P5 // Tomas Czepielik /\/ deployable landscapes /\/

~/ DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/ CON LA TECNOLOGÍA DE ESTRUCTURAS DESPLEGABLES SE PROPONE CREAR INFRAESTRUCTURA FLOTANTE PARA ACOGER A COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS INDEPENDIENTES.

PROYECTOS 5

PRIMAVERA 2020 /: TOMASZ CZEPIELIK \\ _UD SOTO //

ÍNDICE: PROCESO

ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS............................................. 5

MIGRACIÓN CLIMÁTICA - FENÓMENOS MIGRATORIOS EN CÁDIZ.............................. // 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS.................................

// CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO......................................

// RECONSTRUCCIÓN Y ANALISIS DE ACCIDENTES DE ROTA...........................

9 10 12 16

MODELOS DE INTEGRACIÓN - ESTRATEGIAS DE GESTION DE LA PLURALIDAD.................. 19 // 6 MODELOS PRINCIPALES..................................................... 20

// MODELOS MATEMÁTICOS Y SIMULACIÓN DE CONTAGIO EN CÁDIZ..................... 23

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS DESPLEGABLES........................................... // ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN.................................................. // MÉTODO.................................................................... // RESULTADO.................................................................

// PROTOTIPO FÍSICO..........................................................

29 31 33 36 42

PROPUESTA

* BOYAS SALVAVIDAS *.............................................................. 48 * ALDEAS AUTÓNOMAS FLOTANTES *.................................................... 53

/\/ PROCESO /\/ ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS /\/

ESQUEJES

CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS MAPEADO COLABORATIVO DEL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO QUE VA CRECIENDO A LO LARGO DE TODO EL CURSO. AL SER UN PROCESO NO LINEAL Y CENTRADO EN ESTABLECER CONEXIONES CONCEPTUALES SE PRESENTA DE FORMA ORGÁNICA PERO PARA FACILITAR LA LECTURA SE PUEDE SEGUIR LAS LÍNEAS DE PUNTOS QUE MARCA LA CRONOLOGÍA. A CONTINUACIÓN SE PRESENTA UN FRAGMENTO DEL CONTENIDO DE MI PROYECTO. PARA VISITAR EL MAPA INTERACTIVO BUSQUE ENLACE EL LA DESCRIPCIÓN.

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

-5-

1.

Año tras año, miles de personas abandonan sus casas a causa de la subida del nivel del mar y los desastres naturales y su número podría alcanzar unos 320 millones en solo 30 años. ¿Vamos a seguir viendo cómo las políticas migratorias fallidas se desenlazan trágicamente en las costas de Cádiz? Los siguientes mapas cartografían los lugares de accidentes mortales en el Mediterráneo a lo largo del año pasado y se reconstruye uno de los accidentes más trágicos ocurridos en esa ruta migratoria. Se reproduce el recorrido exacto de la embarcación a lo largo de casi dos días, su distancia a los barcos y las boyas situadas a lo largo de la costa y la visibilidad de esas desde la patera.

3.

La investigación llevada a cabo me lleva a clasificar esas estructuras, definir las variables y crear un catálogo de 20 000 estructuras distintas y óptimas estructural y medioambientalmente a través de algoritmos de cálculo evolutivo. La descripción de todo el procesa se encuentra en el panel 2.

2.

5.

islas flotantes con una infraestructura desplegable para acoger comunidades independientes formadas por unos 150 migrantes climáticos.

4.

La propuesta responde en primer lugar a esa urgente necesidad de poner fin la crisis humanitaria que supone la migración forzada. Se protege, mediante un sistema de boyas-salvavidas de rescate automático, a las personas sin derechos ni bienes que se encuentren en el mar. El proyecto se basará en la tecnología de estructuras desplegables, ampliamente utilizadas por los pueblos nómadas y empleadas para todo tipo de usos emergentes. El prototipo físico construido aporta a este campo la posibilidad del despliegue automático sensorizado ejecutado por motores y programado previamente en arduino.

La investigación se lleva a cabo en paralelo con reflexiones sobre qué ocurre con los inmigrantes después del rescate por la boya-refugio. Se analizan seis modelos políticos de estrategias de integración de los inmigrantes en el espectro entre asimilación y multiculturalismo. (A modo de ejemplo, un modelo es el del trabajador invitado, donde los recursos no se invierten en asimilación sino en un entorno laboral digno, creando una sociedad paralela). A base de clasificaciones de diversos autores, parametrizo estos modelos con distintos indicadores relacionados con la gestión del pluralismo cultural y obteniendo así modelos matemáticos y con ellos se procede a simular ese contagio cultural de cada modelo en el entorno urbano de Cádiz.

PROCESO

ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS

MIGRACIÓN CLIMÁTICA - FENÓMENOS MIGRATORIOS EN CÁDIZ

// 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS // CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO // RECONSTRUCCIÓN Y ANALISIS DE ACCIDENTES DE ROTA.

MODELOS DE INTEGRACIÓN - ESTRATEGIAS DE GESTION DE LA PLURALIDAD // 6 MODELOS PRINCIPALES

// MODELOS MATEMÁTICOS Y SIMULACIÓN DE CONTAGIO EN CÁDIZ

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS DESPLEGABLES // ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN // MÉTODO // RESULTADO

// PROTOTIPO FÍSICO

PROPUESTA

// BOYAS SALVAVIDAS // ALDEAS AUTÓNOMAS FLOTANTES

/\/ PROCESO /\/ MIGRACIÓN CLIMÁTICA /\/ 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS /\/

MAPA DINÁMICO 01

2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS

ESCALA GLOBAL DE LA MIGRACIÓN FORZOSA CAUSADA POR EL CAMBIO CLIMÁTICO. PAISES MÁS AFECTADOS. AUMENTO DE LA POBLACIÓN DE CADIZ EN CASO DE POLÍTICAS DE REPARTO IGUALITARIO DE LOS MIGRANTES. SIMULACIÓN ENTRE 2020 Y 2050 A BASE DE LAS PREDICCIONES DE LA ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL PARA LAS MIGRACIONES.

-10-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

/\/ PROCESO /\/ MIGRACIÓN CLIMÁTICA /\/ CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO /\/

MAPA DINÁMICO 02

MUERTES EN EL MEDITERRÁNEO, CRISIS MIGRATORIA ACTUAL A LO LARGO DEL VÍDEO SE UBICAN EN EL MAPA TODOS LOS ACCIDENTES MORTALES A LO LARGO DEL AÑO PASADO, CON SU FECHA, NÚMERO DE VÍCTIMAS Y CAUSA DE MUERTE. LA TRÁMA DINÁMICA QUE REPRESENTA EL MAR CAMBIA SU COLOR CON LOS ACCIDENTES PUEDIENDO ASÍ RECONOCER LOS LUGARES CON MÁS ACCIDENTES. PARA ACCEDER A LOS VÍDEOS BUSQUE ENLACE EL LA DESCRIPCIÓN. -12-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

/\/ PROCESO /\/ MIGRACIÓN CLIMÁTICA /\/ CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO /\/

BASE DE DATOS USADA PARA CREAR LA SIMULACIÓN, COMBINADA CON UN EXCEL CON LAS COORDENADAS DE ACCIDENTES

List of 36 570 documented deaths of refugees and migrants due to the restrictive policies of "Fortress Europe" Documentation by UNITED as of 1 April 2019

Death by Policy - Time for Change!

Campaign information: Facebook - UNITED Against Refugee Deaths, UnitedAgainstRefugeeDeaths.eu, listofdeaths@unitedagainstracism.org, Twitter: @UNITED__Network #AgainstRefugeeDeaths UNITED for Intercultural Action, European network against nationalism, racism, fascism and in support of migrants and refugees Amsterdam secretariat: Postbus 413, NL-1000 AK Amsterdam, Netherlands, tel +31-6-48808808, listofdeaths@unitedagainstracism.org, www.unitedagainstracism.org

found dead

number

The UNITED List of Deaths can be freely re-used, translated and re-distributed, provided UNITED is informed in advance and source (UnitedAgainstRefugeeDeaths.eu) is mentioned. Researchers can obtain this list with more data in xls format from UNITED.

name, gender, age

region of origin

cause of death

source

28/10/15

34 N.N.

unknown

missing after wooden boat sank near Lesbos (GR); 242 rescued

IOM/Reu./UNHCR

28/10/15

1

N.N. (baby)

unknown

missing after boat capsized near Samos (GR), 52 rescued

IOM/UNHCR

28/10/15

3

N.N.

Syria, Afghanistan

died when boat capsized near Samos (GR), 52 rescued

IOM/UNHCR

28/10/15

2

N.N.

unknown

missing after boat sank near Samos (GR), 47 rescued

IOM/UNHCR

28/10/15

1

N.N. (girl, 5)

Syria

died in hospital, possibly due to hypothermia, after arriving in Samos (GR)

IOM/UNHCR

28/10/15

8

N.N. (5 children; 1 woman )

unknown

died when wooden boat sank near Lesbos (GR); 242 rescued

IOM/Reu./UNHCR

28/10/15

4

N.N. (4 children)

unknown

died when boat capsized near Agathonisi (GR); 372 survivors

IOM/UNHCR

28/10/15

1

N.N. (child)

unknown

died in hospital, possibly due to hypothermia, after arriving in Lesbos (GR)

IOM/UNHCR

27/10/15

1

N.N.

Syria

hit by car on highway near Calais (FR) while trying to reach Great Britain; 3 injured

FranceSoir

26/10/15

1

N.N.

unknown

reportedly died from injuries sustained aboard vessel near Agathonisi (GR)

WatchTheMed

25/10/15

10 N.N.

Afghanistan

died after boat sank near Lesbos (GR)

AFP/KI/Watch TheMed

25/10/15

3

unknown

died after boat sank near Lesbos (GR)

AFP/KI/WatchTheMed

24/10/15

70 N.N.

N.N. (2 children; 1 woman)

Sub-Saharan Africa

40 bodies found dead, washed ashore in Zliten, Tripoli and Khoms (LB); 30 missing

Imkander/SBS

24/10/15

1

Afghanistan

missing after falling into the sea while travelling to Greece

AFP/KI

N.N. (boy, 2)

-14-22/10/15/:1 P5 - Hassan TOMASZ UD SOTO // inDEPLOYABLE Ahmed (boy, 15) CZEPIELIK\\ Somalia murdered racist assault at school inLANDSCAPES Trollhattan (SE); another:/\/: student from Syria injured

Mail Online

16/10/15

1

N.N. (17, boy)

Afghanistan

hit by freight train near the Channel Tunnel in Calais (FR) while trying to reach Great Britain

Parisien/Lacote/MNS

15/10/15

1

Mohamed Januzi (boy, 4)

Bosnia

murdered after being kidnapped from migrant registration centre in Berlin (DE)

AFP/LocalDE/DailyMail/Bild

28/10/15

2

N.N.

28/10/15

1

N.N. (girl, 5)

28/10/15

8

N.N. (5 children; 1 woman )

28/10/15

4

N.N. (4 children)

28/10/15

1

N.N. (child)

27/10/15

1

N.N.

26/10/15

1

N.N.

25/10/15

10 N.N.

25/10/15

3

24/10/15

70 N.N.

24/10/15

1

N.N. (boy, 2)

22/10/15

1

Ahmed Hassan (boy, 15)

16/10/15

1

N.N. (17, boy)

15/10/15

1

Mohamed Januzi (boy, 4)

15/10/15

1

N.N. (man)

15/10/15

1

N.N. (man)

15/10/15

1

N.N. (woman)

14/10/15

1

Mohammed Akram (man, 22)

14/10/15

1

N.N. (woman, ±30)

10/10/15

1

N.N. (boy, 16)

09/10/15

1

Giorgio (man)

09/10/15

1

Olivier (man)

09/10/15

1

N.N. (boy, 1)

in Oct 15

2

N.N. (1 baby)

in Oct 15

1

N.N.

in Oct 15

13 N.N. (2 children)

in Oct 15

1

in Oct 15

60 N.N.

in Oct 15

1

N.N. (man, ±20)

in Oct 15

1

N.N. (child)

30/09/15

1

N.N. (man, ±20)

29/09/15

1

N.N. (man, 20)

27/09/15

17 N.N. (5 children)

24/09/15

1

20/09/15

24 N.N.

N.N. (2 children; 1 woman)

Shadi Omar Khataf (man)

N.N. (boy)

unknown

missing after boat sank near Samos (GR), 47 rescued

IOM/UNHCR

Syria

died in hospital, possibly due to hypothermia, after arriving in Samos (GR)

IOM/UNHCR

unknown

died when wooden boat sank near Lesbos (GR); 242 rescued

IOM/Reu./UNHCR

unknown

died when boat capsized near Agathonisi (GR); 372 survivors

IOM/UNHCR

unknown

died in hospital, possibly due to hypothermia, after arriving in Lesbos (GR)

IOM/UNHCR

Syria

hit by car on highway near Calais (FR) while trying to reach Great Britain; 3 injured

FranceSoir

unknown

reportedly died from injuries sustained aboard vessel near Agathonisi (GR)

WatchTheMed

Afghanistan

died after boat sank near Lesbos (GR)

AFP/KI/Watch TheMed

unknown

died after boat sank near Lesbos (GR)

AFP/KI/WatchTheMed

Sub-Saharan Africa

40 bodies found dead, washed ashore in Zliten, Tripoli and Khoms (LB); 30 missing

Imkander/SBS

Afghanistan

missing after falling into the sea while travelling to Greece

AFP/KI

Somalia

murdered in racist assault at school in Trollhattan (SE); another student from Syria injured

Mail Online

Afghanistan

hit by freight train near the Channel Tunnel in Calais (FR) while trying to reach Great Britain

Parisien/Lacote/MNS

Bosnia

murdered after being kidnapped from migrant registration centre in Berlin (DE)

AFP/LocalDE/DailyMail/Bild

Afghanistan

shot dead by border police in Sredets (BG) near Turkish-Bulgarian border

Reu./Novinite/VOA/MNS

Syria

hit by car on A16 highway near the Channel Tunnel in Calais (FR) while trying to reach Great Britain

AFP/Ya.N/MNS

Iraq

died on way from Turkey to Lesbos (GR); forced on boat after having heart attack

PRI

Afghanistan

stowaway, hit by van and then car on M20 highway in Kent (GB)

Mail Online/KM

Syria

hit by car on A16 highway in Calais (FR) while trying to reach Great Britain

VoixDuNord/Passeurs d’hospitalités

Afghanistan

murdered by Taliban after he and brother were sent back to Afghanistan from Denmark

Vivre

Guinea

died when raft capsized near the Spanish enclave of Ceuta (ES) due to brutal navy intervention

CadSER/GADEM

Cameroon

died when raft capsized near the Spanish enclave of Ceuta (ES) due to brutal navy intervention

CadSER/GADEM

Syria

died on sinking boat near Lesbos (GR)

AFP/AlArabia

unknown

missing after boat from Tasburun Bay (TR) capsized near Didim (TR); 93 rescued

Imkander

Syria

drowned when boat from Cesme (TR) to Chios (GR) sank at Kara Mahmut Cape; 43 rescued

Imkander

unknown

3 drowned when boat from Turkey to Greece hit rocks; 10 missing, 45 rescued

Imkander

Syria

washed up on shore of Farsund (NO) months after attempting to swim from France to Great Britain

IBTimes/MNS

unknown

died when boat sank in the Aegean Sea between Turkey and Lesbos (GR)

PRIME

Eritrea

hit by truck near the Channel Tunnel trying to get from France to Great Britain

MNS

unknown

died on way from Turkey to Lesbos (GR)

VK

Eritrea

found dead after being hit by shuttle train near the Channel Tunnel in Coquelles, Calais (FR)

20 Mf/AFP/Passeurs d’hospitalités/Mirror/Guardian

Iraq

stowaway, crushed under pallets in back of truck heading for Great Britain near Port of Calais (FR)

Francetvinfo/France3/Passeurs d’hospitalités/AFP

Syria

drowned when boat sank near Bodrum (TR) on way to Kos (GR); 20 rescued

HurriyetDN/DHA/Independent/BBC/Reu./SP

Eritrea or Sudan

hit by freight train near the Channel Tunnel in Calais (FR) while trying to reach Great Britain

VICE/Ouest-France/NordLittoral/Passeurs d’hospit

unknown

missing after boat sank off Lesbos (GR); 12 survivors

AFP

/\/ PROCESO /\/ MIGRACIÓN CLIMÁTICA /\/ RECONSTRUCCIÓN Y ANÁLISIS DEL ACCIDENTE DE ROTA /\/

MAPA DINÁMICO 03

RECONSTRUCCIÓN DEL ACCIDENTE DE ROTA

RECONSTRUCCIÓN EXACTA DE LA TRAGEDIA DE ROTA DE 2003, UNA DE LAS MÁS IMPORTANTES DE ESE MOMENTO. FUE POR LA NOCHE EL 25 DE OCTUBRE DE 2003 CUANDO UN BARCO AVISÓ DE UNA EMBARCACIÓN NEUMÁTICA CERCA DE LA BAHÍA DE CÁDIZ. “HUBO UN INTENTO DE LOCALIZACIÓN, PERO LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS Y LA CAÍDA DE LA NOCHE, LO HICIERON IMPOSIBLE. LA EMBARCACIÓN, CON UNOS 50 TRIPULANTES, FUE ENCONTRADA VACÍA EN UNA PLAYA DE ROTA. A LO LARGO DE ESTOS DÍAS SE HAN ENCONTRADO UN TOTAL DE 35 CADÁVERES DE INMIGRANTES EN EL MAR Y CINCO SUPERVIVIENTES.” EL MAPA RECONSTRUYE LOS ACONTECIMIENTOS DE AQUELLA NOCHE.

-16-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

PROCESO

ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS

MIGRACIÓN CLIMÁTICA - FENÓMENOS MIGRATORIOS EN CÁDIZ // 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS

// CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO

// RECONSTRUCCIÓN Y ANALISIS DE ACCIDENTES DE ROTA.

MODELOS DE INTEGRACIÓN - ESTRATEGIAS DE GESTION DE

// LOS 6 MODELOS PRINCIPALES

// MODELOS MATEMÁTICOS Y SIMULACIÓN DE CONTAGIO EN CÁDIZ

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS DESPLEGABLES // ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN // MÉTODO // RESULTADO

// PROTOTIPO FÍSICO

PROPUESTA

// BOYAS SALVAVIDAS // ALDEAS AUTÓNOMAS FLOTANTES

LA PLURALIDAD

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ LOS 6 MODELOS PRINCIPALES /\/

ESTRATEGIAS POLÍTICAS Y URBANAS DE GESTIÓN DE LA DIVERSIDAD CULTURAL Y MODELOS DE INTEGRACIÓN

DESCRIPCIÓN BREVE DE CADA UNO DE LOS SEIS MODELOS QUE POSTERIORMENTE PROCEDEN A SIMULARSE EN CÁDIZ

-20-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ LOS 6 MODELOS PRINCIPALES /\/

FUENTES

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

-21-

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ SIMULACIÓN /\/

SIMULACIÓN DE CONTAGIO CULTURAL EN ENTORNO URBANO DE CÁDIZ ENLACE DEL VÍDEO EN LA DESCRIPCIÓN

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

-23-

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ SIMULACIÓN /\/

ESTRUCTURA Y DESCRIPCIÓN DE LOS ALGORITMOS DE LA SIMULACIÓN TANTO LOS SUJETOS INMIGRANTES COMO AUTÓCTONOS SE REPRESENTAN MEDIANTE UNOS INDICADORES QUE DESCRIBEN EL ESTADO DE LA INTEGRACIÓN EN CADA MOMENTO. LOS VALORES DE ESTOS INDICADORES SE SITUAN A LA DERECHA DURANTE LA SIMULACIÓN Y SE REFLEJAN EN EL COLOR DE LOS INDIVIDUOS.

-24-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ SIMULACIÓN /\/

EL CRISOL (MELTING POT) ESTADOUNIDENSE

-26-

LA ASIMILACIÓN REPUBLICANA FRANCESA

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

EL MULTICULTURALISMO GLO-CONFORMITY”

BRITÁNICO,

“AN-

/\/ PROCESO /\/ MODELOS DE INTEGRACIÓN /\/ SIMULACIÓN /\/

ALEMANIA Y GÄSTARBEITER - TRABAJADOR INVITADO, SOCIEDAD PARALELA

EL MOSAICO CANADIENSE Y EL HOLANDÉS DE LOS PILIERS

PLURALISMO

MESTIZAJE CONSTITUCIONAL DEMOCRÁTICO

ESTADO PREVIO Y FINAL DE LA SIMULACIÓN DE CADA MODELO

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

-27-

PROCESO

ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS

MIGRACIÓN CLIMÁTICA - FENÓMENOS MIGRATORIOS EN CÁDIZ // 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS

// CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO

// RECONSTRUCCIÓN Y ANALISIS DE ACCIDENTES DE ROTA.

MODELOS DE INTEGRACIÓN - ESTRATEGIAS DE GESTION DE LA PLURALIDAD // 6 MODELOS PRINCIPALES

// MODELOS MATEMÁTICOS Y SIMULACIÓN DE CONTAGIO EN CÁDIZ

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS

// ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN // MÉTODO // RESULTADO

/ PROTOTIPO FÍSICO

PROPUESTA

// BOYAS SALVAVIDAS // ALDEAS AUTÓNOMAS FLOTANTES

DESPLEGABLES

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN /\/

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS DESPLEGABLES LA INFRAESTRUCTURA DE SOPORTE DE LA COMUNIDAD DE MIGRANTES CLIMÁTICOS SE CONSTRUYE EN EL AGUA MEDIANTE LA TECNOLOGÍA DE ESTRUCTURAS DESPLEGABLES - UN MÉTODO DESARROLLADO A PARTIR DEL CONOCIMIENTO TRADICIONAL DE LAS TRIBUS NÓMADAS, DESDE ANCESTROS DE LOS MONGOLES Y SUS YURTAS, HASTA LOS NUEVOS DESARROLLOS COMPUTACIONALES EN LAS ÚLTIMAS DÉCADAS. ESTE MÉTODO TAN VINCULADO A NOMADISMO, RESPONDE A MUCHAS NECESIDADES CAMBIANTES DE HOY, SOBRE TODO A LOS DESPLAZAMIENTOS DE GRANDES POBLACIONES EN CONDICIONES PRECARIAS. EL ENTENDER Y APLICAR ESA TECNOLOGÍA ES EL MOTIVO DE LA SIGUIENTE INVESTIGACIÓN.

PRINCIPAL LIBRO DE REFERENCIA USADO A LO LARGO DEL CURSO JUSTO A TRES TRABAJOS FIN DE GRADO SOBRE ESTRUCTURAS DESPLEGABLES -30-

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

C

C

X

TIPO 1

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN /\/

X

CLASIFICACIÓN DE LAS ESTRUCTUAS DESPLEGABLES SIMPLES POR SU ÁNGULO NORMAL Y SUP. DE DESARROLLO

A'

H'

H

A

A

C'

ARTICULACION EN LA BARRA

A

RECORRINO DE LOS NODOS EXTERIORES

Y

LINEA (SUPERFICIE) DE DESARROLLO

LINEAS NORMALES PARALELAS

LINEAS NORMALES PARALELAS

A

TIPO 2 CTE.

2º LINEA (SUPERFICIE) DE DESARROLLO

SE ANALIZA LA GEOMETRÍA DEL MOVIMIENTO DE LAS BARRAS ARTICULADAS EN SUS EXTREMOS Y EN UN NUDO INTERIOR. VARIACIONES BÁSICAS SELECCIONADAS SURGEN DE MODIFICAR LA COLOCACIÓN DEL NUDO INTERIOR Y EL QUIEBRO DE LA BARRA. ESTOS 4 GRUPOS NO SON TODAS LAS VARIACIONES POSIBLES PARA QUE UNA ESTRUCTURA ARTICULADA SE PUEDA DESPLEGAR, SIN EMPARGO SON LOS TIPOS MÁS BÁSICOS. PUEDEN COMBINARSE (EN DOS O TRES DIRECCIONES) FORMANDO ESTRUCTURAS ESPACIALES AUNQUE EXISTEN RESTRICCIONES PARA QUE ESAS TAMBIÉN PUEDAN SER DESPLEGABLES. POR EJEMPLO, DOS ESTRUCTURAS ORTOGONALES DE TIPO 1 SE DESARROLLAN EN UN PLANO, MIENTRAS QUE AL USAR EL TIPO 1 EN UNA DIRECCIÓN Y EL TIPO 2 EN OTRA, LA SUPENFICIE DE DESARROLLO ES UN CILINDRO.

A

A PARTIR DEL TIPO DE SUPERFICIE DE DESARROLLO Y EN NUMERO DE DIRECCIONES, PLANOS DE DESPLIEGUE (3 EN ESTRUCTURAS TRIANGULARES EN PLANTA Y 4 EN ESTRUCTURAS DE MÓDULO CUADRADO) SE DIFERENCIAN PARA EL ANALISIS POSTERIOR 6 FAMILIAS DE ESTRUCTURAS: A

1º LINEA (SUPERFICIE) DE DESARROLLO

A

TIPO 3 TIPO DE SUPERFICIE DE DESARROLLO Y EL ANGULO NORMAL

R1

A

B

R2

NUMERO DE DESARROLLO

PLANOS

DE

EL ALGORITMO DE CADA FAMILIA DEJA GRADOS DE LIBERTAD PARA PODER GENERAR MULTIPLES Y DIVERSOS INDIVIDUOS:

B A

1º LINEA (SUPERFICIE) DE DESARROLLO

TIPO 4

CT

A

E.

B

A

A

2º LINEA (SUPERFICIE) DE DESARROLLO

VARIABLES GEOMÉTRICAS EN LA SIMULACIÓN 1. Nº DE BARRAS A LO LARGO DEL PRIMER PLANO DE DESARROLLO 2. Nº DE BARRAS A LO LARGO DEL SEGUNDO PLANO DE DESARROLLO 3. DERIVADA DE LA CURVATURA DE LA SUPERFICIE DE DESARROLLO (DEPENDIENTE DEL ÁNGULO NORMAL) 4.

TIPO DE SOPORTE - FILTRO: SOPORTE PERIMETRAL/SOPORTE EN LOS VÉRTICES/SOPORTE EN EL CENTRO 5. DISTANCIA ENTRE LAS SUPERFICIES DE DESARROLLO (ALTURA DE CADA ‘PLANTA’ DE LA ESTRUCTURA) 6. NÚMERO DE NIVELES DE LAS BARRAS 7. FILTRO DE FAMILIA 8. MATERIAL: MADREA, ALUMINIO O ACERO

/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

-31-

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ MÉTODO DE INVESTIGACIÓN /\/

Tab 1 METODOLOGÍA ANÁLISIS ESTRUCTURAL Y CÁLCULO EVOLUTIVO MULTIOBJETIVO

Wallacei Settings

7

2

3

5

6

4

1 Primary Buttons BOTONES Start, Stop and BÁSICOS DE Reset your CONTROL simulation DE fromLA SIMULACIÓN here 26

Control Panel AJUSTES DE Calibrate the ENTRECRUZAsimulation settings MIENTO and monitorDE its INDIVIDUOS progress

SD ChartsDE GRAFICOS DESVIACIONES Monitor the SD PARA for CADA charts each OBfitness JETIVO‘live’ (CADA objective during LÍNEA ES UNA the simulation run GENERACIÓN)

ESPACIOSpace DE Objective VISUALIZACIÓN Monitor the Objective DURANTE LA SISpace for each MULACIÓN: CADA generation ‘live’ during OBJETIVO ES UNA the simulation run DIMENSIÓN DEL ESPACIO

VISUALIZACIÓN DE OS Population TODOS LOS INDIVIDUOS . CADA Draw the Objective PUNTO DEFINE SUS Space for the POR entireSU COORDENADAS RESULTADO HAY population(SI (after MAS simulation DE TRES OBJEis TIVOS SE UTILIZA EL complete) COLOR ETC.)

OS Generation VISUALIZACIÓN DE LA GENERADraw the Objective CIÓNforPOTENSpace the last CIALMENTE MÁS generation (after OPTIMIZADA simulation is complete)

GRÁFICO: PCPVERTIESCALAS CALES CORRESMonitor the parallel PONDENplot A for LOS coordinate First OBJETIVOS (3), and Latest Generations LAS LÍNEAS A ‘live’ during the LASsimulation GENERACIOrun NES

27

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ MÉTODO DE INVESTIGACIÓN /\/ A MODO DE BREVE EXPLICACIÓN PODEMOS DECIR QUE UNA SIMULACIÓN EVOLUTIVA, SIMILAR A MACHINE LEARNING, APLICADO AL CAMPO DE PROYECTO ARQUITECTÓNICO CONSISTE EN OPTIMIZAR EL LAS VARIANTES DEL DISEÑO SEGÚN UNOS OBJETIVOS (NUMÉRICOS) QUE SE PERSIGUEN MEDIANTE UN PROCESO AUTOMÁTIZADO, DONDE SE ENTRECRUZA Y ORGANIZA EN GENERACIONES GRANDES CANTIDADES DE CONJUNTOS DE VARIABLES (GENOMAS), DE MANERA QUE CADA GENERACIÓN APRENDE DE LA ANTERIOR Y SURGE DE SU ÉLITE. EL PROCESO SE DESCRIBE EN TÉRMINOS GENÉTICOS POR SU SIMILITUD A LA TEORÍA DE SELECCIÓN NATURAL: LAS SOLUCIONES DE DISEÑO PARTICULARES, CON DISTINTAS VARIABLES (GENES) SE LLAMAN INDIVIDUOS Y SE COMPARAN ENTRE SI PARA DAR LUGAR A SIGUIENTES GENERACIONES. A CONTINUACIÓN Selection VOY A CENTRARME EN SU APLICACIÓN EN EL PROYECTO, PERO PARA UNA MAYOR COMPRENSIÓN DE Wallacei LAS TEORÍA DETRÁS DEL PROCESO PUEDE VISITAR LA PÁGINA WALLACEI.COM.

Tab 3

7 6 5 9 4

3

8

2

1 Primary Buttons BOTONES DE CONTROL Add solutions DE to LOS FENOTIExport list, clear POS UNA VEZ export list and Export ACABADA to LA phenotypes SIMULACIÓN the GH canvas 38

Generations Pareto Front Clustering PCP Analysis DISTINTAS OPCIONES DE ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE LOS RESULTADOS PROCEDENSelectTES specific Select Pareto Front Run K-means Clustering Run the 4 PARA analysis DE LA SIMULACIÓN EVOLUTIVA (POR GENERACIONES, MÁS OPTIMIZADOS generations to solutions from the last generation in methods available in UN OBJETIVO ESPECÍFICOonYanyMUCHAS OTRAS) add to ‘Export List’ generation to add to the population and add the ‘Wallacei Analytics’ ‘Export List’ clustered solutions to PCP component ‘Export List’

LISTA DE LOS Selection Panel RESULTADOS (POR CLUSTERS, Displays the solutions GENERACIONES associated with the E INDIVIDUOS) analysis method DEPENDIENDO conductedDEL MÉTODO DE ANÁLISIS

Export DE List LISTA FENOTIPOS The phenotypesY of GENOMAS the solutionsA in EXPORTAR A this list will be GRASSHOPPER exported to the GH canvas

Clustering Visualise the VISUALIZACIÓN the DEresult LA of AGRUPAclustering CIÓN DE LOS algorithm

PCP GRÁFICO PARECIDO AL ANTERIOR, PERO

Visualise theAparallel REFERIDO TODA LA POBLACIÓN, coordinate plot forCON all POSIBILIDAD DE VIthe solutions in the SUALIZAR VALORES DE population CADA SOLUCIÓN POR SEPARADO 39

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ MÉTODO DE INVESTIGACIÓN /\/

MATERIAL ALGORITMOS DE ELECCIÓN DEL MATERIAL Y EL CÁCLULO DE LA HUELLA DE CARBONO DE SU PRODUCCIÓN POR UNIDAD DE MASA, SU PRECIO, DENSIDAD, ETC.

COMPONENTE WALLAC PARA EL CÁLCULO EVOL TIVO MULTIOBJETI OBJETIVOS

VARIABLE FILTRO (7) FILTRO ELECCIÓN CUAL DE LAS 6 FAMILIAS SERÁ EVALUADA

ANÁLISIS ESTRUCTURAL PREVIO ANÁLISIS ESTRUCTURAL CON HERRAMIENTA KARAMBA 3D, A PARTIR DE LA GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA Y OTRAS VARIABLES SE OBTIENE EL DESPLAZAMIENTO Y LA MASA DE LA ESTRUCTURA

VARIABLES GEOMÉTRICAS

ALGORITMO DE MODELADO DE LA ESTRUCTURA EN SU PROYECCIÓN A LA 1º SUPERFICIE DE DESARROLLO

6 FAMILIAS DE ESTRUCTURAS DESPLEGABLES, CADA UNA CON SUS PROPIOS ALGORITMOS GENERATIVOS EN CLUSTERS (EJEMPLO A LA DERECHA)

ALGORITMO DE ‘EXTRUSIÓN’ DE LA ESTRUCTURA HASTA LA 2º (Y SIGUIENTES) SUPERFICIE DE DESARROLLO

OBJETIVO 3: DESPL. MAX. VALORES DE DEFORMACIÓN DE LA ESTRUCTURA.

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/: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

(LOS TRES OBJETIVOS ELEGIDOS PRETENDER NO SER LINEALMENTE DEPENDIENTES, O MAS BIEN SE ACERCAN A SER INVERSAMENTE PROPORCIONALES PARA BUSCAR UN EQUILIBRIO, POR EJEMPLO, ENTRE LA MASA Y LA FLECHA.)

OBJETIVO

VALOR CALCULADO A PART TRANSPORTE DE CADA MAT NUDOS (ESTOS ÚLTIMOS S

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ MÉTODO DE INVESTIGACIÓN /\/

ALGORITMO PRINCIPAL

CÁLCULOS POSTEVOLUTIVOS EXTRACCIÓN DE DATOS DE LOS GENOMAS ÓPTIMOS Y CÁLCULO DE LOS OUTPUTS

OUTPUTS

EXPLICACIÓN DE COMPONENTES PRINCIPALES DEL ALGORITMO, CADA UNO CON BREVE DESCRIPCIÓN

CEI LUIVO

ANÁLISIS PORMENORIZADO Y VISUALIZACIÓN DIAGRAMAS DE MOMENTOS, CORTANTES Y AXILES (EN LAS FICHAS SÓLO DIAGRAMAS DE MOMENTOS), UTILIZACIÓN, DEFORMACIONES, REACCIONES.

ENSAMBLAJE DE COMPONENTES DEL CALCULO ESTRUCTURAL

1: EMISIÓN CO2

TIR DE LAS EMISIONES DE PRODUCCIÓN Y TERIAL Y LA MASA DE LAS BARRAS Y LOS SIEMPRE DE ACERO)

OBJETIVO 2: PRECIO/M3 VALOR QUE RELACIONA EL ESPACIO QUE GENERA LA ESTRUCTURA, LA MASA DE LA ESTRUCTURA Y EL VALOR DE CADA MATERIAL POR UNIDAD DE MASA

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/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN /\/

ANÁLISIS Y REPRESENTACIÓN CADA UNA DE LAS 20 000 ESTRUCTURAS DEL CATÁLOGO TIENE SU FICHA, GENERADA AUTOMATICAMENTE, CUYAS PARTES SE EXPLICAN A LA DERECHA. PARA FACILITAR LA COMPARACIÓN SE DIBUJAN DIAGRAMAS DE MOMENTOS DE CADA BARRA Y UN GRÁFICO QUE SE DIBUJA A PARTIR DE 5 PROPIEDADES DEL INDIVIDUO. CUANTO MÁS PEQUEÑO EL ÁREA DE LA FIGURA, MÁS ÓPTIMO ES EL GENOMA DE CARA A OBJETIVOS QUE SE PERSIGUEN Y EL COLOR DE LA TRÁMA SERÁ MÁS VERDE.

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NOMBRE DE LA FAMILIA Nº DE GENERACIÓN Y Nº DEL INDIVIDUO DENTRO DE LA GENERACIÓN

DESPLAZAMIENTO (ESCALA LOGARÍTMICA) HUELLA DE CARBONO (A PARTIR DE LA MASA)

EL COLOR DE LA FIGURA DEPENDE DE SU ÁREA E INDICA LA EFICIENCIA DEL GENOMA (PARA ESTOS INDICADORES)

MATERIAL ELEGIDO

MASA TOTAL DE LAS BARRAS Y NUDOS VALOR DEL MATERIAL (ESCALA LOGARÍTMICA)

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN /\/

F1:

DEPL_PLN-X4

F4: DEPL_CYL-X4(V)

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F2:

DEPL_SPH-X4

F3:

DEPL_CYL-X4(H)

F5:

DEPL_SPH-X3

F6:

DEPL_PLN-X3

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/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN /\/

CATÁLOGO EL CATÁLOGO, LLAMADO EN TÉRMINOS DEL CAMPO DE DISEÑO EVOLUTIVO FITNESS LANDSCAPE, FORMADO POR ÉLITE EVOLUTIVA DESPUÉS DEL ANALISIS DE LAS 20 000 GENOMAS, APROXIMADAMENTE 3500 INDIVIDUOS POR FAMILIA. LOS GENOMAS, QUE SE EXTRAEN Y QUE PASAN A SER ANALIZADOS AL DETALLE Y COMPARADOS, UNOS 1080 (PARTE DERECHA DEL ALGORITMO PRINCIPAL, SE ELIGEN EN ÚLTIMA INSTANCIA POR CONSIDERACIÓN PROPIA. A CONTINUACIÓN SE EXPLICA LA MANERA DE REPRESENTARLAS Y COMPARAR VISUALMENTE SUS PROPIEDADES MEDIANTE DIAGRAMAS. LAS FICHAS DE CADA SOLUCIÓN CON LOS DIAGRAMAS Y EL GRÁFICO SERÁN 1080 FOTOGRAMAS DE UN VIDEO QUE MUESTRA LA GRAN VARIEDAD DE INDIVIDUOS.

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/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN /\/

DEPL_PLN-X4

EJEMPLOS DE SOLUCIONES CON GENOMAS MUY DISTINTOS PARA UN CRUZAMIENTO ZOOFÍLICO -40-

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DEPL_SPH-X4

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN /\/

DEPL_CYL-X4(H)

DEPL_CYL-X4(V)

DEPL_SPH-X3

DEPL_PLN-X3

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/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ PROTOTIPO /\/

SENSOR/CONTROL MANUAL

36 62

ARDUINO UNO 102

25

TORNILLO SINFIN

62

36

62 36

50 90

115

131

48

STEP MOTOR NUDO INFERIOR

5V ALIMENTACIÓN 12V

CÓDIGO ARDUINO

30 164

DRIVER

100

PLACA DE PROTOTIPADO 165

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30

262

PROTOTIPO

/\/ PROCESO /\/ ESTRUCTURAS DESPLEGABLES /\/ PROTOTIPO /\/

UNO DE LOS ARCHIVOS PARA EL CORTE LASER (COTAS EN SEGUNDOS DE CORTE) /: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

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PROTOTIPO FÍSICO CONSTRUIDO MAQUETA PRECOVID PRESENTADA EL ÚLTIMO DÍA DE CLASES. PARTE DE DIBUJOS ELABORADOS Y COMPARTIDOS POR ESTUDIANTES DE TU-BERLÍN. EL APORTE MÁS IMPORTANTE ES LA AUTOMATIZACIÓN DEL PROCESO DE DESPLIEGUE QUE SE EJECURA POR MOTORES PROGRAMADOS EN ARDUINO.

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PROCESO

ESQUEJES - CARTOGRAFÍAS COLABORATIVAS

MIGRACIÓN CLIMÁTICA - FENÓMENOS MIGRATORIOS EN CÁDIZ // 2050 Y LA CRISIS DE REFUGIADOS CLIMÁTICOS

// CRISIS MIGRATORIA EN EL MEDITERRÁNEO

// RECONSTRUCCIÓN Y ANALISIS DE ACCIDENTES DE ROTA.

MODELOS DE INTEGRACIÓN - ESTRATEGIAS DE GESTION DE LA PLURALIDAD // 6 MODELOS PRINCIPALES

// MODELOS MATEMÁTICOS Y SIMULACIÓN DE CONTAGIO EN CÁDIZ

INVESTIGACIÓN: ESTRUCTURAS DESPLEGABLES

// ANÁLISIS Y CLASIFICACIÓN // MÉTODO // RESULTADO

/ PROTOTIPO FÍSICO

PROPUESTA FINAL

* BOYAS SALVAVIDAS * * ALDEAS AUTÓNOMAS REVERSIBLES *

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/\/ PROPUESTAS /\/ BOYAS REFUGIO /\/

BOYAS REFUGIO LA TECNOLOGÍA VERSÁTIL DE ESTRUCTURAS DESPLEGABLES PERMITE PROGRAMAR UN SISTEMA DE BOYAS SALVAVIDAS PARA PROTEGER A TODAS AQUELLAS PERSONAS SIN DERECHOS NI BIENES QUE SE ENCUENTREN EN EL MAR. LAS BOYAS DETECTAN AUTOMÁTICAMENTE A LAS EMBARCACIONES Y SE DESPLIEGAN SOBRE EL AGUA PARA DAR COBIJO TEMPORAL A LOS INMIGRANTES.

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/\/ PROPUESTAS /\/ BOYAS REFUGIO /\/

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DESPLIEGUE DE LA BOYA

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

COMUNIDADES INDEPENDIENTES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS LA CONCLUSIÓN DE LA INVESTIGACIÓN SOBRE LAS POLÍTICAS DE GESTIÓN DE LA DIVERSIDAD CULTURAL ES QUE LOS MODELOS CONOCIDOS NO SON EFICACES O QUE TIENEN UN LÍMITE INSUFICIENTE DE POBLACIÓN INMIGRANTE. DE ALLÍ PROCEDE LA SEGUNDA PARTE DEL PROYECTO: ISLAS FLOTANTES CON UNA INFRAESTRUCTURA DESPLEGABLE PARA ACOGER A COMUNIDADES INDEPENDIENTES FORMADAS POR MIGRANTES CLIMÁTICOS. /: P5 - TOMASZ CZEPIELIK\\ UD SOTO // DEPLOYABLE LANDSCAPES :/\/:

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

ESTAS COMUNIDADES SE COMPONEN DE 150 INDIVIDUOS, UN NÚMERO QUE PERMITE RELACIONES CERCANAS. LOS ESPACIOS COMUNES PERMITEN ORGANIZANR LA COMUNIDAD EN TORNO A PRINCIPIOS ECOTÓPICOS Y LA CONVIVENCIA CON OTRAS ESPECIES DEL LUGAR. -54-

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

VIVIENDA TEXTIL EL HÁBITAT SE CONSTRUYE A PARTIR DE LA CONDICIÓN CORPORAL DEL INMIGRANTE - EL CUERPO ES PROBABLEMENTE SU ÚNICA POSESIÓN, SU ÚNICO DERECHO. EL HÁBITAT-REFUGIO QUE SE CONSTRUYE ES UN REFUGIO EMOCIONAL Y SENSORIAL ADEMÁS DEL FÍSICO.

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

ESTRUCTURA DESPLEGABLE LA ESTRUCTURA ARTICULADA DESPLEGABLE PERMITE TENSAR LOS TEXTILES EN LOS NUDOS. LA DECISIÓN DE COLGAR TODOS LOS ELEMENTOS DE LA VIVIENDA TIENE SU ORIGEN EL LA ADAPTACIÓN AL MEDIO MARINO, ES UNA RESPUESTA AL MOVIMIENTO CONSTANTE PROVOCADO POR LAS OLAS.

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

ISLAS DE

PLÁSTICO

BOTELLAS Y OTROS RESIDUOS DE PLÁSTICOS QUE LLENAN EL MAR SE AGRUPAN Y CIERRAN CON MALLAS, HACIENDO FLOTAR LA ESTRUCTURA CUYOS NUDOS INFERIORES ESTAN UNIDOS A LA MALLA DE LOS FLOTADORES.

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/\/ PROPUESTAS /\/ COMUNIDADES DE MIGRANTES CLIMÁTICOS /\/

LAS ALDEAS REVERSIBLES SE CONSTRUYEN DESDE EL CUERPO INMIGRANTE DESPROTEGIDO - SU ÚNICA POSESIÓN Y ÚNICO DERECHO. EL NUEVO HÁBITAT-REFUGIO ES UN REFUGIO EMOCIONAL Y SENSORIAL ADEMÁS DEL FÍSICO.

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