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LE BOUSINGOT félicite le «Matin Dimanche» (19.11.17) de la précision et de l’intérêt de cette information:

s’interroge sur ce néologisme inventé par la Ville au Bois de la Bâtie:

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s’inquiète, en lisant l’interview de Mgr André Vingt-Trois, archevêque de Paris, dans «Le Figaro» (11.11.17), des risques encourus par les fidèles de nos paroisses dans les quartiers où l’on aime se coucher tôt:

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relève («Tribune» du 26.03.18) dans la série «nouveau français» l’utilisation originale du verbe «fuiter»:

Peut-être faudrait-il préciser que la navigation et le ski nautique y sont aussi proscrits.

Sans doute un toit qui commet des indiscrétions.

Edité par Plurality Presse SA. Paraît le lundi.

Directeur-Rédacteur en chef: Thierry Oppikofer.

Coordination: Nadège Liberek.

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Flashage et impression: Mittelland Zeitungsdruck AG. Distribution: Epsilon SA. Rédaction, Administration, Service de publicité: Plurality Presse SA, 8, rue Jacques-Grosselin, 1227 Carouge.

Tél.: 022 307 02 20 - Fax: 022 307 02 22 – CCP: 17-391772-2 E-mail: annonces@toutimmo.ch - Internet: www.toutimmo.ch. © Plurality Presse SA, 2018

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n «WEALTH REPORT 2018»

Perspectives de marché favorables La reprise économique dope les marchés et la Suisse en profite. Tel est en résumé le jugement porté par «The Wealth Report», l'étude annuelle très attendue de Naef Prestige/Knight Frank, qui vient d'être présentée à la presse.

«A

près une année marquée par l’incertitude liée aux élections américaines, françaises et allemandes, ainsi que par le Brexit, 2017 marque un tournant dans l’économie mondiale. La politique de Donald Trump n’a pas eu d’effet néfaste sur l’économie américaine, le taux de chômage dans la zone euro est en recul et le marché des matières premières se porte bien. Les indicateurs présentent des perspectives favorables de reprise économique». A ce coup de projecteur sur la conjoncture mondiale, on peut ajouter que l’économie suisse, étroitement dépendante de l’étranger, amorce elle aussi une reprise bienvenue pour le marché immobilier. Cette tendance positive ressort de l’étude «The Wealth Report» sur l’état de la richesse dans le monde, présentée pour la septième année consécutive par Naef Prestige/Knight Frank, spécialiste de l’immobilier de luxe en Suisse romande.

Consécration de l’art L’évolution des marchés immobiliers de prestige est étroitement liée à celle des fortunes et c’est tout naturellement qu’avec

la reprise économique, les fortunes mondiales augmentent elles aussi. C’est ainsi que 2017 a connu une progression de 10% des UHNWI. Derrière ce sigle se cachent habituellement les fortunes supérieures à 30 millions de dollars. Le rapport hausse encore la barre et se focalise sur les fortunes de plus de 50 millions. Elles concernent près de 130 000 individus, pour un montant total de 26,4 trillions de dollars. La croissance était de 6,3% en 2016 et elle est estimée à 40% d’ici à 2022. Sans surprise, l’Amérique abrite la plus grande part de ces grosses fortunes, soit près d’un tiers, suivie de l’Asie (15%) qui a délogé l’Europe (10%) de la deuxième place. Sans surprise non plus, la Suisse reste une destination privilégiée des fortunes mondiales, avec 2,9% des UHNWI.

Toujours une valeur refuge L’immobilier de luxe n’est bien entendu pas le seul domaine que choisissent les investisseurs fortunés pour placer leurs capitaux.

Selon le «Wealth Report», l’année 2017 est celle de la consécration de l’art. Après avoir été supplanté par le vin et les voitures de collection pendant de nombreuses années,

il enregistre la plus forte croissance (21%).

Cette performance a bénéficié de la vente du tableau de Leonard de Vinci (Salvador Mundi), adjugé à 450 millions de dollars. Le secteur des voitures de luxe, qui était le plus performant ces dix dernières années, a par contre subi un certain essoufflement.

«Si les actions restent la classe d’actifs la plus privilégiée, cela notamment de par la valorisation des marchés financiers, l’immobilier vient juste après», note Naef Prestige, et il confirme ainsi son rôle de valeur refuge. On notera au passage que dans les investissements immobiliers étrangers, la Suisse est la troisième destination préférée des Russes. En ce qui concerne la variation des prix d’une année à l’autre, la Chine, avec Guangzhou, demeure en tête du classement des 100 sites les plus prestigieux du monde.

En Europe, c’est Amsterdam qui se place au premier rang. Six localités suisses figurent dans le top 100, mais avec des taux de croissance des prix infiniment plus modestes: Gstaad (1,8%), Verbier (1,7%), Genève (0,9%), Lausanne (0,5%) et Zurich (0,3%). « Même l’immobilier de prestige est touché par la «Lex Weber», constate Jacques Emery, directeur des ventes de Naef Prestige/Knight

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quelques succès dans la gamme des propriétés entre 7 et 15 millions. «Cette tendance, observée sur le dernier trimestre 2017, se confirme au début 2018. Mais ce sont surtout les communes où la vente est possible aux étrangers qui tirent leur épingle du jeu».

Et de préciser que les appartements bien situés, avec des prestations supérieures, l’emportent sur les villas traditionnelles. Cellesci sont moins recherchées, malgré la qualité de leur situation». n Etienne Oppliger GROS PLAN

Cologny la plus recherchée

A Genève, les prix de l’immobilier de prestige ont en moyenne subi une baisse, mais le nombre des transactions suit une légère progression.

Frank à Genève. La demande se concentre sur les biens qui sont à revendre, l’offre est donc plus étroite et cela fait monter les prix».

Genève et Lausanne A propos de Genève, précisément, Jacques Emery note que si les prix de l’immobilier de prestige ont en moyenne subi une baisse, le nombre des transactions suit par contre une légère progression. «On devrait bientôt retrouver les chiffres de 2012. La correction

des prix, les cours de change plus favorables, des taux d’intérêt qui demeurent bas et la stabilité économique de la Suisse sont des facteurs positifs». A cela s’ajoutent des facteurs non conjoncturels comme la stabilité politique, la fiscalité ou la qualité de ses écoles, particulièrement recherchées par les familles fortunées. Quant à Michel Maillard, directeur de Naef Immobilier Lausanne, s’il ne peut pas donner de chiffres précis en l’absence de statistiques officielles et en raison des clauses de confidentialité, il relève

Genève a connu une augmentation des transactions de luxe sur des biens au-dessus de 4 millions, relève Jacques Emery. Au total, il y a eu 107 ventes, soit une croissance de 7%. Parmi elles, 5 transactions de 20 millions et plus, dont 3 villas entre 33 et 39 millions et un terrain à 77 millions. Prix moyen de l’ensemble de ces transactions: 8,1 millions. En 2013, seul 71 ventes, dont 8 supérieures à 20 millions, avaient été enregistrées. Les communes les plus recherchées restent Cologny, Collonge-Bellerive, Chêne-Bougeries et Vandœuvres. Le prix moyen au mètre carré, avec vue sur le lac, à Cologny mais aussi à Bellevue, demeure relativement stable: 3000 francs, alors qu’il était de 5000 francs en 2010. Il est redevenu un peu plus raisonnable. «Les acheteurs haut de gamme recherchent essentiellement des objets avec vue ou des appartement en attique», précise Jacques Emery.

Le courage des idées, la force de l’action Le MCG a réussi à bloquer la hausse de l’impôt sur la valeur locative Le MCG agit sur tous les fronts pour défendre les habitants de notre canton et leurs intérêts légitimes.

Un coup de massue !

Au début de l’année 2018, les propriétaires du logement qu’ils habitent (PPE, petite villa, etc.) ont reçu l’annonce, début 2018, que l’impôt dit de la «valeur locative»

allait augmenter de 7,9%. Rapidement, le MCG a déposé au Grand Conseil une motion intitulée «Coup de massue sur la «valeur locative»: un moratoire pour les petits contribuables».

tation injustifiable, qui pénalisait la classe moyenne.

Le MCG défend concrètement les intérêts de toutes les catégories de Genevois et s’oppose aux augmentations injustifiées.

Stoppé net !

Le 25 janvier, ce texte a été approuvé par une majorité et le Conseil d’Etat a renoncé à cette augmen-

Ce n’est pas en assommant les uns ou les autres que l’on obtiendra une situation équilibrée.

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Votez Avec le MCG : des logements pour tous

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n APRÈS LE 29E MIPIM DE CANNES

La «Lake Geneva Region» a toujours le vent en poupe Le MIPIM (Marché international des professionnels de l’immobilier) s’est tenu pour la vingtneuvième fois à Cannes au mois de mars. Comme de coutume, l’Association Lake Geneva Region, regroupant professionnels et officiels de Genève, Vaud et de France voisine, y tenait un stand, fort fréquenté à nouveau cette année. Le point avec Me Yves de Coulon, son président.

- Quel bilan tirez-vous de cette édition 2018 du grand-rendez-vous mondial de l’immobilier?

- Je dirai simplement que le succès ne se dément pas. Nous avions cette année au stand LGR pas moins de 215 participants inscrits, ce qui équivaut probablement - compte tenu des visiteurs non inscrits - à plus de 260 représene M Yves de Coulon, tants de la région président de lémanique présents. l’Association Lake Une nette progresGeneva Region. sion par rapport à 2017, tandis que le Salon lui-même a dépassé les 26 000 professionnels, contre 24 000 l’an dernier.

- Le MIPIM n’est pas forcément le lieu où l’on conclut des contrats. Autrefois très présents, les politiques étaient occupés cette année par des questions électorales; donc pas de contacts privilégiés avec tel ou tel conseiller d’Etat. Mais alors, à quoi sert le MIPIM? - Beaucoup de dossiers avancent lors de cette rencontre où tous les acteurs privés et publics de l’immobilier de notre région sont réunis. Même s’il n’y avait pas cette année de conseiller d’Etat présent, les collectivités publiques vaudoises et genevoises étaient très bien représentées. Mais en réalité, ce qui attire les professionnels chaque année à Cannes sur le stand LGR, c’est le sentiment très particulier de faire ainsi partie d’une communauté de l’immobilier lémanique qui offre des perspective d’échange et d’interaction sans équivalent avec celles et ceux qui

comptent dans notre région. Le MIPIM permet de se connaître et de se reconnaître.

- Quels sont les objectifs de l’Association LGR pour les participants lémaniques?

- Nous visons trois objectifs principaux: en bon français, le networking, le brainstorming et le benchmarking! Le stand est fonctionnel et permet le réseautage, cet échange que j’évoquais. Ensuite, il donne l’occasion de débattre et de s’informer sur des problématiques liées à nos métiers, notamment au travers de la table ronde du mardi, cette année axée sur le numérique au service de l’immobilier. Les directeurs de l’Urbanisme genevois et vaudois y ont pris part et ces échanges entre gens de terrain ont été riches. Le numérique dans l’immobilier, cela va bien au-delà du BIM. Enfin, le MIPIM est une source inestimable de comparaison, d’étude d’expériences étrangères - 100 pays sont représentés - et nous-mêmes apportons à nos interlocuteurs extérieurs des enseignements sur les solutions lémaniques à des problèmes universels: financement, infrastructures, aménagement, etc. A cet égard, la rencontre il y a trois ans entre le maire de Lyon Gérard Collomb et le conseiller d’Etat genevois Antonio Hodgers avait été très instructive.

Enfin, nous organisons pour nos participants des visites guidées et commentées de certains stands, en particulier ceux qui présentent d’intéressants projets de mutations urbaines. Cette année, nous avons visité les stands des métropoles françaises de Nantes, Lille, Marseille et Strasbourg, ce qui nous a permis par exemple de constater que nos voisins français étaient moins frileux que nous en termes de partenariat privé-public.

Le stand Lake Geneva Region, au MIPIM. Très fréquenté, comme chaque année.

Les privés ont pris le relais après que les pouvoirs publics eurent lancé puis subventionné le stand lémanique pendant de nombreuses années. J’y vois une évolution normale et la preuve de l’utilité de notre action. Cela dit, nous collaborons étroitement avec les autorités et beaucoup de représentants des administrations cantonales et communales ou de fondations publiques, ainsi que des élus, viennent et continueront à venir au MIPIM. - L’idée d’intéresser des investisseurs ou des partenaires étrangers est-elle toujours présente ?

Bien sûr. Il est indispensable que notre région dispose d’une vitrine dans ce Salon unique en son genre. Sa présence au MIPIM place la Lake Geneva Region sur la carte mondiale des régions et métropoles qui veulent compter dans le monde d’aujourd’hui et de demain, en termes de dynamisme économique au sens large..n

- Précisément, on se souvient que l’Etat était le moteur du stand genevois, suisse puis de la Lake Geneva Region. Il ne l’est plus?

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Propos recueillis par François Berset

Entreprises bénéficiaires de la Charte d’éthique de la SSE Genève du 1er avril au 30 juin 2018 La Charte d’éthique est un certificat délivré par la Section de Genève de la Société Suisse des Entrepreneurs à des entreprises du secteur de la construction réputées pour leur correction en affaires. Gage de sérieux pour les maîtres d’ouvrages, elle atteste du respect du code de déontologie de la SSE Genève (voir www.sse-ge.ch). Validité trimestrielle. Reconnaissance par l’Etat : officialisée depuis le 13 septembre 1999, reconnue par l’Etat de Genève et les différents maîtres d’ouvrages publics, la Charte d’éthique remplace l’ensemble des attestations demandées lors des appels d’offres. Elle est à joindre aux dossiers de soumission. Attestations requises : mise à jour en matière d’AVS/AI/APG (auprès de la caisse 66.2 à Genève), d’allocations familiales, de prévoyance professionnelle (LPP) et retraite anticipée, d’assurance accident (SUVA), d’impôts à la source et de cotisations SSE.

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68 ou la révolution sans finalité

S

i on analyse les trois phases du capitalisme, il est aisé de voir une première phase (celle du XIXe et début du XXe siècle), décrite par Max Weber comme une sorte d’ascétisme protestant, intellectuel et culturel, qui mettait au centre la valeur du travail, de la discipline et de l’effort.

Cette phase s’est transformée avec le modernisme du siècle passé, caractérisé par une rupture avec la tradition. Elle a voulu se libérer des contraintes et a voué un culte à la nouveauté et à l’inouï. L’art du roman s’est libéré de la chronologie; la musique, de la tonalité harmonieuse; la peinture, de la perspective, etc. C’est aussi le début du crédit, qui permet de jouir avant même d’avoir travaillé et économisé. L’individualisme y est célébré.

68 marque la fin de cette tendance moderniste et l’entrée dans une phase post-moderne, celle que nous connaissons

aujourd’hui. Notre société a épuisé les possibilités de renouveler les contenus et elle prend pour principe le renouvellement luimême, sans autre finalité que lui seul. La recherche du nouveau pour le nouveau est issue des années 60 et 70, elle encadre un

Mai 68 n’est que le point d’orgue d’une décennie, 1965-1975, qui a assuré la perte des causes finales. hédonisme hyper-individuel dont la marque de fabrique est le «cool», la décontraction.

Mai 68 a voulu mettre en place un ordre décontracté, sans victime, sans coup de feu, sans encadrement politique, sans coupable

et sans autre but que la démocratisation de la décontraction. Le capitalisme s’en est trouvé boosté: avec l’interdit d’interdire, le crédit a dépassé les limites supportables, la dette est abyssale, mais puisque homo coolus ne s’intéresse qu’au «tout tout de suite» et au «j’ai bien le droit», puisqu’il son principal projet est de faire la fête, puisqu’il exige pour s’affirmer la suppression des normes, il n’éprouve qu’un vague sentiment de responsabilité envers un futur problématique.

Mai 68 n’est que le point d’orgue d’une décennie, 1965-1975, qui a assuré la perte des causes finales. La crise de mai reste dans les mémoires comme la clef du passage du modernisme au post-modernisme. On a généralisé le vide, on a détruit l’école, on a étendu à tous le néant de la consommation, on a réduit la spiritualité à une case de la psychologie. Le désert gagne! n

/ N I N I M É F

S I O N Ê H C C F SE E S I T U N T S E E PE U V U O A R C R E E F S AL N 0 I H 0 F C H I 0 ½ R /2 8 Ü 1 0 Z 2 FC EDI 21 AVRIL -CHÊNE S I O SAM R T ES D E D A ST

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AV R I L

-

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M A I )

n SERGE DAL BUSCO, CANDIDAT PDC À SA RÉÉLECTION AU CONSEIL D'ETAT

«Le canton de Genève est à la croisée des chemins» Il est candidat à un deuxième mandat: responsable des Finances genevoises, le démocrate-chrétien Serge Dal Busco croit à une gestion sérieuse et rigoureuse des deniers publics, de manière à assurer le bien-être et l’avenir de tous les habitants du canton.

- Vous êtes conseiller d’État depuis une législature; quelles osnt vos motivations pour «renouveler ce bail»?

- Je souhaite mettre mon expérience au service de Genève et apporter des solutions équilibrées et durables, qui donneront à la nouvelle génération une vision porteuse d’avenir. Ce qui me porte, c’est la conviction de travailler pour l’intérêt général. Tous mes efforts sont actuellement concentrés sur la réussite des grands dossiers que je pilote. Je pense bien sûr au Projet fiscal 17, qui doit permettre de donner une bouffée d’oxygène à nos PME. Mais aussi à la réforme de la caisse de prévoyance de l’Etat de Genève (CPEG). Notre canton est à la croisée des chemins. Nous avons tous les atouts pour construire une Genève conquérante et prospère, mais nous devons réussir ces réformes structurantes et essentielles pour assurer sa prospérité future. Je me suis investi sans relâche, aussi bien à Genève qu’à Berne, pour que Genève y parvienne. Je veux terminer le travail.

- Que vous a appris votre premier mandat et que proposez-vous de neuf?

- Lorsqu’on a la charge de la fiscalité et des

rimenté ce que je savais en réalité déjà grâce à ma vie passée d’entrepreneur, à savoir qu’en politique comme en économie, les miracles n’existent pas. Un déficit se règle d’abord par une remise en cause de la dépense. Cette discipline budgétaire, qui a donné des résultats encourageants durant la législature, je compte la perpétuer. Parce que les Genevois attendent que l’on gère avec sérieux les impôts dont ils s’acquittent. Et ils ont raison.

- L’exercice du pouvoir vous a-t-il changé? De quelle manière?

- Ce n’est pas à moi de le dire, mais je ne le pense pas. J’ai toujours cherché à agir avec sincérité et responsabilité. Et je continuerai ainsi.

- Vous gérez les finances du canton avec une rigueur que tout le Serge dal Busco: «Ce que les Genevois attendent d’un ministre des Finances, ce sont des résultats». monde reconnaît, mais on vous reproche de ne pas être charisfinances publiques et que l’on doit naviguer matique. Que répondez-vous? par gros temps, il faut avoir le cuir épais. Je - Ce qui compte et ce que les Genevois crois l’avoir démontré. J’ai également expé- attendent d’un ministre des Finances,

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E L E C T I O N S

C A N T O N A L E S

ce sont des résultats. En quatre ans, la dette a diminué de 1 milliard de francs.

Et les comptes de l’Etat présentent un excédent de 102 millions, grâce aux mesures d’efficience qui ont été mises en place dès 2015 au sein de l’Administration. Mon objectif, ce n’est pas de faire la «une» des journaux, mais de gérer avec sérieux les finances genevoises. Je ne fais pas de la politique spectacle. Je fais de la politique pour conduire des réformes.

PF17, la CPEG ou la modernisation du système salarial de l’Etat (Score) sont des réformes ardues, mais structurantes et donc absolument essentielles pour renforcer la prospérité de notre canton.

- Vous avez dit récemment: «La charge fiscale des riches est trop lourde». Que proposez-vous concrètement? De diminuer leurs impôts?

G E N E V O I S E S

- Ce qu’il faut éviter, c’est que les contribuables importants quittent notre canton et que la charge fiscale se reporte davantage sur la classe moyenne. A ce titre, une correction de l’impôt sur la fortune, qui est à Genève le plus élevé de Suisse, est nécessaire. Idéalement, cet impôt devrait se situer à un niveau qui rendrait le bouclier fiscal inutile. Mais il faut trouver le bon calendrier. Or, dans l’immédiat, nous devons d’abord réussir une autre grande réforme fiscale, celle de l’imposition des entreprises (PF17).

- Les projets de réforme de la fiscalité sont particulièrement complexes et l’opposition droite-gauche irréductible. Est-ce que ce débat va dominer la prochaine législature?

- Oui, ce débat va avoir lieu et la priorité concerne la réforme de la fiscalité des

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entreprises (PF17), mère de toutes les batailles. Environ 60 000 emplois sont en jeu, soit près du quart des emplois totaux de notre canton. Ce n’est pas une réforme des entreprises pour les entreprises.

C’est une réforme qui doit servir le plus grand nombre, qui doit façonner l’avenir de notre canton et de nos enfants. Pour la réussir, il faut que les partis fassent preuve de responsabilité, aussi bien à gauche qu’à droite.

- Votre rêve pour Genève?

- Un climat politique apaisé où l’on se consacre entièrement à apporter des solutions concrètes, pour améliorer la qualité de vie des Genevois, plutôt qu’à se perdre dans des débats politiques stériles. n

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Propos recueillis par Philippe Lemaire

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n THIERRY CERUTTI, CANDIDAT MCG POUR UNE QUATRIÈME LÉGISLATURE AU GRAND CONSEIL

«Les contribuables genevois n’ont pas à payer les P+R» L’ancien maire MCG de Vernier est aujourd’hui membre de la Commission «logements» à la Fondation HBM Emile Dupont et administrateur des TPG. Thierry Cerutti travaille à la police cantonale, où il est par ailleurs syndicaliste.

-Vous vous lancez dans une quatrième campagne, après doute ans de députation.

Qu’est-ce qui continue à vous motiver?

- Je pense que la population a clairement besoin d’élus qui n’ont pas de lobbies derrière eux et qui œuvrent pour l’intérêt général.

Mon combat est pour le citoyen, dans le but d’améliorer son quotidien. Pour faire de la politique, il faut être tenace, dynamique et faire preuve de spontanéité. Je crois avoir ces qualités. Pour être un bon député, il ne faut pas avoir peur de prendre des coups, d’être critiqué et d’assumer ses points de vue.

- Quels seront vos premiers combats si vous êtes réélu au Grand Conseil?

- Je relancerai le projet, déposé avec Ronald Zacharias, qui vise à faciliter l’accession à la propriété pour les locataires et qui a malheureusement été refusé par le peuple à une courte minorité. La LDTR doit être combattue de manière énergique. En effet, qu’est-ce que cela peut changer fondamentalement à l’Etat si un propriétaire est d’accord de vendre son appartement à un locataire qui le désire, ceci à des prix tout à fait contrôlés? Car l’avantage est certain: avec les bas taux hypothécaires, un propriétaire paiera mensuellement moins que s’il versait un loyer à perte.

Par ailleurs, je reviendrai aussi sur la hausse de l’impôt sur la valeur locative. Pourquoi les propriétaires de leur logement - de villas notamment – voient-ils leur impôt augmenter, alors que les loyers sont tous revisités à la baisse? Cet impôt est totalement absurde, car on le calcule sur un revenu fictif: on estime la valeur de votre bien immobilier et ce qu’il rapporterait si vous vouliez le louer. Le MCG a combattu cet impôt et compte continuer en intervenant auprès des députés aux Chambres fédérales.

-Vous siégez à la Commission de l’aménagement du territoire du Grand Conseil.

Quelle est votre vision du développement de Genève?

- Il y a une vraie question sociétale à se poser: veut-on continuer à construire pour accueillir davantage de personnes dans le canton? Cela en sachant que l’on a un territoire limité et plus tellement d’emplacements pour construire. En outre, l’on veut sauvegarder les espaces agricoles et naturels. Avant de réaliser des logements supplémentaires, faisons un véritable bilan permettant de cerner ce qui est nécessaire à la population genevoise.

A-t-on suffisamment de logements pour les 500 000 habitants résidant dans le canton? Il n’y a donc pas forcément de pénurie, mais il y a certainement des catégories de logements qui manquent, par exemple pour la classe moyenne. Genève est saturée en termes de mobilité, les infrastructures routières n’ont plus de place pour se développer. Ne devrait-on pas maintenir un canton à la mesure de sa population et favoriser une meilleure qualité de vie pour ses habitants?

- La vision du Grand Genève n’a donc pas de raison d’être?

- Ce n’est pas vraiment ça. Mais dès les débuts, en 2005, du Grand Genève (nommé alors Agglomération franco-valdo-genevoise), j’ai pu observer en tant que représentant du MCG une disproportion entre les 5-6 élus genevois et les 50 représentants français. Le discours de ces derniers était profondément irritant, car focalisé sur la volonté de faire porter le poids financier des infrastructures à Genève. Le MCG ne s’est jamais opposé au Grand Genève en tant que tel, du moment que Genève en est la «capitale»; mais cela est utopique, car nous avons deux pays avec des lois et des visions différentes. Nous étions favorables à la réalisation de P+R en France, du fait du coût plus bas et de la disponibilité en espace. Mais ce n’est pas aux contribuables genevois de payer ces P+R! On rétrocède déjà

Thierry Cerutti a du chien.

une partie de l’impôt à la source pour financer les infrastructures en France, il n’y a pas de raison de payer à double.

- Comment concevez-vous la construction de nouveaux quartiers?

- La construction doit se faire avec davantage de consultation du voisinage (associations, habitants, usagers, etc.). Il y a beaucoup d’oppositions à Genève et il faut souvent attendre des années avant que les nouveaux quartiers voient le jour. On y va au forceps au lieu de prendre le temps de discuter et de mettre les gens autour de la table. Il s’agit de voir quels sont les intérêts des uns et des autres et de trouver des solutions pour rendre les quartiers agréables et paisibles, pour éviter les cités dortoirs telles qu’on les a construites dans les années 1970. Cette concertation lors de l’aménagement d’une zone devrait même être intégrée à la législation; l’objectif est de trouver un consensus partagé pour une meilleure qualité de vie. n

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Propos recueillis par Véronique Stein

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n JOËLLE FISS, CANDIDATE PLR AU GRAND CONSEIL

Réfléchir autrement à l’avenir de Genève

La candidate libérale-radicale Joëlle Fiss présente un parcours original, puisqu’elle allie une solide expérience internationale et un ancrage local affirmé.

- Vous êtes candidate au Grand Conseil pour la première fois. Pourquoi?

- Le chemin jusqu’à ma candidature a été parcouru de façon très naturelle. Me présenter comme candidate au Grand Conseil est l’aboutissement de mes expériences réunies. Pendant plusieurs années, j’ai travaillé au Parlement européen, en tant que conseillère politique pour le groupe libéral. J’ai réfléchi et œuvré dans un contexte parlementaire. Proposer, convaincre, négocier, amender: ça me plaît et je crois savoir faire cela!

- Vous avez un parcours atypique, puisque vous avez vécu et travaillé à Bruxelles, puis à New York, pendant une quinzaine d’années.

Pourquoi ces séjours à l’étranger et que vous ont-ils apporté?

- J’ai suivi mon instinct lorsque les opportunités se sont présentées à moi. Le fil conducteur de mes choix professionnels a toujours été ma passion pour la politique et le désir d’en découvrir les facettes multiples, que ce soit dans les organisations internationales, un cadre législatif ou les organisations non gouvernementales.

Chaque structure permet d’affiner notre regard et de mieux comprendre comment contribuer à titre individuel à l’œuvre collective. Et puis mes séjours à l’étranger m’ont beaucoup apporté. Vivre une expérience internationale nous permet parfois de mieux se connaître. C’est en comparant la maison, «Genève», aux villes étrangères qu’on sait ce qui nous manque et pourquoi on retourne au bercail.

- Quand êtes-vous revenue à Genève, quelle impression la ville vous a-t-elle faite alors?

- J’ai décidé de rentrer à Genève lorsque je vivais encore à New York. J’avoue que la transition ne fut pas toujours facile dans les premiers mois. Les rythmes de vie sont différents à Genève et à New York. Tout changement nécessite une adaptation. J’ai repris goût à la cadence de notre canton, mais surtout à reconnecter avec mes proches. A l’étranger, ce sont surtout les gens qui m’ont

manqué. La loyauté, la sincérité, l’ouverture et l’humour des Genevois est vraiment unique.

- Dans quel domaine travaillez-vous?

- Aujourd’hui, je suis analyste des droits de l’homme et je publie des recherches pour le rapporteur spécial de l’ONU sur la liberté de religion et de conscience. Mon travail se situe au carrefour de la recherche académique et la politique publique. Je collabore aussi avec des Universités à New York. Mes recherches se concentrent sur le rôle que joue la religion dans le monde d’aujourd’hui et ses effets multiformes sur la sécurité, les conflits, les droits de l’homme, la société et l’identité. Je publie sur les allégations de blasphème, qui ciblent souvent les dissidents politiques, les minorités religieuses, les libres penseurs ou athées. Je suis aussi membre du panel d’experts de l’OSCE sur la liberté de religion ou de conviction, et je participé à des débats sur des questions liées à la violence au nom de la religion et aux différentes cultures juridiques autour de la liberté d’expression.

- Votre engagement politique est-il une manière de mettre en œuvre des idées glanées à l’étranger?

- Vivre ailleurs m’a inévitablement donné un double regard sur tout! Je compare en permanence Genève avec d’autres villes. Cela me donne une perspective qui me fait réfléchir autrement, et je pense une certaine créativité. Cela pourrait être utile pour enrichir des projets locaux.

- Quelle sont vos priorités pour Genève?

- Je porterai une attention particulière à la sécurité et aux droits de l’homme, qui sont tous deux complémentaires à mon sens. Il faut aussi veiller au «vivre ensemble» entre Genevois et mener la lutte contre toutes les formes de discrimination. Je soutiendrai la promotion de la Genève internationale, qui apporte beaucoup à notre société et notre économie. Des acteurs clefs sont

Joëlle Fiss: «Je porterai une attention particulière à la sécurité et aux droits de l’homme».

réunis ici dans les domaines de la recherche scientifique, la santé, l’innovation, la finance, le commerce international, l’environnement, la diplomatie et l’humanitaire. Il faut maximiser ces opportunités pour qu’elles apportent des avantages plus concrets aux Genevois. De plus, j’examinerai attentivement les questions relatives au logement, à la santé, à l’éducation et à la culture.

- Vos qualités principales?

- Je suis consciencieuse et n’ai pas peur de travailler sur des dossiers compliqués. Et puis, tous les jours, je m’efforce de rester moi-même en politique. L’authenticité est une vertu sur laquelle il faut constamment travailler, mais également une valeur qui ne souffre pas de compromis.

- Un adjectif qui vous définit?

- Fonceuse! Si un projet m’intéresse ou me tient à cœur, je suis prête à retrousser mes manches et à travailler, sans compter les heures. n

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Propos recueillis par François Lemaire

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n THIERRY APOTHÉLOZ, CANDIDAT PS AU CONSEIL D’ETAT

«Il faut s’attaquer aux inégalités sociales» Conseiller administratif de la Ville de Vernier depuis 2003, Thierry Apothéloz en a plusieurs fois été maire. Il préside l’Association des communes genevoises et se présente au Conseil d’Etat sous les couleurs socialistes.

- Vous êtes conseiller administratif de Vernier et candidat socialiste au Conseil d’Etat. Pourquoi? Que proposez-vous pour le canton de Genève?

- Je propose en priorité de m’attaquer aux inégalités et à la précarité qui minent notre cohésion sociale. Le nombre de personnes à l’assistance publique a doublé en l’espace d’à peine dix ans, c’est insupportable. Ajoutez à cela un taux de chômage qui stagne, des loyers de plus en plus inabordables, des primes d’assurance maladie qui étranglent les familles et un pouvoir d’achat qui ne cesse de diminuer. Aujourd’hui, la classe moyenne explose et nul n’est plus à l’abri des accidents de la vie.

- Vous considérez Vernier comme une sorte de laboratoire social et politique. En quoi cela peut-il être utile pour le canton?

- C’est vrai. A Vernier, cinquième ville de Suisse romande, nous avons mis en œuvre des mesures innovantes qui ont prouvé leur efficacité et permis un renouveau concret au

niveau économique et social. Notamment des partenariats avec les entreprises pour booster le retour à l’emploi. Nous avons été les premiers à mettre en place des «contrats de quartier», des outils de démocratie participative, des médiateurs sociaux pour une plus grande tranquillité publique ou encore des programmes innovateurs dans la petite enfance. Avec les «Nouvelles Libellules», nous avons agi sur l’habitat et agi avec les habitants. Donner des réponses concrètes à des problèmes concrets, remettre les citoyens au centre du débat politique, leur permettre de participer au processus décisionnel, voilà le souffle que je veux amener à Genève.

- Travailleur social de profession, vous êtes très engagé dans les problèmes d’intégration et de «vivre ensemble». Serait-ce l’une de vos priorités au Conseil d’Etat?

- Depuis que Genève est Genève, notre canton a toujours été exemplaire en matière de gestion du multiculturalisme. Nous sommes très loin des conflits communautaires qui

agitent les pays voisins. C’est une force que nous devons continuer à cultiver. Le maintien de notre cohésion sociale est à ce prix.

- Vos principales qualités sont-elles des qualités de médiateur?

- Disons plutôt qu’avant de se résoudre à régler les conflits par la force ou par l’autorité, je privilégie toujours de donner sa chance à un dialogue constructif qui fasse primer le bon sens. Genève souffre de l’ambiance conflictuelle et polémique qui y règne depuis trop longtemps. Il faut opérer un virage radical dans les mentalités et réapprendre à travailler ensemble pour le bien du plus grand nombre d’habitants. Je souhaite être le porteur de cette volonté.

- Quels sont vos principaux objectifs pour le canton?

- Ils sont nombreux et pragmatiques! Il y a tout d’abord le maintien et le développement des prestations à la population, que ce soit dans le domaine de l’éducation ou

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lutte pour l’emploi, en anticipant les défis des métiers de demain.

- Le logement est-il une priorité à vos yeux? Quelle solution pour sortir enfin de la crise?

- J’ai grandi aux Avanchets et vis depuis bientôt vingt ans au Lignon. J’aime ces quartiers denses et populaires.

Je pense que nous pouvons nous en inspirer pour densifier intelligemment un canton dans lequel la marge de manœuvre est étroite. Faire du grand qui soit beau et Thierry Apothéloz: «notre canton a toujours été agréable à vivre est possible. exemplaire en matière de gestion du multiculturalisme.

C’est ce que Vernier a décidé pour le nouveau quartier de de la santé. Le débat actuel sur la fiscalité, l’Etang, dont le chantier vient de démarrer et fondamental pour notre économie et notre qui va offrir plus de 1000 logements à la poprospérité, ne peut se faire au détriment des pulation, dans un cadre pensé pour favoriser plus vulnérables d’entre nous. Il y a aussi la au maximum la qualité de vie.

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- Sur le plan économique, comment faire reculer le chômage?

- Il y a encore bien des choses à faire, à commencer par le développement de la formation qualifiante et certifiante, à toutes les étapes de la vie professionnelle.

C’est le seul moyen de maintenir notre compétitivité dans un monde où la technologie évolue vite et où bon nombre d’emplois (comme par exemple les employés de banque ou les caissiers) vont être amenés à disparaître dans un futur proche. Il y a lieu de penser dès au-jourd’hui aux reconversions professionnelles, indispensables si l’on veut maintenir l’emploi dans notre canton.

- Votre rêve impossible pour Genève?

- Je ne suis pas un rêveur, je veux apporter des solutions concrètes, innovantes et efficaces pour Genève. J’ai la culture du résultat, pas celle de l’utopie. n Propos recueillis Par Philippe Lemaire

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n HELENA RIGOTTI, CANDIDATE PLR AU GRAND CONSEIL

«Je veux m’investir pour le bien-être de Genève» Candidate au Grand Conseil sur la liste libérale-radicale, Helena Rigotti est aussi une patronne d’entreprise à succès et une femme politique qui ne mâche pas ses mots.

- Vous êtes devenue une candidate très en vue en dénonçant avec véhémence la participation du maire de Genève, Rémy Pagani, à une manifestation contre la pénurie de logement, au cours de laquelle des déprédations et une occupation de locaux ont été commises. Qu’est-ce qui vous a le plus choquée?

- En soi, la manifestation contre la pénurie de logement est un droit légitime dans notre démocratie. En revanche, revendiquer des expropriations et des occupations et inciter la population à un tel acte est à la limite de la légalité. Défiler au milieu de personnes cagoulées, en tant que maire de la Ville de Genève, est indigne et indécent.

Ces agissements ont outrepassé les devoirs de la charge de conseiller administratif et le respect dû aux citoyens.

- Le maire de Genève n’a-t-il pas le droit de participer à une manifestation démocratique, même si certains manifestants

finissent par occuper un immeuble désaffecté?

- Rémy Pagani est à l’Exécutif et peut donc user de moyens légaux afin de lutter contre la pénurie de logement. Occuper illégalement des lieux, même pour quelques heures, n’est pas la solution et constitue une violation de la propriété.

N’oublions pas que M. Pagani fait partie de ceux qui ont empêché et empêchent encore la construction de logement en déposant de nombreux recours, notamment contre la surélévation des immeubles.

- Sur ce problème du logement qui pèse sur la vie des Genevois, quelles solutions proposez-vous pour sortir de la crise?

- Genève n’est pas extensible, notre canton n’est pas bien grand et la pénurie de logement pousse les prix à la hausse et des milliers de résidants vers la France ou le canton de Vaud. L’Etat doit agir en répon-

dant aux besoins des plus défavorisés, mais également à l’intérêt de la classe moyenne.

La mixité sociale est capitale. A Genève, les propriétaires ne représentent que 17% de la population résidante. Les procédures administratives doivent être allégées. L’aménagement du territoire et la délivrance d’autorisations de construire sont bien plus complexes à Genève que dans bien d’autres cantons. Le recours aux zones de développement est de plus en plus fréquent, d’une façon incohérente. Les obstacles et recours contre les projets de surélévation sont trop nombreux également. Il est inacceptable qu’à Genève, le moindre projet de construction prenne 10, 15 ou même 20 ans. Nous devons faire beaucoup mieux. Développer l’offre de logement en PPE et en loyers libres en zone de développement doit être notre priorité. Notre classe moyenne doit pouvoir se loger et vivre dans son canton, y payer ses impôts, contribuer à la vie économique et sociale.

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et des entreprises dépend des décisions prises au niveau cantonal, j’aimerais contribuer à ce que Genève se développe d’une façon réfléchie.

- Vous dirigez le «Vino Olio Caffe», VOC pour les habitués, dans la vieille ville, un restaurant à la mode. Votre succès entrepreneurial estil à l’origine de votre engagement politique? Peut-on gérer le canton comme une entreprise?

- Je pense en effet que mon engagement politique vient également de mon engagement d’entrepreneur et de ma responsabilité en tant qu’employeur. C’est une façon d’agir Helena Rigotti: «L’Etat doit agir en répondant aux plutôt que de subir. La gestion besoins des plus défavorisés, mais également à l’intérêt d’une entreprise ou de l’Etat de la classe moyenne». n’est pas exactement pareille, mais l’Etat, tout comme l’en- Vous êtes élue au Conseil municipal de treprise, doivent faire des investissements la Ville de Genève; pourquoi voulez-vous afin de garantir leur pérennité, leur développasser au Grand Conseil? pement; tous deux doivent maîtriser leurs - Je suis candidate au Grand Conseil, car coûts de fonctionnement. La différence est j’aimerais m’investir pour notre canton. Pro- que si l’Etat est en déficit, il continuera de poser des projets de loi et parfois en abroger fonctionner. Une entreprise, quant à elle, aussi. Je pense que le bien-être des habitants fera faillite et fermera.

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- Quelles sont vos trois priorités pour dynamiser (ou redynamiser) Genève?

- Soutenir la création, le développement et la croissance des entreprises, en allégeant les contraintes administratives et en offrant un cadre rassurant. Une mobilité et un environnement réfléchis dans le long terme. Promouvoir le tourisme de loisirs et faire rayonner Genève à l’étranger et en Suisse - Vous êtes très sensible au rôle des femmes en politique. Que proposez-vous sur ce plan?

- C’est par un changement des mentalités que doit s’opérer la transition vers plus d’égalité et plus de femmes en politique.

Par le biais d’associations de soutien aux femmes, comme l’association «Les Genevoises PLR» que j’ai présidée, qui les encouragent à s’engager en politique et les soutiennent, mais également par des études d’ordre économique et sociologique, qui viennent prouver, par des chiffres, que la mixité est un atout. Si de tels résultats sont communiqués plus systématiquement au grand public, les bienfaits de l’apport féminin seront connus et les obstacles progressivement levés. n

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Propos recueillis Par Philippe Lemaire

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n LUC BARTHASSAT, CANDIDAT PDC POUR UNE RÉÉLECTION AU CONSEIL D’ETAT

«Pendant cette législature, les bases de l'avenir ont été posées» Pour le magistrat en charge du Département de l'environnement, des transports et de l'agriculture (DETA), il s’agit avant tout de rassembler, travailler ensemble et surtout avancer le plus rapidement possible.

- Quelle est votre analyse de la situation actuelle en matière de transport à Genève?

- On n’en a jamais fait autant que ces trois dernières années. Des projets ont été débloqués et d’autres ont démarré. En début de législature, les Etats généraux des transports ont débouché sur la loi cadre sur une mobilité cohérente et équilibrée. Cette dernière est un consensus historique qui donne la priorité aux transports publics et à la mobilité douce dans le centre et l’hypercentre.

Sur le terrain, le travail s’est concrétisé par de petites, moyennes et grandes mesures.

Des rues ont été rouvertes à la circulation, les ondes vertes qui favorisent la fluidité des grands axes ont été instaurées. Le chantier de la route des Nations a démarré après la levée de nombreux recours; les travaux du tram de Bernex seront lancés cet automne.

Le nouveau dépôt pour les bus et trams TPG «En Chardon», à Vernier, est en bonne voie. Le financement de l’agrandissement en souterrain de la gare Cornavin a été gagné.

Le chantier du CEVA est enfin maîtrisé en termes de coûts, les grands consortiums ont

été cassés pour favoriser nos entreprises locales. On a maintenant toutes les pièces du puzzle. Pendant cette législature, les bases ont été posées pour jalonner l’avenir.

- Votre bilan est donc très positif?

- Oui, mais cela veut aussi dire que tout est en place pour continuer à faire du bon travail, de manière enthousiaste et dynamique.

La continuité se fera dans un renforcement de ce qui a été voté: traversée du lac, renouvellement des feux, investissements en faveur de la mobilité douce. On est déjà dans une vision 2050, avec un prolongement du Léman Express vers les Cherpines à Bernex ou vers Meyrin. On regarde vers après-demain. Pour la traversée du lac, le peuple nous a soutenus à 62,8%; c’est au Grand Conseil de valider le crédit nécessaire pour lancer les études. Le Conseil consultatif réunissant les membres de la société civile se réunit régulièrement pour affiner les accroches tout au long du tracé, de la douane de Vallard jusqu’à Collonge-Bellerive. Il faut dire que nous sommes partis d’une situation qui n’était pas facile, avec un Parlement qui se

dispersait dans des directions pas toujours cohérentes. Il a fallu redonner confiance à la population, responsabiliser à nouveau les collaborateurs et reformer des équipes. Depuis plus de quatre ans, le DETA tourne à plein régime.

- Vous portez beaucoup d’attention à la communication. Que faites-vous en ce sens?

- La population doit être au courant de ce qui se passe à Genève. Pour ce faire, nous avons créé des pages Facebook, telles que GE-transports, GE-environnement ou tout récemment GE-Signale pour collecter les problèmes que rencontrent les usagers des transports. Il leur est répondu dans les 48 heures et cela nous sert à rectifier le tir si nécessaire ou à expliquer les actions entreprises.

- Que répondez-vous à ceux qui estiment que les infrastructures de transport ne suivent pas le développement des nouveaux quartiers?

- Aujourd’hui on nous accuse de ne pas

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célérer les travaux de construction de cette route. Les travaux du tram d’Annemasse ont commencé et le tram de Bernex démarrera cet automne. Sans oublier que le CEVA n’accuse pas de retard ni de dépassement de budget qui iraient au-delà de ce qu’on aurait pu imaginer. Donc tout est sous contrôle…mais il faut rester vigilant, car il y a passablement de projets en cours.

- En tant que responsable de l’Environnement, comment envisagez-vous le lien entre aménagement du territoire et biodiversité?

- Les liens entre la ville et la campagne passent par une attention à la biodiversité. Nous venons d’adopter la «StratéLuc Barthassat: «La population doit être au courant gie biodiversité 2030», une feuille de de ce qui se passe à Genève». route issue d’une large consultation avoir planifié le tram du Grand-Saconnex, auprès des milieux concernés, y compris mais il a été repoussé à plusieurs reprises immobilier et agricole. De ce document délors des précédentes législatures. Il y a une couleront des mesures concrètes. De multiloi qui stipule qu’on aura ce tram une fois ples actions sont déjà engagées, telles que que la route des Nations sera terminée. Il la roselière de la plage des Eaux-Vives, la nous faut donc rattraper le temps perdu, ac- végétalisation des toitures, les renaturations

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de rivières ou le concours «Nature en ville».

Un gros travail est fait avec nos partenaires français et vaudois en matière d’environnement, par exemple pour analyser et gérer la pollution de l’air (accord Pact’Air).

- Votre prochain défi?

- Les nouveaux quartiers et leur forte densification impliquent de trouver des solutions de mobilité adéquates. En parallèle aux barreaux routiers et aux bus qui se développeront, le transport par câble est une solution pertinente. Le Conseil d’Etat vient tout juste d’adopter un projet de loi pour un transport par câble qui reliera sur 11 kilomètres Bardonnex, les Cherpines à Plan-les-Ouates, Bernex, le Lignon et l’aéroport. Ce téléphérique urbain est en véritable accélérateur de la mutation urbaine des Cherpines ou du Grand Bernex. Le système par câble a des coûts largement inférieurs à d’autres moyens de transport; il est modulable selon les moments de la journée. Cette infrastructure va révolutionner la mobilité dans ces secteurs.

Propos recueillis par Véronique Stein

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Jeudi 12 avril 2018 de 11h30 à 14h00 – Hôtel Métropole – Rue du Général-Guisan 34 – 1204 Genève

L’

APGCI vous présente, à travers deux orateurs, l’ambitieux projet mené par l’équipe suisse durant 3 ans, composée d’étudiants de l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), la Haute école d’ingénierie et d’architecture de Fribourg (HEIA-FR), l’Université de Fribourg (UNIFR) et la Haute Ecole d’Art et de Design (HEAD de Genève), pour le Concours international Solar Decathlon qui s’est déroulé du 5 au 15 octobre 2017 à Denver.

Le concours, organisé par le Département américain de l’énergie, a mis au défi des équipes d’étudiants, de concevoir et construire de A à Z des maisons efficientes sur le plan énergétique et ne s’approvisionnant qu’en énergie solaire. Le projet dénommé NeighborHub, qui a gagné le concours, est bien plus qu’une maison solaire. Le concept audacieux défendu est celui d’une maison de quartier écorespon-

sable qui propose des solutions écologiques et énergétiques intégrées au design du bâtiment: démonstration est donc faite que les maisons écologiques intégrant solutions techniques et esthétiques ont un avenir.

Les intervenants • Margaux Peltier, étudiante en Master génie civil à l’EPFL, responsable CVC du projet • Alexandre Rychner, architecte, en charge de la conception et construction de la structure bois • Thierry Oppikofer, journaliste-modérateur

Inscription Délai d’inscription: 6 avril 2018 Le nombre de places étant limité, les inscriptions seront enregistrées par ordre d’arrivée.

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Programme 11h30 12h00 12h45 13h30 14h00

accueil et apéritif conférences déjeuner questions/réponses fin

Frais de participation CHF 85,- par personne

Association professionnelle des gérants et courtiers en immeubles de Genève

Avec la collaboration de

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M A R C H É

G E N E V O I S

n LE MARCHÉ DES MATTINES

Qualité, diversité et fraîcheur dans vos assiettes A votre avis, où peut-on où trouver 12 mois sur 12 à la fois des fruits, des légumes frais produits et vendus en circuit court et une fine sélection de spécialités du terroir genevois?

Au marché des Mattines!

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Perly-Certoux, sous les serres de la famille Blondin, les méthodes innovantes de culture de tomates et autres légumes se font dans le respect de la biodiversité et d’une agriculture raisonnée. Ici, la philosophie reste toujours d’être au plus près du consommateur, de produire local en respectant l’environnement (label GRTA) et en suivant une logique de saisonnalité. Au sein du magasin qui jouxte l’exploitation familiale, la clientèle est de plus en plus nombreuse - et surtout de plus en plus jeune - à venir se servir ici. Ce qui attire ces fins gourmets? La qualité et la diversité de l’offre, à n’en pas douter: la vingtaine de variétés de tomates aux couleurs bigarrées proposées dès le printemps, la saladine (roquette, oseille, épinard, pourpier, etc.) et les herbes aromatiques fraîchement récoltées, les mini-légumes ou «snacking» dont raffolent les enfants, les pommes locales et les fruits appréciés toute l’année. comme les citrons ou les oranges en provenance d’Italie. Curieux et passionnés, les maraîchers se font forts de répondre aux attentes de leur clientèle en proposant des légumes au départ originaires de contrées lointaines, mais désormais cultivés sur place, comme la patate douce ou le chou kale.

Epicerie fine et produits genevois Le marché des Mattines ouvre ses étals aux savoir-faire de différents producteurs du canton, afin de faire profiter sa clientèle de cette richesse à portée de main et parfois méconnue. Aussi

peut-on garnir son panier de charcuterie et de viande en provenance de la maison Fontaine, de produits laitiers estampillés LRG (Laiteries Réunies de Genève), de vin ou de bière de la région, de fleurs séchées de la société 1001 Herbes, ou encore d’un bon pain croustillant. Rien ne se perd, tout se transforme; les Blondin sont à la recherche de partenaires clairvoyants prêts à valoriser les fruits et les légumes déclassés pour «délit de sale gueule». Le Domaine des Oulaines fabrique ainsi du ketchup artisanal avec leurs tomates et Opaline des jus de légumes.

Guider, montrer, dialoguer Au magasin, été comme hiver, la même équipe est présente pour conseiller les clients. Des fiches explicatives et des recettes suscitent l’envie de découvrir des légumes oubliés ou moins couramment utilisés; des séances de dégustation permettent de goûter aux différentes spécialités proposées. Les visites animées par Jérémy Blondin et la mise en place d’un calendrier de rencontres avec les producteurs locaux aident à mieux comprendre leurs méthodes de travail, en toute transparence et convivialité. n Marion Celda Marché des Mattines 21, chemin des Mattines, 1258 Perly - www.mattines.ch Lundi après-midi: 14h00 – 18h30 Mardi au vendredi: 10h00 – 12h30/13h30 – 18h30 Samedi: 8h30 – 16h00

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E N T R E P R I S E

G E N E V O I S E

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n GAILLARD FRÈRES STORES

Des professionnels du store sur le terrain Pour cette entreprise familiale, seule la satisfaction du client compte. Spécialisée dans l’aménagement de stores intérieurs et extérieurs à destination des professionnels et des particuliers, Gaillard Frères Stores défend le juste prix et la fabrication suisse, innovante et résistante dans le temps.

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orsqu’ on travaille en famille. L’ implication est d’autant plus forte que l’engagement personnel est total. Quand Christian (expert aux examens CFC de storiste polybatisseur) et Jean-Pierre Gaillard ont créé Gaillard Frères Stores il y a sept ans, ils avaient à coeur d’offrir un service personnalisé et de proposer des marques suisses de haute qualité de stores de sécurité ou décoratifs, de tentes et protections solaires.

Leur approche client est basée sur le suivi - ils tiennent à être personnellement sur le terrain, du devis à la pose - et sur l’écoute, afin de fournir des solutions adaptées aux besoins spécifiques de la clientèle. Pas d’intervenants extérieurs: Le service après-vente lui aussi est assuré par leurs soins.

Le rangement, quel plaisir!

De gauche à droite : Jean-Pierre Gaillard, Yohan Pittet,

Tout est fait sur mesure

Anticipez les beaux jours!

Afin de soigner leurs interventions, les deux frères sont attentifs à la charge de travail effective avant d’accepter une soumission. «Qu’il s’agisse de travaux de rénovation d’immeuble ou d’équipement d’une nouvelle construction, nous travaillons avec des architectes qui nous confient des mandats. Notre but est de faire de l’excellent travail. La profession de storiste polybatisseur demande de la rigueur, de la technique», rappellent les deux artisants.

Une offre étendue telle que stores à lamelles, volets à rouleaux, stores empilables, tentes de protections solaires, volets contrevent et moustiquaires, complète la gamme.

No 154 • 6 octobre 2014

Supplément de Tout l’Immobilier No 739

«L'ordre, le plus beau mot de la langue française!», s'exclamait rituellement Claude Wehrli, professeur au Collège et à l'Université, latiniste et helléniste distingué, décédé il y a une vingtaine d'années. Eh bien!

La maison, aujourd'hui, reprend cette antienne pleine de bon sens. Elle a fait la fête pendant l'été, mais elle aspire désormais à une sérieuse reprise en main…

Christian Gaillard, Normann Neury et Vincent Gaillard.

C’est le moment de penser à vous équiper où réviser vos tentes L' ordre, ça sert à quoi? Ca sert à vivre confortablement, paisiblement, agréablement. Ca sert à se sentir bien chez soi, bien dans sa peau et bien dans sa vie. Pour Camille Anseaume, journaliste adepte de mode et de décoration, l'ordre est une exigence élémentaire, une condition nécessaire pour profiter de sa maison et prendre du plaisir dans la vie. Dans un petit livre intitulé «Le rangement malin» (Leduc.S Editions), elle explique que si l'ordre a souvent mauvaise presse (parce qu'il demande

tout de même quelques efforts), il assure en tout cas un cadre de vie aussi sympathique que dynamique et convivial. Comment se sentir bien et comment aller à la rencontre des autres s'il est impossible de se sentir bien chez soi?

choses plus intéressantes à faire comme voir des potes, se reposer, faire du sport, se détendre, regarder des films et lire des bons livres, profiter de ses proches… Sauf que, quand on ne sait plus où poser les yeux chez soi sans que ça nous provoque des migraines...».

C'est alors que, pour Camille Auseaume, apparaît forcément l'envie puissante de faire de l'ordre et de dégager l'espace. C'est alors que l'envie de redevenir maître chez soi, sans ces meubles qui encombrent et sans

solaires et toiles pour l’été afin de ne pas être désavantagé par le délais d’attente en pleine saison.

L'art du rangement Appelez Gaillard Frères stores dès à présent; Les spécialistes se «On ne va pas se mentir, dit-elle. A priori, le rangement, ce n'est pas ce qu'il de déplaceront pour établir gratuitement uny adevis. n plus glamour dans la vie. Il y a tellement de Marion Celda

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n DURAFFOURD FERBLANTERIE – CONSTRUCTION, RÉNOVATION ET ENTRETIEN

La ferblanterie dans la peau De 1998 à 2018, durant ces 20 années, (bien sûr sans compter les années d’apprentissage dès l’âge de 15 ans et de travail dans trois entreprises de ferblanterie de la place de Genève), cela en fait des mètres carrés de cuivre ou autre tôle de zinc ou d’inox, d’ardoises naturelles, de tuiles en terre cuite et des kilomètres de lattage posés! Que le temps passe vite, mais la ferveur reste au sein de l’entreprise Duraffourd Ferblanterie, qui a pignon sur rue aux Acacias (où elle s’est installée depuis 2003, après cinq ans à Meyrin). Arrêt sur image et petite rétrospective à l’occasion de ce bel anniversaire.

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e nature avenante et décontractée, Robert Duraffourd travaille en famille en mode «bonne humeur».

Et même s’il se défend d’avoir voulu faire une blague en créant son entreprise un 1er avril, on le devine amusé par cet heureux hasard du calendrier. Avec ses clients aussi, il aime établir cette relation cordiale et détendue. Quand on lui demande une petite introspection sur les années écoulées, il répond: «Ces 20 ans sont passés à toute allure, trop vite en réalité! Je travaille quasiment tout le temps 6 jours 7, je n’ai pas eu le temps d’analyser, de me retourner sur l’ouvrage accompli! Dans tous les cas, je ne regrette rien, pour moi je fais le plus beau métier du monde». Et d’ajouter: «J’ai un défaut, celui d’être trop pointilleux, ce que d’aucuns jugeront comme de la maniaquerie. Mais on ne se refait pas et finalement c’est sûrement ce défaut qui m’a valu la fidélité

de mes clients, certains depuis le tout début de ma carrière».

L’établissement, qui a débuté à Meyrin en 1998, compte une trentaine de collaborateurs et a acquis une clientèle diversifiée - architectes, régies, communes, particuliers - qui fait appel à ses services pour tout type de travaux sur toiture en pente ou plate, de ferblanterie, couverture, étanchéité, isolation ou encore recherche d’infiltrations.

Leur mission: transmettre et perpétuer Travailler en famille confère à l’entreprise une vision à la fois bienveillante et exigeante du travail. «Nous avons des techniciens et des chefs de chantiers pointus et exigeants, mais le mot d’ordre est de travailler avec le sourire. Savoir que l’entreprise sera un jour à mon fils est une garantie supplé-

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C O N S T R U C T I O N

mentaire pour mes clients». Alexandre Duraffourd a embrassé la profession avec tout autant d’ardeur que son père. A 31 ans, le jeune ferblantier est expert aux examens et professeur suppléant au CFPC (Centre de formation professionnelle de la construction) à la Jonction. Former, insuffler la passion et le goût pour l’excellence, font partie de la mission sacrée que s’est fixée l’entreprise formatrice. Une mission d’autant plus importante que le métier, embarrassé par une concurrence déloyale, tend à se raréfier et à perdre de sa virtuosité; une réalité déplorée par les deux ferblantiers: «Nous sommes préoccupés par la disparition des valeurs fondatrices de cet artisanat séculaire. Malheureusement, certaines réalisations ne sont pas faites dans les règles de l’art et décrédibilisent notre profession». Les postulants au CFC sont trop peu nombreux à continuer dans la branche pour pérenniser durablement ce savoir-faire, constate Alexandre. En 2016, le CFC de ferblantier a été décerné à quelques apprentis seulement à Genève, contre bien plus dans le canton de Vaud.

Des nouvelles de toit Dégorger, marteler, rétreindre: «le métier en lui-même n’a pas beaucoup évolué, le geste reste identique. Nous exerçons notre profession avec art et passion, fait remarquer Robert. Toutefois, si les techniques artisanales restent de mise, nous nous sommes dotés de nouveaux outils de pointe pour répondre aux exigences actuelles, portant essentiellement sur le gain de temps. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’architecture moderne offre moins qu’avant l’opportunité de fabriquer des pièces compliquées et ornementales, mais elle demande d’être très réactif». Restent quand même les rénovations de toiture des monuments historiques et des demeures anciennes bien présents dans le paysage archi-

tectural genevois et sur lesquels les artisans sont appelés à exercer. De l’habillage de corniche aux moulures, en passant par le façonnage de pièces en tout genre, le fait-main et le sur-mesure restent de mise. Dépositaire de techniques ancestrales, la famille Duraffourd entend bien préserver ce trésor de connaissances. Elle reste indifférente aux sirènes du bon marché et de l’usinage et garde une taille humaine à son entreprise.

Monter sur un toit est un peu comme visiter les coulisses d’un grand théâtre: une expérience rare et privilégiée. Si l’on ne souffre pas de vertige et ne craint pas les morsures de l’hiver, travailler au grand air et dominer la ville font partie des côtés très plaisants du métier. «Aucun chantier ne se ressemble. Chacun d’eux apporte son lot de complexité et d’exigence; il n’y a pas de place pour la monotonie et nous devons être créatifs pour répondre aux contraintes singulières auxquelles nous faisons face». Depuis cinq ans, les normes de désamiantage s’avérant toujours plus strictes, Alexandre a suivi une formation spécifique d’évaluation des risques. L’entreprise est désormais agréée pour intervenir sur certains types de matériaux contaminés.

Robert Duraffourd est serein. Lorsque le temps sera venu de passer le flambeau à son fils, il sait que l’esprit familial et l’expertise de la maison subsisteront. n

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Marion Celda

R. DURAFFOURD Ferblanterie Route des Acacias, 32 1227 Les Acacias Tél. 022 794 82 93 - Fax 022 342 42 80 duraffourd@dfinet.ch www.duraffourd-ferblanterie.ch

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n ASSOCIATION GENÈVE ROUTE ET RAIL (GERER)

Pas touche à Cornavin!

L’avenir de l’aéroport de Genève passe par l’amélioration de sa desserte ferroviaire. A cet égard, le raccordement de sa gare à la ligne ferroviaire Genève-Lausanne à la hauteur de Genthod-Bellevue constitue une alternative aux projets de l’Etat. L’association Genève Route et Rail demande qu’elle soit étudiée par les instances politiques: 4 milliards d’économie sont à la clef!

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e réseau ferroviaire a atteint ses limites de capacité. Or le CEVA entre en service l’année prochaine et l’on s’attend à un doublement du trafic entre Lausanne et Genève, ainsi qu’à une augmentation de près de 50% du nombre de passagers du trafic aérien d’ici à 2030. Ni la gare de Cornavin, ni celle de l’aéroport, ni encore la ligne qui les relie l’une à l’autre, ne sont en mesure d’absorber ces trafics. Pour répondre à cette augmentation, l’Etat envisage - dans le cadre de son Plan directeur cantonal 2030 - deux chantiers d’envergure: le premier consiste à réaliser une nouvelle gare souterraine à Cornavin, comprenant quatre voies et deux quais. Le coût de ces travaux est estimé à 2,67 milliards de francs. Le second chantier concerne une nouvelle ligne, dite «La Raquette», qui quitterait Cornavin en direction des Nations pour rejoindre l’aéroport, avant de poursuivre sous la piste jusqu’à Meyrin et rejoindre la ligne de la Plaine (halte Zimeysa). A l’aéroport, une seconde gare est prévue en dessous de la gare actuelle. Estimée à 2 milliards, cette desserte risque fort de ne pas être prise en charge par la Confédération. Au total, le coût des projets de l’Etat pour résoudre le problème de capacité du nœud ferroviaire de Genève s’élèverait à plus de 4,67 milliards de francs.

Désenclaver la gare de l’aéroport Un ingénieur EPFL en génie civil, Rodolphe Weibel, lance en 2013 une idée simple et pertinente pour l’aménagement ferroviaire de la rive droite: faire de Genève-Aéroport une gare traversante en la raccordant à la ligne Genève-Lausanne à la hauteur de Genthod-Bellevue; une bretelle serait construite dans le secteur de Blandonnet pour permettre aux convois venant de La Plaine et de Zimeysa de poursuivre leur route en direction de Lausanne

sans devoir passer par Cornavin. Du fait de la gare traversante de l’aéroport, les convois ne seraient plus astreints à effectuer des manœuvres, ce qui réduirait considérablement les temps d’immobilisation des trains et améliorerait la fluidité du trafic. Par ailleurs, en raccordant la gare de Genève-Aéroport à la ligne Genève-Lausanne, on peut en tripler la capacité (de 8 à 24 trains par heure) et y accueillir tous les trains régionaux, y compris le Léman-Express. Cette solution rend inutile toute extension de Genève-Cornavin, car la boucle ainsi formée permet à tout train arrivant de la Côte vaudoise pour visiter Genève-Aéroport de ne traverser Cornavin qu’une fois, et non deux fois, avant de repartir en direction de la Côte. Soigneusement étudiée et chiffrée, elle ne coûterait que 740 millions de francs et serait réalisable rapidement, dans une zone non urbanisée.

Le principe de cette boucle date de 1987, alors que la gare de Genève-Aéroport était mise en service. En effet, sa configuration actuelle «en impasse» limite sa capacité et oblige les trains à effectuer des manœuvres de rebroussement pour repartir en direction de Cornavin. Dès sa conception, la gare de Genève-Aéroport n’était pas vouée à rester dans cette configuration. Des espaces avaient été créés et réservés sous la «Halle 6» de Palexpo pour permettre le raccordement de cette gare à la ligne Genève-Lausanne. La «boucle» devait donc être réalisée lorsque la capacité du nœud ferroviaire arriverait à saturation, ce qui est le cas aujourd’hui.

Une économie financière conséquente Comment faire mieux avec moins d’argent? C’est la question que pose l’association citoyenne apolitique «Halte aux déficits» (http://www.halte.ch). Son Comité, formé en 1995, a pour but de

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- Coût global: 4,7 milliards (3X le coût du CEVA) - Coût pour Genève: plus de 2,3 milliards - Très lourds chantiers délicats et risqués au centre-ville durant plusieurs décennies.

- Les convois de matières dangereuses exposent le centre-ville.

- Coût global: 740 millions (la moitié du coût du CEVA) - Coût pour Genève: 0.- Aucun chantier au centre. Chantiers principaux en commun avec l’élargissement de l’autoroute, achevés en 5-6 ans.

- Les convois dangereux évitent le centre.

promouvoir la gestion rationnelle de l’Etat de Genève. Il a lancé plusieurs initiatives dans ce sens et publie régulièrement «L’état des finances publiques». La situation financière précaire de l’Etat de Genève y est dénoncée, à savoir une dette de 32 327 francs par habitant en 2015, ce qui est de loin supérieur à la moyenne suisse (7752.-). En considérant les coûts estimés par le concept ferroviaire de l’Etat et le gouffre financier prévisible, le Comité de l’association «Halte aux déficits» a tiré la sonnette d’alarme.

Les adeptes du projet ferroviaire de Rodolphe Weibel ont décidé de se constituer en association pour défendre et promouvoir cette solution, dans l’intérêt public. Le 19 mai 2016, «Genève Route et Rail» (dit «GeReR») voit le jour; sa vocation est, entre autre, de lutter contre le gaspillage des deniers publics dans les projets d’infrastructures routières et ferroviaires.

dans le secteur de Cornavin. Enfin, les convois ferroviaires de matières dangereuses – notamment du chlore - ne transiteraient plus par le centre, comme c’est le cas aujourd’hui.

Par le biais de multiples études précisément chiffrées, GeReR démontre que la boucle proposée par Rodolphe Weibel permettrait d’assurer la même offre ferroviaire que les projets de l’Etat, les mêmes fréquences, sur des trajets semblables. La grande différence est son coût: 740 millions, soit moins d’un sixième du coût des projets de l’Etat, la prise en charge de ce montant étant d’ores et déjà assurée par la Confédération et ne coûtant par conséquent rien à Genève. Le projet serait réalisable sur 6 ans plutôt que 10.

Par ailleurs, la boucle ne nécessiterait aucune extension ni gare supplémentaire, ce qui éviterait les bouleversements prévisibles

Absence de débat La solution de GeReR est connue depuis plusieurs années de l’ensemble du monde politique genevois, en particulier du magistrat en charge du Département de l’environnement, des transports et de l’agriculture (DETA), Luc Barthassat. Ce dernier, tout en déclarant qu’il souhaite raccourcir les parcours et éviter les risques liés aux matières dangereuses, n’a selon GeReR jamais pris le temps d’analyser les avantages du projet dit «Weibel». Rappelons les faits: en septembre 2016, le Grand Conseil accepte à l’unanimité la demande de crédit de 425 millions de francs en faveur de l’extension de la gare Cornavin.

Quelques jours plus tard, le Conseil municipal de la Ville de Genève lui emboîte le pas et accepte une autre demande de crédit de 120 millions pour le même objet. Ces deux crédits étaient nécessaires pour permettre la ratification dans les délais de la Convention-Cadre qui lie financièrement les parties prenantes (Confédération, CFF, Canton et Ville de Genève) pour la réalisation de la première étape du projet d’extension de Cornavin. Les députés et conseillers municipaux ont apparemment été mis sous pression par leurs Exécutifs respectifs pour que Genève puisse être intégrée à temps dans l’étape d’aménagement ferroviaire planifié par la Confédération. Mais est-ce suffisant pour justifier la solution choisie? Car si finalement les projets de notre canton ne figurent pas dans la prochaine planification fédérale, c’est probablement parce qu’ils ne sont pas suffisamment aboutis.

L’association GeReR reproche au Conseil d’Etat actuel de renier les objectifs originels de la gare de l’aéroport qui prévalaient il y a trente ans et de péjorer ainsi inutilement à la fois l’attractivité des transports publics, l’économie genevoise et les finances publiques elles-mêmes. n Véronique Stein Pour toute information: http://www.gerer.ch/

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ui connaît le nom des charpentiers de marine qui construisirent l’Arche de Noé? Autant dire que l’origine de ce métier remonte aux temps bibliques les plus éloignés. Sans doute plus loin encore, quand un homo faber anonyme tailla un tronc d’arbre pour aller sur l’eau.

Le métier de charpentier de marine a ainsi traversé les siècles pour arriver intact parmi nous, en accumulant au fil du temps des traditions et un savoir-faire évolutif que l’on retrouve toujours aujourd’hui aux quatre coins de la planète, même si l’emploi de matériaux modernes tend à remplacer le travail du bois.

Malgré ses milliers de kilomètres de côtes, la France n’a jamais vraiment été une nation maritime comparable à l’Angleterre, la Hollande ou l’Espagne, grands pays constructeurs de bateaux. Plus vulnérable que celle de ces pays, la construction navale française, depuis une quarantaine d’années, a particulièrement souffert de la concurrence asiatique. Personne n’a oublié que les gros chantiers navals de Méditerranée, de l’Atlantique ou de Normandie ont connu de grosses difficultés les uns après les autres avant de fermer définitivement.

Pratiquement sinistrée, cette branche de l’économie

française va être sauvée du KO total avec le développement de la navigation de plaisance. Paradoxalement, c’est à cette époque que l’intérêt des «terriens» pour la mer va aller crescendo grâce aux exploits d’un marin hors du commun, Eric Tabarly. Dès lors, la demande pour des bateaux de plaisance, à voile ou motorisés, va se renforcer. On voit ainsi naître un peu partout sur les côtes françaises, souvent d’une manière contestable, des ports privés et des complexes nautiques prêts à accueillir cette nouvelle flotte hétérogène, née de la civilisation des loisirs. De nouvelles unités de construction voient le jour, parfois de taille industrielle avec des dizaines de spécialistes, à côté d’autres plus modestes, au caractère artisanale.

C’est parce qu’il avait envie de voir des horizons nouveaux que Marc Vuilliomenet s’est installé un beau jour des années 80 à Saint-Raphaël. Tout commence à Crans-près-Céligny, un petit village de la côte vaudoise entre Genève et Nyon, quand ce Suisse bon teint entreprend un apprentissage de charpentier de marine dans un chantier naval où l’on a toujours construit des bateaux en bois. Un choix dicté par la passion. Sur le tas, il apprend son métier, avec beaucoup de patience

(*) Titre d’un célèbre film de Federico Fellini.

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Le cheminot, prolétaire exemplaire La grève des trains outre-Jura met le «cheminot» (sans oublier la «cheminote») à l’honneur: cette semaine, donc, dans la série «qu’est-ce qu’un bon…» (professionnel), Emploi & Formation discute ce qui fait «un bon cheminot». Et en France, un bon cheminot n’est pas juste un travailleur qui veille bien sur le chemin de fer. Au contraire, pendant le Guerre, il était censé faire dérailler les trains… comme le montre le film classique «La bataille du rail».

L

a construction des chemins de fer fut l’une des grandes épopées modernes: si l’aviation a suscité des vocations de pilote ou d’hôtesse chez les jeunes ambitieux du XXe siècle, le cheminot fut un héros dès le XIXe. Mais un héros plus prolétaire, mis en valeur dans les brochures scolaires (hlsdhs-dss.ch/textes/f/F25748.php; voir aussi login.org et cheminots.net). En tout cas, moins éthéré et plus visuel: même l’odeur des gares est moins chic que celle des airs, et les familles aisées ont récupéré l’aventure en… miniature (maerklin.ch, buco-gmbh. ch, swissvapeur.ch) ou en musique (http:// lewebpedagogique.com/ellada30/?p=4442).

Ou alors, au cinéma: si le cheminot est le champion de la «Bataille du rail» et de «Railroad Tigers», les films dont le héros est le train ne se comptent plus (en.wikipedia.org/wiki/List_of_films_set_on_trains en omet la moitié, dont une perle de Boris Barnet et des emprunts de George Cukor et David Lean).

Un sacerdoce ouvrier Mais c’est sans doute en France que la «fortune» du cheminot fut la plus brillante, même si les chemins de fer sont nés en Grande-Bretagne, pays qui a longtemps fourni les ingénieurs et le matériel aux autres réseaux. Pourquoi? Est-ce dû au prestige – dans la République voisine des grandes «régies» nationales? Ou à l’attitude ambiguë des syndicats pendant l’Occupation, rachetés par la fameuse «Bataille»? A noter que le film fut retiré des salles en Indochine, pour

ne pas donner d’idées aux rebelles locaux. Le fait est qu’en anglais ou en allemand, le nom des cheminots – une demi-douzaine de mots divers désigne l’employé des chemins de fer - est bien moins évocateur. En anglais, même une «grève de cheminots» n’est qu’une terne «train strike». «Cheminot» (ou «chemineau»), d’ailleurs, n’a pas d’emblée évoqué les chemins de fer: on appelait ainsi les vagabonds en quête de travail.

Un fer de sueur et de sang Les accidents du travail aussi sont plus «ouvriers» en train qu’en avion ou en auto: quand deux convois se percutent, l’équipe est aux avantpostes (voir aussi imdb.com/name/nm0250914/ pour le carnage des premiers tunnels). Moins connus, ces épisodes russe ou chinois: pressée en plein hiver d’aller au front d’Orient, l’armée russe fit poser la voie à cru sur la glace du Baïkal. En même saison, la Chine jugeait trop dur d’ôter la neige avant de mettre les rails: on posait la ligne sur deux mètres d’or blanc... «on la refera en été», disaient les mandarins avec philosophie. La première ligne solide de l’Empire fut même démantelée aussitôt, car elle «grattait le dos des dragons, d’où les séismes» (worldcat.org/title/croquis-chinois/oclc/56358764; pour la Russie, voir aussi trove.nla.gov.au/ work/8175629?q&versionId=9416581).

Mariage de raison trop froide

Depuis, le col a un peu... blanchi.

en attachant les wagons: les premiers attelages automatiques ont donc été conçus il y a un siècle et quart. Mais ces mécanismes «intelligents» ont aussi déclassé une partie de la main-d’œuvre, comme le montre un film japonais – vieux d’un demi-siècle - dont je n’arrive pas à retrouver le nom... et où un cheminot se syndique sous l’effet de la panique. n

Retour à l’emploi, raison d’être de ce titre: jadis, plus du tiers des cheminots tués l’étaient

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is dans des bocaux, les cerveaux du dauphin, du rhinocéros et de l’homo sapiens, se ressemblent comme trois gouttes d’eau. Pour imaginer l’homme oiseau, Léonard de Vinci aura regardé planer les mouettes, s’envoler les pigeons, se poser sur l’arbre les moineaux. L’intelligence est partout dans la nature. Joie, peur, colère, tristesse, notre personnalité profonde est animale. Comme nos besoins fondamentaux sont régulés par le cerveau du croco.

Heureux dans son pré, l’âne a dit: «je brais donc je suis».

De quoi inspirer nombre de naturalistes inquiets de la disparition des abeilles, qui avec un millimètre cube de cerveau font dans le miel cognitif et les neurosciences à la gelée royale. Doux, tendre, serein, courtois, l’âne à la patience infinie, partage avec notre insecte une même convivialité. Le «vivre ensemble», sans jamais se fâcher.

Dans ce même pré, les vaches, qui nous comprennent mieux que nous les comprenons. Les cochons, sans qui pas de médecine moderne, ni d’avancées médicales et thérapeutiques. Un corbeau, malin et virtuose. Des fourmis à l’intelligence collective. Des moustiques, qui nous piquent selon notre ADN. Une araignée qui réseaute avec son habileté à tisser. Survivre, se reproduire, éviter la douleur: il suffit d’observer les insectes et les animaux.

Tous font face aux défis de l’environnement qui change à très grande vitesse. Et certains meurent ou disparaissent.

Quel est le message de Sudan, des baleines qui viennent s’échouer sur nos plages, des poulpes médusés, des rats de laboratoire sacrifiés, des chimpanzés perdus dans l’espace? L’intelligence artificielle n’est pas une intelligence naturelle.

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