Introductie

Innovatie & Transport

Het één OF het ander ... of het één EN het ander?

Laten we eerlijk zijn: het wegvervoer heeft lange tijd vertrouwd op bekende technologieën, die alleen in opeenvolgende fasen zijn geëvolueerd. Zelfs de komst van het internet heeft de sector niet fundamenteel getransformeerd. Voortaan zullen de dingen sneller veranderen: het transport evolueerde vroeger mondjesmaat omdat niemand echt ging kijken wat er op hun bord lag. De belangrijkste drijfveer voor innovatie was de zoektocht naar effi ciëntie, maar vooral naar winstgevendheid. Het transport ligt nu wereldwijd onder het vergrootglas. Een vergrootglas dat soms bepaalde details overdrijft, maar wel een krachtig vergrootglas. Met slechts één belangrijke doelstelling: onze uitstoot van broeikasgassen zo snel mogelijk terugdringen.

En dan is er nog de technologie die zich ook met sprongen ontwikkelt. Heeft het internet geen revolutie teweeggebracht in het vervoer, dan zal het internet der dingen dat wel doen. Intussen worden vervoerders geconfronteerd met steeds complexere keuzes: welke alternatieve aandrijving moeten ze kiezen? Moeten ze vandaag wachten op waterstof of een schone brandstof gebruiken? Het doel van dit dossier is niet om alle vragen te beantwoorden (één leven zou niet genoeg zijn), maar eerder om een paar van de huidige technologische duels te beslechten. Zoals u zult zien, zijn dit soms duels zonder winnaars ... en dus zonder verliezers. Het is aan elke vloot om haar eigen koers te bepalen ... maar vaak schuilt de ideale oplossing in een combinatie van beide nieuwe oplossingen.

CLAUDE YVENS

INHOUD

34 LNG VS HVO

Twee keer drie letters voor een duel tussen alternatieve brandstoff en, die beide overgangsoplossingen zijn en waarvan de respectievelijke voordelen in de komende maanden aanzienlijk zullen veranderen.

37 LI-ION VS. H2

Vroeg of laat zullen alle vrachtwagens emissievrij zijn. Maar zullen ze worden aangedreven door batterijen of brandstofcellen?

39 CAMERA VS. ACHTERUITKIJKSPIEGEL

Twee jaar geleden begonnen de eerste camera’s de conventionele achteruitkijkspiegels te vervangen. Die gaan nu echter in het verweer …

40 MOTOROLIE VS. HELEMAAL GEEN OLIE?

Motoroliën blijven evolueren en dragen bij tot een lager verbruik. Maar wat is hun toekomst, nu vrachtwagens elektrisch worden?

41 DATASILO’S VS. e FTI

Digitalisering van het transport heeft alleen zin als de datasilo’s met elkaar communiceren. Dat is precies het doel van het Europese eFTI-project.

42 GECONNECTEERDE BAND VS. …

Hier, geen tegenstander: de band zal geconnecteerd zijn of zal niet zijn ...

44 TOT SLOT ...

... een bloemlezing van innovaties die de industrie recent heeft voorgesteld en waaruit de redactie een selectie maakte.