CONEXPO

wie der SM60 und SM120 von Wacker Neuson. CSO Alexander Greschner sieht großes Potential für die Maschinen auch in Deutschland.

freie Hubarbeitsbühne mit einer um 30 % verbesserten Einsatzdauer. Der V3307 Micro-Hybrid-Motor von Kubota verbessert die Energieeffizienz von kompakten Baumaschinen und auch moderne Steuerungssysteme wie das Rototilt Control-System helfen dabei, Kraftstoff zu sparen. Im Bereich der handgeführten Geräte legte Wacker Neuson einen besonderen Fokus auf die Verdichtung mit batteriebetriebenen Maschinen, um Verbrennungsmotoren mit niedrigem Wirkungsgrad und hoher Lärmbelastung zu ersetzen. Der Kleinmotorenspezialist Briggs & Stratton brachte die austauschbaren Lithium-Ionen-Batterien seiner Marke Vanguard mit, deren praktisches Handling die Besucher ausprobieren konnten. Weitere Beispiele für Produkte, die die Effizienz fördern und den CO2-Ausstoß reduzieren, zeigt die Bilderstrecke.

Eine Demonstration der Stärke

„Der Erfolg der Conexpo-Con/Agg & Ifpe 2023 ist ein Beweis für die Widerstandsfähigkeit und Stärke der Bau- und Fluidtechnikbranche, die sich trotz der Herausforderungen der letzten drei Jahre weiter angepasst und erneuert hat“, sagt Marcia Klein, Schatzmeisterin der Casappa Corp. und Vorsitzende der International Fluid Power Exposition (Ifpe). „Wir sind stolz darauf, Branchenfachleuten aus der ganzen Welt eine Plattform geboten zu ha- ben, um Kontakte zu knüpfen, zu lernen und neue Lösungen zur Verbesserung ihrer Unternehmen und der Welt, die wir aufbauen, zu entdecken.“

Im Verkaufserfolg sonnen konnte sich das Rubble Master-Team. „Wenn wir nur wieder schneller liefern könnten“, benennt Marketingchef Werner Ammerer eine allgegenwärtige Herausforderung.

Die Conexpo 2023 bot auch wieder ein breites Spektrum an Weiterbildungsmöglichkeiten, darunter 190 von Experten geleitete Sitzungen zu Themen wie Bausicherheit, Gerätetechnik und nachhaltige Baupraktiken. Über 91.000 Scans von Tickets für den Zugang zu den Veranstaltungen belegen das beeindruckend hohe Interesse der Fachbesucher an Weiterbildung. Alle Vorzeichen stehen damit günstig für die nächste Conexpo, die vom 3. bis 7. März 2026 im Las Vegas Convention Center stattfinden wird. Bernd Mair und Peter Hebbeker

Von wegen Jugendwahn: Bergmann zeigte diesen herrlich gealterten Dumper und natürlich eine große Palette an blitzblanken Neufahrzeugen.

Mehr als 10.000 der SPMT-Achslinien hat Scheuerle seit 1983 weltweit auf die Straßen gebracht. In Feierlaune: Filippo Baldassari (l.), Managing Director Sales, und Thomas Ziegler, Head of Sales Special Transport der Tii-Gruppe.

Über ein halbes Jahrhundert Entwicklungsarbeit steckt in den Hydraulikhämmer der FXJ-Serie von FRD. Mit Dienstgewichten von 850 bis 6.600 kg verhelfen sie Trägermaschinen von 9 bis 110 t zum Stein und Beton zerschmetternden Punch.

Aufwendige Folierungen/Lackierungen mit patriotischen Motiven sind der Hit in den USA – wo Kobelco-Maschinen nicht typisch türkis, sondern dem Mainstream folgend gelb sind.

Großes von Grove. Der AT-Kran GMK6400-1 mit einem Gesamtgewicht von 72 t trägt bis zu 400 t. Darüber rangiert nur noch der GMK7550 mit 450 t.

Vincenzo Perrone, President Kohler Engines, zeigte uns den besonders effizienten und wartungsarmen KDI3404TCR-SCR mit CommonRail-Einspritzung und 141 PS.

13 Standorte, 12 Produktsegmente, über 1.300 Beschäftigte und 60 Millionen Dollar für das neue Hauptquartier in Virginia – Kai Friedrich, Managing Director Liebherr USA, betonte die Bedeutung des nordamerikanischen Marktes für Liebherr.

Auf dem Heimatmarkt trumpfte Caterpillar mächtig auf und sorgte für Action auf der größten Showfläche. Hauptdarsteller in diesem Set: der Cat 982 XE mit 35 t, 301 kW und einer um bis zu 35 % verbesserten Kraftstoffeffizienz.

Verharren und in den Details schwelgen. Solche funkelnden Schätze stehen bei uns im Modellmaßstab in der Vitrine, hier müssen sie richtig arbeiten.

Seit September 2021 heißen Terex Trucks Rokbak. Der schottische Hersteller präsentierte auf der Conexpo unter anderem den 70-Tonner RA 40 mit 38 t Nutzlast.

Bagger, Baggerlader, Radlader und Grader soweit das Auge reicht. Der türkische Hersteller Hidromek zelebrierte auch in Las Vegas den großen Auftritt.

Amerika ist Kranland für Liebherr. Die lange Historie in den USA, das exzellente Image der Marke und die Schwäche der inländischen Mitbewerber beflügeln die Absätze.

Bis zu 1.200 kg Nutzlast schafft der Messersi Mini-Dumper TC120, den CEO Marco Vignaroli zusammen mit Marco Grucci und Ercole Ciarloni (v. l.) präsentierte.

Schier unendliche Weiten und kolossale Bauvorhaben – Maschinen zum Berge verrücken wie der Muldenkipper Bell B50E mit 45 t Nutzlast stehen hoch im Kurs in den USA.