Tribuna Cidade Nova ed102

Ano X - Edição N. 102 - Belo Horizonte, 28 de outubro a 27 de novembro de 2017 issuu.com/tribucity •

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A nova frota de ônibus da capital vai ter padronização com visual exclusivo, nas cores azul e cinza e irá atender a todas as regiões da cidade; PBH quer chegar em 2018 com 500 novos ônibus circulando

Táxis já podem circular pela pista do Move da Cristiano Machado Autorização da BHTrans vai facilitar o trânsito de táxis até o aeroporto de Confins pelas pistas do Move. Os testes de circulação de táxis da capital e praças integradas na pista exclusiva do Move da Avenida Cristiano Machado, iniciados em junho deste ano, possibilitaram à Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) concluir que não houve impacto significativo na operação e no desempenho dos ônibus no trecho liberado. Somente o táxi com passageiro a bordo pode circular na pista do Move da Avenida Cristiano Machado.

Detalhes na página 5 Santos Filho

Nova frota de ônibus de BH terá ar condicionado a bordo “Até dezembro deste ano, 250 novos ônibus já estarão rodando na periferia de Belo Horizonte.

No ano que vem serão mais 500, até completar toda a frota”, garante o prefeito Alexandre Kalil.

No dia 26 de outubro começaram a circular os novos ônibus do sistema de transporte municipal

de Belo Horizonte. Os veículos contam com ar condicionado e suspensão a ar. Decreto municipal determina que a partir de agora todos os novos veículos que forem adquiridos para o sistema de transporte de Belo Horizonte terão que contar com esses equipamentos. Detalhe na Página 7

Prefeitura vai esterilizar as capivaras da Pampulha Carlos Avelin

A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio das secretarias municipais de Saúde e de Meio Ambiente, vai fazer o manejo das capivaras da Lagoa da Pampulha (foto). É que os animais são portadores do carrapato estrela, vetor da Febre Maculosa, que pode levar à morte as pessoas infectadas.

Em novembro deste ano, terá início os trabalhos de captura, cirurgia de esterilização e devolução do animal ao seu habitat natural Veja mais na Página 3

CONFIRA NA PÁGINA 2

• Metrô: uma alternativa moderna • Suprema infelicidade • Pelo fim da autorização da Câmara para processar o presidente da República

Os constantes congestionamentos na Av. Cristiano Machado: transtornos para quem precisa do táxi Divulgação

Vista do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de BH, em Confins

Cinco estrelas para o aeroporto de BH A Consultoria britânica OAG conferiu ao Aeroporto Internacional de BH, em Confins, a classificação máxima pela pontualidade. Segundo o levantamento, na categoria entre 75 mil e 125 mil movimentos (pousos e decolagens) por ano, o Aeroporto foi considerado o melhor do Brasil, o único 5 estrelas do País e o quarto melhor do mundo neste quesito.

Veja mais na Página 8

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Metrô: uma alternativa moderna

O

Prefeito Alexandre Kalil vem aos poucos cumprindo suas promessas de campanha. Colocou em circulação 70 novos ônibus, com ar condicionado e suspensão a ar, mais confortáveis e seguros para passageiros e trabalhadores do transporte coletivo e promete que até o final deste ano, 250 novos ônibus estarão circulando pela capital dos mineiros. Louvável iniciativa, mas ainda um paliativo no caótico serviço de transporte público da cidade. O ideal seria a Prefeitura de Belo Horizonte, em parceria com outras cidades da Região Metropolitana, a exemplo de Contagem, Betim, Nova Lima, Lagoa Santa e outras, juntamente com o Governo do Estado, investirem na implantação de uma estruturada rede de metrôs, que possibilite substituir o grande volume de veículos particulares em circulação na região, com os transtornos já por demais conhecidos por todos nós.

Tem uma lenda política na cidade de que uma rede de metrô não é implantada na capital devido a pressão dos proprietários de ônibus do transporte coletivo, aí inclusos os das cidades da região metropolitana de BH. Ora, isso não tem cabimento. No próximo dia 12 de dezembro, Belo Horizonte com-

pleta 120 anos de fundação. A cidade saiu das charretes – a tração animal –, passou pelos bondes e trólebus e não pode ficar estagnada no atraso do serviço coletivo por ônibus. Em todo o mundo, as cidades modernas utilizam o metrô à exaustão, sem abrir mão do ônibus como transporte auxiliar.

O certo é que a cidade, construída em 1897 para apenas 250 mil habitantes e hoje, segundo dados do IBGE, possui cerca de 2,5 milhões de habitantes, não suporta mais o volume de veículos em circulação.

Pois, além dos veículos da própria cidade, ainda recebe diariamente milhares de veículos das cidades da Região Metropolitana.

Construir novas linhas de trem metropolitano é que deveria ser a principal questão da atual administração municipal, relativa ao transporte coletivo.

Caso o prefeito queira de fato o conforto e a segurança para os cidadãos belo-horizontinos, deveria investir seriamente na implantação do metrô na cidade. Mas, isso tem que ser debatido e executado de forma séria e responsável. Não pode fazer como um prefeito anterior, que, em plena campanha eleitoral, furou alguns buracos pela cidade com a promessa de que uma rede de metrô seria implantada e depois deu uma banana para a população.

Pelo fim da autorização da Câmara para processar o presidente Por Luiz Flávio Gomes* A exigência de autorização política (da Câmara dos Deputados) para processar criminalmente o Presidente da República, constitui um grande equívoco da constituinte de 1988, que precisa ser corrigido urgentemente.

Incontáveis dispositivos constitucionais, redigidos em outro momento histórico (no princípio da redemocratização), particularmente os que cuidam de blindagens penais para autoridades, estão sendo salutarmente eliminados ou reinterpretados pelo STF, sob o argumento (desenvolvido, sobretudo, pelo ministro Roberto Barroso) de ter ocorrido uma “mutação constitucional”, decorrente tanto “da alteração na concepção do direito” como das “modificações incontornáveis na realidade fática”.

Disso constitui exemplo à decisão do STF (maio de 2017) que colocou fim à exigência de licença das Assembleias Legislativas para se abrir processo criminal, no Superior Tribunal de Justiça, contra

governadores (ADIs 5540, 4798, 4764 e 4797).

Essa autorização legislativa prévia, como sublinharam vários magistrados do STF, propiciam conluios entre o Executivo e o Legislativo e, em regra, a consequente impunidade. Foi enfatizado ainda que o Legislativo nem sempre resiste aos favores do Executivo (oferta de cargos, liberação de verbas públicas e outras facilidades decorrentes da concentração do poder).

Recorde-se que com a Emenda Constitucional 35, de 2001, foi eliminada a necessidade de licença prévia do Parlamento para o início de processo criminal contra parlamentar.

Como já caiu a autorização prévia para processar governadores e parlamentares, a próxima imunidade a ser modificada diz respeito ao presidente.

Nos crimes de responsabilidade previstos na Lei 1.079/50, tal licença se justifica porque o “impeachment” (destituição do presidente do cargo) é um instituto jurídico e político ao mesmo tempo. Sobres-

TRIBUNA DA CIDADE NOVA EDIÇÃO N. 102 Editores: Luiz Lucas Martins Reg. Prof. MG 02485 JP Eugênio Oliveira Reg. Prof. MG 03478 JP Fotografia: Santos Filho Colaboradores: Guilherme Nunes Avelar e

POLÍTICA & OPINIÃO

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sai, aliás, seu lado político (daí a pertinência de licença da Câmara).

Nos crimes comuns cometidos durante e no exercício da função (corrupção, lavagem de dinheiro, obstrução da Justiça, crime organizado, prevaricação etc.) devem preponderar, dentre outros, os princípios da responsabilidade republicana, da separação dos poderes, do acesso ao Judiciário, da igualdade perante a lei, da moralidade, da probidade, da impessoalidade, da prestação de contas (accountability), da vedação da proteção insuficiente, da tecnicidade, da processualidade, da certeza do castigo e do juízo razoável do juiz sobre a admissibilidade da denúncia.

Nos crimes comuns não há espaço para juízos políticos sobre a conveniência e a oportunidade de instauração de uma ação penal. Receber ou não uma denúncia por crime comum é uma questão puramente técnica e processual, que é atribuição exclusiva do Judiciário, não do Legislativo.

Não compete ao Legislativo decidir sobre a

Luiz Flávio Gomes Redação: Rua Irmãos Kennedy, 114/06 Cidade Nova - Belo Horizonte Minas Gerais CEP: 31170-130 Telefax: (31) 3484 0480 e (31) 99955 8447.

E-mail Redação: tribunabh@gmail.com Site: www.tribunabh.com Twitter: @tribunabh Facebook: Tribuna-Cidade-Nova113812482411367/ Edição Digital: www.issuu.com/tribucity - O jornal Tribuna da Cidade Nova é uma

existência de provas mínimas para o início de um processo criminal.

Isso constitui um desvio da sua função. Compete exclusivamente ao STF decidir se recebe ou não a denúncia do Ministério Público.

Depois de recebida a denúncia, o afastamento ou não do Presidente das suas funções poderia ficar a cargo do Congresso Nacional (ou apenas da Câmara dos Deputados). Não deveria ser automático, como hoje prevê o texto da Constituição. É preciso separar bem as coisas: o recebimento de uma denúncia é função judicial. O eventual afastamento do Presidente das suas funções é função política.

Hoje o primeiro ato depende equivocadamente de um juízo político e o afastamento deriva da decisão do STF que recebe a denúncia.

As duas coisas estão erradas. Temos que corrigir isso o mais pronto possível, via Emenda Constitucional. (*) Luiz Flávio é jurista. Criador do movimento Quero Um Brasil Ético

Suprema infelicidade Por Guilherme Nunes Avelar – Advogado O Ministério do Trabalho baixou portaria pretendendo disciplinar aspectos variados pertinentes a trabalho forçado, jornada exaustiva e condições análogas à de escravo.

Já é lamentável, por si só, que ainda haja necessidade de se dispor sobre esse assunto.

O mínimo que se espera, no estágio civilizatório em que teoricamente estamos inseridos, é que esse perfil de ação degradante fosse apenas uma sombria página da história.

No entanto, sob aparência mais sutil do que há cem anos ou mais, ainda persiste entre nós realidade mesquinha que submete alguém a aviltantes condições de trabalho e de sobrevivência.

Essa exploração lastimável das necessidades humanas avilta a sensibilidade de qualquer um que tenha o mínimo senso societário.

Só que, disperso por esse Brasil gigante, há, ainda, muitas pessoas que anulam outros indivíduos, para lucrarem excessivamente à custa destes, submetendo-os a condições nefastas de ação e de vida.

Ao que dizem os especialistas, desde meados dos anos 1990 nosso país começou a atuar com firmeza no combate a esse tipo de exploração laboral, resgatando a humanidade de trabalhadores.

Mas o Governo Temer, na contramão desse penoso caminhar, resolveu relativizar a ação pública contra esse miserável comportamento, retrocedendo em poucas horas a décadas de luta.

Simplesmente, lastimável!

O festival de horrores desse episódio deplorável protagonizado pelo governo federal comandado pelo senhor Michel Temer, infelizmente,

publicação da Logos Editora Ltda. – Registrado no Cartório Jero Oliva, documentação arquivada naquela Serventia em 12/09/2007, no Registro nº 1.143, no Livro A. Logos Editora Ltda.

Reg. na JUCEMG sob o nº 3120431497 CNPJ 25.712.977/0001-62 Inscrição Estadual nº 62.881.449.00-81 Circulação: O jornal é distribuído de casa em casa, na Paróquia de Santa Luzia, na Feira dos Produtores da Cidade Nova, bancas de revistas, padarias, lojas e empresas dos bairros Ci-

não se limitou a esse ato em si.

O ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal, que tem brindado a nação com sucessivas demonstrações de que ele só reconhece direitos a um punhado de poderosos, resolveu se posicionar sobre o assunto e o fez com descarada insensibilidade.

Em sua incontida posição de “advogado de Temer e seus comparsas”, ele ironizou a reação havida contra a infeliz portaria, comparando sua própria ação à daqueles que efetivamente trabalham em condições análogas a escravo.

De fato, ao comentar o assunto, ele disse que, como ministro do STF, “se submete a um trabalho exaustivo, mas com prazer”.

Esse é aquele tipo de situação em que ficar calado teria sido muito melhor; mas, bem!, Gilmar não dá conta de deixar para lá, quando quem é questionado são seus parceiros de poder.

Ora, o ministro é dono de seu cargo, podendo sair dele a hora que quiser; é dono de sua agenda, podendo liberar ou não seus votos e processos (às vezes, ficam com eles anos a fio, negando a jurisdição aos brasileiros que dependem de seus votos), e, com toda essa liberdade, ganhando bem e com várias mordomias.

Não, Gilmar, você não é escravo; você, com sua fala, apenas escraviza ou deixa que outros o façam.

Suprema infelicidade! Suprema ignorância!

dade Nova, Silveira, Nova Floresta, partes da Renascença, Ipiranga, União e adjacências.

Periodicidade: 28, outubro a 27,novembro de 2017. è è è Os artigos assinados publicados nesta edição não espelham, necessariamente, a opinião deste jornal, sendo de inteira responsabilidade de seus autores.

SAÚDE & MEIO AMBIENTE

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PBH vai fazer o manejo das capivaras na Pampulha Foto: Carlos Avelin/PBH

A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, assinou no dia 25 de outubro, o contrato de manejo das capivaras da Lagoa da Pampulha. É que os animais são portadores do carrapato estrela vetor da Febre Maculosa, que pode levar à morte. Ocorreu uma morte, comprovada, de uma cri-ança de 10 anos em 2016, depois de v isitar a Lagoa. Agora, se suspeita que um morador de Contagem, que visitou a orla da lagoa há poucos meses, morreu vítima da febre maculosa.

Esse contrato prevê a execução dos serviços de monitoramento, (Lagoa da Pampulha) de maneira segura para os roedores e para a população, e acompanhamento pós-cirúrgico.

Segundo as secretarias municipais de Saúde e de Meio Ambiente, o início do manejo e da esterilização das capivaras que habitam a orla da Lagoa

Prefeitura de Belo Horizonte promete fazer o manejo das capivaras da Pampulha antes do prazo estipulado pelo MPE da Pampulha ocorrerá na primeira quinzena de novembro. Nesse período, terá início os trabalhos de captura e esterilização das capivaras. “Elas serão operadas por uma equipe de notória especialização.

Além disso, carrapatici-

das serão aplicados nos animais. Em até 72 horas, elas serão libertadas no habitat natural”, disse o secretário municipal de Meio Ambiente, Mário Werneck. A Prefeitura vai orientar a população que circula nas áreas de ris-

cos.

O manjo acontece depois que a Secretaria de Meio Ambiente assinou, no início deste ano, um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público Estadual (MPE), que estipu-

lou um prazo de dois anos para o manejo e a esterilização das capivaras. O contrato com a empresa responsável pelos trabalhos foi assinado na última semana e tem duração de 12 meses.

O prazo de duração do

contrato de manejo das capivaras é de 12 meses.

Está prevista a esterilização das cerca de 100 capivaras existentes na orla da Lagoa da Pampulha.

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EDUCAÇÃO

Qualidade do ensino em Minas está melhor INSTITUTO NACIONAL DE ESTUDOS E PESQUISAS EDUCACIONAIS ANÍSIO TEIXEIRA (INEP), DO MEC, DIZ QUE AVALIAÇÃO ABRANGE O PERÍODO 2014/2016 Divulgação

Minas Gerais é o estado brasileiro que obteve o melhor índice em Leitura na Avaliação Nacional de Alfabetização (ANA), cujos resultados foram divulgados nessa quarta-feira (25/10) pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep), do Ministério da Educação (MEC).

O Estado aparece com 62,35% dos estudantes acima dos 8 anos, faixa etária de 90% dos avaliados, nos níveis 3 e 4, referentes à escala adequada e desejável, sendo o estado com maior percentual de estudantes no nível desejável (23,29%).

Em Matemática, os estudantes mineiros também são destaque: 62,17% aparecem no nível suficiente (somatório dos níveis 3 e 4), pouco abaixo dos estudantes de Santa Catarina, que aparecem com

62,18%.

Em Escrita, o Estado está em primeiro lugar no nível 5 (adequado), com 16,1%; e está em quarto lugar no nível suficiente, com 79,25% dos estudantes, perto de São Paulo (82,9%), Santa Catarina (84,84%)

e Paraná (85,63%).

Os dados são referentes a 2016, quando foi realizada a terceira edição da avaliação, e mostram o desempenho nos quesitos Escrita, Leitura e Matemática, nas redes estaduais e municipais de ensino.

Os testes são aplicados em estudantes matriculados no 3º ano do Ensino Fundamental.

De acordo com critérios do Inep, os resultados de rendimento dos alunos são divididos em quatro níveis para Leitura e Matemática e

cinco níveis para Escrita.

Os níveis 1 e 2 são de menor desempenho, considerados insuficientes, e os níveis 3 e 4, respectivamente, e 5 para escrita, os de melhor desempenho, considerados suficientes.

A superintendente de Avaliação Educacional da Secretaria de Estado de Educação (SEE), Geniana Guimarães Faria, explica que é importante destacar a diminuição da distância entre os rendimentos dos alunos.

“Os dados demonstram que estamos conseguindo diminuir as distâncias entre os níveis de ensino, com menos estudantes nos níveis insuficientes e mais estudantes nos níveis suficientes. Em Leitura, por exemplo, somos o estado com maior percentual de alunos no nível desejável e o estado com menor

percentual de alunos no nível elementar”, comenta.

Brasil – De acordo com MEC, os níveis de alfabetização dos brasileiros em 2016 são praticamente os mesmos que em 2014. O desempenho dos estudantes do terceiro ano do ensino fundamental matriculados nas escolas públicas permaneceu estatisticamente estagnado na avaliação durante esse período.

Os resultados revelam ainda que parte considerável dos estudantes, mesmo havendo passado por três anos de escolarização, apresentam níveis de proficiência insuficientes para a idade. A terceira edição da ANA foi aplicada pelo Inep entre 14 e 25 de novembro de 2016. Foram avaliadas 48.860 escolas, 106.575 turmas e 2.206.625 estudantes.

MOBILIDADE URBANA

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Pista do Move da Avenida Cristiano Machado está liberada para táxis MEDIDA VAI FACILITAR O TRÂNSITO DE TÁXIS ATÉ O AEROPORTO DE CONFINS PELAS PISTAS EXCLUSIVAS DO MOVE

O

s testes de circulação de táxis da capital e praças integradas na pista exclusiva do Move da Avenida Cristiano Machado, iniciados em junho deste ano, possibilitaram à Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) concluir que não houve impacto significativo na operação e no desempenho dos ônibus no trecho liberado. A medida atendeu a uma reivindicação dos taxistas e será mantida, conforme publicação de portaria no Diário Oficial do Município (DOM), de 7 de outubro.

No entanto, somente o táxi com passageiro a bordo pode circular na pista do Move da Ave-

Santos Filho

nida Cristiano Machado.

Segundo a BHTrans, é obrigatório trafegar na faixa da direita, mantendo os faróis acesos e o eletrovisor ligado. O taxista não pode realizar embarque ou desembarque de passageiros ao longo da pista de ônibus.

Também é vedada a circulação dos táxis no Túnel da Lagoinha que tem pista de uso exclusivo do transporte coletivo, nos viadutos de uso exclusivo do transporte coletivo e nas faixas exclusivas do transporte coletivo entre o Túnel da Lagoinha e a Avenida do Contorno. Os acessos de entrada e saída na pista do Move são sinalizados.

A pista de ônibus da Avenida Cristiano Machado possui equipamentos de fiscalização eletrônica

Táxis, com passageiros, já podem circular na pista do MOVE da Avenida Cristiano Machado que monitoram o respeito aos limites de velocidade na via, que é de 60 km/h.

Resultados dos testes – Os estudos

apurados durante o período de teste demonstraram que praticamente não houve interferência no tempo de viagem e na veloci-

dade dos veículos Move.

A BHTrans realizou campanhas educativas para implantação do novo serviço. A segurança viária foi preser-

vada, atendendo os limites de velocidade e travessias de pedestres seguras, e nenhum acidente foi registrado nos 90 dias de testes.

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EDUCAÇÃO

SUA CIDADE

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PBH adquire ônibus novos para a capital PREFEITO KALIL PROMETE QUE ATÉ DEZEMBRO DE 2017 CERCA DE 250 ÔNIBUS COM AR CONDICIONADO ESTARÃO CIRCULANDO EM BH Arquivo/TCN

No dia 26 de outubro começaram a circular os novos ônibus do sistema de transporte municipal de Belo Horizonte. Os veículos contam com aparelhos de ar-condicionado e suspensão a ar. Os ônibus foram apresentados à população pelo prefeito Alexandre Kalil e pelo presidente da BHTrans, Célio Freitas Bouzada, na Estação São Gabriel, na Região Nordeste de BH. O ar condicionado é uma reivindicação antiga dos usuários bem como os dispositivos de suspensão a ar, que propor-

cionam maior suavidade no balanço do veículo, deixando a viagem mais

agradável. Esses equipamentos são determinação do Decreto nº

16.568, de 2017, para todos os novos veículos que forem adquiridos

para o sistema de transporte de Belo Horizonte.

Segundo o prefeito Alexandre Kalil, brevemente toda a cidade será contemplada com os benefícios trazidos pela nova frota. “Até dezembro deste ano, 250 novos ônibus já estarão rodando na periferia de Belo Horizonte. No ano que vem, serão mais 500, até completar toda a frota. Foi feito um grande investimento pelas concessionárias e nós estamos fazendo o recapeamento de vias para garantir a qualidade da viagem e isso é

motivo de orgulho. Fico muito feliz em poder ajudar o povo a ter mais conforto”, Os novos ônibus da capital contam com visual exclusivo, nas cores azul e cinza, os 70 novos veículos já começaram a circular em 23 linhas diferentes e irão atender a todas as regiões da cidade. “Nós estamos seguindo uma padronização nova e, ao longo do tempo, toda a frota terá esse padrão, exceto para o Move.”, explicou o presidente da BHTrans, Célio Bouzada.

Boulevard Shopping BH recebe exposição de orquídeas ESPÉCIES RARAS DA PLANTA SERÃO PREMIADAS DURANTE MOSTRA. CLIENTES PODERÃO APRECIAR E ADQUIRIR A FLOR DURANTE EVENTO NO PISO 3 Divulgação

Uma exposição para contemplar espécies raríssimas de orquídeas. Entre os dias 10 e 12 de novembro, o Boulevard Shopping BH será palco da “Exposição de Orquídeas”.

Com entrada gratuita, a mostra reúne exemplares raros de colecionadores da planta, como também espécies e mudas para venda. A exposição ficará no Piso 3, próximo à Lacoste.

O evento é realizado em parceria com a Sociedade Orquidófila de Belo Horizonte e, na ocasião, os apaixonados pelas flores poderão conhecer diversos tipos e espécies da planta. Além do espaço reservado aos colecionadores de orquídeas, para os visitantes contemplarem espécies diferentes, com florações especiais, haverá também um

local dedicado à venda das flores, para que as pessoas possam adquirir mudas e vasos a partir de R$15. Entre os tipos comercializados estão Cattleya, Dendrobium, Phalaenopisis, Oncidium e Vandas. O evento fica aberto à visitação sexta e sábado, das 10h às 22h, e no domingo, das 10h às 18h.

Ao final da mostra, a Sociedade Orquidófila premiará as melhores orquídeas dentre os exemplares apresentados pelos colecionadores. As flores serão premiadas em cinco categorias diferentes: melhor planta natural brasileira, melhor planta natural estrangeira, melhor walkiriana, melhor híbrido americano e melhor encíclia da exposição.

Esta última ganhará o nome do Boulevard.

“O principal objetivo da exposição é levar para o público, raridades que eles só terão a oportunidade de ver lá. Além disso, a Sociedade Orquidófila tem a preocupação de levantar a questão da preservação da natureza, ao ver a exposição as pessoas ficam mais sensibilizadas pelas flores e por suas belezas”, revela José Antônio dos Reis, presidente da Sociedade Orquidófila de Belo Horizonte.

“Queremos trazer para os nossos clientes toda a beleza e a riqueza desse universo das Orquídeas. As pessoas que vierem prestigiar o evento terão a oportunidade de ver toda a beleza, cores e formas dessa flor. Vale a pena”, conta Pedro Barbosa, gerente de Marketing do Boulevard.

SERVIÇO: EXPOSIÇÃO DE ORQUÍDEAS Data: 10 a 12 de novembro de 2017 Horário: sexta e sábado – das 10h às 22h Domingo: das 10h às 18h Local: Piso 3 do Boulevard – Avenida dos Andradas, 3000, Santa Efigênia – Entrada Gratuita

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EMPREEMDIMENTO

Aeroporto Internacional de BH recebe avaliação máxima em pontualidade CONSULTORIA BRITÂNICA OAG CONFERIU AO AEROPORTO A CLASSIFICAÇÃO 5 ESTRELAS PELA PONTUALIDADE Santos Filho

A BH Airport, concessionária do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, que está modernizando o aeroporto de Confins, tem entre seus participantes o Zurich Airport operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo

O

Aeroporto Internacional de BH, em Confins, conquistou a classificação máxima pela pontualidade de acordo com o ranking elaborado pela consultoria OAG, que avalia o desempenho de aeroportos e companhias aéreas em todo o mundo. Segundo o levantamento, na categoria entre 75 mil e 125 mil movimentos (pousos e decolagens) por ano, o Aeroporto foi considerado o melhor do Brasil, o único 5 estrelas do País e o quarto melhor do mundo.

O levantamento da OAG foi realizado entre outubro de 2016 e setem-

bro de 2017. De acordo com o relatório On Time Perfornance (OTP) Ratings, o Aeroporto recebeu a classificação 5 estrelas.

Pelos critérios de avaliação a classificação máxima é concedida aos aeroportos e companhias aéreas que tiveram o melhor desempenho em pontualidade.

Em janeiro deste ano, o Aeroporto já havia recebido a mesma classificação pelo relatório Punctuality League 2016, realizado pela mesma consultoria.

De acordo com o diretor-presidente da BH Airport, Adriano Pinho, o resul-

tado do levantamento pode ser atribuído aos novos conceitos operacionais adotados pela concessionária para aumentar a eficiência das empresas aéreas e a experiência dos passageiros.

No novo terminal, inaugurado em dezembro do ano passado, foi criado um acesso especial para interligar as salas de embarque doméstico e internacional que reduziu o tempo mínimo de conexão (MCT, na sigla em inglês) para 50 minutos, o menor do Brasil.

“Fomos considerados o quarto melhor aeroporto do Brasil, na avaliação dos passageiros, e o Aeroporto

mais pontual do mundo. Estes resultados apontam que o planejamento que vem sendo realizado pela BH Airport para oferecer os melhores serviços aos passageiros e às companhias aéreas está no caminho certo”, disse ele.

A melhora do desempenho operacional se reflete também na capacidade do Aeroporto em atrair novos voos e novas companhias aéreas e oferecer cada vez mais opções aos passageiros. Apenas em 2017 foram anunciados 12 novos voos, sendo dois internacionais.