2 minute read
Tunnelen, Krona på Verket?
Bjørnar Djupevik Hagen Journalist Simen Walbækken Tangen Fotograf
SiÅs har bygd mye det siste året med våre hardt ervervede lånepenger. Nye planker på Eplehagen-veggene, hele Skogveien og den nye Pentagontunnelen - alle får delta i godene. Poenget med tunnelen er ikke vakker arkitektur, men å beskytte bygningsmassene mot vann som ble kanalisert av iskanter på broen inn mot byggene. Det flotte utseendet er bare et frynsegode, levert av Moen fra Dyrø & Moen. Artikkelen kunne stoppet her, men vennligst delta i en diskusjon med meg, om du tør.
Advertisement
Ås’ lengste tunnel!?
For den drevne kverulant er det åpenbart Ås’ lengste tunnel. Sannelig vil mange si det er flere lengre tunneler i Ås, til og med Vikens nest lengste tunnel, Nordbytunnelen, ligger i Ås. Men det man da ikke har tatt i betrakting er at denne tunnelen ikke bare er Ås sin, men også Frogns. Dette med å dele tunneler er gjennomgående for Ås’ tunneler, og en delt tunnel kan da vel ikke telle.
Delt tunnel
Pentagontunnelen deler seg opp i flere løp, et til Krona, et til Verket og et til Utsiden. Ergo er det en delt tunnel, og forrige avsnitt bekrefter jo at det ikke telles. Dette er unødvendig flisespikkeri og ordkløyveri. Et delt tunnelløp er noe helt annet enn en delt tunnel. I verste fall kan et delt tunnelløp kalles ambivalent og usikker på hvor det ønsker å ende opp. Det ugyldiggjør ingenting, du kalles fortsatt en student selv om ikke fornybar energi var retningen for deg og du nå ikke aner hva du skal gjøre i livet. Delt tunnelløp er ikke ekvivalent med en delt tunnel.
Jernbaneundergangen, sier du?
Ha! Latterlig, du sa det selv. Det er en undergang, og denne diskusjonen vil være din undergang! Du kan ikke vinne mot meg!
Hele utgangspunktet er jo feil, det er ikke en tunell engang!
Enten er du en flittig byggstudent eller så har du nettopp googlet og funnet ut at tunnel kan skrives på to forskjellige måter. Da vil du også vite at broer og tunneler ofte kan erstatte hverandre, og dette er et klart eksempel på at broen er borte. Hele følelsen av å spankulere over broen, nyte utsikten over jordet og føle seg liten mellom de to truende trekolossene er fullstendig tapt, og det står kun en tunnel igjen.
Om du har kommentarer til artikkelen kan du kontakte journalisten på mail kverulanten@ tuntreet.org, merk emnefeltet med «Sår taper ønsker gjenreisning, vinner ingen diskusjoner lenger og lider av impotens – 2.utgave 2021»
Om du faktisk vil klage, bruk samme emne men send til tuntreet@samfunnetiaas.no