Iron River_fr

Tourisme industriel et minier dans l’ouest de la

Biscaye

Pour un tourisme plus durable et responsable

Cette carte vous permet de programmer très confortablement votre séjour à Bilbao Bizkaia et d’obtenir des réductions aussi bien sur les transports publics, que sur les entrées aux musées, les spectacles, dans les restaurants, les boutiques et autres espaces de loisirs. Vous pouvez la demander dans les offices de tourisme ou sur : www.bilbaobizkaiacard.com

Itinéraire 1.

Bilbao :

Un Port avant d’être une Ville

LE BOULEVARD DE LA RÍA

Itinéraire 2.

Barakaldo et Sestao factory towns

Itinéraire 3.

Portugalete, Santurtzi et Zierbena : l'embouchure de la Ría et la baie de l'Abra

Itinéraire 4.

Getxo et ses Grandes Villas :

Deux rives...deux mondes

reservabilbaobizkaia.eus/es

Édition : Première édition / Mars 2024

Édité par : Bilbao Bizkaia be Basque

Réalisation : Bell Comunicación

Contenu : Association Basque du Patrimoine Industriel et des Travaux Publics (AVPIOPIOHLEE)

Photos : Archives de Bilbao Turismo, Bizkaia Turismo, Association Basque du Patrimoine Industriel et des Travaux Publics (AVPIOP-IOHLEE), Basquetour, Bell, Gonzalo Azumendi, Quintas, GV/Irekia-Eusko Jaurlaritza/Mikel Arrazola et autres auteurs.

D.L. : BI 00446-2024

Itinéraire 5.

Meatzaldea : fer et montagne

Itinéraire 6.

Barbadun et Itsaslur : fer, eau et mer

Itinéraire 7.

Balmaseda et la Encartada Fabrika Museoa

Itinéraire 8.

Karrantza et Dolomitas

42 TOP IRON RIVER

44

Les espaces muséaux les plus pertinents avec QR pour horaires, visites...

Dix propositions incontournables

INFOSPRATIQUES

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Adresses, numéros de téléphone, liens... pour tout savoir

Rive gauche de la Ría à son passage par La Naval

Du FER TITANE au

L’environnement de la Ría du Nervión-Ibaizabal a représenté une des plus grandes concentrations industrielles d’Europe, contribuant à façonner l'identité actuelle de Bizkaia et d’Euskadi.

Le patrimoine industriel sur les rives de la Ría, associé à celui de la zone minière et d'Enkarterri, est le témoin silencieux de ce qui fut autrefois un paysage d'activité industrielle et minière intense.

L'aménagement de la Ría pour sa navigabilité fut le plus important entrepris en Bizkaia au cours du dernier quart du XIXe siècle.

Les besoins générés par l'exportation du minerai de fer ont obligé à canaliser et à draguer son lit, ainsi qu'à supprimer la dangereuse barre de sable qui se formait à l'entrée, annulée grâce au Quai de Fer de Portugalete.

Le développement industriel de la Ría ne pourrait pas non plus s'expliquer sans une bourgeoisie industrielle qui résidait dans de luxueuses villas de Getxo ni sans les milliers de familles de travailleurs qui s'installaient sur la rive gauche.

Le secteur naval, dirigé par des entreprises telles que la Cía Euskalduna ou La Naval, a fait de la Ría la colonne vertébrale de Biscaye grâce au commerce de produits et de matières premières.

Vous vous apprêtez à découvrir la partie occidentale de Bizkaia de manière différente car son histoire industrielle et minière lui confère un caractère spécial, authentique et ancré, transformant ce qui était autrefois des ressources productives en lieux et paysages de grand intérêt.

Nous vous proposons ces itinéraires qui vous aideront à mieux nous connaître et à comprendre le développement de cette région qui présente également d'autres attraits tels que les villages et les villes, le patrimoine, l'art, les traditions et une gastronomie internationalement reconnue.

Ongi etorri.

Itinéraire 1. Bilbao : un port avant d’être une Ville

Itinéraire 2. Barakaldo et Sestao : Factory Towns

Itinéraire 3. Portugalete, Santurtzi et Zierbena : l’embouchure de la Ría et la baie de l’Abra

Itinéraire 4. Getxo et ses Grandes Villas

Itinéraire 5. Meatzaldea : fer et montagne

5.a. Funiculaire de Larreineta et le Village Minier de La Arboleda

5.b. Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque et Corta Bodovalle

Itinéraire 6. Barbadun et Itsaslur : fer, eau et mer

6.a. Fer et mer : de Pobeña à Kobaron

6.b. Fer et eau : sur les rives du Barbadun

Itinéraire 7. Balmaseda et la Encartada Fabrika-Museoa

Itinéraire 8. Karrantza et Dolomitas del Norte

Voies Vertes

Grotte de Pozalagua

Musée Usine de Dolomitas

KARRANTZA

La Encartada Fabrika-Museoa Balmaseda

SOPUERTA

Quai de chargement El Castillo

MUSKIZ ABANTO-ZIERBENA

Forge El Pobal

Vieux Port

Galeries de Punta Begoña

Vieux de Plaisance

Algorta GETXO

Neguri

Promenade des Grandes Villas

Thonier Agurtza SANTURTZI

Ekoetxea Meatzaldea

Pont de Biscaye - UNESCO

Musée Rialia

Corta Bodovalle PORTUGALETE

La Escontrilla (funiculaire) Gare de Trapagarán Larreineta (funiculaire)

Village minier de La Arboleda

Ekoetxea Meatzaldea Peñas Negras

Quai Evaristo Churruca

Areeta

Pont de Biscaye - UNESCO

Quais de chargement de la Galdamesa

Altos Hornos de Vizcaya

Gare de El Desierto

Orconera - Lutxana

Bilduma

Metro Cruces

Pont de Rontegui

Quais de chargement de la Ría

Finca Munoa

Cia. de MaderasGuggenheim

Tour Loizaga (Musée de voitures anciennes et classiques)

GALDAMES

Musée de Las Encartaciones

Traslaviña

Pobeña

Kobaron

Sopuerta

Ugarte

Gallarta Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

Alén

San Antón

Gare de Lutxana

Santurtzi Itsas Museoa

La Naval

Château de Muñatones

Voie Verte de La Orconera

Voie Verte Itsaslur

Voie Verte Montagnes de Fer

Quai de Fer

Abellaneda TRAPAGARAN

Port de Zierbena

Itinéraire 1. Bilbao. Un Port avant d’être une Ville

Un passé portuaire et industriel, et un présent transformateur

Après la grande crise industrielle des années 1980 et 1990, Bilbao a peu à peu changé son visage industriel et portuaire pour devenir une ville moderne axée sur les services.

Malgré la transformation urbaine et économique que la ville a connue, avec le Musée Guggenheim comme principal exemple, les zones proches de la Ría conservent leur essence portuaire et industrielle, avec la présence d'éléments patrimoniaux hérités de cette époque.

LA VILLE

Il est fortement recommandé de faire une agréable promenade à pied le long de la Ría, depuis le pont San Antón, le Km 0 fluvial, jusqu'au quartier d'Olabeaga

La Ría fut la grande avenue de Bilbao, la principale voie autour de laquelle se trouvent ses bâtiments importants : le théâtre Arriaga, l'Hôtel de Ville, l'Université de Deusto... Vous pouvez traverser d'une rive à l'autre en empruntant ses différents ponts.

Si vous préférez, vous pouvez également réaliser ce parcours à vélo ou en tramway. Vous pourrez découvrir ses anciens quais portuaires, aujourd'hui transformés en agréables espaces publics.

CIA DE MADERASMUSÉE GUGGENHEIM BILBAO

ITSASMUSEUM, DIGUES ET GRUE CAROLA DE L’ ASTILLERO EUSKALDUNA

Passé naval et portuaire de la Ría du Nervión-Ibaizabal à l’ Itsasmuseum, situé dans le paysage portuaire qui rappelle l'importance de la construction navale en Biscaye.

TIGRE DE DEUSTO

Un bâtiment industriel transformé en logements avec une imposante sculpture de 9 mètres représentant « le tigre » sur sa tour.

PONT DE DEUSTO

Pont basculant qui, avec son ouverture, permettait le passage des bateaux jusqu'au centre de la ville.

LA DALLE DE SOL DE BILBAO

Une icône de Bilbao et de Bizkaia, fabriquée avec des copeaux de fer d'Altos Hornos de Vizcaya.

USINE DE FARINE LA CERES Premier bâtiment construit avec une structure en béton de toute l’Espagne.

LE MARCHÉ DE LA RIBERA

La zone commerciale historique de Bilbao depuis le XVe siècle.

Pont de San Antón

Itinéraire 1. Bilbao. Un Port avant d’être une Ville

Vous pouvez commencer ce parcours ou promenade sur le Pont de San Antón, porte d'entrée du Centre Historique.

En regardant vers les hauteurs, le quartier moderne de Miribilla est situé sur ce qui fut autrefois un complexe minier d'exploitation souterraine et à ciel ouvert. Le nom du quartier provient de « Mira a Villa » (« Regarde la Ville »).

Ses quais portuaires

Il est bien connu que Bilbao fut un Port avant d'être une Ville. Les quais actuels d’Urazurrutia, Marzana, La Merced, Ripa, Arenal, Uribitarte, Olabeaga... aujourd'hui transformés en espaces publics accueillants, rappellent avec leurs noms ces années où ces zones étaient un creuset de vies et une effervescence de chargement et de déchargement de marchandises.

Ses ponts sur la Ría

On ne peut comprendre la Ría du Nervión-Ibaizabal sans ses ponts. Le blason de Bilbao porte d'ailleurs l'empreinte du fondateur, celui de San Antón, le seul point de liaison entre les deux rives de la Ría pendant des siècles. Aujourd’hui, 14 ponts traversent la Ría en attendant l'ouverture de trois autres au cours des prochaines années.

Ses gares ferroviaires

L'activité industrielle et minière est fondamentale pour comprendre Bilbao et Bizkaia. Pour développer ces activités, la Ría et les chemins de fer ont été indispensables comme moyens de transport de marchandises et de personnes. Au début du XXe siècle, les voyageurs pouvaient choisir parmi sept gares à Bilbao, pour initier ou conclure leur voyage en train. Il s’agit d’un nombre inégalé par aucune autre ville de la péninsule ibérique.

Lors de votre promenade le long de la Ría en direction d’Abandoibarra, vous parviendrez à ce qui est aujourd’hui une icône de Bilbao (Bizkaia) et de tout l’Euskadi, le Musée Guggenheim de Bilbao. Il y a quelques dizaines d’années, à cet endroit, se trouvait une des scieries les plus importantes et belles jalonnant la Ría de Bilbao : la Compañía de Maderas.

Hangars de l’Arenal

Scierie de la Compañía de Maderas

Gare de la Concordia

Le tigre de Deusto

Ce bâtiment industriel particulier est devenu, ces dernières années, l'un des symboles les plus populaires du passé industriel de Bilbao, grâce à ce qui lui donne vraiment sa propre personnalité : l'impressionnant tigre en béton de neuf mètres situé sur la tour.

Chantier naval

Euskalduna - Itsasmuseum

En 1900, est née la Compañía Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques. L'entre prise s'est installée dans une zone de longue tra dition navale, à proximité d'Olabeaga, profitant des installations fondées en 1868 par la compagnie Diques Secos. Actuellement, quelques parties du chantier naval sont encore présentes, telles que ses cales sèches de plus de 150 ans, des vestiges de la Casa de Bombas et la grue Carola Tout cela fait partie de l’Itsasmuseum Bilbao. Les cales hé bergent la collection de bateaux du musée, parmi lesquels le Gánguil Portu, première embarcation construite pour Altos Hornos de Vizcaya, et la péniche que l’Athletic Club de Bilbao utilise pour célébrer ses titres.

Une promenade, un repas et un verre sur le quai d'Olabeaga

Sur le quai d'Olabeaga, aujourd'hui rénové, quelques bars et établissements permettent de découvrir la gastronomie de la mer ou de prendre un verre dans une ambiance unique.

Zorrotzaurre : le canal et la Rive de Deusto

Au cours des années 1920, est apparue la nécessité de créer un nouveau tracé pour la Ría à son passage par Deusto. Après 18 ans de chantier, entre 1950 et 1968, les travaux visant à ouvrir un canal ont dû être interrompus en raison du mauvais état du terrain. En 2018, finalement, la zone connue sous le nom de Zorrotzaurre est devenue une île, avec un regard tourné vers sa régénération urbanistique pour de nouveaux usages, tout en tentant de conserver son caractère industriel en réutilisant certaines de ses constructions.

La CAROLA

Une grue au nom de femme

La grue Carola fut la première grue de grande puissance construite en Espagne. Elle fut installée dans le chantier naval en 1954 pour lever, déplacer ou retourner les éléments de la coque ou la machinerie afin de les adapter au navire en construction.

Elle porte le nom de Carola en l'honneur de Carol Iglesias, une femme qui passait devant les chantiers navals tous les jours pour se rendre de Deusto à sontravail.

Itsasmuseum

Itsasmuseum et Palais Euskalduna

Tigre de Deusto Diques Secos

Zorrotzaurre

Itinéraire 2 : Barakaldo et Sestao

Factory Towns

Barakaldo et Sestao ont été des acteurs clés dans l'histoire de l'industrialisation de Bizkaia. L'empreinte de ce passé industriel imprègne des bâtiments et des lieux qui demeurent comme symboles d'une époque.

À Barakaldo, grâce à la route industrielle

« Sur les traces du fer », vous pourrez découvrir le développement urbanistique-architectural et économique-industriel de la ville.

Sestao, grâce à sa route ouvrière « Le Labyrinthe du Fer : 5 kilomètres d’histoire ouvrière » vous permet de découvrir les vécus propres à sa naissance industrielle : les problèmes de logement, les conflits professionnels, le rôle des usines, les espaces urbains... un patrimoine matériel qui reflète les mémoires, les personnes, le temps et l'histoire.

SESTAO

La Naval Altos Hornos de Vizcaya Cité Ouvrière La Unión

Édifice Ilgner

Gare El Desierto

Vous pourrez vous rendre à Barakaldo en empruntant la ligne 2 du métro pour découvrir la Finca Munoa, ainsi que les lignes de banlieue de Renfe C1 et C2, aux arrêts de Lutxana et Desierto-Barakaldo pour réaliser la route ouvrière « Sur les traces du fer », et visiter des lieux emblématiques tels que les quais de chargement de minerai de la Ría, le Dépôt du patrimoine industriel mobilier d’Orconera-Lutxana ou encore l’édifice Ilgner.

Le train de banlieue de Renfe C1 vous mènera jusqu’aux gares de Sestao et La Iberia. Depuis l'ancienne Salle de Secours, aujourd'hui office de tourisme, vous pourrez commencer à pied la Route Ouvrière : « le labyrinthe du fer », qui vous mènera vers des sites uniques, tels que les anciennes maisons des ouvriers, ou le Haut-Fourneau Nº1 d’Altos Hornos de Vizcaya.

Orconera-Lutxana Bilduma

Metro Cruces

Pont de Rontegui

Quais de chargement de La Ría

Gare Lutxana

Finca Munoa

vers Bilbao

Finca Munoa

La Finca Munoa est un palais bourgeois situé à Barakaldo, rénové dans le style français par l'architecte Ricardo Bastida. Le palais est entouré d'un jardin de type anglais mettant en valeur sa richesse botanique avec des arbres centenaires de grande taille et des éléments ornementaux. Vous pourrez ici admirer la Ría de Bilbao jusqu'à son embouchure.

Gare de Lutxana. Le chemin de fer de La Robla

Elle a été construite par la Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, en 1902, comme gare terminale de la ligne. Une des particularités de la gare réside dans le fait d'avoir partagé différentes largeurs de voie la voie étroite et l’écartement ibérique.

Cette circonstance, combinée à son emplacement stratégique, a fait de cette gare un point intermodal clé aussi bien pour le transport de passagers que pour celui de marchandises à destination/origine des principales industries de la rive gauche telles que Sefanitro et Altos Hornos de Vizcaya.

Quais de chargement de minerai de La Ría

Les quais de chargement de La Ría représentent le dernier maillon d'un système de transport complexe qui permettait au précieux minerai de fer d’aller des mines jusqu’aux navires, en vue de son exportation vers les pays européens.

Ceux situés à Barakaldo constituent la meilleure succession de quais que l'on puisse contempler aujourd'hui sur la Ría du Nervión-Ibaizabal, formant un paysage d'une valeur patrimoniale exceptionnelle.

Gare de Lutxana

Finca Munoa

Quai de chargement d’Orconera 1885

Quai de chargement d’Orconera 2024

PARCOURIR LA VILLE

de Vizcaya

SESTAO La Naval

Gare El Desierto

2 : Barakaldo et Sestao

Après avoir visité le Palais Munoa et ses jardins, empruntez la rue Pio Baroja jusqu'à la rue Andikollano, où se trouvent 12 des 31 maisons de la Sociedad Cooperativa de Casas Baratas « El Hogar Futuro », construites à l'initiative des travailleurs d’AHV (Altos Hornos de Vizcaya).

Édifice Ilgner

BARAKALDO Quais de chargement de La Ría

Orconera-Lutxana Bilduma Pont de Rontegui

Metro Cruces

vers Bilbao Gare Lutxana

Finca Munoa

Au croisement de la rue Luchana Mining, vous trouverez l’Orconera-Lutxana Industria Bilduma, le nouveau siège du dépôt du patrimoine industriel mobilier du Gouvernement Basque.

Cette rue vous mène également au Bassin Portuaire de Portu, qui vous ramène à la Ría et aux Quais de Chargement de minerai.

Orconera-Lutxana Bilduma A GOOD IDEA !

Orconera Lutxana Bilduma est le dépôt du patrimoine industriel mobilier du Gouvernement Basque. Elle est la deuxième collection de patrimoine industriel mobilier la plus importante du pays. Une collection spectaculaire qui, sans aucun doute, attirera l'attention des visiteurs et leur permettra de découvrir l'histoire industrielle du Pays Basque.

Édifice Ilgner

Il est le seul bâtiment conservé dédié aux activités productives d’Altos Hornos de Vizcaya (AHV) à Barakaldo.

Construit en 1927, il abrite aujourd'hui le BIC Bizkaia Ezkerraldea (Centro de Desarrollo Empresarial de la Margen Izquierda S.A.).

Ouvrière « La Unión »

Le problème du logement pendant l'industrialisation fut critique. Le besoin de logements pour les nouveaux arrivants fut tel et tellement concentré dans le temps qu'il est devenu un problème social de premier ordre.

Les maisons bon marché du groupe La Unión ont été conçues en 1922 par l'architecte Santos Zunzunegui. Il s'agit de logements de grande valeur patrimoniale. La possibilité de visiter le numéro 38 est, sans aucun doute, une grande opportunité pour comprendre et connaître les conditions de vie des familles ouvrières du XXe siècle.

Le Haut Fourneau Nº1 est jusqu’à aujourd’hui l'héritage le plus important de les emblématiques Altos Hornos de Vizcaya, la plus grande sidérurgie du sud de l'Europe et la plus importante entreprise du pays pendant une grande partie du XXe siècle.

En 2005, le Gouvernement Basque a déclaré cette cathédrale industrielle Bien Culturel et lui a donné le statut de Monument. Depuis, les institutions publiques travaillent sur sa restauration et sa mise en valeur.

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Haut Fourneau Nº 1

Cité

Maisons de La Unión

Édifice Ilgner

Édifice Ilgner

Haut Fourneau Nº1

d’Altos Hornos de Vizcaya

Itinéraire 3. Portugalete, Santurtzi et Zierbena

L’embouchure de la Ría et la baie de l’Abra

Quittons Portugalete, ville où se trouvent certains des exemples les plus reconnus et emblématiques du Patrimoine Industriel de Bizkaia, tels que le Pont de Biscaye, déclaré Patrimoine Mondial par l'Unesco, ou la spectaculaire œuvre d'ingénierie qu'est le quai de fer, ou encore Rialia, un musée qui abrite une importante collection pour nous permettre de mieux connaître le passé industriel et marin de Biscaye.

Rendons-nous à Santurtzi pour découvrir son musée maritime et visiter le thonier Agurtza.

Et terminons notre aventure maritime en nous rendant à Zierbena, un port de pêche traditionnel.

ABANTOZIERBENA

SANTURTZI

Le début de votre itinéraire peut être réalisé à pied en reliant les communes de Portugalete et Santurtzi

Mais il existe d'autres moyens de transport qui vous permettront de découvrir les sites importants du passé industriel de Bizkaia et de sa transformation en son état actuel. Vous pouvez utiliser le métro qui relie ces deux communes avec sa ligne 2 ou prendre l'un des bateaux touristiques qui parcourent la Ría jusqu'à son embouchure.

Thonier Agurtza Centre Historique

Pont de Biscaye - UNESCO

PORTUGALETE

Tout comme Barakaldo et Sestao, Portugalete possède une route ouvrière industrielle. Il s'agit d'un itinéraire comportant des panneaux d’interprétation situés à différents points, expliquant l'histoire industrielle et maritime de la ville des jarres.

Musée Rialia

Quais de chargement de la Galdamesa

Visitez le Centre Historique de Portugalete

Le Centre Historique de Portugalete est un espace emblématique d'une grande beauté, qui conserve son essence médiévale. On y retrouve des monuments de différentes époques et styles tels que la Tour des Salazar ou encore la maison natale de Victor Chávarri, pour qui il existe également un monument datant du début du XXe siècle.

Les « gasolinos » de La Ría

Le besoin de la navigation des grands bateaux jusqu'au centre de Bilbao a historiquement rendu difficile la communication entre les deux rives. Pour remédier à cela, des informations indiquent qu’à partir du XVe siècle, des bateaux à rames transportaient les personnes d'une rive à l'autre. Ces rames ont ensuite été remplacées par des moteurs à essence, d'où le nom de « gasolinos » (« gasolina » voulant dire essence en espagnol).

Actuellement, seule une ligne régulière est encore en service : celle qui relie Portugalete au quartier de Las Arenas à Getxo.

Le Musée de l'Industrie Rialia est situé dans un endroit privilégié, une tour qui nous permet de comprendre notre histoire maritime et industrielle.

Après une rénovation récente, le musée récupère et diffuse le passé industriel et maritime en rendant hommage aux hommes et aux femmes qui ont rendu possible un tel développement.

Depuis Rialia et en prenant la Promenade de la Canilla, vous parviendrez au Pont de Biscaye. Profitez-en pour visiter le Centre Historique de Portugalete, haut en couleurs, en patrimoine et d'une très bonne ambiance avant de vous plonger dans la découverte du bijou et symbole du patrimoine industriel du Pays Basque, le Pont de Biscaye

Quai de Fer

Santurtzi Itsas Museoa

Rialia

Route ouvrière de Portugalete

Rialia

Rialia

Bilbao

Barakaldo

Sestao

Portugalete

Santurtzi

Zierbena

Gasolino

Port de Zierbena

Portugalete

Itinéraire 3. Portugalete, Santurtzi et Zierbena

Le pont depuis les hauteurs

Une excellente idée est de monter sur la passerelle piétonne située en haut du pont pour observer la superbe vue sur l'embouchure de la Ría.

Le Pont de Biscaye

Il relie les communes de Portugalete et Getxo, situées des deux côtés de la Ría de Bilbao, près de son embouchure.

Il s'agit d'un pont transbordeur à péage, imaginé, dessiné et construit par initiative privée entre 1887 et 1893.

Le Pont de Biscaye est considéré comme une œuvre d'art en ingénierie. Il a été le premier pont transbordeur au monde et l'une des constructions les plus remarquables de l'architecture métallique du XIXe siècle. Ce géant a été déclaré, le 12 juillet 2006, Patrimoine de l'Humanité par l'UNESCO. Ce fut la première reconnaissance pour un monument basque et la première également de caractère industriel dans le pays.

Quai de Fer

L'industrialisation en Euskadi fut possible grâce à deux circonstances clés : d'une part, la présence à Meatzaldea d'un minerai de fer à faible teneur en phosphore, idéal pour l'obtention d'acier par le procédé Bessemer, et d'autre part, la construction du quai-digue de fer de Portugalete par l'ingénieur M. Evaristo de Churruca.

Santurtzi Itsas Museoa et le Thonier Agurtza

Santurtzi fut un des ports de Biscaye ayant consacré le plus d'embarcations à la pêche côtière. Le Santurtzi Itsas Museoa raconte le lien entre Santurtzi et la mer sous tous ses aspects : professionnel, social, culturel et ludique. L'expérience est complétée par la visite du thonier Agurtza, l'une des dernières embarcations en bois de pêche traditionnelle présentes encore sur nos côtes.

Rien de tel que de s'arrêter sur votre parcours pour déguster des sardines grillées au port de Santurtzi et, si vous avez le temps, de visiter le Musée de la Mer : Santurtzi Itsas Museoa

Zierbena vous propose une bonne baignade avant de manger

Le lieu conserve son charme et une certaine saveur maritime, avec des bateaux de pêche et de plaisance amarrés dans le port, ainsi que des restaurants typiques et des grills à proximité qui diffusent un délicieux parfum de poissons cuisinés à la braise.

Pont de Biscaye, depuis Portugalete

« Sardina freskue » à Santurtzi

Santurtzi Itsas Museoa

Thonier Agurtza

Quai de Fer (Portugalete)

Deux rives... deux mondes Itinéraire 4 : Getxo et ses Grandes Villas

La Révolution Industrielle a non seulement changé la physionomie de Bilbao et des villages ouvriers de la Ría et de la zone minière, mais elle a aussi entraîné de grandes fortunes. La bourgeoisie cherchait un nouvel endroit où vivre et afficher sa puissance.

Ainsi, à la fin du XIXe siècle, sur la rive droite émerge l'un des ensembles résidentiels les plus importants de toute la péninsule : les quartiers de Las Arenas et Neguri à Getxo. De nombreuses villas palatiales y sont construites, avec de grands espaces jardinés. La bourgeoisie et la classe ouvrière : deux visages du même monde.

Vieux Port Algorta

Galeries de Punta Begoña

Vieux de Plaisance

Quai Evaristo Churruca M

Pont de Biscaye - UNESCO

PORTUGALETE

PARCOURIR LA VILLE

Si vous venez de Bilbao, prenez le métro, ligne 1 jusqu'à l'arrêt Areeta. Commencez votre visite à pied du Pont de Biscaye puis continuez par la Promenade Evaristo Churruca jusqu'à la plage de Las Arenas où commence la jolie promenade du quai qui rejoint la Promenade Marqués de Arriluce, en observant les Grandes Villas jusqu'à atteindre les Galeries de Punta Begoña.

Vous pouvez faire ici une halte au Port de Plaisance de Getxo pour boire un verre. Prenez ensuite le métro à la station Neguri, ou si vous êtes arrivé jusqu’au Vieux Port d'Algorta, montez jusqu’au village pour le prendre à l'arrêt Algorta.

L’ingénieur Evaristo de Churruca

Bilbao, Bizkaia, et l'Euskadi dans son ensemble ont une dette fondamentale envers l'ingénieur Evaristo de Churruca En tant que responsable depuis 1877 du Conseil Portuaire de Bilbao, cet ingénieur audacieux a dirigé les travaux nécessaires à la canalisation de la Ría, l'une des plus grandes œuvres d'ingénierie jamais réalisées de toute l'histoire en Biscaye.

Promenade des Grandes Villas Algorta

Neguri

Areeta

vers Bilbao GETXO

Bilbao et les autres communes jalonnant la Ría ne peuvent être comprises sans l'existence historique de sa navigabilité, une valeur patrimoniale à préserver.

Les Grandes Villas

La « Promenade des Grandes Villas », classée comme Bien Culturel dans la catégorie Ensemble Monumental en 2001, invite à découvrir quelques-uns des édifices les plus représentatifs de l'architecture bourgeoise de Getxo, construits entre la fin du XIXe siècle et le début du XXe, époque de la plus grande splendeur des quartiers Las Arenas et Neguri.

Grandes Villas à Getxo

Phare d’Arriluze

Getxo

Monument à Evaristo de Churruca

Itinéraire 4 : Les Grandes Villas de Getxo

Les Galeries de Punta Begoña

Les Galeries de Punta Begoña appartenaient au grand entrepreneur Horacio Echevarrieta. Leur présence était telle qu'Echevarrieta pouvait admirer depuis celles-ci la vue de Neguri, du port et même des mines de fer qu'il possédait de l'autre côté de la Ría.

Il créa un balcon sur la mer auquel il accédait depuis sa propre maison et qu'il consacrait aussi bien au travail qu'aux loisirs.

Lorsque ses affaires ont mal tourné, ces galeries sont restées inoccupées puis pendant la Guerre Civile, cellesci ont été utilisées comme batterie militaire, ce qui entraîna des dégâts et une grave détérioration, entraînant la perte de certaines parties du complexe telles que l'ancienne propriété et une grande partie du jardin. Heureusement, aujourd'hui, ces galeries sont ouvertes au public et protégées pour leur valeur patrimoniale et pour la belle manière dont elles ont dominé une falaise de façon si emblématique.

Le Vieux Port d'Algorta

De structure et construction purement maritime, il se présente comme un ensemble de maisons traditionnelles accueillant des bars, des restaurants et une excellente ambiance à ne pas manquer. Ne résistez pas à un pintxo ou à un txakoli au coucher du soleil.

Promenade des Grandes Villas

Algorta vers Bilbao GETXO

Pont de Biscaye - UNESCO PORTUGALETE

Vieux de Plaisance

Galeries de Punta Begoña

Vieux Port Algorta

Quai Evaristo Churruca

Galeries de Punta Begoña

Plage d'Ereaga

Galeries de Punta Begoña

Itinéraire 5 : Meatzaldea : fer et montagne

5.a.

Le Funiculaire

de Larreineta et le Village Minier de La Arboleda

La fin de presque toutes les exploitations minières des deux derniers siècles a donné aux villages de la région, un caractère particulier et identitaire qui, aujourd’hui encore, marque leurs traditions et coutumes.

Mais ce passé a laissé autre chose : un paysage récupéré absolument unique qui surprend ses visiteurs et, entre autres, un élément, le funiculaire de Larreineta, qu’il est incontournable de prendre et d’apprécier.

PORTUGALETE

TRAPAGA SESTAO

La Escontrilla (funiculaire)

Larreineta (funiculaire)

Ekoetxea

Meatzaldea

Peñas Negras

Gare de Trapagarán

Depuis Bilbao, si vous n'avez pas de véhicule, le meilleur moyen est de prendre le train de banlieue Renfe C2 jusqu'à Trapagarán Prenez le chemin de la gare jusqu'à la N-634 puis remontez l'Avenue 1 de Mayo jusqu'au croisement avec la Rue Axular qui se termine dans la Rue Jose Rufino Olaso. En continuant, vous arriverez à la Rue Funikular où se trouve la gare du funiculaire, qui mène au village de Larreineta.

Une fois à Larreineta, marchez jusqu'à La Arboleda ou prenez la navette électrique.

Le Funiculaire de Larreineta

Le Funiculaire de Larreineta a été inauguré en 1926 pour relier le village minier de La Arboleda à San Salvador del Valle (aujourd'hui Trapagaran). La distance, maintenant parcourue en 10 minutes, prenait une heure et demie avant sa construction, devenant ainsi un élément indispensable pour la vie des mineurs habitant le village de La Arboleda. Déclaré Bien Culturel avec la catégorie de Monument, il se distingue par sa valeur historique et sa fonction sociale, ainsi que par l'adaptation de sa conception qui lui permettait de servir non seulement pour le transport de personnes, mais aussi pour le chargement de minerai et de véhicules.

Montée en funiculaire

Ce funiculaire singulier est comparable à un « plan incliné » automoteur à câble continu, semblable à ceux qui étaient utilisés pour transporter le fer. Il se distingue par sa valeur historique et sa conception qui est devenue un symbole d’identité du passé minier.

vers Bilbao

Bilbao

Funiculaire de La Reineta

La Arboleda

Village Minier de La Arboleda

Itinéraire 5 : Meatzaldea : fer et montagne

5.a. Le Funiculaire de Larreineta et le Village Minier de La Arboleda

PORTUGALETE

TRAPAGA SESTAO

Village minier de La Arboleda

Au début du XXe siècle, la zone de Meatzaldea composée des communes de Trapagaran, Ortuella, Abanto-Zierbena et Muskiz, est devenue l'une des plus grandes exploitations minières d'Europe. Déclaré monument en 2002, le village minier de La Arboleda est l'une des preuves tangibles les plus complètes que l'intense activité minière nous a léguées, un espace évocateur capable de réveiller chez le visiteur les échos de cette frénétique activité professionnelle, sociale et revendicative du début du XXe siècle. Aujourd'hui, La Arboleda est sans aucun doute le quartier le plus représentatif de ce qu'était l'histoire minière de Biscaye.

Le labyrinthe de Peñas Negras

Pour compléter la visite de La Arboleda et du Musée de l’Exploitation Minière du Pays Basque, nous vous invitons à vous rendre à l’Ekoetxea Meatzaldea. Il s'agit d'un centre d'interprétation environnementale où vous pourrez découvrir les clés de la transformation du milieu liée à l'activité industrielle humaine du point de vue environnemental. Il dispose de deux sites : celui de Gallarta, au pied de la Corta Bodovalle, et celui de Peñas Negras, près du village minier de La Arboleda, d'où vous pourrez réaliser cette route à travers un paysage drastiquement transformé par l’être humain pour l'exploitation minière.

Gastronomie locale

La région d'Enkarterri possède des qualités gastronomiques propres très intéressantes.

Bien que nous parlerons plus tard des « putxeras » des cheminots de La Robla, à La Arboleda, vous devez absolument goûter les excellents haricots avec tous leurs accompagnements.

La célèbre fromagerie d'Elsa, dans le Quartier de La Arboleda vous permettra d’acheter, de première main, du fromage frais au lait de vache.

Les fromages au lait de brebis Karrantzana sont également de la région.

En plus du village minier, La Arboleda offre un cadre naturel et paysager spectaculaire. Lorsque l'exploitation minière a été abandonnée, l'eau souterraine est remontée à la surface et, de nos jours, les puits d'extraction minière de la région, les puits Hostión, Blondis et Parkotxa, se sont transformés en magnifiques lacs où l'on peut se promener et profiter de la nature.

Dans le cadre spectaculaire de La Arboleda se trouve le Meatzalde

Parkea / Parc des Sculptures

En parcourant ce parc, vous pourrez admirer des œuvres d'artistes renommés tels que Nestor Basterretxea, Iñigo Arregi, Guillermo Olmo, Karmelo Gañan, Jose Antonio Legorburu, Mariemi Otaola, Victor Arrizabalaga ou encore Alex Morlotez.

La Escontrilla (funiculaire)

Gare de Trapagarán

Larreineta (funiculaire)

La Arboleda

Meatzalde Goikoa Parkea Parc des sculptures

Goikoa

La Arboleda

Village minier de La Arboleda

Itinéraire 5 : Meatzaldea : fer et montagne

5.b. Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

et Corta Bodovalle

Bodovalle fut la deuxième plus grande mine de fer d'Europe en termes d'extraction, avec 50 kilomètres de tunnels creusés.

Son exploitation a pris fin en 1983 et a définitivement fermé une décennie plus tard.

Paradoxalement, le dernier bâtiment restant de la ville de Gallarta, expropriée et démolie, son abattoir, est devenu par la suite, grâce à d'anciennes familles minières, ce qu'est maintenant le Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque, ouvert en 2001.

SANTURTZI

Gallarta Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

PORTUGALETE

Ekoetxea Meatzaldea Corta Bodovalle

ABANTO-ZIERBENA

Les femmes, qui n'ont pas reçu la reconnaissance qu'elles méritent, ont également contribué à l'essor de l'industrie minière. Elles étaient appelées les « morrocotudas ».

Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

En raison de sa situation géographique, il est conseillé de s'y rendre en voiture, ce qui vous permettra de combiner cette visite avec les propositions précédentes de La Arboleda, par exemple, ou de vous rendre à Zierbena pour vous baigner ou déguster les délices de la mer.

Ensuite, le Musée de l’Industrie Minière et la mine sont proches, vous pourrez donc réaliser le parcours à pied.

Le Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque, situé dans l'ancien abattoir du quartier de Gallarta, au pied de l'impressionnante Mine Concha II et fait découvrir au grand public l'histoire de l'exploitation minière en Euskadi à travers une collection spectaculaire de pièces, d'outils, de machines et de documents que les anciens mineurs volontaires de l'Association Culturelle du Musée Minier, ont collectés pendant des années dans les montagnes et les usines. De plus, le Musée dispose d'un espace thématique dédié à « La Pasio naria », Dolores Ibarruri, leader politique née en 1895 dans le populaire groupe de Peñucas, dans le quartier de Gallarta à Abanto-Zierbena.

À côté du Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque se trouve la mine Concha II, également appelée Corta Bodovalle, la plus grande exploitation minière à ciel ouvert d’Euskadi, déclarée monument en 2011, avec des dimen sions impressionnantes : un trou en forme de cône inversé de 700 mètres de circonférence, 350 mètres de diamètre et 150 mètres de profondeur, descen dant à sa cote inférieure à 37 mètres sous le niveau de la mer.

Cette Voie Verte d'environ 4 km relie Barakaldo à La Orconera (Ortuella). Il s’agit d’une piste cyclable qui suit le tracé de l'ancien chemin de fer minier d'Orconera, de Retuerto à Barakaldo jusqu’aux mines de La Arboleda à Trapagaran.

Sur le parcours, vous rencontrerez une succession de tunnels éclairés ainsi que des aires de repos. Vous pourrez profiter d’une vue magnifique sur la Somorrostro

Musée de l’Industrie Minière

Bilbao

Ugarte

Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

5.b. Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque et Corta Bodovalle

Gallarta

Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

Ekoetxea Meatzaldea

Corta Bodovalle ABANTO-ZIERBENA

GETXO PORTUGALETE SANTURTZI

Mine à ciel ouvert de Bodovalle (Concha II)

À côté du Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque, se trouve la mine Concha II, également appelée Corta Bodovalle ou 2ème Concha.

1971

vers Bilbao

Couverture du livre

« Aquel viejo Gallarta »

(« Ce vieux Gallarta ») de :

Marta Zaldibar, Ricardo Santamaría et José Mª García Lucio.

Il s'agit de la plus grande exploitation à ciel ouvert d’Euskadi. Entre 1968 et 1983, 14 millions de mètres cubes de matériau ont été excavés dans cette zone minière. Pour cela, la compagnie minière propriétaire des terrains a décidé de démolir l'ancien village

de Gallarta, obligeant le déménagement de plus de 225 familles, afin de permettre l'extraction du minerai de fer situé sous terre.

Une cicatrice spectaculaire de la période industrielle qui a profondément transformé le paysage. Elle fut déclarée monument en 2011 et possède des dimensions impressionnantes : un trou en forme de cône inversé de 700 mètres de circonférence, 350 mètres de diamètre et 150 mètres de profondeur, atteignant à sa cote inférieure 37 mètres sous le niveau de la mer.

2024

En 1983, l'exploitation prit fin après l'excavation de 14 millions de m3 de terre et une production de carbonates les dernières années de 2 millions de tonnes par an. La mine ferma en 1993. Elle fut la deuxième plus grande exploitation de fer d’Europe. Aujourd'hui, nous contemplons un paysage magique où nous pouvons recréer des histoires du passé minier.

Bodovalle

Itinéraire 6. Barbadun et Itsaslur : fer, eau et mer

6.a. Fer et mer :

La

voie verte de Pobeña à Kobaron

Le Chemin de Saint-Jacques-deCompostelle, à son passage par Muskiz, à la frontière avec la Cantabrie, coïncide avec l'un des plus beaux sites côtiers de Bizkaia.

Sur cette partie du Chemin, nous découvrons le magnifique paysage de la Voie Verte d'Itsaslur, aujourd'hui transformée en une agréable promenade à travers ce qui fut autrefois une zone de chargement de minerai.

Kobaron

Quai de chargement

El Castillo

Lavoir de minerai

Campomar

Plage de La Arena

Voie Verte Itsaslur et Zone Minière Pobeña-Kobaron

La Voie Verte d'Itsaslur parcourt d'anciennes voies minières qui desservaient les importantes exploitations minières situées dans ce secteur.

Cette zone est sans aucun doute l'un des témoignages les plus éloquents de l'activité minière de Biscaye et du labeur minier fiévreux auquel le territoire a été soumis à partir de la moitié du XIXe siècle.

Pobeña

6.b.

Fer et eau : sur les rives de la rivière Barbadun

Maison des Assemblées d’Abellaneda

Château de Muñatones

Le prochain arrêt se trouve dans la ville voisine de Sopuerta. La Maison des Assemblées d’Abellaneda abrite le Musée de Las Encartaciones, qui recueille, étudie et diffuse le patrimoine historique, artistique et ethnographique de la région. Le musée abrite, parmi de nombreux autres objets, des machines, des tableaux et des effets de l'époque de l'industrialisation en Biscaye.

Forge El Pobal

Sopuerta

Abellaneda

SOPUERTA

Tour Loizaga (Musée de voitures anciennes et classiques)

Musée de Las Encartaciones

GALDAMES

La Forge d’El Pobal

Au cœur de la zone minière de Bizkaia, sur les rives de la rivière Barbadun, se trouve la Forge d'El Pobal une usine hydraulique où le minerai de fer était transformé en métal à partir du XVIe siècle pour fabriquer différents outils. Elle a été construite par la lignée belligérante qui dominait la région depuis le Château de Muñatones La famille Salazar, et a été en activité jusqu'en 1965.

Le Château de Muñatones

Voie Verte Montagnes de Fer

La Voie Verte Montagnes de Fer est une ancienne voie ferrée d'environ 28 km qui, presque parallèlement à la rivière Barbadun, relie les centres de Traslaviña et Gallarta. Actuellement, ce tracé, devenu une piste cyclable et piétonne, traverse de douces pentes et de larges courbes offrant un degré de confort et de facilité durant tout le parcours. Tout au long de cet itinéraire, au paysage impressionnant, vous pourrez découvrir de nombreux vestiges d'exploitations minières qui transportent le visiteur à l'époque où, en plus de transporter du minerai vers le port et les aciéries de Bilbao, ses rails supportaient un trafic, plus ou moins régulier, de trains de passagers.

Musée de voitures anciennes et classiques

(Tour Loizaga)

Le château de Concejuelo, connu sous le nom de Tour Loizaga, abrite une collection exceptionnelle de voitures classiques et anciennes, considérée comme unique au monde, comprenant, entre autres, tous les modèles de la marque Rolls-Royce.

El Pobal est un musée vivant qui, à travers des démonstrations, des visites guidées et un programme varié destiné à tous les types de public, illustre deux des activités préindustrielles les plus importantes de Bizkaia : la fabrication du fer et la meunerie.

Il est le résultat d'un long processus de construction, qui s'est prolongé durant le XIVe et XVe siècle, dans le contexte des guerres de clans qui ont ravagé le Pays Basque. Il s'agit d'un des éléments les plus remarquables du patrimoine architectural de Bizkaia, ce qui lui a valu d'être déclaré Ensemble Monumental, reconnaissant ainsi sa valeur historique exceptionnelle et la qualité des vestiges conservés.

Rivière Barbadun

Forge El Pobal

Tour Loizaga

Château de Muñatones

Abellaneda

Traslaviña (Artzentales)

Gallarta

et La Encartada Fabrika-Museoa

Un trésor vivant et unique en son genre

À Balmaseda, vous pourrez visiter le Musée de l'Histoire de Balmaseda, le Centre d'Interprétation de la Passion Vivante de la Semaine Sainte et l'Église de San Severino.

À proximité se trouve le Musée des Bérets de La Encartada Fabrika Museoa.

La Encartada Fabrika - Museoa

Balmaseda

PARCOURIR

LA VILLE

L’idéal est de réaliser ce parcours à votre rythme, en vous rendant à Balmaseda comme lieu de référence.

Nous vous conseillons pour cela d'utiliser un véhicule privé, puis de faire de courtes promenades à pied pour admirer le paysage et découvrir les différents lieux d'intérêt que nous vous proposons maintenant.

Cet itinéraire peut vous prendre une journée mais vaut bien un arrêt pour manger dans le coin.

La spécialité sont les haricots cuisinés dans les fameuses « putxeras  », des marmites dans lesquelles cuisinaient les cheminots de la ligne Bilbao-La Robla (León).

Balmaseda et La Encartada FabrikaMuseoa

Le parcours commence dans la première ville de Biscaye : Balmaseda. C'est là qu'a été mise en service l’Usine La Encartada, fondée en 1892 par des « indianos » qui fut en activité pendant 100 ans. On y travaillait essentiellement la laine et on y fabriquait des articles confectionnés avec cette matière (des bérets, des écharpes, des bonnets...).

Aujourd'hui, l'usine est devenue un musée avec une collection de machines de première qualité en excellent état de conservation.

Putxera à Balmaseda

Les « putxeras » étaient les anciennes marmites dans lesquelles les cheminots cuisinaient au charbon. Aujourd'hui, elles sont utilisées pour cuisiner d'excellents haricots avec leurs accompagnements et leurs secrets.

Ces incroyables récipients sont utilisés les jours de grande célébration mais si vous n'êtes pas présent à cette occasion, vous pouvez toujours déguster ces délicieux haricots dans l'un des restaurants de la région.

BILBAO

Balmaseda

Itinéraire 8. Karrantza et Dolomitas del Norte

Grottes, aventure et Dolomitas

Aventurons-nous dans la vallée de Karrantza. Nous vous proposons maintenant d'autres expériences qui peuvent également être intéressantes pour votre périple à travers le patrimoine industriel de Biscaye. Bien que certaines propositions s'en éloignent un peu, leur visite en vaut la peine lorsque vous êtes dans la région.

Grotte de Pozalagua Musée Usine de Dolomitas

KARRANTZA

PARCOURIR LA VILLE

Il est possible de s’y rendre en train depuis la gare d'Abando, mais comme ensuite les lieux à visiter sont un peu éloignés les uns des autres, il est préférable d'utiliser la voiture.

Il existe trois routes différentes : par le Couloir de la rivière Cadagua ou par Muskiz-Sopuerta, mais il est plutôt conseillé de passer par la côte.

Prenez l'A-8 en direction de Santander, sortez à Colindres et prenez la N-629 en direction de Burgos-Logroño. Une fois à Gibaja, vous trouverez une déviation sur votre gauche indiquant Carranza (C-630).

Le musée Dolomitas

Fondée en 1947, Dolomitas del Norte, S.A. s’est consacrée à l'obtention de matériau réfractaire basique pour les fourneaux métallurgiques de l'industrie de Biscaye, essentiellement pour Altos Hornos de Vizcaya.

La matière première était la dolomie, un minéral qui était descendu depuis la zone de Pozalagua via un câble aérien. C'est précisément lors de ces travaux d'extraction qu'a été découverte la grotte de Pozalagua, avec ses stalactites excentriques singulières.

Ce centre se trouve dans le quartier de Biañez. Les animaux appartenant à 55 espèces différentes présents dans ce centre sont des spécimens blessés, issus de chasses illégales ou cédés par des particuliers ou des institutions, incapables de survivre en liberté.

Il s'agit également d’un parc thématique où, de manière agréable, pratique et éducative, vous découvrirez l'évolution des espèces avec des répliques presque exactes des grands sauriens.

Une aventure très intéressant à partager en famille.

Découverte spectaculaire de la grotte possédant le plus grand nombre de stalactites en forme de fleur ou excentriques au monde, formant d'impressionnantes figures de grande beauté.

Son intérieur est ouvert au public et la partie extérieure est un auditorium naturel résultant de l'exploitation minière où aujourd’hui sont organisés des festivals en plein air.

Vallée de Karrantza

Grotte de Pozalagua

Karpin

Auditorium de Pozalagua

bbk Karpin Fauna

Pozalagua

Musée Dolomitas

MUSÉES

et lieux d’interprétation

Un des meilleurs moyens de découvrir tout le patrimoine d'une ville ou d'une région est de visiter ses musées.

C’est pourquoi, nous vous présentons ici les MUSÉES et les lieux d’interprétation les plus intéressants en lien avec le patrimoine industriel.

Les QR codes vous permettront d’obtenir plus d’informations et d’organiser vos visites.

Grotte de Pozalagua

Musée ancienne usine

Promenade des Grandes Villas

Santurtzi Itsas Museoa et Thonier Agurtza

Funiculaire de La Reineta

Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque

Corta Bodovalle

Forge El Pobal

Tour Loizaga (Musée de voitures anciennes et classiques)

PORTUGALETE SANTURTZI

Pont de Biscaye UNESCO

Musée Rialia SESTAO Pont de Rontegui GETXO

Altos Hornos de Vizcaya

OrconeraLutxana Bilduma Édifice Ilgner

de Dolomitas

La Encartada Fabrika Museoa

Itsasmuseum

Musée Guggenheim

TOP IRON RIVER

MUSÉE

GUGGENHEIM

Elle est l'image emblématique de ce qu'a été la reconversion industrielle de Bilbao Bizkaia et de son accès, au premier degré, à la contemporanéité architecturale.

Une manière de se rapprocher de ce qui a été l'un des moteurs clés du progrès industriel de Bizkaia et qui a marqué l'identité paysagère et humaine de la rive gauche de la Ría.

ITSASMUSEUM

Un musée situé sur le site précédemment occupé par le chantier naval d'Euskalduna, retraçant la longue histoire qui unissait et unit encore le territoire de Biscaye à la mer.

La grue rouge « La Carola » vous attend sur son parvis extérieur.

Pour découvrir les résidences de la bourgeoisie fondatrice de la grande industrie, lors d'une belle promenade sur la rive droite de la Ría.

Ces visites sont dites TOP car elles font partie des plus intéressantes de votre voyage à travers le Patrimoine Industriel de Biscaye. Autour de ces visites s'articule un ensemble d'expériences d'aventure, d'offre gastronomique et de lieux d'intérêt et de plaisir. Nous les avons sélectionnées comme incontournables, notez-les dans votre programme et parlez-en à votre retour.

QUAIS DE CHARGEMENT DE LA RÍA

Des structures complexes en bois et métal encore présentes sur les rives de la Ría qui, telles des sculptures géantes, rappellent le chargement de minerai sur les navires transporteurs.

BISCAYE

Déclaré Patrimoine Mondial par l'UNESCO, il est devenu la référence la plus reconnue de tout le Patrimoine Industriel de Bizkaia, en plus d'être le passage le plus utilisé pour aller d'un côté à l'autre de la Ría.

Incontournable pour connaître, de manière muséale, l'histoire du passé minier de Bizkaia.

LA ARBOLEDA

Un village singulier, caractéristique et typique, habité autrefois par les gens de la mine, qui est aujourd'hui un lieu de loisirs et de restauration, principalement connu pour ses haricots.

FORGE EL POBAL LA ENCARTADA FABRIKA-MUSEOA

Une installation ouverte au public qui recrée ce qui fut une des anciennes forges actionnées par l'eau. Elle a vécu son moment de maxime splendeur à la fin du XVIIe siècle et a fonctionné jusqu'en 1965. La machinerie qui y est exposée date du XIXe siècle.

Les bérets et autres produits en laine étaient fabriqués dans cette usine pratiquement conservée dans son état d’origine. Sa visite est fortement recommandée.

INFOSPRATIQUES

Itsasmuseum. Botadura del Alfonso XII

BILBAO TURISMO

www.bilbaoturismo.net

TURISMO BIZKAIA www.visitbiscay.eus

EUSKADI TURISMO www.turismo.euskadi.eus

OFFICES DE TOURISME

BILBAO

BILBAO TURISMO Plaza Circular, 1 Edificio Terminus +34 944 795 760 Alameda de Mazarredo 66 (À côté du musée Guggenheim Bilbao)

Aéroport +34 944 031 444

BIZKAIA

BAKIO +34 946 193 395 www.bakio.org

BALMASEDA - ENKARTUR

+34 946 802 976 www.visitenkarterri.com

BERMEO

+34 946 179 154 www.bizibermeo.eus

DURANGO

+34 946 033 938 www.turismodurango.net

ELORRIO

+34 946 820 164 www.elorrioturismo.eus

GERNIKA-LUMO

+34 946 255 892 www.gernikainfo.eus

GETXO

+34 944 910 800 www.getxo.eus/turismo

PIT - Point d’Information Touristique

De mars à décembre +34 615 75 62 90

GORLIZ

+34 946 774 348 www.visitgorliz.eus

KARRANTZA-HARANA

+34 946 806 928 www.karrantza.org

LEKEITIO

+34 946 844 017 www.lekeitioturismo.eus

MUNDAKA +34 946 177 201 www.mundakaturismo.com

ONDARROA

+34 946 831 951 www.ondarroa.eus

ORDUÑA

+34 945 384 384 www.ordunaturismo.com

OROZKO

+34 946 122 695 www.gorbeiaeuskadi.com

PLENTZIA

+34 946 774 199 www.visitplentzia.com

PORTUGALETE

+34 944 729 314 www.portugalete.org

SANTURTZI

+34 944 839 494 www.turismo.santurtzi.net

SESTAO

+34 944 070 985 www.sestao.eus

SOPELA

+34 944 065 519 https://turismo.sopela.eus/

ZIERBENA (La Arena)

+34 662 547 468 www.zierbena.net (ouverture saisonnière/ponctuelle)

TRANSPORT

AÉROPORT

Bilbao-Loiu +34 913 211 000 (AENA) www.aena.es/es/bilbao.html

BÂTEAUX DE CROISIÈRE ET FERRY

Ferry Bilbao-Portsmouth +34 902 108 147 www.brittany-ferries.es

TRAINS

RENFE. Gare d’Abando Indalecio Prieto

Plaza Circular, 2 ·

Téléphone service clientèle ADIF +34 912 432 343

Téléphone service clientèle RENFE Bilbao +34 944 879 222

Téléphone service clientèle RENFE +34 912 320 320 www.renfe.com www.adif.es

EUSKOTREN

Téléphone service clientèle +34 944 333 333 www.euskotren.eus +34 944 019 900

FEVE. Gare de la Concordia

Calle de Bailén 2

BUS

Bilbao Intermodal (Gare routière)

Calle Gurtubai 1 +34 944 395 077 www.bilbaointermodal.eus

Bilbobus (Bus municipaux)

+34 946 855 000 / +34 944 790 981 www.bilbao.net/bilbobus

Bizkaibus (Bus, province et aéroport)

+34 946 125 555 · www.bizkaia.eus

MÉTRO BILBAO

+34 946 855 000 · www.metrobilbao.eus

TRAMWAY

+34 944 333 333 · www.euskotren.eus

TAXIS

Radio Taxi Bilbao

+34 944 448 888 · www.taxibilbao.com

Tele Taxi

+34 944 102 121 · www.teletaxibilbao.com

Radio Taxi Nervión

+34 944 269 026 · www.radiotaxinervion.com

À Getxo

BIZKAITAXI

www.bizkaitaxi.eus / +34 944 915 353 GETXOBIZI

www.nextbike.es / +34 900 293 551

SERVICE DE LOCATION DE VÉLOS

Bilbaobizi

+34 946 564 905 · www.bilbaobizi.bilbao.eus

GÉNÉRALITÉS

URGENCES 112

INFORMATIONS GÉNÉRALES 010

(pour les appels depuis Bilbao intramuros)

+34 944 010 010 (pour les appels passés depuis l'extérieur de Bilbao)

BUREAU CONSULAIRE

+34 944 706 426

BUREAU D’ATTENTION AUX CITOYENS MAIRIE BILBAO

+34 944 204 200

INFORMATIONS ROUTIÈRES

011

OBJETS PERDUS

+34 944 204 981 / +34 944 205 000

LOGEMENTS

NEKATUR / GÎTES RURAUX

+34 943 327 090 · www.nekatur.net

+34 946 870 402 (Ihobe) www.ekoetxea.eus

ASSOCIATION HÔTELLIÈRE

www.destinobilbao.com

XARMA, Association des Logements de Charme d’Euskadi www.xarmahotels.com

MUSÉES À BILBAO

MUSÉE GUGGENHEIM BILBAO

www.guggenheim-bilbao.eus · +34 944 359 000

MUSÉE DES BEAUX-ARTS

www.bilbaomuseoa.eus · +34 944 396 060

MUSÉE D’ART SACRÉ

www.eleizmuseoa.com +34 944 320 125

ITSASMUSEUM BILBAO

www.itsasmuseum.eus · +34 946 085 500

MUSÉE DES CHARS DE LA SEMAINE SAINTE

www.museodepasosbilbao.com +34 944 150 433

MUSÉE TAURIN DE BILBAO

www.bilbao.bmftoros.com +34 944 448 698

MUSÉE BASQUE / EUSKAL MUSEOA

www.euskalmuseoa.eus · +34 944 155 423

MUSÉE DES REPRODUCTIONS ARTISTIQUES

www.bilbokoberreginenmuseoa.eus/es +34 946 790 255

MUSÉE ATHLETIC CLUB

www.sanmames.athletic-club.eus/museo +34 944 661 100

EUSKARAREN ETXEA

www.euskararenetxea.eus · +34 944 028 081

MUSÉE ARCHÉOLOGIQUE

www.bizkaikoa.bizkaia.eus +34 944 040 990

MUSÉES EN BISCAYE

SUR LA CÔTE

ARRANTZALEEN MUSEOA (Musée du Pêcheur)

Bermeo www.bizkaikoa.bizkaia.eus +34 946 881 171

MUSÉE PLASENTIA DE BUTRÓN

Plentzia www.museoplentzia.org · +34 946 773 725

RIALIA MUSÉE DE L’INDUSTRIE

Portugalete · www.portugalete.org/es-ES/Rialia +34 944 729 200

SANTURTZI ITSAS MUSEOA

www.visitsanturtzi.eus +34 944 839 494

BÂTEAU-MUSÉE AGURTZA

www.visitsanturtzi.eus +34 944 839 494

PONT DE BISCAYE

Las Arenas (Getxo) / Portugalete www.puente-colgante.com · +34 944 801 012

GALERIES PUNTA BEGOÑA

Getxo - www.puntabegonagetxo.eus

URDAIBAI BIRD CENTER

Gautegiz-Arteaga · www.birdcenter.org +34 699 839 202

EKOETXEA URDAIBAI

Busturia www.ekoetxea.eus · +34 946 051 275

MUSÉE DU TXAKOLI-TXAKOLINGUNEA

Bakio · www.bizkaikoa.bizkaia.eus/txakolingunea +34 946 028 513

PHARE DE SANTA CATALINA

Lekeitio www.lekeitioturismo.eus/es · +34 946 844 017

À L’INTÉRIEUR DES TERRES

MUSÉE SIMÓN BOLÍVAR

Ziortza-Bolibar www.simonbolivarmuseoa.com · +34 946 164 114

MUSÉE D'ART ET D'HISTOIRE DE DURANGO

Durango www.durangomuseoa.eus +34 946 030 020

MUSÉE DE LAS ENCARTACIONES

Sopuerta www.enkarterrimuseoa.eus · +34 946 504 488

FORGE EL POBAL

Muskiz www.bizkaikoa.bizkaia.eus +34 629 271 516

MUSÉE EUSKAL HERRIA

Gernika-Lumo · www.bizkaikoa.bizkaia.eus · +34 946 255 451

FONDATION MUSÉE DE LA PAIX DE GERNIKA

Gernika-Lumo · www.museodelapaz.org · +34 946 270 213

MAISON DES ASSEMBLÉES DE GERNIKA

Gernika-Lumo · www.gernika-lumo.eus +34 946 270 200

BASONDO

Refuge de la faune sauvage d’Urdaibai, Kortezubi www.basondo.com +34 946 254 436

MUSÉE BASQUE DE L'HISTOIRE DE LA MÉDECINE ET DES SCIENCES « JOSÉ LUIS GOTI »

Leioa · www.ehu.eus +34 946 012 000

MUSÉE D’OROZKO

Orozko www.orozkomuseoa.eus +34 946 339 823

MUSÉE DE LA MINE DU PAYS BASQUE

Gallarta · www.meatzaldea.eus +34 946 363 682

MUSÉE DE L’HISTOIRE DE BALMASEDA

Balmaseda · www.visitenkarterri.com +34 946 802 976

LA ENCARTADA FABRIKA MUSEOA

Balmaseda www.bizkaikoa.bizkaia.eus +34 946 800 778

MUSÉE VALENTÍN DE BERRIOTXOA

Elorrio www.visitelorrio.com +34 946 820 164

TOUR LOIZAGA. MUSÉE DE VOITURES ANCIENNES ET CLASSIQUES

Galdames · www.torreloizaga.com +34 672 248 759

MUSÉE MÉMORIAL DE LA CEINTURE DE FER Berango www.cinturondehierro.eus +34 946 682 143

MUSÉE ANTZASTI

Dima · Artaun Auzoa, 35, 48141, www.antzasti.eus +34 628 322 275 MUSÉE D’ORDUÑA / ORDUÑA HIRIA MUSEOA Orduña ·orduñahiria.org +34 635 751 436 KARPIN FAUNA CENTRE D’ACCUEIL DE LA FAUNE SAUVAGE Karrantza www.bbkkarpinfauna.eus +34 946 107 066 HONTZA MUSEOA FUNDAZIOA. Mañaria · www.hontzamuseoa.eus +34 946 216 555 IZENADUBA BASOA Parc thématique de la mythologie basque. Olentzeroren etxea Mungia Ferme Landetxo Goikoa Baserria www.izenaduba.com · +34 946 740 061 MUSÉE DOLOMITAS Karrantza · www.visitenkarterri.com · +34 946 806 928 CENTRE D’INTERPRÉTATION KONTZEJU ZAHARRA Markina Xemein www.leaartibaiturismo.com/es/hacer/detalle/ kontzeju-zaharra +34 618 595 593

CHÂTEAU DE MUÑATONES Muskiz · www.visitenkarterri.com · +34 629 271 516 ANGURRETA HARROBIA ARTE ESPAZIOA Mañaria · angurreta@gmail.com

ESPACES NATURELS

RÉSERVE DE LA BIOSPHÈRE D’URDAIBAI www.urdaibai.eus Tél +34 944 032 360 +34 946 870 402 (Ihobe) www.ekoetxea.eus

RÉSERVE NATURELLE DE GORBEIA +34 946 122 695 www.gorbeiaeuskadi.com

RÉSERVE NATURELLE D’URKIOLA +34 946 814 155 · www.urkiola.net

RÉSERVE NATURELLE D’ARMAÑÓN +34 946 560 079 · www.visitenkarterri.com GROTTE DE POZALAGUA www.cuevadepozalagua.eus GROTTE DE SANTIMAMIÑE santimamiñe.com FORÊT D’OMA www.bizkaia.eus/es/web/bosque-oma-basoa