W6D Jubileumkrant 08-07-2017

Jubileumkrant e s g a a d s e z r le ie W 50 jaar

Maandag 17 juli 2017

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 2

NIEUW M U I D O P S TA R T D 6 W E VOOR D Vanwege de 50ste verjaardag van de Wielerzesdaagse krijgt het startpodium dit jaar een volledig nieuw jasje. Om te beginnen wordt een tweedehandse vrachtwagentrailer hiervoor gezandstraald en opnieuw gespoten door StaalStraal Weelde. Hierna worden er diverse frames op gemonteerd, door Systeembouw SPJ

en Staaltjevakwerk, zodat wij met kleurrijke spandoeken de trailer omvormen tot een echt startpodium. Een groot dankjewel voor StaalStraal Weelde, Systeembouw SPJ en Staaltjevakwerk! Mede dankzij jullie is er een volledig nieuw startpodium dat ons de komende jaren ontzettend veel plezier gaat brengen.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Colofon 50 jaar Wielerzesdaagse in Baarle Deze jubileumkrant ‘50 jaar Wielerzesdaagse’ is een initiatief van de Stichting Jeugdwerk Baarle. Veel dank gaat uit naar de Koninklijke Drukkerij Em. De Jong die de gehele krant heeft gesponsord.

Redactie: • Jos van Beek • Anouk Braspenning • Inne Keller-Dirven • Luc van der Werf • Jeanny Wouters Deze krant wordt huis aan huis bezorgd in: • Baarle-Nassau • Baarle-Hertog • Ulicoten • Castelré • Zondereigen • Alphen • Weelde en Weelde-Statie

Pagina 3

In 1968 ooit begonnen met een handjevol deelnemers en organisatoren en in 50 jaar uitgegroeid tot een ‘mega-evenement’ met bijna 700 deelnemers en ruim 185 begeleiders. In die 50 jaren heeft de Wielerzesdaagse een geschiedenis opgebouwd waar veel over te vertellen valt. Misschien wel zo veel dat we er zelfs een paar jubileumkranten mee zouden kunnen vullen. We hebben er echter voor gekozen om de geschiedenis in deze ene krant op een leuke en aangename manier te brengen.

In oktober zijn de voorbereidingen voor deze krant gestart. Ideeën werden op een rijtje gezet en langzaam werd de inhoud van de krant bepaald.

Het W6D-foto-archief werd doorlopen, mensen geïnterviewd, teksten geschreven, archieven doorzocht, informatie verzameld, oude foto’s en documenten gescand en mensen werden benaderd om foto’s en verhalen met ons te delen.

De redactie heeft haar best gedaan om tot het resultaat te komen dat je nu vasthebt. Dit was nooit mogelijk geweest zonder de medewerking van de Koninklijke Drukkerij Em. De Jong

die de hele krant gesponsord heeft.

Van de opmaak van de krant en advertenties tot aan het drukken. Een heel groot dankjewel is daarom zeker op z’n plaats. Dank zijn we ook verschuldigd aan de mensen die op andere manieren een steentje hebben bijgedragen aan deze krant. De personen die we mochten interviewen over hun W6D-ervaringen, mensen die hun anekdotes en verhalen met ons deelden, mensen die foto’s beschikbaar stelden, alle bezorgers die ervoor hebben gezorgd dat deze krant huisaan-huis is verspreid en iedereen die op wat voor manier een bijdrage heeft geleverd.

Wij wensen je veel leesplezier met deze jubileumkrant en hopen dat je net zo geniet van de verhalen en foto’s als wij deden tijdens de voorbereidingen.

De redactie ’Jubileumkrant 50 jaar Wielerzesdaagse’.

Oplage: 7000 exemplaren Verantwoordelijke uitgever: Stichting Jeugdwerk Baarle Organisatie voor jeugdwerk in de gemeenten Baarle-Nassau en Baarle-Hertog

Felicitatie 50 jaar W6D

Secretariaat: Pastoor de Katerstraat 7 5111 CM Baarle-Nassau Telefoon: +31 13 507 8035 e-mail: info@jeugdwerkbaarle.org

2017 is een onvoorstelbaar jubileumjaar voor onze Wielerzesdaagse. Wie had er 50 jaar geleden durven denken dat deze fietsweek niet alleen een succesvolle vakantieweek zou blijven, maar ook zo groot en zo populair zou worden?

Website: www.jeugdwerkbaarle.org

Beste W6D-liefhebbers,

Nu ja, de W6D is niet vanzelf een succes geworden natuurlijk. Het zijn de ontelbare vrijwilligers, de gemeentebesturen en de sponsors, die er samen met de deelnemers in de loop der jaren een enorm succes van hebben gemaakt.

Met welke bijdrage dan ook, zonder al die mensen was het nooit gelukt.

En daarvoor is een woord van dank absoluut op zijn plaats. Naast dankbaarheid voel ik echter ook trots.

Trots op de tientallen commissieleden van de afgelopen 50 jaar, die ik hier speciaal wens te feliciteren met hún jubileum.

Zij zijn de motor van de Wielerzesdaagse en zonder hen konden we dit jaar geen feest vieren. Uiteraard wil ik ook heel Baarle feliciteren met de 50e Wielerzesdaagse, en bij uitbreiding met de 50e verjaardag van Stichting Jeugdwerk Baarle.

1967: Op 18 november werd de allereerste Wielerzesdaagse aangekondigd in dagblad De Stem.

Ons jubileum is namelijk het jubile jubileum van iedereen in Baarle! Kortom, omdat we dit jaar samen vieren, wil ik iedereen oproepen om er samen opnieuw een prachtige editie van maken.

En dan op naar de 100e!

Michiel Nooren, Voorzitter Stichting Jeugdwerk Baarle

2013: En het ploegenklassement is vandaag gewonnen door de ploeg van …..?

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

5

Pagina 4

Gefeliciteerd! evue.be +32 479 85 32 38 +31 6 29 03 06 09 KAPELSTRAAT 6 • BAARLE-HERTOG WWW.VANDERSLUIS.BE W6D-kleur - van der Sluis.indd 1

Zakelijke klanten kunnen ook terecht voor uitgebreid gedocumenteerde plaatsbeschrijvingen en conditiemetingen van het vastgoed, al dan niet in combinatie met een meerjarenonderhoudsplanning.

22-06-2017 22:22:16

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Baarle viert dit jaar de 50e editie van de Wielerzesdaagse

In de ogen van een kind is 50 jaar een eeuwigheid. De kinderen van vandaag zijn al de derde generatie kinderen die aan de Wielerzesdaagse deelneemt. Het gemeentebestuur van Baarle-Hertog wil Stichting Jeugdwerk Baarle van harte feliciteren met deze jubileumeditie.

Wat ooit begon als een plaatselijke fiets-

tocht voor kinderen geïnspireerd op de Tour de France is uitgegroeid tot één van de meest succesvolle evenementen in Baarle. Stichting Jeugdwerk Baarle slaagt erin om de laatste jaren ongeveer 700 kinderen tussen 6 en 15 jaar op de fiets te krijgen. Tel daar nog eens ongeveer 185 begeleiders bij, dan weet je dat

we over een mega-evenement van bijna 900 deelnemers spreken. Het is ongelooflijk dat de Wielerzesdaagse kan rekenen op zo veel vrijwilligers. Velen nemen speciaal een week vrij van het werk of stemmen hun vakantieplanning af op de Wielerzesdaagse. Zes dagen lang zijn zij van ’s morgens vroeg tot ’s avonds

Pagina 5 laat in de weer om er opnieuw een geslaagde editie van te maken. Ook de steun van de plaatselijke ondernemers is van groot belang voor het evenement.

Speciaal voor deze jubileumeditie hebben zowel de ondernemers als particulieren een extra bijdrage geleverd aan de feestelijke activiteiten die bij de 50e Wielerzesdaagse horen.

Proficiat namens het gemeentebestuur van Baarle-Hertog!

Leo Van Tilburg, burgemeester

Proloog voor een mooi jubileum Ik moet u iets bekennen. Ik ben fan van de Wielerzesdaagse. Wat een enorm mooi, groots en zomers evenement is deze zesdaagse fietstocht voor de jeugd. Het lijkt wel of heel Baarle tijdens de zesdaagse maar met één ding bezig is: de Wielerzesdaagse. Zo’n 700 kinderen fietsen mee, ruim 180 vrijwilligers bezorgen hen een onbezorgde zesdaagse en duizenden mensen staan tijdens het evenement langs de kant om de fietsers aan te moedigen.

Dit jaar is het de vijftigste keer dat we mogen genieten van de Wielerzesdaagse. Ik feliciteer Stichting Jeugdwerk Baarle van harte met dit jubileum. Met hen ben ik trots op dit evenement. Het is niet alleen voor de kinderen maar ook voor de begeleiders een machtig mooi

evenement. En hoe bijzonder is het dat veel begeleiders zelf als kind ook meededen aan de Wielerzesdaagse?

De historie van dit evenement staat bol van de verhalen, anekdotes en herinneringen. Tegenwoordig ‘vangen’ we die dankzij de live-uitzendingen van Omroep Baarle en de digitale media. Dankzij deze krant zijn ook verhalen, anekdotes en herinneringen uit het rijke verleden van de Wielerzesdaagse gevangen. Een mooie proloog en geweldig cadeau voor iedereen die de Wielerzesdaagse een warm hart toedraagt.

Ik wens u veel leesplezier en een prachtige Wielerzesdaagse toe.

Marjon De Hoon-Veelenturf burgemeester gemeente Baarle-Nassau

Wist je dat….

2014 het absolute recordjaar is.

747, een recordaantal Een recordaantal deelnemers van al ploegen van 71. leiding van 191 en een recordaant

1997: De Baarlese Wielerzesdaagse krijgt landelijke bekendheid als het NOS Jeugdjournaal ruimschoots aandacht aan dit evenement besteed.

1987: Voor de 1e keer vertrekt de ereronde vanaf de Loswal. Dit is op zaterdagmiddag ieder jaar een terugkerend beeld: een stampvolle Loswal met deelnemers en belangstellenden.

1972: Het W6D secretariaat bestond in de eerste jaren uit de ‘opkamer’ van de boerderij van de Broeders.

OFFICIEEL DEALER VAN:

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 6

VERKOOP SPEELGOED:

+31(0)6 - 51 11 63 20

OFFICIEEL BA DEALER VAN:+31 (0)13 - 507 99 60 ARLE-NASSAU

WWW.TUIJTELAARS.NL OFFICIEEL DEALER VAN: VERKOOP SPEELGOED:

VERKOOP SPEELGOED:

BA ARLE-NASSAU

+31(0)6 - 51 11 63 20

+31 (0)13 - 507 99 60

+31(0)6 - 51 11 63 20

gefeliciteerd met jullie WWW.TUIJTELAARS.NL 50-jarig jubileum BA ARLE-NASSAU

+31 (0)13 - 507 99 60

WWW.TUIJTELAARS.NL Baarle-Nassau • Tel. +31 (0) 6 - 5111 6320 of +31 (0) 13 - 507 tekst timmerbedrijf Myriad99 60

WWW.TUIJTELAARS.NL

timmerbedrijf

gefeliciteerd!

Nieuwbouw - Verbouw - Renovatie

merbedrijf tim Eddy Versmissen

• • • • •

Dans/Aerobic studio Spinning area Yoga studio Fitness 60+ unieke groepslessen

• • • • •

Wellness met meerdere sauna´s Zwembad / ABC zwemlessen Sfeervol restaurant Gezellige lounge met airco Persoonlijke aandacht

Contact Sportlaan 22, 5111 BX Baarle-Nassau,T. +31(0)13 507 5332 • info@sporthotelbruurs.nl • www.sporthotelbruurs.nl

Kastelein 11 - 2387 Baarle-Hertog T (B): 014-699 958 - T (NL): 06-51299403 E: eddy.versmissen@telenet.be www.timmerbedrijf-evt.com VO O R A L U W T I M M E R W E R K E N

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Het ontstaan van de Wielerzesdaagse De activiteiten voor de jeugd van Baarle ontstaan met de oprichting van Baarle’s Bloei in 1949. De commissie Feestelijkheden van deze organisatie houdt zich bezig met de organisatie van festiviteiten rond Sinterklaas, het Koninginnefeest en de Nederlandse en Belgische bevrijding.

WALTER SMEEKENS, ONDERWIJZER AAN DE ALOYSIUSSCHOOL Op 6 juni 1944 begint de bevrijding van West-Europa met de invasie van geallieerde troepen op de stranden van Normandië, bekend onder de naam D-day. Bij de uit Chaam afkomstige onderwijzer Walter Smeekens rijpt twintig jaar na dato het idee om dit feit te herdenken met een optocht voor de Baolse jeugd. De creatieve leerkracht van de Aloysiusschool slaagt er met assistentie van een aantal jeugdhuisleiders in om in 1964 een herdenkingsstoet door de Baarlese straten te laten trekken. Het succes hiervan geeft hem de stimulans om samen met anderen in 1965 diverse zomeractiviteiten voor de plaatselijke jeugd te organiseren. Een daarvan is de Avondvierdaagse, sindsdien een jaarlijks terugkerend fenomeen. Daarnaast worden er diverse activiteiten georganiseerd: spoorzoeken, film, uitstapje naar het Zilverstrand in Mol. In die tijd bestaat al (sinds 1952) het Jeugdhuis. Dit was in het voormalig sigarenfabriekje in de Nieuwstraat waar nu Oma’s Snoepwinkel gevestigd is. Op de zondagavonden kunnen de jongeren van zowel Nassau als Hertog zich in het Jeugdhuis amuseren met gemeenschapsspellen, tafeltennis-sen en biljarten.

HET ONTSTAAN VAN HET JEUGDWERK De archieven onthullen dat eind 1966 er gesprekken op gang komen tussen Baarle’s Bloei en de Jeugdwerkorganisatie van Walter Smeekens. Op 7 november van dat jaar gaat er een uitnodiging uit naar de medewerkers van beide organisaties voor een gezamenlijke vergade-

ring in het instructielokaal van de Hollandse brandweerkazerne. Op deze bijeenkomst deelt Philip Harmsen mee dat de vereniging waarvan hij voorzitter is, Baarle’s Bloei, per direct ophoudt te bestaan. Maar de zaakjes zijn goed voorbereid en men stort Baarle niet in de chaos. Onmiddellijk na de mededeling dat Baarle’s Bloei wordt opgeheven, wordt de geboorte aangekondigd van een nieuwe organisatie: Jeugdwerk Baarle. Jan Laurijssen (voorzitter) en Marcel Slockers (penningmeester) nemen als oud-bestuursleden van Baarle’s Bloei zitting in het nieuwe bestuur. Vanuit de groep van Walter Smeekens gaan, behalve hijzelf, Leo Wens (secretaris) en Broeder Damiaan (Jan Wijnen) er deel van uitmaken. Kapelaan Van Oers deelt staande de vergadering mee dat ook het Jeugdhuis zich wil aansluiten bij de nieuwe combinatie. Het lijkt een fusie met alleen maar winnaars.

Een groot aantal activiteiten voor de Baarlese jeugd is nu gebundeld en ondergebracht in een hechte organisatie. In het blad ‘De Vagebond’ wordt de bevolking in januari 1967 geïnformeerd over het vruchtbare samengaan van de verschillende organisaties in het nieuwe ‘Jeugdwerk Baarle’.

Een kleine twee jaar later dient zich een vierde fusiepartner aan. Fons Cornelissen overweegt als eereer ste om het Belgische jeugdjeugd werk te laten aansluiten bij het Hollandse. Naar zijn meme ning biedt Jeugdwerk Baarle de mogelijkheid voor BaarBaar le-Hertog om efficiënter en degelijker te werken aan de vrijetijdsbesteding van

1989: De leidingbutton wordt ingevoerd. De leidinggroep is ondertussen zo groot geworden dat iedereen elkaars voornaam niet altijd weet. Er zijn mensen van de leiding die alle buttons nog hebben.

Pagina 7

Aankondiging Wielerzesdaagse in ’Ons Weekblad’ op 10 mei 1968. zijn jongeren. Bovendien ligt hier een kans om bij te dragen aan een betere wederzijdse integratie van de Hertogse en de Nassause jeugd. Samen met Jan Laurijssen kaart hij zijn plan aan bij pastoor Mertens. Na deze eerste voorzichtige massage volgen nadere verkennende gesprekken tussen Jan Lückman en Marcel Slockers aan de ene kant en pastoor Mertens en Fons Cornelissen aan de andere kant. Het resultaat is een fusie tussen Jeugdwerk Baarle en de jeugdgroep van de Belgische parochiezaal. Met deze grensoverschrijdende samenwerking dekt de naam ‘Jeugdwerk Baarle’ nu ook volledig de lading. Geld en goederen worden samengevoegd en het nieuwe concept wordt door alle partijen voluit erkend. Het is dan december 1968.

ACTIVITEITEN VAN HET EERSTE UUR Bij haar ontstaan, begin 1967, is Jeugdwerk Baarle verantwoordelijk voor de organisatie van de volgende activiteiten: • • • • • • • •

Jeugdhuiswerk Volksdans Driekoningen zingen Kindercarnaval Koninginnedag Kindervakantiewerk Avondvierdaagse Sinterklaas

Al tijdens de discussies over het samengaan van de verschillende fusiepartners ontstaan er nieuwe initiatieven: Judo Baarle wordt opgericht en in 1968 wordt ook de eerste Wielerzesdaagse georganiseerd.

2010: Wat zou een Wielerzesdaagse zijn zonder drankpauze?

DE EERSTE WIELERZESDAAGSE De initiatiefnemers denken aan een sportieve activiteit (fietsen?) die een hele week van de vakantie zal vullen, met onderweg wat opdrachten en spelletjes. Dat is zo ongeveer het idee.

Er wordt een organisatiecomité opgericht dat tot taak krijgt verdere plannen uit te werken. Het eerste W6D-comité wordt samengesteld in april 1968 en bestaat uit Hubert Gulickx, Adriaan Theeuwes, Ad Verhees, Ludo Voeten en Jos van Beek.

De gekozen formule blijkt van begin af aan een schot in de roos: een combinatie van fietsen met een groep leeftijdgenoten en allerlei activiteiten onderweg. Voeg daarbij het Tour de France idee met klassementen en de professionele aanpak en het feest is compleet. Die eerste keer gaan er 63 kinderen van start, verdeeld over zes ploegen. Vertrekpunt en actiecentrum is de boerderij van het broederklooster.

2005: In het gunstigste geval kun je als deelnemer 10 keer meedoen aan de W6D en ontvang je een mooie herinnering. Nagenoeg al deze deelnemers mochten we daarna begroeten als leiding.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Hallo!

Pagina 8

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 9

Het ontstaan van de Wielerzesdaagse (vervolg) Al bladerend in het archief komen we het eerste verslag van deze commissie tegen. Een fragment hieruit: “In de Wielerzesdaagse gaat het er niet om wie het hardst kan rijden, dat is veel te gevaarlijk. We zullen een week lang de kinderen bezighouden d.m.v. een fietstocht waarin we om de 5 km een opdracht of rust verwerken.

Nadat de routes zijn uitgezet, de spelletjes zijn bedacht, de leiding is gezocht kan het spektakel beginnen…

Daarmee is dan de eerste Wielerzes-

daagse een feit! Zowel kinderen als leiding hebben er ontzettend van genoten. Alle reden dus om deze activiteit het jaar erna weer te organiseren…

We zullen iedere dag ongeveer 35 km fietsen. De routes moeten gaan over rustige wegen en zo veel mogelijk door de bossen. De middagpauze wordt op een boerderij gehouden waar de kinderen soep of thee krijgen. Na de middagpauze is er een rust waarna we een bosspel doen. Dit bosspel moet ongeveer 1½ uur duren…”

De Wielerzesdaagse is geboren! Het toenmalige Jeugdwerkbestuur geeft goedkeuring aan de plannen en het comité kan verder met de uitwerking ervan. Het moet uiteraard allemaal zo goedkoop mogelijk en dus worden bedrijven aangeschreven (op dat moment nog voornamelijk buiten Baarle). Eén bedrijf schenkt reclameshirtjes en daardoor ontstaat het idee van de

‘merkenploegen’. Met het wielerevenement Tour de France in het achterhoofd leidt dat tot het idee van het competitie-element met een gele en groene trui. De gratis ontvangen petjes kunnen dan mooi dienen voor het ploegenklassement. Handelshuis Van der Sluis wordt benaderd en stelt gratis een gele en groene trui beschikbaar.

“… We zullen op de lagere scholen inschrijfformulieren uitdelen waarmee de kinderen van 8 t/m 13 jaar zich kunnen inschrijven.

In het begin valt de deelname tegen want na de uiterste inschrijfdatum zijn er slechts 50 opgaven binnen, hoewel het inschrijfgeld slechts fl 2,50 is. Maar nadat er een stukje in het baarlese krantje is geplaatst kwamen we op 65 deelnemers.

We gaan bedrijven aanschrijven met het verzoek om medewerking. Van verschillende bedrijven kregen we medewerking in de vorm van shirtjes, petjes, bekers, speldjes enz. Gebleken is dat het niet gemakkelijk is om aan gratis consumpties te komen...”

Wist je dat….

Het aantal aanmelding en in 2000 zo hoog wa s dat er voor de eerste kee r een wachtlijst voor deelnemers moest worden ingesteld.

1970: In de BP-ploeg is ‘de Bredaseweg’ goed vertegenwoordigd. V.l.n.r. Peter Wouters, Kees Jacobs, Harrie Wouters, Ad Hendrickx en Johan Jacobs.

Prijsuitreiking W6D 1969 in de aul a van ’t Kloster’.

En zo zullen er nog vele volgen! Het is groter geworden, allerlei zaken zijn verbeterd en aanpassingen moesten gebeuren om de grote hoeveelheid

deelnemers en leiding aan te kunnen.

Het concept dat 50 jaar geleden door de initiatiefnemers is bedacht is al die jaren onveranderd gebleven!

In de jaren 80 deed ik mee met de W6D als 13-jarige. De organisatie had voor Martie (stekkie) van de Kerkhof een speciale route gemaakt met veel kilometers om (ik weet niet waarom) ? Onze leiding Ruud de Rooy had per ongeluk (?) die route te pakken gekregen en wij, de kinderen, hadden de goede route. Maar hij zei dat hij de goede had, dus moesten we die rijden, dus jullie snappen dat wij vele kilometers hebben moeten omrijden!!!!!

2000: Voor wie denkt dat een fiets repareren alleen mannenwerk is!

Anita van Tilburg

1992: Traditioneel ontvangen de deelnemers net voor aanvang van de ereronde een ijsje. Wim van Laarhoven heeft zijn handen vol.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 10

Van Pagodetent tot Black Pearl tent!

0161 - 49 29 73 www.korsmitverhuur.nl

Sfeervol tafelen in Ulicoten

BOOMKWEKERIJ

VAN LOON IVO

Dorpsstraat 32a | 5113 TE Ulicoten | Tel. 013-519 6444 info@eetcafedekluis.nl | www.eetcafedekluis.nl

De Oude Pastorie bestratingen en sierbestratingen

Ad van Tilburg Dorpsstraat 42 • 5113 TE Ulicoten Tel. 013-51 99 810 • Fax 013-51 99 652 Mobiel 06-22 236 750 E-mail bestratingen@advantilburg.nl

gefeliciteerd Molenstraat 581 • 2387 Baarle-Hertog boomkwekerij.vanloon@skynet.be

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 11

Ruim 35 jaar wielerzesdaagse ervaring DE VRAAG DIE WE HEN STELDEN WAS: ‘WAAR DENK JE ALS EERSTE AAN BIJ HET WOORD WIELERZESDAAGSE’?

De groep die meegewerkt heeft aan deze woordwolk heeft 35 jaar Wielerzesdaagse ervaring. Velen deden als kind mee vanaf ongeveer 1980. De meesten gingen op hun 16e meteen door als leiding en een aantal fietsen nu nog als leiding mee!! En allemaal hebben zij op dit moment 1 of meer kinderen die als deelnemer meerijden.

toerkrant

ereronde

pupillen

Jan Lückman

de Mosten

junioren pauzeplaats

frietjes

touwtje spring en

vakantie wist je datjes

competitie spelletjes

ranjatank bidon sh irtjes sociaa

l sportief

mascotte BOLLETJESTRU

eierlopen

I

lachen

routes lachen

leidingfeest plaspauze

witte trui

routes uitzetten rode trui yel zingen

SOB gebouw

toerwagen

secretariaat f ietsen

eindklassemen t

zadelpijn

PODIUM

zingen

toerkrant vouw en toermiss le fietsen

GELE TRUI

kke banden

verbranden

topweek

Markroute

SPONSORS

petten

W6D tune

ketting eraf

supersenioren

spaghettimaa ltijd

fout rijden

vlaggen

ijsjes

winnen

praatje Jos

eindfeest

senioren

lekke band

ceremonie

valpartijen

picknicken

gezelligheid Luc van

stoeien

waterspel

der Werf

Anekdote HC Baarle Het is inderdaad zo dat het oprichten van een hockeyclub tijdens de W6D in 2015 is ontstaan.

Zoals je weet is de W6D een moment voor ouders om eens bij te praten omdat zij zowel ’s ochtends als ’s middags staan te wachten op de kinderen die binnenkomen. Zo was dat ook in dat jaar. Ik liep al langer rond met in mijn hoofd het idee iets te willen betekenen voor de gemeenschap en zowel mijn dochter als die van Luc Versmissen (respectievelijk Tess en Fleur) spelen hockey in Tilburg. We spraken erover dat het nogal een logistiek geregel is

om 3x per week naar Tilburg te rijden. Met twee gezinnen goed te doen om dat af te wisselen. Ik heb toen aangegeven bij Luc: waarom zouden we niet eens kijken of we een hockeyclub kunnen oprichten in Baarle-Nassau?

Dennis Steegman en Erwin Ceton bereid om mee te helpen.

In oktober 2015 organiseerden we een clinic bij Sporthotel Bruurs en in januari 2016 startten we met trainingen op het complex van TC Baarle met zo’n 30 kinderen.

We hebben tijdens de W6D de reacties gepeild bij de andere ouders en daar kwamen vooral enthousiaste reacties op.

Ondertussen zijn we anderhalf jaar verder en spelen we met 6 teams in de competitie. We huren een hockeyveld in Tilburg van de universiteitsvereniging aan de Academielaan voor onze ‘thuiswedstrijden’ en trainen nog steeds bij TC Baarle. We zijn de 100 leden gepasseerd inmiddels!

Daarna hebben we gelobbyd voor nog een aantal mensen die zich wilden inzetten voor dit initiatief en vonden we Rob Willems,

2009: Het is aanschuiven bij de toiletten op de middagpauze.

1980: De toermiss gaat letterlijk uit haar dak bij het begin van de ereronde.

1971: Opening van de W6D. Burgemeester Hoogenbosch van Baarle-Nassau spreekt de deelnemers toe. Naast hem Burgemeester Loots van Baarle-Hertog.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 12

gefeliciteerd met jullie 50-jarig jubileum

n de Wenst alle deelnemers aa ezier! ste Wielerzesdaagse heel veel pl 50 LET OP! NIEUW ADRES: Oordeelstraat 3B, 2387 Baarle-Hertog, T. 014699800 brouwerij@dedochtervandekorenaar.be Proeflokaal en winkel open iedere do-vrij-za van 11.00 - 19.00 uur

Smederijstraat 13, 5111 PT Baarle-Nassau Tel. 013 - 507 7886

www.multimate.nl

Lieve dochters (voor één week)...

Tussen het volhouden door, mogen jullie best even uitrusten!

SUCCES!

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 13

Een toerdag van begin tot eind…

Een toerdag wordt volgens een strak schema gepland. In dit artikel nemen we je mee in de planning van een toerdag van begin tot eind.

8.00 UUR De koffieploeg arriveert. ’s Morgens voor de start worden er door leiding en bezoekers rond de 400 kopjes koffie en thee gedronken en die moeten klaar staan vanaf een uur of negen; dan verschijnt de eerste leiding in het W6D-secretariaat.

8:30 UUR De koffie en thee staan klaar! De eerste leiders en leidsters melden zich in het W6D-secretariaat. De bloemen voor de winnaars worden gehaald, de vlaggen, petten en truien voor de klassementen worden klaargelegd.

9.00 UUR Inmiddels hebben de eerste ongeduldige kinderen zich al gemeld op het plein van het Cultureel Centrum Baarle.

De leiding komt bij elkaar in het W6Dsecretariaat.

De toerwagenleiding verzamelt het materiaal dat ze die dag mee moeten nemen, de ploegleiding bekijkt de route voor die dag en krijgt een routebeschrijving mee.

9.30 UUR Kort voordat we starten is iedereen van de leiding aanwezig in het W6D-secretariaat voor de laatste mededelingen voor die dag.

9.45 UUR De toerdag wordt geopend met de ceremonie protocollaire.

We beginnen met het hijsen van de vlaggen (de Belgische. Nederlandse en Jeugdwerk vlag). De winnaars van de vorige dag worden gehuldigd.

De nummers I, 2 en 3 komen op het erepodium. De overbekende W6D-tune schalt over alle hoofden heen en de toermiss deelt bloemen, kusjes en klassementstruien uit.

Wachten op de ceremonie protocollaire (W6D 2001) Met zo’n grote groep deelnemers en leiding hebben we bijna elke dag wel een of meer jarigen. De jarigen krijgen een bloemetje, een snoepzak en een ‘lang zal ie leven’ hoort er natuurlijk ook bij.

10:00 UUR: De eerste ploeg wordt gestart. Dat starten gaat met tussenpozen van 1 minuut. Van de 4 categorieën start er achtereenvolgens telkens een ploeg.

Omdat elke categorie zijn eigen route rijdt wordt de afstand tussen de groepen per categorie al aan het begin van de route groter.

De startvolgorde rouleert dagelijks.

Door het toerbeurtsysteem is de starten de aankomsttijd van elke ploeg de ene dag wat vroeger en de andere wat later.

DE PAUZES ONDERWEG Tijdens de dagelijkse fietstocht zijn er een aantal pauzes:

Burgemeesters Kortmann en Van Leuven hijsen in 1983 samen met toermiss Nicole de vlaggen.

1977: Uitdelen van de ranja. Theo Verhoeven neemt deze taak op zich.

Voor de pupillen en junioren: • 1e stop: Individueel spel • 2e stop: Drankpauze • 3e stop: Groepsspel

1995: Voor het eerst maken we kennis met een nieuwe categorie: de pupillen. Zij gaan strijden om de witte trui. Deze kleur behoorde eigenlijk bij de junioren maar die categorie krijgt vanaf nu de rode trui (die kleur hadden we nog niet).

• 4e stop: Middagpauze met individueel spel • 5e stop: Groepsspel • 6e stop: Drankpauze • 7e stop: Individueel spel Voor de senioren en supersenioren: • 1e stop: Individueel spel • 2e stop: Drankpauze • 3e stop: Groepsspel • 4e stop: Middagpauze met individueel spel en groepsspel • 5e stop: Drankpauze • 6e stop: Individueel spel 16.00 – 17.30 UUR De eerste groepen verwachten we terug om ongeveer 16.00 uur, de laatste groepen komen tegen 17.30 uur terug bij het Cultureel Centrum.

De genoemde eindtijd is de streeftijd, maar dat kan wel eens uitlopen. Daar kunnen verschillende redenen of oorzaken voor zijn.

Bij aankomst krijgen de deelnemers de toerkrant uitgereikt en gaan ze huiswaarts. De toerkrant wordt gelezen en gekleurd, de opdrachten en puzzels worden gemaakt.

1989: De W6D maakt voor de eerste keer kennis met de ranjatank. Ruim 400 liter water en 8 jerrycans limonadesiroop zorgen nu dagelijks voor zo’n 450 liter ranja.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 14

Oordeelsestraat 1 Telefoon: 013-5077266 5111 PA Baarle-Nassau

Wij feliciteren de W6D met het 50-jarig jubileum!

gefeliciteerd

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 15

Een toerdag van begin tot eind… (vervolg)

En dan is het voor de meeste deelnemers: een bad of douche, eten en op tijd naar bed, want er moet weer energie worden opgedaan voor de volgende dag.

De afspraak die wij met de sponsors hebben is dat zij gedurende de week een traktatie voor hun ploeg verzorgen.

In de meeste gevallen is dat een frietje of ijsje. Tijdens de W6D is het dus wat drukker dan normaal in bepaalde zaken in Baarle.

Ook de leiding keert na een toerdag huiswaarts voor een douche, een hapje

eten en een welverdiend moment van rust.

19.00 UUR Een groot deel van de leiding is weer terug om 19.00 uur. Een greep uit de taken die dan nog moeten worden uitgevoerd: • De punten moeten geteld worden om de winnaars te bepalen.

• De toerkant voor de volgende dag moet gemaakt worden.

• De puzzels en tekeningen in de toerkrant moeten worden nagekeken.

Tijd voor een fris drankje (W6D 2001)

De puzzels en tekeningen in de toerkrant worden nagekeken. (W6D 1992)

Wist je dat….

• De routes moeten worden uitgezet.

• De pijlen van de voorbije dag moeten worden opgehaald.

• De gemaakte foto’s moeten worden geselecteerd voor de website en het archief.

• Het spelmateriaal voor de volgende dag moet worden klaar gelegd.

• En zo zijn er nog allerhande andere klusjes.

Het laatste klusje van de avond is het afwerken (insteken en nieten) van de toerkrant. Inmiddels is het al ruim 23.00 uur als dat klusje is geklaard.

Tegen die tijd zijn ook de route-uitzetters en pijlenophalers weer terug.

TOT SLOT Kaarten we nog even na onder het genot van een drankje en sluiten we de dag af.

2011

De W6D niet altijd automatisch plaats heeft gevonden . van maandag tot en met zaterdag van ts plaa die vond 1971 In donderdag 1 juli tot en met woensdag 7 juli. ag was een rustdag. zond De de W6D plaats van vond 1979 En in vrijdag 20 juli. t/m juli 15 ag zond

1983: De extra prijsvraag luidde: als zaterdagmiddag de rechterschoenen van alle deelnemers en leiding achter elkaar geplaatst worden, hoelang wordt dan die rij schoenen? En dat moest even nagemeten worden.

2008

1968: Vol trots poseren Pascal en Lerant v.d. Rakt met de winnares van de gele trui Lucia de Vet.

2014: Door de enorme hitte is de start van de ereronde amper mogelijk vanaf de Loswal. Het asfalt is zo heet dat het begint te smelten. Brandweer Baarle biedt (net als in 2006) de verkoelende oplossing.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 16

W6D gefeliciteerd met jullie 50-jarig jubileum!

Jespers bvba Gierlestraat 1A • 2387

tel BE 014 69 91 25

tel NL 01

Jespers bvbaGierlestraat Gierlestraat 1A • 2387 Baarle-Hertog Jespers bvba 1A • 2387 Baarle-Herto mail info@jespersbvba.be web www.j

Tel. BE 014 69 91 25 Jespers bvbatel Gierlestraat • 2387 BE 014 69 1A 91 25 telBaarle-Hertog 507 Tel. NLNL 013013 507 73 26 73 2

mail info@jespersbvba.be

tel BE 014 69 91 25

mail info@jespersbvba.be

++++++

Gefeliciteerd!

web www.jespersbvba.b

mail info@jespersbvba.be web www.jespersbvba.be www.jespersbvba.be

tel NL 013 507 73 26

web

SMEDERIJSTRAAT 15 5111 PT BAARLE-NASSAU TEL.: 013 - 507 2899 Iedere dag, van maandag t/m zondag van 7.00 tot 21.30 uur (poort sluit automatisch)

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 17

Veel gezelligheid en plezier bij groep De Drie Dennen

Duim omhoog voor de hele ploeg.

Magda de Bie was in 2003 de initiatiefneemster om bij de Wielerzesdaagse een groep voor mensen met een beperking te starten. Zij benaderde iedereen die ze kende in Baarle en het eerste jaar begonnen ze met twee dagen fietsen, de route en spelletjes van de pupillen.

De speciale W6D-groep die gesponsord werd en nog steeds wordt door De Drie Dennen (en in het begin ook door MR Reclame), wisselt van samenstelling, maar er zijn ook deelnemers die al twaalf jaar meedoen! Mark, de zoon van Ad Goos, doet al 10 jaar mee. Ad zelf werd een jaar na de oprichting begeleider; in de Drie Dennen groep is een-op-een begeleiding en dat wordt meestal door een van de ouders gedaan. De deelnemers van deze groep hebben allemaal een speciale fiets: tandem, driewieler en heel soms een gewone fiets. Het allerleukste vinden ze de zaterdag, als ze allemaal op het podium mogen komen; de groep doet niet mee voor het klassement van de petten/truien. Die ochtend krijgen ze ook hun prijzen.

“Mark vond het meteen leuk”, melden zijn ouders. Hij is nu 21 jaar en eigenlijk vinden ze hem te oud worden om mee te fietsen, maar Mark wil graag bij de Wielerzesdaags mee blijven doen.

GEEN LEEFTIJD “Bij ons staat er geen leeftijd op” zegt Ad die bij hem thuis jaarlijks de inschrijving voor deze speciale groep organiseert. De deelnemers variëren van 7-20 jaar en meestal zijn het acht fietsers en

acht begeleiders en een extra begeleider.

Ad schrijft vervolgens de groep als geheel in bij het Jeugdwerk; zo weten beiden waar ze aan toe zijn. “Niet iedereen kan zomaar in deze groep komen” legt hij uit. “Ze moeten wel echt een beperking hebben en in de groep passen.” Als ouders steken ze veel van elkaar op. Onderweg wordt er gepraat over zorg, scholen.

“Het was voor ons ook leerzaam. Het is een heel leuke groep, echt één. Na de Wielerzesdaagse gaan we met alle ouders uit eten.” Ad haalt ook zelf de shirts op bij de Drie Dennen en regelt alles rondom de groep. Van De Drie Dennen krijgen ze meestal een cadeaubon, omdat het niveauverschil zo groot is.

DANKBAAR De kinderen in de Drie Dennen groep komen onder andere uit Weelde, Baarle-Nassau, Chaam, Alphen, eentje ooit uit Oisterwijk. Slechts één keer was er een valpartij, maar dat lag aan de ouder. “Het is allemaal leuk, er zijn geen dankbaarder kinderen en met de ouders maken we goede afspraken” zegt Ad Goos die dit jaar gaat stoppen als begeleider. Guido Verschueren uit Alphen neemt zijn taak over.

zijn ze er gewoon elke dag bij. “Anders moeten de ouders de andere dagen toch ook hun kinderen bezig houden en fietsen is gezond”, aldus Ad. Tegenwoordig zijn er ook speciale fietsen met ondersteuning. In de beginjaren huurden ouders soms nog een speciale fiets voor de Wielerzesdaagse, maar nu hebben de meesten zelf een speciale fiets. Met repareren is dat soms wel moeilijk en twee jaar geleden hadden ze elke dag een kapotte fiets. Dan moet de ouder met het kind wachten op de toerwagen.

VERLIEZEN De leiding van de Drie Dennengroep deed ook met de spelletjes mee, en Ad moest dan altijd verliezen, dat vonden ze het allerleukst. Niet elk jaar is er nieuwe aanwas, maar vorig jaar waren er twee jonge kinderen bij, Seppe en Fonne. Er zijn ook een aantal vaste tradities, zoals op zaterdag gehaktballen van de moeder van Mark. De ereronde is voor sommige deelnemers van deze groep wat minder prettig, want die kunnen niet tegen heel harde geluiden zoals de harde toeters. Maar dan regelen ze dat ze achter een toerwagen rijden, en daar is het iets rustiger. “We starten altijd als 11e of 13e, vrij vooraan. Op de pauzeplaats is voor ons ook een plek gereserveerd om te zitten, vlakbij de toiletten” legt Ad Goos uit. De prijzen halen ze niet op tij-

RAUWKOST In plaats van snoep hebben ze een aantal jaren geleden besloten dat er meer fruit en rauwkost wordt meegenomen, dat is veel gezonder voor de kinderen. En er is meer veranderd, Fietsten de deelnemers van de Drie Dennen groep in de eerste jaren niet elke dag mee, de laatste jaren

1975: De startlocatie verhuist van de boerderij van de Broeders naar ’t Kloster’. Dat was destijds de naam van het huidige Cultureel Centrum. Heden ten dage nog altijd de vertrek- en aankomstplaats van de W6D.

2015: De jarigen van vandaag worden in het zonnetje gezet.

Met z’n allen op het erepodium. dens de prijsuitreiking; dat is te veel voor de deelnemers van deze groep. Die haalt Ad al eerder op en die delen ze zelf uit.

ONWEER Leuke herinneringen hebben ze genoeg. Ad fietste in vroeger jaren zelf als kind mee met de Wielerzesdaagse, toen er nog gestart werd bij de broeders onder het afdak. Hij was een jaar of 8 of 10 schat hij. Ze fietsten onder andere naar de speelweide bij het Putven en moesten stoppen vanwege hevig onweer. “Dat valt de laatste jaren veel mee, het weer. Als er nu onweer is fietsen we niet; de techniek is allemaal veel verder. Ik herinner me wel een paar jaar geleden toen het heel warm was, dat de brandweer met een slang tegenover het bejaardenhuis stond, dat was heel leuk.

De parkeerplaats werd natgespoten omdat het zo warm was.”

Onderweg heerlijk genieten.

1979: De ereronde staat op het punt te vertrekken. Tot en met 1986 startte de ereronde vanaf Sportpark Boschoven.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 18

Jansens

chauffeursdiensten

feliciteert W6D

met hun 50-jarig jubileum

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

DE TOERKRANT… onmisbaar tijdens iedere Wielerzesdaagsedag We zeggen en schrijven maandag 8 juli 1968. Het weer is in die week niet al te best, Heintje scoort in de Nederlandse top 40 een nummer 1 hit met ‘Ich bau dir ein Schloss’ en in Baarle is een groep enthousiaste jongelui gestart met het organiseren van een Wielerzesdaagse. Volgens de mensen van het ‘eerste uur’ was het echt pionieren en wist men vaak niet wat op hun pad terecht zou komen. En dat geldt ook voor het ontstaan van de toerkrant.

Het idee van de toerkrant is spontaan ontstaan aan het einde van de allereerste toerdag op 8 juli 1968. Er moest ‘iets’ verschijnen waarop of waarin de uitslag van de allereerste toerdag te lezen zou zijn. Na deze eerste toerdag werd dan ook het idee geboren om ‘een krantje’ te maken. Haastig werd dat idee kracht bij gezet. Er werd een tekening gemaakt voor op de voorkant, er werd een verslag van de dag uitgetypt en de uitslagen werden op een rijtje gezet. Dat alles werd vervolgens door een hand-stencilmachine gedraaid en het resultaat… de allereerste W6D-toerkrant.

Daarmee hadden de organisatoren in 1968 waarschijnlijk nog niet het besef

dat dit een onmisbaar element van alle 50 jaren Wielerzesdaagse zou worden.

De allereerste toerkrant was een eenvoudig krantje, een paar A4-tjes die aan elkaar geniet waren.

Het doel, de uitslag op papier krijgen om het vervolgens uit te delen, was gehaald.

De Toerkrant was daarmee geboren. De allereerste toerkrant verscheen dus op dinsdag 9 juli 1968 aan het begin van de 2e toerdag van dat jaar.

De 1e mascotte siert de voorkant in 1990

In 1973 krijgt de toerkrant het huidige formaat. Een A4 formaat dat in de lengte wordt gevouwen.

Omdat de Wielerzesdaagse ondertussen aardig begint te groeien vindt de organisatie het belangrijk dat alle deelvoornemers en ouders voor afgaand aan een nieuwe Wielerzesdaagse week moegoed geïnformeerd moe ten zijn. In 1983 maken we voor het eerst kennis met ‘de proloog’. Een toerkrant die in de week voor de Wielerzesdaagse bij de deelnemers thuis wordt bezorgd. In de propro loog staat alle nuttige info over de Wielerzesdaagse.

Hoe ziet bijvoorbeeld de toerdag er uit? Wat moemoe ten de deelnemers dagedage lijks meenemen? Hoe om te gaan met het wassen van sponsorshirts? Hoe is de organisatie te bereiberei ken… Enz.

Pagina 19

In 1990 wordt door de toerkrantredactie een mascotte in het leven geroepen: De allereerste mascotte heet: ‘Olleke Bolleke’. Tot op de dag van vandaag is er ieder jaar weer een andere W6D-mascotte.

Als de Wielerzesdaagse in 1992 toe is aan de 25e editie is dat ook voor de toerkrant reden voor een kleine verandering. Voor de eerste keer verschijnt de toerkrant in kleur. Naast de gebruikelijke zwarte tekst en afbeeldingen is dit op de omslag ondersteund met de kleur rood.

De tijden veranderen en daar waar de toerkrant jaarlijks op een typemachine getypt werd, advertenties getekend werden en de tekst ervan vaak met wrijfletters werd gemaakt doet de moderne techniek z’n intrede. Half jaren ’90 werd voor de eerste keer de toerkrant gemaakt op de computer. Daardoor ontstonden er nog meer mogelijkheden om de krant vorm te gaan geven.

Lees verder op pagina 21.

Tijdens de Wielerzesdaagse van 1969 beleefde de toerkrant zijn 2e jaargang.

Men zag in dat dit een zeer mooie, dagelijkse, aanvulling was. Sterker nog; de toerkrant werd naast uitslagen en een dagverslag zelfs uitgebreid met heuse advertenties van de shirtsponsors.

De allereerste W6D toerkrant

In de toerkrant van 1970 vinden we nog meer uitbreiding terug. Een nieuwe rubriek met als titel: Wisten jullie dat… (Later verandert in: Ze Zeggen… en weer later tot iets wat we nu nog steeds kennen: Wist je dat…)

In 1971 wordt de toerkrant verder uitgebreid met een extra-editie met alle einduitslagen. Deze krant wordt uitgedeeld na afloop van de prijsuitreiking op zaterdagavond.

1988: De deelnemers zijn klaar voor de prijsuitreiking die gehouden wordt in de hal van Limonadefabriek Limfa.

Samen de toerkrant vouwen en nieten (W6D 1978).

2013: Bij mooi en warm weer is de Mosten een ideale pauzeplaats. Deze deelnemers snappen wel waarom.

2011: De Lokale Omroep Baarle verzorgt iedere toerdag in de ochtend een live uitzending. Al sinds 1989 besteden zij aandacht aan de W6D.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 20

Donderdag tijdens de W6D trakteren wij alle deelnemers op een heerlijke spelteierkoek voor extra energie.

Iets te vieren?

W6D gefeliciteerd met jullie 50 jarig jubileum!

Vo or

het verzorgen van uw barbecue, gour met informee r naar onze mogelijkheden.

Kerkstraat 10 5111 CJ Baarle-Nassau Telefoon: 013-5903958 www.slagerijernstjansen.com

Succes en heel veel plezier!

BAKKERIJ VROMANS B.V. KERKSTRAAT 12 5111 CJ BAARLE-NASSAU

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Vervolg van pagina 19.

Ook wordt het werken aan de krant daardoor eenvoudiger en sneller.

Tijdens de 200e toerdag in 2001 verschijnt er wel een hele speciale toerkrant. In deze krant staat de geschiedenis van de Wielerzesdaagse tot dan toe. De krant, gedrukt en gesponsord door drukkerij Em. de Jong, wordt gratis huis-aan-huis verspreid in zowel de gemeente Baarle-Nassau als Baarle-Hertog.

Pagina 21

Dankzij diezelfde sponsor kunnen we vanaf 2015 de omslag van de toerkrant volledig in kleur brengen. Vanaf dan is de omslag geheel full-color.

Heden ten dage is de toerkrant niet meer weg te denken tijdens de Wielerzesdaagse. Nog altijd is de inhoud ervan een succesformule. De uitslag, een verslag van de dag, wist je datjes, advertenties van sponsors, puzzels, een extra prijsvraag, mededelingen enz.

Iedere avond tijdens de Wielerzes-

daagse is een redactie druk in de weer om de volgende dag de toerkrant te kunnen presenteren, is er een ploeg die zich bezighoudt met het controleren van de ingezonden puzzels en een ploeg die de krant gaat stencillen.

Tot slot is er nog een grote groep leiding present die de katernen vouwt,

vergaart en voorziet van een nietje en een groepje dat ervoor zorgt dat de krantjes in de postvakjes van de ploegleiding terecht komen.

Ruim 1250 toerkranten liggen dan weer te wachten om de volgende dag te worden uitgedeeld.

De speciale toerkrant wordt gepresenteerd op de 200e toerdag in 2001.

2016: Wat doe je als nieuwe leiding wanneer je voor de 1e keer meedoet? Juist, dan wil je vooraan staan op de leidingfoto. De ‘oudere’ leiding weet intussen wel beter.

1971: De winnaars worden gehuldigd op het ‘erepodium’. Bestaande uit 4 groentekistjes met wat vloerbedekking er overheen.

1989: Het W6D secretariaat is uit haar jasje gegroeid en verhuist van ‘de Peutersoos’ naar de aula van het Cultureel Centrum.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 22

EEN ONBEPERKT HEERLIJK DINER

OF GEWOON LEKKER OP HET TERRAS MET UITZICHT OP DE GROTE SPEELTUIN

H e b je va k

a ntie?

BAD et Z W EM Plo n s in h an ete r g lijba m et 60 m

Recreatiepark Ponderosa heeft een terras met uitzicht op de speeltuin met o.a air trampoline en voetbalplein.

Wilt u bl ij ve n eten

?

Dat kan, voor € 27,75 p.p. kunt u onbepe rkt bestellen ui t de gerechten van “De Proeverij” (ook los te beste llen) Kinderen (t/m 11jaar) betalen hun le eftijd + € 1,-!! !

gefeliciteerd met jullie 50ste verjaardag Gerard Voeten Timmerwerken Oordeel-Heikant 8, 5111 PS Baarle Nassau Tel. 013-5077277

MAAIJKANT 23-26 ULICOTEN T. 013-5199391 E. INFO@PONDEROSA.NL

WWW.PONDEROSA.NL

Gefeliciteerd met jullie

50ste verjaardag n n n n n

Overkapping Zonwering Rolluiken Ramen en deuren Garagedeuren

Haneveer

bvba

Wiekenweg 15 I Baarle-Hertog T +32(0)14 - 69 00 00 I www.haneveer.be

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 23

Een kijkje achter de schermen van de W6D Ieder jaar weer is het een hele uitdaging om deze mega-organisatieklus voor elkaar te krijgen. Een klus die we alleen maar kunnen klaren dankzij de hulp en medewerking van vele mensen! In dit artikel een focus op de organisatorische aspecten, met een knipoog naar het verleden.

DE VOORBEREIDINGEN Een organisatieklus als deze krijg je alleen voor elkaar als je kunt bouwen op ervaringen; ervaringen van voor­ gaande jaren, ervaringen in de vorm van mensen die al eerder de W6D ge­ organiseerd hebben. Van beide heb­ ben we altijd voldoende, gelukkig!

In januari wordt een oproep gedaan aan de medewerkers (de leiding) van de Stichting Jeugdwerk Baarle: “Wie heeft er zin om dit jaar de W6D te or­ ganiseren?” Gelukkig krijgen we dan (bijna) elk jaar voldoende mensen bij elkaar die deze organisatieklus willen oppakken. De commissie bestaat uit een tiental personen, aangevuld met mensen voor een specifieke taak. Zo is er in de commissie één persoon verantwoordelijk voor routes, maar die wordt bijgestaan door een enke­ le andere mensen die alle zaken met betrekking tot de routes regelen. Er is één persoon verantwoordelijk voor de toerkrant, maar die wordt door niet­commissieleden bijgestaan in de voorbereidingen van de toerkrant.

Verder is er nog een aantal andere ta­ ken verdeeld: sponsors, shirts, publici­ teit, inschrijvingen, techniek enz.

Al bij al zijn er vanaf maart zo’n kleine 20 personen bezig met de voorberei­ dingen van de W6D. DE INSCHRIJVINGEN De voorbereidingen beginnen met de inschrijvingen. Van tevoren wordt de flyer, die we in Baarle huis­aan­huis verspreiden, gemaakt en de inschrijf­ avonden worden gepland. Dat zijn de eerste belangrijke taken. Immers het aantal deelnemers bepaalt hoeveel groepen, hoeveel leiding en hoeveel shirts we nodig zullen hebben. Als de inschrijvingen binnen zijn worden alle deelnemers ingevoerd in de computer.

1984: De ereronde gaat vertrekken.

Deze kinderen zijn er klaar voor.

De deelnemers worden ingevoerd in de computer (W6D 2002) Hiervoor is een speciale access­appli­ catie geschreven (met dank aan onze computerfreak), zodat we met één druk op de knop o.a. kunnen zien hoeveel kinderen we uit welke klassen hebben, hoe de leeftijdsverdeling is, enz. We weten dan ook hoeveel kin­ deren we in elke categorie hebben.

Op basis daarvan krijgen we een beeld van het aantal groepen per categorie.

Met deze gegevens kunnen we daar­ na de groepen indelen. Dat is iets wat de computer nog niet voor ons kan.

Dit gebeurt nog helemaal door men­ senhanden; eerst een grove verde­ ling naar categorie, dan naar klas en tenslotte kijken wie bij wie in welke groep wil. Soms is dat simpel (en komt het in een keer goed uit), soms is het een heel gepuzzel… Kun je je voor­ stellen dat het een heel karwei is om 700 briefjes te verdelen in 64 stapel­ tjes van elk ongeveer 11 kinderen en dan ook nog zo dat iedereen bij zijn of haar opgegeven vriendjes of vriendin­ netjes zit? Vervolgens groepsnummers geven, in computer invoeren, contro­ leren, nog eens controleren, en voor de laatste keer controleren. Helemaal foutloos gaat het zelden. Als we een­ maal de groepen publiceren komen er altijd weer foutjes uit. In het ergste geval moeten we meerdere groepen helemaal opnieuw indelen.

Als de groepen zijn ingedeeld zit een belangrijke taak er op. We weten dan hoeveel groepen we hebben en kun­ nen sponsors gaan benaderen voor shirts en we kunnen leiding gaan indelen. Ieder jaar weer worden we dan geconfronteerd met een ‘luxe probleem’: we hebben meer aanmel­ dingen voor leiding dan we kunnen plaatsen. Hoe jammer we het ook vinden, in dat geval kunnen we niet anders dan mensen teleurstellen.

DE ORGANISATIEMACHINE Inmiddels loopt de organisatiemachi­ ne: routes worden gecontroleerd, na­ gereden en uitgewerkt. Ook worden nieuwe routes gemaakt. We gaan de boer op voor het lenen van allerhan­ de spullen: van geluidsapparatuur tot ranjatank, van steigermaterialen tot toerwagens. Er wordt (een vrachtwa­ gen vol) drank besteld, vergunningen worden geregeld, de verkeersrege­ laars en politie worden benaderd. Ook is inmiddels de werkgroep toerkrant en publiciteit gestart, die aan de slag gaat met: puzzels zoeken, adverten­ ties maken, tekenwerk enz. Voor dit jaar kwam daar deze speciale jubi­ leumkrant bij.

Mocht je belangstelling gewekt zijn om een bijdrage te leveren aan deze uitdagende organisatieklus: je bent bij deze uitgenodigd om volgend jaar zitting te nemen in de organisatiecommissie.

DE FINANCIËN We duiken even terug in het archief.

Van het eerste jaar is geen financieel verslag bewaard gebleven. Het enige wat we terug kunnen vinden is dat het inschrijfgeld van fl 2,50 of Bfr 35 te laag is. (Er zal dus wel geld bij hebben gemoeten…) De eerste echte ’begro­ ting’ die we tegenkomen is van 1970.

Toen organiseerden we de W6D voor in totaal 780 gulden. De grootste uit­ gavenposten waren frisdrank en thee voor de deelnemers: in totaal 225 gul­ den. In diezelfde begroting lezen we dat we als inkomsten een subsidie van fl. 450,­ ramen. De rest moet uit het inschrijfgeld komen…

Soms horen wij wel: “Hoe krijg je het toch voor elkaar om een hele week de kinderen bezig te houden voor slechts 19 euro?” Graag geven we bij deze inzicht in het financiële reilen en zeilen van de W6D.

BEGROTING W6D 2017 (EXCLUSIEF JUBILEUMACTIVITEITEN) Deelnemersbijdrage Bijdrage sponsors Consumpties deelnemers Toegang middagpauzeplaatsen Toiletten Prijzen Kosten prijsuitreiking Spelmaterialen Buttons en spakenflitsers Autokosten Medailles Kosten leiding Afschrijving en onderhoud materialen Stencil- en kopieerkosten incl.Tourkrant Publiciteit Diversen

Lasten

2400 1150 750 2800 500 500 250 1000 1600 2500 600 700 400 800 15950

Begroting W6D 2017 (exclusief jubileumactiviteiten)

2001: Dagelijks maken veel W6D bezoekers gebruik van onze ‘koffiekraam’. Ooit in het leven geroepen om de wachtende mensen een lekker ‘bakske’ koffie of thee aan te kunnen bieden.

2006: Wanneer de nood hoog is…

Over teamspirit gesproken!

Baten 13300 1800

Saldo

15100

-850

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE Het is mogelijk om het deelnemersgeld van deze activiteit laag te houden o.a. vanwege de bijdrage van sponsors. Wist je dat de totale waarde van de shirts zo’n 15.000 euro bedraagt? Verder geven de sponsors een jaarlijkse bijdrage (de 1.800 euro in het overzicht). Buiten dat bedrag is er ook nog de traktatie die de sponsors aan ’hun ploeg’ aanbieden. Ook kunnen we een beroep doen op Baarlese bedrijven en particulieren voor het lenen van materialen. Het nadelig saldo dat dan resteert wordt aangevuld uit de algemene inkomsten van het jeugdwerk en met subsidies van de gemeenten Baarle-Nassau en Baarle-Hertog. En ‘last but not least’ is er natuurlijk de gratis inbreng van alle vrijwilligers (meer dan 185 dit jaar) die een week van hun vakantie besteden aan dit evenement. Niet alleen tijdens de W6D-week zelf. Wat dacht je van de voorbereidingen?

Reken je even mee wat de vrijwilligers bijdragen aan uren?

Tijdens de W6D week overdag 185 personen, 6 dagen 8 uur en ‘s avonds: 40 personen 6 dagen 3 uur. Alles bij elkaar bijna 9600 mensuren Daar komt dan nog bij: het voorbereiden, opbouwen, inrichten, opruimen, in totaal nog eens zo’n 700 uur.

Alles bij elkaar grofweg zo’n 10.300 uur!

DE TECHNIEK In het verslag van de eerste W6D lezen we als tip voor de commissie van 1969: “Megafoon en walkietalkies zijn onmisbaar”. De walkietalkies werden in 1968 geleend bij de brandweer en de megafoon werd gehuurd voor 21 gulden. Samen met een geluidsinstallatie waren dat in die tijd zo ongeveer de enige technische hulpmiddelen die we hadden. Langzaam maar zeker is dat gegroeid. We herinneren ons nog dat de tune gestart moest worden vanaf een cassetterecorder. Het viel niet mee om dat iedere keer vanaf de juiste plaats te doen. De vervanging van de oude handtypemachine door een elektrische. Nu staan we er niet meer bij stil, maar in de beginjaren hadden we niet eens een kopieermachine tot onze beschikking!

Inmiddels staat de overbekende tune als mp3 op een pc en hebben we een aantal pc’s tot onze beschikking voor alle administratieve werkzaamheden.

Om tijdens de dag de onderlinge communicatie te waarborgen is elke toerwagen voorzien van een zender, zodat we constant met elkaar in verbinding kunnen staan.

In de jaren ’80 deden deed de autotelefoon zijn intrede in Nederland. In

1991 wordt in de toerkrant voor het eerst melding gemaakt van een mobiel telefoonnummer met de vermelding dat de toerwagen ‘autotelefoon’ heeft . Een draagbare telefoon kon je dat nauwelijks noemen. Het was een apparaat van zo’n 5 kilogram, maar je kon hem wel dragen en - en daar ging het om!! - in geval van calamiteiten waren we als organisatie altijd bereikbaar. ’t Kostte een paar centen om dat ding te huren (In die tijd kon je zo’n toestel huren bij PTT voor een bedrag van fl. 250,- per week!). De telefoon was het vele geld waard, want het verhoogde de veiligheid. Tegenwoordig heeft 99% van de leiding een GSM en in geval van verkeerd rijden, een ongeval of wat dan ook bewijst dat nuttige diensten.

Eén stukje techniek heeft maar liefst al die 50 W6D-jaren overleefd: de buitenluidsprekers die we gebruiken bij de ceremonie protocollaire zijn in 1967 aangekocht bij de fa. Dillen in Eindhoven! De uitspraak van de fabrikant ‘Let’s make things better’ hoeft wat ons betreft op dit product niet van toepassing te zijn.

Zonder al die moderne technische hulpmiddelen zou het absoluut onmogelijk zijn om een activiteit van deze omvang te organiseren.

DE ROUTES De route-uitzetters hebben de taak ervoor te zorgen dat er elke dag een route is voor elke categorie. Belangrijk is dat iedere route ook het juiste aantal kilometers heeft. Voor de drank- en spelpauzes moeten locaties worden gezocht waar voldoende

Pagina 24

Secuurheid bij het uitstippelen van de route. (W6D 2006) plaats is en die verkeersveilig zijn. Er is iedere dag één middagpauzeplaats, dus daar moeten alle routes weer samenkomen.

Een hele puzzel. Alle routes zijn in de loop der jaren ‘gegroeid‘ tot wat ze nu zijn. Soms echter gebeurt het dat een middagpauzeplaats niet (meer) beschikbaar of geschikt is en dat is dan toch wel een aardig probleem. Je vindt immers niet zo maar een andere plaats waar je met 1000 personen kunt picknicken, 900 fietsen kwijt kunt en ook nog eens 17 auto’s.

Ook moeten drukkere wegen uiteraard zo veel mogelijk vermeden worden, maar ook fietspaden waar we niet met de auto kunnen komen zijn niet favoriet.

HOE ONTSTAAT EEN ROUTE VOOR DE W6D? We starten met het zoeken naar een geschikte middagpauzeplaats in een straal van maximaal 15 km. rondom Baarle. Op die middagpauzeplaats moet je met +- 900 personen terecht kunnen, plus fietsen en toerwagens.

Dit alles gebeurt minstens een jaar voor ingebruikname van de route. We nemen contact op met de eigenaar van de pauzeplaats om te vragen of we op die locatie terecht kunnen.

Daarna is de website afstandmeten. nl een niet te missen hulpmiddel. Hier zetten we de eerste versies van een route per categorie uit. Deze routes worden dan in een navigatiesysteem ingelezen en daarna gaan we de routes fietsen, controleren en bijsturen daar waar nodig.

Hierna worden de routes uitgeschreven. Dan volgt de eerste controle op de fiets. Tijdens deze controle worden ook mogelijke spel- en drankpauzeplaatsen bekeken en aangegeven op de route.

De allereerste route in 1968.

Een route uit 2015.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE Uiteindelijk worden er gps-coördinaten vermeld op de routebeschrijving, waar een spel- of drankpauze gehouden kan worden.

Na deze controle worden de aanpassingen doorgevoerd, waarna de routes verdeeld worden onder vrijwilligers die de routes gaan fietsen om te controleren of de routebeschrijving klopt en duidelijk genoeg is.

De nieuwe routes zijn nu klaar om gebruikt te worden tijdens de W6D. Om te voorkomen dat er groepen fout rijden worden er (’s avonds tevoren) pijlen gehangen, waarbij iedere categorie zijn eigen kleur heeft.

Iedereen van de leiding krijgt de routebeschrijving mee en in ons W6Dsecretariaat hangt de kaart van de route van die dag. Moeilijk punten of aandachtspunten worden ’s morgens voor de start nog even toegelicht.

DE SPELLEN ONDERWEG Om punten te verdienen voor de klassementen zijn er onderweg verschillende spellen en wedstrijdjes. Per dag worden er spellen gedaan voor zowel het individuele alsook het ploegenklassement. Iedere toerwagen heeft hierin zijn eigen taak. Zo zijn er toer-

Een spelletje tijdens de W6D van 2005.

Pagina 25

wagens die de individuele spellen in de diverse klassementen voor hun rekening meenemen en toerwagens die de groepsspelen doen. Ook hier heeft iedere wagen zijn eigen categorie.

Bij wijze van spreken: elke minuut is gepland. Natuurlijk komt dat niet elke dag uit; er zijn vele redenen dat het een keer niet precies uitkomt. Zolang het past binnen de planning laten we het gaan. Op het moment dat de vertraging te groot wordt moeten we ingrijpen.

We proberen de totale lengte van de karavaan niet meer te laten zijn dan 1½ uur (d.w.z. het verschil tussen aankomst eerste groep en vertrek laatste groep). Dat betekent dus dat in die 1 ½ uur alle deelnemers het spel gedaan moeten hebben. Je kunt je dus voorstellen dat het een heel geregel kan zijn op de spelpauzeplaats!

OVERLEG MET GEMEENTEN EN POLITIE Voorafgaand aan de W6D is er altijd overleg met gemeenten en overheid. Er wordt overlegd over de routes, er is een draaiboek verkeersveiligheid en er worden afspraken gemaakt over inzet van verkeersregelaars en inzet van politie.

DE DAGEN VOOR DE W6D Op woensdag voor de W6D beginnen we al het materiaal te verzamelen dat we nodig hebben. In het Cultureel Centrum is op ‘de Jeugdwerkzolder’ een gedeelte van het materiaal opgeslagen. Een ander gedeelte ligt opgeslagen in de kelder en materiaal dat we niet zelf hebben wordt opgehaald bij bedrijven of personen bij wie we het lenen of huren .

Vanaf donderdagmiddag beginnen we dan met het ‘omtoveren‘ van de aula tot het W6D- actiecentrum: geluidsapparatuur, computers, verlichting, communicatiemiddelen, een groot koffiezetapparaat zodat we ’s morgens zo’n 400 kopjes koffie kunnen maken.

De parking van het Cultureel Centrum wordt gezellig aangekleed, de startstreep en groepsnummers worden geschilderd en het podium wordt geplaatst. De inrichting en aankleding is een klus waar we tot en met zaterdag mee bezig zijn.

Op zondag hebben we ’s morgens als eerste een bijeenkomst met iedereen

1969: Deelnemers en publiek kijken gespannen naar de ceremonie protocollaire.

De allereerste W6D vergunning in 1968.

die voor de eerste keer als leiding aan de W6D deelneemt. Velen van hen hebben natuurlijk eerder als deelnemer meegedaan, maar als leiding komt er nog heel wat meer bij kijken.

In een bijeenkomst leggen we aan de nieuwe leiding alles uit wat voor hen van belang is.

Vervolgens hebben we aansluitend nog een korte vergadering met de gehele leidinggroep, waarop we de belangrijke punten voor dat jaar bespreken en toelichten. Hoewel de opzet al 50 jaar hetzelfde is, zijn er toch ieder jaar weer een aantal dingen anders dan vorige jaren.

Vervolgens wordt dan alles in gereedheid gebracht voor het ophalen van de shirts door de deelnemende ploegen.

Als dan ’s middags en ’s avonds de routes zijn uitgezet, de toerkrant voor maandag is gemaakt en de overige klusjes zijn geklaard zijn we klaar om maandag aan het spektakel te beginnen.

TIJDENS EEN W6D-DAG Een W6D-dag kent een strakke planning. Elders in deze krant kun je lezen hoe de exacte dagindeling is.

DE GROEPSLEIDING De groepsleiding heeft als primai primaire taak haar groep te begeleiden. verantwoordelijkZij heeft ook de verantwoordelijk heid om haar ploeg de hele week veilig de W6D te laten meemaken. vanzelfspreMeestal gaat dat als vanzelfspre kend. Soms is een aanmoediging nodig, soms een troostend woordje.

Het komt gelukkig zelden voor, maar in geval van calamiteit is kordaat en correct handelen ook vereist. Al bij al heeft de groepsleiding een hele verantwoording. Gelukkig zijn er ieder jaar weer voldoende vrijwilligers die deze taak op zich willen nemen.

DE TOERWAGENS Iedere toerwagen heeft zijn eigen specifieke taak. Zo zijn er de toerwagens voor de spelletjes en voor de drankpauzes. Verder hebben we natuurlijk de mensen die start en aankomst regelen; ‘s morgens, ’s avonds, maar ook bij de middagpauze. De reporterwagen maakt foto’s, schrijft het verslag voor in de toerkrant en maakt de opnamen voor W6D-TV. Tenslotte is er een toerwagen met als taak: ‘algemene coördinatie’. Alles wat aandacht behoeft, zoals een verkeerd gereden groep, defecte fietsen, een ongelukje, een zieke enz. wordt gemeld bij dat centrale punt en de acties worden van daaruit gecoördineerd. Als het gunstig loopt hebben deze mensen niets te doen (dat is het streven…). Het komt ook voor dat hun telefoon letterlijk roodgloeiend staat en dat ze met twee mensen uren achter elkaar in gesprek zijn.

De plaatselijke huisartsen weten dat het W6D is en vaak krijgen we voorrang als we een arts nodig hebben.

2006: Het is bloedheet tijdens de W6D. Ad Kools en Kees van Hees zorgen voor een perfecte oplossing en bouwen een heuse ‘neveltent’ voor de nodige verfrissing.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE een copyprinter (stencilmachine) wordt de toerkrant “gedrukt” (capaciteit 100 afdrukken per minuut). Het vouwen en nieten is nog steeds handwerk. Dat is meestal het laatste klusje van de dag voor de W6D-leiding; de klok wijst dan meestal al wel 23.00 uur (of later) aan.

Ook voor de toerkrant wordt zo veel gemogelijk werk al vóór de W6D ge daan: de tekeningen de puzzels, de advertenties, die liggen allemaal al klaar nog voordat de W6D begint.

We hoeven dan tijdens de W6D alleen nog maar die dingen te doen die niet tevoren kunnen gebeuren (het verslag, de uitslag, de wist je datjes e.d.).

Dan nog zijn we elke avond met zo’n man of 5, 6 bezig om de toerkrant tijdig uit de copyprinter te kunnen laten rollen.

Een uitgebreider artikel over de geschiedenis van de toerkrant vind je elders in deze krant.

Zo zijn er in geval van calamiteit, indien nodig, ook directe lijnen naar de politie.

We zeggen wel eens “de toerwagens zijn de ogen en oren van de organisatie”, in feite zijn het de toerwagens die er mede voor zorgen dat de organisatiemachine geolied wordt.

ONDERSTEUNING De groepsleiding en de mensen in de toerwagens vormen samen de leidinggroep van de W6D. Daarnaast zijn er nog allerlei ondersteunende taken.

Denk aan verkeersregelaars, politie, personeel van het Cultureel Centrum Baarle, eigenaren van de middagpauzeplaatsen, de plaatselijke fietsenmakers, enz.

DE AVONDEN TIJDENS DE W6D-WEEK De leiding is nog niet klaar als zij rond een uur of vijf ’s middags is teruggekeerd van de dagelijkse route. De meesten kaarten nog even na; daarna is het tijd voor een douche en een hapje eten.

Om een uur of 7 ’s avonds is iedereen weer bijgetankt en komt er weer een ander deel van de organisatiemachine op gang.

DE KLASSEMENTEN ’s Avonds begint een man of 10 van de leiding met het opmaken van de dagklassementen. Er wordt druk gerekend om zodoende te bepalen wie op die dag de meeste punten heeft behaald en daarmee winnaar is geworden van het dagklassement. Deze klus moet op tijd beginnen, want de toerkrant kan pas afgewerkt worden als deze klassementen bekend zijn.

Aan het eind van de week komt daar nog een klusje bij : dan moeten namelijk alle punten van de hele week opgeteld worden om de einduitslag te bepalen.

DE TOERKRANT Al sinds de eerste Wielerzesdaagse in 1968 is er de toerkrant. Iedere dag verschijnt er een exemplaar. Ook voor en

Pagina 26

De toerkrant in 1980. ‘na’ de W6D is er een krant: de proloog en de extra editie.

De inhoud van de krant is al jaren een succesformule: de uitslag, een verslag van de dag, wist je datjes, advertenties van sponsors, puzzels, een extra prijsvraag, mededelingen, enz.

En daar waar vroeger in de eerste jaren vooral alles handmatig gedaan werd, zoals tekeningen maken en advertenties, zijn de tijden veel veranderd.

Tegenwoordig wordt de toerkrant gemaakt met behulp van computers met DTP- programmatuur, met een laserprinter wordt de krant uitgeprint en met

W6D-WEBSITE, FACEBOOK Daar waar vroeger de toerkrant, de telefoon of Ons Weekblad als communicatiemiddelen werden gehanteerd, kunnen we stellen dat die tijden behoorlijk veranderd zijn. Tegenwoordig beschikt ook de W6D-organisatie over moderne communicatie middelen. Al sinds 1999 hebben we de beschikking over een W6D-website. Hierop vind je alle info over de Wielerzesdaagse terug. Lekker gemakkelijk om thuis eens op je gemak te bekijken. In de week van de W6D worden hier ook dagelijks de foto’s en verslagen op geplaatst.

Ook Facebook ontbreekt natuurlijk niet. Dit oh zo populaire medium is in ons dagelijks leven niet meer weg te denken. Dus ook niet bij de Wielerzesdaagse. Sinds de komst van Facebook heeft het Jeugdwerk haar eigen FB-pagina, waarop info over de W6D terug te vinden is.

W6D-TV Onze ‘laatste’ moderne aanwinst stamt al weer uit 2013. Toen maakten we voor het eerst kennis met W6D-TV. Iedere dag maakt dit team een mooi beeldverslag dat ’s avonds op You-Tube wordt geplaatst. De teamleden brengen iedere W6D-toerdag in beeld. Dat doen ze met een korte samenvatting, het laatste nieuws, leuke interviews en nog veel meer.

• 1 x regisseur die op zoek gaat naar leuke beelden, interviews,.. en tevens ook foto’s maakt • 1 x presentatrice • 1 x fotograaf • 1 x reporter voor verslag van de dag De reporterswagen is een vliegende keeper tussen de verschillende routes op zoek naar de mooiste plekjes om beelden te schieten. Deze rijdt ook langs bij de spelletjes- en drankpauzeplaatsen en men probeert overal een keer te zijn geweest.

Naarmate een toerdag vordert wordt er gecontroleerd of alles beschikbaar is: • Genoeg interviews • Spelletjes in beeld • Fietsende kinderen • Mooie plekjes • Intro met presentatrice • Grapjes, leuke weetjes,..

Zo weten we of we voldoende hebben of dat we nog op zoek moeten gaan naar bepaalde momenten.

De fotografen lopen her en der rond.

Vaak onopvallend maken ze de leukste foto’s en worden ze aangesproken om groepsfoto’s te maken van de ploegen.

De reporter loopt met een notitieblokje rond en luistervinkt her en der om zo op het einde van de dag het ‘verslag van de dag’ te kunnen maken. ’s Avonds worden de foto’s gesorteerd en online geplaatst, de reporter schrijft een leuk stukje tekst met alles wat ze die dag heeft gehoord en W6D-TV begint met editten.

Het is een hele klus om 5 minuten W6D-TV te maken: • Alle beelden bekijken om te zien wat leuk is (en wat niet); • dan selectie maken; • dan in volgorde zetten om er een leuk verhaal van te maken; • effecten worden toegepast om het geheel nog mooier te maken; • daar waar nodig een muziekje er bij; • en de video wordt opgeslagen en dan is de aflevering voor publicatie gereed.

De reporterswagen heeft een taak bij de totstandkoming van W6D-TV. Daarnaast zorgt een reporter voor het verslag van de dag en ook één van de W6D- fotografen maakt deel uit van de reporterswagen.

Laatste klusje van de dag; de toerkrant vouwen. (W6D 1994)

Iedereen in de reporterswagen heeft zijn eigen specifieke taak: • 2 x cameramannen die filmen

Opnamen maken voor W6D-TV. (W6D 2013)

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 27 troepen aan deze grote klus. In twee grote braadsleden (80 liter elk) wordt de spaghettisaus gemaakt, als voorafje een heerlijk bord soep en we sluiten af met een ijsje.

Wist je dat…

Het maken van een aflevering van W6D TV van 5 minuten ongeveer 5 uur kost?

DE GEZELLIGHEID Heel belangrijk voor de succesformule van de W6D is de ‘teamspirit’ van de leiding. Naast de verantwoordelijke taak overdag is het ’s avonds gezellig samen. Deels om alle taken uit te voeren zoals hierboven beschreven, maar deels ook voor de gezelligheid.

In het secretariaat van de W6D kan het ’s avonds bijzonder gezellig zijn, maar wat wil je, ’s avonds is ongeveer de helft van de hele leidinggroep wel even aanwezig om bij te dragen aan dat stukje sfeer van de W6D. Wij denken dat deze teamspirit, deze

gezelligheid, voor een belangrijk deel bijdraagt aan het feit dat we geen gebrek hebben aan vrijwilligers. Het is simpelweg onderdeel van de succesformule.

DE W6D-SPECIALS Sinds eind jaren ’70 Is de woensdagavond (voorheen donderdagavond) een speciale avond. Op die avond eten we met (bijna) de gehele leidinggroep spaghetti. Wat ooit Is begonnen als ‘snel even een hapje eten met een paar mensen voor wie het niet uitkwam om thuis te gaan eten’ is gegroeid tot een staaltje ‘keukenvakmanschap’ om voor meer dan 150 mensen een spaghettimaaltijd op tafel te zetten Op de woensdagmiddag tijdens de W6D begint onze kok met zijn hulp-

Prachtig weer tijdens de (buiten) spaghettimaaltijd voor de leiding. (W6D 2005)

1979: De deelnemers kijken bij de opening van een nieuwe toerdag gespannen toe welke landenvlag als eerste boven is.

Een paar getallen: • 40 liter soep • 15 kg spaghetti • 15 kg gehakt • 8 kg champignons • 6 kg uien • 26 paprika’s • 3 kg kaas • Enz. enz.

HET LEIDINGFEEST Op zaterdagavond na de prijsuitreiking is het snel even opruimen en dan bouwen we met de gehele leidinggroep nog een gezellig feestje. De sfeer zit er meestal vanaf de eerste minuut in en dat is een supergezellige afsluiting van weer een W6D-jaargang.

HOE GROOT KAN DE W6D GROEIEN? Voor het eerst in 1999 werd het deelnemersaantal van 500 overschreden.

Daarmee begon ook de discussie over wat het maximum aantal deelnemers zou zijn. We evalueren constant de knelpunten en we denken elk jaar na over het maximum aantal deelnemers.

Ook evalueren we elk jaar m.b.t. de veiligheid.

Als we te veel groepen in een categorie hebben wordt de doorlooptijd te lang. Bijvoorbeeld: het starten ‘s morgens duurt te lang, de kinderen moeten te lang wachten bij spelletjes, als de laatste ploeg op de middagpauze aankomt moet de eerste ploeg eigenlijk al weer weg, enz.

Verder is er natuurlijk ook nog een maximum voor wat betreft het totaal aantal. Op basis van deze uitgangspunten is ook de voorrangsregeling voor deelnedeelne mers vastgesteld.

De laatste jaren zijn we steeds net onder de maxima geblegeble ven en hebben we geen kinkin

2002: Lichte paniek! De aanhangwagen met de ranjatank heeft een lekke band.

deren hoeven teleurstellen.

Ook dit jaar zullen we weer zorgvuldig in de gaten houden waar de knelpunten en problemen zitten. Vooralsnog zijn we er van overtuigd dat we - ondanks het grote aantal deelnemers - de W6D op een verantwoorde manier kunnen organiseren. De ervaring, de moderne communicatiemiddelen, 185 mensen leiding zullen daar ook dit jaar weer borg voor staan DE VEILIGHEID Mede dankzij het feit dat we altijd veel aandacht hebben geschonken aan het aspect veiligheid kunnen we terugzien op weinig ongevallen tijdens de Wielerzesdaagse. Uiteraard wordt er tijdens de W6D vaak een pleister geplakt, een verbandje aangelegd e.d. Bijna altijd is dat –samen met een troostend woordje - voldoende om na het ongevalletje de route te vervolgen. Een gebroken arm of pols komt helaas ook voor en is natuurlijk niet bepaald leuk; immers met een arm of pols in het gips kun je niet meer meefietsen en dat is natuurlijk een trieste zaak!.

Een paar keer hebben we hulp moeten inroepen van een ambulance.

In al die 50 jaar W6D kunnen we ons één ernstig ongeval herinneren als gevolg waarvan een operatie en een verblijf van meerdere weken in het ziekenhuis noodzakelijk was. Dit ene geval is er uiteraard een te veel.

Reden voor de organisatie om uitgebreid aandacht te besteden aan de veiligheid.

We doen dat o.a. door drukkere wegen zoveel mogelijk te mijden en door gebruik te maken van de hulp van de verkeersregelaars en politie bij start en aankomst.

Daarnaast instrueren we de lei leiding over hoe het best veiligheid te borgen. Mocht er dan onver onverhoopt toch iets gebeuren dan is er altijd een verbandkoffer dicht in de buurt. En dankzij de moder moderne communicatiemiddelen is een toerwagen of hulp van buitenaf snel ter plaatse.

2014: Tijdens de middagpauze is het tijd voor een chips traktatie.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 28

Vee- en Kalverhandel

F. Baijens en Zoon B.V. Baarle-Nassau

50 jaar wielerzesdaagse een hele prestatie!

Gefeliciteerd met dit jubileum!

Familie Baijens

s t u R y u Fietsen G

Het adres voor kwaliteitsfietsen, zowel voor electrisch, sportief als recreatief gebruik, BMX, kinderfietsen, accessoires, kleding, enz.

Ook voor onderhoud en herstellingen aan alle merken fietsen.

Ook hebben wij voor de W6D kinderfietsbroeken en kind ertassen op voorraad!!!

Tijdens de Wieler-6-Daagse zijn wij dagelijks geopend van 09.00 tot 19.00 uur!

Parking achter de winkel OPEN: di. - vr. .... 10.00-18.00 uur zaterdag... 10.00-17.00 uur zo. - ma. .............. gesloten Wij aanvaarden ECO-cheques

Kom snel eens langs, wij verwelkomen u graag in onze winkel!

Molenstraat 10 I 23817 Baarle-Hertog I Tel.: 014 69 07 60 I info@fietsenguyruts.be

www.fietsenguyruts.be

gef

elic itee

rd

Chaamseweg 8 2387 Baarle-Hertog (B) T.: 014-690036

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 29

Drie generaties uit één familie in de Wielerzesdaagse:

‘Het leukste verhaal is gecensureerd’ Er zijn ongetwijfeld meer families waar drie generaties betrokken zijn bij de Wielerzesdaagse, maar we hebben een afspraak gemaakt bij de familie Grummels uit Baarle-Nassau om te praten over dit onderwerp.

Moeder/oma Arnie Grummels was jarenlang leiding, samen met Suzanne Cornelissen. Haar zonen Timme, Paul en Stefan deden alle drie mee aan de wielerzesdaagse, en later stroomden Timme, Paul en Stefan ook door naar de leidinggroep. Inmiddels hebben hun kinderen de start bij de Wielerzesdaagse ook gemaakt: Vera is de dochter van Timme en heeft al drie keer meegefietst, Thijs, de zoon van Paul, deed vorig jaar voor het eerst mee en Pauls dochter Anne staat in de startblokken om dit jaar te debuteren. We blikken samen terug en halen herinneringen op aan heel wat jaren W6D. “Het is niet te vergelijken, als kind meedoen of leiding zijn” zegt Timme Grummels. “Als kind ben je lekker met vrienden onder mekaar aan het genieten. Als leiding draag je verantwoordelijkheid, maar je kunt wel gezellig meedoen.” Timme maakte

deel uit van de W6D-commissie en was ook een tijd bestuurslid van het Jeugdwerk. “We deden daar alles, zaten er dag en nacht.” Hij weet nog dat hij een planbord in elkaar knutselde van 1,5 meter breed en hoog, met haakjes waaraan kaartjes voor

Taart voor Arnie en Suzanne vanwege hun 10e W6D in 2004. spelletjes konden worden gehangen, elke dag anders per categorie en toen kwam het jaar erna een nieuwe categorie erbij, de pupillen, en was zijn bord onbruikbaar.

SLOOT Uiteraard wil ik van de kinderen weten wat hun allerleukste herinnering aan de W6D tot nu toe is? “Vorig jaar toen we wonnen bij het spel en de rode petjes kregen”, zegt Vera zeer beslist. Thijs heeft ook iets bijzonders meegemaakt: “…Toen iemand in de sloot viel, een Bels kiendje. We moesten aan de kant fietsen en hij kwam in de sloot, zo’n stuk naast een bos brandnetels af.”

Vera weet ook nog dat ze moesten plassen en de wc’s waren dicht: “Toen zijn we allemaal naar de sloot gerend.”

Daar kan Arnie over meepraten, want zij was jarenlang leiding bij de junioren: “Als er één moet plassen moeten ze allemaal plassen.”

Lees verder op pagina 31.

Jong en oud halen W6D herinneringen op.

1971: De winnaars van het eindklassement van de W6D worden gehuldigd.

1990: Het leidingklassement heeft vanaf nu ook eigen truien; de bolletjestruien. Op de foto (uit 2005) zien we de winnaars van het leidingklassement op zaterdag.

2003: Het jaarlijkse bezoek aan de Mosten zorgt niet alleen voor waterpret maar ook voor heel veel speelplezier.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 30

De nieuwste manier van afslanken!

Onmiddellijk en blijvend resultaat

-1 à -4 cm

Schoonheidssalon Montibello

Definitief vetcellen verwijderen van o.a. buik, billen en benen -4 à -12 cm

Marleen Bouleij, Huzenblek 75, B-2381 Weelde-Statie Tel. 0032 (0) 14 - 43 48 22

officiële salon

-3 à -8 cm

Slechts 3 km van Baarle-Nassau

www.salon-montibello.be

-2 à -6 cm

De oplossing voor vrouwen, wiens lichaam in de overgang helemaal verandert

Wij feliciteren de W6D n! a ta s e b ig r a -j 0 5 n u h t e m

feliciteert

Boekho

Administratie Internationaal

Boekhoudbureau Administraties | Belastingzaken Internationaal advies | Grensarbeid

Alphen | 013 - 508 19 11 | www.trommelenbv.nl Alphen | 013 – 508 19 11 | www.tromm

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE Vervolg van pagina 29.

SPANNEND “Elk jaar was het spannend bij de leiding welke sponsor je zou krijgen”, vertelt Arnie. “Toen waren daar nog geen regels voor en de verschillen waren groot.” De een gaf grote cadeaus; de ander zag je nooit. Nu zijn daar afspraken over gemaakt en geeft elke sponsor de groep geld voor een frietje en een ijsje, dat is allemaal gelijkgetrokken. Wat ze zich ook nog herinnert waren de ‘mikkemakke fietsen’.

“Allemaal halve bak; nou hebben ze allemaal goeie fietsen.” Volgens de zonen is dat niet waar. “We moesten de fietsen soms achterlaten als ze stuk waren en de kinderen achterop nemen, of lange tijd duwen als ze moe waren.” De juniorengroepen van Arnie en Suzanne waren dagen bezig om een goede yell te maken, die bij binnenkomst uit volle borst werd gezongen.”Saamhorigheid met de kinderen onder elkaar” noemt Arnie een van de bijzondere dingen. “Kwamen ze in de pauze bij je zitten, vertellen.

Of vroegen ze ‘mag ik straks langs jou fietsen’. Dat vond ik heel leuk, vooral met de meisjes had je dat. En met Suzanne optrekken de hele week, dat was ook leuk.” Arnie en Suzanne zijn beide inmiddels gestopt als leiding, maar hebben nog steeds contact.

Leuk neveneffect van de Wielerzesdaagse is dat jongste zoon Stefan zijn grote liefde, Paulien, vond in de dochter van Arnie’s fietsmaatje. En ongetwijfeld gaan hun dochters later ook meedoen met de W6D. “En moeder sloeg het allemaal gade, de versierkunsten van haar zoon bij Neel van Loon na afloop”, lacht Arnie. “Het leukste verhaal is gecensureerd.”

FASE Timme en Paul waren samen jarenlang leiding bij de supersenioren, opgeschoten mannekes noemen ze het zelf, jongens van 12-15 jaar. “Ze zitten in een bepaalde fase waarin alles om henzelf draait. Het is voor hen vooral een sport om de meiden die er-

Pagina 31

vóór fietsen in te halen. Als je ze na de Wielerzesdaagse tegenkomt zeggen ze altijd nog ‘hoi’ en na een paar we-ken weet ik dan hun namen niet meer, alleen dat ze ooit bij ons in de groep gezeten hebben”, vertellen Paul en Timme. Paul stopte als leiding na 10 of 15 jaar, omdat hij te weinig vakantiedagen had. “Je beleeft het wel intenser als leiding. De strijd is wat minder, je ziet dat het spel is, hoewel de spelletjes voor de leiding meer prestige hebben.

Wat het allerbelangrijkste was”, benadrukt hij, “is dat het een groep was.

Dat de jongens een klik met elkaar hadden.

Daar zorgden we voor, harmonie in de groep, saamhorigheid.

Met de jongens samen dollen naar een meidengroep toe.” Timme vult aan: “We stuurden ze zo dat het na een dag of twee, drie een echte groep was en op zaterdag reed alles door elkaar, waren er geen losse groepjes meer, maar was het één geheel.”

TRACTOR Wat hen beiden nog levendig voor ogen staat is een voorval met een grote tractor op de Chaamseweg richting Ulicoten. “De tractor reed rustig achter ons, daarachter een hele sliert auto’s. Plotseling blokkeert het wiel van een manneke voor ons en hij slaat tegen het asfalt aan. Wij kunnen hem nog net ontwijken, de tractor heeft abs en zijn wielen schokken door het harde remmen op een vreemde manier, het scheelde maar 1 meter. De chauffeur trapte gelijk op de rem, maar hij zag niet of het jongetje er nog lag! Timme tilt die jongen op en ik steek mijn duim op naar die boer; hij zag lijkwit. We zijn allemaal enorm geschrokken, zoiets vergeet je nooit.” Wat ze zich ook nog herinneren is wedstrijdjes tijdrijden van Alphen naar Baarle, net als in de Tour de

1978: We krijgen de beschikking over een Mercedes als toerwagen. Deze wordt op geheel eigen wijze ‘beletterd’.

Timme en Paul; even rust op de middagpauze.

France. Of de stelregel die ze hadden: ‘niks laten vallen’. “Als iemand afval achterlaat stoppen we en gaan we terug, een van de leiding met de dader en de rest fietst door en die twee moeten maar zien hoe ze hen inhalen”. Op een speelse manier wilden we ze wel iets bijbrengen. Ze gooiden daarna niks meer op de grond.”

Timme legt uit dat ze vooral in het begin erg streng waren, duidelijk.

“Veiligheid staat voorop, daar doen we geen concessies aan.” De laatste jaren fietst Timme met Rob Seegers en groepen meisjes, en elk jaar gaat er wel eentje tegen de grond.

“Jongens luisteren beter”, meent Paul. Timme denkt dat het met de fietsmanden die nu een rage zijn, te maken heeft.

GOUD “Als deelnemer keek je echt uit naar de middagpauze” zegt Paul. “Dat was goud. Activiteiten, gauw eten en dan zelf de hort op, achter de meiden aan, dat was het leukste. Als leiding beleef je dat heel anders.” Timme is

1981: Als deelnemer wordt de huidige presentator van de W6D, Luc van der Werf, gehuldigd als gele trui drager bij de Super-Senioren.

het daarmee eens: “Je draagt verantwoordelijkheid de hele dag. Maar erna, dan is er een pintje.” En veel plezier onder mekaar als leiding, onder andere tijdens de spaghettimaaltijden of zaterdagsavonds als alles voorbij was en iedereen blij dat er niks gebeurd was. “Dan was er wel sprake van ontlading. Iedereen keikapot, moe van het fietsen en de korte nachten.” Timme is ook wel eens blijven slapen in het Jeugdhuis, als bewaking. “Vroeger dronk je pintjes na afloop, nu gaan we elke avond ergens anders eten: bij familie en bekenden die ons uitnodigen.” Neeltje, de partner van Timme en moeder van Vera fietst nog steeds mee als leiding.

Paulien is ook nog steeds actief bij de W6D. Jans, de dochter van Stefan en Paulien, staat al in de startblokken om mee te doen, maar is nu nog te jong.

En zo zijn er vele verschillende fases in een leven en manieren om de Wielerzesdaagse te beleven.

2007: Middagpauze op de Schuttersweide in Poppel. Met de fietsenstalling is het even passen en meten.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 32

N I S S A N & A L FA R O M E O

G

A

R

A

G

E

BRASPENNING als u voor echte ser vice kiest

Wij feliciteren de organisatie met het 50 jarig jubileum en wensen alle deelnemers en orm veel plezier en succes!

Noteer in jullie agenda, super leuke HiSchool koopavond op maandag 24 juli van 19.00 - 21.00 uur en dan krijg je

20% KORTING

op je schoolagenda.

DJ Wezz zorgt voor een feestje.

Geef je samen met je vrienden op via m baarlebruna@gmail.co en

• Reparatie en verkoop alle merken • Gratis ruitreparatie v.a. WA-Extra • Schade-reparatie • Computer wieluitlijning • Gratis uitleenauto bij onderhoud of schade • APKeuring en roetmeting

Molenbaan 5 - Baarle-Hertog-Nassau Tel. 014-699167 (B) - 00-32 14-699167 (NL) Fax: 014-699813

rijd met de Oldschool Bus naar

de Bruna en ontvang ook nog een gratis ijsje. coten, Opstapdorpen zijn Uli e! arl Ba en n Chaam, Alphe

Nieuwstraat 15-17 Baarle-Nassau Tel.: 013-507.7771

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 33

Het verloop van de W6D in aantallen JAAR: 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984

DEELNEMERS: 63 70 75 90 90 109 107 101 121 140 180 179 190 202 195 205 200

LEIDING: 10 12 12 15 19 20 20 20 24 27 29 34 35 45 47 50 50

PLOEGEN: 6 7 8 9 9 10 10 10 12 13 14 18 19 20 20 20 20

JAAR: 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 het 2001

DEELNEMERS: LEIDING: 243 53 273 55 335 68 373 75 401 83 391 85 372 84 406 92 430 98 430 98 454 106 489 114 489 115 493 125 527 134 615 145 verloop van de 155 W6D in 657

deelnemers

PLOEGEN: 22 23 29 34 36 36 35 36 39 40 42 45 46 47 52 57 aantallen 62

JAAR: 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

DEELNEMERS: 636 641 620 629 596 584 601 626 715 732 706 705 747 676 683

LEIDING: 152 161 167 170 160 158 156 162 170 182 174 180 191 190 186

PLOEGEN: 60 61 61 62 60 62 60 60 66 71 68 68 71 69 67

leiding ploegen

750 700 650

deelnemers leiding ploegen

600 550 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50

2002: Een jaarlijks ‘kippenvelmoment’. De deelnemers vetrekken vanaf de Loswal voor hun welverdiende ereronde. Aangemoedigd door het (rijen dik) publiek

1971: Al 50 jaar wordt de toerkrant goed gelezen.

2016

2014 2015

2011 2012 2013

2009 2010

2006 2007 2008

2003 2004 2005

2001 2002

1998 1999 2000

1996 1997

1993 1994 1995

1991 1992

1988 1989 1990

1986 1987

1983 1984 1985

1981 1982

1978 1979 1980

1976 1977

1973 1974 1975

1971 1972

1968 1969 1970

0

2008: De leiding ontvangt net voor de start van een nieuwe toerdag de laatste instructies tijdens ‘het praatje van Jos’.

Het beste resultaat telt JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 34

VERKOPEN DOEN WE SAMEN, NIET ALLEEN

VERKOPEN No cure, no pay

DOEN WE SAMEN

Volledig thuis in de regio Volledig inde deregio regio Gratis waardebepaling Volledigthuis thuis in Etten-Leur / Baarle-Nassau Etten-Leur // Baarle-Nassau Etten-Leur Baarle-Nassau

NIET ALLEEN|

Het beste resultaat telt

MYN Makelaars

MYN Makelaars

MYN Makelaars

info@mynmakelaars.nl info@mynmakelaars.nl Etten-Leur: 076 760 28 46 Baarle-Nassau: 013760 762 28 02 02 Etten-Leur: 076 46

info@mynmakelaars.nl Etten-Leur: 076 760 28 46 www.mynmakelaars.nl Volledig thuis in de regio Baarle-Nassau: 013 762 /02 02 Etten-Leur Baarle-Nassau

Baarle-Nassau: 013 762 02 02 www.mynmakelaars.nl

www.mynmakelaars.nl MYN Makelaars

Bie Kin bie@mynmakelaars.nl 013-7620202

info@mynmakelaars.nl Etten-Leur: 076 760 28 46 Baarle-Nassau: 013 762 02 02 www.mynmakelaars.nl

W6D gefeliciteerd met jullie jubileum

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 35

Tijdens onze zoektocht door het W6D foto archief kwamen we vele groepsfoto’s tegen.

Helaas onmogelijk om ze allemaal te plaatsen.

Een aantal willen we jullie echter niet onthouden.

Ploeg Rad io Veroni ca

(1971)

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 36

HORTA BAARLE-HERTOG • van Tilburg

Baarle Wij feliciteren Stichting Jeugdwerk eler6Daagse met het 50-jarig jubileum van de Wi en wensen alle deelnemers veel plezier

. . . n e g a d 6

Pastoor de Katerstraat 31a | 2387 Baarle-Hertog | Tel +32 (0) 14 69 90 66 baarlehertog@horta.org | www.horta.org

HORTA VAN TILBURG • BAARLE HERTOG

Horta Baarle-Hertog Past. de Katerstr. 31a 2387 Baarle-Hertog Telefoon: 00 32 14 - 699 066 e-mail: baarlehertog@horta.org

Maar wij fietsen het hele jaar door!

Pastoor De Katerstraat 31a | 2387 Baarle Hertog tel +32 (0)14 69 90 66 | www.horta.org

www.horta.org

W6D gefeliciteerd met jullie 50-jarig jubileum.

Wij wensen alle deelnemers een gezellige Wieler-6-Daagse!

www.frietplus.nl

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Drie W6D presentatoren aan het woord...

Ad Verhees presenteerde van ........................................... 1968 - 1971 Jan Lückman presenteerde van ......................................... 1972 - 1996 Luc van der Werf presenteert van ..................................... 1997 - nu De allereerste Wielerzesdaagse... ze weten het nog goed Ad Verhees en Jan Lückman. Zaten beide ook in de organisatie en logeerden zelfs in de boerderij bij de Broeders van de La Salle omdat de waardevolle spullen ‘bewaakt’ moesten worden! Jan was 18, Ad 16 jaar. “Jan Laurijssen, voorzitter van het bestuur, vond ons nog vrij jong. ‘Snotneuzen’ zei hij nog net niet in een onderonsje met broeder Damiaan, maar hij vroeg wel: ‘is dit niet een héél jong comité?’.”

Ad Verhees herinnert zich nog tal van leuke voorvallen, hoewel hij maar kort bij de organisatie betrokken was.

Toen hij in 1971 in Breda ging werken, stopte hij met dit vrijwilligerswerk en nam Jan Lückman de microfoon van hem over. Luc van der Werf was toen nog zelfs te jong om mee te doen; 1978 was zijn eerste jaar als deelnemer en toen waren er al 180 deelnemers. In het jaar dat Jan Lückman zijn 25-jarig jubileum vierde, viel hij om gezondheidsredenen een dag uit.

Luc van der Werf, die al een aantal jaren met hem samen in de toerwagen reed, sprong in toen hij onverwacht naar het ziekenhuis moest en een jaar later was de micro definitief voor hem! “Daarover was geen discussie, geen inspraak of verkiezing.”

In dat eerste comité zaten ook Jos van Beek (toen 16), Adriaan Theeuwes, Ad Raeijmaekers, broeder Damiaan en Walter Smeekens (onderwijzer en bedenker van het vakantiewerkconcept) en Huub Gulickx. “Ad reed met een klein fiatje met borden ‘Stichting Jeugdwerk Baarle’ en luidsprekers op zaterdag, en dat was de enige toerwagen. Verder waren er twee brom-

mers en dat was het”, lacht Ad Verhees. Er deden toen 6 groepen mee en die werden gesponsord door Vredestein, Gazelle, BP, Limfa, Amstel en De Stem met t-shirts en petjes. Sponsors werden landelijk gezocht en aangeschreven, en King en Mars gaven bijvoorbeeld ook snoep als sponsor.

Pas later werd in eigen dorp gezocht naar sponsors. De eerste Baarlese middenstanders die meededen waren zaadhandel Bastiaansen, bakkerij Vromans en Mina Sluis gaf een gele en groene trui. “We wisten niet hoe het moest, twee snotapen van 16” zegt

Ad. Waarop Jan aanvult: “Maar het liep wel. We hadden de bus van de broeders, broeder Damiaan reed, en we hadden toerbrommers. We zaten daar de hele week, het was een leuk tijdverdrijf en nakaarten was heel belangrijk.”

EERSTE TOERKRANT Tijdens de eerste Wielerzesdaagse werd bedacht dat het leuk was om een Toerkrant te maken. “8 Juli 1968 begon de Wielerzesdaagse en 9 juli was er een eerste toerkrantje, want de uitslagen moesten toch bekendgemaakt worden” weet Jan Lückman nog. Hij tekende jarenlang de omslagen van deze krantjes die toen nog werden gestencild. In die tijd had elke groep ook maar 1 persoon als leiding.

Het verkeer van toen was ook niet te

Pagina 37

vergelijken met hoe dat nu is. Communicatie was er via portofoons die men leende bij de brandweer: drie in totaal, een voor de eerste groep, een voor de laatste en een voor de organisatie.

GROENTEKISTJES Een podium was er nog niet, er was gewoon een lijn getrokken waar de deelnemers achter moesten staan, en de burgemeesters en omroeper stonden aan de andere kant.

Lees verder op pagina 39.

De 3 presentatoren anno 2017. Over de geschiedenis raken ze niet uitgepraat.

1973: Voor de eerste keer passeren we de grens van 100 deelnemers. Voor die tijd is dat al héél veel.

2016: De winnaars van het toerkrant klassement ontvangen hun prijs.

1981: Het leidingshirt wordt ingevoerd. Vanaf nu is alle W6D leiding duidelijk herkenbaar. Jarenlang was de kleur wit. In 2004 veranderde dat in oranje. Vanaf 1981 tot en met 2016 schenkt Rabobank de leidingshirts.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 38

Dé fietsspeciaalzaak in de regio feliciteerd de W6D met hun 50-jarig jubileum en wenst alle deelnemers een sportieve W6D. Kap- en schoonheidssalon Haarhoek Nieuwstraat 2 5111 CW Baarle-Nassau +31 (0) 13 507 9885

WWW.JANSEN-OOMEN-TWEEWIELERS.NL

Gen. Maczeklaan 13, 5111 XA Baarle-Nassau, Telefoon: 013-5079228

Uw fietsspeciaalzaak in de regio!

Openingstijden Kapsalon:

Openingstijden Schoonheidssalon:

MAANDAG

13.00-17.30

MAANDAG

Gesloten

DINSDAG

09.00-18.00

DINSDAG

09.00-18.00

WOENSDAG

09.00-20.00

WOENSDAG

09.00-20.00

DONDERDAG 09.00-18.00

DONDERDAG Gesloten

VRIJDAG

09.00-19.00

VRIJDAG

09.00-19.00

ZATERDAG

08.00-16.00

ZATERDAG

08.00-16.00

WWW.HAARHOEK.COM

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE Vervolg van pagina 37.

Een geluidsinstallatie was er wel en een erepodium gemaakt van vier groentekistjes met vloerbedekking bekleed.

Er stond een paal in de grond voor de vlag, en De Stem had een startvlag en een finishdoek. Pas tijdens de tweede Wielerzesdaagse werd er een ererondje door het dorp gereden met een auto waarin de toermiss zat met een bloemeke van Van der Veeken uit de Desiré Geeraertsstraat. De prijsuitreiking was toen bij de broeders in de aula. “De broeders waren faciliterend, zij zorgden voor soep en dergelijke”, vertelt Ad. Jan Lückman moest dan met de brommer in de middagpauze naar een boerderij om daar soep en thee te maken voor alle kinderen.

“Dat eerste jaar heeft het ook geregend; toen hebben we de groepen kinderen verdeeld en zijn in de schuur en in het Jeugdhuis en in de gymzaal spelletjes gaan doen die we ter plekke verzonnen.”

Tijdens de W6D van 1997 draagt Jan Lückman de microfoon over aan Luc van der Werf.

Pagina 39

PRESENTATIE Ad moet even bijgepraat worden, want hij woont niet meer in Baarle, dus weet hij niet hoe een en ander tegenwoordig verloopt. “Ongelooflijk”, zegt hij, “68 ploegen nu, hoe gaat dat starten dan?”

Luc legt uit: “Gewoon achter elkaar aan, zonder tussenpozen, want elke categorie rijdt na het starten een andere route.” Klagen dat het starten zo lang duurt blijkt van alle tijden. Jan weet dat de ceremonie protocollaire lang duurt door de vele categorieën. “Die hadden we toen niet, maar wel de grootste pechvogel.” Die is er niet meer, maar nog wel het ‘dapperste rennertje’.

“Als ik Luc hoor, dan hoor ik mezelf praten”, zegt Jan Lückman over de presentatie bij de Wielerzesdaagse. Luc geeft aan veel geleerd te hebben van zijn voorganger. “Ik deed het meer à l’improviste”, zegt Ad Verhees. “Er was altijd wel een moment aan het begin, en dat was toen al heel spannend voor de kinderen. Veel ouders kwamen mee, dus er was veel publiek, maar het was wel heel kort. Jan en ik gingen naar de burgemeesters om ze uit te nodigen en die kwamen de eerste dag, burgemeester Loots en Hoogenbosch. Er was alleen een groene en gele trui en een toermiss, Lian van Raak was de eerste en we hadden muziek. Ik heb er veel geleerd.”

MUZIEKTUNE ’All you need is love’ was in de eerste jaren de begintune, maar toen kwamen we er achter dat daar de Marseillaise in zat, dat kon toch niet, vonden we en daarom zochten we een andere tune”, vertelt Jan. Dat werd ‘Anchors Away’, een Amerikaanse mars voor het hijsen van de vlag. En als de kinderen op het podium staan dan draaien ze nog steeds ‘Leichte Cavalerie’ van Franz von Suppé. “Ik hoorde eens een anekdote van een familie die met de kinderen in Frankrijk op vakantie waren en daar was een waterorgel met de melodie van Anchors Away, waarop de kinderen opvlogen uit hun stoel om te roepen: “Wielerzesdaagse!”

1999: Voor de eerste keer hebben we de beschikking over een eigen W6D website. Tot op de dag van vandaag is de site een onmisbare informatiebron tijdens de W6D.

Ad Verhees (met microfoon in de hand) laat weer een ploeg vertrekken.

GROTER Luc van der Werf herinnert zich veel veranderingen in de loop der tijden, want hij is al bijna 40 jaar W6Ddeelnemer. “Bij het groter worden van de organisatie gingen we werken met naambuttons omdat de leiding elkaars namen niet meer allemaal weet.” In de peutersoos stond de geluidsinstallatie, want na een aantal jaren verhuisde de organisatie van de boerderij naar het klooster. “In de aula is de opstelling nog steeds hetzelfde”, merkt Jan Lückman op. Na de ceremonie, als de taak van de presentator er op zit, drinken ze koffie met politie en verkeersregelaars en daarna gaat de presentator een toerwagen in om andere dingen te regelen die ook gedaan

1980: ‘Ontgroening’ van de nieuwe leiding op de Chaamse Speelweide.

moeten worden.

Jan herinnert zich wel zijn afscheid; hij was jarenlang voorzitter van het Jeugdwerk en commissielid van de Wielerzesdaagse, maar de verantwoordelijkheid ging steeds zwaarder wegen en dat was voor hem reden om te stoppen. “Als je ziet hoeveel kinderen er meedoen, dan is er in verhouding nooit veel voorgevallen. Een gebroken arm, een kind met een gescheurde milt. Ik heb de veiligheid eens aangekaart bij dokter Haighton en die adviseerde zo door te gaan omdat het gestructureerd genoeg verloopt allemaal.”

ONVERGELIJKBAAR “Er zijn zoveel dingen onvergelijkbaar”, verzuchten de heren. Bij het allereerste begin gingen ze kijken in Roosendaal waar ze een fietsevenement organiseerden voor kinderen, maar dat was heel anders van opzet.

Later kwamen er wel eens organisatoren bijvoorbeeld uit Oost-Brabant hier kijken, maar die durfden er niet aan te beginnen. “Dit kan in Baarle ook alleen omdat het zo gegroeid is”, weet Jan Lückman. “Zo amateuristisch als we begonnen zijn, en dan kwam er toch iets moois uit.”

2007: Nog meer waterpret.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 40

gefeliciteerd!!!

VERSMISSEN TRAPPEN ISOLEREN MAATWERK MATERIALEN EXCLUSIEF RENOVATIE WERKPLAATS EIGEN TOONZAAL REALISEREN KOZIJNEN ECHT VAKWERK NIEUWBOUW

Alle disciplines onder een dak en ook voor diverse bouwmaterialen.

Bel ons vandaag nog: 013 - 507 3055 of kom langs Schaluinen 8, Baarle-Nassau

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 41

Hoe beleeft groep 8 van De Akkerwinde de W6D? Groep 8 is gevraagd om creatief aan te geven waar zij aan denken bij de W6D. Iedereen ging individueel aan de slag. Dit initiatief leverde heel wat mooie collages op. Hier een aantal creatieve inzendingen.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 42

Wielerééndaagse: Het was een prachtige dag om te fietsen, zondag 21 mei. Stipt om 09.00 uur verschenen de eerste fietsers op de parkeerplaats achter het Cultureel Centrum Baarle. 180 mensen hadden vooraf ingeschreven. Met appelflappen, worstenbrood en koffie werden de deelnemers welkom geheten voor een fietstocht van 40 of 55 kilometer, met onderweg spelletjes, drankpauzes en een middagpauze in Merksplas op het sportpark. Een voorproefje op de Wielerzesdaagse die dit jaar het vijftigjarig jubileum viert met tal van extra activiteiten, waarvan deze ééndaagse de eerste was.

Met het hele gezin er op uit.

Een drankpauze mag zeker niet ontbreken.

Normaal een spel voor de kinderen. Nu ook voor de ouders

Jong geleerd…

Tussen 9.00 en 11.00 uur druppelden de deelnemers mooi verdeeld binnen. Niemand hoefde lang te wachten; op de parkeerplaats wapperden de vlaggetjes vanuit het midden naar alle zijkanten, zoals bij de Wielerzesdaagse de gewoonte is. Alleen de podiumwagen ontbrak, maar daarvoor in de plaats stond de frietwagen en er waren twee springkussens voor de kinderen die na afloop druk gebruikt werden. Net als het ruime terras dat bijna de hele parking in beslag nam en waar het heerlijk uitrusten was in het zonnetje.

VOORBEREIDINGEN Vanwege het jubileumjaar begonnen vrijwilligers bij Stichting Jeugdwerk

Uiterste concentratie

Baarle vorig jaar al met de voorbereidingen voor allerlei extra activiteiten om het jubileum te benadrukken en te vieren, vertelt Lotte Smolderen. Zij was kartrekker voor de commissie Wielerééndaagse en samen met 6 anderen werd de hele dag voorbereid; op deze zondag zelf waren er vanuit het Jeugdwerk heel veel vrijwilligers die de handen uit de mouwen staken, onder andere achter de bar, in de toerwagens, met de spelletjes, foto’s maken, opruimen, muziek enzovoort.

Er is genoeg te doen zowel voor als achter de schermen. Voor Lotte was het extra spannend want het was de eerste keer dat zij zo’n evenement organiseerde en ook een nieuw evenement.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 43

zonnige start van gouden jubileumjaar W6D ROUTE “Het was een prachtige route” zo reageerden de meeste deelnemers bij terugkomst. Heel veel gezinnen met jonge kinderen, die net wel of nog net niet mee mogen doen met de Wielerzesdaagse. Om een keer uit te proberen, om te kijken of de kinderen al mee kunnen fietsen dit jaar. Maar ook oudgedienden en opa’s en oma’s

met hun kleinkinderen of met kinderen en kleinkinderen en er was ook een hele vriendengroep, die zichzelf de ‘bende van ellende’ noemde. Geloof maar dat ze veel lol hadden onderweg! Tweede die arriveerden in de ochtend waren twee dames met een elektrische fiets die de 55 km gingen rijden. Een van de dames vertelde dat haar kinderen jarenlang meededen aan de Wielerzesdaagse: ‘de Timmermannekes van de Hoogstraatsebaan’.

Zelf had ze nooit mee kunnen doen, en daarom was dit een unieke kans.

Nog zo’n kans is er tijdens de 50e Wielerzesdaagse zelf, want dan kan iedereen die dat wil meedoen in een zogenaamd retroteam.

Jong en oud deden aan de spelletjes mee.

BLIJ Aan het eind van de dag meldde ze opgelucht “heel blij” te zijn met het verloop. Zaterdag werden in de stromende regen de vlaggetjes gehangen, maar deze zondag scheen de hele dag de zon. Het was niet te warm, echt lekker fietsweer. Om 06.30 uur wa-

ren de eerste vrijwilligers al aanwezig om terras klaar te zetten en andere voorbereidingen te treffen. In de loop van de ochtend kwamen er nog 70 fietsers extra bij zodat de teller uiteindelijk op 250 deelnemers kwam te staan.

Na afloop nog even gez

ellig kletsen.

Aan enthousiasme geen gebrek

dat: Wist je5 en 1994 een

en 198 Er tuss rui was. olletjest enpaarse b veteran oor het v s a w e Dez iding. bij de le t n e m e klass

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

50

JAAR

Pagina 44

Proficiat!

w w w. e m d e j o n g . n l

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 45

Jubileumactiviteiten Het 50-jarig bestaan van de Wielerzesdaagse laten we natuurlijk niet ongemerkt voorbij gaan. We hebben een extra feestelijke aankleding van het plein, met o.a. een vernieuwd startpodium. Voor de deelnemers hebben we enkele extra leuke middagspelen en een extra traktatie.

Ook voor de leiding hebben we een

extraatje in petto. Iedereen die dat wil (papa’s, mama’s opa’s, oma’s enz. enz.) kan een dag meedoen met de W6D in het retroteam. Onze W6D website is prachtig vernieuwd en W6D TV besteedt natuurlijk ook aandacht aan het jubileum. En tot slot deze jubileumkrant waar wij best wel een beetje trots op zijn!

Hang de vlag uit voor de 50e Wielerzesdaagse!

Dit jaar wordt de Wielerzesdaagse wel een heel feestelijk gebeuren vanwege het feit dat we toe zijn aan de 50e editie. Dit jubileum sluiten we op zaterdagmiddag 22 juli af met de traditionele ereronde. Deze feestelijke zaterdag willen we niet ongemerkt voorbij laten gaan. Wij zouden het prachtig vinden als heel Baarle die dag met ons meeleeft! Daarom doen we een oproep aan de gehele Baarlese bevolking! Hebt u thuis een vlag? Of kunt u er misschien één van iemand lenen?

Dit mag de Nederlandse of Belgische zijn. Of misschien hebt u wel een vlaggetjeslijn of een andere mooie vlag? Dan

vragen wij u om zaterdag 22 juli vanaf ’s morgensvroeg de vlag buiten te hangen. De deelnemers die dan onderweg zijn naar de start van de laatste toerdag weten dan dat u aan hen denkt! Niet alleen is dit leuk voor de deelnemers. Ook alle leiding en organisatoren van de 50e Wielerzesdaagse hebben dit zeker verdiend. Het zou fantastisch zijn als heel Baarle op zaterdag 22 juli prachtig gehuld is met allerlei vlaggen. Samen maken we er een internationale feestdag van! En zeker tijdens de ereronde, op zaterdagmiddag, mogen langs de kant van de route de vlaggen niet ontbreken.

Laat zien dat heel Baarle meeleeft!

Tourmiss vergiste zich...

Hangt u ook de vlag uit op juli?

2 2 g a d r e t a z

1971: De Zonnebloem is te gast bij de W6D. Mej. Boomaerts lost, vanuit haar ziekbed, het startschot.

Toen ik gevraagd werd om tourmiss te worden bij de Wielerzesdaagse was ik pas 12 of 13 jaar oud en heel verlegen. Ik had zelf nog nooit meegedaan aan de Wielerzesdaagse. Wel bij andere activiteiten van het Jeugdwerk en daar werd ik gevraagd om tourmiss te worden. De eerste dag, ik weet het nog goed, moest ik de truien uitdelen aan de kinderen op het podium, en in plaats van de eerste prijswinnaar zijn trui te geven, gaf ik alle drie de kinderen op het podium een trui! Die moesten dus weer uit want dat was niet de bedoeling. Op dag 2 wist ik het inmiddels wel. De ereronde herinner ik me ook nog goed, in een grote slee reed ik door het dorp.

Ik durfde amper te zwaaien!

2006: Tijdens het uitzetten van de route voor de volgende toerdag constateren we dat het gras op de middagpauzeplaats wat aan de hoge kant is. Voor Kees van Hees geen probleem: “dan maaien we ut zelluf wel effe!”.

Marga van Beek

1982: De prijsuitreiking is bezig bij ’t Kloster’.

Op de achtergrond zien we het karakteristieke afdak van de speelplaats.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 46

2005

dat:

e Wist j in 1968 zijn

W6D wagen We de 1 toer t e e m nen dat w begon er en m m o oerbr ebben en 1 t king h k i h c s be ns. nu de rwage e o t 7 over 1

2002

2006

1987: De ereronde. Voor de deelnemers een prachtige belevenis tijdens de Wielerzesdaagse.

2014: Voor de winnaars in het eindklassement is er weer een goedgevulde prijzentafel.

1978: De traditionele leidingfoto. Heden ten dage moeten we daar iets meer moeite voor doen om iedereen op het plaatje te krijgen.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 47

2011

2005

1979

uur, et eerste h n a v n .

Een ma gemist‌‌ geen dag

eek B n a v s Jo t met je Proficia se. g a a d s e z e er 50 Wiel en

jar voor alle et Bedankt eloze inz m o t e j , nheid eid. betrokke edrevenh g e k j li f geloo en je on

e 50

1977

2012: Het 45-jarig bestaan van de W6D start met een ballonnenwedstrijd en dat zorgt voor een kleurig schouwspel. De verste ballon overbrugt maar liefst een afstand van 226 kilometer en wordt gevonden in Gerkesklooster (Friesland).

2004: Ontlading bij de leiding na afloop van de W6D tijdens het traditionele leidingfeest.

JUBILEUMKRANT 50 JAAR WIELERZESDAAGSE

Pagina 48

1971

2013

2015

1987

2014