Intelligent Manufacturing #20

Page 1

ДЕКАБРЬ 2012

№4(20)

ТЕХНОЛОГИИ БЫСТРОГО ПРОТОТИПИРОВАНИИ В ПРОИЗВОДСТВЕ КОНЕЧНОЙ ПРОДУКЦИИ И ОСНАСТКИ БЕРЕЖЛИВОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И БАЛАНСИРОВКА МЕНЕДЖМЕНТА ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ПРОМЫШЛЕННАЯ РОБОТОТЕХНИКА В РОССИИ



Реклама


СОДЕРЖАНИЕ

СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА Учредитель: ООО «Умное производство» Издатель: ООО «Умное производство» Адрес: 170100, г. Тверь, ул. Володарского, 48, к. 6. Телефон: (4822) 777!025 Телефон/факс: (4822) 33!91!20 Директор ООО «Умное производство»: Железнякова И.В. Телефон: (4822) 33!91!32

КОНЕЦ ПОСТИНДУСТРИАЛЬНЫМ ФАНТАЗИЯМ…

ПРЕЗЕНТАЦИЯ 4

16 ТЕХНИКА JOHN DEERE ЗАВОЕВЫВАЕТ ПОПУЛЯРНОСТЬ СРЕДИ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПАНИЙ ТВЕРИ!

Главный редактор: Климов Г.А. Заместители главного редактора: Эдуард Павлов Светлана Бакарджиева Телефон/факс: (4822) 777!025 e!mail: umpro2008@yandex.ru

В «ГАЛАКТИКЕ» ВСЕ ВЗАИМОСВЯЗАНО

Руководитель проекта: Наталья Шипилова Верстка и дизайн!макет: Валерия Бондаренко Корректоры: Дмитрий Кочетков, Татьяна Капустина, Валерия Бондаренко

АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ОПЫТНЫЕ, ОНИ ЖЕ – ПОСТАВОЧНЫЕ

9

Адрес редакции: 170100, г. Тверь, ул. Советская, 25 Телефон/факс: (4822) 777!025 e!mail: umpro2008@yandex.ru Отдел распространения и подписки: Инна Чекмарева Телефон: (4822) 777!025 Интернет!сайт журнала: www.umpro.ru

ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЕ И СТАНДАРТЫ

Зарегистрирован Министерством печати и информации РФ. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77!46282 от 25.08.2011 г. Тираж 10000 экз. Подписные индексы в объединенном каталоге «Пресса России»: 42264 – полугодовая подписка, 80648 – годовая подписка Отпечатано в ООО «Тверской печатный двор», г. Тверь, ул. Учительская, 6, корп. 1 Подписку на журнал «Умное производство» можно оформить в редакции по телефону (4822) 777!025

51

ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

23

ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

РОБОТИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ В ПРОЕКТАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

ВПИСАТЬСЯ В МИРОВЫЕ СТАНДАРТЫ. Такая задача сейчас стоит перед отечественной системой регулирования

Выходит 1 раз в квартал Цена свободная За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Рекламируемые товары и услуги лицензированы и подлежат обязательной сертификации. При перепечатке материалов ссылка на журнал «Умное производство» обязательна Номер сдан в печать: 26.12.2012 Дата выхода в свет: 10.01.2013 Печатное издание предназначено для лиц старше 16 лет

Умное производство

17 №4(20)

Декабрь 2012

27


СОДЕРЖАНИЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННАЯ РОБОТОТЕХНИКА В РОССИИ. Краткий обзор роботизации, проблем и перспектив внедрения промышленных роботов на 31 отечественных предприятиях

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО

БЕРЕЖЛИВОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И БАЛАНСИРОВКА МЕНЕДЖМЕНТА

ТЕХНОЛОГИИ БЫСТРОГО ПРОТОТИПИРОВАНИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕ КОНЕЧНОЙ ПРОДУКЦИИ И ОСНАСТКИ

МНЕНИЕ

С ПОЗИЦИИ РАЗВИТИЯ

69 57 ИНТЕРВЬЮ

КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДЕФИЦИТА РАБОЧИХ КАДРОВ КАК ЦЕЛЬ И РЕЗУЛЬТАТ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ 75 ПРЕДПРИЯТИЙ ОПК

ДМИТРИЙ ЗЕЛЕНИН: Нужна планомерная работа на балансе интересов

ЛЮДИ ЭПОХИ

37 ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

КОГДА «ПОСТАВЩИК» И «КЛИЕНТ» – ОТДЕЛЫ ОДНОЙ КОМПАНИИ. сложности и вызовы предоставления внутренних услуг и проектов

63 ФОРУМ

НОВЫЙ «ЧЕЛОВЕК ТРУДА» И СОЦИАЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ БИЗНЕСА НА ФОРУМЕ «PEOPLE INVESTOR 2012» 45

МАШИНОВСТРОЕНИЕ В МИРОВЫЕ ТРЕНДЫ

ШКОЛА КОНСТРУКТОРА НАБИУЛЛИНА

83

ВЫСТАВКА 65

91

Умное производство

«WELDEX/РОССВАРКА 2012» ПРЕДСТАВИЛА ПРОГРЕССИВНЫЕ 90 СВАРОЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ №4(20)

Декабрь 2012


СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА

КОНЕЦ ПОСТИНДУСТРИАЛЬНЫМ ФАНТАЗИЯМ… Геннадий КЛИМОВ, главный редактоp журнала «Умное производство»

Все заметнее, что США меняют некоторые векторы своей внутренней политики: отказываются от иллюзий постиндустриального мира и начинают новую индустриа лизацию страны. Задача «новой индустриализации» является чрезвычайно сложной для стран развитых экономик и прагматичных элит. Что же говорить о России с ее сырьевой экономикой и властной элитой, пораженной либеральными иллюзиями?

4

Однако и среди российских интел лектуалов последний месяц бурно об суждается статья в одном из номеров журнала «Эксперт» «Мы ничего не про изводим» Татьяны Гуровой и Алексан дра Ивантера. Вот некоторые выдерж ки из нашумевшей статьи: «Феномен чрезвычайной идейной послушности стран, потерпевших не удачу в мировой конкуренции или, по просту говоря, проигравших войну, возник в современную эпоху и, как считается, наиболее ярко проявился в Германии. Россия – второй пример такого рода. Ни в одной стране мира идея постиндустриальной экономики не была реализована в такой мере, как в последние двадцать лет в России. Сначала нам говорили, что нам не чего бояться разрушения производст ва, потому что мы все сможем купить на глобальном рынке. Потом уверяли, что не надо давать экономике денег, потому что будет инфляция. Потом Умное производство

нам начали поднимать налоги, чтобы платить пенсии, но не давали денег, чтобы реконструировать жилищный и коммунальный комплекс. Потом ска зали, что нам надо скакнуть в иннова ционный мир, но не собирались инве стировать в науку. Потом сказали, что экономику будет вытягивать потреби тельский рынок, но не хотели строить дороги, по которым можно перевозить товары. Потом захотели построить в России мировой финансовый центр, но не захотели осуществлять в стране размещение акций крупнейших ком паний. Безумный хаос этих мыслей и стра тегий и есть настоящий постиндустри альный мир. Мир, где реальность и ее потребности мешают воображению. Как результат, через четверть века после начала перестройки мы почти ничего не производим, у нас осталось совсем мало основного капитала, мно гие наши города, поселки и деревни находятся на грани цивилизованного существования. Надо понимать, что, имея такой уровень капиталовооруженности, нельзя рассчитывать на принципиаль ный рост производительности труда, а значит, и на принципиальный рост до бавленной стоимости. Если не поста вить во главу угла экономической по литики быстрое накопление основного (не денежного) капитала, то страна не только не будет богатеть, она будет стремительно деградировать. Причем, что важно, в процессе этой деграда ции будет происходить все более сильная дифференциация населения по доходу, так как скудеющие потоки

№4(20)

Декабрь 2012

добавленной стоимости будут все бо лее жестко контролироваться власть имущими. Это видно сегодня и по рас тущей дифференциации в посткризис ные годы, и по бонусной политике крупных компаний, и по сопротивле нию части элит косвенно антикорруп ционным законам. Такой борьбы не было бы на растущем тренде добав ленной стоимости. Как оказалось, лишь драгоценных и цветных металлов мы производим в расчете на душу населения примерно столько же, сколько и ведущие инду стриальные державы. По абсолютному большинству других позиций мы ви дим отставание, причем иногда не в разы, а даже в несколько десятков раз. Возьмем производство электро моторов, генераторов, трансформато ров. …Отставание от США – в 2,6 раза, от Германии – в 5,2, от Финлян дии – в 14,6. Может быть, хотя бы в легкой промышленности разрыв будет не столь внушительным? Ведь нам рассказывали, что всю ее вывели в Ки тай. Забудьте, это сказки для лохов, готовых сдать с потрохами свою инду стрию. Итак, по одежде бесстрастная статистика фиксирует следующие раз рывы: с Америкой – 5,9 раза, с Герма нией – 4,4, с Южной Кореей – 16,4 и даже с Бразилией разрыв двукратный. Краски, лаки, бумага, полигра фия… Зачем нам с этим возиться? Ку пим закажем в той же Финляндии, где душевая выработка бумажных изделий превышает российскую в 52 раза. Мы собираемся развивать медици ну и заботимся о здоровье нации? При этом мы производим медицинской ап


СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА паратуры на душу населения в 29 раз меньше, чем США, в 17 раз меньше, чем Германия, а лекарств, соответст венно, в 66 и в 31 раз меньше. Итак, мы приходим к печальному выводу: российская промышленность отчаянно недоразвита. Мы толком ни чего не производим и гарантированно скатываемся в разряд третьесортных стран. При этом надо понимать, что чем больше мы делаем ставку на ино странный капитал, тем больше добав ленной стоимости мы им отдадим, и тем беднее будет становиться наша страна. Задача реиндустриализации архи сложна. Но, чтобы к ней подступиться, должно быть наконец снято табу с дискуссии о промышленной политике в обществе и профессиональной сре де, в обновленной Стратегии 2020 нет ни одного упоминания о государствен ной промышленной политике. У нас есть опыт быстрого накопле ния индустриальной мощи – после войны. Мы должны его вспомнить». Согласен со многими выводами ав торов статьи. Сейчас в России, на мой взгляд, проблемами индустриальной экономики и организации труда вооб ще никто не занимается, они не обсу ждаются даже в экспертных сообщест вах. Кроме этого, существует и другая, чисто организационная причина, кото рая делает проблемы «новой индуст риализации» у нас еще более трудно разрешимыми, чем в других странах. Это отсутствие национальной научной доктрины организации труда и управ ления. А между тем зачастую низкая производительность труда является следствием не отсталых технологий и устаревшего оборудования, а архаич ной организации труда, которая не учитывает психологические аспекты и не создает мотивации труда. В связи с этим мы с гуру машино строения Радиславом Бирбраером об суждали необходимость развития док трины «Умное производство» в напра влении интеграции с новыми достиже ниями современной социологии и психологии в сфере индустриальных трудовых отношений. Бирбраер, на пример, считает крайне вредным для российской промышленности принцип «сдельной оплаты», которая до сих пор сохраняется на предприятиях, хотя за падная экономика от этого отказалась несколько десятков лет назад.

В связи с этим я размышляю над статьей «Мотивация и удовлетворен ность» Андре Бюссинга («Technical University of Munich»). Трудовая мотивация и удовлетво ренность трудом оказывают решаю щее влияние на эффективность мно гих предприятий или учреждений и любого государства в целом. С 1970 х годов во всем мире фик сируется рост числа людей, которые удовлетворены своей работой. Однако сотрудники, «удовлетворенные» рабо той, далеко не всегда благодарны и хорошо выполняют обязанности. Мно гие из них подвержены абсентизму – поиску причин отсутствовать на рабо чем месте (как по уважительной, так и по неуважительной причине). Или еще хуже – банально бездеятельно прово дят рабочее время. Это особенно ха рактерно для чиновников или «белых воротничков» офисов. Как ни странно, но в основном «удовлетворенные» яв ляются причиной и текучести кадров в экономике. Оказалось, что уровень удовлетво ренности в какой то степени зависит от размера оплаты, условий труда, психологического климата и других факторов, но в большей степени удов летворенность – следствие настрое ния и психотипа личности. Эффективность сотрудника в боль шей степени зависит, например, от того, каким образом и в каком стиле он получил производственное зада ние. Указание «старайтесь» от началь ника менее эффективно, чем «выпол ните Х заказов на этой неделе без еди ной ошибки». Многочисленные иссле дования подтверждают положитель ное воздействие на результаты труда хотя и трудной, но определенной це ли. Особо важны обратная связь и контроль. Поставленные цели, за дос тижение которых никто в дальнейшем не следит, со временем перестанут быть стимулирующим фактором тру довой активности. Давно замечен факт, что в произ водстве установка новых современных станков зачастую не приводит к жела емым результатам повышения эконо мической эффективности. Персонал инстинктивно отвергает новшества и возвращается к «привычному» темпу работы. Все чаще производственники приходят к мысли, что приобретать новое оборудование без проекта орга низации труда – во многом бессмыс Умное производство

ленно. Это приводит к дополнитель ным потерям средств и времени. К то му же в этом случае капвложения не гарантируют экономический резуль тат. В связи с этой проблемой инже нерная консалтинговая компания Со лвер предложила методологию «Три проекта», которая позволяет в процес се внедрения оборудования сертифи цировать специалистов и документи ровать новую организацию труда са мым подробным образом. Партнеры «Солвера» по существу получают не только новые станки и инструменты, управляющие программы, но и новую организацию труда, обученный персо нал. В результате использования мето дологии «Три проекта» в реальности удавалось на действующих производ ствах добиваться качественных изме нений, когда производительность тру да фактически вырастала в 5 10 раз. Казалось бы, что результат достиг нут, и открылись огромные перспекти вы для «новой индустриализации» в России. И действительно, на многих предприятиях авиационной и аэрокос мической отрасли, в других секторах высокотехнологичной промышленно сти применение подходов «Солвера» дает впечатляющие результаты. Одна ко консультанты «Солвера», которые руководили проектами модернизации предприятий, стали замечать такую тенденцию: после того как они поки дали предприятия, производственный персонал через некоторое время на чинал работать по прежним алгорит мам, и постепенно все возвращалось «на круги своя». Производительность падала в разы, станки стояли недогру женными, уже достигнутые было эко номические показатели вновь ухудша лись. Капитальные вложения в модер низацию оказывались неэффективны ми. И причина была в психологии про изводственного персонала. Это еще раз подтверждает факт, что создание современной новой индустрии – сверхсложная задача. В результате изучения вопроса ока залось, что комбинирование умеренно трудных, но определенных целей с со зданием возможностей для сотрудни ка к самоконтролю приводит к более высоким трудовым результатам и со хранению высокой организации труда. Однако если такой системы в цехах не создано, то все работают, «как им удобно». Стало понято, что необходим №4(20)

Декабрь 2012

5


СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА

6

некий «интерфейс» между персоналом и нормативной базой, которая фикси ровала новую организацию труда. Бо лее того, этот «интерфейс» должен обеспечивать возможность самоконт роля действий персонала, а система оплаты труда должна быть увязана с тем, достигает или не достигает каж дый отдельный работник заложенных в нормативной базе показателей. При этом нормированию и документирова нию в методологии «Три проекта» под вергается в производстве ВСЕ (в том числе проектные и наладочные опера ции). Но как справиться с персоналом, который желает работать так, как ему выгодно и удобно, а не так, как нужно производству? Проблема стоит со всей очевид ностью. В качестве ее решения ком пания Солвер предложила совершен но новое устройство интерфейс, ко торое устанавливается у станков и в офисах производственного персона ла. Они назвали его «Информацион ный киоск». Суть этого устройства в том, что на него выводится вся нор мативная база, которая необходима для эффективного использования оборудования, безопасности труда, сохранения той организации труда, которая задана на этапе проектиро вания и внедрения инженерными консультантами. Более того, это поз воляет персоналу осуществлять по стоянный самоконтроль своих дейст вий, получать оценку качества своего труда. «Информационный киоск» увя зан с информационными системами Умное производство

управления более высокого уровня, поставляя информацию в цеховые офисы, где информация может обоб щаться в различных разрезах. 13 ноября 2012 года на 2 м Меж дународном форуме «Машинострое ние и инжиниринг в России и СНГ» в Москве компания «Солвер» впервые представила это устройство. Этот, казалось бы, нехитрый гаджет откры вает огромные возможности в маши ностроении для создания умных про изводств, которые базируются на вы соких цифровых технологиях, но при этом «умно» учитывают социальные факторы производственных коллек тивов, создают условия построения совершенных систем трудовой моти вации. Однако только этого для построе ния высокоорганизованного произ водства «новой индустрии» недоста точно. Дело в том, что «удовлетво ренные» сотрудники бывают «удовле творены» по разному. Различают удовлетворенность трудом: прогрес сивную, стабильную, «в смирении», конструктивную. Рабочих и служащих необходимо не просто условно поделить на боль шую группу удовлетворенных и ма лую группу неудовлетворенных, как это происходит традиционно. Нали чие слишком большой группы сот рудников, «удовлетворенных» трудом «в смирении», должно расцениваться как психологическая болезнь коллек тива. Человек такого психологичес кого типа чувствует неясную неудов

№4(20)

Декабрь 2012

летворенность от работы и понижает уровень стремления, чтобы приспо сабливаться к негативным аспектам рабочей ситуации на более низком уровне. Уменьшая уровень стремле ния, он в состоянии снова достичь позитивного состояния удовлетво ренности. Удовлетворенность трудом «в смирении» приводит к сопротивле нию улучшениям, уменьшению спо собности адаптироваться к измене ниям. Другим аспектом «смирения» является снижение активности в по становке и достижении позитивных целей, ограничение профессиональ ного развития и трудовой социализа ции. На эту группу людей следует об ратить особое внимание при иссле довании организаций. Удовлетворен ность трудом «в смирении» является препятствием для изменений внутри организации и для адаптивности ор ганизации к вызовам внешней среды. Именно люди этого психологическо го типа «разрушают» новые системы организации труда, сводя все к тому, «к чему они привыкли». Чем меньше таких людей на предприятии, тем лучше. Другая, более полезная группа со трудников, – это конструктивно «не удовлетворенные». Эта группа часто рассматривается неопытными руководителями как по тенциально опасный фактор органи зационного конфликта. А между тем эта группа – исключительно важный потенциал коллектива. Именно на людей этого психологического типа следует опираться высшим руково дителям. Как говорят, опереться мо жно только на то, что сопротивляет ся. Эти люди в коллективе – опора организационных изменений, повы шения адаптивности и совершенст вования бизнеса. Нацеленность на изменения негативной рабочей ситу ации должна стать неотъемлемой ча стью «духа» компании или организа ции. Для таких сотрудников должна быть создана особая система стиму лирования, которая может включать в себя, например, участие в прибылях или особые условия морального по ощрения. Управленческие стратегии, напра вленные на снижение числа удовле творенных трудом «в смирении», почти всегда полезны. А «конструк тивно» неудовлетворенные сотрудни


СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА ки должны занимать места, где не требуется строгое соблюдение инст рукций, а требуется личная инициа тивность и творчество. Все это в со вокупности является гранями умного производства. Проведение мероприятий по сни жению уровня «конструктивной не удовлетворенности» (оппозиционных настроений) всегда требует дополни тельных расходов. Но, решая эти проблемы, организация улучшает ре зультаты своей работы и повышает качество. А это делает организацию более конкурентоспособной. Организации должны рассматри вать «конструктивную неудовлетво ренность» как позитивный фактор. Эта форма неудовлетворенности приводит к новым интеллектуальным попыткам решения проблем как со стороны персонала, так и со стороны организации.

Центрального банка и бюджетной по литики. Нынешняя конфигурация денеж ной политики не соответствует зада чам, стоящим перед экономикой. Предложение денег сжимается, де фицит ликвидности в банковском се кторе становится хроническим. За девять месяцев текущего года дене жная масса выросла всего на 0,7% . Динамика денежного предложения напоминает кризисный 2009 год, однако тогда сокращались производство и ин вестиции, действительно съеживался спрос на деньги. Сейчас же наблюдает ся ситуация искусственного денежного голода, спровоцированная неоправдан но жесткой бюджетной политикой. За два неполных посткризисных года бюджет вытащил из экономики 3,8 трлн рублей. С учетом средств субъектов РФ объем средств госорганов в Банке

ОРГАНИЗАЦИИ ДОЛЖНЫ РАССМАТРИВАТЬ «КОНСТРУКТИВНУЮ НЕУДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ» КАК ПОЗИТИВНЫЙ ФАКТОР. ЭТА ФОРМА НЕУДОВЛЕТВОРЕННОСТИ ПРИВОДИТ К НОВЫМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ПОПЫТКАМ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ КАК СО СТОРОНЫ ПЕРСОНАЛА, ТАК И СО СТОРОНЫ ОРГАНИЗАЦИИ Предприятия живут не в безвоз душном пространстве. Возвращаясь домой с работы, сотрудники уходят туда с проблемами. И, приходя утром на рабочее место, они приносят с со бой все проблемы социума. Поэтому умное производство включает в себя и сферу организации жизни сотруд ников вне предприятия, повышения лояльности жителей территории, где располагается предприятие, и мно гое другое. Однако построить умные произ водства в неумной экономике трудно. Вот что пишут Татьяна Гурова и Алек сандр Ивантер в журнале «Эксперт»: «Задача новой индустриализации России совершенно нетривиальна еще и потому, что она потребует ре шительного преобразования укоре нившейся в стране модели устройст ва денежного хозяйства, политики

России увеличился за 10 месяцев на 2,6 трлн А за неполные два послед них года эта величина возрастает до 3,8 трлн рублей. Эта астрономичес кая сумма (вся денежная масса Рос сии – 24,5 трлн рублей) была выве дена из текущего экономического оборота. В Америке картина полностью противоположная. Основной канал эмиссии ФРС – покупки облигаций собственного правительства, облига ций федеральных агентств, а также разнообразных облигаций, обеспе ченных активами, включая ипотеч ные. США не боятся монетизировать госдолг, а мы боимся. Странно, что в ситуации рукотвор ного дефицита ликвидности эконо мика вообще умудряется расти, пусть нынешними, крайне скромны ми темпами. Умное производство

Химически чистый пример аб сурдности нынешней модели бюд жетной политики дает прошлый год. По итогам 2011 года профицит феде рального бюджета составил 431 млрд рублей. Одновременно Минфин за нял на внутреннем и внешнем рынках (за вычетом погашений) 987 млрд рублей. Куда же пошли эти внуши тельные средства? 1 трлн. 93 млрд рублей составил прирост прочих сче тов Минфина в ЦБ, который в начале 2012 года перекочевал в Резервный фонд. И 402 млрд рублей – прирост депозитов Минфина в коммерческих банках. Итак, мы одной рукой убираем деньги из экономики (расходуем не все доходы и еще занимаем), а дру гой – точечно и платно вбрасываем их, борясь с дефицитом ликвидно сти. А все «излишки» направляем в кубышку. Чтобы завершить этот фан тасмагорический этюд, добавим, что средства Резервного фонда разме щаются на счета в первоклассные за падные банки и вкладываются в об лигации казначейства США со сред ней доходностью 2,66% годовых в долларах США, тогда как рыночные займы, привлекаемые Минфином для формирования Резервного фонда, обходятся ему в 7–8% годовых в руб лях и в 3,25–5,63% – в долларах. Любой CEO нормальной рыночной компании выгнал бы взашей финан сового директора, допускающего си стемно убыточные арбитражные опе рации. А вот российский Минфин гордится своей работой и заручается поддержкой руководства страны для ее продолжения». Таким образом, комплекс проблем, которые придется преодолеть по ходу «новой индустриализации» России, захватывает все этажи государства. В том числе и уровень политики. Так или иначе, но дискуссия началась. Если новые подходы умной экономики/ум ного производства начнут вытеснять из мейнстрима общественной дискус сии (как в экспертном сообществе, так и среди государственных деятелей) либеральные иллюзии и постиндуст риальные фантазии, то у России поя вится шанс остаться в числе развитых стран. В противном случае все закон чится. Эксперты в один голос говорят, что для модернизации промышленно сти у России осталось не более 5 лет. И другого не дано. №4(20)

Декабрь 2012

7


ПРОМЫШЛЕННЫЕ НОВОСТИ

ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА РАССЧИТЫВАЕТ НА ИНВЕСТЦИИ ГОСУДАРСТВА

8

ОЭЗ «Титановая долина» (Сверд ловская область) рассчитывает полу чить финансирование из федерально го бюджета в 2013 2014 годах в раз мере 3,6 3,8 млрд рублей, сообщил вице премьер регионального прави тельства Алексей Орлов. Планируется, что всего на реали зацию проекта по строительству осо бой экономической зоны из бюджетов разных уровней будет выделено 16 млрд рублей до 2016 года включи тельно. «Ранее заявлялась стоимость реа лизации проекта строительства ОЭЗ в 34 млрд рублей с учетом внебюджет ных источников. Сейчас эта сумма снижена до 29 млрд рублей. Мы рас считываем на софинансирование из федерального бюджета «50 на 50». Та ким образом, до 2016 года это при мерно 8 млрд рублей», – добавил Ор лов. Вице премьер отметил, что эти расчеты уже частично подтверждены имеющейся проектной документаци ей на первый пусковой комплекс ОЭЗ. Гендиректор ОАО «УК ОЭЗ «Титано вая долина» (управляет строительст вом ОЭЗ) Артемий Кызласов в свою очередь сообщил, что в настоящее время завершается разработка про ектной документации первого пуско вого комплекса ОЭЗ. На самой же пло щадке частично создана инфраструк тура: построены временные дороги и

Умное производство

КПП, сделана скважина и частично разводка воды по площадке будущей ОЭЗ, проведено электричество. Кроме того, гендиректор сообщил, что в настоящее время компания ве дет переговоры с десятком иностран ных компаний, готовых стать резиден тами «Титановой долины». «Я думаю, по самым быстрым компаниям, по тем, которые очень активно включились в процесс, это (срок получения статуса резидента ОЭЗ – ИФ) конец первого квартала 2013 года. По другим крупным ком паниям, я думаю, что в лучшем слу чае это осень следующего года», – добавил он. Также он сообщил, что в случае вы деления финансирования, предусмот ренного на 2013 год в полном объеме, до конца следующего года ОЭЗ смо жет запустить на площадку первых ре зидентов. Сстроительство первой очереди ОЭЗ «Титановая долина» началось 14 мая этого года. Начало строитель ства второй очереди ОЭЗ запланиро вано на 2013 год. К 2017 году плани руется запустить 17 предприятий, одновременно будет идти строитель ство еще 20. После 2016 года в ОЭЗ предполагается привлечение еще 13 резидентов. Проект создания ОЭЗ промышлен но производственного типа «Титано вая долина» предусматривает сосре доточение в городе Верхняя Салда предприятий по обработке титана для авиастроения, космонавтики, судо и автомобилестроения.

№4(20)

Декабрь 2012

МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ В Красносулинском районе Ростов ской области будет построено метал лургическое производство по выпуску стального листового проката. Сметная стоимость проекта, включенного в пе речень «100 губернаторских инвести ционных проектов», составляет 29 млрд рублей. Готовую продукцию нового пред приятия планируется реализовывать на внутрироссийском рынке (в частности – промышленным предприятиям Юж ного федерального округа), а также ча стично экспортировать в страны ближ невосточного региона и Европы. На 25% производственный комплекс будет обеспечен заказами действующего предприятия ООО «Исаевский машино строительный завод». Планируемая численность работни ков составит свыше 1500 человек. Ввод в эксплуатацию первого этапа проекта с годовым объемом производства до 1,5 млн. тонн в год запланирован в 2015 году. Срок реализации второго этапа намечен на 2017 год. АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛАСТЕР В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ Правительство Ленинградской об ласти планирует в течение двух лет со здать в регионе индустриальный парк. Его основными резидентами станут производители автокомпонентов. Реги он планирует развивать автомобиль ный кластер, сообщил вице губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов. По его словам, основная цель появле ния индустриального парка – создание новой масштабной территории с высо кой обеспеченностью инфраструкту рой, в том числе инженерной. На данный момент в формирую щемся автокластере Ленинградской области работает более 10 компаний. В их числе производитель шин Nokian Tyres, кузовных деталей «Гестамп Се версталь Всеволожск», дисков «МВ Ев родиск», компонентов для внутренней отделки салона Grupo Antolin, выхлоп ных систем Tenneco Automotive. В Санкт Петербурге расположены 4 завода по производству легковых ав томобилей автоконцернов Nissan, GM, Hyundai и Toyota. В соседней Ленобла сти также расположен завод Ford.


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ОПЫТНЫЕ, ОНИ ЖЕ – ПОСТАВОЧНЫЕ Беседовала Светлана БАКАРДЖИЕВА

Такими, по сути, сегодня являются большинство отечественных произ+ водственных кластеров.

В предыдущем номере «УМПРО», где мы рассказывали об НПО «Сатурн» и его опыте создания инновационного машиностроительного кластера, при+ водился следующий пример. «Сатурн» взялся производить газотурбинные двигатели средней мощности ГТД+110. Когда подобного рода техни+ ка выпускается ведущими западными компаниями, только первые 1—12 ма+ шин делаются как опытная партия, и на них проводится весь комплекс ис+ пытаний. И только после этого там приступают к малосерийному выпуску. Но «Сатурн», которому требуется при+ быльная продукция, не мог себе поз+ волить такую роскошь. Первый ГТД+ 110 был собран по чертежам, а уже второй был опытно+поставочным. А дальнейшие – поставочные. Так вот,

этот пример – весьма четкая аналогия реализации в нашей стране кластер+ ной политики. В самом деле: Минэко+ номразвития проводит отборочные конкурсы заявок на кластеры среди регионов, региональные управленцы ломают голову над концепцией, неко+ торые крупные предприятия на местах пытаются, скооперировавшись с контрагентами, собственными силами создать структуру, по ряду признаков подпадающую под это новомодное оп+ ределение, Агентство стратегических инициатив разрабатывает подходы к кластерной политике… И все это – практически одновременно! Потому что в условиях, когда на кластеры де+ лается ставка как на перспективную среду для «новой индустриализации», как говорится, все это требовалось Умное производство

сделать еще вчера. Так что, если про+ должать аналогии, то сегодняшние кластеры – это одновременно и опыт+ ные, и поставочные образцы. Понятно, что в такой ситуации возникает мно+ жество эксплуатационных и прочих во+ просов. Ответы на некоторые из них мы пытались искать вместе в беседе с Юрием ЛАСТОЧКИНЫМ, главой городского округа Рыбинска, где расположено НПО «Сатурн», и Леони! дом МОЖЕЙКО, первым замес! тителем главы администрации городского округа Рыбинска. ПОЧТИ НЕ ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ – Юрий Васильевич, как бы вы в двух словах сформулирова! ли роль муниципалитета в раз! №4(20)

Декабрь 2012

9


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

Юрий Ласточкин, глава городского округа Рыбинск

10

витии кластера? И насколько трудна в нынешних условиях для местных властей эта роль? Ю. Ласточкин: – Территория должна максимально помогать бизне+ су теми средствами, что есть в ее рас+ поряжении. Создавать условия, чтобы люди могли получить качественное образование, востребованные мест+ ным бизнесом профессии. Делать со+ временными и комфортными города, в которых эти люди живут. Город дол+ жен быть чистым, опрятным, в нем должен быть представлен полный спектр услуг – образовательных, ме+ дицинских, культурных, коммуналь+ ных, бытовых и т.д. А еще местные жи+ тели обязательно должны иметь воз+ можность заниматься спортом, потому что современному умному производ+ ству нужны не только умные, но и здо+ ровые кадры. У нас машиностроительный город, причем с давними традициями – ме+ стным машиностроительным пред+ приятиям почти по 100 лет. Потому и создание именно машиностроитель+ ного кластера было делом вполне ор+ ганичным. И нам, муниципалитету, это интересно, мы организовываем под него профориентацию, выстраи+ ваем инвестиционную привлекатель+ ность города. Л. Можейко: – Над созданием кластера мы изначально работаем со+ вместно с нашими ведущими пред+ приятиями, отраслевыми лидерами – НПО «Сатурн», ОАО «Сатурн – газовые турбины». Формируем подходы, уже разработано много разных докумен+ тов, получивших высокую оценку экс+ пертной комиссии. Умное производство

– Сегодня в официальных до! кументах дается определение кластеров как групп, географи! чески соседствующих и взаимо! связанных предприятий и свя! занных с ними организаций, ко! торые характеризуются общно! стью деятельности и взаимодо! полняют друг друга. Казалось бы, из самого определения все понятно, как действовать, чтобы создать кластер. Но почему тог! да, на ваш взгляд, этот процесс в целом по стране идет так нату! жно? Л. Можейко: – Думается, чтобы ответить на этот вопрос, прежде нуж+ но определиться вот с чем: кластер+ ное развитие – это естественные процесс, возникающий как следствие взаимодействия каких+то обществен+ ных, экономических и прочих факто+ ров, либо это способ управляемого развития? – Полагаю, одно другому не противоречит. С одной стороны, это, конечно, способ управляе! мого развития; но с другой сто! роны, если объекты этого управ! ления не проявляют активности в плане взаимодействия в реше! нии как хозяйственных, так и со! циальных проблем, то управлять будет попросту нечем. И точно так же верно и обратное: если вы у себя в городе, в регионе бу! дете стараться изо всех сил, но на государственном уровне не будет концепции с четко сфор! мулированными целями и зада! чами, с планированием перспе! ктивы, не будут применяться ин! струменты развития, стимули! рования и даже понуждения, ни! какие энтузиасты кластерного движения на местах долго не продержатся. Л. Можейко: – Но если принять тезис, что это способ управляемого развития, то кто субъект управления? Ведь промышленные компании – это один уровень, учебные заведения – другой, местные власти – третий, субъект Федерации – четвертый, ми+ нистерства и ведомства – еще один… – В контексте территориаль! ного развития, наверно, все же это местная или региональная власть. В зависимости от того, где кластер создается. Если в моногороде, то там, наверно, и

№4(20)

Декабрь 2012

Леонид Можейко, первый заместитель главы администрации городского округа Рыбинск нет особой нужды в значитель! ной степени подключать регио! нальные власти. Л. Можейко: – Думается, что в контексте развития территорий роль субъекта управления должна отво+ диться скорее региональной власти – даже и по формальному признаку. Кстати, при рассмотрении нашей за+ явки на упомянутом здесь конкурсе Минэкономразвития нам экспертная комиссия отметила как минус то, что роль субъекта Федерации в инициа+ тиве создания кластера виделась не+ достаточной. Была очевидной заинте+ ресованность и активность группы компаний, соответствующие усилия муниципальной власти, но не было видно, как эта инициатива поддержи+ вается на региональном уровне. В до+ кументации кластера, отметили экс+ перты, совершенно не прописана роль субъекта Федерации и регио+ нального правительства, не упомяну+ та ни одна региональная целевая про+ грамма, которая напрямую связана с проектом создания кластера и при+ звана влиять на перспективы его раз+ вития. – Возможно, здесь дело как раз в отсутствии единой базовой модели кластера с четко очер! ченными границами ответствен! ности каждого элемента? Л. Можейко: – Это, конечно, в определенной степени влияет на си+ туацию. Кроме того, на уровне субъектов Федерации сейчас еще традиционно больше ориентированы на создание индустриальных проек+ тов как инструментов территориаль+ ного развития. Хотя пик интереса к


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ним уже пройден. Вот, к примеру, Ка+ лужская область прошла этот путь раньше и теперь отказалась от этого. Там пришли к выводу о том, что при+ меняемый ими заявительный подход к формированию индустриальных парков себя не оправдал. В результа+ те возникают индустриальные парки, которые разнородны по своей сути, их отдельные резиденты не связаны общими производственными и техно+ логическими цепочками. Например, фармакологическая отрасль и авто+ мобильная, строительная и, к приме+ ру, химическая… В результате на тер+ ритории возникает проблема отсутст+ вия унифицированного спроса на кад+ ры – ведь, разным отраслям нужны специалисты совершено различных специальностей, а на территориаль+ ную среду это дает непомерную на+ грузку. Теперь, осознав это, новые индустриальные парки формируют там по кластерному типу, то есть они представляют собой единые произ+ водственные цепочки. Это, помимо прочего, обеспечивает унификацию квалификационных требований к пер+ соналу, что совершенно правильно. – Ну, Рыбинск!то с его маши! ностроительным профилем, должно быть, изначально избе! жал такой проблемы! Л. Можейко: – Да, Рыбинск ис+ торически уже находится в той ситуа+ ции, когда цепочки кластерного типа складываются естественным обра+ зом. Сегодня у нас есть определен+ ные компетенции, присущие городу, отличающие его от других, в том чис+ ле от нашего областного центра – Ярославля.

Производственные корпуса ОАО «НПО «Сатурн» Кстати, и у Ярославля есть еще со+ алы для обработки и конечный про+ ветский опыт создания кластера. В дукт на выходе. Вот вам образец социалистическо+ начале 1930+х годов там началось ак+ тивное индустриальное строительст+ го кластера, созданного исключи+ во, тогда был запущен шинный ком+ тельно сверху: было принято админи+ бинат, вокруг которого, как результат стративно+волевое решение, в соот+ комплексного подхода к развитию ветствии с которым на создание про+ территории и ее промышленности, изводств и научных центров в плано+ сложилась структура, подобная сего+ вом порядке направлялись ресурсы. дняшним кластерам. Кроме непо+ Кластер был построен, по сути, в чи+ средственно шинного завода, было стом поле, для работы на предпри+ создано несколько НИИ, в том числе ятиях привлекались жители глубинки, институт шинной промышленности. окрестных деревень. Новоявленным Далее всю технологическую оснастку горожанам требовалось жилье и со+ и оборудование, необходимое в шин+ циальная инфраструктура – так выро+ ном производстве, разрабатывали и сли жилые кварталы на проспекте Ле+ изготавливали в непосредственной нина, там же вырос ДК «Гигант». – Получается, что кластер, географической близости – тоже в городе Ярославле, на местном заводе как идея – это отнюдь не нова! технологического машиностроения ция, а в данном случае даже (впоследствии – «Ярполимермаш»). почти еще не забытое старое! Л. Можейко: – Конечно! Но во+ Вскоре была построена фабрика тех+ нического углерода, там производили площать эту идею можно по+разному. сажу – ключевой компонент резино+ Возьмем, для примера, Силиконовую вой смеси и вели научные разработки долину в США – там принципиально в плане улучшения характеристик иной пример создания кластера: он этого сырья. Был также создан завод возникал снизу, вокруг Калифорний+ синтетического каучука и соответст+ ского университета. Так что центром кластера может вующий институт. А еще – кордная фабрика, выпускающая сначала хлоп+ быть что угодно. И, видимо, кластер ковый корд, затем корд на металли+ – это некий довольно свободный тер+ ческой основе. То есть появилась це+ мин, который каждый инициатор его лая группа предприятий, объединен+ создания наполняет своим содержа+ ных единой технологической цепоч+ нием, как он это видит. Он может кой, плюс научная база из нескольких стать как результатом администра+ профильных НИИ, Кадры специали+ тивного решения сверху и значитель+ стов готовил Ярославский технологи+ ных целевых финансовых вливаний, ческий институт. Таким образом был так и очередным логическим шагом в обеспечен учебный, научный про+ естественном развитии бизнеса, пло+ филь, машиностроительная база, дом инициативы людей. – Но, наверно, лучше, когда специализирующаяся на нужном обо+ рудовании, все необходимые матери+ есть и то, и другое? То есть и Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

11


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

Производственный корпус ЗАО «ВолгАэро»

12

инициатива снизу, и поддержи! вающие ее усилия государства! Ведь, как явствует из наших ре! алий, чем масштабнее и слож! нее задача, тем труднее ее ре! шить без прямого государст! венного вмешательства. Хотя бы потому, что мобилизовать необходимые ресурсы, коорди! нировать многие процессы, ре! шить массу организационных вопросов, пройти разноуровне! вые согласования и т.д. усили! ями только бизнеса слишком сложно. Л. Можейко: – Смотря что это за вмешательство! Вот недавно Агентст+ во стратегических инициатив делало презентацию своих подходов к кластерной политике. Что мне там не понравилось, так это идея создания единого федерального органа в фор+ ме некоммерческого партнерства, ко+ торый будет определять перспективы кластерного развития во всех регио+ нах страны. То есть это концепция со+ здания структуры, по сути, парал+ лельной с Минэкономразвития, кото+ рое сейчас курирует кластерную по+ литику. – Да, чрезмерное забюрокра! чивание никогда не шло на поль! зу делу! Ю. Ласточкин: – То, как мне ви+ дится в данном контексте роль госу+ дарства, поясню на местном приме+ ре. НПО «Сатурн» выпускает авиадви+ Умное производство

гатель SАМ146 – продукт мирового уровня. Но он сегодня убыточен, по+ тому что масштаб его производства ничтожен, притом что задействовано дорогое оборудование, дорогие тех+ нологии, высококвалифицированные кадры. И все это может окупить толь+ ко массовое производство самоле+ тов, где используются эти двигатели. А их производится всего несколько десятков в год! Вывод: государство должно заниматься разжатием рынка для конечной продукции, в которой сосредоточены все комплектующие, должно помогать отечественным ком+ паниям продвигать свои товары, не+ смотря на ограничения, появившиеся в результате вступления страны в ВТО. Дипломатическими средствами, взаимовыгодными предложениями стратегическим покупателям и т.д. Л. Можейко: – Говорить о роли государства в развитии инноваций и кластеров стоит в контексте приори+ тетов. К примеру, новый автомобиль, самолет, корабль, космическая раке+ та, конечно же, продукты стратегиче+ ские, для государства приоритетные. И роль государства в развитии произ+ водства этих продуктов должна быть явной, внятной, конкретной. – Прежде всего на уровне госзаказа! – Л. Можейко: – Не только, есть разные способы и уровни государст+ венной поддержки. Но вот в решении большинства простых, локальных

№4(20)

Декабрь 2012

производственных и организационно+ технических задач роль государства может быть и незначительной. Но есть сферы, где она должна быть зна+ чительной, но при этом где государ+ ство сегодня явно не дорабатывает. Это прежде всего сфера образова+ ния. – Согласна! К слову, здесь надо отдать должное Рыбинску – и при отсутствии необходимой государственной поддержки у вас сформирована и поддержи! вается на должном уровне очень сильная образовательная база. – Ю. Ласточкин: – Да, у нас есть высоко котирующиеся вуз и тех+ никум. Повторюсь: Рыбинск – центр машиностроения с давними традици+ ями, у нас – город рабочих и инже+ нерных династий. И профориентация велась естественным образом бук+ вально с детского сада. Так и созда+ валась база. Но сейчас, чтобы гото+ вить кадры для современных произ+ водств, нужны новые профтехучили+ ща с соответствующей учебной ба+ зой. А также современные школьные мастерские. А еще необходима актив+ ная профориентация, нужны узкоспе+ циализированные образовательные центры на самих предприятиях, где обучение велось бы с использовани+ ем их высокотехнологичного обору+ дования. ДАНЬ МОДЕ ИЛИ ПУТЬ К УСПЕХУ? – Юрий Васильевич, а вы в кластерное развитие верите? Ю. Ласточкин: – Верю, потому что это опробированный метод, при+ меняемый во всем мире. Но для того, чтобы и у нас он дал ожидаемый эф+ фект, необходимо, чтобы в одной точке в одно и то же время сработали все факторы, которые определяют ус+ пех каждого конкретного проекта соз+ дания кластера. А это сосем не прос+ то. И сейчас в реляциях о «победном шествии кластерного движения» чаще всего желаемое выдается за действи+ тельное. – Но почему все!таки именно кластеры? И кстати, не только в России: вслед за нами по этому пути двинулась и Беларусь, где сейчас создается целый ряд от! раслевых кластеров. Чего здесь больше – особенностей нашего


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

менталитета, привычно ищуще! го панацею в очередной нова! ции, или все же это действи! тельно оптимальный метод и для подъема экономики, и для развития территорий? Л. Можейко: – Сейчас появи+ лось уже много теорий на эту тему. Мы, как орган местного самоуправле+ ния, считаем, что на своем муници+ пальном уровне делаем все необхо+ димое для того, чтобы создать нуж+ ные предпосылки для кластерного развития. Но с другой стороны, не стоит умалчивать и о том, что боль+ шинство инициаторов создания кла+ стеров в регионах видят в этих проек+ тах некую надежду на получение фе+ деральных бюджетных ресурсов в рамках федеральных программ под+ держки кластеров, и через это – воз+ можность промоутировать террито+ рию как потенциально интересную инвесторам, особенно индустриаль+ ным. И это на самом деле в опреде+ ленной степени отдает конъюнктурой. На местах появляется соблазн созда+ ния «потемкинских», наполненных на+ тянутыми идеями программ, при+ цельно «заточенных» на получение обещанных федеральных финансовых вливаний. Чтобы этого избежать, на федеральном уровне должен быть четко сформулирован конкретный на+

бор определяющих признаков класте+ ра. И если не будет этой базы, ника+ кие разработанные концепции и до+ полнительно созданные ведомства не дадут результатов. – Стало быть, это все же сти! мул к развитию территории? Л. Можейко: – Стимулом к раз+ витию территории скорее являются бюджетные средства, если они по+ падают на правильную почву. И, ду+ мается, федеральное правительство сегодня озабочено темой – как по+ высить эффективность расходова+ ния бюджетных средств, направляе+ мых на развитие. И в поисках мето+ да, который обеспечит наилучшую отдачу на каждый инвестированный рубль, видимо, и сделали ставку на кластеры. Потому что через кластер+ ную методологию управления можно обеспечить заинтересованность тер+ риториальных участников. Если нет этого интереса, то, сколько денег региону или промышленной компа+ нии ни давай, толку не будет. Другое дело, если интерес идентифициро+ ван – конкретный субъект говорит: мне нужны ресурсы, чтобы сделать то+то и то+то, и предлагаемые им идеи взаимосвязаны, а их реализа+ ция даст синергетический эффект для развития территории. Тогда это правильно. Умное производство

Ю. Ласточкин: – Я считаю, что кластеры должны складываться ес+ тественным путем. И основа кла+ стера, как ни банально это, быть может, звучит, – это люди. Это компетентные люди. Поясню опять же на местном примере. В нашем Рыбинске, помимо крупного маши+ ностроительного, имеется еще и, так сказать, микрокластер в сфере полиграфии. Несколько местных фирм занимаются издательским делом. У них есть штат специали+ стов – наборщиков, дизайнеров, корректоров и т.д. До 80% выпуска+ емых ими книг они реализуют за пределами области. Казалось бы, рынок насыщен и найти в нем но+ вую нишу нереально. Но вот появ+ ляются активные ребята, которые видят: книги крупного формата у действующих фирм действительно получаются вне конкуренции, но есть же еще и малый формат, и мелкобланочная полиграфическая продукция. Они приобретают бэуш+ ную немецкую машину, сейчас, кстати, они как раз заканчивают ее монтаж, осваивают пробную печать, набирают людей. То есть создают несколько сотен рабочих мест. Так и появился новый участник рынка. И теперь в городе есть печатные мощности, что называется, на все №4(20)

Декабрь 2012

13


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ случаи жизни, можно изготавливать любую полиграфическую продук+ цию – от подарочных изданий до спичечных этикеток. И у каждого производителя своя ниша. Вот так и сложился кластер. Л. Можейко: – И, что самое интересное, никаких федеральных или местных целевых программ развития этой отрасли в Рыбинске не было, кластер сложился естест+ венным образом как система про+ изводственных отношений людей, и поэтапно, по кирпичику, выстраи+ вался. Ю. Ласточкин: – И вот еще один местный пример. Компания «Русская механика» уже больше 40 лет производит снегоходы. И вдруг у нас в Рыбинске появились «под+ польные» производители комплек+ тующих и запчастей к знаменитым «Буранам», изготавливающие их чуть ли не в личных гаражах. С кон+ трафактом, понятное дело, повели борьбу. Но вот некоторые из этих «кустарей» со временем научились делать отдельные элементы вполне

них таких лидеров. Кстати, на! сколько, на ваш взгляд, сегод! ня учитывается этот человече! ский фактор в реализации кла! стерной политики? Л. Можейко: – Об этом можно судить, например, по документам, представленным регионами на кон+ курс Минэкономразития. Все они тщательно проработаны, демонст+ рируют системный подход, пра+ вильным образом идентифицируют признаки кластерного развития, факторы влияния, определяют, что является причиной, а что – следст+ вием. Все документы отработаны добротно, однако, на мой взгляд, они в большинстве своем представ+ ляют собой этакое крупномазковое планирование размещения на тер+ ритории производительных сил, ко+ торое все же не дотягивает до уров+ ня документов Госплана СССР, в свое время разрабатывавшего по+ добные документы на гораздо бо+ лее серьезной основе. И, что прин+ ципиально, там непременно учиты+ валось, что речь идет о судьбах лю+

НИКАКИХ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ИЛИ МЕСТНЫХ ЦЕЛЕВЫХ ПРОГРАММ РАЗВИТИЯ В РЫБИНСКЕ ЭТОЙ ОТРАСЛИ НЕ БЫЛО, КЛАСТЕР СЛОЖИЛСЯ ЕСТЕСТВЕННЫМ ОБРАЗОМ, КАК СИСТЕМА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ ЛЮДЕЙ, И ПОЭТАПНО, ПО КИРПИЧИКУ, ВЫСТРАИВАЛСЯ

14

качественно. И дело кончилось тем, что они вышли из «подполья», дого+ ворившись с «Русской механикой» о том, что становятся для нее офици+ альным поставщиком этой детали, предложили заводу адекватную конкурентную цену. То есть вырос+ ли в легального аутсорсера, пре+ кратив свою контрафактную дея+ тельность, лицензировав свою про+ дукцию. – Принципиальный момент: во всех описанных случаях мы видим не обычных людей, а незаурядных, обладающих во! лей, намерением и знаниями. На таких!то все и держится. Известна масса примеров, ко! гда вполне успешные проекты рассыпались после ухода из Умное производство

дей. А сегодня, в нынешних кла+ стерных документах, судьбы людей практически не видны. – Но в то же время было бы неверным утверждать, что эта тема оказалась за рамками внимания нынешних поколе! ний управленцев. На соответ! ствующих форсайтах, прово! димых по инициативе АСИ, на тематических семинарах и фо! румах они излагают свое виде! ние этой проблемы примерно следующим образом. Пред! приятие или группа компаний инициируют собственную мо! дернизацию, предполагающую как развитие – создание новых рабочих мест, способствова! ние появлению фирм – аутсор!

№4(20)

Декабрь 2012

серов, партнеров по техноло! гическим цепочкам, так и не! популярные меры в виде лик! видации неприбыльных участ! ков и высвобождения их работ! ников. И на старте задуманных преобразований руководство компаний обращается к мест! ным властям: мол, мы готовим у себя серьезные перемены, они наверняка отразятся и на жизни территории – поселка, города. И давайте вместе по! стараемся обойтись мини! мальными общими потерями, например, решая общую зада! чу трудоустройства высвобож! даемых работников, чтобы они не превратились в маргиналов и не стали головной болью уже для всего муниципального об! разования. А еще нам, чтобы привлечь и удержать лучшие кадры, нужно обеспечить раз! витие условий жизни вокруг предприятия. Ведь человек возвращается с работы домой, а там – битые дороги, грязный подъезд, шпана во дворе… А ему нужна безопасная и ком! фортная среда обитания, и, не получив ее в одном месте, он, скорее всего, переедет в дру! гое. А вопросы безопасности и благоустройства территорий – это уже компетенция муници! пальных властей, местного са! моуправления. Так что, мол, давайте весь этот комплекс задач решать совместно. И вот с этого момента якобы и вклю! чается и социальная ответст! венность бизнеса, и государ! ственно!частное партнерство. Л. Можейко: – Здесь явно про+ является разрыв между подходами этих разработчиков, многие из ко+ торых получили иностранное управ+ ленческое образование, основан+ ное на совершенно иной законода+ тельной базе и совершенно иных традициях, и нашей действительно+ стью. А в центре этой ситуации – практика федерального управле+ ния, которая зачастую не состыку+ ется ни с тем и ни с другим. – Да, как говорится, гладко было на бумаге… И все же, подводя итоги нашего обсуж! дения, давайте попробуем сформулировать, в чем же за!


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ключаются определяющие фа! кторы успеха либо неуспеха кластеров – как существую! щих, так и еще только замыш! ляемых. Можно ли назвать в числе этих факторов норма! тивную базу – как федераль! ную, так и региональную? Л. Можейко: – Я считаю, что дело не в отсутствии либо нехватке законов и постановлений опреде+ ленного рода. На мой взгляд, обра+ зец того, как нормативная база ге+ нерирует проблему, – это состоя+ ние сферы ЖКХ. Нормативная база чрезвычайно сложная, запутанная, противоречивая, и дает большие люфты в плане ее применения, то есть, по сути, невыполнения. В ито+ ге нормативная база в этой сфере живет своей жизнью, а сама от+ расль – своей, и они идут разными путями. А посередине – потреби+ тель, получающий все менее каче+ ственные услуги по все более высо+ ким ценам. И это используется как политический рычаг. Поэтому дело, по большому счету, не в норматив+ ной базе – для кластерного разви+ тия она вполне достаточна. Гораздо нужнее – условия. Основное прави+ ло инвесторов, особенно венчур+ ных, – они ищут хорошие проекты, но на самом деле они ищут хороших людей. Прямой инвестор прежде всего вкладывает средства в автора и в исполнителя предприниматель+

ской идеи, и это не связано ни с ка+ кими нормативными документами, которых всегда будет не хватать. К примеру, сегодня в России не по+ ставлен бухгалтерский учет струк+ турированного финансирования. То есть финансовым директорам ком+ паний сегодня невозможно рабо+ тать с финансовым инструментом – нет правил бухучета. Вот это проб+ лема! И таких проблем в управле+ нии производством, финансами, качеством – на каждом шагу. Что касается инноваций, которые подразумеваются как один из факто+ ров развития кластеров, то для них нужна свобода, которую норматив+ ная база по определению сокраща+ ет, ставя всех в строго заданные рамки. А это противоречит идее ин+ новации. Поэтому свобода, в том числе даже от каких+то нормативных ограничений, – один из ключевых факторов инновационного развития. Кластеры возникают там, где появ+ ляются инновации. Это если мы го+ ворим о новых кластерах. Еще вчера было чистое поле, и в нем – одно фармацевтическое предприятие, а завтра на его базе возник уже чисто химический кластер или даже тек+ стильный – с освоением нового при+ менения химических компонентов. И все это – инициатива людей, обла+ дающих решительностью для разра+ боток нового и, самое главное – свободой творчества. Умное производство

А когда мы говорим о доступно+ сти ресурса – речь прежде всего о финансовом ресурсе. И речь идет о сильном государстве, которое опре+ деляет судьбу каждой территории за счет централизованного финансиро+ вания – оно всегда будет находить+ ся в той же ситуации, что и частный инвестор: один на один с рисками неэффективного вложения средств. И сам процесс инвестирования бу+ дет столь же сложным, сколь и про+ цесс государственного управления. Поэтому недопустима подмена этих понятий: государство – это инве+ стор или все+таки управленец. Ю. Ласточкин: – Вот почему, к примеру, у нас не получается раз+ вить столь востребованный сегодня аутсорсинг? Потому что сегодня растет капиталоемкость создания каждой детали в машиностроении и приборостроении и у частника под+ час нет денег, чтобы получить нуж+ ные технологии. А у тех, кто ими об+ ладает, – как правило, это крупные компании, – у них ничтожная выра+ ботка, и кроме убытков, они ничего не получают – слишком высоки на+ кладные расходы. Поэтому ожидае+ мый эффект от создания кластеров можно будет получить лишь при ус+ ловии, что наша экономика станет свободной от чрезмерной опеки го+ сударства, будет мотивирована на внедрение инноваций, ориентиро+ вана на результат. №4(20)

Декабрь 2012

15


ПРЕЗЕНТАЦИЯ

JOHN DEERE

завоевывает популярность среди строительных компаний Твери! Компания «Универсал*Спецтехника» работает на россий* ском рынке спецтехники уже более 11 лет, за это она время за* рекомендовала себя как ведущий поставщик строительного и складского оборудования. С 2009 года компания поставляет в Россию строительные машины всемирно известного произво* дителя John Deere (США). Сегодня эта техника набирает все большую популярность в Тверской области.

Строительная техника Deere – новинка на отечественном рынке, но сельскохозяйственные и лесозаготовительные маши* ны этого бренда известны у нас давно, и в их надежности и эко* номичности сомневаться не приходится. В Россию поставляют* ся 6 видов стройтехники Deere: автогрейдеры, экскаваторы*по* грузчики, бульдозеры, мини*погрузчики, фронтальные погруз* чики, шарнирно*сочлененные самосвалы. К освоению нового рынка корпорация John Deere отнеслась со всей серьезностью. В стандартной комплектации машины ос* нащены всем необходимым для работы в холодное время года, русскоязычными мониторами, встроенной системой диагности* ки. Специально для России на технике устанавливаются двига* тели стандарта EU Stage IIA и EU Stage IIIA. В расчете на качест* во российского топлива машины Deere, в дополнение к имею* щимся 3*м ступеням фильтрации, оснащены 4*й – мощным фильтром*водоотделителем, в топливной системе установлен датчик присутствия воды. Для эксплуатации в холодном климате все строительные ма* шины Deere оборудованы подогревателем блока двигателя на 220 Вольт, а также устройством облегчения запуска двигателя с помощью эфира. Еще одно важное преимущество – максималь* но упрощенный процесс техобслуживания. ТВЕРЬ ДЕЛАЕТ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ DEERE

16

Крупному тверскому бизнесу особенно «по душе» пришлись минипогрузчики и экскаваторы*погрузчики Deere. Управляющая компания «Умный дом» приобрела экскаватор*погрузчик 325K. Автотехцентр «С*Кар», компания «Важная персона – Авто» (авто* салоны: Toyota Mazda Lexus) эксплуатируют минипогрузчики 318D. Экскаватор*погрузчик 325K создавался специально для рос* сийских условий. Основным отличием этой модели от амери* канской является то, что стрела экскаватора может горизонталь* но перемещаться по направляющим – к такой схеме привыкли наши операторы. За счет мощной гидросистемы усилие копания Умное производство

№4(20)

КАЧЕСТВЕННЫЙ СЕРВИС – НАШЕ ГЛАВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО «Универсал*Спецтехника» располагает региональной сетью из 36 филиалов по всей России. Каждый филиал предлагает не только технику премиум*класса, выгодные финансовые условия, но и отличный сервис. Передвижные мастерские позволяют обеспечить высокий уровень обслуживания и технической под* держки в установленные сроки даже на отдаленных, труднодос* тупных базах клиента. На складе «УСТ» всегда имеется необхо* димый объем запчастей. Совсем скоро – в январе 2013 года – весь комплекс серви* сных услуг станет доступным и в г. Твери, так как планируется преобразование регионального представительства в филиал «УСТ». Открытие еще одной точки присутствия стало возможным именно благодаря возрастающей популярности техники Deere в Тверской области. «Универсал*Спецтехника» пришла в Тверь с брендом John Deere всерьез и надолго, и мы уверены, что суме* ем стать сильным игроком в вашей команде! Тверская обл., Калининский район, дер. Андрейково, 162 км автодороги Москва* С.*Петербург (М*10), территория ресторанно гостиничного комплекса «Колыба» Tел.: 8 800 700 88 33, +7 930 160 55 65 www.u st.ru

Декабрь 2012

Реклама

АМЕРИКАНСКОЕ КАЧЕСТВО В РОССИЙСКОМ ФОРМАТЕ

на ковше достигает 67,8 кН у 325K – это один из самых высоких показателей в данном классе. Выдвижная наружная часть теле* скопической рукояти предотвращает попадание грязи в меха* низм телескопа, защищает гидроцилиндр и внутренние поверх* ности от повреждений. Минипогрузчики серии D усовершенствованы в соответствии с пожеланиями клиентов. Модели 318D оснащены просторной рабочей станцией оператора, шумоизолированной герметичной кабиной с лучшей в своем классе обзорностью и изогнутой сте* клянной дверью. Другие преимущества – высокоэффективная и легко очищаемая система охлаждения, дизельный двигатель с электронным впрыском топлива PowerTechE™ и простым запу* ском. Высокие технологии, сконцентрированные в моделях Deere, делают их не только производительными, но экономичными и удобными в использовании и позволяют нашим партнерам вес* ти свой бизнес эффективнее. Поэтому строительная техника John Deere успешно работает и пользуется спросом в Тверской области. Положительные отзывы, поступающие от заказчиков, позволяют продукции набирать все большую популярность в ре* гионе.


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ВПИСАТЬСЯ В МИРОВЫЕ СТАНДАРТЫ

Такая задача сейчас стоит перед отечественной системой технического регулирования Беседовала Светлана БАКАРДЖИЕВА

В сфере стандартизации и технического регулирования Россия унаследовала от СССР развитую систему стандартизации, которая включает около 25 тысяч стандар% тов, значительная часть из которых в свое время стала основой для стандартов ISO и МЭК. А также память о том, что Советский Союз был одним из соучредителей ISO – Международной организации по стандартизации. А еще – статус русского языка как официального языка ISO и МЭК. Но ес% ли прочные позиции в этих организаци% ях и статус языка продолжают работать на то, чтобы с нами всерьез считались там, где сегодня создаются стандарты для промышленности всего мира, то состояние отечественной системы стандартизации пока что отбрасывает нас в этой сфере «в общем зачете» на позиции, весьма далекие от лидерских. И это при том, что наш реальный сектор сегодня, со вступлением страны в ВТО, как никогда заинтересован в качествен% ной нормативной базе в сфере стандар% тизации, в ее гармонизации с междуна% родными документами. В том, наконец, чтобы отечественные стандарты и тех% нические регламенты были инструмен% том развития, но никак не причиной от% ставания. Что этому препятствует и как эти препятствия преодолеваются? И в ка% кой степени могут повлиять на ситуа% цию сами отечественные товаропро% изводители? Собеседник УМПРО – первый заместитель председателя ко% митета РСПП по техническому регули% рованию, стандартизации и оценке со% ответствия, председатель совета по техническому регулированию и стан% дартизации при Минпромторге Рос% сии Андрей ЛОЦМАНОВ. – Андрей Николаевич, ну как же так получилось: еще 20 лет

назад на наши ГОСТы равнялось полмира, они казались незыбле& мыми, как Уральские горы, и вот теперь уже 10 лет, как у нас пы& таются улучшить скороспелый закон «О техническом регулиро& вании» – за это время в него бо& лее 10 раз вносились изменения, – а проблем в этой сфере не уба& вляется. Так может быть, есть смысл прямо признать принци& пиальную ошибочность подхо& дов, заложенных в этот закон, и, сделав шаг на 10 лет назад, сно& ва начать создавать современ& ную систему сертификации и тех& нического регулирования, но от& талкиваясь уже от прежней, про& веренной «печки»? – В ту реку дважды войти не полу% чится хотя бы потому, что за эти 10 лет кардинально сменился и экономи% ческий, и политический ландшафт. Россия вступила в ВТО, и теперь внут% реннее техническое законодательство должно базироваться на международ% ных документах, в первую очередь на международных стандартах. Ко вступлению в ВТО мы в этом ас% пекте готовились загодя. В декабре 2002 года был принят федеральный закон «О техническом регулировании», который коренным образом менял подходы к обеспечению безопасности продукции, предусматривая двухуров% Умное производство

Председатель совета по техническому регулированию и стандартизации при Минпромторге России Андрей Лоцманов невую систему. Тогда же были отмене% ны два закона – о стандартизации и о сертификации продукции. Они под% держивали систему, существовавшую в СССР, а новым законом предписы% валось создание двухуровневой систе% мы обеспечения безопасности продук% ции. Раньше, во времена СССР, у нас все стандарты были обязательными. И ни одно предприятие не имело права выпускать продукцию более низкого качества, чем предусмотрено ГОСТа% ми. В соответствии с новым законом обязательные требования по безопас% ности продукции устанавливаются в технических регламентах – в осталь% ных документах, в том числе и стан% дартах, только добровольные требова% ния. Подобная система существует во №4(20)

Декабрь 2012

17


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

18

многих странах Европы, а также в Из% раиле, Китае. В Китае, например, за% кон о стандартизации изначально ре% гулирует, какие стандарты относить к обязательным. Там действуют 24 тыс. стандартов, из них 3149 являются обя% зательными. Это прежде всего стан% дарты, от которых зависит обеспече% ние безопасности продукции. В США более шестисот организаций разраба% тывают стандарты, и специальная ко% миссия при Сенате определяет, какие сделать обязательными. Там сущест% вует более 10000 обязательных стан% дартов. А в Европе стандарты изна% чально являются документами добро% вольного применения, но при этом действуют директивы старого и нового подхода. Директивами нового подхода закрепляется ряд стандартов, которые публикуются в специальном журнале, и, оставаясь де%юре добровольными, де%факто они становятся обязательны% ми. Кроме того, специальными зако%

мент добровольного применения. То есть, если следовать этой логи% ке, получается, что постановление правительства становится докумен% том, необязательным к исполне% нию. И 10 лет юристы всех уровней мирятся с этим положением. – Но неужели за это 10&летие ни разу не грянул гром? Ведь, к примеру, только на железной до& роге и только в течение этого го& да было столько аварий! – К сожалению, гром гремел уже не раз. В авиации был случай, когда при посадке самолета подломилась стойка переднего шасси. Когда стали разбираться, выяснилось, что при ее ремонте вместо металла, предусмот% ренного ГОСТом, был использован ме% талл, указанный в технических услови% ях. И когда ремонтника спросили, про% чему он не использовал металл по ГОСТу, тот ответил: мол, ГОСТЫ – де% ло добровольное, а по техусловиям

вышению числа техногенных аварий. Например, известны факты, когда при прокладке газо% и нефтепроводов ис% пользуются вместо новых старые, от% служившие свой срок трубы. «Умель% цы» их извлекают, пескоструят, нано% сят новый изоляционный слой и про% дают под видом новых. Эксплуатация таких труб тоже приводит к авариям. Или еще пример: недавно в Воронеже была большая авария на новом кана% лизационном коллекторе. Его строили несколько лет, вложили много денег, но не успели запустить, как его про% рвало и полгорода осталось без кана% лизации. – А виноватых, как водится, нет? – Все стандарты у нас доброволь% ного применения! Нет нормативной документации, нет никаких законов, которые бы запрещали повторное ис% пользование труб. А раз нет норматив% ных актов, нет и контроля. При этом

нодательными актами эти страны де% лают обязательными еще ряд стан% дартов. К сожалению, наш закон «О тех% ническом регулировании» сделал все стандарты документами только добровольного применения. И при этом возникает парадоксальная си% туация: технические регламенты яв% ляются обязательными, а стандар% ты, то есть их доказательная база, – добровольные. Вот такой юриди% ческий казус. Есть и еще один ка% зус: по нашему закону о техничес% ком регулировании под регламен% тами формируются перечни стан% дартов, по которым проводятся ис% пытания продукции. Эти перечни стандартов утверждается постанов% лением правительства. Казус в том, что стандарт утвержден постанов% лением правительства, но при этом в законе сказано, что это – доку%

металл был дешевле! Примером тому и ряд крупных аварий на недавно по% строенных объектах. Они были бы не% возможны, оставайся часть ГОСТов, непосредственно влияющих на безо% пасность, обязательными и, самое главное, если бы был обеспечен над% лежащий государственный контроль за их соблюдением. – Кстати, о государственном контроле. Насколько сейчас эф& фективен этот институт? – К сожалению, куда меньше, чем прежде. В советское время контроль обеспечивал целый ряд служб, распо% лагающих серьезным штатом квали% фицированных кадров. Сегодня эти ведомства прекратили существование или утратили полномочия. Например, Госстроя СССР не стало, а Госстрой РФ только воссоздается. Таким обра% зом, контроль у нас во всех отраслях весьма ослаблен, и это приводит к по%

привлечь к ответственности и пресло% вутых «умельцев», и покупателей их «бэушных» труб очень трудно именно из%за отсутствия закона. И поэтому именно с выходом новых технических регламентов порядок в этом смысле будет наводиться – появится для это% го нормативная база. – Насколько известно, ваш ко& митет очень активно работает в плане развития этой новой нор& мативной базы. О каких резуль& татах можно говорить уже сегод& ня? – Первым значимым результатом работы комитета РСПП по техническо% му регулированию, стандартизации и оценке соответствия стало внесение изменений в закон «О техническом ре% гулировании». При непосредственном участии РСПП в 2007 году базовый закон был гармонизирован с европейским подхо%

Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ дом к техническому регулированию, в него были внесены концептуальные из% менения и дополнения, которые прежде всего были направлены на сближение технического законодательства России и ЕС. В январе 2010 года на заседании Ко% миссии при президенте Российской Фе% дерации по модернизации и технологи% ческому развитию экономики России был принят ряд принципиальных реше% ний по вопросам технического регулиро% вания и стандартизации на основе пред% ложений, подготовленных РСПП. В ис% полнение этих решений были внесены изменения в №184%ФЗ «О техническом регулировании». В результате было раз% решено бюджетное финансирование разработки не только национальных, но и региональных стандартов, законода% тельно определена необходимость соз% дания единой национальной системы ак% кредитации на основе международных подходов. Были внесены поправки в Кодекс РФ об административных нарушениях: впервые с начала реформы технического регулирования установлена ответствен% ность за невыполнение требований тех% нических регламентов и недобросовест% ную сертификацию. Также нам удалось добиться внесе% ния поправок в Налоговый кодекс в час% ти признания затрат предприятий на разработку национальных и региональ% ных (межгосударственных) стандартов в качестве обоснованных расходов, вклю% чаемых в затраты на производство това% ров и услуг. Эти поправки имеют прин% ципиальное значение. Они позволили значительно активизировать участие промышленности в работах по стандар% тизации. Предложения Совета по аккредита% ции при комитете были учтены при под% готовке Указа президента России «О единой национальной системе аккреди% тации» и «Концепции формирования единой национальной системы аккреди% тации», утвержденной Правительством РФ. – Сейчас весь мир идет по пу& ти расширения применения меж& дународных документов в сфере технического регулирования. На какой стадии сейчас работа по гармонизации нашей норматив& ной базы в сфере стандартов с международной? – Здесь мы ведем большую работу в международном плане, наш комитет

уже много лет изучает зарубежный опыт участия промышленных компа% ний и объединений промышленников и предпринимателей в разработке но% вых стандартов, технических регла% ментов, сертификации продукции. Мы неоднократно проводили конферен% ции соответствующей тематики во всех ведущих странах Европы, а также в США и Китае. – А в чем сильная сторона это& го опыта? – Прежде всего в высокой степени вовлеченности промышленности в разработку стандартов, то есть в том, что у нас в последние годы было пра% ктически утрачено. В свое время в СССР разработкой стандартов зани% малось государство в лице Госстан% дарта СССР, технических управлений министерств, целый ряд отраслевых научно%исследовательских институ% тов. Причем, в совместную работу над стандартами вовлекались соответст% вующие управления и того министер% ства, на предприятиях которого выпу% скалась конкретная продукция, и тех министерств%потребителей этой про% дукции. Возьмем, для примера, от% расль электротехники: в разработке стандартов для нее были задействова% ны технические управления Минчер% мета, Минэлектротехпрома, а также институт Госстандарта ВНИИстан% дартэлектро. Специалисты заводов привлекались к этой работе как экс% Умное производство

перты, то есть предприятия участвова% ли в ней опосредованно, основную же работу вели ученые из НИИ. Справед% ливости ради надо сказать, что это были отнюдь не кабинетные ученые, они вели работы по заказам заводов, ставили там технологии и дневали и ночевали в заводских цехах. То есть это были ученые%практики, отлично знавшие, к примеру, производство данного вида металла. И то, как он в дальнейшем применяется, какие свой% ства проявляет, какие требования к нему у потребителя, и т.д. – Недаром же тогдашние со& ветские ГОСТы были во многом жестче зарубежных. – Именно! К сожалению, в первые годы действия закона «О техническом регулировании» широко бытовали представления о том, что нам, мол, стандарты не нужны, достаточно раз% работать 400 технических регламентов и можно отменить десять тысяч якобы «устаревших» стандартов. В 2003 году было разработано менее 200 стандар% тов. Сейчас ситуация стала меняться к лучшему, количество обновляемых на% циональных стандартов увеличилось в 10 раз во многом благодаря тому, что промышленность активно включилась в процесс их разработки. Особенно активно в этом направлении работают ОАО «РЖД», Национальное объедине% ние строителей, а также компании нефтегазовой отрасли, прежде всего №4(20)

Декабрь 2012

19


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

20

«Газпром». Они участвуют, наряду с государством, и в финансировании этих работ. Для сравнения: в 2003 го% ду государство выделило на эти цели всего 8,7 млн рублей – понятно, это ничто. Вместе с Росстандартом мы ак% тивно сражались за то, чтобы стандар% тизации уделялось должное внимание, и за эти годы его бюджетное финанси% рование выросло в 100 раз – до 816 миллионов рублей. А финансирование от промышленности десять лет назад и вовсе было на нуле – промышленни% ки тогда не понимали, что им нужно в этом процессе участвовать. А в про% шлом году оно достигло уже 740 млн руб. Суммарно на год получилось бо% лее полутора миллиардов рублей – это уже та сумма, с которой можно серьезно работать. А вот в Европе именно промышлен% ность давно ведет основную работу по стандартам. Взять, к примеру, ДИН – ведущую организацию в этой сфере в Германии. Это частная общественная специализированная организация про% мышленников, у нее есть договорен% ность с правительством об обеспечении государственных интересов, им государ% ство делегировало определенные права в соответствующей сфере, и они имеют определенные обязательства. Мы обоб% щали подобный опыт западных промыш% ленников, потом доводили его до их оте% чественных коллег, и это позволило сде% лать нашу работу совместной. Умное производство

– Наверное, здесь прежде всего стоит сказать о межотрас& левых советах по стандартиза& ции, созданных при вашем коми& тете? Ведь сегодня многие науко& емкие виды продукции создают& ся именно на стыке отраслей, технологий… – Межотраслевые советы созда% ны в нефтегазовом и строительном комплексах, металлургии, метроло% гии, информационных технологий, в области производства и оборота хи% мических веществ и продукции. Со% веты объединяют в своем составе ведущих специалистов, экспертов предприятий и организаций той или иной отрасли, координируют их дея% тельность по работе над технически% ми регламентами, стандартами. Ос% новной целью этих советов является координация, выработка и реализа% ция единой позиции промышленно% сти по вопросам технического регу% лирования, стандартизации и оцен% ки соответствия, а также формиро% вание перспективных программ стандартизации и активное вовлече% ние специалистов отрасли в разра% ботку национальных и международ% ных стандартов и отраслевой техни% ческой политики. Советы стали свя% зующим звеном, обеспечивающим эффективное государственно%част% ное партнерство в области техниче% ской политики.

№4(20)

Декабрь 2012

– С одной стороны, подход ло& гичный. Но с другой стороны, са& ми промышленники говорят о том, что экспертная база в их компаниях практически рухнула – большинство корифеев про& шлых лет ушло, увы, не оставив после себя учеников, потому что учить было некого – в реальном секторе образовалась демогра& фическая яма, практически нет специалистов среднего возрас& та. А у молодых пока недостаточ& но знаний и опыта для эксперт& ного уровня. – Это одна из проблем, которая су% ществует во всех отраслях. Решить ее можно одним путем: такие специали% сты должны собирать вокруг себя мо% лодежь и учить, натаскивать, созда% вать свои школы. Другого пути нет. – Андрей Николаевич, вот по& лучается интересная вещь. Сей& час у нас много совместных предприятий, филиалов извест& ных западных фирм, по крайней мере, на уровне пресловутого «отверточного производства», – и в автомобилестроении, и в бы& товой технике, и т.д. И вроде бы там должен быть четкий монито& ринг и контроль за соблюдением технических регламентов и стан& дартов. Однако мы, потребите& ли, ведь недаром по&прежнему стараемся приобретать вещи «родной» сборки! – Это уже проблема культуры про% изводства, это зависит от руководства компаний, производящих эту продук% цию. Если руководство местных фили% алов понимает важность этой задачи, там и дело поставлено. Еще один важный вопрос – серти% фикация продукции. Надо сказать, что подходы у нас и у европейцев тоже за% частую бывают разными. Несколько лет назад в Европе взяли курс на переход от обязательной сертификации к декла% рированию. Мол, подписал деклара% цию, что твоя продукция качественная, – и все в порядке. В итоге сейчас Евро% па практически утонула в контрафакте. Прежде всего – китайском. – В этом плане от Европы мы, увы, не отстаем! – О нас я и не говорю – у нас практически отсутствует соответст% вующий контроль. Помните не столь давний скандал в Германии, когда в мясе был обнаружен диоксин? Пос%


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

ле этого европейцы приняли реше% ние всю пищевую цепочку взять под 100%%ный обязательный государст% венный контроль. А почему, вы ду% маете, у нас не находят в мясе дио% ксин? – Потому что и не ищут? – И некому искать! Европа в части сертификации продукции идет по пути ужесточения требований. А у нас, к со% жалению, тенденция к снятию обяза% тельных требований. Вот пример: что% бы продать немецкую обычную сталь% ную трубу в Россию, требуется всего два документа: сертификат завода%из% готовителя, выданный этим же заво% дом, и справка из Торгово%промышлен% ной палаты, подтверждающая, что по% ставляемый товар не является продук% цией двойного назначения. А вот чтобы нашу такую же трубу продать в Герма% нию, нужна декларация, к которой не% обходимо приложить шесть сертифика% тов, выданных различными органами, аккредитованными в Европе! Отдельно на металл, на покрытие и т.д. Кроме того, одним из требований при вступлении России в ВТО являет% ся создание национальной системы аккредитации. Это позволит России быть членом международных органи% заций и по аккредитации лаборато% рий. К сожалению, сегодня результаты

испытаний продукции, сделанных большинством наших органов по сер% тификации в наших лабораториях, не признаются нигде в мире. И мы выну% ждены зачастую сертифицировать на% шу продукцию в зарубежных органах, там же аккредитовывать наши лабора% тории. И все это ведет к колоссальным дополнительным финансовым затра% там и к тому же является серьезным барьером в торговле. Сертификация продукции – это один из способов защиты рынка, лоб% бирования местных производителей. Эта тематика является одним из на% правлений деятельности нашего коми% тета, при котором был создан совет по аккредитации, который возглавляет А.Д. Дейнеко. С 2006 года совет рабо% тает над созданием единой системы аккредитации. – Хотелось бы в этой связи от& дельно упомянуть подготовлен& ный Минэкономразвития России проект федерального закона «Об аккредитации в Российской Фе& дерации», который в последние два года неоднократно обсуж& дался на разных уровнях. В том числе – с участием международ& ных экспертов и специалистов, заинтересованных ФОИВ, на за& седаниях Совета по аккредита& Умное производство

ции РСПП, межотраслевых сове& тов по техническому регулирова& нию, Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия, а также на съездах РСПП. – Советом по аккредитации было подготовлено шесть редакций законо% проекта «Об аккредитации в Россий% ской Федерации». По мнению Комитета РСПП, для приведения положений законопроекта в соответствие с международными нормами необходимо предусмотреть в нем ряд принципиальных моментов. Исключить возможность аккредитации индивидуальных предпринимателей в качестве органов по оценке соответст% вия. Система менеджмента качества индивидуального предпринимателя как обязательное требование для ор% гана нереализуема. Прописать меха% низм межлабораторных сравнитель% ных испытаний (МСИ) как одно из ос% новных условий подтверждения их технической компетентности. Исклю% чить совмещение Федеральной служ% бой по аккредитации функций инспек% ционного контроля и государственного надзора. Дополнить законопроект гла% вой «Финансирование аккредитации», определяющий порядок оплаты госу% дарственной услуги по аккредитации. №4(20)

Декабрь 2012

21


АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

СПРАВКА Комитет РСПП по техническому регулированию, стан% дартизации и оценке соответствия был создан в 2004 году. Бессменным руководителем комитета является член Бюро Правления РСПП, председатель совета директоров ТМК, пре% зидент группы «Синара» Д.А.Пумпянский. Основными задачами Комитета являются: – объединение представителей промышленности для их активного участия в реформе технического регулирования; – выработка консолидированной точки зрения российской промышленности по вопросам технического регулирования и стандартизации и доведение мнения бизнеса до властных структур; – развитие международного сотрудничества в сфере тех% нического регулирования, обеспечивающего соответствие разрабатываемых документов основным мировым прежде всего европейским подходам.

22

Ввести норму об обязательном стра% ховании ответственности аккредито% ванных лиц. И, наконец, привести про% ект закона «Об аккредитации в Рос% сийской Федерации» в соответствие с обязательствами РФ в рамках Тамо% женного союза о взаимном признании результатов оценки соответствия и гармонизировать его с законодатель% ствами Республики Беларусь и Рес% публики Казахстан. – То есть сотрудничество в рамках Таможенного союза и по& сле вступления в ВТО остается в числе приоритетов? – Безусловно! По поручению пре% зидента РФ Минэкономразвития нача% ло проводить оценку регулирующего воздействия законопроектов, в том числе регламентов Таможенного сою% за. Комитет РСПП активно использует эту возможность для доведения мне% ния экспертного сообщества до власт% ных структур, отстаивает позиции про% мышленности в подкомиссии по тех% ническому регулированию Правитель% ственной комиссии по экономическо% му развитию и интеграции, Консульта% тивной комиссии ЕЭК. В ходе формирования единой сис% темы технического регулирования Та% моженного союза нашему комитету удалось объединить для совместной работы над техническими регламента% ми Таможенного союза не только рос% сийские предприятия, но и представи% телей промышленности Беларуси и Казахстана. Этому способствовало подписание в марте 2012 года Согла% шения о сотрудничестве по техничес% кому регулированию между Конфеде% Умное производство

В состав комитета входят представители нефтегазовой, автомобильной, горно%металлургической, строительной, энергетической, машиностроительной, пищевой и других отраслей промышленности. Свыше 2000 экспертов, пред% ставляющих предприятия и организации всех регионов России, а также страны СНГ, принимают самое активное участие в обсуждении проектов технических регламентов, постановлений правительства и федеральных законов в области технического регулирования и стандартизации, в разработке и обновлении национальных и межгосударст% венных стандартов. Комитетом налажено постоянное взаимодействие с Адми% нистрацией президента РФ, Правительством РФ, Государст% венной Думой, Советом Федерации, Общественной палатой, Минпромторгом, Минэкономразвития, Минрегионом, МЧС России, Минтрансом, Росстандартом, Ростехнадзором, Росаккредитацией и другими федеральными органами вла% сти, а также с Евразийской экономической комиссией.

рацией промышленников и предпри% нимателей (нанимателей) Республики Беларусь, Российским союзом про% мышленников и предпринимателей и национальной экономической палатой Казахстана «Союз «Атамекен». Новый импульс для работы в этом направле% нии был получен в результате подпи% сания в июне 2012 года меморандума о сотрудничестве между Евразийской экономической комиссией и Белорус% ско%казахстанско%российским бизнес% диалогом. – Считается, что при создании новой отечественной системы сертификации и технического ре& гулирования надо работать на опережение, а не догонять За& пад. Это реально или это больше – сверхзадача? – Если вы никогда профессионально не занимались легкой атлетикой, реаль% но ли для вас обогнать на стометровке мастера спорта? Но вот хотя бы фини% шировать вместе с основной группой – это уже будет неплохо. Поэтому нам на% до максимально поддерживать нашу промышленность и развивать норматив% ную базу, чем мы и занимаемся. Активи% зации работ в этом направлении способ% ствовало, в частности, создание в рам% ках круглого стола промышленников России и ЕС специальной рабочей груп% пы по техническому регулированию и стандартизации. Она стала площадкой для РСПП не только для изучения зару% бежного опыта в этой сфере, но и его практического применения. Если говорить о задачах, то мы сейчас, с привлечением экспертов из целого ряда отраслей, работали, ис%

№4(20)

Декабрь 2012

пользуя принципы ВТО, над Соглаше% нием о взаимодействии между евро% пейским органом по стандартизации СЕН/СЕНЕЛЕК и Росстандартом. При этом мы исходили из того, что сбли% жение нашего законодательства, в ча% стности стандартов, должно прохо% дить с учетом имеющейся у нас систе% мы стандартизации. Соглашение меж% ду Росстандартом и СЕН/СЕНЕЛЕК должно строиться на принципах рав% ноправия. Во%первых, у нас есть свои, национальные стандарты. Во%вторых, мы не можем применять большинство зарубежных стандартов без их адапта% ции к нашим условиям. Огромный пласт нормативных документов в об% ласти строительства, еврокоды, оче% видно, не могут использоваться в на% шей стране без соответствующей ада% птации к российским условиям, преж% де всего климатическим. Кроме того, необходимо обеспечить возможность участия российских специалистов в процессе разработки европейских стандартов. А учитывая создание Та% моженного союза, необходимо изме% нить концептуальный подход к этому Соглашению и рассмотреть его в каче% стве первого шага к будущему Согла% шению о сотрудничестве между двумя региональными системами стандарти% зации: СЕН/СЕНЕЛЕК и МГС (Межго% сударственной системой стандартиза% ции и метрологии). В итоге нашей работы мы вышли на очень хорошие результаты, которые позволят совместно работать над стандартами в интересах и россий% ской экономики, и экономик стран Та% моженного союза и Европы.


ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЕ И СТАНДАРТЫ

ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ Юрий Тарасьев, Семен Дунаевский, ЗАО «НПФ «ЦКБА»

В декабре 2012 года исполнилось 10 лет со дня принятия федерального закона «О техническом регулировании». И все это время не стихают страсти по этому до% кументу. Недаром за 10 лет к этому закону было принято 13 изменений! Это гово% рит, во%первых, о некачественной законодательной подготовке реформы техничес% кого регулирования, во%вторых, об исключительно сложных вопросах, от которых зависит и безопасность продукции, и конкурентоспособность, и, в%третьих, о заин% тересованности технической общественности, промышленников и предпринимате% лей в качественном законодательстве, потому что большинство изменений было инициировано различными общественными организациями. В нашей стране действует очень сложная, запутанная и противоречи% вая система государственного и тех% нического регулирования. На верхнем уровне этой системы действуют феде% ральные законы – «О техническом ре% гулировании», «О промышленной без%

опасности», «Об использовании атом% ной энергии», а также технические регламенты Российской Федерации, принятые Государственной Думой. На следующем уровне находят% ся, с одной стороны, постановления Правительства РФ (например, «О Умное производство

применении технических устройств на опасных производственных объ% ектах»), технические регламенты РФ, с другой – документы, приня% тые комиссией Таможенного союза (или Евразийской экономической комиссией) – технические регла% менты ТС. Есть еще несколько групп нормативных документов, ко% торые в РФ обязательны для при% менения. Прежде всего это феде% ральные нормы и правила, а также другие документы, предусмотрен% ные соответствующими законами. Их утверждают федеральные орга% ны исполнительной власти. К ним относятся ПБ, ПНАЭ, СНиПы и дру% гие многочисленные нормы. №4(20)

Декабрь 2012

23


ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЕ И СТАНДАРТЫ

Доказательной базой выполнения технических регламентов являются стандарты, перечень которых огово% рен регламентом. С российскими техническими регламентами все просто – в перечни включены и ГОСТ, и ГОСТ Р. А вот с регламента% ми Таможенного союза возникли проблемы. В последние 10 лет в России в основном разрабатывались национальные стандарты ГОСТ Р, при этом аналогичные межгосудар% ственные стандарты ГОСТ остава% лись действовать во всех странах СНГ, кроме Российской Федерации. Понятно, что такие межгосударст% венные стандарты устарели, но их статус межгосударственных дает зе% леную улицу в перечни стандартов, утверждаемых к соответствующим техническим регламентам. И никто не проверяет, действительно ли та% кие стандарты могут являться дока% зательной базой и соответствуют ли они регламенту в части основных требований, обеспечивающих безо% пасность продукции. СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

24

Система технического регулиро% вания в Таможенном союзе состоит из следующих элементов: Технические регламенты. Стандарты. Аккредитация органов по сер% тификации и испытательных лабо% раторий. Умное производство

Подтверждение соответствия. Ответственность в сфере техни% ческого регулирования. Контроль за продукцией на рын% ке – государственный надзор и публи% чный надзор (например, в лице Обще% ства защиты прав потребителей). Модель технического регулирова% ния примерно соответствует «новому подходу» и «глобальному подходу» Ев% ропейского Союза. Задача техничес% ких регламентов Таможенного союза и директив ЕС – снятие барьеров в тор% говле установлением в качестве обя% зательных только требований, обеспе% чивающих безопасность продукции. 15 февраля 2013 года вводится в дей% ствие технический регламент Тамо% женного союза «О безопасности ма% шин и оборудования», аналогом кото% рого в Европейском Союзе является директива ЕС «О безопасности машин и механизмов». Этот регламент будет распространяться на 75 групп продук% ции. СРАВНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА И ДИРЕКТИВЫ ЕС Если сравнивать технический рег% ламент «О безопасности машин и обо% рудования» и соответствующую дирек% тиву ЕС, то бросается в глаза «творче% ская переработка», при которой в рег% ламент введен ряд избыточных и по% рой невыполнимых или парадоксаль% ных требований. Остановимся на трех, на наш взгляд, особенно важных мо% ментах.

№4(20)

Декабрь 2012

Первое, что хочется сделать, – это сравнить понятия «Технический файл» в директиве и «Обоснование безопасности» в техническом регла% менте. Директивой ЕС предписано «формировать технический файл», включающий проектную документа% цию (чертежи, расчеты), акты испыта% ний, и предъявлять эти документы по первому требованию надзорных или уполномоченных организаций. В тех% ническом регламенте установлено требование разработки нового доку% мента «Обоснование безопасности» с чертежами, выписками из расчетов, актов испытаний, эксплуатационных документов, расчета риска и др. и по% ставки этого документа с каждой еди% ницей продукции! По замыслу авто% ров, «Обоснование безопасности» должно сопровождать изделие на всех этапах его жизненного цикла. При этом расчеты риска должны про% изводиться на каждой из этих стадий (разработчиками, изготовителями из% делий, ремонтными организациями). На требовании оценки риска необ% ходимо остановиться особо. Как изве% стно, риск – это вероятность причине% ния вреда с учетом тяжести последст% вий этого вреда. Для многих машин и технических устройств вероятность от% каза изделия, чреватого причинением вреда (критического отказа), может определить конструктор технического устройства (испытаниями, расчетом, статистикой…). В то же время оценить тяжесть последствий критического от% каза изделия ни конструктор, ни изго% товитель изделия, как правило, не мо% гут, так как величина вреда зависит от условий использования изделия. Тех% нический регламент «О безопасности машин и оборудования» распростра% няется на очень широкий спектр ма% шин и оборудования – от резцов, фрез, гаражного оборудования и садо% во%огородного инвентаря до турбин, котлов, химического и нефтеперера% батывающего оборудования, армату% ры, насосов, компрессоров и др. Для отдельных групп машин и оборудования, имеющих самостоя% тельное применение (например, бытовая техника), обе составляю% щих риска могут быть оценены их конструктором. В этом случае тя% жесть последствий связана в основ% ном с возможностью поражения пользователя и причинением ущер% ба его имуществу.


ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЕ И СТАНДАРТЫ

В то же время большинство машин и оборудования промышленного при% менения предназначены для эксплуа% тации в составе сложных технологиче% ских установок. Проектировщиком опасного производственного объекта проводится оценка риска объекта в целом, включающая в себя результаты оценки риска всех входящих в объект технологических установок, систем.

чение обслуживающего персонала, дублирование, различного рода обо% лочки, защиты и др.). И, наконец, это приложения к тех% ническому регламенту. Совершенно непонятен принцип формирования пе% речней машин, которые подтвержда% ются декларированием и сертифика% цией. В мировой практике принято для продукции, представляющей большую

ПРОЕКТИРОВЩИК В ПРОЦЕССЕ ОЦЕНКИ РИСКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ВПОЛНЕ МОЖЕТ ЭФФЕКТИВНО ВЛИЯТЬ НА ВТОРУЮ ЕГО СОСТАВЛЯЮЩУЮ – ТЯЖЕСТЬ ПОСЛЕДСТВИЙ, СНИЖАЯ ЕЕ ЗА СЧЕТ СВОИХ МЕРОПРИЯТИЙ (ОГРАНИЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА, ДУБЛИРОВАНИЕ, РАЗЛИЧНОГО РОДА ОБОЛОЧКИ, ЗАЩИТЫ И ДР.) Аналогично проектировщик технологи% ческой установки (системы) осуществ% ляет оценку риска проектируемой им технологической установки, основыва% ясь на соответствующей информации, приведенной в эксплуатационной до% кументации машин и оборудования, о возможных критических отказах, веро% ятности возникновения этих отказов и о последствиях, к которым могут при% вести эти отказы. Проектировщик в процессе оценки риска технологичес% кой установки вполне может эффек% тивно влиять на вторую его составля% ющую – тяжесть последствий, снижая ее за счет своих мероприятий (ограни%

опасность, применять более строгие разрешительные процедуры, чем для продукции с незначительным риском. Понятно также, что сертификация со% ответствия с участием независимого аккредитованного органа по сертифи% кации и независимой испытательной лаборатории является более строгой и объективной процедурой, чем декла% рирование. Но в техническом регла% менте Таможенного союза «О безопас% ности машин и оборудования» сдела% но все с точностью до наоборот. Суди% те сами (см. таблицу) Комментарии, как говорится, из% лишни. Умное производство

ПРОБЛЕМЫ ПРИ ПОДГОТОВКЕ И ПРИНЯТИИ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТОВ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА Учитывая, что мы участвовали в рабочих группах по подготовке тех% нических регламентов Российской Федерации, немного знаем «кухню» формирования требований и изме% нения их до неузнаваемости на пос% ледующих стадиях уже вне рабочих групп, мы смело можем сформули% ровать основные проблемы при подготовке технических регламен% тов Таможенного союза. 1. Организационные проблемы при подготовке технических регла% ментов (ТР): – не всегда привлекаются экс% перты и технические комитеты по стандартизации (на стадии разра% ботки и на этапе обсуждения); – имеются случаи отстранения разработчиков от участия в даль% нейших процедурах; – отсутствует «прозрачность» в порядке формирования рабочих групп, состава представителей РФ для участия в переговорах с бело% русской и казахской сторонами; – отсутствует четко сформули% рованная позиция по принципиаль% ным вопросам содержания техниче% ских регламентов, которую должна защищать делегация РФ на перего% ворах; – не всегда обеспечена объек% тивность при обсуждении регла% ментов; – имеют место необъяснимые существенные корректировки тек% стов ТР; №4(20)

Декабрь 2012

25


ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЕ И СТАНДАРТЫ ной промышленности и всех бизнес% объединений (РСПП, ТПП, «Деловая Россия», отраслевые союзы, Межот% раслевые советы) при разработке ТР и стандартов по защите интересов отечественной промышленности.

– отказ от учета обоснованных предложений бизнеса и государст% венных органов. 2. Нехватка системности при разработке элементов ТР: – нечетко формулируются воп% росы идентификации продукции, на которую распространяется техниче% ский регламент; – вопрос распространения тре% бований на дальнейших стадиях жизненного цикла; – вопрос подтверждения соот% ветствия (появление новых форм и неприменение действующих); – вопросы переходного периода; – не всегда использован имею% щийся опыт и учтены интересы оте% чественной промышленности. 3. Проблемы при подготовке и принятии перечней стандартов к техническим регламентам ТС: – сложность одновременного формирования перечней стандар% тов с разработкой ТР (при измене% нии объектов ТР и требований к продукции); – формирование перечней стан% дартов без учета мнения ТК и нацио% нальных органов по стандартизации; – сложность согласования переч% ней стандартов с тремя сторонами; – недостаточность в ряде случаев имеющихся документов по стандарти% зации для обеспечения доказательной базы; – отсутствие системы мониторинга и периодического внесения измене% ний в перечни. СТАНДАРТЫ К ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТАМ

26

В качестве стандартов, включае% мых в перечень как доказательная база выполнения требований техни% ческих регламентов Таможенного союза, должны быть межгосударст% венные стандарты. Однако почти Умное производство

десять лет в России разрабатыва% лись в основном национальные стандарты, а соответствующие межгосударственные отменялись на территории РФ и продолжали дей% ствовать в других странах СНГ, а значит, и в Таможенном союзе. Временно разрешено включать в перечень национальные стандарты России, Белоруссии и Казахстана. Любопытно посмотреть перечни к техническому регламенту «О безо% пасности машин и оборудования» и к техническому регламенту «О безо% пасности оборудования, работаю% щего под избыточным давлением». Там можно найти ГОСТ, ГОСТ ИСО, ГОСТ МЭК, ГОСТ Р, СТБ, СТ РК, ГОСТ Р ИСО, СТБ ИСО, ГОСТ Р МЭК, СТБ МЭК, СТБ ЕН, СТБ ГОСТ Р и др. Статус «межгосударственный» имеют только около 50% стандар% тов, включенных в перечни к техни% ческим регламентам. Существует возможность в пере% чень включать международные и за% рубежные стандарты, но эта возмо% жность пока чисто теоретическая, потому что помимо зарегистриро% ванного перевода конкретного стандарта нужно иметь официаль% ные переводы всех нормативных ссылок. Аналогичная проблема воз% никает и при разработке гармони% зированных стандартов. На наш взгляд, необходимо пла% номерно добиваться взаимного при% знания сертификатов и деклараций Таможенного союза и Европейского Союза. И начинать нужно с «пакет% ной» разработки гармонизирован% ных стандартов – то есть одновре% менного выпуска стандарта на про% дукцию, методы контроля и испыта% ний и всех основных ссылочных нор% мативных документов. Необходима также более активная и системная работа представителей отечествен%

№4(20)

Декабрь 2012

*** Перечисленные проблемы при подготовке технических регламен% тов, перечней стандартов и самих стандартов скажутся совсем скоро при реальной работе по подтвер% ждению соответствия. До сих пор не выработаны методические мате% риалы по оформлению деклараций соответствия, а ведь подавляющая часть машин и оборудования под% лежит именно декларированию. В документах, выпущенных Комисси% ей Таможенного союза в 2011 году, нечетко записаны вопросы регист% рации деклараций – является ли регистрация уведомительной про% цедурой, или орган по сертифика% ции при регистрации может (или обязан) проверить все документы, на основании которых изготовите% лем (поставщиком) такая деклара% ция оформлена. Есть серьезные опасения, что будет предпринята попытка по составу необходимых для оформления декларации доку% ментов возродить под ее видом от% мененное разрешение на примене% ние, что совершенно недопустимо. Уже на некоторых видах продук% ции можно увидеть Единый знак об% ращения продукции на рынке госу% дарств – членов Таможенного сою% за (см. рисунок слева). С 2013 года этот знак будет на многих видах машин и оборудова% ния. Продукция будет маркировать% ся перед выпуском в обращение. Право маркировки знаком име% ют изготовители, уполномоченные изготовителем лица, импортеры, и будет свидетельствовать о том, что продукция соответствует требова% ниям всех технических регламентов Таможенного союза, распространя% ющихся на данную продукцию, и прошла все установленные в этих технических регламентах процеду% ры подтверждения соответствия. Хочется надеяться, что этот знак будет таким же авторитетным, как знакомый всем знак соответствия Директивам ЕС (см. рисунок справа).


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

РОБОТИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ в проектах технологического перевооружения предприятий Председатель совета директоров международного холдинга «Белфингрупп», д.т.н., проф. Владимир Кутергин

Современный этап развития машиностроительных производств харак теризуется сокращением сроков жизни производимых изделий (за пос ледние 30 лет в 3 5 раз), уменьшением серийности (например, в Велико британии 75% металлических деталей выпускалось партиями менее 50 шт.). А также возросшими требованиями к потребительскому качеству и повышением сложности изделий. Теперь успех любого производствен ного предприятия зависит не только от качества, затрат и цикла производства выпускаемого им продукта, но и в значи тельной степени от скорости освоения и постановки на производство новых про

дуктов. Качество, временные затраты, эффективность технологической подго товки производства (ТПП) и производст ва (П) выходят на первый план в деле обеспечения конкурентоспособности предприятий. Умное производство

С какими проблемами приходится сталкиваться предприятию в условиях ВТО – то есть размывания границ рын ков, появления на внутреннем рынке сильных конкурентов, в условиях, когда требуется радикально изменить гиб кость, серийность, эффективность ТПП и П? Они, в принципе, общеизвестны: это устаревшее оборудование, низкое каче ство продукции, длительный цикл освое ния производства. А еще – узкая специ ализация технологий, являющаяся при чиной ограниченной возможности про №4(20)

Декабрь 2012

27


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ На основании результатов исследо ваний, проведенных международной фе дерацией робототехники в 2005 году, журнал World Robotiks выделил десять плюсов автоматизации и роботизации производства:

28

изводства инновационной продукции. И наконец, это отсутствие эффективной системы управления предприятием. Вывод тоже лежит на поверхности: необходимо комплексное решение про блем предприятий в рамках проектов по технологическому перевооружению. За этой формулировкой стоит пони мание того, что на предприятиях все взаимосвязано. «Продуктовая линейка – производство – подготовка производст ва – изменение продуктов и технологий производства (жизненные циклы проду ктов и технологий)» – все это связанные элементы цепи, которая должна опреде лить эффективность и конкурентоспо собность предприятия в целом. Эту связь отражает и «Пирамида Солвера», демонстрирующая структуру бизнеса предприятий, ориентированных на производство изделий. Она включает в себя четыре взаимоувязанных этажа управления. Первый этаж представляет собой управление производством. Вто рой – управление подготовкой произ водства. Третий связан с управлением жизненными циклами изделия и техно логий производства. Четвертый – с уп равлением маркетингом, эффективно стью, конкурентоспособностью. С чего начать реформирование – с верха или с низа пирамиды? Ответ вы глядит немного парадоксально: начинать нужно «сверху», но с нижнего этажа. То есть топ менеджеры предприятия долж ны задать планку реформирования ниж них этажей. Еще основоположники марк систской концепции организации обще ства нас учили, что практически любая общественная формация имеет свой ба зис и надстройку. Для производственных предприятий базис – это организация Умное производство

ТПП и П. Автоматизированные системы проектирования, технологической под готовки производства и автоматизация производственных процессов – это не обходимые, но недостаточные элементы завоевания конкурентных преимуществ. Только глубоко продуманные конкурен тоспособные системы управления орга низацией операционных процессов под готовки производства и самого произ водства, встроенные в системы управле ния жизненным циклом изделий и техно логий, создают реально конкурентоспо собный базис. Автоматизировать про цессы, которые не приводят к конкурент ному результату по производительности, качеству, циклу производства, – потеря времени, ресурсов, возможностей. Если «Пирамиду Солвера» погрузить в систему координат «идеи (цели) – воз можности – инвестиции», то можно об наружить следующую связь: базис опре деляет возможности, а надстройка – до стижимые цели и их эффективность. Ко гда конкурентоспособного базиса нет, надстройка конкурентоспособно и эф фективно работать не может. Тенденции роботизации и автомати зации производственных процессов яв ляются одними из ведущих в решении проблем создания высокоэффективных конкурентоспособных производств в различных отраслях и особенно в маши ностроении. В конкурентных условиях необходимы технологии, которые дают максимальное количество степеней сво боды, возможностей для производства гаммы сменяемых изделий. Гибкое, ав томатизированное, быстро перестраива емое, высокопроизводительное произ водство – вот основная тенденция сов ременного и будущего машиностроения.

№4(20)

Декабрь 2012

1. Увеличение производительности. 2. Повышение качества продукции. 3. Снижение эксплуатационных расходов. 4. Улучшение условий труда персонала. 5. Повышение гибкости производства . 6. Уменьшение количества отходов и повышение процента выхода годной продукции. 7. Повышение уровня безопасности рабочего места. 8. Уменьшение текучести кадров и трудностей при найме персонала. 9. Снижение капитальных затрат. 10. Снижение необходимых производственных площадей.

Стратегия предприятия индивиду альна, как индивидуальны технологии, организация производства и управле ния, используемые при производстве конкретных типов изделий. Однако су ществуют общие тенденции, которые необходимо учитывать для того, чтобы быть конкурентоспособным в отрасли и отвечать новым требованиям рынка и госзаказа. Предлагаются следующие основные принципы технической по литики в области автоматизации и ро ботизации. А. Первый принцип – принцип ком плексности подхода. Все важнейшие компоненты процесса – объекты про изводства, кадры, технологии, основ ное и вспомогательное оборудование, контроль качества, программы управ ления и системы обслуживания, уда ление отходов и т.п. – должны быть подняты на более высокий уровень. Достаточно упустить лишь один из элементов, например, конструкцию изделия и ее возможные варианты, и все системные мероприятия окажутся неэффективными. Комплексный под ход напрямую связан с необходимо стью достижения конечных целей про граммы технологического перевоору жения предприятия и поэтому заранее предусматривает «этапность» и «этаж ность» реализации проекта, устране ние максимального количества узких мест и нежелательных явлений. Применение современных средств автоматизации и роботизации позволяет


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ С. Третий принцип – принцип необ ходимости: средства автоматизации, ро ботизации, включая и самые перспек тивные, должны применяться не там, где их можно приспособить, а там, где без них нельзя обойтись для достижения эф фективности конечного результата. Политика технологического пере вооружения, особенно при создании современных перепрограммируемых роботизированных производств, дол жна быть направлена на проектирова ние, внедрение многоинструменталь ных и многопозиционных комплексов с дифференциацией и концентрацией операций, которые в десятки раз про изводительнее обычного однопозици онного оборудования и в которых руч ные нероботизированные операции или невозможны, или слишком трудо емки. Д. Четвертый принцип – принцип конкурентоспособности. При реализа ции проектов автоматизации и робо тизации необходимо использовать са мые передовые достижения ведущих разработчиков отдельных подсистем и комплексов, которые должны и могут быть интегрированы в замкнутую и

эффективную технологию, отвечаю щую требованиям проекта. Внедрение подобных комплексов эффективно (т.е. потребует меньше временных и материальных затрат) только тогда, когда используются квалифицирован ные кадры, накопленные знания, сер тификаты, инжиниринг, сервисные центры компетенции консалтинговых инжиниринговых компаний, систем ных интеграторов, имеющих возмож ность проведения предпроектных ис следований, моделирования процес сов, с целью оценки возможностей до стижения конечных результатов. Е. Пятый принцип – принцип якобы «готовых решений». Привлечение пе репродавцов якобы «готовых реше ний», тиражирование и внедрение недостаточно созревших технических решений недопустимы, поскольку это приводит лишь к дискредитации эф фективности процессов автоматизации и роботизации, к невозможности дос тижения конечного конкурентоспособ ного результата для предприятия в це лом, а также – невозможности его ре инжиниринга при изменении условий и требований.

Реклама

создавать комплексы со многими одно временно действующими механизмами и инструментами, которые в десятки раз производительнее традиционных. Робо тизация и автоматизация становятся ин струментами объединения разрозненно го технологического оборудования в комплексные гибкие автоматизирован ные системы. В. Второй принцип – принцип дости жения конечных результатов: средства автоматизации и роботизации должны не просто имитировать или замещать человека, а выполнять производствен ные функции быстрее и лучше человека. Анализ процессов автоматизации и ро ботизации показывает, что: – 60 70% эффекта достигается за счет большей производительности и гибкости; – 15 20% – за счет качества и умень шения процентов брака; – 10 15% – благодаря экономии фонда оплаты труда. Немаловажное значение роботиза ция и автоматизация приобретает при дефиците высококвалифицированных кадров, а также в условиях многономен клатурного производства.

29 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


НОВОСТИ КОМПАНИЙ

КОМПАНИЯ «СОЛВЕР» РАСШИРЯЕТ СВОИ КОМПЕТЕН ЦИИ В ОБЛАСТИ РОБОТИЗА ЦИИ ПРОИЗВОДСТВА

В сентябре 2012 года инженерно консалтинговая компания «Солвер» и холдинг «Белфингрупп» (республика Белоруссия), являющийся крупней шим игроком на рынке роботизиро ванных технологий в странах СНГ, подписали соглашение о сотрудниче стве. В рамках соглашения планиру ется объединить компетенции и опыт компаний в области комплексной мо дернизации, автоматизации и робо тизации. Деятельность нового совме стного предприятия «Солвер Робо

тикс» будет направлена на реализа цию проектов технического перевоо ружения российских машинострои тельных предприятий. «Наши заказчики все чаще стали проявлять интерес к роботизации своих производств. Вот почему «Со лвер» решил усилить свои ресурсы в этом направлении, – сообщил дирек тор по программам технического пе ревооружения машиностроительных предприятий Игорь Мамонтов. – Се годня мы реализуем ряд проектов с внедрением роботов, например, для завода «Авиадвигатель». Объединив усилия компанией «Белфингрупп», мы сможем предлагать роботизирован ные комплексы для более широкого круга заказчиков». По словам Председателя Совета директоров холдинга «Белфин групп» Владимира Кутергина у хол

30 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

динга накоплен богатый опыт в раз работке робототехнических компле ксов «под ключ» для различных от раслей, а также имеется целый ряд готовых решений, которые интерес ны клиентам. «Мы можем предло жить заказчикам проекты, востре бованные в Европе, и добиться вы соких показателей эффективности производства в области роботиза ции механообработки, сварки, плазменной и лазерной резки, сборки, покраски и многих других направлений интеллектуализации технологий в производстве маши ностроительных изделий». При разработке и внедрении ро бототехнических комплексов с уча стием двух компаний традиционно для проектов «Солвер» будут при меняться методология трех проек тов, а также нормативные базы но вых внедряемых процессов. Это по зволит обеспечивать высокую ре зультативность внедрения робото технических комплексов и роботи зированных производств. Кроме то го, появится возможность построе ния высокотехнологичных автома тизированных комплексов с мини мальным влиянием человеческого фактора (так называемых безлюд ных производств) и достоверным прогнозом финансовых показате лей. Впервые компании «Солвер» и «Белфингрупп» совместно предста вили свои услуги на 12 й Междуна родной специализированной вы ставке сварочных материалов, обо рудования и технологий «Weldex (Россварка 2012)», которая прохо дила в КВЦ «Сокольники» 23 – 26 октября 2012 года.


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

ПРОМЫШЛЕННАЯ РОБОТОТЕХНИКА В РОССИИ

Краткий обзор роботизации, проблем и перспектив внедрения промышленных роботов на отечественных предприятиях Владимир ЕЖЕЛЕНКО, инженерно/консалтинговая компания «Солвер»

Российский рынок роботизированных технологий пока очень молод и находится в начальной стадии развития. В ближайшие десять лет спрос на промышленные ро боты будет целиком и полностью зависеть от интереса, проявленного к ним вла дельцами предприятий. Только тогда роботизация нашей промышленности станет таким же необратимым процессом, как уже необратима сегодня модернизация оте чественных предприятий. Преимущества от перехода на роботизированные техно логии неизбежно выведут многие наши предприятия на новый технологический уро вень, повысят качество выпускаемой ими продукции, производительность и гиб кость производственных процессов. В обиходе слово «робот» зачас тую трактуется неоднозначно. Если не затрагивать область научной фантастики, то «роботами» принято называть машины, частично или по лностью заменяющие человека в различных сферах его деятельно

сти, преимущественно связанной с производством промышленной про дукции. Говоря о классификации про мышленных роботов, отметим, что наиболее существенно они отлича ются друг от друга:

по областям применения: есть промышленные роботы, робо ты для спецприменений и т.д.; по расположению в простран стве: это стационарные, с линейной осью, портальные; по принципам управления: роботы с программным или с дис танционным управлением. Хотя под общим термином «ро бот» объединено множество разно образных машин, часто не имею щих друг с другом ничего общего, в настоящее время оно по критерию основных направлений развития техники объединилось в одну пред метную область – робототехнику.

Технологические роботы применяются в производстве в качестве основного технологического оборудования для сварки, абразивной обработки, для сборки изделий и т.п. Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

31


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

Специальную робототехнику представляют, в частности, медицинские роботы, или машины для выполнения работ в местах, в которых присутствие человека затруднено либо вовсе исключено, например, для обезвреживания взрывных устройств К промышленной робототехнике относятся вспомогательные и тех нологические роботы. Вспомога тельные роботы используют в каче стве дополнительного технологиче ского оборудования – это, напри мер, загрузочные роботы, обслужи вающие металлорежущие станки, прессы и т.п. Технологические ро боты применяются в производстве в качестве основного технологичес кого оборудования для точечной и контурной (лазерной, плазменной)

32

сварки, гидроабразивной резки, аб разивной безразмерной обработки (полирования, зачистки), для сбор ки изделий и т.п. Промышленные роботы и роботы для специальных применений пред ставляют собой принципиально разные типы машин, существенно отличающиеся друг от друга и по области применения, и по конст рукции, и по методам управления. Конструктивно промышленные роботы выполняются как машины

Этот Луноход 1, находящийся в Мемориальном музее космонавтики, также является роботом специального назначения Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

на базе стационарной руки, как правило, с шестью степенями под вижности (шарнирами), по кинема тическому строению подобной руке человека. Основное требование к конструкции промышленных робо тов – надежность в условиях много летней эксплуатации на повторяю щихся операциях, а также точность позиционирования, грузоподъем ность, скорость программно задан ных движений. Робототехника для специальных (непроизводственных) применений представлена машинами для вы полнения работ в местах, в которых присутствие человека затруднено либо вовсе исключено. Прежде все го, это мобильные роботы с дистан ционным управлением на базе ав тономных транспортных средств, управляемые оператором по про водной или радиосвязи, из безопа сного места. Такие роботы исполь зуются, в частности, для обезвре живания опасных предметов (на пример, мин – см. рис.), для вы полнения работ в безвоздушном пространстве, под водой, при раз боре завалов и т.п. Некоторые технологические опе рации, например, безразмерная финишная обработка сложнопро фильных деталей, могут быть реа лизованы как с применением техно логических роботов, так и с приме нением станков типа «обрабатыва ющий центр». В общем случае за дачей и станка, и робота является реализация относительного движе ния инструмента и обрабатываемой


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ детали по заданному закону с за данной точностью. Закон относи тельного движения описывается в технологической программе. Одна ко можно отметить два классифика ционных признака, выделяющих технологические роботы в особую группу машин. Первый – это отно шение рабочей зоны (области, в ко торой перемещается инструмент) к размерам машины. Рабочая зона станка обычно существенно меньше самого станка и находится внутри него, тогда как рабочая зона робота больше робота и окружает его. Та ким образом, робот находится вну три своей рабочей зоны. Второе от личие – в методе программирова ния. Закон движения инструмента программируется в станках с ЧПУ в абсолютной системе координат. В роботах базовые точки траектории программируются методом обуче ния относительно специального ка либрующего инструмента. Большинство современных тех нологий обработки изделий, таких как точечная контактная, шовная электродуговая, лазерная сварка; лазерная, микроплазменная и гид роабразивная резка; сборка и фи нишная абразивная обработка про странственно сложных изделий тре буют движения инструмента по тра екториям сложной формы с высокой точностью и фиксированной скоро стью. Ранее эти операции выполня лись вручную, однако применяемый инструмент часто являлся слишком тяжелым для человека. Кроме того, не всегда возможно обеспечить тре буемое качество движения инстру мента по траектории, например, то чность и постоянство скорости. Именно на таких операциях сегодня преимущественно применяются тех нологические роботы. В связи с относительно небольши ми объемами мирового рынка про мышленных роботов (если сравни вать, например, с объемами произ водства металлорежущих станков) и сложностью выхода на этот рынок сло жился довольно узкий круг фирм, об ладающих компетенциями и ресурса ми, необходимыми для производства промышленных роботов. Это, напри мер, японские Fanuc, Motoman, Kawasaki, Yaskawa, шведская АВВ, гер манские KUKA Roboter GMBH, Reis, итальянская COMAU и др. Все эти

Не всегда можно обеспечить требуемую точность и постоянство скорости перемещения инструмента во время сварки. Именно поэтому на этих операциях предпочитают применять технологические роботы фирмы производят роботы собствен ной конструкции и имеют оригиналь ное системное программно математи ческое обеспечение для своих систем управления роботами. Комплекс тех нических средств, входящих в арсенал производителей роботов, также вклю чает в себя такие компоненты, макси мальная эффективность которых дос тигается только в совокупности ряда систем: модельный ряд универсаль ных манипуляторов; система контурного управле ния; сенсорные системы для адап тации робота; навесное периферийное и технологическое оборудование; система калибровки манипу лятора; системы технологической подготовки производства, проекти рования приспособлений и авто номного программирования робота. На фоне анализа мировых тен денций развития роботизированных устройств можно сделать вывод, что автоматизация является доми нирующим средством в достижении успеха в условиях глобализации ме ждународных экономических отно шений, хотя и не единственным Умное производство

способом побеждать в конкурент ной борьбе. Конечно, немалые воз можности скрыты и в стимулирую щей роли заработной платы персо нала, и в привлечении рабочих к уп равлению производством и повы шению качества продукции. Доста точно вспомнить японские «кружки качества», которые распространи лись по всему миру. Направлен ность их деятельности затрагивает теперь не только вопросы качества, но и снижение стоимости выпускае мой продукции, обеспечение техни ки безопасности и другие важные аспекты. Автоматизация создает принципиальные возможности для улучшения условий производства и повышения производительности труда, роста качества продукции, сокращения потребности в рабочей силе и в систематическом повыше нии прибыли, что позволяет изме нить тенденцию развития, сохра нять освоенные рынки и завоевы вать новые. Однако на пути автоматизации стоит ряд факторов, которые необ ходимо учитывать. Прежде всего следует понимать, что заниматься проблемами автоматизации надо начинать с предварительной прора ботки изделий, технологии и пред №4(20)

Декабрь 2012

33


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

Ярким примером того, как роботизированные технологические линии составляют основу производства, является сегодня автомобилестроение

34

приятия в целом. Только тщатель ная подготовка конструкции изде лия, оценка стабильности техноло гии и надежности имеющегося на производстве парка оборудования позволят извлечь наибольшую пользу от применения промышлен ных роботов. Ярким примером того, как робо тизированные технологические ли нии составляют основу производст ва, является сегодня автомобилест роение. В связи с этим все про мышленно развитые страны, произ водящие авто, также имеют фирмы, занимающиеся разработкой и про изводством роботов. Это позволяет им опережать конкурентов при вне дрении новых технологий в автомо бильное производство. Западные фирмы производители роботов зачастую используют свое право за счет ценовой политики и директивно адресных действий в собственных интересах и в интере сах наиболее перспективных клиен тов регулировать развитие роботи зированных технологий, вплоть до выборочного блокирования освое ния некоторых из них. Не секрет, что они тесно сотрудничают с рядом ведущих зарубежных автомобилест роительных концернов и связаны с ними многочисленными соглашени ями о нераспространении ноу хау. Преимущественно развитие тех нологических роботов в мировой индустрии пришлось на период упадка отечественной промышлен ности, в результате чего область применения роботов в России огра Умное производство

ничилась до нескольких предпри ятий. И сегодня темпы внедрения роботизации в производственные мощности отечественных предпри ятий значительно отстают от зару бежных. В большинстве случаев на ши предприятия, исходя в основ ном из экономических соображе ний, ограничиваются механизацией ручного труда. Разумеется, при та ком подходе они оказываются неспособными составить сколь ни будь серьезную конкуренцию высо котехнологичным производствам и тем более конкурировать с ними на динамично развивающемся рынке. Если раньше автоматизация и состояла в замещении физического труда посредством механизации основных и вспомогательных опе раций производственного процес са, то сегодня глубокая автоматиза ция промышленности заключается в развитии машинного производства, при котором функции управления и контроля, ранее выполнявшиеся че ловеком, передаются приборам и автоматическим устройствам. Поэ тому устоявшееся в нашей стране представление о промышленных роботах исключительно как о вспо могательных загрузочно разгрузоч ных устройствах, обслуживающих станки или прессы, совершенно не соответствует современному уров ню развития промышленной робо тотехники и практике применения роботов в производстве. И все же сегодня многие передо вые российские производственные предприятия, руководители кото

№4(20)

Декабрь 2012

рых ознакомились с возможностями роботов на зарубежных выставках и предприятиях, все чаще начинают задумываться об их применении у себя. Но, для того чтобы успешно внедрять робототехнику в россий скую промышленность, недостаточ но просто найти подходящих по ставщиков оборудования. Вопреки распространенному у нас мнению о том, что любую технологию (в том числе роботизированную) и любое оборудование можно сегодня сво бодно купить и использовать, не соответствует действительности как минимум по двум причинам: ведущие концерны уделяют большое внимание развитию ключе вых технологий, сохранению контроля над их распространением и недопуще нию их перетекания к конкурентам; в технологически развитых странах существуют гласные и не гласные ограничения на поставки в Россию уникальных передовых тех нологий, которые усугубляются по ка достаточно распространенным настороженным отношением зару бежных разработчиков и поставщи ков к российским предприятиям. Другими неблагоприятными фак торами, объективно сдерживающи ми применение промышленных ро ботов в России, являются внутрен ние проблемы: отсутствие у российских предприятий не только собственно го опыта применения роботов, но даже общего представления о тех нических и экономических основах роботизированных технологий;


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ отсутствие квалифицирован ных кадров, способных обеспечить эксплуатацию роботов; крайняя недостаточность спе циалистов, способных спроектиро вать роботизированные ячейки и линии, внедрить роботы и осущест вить технологическую подготовку роботизированного производства. С решения этих ключевых проб лем и следует начинать внедрение и освоение робототехники на про изводстве. Кадры, как известно, решают если не все, то очень многое. Каковы же требования к квалификации персона ла предприятия, управляющего робо тизированным технологическим ком плексом? Необходимо понимать, что промышленные роботы, это не кос мические технологии, познание кото рых потребует десятилетий упорного труда. Современные промышленные роботы удобны и легки в эксплуата ции. Стандартный курс обучения ра боты с ними занимает около трех дней и позволяет получить достаточ но знаний для самостоятельного уп равления роботом или участком стан ков с роботом загрузчиком, а эксплу атационный опыт в дальнейшем поз волит полностью освоить все возмож ности и особенности роботизирован ных технологий. Таким образом, без большого преувеличения можно утверждать, что управлять роботами сможет практически любой технически гра мотный специалист, даже без выс шего образования, и для этого не потребуются люди с уникальными знаниями и опытом. Для обслужи вания роботизированного комплек са, как правило, достаточно одного человека. Его работа сводится к «установке/снятию» обрабатывае мых деталей и нажатию кнопки «Старт» для запуска системы. Если же говорить о людях, которые создают рабочие программы для ро ботов, обучают их, производят эле ментарный сервис, то такие специали сты в обязательном порядке должны проходить специальное обучение. Не обходимо осуществлять подбор людей для такого обучения с наличием выс шего технического образования, жела тельно в совокупности с навыками программирования. Примером нестандартного под хода к решению задач автоматиза

Рис. 6. Моделирование робототехнического комплекса на участке выпуска образцов для исследования прочностных свойств материалов ции производства является внедре ние уникального для нашей страны производственного участка с не сколькими промышленными робо тами, которое сейчас проводится на пермском предприятии ОАО «Авиа двигатель» специалистами компа нии «Солвер». Основной задачей выполняемого проекта является ор ганизация на вновь созданном уча стке выпуска образцов для иссле дования прочностных свойств мате риалов. Цель – создание и отработ ка стабильной технологии их произ водства. Уровень роботизации уча стка должен обеспечивать выпуск образцов в количестве 600 штук в месяц. Специалистами «Солвер» вместе с заводчанами была разработана электронная модель будущего про изводства, очерчен круг задач, ре шаемых робототехническим комп лексом, проведена оценка его про изводительности, эффективности и окупаемости. В результате заказчик получил виртуальную картину буду щего производства, которая на дан ном этапе успешно воплощается в реальность. Были более четко поня ты, осознаны и впоследствии скор ректированы требования к оборудо ванию, персоналу, организации технологической подготовки произ

водства и самому производству. Та ким образом, при привязке к опре деленному результату был взят курс на построение эффективного про изводства и его последующее со провождение. При выработке концепции комп лекса его основой стала методоло гия «трех проектов», разработанная и успешно применяемая специали стами компании «Солвер». В созда ваемое с нуля производство вне дрено четыре промышленных робо та в составе роботизированного комплекса. Вот наиболее важные преимуще ства, которые уже частично достиг нуты нашими специалистами на данном этапе проекта в «Авиадвига теле»: сокращение трудоемкости производства продукции; увеличение его пропускной способности; значительное повышение ка чества изделий образцов; снижение потребности в про изводственных площадях; сокращение требований к квалификации операторов, занятых в основном обслуживанием роботи зированных технологий; гибкость в перенастройке систе мы. Роботизированный комплекс мо

Умное производство

№1(17)

Март 2012

35


ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ

Робототехнический комплекс в действии жет осуществлять резку деталей раз личных форм и размеров, оператору надо лишь модифицировать библио теку управляющих программ; технологическая гибкость. Один робот может выполнять резку образцов, другой – позициониро вание заготовок, третий – их пере мещение к различным участкам це ха. А время на их переоснащение можно минимизировать путем ис пользования дополнительного обо рудования для смены инструмента; снижение вредных воздейст вий на людей. Необходимо отметить, что про изводители роботов не занимаются созданием технологий для конечно го заказчика, данные задачи выпол няют только квалифицированные системные интеграторы, имеющие партнерские или дилерские отно шения с производителями оборудо вания. И, безусловно, проекты та кого масштаба невозможно осуще ствить без тесной работы коллекти ва завода и специалистов консал тинговой компании, способных сов местными усилиями вырабатывать нетривиальные решения. КРАТКИЕ ВЫВОДЫ

36

1. Повышение качества продук ции одновременно с уменьшением серийности и частым изменением выпускаемых моделей изделий яв ляется трендом современного рын ка. Выполнение этих условий не возможно без развития автоматиза ции технологических производст венных процессов. В ряде ключевых технологий, например, в сварке, Умное производство

лазерной обработке, термической резке, окраске, дальнейшее разви тие возможно только с применени ем технологических роботов. 2. Альтернативой технологичес кой зависимости от зарубежных держателей ноу хау могла бы стать разработка сначала опытных, а за тем и серийных образцов отечест венных универсальных технологи ческих роботов, включая собствен ную систему управления. Как пока зал опыт внедрения и эксплуатации промышленных роботов, усвоение передовых роботизированных тех нологий невозможно прежде всего без наличия ноу хау на программ ное обеспечение самих роботов. 3. Наиболее высокотехнологичес кие задачи, возникающие при подго товке производства новых деталей специального назначения, не предста вляется возможным решить именно из за отсутствия таких ноу хау. Напри мер, согласованная работа в автома тическом режиме нескольких роботов от разных производителей не может быть осуществлена на базе стандарт ного контроллера. Причина – в отсут ствии доступа к опционам сенсорики и некоторым интерфейсам в системе управления роботами, которые не производятся, а покупаются в готовом виде, в качестве «закрытой системы». Цены на необходимое специальное программное обеспечение системы управления, устанавливаемые фирма ми, весьма высоки. 4. Для создания альтернативы таким технологиям необходимо по стоянно вести работы по созданию и развитию собственной системы управления для технологических

№4(20)

Декабрь 2012

роботов. Система управления явля ется наиболее наукоемкой частью любой роботизированной техноло гической ячейки или линии. Без си стемы управления выпуск собствен ных технологических роботов и раз витие собственных роботизирован ных технологий невозможны, без наработки собственных ноу хау в области ключевых технологий, в ча стности роботизированных, Россия останется в роли догоняющего по отношению к зарубежным конку рентам. 5. Представления о робототехни ке и роли промышленных роботов в современном отечественном произ водстве еще не до конца сформи рованы. Необходимость развития промышленной робототехники как средства обеспечения конкуренто способности многих видов машино строительного производства недос таточно осознается органами госу дарственной власти, ответственны ми за промышленную политику. 6. Россия неизбежно войдет в качественный период своего разви тия, когда спрос на роботизирован ные технологии будет не меньше, чем в развитых странах, а количест во квалифицированных компаний, занимающихся проектированием и изготовлением робототехнических комплексов, вырастет в разы. 8. Реалии сегодняшнего дня тако вы, что если мы не сократим про граммное и конструкторско техноло гическое отставание по внедрению в производственные процессы роботи зированных комплексов в ближайшие 10 15 лет, то отстанем от лидеров ми ровой индустрии навсегда.


МНЕНИЕ

С ПОЗИЦИИ РАЗВИТИЯ Беседовала Светлана БАКАРДЖИЕВА

В ведущих экономиках мира патентное право, коммерциализация инноваций – это испытанные инструменты, с помощью которых страны обеспечивают себе тех нические прорывы. При этом база для развития инновационного мышления закла дывается у будущих специалистов еще в годы учебы в вузах. Мы в этом плане, при всем нашем несомненном инновационном потенциале и богатых залежах всяческих патентов в технологических службах компаний, пока в роли догоняющих. Как счита ют многие эксперты, это во многом вопрос менталитета. Это мнение разделяет и Илья САВЧУК, директор программ развития движения «Метавер», координатор про ектов для ФСК ЕЭС, «Мегафона», Фонда Потанина, разработчик и ведущий корпо ративных образовательных программ в МШУ «Сколково». – Илья, позволю себе кра мольный вопрос: а надо ли нам с нашими закромами интеллек туальной собственности дого нять передовые страны? В том смысле, что догонять означает проделать тот же путь, след в

след. А нам, чтобы достичь на этом поле конкурентоспособ ности, по хорошему надо бы срезать угол. Вот только как? – Тема использования интеллек туальной собственности сегодня – тема скорее экологическая, чем тех Умное производство

Илья Савчук №4(20)

Декабрь 2012

37


МНЕНИЕ

38

ническая, поскольку владельцам пу лов патентов, чтобы быть конкурен тоспособными, придется научиться строить симбиотические системы использования своего интеллекту ального капитала. Например – через создание маленьких предприятий вокруг своего большого и встраива ние посредством этого студентов в реальное производство. Когда крупная корпорация, рас полагающая пулом патентов на раз ные виды продукции, имеющая мощную юридическую службу, соб ственную систему патентования, за щиты патентов и т.д., делегирует права на использовании этих патен тов маленьким компаниям, те полу чают возможность быстро создавать новые ценности – продукты, произ водства, знания, рабочие места и т.д. Патенты могут передаваться им на принципах аутсорсинга, или же крупная компания может, чтобы со хранить над ними влияние, высту пать в качестве их соучредителя, дольщика и т.д. А также задейство вать механизм согласования дейст вий. Но суть в том, чтобы дать воз можность развития тем, кто может обеспечить мобильность и не пы таться угнаться за всеми направле ниями одновременно. Такую систему удержания патен тов и формирования экосистемы ис пользует, например, корпорация Apple: когда большая компания соз дает линейку продуктов и инфра структуру вокруг нее, что позволяет малым компаниям зарабатывать, к примеру, на софте – создавать эле ментную базу, а для софта создает среду, позволяющую вокруг нее Умное производство

строить быстро множество продук тов. И при том, что у Apple громад ный объем продаж «железа», чистая прибыль компании ($ 6 млрд за пер вый квартал) сопоставима с прибы лью от AppStore (примерно 0,3 млрд). Для больших производств такие экосистемы можно сделать, пере форматировав отраслевые НИИ, си стемы подготовки кадров, клиент ские сервисные центры и сети про даж. – Давайте будем танцевать от печки – кто может заняться капитализацией существующей интеллектуальной собственно сти? – Раз уж начали со студентов – нужно более подробно описать ситу ацию. Сегодняшняя проблема вузов и их выпускников – востребован ность бакалавриата и магистратуры. Предприятия не горят желанием брать на работу новоиспеченных ба калавров, поскольку необходимыми для работы на производстве знания ми и навыками те практически не обладают, а с магистратурой рабо тодатели опять же не очень хотят иметь дело, поскольку ее выпускни ки знают и умеют практически столько же, но требования и амби ции у них неадекватно завышены. Предприятия пытаются выйти из положения за счет создания собст венных учебных планов в вузах, но это не срабатывает в достаточной мере, поскольку формирование ком петенций и эксплуатация компетен ций – это процессы методически разные. Например, компании требу ется специалист, умеющий анализи

№4(20)

Декабрь 2012

ровать финансовые потолки в сырь евом секторе и в секторе высоких переделов черной металлургии. Это – запрос на компетенцию. Но, чтобы она сформировалась, будущему специалисту нужно прежде не в те матику сырьевого сектора и высоких переделов погружаться, а начать с освоения работы с потоками инфор мации, выработки этого навыка. А уж затем следует показать ему, как организовано производство, причем на примере доступной для него сло жности, чтобы он смог это осмыс лить, двигаясь в процессе обучения от большого к малому и наоборот. А после этого его нужно погрузить в практическую деятельность, чтобы он понимал: если, к примеру, где то прошла публикация о разработке новых моделей индукционных печей, это не значит, что они будут внедре ны в производство уже завтра – ры нок будет переформатироваться в течение пяти шести лет, поскольку там есть масса технологических, со циальных, кадровых и прочих огра ничений. И будущий специалист должен понимать, что требуется анализировать не только финансо вые показатели внутри металлурги ческого сектора, но и композиты, и пластики, и высокотехнологичные секторы, где металл сегодня ис пользуется, но в ближайшей либо среднесрочной перспективе может перестать требоваться. Как это сей час происходит, например, в сфере автомобилестроения, где металл все активнее заменяется пластмас сами. То есть специалист должен учитывать другие производственные культуры, которые совершенно не связаны с его «родной» отраслью, но при этом могут радикально изме нить в ней ситуацию. В результате компетенции оказываются сущест венно сложнее по своему составу, чем это представляется предпри ятию заказчику специалиста, и тре буется совершенно иной процесс формирования таких компетенций, чем тот, что принят сейчас в вузах. – Легко сказать – иной! Но какой именно? – Это сейчас – предмет исследо вания. Понятно, что здесь малоэф фективны традиционные технологии преподавания – лекционно семи нарские, с написанием (а сегодня чаще всего – скачиванием из Интер


МНЕНИЕ нета!) студенческих рефератов. На ша группа, которая работает с раз ными вузами и корпоративными клиентами, предлагает: давайте введем в образовательный процесс различные модельные среды. Не компьютерное моделирование или симуляторы, а более сложные, вы сокоуровневые модельные среды, где в одной модели сочетаются про цессы не из одного набора, к приме ру, только лишь финансового секто ра. А сейчас как получается – при шел в реальный сектор молодой специалист, успешно отучившийся по той же финансовой модели, мо жет быть, даже получивший диплом с отличием, выигравший престиж ный конкурс и потому настроенный на успешную карьеру, полный амби циозных ожиданий. Но на месте он убеждается, что все гораздо слож нее, и знаний ему не хватает, он не справляется с кризисной ситуацией. Потому что на деле нужно учитывать не только деньги, но и социальное окружение завода, на котором ты работаешь, а также рынки других от раслей, о которых ты даже не заду мывался. Потому что тебя этому не научили. Но когда мы предлагаем эти модельные среды, выясняется, что это понятие уже успело обрасти стереотипами. Нам говорят: мы уже делаем математическое моделиро вание процессов плавильной печи, экономические симуляторы. Это ведь модельная среда? Да, но – не вся! Безусловно, нужно делать и пер вое, и второе, и еще социальный пласт учитывать, и хорошо бы учи тывать еще и нормативную базу, и процессы в других отраслях, и все это свести в одну модель – и вот то гда можно говорить о том, что мо дельная среда для студентов созда на! Но в вузах этого не умеют – а на до учиться. Предприятия же говорят: мол, это и вовсе не их профиль, им тре буется, чтобы новоиспеченные спе циалисты умели анализировать фи нансовые потоки и работать с высо кими переделами. Но здесь, как го ворится, нужно, чтобы кто то пер вым сказал «люблю» – либо вуз, ли бо завод. Для завода это будет озна чать, что он будет вкладываться в такой механизм подготовки специа листов для своих нужд, поскольку у

него есть стратегия, есть понимание своего места на рынке и своих пер спектив на нем на ближайшие 10, 20, 30 лет. Надо, чтобы на заводе хотя бы задумывались об этом. Ведь интеллектуальная собственность – это инструмент развития предпри ятия. Один из многих инструментов. И если компания хочет, чтобы этот инструмент сработал, нужно его предоставить именно как инстру мент. – Вопрос в том, как разви ваться самому заводу. – У крупных компаний жизненный цикл (Кондратьевский цикл – полная замена технологических линий, в его основании – переоснащение техноло гических производств) – 30 50 лет. Понятно, что это слишком длинный цикл для сегодняшней экономики. Но в то же время это и возможность: ес ли у вас цикл в 50 лет, значит, вы дол жны строить стратегию развития с го ризонтом не менее 50 лет. Заводу нужно понять, что пред ставляет собой территория, на кото Умное производство

рой он расположен; каков вектор его развития, какую роль по отношению к территории занимает. И каким па кетом инструментов он располагает – производство, интеллектуальная собственность, люди и т.д. А также партнеры, смежные отрасли и пер пендикулярные, контрагенты, нако нец, геополитика. Вот такой спектр вопросов надо проработать, чтобы выстроить картину развития компа нии. И надо при этом понимать, что это невозможно сделать в одиночку, нужно привлекать, например, вузы, местную администрацию. И совме стно определить, что они все вместе будут делать завтра и, главное, как. Да, рисовать умозрительные кар тины светлого завтра у нас уже нау чились, и это стало популярным де лом, но вот эти картины – всего лишь верхушка огромного айсберга, подводная часть которого – масса согласований и разработка очень конкретных программ развития с по шаговой реализацией и конкретны ми ответственными за каждое на №4(20)

Декабрь 2012

39


МНЕНИЕ

40

правление. И когда со всем этим оп ределились, появилась карта разви тия, и у интеллектуальной собствен ности сразу определяется место. Вот пример из опыта голландско го университета Twente: у них ини циатор всего – вуз, который призе мляет на своей территории малень кие студенческие ООО – производ ственные и конструкторско вне дренческие – с небольшими долями собственности у вуза и у инвесто ров. Университет осуществляет па тентную поддержку, а инвестор – сопровождение и вывод больших производств. Например, есть компа ния, занимающаяся технологиями покрытий. А покрытия – это сегодня тот продукт, который может пере вернуть любую экономику, любое производство, связанное с трением, износостойкостью, потому что обес печивает кардинальное изменение качества существующей элементной базы, эксплуатационные характери стики продукта. Умное производство

– При этом у самих студен тов – минимум активов? – Их основной актив – это мозги и способность к быстрому реагиро ванию на изменения. Завод не мо жет быть столь мобильным, но мо жет делегировать право использова ния своего патента взамен на обес печение внедрения на заводе того, что ребята изобретут. – Но вот студенты отучились – и что дальше? – Дальше студенты – сотрудники этих ООО, убедившись в том, что у них «пошел» бизнес, остаются в этих фирмах, на этой территории. Они понимают, что у них есть перспекти вы; есть партнер – завод, который помогает вести опытно конструктор ские работы и внедрение, у них есть весь рынок, потому что вуз поддер живает их международные контакты. И они делают эту территорию дру гой, что называется, меняют ланд шафт. Они покупают машины, жи лье, пользуются более дорогими

№4(20)

Декабрь 2012

сервисами. И создают таким обра зом новые рабочие места для мест ного населения, среди которого ста новится меньше маргиналов, по скольку появляется работа. То есть это центр кристаллизации совер шенно новых отношений. Вот что по лучается, когда завод и вуз понима ют, куда им двигаться. – Но возможно ли это при нашей нынешней нормативной базе, регулирующей сферу ин теллектуальной собственно сти? – Я не вижу здесь прямых препят ствий. Вообще, когда мне говорят, что, мол, у нас нормативная база от стает, я всегда уточняю: о норматив ной базе какой страны идет речь? Оформляйте сразу международные патенты! И, кстати, в российском за конодательстве в этой сфере даже льготы имеются налоговые, например, для программистов. Или если попада ешь под определение инновационного производства. Делайте дочернюю компанию резидентом Сколково, на пример. А если у вас нет в штате юри ста по корпоративному и по патентно му праву, привлекайте его как аутсор сера на разовые проекты. Но вот если на заводе говорят: у нас, мол, ничего не получается в плане управления ин теллектуальной собственностью, пото му что наш юрист, воспитанный из бывших водителей на краткосрочных курсах, уверяет, что здесь существует масса ограничений, я этому не пове рю, потому что не верю в квалифика цию такого юриста. Самая большая беда в том, что руководители компа ний чаще всего избегают даже гово рить о такой проблеме – стыдно, по литически неловко, да и непонятно, с кем можно это обсудить. – А может быть, просто уже руки опустились или отбиты? – Дело в другом. Вот сегодня принято ругать молодежь, у которой якобы клиповое мышление, мозаич ное сознание и т.д., но беда в том, что эти определения ровно так же относятся и к старшему поколению. Кстати, и молодежь у нас такая во все не потому, что она изначально «неправильная», а потому, что об щая технологическая информацион ная среда формирует естественным образом именно такой тип мышле ния. Это своего рода защитный ме ханизм человека. Формируется он


МНЕНИЕ не только с юных лет, но и у взрос лых людей, и действует у них еще страшнее, разрушительнее. Потому как взрослый человек уже менее ги бок. И у него плотные внутренние «фильтры» нарастают, из за которых он ничего «не слышит». И пребывает в полной уверенности в своей непо грешимости. И вот такие «брониро ванные танки» у нас сидят в точках принятия решений и не понимают, что происходит вокруг. И нормо творческая деятельность Госдумы, например, в сфере образования – яркая тому иллюстрация. Или вот новый министр образования г н Ли ванов проявил свой фильтр: у него внутренняя установка – не зани маться средней школой, а только высшей. Но в вузы то приходят ре бята из школы! Я много работаю и со школами, и с вузами, вижу проис ходящие там процессы в динамике. И могу засвидетельствовать – идет тренд не плавно, а резко по нисхо дящей. А дальше мы можем полу чить каскадное ухудшение. Просто обвал. И в этой ситуации я не верю в то, что большая система сможет предложить большой системный проект, который будет приемлемым для всех. Здесь можно исключитель но заниматься ресурсосбережением людей на местах. Вот завод занял позицию развития, реализуя которую он может улучшить жизнь в своем муниципальном обра зовании. Вот губернатор Пермского края и его команда приняли позицию развития и начали менять территорию региона. Возможно, он решил слиш ком многое поменять сразу, возмож но, следовало бы сузить масштаб. То же можно сказать про губернатора Ульяновской области, круто взявшего ся за перемены. Но проблема в том, что требуется сразу менять людей на очень большом количестве мест. В смысле – не заменять, а изменять: учить их, перепрограммировать. За мещать то некем, у нас нет другого народа. И из за рубежа не пригласишь всезнающего «варяга» – там сейчас ситуация не лучше. – Стало быть, это миф – о том, что они нас опередили «навсегда»? – Миф – в том смысле, что орга низационный горизонт у них такой же, как у нас. При том, конечно, в техноло гическом плане они ушли гораздо

дальше. И они тоже уперлись в барьер системных изменений, когда нужно системно менять не только производ ство, но и систему образования, мо дель социальных взаимоотношений, институт семьи… Это водопад изме нений, с которым один центр приня тия решений никак не справится, он просто захлебнется в нем. – Вот вы упомянули об опыте голландского вуза. А есть ли нечто аналогичное у нас? – Можно говорить про отдельные элементы, системной картинки осо бо я не видел нигде. Например, у АФК «Система» много проектов в ну жном направлении делается. В «ДНК Ситроникс», в холдинге в целом – «Лифт в будущее» (в МТС начали раскручивать). Или взять «Мега фон», где делают «спин офф» для разработки новых направлений. Для крупных производств правильнее всего искать опыт там, где мобиль ность в бизнесе изначально присут ствует. Это сервисные ретейлы (со товые, интернет, b2c печать, напри мер), системы кастомизации конеч ной продукции (всякие принт серви сы, тюнинговые салоны). Причем надо смотреть не техно логические линии, а методики раз вития. Эталон автомобилестроения «Тойота» сейчас сетует, что подго товка выпускающих инженеров у них занимает 8 лет, а это слишком дол го. При том, что там идеально от строена система производства. Но нужно учиться воспроизводить не Умное производство

производство, а методы развития. Копируя чужое производство, ты на верняка опоздаешь и проиграешь: пока ты перестраиваешь все у себя, отрасль уйдет в своем развитии да леко вперед. Нужно, чтобы развитие пришло с новыми людьми, думаю щими по новому. В этом смысле перспективна, например, IT сфера, потому что там есть культура быст рых производств, быстрых старт апов. Там есть технология быстрого прототипирования, каждый день там можно зафиксировать прогресс по изготовлению нового продукта, но вой программы, нового софта. Для большого производства пусть это будет не каждый день, но раз в не делю точно. И это принципиально иная культура планирования: это не привычные фор мальные совещания начальства раз в месяц, здесь люди говорят про разви тие, про кардинальные изменения каж дый день, и от этих изменений, новых результатов они сразу планируют даль нейшее развитие. Если говорить о боль шом производстве, там нужно смотреть систему кастомизации, потому что сей час самое интересное – то, как можно перестроить длинную технологическую цепочку под единичный заказ. Это опре деленная культура работы с заказом и выдачи результата. Тогда у тебя нет складских излишков – ты работаешь с клиентом каждый момент. В числе таких же «убежавших вперед» отраслей, у ко торых можно поучиться, – софт, высоко технологичная электроника, система №4(20)

Декабрь 2012

41


МНЕНИЕ

42

сборки. Или возьмем компанию «Си менс» – это тяжелое машиностроение. Они за последние 10 лет перестраивали бизнес модель четыре раза! То есть шаг изменения – два с небольшим года. – Но там и специалисты соот ветствующие! – Вот! Поэтому мы снова возвраща емся к теме образования, технологий, необходимых для подготовки таких спе циалистов. Взять тот же компетентност ный подход: это обширная тема. Здесь важно моделирование, прототипирова ние внутри учебного процесса, работа с прогнозами на нескольких уровнях. По тому что работа с прогнозами – это то, что формирует мышление человека, де лает широким его кругозор. А также формирует синтетические подходы: умение вычленить из совершенно сто ронней сферы какой то ключевой эле мент – организационный, технологиче ский – и использовать его у себя. То есть это дивергентное мышление. А помимо компетенций, есть множе ство вопросов, связанных с целями, ценностями, со стратегией, мышлени ем и с ресурсами и т.д. Примеров удачных моделей во всем мире не так уж много. Есть в Мексике, в Бразилии. А вот MIT я бы не рассматри вал как подобный пример. Это большая самодостаточная экономика, и она одна из самых серьезных на сегодня эконо мик знаний, но она уже устарела. В МIТ «взлет» венчурных проектов составляет 10%. Это средний показатель в мире. А в Twente – 80! Почему? А потому, что Умное производство

здесь другая технология образования, ориентированная на развитие несколь ких типов мышлений и разных ролей. И в ее рамках работают не с персоналия ми, а с командами. Собираются эти ко манды из представителей разных от раслей и специальностей: инженер, биохимик, юрист. Такая организацион ная модель обучения. Такую команду могут сформиро вать и вуз, и завод: включить в нее, например, инженера, финансиста, маркетолога… Проблема в том, чтобы научить их работать вместе – не в сборке функционирования в большой системе, а когда ты, по сути, отправ лен в свободное плавание и твоя зада ча – выйти в итоге на результат, на конкретный продукт. И эффективность группы будет оцениваться именно по способности этот результат получить. Понятно, что здесь должно быть и пра во на ошибку. Люди не должны боять ся ошибиться, и руководство понима ет, что без таких издержек не обой тись, но это – мизерные издержки по сравнению с теми, что может принес ти использование устаревших моде лей управления интеллектуальной собственностью. Нечто подобное пытались отстроить на заводе «Фольксваген» в Калуге, но успеха не достигли, в результате они сейчас строят новое производство в Нижнем Новгороде. – А что тормозит? Ума не хвата ет, опыта или все глушит бюро кратия?

№4(20)

Декабрь 2012

– Все понемногу. Не хватает пони мания, что можно по другому, заедает текучка, чинит препятствия бюрокра тия. Но более всего мешает отсутствие горизонта – его понимания у владельца и руководителя завода, то есть у того, кто занимается развитием. И пока у не го нет понимания, что будет с его заво дом через 20 лет, ему все время будут мешать блокирующие факторы. Но как только у него этот образ появится, сло жится понимание набора и очередности шагов, все блокирующие составляю щие, хоть и никуда не денутся, но уже не будут непроходимыми. Да, потребу ется маневрировать, менять траекто рию, иногда причудливо, иногда будет даже казаться, что пошел в обратную сторону! Но если есть понимание коне чной цели – ты к ней выйдешь. И это не просто призыв – это требование к еже дневной работе людей, занимающихся развитием: постоянно сопоставлять, что ты делаешь и зачем, работает ли твоя деятельность на дальний резуль тат. И эту работу нужно делать не в оди ночку, а командой. И желательно, чтобы эта команда состояла из людей, знаю щих отрасль. А то сейчас есть распро страненная проблема, когда дилетанты претендуют на управление отраслями, в которых они совершенно не сведущи. Кто то со временем научается, но цена времени его обучения несоразмерно велика. Так что лучше изначально при влекать в команду знающих людей. Кстати, в ней нужны, например, и пси хологи, которые знают, как работать с людьми. Членам команды надо уметь находить общий язык и договариваться между собой, и задача человека, отве чающего за развитие, – это ежедневно координировать эту работу и держать всю картину. – Но для среднестатистическо го директора то, о чем вы говори те, – сомнительные дебри. Мно гие всерьез считают, что для эф фективного управления интеллек туальной собственностью, инно вациями достаточно иметь в штате патентного поверенного… – Да, потому что они не знают на са мом деле, как на этом зарабатывают. Им нужно это показать. Они думают, что существование патента у завода – это некая священная корова, которая по большому счету и не нужна. По инер ции, сохранившейся со времен СССР, многие директора к ним относятся, как к неким «плановым мероприятиям», ко


МНЕНИЕ торые делаются «для показателей», для отчета. Но как только с этим патентом начинают работать, как с инструмен том, он приносит серьезные деньги. Так что если у предприятия есть много патентов, там следует для начала провести их «инвентаризацию» на пред мет выявления – а какие из них реаль но работают на повышение прибыльно сти компании? Какую ценность пред ставляет пул патентов? И может быть, половина патентов никак не использу ется и выгоднее их продать задорого на зарубежном рынке? Как, к примеру, Google недавно купил «Моторолу» в ка честве «копилки патентов». Или, наобо рот, они понадобятся для дальнейшего развития компании. И у вас есть некие ключевые технологические патенты, че рез которые можно обеспечить рывок, и надо даже еще несколько прикупить. Но это можно четко определить, только ко гда видишь ее горизонт. Ведь в мире между сильнейшими игроками вла дельцами интеллектуальной собствен ности сейчас активно идут патентные войны, скупаются акции компаний, об ладающих перспективными патентами. И не стоит думать, что, мол, от нас это далеко – ведь и Apple еще 10 лет назад был умирающей компанией! А сейчас ее капитализация выше, чем у «Джене рал Моторс». – Как делать капитализацию интеллектуальной собственности? Есть ли общие рекомендации? – Сейчас мы разобрали один из воз можных ее вариантов. Еще вариант: по сле «инвентаризации» и оценки акту альность патентов передать их в управ ление малым фирмам, которые должны окружать ваш завод. – То есть это, по сути, кластер ная политика. – Именно! – Но вопрос в том, как запус тить повсеместно эти механизмы. – Как известно, классика жанра – «спасение утопающих – дело рук са мих утопающих». Никто ныне действу ющим руководителям заводов новые головы не приставит, это должно быть внутреннее решение. Есть три состав ляющие для любого изменения на лю бом предприятии: это воля – полити ческая воля руководства, менеджер ская воля; это готовность вкладывать ся в людей, а не в железки, и одновре менно с этим – готовность к непопу лярным мерам. Например, избавлять ся от балласта…

– Ну, это очень болезненная тема! Практики знают: только тронешь непродуктивного ра ботника, которому давно пора на пенсию, – и тут же посып лются обвинения в негуманно сти, в отказе от социальной от ветственности бизнеса… – Социальная ответственность бизнеса в данном случае состоит как раз в том, чтобы дать человеку пен сию достойную, доплачивать ему, если надо, к пенсии, обеспечить да чными сотками, но убрать с произ водства, чтобы он не мешал его раз витию. Вообще, социальная ответст венность бизнеса почему то воспри нимается как необходимость делать так, чтобы за что то непопулярное не наказали, то есть мотивация – отри цательная. А ведь может быть и сов сем по другому – восприниматься

ми – о том, как стать взаимно полез ными. Это, конечно, вопросы боль шой дипломатии. И в результате та ких шагов завод начинает обрастать инфраструктурой, в том числе сот рудниками на удаленном доступе, работающими через интернет. И придется позаботиться о закрепле нии нужных специалистов, в том чи сле преображая пространство заво да, создавая новые сервисы. Напри мер, компания «Шелл» на Сахалине, чтобы обеспечить своим сотрудни кам развитие, сделала детский сад внутри корпорации. Потому что там понимают, что сегодняшние условия работы технологического менедж мента настолько жесткие, что у сот рудников практически нет времени общаться с собственными детьми. И создают у себя для них такую возмо жность. А взамен получают более

ЕСТЬ ТРИ СОСТАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ ЛЮБОГО ИЗМЕНЕНИЯ НА ЛЮБОМ ПРЕДПРИЯТИИ: ЭТО ВОЛЯ – ПОЛИТИЧЕСКАЯ ВОЛЯ РУКОВОДСТВА, МЕНЕДЖЕРСКАЯ ВОЛЯ; ЭТО ГОТОВНОСТЬ ВКЛАДЫВАТЬСЯ В ЛЮДЕЙ, А НЕ В ЖЕЛЕЗКИ, И ОДНОВРЕМЕННО С ЭТИМ – ГОТОВНОСТЬ К НЕПОПУЛЯРНЫМ МЕРАМ как миссия сбережения людей и мозгов. И поэтому продумать поша гово в том числе и кадровые вопро сы. Кого то с почетом проводить на пенсию, а кого то, даже и не достиг шего пенсионного возраста и просто уволить как явный балласт. А также закрыть устаревшие, заведомо убы точные технологические линии. И при этом подключать к решению этих проблем муниципальные вла сти. Обратиться к ним, мол, готовим у себя на предприятии серьезные перемены, они наверняка отразятся и на жизни территории – поселка, города. И давайте постараемся обойтись минимальными общими потерями, например, решая общую задачу трудоустройства высвобож даемых работников, чтобы они не превратились в маргиналов и не ста ли головной болью уже для всего му ниципального образования. Точно так же можно договариваться с вуза Умное производство

высокую производительность труда и более высокую лояльность сотруд ников. Так же делают в компаниях «Гугл» и «Яндекс», где очень развита инфраструктура жизнеобеспечения. Ну и третий способ – модное слово «открытые инновации». При влекать сторонние компании или ко манды к побочным исследованиям. У предприятия, как правило, есть технологическая база, есть техниче ская возможность вести исследова тельскую, изобретательскую работу – но нет людей, команд для такой работы. Можно предлагать миру – вот мои проблемные направления (к примеру, удаление шлаков из пла вильных печей или трудности со склеиванием полимерных каркасов и тому подобное). Вот моя техноло гическая база – приходите, решайте вопросы, а прибыль от решения бу дем делить. И в результате, как го ворится, все довольны. №4(20)

Декабрь 2012

43


АВТОНОВОСТИ

НА МОЩНОСТЯХ ЗИЛА БУДУТ ПРОИЗВОДИТЬ КИТАЙСКИЕ ГРУЗОВИКИ Китайский автопроизводитель Dong Feng планирует в скором време ни организовать крупноузловую сбор ку автомобилей марки на мощностях московского ЗиЛа. В частности, речь идет о сборке четырех моделей. В следующем году планируется начать сборку грузовиков Dong Feng массой до 8 тонн. Предварительно объем производства на 2013 год со ставит 2 тысячи единиц. Однако Dong Feng ведет перегово ры с несколькими потенциальными партнерами. АВТОВАЗ СОБИРАЕТ ДВИГАТЕЛИ К4 На АвтоВАЗе идет монтаж и налад ка необходимого оборудования для сборки новых двигателей семейства «K4» и новой коробки передач по ли цензии Renault. Новый двигатель будет установлен на Lada Largus и всех автомобилях на платформе B0, выпускаемые пред приятием. Также силовые агрегаты будут ставиться на модели Renault, ко торые собирает московский завод «Автофрамос». Предположительно, на полную мощность сборочная линия выйдет в январе 2013 года. Планируется, что проектная мощность новой линии со ставит 300 000 собранных двигателей и коробок передач в год.

В САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ БУДЕТ ЗАПУЩЕН ЗАВОД ПО ВЫПУСКУ ГРУЗОВИКОВ Завод по производству грузовиков в Санкт Петербурге компании MAN Truck & Bus готов к официальному за пуску. Его открытие состоится в бли жайшее время. Завод расположен в промышлен ной зоне Шушары на юге Санкт Пе тербурга. Первоначально на произ водстве планируется выпуск трех ви дов грузовиков: самосвалов, шасси и больших фургонов. Инвестиции в про ект оцениваются в 25 млн евро. Мощ ность производства на первом этапе составит 6 тыс. грузовиков в год. Пла нируется, что они будут продаваться

как на внутреннем рынке, так и в стра нах, входящих в таможенный союз с Россией. Изначально в качестве площадки для размещения производства компа ния рассматривала пять регионов России: Москву, Калугу, Смоленск, Нижний Новгород и Петербург. В ито ге выбор остановился на Северной столице. Как сообщалось ранее, пре мьер министр Баварии Хорст Зеехо фер планирует лично присутствовать на открытии производства в городе на Неве. Также, как сообщал MAN Truck & Bus, в декабре 2013 г. рядом с новым заводом планируется открыть собст венный сервисный центр. Инвестиции в этот проект оцениваются в 10 млн евро.

чиков и программного обеспечения системы управления двигателем, кон статирует УАЗ. Помимо экологически чистых двигателей коммерческие ав томобили UAZ получат новую пятисту

пенчатую коробку передач. В связи с этим цена на автомоби ли UAZ Patriot и UAZ Pickup будет увеличена с 1 января следующе го года на 10 тысяч рублей, на UAZ Hunter – на 25 тысяч руб лей, на коммерческие автомоби ли UAZ рост цены составит 25 30 тысяч рублей, в зависимости от модификации. ОАО «Ульяновский автомо бильный завод» входит в струк туру российской автомобильной компании «Соллерс» и специализиру ется на выпуске полноприводных лег ковых и коммерческих автомобилей, а также микроавтобусов под торговой маркой UAZ.

УАЗ ПЕРЕХОДИТ НА СТАНДАРТ ЕВРО 4

44

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в «Соллерс») с 1 января 2013 года в соответ ствии с законодательством пол ностью перейдет на производст во продукции экологического класса Евро 4. Экологические улучшения ко снутся UAZ Patriot, UAZ Pickup и UAZ Hunter как с бензиновым двигателем ЗМЗ 409, так и с дизель ным ЗМЗ 514. Переход на стандарты Евро 4 тре бует применения нового каталитичес кого нейтрализатора, изменения дат

Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

КОГДА «ПОСТАВЩИК» И «КЛИЕНТ» – ОТДЕЛЫ ОДНОЙ КОМПАНИИ

Сложности и вызовы предоставления внутренних услуг и проектов Елена ФЕДУРКО

Мы продолжаем серию статей, освещающих подход Теории Огра ничений к различным аспектам уп равления организацией. Вне зависимости от сферы дея тельности каждая компания постоянно нуждается во внутренних услугах и проводит различные внутренние про екты. К внутренним услугам можно от нести расчеты экономического отдела для предоставления информации от делу продаж для принятия решения – брать компании заказ с рынка или нет, финансовые расчеты обоснования же лаемых инвестиций, внутренний аудит и ревизии; техобслуживание произ водственного оборудования, создание новых отчетов в рамках существующе го ПО, обучение новых сотрудников и т.д. Внутренние проекты даже в рамках одной компании различаются по со держанию и размаху. Это может быть строительство нового завода, разра ботка и вывод на рынок нового проду кта, закупка и установка нового обору дования; открытие нового филиала, проведение слета дилеров и пр. Иногда грань между внутренними услугами и проектами размыта, и единственное различие – это то, ка ким образом управляется каждая кон кретная бизнес активность: как теку щая операционная деятельность или как проектная среда. Для того чтобы бизнес активность попала в категорию проекта, она дол жна иметь конкретные временные точ ки начала и конца, набор действий, структурированных в виде связанных зависимостями задач; каждая задача должна иметь оценку длительности ее

ОБ АВТОРЕ Елена Федурко – международный тренер и эксперт в области Теории Ограничений (ТОС). Елена занимается ТОС с 1999 года. В течение 11 лет принимала активное участие в деятельности Goldratt Group, напрямую работая с доктором Эли Голдраттом. С 2005 года занимала должность ре гионального директора Goldratt Schools по русско говорящим регионам и затем по Европе. Являет ся международным директором компании TOC Strategic Solutions (www.strategicsolutions.com), разрабатывающей учебные материалы по ТОС и проводящей обучение и консал тинг в области ТОС в разных странах мира, включая Японию, Канаду, Германию, Польшу, Турцию, Китай, Индию, Колумбию, Россию, Украину и другие страны. Яв ляется учредителем и сопрезидентом TOCPA – Международной ассоциации пра ктиков ТОС (www.tocpractice.com). Елена – автор книги «За Тучей» (Behind the Cloud), представляющей новые знания и технику работы с основными логически ми инструментами Теории Ограничений, является редактором нескольких книг по ТОС, написала ряд глав в книгах по Теории Ограничений, в соавторстве с Одедом Коуэном написала книгу «Основы Теории Ограничений». исполнения, назначенный ресурс и четко сформулированный требуемый результат на выходе, являющийся вхо дом в следующую задачу. Давайте рассмотрим некоторые специфические характеристики внут ренних услуг. Любую услугу, предоставляемую внутреннему или внешнему клиенту, можно отнести к одной из трех катего рий: услуги немедленного предоста вления; услуги на заказ; плановые услуги. Внутри компании потребность на услуги немедленного предоставления возникает в двух случаях: в ответ на запрос или требова ние внешнего клиента – при этом удо влетворенность клиента, продажа и Умное производство

вероятность повторных продаж зави сят от быстроты реакции отдела, от которого ожидается предоставление данной услуги; в случае сбоя в работе внутрен ней системы или оборудования – при этом, чем больше потери или риск по терь, которые компания понесет, тем выше давление на «внутреннего по ставщика» немедленно предоставить услугу по устранению сбоя. Услуги на заказ инициируются внутренним клиентом, как правило, или для улучшения своих операци онных процессов (например, заказ IT подразделению на разработку нового отчета из существующей си стемы), или для принятия решения относительно будущих действий (например, у какого поставщика за казывать оборудование). №4(20)

Декабрь 2012

45


ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

46

Если услуги немедленного предо ставления и услуги на заказ предос тавляются в форме реакции для удо влетворения «сиюминутной» потреб ности внутреннего клиента, то плано вые услуги обычно предусматрива ются стратегическим планом разви тия компании. Отделы, предоставляющие внут ренние услуги, как правило, испыты вают постоянное давление от много численных внутренних клиентов. Это происходит потому, что в понимании компании отдел, предоставляющий услугу, был создан именно для того, чтобы эту услугу предоставлять тогда, когда надо. Внутренний клиент, как правило, нетерпелив и ожидает: получения услуги немедленного предоставления в рамках приемлемо го времени ожидания; приемлемого срока ожидания предоставления услуги на заказ или плановой услуги; надежности внутреннего постав щика в выполнении услуги на заказ в срок; того, что все услуги будут мак симально кастомизированы. Качество услуги ожидается по умолчанию. В довершение каждый внутренний клиент считает, что его за прос/заказ должен иметь самый высо кий приоритет. Все это приводит к тому, что руко водство отдела, предоставляющего услугу, оказывается в условиях, кото рые Теория Ограничений называет конфликтом. Конфликт означает, что, с одной стороны, для достижения од ной важной потребности система дол жна предпринимать одно действие, а с другой стороны, другая важная по требность вынуждает систему делать противоположное действие. Давайте рассмотрим типич ный конфликт. Поскольку отдел, предоставляю щий услугу внутреннему клиенту, яв ляется частью компании, само его со здание было вызвано необходимостью обеспечить возможность компании делать прибыльный бизнес. Это и есть цель данного отдела. Для достижения этой цели отдел дол жен обеспечить важную потребность компании: в случае необходимости в не медленных услугах обеспечить немед ленное предоставление услуги, а в слу чае услуги на заказ предоставить услугу в приемлемый срок ожидания и с высо Умное производство

ким уровнем надежности выполнения в срок. Если отдел занимается выполне нием внутренних проектов, то цель «обеспечить прибыльный бизнес» и по требность «обеспечить удовлетворение требований внутренних клиентов» те же самые. В то же самое время отдел дол жен обеспечить другую важную по

на заказ. Здесь нельзя забывать два ас пекта: 1) Услуги немедленного предос тавления спланировать невозмож но. Это реакция на спорадически возникающий спрос. Отдел может понимать тенденцию и иметь стати стику прошлых периодов, то есть оперировать на основании прогно

Рис 1. Цель и важные потребности отдела, предоставляющего внутренние услуги/проекты требность компании: держать за траты под контролем. Это означает необходимость выполнять в рамках выделенного бюджета то, что от от дела ждут. Графически это можно представить рисунком 1. Все три элемента в этой схеме – цель А и потребности В и С – явля ются позитивными и важными как для отдела, предоставляющего ус лугу, так и для компании в целом. В и С являются не только потребно стями, но и необходимыми услови ями для достижения цели А. Однако эти позитивные и совершен но необходимые потребности ставят от дел в жесткий конфликт. С одной сторо ны, для удовлетворения потребности «обеспечить удовлетворение требова ний внутренних клиентов (немедленное предоставление услуг/выполнение про ектов, короткие сроки выполнения услуг на заказ/проектов и выполнение в срок)» отдел должен иметь достаточное количество мощностей, готовых предо ставить всем внутренним клиентам как «немедленные» услуги, так и короткие сроки и надежность выполнения услуг

№4(20)

Декабрь 2012

за. Это облегчает, но не решает си туацию, так как на каждый данный момент времени прогноз не может быть точным на уровне спроса на конкретную услугу конкретной сло жности и содержания, что диктует то, какие навыки и умения ресурсов потребуются. 2) В большинстве случаев услуги немедленного предоставления и услу ги на заказ предоставляются одними и теми же ресурсами отдела. Другими словами, очень часты случаи, когда запрос на услугу немедленного предо ставления поступает тогда, когда ре сурсы заняты работой над услугами на заказ. Итак, с одной стороны, отдел дол жен иметь достаточное количество мощностей для надежного и быстрого исполнения услуг/проектов. А с другой стороны, бюджет отдела и требование компании повысить эффективность ресурсов не позволяет отделу создать мощности, которые будут востребова ны в пиковые моменты спроса, но ока жутся избыточными в периоды «спа да» заявок на услуги/проекты.


ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

Рис 2. Конфликт отдела, предоставляющего внутренние услуги/проекты Отдел оказывается «зажатым» в конфликте двух взаимоисключающих действий/решений/тактик (рис 2). Та кой конфликт в терминологии ТОС на зывается «Туча».

Сложность конфликта заключается в том, что две позитивные и крайне важ ные потребности системы приводят к то му, что то действие, которое направлено на удовлетворение одной потребности, в

то же самое время ставит под угрозу другую важную и позитивную потреб ность. Еще раз посмотрим на Тучу на рисунке 2.

47

Рис 3. Исходные посылки за связью B D Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

Рис 4. Исходные посылки за связью С D’ «Иметь избыточные мощности, тут же готовые приступить к работе» [D], ставит под угрозу потребность [C] «со ответствовать ожиданиям по выполне нию бюджета». А «не иметь избыточ ные мощности, тут же готовые присту пить к работе» [D’ – Д штрих], ставит под угрозу потребность [B] «обеспе чить удовлетворение требований внут ренних клиентов». Вопрос мощностей является центральным для любого подразде ления, предоставляющего внутрен

48

ние услуги/проекты. Ситуация осло жняется тем, что отдел, предостав ляющий услугу, часто зависит от сотрудничества с отделом, запро сившим услугу. Это могут быть согласования или утверждения, или часть действий дол жна делаться сотрудниками отдела клиента. Часто именно «затяжки» со стороны самого клиента приводят к тому, что часть времени и, соответст венно, мощности ресурсов отдела провайдера разбазариваются.

Рис 5. Исходная посылка за связью D D’ Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

Еще одним фактором, «съедаю щим» мощность ресурсов, является то, что отдел, заказывающий услугу, не всегда точно понимает или умеет объяснить, что он хочет получить на выходе. Нередко спецификации пре доставляются набросками или идея ми: «Нам нужно, чтобы мы могли де лать то то». Отдел, предоставляющий услугу, на основании своего понима ния и технических возможностей раз рабатывает нечто, что позволит делать «то то». Но когда клиент начинает по лучать результат услуги, выясняется, что это не то, что им действительно надо. Большое количество повторной работы из за корректировок специфи каций в процессе выполнения услуги или проекта является одним из наибо лее болезненных нежелательных явле ний такой среды. Давайте посмотрим, какие ис ходные посылки стоят за Тучей (рис. 3 5). Для выведения исходных посы лок нужно зачитать логическую связь, выраженную стрелкой, таким образом: «Для того чтобы (утвер ждение у острия стрелки), мы дол жны (утверждение у хвоста стрел ки), потому что….». То, что будет следовать за «потому что», и есть


ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДОКТРИНЫ

Реклама

исходная посылка, на которой осно вывается данная связь1. Давайте теперь рассмотрим, на каких исходных посылках базирует ся утверждение C D’: «Для того что бы соответствовать ожиданиям по выполнению бюджета (контроль за трат), отдел должен не иметь избы точные мощности, готовые тут же приступить к работе» (рис. 4). Как правило, руководство отде лов, предоставляющих внутренние услуги/проекты, озвучивает исход ную посылку, стоящую за стрелкой D D’, как «Мы не знаем, как опти мизировать ресурсы». Теория Ограничений не пользует ся словом «оптимизировать». «Опти мизация» часто имеет коннотацию «выжать все, что можно, из всего, что есть». Теория Ограничений зани мается «выжиманием всего, что мо жно» только из одного звена – огра ничения. Это Шаг 2 пяти фокусирую щих шагов: «Решить, как максималь но использовать ограничение систе мы». А вся остальная система не «оптимизируется», а подчиняется решению о максимальном использо вании ограничения. Поэтому мы используем такую формулировку исходной посылки за конфликтом D D’: «Мы не знаем, как обеспечить соответствие мощ ностей спросу». Теория Ограничений имеет логи стические решения для управления потоком и мощностями в любых операционных процессах и в проек тах. Для операционных процессов это механизм УББК – «Упрощенный Барабан Буфер Канат», для проек тов это CCPM (Critical Chain Project Management) – управление проек тами по методу критической цепи. Каждое из этих решений – это пол ный и детально структурированный свод знаний, ноу хау и механики внедрения и функционирования не обходимых механизмов и процедур. С опытом и результатами внедре ний этих и других механизмов ТОС можно познакомиться на сайте www.tocpractiсe.com, где представ лены русскоязычные материалы трех международных конференций TOCPA – Ассоциации Практиков ТОС. 1. См. журнал «Умное производство» №1(17) и 2(18) за 2012 год.

49 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


АВИАНОВОСТИ

В НЕБО РОССИИ ВЕРНУТ 260 АН 2 Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) сформиро вало заказ на ремоторизацию 260 само летов Ан 2, сообщил журналистам за меститель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. «Сейчас сформулирован заказ на 260 самолетов Ан 2. Это те заказчики, которые готовы завтра прийти и маши ну получить», – сказал он.

По словам Ю. Слюсаря, в процессе реконструкции самолеты Ан 2 получат новую обшивку, новый двигатель, деся тилетний ресурс работы, и все это за вполне приемлемые средства для экс плуатанта. Производство же новых са молетов на 20 50 кресел в России, по словам замглавы Минпромторга, не рентабельно. «Это мертвая зона», – сказал он. В свою очередь заместитель мини стра транспорта РФ Валерий Окулов от метил, что «эксплуатанты запрашивают

МИНПРОМТОРГ ОБНОВИТ ПАРК ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АВИАТЕХНИКИ

50

«АВИАСТАР» ВЫПУСТИТ 103 «ИЛА»

Самолеты и вертолеты старше 15 лет можно будет сдавать в утиль. Взамен государство будет давать суб сидии на покупку новой техники – 10% от ее стоимости. Распространить программу утилизации автомобилей на воздушные суда предлагает Минпромторг. Об этом го ворится в новом проекте программы развития авиапро ма до 2025 года. В России много самолетов и вертолетов, которые ус тарели морально и физически. Особенно в сегментах региональной и малой авиации. Решать эту проблему разработчики госпрограммы предлагают уже испытан ным способом – утилизацией. Схема очень похожа на ту, которую применяли к от служившим свой срок автомобилям. Перевозчик отгоняет старый самолет или вертолет в ангар отобранной по конкурсу компании. Технику утили зируют, после чего выдают владельцу подтверждающий сертификат. Этот документ перевозчик отдает продавцу. Тот предоставляет новую технику и получает субсидию от государства. В госпрограмме особо подчеркивается, что величина субсидии должна быть сопоставима с раз мером первоначального взноса за новый самолет или вертолет, то есть составлять 10% от его стоимости.

Умное производство

№4(20)

ремоторизацию Ан 2, говорят, что им это надо». Ранее Минпромторг для решения проблемы региональных перевозок предлагал ремоторизировать сущест вующий парк самолетов Ан 2. Напомним, что сегодня прави тельство РФ приняло программу раз вития авиационной промышленности до 2025 г. На заседании правитель ства премьер министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что авиационная промышленность является одной из наиболее важных отраслей в нашей стране. Премьер считает, что Россия дол жна сохранить свою позицию в трой ке лидеров мировых авиапроизводи телей, именно с учетом этого должна реализовываться программа, особен но в области гражданского самолето строения. Д. Медведев также отметил, что отечественный авиапарк сильно изно шен. Средний возраст магистральных самолетов, по его словам, 17 лет. По требность российских авиакомпаний, подчеркнул Д. Медведев, оценивает ся в 1300 самолетов, и задача отече ственной промышленности – обеспе чить этот рынок качественной и кон курентоспособной авиатехникой.

В производственной программе ульяновского самолето строительного завода до 2020 года запланирован выпуск 103 модернизированных самолетов семейства Ил 76. Об этом сообщил генеральный директор авиапредприятия Сергей Дементьев. Напомним, в октябре нынешнего года был подписан контракт на поставку Минобороны 39 самолетов Ил 76МД 90А. Первый летный образец модернизированного воздуш ного судна, по графику, отправится из Ульяновска в Жуков ский на испытания 27 28 декабря. Перспективный план производства авиазавода разрабо тан с опережением товарной сдачи самолетов. В его рам ках ульяновцы выпустят 4, 6, 9, 12, 15 и 18 воздушных су дов в год (максимального объема выпуска предполагается достичь к 2018 году). В настоящий момент, по словам руко водителя «Авиастара», контракт с Минобороны проходит стадию государственной регистрации и окончательного со гласования по цене. Параллельно завод занимается форми рованием бюджета на 2013 2015 годы. До 2020 года (за вершения действия нынешней госпрограммы перевоору жения), только со стороны правительства РФ «Авиастару», под производство модернизированных Ил 76 будет выде лено около 15 миллиардов рублей. Предусмотрены еще и внебюджетные средства.

Декабрь 2012


ПРЕЗЕНТАЦИЯ

В «ГАЛАКТИКЕ» ВСЕ ВЗАИМОСВЯЗАНО Подготовил Эдуард ПАВЛОВ

Корпорация «Галактика» – один из ведущих в СНГ разработчиков и поставщиков информационных технологий управления. Компания основана в 1987 году. Сегодня это международная корпорация с разветвленной региональной сетью и централь ным офисом в Москве. В состав «Галактики» входят подразделения, расположенные в крупнейших городах стран СНГ: Минск, Киев, Алматы, Санкт Петербург и Екате ринбург. В региональной партнерской сети – более 200 компаний. Клиентами кор порации являются более 6500 предприятий ведущих отраслей экономики.

Председатель совета директоров корпорации «Галактика» Геннадий Гацко Накопленные корпорацией экс пертные знания и богатый практи ческий опыт воплощены в решениях «Галактики», которые полностью от ражают специфику и потребности отечественной бизнес среды. В конце ноября корпорация «Галакти ка» представила журналистам про мышленных и ИТ СМИ свои новые продукты. – В 2012 году серьезные ресур сы были вложены в развитие специ альных решений, которые дополня ют ERP системы и могут использо ваться как в сочетании с системой

«Галактика ERP», так и с системами других производителей. Особенно стоит отметить новые решения, раз работанные на базе современной технологической платформы XAFARI: «Галактика ЕАМ» и «Галактика АММ», – сказал председатель сове та директоров корпорации Геннадий Гацко в своем вступительном докла де под названием «Четверть века инноваций». – К ключевым особен ностям платформы XAFARI можно отнести быструю разработку и вне дрение продуктов, эффективную эксплуатацию, масштабируемость и Умное производство

использование ПО как услуги. В планах «Галактики» разработка и других продуктов на базе XAFARI: система управления учебным про цессом в вузах, система управления персоналом и «Галактика CnP». Корпорация также планирует усиливать свое присутствие на за рубежных рынках: в США, Велико британии, Австралии, Индии и дру гих странах, где продолжает актив но развиваться направление BI. Вице президент корпорации Александр Бургардт представил но вый продукт для промышленных предприятий – «Галактика EAM» (Enterprise Asset Management). Это современная информационная сис тема управления производственны ми активами, основанная на пере довых методиках обслуживания по состоянию и обслуживания с ориен тацией на надежность. Большая часть промышленности РФ и стран СНГ до сих пор базирует ся на материально технической базе, созданной за годы советской власти. Устаревшее и изношенное оборудо вание нередко становится причиной ЧП на производствах – с гибелью людей и серьезными экологическими последствиями. На эти проблемы об щество реагирует жесткими требова ниями к владельцам бизнеса как в области эксплуатации старых произ водств, так и в сфере создания и мо дернизации новых производственных мощностей. Корпорация «Галактика» уже более 15 лет выполняет проекты по оптими зации и автоматизации управления за дач технического обслуживания и ре монта оборудования (ТОРО). Основы ваясь на опыте российских предпри ятий, учитывая собственный опыт вы полнения проектов, а также проанали зировав зарубежную практику и мето дологию, разработчики предложили принципиально новую информацион ную систему управления производст №4(20)

Декабрь 2012

51


ПРЕЗЕНТАЦИЯ

Президент корпорации «Галактика» Николай Красилов

52

венными активами «Галактика ЕАМ» на основе современной инновационной платформы XAFARI. Переход на современные методы управления производственными ак тивами на основе системы «Галак тика EAM» позволит решить следу ющие проблемы предприятий в об ласти ТОиР: – сократить вероятность аварий ного выхода из строя; – снизить вероятность техноген ной катастрофы; – оптимизировать затраты на содержание для требуемого уровня надежности; – сократить простои оборудова ния и внеплановые работы; – контролировать экономичес кую эффективность активов. Галактика ЕАМ способствует: – сокращению затрат ТОиР на 20 30%; – сокращению времени ТОиР на 15 17%; – снижению аварийных работ на 20 30%; – повышению производительно сти 30%; – снижению складских запасов на 10%; Умное производство

– росту доли плановых ремонтов до 80%. Преимущества системы «Галак тика ЕАМ»: – Лучшие отечественные и зару бежные методики ТОиР на основе инновационной платформы XAFARI – регламентное обслуживание, ре монт по состоянию, обслуживание, ориентированное на надежность, оценка рисков. – Мониторинг показателей KPI и оперативный анализ эффективно сти эксплуатации оборудования. – Интерактивные схемы состояния оборудования. – Процессный подход управления (BPM). – Разделение платформы и биз нес логики – удобство настройки ал горитмов расчета и форм отчетности. – Макетирование за 2 3 месяца – использование типовых схем и норма тивных баз. – Интеграция c системами ERP, АСУТП, ГИС, сметными, диагностичес кими и мобильными системами. – Использование мобильного или удаленного клиента. Еще один инновационный про дукт «Галактики» представил руко

№4(20)

Декабрь 2012

водитель Управления корпоратив ных проектов, руководитель проек та «Галактика AMM» Денис Лямшев. «Галактика AMM» (Advanced Manufacturing Management) – сов ременная информационная система сквозного управления производст венными и обеспечивающими про цессами: проектами разработки из делий, технологической и инстру ментальной подготовкой производ ства, материально техническим обеспечением, а также перспектив ное планирование и оперативное управление основным производст вом, управление цепями поставок. «Галактика AMM» позволяет достичь основных целей современного биз неса путем повышения эффектив ности систем организационного уп равления и оптимизации работы производственного предприятия в целом. С ее помощью обеспечива ется сокращение длительности про изводственного цикла, повышение количества реализованных в срок заказов, увеличение объема произ водства. Основой системы «Галактика АММ» является быстрый APS алго ритм планирования (Advanced Planning & Scheduling) с использо ванием точек расширения, что поз воляет осуществить поддержку лю бых существующих на предприятии особенностей планирования и осо бенностей процедур управления и возможность быстрой их перена стройки в соответствии с происхо дящими изменениями. К преимуществам системы мож но отнести интеграцию с любыми системами управления, данными об изделии (PDM/PLM) и любыми учет ными системами предприятия (ERP), высокую скорость расчета планов и потребностей, учет эмпи рических правил планирования, принятых на предприятии, учет за грузки ресурсов при формировании графиков выполнения заказов, представление планов и хода вы полнения заказов в виде диаграмм работ и гистограмм использования ресурсов, «прозрачность» результа тов планирования, анализ планов, факта, потребностей в ресурсах в виде легко настраиваемых аналити ческих форм и отчетов в необходи мых пользователю разрезах, пере довая платформа XAFARI.


ПРЕЗЕНТАЦИЯ Третий новый продукт линейки «Га лактика» – «Галактика ERP 9.1» пред ставил президент корпорации Нико лай Красилов. «Галактика ERP 9.1» – новая версия интегрированной систе мы управления предприятием – комп лексный инструмент эффективного уп равления бизнесом. Основным лейт мотивом при ее разработке было мак симальное удовлетворение потребно стей существующих и потенциальных заказчиков в комплексном инструмен те эффективного управления бизне сом. Новое в системе: – Интегрированный в систему инструментарий OLAP, позволяю щий строить произвольные кубы данных средствами графического дизайнера без программирования и выгрузок в хранилища и формиро вать отчеты с представлением ин формации в виде таблиц, диа грамм, графиков. – Развитие функциональности системы, связанной с бизнес про цессами планирования производст ва, пооперационного учета и конт роля качества сырья, полуфабрика тов и готовой продукции. – Развитие функций управления человеческим капиталом. – Подготовка финансовой отчет ности по методике быстрого закры тия отчетного периода (fast close). «Метод начислений» обеспечивает возможность фиксации доходов и расходов в момент возникновения, с отложенной привязкой «запазды вающего» первичного документа. В системе реализован механизм об работки «документов начисления», позволяющий использовать ксеро копии документов, заменяющие их справки и т.д. Срок подготовки от четности, в том числе по стандар там МСФО, может быть сокращен с 10 15 дней до 1 3 дней. – Расширены возможности опе ративной подготовки и отправки на логовой отчетности в электронном виде через интернет. Для эффек тивного планирования разработан налоговый календарь, в котором отображаются сроки сдачи отчетно сти. Шаблоны отчетов допускают внесение или изменение базовых показателей, настройку расчета на основе формул. – Поддерживается формирова ние двухмерного штрих кода.

Вице президент корпорации «Галактика» Александр Бургардт Сформированные отчеты сохраня ются в базе данных. – Поддержка свободно распро страняемой объектно реляционной с открытыми исходными кодами СУБД PostgreSQL, которая может быть использована в любой конфи гурации: двухуровневой и трехуров невой архитектуре, терминал сер верной конфигурацией и однополь зовательском варианте. СУБД PostgreSQL является оптимальным вариантом при переходе с файло вых баз данных на SQL базу дан ных. – Новый современный стиль и дизайн интерфейсов, усовершенст вованное экранное пространство, которое конфигурируется, сохраняя больше места для отображения данных, расширена инструменталь ная панель и функциональность по лей. Система «Галактика ERP 9.1» мо жет использоваться в комплексе с новыми решениями корпорации, созданными на современной плат форме разработки XAFARI: «Галак тика AMM» – управление производ Умное производство

ственными процессами предпри ятия и «Галактика EAM» – управле ние производственными активами предприятия. Журнал «Умное производство» взял более подробный коммента рий о проекте «Галактика AMM» у его руководителя Дениса Лямшева: – Для предприятий каких от раслей промышленности в первую очередь предназначе на система «Галактика АММ»? – Система «Галактика АММ» раз работана в первую очередь для предприятий машино и приборост роения, самолетостроения, судост роения, предприятий, производя щих автокомпоненты, оборудова ние, то есть для тех отраслей, где есть дискретное производство со сложной структурой изделий и тех нологией производства, с огромной сетью поставок материалов, покуп ных комплектующих и выполнения услуг по межзаводской коопераци ей. Еще одна наша большая целе вая аудитория – это научно иссле довательские и опытно конструк торские бюро, которые занимаются №4(20)

Декабрь 2012

53


ПРЕЗЕНТАЦИЯ

54

одновременно как разработками продукции, так и выпуском единич ных опытных экземпляров. В этом смысле преимущества системы в том, что она умеет синхронно пла нировать процесс разработки, ос воения изделий и их производство. Третья значительная целевая ауди тория – это организации, для кото рых требуется управление цепями поставок. Это могут быть промыш ленные предприятия, где достигнут высокий уровень межзаводской ко операции, например, организации, обладающие широкой дистрибью торской сетью и имеющие большое количество точек, куда нужно по ставлять продукцию. Система умеет хорошо планировать такие поставки с учетом многих ограничений. – Насколько интегрированы компоненты «Галактики» друг с другом и с другими системами? – Что касается «Галактики АММ», то для всех проектов внедрения это всегда единая платформа, с единой моделью данных, с настраиваемой моделью управления процессами. В зависимости от потребности пред приятия мы подбираем ту или иную настройку управленческой модели с учетом того, как происходят или должны происходить процедуры сбора информации, анализа, пла нирования, принятия управленчес ких решений по изменениям и т.д. В любом случае это всегда одно ре шение, которое кастомизируется под конкретные потребности, будь то управление, например, серий ным предприятием или управление позаказным производством, управ ление материально техническим обеспечением (МТО) или проекта ми. Это всегда один и тот же плани ровщик, и настраиваются только конкретные алгоритмы, процедуры планирования, принятия решений под конкретного заказчика. Теперь про окружение. Я имею в виду такой функционал систем ав томатизации, как управление пер соналом, договорами, складским учетом. Решение «Галактика AMM» проектировалось так, что мы можем быть интегрированы как с «Галакти кой ERP» (всегда есть по умолча нию), так и с другой бухгалтерской и учетной системой. Например, мы реализуем проекты, где для управ ления складами, управления дого Умное производство

Руководитель проекта «Галактика АММ» Денис Лямшев ворами, для реализации функций бухгалтерского учета, расчета зара ботной платы используется «1С». Мы также готовы интегрироваться с любыми другими ERP системами. В части поступления данных, необхо димых для планирования производ ства продукции, – это, конечно, любые PDM/PLM системы, присут ствующие на рынке. По нашему опыту, процесс интеграции занима ет порядка двух трех месяцев, это чисто технический вопрос. Эту сис тему изначально строили так, что она готова забирать данные от лю бых систем управления инженерны ми данными. – В чем отличие «Галактики АММ» от других аналогичных систем? – У «Галактики АММ» три ключе вых отличия. Первое – система уп равляет сквозным процессом реа лизации заказов. Она изначально создавалась, чтобы управлять про цессом реализации заказа на всех стадиях – от принятия решения о размещении заказа, процессом его разработки, освоения изделия, ин струментальной и технологической подготовки производства, управле ния МТО и собственно производст ва и отгрузки продукции, а не для покрытия функциональных потреб ностей отдельных подразделений, как у многих других ERP систем. Второе – система построена на со временной платформе XAFARI, бла годаря чему наше приложение ста ло удобным, легко и быстро под страиваемым под конкретного за

№4(20)

Декабрь 2012

казчика. Все «серьезные» ERP сис темы, представленные на нашем рынке, имеют собственные плат формы разработки, собственный язык, и для того чтобы стать специ алистом в этих системах с точки зрения внесения изменений, дора боток, нужно погружаться в терми нологию этой системы и ее изучать. Развивать систему «Галактика АММ» и создавать на ее основе свои собственные приложения мо жет любой специалист, знакомый с .Net, С# и XAF (eXtreme Application Framework). Кстати, на платформе XAF разрабатывают сейчас десятки тысяч бизнес приложений во всем мире. Третье – мы не говорим о внедрении автоматизации, а снача ла «несем» методологию, прораба тываем процедуры, как мы будем запускать систему, по каким прин ципам она будет управляться, и ес ли видим, что предприятие имеет организационные недостатки, то будем в первую очередь исправлять их. Кроме того, система умеет пла нировать практически на любом уровне готовности исходных дан ных. Например, у нас есть решение по управлению производством при отсутствии в электронном виде дан ных по составу изделия. Ни одна ERP система такую задачу решить не может, у нас это получилось. – Современный тренд – широ кое применение «облачных» тех нологий. Используются ли они при создании ваших продуктов? – У нас есть пилотный проект с использованием «облачных» техно логий. Сервер планирования – это наш сервер, а предприятие заказ чик просто подключается к нему. Время развертывания системы на территории заказчика – 10 15 ми нут, просто нужен выделенный, ус тойчиво работающий интернет ка нал. Через несколько месяцев мы планируем данный пилотный проект завершить и начать полноценное развертывание системы. – Насколько легка «Галактика АММ» в освоении на производст ве? Как будет осуществляться процесс ее внедрения и обучения специалистов компаний? – В тех проектах, которые мы реализовывали на базе решения «Галактика АММ», мы даже не про водили для специалистов заказчика


ПРЕЗЕНТАЦИЯ никаких отдельных специальных курсов. Обучение происходит в процессе общения, сдачи приемки макета, в процессе демонстрации системы, есть инструкции, человек садится и начинает работать. Вре мя с момента установки системы на рабочее место до момента, когда специалист начинает работать, счи танные дни. – Каковы сроки внедрения систем? Как быстро окупаются затраты? – На завершенных проектах вре мя внедрения системы не превыша ло полугода. Если автоматизация управления производством начата с нулевого уровня, то процесс может продолжаться и год, и два, но до момента запуска системы в эксплу атацию, когда предприятие начина ет получать первые ощутимые ре зультаты, проходит не более полу года. Такую мы для себя установили планку, и пока справляемся. Окупаемость рассчитать сложно, что считать окупаемостью? Если вследствие внедрения системы произошло сокращение срока вы пуска продукции, например, с 6 месяцев до 5 с половиной, то эти две недели – это фактически тот дополнительный ресурс предпри ятия, который оно может потратить на реализацию других заказов. Две недели обеспечения работы даже среднего завода – это десятки миллионов. Сумеет ли предприятие этим воспользоваться – другой во прос. Если целью проекта созна тельно ставить не автоматизацию, а увеличение объема производства и работать параллельно в других направлениях, таких как внедрение бережливого производства, расши рение уровня взаимоотношений с субподрядчиками, сокращение ско рости реакции на требования кли ентов, то, скорее всего да. В таком случае окупаемость проекта прак тически будет равна его длительно сти. – При разработке систем производилась ли какая то их опытная обкатка на производ ствах? Как учитываются их предложения и замечания? – Продукт новый, только что вы веденный на рынок. В процессе внедрения происходит и сбор ин формации о том, чего недостает по

системе. У нас есть собственная методика, она называется «Часовая реакция». Это методология быстрой реакции на требования заказчика. На любую проблему в процессе внедрения представитель группы внедрения предприятия или парт нера, осуществляющего непосред ственно внедрение, получает реак цию в течение часа. Это, конечно, не означает, что проблема всегда решается за час, через час мы все гда даем ответ с ожидаемым сро ком решения проблемы. – Где уже работает система? – Прежде всего это холдинговая компания «Аскона», где с помощью системы «Галактика AMM» реализо ван модуль управления поставками материалов, это НПО «Астрофизи ка», где мы реализовали проект по подготовке производства. Также мы реализуем проекты на ОАО «Урал трансмаш», работаем совместно с партнерами, которые запустили на ОАО «Казанское моторостроитель ное производственное объедине ние» пилотный проект по созданию системы управления освоением из делий на базе «Галактики AMM», с ОАО «Камов» реализуем пилотный проект по созданию системы управ Умное производство

ления разработкой изделия. Также в числе наших заказчиков КБЭ «21 Век» (г. Сарапул), московское про изводственное предприятие «Т8». – Какие новинки ждать от вас в ближайшие годы? – Первое, что мы планируем, – это сделать максимально простое и максимально легкое решение для оперативного управления произ водственными процессами малых предприятий. Сейчас наши основ ные заказчики – это средние и крупные предприятия, с числом ра ботающих от пятисот до нескольких тысяч человек. На этом рынке мы успешно конкурируем. На рынке уп равления производством малых предприятий сейчас в основном применяются другие разработки. В наших планах выпустить такое ти повое решение по эффективному управлению производственными процессами, которое должно встра иваться в общую информационную систему предприятия. Второе – это выпуск специализированных отрас левых решений, например, для сло жного позаказного машинострое ния, для серийного приборострое ния, для управления проектами НИОКР и т.п. №4(20)

Декабрь 2012

55


Реклама


ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ТЕХНОЛОГИИ БЫСТРОГО ПРОТОТИПИРОВАНИЯ

в производстве конечной продукции и оснастки

Дмитрий ТРУБАШЕВСКИЙ, инженерно+консалтинговая компания «Солвер»

Влияние современного рынка потребительских товаров настолько велико, что порой трудно отказаться от новой, пусть не столь нужной, но привлекательной ве" щи. Плюс к этому постоянное стремление человека всячески облегчить себе усло" вия жизни. Поэтому разработчики устройств быстрого прототипирования не могли остаться в стороне от этих тенденций и активно работают над технологиями трех" мерной печати, казалось бы, из абсолютно непригодных для этого материалов. На" пример, из эпоксидных смол, металлической стружки, глины, гипса, силиконового герметика, латекса, льда, мороженого, сахарной пудры, крема, шоколада и даже из мусора. Представить трудно, какие открываются перспективы. Кондите" ры смогут предлагать гурманам не только вкусные, но и невероятные по форме блюда. А принтеры, ис" пользующие в качестве модельного материала мусор, помогут частично решить проблему утилизации мо" рально и физически устаревших ве" щей. Но что самое важное, исполь" зовать такие принтеры сможет прак" тически каждый. Хотите получить предмет эксклюзивного дизайна? Интерактивно соберите его как из деталей конструктора на специали" зированном сайте или просто от"

правьте виртуальную модель в реги" ональное бюро быстрого производ" ства. Или приобретите 3D"принтер и используйте его тогда, когда необ" ходимо. Например, чтобы сделать бутерброд в виде головы любимого начальника, торт в виде Эйфелевой башни, стул в виде «резиновых» ча" сов из картины легендарного «бе" зумца» Сальвадора Дали или торшер по мотивам метаморфоз Маурица Эшера. Несомненно, за такими устройст" вами и возможностями будущее, и прогресс приблизит его в ближай" шие годы. Сегодня же все эти неве"

роятные аппараты, работающие со столь нестандартными материала" ми, скорее редкие примеры матери" ализации фантазий изобретателей" энтузиастов, предназначенные больше для привлечения внимания публики, чем для чего"либо дейст" вительно полезного. До промышлен" ного их применения – годы и годы разработок и испытаний. Однако некоторые из подобных 3D" принтеров реальны и доступны уже сейчас. Группой энтузиастов из Кор" нельского университета (США), рабо" тающих над проектом Fab@Lab, пред" лагается конструктор, из которого мо" жно собрать самый простой образец устройства для трехмерной печати. Не менее амбициозен проект RepRap, предлагающий доступные машины для 3D"печати с оригинальной возможно" стью самокопирования. Компания Formlabs со своим аппаратом Form 1 рассчитывает запустить технологию доступной стереолитографической 3D"печати в массы, а MakerBot уже на"

57 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

58

чал серийно выпускать устройства, способные работать с ABS, PLA и PVA. Зачастую стоимость таких устройств уже не превышает 3000 долларов, что, несомненно, привлечет внимание большого числа пользователей. И кто знает, может быть, в недалеком буду" щем в каждом доме будут стоять трех" мерные принтеры, которые станут для нас «обычными» устройствами! Одна" ко стоит понимать, что все описанные выше разработки предназначаются в первую очередь для частного неком" мерческого использования, потому как качество, скорость и надежность в них еще очень далеки от лидеров этой отрасли. Некоторые молодые компании" разработчики пытаются повторить успех таких корифеев 3D"печати, как, например, Stratasys, которая выпускает трехмерные принтеры и промышленные установки, исполь" зующие при изготовлении деталей различные промышленные термо" Умное производство

пластики (ABS, поликарбонат, поли" фенилсулфон и др.). Неискушенным пользователям на рынке уже пред" лагаются аналоги таких устройств и некоторых подобных модельных ма" териалов. Но конечный результат, а вместе с ним удовлетворенность пользователя все еще очень далеки до идеала. Что ж, четверть века фун" даментальных разработок и много" летний опыт в производстве и экс" плуатации сложно повторить за не" сколько лет. Тогда почему автор решил озна" комить читателей с успехами расту" щего рынка недорогих принтеров, так или иначе стремящихся похо" дить на их старших собратьев? От" вет – в предостережении потенци" альных пользователей от возможно" го разочарования, связанного с вы" бором устройств только исходя из ценового критерия. Поиск «золотой середины», компромисса между ка" чеством и стоимостью, как нельзя

№4(20)

Декабрь 2012

лучше подходит и для таких уст" ройств. Поэтому всегда предельно точно формулируйте требования к выполнению проекта и приобрете" нию устройства прототипирования. Обращайте внимание на сервис, расположение регионального скла" да, репутацию дистрибьютора и его опыт на рынке, обычно напрямую зависящий от времени работы в данном направлении бизнеса. Именитые компании"разработчики и производители систем для прототи" пирования всегда ориентируются на конкретный сегмент потенциальных пользователей. Это могут быть разли" чные конструкторские бюро, крупные заводы, небольшие фирмы, а также обширный сегмент частных пользова" телей. Стоимость серийных принтеров может варьироваться от нескольких тысяч до десятков и даже сотен тысяч евро. Твердо стоящие на ногах ком" мерческие фирмы, организации и промышленные предприятия, конечно же, могут позволить себе выбор тех" нологий прототипирования от лидеров отрасли, при этом четко понимая, где и как будут использовать «выращен" ные» изделия. В то время как даже са" мые недорогие из систем прототипи" рования могут быть не по карману многим частным пользователям. Современные технологии на" столько далеко шагнули вперед, что порой кажется, будто придумать что"то по"настоящему революцион" ное уже практически невозможно. Хотя, скорей всего, через несколько лет или десятилетий мы будем смо" треть на нынешние образцы техно" логического совершенства так же, как, например, смотрим сейчас на первые автомобили, телевизионные приемники или мобильные телефо" ны. Бум развития мобильных элект" ронных устройств, совершенство прикладных программно"электрон" ных средств предоставляют круп" ным, средним и даже частным поль" зователям широчайшие возможно" сти кастомизации продукции. По" мочь разработке и придать индиви" дуальность будущему изделию как нельзя лучше помогут 3D"принтеры. Что же требуют разработчики и производители высокотехнологич" ной продукции от оборудования для быстрого прототипирования? Пер" вое – возможность получить в крат" чайшие сроки прототип будущего


ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

изделия для того, чтобы его можно было «повертеть в руках». Второе – если позволяет технология прототи" пирования, изготовить конечный продукт, по возможности без приме" нения долгих и трудоемких традици" онных технологий. Если с первой за" дачей справляются практически все 3D"принтеры, то для воплощения второй понадобятся более серьез" ные установки и модельные матери" алы. Быстрое получение конечной продукции без длительного и слож" ного традиционного технологическо" го процесса – мечта технологичес" ких служб и руководства любого предприятия. Приведем примеры, как неболь" шие и крупные российские и зарубе" жные предприятия используют тех" нологии FDM от компании Stratasys для производства своей продукции. Российская компания «Лаборато" рия трехмерного зрения», основан" ная в 2005 году, специализируется на разработке и внедрении иннова" ционных и высокотехнологичных ре" шений в области систем безопасно" сти и робототехники. Собственный

коллектив высококвалифицирован" ных разработчиков, включая конст" рукторов, технологов, электронщи" ков, программистов, позволяет ком" пании реализовать полный цикл проекта от идеи до внедрения гото" вого продукта. С 2006 года «Лаборатория трех" мерного зрения» стала активно за" ниматься разработками в области робототехники – многостепенными манипуляторами, шарнирными по" воротными механизмами, гироста" билизированными платформами, колесными редукторами и привода" ми. Как раз в то время и возникла необходимость быстрого изготовле" ния деталей механизмов для моде" лирования готовых изделий, провер" ки конструкции и выявления оши" бок, а иногда и для изготовления и тестирования опытных образцов. Для этих целей в 2006 году был при" обретен 3D"принтер Dimension SST 1200 для быстрого изготовления мо" делей"прототипов из пластмасс. Поначалу при разработке боль" шой части устройств новым пользо" вателям технологии FDM приходи"

лось только удивляться многообра" зию деталей, которые могут быть изготовлены при помощи быстрого прототипирования. Среди этих дета" лей – зубчатые колеса с модулем от 0,6 мм, которые реально работают в устройствах; корпусные детали, ко" торые идеально стыкуются с ответ" ными частями при нулевых зазорах на модели; подшипники скольжения и силовые корпуса, испытывающие немалые нагрузки. С 2008 года «Лаборатория трех" мерного зрения» начала произво" дить интерактивного мобильного ро" бота R.BOT 100, реализующего тех" нологию удаленного присутствия, не имеющую аналогов на российском рынке. Прототипы подвижных час" тей робота и уникального механизма поворота головы робота с 4 степеня" ми свободы перед изготовлением пресс"формы были целиком «выра" щены» на Dimension. Это позволило еще на стадии разработки обнару" жить слабые места как в части меха" нической прочности устройства, так и в том, что касается удобства сбор" ки конструкции. При наличии «живо"

59 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

го» макета"прототипа в кратчайшие сроки были внесены изменения в конструкцию. Благодаря этому в ра" зы снизились суммарные затраты на реализацию проекта, т.к. внесение изменений в уже готовые пресс" формы обычно обходится значи" тельно дороже, а также требует больше времени на исправление ошибок. В результате срок от начала работ до производства готовых из" делий составил всего полгода. Интересен такой факт. В процессе сборки одного из первых роботов в ка" честве эксперимента вместо за" водского варианта шейного редуктора установили вариант, выращенный на Dimension. Робот активно работал в течение месяца. Каково же было удив" ление конструкторов, когда на устано" вленной в робота выращенной детали не были обнаружены следы выработки материала, хотя редуктор интенсивно использовался все это время. Другая российская компания, «ЭКОИНВЕНТ», на протяжении пос" ледних 11 лет является разработчи" ком и производителем учебно"мето" дических комплексов для образова" тельных учреждений начального, среднего и высшего профессио" нального образования. Наиболее

сложным и длительным этапом ра" боты для предприятия являются опытно"конструкторские работы, связанные с созданием нового про" дукта и поиском решений. Приобретение установки Stratasys Fortus 400 mc в буквальном смысле развязало производственни" кам руки при решении самых слож" ных задач. Теперь, будучи непривя" занными к ограниченному предло" жению российского рынка комплек" тующих, они стали «выращивать» ко" нечные изделия нужных форм и раз" меров и, как следствие, перестали зависеть от ненадежных поставщи" ков, срывов сроков поставки и необ" ходимости использования типовых деталей массового производства. «Поиск решений при проектирова" нии и сборке опытного образца стал простым и наглядным. Установка дает огромный выигрыш в стоимости и времени изготовления деталей слож" ной формы. Такие детали, как прави" ло, являются или нетехнологичными, или их обработка на обрабатывающих центрах занимает гораздо больше времени. Себестоимость изготовле" ния при этом соответствует трудоза" тратам. Fortus 400 mc этих недостат" ков лишен», – так считает Ольга Тар"

60 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

хова, заместитель генерального дире" ктора «ЭКОИНВЕНТ». Другим несомненным плюсом тех" нологии прототипирования FDM для «ЭКОИНВЕНТ» является возможность изготовления мастер"моделей для производства литьевых форм (для литья по выплавляемым моделям, вакуумной формовки и др.). «Мы ста" ли использовать возможности 3D" прототипирования для решения бо" лее широкого круга задач, будь то изготовление рекламной продукции или выращивание деталей из пласти" ка на замену поврежденных, – про" должает Ольга. – На сегодняшний день мы можем сказать с уверенно" стью, что все возможности техноло" гии FDM нами до конца не изучены, и ее использование ограничено пока только нашей фантазией». А как вам ежегодная экономия в 150 000 долларов только благодаря использованию прямого цифрового производства (DDM) для изготовле" ния производственной оснастки? Компания Thogus Products (США), крупный производитель деталей, получаемых литьем под давлением, с более чем 60"летней историей те" перь уже не может представить свою деятельность без технологии


ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ FDM, которая постоянно применяет" ся в производстве различного рода захватов, монтажных паллет, защит" ных кожухов, держателей и даже по" зволяет заменять металлические де" тали на пластмассовые. «Применение оборудования бы" строго прототипирования Stratasys в нашем производстве уже стало та" ким же обычным делом, как исполь" зование электронной почты», – го" ворит Мэтт Хлэвин (Matt Hlavin), ди" ректор Thogus. Сегодня в компании используются уже пять (!) различных установок Stratasys – от самой не" большой до топовой. Более того, идея использования оборудования прототипирования подтолкнула Thogus на создание отдельного на" правления бизнеса, совмещающего инжиниринг и быстрое производст" во из промышленных пластиков. «Мы широко используем в своем производстве автоматизацию и ро" ботов. Изготовление инструмен" тальных захватов для наших роботов традиционным способом – фрезе" рованием из алюминия или стали, – достаточно дорого в производстве и занимает много времени. Поэтому просто отправляем их электронные модели на 3D"печать. В результате захваты мы получаем менее чем че" рез 24 часа, а их вес стал меньше на 70"90% по сравнению с их металли" ческими аналогами». Мэтт Хлэвин также особо отме" тил, что с использованием техноло" гии FDM существенно сократились прямые производственные затраты компании. «Неважно, в какой отрас" ли промышленности вы работаете, – прокомментировал он, – FDM из" менит ее в лучшую сторону. Мне не" известны другие технологии, кото" рые так же качественно из раза в раз делают то же, что и FDM. Я вижу технологию FDM компании Stratasys

как будущее производства. С ней мы делаем сейчас то, что раньше не могли себе и представить». На вопрос, как FDM революцио" низировала его бизнес"модель, М. Хлэвин ответил просто: «Все произ" водители ищут пути уменьшения времени выхода своей продукции на рынок и сокращения производствен" ных циклов. Единственный ресурс, который вы не можете купить, – это время. Теперь с FDM мы можем его продавать». Теперь коротко о некоторых ново" стях от компании Stratasys. C недав" него времени у всех пользователей и потенциальных покупателей техно" логии FDM появилась возможность использования водорастворимой поддержки при работе с поликарбо" натом. Наряду с этим высота моде" лирующего слоя этого материала сравнялась с наиболее точным в мо" делировании ABS"M30 и составляет 0,127 мм. Запущена в эксплуатацию новая разновидность особо прочного про" мышленного пластика ULTEM 9085

черного цвета. Этот цвет востребо" ван теми, кто хотел бы при эксплуа" тации конечных изделий скрыть сле" ды смазки, угольной пыли и грязи, которые неизбежно накапливаются на рабочих поверхностях различных механических систем. Конечно же, новый цвет никак не повлиял на вы" дающиеся показатели механической прочности материала, его огнестой" кости и низкой способности к обра" зованию дыма при горении. По"пре" жнему ULTEM 9085 остается востре" бованным в аэрокосмической и ав" томобильной отраслях промышлен" ности, а также в строительстве и производстве различного промыш" ленного оборудования. В заключение напомним, что ком" пания «Солвер» помимо продажи, гарантийного и сервисного обслужи" вания всей линейки оборудования Stratasys предлагает услуги по быст" рому изготовлению конечных изде" лий и производственной оснастке на промышленной установке Fortus 900mc, которая находится в ее учеб" но"производственном центре.

61 Умное производство

№1(17)

Март 2012


НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Основной задачей проекта стало «выращивание» прототи" па дизель"генератора из ABC"пластика в масштабе 1:6 на ус" тановке Stratasys Fortus900mc в Учебно"производственном центре «Солвер». Впервые была изготовлена модель таких больших габари" тов – 850Х300Х415мм. В этом же масштабе 1:6 на установке Fortus900mc выращены блок цилиндров, втулка и крышка ци" линдров, коленвал и подвеска. Модель дизель"генератора пе" редана заказчику, который отметил высокое качество проде" ланной работы специалистов «Солвер». ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ ПРОТОТИПИРОВАНИЯ ПОД БРЭНДОМ STRATASYS LTD. УСПЕШНОЕ ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА Компания «Солвер» успешно завершила проект по изгото" влению макетных образцов локомотивного дизель"генерато" ра, а также его отдельных элементов для ОАО «Пензадизель" маш» – крупнейшего предприятия по производству дизелей и турбокомпрессоров, а также комплектующих узлов для дизе" лестроительных заводов. По реальным CAD"моделям заказчика специалисты «Со" лвер» в системе Siemens NX подготовили файлы для прототи" пирования, разработали в системе Insight управляющие про" граммы для построения моделей, написали технологические процессы.

Мировые лидеры систем быстрого прототипирования и производства, компании Stratasys и Objet, теперь вместе! Имя новой компании, в компетенции которой собран богатейший опыт самых различных технологий прототипирования, – Stratasys Ltd. Теперь благодаря объединению таких выдаю" щихся технологий, как FDM, PolyJet и SCP, пользователи по" лучат комплексные решения для удовлетворения потребно" стей в самых разных отраслях производства. Более подроб" ную информацию можно получить на специализированном ресурсе: http://www.stratasysfora3dworld.com/ru. Компания «Солвер», являясь дистрибьютором Stratasys Ltd., в ближайшее время предложит российским пользовате" лям ряд новых систем и сопутствующих сервисов быстрого прототипирования.

62 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ИНТЕРВЬЮ

ДМИТРИЙ ЗЕЛЕНИН:

«Нужна планомерная работа на балансе интересов» Беседовала Мария ОРЛОВА

27 ноября исполнилось 50 лет быв# шему губернатору Тверской области Дмитрию Зеленину. Он был последним губернатором, победившим на всена# родных выборах, и возглавлял регион семь лет. Сегодня его основная должность – президент Ассоциации Менеджеров России. И именно как с профессиональ# ным суперменеджером мы и начали предъюбилейный разговор с Дмитрием Зелениным. – Дмитрий Вадимович, вы изну три видите, как функционирует экономика. У вас есть огромный опыт в бизнесе, а после семи лет работы губернатором в такой слож ной области, как Тверская, вы, на до думать, знаете очень много то го, о чем даже не догадываются те оретики экономисты. В 50 лет – самое время для разговоров о смысле жизни. Вот ответьте, буду щее России – как вы его видите? – Оно достаточно неопределенно. Мы не до конца поняли, что вместе со всем миром находимся в кризисной ситуации. Мировой кризис продолжа# ется. Нет ничего ужасного: я не счи# таю, что будет хуже, чем сейчас. Но улучшений так быстро тоже не будет. В мире это уже поняли. Нужна плано# мерная работа на балансе интересов, на балансе скатывания в рецессию, на балансе повышения уровня безра# ботицы. В США уповают на инфля# цию, в Евросоюзе – на то, что он не развалится. Хотя уже давным#давно пора бы Германии выйти из Евросою# за и позволить евро чуть упасть. Это поможет спасти многие проблемные экономики, которых теперь уже сов# сем много – не только Португалия и

Греция, но и Франция, Италия, Испа# ния. Одна Германия ратует за то, что# бы евро было сильным. А всем ос# тальным нужна инфляция, чтобы сба# лансировать свои бюджеты. В России Умное производство

почему#то считают, что у нас ситуа# ция лучше, чем у других – экономика демонстрирует рост в 3#4%. – Неудивительно, когда рас тешь с нуля… №4(20)

Декабрь 2012

63


ИНТЕРВЬЮ

СПРАВКА Зеленин Дмитрий Вадимович Родился 27 ноября 1962 года в Москве. В 1979 году окончил школу №69. В 1986 году окончил Московский физико#технологичес# кий институт, факультет управления и при# кладной математики, и поступил в аспиран# туру института. В 1986#1988 годы работал в Научно#исследовательском институте авто# матических систем (НИИАС), в отделении микроэлектронных бортовых систем. В 1989 году участвовал в создании кооперативов «Микрокард» и «Гирвас», а впоследствии и предприятия «Микродин». С 1990 года вхо# дит в состав совета директоров АО «Микродин». С 1990 по 1993 год – замес# титель начальника Управления межотраслевого коммерческого банка «Ресурс Банк». С 1993 по 1995 год – заместитель председателя правления Русского акционерного торгового банка «РАТО Банк». В 1994 году – член совета дире# кторов АМО «ЗИЛ» и «Пермские моторы». С марта по декабрь 1995 года – президент#председатель правления МКБ «Ресурс Банк». С января по сентябрь 1996 года – генеральный директор АООТ «Интеррос». С 1996 по 2000 год – первый заместитель генерального директора РАО «Норильский никель». С 2001 по 2002 год – первый заместитель генерального директора, Первый ви# це#президент, член правления и совета директоров ОАО ГМК «Норильский ни# кель», член правления РАО «Норильский никель». В декабре 1999 создал и возглавил общественную организацию «Ассоциа# ция Менеджеров», президентом которой является по настоящее время. В ок# тябре 2002 год назначен заместителем председателя Государственного коми# тета РФ по физической культуре и спорту. 21 декабря 2003 года победил на выборах губернатора Тверской области. Вступил в должность 30 декабря 2003 года. Исполнял обязанности губернатора Тверской области вплоть до 16 ию# ня 2011 г.. 4 декабря 2011 года был избран депутатом Собрания депутатов Лихославльского района Тверской области по Станскому и Толмачевскому сельским округам. Председатель наблюдательного совета Всероссийской фе# дерации парусного спорта. Член Президиума Всероссийской Федерации гор# нолыжного спорта. Председатель Правления Союза территорий и предпри# ятий атомной энергетики в 2005#2009 гг. Президент Всероссийской федера# ции парусного спорта – 2008#2009 гг. Женат. Жена – Алла Альбертовна Зеле# нина. В семье Зелениных четверо детей: дочери Алина (1997 г.р.) и Галина (1999 г.р.) и сыновья Артем (2001 г.р.) и Роман (2004 г.р.).

64

– Да, это рост с гораздо более низких стартовых позиций, чем у за# падных стран. 3% лучше, чем 1%, как в Западной Европе. Но этого все равно недостаточно. Сил на серьез# ные структурные изменения у стра# ны нет – как в экономике, так и в обществе, и в гуманитарной сфере, здравоохранении, образовании, правоохранительных органах, воору# женных силах. Чем быстрее мы поймем, что на# до четче выстроить свои приорите# ты, уже их сформулировать… – Насколько узко, в какую сторону? – Здесь можно фантазировать. Я боюсь, что предложу малопопуляр# Умное производство

ное решение. Надо оставить меньше отраслей экономики, получающих господдержку, – из восьми, напри# мер, оставить четыре. Чем быстрее разберемся, что нет дополнитель# ных резервов для перехода на каче# ственный рост, тем будет лучше. То есть все нормально, катастрофы не происходит, но надо сконцентриро# вать наши усилия на чем#то отдель# ном, приоритетном. – Месяц назад был опубликован доклад Центра стратегических раз работок, довольно пессимистично обрисовавший настроения в рос сийском обществе. Там есть такая цифра: ежегодно из страны уезжа ют 125 тыс. россиян. Это населе

№4(20)

Декабрь 2012

ние целого города… Страна стано вится меньше на целый город. – Печально, что люди уезжают. С другой стороны, к нам приезжают жите# ли соседних стран, бывших республик Советского Союза, одно население за# мещается другим. Поэтому я бы не ска# зал, что численность населения падает… – Но оно сильно меняется. – Да, как ни печально. Это проис# ходит из#за отсутствия перспектив. То есть люди довольно быстро зара# ботали большие деньги, в девяно# стые, двухтысячные годы. А теперь оказалось, что следующие деньги заработать очень тяжело. Раз тяже# ло и нет никакой перспективы, то что здесь делать? Надо ехать на пенсию, туда, где красиво и обуст# роенная жизнь. Плохо, что многие не связывают свое будущее, ту же пенсию, с Россией. К сожалению, мы не создали условий для того, чтобы людям была гарантирована спокойная жизнь в России. Не успе# ли, наверное. – Как реагирует на эти процессы возглавляемая вами Ассоциация Менеджеров? – Ассоциация Менеджеров – это со# общество руководителей крупнейших предприятий, которые в процессе дис# куссии формулируют задачи, предлагае# мые правительству. Это как раз те люди, которые развивают свои предприятия и связывают себя с будущим страны. В топ#1000 отрейтингованных нашей ассо# циацией руководителей минимальное число тех, кто хочет уехать. Рейтингуют# ся те, кто работает и добивается резуль# тата. С другой стороны, все больше и больше тревожит вопрос: а как круп# нейшие руководители рассматривают Россию? Как место работы или место жизни? Вот это непростой философ# ский вопрос. В России мы просто зарабатываем деньги и уезжаем, как экспаты, иностранцы. Но это тема от# дельного большого разговора… – Члены Ассоциации менедже ров, стало быть, видят свое буду щее в России? – Да, если ты лучший и добился ре# зультата за последний год, значит, у те# бя есть перспектива, и на следующий год, скорее всего, ты будешь чувство# вать себя так же. – С наступающим вас юбилеем! Успехов и здоровья! – Спасибо!


ФОРУМ

НОВЫЙ «ЧЕЛОВЕК ТРУДА» И СОЦИАЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ БИЗНЕСА на форуме «People Investor 2012»

28 ноября в столичном отеле «Ренессанс» состоялся очередной, уже пятый по счету, форум «People Investor 2012», организованный Ассоциацией Менеджеров России.

Подготовил Глеб ЧИСТЯКОВ В пленарном заседании приняли участие президент Ассоциации Ме неджеров Дмитрий Зеленин, замес титель министра труда и социального развития РФ Любовь Ельцова, прези дент группы компаний «Новард» Анд рей Илиопуло, исполнительный ди ректор Ассоциации Менеджеров Але ксей Каспржак, директор направле ния АСИ «Социальные проекты» Вла димир Яблонский, генеральный ди ректор инвестиционной компании

«Велес капитал» Алексей Гнедовский, вице президент компании «ТНК BP» Андрей Яновский и другие авторитет ные управленцы. Главной темой дня стала социальная ответственность бизнеса. Участники форума обсудили самые разные ее аспекты: от обыч ной благотворительности до глобаль ных программ в сфере корпоратив ной социальной ответственности. По их мнению, в последние годы в оте чественном бизнесе происходят зна Умное производство

чительные перемены. В первую оче редь это связано с улучшением мо рального климата в предпринима тельской среде. Сегодня требования, предъявляемые как к топ менедж менту компаний, так и к рядовым со трудникам, уже выходят за рамки ис ключительно деловых качеств и включают ряд морально нравствен ных ориентиров, наличие которых для сотрудника считается обязатель ным. №4(20)

Декабрь 2012

65


ФОРУМ

66

Участники форума говорили о том, что современные компании должны расширять спектр социальных про грамм. Речь идет не просто о выделе нии спонсорских средств, но о полно ценной поддержке общественно по лезных направлений деятельности. Президент Ассоциации Менедже ров Дмитрий Зеленин отметил, что общество еще очень мало знает о по ложительных переменах в социальном статусе отечественного бизнеса, при этом СМИ до сих пор продолжают экс плуатировать карикатурные образы «новых русских» образца 1990 х годов. Он призвал коммерческие компании активнее сотрудничать со средствами массовой информации и институтами гражданского общества в сфере попу ляризации своих социальных про грамм. Острая дискуссия возникла вокруг те мы взаимопонимания менеджмента и владельцев компаний в вопросах под держки социальных проектов. При этом, как выяснилось, сегодня остается все меньше компаний, владельцы которых не осознают необходимости развития социальных проектов и программ. В рамках форума состоялось награ ждение компаний победителей пре миями «People Investor 2012». В четы рех номинациях конкурса первенство оспаривали 42 проекта российских компаний. В номинации «Управление челове ческими ресурсами», набрав одинако вое число баллов, впервые в истории этого форума победили сразу две Умное производство

компании. Это известный сетевой ин тернет магазин «Enter» (проект «Happy New Work. Адаптация 2.0») и авиаком пания «Волга Днепр», специализирую щаяся на чартерных авиаперевозках сверхтяжелых и негабаритных грузов самолетами АН 124 и Ил 76 тд на дальние расстояния (проект «Форми рование здорового образа жизни сот рудников компании»). В остальных номинациях победите лями стали следующие номинанты: – «Авиационная компания «Трансаэро» – за программу «Лета ем без страха» – номинация «Вы страивание отношений с партнера ми и клиентами»;

№4(20)

Декабрь 2012

– телекоммуникационный опера тор «МТС» – за бизнес стратегию «3 «И»: Инновации, Интернет, Инте грация» – номинация «Развитие ме стных сообществ»; – фирма, представляющая про фессиональную ассоциацию дайвинг инструкторов, – «Компания ПАДИ» – за проект «Защита и улучшение вод ных ресурсов усилиями дайв центров – эко операторов» – номинация «Эко логическая эффективность»; – горно металлургический хол динг «Металлоинвест» – за про грамму «Средства индивидуальной защиты. Корпоративные требова ния») – специальная номинация «Лучший региональный проект»; – ЗАО «Страховая группа «Урал сиб» – за «Программу развития корпоративного добровольчества» – специальная номинация «За раз витие практик корпоративного доб ровольчества»; – компания, специализирующаяся на документационном обеспечении и развитии проектов, – «Бакалинский и партнеры. Инновационные проекты» – за проект «Международный литера турный конкурс «Музыка Перевода» – специальная номинация «Лучший проект в сфере просвещения»; – компания «IBM Восточная Ев ропа/Азия» – за добровольческую и волонтерскую программу «Celeb ration of Service» – специальная но минация «Лучший проект по обес печению устойчивости НКО на тер ритории присутствия».


ФОРУМ О некоторых итогах форума, о современных вопросах подготовки кадров мы беседуем с исполни тельным директором Ассоциации менеджеров Алексеем Каспржаком. – Почему социальная ответ ственность бизнеса имеет большое значение не только для людей, получающих по мощь, но и для самого бизне са? В чем главная задача под держиваемого Ассоциацией менеджеров России проекта «People Investor»? – На мой взгляд, для бизнеса и людей, в нем занятых, очень важно ощущать свою сопричастность внешнему вызову, иметь возможно сти оказать помощь или решить ка кую то социальную или обществен ную проблему. Как говорит один из членов нашей ассоциации: «Люди в моей компании должны чувствовать себя более счастливыми». На самом деле ощущение сча стья от сопричастности социально значимым действиям действитель но очень важно. В таком случае компания и ее сотрудники не выпа дают из общественной жизни, не становятся заложниками корпора тивного рабства, но ощущают себя важной частью общества, от кото рой много что зависит. Статистика проекта «People Investor» на первый взгляд может показаться не очень внушительной. Но те компании, которые за 5 лет приняли участие в этом форуме и представили более 250 проектов, – безусловно, представляют важную часть российского бизнеса, под держивающего идеологию социаль ного инвестирования в человека, общество и бизнес. Интересно, что компании, участву ющие в этом проекте, используют наш конкурс еще и как инструмент собст венного развития. Это хорошая возмо жность систематизировать наработки внутри самой компании, креативно пе реосмыслить некоторые позиции, на конец, уметь представить себя на внешнем рынке идей. Не все те люди, которые уполномочены компаниями участвовать в «People Investor», явля ются топ менеджерами, но здесь они приобретают другую компетенцию, совершенствуются, открываются по новому, и это тоже результат работы нашего проекта.

Алексей Каспржак Хочу сказать о самом понятии «со циальные инвестиции». Это не допол нительные затраты, не меценатство в чистом виде. Это экономически осоз нанное действие бизнеса, которое с точки зрения представленных проек тов, опыта их реализации показывает и экономическую их эффективность. Главный тезис – это наличие социаль ных целей, инвестиции в будущее сво ей компании. В текущем году к участию в «People Investor» были представле ны различными компаниями 42 про екта. В жюри, в наш экспертные со вет, вошли люди, к мнению которых прислушивается профессиональное сообщество, через поддержку кото рых многие в попали бизнес. Это и преподаватели, и управленцы, и люди, зарекомендовавшие себя в бизнесе. Что касается идеологии нашего форума, то в этой связи хочется вспомнить средневековую притчу о трех каменщиках, которых нанял один господин строить здание ве личественного храма. Однажды хо зяин подошел к одному из них и по просил рассказать о его работе. – Я сижу перед каменной глыбой и бью по ней резцом. С каждым ударом этой изнуряющей, скучной и нудной работы уходят дни и годы моей жизни, – сказал тот со зло бой. Хозяин подошел ко второму ка менщику и спросил его о том же. – Я бью по камню резцом и за рабатываю этим деньги. Теперь моя семья не будет голодать, – сдер жанно ответил мастер. Умное производство

Хозяин обратился с тем же воп росом и к третьему каменщику. – Я строю Храм, который прос тоит тысячу лет. Я строю будущее, – улыбнувшись, ответил каменщик. Хозяин удалился, а на следую щий день он пришел к ним и пред ложил третьему каменщику стать вместо него руководителем работ. На самом деле исследование и обнаружение смысла существова ния человека в коммерческой ком пании, смыслов существования и позиционирования результатов де ятельности самой компании во внешнем пространстве – это и есть главная задача нашего форума «People Investor». – Что вы можете сказать о подготовке новых кадров? – Уже не первый год в разных сферах говорят о кадровом кризи се. Действительно, такая проблема существует и в сфере управленчес ких кадров государства, и в среде производственных управленцев, и в коммерческом менеджменте. Коне чно, многое зависит от образова ния, от опыта работы, от возможно сти повышения квалификации. Но я бы хотел сказать о некоем мета уровне этой проблемы. Дело в том, что сам по себе профессионализм сегодня не является для молодых работников престижной целью. Он пока не стал знаковой, характерной чертой карьерного роста для новых кадров. Социологические службы время от времени проводят опросы выпускников школ, вузов, задавая вопрос: «Кем бы вы хотели быть?». В советское время, допустим, мно гие хотели быть космонавтами. В 1990 е годы приоритеты измени лись. Немалое число молодых лю дей захотело стать бизнесменами или, лучше сказать, предпринима телями в широком смысле этого слова. Так вот сегодня и эта тен денция сменилась. Сейчас, по из вестным причинам, молодые люди желают стать чиновниками. Дело еще и в том, что молодежь берет пример с образов, тиражиру емых современными СМИ, старает ся подражать той траектории успе ха, которая проповедуется на теле видении, в печатных изданиях и от части в интернете. Если в телевизо ре, печатных изданиях будут при сутствовать только спортсмены, ар №4(20)

Декабрь 2012

67


ФОРУМ

68

тисты, политики – точнее, даже не политики, а функционеры, – мы не будем видеть стремления талантли вой молодежи идти в бизнес. Из опыта своей чиновничьей ра боты, из опыта руководством сис темы образования в регионе могу сказать, что даже в рабочих специ альностях сейчас высокие профес сиональные требования и не менее высокие зарплаты. Доходы высоко квалифицированного технического специалиста, например, сварщика, зачастую выше зарплаты чиновника категории «А» региональной адми нистрации. Просто об этом никто не знает, никто об этом не пишет и телевизионных передач об этом почти не снимает. Но самое интересное, что об этих профессиях – рабочих, сред них и малых предпринимателей, – есть что рассказать. Там есть что пиарить, есть что показать на экра не, есть что, если хотите, потрогать руками. Результат деятельности, труда и созидания в этих сферах налицо. Уверен, что эти люди сча стливее, чем те, результат деятель ности которых сильно отсрочен. Отчасти я испытал это на себе. Когда я переходил на работу в реги ональный департамент образова ния, мой начальник из федерально го министерства мне говорил: «Иди, ты будешь более счастливым. Я весь этот путь прошел, от началь Умное производство

ника учреждения до замминистра образования. Чем более высоким становился мой пост, тем большим становился срок воплощения моих идей. А сейчас я вообще не знаю, будет ли то, о чем я думаю сегодня, когда нибудь реализовано». Так вот, я считаю, что потенци ально такие профессии гораздо ин тереснее, индивидуальнее, насы щеннее событиями, более благо датны в плане самореализации, не жели работа чиновников или пар тийных функционеров. Но другое дело, что в медиа пространстве их практически незаметно. Нет тренда популяризации таких профессий и такого рода деятельности. Ну, сами посудите, разве сегодня средне статистическая девушка захочет сказать: «Мой парень – пэтэуш ник?». К сожалению, в 1990 е годы бы ла не только утеряна система про фессионально технических училищ, но и утрачен привлекательный со ветский образ профессионального рабочего – мастера золотые руки, у которого и работа спорится, и дом – «полная чаша». Сейчас не хватает пропаганды таких людей, их образа жизни и видения мира. Уверен, что если наши СМИ изменят ракурс ос вещения таких профессий, то через какое то, весьма непродолжитель ное время, мы увидим совсем иную ситуацию с кадрами.

№4(20)

Декабрь 2012

Еще один важный современный вопрос – это вопрос регулярности труда. Обратите внимание, с чего начинается эта проблема. В пос леднее время ситуация в системе образования такая: студент редко появляется на лекциях, приходит только на зачет, экзамен, сдает его, и потом вновь исчезает. И так часто продолжается вплоть до получения диплома. Мы сейчас не удивляем ся, что молодые люди уже со второ го, третьего курса работают не в свободное от учебы время, а в ре жиме полного рабочего дня. Мне кажется, здесь есть определенный риск, который я вижу в следующем: люди отвыкают от системной учебы и, как следствие, от регулярного труда, от продолжительного рабо чего дня от звонка до звонка. Мне везло, я в своей управлен ческой практике умел эмоциональ но зарядить людей на результат. Я отлично отношусь к проектному ме неджменту, к результативности. Однако важно приучать людей, что бы они были озабочены своей рабо той, чтобы работа стала образом жизни. – Так какие же кадры нужны современному бизнесу? – На состоявшемся форуме мно гие видные предприниматели, на пример, президент группы компа ний «Новард» Андрей Илиопуло, го ворили, что современном бизнесу нужны не просто талантливые, про фессиональные кадры, но прежде всего нравственные люди. Сейчас много об этом говорят в кадровых отделах компаний. Профессиона лизм, безусловно, важен, однако он может приобретаться и развиваться уже в ходе работы, а нравствен ность, достойное поведение, лояль ность должны присутствовать у че ловека изначально. В заключение хотел сказать, что рынок труда, существующий в России, не так уж велик. На мой взгляд, мно гие проблемы образования, подготов ки кадров могут быть решены с рас ширением этого рынка, с появлением реальной потребности в кадрах, а по тому нужно стимулировать экономиче ский рост, развитие всех уровней предпринимательства от самого мел кого до крупного, тогда будет преоб ражаться и система отечественного образования.


БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО

БЕРЕЖЛИВОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И БАЛАНСИРОВКА МЕНЕДЖМЕНТА От внедрения Лин – к вытягиванию талантов и улучшений Алексей Баранов, директор ГК «Оргпром», председатель Совета общественного движения «Лин/форум. Профессионалы бережливого производства»

Мне очень нравится наш офис. Открытое светлое пространство, удобные коммуникации, недалеко от дома, тут же супермаркет. Но еще лет десять на( зад в этом здании располагалась… фабрика, где производили одежду. Я даже помню ее продукцию в местных магазинах. Сегодня, однако, ни от фабрики, ни от ее продукции не осталось и следа, кроме как названия магазина на первом этаже, по имени старого бренда. Только продают в нем продукцию уже совсем других производителей. Символичная картина… Каждый из нас знает и видел такие предприятия много раз. Были завод, фабрика, про( изводилась продукция. Затем эта про( дукция стала невостребованной, а по( мещения предприятия – более интере( сными риелторам, чем собственникам. И это в лучшем случае. В худшем – ру( ины под открытым небом. Как апофеоз – затянувшиеся трагедии с моногоро( дами и производственными корпусами( призраками и всего пару раз в год вы( плачиваемой зарплатой, уже вдесятеро меньшему числу работяг – тех, кому некуда уйти. Такова цена конкуренции. «Священ( ное право» и осознанный выбор любого предприятия на открытом рынке: как от( вечать на вызовы конкуренции? Ждать манны небесной или госзаказа, налого( вых подачек или выполнения кулуарных договоренностей. Или найти самые де( шевые заменители компонентов, жерт( вуя качеством и репутацией в долгосро( чном контексте, зато получая сверхпри( были здесь и сейчас. Или встать с колен, поставив наивысшим приоритетом дол( госрочную перспективу, непрерывное совершенствование и уважение людей.

Как показал Джим Коллинз в книге «От хорошего к великому», успешность биз( неса в пределах одной отрасли опреде( ляется не уникальностью и специфично( стью рынка и продукта, а именно подхо( дами к организации процессов и вы( страивания культуры компании. В начале 2000(х годов, когда окрепло осознание необходимости серьезных мер по повышению эффективности, сни( жению себестоимости продукции не столько за счет удешевления компонен( тов продукции и труда, а в большей сте( пени за счет роста производительности, компании(лидеры обратились к инстру( ментам Лин, узрев в этом подходе «вол( шебную палочку» для решения постав( ленных задач. Однако присущий их про( граммам инструментальный подход («внедрение бережливого производст( ва»), который был сфокусирован на уст( ранении потерь, на сокращении трудо( емкости и, как казалось тогда логичным, персонала, давал значительные резуль( таты на самых первых шагах, успех же был неустойчив и слабо закреплялся. Так, например, крупный металлур( гический завод, активно работающий на внешнем и внутреннем рынках, по( Умное производство

Алексей Баранов, директор ГК «Оргпром» ставщик уникальной продукции, еще в 2004 г. запустил программу «внедре( ния бережливого производства». Про( грамму формально поддержал гене( ральный директор, был создан специ( ализированный отдел, заказаны кон( сультанты. Даром что многие из них представляли непосредственных кли( ентов – экспортеров, требовавших от завода повышения эффективности. На первых шагах удалось добиться колос( №4(20)

Декабрь 2012

69


БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО

70

Рис. 1. Базовые направления формирования эффективной основы культуры управления через развитие людьми сального эффекта по снижению вре( повышения эффективности осуществля( мени переналадки основного оборудо( ется крайне медленно, как бы с неким вания, снижению трудоемкости и вре( сопротивлением. мени циклов, улучшению качества. Основными причинами подобного Производительность узкого места бы( фиаско выступают: коммуникативные ла повышена вдвое без инвестиций, барьеры, выталкивание и ориентация на экономический эффект составил де( инструментальный подход. В итоге коне( сятки миллионов рублей, и затраты на чным исполнителям – сотрудникам ком( программу многократно окупились пании в традиционной манере, то есть уже в течение первого года. Но под( директивно, транслируются новые пра( держка гендиректора оказалась фор( вила, устанавливаются проекты, сроки и мальной декларацией, и фокусировка т.д. Сотрудники же, в рамках существу( преобразований остановилась на опе( ющей управленческой культуры, будучи рационном уровне, не затронув куль( исполнительными, подчиняются этим туру управления людьми. Руководство директивам, пытаются со всей мерой от( вскорости сменилось, и это сопровож( ветственности им следовать, но при далось возвращением к подходам тра( этом либо слабо, либо вообще не пони( диционного менеджмента. Значитель( мают смысл и предназначение происхо( ная часть начинаний была разрушена дящего. и забыта, а подготовленные лин(спе( Так, в большинстве компаний, кото( циалисты стали уходить с завода, не рые начинают свой путь с реализации находя поддержки и понимания. мероприятий по 5С (инструмент органи( Почему же успех не был закреплен и зации эффективного рабочего простран( предприятие не продолжило развитие ства), суть и предназначение методики по намеченной траектории? Казалось бы понимает лишь высшее руководство (ча( основное условие успеха лин(преобра( сто не все, и часто многие из них только зований было соблюдено – генеральный думают, что понимают). А работники на директор поддержал преобразования, местах воспринимают подобные меро( даже выпустил несколько статей о них в приятия как «порядок ради порядка», но заводской многотиражке. Существует не как действенный способ сделать их масса примеров, когда руководитель труд более производительным, ком( компании и весь высший менеджмент фортным и безопасным. До них не дове( вовлечены и активно участвуют в про( дена информация, раскрывающая пред( цессе лин(преобразований. Но в боль( назначение лин(подхода (те самые ком( шей части этих примеров можно столк( муникативные барьеры), действия опре( нуться с ситуацией, когда сам процесс делены приказным порядком, а лидеры Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

лин(проектов назначены из числа не са( мых ценных. В конечном итоге участники процесса не осознают выгод от улучшений, а зна( чит, о вовлеченности не приходится и думать. В итоге компания получает: со( противление, формализм, агрессию, ни( зкую активность и инициативность. Так возникает парадигма ВНЕДРЕНИЯ – «вталкивание» лин(программы в компа( нию, push вместо pull, когда третий за( кон Ньютона действует безотказно – действие равно противодействию, или кто кого. Решение таких противоречий напрашивается само собой: прежде ин( струментального подхода, а затем регу( лярно вместе с ним необходимо в комп( лексе реализовывать мероприятия по развитию Культуры управления людьми (рис.1). Таким образом, необходимым усло( вием для развертывания Программ раз( вития производственной системы поми( мо вовлеченности высшего руководства является создание соответствующей культурной среды. Развиваясь по этим шести направлениям, компания обеспе( чивает не столько знание стратегических целей сотрудниками, сколько вовлекает их в создание и утверждение этих целей за счет реализации методов Разверты( вания политики. Действенность такого подхода ил( люстрирует пример компании (маши( ностроение), которая, столкнувшись со сложностями инструментального подхода, реализовала проект по раз( вертыванию политики. В результате трехмесячной работы с участием руко( водителей всех уровней, от генераль( ного директора до мастеров и брига( диров, были сформулированы ценно( сти, миссия и цели предприятия. Они, с одной стороны, выступили основой для соответствующих миссий и взаи( моувязанных целей подразделений, а с другой стороны, подразделения за счет реализации собственных задач обеспечивали и поддерживали успех всего предприятия. Самое главное, что при таком процессе целеполага( ния предприятие за счет вовлечения каждого руководителя на всех уровнях обеспечило их вовлеченность и при( верженность целям. Каждый из них на своем уровне и в рамках своих компе( тенций, с учетом собственного опыта и предпочтений клиента участвовал в принятии стратегических решений. В итоге: каждый причастен к определе( нию и развертыванию «генерального


БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО курса», и здесь уже совсем другой уровень мотивации. Основным направлением для форми( рования культуры является создание до( верительных и уважительных отноше( ний, а также прозрачной, понятной и удобной системы мониторинга достиже( ния целей. Для этого, используя те же принципы декомпозиции и развертыва( ния по уровням структуры, руководители развернули по всей вертикали матрицу Оргпрома – (QDC(SIGMA(E), которая по( зволяет оперативно, на различных гори( зонтах времени (день, неделя, месяц, квартал, год) отслеживать отклонения от намеченного, выявлять возникающие сложности и проблемы. А самое главное – наглядно представлять голос клиента, контролировать управление самым цен( ным активом и оперативно предприни( мать корректирующие действия по от(

клонениям, опираясь на факты вместо мнений. Таким образом, рассматриваемое предприятие, как и многие другие, вы( бравшие подобный подход, добилось значительного прироста в эффективно( сти как своих процессов, так и в реали( зации Программы развития производст( венной системы – именно за счет прича( стности каждого к разработке и реализа( ции стратегии. В течение года на пред( приятии был обучен по дифференциро( ванной программе основам РПС каждый руководитель и почти все рядовые сот( рудники, на несколько порядков вырос индекс активизации персонала, характе( ризующий интенсивность подачи и реа( лизации предложений. Экономический эффект многократно окупил затраты на программу уже в течение года. Без вве( дения второй смены и без увеличения

численности была выполнена напряжен( ная производственная программа, с 25% приростом объемов и 37%(ным улучше( нием качества. Эти изменения были «вытянуты» вновь отстроенной системой управления. В отличие от многочислен( ных примеров «выталкивания», т.н. «про( ектов внедрения» «бережливого произ( водства». Так, на одном предприятии, осущест( вляющем ремонт железнодорожной тех( ники, реализовывался проект по созда( нию производственных ячеек. Руководи( тели запустили механизм воспроизвод( ства и распространения опыта на основе кайдзен(предложений. Вытягивание за( действует внутреннюю вовлеченность сотрудников, так как в этом случае ини( циатива идет снизу, – в ответ на целевое направление, указанное сверху. Когда цели понятны, определены условия для

Таблица 1. Сравнение фаз развития политики Умное производство

71 №4(20)

Декабрь 2012


БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО

72

Рис 2. Фазы построения сбалансированной и устойчиво растущей компании их достижения, а культура компании зи( – в большинстве случаев эти вопросы ждется на доверии и уважении, сотруд( остаются без ответов. Именно поэто( ники готовы брать на себя ответствен( му 50(80% инициатив по «внедрению ность за реализацию тех или иных про( бережливого производства» хотя и по( ектов без какого либо директивного воз( лучают «низко висящие плоды» на действия сверху. В рассматриваемом же первых стадиях, но затем начинают случае, наблюдая за действиями рабо( буксовать или вовсе терпят фиаско. чей группы, работники с соседних участ( Это именно те инициативы, которые ков получили наглядное подтверждение были слабо развернуты и несистемно эффективности и действенности, реали( подготовлены. зованных на практике методик, и высту( В ходе анализа опыта ведущих отече( пили с инициативой выполнить те же ственных и иностранных компаний, кото( действия на своих участках. рые обеспечили лидерство в отрасли за Участие в проектах по собственной счет повышения эффективности процес( инициативе, сопряжение собственных сов, мы выделяем пять фаз становления целей с целями компании обеспечивает конкурентоспособного предприятия высокую эффективность в развертыва( (Рис. 2.). По сути, рассматриваемый нии программы развития производст( подход – это некая дорожная карта, венной системы, что и характеризует следуя которой формирование высоко( принцип вытягивания. А это, в свою оче( организованной культуры управления редь, основа для развития лидерства и людьми и успешной реализация Про( командных отношений в противовес граммы развития производственной си( формализованным функциональным стемы становятся единственно возмож( структурам, которые неоднократно дока( ными. зали свою несостоятельность. Все начинается с определения стату( С вопросом «Как должна выглядеть са программы совершенствования. Для эффективная система?» сложностей этого полезно оценить текущий статус возникает меньше, чем с сакрамен( развития Производственной системы, тальным «КАК?». В том или ином виде сопоставив его с перспективами разви( понимание преимуществ комплексно( тия компании. Что с нами будет, если мы го подхода к развитию Процессов и к не начнем кардинальные изменения, и развитию Людей присутствует у каж( почему? Какие преобразования нам нуж( дого руководителя, вовлеченного в ны, чтобы у компании было гарантиро( процесс лин(преобразований. Но как ванное будущее, чтобы от нее не оста( прийти к гармоничному балансу инте( лись лишь торгово(офисные площади? ресов сторон, какие шаги предпринять Какое внимание уделяет преобразовани( для достижения максимальной отдачи ям высшее руководство и каждый руко( Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

водитель ниже его? Измеряется ли ус( пешность руководителей в основном по выполнению плана или этот показатель важный, но лишь один из 7(8, в которых отражен баланс заинтересованных сто( рон? Как быстро и насколько всеобъем( люще реализуется обратная связь по от( клонениям в этих показателях? Что попу( лярнее в существующей управленческой культуре при разборе полетов на всех уровнях – 5 Why или 5 Who? Дайте примерную, но трезвую оцен( ку существующей системы управления, своих рыночных перспектив и альтерна( тивных сценариев, потенциала улучше( ний. Привлеките максимум сторонни( ков, найдите и оцените в млн. руб. на( глядные примеры потерь, покажите ка( ждому его интерес в переменах и вну( шите каждому ощущение срочности пе( ремен. На этой стадии замечательно работают методики Аттестации произ( водственной системы и макрокартиро( вания потоков создания ценности. Ког( да на основании аттестации и макро( карты собственники и высшее руково( дство становятся горячими неформаль( ными сторонниками перемен и готовы их поддерживать всеми силами, не же( лая иной альтернативы своему «дети( щу», – задача фазы решена и можно переходить ко второму шагу. Но все ли читатели сделали первый? И насколько понятно, что станет с теми, кто этот шаг пропустил? Когда статус программы развития ПС определен корректно – ее приоритет всегда на уровне ключевой бизнес(стра( тегии. Т.е. одна из 3(6 принятых страте( гий предприятия. А значит, должна быть создана и оформлена команда, которая будет разрабатывать, реализовывать и контролировать все шаги преобразова( ний. Обеспечивая их методологическую поддержку и «вытягивание» Лин со сто( роны менеджмента. Создавать ли от( дельную вертикаль управления РПС, и если да, то что за ней правильно закреп( лять? По каким критериям подбирать агентов перемен и почему? Фокусиро( ваться ли на «варягах» или искать лиде( ров у себя? Нужен ли и какой должен быть сэнсей и почему? Нужна ли вообще внешняя помощь, какая и зачем? Кто за что отвечает в текущей деятельности, как часто и как в этой ответственности отражены новые требования? Когда понятны цели и направление перемен и в управленческой команде набрана критическая масса их сторон( ников – тех, кто готов реализовывать их


БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО руками и головой, принимая ответст( венность за эти перемены, – наступает фаза развертывания. Сформулируйте или уточните основы бизнеса – систему ценностей, миссию компании и сбалан( сированную систему индикаторов ус( пешности ее реализации. Разверните основы бизнеса по всей оргструктуре, затем работайте и разверните прорыв( ное видение. На этой стадии незамени( мым инструментарием вам станут ме( тодологии Хосин Канри с матрицами Оргпрома и Х(матрицей, Инструменты решения проблем, Обейя, Управленче( ская стандартизация и визуализация, Анализ макрокарт потока создания по( требительской ценности. Уместные во( просы на этой фазе: как стандартизова( на работа руководителя каждого уровня и насколько она привязана к месту, где создается ценность? Как мы будем ана( лизировать отклонения и воздейство( вать на причины, и почему? Что должно СПРАВКА Матрица Оргпрома – система трехмерной (во времени, по вертика( ли, по горизонтали) балансировки ме( неджмента на основе и декомпозиции миссии компании и индикаторов ус( пешности ее реализации. Рассматри( ваемые аспекты: Качество, Сроки и Сокращение потерь – в потоке созда( измениться в привычках и поведении руководителей и почему? Когда программа полностью развер( нута на первом уровне управления, ког( да вы получили осмысленно выбранный состав пилотных проектов, организовали инфраструктуру программы, в т.ч. пи( лотные площадки, где уже продемонст( рирован быстрый, локальный, но мощ( ный эффект – настало время переходить к следующим фазам – уже непосредст( венно реализации. Фазы «Вовлечение» и «Закрепление» – запараллелены и взаи( моувязаны и должны опираться на каче( ственный фундамент, заложенный на предыдущих трех фазах. Для этих стадий крайне важно организовать систему обу( чения действием, с привязкой диффе( ренцированной учебной программы к заранее отобранным и вновь возникаю( щим проектам эффективности, сфокуси( рованным по ключевым потокам созда( ния потребительской ценности. Важно заранее получить системно продуман( ные ответы на следующие вопросы. Как мы будем вовлекать руководителей на

каждом уровне в частности, и весь пер( сонал вообще в преобразования и поче( му? Что необходимо изменить в сущест( вующей системе коммуникаций, в сис( теме вознаграждения и признания, когда и почему? Кого, чему и как мы будем обучать и почему? Как будет реализовы( ваться командная работа и в чем будет роль руководителей на каждом уровне? Как будет построена система подачи и реализации предложений и как она бу( дет увязана с актуальными проблемами предприятия, и почему? Когда и какие мы должны получить результаты и поче( му? Как мы сделаем новый уровень тру( довой и управленческой культуры неотъ( емлемой частью, ДНК обновленной ор( ганизации? Пропаганда и коммуникации – не просто информация в газетах и на кор( поративном портале, в большей степени это участие руководителей в проектах, личный пример. Так, генеральный дире( ния потребительской ценности. Безо( пасность, Вовлеченность, Компетен( ции – в потоке создания талантливых и трудолюбивых Сотрудников. Финан( совые и рыночные показатели – в де( нежном потоке. Энергетическая и эко( логическая эффективность, полезный вклад в социум – во взаимоотношени( ях компании с окружающей средой и общество. ктор одной из металлургической компа( нии, занимающей ведущую позицию в своем сегменте рынка, регулярно участ( вует в различных проектах, руководству( ясь планом реализации Программы, ли( чно посещает те или иные рабочие груп( пы, помогая им в сложных ситуациях найти максимально эффективное реше( ние. Для этого руководители должны проводить 60(70% своего времени на производстве, причем эта работа не должна быть связана с «тушением пожа( ров», а являться системным процессом и самым эффективным способом пропа( ганды и вовлечения сотрудников. К пропаганде или формированию ин( формационного поля относится и обуче( ние. Причем в данном контексте обуче( ние не подразумевает формальную про( цедуру теоретических занятий, а осуще( ствляется непосредственно в проектах развития производственных процессов, с применением принципа обучения дей( ствием. Сочетание целенаправленной, доступной и понятной политики компа( нии с процессом непрерывного обуче( Умное производство

ния обеспечивает достижение искомого результата, так как в кратчайшие сроки формируются не только знания и навы( ки, но и опыт, который учитывает возмо( жные особенности производственной среды. Признание результатов способствует их закреплению, обеспечивает развитие внутренней мотивации сотрудников, чувства сопричастности к успеху компа( нии. При этом все больше и больше ра( ботников предприятия самостоятельно и инициативно приобщаются к проектам повышения эффективности процессов, так как видят возможность для реализа( ции своих базовых потребностей к при( частности и признанию (по иерархии А. Маслоу). При этом результаты улучше( ний закрепляются не только на уровне разработанных стандартов, но и на уров( не культуры компании, когда реализация эффективных действий является обыч( ным рутинным занятием. Иными словами, когда инструмен( тальный подход к Лин(преобразованиям выстраивается на базе развития культу( ры управления людьми, между ними со( блюдается баланс, то запускается меха( низм самоорганизации. В этом случае результаты улучшений закрепляются на уровне культурных ценностей компании, а совершенствование и развитие стано( вится основным процессом. В такой си( туации определяющее влияние высшего руководства имеет меньшее влияние, а значит в случае смены первого лица процессы развития будут продолжаться за счет внутренней динамики самой про( изводственной системы. Отечественные компании в своем вы( боре способов развития производствен( ной системе в каждом конкретном слу( чае уникальны и своеобразны. Одни из( бирают путь самостоятельного поиска ответов, изучают опыт передовых произ( водств, другие привлекают консультан( тов, реализуя с их помощью проекты и формируя центры компетенции, третьи же выбирают свою комбинацию, соиз( меряя цели и возможности. Но в одном компании, добивающиеся успеха в сфе( ре повышения эффективности, схожи – в использовании принципов комплекс( ного, сбалансированного и системного подхода, когда развитие процессов идет в ногу с развитием культуры управления людьми. Не случайно победитель Кубка лидеров производительности им А.К. Га( стева в 2011 году ООО «УК «ТМС(Групп» продемонстрировал равно высокое раз( витие по обоим направлениям. №4(20)

Декабрь 2012

73


ПРОМЫШЛЕННЫЕ НОВОСТИ

УТВЕРЖДЕНА ГОСПРОГРАММА РАЗВИТИЯ СУДОСТРОЕНИЯ ДО 2030 ГОДА Правительство утвердило госпро+ грамму развития судостроения до 2030 года. Только в ее гражданскую часть из бюджета будет инвестирова+ но почти 338 млрд руб. Поддерживать судостроение государство рассчиты+ вает в том числе за счет развития КЛАСТЕР ПРОДУКЦИИ ДЛЯ НУЖД ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПОЯВИТСЯ НА УРАЛЕ

74

Правительство Свердловской области подписало соглашение с Объединением производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) о формировании в регионе терри+ ториального научно+производст+ венного кластера, обеспечиваю+ щего создание, производство и продвижение на рынок современ+ ной продукции для нужд железно+ дорожного транспорта. «Набор этих стратегически важных для региона вопросов, в частности, дополнительное размещение произ+ водств, максимальная локализация на территории (области), уплата на+ логов, занятость населения, – это ба+ за для дальнейшего сотрудничества», – сказал председатель правительст+ ва Свердловской области Денис Пас+ лер. Речь идет о сотрудничестве при реализации в регионе ряда мас+

Умное производство

НИОКР, содействия лизингу судов и их «ускоренной утилизации». Основ+ ной упор в программе делается на технику для освоения шельфа, ледо+ колы и рыбопромысловый флот. Общий объем финансирования гра+ жданской части программы составляет 605,3 млрд руб., из которых 337,9 млрд руб. придется на бюджетные средства. В 2013+2015 годах на развитие граж+ данского судостроения из бюджета бу+ штабных проектов – таких, как се+ рийное производство современных электропоездов нового поколения «Ласточка», грузовых электровозов 2ЭМ10 «Гранит» на заводе «Ураль+ ские локомотивы» (совместное предприятие группы «Синара» и концерна Siemens AG) и других. «Здесь нам необходима совме+ стная работа с ОПЖТ и с предпри+ ятиями, входящими в партнерство. ОПЖТ ведет активную работу по продвижению идеи перехода под+ вижного состава на новый уровень, это перспективное сотрудничество для Уралвагонзавода», – отметил Паслер. Сегодня в ОПЖТ входят 140 ор+ ганизаций, суммарный товарообо+ рот которых составляет 9,5 милли+ арда евро. Участники партнерства производят 87% железнодорожной продукции России. ОПЖТ имеет соглашения с рядом субъектов Российской Федерации, в числе которых Республика Чувашия, Та+ тарстан.

№4(20)

Декабрь 2012

дет выделено 51,8 млрд руб., в 2016+ 2020 годах 115,2 млрд руб., в 2021+ 2025 годах 116,8 млрд руб., в 2026+ 2030 годах 54,1 млрд руб. Гражданская часть госпрограммы в финальной ре+ дакции состоит из пяти подпрограмм. На «формирование научно+техническо+ го задела в целях создания универ+ сальных базовых платформ граждан+ ской и военной техники» из бюджета будет направлено 123 млрд руб. На вторую подпрограмму «Развитие граж+ данской морской и речной техники» из бюджета пойдет 90,3 млрд руб., а на «развитие производственных мощно+ стей гражданского судостроения и ма+ териально+технической базы отрасли» потребуется еще 27,5 млрд руб. бюд+ жетных средств. Четвертая подпрограмма, которая предусматривает непосредственно «го+ сударственную поддержку» судострое+ ния, потребует еще 43,4 млрд руб. Они будут направлены в том числе на «соз+ дание стимулов для расширения заку+ пок отечественными заказчиками» гра+ жданских судов российского производ+ ства. Пятая подпрограмма предполага+ ет выделение 5,6 млрд руб. на «систем+ но+аналитическое сопровождение» гос+ программы. НОВЫЕ СТАНКИ ПРОПИШУТСЯ В УЛЬЯНОВСКЕ В Ульяновске немецкая компания Gildemeister AG (Deckel Maho Gildemeister, DMG) начинает строи+ тельство нового завода. Специально под строительство Gildemeister приоб+ рело участок площадью 200 тыс. кв. м в развитой промышленной зоне «За+ волжье». В строительство завода немцы пла+ нируют вложить около 20 млн евро, здесь будут производиться станки но+ вой серии ECOLINE для аэрокосмичес+ ких и автомобильных предприятий. Уже с середины следующего года пла+ нируется, что около 500 станков этой серии будут ежегодно производиться для российского рынка в цехе площа+ дью 8 тыс. кв. м. В состав завода так+ же войдет крупный технологический центр. Это первый высокотехнологичный проект в отечественной станкострои+ тельной отрасли, базирующийся на прямых зарубежных инвестициях.


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДЕФИЦИТА РАБОЧИХ КАДРОВ

как цель и результат проектов технического перевооружения предприятий ОПК Владимир БЕЛЬЦОВ, инженерно1консалтинговая компания «Солвер»

В последнее время в СМИ появляется большое количество материалов, посвя* щенных кадровым проблемам в машиностроительных отраслях и обсуждению вы* хода из создавшейся на рынке ситуации дефицита кадров для предприятий ОПК. Степень озабоченности этим вопросом настолько высока, что в комиссии Общест* венной палаты РФ по национальной безопасности проходят слушания по данной проблеме, в Госдуму должен поступить проект нового закона об образовании, а в Военно*промышленной комиссии при правительстве готовятся обсудить вопрос воссоздания в стране системы начального и среднего профобразования. Проблема эта настолько серьезная, что дефицит кадров оценивается как реальная угроза реализации федераль* ной целевой программы (ФЦП) модер* низации предприятий оборонно*про* мышленного комплекса с бюджетом бо* лее 3 трлн рублей. Ведь для нового оборудования нужны новые рабочие. Почему возникла такая проблема, в об* щем*то, понятно – за последние годы в стране полностью развалена система подготовки рабочих кадров. И основной вопрос сегодня – не «кто виноват?», а «что делать?». Восстанавливать ее пра* ктически в прежнем виде, как предлага* ли многие руководители ведущих обо* ронных предприятий и профильных ми* нистерств на совещании в рамках вы* ставки «Оборона и защита 2012»? Или искать другие пути? КАДРОВЫЙ ВОПРОС И ПРОЕКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ Опыт компании «Солвер» в про* ведении проектов технического пе* ревооружения машиностроитель*

ных предприятий показывает, что кадровая проблема может быть бы* стро решена при одном условии – если предприятие выполняет про* ект технологической модернизации, в котором повышение производи* тельности труда рассматривается как один из целевых показателей, а не просто «осваивает выделенные по ФЦП средства». Как было сказано в предисловии ко второму изданию книги «Основы ин* женерного консалтинга», основная проблема состоит в том, что предпри* ятия пытаются внедрять новое под наркозом старого – старых представ* лений, старых нормативов и стандар* тов, старых систем планирования про* изводства, учета, контроля продукции и старой системы мотивации кадров. Если не менять уклад жизни предпри* ятия, толку от нового оборудования будет немного. Не удастся реализо* вать заложенный в них потенциал, фи* нансовые результаты предприятия не улучшатся, и производительность тру* да не вырастет. Умное производство

Результат решения вопроса де* фицита кадров зависит от того, ка* кова цель приобретения нового оборудования. Закупается оно для достижения поставленной в проекте технического перевооружения цели, заданного роста прибыли и произ* водительности труда? Или для ла* тания производственных дыр с це* лью замены старых, выходящих из строя станков? Что часто делается без существенного изменения тех* нологических процессов. Во втором случае приобретение предприятием нового оборудования, скорее всего, не приведет к существенному росту заработной платы занятых в произ* водстве сотрудников. УРОВЕНЬ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ – НАПРАВЛЕНИЕ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ КАДРОВОГО ДЕФИЦИТА Все предприятия ОПК, выполня* ющие государственный заказ, мож* но разделить по критерию уровня заработной платы на две неравные части – выше и ниже средней по промышленности в своем городе или регионе. По данным Минпром* торга за 2011год, среднемесячная зарплата по промышленности в це* лом по стране составила 24 тыс. рублей, а в машиностроении, вклю* чая ОПК, – 21 тысячу. Очевидно, №4(20)

Декабрь 2012

75


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ У предприятия, относящегося к ОПК, появляется шанс сделать ры* вок вперед, когда появляется спон* сор в виде государственных органов или в виде материнской компании, – возникает возможность провести проект технического перевооруже* ния в рамках ФЦП или в рамках од* ной из локальных программ. Если при подготовке и проведении такого проекта целевой функцией стано* вится показатель производительно* сти труда – объем сгенерированной добавленной стоимости продукта на одного работающего, – проблему с дефицитом кадров можно решить достаточно быстро. Если добиться кратного роста производительности труда на производственных участ* ках, где кадровая проблема стоит особенно остро, можно существен* но и обоснованно поднять уровень заработной платы. При этом так же кратно снижается потребность в ка* драх, неизбежно меняется структу* ра и средний возраст производи* тельных сил нового производства.

Рис. 1

76

что среднему оборонному заводу, выполняющему гособоронзаказ, в таких условиях намного сложнее обеспечить себя нужными кадрами, чем среднему промышленному предприятию, работающему на сво* бодном рынке в том же регионе. При этом в одном и том же городе есть предприятия ОПК, где средняя зарплата в производственных подра* зделениях отличается в несколько раз. На одном доходит до 40 и более тыс. рублей, а рядом есть такие, где работающие даже на новом оборудо* вании, получают в среднем менее 10 тысяч в месяц. Директора первых ис* пользуют свой шанс и добиваются на новом оборудовании резкого роста производительности труда и высоко* го уровня заработной платы своих работников. У первых при таком уровне заработной платы, которая выше средней по городу, с кадрами все нормально. При необходимости на должность оператора можно при* нять выпускника технического уни* верситета. У вторых – большая проблема, так как зарплата их работников го* раздо ниже той, что имеет средне* статистический работник по про* мышленности региона в целом. Директора оборонных заводов, которые не в состоянии обеспечить Умное производство

рост производительности труда, предлагают решать вопрос на по* литическом и законодательном уровне – выпускникам вузов, кол* леджей и ПТУ, идущим работать в оборонку, давать отсрочку от служ* бы в армию, чтобы хотя бы на вре* мя задержать специалистов на сво* ем неэффективном предприятии. В этом их поддерживает Обществен* ная палата при президенте РФ, ко* торая в своих рекомендациях пра* вительству предлагает работу мо* лодых специалистов на заводах ОПК засчитывать как альтернатив* ную службу.

№4(20)

ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ КАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РИСК ВЫПОЛНЕНИЯ «ГПВ*2020» На большинстве предприятий ОПК, с которыми приходилось в последние годы работать по проектам техничес* кого перевооружения, средний воз* раст основных квалифицированных рабочих составлял 54*56 лет, вплот* ную приближаясь к пенсионному. Учи* тывая соотношение в цеховом составе мужчин и женщин, близкое к 70/30, большинству работников до пенсии остается 2*4 года, что означает «износ

Рис. 2 Декабрь 2012


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рис. 3 производительных сил» более 93%. В таком возрасте об энтузиазме работ* ника в освоении принципиально ново* го оборудование говорить достаточно сложно (рис. 1). Поэтому для Госпрограммы воору* жения до 2020 года («ГПВ*2020»), сто* имость которой составляет около 20 трлн рублей, такой высокий средний возраст на предприятиях ОПК – серь* езный фактор риска, поскольку в от* сутствии притока молодых кадров ес* тественное уменьшение количества квалифицированных рабочих может составлять до 10% в год, что ставит под угрозу любой производственный план. По информации Interfax*Russia, на совещании в Нижнем Тагиле на* чальник отдела министерства об* щего и профессионального образо* вания Свердловской области Люд* мила Бугуева отметила, что отрасли ежегодно требуются около 3,5 ты* сячи молодых специалистов, одна* ко на соответствующие специально* сти в начальные и средние специ* альные учебные заведения поступа* ют лишь около 1,5 тысячи человек. Но, может быть, и 500 новых специ*

алистов будет достаточно для рабо* ты на оборудовании новых высоко* эффективных производств? Современное оборудование, ко* торое сегодня может закупить ма* шиностроительное предприятие, имеет производственный потенци* ал на порядок больший, чем обору* дование 20*30*летней давности, ко* торым оснащено большинство предприятий ОПК (рис. 2). Казалось бы, решение близко – покупать оборудование, наиболее соответствующее целям, дающее максимальный рост производитель* ности труда. Тогда станет возмож* ным повысить уровень заработной платы, сделать работу в ОПК более престижной и привлечь молодежь. Но, как уже писал журнал «Умное производство», сложность в том, что наиболее эффективное обору* дование, позволяющее снизить тех* нологическую себестоимость про* изводимых изделий и повысить производительность труда и конку* рентоспособность продукции пред* приятия ОПК, крайне редко попада* ет в тендерную документацию по федеральному закону 94*ФЗ. Умное производство

94*ФЗ – ПРЕПЯТСТВИЕ НА ПУТИ РЕШЕНИЯ КАДРОВОЙ ПРОБЛЕМЫ Предприятию ОПК необходимо самое разное оборудование, но в первую очередь – для производст* ва узлов и конструкций, определяю* щих техническое совершенство вы* пускаемой продукции. Во вторую – для большой номенклатуры относи* тельно простых комплектующих. Сложные детали, определяющие функциональность и востребованность конечного изделия, требуют более высо* кой квалификации персонала, а суммар* ные затраты выходят ниже при их изго* товлении на более сложном и поэтому более дорогом оборудовании. Основное требование при поставке такого обору* дования – квалификация поставщика, отвечающего за максимально короткие сроки освоения и ввода сложного обору* дования в эксплуатацию. Но 94*ФЗ за* прещает предъявлять требования к по* ставщику. Процессы производства простых по геометрии деталей требуют отно* сительно простого оборудования, про* ще автоматизируются и роботизиру* №4(20)

Декабрь 2012

77


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рис. 5

Рис. 4 ются. При достаточном объеме произ* водства к такому оборудованию предъявляются разве что повышенные требования по надежности и готовно* сти к автоматизации. Спецификации на надежное, производительное и ка* чественное оборудование очень похо* жи на спецификации на более деше* вое, но не такое эффективное обору* дование (рис. 3). Предъявлять качест* венные требования к оборудованию положениями 94*ФЗ запрещено. Поскольку эффект роста произ* водительности труда от оборудова* ния с высокими показателями эф* фективности, надежности и качест* ва (качества комплектующих дета* лей, узлов, качества сборки) прояв* ляется в процессе эксплуатации, и не виден в «слепых» аукционах, 94*ФЗ является препятствием на пути решения кадровой проблемы. Тендеры на поставку оборудова* ния по федеральным программам сегодня выигрывают те, кто пред* лагает более дешевое оборудова* ние, а не те, кто предлагает более

78

эффективное с точки зрения роста производительности труда техноло* гическое и производственное реше* ние. Ценовой критерий самого про* цесса закупки по 94*ФЗ становится важнее, чем критерий эффективно* сти производства и критерий роста производительности труда. Необходимость закупки по 94*ФЗ яв* ляется основным препятствием для предприятий, выполняющих государст* венные заказы, в проведении таких про* ектов модернизации, которые могли бы кардинально решить кадровую пробле* му, обеспечив кратное повышение про* изводительности труда. Речь идет о про* ектах производств, где загрузка основ* ного оборудования может достигать 21 рабочей смены в неделю. ФАКТОР УСПЕХА – ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА И ЗАГРУЗКА ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ При проведении технологическо* го аудита производства по методо*

Рис. 7

Рис. 6 Умное производство

логии ТОС, всегда можно выделить основное оборудование, задейство* ванное в технологических процес* сах критической цепи производст* ва. Чем быстрее и производитель* нее работает это оборудование, тем короче производственные цик* лы и выше общая производитель* ность производства. По опыту про* ектов, реализованных компанией «Солвер», можно утверждать, что загрузка такого оборудования мо* жет достигать 8000 часов в год да* же в условиях многономенклатурно* го мелкосерийного производства, что, в общем*то, характерно для предприятий ОПК. И если невоз* можно обеспечить рабочими кадра* ми все три смены, то, в необеспе* ченные рабочим ресурсом смены, оборудование должно работать в автономном режиме. В проекте технического перево* оружения одного из цехов ОАО «УОМЗ» плановая загрузка оборудо* вания составляет 7560 часов в год при обеспечении трудовыми ресур*

№4(20)

Декабрь 2012


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рис. 8 сами на 3600 часов (рис. 4). Это до* стигается комбинированным режи* мом работы оборудования: в пер* вую и во вторую смену работают операторы, а в третью смену и в выходные дни используются робо* ты. Одиннадцать дополнительных рабочих смен в неделю (дополни* тельно 3960 час в год) недостающих рабочих может заменить новое по* коление промышленных роботов, оснащенных сверхчувствительными сенсорами и системами техничес* кого зрения (рис. 5). Безусловно, модернизации под* вергается не только оборудование, но и существующие системы плани* рования, нормирования, мотивации и оплаты труда. Для увеличения времени автономной работы обору* дования, система планирования из всей номенклатуры деталей, рас* пределенных на данный тип обору* дования, оставляет для работы в автономном режиме детали с наи* большим непрерывным временем обработки (рис. 6). Детали с корот* ким штучным временем планируют* ся по возможности на смены с дос* таточным трудовым ресурсом. Использование роботов в мелко* серийном производстве требует быстросъемной вакуумной и гидра* влической оснастки для предвари* тельной установки заготовок на паллеты (рис. 7), а также создания необходимого запаса режущего ин* струмента на все время автономной работы. Непременным условием органи* зации автономной работы с боль* шой номенклатурой деталей явля*

ется применение техник активного управления размерами, что требует встроенных в рабочие места и в оборудование средств измерения и контроля. Все эти средства автоматиза* ции, конечно, имеют свою цену, но она, как правило, не превышает 50% от стоимости основного обору* дования. Результатом же является резкий рост эффективности произ* водства и производительности тру* да, в корне изменяющий структуру производительных сил и потребно* сти предприятия в кадрах.

ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ И ПОТРЕБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ В КАДРАХ На сегодня компания «Солвер» участвовала в более чем ста проек* тах технического перевооружения предприятий, различных отраслей и форм собственности, разного объе* ма производства. Неизменным бы* ло одно – сильная корреляция из* менений кадрового состава механо* обрабатывающего цеха и уровня внедряемых технологий.

79

Рис. 9 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рис. 10

80

Это видно на примере проекта 2004*2009 гг. известного уральско* го машиностроительного предпри* ятия «Электромашина» (рис. 8), кстати, недавно получившего высо* кую награду SAP Awards за успеш* ный проект внедрения среди пред* приятий СНГ. При внедрении высо* коэффективного оборудования предприятие уходит от потребности в ручном труде станочников. Те де* тали, которые раньше требовали оплачиваемых нормо*часов токаря или фрезеровщика, сегодня во мно* гих механообрабатывающих цехах изготавливаются без их участия. Предприятия, остро нуждающие* ся в рабочих*станочниках, конечно, еще остались, достаточно взглянуть на раздел объявлений «Требуются» возле отдела кадров или на раздел «Вакансии» сайтов наших крупней* ших заводов. Но не потому, что эти рабочие специальности действи* тельно массово востребованы. Они нужны исключительно для поддер* жания старых неэффективных тех* нологий. Поскольку на предприятии сегодня нет современных техноло* гий для производства каких*либо Умное производство

деталей. Но они обязательно поя* вятся. Тогда предприятию придется либо изготавливать нужную номенк* латуру деталей по новым техноло* гиям, либо прекратить их произво* дить самостоятельно и закупать по кооперации. Либо исчезнуть, как сегодня исчезают другие компании, обреченные своей неэффективно* стью. Что же показывает опыт участия компании «Солвер» в разработке и реализации проектов технического перевооружения в области измене* ния структуры производственных кадров? Так же, как станки с ЧПУ в свое время заменили в механообрабаты* вающих цехах рабочих*станочни* ков, сегодня роботы начинают за* мещать операторов станков с ЧПУ. Поэтому после рабочих*станочни* ков следующей массовой рабочей специальностью, в которой стреми* тельно будет сокращаться потреб* ность, станет специальность опера* тора станка с ЧПУ. То же самое мо* жно сказать про рабочих, занятых слесарной доработкой деталей (рис. 9).

№4(20)

Декабрь 2012

Достаточно устойчиво востребо* ванной является специальность на* ладчика. С дальнейшим развитием электроники и систем программи* рования какая*то часть ответствен* ности с механической наладки бу* дет перекладываться на электрони* ку и «умную» оснастку, а, значит, на программирование. Поэтому спрос на высококвалифицированных на* ладчиков будет снижаться, но мед* ленно и постепенно. Единственной профессией, на ко* торую будет расти спрос, является специальность технолога*программи* ста современных станков с ЧПУ, осна* щенных сенсорами усилий и система* ми активного управления размерами. Также это касается специалистов по программированию систем управле* ния робототехническими комплексами с магазинами схватов и инструментов, сенсорами усилий и системами техни* ческого зрения (рис. 10). По этим спе* циальностям 20 лет назад учебные за* ведения кадры не готовили вовсе. По* этому вопрос технического перевоору* жения, связанного с роботизацией, без молодых выпускников технических университетов решить невозможно. Те


КАДРЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рис. 11 предприятия, которые воспользова* лись шансом и резко повысили произ* водительность труда, уже достигли уровня заработной платы, позволяю* щей принять на работу таких специа* листов. Остальным придется надеять* ся на политические решения или по* мощь спонсора. Новые технологии требуют на порядок меньше людских ресурсов, и, как видно из реализованных про* ектов технического перевооруже* ния, особенно стремительно умень* шается потребность в массовых ра* бочих специальностях, кадры по ко* торым когда*то готовили ПТУ, тех* никумы и технические вузы. Сегодня задача подготовки кад* ров для существующих технологий решается центрами повышения квалификации ведущих поставщи* ков и консалтинговых фирм (рис. 11) или самими предприятия* ми. Так, на совещании в Нижнем Тагиле заместитель генерального директора ОАО «МЗИК» В.А. Скомо* рохов отметил, что, «поскольку учебные заведения зачастую не имеют необходимой материально* технической базы для подготовки учащихся», завод принял решение создать собственный центр, где бу* дут собраны все станки, на которых работают сотрудники и где будет проводиться самостоятельное до* полнительное обучение.

Структура производительных сил в машиностроении меняется на* столько быстро, что техническим университетам, в отличие от заво* дских учебных центров, бесполезно готовить кадры для тех технологий, которые на предприятиях ОПК су* ществуют сегодня. Им нужно сегод* ня готовить кадры для технологий, которые будут завтра. И профес* сорско*преподавательский состав лучших технических университетов страны это понимает. Так, МГТУ им. Н.Э. Баумана и Московский авиаци* онный институт (МАИ) готовят спе* циалистов по современной робото* технике, Пермский ПНИПУ оснаща* ет свои лаборатории технологиями завтрашнего дня ОПК: робототехни* ческим комплексом для выкладки препрегов и установкой для сварки перемешиванием. Поэтому ситуа* ция складывается скорее обратная – можно наблюдать дефицит высо* котехнологичных рабочих мест на предприятиях ОПК. Таким образом, кадрового дефи* цита, о котором столько говорят на разных уровнях, объективно для но* вых технологий не существует. Если кадрового дефицита для новых тех* нологий не существует, то что тогда существует? Существует ностальгия по старому советскому ОПК, по старым крупным сериям и массовому типу производст* Умное производство

ва. Существует желание по возможно* сти продлить жизнь старым изделиям и старым технологиям, не меняя при* вычный уклад предприятия, систему управления, планирования, учета и мотивации. Единственное, что этому мешает, – кадровый дефицит стреми* тельно выбывающих по возрасту ста* рых преданных работников и нежела* ние молодых граждан России вставать к станкам и работать по технологиям, не соответствующим их времени, за зарплату, не соответствующую их ква* лификации, в условиях, не соответст* вующих их достоинству. Необходима переоценка целей технического перевооружения руко* водством многих предприятий ОПК, и всей системы координат машино* строительной отрасли руково* дством страны. Сама дискуссия по кадровому вопросу позволяет наде* яться, что здравый смысл возьмет верх и закончится затянувшийся пе* реход с закона 94*ФЗ на федераль* ную контрактную систему. В этом случае выделение средств по ФЦП или льготное кредитование процес* сов технического перевооружения будет обусловлено наличием управ* ляемого проекта технологической модернизации, в которых повыше* ние производительности труда и рост заработной платы будет обя* зательно рассматриваться как один из целевых показателей. №4(20)

Декабрь 2012

81


НОВОСТИ ВПК

РОССИЙСКИЕ УЧЕНЫЕ ПРЕДСТАВИЛИ УНИКАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ ДЛЯ МИНОБОРОНЫ

17 МЛРД РУБЛЕЙ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА КНААПО

82

Более 17 миллиардов рублей выделено на модернизацию произ водства КнААПО в рамках феде ральной целевой программы «Раз витие оборонно промышленного комплекса Российской Федера ции». «Все средства будут направлены на капитальное строительство, тех ническое перевооружение. Реали зация этой программы позволит обеспечить выпуск самолетов Су 35 и Т 50», – рассказал гене ральный директор ОАО «КнААПО» Александр Пекарш. Программа охватит практически все виды производств и объекты инфраструктуры завода. Главные инвестиции будут вложены в ре конструкцию цеха гальванических покрытий, а также других произ водственных площадей. Будет про ведена реконструкция и техничес кое перевооружение производства под программу Су 35. Не останутся без внимания агрегатно сборочное и вспомогательное производство, комплекс специальных покрытий и аэродромная база. Помимо феде ральных вложений, руководство за вода имени Ю.А. Гагарина намере но задействовать собственные ма териальные и технические ресур сы. Службами объединения в тече ние 2012 года была подготовлена комплексная программа развития «КнААПО – XXI век», направленная

Умное производство

на создание концепции дальней шего развития предприятия. В сторону модернизации произ водства будут сделаны серьезные шаги: перевод всех нормативных документов в электронный вид; идентификация по штрих кодам, радиочастотным меткам; создание электронной базы данных по каче ству (по группам, исполнителям и т.д.); внедрение современного оборудования, которое позволит обеспечить определение характе

ристик исследуемых материалов для изделий SSJ, Т 50 при статиче ских и динамических испытаниях. И это еще далеко не полный спи сок. Разработанные мероприятия бу дут воплощаться в производствен ную реальность до 2025 года. Ожи даемый от внедрения мероприятий эффект – значительный: повыше ние производительности труда, уровня качества выполненной ра боты, совершенствование техниче ской оснащенности производства. Все это позволит создать высоко эффективное современное про мышленное производство будуще го – КнААПО – XXI века.

№4(20)

Декабрь 2012

Российские ученые проявляют высокий интерес к участию в 1 м Всероссийском конкурсе научно исследовательских работ для Во оруженных сил, который был объя влен Минобороны РФ в начале ок тября. На рассмотрение конкурсной комиссии уже представлено более 200 уникальных проектов. Конкурсная программа включает в себя пять основных направлений: информационно телекоммуникаци онные системы, перспективные ви ды вооружения, военной и специ альной техники, транспортные и ко смические системы, науки о жизне обеспечении, энергоэффектив ность. Участниками конкурса могут стать как студенты, выпускники и аспиранты ВУЗов, так и научные, инновационные или производст венные коллективы, способные ре шать масштабные научно техничес кие задачи. ОБЪЕМ ГОСОБОРОНЗАКАЗА НА 2013 ГОД СОСТАВИТ БОЛЕЕ 2 ТРЛН РУБЛЕЙ Объем гособоронзаказа (ГОЗ) на 2013 год составит в денежном выра жении более 2 трлн рублей. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин. «В следующем году заказ будет больше, планы четче», – отметил ви це премьер. Он сказал, что «в дене жном выражении оборонзаказ следу ющего года составит более 2 трлн рублей, к 2014 году выйдем на 3 трлн, а 2015 год станет самым большим в связи с выходом НИОКР в серийное производство». Рогозин подчеркнул, что в работе будут делать ставку на трансфер иностранных технологий с обяза тельной локализацией на отечест венных предприятиях, чтобы в буду щем не зависеть от иностранного производителя. Кроме того, вице премьер подчеркнул, что будет бо роться с аутсорсингом, если это бу дет рассматриваться как кумовство и посредничество.


ЛЮДИ ЭПОХИ

ШКОЛА КОНСТРУКТОРА НАБИУЛЛИНА Светлана БАКАРДЖИЕВА

Главный конструктор ОАО «Са турн – Газовые турбины» Роберт Хабибулович Набиуллин, безус ловно, принадлежал к когорте тех людей, на которых, как говорится, дело держится. Под его творчес ким началом осваивались совер шенно новые и для его завода, и для отечественной промышленно сти в целом направления – разра ботка и производство газотурбин ных электростанций для малой энергетики, самого современного оборудования для перекачки газа, в том числе газопоршневых агре гатов. А главное его детище – вы пестованный им коллектив инже неров, конструкторов завода, со четающий мощный креативный по тенциал и высочайшую корпора тивную культуру. Наш рассказ – о талантливом конструкторе, прекрасном органи заторе и просто о замечательном человеке – именно такие являются подлинными людьми эпохи. В на шем случае – эпохи перемен, кото рая всегда самым жестким образом тестирует живущих в ней на соот ветствие человеческому званию, беспощадно вскрывая изъяны, но и предоставляя уникальную возмож ность проявиться всем лучшим ка чествам. Подготовить этот материал нам помогли коллеги и соратники глав ного конструктора – Евгений Гуза ев, и.о. главного конструктора ОАО «Сатурн – Газовые турбины», Алек сей Яблоков, главный специалист ГПА, Салават Гаисин, заместитель начальника отдела заводского КБ.

83 Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ЛЮДИ ЭПОХИ

(Сверху вниз) Визит начальника департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром» в ОАО «Сатурн – Газовые турбины» О.Е. Аксютина ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕМЕНАМИ

84

Из наших собеседников дольше всех был знаком с Робертом Хаби буловичем Алексей Яблоков – еще с середины 1990 х годов, по работе в Перми на предприятии, сегодня известном как ОАО «Авиадвигатель» – одном из ведущих в России кон структорских бюро, входящем ныне в «Объединенную двигателестрои тельную корпорацию». А тогда это было государственное (впрочем, Умное производство

других тогда и не было) предпри ятие, включающее в себя конструк торское бюро и опытный завод, за нималось оно разработкой двигате лей для гражданской и военной авиации. Набиуллин тогда был за местителем начальника испыта тельного цеха. За плечами у него уже был оконченный вуз – Уфим ский авиационный институт, служба в армии, опыт работы инженером, мастером участка по испытанию авиационных реактивных двигате

№4(20)

Декабрь 2012

лей, начальником смены в этом же цехе. Так что будущий главный кон структор изучал тонкости двигате лестроения отнюдь не только по чертежам, точно знал, как ведет се бя каждая деталь, узел, при каких именно операциях человеческий фактор может в наибольшей степе ни повлиять на их качество, и т.д. Позже, уже в «нулевые» годы, са мые взыскательные заказчики будут удивляться и восхищаться его столь детальным владением вопросами эксплуатации поставляемых ма шин… Но прежде ему вместе со всей страной еще предстояло пережить «лихие 90 е» – обрушение индуст риального сектора, многомесячные простои лишившихся заказов пред приятий, тотальный бартер и про чий форс мажор. Заказы на авиа двигатели тогда тоже сократились на порядки. Группе пермских пред приятий авиастроительной отрасли, дабы хоть как то выжить, пришлось срочным порядком искать варианты конверсии своей продукции. Таким спасительным проектом для них стала программа, впоследствии по лучившая название «Урал – Газ пром». Ее суть состояла в том, что бы приспособить авиадвигатели к эксплуатации в наземных условиях – для нужд малой энергетики, газо перекачки и т.д., используя авиаци онные технологии, наладить выпуск конверсионных машин. И вот в 1992 году на «Авиадвига теле» начались работы по разработ ке ГТУ 2,5П на базе одного из са мых надежных в отечественной авиации двигателей – Д 30 (3 се рии). А в марте этого же года были выпущены техусловия на проекти рование двигателя ПС 90ГП 1 газо турбинной установки ГТУ 12П для газоперекачивающего аппарата ГПА 12 «Урал». ГТУ 12П создана на базе авиационного двигателя ПС 90А, на тот период самого сов ременного российского двигателя для магистральной авиации. Первой пермской газотурбинной установкой, прошедшей в мае 1995 года межведомственные испытания (МВИ) и переданной в серию, стала ГТУ 2,5П для передвижной автома тизированной электростанции ПАЭС 2500М. А в первых числах ав густа того же года успешно прошла


ЛЮДИ ЭПОХИ МВИ ГТУ 12П. Таким образом, за рекордно короткие сроки, не имею щие прецедента, для ОАО «Газ пром» были созданы и запущены в опытную эксплуатацию две газотур бинные установки: ГТУ 12П для га зоперекачивающих агрегатов и ГТУ 2,5П для автономных электро станций. Для Роберта Набиуллина эти проекты стали без преувеличения боевым крещением на поприще конструктора. Тогдашний генераль ный конструктор ОАО «Авиадвига тель» Михаил Леонидович Кузьмен ко, к слову, сам начинавший трудо вую деятельность рабочим сборщи ком на производстве, разглядел в управленце производственнике из сборочного цеха качества незауряд ного конструктора и в 1994 году взял его себе в КБ сразу на ответст венную руководящую должность за местителя главного конструктора по двигателям. Рассказывает Алексей Ябло ков: – Программа «Урал – Газпром» положила начало бурному развитию нового направления – созданию га зотурбинных установок, энергети ческих установок, газоперекачива ющих агрегатов. И это развитие, в свою очередь, задавало воистину бешеные темпы конструкторам и изготовителям: требовалось в крат чайшие сроки создавать техничес кую документацию, изготавливать опытный образец, его надо было предъявлять заказчику и вводить в эксплуатацию. То есть работа была очень напряженной, разработанную технику приходилось доводить, что называется, «на ходу». Впрочем, работа у нас и сейчас такая! Но то гда это было в новинку. И на Робер та Хабибуловича посыпались произ водственные вопросы – но уже с конструкторской точки зрения, включая вопросы доводки изделий в эксплуатации. В «Газпроме» ведь и до этого существовали газопере качивающие агрегаты, энергетичес кие агрегаты, и специалисты от КБ, производства были вынуждены вы езжать на объекты, где они устано влены, изучали эти машины на мес те, черпали для себя какие то идеи. Но о копировании речи не шло: ведь это была уже техника «про шлого века» во всех смыслах этого

Выставка «Нефтегаз 2012». Р.Х. Набиуллин беседует с заместителем начальника Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром» А.З.Шайхутдиновым (слева) понятия, а заказчик требовал чего проще, чем для авиации: все же не то нового. Причем «Газпром» все те нагрузки, можно использовать гда мог себе позволить выбирать другие материалы… – Ну не скажите! Специфика, ко изготовителей оборудования и все гда придерживался принципа – не нечно, в каждом случае своя, но складывать все яйца в одну корзи нельзя сказать, что двигатель для ну, заказы размещать и у ведущих «наземки» менее сложен, просто зарубежных компаний, и на ряде там применяются другие подходы. отечественных предприятий в раз Да, для авиации требуется больший ных регионах. Так что нам приходи объем сертификационных работ, лось по настоящему выкладывать традиционно считается, что там бо ся, чтобы соответствовать его тре лее остро стоит вопрос обеспече бованиям, и воплощать это «ожида ния безопасности. Но и наземный агрегат обвязан топливными трубо емое новое». – Поскольку у предприятия были проводами, в нем в качестве топли постоянные заказы, значит, хотя бы ва используется тот же керосин ли не приходилось простаивать, си бо газ, и представьте, что может деть без зарплаты? – спрашиваю у случиться при аварии, вызванной конструкторскими ошибками! Так Алексея. – По всякому бывало. На пред что ответственность там ничуть не приятии в Перми до сих пор рабо меньшая, чем в авиации! И Роберту тает много грамотных специали Хабибуловичу, который как замес стов, которые начинали эту тему до титель главного конструктора кури меня и могут много интересного ровал «наземное» направление по рассказать о событиях той эпохи. А ГПА, и другим сотрудникам КБ при при мне, помню, был один период, ходилось не раз выезжать на объе когда надолго задержали зарплату, кты эксплуатации поставленных ма и, чтобы люди не голодали, на за шин, работать там по месяцу, по воде в Перми организовали выдачу два, а то и дольше. Разбираться в работникам карточек, по которым конкретных проблемах, проводить можно пообедать в заводской сто конструкторские испытания и т.д. В 1998 г. из Перми по приглаше ловой. Но костяк коллектива все нию генерального директора равно держался за эту работу. – Считается, что двигатель для ОАО «Рыбинские моторы Ю.В. Лас так называемой «наземки» сделать точкина» в Рыбинск переезжает Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012

85


ЛЮДИ ЭПОХИ

Приемочная комиссия (МВИ) ГПА 16 «Арлан». КС «Лялинская». Июнь 2011 г.

86

зам. генерального конструктора, главный конструктор А.А. Снитко, и с этого момента в ОАО «Рыбинские моторы» начинается формирование специализированной дирекции и, соответственно, развитие целого направления по наземным промыш ленным программам. Практически сразу Набиуллин получает пригла шение о переезде в Рыбинск, при нимает это предложение и стано вится заместителем А.А. Снитко по техническому направлению в этой области (до этого Набиуллин был зам. А.А. Снитко в Перми). А в 2001 году Генеральный кон структор Михаил Леонидович Кузь менко, после бурного поворота со бытий в авиационных отраслях, пе реезжает уже из Москвы в Рыбинск, где становится генеральным конст руктором предприятия «Рыбинские моторы» (теперешнее НПО «Са турн»). И сразу начинает формиро вать в КБ команду высококлассных специалистов, на которых может опереться в реализации самых сло жных проектов. Набиуллину в этой команде предлагается должность Умное производство

заместителя генерального констру ктора по наземной и общетехничес кой тематике. Проходит относительно немного времени и в Рыбинске уже сформи ровано целое специализированное предприятие (ныне ОАО «Сатурн – Газовые турбины») на котором На биуллин назначен на должность главного конструктора предпри ятия. 12 ЖИЗНЕЙ ДЛИНОЮ В МВИ Жизнь студента, как известно, из меряется в сессиях, жизни выборных лиц – в сроках полномочий. А жизнь конструктора, как меня просветили на ОАО «Сатурн – Газовые турбины», – в прохождении межведомственных ис пытаний (МВИ) разработанных изде лий. Отмечу, что, конечно, важен не столько сам факт проведения испыта ний, хотя это тоже важно – МВИ толь ко один из этапов создания нового из делия. МВИ следует расценивать как комплекс работ, при которых оценива ется труд коллектива предприятия в целом за весь период – от начала

№4(20)

Декабрь 2012

формирования маркетинговых иссле дований, формирования облика, раз работки КД до ввода изделия в эксплу атацию. В советское время испытания проводились совместными рабочими группами, комиссиями из мини стерств и главков нефтяной и газовой промышленности, министерства энер гетики и т.п. (сейчас испытания назы вают «приемочными»). Можно сказать, это требование и сейчас имеет место быть. В испытаниях, кроме разработ чика (в данном случае «Сатурн – Газо вые турбины»), участвуют специали сты из Газпрома или РАО ЕЭС, пред ставители других отраслей промыш ленности по принадлежности, госу дарственные структуры. Так вот, пояс нили мне коллеги Нибиуллина, для конструктора пережить МВИ (их так привычно называют по старинке) – это, считай, прожить целую жизнь. А если не дай бог МВИ пройти не уда лось, значит, изделие не попадает в реестр заказчика, тот его не покупает, и, стало быть, новый агрегат дальше не живет и время и большие деньги, зачастую заводские, на его создание себя не оправдали.


ЛЮДИ ЭПОХИ Роберту Набиуллину в его Рыбин ском отрезке трудовой биографии, включающем работу заместителем ге нерального конструктора на НПО «Са турн» и – с 2006 года – главным кон структором ОАО «Сатурн – Газовые турбины», если придерживаться тако го счета, довелось таким образом про жить не менее 12 жизней – а это ведь целая эпоха! Под его руководством разраба тывались такие известные машины, как ГТЭС 2,5, ГТА 6РМ, ГТА 8РМ, ГПА 4РМ, ГПА 4РМП, ГПА 6,3РМ, ГПА 10Р/РМ, ГПА 16, ГПА 25. А со всем недавно под руководством Ро берта Хабибуловича на «Сатурне – Газовых турбинах» открылось и ве дется целое новое направление – производство газопоршневых уста новок. Отдельный цех занимается выпуском ГПУ. При своей неболь шой мощности они более экономи чны, что делает их очень выгодны ми для автономных источников энергоснабжения, которые могут применяться, например, в неболь ших поселках. Сейчас, когда малая энергетика получает все большее признание и распространение, это направление для завода считается очень перспективным. Газотурбинные агрегаты, выпускае мые на ОАО «Сатурн – Газовые турби ны», в основном эксплуатируются на объектах Газпрома и у нефтяников, предполагается также, что они найдут широкий сбыт в сфере ЖКХ. А создав оборудование для газоперекачки – аг регат новейшей конструкции ГПА 4РМ, предприятие значительно обогнало всех своих конкурентов на внутреннем рынке в этом сегменте. К слову, есть вариант этого оборудова ния в поршневом исполнении – и это, поясняют заводские конструкторы, уже совсем другой агрегат. Его идею сложно авторизовать: работа в КБ – это командная работа, но вот концеп туальное конструкторское воплоще ние, вплоть до «железа», до сдачи в эксплуатацию, – это уже труды Наби уллина. Еще одним недавним прорыв ным проектом для Набиуллина и его команды стала разработка агрегата ГПА 16 «Арлан». Его принципиальное отличие от других аналогичных заво дских изделий состоит в том, что при его производстве впервые использо вался «сторонний» двигатель, произ веденный в Уфе. Таким образом «Са

Заседание приемочной комиссии на объекте турн – Газовые турбины» сделали еще один уверенный шаг к признанию предприятия в качестве «пэкитжера», способного привязать, встроить в аг регат двигатели всех типов от любых производителей. – Потребители удивляются: поче му у нас так много модификаций агре гатов? – рассказывает Салават Гаи син. – А дело как раз в том, что мы ка ждый из них делали под конкретного заказчика, с учетом всех его требова ний и пожеланий. Исполнение может зависеть от местности, от климата, от конкретных условий эксплуатации и т.д. А в том, что касается вопросов эксплуатации, нашего Роберта Хаби буловича было превзойти трудно. Вот и когда в ОДК «Сатурн» создавался Единый сервисный центр, который за нимается монтажом, пуском, наладкой агрегатов на объектах, Набиуллин принял самое деятельное участие в его становлении. И если что то вдруг случалось с поставленной компаниями ОДК техникой на объектах – оттуда ча ще всего звонили именно ему. Есть у предприятия и совместные проекты с ведущими зарубежными ком паниями. Это, например, энергетичес кий агрегат – совместный продукт с американской фирмой Solar: двигатель взят импортный, а пакетжирование – ОАО «Сатурн – Газовые турбины». Сей час налажены поставки этих агрегатов на внутренний рынок, есть и планы вы хода на внешний. С иностранцами ра ботать, как известно, ох как непросто: необходимо соответствовать высоким требованиям, вписываться в мировые Умное производство

стандарты. Однако Набиуллин отнюдь не считал эту миссию невыполнимой. А уж чтобы наверняка ее выполнить, тре бовалось приложить немалые усилия в плане стандартизации и международ ной сертификации продукции предпри ятия. По инициативе главного конструк тора в компании была создана целая специализированная группа для работы в этом направлении. На предприятие приезжали зарубежные эксперты в этой сфере, проводили аудит. А еще Набиул лин очень хотел, чтобы у предприятия был собственный испытательный стенд – соответствующий самым современ ным требованиям, сделанный на миро вом уровне. Принимал личное участие в поездках во Францию, Америку, изучал стендовую базу, подбирал именно то, что надо. Сейчас стенд – в процессе создания, на выходе заводчане получат возможность испытывать на нем агре гаты в комплексе. У заказчиков Роберт Хабибулович пользовался бесспорным авторитетом. Если речь шла о конструкторских вопро сах, он мог на любом уровне уверенно отстоять свою позицию, доказать право ту своего КБ, принявшего в каждом кон кретном спорном случае то или иное конструкторское решение. Но случалось и такое, что заказчик, который, как изве стно, всегда прав, в силу каких то одно му известных соображений начинал на стаивать на каком то технологически или конструкторски не оправданном реше нии. В таких ситуациях Набиуллин «включал дипломата» и отвечал, мол, ес ли уж вы настаиваете, пусть будет так, как вы хотите, но не спрашивайте с ме №4(20)

Декабрь 2012

87


ЛЮДИ ЭПОХИ ня, когда придется переделывать! И этот последний аргумент чаще всего сраба тывал. «ВОЖДЬ» БЕЗ ВОЖДИЗМА Недавно прочла в одной умной книге по психологии интересную мысль: есть два типа отношений в иерархии руково дителя и служащих – это отношения подчинения и послушания. Так вот, ут верждает автор, исходя из особенностей менталитета наших людей, подчинение для них весьма проблематично. Да, про изводственная дисциплина, да, субор динация; но при этом, если люди выну ждены подчиняться человеку, явно «не дотягивающему» в плане профессио нальных, деловых и моральных качеств, то есть имеет место нарушение принци па естественной иерархичности, люди всегда будут искать возможность мо рально компенсировать самим себе эту

де нашей беседы с ними складывался портрет классного специалиста, умелого организатора, демократичного руководи теля, преданного своему делу и всецело заботящегося о своих сотрудниках. Евгений Гузаев, и.о. главного конструктора: – Когда Роберт Хабибулович пришел на «Сатурн», все его способности – тех нические, конструкторские, организа торские – раскрылись в полной мере. И потому очень трудно сейчас сказать, кем он был в первую очередь: «технарем» ли, координатором процесса, управленцем – да всем сразу! А еще мы поражались его выдержке и такту. Он мог абсолютно терпеливо, даже по нескольку раз, объя снять сотруднику какой то технический вопрос, подсказывать, что нужно сде лать в конкретном случае. А ведь гораз до чаще встречаются начальники, кото рых дико раздражает непонятливость подчиненных. Конечно, и у него, бывало,

ЛЮБУЮ ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ПРОБЛЕМУ НАБИУЛЛИН ВСЕГДА РАССМАТРИВАЛ В КОМПЛЕКСЕ. РАЗРАБАТЫВАЛ КОНСТРУКЦИЮ И ПРИ ЭТОМ СМОТРЕЛ, КАК ЭТО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ БУДЕТ РАБОТАТЬ, ТУТ ЖЕ ОПРЕДЕЛЯЛ ДЛЯ СЕБЯ, КОГО ИМЕННО ИЗ СПЕЦИАЛИСТОВ ЛУЧШЕ ПОДКЛЮЧИТЬ К ВОПЛОЩЕНИЮ ИДЕИ, ПОСКОЛЬКУ ПОНИМАЛ, ЧТО В ОДИНОЧКУ ВСЕ ВОПРОСЫ НЕ РЕШИТЬ

88

вынужденную подчиненность неуважае мому начальнику. Его припечатают мет ким и хлестким прозвищем, которым бу дут называет его за глаза, с ним не поде лятся интересной идей – он ведь может ее присвоить, все вопросы будут ста раться решать через его голову. Но в то же время они будут охотно слушаться человека, достойного, по их мнению, уважения и доверия. И в этом случае су губо служебные отношения в понимании коллектива замещаются почти что род ственными, где любимый начальник воспринимается почти как отец родной. Своего главного конструктора, по все му видно, в коллективе ОАО «Сатурн – Га зовые турбины» уважали и любили. И по тому – слушались, безусловно, призна вая его именно моральное старшинство. Из рассказов его коллег и учеников в хо Умное производство

доходила «гиря до полу», случалось ви деть его и очень жестким. При этом он умел снять напряжение в сложной ситу ации, разрулить ее с помощью шутки, анекдота. Любую производственную проблему Набиуллин всегда рассматривал в комп лексе. Разрабатывал конструкцию и при этом смотрел, как это технологически будет работать, тут же определял для се бя, кого именно из специалистов лучше подключить к воплощению идеи, по скольку понимал, что в одиночку все во просы не решить, и нисколько не стра дал тщеславием, которое заставляет иных пытаться приписывать одному себе общие заслуги и успехи. Главным для него всегда были интересы дела, инте ресы предприятия. Берясь за очередную разработку, он всегда оценивал, какими

№4(20)

Декабрь 2012

будут производственные затраты на ее изготовление, насколько сложным будет сам процесс изготовления и т.д. То есть смотрел на проект взглядом практика. Роберт Хабибулович, безусловно, от носился к типу демократичных руково дителей, которые всячески поощряют инициативу и творческий поиск сотруд ников, легко делегируют исполнителям полномочия, наделяют их ответственно стью за целые направления работы. Брал ситуацию под личный контроль, вмешивался в ее разрешение он лишь в особо ответственных случаях, или когда возникали откровенно «провальные» мо менты. Обычно он говорил каждому из нас: мол, если не приходишь ко мне с проблемой, значит, у тебя либо все хо рошо, либо все плохо, ты все важное проглядел! Так и приучал к самостоя тельности, учил нас принимать решения. Вообще, к обучению персонала он относился со всей серьезностью. И очень настойчиво заставлял нас учиться. Отлынивать от учебы, сославшись на действительно катастрофическую не хватку времени, было невозможно, у Ро берта Хабибуловича всегда были контр аргументы: вот же научно технические журналы, вот профильная конференция, форум, которые нельзя пропустить, – настаивал он. В последние годы заста вил всех нас поступить в аспирантуру. В прошлом году пришел ко мне и велит: поступай в аспирантуру! Отвечаю: а мне оно надо? – Надо! – говорит. – Так ведь времени нет! – Найдешь! Иди учись! При этом сам Набиуллин не имел ученых степеней. Хотя с его то жизненным и производственным опытом наверняка мог многих кабинетных теоретиков с учеными «корочками» за пояс заткнуть. И при этом Раберт Хабибулович был очень доступен в общении. К нему мож но было обратиться и с любым бытовым вопросом, в том числе попросить о по мощи – если мог, он всегда помогал. К примеру, решить вопрос с детским са дом для ребенка, или найти умельца, ко торый качественно и недорого отремон тирует машину. Общаться с ним было легко. Алексей Яблоков, главный спе циалист ГПА: – Знаете, очень много интересных идей гибнет на корню просто потому, что их не поддерживают, даже не вникают в их суть. А Роберт Хабибулович их не про сто поддерживал, он в них включался сам и заставлял тебя твою же идею до водить до детальной конкретики и пре


ЛЮДИ ЭПОХИ творять в жизнь. То есть инициатива в этом смысле была неминуемо «наказуе ма». Набиуллин любил повторять: вы должны знать больше, чем я, и уметь больше меня. Он и словом, и делом формировал сильную команду. Ведь в КБ работа творческая, и в ее процессе рождается много идей на много ходов вперед. И когда выносивший одну из та ких идей специалист приходит к началь нику, который смотрит гораздо шире и дальше, чем он сам, и который поддер живает эту идею, – это дорогого стоит! Но при этом к Набиуллину было просто опасно идти с идеями «второй свежести» или прожектерскими. В таких случаях он сразу называл вещи своими именами: вот это – плагиат, а это просто манилов щина. А еще он никогда не позволял нам по чивать на лаврах после очередного успе ха. Всегда говорил: ребята, а чем мы бу дем жить дальше? Чем будем себе на хлеб зарабатывать? И это при том, что очередной новый агрегат успешно про дается и вроде бы можно на какое то время расслабиться. Но этим, – говорил он, – будет кормиться завод. А вы, кон структоры! Документация то уже есть! Давайте смотреть дальше! И в этом пла не он был неиссякаемым источником идей и заваливал работой все службы – от менеджеров коммерсантов до КБ. В будущее наш главный конструктор смот рел постоянно. И это будущее он вместе со всем коллективом строил своими руками. Подчас в буквальном смысле. Как сейчас помню, когда мы были еще в составе ОАО «НПО «Сатурн» и переезжали на площади бывшего ВМЗ, где сейчас и располагаемся. Вечером, в конце рабо чего дня, Роберт Хабибулович выходит с совещания от тогдашнего генерального директора «Сатурна» Юрия Васильевича Ласточкина и ставит всех нас перед фа ктом: к понедельнику необходимо пере ехать на новую площадку. А сегодня – пятница! Начали переезжать и сразу пришлось дружно взяться за благоуст ройство территории. И главный констру ктор вместе со всеми вышел косить тра ву – она тогда здесь была едва ли не по пояс, убирать мусор. И на первых порах его личный пример действительно мо билизовал многих на работы по благоус тройству. Да, теперь уже такие традиции все реже называют пренебрежительно «сов ком» – по прошествии времени оценили их по достоинству. А особо «продвину

тые» компании даже заплатили за это понимание большие деньги зарубежным коучам, обучающим наших управленцев мудреной науке тим билдинга и корпо ративной культуре. А ведь еще два де сятка лет назад у нас почти любой мас тер участка мог сам обучить этих коучей, как сочетать материальное и моральное стимулирование персонала, как спло тить коллектив общим делом, сформи ровать командный дух… Вот взять те же доски Почета – кстати, в здании заво дского КБ эта доска висит на видном ме сте. На предприятии ежеквартально под водятся итоги соревнования, а по итогам года присваиваются звания «Инженер года», «Конструктор года». Главный кон структор придавал огромное значение этой традиции. – К нему, бывало, придешь – полу чишь и нагоняй, и совет, и поддержку, и, главное, ясность во всех вопросах,– продолжает Алексей Яблоков, – Не было у нас тупиковых ситуаций, про висающих вопросов именно потому, что был Роберт Хабибулович Набиул лин, способный подвести черту под спорами в обсуждении и принять окончательное решение, за которое брал на себя всю полноту ответствен ности. И принятое по итогам обсужде ний его решение было окончатель ным, от него уже не отступали, мы уже шли дальше по указанному ориентиру. Салават Гаисин, заместитель начальника отдела: – С Робертом Хабибуловичем я рабо тал с 2001 года. И очень многому у него научился. Ко всему прочему, это был очень разносторонний человек: в нем органически сочетались качества «техна ря», управленца, экономиста, и ему уда валось в работе совместить эти подхо ды. Тружеником Набиуллин был вели ким, и даже субботы часто проводил на рабочем месте, потому что считал, что его личное присутствие вдохновляет со трудников на работу. Роберт Хабибулович, как никто дру гой, умел помочь человеку даже довери тельным разговором, поддержать мо рально. С ним можно было обсудить лю бые, в том числе житейские, проблемы, и к нему старались идти напрямую, ми нуя других начальников. Потому как зна ли: ему объяснишь ситуацию, и он обя зательно поймет, что ты хочешь, и по возможности поможет. И от него вый дешь всегда с конкретным решением – да или нет. И если нет, то объяснит, по чему. Умное производство

Будучи широко эрудированным чело веком, ценителем хорошей литературы – он отлично знал всю русскую класси ку, – наш главный конструктор мог под держать любую беседу. И при этом был компанейским – но без панибратства, на корпоративах и других мероприятиях был отнюдь не свадебным генералом, очень любил шутить, необидно подна чить. Про таких говорят – душа коллек тива. Главное – он создавал особую ат мосферу в коллективе, формировал чув ство команды. Вот такой он был, главный конструк тор Роберт Хабибулович Набиуллин. Большой души человек, настоящий про фессионал и воистину современный ру ководитель. Вот только в одном он, увы, оказался нисколько не современным: работая на износ, практически не следил за собственным здоровьем, не в пример многим его более молодым коллегам, аккуратно посещающим бассейны, кор ты и фитнес центры. А Набиуллину и на природу лишний раз выбраться было не когда, хоть и имел домик в деревне. А когда случалось заболеть, больше двух дней не позволял себе сидеть дома и ле читься. В этом смысле он был человеком старой закалки. В августе этого года его не стало… – Была у главного конструктора Ро берта Набиуллина собственная констру кторская школа? Ученики, преемники, последователи, – спросила я у своих со беседников. – Все наши конструкторы, все техни ческие решения – это, собственно, и есть его школа, – ответили мне. – Но основное, конечно, это костяк КБ – при мерно 30 человек, частично впитавшие его опыт. И даже та часть наших конст рукторов, что разошлась по другим службам, подразделениям завода, на другие заводы, в т.ч. в других городах, все равно они остаются ее представите лями – на уровне подходов к делу, отно шения к нему и внутри коллектива, как носители корпоративной культуры, иде ологии. У нас таких людей считают за счастье сманить и на другие предпри ятия, в том числе столичные. И то, что мы сейчас за год создаем два новых аг регата – это тоже его школа, благодаря тому, что мы ее прошли, имеем опреде ленные наработки. И то, что с его уходом в нашем коллективе не произошло де морализации, паралича, все созданное им продолжает эффективно работать – это ведь тоже говорит о том, что мы ус воили его уроки. №4(20)

Декабрь 2012

89


ВЫСТАВКА

«WELDEX/РОССВАРКА 2012» ПРЕДСТАВИЛА САМЫЕ ПРОГРЕССИВНЫЕ СВАРОЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

90

С 23 по 26 октября 2012 года в КВЦ «Сокольники» успешно прошла 12 я Международная выставка сваро чных материалов, оборудования и технологий «Weldex/Россварка 2012». Организатором выставки выступила компания MVK в составе международной Группы компаний ITE. Выставка прошла при содейст вии компании «Элсвар». «Weldex/Россварка» является традиционной пло щадкой для вывода новых сварочных технологий на рынок, презентаций инновационной продукции, мес том встречи производителей, поставщиков и потреби телей. Выставка открывает новые перспективы для бизнеса, дает возможность ознакомиться с трендами развития металлообрабатывающей отрасли и устано вить новые деловые контакты. В своем приветственном обращении к участникам и организаторам выставки президент Московского меж отраслевого альянса главных сварщиков и главных специалистов по резке и металлообработке (ММАГС) Юрий Подкопаев подчеркнул, что уже 12 й год вы ставка привносит в российскую экономику самые пос ледние технические разработки отрасли. Особую гор дость, по его словам, вызывает тот факт, что «Weldex/Россварка» высоко стоит в рейтинге выставок данной тематики в мире, занимая, по некоторым оценкам, 3 е место после Германии и Китая. Он отме тил высокие показатели посещаемости выставки сре ди участников и гостей. «Это значит, сварка востребо вана промышленностью России, – добавил он. – И мы можем с оптимизмом смотреть в будущее». В свою очередь, заместитель начальника управле ния технической политики и качества РОСКОСМОС Ки рилл Борисов особо подчеркнул, что для российской космической промышленности тематика выставки очень важна. «Подобная площадка, которой является «Weldex/Россварка», позволяет обмениваться новым опытом, представлять новое уникальное оборудова ние, которое в дальнейшем будет решать новые инте ресные задачи, – отметил он. – Надеюсь, что эта пло щадка позволит в дальнейшем способствовать разви тию нашей ракетно космической промышленности и Умное производство

обеспечению надежности и качества на новом уров не». По множеству положительных отзывов участников и посетителей с уверенностью можно сказать, что «Weldex/Россварка» в очередной раз подтвердила ста тус одного из наиболее значимых событий отрасли, что доказывают и данные статистики. В этом году пло щадь экспозиции увеличилась на 35%, составив 9454 кв. м. Количество посетителей выросло на 20%, составив 5317 профессионалов отрасли. Более 250 участников из 18 стран мира продемон стрировали передовые сварочные технологии, новин ки материалов и оборудования для сварки, резки, пай ки и наплавки. Экспонентами «Weldex/Россварка 2012» стали мировые лидеры отрасли: «Эсаб», «Мессер Эв тектик Кастолин», «Линкольн Электрик», «Кемппи» и многие другие. Впервые в выставке приняли участие такие компании, как «Термакат», «ТОС», «АСОиК», «Хе ганес Восточная Европа», Hyundai Welding Co LTD, «Ев ролюкс», Kjellberg. В рамках деловой программы выставки прошли на учно практическая конференция «Инновационный вклад в совершенствование сварочного производства аэрокосмического комплекса России» и выездная сес сия Московской межотраслевой ассоциации главных сварщиков. Кроме того, с большим успехом были про ведены уникальные конкурсы «Лучший сварщик», «Лучший инженер сварщик» и «Мисс Сварка», при званные повысить престиж рабочих профессий, а так же поощрить специалистов профессионалов отрасли. На выставке была организована демонстрация ху дожественно декоративных изделий, выполненных методом сварки и ковки «Сварка в искусстве». «Weldex/Россварка 2012» остается уникальной биз нес платформой для профессионалов сварочной про мышленности, содействующей успешной реализации коммерческих планов. За время работы выставки большинство участников продали оборудование и за ключили контракты на будущие поставки. Посетители, специалисты отрасли, смогли завязать множество по лезных контактов для развития бизнеса и получить ак туальную информацию о тенденциях рынка на ближай ший год. В 2013 году выставка «Weldex/Россварка» будет проходить с 8 по 11 октября в КВЦ «Сокольники».

№4(20)

Декабрь 2012


ФОРУМ

МАШИНОВСТРОЕНИЕ В МИРОВЫЕ ТРЕНДЫ

Светлана БАКАРДЖИЕВА

Второй Международный форум «Машиностроение и инжиниринг в России и СНГ – 2012. Россия и ее место в 3 й промышленной революции» анализировал тренды и развенчивал мифы. В течение трех дней собравшиеся в «Мариотт Гранд Отеле» лидеры машино строительной отрасли и ведущие экс перты в сфере инжиниринга обсуждали главную тему – как вывести машино строение России и ее партнеров по СНГ на мировой уровень. На форуме было представлено более 55 докладов о раз личных аспектах государственной поли тики в области поддержки территорий и холдингов, взявших курс на инновацион ное развитие, а также в сфере налогооб ложения, технического регулирования и стандартизации, НИОКР и образования. Руководители успешных отечественных компаний делились опытом их модерни зации и сотрудничества с зарубежными партнерами, эксперты представляли го довые прогнозы по конкретным подотра слям. Первым мероприятием форума стал фокус день «Умное производство – но вые технологии в машиностроении». В

фокусе в данном случае был опыт глав ного партнера форума, российской ин женерно консалтинговой компании «Солвер», в области реализации про грамм технического перевооружения предприятий ОПК на основе внедрения инновационных, производственных, уп равленческих и информационных тех нологий. Участникам форума были под робно представлены методология соз дания умных производств, возможно сти использования новых нормативных баз как экспертных систем технологи ческих знаний компаний, креативные подходы к решению проблемы дефици та рабочих кадров. В числе докладчиков были генеральный конструктор компа нии «Солвер» Радислав Бирбраер, до цент РАНХиГС при президенте РФ Игорь Альтшулер, заместитель гене рального конструктора компании «Со лвер» Владимир Бельцов, директор «Солвер Роботикс» Владимир Кутер Умное производство

гин, заместитель директора департа мента технического перевооружения предприятий Андрей Колмаков, замес титель руководителя кадрового агентст ва модернизации производства «Со лвер» Евгений Смоленцев, а также мо дератор форума, главный редактор журнала «Умное производство» Генна дий Климов. Один из основных на сегодня источ ников головной боли руководителей промышленных компаний – низкая производительность труда. Анализируя ее причины, эксперты «Солвера» при шли к выводу, что эта проблема во мно гом упирается в устаревшую организа цию труда, отсутствие грамотного нор мирования и системы контроля за со блюдением норм, а также «привязанно сти» этих элементов к системе мотива ции персонала. Разработанная «Солве ром» методология «Три проекта» подра зумевает четкое нормирование всех процессов, в том числе временных за трат на переналадочные операции (а по расчетам специалистов «Солвера», са мые значительные потери времени и №4(20)

Декабрь 2012

91


ФОРУМ

Заместитель руководителя кадрового агентства компании «Солвер» Евгений Смоленцев

92

существенные сбои в качестве случают ся именно в ходе переналадки оборудо вания). И, для того чтобы обеспечить доступ к базе этих нормативов с каждо го рабочего места, а также возможность контроля и самоконтроля персонала, компания «Солвер» предложила свое ноу хау – устройство интерфейс, кото рое разработчики назвали «Информа ционный киоск». Эти «киоски», по виду напоминающие информационные тер миналы на железнодорожных вокзалах, устанавливаются у станков и в офисах производственного персонала. Через них работники в цехах и сотрудники в офисах могут свериться с корпоратив ной нормативной базой, регулирующей сферы эффективного использования оборудования, безопасности труда и т.д., а также удостовериться в том, что они достигают (либо не достигают) за ложенных в нормативной базе показа телей, то есть получить оценку качества своего труда. «Информационный киоск» увязан с информационными системами управления более высокого уровня, по ставляя информацию в цеховые офисы, где информация может обобщаться в различных разрезах. На форуме «Ма шиностроение и инжиниринг в России и СНГ» в Москве компания «Солвер» впервые представила свой «информа ционный киоск». Умное производство

Но главное – это, безусловно, квали фикация рабочего, инженерного и упра вленческого персонала, а также очень на сегодня востребованное его умение эту квалификацию повышать. Мысль о том, что отечественному машиностроению нужны кадры качественно новой квали фикации, звучала в выступлениях многих участников форума. Руководители ком паний, уже осуществивших модерниза ционный рывок в плане автоматизации и роботизации своих производств, рассу ждали о не столь далеких перспективах отмирания «классических» рабочих про фессий – сначала станочников, которые не будут нужны в новейших роботизиро ванных комплексах, а затем и наладчи ков оборудования. С этим можно согла шаться или спорить, особенно если учесть нынешний тренд от массового производства к кастомизации, то есть к возросшей у потребителей потребности в уникальных продуктах с уникальными свойствами. А чтобы изготовить тако вые, потребуются не только креативные конструкторы и дизайнеры, но и рабо чие умельцы на все руки. Вопрос в том, где взять и тех и других, причем в нуж ных для производства количествах. И не даром многие из выступавших на фору ме акцентировали внимание на текущих проблемах адаптации приходящих на предприятия молодых рабочих и специ

№4(20)

Декабрь 2012

«Информационный киоск» «Солвера» алистов к условиям современных произ водств. Подготовка и тех, и других сего дня несравнима с той, что была до фак тического обрушения советской систе мы профессионально технического обу чения и бездумной «болонизации» оте чественных вузов. В этой ситуации мно гие работодатели создают у себя корпо ративные обучающие центры, занимаю щиеся как «доводкой» вчерашних выпу скников колледжей и вузов, так и даль нейшим повышением квалификации ка дров. В самых продвинутых компаниях приходят к пониманию, что сегодня одно из необходимых условий для бизнеса, нацеленного на дальнейшее развитие, – постоянное обучение персонала, обес печивающее готовность работников быть эффективными сегодня и нужными компании и завтра. Но вот наладить это обучение получается не у всех. Столк нувшись с достаточным количеством примеров неэффективного «освоения» средств, громких обсуждений при отсут ствии каких либо рабочих решений, компания «Солвер» создала свою струк туру – «Кадровое агентство модерниза ции производства» (КАМП), которая уже работает, доказывая свою востребован ность и эффективность. Основные зада чи агентства – целевая подготовка мо лодых специалистов для предприятий и повышение квалификации и переподго


ФОРУМ товка сотрудников промышленных ком паний. Эффективность работы достига ется за счет того, что у КАМП есть возмо жность дать реальные практические на выки работы на уникальном оборудова нии и самом передовом профессиональ ном программном обеспечении, привле кать для обучения профессионалов из числа сотрудников «Солвера» (а это бо лее 200 инженеров). Такой подход повы шает у учащихся интерес к учебе, делает их более уверенными в себе, позволяет вырастить из них профессионалов, столь широко востребованных на рынке труда. Успешный опыт подготовки настоящих специалистов из числа молодых выпуск ников вузов силами КАМП – реальное доказательство эффективности предло женного компанией «Солвер» подхода. Темы, поднятые на фокус дне, по лучили свое развитие в последующие дни форума. Анализируя в своем выступлении мировые тенденции в машинострое нии, управляющий партнер Strategy Partners Group Александр Идрисов упомянул в числе прочего и несколько распространенных в среде промыш ленников и экономических экспертов мифов, дезориентирующих отечест венных производителей и сковываю щих их инициативу. К таким мифам он отнес утверждения о том, что мировой рынок поделен между мега корпора циями раз и навсегда, что на рынке конкурируют продукты (танки, самоле ты, станки и т.д.) – на самом деле, по

Управляющий партнер Strategy Partners Group Александр Идрисов яснил Идрисов, конкурируют как раз таки корпорации. Мифом он назвал и распространенное в экспертных кругах мнение о том, что Россия не может конкурировать с Китаем в промышлен ном сегменте. Что ж, если это и миф, то родился он, как известно, не на пу стом месте, к тому же постоянно под питывается тем, что Китай перехваты вает многие инвестиции, которые мог ли бы прийти и в Россию. Почему стратегические инвесторы выбирают не нас? Понятно, что дело не только в

дешевизне китайской рабочей силы и в меньшей энергозатратности тамош них производств, хотя, конечно, и в этом тоже. В чем еще? О проблемах иностранных инвесторов в России го ворили зарубежные участники форума – топ менеджеры, имеющие значи тельный опыт работы в российских компаниях. Российские товары очень дорогие, даже дороже, чем в Швейца рии, отмечал президент компании Alstom в России, Украине и Беларуси Филипп Пежорье. Есть также вопросы

93

Участники форума Умное производство

№4(20)

Декабрь 2012


ФОРУМ

Главный редактор журнала «Умное производство» Геннадий Климов

94

по поводу производительности труда, качества продукции и надежности по ставок. Ну и, конечно, слишком высо кие кредитные ставки тоже мало спо собствуют инвестиционной активно сти. Директор по международной стратегии и развитию компании «Ки ровский завод» Альбрехт Бохов сове товал российским коллегам промыш ленникам обновлять базу поставок, дабы их продукция соответствовала мировому уровню, внедрять совре менные системы управления цепью поставок, а также управления качест вом, а также растить или привлекать со стороны специалистов в сфере проектного менеджмента. Упомина лась в выступлениях зарубежных уча стников форума и наша печально из вестная бюрократия, по милости (точ нее, по немилости!) которой тормо зится реализация инвестиционных проектов. И тем ценнее опыт тех территорий, где совместными усилиями власти и бизнеса поддерживается благоприят ный инвестиционный климат. Таким опытом на форуме делился замести тель генерального директора «Корпо рации развития Ульяновской области» Игорь Рябиков. Как явствовало из его выступления, в регионе делается став ка на развитие наукоемких высокотех нологичных производств. Здесь прак тикуется 10 летнее освобождение ин весторов, реализующих проекты стои мостью свыше 200 млн рублей, от всех региональных налогов. В области создан индустриальный парк, кстати, сейчас там завершают строительство Умное производство

нанотехнологического центра. Итог та кой целенаправленной активности за кономерен. Сегодня Ульяновская об ласть входит в пятерку лидеров по РФ по доле НИОКР в региональном вало вом продукте. Область также входит в десятку самых инновационных регио нов страны, коэффициент изобрета тельской активности – 3,46. Ульянов ская область занимает 1 е место в РФ по условиям ведения бизнеса и по от крытости регионального правительст ва, разработанная и реализуемая в ре гионе стратегия развития территории поставлена экспертами на 2 е место по России. Опыт ульяновцев ценен еще и его акцентом на поддержку внутренних инвестиций, без которых невозмож на полноценная «новая индустриа лизация». Конечно, здесь силами лишь региональных правительств и местных бизнесов не обойтись: экс перты отмечают, что стране для это го требуется новое офшорное зако нодательство и новая налоговая си стема, которая бы стимулировала бизнес оставлять деньги внутри страны. Участники форума отмеча ли, что после вступления России в ВТО у государства стало меньше возможностей напрямую поддержи вать отечественный реальный сек тор и, в частности, машинострое ние, однако правилами ВТО нис колько не возбраняется всецелая го сударственная поддержка развития территорий и подготовки кадров для промышленности. Именно этим во многом обусловлен сегодняшний ак

№4(20)

Декабрь 2012

цент на создание в регионах техно парков и кластеров. Комментируя реализуемые меры государственной поддержки, выступавшие отмечали в качестве удачного ее примера вве дение утилизационного сбора на ко лесную технику. Но этого, говорили они, конечно, недостаточно. Госу дарство, по мнению многих про мышленников, должно взять на себя ответственность за компенсацию со циальных последствий модерниза ции. Необходима также государст венная поддержка экспорта отечест венных промышленных товаров, страхование экспортных сделок. Да и стоимость заимствований как кон курентный фактор – пока не в нашу пользу, отмечали участники форума. Также востребована качественная нормативная база в сфере стандар тизации и технического регулирова ния, ее гармонизация с междуна родными документами в этой сфере. Сейчас сложилась удручающая ситу ация: Россия, унаследовавшая от СССР развитую систему стандарти зации, значительная часть ГОСТов которой в свое время стала основой для стандартов ISO и МЭК, теперь и в этой области оказалась в роли от стающей, догоняющей. Подробно эту проблему проанализировал в своем выступлении заместитель ге нерального директора ЦКБ армату ростроения Семен Дунаевский. В свою очередь промышленники отчетливо понимают, что никто не ре шит за них задачу сориентироваться в сегодняшних мировых трендах в от расли и позаботится о том, чтобы их производства в эти тренды вписались. Мировые тенденции в отрасли и но вые факторы влияния на нее анализи ровались в докладах, а также в ходе панельной дискуссии ведущих СЕО, посвященной проблемам и возможно стям машиностроительных холдингов. В числе ее участников были генераль ный конструктор компании «Солвер» Радислав Бирбраер, президент компа нии «Альстом Россия» Филипп Пежо рье, генеральный директор ОАО «Рус ские машины», СЕО СП «РМ – Терекс» Александр Филатов, заместитель ге нерального директора компании «Рос сийская электроника» Арсений Бры кин, генеральный директор компании «Новаэм» Руслан Пахомов, генераль ный директор компании «Горные ма шины» (Украина) Евгений Ромащин.


ФОРУМ Модерировал дискуссию управляю щий партнер Strategy Partners Group Александр Идрисов. Участники дис куссии сошлись во мнении о том, что у отечественного машиностроения, без условно, есть перспективы развития до мирового уровня, и в этом плане эффективным инструментом являются кластеры. Но для реализации возмож ностей прежде необходимо решить целый ряд разноплановых проблем. В качестве основных трендов в от расли участниками форума называ лись изменение скорости выхода но вой продукции, высокая динамика смены моделей. И для компаний дина мичность становится ключевым фак тором – особую ценность приобрета ют скорость доведения продукта от идеи до рынка, гибкость к изменениям спроса. При этом размер компании ут рачивает значение, принадлежность предприятий к разряду крупных пере стает быть преимуществом, и таким образом появляется шанс расширить свои ниши на рынке у малых высоко технологичных фирм. И потому малый и средний бизнес чем дальше, тем в большей степени обеспечивают ос новную динамику развития промыш ленности. Новые технологии разраба тываются и внедряются теперь замет но быстрее. Меняется также динами ка, структура и характер спроса, на что отрасль реагирует трендом от массо вого производства – к кастомизации. И в целом понятие «клиентоориенти рованность» становится для машино строения одним из базовых. Надо по нимать, говорили участники форума, что сервис – это бизнес. И потому компаниям, нацеленным на расшире ние рынков сбыта, необходимо предо ставлять покупателям продукции пол ноценный сервис. При этом он не дол жен быть нацелен на частый ремонт поставленных машин, чем до сих пор грешат многие производители, ведь гораздо выгоднее получать маржу от экономии затрат на ремонт. Необхо димо также освоить методики опреде ления удовлетворенности клиента, развивать проект сервис, чтобы эко номить на потерях. В этом плане зако номерен тренд развития краудсорсин га, который теперь считается источни ком не только спроса, но и инноваций. С учетом перечисленных измене ний в правилах игры, теперь при вы боре места производства фактор спроса становится важнее фактора из

держек. И во многом по этой причине промышленность возвращается в страны с большим развитием внутрен него рынка. А это означает, что нам с нашей «новой индустриализацией» следует очень поспешить, дабы не оказаться в безнадежно отставших – на сей раз уж точно навсегда. Надо признать, что стартовые условия пока не в нашу пользу – на форуме были названы следующие цифры: по техно логической готовности у РФ – 68 е место в мире, у США – 20 е, Германия по этому показателю – 14 я. Объем рынка инжиниринговых услуг в России составляет 5 млрд. долларов, в Китае – 20 млрд., в Германии – 50 млрд. долларов. Да, нам уж точно есть куда расти… Каким образом? Конечно, основной ресурс – это повышение производи тельности труда. Сейчас в России по является все больше «умных произ водств», где эта проблема успешно решается благодаря техническому пе ревооружению и современным управ ленческим технологиям. Многие док ладчики говорили о неизбежности смены бизнес модели в машиностро ении – опять же с целью повышения конкурентоспособности. В этом плане дискуссия развернулась в основном по двум взаимосвязанным направле ниям: что можно доверить аутсорсе рам и как решать проблему качествен ных поставок. С одной стороны, здесь вроде бы все понятно: в условиях во латильности спроса корпорации прос то невозможно содержать всю произ водственную цепочку. И если в кон кретном цехе не используются ноу хау и прочие секреты, являющиеся крити Умное производство

чными в плане конкурентоспособно сти, компании нет причин удерживать его в ее структуре, от него может быть больше пользы, как от аутсорсера. С другой стороны, как отмечал в своем докладе СЕО СП «РМ – Терекс» Алек сандр Филатов, снижение вертикаль ной интеграции – не всегда хорошо, так как это может привести к удорожа нию конечного продукта. Вот и «Бо инг» вернулся к собственному произ водству многих компонентов. По мне нию докладчика, оптимальным реше нием могло бы стать создание внут ренних поставщиков с полномочиями бизнеса. При этом компоненты, соз дающие корпорации стратегическое преимущество, разумеется, не отда вать в аутсорсинг, поскольку в против ном случае можно оказаться в зависи мости от не слишком добросовестного поставщика монополиста, нисколько не озабоченного повышением качест ва компонентов. Сегодняшний тренд – сокращение числа поставщиков при одновременном возрастании их зна чимости в связи с увеличением их до ли в общем продукте. Тем более важ но не ошибиться в их выборе. Участ ники дискуссии делились собствен ным опытом в решении этой пробле мы. Например, путем активизации ра боты с европейскими поставщиками, заключения с ними долгосрочных до говоров, вхождения в стратегическое партнерство с ключевыми поставщи ками, в том числе через корпоратив ные процедуры с долями участия. А также с использованием инструмента взаимной сертификации, использова нием единых стандартов и критериев определения качества. №4(20)

Декабрь 2012

95


Реклама

Реклама



Реклама


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.