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Figura 24. Mapa de distribución de cantidades de edificaciones, habitantes y desechos
4.3. RESULTADO DE MACRORUTAS En la figura 24, se puede apreciar el mapa de la macrorutas considerando que al norte de la cabecera cantonal existe mayor demanda de desecho sólidos, en el centro la demanda disminuye debido al tráfico vehicular que existe en esta zona y disminuye en la periferia. En la tabla 2 se evidencia que en las macrorutas actuales se encuentran 14 zonas, mientras que en la propuesta se encuentran 13 zonas; debido a que en el análisis de las macrorutas se evidenció que no existía uniformidad en la cantidad de desechos a recoger por rutas, por lo que se realizó la correcta distribución y como resultado en la propuesta serían13 rutas.
