AL SERVIZIO DELL’EDILIZIA

C’èuna diffusa domanda di costruzioni che attraversa l’intera Europa e che in prospettiva – quando (si spera presto) terminerà la guerra –potrebbe allargarsi anche alla ricostruzione dell’Ucraina. Krone ha quindi pensato di creare un’apposita gamma concepita appositamente per trasportare tutto quanto serve al segmento. Due i veicoli coinvolti.

Il Rimorchio A Due Assi

Il primo, il Load Carrier Construction Material Transport, è un mezzo a 2 assi, ideale per il trasporto di un’ampia varietà di materiali da costruzione. La lunghezza libera interna può essere di 6,5, 6,9, 7,1 o 7,3 metri, in base alle esigenze. Sia i montanti tipo Kinnegrip che le pareti laterali e posteriori possono essere ripiegati e rimossi per consentire il carico laterale libero. La solida lavorazione, l’attrezzatura stabilizzata e i numerosi componenti di qualità garantiscono costi minimi del ciclo di vita. In più, i veicoli della Corona di ultima generazione hanno stabilità torsionale maggiore con una tara inferiore.

Tutta l’attrezzatura è di facile uso, così che il conducente possa caricare e scaricare in modo sicuro e risparmiando tempo. Le sponde alte un metro sono dotate di serie di tiranti continui che si estendono fino ai blocchi delle cerniere, per fornire ulteriore stabilità e sicurezza. Nella parte an- teriore destra e posteriore sinistra, le pareti laterali sono dotate di due gradini pieghevoli incassati per garantire un accesso sicuro all’area di carico.La protezione anticollisione posta sulle sponde e integrata nel telaio esterno impedisce danni alle sponde abbassate durante le fasi di carico. L’azionamento delle sponde ribaltabili può essere anche pneumatico tramite molla a gas. Per ottenere una larghezza di carico ottimale dalla coda o dai lati, i montanti angolari possono essere montati posteriormente o lateralmente. Come optional sono disponibili sei serie di tasche per montanti, incassate nel telaio esterno e nel binario di ancoraggio Multi Rail centrale.

La paratia è disponibile con altezza da 1.200 mm o da 1.600 mm. Le catene di tensionamento (optional) sono consigliate per evitare che il cassone si scardini trasportando carichi pesanti.

Per un ampio spazio di stivaggio aggiuntivo, il veicolo può essere dotato di pallet e box di stoccaggio di diverse dimensioni.

Il Semirimorchio Flessibile

Il secondo veicolo è un semirimorchio curato nei minimi dettagli e dotato di componenti standard pregiati. Il telaio saldato, la verniciatura catodica per immersione e il telaio Krone Multi Lock sono sinonimo di elevata stabilità, protezione ed elevato valore di rivendita.

Specialmente per il settore edile, il mezzo è disponibile con cassone aperto con sponde ribaltabili di altezza da 550 e 750 mm. La paratia può essere da 1.200, 1.600 o 2.000 mm. Monta 4 sponde ribaltabili, la protezione anticollisione integrata per prevenire i danni al cassone durante il carico e lo scarico laterale. In più monta 10 paia di tasche per montanti nel telaio esterno e 10 al centro per ulteriori possibilità per il fissaggio di materiale lungo. Krone offre la possibilità di aumentare da 3 a 5 le prime 2 file di tasche per montanti nella zona del collo per una distribuzione ottimale del carico. E se non fossero necessarie, offre anche tappi per un’area di carico piana.