QUANDO IL RIMORCHIO SPOSA LA TELEMATICA

Wielton, tra i costruttori leader in Europa di trainanti, presenta una serie di sistemi e di soluzioni, che partono dal più semplice monitoraggio per la pressione degli pneumatici per arrivare ai più evoluti gestionali. Presto troveranno posto su tutti i veicoli del gruppo

Latelematica è destinata ad assumere un valore determinante anche sulla funzionalità di rimorchi e semirimorchi. Proprio per questo già da qualche anno il gruppo Wielton, realtà polacca che detiene una serie di importanti marchi in tutti i principali mercati europei – Viberti in Italia, Guillén in Spagna, Fruehauf in Francia, Langendorf in Germania e Lawrence David nel Regno Unito – ha ben pensato di creare un’architettura proprietaria e quindi un brand di proprietà. È nata così Aberg Connect che alla fine del 2022 ha cominciato a mostrare i suoi frutti e tra il 2023 e il 2024 dovrebbe servire a digitalizzare i veicoli di tutti i marchi del gruppo. Di cosa parliamo in particolare? Sostanzialmente le funzioni Aberg Connect riguarderanno soluzioni telematiche in grado di facilitare la gestione della flotta e quindi di ridurre i costi operativi e il monitoraggio della pressione degli pneumatici. Attualmente è in corso di sviluppo anche una piattaforma informatica, concepita per consentire agli autotrasportatori di accedere con facilità alle informazioni aggiornate relative ai propri veicoli. In più, oltre che a fornire informazioni aggiornate sulla posizione e sulle condizioni in tempo reale dei veicoli, questi sistemi servi- ranno per aumentare la sicurezza del lavoro dei conducenti professionisti.

In definitiva raccogliendo dati sulla localizzazione dei semirimorchi e consentendo alle flotte di tenere traccia dei parametri tecnici dei veicoli, questi sistemi aiuteranno a rendere più efficiente la gestione della flotta, ma a migliorare anche la sicurezza degli autisti e delle merci trasportate.

Identikit Di Wielton

Wielton SA è una società quotata alla Borsa di Varsavia e figura tra i primi dieci allestitori d’Europa. La forza del Gruppo risiede in una strategia basata sullo sviluppo organico e sulle acquisizioni. Nel 2015 ha acquisito i principali marchi italiani Viberti e Cardi e la società francese Fruehauf. Nel maggio 2017 ha rilevato la tedesca Langendorf, con cui ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo, tra gli altri, veicoli specializzati per il trasporto di vetro e parti prefabbricate in calcestruzzo. Un allargamento continuato con l'acquisizione della società inglese Lawrence David nel settembre 2018. Infine, l'acquisizione della società Guillén Desarrollos Industriales, nel corso del 2022, ha consentito al Gruppo di espandere l'attività commerciale in Spagna. Attualmente l'intero Gruppo impiega oltre 3.600 lavoratori e di questi circa duemila lavorano nello stabilimento polacco di Wielu.