Veenhuis Machines toont nieuwe

VEENHUIS MACHINES TOONT NIEUWE QUAD SHIFT Stabielere

Quad Tekst: Gert Vreemann Foto’s: Michel Velderman

Stabieler en comfortabeler op de weg en maximaal pendelend in het veld dankzij een nieuw ontworpen wielstel. Dat is de troef van de nieuwe Veenhuis Machines Quad Shift-tank met 65 centimeter sideshift in het veld. Deze is leverbaar met het nieuwe NutriFlow-systeem, waarvoor Veenhuis in combinatie met volledig nutriëntenmanagementsysteem een groeiende markt voorziet.

VEENHUIS HEEFT DE QUAD DOORONTWIKKELD OM TE VOLDOEN AAN DE VRAAG OM DE BEMESTERWIELEN NIET IN DE TREKKERSPOREN TE LATEN RIJDEN

Een primeur: voor het eerst gaat de tank het veld in voor foto’s. Uiteraard droog oefenen, maar het geeft een eerste indruk. Waardevoller voor nu is het NutriFlow-systeem-filmpje op de website van Veenhuis Machines. Daarin zie je niet alleen de bekende enkelassige veertienkuubs Premiummest-tanks met brede 1050-banden in actie - al dan niet met knikdissel, voor het zodenbemesten - maar ook de Quad-variant en de grotere tandemtanks van 15 tot 22 kuub, desgewenst in combinatie met een schuifas. Natuurlijk zijn er voor vooral de Duitse markt de grote drieassige tanks van 23 tot 28 kuub. Elke Veenhuis-klant kent deze varianten en weet ook dat de fabrikant op speciaal verzoek ook al een Quad-versie met uitschuifbare assen heeft gebouwd.

NUTRIËNTEN

Het zwaartepunt in de video wordt gevormd door de NIRS-oplossingen met NutriFlow-sensor, waarvan Veenhuis Machines één van de pioniers is en waarmee het bedrijf ook bij onze oosterburen flink aan de weg timmert. Veenhuis Machines is zo ver met de eigen NIRS-sensor dat in de praktijk tijdens het uitrijden van mest de gehalten kunnen worden gemeten en de mest desgewenst op taakkaarten plaatsspecifiek kan worden uitgereden. Inmiddels heeft Veenhuis Machines ook afspraken met John

Deere om desgewenst het NIRS-systeem van die fabrikant op te bouwen. Een aantal Veenhuis-klanten werkt al met deze combinatie.

Dat Veenhuis hiermee druk aan de weg timmert, bewijst de presentatie die het bedrijf afgelopen maand gaf op het symposium ‘Digitaal nutriëntenmanagement’ op het onderzoekscentrum van het Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie in het Duitse Köllitsch. Naast NIRS-sensortechniek in combinatie met onboard wegen en plaatsspecifiek uitrijden ging Walter Veenhuis in op de nieuwe mogelijkheden om binnen het nutriëntenmanagementsysteem vloeibare mest bij te doseren, om zo in één werkgang stikstof en fosfaat in de gewenste dosering plaatsspecifiek en variabel toe te dienen. Veenhuis ziet de belangstelling in Duitsland en zeker ook in Nederland voor NIRS en dit nutriëntenmanagement groeien. Een belangrijke factor daarin is dat met het NIRS-systeem en de bijbehorende registratie het monsteren en wegen in de toekomst mogelijk achterwege kan worden gelaten.

NIEUWE QUAD SHIFT

Voor het uitrijden zijn machines nodig en dat brengt ons bij de nieuwe Quad-Shift. Voor Veenhuis Machines is dit een doorontwikkeling van de bestaande Quad, maar tegelijk ook een mijlpaal, omdat dit het eerste resultaat is van de fusie met Schuitemaker Machines. Je ziet dat terug aan de rode streep op de tank en aan enkele details die we kennen van de Schuitemaker Robusta-tanks, onder meer in de zuigarm. Veenhuis Machines heeft de eigen Quad doorontwikkeld om te voldoen aan de vraag uit de markt om de bemesterwielen niet in de trekkersporen te laten rijden. Dat kan met deze uitvoering voor Alliance 620/80R42-banden. Bij het 65 centimeter uitschuiven van de buitenste wielen krijg je een vrije ruimte van circa 80 centimeter. Met een klein beetje overlap scoort dit concept in de praktijk voor brede 800/900-trekkerachterbanden goed.

NIEUW ONDERSTEL

Veenhuis Machines heeft daarbij een flinke stap gezet door een speciaal geveerd onderstel te ontwikkelen. Dat levert een comfortabeler rijgedrag op, is extra stabiel op de weg en pendelt in het veld goed. De kern is een individuele wielophanging die via stikstofbollen hydraulisch is afgeveerd. Daarbij is de hydraulische ophanging per twee wielen gekoppeld, zodat in het veld de pendeleigenschappen volledig gehandhaafd blijven. Vrije pendeling geeft voor transport (in bochten) enige onstabiliteit, omdat de tank dan niet afsteunt op het buitenste wiel. Veenhuis Machines heeft dit opgelost door voor het transport (boven 15 km/u) de pendelwerking automatisch te vergrendelen, zodat de buitenste wielen dan als normale geveerde wielen zijn opgehangen. Om oneffenheden te kunnen absorberen, is de elektronica zo ingeregeld dat de binnenste wielen dan ‘vrij’ kunnen pendelen, onafhankelijk van de stand van de buitenste wielen. Vrij wil dan wel zeggen drukgeregeld, waarbij de druk continu gelijk wordt gehouden aan die op de buitenste wielen. Daarmee blijft onder alle omstandigheden (zoals oneffenheden en obstakels) de drukverdeling tussen de vier wielen gelijk en kunnen de middelste wielen toch oneffenheden absorberen. De Quad Shift wordt desgewenst uitgerust met een drukwisselsysteem.

MEERDERE ISOBUS-MOGELIJKHEDEN

Voor de bediening is de Quad Shift uitgerust met een Kverneland Mechatronics Tellus Go-terminal, Optioneel kan ook worden gekozen voor de Tellus Pro met dubbel scherm. Die wordt vaak gekozen wanneer er wordt gewerkt met een bemester met een automatische sectieschakeling via RTK-GPS, waarop de machine standaard is voorbereid. Het Isobus-systeem kent enkele opties, zoals de mogelijkheid om (aux-)functies op de rijhendel van de trekker te plaatsen of indien gewenst de hele bediening op het display van de trekker te plaatsen. Ook kan er een Multigrip-joystick worden geleverd, die vrij programmeerbaar is. Deze Isobusbesturing kan met een optionele bekabeling ook worden bediend vanaf een trekker zonder Isobus. De Isobus-besturing vanuit de cabine heeft proportioneel instelbare kouterdruk én automatische dosering.

NET KLAAR

Het eerste model is net klaar en wacht bij dealer Twentrac nog op de definitieve bemester voor het komende seizoen. Veenhuis Machines benadrukt dat deze Quad-Shift gestandaardiseerd in serie zal worden gebouwd met een vaste tankinhoud van 15,8 kuub. Verder heeft de combinatie de bekende Veenhuis Machine-kenmerken en zijn de opties van de Premium-line leverbaar. Hij wordt nu uitgevoerd met een traploos aangedreven Vogelsang-verdringerpomp met een capaciteit van 9000 liter per minuut, maar later ook in de Veenhuis-vacuüm/centrifugaaluitvoering. Hij is uit te rusten met een korte zuigarm of met een knikzwaaiarm aan de rechterzijde. Er kan worden gekozen tussen een starre hefinrichting en een hef met losse hefarmen. Bovendien kan de NutriFlow-sensor worden toegepast. Daarmee is de cirkel weer rond.

Op de standaard 620/80R42-banden is er uitgeschoven 80 centimeter vrije ruimte. Daarmee is er een mooie aansluiting op 800- of 900-trekkerachterbanden.