3 minute read
Quad Shift Bobcat bouwt knikladers
from Grondig 9 - 2020
De L28 heeft een telescooparm en daardoor een grotere reikwijdte en laadhoogte dan zijn kleine broer, de L23.
Advertisement
IN DE PIJPLIJN
Tijdens de online-introductie gunde Bobcat ons een fraai kijkje in de keuken en toonde het een aantal ontwikkelingen die we in de toekomst mogen verwachten. Eén daarvan was de elektrische compactlader T76e.
Verder gaf Bobcat aan bezig te zijn om voor bepaalde compactladers op abonnementsbasis hard- en software beschikbaar te stellen. De fabrikant noemt dit Features On Demand. Afhankelijk van de werkzaamheden kan een eigenaar er dan voor kiezen om bepaalde software al dan niet vrij te schakelen en hardware wel of niet te gebruiken. Eén van die mogelijkheden wordt mogelijk MaxControl. Hiermee kunnen machines via een app op de smartphone worden bediend. De machinist wordt zo zijn eigen grondwerker. Dit kan worden uitgebreid met een functionaliteit om obstakels te ontwijken. De machinist maakt foto’s van de werkplek, voert deze in een augmented reality-omgeving in en laadt deze in de machine. Die ontwijkt dan zelfstandig de gefotografeerde objecten. Nog een stapje verder gaat het autonoom werken, waarbij de machine zelf een aantal repeterende taken kan uitvoeren.
Een heel aardige gadget is de touchscreenvoorruit. Hierop worden niet alleen gegevens of camerabeelden geprojecteerd, maar de machinist kan er ook instellingen wijzigen of door de machine voorgestelde wijzigingen accepteren of afwijzen. Bobcat is met deze ontwikkelingen druk bezig om de bouwplaats slimmer te maken.
kW (55 pk) in de L65 en 50 kW (68 pk) in de L85. Met een hydrauliekopbrengst van 100 liter per minuut kan de machine veel aanbouwdelen moeiteloos aan. Een sterk punt van de machine is dat de rijsnelheid via het rijpedaal onafhankelijk van het motortoerental kan worden veranderd. Een rolbezem kan daardoor altijd op zijn maximale toerental blijven draaien, terwijl de rijsnelheid afhankelijk van de vervuiling kan varieren. De maximale rijsnelheid is 30 km/u. De L65 heeft een kiplast van 2,6 ton, de L85 van 3,1 ton. De lifthoogte van beide machines is 3,20 meter. De bakcapaciteit ligt tussen 0,6 en 1,0 kubieke meter voor de L65 en tussen 0,8 en 1,2 kubieke meter voor de L85. De cabine is ruim, met goed zicht naar alle kanten. De voorruit loopt tot ver naar beneden door en de cabine heeft glasdeuren aan beide kanten. Het stuur is zowel horizontaal als verticaal verstelbaar. De motorkap, met een oranje koelrooster, loopt schuin af, voor een goed zicht achter de machine. De ingebouwde camera schakelt automatisch in bij het achteruitrijden. Het vijf inch grote kleurendisplay geeft verder informatie over de hele machine. Instellingen kunnen worden veranderd met een draai-drukknop vlak bij de joystick.
KLEINE KNIKLADERS
De kleine knikladers beginnen bij de L23, met een bedrijfsgewicht van 1,7 ton. De breedte, over de bak gemeten, is 1,12 meter. Met dit gewicht en deze afmetingen is de machine gemakkelijk op een aanhanger te vervoeren. Dat is maar goed ook, want met een maximale rijsnelheid van 13 km/u wil je niet op de weg zitten. De machine heeft twee verschillende rijmodi, één voor hoge tractie en een ‘Turf Mode’, die de grasmat spaart bij het vervoeren van ladingen.
De L28 is niet heel veel groter. Hij is even lang als de L23 en heeft ook dezelfde motor en hetzelfde vermogen. Het grote verschil zit in de telescooparm. Die zorgt ervoor dat de scharnierpen van de bak een hoogte haalt van 2,65 meter. Het kipbereik bij maximale bakhoogte neemt toe van 42,7 centimeter voor de L23 tot 78 centimeter bij de L28. Beide machines zijn leverbaar met ROPS/ FOPS-frame of met een cabine. Bij de cabine kunnen de ramen tijdens warme dagen worden uitgenomen. Een airco zit er namelijk niet op en verwarming is een optie. De machines zijn in Europa ontwikkeld en worden in de fabriek in Tsjechië gebouwd.