【2008國際郵輪行銷專刊】郵輪經濟學 打造M型新商機

2008 uise Cr

國際郵輪行銷專刊 珍藏版

| 旅報週刊＝企畫製作 |

2008國際郵輪行銷專刊 郵輪解析 提供

︵ CLIA

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提供 公主遊輪

隨著M型社會的逐漸成型，奢華與 平價旅遊各擁有一片天地，形成了極 端不同的消費型態，郵輪旅遊則是屬 於M型市場的右側高消費端，蘊藏著 無限商機，然而年輕族群也漸成為被 觀察的客群。 為了讓旅遊同業掌握2008最新的 國際郵輪動態，成為銷售郵輪的達 人，特地在同業行銷需求之下，製 作「2008國際郵輪行銷專刊∼珍藏 版」，希望郵輪同業們知己知彼共同 創造市場話題；也藉此讓廣大旅遊同 業們更加深入瞭解國際郵輪的現況與 趨勢，並加入銷售郵輪的行列！

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CONTENTS

郵輪 展望2008

1

潛力觀察

國際郵輪

郵輪旅遊始於20世紀60年代的北 美，進入21世紀之後，全球郵輪業開 始迅速發展，部分鄰海國際大都市甚 至在經濟發展中相繼滲入了「郵輪經 濟」的元素，可見郵輪旅遊伴隨而來 的高附加利益不容小覷。 目前，全球郵輪數量已達200多 艘，航線遍佈世界各大海域，而以高 單價高利潤定位的郵輪旅遊，近年更 以年平均8∼9%的增長速度成為每年

2

P2∼7

年度5大觀察

P8∼11

客群觀察

目標客群

郵輪定位明確，一般來說，多具

郵輪達人現身說法

有高價位與天數長兩項主要特點，

P13

旅客大多具有一定的經濟能力。以

P14 P15 P16∼17 P18∼19 P20∼21 P22∼23

市場面來說，雖然郵輪旅遊趨勢看 漲，不過每年郵輪旅客所佔比例仍 僅佔所有旅遊的2%，走得可說是精

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| 旅報週刊＝企畫製作 |

提供 皇家加勒比海國際郵輪

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提供 銀海

P24∼25 P26∼27

歌詩達郵輪/ 鳳凰國際旅行社 皇家加勒比海國際郵輪 精緻郵輪 麗星郵輪 公主郵輪 荷美航運 銀海、麗晶七海、 世界號郵輪/ 大盟旅行社 行家旅行社 山富旅行社

因此自然篩選掉部分客源，參加的

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經濟學 打造M型新商機 北美市場穩定 亞洲持續成長

郵輪旅客人數逐年增長

協會：2010郵輪旅客成長至1,800萬 擁有上千萬人次的高端旅遊產業，並以至

已超過5,100萬人擁有搭乘郵輪旅遊的經

少1：40的高比例帶動其他相關產業的共

驗，每年所創造的商機超過數百億美元，

同發展。

其他相對的附加利潤更是難以估計。

國際郵輪協會更大膽預測，到2010

從航隊來看，全球郵輪船隊亦高速增

年，全世界預計將有1,800萬名郵輪旅

加中，統計顯示，從1995開始，大型度

客，到2015年則將超過2,000萬；從客源

假郵輪已增加50艘以上，截至2012年為

分佈來看，北美地區向來是郵輪旅遊的主

止，更已經有40艘以上的郵輪被訂購，且

力市場，不過，隨著市場擴大，未來包括

數字還在增加當中，足見郵輪旅遊情勢看

歐洲、亞洲地區的旅客亦將逐年增多。

漲，逐漸蔚為風潮。

以北美為例，該地區截至目前為止，

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雖然郵輪旅遊一直以高單價產品來 定位，同時也塑造出頂級奢華的產品 形象，但雖然市場上也慢慢針對年輕 族群，推出價位較低的產品，並還是 偏向提供旅客只要一次付款，即可享 受無微不至的頂級服務。而CLIA也特 別針對旅客對郵輪旅遊的觀感做了調 查，其中能夠同時造訪多處，與船上 無限量供應的餐食都是郵輪旅客選搭 郵輪的主要原因。

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■郵輪優勢比例排名

退休人

士」為最大宗，約佔80%，其餘的則為 MICE旅遊與重度旅遊族群。 M型社會的成型，讓過去多為銀髮族 或退休人士一圓環遊世界夢的郵輪假

輪所帶來的頂級奢華服務，並藉此釋放 生活中的壓力。另一方面，郵輪業者亦 看準這塊商機，適時推出較短天數的產 品，吸引這群頂級客層。

提供 歌詩達

的旅遊新選擇，懂得忙裡偷閒，享受郵

年度 北美地區 其他地區 全球地區 2005 9,671 1,509 11,180 2004 8,870 1,590 10,460 2003 7,990 1,536 9,526 2002 7,472 1,176 8,648 2001 6,637 862 7,499 2000 6,546 668 7,214 1999 5,690 647 6,337 1998 5,243 625 5,868 1997 4,864 516 5,380 1996 4,477 493 4,970 1995 4,223 498 4,721

郵輪旅遊10大優勢

緻小巧路線，而吸引的客群基本上以

期，也漸成為35∼55歲的高收入人士

■1995∼2005郵輪旅客成長狀況

註：（萬人．資料來源＝CLIA）

明顯 鎖定「金」 「銀」族群 「金字塔頂端」與「銀髮旅

相較於其他旅遊產業，郵輪市場 雖屬小眾市場，不過也因為其高投 資高報酬率而吸引眾多業者爭相投 入，從1980年代開始，郵輪旅遊逐 漸嶄露頭角，至90年代，開始大幅 度的增長，且成長區塊遍佈世界各 地，至2005年，全球成長比例高達 7.6%，數字相當可觀。

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輪假期成為這一部分族群的旅遊首選。 另外，由於郵輪的便利性與特殊性， 也使其成為MICE旅遊與已體驗過各種陸

銀髮族與退休人士向來為郵輪的主力

上旅遊的重度旅遊客的另一選擇，尤其

客群，由於已不受限於天數的限制，體

郵輪所提供的多元服務與活動，以及可

力上也比較偏好郵輪所提供的全方位舒

容納千百人的大型聚會廳，更是適合舉

適輕鬆的遊程，加上經濟寬裕，使得郵

辦的MICE的絕佳選擇。

排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

郵輪優勢 同時造訪多個地點 精緻的食物 隨時有餐食供應 享有充分的休息 方便規劃與安排 鮮少麻煩 奢華的感受 與眾不同的體驗 多元的活動內容 高品質的娛樂設施

比例 76% 69% 68% 62% 61% 60% 60% 60% 60% 57%

註：（資料來源＝CLIA 2006數據）

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2008國際郵輪行銷專刊 郵輪解析

躉售直售雙管齊下 提供 荷美

郵輪旅客年輕化 自由行現身

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TREND 1 旅遊族群微妙變化

趨勢觀察

過去郵輪往往被認為是銀髮族的產品，然而今年卻有業者發現，平均年齡層 有下降的現象，雖然幅度不大，但可以嗅出郵輪旅遊的族群又更廣了！此外在

大型郵輪進軍亞洲，讓亞洲的郵 輪市場起了微妙的變化，不僅旅客 組織改變，在社會環境、經濟環境 的牽引下，消費取向也有了微妙的 變化。雖然這些變化僅占市場上的 小部分，不過卻有可能是未來的消 費趨勢，值得持續關注。

過去，郵輪產品消費族群，大多為重遊旅遊者，或是擁有豐富旅遊經驗的人才 會選擇，但是現在由於郵輪旅遊Image已經逐漸普及，漸進式的旅遊方式已經不 再是必然過程，甚至也出現許多首訪便選擇郵輪產品的旅客；另外在台灣以團 體旅遊為大宗的郵輪市場，今年也發現部分自由行的旅客，也因此業者在規劃 產品時，也開始出現針對自由行旅客所做的配套。此外，近年來郵輪在躉售業 者進駐後，也帶動其他階層的客源，其中獎勵旅遊市場就是最好的例子。

TREND 2 M型社會中穩坐市場能量 雖然今年普遍旅遊業不景氣，甚至被稱為台灣5大「窮忙」行業之一，不過就 郵輪市場來說，其實影響並不明顯。不過所謂的M型社會消費現象，也開始反應 在郵輪市場上。相較於一般的旅遊產品，郵輪屬於高單價，消費族群自然擁有較 充分的消費能力，屬於M型社會中高階消費族群。不過要爭取到這些可以花大錢 玩郵輪的旅遊者，也必須在產品上勝出，以目前台灣最熱門的阿拉斯加行程中，

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有特色的產品雖然價格偏高，卻有穩定的消費族群，甚至有些業者開發極地探險

提供 銀海郵輪

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的行程，即使價格動輒Double，但卻深得這些「好野人」（指有錢人）的心！

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TREND 3 量化、特殊產品行銷大不同 近幾年躉售業者進入郵輪市場，提供郵輪更多的行銷管道，不過既然是躉售 業者，因此主力大多以量化產品為主，其中又以阿拉斯加、歐洲郵輪旅遊為市 場主力。躉售業者的操作方式，大多以組PAK包船位的方式操作，在價格上也較 有競爭力，對於郵輪旅遊的推廣來說，有相當大的效益；不過既然要量化，就 得要有足夠的銷售空間，因此也大多以大型的美式郵輪為主。至於許多非主流 的郵輪行程，則大多以直客旅行社作為銷售通路。不過要將產品量化也要有條 提供 精緻郵輪

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件，首先就是要船公司夠大，擁有足夠的船位可供銷售，以達到成本效益，而

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Cruise

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這些量化的產品大多以美式的遊輪為主；不過也為了要講求量化，在最短時間 搶進市場，因此在價格上也會較具競爭力。

提供 歌詩達

提供 歌詩達

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TREND 4 全球暖化 極圈行程受關注 全球暖化造成全球生態改變，旅遊業在近幾年也不斷關注這樣 的議題，據了解在全球暖化情形持續下，極地的冰河與冰原景觀 極可能會在10多年後消失，未來極圈的冰河生態是否還能看見， 恐怕還是未知數，也因此有不少旅客要趕在冰河融化前前往然而 受限於極地船隻數量進出的限制，現在這些極地行程價格也偏 高，但船位仍是一位難求。

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數字觀察

亞洲新趨勢

150 萬人

2010年可望達

結合奢華與夢想的郵輪旅遊，向來便屬高價 位的小眾市場，卻能持續在競爭激烈的旅遊產 業中穩健增長，國際郵輪協會（CLIA）數據顯 示，自1980年以來，國際郵輪旅遊業平均以超

TREND 5 郵輪旅遊認知仍待加強

過8%的速度成長，遠超過旅遊業平均4%的發 展速度，直至2006年，全球郵輪乘客數量增長

雖說現在市場上對郵輪旅遊的概念已經逐步建立，但是真正

7.3%，達到1,200萬人次。隨著M型社會的逐漸

對郵輪旅遊有認知的旅客卻不多。而這最根本的原因，還是跟台

成型，郵輪市場所蘊藏的無限商機，也將一一

灣旅客喜歡跟團的旅遊習性有關。基本上旅遊是高度自主性的活

顯現！

動，即使船上有船陪、行程有導遊陪同，但也僅能提供行程參

根據英國倫敦經濟咨詢機構Ocean Shipping

考，旅客必須能夠規劃自己的船上活動，如此才不至於只是在甲

Consultants（OSC）出版的調查報告指出，北美

板上發呆。因此同業在銷售產品時，最好能夠將郵輪旅遊的實際

地區向來為郵輪市場大宗，市佔率約70%強，至

狀況，向旅客陳述，讓旅客自己決定是否喜歡這樣的旅遊方式，

2010年，可望增長至1,200萬人，其次佔20%的

否則容易造成糾紛與客訴。

歐州地區也可望升至450萬人。不過，隨著亞洲 的郵輪風開始大吹，未來東北亞地區（中國、 韓國和台灣）的郵輪市場將呈現大幅度增長，

TREND 6 國際郵輪狂吹亞洲風 許多國際郵輪在誕生之際，就有美式、歐式兩大不同的風格， 但隨著全球佈局策略中，不少郵輪公司也逐漸提供適合當地市

預計該地區郵輪旅客數將於2010年上升至72萬 人次，進而帶動整個亞太地區郵輪旅客量的吸 引力效應，到2010年亞太地區預計將達到150萬 人次。

場的軟、硬體服務。而近年來亞洲郵輪旅遊族群穩定成長，許多

不僅亞洲地區人民對郵輪旅遊意願逐年提

國際郵輪也體認到這樣的市場潛力，因此在船上的軟硬體，也會

升，各國際郵輪對亞洲市場的積極拓展，亦促

根據市場需求做些許的調整，小從餐食種類、大到隨船服務人員

使趨勢發酵，隨著歌詩達、皇家加勒比海、麗

等地方，都可以看見國際郵輪對於亞洲市場的重視。其中改變最

星等國際級郵輪公司紛紛將中國上海做為國際

多的就屬於進入亞洲航行、以亞洲為母港、以亞洲市場為主的郵

母港，勢必更加速亞洲郵輪市場的發展，部分

輪，因貼近當地文化，受到市場歡迎。

郵輪專家甚至預言，10年後亞洲（中國）將成 為世界郵輪中心。

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2008國際郵輪行銷專刊 郵輪解析

國際郵輪佈局亞洲 提供 歌詩達

亞洲市場雖具母港優勢 但目標

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VIEW 1 歐美市場仍為主力

亞洲市場觀察

世界郵輪主要航行區域有加勒比海、地中海、東南亞、阿拉斯加和西北歐 地區等，其中加勒比海是世界上最大的郵輪航行區域，其次是歐洲和地中海地

自911事件之後，許多國際郵輪開 始尋找更好的市場發展區域，而亞 洲在近幾年來的經濟起飛中，自然 成為市場新興標的，其中尤其以中 國大陸最為熱門；近1∼2年的市場 測試下，也有不錯的反應。然而國 際郵輪進軍亞洲，看準的真的是亞 洲消費市場？那可不一定。且看以 下分析！

區，亞洲地區正在迅速崛起。然而因此這些國際郵輪公司無論是在哪個區域， 其實最大宗的旅客還是在北美市場，能不能吸引當地的市場青睞，主要還是看 行程規劃與航線是否適合。 分析目前亞洲的郵輪市場，可以發現這些國際大型郵輪公司在亞洲的佈局， 目標市場其實各有不同，主要可分為兩種類型：一種是看好亞洲旅遊近幾年來 的發展潛力，搶進亞洲正在興起的郵輪旅遊市場，以亞洲當地族群為主要市場

VIEW 2 以亞洲為母港 具在地市場優勢 許多人會認為，郵輪是高單價的旅遊商品，但仔細分析其團費結構，就會發 現其時最大宗的支出，不是在郵輪本身，而是往返的航空機票費用，越是長線的 產品，所佔的比例就越高，因此當國際郵輪進軍亞洲時，其實最高興的莫過於求 是在母港出發的市場，因為郵輪的價位不再高不可攀，在團費上少了機票，價格 自然看起來漂亮；加上銷售時間可以拉長，因此對於剛起步的市場來說，以國際 提供 荷美

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品牌形象切入，自然更有吸引力；甚至有人打趣地說，從家裡出發，只要拎著行 李，就算用走的都可上船，立即體驗傳說中的高價郵輪行程。 這些國際郵輪派駐服務亞洲的船，並不會因為在亞洲就失去原有的風貌及等

VIEW 3 中國市場帶動周邊郵輪經濟 國際郵輪到亞洲來，除了看上了是中國的龐大市場潛能，主要還是這裡多方條 件適合郵輪發展。首先就消費族群來看，中國龐大的人口具備當然的市場潛力， 是最基本的要件；其次中國在沿岸均有具規模的深水港，加上這些深水港，擁有 充足的旅遊腹地，週邊發展陸上觀光的條件也具優勢，同時可串連東北亞與東南 亞兩地的航線，不僅亞洲人喜愛，就連歐美人士也青睞。 提供 公主遊輪

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根據統計，中國郵輪發展近幾年來，相當積極，除了因應當地市場需求，主要

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還是郵輪旅遊所帶來的經濟效益，遠比傳統旅遊要來得好。根據世界旅遊組織的 統計，平均接待一位國際遊客，可以擁有740美元的收益，不過就郵輪產品來說，

中國為重心 提供 歌詩達

族群各不同

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目標，其中最典型的就是麗星郵輪。 另一種開拓亞洲市場的方式，則是在亞洲規劃新航線，停靠亞洲重點城市， 主提供歐美旅客，以郵輪的方式來亞洲旅遊，就跟我們搭飛機到阿拉斯加、歐 洲等地搭郵輪的道理是一樣的，但不同的是這樣的行程大多仍是針對歐美人士 無論是用哪種方式切入亞洲市場，主要的出發點還是看好亞洲郵輪旅遊的發 展。然而在投入陌生市場之前，通常這些郵輪公司會派遣船隊中具水準、但非 主力用船前來亞洲，做為市場的試金石，在市場穩定後再逐步更換規格更高的 船隊前來。

提供 皇家加勒比海國際郵輪

設計，因此即使出發地在亞洲，也未必可以吸引大量在地的遊客。

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級，少掉了高額機票的負擔，郵輪產品變得更容易親近，因此也拉進了與年輕 市場的距離，自然能帶動郵輪旅遊的風潮；再者，過去屬於計畫旅遊的郵輪產 品，主要是因為要跟全世界的旅客搶船艙，因此在船艙的預定與稍操作都必須 提早半年以上，而面臨尚未有計畫旅遊習慣的市場，業者在操作時的風險與變 數也相對增加；但現在出發地就是在亞洲，整體的銷售的時間也延長，甚至還 會出現出發前幾星期，還在清倉促銷的情形，與傳統的旅遊操作極為類似。 不過別以為船到了亞洲，就會吸引很多亞洲人前來，以今年航行在亞洲的 鑽石公主號遊輪來說，在地的消費群並不多，歐美市場仍就佔大宗，分析其原 因，主要還是在於路線規劃是針對歐美人士設計，以台灣市場來看，即使有停 靠基隆港團費價格也漂亮，但台灣參加的人數仍是少之又少。

國際郵輪選擇停靠港 大要件

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1.

港口軟硬體設備要充 足，以便利大型國際郵 輪進港停靠，刺激周邊 消費。

2.

航行區域是否適合郵輪 產品，整體的產品包裝 是否迎合主要目標市場

3.

停靠點旅遊腹地周邊景 點是否豐富多元，便利 發展陸上觀光行程

4.

海域航行週期時間是否 比較長，或可發展不同 路線，產品多變化，以 符合船的使用率

平均每位旅客的收益就高達1,341美元，所帶來的經濟效益不容忽視。 就東亞來說，其實台灣也是許多郵輪青睞的地方，不過兩岸政策未鬆綁，阻礙 部分郵輪商機。 為迎接亞洲的郵輪市場，基隆港務局今年試辦免收旅客服務費及相關費用減 免，已吸引不少豪華郵輪到訪，帶動至少23,000名國外旅客入境消費。目前台灣 也將從明年將試辦大陸旅客搭乘觀光郵輪，經第三地，彎靠基隆及高雄來台觀 光，大陸旅客可多次進出台灣港口，一趟遊程只需辦理一次簽證即可，每船以不 超過1,100人次為限。此政策鬆綁下，自然是利多。此外基隆港務局也表示，今年 不定期客輪靠泊航次只有14航次，明年將可望大幅增長，加上海洋迎風號的5航 次，將有21航次的不定期客輪靠泊基隆港，成長率達50%。

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2008國際郵輪行銷專刊 郵輪達人

重遊客一再愛上癮 郵輪從頂級到大眾化 鳳凰國際旅行社董事長 鳳凰

張金明

郵輪旅遊蔚為風尚 高檔郵輪後勢看俏 早年一直被視為高不可攀的郵輪旅遊，這幾年在台灣 市場卻有開創性的發展。從事郵輪市場耕耘有13年之久

■操作郵輪產品已有25年以上歷史，從 阿拉斯加行程，再到1997年成立郵輪 部，陸續推廣歐洲地中海與愛琴海、北 歐、加勒比海、阿拉伯、亞洲等全球產 品；目前鳳凰國際旅行社為義大利歌詩 達郵輪台灣區首席指定代理 ■怎麼玩最到味：＊堪稱最沒有壓力的輕 鬆旅遊方式，尤其合適蜜月族群，也能 符合Incentive的特殊需求。＊郵輪上宛 如渡假島嶼般，全天候的活動安排不容 錯過；從5星級的多樣餐食到價位合理 的優質美酒，都值得品嚐。＊最難忘地 中海沿途的大城小鎮風味，文化的轉換 傳遞，能在一夜的航程間成真

的大盟旅行社董事長溫忠助 指出，2006年遊輪客源成長 較以往有驚人的倍數成長，主要原因除了因為頂級客源 族群較不受景氣影響外，在經過多年來的耕耘台灣郵輪 市場逐漸成熟，台灣旅客對郵輪旅遊的接受度高，不但 普遍客戶滿意度高，更是一搭成癮，進一步呼朋引伴想 不斷嘗試其他艘船或是其他航程，甚至成為金字塔頂端 客源間的一種風尚。 面對頂級客源需求，溫忠助表示，搭乘郵輪重要在於 客人在船上的尊爵感受，業者在銷售郵輪產品時一定要 照顧到旅客的尊榮感，甚至是儘可能滿足其優越感。

郵輪旅遊現今朝向大眾化發展，船隻的規模與設施也

由於頂級郵輪船艙有限，再加上西方國家的旅客都有

隨之演進；現今動輒可承載3∼5千人的大型郵輪，儼然

提早計畫旅遊的習慣，台灣旅客若想參加郵輪行程一定

等同於海上城市的水準！

要提早預訂才能訂到好位置，晚了，甚至要再等一年。

尤其新造郵輪除了平衡系統與電力及供水建設完善，

身為郵輪公司的在台總代理，溫忠助也相當愛郵輪，

船上的各式休閒活動更是包羅萬象，除了擁有5星級餐廳

幾乎搭便世界各大郵輪，其中最難忘地中海與愛情海怡

選擇，還有F1賽車模擬機、攀岩場、Spa、免稅購物等適

人的天候、挪威峽灣的壯闊的景致、紐約至魁北克一帶

合各年齡旅客需求的設施，甚至也能在挑高的船艙空間

航段秋季的楓紅等。

內，擁有模擬城市街道的遊行樂趣。

看好郵輪新興市場需求潛力，這幾年來有許多郵輪公

由於船隻本身的娛樂條件如同渡假村般齊備，加上無

司不但加重亞洲宣傳力道，甚至包裝亞洲航程的郵輪產

須舟車勞頓與不斷換飯店的悠閒旅遊型態，無形中已經

品。對此溫忠助認為，郵輪行程要受歡迎，除了船上設

成為最吸引旅客的「主角」，足以吸引旅客透過不同的

施、活動以及岸上風光要吸引人之外，海域的穩定度更

航程搭配、一再重遊；也讓郵輪旅遊的風潮，演變成現

是相當重要；由於亞洲大多數的海域海相不是很穩定，

今在中高單價市場中，取得較為大眾化的切入角度。

船隻航行時若過度搖晃影響旅客的舒適度，如此一來將

經營這個始終不受國際景氣起伏，持續獲得成長的市 場區塊，張金明認為市場未曾飽和，可持續積極投入，

容易帶給旅客對郵輪產生負面觀 感，如此疑慮一定要小心處理。

即使是最早在台發展的阿拉斯加產品亦然。而對於台灣 旅客目前的生態而言，船隻的新穎與否及規模大小，絕 對是選擇郵輪產品的首要條件之一。 面對消費者喜好嘗新的旅遊習性，必須兼顧產品呈現 時的多元化以及獨特賣點，也就是必須在深度與廣度上 著墨！除了必須將產品中的船隊特性或停靠城市等引人 入勝的賣點Highlight勾勒出來，即便是針對自主性高的極 富經驗旅客，也能以自由行的方式做銷售；活用多面向 的產品型態搭配與路線推廣的行銷方式，才能同時抓住 頂級客群的心態與大眾化的需求，進而在瞬息萬變的消 費市場中找到穩健的立足點。

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Cruise

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大盟旅行社董事長

溫忠助 助

■操作郵輪13年，目前總代理銀海郵輪、 、 麗晶七海郵輪、世界號郵輪 ■郵輪推薦玩法：1.若對自己的英語能力 力 較沒把握建議參團，如此一來才能完全 全 融入船上的活動。2.掌握船上表演節目 目 以及課程時間表，事先排好每天行程， 豐富船上每一刻時光。3.上船前要事先 先 了解船的特性，並且準備各式服裝以適 適 合不同的活動以及宴會

選擇對的旅客 郵輪旅遊概念待建立 而今年旅遊市場不景氣，但對郵輪的影響卻不大，尤 其在許多特殊的行程中，更可以看見市場穩定、甚至成 長的現象。金科國際旅行社董事長柯鐙鏜 認為，現在流 行說的M型社會，在郵輪產品也可看見，以他目前所推的 極限之旅、環遊世界、以及專案的儲蓄環遊世界等，就

大中華地區將是未來 積極佈局貼近市場 麗星郵輪台灣區總經理

盧冠群 群

■2000年接任麗星台灣區總經理 ■麗星郵輪推薦玩法： 1.精彩的表演節目 2.豐富娛樂設施 3.多種美饌收宴

可以發現仍舊不受影響。 目前在亞洲的市場受到大型郵輪公司看好紛紛進駐， 柯鐙鏜認為主要是看好中國的市場規模。但雖說近來亞

近幾年亞洲地區一直以「郵

洲郵輪旅遊潛力受肯定，對於郵輪旅遊的Image在亞洲已

輪市場下一個潛力股」備受重

經相當普遍，不過真正認識郵輪旅遊的人卻少之又少，

視，郵輪旅遊在歐美風行已

即使在台灣，至今仍有不少人對於郵輪旅遊還停留在團

久，市場已漸趨飽和，以經濟

體旅遊的概念。

學的角度來看，朝亞洲地區發展是必然的趨勢，麗星郵

柯鐙鏜進一步指出，在所有的客訴案例中，有大多數

輪長期深耕亞洲市場，明年將迎接15週年，以「亞洲市

都是在抱怨導遊的服務不足，認為導遊沒有善盡導覽以

場第一品牌」自許，在亞洲各地皆累積了豐富的人脈與

及帶行程的工作，但他認為，郵輪是個高度自主性的產

經驗。儘管如此，麗星對亞洲市場之佈局及發展從不敢

品，尤其在船上更要懂得自己去安排行程，但許多業者

鬆懈，他舉例，在總裁蔡明發上任後，即將麗星的重點

在銷售時，並沒有把這樣的概念傳遞給消費者，讓不適

市場放在「大中華地區」，並將原在馬來西亞的總公司

合郵輪旅遊的人上了船，也因此壞了口碑。因此他在台

搬至香港，更貼近市場核心。

灣多年的行銷郵輪經驗中，市場之所以成長緩慢，消費 者對於郵輪旅遊的認知不足，占了相當重要的因素。

明年即將登場的北京奧運，所將引來的觀光人潮，讓 許多業者莫不積極佈局。然而除非兩岸放寬限制，否則

其實台灣業者常用的郵輪公司，無論長線、短線的其

北京奧運所創下的觀光熱潮應較難延燒至台灣。針對奧

實都具有相當的等級與規模，在國際市場上也有鮮明的

運，麗星依舊不會缺席！麗星的處女星號、超級白羊號

品牌形象，不過柯鐙鏜認為對不懂美食的人來說，即使

及超級金牛號，將參與北京奧運盛事，被指定擔任傳遞

提供了最頂級的料理，也無法感受美食的精彩。因此現

聖火的重任，路線將從香港至澳門再前往海南島三亞，

在要做的，除了行銷產品，還是要從旅客對郵輪的認知

不僅代表麗星郵輪在亞洲市場之地位象徵，也能讓麗星

做起，讓消費者知道郵輪旅遊的精神，而不是一味跟著

郵輪的知名度更為提升。

流行來搭船，除此不僅可以

闊別市場1年多，麗星郵輪的復航成績一路長紅。「今

開發更多不同層次的旅客， 開發更

年是豐收滿載的1年，也是最令我感到驕傲的一年」盧冠

更可以創造穩定的回頭客。 更可以

群表示，今年天秤星號在短短5個月中共搭載了75,000名 旅客，平均每個月約有15,000名旅客搭乘人次；另外， 外籍旅客比例也較過去高上許多，今年超過1,500人次， 再加上郵輪上的外籍船員，更超過3,500人次。

金科國際旅行社董事長 金科國際

柯鐙鏜

■ ■銷售郵輪年資：28年 ■個人推薦郵輪玩法： ■ 1.20%旅行，80%休閒渡假 2.能夠自主安排行程 3.主動與船上旅客交流

在客源比例部分，今年在學生族群部分有明顯的增 加。客源分佈也有逐漸南移的趨勢，今年中部地區包括 新竹、苗栗、台中等地的客源較往年增加不少；南部市 場方面，在麗星今年3個由高雄出發的航次當中，平均每 航程亦有1,100名的搭載人數，也有大幅度的成長，皆可 顯示郵輪在台灣市場的普及化又往前邁進了一大步。

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2008國際郵輪行銷專刊 郵輪達人

世界級郵輪風采獨具 瞄準市場需求產品多 皇家 皇家加勒比海國際遊輪及精緻遊輪國際代表 台灣 台灣區皇家菁緻國際有限公司總經理

呂麗齡 呂麗 ■郵輪操作15年 ■郵輪推薦玩法：1.選擇自己有興趣的行程。 2.優先選擇台灣沒有的活動參加，如藝術品 拍賣會、折餐巾教學等。3.船上的「秀」均 具有世界級水準，必定不能錯過。

郵輪旅遊印象漸強 特色行程區隔市場 郵輪市場在經過業者多年耕耘中，在最近幾年已經逐 漸開始有了微妙的變化！荷美航運台灣總代理副總經理

王雅惠 指出，就荷美而言，近幾年來旅客人數成長了5 成左右，而以往多為銀髮族的主力市場，近幾年來旅客 平均年齡也有下降的趨勢，從過去的平均55歲，已經降 至平均50歲。 雖說年輕族群所佔比例還是少數，但郵輪旅遊的印象 已經逐漸烙在旅客的心中；王雅惠認為，此外過去郵輪 的消費族群，大多是旅遊經驗豐富的人，但現在即使旅

隨著世界各地的旅遊人口對旅遊新

遊經驗不豐富的旅客，也會開始以郵輪為旅遊的選擇，

元素需求的渴望，從前遙不可及的郵 元

甚至有些消費者沒去過歐洲，第一次出遊就選擇郵輪初

輪旅遊現在有愈來愈普遍的趨勢。皇家加勒比海國際遊

訪。而根據國際郵輪協會的調查也可看出，郵輪產品的

輪及精緻遊輪國際代表台灣區皇家菁緻國際有限公司總

回頭率相當高，幾乎達到9成以上，目前雖然市場沒有爆

經理呂麗齡 表示，郵輪旅遊發展愈來愈普及化可從全球

量，但是在不景氣的M型社會中，能保有一定的市場量。

郵輪有愈來愈多的趨勢可以看出端倪。

除了消費市場有了微量的改變，現在在台灣市場推廣

過去郵輪旅遊常給人單調、無趣，是有錢、有閒要精

的業者，也對郵輪的操作有了更明確的概念，除了行銷

力限制的銀髮族專利。但如今市場上的郵輪不斷突破船

及作業的時間往後延長至半年以上，對於郵輪的Know-

的概念，將高爾夫球場、舞廳、購物商場、攀岩場等設

how也更純熟，甚至可以搭配既有的陸地行程，讓郵輪成

施一一帶上船，打造海上遊樂場，不僅受銀髮族喜愛，

為強化旅遊行程的元素。而目前在台灣，則以荷美假期

甚至是闔家歡樂的絕佳選擇。

PAK為主，主要以理想、加加、東南以及錫安等旅行社共

呂麗齡指出，在歐美國家郵輪旅遊早已行之有年，看

同銷售，為讓每個業者都能熟悉郵輪操作，理想為歐洲

好亞洲經濟成長迅速，郵輪公司這幾年也積極爭取亞洲

線的中心、加加則負責阿拉斯加系列的產品；至於東南

客源。皇家加勒比海國際遊輪海洋迎風號在2008年首度

則為加勒比海與黑海系列的中心。

展開香港、沖繩、基隆、高雄的「璀璨亞洲」6天5夜航 程，讓亞洲旅客可以感受世界級郵輪的風采。

面對眾多國際郵輪進軍亞洲，王雅惠認為對於市場是 相當好的現象，如此可以讓更多人了解郵輪產品。而就

郵輪旅遊是一生不可錯過的旅行方式，不但省時方

荷美來說雖然也有部分航線是有環繞在日本、香港、大

便，白天可盡情欣賞岸上風光，晚上體驗船上設施，在

陸以及韓國等地，不過對隊歐美旅客來說吸引力較大。

船上乘客可完全放鬆，拋開煩惱，盡情揮霍時光。

因此在台灣主力還是會以歐美系系列

想要嘗試郵輪旅遊的旅客，一定要先做功課，尋找適

的郵輪行程為主。

合自己的郵輪公司，每一家郵輪公司的每艘船在不同海 域可發揮空間不盡相同；此外，慎選船公司的品牌，船 上的設施以及服務才有保障，旅客均需要仔細比較。 旅客若想玩得盡興，千萬要記得「提早計畫行程」。

荷美航運台灣總代理副總經理

王雅惠

台灣消費者的旅遊習慣總是再最後一刻規劃行程，這在 郵輪旅遊可是行不通的。由於世界郵輪旅遊人可集中在 歐美，而且重遊率高，他們往往早在半年至1年前就會開 始擬定旅遊計畫，台灣旅客若想訂到船艙一定要早，有 時候還會有意想不到的優惠！

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Cruise

2008

■郵輪資歷17年，負責荷美郵輪台灣市場推 廣工作。 ■荷美郵輪推薦玩法：1.留意船上特色活 動，例如拍賣會等。 2.每艘郵輪都有不同 特色的古董收藏，值得細細品味。3.完整 陸地行程搭配，體驗不同的旅程

考量品牌形象 了解需求期望不落空 代理飛鳥國際郵輪11年，飛鳥國際旅行社所長賴進國 表示，一直以來嚴格禁止員工對客人說「保證吃好、住 好」，也不強調船上設施，倒也不是船上設施不如歐美 系的郵輪公司，而是賴進國認為一般人們對餐食的優劣

小眾市場競爭 開展產品的行銷廣度 公主遊輪大中華區總代理總經理

徐景奇 景奇

■銷售郵輪年資：17年 ■建議體驗郵輪方式：1. 充分了解船上設施 設施 2. 船陪服務相當重要 3. 盡早規劃享折扣 扣

是很主觀的，再加上郵輪客人往往嚐遍各國美食，若一 味地強調吃好住好，反而沒有意義。 郵輪客人重遊率高，對特定郵輪有忠誠度，習慣特定

郵輪目前在台灣仍屬小眾，不過 過

品牌後會期待它的其他產品。賴進國認為，郵輪的行程

與幾年前相較下，給旅客的Imagee

包裝相當重要，面對推陳出新的郵輪設施，旅客對航段

卻深刻不少，現在提到郵輪，許多 多

以及停靠點有時會有高於對船艙的期待。

旅客第一個想到的就是阿拉斯加，

選擇郵輪時，一定要考量郵輪的品牌形象。舉例來

公主遊輪大中華區總代理總經理徐 徐

說，亞洲與歐美系的郵輪在內涵上大相逕庭。賴進國表

景奇 指出，在小眾市場中，競爭有助於把餅做大，因此

示，歐美郵輪活動多，對於英語較好或是較放的開的旅

面對眾多郵輪競爭，徐景奇認為對於尚未成熟的市場來

客而言就像是遊樂園一樣好玩；而一般東方人較內向，

說，反而是件好事。

常常在搭乘國際郵輪時較放不開且不容易融入，這一點

就目前台灣的郵輪市場來看，阿拉斯加與歐洲系列

也要考量進去。其次是對餐飲的適應。東方郵輪以米食

的遊輪，可說是台灣市場的一線產品，而在眾多郵輪競

為主，亞洲料理的選擇多，歐美郵輪則以西餐較專精。

爭下，現在阿拉斯加甚至已經成了郵輪的代名詞。徐景

上郵輪一定要完全放空，不要一直想要玩什麼，而

奇認為，目前台灣旅客選購商品時，對於品牌、船艦規

是以輕鬆為目的。玩郵輪要的是輕鬆而不是拼命，不要

模、行程內容等，仍舊相當在意，公主遊輪這方面雖有

貪心地想要玩遍船上的設施，而是讓自己的精神更加充

優勢，但面對大型國際船公司的競爭，也不斷端出不一

實，即使是望著大海發呆，也算發揮郵輪旅遊精神。

樣的牛肉，才能有更大的勝算籌碼。

不管在銷售哪一種船，都應幫客人考慮到不同的船會 有哪些問題。

除了有獨特的產品做後盾，整合市場上所有供應商的 資源，取得機位與價格的優勢，並在船位上預定保留足

賴進國表示，好的郵輪旅客一搭會上癮，並且口耳相

夠的船艙，在銷售通路上，更結合了市場上形象良好且

傳。旅遊是工作的原動力，對於金字塔頂端客源而言，

通路多元、暢通的合作夥伴，制定良好的供銷制度。徐

台幣幾十萬元的代價換來健康的身心以及生活的動力，

景奇指出，幾年前公主遊輪開始導入Wholesale通路，同時

其實相當值得。業者在銷售時心 售時心

將量化產品長期經營；將特殊、市場尚未量化的產品，

裡不要擔心價格、而是專注產品 注產品

仍由直客通路來銷售。

開發，高檔的旅客是期待好產品 好產品 的。（圖片提供＝飛鳥國際） ）

徐景奇認為現在郵輪不只是單純搭船而以已，陸地 行程的搭配同樣重要；而經由經營長線有成的業者來 銷售，除了可以整合其資源優勢，更能有完整的銷售通 路，對於品牌知名度的拓展有相當的幫助。

飛鳥國際旅行社所長

賴進國 國

另外有鑑於旅客對於品牌知名度的重視，今年開始公 主遊輪也將正式深入「大眾市場」，讓郵輪旅遊的概念

■操作郵輪11年，目前總代理飛鳥 國際郵輪 ■郵輪玩樂撇步： 1.放空、放空、再放空！ 2.了解船的特性，精采節目不錯過。

能更普及化，因此已經準備在最熱鬧的忠孝東路商圈， 強力放送公主遊輪的品牌形象，讓更多旅客一想到郵輪 旅遊，就會想到公主遊輪。

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2008國際郵輪行銷專刊 其他品牌

MSC郵輪

提供

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■船隊快訊：目前擁有9艘船隊的MSC，明年將有詩歌號下水啟用，而目前建造中MSC 幻想號和MSC夜曲號，更是目前歐洲郵輪公司所擁有最大的郵輪，預計在2010年時 投入市場服務，屆時整體船隊會達到12艘。 ■推薦玩法：1.地中海行程路線多、特色足。2.搭配主題行程更有趣。

如果將眼光放遠至在全球郵輪市場，其實主要的市場還是在地中海，因此MSC縱 使在全球都有佈局，但其實重心仍是在於最熟悉的地中海，光是在地中海海域，就

︶

開發出數十條線路，兼具深度與廣度，甚至每年還將開發出新的航線與玩法，充足

MSC

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展現MSC郵輪公司的主場優勢，而這也成了MSC能在地中海郵輪市場屹立不搖的主 因。 當然除了具有深度及多元的行程，MSC也懂得市場的需求，每年還將推出特色行 程，例如高爾夫、橋牌、健康、新年、聖誕等主題行程。而在這些行程中，不僅強 化在海上的優勢，同時也以完整的陸地行程配套，網羅不同喜好的旅客。以高爾夫 球主題行程為例，除了邀請知名高手蒞臨船上開設講座，更將實際在歐洲球場舉辦

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錦標賽。而這樣多元的主題，也可吸引到原本郵輪吸引不到的客源。

提供

︵ MSC

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而在亞洲郵輪產業崛起之際，全球郵輪積極在亞洲佈局，而中國仍是世界矚目的 市場，在MSC的船隊中，最具規模的MSC音樂號和管樂號最受中國市場青睞。 至於台灣市場，MSC進場僅有1年多，雖說知名度尚未展開，但卻也開發出既有的 市場族群。尤其在今年的市場來看，個人自由行需求較往年要來得多，而目前在台 灣的代理商，也在傳統郵輪的團體行程中，再進一步包裝完整的自由行行程，讓旅 客對於遊輪旅遊不再恐懼，能夠享受郵輪旅遊的美學。

俄羅斯Orthodox 奧瑟達詩遊輪

■船隊快訊：於1988年創立於俄羅斯的羅斯托夫，從2006年進軍台灣迄 今，順應目前可預期的成長趨勢，強化精緻而高單價的深度產品內容； 期望透過與同業間更開放而緊密的合作策略，將品牌知名度更加提昇。 ■推薦玩法：1.聚焦推廣前進窩瓦河的深度悠遊 2.可針對愛樂旅客推薦限定版的「音樂之旅」主題產品

強調做為俄羅斯最大且最受歡迎的郵輪公司，Orthodox奧瑟達詩遊輪旗下眾多船 隊經營包括莫斯科－聖彼得堡、窩瓦河、莫斯科金環、黑海沿岸的拜占庭、亞德里 亞海等多條航道的遊程，希望鎖定市場中的頂級客源，提供別出心裁的產品包裝。 針對新年度，奧瑟達詩遊輪的市場發展策略，除了藉由既有的金展、喜達、行 家、華旅、來南國等5家PAK成員的共同推動，能針對旅客實際需求而把供有所變通 的靈活動線選擇；除了能讓消費者跳脫困在巴士座位上長途拉車的困擾，更希望藉 由團費水準約在10萬元不等的高單價包裝，提供每團25人左右，最貼近需求的高水 準服務。 目前2008年的船位銷售受到歐美以及日本旅客包船等預約動作的帶動，顯得相當 熱絡，尤其在6∼7月的俄羅斯旺季期間，更是一位難求；將運用既有的船位，於12 月與PAK成員開會後，預計擴大與同業之間的合作範圍，希望進一步提昇市場上對 奧瑟達詩遊輪的品牌認知；此外，也將運用俄羅斯國家管絃樂團特別演出的「音樂 之旅」主題，吸引熱愛古典樂的消費者！

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2008國際郵輪行銷專刊 產品精選 提供 麗星郵輪

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麗 星 郵 輪

對麗星意「郵」未盡 就來南中國海 今年麗星郵輪風光重回台灣市場，短短5個月的航運時間，搭載人次高達 75,000人。有如此傲人的成績，一方面在於麗星郵輪暌違市場1年多，重新復出 讓苦等已久的旅客如獲至寶，另一個原因在於重新來台的天秤星號，是以台灣 為母港的最大最豪華郵輪，豐富的設施、全新打造的中式餐廳，更獲得旅客廣 大的迴響。

天秤星號 遨遊南中國海 自11 30∼明年3 21間，旅客可選擇6天5夜的「香港—三亞—下龍灣—香 港」行程，內容包括4夜郵輪食宿及1夜香港住宿，帶旅客1天前往素有亞洲夏威 今年麗星郵輪風光重回台灣市 場，在旅遊市場中尤其顯得耀 眼，而在天秤星號11 25結束今 年最後一次的台灣航程後，已經 啟程前往香港，展開全新的「南 中國海浪漫之旅」。為此，麗星 郵輪推出的海、陸、空遊玩模 式，結合旅客熟悉的香港進出， 機＋酒自由行程外，3大航程選 擇，更為難得的假期增添多元風 情。

夷之稱的三亞，旅客可參觀其著名景點如南山寺、亞龍灣等。 另尚有1天的下龍灣行程，旅客可自費參加一趟下龍灣石林遊艇之旅，親覽鐘 乳洞穴天然美景，目前，「香港—三亞—下龍灣—香港」針對12 28及明年1 25兩航次更開放團體訂位，團費更包含了兩地接機與交通費！其他4天3夜航程 則有「香港—海口—香港」與「香港—湛江—香港」2種選擇，產品包含2夜郵 輪食宿與1夜香港住宿。

搭華航•遊麗星 香江極品「心」選擇 另外，由麗星郵輪、華航及香港旅遊局共同合作，推出結合陸海空的全新商 品「寶瓶星號香江食樂3天2夜」行程，更能讓旅客重新品味香江，擁有前所 未有的香港假期。該產品將旅客的動線由陸地延伸至海上，藉著郵輪豪華的設 施、貼心的服務，讓3天2夜的香港產品更加豐富，不僅是麗星郵輪的一向創

2008年麗星規劃搶先報！ 2008年，麗星的商品將會更 多元、更豐富！麗星郵輪台灣 區總經理盧冠群表示，總公司 預計再次安排天秤星號來台。 在產品規劃中，除了保持原有 的航程規劃外，更將加入有花 蓮、宮古島等行點，並彈性組 裝多種航程，總行程將多達15 種以上！另外，為了讓業者更 瞭解明年麗星的發展，麗星也 將於12 11，下午14：00舉辦 邁向璀璨15年的記者會，詳細 介紹明年麗星的商品及市場計 畫，歡迎同業前往參加。

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舉，更是現有香港商品當中的一大突破。 寶瓶星號總排水量達51,039噸，共有765間客房，硬體設備在麗星郵輪系列當 中堪稱數一數二。「寶瓶星號香江食樂3天2夜」又細分2種商品，包括以都會海 逸、皇家太平洋或九龍皇悅等市區飯店所包裝而成的都會型商品，及結合迪士 尼一日券，並入住迪士尼好萊塢酒店的主題樂園型商品；另外又分成純自由行 與團體自由行2種，產品價格也相當可親，最便宜只要12,500元。 目前3天2夜航程可分為團體自由行或純自由行，旅客可選以都會海逸、皇 家太平洋或九龍皇悅等市區飯店所包裝而成的都會型商品「香江食樂」或選擇 結合迪士尼一日券，並入住迪士尼好萊塢酒店的主題樂園型商品「香江玩樂」 行程。另外，凡購買本產品之旅客，可獲得香港地鐵一日週遊券及香港導覽手 冊。目前麗星郵輪推出12 6的2天1夜自由行，只要6,666元起！

2008國際郵輪行銷專刊 產品精選

公 主 遊 輪

阿拉斯加、歐洲、紐澳有口碑 貼心船陪相伴 早鳥專案優惠多 今年公主遊輪新增加了許多業者加入銷售，今年有山富、凱旋、洋洋、雄 獅、金科、錫安、柏達、世邦、時報、開喜、五福、新進、百威以及行家等14

提供 公主

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家業者共同銷售。公主遊輪大中華區總代理總經理徐景奇 指出，網羅了同業與

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直客的通路，預計將有更強的銷售力道。

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阿拉斯加不走回頭路 陸地行程搭配更完美 提到郵輪旅遊，台灣市場首先 想到就是阿拉斯加；提到阿拉斯 加郵輪，市場上第一想到的就是 公主遊輪。的確在近幾年來，公 主遊輪在導入躉售業者銷售後， 不僅市場人氣節節攀升，同時也 建立起郵輪旅遊的鮮明品牌。

公主遊輪之所以能在阿拉斯加市場上勝出，就在於動線搭配完整的陸地行 程，讓旅客能夠充分運用白天的時間盡情玩個過癮。徐景奇指出，公主遊輪在 阿拉斯加的行程中，主要有北上與南下12日兩種，主要搭配公主遊輪旗下的藍 鑽公主、鑽石公主、島嶼公主以及珊瑚公主號遊輪。另外以此行程為基礎，又 加入丹奈利國家公園景觀火車、落磯山脈城堡等，包裝16日與15日兩種行程。 徐景奇認為，而阿拉斯加系列的產品，每年都創下不錯的銷售成績，主要就 在郵輪的航線與陸地行程有相當優勢。首先南下與北上的行程，主要以溫哥華 與安哥拉治兩地進出，不走回頭路、不會浪費時間；尤其運用夜間航行更具優 勢。至於陸地行程的安排，則讓旅客充分體驗落磯山脈的精彩景點，同時規劃 安排住宿城堡飯店；另一個安排搭乘頂級的景觀火車，深入丹奈利國家公園， 而這也是團體少見的奢華體驗。

精選船隊航行 全方位歐洲頂級假期 ◎現有艦隊資料：目前擁有17艘世界級 郵輪，世界7大船隊排名前3名 ◎郵輪優勢： 1. 不走回頭路，行程更完整 2. 完整陸地行程配套，行程更精采 3. 船陪服務，旅遊更安心 ◎提供•銷售業者名單：山富、凱旋、 洋洋、雄獅、金科、錫安、柏達、世 邦、時報、開喜、五福、新進、百威

郵輪旅遊在歐、美、日本已是行之有年的旅遊方式，白天下船觀光，夜晚 則能交通移動到另一個目的地，完全不浪費時間；而且在晚間，船上豐富有趣 的活動，更能讓旅程更加豐富而生動，特別是「主題之夜」已成了遊輪的招牌 內容。儼然如參加一場時尚晚會；或是嘉年華會，與會者絞盡心思換上華麗服 飾，無非想爭取眾人的目光，留下美麗的倩影，也留下美好的回憶；這可是在 一般傳統旅遊所無法營造的氣氛。 今年公主遊輪在愛琴列島以威尼斯、羅馬為進出碼頭，包含了義大利、克羅

公主遊輪 越早報名越划算 ◎歐洲線：凡於2008年2月底前 報名交訂金，團費可享2萬元 優惠。 ◎紐澳線：於90天、75天、60 天前報名之貴賓，可以擁有 33,000到29,000不等的優惠。 ◎阿拉斯加線：包括阿拉斯加 北上南下系列、阿拉斯加＆ 洛磯山脈系列，於150天、 130、110天前報名且繳訂金 者，可享有20,000到16,000元 不等的優惠 ◎團費優惠含岸上觀光費用、 及機場稅、靠港稅值28,000 元、另再優惠5,000元

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埃西亞、希臘、土耳其；12晚的海上行程每天均有靠岸，包含了克羅埃西亞－ 杜布羅威尼克、希臘－科輔、奧林匹亞、雅典、密克諾斯、聖托里尼、土耳 其－庫薩達西、以佛索以及義大利－那不勒斯卡布里島；至於地中海愛琴列島 的行程亦是豐富，12天行程幾乎天天靠岸，法國、摩洛哥、義大利、土耳其、 希臘盡入眼底。（文＝吳育光）

2008國際郵輪行銷專刊 產品精選 提供 荷美

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荷 美 航 運

歐式沉穩細緻見長 旅程更具深度 郵輪市場近幾年在業者的推廣中，在消費者心中已有鮮明的印象，市場每 年也有穩定的成長。荷美航運台灣區總代理副總經理王雅惠 指出，荷美航運旗 下的船隊，以細緻的歐式風格見長，即使開航熱門航線，也能推出較獨特的產 品，加上每年更新的行程以及獨特的完整行程安排，更讓許多喜愛古典歐洲風 情的旅客，以荷美做為郵輪旅遊的首選。在2008年，荷美在台灣市場則將針對 歐洲地中海以及阿拉斯加兩大區域的郵輪行程為主，王雅惠指出，這些行程也 許在市場上常聽到，但荷美的規劃則有獨到之處，尤其停靠港的時間充足，更 能讓旅客盡情享受陸地行程，而不是走馬看花而已。

擁有百年歷史，來自荷蘭的荷 美航運，在追求卓越傳統為標的 5星級豪華郵輪企業使命中，連 續15年獲得Conde Nast Traveler and Travel & Leisure評價最高的優質遊 輪公司；而年年創新行程內容， 不僅為喜愛郵輪的旅客提供新鮮 感受，更在台灣競爭激烈的市場 中，以獨特的行程區隔市場，頗 受同業及旅客好評。

深度全覽阿拉斯加 郵輪搭配景觀火車探索冰河 阿拉斯加是台灣郵輪產品的熱門選項，2008年荷美在阿拉斯加的系列行程 中，主要規劃美5星豪華遊輪4天3夜行程。至於內陸行程的安排，也是全國唯 一深入阿拉斯加內陸、甚至進入極圈的行程，行程獨家安排搭乘白口育空古董 火車「麥肯萊探險號圓頂觀景豪華火車」。除此之外，行程也將拉拔至雪橇狗 之都托克，參觀阿拉斯加輸油管。最北更將深入極圈，前往世界之頂－貝羅， 如果在每年5 10至8 2前往，就可體驗到連續82天永晝經驗，相當罕見。

看見不一樣的地中海 3大行程勾勒浪漫歐洲 荷美航運以充足停港時間規劃順暢旅程，並採用擁有85%觀景艙房，與比標

現有艦隊 13艘 郵輪優勢 完整保留歐式郵輪的細緻風格 獨特的船上活動、陸地行程 獲獎紀錄 自1990年起，年年被評價為最 高級的豪華郵輪公司 由北美最大的旅遊評鑑雜誌 Conde Nast Traveler 讀者所評選 最好的船艙服務 連續15年榮獲世界郵輪協會評 選為世界最佳整體價值郵輪及 超豪華5星級郵輪 ◎荷美假期PAK銷售業者 理想、加加、東南以及錫安等 理想：歐洲線PAK中心 加加：阿拉斯加系列中心 東南：加勒比海與黑海系列的 中心。

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準艙房大25%以上面積的威士特丹號郵輪服務乘客。此外荷美完全掌握遊覽當 地的時間，扣除上下船後，旅客仍保有長達5∼6小時的時光走訪岸上景點。 在東地中海行程中，除了搭配諾丹號郵輪，同時也將前往前往世界遺產克羅 埃西亞、杜布羅尼克古城，並且前往庫爾夫參觀阿奇里翁宮殿、聖托里尼島、 奧林匹亞古城、阿提米斯神殿、西西里島、馬爾他共和國、梵蒂岡、聖彼得大 教堂等歐洲精華景點；至於西地中海行程，則將停靠巴勒摩、突尼西亞、那布 勒斯、羅馬、佛羅倫斯、蒙特卡羅以及西班牙巴塞隆納等地，同時前往摩洛 哥、那布勒斯、龐貝古城、西班牙最佳度假小島馬洛卡島、西西里島等地。 黑海與愛琴海的行程，則將前往希臘的雅典衛城、巴特農神殿、雅典國立考 古博物館、羅伯奔尼撒半島上的科林斯遺跡及邁錫尼文化遺址；至於土耳其則 規畫了伊斯坦堡老城區及托卡匹皇宮；保加利亞則前往參觀馬達瑞之石。此外 還有烏克蘭欣賞芭蕾舞表演、黑海最大港口康斯坦莎、以色列耶路撒冷哭牆及 耶穌誕生地伯利恆、塞浦路斯佩浮斯馬賽克鑲嵌畫、埃及亞歷山大城等。

2008國際郵輪行銷專刊 產品精選

大盟旅行社

頂級、貼心共譜奢華樂章 了解需求滿足顧客尊榮感 郵輪的魅力除在於近距離的海洋與陽光接觸，郵輪旅遊更是另一種生活態度、人 生哲學的表現，搭乘郵輪會讓人放下一切、找到另一個自我。

提供 大盟

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2008年銀海郵輪精選航次 ◎銀雲號「羅馬－蒙地卡羅 地 中海套裝行程11日」 ◎銀風號「斯哥爾摩－哥本哈根 波羅的海套裝行程10天」 ◎銀幻號「溫哥華－阿拉斯加12 天」 ◎銀嘯號「雅典－伊斯坦堡愛情 海套裝行程16天」

2008年七海郵輪精選航次 ◎航海家號「蒙地卡羅－雅典地 中海套裝行程12天」、「威尼 斯－伊斯坦堡愛情海套裝行程 11天」、「溫哥華－西華德阿 拉斯加10日」 ◎領航者號「楓喬－尼斯 西地中 海套裝行程13天」

大船無法駛入的港口，帶旅客看盡世界各地最美的山光水色。舉凡挪威峽灣、 泰晤士河，或是穿越濃霧中的倫敦塔橋，這些都是大型郵輪望塵莫及的行程。 這些都是銀海郵輪的驕傲與使命。 6星級的銀海郵輪船上的服務、設備均奢華卻又不庸俗。由銀海郵輪品酒師特 選法國頂級限量品牌的迎賓香檳、全部套房使用寶格麗衛浴用品、船隊上搭配 全球第一SPA－MANDARA SPA、超過50種各式頂級酒類選擇、與歐洲著名Relais & Chateaux共同打造精緻獲獎美饌、服務人員與乘客比為1比1.34以下的堅持，成 為來自世界各地的名流的最愛，也從此將銀海郵輪的名聲推到最高點。這裡的 極致華麗，總在不經意中流露出品味不凡的氣質。

大盟旅行社為銀海郵輪、麗晶七海 郵輪與世界號郵輪在台灣總代理，累

麗晶七海目前船隊包括領航家號、海洋號、領航家號、保羅高更及探險者號

積13年操作郵輪經驗，以優質品牌形

等5艘。其中領航家號與海洋號的客房全部採用套房規格，並且100%附有私人陽

象獲得旅客喜愛。

台。從約28平方公尺的舒適套房、到113平方公尺的總統套房，超越現今郵輪規

大盟旅行社董事長溫忠助 表示， 郵輪的大小要適合當地各地海域，用 適合的船隻，才能舒適地享受每一個 海域的精華所在。大盟代理的銀海、

格的寬敞舒適空間。所有客房皆有客廳或休憩室，浴室內皆有浴缸可享受泡湯 的快感，還有更衣間、迷你酒吧、電視。 此外，針對B級以上的客房旅客皆提供專業管家服務，從普通的客房服務，到 特殊的個人要求，管家都將體貼細緻地完成乘客的要求。

麗晶七海以及世界號，分別擁有不同

船上的每一項頂級設施均屬一流，由法國知名的Le Cordon Bleu美食學院大廚為

的風格以及特色，旅客可依自己的喜

您烹調精緻可口美饌，以及廣受世界各地淑女名媛歡迎的Carita of Paris SPA。所

好、需求做選擇，盡情享受不同的海

有的一切均呈現了現代、典雅、高貴的頂級旅遊新體驗。

上夢想之旅。感受獨特的人文風格， 滿載著希望與夢想，又不需每天遷移 飯店及整理行李箱等好處，輕鬆悠閒 的體驗世界各地風情。

銀海郵輪完美服務 華麗品味領風騷 誰說郵輪一定要大才豪華，銀海郵 輪擁有大小適中的噸位，能駛進一般

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麗晶七海皇家體驗 6星船隊海上遨遊

TTN TAIWAN

2008 Cruise

世界最頂級海上宮殿 溫忠助指出，喜歡豪華大郵輪，堪稱世界最頂級郵輪的世界號絕對令人眼睛 一亮。世界號擁有55間尊貴豪華套房、140間擁有2∼6房經由設計名家精心設計 規劃的高貴精緻公寓。4間豪華獨特的餐廳提供豐富多變的各國餐點，還有5間 以上的酒吧。船上的高爾夫俱樂部除了提供揮桿訓練課程外、亦策劃各項高爾 夫特別節目，讓乘客有機會與世界一流的高爾夫愛好者一較高下。船上豐富創 新的設備，還有標準網球場、二個游泳池、慢跑道等，與其說世界號是船，倒 不如說他上移動的渡假村。

2008國際郵輪行銷專刊 產品精選

行家旅行社

善用公主遊輪優勢 完整呈現阿拉斯加、歐洲風情 提供 公主

今年行家旅行社運用公主遊輪，針對台灣市場最受歡迎、名度最高的阿拉斯加及 歐洲郵輪路線推薦。其中阿拉斯加的行程從12日到16日不等，至於歐洲的行程，則 主打北歐、俄羅斯波羅的海15日、地中海全覽15日等行程。而這些郵輪行程有別於 傳統的陸地行程，不僅有特殊的安排，同時也可以讓旅客用不同的角度欣賞阿拉斯 加與歐洲，尤其航行時間多為晚上，對於行程安排上能更充實、更豐富。

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提到郵輪，許多人第一個聯想到的 就是擁有冰河景觀的阿拉斯加，以及 浪漫唯美的歐洲。行家旅行社副總經

理黃超勇 指出，擁有10多年郵輪操 作經驗的行家旅行社，自然懂得選擇 最好的郵輪產品，提供給同業及消費 者。 提供 公主

4大優質公主船隊領航 阿拉斯加之美盡收眼底

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行家旅行社副總經理

黃超勇

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2008年公主遊輪在台灣市場主打 的阿拉斯加行程中，主要包括了阿

王子灣。

拉斯加學院冰河北上12日、南下12

至於洛磯山城堡＋阿拉斯加學院冰河15日行程，則是以藍鑽與鑽石公主號兩

日、洛磯山城堡＋阿拉斯加學院冰

大系列船隊，行程網羅了南下、北上的精華行程，同時加入了洛磯山脈做為主

河15日、阿拉斯加＋丹奈立國家公

要訴求。另外在住宿方面，則規畫了著名的城堡飯店如露易斯湖、維多利亞城

園景觀火車16日等。黃超勇指出，

堡飯店。

目前阿拉斯加系列郵輪有早鳥專案，

另外以丹奈利國家公園景觀火車為主題的16日行程，同樣是以藍鑽與鑽石公

提早報名最多甚至能有高達20,000元

主號為主，行程從溫哥華進，當船抵達安哥拉治後，在參訪完阿拉斯加野生動

的優惠。

物園後，便搭乘中段飛機前往費爾班。在費爾班的行程規畫了搭乘蒸氣遊船遊

北上行程從溫哥華進、安哥拉治

覽加納河、印地安村、金礦坑等。而在行程重點丹奈利國家公園中，除了可欣

出、南下行程則是安哥拉治進、溫哥

賞自然景觀與野生動物，也將安排搭乘景觀火車前往塔基納，最後則在安哥拉

華出。南下、北上行程內容包括航行

治的市區觀光中結束行程。

於加拿大沿海，沿內灣航遊、科奇

皇冠、翡翠公主相伴 盡覽北歐、地中海美景

坎、朱諾、史凱威、冰河灣國家公 園，欣賞冰河及野生動物熱門地威廉

目前公主遊輪在歐洲的版圖，主要是以至尊公主、皇冠公主、太平洋公主以 及翡翠公主號為主，行程囊括斯德哥爾摩、芬蘭赫爾辛基、俄羅斯聖彼得堡、 愛沙尼亞塔林、波蘭格但斯克、挪威奧斯陸等地，將整個波羅的海鄰近景點 一一跑遍，尤其在聖彼得堡更有多達一天的陸地行程。 至於在地中海全覽的行程，則是市場上最完整的，15天的配套從水都威尼 提供 公主

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斯為起點，橫跨地中海依序前往希臘雅典、土耳其庫薩達西、艾菲索斯、土耳

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其伊斯坦堡、密克諾斯島、拿坡里、卡布里島、羅馬、利佛諾、比薩、佛羅倫

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斯、法國馬賽普羅旺斯、西班牙巴塞隆納，並自巴塞隆納結束行程。

2008國際郵輪行銷專刊 產品精選

山富旅行社

網羅公主、Costa、嘉年華 早鳥專案 團費可再省2萬 提供 公主

山富經營公主遊輪系列多年，早已開發出許多郵輪旅遊族群，同時也在精確 的操作中，獲得幾近零客訴的紀錄。過去山富以代理公主遊輪系列產品，在市 場上創下極佳口碑，同時也獲得許多國際郵輪的信任，在今年1月正式榮獲嘉年 華遊輪台灣區總代理後，隨後在今年7月，更正式成為歌詩達郵輪的代理商。

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公主遊輪

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操作郵輪產品，不僅要有絕佳 的操作實力，更得要有穩定的客源 群！ 山富國際旅行社總經理吳再裕 指出，山富在多年旅遊操作中，早 已累積許多資源與郵輪操作經驗， 自然有辦法包裝出獨樹一格的特色 遊輪產品。今年山富在郵輪產品的 提供

經營上，比起去年成長不少，回顧

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山富國際旅行社總經理

吳再裕

以上的高人氣，完整的行銷及操作

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COSTA郵輪

系統嶄露無遺。而今年依照往例， 為鼓勵消費者提早報名，在郵輪的

畫了了阿拉斯加學院冰河北上12日、南下12日兩種，而以此兩大行程為基礎，

推廣上也推出了Early Bird的專案，

搭配精彩的陸地行程，也包裝出洛磯山城堡＋阿拉斯加學院冰河15日、阿拉斯

只要提早報名，無論是公主遊輪、

加＋丹奈立國家公園景觀火車16日等，至於嘉年華則主推內灣行程。

Costa還是嘉年華，都有不同的優惠

歐、美航程皆有 美墨3萬有找

專案，詳情請洽山富旅行社。

詢問度僅次於阿拉斯加的就屬歐洲航線郵輪。今年運用３大郵輪所包裝的路

嘉年華、公主 共譜阿拉斯加冰河

線，大致上可分為地中海、愛琴海以及北歐等3大系統。地中海產品中，山富 以嘉年華光輝號、自由號包裝地中海全覽16日行程，其中自由號是2007年全

過去山富以公主遊輪操作阿拉斯

新下水的新船，同時也運用自由號、光輝號包裝愛琴海全覽16行程；至於屬於

加成績亮眼，尤其在南下、北上的

歐洲系統的COSTA郵輪，則包裝西班牙、西西里島地中海10日、歌詩達航行西

行程，不走回頭路的安排，更是為

班牙、葡萄牙地中海10日行程。北歐的行程部分，則主要以歌詩達地中海號以

人所津津樂道。而今年在阿拉斯加

及公主遊輪，分別包裝北歐、波羅的海10日、15日（陽台艙）兩大行程。

的行程中，則加入了嘉年華遊輪的

美洲的行程部分，主力在嘉年華菁華號、樂園號兩大郵輪，其中精華號走的

銷售。首先在公主遊輪的部分，規

是墨西哥蔚藍海岸10日行程；樂園號搭配陸上行程，包裝出美西棕櫚泉+墨西 哥蔚藍海岸10日行程，及特價26,900元起的航情墨墨－美墨7日短天數航程。 中美洲、加勒比海行程，公主遊輪珊瑚號主打中美洲5國、巴拿馬運河14日 的行程；另外嘉年華遊輪則有以徵符號包裝的加勒比海＋休士頓12日，東加勒 比海則是推出11日的特惠團，免費升等陽台艙，價格只需67,900元起。 至於亞洲航程中，主力則是在歌詩達郵輪上，尤其在中東的杜拜、阿拉伯奇 航行程中，歌詩達以羅曼蒂克號服務航行；東南亞航程部分，歌詩達以愛蘭哥

提供 嘉年華

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嘉年華郵輪

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娜號，推出從香港出發經海南島、蜆港抵達下龍灣的5到6日行程。

Costa

過去11個月以來，創下了1,500人

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