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28 JAN∼03 fEB. 2008
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TREND WATCH 趨勢觀點
06
專訪交通部觀光局企畫組組長 蔡明玲
國旅產業提升競爭力 應求專業精緻化 交通便利性 07
專訪沖繩觀光會議局台北事務所所長代理 上地晶子
突破形象 強化多元開發 激發更多旅客熱情
AIRLINE NEWS 航空情報
08
中華航空：與空中巴士簽署20架A350XWB購機合約
09
長榮航空：熱賣氣勢不斷線 「惠」選產品優質動人心
10
大韓航空：韓航假期高品質韓國行程 品牌形象再延伸
12
越南航空：2008高爾夫邀請賽 全球旅業好手相聚
13
國泰港龍航空：機師手記在台發行 版稅將全數捐出
HOT NEWS 產業脈動
14
台灣導遊協會大會 聚會員向心力 北市公會＆ANTO 為2008加油
02 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
16
品保國旅高峰論壇及國旅產業交流會大會師
18
東協旅展(上) 曼谷登場 區域整合再進一步
22
全羅道韓古樸細膩韓情脈脈
榮譽常務顧問— 旅行公會全國聯合會暨 台北市旅行商業同業公會 旅行業品質保障協會 台灣省旅行業聯合會 中華兩岸旅行協會 高雄市旅行商業同業公會 台灣觀光協會 高雄市觀光協會
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28 JAN∼03 fEB. 2008 理事長姚大光 理事長林進榮 理事長黃瑞榮 理事長沈冠亞 理事長林尚志 副會長李清松 創會會長黃金祥
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社長—椎原正浩James Shiihara
TOPIC 焦點專題 分機227 分機225 分機230 分機233 分機228 分機239 分機244 分機231 分機243 分機232
24 ∼
編輯部 總 編 輯—蔡若珍Janice Tsai 副總編輯—吳育光Elbert Wu 副總編輯—盧志宏Joe Lu 採訪主編—唐偉展Edward Tang 副 主 編—魏苑玲Cherry wei 資深採編—江芳儀Francie Chiang 採訪編輯—王仲瑄Eri Wang 黃暖Emily Huang 行銷企劃—楊曉琦Chi Yang 攝 影—王修文Andy Wang
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2007年台灣
TOP 20
出國人次統計分析 2007年出國893萬人次 成長3.37% 來台371萬次 成長5.58％
設計部內文組 藝術指導—林瑾瑜Alison Lin 資深設計—許瑛娟Vicky Hsu 設 計—官靜宜Icis Kuan
前10名：港、日、澳門、美、韓、泰、越、印尼、新、馬 11∼20名：菲、加、荷、澳洲、英、奧、德、帛、法、紐
設計部廣告組 藝術指導—蔡雅如Tina Tsai 資深設計—李蔚群Wei Chen Lee 設 計—張曉珍Jam Chang 製作部 副 理—王世澤Leo Wang 林靜芳Emma Lin 業務部 業務協理—陳宣妤Serina Chen 業務主任—王佳莉Feliya Wang 業務主任—葉于瑾Joan Yeh 業務代表—林詩涵Sabrina Lin 業務助理—吳佩衿Peggy Wu
分機204 分機220 分機221 分機238 分機219
財務部 財務長—黃玉屏 襄 理—程毓純 會 計—邱鈺雯 通路開發部經理—林怡婷 主 任—陳亦湘 北京分公司 地 址— 北京市東城區東直門外大街48號 東方銀座A座25D單元（100027） 電 話—（10）84476617 傳 真—（10）84476617#101 業務副總—洪娟娟Elaine Hung 手 機— 13911863878 行政主任—劉應芳 Yvonne Liu
DESTINATION 深入旅遊地
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上海分公司 地 址— 上海市靜安區北京西路1277號 （國旅大廈1605室）郵編：200040 電 話— （21）62896069 傳 真— （21）62896069#101 E-Mail—ttnchina@gmail.com 業務總監—陳綉紋Show Chen 分機100 手 機— 13918891633
九州租車自由行 長榮假期打理妥貼順暢遊
大西部營銷代理—成都雅博公關傳播公司 電 話—（028）85156228 傳 真—（028）85157228 手 機— 13808004848 E-Mail—tnn911@hotmail.com 創刊日—Oct.01.1990 網片輸出—禾耕彩色印刷 印刷裝訂—禾耕彩色印刷 行政院新聞局局版台誌字第8438號 中華郵政北台字第250號執照登記為雜誌交寄 訂閱專線： （02）2515-2999轉248讀者服務部 發行所—旅報週刊雜誌社 地 址—台北市建國北路一段90號10樓之2 10F-2, 90, Sec.1 Jianguo N. Rd., TAIPEI,104 TAIWAN. 電 話—（02）2515-2999（代表號） 傳 真—（02）2516-0855或2516-0755 E-Mail—ttn@jinns.com.tw www.ttnmedia.com.tw 本刊圖文版權所有，未經同意不得轉載或翻印
04 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
KUSO KUSO 旅遊報報
46
廈航旅行社、日觀所、Baby boss city、洋洋… CHINA PLUS 中國旅遊版
49
安徽省旅遊開啟新活力
TREND WATCH
趨勢觀點
＞撰文、攝影＝黃暖
國旅產業提升競爭力 應求專業精緻化 交通便利性 經由長期調查國人旅遊習性與變化，交通部觀光局企畫組組長蔡明玲指出，以2007年 上半年國旅市場概況來看，因為旅遊率、旅遊次數不斷攀升，旅遊已經趨於生活化、但 經濟不景氣、國人普遍所得沒有增加，導致當天來回比例增加，但是平均花費也降低， 顯示國人依舊熱衷國民旅遊但會盡量減少旅遊支出。 蔡明玲指出，以旅行業來說，2007年M型旅遊市場逐漸明顯，特別受到去年旅行社惡 意倒閉影響，品牌形象成為國人選擇旅遊的重要考量因素，使得國人寧願多花錢找較大 規模或有品牌的旅行社，形成旅行社「大者恆大」的現象。她建議旅行社應朝專業化、 精緻化服務，才能走長遠的路，畢竟親友介紹還是旅客最主要的資訊來源。
觀光局 企畫組組長
蔡明玲
旅館業因2007年物價上漲，房價也跟著漲，但是住房率卻下降。但值得一提的是，國 際觀光飯店房價上揚，住房率卻沒有下降太多，顯示金字塔頂端客源受景氣影響小。蔡 明玲認為，旅館業者應以區隔客源及拓展異業合作，來因應住房率降低的情況。 綜觀遊樂業，2007年遊客下降14.4％、但營業額卻漲1.68％，顯示遊客個人消費呈現 成長的趨勢，蔡明玲建議業者可投入新設施，持續遊客的新鮮感；除此之外，致力提升 服務品質及擴大行銷通路則是開拓市場的不二法則。以飛牛牧場為例，它曾是台灣偶像
profile...................... ■星座：雙子座 ■興趣：旅遊、閱讀 ■學歷：輔仁大學圖書館學系 ■經歷：在觀光局服務達25年 ■現任： ＞交通部觀光局企畫組組長
劇拍攝地，該偶像劇「薰衣草」在韓國播出後，立即吸引大批韓國遊客前往朝聖，不僅 成功製造話題行銷，也順利拓展國際客源。 國民旅遊市場的問題是離尖峰遊客容量差距大，周末假日出遊依舊居高不下，致使假 日擁擠，各項服務品質不佳，遊客滿意度下降。蔡明玲指出可以朝幾項目標吸引旅客平 日出遊：善用國民旅遊卡制度；規畫深度旅遊行程、配合活動話題推出配套行程；以價 差吸引非上班族及MICE市場，例如銀髮族喜愛平日結伴出遊，各機關單位也多在平日出 差開會，業者可以針對此種族群推出優惠方案。 此外，開拓國際客源是彌補離峰的重要方法，鄰近國家如東南亞、日、韓都相當具有 潛力，業者應多把握，充實自我語文能力，以迎接國際客源。另外大陸客來台觀光，是 未來國旅相當看好的重要客源，蔡明玲強調業者應朝「M型」的右端努力，走專業、精 緻化服務，未來才能在國旅市場屹立不搖。 整體而言國民旅遊滿意度高達96％，顯示台灣旅客普遍滿意國民旅遊，但是對於聯外 大眾運輸方便性、門票收費及交通壅塞疏導情形皆低於73％，是有待改進的地方。蔡明 玲指出假日交通壅塞，將大大使旅遊品質降低，特別是台灣旅客多數選擇假日出遊，因 此她建議業者，不管發展或推行國內觀光旅遊，都應把「交通便利性」列為重要考量因 素，才能提升國民旅遊的競爭力。
06 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
＞撰文、攝影＝王仲瑄
強化多元開發 激發熱情 沖繩給的歡樂 比想像多更多 2007年對沖繩來說，堪稱豐收滿載的一年！以沖繩觀光局的統計來看，去年台灣旅客 造訪人次，足足為2006年的2倍以上。分析成長因素，沖繩觀光會議局台北事務所代理 所長上地晶子認為，多元及突破，是沖繩在2007年拿下勝投的關鍵。首先，台灣赴沖繩 旅遊的方式又回歸多元，去年麗星郵輪重返台灣市場，引發郵輪旅遊熱潮，一向被麗星 歸納為岸上行程之一的沖繩，自然拜其所賜，吸收相當可觀的客源量。 除了旅遊方式增加，在產品包裝上亦有所突破，去年沖繩觀光局和華航及旗下業者合 作，跳脫市場傳統行程，以高質感為訴求主軸，推出極具市場區隔性的商品。上地晶子 指出，台灣業者在經營沖繩市場最大的瓶頸之一，便是海濱度假飯店取得。由於沖繩當
沖繩觀光會議局 台北事務所代理所長
上地晶子
地來自日本本土的客源量便相當龐大，導致一些高檔或具特色的海濱度假飯店，不僅成 本高，更是一房難求，對操作團體的業者而言相當困擾。 有鑑於此，在沖繩觀光局與當地業者的溝通協調下，保障業者就算在夏天旺季，都能 安排1晚海濱飯店，並且在餐食方面，也大量添加過去不曾出現在市場行程中的特色餐 廳，大幅度提昇產品質量，創下優異的出團表現，而不以價格取勝的策略，也讓業者獲 得更大的利多。
profile...................... ■出生地：日本沖繩那霸市 ■生日：1 31，水瓶座 ■學歷：日本琉球大學研究所歷史系 ■現任： ＞沖繩觀光會議局台北事務所代理所長
她認為，沖繩在台灣旅遊市場發展多年，在一般台灣旅客心中，多半夏天形象較為鮮 明；另外，由於兩地距離近，也有不少旅客認為沖繩和台灣差不多。事實上，沖繩雖受 地緣關係，深受中國文化影響，然而沖繩尚有當地琉球王朝所遺留的文化、日本的大和 文化，更有戰後所留下的美國文化，多方文化薈萃所孕育的沖繩，所能提供的歡樂，超 乎一般旅客的想像。 不僅如此，近幾年沖繩也不斷自我提昇，求新求變，如新購物商圈「新都心」的誕 生、對海外旅客開放DFS購物，在旅館方面的數量更是成長驚人，重新整修改裝不論， 光就新成立的飯店，2007年的成長率即為5.8％，另外在未來5年之內，更預計將有37家 新飯店陸續開幕。 伴隨著當地的日新月異，2008年，沖繩觀光會議局在台灣市場也將以更多元化的角度 開發，讓旅客再一次愛上沖繩！除了於4月開始，針對視覺及內容雙管齊下，大篇幅改 版中文官網外，也將積極開發小眾市場，視為目標族群的，是近年來大為風行的度假婚 禮。上地晶子說，沖繩的浪漫氛圍風靡日本，光去年即有6,050組新人前往當地舉行婚 禮，而為滿足需求，各式具特色的婚禮教堂也如雨後春筍般成立。沖繩觀光局看好度假 婚禮在海外的發展潛力，視其為拓展海外客源的主力戰略之一，針對台灣、香港、上海3 大市場進行推廣，而台灣更被視為首要市場。 另外，也將強化宣導駕車旅遊，上地晶子指出，除了在各大知名景點輸入至導航系 統，便利旅客駕駛，也計畫推出沖繩駕駛旅遊導覽手冊；不只如此，當地亦有少數業者 開始推出試駕服務，讓實施左駕國家的旅客能及早適應日本交通，加強引客力道。
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN 07
TTN TAIWAN AIRLINES
中華航空新聞快訊
與空中巴士簽署20架A350XWB購機合約
︵
趙國帥
預祝所有旅行同業， 鼠年興旺、闔家安康。
︶
A340及A330型機均有增加；同時，A350XWB
中長程航線，屆時亦將改由A350XWB飛航；
與華航現有A340及A330機型於航務操作具共
另2架則預留因應未來市場之需。至於6架選購
通性，有利未來飛行組員轉訓，可節省轉訓成
機，則於2012年決定是否將選購改為訂購，其
本。
關鍵將取決於未來市場時機之成熟，如需改為 訂購，交機時程將訂於2019年及2020 年。
A350XWB專屬配置英國知名「勞斯萊斯」 華航1 22與法國空中巴士公司簽訂購買20
公司研發的新一代高效能專屬TrentXWB型發動
趙國帥表示，此刻再不決定，未來的機隊
架長程中運量A350XWB客機，簽約儀式由華航
機，這是台灣廣體噴射客機第一次使用勞斯萊
除無法持續汰舊換新，喪失競爭優勢外，並將
董事長趙國帥主持，行銷副總經理謝世謙、工
斯發動機；勞斯萊斯公司為確保維修品質，已
嚴重影響華航未來的發展，因此，他責成各副
程及修護副總經理梁德基(Mr.Derek Cridland)、
配合與華航簽訂Total Care 統包維修合約，華航
總率「航機評估及遴選工作小組」進行專業評
空中巴士亞洲事業部執行副總經理Mr.Edouard
不需要投入額外維修人力及備料等成本。
估，空中巴士終於接受華航的要求與期望。
華航此次購買的20架A350XWB客機中，14
趙國帥強調， 21世紀為講求效率的時代，以
架訂購機自2015年起陸續交機，主要用來汰換
目前飛機製造商生產線滿檔情況判斷，航空公
新購機型A350XWB，共規劃327個座位，包
華航現有的6架A340-300客機(屆時機齡超過14
司若無法當機立斷，快速達成決策，將失去商
含36個商務艙及291個經濟艙，載客量較現有
年)，另現有A330-300機隊其中6架現支援飛航
機。
Ullmo及英國勞斯萊斯顧客服務部副總經理Mr. Chris Bewley為此一購機合約之簽約代表。
華航例會
日本線4月迎接賞櫻 立山開山 包機推出
08 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
攝影 唐偉展
4月份的日本即將邁入新年度的包機市場，華 航台北分公司客運營業部主任王景弘表示，迎 接賞櫻，「花卷」包機從4 17∼5 31，每4 天1班次，可包裝5天行程，總計12班；至於立 山黑部開山，「富山」包機由4 16∼6 27， 每4天1班，包裝5天行程，總計19班次；此外還 有名古屋加班機，從4 15∼5 30，總計10班 次。 日本線包機還有「九州」，由宮崎、佐賀進 出，持續到5月底，隨後會改由鹿兒島以及佐賀 進出；「北海道」則是函館、帶廣進出，持續 到暑假市場。 過年日本線加班機華航提供包括東京7班、名 古屋7班、福岡7班、琉球3班，都還有空間。
︵ ∥
︶
∥
華航董事長兼總經理
攝影 唐偉展
攝影 王修文
左2起華航行銷副總經理謝世謙、空中巴士亞洲事業部執 行副總經理Edouard Ullm、華航董事長趙國帥、英國勞斯 萊斯顧客服務部副總經理Chris Bewley、華航工程及修護 副總經理梁德基。
︵
左起華航台北分公司客運營業部主任陳怡君、席立絜、 王景弘。
∥
︶
春節直航包機依舊有空間 香港航線降幅大 春節兩岸包機今年還有許多空間可供業者操作， 華航台北分公司客運營業部主任陳怡君表示，大陸 春節包機，出發上海飛航的2 4、2 5、2 6， 其中包機+包機，2人成行每人只需要8,500元起；
前往北京為2 2，包機+包機，2人成行每人為 12,900元；前往廣州為2 3、2 5，2人成行 每人6,500元起。至於2 12、13、14的回程航 班，則幾近滿載。 另外，香港加班機從2 1∼2 15，總計推 出33個航班；值得一提的是，為了鼓勵旅客前 往香港過新年，從1 21∼2 8推出FIT網路 直售價大調降。其中，3個月的旅遊票為8,300 元，11：30過後的航班為7,300元，15：00過 後的航班為6,300元，18：00過後的為5,300 元；至於14天的票價則比照以上時段售價各減 500元。 對於銜接進入大陸旅客部分，華航今年依舊 提供加價購買專案；陳怡君指出，通寶巴士單 程88元、來回168元；永東巴士單程88元、來 回168元；信德船務，來回加價488元；珠江客 運，來回加價658元；上海磁浮列車，來回88 元；昆山全通巴士，來回加價388元。
TTN TAIWAN AIRLINES
長榮航空新聞快訊
台中辦事處 新年茶會邀同業歡聚一堂
︵提供 長榮航空︶
∥
攝影 王修文
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長榮航空總經理
長榮航空台中辦事處於1
陳欣德
︶
預祝旅遊同業朋友， 生意暢旺長榮•鼠年平安
18上午舉辦新年
茶會，會中特別邀請中區主要配合旅遊同業共
理李士亮（左4）與客運本部協理蔡銘芳（右 3），向所有業界好友寒暄問好。
同參與，而此次新年茶會也特別由長榮航空總
陳欣德不僅提出對未來中區航空市場發展的
經理陳欣德（右8）親臨主持，除了藉此機會
願景，並期望與所有同業夥伴們共同努力；而
感謝所有同業於過去一年來的鼎力支持，並
同業們踴躍在會中發表提供許多意見及看法，
會同2位新升任的主管－國際營業本部副總經
長榮團隊也都針對其意見當場予以回應。
熱賣氣勢不斷線「惠」選產品優質動人心
長榮航空客運本部協理蔡銘芳（前左3）率客運本部團 隊，將為所有同業提供新年度的「惠」選產品優質服務。
新年新人事！ 新任長榮航空團體 一課課長陳重君自即 日起，將針對長線團 體業務與同業攜手合 作。
︵攝影 王修文︶
︵攝影 王修文︶
∥
農曆春節即將來臨，長榮 航空為了讓所有旅遊同業能 夠搶先於新年初始即搏得好 彩頭；除了運用各航點正 班機資源，也希望針對部份 包機銷售情勢，推出超值優 惠價格；此外，更在年後的 大選區間之前，主打各點 「惠」選超值價行程，希望 為同業聚集更多消費者的目 光，讓銷售一路長紅！
∥
氣，長線各點的「惠」選行程也都展開規劃， 包括奧克蘭3 8、20推出9日行程、布里斯本 則有3
16、21等7天以及3
19的6日行程，
2、6
位；至於峇里島包機，目前2 2、2 6已經全
再加上美西3 15∼21的9天產品，溫哥華3
出發之曼谷包機，目前已經推出「清艙價」。
滿，只有在1 25、1 29仍有些許空間，即便
14、16、19、21的10天產品，可洽雄獅、康
相較於一般團體約2萬元開始起跳的團費水準，
是每人含稅8萬多元的高團費水準，仍有市場需
福、新台、洋洋、東南、世邦等同業，把握選
能整整在當地度過4天的經典行程內容絕不縮
求出現，同業可充分把握！
前最後一波搶便宜的時機。在日本線方面，也
在東南亞市場部份，由世邦獨包的2
水，分別只要8,900元與19,900元（稅外加），
長線部份，除了2 2、2 6關島包機仍有少
分別在3 18∼22期間推出票價至少差距1∼2
旅客可趁著早一點用完年夜飯，就接著前往泰
許機位，奧克蘭包機則是於1 27、2 3、10
千元水準的優惠票價給同業，讓業者運用Local
國享受熱帶新年的滋味，又能擁有清艙價的團
等日期仍有些許空間，是想要在寒假期間玩出
等條件的全面配合，搶攻「惠」選行程的魅
費超優惠，可說是再划算不過的選擇！
質感旅行樂趣的最佳選擇之一！
力，連接著3月日本櫻花季可望熱賣態勢，希望
其他包括星馬市場正班機已銷售了9成多機
另一方面，為了帶動年後到3月大選前的買
讓買氣受到有效激勵！ Vol.501 旅報TTN TAIWAN
09
TTN TAIWAN AIRLINES
大韓航空新聞快訊
韓航假期首創高品質行程 品牌形象再延伸 員一直相當支持，無論是淡季或旺季，大韓的 儘管擁有綿密的航點延伸至全球各地，做 為韓國籍航空公司，大韓航空一直以來將韓 國旅遊推廣視為己任，除了給予韓國線業者 機位上的支持外，更在2004年主導成立「韓 航假期」PAK，正式成立象徵優質韓國行程 品牌。 攝影 魏苑玲
︵
機位與票價總是發的很快，不但業者可及早包 裝、規劃，產品及早上架也有利於業者搶得先 機，而不讓其他市場專美於前，對消費者、業 者、航空公司而言均更有效率。 另一方面，大韓航空的票價波動小，除了 農曆春節年等大檔期，即使是遇上台灣的連續 假期，票價起伏也都很小，對於PAK更是不加
∥
←鳳凰國際旅行社東北亞部副總經理陳樂強（左）與 亞大部經理方彩雲
價，在在保障其利潤。同時方彩雲也表示，韓
自2004年以來專營韓國行程的「韓航假
高品質產品的銷售經驗，在產品上的包裝上總
產品銷售能力為主要考量，目前PAK成員均是
期」運用大韓航空航班優勢，結合具有豐富包
是不斷推陳出新。除了不斷以精緻美食以及頂
直售形象較強的旅行社。
裝、銷售中高價位產品經驗的業者，無論是在
級住宿條件為系列產品的精神，更是運用大
業界或是消費市場均成功建立品牌知名度。
韓航空在地優勢規劃出「首爾＋濟州6日」、
︶
鳳凰國際旅行社亞大部經理方彩雲 表示， 韓航假期是少數航空公司主導的韓國產品。 韓國旅遊市場充斥著低價行程，銷售也相對 辛苦，然而韓航還是堅持以優質行程樹立風
「首爾＋高速鐵路＋釜山6日」等雙點遊程， 提供市場更新鮮多元的選擇。
首創高價韓國 物超所值口耳相傳
航假期成員篩選嚴格，以公司形象以及高價位
PAK管理嚴謹 首創免付費專線 市場放眼望去，PAK組織相當多，但長久經 營者卻是少數。能成功建立「韓航假期」品牌 絕非偶然，方彩雲表示，「韓航假期」PAK在 2004年成立之初期組成成員即以直售業者為
格，在航空公司與業者共同努力下，幾年下來
產品部分，方彩雲指出，韓航假期有多項
主，產品也鎖定高品質商品以區格市場，自闢
出團量均相當穩定，再加上PAK成員們具豐富
推廣多年的系列產品，隨著季節的更換均會再
一片藍海。一開始韓航假期建立優質、穩健的
做調整，產品不變的精神即是對住宿以及餐食
品牌形象，在航空公司與業者細心的經營之
的要求。
下，客源量一直相當穩定，並且深獲市場好
韓航假期強打產品 韓國奢華飄雪5日 ● 加勒比奧麗飆雪5日 ● 江原道雪嶽山飆雪5日 ● 華克山莊、樂天世界、洪川大明、洛山海濱 ６日 ● 子彈列車釜山全覽飆雪6日 ● 首爾&濟州豪華飆雪6日 HOT ! ●
年後檔期Early Bird率先開跑！ 凡在1 31前報名2 12以後團體第二人折價 3,000元，並可參加團體機票抽獎(共10個名額)
韓航假期10大特色 1. 2. 3. 4. 5.
由大韓航空主導成立之PAK 由10家信譽卓越的大型直客旅行社所組成 利用大韓航空每週16航班包裝不同類別產品 天天出團，每週至少7團，機位數穩定 多元化的韓國旅遊產品，有5天以及6天共6 種產品可選擇 6. 韓國旅遊產品中的指標性商品 7. 多項產品皆榮獲韓國觀光公設認證 8. 市場唯一贈送價值美金65元華克秀（可闔家 觀賞） 9. 2008年寒假春節期間韓國旅遊首推早鳥活動 （便宜1,000∼3,000元） 10. 市場上唯一提供免付費電話的PAK
韓航假期成員 山富、鳳凰、理想、時報、明泰、洋洋、 開喜、喜達、易遊網、五福等10家
10 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
方彩雲指出，韓航假期在餐食上以道地精
評。
緻的韓食為主，旅客可在享受美食佳餚同時體
特別值得一提的是，大韓航空韓航假期的
驗韓國飲食文化；另一方面，韓航假期的住宿
發展與經營都相當有系統，嚴謹的管理機制可
以當地最佳的渡假村例如龍平渡假村、奧麗
以說是韓航假期成功關鍵。儘管PAK的成員以
山莊及市區特5星級酒店如華克山莊、希爾頓
及產品相當穩定，但一直以來航空公司與PAK
等為精神，貫串每一個行程。並且強調不同
成員仍不省略掉定期的會議。除了維持固定的
於市場4人1戶、一洋一韓房型，韓航假期均
PAK會議，韓航假期鮮明的品牌形象更是透過
採2人1戶，2種房型隨旅客想怎麼使用就怎麼
長期大篇幅廣告以及報導宣傳，以不斷對市場
使用。此外，行程均強調送適合闔家觀賞華
強化品牌。
克秀，讓旅客感受國際級水準帶來的震撼演 出。
此外，韓航假期更是首創PAK共同免付費專 線，民眾打服務專線就會自動跳號至各家旅行
方彩雲特別強調，即使淡季促銷也不會降
社，不但便於民眾資訊的獲得，共同品牌、共
低產品品質，而是以加值不降價的原則，將
同服務，令PAK服務網絡更加緊密，也全不需
PAK過去的利潤再拿出來回饋消費者，在在確
擔心公平性的問題。
保行程品質不動搖。
航班最多機型新穎
方彩雲指出，銷售韓航假期不但可以提升 韓國線收益，無形之中也提升各旅行社的品牌 形象。根據過去經驗，一般會參加韓航假期
大韓航空每週有16航班飛首爾，早中晚的
行程的旅客多半是對行程要求高、較不計較
出發時間皆有，天天均可出團。在去年引進
行程售價的族群，也就是所謂M型化社會右邊
A330-300新機後，新穎的飛機以及突出的機
族群，而這些客人往往在滿意的韓國行程之
上餐食更是令旅客印象深刻。
後，會對旅行社的其他行程感興趣，無形之中
方彩雲表示，長久以來大韓航空對於PAK成
增加旅行社客源，無疑是另一項收穫。
TTN TAIWAN AIRLINES
越南航空新聞快訊
2008高爾夫邀請賽 全球旅業好手齊相聚 ←（左起）鴻毅旅行社總經理范昭南、大來國 際副總紀乃元、本刊社長椎原正浩、越航總經 理黎青勇、欣洋通運董事長吳榮達、世點旅行 社董事長羅財漢
越航 全力贊助
文化藝術團來台 喜「越」迎新春
攝影 王仲瑄
對越南活動總 是100％全力支 援的越南航空， 為了給在台的同 胞一個溫馨的農 曆春節，越航特 與駐台北越南經 ︵ 濟文化辦事處一 駐台北越南經濟文化辦事處 首席主任阮伯炬（左）與越 同合作，安排來 南航空總經理黎青勇。 自越南的名歌手 ︶ 及表演團體於1 27、29、30分別於台北、 南投及台中3地舉辦表演。越航除安排機位 及負責大批道具樂器運送外，更提供台北2 張、南投、台中各1張機票供現場抽獎。 ∥
越南航空2008高爾夫邀請賽日前於1 19在越南盛大 展開，賽事現場宛如全球航旅業的精英會！在賽事規模 越愈來愈盛大的越南航空2008高爾夫邀請賽當中，越 航透過各地的分公司向合作同業廣發邀請函，集結了各 外站的高球好手同場競技，本刊社長椎原正浩也應邀參
■喜「越」迎新春 1 27 13：00∼16：00 大安森林公園
與其中，現場共計約300名的全球航旅業高球好手，也 藉此難得機會做最直接的意見交流！
1 29 19：00∼21：00 南投縣政府文化演藝廳
日本亞細亞航空
1 30 19：00∼21：00 行政院中部聯合服務中心大禮堂
大韓航空
4/1起班號更改
開大陸線機票送787悠遊卡 大韓航空在
各航班號更改聲名，原航空代號EG，將改為
2008年一開始即
日航代號JL，自去年12 20 CRS訂位系統即開 始變更為JL班機號碼顯示時間，預定今年4 1 開始實施。班機號碼對照表如下： NRTTPE TPENRT
NRTKHH KHHNRT KIXTPE TPEKIX NGOTPE TPENGO
至3 31止 EG201 206 EG203 204 EG205 202 EG209 200 EG279 278 EG211 212 EG217 218 EG283 284
自4 1起 JL641 648 JL645 646 JL647 642 JL649 640 JL657 658 JL651 654 JL653 652 JL655 656
航空︶ ︵提供 大韓
為迎接更名為日本航空，日亞航日前公布
宣布新一項回饋
∥
同業專案。即日
華信航空 金門－北海道包機首航
起凡開立大韓航
空大陸線機票，開票同業即可獲得大韓航空特 製的精美限量版「787 Dream Liner悠遊卡」， 數量有限，相當值得同業珍藏。使用大韓空班 機前進大陸不但航班選擇多、班機穩定、服務 品質有保障外，現在業者開大陸任何航線FIT 機票開票同業還可獲得限量787悠遊卡，數量 有限，同業可要善加把喔。 華信航空金門－北海道包機首航班機 贈，只要買愈多、紅利好康送得愈多！
立榮航空
AE1816於1
24上午09：30由金門尚義機場
立榮全球資訊網推出國際航線訂位、購票
起飛，於14：20抵達北海道旭川。為慶祝金
「e起購．送紅利」回饋活動
服務後，國際線旅客除可享有即時訂位、購票
門－北海道包機首航，華信航空特地於金門尚
服務，亦可享有超值的網路優惠票價，完全不
義機場舉辦簡單隆重的剪綵儀式，由華信航
為了回饋消費者的支持，立榮航空全球資
受訂位中心或機場服務時間的限制，只要透過
空董事長陳盛山（右3）主持，剪綵貴賓還有
訊網（www.uniair.com.tw）特別推出「e起購·
網路、隨時隨地即可完成個人差旅行程的安
金門縣長李炷烽（左3）、金門縣議員楊應雄
送紅利」活動，會員於即日起∼2
29止，凡
排。旅客除搭飛機時要親自到機場外，所有關
（左2）、金門航空站主任洪念慈（右2）、
透過立榮航空全球資訊網完成國際航線訂位、
於訂位、購票，甚至是修改、取消行程、辦理
金門縣旅行同業公會理事長吳嘉獎（右1）和
購票並搭乘者，即可享有紅利點數600點的饋
退票的手續，都可在網路上輕鬆一次完成。
台勤總經理沙永存（左1）。
12 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN AIRLINES
TTN TAIWAN AIRLINES
國泰航空
港龍航空
機師手記首次在台發行 版稅將全數捐出 港雙人來票抽獎。
國泰&港龍航空台灣暨韓 國區總經理賀安 表示，「翹 首振翅－香港機師手記I」之 前在香港出版一直位居暢銷 國泰機師撰寫的書在台灣發 攝影 魏苑玲
行表示相當開心，相信可以
︵
刺激更多有志從事飛行員的
∥
國泰航空機師手記首次在台發行總經理賀安與兩位香港機師共同為書宣傳。
︶
青年更加了解航空業。成為
一本由國泰航空6名華人機師聯合撰寫的
第一本出版講述華人機師飛行生涯之書籍。此
「翹首振翅－香港機師手記Ｉ」一書首次在台
外，未來此書所有版稅所得將全數捐給「喜憨
發行，並且在1
兒社會福利基金會」。（文＝魏苑玲）
20舉行發表會。活動當天凡
於現場購書的讀者即可參加國泰航空台北－香
員工晚宴：紅配綠最應景 最應景
國泰航空行政總裁湯彥麟（左2）與聯合國兒童基 金香港委員會大使楊采妮（左3）呼籲港人繼續支 持聯合國兒童基金會的工作。
「零錢布施」再籌1,000萬港元 國泰航空與聯合國兒童基金會日前宣布， 國泰「零錢布施」機上籌款活動於2006/07年 度共籌得近1,000萬港元，大部分善款會撥捐 聯合國兒童基金會旗下的服務計畫。
高雄尾牙：搶先推出
麟麗與 高法本、童 左起主持人 。 總經理賀安
國泰航空、港龍航空高雄分公司於1 17假漢來大飯店舉行合併後首次的員工 尾牙，當晚超過170位員工及眷屬闔家光 臨。晚會中各部門卯足全勁表演，為整 個晚宴增色不少。
∥
高雄區經理 許桂屏致詞
遠東航空
夏威夷航空
韓亞航空
帛琉365圓夢公益計畫
4/14推出至馬尼拉航線
再獲5星級航空殊榮
夏威夷航空 (Hawaiian Airlines）日前獲美國
日前韓亞航空在度獲得航空界權威調查機
交通部（Department of Transportation）許可，將
構SKYTRAX連續於2007及2008年評選為5星
在檀香山和菲律賓馬尼拉之間提供直航服務。
級航空公司，今年更以長程航線商務及旅遊客
夏威夷航空將成為在夏威夷和菲律賓之間提供
艙的服務獲得評選最高的等級「5星級」。
直航服務的唯一美籍航空公司。 攝影 黃暖
∥
↑遠東航空公司副董事長陳協裕（後排右2）、家扶基金會執 行長王明仁（後排右1）一同致贈4天3夜帛琉行程給扶助戶。
遠東航空公司為圓人生首度出國夢想，讓台
韓亞航空預計於2009年初完成內裝全面換
14起提供馬尼拉—
新，包括5架波音777，4架波音747，7架波音
檀香山服務，一週4個班次，班機將採用配置
767，共計超過16架；新式的客艙，將全面提
264個座位的廣體波音767-300ER飛機。這些新
供全球最新穎的個人化大型螢幕視聽設備，
班機將會使本航線的現有運載量增加一倍多，
旅遊客艙的螢幕已達10.6英吋LCD，頭等客艙
根據調查該航線往年約有170,000運輸人次。
及商務客艙為15.4英吋LCD；另韓亞航空不但
夏威夷航空將在今年4
︵
︶
∥
港龍航空︶ ︵提供 國泰
國泰航空，與港龍航空於1 16 舉行員工晚宴，台北分公司合併後 的第一次同歡晚會選擇以象徵國泰 以及港龍企業色的綠與紅為晚宴主 題，令員工上下都樂翻了。
︵提供 國泰航空︶
書排行榜，此次對於這本由
灣小孩看世界，即日起推出航空旅遊史最大贊
夏威夷航空公司（HA）目前在太平洋地區服
將載客人數大幅減少，更加寬客艙座椅的尺
助案—「帛琉365圓夢公益計畫 」，這項計畫
務超過20個國內和國際航點。專門從事夏威夷
寸，客艙座位間距增加3∼10英吋，使得頭等
自1
各群島間之運輸，並將美國西部主要城市和南
客艙的座椅寬度提高到198∼218公分，商務
太平洋的遊客接軌飛往夏威夷。
客艙也由原先的116∼127公分提高到150∼
21∼12
31預計每天一戶，4人齊赴帛
琉旅遊4天3夜或3天2夜，內容包括台北—帛琉 往返機票、國內接駁機票、帛琉當地食宿、團
根據2006年美國交通部統計，夏威夷航空是
152公分。同時機艙內50多項用品，由130多
體旅遊、平安保險以及護照辦理等，預估總花
全國航班最準時，取消率最低以及行李處理最
年歷史的德國Rosenthal公司設計和製作，展現
費預算將高達3千萬台幣，全年最高可有1,380
佳的航空公司，夏威夷航空正首次將服務拓展
出韓亞航空機艙內裝的調和、實用、便利及顧
位家扶中心扶助戶人員受惠。
至馬尼拉正是其可以選擇的最佳目的地。
客至上的服務理念。 Vol.501 旅報TTN TAIWAN
13
HOT NEWS 產業脈動 北市公會
群英會
北市公會＆ANTO 為2008加油
分享博彩事業展望 第17屆群英會會長鄭金城領銜眾家幹部， 於1
24舉辦第17屆首度的例會；在此次元
月份例會當中，特別邀請台科大企管系財金 所教授劉代洋博士，以其擔任台灣彩券與博 彩中心主任的專業學養，針對「台灣博彩事 業之現況與未來」做分享。 北市公會理事長姚大光（前排中）ANTO聯誼會會長 施春庭（前排右2）與代表們合影
北市公會理監事與ANTO聯誼會成員合影
群英會重要幹部與第17屆會長鄭金城（左4），歡迎台 科大企管系財金所教授劉代洋（左3）分享專業。
北市公會理監事與ANTO聯誼會成員合影
北市公會理監事與ANTO聯誼會成員合影
更正
北市公會與ANTO聯誼會這些年來合作、
經濟不景氣，確實影響民眾出國意願，不過
交流、推廣，共同創新台灣出國旅客人次；
只要各駐台觀光局協助台灣旅行業者推出創
本刊第499期第37頁品保所提供之資料，
面對全新的2008年，北市公會日前做東宴
新行程，加上今年台灣政局穩定之後，相信
應為品保協會受理旅客旅遊糾紛賠償資料，
請，希望藉由更多的互動，強化連結。
絕對能創造一波出國旅遊高峰潮。（文＝唐
其中元大旅行社為申請解散旅行社，非倒閉
偉展）
旅行社。
北市公會理事長姚大光表示，台灣這幾年
台灣導遊協會
全聯會
會員大會凝聚向心力
首次召開大陸委員會
攝影 黃暖
前左2起：群英會會長鄭金城、領隊協會理事長蕭志洋、經理人協會理事長白中仁、 旅館經理人協會理事長蘇乾亮、台灣導遊協會理事長吳雁輝、海基會旅行服務處處長 劉克鑫與嘉賓們合影。
︵ ∥
全聯會大陸委員會召集人王扶搖（前排左2）、理事長姚大光（前排左3）及與會業者 合影
︶
台灣導遊協會1歲了！台灣導遊協會1
23舉行第一屆第二次會員
大陸委員會於1
24召開第一次大陸委員會，吸引北中南各地業者
大會，北市公會、海基會旅行服務處、群英會、領隊協會、經理人協
前往，理事長姚大光也特別前往關心。首次會議召開主要針對因應未
會及旅館經理人協會等高層長官皆到場祝賀，並致詞勉勵在場的會
來開放一事進行討論，期待由全聯會大陸委員會主導，結合各省、
員。協會是年輕、有組織的單位，藉由導遊們的舌燦蓮花，讓旅客發
市、縣公會之大陸委員會，建構一多功能平台，增加未來大陸業者之
現台灣的美及特色。不只公協會代表共襄盛舉，還有數十位嘉賓與
交流及相關單位互動，並提供相關教育訓練，包括航空票務、行程安
會，而不少單位也送花恭賀，將現場布置美崙美奐，倍增大會光輝。
排、市場展望等資訊，同時亦提供業者、酒店及航空公司相關主管單
（文＝黃暖）
位一個介紹產品及發表資訊之管道，達資訊透明化、資訊共享效益。
14 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
HOT NEWS 產業脈動
品保協會首次集結全台業者 國旅高峰論壇及國旅產業交流會 鹿港大會師
撰文、攝影＝黃暖
品保協會首次集結全台國民旅遊業者及相關產業共襄盛舉，場面相當盛大。
國旅高峰論壇主講者以深厚的經驗一一分享，為業者 解惑。
品質保障協會1 22特地集結北、中、 南國民旅遊業者及相關產業於至彰化鹿 港立德會館，舉辦國旅高峰論壇及國旅 產業交流會，希望能藉此達到觀光客倍 增計畫的政策，成功推廣國民旅遊。也 是首次集結全台國民旅遊業者及相關產 業共襄盛舉，場面相當盛大。
目前多數國內旅遊業者多以經營團體客為
發展最常遇到的問題。在高峰論壇中，旅
主，面對未來FIT散客旅次比例逐年增加、
行、運輸產業無區隔，遊覽車公司自行帶
旅客型態結構性變化及大陸來台旅客的開
團，造成惡性競爭；與飯店業者間沒有定型
放，都是國民旅遊業者未來面對的問題。為
化契約，旅行社無保障；教育訓練資源不
有效整合資源，同時了解國民旅遊業者各環
足，服務品質無法提升；招標旅遊、被消費
節發展需求，期望藉由彼此研討交流，提升
者打壓等，都是熱烈討論的議案。主講者們
競爭力，讓台灣的國旅產業做好充足準備，
也以深厚的經驗一一分享，為業者解惑，並
迎接國旅市場的春天，品質保障協會特地邀
強調國旅業者應展現專業，走自己的路，勢
集國民旅遊業者及相關產業交流研討。
必能在一片紅海中，開創藍海版圖。
國旅業者應展現專業 走自己的路
品保協會國旅委員會主委丁文義 表示，這 次的高峰論壇只是初步了解業者的情形，品
國旅高峰論壇邀請到統茂總經理施瑞峰、
保未來將會持續關心，用心傾聽業者心聲，
遠雄海洋公園董事長洪賢德、品保協會主委
也希望大家不要妄自菲薄，繼續努力提升品
丁文義、副主委游文章、多位理監事及顧問
質，未來國旅市場才能夠欣欣向榮。
共同擔任主講者，與國旅業者共同探討國旅
國旅產業交流 營造三贏契機
丁文義：
觀光旅遊業的寒冬似乎延續好一段時日， 加上消費型態呈現M型化，使得行銷市場與 以往大不相同，想要獲得消費者得青睞，產
品保協會為了籌畫這次活動，耗費2個
品除了須具備優質化、透明化、特色化及行
多月與廠商交流，工作人員有好幾天家
銷化外，價格更要親切化。品保特地舉辦此
都沒回，加班至凌晨5點，一直截至出發
次全國國民旅遊業暨相關產業交流研討會，
前都還有人報名，在大夥兒努力之下，
目的就是要團結國旅業者的心，達到國民旅
業者加上廠商共有200多人參與，是一場
遊業、相關產業與消費者「三贏」的局面。
相當成功的活動。特別舉辦晚宴及摸彩
同時也希望業者們能多多參與公共事務，共
活動，除了聯絡情誼外，也犒賞工作人
同發現業界問題，集思廣義，達成共識後，
員長日來辛勞，同時更感謝廠商們贊助
順利提升旅遊品質，獲得消費者的認同，未
的豐盛獎品。
來才能有更寬廣的路。 16 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
晚宴花絮
TTN TAIWAN
國旅產業交流會 20家飯店到場參與 國旅產業交流會現場，約 有20 餘家飯店及相關業者到 場展示介紹，在似旅展的活 動場合上，廠商與業者可相 互分享資訊，交流意見，讓
↑劍橋大飯店協理方金川（左）、台南市文 化觀光局觀光發展課課員吳冠億（中）。
國民旅遊再團結。
←品保顧問張 榮宗（左）、 八甲休閒漁場 經理廖錦華。
→立德旅館事業營 運副總經理陳玉蓮 （左1）。
↓新竹煙波大飯店行 銷業務部協理陳定弘 （左1）、經理俞文傑 （右）。
←左起：華信旅行 社業務副理鄭明雄 （左）、天龍溫泉飯 店張紅雲、喜鴻旅行 社經理謝錫麟。 ↓左起英侍山莊業務 經理劉淑珠、童年渡 假村董事長陳明賢、 海山旅行行銷總經理 郭宥婕 、悠遊旅行社 林繼城。 ↖怡園渡假村業務經理寇 惠強（左）、主任潘佳雯 （右）。 ←嘉揚旅行社副總經理吳 作真（左）、多羅滿賞鯨 林振利。
↙東台溫泉飯店副總經 理林振昌（右）。 ↑活儷養生會 館總經理郭炎 得（右）。
←冠翔四季溫泉會 館行銷業務部副理 魏光劭（右）、客 務副理潘建志。
←知本宏宜大 飯店董事長特 助丁奎元。
→知本泓泉溫泉渡 假村副總經理伍鳳 瑛。
↑品保協會常 務理事吳志崧 （左）特別頒 發感謝狀給立 德旅館事業總 經理林樹波。
、副主委 主委游文章（左1） 文義（左3）、副 丁 委 主 會 協 保 品 ↑ 」。 幹部們高歌「分享 呂威德（左5）與
↑品保協會致贈感 謝狀給各贊助廠商 。
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
17
HOT NEWS 產業脈動 2008東協旅展現場記實 上
東協旅展曼谷登場 區域 旅遊合作全力啟動 暖化議題備受關注
東協旅展開幕式，地主國泰國特地安排泰式傳統舞蹈以及各 國傳統舞蹈做為開場
東協10國代表與日本、中國、韓國、印度等代表合影，同時表示將積極促進區域整合與交流計畫。
以往東協各國在旅遊推展上，大多強化旅遊合作、資 源整合、天空開放等議題！但今年除了強化旅遊的區域 合作，全球暖化的議題也同樣受到各大會員國的關注！ 此外在東協境內旅遊推廣上，2007年也交出了不錯的成 績單，尤其在廉價航空、道路建設以及郵輪旅遊的成長 中，都可以看見東協區域內蓬勃的內需商機。為了讓台 灣業者能發掘更多商機，泰國觀光局台北辦事處處長陳 漢明、公關暨行銷經理高菱憶親自帶領業者與媒體前往 參加，而參與的業者也對此次的旅展感到收益良多。
＞記者吳育光＝曼谷報導、攝影
泰國觀光暨體育部長Suvit Yodmani
泰國觀光局局長Phornsiri Manoharn對於台灣市場相 當關心，同時也對於台灣旅遊品質的提給予高度 肯定。右起陳漢明、Phornsiri Manoharn、高菱憶。
27屆東協旅展（ASEAN Tourism Forum,
國協，整合成一個區域旅遊的據點境內的旅
高達1兆美元，對外貿易總額更高達1.4兆，
ATF 2008），已於1
26在
遊，同時也要從更多元的資源整合中，達到
因此可說是全球相當具有潛力的市場，無論
曼谷盛大登場，而今年也是繼泰國2000年之
更具效益的資源整合目標。此外在今年的旅
Inbound、Outbound旅遊，東協均具有相當的潛
後，第5次舉行東協旅展。這場東協年度盛
展中，除了提供全世界的買、賣雙方旅遊交
力！
事，吸引672位來自55個國家的買家，其中
易平台，同時也同步召開東協旅遊高峰會，
根據統計，2006年東南亞國家聯盟吸引估
來自新加坡的業者最多，其次則是英國、德
會中邀請中國、韓國、日本、印度、俄羅斯
計5,600萬個訪客，比起2005年有了8%的成
國、泰國、美國、印度、印尼、馬來西亞、
等國家旅遊代表共同與會。這些國家除了同
長，其中如柬埔寨、寮國、泰國等更有兩位
澳洲、越南、紐西蘭以及俄羅斯等；至於在
處於亞洲區域，在旅遊市場的發展也相當有
數成長；另外根據調查，這些旅客約有49%都
賣家的部分，則有586位來自446個旅遊組織
潛力，藉由彼此合作，對於東協的旅遊發
是來自東協會員國；至於在2007年東協吸引
的賣家共襄盛舉，其中泰國的陣容最龐大，
展、經貿等交流將有相當幫助。
了超過6,000萬人次的旅客，比起2006年要提
第
18∼1
其次則為印尼、馬來西亞、新加坡、菲律 賓、越南、緬甸、汶萊、柬埔寨、寮國以及 其他相關民間組織。
焦點1
東協旅遊人次再突破 中國、韓國、日本合作再強化
高了8％；而其中在東協境內旅遊市場同樣高 達49％；僅區域旅遊的市場上就相當令人期 待！此外亞洲目前的經濟發展也可謂一日千
泰國觀光暨體育部長Suvit Yodmani 在開幕
泰國觀光局局長Phornsiri Manoharn 致詞時
里，尤其政府積極推廣的自由經濟及經濟共
式的致詞中指出，今年東協旅展的主題定為
也指出，ATF是每年東協國家的旅遊盛事，
同體等，加上彼此的交通來往更加容易，尤
「Synergy of ASEAN towards Dynamic Unity
這10個國家面積廣達450萬平方公里；擁有
其低價航空的蓬勃發展更讓人質得關注。今
in Diversity」，主要的意義就在於將東南亞
5億6,750萬人口，每年整體國民生產總值更
年賣家中，也可發現湄公河流域組織（Great
18 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
整合再進一步
關鍵字：「綠色認證」 「綠色認證」目前已獲得東協各國的同意 且採用，而這些環保策略包括了使用綠色產品 （環保產品）、能源與水源的保護、廢棄物管 理、噪音管制以及是否對區域環境、促進活品 質等，都是在評量範圍內。目前在東協境內， 已經有81家飯店榮獲綠色旅館的認證，而這 些旅館大多是中小型的精緻旅館為主。東協指 出，綠色旅館認證只是第一步，未來更會針對 紀念品商店、餐廳、交通工具等範圍推廣，讓 旅遊發展與環境保護獲得同步提升。
面上升、氣候改變等對於旅遊業都將有直接 衝擊。因此東協代表們除了呼籲各國能正視 暖化的議題，同時也對具有環保概念的綠色 旅館給予認證肯定；未來所強調的旅遊品質 ←台灣業者熱情與會，左起為洋洋旅 行社副總經理王治國、泰國觀光局台 北辦事處處長陳漢明、公關暨行銷經 理高菱憶、富泰旅行社總經理葉勢寬 、美最時旅行社經理楊圳哲。
中，是否符合「綠色認證」也將會是重要的 參考指標。 此外目前在東協境內，也有不少國家已經 達到策略聯盟，來保護自有的自然遺產；例 如在湄公河流域組織中，目前泰國、柬埔寨
旅展、CITM）等也給予最實際的協助曝光；
以及寮國等，則是針對湄公河沿岸的動、植
Phornsiri Manoharn更強調，東協合作推廣更
在去年11月與中國在新加坡所發布的聲明，
物生態保護聯手合作；另外汶萊、印尼以及
將持續進行，尤其在東協旅遊品牌推廣以及
對於中國與東南亞國協航權自由化給予高度
馬來西亞，也開始針對婆羅洲的珍貴雨林提
目標市場的行銷，更需要持續努力。根據東
肯定與支持，另外也預計依循此模式，針對
出保護政策。此外東協高峰會中，也有代表
協旅遊組織統計，2007年前往東南亞國協以
日本、韓國等市場持續推動；至於與日本的
提出「Cool ASEAN、10 Green Capital Cities」
及日本、韓國、中國的國際旅客，總計超越
合作部份，今年日本則規劃許多針對東協推
的概念，期望能促使各會員國針對環保議題
9,900萬人次，比起2006年成長14.6%；從中
廣的計畫，同時也針對青年交換部分，成功
的重視，同時也讓旅客可以享受到更具品質
國、日本以及韓國的旅遊市場來看，區域旅
促成第一批前往東協參觀的學生團體。
的旅遊行程。
Mekong Subregion ）的業者增加不少。
遊人口就佔61%；此外，去年中國、日本、 韓國等3大客源國，前往東協旅遊的人口也超 過了1,000萬人次；會員國前往中國、日本與
焦點2
暖化議題受關注 郵輪市場持續開發
除了航空，亞洲各國對於海運的經營與爭 取也顯得相當積極，尤其在近幾年來，許多 歐美的郵輪均紛紛前來亞洲試探市場，舉凡
韓國旅遊者僅480萬人次。由此不難想見這三
今年旅展地主國泰國，也針對環保議題
Costa、公主郵輪、皇家加勒比海等大型郵輪
大國對於東協旅遊的貢獻，而未來東協也已
做出強烈宣示！Suvit Yodmani指出，今年泰
公司，莫不以設立辦事處或是以特別航線的
經將其列為三大主要客源國，尤其是中國大
國除了要針對環境議題在強化、提出新環保
模式，前來亞洲小試身手。根據調查，亞太
陸的潛力更相當令人期待；另外，鄰近的印
政策，在旅遊推廣上也將鎖定生態旅遊，同
區郵輪旅遊人口，從2005年到2010年將達到
度、俄羅斯等，也都在重點推廣範圍內。
時也包括健行、散步以及腳踏車等活動的推
40%以上的成長，旅客人數也將從150萬人次
廣，其中泰北是最主要的推廣首選。
達到200萬人次；至於東協郵輪旅遊市場，
為強化東協與中國、日本、韓國的合作關 係，2007年11月在新加坡舉行的東協高峰
此外今年的東協旅遊高峰會中，各代表
每年也平均有5%的成長；看好郵輪的旅遊市
會中，則是正式簽署了10年合作計畫，尤其
也意識到氣候變化所造成的現象，例如海平
場，東協會員國正在推動把東協打造成另一
在旅遊業的部分；韓國、中國、日本等國則
個加勒比海，以新加坡為中心，自去年開始
希望合作發展求質、量並重的旅遊配套，同
便成立相關組織推廣，同時成立專屬網站，
時針對文化、生態旅遊、郵輪、交換青年、
全力推動郵輪旅遊。
人力開發、旅遊業聯合營銷等部份，提出具
市場目標不僅鎖定來自郵輪業較為發達
體合作方案，而目前東協各國與與韓國、中
的美國、歐洲、澳洲和紐西蘭的遊客，同時
國、日本均積極研擬合作計畫的實施。
也吸引更多國際郵輪以東協各國的港口為基
首先在中國的部分，東協代表們除了鼓勵
地，中國、印度更是被認為十極具潛力的市
會員國前往中國，另外也積極促進與中國簽
場。東協期盼在2020年之前，吸引82萬人次
署合作備忘錄，同時在自家的旅展中（東協
到東協旅遊。 Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
19
HOT NEWS 產業脈動 觀光局
台灣燈會2/21∼3/2在台南縣
←網消協會網站 認證標章圖樣張 貼於網站，使用 輪播方式呈現。
主燈－禮鼠獻瑞 小提燈－活力鼠
上網找旅遊行程 慎防詐騙集團假冒旅行社 現今許多團假冒旅行社名義架設網站， 於網路販售旅遊行程；觀光局提醒旅遊消 費者，上網尋找旅行社購買旅遊商品時應 攝影 唐偉展
︵
提高警覺。
∥
觀光局長賴瑟珍（右3）、台南縣長蘇煥智（左3）。
︶
觀光局自1990年於元宵節舉辦台北燈會以
增主燈之生動活潑。
旅行社若以網站經營旅行業務，依照規 定必須在網站首頁載明公司名稱、種類、 地址、註冊編號、代表人姓名、電話、傳
來，已成為全國性的節慶活動，而台灣燈會
主燈以金屬沖孔板雕塑外型，總高度達18
真、電子信箱號碼及聯絡人等資料，並需
更是其中翹楚，並已蔚為名聞國內外的民俗
公尺(主燈主體高度約15公尺，八卦基座高
向觀光局報備，且旅行社不會以行動電話
節慶活動。
度約3公尺)，總重達25公噸，主燈首度與南
作為網站或報紙廣告之聯絡電話。消費者
21（星期四）元宵
科園區光電科技大廠技術結合，採用LCD顯
如有諮詢需要，可利用觀光局免付費電
節當日晚間7時正式開燈，主燈每半小時展
示幕所運用之高科技光學擴散膜，以及工業
話：0800211734查詢。
演一場燈光秀，活動將熱鬧延續至3
2晚上
研究院光電工業研究所開發之螺旋紋狀全相
觀光局並表示，為防止非旅行業假冒
10：30結束；展出地將於台南縣南科特定區
片，配合主燈之毛流造型流線美感，用以呈
旅行社名義架設網站招攬旅遊，該局前已
Solar City（陽光電城）舉行，眾所矚目的中
現前所未見之全相片表現方式。
積極輔導旅行業網站通過網路消費協會認
今年台灣燈會訂於2
此外，今年小提燈命名為「活力鼠」，以
證，保障消費者網路消費安全，凡經過認
環保且兼顧兒童安全玩具設計概念，運用簡
證之旅行社網站（目前約有201家），其
其造型以傳統「生肖」為設計主軸，呈現
易組合造型，發揮傳統文化立體紙雕特色；
網站首頁會有該會認證標章，且會公布於
台灣本土特有生物種「台灣刺鼠COXINGA—
以身著運動服裝的活力鼠，象徵充滿活力
網消協會網站（網址：www.nca.org.tw）供
國姓鼠」，雕塑創作以「禮鼠拱而立」為造
健康的台灣形象，腿邊設計如旋渦狀的風火
民眾查詢。
型；禮鼠尾部會隨主燈自轉做機械擺動，更
輪，代表台灣努力向前衝的不懈精神。
心主燈，仍由中華電信股份有限公司贊助， 並命名為「禮鼠獻瑞」。
！ 過年了
主題樂園FUN寒假 聯合促銷
季。觀光局推薦台灣24家優質民營遊樂區， 並於寒假中推出各項優惠票價與歡樂活動。 觀光局表示，為了帶動親子旅遊，豐富兒 童想像力，並且獎勵旅遊文學創作，該局與業 者特別針對全國國小學童聯合辦理「2008全 國兒童主題樂園嘻遊記徵文活動」，只要在今 年1 19∼3月底期間，將自己到這些主題樂 園的旅遊經驗與樂趣寫成文章並投稿主辦單 位，便有機會獲得獎金與主題樂園門票等豐富 獎項，優秀作品更可以刊載在兒童刊物與觀光 局網站。 20 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
各大主題樂園寒假優惠促銷及大型專案活動
寒假與農曆春節將屆，又到了旅遊的旺
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
北部野柳海洋世界「2008蟹將軍縱橫萬里」推出螃蟹大展還有可愛海洋動物明星陪你熱鬧迎春 小人國主題樂園配合「瘋狂急流－瘋狂無限卡」活動，入園後再加500元，即可享6個月無限暢遊 今年由偶像歌手林俊傑最新代言的六福村主題遊樂園，斥資數千萬推出全新「3G老油井」 成豐夢幻世界也推出「水療養生會館年終慶」，有門票、水療等多項優惠措施 西湖渡假村推出2008「好神打鼓季」，邀請日本鬼太鼓「九天民俗技藝團」表演震撼齊天戰鼓為 台灣祈福 火炎山溫泉遊樂區推出「火炎山鼠一鼠二飆特技」，有來自外蒙古與菲律賓的精采表演 台灣民俗村推出「2008鼠鼠總動員」，生肖屬鼠、彰化鄉親以及學生皆可享優惠票價 九族文化村櫻花祭，以「春櫻·夜櫻·花花世界」為名推出各項優惠票價 泰雅渡假村歐式巴洛克風貌主題飯店泰雅皇宮隆重開幕，住宿依房型贈送門票 杉林溪森林遊樂區配合2007南投花卉嘉年華推出「杉林溪郁金香花季」，有機會得到汽車大獎 劍湖山世界推出「瘋馬戲2008」，挑戰不可能的機車特技，顛覆人體特技的想像 頑皮世界「2008黃金鼠來寶」活動，可享淘金之樂 尖山埤江南渡假村寒假期間只要憑「台灣觀光遊樂區協會」任一會員之消費發票，入門票可享 100元優惠價 8大森林樂園「蜥蜴香草歌舞節」，可以親近蜥蜴與香草植物，還有精采的歌舞表演與連續劇演 員盛大公演等精彩活動 花蓮的遠雄海洋公園推出「小學生5折瘋狂大優待」，小學生暢遊遠雄海洋公園只要5折
HOT NEWS 產業脈動
全羅道韓古樸細膩韓情脈脈 多元化資源 滿足各面向需求
韓國觀光公社 台北支社長
↑韓國傳統舞蹈 ←傳統茶道
徐英忠
攝影 魏苑玲
︵
城茶園 神怡的寶 令人心曠
在台致力推廣韓國旅遊的韓國觀光公社，除了藉由各種管道向民眾傳達韓國觀光的魅力之外， 同時也透過與旅行業者、航空公司多方的合作，期望讓台灣赴韓國旅遊的市場更加活絡。2007年 12 20復興航空增開韓國台北－務安全新航點，可說是建立中韓雙方旅客互訪的最佳作法。
∥
︶
2008年是韓國光州與全羅南道訪問之年，
之前推廣較不容易，徐英忠認為，初步策略
嚐韓國酒並體驗傳統酒的製作；全州的韓紙
整合了充滿「美味」與「美感」的藝術發源
應以新景點結合既有景點聯合推廣的方式進
文化慶典，可以看到以手工製成的韓紙展示
地－光州與饒富韓國風韻雅趣特殊風情的全
行。他表示，為了提高旅客的接受度，建議
館，將韓紙和真絲混和製成的韓紙真絲領帶
羅南道，再加上豐富的地方慶典，相信今年
以傳統的全羅道結合都會型的首爾，一方面
和天然染色絲巾，及用韓紙製作的各類燈具
在更多觀光資源的挹注下，勢必將獻給到訪
豐富產品內容，另一方面也可以發揮母雞帶
等工藝品展示館。此外，還有展現韓國傳統
的旅客更具吸引力的難忘回憶。
小雞的功能打開全羅道知名度。藉著西海岸
音樂以及韓國傳統美女選拔的「春香節」慶
高速公路，可有效率地連接首爾與全羅道地
典。
感受傳統韓味風情
區，也可以加入途中的忠清道，令行程更加
如果想進一步體驗韓國道統文化，那麼選
韓國觀光公社台北支社長徐英忠 表示，過
豐富。造訪過首爾的旅客眾多，相信結合全
擇入住在全州韓屋村的「韓屋生活體驗館」
去對於台灣地區的觀光推廣，因為航空公司
羅道的行程可與既有行程互補，創造重遊人
絕對可以獲得滿足。200多幢一戶挨著一戶
的航線以及航班分布的緣故，主要在首爾地
口。
的韓國傳統建築中，旅客可下榻於此，親自
區延伸往江原道、京畿道周遭作為發展，經 過多年耕耘，在首爾方面的旅遊市場已經相
體驗之旅增添旅途回憶
體驗韓國傳統房舍，感受韓國道統的日常生 活文化。
當成熟，成為韓國旅遊市場的主流產品；第
近年來韓國政府將「韓之韻」(HANSTYLE)
除此之外，還有最受到西方旅客喜愛的寺
二波對台灣推薦的韓國旅遊地則是濟州，在
做為國家文化對外推廣重點。所謂的「韓之
廟生活體驗行程。目前全羅南北道有10家寺
航空公司大幅增班且積極刺激旅行同業包裝
韻」指的是包括韓文、韓國傳統飲食、傳統
廟開放這類的體驗行程，旅客可根據自己的
產品創造旅客市場需求後，目前濟州觀光表
服裝、韓國製紙、傳統建築、以及傳統音樂
需求報名體驗天數，在幽靜的深山寺廟中茹
現十分亮眼，市場知名度更不斷攀高；而下
等6大韓國最深層核心的傳統文化。
素、朝拜、晨課、擊鐘，對於忙碌的都會人
一波韓國觀光公社主打的則是台灣民眾較少 知的南部地區包括釜山及全羅南北道。
徐英忠指出，這些傳統文化皆與全羅道
而言，是沉澱心靈的一帖妙方。
息息相關。其中全州的傳統酒博物館可以品
徐英忠進一步強調，自復航至今，台灣赴 韓國旅遊熱潮由如日中天到今日逐步呈現平
光州、全羅南北道重要活動與慶典
緩發展，韓國旅遊市場需要注入新的產品，
3月中旬
梅花文化慶典 ( 光陽 )
朝向主題性、分眾包裝等行程努力。不同於
4 18∼6 1
世界蝴蝶昆蟲博覽會（咸平）
都會型旅遊目的地的首爾、自然風光的江原
4∼5月
全州電影節
道、海島度假的濟州的旅遊型態，洋溢著濃
6月
茂朱螢火節
濃傳統文化風情的全羅道更是值得業者發展
8月
光州宇宙航空慶典
9∼11月
光州美食節
11月
光州泡菜節
的區域。 有鑑於新興旅遊目的地在知名度尚未打開 22 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
西北部咸平 蝴蝶祭典
TOPIC
專題報導
〈2007出國人次統計分析〉
Outbound 896萬 年成長率達 3..37% 雖然台灣景氣低迷、政局不安，旅行業者普遍統計出國旅遊市場業績跌了近2成，然而，據觀
''07∼'06 0 年出國人數統計
光局統計資料顯示，台灣2007年出國旅遊市場似乎不受台灣各項不利因素的影響，繼2006年台
+3.37%
灣出國旅客突破860萬人次、為8,671,375人次之後，今年依然創下新高、達到8,963,712人次，
2007
8,963,712 人次
2006
人次 人次 8,671,375
增幅為3.37%。 據歷年資料分析，近5年來，台灣出國旅客除了2003年的5,923,072人次，與2002年相比下跌 19.08％之外，2004年的7,780,652人次、2005年的8,208,125人次、2006年的8,671,375人次， 乃至2007年的8,963,712人次，都是年年增長。 2007年國人出國前十名分析中，位居首位的依然是香港，主因在於便利的航班加上轉機進入 大陸效應；第2名依序為日本、澳門、美國、韓國、泰國、越南、印尼、新加坡、馬來西亞；與 去年相比，前10名變化不大，除了東北亞之外，東南亞依然是國人旅遊的理想出國地；有大幅 成長的則是日本、韓國、越南、印尼、馬來西亞。 以韓國來說，除了今年韓國觀光公社大幅推廣活動受到激勵之外，在各航空公司利用韓國中轉 前進大陸的政策之下，數字的增加有其原因；這當中可由濟州的表現格外好來分析，整年度下來 成長62.4%。 值得一提的是，今年東南亞行銷主題不少，包括泰皇80大壽、馬來西亞建國50週年等都帶來 人潮。馬來西亞成長3.23％，而根據馬來西亞觀光局統計更成長了10％左右，成績相當不錯；建
近5年台灣旅客出國人數 7,780,652
8,963,712
8,208,125
國50週年加上獎勵旅遊團突起，在觀光旅遊的推廣上比起往年更多了份力道。另外泰國觀光人 數呈現下滑的情形，除了台灣整體經濟不景氣、泰銖強勢匯率、上漲的泰國簽證費，都對整個旅
8,671,375
遊市場造成衝擊，尤其泰國旅遊業者針對老人、小孩以及學生等3族群漲價的事件，更造成些許 衝擊。印尼則是東南亞今年旅遊表現亮眼的國家，成長8.16％；主因在於觀光客以及商貿旅客的
5,923,072 2003
增加為主；雖然旅遊族群以峇里島為大宗，但與2006年相比則是小幅下滑。（文＝唐偉展）
2004
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
2007 2006年1∼12月台灣旅客出國人數統計
+4.69%
+8.76%
-1.25%
+2.24% +8.60%
+2.64%
-1.10%
-5.38% +8.19%
+1.84%
+9.92%
+3.03%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
631,110
772,835
715,988
752,006
757,205
792,506
891,395
834,790
758,748
769,592
661,099
626,438
2006
667,004
710,619
651,368
732,699
699,865
757,014
902,710
816,489
698,682
778,136
641,668
615,121
24 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
〈2007來台旅客人次統計分析〉
Inbound 371萬 F4明星牌衝出好成績 ''07∼'06 0 年來台人數統計
+5.58%
在觀光局求新求變，以有別於過去的國際宣傳手法推廣下，去年外國旅客赴台人數達 3,716,000人次，成長5.58％，再創新高。尤其12月成長率高達12.34％，創歷年單月新高，且 「觀光」目的旅客佔來台人數53.45％。去年各月成長率，除了2月下滑8.51個百分比外，其餘
2007
3,716,000 人次
2006
人次 人次 3,519,827
皆呈正成長。其中又以12月的12.34％、3月的11.61％及4月的8.99％為成長最明顯的前3大月 份。 不僅如此，去年以「觀光」目來台的旅客共計1,648,507人次，成長9.16％，佔來台總人數 44.36％，為歷來最高；至於業務目的來台則為93萬775人次，負成長2.01％，代表著觀光局推 廣策略奏效，讓台灣的觀光形象日益鮮明，對國內觀光發展而言，無疑是一大鼓勵。 以客源市場來看，第一大客源國依舊以日本最多，共計1,166,380人次，成長0.42％，佔外籍 旅客總人次31.39％；其次為港澳來台491,437人次，成長13.79％，佔13.22％；第3為美國，共 397,965人次，成長0.80％，佔10.71％。以成長率觀察，各市場均呈現成長，成長最顯著的前3 強分別是：馬來西亞22.66％、紐澳18.96％及韓國15.06％。 去年來台旅客人次再創新高，並且各市場均呈現成長，主要原因在於成功的整體宣傳策略，從 行銷、通路與報導的點線面著手，加強其廣度與深度，並針對各目標市場特性量身打造宣傳主軸 所獲得的成果，如靈活運用代言人F4創造台流話題，並精心包裝產品對目標客源國如日本等大 力宣傳，切中客源市場需求，進而爭取更多客源。
近5年來台旅客出國人數
看好韓國當地以明星帶動觀光的成功經驗，觀光局亦於去年3月邀請F4擔任日韓地區的觀光代
3,378,118
3,716,000 3,519,827
2,950,342
言人，而這張「明星牌」也充分地發揮效益， 3∼8月份日韓來台人數較去年同期成長4.6%、增 加 29,502人次，觀光外匯收入預估增加10.14億台幣。 而台灣觀光宣傳廣告「Wish to See You in Taiwan」已陸續在日、韓地區及飛航日、韓的航空機
2,248,117 2003
艙播放，另外9∼11月份也針對日韓來台旅遊者推出贈送印有F4的限量的週邊商品，多元化的行
2004
2005
2006
2007
銷手法，成功吸引觀光人潮。（文＝王仲瑄）
（資料來源＝交通部觀光局）
2007 2006年1∼12月來台旅客人數統計
+12.34%
+11.61%
+5.56% +5.10
+8.99%
+4.29%
+5.44%
+3.73% +3.87%
+7.83%
+5.25%
-8.51% 月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
274,198
261,799
345,295
316,119
294,021
320,676
285,075
308,481
295,594
314,519
336,370
363,916
2006
264,347
286,156
309,381
290,043
283,075
305,127
270,850
292,561
274,118
301,575
318,633
323,931
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
25
TOPIC
專題報導
''07∼'06 0 年訪香港旅遊人次
+1.26%
TOP
2007
3,030,971 人次
2006
人次 人次 2,993,317
1
香港 Hong Kong
逾220萬人 主題行銷創風潮 根據交通部觀光局日前公佈的統計數據指出，2007年台灣地區首站訪問香港的人次為 3,030,971人次，相較2006年的2,993,317人次人成長1.26%，而根據香港旅遊發展局提供確實入 境香港人次的統計數據則顯示，2007年台灣2,238,731人次訪港，突破220萬人次，再向上成長 2.8%，成長幅度較前一年2.2%再上一層樓。 從數字上來看去年春節與2006年人次大致持平，在清明節、端午節等連續假期效應帶動下， 刺激旅客前往香港，但也影響今年香港暑期買氣，令今年7、8月觀光表現呈現些許衰退。
近5年台灣旅客表現
值得注意的是，今年下半年華信、港龍、立榮等航空公司接連開航台中－香港包機，便利的交
3,030,971 2,807,027
通管道直接帶動中部團體旅遊發展，業者操作具彈性，也順勢推升中部市場成長。
2,559,705
2,993,317
另一方面，根據香港旅遊發展局日前公佈的初步數據顯示，2007年香港旅遊業績刷新紀錄， 訪港旅客超越2,800萬人次，較2006年全年增長超過一成，成績相當亮眼。其中「與入境旅遊相 關的總開支」將上升至超過1,300億港元，超越2006年1,194.3億港元的紀錄。
1,869,069 2003
2004
2005
2006
大抵而言，2007年香港的觀光表現算是相當平穩，這對於分母動輒200多萬的香港而言，小而
2007
美的香港每年仍維持穩定成長其實相當不容易。回顧2007年香港旅遊市場總體表現，儘管少了
（資料來源＝交通部觀光局）
2006香港精采旅遊年及國泰航空60週年等話題炒熱市場，香港旅遊局2007年度也可說是精彩不 打烊。2007年港旅局以「貪新戀舊、慢遊香港」意象為全年度行銷主軸，同時結合香港時尚潮
近5年台灣前往香港旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
流與傳統古樸，再次強調化香港旅遊形象；9月份年度電影大作「色·戒」上映後，旅遊局與航
2007
空公司、業者合作，抓住電影風潮，強打電影場景。（文＝魏苑玲）
人次 1,852,378 2,074,795 2,130,565 2,177,232 2,238,731 （資料來源＝香港旅遊發展局）
2007 2006年1∼12月台灣訪香港人數統計 -4.34% -5.24% +5.02%
%
1.23 +2.19% .68% + +7 +7.48%
-2.67% +1.09%
-3.41% +5.36%+6.29%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
217,098
245,759
243,535
252,456
261,234
260,216
301,294
285,980
244,325
265,404
229,948
223,722
2006
206,721
259,347
226,595
247,045
242,599
257,042
314,964
293,814
241,701
274,760
218,243
210,486
26 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 0 年訪日本旅遊人次
+5.50%
TOP
2007
1,280,853 人次
2006
人次 人次 1,214,058
2
日本 Japan
淡季不淡旺季不旺 後來居上 在新航空公司加入等利多因素加持之下，根據觀光局所公布的數據顯示，2007年台灣旅客年 赴日人次達1,280,853人次，相較2006年的1,214,058人次，成長5.5個百分點。而若以日本國際 觀光振興機構（JNTO）所公布的數據來看，去年台灣旅客赴日共計1,385,000人次，成長率為 5.8％。 去年對日本線上業者而言，似乎顯得特別「反常」，以往被業者押寶視為旺季的時段，買氣 卻不如預期，如農曆春節，儘管有春節9連休（2
近5年台灣旅客表現 1,051,954
1起加入日
本包機市場，提昇整體運能，讓人次大幅成長34.69％，但儘管人數增加，「獲利」卻沒想像的
1,280,853
1,180,406
17∼25）利多刺激，及立榮自2
好。更具代表性的還有一向讓業者摩拳擦掌、蓄勢待發的暑假親子時段，因為來了個「天災」麻 1,214,058
疹事件，讓業者栽了個大筋斗，市場一片慘澹，以7月赴日人數表現來看，更是創近3年新低， 下滑-8.48％。而在業者力挽狂瀾、大力消毒下，祭出超優惠價格及誘人贈品，守住8月市場，人 數小幅上漲1.09％。
731,330 2003
2004
2005
2006
反倒是是其他被業者視為一般時段的淡季，表現卻出乎意料之外，除了4月傳統的賞櫻季
2007
節，因受到暖冬影響，提前3月起跑，讓人數小幅下滑了1.89個百分比外，其餘包括3月（成長
（資料來源＝交通部觀光局）
16.92％）、5月（4.68％）、6月（6.36％）都呈正成長。 並且，自9月開始，麻疹效益趨緩，再加上如赴日開車免簽證等新措施登場，進入下半年度開
近5年台灣前往日本旅遊人次 年份 人次
2003
2004
2005
2006
始，為日本市場人氣止跌回升的衝刺時段，包括9、10、11、12月，在人數方面都相較去年有相
2007
當程度的成長，而這也是讓日本市場今年赴日旅客人次順利開出大紅盤的關鍵。（文＝王仲瑄）
785,379 1,080,590 1,274,612 1,309,200 1,385,000 （資料來源＝JNTO）
2007 2006年1∼12月台灣訪日本人數統計 -8.48% -1.89% +4.68%
% +34.69 16.92% + % 9 3 . -19
+6.36%
+8.18% % % +10.28 +21.05 +9.47%
+1.09%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
85,793
118,400
101,910
113,781
105,121
110,410
128,767
109,140
105,047
116,434
98,451
87,599
2006
106,430
87,908
87,161
115,967
100,421
103,803
140,700
107,959
86,782
107,631
89,276
80,020
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
27
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪澳門旅遊人次
-2.93%
TOP
2007
1,196,110 人次
2006
人次 人次 1,232,232
3
澳門 Macau
轉機趨緩 入境過夜數成長 澳門旅遊市場已經普遍朝向入境過夜遊了。以觀光局的統計資料顯示，2007年全年前往澳門 總人次為1,196,110，與2006年的1,232,232人次相比，下滑了2.93%；不過依澳門旅遊局統計資 料顯示，2007年為1,444,342人次，與2006年的1,437,824人次相較，則是微幅成長0.45%；這個 數字與歷年來觀光局統計成長，而澳門旅遊局數字則是呈現下滑略有不同。
澳門旅遊局台灣代表梁吳蓓琳 指出，澳門這幾年的高度發展獲得世界關注，去年更是「歷史性 蛻變的一年」；由於大型建設陸續完工，可讓旅客由現在的澳門想像未來的澳門，也就是說，澳
近5年台灣旅客表現
門在旅遊推廣上，以「感受澳門」為主題，除了持續發揮「世界文化遺產」的效應之外，也將文
1,232,232 1,038,006
化、休閒、娛樂、博彩以及會展旅遊一起包裝。 除了隨著「兩關一檢」實施之後，對於經澳門前往中國大陸的旅客來說，更不需要入境澳門，
1,196,110
1,163,822
人數直接反應在數字上之外。另一方面，台灣許多旅客由香港或是內陸其他轉由海路或是陸路前
837,936
往澳門的旅客是增加的。梁吳蓓琳表示，對於澳門旅遊來說，過夜旅客的增加才是最實際的。澳 2003
2004
2005
2006
2007
門經過幾次波動增長，主要也在於新的高級娛樂酒店林立。最近的一波高潮，則是離澳門機場最 近、位於氹仔的「路氹金光大道」上的「威尼斯人渡假村」開幕。
（資料來源＝交通部觀光局）
對於台灣這個重要客源市場，澳門旅遊局不斷構思新策略，推出新的宣傳活動以及推廣計畫， 包括與Visa國際組織共同舉辦一個名為「Visa 與您體驗澳門！」的區域性推廣；此外，去年舉辦
近5年台灣前往澳門旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
的「穿梭澳門比賽」邀集5國代表，台灣隊伍囊括前三名，還獲得最佳路線設計獎。
2007
值得一提的是，復興航空與業者推出「澳門樂逍遙3天2夜」，也使澳門「成為旅遊度假勝
人次 1,045,755 1,313,288 1,482,483 1,437,824 1,444,342 （資料來源＝澳門旅遊局）
地，吸引旅客逗留較長的時間」。
2007 2006年1∼12月台灣訪澳門人數統計 -1.07%
%
-17.72 % +18.48
+7.26%
-5.69% +6.85%
-9.47%
-1.22%
-7.25% -2.76%
-7.20%
-6.38%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
80,331
85,894
108,337
111,334
107,077
104,598
108,997
105,750
97,988
107,045
92,315
86,444
2006
67,799
104,388
101,004
112,542
100,216
105,889
115,578
116,817
100,768
115,415
99,479
92,337
28 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 07 年訪美國旅遊人次
-1.00%
TOP
2007
587,872 人次
2006
人次 593,794 人次
4
美國 USA
FIT支撐基本盤 表現穩定 911以來受到簽證問題的困擾，團體市場規模較從前小，但在2007年首次有所突破。2007年 美國市場最受到關注的話題莫過於3月份全新開幕的「大峽谷天空步道」。經由全球各大媒體的 大力報導，終於在全世界的關注之下與世人見面，也吸引美過境內境外旅客前往朝聖。台灣業者 也相繼推出天空步道相關商品，美西團體行程也再次熱絡起來，頓時為美國旅遊市場增添新興活 力，但在9成以上都是FIT的美國市場實在很難反應在觀光數字上。 由今年交通部觀光局公布的出國首站目的地人數分析指出，2007年台灣首站前往美國的出國
近5年台灣旅客表現
人次共有587,872人，相較前一年同期的593,244微幅衰退1%，新景點的曝光倒也不是杯水車 薪，而是前往美國民眾的目的性太多，無論是遊學、會議、展覽等，均相當蓬勃且穩定，相較之 593,794
578,998
497,264
587,872
536,217
下單純的旅遊行為比例實在偏低。入境人數向來相當穩定的美國，相較其他市場單純為觀光目的 地的國家而言，較不容易受短期的消息或是因素影響。換句話說，前往美國的旅客多是本身帶有 商業、探親等必要性，即使油價拉高票價成本、安檢繁複，仍然不至於影響行程。若單由首站抵
2003
2004
2005
2006
2007
達美國的數字來看，最直接的影響因素可以說是直航航班的變化。 以機位數來看，相較於2006年市場狀況，最大變化莫過於2007年6月聯合航空復航台北－舊金
（資料來源＝交通部觀光局）
山每天1班直飛航線，再進一步延伸往華盛頓，大幅增加前往美西市場運能；另外則是自2006年 下半年起長榮航空停飛夏威夷航線，儘管2007年3月份起華航每週增加一班直飛航班，仍無法補 足2006年同期的航空運能。單就整體美國市場表現而言，仍是相當穩定。（文＝魏苑玲）
2007 2006年1∼12月台灣訪美國人數統計
-3.01% % 5 4 . 5 1 % -0.05% +38.68 +5.69% -4.70%
-1.86%
-2.58% +5.42%
-9.18% .45% % -2 -10.47
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
51,689
52,667
44,964
45,297
51,033
56,032
62,429
58,834
49,330
41,217
37,917
36,463
2006
61,132
37,976
42,543
47,531
51,058
57,772
63,615
60,395
46,794
45,384
38,868
40,726
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
29
TOPIC
專題報導
''07∼'06 0 年訪韓國旅遊人次
+15.22% 2007
475,095 人次
2006
人次 396,705 人次
TOP
5
韓國 Korea
逆境求成長 濟州漲勢亮眼 大抵而言，2007年韓國觀光市場呈現否極泰來之態勢。根據交通部觀光局的觀光數據顯示， 2007年台灣
首站造訪韓國旅客人次為457,095人，相較2006年1214,058人成長了15.22%，而
根據韓國觀光公社統計的實際進韓國觀光人次數字則顯示，與去年相比呈現小幅度下滑0.87%， 兩數字的差距說明，相較過去台灣人主要將韓國當做旅遊目的地，現在在各航空公司的政策改變 下，旅客利用韓國中轉的情形有逐年增加的現象。 縱觀2007年韓國觀光市場表現，以韓國觀光公社的統計而言，相較2006年1月，2007年人次
近5年台灣旅客表現
457,095
重挫33%、2月份也下滑12%外，整年度1∼7月均呈現衰退，8月份終於止跌與2006年人次打平， 終於在9∼11月人次逐步攀升。
179,893
368,206
不可否認的是，從台韓復航的第3年後，復航前醞釀的旅遊人潮、韓劇在台發揮等光環淡去，
396,705
台灣赴韓國旅遊熱潮逐漸退燒，赴韓旅遊人次由高峰急轉直下，但不少業者認為這並不代表衰
298.325 2003
退，而是市場正常的循環。從今年的觀光數字來看，今年赴韓國觀光人次的變化，主要受到鄰近
2004
2005
2006
2007
日本的影響以及韓國觀光公社的推廣活動。
（資料來源＝交通部觀光局）
去年2月以包機型態由北中南出發包機直飛日本，在包機帶動的吸磁效性，帶動旅客朝日本去；
近5年台灣前往韓國旅遊人次 年份
2003
2004
2005
人次
194,586
304,908
351,421
2007年1、2月韓國旅遊人次下滑最慘烈，主因為日本再度對台灣放寬包機政策，立榮航空在
2006
2007
338,162
335,224
另一方面匯率也是一大影響原因，今年上半年日幣貶值，日本團費大幅下滑，再加上韓幣匯率不 斷創新高，團費幾乎與日本相當，相較日本長期以往的中高價形象，韓國觀光表現受到壓抑。
（資料來源＝韓國觀光公社）
近5年台灣前往濟州旅遊人次 年份
2003
2004
人次
9,893
21,435
註：2003年復航濟州島
濟州的表現也令人刮目相看。除了中轉進大陸外，遠東航空下半年推出萬人濟州計畫，提供更 具競爭力的票價給業者包裝純濟州行程，整年度下來成長62.4%，漲勢凌厲。（文＝魏苑玲）
2005
2006
2007
39,552
57,358
91,672
（資料來源＝濟州道駐台灣觀光推廣辦事處）
2007 2006年1∼12月台灣訪韓國人數統計 %
+22.52
%
+23.54
% +15.83
+8.27% 13.61% + % 9 .7
+3.44%
% +18.78 %
+22.48
% +29.21
+6
% -29.46
% +58.87
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
25,184
36,739
28,005
34,690
35,745
39,044
45,327
43,123
39,121
48,789
41,125
40,203
2006
35,700
35,517
26,225
32,040
31,464
33,708
36,996
34,905
31,942
41,074
31,828
25,306
30 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 07 年訪泰國旅遊人次
-6.81%
TOP
2007
353,439 人次
2006
人次 379,275 人次
6
泰國 Thailand
人次呈現小滑 市場健全發展 20007年泰國除了有泰皇80大壽為行銷主題，同時也是Amazing Thailand重新成為泰國旅遊品 牌的一年，不過今年泰國觀光人數卻有下滑的情形。根據交通部觀光局統計，2007年台灣前往 泰國的旅遊達到353,439人次，比起2006年的379,275小幅下滑了6.81％。然而雖然人數下滑， 但對於泰國市場來說，2007年算是相當舉有指標性的一年，因為整個泰國旅遊市場結構起了相 當的變化。 分析去年泰國旅遊市場，除了台灣整體經濟不景氣、泰銖強勢匯率、加上上漲的泰國簽證費
近5年台灣旅客表現
用，都對整個旅遊市場造成了不少的衝擊。尤其在去年年中期間，泰中旅遊業者針對老人、小孩
422,189
以及學生等3族群調漲報價，更對台灣旅客的旅遊市場造成了不小衝擊！根據交通部觀光局的統
379,275
計來看，去年自從簽證費調漲後，前往泰國的旅遊人次可明顯看到下滑變化，尤其宣布泰中3大
392,414 353,439
族群要加價時，對於向來就是學生與親子為主力的暑假市場，產生了相當影響。 這些衝擊對泰國旅遊市場來說，雖造成了人數的下滑，但對於市場機制的健全，有著相當重要
268,231 2003
2004
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
的指標意義！尤其對於這幾年來積極導正市場機制的泰觀局來說，今年也趁著市場變化之際，總 算看得出過去幾年的努力成果。首先可以看見的是，泰國旅遊除了業者不斷朝向品質提升努力邁 進，消費者更懂得擺脫低價迷思，慎選旅遊行程，尤其FIT更有大幅成長！另外在Ｍ型消費逐漸 浮現的旅遊市場中，去年也可明顯看出低價團的萎縮，以及中、高價團受到市場歡迎的情形。此
近5年台灣前往泰國旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
565,916
560,198
378,047
475,117
365,293
（2007年數字為台灣旅客至曼谷機場，資料來源＝泰國觀光局）
外去年與各大航空公司推出的自由行以及團體行程，在市場上獲得不錯好評；而就業者銷售狀況 來看，去年低價團銷售上也不如往年，反倒是高品質以及中上價位的團體，更獲得台灣旅客的青 睞。（文＝吳育光）
2007 2006年1∼12月台灣訪泰國人數統計 -9.82%
-3.56%
-0.98%
%
-22.43
% -8.53% -2.31% +27.24 -2.92%
%
-14.24
% -10.19 % -15.65 -3.84%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
25,721
33,365
26,255
27,223
29,811
35,844
34,576
33,361
34,653
25,729
23,470
23,431
2006
26,671
26,222
27,045
29,762
30,517
39,745
44,576
38,901
34,997
28,649
27,824
24,366
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
31
TOPIC
專題報導
''07∼'06 0 年訪越南旅遊人次
+12.01% 2007
272,020 人次
2006
人次 242,852 人次
TOP
7
越南 Vietnam
運能有效提昇 旅客皆便利 越南近年來在國際間所引起的經濟狂潮，讓台灣地區前往越南的觀光人次，除了既有的FIT往 來以及傳統的休閒旅遊團體，也造成商務往返需求的增長，加上航班資源的加碼，讓越南的觀光 人次表現更加亮眼，在2007年各個Outbound市場中呈現出相當優異的成績。 根據交通部觀光局公布的出國首站目的地人數統計分析指出，2007年的1∼12月間，台灣前往 越南的觀光人次共有272,020人，較2006年同期總計成長了12.01%；綜觀而論，在不甚理想的大 環境當中，不僅維持著不敗的局勢，以12.01%的成長率而言，在各個Outbound市場中，旅客成長
近5年台灣旅客表現 272,020
266,115
的幅度躍升為第2，可說是擁有十分亮麗的市場表現。 若以個別月份的旅客造訪越南趨勢而言，1∼6月之間各個月的變化幾乎都不大，其中上半年 的旅客造訪最高峰，落在擁有春節假期的2月份、達到22,699人；而下半年觀光人次的一路攀升
234,009
222,487 2003
2004
趨勢，來自於從4月起就開始延燒的航班資源擴增現象，分別在7月時產生了26,503人，而11月
242,852
2005
2006
時更出現35.02％的年度最高成長率，藉由下半年運量有效地提昇，又加上越南本身經濟的利多
2007
因素，讓台灣前往當地的旅客需求，出現愈來愈強勁的情勢。 事實上，FIT族群對於越南旅遊市場而言，向來都是相當重要的基礎，在以往既有的台北還有
（資料來源＝交通部觀光局）
高雄出發航班資源之外，2007年當中，包括越南的國家籍航空－越南航空，以及台灣本土的華 信、立榮等各家國籍航空，無不透過積極增加中部以及南部出發的航班，針對中部以及南部地
近5年台灣前往越南旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
207,866
256,906
286,324
274,663
314,026
（資料來源＝Vietnam National Administration of Tourism）
區，搶佔仍相當具有開發潛力的商務客源與越南籍人士往返需求，即便在景氣普遍不佳的2007 年下半年當中，從秋季延續到冬季，仍有相當踴躍的開航動作。透過一系列的潛在客群開發策 略，也大大提昇了北台灣以外旅客前往越南的便利性。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪越南人數統計 +1.50%
%
.72% +6.90% -1
-4.27%
+16.81 +4.45%
%
+17.31
% +5.81% +20.86 % +23.24+23.66% % +35.02
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
17,428
22,699
22,290
21,395
22,326
20,790
26,503
23,418
23,610
23,454
23,380
24,727
2006
18,206
22,363
20,852
21,770
19,031
19,904
22,689
19,002
19,093
22,166
17,316
20,460
32 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
'07∼'06年訪印尼旅遊人次
+8.16%
TOP
2007
201,358 人次
2006
人次 186,165 人次
8
印尼 Indonesia
經貿合作加溫 整體人次再攀升 相對於其他東南亞國家來說，印尼旅遊表現相當亮眼，是少數東南亞國家中成長的區域。根據 交通部觀光局統計，台灣旅客去年前往印尼的人次達到201,358人次，相較於2006年186,165人 次成長8.16％。成長幅度，並不是旅遊觀光所造成，而是日益頻繁的商貿人口。 目前台灣前往印尼旅遊的族群仍是以峇里島為大宗，根據峇里島旅遊局的統計數字顯示， 2007年台灣前往峇里島的旅遊人次達到138,842人次，比起2006年的141,979小幅下滑。峇里島 Local業者也指出，其實今年台灣的旅遊市場與2006年相較之下，因為景氣的緣故而不如以往；
近5年台灣旅客表現
但今年在台灣機位供給上，今年則多了高雄包機操作，因此整體機位有小幅增加。
283,757
在旅遊市場表現，主要還是因為大環境影響：東南亞各國房價一片飆漲的情形下，反觀印尼
251,284
產品價格變動不大，因此峇里島變成了許多海島旅遊首選，即使整體旅遊價格仍是偏高，但在M
201,358
186,165
型消費的市場中卻影響不大，尤其在自由行市場中更是如此，而今年在自由行與小團體旅遊旅客 上也有增加的趨勢。從今年的2月開始，旅客人數便不斷攀升，即使是在淡季旅客表現也有不錯
185,348 2003
2004
2005
2006
的成長，尤其在今年5月、6月期間班機更是一位難求。至於在下半年，飯店供給受到大陸、韓
2007
國旅客大量使用，房價也開始攀升，尤其12月峇里島舉行眾多國際會議，更造成一房難求的現
（資料來源＝交通部觀光局）
象。 今年之所以印尼商務旅客增加，主要也在於有關當局對於印尼經貿的強化政策，而預計2008
近5年台灣前往印尼旅遊人次 年份
2003
2004
2005
人次
381,877
384,226
247,037
2006
年台灣對於印尼貿易將更有力道，成為重點發展的國家，屆時在商務旅遊的需求上將會更強烈。
2007
（文＝吳育光）
236,384 尚未公佈 （資料來源＝印尼觀光局）
2007 2006年1∼12月台灣訪印尼人數統計 +3.49% % +12.31 % +15.9%
+23.16 -9.97%
+2.6% -4.77%
+8.47% -7.93%
+43.29
% +56.52
% -21.24
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
13,678
17,946
15,120
16,007
17,359
21,323
22,641
18,727
19,935
14,519
13,032
11,071
2006
15,192
14,571
13,046
15,602
18,228
18,986
21,877
17,264
13,912
9,276
14,155
14,056
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
33
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪新加坡旅遊人次
-7.32%
TOP
2007
189,835 人次
2006
人次 204,834 人次
9
新加坡 Singapore
飯店供不應求 旅業有志難伸 旅遊地區太熱門，飯店供不應求的確是傷腦筋！根據交通部觀光局統計指出，2007年台灣前 往新加坡旅遊約有189,835人次，比起2006年204,834人次小幅下滑7.32%；而根據新加坡旅遊局 統計，今年1到11月台灣前往新加坡旅遊人次達到193,980人次，比起2006年下滑4.6%。今年新 加坡旅遊人次下滑，其實是非戰之最，主要為新加坡旅遊太過搶手，尤其在當地住房供應上呈現 供少於求的現象，一房難求加上房價飆升，讓許多業者有客人，但卻面臨沒房住的窘境。 就上半年的市場狀況來看，從4月開始縱使有清明連續假期的帶動，但旅遊人次還是呈現下滑
近5年台灣旅客表現
現象，關鍵就在於新加坡當地會展陸續展開，許多當地住房取得相當困難；就算取得了住房，但
189,835
184,926 160,088
也因房價過高而影響了旅客成行的意願及數量。住房之所以取得困難，主要在於獎勵旅遊市場每
204,834
個月也都有一定的走團量，除了在4到6月淡季期間，今年也出現了不少在旺季舉行獎勵旅遊活 動的現象，讓今年原本就吃緊的住房，更是雪上加霜。雖然後續有業者推出搭配馬來西亞的雙城
125,491 2003
遊，以紓解新加坡住房難以取得的問題，不過助益卻相當有限。同樣的問題也同現在下半年的旅
2004
2005
2006
遊市場，讓許多業者相當無力。
2007
除了獎勵旅遊所造成的住房不足，新加坡前來台灣的需求在今年也顯得相當明顯，根據交通部
（資料來源＝交通部觀光局）
觀光局統計，'07年1到12月新加坡來台旅客達到204,494人次，比起前年成長了11.04％。也因為 新加坡當地需求強勁，也常常會造成台灣業者在旺季卻無機位的情形。就'07年情形來推估，今
近5年台灣前往新加坡旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
144,923
182,434
213,934
219,410
193,980
年新加坡旅遊市場將更具挑戰！雖說2008年陸續會有新的飯店落成，但所能提供的房間數都相 當有限，加上如F1賽事、摩天輪落成以及眾多國際會議、展覽的卡位，有意操作新加坡旅遊的
（資料來源＝新加坡旅遊局 截至2007年11月止）
業者，今年可得要提早動手。（文＝吳育光）
2007 2006年1∼12月台灣訪新加坡人數統計 %
-14.31 % -16.26 % +35.69
%
+6.19%
-13.02
%
-13.94
% -10.67 -1.97%
+0.48%
% -17.71 -16.3%
-15.96
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
17,149
21,281
15,383
14,426
13,805
16,015
21,613
17,922
15,462
13,214
11,682
11,883
2006
20,478
15,684
14,486
16,586
14,083
17,927
25,223
20,825
15,388
16,058
13,957
14,139
34 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
'07∼'06年訪馬來西亞旅遊人次
+3.23%
TOP
2007
187,788 人次
2006
人次 181,911 人次
10
馬來西亞 Malaysia
建國50週年 吸引鄰國旅客 馬來西亞的觀光數字表現相當亮眼！根據交通部觀光局統計，'07年台灣前往馬來西亞達到 187,788人次，比起2006年181,911人次成長3.23％，是東南亞國家中少數成長的國家之一；而 根據馬來西亞觀光局統計數字估計，'07年前往馬來西亞的台灣旅客突破20萬人，比起去年成長 了10％左右，成績相當不錯。 去年是馬來西亞建國50週年，在觀光旅遊的推廣上比起往年更多了份力道，在台灣所密集曝 光的廣告效益，也達到品牌行銷的目的。此外東南亞市場各地都有些許變化，新加坡的住房難取
近5年台灣旅客表現
得、泰國中部旅遊業者聯合漲價的豐波，也造成一股吸磁效應，吸收了不少原本要前往泰國與新
180,883 181,911
加坡客源。尤其'07年新加坡從3月開始，便出現一房難求的現象，因此讓馬新跨國行程再度成為
187,788
熱門首選，以解決新加坡住房不足問題；也因新加坡房間取得不一，在許多旺季旅遊時段，馬來
161,296
西亞也吸引了許多原本要前往新加坡親子旅遊市場。 泰國因匯率及政治因素的問題，也讓不少人改前往馬來西亞旅遊，後來在5月開始的泰中漲價
121,267 2003
2004
2005
2006
事件，也吸引了許多原本要前往泰國旅遊人口；此外業者在推廣中，高價旅遊產品也受到許多頂
2007
級族群青睞，尤其是以奢華著稱的特色度假村，更是許多頂級族群詢問度最高的產品；此外在每
（資料來源＝交通部觀光局）
年著墨頗多的高球旅遊，推廣成效也不俗，尤其新山高球旅遊，更是創下不錯的成績。 此外馬來西亞的獎勵旅遊市場也相當熱絡，幾乎每個月都有獎勵旅遊團前往，也因此讓上半年
近5年台灣前往馬來西亞旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
137,419
190,083
172,465
181,829
169,695
的馬來西亞旅遊淡季不淡，還可以有小幅成長的重要原因，而這也對去年將重心放在許多科學園 區的宣傳推廣的馬觀局來說，可說給了最佳回應；此外今年在學生團推廣上，今年馬觀局也深入
（資料來源＝馬來西亞觀光局 截至2007年10月底前）
校園舉行說明會，搶攻畢業旅行以及學生旅遊的客源，成效也相當不錯。（文＝吳育光）
2007 2006年1∼12月台灣訪馬來西亞人數統計
%
+16.31
-0.66%
-26.2%
-1.39%
+9.66% +2.14%
+2.7% % +13.63 % +22.57 2.92% -
-8.31%
+7.28%
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
11,171
17,695
12,734
13,804
15,127
19,384
21,254
22,356
16,964
13,865
12,057
11,107
2006
15,137
15,214
12,819
13,998
14,810
17,676
20,958
19,674
13,840
14,282
13,150
10,353
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
35
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪菲律賓旅遊人次
-2.01%
TOP
2007
107,824 人次
2006
人次 110,041 人次
11
菲律賓 Philippines
零星事件影響 銷售顯吃力 去年一整年，菲律賓旅遊市場就一直呈現出相當弔詭的狀態，看來有機會大好，但受到零星事 件影響、加上台灣本身的景氣不佳，影響了台灣旅客出遊的意願。根據觀光局統計，2007年台 灣前往菲律賓的旅遊達到107,824人次，比起2006年的110,041人次小幅下滑了2.01％；而根據 菲律賓觀光局統計，去年前往新加坡的台灣旅客約有112,206人次，比起2006年的114,955小幅 下滑了2.4%。 今年菲律賓在機位供應上多了不少，尤其在今年5月低價航空投入市場後，照理說應該會有更
近5年台灣旅客表現
多的旅客前往菲律賓。在景氣的影響下， 國人旅遊意願不高，新航空公司加入僅稀釋原有的客
112,552
110,014
源，尤其低價航空需要有計畫旅遊的概念，目前這樣的旅客還需要時間耕耘，因此並沒有發揮應
119,125
有的功效，不過倒是刺激了許多預算有限的人出遊的意願長遠來說，對於市場值得肯定。此外，
91,418
107,824
宿霧包機上也比2006年還多，但因景氣不佳未能帶來更多旅遊人口。 此外，整個東南亞飯店也是一片看漲，菲律賓飯店更是一房難求，也讓許多操作業者感到力
2003
2004
2005
2006
2007
不從心，尤其在韓國、中國大陸與日本大批遊客壓境，台灣業者在飯店取得與價格的優勢上也不 再。據了解，去年菲律賓整體飯店的住房全年高達8成以上，不難看見當地一房難求的現象，也
（資料來源＝交通部觀光局）
因此飯店價格比2006年調漲約2成左右，在旺季期間更達到25％。 此外今年菲幣也轉為強勢，匯率調升也相對反映在團費與旅行產品結構上，而去年台灣旅遊業
近5年台灣前往菲律賓旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
92,740
115,182
122,946
114,955
112,206
呈現的M型消費架構中，菲律賓旅遊原本在東南亞旅遊中就非首選旅遊地，加上價格正處於不上 不下的狀態，因此銷售時也顯得吃力。此外去年菲律賓也是多事之秋，尤其下半年的政變以及爆
（資料來源＝菲律賓觀光局）
炸案，也影響了旺季與過年期間的旅遊市場。（文＝吳育光）
2007 2006年1∼12月台灣訪菲律賓人數統計
-9.30%
% +31.80 % -34.70
10.53%
+
+2.63%
+0.20% %
+23.17
-8.39% 17.38% -
% -20.91
-0.28%
% +16.90
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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11
12
2007
8,002
13,249
7,892
7,143
6,291
9,125
11,032
10,464
9,509
8,100
8,225
8,792
2006
12,211
10,052
7,140
7,797
7,614
8,891
12,163
10,443
7,720
10,241
8,248
7,521
36 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 07 年訪加拿大旅遊人次
-6.52%
TOP
2007
87,161
人次
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93,244
人次 人次
12
加拿大 Canada
匯率創新高 好壞飽受考驗 根據觀光局統計指出，2007年台灣首站前往加拿大旅遊人次為87,161，較2006年同期的 93,244人次整體下滑了6.52%，與飛航點溫哥華所在的卑詩省提供的旅遊數據中顯示，2007年1 ∼11月，台灣赴卑詩省旅遊人次為66,211人，較2006年同期衰退了14.3%；另一方面，加拿大旅 遊局的統計數字則顯示2007年11月前往加拿大旅遊人次為76,388人，較前一年萎縮12.8%。 評估市場變化，受國際原油價格飆漲，航空成本提高，航空公司在航班的運用上更加斤斤計 較，靈活度需要更高。首先由航空運能來看，相較去年同期，儘管今年航班供應變化不大，但由
近5年台灣旅客表現
於外站FIT需求強勁，航空公司將約25%的機位分配給外站使用，直接壓縮台灣業者操作空間。
104,346
另一方面，受到國際原物料大漲影響，礦產或物資出口豐富的國家，幣值也跟著水漲船高。加 93,244
112,413
幣今年以來兌美元的漲幅達到16%，加幣兌美元也一度超越美金，這對於國際貨幣總是跟著美元 87,161
走的台灣而言，前往加拿大消費更令人沉重。在加幣攀升、Local費用調漲等眾多不利因素影響，
95,226
令今年團費包裝成本大幅上揚，殺低價團減少，對價格敏感的客人流失，而在經濟環境沒有轉好
2003
2004
2005
2006
2007
的情況下，業者們大多不敢貿然調漲團費，只好壓縮利潤硬著頭皮賣，因此使業者對加拿大產品 的銷售缺乏動力，皆是影響市場衰退的重要因素。
（資料來源＝交通部觀光局）
觀察近5年台灣赴加拿大表現，從2003年SARS風暴谷底反彈至2004的112,413人後，即開始出 現下滑現象，拉長時間來看，一般認為大環境經濟因素、移民潮退燒等均是影響人次下滑的原
近5年台灣前往加拿大旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
62,746
95,478
98,238
92,855
76,388
註：2007年資料截至11月
因，同時也象徵加拿大旅遊面臨轉型，朝向追求品質、增加收益的面向發展。（文＝魏苑玲）
（資料來源＝加拿大卑詩省旅遊局）
2007 2006年1∼12月台灣訪加拿大人數統計
-6.49%
-6.88%
+3.86% +2.37%
%
-19.96
+9.47% -4.26%
-4.14% % -20.08
% +15.61
% -30.00 % -22.36
月份
1
2
3
4
5
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7
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2007
6,202
5,791
6,752
8,185
7,703
8,520
9,830
10,868
9,373
6,140
3,496
4,301
2006
6,660
5,009
7,221
7,881
7,525
10,645
10,267
9,928
9,778
7,683
4,503
6,144
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
37
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪荷蘭旅遊人次
-8.64%
TOP
2007
85,352
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93,422
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13
荷蘭 Netherlands
市況成熟 人氣與景氣連動 在台灣發展歐洲市場產品，成敗與否的重要因素，絕對少不了直飛航班挹注的關鍵角色！而荷 蘭在多年的發展基礎之下，已然屬於觀光人次波動不大、相當成熟的市場區塊之一。尤其荷蘭在 擁有2大國籍航空的資源之外，更坐擁目前唯一On-line飛航的歐籍航空－荷蘭皇家航空的台北－ 曼谷－阿姆斯特丹機位空間可供活用，儼然是歐洲各國中，航空資源最不虞匱乏的地區。 荷蘭旅遊產品，除了是絕大多數台灣旅客以往歐遊時的首要選項之一，更因為當地具備多重 轉運至其他歐陸城市的便捷交通條件，以及商務會議等源源不絕的FIT需求，觀光人數表現堪
近5年台灣旅客表現 128,162
稱穩定；根據交通部觀光局出國目的地人數統計，2007年1∼12月期間，台灣訪荷旅客總人次
121,728
為85,352人，比起在2006年當中總計擁有93,422人次的表現，出現了近8,000人的衰退，更形 成-8.64％的變化。其中在整個2007年上半年度當中，從1月份開始，旅客人數一路都呈現出下滑
93,422 85,352
105,885 2003
的態勢，單月份的變化，最多更曾達到-52.18％的衰退；而下半年度逐步回穩的態勢，成長率最 高也曾出現30.55％表現，上下震盪差異相當大。
2004
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
而依據荷蘭觀光局統計顯示，在當地飯店Over Nights住宿登記的表現上，一向平穩的台灣市 場，在2007年獲得4％的成長，能在穩定中繼續求發展。當中除了因為台灣出發航班經由中停曼 谷的外站需求，造成FIT族群稀釋了團體機位空間，讓航線發揮面向有所轉移；即便是3 22∼5 20期間，荷蘭擁有庫肯霍夫公園所上演的鬱金香花季傳統銷售旺季話題，但相較於2006年全 球化行銷「林布蘭400週年紀念」活動的力道，荷蘭在2007年還是缺少了主題式銷售話題的凝聚 力，又加上台灣民眾顯得保守的旅遊消費意向，在FIT客群持續增長的趨勢之下，仍需創造出能 夠強力聚焦的引力。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪荷蘭人數統計
% +21.19 % +19.46 % % +18.12 +30.55 +4.15% % +14.70
% -11.34
% % -12.32 % -11.40
-32.86
% -46.24 % -52.18
月份
1
2
3
4
5
6
7
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9
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2007
5,152
4,639
6,834
6,417
6,969
7,106
8,612
8,842
9,963
8,581
6,705
5,532
2006
9,583
9,700
10,178
7,319
7,866
8,015
7,291
7,296
8,340
6,573
6,438
4,823
38 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 07 年訪澳洲旅遊人次
-1.33%
TOP
2007
75,408 人次
2006
76,424 人次人次
14
澳洲 Australia
獎勵旅遊加持 產品湧新貌 根據澳洲旅遊局的統計，台灣旅客前往澳洲旅遊的市場規模，近5年來除了2005年時曾出現衝 上高點的優異表現，其他時間點的發展，在澳洲旅遊局投注強力推廣預算的努力下，相對於長線 市場在2007年多半的顯著陷落現象，可說是擁有仍屬平穩的表現。 在觀光局的統計分析中，顯示2007年台灣旅客前往澳洲成長率為-1.33％；相較於2006 2005 年下滑13.07％，可說是止跌回穩。而依據澳洲旅遊局的統計數據來看，2007年截至11月止，台 灣訪客共達93,900人次，而整個2007年預估將會有92,800人次，相較2006年，預計將出現2％以
近5年台灣旅客表現
下的小幅落差，換算成旅客人數，減少範圍應可控制在千人以內；這樣的表現雖然令人不盡滿
87,912 76,424
70,679
2003
意，但相較於其他長線國家受到的衝擊，這樣的小幅衰退也仍在可接受的範圍內。
75,957 2004
以個別月份的表現而論，在2006年夏季班表起長榮雪梨航班停航後，1、2月份因缺少2006年
75,408
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
同期所擁有的雪梨航點資源供給而呈現負成長，其餘月份在澳洲旅遊局自2006年12月起以「So Where The Bloody Hell Are You？」品牌形象計劃性地加碼媒體行銷，除藉由送出媒體考察團等方 式尋求曝光度的提昇，加上華航增班、澳洲電子簽證自7 1起免費的利多帶動FIT客群增長，還 有業者極力設計「感覺∼澳洲，悠旅行」等新穎產品元素，讓旅客人數在上半年皆有所增長，在 南半球的傳統旅遊淡季當中能創造如此表現，實屬不易；更讓年度成績能維持平盤。 而2007年9月初，澳洲由於擁有南山人壽達4,000人規模的大型團體前往黃金海岸，進行獎勵
近5年台灣前往澳洲旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
旅遊；對於澳洲而言，雖然大型獎旅團能提供絕佳的客源基礎，但機位供需方面的平衡，相信是
整體預估
人次
87,700
98,800
110,900
93,600
92,800
更加重要的課題。而若能維持企業獎旅需求穩定回流的吸引力，勢必能對市場生態更有助益！
（資料來源＝澳洲旅遊局）
（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪澳洲人數統計
-2.03% %
-16.97 % -30.29
+6.16%
26%
+4. +7.98% % +20.50 +3.35%
+8.52% % +33.95
% -17.32 -8.08%
月份
1
2
3
4
5
6
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8
9
10
11
12
2007
6,846
6,818
7,228
7,395
5,430
6,266
7,539
6,154
6,719
6,393
4,371
4,249
2006
9,820
8,211
6,694
6,137
5,254
6,010
7,695
5,671
5,016
6,022
4,755
5,139
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
39
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪英國旅遊人次
-2.41% 2007
38,310 人次
2006
39,255 人次人次
TOP
15
英國 U.K.
成本雖高漲 市況堪稱平穩
近5年台灣旅客表現
英國市場在台灣的發展雖然必須面臨英鎊幣值一路飆漲的態勢，讓成本愈來愈高；即便必須面
39,255 34,071
臨這樣的現實挑戰，在除大環境的干擾之下，仍能表現出相對平穩的局面。 38,310
根據觀光局統計，2007年1∼12月期間，台灣訪英國旅客的總人次為38,310人，出現-2.41％的 些微衰退；由於英國市場在留學生與探親市場的潛力不容小覷，配合著當地大學等學校的開學時
33,831
程，即使2007年簽證費用曾多次調整，以6個月多次入境的標準旅遊簽證為例，分別由3,300元一 23,432 2003
路調整到4,100元、再到7 26起的4,500元；而7 26起旅客在辦理英簽時，也必須提供指紋與數
2004
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
位照片；在多種因素影響之下，台灣訪英人數仍分別在7月以及9月，出現了4,014 人以及8.57％ 的正向成長表現。而英國貿易文化辦事處針對在台申請簽證的統計顯示，在2007年當中，共有 12,910人申請觀光簽證，加上商務之7,932人以及求學之7,132人等綜合因素，總計有35,089人前往 英國；由當中佔據近4成的觀光目的旅客數字中可顯示出，即便英鎊居高不下，英倫風情仍然有其 獨特魅力。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪英國人數統計 月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
3,182
2,864
2,747
2,951
2,932
3,712
4,014
3,531
3,940
2,638
2,740
3,059
2006
3,227
3,064
2,624
3,243
3,107
4,100
3,962
3,533
3,629
3,289
2,830
2,647
變化%
-1.39
-6.53
4.69
-9.00
-5.63
-9.46
1.31
-0.06
8.57
-19.79
-3.18
15.56
TOP
16
''07∼'06 07 年訪奧地利旅遊人次
-9.48% 2007
38,107 人次
2006
42,096 人次人次
大環境牽動 東歐仍是聚焦點
近5年台灣旅客表現
東歐團體產品，由於擁有2大國籍航空直飛維也納航線所帶動的市場供需，不僅讓奧地利成為最 大贏家，在近3年來普遍擁有淡季不淡的引領風騷光景，更讓鄰近的捷克、匈牙利等中東歐國家相
42,096 39,047
對地也受益不少；但隨著歐元幣值的強力走向，又加上台灣面臨大多數中產階級消費群尋求保守 38,107
21,754 2003
2005
消費的趨向，讓歐洲各國的榮景都受到牽動，迫切需要尋求進一步突破僵局的動力。 除了長榮既有的維也納航線，從2005年華航開啟直飛航線之後，在天時地利的配合之下，台灣 旅客前往奧地利人數獲得相當驚人的大幅度躍進！根據觀光局統計，2007年台灣訪奧地利總人次
22,045 2004
奧地利 Austria
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
為38,107人，比起2006年42,096人的表現，呈現出3,900多人的衰退，出現-9.48％的變化。 相較於前2年的爆炸性成長率，2007年的奧地利市場，除了缺乏如同2006年有1 27「莫札特 250週年誕辰」等年度系列行銷活動般，能夠為團體產品加分的話題點，台灣前往奧地利旅客人數 較以往黯淡的表現，似乎也讓這個在量化衝刺已趨飽和的市場，必須針對備獨特的產品內涵做進 一步的設計。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪奧地利人數統計 月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
2,201
2,119
3,394
3,101
3,731
3,793
3,304
3,459
4,423
3,732
3,095
1,755
2006
2,720
2,312
3,874
3,635
4,307
4,410
4,414
3,844
3,862
3,484
3,053
2,181
變化%
-19.08
-8.35
-12.39
-14.69
-13.37
-13.99
-25.15
-10.02
14.53
7.12
1.38
-19.53
40 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 0 年訪德國旅遊人次
+10.26% 2007
37,105 人次
2006
33,651 人次人次
近5年台灣旅客表現
TOP
德國 Germany
商務往返展衝勁 增班提昇動能
37,105
33,911
台灣前往德國的旅遊型態，向來都以擁有相當數量的商務往返需求為特點，在擁有國籍航空直 飛台北－法蘭克福的支援之下，平穩表現毋庸置疑；雖然台灣經濟表現不甚理想，但前往德國洽
33,651
商或進行深度旅遊的趨勢，伴隨著德國經濟復甦也隨之成長。2007年1∼12月期間，台灣訪德為 37,105人，較2006年同期33,651人多出約3,500人次，達10.26％的成長；大幅度躍升的高成長率不
25,160
僅在歐洲以及長線各國中傲視群倫，在台灣前20大出國之目的地當中，位居第3，成長有目共睹。
20,524 2003
17
針對商務客群的需求，2007年3 15∼21於德國漢諾威（Hanover）所舉辦的CeBIT資訊暨通訊
2004
2005
2006
2007
（資料來源＝交通部觀光局）
展，除了是全球最大的高科技展覽，更是觀察德國觀光人次發展的重要焦點！為了因應展覽所帶 動的需求，華航曾針對法蘭克福航點於3 7時加飛每週3的航班，形成每週2∼日Daily運行的航班 資源連線，每週共有6班飛往歐洲大陸最主要的轉機樞紐之一，運籌帷幄的空間十足；即便票價水 準較2006年同期上漲約7,000元不等，仍頻頻出現超過10％以上的單月旅客成長率，在商務旅客優 異表現下呈現的動能提昇，能否持續發展，仍具觀察潛力。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪德國人數統計 月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
2,581
2,410
4,213
3,396
3,229
3,454
2,884
3,571
3,959
3,474
2,701
1,233
2006
2,862
2,261
3,343
2,823
2,923
2,493
2,858
3,205
3,520
3,268
2,520
1,575
變化%
-9.82
6.59
26.02
20.30
10.47
38.55
0.91
11.42
12.47
6.30
7.18
-21.71
''07∼'06 0 年訪帛琉旅遊人次
+5.82%
TOP
2007
28,238 人次
2006
26,685 人次人次
18
帛琉 Palau
增加一航班 順勢帶動上揚
近5年台灣旅客表現
由觀光局的統計數據指出，2007年前往帛琉的台灣旅客人次為28,238人，相較2006年同期的
41,909
26,685人次成長了5.82%，綜觀整個帛琉上半年的市場表現，旅客人次上漲13.33%，主要乃在於 去年2月∼5月以及9月起遠東航空增班，由每週4班增至每週5班，為市場帶來最直接的影響。其 31,012
28,238
中2月一口氣成長52.65%。綜觀帛琉市場2003∼2007年整體表現，旅客人次在2004年達到高峰， 自2005年首次出現衰退狀況，2006年仍無法止跌回升，仍持續下跌13%，2007年終於止跌成長
28,388 2003
26,685 2004
2005
2006
5.82%，顯示台灣赴帛琉旅遊發展成熟。 2007
（資料來源＝交通部觀光局）
台灣經濟環境普遍下滑影響，2007年各線表現都不甚理想，其他短線市場無論南北線均祭出降 價措施，以期刺激市場拉抬買氣。帛琉的旅遊型態相當單純且變化不大，今年上半年其他短線市 場均祭出降價利多，沒有Shopping、Option團費動輒2萬多元的帛琉降價空間小，沒有跟進的本錢， 而採取堅守利潤市場策略，也因常受其他市場殺價而影響買氣，儘管無法成為量化市場，帛琉仍 是穩定中求發展。2008年元月遠航一口氣增班至每週7班，後續發展值得觀察。（文＝魏苑玲）
2007 2006年1∼12月台灣訪帛琉人數統計 月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
1,694
2,560
2,048
2,060
2,380
3,262
3,296
3,068
2,092
2,309
1,719
1,750
2006
1,790
1,677
1,876
2,388
2,306
2,320
2,802
2,865
2,438
2,244
1,957
2,022
變化%
-5.36
52.65
9.17
-13.74
3.21
40.60
17.63
7.09
-14.19
2.90
-12.16
-13.45
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
41
TOPIC
專題報導
''07∼'06 07 年訪法國旅遊人次
-4.49%
TOP
2007
27,973 人次
2006
29,287 人次人次
19 法國 France
直飛航班喊停 尋求新空間 法國觀光在台灣的發展向來都處於相當穩定的狀態，多年來無論是首度造訪、或是重遊旅客， 法國多元的目的地與觀光主題選項都十分充裕；尤其近年來台灣旅客的自主性提昇許多，對於法 國這樣觀光資源齊備的國家而言，更是擁有提昇旅客停留天數與當地消費金額的有利情勢。不巧 的是，飛航台北－巴黎客運航線已有14年歷史的長榮航空，於2007年11 23起宣佈暫停此一航 線的服務，而這樣的決定也為法國觀光在台發展，蒙上了些許的陰影。 根據交通部觀光局出國首站目的地的人次統計，在2007年1∼12月期間，法國市場擁有27,973
近5年台灣旅客表現
人次的台灣旅客造訪成績，與2006年同期的29,287人相較，出現-4.49％的變化，在其他長線國
29,287 26,423 24,245
家因匯率大幅變動因素，而讓市場買氣備受考驗的同時，法國即使沒有如2006年5月「達文西密 碼」電影上映時，出現大肆的媒體曝光與主題行銷攻勢，整體表現卻還能維持住一定的水準、大
27,973
26,696
致上仍屬平穩。 事實上，根據法國觀光局的觀察，2007年1∼6月的上半年期間，幾乎所有時間的旅客進量都
2003
2004
2005
2006
2007
相當充沛，不僅FIT旅客的回流比例相當高，更讓航空公司的載客量成長約10％，形成團體機位
（資料來源＝交通部觀光局）
一位難求的景況。而法國的旅遊生態隨著台灣旅客的成熟，除了多國綜合行程，更已經從單國深 度再進化出區域旅遊的熱度，包括火車旅行、南法蔚藍海岸、普羅旺斯、東部亞爾薩斯、或是以 各個產酒區精華為目的之出遊，在精緻度上的追求，是台灣旅客最熱衷的旅遊型態之一。 台北－巴黎航線飛越領空之權利金及燃油等其他營運成本逐年攀升，讓長榮經評估後，自 2007年11 23起，暫停直飛巴黎的客運服務，讓法國直飛航線資源陷入斷炊的情形，勢必將對 日後法國觀光發展，造成相當嚴峻的考驗，更將促使現有旅遊版圖的急劇變化。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪法國人數統計
+9.48% 12.09%
-6.29%
% +19.57 1.66% +
+0.90% 9% -8.4
+4.12% +2.02%
-3.56%
% -16.63 0% -100.0
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
2,300
2, 401
2,786
2,866
2,702
3,022
2,349
2,530
2,932
2,386
1,699
0
2006
2,052
2,193
2,973
2,397
2,658
2,995
2,567
2,480
2,816
2,474
2,038
1,644
42 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
TTN TAIWAN
''07∼'06 07 年訪紐西蘭旅遊人次
-18.28% 2007 17,565
TOP
人次
21,495 人次人次
2006
20 紐西蘭 New Zealand
機位為關鍵 客源走向多元 2007年的紐西蘭市場受限於機位供給因素，仍有待尋求突破。紐西蘭市場除了首當其衝地必 須面對航空資源的限縮，經營業者更要因應當地幣值飆漲的現實考驗。在大環境景氣備受考驗的
︵提供 紐觀局︶
同時，在市場上向來屬於高單價的紐西蘭團體產品，在發揮空間上也呈現出不若以往那樣順手；
∥
在這樣有所侷限的現實條件之下，無論觀光局或是操盤業者，都極力尋求多元客群的開發動作。 根據觀光局統計分析，在2007年1∼12月間，台灣旅客共有17,565人前往紐西蘭，相對於2006 年的21,495人，觀光人次共衰退了18.28％，在台灣旅客Outbound前20大市場中的跌幅位居第一，
近5年台灣旅客表現
變化幅度之大、值得持續關注；另一方面，若依據紐西蘭觀光局的統計而論，相較於2006年的 27,825人，在2007年當中，只有24,210人的台灣旅客造訪紐西蘭，表現同樣差強人意。
21,495
24,819
事實上，牽制紐西蘭市場發展的最大因素，非機位莫屬！若以個別月份來觀察，由於2006年 21,047
17,565
20,742
的農曆過年假期從1月即展開，而2007年則落在2月，兩相比較之下，自然容易造成人數落差。 而從2007年年初即一路展開的人數負成長，最重要的影響因素，就是2006年夏季班表施行開
2003
2004
2005
2006
2007
始，紐西蘭因僅有長榮航空獨家直飛台北－奧克蘭，讓整體機位供給形成大幅改變。 在機位取得有限的挑戰重重現況下，根據紐西蘭觀光局估計，由於機位供給於2007年較2006
（資料來源＝交通部觀光局）
年減少了30∼40％，觀光人次也只能礙於現實，以下探約4.4％坐收，即使有若干獎勵招待團的 挹注，以每週2班直飛航班的現況之下，仍難掩機位供需平衡的問題。整體而言，紐西蘭在品牌
近5年台灣前往紐西蘭旅遊人次 年份
2003
2004
2005
2006
2007
人次
25,008
26,706
28,455
27,825
24,210
定位明確的基礎之下，台灣市場主流的旅遊天數雖落在5∼7天，但其餘包括5∼10天、甚至於停 留30天以上的Long Stay，也都是台灣消費者常見的選擇，後勢發展仍能針對粉領族、退休族、
（資料來源＝紐西蘭觀光局 2007年截至11月底）
上班族等客源多做質化開發，並運用更多其他中轉航班，以創造市場動力。（文＝江芳儀）
2007 2006年1∼12月台灣訪紐西蘭人數統計
% -50.00
%
-30.29
-8.37%
%
-15.31
%
-18.40
% -14.11
% % -19.38
+44.15
-0.53%
-2.25%
% +12.10 % -17.18
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2007
1,927
2,398
1,587
1,588
1,355
1,148
1,742
1,193
1,122
1,306
1,288
911
2006
3,854
3,440
1,732
1,946
940
1,424
2,057
1,389
1,128
1,336
1,149
1,100
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
43
DESTINATION
深入旅遊地
提供 長 榮
九州租車自由行
︵
長榮假期打理妥貼順暢遊
∥
︶
＞撰文、攝影＝ 特約記者蒙金蘭
日本的九州由於較為地廣人稀，道路單純、交通號誌標示清楚，非常適合自行開 車旅行。且九州緯度低，即使冬季氣候也不會太嚴寒，正是冬季旅遊的理想地。
1
2
3
廣受好評的「北海道駕車趣」產品，更推 出氣候怡人、適合秋冬走訪的「九州駕車 趣」，未來計畫將運用全年度的推廣時間， 讓前往日本自駕的旅遊風潮再掀高潮！ 目前出發日於即日起∼3 31期間都可成 行的「九州駕車趣」行程，在4天3夜的動 線規劃中，總計提供了「別府－阿蘇－福 岡」、「佐賀嬉野－長崎雲仙－福岡」等2大
1.長榮航空客運本部營業部營業二課副課長陳龍江沿途用心蒐集當地旅遊資訊。 2.從福岡機場出發後，直接前往租車公司 辦理租車手續。 3.步出機場出境大廳，即可看見長榮假期的中文解說員接機等候。
路線供旅客選擇，若是旅客想要將行程時間 再拉長，無論是延住或是車輛延租，都可加
日本政府宣布開放台灣駕照，國人已可至日 本租車旅遊，行動更隨心所欲。繼北海道駕車
解說員至機場接機，協助處理租車等事宜，好
價延長假期。而「九州駕車趣」為了體貼旅
讓一切流程達到最順暢、最便利的程度。
客，不僅在機場領車時所租用的車輛已經加
自由行產品熱賣後，長榮航空又推出長榮假期
長榮航空客運本部營業部營業二課副課長
滿油，到距離市區飯店3∼5分鐘步行距離的
「九州駕車趣」，並邀請多家媒體於1 16∼1
陳龍江 表示，早在日本政府尚未開放台灣駕照
據點退租車輛時，旅客也無需再加注汽油，
21前往九州，實際駕車旅行一趟，以便讓國
之前，長榮航空積極規劃北海道與九州兩地的
貼心過人的安排，希望攫取消費者的心！
人更了解在當地駕車的樂趣與應注意事項。
駕車自由行套裝產品；等到政策確定，長榮立
在「九州駕車趣」的溫泉之旅套裝當中，
長榮假期「九州駕車趣」以福岡為軸心，包
刻全面推動北海道的駕車之旅，10月份即銷
包括車輛事故以及人身保險都已經因為特別
裝出2條建議路線，一條向西遊佐賀、長崎；
售達100套，成效顯著；隨後又於11月落實九
為旅客著想的心思而囊括其中，希望引領台
一條向東玩別府、阿蘇。產品基本內容除了台
州的行程，至今年元月中已銷售超過60套，
灣旅客運用「自駕遊」的方式，跟隨當地車
北、福岡來回機票外，還包括3夜住宿、3天早
可見潛力無窮。
少路好開的順暢車流安全駕駛，並行遍九
餐、2天晚餐、3天的租車及保險等，並有中文
不斷針對產品內容求新求變的長榮假期，繼
佐賀 日本陶瓷文化發源地
雲仙溫泉 醉人地獄幻景
佐賀縣大約400年前，透過朝鮮半島傳入燒製陶瓷的技術 ，在此紮根、輝煌，造就了伊萬里˙有田燒，是全日本陶 瓷文化發展的起源地。在北海岸松浦川注入唐津灣的河口 附近，有一處綿延5公里、寬約1公里的松林，是17世紀初 的唐津城藩主為了防風、防潮所種植的林木，從鏡山的觀 景台向下俯瞰，順著海灣形成一道彩虹般的弧形，被譽為 「虹之松原」，松林內側更伴著稻田和房舍，景觀非常優美。沿著海岸線更往西北行，來到 呼子港，這裡每天早上7點開始，攤販集結成市，是日本三大朝市之一。
長崎 蝴蝶夫人背景地 長崎市的南山手町，是19世紀洋人聚居 的高級住宅區，也就是現在的哥拉巴公園 ，至今仍有9幢洋樓被完善地保存下來。 知名的歌劇「蝴蝶夫人」，就是描寫長崎 這一段洋船如織年代，異國戀情所留下的 淒美愛情故事，哥拉巴公園裡還有最早扮 演蝴蝶夫人的女演員三浦環的雕像。哥拉巴公園出口附近的大浦天主 堂，是日本最古老的木造哥德式教會建築。
州，獲得最別緻的旅遊體驗。
雲仙溫泉區，20世紀初經 過一位德國醫師發現並對外介 紹，成為洋人趨之若鶩的度假 勝地。由於洋人發音不正確， 把日語的「溫泉」總說成「雲 仙」，地名因此而來。又因為 水蒸氣與岩漿不斷從地底冒出，區域內白色煙霧嬝繞、硫磺味 撲鼻，頗似置身地獄的幻境，所以又稱雲仙地獄。
平戶 鄭成功的故鄉 位於長崎縣境西端的平戶市，就是早期做為對外貿 易港而發展起來的，西元1610年前後，荷蘭人率先在 此登陸，目前還留著不少當時的遺跡，包括區隔荷蘭 人與日本居民的城牆、當時所鑿的水井、與聖堂教會 等。中國明朝的鄭芝龍貿易航海至此，結識了長崎商 人的女兒，生下了鄭成功。因此平戶是鄭成功7歲以 前生長的故鄉，後人為他建了一座鄭成功廟，台南的 延平郡王祠更把祭祀的神位分靈至此。
Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
45
廈航捐贈忠義育幼院 許淑玲愛心不落人後 以取之於社會、用之於社會，愛心不落人後 為理念，廈航旅行社總經理許淑玲1 22帶著 公司幾位副總前往忠義育幼院關懷弱勢團體。 許淑玲表示，今年旅行社大家困苦經營，雖 然大環境不好，但廈航感恩大家的支持，廈航 以拋磚引玉來關懷弱勢團體；當天廈航提供現 金共12萬元、生活用品、二手衣物與玩具，並 轉捐出各大媒體以及購物廠商所提供的禮品， 把這份愛轉給需要幫助的人。 許淑玲指出，感謝旅遊業界朋友們對廈航的 支持與愛護，未來有需要廈航出力地方一定全 力以赴。今年是春暖花開好時機，也是業界期 待的這一天快要來到，願我們的期望在今年能 開花結果。（圖片提供＝廈航旅行社） （ ）
提供此次愛心活動暫助廠商 廈航旅行社、旅報、旅遊 界、旅奇廣告、玩得豐廣 告、旅遊頻道、ABACUS先 啟資訊、金橋食品、金鑽珠 寶、千耀鑽石、大東山珠寶 臺灣珊瑚博物館、有常茶 園、台灣林鳳池茶葉、日月 潭伊達邵文物館、花蓮東洋 企業集團、花蓮山野企業有 限公司、維格食品有限公 司、保儀工程行、鑫瑟國際 事業公司。 忠義育幼院代表王曉 玲（左3）代表致贈現金給 廈航旅行社總經理許淑 紀念旗。 音（左2），並接受育幼院
）、廈航 許淑玲（右 廈航總經理 捐贈禮品。 助理林知福
總經理特別 許淑玲（左）與忠義育幼院代表王曉 音合影。
左起廈航副總經理洪偉 中、副總經理鄭瑱忠、 總經理特別助理林知福 許淑玲，忠義育幼院代 、總經理 表蔡明玥、王曉音、劉 金剛。
JP PAK業者與日空航空總 務業務代表辻功（前排 左3）、營業部副課長嚴冠 1）、營業部業務代表陳德 玉（後排右 成（後排左4）合影。
JP PAK開心聚餐！ 美、聯合航空總經理吳王小珍、 （前排左起）美國蒙大拿州代表王美 左起）美國愛達荷州代表顏銀德 後排 金界旅行社董事長張李正琴；（ 觀光局代表施春庭、西北航空總 、理想旅運社董事長蔡榮一、夏威夷 ） 協會 推展 旅遊 經理張建仁。（提供＝美國
JP PAK於去年底推出獨家使用ANA整備場商品，廣受旅客好評，表現 超亮眼，PAK成員與日空特於1 25舉辦聯誼晚會，日空更大方提供機 票讓現場業者玩遊戲得大獎！2008年也將推出嶄新的商品震撼市場， 期待再創佳績！
美國旅協新執委團隊產生 美國旅遊推展協會於日前 的年會中投票選出任期2008 2009年的9位執行委員， 經由當選執行委員討論，由 聯合航空總經理吳王小珍蟬 聯會長一職。執行委員並討 論2008年的會務及活動， 將加強與美國在台協會的配 合，即擴大更多異業聯盟的 合作關係，為推展美國旅遊 市場共同努力！
46 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
新任執行委員名單 會長
吳王小珍
財務長
顏銀德
媒體公關
林正義
市場行銷
張李正琴
媒體公關
施春庭
會員招募
蔡榮一
執行長
王美美
市場行銷
張建仁
會員招募
施啟盛
雙向熱情參與 溫泉休閒旅遊展 在1 24∼1 27於美麗華百 樂園舉辦的「溫泉暨休閒旅遊 展」，雙向國際旅行社熱情參 與，不但結合馬觀局的攤位，工 作人員也穿上馬國服飾，獲得參 觀民眾的青睞。
日觀所所長市川辰雄 68歲大壽！ 一向給人超和藹印象的日觀所所長市川辰雄，於上週五歡渡他 68歲大壽！多家日本線上業者及航空公司同仁紛紛前往日觀所為 他慶生，現場猶如日本線的小型同樂會。市川辰雄說，他即將準備 退休，原想回日本去的，但因為太座夫人非常喜歡台灣，因此若在 簽證許可下，也有和台灣可能在台灣定居喔！在此祝市川所長身體 健康一路發！HAPPY BIRTHDAY！ 郎才女貌的一對璧人。
的慧雯。 漂亮超幸福 穿上婚紗超
「中」情一世•「雯」訂珍愛∼ 新台的慧雯要結婚囉！ 進入鼠年之際，旅遊業界首傳喜事一 樁！素有旅遊業「漂亮寶貝」之稱的新台 旅行社日本線控協理林慧雯將在2 2情定 桃園、舉辦婚宴啦！據小報消息指出，由 於新人雙方一向雙方低調，就連雙方的工 作同事均不得而知，直到收到喜帖之時才 讓大伙恍然大悟，直向這對新人提前道賀 聲不斷，真可謂是神秘佳人。 儘管當事人一直堅持「要低調」，但本 刊依舊透過獨門管道，第一手拿到漂亮寶 貝慧雯的美美婚紗照，幸福的模樣可是讓 本刊所有的未婚女性連連稱羨，慧雯的婚 禮，將於2 2舉行，在此祝福美美的慧雯 和老公永浴愛河、白頭偕老喔。
場業者合影。 雄（前排中）與現 日觀所所長市川辰
哇！好甜蜜！
日觀所所長市川辰雄（ 右4）與航空業者合影。
BabyBoss 職業體驗任意城 城 1/28正式開幕∼開工囉 華人地區首座為3∼15歲小朋友設計的 「BabyBoss 職業體驗任意城」，由中興保全轉投 資，耗資新台幣4億成立。在2,300坪的空間中， 如同迷你的城市般，舉凡街道、店舖、公園、政 府機關、學校以及各式各樣的車子穿梭如流。裡 頭有8項職業類別、50種行業與70個職業角色， 小朋友可任意嘗試參與各種職業操作流程，同時 藉由到銀行開戶存，將賺取的BabyBucks報酬存放 在裡頭，並學會如何操作提款機，還可以自由支 配所得，學習真實社會的運作，不但是職業體驗 學習，甚至可發現未來求職性向。（示範人物： Yoyo & Sunny）
照顧小孩原來 真不輕鬆∼護 士。
開個戶頭把錢 存起來∼銀行 。
DATA 開放時間：9:00∼15:00、16:00∼21:00 入場費用：孩童NT900、成人NT500 (網上訂購減100) 地址：京華城購物中心7樓
空姐。 翱遊天際！∼ 小小空服員要
洋洋1/19員工旅遊 為了感謝員工一整年的辛勞，洋洋旅 行社在1 19於苗栗飛牛牧場，舉辦台 北總公司員工旅遊，除了慰勞員工之 外，員工亦可攜家屬一同參加。 第一站是苗栗最著名的旅遊勝地─飛 牛牧場，大夥各自分組行動，中午於牧 場烤肉用餐，第二站來到一年一度的大 湖草莓季，下車後大家紛紛走進園裡大 採草莓，快樂享受採草莓的樂趣。最 後，大夥手拿一籃籃滿滿的草苺滿載而 歸，結束這悠閒的一天。
來來來看這 邊要拍了囉 ∼攝影師。 Vol.501 旅報 TTN TAIWAN
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省聯合會會員大會 選在嘉義 圓滿成功
服務處處長劉克鑫、 長沈冠亞、海基會旅行 許晉睿、中華兩岸理事 理事 常務 監事會主席蕭博仁、 品保 合會 德、 省聯 洪賢 樑、 左起遠雄大飯店董事長 省聯合會首席顧問黃棟 榮、 黃瑞 事長 會理 世安、省聯合 觀光局業務組副組長周 仁。 經理人協會理事長白中 峰、 林秀 顧問 業會 省商
省聯合會1 25假嘉義召開會員代表大 會；總計95人中，當天親自出席58人、委 託出席5人；包括觀光局業務組副組長周世 安、海基會旅行服務處長劉克鑫、中華兩 岸理事長沈冠亞、經理人協會理事長白中 仁、品保常務理事許晉睿等皆親自與會。 觀光局業務組副組長周世安致詞時表 示，旅行台灣年預計在2008年達到來台旅 客400萬人次、 2009年達到425萬人次，平 均7%成長，相信旅行業者在新的一年絕對 會有大收穫。海基會旅行服務處長劉克鑫 表示，今年3月前將會成立「兩岸人民急難 服務中心」，保證會在服務質量上提升、 為兩岸交流解決問題。 在會員提案中，省聯合會理事長黃瑞榮 表示，目前省聯合會經費上並不寬裕，主 因在於全聯會在對於大陸旅客入台證的補 助費用未撥下來，相信只要今年有機會全 面開放大陸旅客來台，會務經費絕對能增 加。 另外亦更改會員代表名額制度，團體會 員依照會員家數劃分、指派名額3∼7名， 負擔會費1萬5千元至∼6萬3千元。 （撰文、攝影＝唐偉展）
各縣市旅行公會理事長向同業拜早年 。
各縣市公會理事長 。 員 榮（前排中）與成 聯合會理事長黃瑞 省 、 2） 左 排 前 （ AN TO會長施春庭 同歡。
樂。 祝同業新年快
省聯合會代表 年終尾牙，貴 賓群聚。
48 TTN TAIWAN旅報 Vol.501
難得一聚。
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TTN TAIWAN
中國旅遊版
安徽旅遊納入新元素開啟新活力
＞撰文、攝影＝唐偉展
省旅遊局長江山 來台積極推廣
北市公會副理事長丁萊（前排右3）親自接待
品保協會副理事長黃文桂（前排中）親自接待
以地靈人傑形容安徽省最恰當不過了，有山有水有文化，合肥、宣城、黃山、九華山、天柱山，在在都是 令台灣遊客喜愛的旅遊點。日前，由安徽省旅遊局長江山所帶領的一行11人台灣考察團，在離開台灣的前一 天，分別前往北市公會以及品保協會拜會代表，兩岸業者進行交流。
安徽省位於中國東南部，東鄰江蘇省、南為浙江 省和江西省、西靠湖北省和河南省，並跨長江、淮 河流域，緊靠以上海為中心的長江三角洲經濟區，
江山
亮點1 文化之旅
江山強調，安徽省境內目前高速路段達到2,500公
地形；著名景點比如九華山、黃山、琅邪山、天柱
里，2012年將做到境內每個縣城，在半個小時之內
山和齊雲山等群山美景，另外桐城文廟和明教寺等
都可以上到高速公路。 對於業者提到安徽省旅遊但旺季太過明顯，旅
安徽省旅遊局長江山 指出，安徽省境內的交通變
遊資源配套明顯分配不均的問題，江山表示，其實
革，也讓旅客節省了有多舟車勞頓的時間；除了由
相關問題旅遊局內都已知曉，如何讓業者在操作上
合肥、黃山機場進如安徽省之外，鄰近的杭州、南
有更多的利潤也正詳細思考中；以黃山為例，他強
京都可以是進出點；目前，南京與合肥之間高速公
調，其實黃山一年四季都可以前往，只是冬季旅遊
路只需要1個多小時，合肥前往黃山的高速公路也早
較少為旅客青睞，目前正積極宣傳，讓淡季縮短為
已開通，只要3小時就可以抵達黃山，尤其黃山機場
每年的12月到隔年2月底。
包公園、李鴻章享堂、劉銘傳故居
在旅遊景點分佈上，文化遊從安徽省省會 合肥為中心，就有中國國家4A級風景區的 「包公園」；合肥包公園位於合肥市老城區 東南，佔地面積30.5公頃，主要由包公祠、 包公墓、清風閣、浮庄等景點所組成。 「李鴻章享堂」，其位於合肥市合裕路南 側，建於1902年，是李鴻章家族為祭祀李鴻 章，在其墓地旁邊建造的一組供奉其神主牌 位的建族群，於2003年修復後對外開放。另 外，「劉銘傳故居」，為台灣首任巡撫，其 故居劉老玗占地6公頃，建於1868年，是方圓 百里最大的淮軍將領庄園。 亮點2 自然之旅
高速路段 貫通各大城市
是臨江近海的內陸。安徽省群山環繞、河水橫貫的
等宗教聖地，也是可計劃前往的旅遊景點。
安徽省旅遊局長
的建成，更有助於國際旅客的到來。
黃山 九華山 天柱山
「黃山風景區」可搭乘搭纜車前往白鵝
嶺，遊覽北海景區及西海景區；黃山的五大觀景 台皆座落於此，奇石、奇松及雲海皆為黃山之 最，號稱黃山的風景窗；主要景觀有黑虎松、 連理松、童子拜觀音、狗熊爬山、臥龍松、探海 松、轅門松等。 獅子峰清涼台，這裡是觀雲海的最佳地點，西海 排雲亭是觀賞黃山巧石的最佳地點，有巧石陳列館 的美稱，同時也是整個黃山觀賞落日最棒的地方。 白雲景區主要的景觀有勝利峰、西海大峽谷、 夢幻一線天等；黃山前後山的分界—光明頂，在 此可一覽東、南、西、北諸海及天海水庫，更可 登上飛來石觀景台，並參觀黃山氣象觀測站；另 外還有「黃山絕佳處」美稱的玉屏景區。 「九華山」位於安徽省青陽縣境內，是地藏菩 薩道場，中國四大佛教名山之一，國家重點風景 名勝區，總面積120平方公里。九華山群峰競秀， 景中有景；自然景色和人文景觀別具一格，並以
金地藏王菩薩講法道場而聞名於世，是中國 存放真身（肉體）和尚的名山。自古以來朝 山拜佛的香客不計其數。 明、清鼎盛時期，寺院多達360餘座，僧尼 5千人。現存古寺廟94座，佛像1萬餘尊，文 物2,000餘件，僧尼700餘人。 此次代表團特別推薦的有「天柱山」，以 其雄奇靈秀的山水、令人讚嘆的文化、爭奇 鬥艷的花卉和四季宜人的氣候，構成了獨特 的自身價值。 天柱山位於安徽省西南部，景區面積82.46 平方公里，又稱皖山、皖公山、潛山，潛山 縣因山得名，安徽省簡稱「皖」亦源於此。 天柱山有42座山峰，山上遍佈蒼松、翠 竹、怪石、奇洞、飛瀑、深潭。著名遊覽點 是三祖寺；進入天柱山的南大門野人寨上行 不遠就到達三祖寺。
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中國旅遊版
山東省 三大利多獎勵台灣業者推廣 為「文化聖地，度假天堂」譜出新市場 從2007年11 1起，山東省接待國內遊客突破2億人次，接待入境遊客突破200萬人次，山 東旅遊進入跨越式發展新階段。此外，2007年6月中旬，山東省推「文化聖地，度假天堂」 這一嶄新的旅遊品牌形象口號；文化聖地是對山東文化旅遊資源和產品的高度凝練，度假天 堂則是對山東優越的自然環境和新的產品開發方向的系統概括。
獲得每人次100元人民幣的獎勵。 不過業者首先必須與山東省駐台灣代表處
年計畫參加2008年台灣觀光博覽會，讓台灣 旅客更加認識山東。
聯絡，並與旅遊局實際簽約，王曉蓮強調， 此獎勵方案沒有針對性、同業享受同樣回饋 內容，歡迎所有旅行業者投入操作。不過，
攝影 唐偉展
︵ ∥
︶
山東省旅遊局、山東旅遊推廣聯盟台灣首席推廣代表
交通順暢 飯店完工 二級成市陸續發光
為了達到公平原則，審核上會謹慎且嚴格，
這些年來，山東省境內硬體建設發展非常
統計數據將彙整航空公司、飯店以及當地旅
快速，不但高爾夫球場、溫泉度假村興盛；
行社的三方資料，整合成正確數字。
以青島來說，為了迎接奧運會，除了新型星
另一方面，旅客採包機入境，每一個航
級酒店陸續完工之外，原有的5星級酒店幾
次、載客超過100人，更享有人民幣3萬元的
乎都投入二期工程擴建，預計可在3月份開
補助金額。
始營運。
王曉蓮 利多2
2007年12月「好客山東」旅遊形象標識脫
利多3
十大旅遊路線持續推動 導向分眾旅遊 達成倍增計畫
交通部分，青島新的國際機場已經建成 使用，今年更增加5個國際城市航線；對於 台灣市場，王曉蓮分析，今年台灣從濟州轉
穎而出；結合了傳統元素與現代設計的新動
針對旅遊路線，王曉蓮表示，2007年山東
機前往山東相信依舊會盛行，遠東航空+中
向突出「山東Shandong」與山東人最核心的形
省旅遊局推出十大旅遊路線，2008年依舊會
國東方航空可以從濟州順勢轉進濟南以及青
象表達：「好客Friendly」；同時，絢麗的英
以此為重點；包括「齊魯文化探源之旅」、
島。高速鐵路方面，青島－濟南只需要2.5小
文符號色彩組合與漢字字體「山東」以及一
「田園賞花採摘之旅」、「孔子家鄉遊學之
時，青島－濰坊只需1個小時，點與點之間
枚清晰的「好客」朱文印章。新口號和新標
旅」、「書聖故里書法之旅」、「黃金海岸
的距離連結非常便利。
識全面展示了山東旅遊發展的新姿態，是山
休閒之旅」、「文化名城風情之旅」、「水滸
山東旅遊資源豐富，自然風光秀麗，文
東旅遊邁向旅遊強省、走向國際化的宣言。
英雄傳奇之旅」、「大器山水生態之旅」、
物古跡眾多；其中世界級遺產分別是泰山風
「溫泉美食之旅」、「海濱高爾夫之旅」。
景名勝區和孔子故里曲阜－三孔（孔府、孔
利多1
住3晚 每人獎勵100人民幣 包機入境 補助人民幣3萬元
王曉蓮分析，一般台灣業者習慣在操作
廟、孔林）旅遊區；目前山東A級以上景區
上推廣山東8日全覽為主，不過順應時代脈
213家，2007年3月，泰山、三孔、蓬萊閣入
山東省旅遊局、山東旅遊推廣聯盟台灣首
動，現將導向「分眾旅遊」，包括溫泉、高
選首批中國5A級旅遊景區，躋身66家中國首
席推廣代表王曉蓮 表示，感謝旅行同業去年
爾夫、親子以及背包族等都是新興市場；另
批最高等級景區行列。此外，現有的16個旅
的用心推廣，使得2007年前往山東省旅遊的
一方面也可依照不同進出點詳加包裝，市場
遊度假區中，有13個位於黃金海岸線上，另
台灣旅客數能高度成長；今年依舊會以「文
已經有許多包括北京+山東、河南+山東、上
外3個分別在濟南、泰安和濟寧。
化聖地，度假天堂」為旅遊品牌，也希望台
海+山東、江蘇+山東以及東北+山東等路線
灣有能力、有意願的旅行同業，可以組織考
問世；山東省旅遊局亦歡迎業者與航空公司
名萊蕪、德州、諸城、新泰、即墨、棲霞6
察團前往山東考察，共同推廣山東。
以及台灣駐台代表共組考察團推廣，旅遊局
城市為「中國優秀旅遊城市」；目前，山東
將在行程安排上全力協助，讓業者自己創新
省已有13個地級市，16個縣級市成為中國優
規劃新的旅遊路線。
秀旅遊城市，青島、濟南、煙臺、威海、泰
王曉蓮指出，對於今年的台灣市場將學習 浙江省的推廣方案，強調務實開創，以旅行業
2007年11
28，中國國家旅遊局正式命
者的合作為大方向，重點方針有三大項，首先
值得一提的是，山東省旅遊倍增計畫中，
安、曲阜6個首批優秀旅遊城市申報創建中
推出「獎勵方案」：凡是前往山東旅遊的客
將從2007年至2009年為第一階段達成目標，
國最佳旅遊城市，總數均居中國首位。另一
人，不論是直飛山東或是經由大陸其他城市再
配合2008年的奧運會宣傳，相信將能為山東
方面，山東旅遊發展已經漸漸朝二線城市，
轉往山東省旅遊都適用；旅行業者只要組織團
旅遊帶出更多商機；而旅遊局除了延續去年
包括煙台、威海、日照，展現出新興海港城
體客，連續在山東省境內入住3個晚上，就可
第2屆海峽兩岸台北旅展來台參展之外，今
市魅力。（文＝唐偉展）
50 TTN TAIWAN旅報 Vol.501