Manual para mecanicos by Valeria Vega

CAT-002 PS-CO

OPERADOR DE EXCAVADORAS CATERPILLAR

MANUAL PARA MECÁNICOS

TABLA DE

CONTENIDO Sistema electrรณnico Caterpillar Descripciรณn del curso Objetivos del curso

Sistema hidrรกulicos de la mรกquina Descripciรณn del curso Objetivos del curso

Sistema elรฉctricos de la mรกquina Descripciรณn del curso Objetivos del curso Actividad Durante laboratorios

Motores diesel: Operaciรณn y diagnรณstico Descripciรณn del curso Objetivos del curso Actividad

Reparaciรณn del motor Descripciรณn del curso Objetivos del curso Actividad

7 8 10

11 12 14

16 17 19 21 23

25 26 30 32

34 35 39 40

Manual de participante

MANUAL PARA MECÁNICOS

SISTEMA ELECTRÓNICO CATERPILLAR

Manual de participante

INTRODUCCIÓN DESCRIPCIÓN DEL CURSO CONTENIDO: En este entrenamiento, el participante aprenderá sobre los componentes de los sistemas electrónicos, su función y operación, así como también sobre el funcionamiento en sí del sistema y las pruebas correspondientes que determinan su correcta operación. El conocimiento adquirido en este entrenamiento, capacitará al participante para que pueda diagnosticar y corregir problemas de los sistemas electrónicos de la máquina, como lo son; el sistema electrónico del motor, transmisión y sistemas electrohidráulicos de los equipos Caterpillar. Este entrenamiento está compuesto por los siguientes módulos: Módulo 1: Conceptos básicos de electricidad. Módulo 2: Diagramas eléctricos. Módulo 3: Fallas de circuitos. Módulo 4: Catterpillar Electronic Technician. Módulo 5: Módulos de control electrónico. Módulo 6: Componentes del sistema electrónico. Módulo 7: Voltaje Pull-up. Módulo 8: Diágnostico de componentes de sistema electrónico. Este entrenamiento ha sido desarrollado con un 40% de teoría y 60% práctica. El participante tendrá la oportunidad de realizar prácticas en equipos operativos en los cuales se pueden realizar pruebas de funcionamiento de los componentes e identificación de fallas.

DIRIGIDO A: Técnico de servicio. Jefe de talleres.

PRERREQUISITOS: Tener experiencia en reparaciones y mantenimiento de sistemas eléctricos de la máquina. Conocer sobre el uso de computadoras. REQUISITOS: Vestir botas de seguridad y vestimenta de trabajo adecuado.

DURACIÓN: 5 días (8 horas diarias). 40% teoría - 60% práctica.

MÉTODO DE EVALUACIÓN:

Examen teórico. Puntaje mínimo de aprobación: 80%.

NO. DE PARTICIPANTES:

Mínimo 4 Participantes Máximo 6 Participantes

Manual de participante

OBJETIVOS DEL CURSO OBJETIVOS GENERALES Al terminar este curso, el estudiante será capaz de: 1. Listar los tipos de fallas de los sistemas electrónicos y explicar sus características. 2. Identificar las causas posibles de los diferentes tipos de fallas de los sistemas eléctricos / electrónicos. 3. Interpretar diagramas eléctricos de los sistemas Caterpillar. 4. Listar los componentes de entrada y salida de los componentes del sistema electrónico Caterpillar. 5. Explicar la operación de los sensores análogos y digitales, y sus características. 6. Realizar pruebas de funcionamiento de los componentes de entrada y salida usando el multímetro digital. 7. Realizar pruebas de funcionamiento de los componentes de entrada y salida usando el programa ET. 8. Explicar el funcionamiento de un sistema de control electrónico. 9.Probar el funcionamiento de un módulo de control electrónico. 10. Diagnosticar problemas de sensores, interruptores y emisores usando el multímetro digital. 11. Diagnosticar problemas de componentes de salida usando el multímetro digital.

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SISTEMAS HIDRÁULICOS DE LA MÁQUINA

Manual de participante

INTRODUCCIÓN DESCRIPCIÓN DEL CURSO CONTENIDO: Durante este curso el participante aprenderá sobre los fundamentos básicos de la hidráulica que rigen su operación, interpretación de diagramas hidráulicos, los componentes principales de los sistemas hidráulicos, la función de cada uno de ellos y su operación, y el funcionamiento de los sistemas hidráulicos de la máquina. Este conocimiento le ayudará a comprender la operación los sistemas hidráulicos y por ende, detectar, con mayor facilidad, las causas de los problemas. Este entrenamiento está compuesto por los siguientes módulos: Módulo 1: Principios básicos para hidráulica. Módulo 2: Diagramas hidráulicos. Módulo 3: Componentes de los sistemas hidráulicos. Tanques. Fluidos. Bombas y motores (mayor énfasis en bombas de pistones). Válvulas de control de presión. Válvulas de control direccional. Válvulas de control de flujo. Módulo 4: Sistemas hidráulicos básicos. Sistema hidráulico piloto. Sistema de presión compensada / Detección de carga.

Cada módulo contiene laboratorios prácticos en donde se utilizarán simuladores hidráulicos para facilitar el entendimiento de la función y operación de los sistemas hidráulicos y sus componentes, componentes usados para desarmado y armado, como bombas hidráulicas, válvulas de control, actuadores, etc. y máquinas para poner en prácticas lo aprendido y detectar fallas.

DIRIGIDO A: Técnico de servicio. Jefe de talleres.

PRERREQUISITOS: Es recomendable que el participante, como mínimo, haya completado la secundaria. REQUISITOS: Vestir botas de seguridad y vestimenta de trabajo adecuado.

DURACIÓN: 40 horas (5 días en horario de 8am a 5pm) 40% teoría - 60% práctica. MÉTODO DE EVALUACIÓN:

Examen teórico. Puntaje mínimo de aprobación: 80%. 12

NO. DE PARTICIPANTES:

Mínimo 4 Participantes Máximo 6 Participantes 13

Manual de participante

OBJETIVOS DEL CURSO OBJETIVOS GENERALES Al terminar este curso, el estudiante estará en capacidad de: 1. Por medio de una prueba escrita y con un nivel de competencia no menor del 80%: a. Explicar los principios básicos de hidráulica. b. Identificar el significado de los símbolos de los componentes hidráulicos. c. Interpretar diagramas hidráulicos. d. Identificar los diferentes tipos de tanques hidráulicos y sus características. e. Explicar las características de los fluidos. f. Explicar la función de los componentes principales de los sistemas hidráulicos. g. Explicar el funcionamiento, pruebas y ajustes de las bombas tipo engranaje y paletas, y bombas de pistones de caudal fijo y variable, uni-direccional y bi-direccional. h. Explicar el funcionamiento, pruebas y ajustes de las válvulas de alivio simple y operada piloto, válvulas reductoras de presión, válvulas de control direccional, válvulas de retención, y válvulas de control de flujo con compensación de presión. i. Explicar el funcionamiento, pruebas y ajustes de cilindros y motores hidráulicos. j. Explicar el funcionamiento y pruebas de los sistemas hidráulico piloto y sistemas LSPC (compensado por presión / detección de carga).

2. Dado una máquina Caterpillar, las herramientas requeridas y la información de servicio correspondiente, el participante podrá: a. Realizar pruebas de presión del sistema hidráulico piloto. b. Realizar pruebas de presión Stand-by, presión margen y presión máxima de calado en un sistema hidráulico compensado por presión / detección de carga. c. Ajusta presiones de los sistemas. d. Realizar pruebas de caída de cilindros y pruebas de ciclo de los implementos. e. Realizar pruebas de flujo de carcasa en motores hidráulicos. 3. Dado un caso de estudio, identificar las causas posibles de problemas de funcionamiento de un sistema hidráulico.

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SISTEMAS ELÉCTRICOS DE LA MÁQUINA

INTRODUCCIÓN DESCRIPCIÓN DEL CURSO CONTENIDO: En este curso el participante aprenderá sobre los principios básicos de electricidad necesarios para entender el funcionamiento de los sistemas eléctricos de la maquinaria pesada y facilitar el proceso de diagnóstico de las diferentes fallas que se pueden presentar en los sistemas. Durante este curso se estudiará los siguientes módulos: 1. Introducción a la eléctricidad: Principios de la electricidad. Magnetismo. 2. Circuitos eléctricos: Ley de Ohm. Teoría de los circuitos eléctricos básicos. Multímetro digital. Mediciones de los circuitos eléctricos. Falla de los circuitos eléctricos. 3. Componentes eléctricos y simbología: Componentes eléctricos básicos. Componentes de estados sólidos. Simbología de los diagramas eléctricos. 4. Sistemas eléctricos de la máquina: Baterías. Sistema de Carga. Sistema de arranque. Durante este curso se estudiarán los módulos teóricos en un salón de clases y se realizarán prácticas en un área de laboratorio utilizando simuladores, componentes y máquinas.

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OBJETIVOS DEL CURSO OBJETIVOS GENERALES Al terminar este curso, el estudiante estará en capacidad de:

DIRIGIDO A: Técnico de servicio. Jefe de talleres.

PRERREQUISITOS: Algunos módulos de este curso contienen cálculos matemáticos y el uso de fórmulas. Para una buena comprensión de estos módulos se recomienda que el participante tenga secundaria aprobada o dominio sobre los aspectos mencionados. REQUISITOS: Deseos de aprender. Puntualidad. Vestir ropa de trabajo adecuada.

DURACIÓN: 40 horas MÉTODO DE EVALUACIÓN:

Evaluación teórico - práctica. Puntaje mínimo de aprobación: 80%.

NO. DE PARTICIPANTES:

Mínimo 4 Participantes Máximo 6 Participantes

1. Explicar los principios de operación de los sistemas eléctricos. 2. Explicar que establece la ley de ohm y las reglas generales. 3. Calcular valores de voltaje, corriente y resistencia utilizando la ley de Ohm. 4. Explicar el sistema métrico de medición de circuitos eléctricos. 5. Explicar que es potencia y la unidad de medida y la forma de calcularla. 6. Explicar cuál es la clasificación de los resistores. 7. Explicar que es un circuito eléctrico. 8. Enumerar e identificar los diferentes tipos de circuitos eléctricos. 9. Enumerar las características del circuito en serie, paralelo y serie-paralelo. 10. Calcular caída de voltaje, resistencia total y corriente total de un circuito en serie usando la ley de OHM 11. Calcular caída de voltaje, resistencia tota, corriente total y corriente individual de un circuito en un paralelo usando la ley de OHM. 12. Calcular caída de voltaje, resistencia total, corriente total e individual de un circuito serie- paralelo usando la ley de OHM. 13. Explicar los procedimientos para medir voltaje, corriente y resistencia en circuitos en serie y circuitos en paralelo utilizando el multímetro digital. 14. Explicar la definición de cada una de las fallas de los circuitos eléctricos.

Manual de participante

ACTIVIDAD DÍA 1 Describir los procedimientos para diagnosticar los diferentes tipos de fallas de los circuitos eléctricos utilizando el multímetro digital. 16. Explicar la función de los componentes básicos de los sistemas eléctricos y sus características. 17. Explicar la función y características de los componentes de estado sólido (semiconductores) 18. Interpretar diagramas eléctricos. 19. Explicar la función de los componentes del sistema de arranque y carga, y sus características. 20. Explicar los principios de operación y diagnóstico del sistema de arranque y carga.

Módulo 1 Introducción a la electricidad: Principios de electricidad. Electromagnetismo. Módulo 1 Circuitos eléctricos: Ley de Ohm. Multímetro Digital. Teoría de los circuitos eléctricos.

DÍA 2 Módulo 1 Circuitos eléctricos: Mediciones de los circuitos eléctricos. Falla de los circuitos eléctricos.

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DÍA 3

DURANTE LOS LABORATORIOS Módulo 3

Componentes eléctricos y simbología: Componentes eléctricos básicos. Componentes eléctricos de estado sólido.

1. Utilizar anteojos de seguridad, protección de oídos según sea requerido, casco de seguridad según sea requerido, guantes de seguridad, botas de seguridad. 2. Siempre instale trabas de seguridad de la máquina. 3. Verifique el estado de las herramientas antes de realizar una prueba.

DÍA 4 Módulo 4 Sistemas eléctricos de la máquina: Baterías. Alternadores.

4 Siempre mantenga el orden adecuado de los componentes removido. 5. Siempre utilice guantes de seguridad cuando manipule.

ARRANQUE Y MOVIMIENTO DE UNA MÁQUINA

DÍA 5 Módulo 4 Sistemas eléctricos de la máquina: Sistemas de arranque.

Durante los laboratorios donde el arranque y el movimiento de una máquina sea requerido, se debe de considerar las siguientes medidas de seguridad: Antes de arrancar el motor 1. Verifique donde se encuentra el resto de los participantes realizando un inspección visual.

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04 2. Utilice el código de bocina. a. Un sonido para hacer saber que va a encender el motor. b. Dos sonidos para hacer saber que va a mover la máquina. 3. No encienda el motor si una etiqueta de “No Operar” ha sido colocada en la máquina.

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MOTORES DIESEL: OPERACIÓN Y DIAGNÓSTICO

Movimientos del equipo 1. Solamente una persona es permitida en la cabina del operador. 2. Usar el cinturón de seguridad. 3. No opere la máquina si no está familiarizado con las funciones de la misma. 4. Utilice tres puntos de contacto al subirse al equipo.

Manual de participante

INTRODUCCIÓN DESCRIPCIÓN DEL CURSO CONTENIDO: Este es un curso intensivo en donde el participante aprenderá los principios de funcionamiento de los sistemas del motor diesel instalado en el equipo pesado y los procedimientos de diagnóstico haciendo referencia a los problemas más comunes. El participante aprenderá sobre los diferentes componentes de cada sistema del motor, su función y característica a medida que desarma y estudia cada uno de ellos. Durante el entrenamiento, se realizan diferentes pruebas de los sistemas del motor y de los componentes para determinar el correcto funcionamiento. Esto le ayudará al participante a determinar la causa raíz de un problema con el desempeño del motor o mal funcionamiento. En este curso se estudian el siguiente contenido: Módulo 1: Proceso de diagnóstico sistemático. 7 pasos del proceso de diagnóstico sistemático. Estrategias de diagnóstico. Características del diagnosticador. Módulo 2: Sistema de admisión aire y gases de escape. Componentes del sistema. Tipos de pos-enfriadores. Funcionamiento del sistema de agua de las camisas y aire a aire. Funcionamiento y tipos de fallas de turbocargadores. Pruebas del sistema. Fallas del sistema y solución.

Módulo 3: Sistemas de lubricación. Componentes del sistema de lubricación. El aceite lubricante Funcionamiento del sistema. Fallas del sistema y solución. Módulo 4: Sistema de combustible (convencional y electrónico) Componentes del sistema de combustible convencional. El combustible y sus propiedades. Funcionamiento de los componentes del sistema. Funcionamiento del sistema convencional. Pruebas del inyector. Pruebas del sistema de combustible convencional. Componentes del sistema de combustible electrónico. Principios de funcionamiento. Fallas del sistema y solución. Módulo 5: Sistema de enfriamiento. Componentes del sistema de enfriamiento. El refrigerante y sus características. Funcionamiento del sistema. Pruebas de los componentes del sistema. Fórmula C=C; F=F y su aplicación en el análisis de problema. Fallas del sistema y solución.

Manual de participante

PREREQUISITOS:

DIRIGIDO A:

Experiencia en trabajos relacionados con el motor y su reparación.

Técnico de servicio. Supervisor de taller.

REQUISITOS:

MEJORAS DE DESEMPEÑO: Este entrenamiento le ayudará al técnico a mejorar la eficiencia y eficacia de los procesos de diagnóstico de problemas de funcionamiento del motor reduciendo los costos de reparación y tiempo fuera de servicio del equipo lo que aumentará la disponibilidad de la máquina.

DURACIÓN:

Vestir ropa de trabajo adecuada. No se permiten sandalias, zapatillas o zapatos deportivos. Guantes y lentes de seguridad son proporcionados por el CDT. OTROS ENTRENAMIENTOS: Los siguientes entrenamientos son sugeridos para un mejor desempeño: 1. Reparación del Motor.

4 ½ días (36 horas).

MODALIDAD: Presencial.

MÉTODO DE EVALUACIÓN:

Evaluación teórico - práctica. Puntaje mínimo de aprobación: 80%.

NO. DE PARTICIPANTES:

Mínimo 4 Participantes Máximo 6 Participantes

Manual de participante

OBJETIVOS DEL CURSO OBJETIVOS GENERALES 1. Listar los 7 pasos del proceso de diagnóstico sistemático. 2. Explicar el propósito y la importancia de los 7 pasos del proceso de diagnóstico sistemático. 3. Identificar los componentes del sistema de admisión de aire y escape de gases de escape y explicar su función y operación. 4. Explicar los principios de operación del sistema de admisión de aire y escape de gases. 5. Verificar el funcionamiento correcto de los componentes del sistema de enfriamiento (filtro de aire, pos-enfriador, turbocargador, etc). 6. Listar las causa posibles de las falla de turbocargadores. 7. Listar las causas posibles de los problemas en el sistema de admisión de aire y escape de gases (pérdida de potencia, alta temperatura del múltiple de admisión y escape, etc). 8. Identificar los componentes del sistema de lubricación, explicar su función y operación. 9. Explicar la función del aceite lubricante y sus características. 10. Explicar el funcionamiento del sistema de lubricación. 11. Listar las posibles causas de los problemas del sistema de lubricación (baja presión de aceite, alta temperatura del aceite lubricante) y determinar la causa raíz. 12. Verificar el funcionamiento correcto de los componentes del sistema de lubricación (bomba de aceite, enfriador de aceite, válvula de derivación del filtro de aceite y enfriador). 13. Identificar los componentes del sistema de combustible convencional y electrónico, explicar su función y operación. 14. Explicar el funcionamiento del sistema de combustible convencional y electrónico.

15. Listar las posibles causas de los problemas del sistema de combustible (pérdida de potencia, inestabilidad, arranque difícil, no arranque, baja respuesta al incremento de carga, etc). 16. Verificar el funcionamiento correcto de los componentes del sistema de combustible. 17. Identificar los componentes del sistema de enfriamiento, explicar su función y operación. 18. Listar las posibles causas de problemas con el sistema de enfriamiento (recalentamiento, sobre enfriamiento, pérdida de refrigerante, etc). 19. Verificar el funcionamiento correcto de los componentes los componentes del sistema de enfriamiento (termostato, radiador, tapón del radiador, bomba de agua) así como también del sistema en si.

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ACTIVIDAD DÍA LUNES

DÍA JUEVES

Bienvenida.

Módulo 4

Pre-test.

Sistema de combustible. Módulo 1

Proceso de diagnóstico sistemático.

Módulo 5 Sistema de enfriamiento.

Módulo 2 Sistema de admisión de aire y escape de gases.

DÍA MARTES

DÍA VIERNES Conclucion y repaso. Post-test.

Módulo 2

Entrega de certificados.

Sistema de admisión de aire y escape de gases. Módulo 3 Sistema de lubricación.

DÍA MIÉRCOLES Módulo 4 Sistema de combustible.

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REPARACIÓN DEL MOTOR

INTRODUCCIÓN DESCRIPCIÓN DEL CURSO CONTENIDO: En este entrenamiento el participante aprenderá los procedimientos generales de la reparación del motor diesel. Este es un entrenamiento teórico – práctico en el cual se desarman completamente motores diesel, se inspeccionan los componentes principales del motor y se realiza el armado explicando aspectos relevantes de cada procedimiento de armado así como también las pautas de reutilización las piezas críticas. En este curso, el participante también aprenderá sobre la función y características particulares de los componentes principales del motor y así como también los principios de análisis de fallas de componentes. Los siguientes módulos serán estudiados en este entrenamiento: Introducción: En esta sección, se realizará un repaso de las herramientas de medición y su aplicación, así como también, herramientas especiales para la reparación. Módulo 1 - Metalurgia: En este módulo se estudiarán algunos aspectos básicos de la metalurgia y de los procesos de transformación de los metales, para familiarizamos con la estructura física de los componentes. Este conocimiento nos permitirá distinguir entre los defectos producidos por los materiales y los que se deben a los procesos. Este módulo también le ayudará a entender el módulo 2 & 3 de este curso.

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Módulo 2 - Principios de desgaste: En este módulo se estudiarán los tipos de desgastes anormales de los componentes del motor y las condiciones que los generan. Módulo 3 – Principios de Fracturas: En este módulo se estudiarán los tipos de fracturas que pueden presentarse en los componentes del motor y las causas que los originan. Este conocimiento le permitirá al participante, identificar la causa raíz del porque se fracturan las piezas. Módulo 4 - Reparación del Motor: En este módulo, el participante aprenderá la función y características de los componentes principales, procedimientos de inspección y pautas de reusabilidad, y procedimientos de armado. En este módulo, también aprenderá las pautas para identificar las causas de los desgates anormales y fracturas de los componentes como cigüeñales, bielas, cojinetes, pistones y anillos, camisas de cilindros, válvulas y guías de válvulas. Durante el entrenamiento se realizarán prácticas en diferentes motores diesel, entre ellos, motores Caterpillar C7, 3306, 3408, 3056, C13, C15.

DIRIGIDO A: Técnico de servicio. Supervisor de taller.

MEJORAS DE DESEMPEÑO: El completar satisfactoriamente este entrenamiento le ayudará a reducir los costos de reparación y reproceso por malas reparaciones.

DURACIÓN: 5 días (40 horas).

MODALIDAD: Presencial.

MÉTODO DE EVALUACIÓN:

Evaluación teórico - práctica. Puntaje mínimo de aprobación: 80%.

NO. DE PARTICIPANTES:

Mínimo 4 Participantes Máximo 6 Participantes

Manual de participante

OBJETIVOS DEL CURSO OBJETIVOS GENERALES PREREQUISITOS: Experiencia en trabajos relacionados con el motor y su reparación. REQUISITOS: Vestir ropa de trabajo adecuada. No se permiten sandalias, zapatillas o zapatos deportivos. Guantes y lentes de seguridad son proporcionados por el CDT. OTROS ENTRENAMIENTOS: Los siguientes entrenamientos son sugeridos para un mejor desempeño: 1. Motor Diesel – Operación y Diagnóstico.

Al completar satisfactoriamente este curso, el estudiante estará en capacidad de: 1) Identificar las herramientas requeridas para la reparación del motor y su utilización. 2) Explicar los procedimientos de obtención del hierro fundido y el acero. 3) Identificar los tipos de acero y sus aleaciones. 4) Explicar las características de los metales fundidos, laminados y forjados. 5) Explicar los tipos de tratamiento de los metales. 6) Identificar los tipos de desgastes anormales y las causas que los originan. 7) Explicar las características de los diferentes tipos de desgastes anormales. 8) Identificar los tipos de fracturas y las causas que las originan. 9) Explicar las características de cada tipo de fractura. 10) Explicar la función de los componentes principales del motor y sus características. 11) Listar las pautas de reusabilidad de los componentes principales del motor y los procedimientos de inspección. 12) Explicar los procedimientos de remoción e instalación de los componentes principales del motor. 13) Listar las causas principales de alto consumo de aceite y exceso de gases por el respiradero del motor. 14) Listar las pautas de puesta en marcha del motor reparado.

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ACTIVIDAD DÍA LUNES Bienvenida.

DÍA MIÉRCOLES Módulo 4

Pre-test. Introducción. Módulo 1 Metalurgia. Módulo 2 Principios de desgaste.

DÍA MARTES Módulo 3 Principios de fractura. Módulo 4 Reparación del motor: Componentes principales y sus características Desarmado del motor.

Reparación del motor. Inspección de componentes principales Armado del motor.

DÍA JUEVES Módulo 4 Reparación del motor. Armado del motor.

DÍA VIERNES Módulo 4 Reparación del motor. Armado del motor. Ajustes finales del motor Pautas de puesta en marcha y pruebas. Post-test. Entrega de certificados.