FOUR WINNS 248 VISTA
Op maat van de familie De Amerikaanse fabrikant Four Winns lanceert een volledig nieuwe boot: de 248 Vista. In deze ruime sportcruiser staan de opvarenden centraal: ruimte en comfort, gecombineerd met een mooie afwerking. Om mee te varen een prettige boot. Fours Winns heeft haar compleet gamma boten met ingang van het millenniumjaar een verjongingskuur in de vorm van een frisse uitvoering meegegeven. De 248 Vista daarentegen is een volledig nieuwe boot. Het is vooral een aanvulling op het reeds bestaande Cruiser-gamma, gericht naar de hedendaagse watersporter die een maximaal rendement uit de boot wenst te halen. Door de trailerbaarheid van deze in totaal bijna 8 m en 2.600 kg wegende boot, vergroot men het spectrum van de vaargebieden aanzienlijk. Stijl en ruimtelijke creatie bieden de opvarenden zowel rust als vrijheid, waarbij ook varen in zwaar water mogelijk is.
Verlengde hull De 248 Vista is volledig uit polyester gebouwd. Het bovendek is op het onderschip geschroefd en volledig afgewerkt met een beschermende rubberen stootrand. Het onderschip heeft een diepe V-insnijding, aan de achtersteven verlengd door zogenaamde stabilisatiebakken. Deze zorgen ervoor dat de boot zeer vlug planeert en ze creëren bovendien meer ruimte in de kuip. Het breed zwemplatform maakt dat het staartstuk volledig verdoken is, wat het opstappen vanuit het water veiliger maakt. In het casco zijn patrijspoorten, een groot vluchtluik op het voordek, een ankerlier en aansluiting voor walstroom voorzien. Er zijn verschillende kleurencombinaties mogelijk waarbij het Armorcote-gelcoatprocédé wordt toegepast. Met dit procédé behoudt de gelcoat 60 tot 80 % langer de glans dan normaal.
Ruime kuip Bij het ontwerp van de Vista 248 is veel aandacht geschonken aan de familiale noodzakelijkheden, vooral om enige tijd aan boord te verblijven. Kuip en stuurstand zijn ruim bemeten. Op de brede bestuurdersbank kunnen drie volwassenen naast elkaar zitten. In de open kuip bevindt zich een ruime U-
vormige zithoek met stevige bekleding uit afwasbaar similileder. Indien men de bijpassende tafel neerlaat, bekomt men een groot zonnedek. In de kuip is plaats voor acht personen. De hoge vrijboord maakt het tevens veilig voor kinderen. Via een trap tussen stuurstand en cabine-ingang kan men het voordek bereiken. Van op de stuurstand heeft men een overzicht op het grote dashboard waarbij de bedieningen centraal en binnen handbereik staan opgesteld.
Cabine op maat Het lijkt vanzelfsprekend dat je in een iets meer dan 7 m lange boot geen paleisrijke ruimte in de cabine kunt hebben. En toch heeft men een mooie indeling gecreëerd waarbij men bovenal oog voor detail heeft gehad. De toegang tot de cabine is zeer praktisch met een brede veilige trap. De cabinedeur is voorzien van een ingebouwd muggengaas. Douche en toiletruimte zijn gescheiden. De inrichting van de cabine omvat een zithoek met tafel waarbij onder de banken opbergvakken voorzien zijn. Bij het neerlaten van de tafel verkrijgt men een slaapruimte voor twee personen. De keuken heeft een gecombineerd elektrisch of alcoholfornuis, een gootsteen met stromend water, een grote koelkast en opbergkasten die eveneens dienen voor kledij in te hangen. Vanuit de cabine kan men de lager gelegen slaapplaatsen onder de stuurstand bereiken.
Vaarplezier De Four Winns 248 Vista is een fijne en zachte boot om te besturen. Hierbij dienen we wel te vermelden dat de testcondities op de Maasplassen uitstekend waren. We veronderstellen dat men met deze boot probleemloos de kustwateren kan bevaren. Met de 5.7 liter Volvo Penta V-8 krachtbron van 280 pk bereiken we een snelheid van 45 knopen bij 5.500 tpm. Bij het accelereren merkt men dadelijk het belang van de verlengde achtersteven. Reeds bij 2.500 tpm ligt de Vista volledig in plané, aan een snelheid van 15 knopen. Een prachtige snelheid om te genieten van de omgeving. Door gebruik te maken van de trimvlakken verhoogt men de stabiliteit en versnelt men het in plané komen nog aanzienlijk. De rvs duoprop aandrijfschroeven bepalen mee het soepel uitvoeren van allerhande manoeuvres. De aandrijving gebeurt door middel van een Volvo SXDP staartstuk. Dit kan men tijdens het varen trimmen, tijdens het transport ook volledig optillen. De hydraulisch bekrachtigde besturing laat soepel manoeuvreren toe. Deze werkt zeer precies op het staartstuk, waardoor aanleggen probleemloos verloopt. Bochtenwerk is voor de Vista geen probleem. Belangrijk is dat de boot niet extra overhelt tijdens het bochten, nog een bijkomend pluspunt van de stabilisatiebakken. Tijdens het varen hebben we steeds een goed zicht vooruit, zowel in zittende als in staande stuurmanspositie. De grote voorruit biedt goede bescherming tegen de luchtstroming. Volgens de invoerder schommelt het verbruik rond 15 l/u wat het maken van grote tochten nog betaalbaar maakt. Bij minder goede weersomstandigheden kan men de campercanvas plaatsen om weer en wind als een echte zeeman te trotseren.
Tekst: Guido Bollen Foto's: Pol Moors
Technische gegevens Lengte over alles: 7,98 m Lengte boot: 7,25 m Breedte: 2,55 m Diepgang: 0,91 m Brandstof: 265 l Water: 60 l Vuilwater: 60 l Motor: Volvo Penta 5.7 GSi Duoprop 280 pk Gewicht: 2.600 kg Prijs standaarduitvoering: 2.865.874 BEF incl. BTW (mei 2000)
Importeur Boat Service, Watersportlaan 14, 2240 Viersel, tel. 03/485.50.37, fax 03/485.72.57.