KNS Aktuelt

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

KDY 5-KLUBBREGATTA 2018

TEKST: ERIK AABYE, FOTO: KDY

5-Klubb regattaen er en regatta der Nordens fem største klubber møtes, i tillegg til en klubb fra Newport. I år ble regattaen arrangert av KDY i Danmark og i J/70 båter. Arrangementet varte i seks dager, der vi fi kk en treningsdag, to regattadager og en sightseeingdag.

LAGET

Det norske laget besto av fi re gutter. Even Baanrud, Henrik Grønlund, August Wergeland, og meg, Erik Aabye. Even og Henrik er 17 og 16 år, og seiler laser til vanlig. August og jeg er 14 år og seiler hver vår 29er, begge to som gast. Som et ganske lite, og ikke minst et lett lag, ble J/70 en litt krevende båt for oss, men vi ble nok så gode etter hvert. SEILINGEN

J/70 var en nok så ny båt for oss siden ingen av oss hadde satt fot i båten før. Før vi dro hadde vi fått litt informasjon om båten fra faren til Henrik, og Henrik hadde også gjort litt research på båten, så det var bare å prøve. Vi brukte det vi hadde av erfaring, og så også på de andre lagene for å se hva de gjorde, og etter hvert ble vi bedre og bedre. På treningsdagen prøvde vi å fordele arbeidsoppgaver i båten på forskjellige måter, før vi bestemte oss på første regattadag at vi hadde Even som rormann, og resten av oss var mannskap.

Første regattadag startet med lite vind, noe som var litt vanskelig, men vinden kom etter hvert i første seilas, og vi seilte oss inn på en tredjeplass. Etter det måtte banen fl yttes litt på, før vi seilte videre. Vi brukte litt tid på å fi nne best mulig måte å seile den nye banen på, før vi fant en god måte, og avsluttet dagen med en første og en andre plass.

Andre regattadag startet vi med en langdistanse seilas, der vi holdt ledelsen helt til vi skulle heise genaker. Etter det gikk det litt dårlig, og vi endte opp på en femte plass. Vi spiste lunsj i 20 minutter, før vi avsluttet dagen med tre regattaer til. Vi endte til slutt nederst på resultatlisten, men vi er fornøyd med seilingen vår, og hvordan vi gjorde det.

OPPLEVELSEN

Det var litt av en uke, hvor vi fi kk gjort mye og fi kk møtt nye og gamle venner. KDY hadde satt sammen et supert arrangement. Jeg hadde det veldig gøy og det er jeg sikker på at alle de andre deltakerne også hadde. Takk til KNS for å ha dekket alle utgiftene og tusen takk til KDY for en fantastisk opplevelse!

NICOLAI JACOBSEN. (Foto: Oliver Hartas / Hartas Production)

MEDALJER I EM FOR WASZP

AV KRISTINE HØST-VERBRAAK

Europamesterskapet i Waszp ble arrangert på Gardasjøen i slutten av juni. KNS har en ivrig Waszp gruppe, og det var hele 8 seilere som deltok i mesterskapet.

Etter 8 seilaser var det til slutt Nicolai

Jacobsen, 16 år, som tok gull i et sterkt felt med fl ere langt eldre og mer erfarne seilere.

I jenteklassen tok Karoline Brudevoll

Rognlien, 19 år, en fl ott sølvmedalje og

Fredrikke Foss, 16 år, bronse. Jentene fra

KNS viste seg med andre ord svært godt frem i Italia.

I forkant av mesterskapet hadde seilerne noen fantastiske treningsdager på vannet i typiske Garda forhold, noe som betyr god vind hele dagen. Når regattaen startet ble det dessverre noe mindre vind i begynnelsen. Første dagen var det ikke nok vind til å gjennomføre noen seilaser, mens andre dagen ble det kun gjennomført en seilas. Tredje og fj erde dagen derimot ble det fl ott vind, med opp mot 15-18 knop søndagen. Til tross for de varierte vindforholdene hadde Nicolai en god og jevn serie der han strøk en 5. og en 6. plass.

Laget dro ned noen dager i forkant av mesterskapet for å ha mulighet til å lære mer om forholdene og benytte anledningen til å trene og lære av andre seilere som skulle delta. Her fi kk det norske laget blant annet et inspirerende og lærerikt møte med britiske Paul Goodison, som har OL-gull i Laser og har deltatt i Americas Cup, som var på Garda for å seile Moth i Foiling Week som ble arrangert parallelt med EM. Han ga de unge seilerne mange gode tips og råd på veien.

Fra KNS stilte også Henrik Haaland, Rolf Flem, Thomas Efskind og Eira Nilsson og Niclas Høst-Verbraak.

Neste store regatta er Waszp Cup på Bygdin i september.

FOTO: THOMAS NILSSON FOTO: RUNE JACOBSEN

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

JUNIOR NORDISK MESTERSKAP I BÅSTAD

30. JULI – 4. AUGUST

AV JAN-ERIK SVERRE, KLASSKAPTEIN

Det svenske Fevaforbundet stile med egen klassetrener Frida Winzell som coachet egne og gjestende utøvere på strålende vis gjennom hele uken.

Det var god og ledig stemning i hele gruppen og ble etablert fl ere nye vennskap på tvers av landegrensene. Det er givende å seile i større felt, møte seilere fra andre miljøer og var en lærerikt og hyggelig uke for alle. De norske båtene seilte godt og landet på en solid sjetteplass for Drammensbåten og bronseplass for KNS gutta.

Nordisk mesterskap ble gjennomført som en del av Seilarveckan i Båstad for klassene Optimist, Europajolle, Zoom8, Laser Radial, Laser 4.7, RS Feva og 29er.

I klassen for Feva stilte 18 båter til start. Vertslandet stilte med hele fj orten båter på linjen, mens Danmark og Norge møtte med to lag hver. KNS var representert med Fredrik og Wilhelm Harlem, mens Drammen Seilforening stilte med Agnes og Aksel Strøm-Hansen.

Tirsdag 30. juli ble det gjennomført tune up race for å bli kjent med forholdene. Med et stort antall båter og valgte arrangøren å dele banen mellom klassene på formiddag og ettermiddag. Dette gjorde det mere forutsigbart, men begrenset samtidig antall seilaser som kunne gjennomføres i løpet av en dag. En del venting på land

innebar seiling utover kveld og ettermiddag noen dager, men forholdene var jevne og generelt gode. Etter hvert kom det også opp en egen bane for tomannsjollene. Siste konkurransedag blåste det gode 12 m/s og seilerne fi kk kjørt seg i friske forhold og høye bølger fra Skagerak. Til sammen tolv seilaser ble gjennomført over fi re dager, de fl este rundt 4 m/s fra nordvest.

Det var god stemning i hele gruppen. Det svenske Fevaforbundet stilte med klassetrener som loset alle seilerne gjennom uken. Det ble raskt etablert nye vennskap på tvers av landegrensene. Både svensker og nordmenn synes imidlertid dansk var vanskelig å forstå, og da gikk det på engelsk med «good luck» og «well done» som de vanligste frasene. Båstad by er et pittoresk ramme for konkurransen og bød på tropevarme og feiermodus for både store og små.

Wilhelm Harlem forteller at større felt gjør det ekstra gøyalt å seile. Det er fl ere båter enn i konkurransen hjemme, og jevnere felt. Tvillingbror Fredrik skyter inn at det er vanlig å seile Feva lengre opp i tenårene i Sverige, og nivået er generelt høyere. Begge synes det var en lærerik uke, og at Båstad bød på en fl ott ramme. KNS-gutta seilte jevnt bra og sikret pallplass og bronse etter to svenske båter.

Hele det norske laget var enige om at det hadde vært en super opplevelse å delta og gleder seg til nordisk mesterskap i Tønsberg 2019!

NM I OPTIMISTJOLLE

Norgesmesterskapet i Optimistjolle ble arrangert av Nesodden Seilforening 10.12. august. Regattaen startet fredagen med opp mot 15 m/s i kastene, mens lørdagen og søndagen var det rundt 4-6 m/s.

Det var et fl ott arrangement, med seiling på to baner; NM-banen og en bane for Coming Starts-klassene. I gutteklassen tok Markus Berthet en imponerende 1. plass, med kun første og andre plasser som tellende etter at han strøk en tredjeplass. I jenteklassen var det Mia Beckmann Klæboe fra

Drøbaksund Seilforening som vant, mens KNS-seileren Julia Jacobsen seilte seg inn til en solid 3. plass sammenlagt.

Fra KNS var det 12 seilere som stilte til start, Nikolai Kuhle, Fredrik Ugelstad, Mette Aabye og Elias Rønold stilte i Coming Stars-klassen, mens Markus Berthet, Nilas Diab, Jonas Stjernstrøm, Pontus Rønhold, Julia Jacobsen, Cornelia Fure, Milla Wang, Lea Nilsson stilte i NM-klassen. Med seg som trenere hadde de Mihalis Floros Rolf Flem. Disse er faste trenere for KNS NC-gruppen. Coming Stars klassen er for de som ikke er mellom 13-15 år og kan være med å kjempe om NM-medalje.

(Alle foto: Niclas Fure)

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

MIN DRØMMESOMMER PÅ KNS SOMMERMORO

AV INGRID EMILIE STRAND, 11 ÅR

Etter å ha gledet meg til KNS Sommermoro i et helt år, var tiden endelig kommet. Den første dagen er den mest spennende, fordi da får man vite hvem som er din gruppeleder og hvem man kommer på gruppe med. På toppen av alt, så var det meldt strålende sol og litt vind hver dag!

KNS Sommermoro er en fi n måte å få nye venner på, både voksentrenere, ungdomstrenere, og spesielt barn på din alder.

Første dagen startet min gruppe uken med å seile RS Feva. Det er en av KNS sine raskeste seilebåter, med gult og gjennomsiktig seil. Selve båten er grå. Vi er alt fra tre til fem barn i hver båt, pluss en trener. RS Feva er en av de båtene jeg liker passe godt, fordi jeg egentlig liker å seile helt alene, så jeg kan gjøre ting selv. Men det er gøy at RS Feva er en rask båt, i tillegg til at det kan bli ganske god stemning i båten. Vi ler veldig mye.

I matpausen første dagen spiste vi grønnsakssuppe med brødskiver. Det er min favorittmat på KNS.

Resten av mandagen sto vi på SUP, det står for «Stand Up Padling». Vi padlet rundt en øy og stoppet to ganger underveis. Den ene gangen for å bade siden det var så varmt, den andre gangen for å ha yoga.

Tirsdag startet min gruppe med å ro A-jolle. Før vi begynte å ro, hadde vi tørrtrening på brygga, og gikk gjennom regler man måtte kunne før man begynte. Mitt tips til alle som skal ro, er å ta på hansker. For det glemte jeg, og ble full av vonde vannblemmer.

Så hadde vi tomatsuppe til lunsj. Den første gryta med suppe smakte veldig

kaff e, og jentene på min gruppe hadde konkurranse om å gjette hva som fi kk det til å smake kaff e. Vi gjettet at noen hadde drukket alt for varm kaff e og spyttet det ut igjen i suppa, eller at noen hadde forvekslet kaff eposen og tomatsuppeposen :-)

Etter lunsj så seilte vi brett. Det er min favoritt! Jeg elsker det, og i år lærte jeg meg å slå, det vil si å snu. KNS har også seil som er oppblåsbare. Selv synes jeg de er litt juks, så jeg velger alltid det ordentlige, gule seilet.

Resten av uken så seilte vi optimistjolle og RS Quest, var på langtur til Spro ute i Oslofj orden, og hadde foreldrefremvisning på brygga. I lunsjpausene får vi alltid servert varmmat. Grønnsaksuppe og tomatsuppe er de to jeg liker best. På Spro grillet vi pølser og hamburgere. På Spro er det en gammel gruve som vi går inn i og plukker kråkesølv. De er kjempefi ne! På torsdag dro vi også på tur, til en øy utenfor Bygdøy. Min gruppe fi kk seile optimistjolle.

Etter alle lunsjpausene har vi ofte tid til å gjøre hva vi vil, før vi begynner å seile igjen. I løpet av seilskolen i år har jeg også lært meg å fl ette fi skefl ette. På seilskolen i fj or, lærte jeg å fl ette to forskjellige typer armbånd og åttetallsknute.

Min gruppetrener var en gutt på seksten år og dette var hans første uke som ungdomstrener på KNS Sommermoro. Han seiler Laser på fritiden, noe han har gjort i to år. Hovedoppgaven hans var å krysse av når alle kom, og krysse ut når alle ble hentet, så ingen ble igjen alene. Også sa han selvfølgelig hva vi skulle gjøre fra dag til dag. Han var også en veldig kul og grei ungdomstrener. Da vi seilte RS Quest, så slo han/snudde han båten i siste liten før vi nesten kræsjet i fj ellet. Som jenter oftest gjør, begynte vi å skrike av både latter og redsel for og kræsje. Det gikk selvfølgelig bra!

Vi jentene fi kk mye tid til fl etting, mens guttene drev litt med enspretten. Vi jentene spilte faktisk litt Kubb også, innimellom all seilingen.

Jeg gleder meg til neste år, for da har jeg kjempelyst til å komme tilbake til KNS Sommermoro – for fj erde år på rad!

“Jeg gleder meg til neste år, for da har jeg kjempelyst til å komme tilbake til KNS Sommermoro – for erde år på rad!”

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

RAPPORT FRA BIC NC-GRUPPEN - SOMMEREN 2018

AV JAN-ERIK SVERRE, KLASSKAPTEIN

Brettseilerne deltok i to mesterskap denne sommeren, hhv. IFCA Youth and Master World championship (slalom) i Torbole på Gardasjøen 1.-6. juli og Techno 293 & Techno 293+ World Championship i

Liepaja, Latvia 4.-12. august.

I Torbole deltok to KNS seilere, Oda Sverre og Christian Linnerud. For Oda var det første regatta i slalomdisiplinen. Christian hadde i forkant deltatt i noen NCer i Norge, og var noe mer erfaren. KNS seilerne bet godt fra seg. Oda ble beste jente U15 og fi kk en sjetteplass i juniorklassen (av 12 deltakere). Christian ble nr. 2 i U15 og 21 i juniorklassen (av 45 deltakere). Oda og

Christian var veldig fornøyd med arrangementet, og det frister for begge med gjentakelse neste år. De håper også å få med seg noen fl ere deltakere fra NC gruppen.

I Liepaja deltok fi re seilere fra KNS. August Landmark, Oda Sverre og Mina Mobekk i U 15 klassen (6,8 seil) og Christian Linnerud i U 17 klassen (7,8 seil). August endte på 43 plass totalt (av 72 seilere), med en 19 plass som beste enkeltresultat. Christian seilte i den største klassen, som ble delt i gold og silve r fl eet etter 6 race. Christian var litt uheldig med forholdene de første dagene og endte i silver. Der gjorde han det til gjengjeld veldig bra med to 6. plasser, en 4. plass og to 2. plasser. Christian endte som nr. 44 totalt (av 81 seilere). Oda og Mina startet veldig lovende med hhv. 11. og 6.plass på Oda og to 3. plasser på Mina. Ukens høydepunkt var lycraserimonien dag 2 med Mina på en 3. plass totalt etter første dag.

De neste tre dagene ble dessverre en nedtur, da RC valgte å vente med å sende ut jentene i U 15 klassen til vinden hadde forsvunnet. De norske jentene hadde sitt siste år i klassen og var sjanseløse i forhold som prefererte de minste jentene. Frustrasjonen ble etter hvert stor i den norske leiren, og Oda valgte etter dag tre å ta opp situasjonen med den franske klassepresidenten. Etter en 15 minutters diskusjon uttrykte klassepresidenten at han var enig i at også de yngste jentene måtte få lov til å seile i gode forhold, og den siste dagen av mesterskapet ble U 15 jentene sendt ut først. Med vinden kom også resultatene med hhv en 2. plass til Mina og en 7. plass til Oda. Totalt endte Mina på 16. plass og Oda på 21. plass (av 32 seilere).

Neste mesterskap for NC-gjengen er Techno 293 European Championship i Varkisa utenfor Athen 20.-27. oktober. I skrivende stund ser det ut til å bli totalt fem seileren fra KNS som skal delta i mesterskapet.

LASER 4.7 YOUTH WORLD CHAMPIONSHIP

TEKST OG FOTO: ELISABETH KAASTAD ØRJAVIK

2018 Laser 4.7 Youth World Championship ble avholdt i Gdynia, Polen 9.-17. Juli. Gdynia regnes for å være Polens seilerhovedstad. Hvert år arrangeres fl ere store internasjonale mesterskap i denne byen. Gdynia ligger ca. 20 minutter med bil nordvest for Gdansk. Forholdene for seiling regnes for å være gode.

Seilingen foregikk fra marinaen midt i

Gdynia sentrum og rett ved stranden. Det er derfor et fl ott sted å være også for familiene som var med. Maten er god og rimelig.

Under VM deltok t il sammen 429 laser 4.7 seilere fra 44 land. I jenteklassen deltok 154 jenter og i gutteklassen deltok 275 gutter.

Arrangementet var godt gjennomført.

Laserklassen er blomstrende og det er fl ott å se så mange nasjoner samlet på et sted. Det knyttes vennskapsbånd fra hele verden!

Det norske teamet bestod totalt av 12 seilere. I tillegg var tre danske seilere inkludert. Trenere på teamet var Mihalis Floros, til daglig trener for KNS og Youssef Akrout, til daglig trener for Stavanger seilforening.

Under mesterskapet var det stort sett gode forhold og forholdsvis mye vind. Vindstyrken lå stor sett på mellom 7-12 m/s.

Alle KNS-seilerne var innlosjert på samme sted. Dette skapte god lagfølelse og godt samhold!

FRA KNS STILTE FØLGENDE SEILERE:

Amalie Wang – 21. plass Henrik Kaastad Ørjavik – 18. plass Fabian Victor Svendsen – 55. plass (bronse-felt) Jens Kaastad Ørjavik – 7. plass (emerald-felt)

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

JR. NORDISK MESTERSKAP FOR OPTIMIST OG LASER 4.7

IJunior Nordisk Mesterskap for Optimist og Laser 4.7 hadde KNS med fem seilere. Det var et fl ott arrangement, med var med totalt 300 seilere fordelt på seks båttyper. Optimistseilerne Milla

Wang, Lea Nilsson, Cornelia Fure og Jonas

Stjernstrøm fi kk seilt 8 fi ne løp fordelt på tre dager, og en dag med lagseilas. Både det norske jente- og guttelaget tok sølv i lagkonkurransen og Cornelia og Jonas var med på hvert sitt lag. I Laser 4.7 stilte Niclas Høst-Verbraak. Det var mange gode prestasjoner og opplevelser blant de norske seilerne. I Laser Radial klassen tok Uff e Tomasgaard fra Drøbaksund Seilforening gull og Marie Stenhagen fra Bærum Seilforneing tok sølv i Optimist jenteklassen.

(Alle foto: Thomas Nilsson)

NORGESMESTERSKAP 29ER OG FEVA

29. juni - 1. juli arrangerte Tønsberg Seilforening Norgesmesterskap for 29er, Feva, Laser Radial og Laser 4.7. Seilerne fi kk ikke like mye vind som det var på Hankø under Grundig

Hankø Race Week som ble arrangert samme helg, men de fi kk nok vind lørdag og søndag til å gjennomføre et godt

NM. KNS-seilerne imponerte, og tok til slutt gull, sølv og bronse i Feva og 29er.

I 29er-klassen var det Mathias Berthet og Alexander Franks-Penty som stakk av med gullmedaljene foran sølvvinnerne Emilie Dahl Andersen og Maren Edland og bronsevinnerne Pia Dahl Andersen og Nora Edland. I Feva-klassen var det Markus Berthet fra KNS og Jenny Skirstad Pollen fra Bærum Seilforening som vant, mens Milla Wang fra KNS og Sindre Garvik fra Stavanger Seilforening tok sølv, foran bronsevinnerne Wilhelm Harlem og Fredrik Harlem fra KNS.

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

#SPONSOR

KNS ØNSKER EUROPCAR BILUTLEIE VELKOMMEN SOM NY SPONSOR

Europcar Bilutleie er signert som ny og stolt sponsor av KNS-sport, og vil bidra til at seilerne kommer seg trygt og behagelig til sine regattaer. De har stor tro på KNS´ utøvere, og ønsker å være med på veien videre.

Europcar Bilutleie har samtidig inngått en to års samarbeidsavtale på leiebil med KNS.

Europcar er markedsleder på leiebil i

Europa, og er representert i Norge med 40 stasjoner. Dette betyr at de har geografi sk god dekning i inn og utland, og strekker seg langt for å levere høy kvalitet og god service.

Lyst til å bytte bil når du vil? Alltid ha den nyeste modellen? Da er det mye bedre å leie enn å eie! Hele bilfl åten, varebil og minibusser med opptil 9 seter er tilgjengelig for korttidsleie og langtidsleie!

Det er ingen bindingstid eller innskuddskrav til leiebil.

NYE OG SPENNENDE MEDLEMSFORDELER FOR KNSMEDLEMMER

Som en takk for det gode samarbeidet ønsker Europcar å tilby faste avtalepriser til medlemmene til KNS i hele verden.

KNS medlemmer har tilgang til eksklusive avtalepriser, der de kan få opp til 30% på leie av personbil og varebil i Norge samt rabaterte priser på leie av bil i utlandet. Alle KNS medlemmer får i tillegg til dette medlemskap i lojalitetsprogrammet Europcar privilege.

På kns.no fi nner du mer informasjon om denne medlemsfordelen.

FIRMAAVTALE ER OGSÅ EN MULIGHET

Europcar kan tilby gunstige fi rmaavtaler ved forespørsel. For ytterligere informasjon kontakt Rolf Aleksander F. Andersson i Europcar på telefon +47 969 01 437 eller mail rolf.andersson@europcar.no

NY HAVNEBÅT

AV SVEN ELLEFSEN

Akkurat da forrige SEILAS gikk i trykken mottok KNS sin nye havnebåt. De ansatte på havnekontoret hadde i noen år sett at det manglet en god arbeidsbåt i havnen, så gleden er nå stor over å ha fått et prektig fartøy, en Alutec LC 550. «Vi har fått en praktisk og funksjonell båt», sier havnesjef Einar. Vi skal ikke spørre om den er vakker å se på, men som en kjent skipsreder en gang sa om skipene som fraktet biler fra Japan til Europa: «Et eff ektivt skip er et vakkert skip».

Havnebåten er solid og stødig til å frakte tunge ting og som arbeidsplattform. Den har senkbar baugport som gjør det lettere å frakte lange gjenstander s om utriggere til båtplassene og en kran for å løfte på plass tunge elementer. Kranen var for øvrig ikke tilgjengelig utstyr for denne type båt, men ble laget etter vår havnesjefs spesifi kasjoner. Leverandøren synes løsningen er så god at kranen nå tilbys nye kjøpere som ekstrautstyr.

Som navnet antyder og bildet sikkert viser, er båten bygget i aluminium. Den er derved lett i forhold til styrke, og den krever ikke mye vedlikehold. Fremdrift besørges av en Honda 80 hk utenbordsmotor, som gir både slepekraft og bra hastighet når det trengs. Lengden er 18 fot eller 5,5 meter, bredden 2,55 meter og skrogvekten er 850 kg.

Vi føler oss sikre på at mang en oppgave i havnen nå blir utført raskere og sikrere slik andre havner som har valgt som oss, har erfart. Hurtigruten har forøvrig bestilt tilsvarende for bruk i Antarktis.

HAVNETIPS: KVEILING AV VANNSLANGE

AV SVEN ELLEFSEN

Når vi skal bruke vannslangen på bryggen for å vaske eller fylle vanntanken, ønsker vi å komme til en slange som forrige bruker har kveilet pent opp på stativet.

Vi har alle opplevd å komme til en slange som vi først må ordne opp i før vi kan skru på vannet.

På bildene ser vi til venstre vannslangen pent kveilet i fi ne ringer. Ulempen med denne oppkveilingen er at slangen ofte slår

«krok» på seg når vi begynner å dra den bort til båten. Vi må vri den rett, og når den skal kveiles opp igjen må vi vri tilbake for å få lagt den pent opp.

Bildet til høyre viser vannslangen lagt over stativet fra side til side. Her er det bare å skru på vannet og ta tak i enden og dra slangen med seg. Nå du er ferdig er det bare å legge slangen over stativet fra side til side slik at den henger ned i løkker. Kanskje ikke så fi nt å se på, men eff ektivt. Prøv selv!

Samme kveilemåte kan med fordel brukes på fortøyningstau, skjøter og fall også.

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

ALEXANDER HYLEN KLIPPENBERG OG JEPPE NILSEN. (Foto: Børre Hekk-Paulsen)

KNS ARRANGERER U23 VM FOR 49ER, 49ERFX OG NACRA 17 I 2019

AV ANNE WICHSTRØM

KNS har søkt og fått tildelt U/23 VM for 49er, 49erFX og Nacra 17 i 2019. Mesterskapet vil bli arrangert i samarbeid med Risør Seilforening og vil blir avholdt i Risør 1.-7. juli neste sommer. Det vil bli et av de største internasjonale seilmesterskapene i Norge i 2019.

Med Risørs beliggenhet, ligger forholdene til rette for et fl ott mesterskap med gode vindforhold og kort utseiling til regattabanene både for seilere og tilskuere.

Det legges opp til et sentrumsnært mesterskap. Arrangementet vil ha base i kjernen av Risør sentrum, hvor torvet og gatene langs strandpromenaden vil være arena for båtparken og sosialt samvær slik at mesterskapet vil fremstå som en bynær seilfestival. Seilingen og regattabanene vil bli lagt uten for Stangholmen Fyr, ved innseilingen til Risør fra syd og også ha en noe mer skjermet bane på Østerfj orden nord øst for byen.

OVER ET HUNDRE BÅTER

Det er forventet stor interesse for mesterskapet med påmelding av omkring 100 båter. Seilere fra hele verden vil være representert med stor deltakelse fra bland annet Danmark, Sverige, Engeland og Tyskland samt andre land i Europa. 49er, 49erFx og Nacra17 er alle OL -klasse båter. Dette blir derfor ett mesterskap for verdens beste ungdomsseilere i de raskeste OL-båtene. Det vil være seiling på høyt nivå i knivskarp konkurranse og et VM for kommende OL-seilere. Noen blir kanskje å se allerede i OL 2020 i Japan.

STØRSTE ARRANGEMENT

Norge vil stille med fl ere båter. KNS og RSF vil være representert i 49er klassen med seilerne Alexander Klippenberg og Jeppe Nielsen fra KNS og Tomas og Mads Mathisen som vil seile på hjemmebane i Risør.

KNS står som arrangør og begge klubbene er i fullt i gang med planleggingsarbeidet som vil bli det største seilarrangement noen gang lagt til Risør Seilforening og Risør by.

Dette blir en fl ott mulighet for alle til å oppleve spennende seiling i verdensklasse i Risør neste sommer!

TIRIL BUE bærer det norske plagget på Åpningsseremonien. (Foto: Aarhus 2018 / Sailing Energy / World Sailing)

VM I ÅRHUS MED KNS SOM BANEMANNSKAP PÅ RS:X-BANEN

KNS fi kk for et par år siden en forespørsel fra arrangørene av det internasjonale seilforbundets VM i Århus, om KNS kunne stille med et banemannskap inklusive bøyebåter og startbåt til en bane. Etter en god del interne diskusjoner i primært regattakomiteen, valgte KNS å takke ja.

Det var derfor femten frivillige KNSere i Danmark i ti dager for å være med å arrangere det som er den største regatta som fi nnes. Laget var supplert med frivillige fra Arendal Seilforening, Risør Seilforening og tre dansker fra søsterklubben vår KDY i

Danmark.

Det internasjonale seilforbundets VM er for alle de olympiske båtklassene, i tillegg var også Kite med. Dette var et gigantisk event, som mest sannsynlig aldri kommer til Norge. 1 600 seilere, 1 100 joller, 1 100 frivillige, 600 trenere, 400 000 tilskuere og 100 nasjoner representert. I dette perspektivet synes KNS bidraget å være nærmest uten betydning, men det var så langt ifra tilfellet. Det var syv baneteam som hadde ansvaret for å gjennomføre seilasene, og KNS laget var et av disse syv teamene og det eneste ikke danske banemannskapet. KNS´ jobb var å gjennomføre RS:X (brett) seilasene, en klasse som KNS ikke er uvant med, ettersom det er et stort brettmiljø på KNS.

STOR UTFORDRING OG MYE LÆRING

Regatta er regatta, men det er allikevel store forskjeller fra et NM i RS:X til et VM i denne størrelsen, hvor både VM medaljer og første OL kvalifi sering var en del av gamet. Det var derfor skyhøye krav som skulle innfris og for å sikre dette hadde World Sailing utpekt en polsk dame som skulle følge og overvåke at alt ble gjort riktig. Det går an å si at det er stor forskjell på en norsk gjeng og en polsk dame med store ambisjoner, så det var ikke helt uten gnisninger den 10 dager lange regattaen ble unnagjort i Århusbukten. KNS laget gjorde det bra – veldig bra – med kun en stor tabbe første dagen, hvor et merke drev. Den seilasen ble senere annullert. På mange måter var det å arrangere her, det samme som å arrangere regatta på KNS, men med banelengder som skulle legges med en presisjon på andre desimal eks. 0,26 NM, innrapportering online i manage2sail, 44 brettseilere i mål på 3 minutter, løpende innrapportering til medier, live TV osv., da ble alle utfordret og vel så det. Det blir spennende å se hvordan KNS fremover lykkes å ta med læringen fra Århus til fremtidige hjemlige regattaer.

LANGE DAGER OG GOD STEMNING

For noen ble det lange dager. Fra kl. 9 om morgen til kl. 22 på kvelden og begge reserverdager ble tatt i bruk. Den første reservedagen ble tatt i bruk fordi Laserne var bak skjema, så da fi kk KNS plutselig 180 laserjoller i fanget og den andre fordi «sølvfeltet» i RS:X skulle få unnagjort de siste seilasene. På tross av at sengen på rommet fristet, ble det allikevel tid til mange koselig sosiale stunder på kvelden i Århus midtby som var et par hundrede meter unna hotellet og racevillage, så stemningen var god under hele arrangementet.

KONGELIG N O S K R SEILFORENING ROYAL NORW E G I A N YA CHT CLUB

MELGES

9. - 10. juni arrangerte Christianssands Seilforening Norgesmesterskap i Melges 24. Med hele 40 båter på startlinjen var det Kristoff er Spone, Christian HornJohannessen og Børre og Sigurd Hekk

Paulsen i Lisa Baghdad II fra KNS som stakk av med seieren. På andreplass kom Andreas Sola Fisher, Jon

Aksel Mortensen, Magnus Andersen, Maxime Schjøtt og Fredrik Eriksen fra Christianssands Seilforneing.

Mens KNS-båten Team RRH med Stian Ness Rørvik,

Herman Horn-Johannessen, Jan Frederik Dyvi,

Jan Borø og Malin Rørvik-Sundelin stakk av med tredjeplassen. (Foto: Lisa Baghdad II)

NM I KILLING

19. – 20. juli arrangerte KNS NM i Killing på Hankø. Det var totalt 43 båter som stilte, så dette blir kanskje et av de Norgesmesterskapene med fl est båter til start. Etter noen fi ne dager på Hankø var det til slutt KNS-seilerne Kristoff er og Karmen Spone som tok gull. På andre plass kom Peder Nergaard og Kaja Basberg fra Fredrikstad Seilforening, mens Nini og Kristian Nergaard fra KNS tok tredje plassen.

(Alle foto: Kaspar Kindem)

FOTO: TROND TEIGEN, SAILLOGIC

J/70 SEILING

KNS ønsker å sette i gang J/70 seiling for ”unge voksne” i aldersgruppen 21 – 30 år. Vi møter mange seilere fra ulike deler av landet som har seilt aktivt.

KNS ønsker å bygge opp ett tilbud til seilere som har etablert seg i Oslo (og som er på vei til å etablere seg i Oslo) og som ønsker seg tilbake til seilingen som hobby.

Ambisjonsnivået legger seilerne selv. Noen ønsker kanskje å seile mer enn andre, i perioder kan det være ønskelig for noen å ta det litt med ro - alt er innenfor!

J70 satsningen til KNS har så langt vært forbeholdt svært erfarne seilere. Dette er seilere som ofte seiler mange andre klasser og båter. Vårt mål er å engasjere fl ere til aktiv regattaseiling - og trening. I første rekke yngre og nye aktive seilere i klubbsammenheng.

Vi ser for oss å etablere en gruppe på 10-20 seilere som kan møtes til trening en gang i blant, og som kan representere KNS i Seilsportligaen og Grundig Cup. Gjerne også regattaer som Hankø Race Week og Marstrand. Hvis det blir mange nok i gruppen trenger ingen å bekymre seg for at det tar for mye tid fra jobb og (etter hvert) familie.

Alle seilere betaler en fast avgift per år som gir tilgang til hele fl åten av J/70 i KNS. De kan også brukes på fritiden når en måtte ønske og båtene er ledige. (Det er ett bookingsystem)

Vi ser for oss at det blir dannet en Facebook gruppe og seilerne velger ett styre seg imellom som koordinerer treninger og aktiviteter. Igjen – no pressure! Seilerne bestemmer selv hvor mye og hvor ofte. Det eneste vi håper er at det blir stilt lag på de regattaene KNS forventes å stille lag på i J70 sammenheng.

Interesserte kan ta kontakt med KarlChristian Agerup, kcagerup@gmail.com, 92218767.

BENYTT KNS' J/80 BÅTER TIL HELGESEILING!

KNS ønsker alle medlemmer velkommen til å benytte seg av våre to J/80 båter til helgeseiling. Våre to J/80 båter blir brukt mye på hverdager, men dessverre ser vi alt for ofte at de ligger fortøyd i brygga i helgene. Vårt mål er at båtene skal blir brukt så mye som mulig, derfor ønsker vi alle våre medlemmer velkommen til å benytte seg av disse i helgene.

Tilbudet er forbeholdt medlemmer som er registrerte som skippere i vår båtpool, du trenger ikke å være medlem av båtpool, kun registrert skipper. Dette er for å forsikre oss om at skipperne blir gjort kjent med gjeldene regler for bruk av båtene. Dersom du ikke allerede er registrert skipper kan du ta kontakt med Karl Kjørstad på karl@kns.no.

Kjenner du noen som er registret skipper, kan du selvfølgelig være med disse ut på tur.

Velkommen!