Vias julho 2017

Revista eletrônica da Secretaria Estadual de logística e Transportes Ano 3 • Nº 27 • Julho 2017

O voo alto das

CONCESSÕES páginas 6 a 8

Estado investirá mais de R$ 94 mi em obras em 20 cidades, com publicação de editais neste mês de julho página 12

Treinamento de vazamento de óleo mobiliza porto de São Sebastião página 10

Em primeiro lugar

Modernização e crescimento

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exemplo do longo processo de concessão que levou as rodovias paulistas ao reconhecimento de melhores do país, o Estado dá agora mais um passo em sua constante busca pelo aprimoramento do setor de logística e transportes. Desta vez por meio da concessão de aeroportos. No dia 18 de julho, o Consórcio Voa São Paulo assumiu a administração de cinco aeroportos que até então estavam sob a gestão do Daesp: Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Campinas (Campo dos Amarais). Com isso, o Governo de São Paulo abriu espaço para investimentos de R$ 93 milhões em melhorias e modernização de pistas, pátios, terminais e equipamentos de navegação, ao longo dos próximos 30 anos. Ganham os usuários, ganha o contribuinte, ganha a economia das cidades a ser alavancada com novos negócios e investimentos.

No fim das contas, ganha o país.

Igualmente bem sucedidas foram as licitações das obras da Rodovia MogiDutra e da Rodovia Doutor Vasconcelos dos Reis. Ambas tiveram ampla participação de empresas interessadas em executar as intervenções. O resultado não podia ser melhor: na primeira, a SP-88, o valor previsto teve desconto de 32,5 %; já na SP-207, o índice atingiu 36,9%. Somadas, as duas licitações tiveram desconto total de R$ 97 milhões. Esperamos agora que o mesmo êxito obtido nessas concorrências possa ser reproduzido em outros 11 editais publicados nos dias 20 e 22 de julho, e que irão beneficiar diretamente 20 municípios e 507 mil pessoas.

No setor hidroviário, a movimentação na Tietê-Paraná continua em crescimento e deve superar em 10% o volume registrado em 2016, alcançando 8,7 milhões de toneladas de cargas. O número reforça a importância deste modal para a logística de cargas. Só no primeiro semestre deste ano, passaram pela hidrovia 4,5 milhões de toneladas. Já o porto de São Sebastião continua investindo em ações ambientais. Desta vez, coordenou o treinamento de vazamento de óleo no mar, voltado a pescadores e marinas. Esta ação integra o programa ambiental do porto, que alcançou o primeiro lugar no Índice de Desempenho Ambiental da Antaq.

Além das obras em andamento, um projeto já finalizado foi premiado internacionalmente, reconhecimento importante também para o DER. A recuperação da Ponte Pênsil venceu o 3º Prêmio de Engenharia da Asociación CientíficoTécnica del Hormigón Estructual de la Corunha (Espanha), na categoria melhor reabilitação estrutural.

Boas notícias também para as famílias da Zona Leste de São Paulo que receberam moradias construídas pela CDHU e com investimento de R$ 25 milhões da DERSA. Os 160 imóveis, que contam com toda infraestrutura necessária, foram entregues como forma de compensação das obras do Rodoanel Sul e da Avenida Jacu-Pêssego. É com esse conjunto de ações importantes para nosso Estado que iniciamos firmes o segundo semestre do ano. E, com o apoio e o comando do governador Geraldo Alckmin, faremos ainda muito mais.

Laurence Casagrande Lourenço Secretário de logística e transportes do estado de São Paulo

Boa leitura!

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Radar

Reforma da Ponte Pênsil ganha prêmio internacional

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Travessias Litorâneas recebem visita técnica

reforma da Ponte Pênsil, executada com investimentos de R$ 33,1 milhões do Governo do Estado, por meio do DER, em 2015, venceu o 3º Prêmio de Engenharia da Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural (ACHE) de La Coruña, Espanha - na modalidade “Melhor reabilitação estrutural”. A ponte, inaugurada em 1914, é considerada um patrimônio histórico e cartão-postal de São Vicente e mais de 10 mil veículos a utilizam diariamente para o deslocamento entre os municípios de São Vicente e Praia Grande. Pela primeira vez, desde sua construção, os cabos que dão sustentação à estrutura principal foram trocados numa operação complexa, realizada pela Engeti Engenharia e finalizada com êxito.

A central de câmeras funciona em área junto ao atracadouro no município de Guarujá

A

Para comemorar o aniversário de 100 anos, a ponte começou a ser restaurada em 2013 e foi reinaugurada no dia 30/10/2015

central de monitoramento das travessias da DERSA recebeu neste mês de julho uma visita técnica da Comissão Municipal de Transportes (CMT) de Santos e de técnicos da CET. Os representantes dos órgãos tiveram acesso às informações sobre as oito travessias administradas pela Companhia no litoral paulista, com detalhamento sobre o movimento de passageiros e carros, número de embarcações e investimentos. A comissão também visitou as centrais de monitoramento da CET, VLT e Piracicabana. O objetivo da visita foi conhecer a gestão dos principais modais que atendem a população Santista.

Obras na SP-207 têm desconto de 36% e custarão R$ 64,9 mi

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DER recebeu, no mês de julho, 30 propostas de 15 empresas interessadas na execução das obras de modernização e melhorias na Rodovia Doutor José Vasconcelos dos Reis/Prefeito Homero Correia Leite (SP-207).

O valor referencial das obras, que foram licitadas em 13 de julho, era de R$ 102,94 milhões. Com a classificação das propostas e a ampla participação das empresas foi obtido um desconto médio de 36,9% e, com isso, o valor caiu para R$ 64,94 milhões, uma economia de R$ 38 milhões.

Caso a diferença seja confirmada na licitação, o recurso será investido em outras rodovias estaduais. O projeto das obras contempla a restauração, recapeamento e pavimentação dos acostamentos entre o km 0 e o km 33,10 da rodovia, beneficiando os municípios de São Sebastião da Grama, São José do Rio Pardo e Mococa. Além disso, duas vias de acesso à cidade de São José do Rio Pardo receberão melhorias na pista e revitalização da sinalização.

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Licitação da obra, financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), foi aberta a construtoras brasileiras e internacionais

Radar

Famílias recebem moradia digna da DERSA O

governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, entregou no dia 2 de julho, na zona leste de São Paulo, 160 moradias às famílias que foram desapropriadas para a construção do Rodoanel Sul e prolongamento da Avenida Jacu-Pêssego. Os apartamentos do Conjunto Habitacional José Bonifácio C foram construídos pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), com investimentos de R$ 16 milhões da DERSA. As moradias possuem dois dormitórios, sala, cozinha e banheiro distribuídos em 44,89 m² de área construída. Esta é a segunda e última etapa da entrega do residencial, que, no total, soma 280 moradias e teve investimento de R$ 25,3 milhões da DERSA.

O novo conjunto habitacional, viabilizado pelo Programa Morar Bem, Viver Melhor, conta com imóveis com 44,89 m2 e infraestrutura completa

Corredor Dom Pedro ganha sistema para inibir evasões de pedágio

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Concessionária Rota das Bandeiras em parceria com a ARTESP implantou um novo sistema de monitoramento nas praças de pedágio do Corredor Dom Pedro para diminuir as evasões. Batizado como Nevada, o sistema consiste na instalação de três câmeras com tecnologia HD na pista de cobrança automática para facilitar a identificação das placas. O investimento foi de R$ 70 mil para cada cabine que ganhou a nova tecnologia.

No primeiro semestre de 2017 foram registradas 51.950 infrações nas oito praças de pedágio. Já em 2016, o número chegou a 101.348 infrações

Aeroportos mantêm alta nos embarques e desembarques

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movimentação de passageiros nos aeroportos do Daesp registraram alta nos cinco primeiros meses de 2017. No aeroporto de Araçatuba, o aumento foi de 6,26% nos embarques e desembarques, enquanto que em Marília foi de 5,8%. Já no aeródromo de Bauru/Arealva a movimentação de usuários subiu 6,4%. No total, passaram pelos terminais dos três aeroportos que atendem a aviação comercial, nesse período, mais de 130.000 passageiros.

Aeroporto de Marília, que opera voos comerciais para Campinas e Bauru

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Concessão

Voa São Paulo assume a gestão de cinco aeroportos paulistas

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governador Geraldo Alckmin autorizou, no último dia 18, a operação do Voa São Paulo, a primeira concessionária de aeroportos paulistas, que administrará os aeroportos localizados em Campinas, Jundiaí, Bragança Paulista, Itanhaém e Ubatuba. Por enquanto, a operação será assistida pelo Daesp por um período de 90 dias, para treinamento das novas equipes. Após este período, o consórcio assume integralmente a gestão dos aeródromos. Essa é a primeira vez que aeroportos estaduais serão administrados pela iniciativa privada. A concessão prevê que ao longo dos 30 anos de contrato o Voa São Paulo deve investir ao menos R$ 93,6 milhões em melhorias nos aeroportos. Além das atividades aeroportuárias, a concessionária pode explorar a capacidade imobiliária e de oferta de serviços como centros de convenções, hotéis, café, restaurantes e lojas. Atualmente, esses aeroportos têm perfil para aviação executiva e táxi-aéreo, mas havendo interesse da concessionária e de companhias aéreas, o Voa São Paulo poderá realizar investimentos para capacitá-los para aviação comercial com oferta de voos de linha.

Na licitação realizada no último dia 16 de maio, o consórcio foi vencedor com oferta de outorga de R$ 24.439.590,00, o que representa um ágio de 101% sobre o valor mínimo de outorga estipulado para a licitação (R$ 12,159 milhões). Os investimentos a serem feito na infraestrutura aeroportuária potencializam o crescimento regional, atraem novos negócios e impulsionam a geração de empregos, além de proporcionar benefícios diretos para os usuários das aeronaves que realizam mais de 135 mil pousos e decolagens nesses cinco aeroportos.

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Concessão

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Concessão INVESTIMENTOS

Bragança Paulista R$10.5 milhões

Campinas Jundiaí Ubatuba Itanhaém R$ 28.6 milhões R$ 20,5 milhões R$ 18,2 milhões R$ 15,8 milhões

Sistemas de pistas, pátios e acessos

R$ 8.7 milhões

R$ 10,6 milhões R$ 12,5 milhões R$ 6,9 milhões

R$ 9,7 milhões

Reforma/ampliação do terminal de passageiros e edificações operacionais e funcionais

R$ 582 mil

R$ 1 milhão

R$ 582 mil

R$ 2,5 milhões

R$ 977 mil

Sinalização diurna

R$ 541 mil

R$ 707 mil

R$ 749 mil

R$ 624 mil

R$ 728 mil

Sinalização vertical

R$ 166 mil

R$ 374 mil

R$ 125 mil

R$ 250 mil

Equipamentos de proteção ao voo - PAPI - Indicador de trajetória de aproximação e precisão

R$ 520 mil

R$ 520 mil

Equipamentos de proteção ao voo -EPTA Categoria A

R$ 208 mil

R$ 2,6 milhões

Equipamentos de proteção ao voo (TATIC)

R$ 2,6 milhões R$ 1,2 milhões

Equipamentos de proteção ao voo - Heliponto iluminado

R$ 2,8 milhões

Pista de rolamento Infraestrutura para hangares

R$ 520 mil

R$ 5,2 milhões R$ 12,7 milhões

Ampliação do pátio de aeronaves

R$ 3,5 milhões

Construção de acesso viário e urbanização

R$ 1,7 milhões

Investimentos Iniciais Logo no primeiro ano de contrato, a concessão viabilizará ao menos R$ 9,4 milhões para os aeroportos. O Aeroporto Estadual Campo dos Amarais, em Campinas, receberá melhorias na infraestrutura para hangares, em especial nas pistas de taxiamento, além da instalação de novos equipamentos de proteção ao voo como uma estação permissionária de telecomunicações aeronáuticas. Também será implantada sinalização diurna no pavimento da pista. Esses investimentos somam R$ 4,3 milhões.

As mesmas adequações estão previstas para modernizar o Aeroporto Estadual Antônio Ribeiro Nogueira Jr., em Itanhaém, com investimento de R$ 3 milhões no primeiro ano da concessão. Em Jundiaí, o terminal de passageiros do Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro será reformado com investimento de R$ 2 milhões, que também contempla equipamentos para a torre e instrumentos de navegação aérea.

No Aeroporto Estadual Artur Siqueira (Bragança Paulista), inicialmente, será feita a sinalização horizontal diurna da pista.

E, nos próximos meses, a Concessionária Voa São Paulo irá elaborar o projeto para a construção do novo Terminal de Passageiros do Aeroporto Estadual Gastão Madeira, em Ubatuba, orçado em R$ 2,5 milhões.

Ficha técnica dos aeroportos Aeroporto Estadual Campo do Amarais (Campinas) – Possui pista de 1.650 m, terminal com 300 m² e estacionamento para 50 veículos. Em 2016, movimentou 31.772 passageiros e 34.851 aeronaves.

Aeroporto Estadual Artur Siqueira (Bragança Paulista) – Possui pista de 1.200 m, terminal com 225 m², estacionamento para 76 veículos. Movimentação em 2016: 28.370 passageiros e 30.050 aeronaves.

Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí) – Possui pista com 1.400 m, terminal com 640

m² e estacionamento para 50 veículos.

Movimentação em 2016: 10.863 passageiros e 57.989 aeronaves.

Aeroporto Estadual Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém) – Possui pista de 1.350 metros, terminal com 1.500 m² e estacionamento para 60 veículos.

Movimentação em 2016: 13.479 passageiros e 11.538 aeronaves.

Aeroporto Estadual Gastão Madeira (Ubatuba) – Possui pista com 940 m, terminal de com 70 m² e estacionamento para 15 veículos. Movimentação em 2016: 3.512 passageiros e 3.625 aeronaves em 2016.

Os cinco aeroportos paulistas receberão investimentos totais de R$ 93,6 milhões

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Infraestrutura

Monções e Nhandeara recebem melhorias na SP-461

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s cidades de Monções e Nhandeara foram contempladas no mês de julho com a entrega de obras na Rodovia Doutor Otaviano Cardoso Filho (SP-461).. Mais de 22 quilômetros (km 71,98 ao km 94,75) da estrada receberam recapeamento de pistas e acostamentos, implantação de 3,025 quilômetros de faixas adicionais e quatro rotatórias no km 73,2 (Usina Virgolino de Oliveira S.A.); km 74,60 (município de Monções e estrada vicinal que liga Monções a Gastão Vidigal); km 82,20 e no km 89, acessos para estradas vicinais de Nhandeara e Monções.

Os investimentos de R$ 41,9 milhões foram financiados pelo BID e beneficiarão os mais 12.956 habitantes dos dois municípios do interior do estado – trazendo melhorias ao agronegócio, em especial as usinas sucroalcooleiras. As obras trarão também mais segurança viária e melhor trafegabilidade para cerca de três mil motoristas que passam pela rodovia diariamente. Durante as obras foram gerados

Faixa adicional da rodovia trará mais segurança viária e melhor trafegabilidade

287 empregos.

Além das melhorias entregues, foram anunciados também novos investimentos para a rodovia. Serão investidos mais R$ 15,44 milhões em serviços de conserva especial (recuperação) e reabilitação da

sinalização do km 127,3 ao km 165,31, beneficiando os municípios de Votuporanga, Álvares Florence e Cardoso. O prazo de execução é de 10 meses após o início das obras previstas para começar em outubro deste ano.

Obras na SP-304 deverão começar em outubro A

Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), entre as cidades de Americana, Santa Barbara D’Oeste, Piracicaba e Ártemis, receberá obras em 52,66 quilômetros, por onde circulam 62 mil veículos/ dia.

O edital para contratação dos serviços foi publicado no dia 4 de julho. O investimento estimado é de R$ 57,3 milhões. Esta obra faz parte de um pacote lançado pelo Governo do Estado, orçado em R$ 361,7 milhões, para execução e melhorias em 23 rodovias estaduais de 51 municípios, que atenderá 5,3 milhões de pessoas.

A abertura dos envelopes com as propostas das empresas interessadas em participar da licitação será no dia 15 de agosto, na sede do DER. O processo licitatório tem duração aproximada de 90 a 120 dias e as intervenções deverão começar em outubro de 2017. O prazo de execução dos serviços é de 18 meses e contemplará

recuperação do pavimento, correção de ondulações e deformidades, além de uma nova sinalização do solo.

Os trechos que serão beneficiados pelas obras vão do km 120 ao km 160, entre Americana e Piracicaba e do km 165

ao km 179, e entre Piracicaba e Ártemis.

As melhorias na infraestrutura contribuirão para a logística no escoamento das produções de cana-de-açúcar, tecido, autopeças e usinas de álcool e o turismo na região.

Rodovia Luiz de Queiroz receberá melhorias em 52,66 km, por onde circulam 62 mil veículos/dia

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meio Ambiente

Porto de São Sebastião coordena treinamento de vazamento de óleo

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ncentivar as boas práticas ambientais para evitar acidentes e combater a poluição no mar foi o foco do segundo treinamento Prático do Plano de Área do Porto de São Sebastião, nos dias nos dias 5 e 6 de julho.

A ação contou com a participação de 80 pessoas nos dois dias de atividades teóricas e práticas. A programação, voltada a condutores de barcos de pesca, esporte e recreio, contou com palestras realizadas no espaço cultural Batuíra com temas como “Plano de Emergência a vazamentos de óleo no mar: acionamento, avaliação de manchas, proteção de áreas sensíveis”, “Segurança e navegação”.

Além disso, foram realizadas demonstrações de equipamentos e materiais de recolhimento de óleo e de combate a incêndios. Também foram simuladas formações de barreiras para contenção de vazamento de óleo no mar, que contou com embarcação do Centro de Atendimento a Emergência (CEATE) do porto de S. Sebastião.

Participaram também das atividades equipes da Marinha do Brasil, IBAMA, CETESB, Corpo de Bombeiros, Tranpetro, DERSA e Marina Igararece e Prefeitura de São Sebastião.

Referência nacional em gestão ambiental, o Porto de São Sebastião foi o primeiro do país a possuir um Plano

de Área aprovado pelo órgão ambiental, que reúne as medidas necessárias a serem tomadas em caso de acidentes com vazamento de óleo na área do Porto Organizado. A preocupação e o investimento em ações ambientais renderam reconhecimentos importantes como a 1ª. posição, entre os 30 portos brasileiros, no Índice de Desempenho Ambiental Portuário (IDA) da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).

São Sebastião é também o primeiro e único porto organizado do país a conquistar a certificação internacional ISO 14.001, que comprova a sua qualificação para toda a atividade de administração, exploração e operação.

Treinamento foi voltado a condutores de barcos de pesca, esporte e recreio e teve como foco evitar acidentes e combater a poluição no mar

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MODERNIZAÇÃO

Propostas para as obras na Mogi-Dutra têm desconto de R$ 59 milhões

Mogi-Dutra receberá duplicação, novos viadutos e passarelas para pedestres

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licitação para contratação das obras de duplicação e modernização da Rodovia Pedro Eroles (SP088), conhecida como Mogi-Dutra, foi realizada com êxito no último dia 11 de julho. No total, foram recebidas 18 propostas de empresas e consórcios interessados no empreendimento, que possui lote único. As obras irão beneficiar mais de 500 mil habitantes no deslocamento diário e ainda o tráfego de veículos pesados, já que a região é conhecida pela extração de areia e pedra.

O comparecimento expressivo na licitação confirmou a expectativa do

Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER) quanto à qualidade do edital e competitividade do certame. O desconto médio obtido chegou a 32,5%. O valor referencial total das obras foi estimado em R$ 181 milhões. Com o desconto obtido, o valor total caiu para R$ 121,93 milhões, gerando uma economia da ordem de R$ 59 milhões.

Por se tratar de obra com financiamento obtido junto ao pelo Banco Mundial, por meio do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), da Agência Multilateral de Garan-

tia de Investimentos (MIGA) e do Banco Santander, a licitação foi aberta a construtoras brasileiras e de outros países signatários do BIRD por meio da publicação do edital no site da United Nations Development Business, de Washington.

As propostas de preço e documentação recebidas serão analisadas pelo DER em um prazo de 90 dias.

Será executada a duplicação da rodovia com a implantação de barreiras de concreto, construção de viadutos para acesso e retorno, três passarelas, retificação de uma curva acentuada no km 36 e a revitalização da sinalização.

Lote

km

Municípios

Valor de Referência

Melhor Proposta

Desconto (%)

Único

32 ao 49,45

Arujá e Mogi das Cruzes

R$ 181 milhões

R$ 121,93 milhões

32,5% (R$ 59 milhões)

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Investimentos

DER publica 11 novos editais para obras em rodovias

M

ais 20 municípios paulistas serão contemplados com um pacote de obras em estradas e acessos rodoviários. Os editais para contratação dos serviços foram publicados nos dias 20 e 22 de julho. O pacote total contempla recuperação de pistas e erosões, restauração de aterro, contenção de taludes, revitalização da sinalização, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais. O Governo do Estado investirá mais de R$ 94 milhões nestes dois lotes de melhorias.

As obras contribuirão para o aumento na segurança viária e escoamento das produções agrícola e industrial e beneficiarão, no total, 507 mil habitantes das cidades de São Roque, Jandira, Monte Azul Paulista, Amparo, Itapira, Mogi Guaçu e Barra do Turvo - nos editais publicados dia 20; e Registro, Sete Barras, Guarulhos, Mairiporã, Cabreúva, Serra Negra, Lindóia, Águas de Lindóia, Gália, Garça, Vera Cruz e Marília, nos editais lançados dia 22/07.

Este investimento integra o pacote de obras anunciado pelo governador Geraldo Alckmin, no final de junho, em que R$ 360 milhões foram destinados para melhorias da malha viária em 51 municípios e 23 rodovias estaduais paulistas, beneficiando 5,3 milhões de habitantes.

Obras SPA 053/280 (Via de Acesso João de Góes), em São Roque: Elaboração do projeto executivo e recuperação de taludes e da pista no km 4,8, km 7,5 e km 8,0. Valor do investimento: R$ 920 mil. Abertura das propostas: 10/8/2017.

SPA 032/280 (Rodovia João de Góes), em Jandira: Elaboração de projeto executivo e serviços de contenção de talude no km 0,3. Valor do investimento: R$ 629,4 mil. Abertura das propostas: 9/8/2017.

SP-322 (Rodovia Armando de Salles Oliveira), em Monte Azul Paulista: Recuperação do aterro com substituição do tubo de drenagem por galeria no km 417,50. Valor do investimento:

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Onze rodovias estaduais receberão obras de recuperação no valor de mais de R$ 94 mi

R$ 875,2 milhões. Abertura das propostas: 9/8/2017.

SP-352 (Rodovia Antonio Cazalini), em Amparo e Itapira: Serviços de conservação especial e reabilitação da sinalização horizontal do km 133,40 ao km 162,54.

Valor do investimento: R$ 11,8 milhões.

Abertura das propostas: 30/8/2017.

SPA-552/230, em Barra do Turvo: Elaboração de projeto executivo de uma nova ponte no km 19. Valor do investimento: R$ 212,3 mil. Abertura das propostas: 25/8/2017.

SPI-177/342, em Mogi-Guaçu e Itapira: Elaboração de projeto executivo da recuperação da pista, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais do km 0,00 ao km 22,90. Valor do investimento: R$ 1,78 milhão. Abertura das propostas: 06/9/2017.

SP-139 (Rodovia Empei Hiraide), entre Registro e Sete Barras: Recuperação da pista e revitalização da sinalização do km 0,2 ao km 45,3. O prazo previsto para a conclusão das obras é de 12 meses.

Valor do investimento: R$ 22,15 milhões.

Abertura das propostas: 1/9/2017.

SP-036 (Rodovia Vereador Francisco de Almeida), entre Guarulhos e Mairiporã: Recuperação da pista e revitaliza-

ção da sinalização do km 33,10 ao km 47,0. O prazo para a conclusão das obras é de oito meses. Valor do investimento: R$ 6,88 milhões. Abertura das propostas: 31/8/2017.

SPA-085/300 (Rodovia Vereador José de Moraes), no acesso a Cabreúva: Elaboração de projeto executivo de obras de restauração da pista, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais do km 0 ao km 6,0. O prazo previsto para a conclusão das obras é de oito meses. Investimento: R$ 651,52 mil.

Abertura das propostas: 31/8/2017.

SP-360 (Rodovia Engenheiro Geraldo Mantovani), entre Serra Negra, Lindóia e Águas de Lindoia: Obras de recapeamento da pista e melhorias, do km 150,7 ao km 178,4. Prazo previsto para a conclusão é de seis meses.Valor do investimento: R$ 3,017 milhões. Abertura das propostas: 31/8/2017.

SP-294 (Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros), entre Gália, Garça, Vera Cruz e Marília: Recuperação da pista e revitalização da sinalização do km 388,76 ao km 445,34. Prazo previsto para a conclusão das obras é de 12 meses.

Valor do investimento: R$ 45,6 milhões.

Abertura das propostas: 1º/9/2017.

Investimentos

Hidrovia Tietê-Paraná mantém recorde de movimentação e cargas

O

transporte de cargas pela hidrovia continua mantendo o ritmo de crescimento apresentado ano passado, quando foram registrados 8,7 milhões de toneladas de cargas.

Esse volume foi 32% maior do que os 6,3 milhões de toneladas de 2013, ano anterior à paralisação da navegação em função da seca. O volume de cargas de 2016 foi alcançado 20 meses após sua interrupção no trecho entre o km 99,5 do reservatório de Três Irmãos e a eclusa inferior de Nova Avanhandava. A suspensão foi decorrente do baixo nível dos reservatórios de Três Irmãos e Ilha Solteira e atingiu as cargas vindas de São Simão (GO) e Três Lagoas (MS).

A movimentação, em 2017, já traz bons resultados e vem de encontro às expectativas de crescer mais 10%. De janeiro a junho, passaram pelo trecho total da hidrovia 4.505 milhões de toneladas de cargas como soja, farelo de soja, cana de açúcar, milho e areia. Além de ser um transporte com fretes em torno de 30% mais baratos que o rodoviário, o modal

hidroviário traz benefícios às estradas, pois ao retirar caminhões das estradas diminui, consequentemente, os acidentes e as vítimas. Um único comboio comporta

seis milhões de toneladas de cargas. Já pela rodovia, seriam necessários 200 caminhões para transportar a mesma quantidade de produtos.

Sobre a Tietê-Paraná Possui 2.400 km de extensão, sendo 1.600 km no Rio Paraná (trecho Federal) e 800 km no Estado de São Paulo. Conecta cinco dos maiores estados produtores de grãos: Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Paraná. É uma alternativa de corredor de exportação, abrangendo os Estados de São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Goiás e Minas Gerais, uma região de 76 milhões de hectares, onde é gerada quase a metade do produto interno brasileiro. Possui 26 terminais privados, sendo que 13 terminais e sete estaleiros estão localizados no estado de São Paulo.

Destaque na mídia O crescimento na movimentação da hidrovia Tetê-Paraná foi destaque no Jornal da Globo, do dia 11 de julho e no SBT, de Araçatuba, em 14 de julho. As duas reportagens ressaltaram a importância do modal para o transporte de cargas do país. Confira nos links: Veja MAIS: http://sbtinterior.com https://globoplay.globo.com https://www.portosenavios.com.br https://lr1.com.br

Transporte de cargas pela Tietê-Paraná continua em crescimento e já movimentou 4.505 milhões de toneladas de cargas

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Perfil

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