Design und Mode

Foto: Ólavur Frederiksen

Der einzigartige Verkehrskreisel mit seinem prachtvollen Lichtschmuck

Der Welt erster Verkehrskreisel unter dem Meer

Wussten Sie schon dass sich die Färöer neuerdings des weltweit ersten UnterseeVerkehrskreisels rühmen können? Ja, wirklich, es ist kein Scherz.

Tief unter dem Nordatlantik, zwischen der Hauptstadt Tórshavn und der unmittelbar östlich davon gelegenen Insel Eysturoy befindet er sich, zugleich ein Kunstwerk eigener Art, von dessen Wirlichkeit man sich mit Auge – und Ohr! – überzeugen muss. Der Kreisel liegt in unserem neuesten, im Dezember 2020 eröffeten Unterseetunnl. Dieser hat nicht nur die Fahrzeit zwischen den Inseln erheblich verkürzt, sondern auch zwei einheimischen Künstlern die einzigarftige Gelegenheit geboten, etwas vollkommen Außergewöhnliches, fast möchte man sagen Unirdisches zu schaffen,

Drei Tunnel in einem

Der neue Eysturoy-Tunnel ist in Wirklichkeit ein Dreifachtunnel, der Tórshavn mit beiden Seiten des Skálafjords auf Eysturoy und diese auch mit einander verbindet. Wenn man den Kreisel tief unter dem Meeresspiegel erreicht, wählt man, wie anderswo auch, einfach die Zielrichtung.

Kuppelförmige Qualle

Natürlich ist es kein gewöhnlicher Kreisel. Er hat die Form einer riesigen, kuppelförmigen Qualle. Aquamarinblaues Licht und tanzende, lebensgroße Figuren machen das gesamte Gebilde zu einer überraschenden Erscheinung, Einer der bekanntesten färöischen Künstler, Tróndur Patursson, hat sich für diese Installation vom traditionellen färöischen Kettentanz inspirieren lassen, wo sich die Teilnehmer an den Händen haltend in einer Schleife fortbewegen – Ausdruck für die Kraft der Gemeinschaft beim Tanz ins Licht.

Tunneltöne

Schalten Sie, wenn Sie durch den Tunnel fahren, das Autoradio auf UKW 97 und Sie umgeben sich mit einer einzigartigen Musik, einer Spezialkomposition von Jens L. Thomsen, der darin Laute vom Tunnelbau verarbeitet. Die Musik ergänzt hervorragend Ihre Eindrücke bei der Fahrt durch diesen 11 km langenTunnel, die bislang größte Infrastrukturmaßnahme auf den Färöern. Doch nicht genug danit. Die Arbeit an einem anderen Tunnel ähnlicher Länge, der Tórshavn mit der südlich gelegenen Insl Sandoy verbinden wird, ist weit fortgeschritten. 2023 soll er in Betrieb gehen.