MANUAL TEHNIC
PLUGURI REVERSIBILE PR(РО)-2/800 PR(РО)-3/800 PR(РО)-4/800 PR(РО)-5/800
SIGURANŢĂ GARANTATĂ
Stimate cumpărător! Vă mulţumim pentru încrederea, pe care ne-aţi acordat-o, cumpărând plugul reversibil purtat de tipul PR. Avantajele plugului se relevează numai în cazul exploatării şi întreţinerii corecte! La primirea plugului aţi fost informat cu privire particularităţile de reglare, exploatare şi întreţinere. Cu toate acestea informaţia primită nu este suficientă şi pentru a exploata plugul corect este necesar de a studia prezentul manual. Prin urmare, înainte de începerea lucrărilor de exploatare a agregatului studiaţi minuţios acest manual, acordând o atenţie deosebită instrucţiunilor privitor la măsurile de securitate stipulate în el. Înainte de lansarea in exploataţie luaţi cunoştinţă de construcţia şi cerinţele de deservire tehnică a plugului produs la „Moldagrotehnica” SA utilizând prezentul manual. Plugul este destinat exclusiv pentru executare lucrărilor agricole ordinare. Oricare alte tipuri de lucrări nu corespund destinaţiei preconizate! Utilizarea preconizată include, de asemenea, respectarea cerinţelor de exploatare, întreținere şi îngrijire a echipamentelor, specificate de către producător! Exploatarea, deservirea tehnică şi repararea plugului este permisă numai persoanelor care cunosc bine construcţia maşinii, tipurile de lucrări şi sunt informaţi privitor la pericolele posibile. Respectaţi cu stricteţe instrucţiunile relevante pentru funcţionarea fără accidente, precum şi alte norme generale acceptate privind siguranţa şi sănătatea în muncă, protecţia muncii şi de trafic rutier! Manualul tehnic este documentul de însoţire, care trebuie de păstrat în toată perioada de exploatare a plugului într-un loc convenabil, pentru consultare în caz de necesitate.!
Respectaţi cu stricteţe toate instrucţiunile din acest manual! Exploatarea necorespunzătoare a maşinii sau omisiuni în întreţinerea tehnică a acesteia duce la disfuncţionalităţi şi reparaţii inutile! Respectarea regulilor de exploatare va asigura durabilitatea şi fiabilitatea maşinii!! Renovaţi periodic semnele de avertizare ilizibile! Comandaţi fabricarea semnelor de avertizare (pictogramele) ilizibile, utilizând numărul de identificare (de exemplu, A 00.00.030) a furnizorului maşinii.
Având în vedere perfecţionarea continuă a maşinii în scopul sporirii fiabilităţii, în construcţia ei pot interveni mici modificări care nu sunt reflectate în această ediţie.
2
3
4
CUPRINS 1
INTRODUCERE.........................................................................................................................7 1.1. Scopul manualului tehnic....................................................................................................................................7 1.2. Destinaţia şi domeniul de aplicare a plugului....................................................................................................7
2
DATE TEHNICE........................................................................................................................7
3
CONSTRUCŢIA ŞI FUNCŢIONAREA MAŞINII ŞI PĂRŢILOR EI COMPONENTE........8 3.1. Construcţia şi principiile de funcţionare............................................................................................................8 3.2. Construcţia şi principiile de funcţionare a părţilor componente.....................................................................9
4
INSTRUCŢIUNI PENTRU TEHNICA SECURITĂŢII.........................................................12 4.1. Norme generale..................................................................................................................................................12 4.2. Cuplarea şi decuplarea maşinii.........................................................................................................................15 4.3. Sistemul hidraulic..............................................................................................................................................16 4.4. Anvelope..............................................................................................................................................................16 4.5. Frâne...................................................................................................................................................................17 4.6. Transportarea pe drumurile publice................................................................................................................18 4.7. Semne de avertizare (pictograme)....................................................................................................................18 4.8.1
Informaţii generale................................................................................................................................18
4.8.2
Semnificaţia simbolurilor......................................................................................................................19
4.8.3
Semnificaţia semnelor de avertizare şi avertismentelor scrise.............................................................20
4.8.4
Locurile de amplasare semnelor de avertizare (pictogramelor) pe maşină.........................................25
4.8.5
Sinteza echipamentului individual de protecţie (EIP) utilizat la etapele de exploatare a maşinii.......26
4.8. Riscurile remanente...........................................................................................................................................28
5
PREGĂTIREA PENTRU LUCRU...........................................................................................29 5.1. Asamblarea plugului..........................................................................................................................................29 5.2. Reglarea tractorului...........................................................................................................................................30 5.2.1
Anvelope................................................................................................................................................30
5.2.2
Dispozitivul de cuplare..........................................................................................................................32
5.2.3
Sarcină pe osie (stabilitatea agregatului).............................................................................................33
5.3. Reglarea plugului...............................................................................................................................................34 5.4. Reglarea agregatului..........................................................................................................................................35
6
5.4.1
Ajustarea decalajului în lagărul dispozitivului de cuplare a plugului.................................................35
5.4.2
Cuplarea plugului..................................................................................................................................36
5.4.3
Reglarea lăţimii de lucru a trupiţelor...................................................................................................37
5.4.4
Reglarea preventivă a poziţionării plugului la sol................................................................................37
5.4.5
Reglarea preventivă adâncimii de lucru...............................................................................................38
5.4.6
Reglarea lăţimii de lucru a trupiţei din faţă..........................................................................................39
5.4.7
Verificarea trecerii plugului în poziţii de transport şi de lucru, reversibilităţii plugului......................39
ÎNTREŢINEREA TEHNICĂ...................................................................................................40 6.1. Întreţinerea tehnică zilnică................................................................................................................................41
5
6.2. Întreţinerea tehnică periodică...........................................................................................................................41 6.3. Punctele de gresarea a maşinii..........................................................................................................................42
7
INSTRUCŢIUNI DE RODAJ..................................................................................................43 7.1. Plugurile noi sau reglate trebuiesc supuse rodajului pe parcursul a 12 ore.................................................43 7.2. Rodajul se efectuează pe un stand special sau direct în câmp timp de 4 ore, la o viteză de deplasare a agregatului egală cu 3 ... 4 km/h................................................................................................................................43 7.3. Cu acelaşi scop în următoarele ore rodajul se va executa la viteza de 5 ... 6 km/h......................................43 7.4. După terminarea rodajului strângeţi din nou toate îmbinările filetate........................................................43
8
VERIFICAREA STĂRII TEHNICE........................................................................................43
9
INSTRUCŢIUNI DE PĂSTRARE...........................................................................................43
10
INSTRUCŢIUNI DE EXPLOATARE......................................................................................44
11
DEFECTELE POSIBILE ŞI METODELE DE ELIMINARE A LOR..................................48
12
LIVRAREA ŞI TRANSPORTAREA........................................................................................48
12.1 LIVRAREA........................................................................................................................................................48 12.2 Transportare.......................................................................................................................................................50
13
DEMONTAREA SUBANSAMBLURILOR.............................................................................50
14
DEMOLAREA ŞI LICHIDAREA MAŞINII...........................................................................51
15
ZGOMOT..................................................................................................................................51
16
ADEVERINŢĂ DE RECEPŢIE..............................................................................................51
17
GARANŢII................................................................................................................................52
SPECIFICAŢIA DE LIVRARE A PLUGURILOR DE TIPUL PR(РО)-2/800.............................55 SPECIFICAŢIA DE LIVRARE A PLUGURILOR DE TIPUL PR(РО)-3/800.............................57 SPECIFICAŢIA DE LIVRARE A PLUGURILOR DE TIPUL PR(РО) - 4/5/800........................59
6
1 INTRODUCERE 1.1.
Scopul manualului tehnic
Prezentul manual tehnic (MT) este destinat pentru studierea construcţiei, ordinii de asamblare şi reglare, întreţinerii tehnice şi exploatării plugului reversibil tractat de tip PR(РО) (în continuare plug). Notă: Temenii "dreapta", "stânga", "fata", "spate", care se folosesc în text, se apreciază după direcţia mişcării agregatului
1.2.
Destinaţia şi domeniul de aplicare a plugului
Plugul este destinat pentru aratul la o adâncime de până la 30 cm a diferitor tipuri de sol care nu conţin pietre, preconizate cultivării culturilor cerealiere şi tehnice. Plugul se fabrică în varianta climaterică U1 conform GOST 15150. La dorinţa clientului plugul poate fi confecţionat şi în alte variante climaterice conform GOST 15150. Condiţiile de exploatare a plugului: a) Umiditatea solului trebuie să fie de la 12 până la 23%; b) rezistenţa specifică a solului trebuie să fie nu mai mare de 0,09 MPa (0,9 kg/cm ²); c) solul nu trebuie să conţină pietre; d) masa resturilor vegetale la 1 m² nu mai mare de 0,350 kg; e) lungimea resturilor vegetale – de la 22 până la 32 cm; f) înălţimea miriştii – până la 25 cm; g) panta – până la 8°. Se recomandă agregatarea cu tractoare echipate cu dispozitiv de cuplare cu reglare forţată (poziţionată)
2 DATE TEHNICE Parametrii indicilor de bază pentru plug trebuie să corespundă tabelului 1 Tabelul 1 Denumirea Tipul Lăţimea de lucru a plugului, m Numărul de trupiţe, buc.: Lăţimea de lucru a unei trupiţe, cm Distanţa între trupiţe în direcţia mişcării plugului mm, nu mai mică Distanţa de la suprafaţa de sprijin a trupiţelor până la suprafaţa de jos a cadrului, mm, nu mai puţin Viteza de lucru, km/h Viteza de transport, km/h, nu mai mare Productivitatea în perioada de bază, ha/h, nu mai puţin
Parametrii posibili pentru executare PR(РО)-2/800 Purtat 0,564 28, 32, 36, 40
PR(РО)-3/800 Purtat 0,84-1,20 6 28, 32, 36, 40
PR(РО-4/800 Purtat 1,12-1,60 8 28, 32, 36, 40
PR(РО)-5/800 Purtat 1,4-2,0 10 28, 32, 36, 40
780 750 4-8 15 0,2
Tabelul 1 (continuare)
7
0,3
0,4
0,5
Denumirea
Parametrii posibili pentru executare PR(РО)-2/800
PR(РО)-3/800 30
PR(РО)-4/800 30
PR(РО)-5/800 30
2400 1500 1748 300 480
3515 2048 1748 300 810
4450 2613 1768 300 1080
5329 2613 1768 300 1390
50
80
110
140
Adâncimea de lucru, cm, nu mai mare
Dimensiuni de gabarit: lungimea lăţimea înălţimea
Garda la sol, mm ,nu mai puţin Masa, kg, nu mai mare Agregatarea cu tractoare cu roţi cu capacitatea kW, nu mai mică
3 CONSTRUCŢIA ŞI FUNCŢIONAREA PĂRŢILOR EI COMPONENTE 3.1.
MAŞINII
ŞI
Construcţia şi principiile de funcţionare
Plugul (fig.1) este compus din subansamblurile: cadru 1, dispozitiv de cuplare 2, roată de sprijin 3, trupiţele din urmă în ansamblu 4, trupiţele din faţă în ansamblu 5, axul dispozitivului de cuplare 6, sistemul hidraulic 7 şi piciorul de sprijin 8 destinat pentru a asigura stabilitatea plugului la decuplarea lui de la tractor.
Рис. 1
8
Procesul tehnologic a funcţionării plugului: în timpul deplasării agregatului pe câmp se efectuează următoarele operaţii: brăzdarul trupiţei taie stratul de sol dedesubt, parţial fîrâmiţindu-l şi îl împinge la cormană, cormană răstoarnă şi fărâmiţă stratul, plazul nu permite dislocarea laterală a plugului. strivind coasta brazdei, plazul iniţiază o reacţie care echilibrează presiunea laterală a stratului, provocată de asimetria plugului. dirijarea plugului se efectuează de către tractorist din cabină, cu ajutorul manivelelor sistemului hidraulic a tractorului. rotirea cadrului împrejurul axei de întoarcere se execută cu hidrocilindrul sistemului hidraulic a plugului şi distribuitorul hidraulic automat special, acest dispozitiv permite rotirea cadrului dintr-o
Fig. 2
poziţie de lucru în alta (la 180o). După întoarcerea plugului pârghia sistemului hidraulic se întoarce în poziţia iniţială. La virarea cadrului plugului are loc rotirea automată a roţii de sprijin.
3.2.
Construcţia şi principiile de funcţionare a părţilor componente
Cadrul plugului (fig.2) este destinat pentru fixarea pe el a organelor de lucru (trupiţelor, roţii de sprijin şi dispozitivului de cuplare şi este compus din: bara principală de sprijin 1, bara de sprijin suplimentară 2 (numai pentru plugul cu 5 trupiţe) şi braţul de fixare 3 destinat pentru montarea dispozitivului de cuplare a plugului. 3.2.1 Roţile de sprijin (fig.3, 4) sunt destinate menţinerii constantei dislocării (înălţimii) cadrului plugului faţă de suprafaţa solului şi reglării adâncimii de lucru.
9
3.2.2.1. Roata de sprijin a plugului cu 3 trupiţe constă din următoarele părţi componente: suportul 1, braţul rotativ pe două lagăre a suportului 5, roata 2 montată pe butucul 3 şi opritorul reglabil 4 destinat pentru reglarea adâncimii de lucru.
Рис. 3
3.2.2.2. Roată de sprijin a plugurilor cu 4 şi 5 trupiţe (Fig. 4) constă din următoarele părţi: suportul 1, fixat cu şurubul 2 şi bolţul 3 pe axa 4, care se roteşte în bucşa braţului 5, roata 6 montată pe butucul 3, suportul 5 destinat reglării adâncimii de lucru şi fixării roţii, amortizorul 6 şi suportul 7, destinate pentru reglarea adâncimi de lucru şi fixarea roţii. Roata 6 este montată pe butucul 8 , care se roteşte pe doi rulmenți 9.
Рис. 4
10
3.2.2 Dispozitivul de cuplare (Fig. 5) este destinat pentru agregatarea plugului cu un tractor şi se montează pe cadrul plugului cu ajutorul braţelor 3 şi tijelor de reglare 4, 5. Dispozitivul de cuplare constă din următoare părţi componente: corpul 1, cadru 1 , montat pe axul suportului rotativ 2, montat rotitor, care se rotesc pe doi rulmenţi conici, axul dispozitivului de cuplare 6, fixat prin suporturile 7 şi şuruburile de reglare 8 Pe cadrul dispozitivului de cuplare 1 este montat sistemul hidraulic 9 a plugului, destinat pentru virarea cadrului plugului şi braţul de sprijin 10.
Fig. 5
Trupiţele plugului (fig.6) sunt destinate pentru executarea aratului şi constă din următoare părţi componente: sabotul 1 pe care sunt fixaţi cu şuruburi suportul 2 , cormana 3, , pieptul cormanei 4 ,brăzdarul 5, cuţitul lamei 6, dalta 7 şi plazul 8. Pe cormana 3 este fixată cormana unghiulară 9 destinată pentru evacuarea resturilor vegetale la adâncul brazdei. Pe sabotul 1 sunt amplasate şuruburile de reglare care sunt preconizate pentru reglarea unghiului sabotului faţă de suportul 2.
Fig. 6
11
Sistemul hidraulic a plugului (fig.7) este destinat pentru reversarea (întoarcerea la 180 o) a plugului şi constă din părţi componente : distribuitorul hidraulic -1, hidrocilindrul – 2, furtun presiune înaltă – 3, 4, 5, 6; racorduri şi cuplaj decupabil 7.
Рис. 7
4
INSTRUCŢIUNI PENTRU TEHNICA SECURITĂŢII 4.1. Norme generale Înainte de lansare în exploatare a agregatului studiaţi minuţios prezentul „Manual
tehnic”. Înainte de lansare în exploatare a agregatului studiaţi minuţios prezentul „Manual tehnic”. Plăcuţele cu instrucţiuni şi semne de avertizare de pe maşină vă informează în general privitor la măsurile care trebuie luate pentru evitarea accidentelor. Respectaţi prescripţiile de securitate şi de prevenire a accidentelor în timpul lucrului. În afară de instrucţiunile din acest manual respectaţi regulile generale pe tehnica securităţii şi protecţia muncii! Categoric evitaţi contactul cu piesele mobile a maşinii. Lucrările de întreţinere şi reglare se vor efectua numai când motorul va fi oprit şi tractorul blocat. Se interzice categoric transportarea pe plug a pasagerilor şi animalelor. Se interzice categoric conducerea agregatului de către persoane fără permis de conducere, experienţă, sau cu sănătate precară. Înainte de a opera cu agregatul (tractor şi plug) verificaţi integritatea şi starea bună a dispozitivelor de protecţie. Înainte de a opera agregatul (tractor şi plug), asiguraţi-vă că în preajma lui nu se află alte persoane străine, copii sau animale şi controlaţi vizibilitatea. 12
Înainte de fiecare utilizare, verificaţi plugul şi tractorul în vederea asigurării securităţii de transport şi exploatare! Înainte de lansarea în exploatare luaţi cunoştinţă de toate instalaţiile, elementele de comandă şi funcţiile lor. Studierea lor în timpul funcţionării agregatului va fi inoportună! Folosiţi numai îmbrăcăminte ajustată la corp. Evitaţi hainele largi şi libere care pot fi capturate de organele sau piesele mobile ale plugului. Puteţi începe lucrul numai atunci când dispozitivele maşinii de siguranţă, sunt instalate corect, sunt în stare bună şi asigură securitatea exploatării agregatului. Înainte de pornirea motorului verificaţi zona din apropierea agregatului! Asiguraţi-vă de existenţa vizibilităţii suficiente! Înainte de fiecare pornire a motorului tractorului stabiliţi pârghiile distribuitorului hidraulic, de schimbare a vitezelor şi a arborelui prizei de putere în poziţie neutră. La ieşirea din cabina tractorului coborâţi plugul pe teren, opriţi motorul, puneţi frâna de parcare şi scoateţi cheia de contact. Nu părăsiţi locul de conducere a tractorului atunci când el se deplasează. Înainte de pornire semnalaţi. Vă porniţi din loc lent, fără smuncituri. Înainte de a ridica sau coborî plugul vă convingeţi că în preajmă lui nu se află nimeni. Se interzice aflarea în zona de virare a agregatului! Se interzice aflarea în zona de acţiune a agregatului şi în apropierea subansamblurilor sau pieselor acţionate. Se interzice aflarea persoanelor între plug şi tractor dacă tractorul nu a fost blocat de rulare spontană cu frâna de parcare şi / sau pene de recul! Se permite exploatarea plugului pe sectoare cu panta care nu depăşeşte valoarea specificată. În timpul lucrului pe pantă agregatul trebuie să se deplaseze numai de-a lungul ei. În timpul staţionării îndelungate pe pantă puneţi frâna de parcare a tractorului. Lăsând agregatul fără supraveghere coborâţi plugul pe teren, fixaţi pârghiile distribuitorului hidraulic în poziţie neutră, puneţi frâna tractorului, opriţi motorul şi scoateţi cheia de contact. Personalul care deserveşte agregatul trebuie să cunoască cerinţele de transportare, asamblare, rodaj şi exploatare precum şi cerinţele tehnicii securităţii. Nu admiteţi la exploatarea agregatului persoane care nu posedă cunoştinţe şi deprinderi necesare pentru reglarea şi întreţinere tehnică a agregatului şi n-au trecut instrucţiunea pentru tehnica securităţii. Nu admiteţi aflarea în aria de lucru a agregatului a persoanelor neantrenate la exploatarea lui. 13
Exploatarea, întreţinerea şi repararea agregatului este permisă numai persoanelor care au studiat agregatul şi sunt informaţi privitor la pericolele posibile! Reţineţi, că de reglarea corectă şi deservirea tehnică în termen a agregatului depinde fiabilitatea şi siguranţa funcţionării lui. Detaliile dirijate de forţe externe (de exemplu, hidraulic), pot provoca traume ca urmare a prinderii sau tăierii! Echipamentul individual de protecţie (EIP), cu care ar trebuie să fiţi echipaţi sau să le aveţi la îndemână în caz de necesitate.
14
4.2.
Cuplarea şi decuplarea maşinii
Înainte de a efectua cuplarea maşinii la tractor operatorul trebuie sa oprească tractorul şi să pună frâna de parcare. Înainte de a cupla sau decupla maşina prin schema de suspensie prin trei puncte sistemul de cuplare a tractorului se fixează în aşa poziţie ca să se excludă coborârea sau ridicarea spontană! Înainte de cuplare sau decuplare a stabili dispozitivele de sprijin (menite să menţină stabilitatea maşinii) în poziţii corespunzătoare! Cuplarea trebuie să fie efectuată de către un operator pe o platformă orizontală, în conformitate cu procedurile specificate în manualul de instrucţiuni a tractorului. Cuplarea maşinii la tractor se va efectua numai în cazul când capacitatea şi construcţia dispozitivelor de cuplare sunt compatibile. Bolţii de cuplare să fie compatibili cu dispozitivul de cuplare a tractorului. Cuplarea maşinii la punctele dispozitivului de cuplare a tractorului de către doi operatori ar putea duce la pericolele. Fiţi atenţi la executarea lucrărilor în apropierea tracţiunilor dispozitivului de cuplare a tractorului : este o zona foarte periculoasa! În zona mecanismului de cuplare prin trei puncte există un pericol de traume prin prindere sau tăiere! Este strict interzis aflarea între tractor şi punctele de conectare, efectuaţi toate operaţiunile din afară ! Fiţi extrem de atenţi şi prudenţi atunci când cuplaţi maşina la tractor. Nu permiteţi prezenţa persoanelor între tractor şi maşină în timpul manevrării tractorului pentru cuplare. Înainte de transportare a agregatului trebuie să se asigure fixarea laterală adecvată a mecanismului de cuplare a tractorului! La deplasarea pe drum cu maşina ridicată, pârghia mecanismului de cuplare trebuie să fie blocată împotriva coborârii! Decuplarea maşinii (parcarea) este o operaţie foarte periculoasă şi trebuie efectuată de către un operator. Efectuaţi decuplarea cu atenţie şi în conformitate cu procedurile specificate în manualul de instrucţiuni a tractorului. Decuplarea se va efectua pe un teren orizontal în următoarea succesiune: coborâţi şi fixaţi braţul de sprijin al maşinii; coborâţi cu dispozitivul de cuplare a tractorului maşina pe teren; decuplaţi furtunii hidraulici a sistemului hidraulic a maşinii de la sistemul hidraulic a tractorului şi îmbrăcaţi pe ele căpăcelele de protecţie; atenuaţi şi scoateţi tracţiunea centrală a dispozitivului de cuplare a tractorului şi apoi deconectaţi tracţiunile longitudinale ale tractorului. 15
4.3.
Sistemul hidraulic
Înainte de a conecta furtunurile hidraulice la sistemul hidraulic al tractorului, asiguraţi-vă că, în sistemul hidraulic - atât al tractorului cât şi a agregatului – lipseşte presiunea! În conexiunile funcţionale hidraulice între tractor şi maşină trebuie să fie marcate cuplările rapide, pentru a exclude încurcarea lor! Când conexiunile se vor încurca acţiunea va fi opusă (de exemplu, ascensiunea / coborârea) - pericol de accident! Presiunea în sistemele hidraulice este mare, de aceia trebuie verificată etanşeitatea legăturilor, precum şi starea conductelor de ulei şi furtunilor, folosind echipament adecvat de protecţie şi unelte corespunzătoare. Nu verificaţi etanşeitatea sistemelor hidraulice cu degetele sau mâna. Fluidele care ies din gaură pot fi aproape imperceptibile. Erupţiile de ulei sub presiune mare pot provoca leziuni ale pielii, cu riscul de răniri grave şi infecţii. În acest caz, consultaţi imediat un medic. Dacă rana nu se tratează urgent prin mijloace chirurgicale pot apăra alergii şi / sau infecţie severe. Presiunea de lucru in sistemul hidraulic trebuie să fie în limita 100 - 180 atmosfere. Nu ridicaţi presiunea in sistemul hidraulic mai sus de limitele stabilite. Verificaţi corectitudinea conexiunii cuplajelor rapide care pot provoca deteriorarea maşinii şi accidente. Verificaţi regulat furtunurile hidraulice. Dacă acestea sunt deteriorate sau dacă există semne de uzură ele trebuiesc înlocuite! Furtunurile noi trebuie să corespundă cerinţelor producătorului maşinii! Nu folosiţi uleiuri vegetale în sistemul hidraulic deoarece ele pot deteriora garniturile cilindrilor hidraulici. Înainte de efectuarea lucrărilor de urgenţă la sistemele hidraulice este necesar pentru a asigura lipsa de presiune în ele prin comutaţia multiplă a pârghiilor la toate poziţiile, după oprirea motorului tractorului. Înainte de a efectua lucrările asupra componentelor sistemului hidraulic al maşinii, acestea trebuie să fie deconectate de la sistemul hidraulic al tractorului Acordaţi atenţie riscului potenţial de erupţii de ulei cu jet sub presiune mare, mai ales atunci când executaţi operaţii la supapele de siguranţă şi de cilindrii hidraulici. La executarea lucrărilor de întreţinere şi adaptare a sistemelor hidraulice, operatorul trebuie să utilizeze echipamentul individual de protecţie (EIP). În timpul transportării pe drumurile publice pârghiile sistemului hidraulic trebuie să fie blocate. Când furtunurile hidraulice nu sunt conectate la sistemul hidraulic al tractorului, acestea trebuie să fie închise cu căpăcele şi plasate în locurile corespunzătoare.
4.4. Anvelope La efectuarea lucrărilor la anvelope pentru a vă asigura că agregatul se bazează ferm pe teren se blochează pentru prevenirea rulării spontane (pene de recul)! 16
Pentru instalarea anvelopelor sunt necesare cunoştinţe suficiente şi instrumente speciale de instalare! Reparaţiile pe anvelope şi roţi vor fi executate numai de către specialişti cu utilizarea instrumentelor de instalare aplicabile! Verificaţi in mod regulat presiunea aerului! Respectaţi presiunea aerului prescrisă!
4.5. Frâne Înainte de fiecare pornire verificaţi frânele! Sistemul de frânare trebuie supus în mod regulat la o curăţare minuţioasă! Reglarea şi repararea sistemului de frânare trebuiesc efectuate numai în atelierele specializate sau posturi certificate pentru repararea frânelor! Executaţi frânarea de probă a tractorului cu maşina agregatată la el pentru a monitoriza corespunderea capacităţii de frânare.
4.5 Întreţinerea tehnică şi reparaţii 4.6.1. Înainte de a efectua operaţiuni de întreţinere a agregatului opriţi arborele motorului, puneţi frâna de parcare a tractorului şi blocaţi-l de rulare spontană folosind pene de recul. 4.6.2. La desfăşurarea activităţii de întreţinere pe plugul ridicat, în mod obligatoriu protejaţi-l de cădere fixându-l cu suporturi speciale! 4.6.3. La agăţarea maşinii trebuie de folosit numai de locurile marcate pe ea. 4.6.4. La desfăşurarea lucrărilor de montaj, întreţinere, curăţenie, etc. pe maşina ridicată, ca măsură de precauţie puneţi sub ea câteva suporturi şi fixează-le. 4.6.5. În timpul lucrărilor de montare şi asamblare, precum şi de încărcare descărcare, ridicarea maşinii şi părţilor ei componente se va executa cu ajutorul de mijloacelor de ridicare. 4.6.6. Asamblarea, dezasamblarea şi reglarea agregatului se va executa pe terenuri special utilate. Utilizarea diferitor garnituri la chei este interzisă deoarece ele pot provoca accidente. 4.6.7. Repararea, întreţinerea, curăţarea şi depanare se vor efectua numai atunci când agregatul nu lucrează şi motorul este oprit! Scoateţi cheia de contact! 4.6.8. Se interzice categoric efectuarea reparaţiilor, reglării şi gresării agregatului atunci când motorul tractorului funcţionează. Toate tipurile de activitate: reparare, reglare şi întreţinere se vor efectua numai atunci când motorul tractorului este oprit iar organele de lucru fixate.
17
4.6.9. Verificaţi periodic îmbinările filetate şi în caz de necesitate le mai strângeţi. Pentru strângere utilizaţi o cheie dinamometrică respectând în acelaşi timp cuplul de strângere necesar în funcţie de îmbinarea filetată. 4.6.10. La înlocuirea organelor de lucru cu margini ascuţite folosiţi un instrument de lucru adecvat şi mănuşi! 4.6.11. Utilizarea uleiurilor , unsorilor consistente şi filtrelor folosite se va face în conformitate cu cerinţele! 4.6.12. La executarea lucrărilor de sudură pe tractor deconectaţi firele de la generator şi acumulator! 4.6.13. Piesele de schimb trebuie să corespundă, cerinţelor tehnice ale producătorului maşinii! Aceasta asigură, de exemplu, prin utilizarea pieselor originale de la producător! 4.6. Transportarea pe drumurile publice 4.7.1 La deplasarea agregatului pe drumurile publice respectaţi regulile de circulaţie şi reglementările în vigoare la nivel naţional. 4.7.2 Maşinile, lăţimea cărora depăşeşte gabaritele mijlocului de transport trebuiesc echipate cu reflectoare. 4.7.3 Este important de ştiut că stabilitatea agregatului în timpul deplasării pe drumuri, capacitatea lui de frânare, precum şi capacitatea de a suporta direcţia de mişcare depinde în mare măsură de maşinile cuplate la tractor. 4.7.4 Acordaţi o atenţie deosebită forţei centrifuge care rezultă din cauza maşinii cuplate la tractor în timpul virărilor precum şi în timpul deplasărilor pe pante. 4.7.5 Înainte de deplasarea agregatului pe drumuri trebuie în mod obligatoriu să vă asiguraţi că fixarea dispozitivului de cuplare cu lanţurile laterale este suficientă! Pârghia dispozitivului de cuplare trebuie să fie blocată! 4.7.6 La plecarea din zona de lucru asiguraţi fixarea sigură a subansamblurilor şi pieselor de asamblare. 4.7.
Semne de avertizare (pictograme)
4.8.1 Informaţii generale Plugului este echipat cu dispozitive de protecţie care trebuie să asigure funcţionarea în condiţii de siguranţă.
În cazul în care, în legătură cu modul de funcţionare a plugului riscurile nu pot fi complet eliminate, sunt amplasate semne de avertizare care indică aceste riscuri. 18
Semnele de avertizare deteriorate, pierdute sau ilizibile trebuiesc înlocuite imediat. Numerele de identificare pe semnele de avertizare sunt destinate pentru comandarea lor. Marcarea maşinii este desemnată pe plăcuţa.
4.8.2 Semnificaţia simbolurilor Simbolurilor triunghiulare de securitate corespund următoarele cuvinte de avertizare:
PERICOL;
AVERTIZARE;
ATENŢIE Cuvintele de avertizare indică posibilitatea apariţiei unui pericol pentru viaţa.
Semnificaţia lor este explicată în detalii de mai jos. PERICOL Reprezintă o ameninţare iminentă cu un risc ridicat, care poate avea efect de deces sau trauma din cele mai grave (pierderea) unei părţi a corpului, dacă nu este evitată!
AVERTIZARE Denotă o ameninţare cu un risc mediu, care ar avea ca efect decesul sau vătămarea gravă dacă nu este evitată! ATENŢIE Denotă o ameninţare cu risc scăzut, care ar avea ca efect un prejudiciu uşor sau moderat, în cazul în care nu evitată!
Altor simboluri de securitate corespund următoarele cuvinte de avertizare:
IMPORTANT; MENŢIUNE. Semnificaţia lor este explicată în detalii de mai jos IMPORTANT Descrierea acţiunilor sau activităţilor specifice ale operatorului, în timpul exploatării maşinii. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate duce la disfuncţionarea maşinii! MENŢIUNE Descrierea instrucţiunilor şi informaţiilor deosebit de utile. Aceste instrucţiuni vă vor ajuta să exploataţi cât mai optimal maşina!
4.8.3 Semnificaţia semnelor de avertizare şi avertismentelor scrise 19
Semnele de avertizare (pictogramele) (Fig.8) indică "alte riscuri" în maşină şi avertizează cu privire la pericolele posibile.
În aceste semne sunt reflectate pericolele curente sau emergente, care sunt actuale permanent. Semnele de avertizare (pictogramele) (fig. 8) au două câmpuri. Semnele de avertizare (pictogramele) (fig. 8) au două câmpuri:
în câmpul 1 se reflectă pictogramă de pericol şi este înconjurată de un simbol triunghiular de securitate. în câmpul 2 se reflectă pictograma de prevenire a pericolului.
(fig. 8)
Vă rugăm să luaţi cunoştinţă de semnificaţia semnelor de avertizare:
1
Descrierea pericolului. De exemplu: risc de tăiere sau rupere!
2
Consecinţele riscului în caz de nerespectare a instrucţiunile pentru prevenirea
acestuia. De exemplu: Cauzează leziuni severe la degete sau mâini!
3
Instrucţiuni pentru prevenirea riscului De exemplu: Atingeţi detaliile numai dacă ele s-au oprit complet! Semnificaţia este explicată în detalii de mai jos.
А 00.00.001-1 Citiţi şi studiaţi manualul tehnic şi instrucţiunile pe tehnica securităţii, înainte de a pune maşina în funcţiune! Respectaţi cerinţele expuse în manualul tehnic! А 00.00.002-1 Pericol la efectuarea întreţinerii sau repararea maşinii din cauza pornirii neintenţionate a transmisiilor prin lanţ, centura si cardanică a maşinii! Duce la cele mai grave leziuni cu consecinţa posibilă a morţii! Opriţi motorul şi scoateţi cheia de contact înainte de a începe lucrările de întreţinere şi reparare! А 00.00.004-1 Riscul de strivire a degetelor sau mâinilor cu piesele în mişcare a maşinii! 20
Conduce la cele mai severe traume cu pierderea unor părţi ale corpului! Nu te apropia (nu atinge) părţile în mişcare, cu motorul şi / sau transmisiile în acţiune!
А 00.00.012
Pericol: strivire a corpului, în timpul aflării în zona de ridicare a maşinii şi / sau subansamblurilor în timpul reparării, încărcării sau descărcării!
Duce la cele mai grave leziuni cu consecinţa posibilă a morţii.
Aflarea în zona de pericol este strict interzisă!
Înainte de a începe lucrările avertizaţi oamenii în vederea plecării lor din zona de pericol! А 00.00.014-1
Riscul de rănire cu jetul de lichide sub presiune înalta (infiltrarea de ulei din sistemul hidraulic sub piele sau în organism)!
Duce la cele mai grave leziuni şi cu consecinţe posibile de infectare.
Nu încercaţi să astupaţi scurgerile sistemului hidraulic cu mana sau degetele! În caz de traumă imediat vă adresaţi medicului!
21
А 00.00.017
Pericol de accident de lovire în timpul aflării în zona de lucru !
Duce la cele mai grave leziuni cu consecinţa posibilă a morţii!
În timpul executării lucrărilor aflarea oamenilor în zona de lucru este strict interzisă! А 00.00.018
Pericol de accident în timpul aflării în zona de reversare şi virare!
Duce la cele mai grave leziuni cu consecinţa posibilă a morţii!
Nu staţi in zona de reversare şi virare a agregatului!
А 00.00.019
Pericol de accident în timpul aflării în zona de virare a agregatului!
Duce la cele mai grave leziuni cu consecinţa posibilă a morţii.
Nu staţi in zona virare a agregatului! А 00.00.025-1
Presiunea de lucru maxima în pompa hidraulică este de 200 bar. А 00.00.030
Pericolul de cădere din maşină în timpul transportării!
Conduce la traume grave, cu o posibilă consecinţă a morţii!
Nu staţi pe maşină în timpul deplasării! А 00.00.032
Marca de corespundere СЕ 22
А 00.00.033
Viteza maximă de transport a agregatului Cerc 120 mm
А 00.00.034
Indică locul de acostare pentru încărcare sau descărcarea maşinii. А 00.00.038
Informaţii principale despre întreprindere А 00.00.0039
Frecvenţa de lubrifiere a ansamblurilor şi pieselor maşinii А 00.00.040
Loc de lubrifiere cu interval – 10 h
А 00.00.040 Loc de lubrifiere cu interval – 10 h
А 00.00.041
Loc de lubrifiere cu interval – 60 h А 00.00.042
Loc de lubrifiere cu interval – sezonier А 00.00.044
Desemnarea dimensiunilor de gabarit - reflector din spate
23
А 00.00.045
Desemnarea dimensiunilor de gabarit - reflector din faţă
А 00.00.047
Presiunea în anvelope 2 bar.
А 00.00.057-1
Pericol de strivire a corpului, în timpul cuplării maşinii!
Conduce la cele mai grave traume cu consecinţa posibilă a morţii!
Nu staţi în zona de amplasarea a punctelor de cuplarea a maşinii la dispozitivul de cuplare a tractorului!
Executaţi cuplarea maşinii din afară А 00.00.065
Localizarea documentaţiei А 00.00.066
Plăcuţa de firmă
24
4.8.4 Locurile de amplasare semnelor de avertizare (pictogramelor) pe maĹ&#x;ină
Fig. 9
25
4.8.5 Sinteza echipamentului individual de protecţie (EIP) utilizat la etapele de exploatare a maşinii 4.8.5.1 Angajatorii sunt obligaţi să asigure personalul cu echipament de protecţie individual de serviciu necesar (ochelari de protecţie, încălţăminte de protecţie, îmbrăcăminte de protecţie, preparat pentru protejarea pielii, etc.) 4.8.5.2 Utilizarea echipamentului individual de protecţie, în etapele de exploatare a maşinii este prezentată mai jos. Îmbrăcămi nte de protecţie
Încălţămi nte de protecţie
Mănuşi
Ochelari
Mască
Transportarea
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Н
Deplasarea
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Н
Instalare şi asamblare
------П-----
------П-----
------П-----
-----ИН----
Н
Configurare, reglarea, inspecţie
------П-----
------П-----
------П-----
-----ИН----
Н
Exploatarea
------П-----
------П-----
------П-----
Н
-----ИН----
Inspecţia
------П-----
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Întreţinere
------П-----
------П-----
------П-----
-----ИН----
Н
Gresarea
------П-----
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Curăţare
-----ИН----
-----ИН----
-----ИН----
-----ИН----
Păstrare
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Н
Demontare
------П-----
------П-----
------П-----
-----ИН----
Н
Demolare
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Н
Lichidarea
------П-----
------П-----
------П-----
Н
Н
Perioada de exploatare a maşinii
-----ИН----
------П-----
Prevăzut
-----ИН----
Utilizare în caz de necesitate
Н
Nu se utilizează
4.8.5.3 Caracteristici ale perioadelor de exploatare a maşinii reflectate pe scurt în tabelul 2 . Tabelul 2
Perioade de exploatare a maşinii
Descriere
Menţiuni
Transportarea
Prevede transportarea maşinii dintr-o localitate în alta cu un mijloc de transport corespunzător
De exemplu: utilizarea mijlocului de transport de la producător la consumator, şi aşa mai departe
Deplasarea
Prevede ridicarea şi mutarea maşinii mijlocul de transport şi fixarea ei în centrul pentru
De exemplu: utilizarea unui lemn mobil, macara sau încărcătoare
26
transportarea pe drumurile secundare.
adecvate,
Tabelul 2 (continuare)
Perioade de exploatare a maşinii
Descriere
Menţiuni
Instalarea şi asamblarea
Prevede executarea operaţiunilor de asamblare şi instalare a unităţilor şi piesele îndepărtate după transportare (dacă este necesar)
De exemplu: asamblare mecanică, aranjamentul organelor de lucru, etc.
Configurare, reglarea, inspecţia
Prevede configurare şi reglarea maşini şi subansamblurilor pentru a asigura funcţionarea normală
De exemplu: reglarea mecanică ş.a.
Exploatarea
Exploatarea maşinii, în conformitate cu manualul tehnic
Exploatarea incorectă
Exploatarea maşinii care rezultă ca urmare a unei neglijenţe, şi nu din cauza dorinţei sale de abuz
De exemplu: Exploatarea maşinii, după cum se menţionează manual şi neutilizarea de câtre operatorului a echipamentului individual de protecţie, etc.
Inspecţia
Prevede examinarea funcţionării maşinii.
Exemplu: validarea dispozitivelor de siguranţă, etc.
Întreţinerea tehnică
Constă dintr-o revizuire periodică a unor părţi ale maşinii, care se pot uza sau au nevoie de înlocuire
De exemplu: brăzdare, osii , ace, capse, rulmenţi, etc.
Gresare
Prevede lubrifierea sau ungerea unor piese acţionate ale maşinii, cum ar fi rulmenţi, axe, arbori, etc.
Curăţarea
Constă din eliminarea prafului, a solului şi resturilor vegetale acumulate pe maşina, ca rezultat al tratamentului solului şi care pot pune în pericol funcţionarea normală a maşinilor, precum şi sănătatea şi siguranţa operatorului.
Păstrarea
Prevede decuplarea de la tractor, pregătirea pentru păstrare şi depozitare a maşinii la sfârşitul lucrului
Demontarea
Constă din dezmembrarea totală sau parţială a subansamblurilor, cu scopul de a le folosi a doua oară sau casarea lor în conformitate cu procedurile stabilite de lege.
Demolare
Demontarea completa a subansamblurilor.
Lichidarea
Operaţiune pentru lichidarea părţilor componente ale maşinii.
27
De exemplu: îndepărtarea solului dintre trupiţe
Lichidarea se efectuează în conformitate cu legislaţia în vigoare
4.8.
Riscurile remanente 4.9.1
Riscul de ejecţie de ulei cu jet sub presiune înalta. Operatorul trebuie să poarte ochelari de protecţie, salopetă, mănuşi şi încălţăminte, pentru a preveni pătrunderea de combustibil cu jet în ochi, faţă sau alte părţi ale corpului.
4.9.2
Conectarea incorectă a conductelor de ulei a maşinii la sistemului hidraulic a tractorului poate provoca deteriorarea maşinii şi pericol pentru operator.
4.9.3
Riscul de accident şi leziuni în timpul curăţirii, reglării şi întreţinerii
maşinii Operatorul poate fi rănit de piesele maşinii. Purtaţi echipamente individuale de protecţie adecvate.
4.9.4
Risc la transportarea maşinii. Se interzice transportarea maşinii în timp noapte în condiţii de vizibilitate scăzută, fără lumini şi reflectorizante, aceasta poate duce la accident.
4.9.5 Risc de accident rutier Deplasarea agregatului pe drumurile publice cu organele în stare de funcţionare şi fără fixare lor în poziţie de transport duce la riscul de accident din cauza dimensiunilor mari ale maşinii, prevăzute în normele de circulaţie.
4.9.6
Riscul de strivire a operatorului şi terţilor situaţi în apropiere de maşină în timpul transportării sau deplasării ei. Operatorul trebuie să se asigure că părţile terţe nu sunt prezente în apropierea maşinii în timpul lucrului.
4.9.7
Risc din cauza presiunii de ulei. Utilizaţi numai uleiuri recomandate de întreprinderea-producătoare.
4.9.8 Riscul de poluare a mediului în timpul eliminării deşeurilor de ulei. Scurgerea şi recuperarea uleiurilor uzate trebuie să fie făcută în cadrul legislaţiei existente în ţara în care maşina este exploatată.
4.9.9 Pierderea de presiune de ulei hidraulic în sistemul hidraulic în timpul funcţionării. Operatorul trebuie să efectueze inspecţii periodice a stări tehnice a maşinii şi să efectueze operaţiuni de întreţinere astfel încât să se asigure menţinerea fiabilităţii tuturor componentelor utilizate ale maşinii.
4.9.10
Riscul de strivire a operatorului în momentul cuplării maşinii la tractor şi în procesul de reglare. Cuplarea şi reglarea trebuie să le efectueze un singur operator când maşina se află în poziţie coborâtă.
28
4.9.11 Riscul de accident cu suprafeţele ascuţite. Maşinile trebuie să fie parcate în aşa fel încât să se asigure o distanţă de siguranţă între ele. 4.9.12
Pericolul de strivire a membrelor între părţile mobile a maşinii. Locurile periculoase ale maşinii sunt indicate prin semne de avertizare instalate pe maşină.
4.9.13
Riscul de cădere sau alunecare a operatorului. Se interzice sprijinirea sau urcarea pe părţile acţionate ridicate de la sol (roti, tobe ş.a).
4.9.14 Risc de incendiu. Se interzice fumatul şi folosirea focului deschis în apropierea agregatului, deoarece aceasta poate provoca aprinderea uleiului şi / sau combustibilului.
5 PREGĂTIREA PENTRU LUCRU În planul măsurilor de pregătire a agregatului pentru lucru intră : asamblarea plugului (în caz de necesitate); pregătirea tractorului; pregătirea plugului;
5.1.
reglarea agregatului
Asamblarea plugului
5.1.1 Asamblarea plugului în caz de necesitate se efectuează pe un platou, executând următoarele operaţii: despachetaţi lada şi daţi la o parte piesele de rezervă şi accesoriile. Restul pieselor se aranjează într-o ordine comodă, iar cele de fixare – după dimensiuni; Stabiliţi cadrul pe suporturi din lemn cu înălţimea de 700 mm şi o fixaţi; Montaţi pe el subansamblurile şi piesele demontate; Scoateţi plugul de pe suporturi.
În procesul de asamblare respectaţi următoarele cerinţe: sub piuliţe amplasaţi şaibe elastice; şuruburile se folosesc după dimensiuni: şurubul trebuie să proemine piuliţa cu 2-3 fire de filet, dar nu mai mult de 10 mm; piuliţele se strâng bine şi splinturile se desfac corect; piuliţele se strâng cu cheile corespunzătoare fără aplicarea garniturilor suplimentare; la asamblare se permite utilizarea ciocanului numai în cazuri de excepţie, piesele trebuie să se potrivească liber 29
30
Momentul de torsiune a conexiunilor filetate, H Dimensiunile filetului
Mărimea capului de şurub, sau piuliţei pentru cheie, mm.
Momentul de torsiune (Hm) în dependenţă de categoria de rezistenţă 8.8
10.9
12.9
M8
13
25
35
41
27
38
42
49
69
83
52
73
88
86
120
145
90
125
150
135
190
230
150
210
250
210
300
355
225
315
380
290
405
485
325
460
550
410
580
690
460
640
770
550
780
930
610
860
1050
710
1000
1200
780
1100
1300
1050
1500
1800
1150
1600
1950
1450
2000
2400
1600
2250
2700
M8x1 M10
16 (17)
M10x1 M12
18 (19)
M12x1,5 M14
22
M14x1,5 M16
24
M16x1,5 M18
27
M18x1,5 M20
30
M20x1,5 M22
32
M22x1,5 M24
36
M24x2 M27
41
M27x2 M30
46
M30x2
5.2.
Reglarea tractorului
5.2.1 Anvelope Presiunea atmosferică - în special în anvelopele din spate a tractorului - trebuie să fie aceiaşi. Vezi "Manualul tehnic al tractorului"!
Stabiliţi ecartamentul necesar între roţile din spate şi cele din faţă ale tractorului în conformitate cu recomandaţiile expuse în „Ghidul privitor la exploatarea tractorului”. 31
Lăţimea ecartamentului tractorului Sк (Fig.10) trebuie să fie egală:
Sк = bк (n+1) + с undе:
Sк – lăţimea ecartamentului tractorului(mm);
bк – lăţimea de lucru a trupiţei plugului(mm); n – numărul de trupiţe с – lăţimea şinelor tractorului(mm)
Рис. 10
32
5.2.2 Dispozitivul de cuplare 5.2.2.1 Furcile diagonalelor 5, 17 (Fig.11) a dispozitivului de cuplare a tractorului se unesc cu capetele din faţă a tracţiunilor 4 şi 28 prin orificiile din faţă. Cuplarea furcilor cu tracţiunile prin canal este strict interzisă !
Fig.11 Dispozitivul de cuplare МТЗ 1, 26 – tracţiune longitudinală; 2 – ureche de prindere; 3 – tirant; 4, 28 – capetele din fata a tracţiunilor longitudinale; 5 – furca diagonalei din stânga; 6 – suport; 7 – axa tracţiunilor longitudinale; 8 – şurubul de reglare; 9 – tirantul diagonalei; 10 – şurubul de sus al diagonalei; 11,16 – pârghiile externe; 12 – suportul axului rotativ; 13 – axul rotativ 14 – pârghia rotativă; 15 – arcul suportului tracţiunii centrale; 17 – diagonala din dreapta asamblată; 18 – arbore; 19 – roata dinţată condusă a diagonalei; 20 – roată dinţată conducătoare a diagonalei; 21 – pârghia diagonalei; 22 – ţeavă; 23 – furca diagonalei din dreapta; 24 – tracţiunea centrală; 25 – pârghia; 27 – lanţ limitator; 29 – piuliţă; 30 – cercel; 31 – bolţ; 32 – bară transversală; 33 – pivot; 34 – furcă de cuplare; 35 – cui.
5.2.2.2 Diagonalele dispozitivului de cuplare a tractorului se stabilesc prin intermediul dispozitivului de reglare la aceeaşi lungime! Lungimea diagonalei stânga, se fixează în conformitate cu “Manualul de instrucţiuni al tractorului” prin rotaţia furcii 5 (Fig. 11). 33
Lungimea diagonalei drepte 17, se fixează echivalent lungimii diagonalei din stânga prin rotaţia pârghiei 21 (Fig. 11). 5.2.2.3 Lanţurile limitatoare 27 trebuiesc reglate astfel încât să se asigure permanent o mobilitate neînsemnată laterală a tracţiunilor longitudinale (pârghiile inferioare) 1, 26. 5.2.2.4 În cazul în care tractorul are mai multe puncte de conectare al tracţiunii centrale (partea superioară a braţului) 24, apoi tracţiunea centrală (pârghia) este montată pe tractor, în conformitate cu recomandările uzinei-producătoare a tractorului! 5.2.3 Sarcină pe osie (stabilitatea agregatului) Cuplarea maşinii la tractor nu trebuie să contribuie ca greutatea agregatului să depăşească greutatea totală admisibilă, sarcinilor la osii şi capacitate de încărcare de anvelope tractor şi la încălcarea controlabilitate (capacitatea de cârmă). Axa din faţă a tractorului trebuie să fie întotdeauna încărcată, cel puţin 20% din greutatea proprie a tractorului. Următoarea descriere detaliată a metodei de determinare a balastului minimal din faţă şi creşterea sarcinii pe axa din faţă: TL
[kg ]
Masa tractorului
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului”
TV
[kg ]
Sarcină pe axa din fata a tractorului deşert
ТH
[kg ]
Sarcina pe axa din spate a tractorului
GH
[kg ]
Masa maşinii cuplate
GV
[kg ]
Greutatea balastului din faţă sau maşinii cuplate
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului”
a
[m]
Distanţa între centrul de greutate al sarcinii de balast şi de centrul axei din faţă (suma a1 + a2)
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului” sau măsuraţi
a1
[m]
Distanta de la mijlocul axei din faţă până la mijlocul articulaţiilor pârghii inferioare a dispozitivului de cuplare din faţă a tractorului
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului” sau măsuraţi
a2
[m]
Distanta de la mijlocul articulaţii pârghiei de jos a dispozitivului de cuplarea tractorului până la centrul de greutate a maşinii
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului” sau măsuraţi
b
[m]
c
[m]
Distanta de la mijlocul axei din spate până la centrul articulaţiilor pârghiilor inferioare a dispozitivului de cuplare a tractorului (localizarea la sol a maşinii)
d
[m]
Distanta din centrul articulaţiilor pârghiile inferioare a dispozitivului de cuplare a tractorului până la centru de greutate a maşinii cuplate (localizarea la sol a maşinii)
Capitolul „Date tehnice”
Ampatamentul tractorului
Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului” sau măsuraţi Consultaţi „Manualul de instrucţiuni al tractorului” sau măsuraţi Capitolul „Date tehnice”
Calculul balastului minimal din faţă GV , necesar pentru asigurarea manevrabilităţii (capacitatea de direcţie) tractorului:
34
Calculul sarcinei reale pe axa din faţă a tractorului:
Calculul creşterii minimale a sarcinii TH pe axa din spate :
TH min Calculul greutăţii totale reale a agregatului:
Calculul sarcinei reale TH pe axa din spate a tractorului :
Calculul greutăţii minimale a balastului din faţă şi creşterea sarcinii pe axa din spate presupune că toate dimensiunile şi greutatea sus sunt cunoscute . În cazul în care dimensiunile şi greutatea nu sun cunoscute, şi nu le puteţi defini, există doar o singură cale fiabilă şi precisă care permite evitarea suprasarcinii : Se cântăreşte tractorul cu maşina cuplată şi apoi comparaţi valorile obţinute cu sarcinile pe axele din fata şi spate fără maşină. Ca urmare, veţi definiţi sarcina reală la axele din urmă şi din faţă cu maşina cuplată !
5.3.
Reglarea plugului
5.3.1 Reglarea plugului se efectuează pe un platou şi constă din verificarea totalităţii, corectitudinii asamblării şi întreţinerea tehnică. Verificaţi totalitatea subansamblurilor şi pieselor şi strângeţi toate îmbinările filetate. 5.3.2 La plugul asamblat corect brăzdarele trapezoidale trebuie să se atingă de suprafaţa terenului cu toată lungimea, iar cele în formă de daltă numai cu vârfurile, şi anume vârfurile din dreapta trebuie să fie ridicate de asupra terenului cu 10 mm. Lamele brăzdarelor la toate trupiţele trebuie să fie paralele , iar vârfurile brăzdarelor şi colţurile din dreapta – situate pe linii drepte paralele. În condiţii de câmp verificarea se Fig. 12 Schema verificării amplasării brăzdarelor plugului efectuează cu ajutorul unei sfori (fig.12); se admite devierea vârfurilor brăzdarelor şi colţurilor lor drepte de la sfoară nu mai mare de ±5 mm 5.3.3 Muchiile brăzdarelor şi cormanelor trebuie să se afle într-un plan vertical şi să proemine faţă de suprafaţa sabotului cu 14-18 mm. Devierea punctului de sus a muchiei cormanei de la planul vertical se admite numai înspre suprafaţa solului arat şi nu mai mult de 10 mm. 35
Nu se admite devierea suprafeţelor de câmp a cormanelor înspre suprafaţa solului. Suprafeţele cormanelor trebuie să fie paralele între ele. Suprafaţa plazului, adică suprafaţă dinspre câmpul nearat şi vârful brăzdarului trapezoidal trebuie să se afle într-un plan paralel cu suprafaţa sabotului, abaterea capătului din spate a plazului se admite numai înspre brazdă şi nu trebuie să depăşească 5 mm. Lama brăzdarului trapezoidal trebuie să fie orizontală, se admite proeminenţa capătului de jos nu mai mare de 3 mm. La brăzdarele în formă de daltă vârful trebuie fie poziţionat cu 10 mm mai jos de talpa brăzdarului şi capătul din spate a plazului, vârful brăzdarului trebuie să proemine înspre câmp cu 5 mm. 5.3.4 Verificaţi iar în caz de necesitate strângeţi îmbinările filetate. Gresaţi cu solidol rulmenţii roţilor şi suprafeţelor de contact, care nu au gresoare, bolţurile dispozitivului de cuplare, şurubul şi braţul roţii.
5.4.
Reglarea agregatului
Pentru reglarea agregatului pentru exploatare efectuaţi
Ajustarea decalajului în lagărul dispozitivului de cuplare a plugului;
cuplarea plugului la tractor;
reglarea lăţimii de lucru a trupiţelor;
poziţionarea plugului faţă de sol;
stabilirea prealabilă a adâncimii de lucru;
reglarea lăţimii de lucru a trupiţei din faţă; verificarea trecerii plugului în poziţii de transport şi de lucru, reversibilitatea plugului
5.4.1 Ajustarea decalajului în lagărul dispozitivului de cuplare a plugului 5.4.1.1. Ajustarea decalajului (fig.13) la rulmenţii cu role conice 3 a dispozitivului de cuplare a plugului se efectuează în modul următor: deşurubaţi piuliţa 4 de la suportul pivotant 2, montat pe cadrul 1 a dispozitivului de cuplare a plugului; strânge piuliţa 5 la maximum şi apoi slăbiţi-o cu 1/4-1/2 rotaţie; verifica ajustarea rulmenţilor şi, dacă este necesar, strângeţi sau slăbiţi piuliţa 5;
blocaţi piuliţa 5 cu piuliţa 4.
. Рис. 13
36
5.4.2 Cuplarea plugului Cuplarea maşinii în punctele de prindere ale dispozitivului de cuplare a tractorului executată de către doi operatori poate conduce la accidente! Cuplarea trebuie executate de către un singur operator, în conformitate cu procedurile specificate în manualul tehnic! Înainte de a cupla maşina studiaţi minuţios capitolul „Dispozitivul de cuplare din urmă” din Manualul tehnic al tractorului.
5.4.2.1. Plugul se cuplează la tractor în următoarea ordine: înainte de cuplarea plugului la tractor asiguraţi-vă că în zona de acţiune nu sunt alte persoane;
cu ajutorul manivelei cilindrului principal coborâţi dispozitivul de cuplare în cea mai joasă poziţie;
daţi tractorul înapoi în aşa mod ca articulaţiile tracţiunilor longitudinale 1, 26 (fig.11) a dispozitivului de cuplare a tractorului să se situeze în drept cu axele de cuplare 6 a dispozitivului de cuplare a plugului (Fig.1)
puneţi manivela cilindrului de bază a dispozitivului de cuplare a tractorului în poziţie «flotantă»;
deşurubaţi şuruburile de fixare a braţelor axei dispozitivului de cuplare a plugului şi scoateţi fixajul ; cuplaţi axa cu tracţiunile longitudinale ale dispozitivului de cuplare a tractorului, în primul rând cu cea din stânga iar apoi cea din dreapta şi le blocaţi cu splinturi de siguranţă; La montarea articulaţiilor tracţiunilor pe arbore nu utilizaţi ciocane, deoarece loviturile pe articulaţii şi pivoţi vor lăsa urme, complicând în continuare cuplare maşinii .
fixaţi axul cu suporturi. cuplaţi tracţiunea centrală 24 la dispozitivul de cuplare a plugului (fig. 5) şi fixaţi-o (dacă este necesar, ajustaţi lungimea tracţiunii; verificaţi prezenţa balansării laterale a tracţiunilor de jos, şi în caz de necesitate o regulaţi cu ajutorul tiranţilor. Tiranţii limitează balansarea laterală a tracţiunilor de jos a dispozitivului de cuplare în poziţie de transport şi de lucru. Tracţiunile longitudinale a dispozitivului de cuplare a tractorului (fig.14a) trebuie să asigure balansarea liberă a plugului în plan orizontal şi să asigure spaţii egale (А1=А2) între tracţiuni şi şine Tracţiunea centrală a dispozitivului de cuplare a tractorului (fig.14b) trebuie cuplată la cadrul dispozitivului de cuplare a plugului în aşa mod, ca punctul E de cuplare la plug să fie mai sus decât punctul de cuplare a suportului dispozitivului de cuplare a tractorului
37
Cuplarea corectă a dispozitivului de cuplare a tractorului cu plugul este arătată în fig 14. 5.4.2.2. Dup ă
Fig. 14
cuplarea plugului la tractor ridicaţi plugul cu ajutorul dispozitivului de cuplare a tractorului şi ridicaţi coloana de sprijin 8 (fig. 1). Coborâţi plugul pe teren. 5.4.3 Reglarea lăţimii de lucru a trupiţelor 5.4.3.1 .Ridicaţi plugul până când organele de lucru se vor amplasa deasupra solului şi întorcând suporturile trupiţelor 1 (fig.15) stabiliţi lăţimea de lucru necesară (în prealabil slăbind şurubul 2 şi mutând şurubul 3 în alt orificiu se pot primi patru lăţimi de lucru a trupiţelor diferite) Orificiu
Lăţimea de lucru , cm
1
28
2
32
3
36
4
40
Fig. 15
5.4.4 Reglarea preventivă a poziţionării plugului la sol 5.4.4.1 Efectuaţi reglarea preventivă a poziţionării plugului în următoarea succesiune: verificaţi egalitatea lungimii diagonalelor dispozitivului de cuplare a tractorului; înşurubaţi până la limită şuruburile de reglare 8 ale dispozitivului de cuplare (fig.5); ridicaţi plugul până când organele de lucru se vor desprinde de suprafaţa solului; ajustaţi lungimea lanţurilor limitative 27 cu colierele 3 (Fig. 11), în aşa mod ca să se asigure balansarea liberă a capetelor tracţiunilor 1, 26 în plan orizontal de la 100 până la 120 mm în fiecare parte din poziţia centrală coborâţi plugul pe teren şi verificaţi dispunerea relativă a brăzdarelor şi cormanelor (vezi punctul 5.3.2 ). 38
5.4.5 Reglarea preventivă adâncimii de lucru 5.4.5.1 La exploatarea plugului reversibil roţile din dreapta /stânga a tractorului merg pe brazdă iar stânga /dreapta – pe câmp, adică mai sus /mai jos la distanţa, egală cu adâncimea de lucru. 5.4.5.2 Efectuaţi reglarea preventivă adâncimii de lucru a plugului pe un teren drept. Pentru reglarea adâncimii de lucru necesare se procedează în modul următor: pe un teren drept se pune o bară de lemn, grosimea căreia este egală cu adâncimea de lucru, şi atent se urcă cu roţile din stânga/dreapta a tractorului pe această bară;
slăbiţi opritorul reglabil 4 ( Fig.3) a roţii de sprijin;
se scoate limitatorul rabatabil 5 (fig.4) a roţii de sprijin a plugului cu 4 sa 5 trupiţe; se coboară plugul până când brăzdarele trupiţelor se ating de suprafaţa terenului şi se reglează amplasarea plugului în plan orizontal şi vertical cu ajutorul şuruburilor de reglare 8 (fig.5) şi tracţiunii centrale 24 (fig.11) a dispozitivului de cuplare a tractorului. 5.4.5.3 Amplasarea plugului faţă de suprafaţa terenului în plan orizontal şi vertical se reglează prin schimbarea lungimii tracţiunii centrale a dispozitivului de cuplare şi înşurubarea sau deşurubarea şuruburilor de reglare a dispozitivului de cuplare a plugului. prin mutarea opritorului 4 a roţii de sprijin pe suportul 1 (fig.3) la plugul cu 3 trupiţe, stabiliţi preventiv adâncimea de lucru, egală cu aproximativ 2/3 din adâncimea necesară, cu fixarea lui. modificând lungimea suportului 5 (Fig.4) a roţii de sprijin la plugurile cu 4 şi 5 trupiţe, stabiliţi preventiv adâncimea de lucru, egală cu aproximativ 2/3 din adâncimea necesară, cu fixarea lui. 5.4.5.4 Poziţia corectă a plugului faţă de teren este expusă în fig.16 şi 17.
б)
а) Fig. 16Poziţia cadrului plugului în plan orizontal. а) corect; b) – incorect
5.4.5.5 Reglarea definitivă a plugului la adâncimea de lucru necesară se face în timpul
а)
б)
Fig. 17 Dispoziţia cadrului plugului în plan vertical. а) – corect; b) – incorect
executării primelor brazde în câmp 5.4.6 Reglarea lăţimii de lucru a trupiţei din faţă 39
5.4.6.1. Stabiliţi lăţimea de lucru a trupiţei din faţă A faţă de partea frontală a şinei tractorului cum este expus în fig. 18 cu ajutorul tracţiunii reglabile 1 (Fig 19).
а)
b) Fig. 18 Reglarea lăţimii de lucru a trupiţei dinainte а) – incorect; b) – corect
Fig 19
Reglarea lăţimii de lucru cu ajutorul lanţurilor limitative a dispozitivului de cuplare a tractorului nu se permite, deoarece aceasta inevitabil va provoca ruperea lanţurilor. Lanţurile limitatoare în timpul aratului trebuie să atârne liber şi să limiteze balansarea plugului în poziţie de lucru
5.4.7 Verificarea trecerii plugului în poziţii de transport şi de lucru, reversibilităţii plugului 5.4.7.1. Verificarea transferării plugului în poziţii de transport şi lucru se efectuează prin fixarea manivelei distribuitorului dispozitivului de cuplare a tractorului în poziţiile „ridicare” şi „flotantă”. 5.4.7.2. Verificarea reversibilităţii plugului se efectuează cu plugul ridicat, fixând manivela distribuitorului dispozitivului de cuplare a plugului în poziţiile „ridicare” şi/sau „coborâre”
40
6
ÎNTREŢINEREA TEHNICĂ
Întreţinerea tehnică a agregatului (tractorului şi plugului) se efectuează în corespundere cu cerinţele expuse în manualele tehnice a tractorului şi plugului. Întreţinerea tehnică a plugului constă dintr-un set de operaţiuni obligatorii efectuate zilnic şi periodic pe întreg parcursul de exploatare a plugului, în scopul prevenirii deteriorării şi uzării premature şi asigurării menţinerii performanţelor optime de exploatare. Timpul necesar pentru întreţinere, nu este pierdut şi asigură garanţia funcţionări eficiente şi calitative a plugului. Întreţinerea tehnică a plugului se efectuează zilnic şi periodic. Gresarea subansamblurilor şi pieselor se va efectua conform tabelul 3. Efectuarea operaţiunilor de întreţinere şi de frecvenţă lor sunt de natura informativa si depinde de condiţiile de operare a maşinii, acestea pot fi modificate în timp, în funcţie de condiţiile de exploatare, tipul de sol (prăfuit sau curat), condiţiile climaterice specifice ş.a. În cazul condiţiilor dificile de lucru întreţinerea tehnică poate fi modificată corespunzător
Înainte de a efectua operaţiuni de întreţinere a agregatului opriţii arborele prizei de putere şi motorul, puneţi frâna de parcare a tractorului şi blocaţi-l de rulare spontană cu pene recul.
La executarea operaţiilor de întreţinere trebuie să utilizaţi echipamentul individual de protecţie (încălţăminte de protecţie, salopetă, mănuşi şi ochelari de protecţie)
Operaţiunile de întreţinere trebuie executate în poziţia maşinii la sol cu coborârea suporturilor de sprijin
Verificaţi starea axelor pentru fixarea maşinii pe dispozitivul de cuplare a tractorului şplinturile de blocare, precum şi starea lanţurilor limitatoare a dispozitivului de cuplare a tractorului şi în caz de necesitate înlocuiţi componentele defecte
41
6.1.
Întreţinerea tehnică zilnică
6.1.1 Întreţinerea tehnică a plugului se efectuează zilnic la începutul, în timpul şi sfârşitul zilei de muncă. 6.1.2
Întreţinerea tehnică la începutul zilei de muncă constă din: verificarea presiuni în anvelope (dacă este necesar se vor pompa).
Presiunea în anvelope trebuie să fie de 2 bar. Ventilul şi capacul camerei trebuie să fie în stare bună. Utilizarea anvelopelor cu o presiune de lucru nu mai mică decât cea nominală sau cu o supapă defectată duce la distrugerea acestora; verificarea îmbinărilor filetate şi cu splint. Acordaţi atenţie deosebită la fixare dispozitivului de cuplare a tractorului şi şuruburilor de fixare, roţilor de sprijin; verificarea fixării furtunilor de înalta presiune pe racorduri; curăţirea gresoarelor de praf şi gresarea lagărelor, articulaţiilor cardanice, bucşelor marcatorilor şi roţilor de tasare, dispozitivelor pentru introducerea îngrăşămintelor; gresarea subansamblurilor şi pieselor. 6.1.3
Întreţinerea tehnică la timpul zilei de muncă constă din: verificarea corectitudinii de interacţiune a subansamblurilor şi mecanismelor;
6.1.4
Întreţinerea tehnică la sfârşitul zilei de muncă constă din: Curăţirea plugului Spălarea maşinii cu jet de apă dacă este posibil din exterior; Uscarea maşinii Curăţare trebuie efectuată regulat pentru a asigura buna funcţionare a maşinii. Scoateţi solul şi reziduurile vegetale cu o matura sau peria.
. Se interzice efectuarea curăţării utilajului urcat pe maşină
6.2.
Întreţinerea tehnică periodică
6.2.1. Întreţinerea tehnică periodică se efectuează după 60 de ore de funcţionare 6.2.2. La întreţinerea tehnică periodică se efectuează:
toate operaţiile prevăzute la întreţinerea zilnică;
verificarea stării plugului şi reglarea;
gresarea subansamblurilor şi pieselor. 42
6.3.
Punctele de gresarea a maşinii
6.3.1. Punctele de gresarea a maşinii sunt reflectate în tabelul 3 Tabelul 3 Denumirea şi marca lubrifiantului şi soluţiilor
Punctele de gresare
Numărul punctelor de gresare
Periodicitatea gresării – 10 ore
Rulmenţii mecanismului de întoarcere şi fusul cilindrului hidraulic al dispozitivului de cuplare
Litol-24 GOST 21150-87sau solidol С GOST 4366-76
3
Axul suportului dispozitivului de cuplare
Litol-24 GOST 21150-87sau solidol С GOST 4366-76
2
Rulmenţii de alunecare a suportului roţii de sprijin
Litol-24 GOST 21150-87sau solidol С GOST 4366-76
1
Periodicitatea gresării – sezonieră (la începutul sezonului agricol) Tijele de reglare a dispozitivului de cuplare
Litol-24 GOST 21150-87sau solidol С GOST 4366-76
4
Rulmenţii roţii de sprijin
Litol-24 GOST 21150-87sau solidol С GOST 4366-766
1
Filetul şuruburilor de reglare a dispozitivelor de reglare
Litol-24 GOST 21150-87 sau solidol С GOST 4366-766
2
43
7 INSTRUCŢIUNI DE RODAJ 7.1.
Plugurile noi sau reglate trebuiesc supuse rodajului pe parcursul a 12 ore.
7.2. Rodajul se efectuează pe un stand special sau direct în câmp timp de 4 ore, la o viteză de deplasare a agregatului egală cu 3 ... 4 km/h. În timpul rodajului ar trebui să monitorizeze minuţios funcţionalitatea transmisiei, încălzirea rulmenţilor, păstrarea configuraţiilor. 7.3.
Cu acelaşi scop în următoarele ore rodajul se va executa la viteza de 5 ... 6 km/h.
7.4.
După terminarea rodajului strângeţi din nou toate îmbinările filetate. 8 VERIFICAREA STĂRII TEHNICE
Testarea stării tehnice a plugului se realizează la sfârşitul perioadei de lucru (200 ... 250 de ore de funcţionare) cu scopul de a verifica în general starea pieselor de uzură rapidă pentru restabilirea lor în caz de necesitate. Verificarea stării tehnice a plugului. Ca regulă, după verificarea stării tehnice se petrec şi lucrări pentru pregătirea plugului pentru păstrare până la sezonul următor. După verificarea stării tehnice a plugului, trebuie să: eliminarea defectelor constatate; executarea operaţiunilor de întreţinerea tehnică; dezasamblarea rulmenţilor roţilor de sprijin şi a dispozitivului de cuplare a plugului; înlocuirea garniturilor şi bucşelor uzate, gresarea rulmenţilor cu unsoare consistentă şi reasamblarea lor; 9 INSTRUCŢIUNI DE PĂSTRARE Plugurile se vor păstra pe un teren amenajat. Plugurile, curăţate de resturile de sol şi plante, se instalează pe teren, pentru efectuarea următoarele operaţii: se spală şi se usucă maşina; se elimina toate defectele constatate în timpul inspecţiilor stării tehnice; se vopsesc locurile cu stratul de vopsea deteriorat, preventiv curăţind suprafaţa până la luciu se demontează furtunii de înaltă presiune, se spălă cu apă caldă şi săpun, iar după uscare se pudrează şi se stochează în depozit într-o poziţie întinsă fără îndoituri; Se demontează roţile de sprijin, anvelopele şi camerele, se spală cu apă şi după uscare pudrează cu talc (doar pentru pluguri echipate cu roţi cu anvelope) Anvelopele şi camerele de aer, pregătite în acest mod, se păstrează la depozit. 44
Anvelopele se instalează în poziţie verticală, ocazional se vor întoarce pentru a le schimba poziţia de şedere, iar camerele de aer parţial umflate (până la 0,5 atm) pe suporturi speciale a evita îndoirea în punctul de referinţă; Se demontează cilindrul se spală şi se usucă; Se demontează distribuitorul hidraulic al plugului lubrifierea cu unsoare de protecţie a suprafeţei de lucru a tijei cilindrului hidraulic, organele de lucru şi suprafeţele nevopsite a altor părţi componente ale maşinii. Plugurile pregătite se instalează pe suporturi. Distanţa dintre teren şi brăzdare nu trebuie să fie mai mică de 100mm. Dacă perioada de păstrare este îndelungată o dată în lună se verifică starea lor. La sfârşitul termenului de păstrare se va efectua deconservarea părţilor componente.
10
INSTRUCŢIUNI DE EXPLOATARE
10.1 Înainte de a începe exploatarea se gresează toate punctele maşinii, care sunt enumerate în manual. 10.2
Exploatarea poate fi începută numai dacă: plugul este complet, toate operaţiile de întreţinere tehnică sunt îndeplinite, organele de lucru sunt în stare bună şi operatorul cunoaşte construcţia plugului. pe bara din faţă a tractorului sunt montate greutăţi suplimentare; în prealabil este marcat primul pasaj al agregatului pentru a asigura rectilinitatea rândurilor.
10.3
Pentru asigurarea calităţii prelucrării solului respectaţi următoarele cerinţe: regulat verificaţi îmbinările filetate în special bulonii de fixare a roţilor.
la maşinile noi, sau după repararea lor strângerea îmbinărilor filetate se va efectua după prelucrarea primelor 10 de hectare. verificaţi starea axelor de montaj a maşinii şi cuielor de blocare a maşinii, în caz de uzură sau riscului de posibila deteriorare a maşinii trebuiesc înlocuite verificaţi axele de fixare a maşinii la sistemul de cuplare a tractorului şi a cuielor de blocare, precum şi starea lanţurilor restrictive a dispozitivului de cuplare a tractorului, şi dacă există necesitatea - înlocuirea componentele defectate.
Utilizarea axelor neoriginale pentru fixare poate provoca deteriorări serioase maşinii. verificaţi starea rulmenţilor şi manşetelor: deteriorarea lor, precum şi agăţarea de ele a obiectelor (sârmă, fire, reziduuri de cultură) şi înlăturaţi-le imediat. verificaţi funcţionalitatea rulmenţilor.
45
verificaţi funcţionarea dispozitivelor destinate pentru a fixa maşina în timpul transportării. verificaţi starea componentelor a sistemelor hidraulice, înlocuiţi imediat tuburile defectate, folosind numai piese originale; evitaţi virările pentru a schimba direcţia de lucru în direcţia opusă deplasării agregatului cu organele de lucru în sol ; respectaţi viteză constantă în funcţie de tipul de teren şi pregătirea acestuia, pentru a evita deteriorarea maşinii sau a componentelor ei. 10.4 Întoarcerea la capătul parcelei se va efectua prin metoda suveică, care este cea mai raţională în cazul agregatelor simetrice. 10.5 Transferul plugului din poziţie de lucru în poziţie de transport şi invers se execută cu prin sistemul hidraulic al tractorului, fixând manivele distribuitorului în poziţiile „ridicare” şi „flotantă”. Se interzice instalarea pârghiei distribuitorului dispozitivului de cuplare a tractorului în poziţie "Coborârea" atunci când se lucrează cu maşini purtate! 10.6
După întoarcere coborâţi atent plugul.
10.7 Reversarea cadrului plugului se efectuează după ieşirea din brazdă. Înaintea reversării plugul se ridică până la înălţimea necesară pentru întoarcerea cadrului (brăzdarul nu trebuie să se atingă de pământ), spaţiul dintre brăzdarul trupiţei din faţă şi suprafaţa solului nu trebuie să fie mai mic de 100 mm 10.8 În majoritatea cazurilor la executarea primelor brazde nu se primeşte adâncimea arăturii necesară, deoarece prima trupiţă nu poate să răstoarne stratul de sol. De aceea la executarea primelor brazde prima trupiţă se adânceşte până la jumătate din adâncimea necesară, iar ultima – la toată adâncimea. Pentru aceasta se înşurubează tracţiunea centrală a dispozitivului de cuplare a tractorului încât plugul să fie puţin înclinat Dacă plugul se încorporează cu greu în sol, îmbunătăţirea încorporării se poate obţine prin majorarea unghiului de înclinare a sabotului cu ajutorul şuruburilor de reglare 8, 9 (Fig.6) preventiv eliberând fixajul sabotului 2 la suportul 1. După finisarea lucrărilor de reglare sabotul şi şuruburile de reglare se fixează. După executarea primelor brazde se reglează poziţia plugului în plan vertical (fig.12) prin intermediul tracţiunii centrale a dispozitivului de cuplare a tractorului. 10.9 După executarea primelor 2-3 brazde fixaţi prin intermediul roţii de sprijin adâncimea de lucru necesară. Reglarea se efectuează prin deplasarea fixatorului pe suportul rotativ al roţii de sprijin. Mecanismele reglate ale plugului şi dispozitivului de cuplare a tractorului rămân în poziţia dată pe toată perioada de lucru pe terenul care trebuie arat. 10.10 Indice al mersului normal al plugului este poziţia orizontală a cadrului lui. Dacă cadrul plugului este înclinat înainte în direcţia deplasării tractorului iar trupiţa din faţă ară mai adânc decât cea din spate este necesar de a lungi tracţiunea centrală, iar dacă ară mai adânc trupiţa din spate tracţiunea centrală se scurtează. Tractorul în agregat cu plugul lucrează stabil dacă lăţimea de lucru a plugului coincide cu axa longitudinală a tractorului. Dacă centrul lăţimii de lucru este deplasat în dreapta de la axa 46
longitudinală a tractorului, el tinde spre ieşirea din brazdă în dreapta, iar dacă este deplasat în stânga atunci tractorul se abate în stânga. În caz când apare devierea plugului spre mărirea lăţimii de lucru în partea stângă este necesar de reglat linia de tracţiune „tractor-plug” prin intermediul tracţiunii reglabile 2 (fig.17). Dacă tractorul deviază înspre câmpul arat – se scurtează tracţiunea reglabilă 2, iar dacă deviază înspre câmpul nearat - se lungeşte tracţiunea reglabilă 2. 10.11 Calitatea bună a arăturii se caracterizează prin stabilitatea adâncimii de lucru, gradul înalt de răsturnarea a stratului, îngroparea rămăşiţelor vegetale, precum şi lipsa porţiunilor neprelucrate. 10.12
În timpul lucrului respectaţi următoarele cerinţe:
întoarceţi agregatul pentru trecerea la altă brazdă numai după ce aţi ridicat plugul în poziţie de transport; nu efectuaţi aratul circular; nu viraţi brusc; nu admiteţi înfundarea plugului cu pământ şi buruiene, curăţiţi organele de lucru cu curăţitorul în timpul staţionării;
la treceri ridicaţi plugul în poziţie de transport. în procesul de lucru urmăriţi ca contrapiuliţele furcilor diagonalelor, lanţurilor limitative şi tracţiunii centrale a dispozitivului de cuplare a tractorului precum şi şuruburile de reglare a dispozitivului de cuplare a plugului să fie strânse, slăbirea lor poate provoca dereglări ale dispozitivului de cuplare, ruperea filetului şi erodarea procesului tehnologic de prelucrare a solului pentru trecerea la alt sector plugul cu trei trupiţe se ridică în poziţie de transport iar cele cu 4 şi 5 trupiţe este necesar să se efectueze reajustarea în poziţia de transport. 10.13
La transferarea la alt sector reglarea plugului se efectuează din nou.
10.14
La aratul solului de consistenţă medie şi umed tractorul câte odată patinează.
În aceste cazuri se majorează puterea de tracţiune a tractorului în aşa mod căpătând forţa necesară (vezi „Ghidul privitor la exploatarea tractorului”).
10.15 La exploatarea plugului în agregat cu tractor dotat cu sistem de control al sarcinii dispozitivului de cuplare este necesar: a începe lucru deplasându-se cu o viteză mică şi coborând treptat plugul până la obţinerea adâncimii de lucru necesare. în dependenţă de structura solului şi capacitatea tractorului stabilim viteza de lucru ţinând cont că viteza de lucru mai mare asigură o calitate mai bună a lucrului.
47
10.16 La exploatarea plugului în agregat cu tractor fără sistem de control al sarcinii dispozitivului de cuplare este necesar: adâncimea de lucru se va regla cu ajutorul roţii de sprijin; pentru obţinerea adâncimii de lucru necesare se recomandă mărirea ei treptată. 10.17 În timpul aratului, când adâncimea de lucru este mai mică decât cea necesară tracţiunea centrală se mută în gaura din mijloc a cercelului 30 (fig.11) 10.18 În timpul pregătirii agregatului pentru lucru cu aplicarea metodei de reglare forţată a adâncimii de lucru, efectuaţi următoarele: fixaţi tracţiunea centrală a dispozitivului de cuplare 24 (fig.11) în gaura de sus a cercelului 30; puneţi în funcţiune metoda de reglare forţată, pentru ce ridicaţi maşina purtată deasupra suprafeţei solului şi fixaţi comutatorul metodelor de reglare a regulatorului forţat în poziţia necesară; în timpul agregatării plugului ridicaţi roata de sprijin sau demontaţi-o (numai pe câmpuri netede).
Fig. 20
10.19 La pregătirea agregatului pentru deplasarea la alt sector este necesară stabilirea plugului cu 4 şi/sau 5 trupiţe în poziţie de transport. Pentru stabilirea plugului cu 4 şi/sau 5 trupiţe în poziţie de transport (fig.20) trebuie: Ridicaţi plugul; scoateţi bolţul 1 şi întoarceţi roata de sprijin 2 în sensul acelor de ceasornic la 90о şi fixaţio cu bolţul 1; cu sistemul hidraulic a tractorului plugului întoarceţi cadrul plugului cu aproximativ 90о şi fixaţi pârghia distribuitorului a hidrocilindrului plugului în poziţie flotantă;
Рис. 20
cu maneta fixatorului 4, care se află pe dispozitivul de cuplare 3 , eliberaţi fixatorul şi prin întoarcere manuală a plugului asiguraţi fixarea lui cu fixatorul; stabiliţi pârghia distribuitorului plugului în poziţie neutră; coborâţi plugul pe roata de sprijin; scoateţi tracţiunile de sus a dispozitivului de cuplare a tractorului; 48
cu dispozitivul de cuplare a tractorului ridicaţi plugul, asigurând garda la sol nu mai mică de 300 mm. Transferarea plugului în poziţie de lucru se face în ordine inversă. Nu este permisă transportarea plugurilor cu 4 şi 5 trupiţe în poziţie de lucru, deoarece acest lucru poate provoca defectarea axei braţului rotativ a dispozitivului de cuplare a plugului . În timpul deplasării la alt sector sau transportării plugului cu 3 trupiţe aveţi grijă să nu se micşoreze garda la sol. Aceasta poate duce la accidente
11 DEFECTELE ELIMINARE A LOR
POSIBILE
ŞI
METODELE
DE
Defectele posibile şi metodele de eliminare a lor sunt expuse în tabelul 4. Tabelul 4 Defecte manifestare exterioară
Metodele de eliminare
Trupiţa din faţă ară mai adânc sau mai în faţă decât celelalte
Se scurtează sau se lungeşte tracţiunea de sus a dispozitivului de cuplare i
Trupiţa din urmă ară mai adânc sau mai în faţă decât celelalte
Se scurtează sau se lungeşte tracţiunea de sus a dispozitivului de cuplare a tractorului
Plugul se adânceşte excesiv, deoarece manivela distribuitorului este fixată în poziţie „neutră”
A fixa manivela în poziţie «flotant».
Nu este corect reglată lungimea lanţurilor limitatoare, dispozitivului de cuplare şi în poziţie de transport plugul balansează foarte tare.
Se reglează lungimea lanţurilor limitatoare a dispozitivului de cuplare, în aşa mod ca la deplasarea pe drumuri de câmp (cu hopuri) balansarea laterală a capetelor din urmă a tracţiunilor longitudinale să nu trebuie să depăşească ± 20 mm.
În cazul reglării forţate adâncimea de lucru depăşeşte normele agrotehnice, decadenţa rotaţiilor motorului tractorului
Reglarea sistemului de reglare (poziţionare) forţată corespundere cu „Ghidul privitor la exploatarea tractorului”
12 12.1
LIVRAREA ŞI TRANSPORTAREA
LIVRAREA
12.1.1 Plugurile se livrează complet asamblate şi reglate. Plugurile pot fi fabricate pentru exploatare în diferite condiţii climaterice. În general sunt fabricate pentru livrare în zone cu climat temperat. Pentru alte zone climaterice se vor fabrica în dependenţă de specificaţiile contractuale. 12.1.2 Plugurile se livrează beneficiarului asamblate fără ambalaj. Înainte de livrare suprafeţele prelucrate şi nevopsite se vor conserva conform GOST 9.014.
49
Conservarea se va efectua cu unsoare K-17 conform GOST 10877 sau alta cu calităţi similare pentru condiţiile de păstrare de categoria 7 (Ж1) conform GOST 15150 pe termen de 1 an. Împachetare documentaţiei tehnice, pieselor de schimb şi accesoriilor se face în pachete de polietilenă conform GOST 10354. Se permite ambalarea în hârtie rezistentă la apă, în conformitate cu GOST 8828 sau hârtie parafinată, în conformitate cu GOST 9569. Plugul se ambalează în poziţie de transport. După despachetare este necesară reglarea lăţimii de lucru, prin schimbarea lungimii tracţiunilor A şi B (fig. 21 şi tabelul 5) şi fixarea lor cu contrapiuliţe. Trupiţele sunt montate la întreprindere şi reglate la lăţimea de lucru - 36 cm
Fig. 21
Tabelul 5 Lăţimea de lucru a trupiţei, mm 280 320 360 400
PR(PO)-2/3 750/800 396/415 390/413 385/411 380/408
Lungimea tracţiunii, mm А PR(PO)-4/5 PR(PO)-2/3 750/800 750/800 395/416 502/515 390/413 492/505 385/411 480/495 379/409 468/485
В PR(PO)-4/5 750/800 518/531 506/522 494/512 482/502
Menţiuni Orificiul 1 Orificiul 2 Orificiul 3 Orificiul 4
Este aratata dimensiunea A si B pentru plugurile cu clirensul 750mm si 800mm Pe fiecare plug trebuie să fie fixată o plăcuţă care trebuie să conţină: denumirea uzinei producătoare, adresa, logotipul şi marca de conformitate CE; tipul maşinii; numărul de serie (bătut); anul de fabricaţie (bătut); 50
greutatea maşinii (bătut). În ansamblul de livrare a plugului, conform specificaţiei de livrare intră: Plugul asamblat
– 1 buc.;
Piese de rezervă
– 1 complet;
accesorii
– 1 complet;
documentaţia tehnică
– 1 exemplar.
Complectul pieselor de schimb şi accesorii trebuie să conţină ansamblurile şi piesele, indicate în specificaţia de livrare a maşinii . Complectul documentaţiei de exploatare conform GOST 27388 conţine un exemplar de “Manual tehnic”. 12.2 Transportare 12.2.1 Plugurile se transportă de la producător cu transportul auto sau feroviar. 12.2.2 Plugurile se amplasează şi se fixează în aşa mod ca să se asigure integritatea şi aspectul exterior până la punctul de destinaţie. 12.2.3 La încărcare-descărcare plugul se agaţă numai de locurile indicate pe el. Încărcarea - descărcarea se efectuează cu ajutorul mecanismelor de ridicat cu capacitate de ridicare nu mai mică de 2 tone.
13
DEMONTAREA SUBANSAMBLURILOR
13.1. La demontarea subansamblurilor maşinii pentru efectuarea întreţinerii tehnice sau reparaţiei iar apoi la asamblarea lor asiguraţi-vă că piesele sunt asamblate în ordinea corectă (dacă este necesar, scrieţi numărul de ordine pe ele momentul scoaterii lor). 13.2. Înainte de demontare subansamblurilor se recomandă: Parcaţi maşina la sol într-un loc suficient pentru a demonta subansamblurile; Decuplaţi maşina de la tractor; Îngrădiţi locul marcat pentru demontare Verificaţi cu atenţie starea tehnică a pieselor cu înlocuirea celor defectate. 13.3. În caz de necesitate (suport tehnic, piese de schimb) uzina-producătoare este întotdeauna la dispoziţia Dvs. Aflarea sub subansamblurile ridicate este interzisă! Acces interzis în zona de lucru al personalului neautorizat! Este obligatorie utilizarea echipamentului individual de protecţie (îmbrăcăminte, încălţăminte, mănuşi şi ochelari de protecţie)!
51
14
DEMOLAREA ŞI LICHIDAREA MAŞINII
Utilizatorul este obligat să efectueze demolare şi lichidarea maşinii. Clientul este obligat să respecte legile naţionale în vigoare pentru a proteja mediul. Înainte de demolare verificaţi în ce condiţii se află maşina cu excluderea riscului de o posibilă cădere sau ruptură a componentelor ei pe durata executării operaţiilor de demontare. Înainte de executarea acestora, este necesar de a neutraliza componentele care prezintă o sursă de pericol: Dezmembrarea maşinii trebuie efectuată de către un personal calificat. Colectaţi uleiurile si lubrifiatele separat de alte deşeuri, şi vă adresaţi la firme specializate pentru a le lichida în conformitate cu legislaţia naţională.
Toate operaţiile de demontare se vor desfăşura doar cu maşina decuplată de la tractor. Demolarea maşinii va fi executată de specialişti calificaţi, dotaţi cu echipament individual de protecţie necesar (cizme şi mănuşi), utilizând instrumentele adecvate sau alte instrumente pentru lucru. 15
ZGOMOT
Nivelul zgomotului în timpul lucrului este mai mic de 70 dB (А). 16
ADEVERINŢĂ DE RECEPŢIE
Plugul PR(PO) __________ numărul de fabricaţie _______________, corespunde documentaţiei tehnice de fabricare. Data fabricării «____» ________ 20____ Completarea şi ambalarea a fost efectuată de __________________ ____________________ (semnătura personală) L.Ş.
(descifrarea semnăturii)
______________________ _______________________ (semnăturile personale sau
(descifrarea semnăturii)
Ştampilele personale de recepţie)
Formularul este îndeplinită de către întreprinderea producătoare . La substituirea completă a semnăturilor cu aplicarea ştampilelor personale de recepţie, ştampila nu se aplică.
52
17
GARANŢII
17.1. Întreprinderea producătoare garantează calitatea produsului pe un termen de 18 luni de la data livrării, cu condiţia respectării cerinţelor indicate în fişa tehnică. Pentru a asigura buna funcţionare a produsului întreprinderea-producătoare va livra beneficiarului orice piesă, care se fabrică la uzină. 17.2. În cazul unei reclamaţii în perioada de garanţie solicităm utilizatorul să:
numărul de serie, anul de fabricare şi tip maşinii;
denumire şi desemnarea piesei şi / sau subansamblului defectate;
o scurtă descriere a deficienţei.
17.3. Pentru maşinile livrate în Republica Moldova întreprinderea îşi asumă obligaţia de a remedia defecţiunile apărute în perioada de garanţie în termen de 5 zile de la data primirii reclamaţiei. Pentru maşinile livrate la export, metoda de rezolvare a problemelor legate de eliminarea unor defecte trebuie specificată în contract. 17.4. Garanţia nu se referă la defecţiunile apărute ca urmare a utilizării necorespunzătoare a produsului sau utilizării în alte scopuri, depozitării necorespunzătoare, modificărilor constructive sau reparaţiilor executate de beneficiar. În acest caz produsul este scos din garanţie, iar beneficiarul trebuie să suporte cheltuielile ocazionate de deplasarea delegatului întreprinderii. 17.5. În caz când maşina iese din funcţie din cauza defectelor ascunse, toate cheltuielile legate de repararea ei le suportă producătorul. Anvelopele şi camerele de aer a roţilor sprijin şi rulare nu sunt garantate de întreprindere, deoarece respectarea presiunii din pneuri şi lucrul cu distribuitorul hidraulic al tractorului în poziţie “flotantă” nu le poate scoate din funcţiune. Utilizarea plugurilor în alte scopuri , cu excepţia celor prevăzute în manualul tehnic sau modificarea constructivă sau funcţională prin schimbarea parametrilor iniţial este riscul clientului!
De la 01.09.2014 a inceput fabricarea plugurilor PRPO2/3/4/5-800 cu departarea intre trupite 950mm si clirensul 800mm
53
„Moldagrotehnica” SA MD 3100 Republica Moldova ,or. Bălţi, str. Industrială,4
Linia decupării
Completează reprezentantul producătorului
TALON DE GARANŢIE 1. Plug reversibil purtat PR(РО)_______________________________ (denumirea)
2.
__________________________________
(data, lina şi anul fabricării)
Plugul corespunde în totalitate cu documentaţia tehnică şi standardelor de stat. Este garantată starea bună de funcţionare a cultivatorului pe termen de 18 luni de la data livrării. Controlor ________________ _________________ (semnătura personală)
(descifrarea semnăturii)
L.Ş.
Completează beneficiarul
1. __________________
____________ __________________
(Data primirii plugului,
(semnătura)
(descifrarea semnăturii)
de către beneficiar la depozitul producătorului)
2. ___________________
____________ __________________
(data dării în exploatare)
(semnătura)
L.Ş.
3. ______________________
54
(descifrarea semnăturii)
MOLDAGROTEHNICA SA fondată în 1944 Cod IDNO 1003602000516 MD-3100, Republica Moldova, mun. Balti, str. Industriala 4, tel: 373-231 20102, fax: 373-231 43665 e-mail: agroteh@moldagrotehnica.md, www.moldagrotehnica.md
EC Declaration of Conformity In accordance with EN ISO 17050-1:2004 EC Declaraţie de conformitate Conform EN ISO 17050-1:2004 We MOLDAGROTEHNICA JSC Мы MOLDAGROTEHNICA SA Of Industriala 4, street, MD3110, Republic of Moldova Из MD 3100, Republica Moldova, str.Industrială 4 In accordance with the following Directive: În conformitate cu Directiva: 2006/42/EC The Machinery Directive 2006/42/CE Directiva privitor la industria constructoare de maşini hereby declare that: declarăm cu toată responsabilitatea , că: Equipment / Maşina Reversible plough / Plug reversibil Type / Tip …………..……….. Serial Number / Numărul de serie ……………… Is in conformity with the applicable requirements of the following documents: Corespunde cerinţelor următoarelor standarde: Ref. No Title Edition/date No referinţei Denumirea EN ISO 12100-1 Safety of machinery - Basic concepts, general principles for design - Part 1: Basic 2004/A1:2009 terminology, methodology + Amendment 1 Securitatea maşinilor. Concepte de bază, principii generale de proiectare. Partea 1. Terminologie de bază, metodologia + amendamentul 1 EN ISO 12100-2 Safety of machinery - Basic concepts, general principles for design - Part 2: 2004/A1:2009 Technical principles - Amendment 1 Securitatea maşinilor. Concepte de bază, principii generale de proiectare. Partea 1. Reglementările tehnice şi cerinţele tehnice + amendamentul 1 EN ISO 14121-1 Safety of machinery - Risk assessment - Part 1: Principles 2008 Securitatea maşinilor. Estimarea riscului. Partea 1. Principii EN ISO 4254-1 Agricultural machinery - Safety - Part 1: General requirements. 2010 Maşini agricole. Securitatea. Partea 1, Cerinţe generale. EN 982 Safety of machinery. Safety requirements for fluid power systems and their 1996/A1:2008 components. Hidraulics. + Amendment 1 Securitatea maşinilor. Cerinţe de securitate pentru sistemele hidraulice si pneumatice si părţilor componente. Hidraulica Amendamentul 1 Technical Documentation for mounted reversible plough of PR(PO)type has been examined by the European Commission's notified body State Ltd. "Certifying and Testing Centre", notified body No. 1411, and complies with the requirements of Directive 2006/42/EC. Technical Report No………………………… Documentaţia tehnicîă a Plugului reversibil PR(РО)ХМ a fost investigată de către Comisia Europeană notificată de State Ltd. "Certifying and Testing Centre" No. 1411 şi corespunde cerinţelor Directivei privitor la industria constructoare de maşini 2006/42/EC, Raport tehnic nr. _______________ I hereby declare that the equipment named above has been designed to comply with the relevant sections of the above refenced specifications and is in accordance with the requirements of the Directive 2006/42/EC Declarăm, că produsul este proiectat în conformitate cu standardele menţionate şi corespunde cerinţelor Directivei 2006/42/CE. . Signed by / Semnat Name /Numele:: Petru Frunza Position /: Funcţia General Director /Directorul General Done at /Data ………………………………… On /Emis Moldova, town Balti /Moldova, mun. Bălţi Document ref. No. /Document de ref No ………………. The technical documentation for the machinery is available from plenipotentiary of company in ………………………): Documentaţia tehnică a produselor este accesibilă prin reprezentantul autorizat al societăţii în ……………….): Name/ Numele : …………………………………. Address / Adresa ……………………………………………………………………….
55
Specificaţia de livrare a plugurilor de tipul PR(РО)-2/800 Plugurile sunt expediate către consumatori asamblate, echipate cu organe de lucru pentru aratul câmpurilor. Plugul se livrează în două blocuri: Blocul №1 – propriu-zis plugul asamblat. În scopul asigurării integrităţii în timpul transportări ,şi în caz de necesitate unele piese şi subansambluri se demontează şi se amplasează în blocul №2; Blocul №2 reprezintă o cutie din carton cu accesorii, piese de rezervă şi schimbabile, documentaţie, piese şi subansambluri demontate. Blocul №1 Denumirea piesei (subansamblului) Marcarea 1. Cadru în ansamblu 2. Dispozitiv de cuplare în ansamblu 3. Suport 4. Suport în ansamblu 5. Suport în ansamblu 6. Suport în ansamblu 7. Suport în ansamblu 8. Roată în ansamblu 9. Tracţiune 10. Tracţiune 11. Suport de sprijin 12. Şurub 13. Sistemul hidraulic în ansamblu 14. Suport 15. Suport 16. Suport 17. Curăţitor 18. Bolţ 19. Bolţ 20. Placă 21. Placă 22. Axa 23. Şaibă 24. Axa 25. Axa 26. Suport 27. Suport 28. Suport 29. Suport 30. Bucşă 31. Şurub crestat 32. Bucşă 33. Plăcuţă de firmă 34. Piuliţă 35. Şurub 36. Şurub 37. Suport 38. Splint 39. Şurub 40. Şurub
Cantitatea la 1 maşină, buc. 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 3 2 2 5 1 2 2 1 1 3 4 8 1 1 5 2 1 2 1 2
56
Menţiuni
Continuarea tabelului Denumirea piesei (subansamblului) Marcarea 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57.
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Piuliţă Piuliţe Piuliţe Şaibă Şaibă Şaibă Splint Splint Splint Inel Gresor Nit euro
Menţiuni
9 8 4 28 6 2 1 2 1 1 1 2 1 1 12 4 4
Blocul №2 Denumirea subansamblului/Marcare
Cantitatea la 1 maşină, buc..
Menţiuni
Piese de schimb 1. 2. 58. 59. 60. 61. 62.
Daltă de stânga Daltă de dreapta Şurub crestat Şurub Piuliţă Şaibă Piuliţă
63. 64. 65.
Curăţitor Cheie Tub
2 2 4 8 8 8 4 Accesorii Fixat pe cadru 1 1 Documentaţia
66.
Manual tehnic
1 Piesele demontate de pe plug
67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75.
Completat şi ambalat
_______________
___________________ (descifrarea semnăturii)
(semnătura)
L.Ş.
________________________ (semnăturile personale sau
57
____________________ (descifrarea semnăturii)
Ĺ&#x;tampilele personale de recepĹŁie
58
Specificaţia de livrare a plugurilor de tipul PR(РО)-3/800 Plugurile se livrează beneficiarului în stare asamblată echipate cu organe de lucru pentru aratul câmpului. Plugul se livrează în două blocuri: Blocul №1 – propriu-zis plugul asamblat. În scopul asigurării integrităţii în timpul transportări ,şi în caz de necesitate unele piese şi subansambluri se demontează şi se amplasează în blocul №2; Blocul №2 reprezintă o cutie din carton cu accesorii, piese de rezervă şi schimbabile, documentaţia tehnică, piese şi subansambluri demontate. Blocul №1 Denumirea subansamblului/Marcare
1.
Cadru în ansamblu
Bara sublimentara 76. Dispozitiv de cuplare în ansamblu 77. Suport 78. Suport în ansamblu 79. 80. Suport în ansamblu 81. 82. Suport în ansamblu 83. 84. Suport în ansamblu 85. 86. Roată în ansamblu 87. Tracţiune 88. Tracţiune 89. Suport de sprijin 90. Şurub în ansamblu 91. Sistemul hidraulic în ansamblu 92. Suport 93. Suport 94. Suport 95. Curăţitor 96. Bolţ 97. Bolţ 98. Placă 99. 100. Axa 101. Şaibă 102. Axa 103. Axa 104. Suport 105. Suport 106. Suport 107. Suport 108. Bucşă 109. Şurub crestat 110. Bucşă 111. Plăcuţă de firmă 112. Piuliţă
PRNX 01.00.000 PRNX 04.00.000 PRXL3 02.00.000 PRO 03.00.000A PRNX5 15.00.000-01 PRNX5 05.00.000-01 PRNX5 15.00.000 PRNX5 05.00.000 PRNX5 15.00.000-02 PRNX5 05.00.000-02 PRNX5 15.00.000-03 PRNX5 05.00.000-03 PRXLl3 06.00.000-01 PRO 07.00.000 PRO 07.00.000-01 PRNX3 08.00.000 PRO 10.00.000 PRO 11.00.000-01 PRO 12.00.000 PRO 12.00.000-01 PRM 13.00.000 CPS 00.280 SPP6-02.03.000-01 PRN4 16.00.000 PRXS3 00.00.001 PRM 00.00.003 PRM 00.00.004 PRO 00.00.003 PRO 00.00.004 PRXS3 00.00.005 PRXS3 00.00.005-01 PRXS3 00.00.006 PRXS3 00.00.006-01 PRO 00.00.007-01 PRXM 00.00.013 PRO 00.00.007-02 PRNX3 00.00.056 PRO 00.00.012
59
Cantitatea la 1 maşină, buc. – 01 1 1 1 1 1 2
1 1 2
2 1
2 1 1
1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 6
1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 6
2 2 5 1 2 2 1 1 4 6 12 1 1
2 2 5 1 2 2 1 1 4 6 12 1 1
Menţiuni
113. 114. 115. 116. 117.
Şurub Şurub Suport Splint Şurub
PRXS3 00.00.015 PRXS3 00.00.016 PRXL5 00.00.010 SPP6-10.00.003 М8x30.88.019 GOST 7798-70
7 3 1 2 1
7 3 1 2 1
Continuarea tabelului Denumirea subansamblului/Marcare 1. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. 126. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 133.
Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Piuliţă Şaibe Şaibe Şaibă Şaibă Şaibă Splint Splint Splint Inel Gresor Еврозаклепка
М12x45.88.019 GOST 7798-70 М16x80.88.019 GOST7798-70 М20x75.88.019 GOST 7798-70 М16 DIN 985-8 М20 DIN 985-8 М36x3.5.019 GOST 5919-70 8.65Г.019 GOST 6402-70 12.65Г.019 GOST 6402-70 24.01.019 GOST 10450-78 24.01.019 GOST 11371-78 10.01.019 GOST 11371-78 6,3x71-001 GOST 397-66 2x14-001 GOST 397-66 5x63-001 GOST 397-66 А25-65Г GOST 13942-86 1.1УХЛ1 GOST 19853-74 4,8x10
Cantitatea la 1 maşină, buc. – 01 2 2 12 12 6 6 36 36 9 9 2 2 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 12 12 4 4 4 4
Menţiuni
Blocul №2 Cantitatea la 1 maşină, buc. – 01
Denumirea subansamblului/Marcare
1. 134. 135. 136. 137. 138. 139.
Daltă pe stânga Daltă pe dreapta Şurub crestat Şurub Piuliţă Şaibă Piuliţă
140. 141. 142.
Curăţitor Cheie Tub
143.
Instrucţiuni de exploatare
Piese de rezervă 1365 I 1365 D PRXM 00.00.007 М12х40.88.019 GOST 7786-81 М12 GOST 5915-70 12.65Г GOST 6402-70 M16 DIN 985-8 Accesorii КПС 00.280 PRO 00.00.032 100х350 Documentaţia
3 3 8 12 12 12 6
3 3 10 12 12 12 6
1 1 1
1 1 1
Menţiuni
Fixat pe cadru
1 Piese şi subansambluri demontate de pe plug
1. 144. 145. 146. 147. 148. 149.
Completat şi ambalat
_______________
___________________ (descifrarea semnăturii)
(semnătura)
L.Ş.
________________________ (semnăturile personale sau
60
____________________ (descifrarea semnăturii)
Ĺ&#x;tampilele personale de recepĹŁie)
61
Specificaţia de livrare a plugurilor de tipul PR(РО) - 4/5/800 Plugurile sunt expediate către consumatori asamblate, echipate cu organe de lucru pentru aratul câmpurilor. Plugul se livrează în două blocuri: Blocul №1 – propriu-zis plugul asamblat. În scopul asigurării integrităţii în timpul transportări ,şi în caz de necesitate unele piese şi subansambluri se demontează şi se amplasează în blocul №2; Blocul №2 reprezintă o cutie din carton cu accesorii, piese de rezervă şi schimbabile, documentaţie, piese şi subansambluri demontate. Blocul №1 Cantitatea la 1 maşină, buc.
Denumirea/Marcare 1. 150. 151. 152. 153. 154. 155. 156. 157. 158. 159. 160. 161. 162. 163. 164. 165. 166. 167. 168. 169. 170. 171. 172. 173. 174. 175. 176. 177. 178. 179. 180. 181. 182. 183. 184. 185. 186. 187. 188. 189. 190. 191. 192. 193.
Cadru în ansamblu Dispozitiv de cuplare în Suport Bară suplimentară Suport în ansamblu Suport în ansamblu Suport în ansamblu Suport în ansamblu Roată în ansamblu Tracţiune Tracţiune Suport de sprijin Suport cu antitrupita Şurub în ansamblu Sistemul hidraulic în ansamblu Suport Suport Curăţitor Bolţ în ansamblu Bolţ în ansamblu Bolţ Bucsa Placa Axa Saiba Axa Axa Axa Suport Suport Suport Suport Şurub crestat Bucşă Şurub Plăcuţă de firmă Plăcuţă de firmă Şaibă Şurub Suport Splint
PRXS5 01.00.000 PRXM5 02.00.000 PRXM5 03.00.000 PRXS5 04.00.000 PRXS5 15.00.000 PRXS5 05.00.000 PRXS5 15.00.000-01 PRXS5 05.00.000-01 PRXS5 15.00.000-02 PRXS5 05.00.000-02 PRXS5 15.00.000-03 PRXS5 05.00.000-03 PRNS5 09.00.000 PRXM5 07.00.000 PRXM5 07.00.000-01 PRNS5 08.00.000 PRXS5 16.00.000 PRO 10.00.000 PRXM4 11.00.000 PRN4 12.00.000 PRN4 12.00.000-01 CPS 00.280 PRN4 14.00.000 PRN4 14.00.000-01 PRN4 16.00.000 PRXM5 00.00.009 PRXM 00.00.001 PRXM5 00.00.003 PRXM5 00.00.004 PRXM5 00.00.008 PRXM5 00.00.007 PRN4 00.00.009-02 PRXS5 00.00.005 PRXS500.00.005-01 PRXS5 00.00.006 PRXS5 00.00.006-01 PRXM 00.00.007 PRO 00.00.007-02 PRN4 00.00.015 PRXL5 00.00.056 PRXL5 00.00.057 PRXM4 00.00.014 PRN4 00.00.016 PRXL5 00.00.010 SPP6-10.00.003
62
PR(РО) -4/800
1 1 1 – 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 2 1 1 1 1 1 1 1 5 4 4 2 1 1 4 3 3 1 1 8 16 9 _ 1 1 5 1 2
PR(РО) -5/800
1 1 1 1 4 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 2 1 1 1 1 1 1 1 6 5 5 2 1 1 4 4 4 1 1 10 20 11 1 _ 1 6 1 2
Menţiuni
2. 194. 195. 196.
Şurub Şurub Şurub Şurub
М8x30.88.019 GOST 7798М12x65.88.019 GOST М16x40.88.019 GOST М16x45.88.019 GOST
2 2 9 4
2 2 11 4
Continuarea tabelului
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Denumirea/Marcare 197. 198. 199. 200. 201. 202. 203. 204. 205. 206. 207. 208. 209. 210. 211.
Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Şaibă Şaibă Şaibă Splint Splint Inel Inel Inel Gresor Nit euro
М16x80.88.019 GOST 7798-70 М20x60.88.019 GOST 7798-70 М20x75.88.019 GOST 7798-70 М16 DIN 985-8 М20 DIN 985-8 8.65Г.019 GOST 6402-70 12.65Г.01 GOST 6402-709 10.01.019 GOST11371-78 6,3x71-001 GOST397-66 2x14-001 GOST397-66 А25-65Г GOST13942-68 А30-65Г GOST13942-68 А40-65Г GOST13942-68 1.1УХЛ1 GOST19853-74 4,8x10
PR(РО) -4/800
PR(РО) -5/800
16 – 8 46 12 1 2 1 2 1 2 8 1 4 4
20 6 10 56 21 1 2 1 2 1 2 8 1 4 4
Menţiuni
Blocul №2
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Denumirea/Marcare
1. 212. 213. 214. 215. 216. 217.
Daltă pe stânga Daltă pe dreapta Şurub crestat Şurub Piuliţă Şaibă Piuliţă
218. 219. 220. 221.
Curăţitor Cheie Tub Colier de capron
1.
Manual tehnic
Piese de rezervă 1365 I 1365 D PRXM 00.00.007 М12х40.88.019 GOST 7786М12 GOST 5915-70 12.65Г.019 GOST 6402-70 M16 DIN 985-8 Accesorii КПС 00.280 PRO 00.00.032 100x350* 4,8x300 Documentaţia
PR(РО) -4/800
PR(РО) -5/800
4 4 8 16 16 16 8
5 5 10 20 20 20 10
1 1 1 2
1 1 1 2
1
1
Menţiuni
Установлен на раме
Piesele demontate de pe plug 1. 222. 223. 224. 225. 226.
Completat şi ambalat
_______________
___________________ (descifrarea semnăturii)
(semnătura)
L.Ş.
________________________ (semnăturile personale sau ştampilele personale de recepţie)
63
____________________ (descifrarea semnăturii)
PLUGURI REVERSIBILE PR(РО)-2/800 PR(РО)-3/800 PR(РО)-4/800 PR(РО)-5/800
Catalogul ansamblurilor şi pieselor de rezervă
64
UTILIZAREA CATALOGULUI
Catalogul ansamblurilor şi pieselor este necesar pentru întocmirea comenzilor pentru piese de schimb, necesare pentru întreţinerea tehnică şi repararea plugului . Catalogul conţine lista ansamblurilor şi pieselor principale, informaţii privitor la cantitate lor la o maşină. Catalogul este ilustrat. La întocmirea comenzilor pentru piese de schimb este necesar: a găsi în „Registrul figurilor” denumirea ansamblului, din care face parte piesa; a determina în specificaţie numărul figurii şi pagina; a găsi în figură numărul ansamblului sau a piesei necesare; în rubrica „Denumirea” a specificaţiei determinăm denumirea piesei necesare, iar în rubrica „Marcarea” – marcarea ei. În marcarea articolelor sunt reflectaţi parametrii, GOSTurile, IT, normalele. ATENŢIE !
Vă rugăm să precizaţi la comandarea pieselor de schimb tipul şi numărul de serie al plugului. Aceste detalii pot fi găsite pe plăcuţa de firmă .
Utilizaţi numai piese de schimb originale de la «MOLDAGROTEHNICA» SA. Utilizarea pieselor de schimb de la alţi producători afectează negativ funcţionarea pluguri, şi anume scurtează durata de exploatare, şi practic în toate cazurile, creşte volumul lucrărilor de întreţinere. Sperăm să înţelegeţi, că "Moldagrotehnica" SA nu poartă responsabilitate de reducerea productivităţii şi deteriorările, care pot apărea ca rezultat al utilizării pieselor de schimb de la alţi furnizori. ATENŢIE !
În legătura cu perfecţionarea continuă a maşinii, în vederea sporirii fiabilităţii, productivităţii şi calităţii, în construcţie pot interveni unele modificări, care nu sunt reflectate în acest catalog Registrul figurilor Denumire/Marcare Plug reversibil cu 2 trupiţe Plug reversibil cu 3 trupiţe Cadrul plugului cu 2 şi 3 trupiţe PR(PO) Dispozitiv de cuplare a plugurilor cu 2 şi 3 trupiţe PR(PO) Dispozitiv de cuplare în ansamblu Roată în ansamblu Trupiţele din faţă asamblate a plugului PR(PO) Trupiţele din urmă asamblate a plugului PR(PO) Suport în ansamblu (trupiţa dreaptă din faţă) Suport în ansamblu (trupiţa dreaptă din urmă) Suport în ansamblu (trupiţa stângă din faţă) Suport în ansamblu (trupiţa stângă din urmă) Sistemul hidraulic în ansamblu Plug reversibil cu 4 şi 5 trupiţe PR(PO) Cadrul în ansamblu a plugurilor cu plugului cu 4 şi 5 trupiţe PR(PO) Dispozitiv de cuplare în ansamblu
65
PR(PO)-2/800 PR(PO)-3/800 PRXL3 02.00.000 PRXL3 06.00.000-01 PRNX5 05.00.000-01 PRNX5 05.00.000-03 PRNX5 05.00.000 PRNX5 05.00.000-02 PRO 11.00.000-01
PRXM5 02.00.000
Numărul Figuri paginii i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 10 10 11 12 13 14
Roată în ansamblu Sistemul hidraulic în ansamblu
PRNS5 09.00.000 PRХМ4 11.00.000
15 16
Plug reversibil cu 2 trupiţe PR(PO)-2/800 Poz.
(Fig.1)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Cantitatea la 1 maşină, buc. 1 1 1
Denumire/Marcare Cadru în ansamblu Dispozitiv de cuplare a plugului Roată în ansamblu Trupiţele din faţă în ansamblu
1 1 1 1 1 1 1 1 3 9 1 1 17 4 8 5 2 2
Trupiţele din urmă în ansamblu Suport Suport Suport Suport Suport Suport Bucşă Şurub Piuliţă Splint Piuliţă Şurub crestat Şurub Şurub Şurub Piuliţă
66
Menţiuni Fig.3 Fig 4. Fig 6 Fig.7 Fig.8
Fig. 1
67
Plug reversibil cu 3 trupiţe PR(PO)-3/800
Poz.
(Fig.2)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Denumire/Marcare Cadru în ansamblu Cadru în ansamblu Dispozitiv de cuplare Roată în ansamblu Trupiţele din faţă în ansamblu Trupiţele din urmă în ansamblu Suport Suport Suport Suport Suport
PRNX 01.00.000 PRNX 01.00.000 PRXL3 02.00.000 PRXL3 06.00.000-01
Suport Bucşă Şurub Piuliţă Splint Piuliţă Şurub crestat Şurub Şurub Şurub Piuliţă
PRXL5 00.00.010 PRO 00.00.007-01 М16x45.88.019 GOST 7798-70
PRM 13.00.000 PRXS3 00.00.005 PRXS3 00.00.005-01 PRXS3 00.00.006 PRXS3 00.00.006-01
PRO 00.00.012 5x63-001 GOST 397-66 М16 DIN 985-9 PRO 00.00.013 М16x80.88.019 GOST 7798-70 PRXS3 00.00.015 PRXS3 00.00.016 М20 DIN 985-9
68
Cantitatea la 1 maşină, buc. – 01 1 – – 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 4 4 11 11 1 1 1 1 25 25 6 6 12 12 7 7 3 3 3 3
Menţiuni Fig.3 Fig.3 Fig.4 Fig 5 Fig.6 Fig.7
Fig. 2
69
Cadru în ansamblu a plugurilor cu 2 şi 3 trupiţe PR(PO) ( Fig.3)
PR(PO)-3/800
PR(PO)-3/80001
1
Bara centrală
PRNX 01.01.000
1
1
1
3
Suport
PRNX 01.02.000
1
1
1
6 7
Şurub special Piuliţă
PRM 01.00.002 M20 DIN 985-8
6 6
8 8
6 6
Poz.
PR(PO)-2/800
Cantitatea la 1 maşină, buc. Denumire/Marcare
Fig. 3
70
Menţiuni
Dispozitivul de cuplare în ansamblu a plugurilor cu 2 şi 3 trupiţe PR(PO)
Poz.
(Fig.4)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Denumire/Marcare Dispozitiv de cuplare în Suport Tracţiune Tracţiune Şurub în ansamblu Sistemul hidraulic în ansamblu Suport Suport Bolţ
PRXL3 02.00.000 PRO 03.00.000A PRO 07.00.000 PRO 07.00.000-01 PRO 10.00.000 PR0 11.00.000-01 PR0 12.00.000 PR0 12.00.000-01 SPP6-02.03.000-01
Bolţ Axa Şaibă Axa Axa Şurub Şurub Piuliţă Şaibă Şaibă Şaibă Splint Splint Inel Inel Suport de sprijin Gresor
PRN4 16.00.000 PRM 00.00.003 PRM 00.00.004 PRO 00.00.003 PRO 00.00.004 М8x30.88.019 GOST7798-70 М12x45.88.019 GOST7798-70 М36x3.5.019 GOST5919-73 8.65Г.019 GOST6402-70 12.65Г.019 GOST6402-70 10.01.019 GOST11371-78 6,3х71-001 GOST397-66 2x14-001 GOST397-66 А25-65Г GOST13942-86 А25-65Г GOST13942-86 PRXL3 08.00.000 1.1УХЛ1 GOST19853-74
71
Cantitatea la 1 maşină, buc. 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 2 5 1 1 2 2 1 2 1 2 1 10 2 1 2
Menţiuni Fig. 5
Fig. 11
Fig. 4
72
Dispozitivul de cuplare în ansamblu PRXL3 02.00.000
Poz.
(Fig.5)
1 2 3 4 5 6 7 8
Denumire/Marcare
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Dispozitiv de cuplare (cadru) Suport Şaibă
PRXL3 02.01.000 PRXL3 02.02.000 PRXL3 02.00.001
1 1 1
Piuliţă Rulment Rulment Gresor
PR0 02.00.003-01 7515 GOST 333-79 2007118 GOST 333-79 1.2.УХЛ1 GOST 19853-74
2 1 1 1
73
Menţiuni
Roata în ansamblu PRXL3 06.00.000-01 Poz.
(Fig.6)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Cantitatea la 1 maşină, buc
Denumire/Marcare Suport în ansamblu Butuc Capac Bucşă Şaibă Şaibă Inel Placă Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Şaibă Rulment Rulment Manşeta Gresor Gresor Splint Roata (disc)în ansamblu Anvelopă Camera
PRXL3 06.01.000-01 PRO 06.03.000 PRO 06.00.001 PR0 06.00.002 PRO 06.00.004 PRO 06.00.005 PRO 06.00.006 PR0 06.00.007 SP6 03.00.004 M12x90.88.019 GOST 7798-70 M12x35.88.019 GOST 7798-70 M12.05.019 GOST5915-70 M20х1,5.05.019 GOST5933-71 12.65Г.019 GOST6402-70 7206 GOST 333-71 7205 GOST 333-71 1,1-42х75-1 GOST 8752-70 1.2.УХЛ1 GOST 19853-74 1.1.УХЛ1 GOST 19853-74 4x40 GOST397-66 5Jx13H2 2103-310105-02 155/70 R13 (БЦ11) ГО
74
1 1 1 2 1 1 1 1 5 1 2 3 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Menţiuni
Fig. 6
75
Trupiţele din faţă asamblate a plugului PR(PO)
Poz.
(Fig. 7)
Denumire/Marcare
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Menţiuni
1
Suport în ansamblu (trupiţa dreapta) PRNX5 05.00.000-01
1
Fig
2 3 4 5 6 7
Suport în ansamblu (trupiţa stânga) Placă Placă Bucşă Şurub Piuliţă
1 1 1 4 2 2
Fig.
PRNX5 05.00.000 PRM 00.00.001 PRM 00.00.002 PR0 00.00.007-02 М20х75.88.019 GOST 7798-70 М20 DIN 985-9
Fig. 7
76
Trupiţele din urmă asamblate a plugurilor PR(PO)
Poz.
(Fig. 8)
1 2 3 4 5 6 7
Denumire/Marcare Suport în ansamblu (trupiţa dreapta din urmă) Suport în ansamblu (trupiţa stânga din urmă) Placă Placă Bucşă Şurub Piuliţă
PRNX5 05..00.000-03 PRNX5 05.00.000-02 PRM 00.00.001 PRM 00.00.002 PR0 00.00.007-02 М20х75.88.019 GOST 7798-70 М20 DIN 985-9
Fig. 8
77
Cantitatea la 1 maşină, buc. 1 1 1 1 4 2 2
Menţiuni Fig. Fig.
Suport în ansamblu (trupiţa dreaptă din faţă) PRNX5 05.00.000-01 Suport în ansamblu (trupiţa dreaptă din urmă)PRNX5 05.00.000-03
Poz.
(Fig.9)
1 2 3 4 5 6
Cantitatea la 1 maşină, buc.
Denumire/Marcare
-01
-03
Aripa (Sabot) în ansamblu Tracţiune Brăzdar Dalta Suport Şurub Cormană
PRXM 05.01.000-01 PR4 17.00.000 1347-16 D 1365 D PRNS5 05.00.003 PRO 05.00.004
1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1
PU 00.00.045
1
1
Pieptul cormanei Plaz
PL 00.00.046 PR4 00.00.025
1 1
1 –
Plaz
PR4 00.00.029
–
1
10 11
Şurub Şurub
PRXM 05.00.009 PRO 05.00.008-01
2 1
2 1
12
Cuţit pe dreapta
1464 D
13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Cormană unghiulară pe dreapta Șurub
PRXM 05.00.011 PR4 00.00.038 PR4 00.00.037 PR4 00.00.034 М10х35.88.019 GOST 7786-81 М10х35.88.019 GOST 7786-8 М12х40.88.019 GOST 7786-81 М20.5.019 GOST 5915-70 М14.5.019 GOST 5915-70 М10.5.019 GOST 5915-70 М16.5.019 GOST 5916-70 20.65Г.019 GOST 6402-70 10.65Г.019 GOST 6402-70 10.5.019 GOST 11371-68 14.65Г.019 GOST 6402-70 PRXM 05.00.016-01 М12.5.019 GOST 5916-70 12.65Г.019 GOST 6402-70 12.5.019 GOST 11371-68
7 8 9
Surub Şurub Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Piuliţă Piuliţă Şaibă Şaibă Şaibă Şaibă Prelungitor cormană Piuliţă Şaibă Şaibă
1
78
1 2 4 15 4 6 6 2 4 17 3 2 13 4 4 1 6 6 6
1 2 4 15 4 6 6 2 4 17 3 2 13 4 4 1 6 6 6
Menţiuni
Fig. 9
79
Suport în ansamblu (trupiţa stângă din faţă) PRNX5 05.00.000 Suport în ansamblu (trupiţa stângă din urmă) PRNX5 05.00.000-02
Poz.
(Fig. 10) Cantitatea la 1 maşină, buc.
Denumire/Marcare
-00
-02
1 2
Aripa (Sabot) în ansamblu Tracţiune
PRXM 05.01.000 PR4 17.00.000-01
1 1
1 1
3 4 5 6
Brăzdar Daltă Suport Şurub
1347-16 I 1365 I PRNX5 05.00.003 PRO 05.00.004
1 1 1 1
1 1 1 1
7
Cormană
PU 00.00.045-01
1
1
8 9
Pieptul cormanei Plaz
PL 00.00.046-01 PR4 00.00.025
1 1
1 –
Plaz
PR4 00.00.029
–
1
10 11
Şurub Şurub
PRXM 05.00.009 PRO 05.00.008-01
2 1
2 1
12
Cuţit pe stânga
1464 I
13 14
Cormană unghiulară pe stânga Suport
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Surub Şurub Şurub Şurub Şurub Şurub Piuliţă Piuliţă Piuliţă Piuliţă Şaibă Şaibă Şaibă Şaibă Prelungitor cormană Piuliţă Şaibă Şaibă
PRXM 05.00.011-01 PRXM 05.00.012-01 PR4 00.00.037 PR4 00.00.034 М10х35.88.019 GOST 7786-81 М10х35.88.019 GOST 7786-8 М12х40.88.019 GOST 7786-81 PR4 00.00.038 М20.5.019 GOST 5915-70 М14.5.019 GOST 5915-70 М10.5.019 GOST 5915-70 М16.5.019 GOST 5916-70 20.65Г.019 GOST 6402-70 10.65Г.019 GOST 6402-70 10.5.019 GOST 11371-68 14.65Г.019 GOST 6402-70 PRXM 05.00.016 М12.5.019 GOST 5916-70 12.65Г.019 GOST 6402-70 12.5.019 GOST 11371-68
1
80
1 1 4 15 4 6 6 2 2 4 17 3 2 13 4 4 1 6 6 6
1 1 4 15 4 6 6 2 2 4 17 3 2 13 4 4 1 6 6 6
Menţiuni
Рис. 10
81 Рис. 21
Sistemul hidraulic în ansamblu PRO 11.00.000-01
Poz.
(Fig.11)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Denumire/Marcare Distribuitor hidraulic Cilindru hidraulic Racord terminal Garnitură Inel Racord Racord Garnitură Furtun de înalta presiune Furtun de înalta presiune Mufă
МКФ 60/80 SE Ц50.25.250.01 НО 036.04.003 PR 12.00.012-03 017-029-19 GOST 9833-73 PR 12.00.011 PR4 07.00.004 PR 12.00.012-03 330 atm. L=500мм 330 atm. L=1500мм НО 36.50.000
Рис. 11
82
Cantitatea la 1 maşină, buc. 1 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2
Menţiuni
Pluguri reversibile cu 4 şi 5 trupiţe PR(PO) ( Fig.12)
1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Cadru în ansamblu Cadru în ansamblu Bară suplimentară Dispozitiv de cuplare în ansamblu Dispozitiv de cuplare Sistemul hidraulic Roata de sprijin în ansamblu Trupiţele din faţă în ansamblu Trupiţele din urmă în ansamblu Suport Suport Bucşă Suport Suport Şurub Şurub Suport Şurub Şurub Şurub crestat Şurub Piuliţă Piuliţă
PRXS5 01.00.000 PRХS4 04.00.000 PRХМ5 02.00.000 PRХМ4 11.00.000 PRNS5 09.00.000
PRXS5 00.00.006 PRXS 00.00.006-01 PRN4 00.00.007 PRXS5 00.00.005 PRXS5 00.00.005-01 PRN4 00.00.015 PRN4 00.00.016 PRXL5 00.00.010 М16x45 GOST7798-70 М16x40 GOST7798-70 PRO 00.00.013 М16x80 GOST7798-70 M16 DIN 985-8 M20 DIN 985-8
83
PR(РО)-5/800
Poz.
Denumire/Marcare
PR(РО) -4/800
Cantitatea la 1 maşină, buc
1 1 – 1 1 1 1 3 1 1 1 5 3 3 9 4 1 4 9 8 16 46 12
1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 6 4 4 11 5 1 4 11 10 20 56 21
Menţiuni
Fig.12 În completul cadrului plugului
Fig.13 Fig.14 Fig.16 Fig. 15 Fig.7 Fig.8
M16 M20
Fig. 11
84
Cadrul în ansamblu a plugurilor cu 4 şi 5 trupiţe ( Fig.12)
PR(РО) -4/800
PR(РО) -5/800
Cantitatea la 1 maşină, buc.
1 2
Bară centrală Suport
PRXS5 01.01.000 PRXS5 01.02.000
1 1
1 1
5 6
Piuliţă Şurub
М20 DIN 985-8 М20х180.88.019 GOST 7798-70
8 8
8 8
Poz.
Denumire/Marcare
Fig. 12
85
Menţiuni
Dispozitivul de cuplare în ansamblu a plugurilor cu 4 şi 5 trupiţe PR(PO) ( Fig.13)
Dispozitiv de cuplare în ansamblu Suport Tracţiune Tracţiune Suport de sprijin Şurub Fixator (pârghie) Şurub Piuliţă Sistemul hidraulic în ansamblu Şurub Şaibă Inel Suport Suport Bolţ în ansamblu Bolţ în ansamblu Bolţ Axa Şaibă Axa Axa Axa Şurub Piuliţă Şaibă Splint Splint Şaibă Inel Inel Gresor
PRXM5 02.00.000 PRXM5 03.00.000 PRXM5 07.00.000 PRXM5 07.00.000-01 PRXL5 08.00.000 PRO 10.00.001 PRO 10.00.002 М8x60.88.019 GOST7798-70 М8.5.019 GOST5915-70 PRXM4 11.00.000 М8x30.88.019 GOST7798-70 8.65Г.019 GOST6402-70 А40-65Г GOST13942-86 PRN4 12.00.000 PRN4 12.00.000-01 PRN4 14.00.000 PRN4 14.00.000-01 PRN4 16.00.000 PRXM5 00.00.003 PRXM5 00.00.004 PRXM5 00.00.008 PRXM5 00.00.007 PRXM5 02.00.004 М12x65.88.019 GOST7798-70 М42x3.5.019 GOST5919-73 10.01.019 GOST11371-78 6,3х71-001 GOST397-66 2x14-001 GOST397-66 12.65Г.019 GOST6402-70 А25-65Г GOST13942-86 А30-65Г GOST13942-86 1.1УХЛ1 GOST19853-74
86
PR(РО) -5/800
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Denumire/Marcare
PR(РО) -4/800
Poz.
Cantitatea la 1 maşină, buc.
1 1 1 1 1 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 4 1 2 2 1 2 1 2 2 4 2
1 1 1 1 1 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 4 1 2 2 1 2 1 2 2 4 2
Menţiuni
Fig. 13
Fig. 16
87
Dispozitiv de cuplare în ansamblu PRXM5 02.00.000
Poz.
(Fig.14)
Denumire/Marcare
Cantitatea la 1 maşină, buc.
1
Dispozitiv de cuplare (cadru)
PRXM5 02.01.000
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Suport Şaibă Piuliţă Axa Şaibă Rulment Rulment Gresor Şurub Şaibă Splint Şaibă Bolț în ansamblu
PRXM5 02.02.000 PRXM5 02.00.001 PRXM5 02.00.003 PRXM5 02.00.004 PRXM4 02.00.005 7519 GOST 333-79 2007122А GOST 333-79 1.2.УХЛ1 GOST 19853-74 М8x20.88.019 GOST7798-70 8.65Г.019 GOST6402-70 4x50-001 GOST397-66 8.01.019 GOST11371-78
1 1 2 1 1 1 1 1 4 4 1 4 1
PRN4 02.04.000
88
Menţiuni
Fig 14
89
Roată în ansamblu PRNS5 09.00.000
Poz.
(Fig.15)
Denumire/Marcare
Cantitatea la 1 maşină, buc 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Suport Axa Şaibă Şaibă Şurub Suport Şurub Şaibă Piuliţă Bolţ detaşabil Splint Gresor
PRNS5 09.04.000 PRNS5 09.00.004 PRNS5 09.00.007 16.65Г.019 GOST 6402-70 М16х30.88.019 GOST 7798-70 PRNS5 09.01.000 М20х120.88.019 GOST 7798-70 20.65Г.019 GOST 6402-70 М20.5.019 GOST 5916-70 PRXM4 06.05.000 SPP6-10.00.003 1.1.УХЛ1 GOST 19853-74
13
Sector de reglare
PRNS5 09.01.100
1
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Şurub Şaibă Piuliţă Placă Şurub Şaibă Inel Manşeta Rulment Butuc Rulment Şaibă Piuliţă Splint Capac Roată (disc) Anvelopă Camera Şurub
М12х65.88.019 GOST 7798-70 12.65Г.019 GOST 6402-70 М12.5.019 GOST 7798-70 PRN4 06.00.007 М12х35.88.019 GOST 7798-70 PRNS5 09.00.002 PRNS5 09.00.003 1.1-60x85-1 GOST 8752-79 7209 GOST 333-79 PRNS5 09.03.000 7208 GOST 333-79 PRNS5 09.00.005 M30x1.5.5.019 GOST 5933-73 4x45-001 GOST 397-66 PRNS5 09.00.001 51/2Jx14H 205/70R14(БЦ6)
1 3 3
PRXM4 06.00.09
90
2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5
Menţiuni
În completaţia suportului
Fig. 15
91
Рис. 16
Hidrocilindru în ansamblu PRXM4 11.00.000
Poz.
(Fig.16)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Denumire/Marcare Distribuitor hidraulic Cilindru hidraulic Racord terminal Garnitură Inel Racord Racord Garnitură Furtun de înalta presiune Furtun de înalta presiune Mufă
МКФ 60/80 SE Ц80.50.200.01 НО 036.04.003 PR 12.00.012-03 017-020-19 GOST 9833-73 PR 12.00.011 PR4 07.00.004 PR 12.00.012 330 atm. L=500мм 330 atm. L=1500мм НО 36.50.000
Figс. 16
92
Cantitatea la 1 maşină, buc.. 1 1 2 2 2 2 2 4 2 2 2
Menţiuni