13 minute read
Baanbrekers
Baanbrekers
Innoverende initiatieven van en voor de
Oost-Vlaamse ondernemer
Waarvoor kan je terecht in Fabriek Logistiek?
1 Je test een technologie, toestel of productontwikkeling in je eigen procesopstelling, met je eigen goederen en mensen, en realiseert oplossingen op maat.
2 Je ervaart concreet de effecten van het toevoegen van diensten zoals e-commerce op je magazijnwerking.
3 Je voert je proof of concept uit in een realistische omgeving.
4 Je bereidt de overschakelingnaar een nieuwe technologie voor en minimaliseert de implementatiefouten.
5 Je leidt je eigen personeel op in nieuwe technologieën.
Dit automatisch verticaal opslagsysteem werkt volgens het ‘goederen naar de man’-principe.
Een geautomatiseerde machine brengt het gevraagde artikel tot op een ergonomische hoogte en presenteert het product aan de gebruiker. Dankzij de benutting van de volledige gebouwhoogte worden plaatsbesparingen tot 90% gerealiseerd.
Experimenteren met de nieuwste logistieke snufjes
Stel, je wil je huidig of toekomstig magazijn efficiënter inrichten zodat je veel meer palletruimte krijgt. Of je wil een nagelnieuwe technologie uittesten die de productiviteit verhoogt. Dan kan je meteen de markt op of eerst een en ander uitproberen bij Fabriek Logistiek, Belgiës eerste logistieke testcentrum op het ‘Eilandje’ in Zwijnaarde . Bezieler Danny Vanrijkel leidt ons rond tussen wendbare smallegangentrucks, slimme palletkantelaars en ingenieuze scanningsystemen.
TEKST SAM DE KEGEL – FOTO LUC NIMMEGEERS
Goede ideeën hebben soms tijd nodig om te rijpen vooraleer ze echt concreet worden. Dat gold ook voor Fabriek Logistiek, het eerste logistieke testcentrum in België dat eind juni zijn deuren opende. “Fabriek Logistiek is gegroeid door acht jaar rond te lopen in bedrijven, door beurzen te bezoeken en door met tal van ondernemers te praten”, steekt Danny Vanrijkel van wal. “Ik ga heel graag met bedrijfsleiders in dialoog om hun frustraties op vlak van innovatie te ontdekken en oplossingen te bedenken hoe het beter kan. Wie erin slaagt op tijd te innoveren, kan immers veel gemakkelijker marktschommelingen incasseren. Vanuit de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) wakkeren we innovatie aan, dat is een van onze kerntaken. Zo voeren wij mee het beleid uit vanuit de Provincie Oost-Vlaanderen.”
Danny werkt al 13 jaar bij de POM. Daarvoor bouwde hij een carrière uit bij o.a. Sony, Helioscreen en Barco in internationale verkoop en projectmanagement. “Ik heb een sterke elektronica-achtergrond en ben ook gepassioneerd door drones”, lacht hij. Ondertussen is hij ook en vooral gepokt en gemazeld in logistiek. “Iedereen roept altijd dat we een logistieke topregio zijn, maar als er niemand meer studeert voor logistiek, mag je zoveel zwaaien met vlaggen als je wil, dan komt er geen investeerder meer, want die heeft volk nodig. Kijk naar Nederland, de logistieke topregio tussen Venlo en Tilburg schuift nu op richting Utrecht omdat ze er geen volk meer vinden.”
Hij gelooft echter niet dat we ooit naar volautomatische magazijnen evolueren zonder enige menselijke interactie. “Er is vandaag, meer dan ooit, zoveel specifieke flexibiliteit nodig die machinerie niet kan vervangen. Je zal altijd handen nodig hebben. Zelfrijdende heftrucks bijvoorbeeld voeren enkel routinetaken uit.”
Waarom is er eigenlijk nood aan zo’n logistiek testcentrum?
“Om nieuwe technologieën, toestellen of productontwikkelingen op een neutrale manier uit te testen. Dat is nodig als je investeert in een nieuw magazijn, maar dat kan evengoed voor je huidig magazijn. Als
je als ondernemer niet kan uitbreiden door allerhande factoren, kan je wel nog altijd je huidige magazijnen (veel) efficiënter proberen in te richten. Als je viermetergangen vervangt door tweemetergangen met smallegangentrucks, kan je heel wat extra palletplaatsen creëren. Of met slimme technologie kan je je picking rate met 30procent of meer doen stijgen. Veel logistieke medewerkers kampen door het tekort aan volk momenteel met een hoge werkdruk. Met nieuwe technologieën kan je die medewerkers ondersteunen.”
Innoveer, simuleer, integreer, vat dat de missie van Fabriek Logistiek samen?
Ondernemers kunnen toch gewoon de markt opgaan?
“Dan kamp je als ondernemer al gauw met keuzestress. Vaak krijgt hij vier à vijf verschillende oplossingen voorgeschoteld en dan weet hij het niet meer. Een verkoper zal altijd zijn product promoten. In Fabriek Logistiek kan je verschillende oplossingen uittesten. Stel: je overweegt om te investeren in smalle gangen, dan kan je kiezen uit minstens twee toestellen: een pure smallegangtruck die rijdt in een gang van 2 meter en een pallet wegsteekt waarbij de operator mee in de hoogte gaat. Of een heftruck met een knik, die het rek indraait. Hier blijft de operator op de grond, hij moet vanop de vloer kijken wat hij op tien meter hoogte aan het doen is. Misschien heeft het bedrijf een voorkeur naar veiligheid of efficiëntie toe. Bij ons kan je beide opties perfect en relatief goedkoop uittesten, in een vlakke gang en via inductiedraad, een draad waarop een signaal wordt uitgestraald waardoor de heftruck die draad volgt. In je eigen magazijn vergt dat zoveel voorbereiding. Een ander voorbeeld:als je orders wil picken, kan dat met een klassieke, zware scanner. Of je kan die combineren met voice, stemgestuurd dus: ga naar die locatie en neem 3 stuks. Of je kan voice combineren met camera en slimme brillen die je vlot naar de juiste producten sturen en rekening houden met risico’s, zoals een heftruck in de gang. Dan word je slim omgeleid, zodat er geen aanrijding dreigt.”
“Zeker. Bedrijven huren hier onze ruimte en kunnen met hun eigen goederen nieuwe concepten testen van onze 32 partners. Onze partners stellen hun apparatuur beschikbaar voor testen. Dat zijn partners in hardware zoals karren, rekken, ergonomische tilhulpen, heftrucks, scanning en voice systemen, slimme brillen, verticale opslag, transportbanden, sorters,… We hebben ook een palletkantelaar om pallets te wisselen onder de lading zonder die lading te hoeven overpakken. Daarnaast hebben we heel wat partners in software die bedrijven kunnen helpen om hun processen te verbeteren. Zoals software die je helpt om ergonomisch in te pakken of om schade te registreren, waarbij je snel foto’s kan maken en een rapportje distilleren. Of software die je helpt inpakken bij e-commerce en die op zoek gaat naar de ideale doos voor een complexe bestelling met individuele formaten in het order.”
Wat is de win-win voor die partners?
“Ik betaal hen niet, zij betalen mij niet. Het is een nuloperatie, maar ik geef hun exclusiviteit in het concept. Still is bijvoorbeeld onze partner voor heftrucks, reachtrucks en smallegangentrucks. SpineWise, een Oost-Vlaamse spin-off die wellicht binnenkort partner wordt, ontwikkelt dan weer intelligente wearables voor de werkvloer en waarschuwt arbeiders als ze verkeerd heffen. Zo is er hier altijd state-of-the-arttechnologie aanwezig. Onze partners komen op hun beurt in contact met potentiële partners. Ze hebben hier een UWB (ultra wide band)-netwerk voor positiebepaling, toegang tot 5G-communicatieplatformen en plug and play scenario’s die ze kunnen gebruiken.”
Deze gemotoriseerde flexibele rollenbaan wordt voornamelijk gebruikt bij het laden en lossen van stukgoederen in vrachtwagens of containers. Zijn extreme flexibiliteit maakt dat deze inzetbaar is in elke operatie en in alle mogelijke magazijn lay-outs. Doordat je hem mee dieper in de vrachtwagen of container trekt (zoals een accordeon), hoef je minder heen en weer te lopen.
Wie zijn de klanten van Fabriek Logistiek?
“Iedereen is welkom, klein en groot, maar ons concept is vooral gericht naar de kmo. We willen kmo’s helpen innoveren: hoe kunnen ze hun processen herbekijken en optimaliseren. Onlangs was maatwerkbedrijf
Maaat uit Aalst hier. Hun huidig magazijn is zes meter hoog; ze werken er nu op kleine hoogte. Hun nieuwe magazijn is zeker 11 meter hoog, met een palletpositie tot negen meter.
Met deze orderverzamelaar op hoogte kan de orderpicker orders op menselijke hoogte, maar ook verticaal (op andere hoogtes) verzamelen. Dit spaart bijkomende verplaatsingen van een pallet uit.
Smartglass (slimme bril) met locatiesturing. Zo’n systeem stuurt de picker via de meest efficiënte en veilige route naar zijn picklocaties, zoals een gps met filecorrectie. Hier zie je drie keer knowhow van drie Vlaamse bedrijven: de bril van Iristick met stuursoftware van ART4L en positiebepaling viaPozyx.
Ze kwamen kijken welke apparatuur er bestaat om in de hoogte te werken én of hun mensen ermee kunnen werken. Ze hebben hier alle toestellen uitgeprobeerd. Nadien kunnen ze gemakkelijker de markt op en de juiste keuze maken. Dit gezegd zijnde, de meeste huurders hechten veel belang aan confidentialiteit. Dat is ook logisch, ze willen hier in alle stilte nieuwe technologieën uittesten. En automatiseren of robotiseren heeft vaak nog een negatieve bijklank, terwijl het in wezen een efficiëntie-oefening is, waardoor magazijniers complexere taken kunnen uitvoeren en de routinetaken overlaten aan robots.”
Tot slot, wat betalen huurders om hier proef te draaien?
“De prijzen liggen vast. Om een hele dag te testen in het palletmagazijn betaal je 1.500euro, all-in. In het e-commercegedeelte betaal je 2.200 euro per dag en kan je alle mogelijke concepten uittesten.”
Hoog tijd om zelf een en ander met eigen ogen uit te testen in Fabriek Logistiek. Een van de proefopstellingen die meteen in het oog springt in de e-commerceafdeling, is een vertical storage systeem, een opslag- of schuivenkast van 6,5 meter hoog. “Zo kan je de grondoppervlakte tot negen maal vergroten. Veel kmo’s kennen dit systeem nog niet”, weet Danny. Even verder toont hij ons een picktolight systeem. “Via lampjes die branden, weet de orderpicker waar hij wat moet pakken. Als picker heb je wel nog een controlefunctie, zodat je niet ‘blind’ pickt”, doceert Danny. “En hier zie je een oplossing van Slim Box en Optioryx (zie ook p. 26.). Samen zorgen deze bedrijven ervoor dat je met zo compact mogelijke dozen verpakt én met zo weinig mogelijk lucht. Zo kunnen bedrijven heel wat transportkosten besparen.”
Heel handig is ook de stapelhulp met laser. De laser duidt aan hoe je dozen zo stabiel en efficiënt mogelijk stapelt. Danny: “Dat is heel handig op piekmomenten in magazijnen, waarbij je vaak beroep moet doen op veel uitzendkrachten. Dankzij deze slimme technologie is iedereen onmiddellijk inschakelbaar.”
We komen ogen tekort om alle nieuwe snufjes te bekijken, dit is een speeltuin voor al wie een hart heeft voor logistiek. Op het einde van de rondleiding zien we nog een boeiende proefopstelling voor een Belgisch logistiek bedrijf (de klant blijft liever anoniem, red.) met SmartPick software van het Gentse ART4L, aangestuurd voor positionering door het Gentse Pozyx, en met interfacing naar de gebruiker via een in België gemaakte smartglassvan Iristick (Antwerpen). Een knap staaltje van Belgisch technologisch vernuft. “Mooi toch, zo’n samenwerking?”, vertelt Danny Vanrijkel. “Pozyx en ART4L zijn twee van onze vaste partners en hebben elkaar hier ‘gevonden’, waardoor ze elkaar nu versterken en aanvullen naar nieuwe markten en klanten toe.”
Ben je ook nieuwsgierig naar de nieuwste en laatste trends over logistiek?
Schrijf je dan snel in voor XpertFinder – TECH Logistics bij Fabriek Logistiek op 17november en kom in contact met tal van boeiende bedrijven.
Amazon koopt Hamse robotbouwer Cloostermans
Amazon wil een versnelling hoger schakelen in de robottechnologie voor zijn warenhuizen. De Amerikaanse e-commercegigant komt daarvoor verrassend uit bij de discrete Oost-Vlaamse machinebouwer Cloostermans.
Amazon gebruikt al sinds 2019 de technologie van Cloostermans om zijn activiteiten in e-commerce te ondersteunen. Het bedrijf uit Hamme ontwikkelt toepassingen waarmee Amazon makkelijker palletten en zware ladingen kan verplaatsen en stapelen in zijn warenhuizen.
Zesde generatiebedrijf Cloostermans ontwikkelt machines op maat voor de meest uiteenlopende sectoren en heeft roots tot in de 19de eeuw, toen het machines herstelde voor de textielindustrie. De zowat 200 werknemers van Cloostermans worden ondergebracht in Amazons Europese Global Robotics-afdeling. Cloostermans blijft ook na de overname actief vanuit Hamme. CEO Frederik Berckmoes-Joos blijft aan boord. Hoeveel Amazon op tafel legt, wordt niet bekendgemaakt.
cloostermans.com
HR-partner Effectis heeft nieuwe uitvalsbasis in Temse
Door de sterke groei breidt HR-bedrijf Effectis nu ook uit in regio Waasland-Antwerpen, met een nieuwe uitvalsbasis in
Jade De Ryck, Temse. Projectmanager Jade projectmanager regio De Ryck is het gezicht voor deze
Waasland-Antwerpen regio. “We zetten heel sterk in op nabijheid bij zowel onze klanten als onze consultants. We merken een groeipotentieel op in het Waasland en Antwerpen dat we niet langer vanuit Gent kunnen managen. Vandaar de beslissing om in te zetten op een kantoor vlakbij.” Het bedrijf heeft in haar 15-jarig bestaan al behoorlijk wat klanten ondersteund in regio Waasland-Antwerpen, met onder andere Becosoft, Niko, Hamilton Bright, Classified Cycling en Loop Earplugs. “We merken dat weinig zaakvoerders kunnen inschatten hoe goed ze het doen op vlak van HR”, vertelt Jade. “Daarom werkten we recent een vragenlijst uit met scoremodel over de verschillende HR-domeinen heen. Zo weten bedrijven meteen hoe het gesteld is met hun HR-beleid. Na de vragenlijst volgt trouwens een uitgebreide gids vol tips om HR zelf aan te pakken in de onderneming.” De vragenlijst is terug te vinden via de website of bit.ly/effectishrscan
Internationale technologiegroep ABC neemt familiebedrijf E. Van Wingen over
Beide Gentse ondernemingen plaveien samen de weg richting energietransitie via innovatie. Dit uit zich bijvoorbeeld in het toepassen van geavanceerde emissie nabehandelingssystemen, door te werken met hernieuwbare brandstoffen zoals waterstof of door de totale energie-efficiëntie te verhogen via warmterecuperatie.
Door de vele synergieën zijn Jean-Pierre Van Wingen, CEO van E. Van Wingen, en Tim Berckmoes, CEO van Anglo Belgian Corporation, het eens dat deze overname de juiste beslissing is. De overname verzekert niet alleen de continuïteit voor werknemers, klanten en leveranciers, maar zorgt ook voor meer slagkracht in binnen- en buitenland. “EVW 3.0 is geboren”, klinkt het. “We zien deze acquisitie als een unieke kans om ons bedrijf nu, na twee generaties als familiebedrijf, naar een hoger niveau te tillen”, zegt Jean-Pierre Van Wingen trots. “De mogelijkheden door de uitwisseling van kennis en knowhow en de complementariteit van de activiteiten vormen een nieuwe troef. Er ligt een mooie toekomst voor onze vijftig medewerkers klaar.”
Ook Tim Berckmoes is zeer verheugd met de acquisitie. “De uitdagingen op vlak van energietransitie en energiebevoorradingszekerheid zijn groot, maar samen met EVW kijken we vol vertrouwen naar de toekomst.”
Eleonora en Jean-Pierre van Wingen samen met Tim Berckmoes van ABC
De Gentse Handelsbeurs wordt 20 jaar, mét nieuwe naam
In september 2002 zag de Handelsbeurs het levenslicht. Van een prachtig historisch monument groeide het in de kortste tijd uit tot een muzikale pleisterplek waar duizenden mensen zich lieten meevoeren.
In twintig jaar tijd heeft de Handelsbeurs een hele evolutie doorgemaakt. Na de beginjaren als tempel voor voornamelijk rock en klassieke muziek, groeide het ondertussen uit tot een huis waar avontuurlijk over de genres heen geprogrammeerd wordt, met een stevige focus op jazz en sinds kort ook muziek voor een jong publiek (6+). Dat laatste wordt de komende jaren een van dé prioriteiten: de Handelsbeurs neemt de handschoen op om een regulier concertaanbod van topkwaliteit voor kinderen te presenteren en samen met een warm netwerk van muzikanten en partners fris nieuw werk voor jonge oren te produceren.
Twintig jaar is een scharniermoment. Het is ook het moment om van naam te veranderen. Handelsbeurs vervelt terug naar Ha, de naam die ze in 2002 oorspronkelijk kreeg.
KAA Gent en FixForm houden de Ghelamco Arena samen in topconditie
Dankzij een partnership tussen KAA Gent en FixForm ligt de Ghelamco Arena er voortaan piekfijn bij. Medewerkers en businessklanten kunnen via meer dan 400 QR-codes in het stadion doorgeven wanneer ze op een probleem botsen. KAA Gent is de eerste Belgische club die deze innovatie introduceert.
FixForm creëerde een platform waarop de communicatie over klusjes gestroomlijnd wordt. Zo kan het facility team makkelijker ingrijpen waar nodig. Wanneer in de eerste helft van de wedstrijd bijvoorbeeld een toilet stuk gaat, kan er beslist worden om dit snel te herstellen of om de fans om te leiden naar een ander toilet. Frustraties vermijden en goede communicatie staan hierbij centraal.
Thomas Vanhumbeeck, oprichter van FixForm: “Iedereen praat over smart buildings, maar veel mensen beseffen niet dat ze de beste sensoren al in huis hebben: de mensen die er rondlopen. Door met foto’s te werken zien medewerkers veel sneller wat het probleem is.”
haconcerts.be
Ook Van den Dorpe Handling Equipment schonk ons het vertrouwen!
Klant: Familie Van den Dorpe Oppervlakte: 7.500 m² Plaats: Oudenaarde Architect: Wim Embo
