Gentlemen's Watch | GW 90

Page 1


GENTLEMEN'S WATCH

Serious about style

A CLASSIC IN THREE SIZES

Black dials are a watchmaking classic that express both simplicity and quiet luxury. In the new Seamaster Aqua Terra 41 mm, OMEGA has enriched that timeless look with a glossy lacquered finish, as well as signature touches of ocean-inspired design. To ensure this same enduring style can be enjoyed by everyone, the design is also available in 38 mm and 34 mm sizes. Each powered by a Co-Axial MasterChronometercalibrefortheSwissindustry’shigheststandard of precision, performance, and magnetic-resistance.

POWER. PRESENCE.

IN THIS ISSUE

16 IN THE MIX

Om te lezen, toe te juichen, naar te luisteren, te bezoeken, naar te kijken, op te zitten, mee te spelen, aan te bouwen, te drinken, ruiken of aan te trekken…

30 GENT’S CLASSIC

Een Italiaanse auto, geïnspireerd door de Amerikaans-Russische ruimtewedloop van de 50’s…

36 ACTEUR JAMES MCAVOY

Is een nuchtere Schot die van zijn vak houdt. Maar niet ten koste van alles…

42 AMERICA’S CUP

De race, het horloge & de feiten.

46 WHISKY

En andere drinkbare dranken.

48 THE BEAR

De smakelijke serie die een megasucces werd.

50 COLUMN HANS VAN WETERING

De geest in de cloud.

52 WATCH UPON A TIME IN HOLLYWOOD

Horloges in de hoofdrol.

58 ROSÉ Drinken in het najaar? Jazeker!

62 FIJNE AUTO’S

Om in weg te rijden.

68 EDDY VAN WESSEL

Beelden die hard binnenkomen. Oorlogsfotograaf Eddy van Wessel over zijn persoonlijke missie aan het front…

82

78 HIGH-TECH

Voor in huis en onderweg.

82 GOED GEKLEED

Dé stijl-trends voor dit najaar.

88 WETENSCHAP ONTMOET GEVOEL

Keramiek in horloges.

92 OP ZOEK NAAR SCHOONHEID

Met supercar-ontwerper Maarten de Bruijn.

96 HORLOGENIEUWS

Om bij de tijd te blijven.

106 ZIJN STIJL

Met Luke van den Bergh, inkoper bij e Society Shop én GW’s fashioncolumnist.

110 LEKKER CROSSEN

Op je quad!

112 ER OP UIT

Fijne spullen voor onderweg.

96

1 JAAR GENTLEMEN’S WATCH + WATCH JAARBOEK VOOR € 29,75 INCLUSIEF DIGITALE GW

Opgave en vragen over abonnementen Nederland: Abonnementenland

Postbus 20 1910 AA Uitgeest T 0900-ABOLAND of T 0900-226 52 63 (€ 0,10 per minuut)

www.bladenbox.nl voor abonneren.

www.aboland.nl voor adreswijzigingen en opzeggingen.

Abonnementenland is ook bereikbaar via Twitter. Stuur je tweet naar: @Aboland_klanten

Opgave en vragen over abonnementen in België: Abonnementenland

Ambachtenlaan 21 Unit 2A 3001 Heverlee T +32 (0)28 08 55 23 F +32 (0)28 08 70 05

In dit magazine zijn diverse pagina’s (plus vrijwel alle advertenties!) interactief gemaakt. Download de app en ontdek wat APPAVIEW te bieden heeft!

114 COLUMN MARCEL LANGEDIJK

Als wij een bramenstruik wilden bekijken, dan deden we dat.

www.bladenbox.be voor abonneren.

www.aboland.be voor adreswijzigingen en opzeggingen.

Beëindigen abonnement: Opzeggingen dienen 8 weken voor a昀氀oop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn.

Prijswijzigingen voorbehouden.

A NEW SENSE OF TIME

We zien een wereld voor ons waarin tijd wordt gezien als een kostbaar bezit. Daarom creëren we objecten waarmee mensen tijd bewuster kunnen beleven. Met onze twee iconische uurwerken QLOCKTWO EARTH en MOON brengen we de meest persoonlijke tijdsweergave in huis.

www.qlocktwo.com

Official Distributor for Benelux and Scandinavia: HourLux | Leemansweg 19-1 | 6827 BX Arnhem | Netherlands + 31 85 4019533 | info@hourlux.com | www.hourlux.com

HELDEN

Laat ik beginnen met een bekentenis. Even heb ik getwijfeld of het verhaal van Eddy van Wessel wel passend is voor Gentlemen’s Watch. Want dit magazine is toch eigenlijk een goednieuwsshow, waarin we vooral oog hebben voor de mooie, fijne en goede dingen van het leven. Past hierbinnen dan wel een verhaal over de oorlogen die Van Wessel fotografeert? Maar terwijl deze gedachte opkwam realiseerde ik me direct hoe absurd, misschien zelfs hypocriet deze eigenlijk is. Want hoe vaak hebben we al niet acteurs geïnterviewd die spelen in films over de meest gruwelijke dingen denkbaar. Over oorlogen, moorden, ontvoeringen en noem maar op. Niet zelden geïnspireerd door echte gebeurtenissen. Films waarbij we ons, voor ons vermaak nota bene, zitten te vergapen aan dingen die we zelf nooit hopen mee te maken.

In films hebben verhalen een kop en een staart. Komt de wereld meestal op z’n pootjes terecht. En eren we de held die alles redde. De held die we al snel verwarren met de acteur die hem speelde. Welke we uiteindelijk vol bewondering interviewen, fotograferen, op de cover van dit magazine zetten. Alsof híj de held is. Wat we daarbij wel eens vergeten is dat de wereld zo niet in elkaar steekt.

Geschiedenis heeft geen kop en staart, conflicten -van welke omvang dan ooklaten zich niet oplossen binnen negentig minuten celluloid en de échte helden zijn niet degenen die op de rode loper hun stralende lach tonen aan een batterij flitslichten.

Echte helden zijn mensen als Eddy van Wessel, een fotograaf die zijn leven waagt om de wereld te laten zien wat er aan de hand is. Die zich tussen de soldaten begeeft en de geur van oorlog daadwerkelijk heeft geroken. Helden vind je onder de mensen die Van Wessel ontmoet aan het front. Op zijn indringende, ontroerende en confronterende foto’s.

Helden zijn zij over wie later ooit wellicht een speelfilm wordt gemaakt. Een film met een prachtig script, een kop en staart, mooie beelden en natuurlijk een charismatische acteur die de held spéélt. We zullen er dan weer vol bewondering naar kijken. Maar laten we het verhaal erachter, en de ware helden, vooral nooit vergeten…

Hoofdredacteur

Gerben Bijpost

Uitgevers

Leo van Klaveren

Gerben Bijpost

Art Director Kirsten Vermeulen

Eindredacteur

Elise Glaudemans

Acquisitie

Leo van Klaveren T +31 (0) 6 53 33 34 36

E leo@gentlemenswatch.com

Redactie en medewerkers

Luke van den Bergh, Rosan Bijpost, Jules Bijpost, Peter Bijpost, Karine Bloem, Eric le Duc, Elise Glaudemans, Kirstin Hanssen, Annika Hoogeveen, Marcel Langedijk, Gijs Naastepad, Jorrit Niels, Hans Offringa, Thomas van Straaten, Emma Wackers, Hans van Wetering

Druk

Damen

Distributie

Betapress

YELLOW HOUSE

Publishers BV Oeverhuyze 33 5221 PS 's-Hertogenbosch

Nederland T +31 (0) 6 53110089

E info@gentlemenswatch.com www.gentlemenswatch.com

Coverfoto:

DE AARTSVIJAND

NICK HARKAWAY

John le Carré is al vier jaar dood, maar zijn legacy leeft voort. John le Carréwasnamelijkeenpseudoniem van David Cornwell. En nu is er Nick Harkaway (pseudoniem van Nick Cornwell, inderdaad, de jongste zoon van) die een compleet nieuw George Smiley-verhaal heeft gecomponeerd dat zich afspeelt vlak na John le Carré’s ‘Spion aan de muur’. Het is lente in 1963. Na de verwoestende spionageoorlog tussen het Westen en de Sovjets verlangt Smiley naar een vrediger leven. Maar Control heeft andere plannen. Een Russische agent is overgelopen en de man die hij in Londen moest vermoorden is nergens te vinden. Smiley stemt met tegenzin in met een laatste taak en is al snel terug in Oost-Berlijn, op het spoor van zijn meest sluwe vijand… Een absoluut geslaagde voortzetting van Le Carré’s originele Smiley-serie.

Luitingh-Sijtho | € 22,99 | ISBN 978 90 210 4872 7

Landman

Gebaseerd op de elfdelige podcast Boomtown, is de serie een hedendaags verhaal over gelukzoekers in de wereld van de booreilanden. In de ‘boomtowns’ van West-Texas voeden olieboorders en losgeslagen miljardairs een hausse die zo groot is dat het onze economie, klimaat en geopolitieke verhoudingen verandert. Sterrencast met onder andere Oscar-winnaar Billy Bob Thornton en Ali Larter (The Rookie). Regisseur Taylor Sheridan staat erom bekend dat hij de voorkeur geeft aan simpele plots, zodat hij zich kan focussen op de personages. Verder houdt hij ervan om te spelen met vorm en structuur om de verwachtingen te ondermijnen. Volgens Demi Moore creëert hij “geweldige, complexe, dynamische en heerlijke vrouwen die machtig, kwetsbaar en gebrekkig zijn.” Daarnaast een feud met Kevin Costner en een God-complex. Sheridan: “Mijn enige regel met betrekking tot producers en productiemensen is: je zegt geen ‘nee’ tegen me, je vertelt me hoeveel ‘ja’ kost en dan beslis ik waar ik dat geld vandaan haal… als dat een Godcomplex is, prima.”

Landman is vanaf 20 november 2024 te zien bij SkyShowtime.

The Forest Is the Path Snow Patrol

Aan dit nieuwe album, het eerste zonder drummer Jonny Quinn en bassist Paul Wilson, heeft onder andere Troy van Leeuwen van Queens Of The Stone Age meegeschreven. De plaat is “geworteld in reflectie, introspectie en verwondering” en gaat over “het idee van liefde in relatie tot afstand en tijd.” Gary Lightbody: “Ik heb al een hele tijd geen relatie gehad, zo’n tien jaar. Dus liefde van een afstand betekent voor mij de manier hoe een relatie in je geheugen zit, in de verte van zeg maar tien jaar. Dat is een andere manier om over liefde te schrijven. Het is een manier om te kijken naar fouten, pijn die ik misschien heb veroorzaakt, vanaf een plek waar niets meer pijn doet, behalve de herinnering wanneer je deze naar bovenhaalt. De herinnering zelf herbergt veel pijn, maar alles eromheen niet. Je houdt een vuurbal vast, maar nu heb je handschoenen aan.”

Snow Patrol – The Forest Is the Path is vanaf 13 september 2024 te beluisteren.

Tekst
Annika Hoogeveen, Gerben
Bijpost, Elise Glaudemans
ALBUM
SERIE

DESIGN

Schommel

Weinig is zo ontspannend als schommelen in een schommelstoel. Het ontwerp van deze beauty is afkomstig van de Milanese designer Toan Nguyen en de productie ervan vindt plaats bij het Duitse Rolf Benz. Een fijn ding voor binnen, maar ook geschikt voor buiten. Met een aluminium frame in antraciet of wit, hoogwaardige lopers van teakhout voor dat ouderwets prettige schommelgevoel een als finishing touch een fraaie stoffering in meerdere kleuren en uitvoeringen, 100% waterafstotend vleken schimmelwerend. Dus relax, hier geniet je jaren van. Vanaf € 2709. www.rolf-benz.nl

MUZIEK

FESTIVAL

Sinds 1998 neemt TakeRoot de bezoeker mee op een (tijd)reis door de Verenigde Staten, de bakermat van onder andere blues, folk, country, rock en soul. Waan je je het ene moment in een door Chris Isaak bezongen Blue Motel klaar om je zorgen te verdrinken, het andere moment dans je vol energie door een typische plattelandsschuur met andere country-liefhebbers. Pijn, vreugde, eenzaamheid en lef. Emoties. Het festival is authentiek, vol verrassingen en geeft een podium aan zowel bekende namen als opkomende muzikanten die één ding gemeen hebben: ze kennen de ups en downs van het leven en brengen dit met hart en ziel ten gehoor. De line-up van deze editie bestaat onder andere uit Iron & Wine, John Paul White, Wild Rivers en Tyler Ramsey (voormalig lead-gitarist Band of Horses). Geniet, luister en omarm de gevoelens die de muzikanten met hun muziek bij je losmaken! TakeRoot vindt plaats op 2 november 2024 in De Oosterpoort in Groningen.

DOCU

APOLLO 13

Houston, we have a problem. Negen maanden nadat Neil Armstrong op de maan was geland, werd NASA op 11 april 1970 geconfronteerd met de grootste crisis tot nu toe; drie astronauten gestrand halverwege naar de maan in een ruimteschip waarin een catastrofale explosie had plaatsgevonden. Een zuurstoftank in de servicemodule scheurt na twee dagen en schakelt daarbij het elektrische en beademingssysteem uit. Deze documentaire wordt verteld met behulp van en een zeldzame toegang tot de complete audio opnames van de Apollo 13 missie en nooit eerder vertoonde beelden uit de NASA-archieven. Plus, interviews met de bemanning, hun families en medewerkers van de vluchtleiding. Beperkte toegang tot stroom, een koude en natte cabine en een gebrek aan drinkbaar water: de astronauten hebben het zwaar. Vier Sovjetschepen varen naar het landingsgebied om te assisteren. Andere landen bieden hulp. President Nixon annuleert al zijn afspraken. Mensen zitten thuis aan de buis gekluisterd. Paus Paul VI leidt een congregatie van tienduizend mensen in gebed voor de veilige terugkeer van de astronauten. Tien keer zoveel mensen bidden tijdens een religieus festival in India. Het incident zorgde voor wereldwijde hernieuwde interesse in het Apollo programma. Apollo 13 is vanaf 5 september 2024 te zien bij Netflix.

Hoe het ging met het terughalen van de astronauten na een catastrofale explosie in de Apollo 13. Scan deze pagina met de Appaview app!

Bekijk de trailer van Batmans meest gevreesde tegenstander The Penguin.

Steve Cavanagh KUNST

Getuige Nr 8

Ruby Johnson is een oppas en dienstmeisje voor rijke families in Manhattan. Ze kent al hun routines en geheimen. Op een avond, op weg naar huis, is Ruby getuige van een moord. Ze kent het slachto er én de moordenaar. Dus belt ze anoniem naar de politie en noemt de moordenaar. Maar… Ruby vertelt niet de waarheid. Want er is iets mis met Ruby Johnson. Eddie Flynn moet de man verdedigen die beschuldigd wordt van de moord. En nu Ruby’s dodelijke spel is begonnen, lijkt één ding al snel zeker: dit is niet de laatste moord waarbij deze getuige betrokken is… Auteur Steve Cavanagh is van origine advocaat en een meester in het bedenken van plottwisten. Dus laat je verrassen in deze niet weg te leggen mix van spanning met wat smakelijke vleugjes humor…

Luitingh-Sijtho | € 22,99 | ISBN 978 90 210 4866 6

SERIE THE PENGUIN

Het is een van Batmans meest populaire en gevreesde tegenstanders, ooit prachtig neergezet door Danny DeVito in Batman Returns (1992). Een onherkenbare Colin Farrell nam het stokje op indrukwekkende wijze over in The Batman (2022). En nu is er de duistere misdaadserie The Penguin. Dit verhaal vindt een week na het einde van de film plaats. Oswald ‘Oz’ Cobblepot (aka The Penguin) krijgt steeds meer invloed in de onderwereld van Gotham City en de ‘gentleman van de misdaad’ –zoals hij zichzelf graag ziet– probeert geleidelijk de controle over de stad over te nemen. Producent Dylan Clark vergelijkt Oz zijn opmars naar de macht met de film Scarface (1983). Volgens Farrell is The Penguin een “erg bedrieglijk, duister verhaal.” Wat hem fascineerde was de folklore van die wereld. Farrell ziet Oz als iemand “die geweld en pijn op zijn gezicht draagt.” De serie werpt een blik op zijn ontwrichte leven, de diepte van ambitie en hebzucht, en de gevolgen van de gebeurtenissen uit Oz’s kindertijd. “Wat voor ramp hij ook is, de Penguin was een ongelooflijk smakelijk personage om mijn tanden in te zetten.”

De serie vindt plaats kort vóór de gebeurtenissen van de vervolgfilm The Batman – Part II (2026) en het materiaal is hier enigszins mee verweven.

The Penguin is vanaf 20 september 2024 te zien bij HBO MAX.

GADGET

Autoklokje

Bij veel BMW-dealers kon je ze al bewonderen aan muren rondom de showroom: de unieke wandklokken van QLOCKTWO die de tijd aangeven in complete volzinnen. Maar nu wordt het nog mooier: de iconische QLOCKTWOtijdweergave wordt als digitaal element geïntegreerd in alle nieuwe BMW’s. Heiko Göing, Head of Digital Product Offerings bij BMW, legt uit: “In de toekomst ligt de focus meer op het leven in de auto dan op het rijden. Dit is een verdere stap in de richting van deze visie.” De digitale versie van QLOCKTWO EARTH toont, net als the original, de tijd in stappen van vijf minuten op een woordmatrix, waarbij de kleur zich dynamisch aanpast aan de rijmodus en de taal overeenkomt met de ingestelde systeemtaal van de auto. www.qlocktwo.com

Gecomprimeerd

De Airback inclusief compressiesysteem. Scan voor meer info!

Maak kennis met Airback, ’s werelds eerste rugzak met ingebouwd compressiesysteem. Of je nou een weekendje weg gaat met vrienden, de bergen in trekt voor een avontuurlijke reis, of een relaxte vakantie op de planning hebt staan, je reiservaring zal nooit meer hetzelfde zijn. Na de nodige ellende met overvolle tassen, bagagekosten en de milieuonvriendelijke plastic vacuümzakken, kwamen vier Hollandse jongens met het idee voor de Airback. Een duurzame en kwalitatieve rugzak met het vacuümzakconcept geïntegreerd in een rugzakcompartiment. Hierdoor pak je tot wel 50% meer in dan normaal. Met zijn strakke en minimalistische ontwerp straalt de rugzak zowel luxe als avontuur uit. De waterbestendige Airback is naast het unieke compressiecompartiment voorzien een USB-A en USB-C aansluiting om een powerbank aan te koppelen en een TSA slot. Hij is efficiënt ingedeeld met een verborgen vakje voor kleine waardevolle spullen, een laptop vak, een geurdicht compartiment voor eventueel schoenen of vuile was, en er is een plek voor je drinkfles. Wanneer je gebruik maakt van het compressiesysteem en bovendien de rugzak vergroot met de rits, past er zo’n 32 of 48 liter in (afhankelijk van type tas). Met behulp van een vacuümpomp in reisformaat, maakt dit de Airback het perfecte reismaatje, maar hij is natuurlijk ook prima om te gebruiken in het dagelijkse leven naar bijvoorbeeld werk of de sportschool. Kost vanaf € 179. Check: airback.store

FOTOGRAFIE

BREDAPHOTO

FESTIVAL

Thema van deze editie is Journeys. Zowel internationale topfotografen als jonge talenten tonen hun visie op het concept ‘reizen’. Verschillende mensen, verschillende metaforen en levensontwikkelingen. Het kan staan voor een letterlijke fysieke reis op zoek naar een thuis of vrijheid, maar het kan ook een psychologische of spirituele zoektocht zijn naar eigen identiteit of levensdoel. Van Braziliaanse kunst en een ode aan Marokko tot je thuis voelen in Sexbierum, Friesland. Oorlog is vaak een (treurige) bron van inspiratie; vluchten uit oorlogsgebied Yemen om in Nederland een leven op te bouwen, overleven in de Palestijnse verwoesting en een weergave van Afrikaanse mensen in Europa die deel uitmaken van de Europese geschiedenis.

BredaPhoto Festival heeft nog meer in huis: onder andere artist talks en performances, theater-en filmvoorstellingen en workshops. Kortom, een ideaal cultureel uitstapje!

BredaPhoto Festival is van 13 september t/m 3 november 2024 te zien.

TERRITORY

Het Australische antwoord op Yellowstone telt veel bekende Australische namen als Anna Torv (Fringe) en Robert Taylor (Longmire). Een miljardenindustrie, een opvolgersoorlog, familieleden die tegenover elkaar staan. Wanneer de Lawson-dynastie van Marianne Station uit elkaar dreigt te vallen zijn de meest invloedrijke groepen van de ‘outback’ zoals rivaliserende rancheigenaren, woestijngangsters, inheemse ouderen en mijnbouwmiljardairs bereid om zelf de macht te grijpen. Territory komt van Ben Davies, de bedenker van Bondi Beach; een van de succesvolste Australische televisie exportproducten. De filmlocaties in zowel de Northern Territory als Zuid-Australië zijn zo afgelegen, praktisch onbewoond, dat ze zelden tot nooit getoond zijn op een scherm. Kakadu Nationaal Park– staat op de Unesco Werelderfgoedlijst en filmen mocht met speciale toestemming van de traditionele bewoners – en Tipperary Station, een echte werkende ranch die zo groot is dat het een eigen vliegveld en school heeft. Territory is vanaf 24 oktober 2024 te zien bij Netflix.

McLaren

Andrea Bocelli Duets

Op dit nieuwe album combineert Andrea Bocelli zijn meest geliefde samenwerkingen met nieuwe nummers, om zo zijn dertigjarige jubileumjaar te vieren. Tweeëndertig liedjes waaronder de klassiekers Time to Say Goodbye met Sarah Brightman en Notte ‘e Piscatore met Luciano Pavarotti, maar ook een nieuw duet met Grammy winnares Shania Twain: Da Stanotte in Poi. Het is een nieuwe bewerking van haar enorme hit From is Moment On uit 1997. Bocelli over het werken met wereldbekende talenten gedurende de jaren: “Stemmen en timbres mixen is een opwindende ervaring, tegelijkertijd sensueel en spiritueel. Iets intiems en dieps ontstaat tussen twee stemmen die een duet zingen. Als zangers zijn we altijd aan het zoeken naar collega’s die in staat zijn om deze alchemie tot leven te wekken.”

Andrea Bocelli – Duets is vanaf 25 oktober 2024 te beluisteren.

Lego is voor kinderen. Klopt. Maar niet uitsluitend. Want deze Lego Technic McLaren P1-set is dermate uitdagend dat wij er ook best een paar uurtjes mee zoet willen zijn. De McLaren P1 werd ontwikkeld om ‘de beste auto ter wereld voor op de weg en op het circuit’ te zijn. Deze unieke hypercar wordt dan ook alom gezien als een mijlpaal voor zowel McLaren als de ontwikkeling van high-performance hybride voertuigen en inspireerde het Lego Technicteam om de hypercar op een schaal van 1:8 na te bouwen. Met in totaal 3893 bouwstenen. Compleet met een 7-traps versnellingsbak met twee schakeltrommels, ophanging, V8 zuigermotor, verstelbare achtervleugel en vlinderdeuren, die met behulp van een geavanceerd mechanisme kunnen worden geopend. Elk model is voorzien van een uniek serienummer dat toegang biedt tot speciale ‘behind the scenes’-content.

Kost € 450.

www.LEGO.com/McLaren

SERIE

DEXTER: ORIGINAL SIN

Gebaseerd op Je Lindsays roman Darkly Dreaming Dexter. Deze prequel speelt zich af in 1991, dus vijftien jaar voor de gebeurtenissen in de originele Dexter. Dexter Morgan (Patrick Gibson, The OA) richt zijn moordlustige impulsen op het elimineren van maatschappelijke dreigingen onder het toeziend oog van zijn vader en mentor Harry Morgen (Christian Slater, True Romance). Het beheersen van zijn innerlijke demonen leidt ertoe dat hij een forensische stage gaat lopen bij Miami Metro Police Department. Opvallend: Michael C Hall –de originele Dexter– doet de voice-over. Gibson geeft aan dat zijn impressie van de seriemoordenaar geen direct afspiegeling van zijn voorganger is. Ook wil hij niet klinken als Hall, want die maakte het personage “zo eigenaardig, zo zichzelf.” “Als Dexter een directe afspiegeling was, dan zou hij zijn charme verliezen,” verduidelijkt Gibson. “Belangrijk was dat er geen botsing ontstond met de voice-over, dat de stem klonk als van dezelfde persoon, maar dan tien of vijftien jaar eerder.”

Michael C Hall zal overigens de opnieuw de rol van Dexter spelen in een nieuwe spin-o Dexter: Resurrection.

SERIE

De Wilde Noordzee

De natuur staat onder druk. Dat geldt ook voor onze Noordzee. Het is Nederlands grootste natuurgebied en één van de drukste zeeën ter wereld. De meeste Nederlanders kennen het alleen vanaf het strand, maar er gaat een enorme rijkdom schuil onder de wateroppervlakte. De Wilde Noordzee neemt de kijker mee op excursie; een indrukwekkende ontdekkingsreis met nooit eerder vertoonde beelden van boven- en onderwater. Filmmaker en cameraman Peter van Rodijnen – beroepsduiker wiens onderwateropnames te zien waren in onder andere Silence of the Tides – toont een fascinerende en adembenemende onderwaterwereld: van reuzenhaaien tot plankton, van zeehonden tot hun vijanden de orka’s en van de Hollandse kust tot de Noorse orden. Camera-regisseur Dick Harrewijn (De Nieuwe Wildernis) brengt de oppervlaktewereld prachtig in beeld. De veelzijdige soundtrack van componist en muzikant Sven Figee maakt de onderdompeling in De Wilde Noordzee compleet. Geef je over aan de golven van Nederlands bekendste, maar toch meest ondergewaardeerde natuurgebied. De Wilde Noordzee is vanaf 12 september 2024 te zien in de bioscopen.

COLDPLAY –MOON MUSICFER

Moon Music is het tweede deel van hun Music of the Spheres project na From Earth with Love uit 2021. Veel is er nog niet bekend over het tiende studioalbum, maar wel dat het de eerste plaat ter wereld is die zal worden uitgebracht als een 140 gram EcoRecord LP. Elk album zal worden gemaakt van negen gerecyclede petflessen. Dit zal de productie van meer dan 25000 kilo nieuw plastic schelen en 85% vermindering in CO2-uitstoot in vergelijking met de traditionele productie van 140 gram vinyl. Coldplay staat bekend om hun duurzaamheidsmaatregelen. Bij hun huidige stadiontour hebben ze tot nu toe 59% minder CO2 uitgestoten dan bij hun vorige. Coldplay – Moon Music is vanaf 4 oktober 2024 te beluisteren.

ALBUM

Mandarijn, mango en appel zorgen samen met amber, vanille en patchoeli voor een frisse en intense geur. Gisada Ambassador for men is een nichegeur uit Zwitserland en valt op door zijn compositie van ingrediënten en hoge kwaliteit door een bovengemiddeld percentage geurolie. Ambassador for men is een elegant en verfijnd parfum en kost €115 voor 100 ml. Zoek je een iets stoerdere geur dan is de nieuwste lancering van Gisada, Titanium, jouw parfum. Een krachtige en aromatische, houtachtige ambergeur met roze peper, artemisia, salie en kardemom. Samengesteld door parfumeur Lucas Sieuzac, de neus achter meerdere geuren van Givenchy en Carolina Herrera. Kost €135 voor 100 ml.

Voorlopig heb je met deze royale 200 ml fles voldoende Boss Bottled Absolu in huis. Fijn die XL maten, scheelt weer een ritje naar de parfumerie. Dit parfum bouwt verder op de hout- en leerachtige signatuur van Boss Bottled met de hoogste concentratie van ingrediënten ooit binnen deze geurfamilie. Wierook, cederhoud en fruitige Davana-essences laten een intens en krachtig spoor achter. Kost €207 voor 200 ml.

Cloudberry, oftewel de bergbraambes, is perfect voor de gevoelige huid. De bes zorgt voor hydratatie en bescherming. Niet gek dus dat Celenes by Sweden een hele lijn op basis van dit besje heeft ontwikkeld. De Cloudberry Soothing Facial Cream kalmeert en voedt de huid met B- en C-vitamines, de bergbraambes verhoogt het vochtvasthoudende vermogen, de toegevoegde berk heeft een antioxiderende werking en bisabolol verzacht.

VAN BES TOT MANGO

Kost €17,95 voor 50 ml.

Deze handige tube neem je gemakkelijk overal mee naar toe. Even snel een lik crème tijdens een lange vlucht, na het sporten of op je werk en je huid voelt weer als nieuw. Embryolisse heeft een nieuwe crème ontwikkeld met vitamine C en ginseng, vol hydraterende en vitaliserende eigenschappen: Hydra-Cream Energizing. De hydraterende cocktail pakt fijne lijntjes en een do e, droge huid aan.

Kost €26,95 voor 50 ml.

Met als één van de belangrijkste ingrediënten citroen lanceert Prada haar nieuwste geur in de Luna Rossa Ocean collectie: Le Parfum. Deze geur voegt met een citroenessence, een sa raanakkoord en eikenhout een nog intensere versie toe aan de Luna Rossa Ocean collectie. Verkwikkend, dynamisch, romig en dankzij de toevoeging van tabaksbladeren heeft de geur ook iets rokerigs. Wil je een onvergetelijke indruk maken, dan is dit je nieuwe lievelingsgeur. Prada Luna Rossa Ocean Le Parfum kost €155 voor 100 ml, er is een refill van 150 ml voor €185.

ONTDEK MEER!

1. Scan de hele pagina waarop dit logo staat.

2. Bij sommige telefoons is het nodig om hem langzaam van links naar rechts en omhoog en omlaag te bewegen.

3. Je wordt gelinkt naar interessante extra content

4. Bekijk trailers van de nieuwste 昀椀lms, extra interviews, achtergrond昀椀lms van je favoriete horlogemerk, autotests of welllicht een heel bijzondere aanbieding.

Ook vrijwel álle advertenties in Gentlemen’s Watch verrijkt met APPAVIEW. Alles is mogelijk met APPAVIEW. En het leuke is: de link kan iedere dag veranderen!

DOWNLOAD APPAVIEW NU VIA APPLE STORE OF GOOGLE PLAY.

Of je nu cum laude afstudeerde aan de uni of gewoon het beste haalt uit je maandelijkse salarisstrook, deze trendshopping is voor jou. Bereid je voor om te stralen alsof je aandelenportefeuille net zo groot is als je ambities met de nonchalante chique van Wales Bonner, het erfgoed van Purdey en de praktische luxe van Mulberry. Vergeet niet: de beste investeringen maak je niet altijd op de Zuidas. Soms liggen ze gewoon in je kledingkast.

Samenstelling: Karine Bloem

IVY LEAGUE

©Wales Bonner ©Zegna
Suède geveterde Chelsea boot, Manolo Blahnik € 1095
Tweekleurige geruite pet met logo, Wales Bonner € 195
Ivy League sweater, Wales Bonner € 450 www.walesbonner.com
Donkerblauwe peacoat, Valentino Garavani € 2900 - www.valentino.com
FASHION

THEATER

Porgy Franssen speelt

Van 20 september 2024 t/m 1 februari 2025 toert DOEK! langs theaters door het hele land. Porgy Franssen en Liz Snoijink vertolken een kibbelend acteurspaar in deze komedie van Maria Goos, geregisseerd door Jan-Paul Buijs.

Tekst: Annika Hoogeveen Fotografie: Ester Gebuis

Info over het toneelstuk

DOEK met Porgy Franssen. Scan deze pagina met de Appaview app!

DOEK!

Het toneelstuk DOEK! won in 2011 al eens de Toneel Publieksprijs. De rollen werden toen gespeeld door andere acteurs. Is deze voorstelling nog interessant voor de mensen die de eerdere versie hebben gezien?

Porgy Franssen: “Als je DOEK! tien jaar geleden al hebt gezien, dan kun je zonder meer weer komen kijken. Het is echt een andere versie; we leven in een andere tijd en zijn andere acteurs. Verder brengt regisseur Jan-Paul Buijs een lekkere dosis humor aan in het stuk. En hebben Liz en ik een groot en

stomtoevallig voordeel dat er veel raakvlakken met ons échte leven zijn. Het stuk lijkt voor ons te zijn geschreven.”

Vertel eens wat meer over DOEK! “DOEK! is een komedie met een diepe lieve ondertoon. Twee mensen houden intens veel van elkaar, delen een verleden, maar zijn ieder hun eigen weg gegaan. In aandoenlijke en zeer grappige scènes zien we verlangens, verwachtingen en teleurstellingen elkaar afwisselen. Echt een menselijk stuk dat Maria Goos schreef en niet

voor niets al eens de publieksprijs won!”

U speelt de rol van Richard. Hoe kwam deze op uw pad?

“Kik Producties benaderde mij. Ik gaf aan dat ik Richard heel graag wilde spelen, want het is een rol waarin je enorm lekker kunt schakelen. Het heeft meerdere lagen; ik speel meerdere rollen, al zijn ze ‘gepersifleerd’.”

Wie is die Richard Berkhove precies?

“Richard is een acteur die zichzelf en het vak enorm serieus neemt. Misschien wel als een van de laatste der Mohikanen. Dit soort acteurs bestaan nog maar weinig. Maar hij heeft een probleem. Hij geeft het niet toe, maar hij is alcoholist. En verliefd. Dat is zijn tragiek. Want als hij moet kiezen tussen een leven met Lies, de vrouw waar hij van houdt, of de alcohol dan heeft hij eigenlijk geen keus. Dat maakt hem eenzaam en niet te benijden. Humor heeft hij wel!”

Een uitdagende rol?

“De rol van Richard is zeker een uitdaging, welke grote rol is dat niet? Veel tekst met lastige afslagen, je moet een hoge concentratie kunnen opbrengen. Maar niet bang zijn. Vertrouwen hebben en je ziel en zaligheid aan het personage geven. Dan komt het goed. Voorbereiden op een rol doe ik nooit. Maar maanden van tevoren begin ik al de tekst te leren zodat ik deze kan dromen als de repetities beginnen. Dan kun je gaan vliegen, als je maar openstaat voor de situatie. Concentratie en talent (ahum, sorry) doen de rest!”

Kunnen we het toneelstuk zien als ‘kunst imiteert leven’?

“Dit stuk weerspiegelt zeker het leven zoals het zou kúnnen zijn. Uit het leven gegrepen, zogezegd. Tegelijkertijd komisch en tragisch. Acteur nodigt een in Frankrijk wonende actrice uit om een productie te komen ‘redden’. Ze accepteert. Ophalen van herinneringen, de liefde tussen de twee is er nog altijd. Moet de actrice kiezen tussen ‘weer

in Nederland gaan wonen en iets met de acteur Richard beginnen’ of ‘doorgaan met haar eigen man waarmee ze in Frankrijk woont’? Dan kiest ze voor haar man. Niet voor het avontuur of de man die te veel drinkt. Niet voor de herinnering. De actrice besluit in wijsheid; geef haar eens ongelijk. Ze keert terug naar Frankrijk, zij het met een droevig gemoed.”

Hoe zou u uw chemie met Liz Snoijink omschrijven?

“Heel organisch. We kennen elkaar al ons leven lang en we houden van elkaar. Bij Liz kan ik volkomen mezelf zijn en dat is omgekeerd ook het geval. Liz is een vriend voor het leven. Of ik haar nou tien of honderd keer in een jaar zie, dat maakt niks uit. Het vooruitzicht om met haar dit stuk 64 keer op de planken te brengen is gewoonweg verrukkelijk.”

Heeft dit verleden geholpen bij DOEK!?

“Ooit ging ik met Liz naar Venetië. Iedereen keek om: Liz leek werkelijk op die mooie prinses van Monaco. Ik liep er als een trots Hollands jongetje achteraan. We hebben ons daar om van alles en nog wat kapot gelachen. Dat we beiden acteurs zijn is ontzettend leuk. Liz kan alle kritiek hebben, is slim en bijzonder prettig om mee samen te werken. We gunnen elkaar alles en we gaan van DOEK! een meesterlijke versie opvoeren, let maar op!”

Waarom is een toneelstuk over toneel interessant voor zowel de kijker als de acteurs?

“DOEK! geeft een kijkje in de keuken van hóe acteurs werken. Dat is aantrekkelijk voor het publiek; het ziet ons letterlijk repeteren, ziet de worstelingen. Maar bovenal kijkt men naar binnen, naar zichzelf. Omdat hier twee mensen aan het werk zijn die je in alle facetten zult herkennen. De situatie is zonder meer grappig, de mensen zijn ‘echt’. De liefde gaat diep - al is de uitkomst voor Richard niet gunstig. Des te ontroe-

render om te zien hoe en waarom hij de strijd verliest…”

Uw carrière is erg omvangrijk en divers. Is dat een bewuste keuze?

“Mijn leven lang zat ik op een rijdende intercity en hij denderde maar voort. Ik nam bijna alles aan. In het bezit van een motor reed ik soms wel acht afspraken per dag af. Eens speelde ik vier stukken in één weekend! Dat was heerlijk. Of dat een bewuste keuze was? Niet echt. Het kwam op me af en ik vrat alles wat ik tegenkwam op met het fanatisme van een barracuda. Als ik het mocht overdoen, dan zou ik er niets aan veranderen.”

Heeft acteur zijn ook nadelen? Heeft u weleens overwogen om ermee te stoppen en iets compleet anders te gaan doen?

“Acteren heeft me heel veel gegeven. Het is een prachtig vak. Door soms schitterende teksten door mijn ziel te zeven, kon ik groeien als mens. In alle nederigheid voel ik me vereerd en gezegend dat ik dit vak mocht uitoefenen. Nadelen? Het vak ging voor mij enigszins ten koste van een sociaal leven. Het feit dat je op het toneel een veel spannender leven leidt dan erbuiten zorgde er soms wel voor dat ik maar wat aan rotzooide. Ik nam weinig verantwoordelijkheid voor wat ik aanrichtte. Dat had ik beter kunnen doen. Maar spijt is wat de koe schijt en bovendien is het nooit te laat om van fouten te leren. Natuurlijk heb ik weleens overwogen om ermee te stoppen, best vaak zelfs, maar iets dreef me toch altijd weer terug. Terug naar de kracht die ik acterend ervaar.”

Heeft u nog een droomrol?

“Nee. Voor Hamlet ben ik, bij wijze van, te oud. Op de rol van Cyrano na -die ik ook gespeeld heb- heb ik nooit een specifieke wens gehad. De rollen gaven mij meestal genoeg om me in door te ontwikkelen en er een diepe bevrediging uit te putten.”

Meer info: www.kikproductions.nl

208A

ABARTH

Tijdens de Tweede Wereldoorlog lag de productie van personenauto’s wereldwijd bijna stil. Pas na 1945 begon alles weer langzaam op gang te komen, met flink wat veranderingen. Nieuwe technologieën, maar vooral ook verrassende designs maakten hun opwachting.

Tekst: Gerben Bijpost Fotografie CARRSTUDIO ©2023 Courtesy of RM Sotheby’s

Wie denkt aan een typisch ‘Amerikaanse slee’ uit deze periode, krijgt al snel het beeld voor ogen van langgerekte auto’s met enorme achtervinnen. De periode kort na de oorlog was voor de Amerikaanse auto-industrie qua design dan ook de meest flamboyante ooit. Geïnspireerd door de ruimtewedloop tussen de VS en de Sovjet Unie, leken de auto’s op raketten en vliegtuigen. Hoewel de vinnen op auto’s geen praktisch nut hadden, werden ze steeds prominenter. Samen met heldere tweekleurige lakken, belichaamden auto’s van fabrikanten als Chevrolet, Pontiac, Cadillac en Ford dé Amerikaanse droom van de jaren vijftig. Om mee te liften op deze trend en een stukje van de markt te verove-

ren, begonnen ook Europese fabrikanten auto’s te ontwerpen met zo’n radicale ‘space-age styling’. Vaak waren dit customized wagens, one-off design studies of concept cars. Door de Italianen werd deze designtaal Stile Transatlantico genoemd, omdat het aspecten van Amerikaans en Italiaans autodesign combineerde.

Een bekend voorbeeld zijn de B.A.T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) auto’s die Alfa Romeo tussen 1953 en 1955 bouwde. Maar ook het Italiaanse Abarth, opgericht in 1949, wilde zichzelf in de VS op de kaart zetten. Een kleine serie auto’s met de mooiste elementen van Stile Transatlantico moest de nodige klanten trekken.

Onderhuids waren de wagens echt Italiaans, met ultralicht chassis, en een lekker strakke wegligging.

Dit leidde tot de geboorte van drie verschillende auto’s, ontworpen door Giovanni Michelotti en Mario Felice Boano: een racegerichte spider (aangeduid als 207A), een coupé (209A), en de hier getoonde spider (208 A). Grote productieaantallen bleven echter uit. Er werden tien exemplaren van de 207A gemaakt, en van de 209A en 208A elk slechts één. Beide unieke auto’s werden op de Turin Motor Show in 1955 geïntroduceerd naast de 207A.

Onderhuids waren de wagens echt Italiaans, met ultralicht chassis, kleine maar krachtige motoren en natuurlijk een lekker strakke wegligging. Mechanisch gezien was veel overgenomen van

de Fiat 1100, inclusief de ophanging en de 1089 cc viercilindermotor. Extra prestaties werden verkregen dankzij Abarth’s tuning-kit, die bestond uit twin-Weber carburateurs en een aangepaste uitlaatspruitstuk, waardoor de motor goed was voor, jawel, een heuse 66 pk. Dat lijkt misschien weinig, maar Abarth had het vermogen dat de motor origineel leverde, 36 pk, wel bijna verdubbeld. Daardoor kon de wagen nu een topsnelheid halen van 165 km/u.

De afgebeelde Abarth 208A vond na de Turin Motor Show zijn weg naar de Verenigde Staten, waar hij werd gekocht door twee broers met de achternaam Du Pont, telgen uit één van de rijkste families in de Verenigde

Staten die in de 19e eeuw een fortuin vergaarde met handel in buskruit en vervolgens het imperium uitbreidde. De broers waren gek op auto’s en hadden duidelijk smaak.

Maar na een paar jaar van hun unieke Abarth te hebben genoten, verkochten ze hem aan een vriend, die hem op zijn beurt in 1973 aan iemand cadeau gaf. Vanaf dat moment bleef de wagen grotendeels verborgen, totdat hij in 2007 werd herontdekt door autoverzamelaar Elad Shraga. Gefascineerd door de Abarth, overtuigde Shraga Bill de eigenaar in 2009 om de auto aan hem te verkopen. Deze bleek in uitzonderlijk originele staat. Een paar kleine schades en mechani-

sche componenten werden hersteld en de carrosserie gerepareerd. En onlangs werd de auto in Italië ook nog opnieuw gespoten in zijn originele kleuren, onder toezicht van klassieker-expert Corrado Lopresto. Kortom, dit absolute icoon van de Stile Transatlantico is weer zo goed als nieuw. En het mooie is: via veilinghuis RM Sotheby’s staat hij nu te koop. De vraagprijs bedraagt zo’n acht ton. Geen koopje, maar afgezet tegen de uniciteit van deze exoot zeker het overwegen waard. Mocht dit bedrag je iets te gortig zijn: voor € 19 koop je een toegangskaartje voor het Louwman Museum. Daar kun je zijn al even unieke broertje bewonderen, de Abarth 209A Boano Coupé.

Alles en meer over de Abarth 208A. Scan deze pagina.

De Perigraph wordt beschouwd als een horloge-icoon en klassieker in onze collectie en vertoont zelfs na 20 jaar geen enkel teken van vermoeidheid. Het horloge met zijn ongebruikelijke manier om de datum weer te geven op een zichtbare datumschijf is bekroond met de gerenommeerde Red Dot Design Award en de Good Design Award.

„Het eerste horloge wat mij tijd schenkt!“

nl.experience.meistersinger.com

Voor meer informatie: Time Company info@timecompany.nl Tel. +31 570 514200

o.a. verkrijgbaar bij:

Aalsmeer: Sparnaaij Juweliers, Zijdstraat 90 Alkmaar: Marc Lange, Mient 12 Amersfoort: van Hell Juweliers, Utrechtsestraat 28 Amsterdam: The Mill Diamonds, Rokin 123; QP Exclusieve Horloges, Willemsparkweg 154 (hoek Cornelis Schuytstraat) Apeldoorn: van Hell Juweliers, Hoofdstraat 120B Arnhem: Juwelier Punte, Rijnstraat 33 Barendrecht: Juwelier Ettema, Middenbaan 57 Barneveld: Kaasschieter Juweliers, Jan van Schaffelaarstraat 42 Bussum: Juwelier Geerling, Wilhelminaplantsoen 1 Breda: van Gurp Juweliers, Grote Markt 27; Capelle aan den IJssel: Brunott Juweliers, Koperwiek 67 Culemborg: Boumanonline.nl, Markt 43 Delft: van Loenen Horlogerie, Markt 63 Enschede: Koelink Juwelier, Haverstraatpassage 32-34 Goes: Fabery de Jonge, Lange Kerkstraat 30 Haarlem: F.J. Driessen Juweliers, Barteljorisstraat 1 Haren (GN): HA Juweliers, Rijksstraatweg 170 Hengelo (Ov.): Kwekkeboom Juweliers, Brinkstraat 8 Huizen: Veerman Juwelen, Lindenlaan 28 Leiden: De Gunst Juwelier, Nieuwe Rijn 7 Maastricht: Loonstra Juwelier, Platielstraat 16 Nijmegen: Juwelier van Baal, Broerstraat 53 Oss: Juwelier Marijnissen, Kerkstraat 9 Oud-Beijerland: Gentlemen , Oost-Voorstraat 4 Oudewater: Reijersen Juweliers, Korte Havenstraat 16 Rijssen: Saffier Juweliers, Haarstraat 11 Rotterdam: Brunott Juweliers, Oude Binnenweg 45 ’s-Hertogenbosch: Ton van Grinsven Juwelier, Hinthammerstraat 50 Schoonhoven: Rikkoert Juweliershuys, Haven 1 - 13 Spijkenisse: Atelier Ed Nobel, Vredehofplein 7 Utrecht: Punte Juwelier Horloger, Choorstraat 34-36 Veenendaal: Horlogerie van Manen, Hoogstraat 28 Venlo: Nellissen Juwelen, Markt 4 (naast stadhuis) Vianen: ’t Juweliershuis Reijersen-van Buuren, Voorstraat 15 Waalre: Juwelier van Hooff, Den hof 1 Winterswijk: Milikan Juwelier, Wooldstraat 22 Zeist: Juwelier van der Weerd - Janssen, Slotlaan 254-256 Zwolle: Juwelier Veenemans, Luttekestraat 32 ; en op www.meistersinger.nl

Perigraph

ACTEUR, MAAR NIET TEN KOSTE VAN ALLES…

JamesMc Avoy

James McAvoy houdt niet van voorspelbaarheid in zijn leven. Of het nu gaat om de Marvel-hit X-Men: First Class, de psychothriller Glass of een klein recent onafhankelijk drama als My Son; de 45-jarige Schot wil zichzelf zo vaak mogelijk opnieuw uitvinden. Het meest recente bewijs is de thriller Speak No Evil. Gentlemen’s Watch sprak exclusief met McAvoy.

Tekst: Jorrit Niels Fotografie: Universal Pictures

het nu op het toneel is als Macbeth of de mix tussen commercie en diepgravende rollen in films, James McAvoy’s carrière is doorspekt met populaire en door critici geprezen optredens. Hij werd voor het eerst opgemerkt als de harige Mr. Tumnus in e Lion, the Witch and the Wardrobe in 2005, maar de Schot werd een vaste waarde in Hollywood door zijn rol in e Last King of Scotland uit 2006.

Een nuchtere Schot, dat is hij altijd gebleven. Hij houdt ervan om over zijn ambacht te praten, maar maak het vooral niet te hoogdravend. “Het is niet zo dat je in een ander personage verandert als je iemand speelt,” vertelt McAvoy ons via Zoom. “Want uiteindelijk ben ik het nog altijd. Het is meer alsof je bij elke rol in een andere acteur verandert, de acteur die je moet zijn om de rol te spelen. Ik geloof dat Laurence Olivier ooit zei dat acteren gewoon ‘weten is in wat voor soort toneelstuk je zit’.”

Nu wordt hij geroemd om zijn nieuwste rol in die van James Watkins’ (Black Mirror, Eden Lake) Speak No Evil. McAvoy speelt een vader met een duistere kant in Blumhouse’s remake van de gelijknamige Deense horrorfilm uit 2022. Een inktzwarte komedie over sociale omgangsvormen. Althans, zo omschrijven we het nu even, om niet al teveel te spoilen. Het gaat over een gezin (James McAvoy en Aisling Franciosi), dat twee vrienden uitnodigt (Scoot McNairy en Mackenzie Davis) om een weekend door te brengen in hun idyllische, afgelegen huis op het platteland. Het verandert in een trip to hell wanneer de zaken een onvoorstelbaar sinistere wending nemen.

McAvoy slaagt er wederom in om schijnbaar moeiteloos een angstaanjagend optreden te leveren, net zoals hij deed in films als Split en Glass. Dit ondanks zijn joviale voorkomen in het echte leven. “Dat probeer ik te zijn, maar ik kan niet ontkennen dat het heerlijk is om in mijn rollen een aantal behoorlijk verontrustende dieptes te verkennen. Paddy, mijn rol, is aan de ene kant een charmante en gezellige vriend, gastheer, echtgenoot en vader. En aan de andere kant is hij, nou ja... allesbehalve dat.”

Was er een moment waarop je Paddy echt doorhad als karakter?

“Ai, ik weet het niet. Ik denk niet dat ik ooit een complete grip heb op een karakter dat ik speel. Net zoals in het echte leven, geen idee of ik ooit echt een complete grip op mezelf heb! Soms is er een scene waarin je beseft dat je alles uit een karakter hebt geput en dat je voelt alsof je hem bent. Maar tijdens de opnamen van een film gebeurt je dat misschien maar een handvol keren.”

Paddy komt in het begin een stuk zachter over. Compleet anders dan het ‘beest’ later in de film. Hoe heb je dat aangepakt?

“Absoluut. Ik wilde hem minder fysiek intimiderend maken in zijn eerdere scènes, voordat de ware aard van zijn personage zou worden onthuld. Ik heb geprobeerd hem zo zacht mogelijk te houden in het begin het verhaal, wanneer we op vakantie zijn. Om dan aan het einde van de film al die klassieke shit uit te halen die acteurs doen als ze zo ‘groot’

‘Ik vind het interessant om de grenzen op te zoeken van wat wij sociaal acceptabel vinden’

mogelijk willen overkomen op het scherm. Dus minder koolhydraten eten, push-ups doen voor elke take, je kent ’t riedeltje. Allemaal van dat soort dingen, zodat hij meer beestachtig overkomt. Ook heeft de kostuumafdeling me geholpen. De lagen gaan letterlijk met je mee. Het begint in zachtere, lossere, kostuums. En je onthult steeds meer het dier in jezelf naarmate de film vordert.”

De film balanceert indrukwekkend met een bepaalde spanning. De spanning wordt als een boog meer en me gespannen, tot onvermijdelijk een krachtig schot al letterlijk ‘losgaat’.

“Die boog-vergelijking ga ik stelen voor de interviews die ik hierna nog over de film geef! Maar inderdaad, dat is de reden waarom ik deze film wilde maken. In een drama of een thriller is het spannen van die boog heel lekker om te spelen.”

In het eerste uur van de film is het enkel dat.

“Waar de boog wordt gespannen…. Of deze simpelweg breekt. Want vooral tijdens dat proces zijn er spannende momenten. Je weet nooit helemaal zeker of er iets knapt en er onbedoeld een moment van komedie of ongemak volgt.”

Een perfecte film voor in de bioscoop.

“Exact! Natuurlijk kun je er plezier aan beleven als je ‘m later thuis kijkt op een streamingsdienst. Maar ik heb de film mét een publiek gezien en de gezamenlijke reacties is wat dit soort films naar een hoger niveau tilt. Het roepen naar het scherm, je ongemak weglachen na een schrikmoment; daar wint de bioscoopervaring het toch altijd weer.”

De film zegt wat over mannelijkheid en omgangsvormen.

Hoe keek jij hiernaar?

“Blumhouse is de productiemaatschappij die achter deze film zit. Hun beste werk, zoals e Purge, Us of e Hunt, is entertainment. Het is populair, toegankelijk, maar zegt altijd wat over de maatschappij waarin we nu leven. Dat is wat deze film zo interessant maakte om te maken. Ik ken niet één producent die dat zo consequent en zo goed lukt. Voor mij is het vooral interessant om de grenzen, het laagje dat wij sociaal acceptabel vinden, op te zoeken. In principe zijn we allemaal beesten. Allemaal hebben we het in ons om te doden, stelen, nemen en om egoïstisch te zijn. Maar we hebben met elkaar een sociaal contract opgesteld om die neigingen te onderdrukken om in een enigszins normale en veilige maatschappij te leven. De mensen die zich hier niet aan houden, kunnen soms erg aantrekkelijk overkomen. Door de fantasie over het loslaten van de druk en stress die deze sociale omgangsvormen met zich meebrengen. Echter, dat brengt weer anarchie en brutaliteit met zich mee.”

CVNaam: James McAvoy

Geboortedatum: 21 April 1979 (45), Glasgow, Schotland Woonplaats: Londen, Engeland & Los Angles, VS Privésituatie: Getrouwd (twee kinderen)

CV: State of Play (2003), The Chronicles of Narnia (2005), The Last King of Scotland (2006), Atonement (2007), Wanted (2008), The Conspirator (2010), X-Men: First Class (2011), Trance (2013), Filth (2013), Split (2016), Atomic Blonde (2017), Glass (2019), It: Chapter Two (2019), My Son (2021), His Dark Materials (2019-2022), Speak No Evil (2024)

State of Play
The Chronicles of Narnia
Glass
Trance
His Dark Materials
Atonement
X-Men: First Class
Split

Met die aantrekkelijkheid doel je op de duidelijke bewondering die Ben (McNairy) koestert voor jouw karakter Paddy?

“Precies. Hij is die charismatische dokter, maar onder die charme zit een diepe bron van giftige mannelijkheid. Paddy laat een versie van het zogenaamde goede leven zien. Off the grid, zelfvoorzienend, niets nodig hebben van anderen en vol passie leven. Ik zie het als een moderne versie van klassieke mannelijkheid die niet metroseksueel is, die niet bèta is, die op geen enkele manier compromissen sluit. En het gevaarlijke en tegelijkertijd slimme van het script: hij maakt het bijna verteerbaar. Ben kijkt met bewondering naar Paddy’s alfa-energie en ongebreidelde passie voor zijn sexy, even zorgeloze vrouw, Ciara (Aisling Franciosi), terwijl Paddy geniet van het stimuleren van Ben om ook zijn innerlijke holbewoner te ontketenen.”

Verwijst het ook naar figuren die nu invloed hebben op jongere mannen?

“Gelukkig niet op alle jonge mannen, maar dat klopt. Andrew Tate komt dan meteen in me op, met zijn compromisloze en behoorlijk verontrustende doctrine. Maar wat ik echt knap vond van het script is dat het altijd op een lijn balanceert. Het is niet alléén giftigheid, je ziet hem ook als liefhebbende echtgenoot. En dat is het gevaarlijke én heerlijke van de film. De film onderzoekt ons vermogen om te accepteren. Ons vermogen om te berusten, en gewoon veel onzin te accepteren en te geloven wat je wordt verteld en te gehoorzamen... De slachtoffers hier graven vooral een gat voor zichzelf. Maar waarom?”

‘Ik heb echt geluk gehad. Het is een goede rit voor me geweest’

Om jezelf te beschermen, om de lieve vrede te bewaren… “Zeker. Ik denk dat we allemaal wel eens in dat soort situaties hebben gezeten. Klein voorbeeld, maar toch: je bent op een feestje en iemand zegt iets, of iemand gedraagt zich op een bepaalde manier… En pas als je thuiskomt, heb je dat lichtelijk boze: ‘Dat had ik moeten zeggen of dat had ik moeten doen.’ Op dat moment denk je: ‘Oh, ik zal het maar laten, anders maak ik het alleen maar erger’.”

Je werkt inmiddels alweer meer dan twee decennia in de hoogste regionen van je ambacht. Droomde je altijd al van internationaal succes?

“Als tiener lag ik het liefst in bed en verzon ik verhalen met mij als hoofdpersoon. Meestal moest ik een pestkop of zoiets verslaan. Verbeelding is belangrijk. Maar ik ben niet erg competitief ingesteld. Ik keek nooit naar collega’s en dacht dat ik het anders moet aanpakken, want die en die doet het zó goed. Ik heb dat nooit gevoeld. Wat ik soms wel denk: hoezo hebben zij zoveel succes, ze zijn niet erg goed.” (grijnst)

Wat zoek je tegenwoordig in rollen, is dat veranderd in de loop der jaren?

“Heel eerlijk? Nog steeds vooral uitdaging, een goede uitdaging. Dus iets waarmee ik kan werken om echt iets wezenlijks te leveren, wat niet per se altijd over acteren gaat. Een rol neerzetten en acteren zijn niet altijd hetzelfde. Die eerste omvat voor mij ook het fysieke. Zodat ik meer laat zien dan alleen dat wat het script me geeft. En waarmee ik het publiek kan verrassen.”

Wat geeft het werk je?

“Hetzelfde als op mijn zestiende, toen ik een rol kreeg en mijn horizon explodeerde. Met allerlei rare acteurs, regisseurs en artistieke mensen die ik ontmoette. En het werd alleen maar meer bizar toen het zich wereldwijd uitbreidde. Dat verrijkt je leven. Maar wat het mij vooral heeft gegeven: zoveel meer zelfvertrouwen. Om erachter te komen wie ik was en niet bang te zijn voor wie ik was. Ik heb echt geluk gehad. Het is een goede rit voor me geweest.”

Welke rol ontbreekt nog?

(lacht) “Ik heb het vaak gehad over mijn liefde voor Star Trek En gekscherend, maar ook wel serieus: als er ooit een jonge Jean-Luc Picard nodig is, dan ben ik je man. Maar inmiddels ben ik waarschijnlijk al te oud om een jonge Jean-Luc Picard te spelen. Al hoewel, we leven nu in het tijdperk van de remakes, dus er is altijd een kans.”

En de honger, hoe staat het daarmee?

“Ik steek nog altijd in elke rol dezelfde energie. En met een script als Speak No Evil vind ik het heerlijk om die te verslinden en het me helemaal eigen te maken. Maar ik wil niet le-

ven om te werken. Tijdens de pandemie, en ook al daarvoor, maakte ik de beslissing; ik wil er zijn voor de opvoeding van mijn kinderen. Dus als ik niet de wereld rond hoef voor mijn werk, dan liever niet. De industrie is geweldig en heeft me een prachtig leven gegeven. Maar het overleeft op de opofferende aard van je optreden. Ik zeg altijd, ik wil nooit Bill Murray’s personage in Lost in Translation zijn. Waarin hij eigenlijk geen leven heeft omdat hij de films deed – en hij kan zich geen van de films herinneren. En is vervreemd van alles en iedereen. Daarom is mijn focus, qua werk, om te blijven genieten van het acteren, maar niet ten koste van alles.”

Wat is, door je werk, één van de herinneringen die je het meest is bijgebleven?

“Wat nu direct in mij opkomt, en dus zal het waarde hebben, al denk ik straks vast weer aan duizend andere dingen… Maar goed, op het

water bij Zakynthos, Griekenland. Ik was ongeveer tweeënhalve kilometer aan het snorkelen en begon moe te worden. Ik besloot om terug te keren en er zwom een reuzenschildpad recht op me af. Ik was doodsbang, maar volgde hem een hele tijd op afstand. Ik wilde hem niet lastigvallen, dus draaide van ‘m weg, en toen zwom er nog één naar me toe. Ook die kerel volgde ik een hele tijd. Ik zwom terug en in het ondiepe water, waar veel mensen waren, hing een dérde schildpad rond op de bodem van de zee. Uiteindelijk ben ik daar zo’n twintig minuten blijven drijven, gebiologeerd naar hem kijkend. Emotioneel en prachtig. Zonder mijn werk of de financiële voordelen daarvan, was ik daar niet zo snel gekomen. Ik kwam overigens wel met de meest verschrikkelijke verbrande rug het water uit. Maar het was het waard, geen twijfel.”

Speak No Evil draait vanaf 12 september in de bioscoop.

Scan en ontdek meer over James McAvoy in de 昀椀lm Speak no Evil.

America’s Cup TITELSTRIJD IN TURQUOISE

Rond deze tijd -van 22 augustus tot 27 oktober 2024- wordt bij Barcelona voor de 37e keer gestreden om de America’s Cup. Bij deze spectaculaire én oudste zeilrace ter wereld wordt geracet op het scherpst van de snede…

De eerste editie van deze race werd gevaren in 1851. Er werd toen gestreden om een beker genaamd de Auld Mug. Dat de race sindsdien ‘America’s Cup’ heet, dankt het aan de allereerste winnaar, het jacht America van e New York Yacht Club. De race heeft dus niets met de Verenigde Staten op zich te maken.

Wie wil meedingen naar de Auld Mug moet de winnaar van de vorige editie uitdagen en die winnaar heeft de keuze om zo’n uitdaging al dan niet te accepteren. Zijn er meerdere uitdagers, dan wordt in een kwalificatiereeks van diverse zeilraces bepaald wie het in een 1 tegen 1 duel rechtstreeks tegen de titelverdediger mag opnemen.

Het evenement omvat dus verschillende voorrondes, waaronder de Louis Vuitton Cup (Challenger Selection Series), die bepalen welke uitdager het mag opnemen tegen de huidige titelverdediger, Emirates Team New Zealand. Wie van deze twee teams vervolgens als eerste zeven races weet te winnen is winnaar van de 37e America’s Cup. Die winst betekent trouwens meer dan dat ze ‘slechts’ de beroemde cup mee naar huis mogen nemen.

WINNAAR BEPAALT

Bij de America’s Cup is het namelijk zo geregeld dat de winnaar de regels van de vólgende editie bepaalt en ook de locatie waar die moet worden gezeild. De huidige houder van de Auld Mug is Emirates Team New Zealand, waardoor aanvankelijk werd verwacht dat de 37e editie in Nieuw Zeelandse wateren zou plaatsvinden. Maar een combinatie van financiële en strategische redenen (lees: meer budget, faciliteiten en betere bereikbaarheid) heeft ertoe geleid dat Barcelona gastheer is.

Wat de bekerhouder óók bepaalt zijn de regels waaraan de boten moeten voldoen. Dus voor iedere editie moeten de teams zelf een boot ontwerpen en bouwen, die voldoet aan een reglement dat tientallen pagina’s aan strenge eisen omvat, maar waarbinnen wel mag worden geïnnoveerd. Dit is één van de redenen waarom deelname aan de America’s Cup zo’n uitdagende, interessante, maar ook financieel zware (tientallen miljoenen kostende) exercitie is. Momenteel wordt er echter veel aan gedaan om die kosten te reduceren. Zo zal de 23 meter lange AC75 foiling monohull, geïntroduceerd in de 36e America’s Cup, dit jaar worden hergebruikt en heeft Emirates Team New Zealand al bepaald dat deze snelle en spectaculair zeilendeschepenóókvoorde38eeditievandeAmerica’s

America’s Cup met Omega. Scan deze pagina met de Appaview app!

Cup moeten worden ingezet. Bovendien mag elke deelnemer nog slechts één jacht inschrijven, wat een wijziging is ten opzichte van eerdere edities. Dit soort kosten verminderende maatregelen moeten de race toekomstbestendig maken en ervoor zorgen dat voldoende teams zich blijven inschrijven en vooral ook nieuwe teams kunnen aanhaken.

Het racegebied van deze 37e editie strekt zich uit langs de stranden van Barcelona, maar om ze te bekijken hoef je zeker niet per se op een boot te zitten. Voor het publiek worden namelijk uitgebreide faciliteiten en kijkzones langs de kust van Barcelona ingericht; spectaculaire uitzichten vanaf waar je de strijd perfect kunt volgen.

SEAMASTER PLANET

OCEAN DEEP BLACK ETNZ

Ter gelegenheid van deze America’s Cup lanceert Omega een horloge dat speciaal is opgedragen aan de verdedigende kampioen, Emirates Team New Zealand. De 45,5 mm metende Seamaster Planet Ocean combineert diepzwart met het turquoise van het Emirates Team New Zealand-logo. De zwarte keramische kast is voorzien van een in één richting draaiende lunette in geborsteld zwart keramiek met een witte emaille duikschaal en een driehoekig omkaderde stip op 12 uur, met witte Super-LumiNova voor een groene gloed in het donker. In lijn met het voorwedstrijdprotocol vind je op de matte keramische wijzerplaat onder meer een countdown indicator op 3 uur, compleet met startvlag. Let ook op het contragewicht van de centrale seconden chronograaf wijzer, in de vorm van de Auld Mug. Mooi detail is verder dat je de kenmerkende kleur ook ziet op de ringen van de zwarte keramische drukknoppen, de ‘He’ op het heliumventiel en in het Omega-logo op de kroon.

Als eerbetoon aan de kiwi-bemanning is de caseback voorzien van een Emirates Team New Zealand-logo met turquoise varen en witte letters. Het horloge wordt standaard geleverd op een zwart en turquoise gestructureerde rubberen band met keramische sluiting, maar je krijgt er bovendien drie manieren bij om de look te veranderen: een extra rubberen band en twee NATO banden, allemaal in bijpassende kleuren. Binnenin het horloge tikt Omega’s betrouwbare Master Chronometer Kaliber 9900. Richtprijs: €14.800. Check www.omegawatches.com of www.schaapcitroen.nl

37 flessen

Wie een beetje bekend is met whiskymerk Benriach weet dat deze destilleerderij zich vooral onderscheidt door creatieve rijpingen op een variëteit aan vaten. Maar de meest exclusieve Benriach ooit is gerijpt op slechts één vat. Op 21 september 1966 werd bourbonvat 2383 met de hand geselecteerd vanwege zijn verfijnde karakter en gevuld met een piepjong destillaat dat op dat moment nog nauwelijks whisky mocht heten. vijftig jaar later bepaalde Benriach’s Master Blender Rachel Barrie, dat het vat ‘zijn top’ had bereikt. Dus net vóór het moment dat het alcohol percentage te ver zou dalen (nu nog 44,5 %) werd besloten de inhoud van dit ene bijzondere vat – wat daar nog van over was na vijftig jaar rijping en evenzoveel jaar verdamping, het zogeheten ‘angel’s share’ - te gebruiken voor een héél speciale botteling: Benriach 1966 Cask Aged 50 Year. Wat in het bijzondere vat restte, was echter niet veel: slechts 37 (!) flessen konden worden gevuld. Dat is dus alles wat wereldwijd beschikbaar kwam. De prijs per fles onderstreept deze enorme exclusiviteit: € 29.500.

Gerijpt

Glenmorangie The Original is al lange tijd hét succesnummer van deze distilleerderij. Toch begon het Whisky Creation Team zich af te vragen of ze de bekroonde klassieker niet nog wat meer body konden geven. En zo ontdekten ze dat deze soepele single malt extra zachtheid, zoetheid en complexiteit krijgt wanneer hij twaalf jaar wordt gerijpt in plaats van tien jaar. Met romige tonen van vanille, een vleug van citrus en lagen van honing en perzik, tilt deze herontworpen single malt de verschillende smaken naar nieuwe hoogten. Tijd dus om hem te herontdekken! Kost € 40.

Dubbel

Voor extra mooi resultaat moet je dubbel je best doen, weten ze bij Dewar’s. Hun Double Double 21Y is dan ook een bijzondere whisky, die wordt gekenmerkt door het unieke 4 stage ageing process voor nóg meer zachtheid. De whisky is gerijpt, samengevoegd, opnieuw gerijpt en vervolgens gefinisht in Oloroso sherryvaten voor de ultieme zachtheid en een rijke en complexe smaak. Met tonen van gedroogd fruit, kruiden en een zachte afdronk is deze whisky perfect om puur van te genieten. Een must-try voor whiskyliefhebbers die op zoek zijn naar een uitgebalanceerde en verfijnde smaakervaring. Kost € 100.

Bitter

Amaro del Capo is een bitterzoete likeur, afkomstig uit het Italiaanse Calabrië. ‘Amaro’ betekent in het Italiaans ‘bitter’, maar dit drankje biedt veel meer dan dat. Elke amaro heeft zijn eigen unieke receptuur. Dit betekent dat ingrediënten en smaken sterk variëren afhankelijk van waar hij wordt gemaakt. Amaro del Capo wordt gecreëerd door infusie van 29 natuurlijke en heilzame kruiden, vruchten, bloemen en wortels, allemaal geoogst door lokale verzamelaars in de regio Calabrië. Amaro wordt in Italië puur gedronken als digestief na een maaltijd, goed voor de spijsvertering. Maar waar traditionele amaro op kamertemperatuur word geserveerd, heeft Amaro del Capo het ijskoud drinken geïntroduceerd of gemixt: Capo Tonic (met tonic en een schijfje limoen), Capo Negroni (met gin en rode vermout, gegarneerd met een sinaasappelschil) en Capo A ogato (vanille-ijs overgoten met een shot espresso en een scheut Amaro del Capo). Kost € 22.

Vernieuwd

Dom Pérignon Vintage 2006 Plénitude 2 laat zien –en vooral proeven- hoe gunstige klimatologische omstandigheden de kwaliteit van champagne kunnen verhogen, want zomerse omstandigheden in dat jaar speelden een cruciale rol in de uitzonderlijke rijping van de druiven. Met als resultaat een mooie champagne. Wat volgde was een eerste Plénitude. Dat is een Dom Perignon die wordt vrijgegeven na acht à negen jaar rijping op droesem. De tweede Plénitude wordt vrijgegeven na vijftien tot twintig jaar. Na zoveel jaar in de donkerte van een kelder bereikt de champagne een toppunt van essentiële, stralende vitaliteit. Extra rijpingstijden dus, om zo complexiteit en verschillende expressies van dezelfde wijn te verkrijgen. Daarbij wordt constant gecontroleerd en geproefd om het perfecte moment voor assemblage te bepalen en om zo de tijd zijn magie te laten doen. Deze Dom Pérignon Vintage 2006 Plénitude 2 wordt gekenmerkt door zijn zachte, warme karakter, en bereikt een perfecte balans wanneer hij wordt gecombineerd met delicate zeevruchten zoals langoustines en coquilles. Kost € 420.

SMAKELIJKE MUST-SEE SERIE

THE BEAR

De Amerikaanse serie The Bear is een fenomeen. Dat blijkt wel uit de 23 Emmy nominaties voor seizoen 2. Een all-time record voor een comedyserie. Dus, voor wie nog niet is aangehaakt…

Scan deze pagina voor meer over topserie The Bear.

e Bear draait om Carmen ‘Carmy’ Berzatto (gespeeld door Jeremy Allen White), een chef die het in zich heeft om de volgende Wolfgang Puck te worden. Hij heeft gewerkt onder diverse chefs in onder andere Europa, waar hij de nodige kwaliteiten en vaardigheden verzamelde. Dit hebben hem gemaakt tot wie hij is, klaar voor de rol van chef-kok in een Michelinster-restaurant. Maar een tragische gebeurtenis zorgt ervoor dat hij zijn eigen carrière als kok in de ijskast moet zetten om zijn broers kwakkelende familierestaurant in Chicago van de ondergang te redden. Dat blijkt makkelijker gezegd dan gedaan. Rauw, chaotisch en met een dynamiek en hectiek die soms naar adem doet happen. De schoonheid van de gerechten wordt afgewisseld met menselijke duisternis en tragiek.

Echte chef-koks roemen e Bear om zijn accurate weergave van de keukenhectiek. En journalisten prijzen het beeld dat de serie biedt van ongezonde werkomstandigheden in professionele keukens. Authentiek dus. Net als de personages. De een nog kleurrijker dan de ander. En de achtergrondverhalen bieden een fascinerend kijkje in de psyché en motivatie van de mens. In het derde seizoen van e Bear worden Carmen en zijn keuken flink op de proef gesteld, vooral nu e Bear een fine dining etablissement is. “Carmen is een echte perfectionist,” vertelt hoofdrolspeler Jeremy Allen White. “Zelf ben ik het tegenovergestelde. Maar ik heb wel enorme bewondering voor die eigenschap. Carmen gaat hiermee om zoals hij dat altijd doet: ontwijkend gedrag vertonen. Hij is nu eenmaal niet sterk als het op communicatie aankomt. En dat beïnvloedt zijn relaties, binnen en buiten het restaurant. Hij begraaft zich in zijn werk en probeert zichzelf echt uit te dagen. Daarmee provoceert hij zijn omgeving. Het is dit seizoen dan ook een flinke uitdaging

om bij Carmy in de buurt te zijn.” e Bear is een komische dramaserie, waarin verdriet een essentiële rol speelt. Het stroomt als een rivier door het weefsel van de show. De dood van Carmens broer Mikey is katalysator voor veel verhaallijnen. Verdriet als een gemeenschappelijke draad. Het is één van de krachten van de serie en raakt de kijkers. “Verdriet is een van de weinige dingen die we als mens gemeen hebben. Herkenning. De manieren hoe de personages er wel of niet mee omgaan.”

'WE KIJKEN EN BELEVEN EEN

RESTAURANT-

BEZOEK NU HEEL ANDERS DAN

VOOR DE SERIE'

Maar er is niet alleen duisternis bij e Bear. White geeft aan dat er ook veel lichte en mooie momenten zijn. En wanneer er al sprake is van duisternis in het script, dan nemen de acteurs dit in ieder geval niet mee naar huis.

“De set is gelukkig een vrolijke plek. Iedereen geeft om elkaar en we lachen zo veel dat zelfs als we naar zo’n duistere plek moeten in de ochtend… we twee uur later met elkaar zitten te relaxen en lachen terwijl we een scene terugkijken en genieten van elkaars gezelschap.”

Tot verrassing van White en de rest van de cast zijn twee e Bear-specialiteiten viraal gegaan: de Sydney Omelet en de chocoladecake. De producenten Courtney Storer en Matty Matheson

(zelf ook chefs) hebben dan ook veel aandacht geschonken aan de ontwikkeling van het e Bear-menu. De serie brengt, met behulp van diverse chefs uit onder andere Chicago, de meest prachtige gerechten in beeld. Hóe belangrijk Chicago met zijn restaurants precies is voor de serie, en voor de vertelling van het verhaal, wordt duidelijk in dit nieuwe seizoen. Waar spelen in e Bear ook voor heeft gezorgd is dat een restaurantbezoek voor White nooit meer hetzelfde zal zijn. “Ik heb een soort hypergevoeligheid voor restaurants ontwikkeld. Dat geldt voor ieder van ons. We kijken en beleven een restaurantbezoek nu heel anders dan voor de serie.”

Dat e Bear een fenomeen is blijkt wel uit de prijzen en nominaties die hij binnen harkte voor zowel het eerste als tweede seizoen. Dat schept verwachtingen en creëert druk. White geeft dan ook aan dat de acteurs tussen seizoen 1 en 2 veel hebben gepraat. “We waren benieuwd of we onze eigen kleine bubbel weer konden vinden en hierin konden terugkeren na het succes van het eerste seizoen. Seizoen 1 hadden we immers gemaakt zonder enige verwachtingen. En we waren onzeker of we die sfeer weer konden terughalen. Ik denk dat we hier aardig in zijn geslaagd. Voor het filmen van seizoen 3 werden diezelfde gevoelens nog eens éxtra vergroot. Maar opnieuw is het gelukt om creatieve ruimte te vinden en deze goed te gebruiken.”

Als kers op de taart heeft e Bear dit seizoen, net als in de vorige twee series, een blik met interessante acteurs opengetrokken voor boeiende gastrollen. Zo schuif je aan tafel met onder andere Jon Bernthal, Jamie Lee Curtis, Olivia Colman, Will Pouter en Josh Hartnett. Dus bon appétit! The Bear seizoen drie is nu te zien bij Disney +. Uitreiking van de Emmy Awards vindt plaats op 15 september.

DE GEEST IN DE CLOUD

Journalist-schrijver

Hans van Wetering is gefascineerd door het fenomeen tijd en de wereld van overmorgen. Een column over toekomstvisioenen, technologische (bokken) sprongen en dappere pogingen de tijd zelf te verslaan.

In de kelder bij Ray Kurzweil, zo gaat het verhaal, staan dozen vol paperassen van zijn vader te wachten… Te wachten tot de dag aanbreekt dat Kurzweil, die bekendheid geniet als verkondiger van de ‘technologische singulariteit’ -de gedachte dat kunstmatige intelligentie de mens zal overvleugelen en deze de controle zal kwijtrakenal die dagboekaantekeningen, kattenbelletjes en geannoteerde bladmuziek (zijn vader was concertpianist) kan inbrengen in een supercomputer, om zo, nadat de machine alles heeft verwerkt, zijn vader uit de as te laten herrijzen, als geest in de cloud. Het is slechts een kwestie van tijd voor computers snel genoeg zijn, denkt Kurzweil. De rekenkracht neemt razendsnel toe, en die rekenkracht dat is waar het allemaal om draait. Want, daarvan is Kurzweil overtuigd, uiteindelijk werkt het menselijk brein niet anders dan een computer. Uiteindelijk is ook bewustzijn en daarmee verbonden noties als ‘ziel’ of ‘geest’ niets dan algoritme, louter bits en bytes. En dat is goed nieuws, het eeuwig (virtuele) leven lonkt. Het lijkt misschien far fetched, maar Kurzweil staat bepaald niet alleen in zijn denken. De ideeën die hij in zijn boek How to Create a Mind: e Secret of Human ought Revealed (Kurzweil is niet van de bescheidene) uitwerkte, genieten binnen Silicon Valley brede aanhang. Kurzweil’s gedachtengoed is wel gekenschetst als een radicale uiting van ‘dataïsme’; een term die tien jaar geleden werd gemunt door New York Times-columnist David Brooks. Dataïsme stond bij Brooks voor de opvatting dat de komst van big data het einde zou betekenen van onze beperkte, op intuïtie en ervaring gebaseerde omgang met de werkelijkheid. Grote bekendheid kreeg het begrip toen historicus Yuval Harari in zijn besteller Homo Deus: A Brief History of Tomorrow verhaalde over dat wonderlijke dataïsme-‘geloof’, waarin de mens is teruggebracht tot een informatieverwerkend systeem, waarin het uitbesteden van keuzes aan computers, zelfs waar het, om maar iets te noemen, onze eigen levenspartners betreft, rationeel heet. Want tja, die zijn daar nu eenmaal veel beter in.

Brooks en Harari zijn uitgesproken kritisch, menen dat het dataïsme, en het daarin verpakte idee dat een onbeperkte vrije stroom van data ons een betere wereld in zal leiden, maskeert waar het Silicon Valley werkelijk om te doen is: ons ertoe overhalen zoveel mogelijk data (gratis) ter beschikking stellen: uiteindelijk gaat het de techmoguls gewoon om de centen, en de macht.

Het hele idee dat het menselijk brein zich wat de werking betreft in niets onderscheidt van een computer is sowieso nonsens, zeggen weer anderen, is gebaseerd op een heel platte, materialistische opvatting over wetenschap: de opvatting dat slechts materie bestaat en uiteindelijk dus ook bewustzijn of ‘ziel’ het product is van fysieke processen. We weten steeds meer over het brein. Zo wordt de ‘landkaart’ met daarop de verschillende gebiedjes en hun functie steeds gedetailleerder, steeds nauwkeuriger. Maar wat bewustzijn nu eigenlijk is, daarover tasten we nog steeds grotendeels in het duister.

Sommige wetenschappers, waaronder de bekende fysicus en Nobelprijswinnaar Roger Penrose, vermoeden dat in het brein sprake is van, nog onbekende, kwantumeffecten. Maar ook die verklaringsrichting wordt met scepsis tegemoet getreden: kwantumfysica is zelf (deels) nog mysterie, en wat voor zin heeft het nou helemaal om het ene raadsel met het andere raadsel te willen verklaren? Oftewel, dat prachtige bewustzijn van ons… We speculeren naar hartenlust - anything goes

Of Kurzweil ooit daadwerkelijk met zijn vader zal praten, niemand die het weet. Zoals ook niemand weet of die vader het wel zo leuk zou vinden, dat leven als databundeltje, opgesloten in de cloud, voor eeuwig veroordeeld om op afroep met zijn toch enigszins merkwaardige zoon te converseren. Zonder dat iemand hem ooit iets heeft gevraagd. Maar dat is weer een andere kwestie.

…IN HOLLYWOOD

Een “uncomfortable hunk of metal” noemt Christopher Walken het horloge tijdens zijn briljante monoloog in Pulp Fiction. Maar hij droeg het dan ook jaren op een nogal bizarre plek…

Horloges in films; regelmatig spelen ze een interessante rol. Regisseurs gebruiken ze om karaktereigenschappen te benadrukken. Of voor het schetsen van historische context. En soms worden ze zelfs gebruikt om de plot een verrassende wending te geven…

De hiernaast aangehaalde monoloog was een scene in Quentin Tarantino’s tweede en hoogst gewaardeerde film tot nu toe, Pulp Fiction (8.9 op IMDB). Captain Koons (Christopher Walken) vertelt aan een klein jochie

genaamd Butch Coolidge over de wonderlijke avonturen van een horloge. Dit erfstuk is afkomstig van de vader van Butch. En om te zorgen dat de vijand het tijdens de oorlog niet in handen kreeg, had Koons het twee jaar bij zich gedragen op een plek waar de zon nooit schijnt. Nota bene nadat dit ‘oncomfortabele stuk metaal’ aan hem was gegeven door de stervende vader van Butch, die het tijdens de oorlog zelf óók jaren verborgen had gehouden op diezelfde bizarre plek…

Tekst: Gerben Bijpost

Seamaster gedragen. Voordat Pierce Brosnan het stokje van 007 overnam van Timothy Dalton, droeg Bond een hele variëteit aan horloges. In Live and Let Die (1973) en The Man with the Golden Gun (1974) viel de keuze van Roger Moore op een Rolex Submariner. In Licence to Kill (1989) met Timothy Dalton droeg Bond een TAG Heuer Professional Night-Dive. En Sean Connery in Thunderball (1965) een Breitling Top Time, voorzien van een geigerteller. Roger Moore droeg trouwens ook nog een Seiko in A View to a Kill (1985), en Timothy Dalton een Seiko in The Living Daylights (1987).

Een vermakelijke en typische Tarantinoanekdote. Maar ook veelzeggend. Het horloge, van het merk Lancet in dit geval, werd al generaties lang doorgegeven van vader op zoon en staat symbool voor het belang van familie-erfgoed en de bereidheid hiervoor offers te brengen. De absurdistische anekdote onderstreept bovendien de emotionele waarde die een horloge kan hebben.

Het inmiddels ter ziele gegane horlogemerk Lancet zul je in films niet snel

meer tegenkomen. De kans is groter dat je horloges van Rolex, Omega, Casio, G-Shock, TAG Heuer, Seiko, Jaeger-LeCoultre en andere grote namen voorbij ziet komen… Maar het populairste merk in Hollywood is misschien wel Hamilton.

HET BEGIN

De eerste keer dat Hamilton zijn opwachting maakte op het witte doek betrof een sleutelscene in de succesvolle film Shanghai Express (1932). Kapitein Harvey (Clive Brook), een

officier van het Britse leger, zit op het buitendek van de gelijknamige trein wanneer hij wordt aangesproken door zijn voormalige geliefde, Lily (Marlene Dietrich, in haar meest iconische rol). Wanneer ze hem naar de tijd vraagt, opent kapitein Harvey het scharnierdeksel van zijn horloge. In een close-up zien de kijkers dat de onderkant van het deksel een kleine foto van een jongere Lily bevat. Het is direct duidelijk dat zij dit horloge lang geleden aan hem heeft gegeven én dat hij nog altijd van haar houdt. Onder de foto van Lily staat op de Art Deco wijzerplaat met duidelijke letters: Hamilton.

Deze opvallende verschijning op het bioscoopscherm bleek het begin van een traditie. Door de jaren heen heeft Hamilton zich namelijk gevestigd als favoriete horlogemaker voor veel cineasten en de horloges hebben inmiddels polsen van de grootste filmsterren en belangrijkste personages gesierd. In de ruimte, op hetland,onderwater.Van Ironman tot Oppenheimer, Spider-Man, Indiana Jones, Elvis Presley, Charlize eron en noem maar op.

TIJD VOOR ACTIE

Zoals de militaire horloges van Hamilton bijvoorbeeld. In de WOIIfilm e Frogmen uit 1951 leidt luitenant Franklin (Richard Widmark) een team van Amerikaanse marineduikers. Om hun polsen? De Hamilton Frogman. Precies zoals hun tegenhangers in het échte leven dragen. Ook in Pearl Harbor (2001), dragen de jachtpiloten Rafe McCawley en Danny Walker (Ben Affleck en Josh Hartnett), een handopgewonden Khaki Field horloge, een retro model geïnspireerd op de gevechtshorloges die Hamilton aan duizenden Amerikaanse soldaten leverde tijdens de oorlog.

OPPENHEIMER

Horloges van Hamilton spelen een belangrijke rol in Christopher Nolan’s Oppenheimer (2023). En het was niet eenvoudig om hiervoor de juiste horloges te vinden. Nolan staat namelijk bekend om zijn aandacht voor details. Om het hoogste niveau van historische nauwkeurigheid te bereiken, werden vintage jaren dertig- en veertig-uurwerken geselecteerd voor drie personages in de film. De stukken die voor Oppenheimer waren echter niet beschikbaar in de archieven van Hamilton zelf en zijn dus allemaal afkomstig uit een netwerk van liefhebbers en verzamelaars. Voor J. Robert Oppenheimer (Cillian Murphy) werden drie modellen geselecteerd: de Cushion B, Endicott en Lexington, elk een voorbeeld van Amerikaans erfgoed met Art Deco-stijl. Kitty Oppenheimer (Emily Blunt), draagt een sierlijke Lady Hamilton A-2 in 14k goud. En de stoere, militaire traditie van Hamilton is goed te zien met de Piping Rock en het Military Ordnance horloge om de pols van luitenant-generaal Leslie Groves, Jr. (Matt Damon).

Actie is sowieso iets wat Hamilton goed lijkt te liggen. Zoals bij Bruce Willis de rol van John McClane, die het opneemt tegen cybercriminelen in Die Hard 4: Return to Hell, uitgerust met de Khaki Aviation ETO chro nograaf. Of Robert Neville, gespeeld door Will Smith, die zombies bestrijdt in I Am Legend met een aangepaste versie van de Khaki Aviation Twilight om zijn pols. En in de actiefilm Central Intelligence (2016) wordt de Khaki Navy BeLOWZERO gespot op de gespierde pols van Bob Stone, gespeeld door Dwayne Johnson. Diezelfde BeLOWZERO werd trouwens ook weer gedragen door Matt Damon die Mark Watney speelt in de sciencefiction blockbuster, e Martian

DE RUIMTE IN

En nu we toch naar boven kijken: in 1968 speelde Hamilton een belangrijke rol in het iconische sciencefiction epos van Stanley Kubrick, 2001: A Space Odyssey, één van de grootste films ooit gemaakt. Op verzoek van Stanley Kubrick om een polshorloge te

creëren dat geschikt is voor astronauten van de toekomst, kon Hamilton zich lekker uitleven qua creativiteit, resulterend in een toen ultramodern ogend sciencefiction horloge. In 2014 droeg Hamilton opnieuw bij aan de sciencefiction cinema met zijn cruciale rol in de film Interstellar, een visionair epos van regisseur Christopher Nolan (een naam die we vaker tegenkomen in dit overzicht). Zich voorbereidend op een ruimtemissie om de aarde te redden, geeft Joseph Cooper (Matthew McConaughey), zijn dochter Murph een vintage stijl horloge speciaal ontworpen voor deze film, dat hij naast zijn eigen Hamilton Khaki

Pilot Day Date Auto houdt. “Een voor jou, een voor mij,” zegt hij, terwijl hij uitlegt dat hij op een dag zal terugkeren en dat ze de tijd op hun horloges kunnen vergelijken. Een sleutelmoment in de film, aangezien Joseph Cooper, later gevangen in een andere dimensie, erin slaagt de secondewijzer van Murph’s horloge te manipuleren om zo via morsecode gegevens aan zijn dochter door te geven die de mensheid zullen redden.

VINTAGE INSPIRATIE

In films valt veel te ontdekken over het historische erfgoed van Hamilton, met modellen die nog altijd in de

Lady Hamilton A-2Military OrdnanceCushion B

INDIANA JONES

De legendarische archeoloog Indiana Jones keerde in 2023 terug naar het witte doek met het laatste deel van de iconische reeks; Indiana Jones and the Dial of Destiny. Indy draagt tijdens dit langverwachte weerzien een Boulton, een karakteristiek kussenvormig Art-Deco stijl horloge van Hamilton uit de jaren veertig.

INTERSTELLAR EN TENET

‘The Murph’, die Hamilton creëerden voor Christopher Nolans film Interstellar werd een hit onder fans en ook voor Nolans film TENET werd een beroep gedaan op het merk. Uit de oriënterende gesprekken bleek dat de film een horloge nodig had met kenmerken die niet bestonden op reeds beschikbare Hamilton-modellen, dus werd binnen 18 maanden tijd een volledig nieuw horloge technisch ontwikkeld, getest en geproduceerd dat wél de benodigde technologie kon bieden op de wijzerplaat van een Khaki Navy BeLOWZERO.

Meer weten over de horloges van Hamilton die speciaal voor grote 昀椀lms worden geproduceerd. Scan deze pagina.

collectie zitten. Het eerder genoemde horloge in Shanghai Express was eigenlijk de Hamilton Flintridge, een klassiek horloge dat bij de release van de film werd gelanceerd als ‘het horloge met een klep’, en nog altijd beschikbaar is. In Dead Poets Society, het aangrijpende drama uit 1989 dat zich afspeelt in een kostschool in Vermont in de jaren vijftig, zien we leraar Mr. Keating (Robin Williams) een vintage Hamilton Boulton dragen. Dit chique rechthoekige horloge uit de jaren maakt, in een kwartsversie ook vandaag nog deel uit van de collectie. Ook de Hamilton Ardmore, een ontwerp uit de jaren dertig, te zien om de pols van Matt Damon in de bekroonde film e Talented Mr. Ripley (1999), is er nog altijd.

DURVEN

Van alle Hamilton horloges die in de loop der decennia in films zijn verschenen, is het meest opvallende exemplaar

TENET
American classic boulton

BEKENDE HORLOGEMERKEN IN BEKENDE FILMS

Rolex: naast diverse Bond-films te zien om de pols van Martin Sheen in Apocalypse Now (1979). Robert Redford droeg er een in All the President’s Men (1976). In Scarface (1983) draagt Tony Montana (Al Pacino) een Rolex Day-Date en Leonardo DiCaprio heeft een Rolex in The Wolf of Wall Street (2013).

TAG Heuer: meest bekend door Steve McQueen die een TAG Heuer Monaco droeg in de film “Le Mans” (1971).

Jaeger-LeCoultre: in Doctor Strange (2016) draagt Benedict Cumberbatch’s personage een Jaeger-LeCoultre Master Ultra Thin Perpetual.

Breguet: Sir David Niven als Phileas Fogg draagt een Breguet horloge in Around the World in 80 Days (1956).

IWC Scha hausen: In Ocean’s Eleven (2001), draagt Brad Pitt een IWC Portuguese Chronograph.

Panerai: Sylvester Stallone draagt een Panerai Luminor in Daylight (1996).

Casio: in Back to the Future (1985) draagt Marty McFly (Michael J. Fox) een Casio calculator horloge en in Speed (1994) kiest ook Jack Traven (Keanu Reeves) voor een Casio.

G-Shock: de degelijkheid van G-Shocks wordt onder meer beproefd in Mission: ImpossibleGhost Protocol (2011) rond de pols van Ethan Hunt (Tom Cruise), in Man of Steel (2013) door Clark Kent (Henry Cavill) en ook in Black Hawk Down (2001) dragen verschillende karakters G-Shock horloges.

ongetwijfeld de Hamilton Ventura, die schitterde om de pols van Chad Gates, gespeeld door Elvis Presley in de romantische komedie Blue Hawaii uit 1961. De Ventura, een futuristisch ogend driehoekig model, was ‘s werelds eerste elektrische polshorloge. Een technologisch én esthetisch wondertje, dat dankzij die goedkeuring door de King hét statement rond de pols werd van die tijd. Een variant op deze Ventura, de Hamilton Pacer, was trouwens te zien in de televisieserie Mad Men, om de pols van Ken Cosgrove (Aaron Stanton), een reclameman die gek is op sciencefiction. De originele Ventura-stijl keerde terug op het grote scherm in één van de grootste sciencefiction blockbusters aller tijden, Men in Black. Aliën-jagers J en K, gespeeld door Will Smith en Tommy Lee Jones, droegen een gemo-

derniseerde versie van dit horloge in de eerste MIB uit 1997, waarna het in alle vier de films van de serie terugkeert, als laatste om de pols van Tessa ompson in Men in Black: International (2019).

Horloges in series & films; wie eenmaal begonnen is hierop te letten en probeert horlogemerken en -modellen te herkennen, kan daar moeilijk meer mee stoppen. Dat kan leuk, maar soms ook best frustrerend zijn. Vooral wanneer je in de bioscoop zit en een scene niet even rustig kunt terugspoelen en stilzetten om een horloge uitgebreid te bestuderen. Dan is het prettig te weten dat je bepaald niet de enige ‘horloge-spotter’ bent. Check watchid.com maar eens en ontdek de eindeloze en continu geüpdatete stroom aan film- en celebrity-horloges…

Men in Black Avengers
Pearl HarborElvis in Blue Hawaii

Rosé voor het najaar?!

Voor veel mensen is rosé de ideale zomerdrank, een lichtvoetige, fruitige verfrissing voor op het terras of aan het strand. De meeste rosés zijn inderdaad gemaakt voor de snelle, zomerse consumptie. Maar voor de echte liefhebber zijn er ook tal van roséwijnen te vinden die dat basisniveau overstijgen: rosés met meer karakter en diepgang die lekker zijn bij het eten en niet misstaan op een restaurantkaart.

Rosé is simpel gezegd een rode wijn met minder kleur en minder tannine. Het zalmroze of licht koperkleurige uiterlijk is te danken aan de wijze waarop de wijn tot stand komt.

Er zijn twee basistechnieken: directe persing en maceratie. De eerste techniek omvat een vrij trage directe persing van de druiven. Zo blijft het sap net lang genoeg in contact met de schillen om wat kleur te krijgen, voordat het gescheiden van de schillen wordt gefermenteerd. In het tweede geval blijft het sap na de persing bij koude temperatuur eerst nog een aantal uren in contact met de schillen, totdat de gewenste kleur en extractie zijn bereikt.

WEL OF GEEN ROSÉ?

Er bestaan ook enkele soorten wijn die soms rosé worden genoemd, maar dat puur wijntechnisch gezien niet zijn. Zo zijn er bijvoorbeeld blanc de noirs uit de Duitse regio Ahr: witte wijnen gemaakt van blauwe spätburgunder (pinot noir)-druiven, min of meer geïnspireerd door champagne blanc de noirs. Vaak niet helemaal wit en daarom onder het kopje ‘rosé’ geplaatst. Of pinot gris: een wit druivenras met een grijsroze schil die

de wijn een rozige kleur geeft. En wat te denken van blends van rode en witte druiven? Met name in landen buiten Europa, waar de wijnwetgeving minder strikt en op traditie gebaseerd is, vind je soms wijnen die louter door de vermenging van wit en rood een roze kleur krijgen.

STIJLVERSCHILLEN

Ooit gold de Provence als de ultieme bakermat voor rosé en nog altijd komen er prachtige exemplaren uit deze Zuid-Franse regio. Maar anno 2024 is het roséaanbod -en daarmee de variatie aan stijlen, druivenrassen, geuren en smaken– uit de rest van de wereld enorm gegroeid.

Of een rosé fris en makkelijk doordrinkbaar is, of juist rijk, complex en inzetbaar bij de maaltijd kan afhangen van allerlei factoren: het karakter van de druivenrassen, de leeftijd van de wijnstokken, het klimaat, veel of weinig rijping, wel of geen gebruik van eikenhouten vaten, enz. Vooral in de hogere prijscategorieën zijn diverse rosés te vinden die eigenlijk het lekkerst zijn bij het eten en die je het hele jaar door kunt drinken. Hierbij een drietal goede voorbeelden.

PROEVEN3x

DOMAINE DE TORRACCIA, CORSE – PORTO VECCHIO, FRANKRIJK 2022

Mooie blend afkomstig van het eiland Corsica, op basis van regionale (niellucciu, sciaccarellu) en Zuid-Franse druiven (grenache, cinsault). Levendig en rijk, met prettig fruit, subtiele bitters en mooie kruidigheid. Bekroonde rosé bij het Proefschrift Wijnconcours. Goed te combineren met pastagerechten, vis en wit vlees. Heisterkamp Wijnkopers € 22,70 Schenktemperatuur 8-10 graden.

MARAMATO, TENUTA MARA, IGP RUBICONE, ITALIË 2020

Biodynamische rosé afkomstig uit de Noord-Italiaanse regio Romagna, daar waar Julius Caesar in 49 voor Christus de Rubicon overstak. Verrassend rijke en volle wijn van de sangiovese-druif, met 12 maanden houtrijping en 12 maanden flesrijping. Lekker bij zeebaars of parelhoen. Wijnimport J. Bart € 33,55 Schenktemperatuur 12 graden.

CHÂTEAU DE SELLE, DOMAINES

OTT, CÔTES DE PROVENCE, FRANKRIJK 2023

Klassieker uit de Provence, evenwichtig en rond van smaak, mooi fruit omringd met fijne zuren en aangename kruiden. Veel te mooi om alleen maar op een zomers terras van te genieten. Onlangs uitgeroepen tot Aquavinum Kreeftwijn van het Jaar.

Fourcroy Nederland € 44,95

Schenktemperatuur 10-12 graden.

Tekst: Peter Bijpost

TIJD VOOR AVONTUUR

MEISTER PILOT AUTOMATIC Voor iedereen die het hoogste wil bereiken. Voor iedereen die onverwachte paden in slaat. Het inspireert met een markante vormgeving en hoge functionaliteit – precies zoals u dat van een echt pilotenhorloge mag verwachten. Automatisch kaliber, saffierglas, waterdicht tot 10 bar.

27/4495.00

www.junghans.de

Your automatic watch winder

SwissKubik proudly represents the Swiss spirit of innovation. We combine tradition and cu ing-edge technology in our iconic cube designs. For the passionate watch enthusiast or the discerning collector, our watch winders are a guarantee of precision and longevity for your automatic timepieces.

swisskubik.com

De Defender Octa, de krachtigste en meest offroad-geschikte Land Rover Defender van het merk ooit. En naar verluidt met een behoorlijke marge. Voor als de ‘gewone’ Defender V8 te mild voor je is.

TEGEN DE

Land Rover kondigde in maart aan dat het binnenkort de Defender Octa zou lanceren. Een geheel nieuw model dat zowel robuust, extreem snel als luxueus is. Er zijn inmiddels wat meer details bekend, zoals het vermogen van 635 pk dat uit de vier liter V8 met twee turbo’s komt. Een zogenaamde ‘mild hybrid’ krachtbron. Dat zorgt voor een 0-100 tijd van min-

der dan vier seconden en een koppel van 750 Nm. In launch modus is dat zelfs 800 Nm. Specificaties die klinken alsof het in een exotische supercar moet zitten, niet in een offroad-SUV. Want ook al heb je de V8 en een actief uitlaatsysteem, de motor is nog steeds gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie met hoge en lage gearing. En de remmen zijn

speciaal gekalibreerd voor rijden op los grind. Op het asfalt is de actieve ophanging dan weer handig om de Defender (in de langere 110-uitvoering overigens) te verlagen, wat zorgt voor een betere wegligging. De Defender OCTA is uitgerust met een geavanceerde 6D Dynamicsluchtvering en is uitgerust met in hoogte verstelbare luchtveren en hydraulische, onderling verbonden

Tekst: Jorrit Niels

STROOM IN

actieve dempers, waarmee de OCTA een bijna continu horizontale positie kan behouden. Knap voor een dergelijk beest, want hij doet dit of je nu accelereert, hard in de ankers zit of een bocht neemt. Zowel on- als offroad.

Hoewel hij direct herkenbaar is als een nieuwe generatie Defender, heeft de Octa een paar opvallende aanpassingen aan het exterieur. De spatborden zijn enorm verbreed om ruimte

te creëren voor de grotere wielen. De onderkant van het voertuig is ook afgedekt met een metalen onderschild met een unieke grafietcoating. Met de Defender Octa zet Land Rover meer dan een krachtige motor met wat extra’s op de weg. De meest capabele Defender ooit is zorgvuldig ontwikkeld om optimale prestaties te garanderen. Uiteindelijk onderging de Defender OCTA bijna 14.000 tests waarbij hij alles op alles zette.

Van duurzaamheidsproeven op hoge snelheid off-road tot wegtesten. Het eindresultaat is een in Groot-Brittannië gebouwde off-road-ready super-SUV. Een woestijnracer die zich op geen enkel vlak inhoudt.

Land Rover Defender Octa Prijs: vanaf € 275.000

De 5 Serie voor morgen

De BMW 5 Serie debuteerde in 1972 en vierde onlangs zijn 50-jarig jubileum. En hoewel de 5 Serie-reeks in de afgelopen vijf decennia ongelooflijke technologische en mechanische sprongen voorwaarts heeft gemaakt, is de modellenreeks nu aangevuld met een primeur: een volledig elektrische Touring variant.

BMW begon pas in 1991 met het maken van stationwagen-versies van de 5 Serie, maar sindsdien heeft het bedrijf er over de hele wereld meer dan een miljoen van weten te verkopen. Zelfs in deze door SUV’s geteisterde tijden blijft de Touring een bestseller –vooral in Duitsland– waar hij de sedan meestal overtreft in verkoopaantallen.

Het is nooit moeilijk geweest om te zien waarom. Als je een Touring koopt, krijg je alle kenmerken van de gewone 5-serie sedan (mooie lijnen, een hoogwaardig interieur, haarscherp rijgedrag en serieuze prestaties), maar dan met ruimte voor de labradoodle en wat extra koffers. Is dat recept anders met de nieuwe, en nu volledig elektrische i5 Touring? Nee. Uiteraard is de nieuwe Touring gebaseerd op de sedan, en dan bedoelen we specifiek de elektrische i5sedan. Er zullen ook benzine en plug-in hybride versies van de nieuwe Touring

Prijs: vanaf € 72.047 komen, maar BMW pronkt voorlopig met de volledig elektrische uitvoering. Ruim voordat Audi met de A6 e-tron komt overigens. Slim. Er is een 601 pk sterke M60-uitvoering, maar de ‘instapper’ die 340 pk naar het asfalt brengt is ook al meer dan voldoende. Met een actieradius van tussen de 484 en 560 kilometer en een snellaadtijd van 30 minuten om van 10 procent naar 80 procent te komen. En dit alles natuurlijk in uitstekend comfort en stilte, met genoeg ruimte voor bagage en een leuke rit op

zowel de snelweg of wat uitdagende binnenwegen. Het blijft toch een BMW. En het is weer eens wat anders om een stationwagen te rijden, het bewijs dat een ruime auto niet per se een SUV hoeft te zijn. Bij veel snelwegkilometers –met name tijdens een vakantie– zal je met het bereik dus regelmatig even moeten snelladen. Maar hoef je niet van Nederland naar Zuid-Frankrijk in recordtijd; dan is ‘ie meer dan acceptabel.

BMW i5 Touring

Alles over de Land Rover Defender Octa, scan deze pagina om direct online te ontdekken.

Up to Date

Peugeot E-3008

De 3008, een emblematisch model van Peugeot, heeft zichzelf gevestigd als vaste waarde binnen het merk sinds 2008. Peugeot noemt de nieuwe E-3008 dan ook zijn ‘meest significante lancering in jaren’. Hij heeft ook grote schoenen te vullen: Peugeot verkocht 1,32 miljoen exemplaren van de tweede generatie 3008 in zeven jaar en het was de auto die zich op meer premiumgebied begaf. Zoals de naam al doet vermoeden is de E-3008 volledig elektrisch met een actieradius tot 680 kilometer. En zoals het hoort bij een nieuwe auto is alles nieuw. Van het platform tot aan de batterijen en de elektromotoren. De technologie en designtaal zie je trouwens ook terug in de nieuwe

DS4 Antoine de Saint-Exupéry

DS heeft het verhaal van schrijver Antoine de Saint-Exupéry samengevat in een aantal modellen met een comfortabele rijstijl en een unieke sfeer. Bijna honderd jaar geleden maakte Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944), een pionier en luchtvaartheld, carrière als schrijver (hij werd met name bekend door Le Petit Prince, één van de meest vertaalde boeken ter wereld). DS zich liet door deze schrijver inspireren toen het zijn line-up onder handen nam. Waaronder deze DS4 in een paarsgrijs met parelmoerreflecties, genaamd Night Flight, naar een roman van de schrijver. De buitenkant van de limited edition wordt ook ondersteund door de zwarte grille met de voor DS bekende geometrische patronen en een overvloed aan chroomaccenten. Verder vind je de handtekening van de schrijver op het dashboard en is er een sierplaatje bij de voorste portieren. Het interieur is luxe door de met nappaleer bekleedde stoelen. De DS4 E-Tense die wij reden is er vanaf € 54.740.

De gelimiteerde collectie van de Morgan Super 3. Scan deze pagina met de Appaview app!

MORGAN SUPER 3 ORIGINS COLLECTION

Morgan viert zijn rebelse Super 3 met een kleurrijke reeks gelimiteerde edities. De Super 3 Origins Collection bestaat uit negen modellen, elk beperkt tot negen stuks (verkrijgbaar bij Louwman Exclusive). De negen modellen zijn geïnspireerd op ideeën en inspiraties van het Morgan design team. De configuraties variëren van het jetthema, de ruimterace, de popartbeweging, Amerikaanse boulevardcruisers, belly tank racers, de jaren tachtig en sciencefiction. De kleine machine, deels auto, deels motorfiets, is uitermate geliefd bij enthousiastelingen die het gebrek aan weersbestendigheid geen enkel probleem vinden. Jonathan Wells, hoofd ontwerp bij de Morgan Motor Company: “Toen we de Super 3 voor het eerst onthulden in april 2022, definieerden we drie karakters: Klassiek, Hedendaags en Touring, die de gevarieerde aard van het model en de manier waarop Morgan-driewielers en motorbezitters hun voertuigen gebruikten, weerspiegelden. Dit project was om de belangrijkste inspiratiebronnen voor de Super 3 opnieuw te bekijken en in kaart te brengen. Deze inspiratiebronnen hebben geleid tot negen opvallende edities, die de Super 3 Origins-collectie compleet maken. We denken dat ze het opvallende, maar eerlijke ontwerp van de Super 3 en zijn vermogen om gedurfd te zijn, perfect onderstrepen. Het is een product waarvan het succes wordt afgemeten in het aantal vrolijke grijnzen.”

“MIJN NIEUWSGIERIGHEID IS GROTER DAN MIJN ANGST”

Eddy van Wessel, oorlogsfotograaf

Afscheid in Charkov

WAAR HET KOGELS REGENT EN GRANATEN INSLAAN, DAAR IS EDDY VAN

WESSEL. GEEN CONFLICTGEBIED ZO HEFTIG OF DE OORLOGSFOTOGRAAF

LEGT ER DE GRUWELIJKHEDEN VAST. IN EEN POGING DE ULTIEME

OORLOGSFOTO TE SCHIETEN, REIST HIJ VAAK NAAR HET HORRORFRONT IN OEKRAÏNE. “NATUURLIJK BEN IK WEL EENS BANG.”

Als twintiger wilde Eddy van Wessel (1965) eigenlijk sportfotograaf te worden. Na zijn opleiding aan de Fotovakschool in Apeldoorn, begon de geboren Huizenaar en sportfanaat voor De Baarnse Courant lokale voetbalwedstrijden en wielerkoersen vast te leggen. Zijn werk viel op waarna hij ook foto’s verkocht aan het grote Parool. En later mocht hij voor De Telegraaf verslag doen van woestijnrally Parijs-Dakar. Sportfotografie bleek voor Van Wessel dé perfecte leerschool. Hij leerde vooruitkijken, afwachten, anticiperen en op het juiste moment afdrukken. Want hét doelpunt, dé crash of dé finish kwam maar één keer langs.

Op de verkeerde plek staan of zijn materiaal niet op orde hebben, betekende een gemiste kans. Eind 1992 nam zijn carrière een onverwachte wending.

“Een vriend vroeg of ik meeging naar Bosnië,” vertelt Eddy van Wessel (59) als Gentlemen’s Watch hem spreekt in het Nationaal Militair Museum in Soest (waarover later meer).

“Vanwege de burgeroorlog daar wilde hij een bevriende Bosnische familie naar Nederland halen. De man van het gezin bleek een commandant te zijn, die ons uitnodigde mee te gaan naar de frontlinie. Doodeng natuurlijk, maar ik ging. Ik was nieuwsgierig, vroeg me af hoe ver ik durfde te gaan... Toen ik tussen de soldaten stond, ontdekte ik dat ik onder moeilijke omstandigheden kon blijven functioneren én fotograferen. Dat werd mijn missie. Hoe mooi die sportfoto’s ook waren, met deze vorm van journalistiek kon ik een verschil maken.”

Er volgden vele gevaarlijke reizen, naar conflictgebieden als Tsjetsjenië, Syrië en Irak. Maar sinds de Russische inval in Oekraïne is Eddy van Wessel vooral te vinden aan het front in de Donbas. “Oekraïne is wel een beetje ‘mijn oorlog’ geworden”, zegt de fotograaf die werk levert aan media als Trouw, Der Spiegel en Paris Match. “Nederland ziet het misschien nog steeds als een ver-van-mijn-bed-conflict. Maar als je in je auto stapt en twee keer gas geeft, zit je aan het front. Daarbij wordt de betrokkenheid van het Westen steeds substantiëler. Als Trump straks opnieuw aan de macht komt, komt er wellicht weer een heel ander Oekraïne-beleid. En wordt president Zelensky gedwongen aan de onderhandelingstafel te gaan zitten. Maar welke kant het ook opgaat, ik maak me grote zorgen over Oekraïne.” Ondanks alle gevaren blijft Van Wessel naar Oekraïne afreizen. Daarbij neemt de viervoudig winnaar van de Zilveren Camera -de meest prestigieuze prijs binnen de Nederlandse fotojournalistiek- geen halve maatregelen. “Ik heb een helm, scherfvest, gasmasker en jodiumpillen bij

Tekst: Eric le Duc Fotografie: Eddy van Wessel, Zeppers Film en Hans de Kort (portretfoto)
Eddy van Wessel in Oekraïne
Gewond ouder paar troost elkaar in Bachmoet

66 INDRINGENDE BEELDEN

Dit jaar is het tien jaar geleden dat met de Russische annexatie van de Krim de oorlog in Oekraïne begon. Daarom is vanaf 3 oktober in het Nationaal Militair Museum in Soest de expositie War Stories Ukraine Up Close te bezoeken. Deze bijzondere foto- en videotentoonstelling toont de menselijk kant van de oorlog, mede door 66 indringende beelden die worden geëxposeerd van fotograaf en gastcurator Eddy van Wessel. Daarnaast is de documentaire Eddy’s Oorlog te zien en zijn er collectiestukken als persoonlijke bezittingen van geïnterviewde Oekraïense soldaten en burgers, beschadigde verkeersborden en wrakstukken van Russische kamikazedrones. De tentoonstelling duurt tot en met augustus 2025. Kijk voor meer informatie op www.nmm.nl.

Oorlogsfotograaf Eddy van Wessel in Oekraïne. Scan deze pagina met de Appaview app voor meer over deze topfotograaf!

Evacuatie uit Charkov

“IK WIL DIEZELFDE ANGST, ELLENDE EN EENZAAMHEID

ERVAREN ALS DE BEVOLKING EN SOLDATEN DAAR”

Front in Bachmoet

me. Wel zorg ik dat ik maximaal vijftien kilo aan spullen op mijn lijf draag. Want ik moet op elk moment kunnen rennen, springen of wegduiken. Verder rijd ik in een kleine Subaru, een autootje waarin ik vanuit de lucht een burger lijk. Voor de rest is het mijn verstand gebruiken. Niet ’s nachts rijden, anders kun je tegen wegversperringen knallen. Ook vermijd ik checkpoints met dronken soldaten: levensgevaarlijk! Vaak slaap ik bij een bosrand in mijn auto. Een goede manier van overnachten, want alles wordt koud waardoor je onzichtbaar bent voor thermische drones. Nee, slapen in hotels is niet veilig meer. De Russen kijken op Google Maps en Booking.com waar goede hotels zijn waar veel mensen kunnen zitten. Daar vuren ze dan raketten op af.”

Of Van Wessel wel eens bang is, willen we weten. “Natuurlijk,” beaamt de fotojournalist die in februari de Orde van de Nederlandse Leeuw ontving wegens exceptionele verdiensten voor de samenleving. “Afgelopen december bijvoorbeeld. Ik kon naar de frontlijn rond de stad Bachmoet die inmiddels door de Russen is ingenomen. Het gebied daar lag vol mijnen en er werd hevig geschoten. Toen dacht ik: dit voelt niet goed... En ik kreeg gelijk. Een soldaat die meeging stapte op een mijn en is uren in leven gehouden om de medische post te halen. Hij heeft het niet gered. Maar het grootste gevaar is dat je gevoel voor dreiging afvlakt. Overal waar ik kom, vliegen continu drones over. En je weet nooit: is-ie Russisch of Oekraïens? Op een gegeven moment denk je: ik heb toch geen idee en dus leef en werk je gewoon door. Zo snel pas je je aan, misschien is dat wel het griezeligst. Toch blijft mijn nieuwsgierigheid vaak groter dan mijn angst. Daarbij: als je oorlog met alle emoties die erbij horen wilt verslaan, zul je er middenin moeten staan. Ik wil diezelfde angst, ellende en eenzaamheid ervaren als de bevolking en soldaten daar. Dat maakt mijn foto’s sterk. Maar angst is ook een fijne raadgever. Je beseft: ik heb thuis een gezin, is die ene foto dat allemaal waard?”

De acceptatie van levensgevaar zorgt bij Van Wessel voor volledige focus op het fotograferen van aangrijpende taferelen. Zo schoot hij op het treinstation van Kharkiv een vrouw die afscheid neemt van haar man: zij vlucht naar het buitenland, hij moet vechten. “Qua excessief geweld is dit niet de heftigste foto die ik heb gemaakt. Maar het beeld is hartverscheurend. Wat me tot nu toe het meest is bijgebleven, is een reportage over een Oekraïense forensisch medewerker die bij Bachmoet lichamen van Russische sol-

daten ophaalde en begroef. Zodat deze later konden worden geruild tegen Oekraïense lichamen. Enerzijds is dat natuurlijk ontzettend smerig werk. Maar aan de andere kant vond ik de passie en het respect waarmee hij de vijand een laatste rustplaats gaf enorm bewonderenswaardig.”

Ondanks alle dood en verderf die Eddy van Wessel heeft gezien, heeft hij geen trauma’s of PTSS opgelopen. “Natuurlijk neem ik de ellende die ik heb gezien mee. Maar het fysieke proces van het ontwikkelen van mijn foto’s is een heel prettige manier van verwerking. Ik kijk, selecteer, druk af en scan in... Zo krijgt alles langzaam een plekje en accepteer ik dat de wereld anders in elkaar zit dan ik zou willen. Belangrijk vind ik wel dat de foto’s worden gepubliceerd, want de wereld moet weten wat er gebeurt. Daarbij heb ik een stabiel gezin met een vrouw en drie kinderen. En we wonen in Zweden, in een bos waar niks gebeurt. Dan ga ik met mijn bootje ons meertje op en denk ik over dingen na. En dan kom ik elke keer weer op een goed punt uit, op een punt dat ik er niet in blijf hangen.”

“Het is een onuitgesproken wens, maar mijn gezin ziet mij uiteraard het liefst stoppen. Ze weten tegelijkertijd ook: dit is wie ik ben en dit is wat ik doe. Dus voorlopig ga ik door. Weet je wat het

“IK

BEN EEN MISSIONARIS, EEN

SOORT INFLUENCER DIE ZIJN

DOEL BELANGRIJKER VINDT

DAN ZICHZELF”

gekke is? Vaak zijn het de fysieke ongemakken waardoor ik soms wil kappen. Dat je door de blubber loopt te sjouwen met je camera’s en je vest. Dat ’s nachts je tenen er bijna afvriezen. Dat je een heuvel afkukelt... Meestal word ik dan heel boos en denk ik: mij krijg je niet klein, ik ga door. Want ik ben een missionaris, een soort influencer die zijn doel belangrijker vindt dan zichzelf. En dat doel is laten zien hoe gruwelijk oorlog is. De energie die ik daarvan krijg, overstijgt vooralsnog alle negatieve kanten van mijn werk.”

“Wanneer ik weer terugga? Dit najaar wil ik een reportage maken over de loopgravenoorlog. Maar dat hangt af van de situatie en welwillendheid van de plaatselijke bevelhebber. Want ik wil dingen zien die ze liever onder de pet houden. De horror van al die lijken daar is niet te omschrijven. Daarnaast zou ik met een bataljon of medisch team meewillen.

Dat lijkt me een mooie manier om de gewone man of vrouw te volgen die in dat conflict terecht is gekomen. Omdat die oorlog zo groot en gecompliceerd is, wil ik het misschien juist wel klein maken. Dat je voor één groep of één persoon kiest. Ook zou ik de Russische kant van de oorlog willen verslaan. Dan heb ik het niet over de politieke standpunten, maar puur het leven aan het front. De hel waarin de Russische soldaten zitten, is net zo afgrijselijk. Daar worden jongens uit hun huis in Siberië gesleept en genadeloos de vleesmachine ingegooid.

Natuurlijk denken ook veel Russen: Jezus, wat doen we hier? Maar ze móeten vechten, anders loopt het waarschijnlijk even slecht met ze af.”

Nu kijkt Eddy van Wessel vooral uit naar War Stories Ukraine Up Close, zijn fototentoonstelling die vanaf oktober te zien zal zijn in het Nationaal Militair Museum in Soest. Wat hoopt hij dat de impact van de expositie op de bezoeker zal zijn? “Ik hoop dat mensen in hun hoofd op reis gaan naar Oekraïne. Dat ze denken: what the fuck gebeurt daar? En dat ze uiteindelijk begrijpen wat een oorlog met iemand doet. Als dat gebeurt, zou ik al heel blij zijn. Want de bezoeker van vandaag is misschien wel de beleidsmaker van de toekomst. Natuurlijk hoop ik ook dat men de foto’s mooi en boeiend vindt. Kijk, ik kan van alles van die beelden vinden. Maar uiteindelijk moeten ze hun verhaal vertellen. En als die boodschap in het hart van de bezoeker landt, ben ik tevreden.”

De documentaire Eddy’s Oorlog is ook te zien op NPO/Plus.

U kunt uw horloge bij ons inruilen, verkopen of in consignatie verkopen. Bij consignatieverkoop nemen wij slechts 10% commissie.

Voor een vrijblijvende indicatie e-mail een foto naar amir@acejewelers.comof via WhatsApp 06 46 722 088.

Lang werd er op hem gewacht en toen was ie eindelijk daar. De Ace, Sonos’ allereerste koptelefoon. Strak gestileerd met sexy rondingen, glad en minimalistisch. Als een kiezel die door eeuwig wassend water eindeloos is gepolijst. De materialen -gerecycled plastic, kunstleer en metalen details- voelen kwalitatief mooi aan. De kussens in de hoofdband en oorstukken zijn boterzacht en comfortabel. En laatstgenoemde ook nog eens vervangbaar – mochten ze na langdurig gebruik slijten.

De overheersende gladheid wordt slechts onderbroken door een set knoppen. Een bewuste keuze van Sonos, knoppen in plaats van touch-bediening. Wij zijn er blij mee. Ze vergemakkelijken het aan- en uitzetten van de hoofdtelefoon, de bluetooth-koppeling, ANC-modus, bellen en het bedienen van de muziek. Ook gebruik je ze voor het overschakelen naar tv-audio (koppeling met een Sonos soundbar). Last but not least kun je multipoint bluetooth activeren om met twee apparaten gelijktijdig verbinding te maken en zo snel te kunnen schakelen.

Zoek je meer bedieningsopties, dan kom je terecht in de Sonos app. Toevoegen van de Ace is een kwestie van seconden. Eenmaal gekoppeld kun je de nodige basics aanpassen, zoals bass, treble en balans. Qua ruisonderdrukking is er de keuze tussen ANC (Active Noise Cancellation), Aware-modus (omgevingsgeluid is hoorbaar) en uit. Die ANC werkt prima en creëert rust in lawaaiige omgevingen. Maar

vaak volstaat de passieve demping ook al, want de schelpen isoleren goed. Mooie mogelijkheid is de koppeling van de Ace met een Sonos soundbar. Handig als je tv zit te kijken en om welke reden dan ook het tv-geluid niet hoorbaar wilt hebben voor anderen. De Ace neemt het niet alleen over, maar bepaalt ook de exacte positie van jouw hoofd ten opzichte van de tv, zodat je dit altijd vanuit de juiste richting hoort, zelfs wanneer je in de kamer rondloopt. Wat later dit jaar nog gelanceerd gaat worden is TrueCinema technology, die het geluid van zowel soundbar als de Ace perfect afstemt op de omgeving waarin je je bevindt, zodat switchen tussen soundbar en koptelefoon zo goed als onmerkbaar wordt. En de overall geluidskwaliteit van de Ace? Het korte antwoord luidt: die is prima. Het meer ingewikkelde antwoordt luidt: geluidservaring is een persoonlijk iets. Onze oren zijn verwend met koptelefoons van bijvoorbeeld Bowers & Wilkins, Sennheiser, Sony… Allemaal hebben die hun eigen karakteristieken. Zo ook de Ace. Vinden we hem de allerbeste? Nee. Maar welke het mooist klinkt hangt vaak ook af van waar je naar luistert, of van je stemming. Kortom, beluister hem vooral zelf en vergelijk… De Sonos Ace wordt geleverd in een platte etui uit gerecycled plastic met daarin een kleinere, magnetisch bevestigde etui voor de usb-c-laadkabel en adapter voor een 3,5 mm-aansluiting. Kost € 499 www.sonos.nl

Vrijheid!

Snoerloze gereedschappen voor allerlei klussen in en rond het huis; we werken er al jaren mee en willen nooit meer iets anders. Immers, zonder dat snoer beweeg je zoveel vrijer. Best vreemd dus dat het in onze keukenkastjes en -lades wél nog altijd een warboel van snoeren was. Dat hoeft niet meer. KitchenAid lanceert namelijk de draadloze GO collectie. Bestaande uit een handmixer, staafmixer, hakmolen, blender, koffiemolen en kruimeldief die allemaal gebruik maken van een enkele oplaadbare 12 volt accu. Afhankelijk van welk apparaat je kiest voorzien van bruikbare features als variabele snelheden, ergonomisch ontworpen veiligheidsschakelaar voor bediening met één hand, vaatwasmachinebestendige roestvrijstalen accessoires, handige BPA-vrije maatbekers en noem maar op. Kost vanaf € 179 www.kitchenaid.nl

Deze Ultra is de jongste toevoeging aan het GalaxyWatch-assortiment van Samsung. Met een opvallend cushion-shape design en een titanium 47 mm behuizing voor extra bescherming. Dat laatste heeft ie wel nodig, want dit horloge is speciaal ontworpen voor avontuurlijke sportievelingen en moet de concurrentie aangaan met bijvoorbeeld de Apple Watch Ultra en Garmin horloges. Daarvoor is hij voorzien van verbeterde hartslagsensor, een nauwkeuriger dualband-gps-ontvanger en zelfs een ingebouwde sirene voor wanneer je in heikele situaties belandt. De waterdichtheid is tot 100 meter, maar Samsung waarschuwt er niet mee te duiken – zwemmen kan wel. Ook moet ie probleemloos functioneren tussen -20 en 55 graden Celsius en bij hoogtes variërend van 500 meter ónder zeeniveau (lager dan -418 meter is het op de wereld nergens) tot zo’n 50 meter bóven het topje van de Mount Everest. Ofwel, mits niet te koud of te warm kun je er over de hele wereld mee sporten. Fijn dus dat ie is voorzien van de nieuwe multi-sports tile, waarmee trainingen met meerdere onderdelen, bijvoorbeeld een triatlon, kunnen worden bijhouden. Ook meet ie nauwkeurig en snel je maximale fietsvermogen en maximale HR zone, zodat je kunt trainen op niveaus die aansluiten bij je fitheid. Het scherm biedt een piekhelderheid van 3000 nits en is dus zelfs in fel zonlicht leesbaar, maar schakelt automatisch over naar de nachtmodus voor optimale leesbaarheid in het donker. De accuduur bedraagt tot 100 uur in de Power Saving-modus en tot 48 uur bij het tracken van activiteiten. Kost € 699 www.samsung.com

ZOEFFF

De meest begerenswaardige speed-pedelec ter wereld? Dat zou zomaar deze ST7 Alinghi Red Bull Racing kunnen zijn. Een fiets die zijn bijzondere kleuren dankt aan de Alinghi Red Bull Racing zeilboot AC40, een zeilraceteam waar fietsfabrikant Stromer mee samenwerkt. Maar snelle kleuren is een ding, waar het om gaat is de techniek. En die is uniek. De Stromer ST7 is namelijkˇs werelds eerste speed-pedelec met het nieuwe elektronische Pinion Smart. Shift schakeling. Pinion Smart. Shift brengt de rijdynamiek van een auto over op de e-bike. Hij combineert de betrouwbare en nagenoeg onderhoudsvrije techniek van een handgeschakelde aandrijving met de voordelen van elektrisch schakelen met een druk op de knop. Deze toptechnologie wordt gecombineerd met high-end componenten, zoals de 940 Watt krachtige SYNO Sport II achterwielmotor met sportmodus, een Gates Carbon Belt Drive, vierzuigerremmen met ABS (voor), de krachtigste Stromer accu met 1440 Wh en een bereik tot 260 km met als resultaat een speed-pedelec van absolute wereldklasse. Hij wordt geleverd met de Smart Helmet Aura, eveneens in Alinghi Red Bull Racing design. En wat hem nóg begeerlijker maakt is de wetenschap dat er wereldwijd niet meer dan 650 van dit soort fietsen beschikbaar zijn.

Kost € 13.499 www.stromerbike.com

Hulp

De eufy Omni S1 Pro is een van slimste robotstofzuigers die we ooit testten. En daardoor ook een van de fijnste. Want wat je verlangt en verwacht van een robot is dat deze je werk uit handen neemt, liefst zoveel mogelijk. En dat is precies wat deze machine doet. Hij zuigt en dweilt alsof het z’n lust en z’n leven is. Dat klopt ook, want daarvoor is ie nu eenmaal ontworpen. En volgehangen met een hele waslijst aan nuttige features. Zoals: krachtige 8000 Pa zuigkracht met twee zijborstels en een ontwarborstel, waardoor ie geschikt is voor zowel harde vloeren als tapijt en in staat is diepzittend stof te verwijderen. Of wat te denken van de TurboWash Rolling Mop. Bepaald geen grap. Hij draait namelijk met een indrukwekkende snelheid van 170 RPM, verwijdert vuil en geleidt dit naar de vuilwatertank, terwijl ozonwater gemengd met schoonmaakmiddel uit de schoonwatertank de mop voortdurend spoelt. Ofwel, hij maakt de vloer schoon terwijl hij ook zichzelf schoonmaakt. Om dit allemaal zo e ciënt mogelijk te doen –en geen vazen of anderszins om te stoten- is de S1 Pro is uitgerust met actieve binoculaire infraroodbeeldtechnologie en een RGB-camera waarmee het 300.000 voxels (het driedimensionale equivalent van een pixel ) tegelijk kan waarnemen. Ook kan het acht keer per seconde obstakels tot op de millimeter nauwkeurig meten, waardoor het nauwkeurig de kleinste obstakels kan identificeren (hetgeen je op de handige app terugziet als symbooltje: hier lag een schoen, dus sorry, ik kon er even niet schoonmaken).

De eufy Omni S1 Pro verblijft, wanneer ie niet voor je aan het werk is, in zijn 10-in-1 Uniclean basisstation. Daar laadt ie zich op voor een volgende schoonmaaksessie. Dit basisstation is fraai ontworpen – hij won meerdere designprijzen, maar dit blijf natuurlijk een kwestie van smaak en of ie in je interieur past-, maar is niet heel klein en vraagt dus best wat ruimte. Handig is het wel, want voorzien allerlei functies. Zo is de schoonwatertank van het basisstation uitgerust met een ozongenerator die leidingwater gebruikt om ozon te produceren voor het reinigen van de mop en het wassen van de vloer, perfect tegen bacteriën. Ook verzorgt het basisstation het automatisch legen van de stofzuigerzak, automatisch wassen en drogen van de dweil en doseert ie zelfstandig het schoonmaakmiddel. Hij is verbonden via wifi, dus alles wat ie doet kun je op afstand aansturen en bekijken via een app. Zelf stofzuigen en dweilen is verleden tijd. Tijd dus voor leukere dingen.

Kost €1499 www.eufy.com

Opnieuw beter

Dat er steeds nieuwe en betere earbuds verschijnen, heeft twee redenen. De meest banale? Fabrieken moeten blijven draaien, dus worden consumenten verleid om te kopen en/of te vervangen. De andere reden? Ingenieurs zijn dol op uitdagingen. Lanceren ze vandaag een topproduct, dan denken ze vanavond alweer na over wat nóg beter kan. En dus zijn er nu de Pi8 earbuds van Bowers & Wilkins. Grensverleggend goed, wederom. Want de voorgangers vonden we óók al top. Wat verbeterd is? Een geheel nieuwe vorm die nog meer comfort biedt. Ze passen dus beter en ook onbedoeld blokkeren van microfoons is verleden tijd Bovendien worden nu vier oordopjes bijgeleverd in plaats van drie, met een nieuwe extra kleine maat inbegrepen. Ook is de draagdetectie verbeterd met hybride IR en maken ze nu gebruik van de nieuwe TrueWirelessBluetooth-mirroring technologie om de twee oordopjes te koppelen (in plaats van de minder betrouwbare NFMI-technologie die in de oudere Pi7 werd gebruikt). De batterijduur is verbeterd naar 6,5 uur (20 uur incl. case), microfoons zijn opnieuw gepositioneerd en hij beschikt over meer verwerkingskracht om ruisonderdrukking en de belprestaties te verbeteren. Technische ingrediënten als de 24-bits connectie en 12 mm carbon cone driver-units beloven dat het met de geluidsprestaties ook méér dan goed zal zitten. Kortom, earbuds die de lat weer een treetje hoger leggen. Kost € 399 www.bowerswilkins.com

STIJLVOL HET

NIEUWE SEIZOEN

IN? LUKE VAN

DEN BERGH, FASHION-EXPERT

BIJ THE SOCIETY

SHOP, VERTELT

WELKE TRENDS

EN STIJLEN DIT

NAJAAR COOL

ZIJN...

Fresh Fall

Tekst: Luke van den Bergh Fotografie: Emma Wackers

Bold in Yellow

Geel is een opvallende keuze, maar wint de laatste seizoenen aan populariteit, vooral in luxere en warmere tinten.

Voor een subtiele uitstraling kun je geel combineren met accessoires bij een ingetogen outfit, zoals een geel pochet, gele handschoenen of een das bij een pak.

Voor een krachtiger look kies je voor een zachte lamswollen trui of een geel colbert. Mannen die echt durven, gaan voor een geel pak. Zo’n statement piece toont niet alleen gevoel voor mode, maar ook zelfvertrouwen.

Soft Tailoring

De geschiedenis toont aan dat mannen altijd op zoek zijn naar comfort. Denk aan de opkomst van stretch in broeken. Twintig jaar geleden was dat ondenkbaar en werd het als ‘vrouwelijk’ beschouwd. Tegenwoordig is het moeilijk een jeans zonder stretch te vinden.

De zoektocht naar comfort gaat echter niet ten koste van alles. Na de vergaande ‘vercasualisering’ van het modebeeld lijkt er nu een tegenreactie te ontstaan: verzorgde, nettere kleding maakt een comeback, zij het in aangepaste vorm.

Denk hierbij aan het pak. Steeds vaker zien we een vermenging van traditionele kleermakerswaarden met moderne technieken, vooral om meer comfort en functionaliteit te bieden. Een vrijwel ongevoerd en wasbaar pak, waarbij het jasje meer als een vest gedragen wordt dan als een klassiek colbert, en de stof zacht aanvoelt en gemakkelijk meebeweegt in elke situatie, is daar een goed voorbeeld van.

Smart Layering

Het veranderende weer heeft ook zijn invloed op de garderobe van de man. Dit kan ‘s ochtends zorgen van lastige dilemma’s bij de kledingkast. Wat doe je aan op een warmere herfstdag waarbij de wind onguur om de hoek kan komen kijken? Het antwoord is te vinden in ‘smart layering’. Door je te kleden in meerdere, luchtige lagen kun je je gemakkelijk en snel aanpassen aan de omstandigheden van het moment. Denk aan een wat zwaarder overshirt dat kan dienen als jack op een warme nazomerdag, of juist als extra vest op een echt koude winterdag.

A new classic

De double-breasted camel overcoat bepaalde in de jaren tachtig en negentig het modebeeld. De breedgeschouderde, enkellange jassen waren lange tijd hét winteritem voor vooral de zakelijke modeliefhebber. In de jaren 2000 verdween de jas vrijwel geheel uit het straatbeeld, maar door de opkomst van natuurlijke kleuren (quiet luxury) en double-breasted pasvormen komt de jas weer in the picture. Natuurlijk is deze aangepast aan de maatstaven van de moderne consument: de pasvorm is slanker en korter, de kraag en revers zijn minder fors, en de schouders hebben een natuurlijker lijn. Voor de stof wordt een klassieker geadviseerd: de ‘Doeskin’ van de wereldberoemde weverij van Loro Piana. Deze zeer zachte wollen stof voelt zo glad en zacht aan als de huid van een hert en doet zijn naam al tientallen jaren eer aan.

Zip- It

Knitwear (truien) is waarschijnlijk een van de grootste trends van de afgelopen seizoenen. De ontwikkelingen op dit gebied volgen elkaar dan ook in rap tempo op. Waren het de afgelopen seizoenen vooral de coltruien die de winkels uitvlogen, dit seizoen lijkt de half-zip de nieuwe nummer 1 te worden; de trui met de halfhoge kraag (net zo hoog als een col) kan gedeeltelijk worden opengeritst en geeft daardoor een echte smart casual uitstraling. Bijkomend voordeel zijn de combinatiemogelijkheden met het t-shirt die zichtbaar wordt bij het openritsen. Kies daarbij voor wit of één of twee tinten donkerder of lichter dan de trui zelf voor een extra verfijnd e ect.

Horlogemerk Rado wordt ook wel eens aangeduid als de Master of Materials. Dat heeft zijn reden. Onder het motto “als we het kunnen bedenken, kunnen we het maken” is Rado namelijk al sinds zijn oprichting in 1917 bezig met innoveren en het verkennen van nieuwe materialen.

De Kunst

Voor sommigen is wetenschap alles. Die eindeloze zoektocht naar vernieuwing. Tijdloze principes en verkennende berekeningen die een logische, wetenschappelijke weg banen naar een veelbelovend landschap vol ontdekkingen. Voor anderen gaat het meer om gevoel, om het aanraken of ervaren. Een nieuw oppervlak, een kleur, of een onbeschrijflijk, speciale textuur die zich met niets anders laat vergelijken.

Wie eenmaal het High-Tech Ceramic horloge van Rado in de hand heeft ge-

had ervaart hoe het is als deze werelden samenkomen. De wetenschapper ziet het interessante object voor zich, zich bewust van het werk, de uren van dromen, testen en vormgeven, die uiteindelijk in een prachtig horloge hebben geresulteerd. Tegelijkertijd voelt de meer zintuiglijke ingestelde persoon het oppervlak, als een zachte melodie onder zijn vingertoppen, de koele gladheid die geen andere substantie ooit zou kunnen nabootsen. En hij mijmert: “Waar doet dit me precies aan denken…? Een geur, een smaak, een stukje muziek?...”

Het is bijna iets mystieks, de mogelijkheid te hebben een fraai object te realiseren dat niet alleen duurzaam, maar zelfs bijna eeuwigdurend is. As tot as en stof tot stof, luidt het gezegde. Maar wat als menselijke creativiteit en hightech vernuft een manier gevonden hebben om een stukje eeuwigheid te creëren op basis van chemische processen? Hoe zou zo’n object aanvoelen? Nou, zo dus. Want dat is precies waar Rado High-Tech Ceramic om draait. En dat is waarom Rado zegt: “Feel it!”

High-Tech Ceramic is een prachtig

lichte substantie, en een die ook zeer bestand is tegen slijtage. Die lichtheid en dimensionale stabiliteit hebben unieke innovaties mogelijk gemaakt, zoals de monobloc-constructie, waarbij belangrijke bewegingselementen direct in de kast worden bevestigd, zonder een metalen framewerk.

Keramiek is niet alleen duurzaam en bijna ondoordringbaar voor alles, het heeft ondanks zijn diamantachtige hardheid een opvallende zachtheid bij aanraking die zorgt voor veel comfort tegen de huid.

High-Tech Ceramic werd voor het eerst geïntroduceerd door Rado in

1986. Hoewel het in sommige opzichten verwant is aan de meer gebruikelijke vormen van keramiek die we allemaal kennen, is High-Tech Ceramic

echt een product van geavanceerde wetenschap. Er wordt gewerkt met extreem zuivere en fijn gekalibreerde poeders van aluminiumoxide, zirkoniumoxide en silicium nitride met perfect uniforme korrelgroottes. De door Rado ontwikkelde methode omvat verder het gebruik van een plastic drager, om injectie in precisievormen mogelijk te maken bij een druk van rond de 1000 bar. Na afkoeling worden de stukken uit hun moedervorm verwijderd en het draagmiddel opgelost in een standaard chemisch oplosproces, vóór een laatste sinterfase bij 1450°C. Deze procedure is echt van ‘rocket-science’ niveau, omdat de afmetingen van de eerst gevormde elementen krimpen tijdens dit sinteren; de deeltjes verharden terwijl de porositeit verdwijnt en rekening moet worden gehouden met een verandering van ongeveer 23% in afmeting.

Maar de beloning mag er zijn. Een kei- en keiharde kast die nu kan worden afgewerkt met speciale diamant-gereedschappen tot wat uiteindelijk een prachtig Rado-horloge zal worden. De uitdaging die nu rest is kiezen welke je het mooist vindt. www.rado.com

Meer over de kunst van keramiek door Rado. Scan deze pagina met de Appaview app!

Op zoek naar schoonheid

Deel 22

Maarten de Bruijn

Ontwerper

“Schoonheid is voor mij tijdloos, wars van trends. Ik vergelijk het met de natuur: duizend jaar geleden was een eik een mooi en indrukwekkend ding, en dat is het over duizend jaar nog.”

Tekst: Hans van Wetering Fotografie: Hans van Wetering & deBruijn Cars

Maarten de Bruijn (Naarden, 1965) is ontwerper van supercars. Eind jaren negentig was hij samen met compagnon Victor Müller, die de financiën voor zijn rekening nam, verantwoordelijk voor de wederopstanding van het automerk Spyker. Zijn Spyker C8 was een succes, won internationale design-awards, werd afgebeeld op postzegels en beroemdheden schaften er eentje aan (onder meer Jennifer Lopez).

En toen, in 2005, vertrok De Bruijn ineens. Zijn liefde lag bij sportauto’s, Müller wilde een SUV. De Bruijn verkende andere richtingen, ontwierp

een speedboot en verkocht het ontwerp vervolgens aan Aston Martin, bouwde een elektrische driewieler, een rolstoel. Maar het bloed kroop waar het niet gaan kan, en in 2021 begon hij met compagnons/financiers Wouter van Everdingen (eigenaar van Palmesteyn) en Niek van Exel (oprichter van Bloomit Ventures) een nieuw supercar-avontuur, ditmaal onder eigen naam.

De plek waar de auto’s worden gebouwd: een voormalige stal op landgoed Noordenhoek, een betoverende plek aan de rivier de Linge, omringd door weilanden, met elders op het erf

rondscharrelende kippen, en hanen die er tijdens het interview lustig op los kraaien. Vanuit hier worden dit jaar de eerste exemplaren van de deBruyn FEROX V8 uitgeleverd, want interesse is er genoeg voor de 650.000 euro kostende supercar.

“Ik geloof niet dat schoonheid alleen maar smaak is,” zegt De Bruijn terwijl hij koffie inschenkt. “Smaken verschillen, maar in een gezicht worden bepaalde dingen mooi of niet mooi gevonden, dat heeft te maken met evenwicht. Mensen zijn gevoelig voor bepaalde verhoudingen, denk aan de

gulden snede, dat probeer ik ook in de auto toe te passen. De diameter van het wiel is de basis, de hoogte van de auto is ongeveer 1,618 van de wieldiameter. Dat is een factor vier van de gulden snede. Zo krijg je automatisch balans en verhouding, daar hoeft niemand iets vanaf te weten, maar iedereen ervaart dat als pleasing, als logisch. Zo kun je schoonheid ervaren zonder dat je weet waar het in zit. Het materiaal speelt een rol, en de detaillering, maar als de verhoudingen van een auto goed zijn dan is hij al mooi.”

De Bruijn begint ook niet, zoals zoveel auto-ontwerpers, met het schetsen van een carrosserie. Eerst is er het chassis, de constructie, de techniek. “Ik begin ermee alle functies op hun plek te zetten: de motor, de wielen, de stoel waar de bestuurder zit, dicht bij het zwaartepunt. Daaruit komen bepaalde verhoudingen voort, en uiteindelijk de carrosserie, de huid.”

De Bruijn wijst naar het prototype van de FEROX even verderop. Het koetswerk is van aluminium, is met

de hand geklopt. Je bent eigenlijk aan het beeldhouwen, zegt De Bruijn. Veel supercars zijn tegenwoordig gemaakt van carbon, van hoogwaardige composietmaterialen, maar hij moet er niets van hebben: “Carbon is zonder meer heel functioneel. Het is supersterk en licht. Maar het leeft niet, het is plastic, dood materiaal. Terwijl aluminium, dát heeft een eigen willetje. Als ik erop sla, springt het ergens anders omhoog; wanneer ik duw, komt er een golf in. Dat aluminium leeft, dat wil ook wat. Ik moet een vorm vinden die het aluminium ook fijn vindt, bij wijze van spreken. Je bent eigenlijk aan het beeldhouwen.”

De FEROX lijkt onmiskenbaar op de Spyker S, en dat is niet verwonderlijk volgens De Bruijn: “De vorm, mijn visie op een supercar, is niet veranderd sinds Spyker. Ik ben alleen getackled halverwege, ik moest eruit stappen, het is uit mijn handen geleden. En nadat ik vertrokken ben is het failliet gegaan. Dat spijt mij enorm, dus ik ga door waar ik was gebleven.”

Zijn auto heeft een cleane, logische vorm, zegt De Bruijn. Auto-ontwerpers proberen zich tegenwoordig te onderscheiden met een extra groe e, of een gekke raamstijl. Maar bij de FEROX is van dat al geen sprake. Een vorm die wars is van trends, dat is het doel. “Ik wil de nieuwe 911 maken, dat is de ambitie. De Porsche 911 gaat al zestig jaar mee zonder dat de vorm echt ingrijpend is gewijzigd. Een hele cleane body is het, zonder groeven en gaten. Dat is helemaal niet nodig, want die vorm klopt gewoon. Je ziet de kracht. Als hij stilstaat, zie je al dat hij vooruit wil. Dat is een stroke of genius geweest, zo’n mooie lijn, zo’n coupé met zo’n dikke bil... Dat die motor erin past, dat kun je je bijna niet voorstellen. Ik zag als kleine jongen de Rijkspolitie in Porsches rijden en ik moest en ik zou een 911 hebben, daar ben ik mijn hele jeugd verliefd op geweest... En die heb ik uiteindelijk gekregen, toen ik veertig werd. Die gaat ook nooit meer weg.”

De vorm ‘klopt’. Dat laatste kan echter niet worden gezegd van de constructie van de auto, zegt Bruijn, een motor zit idealiter in het midden, terwijl die zich bij de 911 helemaal aan de achterkant hangt, buiten de wielen zelfs. Dat het toch werkt, is te danken aan een heel knappe engineering. Het is één van de mooiste auto’s ooit gebouwd, maar conceptueel is het eigenlijk een mislukking?

Nou ja, suboptimaal, zegt De Bruijn.

We lopen door de hal, een medewerker is met de motor bezig, een bakbeest, een 6,2 liter Corvette-motor die in huis wordt aangepast. Een atmosferische motor, “zonder turbo’s, zonder beademing, hij trekt zelf de lucht naar binnen.” Zo puur mogelijk is opnieuw het uitgangspunt, eenvoud.

We staan stil bij een chassis. Honderd kilo, zegt De Bruijn, de hele auto weegt 1050. Veel lichter nog dan de Spyker.

De vorm vertoont dan grote gelijkenis, de techniek is doorontwikkeld.

Zo is het chassis nu verlijmd, zijn de wielen eigen ontwerp, gesmeed uit een

massief blok aluminium, en daardoor superlicht. Ook de draagarmen zijn uit aluminium gesmeed, en vervolgens goudkleurig geanodiseerd. Het ziet er wonderschoon uit, jammer alleen dat de berijder ze niet ziet, zou je denken. Maar dat ligt toch anders volgens De Bruijn: “Vergelijk het met mooie horloges. Je kunt het niet zien, maar je wéét dat het van binnen een kunstwerkje is, en dat op zich zorgt voor een schoonheidservaring.”

We nemen plaats in de auto, zitten eigenlijk vlak bij de grond, als in een skelter. De auto is 1 meter 5 ‘hoog’, een van de laagste sportauto’s die er is. Voordeel: “Je hoeft helemaal niet hard te gaan om veel beleving te hebben.” De zitpositie maakt hoe je de auto ervaart, zegt De Bruijn. “De gewichtsbalans is zo gemaakt dat het zwaartepunt zich samenvoegt met je eigen zwaartepunt, bij je navel ongeveer. Het effect is dat de auto als het ware om je heen krimpt, je wordt één met die auto, die wielen worden een verlengde van je zelf, als je instapt, trek je de auto aan.”

Het interieur is erg fraai, de zelfontworpen stoelen van groen leer, het vlindervormig dashboard, van aluminium, spreekt voor zich, handgeklopt, idem. Het schakelmechaniek is niet verstopt: twee verchroomde stangen lopen tussen de stoelen door naar achteren. De Bruijn: “In een gewone auto krijg je een plastic bol met vet en een leren lapje eroverheen, zodat je niet vies wordt. En in dat leren lapje gaan mensen dan mooie stikstukjes maken. Hier zie je wat er gebeurt, hier zit je pook aan je bak. Dat voel je. Je hoort het. Klak, klak. Alsof je een karabijn doorhaalt. Het stuur zit aan de wielen, je stuurt echt zelf.”

Wat ook gelijk opvalt: een beeldscherm ontbreekt. In plaats daarvan ‘ouderwetse’ metertjes. Het is een analoge auto, zegt De Bruijn, geen touchscreens, geen computers die eigenlijk de auto besturen. In deze auto moet je echt zelf rijden. Al die elektronica betekent bovendien meer gewicht:

“Vrijwel alle supercars hebben handschoenenvakjes die elektrisch opengaan. Maar waarom? Dat is weer twee kilo aan elektronica en motortjes erbij. Waarom kun je dat niet met de hand doen? Hoe vaak zit je nou in je handschoenenvakje?”

Ok, airco komt er wel in. Op de plekken waar mensen met deze auto gaan rijden, is het vaak erg warm. En als mensen het echt willen dan wordt een geluidsinstallatie ingebouwd. Maar eigenlijk wil je dat liever niet, het is toch minder puur, zegt De Bruijn: “Op een dag wilde een klant een geluidsinstallatie in zijn Spyker, zoiets als hij in zijn BMW 7-serie had. We zijn toen een stukje gaan rijden. We reden een tunneltje in, ik schakelde terug, dan hoor je die uitlaat helemaal echoën. Kippenvel. Nee, zei hij, dit is de mooiste muziek, er hoeft helemaal geen radio in.”

Hij start de motor, een donker gegrom. “Als je rustig rijdt, kun je nog prima

met elkaar praten, maar trap je hem op z’n staart dan hoor je hem brullen.” En zo blijkt als we even later over een landweggetje rijden. De acceleratie is fenomenaal. Ik word achterovergedrukt in de stoel, de bomenrijen aan beide zijden van de smalle schuiven ineen, worden een muur. De productie-auto heeft nog 150 PK meer, zegt De Bruijn als we even later weer het erf oprijden.

Terug in de werkplaats. Hier komen de klanten heen om de auto helemaal op maat te laten maken. De koper gaat er af en toe in zitten, stuur en pedalen komen precies waar hij wil.

“Mensen die dit kopen, hebben al het andere al,” zegt De Bruijn, “die hebben al een Ferrari en een Lamborghini, hebben al een Koenigsegg. Ze willen

Vergelijk het met mooie horloges. Je kunt het niet zien, maar je wéét dat het van binnen een kunstwerkje is.

iets wat niemand anders heeft. Deze wordt echt voor jou gemaakt. We willen twaalf auto’s per jaar maken, terwijl Ferrari 12.000 auto’s per jaar bouwt, elk jaar weer.”

Of de eigenaren veel kilometers zullen maken in hun FEROX, laat zich betwijfelen. De paar Spykers die online te koop staan, toch een graadmeter, hebben in ieder geval verbazingwekkend weinig gereden. Ik vind een C8 Laviolette uit 2009 die iets meer dan 7000 kilometer heeft afgelegd, een C8 Spyder uit 2005 met 1500 kilometer op de klok. En dat is het wel zo’n beetje. Dat er weinig in gereden wordt, is een feit, zegt De Bruijn. “Je gaat niet met zo’n auto op pad als het regent, het is geen auto om op een station achter te laten als je de trein pakt, of om midden in de stad te parkeren als je even snel wat moet halen bij de supermarkt. Veel mensen kopen zo’n auto om er af en toe naar te kijken, ze gaan erin zitten, poetsen hem. Het is een kunstwerk, een kunstwerk waarin je kunt rijden. En dat doe je als je op een zondagochtend een keer tijd hebt, als het mooi weer is: je pakt de auto, je trekt de auto aan, even je hoofd leegmaken, even helemaal los van alles, dat is het mooiste dat er is, dat gevoel, dat is echte schoonheid.”

Tijdsgeest

Airain LimitedEditionType20 ‘UpintheA

Tekst:GerbenBijpost

Wat is het: Voor het klassieke pilotenhorloge dat Airain enige jaren terug opnieuw lanceerde is nu een speelse samenwerking aangegaan met kunstenaar Romaric André.

Bijzonder omdat: Deze ‘Up in the Air’ editie brengt de Type 20 terug naar waar hij hoort, in de lucht. Met hun rhodiumgepolijste randen creëren de subdials een illusie van vliegtuigraampjes, uitkijkend op gepixelde 8-bit wolken. Let ook op de linker subdial, met zijn subtiele blik op de top van de Ei eltoren, een verwijzing naar de geschiedenis van dit horloge en zijn connectie met Franse piloten.

Technische specs: Edelstaal, ø 39 mm, handopwinder, 63 uur gangreserve, columnweel fly-back chronograaf, sa erglas, waterdicht tot 50 meter.

Richtprijs: € 3450 Meer weten: www.airain.com

Longines Spirit

Zulu Time Titanium

Wat is het: Geïntroduceerd in de Longines Spiritcollectie in 2022, dankt deze lijn zijn naam aan het eerste Longines polshorloge met dubbele tijdzone (1925), dat de Zulu-vlag op de wijzerplaat had. De term Zulu-tijd werd vroeger namelijk door piloten en zeelieden gehanteerd, als duiding voor wat tegenwoordig voor Greenwich Mean Time wordt genoemd.

Bijzonder omdat: Deze nieuwe Spirit Zulu Time laat horlogetraditie en innovatie samenkomen, in een kast van Grade 5 titanium –lichter en robuuster dan staal– en een tweekleurige keramische ring met 24-uurs schaal in twee tinten, matzwart en intens gepolijst zwart, voor dag en nacht.

Technische specs: Titanium, ø 39 mm, automaat, gangreserve 72 uur, tweede tijdzone, COSCchronometer, saffierglas, waterdicht tot 100 meter.

Richtprijs: € 4500

Meer weten: www.longines.com

Carl F. Bucherer Heritage BiCompax

Annual

Wat is het: Eigentijds en nostalgisch ineen. De Heritage BiCompax Annual werd in 2019 gelanceerd als een herinterpretatie van een BiCompax Chronograph uit de jaren vijftig. En in 2024 is het tijd voor wederom een frisse blik.

Bijzonder omdat: Een nieuwe zilvergrijze wijzerplaat geeft het horloge een moderne, lichtere en helderdere uitstraling, vooral in combinatie met de twee bijgeleverde banden, een roestvrijstalen en een ‘nubuck’ veganistisch leren band in fraai lichtgrijs.

Technische specs: Edelstaal, 41 mm, automaat, 42 uur gangreserve, sa erglas, waterdicht tot 30 meter, gelimiteerd tot 888 stuks.

Richtprijs: € 8900

Meer weten: www.carl-f-bucherer.com

Junghans Meister Chronoscope

Wat is het: De Meister-collectie bestaat al bijna negentig jaar en Junghans combineert zijn klassieke uitstraling nu, mede dankzij de metalen band, met een flinke dosis sportiviteit.

Bijzonder omdat: De koele antracietkleur van de wijzerplaat wordt naar de rand toe donkerder en de handmatig aangebrachte 12 indexen volgen de gewelfde vorm van de wijzerplaat, hetgeen de afleesbaarheid optimaliseert. Naast de tijd worden de datum en dag van de week weergegeven, naar keuze in het Duits of Engels.

Technische specs: Edelstaal, ø 40,7 mm, automaat, 48 uur gangreserve, chronograaf, saffierglas, waterdicht tot 50 meter.

Richtprijs: € 2340

Meer weten: www.junghans.de

Laco Flieger PRO

Wat is het: Pilotenhorloges staan bekend om hun precisie, robuustheid en perfecte afleesbaarheid. Zo ook deze retro gestileerde modellen van Laco.

Bijzonder omdat: Gelanceerd in 2021, biedt de PROcollectie van Laco nu allerlei configuratiemogelijkheden om het horloge zo persoonlijk mogelijk te maken. Diverse wijzerplaten, afwerkingsniveaus, details, uurwerken, banden en meer…. In totaal kun je kiezen uit meer dan 100.000 mogelijke variaties!

Technische specs: Edelstaal, ø 37, 40 of 43 mm, automaat of handopwinder, sa erglas, waterdicht tot 200 meter.

Richtprijs: vanaf € 850

Meer weten: www.laco.de

Seiko Presage Craftsmanship Series Arita Porselein

Wat is het: Een stijlvolle dresswatch met 24-uurs wijzer, die een vleugje sportiviteit combineert met een klassieke uitstraling. Bijzonder omdat: de wijzerplaat is gemaakt van Arita-porselein. Arita is een klein stadje op Kyushu, het op twee na grootste eiland in het zuidwesten van Japan. Het kwam aan het begin van de 17e eeuw tot bloei dankzij de ontdekking van klei die uitermate geschikt was voor het vervaardigen van porselein. Het heeft een zuivere witte kleur, die wordt versterkt door een afwerking met transparant glazuur. Het produceren van zo’n wijzerplaat vraagt om enorm veel vakkennis, handigheid en geduld.

Technische specs: Edelstaal, hard gecoat, ø 40,6 mm, automaat, gangreserve 72 uur, sa erglas, waterdicht tot 100 meter.

Richtprijs: € 2000 Meer weten: seiko.nl

Nomo Ahoi n date Atla

Wat is het: Een sportief elegant horloge voor alledag, met een stijlvolle maritieme uitstraling.

Bijzonder omdat: De middelgrote kast is met 9,8 mm hoogte weliswaar elegant dun, maar ook zeer robuust. Mede dankzij de schroefkroon, die een rode waarschuwingsring bevat, is dit horloge waterbestendig tot dieper dan jij ooit zult zwemmen. Inwendig tikt Nomos’ in-house kaliber DUW 6101 met een gepatenteerde snelverstelbare datumfunctie.

Technische specs: Edelstaal, ø 38,5 mm, automaat, 42 uur gangreserve, saffierglas, waterdicht tot 200 meter.

Richtprijs: € 3520

Meer weten: nomos-glashuette.com

MeisterSinger Unomat NL2024

Wat is het: Het sportiefste horloge in de 1-wijzer Meistersinger collectie is nu leverbaar met een matzwarte DLC coating.

Bijzonder omdat: Hij is verkrijgbaar als internationale editie met arctisch blauwe details en band én een editie met oranje als accentkleur, speciaal uitgebracht voor de Nederlandse mark. Deze NL editie heeft, zo de traditie verlangt, zijn kroon aan de linkerkant. Beide uitvoeringen zijn beperkt tot slechts 50 stuks.

Technische specs: Edelstaal met zwarte DLC coating, ø 43 mm, automaat, 38 uur gangreserve, sa erglas, waterdicht tot 300 meter.

Richtprijs: € 2690

Meer weten: meistersinger.com

SINN 903 ST B E II

Wat is het: Een modern navigatiehorloge voor piloten, met rekentool voor tijden, afstanden en brandstofgebruik, plus een chronograaf.

Bijzonder omdat: Voor de indexen, het getal 12 en de uur- en minutenwijzers, is gebruik gemaakt van hybride keramische lichtelementen, met de hand aangebracht. Door de fluorescerende pigmenten te integreren in de keramische delen, wordt een hoge concentratie van het lichtgevende materiaal bereikt, wat resulteert in een extreme lichtintensiteit en dus perfecte leesbaarheid in het donker.

Technische specs: Edelstaal, ø 41 mm, automaat, columnwheel chronograaf, rekenliniaal, antimagnetisch, beveiligd tegen onderdruk, sa erglas, waterdicht tot 200 meter.

Richtprijs: € 3550 Meer weten: www.sinn.de

Casio G-SHOCK MR-G B2100B-1A

Wat is het: De G-SHOCK horloges van Casio staan bekend om hun precisie en onverwoestbaarheid. MR-G is top van de lijn en voegt iets extra’s toe: innovatieve materialen en ambachtelijk vakmanschap.

Bijzonder omdat: De lunette bestaat uit 27 afzonderlijke onderdelen in plaats van één. Daarvan wordt elk onderdeel apart gepolijst vóórdat het wordt gemonteerd, om een perfecte afwerking te krijgen, zelfs op de meest uitdagende plekken. En kijk ook eens naar die bijzondere wijzerplaat, geïnspireerd op traditionele Japanse kigumi-houtverbindingstechnieken. De ingewikkelde reeks openingen in het oppervlak laat voldoende licht door voor de opwekking van zonne-energie.

Technische specs: Titanium & cobarion, 49,5 x 44,4 mm, quartz, radio controlled, solar power, led-verlichting, shockproof, antimagnetisch, sa erglas, waterdicht tot 200 meter.

Richtprijs: € 5000 Meer weten: www.casio.com

Oris Aquis Chronograph

Wat is het: Een imposant ogend duikhorloge dat dankzij het comfortabele formaat toch een prettige kompaan is voor alledag.

Bijzonder omdat: Een degelijke toolwatch met chronograaf, schroefkroon, in één richting draaiende lunette en in het donker goed zichtbare wijzers en indexen is natuurlijk altijd fijn om te dragen. Maar dit horloge zorgt bovendien bij het guurste weer voor een zonnig gevoel, dankzij die schitterend blauwe wijzerplaat, als zonnestralen op een tropische zee.

Technische specs: Edelstaal, ø 43,5 mm, automaat, gangreserve 62 uur, saffierglas, waterdicht tot 300 meter.

Richtprijs: € 4400

Meer weten: www.oris.ch

Nivada Grenchen F77 Amsterdam

Wat is het: Een aantrekkelijk geprijsde no-nonsense toolwatch die doet terugdenken aan de stijl van de seventies.

Bijzonder omdat: Deze Nivada Grenchen F77 Amsterdam is een limited edition van 50 stuks, speciaal gemaakt voor Ace Jewelers. Hij valt op door een matzwarte wijzerplaat, in plaats van het weefpatroon op de reguliere editie. Plus natuurlijk de drie rode kruizen onder het Nivada-logo, verwijzend naar het stadswapen van Amsterdam. De secondewijzer is uitgevoerd in hetzelfde rood, wat de leesbaarheid verbetert.

Technische specs: Edelstaal, ø 37 mm, automaat, 38 uur gangreserve, sa erglas, waterdicht tot 100 meter.

Richtprijs: € 1270

Meer weten: www.acejewelers.com

Negentig jaar The Society Shop in de negentigste uitgave van Gentlemen’s Watch. Het moest zo zijn. En dus staat deze ‘WATCH zijn Stijl’ in het teken van een man die stijl door de aderen heeft vloeien. Luke van den Bergh, eindverantwoordelijk voor de inkoop en product development van The Society Shop, praat ons bevlogen bij over het modevak en zijn persoonlijke smaak: “De moderne man dient zijn luxe basics goed op orde te hebben. Dat geeft comfort en zekerheid.”

Tekst: Karine Bloem Fotografie portret: Emma Wackers

WIE IS LUKE VAN DEN BERGH?

Als geboren en getogen Utrechter voel ik me nauw verbonden met die stad. Ik heb er een aantal keer aan gedacht om er weg te gaan maar iets blijft me aantrekken aan de Domstad; het is mooi, centraal, stedelijk maar tegelijk een soort dorp.

Mijn vaders familie heeft een achtergrond in de luxe herenmode en ook mijn moeder heeft mijn beroepskeuze beïnvloed. Op zesjarige leeftijd zag ik haar achter de naaimachine zitten. Ik herinner me dat ze een strik voor me maakte, wat ik geweldig vond. Net als ik heeft zij een passie voor mooie stoffen. Tijdens mijn studietijd -rechtenwerkte ik al bij e Society Shop. De combinatie van ‘heritage’ van de shop en de constante drive naar innovatie vond ik helemaal te gek. We bestaan dit jaar negentig jaar! Welke retail-formule in Nederland kan dat nou zeggen?

Na afronding van mijn rechtenstudie keerde ik terug. Ik begon als manager van een Made to Measure-winkel in Amsterdam en deed op zaterdag de stoffeninkoop. Uiteindelijk ging ik volledig over naar ons servicekantoor, waar ik eindverantwoordelijk werd voor inkoop en productontwikkeling. De creatieve onrust gecombineerd met de uitdagingen in de retail zorgen er-

voor dat ik eigenlijk nooit precies weet hoe de dag gaat lopen. Ik maak iedere ochtend keurig een ‘To Do’ lijstje, maar aan het einde van de dag is meestal de helft maar af. Stiekem is dat ook wel een leuk onderdeel van dit vak.

DUURZAME LUXE

Duurzaamheid is een onderwerp wat zowel binnen de mode-industrie als daarbuiten te lang is genegeerd. Veel bedrijven gebruiken het nu echter als marketingtool en schakelen dure bureaus in voor allerlei certificaten. Ondertussen blijven ze in massa produceren voor extreem lage prijzen. Dat hoeft van mij allemaal niet zo. Ik ben een groot voorstander van minder kopen met een betere kwaliteit. We merken

ook dat onze klanten hier belangstelling voor hebben en bewust iets kopen wat eerlijk en kwalitatief gemaakt is.

e Shop was eigenlijk ook al veel duurzamer voordat het echt een onderwerp werd. Als één van de eerste produceren we onze kleding in kleine en gelimiteerde oplages, herkenbaar aan een speciaal limited label. Ook onze made-to-measure producten zijn een mooi voorbeeld, daar heb je vrijwel geen ‘waste’. Onze collecties komen bovendien vaak van ‘dichtbij’ en zijn gemaakt in ateliers en fabrieken waar we zelf geregeld komen. Dan weet je wat er gebeurt en voel je snel genoeg of iets klopt of niet. Zowel op menselijk als op milieuniveau.

Ik gebruik het liefst natuurlijke, pure materialen. Niet alleen uit het oogpunt van duurzaamheid, maar ook omdat veel grondstoffen uit de natuur nog altijd ongeëvenaard goed en luxe zijn ten opzichte van hetgeen de mens heeft gecreëerd. Denk aan de zachtheid van kasjmier en de grote voordelen van merinowol (weinig pilling, ademend en kreukherstellend).

De stoffen sourcen we rechtstreeks bij garenfabrikanten en weverijen. Eén van mijn favoriete plekken hiervoor ligt in het bijna ‘mysterieuze’ Biella, een eeuwenoud stadje tegen de Italiaanse Alpen. Stoffenwevers als Loro Piana en Vitale Barberis Canonico (sinds 1663!) maken hier de meest verfijnde stoffen; zij hebben letterlijk een kennisvoorsprong van eeuwen op de rest van de wereld. Van dit ambacht en specialisme kan ik enorm genieten.

Toch ga ik ook de moderne technieken niet uit de weg. Deze winter brengen we bijvoorbeeld een collectie knitwear gemaakt van 80% lamswol en 20% geryclede nylon. Deze nylon maakt de artikelen sterker, zachter en is bovendien gemaakt van recyclede visnetten uit de oceaan.

Utrecht

SMAAKMAKERS

Met ons team bezoeken we allerlei stoffen en modebeurzen. We maken hierbij onze selecties, benaderen rechtstreeks specialistische ateliers en fabrieken en creëren een look en feel die past bij het moment. Maar dat is niet het enige wat bepalend is voor de collectie. Eigenlijk kan dit van alles zijn wat je in het dagelijks leven tegenkomt. Van de vele beelden die je tegenwoordig op social media tegenkomt tot trends uit andere branches waar passie een uitgangspunt is, zoals de horloge- en meubelindustrie. De moderne man dient zijn luxe basics goed op orde te hebben. Dat geeft comfort en zekerheid. Denk aan een selectie merino knitwear, luxe denims, een lichtgrijze wollen broek, een blazer en handgemaakte schoenen of sneakers. Echte fashion items kun je altijd toevoegen als je de rest op orde hebt. Maar dat zijn vooral praktische keuzes. Als ik vanuit mijn hart spreek ben ik het eens met de Italiaanse gedachte dat iedere man minstens één op maat gemaakt pak in zijn kast moet hebben hangen.

Echte stijliconen vind ik J.F. Kennedy en Gianni Agnelli. Kennedy als voorbeeld van de ingetogen luxe en Agnelli als voorbeeld van Italiaanse flair.

TRENDS

De trends hebben elkaar de afgelopen jaren in rap tempo opgevolgd. Dat is binnen de luxury menswear eigenlijk best opvallend en meer iets voor high end fashion merken.

Op het moment doet knitwear het erg goed. Met name de half-zip in luxe blends als een cotton & cashmere is in trek. Ook zie ik dat er na jaren van ‘vercasualisering’ weer meer vraag naar ‘updressing’ ontstaat. Pakken zijn weer in trek en hier gebeurt veel. Pakken worden softer, schouderlijnen natuurlijker en de combinatiemogelijkheden zijn vergroot. Denk aan sneakers of loafers onder je pak, gecombineerd met een longsleeve polo.

Als je het vak ademt, er alles over leest en veel met vakgenoten praat, dan blijf je bij. Dan weet je wat het goed doet en wat eraan gaat komen. Ik denk ook dat je dat niet zo makkelijk kunt ‘leren’. Een trend mis ik ook weleens. Dan denk ik achteraf ‘daar had ik eerder bij moeten zijn’. Dat is het lastige in ons vak, je moet ver vooruitkijken. De uitdaging is dan om snel te kunnen schakelen en dat maakt ons bedrijf juist zo uniek.

TOEKOMSTMUZIEK

“De Shop is eigenlijk een goed bewaard geheim.” Zo heeft onze ambassadeur Ruud Gullit het wel eens omschreven. Kom je bij ons binnen, dan kom je niet alleen om iets te kopen. Je komt voor eerlijk advies, gezelligheid, een kop koffie en uiteindelijk kwalitatief hoogwaardige kleding. Bij ons draait het niet om logo’s maar om kwaliteit, vakmanschap en passie. Hiervoor sourcen we direct bij de fabrikanten waar de grootste merken ter wereld ook produceren; daar zitten vrijwel geen schakels van wholesale of grote marketingmachines tussen. Daardoor betaal je uiteindelijk aanzienlijk minder voor hetzelfde luxeproduct. En als we merken opnemen in ons assortiment, dan moeten het echte specialisten zijn. Echt goede broeken of shirtmakers, met een trackrecord van tientallen jaren. Uiteindelijk klopt het verhaal gewoon en ik denk eerlijk gezegd dat dat tegenwoordig belangrijk is. Veel consumenten kiezen veel bewuster en zijn minder gevoelig voor branding. Ik denk én hoop dat mannen steeds beter gaan inzien dat luxe, kwaliteit en vakmanschap een veel beter gevoel en uitstraling geven dan vluchtige trends. We zitten eigenlijk nooit stil bij e Shop en ontwikkelingen zijn zeker te

J.F. Kennedy
Gianni Agnelli
Luke voor The Shop

verwachten. Dit najaar brengen we onze meest omvangrijke knitwear collectie ooit uit. Daar verwacht ik veel van. Ook nieuwe samenwerkingen sluiten we niet uit, maar daar wil ik nog niet veel over verklappen. Het moet ook een beetje spannend blijven!

STIJL

Mijn eigen stijl is ingetogen, maar zo luxe mogelijk. Niet voor de buitenwereld, maar vooral voor mezelf. Ik houd van een pure cashmere crewneck, op maat gemaakte Candiani denims en een superzachte handgemaakte merino wollen blazer met stretch. Ik draag 90% van de tijd kraakhelder witte leren sneakers van SOCI3TY. Ik zorg dat ik altijd een ‘vers’ paar in de kast heb staan. Op de een of andere manier geeft me dat een veilig gevoel. Van een 100% kasjmieren overshirt kan ik echt genieten. Basic, luxe en super functioneel In de zomer draag ik hem over een T-shirt op de fiets, tijdens een frisse herfstdag over een merino half zip en in de winter gooi ik er nog een jack overheen. De perfecte layering piece met een mooie uitstraling ‘for work & weekend’.

Wat betreft horloges ben ik verliefd op m’n Tudor Black Bay 54. Ook hier vind ik de vintage uitstraling gecombineerd met de innovatieve rubberen band het einde. Toen hij werd geïntroduceerd op een Zwitserse horlogebeurs wist ik binnen één seconde: dat wordt hem!

LEISURE TIME

Vrije tijd besteed ik voornamelijk met mijn gezin; mijn vrouw Sascha en onze twee dochters Fay (9) en Lynn (6). Soms gaan we samen winkelen en laten we de meiden helemaal naar eigen smaak dingen uitkiezen die ze mooi vinden. Ik vind het belangrijk dat ze hun eigen smaak ontwikkelen en niet precies uitkiezen wat er van ze verwacht wordt.

Ik luister graag naar muziek en heb een brede muzieksmaak. De vroege albums van Ed Sheeran vind ik mooi en hebben iets ongrijpbaars. Maar ik luister ook graag naar rap uit de jaren negentig en pop classics uit mijn jeugd. e Sopranos is de eerste serie die ik heb ge-bingewatched, al ver voordat dat begrip bestond. Eigenlijk was deze serie zijn tijd ver vooruit. Van het plotselinge overlijden van James Gandolfini in 2013 moest ik best even slikken. Door de serie had ik het gevoel hem persoonlijk te kennen, wat natuurlijk niet zo was.

OP REIS

Vorig jaar ben ik voor het eerst in Zuid-Afrika geweest, op familiebezoek bij mijn zusje. Een prachtige reis waarin we naast de mooie natuur hebben genoten van de gastvrijheid van de Zuid-Afrikanen, waarvan velen het niet altijd even makkelijk hebben. Als gezin trekken we ook graag de natuur in. Even helemaal niks en terug naar de basis. Zweden is daarvoor onze favoriet. Zakelijk ga ik voor de verfijning en smaak het liefst naar Italië. Iets in de Italiaanse cultuur streeft altijd naar het mooiste van het mooiste, dat blijft iets unieks.

Ed Sheeran
Tudor Black Bay 54
Zweden

Afgebeeld

De fun van vrrrroem!

Het ultieme actie-speeltje voor avontuurlijke liefhebbers van buitenlucht? Dat zie je hier. Een Polaris Sportsman Touring. Om hem te kunnen gebruiken heb je wel wat meer grond nodig dan een standaard voor- of achtertuin. Maar mocht je ergens een uitdagend gebied weten en jezelf –of mét partner– eens heerlijk willen uitleven, dan is dit de machine van je dromen. De vormgeving is top. Stijlvol en stoer tegelijkertijd. Met comfortabel plaats voor een of twee personen. Daarnaast beschikt zo’n machine over een fors vermogen van 44 pk - machines van Polaris behoren tot de krachtigste quads ter wereld en zelfs leverbaar met 90 pk! Variabele stuurbekrachtiging en het nieuwe ergonomische design zorgen ervoor dat hij door iedereen eenvoudig te besturen is. Bij lage snelheid laat de stuurbekrachtiging je soepel manoeuvreren, bij hoge snelheid wordt hij geleidelijk aan strakker, zodat je optimale controle behoudt. De langere veerweg en forse bodemvrijheid bieden ultiem rijcomfort zodat je ieder obstakel juichend passeert. Welke quad precies bij jou past? Dat mag je zelf bepalen. Het aanbod bij Polaris is namelijk erg breed, het aantal opties en configuraties indrukwekkend. Maar welke het ook wordt, een scheepslading fun én functionaliteit is gegarandeerd. Meer info: www.polarisbenelux.com

is de nieuwe Polaris Sportsman Touring 570.

ER OP UIT

1

OPEN

Koptelefoons van Shokz werken anders dan je gewend bent. Ze maken namelijk gebruik van bone conductiontechnologie, waarbij geluid wordt omgezet in trillingen die via de huid en het bot naar het slakkenhuis worden gestuurd. Traditionele luchtgeleidingstechnieken zoals de externe gehoorgang of het trommelvlies worden dus omzeild. Door dit specifieke open-earontwerp word je niet van de buitenwereld afgesloten, maar weet je altijd wat er in je omgeving gebeurt. Dat is vooral handig tijdens het sporten, want veiliger. Nieuw van Shokz is deze OpenSwim Pro, dé ultieme multisporthoofdtelefoon om naar je favoriete muziek te luisteren terwijl je hardloopt, fietst of zelfs zwemt! Twee uur lang, twee meter onder water vindt ie geen probleem en qua geluid is hij zelfs voorzien van een speciale ‘zwem-modus’. Kost € 199. www.shokz.com

2

SCHERP

Deze Benchmade Adira is een zogenaamd everyday carry zakmes, maar voelt zich ook vooral thuis op en rond het water. Het beschikt over een lichtgewicht frame, verstevigd met corrosiebestendig, geanodiseerde aluminium. Het vlijmscherpe lemmet is van CPM-Magnacut, een zeer corrosiebestendige staalsoort, met een taaiheid en scherptebehoud die bijna ongeëvenaard is. De satijnen stonewash afwerking geeft het een bijzondere uitstraling, maar voorkomt bovendien reflectie. Met een handmatig schuifmechanisme kun je het lemmet vergrendelen, da’s wel zo veilig. Het heft is gemaakt van Grivory, een duurzaam synthetisch polymeer, waardoor het mes niet alleen verrassend licht is, maar ook onder alle weersomstandigheden een goede grip heeft. Kost € 250. www.benchmade.com

3

SHAKE

Genieten van een gezonde smoothie, proteïne shake of romige milkshake, anywhere, anytime. Dat kan met deze draadloze Ninja Blast Blender. Een fraai ontworpen en uiterst degelijk apparaat, dat na twee uur opladen te gebruiken is voor wel tien mixsessies. Lekvrij, dus neem hem met een gerust hart mee op vakantie, naar de sportschool,

het strand of naar je werk. Of prepareer je mix thuis en neem alleen de afneembare 530 ml beker mee, dat kan ook. Makkelijk te reinigen –de beker is vaatwasbestendig– en dankzij het smalle en compacte design eenvoudig op te bergen. Kost € 70. www.ninjahome.nl

4

WIND

Soms steekt een kille wind onverwacht op, zeker in deze tijd van het jaar. Dan ben je blij dat je zo’n vederlichte relaxed fit HC Hybrid Wind Jacket van Fjällräven bij je hebt. Gemaakt van een lichtgewicht stof, genaamd HC-Lite, in combinatie met een polyester ripstop. Dit stevige materiaal maakt deze jas tot een slijtvaste investering, waar je heel lang plezier van zult hebben. De stof is niet alleen windbestendig, maar ook sneldrogend en HC-Lite kan bovendien gewaxt worden met Fjällräven's Greenland Wax, om hem extra waterafstotend te maken. Hij is compact opvouwbaar in één van de handige zakken die de jas rijk is en laat zich dus gemakkelijk en ongemerkt meenemen. Kost € 230. www.fjallraven.com

5

BAGAGE

Wanneer de wind verhalen van vrijheid fluistert, ga jij de goede kant op. Ofwel, spring op je fiets en zoek het avontuur op. Van korte onverharde ritten tot meerdaagse epische tochten; de slimme en veelzijdige Escapist On-Bike tassen van Osprey zijn ontworpen om op zoveel mogelijk fietsframes te passen en bieden enorm veel bergruimte. Dus mix en match stijlen die het beste bij de geometrie van jouw fiets passen en ideaal zijn voor de rit die je van plan bent te gaan maken. Ze zijn bestand tegen het slechtste weer en zitten stevig op je fiets, zodat slingeren wordt voorkomen. De kwaliteit van de tassen is typisch Osprey: zo goed als onverslijtbaar, dus gereed voor vele jaren fietsplezier. Kortom, de beste reisgenoten denkbaar, terwijl jij talloze kilometers aan mooie herinneringen verzamelt. Prijs per tas varieert van € 40 tot € 100. www.osprey.com

ALS WIJ EEN BRAMENSTRUIK WILDEN BEKIJKEN, DAN DEDEN WE DAT.

Het was warm, die dag. De enige verkoeling kwam van een stukje fietsen, besloten we, net voor de avond begon. Windstil, zon, nog altijd dertig graden. Iedereen was op vakantie, maar wij niet. Het fietspad was leeg, koeien maalden hun eeuwige grasmaaltijden in de weilanden aan de ene kant, aan de andere zijde lag de vaart er strak bij. We hoorden vogels en krekels en in de verte de snelweg.

Het fietsen leek vanzelf te gaan, alsof we ondanks onze hekel aan die dingen ineens toch zo’n zielige Fatbike hadden. Sowieso leek niks moeite te kosten. Alles ging vanzelf.

Het was zo’n dag.

We dronken wat van het meegebrachte water uit de koelbox, aten een paar stukken watermeloen – zonder de pitjes, die spuugden we uit. Die koelbox was nog uit de tijd van de pandemie. Handig om mee te nemen tijdens ellenlange wandelingen en fietstochten en andere buitenuitjes – er was immers niets open, nergens kon je wat te drinken of eten halen. Stom, maar je werd er inventief van en kocht een koelbox. Die koelbox bracht me terug naar de jaren zeventig – vakanties met vader en moeder, broer en zus, op de stranden van Frankrijk. Maar dat terzijde.

We zagen een bramenstruik, iets verderop. We besloten het ding aan een nadere inspectie te onderwerpen, want we hoefden niks en alles mocht, dus als wij een bramenstruik wilden bekijken, dan deden we dat. En omdat het zo’n dag was, zat de hele struik vol met bramen. We plukten en proefden en sommige waren zuur, maar de meeste waren vol, rijp, zoet en we lachten hardop, want in de winkel betaalde je vier euro voor een bakje bramen. Onze handen waren rood van het sap, langs de kin van onze dochter liepen een paar rode streepjes.

Weer iets verder gingen we met onze voeten in het water zitten op een gammel houten steigertje. Het bruine water voelde weldadig. Af en toe kwam er een vis boven water.

Hij duurde drie uur, die fietstocht, maar het leek wel een week. Het was een volledige vakantie.

Het was zo’n dag.

Wat ik wil zeggen met dit verhaaltje? Niks. Ik zie ook wel in dat het zoetsappig is, dat ik hier geen statement mee aflever waarover iedereen morgen twittert en struikelt tot een volgende tweet die rol overneemt. Dit stukje gaat niet over alle oorlogen in de wereld, de milieuproblematiek, Donald Trump of de ellende op de huizenmarkt. Maar dat hoeft ook niet altijd – bless his heart, maar één Sander Schimmelpenninck is meer dan genoeg.

Misschien wil ik ermee zeggen dat het leven soms heel simpel kan zijn. Of dat je van elke dag in je leven moet proberen te genieten – ook als het niet zo’n dag is. Of dat je eigenlijk maar heel weinig nodig hebt om gelukkig te zijn. Geen telefoon, laptop en designertas in ieder geval. Geen uitbouw, geen visgraatparket met vloerverwarming. Geen nieuwe tuin, geen nieuwe auto. Je gezin, de mensen van wie je houdt, die heb je nodig. Misschien nog een fiets. En wat gratis bramen.

Journalist Marcel Langedijk schrijft over alles wat mooi, goed, 昀椀jn en lekker is.

De luchtvaartlegende vertrekt vanaf Frankfurt.

Pilotenchronograaf 156.1 E, zeer gelimiteerd.

Model 156.1 E, Ø 43 mm. De legendarische historische pilotenchronograaf met het SINN-chronograafuurwerk SZ01, gelimiteerd tot 300 stuks. 60-minuten-teller vanuit het midden. Kast van roestvrij staal, gematteerd. Gezekerde piloten-draairing, antraciet hard gecoat op een eveneens geharde basis, soepel draaibaar zonder onderbrekingen. Datumaanduiding in de stijl van het Kollsmandisplay in een vliegtuighoogtemeter. Opvallend lichtgevend punt bij de twaalf uur-markering voor optimale identi catie van het begin van de meettijd. Cijfers, uur- en minutenwijzers bedekt met ivoorkleurig lichtgevend materiaal, perfect a eesbaar. Saf erglas. Waterdicht en drukbestendig tot 10 bar. Onderdrukbestendig. € 4.290 in een set met een zwarte rundslederen vintage-stijl band en een massieve roestvrijstalen band. Twee jaar fabrieksgarantie. Terug naar de toekomst.

Sinn Spezialuhren GmbH · Wilhelm-Fay-Straße 21, 65936 Frankfurt am Main. Telefoon +49 (0) 69 97 84 14 200 · vertrieb@sinn.de

Verkrijgbaar in Frankfurt in de showroom van het hoofdkantoor, in de Sinn-vestiging Römerberg 34, 60311 Frankfurt am Main, of via www.sinn.de

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.