3 minute read
Patria Hägglunds ett litet företag med unik produkt
Patria Hägglunds Harry Ollinen
Överstelöjtnant Harry Ollinen är sedan företagets tillblivelse marknadschef vid Patria Hägglunds Oy. Han är tidigare Boden-artillerist och gick MHS högre stabskurs 1986–88 och finska generalstabskursen 1989-91.
Advertisement
Patria Hägglunds etablerades i april 1999 med lokalisering i Tammerfors, Finland. Företaget var en produkt av många års arbete att etablera en gemensam bas för den nordiska försvarsindustrin inom det segment där våra ägare finns. Det innebar ett samarbete mellan Patria Industries, som till huvuddelen är ägt av finska staten, och Hägglunds Vehicle AB.
Företaget utsågs som lämplig huvudleverantör för CV9030FIN-projektet (se bild nästa sida) men tillfördes också en egen produkt i form av AMOS som dittills hade utvecklats av Hägglunds Vehicle och Patria Vammas gemensamt.
Patria Hägglunds har fått en flygande start i och med CV9030FIN-kontraktet samt projektet AMOS.
Företaget placerades i Tammerfors, Finland. Detta inte av en slump utan främst med tanke på en jämnare fördelning av försvarsindustrin i Norden; Patria Hägglunds huvudmarknad är Norden. Sverige har ju alltid haft den dominerande delen av nordisk försvarsindustri.
När lokaliseringen till Finland var klar var det bara att bestämma ort och då föll sig Tammerfors som ett bra alternativ ur många aspekter såsom kommunikationer och närheten till PVMatLE (finska FMV) som för närvarande är vår största kund. Å andra sidan har den geografiska betydelsen radikalt minskat med åren eftersom hela branschen är mycket internationell med korsägande och en alltmer allmän policy för kunden att välja den bästa produkten.
Patria Hägglunds är med andra ord ett litet företag, som koncentrerar sig på projektledning, samt AMOS.
AMOS
AMOS (Advanced Mortar System) är en produkt som uppstod från ett idéforum
Stridsfordon CV 9030 gav Patria Hägglunds en flygande start.
över hur den indirekta elden bör användas i framtiden. Indirekt eld är ju som bekant avgörande för striden men dess verkan har alltid varit ifrågasatt av andra specialister som egentligen aldrig sett verkan av indirekt eld. En del av den indirekta elden har alltid varit granatkastarelden – billig, enkel och med stor eldhastighet och relativt god verkan. Gramatkastarvapnet har sett likadant ut sedan första världskriget och inte förändrats trots den tekniska utvecklingen under 1900talet medan artilleriet har utvecklats både vad avser snabbhet, verkan och skydd.
Så utmaningen låg där, gör något, finansiera det och sälj det!
Samtidigt med idéforumet som skedde på Hägglunds Vehicle i Örnsköldsvik skedde motsvarande tankearbete i Finland hos PatriaVammas som sedan 30-talet levererat de berömda Tampellas granatkastare runt om i världen. Och plötsligt hittade vi varandra, Hägglunds Vehicle, som gjort tusentals torn, och Patria Vammas, som tillverkat tusentals granatkastare. Detta blandades med entusiastiska ingenjörer, krigserfarenhet, gamla artillerister och en massa idéer –och AMOS föddes.
AMOS är det största steg som tagits inom granatkastarområdet på många år, visserligen har tornsystem funnits men inget med två eldrör och de fördelar det ger. Vidare är AMOS utrustad med kil och bakladdning vilket gör att gränsen mellan lätt haubits och granatkastare håller på att försvinna.
AMOS tekniska fördelar
• Hög eldhastighet upp till 26 sk/min.
AMOS – en granatkastare som är som en haubits, fast med två eldrör!
• Möjligheter att skjuta direkt eld. • Snabb gruppering och snabb utrymning av pjäsplats. Snabbt eldöppnande. • NBC- och ballistiskt skydd. • Liten påfrestning på chassit. Anpassad för både hjul- och bandgående chassin. • Stort ammunitionsförråd ombord. • Skjuter all standard 120 mm slät granatkastarammunition samt STRIX och
Cargo. • Full kapacitet 360° i sida samt –3° till +85° i elevation.
Marknadspotential
Under 2000-2001 har finska försvaret genomfört tester med AMOS till stor belåtenhet. Testerna genomfördes i varierande terräng och olika klimat. AMOS var monterad på Pasi-chassi och allt utföll till stor belåtenhet, med andra ord egenskaperna som var utlovade finns. Under denna period var AMOS föremål för prov också i Sverige.
Intresset för AMOS internationellt är enormt. Det är klart att många bara är nyfikna men framförallt finns det ett genuint intresse att utveckla granatkastarsystemet till ett effektivt system för framtiden. Förutom Finland och Sverige ser vi länder i Europa som våra potentiella köpare. Ett stort intresse finns även från de amerikanska och asiatiska kontinenterna.
Det är dock klart att utan en nordisk bas som huvudpartner är export mycket svårt. Vi ser dock med tillfredställelse på det program som finns både på svensk och finsk sida att införa AMOS som ett system i sina moderna brigader.