makine-otomasyon-dergisi-54

261012 771307 9

ISSN 1307-2617

MAKİNE & Otomasyon - Robotik - Üretim Teknolojileri ve Endüstri Dergisi

Kasım - Aralık 2020 Yıl : 9 Sayı : 55 Fiyat : 20 TL

OTOMASYON YENİLENEN İÇERİĞİYLE MAKİNE & OTOMASYON VE ROBOTİK DERGİSİ SEKTÖRÜNÜN NABZINI TUTUYOR...

ROBOTiK

RÖPORTAJ

ÜRÜN

*Endüstri 4.0 Çağında Kontrol ve Analiz

* Verimli ve Etkili Çelik Tornalama İçin Yeni Karbür Uçlar

SAARLAND

MAKALE

YENİLİK

* Otomotiv Endüstrisinde Konfigürasyon ve Varyant Yönetimi

* Ironhand ile süper güç kontrol altında

FİRMALAR *DELTA WORLD MEDIA GROUP / ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ iSTANBUL’DA ... www.makineotomasyondergisi.com www.ekonomiknokta.com www.worldmediagroupe.com www.endustri40dergisizirvesi.com www.worldmediagroupe.com www.kesicitakimlardergisi.com www.elektrikpanodergisi.com

*FCS *NSK *SECO * EPLAN *BRADY * ABB

EDİTÖR

Yayın Türü Yaygın Süreli

Editör - Künye

Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri

Merkez Bankası Faiz Oranını Değiştirmedi

İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan 0 505 400 94 34 İdari İşler Müdürü Hatice Karabay 0 505 400 94 33 Reklam Müdürü Zafer Altın 0 546 675 59 49

m

ilker kaplan

erkez Bankası’ndan sürpriz faiz kararı geçtiğimiz hafta geldi.

Piyasaların artış beklentisine karşın Merkez Bankası politika faizini yüzde 10,25’te bıraktı. Faiz artış beklentileri 1 ile 3 puan arasında yer alırken, tahminlerin ortalaması 1,75 puan seviyesindeydi. Ancak öyle olmadı. Merkez bankası öngörülemez bir hamle yaparak faizi aynı oranda tutma kararı aldı. Merkez Bankası politika faizini 2018 Eylül ayından sonra ilk kez geçen ay artırmış, yüzde 8,25’ten yüzde 10,25’e yükseltmişti. Bu durum Türk Lirasının diğer ticari metalar karşısında değerini korumuş ve bir ay boyunca stabil bir konumda kalmasına yol açmıştı. Şimdi ise piyasalarda bir belirsizlik hakim durumda.

Merkez Bankası Para Politikası Kurulu neden faiz arttırımı yapmadığını şu ifadelerle açıkladı: “Küresel ekonomide, ülkelerin attığı normalleşme adımlarıyla üçüncü çeyrekte kısmi toparlanma sinyalleri gözlenmekle beraber toparlanmaya ilişkin belirsizlikler devam etmektedir. Gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler genişleyici parasal ve mali duruşlarını sürdürmektedir. Salgın hastalığın sermaye akımları, finansal koşullar, dış ticaret ve emtia fiyatları kanalıyla oluşturmakta olduğu küresel etkiler yakından takip edilmektedir. İktisadi faaliyetteki toparlanma devam etmektedir. Son dönemde atılan politika adımlarıyla birlikte ticari ve bireysel kredilerdeki normalleşme eğilimi belirginleşmiştir. Salgın tedbirleri kapsamında uygulanan destekleyici politikaların kademeli olarak geri alınmasıyla ithalatta öngörülen dengelenmenin başladığı görülmektedir. Mal ihracatındaki güçlü toparlanma, emtia fiyatlarının görece düşük seviyeleri ve reel kur düzeyi önümüzdeki dönemde cari işlemler dengesini destekleyecektir. " Merkez Bankasının beklentileri ile piyasaların beklentileri arasında önemli bir makas olduğunu söylemek gerekiyor. Geçen hafta yaşanan ve bu hafta devam eden döviz salınımları bu makas aralığını ortaya koyuyor. Piyasa beklentileri üzerine, son iki haftadır döviz de ve altında 50 - 60 kuruşluk yükselme yaşandı. Bu karar sonrası bu ticari metalar eski oranlarına geldi. Hatta şu an itibariyle yine rekor tazeliyor.

İşte tam da bu noktada ekonomik piyasaların öngöremediği

zor hamleler yapmak TL’yi diğer ticari metalar karşısında daha

duruma düşürebilir. Dikkatli olmak lazım.

Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü Düzgün Turgut 0 542 292 83 85 Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa -Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu Fatma Kaplan Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax : 0 212 427 00 15 www.makineotomasyondergisi.com www.endustri40dergisizirvesi.com www.kesicitakimlardergisi.com www.worldmediagroupe.com www.autotuningworlddergisi.com www.elektrikpanodergisi.com www.ekonomiknokta.com makineotomasyondergisi@gmail.com worldmediareklam@gmail.com Makine Otomasyon Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

3

İÇİNDE İçindekiler

İÇİNDEKİLER

3 Merkez Bankası Faİz Oranını Değİştİrmedİ

6

22

Arvato CRM Türkİye Delta Invest lİderlİğİnde satın alındı

Volkswagen en yenİ Eplan ve Rittal çözümlerİnİ bütünleştİrİyor

34

Ironhand İle süper güç kontrol altında

4 Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

EKİLER İçindekiler

Otobüs Yangınları ve Trafİk Kazaları/ Cİnayetlerİnİ Önlemek İçİn Ağır Taşıtlara Teknİk Güvenlİk Denetİmİ Yapılmalıdır

46

62

Aktaş Holdİng’den entegre üretİm ve verİmlİlİk hamlesİ

APEC Sanayİ – Akademİ İşbİrlİğİ Sürüyor

77

74

ENDÜSTRİ 4.0 ÇAĞINDA KONTROL VE ANALİZ

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

5

Makale Güncel

Yenİ NSK ısıl İşlem tesİsİ tedarİk zİncİrİnİ korumaya yardımcı oluyor Avrupa da dahil olmak üzere dünya genelindeki tüm NSK müşterileri, Japonya’daki yeni ısıl işlem tesisinden faydalanmaya hazırlanıyor. Bu hareket, üretkenlik ve verimlilik artışı sağlamanın yanı sıra, NSK Grup’un yapısal dayanıklılığını güçlendirmek için devam eden çabaların bir parçası olarak karşımıza çıkıyor.

Toyama’daki yeni ısıl işlem tesisi, rulman tedarik zincirini korumaya yardımcı olacak

N SK Toyama’da 3 milyar ¥ (yaklaşık olarak 23.78 milyon

€) değerinde ısıl işlem tesisinin tamamlanmasının ardından firma, ısıl işlem süreçlerinin bir kısmını NSK Fujisawa’dan 3,641 m2’lik bu yeni tesise aktardı.

Bu iş süreklilik planı (BCP), deprem veya sel gibi doğal afet durumunda tedarik zincirlerinin korunmasında yardımcı olmak için uygulanıyor.

Firmanın ısıl işlem gereksinimleri tesisler arasında 6

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

dağıtılarak, müşterileri öngörülemeyen üretim kesintilerine karşı doğal bir koruma sağlıyor.

Ayrıca NSK bu fırsatı kullanarak, bir yandan firmanın ısıl işlem süreçlerini kolaylaştırdı, diğer yandan da üretkenliği ve verimliliği artıran çevre dostu, öncü teknolojilere yatırım yaptı. Örneğin, NSK Toyama şu anda süreçler arasında otonom parça taşımacılığının uygulanması alanında çalışmalar yürütüyor.

1937 yılından beri faaliyet gösteren NSK Fujisawa, endüstriyel makineler için makaralı rulman üretimine odaklanıyor.

Bu tesis, tornalama, ısıl işlem, taşlama ve montaj gibi süreçleri içinde barındıran temel üretim süreçlerini üstleniyor.

Kurulduğu 1966 yılından itibaren NSK Toyama, vagon ve rüzgar tribünlerinde kullanılan büyük makaralı rulmanları dövme ve tornalama üzerine odaklanıyor.

Güncel

Anot Makİne’den Farkındalık Projesİ

TSanayi epebaşı Belediyesi ve Eskişehir Organize Bölgesi tarafından hayata geçirilen

Zihinsel Engelliler Montaj Atölyesi, EOSB’de faaliyet gösteren Anot grup şirketlerinden Anot Makine için de parça montajı yapacak. İmzalanan protokol ile özel bireylerin firma için ayda yaklaşık 100 bin parçayı monte etmesi hedefleniyor.

Beyaz eşyalar için üretilen malzemelerin montajını kapsayan protokole Tepebaşı Belediye Başkanı Dt. Ahmet Ataç, EOSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli ve Anot Makine Genel Müdür Yardımcısı Eray GONENLİ imza attı.

World Media Group (WMG) Haber Servisi

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

7

Röportaj

UGR Uğur Hİdrolİk, profesyonel takım Genel Müdür Uğur Koşar,

çalışmasıyla hİzmet verİyor

anahtar teslim projelerde; mühendislerden oluşan profesyonel teknik ekibiyle hizmet verdiklerini kaydederek, “Sistem içerisinde sürecin en ince ayrıntısına kadar her aşamada yapılan ara kontroller devam ediyor, takım çalışmasıyla profesyonel hizmet veriyoruz” dedi.

8

Makine

&

İ

stanbul İmes Sanayi/ Dudullu Bölgesi’nde 2014 yılında 30 metrekare alanda kurulan Uğur Hidrolik, kısa süre içerisinde ciddi yatırımlar ve projelere imza atarak hızla büyümesini sürdürdü. Uğur Hidrolik, 7 yıldır iki ayrı lokasyonda faaliyetlerine devam ediyor.

Dudullu İmes Sanayi sitesinde Merkez binası bulunan şirket, yaklaşık 400 metrekare alanda proje destek ve satış başta olmak üzere hidrolik ekipman satışı hizmetlerine devam ediyor. Uğur Hidrolik Genel Müdürü Uğur Koşar, yatırımlarına devam edip faaliyete aldıkları ikinci lokasyon olan ve Dilovası İMES Organize Sanayi Bölgesi sınırları içerisinde bulunan fabrikalarının 4000 metrekare alanda kurulduğunu söylerken, fabrikanın proje tasarım ve üretim merkezi olarak faaliyetlerini sürdürdüğünü açıkladı.

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

“Özellikle yaşadığımız pandemi sürecinde güçlü planlama ve yatırım ile hem ülke ekonomisine katkı sağladık hem de istihdamı artırdık” diyen Koşar, “Firmamız bünyesinde dünya çapında kabul görmüş 67 markanın Türkiye ve yakın coğrafyada distribütörlüğü ve bayiliği üstleniyoruz” diyerek bu markaların birkaçını şöyle sıraladı: “AKON, ALFAGOMMA, BATTIONI, COMER INDUSTRY CROMSTEEL , DANA BREVINI, EMMEGI, ENERPAC, FASTER, GALTECH, GALLI, FOX, HELAC, HEMA, JUROP, LUEN, OILCOMP, OT OILTECHNOLOGY, OMT, MINTOR, PAKKENSP, RATTISOLI, PZB , SAMHYDRAULIK, STRICKLAND, TECNORD, TMA, WALVOIL”.

Koşar, son 2 yıla kadar ağırlıklı olarak sadece mobil hidrolik alanında hizmetlerine devam ettiklerini ancak yeni gelişmeler ve bünyelerine

katılan yeni markaların yanısıra gelişen kadroyla birlikte hidroliğin endüstriyel alanında da hızla ivme kazandıklarını vurguladı.

BİR PROJE, TAKIM ÇALIŞMASIDIR Anahtar teslim projelerde; mühendislerden oluşan bir profesyonel teknik ekip ile hizmet verdiklerini kaydeden Koşar, projelerde nasıl hareket ettiklerini ise şöyle anlattı: “Gerekli ön görüşme ve keşif yapıldıktan sonra yapılacak sistemde bizi nelerin beklediği ve nasıl hareket etmemiz gerektiği konusunda hızlıca aksiyon alarak proje ve tasarım bölümümüzde bulunan uzman takım arkadaşlarımızla beraber gerekli çizimler, hesaplamalar ve çalışmalar yapılır. Sistem teorik olarak sanal ortamda çalıştırılır.

Bir sonraki aşama üretim kısmıdır bu kısımda da işler en ince ayrıntısında kadar

Röportaj

her aşamasında yapılan ara kontroller ile devam eder. Proje satış ekibi, üretim aşamasından sonra nihai testler yapıldıktan sonra yerinde montaj ekibimiz sistemi çalıştırıp teslim ederler. Kısacası tam bir proje, takım takım çalışmasıdır.” ÖNE ÇIKAN UYGULAMALAR Uğur Hidrolik Genel Müdürü Uğur Koşar, başlıca uygulamalarını ise şöyle sıraladı: “Sıvama presleri hidrolik güç ünitesi, Plastik enjeksiyon makineleri hidrolik güç sistemleri, cam işleme makineleri hidrolik güç ünitesi, kaynak fikstür makinesi hidrolik sistemi ve otomasyonu, sac sürme ve uçar makas sistemleri, rulo sac açma makineleri hidrolik sistemleri, kamyon boşaltma rampası hidrolik sistemi, biyet kesme makinesi hidrolik sistemi, beton parke makinesi hidrolik sistemi, filtre presi hidrolik sistemi ve otomasyonu, beton boru sürme makinesi hidrolik sistemi, lastik şişirme presi hidrolik sistemi, indüksiyon ocağı hidrolik sistemi, ido kara rampası hidrolik sistemi ve otomasyonu, seyyar baz istasyonu hidrolik sistemi, uzaktan kumandalı bobin arabası hidrolik sistemi, hurda paketleme presi hidrolik güç ünitesi, hurda yükleme robotu hidrolik güç ünitesi, asansör hidrolik sistemleri, baraj kapakları hidrolik sistemleri, yorulma testi hidrolik sistemleri, boru bükme makineleri hidrolik sistemleri, flushing ve pickling uygulamaları.”

“Bugün yaptığımız işler arasında en iyiler arasındayız.

Bunu yarınlara taşıyabilmek için eğitimler olmazsa olmazımız” diyen Koşar, “Bu yüzdendir ki birincil olarak çalışma arkadaşlarımızın her birinin bulunduğu alana göre daha fazla bilgi sahibi olabilmesi için alan eğitimleri sürekli olarak verilmektedir. Bunun yanı sıra takım arkadaşlarımızın kişisel gelişimleri için belirli periyotlarda kişisel gelişim, marketing, satış ve ISG alanlarında daimi eğitimleri yürütülüyor” dedi.

Yeni fabrikadaki hidrolik hortum presleme hattını Endüstri 4.0’a uyumlu bir sistem olarak projelendirdiklerini açıklayan Koşar, “Yatırımlarımızda dijital dönüşümleri gerçekten uygulanabilir alanlarda hayata geçiriyoruz” dedi.

SPOT: “Gerekli ön görüşme ve keşif yapıldıktan sonra yapılacak sistemde bizi nelerin beklediği ve nasıl hareket etmemiz gerektiği konusunda hızlıca aksiyon alarak proje ve tasarım bölümümüzde bulunan uzman takım arkadaşlarımızla beraber gerekli çizimler, hesaplamalar ve çalışmalar yapılır. Sistem teorik olarak sanal ortamda çalıştırılır.”

SPOT2: Uğur Koşar, son 2 yıla kadar ağırlıklı olarak sadece mobil hidrolik alanında hizmetlerine devam ettiklerini ancak yeni gelişmeler ve bünyelerine katılan yeni markaların yanısıra gelişen kadroyla birlikte hidroliğin endüstriyel alanında da hızla ivme kazandıklarını vurguladı.

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

9

Güncel

Otobüs Yangınları ve Trafİk Kazaları/Cİnayetlerİnİ Önlemek İçİn Ağır Taşıtlara Teknİk Güvenlİk Denetİmİ Yapılmalıdır

Ü

lkemizde meydana gelen araç yangınlarına, hava sıcaklığındaki yükselişin de etkisiyle yenileri eklenmeye devam ediyor.

16 Ağustos Kocaeli ve 11 Ağustos İstanbul Çekmeköy’de, şehir dışı yolcu otobüslerinde çıkan yangınlar, ülkemizdeki toplu taşıma araçlarının güvenilirliğini ve yolcuların güvenliğini sorgulamayı gerekli kılıyor.

10

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Her yıl basına yansıyan-yansımayan çok sayıda maddi-ölümlü-yaralamalı kazalara yol açan bu husus yetkililerin ilgisizlikleri ve belli çevrelerin rantları uğruna yıllardır ülkemizin bir gerçeği haline gelmiştir.

Trafik Araçlarındaki Yangın Güvenliği Konusunda Ülkemizdeki Mevzuat Nedir ?

Güncel

Şu an trafikte olan, 2005 model ve üzeri M2 ve M3 kategorisindeki araçlar -9 yolcu ve üzeri taşıyan şehir içi ve şehir dışı araçlar ile ilk defa Tip Onayı alınarak imal edilecek araçlar- için 01.11.2012 tarihinden itibaren ‘Otomatik Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri’ 26.06.2012 tarihli ve 28335 nolu Resmi Gazete’de yayınlanan AİTM Yönetmeliği ile zorunlu hale gelmiştir. Bu durumda, araçta olası bir yangın çıkması halinde yönetmelik gereği kurulmuş olması gereken sistem, yangını algılayıp ikaz ve alarm verecek. Böylece yolcuların can güvenliği sağlanmış olacak. (Ek bilgi olarak; yönetmelik, meydana gelebilecek yangının söndürülmesi için gereken otomatik söndürme sisteminin kurulmasının zorunlu kılmamaktadır.)

Bu konudaki mevcut yönetmelik etkin bir şekilde uygulansa dahi yalnızca Yangın Algılama ve Alarm Sistemini kapsamaktadır. Bu, kısmen yolcuların ve aracın güvenliğini sağlayabilir. Ancak günümüzde araçlarda alternatif yakıtların -LPG, elektrik tahriki ve hidrojen yakıt- kullanımı sürekli artmaktadır.

Kamuoyunda da bilindiği gibi araçlarda sahte yakıt olarak No10 yağı halen kullanılabilmektedir. Ayrıca araçlar suni yanıcı malzemeler ile donatıldığı için 3-5 dakika içerisinde tamamen kül olabilmektedir. Tüm bunlardan dolayı, araçlardaki Yangın Algılama ve Alarm Sistemi yeterli değildir ve Yangın Söndürme Sistemlerinin kurulumu zorunlu bir ihtiyaç haline gelmiştir.

Yönetmeliğe tabi olan 2005 model ve üzeri araçların yıllık periyodik trafik muayeneleri esnasında sözünü ettiğimiz yönetmelikle ilgili olarak kontrol yapılmamakta ve bu nedenle söz konusu araçlar Yangın Algılama ve Alarm Sistemi ile donatılmamaktadır.

Ayrıca yönetmeliklerin getirdiği zorunluluklar, araç muayenelerinde hafif kusur listesinde olduğu için, araçlar muayene sırasında etkin bir şekilde denetlenmemektedir.

Diğer yandan yürürlükte olan “Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik”te tanımlanmış olan M2 ve M3 kategorisi yani yolcu taşımaya yönelik sürücü dışında sekizden fazla oturma yeri olan araçlarda zorunlu olan “Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri” ve 661/2009/AT, 25.01.2012 / RG 28184, MARTOY Yönetmeliği ile zorunlu hale gelen “Otomatik Yangın Söndürme Sistemleri, “Ağır kusur” listesine alınmalı ve periyodik olarak denetlenmelidir.

Ayrıca 2005 model ve üzeri, Class III Şehirlerarası Otobüslerde AİTM Yönetmeliği değişikliği ile “Otomatik Yangın Söndürme Sistemleri” zorunlu hale getirilmelidir.

Yanmaya/kazaya neden olan durum yapılacak bilirkişi incelemesi sonucunda mutlaka tespit edilecektir. Biz MMO olarak bu teknik nedenlerin azaltılması ve önlenmesi için bazı önerilerimizi sıralayacağız.

Otobüs yangınlarının/kazalarının oluşmasında otobüslerin pandemi sürecinde 4 ay çalışmamasının ve bakımlarının ekonomik gerekçelerle yaptırılmamasının etkileri vardır.

Motorlu araçların mevzuatlara göre tasarım ve üretimini gerçekleştiren makina mühendisleri ve onların meslek örgütü Makina Mühendisleri Odası (MMO) olarak bu tür ölümcül “kazaları/trafik cinayetlerini” azaltmak için bazı teknik önerileri belirtmek istiyoruz. Özellikle belirtmek isteriz ki denetim kamusal bir görevdir. Piyasanın ve kişilerin inisiyatifine bırakılamaz ve gündelik siyasetin parçası olamaz.

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

11

Röportaj

1) Öncelikle araçların bakımının yetkin bir şekilde yapılması gerekir. Araçların fren, balata, lastik, ön takım, elektrik sistemi, hidrolik sistemi, motor yağı, soğutma suyu seviyesi vb. konulardaki bakımları mutlaka ve sadece yetkili ve yetkin servislerde yapılmalıdır.

2) Araçların bakımları ancak odalarınca belgelendirilmiş teknik personel eliyle yetkili servislerce yapılmalı ve takip edilebilir olmalıdır, hiçbir şekilde aracın tip onayını bozucu parça değişimi yapılmamalıdır. Ülkemizde bu veya benzer bir uygulama hayata geçirilmediği müddetçe ne yazık ki kazalara “kader” demeye devam edilecek ve yaşamını yitirenlerin sayıları hep fazla olacaktır.

3) Bugün AB ülkelerinde, “Basit, Çabuk ve Ucuz” olması istenen yıllık araç muayenesi (PTI) 2018 yılında devreye alınan 2014/45/EC teknik mevzuatına göre yapılmaktadır. Bu teknik mevzuata göre özellikle ağır taşıtlarda 2016 yılından itibaren devreye alınan gelişmiş elektronik sürüş destek sistemlerinin (ESP, LDW, AEBS) çalışır durumda olduğu OBD (Araçüstü Arıza Tespit Cihazı) üzerinden denetlenebilmektedir.

4) AB ülkelerinin birçoğunda, örneğin Almanya’da (SP), otobüsler yılda üç defa, kamyonlar yılda bir defa olmak üzere, Araç Muayene Periyodunun dışında, eğitilerek belgelendirilmiş makina mühendisleri tarafından detaylı ve sökme-takmalı ek ara denetime tabi tutulmaktadır. Bu denetimlerde karmaşık sistemlerin çalışır durumda olduğu ve araçlarda tip onayını düşürecek yanlış bir parça veya bakım yapılmadığı yoklanmakta örneğin fren testinde fabrika çıkışı değerler aranmaktadır.

5) Yılda dört defa freni denetlenen otobüslerin daha güvenli olacağı ve kazalardan sonra “acaba frenlerinde sorun mu vardı” şüphesinin ortadan kalkacağı açıktır.

Bu tür kazaların ve yaralanma ve ölümlerin 12

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

önlenmesi için, başta yetkililer olmak üzere herkesi aklın ve bilimin kurallarını uygulamaya çağırıyoruz: Araçlara yönelik kamusal denetimin mutlaka yapılması gereklidir. Odamız bu denetimlerin bir parçası olmaya hazırdır. Mutlaka yeni bir mevzuat düzenlemesi yapılmalı; - Araç muayenesi için Türkiye AB’deki son seviye olan 2014/45/EC teknik mevzuatına taraf olmalı ve mevcut araç muayene sistemini değiştirmelidir, - Ticari araçların periyodik bakım, enerji tasarrufu, sürücü eğitimi, güvenli bakım ve parça kullanımı gibi konularda MMO tarafından eğitilerek sertifika almış “Araç Teknik Denetim Mühendisleri”ne denetim yetkisi verilmelidir, - Otobüsler iki muayene arasında en az üç kez özel olarak Teknik Güvenlik Denetiminden (TGD) geçirilmelidir.

- Diğer yandan yürürlükte olan “Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik”te tanımlanmış olan M2 ve M3 kategorisi, yani yolcu taşımaya yönelik sürücü dışında sekizden fazla oturma yeri olan araçlarda zorunlu olan “Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri” periyodik olarak denetlenmelidir.

- Otobüs sürücülerinin çalışma ve dinlenme süreleri AB mevzuatı ile uyumlu hale getirilmeli, etkin takaograf denetimleri ile ihlaller önlenmelidir.

Hatalı takograf montaj ve manipülasyonları arızalara ve kazalara ve kaza sonucu yangınlara neden olabilmektedir.

Takograf montaj ve ayarlarının teknik mevzuat uygun olarak yapılması sağlanmalı, etkin yol kenarı denetimleri ile manipülasyonlar önlenmelidir.

Odamız kamusal denetim alanında yapılacak her türlü düzenlemeye katkı vermeye ve üzerine düşen her görevi yerine getirmeye hazırdır. İbrahim M. Tataroğlu TMMOB Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı

Röportaj

Swiss Charger Kulaklıklı Araç Şarjı İle Şarja Yenİ Bİr Yön Dayanıklı ve tasarım mobil aksesuarlar sunan Swiss Charger, Kulaklıklı Araç Şarjı ile yolculuklarınıza konfor katıyor.

Ş

arj ve data kablolarından kulaklıklara, ses ve görüntü kablolarından bluetooth araç kitlerine kadar farklı ürün gamındaki ürünlerini Türkiye’de binlerce noktada tüketici ile buluşturan Swiss Charger, SCS20005 kulaklıklı araç şarjı ile yolcuklarda konforu üst düzeye çıkarıyor.

Kompakt tasarımı ve eller serbest fonksiyonuyla kolay kullanım sağlayan, Swiss Charger SCS-20005, 2.1A USB şarj çıkışlı araç şarjı fonksiyonuna ve dokunmatik butonlu Bluetooth kulaklığa sahip. Seyahatlerde şarj sorununa son veren ürün, kulağa tam uyan konforlu tasarıma sahip kulaklığı ile fark yaratırken mıknatıslı haznesi ile saklama kolaylığı da sunuyor. www.swisschargermobile.com Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

12

Güncel

Arvato CRM Türkİye Arvato CRM

Delta Invest lİderlİğİnde satın alındı

Türkiye, Almanya merkezli

Artık Mayen Dönemi Başlıyor

yatırım fonu Delta Invest’in liderliğinde kurulan konsorsiyum tarafından satın alındı.

Yeni yapısıyla birlikte ismi de değişen şirket, bundan böyle Mayen ismiyle yoluna devam edecek.

14

Makine

&

Türkiye’nin ve dünyanın önde gelen

Business Process Outsourcing (BPO) alanında küresel tecrübeye sahip çok kurumları için 3 bini aşkın çalışanıyla güçlü bir yatırımcı ve liderlik ekibini bir çağrı merkezi ve katma değerli müşteri araya getirmiş olduk. Delta Invest’in ilişkileri hizmetleri sunan Arvato CRM Kurucusu ve Başkanı olan Dr. Gunter Türkiye, Almanya merkezli yatırım Thielen, aynı zamanda Arvato’nun fonu Delta Invest’in liderliğini yaptığı dünyadaki kurucusu ve Arvato’nun ve Arvato CRM Türkiye CEO’su Soner isim babası. Kendisi 1985-2001 Cesur ve grubun eski CEO’larından yıllarında Arvato’nun CEO’luğunu Oktay Erciyaz’ın da diğer yatırımcıları yaptığı dönemde, yalnızca Avrupa’da olduğu konsorsiyum tarafından satın faaliyet gösteren ve 3 bin çalışanı alındı. Şirket, bundan böyle Mayen olan Arvato’yu, tüm dünyada faaliyet ismiyle yoluna devam edecek. gösteren ve 30 binden fazla çalışanı Mayen CEO’su Soner Cesur satın olan bir dünya devi haline getirdi. almayla ilgili olarak; “Mayen’de

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Dr. Gunter Thielen yeni yapımızda Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlendi; ben CEO’luk görevimin yani sıra Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı rolünü de üstlendim. Küresel boyutta önemli bir BPO deneyimine sahip Oktay Erciyaz ise Yönetim Kurulu Üyemiz oldu.

Yeni yapıda, yeni bir de marka ile yolumuza devam ediyoruz. Şirketimizin bundan sonraki markası Mayen olacak. Mayen isminin anlamı bizi çok heyecanlandırıyor; çünkü yaptığımız iş ile oldukça örtüşen bir markaya sahip olduk. Mayen; neşeli, konuşması keyifli, sizi anlayan ve sizi düşünen kişi demek. Bu bizim müşterilerimizde yaratmak istediğimiz deneyim için çok doğru bir tarif” şeklinde konuştu.

Güncel

hizmet verdiğimiz dünya markalarının sayısı artacak ve Türkiye’ye daha fazla ihracat geliri kazandıracağımız bir dönem başlayacak. Önümüzdeki dönem de, Türkiye’de istihdam yaratmaya ve ülkeye daha fazla döviz kazandırmaya devam edeceğiz. Sağlayacağımız yüksek müşteri memnuniyeti ile sadece Türkiye’nin değil, Doğu Avrupa ve Orta Doğu Bölgesinin en büyük hizmet ihracatçısı olma hedefindeyiz” dedi.

“Türkiye’ye inancımız tam”

Bu dönemde yapılan yatırımın Türkiye için de çok önemli olduğunun altını çizen Cesur, “Son beş yıldır her yıl ortalama yüzde 35’lik büyümemizle, sektörün büyüme hızından iki kat daha hızlı büyüdük. Mayen’de hedefimiz, dünyanın en yüksek müşteri memnuniyetini sağlayan çağrı merkezi platformunu oluşturmak olacak. Ayrıca yenilikçi ve dijital çözümlerimizle müşterilerimize beklentilerinin çok ötesinde bir deneyim yaşatmayı hedefliyoruz. Çağrı Merkezi alanında verdiğimiz yüksek kaliteli hizmetlerle, alanlarının lideri dünya devi şirketlere, Türkiye dışındaki pazarları için de hizmet vermeye yıllar önce başlamıştık.

Türkiye’den yurt dışına verdiğimiz hizmetlerin ölçeği itibariyle son üç yıldır sektörümüzde Türkiye’nin hizmet ihracatı şampiyonu konumundayız. Yeni dönemde oluşturacağımız

Delta Invest’in Kurucusu ve Başkanı Dr. Gunter Thielen, “Delta Invest olarak çok farklı iş kollarında yatırımlarımız var. Ancak yaptığımız yatırımlarda daima firmanın küresel ölçekte bir potansiyel taşıyıp taşımadığına ve dijitalleşebilme yetkinliğine bakıyoruz. Mayen’in 12 farklı dilde sağladığı yüksek kaliteli hizmetlerle küresel bir oyuncu olmasının önünde hiçbir engel yok, ayrıca dijital hizmetler üretebilme konusunda çok güçlü kasları var, şirketin özellikle son beş yıldaki büyüme rakamları da şirketin yüksek potansiyelini ortaya koyuyor. Mayen, Türkiye’deki ilk yatırımımız değil. Türkiye’nin ekonomik potansiyeline ve sahip olduğu genç nüfusa hep güvendik. Daha önce Türkiye’de turizm alanında faaliyet gösteren bir market place yatırımı, lüks segmentte perakende yatırımları yaptık. Tamamının performansından çok mutluyuz. Türkiye şimdiye dek bizi hiç yanıltmadı. Çok iyi bildiğimiz business process outsourcing alanında, sektörün en kıymetli şirketlerinden birine yatırım yapmış olduğumuz için çok mutluyuz. Mayen’in, Doğu Avrupa ve Orta Doğu Bölgesinin en büyük hizmet

dünyanın en yüksek müşteri memnuniyetini sağlayacak platform ile yabancı dillerde

ihracatçısı konumuna gelmesini hedefliyoruz” dedi.

“Türkiye’ye daha fazla ihracat geliri kazandıracağız”

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

15

Güncel

Eplan yenİ lİsanslar İçİn abonelİk modelİnİ duyurdu

Endüstriyel dönüşüm tam gaz devam ediyor. Bunun sonucu olarak da piyasa koşulları değişiyor. Eplan da kendini sürekli olarak bu değişimlere adapte ediyor: Ağustos 2021

Eplan CEO’su Sebastian Seitz: Müşterilerimizle olan ilişkimizi daha da yoğunlaştırmak istiyoruz. Dijital ve endüstriyel dönüşümün yaşandığı yazılım lisansları günümüzde yakın ilişki her iki taraf için de başarının temelini oluşturuyor.” itibariyle yeni

yalnızca abonelik temelli olarak sunulacak. Şirketler de bu esneklikten yararlanma imkanı sağlayacak.

16

Makine

&

1

Ağustos 2021’den itibaren, Eplan yeni lisansları sadece abonelik olarak sunmaya başlayacak. Eplan CEO’su Sebastian Seitz bu hamleyi şu şekilde açıklıyor: “Müşterilerimiz için, işimizi tam olarak geleceğe uygun hale getiriyoruz. Bu çığır açan karar hem mevcut hem de yeni müşterilerimiz için sonuç verecek.” Seitz, çekici giriş koşulları, abonelik süresiyle ilgili esneklik ve Eplan’ın gelecek sürümünün lansmanıyla birlikte sunulan kapsamlı yeni özellikler paketi gibi avantajların istenen her şeyi sağlayacağından emin.

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

İstenilen: Müşterilerle yoğun bir diyalog “Yaptığımız her şeyin odağında müşterilerimizin başarısı yer alıyor” diyor Seitz. “Yazılım geliştirmelerimizle, onları tamamen buna inandırmak ve onlara ilham kaynağı olmak istiyoruz.” Bu açıklama şirketin inancını özetliyor: müşterisinin başarısını etkili mühendislik ile güvence altına alıp geliştirmek. Dahası, CEO Seitz müşterilerle daha yoğun bir diyalog sağlayacak abonelik modelini de iple çekiyor.

“Müşterilerimizle olan ilişkimizi daha da yoğunlaştırmak istiyoruz.

Dijital ve endüstriyel dönüşümün yaşandığı günümüzde yakın ilişki her iki taraf için de başarının temelini oluşturuyor.”

Yeni abonelik koşulları hızlı bir şekilde sunulmaya başlandı.

Bununla birlikte, hem yeni müşteriler hem de mevcut müşteriler yeni veya ilave lisansları kalıcı lisans olarak 31 Temmuz 2021 tarihine kadar almaya devam edebilirler.

Güncel

HRChinaTechINNOAward Sonuçları Açıklandı

Ç

in teknoloji şirketlerini; sosyal oylama, şirket markaları, Profesyonel İnsan kaynağı, platform kriterlerine göre değerlendiren HRChinaTechINNOAward sonuçları açıklandı.

HRChinaTech, 10+ kategori arasında, 150’den fazla şirketi dört göstergeye göre değerlendirdi ve Delta Electronics, Top 2’ye layık görüldü.

Makine

&

Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

17

Akıllı Otomasyon

Red Lion Flex Edge™ Akıllı Otomasyon Platformu IT ve OT’yİ entegre edİyor Tek Bir İşletim Sisteminde Gelişmiş Ağ ve Güçlü Otomasyon

R

ed Lion FlexEdge™ Akıllı Edge Otomasyon Platformu, Linux®’ün ölçeklenirliği ile Crimson® 3.2 yazılımının gücünü tek bir kullanıcı dostu işletim sistemi altında buluşturuyor. Bu güç birliği tek bir FlexEdge kontrolörünün gelişmiş network, güvenlik ve otomasyon sunmasını mümkün kılıyor. Bilgi teknolojisi ile operasyonel teknolojiyi entegre ederek, FlexEde müşterilerine maliyetlerini düşürme, veri güvenliğini iyileştirme ve üretkenliği arttırmada yardımcı oluyor.

Crimson 3.2 yazılımı ile güçlendirilen FlexEdge platformu, müşterilere, uygulama ihtiyaçları değiştikçe kontrolör işlevselliğini kolayca değiştirmek için maksimum esneklik sağlıyor.

Gelişmiş ağ iletişiminden otomasyona kadar her şeyi tek bir kontrolör yapıyor.

20

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Müşteriler, daha fazla ekipman satın alma veya ekleme ihtiyacını ortadan kaldıran, hem paradan hem de gereksiz aksama süresinden tasarruf sağlayan, sahada açılabilir yazılım yükseltmeleri aracılığıyla ek işlevleri etkinleştirebiliyor.

Bu yeni işlevler, FlexEdge platformunun konuşlandırılabileceği uygulamaları daha da genişleterek yeni ürün kombinasyonlarının kapısını aralıyor. FlexEdge’in modüler iletişim kızaklarıyla, kullanıcılar artık kritik iletişim uygulamaları için çok hücreli radyo ağ geçitlerini dağıtabilmekteler. Ayrıca, zorlu gereksinimleri olan ortamlar için platform, birden çok izole seri bağlantı noktası, yönlendirilebilir Ethernet bağlantı noktası, isteğe bağlı seri, USB, Wi-Fi ve hücresel iletişim kızakları ve sahada kurulabilir I / O sunuyor.

PLM

P LM (Product Lifecycle Management / Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi); Endüstri 4.0’ın önemli bir ayağı olan PLM, bir ürünün fikir aşamasından başlayarak, ömrünü tamamlayıp, sökülüp yeniden dönüşümüne kadar tüm süreçlerin yönetilmesidir. PLM’in sanayi

Makine & Otomasyon & Robotik / Eylül - Ekim

2020

21

Röportaj

Volkswagen en yenİ Eplan ve Rittal çözümlerİnİ bütünleştİrİyor Önceden, sadece Eplan Electric P8’in 2D sunumları standarda dahil edilmiş durumdaydı.

Tedarikçiler için bu kontrol panosu ve şalt sistemi mühendisliğinde mekanik NC işlemeden otomatik terminal montajına, tel işleme ve kablolama desteğine kadar otomatikleştirilmiş üretim adımlarına girmek ve bunları genişletmek için bir temel oluşturuyor. Kaliteli sistem mühendisliği, üretim ve devreye alma için temel olarak kullanılabilecek, Volkswagen tarafından sağlanan tam gelişmiş tasarım şablonlarından yararlanıyor.

Tek tip tesis sistemi dökümantasyonu

Eplan Stratejik Müşteri Müdürü Andreas Bamberg: »Eplan Pro Panel’in ilave 3D işlevi, otomatik kontrol kabini ve şalt sistemi mühendisliği için doğrudan üretim bilgisi almayı mümkün kılıyor.»

V olkswagen kısa bir süre önce Eplan Version 2.9 güncellemesi de içeren VASS (Volkswagen

Audi Seat Skoda) standardının altıncı neslini piyasaya sürdü. MEB platformundaki modeller için üretim tesislerinde kullanılan standart aynı zamanda anahtarlama sistemi mühendisliği için 3D işlevi ve PLC proje planlama araçları için çift yönlü alışveriş verisiyle genişletildi. Rittal´in yeni VX25 kontrol kabini sistemi de ilave olarak sisteme entegre edildi.

Volkswagen´in tedarikçilerine VASS standart kütüphanelerinde Eplan Pro Paneline dayalı 3D verileri sağlamaya başlama kararı, kontrol kabinlerinin ve kurulu bileşenlerin tüm dijital ikizlerinin tasvir edilebileceği anlamına geliyor.

22

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Eplan Stratejik Müşteri Yöneticisi Andreas Bamberg´in açıklaması şu şekilde: »Eplan Pro Panel’in ilave 3D işlevi otomatik kontrol kabini ve şalt sistemi mühendisliği için doğrudan üretim bilgisi almayı mümkün kılıyor. Mühendislik ofisleri, bileşenler için entegre çarpışma kontrolü ve termal güç dağıtımı hususlarından daha fazla yararlanır ki bu sayede kabinde optimize edilmiş komponent yerleşimi ve Rittal iklim kontrol sistemleri için daha enerji verimli bir tasarım sağlanmış olur.» İlave bir avantaj da şudur: cihaza ve proje verilerine temel kontrol teknolojisi bilgilerinin eklenmesi, AML arayüzünü kullanarak Eplan (donanım mühendisliği) ve Siemens TIA Portal (yazılım proje planlaması) arasında tamamen iki yönlü veri alışverişine olanak tanır. »Bu, PLC donanım yapıları, önceden tanımlanmış girişler ve çıkışlar ve veri yolu topolojileri doğrudan Eplan’dan alınabildiğinden, mühendislik ve sistem planlaması için gereken çabaları önemli ölçüde azaltır, üstelik hatasız port bağlantısından bahsetmiyorum bile,» diyor Bamberg. Gerek tesis sistemi işlemleri sırasında, gerekse de daha sonraki değişiklikler veya genişletmeler için, TIA Portal’dan gelen bilgiler Eplan Projesine geri beslenebilir. Bu, dijital üretim yönetimine entegrasyon için “inşa edildiği şekliyle” tek tip, hatasız tesis sistemi dokümantasyonu ve daha kısa giriş süreçleri sağlar.

Röportaj

En gelişmiş kontrol kabini teknolojisi

Amaç: dijital üretim

Büyük kontrol kabinleri ve küçük muhafazaları ile Rittal, tıpkı Eplan gibi yıllardır Volkswagen’in kurumsal standardının bir parçası olmuştur. Rittal Otomotivden Sorumlu Küresel Kilit Müşteri Yöneticisi Markus Hülsmann’ın dediği gibi: “VASS V6 kütüphanesinin mevcut sürümü, yeni Rittal VX25 kontrol kabini sistemine dayalı olarak 3 boyutlu olarak tam entegre referans kontrol kabinleri sunuyor.”

Otomobil üretimi, daha kısa başlatma süreleri, kişiselleştirilmiş tasarım çabaları, yeni kontrol teknolojileri ve bakım ve onarım talepleri ve bunun gibi pek çok konu dahil olmak üzere giderek daha da zorlu hale geliyor.

Volkswagen, şirketin tedarikçilerine aktarılan otomasyon standartlarını daha da geliştirmek için özenle çalışıyor.

Volkswagen’in Üretim Otomasyonu ve Dijital Üretim Bölümü’nden Daniel Gräser, »VASS Standardının Eplan’ın mühendislik yazılımının en yeni yönleriyle ve Rittal’in son teknoloji sistem teknolojisiyle genişletilmesi, tedarikçilerimizi dijital ve otomatik üretim süreçleri bakımından en iyi şekilde desteklediğimiz anlamına geliyor. Aynı zamanda, dijital fabrikaya giden yolda başladığımız önemli bir bileşen de ekliyoruz. “ En nihayetinde, üretim sürecinin bir parçası olarak kontrol kabininin dijital ikizi, geleceğin tamamen dijital işletim ve bakım süreçleri için bir temel oluşturuyor.

Uluslararası servis desteği 2018 yılından bu yana Eplan tedarikçileri için İngilizce ve Almanca olarak üç günlük bir VASS V6 Eğitimi düzenliyor. Bu eğitim, standarda uygun şekilde başarılı proje planlamasının uluslararası ayağını oluşturuyor.

Almanya´da düzenli aralıklarla gerçekleştirilen ilk eğitimler aynı zamanda ABD ve Çin´de de gerçekleştirildi.

Markus Hülsmann: Rittal Otomotivden Sorumlu Küresel Kilit Müşteri Müdürü:»VASS V6 kütüphanesinin şu anki sürümü, yeni Rittal VX25 kontrol kabini sistemine bağlı olarak, tamamen entegre 3D referans kontrol kabinleri sunuyor.

Ayrıca, tamamen entegre muhafaza aksesuarlarını ve doğrudanaksesuar listesinden seçilebilen ve eksiksiz bir makro olarak yerleştirilebilen, Friedrich Lütze şirketinin AirSTREAM montaj çerçevesinin 10 farklı türünü de barındırıyor. Hülsmann sözlerine şöyle devam ediyor: “Bileşenler sadece birkaç tıklama ile doğrudan kabine yerleştirilmeye başlayabildiğinden bu mühendislik için gereken işi önemli ölçüde azaltıyor.” Gelecekteki VASS Daniel Gräser: »VASS Standardının, Eplan mühendislik yazılımının en yeni özellikleri ve Rittal´in en sürümleri, Rittal AX ve KS muhafazaları ve ilgili örnek gelişmiş sistem teknolojisiyle genişletilmesi, bizim düzenekleriyle kitaplık genişletmelerini içerecek. 3D olarak ilişkili muhafaza makroları, Eplan Data Portal’da tedarikçilerimizi dijital ve otomatik üretim süreçlerini halihazırda sunulmakta olup, Pro Panel ile tasarım gerçekleştirmede en iyi şekilde desteklediğimiz anlamına geliyor,» diyor Volkswagen Üretim Otomasyonu ve yaparken kullanılabilir.

Dijital Üretim Bölümünden Daniel Gräser.

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

23

Makale

OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNDE KONFİGÜRASYON VE VARYANT YÖNETİMİ DORUK KUBAN * Ege Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi Anabilim Dalı * Mekanik Tasarım Kıdemli Uzmanı, Volt Elektrik Motorları Sanayi ve Tic. A.Ş.

ALİCAN YILMAZ * Araç Entegrasyon Müdürü, BMC Otomotiv Sanayi ve Tic. A.Ş.

PROF. DR. SEMİH ÖTLEŞ Ege Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi Anabilim Dalı Ege Üniversitesi, Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi (PLM) Mükemmeliyet Merkezi

Öz Otomotiv endüstrisi başta olmak üzere birçok alanda gün geçtikçe tüketim süreleri kısalmakta ve buna bağlı olarak da talep sayısı ve ürün çeşitliliği artmaktadır. Bu durum, şirketlerin kaliteden ödün vermeden ürün geliştirme süresini düşürmeye itmektedir. Ürün geliştirme süresinin kısalması hem ürün geliştirme maliyetini düşürdüğü için, hem de pazara giriş süresini kısalttığı için şirketlere fayda sağlamaktadır. Müşterilerin farklı taleplerini tek seferde karşılayabilmek, daha hızlı ve doğru hizmet verebilmek, Varyant Yönetimi ile mümkündür. Bu sistemde ana ürün, bütün alternatifleri ile tasarlanır ve ilişkilendirilir. Olasılık dahilinde gelebilecek bütün taleplerin yeni bir ürün geliştirme sürecine ihtiyaç olmadan yazılım altyapısı ile hatasız bir şekilde karşılanması mümkündür. Bu çalışmada Varyant Yönetimi’nin uygulaması ve ürün yaşam döngüsünün tüm adımlarına yaptığı katkılar incelenmiştir.

Anahtar sözcükler: Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi, Konfigürasyon Yönetimi, Varyant Yönetimi, Otomotiv, Ürün ailesi mimarisi

24

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Makale 1.

Giriş

Yirminci

yüzyılın başında, endüstriyel otomobil üretiminin öncüsü olan Henry Ford, ünlü T modelini müşterilerin “siyah olduğu sürece herhangi bir renkte” satın alabileceğini belirtmiştir. Bu açıklama, bu dönemde otomobilin saf donanım parçalarından ibaret olduğu, fabrikada yekpare bir mal olarak bir araya getirildiğini ve varyant yönetiminin eski zamanlarda nasıl ele alındığını açıkça göstermektedir. O zamandan günümüze kadar geçen sürede, artan teknoloji ve müşteri talepleriyle birlikte modern ürünler gittikçe daha karmaşık ve çeşitli hale geldi.[6] Günümüzde ise varyant yönetimi, otomobil üreticilerinin karşılaştığı temel zorluklardan biridir. Otomotiv endüstrisinde, tüm seri üretim üreticileri müşterilerine çeşitli araba modelleri ve çok çeşitli kişiselleştirme seçenekleri sunar. Örneğin, AUDI 2016 yılında 49 farklı araba modeli ve her bir modelin altında yüzlerce yapılandırma seçeneği sunmaktadır. Tüm bu varyantların ele alınması hem tasarım hem de imalat sırasında önemli bir sorundur.[14]

Karmaşıklığın yönetimi, bir şirketi yönetmede önemli bir başarı faktörüdür. Bir yandan, dış karmaşıklığı belirleyen müşteri ihtiyaçlarının karşılanması gerekmektedir. Öte yandan, maliyetlerden tasarruf etmek için şirketin iç karmaşıklığının en aza indirilmesi gerekmektedir[2]. Artan karmaşıklığı gidermek için, sorunu bölümlere ayırmak ve ölçeklenebilirliği artırmak için bir böl ve fethet yaklaşımı önerilmektedir.[14] Ürün ve ürün bileşeni modellerine dayanan gelişmiş model tabanlı sistem mühendisliği yaklaşımı, tüm Ürün Yaşam Döngüsünün farklı aşamalarında yaşanabilecek engellere karşı çözümler sunabilmektedir.[11] Havacılık-Savunma, bilişim, otomotiv, tekstil, endüstriyel ekipman uygulamaları başta olmak üzere hemen hemen tüm sektörlerde varyant yönetimi uygulanmaktadır. Şekil 1’de bulaşık makinasına ait örnek bir varyant yönetim sistemi ve ürün aile yapısı gösterilmiştir.

Tüm alt bileşenleri ve bilgilerini, gerçek ve satılabilir ürünlere entegre etmek, modern ürün yaşam döngüsü yönetimi süreçlerinde en zorlu konulardan biridir. Bu zorluğun sistematik olarak yönetilmesi için, ilgili tüm ürün mühendisliği ve yapılandırma bilgilerine her aşamada sistematik olarak zamanında erişilmesi gereklidir.[14] 2.

Varyant ve Varyant Yönetimi Nedir?

Aynı kategorideki ürün gruplarının çeşitliliğini oluşturan, modellerin değişken yapılarını mevcut ürünlere dayalı yeni tasarımlar ile sağlandığı ürün ve ürün ailesine varyant denir. Özet olarak varyant aynı sınıftaki ortak ürüne göre en az bir özelliği farklı olan alternatif üründür.

Bu ürünlerin sistematik bir şekilde yönetilmesi ise varyant yönetimi olarak adlandırılır.

Teknolojik birikimin ve bununla birlikte rekabetin artması, pazarın müşteriler tarafından yönetilmesini sağlamıştır. Günümüzde müşteriler sadece fonksiyonel ihtiyaçlarını karşılayacak bir ürün değil, aynı zamanda beklentilerine göre uyarlanmış ürünleri talep etmektedir. Ürün çeşitliliğinin artması sonucunda pazara giriş süresi gibi faktörler işletmeleri varyant ve konfigürasyon yönetimine yöneltmiştir.

Şekil 1 Örnek ürün aile yapısı [16] 2.1

Varyant Yönetiminin Faydaları

- Müşteri beklentilerine hızlı cevap verilmesini sağlar.

- Daha hızlı ve esnek ürün geliştirme imkanı sağlar.

- Yeni ürün geliştirmede ve test aşamalarında mühendislik zamanını kısaltır.

- Yeni ürün geliştirmede yatırım maliyetini düşürür.

- Aynı kategorideki ürün çeşitliliğini arttırma kolaylığı sağlar.

- Hatalı kombinasyonların oluşumu sistem tarafından engellenir.

- Tek platformda tüm ürün gamının yönetimi ve takibi sağlanır.

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

25

Makale - ERP sistemleri ile entegrasyon sağlanarak işgücünü düşürür. Birçok işlem otomatik gerçekleşeceği için hata oranını azaltır.

- Değişiklik yönetimini kolaylaştırır.

- Üretim ve tasarım maliyetlerinde azalma sağlar.

- Ürünleri modüler alt yapılara bölerek ürün geliştirme ve üretim kolaylığı sağlanabilir.

- Farklı ürünlerde aynı parçalar ya da gruplar kullanılarak maliyet avantajı sağlanabilir.[5],[9],[10] Şekil 3 Ürün Yaşam Döngüsü - V Diyagramı [15] 3.

Otomotiv Endüstrisinde Ürün Geliştirme ve Varyant Yönetimi

Farklı firmaların farklı tanımları olmakla birlikte genel olarak sınıflandırmalar aşağıdaki gibidir:

Teknolojinin gelişmesi ve rekabetin artması, şirketlerin kaliteden ödün vermeden ürün geliştirme süresini düşürmeye zorlamaktadır. Aşağıdaki görselde otomotiv endüstrisinde ürün geliştirme ve kullanım sürelerinin zamanla değişimleri şematik olarak gösterilmektedir.

1.Model / Ürün Ailesi: Ana ürünün (Örnek: araba) alt ürünleridir. Gerçek ürün değil, pazarlama kategorisidir. (Örnek: SUV tipi araç) 2.Model Versiyon / Ürün Aile Grubu: Modelin versiyonudur, yani otomotiv şirketi tarafından kullanıcıya sunulan ana üründür.

3.Varyant ve Opsiyonlar/Spesifikasyonlar: Varyant, model ve model versiyonlara tanımlanan fiziksel ve fonksiyonel özelliklerdir. Varyantlar teklidir, yani bir üründe aynı anda iki varyant seçilemez. (Örnek: Şanzuman/Motor) Opsiyon ise müşteriye sunulan alternatiflerdir. Aynı anda birden fazlası seçilebilir. (Renk/Döşeme/Aksesuar) 4.Üst Düzey Varyantlar/Spesifikasyonlar: Belirli bir modelde bulunan varyant ve opsiyonların paket halindeki sunumudur. Pazarlama stratejisi ile ilişkilidir. (Ör: Style/ Titanium Paketler) 5.Ürün Konfigürasyonları: Ürün yapılanması, seçilen model, üst düzey varyant, varyant, opsiyonların bir listesidir. Müşterinin özelleştirilmiş ürününün tarifidir.

Şekil 2 Otomotiv endüstrisinde geçmişte, günümüzde ve gelecekteki ürün geliştirme ve kullanım süreleri [12] Otomotiv endüstrisinde bir ürünün yaşam döngüsü aşağıdaki görseldeki V diyagramı ile özetlenebilir. En kısa sürede ve hatasız bir şekilde ürün geliştirme sürecini tamamlayabilmek için PLM ve varyant yönetimi araçlarına çok fazla ihtiyaç vardır.

26

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

Ürün ailesi ile başlayan varyant hiyerarşisini, en alt parçalara kadar sınıflandırmak ve bu parça ile gruplar arasındaki bağlantıları tanımlamak ürün tasarım ve üretimini kolaylaştırmaktadır. Şekil 4’te bir otomobil firmasının parça özelliklerinden, parçalara, parça ailelerine, modüllere, ürünlere, ürün ailelerine ve ürün portföyüne kadar varyant hiyerarşisi görülmektedir[4][9]. Varyant yönetimi ile tüm parçalar ile sistemin birbiriyle ilişkileri tanımlanabilmekte ve farklı ürünlerde aynı parçalar kullanılarak maliyet avantajı sağlanabilmektedir.

Makale

Şekil 4 Otomotiv endüstrisindeki ürün ailesi ve varyant hiyerarşisi için örnek Varyant sisteminde tüm aşamalarda kurallar aracılığı ile sınırlandırmalar yapılabilir. Örneğin “A varyantı seçilirse C opsiyonu seçilemez” ya da “araç İngiltere’ye satılacak ise direksiyon sağda olmalıdır.” Gibi akla gelen bütün kurallar PLM uygulamalarında varyant yönetimi esnasında yapılabilmektedir.[17]

Şekil 6 PLM ile varyant yönetimi [18] %150 BOM doğru şekilde hazırlanır ve varyant süreci doğru kurgulanırsa değişkenlik kusursuz bir şekilde yönetilir ve şirkete fayda sağlar. Ancak sistemin devreye alınması ve entegrasyonu süreçlerinde çok fazla zorluk ile karşılaşılır. Bu zorlukların üstünden gelinmesi için çok fazla efor ve kaynak ayrılmalıdır. Ancak sonucu kesinlikle harcanan efora değecektir.[4]

Aşağıdaki görselde belirtilen görsel bir ürün ailesinin varyant sisteminde matris yapıda nasıl yönetildiğini göstermektedir.

4.

Varyant Yönetiminde PLM (Ürün Yaşam

Döngüsü) Önemi

Varyant yönetimi sadece işletmelerde sadece Ar-Ge ve tasarım kısmı değil; satın alma, planlama, üretim yönetimi, pazarlama ve finans gibi birçok farklı bölümünü ilgilendiren disiplinler arası bir kavramdır.[1] Bu nedenle varyant yönetimini verimli bir şekilde uygulayabilmek için ürünün bütün yaşam döngüsüne hakim olmak gereklidir.

Belirlenen ürün aileleri, varyantlar ve modüllerin, Şekil 5 Örnek matris yapılı varyant sistemi [16]

firmanın tasarım, üretim ve satış stratejileri ile uyumlu olduğundan emin olunmalıdır. Tüm parça ve ürünler

V diyagramındaki “Keşif ve Araştırma” aşamasında, bir ürün tasarımı yapılırken bütün varyant, opsiyon ve konfigürasyonlar Pazarlama bölümü ve Ürün Lideri ile belirlenir. Tasarım ve ürün ağacı işlemleri bu girdiye göre yapılır. Ürünün bütün alternatifleri tasarlanır. Bu durum %150 EBOM (Engineering Bill of Materials) olarak adlandırılır. %150 olarak bütün alternatifleri hazırlanan ürün, PLM ve Varyant yönetimi uygulamaları ile müşterinin talebi olan %100 BOM haline getirilir.

arasındaki ilişkiler kusursuz bir şekilde tanımlanmalıdır.

Geleneksel tasarım ve ürün yönetim süreçlerinde bu mümkün değildir. Bu noktada PLM (Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi) sistemi devreye girmektedir. Aşağıdaki görselde görüldüğü gibi PLM uygulamaları yardımıyla ürün ailesi mimarisi oluşturulup, küçük modüllere bölünebilir.

Bunların birbirleri ve varyantlar ile ilişkileri tanımlanıp konfigürasyonlar yaratılır.

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

27

Makale

Şekil 7 PLM ile Konfigürasyon yönetimi[16]

Varyant yönetimini PLM sistemleriyle birlikte gerçekleştirmenin en önemli avantajlarından bir diğeri ise yaratılan model, varyant ve konfigürasyonların ürün yaşam döngüsü mantığı ile yönetilmesidir. Bu sayede geriye dönük tüm revizyonların izlenebilirliği mümkündür ve yapılan revizyonlar sistem üzerinden yönetilebilmektedir.

5.

Sonuç ve Tartışma

Konfigürasyon ve varyant yönetimi sayesinde her talep için özel tasarım ve ürün ağacı tanımlama ihtiyacı ortadan kalkmıştır. Bunun yerine konfigüre edilebilen daha esnek bir kod yapısı ile müşteri talepleri çok daha hızlı ve doğru bir şekilde gerçekleştirilebilmektedir. Ürün ve parçalar arasındaki ilişki doğru bir şekilde kurgulanarak altyapı oluşturulabilir ise varyant yönetimiyle birlikte fazla efor harcamadan birçok müşteri talebinin karşılanması mümkün olacaktır. Ülkemizde maalesef çok yaygın olarak kullanılmayan bu sistem son dönemlerde başta otomotiv, havacılık ve beyaz eşya sektöründe PLM sistemleriyle birlikte uygulanmaya başlamıştır.

Kaynaklar [1] Akman, E. (2016). Ürün Varyant Yöneti̇mi̇. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı.

[2] Avak, B., (2007), Variant Management of Modular Product Families in the Market Phase, A dissertation submitted to ETH ZURICH for the degree of Doctor of Sciences.

[3] Beuche, D., Papajewski, H., & SchröderPreikschat, W. (2004). Variability management with feature models. Science of Computer Programming, 53(3), 333–352.

[4] Danilo Beuche, Michael Schulze, & Maurice Duvigneau. (2016). When 150% is too much : supporting product centric viewpoints in an industrial product line.

262–269.

[5] Dassault systems, (2012), enovıa variant Configuration Experience, Cedex, Fransa.

29

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

[6] Deschner Christian. (2020). Enhanced modelbased engineering for centrally managed configuration management in product lifecycle management. SHS Web of Conferences, 77, 03002.

[7] Du, X., Jiao, J. and Tseng, M., (2001), “Architecture of Product Family: Fundamentals and Methodology”, Concurrent Engineering Research and Applications, 9 (4), 309–325.

[8] Ediz, Ç. ve Coşkun, E., (2014), “Kişiye Özel Taleplerin Toplanması ve Planlanmasında Seçimli Ürün Ağaçlarının Kullanılması”, Sakarya İktisat Dergisi, 3 (1),1832, 2014.

[9] Elmaraghy, H., Schuh, G., Elmaraghy, W., Pıller, F., Schonsleben, P., Tseng, M. and Bernard, A., (2013), “Product Variety Management”, [10] Karayazı, F., Cedimoğlu, İ.H., (2015). Ürün varyant konfigürasyon yönetiminin ürün ağacı ve hataları üzerindeki etkilerinin incelenmesi. Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 19(2), 187-196.

[11] Otten, S., Glock, T., Hohl, C. P., & Sax, E. (2019, October). Model-based Variant Management in Automotive Systems Engineering. In 2019 International Symposium on Systems Engineering (ISSE) (pp. 1-7).

IEEE. [12] Özden, H., & Ege Üniversitesi. (2019). Pdm and Plm Applications in Industrial Productions. TMMOB Makina Mühendisleri Odası.

[13] Pohl, R., Hochsmann, M., Wohlgemuth, P., & Tischer, C. (2017). Variant Management Solution for Large Scale Software Product Lines. 2018 IEEE/ACM 40th International Conference on Software Engineering: Software Engineering in Practice Track (ICSE-SEIP), Software Engineering: Software Engineering in Practice Track (ICSE-SEIP), 2018 IEEE/ACM 40th International Conference on, ICSE-SEIP, 85–94.

[14] Sagstetter, F. ( 1 ), Waszecki, P. ( 1 ), Steinhorst, S. ( 1 ), Lukasiewycz, M. ( 1 ), & Chakraborty, S. ( 2 ). (n.d.). Multischedule Synthesis for Variant Management in Automotive Time-Triggered Systems. IEEE Transactions on Computer-Aided Design of Integrated Circuits and Systems, 35(4), 637–650.

[15] https://www.linkedin.com/pulse/sistem-vem%C3%BChendisli%C4%9Finin-s%C3%BCre%C3%A7lerinelerdir-omer-ecevitoglu/ Sistem ve Sistem Mühendisliğinin Süreçleri Nelerdir? Ecevitoglu O. [16] http://pts-russia.com/ser vice-support/ materialy/category/30-ptc-forum-europe-2018. html?download=201:uskorenie-protsessov-part-centricplm, PTC, 06.2020 [17] h t t p s : / / w w w. 3 d s . c o m / u p l o a d s / t x _ 3dsportfolio/2012-01-04-enovia-ftr.pdf, 3DExperience, 06.2020 [18] h t t p s : / / w w w. p l m - e u r o p e . o r g / a d m i n / presentations/2018/2156_PLMEurope_30.10.18-1600_JUERGEN-BAUER_SIEMENS_PLM_SOFTWARE_ teamcenter_product_configurator_and_new_variants_ matrix.pdf, Bauer, J.,2018 Siemens PLM Connection Europe

Makale

Yenİ broşür: Korona zorluğuna karşı uzmanlaşmak Havalandırma sistemleri, kişisel koruyucu donanımın bir parçası olarak solunum koruması (PAPR), laboratuvar otomasyonu,

Sağlık, medikal & laboratuvar ekipmanları için tahrik sistemleri

K

oronavirüs ve neden olduğu hastalık COVID19, dünyayı kıskacında oynatmaya devam ediyor.

Hastalığa yakalanan ve test sonucu pozitif olan insan sayısı artmaya devam ediyor.

Pandeminin yayılmasını yavaşlatmak için bazı çok sert önlemler de dünya çapında alınmaya devam ediyor. Bununla birlikte, testlerin daha hızlı analiz edilmesini sağlamak ve panzehirler ve aşılar üzerinde araştırma yapmak 30

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

bakım noktasında analiz sistemleri veya kızılötesi termometri: üreticiler hayati tıbbi teknoloji uygulamalarında FAULHABER’a güveniyor.

“Sağlık, Medikal ve Laboratuvar Cihazları için Tahrik Sistemleri” adlı yeni yayınımız, uygulamalar ve ilgili optimum tahrik ve aksesuarları hakkında sizlere bilgi sunuyor.

için laboratuvar ve analiz kapasiteleri oluşturulmakta ve genişletilmekte. Ancak, hastanede hastaların yaşamları için savaşan insanların korunması da sorunsuz olmalı ve hastalara sunulan ventilatörler kadar güvenilir bir şekilde işlev görmelidir. Bu önemli ve bazı durumlarda yaşam süresini arttıran sistemler için FAULHABER, tahrik sistemleri ile önemli bileşenler geliştiriyor ve sunuyor.

“Odak COVID-10 – FAULHABER Pazar Çözümleri – Sağlık, Medikal ve

Laboratuar Ekipmanları için Tahrik Sistemleri” başlıklı yeni yayında, havalandırma sistemleri, kişisel koruma (PAPR), laboratuar otomasyonu, bakım noktası analizi (POC) ve kızılötesi termometre alanlarındaki medikal teknoloji uygulamaları için hangi tahrik sistemlerinin en uygun olduğunu, FAULHABER’in sizlere uygulamalarınız için hangi avantajları sunduğunu ve hangi seçeneklerin mümkün olduğunu öğrenebilirsiniz.

Güncel

Electrıc & Power Vietnam 2021

8. Uluslararası Elektrik Üretimi, Aktarımı ve Dağıtımı Teknolojileri Fuarı Electrıc & Power Vıetnam 2021

10 - 12

2

2 farklı ülkeden, 210 Kasım 2021 Ho katılımcı, 8000 m2 fuar alanında bir araya gelecek.

Chi Minh City İki yılda bir yapılan fuara 5,000 potansiyel ziyaretçi bekleniyor. / Vietnam’da Uluslararası Ülke Pavilyonları ise China, Germany, Korea, gerçekleştirilecek. India, Singapore, Taiwan, Turkey, Thailand.

32

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Vietnam’da Sektör’e projektör tutuyoruz Vietnam, Power Development Plan ile enerji sektöründeki talepleri karşılamak için 143,5 Milyar USD yatırım yapmayı planlıyor. 2030 yılına kadar Vietnam’ın toplam elektrik – enerji üretiminin 571.752 MWh’ye ulaştırılması amaçlanıyor.

100 milyona yaklaşan nüfusu ile Vietnam, pazar payını genişletmek isteyen firmalar için çok uygun bir ülke. Yüzde 7 dolayındaki GSYİH büyüme oranıyla Vietnam, bugün yaklaşık 47.000 megawatt (MW) olan enerji üretiminin 2020 yılına kadar 60.000 MW’a, 2030 yılına kadar ise 129.500 MW’a yükseltilmesi gerektiğini öngörüyor.

Fuar

New Digital Events and Services: Messe Düsseldorf departs into a Hybrid Trade Fair Autumn Glasstec VIRTUAL and drupa preview to Set the Scene for 2021 “Hybrid Trade Fair” Format to be Strengthened

34

M

esse Düsseldorf clearly steps up its digital offensive: under the buzzword “Hybrid Trade Fair” it extends and optimises its digital service portfolio, establishes new virtual events – thereby reinforcing the hybrid character of its leading international trade fairs. Hybrid trade fairs are a mixture of the physical event on site and digital content.

This move consolidates the pole position of Düsseldorf’s leading global trade fairs as central communication and information platforms for their respective industries – both during the trade fair opening hours and throughout the entire year. Along these lines the leading international trade fairs glasstec and drupa will serve up new virtual events in October that will get their communities in the mood for the industry get-togethers in 2021 in Düsseldorf. Other Düsseldorf No. 1 events as well as guest events are also set to massively extend their digital ranges.

Wolfram N. Diener, CEO of Messe Düsseldorf, regards hybrid exhibition formats as complements for physical trade fairs in the future: “Business needs digital formats just as much as live contacts and experiences on site. Our leading international trade fairs

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

offer both. These have already long taken place 365 days a year and have developed into the first point of contact for their respective industries.” Exhibitors present themselves and their products on the online portals of the Düsseldorf trade fairs and use the Matchmaking function to get in touch with their customers. “We are constantly developing these offerings with a view to making our customers’ content even more attractive and user-friendly – and making our leading international trade fairs what they are: the pivotal hubs of the sector – at all times and on all channels,” stresses Diener.

New Digital Formats for drupa and glasstec drupa – the no.1 for printing technologies, and glasstec, the world’s biggest trade fair for the glass industry, will be the first of Düsseldorf’s leading trade fairs to launch two new digital events: drupa preview and glasstec VIRTUAL. The new digital formats comprising the three segments Conference Area, Exhibition Space and Networking Plaza will considerably enhance the time in the build-up to the events in 2021 and enable industry players to network, introduce

themselves and provide information in the run-up. At the Exhibition Space exhibitors can post product information and videos. Furthermore, they can offer web sessions in the Conference Area where participants will have the possibility to interact with the speakers. On the occasion of glasstec VIRTUAL from 20 to 22 October this area will feature interactive expert lecture and panel discussions on the current market situation and themes trending globally. From late October at its Conference Area drupa preview will offer new teaser videos at regular intervals.

These will feature high-calibre international speakers highlighting themes to be addressed at the drupa forums 2021 as well as brief interviews with industry experts.

At the Networking Plaza industry players will find participants of interest to them via the new Matchmaking Tool, that they can establish contact with and meet and exchange with in virtual rooms.

Dr. Christian Plenge, Executive Director Digital Strategy and Communication, emphasises the benefit especially during these times: “Live contacts are taking place under new conditions in the age of Coronavirus, they become more exclusive and are attached to a higher perceived value. At the same time, online formats for communication, presentation and distribution gain in importance.

Our trade fairs have long been hybrid events and formed part of the digital transformation, which constitutes a strategic pillar for Messe Düsseldorf. The current situation now proves an engine additionally driving our digital portfolio.” The other leading international Düsseldorf trade fairs will also extend their digital ranges and services further – just like the forthcoming MEDICA in November.

One Industry, One Portal The portals of Düsseldorf’s leading international trade fairs currently feature not only information on exhibitors’ contact persons, news and the events held at stands but also some 34,000 company profiles as well as over 105,000 product descriptions with text and images.

The digital portfolio of Messe Düsseldorf also includes the drupa blog, the MEDICA Magazin of the medical

Fuar device technology trade fair of the same name, TIGHTLY PACKED, the e-magazine of the packaging trade fair interpack, and EuroShop 365 of the Retail Technology trade fair EuroShop, to name but four. Wolfram N. Diener stresses: “The linking of sector-specific content with exhibitor-specific information is what’s so special about our Portals. They mirror the entire world markets of their respective industries.”

Guest Organisers also bet on Hybrid Formats To guest organisers who use Düsseldorf exhibition centre for their trade fairs, hybrid exhibitions are also of major importance. For example, 14 to 18 September 2020 will see Germany’s first major virtual trade fair held for vehicle fleet decision makers: flotte.digital. The “Flotte!

Der Branchentreff” event scheduled for March 2020 was one of the first events that had to be postponed on account of Coronavirus. With flotte digital, conceived as a “hop on hop off” format, the organiser – Flotte Medien GmbH from Bonn – now offers people in charge of fleet management a virtual trade fair this year plus a comprehensive technical programme – comprising expert meetings, roundtables, workshops, webinars and live lectures. All this will be offered this year even before the next “Flotte! Der Branchentreff” goes ahead as usual at the Düsseldorf Exhibition Centre from 24 to 25 March 2021.

Düsseldorf Congress: Service Portfolio for Virtual and Hybrid Conferences Beyond this, Düsseldorf Congress, the subsidiary specialising in congresses, meetings and events, has launched services for organising virtual and hybrid conferences, annual meetings and customer events as well as webcasts. To this end it offers the spacious and flexible premises of CCD Congress Center Düsseldorf as a broadcasting studio – equipped with professional image, sound and event technology. CEO Diener: “We are constantly adding to our services – both digital and physical. Our customers’ needs are centrestage.”

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

35

Fuar

TASC 2021 Gelecek Yıl TASC 2021 – Oto Camı, Cam Hasarları Tamiri ve Taşıt Araçları Donanımı İhtisas Fuarı 19 – 20 Şubat 2021, Düsseldorf Areal Böhler Fuar Alanı’nda gerçekleştirilecek.

G

lasstec – Uluslararası Cam İhtisas Fuarı’nın başarılı organizatörü Messe Düsseldorf, oto camı, cam hasarları tamiri ve taşıt araçları donanımı fuarı TASC’yi, 19 – 20 Şubat 2021 tarihleri arasında Düsseldorf’ta Areal Böhler Fuar Alanı’nda üçüncü kez düzenliyor.

2019 yılında yapılan bir önceki fuara 6 ülkeden katılan 60 firma ürünlerini 19 ülkeden 1.290 ihtisas ziyaretçisine tanıtma imkanı buldu. Fuarda ürün yeniliklerinin yanı sıra dernekler ve sektörün öncü firmalarının işbirliğiyle yoğun bir etkinlik programı oluşturarak bilimsel konulara da yer verildi. Hem katılımcıları hem de ziyaretçileri için çok başarılı geçen fuar sonrasında 36

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

oto camı, cam hasarları tamiri ve taşıt araçları donanımı konusunda sektörün kendine özel bir uluslararası fuara olan ihtiyacı öne çıkmış oldu.

TASC’nin ağırlıklı ürün programını oto camı, cam hasarları tamiri ve taşıt araçları iç ve dış donanımı alanlarında yedek parçalar ve çözümler; el aletleri; tüketim malzemeleri; car-wrapping; tamirhane donanımı; araç destek asistanı yazılımı ve kalibrasyonu; hasar yönetimi, kontrolü ve sigortası; temizlik, bakım ve aksesuarlar; işyerinde güvenlik; eğitim; enstitüler, dernekler ve dergiler oluşturuyor.

World Media Group (WMG) News Service

Ürün

YENİ ÜRÜN ! Baykon BX23 Ex2/22 Exproof Tartım Termİnalİ

B

aykon BX23 Ex2/22, patlayıcı ortamlardaki tartım uygulamaları için yüksek doğruluk ve performans ile beraber güçlü haberleșme seçenekleri sunan, yüksek teknolojiye sahip bir tartı göstergesidir. IP67 korumalı paslanmaz çelik gövdesi ile ıslak, hijyenik ve zorlu endüstriyel alanlarda güvenilir ve emniyetli çalıșma sağlar. Baykon BX23 Ex2/22, ATEX ve IECEx sertifikalı olup, patlayıcı gaz ve tozların bulunduğu, Zone 2/22 olarak tanımlanan tehlikeli alanlarda güvenle kullanılabilir.

Baykon BX23 Ex2/22, yüksek kapasiteli tank tartı sistemlerinde tankı boșaltmadan kalibrasyon yapmak için son derece önemli bir özellik olan eCAL- elektronik kalibrasyon dahil, güçlü kalibrasyon seçeneklerine sahiptir.

Baykon BX23 Ex2/22, haberleșme ve proses kontrolü için ihtiyaç duyacağınız așağıdaki arayüzler için sertifiye edilmiștir: 2x RS232C, RS485, Ethernet TCP / IP, EtherNet / IP, Profibus, Profinet, Modbus RTU, Modbus TCP, EtherCAT, CC-Link, Powerlink, analog çıkıș ve opto-izole dijital 4 giriș / 5 çıkıș. Önemli Özellikler

Yüksek Teknoloji & Performans

Tipik Uygulamalar

-Çoklu dil seçeneği.

-999 999‘a kadar gösterge çözünürlüğü.

-Patlayıcı gaz ve tozların bulunduğu ortamlarda ATEX ve IECEx onaylı tartımlar. Gazlar: Hidrojen, propan, etilen, asetilen, karbon disülfir vb. Tozlar: Karbon, magnezyum, un, tahıl, suni ipek, pamuk tiftiği, keten vb.

-Islak, hijyenik ve zorlu ortamlar için IP67 korumalı, paslanmaz çelik kutu.

-Alfa numerik bilgi satırlı, renk seçimli LCD gösterge.

-Brüt ağırlık kapasitesinin takibi için çubuk grafik.

-Yetkisiz müdahaleye karșı tuș kilidi.

-Saniyede 1600’e kadar çevrim hızı.

-Smart, adaptif filtre.

-Yüksek kapasiteli tank kantarları için eCALelektronik kalibrasyon.

-Tank yüklüyken kazanç ayarı.

-Teraziler ve proses tartımları.

Entegrasyon & Haberleșme Zone 2/22 sertifikalı arayüzler; -2 x RS232C, RS485.

-Profibus, Profinet, Ethernet TCP/IP, EtherNet/IP, EtherCAT, CC-Link, Powerlink, Modbus RTU / TCP -Analog çıkıș ve dijital I/O

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

37

Tahrik Sistemleri

Ironhand İle süper güç kontrol altında Kas-iskelet sistemi bozuklukları, AB ve Kuzey Amerika’da yaygın bir meslek hastalığıdır ve işten uzun süre uzak kalmanın en yaygın nedenlerinden biridir. İşle ilgili üst ekstremite bozuklukları AB genelinde yıllık 2,1 milyar avroya mal oluyor ve tüm meslek hastalıklarının% 45’inden sorumlu. Giyilebilir ürünler ve teknolojiyle geliştirilen giysiler, bu yaralanmaları azaltmak için yeni yaklaşımlar sunuyor. İsveçli BIOSERVO TECHNOLOGIES şirketinin Ironhand® ürünü, şirketin patentli SEM ™ teknolojisinin yardımıyla kavramayı güçlendiren yumuşak bir robotik eldivendir. Parmakların kavrama kuvveti desteği İSE FAULHABER tahrikleri ile mümkün oluyor.

A

B düzeyinde, tekrarlayan işler en büyük risk faktörüdür.

AB’de çalışanların% 74’ü, çalışma sürelerinin en az% 25’ini tekrarlayan kol veya el hareketleri yaparak geçiriyor. Alman Federal Mesleki Güvenlik ve Sağlık Enstitüsü’ne (Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin) göre, kas38

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

iskelet bozuklukları, işteki sınırlı yetenekler, ciddi engellilikler, erken emeklilik ve geçici olarak çalışamama durumunun en yaygın nedenidir. Avrupa İş Sağlığı ve Güvenliği Ajansı tarafından yapılan bir araştırmaya göre, ankete katılanların% 45’i işyerinde ağrılı veya yorucu pozisyonlardan,% 25’i sırt ağrısından ve % 20’si kas ağrısından

muzdarip.

Araştırmalar, her iki çalışanın 2030’a kadar kas-iskelet sistemiyle ilgili rahatsızlıklardan etkilenebileceğini ortaya koyuyor.

Boyun ve üst ekstremitelerin işe bağlı bozuklukları boğazı, omuzları, kolları, elleri, bilekleri ve parmakları etkiler ve karıncalanma, uyuşma, rahatsızlık veya ağrıya neden olur.

Titreşimli aletlerin kullanılması veya soğukluk bu sorunları daha da kötüleştirebilir. Etkiler, azaltılmış hareket kabiliyeti veya kavrama gücüdür. Her ikisi de çalışma sırasında ek tehlikelere neden olabilir, örneğin bir çalışan bir aleti artık güvenli bir şekilde tutamaz veya çalıştıramazsa.

Dahası, demografik değişim, toplumun bir bütün olarak yaşlanması ve aktif çalışma hayatında daha uzun süre kalacağı anlamına gelir. İşyerinde iyileştirilmiş ergonomi bu nedenle hem sağlıklı insanlar hem de fiziksel olarak engelliler için giderek daha önemli hale geliyor. Çalışma tezgahı, masa veya montaj hattı gibi gerçek çalışma alanını daha ergonomik yapan çözümlere ek olarak, şirketler insanlara destek sunmak için kullanılabilecek çözümlere giderek daha fazla güveniyor. Kıyafet gibi vücuda takılan dış iskeletler de işte bu çözümlerden bir tanesi.

Ellerde daha fazla kuvvet İsveçli BIOSERVOTECHNOLOGIES şirketinin sunduğu Ironhand ®, eller ve parmaklar için yumuşak, aktif bir dış iskelettir. Normalde, alt kol ve eldeki kaslar tarafından kavrama hareketi mümkün kılınmaktadır. Bu kaslar tendonları çekerek parmakları hareket ettirir. Ironhand ® benzer şekilde çalışır: eldivenin parmak uçlarındaki basınca duyarlı sensörler, kullanıcının eliyle gerçekleştirdiği kavrama eylemini algılar.

Sisteme entegre bilgisayar, gerekli olan ek kavrama kuvvetini hesaplar ve küçük servo motorlar ince kabloları parmaklarda çeker.

Sensörler üzerindeki basınç ne kadar yüksekse, Ironhand ® tarafından o kadar fazla güç sağlanır. Eldivenin ayarları kişisel tercihlere ve yapılan işin türüne göre uyarlanabilir. Veri işlevleri, elin dijital risk değerlendirmesini ve kullanıcının Endüstri 4.0 / geleceğin fabrikası konseptine entegrasyonunu sağlar.

Yüksek ergonomik riske sahip tutuş yoğun uygulamalar, pratik çalışma sırasında veriler analiz edilerek belirlenebilir ve kullanıcılar uygun önlemleri alabilir.

Tahrik Sistemleri kişisel koruyucu ekipmanların (KKD) giyilmesini engellemeyecek şekilde tasarlanmıştır. Molalar için, dışarıdan yardım almadan takılabilir ve çıkarılabilir. Güç kaynağındaki pillerin kapasitesi, tipik bir iş günü için tasarlanmıştır.

Güçlü tahrik sistemi

Bireysel ve çok yönlü Eldiven dört farklı boyutta sunulmaktadır ve sol ve sağ elini kullanan kullanıcılar tarafından giyilebilir. Bir sırt çantası gibi giyilen pil takımı, hem bir bilgisayar ünitesi hem de tek tek parmakları kontrol eden motorları içerir. Kullanıcılar, farklı sensör hassasiyeti, kuvvet, parmak simetrisi ve kilitleme eğilimi kombinasyonlarını içeren çeşitli profilleri önceden ayarlayabilir. Profili değiştirmek için kullanıcının yalnızca göğüs bölgesinde bulunan uzaktan kumanda üzerindeki bir düğmeye basması yeterlidir.

Bu profil sayesinde, örneğin iş günü boyunca karşılaşılan farklı gereksinimlere esnek bir şekilde yanıt vermek mümkündür. Örneğin bir kişi sabahları hafif stresli işler yapıyor ve ardından öğleden sonraları kasları ağır bir şekilde zorlayan aktiviteler izliyorsa. Bu aynı zamanda hem erkek hem de kadın kullanıcıların tek bir sistemle çalışmasını sağlar.

Milisaniyeler içinde, sistem 80 N’ye kadar kavrama gücü sağlayabilir.

Sistem, eldivenler, düşmeye karşı koruma cihazları, kasklar veya uyarı kıyafetleri gibi

Makine

Tek tek parmakları kontrol etmek için BIOSERVO, Ironhand® çözümünde 1741… CXR serisinin grafit komütasyonuna sahip DC mikromotorlar kullanır. Seri, güç, sağlamlık ve kontrolü kompakt bir formda birleştirir.

Bu, grafit komütasyonu, yüksek kaliteli neodim mıknatıslar ve FAULHABER rotorunun denenmiş ve test edilmiş sarımı ile sağlanır. Güçlü neodimyum mıknatıs, motorlara 3,6 ila 40 mNm arasında değişen sürekli bir tork ile yüksek bir güç yoğunluğu sağlar. Etkileyici performans verileri ve kompakt boyut, optimize edilmiş fiyat / performans oranında geniş bir olası uygulama yelpazesini sağlar.

BIOSERVO’nun Geliştirme Direktörü Martin Remning Wahlstedt, FAULHABER’dan memnun: “Ürünlerimizde kullandığımız FAULHABER tahrikleri ile çok iyi deneyimlerimiz olduğu ve hem tahrik sistemleri uzmanı FAULHABER hem de İsveçli satış partneri Compotech ile uzun süreli bir işbirliğine sahip olduğumuz için Ironhand® için 1741… CXR’ye karar verdik.”

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

39

Servo

NSK rulmanlar servo motor İhtİyaçlarını karşılayacak şekİlde uyarlandı NSK, servo motorlara özel sabit bilyalı rulman yelpazesini hizmetinize sunmaktadır. Son derece etkili ve düşük sürtünmeli keçelerin ve özel greslerin geliştirildiği NSK çözümleri, servo motor uygulamalarında geleneksel elektrikli motor rulmanlarının getirdiği sınırlamaları ortadan kaldırır.

S

ervo motorlar rulmanlarda zorluk çıkarmaktadır. Sık gerçekleşen başlatma, durdurma ve yön değiştirme operasyonlarının yanı sıra, sensör sisteminin sebep olduğu küçük düzeltici hareketler nedeniyle servo motorların tipik hareket profili, rulmanları yoğun gerilim altında bırakmaktadır. Ayrıca, sık gerçekleşen yön değiştirme ve mikro titreşimler yuvarlanma elemanı ile yuvarlanma yolu arasındaki yağ filminin silinmesine neden olur (yeniden yağlanma olanağı yoktur).

Geleneksel elektrikli motorlarda kullanılan ve sürekli dönen rulmanlarda ise bu silinme nispeten daha azdır.

Bu durum sonucunda yuvarlanma yollarında lokal mikro sürtünme noktaları oluşabilir. Bu sürtünme, yağlayıcı tabaka yetersiz olduğunda ve yuvarlanma yoluyla bilya arasında metal metale temas ettiğinde meydana gelir.

NSK bu sorunların üstesinden gelmek için EA7 olarak bilinen özel bir gres geliştirmiştir.

EA7 mikro titreşimlere maruz kaldığında geleneksel greslere kıyasla daha iyi yağlama özellikleri sunmaktadır. Ayrıca bu gres, rulmanın düşük torkla ve böylece minimum güç kaybıyla çalışmasını sağlar. Servo motor uygulamalarında EA7 ile yağlanmış rulmanların kullanılması çalışma ömrünün uzamasını ve servise gitme aralıklarının iki katına çıkmasını sağlar.

Servo motorların servis ömrünün artmasını sağlayan bir diğer etmen, çalışma sırasında ne kadar temiz olduğudur. Rulman gresi çevredeki bileşenlere parçacık taşırsa (metal veya sülfür 40

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

gibi) enkoder kirlenebilir. Bu kontaminasyon sonucunda motor zamanla net konum tespiti yapamaz. Yağ sızmasının bir diğer sonucu ise fren yapıldığında kaymaya neden olmasıdır.

Bu da yine hatalı konumlandırmaya neden olabilir.

NSK, kontaminasyon sorununa çözüm için servo motor uygulamalarına yönelik LGU adlı başka bir gres geliştirmiştir. Llityum sabun grese kıyasla LGU, sülfür ve metal parçacıkları yaklaşık %90 daha az çekerek çevrenin uzun süre temiz kalmasına katkıda bulunmaktadır.

Elde edilen sonuç, servise gitme aralığının 1,5 katına çıkmasıdır.

Servo motor üreten veya entegre eden şirketler kendilerine uygun olan gresi seçebilir. EA7, servo motorlarda görülen mikro hareketlere maruz kalan sabit bilyalı rulmanların hizmet ömrünü uzatır. LGU ise çevre bileşenlere parçacık yayılımını en aza indirerek hatalı konumlandırmayı önler. Yüksek performanslı bu iki gres, NSK’nin servo motorlar için geliştirdiği sabit bilyalı rulman serilerinde alternatif olarak sunulmaktadır.

Bu rulmanların bir diğer özelliği, NSK’nin çok iyi yalıtım ve düşük sürtünmeli tork sunan DW keçesidir. DW keçeleri sayesinde hem güvenilir yalıtımı hem de enerji verimliliğini aynı anda sağlamak için etkili bir çözüm geliştirilmiştir.

Servo motorlara yönelik sabit bilyalı rulmanlara, “Elektrikli Motorlara Yönelik Rulmanlar” adlı yeni katalogda yer verilmiştir. Kataloğu www. nsk-literature.com/de/industrial-motorbearings adresinden yazdırabilir veya PDF olarak indirebilirsiniz.

Servo

Servo motorlar, geleneksel elektrikli motor rulmanlarının işleyişini zora sokabilir.

NSK, servo motorlara özel üretilmiş kendi sabit bilyalı rulman yelpazesi için gresler ve keçeler geliştirmiştir.

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

41

Network

P

Araştırmacı İlaç Firmaları Derneği’nin desteği ile IQVIA tarafından hazırlanan rapor Türkiye’de klinik araştırmaların ekonomik, sosyal ve bilimsel faydalarını ortaya koyuyor.

A

N

Rapora göre klinik araştırma altyapısının, kapasitesinin ve becerilerinin geliştirilmesiyle birlikte Türkiye klinik araştırmalardan yıllık 1 milyar dolarlık ekonomik değer üretebilecek.

O

42

AIFD desteğİyle hazırlanan “Türkİye İçİn Klİnİk Araştırma Stratejİsİnİn Faydaları” raporu: Türkİye 2027’de en çok klİnİk araştırma gerçekleştİren 10 ülkeden bİrİ olabİlİr H astaların yenilikçi ilaç ve tedavilere erişimlerini artırma ve sağlık alanında etik ve şeffaf bir çalışma ortamını sağlama amacıyla faaliyet yürüten ve halihazırda 36 araştırmacı ilaç şirketini temsil eden Araştırmacı İlaç Firmaları Derneği’nin (AIFD) desteğiyle, araştırma şirketi IQVIA tarafından hazırlanan “Türkiye İçin Klinik Araştırma Stratejisinin Faydaları-Yenilik Temelli Büyüme İçin Yol Haritası” başlıklı raporun bulguları 17 Eylül Perşembe günü düzenlenen TÜSEB Biyoteknoloji Sempozyumu’nda açıklandı.

Rapor lansmanının açılış konuşmalarını Türkiye Cumhuriyeti Sağlık Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Emine Alp Meşe, Türkiye İlaç ve Tıbbi Cihaz Kurumu (TİTCK) Başkanı Doç. Dr. Tolga Tolunay, AIFD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mete Hüsemoğlu ve EFPIA

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Genel Müdürü Nathalie Moll gerçekleştirdi.

IQVIA Sorumlu Müdürü Şule Sencer Akbil’in yaptığı rapor sunumunun ardından “Klinik Çalışmaların Türkiye için Önemi ve Yol Haritasının Hayata Geçirilmesi için Nasıl Bir Ortak Çalışma Modeli?” başlıklı bir panel de yapıldı. İstanbul Üniversitesi Tıp Fakültesi’nden Prof.Dr. Ahmet Gül moderatörlüğünde düzenlenen panelde Türkiye İlaç ve Tıbbi Cihaz Kurumu Klinik Araştırmalar Daire Başkanı Nihan Burul Bozkurt, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı, Planlar ve Programlar Genel Müdürü Kutluhan Taşkın, Türkiye Cumhuriyeti Sağlık Bakanlığı Kamu Hastaneleri Genel Müdür Yardımcısı Hasan Arslan, Türkiye Sağlık Enstitüleri Başkanlığı Yönetim Kurulu Üyesi Prof. Dr. İlhan Satman ve IQVIA Danışmanlık Ülke Müdürü Özgür Ertok

panelist olarak yer aldılar.

AIFD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mete Hüsemoğlu konuyla ilgili şu görüşü paylaştı: “Araştırmacı ilaç firmaları olarak ülkemizdeki hastaların en yeni tedavilere erişmeleri için bütün paydaşlarımızla birlikte çalışmayı temel misyonumuz olarak görüyoruz.

Yeni çıkan ilaç ve tedavilerin insanlar üzerindeki etkisi ve güvenilirliğini anlamamızı sağlayan klinik araştırmalar, insan sağlığı için hayati önemdedir. Ülkemizin kayda değer bir klinik araştırma kapasitesinin olduğunu söyleyebiliriz.

Kamuoyuyla paylaşmaktan mutluluk duyduğumuz raporumuzun temel bulgularından biri klinik araştırmaların ekonomi, sağlık ve bilim alanlarında yüksek katma değer üretmesidir.

Kamuözel sektör işbirliği ile hayata geçirebileceğimiz politikalar, ülkemizi

Network

klinik araştırmalarda dünyanın en önemli aktörlerinden biri haline getirmenin yanında ilaç değer zincirinin temel araştırma, üretim ve ihracat gibi diğer kıymetli halkalarını da besleyen bir ekosistem kurulmasını sağlayabilir.

Raporumuzun bu sürece yönelik olarak tüm paydaşlar için önemli bir yol haritası olacağına inanıyoruz.”

Panelde konuşan IQVIA Danışmanlık Ülke Müdürü Özgür Ertok şu ifadeleri kullandı: “Ülkemizdeki klinik çalışma potansiyeli ve dünyadaki pazarın büyüklüğü dikkate alındığında halihazırdaki klinik araştırmalar sayesinde Türkiye’ye giren 139 milyon dolar değerinde yabancı yatırımın Yeni Ekonomi Programı’nın temel hedeflerinden biri olan makroekonomik dengeye doğrudan katkıda bulunduğu görüyoruz. Bunu ilk aşamada 500 milyon dolara, ikinci aşamada ise 1 milyar dolara çıkarmak için planlama ve ekosistem oluşturma ihtiyacı olduğunu görüyoruz.”

Gönüllü insanların katılımıyla gerçekleştirilen ve tıbbi bilgi elde etmeyi amaçlayan bilimsel çalışma olarak tanımlanan klinik araştırmalar, yeni çıkan ilaçların

insanlardaki etkinliğini ve güvenliğini temin eden en önemli süreçler arasında yer alıyor.

Türkiye’de klinik araştırmaların değeri üzerine bir analiz yapma ve orta vadede klinik araştırma yatırımının artması için gerekli koşulların neler olduğunu araştırma hedefiyle hazırlanan rapor, AIFD üyesi 17 şirketin dahil olduğu anket çalışmasının sonuçlarının yanı sıra Türkiye ilaç sektörünün büyüklüğü, küresel ilaç sektöründeki Ar-Ge yatırımları ve klinik araştırma trendleri, klinik araştırmaların Türkiye’ye ekonomik, bilimsel ve kamu sağlığı boyutlarındaki etkisine dair önemli veriler de ortaya koyuyor.

Raporda öne çıkan bulgular şöyle sıralanıyor: • Türkiye ilaç pazarı büyüklüğünde dünyada 17’nci sırada yer alırken, toplam klinik araştırma sayısında 26’ncı sırada yer alıyor.

• Türkiye’de yürütülen klinik araştırmaların doğrudan yapılan yatırım ve klinik araştırmalarda kullanılan yenilikçi ilaçların değerinden oluşan Makine

toplam ekonomik değeri Haziran 2019 itibarıyla yıllık 327,7 milyon dolar hesaplandı.

• Klinik araştırma Türkiye’nin ekonomisine, sağlık hizmetlerine ve hastalara doğrudan fayda sağlıyor.

• Türkiye, klinik araştırma cazibesini artıracak temel faktörlerde iyileşme sağlayabilir.

• Türkiye’nin ilk 10 klinik araştırma ülkesi arasına girmek için araştırma sayısını yaklaşık olarak üç katına çıkarması gerekiyor.

Türkiye çapında 21 binin üzerinde hasta klinik araştırmalarda tedavi imkânı buluyor • Klinik araştırmalar, hastaların yaşam kalitesine sağladığı katkıyla daha iyi sağlık sonuçları yaratıyor. Klinik araştırmalara katılan hastalar, en yüksek hizmet kalitesinden ve en ileri seviyede, hatta yaşam kurtarabilen tedavi yöntemlerinden faydalanabiliyor.

• Araştırmalar, klinik araştırmaların, dahil olan hastalar için plasebo ya da test grubunda olmaları fark etmeksizin daha olumlu sonuçlar yarattığını ortaya koyuyor. & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

43

Network

• Klinik araştırmalar sayesinde hastalar gelecekte kullanılabilecek yenilikçi ilaç, tıbbi cihazlar ve tedavilere erken erişim imkanına da sahip oluyor.

• Halihazırda Türkiye çapında devam eden endüstri destekli klinik araştırmalarda yaklaşık 21 bin 700 hasta tedavi imkânı buluyor. 2019 yılında 521 adet olan klinik çalışmaların, rapordaki önerilerin hayata geçmesiyle birlikte sekiz yıl içinde üç katına çıkması öngörülüyor.

Klinik araştırmalar SGK üzerindeki mali ilaç yükünü 41,8 milyon dolar azalttı • Türkiye’de yürütülen klinik araştırmaların toplam ekonomik değeri, Haziran 2019 itibarıyla tahminen yıllık 327,7 milyon dolar olarak (1.860,1 milyon TL) ölçülüyor.

• Türkiye’nin 139,0 milyon dolar (788,8 milyon TL) değerindeki klinik araştırma yatırımı, 2019 yılında Türkiye ilaç sektörünün toplam büyüklüğünün yüzde 1,8’ine (2015’teki yüzde 2,7 oranına kıyasla düşüş söz konusu) ve Türkiye’nin GSYH toplamının yüzde 0,02’sine karşılık geliyor.

• Türkiye’deki aktif çalışma sayısı son 10 yılda yaklaşık yüzde 3,6 bileşik büyüme hızıyla artış gösterdi.

• Klinik araştırmalar sayesinde SGK’nın azalan mali ilaç yükü, toplam 41,8 milyon dolara (237,3 milyon TL) karşılık geliyor. Devam eden klinik çalışmalar sayesinde, SGK üzerindeki bu toplam mali yük her yıl azaltılıyor.

• Klinik araştırmalarla ilgili bu kaynaklardan sağlık kurumları için elde edilen ek gelir, yıllık 23,4 milyon dolar (133,0 milyon TL) tutarında. Klinik araştırmalar sayesinde yaratılan istihdamın toplam tahmini değerinin yıllık 44,4 milyon dolar (251,8 milyon TL) olduğu tahmin ediliyor.

44

• Klinik araştırmalar alanında “hızlı büyüme” senaryosunun hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye’nin 2027 yılında toplam klinik çalışma sayısı bakımından ilk 10 ülke arasına, yeni çalışma sayısı bakımındansa ilk altı veya yedi ülke arasına (ABD, Birleşik Krallık, İspanya, Almanya, Kanada, Fransa ve İtalya’nın arkasından) girmesi öngörülüyor.

• Türkiye’de endüstri destekli klinik araştırmaların büyük ölçüde çok uluslu ilaç şirketleri tarafından yürütülmesi nedeniyle, klinik araştırmalara yapılan yatırımın büyük bir kısmı doğrudan yabancı yatırım olarak değerlendiriliyor. Klinik araştırma yatırımları bu yönüyle Yeni Ekonomi Programı’nın temel hedefleri arasında yer alan makroekonomik dengenin korunması ve cari hesap dengesinin iyileştirilmesine doğrudan katkıda bulunuyor.

Klinik araştırmalar küresel bilgi birikiminin Türkiye’ye aktarılmasını sağlıyor • Klinik araştırmalar Türkiye’deki bilimsel gelişimi artırıyor, bilim dağarcığını genişletiyor ve küresel bilgi birikiminin Türkiye’ye aktarılmasını hızlandırıyor.

• Klinik araştırmalara katılan Türk akademisyenler yeni tedavilerle ilgili bilgi edinmenin ve erken deneyim kazanmanın yanı sıra ilaç geliştirme süreci ve yeni tedavi alanları ile ilgili güncel eğitimler alma, uluslararası bilimsel ağlara dahil olma, çalışma sonunda hazırlanacak uluslararası yayınlarda yer alma, ulusal/uluslararası karar verici komitelerde görev alma imkânı da elde ediyor.

• 1995-2015 arasında klinik araştırma yayınları trendlerini inceleyen PubMed’e göre, en yüksek sayıda bilimsel içerik yayınlayan 30 ülkenin, tüm yayınların yüzde 94,6’sını ürettiği,

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

küresel çapta ana klinik dergilerin yüzde 98,1’ini oluşturduğu görülüyor. Aynı analize göre Türkiye, “sistematik inceleme” ve “meta analiz” kategorilerindeki 55 yayınla 31’inci sırada yer alırken, “klinik çalışma” kategorisinde 671 yayınla 18’inci sırada yer alıyor. Türkiye tüm yayınlarda ise 19 bin 963 yayınla 17’nci sırada yer alıyor.

• Klinik çalışmalara katılan hekimlerden elde edilen veriler kişisel deneyimden ziyade kanıtlara dayanıyor.

Bu nedenle bir hekim, klinik araştırmaya katıldığında elde edilecek kanıt tabanlı veriler daha sonra araştırmaya katılacak diğer bilim insanlarına kaynak teşkil edebiliyor. Nadir hastalıklar ve spesifik vakalara aşinalığı artan bilim insanları, gelecekte alacakları tedavi kararlarında daha güvenilir veriler ve deneyimlere dayanabiliyorlar.

Raporda Türkiye’de klinik araştırmaların arttırılması amacıyla, farklı fırsat alanlarında 12 adım öneriliyor. Bu adımlar şöyle sıralanıyor: • Merkezi bir hasta veri tabanı oluşturma • Hasta sevk sistemi tasarlama • Kamuoyu farkındalığı yaratma • Dokümantasyon ve etik kurul başvurusunu kolaylaştırma merkezi hale getirme • Etik inceleme standartlarının uygulanmasını sağlama • Araştırmacı ağı oluşturma • Daha geniş bir kurum yelpazesinde kapasiteyi artırma • Örgün eğitim, akademik teşvikler ve kariyer geliştirme fırsatları sunma • Ar-Ge yönetmeliklerini gözden geçirme • Özel personele sahip klinik araştırma merkezleri kurma • Sağlık kurumlarındaki muhasebe sistemlerini iyileştirme • Türkiye’de klinik araştırma yapmaları için şirketlere yönelik teşvikleri artırma

İnovasyon

Kendİnden yapışkanlı etİketlerle sıcaklıkları kolayca İzleyİn Brady Corporation, çok çeşitli cihazlar, ekipmanlar, makineler, raflar, kablolar ve yapılar için kablosuz sıcaklık ölçümü ve takibini mümkün kılan RFID Sıcaklık Etiketleri sunuyor. Sıcaklık algılayan esnek akıllı etiketler, bilgiye dayalı ve proaktif kararlar verebilmeniz için neredeyse her yüzeye uygulanabilir. kirli ortamlarda, iç ve dış mekanlarda okunaklı kaldığı ve kimyasallara, temizlik malzemelerine, yağ ve yakıtlara dayanıklı olduğu testlerle kanıtlanmıştır. Çeşitli yapışkanların uygulanabildiği etiketler, pürüzsüz, pürüzlü veya tozlu yüzeylere ve düz ya da kıvrımlı yüzeylere tutunabilir.

Eksiksiz çözüm

S

ıcaklıkları kolayca takip edin

Yeni RFID Sıcaklık Etiketleri, düşük maliyetli bir sıcaklık izleme çözümüdür. Uygulamalar; çevre izleme, malzeme ve ekipman izleme, soğuk zincir izleme, veri merkezi izleme, bakım ve güvenlik verileri toplama ve sera izleme uygulamalarını içerir. İnce ve esnek yapıda ve RFID özelliğine sahip akıllı etiketler enerji veya bakım gerektirmez. Ultra yüksek frekans uyumlu bir RFID okuyucu ile sıcaklık değeri ölçüldüğünde kablosuz olarak otomatik güç alırlar. Sıcaklık ölçümleri otomatikleştirilerek ISO 18000-63/64 ve ETSI standartlarına uygun bir bant genişliğinde tarayıcı ile alınır.

Neredeyse her yüzeye uygulanır Tanımlama uzmanı Brady, sıcaklık algılayan RFID teknolojisini, araştırmalara dayanan çok çeşitli endüstriyel etiket malzemeleriyle kullanıma sunmaktadır. Bu etiketlerin sıcakta, soğukta,

Makine

Brady, çok çeşitli yüzeylerden sıcaklık ölçümü ve izlemesi için eksiksiz bir çözüm sunabilir. Bu eksiksiz çözüm, boş veya hazır baskılı RFID etiketlerini, bir ya da daha fazla profesyonel etiket yazıcısını, Brady Workstation etiket tasarım yazılımını ve bir RFID okuyucuyu içerir. Ürünün her bileşeni için donanım ve yazılım desteği mevcuttur. Ürünün nasıl çalıştığını Brady web sitesinden görebilir veya emea_ request@bradycorp.com adresinden daha fazla bilgi alabilirsiniz.

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

45

Tahrik Sistemleri

Mİkro motorlar olmadan küresel lojİstİk yok olur Her zaman daha fazlası, daha hızlısı, daha ilerisi. Her şey doğru yerde ve doğru zamanda ulaşmalı. Küresel ürün döngüsü ekonomiyi ayakta tutmakla birlikte sürece dâhil olan herkes için zorluk teşkil etmeye devam ediyor. Bu döngünün işleyebiliyor olması sadece lojistik zinciri içerisinde geniş kapsamlı bir otomasyon kullanmaktır ki bu da yüksek performanslı mikromotor ordusu olmadan mümkün olmuyor. Bu motorların genellikle sıra dışı zorlu şartlar altında hatırı sayılır güçler üretmeleri bekleniyor.

Bundan da önemlisi, güvenilir ve kesintisiz bir şekilde çalışmaları gerekiyor. İşte FAULHABER tahriklerinin bu zorlu uygulamalarda sıkça görülmesinin sebebi de tam olarak bu.

K

ulağa benzer gelmesine ve yakından ilişkili olmasına rağmen, “lojistik” terimi, “mantık” ile aynı eski Yunanca kök kelimesinden değil, Fransız askeri jargonundan kaynaklanmaktadır. Orta Çağ’ın sonundan bu yana, “maréchal de logis” - levazım şefi yürüyen ve savaşan birliklere uyumak ve dinlenmek için bir yer sağlamaktan sorumluydu.

Malzeme sorumlusunun görev 46

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Toru Lojistik Robot yelpazesi zamanla büyüdü ve genel tedarik zincirinin diğer birçok parçasına yayılmaya başladı. Yani basitçe “logis” sağlamak, yani konaklama sağlamakla başlayan şey, son derece karmaşık askeri lojistik haline geldi.

Malzeme sorumlusu aslen süvari birliğine aitti çünkü bilgi aktarımı her zaman lojistiğin anahtarı olmuştur.

19. yüzyıla kadar, bilgileri olabildiğince hızlı iletmek için

atlar kullanıldı. Günümüzde, eter ve kablolar boyunca yayılan elektromanyetik dalgalar bu görevi biraz daha hızlı gerçekleştiriyor. Bugün, en büyük veri hacimleri fiber optik kablolar kullanılarak iletilmektedir. Küresel lojistik ağının omurgasını oluştururlar: Kablolar, gerekli bilgileri ışık sinyalleri aracılığıyla -çevrimiçi siparişten, akıllı fabrikalarda paylaşılan tam zamanında üretime ve kapıya teslimatı ifade etmek için aktarır.

Depo sistemlerinde yüksek seviyede otomasyon Bu teknoloji sayesinde, fiber optikler dijital bir sipariş için sinyalleri uzun mesafelerde hatasız ve ışık hızında iletebilir. Siparişler, son müşteri tarafından bir çevrimiçi mağazaya gönderilebilir, ancak aynı şekilde bir üretim tesisi tarafından tedarikçiye de gönderilebilir. Her iki durumda da, bir dizi süreç harekete geçirilir.

Sonuçta, bu işlemler, ürünlerin depolama tesisinden alınması ve sevkiyata hazır hale getirilmesi ile sonuçlanır.

Toru Robot Nanometre hassasiyetinde bağlantılar Fiber için iki fiber optik kablo bir araya getirilmelidir. Bu son derece hassas bir iş çünkü her bir optik fiber, bir insan saçı kadar ince. Optik çekirdek daha da ince ve sadece beş mikronluk bir çapa sahiptir.

Bu tür iki fiber optik birleştirildiğinde, sinyalin daha sonra bozulmadan temiz bir şekilde iletilebilmesi için iki uç birbiriyle tam olarak aynı hizada olmalıdır. Şantiyelerde hassas hizalama küçük mobil makinelerle yapılır. Tek tek fiber uçları önce tam 90 derecelik bir kesikle boyuna kesilir, koruyucu izolasyon sıyrılır ve ardından fiberler cihaza yerleştirilir.

Cihaz, iki parçayı üç boyutlu olarak birbiriyle otomatik ve doğru bir şekilde hizalar, böylece düz uçlar tam olarak birleşir. Birbirlerine kaynaklanır ve sonra tekrar yalıtılır.

Liflerin bağlanması ve sinyallerin engellenmemiş akışı bu sayede garanti altına alınmış olur. Nanometre hassasiyetinde hizalama, FAULHABER sürücülerinin - ki buna örnek olarak 1524… SR serisi DC mikromotorları verilebilir - redüktörlü ve kılavuz vidalı ve ayrıca yüksek çözünürlüklü enkoderlerle konumlandırılmasıyla gerçekleştirilir Yüksek hassasiyetli step motorlarla çalışan sürücüler de burada kullanılır.

Günümüzde, ürünlerin depolarda depolanmasının yanı sıra bu öğelerin geri getirilmesi ve sevkiyat için hazırlanmasıyla ilgili artan sayıda iş adımı, otomatik depolama ve geri alma makineleri, sürücüsüz taşıma sistemleri ve akıllı lojistik robotları tarafından devralınmaktadır.

Bilgisayar kontrollü makineler iş emrini alır ve ardından bir öğeyi oraya koymak veya toplamak için otomatik olarak hedef raf alanına hareket eder. Bunu sağlamak için, raf sisteminin tipine bağlı olarak, paketleri veya tepsileri kavrayan ve hareket ettiren kaldırma kolonları, teleskopik kollar veya tutucularla donatılmıştır. Bu otomatik cihazlarda normalde onları sürmek için gereken motorlar için fazla yer yoktur.

Motorlar sıklıkla doğrudan taşıma elemanlarına monte edilir.

Tahrik Sistemleri Burada ise hassas oranlarına rağmen, motorlar genellikle önemli ağırlıkları kaldırmak zorunda kalıyor. Hız da bir rol oynuyor: E-ticaret şirketlerinin devasa depolama tesislerinde her gün binlerce sipariş işleniyor. Bu nedenle, bireysel adımlar hızlı bir şekilde gerçekleştirilmelidir.

Hassasiyet, güç ve hız Robot üzerinde kullanılan bir kaldırma kolonu ve kavrayıcıdan oluşan tipik bir ünite, Hareket Kontrolörlü BX4 serisinin fırçasız DC servo motorlarından ve FAULHABER planet dişli kafasından oluşan tahrik ünitesi içerir. Bu kombinasyon, kaldırma kolonunda kullanıldığında, sabit yük değişiklikleri ile sürekli çalışma sırasında hassas konumlandırma, tam geri alma ve güvenilir süreçler sağlar. Otomatik süreçler bir dereceye kadar kamera sistemleri ile izlenir. FAULHABER motorları yine yüksek kaliteli, hareketli kameraların tahriğinde sıklıkla kullanılmaktadır. Ürün, alındıktan sonra genellikle bir konveyör bandına veya rulolu konveyöre bırakılır. Bunlar genellikle tek tek paketleri veya öğeleri ayırmak ve bunları istenen işleme yoluna taşımak için izleme anahtarlarına, kanatçıklara veya iticilere sahiptir.

Saatte binlerce paketin bu tür konveyör sistemlerinde taşındığı büyük depolarda, otomatik sıralama sistemlerinin hızı kilit bir faktördür.

BXT Motorları Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

47

Tahrik Sistemleri

Lojistik Robotları İz anahtarları, bir saniyeden kısa sürede tam olarak doğru konuma taşınmalıdır. 2237… CXR ve 2342…

CR serilerinin bir redüktörle birlikte DC mikro motorları bu görev için sıklıkla kullanılır.

Taşıma görevleri de genellikle otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV) tarafından gerçekleştirilir. Bu araçlar, yüklerini elleçlemek için monte edilmiş modüller ile donatılmıştır: Hareketli kollar, kelepçeler ve pimler, nesnelerin taşınırken güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar.

Hareketli elemanların her biri bir sürücü ile donatılmıştır.

Ekonomik ambalajlama Ürünler, nakliye kutusuna konulacakları paketleme istasyonuna taşınır. Bununla birlikte, modern sistemlerde, “ölçüye göre nakliye kutusunda paketlendikleri yer” tanımı daha doğru olacaktır çünkü otomatik paketleme istasyonları, sevk edilecek öğenin boyutlarını algılamak ve bir kartondan uygun boyutta bir kutuyu katlamak için sensörler kullanır. Bu sadece malzeme tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda nakliye maliyetlerini de azaltır çünkü lojistik hizmet sağlayıcıları fiyatlarını hacme ve ağırlığa göre belirler. Gerçek katlama işi, paketleme makinesindeki küçük kollar ve küreklerle gerçekleştirilir.

48

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

FAULHABER’ın entegre Hareket Kontrolörüne sahip servo sürücüler, bu elemanların hareket ettirilmesi için optimum düzeyde uygundur.

Paketler nakliye için paletler üzerinde istiflenirse, güvenli bir şekilde yerinde sabitlenmeleri gerekir. Bunun için genellikle elyaf takviyeli plastikten yapılmış kayışlar kullanılır. Bağlama araçları kullanılarak tutturulurlar.

Bu aletler kayışı gerdirir ve kaynak yapar, böylece yığına karşı sıkı olur ve güvenli bir şekilde tutar. Bu şekilde ayrıca bireysel paketler de stabilize edilebilir. Aletler elde taşındığı için ağırlık özellikle önemli bir faktördür tasarruf edilen her gram çalışanların sağlığının korunmasına yardımcı olur.

Bu nedenle, gerdirme için kullanılan motorların olabildiğince küçük olması gerekir, örn. 3274… BP4 fırçasız DC servo motor. Sadece 320 gram ağırlığındadır, ancak 1 Nm’nin üzerinde bir tepe torku elde edebilir, bu da ağır yüklerin bile güvenli bir şekilde emniyete alınmasını sağlar.

FAULHABER İş Geliştirme Müdürü Rolf Schmideder, “Motorlarımız lojistik zincirinin neredeyse her alanında kullanılıyor” diyor. “Sürücülerimiz ve tipik gereksinimler - minimum hacim ve ağırlık ile maksimum güç, hız ve hassasiyet - tek kelimeyle mükemmel bir şekilde eşleşiyor.

Gelecekte dronlar ve robotlar da tek tek öğeleri teslim etmek için kullanılırsa, olası uygulama yelpazesi daha da genişleyecektir. “ 2020

BX4 Motor

CXR Motor

BP4 Motor

Dijital Dönüşüm

Aktaş Holding’den entegre üretİm ve verİmlİlİk hamlesİ

Aktaş Holding Evine Döndü 50

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Dijital Dönüşüm

•

Faaliyet gösterdiği sektörlerde sahip olduğu markalar ile dünya liderleri arasında yer alan Aktaş Holding, operasyonel ve stratejik planlamaları doğrultusunda önemli bir hamleye imza attı.

•

Şirket, bünyesinde yer alan tüm markalarla daha verimli ve entegre üretim sistemine geçmek amacıyla, Organize Sanayi Bölgesi’ndeki fabrikasından kısa süre önce ayrılarak, tüm idari birimlerle beraber Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi’ndeki (DOSAB) kendisine ait fabrikaya taşındı.

4 üretim ve 3 depolama tesisi ile toplamda 7 tesisi bulunan Aktaş, yaptığı bu hamle ile tüm markalarını tek çatı altında bir araya getirdi.

Yeni Normalde Yenilenen Aktaş

Aktaş Holding İcra Kurulu Başkanı İskender Ulusay, şirketin paydaşlarına gönderdiği mesajla taşınma sürecinin gerçekleştirildiğini ursa, 07.10.2020 - Faaliyet gösterdiği duyurarak, “Sektörde değişimin öncüsü sektörlerde sahip olduğu markalar ile dünya olarak, gerçekleştirdiğimiz bu hamlenin liderleri arasında yer alan Aktaş Holding, şirketimizin operasyonel verimlilik ve uzun bünyesinde yer alan tüm markalarla daha vadeli büyüme hedeflerine çok önemli katkısı verimli ve entegre üretim sistemine geçmek olacağına inanıyoruz. Kendi evimizde, ilk amacıyla, global yapılanmasında çok önemli bir günkü heyecanla ve değer üretme sevdasıyla değişime gitti. çalışmaya devam ederek; ülkemize ve sektöre Amerika Birleşik Devletleri’nden Almanya’ya, katma değer sağlamak için elimizden gelen Bulgaristan’dan Çin’e kadar, dünyanın gayreti göstereceğiz. dört bir yanında faaliyetlerini sürdüren ve Değişen dünya düzenine ayak uydurarak, sektörün global aktörü haline gelen Aktaş “Yeni Normalde Yenilenen Aktaş” anlayışıyla Holding, operasyonel ve stratejik planlamaları gerçekleştirdiğimiz bu hamlenin hepimiz için doğrultusunda, Organize Sanayi Bölgesi’ndeki hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerine yer fabrikasından kısa süre önce ayrılarak, tüm idari verdi. birimlerle beraber Demirtaş Organize Sanayi Öte yandan, 1938 yılında Bursa’da kurulan ve Bölgesi’ndeki (DOSAB) kendisine ait fabrikaya bugün itibariyle Türkiye’nin coğrafi olarak en taşındı. yaygın şirketler toplulukları arasında yer alan Ulaşım & Otomotiv, Yapı ve Endüstriyel Grup gibi Aktaş Holding, halihazırda tüm dünyadaki temel iş alanlarının yanı sıra, savunma sanayi şirketlerinde 500’e yakın çalışanı istihdam ve raylı sistemlere yönelik özel üretimler de etmektedir. gerçekleştiren ve 4’ü yurtdışında olmak üzere

B

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

51

Metal İşleme

Verİmlİ ve etkİlİ çelİk tornalama İçİn yenİ karbür uçlar ~ Sandvik

Sandvik Coromant ISO-P çeliklerini işlemek için sunduğu tornalama uçları serisini üst düzeye yükseltiyor. Takımlama uzmanı düşük alaşımlı ve alaşımsız çeliklerin dıştan ve içten işlenmesinde kullanılacak iki yeni karbür kalitesi sunuyor. GC4415 ve GC4425 olarak anılan yeni uçlar yüksek tokluk, ısıl direnç ve öngörülebilir aşınma sunar.

Coromant karbür kaliteleri çok daha uzun kullanım ömrü ve daha güvenilir performans sunuyor ~

52

G C4415 hem toplu

ve GC4425 hem de adetli kurulumlarda çalışan üreticilere yönelik olarak düşük alaşımlı (P 2.1 ile 2.6 arası) veya alaşımsız (P 1.1 ile 1.5 arası) çelikleri işlemek için idealdir.

GC4425 kalitenin çelik tornalama uygulamalarının büyük çoğunluğunda rakiplerini geride bıraktığı gösterilmiştir. Yeni kalite gelişmiş aşınma direnci, ısı dayanıklılığı ve tokluk sağlar ve böylece uygulama aralığını ciddi oranda genişletir.

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Hem GC4425 hem de GC4415 sürekli kesimler ve hafif kesintiler olan uygulamalarda ince talaş işlemeden kaba talaş işlemeye kadar kullanılabilir.

Bu arada, GC4415 daha yüksek performans ve ısıl direnç gerektiğinde GC4425’i tamamlamak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca yeni malzemeye uygulanan işlem sonrası sayesinde darbeli kesimlerde performans artırılmış, ani kırılmalar önlenmiş, her iki uç kalitesi de geniş bir uygulama aralığında rakiplerini geride bırakmıştır.

“Genellikle tüm üreticiler şu hedeflere ulaşmak isterler: yüksek talaş kaldırma oranı, kenar başına daha çok parça, düşük devir süreleri, minimum atık ve optimum stok kullanımı,” diyor Sandvik Coromant Tornalama bölümü Global Ürün Yöneticisi Johan Anderstedt.

“Toplu üretim için kurulum yapmış üreticiler açısından bu durum aynı zamanda çeşitli çelik malzemeleri aynı kaliteyi kullanarak işleme esnekliği anlamına gelir.

Daha düşük üretim maliyeti

Yeni GC4415 ve GC4425 kalitelerimiz bunu elde etmenize yardımcı olabilir — sert ve karmaşık ISO-P malzemelerde bile.”

Geliştirilmiş aşınma direnci

Müşteriler yeni karbür uçları kullanarak kesme hızını (vc) artırmayı ve ilerleme hızını (fn) katlamayı başardılar.

Bir örnekte, genel mühendislik alanında çalışan bir üretici önceden ısıl işlem görmüş 4140 çelik iş parçasında GC4425 uç ile dıştan çok yönlü kaba talaş işleme gerçekleştirdi.

Müşteri aynı proses için rakibe ait bir ISO ucuyla kıyaslandığında verimde %100 artış ve devir süresinde %50 düşüş sağlayarak bunların üzerine %30 oranında düşük maliyet elde etti.

GC4415 ve GC4425 kesici uçların rakip uçlara göre üstün aşınma direncine sahip olduğu görülmüştür; bu durum takım ömrünü uzatmaya ve her kullanımda öngörülebilir performans sağlamaya yardımcı olur.

Bu şekilde hem iş parçasındaki hem de kesici uçtaki malzeme atıkları da minimuma indirilir.

Uçların sunduğu üstün aşınma direnci bir alüminyum kaplama tabakası olan Sandvik Coromant’ın ikinci nesil Inveio® teknolojisiyle sağlanır.

Inveio’yu benzersiz hale getiren özellik, mikroskop altında görülebilir; malzemenin yüzeyinde tek yönlü dizilmiş kristaller karakteristik olarak bulunur.

Her bir kristal kesme kenarına doğru dizilmiştir; böylece krater ve yanak aşınmasına karşı direnci iyileştiren güçlü bir bariyer elde edilir. Ayrıca ısı da kesim alanından daha hızlı bir şekilde uzaklaştırılır; böylece kesme kenarı keskinliğini daha uzun süre korur. Sonuç olarak takım daha zor aşınır.

Daha iyi sürdürülebilirlik için bu yeni kalitelerdeki karbür alt tabakanın %40’den fazlası geri dönüşümden gelen karbür malzeme içerir. Kalitelerin üretiminde geri dönüşümlü malzeme kullanılmasıyla yeni ham madde tasarrufu sağlanır, üretim için daha az enerji gerekir ve daha düşük CO2 emisyonu ortaya çıkar.

Makine

Metal İşleme Sandvik Coromant müşterilerinin kesim ve ilerleme hızlarını optimize etmelerine ve kendi ihtiyaçlarına en iyi uyan uç ve takımları seçmelerine yardımcı olmak üzere çevrimiçi CoroPlus® Tool Guide ürününü geliştirdi.

Anderstedt sözlerine şöyle devam etti “GC4425 ve GC4415 en zorlu kesme koşullarının bazılarında daha uzun takım ömrü sağladı. Sandvik Coromant’ın yakın iş ortaklığı ve Toolguide ile müşterilerimiz daha yüksek verim, daha düşük parça başı maliyet ve daha karlı üretim sağlayabiliyorlar.”

Sandvik Coromant web sitesini ziyaret ederek çelik tornalama uçlarını ve kalitelerini görebilirsiniz. Veya, en yakın satıcı veya distribütöre ulaşarak GC4415 ve GC4425 hakkında bilgi alabilirsiniz.

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

53

Metal İşleme

Seco Tools’un yenİ Seco Assistant uygulaması İle İstanbul, Ekim 2020

zamandan tasarruf edİn ve üretkenlİğİ artırın

Seco Assistant sayesinde, internet aramalarına veya katalog araştırmasına gerek kalmadan gerçekten ihtiyacınız olan ürün bilgilerine, takımlara,

S

eco Assistant’ın işleme hesaplayıcısı ilerlemeler, hız çevrimdışı ve talaş kaldırma oranları dahil olmak üzere herhangi olsanız bir marka için tornalama, bile, her an frezeleme ve delik açma işlemlerine ilişkin verileri ulaşabilirsiniz. sunar. Takım Karşılaştırma fonksiyonu size Seco takım önerilerini ve diğer üreticilerin uçlarına yönelik alternatifleri sunarken Suggest fonksiyonu belirli işler için doğru takım seçeneğini ve kesme stratejilerini bulmanıza yardımcı olur. Ürünleri parça, numara, isim veya kalite sınıfı bazında 56

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

arayabilir ya da sadece ambalaj üzerindeki kodu taratabilirsiniz.

Uygulama küçük bir indirme boyutu ve temiz, net bir arayüz ile maksimum kullanışlılık ve kullanım kolaylığı için geliştirilmiştir.

Daha da önemlisi, internet bağlantınız yoksa bile Seco ürünlerini arayabilir veya veri hesaplayıcıları çevrimdışı olarak kullanabilirsiniz.

Seco Assistant önemli bilgileri ve takımları en sorunsuz kullanıcı deneyimleriyle birleştirerek günlük işleme deneyimini kolaylaştırır.

Gezinmesi kolay pratik araçlar sayesinde bu uygulama, gerçekten ihtiyacınız olan bilgileri parmaklarınızın ucuna getirir.

Seco Assistant’ı indirmek için QR kodunu taratın veya uygulama mağazanıza gidin.

Networks

HMS Networks AB, Procentec B.V’nİn büyük bİr kısmını satın aldı

HMS Networks AB’nin tamamına sahip olduğu yan kuruluşu HMS Industrial Networks AB, Hollanda merkezli Procentec

HMS CEO’su Staffan Dahlström (sağda) ve Procentec CEO’su Pieter Barendrecht (ekranda), Corona kısıtlamaları nedeniyle uzaktan gerçekleştirilen satın alma sürecini sunarken.

P

rocentec’in çözümleri PROFIBUS, PROFINET, Ether/ Net / IP gibi endüstriyel ağlar ile diğer endüstriyel Ethernet standartları için güvenli ağ altyapısı sunuyor. Ürün portföyü, saha teknisyenlerinin gerek fabrika içerisinde yerinde, gerekse de uzaktan bir şekilde istenmeyen üretim aksaklıklarının önüne geçen ağ izleme, analiz ve sorun giderme işlemlerini kolaylıkla gerçekleştirebilmelerine yardımcı ProfiTrace, ProfiHub, ComBricks, Atlas ve Osiris ürünlerini barındırıyor.

“Procentec, iletişim altyapısı bağlamında HMS’nin bir boşluğunu dolduruyor.

Endüstriyel ağlar, endüstriyel süreçlerde hayati önem taşımaktadır ve Procentec’in ürün ve hizmetleri, bu kritik

ağlarda çalışma süresini ve veri kullanılabilirliğini önemli ölçüde iyileştirmektedir ”diyor HMS Networks CEO’su Staffan Dahlström.

Sözlerine ise şu şekilde devam diyor: “Procentec ile birlikte HMS küresel endüstriyel ağların devasa kurulu sistemlerine ilişkin satış sonrası sürecine erişim sağlıyor.

Bu da HMS’yi endüstriyel ağın son kullanıcılarına daha da yakınlaştırıyor.

Esas olarak cihaz ve makine üreticilerine ürün tedarik ettiğimiz gerçeği göz önünde bulundurulduğunda, bu HMS’ye yeni bir ilgi çekici boyut kazandırıyor.”

“Procentec için yeni kapılar aralayan HMS’nin bir parçası olmaktan büyük heyecan duyuyoruz.

HMS’nin büyüklüğü ve uluslararası varlığı, sürekli genişlememizde Procentec için büyük bir kazanç olacaktır.

Ayrıca, şirketler arasında IP paylaşımının yanı sıra endüstriyel ağ ve Endüstri 4.0 ile ilgili çözümlerin birlikte oluşturulması için de mükemmel fırsatlar yaratacak” diyor Procentec B.V CEO’su Pieter Barendrecht.

HMS, Procentec hisselerinin %70’ini artık şirkette etkin olarak yer almayan kuruculardan satın aldı.

Geri kalan %30’luk kısım ise hâlihazırda var olan ve yönetim pozisyonlarını koruyarak Procentec’i yönetmeye devam edecek olan yönetim ekibine ait.

Procentec Group, Almanya, İtalya ve Birleşik Krallık’ta yaklaşık 70 çalışanı ve bağlı kuruluşlarıyla 2019 yılında 11,7 milyon Euro konsolide satış gerçekleştirdi. Bu satın alma ileride HMS’nin hisse başına kazancı üzerinde sınırlı bir etkiye sahip olacak.

Makine

BV’nin hisselerinin % 70’ini satın aldı. Merkezi Rotterdam’da bulunan Procentec, endüstriyel ağların teşhisi ve izlenmesi noktasındaki çözüm ve hizmetleriyle dünya lideri.

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

57

Robotik

ABB, Codian’ın satın alınmasıyla yüksek hızlı endüstrİyel robot portföyünü genİşletİyor Bu stratejik satın alma, sektör lideri olunan yiyecek ve içecek, ilaç ve lojistik portföyünün genişletilmesiyle doğrudan ilgilidir.

A

müşterilerine doğrudan hizmet vermeye devam BB, öncelikli olarak edecek. yüksek hassasiyetli ürün Satın alma 1 Ekim toplama ve yerleştirme 2020’de imzalandı ve uygulamaları için üretim tamamlandı. Her iki yapan , önde gelen delta taraf, satın alma fiyatı ile robot sağlayıcısı Codian ilgili herhangi bir ayrıntı Robotics B.V.’yi satın açıklamamayı kabul etti. aldı. Codian Robotics ABB Robotik ve ürünleri yiyecek, içecek İmalat Otomasyonu ve eczacılık gibi hijyene Başkanı Sami Atiya, duyarlı endüstriler “Satın almamız, için ideal olan hijyenik müşterilerimizin bir tasarım serisini o t o m a s y o n u n içerir. Bu işlemle ABB, potansiyelini tam büyüyen delta robotları olarak fark etmelerine alanındaki taahhütlerini ve hızla değişen iş hızlandırıyor. ortamında esnekliklerini Codian Robotics, artırmalarına Ede, Hollanda’da yardımcı olarak çığır bulunmaktadır ve dünya açan teknolojiye çapında 20 kişilik bir odaklanmamızın ekibe sahiptir. Şirket altını çiziyor. Codian 58

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Robotics’in teknolojileri ve sektör uzmanlığı, yiyecek ve içecek, ilaç, hizmet robotikleri ve lojistik çözümlerimiz için mükemmel bir katkı sağlarken aynı zamanda ABB’nin makine merkezli robotik portföyünü de destekliyor.” dedi.

Codian Robotics’in Kurucusu Freek Hartman ise, ‘’Yıllar içinde geniş bir ürün portföyü geliştirdik.

ABB’nin etkileyici küresel varlığı ve sektördeki uzmanlığı, portföyümüzü küresel ölçekte sunmamıza yardımcı olacaktır. Başarı hikayemizin bir sonraki bölümünü yazmak için birlikte çalışmayı dört gözle bekliyorum” dedi.

Robotik

Günümüzde yiyecek ve içecek endüstrisindeki robotların çoğu gıdaya dokunmak için tasarlanmamış olsa da, Codian Robotics’in portföyü güvenli, açık gıda işlemeye olanak tanıyan hijyenik bir tasarım içermektedir.

“COVID-19 salgını ile hızlanan bir şekilde, yüksek hijyenik standartları sağlayan ürün toplama ve yerleştirme

robot yelpazesi ve tek bir kaynaktan entegre çözümler sunabilecektir.

Ayrıca ABB’nin makine otomasyonunu ve robot kontrolünü tek bir platformda entegre eden makine merkezli robotik stratejisine de katkıda bulunacaktır.

ABB’nin Makine Otomasyonu bölümü Başkanı ve B&R Genel Müdürü Hans Wimmer ise

Otomasyonu, robotik, makine otomasyonu ve dijital hizmetlerde bir öncü olarak otomotivden elektroniğe ve lojistiğe kadar çok çeşitli endüstriler için yenilikçi çözümler sunar. Dünyanın önde gelen robotik ve makine otomasyon tedarikçilerinden biri olarak 400.000’den fazla robot çözümü sağlamıştır.

Her ölçekteki müşterilerimizin

robotlarına güçlü bir ihtiyaç var. Yiyecek ve içecek, ilaç ve lojistik müşterilerimiz özellikle bu otomasyonun potansiyeli ile ilgileniyorlar, bu da tedarik zincirlerinin mevcut işleyişini sürdürmesini sağlarken çalışanların refahını da koruyor ” diyerek ekledi Atiya.

Gelecekte ABB, müşterilerine daha geniş bir delta

ilave olarak şunları söyledi: “Codian Robotics ile, makine üreticileri sektöründe olağanüstü bir geçmişe sahip dünyanın en başarılı delta robot tedarikçilerinden birini satın alıyoruz. Gelecekte, müşterilerimize küresel ve tüm sektörler için tam entegre çözümler sunabileceğiz. “ ABB Robotik ve İmalat

üretkenliği, esnekliği, sadeliği ve çıktı kalitesini artırmasına yardımcı oluyoruz. Geleceğin bağlantılı ve kolaboratif fabrikasına geçişlerini destekliyoruz. ABB Robotik & İmalat Otomasyonu, 53’ten fazla ülkede 100’den fazla lokasyonda 10.000’den fazla kişiyi istihdam et-mektedir. www.abb.com/robotics

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

59

İnovasyon

APEC Sanayİ – Akademİ İşbİrlİğİ Sürüyor

APEC Beş Eksenli İmalat Teknolojisi Yetenek Eğitimi Kursu Başarıyla Sona Erdi...

62

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

İnovasyon

APEC, öğrencilerin sadece sınıfta ders alarak değil, aynı zamanda fabrikada 5 eksenli makinelerle de çalışarak, teori ve pratiği bir araya getiriyor.

64

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Kurstan birçok öğrenci yetişti ve bir kısmı APEC’de iş hayatlarına devam edecek.

Havacılık Endüstrisinin gözdesi 5 eksen CNC’ler üreten APEC uluslararası bir marka olmanın onurunu taşıyor.

Haberler

IX. HPKON Ertelendİ …

T

MMOB

-

Makine halen devam eden COVID-19/

Mühendisleri Odası tarafından Sars-CoV-2 salgını nedeniyle, düzenlenen ve bu yıl 18-21 fiziksel olarak bir araya gelmenin Kasım 2020 tarihlerinde İzmir uygun olmayacağı düşünülerek MMO Tepekule Kongre ve Sergi 17-20 Kasım 2021 tarihine Merkezi’nde gerçekleştirilmesi ertelendi. planlanan IX. HPKON - Ulusal Hidrolik Pnömatik Kongresi ve World Media Group (WMG) Sergisi, dünyada ve ülkemizde

66

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Haber Servisi

İnovasyon

Yenİ Plasabiliteyi Şekİllendİrmek Taiwan

Excellence

Online Basın

Konferansı

COVID-19 salgını;

bizi uluslararası

sergilerde, yüz yüze iletişimi geçici olarak ertelemeye zorladı. Ancak dünyanın dönüşünü ve bilgi alışverişini durduramadı.

17 Eylül

2020’de FCS sizinle küresel

çevrimiçi basın konferansında buluştu.

Tayvan Dış Ticareti Geliştirme Konseyi (TAITRA), Tayvan kauçuk ve plastik teknolojisini

ve

üstün

ürünlerini

tanıtmak için; Tayvan Mükemmelliği kazanan 4 şirket ile bu konferansı düzenledi.

Basın

toplantısına

çevrimiçi olarak katılan profesyonel medya dışında; Asya, Doğu Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve diğer ülkelerden alıcılar olacak. FCS, çok bileşenli enjeksiyon kalıplama uygulamalarını ve çözümlerini tanıttı.

68

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

İnovasyon

www.ekonomiknokta.com

Ekonomi Nokta; Finans, Sanayi, Otomotiv, Tekstil, İnşaat, Teknoloji, Bilişim, Maden, Enerji, sektörlerini tek çatı altında toplayan aylık ekonomi dergimiz ve güncel internet portalımız.

(Tiraj - Aylık baskı: 10.000 adet e-dergi 50.000 adet )

Dergimize reklam ve internet sitemize banner reklam vermek için temas kurabilirsiniz.

worldmediareklam@gmail.com 70

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

ENDÜSTRİ 4.0 ÇAĞINDA KONTROL VE ANALİZ İ

leri görüşlü geleneksel bir şirket: Akıllı bir ev, düşünen bir fabrika, geleceğe yönelik projeler akıllı elektriksel kontrole ihtiyaç duyar. Saarlandlı Hager Group bu alanda çözümler sunmaktadır.

Start-up elektrik akışı değerlerini okuyor: Peki kendi makine parkınız, güncel değilse, yani IoT özelliğine sahip değilse, ne yapmalı? Aynı şekilde Saarland’dan gelen 2log isimli Startup’ın bunun için bir çözümü var.

Endüstri 4.0 yaklaşımlarını hedef odaklı geliştirmek için, yalnızca yapay zeka ve siber güvenliğe hakim olan güçlü bir BT ortamına ihtiyaç yoktur. İnovasyona açık bir endüstri de gereklidir. Saarland, erkenden BT’de araştırma ve geliştirme yetkinlikleri geliştiren geleneksel bir sanayi konumudur. Saarland Üniversitesi’nin yanı sıra, Alman Yapay Zeka Araştırma Merkezi (DFKI), bilgisayar bilimi ve yazılım geliştirmek için iki Max Planck Enstitüsü ve CISPA Helmholz Bilgi Güvenliği Merkezi konumdaki üst düzey yetkinliği sağlıyor. Yerel şirketlerle yakın işbirliği içinde en küçük Federal Alman eyaletinin sınırlarının çok ötesine ulaşan ürünler ve stratejiler geliştirilmektedir.

gwSaar Saarland Eyaleti Resmi Ekonomik Kalkınma Şirketi, şirketlerin mükemmel bir araştırma ortamına sahip olmalarını ve bununla bağlantılı olarak olağanüstü genç profesyonellere ulaşmalarını desteklemenin yanı sıra tüm gereksinimlere uygun koşullarını sunabilecek endüstriyel konumlar ve ticari mülkler geliştirmektedir. Ekonomik kalkınma şirketleri ayrıca yeni işletmelerin kurulması sürecinde tüm hususlarda destek sağlamaktadır. Buna elbette yerel aktörlerle bağlantıların kurulması da dahildir.

Endüstri 4.0’ı klişe bir terim olarak değil, verimlilik ve müşteri odaklı üretim için bir araç olarak gören Saarland’dan iki şirketle görüştük.

Germany’s Saarland - Merkezi konumu ile de ön plana çıkan bir sanayi bölgesi

Röportaj

H

Hager Group

ager Group, konut, endüstriyel ve ticari mülklerde elektroteknik kurulumlar için çözümler ve hizmetler sunmaktadır.

Ana iş alanları, enerji dağıtımından hat yönetimine, akıllı bina kontrolüne ve güvenlik teknolojisine kadar birçok konuyu kapsamaktadır. Hager Group, Hager, Berker, Bocchiotti, Daitem, Diagral, Efen ve Elcom markalarını kapsamaktadır. Şirket, elektromobilite için şarj istasyonları, gündelik destek çözümleri ve akıllı ev teknolojileri gibi zamanımızın önemli teknolojik adımlarının kontrol gereksinimleri için sürekli olarak yenilikçi çözümler geliştirmektedir.

Merkezi Saarland’da bulunan şirket, bir Avrupa şirketidir (Societas Europaea, SE). Hager Group, kültürel çeşitliliğe ve Avrupa köklerine büyük önem vermektedir. Şirket dünya çapında faaliyet göstermektedir ve 11.500 çalışanı ile 2,19 milyar Avro’luk (2019) bir satış gerçekleştirmektedir.

Röportaj: Dr. Ralph Fürderer, CTO, Hager Group

Hager’de akıllı üretim ne anlama geliyor ve ne tür avantajlar sunmaktadır?

Dr. Ralph Fürderer: Hager Group’ta, endüstriyel süreçlerin dijitalleştirilmesi, yani Endüstri 4.0, genel verimliliğimizi artırmak için tamamlayıcı bir yaklaşımdır. Özellikle müşterilerimiz için katma değeri artırırken, şirketimizin hizmet kalitesini, rekabet gücümüzü, üretim ve bilgi akışlarımız bağlamındaki esnekliğimizi ve şeffaflığımızı artırabiliyoruz. Kendimizi herhangi bir “trend”e bağlamıyoruz, mevcut fırsatları seçerek değerlendiriyoruz.

Bunu daha ayrıntılı olarak açıklayayım: Bizim için Endüstri 4.0, yalnızca katkı süreçleri (3D baskı), işbirlikçi robotlar veya etkileşimli veri gözlükleri gibi yeni teknolojilerin üretim sürecinde noktasal kullanımı anlamına gelmemektedir. Sistemler ve makineler birbirine bağlanmalı ve dijital bilgi akışını, üretim süreçlerinin gerçekliği ile sorunsuz bir şekilde birleştirmelidir.

Hedefe odaklı bir veri analizi ve yapay zekanın kullanımı, üretim akışlarımızın performansını sürdürülebilir bir şekilde artırmaktadır. Endüstri 4.0 çerçevesinde yeni teknolojiler, “uçtan uca” vizyonumuzun gerçekleşmesini teşvik etmektedir.

Bakım sürecimizin dijitalleştirilmesi buna iyi bir örnektir: •Birbirine bağlı tabletler mevcuttaki önleyici bakım sistemimizi desteklemektedir.

•Araçlar, makineler ve sistemler operasyonel verileri gerçek zamanlı olarak paylaşmaktadır.

• Bulut platformu stratejileri özellikle servis sağlayıcılarımız ve ortaklarımızla bilgi alışverişine hizmet etmektedir.

•Yapay zeka fonksiyonları, yedek parça için acil ihtiyacı tanımlar ve sipariş sürecini doğrudan harekete geçirir.

•“Büyük veri” analizi gelecekte ileriye dönük bakım faaliyetlerinin temeli haline gelecektir. Şirketiniz somut bir Endüstri 4.0 stratejisi mi uyguluyor?

Dr. Ralph Fürderer: Endüstri 4.0 konusu geniş kapsamlıdır ve neredeyse her gün yenilikler ortaya çıkmaktadır.

Bu bağlamda tüm bu olasılıklarda kaybolmamak, ancak net bir stratejiye odaklanarak mümkündür.

Bir strateji belirlerken, müşterilerimiz için görünür bir katma değer yaratmaya odaklanıyoruz. Bizim için bu, özellikle üretim süreçlerimizi mümkün olduğunca verimli hale getirmemiz gerektiği anlamına gelmektedir ve bu süreç fikir geliştirmeden uygulamaya kadar olan tüm süreci kapsar. Bu tam olarak ne anlama geliyor?

Dr. Ralph Fürderer, CTO, Hager Group 74

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

•Fikir bulma: Dahili ihtiyaçları belirliyoruz ve bunları Endüstri 4.0’ın bize sunduğu fırsatlarla eşleştiriyoruz.

•Seçim: Hedeflerimize ulaşmamızı sağlayacak en uygun çözümleri belirliyoruz.

•Geliştirme: Standartlarımıza uyarlanmış yeni çözümleri mevcut ortama entegre ediyoruz.

•Uygulama: Uygulamayı analiz ediyoruz ve daha sonra bu

çözümü tüm sitelerimizde kullanıp kullanmayacağımıza karar veriyoruz.

•Öğrenen fabrika: Sonuçlarımızı sürekli olarak değerlendiriyoruz ve teknoloji tabanımızı geliştiriyoruz.

Röportaj Dr. Ralph Fürderer: Endüstri 4.0 “Takım Yönetimi” projemizle 2014 yılında bu alandaki ilk sanayi şirketlerinden biri olduk ve o zamanlar makinelerin, sensörlerin, süreçlerin ve sistemlerin dikey ve yatay entegrasyonunu gerçekleştiriyorduk. Dijital takım yönetimimiz, çalışanlarımıza yeni teknolojileri anlama ve şirket için faydaları tanıma fırsatı verdi.

Bu proje, Hager Group’un modern dijital Endüstri 4.0 uygulama mimarisinin temelini oluşturdu. Son yıllarda, üretim süreçlerini sürekli olarak dijitalleştirdik ve çeşitli üretim tesislerinde uyguladık.

Saarland, Alman Yapay Zeka Araştırma Merkezi DFKI ve diğer tanınmış BT araştırma enstitülerine ev sahipliği yapmaktadır. DFKI, Endüstri 4.0’ın doğum yerlerinden biri olarak kabul edilir. Şirketiniz Saarland’daki araştırma uzmanlığından yararlanıyor mu?

Dr. Ralph Fürderer: Hager Group, DFKI, HTW Saar ve August-Wilhelm Scheer Enstitüsü gibi yerel kurumlarla uzun yıllardır yakın bir işbirliği içerisinde çalışmaktadır.

Öğrenen fabrika Hager Group’ta yaşayan bir gerçekliktir “Öğrenen fabrika”dan bahsediyorsunuz. Fabrika hata yapıyor mu? Eğer öyleyse, öğrenme süreci nasıl kontrol edilebiliyor?

Dr. Ralph Fürderer: Bizim görüşümüze göre, bir “öğrenen fabrika” tam anlamıyla dijitalleştirilmiş bir üretim sürecine dayanmaktadır. Bu, ham madde tedarikinde başlar ve yukarıda belirtilen Endüstri 4.0 ilkelerine dayanarak bitmiş ürüne kadar uzanır.

Yenilikleri büyük ölçekte uygulamadan önce daha küçük ölçekte test ederek öğreniyoruz. Tabii ki hatalar da yapıyoruz, ancak bunlar kontrollü bir pilot ortamda esnek ve sürdürülebilir bir şekilde düzeltilebilmektedir.

Bu noktada, çalışanlarımızın sanayileşme ve Endüstri 4.0 teknolojilerinin nihai kullanımındaki merkezi önemine de değinmek isterim. Meslektaşların bilgisi çok önemlidir: Onların yetkinlikleri ve esneklikleri olmadan, gelişen bir üretim süreci uygulanamaz.

Bu sebeple akıllı ve öğrenen bu fabrikada insanlar, makine tesisleri ve sistemler, modüler cihazlar ve IoT bileşenleri ile birbirine bağlanmıştır. Bu akıllı cihazlar ve uygulamalar ile endüstriyel tesisler kendi süreçlerini öğrenebilir ve sürekli geliştirebilir. Bu sürecin sonucunda hedeflenen, amaç-süreç verilerini toplamak ve bunları mümkün olan en kısa sürede akıllıca değerlendirmektir.

Böylece süreçlerimizi sürekli olarak optimize edebilir ve müşterilerimize en iyi hizmeti sağlayabiliriz.

Zamanında Toolmanagement 4.0 için ödül aldınız. O zamandan bu yana süreç ve görevlerinizi Endüstri 4.0 ilkelerine göre mi düzenlediniz?

Bu yenilikçi ortamda, ortaklarımızla birlikte çeşitli projeler gerçekleştirdik. Örneğin, insanların gerçek zamanlı yüz tanıma sinir ağları (DFKI ile 2018), Blieskastel’deki yeni bir Hager Group binası için enerji yönetimi (AğustosWilhelm Scheer Enstitüsü ile 2017) ve sanal enerji planı için “Liongrid” projesi (SCHEER ve HTW Saar ile 2017) üzerine bir proje.

Grubumuz aynı zamanda Saarbrücken’deki East Side Fab’ın kurucu üyesiydi ve iş, bilim ve ilgili alanlardan bölgesel aktörleri birbirine bağladı.

Halihazırda devam eden veya hazırlık aşamasında olan projeler arasında yapay zekaya dayalı adaptif destek paketi (DFKI ile), tüketici ağları için esneklik sağlamak için Flexchain projesi (August-Wilhelm Scheer Enstitüsü ve Stadtwerke Saarlouis ile) veya East Side Fab, DFKI ve HTW Saar ile birlikte elektrikli araçların şarj altyapısına otomatik olarak bağlanması için “ELIAS” projesi için Ekonomi Bakanlığında değerlendirilmesi devam eden başvurumuz yer alıyor.

Hager Group dünya çapında faaliyet göstermektedir.

Saarland’ın Fransa ile olan sınır konumu burada avantaj sağlıyor mu?

Dr. Ralph Fürderer: Hager Group, yerel yetkinlikleri kullanarak dünya çapında faaliyet göstermektedir.

Bu, yerel yönelimin küresel olduğu kadar önemli olduğu anlamına gelmektedir. Blieskastel’deki Alman tesisimizdeki bazı çalışanlar Fransa’dan geliyor. Öte yandan, Obernai’deki yerimizde Alman meslektaşlarımız var. Köklerimiz Alman-Fransız olduğundan, bu kültürü güçlü bir şekilde içselleştirdik. Bu aynı zamanda her iki ülkedeki iş, bilim ve diğer alanlardaki ortaklara daha kolay bir erişim sağlamaktadır.

Bu nedenle Hager Group, hem Almanya hem de Fransa’da pazar açısından rekabetçi ortamda bu kadar güçlü bir konuma sahip olan tek şirket olma özelliğine sahiptir.

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

75

Röportaj

2log.io 2019 yılında kurulan şirket, prize bağlanan her şeye IoT özelliği katabiliyor. 2log.io kendisini özellikle imalat sektöründeki KOBİ’ler için bir Endüstri 4.0 dönüşüm ortağı olarak görüyor.

Akıllı Metre, 2log anahtarı ve RFID kayıt seçeneği ile Endüstri 4.0’a kolay, güvenli ve uygun maliyetli bir geçiş sağlıyor.

Açık arayüzler müşterilere azami tasarım olanakları sağlıyor.

Bay Vollmer, 2log.io mevcut makineleri Endüstri 4.0’a uygun hale getiriyor. Yaklaşımınız nedir?

Tim

Vollmer:

Şirketlerin

neden

Endüstri

4.0’ı

kullanmadığını merak ettik. Alman Dijital Derneği Bitkom tarafından yapılan bir anket, küçük ve orta ölçekli işletmelerin karşılaştığı en büyük üç engelin aşırı yatırım ihtiyacı, sistemleri denetlemek için uzman personel eksikliği ve BT güvenlik endişeleri olduğunu ortaya koymuştur. Haklı gerekçeleri olan bu endişelerin sonucunda 100 kişiden az çalışanı olan şirketlerin yalnızca %16’sı sensör verilerini ve büyük verileri kullanıyor.

Röportaj: Tim Vollmer, CEO, 2log.io Biz bu şirketler için bir dönüşüm ortağı olmak ve endişelerini ortadan kaldıran bir sistem oluşturmak istedik. En önemli ön koşullar arasında mevcut makine parkının entegrasyonunun mümkün olması ve garantileri tehlikeye

atmamak

için

makinelerin

kendilerine

müdahale edilmemesi gerektiği vardı.

2Log.io sistemi nasıl çalışıyor?

CEO Tim Vollmer, 2log.io sistemi ile her makine parkının tak çalıştır yöntemiyle nasıl IoT özelliği edindiğini gösteriyor.

Tim Vollmer: Tüm makinelerin en küçük ortak paydası güç kaynağıdır. Bu yüzden, güç kaynağına entegre edilmiş bir Akıllı Metre olan 2log-Anahtarını geliştirdik. 230 voltluk makinelerde yalnızca bir ara fiş ile, 400 voltluk makinelerde biraz daha büyük bir anahtarlama ünitesiyle.

Akıllı Metre ile münferit makinenin güç beslemesini kaydediyoruz. Sistem, bu verileri kablosuz bağlantı ile bulutumuza aktarıyor. Ayrıca gücü değiştirebiliyor, bu da analiz olanaklarının yanı sıra kontrol seçeneklerini de sunuyor.

Yani elektriğin sağladığı gücü kontrol ediyorsunuz.

Bu

Donanım ve yazılım Saarland merkezli Start-up’ın kendisi tarafından geliştirilmiştir 76

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

değerler

temelinde

ne

tür

tespitlerde

bulunabiliyorsunuz?

Tim Vollmer: Güç tüketimi değerleri son derece güçlü bir bilgi kaynağıdır, çünkü belirli bir akıma dayanarak

makinenin ne yaptığını anlayabiliriz. Örneğin, tam

Röportaj Bireysel kullanıcılara yapılan atama ile iş güvenliği de

otomatik bir kahve makinesini izlediğinizde kullandığı

sağlanabilmektedir. Eğitimi almamış çalışanlar, makineleri

gücün temelinde espresso mu, sade kahve mi yoksa

çalıştıramazlar.

sütlü kahve mi yaptığını tespit edebilirsiniz. Bu nedenle, nispeten basit bir desen ataması ile neyin üretildiğini

Elbette toplanan büyük verilerden tamamen yeni iş

görebiliriz. Bu yöntem endüstriyel makinelere de bire bir

alanları da gelişebilecektir. Örneğin, makine üreticileri

aktarılabiliyor. İzlediğimiz makinelerin tam olarak neler

bakım hizmetlerini gerçek ihtiyaçlara uyarlayabilir ve

yaptığını söyleyebiliriz.

üretim kesintilerini önleyebilirler.

Ama aynı zamanda makine üzerinde kimin çalıştığını veya

2log, diğer konumların sunduğu avantajlara rağmen

makinenin hangi proje için kullanıldığını da merak ettik.

Saarland’ı seçti. Konumun avantajları nelerdir?

Bu nedenle, ayrıca akıllı bir RFID okuyucu da geliştirdik.

Makineye erişimi kontrol ediyor. Kullanıcı, cep telefonu

Tim Vollmer: Saarland henüz Start-up’lar tarafından

veya erişim kartı ile kayıt olur.

“işgal edilmedi”. Burada tamamen kendimize özel teşvik ve finansman araçlarına kolay erişim elde ediyoruz. Ofis

Bu teknolojinin size göre uygulama alanları nelerdir?

alanı gibi hususlardaki sabit maliyetlerimiz büyük Alman şehirlerinin tanınmış Start-up noktalarınkinden daha

Tim Vollmer: Güç kaynağı sayesinde, çok genelleştirilmiş

düşük. Ayrıca Saarland Üniversitesi mükemmel bilgisayar

bir arayüze, yani genelleştirilmiş bir sensör değerine

bilimcileri yetiştiriyor, böylece Start-up’da çalışmak

sahibiz. Şirketler, üretim ortamlarından hangi verileri

isteyen iyi iş gücü bulmak çok kolay.

toplayacaklarını ve hangi değerlendirmeyi yapmak isteyeceklerine karar verebilir ve bunları yaratıcı bir

Yazar:

şekilde geliştirebilir. Bu nedenle uygulama alanları çok

Anja Petschauer

çeşitlidir. Birkaç örnek verebilirim.

Pazarlama Müdürü gwSaar Saarland Eyaleti Resmi Ekonomik Kalkınma

Sistem, çalışan programların akımını tekrar tekrar öğrenir

Şirketi

ve anormallikleri tespit edebilir. Değişiklikler, örneğin bir

a.petschauer@invest-in-saarland.com

bakımın gerekli olup olmadığı veya belirli bileşenlerin bozulma olasılıklarının ne kadar yüksek olduğu hakkında

*********************************************

bilgi verir. Bu nedenle, küçük partiler halinde üretim

Germany’s Saarland’ın Türkiye’deki iletişimi:

yapan şirketler için idealdir.

Sn. Derya Araç Hanım gwSaar TürkiyeTemsilcisi

Her erişim günlüğe kaydedildiğinden, makine zamanı

gwSaar Saarland Eyaleti Resmi Ekonomik Kalkınma

kullanıcılara veya projelere açıkça atanabilir. Hemen

Şirketi

hemen tüm arayüzlere ulaşabilmemizi sağlayan kendi

M: +90 / 531 958 83 88

bulut sistemimizi kurduk. Bu, kaydedilen sürelerin

E: d.arac@invest-in-saarland.com

otomatik olarak bir mal yönetim sistemine, örneğin SAP’ye

w w w.strukturholding.de/merhaba-germanys-

aktarılabileceği ve ilgili proje için rezerve edilebileceği ve

saarland/

faturalandırılabileceği anlamına gelmektedir.

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

77

Haberler

WORLD MEDıA GROUP VE SIHS PARTNERLİK ANLAŞMASI İMZALADI

Ç

in’in önemli Fuar Organizasyon Firması Shanghai International Hardware Show (SIHS) ile World Media Group arasında partnerlik anlaşması imzalandı.

firması adına anlaşmayı imzalayan Bayan Sharon He: “World Media Group gibi profesyonel bir medya platformuyla anlaşmaktan mutluluk duyuyoruz. Her iki pazar için de verimli bir işbirliği gerçekleştirdik” dedi.

geçirmekten mutlu olduklarını dile getirdi.

World Media Group’un her geçen gün global anlamda geliştiğini sözlerine ekledi.

Çin’in en büyük organizasyon firması ile anlaştıklarını belirten CHINA TOOL Fuarı özeKaplan: “20 - 22 Ekim linde gerçekleştirilen World Media Group 2020’de Şangay Çin’de, partnerlik anlaşması adına anlaşmayı imza- 90.000 metrekarelik dışında; World Me- layan İlker Kaplan’da; gösteri alanı, 1.500 dia Group ve SIHS Almanya, Hindistan, katılımcı ve dünya arasındaki çalışmalar Rusya, Tayvan, ABD, çapında 25.000 profeglobal ölçekte temsil- İngiltere gibi bir çok syonel ziyaretçi / alıcı cilik faaliyetlerini de ülkede global ölçek- ile Çin’in en büyük kapsayacak. te önemli firmalarla donanım fuarlarında gerçekleştirdikleri part- görüşmek üzere” dedi.

Shanghai International nerlik anlaşmalarından Hardware Show (SIHS) bir yenisini hayata 78

Makine & Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık 2020

Haberler

WORLD MEDıA GROUP VE K AND D PARTNERLİK ANLAŞMASI İMZALADI

H

Kanada gibi bir çok K AND D (KDCL GLOBAL) ülkede global ölçekindistan’ın önem- firması adına anlaşmayı te önemli firmalarla li Fuar Organizasyon imzalayan Ritesh Shah: gerçekleştirdikleri partve yayıncılık firması K “World Media Group nerlik anlaşmalarından AND D (KDCL GLOBAL) gibi profesyonel bir bir yenisini hayata ile World Media Group medya platformuyla geçirmekten mutlu arasında partnerlik anlaşmaktan mutluluk olduklarını dile getirdi. anlaşması imzalandı. duyuyoruz. Her iki pazar için de verimli bir IMTOS Fuarı özelinde işbirliği gerçekleştirdik” gerçekleştirilen partner- dedi. lik anlaşması dışında; World Media Group’un World Media Group ve her geçen gün global K AND D (KDCL GLOBAL) World Media Group anlamda geliştiğini arasındaki çalışmalar adına anlaşmayı imza- belirten Kaplan, her global ölçekte temsil- layan İlker Kaplan’da; geçen gün yeni sürpricilik faaliyetlerini de Almanya, Çin, Rusya, zleri olacağını sözlerine kapsayacak.

Tayvan, ABD, İngiltere, ekledi.

Makine

& Otomasyon & Robotik / Kasım - Aralık

2020

79

ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ ENDÜSTRİ 4. 0 DERGİSİ

WORLD MEDIA GROUP ORGANİZASYONLARIDIR ...

Sponsorluk ve Reklam için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisizirvesi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

www.worldmediagroupe.com www.ekonomiknokta.com

Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünü; dergilerimizi ve internet sitelerimizi tek çatı altında toplayan web adresimiz .

www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Robotik dergimizin internet sitesi..e

www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisinin internet sitesi.

www.endustri40dergisizirvesi.com

Türkiye’nin ilk Endüstri 4.0 zirvesi ve dergisinin internet sitesi.

www.elektrikpanodergisi.com Elektrik ve Pano dergilerimizin internet sitesi.

www.autotuningworldddergisi.com Auto Tuning World dergilerimizin internet sitesi.

World Media Group - Elektrik Dergisi / Ocak - Şubat 2019

89

EKONOMİK NOKTA

ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ

WORLD MEDIA GROUP ORGANİZASYONUDUR...

TEKNOLOJİ

01 - 15 Nisan 2020

Endüstri 4.0 Zirvemizin bu yıl dördüncüsü gerçekleştiriliyor. Geçtiğimiz yıl sektörün lokomotifi; 10 sponsor, 50 katılımcı firma ve 560 sektör profesyoneli ziyaret etti.

www.worldmediagroupe.com

Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünü; dergilerimizi ve internet sitelerimizi tek çatı altında toplayan web adresimiz / internet televizyonumuz.

(Yıllık 361 bin görüntüleme)

www.ekonomiknokta.com

Ekonomi Nokta; Finans, Sanayi, Otomotiv, tekstil, inşaat, teknoloji, sektörlerini tek çatı altında toplayan haftalık ekonomi gazetemiz ... (Tiraj - baskı : Aylık baskı: 10.000 adet e-gazete 50.000 adet)

www.makineotomasyondergisi.com

Makine - Otomasyon - Robotik dergimiz.

(Tiraj - baskı : Aylık baskı: 5.000 adet / e-dergi 30.000 adet)

www.kesicitakimlardergisi.com

Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi. (Tiraj - baskı : Aylık baskı: 5.000 adet / e-dergi 30.000 adet)

www.endustri40dergisizirvesi.com Türkiye’nin ilk Endüstri 4.0 zirvesi ve dergisi.

(Tiraj - baskı : Aylık baskı: 5.000 adet / e-dergi 30.000 adet)

www.elektrikpanodergisi.com

Türkiye’nin ilk Elektrik ve Pano dergisi.

(Tiraj - baskı : Aylık baskı: 5.000 Adet / e-dergi 30.000 adet)

www.autotuningworlddergisi.com

Onbeş Yıldır kesintisiz yayınlanan tek otomobil tuning Dergisi (Tiraj - baskı : Aylık baskı: 5.000 adet / e-dergi 30.000 adet)

WORLD MEDIA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER Haber İletişim İlker Kaplan WORLD MEDIA GROUP Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 makineotomasyondergisi@gmail.com

Reklam İletişim Hatice Karabay WORLD MEDIA GROUP Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 makineotomasyondergisi@gmail.com

Reklam İletişim Zafer Alkan WORLD MEDIA GROUP Reklam Müdürü 0 546 675 59 49 worldmediamuhasebe@gmail.com

Muhasebe İletişim Düzgün Turgut - Sevda Öncü WORLD MEDIA GROUP Muhasebe Müdürü 0 542 292 83 85 makineotomasyondergisi@gmail.com

Grafik Tasarım İletişim Simge Savranoğlu - Mete Şahin WORLD MEDIA GROUP Grafik Tasarım 0 212 427 00 15 worldmediareklam@gmail.com

WORLD MEDIA GROUP BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER Haber İletişim İlker Kaplan WORLD MEDIA GROUP Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 makineotomasyondergisi@gmail.com

Reklam İletişim Hatice Karabay WORLD MEDIA GROUP Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 makineotomasyondergisi@gmail.com

Reklam İletişim Zafer Altın WORLD MEDIA GROUP Reklam Müdürü 0 546 675 59 49 worldmediareklam@gmail.com

Dergilerimizde yerinizi ayırtın, hedef kitlenizi ulaşın!...

www.endustri40dergisizirvesi.com www.worldmediagroupe.com www.makineotomasyondergisi.com

www.autotuningworlddergisi.com www.elektrikpanodergisi.com www.kesicitakimlardergisi.com

www.ekonomiknokta.com

World Media Bünyesinde yayınlanan Dergilere abone olmak için aşağıdaki hesap numaralarına istediğiniz dergilerin Yıllık abone ücretlerini yatırabirsiniz. İsim soyisim ve adresinizi dekont fotokopisiyle birlikte makineotomasyondergisi@gmail.com adresine mail ya da 0 212 427 00 15 numaraya faks’a gönderebilirsiniz.

Ayrıca Aboneliğinizi mail order sistemiyle kredi kartınızdan ödeyerekte yapabilirsiniz.

*Kredi kartınızın ön yüzündeki 16 rakam: .......................................................................... *Kredi kartınızın son kullanma tarihini ay / yıl : ................................................................. *Kredi kartınızın arka yüzündeki üç haneli güvenlik numarası: ..........................................

ABONE FORMU Ad

:...............................................................................................

Soyad

:...............................................................................................

Adres

:...............................................................................................

ABONE FORMU

...............................................................................................

İlçe

:...............................................................................................

Şehir

:...............................................................................................

Posta Kodu

:...............................................................................................

Telefon

:...............................................................................................

Faks

:...............................................................................................

e-mail

:...............................................................................................

Tarih

İmza

Dergi

İsmi

-

Yıllık Abone Ücreti

Makine & Otomasyon Robotic: Auto Tuning World: Kesici Takımlar Tutucular : Endüstri 4.0 : Elektrik : Rulman & Lİneer: Endüstriyel Borulama: Cad / Cam / Cae / Plm :

120 TL 120 TL 120 TL 120 TL 120 TL 120 TL 120 TL 120 TL

+ + + + + + + +

KDV KDV KDV KDV KDV KDV KDV KDV