Woy 150 web rev

BARBARA 88.5m / 290 ft

‫‪FEADSHIP RECEPTION BEIRUT BOAT SHOW 2018‬‬

‫‪ ،Farouk Nefzi‬المدير التجاري في‬ ‫‪ ،Feadship‬نبيل فرحات‪ ،‬المختار خليل‬ ‫فرحات‪ ،‬العميد أحمد المقداد‪.‬‬

‫الزميل مصطفى زبيبو‬ ‫مع اإلعالمية هند قروش‪.‬‬

‫المهندس خالد عميرات‬ ‫وإلى يساره ‪Nihan‬‬ ‫‪ Deniz Tuzal‬مديرة‬ ‫التسويق في ‪EGE‬‬ ‫‪ Yacht‬التركية مع بعض‬ ‫الحسناوات اللبنانيات‪.‬‬

‫ً‬ ‫متصفحا‬ ‫من اليمين‪ :‬العميد حسن فرحات‬ ‫المجلة‪ ،‬العميد أحمد المقداد‪.‬‬

‫‪ Farouk Nefzi‬وإلى يمينه مدير المبيعات‬ ‫في ‪ Feadship‬السيد ‪Maarten Janssen‬‬ ‫ً‬ ‫متحدثا مع بعض الضيوف‪.‬‬

‫السيد ألبير عون رئيس مجلس إدارة ‪ IFP‬المنظمة‬ ‫للمعرض‪ ،‬إلى اليسار‪ ،‬مع بعض المدعوين‪.‬‬

‫حفل ‪ Feadship‬في معرض بيروت للمراكب‬ ‫أقامـت ‪ Feadship‬الهولنديـة حفـل اسـتقبال فـي ‪ Le Yacht Club – Beirut‬مسـاء اليـوم الثاني من معـرض بيروت للمراكب‬

‫ً‬ ‫مدعوا مـن رجال األعمال‬ ‫الـذي أقيـم فـي مارينـا زيتونـة بـاي مـا بيـن ‪ 9‬و ‪ 13‬أيار‪/‬مايـو الماضي‪ ،‬وقـد حضر الحفل أكثر مـن ‪150‬‬ ‫واالقتصاد والشخصيات المهمة واإلعالم والسياسيين والدبلوماسيين العرب واألجانب‪ ،‬وقد حضر كذلك عدد من العارضين‪.‬‬ ‫وكانت عدسة «عالم اليخوت» حاضرة في تلك األمسية‪.‬‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

AZIMUT 50 YEAR 2003 2 X MAN D2876LE404, 621 HP LOCATION CYPRUS

€290,000

AZIMUT GRANDE 116

AZIMUT 43

AZIMUT 39

YEAR 2006 2 X MTU 16VM91 2000HP LOCATION BEIRUT

YEAR 2008 LOCATION LEBANON 2 X CUMMINS QSB 5.9, 480HP

YEAR 2003 LOCATION LEBANON 2 X CAT 3126, 350HP

AZIMUT 58

AZIMUT 68 PLUS

AZIMUT ATLANTIS 43

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2001 LOCATION CYPRUS 2 X MTU 12V, 1150HP

YEAR 2015 2 X 400 MHP (294KW) VOLVO PENTA D6 STERN DRIVE

€4,600,000

€1,130,000

€290,000

€495,000

€140,000

€410,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

PRINCESS 40M - 2017

WHITE HULL Length overall 131ft 9in (40.16m) Beam: 26ft 4in (8.02m) Draft: 7ft 6in (2.28m) MTU 12 V 4000 M 93 (2 x 3509 HP) LYING GREECE £ 12,500,000

PRINCESS V85 - 2009 MTU 2 x 2200 HP WHITE HULL LYING GREECE € 1,800,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON $ 250,000

PRINCESS P64 - 2012 WHITE HULL CAT 2 X 1150 HP LYING LEBANON £ 920,000

AICON 56 2006 CATS 2 X 800 HP – LYING LEBANON $ 350,000

PRINCESS V62 -2010 CATS C18 2 X 1015 HP – WHITE LYING BEIRUT € 799,000

CRANCHI Z35 - 2017 - NEW VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 295,000

SUNSEEKER PORTOFINO 53 BLUE HULL - 2008 MAN 2 x 800 HP LYING LEBANON € 375,000

CRANCHI Zaffiro 36 -2009 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON $ 135,000

PRINCESS V53 - 2009 WHITE HULL VOLVO 2 X 775 HP LYING LEBANON € 400,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT & BAHRAIN Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDpRRU.net

‫شبيك ّلبيك طلبك يصلك بسرعة أينما كان يختك!‬ ‫‪ّ :Neko Yacht Supplies‬‬

‫عند تغطية أحداث مزدحمة مثل ‪MYBA‬‬ ‫‪( Charter Show‬برشلونة)‪ ،‬ال يتوقف‬ ‫الصحافي عادة عند األطعمة التي تقدم‬ ‫بهذه المناسبة وخاصة من قبل أطقم‬ ‫اليخوت‪.‬‬ ‫لكن من زار ستاند ‪Neko Yacht‬‬ ‫‪ Supplies‬خالل معرض التشارتر المذكور‬ ‫ال بد وأنه خرج بتجربة مميزة‪ ،‬مختلفة‬ ‫عما يعرفه عن تموين اليخوت باألطعمة‬ ‫المطلوبة‪.‬‬

‫خالل السنوات العشر الماضية‪ ،‬تمكنت‬ ‫هذه الشركة الهولندية من اكتساب شهرة‬ ‫مرموقة في قطاع التموين الجيد‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى المرونة والخدمة الراقية‪.‬‬ ‫لكن ما هو سر تميزها عن منافسيها؟‬ ‫ً‬ ‫أوال‪ ،‬إن كل من يعمل فيها مختص‬ ‫بنطاق عمله‪ .‬من اللحوم إلى الثمار النادرة‬ ‫إلى األسماك إلى البهارات ‪ ...‬إلخ‪ .‬ويعني‬ ‫ً‬ ‫خبيرا في كل أنواع التموين‬ ‫ذلك أن لديها‬ ‫الرفيع المستوى‪.‬‬

‫ومع حفاظها على التقاليد المعروفة‬ ‫وعراقة بائعي التوابل في الماضي‪ ،‬فإن‬ ‫هذه الشركة ال ترى التموين تجارة فحسب‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ Love Affair‬كما تقول‪.‬‬ ‫بل تعتبره‬ ‫إن الحصول على أجود المنتجات من‬ ‫كل أنحاء العالم‪ ،‬وتسليمها إلى أكثر مالكي‬ ‫ً‬ ‫تطلبا‪ ،‬في أوقات‬ ‫السوبر يخت والطهاة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سهال أبدا‪ً.‬‬ ‫عمال‬ ‫قياسية‪ ،‬ليس‬ ‫لكن الشركة برعت في ذلك ألنها ترى‬ ‫العالم ً‬ ‫كنزا‪ ،‬وتهوى األطعمة الراقية وتعرف‬ ‫حجم التحديات التي ترافق تقديم الخدمات‬ ‫الفخمة في البحر‪.‬‬ ‫هذه الشركة لديها مكاتب في روتردام‬ ‫واألنتيب وجبل طارق‪ ،‬وشركاء محترفون‬ ‫في الكاريبي والسيشيل والمالديف‪.‬‬ ‫وبذلك فهي قادرة على تموين أي يخت‬ ‫في أي موقع له في العالم‪ ،‬ألنها ال ترى أن‬ ‫ً‬ ‫بعيدا عنها‪.‬‬ ‫هناك مرفأ‬ ‫وإلى جانب األغذية الراقية والتوابل‬ ‫والبهارات واألطعمة الحالل واألطباق النادرة‬ ‫وغيرها‪ ،‬فإنها قادرة على استخدام شبكتها‬ ‫اللوجستية القوية كي توفر للمالكين‬ ‫واألطقم كل ما يطلبون إيصاله بسرعة‪،‬‬ ‫وخاصة ما يدخل في نطاق المعالجة الطبية‬ ‫أو المنتجات والسلع النادرة في قطاع‬ ‫التموين‪.‬‬ ‫‪www.nekoyachts.nl‬‬

‫‪ Nobiskrug 62m‬ثالث تحد أمام ‪ Imperial‬ستسلمه العام ‪2021‬‬ ‫بعد أن أطلقت مشروعها األخير مع حوض‬ ‫‪ Nobiskrug‬األلماني المشهور‪ ،‬في شهر‬ ‫نيسان‪/‬إبريل الماضي‪ ،‬أعلنت ‪Imperial‬‬ ‫عن توقيع عقد جديد معه لبناء سوبر يخت‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫بطول ‪62‬‬ ‫وستقوم ‪ Imperial‬بدور الوسيط‬ ‫وممثل المالك خالل كامل عملية البناء‪،‬‬ ‫لتشرف على كل المراحل‪ ،‬حتى يتم‬ ‫التسليم في ربيع ‪.2021‬‬ ‫هذا اليخت يتميز بمقدمة عمودية‬ ‫وخطوط خارجية عصرية‪ .‬وهو يضم خمس‬ ‫طبقات ومساحات مكشوفة واسعة‪.‬‬ ‫التصميم الخارجي مزيج من العناصر‬ ‫الكالسيكية والحديثة التي اعدتها شركة‬ ‫‪.Espen Oeino International‬‬ ‫وبهذا الصدد قالت ‪Julia Stewart‬‬

‫‪126‬‬

‫مديرة ‪« :Imperial‬إن التعاون مع‬ ‫‪ Nobiskrug‬على مشروع ثان على التوالي‬ ‫هذا العام‪ ،‬دليل قوي على العالقات‬ ‫المتينة بيننا التي بنيناها خالل السنوات‬ ‫الماضية‪ .‬وبفضل المواهب المتميزة‬ ‫لدى فريق العمل في ‪Espen Oeino‬‬ ‫‪ ،International‬وخبراتنا المتراكمة في‬ ‫تنفيذ مشاريع السوبر يخت الفخمة‪ ،‬فإننا‬ ‫جاهزون لتسليم مركب آخر فريد من نوعه»‪.‬‬ ‫وال شك في أن الحجم الكبير لليخت‪،‬‬ ‫يتيح الحصول على مساحات واسعة للمالك‬ ‫وضيوفه‪ ،‬مثل الصالون األساسي‪ ،‬وغرفة‬ ‫الجلوس المكشوفة والمنصة الشاطئية‪،‬‬ ‫والمساحة المخصصة للعناية بالصحة‪ .‬ومن‬ ‫ضمن ذلك المسبح البالغ طوله سبعة أمتار‬ ‫الذي يتميز بجدران زجاجية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Nobiskrug 62m - Official sketch‬‬ ‫‪by Espen Oeino International‬‬

‫أما الكاراج فهو كاف إليواء قاربين مع‬ ‫قارب إنقاذ وألعاب مائية و ‪.Sea Doos‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن هذا المشروع‬ ‫الجديد هو ثالث مشروع للشركتين بعد‬ ‫‪ Project 783‬العام ‪ 2012‬واليخت الذي تم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫حديثا بطول ‪77‬‬ ‫توقيع عقده‬ ‫‪Imperial-yachts.com‬‬

‫‪ Lateral‬جمعت خبرات ‪ Oceanco‬و ‪ BMT‬في بوتقة عصرية واعدة‬ ‫وقعت كل من ‪ BMT‬البريطانية و ‪Oceanco‬‬ ‫الصانعة الهولندية المشهورة للمراكب‪،‬‬ ‫عقد شراكة استراتيجية لتأسيس شركة‬ ‫جديدة للهندسة البحرية والتصميم تحت‬ ‫اسم ‪.Lateral Naval Architects Ltd‬‬ ‫وستقدم هذه الشركة خدمات هندسية‬ ‫وتصميمية راقية للصناعة البحرية‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى التعاون مع فريق التصميم في‬ ‫الحوض وشبكة المجهزين والمتعاقدين‬ ‫والمقاولين‪.‬‬ ‫وستتولى هذه الشركة كل أعمال ‪BMT‬‬ ‫في سوق اليخوت الكبيرة‪.‬‬ ‫يقول مديرها ‪ James Roy‬الذي أنشأ‬ ‫ً‬ ‫عاما‬ ‫وأدار فرع اليخوت في ‪ BMT‬خالل الـ ‪12‬‬ ‫الماضية‪ Lateral« :‬مشروع مشترك بين‬ ‫الشركتين سيقدم للسوق أكثر مما يوفره‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬سنستمر في تقديم خدماتنا‬ ‫الطرفان‬ ‫لكل المعنيين بصناعة السوبر يخت‪ .‬واستناداً‬ ‫لخبراتنا في الهندسة البحرية والتصميم‬

‫ً‬ ‫جزءا من مجموعة‬ ‫فإن ‪ Lateral‬ستبقى‬ ‫‪ BMT‬وستستفيد من كل قدراتها‪ ،‬مع تعزيز‬ ‫خبرتها ومعرفتها في الوقت نفسه بالشراكة‬ ‫االستراتيجية مع ‪.»Oceanco‬‬ ‫وبدوره‪ ،‬علق ‪Marcel Onkenhout‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫الرئيس التنفيذي لـ ‪Oceanco‬‬ ‫«مع دمج فريقي الشركتين‪ ،‬جاء تأسيس‬ ‫‪ Lateral‬ليشكل خطوة طبيعية على طريق‬ ‫جمعهما ً‬ ‫معا‪ .‬إن ‪ Lateral‬لن تقوم فقط‬ ‫بتوفير الهندسة البحرية والتصميم الراقيين‬ ‫لـ ‪ ،Oceanco‬بل أنها كذلك ستعمل مع‬ ‫صناعة السوبر يخت ككل على تطبيق الخبرات‬ ‫والمعارف وتسليم مشاريع استثنائية»‪.‬‬ ‫هذا وتقع مكاتب ‪ Lateral‬بمحاذاة‬ ‫المكاتب الحالية لـ ‪ BMT‬في ‪Shamrock‬‬ ‫‪( Quay‬ساوثهامبتون – المملكة المتحدة)‪.‬‬ ‫وهي تحتل ستوديو من طابقين في‬ ‫مبنى تاريخي لليخوت جرى ترميمه‪ ،‬ليعمل‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪ ،‬على‬ ‫فيه الطاقم الذي يضم ‪50‬‬

‫‪ Oceanis Yacht 62‬وليد ‪ Beneteau‬الجديد‬ ‫يقطف الجائزة السادسة‪Sailing Yacht 2018 :‬‬

‫في ‪ 18‬أيار‪/‬مايو الماضي‪ ،‬فاز ‪Oceanis‬‬ ‫‪( Yacht 62‬أول يخت شراعي من تشكيلة‬ ‫‪ )Beneteau Oceanis Yacht‬بلقب‬ ‫‪ ، Sailing Yacht 2018‬وذلك في الدورة‬ ‫الثامنة من جوائز & ‪International Yacht‬‬ ‫‪ Association Awards‬التي أقيمت في‬ ‫‪.Venice‬‬ ‫هذه الجوائز التي تنظمها مجلتان‬ ‫مشهورتان هما ‪ Design et al‬و ‪Luxe et‬‬ ‫تكرم األفضل من بين أنظمة التصميم‪،‬‬ ‫‪ّ al‬‬

‫‪124‬‬

‫والمنتجات‪ ،‬واالبتكارات في العالم‪ .‬وتتيح‬ ‫المجلتان الفرصة للمصممين والمهندسين‬ ‫البحريين واألحواض وصانعي الطائرات‬ ‫الخاصة ومصممي المنتجات‪ ،‬كي يعرضوا‬ ‫أعمالهم للمنافسة على الجوائز‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن هذه الجائزة هي‬ ‫السادسة التي يفوز بها هذا اليخت منذ‬ ‫ً‬ ‫رسميا أمام عامة الناس العام‬ ‫جرى إطالقه‬ ‫‪ .2016‬فقد فاز العام الماضي بأرقى جائزة‬ ‫في الصناعة البحرية هي ‪The European‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫تصميم أربعة يخوت جديدة تزيد على ‪100‬‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫متر ومشاريع أخرى أصغر‬ ‫وكان التعاون بين الشركتين قد بدأ العام‬ ‫‪ 2008‬على تطوير يخوت جديدة تزيد على‬ ‫‪ 100‬متر‪.‬‬ ‫وقد نجحتا في إنجاز مشاريع نالت‬ ‫ً‬ ‫مترا) –‬ ‫جوائز دولية مثل ‪92( Equanimity‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) – ‪ 110( Jubilee‬أمتار)‬ ‫‪86( Aquijo‬‬ ‫– ‪ 107( Black Pearl‬أمتار) الذي تم إطالقه‬ ‫في آذار‪/‬مارس الماضي‪ .‬وسيتبعه ‪Bravo‬‬ ‫(‪ 109‬أمتار) الذي سيحمل ابتكارات تقنية‬ ‫جديدة أعدتها ‪ Lateral‬و ‪ً Oceanco‬‬ ‫معا‪.‬‬ ‫وتقول الشركة الجديدة في التعريف عن‬ ‫نفسها‪:‬‬ ‫ –الهندسة بحث عن األجوبة‬ ‫ –االبتكار جواب على سؤال قديم‬ ‫ –‪ Lateral‬جواب على سؤال جديد‬ ‫ –اسأل أسئلة جديدة‪.‬‬ ‫‪www.builtbyoceanco.coma‬‬

‫‪ .Yacht of the Year‬وفي آذار‪/‬مارس جرى‬ ‫ترشيحه للفوز بإحدى جوائز ‪Best Sailing‬‬ ‫‪ Yachts‬التي يتم توزيعها من قبل ‪Robb‬‬ ‫‪Report China’s Annual Best of the‬‬ ‫‪.Best‬‬ ‫هذا اليخت يفتح الباب أمام معايير‬ ‫جديدة في البناء‪ ،‬تتكاتف فيها المساحة‬ ‫والضوء والتصميم لتقديم تجربة جديدة‬ ‫للعيش في البحر‪ ،‬وهو مختلف عن بقية‬ ‫تشكيلة ‪ Oceanis‬التقليدية ويتمتع‬ ‫بالفخامة واألناقة واالبتكار‪.‬‬ ‫التصميم والديكور هما ثمرة تعاون‬ ‫بين ‪Berret Racoupeau Yacht Design‬‬ ‫والمصمم اإليطالي ‪Pierangelo‬‬ ‫‪ .Andreani‬الهيكل كفؤ‪ .‬ومن خصائصه‬ ‫الالفتة للنظر الصالون الرحب والمساحات‬ ‫المنفصلة التي توفر الخصوصية للمالك‬ ‫وضيوفه‪ .‬الجو العام منعش وتعززه المواد‬ ‫المنتقاة بعناية لدعم مستوى االبتكار‪.‬‬ ‫خصائصه عديدة ومتميزة‪ .‬منصته‬ ‫ً‬ ‫تيراسا فوق البحر‪.‬‬ ‫الخلفية مصممة لتكون‬ ‫وهو يخت جميل آمن مريح سهل القيادة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ترحيبا‬ ‫لقد القى ‪Oceanis Yacht 62‬‬ ‫في األسواق وأكد أن ‪ Beneteau‬ملتزمة‬ ‫ً‬ ‫ابتكارا‪.‬‬ ‫بتقديم مراكب أكثر‬ ‫‪www.beneteau.com‬‬

GAIN FUEL CAPACITY GO FARTHER, WITH CONFIDENCE!

TRAVEL W I T H PEACE OF MIND

FULLY COLLAPSIBLE ATL Fuel Bladders are constructed from a heavy-duty military-spec rubberized nylon reinforced fabric.

These flexible above-deck range auxiliary fuel bladders give peace of mind to captains and crews.

ATL Fuel Bladders are always instock and ready to ship worldwide!

Safely Extend The Range Of Motor & Sailing Yachts Stock Up On More Reliable, Lower Cost Fuel Compatible With Petrol Or Diesel Fuels Available In Standard Sizes Up To 2000 Liters Larger Capacity & Custom Designed Units Upon Request Also Ideal For Refueling Tenders & Personal Water Craft Discreet White Cover Available To Disguise Fuel Bladder

VISIT: BOATBLADDERS.COM

SIMPLY ROLL-UP WHEN NOT IN USE FOR COMPACT STORAGE & CONVENIENT TRANSPORTATION!

MADE IN THE U.S.A. TRUSTED GLOBALLY SINCE 1970

ATL Fuel Bladders - New Jersey USA Telephone: +1-201-825-1400 email: atl@atlinc.com

True North Yachting Daily/ Hourly Boat Rental

All Boats are provided with a captain

For Reservation: 0096171359000 - 0096176000661 Moevenpick Hotel and Resort - Marina Area - Beirut - Lebanon management@truenorth-yachting.net

123

theworldofyachts.com

‫وكيل جلف كرافت في أوروبا يبيع يخت ماجستي ‪ 100‬الفاخر‬ ‫أعلنت شركة الخليج لصناعة القوارب «جلف‬ ‫كرافت» أن وكيلها في أوروبا‪ ،‬روسيا‬ ‫وأوكرانيا «دريتمان الدولية» قد باع اليخت‬ ‫ماجستي ‪ 100‬السوبر إلى مالك روسي‬ ‫يتمتع بخبرة في اليخوت حيث سيتم بناء‬ ‫ً‬ ‫خصيصا لالستخدام الشخصي‬ ‫هذا اليخت‬ ‫ً‬ ‫قريبا اليخت‬ ‫للمالك وعائلته‪ ،‬وسينضم‬ ‫الماجستي ‪ 100‬السوبر الى أخواتها لإلبحار‬ ‫في مياه البحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫وقال ألبرت دريتمان‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لشركة دريتمان الدولية‪« :‬تم تصميم‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫ماجستي ‪ 100‬من قبل «جلف كرافت»‬ ‫لمعايير عالمية‪ ،‬وستظهر لمسة المالك‬ ‫الجديد على المناطق الداخلية لليخت الفاخر‪،‬‬ ‫ويمثل ماجستي ‪ 100‬قدرات شركة «جلف‬ ‫كرافت» في عمليات التصنيع ورؤيتنا عن‬ ‫عملنا ً‬ ‫معا وتقديم منتجاتهم في أسواقنا‪.‬‬ ‫ويعتبر هذا اإلنجاز عالمة جديدة في نجاحنا‬ ‫الدولي‪ ،‬وخاصة في السوق األوروبية‬ ‫والروسية واألوكرانية»‪.‬‬ ‫وعلق إروين بامبس‪ ،‬مستشار مجلس‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫إدارة جلف كرافت على هذا النجاح‬

‫‪Majesty 100‬‬

‫«الحضور العالمي لشركة جلف كرافت في‬ ‫تزايد مستمر‪ ،‬ونحن نؤمن بأن شراكتنا‬ ‫مع اسم صناعي بحجم دريتمان الدولية‬

‫جلف كرافت تعزز فريقها لتحقيق نمو أكبر‬ ‫‪Gregory Yeakle,‬‬ ‫‪new CEO, Gulf Craft‬‬

‫أعلنت شركة الخليج لصناعة القوارب‪ ،‬عن‬ ‫تعيين السيد جريجوري ييكل في منصب‬ ‫الرئيس التنفيذي‪ ،‬وشهدت شركة «جلف‬ ‫كرافت» التي يقع مقرها في دولة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا لتصبح‬ ‫نموا‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫ً‬ ‫عالميا مستفيدة من خبرتها‬ ‫شركة رائدة‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬وجاء تعيين السيد‬ ‫التي تزيد عن ‪36‬‬ ‫جريجوري كخلف للسيد إيروين بامبس الذي‬ ‫عين كمستشار لمجلس اإلدارة للشؤون‬ ‫الدولية وكان قد شغل منصب الرئيس‬ ‫التنفيذي للشركة في السنوات األربع‬ ‫الماضية‪.‬‬

‫‪122‬‬

‫وانضم السيد جريجوري ييكل إلى‬ ‫شركة «جلف كرافت» كرئيس تنفيذي‬ ‫للشركة مع سجل قوي في القيادة الناجحة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا في شركات‬ ‫نموا‬ ‫والتي حققت‬ ‫مثل «إنفورميكس» وشركة «ألكسندر‬ ‫ً‬ ‫نجاحا‬ ‫برودفوت» و«انفينسيز»‪ .‬حيث سجل‬ ‫في تطوير األعمال والعمليات حول العالم‬ ‫ألكثر من عقدين من الزمن‪ ،‬خالل شغله‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا‬ ‫رئيسا‬ ‫لعدة مناصب قيادية‪ ،‬فقد كان‬ ‫لقسم النفط والغاز في شركة «أكودين‬ ‫ً‬ ‫وأيضا عمله في منصب‬ ‫اندستريز»‪،‬‬ ‫المدير المنتدب لشركة «ميلتون روي»‬ ‫و«دوساترون» وغيرها‪.‬‬ ‫وقبل االنضمام إلى شركة «جلف‬ ‫كرافت» شغل جريجوري ييكل منصب‬ ‫رئيس العمليات في شركة «كورنرستون»‬ ‫لالستشارات اإلدارية‪ ،‬حيث تعاون هو‬ ‫وفريقه مع شركة «جلف كرافت»‪ ،‬وبحسب‬ ‫قول السيد محمد بن حسين الشعالي‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‪ ،‬إن هذا التعاون‬ ‫سهل من عملية االنتقال‪.‬‬ ‫السابق ّ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫سيمكننا من تعزيز تواصلنا مع العمالء في‬ ‫األسواق األوروبية‪ ،‬لذلك نحن متحمسون‬ ‫ً‬ ‫جدا لهذا المشروع الجديد‪ ،‬ونتطلع لرؤية‬

‫المزيد من يخوت ماجستي تبحر في المياه‬ ‫األوروبية وفي كل من روسيا وأوكرانيا»‪.‬‬ ‫ويخت ماجستي ‪ 100‬هو أول يخت من‬ ‫مجموعة يخوت ماجستي الفاخرة الذي يتميز‬ ‫بالصالة السماوية ‪ ،Sky-lounge‬وتتيح هذه‬ ‫الميزة للضيوف التمتع بالجلوس داخل صالة‬ ‫واسعة مفعمة بالراحة والفخامة وإمكانية‬ ‫االستمتاع بالمناظر البحرية الخالبة‪.‬‬ ‫ويتمتع اليخت السوبر ماجستي ‪100‬‬ ‫بالعديد من المزايا الفريدة‪ ،‬على رأسها‬ ‫المساحة الواسعة على سطحه والتصميم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فاخرا‬ ‫إبحارا‬ ‫العصري‪ ،‬ليتيح لمالكه وركابه‬ ‫ويجسد اليخت السوبر الجديد‬ ‫ال مثيل له‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫تحفة هندسية تتسم بأرقى مستويات‬ ‫اإلتقان والروعة بكل التفاصيل المتاحة على‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬ابتداء من‬ ‫امتداد طول اليخت البالغ ‪32‬‬ ‫المنصة العلوية‪ ،‬في إبداع هو األول من‬ ‫ً‬ ‫ومرورا بنظام‬ ‫نوعه في يخوت جلف كرافت‪،‬‬ ‫ً‬ ‫الدفع القوي ذي الكفاءة العالية‪ ،‬وصوال إلى‬ ‫التصميمات الداخلية المترفة ومساحات‬ ‫الجلوس الداخلية الفسيحة‪.‬‬ ‫بمحركي ‪ MAN‬بقوة‬ ‫ويعمل هذا اليخت‬ ‫ّ‬ ‫‪ 1900‬حصان لكل محرك‪ ،‬ليتمكن من اإلبحار‬ ‫بسرعة قصوى تفوق ‪ 20‬عقدة بحرية‪.‬‬ ‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

121

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

‫‪ ICOMIA/IFBSO‬عقدا اجتماعهما السنوي في برلين بضيافة ‪IMCI‬‬

‫أعضاء اللجنة التنفيذية الجديدة‪Mats Eriksson :‬‬ ‫(‪Alpaslan ،)BIA( Darren Vaux ،)SWEBOAT‬‬ ‫‪.)DENTUR( Sirkecioglu‬‬

‫رؤساء اللجنة اإلدارية الجديدة‪( Darren Vaux :‬اللجنة البيئية)‪،‬‬ ‫‪( Klaus Roeder‬اللجنة التقنية)‪Martinho Fortunato ،‬‬ ‫(مجموعة المارينا – ‪)IMG‬‬

‫المعين‬ ‫‪( Andrea Razeto‬إلى اليمين)‪ ،‬رئيس ‪ICOMIA‬‬ ‫ّ‬ ‫الجديد‪ ،‬مع نائبيه ‪ YP Loke‬و ‪.Sara Anghel‬‬

‫بين الخامس والثامن من شهر حزيران‪/‬يونيو‬ ‫الماضي‪ُ ،‬عقد اجتماع ‪ICOMIA/IFBSO‬‬ ‫المرتقب في برلين (ألمانيا)‪ ،‬وشاركت فيه‬ ‫جمعيات ومؤسسات للصناعة البحرية من‬ ‫أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وفي اليوم األخير للقاء جرى انتخاب‬ ‫لجان ‪ Icomia‬ومن ضمنها اللجنة التنفيذية‬ ‫ورئيس ‪ Icomia‬نفسه‪ ،‬إضافة إلى الترحيب‬ ‫بثالثة أعضاء جدد‪.‬‬ ‫وقد استضاف هذا االجتماع ‪IMCI‬‬ ‫(‪International Marine Certificate‬‬ ‫‪ )Institute‬وهو أحد أعضاء ‪ .Icomia‬وقد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بارزا في صناعة‬ ‫دورا‬ ‫لعب هذا المعهد‬

‫ً‬ ‫موفرا شهادات للمراكب وقطعها‬ ‫المراكب‪،‬‬ ‫والمارينا والشركات‪ .‬وهو أحد أهم الـ‬ ‫‪ Notified Bodies‬ضمن الـ ‪Recreational‬‬ ‫‪ Craft Directive‬وكذلك الـ ‪ABYC‬‬ ‫‪.Component Certification Program‬‬ ‫وقد علق ‪ Jurgen Tracht‬وهو رئيس‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫‪ IMCI‬على هذا االجتماع المشترك‬ ‫«يتشرف ‪ IMCI‬باستضافة هذا االجتماع‬ ‫في برلين‪ .‬نحن سعداء للغاية لقبول هاتين‬ ‫المؤسستين عرضنا وقرارهما اختيار عاصمة‬ ‫ً‬ ‫مكانا لعقد هذا الحدث المهم»‪.‬‬ ‫ألمانيا‬ ‫وقد ضم جدول أعمال اللقاء‪ ،‬اجتماعات‬ ‫للجان ‪ Icomia‬ناقشت فيها المواضيع‬

‫المدرجة عليها ومنها‪:‬‬ ‫ •التقنية‪ :‬االنسجام التقني لبناء المراكب‬ ‫ومتطلبات المعدات‪.‬‬ ‫ •قسم السوبر يخت‪ IMO :‬ومتطلبات‬ ‫الع َلم‪ .‬حدود االنبعاثات في ‪.Tier III‬‬ ‫َ‬ ‫ •‪ :Grow Boating‬المبادرات وحمالت‬ ‫األعضاء للترويج لعالم المراكب ودفعه‬ ‫إلى األمام ونجاح حملة المعايير‪.‬‬ ‫ •البيئة‪ :‬القوانين والقواعد الجديدة‬ ‫واستجابة الصناعة لها‪.‬‬ ‫ •مجموعات المارينا‪ :‬التطورات لدى‬ ‫الجمعية الدولية للمارينا والتخطيط‬ ‫لمؤتمر ‪World Marinas Conference‬‬ ‫في الخريف المقبل‪.‬‬ ‫ •لجنة اإلحصاءات‪.‬‬ ‫ •المصدرون‪ :‬األسواق الجديدة‬ ‫والمعارض الدولية المهمة‪.‬‬ ‫وفي االجتماع السنوي العام لـ‬ ‫‪ ICOMIA‬تم ملء العديد من الوظائف‪.‬‬ ‫فقد تشكلت لجنة تنفيذية جديدة من‪:‬‬ ‫الرئيس ‪( Andrea Razeto‬من ‪Ucina‬‬ ‫اإليطالية) – نائبا الرئيس ‪NMMA) Sara‬‬ ‫‪ Anghel‬كندا) و ‪ .)SBIA( YP Loke‬كما‬ ‫عينت ‪ )IMG( Marinas Group‬واللجنتان‬ ‫التقنية والبيئية رئيسين لهما‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن يعقد االجتماع المقبل‬ ‫المشترك بين ‪ 5‬و ‪ 7‬من حزيران‪/‬يونيو ‪.2019‬‬ ‫ومن المعلوم أن ‪The( ICOMIA‬‬ ‫‪International Council of Marine‬‬ ‫‪ )Industry Associations‬هو المجلس‬ ‫الدولي لجمعيات الصناعة البحرية‪.‬‬ ‫كما أن ‪International( IFBSO‬‬ ‫‪)Federation of Boat Show Organisers‬‬ ‫هو االتحاد الدولي لمنظمي معارض‬ ‫المراكب‪.‬‬ ‫‪www.icomia.org‬‬ ‫‪www.imci.org‬‬

‫ً‬ ‫رئيسا لـ ‪SYUK‬‬ ‫‪ Marina Projects‬تعين ‪Jeff Houlgrave‬‬ ‫قالت ‪Marina‬‬ ‫‪ Projects Ltd‬أن‬ ‫‪Jeff Houlgrave‬‬ ‫وهو ‪Senior‬‬ ‫‪ Associate‬جرى‬ ‫ً‬ ‫رئيسا‬ ‫تعيينه‬ ‫لمجلس إدارة‬ ‫‪Superyacht UK‬‬ ‫‪.)(SYUK‬‬ ‫ً‬ ‫عضوا في اللجنة لعدة‬ ‫وكان المذكور‬ ‫سنوات خلت‪ .‬قال‪« :‬إنني سعيد الستالم‬ ‫هذا المنصب بدعم من ‪.Marina Projects‬‬ ‫تمثل ‪ SYUK‬الرقي البريطاني وستعمل‬ ‫على التسويق العضائها على المستوى‬ ‫الدولي‪ ،‬مع هدف أساسي هو زيادة حصة‬ ‫بريطانيا في األسواق الدولية‪ .‬أنا أتطلع مع‬ ‫لجنتي ومع الصناعة كلها بشكل عام لمواجهة‬ ‫التحديات التي تواجهها هذه الصناعة»‪.‬‬ ‫وعلق ‪ Mike Ward‬مدير عام ‪Marina‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسا‬ ‫قائال‪« :‬إن تعيين ‪Jeff‬‬ ‫‪Projects Ltd‬‬ ‫القيمة تجاه‬ ‫لـ ‪ SYUK‬هو تقدير لمساهمته‬ ‫ّ‬

‫‪120‬‬

‫اللجنة‪ .‬إن المارينا والبنية التحتية المرتبطة‬ ‫بها هي حجر األساس بالنسبة للصناعة‬ ‫البحرية‪ .‬وأنا ال أشك ً‬ ‫أبدا في أن خبرته‬ ‫ومعرفته باألسواق ستستفيد منها ‪SYUK‬‬ ‫وأعضاؤها‪ .‬ونحن سندعمه في وظيفته‬ ‫الجديدة»‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن ‪Marina Project‬‬ ‫‪ Limited‬مختصة بقطاع االستجمام البحري‪،‬‬ ‫وتملك خبرة واسعة في تطوير وتسليم‬ ‫وادارة المارينا واألحواض‪.‬‬ ‫وتضم ‪Marina Projects Group‬‬ ‫ً‬ ‫مميزا يقدم النصائح‬ ‫قسم استشارات‬ ‫واإلرشادات للزبائن في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وفي بريطانيا اتسعت أنشطة‬ ‫المجموعة لتشمل تطوير استثمار في‬ ‫عمليات المارينا واألحواض‪ .‬ومن الشركات‬ ‫المتفرعة عنها ‪Whitehaven Marina‬‬ ‫‪ Limited‬التي تدير ‪ 400‬مرسى مارينا في‬ ‫‪( Cumbria‬بريطانيا) و ‪James Watt Dock‬‬ ‫‪ Marina‬في اسكوتلندا‪.‬‬ ‫‪www.marinaprojects.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إذن‪ ،‬هـذه هـي بعض االعتبارات التقنية والمالية والقانونية‬

‫التي يجب االنتباه إليها عند شراء أي مركب‪.‬‬

‫تكاليف التشغيل والصيانة والضرائب‬

‫العمليـة والوقـت الـذي يحتاجـه مـن يقـوم بهـذا العمـل حتى‬

‫ينجـزه بالكامـل ويقـدم لـك تقريـره الـذي يتضمـن توصياتـه‬ ‫واقتراحاتـه لتتصـرف علـى أساسـها‪ .‬وال بـد أن تطلـب منـه‬

‫القيـام بفحـص شـامل كامل يغطي كل شـيء بما في ذلك‬

‫إن معرفة تكاليف التشـغيل والصيانة ألي مركب‪ ،‬أمر مهم‪.‬‬

‫تحليـل الزيـوت المسـتخدمة‪ .‬ومـن الواجـب كذلـك التأكـد مـن‬

‫يكلـف الطاقـم؟ كـم يسـتهلك اليخـت مـن الوقـود فـي رحلـة‬

‫مثـل األلعـاب المائيـة واللوحـات الفنيـة ‪ ..‬وغيرهـا‪ ،‬حتى يتم‬

‫واألسئلة العادية التي يتم طرحها في هذا المجال هي‪ :‬كم‬ ‫معينـة بيـن موقعين محدديـن؟‪ .‬هذا مع احتمال حصول أمور‬

‫غير متوقعة بعض األحيان‪.‬‬

‫وجـود العديـد مـن القطـع المذكـورة فـي اإلعلان عـن اليخت‬ ‫إيرادها في الالئحة المرفقة بالعقد‪.‬‬

‫األوراق الرسمية‬

‫ً‬ ‫مثال‪ ،‬هل هناك عملية كشـف وتدقيق رئيسـية ستجري‬ ‫ً‬ ‫قريبـا علـى اليخـت؟ وإذا كان األمـر كذلـك مـا هـي تفاصيلهـا‬

‫إن كتابـة عقـد واضـح متقـن يريـح الطرفيـن ويعكـس االتفـاق‬

‫وإذا كنـا نشـتري اليخـت مـن مـكان بعيـد فـي العالم هل‬

‫المطلوبـة عنـد التوقيـع‪ .‬هـذه المسـتندات يجـب أن تشـكل‬

‫االكتفـاء بمحـول طاقـة علـى السـاحل؟ هـل يتطلـب اليخـت‬

‫‪ )1‬إن البائـع هـو المالـك القانوني للمركـب‪ )2 ،‬إن البائع‬

‫وكم تكلف وما هي المتطلبات اللوجستية؟‬

‫يتطلـب نظامـه الكهربائـي عمليـة تعديـل شـاملة أم يمكـن‬

‫إجراءات أو ترتيبات معينة حتى يتكيف مع المناخ االستوائي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا بالوضع الضريبي عند شراء اليخت‬ ‫وعليك أن تفكر‬

‫التجـاري بدقـة ويضمـن تسـليم المسـتندات والوثائـق‬ ‫الدليل على‪:‬‬

‫بـريء الذمـة وال يترتـب عليـه أي ديـن أو قـرض شـراء أو مـا‬ ‫شـابه‪ )3 ،‬إن مسـتندات المركـب صحيحـة وقانونيـة وكاملـة‬

‫ومطابقـة كمـا هـو مفـروض‪ .‬وال جـدال فـي أن تسـليم كل‬

‫وبيعـه ومـا إذا كان هناك ضريبة على البيع أو رسـوم جمركية‬ ‫ً‬ ‫استنادا للملكية الجديدة‪.‬‬

‫هذه الوثائق أمر إجباري على المالك عند توقيع العقد‪ .‬وفي‬

‫مهيـأ للرحلات التجاريـة‪ ،‬فـإن علينـا التأكـد مـن حصولـه علـى‬

‫المهمـة وال يحـق للمشـتري أن يصـر علـى اسـتالمها‪ .‬وإذا‬

‫أمـا إذا كان الهـدف هـو تشـغيله للتشـارتر‪ ،‬إذا كان‬

‫بعـض األحيـان قـد يعفى المالك من تسـليم بعـض الوثائق‬

‫الشـهادات القانونيـة التـي ترخـص لـه ذلـك‪ .‬ومـا هـي كلفـة‬

‫كانـت بعـض الوثائـق المطلوبـة ناقصـة‪ ،‬فـإن ذلـك يؤثر في‬

‫ً‬ ‫واعيا‬ ‫إن أي وسيط خبير في السوبر يخت يجب أن يكون‬ ‫ً‬ ‫وقـادرا علـى تقديـم األجوبـة والنصائح منذ‬ ‫لهـذه المواضيـع‬

‫يريد‪.‬‬

‫بوليصة التأمين‪.‬‬

‫البداية‪.‬‬

‫قـدرة المالـك الجديد على تسـجيل المركب أو اسـتخدامه كما‬

‫الملكية‬

‫تتوقـف ملكيـة المركـب وجنسـية علمـه‪ ،‬علـى مواصفـات‬

‫ضرورة الكشف الشامل‬

‫المركـب نفسـه وكيفيـة اسـتخدامه ومواقـع إبحـاره‪ .‬وفـي‬

‫إذا لم تشـتر المركب مباشـرة من الحوض أو من أحد وكالئه‪،‬‬

‫األصـل‪ ،‬فـإن تملـك مركب ما يتم عبر تسـجيل شـركة وسـيط‬

‫بائـع آخـر لـن يقدمهـا لـك‪ .‬ولهـذا السـبب عليـك أن تقـوم‬

‫هـو فـرض سـياج حول مسـؤوليات اليخت القانونيـة وتفادي‬

‫فإنـك لـن تحصـل علـى كفالـة تضمن لـك وضعه الجيـد‪ ،‬وأي‬

‫بنفسـك بالعمل المطلوب وتجري التجارب البحرية الضرورية‬

‫مع كشف عام على وضعه‪.‬‬

‫وبعـد االنتهـاء مـن ذلـك‪ ،‬إذا مـا وجـدت أية عيـوب فإنك‬

‫تملـك حـق رفـض الشـراء‪ ،‬وإعـادة التفـاوض حول السـعر‪ ،‬أو‬ ‫الطلب من البائع أن يصلح تلك العيوب‪.‬‬

‫والنصيحـة العمليـة هنـا هـي أن تكلـف شـركة معاينـة‬

‫محترمـة وتتعـرف علـى المواقـع التـي يتـم فيهـا إجـراء هـذه‬

‫إذا لم تشتر المركب مباشرة من الحوض أو من أحد‬ ‫وكالئه‪ ،‬فإنك لن تحصل على كفالة تضمن لك وضعه‬

‫"‪ "Corporate Vehicle‬ال تملـك أيـة أصـول أخرى‪ .‬والهدف‬ ‫حصـول أمـور مزعجـة مثـل الــ ‪( Sistership Arrest‬مصطلـح‬ ‫قانوني بحري)‪.‬‬

‫وفـي حيـن أن بعـض المسـؤوليات القانونيـة يغطيهـا‬

‫التأميـن‪ ،‬فـإن الــ ‪ Corporate Vehicle‬يضيـف طبقـة مـن‬

‫السـرية بين المالك األصلي المسـتفيد والمركب‪ .‬وهذا أمر‬ ‫ضـروري إذا كان المركـب سيسـتخدم للتشـارتر فـي عمليـات‬

‫تجاريـة‪ .‬ومـن المعـروف أن موقـع وجـود المركـب‪ ،‬ومالكـه‬ ‫ً‬ ‫شـخصا أو شركة‪ ،‬وعلم الدولة الذي يرفعه‪ ،‬ترتبط‬ ‫سـواء كان‬

‫جميعهـا بوضعـه الضريبـي‪ .‬إذن‪ ،‬ال بـد مـن تحديـد الوضـع‬ ‫الضريبي ونوع الملكية ومكان اإلبحار وكيفية تشغيله ‪ ..‬منذ‬ ‫البداية‪.‬‬

‫الخالصة‬

‫الجيد‪ ،‬وأي بائع آخر لن يقدمها لك‪ .‬ولهذا السبب عليك أن‬

‫إن شـراء سـوبر يخـت تجربـة شـخصية مؤثـرة‪ ،‬ويجـب أن تكون‬

‫الضرورية مع كشف عام على وضعه‪.‬‬

‫التقنية والمالية والقانونية‪.‬‬

‫تقوم بنفسك بالعمل المطلوب وتجري التجارب البحرية‬

‫تجربـة إيجابيـة ممتعـة‪ ،‬إذا تمت بمسـاعدة فريـق كفؤ محترف‬ ‫ً‬ ‫واعيـا لـكل االعتبـارات‬ ‫مـن المستشـارين‪ ،‬وإذا كان المـرء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪119‬‬

‫الجانب اآلخر ‪THE OTHER SIDE‬‬

‫المحامي ‪Alexander Teji‬‬ ‫بقلم‬ ‫عضو أساسي في فريق المحامين لدى ‪Hill Dickinson LLP‬‬ ‫المتخصص في سوق السوبر يخت والذي يقدم المشورة إلى‬ ‫المالكين والمديرين والوسطاء والمصممين واألحواض فيما‬ ‫يتعلق بعقود البيع والشراء ومشاريع بناء يخوت حسب الطلب‬ ‫والتمويل والتشارتر والتسجيل‪.‬‬

‫ّ‬ ‫تفكر بشراء مركب؟‬ ‫قبل توقيعك العقد‬ ‫تأكد من أوضاعه المالية‬ ‫والقانونية والميكانيكية‬ ‫حتى تتالفى المنغصات‬

‫‪alex.teji@hilldickinson.com‬‬

‫مـع اقتـراب مواعيـد معـارض المراكـب واليخـوت الدوليـة‪ ،‬فـي كان وجنـوى وموناكـو‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فرصا مهمة لشـراء اليخوت‪ ،‬سـواء كانت‬ ‫دائما‬ ‫وفورت لودورديل‪ ،‬التي تحمل معها‬ ‫جديدة‪ ،‬أو مسـتخدمة يتم شـراؤها عبر الوسـطاء‪ ،‬التقت «عالم اليخوت» ‪Alex Teji‬‬ ‫المحامـي المختـص باليخـوت وحاورتـه حـول النقاط الرئيسـية التي يجـب أخذها بعين‬ ‫االعتبار‪ ،‬خالل عملية الشراء‪ ،‬لتالفي أي خطأ أو ضرر أو خسارة أو ما شابه ذلك‪.‬‬ ‫‪ Alex‬هـو المديـر القانونـي فـي شـركة ‪ Hill Dickinson LLP‬الـذي يقـوم بتقديـم‬ ‫النصائـح واإلرشـادات لمالكـي السـوبر يخـت حـول كل جوانـب التملـك‪ .‬وهو يمضي‬ ‫أوقاته بين مكاتب الشركة في لندن وموناكو وسنغافورة وهونغ كونغ‪ .‬كما أنه يزور‬ ‫ً‬ ‫أيضـا فـي مجلـس إدارة ‪Asia( APSA‬‬ ‫الزبائـن فـي دبـي مـن حيـن آلخـر‪ .‬وهـو عضـو‬ ‫‪.)Pacific Superyacht Association‬‬ ‫وسـيطلعنا فـي المقاطـع المقبلـة على القضايا التي تؤثر في عملية الشـراء‪ ،‬حتى‬ ‫يتمكن المالك من إنجازها بسالسـة ويسـتمتع بيخته في النهاية‪ .‬وكلما كان المالك‬ ‫يملك معلومات كافية عن عملية الشراء فإن ثقته بنفسه تزداد ويحقق كل توقعاته‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وملمـا بالتفاصيـل تصبح العملية سـهلة شـفافة ‪ ..‬ممتعة‪،‬‬ ‫مسـتعدا أكثـر‬ ‫وكلمـا كان‬ ‫ويتم توقيع عقد الشراء بكل راحة‪.‬‬

‫‪118‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وهناك في المدة األخيرة ضفائر خاصة جرى تطويرها‬

‫ً‬ ‫سلكا‪ .‬وهي تقوم على جدل ألياف البوليثيلين‬ ‫من ‪12‬‬

‫شد أعلى‪ .‬والنتيجة هي الحصول‬ ‫بسرعة منخفضة ولكن مع ّ‬

‫على خيط للصيد أقوى من الخيوط المجدولة الموجودة‬

‫بشد قوي للخيط منذ البداية‪.‬‬ ‫علينا أن نلف البكرة‬ ‫ّ‬

‫وهناك أمر سلبي آخر هو أن الخيوط المجدولة قد تنتج‬

‫ً‬ ‫أحيانا ما يسمى «عش العصفور» أو «الباروكة» المعقدة‬

‫التي يصعب ّ‬ ‫فكها‪ ،‬خاصة عندما يكون الخيط غير مشدود‬

‫في األسواق (أنصح هنا بتجربة ‪ Asari Masaru 12‬وكذلك‬

‫كفاية منذ البداية أو أن البكرة تتحمل أكثر من طاقتها وهي‬

‫تقيم مدى التطور في هذه‬ ‫‪ .)Daiwa Saltiga x 12‬وحتى ّ‬

‫تدور بسرعة كبيرة‪ .‬ولتالفي ذلك عليك إعادة تعبئة البكرة‬

‫ً‬ ‫مثال بالنسبة لـ‬ ‫الخيوط ُانظر إلى نسبة القطر‪/‬المقاومة‪.‬‬

‫‪ Daiwa Saltiga x 12‬فإن أقل قطر وهو (‪16/100 )0,16‬‬ ‫لديه قوة مقاومة ‪ 30LB‬أو ‪ 14‬كلغ أي نصف نسبة الخيط‬ ‫الواحد‪.‬‬ ‫بعض الخيوط المجدولة مطلية بهدف حمايتها وزيادة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما‬ ‫قليال لكن ذلك ليس‬ ‫صالبتها‪ .‬مع الوقت يزول الطالء‬

‫ً‬ ‫سليما‪ .‬ورغم مقاومته للتآكل‪ ،‬فإن القسم‬ ‫طالما كان األداء‬

‫ً‬ ‫مجددا مع شد الخيط بقوة‪ ،‬وعدم زيادة حمولتها‪.‬‬

‫بعض األسماك تستطيع االفالت من الصنارة عندما‬ ‫تكون قريبة من المركب بسبب فقدان المرونة في الخط‬ ‫ً‬ ‫تمزقا في فمها‪ .‬والحل هو‬ ‫المجدول‪ ،‬وذلك ألنه يحدث‬

‫استخدام حبال أكثر نعومة‪ .‬كما أنه يجب عليك أن ترخي الخيط‬

‫ً‬ ‫قليال عندما تقترب السمكة من المركب‪.‬‬

‫والخيوط «السوبر» تشاهد بوضوح في المياه لكن هذا‬

‫السفلي غير الثابت من هذه الخيوط هو العدو األساسي‬

‫األمر غير مقلق ألن السمكة ال ترى إال عدة أقدام منه هي‬

‫لها‪ ،‬ألن االحتكاك مع األطراف الحادة يعمل على البدء بقطع‬

‫القريبة من الطعم‪ .‬ويجب أن تكون هذه من النايلون الشفاف‬

‫السلك أسرع من الخيط األحادي‪ .‬وهذا يشكل كعب أخيل‬

‫أو الفلورو كربون‪ ،‬أو من مزيجهما‪.‬‬

‫للخطوط المجدولة‪ .‬ولهذا السبب ُينصح عادة باستخدام‬

‫النايلون أو الفلوروكربون لخط القعر‪.‬‬

‫هذه الخيوط «السوبر» متوفرة على شكل لفات بلون‬

‫هذه الخيوط صلبة وال يجب استخدامها مع حبال‬ ‫رخيصة‪ .‬والحرارة التي يولدها احتكاك هذا الخيط الطويل‬ ‫يمكن أن تؤدي إلى قطع حلقات مدخل حبال الصيد لذلك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متعلقا باتجاه‬ ‫جماليا‬ ‫أمرا‬ ‫واحد أو عدة ألوان‪ .‬ورغم أنها ليست‬

‫يجب استخدام خطوط مجدولة مع المعدات العالية الجودة‪،‬‬

‫الموضة‪ ،‬إال أن هذه الخيوط المتعددة األلوان (لون معين كل‬

‫وحلقات من السيراميك المقاومة للحرارة حتى ‪.1200°C‬‬

‫يقدر‬ ‫‪ 5‬أو ‪ 10‬أمتار) تدعم عملية الصيد ألنها تتيح للصياد أن ّ‬

‫المسافة بين الطعم والمركب‪.‬‬

‫كما أن هناك ميزة أخرى لهذه الخيوط وهي أنها أسرع‬

‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬ال بد من أن نذكر أنه عندما يكون لديك صيد‬

‫ً‬ ‫خطرا ويعرضك‬ ‫كبير‪ ،‬فإن انطالق الخيط من البكرة يصبح‬ ‫لإلصابة بجروح إذا لم تتمكن من السيطرة على البكرة حسب‬

‫في الخروج من البكرة ألنها أكثر نعومة ّ‬ ‫ورقة‪ .‬وهذا ما يعزز‬

‫االصول‪ .‬فالخيوط «السوبر» هذه قد تقطع األصابع بسرعة‬

‫متعة الصيد أكثر من خط النايلون التقليدي‪.‬‬

‫وعليك أن تتعاطى معها بعناية وتواضع عند التقاطك أي‬

‫ومن بين سلبيات هذا الخيط هو أنه يلتصق بما تبقى‬

‫صيد كبير‪.‬‬

‫من الضفيرة التي تبقى ملفوفة في البكرة‪ ،‬عندما نشد‬ ‫الخيط بقوة أو عندما تعض السمكة الطعم‪ .‬ولتالفي ذلك‬

‫‪°°°‬‬ ‫أتمنى لكم أوقات صيد ممتعة‪Amigos ،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪117‬‬

‫الصيد ‪FISHING‬‬

‫"‪"MY LOVE AFFAIR‬‬

‫انتبه ‪ ..‬قد تقطع أصبعك!‬

‫تطور كبير في‬ ‫خيوط الصيد «السوبر»‬ ‫الملونة المجدولة المصنوعة‬ ‫من األلياف الحديثة‬

‫بقلم‪Andrés Orts Pérez :‬‬ ‫عضو في ‪EFTTA‬‬ ‫(‪European Fishing Tackle Trade‬‬ ‫‪)Association‬‬ ‫‪andresorts@gmail.com‬‬

‫نعيش اليوم في عالم تطورت فيه المواد المركبة إلى حد‬ ‫كبير‪ ،‬لناحية الوزن والمتانة والقدرات الميكانيكية‪ .‬وبالطبع‬ ‫فإن رياضة صيد األسماك ليست بعيدة عن هذا التطور‪.‬‬ ‫ولذلك نرى أن التقدم الحاصل في ألياف البوليثيلين‬ ‫المعروفة‪ ،‬أدى لظهور خيوط صيد «سوبر» أقوى وأرفع‪.‬‬ ‫وبات االختيار من بين هذه الخيوط المزركشة والمجدولة أكثر‬

‫ً‬ ‫نظرا للتنوع الكبير في أصنافها الموجودة في‬ ‫صعوبة‪،‬‬ ‫األسواق‪.‬‬ ‫وفي ما يلي بعض المعلومات عن هذه األسالك‬ ‫«السوبر»‪:‬‬

‫إن أول ما يجب االلتفات إليه هو أن تغيير خيط البكرة‬ ‫من خيط أحادي إلى عدة خيوط مجتمعة‪ ،‬يعني االنتقال من‬ ‫النايلون إلى األلياف‪ .‬نرى أن قلة من الصيادين فقط يمألون‬ ‫بكراتهم بخيوط أحادية‪ ،‬ألن هذا الخيط أقل متانة من الخيط‬ ‫المجدول بالقطر نفسه‪ .‬وهذا يعني أن البكرة التي تلف‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أحاديا بطول ‪ 300‬متر قادرة على لف ‪ 500‬متر من‬ ‫خيطا‬ ‫حولها‬ ‫جديلة متعددة األلياف‪ .‬لكن اإليجابية األكثر أهمية لألسالك‬ ‫المجدولة والتي على أساسها بات الصيادون يفضلونها‬ ‫عن غيرها‪ ،‬هي انعدام التمدد (أقل من ‪ 5‬بالمئة في حين‬ ‫أن الخيوط األحادية يمكنها أن تتمدد بأكثر من ‪ 25‬بالمئة)‬

‫وهذا أمر مهم ً‬ ‫جدا للصياد‪ .‬وعالوة على ذلك فإنها تنقل كل‬ ‫الطاقة من حركات الصنارة إلى الطعم (وهذا مهم عند القفز‬ ‫في األعماق أو عند التعامل مع أنواع الطعم الكبيرة)‪ .‬وهناك‬ ‫إيجابية أخرى لألسالك المجدولة هي أنها تبقى مستقيمة‬ ‫مع الوقت‪ ،‬ومقاومة للتآكل أكثر من أية خيوط أخرى‪.‬‬

‫ً‬ ‫أسالكا أكثر‪ ،‬كان خيط الصنارة‬ ‫وكلما كانت الضفيرة تضم‬

‫أفضل‪ .‬في األسواق اليوم نرى ضفائر بأربعة أسالك‬ ‫(‪ Power Pro‬و ‪ Spiderwire‬و ‪ )Fireline‬أو ثمانية أسالك‬ ‫(‪ Avani Varivas‬و ‪.)Daiwa J-Braid x 8‬‬

‫‪116‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫محدوديـة االسـتخدام إذ أن المالـك يمكنـه الجلوس فقط على‬

‫المتـن لالسـتمتاع بمركبـه وبالمشـاهد التي تحيط بـه – تكليف‬

‫آخريـن للعنايـة بـه – ضـرورة ترتيـب جدول خاص وأوقـات محددة‬

‫إلنزالـه إلـى الميـاه – قلـق من وجود مركب آخر فـوق مركبك قد‬ ‫ً‬ ‫ضـررا قـد ال تتـم‬ ‫تتسـرب منـه الميـاه أو أي شـيء آخـر فيحـدث‬

‫مالحظتـه فـي حينـه – قيـادة السـيارة إلـى المارينـا لمشـاهدة‬

‫المركـب فقـط دون التمكـن مـن االسـتفادة منـه فـي النـوم أو‬

‫قضاء بعض الوقت على المتن‪.‬‬

‫ً‬ ‫أوقاتـا‬ ‫ولذلـك‪ ،‬فـإن بعـض المنشـآت باتـت توفـر للمالكيـن‬

‫مناسبة لالستمتاع بمراكبهم وهي راسية على الرصيف أو الرف‬

‫وتسمح لهم بالنوم‪ ،‬خاصة الذين يأتون من مسافات بعيدة‪.‬‬

‫ومـن ناحيـة أخـرى‪ ،‬فقـد حصلـت تطـورات عديـدة فـي رسـو‬

‫المراكب على صفحة المياه وخاصة من الناحية التكنولوجية ومنها‪:‬‬

‫تعزيـز اسـتقرار المركـب – الناحيـة الجماليـة – كبح حركة األمـواج‪ .‬هذا‬

‫دون أن ننسـى أن المراكـب مسـتمرة فـي االتجـاه نحـو المزيـد مـن‬ ‫الطول والعرض والعمق‪.‬‬

‫ً‬ ‫محصـورا فـي تلـك‬ ‫منـذ مـدة فقـط كان الطلـب علـى المراكـب‬ ‫ً‬ ‫قدمـا‪ .‬أمـا اليـوم فقـد تغيـر نحـو المراكـب‬ ‫التـي تتـراوح بيـن ‪ 28‬و ‪35‬‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫التي تتراوح بين ‪ 38‬و ‪50‬‬

‫وبالنسبة للخزن على الرفوف‪ ،‬فإن الكثير من السلطات المحلية‬

‫لديهـا قوانيـن خاصـة تحدد علو المباني وتركز علـى ضرورة عدم وجود‬

‫• هناك طلب على نظامي الخزن‪ ،‬وإيجابيات‬

‫حواجز أمام أعين الناس في المناطق المحاذية‪ .‬كما أن هناك منشآت‬ ‫ً‬ ‫رفوفا للخزن فقط‪.‬‬ ‫حديثة ال تضم إال‬

‫عديدة لكل نظام‪ .‬وإذا كان لدى المنشأة مساحة‬

‫ً‬ ‫ووفقا لعمقهـا‪ ،‬فإن هناك إمكانيـة إليواء مراكب‬ ‫أمـا فـي الميـاه‪،‬‬

‫كبيرة متنوعة‪ ،‬يمكن اسـتخدامها وهي راسـية‪ ،‬أو عن طريق اإلبحار بها‪.‬‬

‫والمنشـآت العائمـة تشـجع النـاس علـى قضـاء المزيـد مـن الوقت في‬

‫كافية على اليابسة وفي البحر فإنها تحقق‬ ‫ً‬ ‫أرباحا ملحوظة‬

‫المارينا إضافة إلى جذبها المزيد منهم لعالم البحار‪.‬‬

‫وعلاوة علـى ذلـك فـإن المراكـب الراسـية فـي الميـاه‪ ،‬هـي عرضـة‬

‫لعوامـل الطقـس‪ .‬ولذلـك يتوجب علـى مالكيها أن يتفقدوها باسـتمرار‪،‬‬

‫ممـا يزيـد مـن أوقـات وجودهـم في المارينـا‪ .‬وهذا قد يسـبب المزيد من‬

‫الجمع بين االثنين كان الوضع أفضل‪.‬‬

‫إزعاجهم‪.‬‬

‫إن الخـزن علـى الرفـوف يوفـر كثافـة إشـغال أكبـر لكل قـدم مربع‪ ،‬من‬

‫المسـاحة المتوفـرة في المياه‪ ،‬لكنـه ال يمكنه أن يؤوي المراكب المرتفعة‬

‫إن الكثيـر مـن المنشـآت الجديـدة‪ ،‬أو تلـك التـي جـرى تطويرهـا‪،‬‬

‫هـي جـزء مـن مشـاريع عقاريـة متنوعـة علـى اليابسـة‪ ،‬سـكنية كانـت‬ ‫ً‬ ‫أحيانـا حواجـز أمـام بنايـات‬ ‫أو متعـددة االسـتخدامات‪ .‬وهـذا مـا يضـع‬

‫ً‬ ‫كثيـرا والعريضـة بصورة ملحوظة‪ .‬كما أن مبانـي الرفوف ال تتمتع باألجواء‬

‫نفسها لغالبية المنشآت العائمة التي تشد إليها أصحاب المراكب وغيرهم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫الرفوف العالية ألنها قد تحجب الرؤية مما يخفض أسـعار المشـروع‬ ‫العقـاري‪ .‬كمـا أن وجـود المبنـى قـرب الواجهـة المائيـة‪ ،‬يمكـن أن‬

‫خالصـة األمـر‪ ،‬هنـاك طلـب علـى نظامي الخـزن‪ ،‬وإيجابيـات عديدة لكل‬

‫نظـام‪ .‬وإذا كان لـدى المنشـأة مسـاحة كافية على اليابسـة وفـي البحر فإنها‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاملا‬ ‫أرباحـا ملحوظـة‪ .‬ولكـن هنـاك‬ ‫تحقـق‬ ‫أساسـيا يجـب مراعاته وهـو نوعية‬ ‫السوق ‪ ..‬ال سوق اليوم بل سوق الغد حتى الـ ‪ 15‬سنة المقبلة‪.‬‬

‫إن هنـاك فروقـات رئيسـية بيـن اسـتخدام النهـر والبحيـرة الضحلـة الميـاه‬

‫وبين البحيرات الكبرى والمنشآت البحرية الساحلية‪ ،‬فلكل منها تطوير مختلف‪،‬‬

‫وتكاليـف تشـغيل مختلفـة‪ ،‬وعائـدات غيـر متشـابهة‪ ،‬والكثيـر مـن المنشـآت‬

‫المائيـة باتـت متقادمـة العهـد وتعانـي مـن تصاميمهـا القديمـة التـي لـم تعـد‬ ‫صالحة اليوم لزيادة العائدات‪.‬‬

‫ولذلك بات من الضروري إعادة تصميم المساحات المائية إليواء المراكب‬

‫الكبيـرة‪ ،‬وبالتالـي تحقيـق األهـداف الماليـة المرجوة‪ .‬ووجود رفـوف للخزن حيث‬

‫تسـمح السـلطات المحليـة بذلـك‪ ،‬يوفـر عائـدات ماليـة محترمـة‪ .‬وإذا اسـتطعنا‬

‫يسبب له المنافسة مع االستخدامات األخرى للمساحات الساحلية‬ ‫المائية‪.‬‬

‫وإذا أبعدنـا الرفـوف عـن السـاحل فـإن ذلـك يزيـد مـن الوقـت‬

‫الـذي يسـتغرقه نقـل كل مركـب إلـى الميـاه أو إعادتـه منهـا ويرفع‬ ‫مسـتوى الخطـر علـى الطريـق‪ .‬ولذلـك فـإن تحديـد األولويـات أمـر‬ ‫غير سـهل‪ ،‬ودراسـة كل العناصر المحيطة بالموضوع أمر ضروري‬ ‫لتجنب المفاجآت غير السارة‪.‬‬

‫فـي النهايـة‪ ،‬ال بـد مـن التخطيـط الذكـي ومعرفـة مـا يجـري‬

‫ً‬ ‫حاليا في هذا القطاع في أنحاء العالم التخاذ القرار المناسب ‪..‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫للمستقبل‬ ‫ً‬ ‫دائمـا أن مالكـي‬ ‫وفـي جميـع األحـوال‪ ،‬علينـا أن نتذكـر‬

‫المراكـب يريـدون أن يسـتخدموا المنشـأة – مهمـا كان نوعهـا –‬ ‫دون أن تسبب أي إزعاج لهم‪ .‬وهم يرغبون في التمتع بضيافة‬ ‫حقيقية مميزة ترضي تطلعاتهم وأذواقهم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫أيهما أفضل‬ ‫إيواء المركب على الرف‬ ‫داخل مبنى خاص حديث‬ ‫‪ ..‬أو رسوه على المياه؟‬

‫هنـاك طريقتـان أساسـيتان إليـواء المراكـب‪ ،‬األولى علـى الميـاه‪ ،‬والثانية على‬ ‫ً‬ ‫حاليا نحو الخيار‬ ‫اليابسـة‪ .‬وإذا فكرت في هذا األمر لبرهة ال بد أن يميل تفكيرك‬ ‫الثاني الذي عرف تطورات ملحوظة خالل العقود الماضية‪.‬‬

‫قبل سنوات‪ ،‬لم تكن الرفوف مستخدمة في خزن المراكب‪ .‬كما أن أماكن‬ ‫ً‬ ‫نسـبيا التي قد ال‬ ‫الخـزن كانـت مقتصـرة علـى المراكب الخفيفة الوزن الصغيرة‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫يزيد طولها على ‪25‬‬

‫وكانـت غالبيـة المارينـا تنظـر لهذه العمليـة على أنها مصدر لزيـادة الدخل‪،‬‬

‫بعدمـا تمتلـئ كل المراسـي المتوفـرة بالمراكـب‪ .‬وكان الـرف يحمـل مـا بيـن‬ ‫مركبيـن أو ثالثـة‪ ،‬دون تغطيـة‪ ،‬وكانـت التكلفـة مشـجعة لجـذب المزيـد مـن‬ ‫المالكين‪.‬‬

‫إذن‪ .‬ماذا تغير اليوم في هذا القطاع؟‬ ‫ً‬ ‫مثلا بـات باإلمكان وضـع مركب يزيد طولـه على ‪50‬‬ ‫الكثيـر مـن األمـور‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدمـا ولـه بـرج قيـادة‪ .‬وصـارت بعـض المنشـآت قـادرة علـى وضـع خمسـة‬ ‫مراكـب فـوق بعضهـا باسـتخدام رافعـات خاصـة ثابتـة ومتحركـة‪ .‬وهنـاك‬ ‫ً‬ ‫طرقا تكنولوجية متطورة لنقل المركب إلى المياه أو‬ ‫منشآت أخرى ابتكرت‬ ‫إعادته إلى الرف المخصص له‪.‬‬

‫وبدورهـا‪ ،‬فـإن التصاميـم تغيـرت بحيـث أن المنشـأة لـم تعـد تشـبه‬

‫هنغـار المطـار التقليـدي بل إنها باتت ذات هندسـة عصريـة‪ .‬وقد ألحق بها‬ ‫أجنحة للمكاتب والمتاجر‪.‬‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫وأكثر ما يلفت النظر في هذا المجال‪ ،‬التطورات التقنية في بناء كل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‪ .‬وقد‬ ‫وزنا وأعلـى‬ ‫رف كـي يتمكـن مـن حمـل مراكب أطـول وأثقل‬ ‫تـم اقتبـاس بعـض هـذه التطـورات مـن تكنولوجيـات الصناعـات األخـرى‬ ‫وخاصة التكنولوجيا المعتمدة في المستودعات الحديثة التي تستخدم‬ ‫كل المساحات بذكاء وفعالية‪ ،‬وتسمح بتحريك الرفوف وتسهيل دخول‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫تطورا‬ ‫المركب وخروجه‪ .‬كما أن الرافعات المتعددة األنواع شهدت‬

‫فـي التصميـم‪ .‬وكذلـك األمـر مـع المعـدات الميكانيكيـة التـي غيـرت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وخروجا‪ ،‬وكذلك انتقالها‬ ‫دخوال‬ ‫مفهوم تحرك المراكب في المستودع‬ ‫بين اليابسة والمياه ‪ ..‬وبالعكس‪.‬‬

‫وأنا أنصح هنا بمشاهدة ‪.Wiggins Marinas FLX‬‬

‫كمـا أن موقـف الجمهـور مـن فكـرة اإليـواء هـذه‪ ،‬قـد تبـدل‪ .‬بعـد‬ ‫ً‬ ‫مرغوبـا ممـا أدى إلـى تعديـل‬ ‫المقاومـة والرفـض بـات هـذا النظـام‬ ‫الرسوم بعد مقارنتها بالرسو على المياه‪.‬‬

‫أمـر آخـر‪ .‬التكنولوجيـا الحاليـة ال تسـمح بالخزن البحـري العامودي‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫للسـوبر يخـت والميغـا يخـت ولـكل مركب يزيـد علـى ‪ 50‬أو ‪60‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وزنـا‪ ،‬ازدادت رسـوم إيوائـه‬ ‫حجمـا وأثقـل‬ ‫وكلمـا كان المركـب أكبـر‬ ‫وواجه المزيد من القيود والضوابط‪.‬‬

‫أما إيجابيات الخزن على الرفوف فهي عديدة ومنها‪ :‬المراكب‬

‫محمية من الشمس وتغير اللون – ال ضرورة لطالء القعر الخارجي‬ ‫ً‬ ‫وفقـا‬ ‫بمـادة مضـادة للعفـن – قـد تغطـى المراكـب أو ال تغطـى‬ ‫للظروف المحيطة – هناك من يتولى التحضير األساسي لإلبحار‬ ‫(تشـغيل الموتـور) ويتفقـد األنظمـة الكهربائيـة قبـل تسـليم‬ ‫المركـب لصاحبـه – هنـاك مـن يتولـى العناية بالمحركات وشـفط‬ ‫المياه عن المركب بعد استخدامه‪.‬‬

‫وبمـا أن األبنيـة المخصصـة للخزن باتـت أمتن من ذي قبل‪،‬‬

‫فإنها صارت قادرة على مقاومة األعاصير‪ .‬وهذه ميزة إضافية‬ ‫تجـذب المالكيـن الذيـن قـد يفضلـون المبنـى المغطـى علـى‬ ‫المرسى المكشوف‪.‬‬

‫ولكـن هنـاك بعـض السـلبيات فـي هـذا النظـام‪ .‬ومنهـا‪:‬‬

‫‪114‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫من اليمين‪ :‬د‪ .‬محمد حمدان‪ ،‬السيد نزار تاجي‪ ،‬السيد ‪David Margason‬‬ ‫مدير عام ‪ ،Porto Montenegro‬السيد محمد الشعالي‪ ،‬رئيس مجلس‬ ‫إدارة ‪ ،Gulf Craft‬الزميل نبيل فرحات‪ ،‬السيدة مارينا تاجي‪ ،‬في مطعم‬ ‫الفندق تلبية لدعوة المدير العام‪.‬‬

‫تصميمـه مـن قبـل ‪ ،Reardon Smith Architects‬كـي تعكس‬ ‫الموقـع والثقافـة والتاريـخ لمنطقـة ‪Porto Montenegro‬‬ ‫وكذلك الجمال الطبيعي الساحر لـ ‪.Boka Bay‬‬

‫ً‬ ‫وبارا‪،‬‬ ‫ويضـم الفندق كذلك تسـع صاالت متطـورة للطعام‪،‬‬

‫ومكتبـة‪ ،‬وخمسـة مطاعـم‪ .‬وهـي تؤمـن للضيـوف أطبـاق البحر‬ ‫ً‬ ‫تكريمـا للتـراث‬ ‫األبيـض المتوسـط مـع إضافـات آسـيوية وذلـك‬ ‫الغني لـ ‪.Regent Hotels & Resorts‬‬

‫حتى تصل إلى أي موقع رئيسي فيه‪.‬‬ ‫ولمحبـي الطبيعة هنـاك ‪ Durmitor National Park‬التي‬ ‫تضـم ثانـي أعمـق واد فـي العالـم‪ ،‬و ‪ Lake Skadar‬أكبـر بحيـرة‬ ‫فـي شـبه الجزيرة البلقانية‪ .‬وال ننسـى المواقـع التاريخية (مثل‬ ‫‪ (Kotor‬والكنائس و ‪ Regent Spa‬وغيرها‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن بورتو مونتينيغرو التي تضم حوالي‬ ‫‪ 450‬مرسـى قادرة على اسـتقبال يخوت يصل طولها إلى ‪250‬‬

‫وكذلك هناك المسابح الداخلية والخارجية والـ ‪Regent Spa‬‬ ‫ومركز اللياقة البدنية والشاطئ الرائع القريب‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وقـد فـازت العـام ‪ 2017‬بجائـزة قيمـة هـي ‪Superyacht‬‬ ‫‪ Marina of Distinction Award‬إضافـة إلـى ‪Golden 5‬‬

‫هـذا وقـد حصـل الفنـدق علـى شـهادات تقديـر عالميـة بعـد‬ ‫ثمانية أشهر فقط من تشغيله‪.‬‬

‫‪ Anchors‬مـن ‪)TYHA( The Yacht Harbour Association‬‬ ‫على منشآتها الفخمة وخدماتها المتميزة‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن بورتـو مونتينيغـرو هـي أفضـل مـكان‬ ‫الستكشـاف المنطقـة‪ .‬فهـو قريـب مـن ثالثـة مطـارات دوليـة‪.‬‬

‫كمـا أنهـا أول مارينـا فـي العالـم تلقت الجائـزة البالتينية من‬ ‫‪ TYHA‬ومن ‪.Marina Industries Association‬‬

‫والبلـد بأكملـه صغيـر إلـى درجـة أنـه يلزمـك عـدة سـاعات فقـط‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.portomontenegro.com‬‬ ‫‪113‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫وال شك في أن هناك العديد من المواقع البكر على ساحل‬ ‫األدرياتيكـي التـي لـم يتـم اكتشـافها بعـد وخاصـة مونتينيغـرو‬ ‫التي تشد إليها اليخوت من أنحاء العالم‪.‬‬ ‫ومنـذ إعلان اسـتقاللها العـام ‪ 2006‬شـهدت هـذه الدولـة‬ ‫نهضـة شـاملة وخاصـة علـى الصعيـد السـياحي‪ .‬وفـي العـام‬ ‫‪ 2010‬بدأ تنفيذ مشروع استثماري وهو ‪Porto Montenegro‬‬ ‫ولرسامين ونحاتين من مونتينيغرو وصربيا وكرواتيا إضافة إلى‬

‫في قلب منطقة ‪ Boka Bay‬المحمية تحت إشراف األونيسكو‪.‬‬

‫فنانين إيطاليين وصانعين لألحذية الفاخرة‪.‬‬

‫وهـذا المشـروع يضـم منشـآت فاخـرة منهـا أكثـر من ‪ 200‬شـقة‬

‫ً‬ ‫متـرا) سـتحتفل بمرور خمسـين‬ ‫كمـا أن الغواصـة ‪50( Hero‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جـزءا من المجموعـة البحرية التراثية‬ ‫عامـا علـى بنائهـا‪ ،‬فقد باتت‬ ‫وهنـاك كذلـك العديـد مـن الحفلات والسـباقات الشـراعية‬ ‫والمنافسات المتعددة داخل القرية التي عرضت مباريات كأس‬

‫‪112‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا للتسـوق يحتـوي علـى أوسـع تشـكيلة لألزيـاء مـن‬ ‫مركـزا‬ ‫عالمات تجارية دولية في البلقان‪.‬‬

‫وستحتفل بالمناسبة بحفل جاز‪.‬‬

‫العالم ‪ 2018‬على شاشات بانورامية‪.‬‬

‫فخمـة ومطاعـم وأنديـة ومدرسـة دوليـة‪ .‬وسـط القريـة يضـم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخمـا وأكثر‬ ‫جناحـا‬ ‫أمـا ‪ 5( Regent Hotel‬نجـوم) فيضـم ‪80‬‬

‫من ‪ 69‬غرفة مزدوجة‪.‬‬ ‫وقـد جـرى اعتمـاد ‪ Venetian-Style Architecture‬فـي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫بعدهـا أي بيـن ‪ 8‬و ‪ 13‬آب يقـام ‪The Motor Yacht Rally‬‬ ‫الـذي سـتبحر فيـه المراكـب اآللية على طول خليـج ‪( Boka‬محمية‬ ‫دولية تحت اشراف األونيسكو) مما يجلب المتعة للساحل كله‪.‬‬

‫ولهـواة الفنـون المختلفـة‪ ،‬هنـاك معـارض عديـدة فـي‬

‫ً‬ ‫أعمـاال فنيـة رائعة‬ ‫متحـف ‪ Naval Heritage Collection‬تضـم‬ ‫(لوحـات ومنحوتات وغيرها) لمصورين بحريين من األدرياتيكي‪،‬‬

‫‪Murano‬‬

‫المطعم الجديد‬ ‫لـ ‪Regent Porto Montenegro‬‬ ‫أنيق دافئ عصري‬ ‫أعلـن فنـدق ‪ ،Regent Porto Montenegro‬الواقـع فـي قلـب‬ ‫هـذا المرفـأ‪ /‬المارينـا المتألـق‪ ،‬عـن إطلاق اسـم جديـد علـى‬ ‫مطعمه المعروف ‪ ،The Dining Room‬هو ‪.Murano‬‬ ‫واستتبع ذلك تغيير الديكور والئحة األطعمة والمشروبات حتى تتماشى مع ثقافة المنطقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وترحيبـا‪ :‬ظلال اللـون األزرق تعكسـها أوراق الجـدران – اللوحـة الفنيـة‬ ‫دفئـا‬ ‫األقسـام الداخليـة باتـت أجمـل والجـو العـام ازداد‬

‫يغطيها اللون األحمر – الثريات الالمعة – الكراسي الزرقاء ‪...‬‬ ‫األلوان المتنوعة والتيراس الكالسيكي مستوحاة من تراث ‪ )Venetian( Boka Bay‬مع طغيان اللون األزرق في سائر األرجاء‪.‬‬ ‫ومـن فنـون حرفيـي جزيـرة ‪ – Murano‬التـي جـرى اقتباس اسـم المطعم منها – إلى المياه الزرقـاء لالدرياتيكي‪ ،‬حتى المارينا‬ ‫الفخمة لـ ‪ ،Porto Montenegro‬فإن التصميم ملتزم بكل هذا التراث مع إضافة شيء من الفخامة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قطعا ملونة من‬ ‫اللوحـات الفنيـة فـي المطعـم لــ ‪ Svetlana Ostapovici‬مسـتوحاة من زيارتها لبومباي وقد اسـتخدمت فيهـا‬

‫زجاج ‪ .Murano‬وهي معروفة في المنطقة ويمكن مشاهدة أعمالها في ‪.Murano Art Galery‬‬

‫ً‬ ‫يدويا من قطعة زجاجية واحدة بأنامل الفنان ‪ 65×51( Renzo Vianello‬سم)‪.‬‬ ‫وهناك كذلك ‪ Vase‬زجاجي كبير مصنوع‬

‫يقـول ‪ Kai Dieckmann‬المديـر العـام فـي الفنـدق‪« :‬لقـد فـرض االسـم الجديـد نفسـه علينـا‪ .‬لـم نحتـج إلـى وقـت طويـل‬ ‫للتفتيش عن اسم مناسب ألن كل ما يحيط بنا كان يوحي به أي ‪ .Murano‬إنه مطعم يتسم باالمتياز واإلبداع والعراقة»‪.‬‬ ‫أمـا الئحـة الطعـام الجديـدة‪ ،‬فهـي مـن إنتـاج الفريـق العامل المحترف فـي المطعم وتركز علـى المطبـخ األدرياتيكي وترضي‬ ‫مختلف األذواق‪.‬‬ ‫‪www.regenthotels.com/regent-portomontenegro‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪111‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫شـهدت المنطقـة حفلة موسـيقية رائعة فـي مكان مدهش هو‬

‫وألول مـرة‪ ،‬سـيقام ‪The International Fashion‬‬

‫المتحف البحري التاريخي‪.‬‬ ‫وفي السـابع من شـهر تموز‪/‬يوليو الحالي ستشـهد القرية‬ ‫الـدورة السادسـة مـن ‪ Super Wine Festival‬الـذي يحضـره‬

‫‪110‬‬

‫مشاركون من البلقان وأوروبا‪.‬‬ ‫‪ Festival‬فـي القريـة التـي ستسـتضيف بيـن ‪ 23‬و ‪ 29‬تمـوز‬ ‫أرقى الماركات العالمية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومزدحمـا‬ ‫حيويـا‬ ‫صيفيـا‬ ‫فصلا‬ ‫تتوقـع مونتينيغـرو‬ ‫هـو األنجـح حتـى اليـوم‪ ،‬خاصـة مـع إعلان ‪Porto‬‬ ‫‪ Montenegro‬فـي ‪( Tivat‬مرفـأ اليخـوت الفخمـة الحائـز علـى‬ ‫جوائـز دوليـة‪ ،‬مـع قريـة المارينـا) روزنامـة حافلـة باألحـداث فـي‬ ‫األشهر المقبلة‪.‬‬ ‫وبهـذا الصـدد قـال ‪ Tony Browne‬مديـر المارينـا فـي‬

‫‪ Olivier Burlot‬و ‪ Andy Treadwell‬و ‪.Gael Burlot‬‬

‫مونتينيغـرو‪« :‬شـكلت إنجـازات مونتينيغـرو فـي السـنوات‬ ‫العشـر الماضيـة‪ ،‬قاعـدة انطلاق نحو السـنوات العشـر المقبلة‬ ‫ومـا بعدهـا‪ .‬وقد بـدأ ذلك مع صيف العام الحالـي الذي نتوقعه‬ ‫الفصـل األكثـر ديناميكيـة وروعـة حتى اليـوم‪ ،‬فهو يضـم رزنامة‬ ‫مليئة بالمناسبات واألنشطة والسباقات»‪.‬‬ ‫فـي السـادس والعشـرين مـن حزيران‪/‬يونيـو الماضـي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

DESTINATION CROATIA, SLOVENIA & MONTENEGRO

‫صيف ساخن ممتع في‬

PORTO MONTENEGRO ‫حافل باألحداث والمناسبات‬ ‫والعروض والسباقات والحفالت‬ Leonora Tomas

‫بقلم‬

theworldofyachts.com

108

‫‪ Poerio‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لـ ‪ Benetti‬ورئيس ‪.Yare‬‬

‫أمـا ‪ Pietro Angelini‬المديـر العـام لــ ‪ Navigo‬فقـد علـق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جـدا‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد وصـل ‪ Yare‬إلـى مسـتوى دولـي جيـد‬ ‫بـدوره‬ ‫ودخـل رزنامـة مواعيـد الخبـراء فـي القطـاع البحـري‪ .‬ولقـد تمكـن‬ ‫الفريـق العامـل مـن تنظيـم حدث في قلـب المدينـة‪ ،‬في مكان‬

‫ً‬ ‫معـززا إطـار األعمـال البحريـة اليوميـة‪،‬‬ ‫معـد لألعمـال التجاريـة‪،‬‬ ‫بوجود توسكانة و ‪ Versilia‬المضيافتين»‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن هذا الحدث تسانده جهات خاصة ورسمية‪.‬‬ ‫أمـا منظمـه فهـو ‪ Navigo‬المركـز الهـادف لتطويـر وتجديد عالم‬ ‫المراكـب‪ .‬ويتولـى دعمـه ‪ Nautical Technology District‬مع‬ ‫‪.Port of Tuscany‬‬ ‫وتتولى رعاية الحدث كل من‪:‬‬ ‫‪ NCA Refit‬و ‪ Lürssen‬و ‪ Bureau Veritas‬و ‪Galene‬‬ ‫وفـي هـذا الصـدد قـال ‪ Vincenzo Poerio‬الرئيـس‬

‫التنفيـذي لــ ‪ Benetti‬ورئيـس ‪ّ :Yare‬‬ ‫«دلـت المعلومـات األخيرة‬ ‫المستقاة من األسواق أن بناء السوبر يخت في إيطاليا يسجل‬

‫و ‪ H&H‬و ‪ Jotun‬و ‪ Lusben‬و ‪ Porto Mirabello‬و ‪One‬‬ ‫‪ Ocean‬و ‪.Port Vell Barcelona‬‬ ‫وتدعمـه كل مـن‪ UCINA :‬و ‪Technological District‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسـيا فـي الوقـت الحالـي ممـا يـدل علـى نمـو كبير في‬ ‫رقمـا‬

‫‪ for the Nautical and the Portualita Toscana‬و ‪Lucca‬‬

‫صناعـة اليخـوت الجديـدة وكذلـك فـي قطـاع الترميـم والتجديـد‬

‫‪ Promos‬و ‪ Chambre of Commerce Lucca‬و ‪Cassa di‬‬

‫والتصليحـات وخدمـات مـا بعد المبيع‪ .‬وبالنسـبة لتوسـكانة فإن‬

‫‪.Risparmio of Pistoia and Lucca‬‬

‫الشـركات المعنيـة بقطـاع السـوبر يخت تعتبر هـذا الحدث فرصة‬ ‫مهمة كي تتابع آخر االتجاهات واألخبار وتوسع آفاق السوق»‪.‬‬

‫أمـا الشـركاء اإلعالميـون فهـم‪The Superyacht Digest :‬‬ ‫و ‪ Yachting Pages‬ومجلتنا «عالم اليخوت»‪.‬‬

‫‪www.yarenetworking.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪YARE & SUPERYACHT CAPTAINS’ FORUM 2018‬‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪Pietro‬‬ ‫‪Angelini‬‬ ‫المدير العام‬ ‫لـ ‪.Navigo‬‬

‫‪YARE & SUPERYACHT‬‬ ‫‪CAPTAINS’ FORUM 2018‬‬

‫دورة ثامنة تواجه التحديات‬ ‫المستقبلية بكفاءة‬ ‫إلـى الـدورة الثامنـة مـن ‪ ،Yare‬الحـدث البحـري‬

‫هـذا الحـدث الـذي يطلـق عليـه ’‪Superyacht Captains‬‬

‫السـنوي‪ ،‬الـذي يركـز علـى خدمـات مـا بعـد المبيـع‬

‫‪ Forum‬يجـري تطويـره كل عـام كـي يلبـي حاجـات المشـاركين‬

‫إضافـة إلـى أعمـال التجديد والترميم‪ ،‬حضـر ‪ 110‬قباطنة و ‪400‬‬

‫ويحقـق آمالهـم فـي معالجـة العديـد مـن القضايـا التـي تدخـل‬

‫مشـارك يمثلون تسـعين شـركة إيطاليـة ودولية‪ ،‬ليؤكـدوا الثقة‬

‫ضمن نطاق سوق االستجمام البحري‪.‬‬ ‫وعلـى رأس تلـك القضايـا التحديـات المسـتقبلية لسـوق‬

‫بهذا اللقاء‪ ،‬الذي يقام كل عام في ‪.Viareggio‬‬ ‫علـى مـدى السـنوات الماضيـة قـدم ‪ Yare‬للمحترفيـن في‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ديناميكيـا وفرصـة ثمينـة للقـاءات‬ ‫برنامجـا‬ ‫الصناعـة البحريـة‪،‬‬ ‫والمناقشات وتبادل المعلومات وعقد االتفاقات‪.‬‬

‫‪106‬‬

‫التجديـد والترميـم وخدمـات مـا بعـد المبيـع‪ ،‬علـى ضـوء بعـض‬

‫ً‬ ‫يختـا فـي أنحـاء‬ ‫اإلحصـاءات التـي تـرى أن هنـاك حوالـي ‪5649‬‬ ‫العالم تتراوح بين ‪ 30‬و ‪ 100‬متر ‪ ..‬وما فوق‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الثانية من ‪VERSILIA YACHTING RENDEZ-VOUS‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫محترفـا‪ ،‬حضـروا إلـى ‪Versilia‬‬ ‫زائـرا‬ ‫أكثـر مـن ‪9516‬‬

‫ً‬ ‫مســتقبال‪.‬‬ ‫المتزايــد بهــذا المشــروع وقدرتــه علــى النمــو‬

‫‪ Yachting Rendez – Vous‬فـي دورتـه الثانيـة‬

‫وكانــت المؤتمــرات التــي جــرى تنظيمهــا ذات أهميــة خاصــة‬

‫التـي أقيمـت فـي ‪ Viareggio‬اإليطالية بين ‪ 10‬و ‪ 13‬أيار‪/‬مايو‬

‫مثل‪ The Legal Conference :‬و ‪The Design Conference‬‬

‫الماضي‪.‬‬ ‫وكان هـؤالء مـن بيـن حوالـي ‪ 22‬ألـف زائـر جـاءوا إلـى هـذه‬ ‫المناسبة البحرية الدولية المهمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫زوارا من أنحـاء العالم (زادوا‬ ‫وقـد شـد هـذا المهرجان البحري‬

‫‪ 25‬بالمئة عن العام الماضي)‪ .‬وكان من بينهم ‪ 59‬بالمئة جاءوا‬

‫الــذي جلــب هــذا العــام أيضـ ًـا الكثيــر مــن المصمميــن الدولييــن‬ ‫إلــى هــذه المدينــة – بحــث حــول ‪ Market Monitor‬جــرى‬ ‫إعــداده بمســاعدة ‪ .Deloitte‬ونحــن نوجــه الشــكر بشــكل خــاص‬ ‫إلــى العارضيــن وإلــى شــريكنا ‪ Fiera Milano‬والمؤسســات‬ ‫المحليــة»‪.‬‬

‫مـن الـدول األوروبية (خاصة فرنسـا وألمانيـا وبريطانيا وهولندا‬

‫أمـا ‪ Vincenzo Poerio‬فقـد قـال‪« :‬لقـد ارتفعـت نسـبة‬

‫وسويسـرا) إضافة إلى ‪ 41‬بالمئة من دول متنوعة خارج االتحاد‬

‫الشركات المشاركة من توسكانة حيث للسوبر يخت ثقله‪ .‬كما أن‬

‫األوروبـي (مـع حضـور ملمـوس مـن روسـيا والواليـات المتحدة‬

‫البرنامـج المكثـف يقدم الكثير من الفرص لمناقشـة التكنولوجيا‬

‫األميركية ودولة اإلمارات العربية المتحدة)‪.‬‬

‫واالبتكار والتصميم اإليطالي»‪.‬‬

‫أكثـر مـن ‪ 100‬مركـب جميـل اصطفـت علـى أرصفـة هـذه‬

‫وقال ‪ Fabrizio Curci‬رئيس مجلس إدارة ‪:Fiera Milano‬‬

‫المدينـة المشـهورة كـي تكشـف عـن رقـي التصميـم والبنـاء‬

‫«لقـد قدمنـا خبراتنـا فـي تنظيـم وإدارة المعـارض الكبيـرة‪ ،‬حتى‬

‫اإليطالييـن‪ .‬وعلـى اليابسـة كان هنـاك ‪ 170‬شـركة عارضـة‪:‬‬

‫نضمن نجاح الدورة الثانية»‪.‬‬

‫أحـواض – إكسسـوارات – مارينـا – شـركات مرتبطـة باإلنتـاج‬

‫أمـا الـدورة الثالثة فمن المقرر أن تقام في أيار المقبل في‬ ‫الموقع نفسه‪.‬‬

‫البحري‪ ،‬إضافة إلى خدمات فخمة ذات عالقة‪.‬‬ ‫وقــد علــق ‪ Lamberto Tacoli‬رئيــس ‪Nautica Italiana‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هـذا الحـدث الـذي تقيمـه ‪Nautica‬‬

‫قائـ ً‬ ‫ـا‪« :‬نحــن ســعداء للغايــة بهــذه الــدورة الثانيــة مــن ‪Versilia‬‬

‫‪ ،Italiana‬تنظمـه ‪ Fiera Milano‬و ‪Distretto Tecnologico‬‬

‫‪ .Yachting Rendez-Vous‬لقــد كانــت ناجحــة لناحيــة الــزوار‬

‫‪ per la Nautica e la Portualita Toscana‬بدعـم مـن‬

‫واألنشــطة التجاريــة‪ .‬وأجمــع كل المعارضيــن علــى إيمانهــم‬

‫السلطات اإلقليمية في توسكانة وبلدية ‪.Viareggio‬‬

‫‪www.versiliayachtingrendezvous.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪105‬‬

VERSILIA YACHTING RENDEZ-VOUS 2018

‫ لحـضـــور الدورة‬Viareggio ‫ ألف زائـر جــاءوا إلى‬22

Nautica Italiana ‫ رئيس‬Lamberto Tacoli .‫في الوسط خالل المؤتمر الصحافي‬

VIAREGGIO ‫ ألف زائر جاءوا إلى‬22 ‫لحضور الدورة الثانية من‬ VERSILIA YACHTING RENDEZ-VOUS theworldofyachts.com

104

‫‪C L U S T E R YA C H T I N G M O N A C O R E N D E Z - V O U S 2 0 1 8‬‬

‫الزميالن ‪ Gregory‬و ‪Maxime‬‬ ‫كانا حاضرين‪.‬‬

‫مثـل يخـوت االستكشـاف والبعثـات العلميـة التـي تـزاوج بيـن‬ ‫المغامرة واألهداف اإلنسانية‪« .‬فهي تتيح للمالكين أن يصلوا‬ ‫إلى مواقع جديدة ال تتمكن اليخوت العادية من الوصول إليها‪،‬‬ ‫واكتشـاف مناطـق مجهولـة‪ .‬وال شـك فـي أن الجيـل الجديـد‬ ‫مـن المالكيـن يتصـرف بطريقـة مختلفـة‪ ،‬فهـم يريـدون لليخوت‬

‫ً‬ ‫أهدافـا مختلفـة‪ ،‬ويـودون‬ ‫الجديـدة التـي يشـترونها أن تحقـق‬ ‫الحصـول علـى المزيـد مـن االسـتمتاع‪ .‬كمـا أنهـم يحبـون شـراء‬ ‫القطـع المرتبطـة باليخـت مثـل األلعـاب المائيـة وغيرهـا‪ .‬ولهـذا‬ ‫السبب نرى أن الكثير من المنتجات والمعدات واألجهزة الجديدة‬ ‫تظهـر في األسـواق كل عام‪ :‬غواصـات‪ ،‬معدات ركوب األمواج‪،‬‬ ‫‪ Seabobs ،Jetpacks‬وغيرهـا‪ ،‬التـي يجـري االسـتمتاع بها على‬ ‫بعـد يـوم‪ .‬وقـد باتـت مكلفـة سـواء الضطـرارك التخـاذ التدابيـر‬ ‫الالزمـة لحمايـة نفسـك‪ ،‬أو للتعافي من أضرارها‪ .‬ال تسـتهينوا‬ ‫ً‬ ‫جزءا من ميزانيتكم له»‪.‬‬ ‫باألمن السيبراني وخصصوا‬

‫الميـاه وتحتها وفوقها‪ .‬ولهذا السـبب فـإن الصناعة البحرية ترى‬ ‫ً‬ ‫ممتعا»‪.‬‬ ‫أن عالم اليخوت ما زال‬

‫وخلـص ‪ Alexandre Bayeux‬الخبيـر لـدى ‪Aturys‬‬

‫فـي حيـن شـدد المحامـي ‪ Henri R. Najar‬علـى أهميـة‬

‫‪ Communication Security‬إلـى القـول‪« :‬ال يمكـن ألصحـاب‬

‫الحصـول علـى شـهادات الجمعيـات والهيئـات الدوليـة المعنيـة‬

‫اليخوت أن يسيطروا على كل شيء‪ .‬نحن نعلم أن هناك مخاطر‬

‫بالتصنيـف مثـل ‪ ABS‬التـي تؤكـد التـزام المركـب بالقوانيـن‬

‫ً‬ ‫شخصيا‬ ‫في كل مكان‪ .‬ولكن بما أن الهجمات ليست موجهة لنا‬

‫والقواعـد المتعلقـة باألمـن والسلامة‪ ،‬وتخفيـض مسـتوى‬

‫فإننـا نـرى أن األمـن وأدواتـه قيـد ليـس إال»‪ .‬لقـد بـات هـدف‬

‫األخطار‪.‬‬

‫المحترفيـن فـي األمـن السـيبراني اليـوم جعـل اسـتخدام هـذه‬

‫ً‬ ‫ونظـرا ألهميـة صناعـة اليخـوت فـي اقتصـاد موناكـو‪ ،‬فقـد‬

‫األدوات أكثـر سـهولة‪ .‬وعلـى اليخوت أن تلحق بأحدث التطورات‬

‫بـات للشـحن وأمن المرافئ أهميـة بالغة‪ .‬كل عام يدخل اإلمارة‬

‫التكنولوجيـة حتـى تعـرف كيـف تحمـي نفسـها‪ .‬وعلـى رأس‬

‫ً‬ ‫يختـا‪ Isabelle Castelli .‬نائبـة رئيـس ‪Maritime‬‬ ‫حوالـي ‪230‬‬

‫األولويـات بهـذا الصـدد‪ ،‬تدريـب األطقم ورفع مسـتوى الوعي‬

‫‪ Police‬تحدثت عن اإلجراءات الضرورية للحفاظ على األمن في‬

‫بهذه األخطار لدى المالكين‪.‬‬

‫مينـاءي اإلمـارة‪ ،‬ومـن ضمنهـا تطويـر الطـرق المعتمـدة لتحديـد‬

‫وفـي ختـام يـوم كامـل ملـيء بالكلمـات والمناقشـات‬

‫األخطار المرتقبة في البحر والجو والسـاحل‪ ،‬وإفشـالها‪ ،‬إضافة‬

‫واالتصـاالت واللقـاءات جـرى اختتـام الـدورة الثالثـة مـن التجمـع‬

‫إلـى تفتيـش السـفن التجاريـة‪ ،‬دون إنـذار مسـبق‪ ،‬للتأكـد مـن‬

‫بحفـل كوكتيـل علـى رصيـف نـادي اليخـوت فـي موناكـو برعايـة‬

‫سالمة معدات اإلبحار واالتصاالت‪.‬‬

‫‪.)APSA( Asia Pacific Superyacht Association‬‬

‫وبدوره‪ ،‬تحدث مصمم اليخوت ‪( Espen Oeino‬نائب رئيس‬ ‫التجمـع) عـن االتجاهـات الجديـدة التـي تمثل مسـتقبل اليخوت‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.clusteryachtingmonaco.com‬‬ ‫‪103‬‬

‫‪C L U S T E R YA C H T I N G M O N A C O R E N D E Z - V O U S 2 0 1 8‬‬

‫راعي اللقاء ألبرت الثاني أمير موناكو مع المنظمين والمحاضرين‪.‬‬

‫وأضـاف‪« :‬إن مقرصنـي عصرنـا الحالـي يمكنهـم اختـراق‬

‫ً‬ ‫يومـا بعـد يـوم ألن الـدرون‬ ‫طائـرة درون‪ .‬هـذه النسـبة تتصاعـد‬

‫األنظمة المحمية‪ ،‬مستخدمين أجهزة متوفرة لكل الناس بأسعار‬

‫باتـت منتشـرة بيـن األيـدي»‪ .‬ومـن هنـا فـإن األنظمـة الوقائيـة‬

‫ً‬ ‫يوميا ترتبط ببعضها‪ ،‬مثل‬ ‫زهيدة‪ .‬إن المعدات التي نستخدمها‬

‫باسـتطاعتها أن تعطـي إشـارات فوريـة باقتـراب الـدرون نحـو‬

‫البـرادات وأنظمـة التكييـف الهوائـي وآالت النسـخ‪ .‬وهـي كلهـا‬

‫اليخت‪.‬‬ ‫ومع هذه األخطار المستجدة‪ ،‬كان ال بد من إيجاد حلول لها‪.‬‬

‫نقاط اختراق محتملة للمقرصنين»‪.‬‬ ‫وتولـى ‪ Rob Myers‬وهـو مديـر تطويـر السـوق المالحـي‬

‫‪ José Patrick Boé‬الخبيـر فـي األمـن السـيبراني لـدى ‪RMCI,‬‬

‫لـدى ‪ Inmarsat‬عـرض الخدمـات المتوفـرة إلرسـال إشـارات‬

‫‪ Risk & Co Monaco‬ذكـر العديـد مـن األمثلـة علـى الهجمـات‬

‫إلنقـاذ المراكـب المعرضـة للغـرق‪ ،‬واألنظمـة المعـدة للحمايـة‬

‫السـيبيرية مثـل قرصنـة معلومات جهاز تحديـد المواقع الكوني‬

‫وتحري التهديدات‪.‬‬

‫‪ GPS‬لحرف المركب عن مسـاره من دون أن ينتبه الطاقم لذلك‪،‬‬

‫وهنـا تأتـي طائـرات الـدرون كمصـدر رئيسـي للخطـر‪ .‬ومـع‬ ‫أنهـا صغيـرة وصامتـة وخفيفـة الـوزن إال أنهـا قادرة علـى التقاط‬

‫استخدام أجهزة تتبع العتراض نداءات االستغاثة‪...‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬وكذلـك‬ ‫صـورا للمتـن والداخـل‬ ‫الخصوصيـة ألنهـا تلتقـط‬

‫لمكافحـة األخطـار والتهديـدات وجعـل المركـب أقـل عرضـة لهـا‪.‬‬

‫فهـي خطـر علـى السلامة واألمن‪ .‬وبالنسـبة لليخـوت المزودة‬

‫إن حماية البنية التحتية وتركيب مضادات الفيروسـات وتقسـيم‬

‫بمهابـط للهليكوبتـر فـإن الـدرون التي تطير بسـرعة ‪ 90‬كلم في‬

‫الشـبكات واالسـتعانة بأنظمة منع التجسـس و'الجدران المانعة‬

‫السـاعة قـد تصطـدم بالهليكوبتر وتحـدث الكارثة‪ .‬وبهـذا الصدد‬

‫النتشار الحريق' (‪ )Fire Walls‬هي جزء من تلك الحلول»‪.‬‬

‫ً‬ ‫خطرا على‬ ‫صور واضحة مركزة عن بعد ‪ 200‬متر‪ .‬كما أنها تشكل‬

‫تقول ‪ Joannes Pinl‬الرئيس التنفيذي لـ ‪« :Marss Group‬تدل‬ ‫االحصـاءات األخيـرة علـى أن ‪ 40‬بالمئـة مـن النـاس قـد أطلقـوا‬

‫‪102‬‬

‫أو إرسـال فيـروس إلـى كومبيوتـر المركـب للسـيطرة عليـه‪ ،‬أو‬ ‫ً‬ ‫جـدا أن نحدد اإلجـراءات الواجب اتخاذها‬ ‫يقـول‪« :‬مـن المهم‬

‫أمـا ‪ Karim Methia‬مديـر أمن المعلوماتية لدى ‪Monaco‬‬

‫ً‬ ‫يومـا‬ ‫‪ Telecom‬فقـد قـال بـدوره‪« :‬تتزايـد الهجمـات السـيبرانية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Bernard d’Alessandri‬‬ ‫األمين العام لنادي ‪YCM‬‬ ‫يلقي كلمته‪.‬‬

‫اسـتضاف نـادي اليخـوت فـي موناكـو‪ ،‬فـي السـابع‬

‫قــال‪« :‬تشــكل اليخــوت ‪ 5‬بالمئــة مــن عائــدات اإلمــارة‪ .‬إنهــا رابــع‬

‫مـن حزيران‪/‬يونيـو الماضـي‪ ،‬اللقـاء السـنوي الثالـث‬

‫أكبــر القطاعــات فيهــا‪ .‬وقــد رأينــا أن الوظائــف المرتبطــة بهــا‬

‫حول شؤون اليخوت في موناكو‪ ،‬الذي أقيم تحت اسم ‪Cluster‬‬ ‫‪.Yachting Monaco Rendez-Vous‬‬

‫ً‬ ‫محترفا ناقشـوا التحديات‬ ‫وقد حضر هذا اللقاء حوالي ‪250‬‬

‫التي تواجهها صناعة اليخوت أمام قضايا األمن السيبراني‪.‬‬ ‫فـي بدايـة هـذا اللقاء الذي رعـاه ألبرت الثانـي أمير موناكو‪،‬‬ ‫ألقـى ‪ Bernard d’Alessandri‬األميـن العـام للنادي المعروف‬ ‫باسـم ‪ )Yacht Club de Monaco( YCM‬وهـو كذلـك رئيـس‬

‫ارتفعــت إلــى ‪.»1500‬‬ ‫هـذا التجمـع هـو العصـب األساسـي للصناعـة البحريـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثال الحصول على شـهادة‬ ‫ولذلـك فقـد ضاعـف مبادراته ومنها‬ ‫‪ Luxury and Management Master‬بالتعـاون مـع الجامعـة‬ ‫الدولية في موناكو‪ ،‬وحضوره األحداث الدولية األساسـية مثل‬ ‫معارض دبي وسنغافورة و ‪( METS‬أمستردام)‪.‬‬ ‫وقال ‪ Jean Castellini‬وزير المال واالقتصاد في موناكو‪:‬‬

‫التجمـع‪ ،‬كلمـة ّ‬ ‫ذكـر فيهـا الحاضريـن بهدفـه األساسـي وهـو‬

‫«اليخـوت خليـط مـن األحلام والواقـع‪ .‬والواقـع اليـوم هـو أننـا‬

‫«توحيـد جهود المحترفين للترويـج لموناكو كهدف أول لليخوت‪،‬‬

‫نواجـه تحديـات التكنولوجيـات الحديثـة والتحـول إلـى العالـم‬

‫واعتبارهـا عاصمـة اليخـوت فـي العالـم»‪ .‬وقـال‪« :‬إن اليخـوت‬

‫الرقمي»‪.‬‬

‫صناعة كبيرة‪ .‬بعض اليخوت ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فردا مختلفي‬ ‫طاقما من ‪60‬‬ ‫توظف‬ ‫المهـام واالختصاصـات‪ .‬ولهـذا السـبب فقـد قررنـا إنشـاء مركـز‬ ‫خـاص فـي موناكـو لتدريـب الشـبان علـى المهـن المرتبطـة‬ ‫باليخوت الفخمة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫مفتتحــا‬ ‫وأعقبــه نائــب الرئيــس ‪Edouard Mousny‬‬

‫النقاشــات بتقديــم احصــاءات حديثــة تثبــت نمــو القطــاع البحري‪.‬‬

‫وأشـار ‪( Christian Tafani‬مـن جامعـة ‪Nice-Sophia‬‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن تهديدات العصر‬ ‫‪ )Antipolis‬إلى أن عالم اليخوت كان‬ ‫الرقمي «ولكن اليوم باتت تكنولوجيا المعلومات موجودة في‬ ‫كل مكان‪ ،‬واألنظمة المتعددة أكثر عرضة لالختراق‪ ،‬ومن ضمنها‬ ‫تلـك الموجـودة علـى المراكب‪ ،‬عن طريق التجسـس اإللكتروني‬ ‫وسرقة المعلومات والقرصنة ‪ ...‬وغيرها»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪CLUSTER YACHTING MONACO RENDEZ-VOUS 2018‬‬

‫‪CLUSTER YACHTING MONACO‬‬ ‫‪RENDEZ-VOUS 2018‬‬ ‫األمن السيبراني أخطر مما تظنون!‬ ‫ •طائرة الدرون خطر كبير ألنها قادرة على التجسس والتصوير وقد تصطدم بهليكوبتر اليخت فتحدث كارثة‬ ‫ •التحديات التكنولوجية التي تواجهها صناعة اليخوت متنوعة وخطيرة‬ ‫ •إنشاء مركز خاص في موناكو لتدريب األطقم على المهن المرتبطة بعالم اليخوت‬ ‫ •الهجمات السيبرانية تعطل اليخت وتحرفه عن مساره وتكشف كل أسراره‬

‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الصور‬

‫‪Photos: Paul McDermott‬‬

‫‪ Meet & Greet‬لتكـون إحـدى الميـزات األساسـية للمعـرض إذ‬ ‫أنها تركز على أهمية خلق انطباع أولي ممتاز‪.‬‬

‫ً‬ ‫ووفقــا لهيئــة المحكميــن فــإن مســابقة الطهــاة المذكــورة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهمــا علــى صعيــد إعــداد طــاوالت الطعــام‬ ‫تطــورا‬ ‫ســجلت‬ ‫واألطبــاق وطريقــة التقديــم المبتكــرة‪ ،‬ممــا جعــل مهمــة الهيئــة‬ ‫صعبــة‪.‬‬ ‫وكان الفائـزون‪ Lauren Everet :‬مـن اليخـت الشـراعي‬

‫ً‬ ‫مترا – ‪ (Perini Navi‬و ‪Andrea Compidonico‬‬ ‫‪59( Seahawk‬‬

‫ً‬ ‫متـرا – ‪)Golden Yachts‬‬ ‫– مـن اليخـت اآللـي ‪52( Victory‬‬

‫ً‬ ‫متـرا –‬ ‫و ‪ – James Wright‬مـن اليخـت اآللـي ‪37( Awol‬‬ ‫‪.)Sanlorenzo‬‬ ‫كمـا أضيـف إلـى المعـرض هـذا العام مسـابقة جديـدة تحت‬ ‫اسـم ‪ All Hands on Deck‬قـدم مـن خاللهـا أفـراد األطقـم‬ ‫أفكارهـم الخاصـة حـول كيفيـة تسـلية الضيـوف فـي العديد من‬

‫المواقـف‪ .‬وكانـت العـروض ّ‬ ‫ً‬ ‫أيضـا ممـا زاد مـن صعوبـة‬ ‫خالقـة‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫عمل هيئة المحكمين‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن «عالـم اليخـوت» هـي الشـريك‬ ‫اإلعالمي لـ ‪.MYBA‬‬

‫الصورة الوسطى‪ :‬حفلة الجاز التي أقامتها ‪ TWW Yachts‬على متن‬ ‫ً‬ ‫مترا) العائد لرجل األعمال‬ ‫اليخت ‪56 – Oceanco( The Wellesley‬‬ ‫السيد خالد عفارة المستثمر في قطاع الفنادق والعقارات‪.‬‬ ‫أعاله‪ :‬الفائزون في مسابقة الطهاة ‪2018 MYBA Superyacht‬‬ ‫‪.Chef’s Competition‬‬

‫‪www.mybashow.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪MYBA THE WORLDWIDE YACHTING ASSOCIATION 2018 CHARTER SHOW‬‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪MYBA CHARTER SHOW‬‬

‫أطفأ ثالثين شمعة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ووكيال‬ ‫وسيطا‬ ‫يختا و ‪592‬‬ ‫بحضور ‪53‬‬ ‫احتفـل ‪MYBA The Worldwide Yachting‬‬ ‫‪ Association‬المعـرض الدولـي السـنوي ليخـوت‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـه‪ ،‬وذلـك فـي ‪One‬‬ ‫التشـارتر‪ ،‬بمـرور ثالثيـن‬ ‫‪( Ocean Port Vell‬برشلونة) للعام الثاني على التوالي‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختـا‬ ‫وإلـى الـدورة الثالثيـن هـذه مـن المعـرض حضـر ‪53‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا العام‬ ‫متـرا (مقابـل ‪2437,9‬‬ ‫بلغـت أطوالهـا مجتمعـة ‪2521‬‬ ‫فـي حيـن أن األوزان اإلجمالية لهـذه اليخوت بلغت مجتمعة‬

‫‪98‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عضـوا في ‪)MYBA‬‬ ‫وسـيطا‬ ‫عددهـم ‪( 592‬كان مـن بينهـم ‪265‬‬ ‫وراحـوا يتفقـدون اليخـوت المشـاركة‪ .‬هـذا العـدد زاد ‪ 100‬عـن‬

‫ً‬ ‫وسيطا فقط‪.‬‬ ‫العام الماضي الذي سجل ‪495‬‬

‫أفـراد األطقـم بلغـوا ‪ 540‬وسـاهموا فـي إنجـاح المعـرض‬

‫ً‬ ‫سـتاندا توزعـت عليهـا الخدمـات المتنوعـة لهـذا‬ ‫الـذي ضـم ‪96‬‬ ‫السوق‪.‬‬

‫الماضي ‪.)2017‬‬ ‫‪ً 32,167‬‬ ‫طنا (مقابل ‪ 29‬ألف طن العام الماضي)‪.‬‬

‫كمـا أن الوسـطاء والـوكالء المركزييـن الـذي حضـروا بلـغ‬

‫أمـا ‪ MYBA Superyacht Chef’s Competition‬فقـد‬ ‫ألحـق بها هذا العام مسـابقة أخـرى لألطقم الداخلية تحت عنوان‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪T Y B A YA C H T C H A R T E R S H O W‬‬ ‫لقاء لوكالء التشارتر‪.‬‬

‫‪ Association 2018 Gold Anchor‬فــي قطــاع مارينــا الســوبر‬

‫‪:Bodrum‬‬

‫يخــت‪ .‬وهــي ترحــب بــكل أنــواع اليخــوت بمنشــآتها المخصصــة‬

‫قفزة كبيرة سريعة‬

‫ً‬ ‫متــرا وتوفــر حيــاة ديناميكيــة للــزوار ومالكــي‬ ‫تصــل إلــى ‪135‬‬

‫‪ (Caria‬وهـي تشـتهر بتاريخهـا الغنـي العريـق ومواقعهـا‬

‫اليخــوت‪.‬‬

‫السياحية وطبيعتها الرائعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫يخوتــا‬ ‫للســوبر يخــت‪ .‬كمــا أنهــا تضــم ‪ 620‬مرســى لتســتقبل‬

‫ً‬ ‫سـابقا باسـم ‪( Halicarnassus‬عاصمـة مملكـة‬ ‫كانـت تعـرف‬

‫وبتصنيفهــا أول مارينــا تركيــة للميغــا يخــت فإنهــا تمــزج‬

‫عنـد مدخـل خليجهـا األزرق المدهـش المزدان بقلعـة تاريخية‬

‫بيــن الموقــع المثالــي والمنشــآت الرائعــة والخدمــات التقنيــة‬

‫مـن القـرون الوسـطى‪ ،‬يلتقـي البحـر األبيـض المتوسـط بالبحـر‬

‫الشــاملة‪.‬‬

‫األدرياتيكـي‪ .‬وقـد باتـت مدينـة مشـهورة يقصدهـا النـاس مـن‬

‫مركـز التسـوق الرئيسـي يضم ‪ 106‬مـاركات دولية ومطاعم‬

‫أنحـاء العالم ليسـتمتعوا بسـاحلها المدهش وأماكنها السـياحية‬

‫متنوعة وبارات ومقاهي وأندية وأماكن للتسلية وفنادق فخمة‬

‫الراقيـة ‪ ..‬فـي حيـن أن اليخـوت األنيقـة تزدحـم فـي منشـآتها‬

‫فائـزة بجوائـز دوليـة ومراكز للصحـة البدنية‪ .‬ويقـام فيها بانتظام‬

‫البحرية‪.‬‬

‫العديد من األنشطة واألحداث والمناسبات‪.‬‬

‫أطلـق عليهـا لقـب «تركيـا سـان تروبيـز» فهـي أبـرز مـدن‬

‫وقـد اسـتضافت علـى مـدى السـنوات الماضيـة بعـض‬

‫سـاحل تركيـا اإليجـي‪ .‬إنهـا غنيـة بالمطاعـم الراقيـة والفيلات‬

‫أهـم اليخـوت فـي العالـم مثـل ‪ Maltese Falcon‬و ‪Tatoosh‬‬

‫الفخمـة والحيـاة الليليـة الممتعـة والمتاجـر المشـهورة والخلجـان‬

‫و ‪ Avemi‬و ‪.Eclipse‬‬

‫والشـواطئ السـاحرة والقـرى النائمـة والمرتفعـات الخالبـة‬ ‫والخلجـان المسـتترة‪ .‬ولذلـك زارهـا ويزورهـا عـدد مـن كبـار نجـوم‬

‫رعاة المعرض‬

‫هوليوود‪.‬‬

‫أما رعاة المعرض فقد كانوا‪:‬‬

‫حتى ستينات القرن الماضي كانت قرية صيد‪ ،‬لكنها تغيرت‬

‫‪ TAV Airports‬و ‪ Yalikavak Marina‬و ‪( TYBA‬الراعـي‬ ‫األساسـي) و‬

‫‪ Pegasus‬و ‪ Carrefour SA‬و ‪Bodrum‬‬

‫مـع الوقـت بعـد أن بـدأ عـدد من المثقفيـن األتـراك بالكتابة عنها‬

‫ً‬ ‫مقصـدا للـزوار‬ ‫والترويـج لخصائصهـا المميـزة‪ .‬وبذلـك باتـت‬

‫‪ Belediyesi‬و ‪ Spektr‬و ‪ )AG) Limousine‬و ‪Mudo‬‬

‫والسـواح بفضـل مناخهـا الدافئ وجمعها بيـن الماضي العريق‬

‫و ‪ Concept‬و ‪ Superyacht Times‬و ‪Nature Bodrum‬‬

‫والحاضر المتطور‪.‬‬

‫و ‪ Bodrum Genie‬و ‪ Caresse Resort & Bodrum‬و ‪Naviga‬‬ ‫و ‪ Motorboat‬و ‪ Yacht‬ومجلة «عالم اليخوت»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.tybachartershow.com‬‬ ‫‪97‬‬

‫‪T Y B A YA C H T C H A R T E R S H O W‬‬ ‫إحدى الندوات التي حضرها‬ ‫عدد من القباطنة‪.‬‬

‫خالل حفل االفتتاح‪.‬‬

‫‪( Anatolia‬تعرف كذلك باسم ‪ (Asia Manor‬ذات الموقع‬ ‫الجغرافي المميز‪ ،‬تشـد إليها البحارة والمستكشـفين‪ .‬وسـياحة‬ ‫اليخوت الحديثة تجذب المزيد من عاشقي اإلبحار إلى السواحل‬ ‫التركية الرائعة‪ ،‬واألماكن التاريخية العريقة التي ال يمكن زيارتها‬ ‫إال عن طريق البحر‪.‬‬ ‫وضمـن هـذا اإلطـار‪ ،‬اتحـدت مجموعـة مـن شـركات اليخـوت‬ ‫المعروفـة‪ ،‬فـي نيسـان‪/‬إبريل مـن العـام الماضي كي تؤسـس‬ ‫‪)Turkish Yachting & Brokers Association( TYBA‬‬ ‫بهـدف تنسـيق جهـود مالكـي اليخـوت وشـركات التشـارتر أمـام‬ ‫المؤسسات الدولية والمعايير العالمية المعتمدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ووكيال‪.‬‬ ‫ووسيطا‬ ‫مشغال‬ ‫هذه الجمعية تضم حتى اليوم ‪54‬‬

‫وأعضاؤهـا محترفـون وملتزمـون بـكل متطلبـات العضويـة‪ .‬كما‬ ‫أن لدينا حوالي ‪ 300‬يخت مجاز ضمن األسطول التابع لـ ‪.TYBA‬‬ ‫أما أهدافنا فهي تتجاوز تحقيق الجودة والتضامن في سوق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‪ ،‬نُ حضـر إليـه أكبـر عـدد مـن‬ ‫بحريـا‬ ‫حدثـا‬ ‫قررنـا أن نقيـم‬ ‫المسـاهمين فـي قطـاع تشـارتر اليخـوت التركـي‪ ،‬إضافـة إلـى‬ ‫رفاقنا الدوليين‪ ،‬ومجهزي الخدمات‪ ،‬ورعاة هذا الحدث‪.‬‬

‫تشـارتر اليخـوت التركـي‪ ،‬لتشـمل كذلـك الجهـود الهادفـة لزيـادة‬

‫وقـد سـمحت لنـا إدارة ‪ Yalikavak Marina‬فـي كانـون‬

‫الوعـي الدولـي بسـياحة اليخـوت فـي تركيـا‪ ،‬ودعـم المبـادرات‬

‫األول الماضي‪ ،‬باسـتخدام منشـآتها الراقية‪ .‬ومنذ ذلك الوقت‬

‫المحلية للسـياحة المسـتدامة‪ ،‬واالسـتمرار في الترويج ألماكن‬

‫بدأنـا العمـل علـى شـتى أوجـه المعـرض األول‪ ،‬كلجنـة مكلفـة‬

‫الجـذب الطبيعيـة والثقافيـة فـي تركيـا الغنيـة فـي هـذا المجال‪،‬‬ ‫وضمان جودة الخدمات التي يوفرها قطاع اليخوت التركي‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا للتشارتر مع القباطنة‬ ‫يختا‬ ‫بذلك‪ ،‬ولقد تمكنا من إحضار ‪47‬‬

‫واألطقم إضافة إلى الرعاة والعارضين والوسطاء والوكالء‪.‬‬ ‫ونحن نتطلع من اليوم للدورة الثانية العام المقبل‪.‬‬

‫ماذا يقول نائب رئيس الجمعية؟‬ ‫أمـا ‪ Gunes Aysun‬نائـب رئيـس ‪ TYBA‬ورئيـس لجنـة المعـرض‬

‫مارينا دولية متطورة‬

‫فقد قال بدوره‪:‬‬

‫وبالنســبة للمارينــا التــي احتضنــت المعــرض فإنــه يجــدر بالذكــر‬

‫بعـد العديـد مـن االجتماعـات واللقـاءات وتبـادل األفـكار‪،‬‬

‫‪96‬‬

‫أنهــا فــازت فــي العــام الحالــي بجائــزة ‪The Yacht Harbour‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للتشـارتر وتوفيـر رحلات متنوعـة تناسـب مختلـف الميزانيـات‬ ‫وتوثيق العالقات بين العارضين والوسطاء والزبائن‪.‬‬ ‫وقـد عقـدت خالله العديـد من اللقاءات والنـدوات للتعريف‬ ‫بتركيـا كمقصـد دولي للسـياح‪ ،‬وبقطاع التشـارتر التركـي الناجح‪،‬‬ ‫وبالتطورات الدولية في هذا القطاع‪.‬‬ ‫ويقـول منظمـوه إن نقلـه مـن مرمريـس إلـى هـذه المارينـا‬ ‫الدوليـة المتطـورة‪ ،‬هـو أول خطـوة علـى طريـق رفـع مسـتواه‬ ‫ومعاييره وأنشطته‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخمـا إضافة‬ ‫ترحيبيا‬ ‫جـوا‬ ‫وبالفعـل فقـد وفـرت للمشـاركين‬

‫إلى أنه يسهل الوصول إليها من البحر والبر والجو‪.‬‬

‫ً‬ ‫منظمـا بدقـة‪ .‬كل شـيء بمتنـاول الجميـع‪:‬‬ ‫وكان المعـرض‬

‫الئحـة اليخـوت بـكل تفاصيلهـا وميزاتهـا – الئحـة الوسـطاء (مـن‬ ‫الداخـل والخـارج) مـع المعلومـات الضروريـة عنهـم – الئحـة‬ ‫العارضين – الئحة اإلعالميين ‪ ...‬إلخ‪.‬‬ ‫المارينا تضم ‪ 620‬مرسى‬ ‫ً‬ ‫يخوتا تصل‬ ‫وتستضيف‬ ‫ً‬ ‫مترا وتقدم شتى‬ ‫إلى ‪135‬‬ ‫الخدمات البحرية الراقية‪.‬‬

‫ومـن أبـرز النـدوات التـي أقيمـت‪ ،‬تلـك التـي ركـزت علـى‬ ‫السـاحل التركـي الرائـع والقوانيـن التـي تحكـم رحلات التشـارتر‬ ‫في تركيا‪ ،‬وقد غطت كل جوانب هذه المواضيع المهمة‪.‬‬ ‫رئيس الجمعية‪:‬‬ ‫هذه أهدافنا‬ ‫وكان ال بـد أن نبـدأ التغطيـة بحـوار مـع ‪ Seref Sevi‬رئيس ‪TYBA‬‬ ‫بـدأه بتركيـا نفسـها قبـل أن ينتقـل إلـى هـذه الجمعيـة الناشـئة‬ ‫ذات األهداف الكبيرة‪ .‬قال‪:‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حيـزا‬ ‫يومـا بعـد يـوم‪ ،‬تحتـل تركيـا‬ ‫واسـعا وسـط اإلعلام‬

‫السـياحي‪ ،‬بفضـل تاريخها العريق وموقعهـا الجغرافي ومناخها‬ ‫المثالي ومنشآتها السياحية الحديثة وخدماتها المتطورة‪.‬‬ ‫وقد استفادت من وجودها بين أوروبا وآسيا‪ ،‬محاطة بالبحار‬ ‫مـن ثالثـة جوانـب (البحـر األبيـض المتوسـط مـن الجنـوب وبحـر‬ ‫مـا بيـن الثالـث والسـادس مـن شـهر أيار‪/‬مايـو‬

‫ً‬ ‫قدما‬ ‫إيجـة من الغرب والبحر األسـود من الشـمال) كـي تمضي‬

‫الماضـي‪ ،‬أقامـت ‪Turkish Yachting &( TYBA‬‬

‫لتصبـح مـن أبـرز الوجهات السـياحية فـي العالم‪ ،‬التـي يقصدها‬

‫‪ )Brokers Association‬أول معـرض ليخـوت التشـارتر‪ ،‬وذلـك‬

‫الزوار من شتى القارات‪.‬‬

‫فـي مارينـا ‪ Yalikavak‬المشـهورة الواقعـة فـي ‪Bodrum‬‬

‫ً‬ ‫يختـا و ‪ 98‬مـن الشـركات والوكالء ليخوت التشـارتر‬ ‫بمشـاركة ‪47‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بلدا‪.‬‬ ‫عارضا من ‪19‬‬ ‫و ‪20‬‬

‫هذه الجمعية التي جرى تأسيسـها في نيسـان‪/‬إبريل ‪2017‬‬ ‫تضـم أعضـاء يمثلـون غالبية المحترفين في قطاعات الوسـاطة‬ ‫والتشارتر وبناء اليخوت وإدارتها في تركيا‪.‬‬ ‫وقـد أعـرب المنظمـون والمشـاركون عـن ارتياحهـم للنجـاح‬ ‫الـذي سـجلته هـذه الـدورة األولـى مـن المعـرض‪ ،‬فقـد حققـت‬ ‫أهدافهـا األساسـية التـي تتلخـص فـي عـرض يخـوت رائعـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

TYBA YACHT CHARTER SHOW

TYBA YACHT CHARTER SHOW ‫شكل فرصة ثمينة‬ ‫للعارضين والوسطاء واليخوت‬ YALIKAVAK ‫بضيافة مارينا‬ theworldofyachts.com

94

‫‪S I N G A P O R E YA C H T S H O W 2 0 1 8‬‬ ‫أمسية ‪ Oceanco‬التي‬ ‫نظمتها «عالم اليخوت»‬ ‫في ‪ Atlas Bar‬في‬ ‫‪Parkview Square‬‬ ‫بسنغافورة‪.‬‬

‫والمتنوعـة‪ ،‬إال أن كل مهتـم باليخـوت‪ ،‬ال بـد لـه مـن أن يقيـم أو‬ ‫يتعـرف علـى ‪)RSYC( Republic of Singapore Yacht Club‬‬

‫يحتــوي علــى ‪ 115‬مرســى مارينــا تــؤوي يخوتـ ًـا تصــل إلــى ‪60‬‬

‫ً‬ ‫متــرا‪ ،‬ومبنــى مــن عــدة طبقــات إليــواء أكثــر مــن ‪ 200‬مركــب‪.‬‬

‫الـذي تأسـس العـام ‪ 1826‬ليكـون بذلـك أقـدم نـاد لليخـوت فـي‬

‫هــذا إضافــة إلــى غــرف وأجنحــة مريحــة فخمــة مــع مســبح‬

‫آسـيا‪ .‬فـور دخولـك إليـه تشـعر بعراقـة تاريخـه عندمـا تواجهـك‬

‫ومشــاهد علــى البحــر ومطاعــم وصــاالت اســتقبال ممــا يجعلــه‬

‫مجموعـة رائعـة مـن الجوائـز الفضيـة معروضـة فـي اللوبـي‬ ‫األساسـي‪ ،‬ومـن بينهـا جائزة ‪ Lipton Cup‬التـي أهداها للنادي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليــا لليخــوت‪.‬‬ ‫موقعــا‬

‫ً‬ ‫وقـد ّ‬ ‫عقـودا ثنائيـة مـع العديد مـن األندية‬ ‫وقـع هـذا النـادي‬

‫العـام ‪ 1923‬السـير ‪ Thomas Lipton‬بحـار اليخـوت المشـهور‬

‫المماثلـة فـي أنحـاء العالـم مـن بينهـا ‪Dubai International‬‬

‫وتاجر الشاي المعروف‪.‬‬

‫‪.Marine Club‬‬

‫هــذا النــادي يقــدم خدمــات راقيــة لليخــوت ومالكيهــا‪ .‬وهــو‬

‫عازفة الكمان ‪ Zhang Zhang‬خالل أمسية‬ ‫"‪ "Monaco Soirée‬التي نظمتها ‪Monaco‬‬ ‫‪.Government Tourism Bureau‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.rsyc.org.sg‬‬

‫السيد ‪ Paris Baloumis‬مدير‬ ‫التسويق لمجموعة ‪ ،Oceanco‬إلى‬ ‫اليمين‪ ،‬مع اثنين من المدعوين‪.‬‬

‫‪93‬‬

‫‪S I N G A P O R E YA C H T S H O W 2 0 1 8‬‬ ‫‪Republic of‬‬

‫جانب من النادي‪.‬‬

‫‪Singapore Yacht‬‬ ‫‪ Club‬أقدم ناد لليخوت‬ ‫في آسيا (تأسس العام‬ ‫‪ )1826‬يقدم خدمات‬ ‫شاملة راقية لليخوت‬ ‫ومالكيها‪ ،‬ويعرض‬ ‫جوائزه الثمينة في‬ ‫اللوبي األساسي ومن‬ ‫بينها ‪Lipton Cup‬‬

‫‪ .Vous‬هذا إضافة إلى معرض آخر يطلق عليه اسم ‪Singapore‬‬ ‫‪.Yacht Show & Rendez-Vous‬‬

‫‪ Greg‬و ‪ Maxime Bonin de Pissarro‬يتبادالن علمين‬ ‫مع السيد ‪ Jackon Lim‬من ‪.RSYC‬‬

‫وسيقام األول بين ‪ 4‬و ‪ 7‬كانون الثاني‪/‬يناير ‪( 2019‬سيجري‬

‫ً‬ ‫الحقا)‪ .‬أما الثاني فهو سيحل مكان الجناح الفخم‬ ‫تحديد موقعه‬ ‫الحالي في معرض ‪ SYS‬العام ‪ 2019‬الذي سيقام بين ‪ 11‬و ‪14‬‬ ‫نيسان‪/‬إبريل‪.‬‬ ‫ومـن ناحيـة أخـرى‪ ،‬وبهـدف تعزيـز شـراكتها الوثيقـة مـع‬ ‫‪ Cluster Yachting Monaco‬والحـوض الهولنـدي ‪،Oceanco‬‬ ‫فقـد أقامـت مجلـة «عالم اليخوت» مـع ‪The Government Of‬‬ ‫‪ Monaco Tourism Bureau‬في سنغافورة (يترأسه ‪(Benoit‬‬ ‫ً‬ ‫مسـائيا خلال معـرض سـنغافورة فـي‬ ‫‪ Badufle‬حفـل كوكتيـل‬ ‫‪ .Opera Gallery‬هـذا الحفـل البهيـج حضـره حشـد مـن كبـار‬

‫فـي موناكـو) – ‪ Nigel Beatty‬رئيـس ‪Asia Pacific( APSA‬‬

‫الشـخصيات الذيـن جـاءوا مـن آسـيا ليسـتمتعوا بمزيـج مـن‬

‫‪ )Superyacht Association‬و ‪ Christophe Ceard‬نائـب‬

‫األعمال الفنية ونماذج يخوت ‪ .Oceanco‬وشكل مناسبة مثالية‬

‫الرئيـس – ‪ YP Loke‬رئيـس مجلـس إدارة جمعية صناعة المراكب‬

‫للترويج لموناكو ومعرضها‪ ،‬جامعة الفن واليخوت‪.‬‬

‫في سـنغافورة – ‪ Espen Oeino‬مصمم اليخوت ونائب رئيس‬

‫وقـد جـاء هذا الحفل الناجح تتمة للحفل المماثل الذي أقامه‬

‫‪ Rainer Behne – Cluster Yachting Monaco‬مؤسـس‬

‫الطرفان في معرض دبي األخير للقوارب‪ .‬واستمتع الحاضرون‬

‫والرئيـس التنفيـذي لــ ‪ Michel Dotta – BehneMar‬رئيـس‬

‫الذين كان من بينهم ضيوف مشهورون‪ ،‬بخصائص ‪Art Deco‬‬

‫مجلـس إدارة المجلـس االقتصـادي لموناكـو – ‪Brian Zhuang‬‬

‫الفخم في ‪.)Parkview Square( Atlas Bar‬‬

‫رئيـس مجلـس إدارة ‪ Omnia Group‬ومالـك ‪Sessa Marine‬‬

‫وعلاوة علـى الزبائـن الخاصيـن الذيـن جـاءوا من سـنغافورة‬ ‫وإندونيسـيا وفيتنـام والصيـن‪ ،‬كان هنـاك أسـماء المعـة مثـل‪:‬‬ ‫‪ Gaelle Tallarida‬و ‪( Severine Sciortino‬من معرض اليخوت‬

‫‪92‬‬

‫– ‪ Joe Yuen‬رئيـس ‪Sam Sorgiovanni – Burgess Asia‬‬ ‫مصمم يخوت‪.‬‬ ‫ورغـم أن سـنغافورة تتمتـع بالعديـد مـن الفنـادق الفخمـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ .Jeanneau‬وبهذا الصدد يقول ‪ Kiran Haslam‬مدير‬ ‫التسويق في ‪ Princess‬إن الدورة الحالية من المعرض سجلت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسيا لهذه الشركة البريطانية‪.‬‬ ‫رقما‬

‫وبالنسبة لـ ‪ Ferretti Group‬فقد تمكنت مع وكيلها‬ ‫المحلي ‪ Hong Seh‬من بيع خمسة يخوت خالل شهر واحد منذ‬ ‫اليوم األول للمعرض الذي امتد ألربعة أيام‪.‬‬

‫‪Republic of Singapore Yacht Club‬‬

‫وبهذا الصدد قال ‪ Fabiomassimo Discoli‬مدير المبيعات‬ ‫فـي آسـيا إن سـنغافورة هـي المركـز الرئيسـي آلسـيا كلهـا وأن‬ ‫هـذا المعـرض ‪ )SYS( Singapore Yacht Show‬فـرض نفسـه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عددا من المعارض‬ ‫معرضـا أول فـي المنطقة كلها التي تشـهد‬

‫المنافسة‪.‬‬ ‫وكعادته‪ ،‬فقد جذب المعرض العديد من الماركات المعروفة‬

‫ً‬ ‫فـي عالـم البحـار‪ .‬ومنهـا‬ ‫مثلا ‪ Sunreef Yachts‬التـي عرضـت‬ ‫اليخـت الجديـد المـزدوج الهيـكل ‪ 40 Open Power‬في السـوق‬ ‫اآلسـيوي بعـد أن تـم تدشـينه فـي دبـي‪ .‬وكذلـك ‪Beneteau‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫صحافيا هناك ألول مرة‪ ،‬كان على‬ ‫مؤتمرا‬ ‫‪ Group‬التي أقامت‬ ‫رأسـه ‪ Hervé Gastinel‬الرئيـس التنفيـذي الـذي أكد أهمية هذا‬ ‫الحدث البحري السنوي‪.‬‬ ‫ورغم أن آسيا ما زالت تعاني من نقص في البنى التحتية‪،‬‬ ‫يضـع عراقيـل أمام نمو سـوق السـوبر يخت‪ ،‬فـإن ‪Asia Pacific‬‬ ‫)‪ Superyacht Association (APSA‬تعمـل بجـد علـى الترويـج‬ ‫للمنطقـة فـي أوسـاط مالكـي السـوبر يخـت والقباطنـة بدعـم‬ ‫مـن مجلـة «عالم اليخوت»‪ ،‬وهي خطوة اسـتراتيجية هدفها بناء‬ ‫جسـور بيـن مؤسسـات اليخـوت المعنيـة فـي الشـرق األوسـط‬ ‫والشرق األقصى‪.‬‬ ‫ومن الماركات األخرى المشهورة التي شاركت في معرض‬ ‫سـنغافورة نذكـر‪ Amels :‬و ‪ Lürssen‬و ‪ Benetti‬و ‪.Feadship‬‬ ‫هذا إضافة إلى شـركات الوسـاطة المعروفة مثل‪Camper & :‬‬ ‫‪ Nicholson‬و ‪ Fraser‬و ‪.Burgess‬‬ ‫هـذا وبعـد إغلاق معـرض سـنغافورة أبوابـه‪ ،‬أعلـن ‪Andy‬‬ ‫‪ Treadwell‬الرئيـس التنفيـذي لــ ‪ Verventia Pte Ltd‬منظمـة‬ ‫معرضـي سـنغافورة وتايلنـد‪ ،‬مـع ‪Gael and Olivier Burlot‬‬ ‫منظمـة معـارض ‪ Phuket‬و ‪ Penang‬و ‪Singapore Rendez-‬‬ ‫‪ ،Vous‬عـن اتفاقهمـا علـى التعـاون بإقامـة معـرض واحـد فـي‬

‫من اليمين‪ Gael Burlot :‬و ‪ Andy Treadwell‬و ‪.Olivier Burlot‬‬

‫تايلند ومعرض آخر في سنغافورة‪.‬‬ ‫ويجـدر بالذكـر‪ ،‬أن صناعـة اليخـوت‪ ،‬تنـادي منـذ سـنوات‪،‬‬

‫جمعتا مواردهما وميزانيتيهما فإنهما تسـتطيعان وضع مخطط‬

‫باالقتصـار علـى معـرض واحـد للمراكـب فـي كل موقـع‬

‫ترويجـي متيـن يجـذب الشـارين المحتمليـن ومنظمـي التشـارتر‬

‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬وقد عرفت‬ ‫اسـتراتيجي‪ ،‬وطالبـت بدمج المعـارض القائمة‬ ‫الشركتان المذكورتان أنهما إذا ما جمعتا المهارات المختلفة لكل‬ ‫ً‬ ‫معرضـا أفضل في كل بلد‪ .‬وإذا‬ ‫منهمـا فإنـه يمكنهمـا أن تقيما‬

‫إلى السوق‪.‬‬ ‫وسـيبدأ تطبيق اتفاق التعاون هذا بإقامة معرض مشـترك‬ ‫سـيطلق عليـه اسـم ‪Thailand Yacht Show & Rendez-‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪SINGAPORE YACHT SHOW 2018‬‬

‫معرض سنغافورة ‪:2018‬‬

‫الدورة الثامنة هي األنجح‬ ‫و «عالم اليخوت» تقيم حفلين رائعين‬ ‫بالتعاون مع ‪OCEANCO‬‬ ‫و ‪CLUSTER YACHTING MONACO‬‬ ‫‪ 15‬ألـف زائـر جـاءوا إلـى الـدورة الثامنـة مـن معـرض‬ ‫سـنغافورة لليخـوت هـذا العـام‪ ،‬التـي أقيمـت فـي‬ ‫مارينا ‪ One°15‬الفخمة على جزيرة ‪.Sentosa‬‬

‫‪ ،Princess Yachts‬إحدى أهم العالمات التجارية الناجحة‬ ‫في آسيا‪ ،‬باعت مركبين لها خالل المعرض ووقعت عقدين‬

‫‪ Simpson Marine‬أكبر عارض فيه دشن ‪Sanlorenzo 78‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفتـا إلـى درجة أنه جـرى بيعه‪ ،‬كمـا ّ‬ ‫وقع عقد‬ ‫ترحيبـا‬ ‫الـذي القـى‬

‫‪90‬‬

‫شراء نسخة أخرى منه على الفور‪.‬‬

‫لبيع مركبين آخرين‪ .‬أما وكيلها االقليمي في المنطقة وهو‬ ‫‪ Boat Lagoon Yachting‬فقد باع كذلك مركبين من طراز‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وأضـاف نيتشـول‪« :‬ولقـد شـكل المؤتمـر منصـة رائـدة‬ ‫للتعـرف علـى نخبـة مـن منظمـي معـارض القـوارب الرائدة في‬ ‫ّ‬

‫العالم‪ ،‬واكتساب أفضل الممارسات والتكيف مع أحدث األفكار‪،‬‬ ‫وتبنـي أفـكار جديـدة ومبتكرة تتناسـب مـع إمارة أبوظبـي‪ .‬وكلنا‬ ‫ثقـة بـأن «معـرض أبوظبـي العالمـي للقـوارب» يعبـر عـن رؤى‬ ‫اإلمـارة وتطلعاتهـا الحصريـة‪ ،‬ونحـن نبـذل قصـارى جهدنـا ليكون‬ ‫ً‬ ‫فريـدا‪ ،‬يجمـع بيـن اليخـوت الفاخـرة وعالـم الترفيـه‬ ‫هـذا الحـدث‬

‫البحـري‪ ،‬إلـى جانـب تقديـم العـروض التـي تأخـذ الزائريـن إلـى‬ ‫حقبـة مـن الزمـن‪ ،‬تحكـي قصـة التاريـخ البحـري اإلماراتـي الغني‬ ‫والعريـق‪ .‬نعـد الزائريـن مـن حـول العالـم بتجربـة مختلفـة خلال‬ ‫«معـرض أبوظبـي العالمـي للقـوارب»‪ ،‬الـذي سـيوفر منصـة‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫مفضلـة لتنظيـم‬ ‫عالميـا‪ ،‬كوجهـة‬ ‫تـروج إلمـارة أبوظبـي‬ ‫متميـزة ّ‬

‫المعارض والفعاليات الحية»‪.‬‬

‫مـن جهتـه‪ ،‬قـال جوتز‪-‬أولـف جونغميشـيل رئيـس «االتحـاد‬ ‫الدولي لمنظمي معارض القوارب»‪« :‬يمثل انضمام «معرض‬ ‫أبوظبـي العالمـي للقـوارب» إلـى عضويـة «االتحـاد الدولـي‬ ‫وحقـق «معـرض أبوظبي العالمي للقوارب»‪ ،‬الذي يحظى‬ ‫بدعـم مـن «دائـرة أبوظبـي للثقافـة والسـياحة» و«موانـئ‬ ‫أبوظبي» الشريك االستراتيجي‪ ،‬والمنظم من قبل «أدنيك»‪،‬‬

‫لمنظمي معارض القوارب»‪ ،‬إضافة هامة لمحفظتنا المتنامية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحرصا منا‬ ‫عالميـا‪.‬‬ ‫مـن نخبـة منظمـي المعـارض البحرية الرائـدة‬ ‫علـى تحقيـق التطلعـات المشـتركة‪ ،‬نجحنـا في بنـاء عالقة متينة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مؤخـرا إلـى عضويـة «االتحـاد‬ ‫نوعيـا مـن خلال انضمامـه‬ ‫إنجـازا‬

‫بيـن «معـرض أبوظبـي العالمي للقـوارب» ومعـرض «غوتنبرغ‬

‫الدولـي لمنظمـي معـارض القـوارب» (‪ ،)IFBSO‬المنظمـة‬

‫الدولـي للقـوارب»‪ ،‬وكلنـا ثقـة بأنهـا سـتثمر عـن نتائـج إيجابيـة‬

‫المسـؤولة عـن تطويـر معـارض القـوارب والمعـارض التجاريـة‬

‫ونـود أن نهنـئ «معـرض أبوظبـي‬ ‫للغايـة فـي المسـتقبل‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫العالمـي للقـوارب» علـى انضمامـه إلـى عضويـة االتحـاد‪،‬‬

‫وقــال ألكســاندر نيتشــول‪ ،‬مديــر «معــرض أبوظبــي‬

‫متمنين له النجاح والتميز في دورته االفتتاحية المرتقبة‪ ،‬والتي‬

‫العالمــي للقــوارب»‪« :‬إن انضمامنــا إلــى «االتحــاد الدولــي‬

‫سـتمثل بلا شـك محطة هامة لـرواد الصناعة البحريـة الترفيهية‬

‫لمنظمــي معــارض القــوارب» يظهــر رؤيتنــا الراميــة إلــى‬

‫في العالم»‪.‬‬

‫البحرية في العالم‪.‬‬

‫ترســيخ مكانــة معــرض أبوظبــي العالمــي للقــوارب كأحــد أبــرز‬

‫ومن المقرر أن تقام الدورة االفتتاحية من «معرض أبوظبي‬

‫وأهــم الفعاليــات الرائــدة علــى خارطــة معــارض القــوارب فــي‬

‫العالمـي للقـوارب»‪ ،‬التـي تنظمهـا وتسـتضيفها «شـركة‬

‫العالــم جنبـ ًـا إلــى جنــب مــع «مهرجــان كان لليخــوت» و«معــرض‬

‫أبوظبـي الوطنيـة للمعـارض»‪ ،‬فـي منطقـة المارينـا التابعـة‬

‫دوســلدورف للقــوارب» الــذي يقــام منــذ أكثــر مــن نصــف عقــد‪.‬‬

‫لــ «أدنيـك» والتـي تتيـح اسـتعراض أحـدث القـوارب واليخـوت‬

‫وقــد أتــاح لنــا المؤتمــر فــي برليــن الفرصــة لعــرض وتقديــم‬

‫ً‬ ‫خصيصا لتلبية‬ ‫الفاخرة على جوانب أرصفة المرسى‪ ،‬الذي بني‬

‫أهــم وأحــدث الخطــط المتعلقــة بـــ «معــرض أبوظبــي العالمــي‬

‫ويتوقع أن‬ ‫احتياجـات العارضين على مسـاحة ‪ 31‬ألـف متر مربع‪ُ .‬‬

‫معــارض القــوارب إضافــة الــى النهــج الــذي اتبعنــاه لهــذا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫راسـيا فـي‬ ‫قاربـا‬ ‫مقدمـة منصـة مثاليـة لعـرض مـا يزيـد عـن ‪75‬‬

‫للقــوارب» أمــام مــا يزيــد عــن ‪ 30‬فريقـ ًـا دوليـ ًـا مختصـ ًـا بتنظيــم‬ ‫ً‬ ‫اســتعدادا لتقديــم‬ ‫المعــرض‪ ،‬والتحديــات التــي واجهناهــا‬ ‫نســخة افتتاحيــة ناجحــة فــي أكتوبــر»‪.‬‬

‫ً‬ ‫عارضـا و‪ 20,000‬زائـر‪،‬‬ ‫تسـتقطب الـدورة المرتقبـة حوالـي ‪180‬‬

‫ً‬ ‫مؤخـرا أعمـال توسـعة شـاملة‬ ‫«أدنيـك مارينـا»‪ ،‬والتـي شـهدت‬ ‫لزيادة القدرة االستيعابية والكفاءة لتلبية اإلقبال المتنامي‪.‬‬

‫‪www.adibs.ae‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

‫‪ABU DHABI INTERNATIONAL BOAT SHOW IFBSO‬‬

‫المعرض يحقق‬ ‫ً‬ ‫إنجازا هو األول‬ ‫ً‬ ‫إماراتيا بانضمامه‬ ‫إلى «االتحاد الدولي‬ ‫لمنظمي معارض‬ ‫القوارب»‬

‫«أدنيك» تستعرض أهمية‬ ‫معرض «أبوظبي العالمي للقوارب»‬ ‫أمام المجتمع البحري العالمي خالل مؤتمر‬ ‫«االتحاد الدولي لمنظمي معارض القوارب»‬ ‫شـارك وفـد مـن «معـرض أبوظبـي العالمـي‬ ‫للقـوارب» فـي مؤتمـر «االتحـاد الدولـي لمنظمـي‬

‫ً‬ ‫عالميـا لـ «معـرض أبوظبي‬ ‫الدولـي خطـوة هامـة باتجـاه الترويج‬

‫معارض القوارب» (‪ ،)IFBSO‬الذي اسـتضافته برلين في الفترة‬

‫العالمـي للقـوارب»‪ ،‬المقـرر اقامتـه فـي الفتـرة مـن ‪ 17‬الـى‬

‫شـركة أبوظبي الوطنية للمعارض «أدنيك» السـتضافة الدورة‬

‫مـن أكبـر تجمعـات القـوارب والرياضـات البحريـة والترفيهيـة في‬

‫االفتتاحيـة مـن «معـرض أبوظبـي العالمـي للقـوارب»‪ ،‬الـذي‬

‫أبوظبي‪ ،‬مع تسليط الضوء على أهميته على خارطة المعارض‬

‫يكتسـب أهميـة عاليـة كونـه اإلضافة األحـدث ألجنـدة الفعاليات‬

‫البحريـة العالميـة ودوره المرتقـب كمنصـة اسـتراتيجية لتبـادل‬

‫البحريـة التـي تعـزز ريـادة أبوظبـي كوجهـة عالميـة السـتضافة‬

‫أفضل الممارسات في صناعة الترفيه البحري واليخوت الفاخرة‪.‬‬

‫ً‬ ‫تماشـيا مـع اسـتعدادات‬ ‫مـن ‪ 6‬الـى ‪ 9‬حزيران‪/‬يونيـو الجـاري‪،‬‬

‫‪88‬‬

‫الفعاليـات الرائـدة‪ .‬وتمثـل مشـاركة «أدنيـك» فـي المؤتمـر‬

‫ً‬ ‫واحـدا‬ ‫‪ 20‬تشـرين األول‪/‬أكتوبـر المقبـل‪ ،‬والـذي يسـتعد ليكـون‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫خلال معـرض بيـروت األخيـر للمراكـب واليخـوت‪،‬‬ ‫التقـت «عالـم اليخـوت» السـيد إيلـي نجيـم المديـر‬ ‫التنفيـذي لــ ‪ Le Yacht Club – Beirut‬الكائـن فـي ‪Zaitunay‬‬

‫زيتونة باي أرقى موقع سياحي وترفيهي‬ ‫والسياح وعاشقي العاصمة‬ ‫اللبنانيين‬ ‫يستقطب‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫حوارا‬ ‫‪ Bay‬علـى سـاحل العاصمـة اللبنانية بيروت‪ ،‬وأجـرت معه‬ ‫ً‬ ‫سـريعا حـول النـادي‪ ،‬تأسيسـه وحاضـره ورؤيتـه وطموحاتـه‬

‫المستقبلية‪ .‬وفي ما يلي نص الحوار‪:‬‬

‫حاليا؟‬ ‫ما هي التحديات التي تواجهكم‬ ‫ً‬

‫ما هي الرؤية التي قام على أساسها هذا النادي؟‬

‫دومـا للتواصـل مـع‬ ‫الفرصـة لتوطيـد عالقاتهـم‪ ،‬نتطلـع‬ ‫ً‬

‫سـعيا لتقديـم خدمـات ال مثيل لها للنخبـة االجتماعية وإعطائهم‬ ‫ً‬

‫االمتيـاز أناقـة مقدمـة بلمسـة راقية‪ .‬وهذا مـا يمكن أن تتوقعه‬

‫ً‬ ‫دائمـا مـن ‪ .Le Yacht Club – Beirut‬إن نجاحنـا الالفـت اليـوم‬

‫الرفاهية‪ ،‬ناقلين‬ ‫الشخصيات البارزة وتمكينهم من التمتّ ع بحياة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫علاوة علـى ذلـك‪،‬‬ ‫أسـلوب ‪ La Dolce Vita‬إلـى قلـب النـادي‪.‬‬

‫هـو نتيجـة لرؤيتنـا الواضحـة المحـددة‪ :‬أن نصبـح المقصـد األول‬

‫ّ‬ ‫مميزة‬ ‫برقـي حياة‬ ‫يسـتحقون أن ينعموا‬ ‫أن أعضـاء النـادي‬ ‫نعتبـر ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫كناد خاص في قلب‬ ‫اليوم وعلى مدى األجيال المقبلة‪ .‬ونحن – ٍ‬

‫ّ‬ ‫ونوقع اتّ‬ ‫ّ‬ ‫ليتمكن‬ ‫ثنائية مع أكثرها شهرة‪،‬‬ ‫فاقات‬ ‫األندية الدولية‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬

‫للنخبـة المميـزة علـى األصعـدة االجتماعيـة والثقافيـة والمهنية‬

‫بشكل دائم مع العديد من‬ ‫أينما كانوا‪ .‬من هنا‪ ،‬نقوم بالتواصل‬ ‫ٍ‬

‫العاصمـة – نسـعى بجـد كـي نصبـح العنـوان األكثـر شـهرة على‬

‫الخاصة‪.‬‬ ‫األعضاء من االستفادة من خدماتها‬ ‫ّ‬

‫ساحل البحر األبيض المتوسط‪.‬‬

‫في بلد ديناميكي كلبنان‪ ،‬يشـهد قيام مشـاريع جديدة وتجارب‬ ‫كيف يندمج هذا النادي مع المخطط الرئيسي لزيتونة باي؟‬

‫حديثـة‪ ،‬علـى الـدوام‪ ،‬كيـف تضمنـون بقـاء النـادي فـي مرتبتـه‬

‫إنـه النقطـة األساسـية البـارزة فـي زيتونـة بـاي‪ ،‬تلـك المسـاحة‬

‫العليا؟‬

‫سـنوات أرقى مشـروع سـياحي وترفيهي في بيروت‪ .‬الموقع‬

‫بالفخامـة الخاصـة‪ .‬ومنـذ افتتـاح النـادي عـام ‪ ،2014‬تعاونّ ـا مـع‬

‫المالصـق للبحـر‪ ،‬المناظـر المدهشـة‪ ،‬والهـواء العليـل ‪ ..‬كلهـا‬

‫العديـد مـن الخبـراء فـي مياديـن متفرقـة‪ ،‬كـي نقـدم خدمـات‬

‫تنقلـك إلـى عالـم بحري سـاحر‪ .‬وبالنسـبة للنادي الخاص نفسـه‪،‬‬

‫شاملة ال تقارن بغيرها‪.‬‬

‫ً‬ ‫تألقا‪ .‬هذه المسـاحة باتت منذ سـبع‬ ‫من السـاحل اللبناني األكثر‬

‫ً‬ ‫شـعورا‬ ‫فـور دخولـك إلـى النـادي‪ ،‬تمنحـك األجـواء السـاحرة‬

‫الـذي جـرى افتتاحه قبل أربع سـنوات‪ ،‬فقد جرى تصميمه ليكون‬

‫لقـــد صمـــم المهنـــدس األميركـــي الشـــهير ‪Steven Holl‬‬

‫الموقـع السـاحلي األول‪ ،‬المخصـص للحياة الفخمة وللتسـلية‪،‬‬

‫هـــذا المبنـــى االســـتثنائي‪ ،‬فـــي حيـــن تولـــت شـــركة نبيـــل‬

‫والمعد لنخبة من رجال الثقافة واألعمال في المنطقة‪.‬‬

‫دادا الهندســـة الداخليـــة لتعكـــس الطابـــع اللبنانـــي بلمســـات‬ ‫عصريـــة‪ .‬مـــن خدمـــات الـــ ‪ Sisley Spa‬والمعـــدات الرياضيـــة‬

‫تقـدم زيتونـة بـاي العديـد من خيارات ‪ .F&B‬من هـم زبائنكم؟ ما هو‬

‫‪ Technogym‬إلـــى كبيـــر الطهـــاة ‪ ،Nicolas Audi‬نضمـــن أن‬

‫هدفكم األول؟ هل تتوقعون حصول تغيير في السنوات المقبلة؟‬

‫للتميـــز‬ ‫وســـعيا منّ ـــا‬ ‫تكـــون زيارتـــك للنـــادي ذات جـــودة راقيـــة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬

‫بيـروت‪ .‬علـى مـر السـنوات تغيـرت أذواق الزبائـن بشـكل كبيـر‬

‫ب ــل نق ــوم بخلقه ــا! نفتخ ــر عل ــى س ــبيل المث ــال بع ــرض أعم ــال‬

‫ترحـب زيتونـة بـاي بـكل اللبنانييـن والسـياح وعاشـقي العاصمـة‬

‫الدائ ــم‪ ،‬ال نكتف ــي بمتابع ــة أح ــدث االتجاه ــات والتط ـ ّـورات ‪...‬‬

‫ً‬ ‫دائما على تلبية توقعـات كل واحد منهم‪ .‬لذلك‪،‬‬ ‫فكنّ ـا حريصيـن‬

‫فنانيـــن مشـــهورين كالمهندســـة العراقيـــة الراحلـــة زهـــا حديـــد‬

‫مجموعة‬ ‫يسـتطيع زبائننـا اليوم أن يختاروا ما يناسـبهم مـن بين‬ ‫ٍ‬

‫وباســـتضافة العديـــد مـــن المعـــارض الثقافيـــة والحفـــات‬

‫واسـعة مـن المطاعـم والمتاجـر التـي تمتـد على طـول المارينا‪،‬‬ ‫ٍ‬

‫الخاصـــة علـــى مـــدار الســـنة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مقد ً‬ ‫ومواكبة أحدث صيحات الموضة‪ .‬كما أننا‬ ‫مة شتى األطباق‬ ‫ّ‬

‫فخورون باستضافة المزيد من المهرجانات الثقافية والمعارض‬ ‫واألحداث واألنشطة والمناسبات المتنوعة‪.‬‬

‫وال ننسـى أن نذكر أن المبنى يضم كذلك ‪ 43‬شـقة فخمة‬

‫ّ‬ ‫مؤلفـة مـن غرفـة نـوم واحـدة أو اثنتيـن أو ثالثـة‪ .‬وقـد تـوزع‬ ‫تصميمهـا الداخلـي على نمطين مختلفين حتى ترضي مختلف‬ ‫األذواق‪.‬‬

‫االمتياز أناقة مقدمة بلمسة راقية‪ .‬وهذا ما يمكن‬ ‫ً‬ ‫دائما من ‪Le Yacht Club – Beirut‬‬ ‫أن تتوقعه‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا إلـى كل مـا سـبق فإننـا ملتزمـون بإبقـاء النـادي‬

‫مسـاحة ال شـبيه لهـا فـي قلـب العاصمـة اللبنانيـة‪ ،‬ومنـزالً آخـر‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن منزله األساسي‪.‬‬ ‫لضيفنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪87‬‬

‫‪ELIE NJEIM LE YACHT CLUB – BEIRUT‬‬

‫إيلي نجيم المدير التنفيذي لـ‬ ‫‪:LE YACHT CLUB – BEIRUT‬‬ ‫طموحنا ال سقف له‬ ‫ً‬ ‫موقعا أول على المتوسط‬ ‫وهدفنا تكريس النادي‬

‫‪86‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪B E I R U T B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ممتازا‪ .‬بيروت‬ ‫حدثا‬ ‫روجيه ضو مدير عام ‪« :Yacht Vision‬كان‬ ‫هـي العاصمـة السويسـرية للشـرق األوسـط‪ .‬إذا أردت أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫معرضا‬ ‫شـيئا عليـك أن تقـوم بذلـك من بيـروت‪ .‬كان‬ ‫تدشـن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا»‪.‬‬ ‫ناجحا بالتأكيد‪ .‬آمل أن نكون هنا العام المقبل‬

‫هاني الحاج مالك ‪« :Dolphin Team Yachting‬إنها أفضل‬ ‫دورة للمعـرض منـذ العـام ‪ .2012‬نحـن سـعداء وفخـورون‬ ‫ً‬ ‫جـزءا مـن هـذا الحـدث‪ ،‬وكذلـك بمـا قمنـا بـه‪ .‬ونحـن‬ ‫بكوننـا‬

‫متمسـكون بعالقتنا مع ‪ IFP‬وسـنكون أول من يشارك في‬ ‫معرض العام المقبل»‪.‬‬

‫إبراهيـم الفايـد‬

‫مديـر المبيعـات فـي الشـرق األوسـط لــ‬

‫‪« :Lustica Bay‬أنـا راض للغايـة‪ .‬لقـد تجـاوز المعـرض‬ ‫توقعاتنـا‪ .‬أنـا أشـارك فـي كل معـرض للمراكـب ومعـرض‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشـوقا‪.‬‬ ‫معرضـا‬ ‫مفيـدا لنـا علـى الـدوام‪ .‬كان‬ ‫بيـروت كان‬

‫سنشارك في معرض العام المقبل بالتأكيد»‪.‬‬

‫‪Luigi Adamo‬‬

‫مديـر المبيعـات لـدى ‪« :Sanlorenzo‬لقـد‬

‫ً‬ ‫منظمـا‬ ‫حصـل تطويـر رئيسـي هـذا العـام‪ .‬كان المعـرض‬ ‫بدقـة‪ .‬عـدد العارضيـن والمراكـب أكثـر مـن مقبـول‪ .‬جـاء إلى‬

‫جناحنا عدد من نخبة الزبائن الجيدين»‪.‬‬

‫‪Marios Iordanou‬‬

‫مديـر ‪:Blue Point Yachting‬‬

‫«شـاركنا في المعرض على مدى السـنوات الماضية ونحن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيـدا أقمنـا خاللـه‬ ‫معرضـا‬ ‫سـعداء للغايـة هـذا العـام‪ .‬كان‬ ‫العديـد من االتصاالت المهمة وسـنعود إليه العام المقبل‬ ‫من دون شك»‪.‬‬

‫سـيلفيو شـيحا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعـا نأمـل أن‬ ‫حدثـا‬ ‫(‪« :(Team Nine‬كان‬

‫يتسع العام المقبل‪ .‬سنعمل ً‬ ‫معا لجعل معرض بيروت أكبر‬ ‫معرض في المنطقة‪ .‬سـنعود العام المقبل كما نفعل كل‬

‫عام»‪.‬‬

‫تعين ‪BehneMar‬‬ ‫‪ّ Heesen‬‬ ‫ً‬ ‫وكيال في الشرق األوسط‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وكيال‬ ‫أخيـرا أنهـا عينـت شـركة ‪BehneMar‬‬ ‫أعلنـت ‪Heesen‬‬ ‫لهـا فـي الشـرق األوسـط لتمثلهـا فـي دولـة اإلمـارات‬ ‫العربية المتحدة والبحرين والكويت وسـلطنة عمان وقطر‬ ‫والمملكة العربية السعودية ولبنان‪.‬‬ ‫وقـد جـاءت هـذه الشـراكة بعـد أن تزايـد الطلـب علـى‬ ‫السـوبر يخـت فـي المنطقـة ممـا دفـع ‪ Heesen‬الختيـار‬ ‫‪ BehneMar‬استشـاري اليخـوت الفخمـة فـي الخليـج‪،‬‬ ‫التـي تقـع مكاتبهـا فـي دبـي والريـاض‪ ،‬كـي تمثلهـا فـي‬ ‫المنطقة‪.‬‬ ‫وسـتتولى األخيـرة الترويـج لماركـة ‪ Heesen‬وسـط‬ ‫زبائنهـا المميزيـن‪ ،‬ودعـم الحوض في صنـع يخوت فريدة‬ ‫تعكس شخصية المالك وطريقة حياته‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نحن‬ ‫وقد علق مجلس المديرين في الحوض‬

‫متحمسـون لهـذه الشـراكة فـي الشـرق األوسـط ونتطلع‬ ‫للعمل مع فريق ‪ BehneMar‬على مشاريع جديدة مميزة‪.‬‬ ‫وكان معـرض بيـروت األخيـر للمراكـب أول مجهـود تجـاري‬ ‫مشـترك لنـا فـي المنطقـة‪ ،‬وأول خطـوة علـى طريـق‬ ‫التعاون المثمر»‪.‬‬ ‫أمـا هشـام أبـو شـقرا المديـر التنفيـذي لــ ‪BehneMar‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نتطلع بدورنا لتعاون مثمر مع ‪،Heesen‬‬ ‫فقد علق‬ ‫إذ أننا الحظنا زيادة طلب الزبائن في الشرق األوسط على‬ ‫ً‬ ‫مترا»‪.‬‬ ‫يخوت ‪ Heesen‬الفريدة التي تتراوح بين ‪ 50‬و ‪70‬‬

‫‪ Simona Kulisevaite‬مديـرة المبيعـات والتسـويق في‬

‫الشـرق األوسـط لـدى ‪« :Ulysse Nardin‬نحـن جـزء مـن هذا‬

‫المعـرض علـى مـدى عقد من الزمن‪ .‬وهـذا طبيعي ألن كل‬ ‫مـا يتعلـق بالتكنولوجيـا البحريـة هـو جـزء مـن هويـة ‪Ulysse‬‬ ‫‪ .Nardin‬نحـن سـعداء لمشـاركتنا ودعمنـا هـذا المعـرض‬ ‫الـذي يشـد إليـه كبـار الشـخصيات المهتمـة بالسـوبر يخـت‬ ‫ووسـائل الحيـاة المرفهـة‪ .‬وبالنسـبة لعالمتنـا التجاريـة إنـه‬ ‫موقع مثالي لعرضها فيه»‪.‬‬ ‫•••‬ ‫وفـي الختـام ّ‬ ‫نذكـر بالـدورة الثانيـة عشـرة مـن المعرض في‬ ‫العام ‪ :2019‬من ‪ 30‬نيسان‪/‬إبريل إلى ‪ 4‬أيار‪/‬مايو‪.‬‬

‫‪www.beirutboat.com‬‬

‫هشام أبو شقرا المدير التنفيذي لـ ‪ ،BehneMar‬إلى اليمين‪،‬‬ ‫عند تأكيد إعالن الشراكة مع ‪.Heesen‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪B E I R U T B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬

‫‪ّ Benetti‬‬ ‫وقعت عقد شراكة مع ‪Sirina Marine‬‬ ‫خالل معرض بيروت األخير معززة شبكة توزيعها‬

‫من اليمين‪ ،Christos Ramnialis :‬وسام عريس نائب رئيس‬ ‫‪ ،Sirina Marine‬نبيل الجمال‪ ،‬خالل إعالن الشراكة‪.‬‬

‫خلال معـرض بيـروت األخيـر للمراكـب (‪ 13-9‬أيار‪/‬مايـو‬

‫وبـدوره علـق نبيـل الجمـال مدير منطقة الشـرق األوسـط‬

‫الماضـي) أعلنـت ‪ Benetti‬و ‪ Sirina Marine‬بـدء الشـراكة‬

‫لـدى ‪ Benetti‬فقـال‪« :‬نحـن فخـورون بالتعـاون مـع ‪Sirina‬‬

‫بينهمـا‪ ،‬الهادفـة للترويـج لــ ‪ Benetti‬فـي األردن والمملكـة‬

‫‪ .Marine‬مـن المهـم لنـا أن نرتبـط بشـريك اسـتراتيجي ذي‬

‫العربية السعودية ومصر والعراق ولبنان‪.‬‬

‫مكانة رفيعة‪ .‬ونحن واثقون من أن هذه الشـراكة ستسـاعدنا‬

‫وقـد علـق ‪ Christos Ramnialis‬مديـر عـام ‪ Benetti‬علـى‬ ‫العقد بقوله‪« :‬تعكس هذه الشـراكة أهمية الشـرق األوسـط‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لخبراتهـا‬ ‫فـي تعزيـز وضعنـا الريـادي فـي المنطقـة‪،‬‬

‫ومعرفتها العميقة باألسواق»‪.‬‬

‫ومنطقة شـمال أفريقيا (‪ )MENA‬في اسـتراتيجيات ‪Benetti‬‬ ‫المسـتقبلية‪ .‬نحـن مسـتمرون فـي االسـتثمار فـي المنطقة‬

‫عمــان (األردن)‬ ‫ومــن المعلــوم أن ‪ Sirina Marine‬مركزهــا ّ‬

‫وهــي مشــهورة بتقديــم خدمــات اســتثنائية شــاملة لســوق‬

‫بمسـاعدة أفضـل الخبـراء والموهوبيـن‪ ،‬وبدعـم مـن المـوارد‬

‫معيــن‪ ،‬وتوفيــر كل حاجــات الزبائــن بمــا يوافــق رغباتهــم‪.‬‬

‫المالية المخصصة لذلك‪ ،‬حتى نعزز وضعنا الريادي»‪.‬‬

‫وتشــمل خدماتهــا الخاصــة المميــزة كذلــك بيــع اليخــوت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهمـا إلـى‬ ‫شـريكا‬ ‫وبهـذا العقـد فـإن ‪ Benetti‬أضافـت‬

‫شـبكتها الدوليـة التـي تضـم حتـى اآلن مكاتـب فـي كل مـن‬ ‫فورت لودورديل ودبي وهونغ كونغ ولندن‪.‬‬

‫وإدارتهــا وكذلــك التشــارتر فــي الشــرق األوســط وشــمال‬ ‫أفريقيــا (‪.)MENA‬‬

‫ً‬ ‫وعلـق أحمـد أبـو غزالـة مؤسـس الشـركة‬ ‫قائلا‪« :‬مـع‬

‫وسـتعمل ‪ Sirina Marine‬عـن قـرب مـع مكتـب الشـرق‬

‫سـعادتنا بدمـج عشـق وخبـرات الزبائـن بالتـراث العريـق لــ‬

‫األوسـط الكائـن فـي دبـي للوصـول إلـى أسـواق جديـدة‬

‫‪ ،Benetti‬فإننـا نعـد بتقديـم تجربـة حيـاة شـاملة مميـزة علـى‬

‫وتأمين متطلبات الزبائن المميزين‪.‬‬

‫متن اليخوت»‪.‬‬

‫الـزوار‪ .‬وقـد تواصـل معنـا بعـض المشـترين الجدييـن خالل‬ ‫أيام المعرض وبعده»‪.‬‬

‫محمد شهاب الرئيس التنفيذي لـ ‪« :Chehab Marine‬أعتبر‬

‫‪84‬‬

‫من اليمين‪ :‬إبراهيم فرحات‪ ،Christos Ramnialis ،‬نبيل فرحات‪،‬‬ ‫السيدة سيرينا أبو غزالة‪ ،‬وسام عريس‪ ،‬نبيل الجمال‪.‬‬

‫واعدة خالل المعرض»‪.‬‬

‫جـورج أبو ناهض مــديـــر المـشــــروع لـــدى ‪( IFP‬مــنــظــمـــة‬ ‫المعـرض)‪« :‬لقد شـكل المعرض تجربـة بحرية رائعة لآلالف‬

‫هذه الدورة من الدورات الناجحة من حيث التنظيم ومشاركة‬

‫مـن محبـي الحيـاة البحريـة فـي لبنـان والمنطقـة‪ ،‬وكذلـك‬

‫معظـم الـوكالء اللبنانيين فيها‪ .‬وقد اسـتلمنا طلبات شـراء‬

‫لنخبة من الشخصيات واألسماء المعروفة»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪B E I R U T B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬

‫ألول مرة‪ Sunseeker :‬عرضت ‪ 116 Yacht‬في بيروت‬ ‫عرضـت ‪ Sunseeker‬فـي معـرض بيـروت األخيـر للمراكـب –‬ ‫ألول مـرة – أحـد يخوتها الفخمة وهو ‪)116 Yacht( Freedom‬‬ ‫بواسطة وكيلها المحلي ‪.Sunseeker Lebanon‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا المـرة األولـى التـي يجـري فيهـا عـرض‬ ‫وكانـت تلـك‬

‫هذا اليخت في الشرق األوسط‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت يعطـي فكـرة عـن الجيـل الجديـد مـن السـوبر‬ ‫يخـت الكبيـر بخطوطـه األنيقـة وتصميمـه المفتـوح وداخلـه‬ ‫الجميل‪ .‬وهو يسـتند إلى هيكل الشـركة العميق على شـكل‬

‫ً‬ ‫ميال‬ ‫‪ .V‬ويبحـر بسـرعة ‪ 10‬عقـد ليصـل إبحاره إلى مـدى ‪1250‬‬ ‫ً‬ ‫بحريا أو بسرعة ‪ 26‬عقدة كحد أقصى‪.‬‬

‫إنـه يخـت مثالي للتسـلية‪ ،‬وقد جـاءت مقدمته مخصصة‬ ‫لهـذا الهـدف‪ .‬ولذلـك فقـد جـرى اعتمـاد فكـرة ‪Beach Club‬‬ ‫جديـدة مـع خيـار لحـوض ميـاه سـاخنة‪ .‬بـرج القيـادة يحتـل كامل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شمسـيا‬ ‫سـقفا‬ ‫العـرض ويحمـل‬ ‫قابلا للطـي مـع مقاعـد‬ ‫ومسـاحة للطعام وبار واسـع وفرش شمسـية ومقعد الدارة‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬وهنـاك بـاب مـن‬ ‫الدفـة وخيـار لحـوض ميـاه سـاخنة‬

‫السيد شارل طرزي مدير ‪ Sunseeker Lebanon‬والسيد ‪Douglas‬‬ ‫‪ Culverwell‬مدير ‪ Sunseeker‬اإلقليمي‪ ،‬على متن اليخت‬ ‫‪ Freedom‬خالل المعرض‪.‬‬

‫االرتفـاع‪ .‬وهـو مع القواطع يغمر أماكن اإلقامة بضوء النهار‬

‫ً‬ ‫معززا اإلحساس باالتساع في الداخل‪.‬‬ ‫الطبيعي‪،‬‬

‫‪ 116 Yacht‬يتيـح لمالكـه أن يضـع مواصفاتـه فـي‬

‫ً‬ ‫الكترونيا ويتيح للطاقم أن ينتقل من‬ ‫األليـاف الزجاجيـة يعمل‬

‫كل عناصـر التصميـم الداخلـي وذلـك بتقديـم كل أولوياتـه‬

‫مركز القيادة إلى المتن الخارجي الجانبي‪.‬‬

‫لخدمـة ‪ Sunseeker‬المميـزة ‪ Bespoke‬مثلمـا جـرى األمـر مـع‬

‫ومـن مزايـاه الالفتـة للنظـر الزجـاج فـي الجنـاح الرئيسـي‬ ‫الـذي يرتفـع مـن األرض إلـى السـقف (الجنـاح يحتـل كامـل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسعا مع تأمين خصوصية قصوى‪.‬‬ ‫مضيئا‬ ‫العرض) ويجعله‬ ‫وكذلـك األمـر فـي الصالـون المـزود بالزجـاج الكامـل‬

‫البحرية – التزلج على المياه – ركوب األمواج – الطيران الشراعي‬ ‫– الدراجـات المائيـة – الكايـاك – الرافتينـغ – ألـواح التزحلـق علـى‬ ‫المياه)‪.‬‬

‫ومعلوم أن النسخة األساسية منه تضم عشرة ضيوف‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفقـا‬ ‫ضيفـا‬ ‫فـي خمـس كبائـن‪ .‬ولكـن يمكـن رفعهـا إلـى ‪12‬‬ ‫للخيارات المعتمدة‪.‬‬

‫وفـي قطـاع الفخامـة‪ :‬الحقائـب – األلبسـة – المجوهـرات –‬ ‫الساعات – الهواتف الخليوية‪.‬‬ ‫وال ننسـى أن نذكـر الــ ‪ VIP Lounge‬التـي رعتهـا ‪Benetti‬‬

‫أمـا لناحيـة الخدمـات البحريـة فقـد شـملت‪ :‬الجمعيـات‬ ‫والمؤسسـات المعنيـة – الوسـطاء والتمويـل – االستشـارات‬ ‫والمعلومـات والبيانـات – شـركات التأميـن – مطـورو المارينـا‬ ‫– تجهيـزات المارينـا – المطبوعـات – الشـركات العقاريـة – إدارة‬ ‫المراكب واليخوت – مطورو الواجهات السياحية‪.‬‬

‫وشـكلت واحـة مثاليـة لكبـار الـزوار والشـخصيات الذيـن كانـوا‬ ‫يعقدون فيها لقاءاتهم الخاصة والرسمية‪.‬‬ ‫كما أن العارضين والرعاة استمتعوا بعشاء فاخر في كازينو‬ ‫لبنان‪.‬‬ ‫وأقامـت ‪ Feadship‬الهولنديـة مأدبـة غـداء فـي ‪Le Yacht‬‬

‫وبـدوره فقـد ضـم قطـاع السـيارات‪ :‬رياضـة السـيارات –‬ ‫رياضة الدراجات الهوائية – ‪ – ATV‬سيارات الدفع الرباعي‪.‬‬ ‫وفـي نطـاق السـياحة كان هنـاك‪ :‬رحلات الغـوص والصيـد‬ ‫– الفنـادق والمنتجعـات السـياحية المائيـة – التشـارتر – الرحلات‬ ‫المنظمة‪.‬‬

‫‪.Freedom‬‬

‫‪ Club‬لكبار الزوار والشخصيات‪.‬‬ ‫وال بـأس أن نعـرض اآلن مـا قالـه عـدد مـن المعنييـن‬ ‫بالمعرض‪:‬‬

‫آالن معـراوي‬

‫الرئيـس التنفيـذي لشـركة ‪« :Sea Pros‬إن‬

‫معـرض هـذا العـام ناجـح مـن ناحية عـدد المشـاركين ونوعية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪B E I R U T B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬

‫أما رعاة المعرض فقد كانوا‪ :‬مرسـيدس (شـريك السـيارات‬ ‫الرسـمي) – ألفـا (شـريك االتصـاالت الحصـري) – ‪Ulysse‬‬ ‫‪ Nardin‬الساعة الرسمية للمعرض – ‪( Casino du Liban‬راعي‬ ‫حفل العشـاء) – ‪( Benetti‬شـريك كبار الشـخصيات الرسـمي) –‬ ‫‪( Medyar‬شـريك العقـارات الرسـمي) – ‪( Lustica Bay‬راعـي‬ ‫صالـة ‪ – )Sunset‬شـبكة قنـوات ‪( LBC‬التلفزيـون الرسـمي) –‬

‫‪82‬‬

‫ورجـال اإلعلام‪ ،‬إضافـة إلـى أن ثلثهـم كانـوا مـن ذوي الوظائف‬ ‫القيادية أو أصحاب الشركات الخاصة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ويختا‪ ،‬كان‬ ‫مركبا‬ ‫أما المعروضات على المياه فقد بلغت ‪35‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫من بينها خمسة يخوت تزيد على ‪30‬‬ ‫وبلغت الماركات التجارية ‪.158‬‬

‫ً‬ ‫بلـدا هـي‪ :‬كرواتيـا – قبـرص‬ ‫العارضـون الــ ‪ 52‬جـاءوا مـن ‪12‬‬

‫‪( Ramada Plaza‬الفنـدق الرسـمي) – ‪( DHL‬البريـد الرسـمي)‬

‫– فرنسا – إيطاليا – مونتينيغرو – هولندا – اسبانيا – السويد –‬

‫– مجلة «عالم اليخوت» (المجلة الرسمية)‪.‬‬

‫تركيا – دولة اإلمارات العربية المتحدة – بريطانيا – لبنان‪.‬‬

‫ً‬ ‫مجـددا مكانـة بيـروت االقتصاديـة‬ ‫ولقـد أكـد المعـرض‬

‫وشـملت المعروضـات كل مـا يتعلـق بالمراكـب واليخـوت‬

‫والسياحية والثقافية والحضارية‪ ،‬ووفر لزواره تجربة بحرية راقية‪.‬‬

‫(المعـدات – التجهيـزات – الصيانـة – البيع والشـراء – التشـارتر –‬

‫وإذا جئنـا إلـى األرقـام‪ ،‬نذكـر أن زواره تجـاوزوا سـبعة آالف‬

‫البناء – االكسوارات – التصليحات – القاطرات)‪ .‬كما أنها ضمت‬

‫شـخص‪ ،‬مـن لبنـان وخارجـه‪ .‬وكان مـن بينهـم عـدد مـن الـوزراء‬

‫سـائر أنـواع الرياضـات المائيـة (منتجعـات الغـوص – معـدات‬

‫والنواب والسفراء والدبلوماسيين والسياسيين واالقتصاديين‬

‫الغطـس – معـدات الصيد – الجت سـكي والقـوارب – المدارس‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المعرض أكد مكانة بيروت االقتصادية‬

‫ً‬ ‫بلدا‬ ‫العارضون ‪ 62‬وقد جاءوا من ‪12‬‬

‫والسياحية والثقافية‬

‫والماركات التجارية ‪158‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاديـا للمراكب واليخـوت وملحقاتها‬ ‫معرضـا‬ ‫لـم يكـن‬

‫فـي تنظيـم المعـارض المتنوعـة‪ .‬وقـد شـاركها فـي تنظيمـه‬

‫فحسب‪.‬‬

‫‪ Messe Dusseldorf‬األلمانية‪ ،‬بالتعاون مع ‪ Solidere‬اللبنانية‪.‬‬

‫فالدورة الحادية عشرة من معرض بيروت للقوارب واليخوت‪،‬‬

‫وقـد قـدم المعـرض هـذا العـام‪ ،‬وبدعـم مـن جمعيـة تجـار‬

‫التي أقيمت بين ‪ 9‬و ‪ 13‬أيار‪/‬مايو الماضي‪ ،‬سجلت قفزة ملحوظة‬

‫القـوارب اللبنانيـة‪ ،‬مجموعـة مـن أحـدث القـوارب واليخـوت‬

‫فـي تاريـخ هـذا الحـدث البحـري اللبناني السـنوي‪ ،‬تبشـر بـدورات‬

‫المتطـورة والفاخـرة التي تعرضها أشـهر العالمـات التجارية في‬

‫مقبلة ال يقل مستواها عن المعارض اإلقليمية المشهورة‪.‬‬ ‫ومـا سـاعد المعرض علـى هذا التطور الالفـت‪ ،‬هو موقعه‬ ‫المثالـي الكائـن في بيروت مارينا‪-‬زيتونة بـاي‪ ،‬إضافة إلى تنوع‬ ‫أنشـطته وبرامجـه وفقراتـه وخدماته على مسـاحة واسـعة‪ .‬هذا‬ ‫إلـى جانـب معروضاتـه علـى الميـاه واليابسـة التـي ازداد عددها‬ ‫هـذا العـام وامتدت من منطقة نادي اليخوت (‪)Le Yacht Club‬‬ ‫إلى منطقة اللسان البحري اللتين ربط بينهما جسر عائم‪.‬‬ ‫وال ننسـى أن منظمة المعرض وهي ‪International( IFP‬‬ ‫‪ )Fairs and Promotions‬شركة لبنانية عريقة وذات خبرة واسعة‬

‫ً‬ ‫عـددا مـن أرقـى السـيارات وسـاعات اليد‬ ‫العالـم‪ .‬كمـا أنـه عـرض‬ ‫واألكسسوارات والكماليات الفاخرة‪ ،‬إضافة إلى لوازم ومعدات‬ ‫وأجهزة الرياضات المائية التي تكمل نمط الحياة البحرية‪.‬‬ ‫وكمـا ذكرنـا‪ ،‬فـإن دورة العـام الحالـي كانـت مميـزة وجذابـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ترفيهيـا‬ ‫برنامجـا‬ ‫فقـد تضمنـت‬ ‫غنيـا شـمل حفلات الموسـيقى‬ ‫والعروض المباشرة‪ ،‬مع عرض خاص للزالجات المائية الطائرة‪.‬‬ ‫وشـكل المعـرض فرصـة مهمـة لالختلاط والتعـارف‬ ‫فـي صـاالت االسـتراحة‪ ،‬والستكشـاف القـوارب واليخـوت‬ ‫والمعروضات المتنوعة‪.‬‬

‫معالي وزير السياحة اللبناني‬ ‫ً‬ ‫قاصا شريط‬ ‫أواديس كيدانيان‬ ‫افتتاح المعرض‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬

‫‪BEIRUT BOAT SHOW 2018‬‬

‫‪BEIRUT BOAT 2018‬‬ ‫نجاح ارتسم على الوجوه‬

‫الدورة الـ ‪ 11‬من معرض بيروت‬ ‫أعادت وهجه النامي‬ ‫مبشرة بمستقبل واعد‬

‫انتقال المعرض إلى بيروت مارينا منحه دفعة كبيرة إلى األمام‬ ‫‪80‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪T O M M A S O S PA D O L I N I‬‬ ‫وخلال السـنوات العشـر الماضيـة‪ ،‬انغمـس ‪Studio‬‬ ‫‪ Spadolini‬كذلـك ببعـض أعمـال الترميـم ليخـوت صنعتهـا‬ ‫‪ Magnum‬و ‪ Cantieri di Pisa‬و ‪.Baglietto‬‬

‫ً‬ ‫وأخيـرا‪ ،‬كلفـه الحـوض التركـي ‪ Sirena Marine‬بتطويـر‬

‫األقسـام الداخليـة لنموذجيـن لـه همـا '‪ 56‬و '‪ 64‬بالتعـاون مـع‬ ‫ً‬ ‫مسؤوال عن هذه األقسام‪.‬‬ ‫‪ German Frers Studio‬الذي كان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفـي العـام الماضـي ّ‬ ‫مهمـا مـع ‪Rosetti‬‬ ‫عقـدا‬ ‫وقـع‬

‫‪ ،Superyacht‬ليصمم لها سلسـلة من يخوت ‪ Gamma‬تتراوح‬

‫‪Aslec 4‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫بين ‪ 50‬و ‪85‬‬

‫وفـي الصيـف المقبـل سـيتم إطلاق يخـت جديـد قـام‬ ‫بتصميمـه بالكامـل‪ ،‬بناء لطلـب ‪ ،Roberto Cavalli‬إضافة إلى‬

‫‪Numptia‬‬

‫‪ 102 Motor Yacht‬صنعتـه ‪ CCN‬لزوجيـن أميركييـن طلبـا مـن‬ ‫‪ Tommaso‬إعداد تصميمه الداخلي‪.‬‬ ‫وقـد يكـون أدق وصـف لطريقـة العمـل التـي يعتمدهـا‪:‬‬ ‫‪ .Timeless Classic‬وهـي طريقـة كالسـيكية ال تتأثـر بمـرور‬ ‫الزمـن‪ ،‬هادئـة‪ ،‬صافية‪ ،‬تمزج بين الخطوط األساسـية التي تنتج‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تصميمـا‬ ‫وحديثـا فـي الوقـت نفسـه‪ .‬وهـي تصاميم‬ ‫كالسـيكيا‬ ‫منسـجمة متوازنـة ال تصبـح قديمـة مـع الوقـت‪ .‬وكمـا يقـول‬ ‫بنفسـه‪« :‬إذا أردنا أن نحدد تصميم يخت ما بكلمة واحدة نقول‪:‬‬ ‫الخطوط الوحيدة هي الخطوط األساسية»‪.‬‬ ‫وحتى اليوم‪ ،‬فإن كل مشروع له يبدأ برسوم يدوية‪ .‬يقول‪:‬‬

‫– ‪TOMMASO SPADOLINI‬‬ ‫‪national and international awards timeline‬‬ ‫‪2001 – M/Y Fortuna – The Superyachts Boat‬‬ ‫‪International‬‬ ‫‪2001 – Aprea Don Giovanni – Mention for the‬‬ ‫‪Compasso d’Oro and World Yacht Trophies‬‬ ‫‪2006 – M/Y Nina J – Mention for the Compasso‬‬ ‫‪d’Oro and World Yacht Trophies‬‬ ‫‪2012 – M/Y HP III (ex-Numptia) – Showboat Design‬‬ ‫‪Awards‬‬ ‫‪2012 – M/Y Prima - Showboat Design Awards‬‬ ‫‪2012 – M/Y Aslec – Nautical Design Awards‬‬ ‫‪2012 – Pioniere della Nautica UCINA‬‬ ‫‪2013 – M/Y Aslec 4 – Showboat Design Awards‬‬ ‫‪2014 – Italia Yachts 15.98 – Barca dell’anno‬‬ ‫‪2017 – M/Y Silver Arrow 460 – Robb Report Best of‬‬ ‫‪the Best Awards‬‬ ‫‪2017 – M/Y Gipsy – World Superyacht Awards and‬‬ ‫‪Showboat Design Awards‬‬

‫«بالنسـبة لـي‪ ،‬هـذه هي الطريقة الوحيـدة للتعبير عن المحتوى‬ ‫العاطفي للفكرة‪ .‬إنها الروح»‪.‬‬ ‫وبعـد أن يتـم إعـداد الرسـوم المبدئيـة‪ ،‬يجـري نقلهـا إلـى‬ ‫الفريـق العامـل فـي االسـتوديو الـذي يعتمـد أحـدث برامـج‬ ‫كومبيوتريـة فـي هـذا المجـال‪ .‬هـذا األسـلوب فـي العمـل‪،‬‬ ‫كفريـق متكامل‪ ،‬يتيح لالسـتوديو أن يقـدم الدعم المختص لكل‬ ‫ً‬ ‫موزعا العمل في كل مرحلة‪.‬‬ ‫مشروع‪،‬‬

‫ً‬ ‫وختاما يجدر بنا أن نشير إلى أن ‪ Tommaso Spadolini‬هو‬

‫واحـد مـن أهـم الممثلين األكفـاء للثقافة اإليطاليـة في العالم‪.‬‬ ‫وهو يتحدر من عائلة مهندسين في ‪.Florentine‬‬ ‫ومنـذ سـتينات القـرن الماضـي‪ ،‬تولـى والـده ‪Pierluigi‬‬ ‫تصميم العديد من اليخوت المشهورة‪.‬‬ ‫ويعتمـد ‪ Tommaso‬علـى إقامة عالقـات وثيقة مع المالك‬ ‫ممـا يعـزز الثقـة والتفاهـم بينهمـا‪ .‬وهـذا مـا دفـع كثيريـن مـن‬ ‫المالكين للعودة إليه على مدى السنوات‪.‬‬ ‫وممـا صقـل خبراته فـي التصميم البحـري معرفته العميقة‬

‫ً‬ ‫محترفـا لإلبحـار والسـباقات البحريـة‪ .‬هذا‬ ‫بالبحـر واإلبحـار‪ ،‬لكونـه‬ ‫عالوة على موهبته الخاصة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.spadolini.it‬‬ ‫‪79‬‬

‫‪T O M M A S O S PA D O L I N I‬‬

‫بالنسبة لي‪ ،‬كانت اليخوت‬ ‫وستبقى اختياري في عالم‬ ‫التصميم‪ .‬هنا أستطيع أن‬ ‫أستحضر كل خبرات عائلتي‪.‬‬

‫‪Fortuna‬‬

‫‪RC – 41M‬‬

‫ً‬ ‫متـرا) وقـد صنعته وأطلقتـه ‪ Rossinavi‬العام ‪2012‬‬ ‫‪46( Aslec‬‬

‫الخاصة في بداية العام ‪:2000‬‬ ‫‪ Baglietto 138 RC‬لـــ ‪ Roberto Cavalli‬الــذي جــرى‬ ‫إطالقــه العــام ‪ ،2004‬ثــم تبعــه ‪ Nina J‬العــام ‪ .2005‬وهمــا‬

‫ً‬ ‫متـرا) الـذي صنعتـه ‪Rossinavi‬‬ ‫وهنـاك ‪70( Numptia‬‬

‫مثــال رائــع علــى فكــرة ‪ ،Wide Body‬التي تقوم على اســتخدام‬

‫وأطلقتـه العـام ‪ 2011‬ليفـوز العـام ‪ 2012‬بإحـدى جوائـز ‪World‬‬

‫العــرض بأكملــه مــن دون متــون جانبيــة‪ .‬وهــذا مــا يوســع حجــم‬

‫‪.Superyachts‬‬

‫الداخــل بصــورة كبيــرة‪.‬‬ ‫وكان ‪ Tommaso‬أول مـن تحقـق مـن أن هـذه الزيـادة فـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا في صناعة السوبر يخت‪.‬‬ ‫تغيرا‬ ‫الحجم الداخلي ستحدث‬

‫‪ RC‬و ‪ Nina J‬رائدان في هذه الفكرة‪ .‬وفي العام ‪ 2006‬فاز‬ ‫الثاني بجائزة دولية‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا) ذو الهيـكل المسـطح الـذي صنعـه‬ ‫وكذلـك ‪35( Gipsy‬‬

‫حـوض ‪( Otam‬فـي جنـوى) وجـرى إطالقـه العـام ‪ .2016‬وقـد‬ ‫فـاز ‪ Tommaso‬عنـه بجائـزة ‪World Architecture Awards‬‬ ‫العـام ‪ 2017‬إضافـة إلى جائـزة ‪Showboats Design Awards‬‬ ‫فـي صنـف ‪ Best Naval Architecture‬مـع هيـكل صممـه‬

‫وخلال هـذه الفترة الزمنية برزت مشـاريع يخوت أخرى منها‪:‬‬

‫‪78‬‬

‫ليكون الرابع الذي صممه ‪ Tommaso‬للمالك نفسه‪.‬‬

‫‪.Umberto Tagliavini‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪T O M M A S O S PA D O L I N I‬‬

‫‪Nina J‬‬

‫ً‬ ‫وقـد علـق عليـه ‪Tommaso‬‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد بلغـت السـرعة‬

‫‪ .)& Nicholson‬وكذلـك فـي تصميـم يخـوت لإلنتـاج‪ .‬هنـا مـع‬

‫القصـوى لهـذا السـوبر يخـت ‪ 74,8‬عقدة‪ .‬إنه يخت خـاص للغاية‬

‫‪ ،Aprea‬رسـم خطـوط ‪ Don Giovanni‬المركـب اآللـي البالـغ‬

‫النفق الهوائي لتهوئة المحرك»‪.‬‬

‫»‪ Gulf «Gozzo‬مع بنية فوقية ديناميكية جرى ترشـيحها لجائزة‬

‫ً‬ ‫مسـؤوال عـن الخطـوط الخارجيـة ومـن ضمـن ذلـك تجربـة‬ ‫وكنـت‬ ‫ومـن مكاتبـه فـي فلورنسـا‪ ،‬راح يعمـل علـى العديـد مـن‬ ‫مشـاريع اليخـوت التـي تصنـع بمواصفـات خاصـة ألحـواض‬ ‫دوليـة (التصميـم الداخلـي ألول نموذجيـن مـن ‪ Wally 80‬لــ‬ ‫‪ Luca Bassani‬إضافـة إلـى ‪ Bao Bab‬أول يخـت لــ ‪Camper‬‬

‫ً‬ ‫متـرا الذي يجمع بين الشـكل التقليـدي لـ ‪Sorrentine‬‬ ‫طولـه ‪11‬‬ ‫التصميم اإليطالية ‪.Compasso d’Oro‬‬ ‫هذه الفكرة الناجحة طبقتها ‪ Aprea‬على العديد من النماذج‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫طوال إلى ‪16‬‬ ‫المختلفة التي يصل أكثرها‬

‫بعد ذلك عمل على العديد من المشاريع ذات المواصفات‬

‫الصالون‬ ‫الرئيسي في‬ ‫اليخت ‪Otam‬‬ ‫‪.Gipsy‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪77‬‬

‫‪T O M M A S O S PA D O L I N I‬‬

‫ً‬ ‫عامـا مـن اإلبـداع والتألـق فـي الهندسـة‬ ‫أربعـون‬ ‫والتصميم في قطاع اليخوت اإليطالي‪.‬‬

‫مـع الحـوض المذكـور‪ ،‬فـي بدايـة ثمانينـات القـرن الماضـي‪،‬‬

‫هـذه هـي باختصـار سـيرة حيـاة المصمـم المشـهور‬

‫بـدأ ‪ Tommaso‬بوضـع تصاميمـه الخاصـة لــ ‪ Barberis‬ومن ثم‬

‫‪ ،Tommaso Spadolini‬الـذي عمـل مـع العديـد مـن األحـواض‬

‫التعـاون مـع ‪ .Canados‬وجـرى إطلاق ‪ Canados 70‬فـي العام‬

‫الدولية‪ ،‬ومن ضمنها‪ Cantieri di Pisa :‬و ‪ Barberis‬و ‪Aprea‬‬

‫‪ 1984‬كي يكشـف موهبته ويؤكد رؤيته في أن التصميم يجب‬

‫و ‪ Rossinavi‬و ‪ Baglietto‬و ‪ Alalunga‬و ‪ Otam‬و ‪Serigi‬‬ ‫و ‪ Wally‬و ‪.Canados‬‬ ‫فـي البدايـة يجـدر بنـا أن نشـير إلـى أنـه ابـن المهنـدس‬ ‫المعـروف ‪ Pierluigi Spadolini‬وقـد بـدأ حياتـه المهنيـة فـي‬ ‫مكتب والده‪.‬‬

‫ً‬ ‫معلمـا‬ ‫أن يضـم عناصـر تشـغيلية قويـة‪ .‬وبـات اليخـت المذكـور‬ ‫ً‬ ‫بـارزا فـي قطـاع تصميـم اليخـوت الفخمـة والنموذج الـذي تبعته‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫سلسلة كاملة تحمل أسماء‪95 – 90 – 85 – 58 :‬‬

‫ويلفـت نظرنـا أنـه جـرى بيـع ‪ 107‬مراكـب من هذه السلسـلة‬ ‫بين العام ‪ 1984‬والعام ‪.1992‬‬

‫فـي العـام ‪ 1959‬جـرى تعييـن األب أول إيطالـي يمتلـك‬ ‫درجـة ‪( Chair‬كرسـي األسـتاذية فـي الجامعـة) فـي التصميـم‬ ‫الصناعي‪ .‬ومنذ بداية ستينات القرن الماضي تعاون مع حوض‬ ‫‪ Cantieri di Pisa‬ليصمم كامل تشكيلته ومن ضمنها سلسلة‬ ‫‪ Akhir‬المعروفة‪.‬‬

‫‪76‬‬

‫وبعـد أن عمـل إلـى جانـب والـده‪ ،‬خلال سـنوات التعـاون‬

‫واسـتمر تعاونـه مـع هـذا الحـوض الكائـن فـي ‪ Lazio‬حتـى‬ ‫العام ‪.1991‬‬ ‫وفـي العـام ‪ 1992‬جـرى اختيـاره مـن قبـل هيئـة مصمميـن‬ ‫دولية كي يصمم اليخت الملكي اإلسباني ‪.Fortuna‬‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫هـذا اليخـت الـذي تـم تدشـينه العـام ‪ 2000‬طولـه ‪43‬‬

‫يقول االبن‪« :‬بالنسبة لي‪ ،‬كانت اليخوت وستبقى اختياري‬

‫وهو مزود بثالثة محركات توربينية مما يوصل سرعته القصوى‬

‫فـي عالـم التصميـم‪ .‬هنـا أسـتطيع أن أسـتحضر كل خبـرات‬

‫إلـى ‪ 75‬عقـدة فـي السـاعة‪ .‬أمـا مصمـم الهيكل فهـو ‪Donald‬‬

‫عائلتي»‪.‬‬

‫‪( Blunt‬ستوديو التصميم األميركي)‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

75

theworldofyachts.com

‫‪TOMMASO SPADOLINI ITALY‬‬

‫‪Tommaso Spadolini‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من التصميم‬ ‫‪40‬‬ ‫اإلبداعي لليخوت‬ ‫أوصلته إلى العالمية‬ ‫‪ Timeless Classic‬فلسفة تصميم عصرية‬ ‫قطفت جوائز دولية‬ ‫بقلم‬

‫‪Maxime Bonin de Pissarro‬‬

‫فكرة الـ ‪ Wide Body‬أحدثت «ثورة» في تصميم اليخوت‬ ‫بعد أن طبقها ‪ Tommaso‬بنجاح في الكثير من يخوته‬ ‫استوديو ‪ Spadolini‬أحد أهم العناوين البارزة في‬ ‫القطاع البحري اإليطالي الراقي‬ ‫تدرج في مكتب والده المهندس المشهور ‪Pierluigi‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫بدءا من الثمانينات‬ ‫قبل أن يضع تصاميمه الخاصة‬ ‫‪ Canados 70‬كان البداية في العام ‪ 1984‬لتتبعه يخوت مشهورة‬ ‫منها اليخت الملكي اإلسباني ‪ 75( Fortuna‬عقدة)‬ ‫‪74‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ELSEA‬‬

‫أماكـن اإلقامـة واسـعة ومتعـددة‪ ،‬سـواء علـى الطبقـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليــا لالســترخاء‪.‬‬ ‫مكانــا‬ ‫الكبيــرة ممــا يجعلــه‬

‫الرئيسـية (أماكـن الجلـوس وتنـاول الطعـام والجنـاح الرئيسـي‬

‫وكمـا ذكرنـا فـإن هـذا اليخـت ديناميكـي ذو هويـة آسـرة يركز‬

‫الذي يحتل كامل العرض) أو الطبقة العلوية المخصصة بالكامل‬

‫علـى المسـاحات الخارجيـة التـي تتميـز بطابـع شـرق أوسـطي‪.‬‬

‫لالستمتاع بالهواء الطلق‪.‬‬ ‫األقسـام الداخليـة مسـتوحاة مـن فـن ‪ Art Deco‬الـذي أعاد‬ ‫ترجمته بشـكل أكثر أناقة ‪ Giorgio‬و ‪( Stefano Vafiadis‬األب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحمامـا‬ ‫بـارا‬ ‫وهـي مسـتوحاة مـن الريفييـرا الفرنسـية وتضـم‬ ‫ً‬ ‫نهاريـا فـي الصالون الخارجـي والمنصة الشـاطئية‪ ،‬إضافة إلى‬

‫نظام صوتي عصري بمكبرات صوت قوية‪.‬‬

‫واالبن) المهندسـان المشـهوران في روما‪ .‬وقد جرى اسـتخدام‬

‫وال ننسـى أن نذكـر مسـاحة االسـترخاء تحـت الشـمس‬

‫مساحات زجاجية وأخشاب راقية وتفاصيل فوالذية واألونيكس‬

‫وأماكن الجلوس المريحة حول المسبح العملي الذي يجعل هذه‬

‫واألقمشـة الثمينـة والمـواد المتنوعـة لخلـق جـو فخـم فـي كل‬

‫المنطقة جاهزة للمتعة والسباحة واالسترخاء‪.‬‬

‫المناطـق يتسـم باالنسـجام بيـن المفروشـات والصقـل‪ .‬هـذا‬ ‫إضافـة إلـى تخفيـف الـوزن بفضـل اعتمـاد حلـول تكنولوجيـة‬ ‫حديثة‪ ،‬مما أتاح الوصول إلى سرعات عالية‪ .‬وهذا أمر أساسي‬ ‫في يخوت بهذا الصنف‪.‬‬

‫ومن مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫الطــول اإلجمالــي‪ 49,90 :‬متـ ً‬ ‫ـرا – طــول خــط الميــاه‪41,30 :‬‬

‫ً‬ ‫متــرا – العــرض‪ 9,30 :‬أمتــار – الغاطــس‪ 1,70 :‬متــر – الــوزن‬ ‫المــزاح‪ 280 :‬طنـ ًـا – مــدى اإلبحــار بســرعة ‪ 15‬عقــدة‪ :‬ألــف ميــل‬

‫ويحتــوي اليخــت علــى خمــس كبائــن رحبــة عــاوة علــى جنــاح‬

‫بحــري – المحــركات‪ 3xMTU 16 V2000 M94 :‬ســعة الوقــود‪:‬‬

‫المالــك الــذي يتميــز باالتســاع‪ ،‬وصالونيــن لــكل واحــد هويتــه‬

‫‪ 45‬ألــف ليتــر – ســعة الميــاه‪ 4500 :‬ليتــر – الضيــوف‪– 12 :‬‬

‫الخاصــة‪ .‬واحــد علــى الطبقــة الرئيســية وهــو أكثــر رســمية‬

‫الطاقــم‪.11 :‬‬

‫ً‬ ‫ضيفــا‪ .‬والثانــي علــى‬ ‫ومــزود بطاولــة طعــام تتســع لـــ ‪12‬‬ ‫الطبقــة العلويــة وهــو يرحــب بضيوفــه علــى الصوفــا الدائريــة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.cerricantierinavali.it‬‬ ‫‪73‬‬

ELSEA

theworldofyachts.com

72

71

theworldofyachts.com

‫‪ELSEA CERRI CANTIERI NAVALI‬‬

‫‪ELSEA‬‬

‫(‪)CERRI CANTIERI NAVALI‬‬ ‫ً‬ ‫مترا تخبئ أحدث ما توصلت إليه‬ ‫‪50‬‬ ‫الصناعة البحرية العصرية‬ ‫الهيـكل مصنـوع مـن مزيـج مـن األلمنيـوم الخفيـف‬ ‫الـوزن‪ .‬التصميـم بأنامـل ‪.Studio Bacigalupo‬‬

‫‪70‬‬

‫هـذا هـو اليخـت اآللـي الجديـد ‪ ELSEA‬الـذي صنعتـه ‪Cerri‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ناعما ذا‬ ‫جميال‬ ‫‪ Cantieri Navali‬من سلسلة ‪ Fuoriserie‬فجاء‬

‫الداخـل وراءه ‪ .Studio Vafiadis‬إدارة المشـروع تولتهـا شـركة‬

‫ّ‬ ‫طلة هجومية وكفاءة عالية وسرعة قصوى قدرها ‪ 28‬عقدة في‬

‫‪ Imperial Yachts‬التي أشرفت على التنفيذ نيابة عن المالك‪.‬‬

‫الساعة (العادية ‪.)18‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSE‬‬

‫رائعـة لخدمـة كبـار الضيـوف لـدى الفريـق خلال هـذه السـباقات‬ ‫المشـهورة التـي اسـتمرت أربعـة أيـام‪ .‬وكان مـن بينهـا ‪50‬‬ ‫‪ Predator‬الجديـد الـذي جـرى إطالقه في معرض دوسـلدورف‬ ‫األخير للمراكب‪ .‬واليخت المذكور هو خير من يمثل الشـركة في‬ ‫هذا الحدث الرياضي السنوي التاريخي‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫وقـد علـق ‪ Phil Popham‬الرئيـس التنفيذي للشـركة‬

‫ً‬ ‫مجـددا مـن االرتبـاط بهـذا الفريـق‪ .‬إن هنـاك‬ ‫«نحـن مسـرورون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشـتركا بيـن ‪ Sunseeker‬و ‪ Formula One‬ألن‬ ‫طبيعيـا‬ ‫انتمـاء‬

‫لدينا عالقة طويلة األمد مع الرياضة خالل السـنوات الماضية‪.‬‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا لالتفـاق الـذي ّ‬ ‫وقعنـاه فـي كانـون الثانـي الماضـي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طبيعيا لعالقتنا المميزة»‪.‬‬ ‫تطورا‬ ‫فإننا نعتبر خطوتنا الجديدة‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫وكالء جدد لـ ‪ Sunseeker‬في سنغافورة وكمبوديا‬ ‫ً‬ ‫جـددا لهـا فـي سـنغافورة‬ ‫عينـت ‪ Sunseeker Asia‬وكالء‬ ‫وكمبوديا‪ ،‬بهدف تعزيز شبكة الوكالء اآلسيوية الواسعة‪.‬‬ ‫الشـركة الجديـدة ‪ Sunseeker Singapore‬لديهـا عـدة‬

‫بـأن نشـترك فـي العمـل مـع السـيد ‪ Chen‬وفريقـه‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأفـكارا مدهشـة‪ ،‬وموظفيـن كفؤيـن‬ ‫خططـا‬ ‫إن لديهـم‬ ‫بإمكانهـم أن يعـززوا وجـود ‪ Sunseeker‬فـي جنـوب شـرق‬

‫مكاتب‪ ،‬وهي تقدم خدماتها في سنغافورة وكمبوديا ً‬ ‫معا‪.‬‬

‫آسـيا‪ .‬وهم بذلك يكملون الشـبكة الحالية التي تضم حتى‬

‫رئيسـها ‪ Martin Chen‬البحـار المحتـرف يرى أن منطقة‬

‫اليـوم ‪ Sunseeker Thailand‬وكذلـك الشـركة الجديـدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فرصا وإمكانات‬ ‫ناميا يختزن‬ ‫سوقا‬ ‫جنوب شرق آسيا تشكل‬

‫‪ .Sunseeker Philippines‬إن ‪ Sunseeker‬هـي العالمـة‬

‫كبيرة‪.‬‬

‫التجاريـة األولـى فـي قطـاع اليخـوت اآلليـة الفخمـة ونحـن‬

‫وقـد قـام الفريق العامل في هذه الشـركة بعدة زيارات‬ ‫إلـى حـوض ‪ Poole‬حيـث رافـق بنـاء أول يخـت مـن طـراز‬ ‫‪ ،Yacht 76‬وتابـع دورة خاصـة فـي مدرسـة ‪Sunseeker‬‬ ‫للتدريب التقني‪.‬‬

‫نلتزم بأن نقدم لزبائننا أعلى مستويات الخدمة»‪.‬‬ ‫أمـا ‪ Chen‬فقـد قال بدوره‪« :‬إنني مسـرور من الفرصة‬

‫ً‬ ‫جـزءا مـن شـبكة ‪ .Sunseeker‬إن‬ ‫التـي أعطيـت لـي ألكـون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويـا لمالكـي المراكـب اآلليـة وأصحـاب‬ ‫ناميـا‬ ‫سـوقا‬ ‫هنـاك‬

‫وال شك في أن هذا االرتباط المباشر مع ‪Sunseeker‬‬

‫المراسـي فـي هـذه المنطقة التي ستسـتفيد مـن الوجود‬

‫‪ International‬يوفـر للزبائـن خدمـات تقنيـة وفـق أرقـى‬

‫القـوي للشـركة علـى صعيـد المبيعـات والخدمـات‪ .‬نحـن‬

‫المستويات‪.‬‬

‫متشـوقون للعمـل مـع فريـق ‪ Sunseeker‬الـذي أكـد رغبتـه‬

‫وقـد علـق ‪ Gordon Hui‬رئيـس مجلـس إدارة‬

‫والتزامه بتلبية طلبات الزبائن في المنطقة»‪.‬‬

‫‪ Sunseeker Asia‬علـى هـذا التطـور فقـال‪« :‬نحـن سـعداء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

‫<<< ‪EEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬

‫ماذا قدمت ‪Sunseeker‬‬ ‫لـ ‪Monaco Grand Prix‬‬ ‫في دورته األخيرة؟‬ ‫ً‬ ‫مجـددا دعمهـا ‪Aston Martin‬‬ ‫أكـدت ‪Sunseeker‬‬ ‫‪.Red Bull Racing Formula one Team‬‬ ‫وقـد تجلـى ذلـك فـي اعتمادهـا بصفـة رسـمية لتكـون‬ ‫‪ Official Powerboat Service‬خلال سـباقات ‪Monaco‬‬ ‫‪ Grand Prix‬التي أقيمت بين ‪ 24‬و ‪ 27‬أيار‪/‬مايو الماضي‪.‬‬ ‫وكانـت ‪ Sunseeker‬قـد ّ‬ ‫وقعت مذكرة تفاهم مع ‪Red Bull‬‬ ‫‪ Advanced Technologies‬وهـي القسـم التكنولوجـي فـي‬ ‫فريـق ‪ Formula One‬فـي كانـون الثاني‪/‬ينايـر الماضـي لكـون‬ ‫المؤسسـتين تسـعيان للتعـاون فـي الفرص المسـتقبلية التي‬ ‫تتاح لهما‪ .‬وقد جرى توقيع االتفاق خالل معرض لندن للمراكب‪،‬‬ ‫مـن قبـل كل مـن الرئيـس التنفيـذي لــ ‪ Sunseeker‬وهـو ‪Phil‬‬ ‫‪ ،Popham‬ورئيس الفريق ‪.Christian Horner‬‬ ‫وبناء لالتفاق‪ ،‬فقد قدمت ‪ Sunseeker‬ستة يخوت رياضية‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNS‬‬

‫أمير بريطاني‬ ‫يزور ‪Sunseeker‬‬ ‫ويتفقد إنتاجها‬ ‫قـام األميـر البريطانـي ‪Earl of‬‬ ‫‪Wessex‬‬

‫‪Sunseeker‬‬

‫بزيـارة‬

‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬ضمـن تكليفـه بالترويـج‬ ‫‪International‬‬ ‫لجائـزة (‪ )DOFE‬الدوليـة ‪The Duke of‬‬ ‫‪ Edinburgh’s Award‬المخصصـة للشـبان‬ ‫المميزين‪.‬‬ ‫ولكونـه الوصـي علـى هـذه الجائـزة‪ ،‬وبعـد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شـخصيا ‪Gold‬‬ ‫عامـا مـن نيلـه‬ ‫حوالـي ثالثيـن‬ ‫‪ Award‬جـراء التزامـه بهـا وبمناسـبات ‪Real‬‬ ‫‪ ،Tennis‬وجمـع التبرعـات لألعمـال الخيرية‪ ،‬فإن‬ ‫األمير سـيتيح لجيل جديد من الشـبان أن يبدأوا‬ ‫رحلتهم نحو الجائزة في بريطانيا وخارجها‪.‬‬ ‫وقـد قامت ‪ ،Sunseeker‬التي تدير برنامج‬

‫ً‬ ‫ناجحـا حصلـت بموجبـه علـى جائـزة ‪Best‬‬ ‫تدريـب‬ ‫‪Apprenticeship and Training Scheme‬‬ ‫ضمـن‬

‫‪Builders‬‬

‫‪Boat‬‬

‫‪International‬‬

‫‪ ،Awards‬بدعـوة األميـر للقيـام بجولـة داخـل‬ ‫منشـآتها لالطلاع علـى كيفيـة صنـع مراكبهـا‬ ‫الفائـزة بجوائـز دولية‪ ،‬وااللتقـاء بالفريق العامل‬ ‫لديهـا‪ ،‬ومـن ضمنه عدد مـن المتدربين الـ ‪،116‬‬ ‫إضافة إلى عدد من الضيوف المحليين‪.‬‬ ‫وقد علق ‪ Phil Popham‬الرئيس التنفيذي‬ ‫للشـركة علـى هـذه المناسـبة بقولـه‪« :‬لقـد‬ ‫تشـرفنا بالترحيـب بـه فـي منشـآتنا‪ .‬كانـت‬ ‫مناسـبة مهمـة للصناعـة البحرية‪ .‬ونحن سـعداء‬ ‫لتلبية الدعوة»‪.‬‬ ‫وأضـاف‪« :‬لقـد اغتنمنا الفرصة كي نطلعه‬ ‫علـى العمـل الجدي الـذي نقوم به في تصميم‬

‫ً‬ ‫مركبا في العام‪،‬‬ ‫وهندسـة وصنع أكثر من ‪150‬‬ ‫ممـا يدعـم النمـو االقتصـادي فـي البلـد‪ .‬نحـن‬ ‫فخـورون لكوننـا أصبحنـا قصـة نجـاح تـروى عـن‬ ‫ومصدر بريطاني مميز»‪.‬‬ ‫صانع‬ ‫ّ‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫<<< ‪SEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬

‫‪SUNSEEKER‬‬

‫تنتظر «كان» حتى‬ ‫تكشف خفايا‬ ‫يختها الجديد‬ ‫‪74 Sport Yacht‬‬ ‫(‪ 38‬عقدة في الساعة)‬ ‫أكـدت ‪ Sunseeker International‬أنهـا ستكشـف‬

‫صفـة ‪ Open‬فـي المناطـق الدافئـة أو ‪ Closed‬فـي المناطـق‬

‫فـي مهرجـان كان المقبـل لليخـوت عـن يختهـا الجديد‬

‫البـاردة‪ ،‬إضافـة إلـى ميكانيكيـة خاصـة مبتكـرة لباب مركـز القيادة‬

‫‪ Sport Yacht 74‬الرياضـي الناعـم الـذي يصـل إلـى سـرعة ‪38‬‬

‫وإذا صعدنـا إلـى المتـن نالحـظ فخامـة األقسـام الداخليـة‬

‫عقدة‪.‬‬ ‫وقالـت إنـه يحمـل الكثيـر مـن صفـات ‪ Predator 74‬الـذي‬ ‫أطلق في كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪.‬‬

‫ّ‬ ‫بطلتـه الديناميكيـة فـإن فريـق التصميـم‬ ‫ورغـم احتفاظـه‬

‫ً‬ ‫خاصـا يتماشـى مـع‬ ‫أعـد لـه بـرج قيـادة‬ ‫الداخلـي فـي الشـركة ّ‬ ‫خطوطه الخارجية‪.‬‬ ‫ولقـد صمـم هـذا اليخـت كـي يؤمـن أقصـى درجـات الراحـة‪.‬‬ ‫فالخـارج يتميـز بنوافـذ كبيـرة مـن دون دعامـات تنـزل حتـى المتن‬

‫ً‬ ‫بـدءا بالصالـون الذي يضم مسـاحتين للجلوس وتنـاول الطعام‪،‬‬ ‫إضافة إلى خزانة اختيارية للخزن إلى اليسار‪.‬‬ ‫تحـت المتـن مطبـخ واسـع وثلاث كبائـن رحبـة مـع حماماتهـا‬ ‫هـي عبـارة عـن غرفـة رئيسـية فـي الخلـف‪ ،‬وكابينـة مزدوجة إلى‬ ‫اليميـن وكابينـة لكبـار الضيـوف فـي المقدمـة‪ .‬ويمكـن وضـع‬ ‫خزانة ثياب كبيرة في غرفة المالك عند الطلب‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا تحـت المتـن‪ ،‬مـع خيار وضـع خزانة‬ ‫والمرونـة مسـتمرة‬

‫الجانبـي‪ ،‬مـع سـقف شمسـي لمركـز إدارة الدفـة يدخـل الضـوء‬

‫ثيـاب كبيـرة فـي كابينـة كبـار الضيـوف‪ ،‬أو توسـعة المطبـخ مـع‬

‫الطبيعـي ويوفـر مشـاهد اسـتثنائية مـن الصالـون فـي كل‬

‫مقاعـد للجلـوس أو تنـاول الفطـور‪ ،‬أو إضافـة كابينـة للضيـوف‬

‫االتجاهات‪.‬‬

‫بسـريرين تتيـح لليخـت أن يسـتضيف باإلجمـال ثمانيـة أشـخاص‬

‫التصميم متنوع في سائر األرجاء وبرج القيادة ال يوفر فقط‬

‫في أربع كبائن‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركـزا آخـر إلدارة الدفـة‪ ،‬بـل أنـه كذلك مسـاحة مثالية لالسـترخاء‬

‫أمـا المقدمـة األماميـة الواسـعة المـزودة بفـرش شمسـية‬

‫مـزودة بالعديـد مـن المقاعـد المخصصـة للجلوس أو االسـترخاء‬

‫ومقاعـد مريحـة فهي تعتبر من أهم األماكن الالفتة للنظر على‬

‫تحـت الشـمس أو تنـاول الطعـام‪ ،‬إضافة إلى براد لـه عدة أدراج‪،‬‬

‫متن هذا اليخت‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن مهرجان كان لليخوت سيقام بين ‪ 11‬و ‪16‬‬

‫مع خيار تركيب غطاء ورفع مستوى البار‪.‬‬ ‫وإذا مـا رغـب المالـك‪ ،‬فإنـه يمكن تعديل هـذا اليخت ليحمل‬

‫‪66‬‬

‫تخفضه إلى األرض‪.‬‬

‫أيلول‪/‬سبتمبر المقبل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪A Z I M U T YA C H T S‬‬ ‫ً‬ ‫أيضـا المراكب‬ ‫هـذا وقـد عرضـت الشـركة فـي دوسـلدورف‬ ‫التالية‪ 60 Fly :‬و ‪ 50 Fly‬و ‪ S7‬و ‪.Grande 30 Metri‬‬

‫والخرائـط والمطبوعـات المختصـة بالسـفر والتقنيـات البحريـة‪.‬‬ ‫وهذه كلها أعادت بناء األجواء المرتبطة بالرحالت البحرية‪.‬‬

‫وكانـت الشـركة أعلنـت فـي مهرجـان كان (أيلول‪/‬سـبتمبر‬

‫والهـدف مـن هـذه المبـادرة هـو تحديـد األهـداف الجديـدة‬

‫الماضي)‪ ،‬أنها ستطلق أربعة يخوت حتى موعد الحدث المقبل‬

‫المحتملـة‪ .‬وفـي هـذه الحالـة استكشـاف عالـم الذيـن يقتنـون‬

‫في ‪ .Croisette‬فإضافة إلى اليختين اللذين تم الكشف عنهما‬

‫األعمال الفنية ويعشقون الصور الراقية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ‪ S6‬و ‪.Grande 32 Metri‬‬ ‫في دوسلدورف هناك‬

‫ومعلـوم أن ‪ Azimut‬احتلـت المركـز األول فـي السـجل‬

‫وال ننسـى أن نذكـر هنـا أن هـذه اليخـوت تحمـل ألول مـرة‪،‬‬

‫الدولـي لطلبـات الشـراء للعـام الحالـي بيـن صانعـي اليخـوت‬

‫ً‬ ‫جـزءا مـن‬ ‫المصـور الفنـان ‪ .Francesco Jodice‬وهـي تشـكل‬

‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫خصيصـا لــ ‪Azimut‬‬ ‫العديـد مـن األعمـال الفنيـة التـي أبدعهـا‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫الفخمة التي تزيد على ‪24‬‬

‫مشـروع يمتـد لثلاث سـنوات تحـت اسـم "‪"The Voyage‬‬ ‫يؤرخ لسـحر السـفر عبر البحر‪ ،‬عن طريق دراسـة الوثائق القديمة‬

‫‪Azimut Flybridge 55‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪16,7 :‬‬ ‫‪Azimut Atlantis 51‬‬

‫العرض‪ 4,95 :‬أمتار‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪16,18 :‬‬

‫الوزن اإلجمالي‪ً 29 :‬‬ ‫طنا‬

‫العرض‪ 4,5 :‬أمتار‬

‫السرعة القصوى‪ 31 :‬عقدة‬

‫الوزن اإلجمالي‪ً 22 :‬‬ ‫طنا‬

‫الكبائن‪ 1 + 3 :‬للطاقم‬

‫السرعة القصوى‪ 35 :‬عقدة‬

‫األسرة‪ 1 + 6 :‬للطاقم‬ ‫ّ‬

‫الكبائن‪3 :‬‬

‫أماكن الطاقم‪1 + 2 :‬‬

‫األسرة‪6 :‬‬ ‫ّ‬

‫مواد الصنع‪ GRP :‬األلياف الكربونية‬

‫مواد الصنع‪ GRP :‬األلياف الكربونية‬

‫المحركان‪2x MAN 800hp :‬‬

‫المحركان‪2x Volvo 800 (600hp/440kw/IPS) :‬‬

‫سعة الوقود‪ 2300 :‬ليتر‬

‫سعة الوقود‪ 1500 :‬ليتر‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة المياه‪590 :‬‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة المياه‪450 :‬‬

‫الصانع‪Azimut Yachts :‬‬

‫الصانع‪Azimut Yachts :‬‬

‫الفكرة والتصميم الخارجي‪Stefano Righini :‬‬

‫الفكرة والتصميم الخارجي‪Neo Design :‬‬

‫التصميم الداخلي‪Achille Salvagni :‬‬

‫التصميم الداخلي‪Neo Design :‬‬

‫تصميم البدن‪Pierluigi Ausonio Naval Architecture :‬‬

‫التصنيف‪CE Category B :‬‬

‫التصنيف‪CE Category B/NMMA :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

‫‪A Z I M U T YA C H T S‬‬

‫‪Azimut‬‬ ‫‪Flybridge 55‬‬

‫ً‬ ‫متـرا ومـا فـوق هـو القطـاع الرئيسـي لنمـو منتجاتنـا‪ .‬كما أن‬ ‫‪24‬‬

‫منتجـات ذات هويـة قويـة‪ ،‬كل منهـا موجـه إلـى هـدف معيـن‪.‬‬

‫اسـتراتيجيتنا التـي تحـدد أفضـل هوية لكل منتـج‪ ،‬أثبتت نجاحها‪.‬‬

‫وهـذا هـو المنطلق الذي ارتكـز إليه اليختان الجديـدان المذكوران‬

‫ً‬ ‫طرقـا ومفاهيـم مختلفـة ممـا أتـاح لنـا أن نحضـر إلـى السـوق‬

‫من الخصائص المهمة التي تكفل لهما النجاح»‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا هو دعم فريق المهندسـين الذي يمتلك‬ ‫وهناك عامل آخر‬

‫‪64‬‬

‫ً‬ ‫آنفا ‪ Atlantis 51‬و ‪ .Flybridge 55‬إنهما يختان يختزنان العديد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

63

theworldofyachts.com

‫‪AZIMUT YACHTS 16M‬‬ ‫‪Azimut‬‬ ‫‪Atlantis 51‬‬

‫يختان جديدان لـ ‪Azimut‬‬ ‫عرضتهما في دوسلدورف‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا‬ ‫موسما‬ ‫متوقعة‬ ‫اغتنمـت ‪( Azimut Yachts‬إحدى ماركات ‪(Azimut/‬‬

‫‪( Stefano Righini‬الفكـرة والتصميـم الخارجـي) و ‪Achille‬‬

‫‪ Benetti Group‬فرصة انعقاد معرض دوسلدورف‬

‫‪( Salvagni‬التصميـم الداخلـي) الـذي نقـل خبراتـه في هندسـة‬

‫الدولـي األخيـر‪ ،‬كـي تكشـف فيـه ألول مـرة عـن يختيـن جديديـن‬ ‫هما ‪ Azimut Atlantis 51‬و ‪.Azimut Flybridge 55‬‬ ‫األول يتسـم بالكفـاءة والرحابـة بالدرجـة األولـى‪ .‬خطوطـه‬ ‫رياضية هجومية وقد قام بتصميمها ‪ Marco Biaggi‬و ‪Filippo‬‬ ‫‪ Salvetti‬مالكا شركة ‪ Neo Design‬التي بدأت العمل في هذه‬ ‫التشكيلة منذ العام ‪.2009‬‬

‫‪62‬‬

‫المنازل إلى األقسام الداخلية للمراكب‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫موسـما‬ ‫ومـن ناحيـة أخـرى تقـول الشـركة إنهـا تتوقـع‬

‫ً‬ ‫جيدا‪ .‬وذكرت أن حجم الطلبات لديها اآلن ارتفع بنسبة ‪ 30‬بالمئة‬ ‫عن الفترة نفسها من العام الماضي (منذ بداية أيلول)‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد‬ ‫وقـد علـق ‪ Marco Valle‬المديـر العام للشـركة‬

‫قدمـت ‪ Grande Collection‬مسـاهمة إيجابيـة كبيـرة إلـى‬

‫والثانـي يمتـاز بخطوطـه الخارجيـة االنسـيابية وأشـكاله‬

‫‪ Azimut‬إذ أنهـا أكـدت دور الشـركة االسـتراتيجي الـذي أعلنتـه‬

‫الناعمـة‪ .‬مصممـاه يمتلـكان عالقـة قديمـة مـع الشـركة وهمـا‪:‬‬

‫فـي بدايـة الموسـم الماضـي (أيلـول) والـذي أبـرز أن قطـاع الــ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TURQUOISE 74M‬‬

‫للجـوار‪ ،‬وهـو يفتـح علـى متـن خـاص يضـم مسـاحة للجلـوس‬ ‫ً‬ ‫حجمـا لألطفـال أو الحارس‬ ‫وجاكـوزي‪ .‬وهنـاك كابينـة أخـرى أصغر‬

‫أو الموظف‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فردا إضافة إلى‬ ‫طاقما مـن ‪20‬‬ ‫واليخـت مصمـم كي يحمل‬

‫كابينـة خاصـة بالقبطـان مالصقـة لبـرج القيـادة‪ .‬وجـرت العنايـة‬ ‫بطريقـة عمـل الطاقـم وقيامـه بمهامـه بيسـر دون مضايقـة‬ ‫المالـك وضيوفـه‪ .‬ولذلـك هنـاك سلالم خاصـة بـه مـع غـرف‬ ‫للمؤن على الطبقات السفلية واألساسية والعلوية‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن اليخـت يتميز بوجود منصة شـاطئية‬ ‫كبيـرة فـي الخلـف تحتـل كامـل العـرض‪ ،‬وال تفتـح فقـط علـى‬ ‫منصـة السـباحة‪ ،‬بـل إنهـا كذلـك مـزودة ببابيـن إلـى الجانبيـن‬ ‫يفتحـان ليصبحـا منصتيـن إضافيتيـن لتوفيـر المزيـد مـن المتعة‬ ‫وتعزيـز العالقـة بالبحـر‪ .‬وهنـاك كاراج للقارب بابـه كبير كي يدخل‬ ‫إليـه قـارب ليموزيـن ‪ 10,4( Pascoe‬متـر)‪ ،‬إضافـة إلـى قـارب‬ ‫للضيـوف متعـدد االسـتخدامات‪ ،‬وقـارب إنقاذ‪/‬للطاقـم‪ ،‬وعـدد‬ ‫من الجت سكي‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خفيفـا‬ ‫مرحبـا‬ ‫مضيئـا‬ ‫وقـد صمـم الداخـل كـي يكـون‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مـزودا بالعديـد مـن المـواد وأنـواع الرخـام والغرانيـت‬ ‫متوازنـا‪،‬‬ ‫والجلـود وغيرهـا‪ .‬غالبيـة المفروشـات جـرى تصميمهـا وصنعهـا‬ ‫بمواصفات خاصة كي تتالءم مع رغبات المالك‪ ،‬وكذلك القطع‬ ‫غيـر الثابتـة‪ .‬وقد قـام بصنعها ماركات مشـهورة مثل‪Minotti :‬‬ ‫‪ Fendi‬و ‪ B&B Italia‬و ‪.Giorgetti‬‬

‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪Turquoise 74m‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪227,7‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪74 :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪46,6‬‬ ‫العرض اإلجمالي‪14,2 :‬‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫الغاطس‪ 4,05 :‬أمتار (‪13,3‬‬ ‫الوزن اإلجمالي‪ً 1630 :‬‬ ‫طنا‬ ‫المواد‪ :‬البدن من الفوالذ والبنية الفوقية من األلمنيوم‬ ‫التصميم الخارجي‪A.Vallicelli Yacht Design :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Ken Freivokh Design :‬‬ ‫المهندس البحري‪Turquoise Yachts :‬‬ ‫أماكن اإلقامة‪ :‬جناح للمالك مع متن خاص وجاكوزي ‪ +‬ست كبائن‬ ‫للضيوف ‪ +‬صالون أساسي مع غرفة للطعام ‪ +‬مساحة‬ ‫جلوس علوية مع بار تحتل كامل العرض ‪ +‬منصة شاطئية‬ ‫كبيرة ‪ +‬غرفة للمساج ‪ +‬غرفة للبخار ‪ +‬مركز للتمارين الرياضية‬ ‫في الداخل والخارج ‪ +‬مسبح طوله ‪ 7‬أمتار ‪ +‬مصعد من‬ ‫الكاراج إلى الطبقة الشمسية ‪ +‬مهبط للهليكوبتر يحمل‬ ‫شهادة رسمية ويعمل بنظام ‪Touch and Go‬‬ ‫أماكن الطاقم‪ :‬كابينة للقبطان ‪ 7 +‬كبائن مزدوجة ‪ +‬ثالث كبائن‬ ‫منفردة‬ ‫القوارب واأللعاب‪ :‬قارب ليموزين طوله ‪ 10,4‬أمتار ‪ +‬قارب‬ ‫للضيوف ‪ 8‬أمتار ‪ +‬قارب إنقاذ‪/‬للطاقم ‪ +‬عدة جت سكي‬ ‫وألواح لركوب األمواج ‪ +‬مستودع لمعدات الغوص‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

‫‪TURQUOISE 74M‬‬

‫قص شريط‬ ‫افتتاح المعرض‪.‬‬

‫ولذلـك فقـد ركـز فريـق ‪ Freivokh‬علـى التوصـل إلـى‬

‫والصالونـات ذات المشـاهد البانوراميـة تفتـح علـى المتون‬

‫يخـت عصـري مبتكـر مـع التركيـز فـي الوقت نفسـه علـى األناقة‬

‫الخلفية المحمية‪ ،‬التي تضم مساحات للجلوس وتناول الطعام‬

‫الكالسـيكية بهـدف ضمـان الدمـج األقصـى بيـن الطبقـات‪،‬‬

‫مع مسبح خاص‪.‬‬

‫وكذلك بين المسـاحات الداخلية األساسـية‪ .‬وقبل كل ذلك رفع‬ ‫مستوى استمرارية الخطوط‪.‬‬

‫ً‬ ‫واضحـا أن المسـاحة المركزيـة لليخـت هـي البهـو الرائـع‬ ‫ويبـدو‬

‫الممتد على عدة طبقات‪ ،‬الذي يدور حول ساللم لولبية جميلة‪ ،‬في‬ ‫حين أن المدخل الرئيسي يتميز بوجود مساحة مزدوجة االرتفاع‪.‬‬

‫‪60‬‬

‫ً‬ ‫ضيفا وهـي مرنة للغاية‬ ‫كمـا أن أماكـن اإلقامـة تتسـع لــ ‪12‬‬

‫إلى درجة أن بعض األجنحة قادر على أن يتصل بسهولة بالجناح‬ ‫المجاور الذي يتحول إلى صالون خاص‪.‬‬ ‫أمـا جنـاح المالـك الـذي تبلـغ مسـاحته حوالـي ‪ 100‬متـر مربع‬ ‫فقـد وضـع فـي مقدمة الطبقـة العلوية لتأمين مشـاهد جميلة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

59

theworldofyachts.com

‫‪TURQUOISE 74M‬‬

‫‪TURQUOISE 74M‬‬

‫ذو الطبقات الخمس‬ ‫ضيوفه ‪ 12‬وطاقمه ‪20‬‬ ‫وعنوانه‪ :‬األناقة الكالسيكية‬ ‫أكـدت ‪ Turquoise Yachts‬أنهـا مهتمـة بإنجـاز يختها‬ ‫الجديـد ‪ 74m‬بأسـرع وقـت ممكـن‪ ،‬بعـد أن أنهـت‬

‫تؤلـف ّ‬ ‫طلـة ذات خطـوط طوليـة قوية تولد االنسـجام المطلوب‬ ‫بين أشكال البنية الفوقية والهيكل»‪.‬‬

‫العمل بهيكله‪.‬‬ ‫وقالـت إن البنيـة الفوقيـة سـتنتهي فـي آب‪/‬أغسـطس‬

‫أمـا ‪ Freivokh‬فقـد قـال بـدوره‪« :‬يركـز التصميـم الداخلـي‬ ‫علـى األناقـة الكالسـيكية‪ .‬والفكـرة هـي إنجـاز تقسـيمات توفـر‬

‫المقبل‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت اآللـي الفخـم تولـى تصميمـه الخارجـي‬

‫الدمـج الكامـل بيـن الطبقـات والمسـاحات الداخليـة الرئيسـية‪،‬‬

‫‪ A. Vallicelli & C. Yacht Design‬في حين أن ‪Ken Freivokh‬‬

‫بحيـث أن كل شـيء جـرى تصميمـه لتعزيـز اسـتمرارية خطـوط‬

‫‪ Design‬اهتمت بالتصميم الداخلي‪.‬‬

‫اليخت‪ ،‬إضافة إلى الخطوط البصرية الطويلة»‪.‬‬

‫ورغـم أنـه يضـم خمـس طبقـات‪ ،‬ثلاث منهـا فـوق الميـاه‪،‬‬

‫‪58‬‬

‫ً‬ ‫«بصريـا‪ ،‬تنحـدر الطبقـات بالتـدرج نحـو الخلـف كـي‬ ‫يقـول‪:‬‬

‫ّ‬ ‫بطلـة خارجيـة ناعمـة أنيقـة‬ ‫هـذا ويتميـز ‪Turquoise 74m‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا كي‬ ‫جهدا‬ ‫وثقيال‪ ،‬فقد بذل ‪Vallicelli‬‬ ‫ضخما‬ ‫لكنه ال يبدو‬

‫وراءهـا ‪ ،Vallicelli‬تسـتحق مـا يقابلهـا في الداخـل من تصميم‬

‫يمحو هذا االنطباع‪.‬‬

‫مماثل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Princess‬أهـدت هذيـن اليختيـن‬ ‫خدمـة قيمـة جديـدة هـي‪ Princess Lifeline :‬مـن ‪.Med Aire‬‬ ‫وهي خدمة طبية مجانية للمالكين ‪ SOS‬على مدار الساعة تمتد‬ ‫ً‬ ‫دعما لألمن والسالمة‪.‬‬ ‫لعامين وتضم كذلك‬

‫للمبيعات العام الماضي لم تصل إليه قبل اليوم منذ تأسيسها‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬إضافة إلى طلبات صنع يبلغ مجموعها اإلجمالي‬ ‫قبل ‪53‬‬

‫أكثر من ‪ 1‬بليون دوالر أميركي (‪ 750‬مليون جنيه إسترليني)‪.‬‬ ‫وقـد بـدأت العـام الحالي بإطالق نمـاذج ‪ V78‬و ‪ V65‬و ‪V50‬‬

‫وبمكالمــة هاتفيــة واحــدة يتصــل المالــك بفريــق ‪Med‬‬

‫ليتبعهـا إطالق سـتة نمـاذج أخرى قبل نهاية العـام الحالي‪ ،‬ومن‬

‫‪ Aire‬الــذي يضــم أكثــر مــن ‪ 200‬خبيــر أمنــي فــي أنحــاء العالــم‪،‬‬

‫ضمنهـا المركـب الرياضـي الجديـد ‪ R35‬المصنـوع مـن األليـاف‬

‫إضافــة إلــى ‪ 80‬ألــف مســاعد طبــي مجــاز يمكنــه أن يســاعدك‬

‫الكربونية والذي سيحمل النظام المتطور ‪Active Foil System‬‬

‫إذا مــا حصــل أي طــارئ طبــي أو متعلــق بالســامة عنــد الســفر‪.‬‬

‫الذي يوفر له معايير دولية لناحية الكفاءة والفعالية واالستقرار‪.‬‬

‫وبذلــك يمكنــك أن تســترخي علــى المتــن ألنــك متأكــد مــن أن‬

‫وال شـك فـي أن تزايـد الطلبـات فـرض عليهـا أن تزيـد عـدد‬

‫كل شــيء علــى مــا يــرام‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسيا‬ ‫رقما‬ ‫وتجدر اإلشـارة كذلك إلى أن ‪ Princess‬سـجلت‬

‫األيـادي العاملـة لديهـا ‪ 500‬موظـف إضافـي ليصبـح العـدد‬ ‫اإلجمالي ألطقمها ‪ 2700‬فرد‪.‬‬

‫‪PRINCESS 70‬‬ ‫آخر العنقود ‪ ..‬حتى اليوم‬ ‫أدهش مشاهديه بطبقاته الثالث‬ ‫األكبر من أحجامها!‬ ‫‪ ..‬وهـذه إضافـة جديـدة لتشـكيلة ‪ Flybridge‬لـدى ‪Princess‬‬

‫لقائد المركب أن يصل بسهولة إلى الجانبين من محطة التحكم‬

‫البريطانية‪ :‬أنيقة ناعمة عصرية انسيابية جميلة متوازنة ‪ ..‬جاهزة‬

‫المجهزة بأحدث الشاشات العاملة باللمس من ‪.Raymarine‬‬

‫لتأميـن أوقـات ممتعـة مـع العائلـة واألصدقاء‪ ،‬في المسـاحات‬ ‫الداخلية والخارجية الرحبة‪.‬‬

‫علـى الطبقـة السـفلية أربـع كبائـن‪ :‬الرئيسـية الخلفيـة التـي‬

‫ّ‬ ‫بسـلم خاص‪ ،‬كابينة كبار الضيوف‬ ‫تحتل كامل العرض والمزودة‬

‫إنـه ‪ Princess 70‬المتميـز بعمالنيتـه ومرونتـه وكفاءته في‬

‫األماميـة‪ ،‬كابينتـان مزدوجتـان للضيـوف‪ .‬نوافـذ هـذه الطبقـة‬

‫اإلبحار‪ ،‬الذي ظهر ألول مرة في ‪British Motor Yacht Show‬‬

‫تدخـل الضـوء الطبيعـي وكذلـك الفتحـات التـي تسـمح للهـواء‬

‫األخيـر‪ ،‬الـذي أقيـم بيـن ‪ 18‬و ‪ 20‬أيار‪/‬مايـو الماضـي‪ ،‬إلى جانب‬

‫المنعش بأن يغمرها‪.‬‬

‫رفاقه ‪ S60‬و ‪ V50‬و ‪ V60‬و ‪.V65‬‬

‫ومـن المعلـوم أن تشـكيلة الــ ‪ Flybridge‬تركـز علـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا ويضم مسـاحة‬ ‫متـرا‬ ‫بـرج القيـادة تبلـغ مسـاحته ‪26,6‬‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا للبـدن‬ ‫االسـتمتاع بالرحلـة مـع الكفـاءة فـي التشـغيل‬

‫واسـعة لتنـاول الطعـام علـى شـكل ‪ U‬ألحـق بهـا باربكيـو وبـار‪،‬‬

‫الـذي يسـهل الرفـع عـن الميـاه ويخفـض المقاومـة‪ .‬وهـذا مـا‬

‫وفـراش شمسـي خلفـي ومقاعـد أماميـة مالصقـة لمركـز إدارة‬

‫يتيح للمركب أن يصل إلى سـرعة ‪ 36‬عقدة في السـاعة بفضل‬

‫الدفة يتحول بدوره إلى فراش شمسي‪.‬‬

‫محركيه ‪.MAN V12 1400 hp‬‬

‫على الطبقة الرئيسـية‪ ،‬مطبخ خلفي يفتح نحو مركز القيادة‬ ‫ليوفر طعام ‪ Alfresco‬على طاولة طعام رسمية في الصالون‪،‬‬ ‫المقسم إلى منطقتين بفضل األبواب الزجاجية الجرارة‪ .‬كما أن‬ ‫النوافـذ البانوراميـة الواسـعة تغمـر المنطقة بالضـوء الطبيعي‬ ‫وتدمجهـا بالخـارج‪ .‬إلى األمام صوفا وطاولة وفراش شمسـي‪.‬‬ ‫وهنا أفضل مكان خاص لتناول المقبالت ومتابعة الغروب‪.‬‬

‫أما سـعة الوقود فإنها تصل إلى ‪ 4100‬ليتر مما يتيح له أن‬ ‫يبحر إلى أماكن بعيدة في العالم‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا –‬ ‫ومـن مواصفاتـه نذكـر‪ :‬الطـول اإلجمالـي‪21,25 :‬‬

‫العـرض‪ 5,38 :‬أمتـار – الغاطـس (بكامـل الحمولـة)‪ 1,58 :‬متـر –‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ليتـرا – سـعة ميـاه‬ ‫طنـا – سـعة الميـاه‪836 :‬‬ ‫الـوزن المـزاح‪37,5 :‬‬

‫ً‬ ‫ليترا‪.‬‬ ‫الخدمة‪272 :‬‬

‫وفـي الصالـون نفسـه مسـاحتان للجلـوس إضافـة إلـى‬

‫إنشـا ونظـام للتسـلية‪ .‬وهنا نجـد ً‬ ‫ً‬ ‫بابا يتيح‬ ‫شاشـة تلفزيونيـة ‪49‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬ ‫‪57‬‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬

‫مـــع كاراج فـــي األســـفل بابـــه كهربائي‪/‬هيدروليكـــي وفيـــه‬ ‫نظ ــام إط ــاق الق ــارب (‪ 3,3‬أمت ــار) بواس ــطة الرافع ــة – بوابت ــان‬ ‫لمنصـــة الســـباحة التـــي تتحـــرك وفـــق ميكانيكيـــة كهربائيـــة‪/‬‬ ‫هيدروليكيـــة للرفـــع والخفـــض – ســـلم للســـباحة – دوش بـــارد‬ ‫وس ــاخن – ب ــار م ــع باربكي ــو وصن ــدوق للخ ــزن – مكب ــرات ص ــوت‬ ‫مرتبطـــة بنظـــام الصـــوت فـــي الصالـــون – كابينـــة اختياريـــة‬ ‫للضي ــوف – صنادي ــق لوض ــع ق ــارب النج ــاة م ــع الحب ــال – غط ــاء‬ ‫لمركـــز القيـــادة‪.‬‬ ‫وعلـى موقـع إدارة الدفـة نالحـظ وجـود‪ :‬مقعـدان قابلان‬ ‫للتعديـل – نافـذة كهربائيـة – كل أجهـزة المراقبـة واإلبحـار‬ ‫ومـــن تجهيـــزات المتـــن‪ :‬خشـــب التيـــك المســـتخدم فـــي‬ ‫أماكـــن عـــدة – مرســـاة كهربائيـــة ‪ 40‬كلـــغ طـــول سلســـلتها ‪40‬‬

‫متـ ً‬ ‫ـرا – إلــى األمــام مقاعــد ومســاحة لالســترخاء تحــت الشــمس‬

‫– األدوات المعدني ــة م ــن الف ــوالذ – مصب ــاح التفتي ــش يعم ــل‬

‫واالتصـاالت والتحكـم مـع قبطـان آلي وجهاز رسـم الخرائط وآخر‬ ‫لألعماق – إضاءة حمراء ليلية‪.‬‬ ‫وفي الصالون هناك‪ :‬صوفا على شكل ‪ U‬مع طاولة قهوة‬

‫ً‬ ‫إنشـا) مـع ‪ DVD‬ونظـام سـمعي – بـراد‬ ‫– تلفزيـون ‪49( LED‬‬

‫بالريمــوت كونتــرول – عــدة أماكــن للخــزن – مصابيــح ‪ LED‬علــى‬

‫وجهاز لصنع الثلج وخزانة للزجاجات – سـقف كهربائي – مسـاحة‬

‫المت ــن‪.‬‬

‫لتنـاول الطعـام علـى شـكل ‪ L‬مـع طاولـة – إطـارات األبـواب مـن‬

‫أمـــا مركـــز القيـــادة فمـــن ميزاتـــه‪ :‬مقاعـــد علـــى شـــكل ‪U‬‬

‫الستانليس ستيل‪.‬‬

‫م ــع طاول ــة تي ــك قابل ــة للط ــي – ف ــراش شمس ــي إل ــى الخل ــف‬

‫‪56‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫•••‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬

‫‪V65‬‬ ‫رسـم هـذا اليخـت معاييـر جديـدة فـي اإلنتـاج‪ .‬إنـه قـوي متطـور‬ ‫يكشـف عـن المسـتقبل الباهـر الـذي ينتظـر تشـكيلة ‪V Class‬‬ ‫الجديدة‪ .‬بالنسـبة للتسـلية فإن مركز القيادة الواسـع يحث على‬ ‫االسـترخاء بوجـود فـراش شمسـي ومسـاحة مجهـزة لتنـاول‬ ‫الطعام تقود إلى المطبخ الخلفي الكامل‪.‬‬ ‫الصالـون الموجـود علـى المتـن مـرن ويمكـن التحكـم بجـوه‬ ‫الداخلـي أو فتحـه على الخارج بواسـطة ثالثـة أبواب خلفية جرارة‬ ‫وسـقف شمسـي قابـل للطـي‪ .‬وتحـت المتـن فإنه يسـتضيف‬ ‫ثمانيـة أشـخاص فـي الكبائـن األنيقـة التـي يغمرهـا الضـوء‬ ‫الطبيعـي مـن زجـاج الهيـكل‪ .‬ويمكـن إضافـة كابينة منفـردة إلى‬ ‫الخلف للضيوف أو الطاقم‪.‬‬ ‫من مواصفات هذا اليخت نذكر‪:‬‬

‫ً‬ ‫متـرا – العـرض‪ 5,08 :‬أمتـار –‬ ‫الطـول اإلجمالـي‪20,32 :‬‬ ‫الغاطس‪ 1,47 :‬متر – الوزن المزاح‪ 30,500 :‬كلغ – سعة الوقود‪:‬‬ ‫ً‬ ‫غالونـا – المحـركان‪MAN V12 :‬‬ ‫‪ 902‬غالـون – سـعة الميـاه‪192 :‬‬ ‫)‪ – (2x1400mhp‬السرعة‪ :‬من ‪ 36‬إلى ‪ 38‬عقدة‪.‬‬

‫– العـرض‪ 4,11 :‬أمتـار – الغاطـس‪ 1,14 :‬متـر – الـوزن المـزاح‪:‬‬

‫ً‬ ‫غالونـا – سـعة الميـاه‪90 :‬‬ ‫‪ 14,200‬كلـغ – سـعة الوقـود‪291 :‬‬

‫ً‬ ‫غالونا‪.‬‬

‫وإذا نظرنـا إلـى تجهيـزات المتـن يلفـت نظرنا‪ :‬خشـب التيك‬ ‫فـي المنصـة الخلفيـة ومركـز القيـادة – مرسـاة ‪ 20‬كلـغ ‪Delta‬‬

‫ً‬ ‫مترا – األدوات المعدنية من الستانليس ستيل –‬ ‫سلسلتها ‪40‬‬ ‫مصباح التفتيش يعمل بالريموت كونترول‪.‬‬ ‫ويتميـز مركـز القيـادة بـدوره بوجـود‪ :‬مقاعـد مـع طاولـة تيـك‬ ‫قابلـة للطـي – بوابـة إلى منصة السـباحة مع سـلم ودوش بارد‬ ‫حـار – صنـدوق لطـوف النجـاة – غطـاء لمركز القيـادة – مكان لخزن‬ ‫قنينتي غاز‪.‬‬ ‫وعلـى مركـز إدارة الدفـة هنـاك‪ :‬مقعدان – نافـذة كهربائية –‬ ‫كل األجهـزة المطلوبـة لإلبحـار واالتصـاالت والمراقبـة والتحكـم‬ ‫– طاولـة لرسـم الخرائـط – مصبـاح للتفتيـش يعمـل بالريمـوت‬ ‫كونترول‪.‬‬ ‫وفـي الصالـون هنـاك‪ :‬ثالثـة أبـواب جـرارة إطارهـا مـن‬ ‫السـتانليس سـتيل – صوفـا علـى شـكل ‪ U‬مـع طاولـة للطعـام‬ ‫– بـراد وخزانـة للزجاجـات – سـقف كهربائـي – أرضيـة خشـبية –‬ ‫ستيريو‪/‬راديو ‪.MP3‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬

‫‪V50‬‬ ‫يكشـف هـذا اليخـت عـن كل ميزات التصميـم الخارجي لتشـكيلة‬ ‫‪ .V Class‬وهو متوفر بطبقة رئيسـية مفتوحة أو مغلقة‪ .‬أناقته‬ ‫الملحوظـة مقرونـة بتجاوبـه السـريع القوي الذي يوصل سـرعته‬ ‫إلى ‪ 32‬عقدة في الساعة‪ ،‬بدنه العميق على شكل ‪ V‬ونوافذه‬ ‫الديناميكيـة تغطـي الصالـون والكبائـن بالضـوء الطبيعـي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪.‬‬ ‫لمسـات التصميـم الخارجـي العصـري تمتـد نحـو الداخـل‬ ‫وفي نسخة «الصالون على المتن»‪ ،‬نجد أن األرضيات الخشبية‬ ‫تغطي مسـاحات الطبقة الرئيسـية والمطبخ‪ ،‬وأن مقعدي إدارة‬ ‫الدفة من جلد ‪ Nero‬األسـود‪ .‬وهذه ميزة جديدة في التشـكيلة‬ ‫كلها‪.‬‬ ‫الغرفـة الرئيسـية تحتـل كامـل العـرض وتتمتـع بأعلـى‬ ‫مواصفـات الراحـة‪ .‬والكابينـة األماميـة مـزودة بسـرير مـزدوج‬ ‫يمكن استبداله بسريرين عند الطلب‪ .‬الصالون موقعه مناسب‬ ‫ويمكـن اسـتخدامه للتسـلية أو تحويلـه إلـى سـرير مـزدوج عنـد‬ ‫ً‬ ‫أيضا أن نضع كابينة ثالثة في هذه المنطقة‪.‬‬ ‫الضرورة‪ .‬ويمكن‬ ‫ومن خصائص هذا اليخت نذكر‪:‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫متـرا – طـول البـدن‪14,07 :‬‬ ‫الطـول اإلجمالـي‪15,21 :‬‬

‫‪54‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫رئيس التحرير يختبر اليخت ‪.V50‬‬

‫فـي السـابع عشـر مـن شـهر نيسـان‪/‬‬ ‫إبريـل الماضـي‪ ،‬دعـت ‪Princess‬‬ ‫‪ Yachts Ltd‬مجموعة من اإلعالميين‬ ‫إلـى ‪ Port Adriano‬فـي جزيـرة‬ ‫مايوركا اإلسبانية‪ ،‬كي يشهدوا على‬ ‫التجـارب البحريـة ليختيهـا الجديديـن‬ ‫‪ V50‬و ‪ .V65‬لنبدأ بـ ‪:V50‬‬

‫بعض اإلعالميين المشاركين‬ ‫في تجارب ‪.Port Adriano‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

PRINCESS YACHTS PORT ADRIANO

V50

V65

‫ الطائران‬V65 ‫ و‬V50 ‫ظهرا أمام اإلعالميين الذين‬ PRINCESS YACHTS ‫دعتهم‬ PORT ADRIANO ‫إلى‬ theworldofyachts.com

52

‫‪PEARL 80‬‬

‫البدن العميق لليخت على شكل ‪ V‬يساعد‬

‫‪Pearl 80‬‬

‫على تحقيق سرعة كبيرة تصل إلى ‪ 35‬عقدة‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪23,9 :‬‬

‫إضافة إلى تعزيز قدرته على المناورة‬

‫العرض‪ 6,01 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,6 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ً 55 :‬‬ ‫طنا‬ ‫مادة الصنع‪GRP :‬‬

‫موثوقـة ومجربـة ومثاليـة وتتـم صيانتهـا عبـر شـبكة دوليـة فـي‬ ‫أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وال شـك أن الشـركة‪ ،‬كي تميز نفسـها في سوق تنافسي‬

‫ً‬ ‫يخوتـا فائقـة الجـودة ضمـن أصنافهـا‪ ،‬فقـد‬ ‫صعـب‪ ،‬وتبنـي‬ ‫اسـتخدمت تجهيـزات ومعـدات جيـدة ال يتـم وضعهـا عـادة علـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا لتغطية الفرق‪.‬‬ ‫مبلغا‬ ‫متن أي يخت إال إذا دفع المالك‬

‫ويقـول ‪ Smallridge‬فـي الختـام‪ ،Pearl 80« :‬بأقسـامه‬ ‫الداخليـة الواسـعة الفخمـة‪ ،‬ومسـاحة المتـن الرحبـة‪ ،‬وسـهولة‬ ‫قيادته‪ ،‬هو يخت مثالي لزبائننا األميركيين‪ .‬ونحن نتطلع بشغف‬ ‫لظهوره في معرض فورت لودورديل المقبل»‪.‬‬

‫‪www.pearlyachts.com‬‬

‫المحركان‪ 2xCAT C18 1150 hp :‬أو ‪2xMAN V12 1800 hp‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة الوقود‪ 5300 :‬ليتر (‪1165‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة المياه‪ 1500 :‬ليتر (‪330‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 35 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 25 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 25‬عقدة‪ 300 :‬ميل بحري‬ ‫التصنيف‪A :‬‬ ‫المهندس البحري‪Dixon Yacht Design :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Kelly Hoppen :‬‬ ‫الحوض‪Pearl Yachts :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪51‬‬

PEARL 80

theworldofyachts.com

50

‫‪PEARL 80‬‬

‫‪ Hoppen‬صممـت الداخـل بثلاث نسـخ (‪ Studio‬و ‪Taupe‬‬ ‫و ‪ )Luxury‬يشـعر معهـا المالـك وكأنـه فـي فنـدق ‪ 5‬نجـوم‬ ‫إلى الحد األقصى‪ .‬الضوء يغمرها من النوافذ البانورامية إلى‬

‫وبالنسـبة للمسـاحات المخصصـة للشـمس أو االسـترخاء‪،‬‬

‫الجانبين‪ .‬وهناك صوفا وطاولة في كل جانب من السرير الكبير‬

‫فقـد زود هـذا اليخـت بثلاث مسـاحات خارجيـة لتنـاول الطعـام‬

‫مع مساحة أرضية واسعة‪ .‬الحمام رحب وخزانة الثياب كبيرة‪.‬‬

‫(علـى بـرج القيـادة وفـي مقدمـة الصالـون وخلفيتـه فـي مركـز‬

‫إلـى األمـام كابينتـان للضيـوف بسـريرين‪ ،‬يمكـن إبدالهمـا‬ ‫بسـرير مـزدوج عنـد الطلب‪ .‬لـكل واحدة حمامهـا ونافذتها الكبيرة‬ ‫التـي يدخـل منهـا الضـوء الطبيعـي‪ .‬السـتائر تعمـل بكبسـة زر‬ ‫لتدعم الخصوصية الكاملة‪.‬‬

‫القيـادة)‪ .‬كمـا أن الفـرش الشمسـية موجـودة فـي بـرج القيـادة‬ ‫ومقدمة اليخت‪.‬‬ ‫ولترك مسـاحة التسـلية على برج القيادة خالية من القوارب‬ ‫أو الجـت سـكي فقـد تـم وضعهـا فـي المؤخـرة‪ .‬الجـت سـكي‬

‫أمـا كابينـة كبـار الضيوف فقـد وضعت فـي المقدمة وفيها‬

‫فـي كاراجهـا ويمكـن إطالقهـا بسـهولة دون مسـاعدة الرافعـة‪.‬‬

‫سـرير كبيـر بطريقـة زاويـة تتيـح المـرور حولهـا مـع تـرك مسـاحة‬

‫تقرب‬ ‫وعنـد إطالقهـا تصبح المنطقة منصة سـباحة هيدروليكية ّ‬

‫وبنـاء لرغبـة المالـك فقد تم تصميم ممر خاص إلى غسـالة‬

‫وإذا أردنـا الحديـث عـن أداء هذا اليخت‪ ،‬نـرى أن بدنه العميق‬

‫الثيـاب وكبائـن الطاقـم وغرفـة المحـركات مـن الجانـب األيمـن‪.‬‬

‫علـى شـكل ‪ V‬يسـاعد علـى تحقيـق سـرعة كبيـرة تصـل إلـى ‪35‬‬

‫وبذلـك فـإن الطاقـم يدخـل إلـى المطبـخ مـن بـاب خارجـي وال‬

‫عقـدة إضافـة إلـى تعزيـز قدرته علـى المناورة‪ .‬ولذلـك فقد جهز‬

‫ً‬ ‫اتساعا‪.‬‬ ‫لصوفا وخزانة ثياب كبيرة‪ .‬والحمام بدوره ال يقل‬

‫يزعـج الضيـوف الموجودين في الصالون‪ .‬كابينة الطاقم تتسـع‬ ‫لشخصين وهي واسعة‪.‬‬

‫الضيوف من المياه‪.‬‬

‫ً‬ ‫توزيعـا‬ ‫بمحركـي ‪ MAN V12-1800‬مـع ‪ V Drives‬وهـذا مـا أتـاح‬

‫ً‬ ‫جيـدا للـوزن مـع صيانـة سـهلة‪ .‬ومعلـوم أن هـذه المحـركات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪PEARL 80‬‬

‫‪ :Dixon‬اليخــت يتميــز بحلول تصميمية‬ ‫جريئـــة‪ ،‬إلـــى جانـــب أناقتـــه وكفاءتـــه‬ ‫ً‬ ‫وغامقة اللون ً‬ ‫إحساسـا بالعمق البصري‪ .‬األسـقف‬ ‫معا إلعطائه‬

‫ً‬ ‫مفعـوال يعـزز اإلحسـاس بالرحابـة‪.‬‬ ‫البيضـاء الالمعـة تعطـي‬ ‫وكل نمـوذج مـن األقسـام الداخليـة يحمـل لمسـات ‪Hoppen‬‬

‫للتصميـــم البحـــري»‪.‬‬ ‫وإذا جئنـا إلـى الداخـل نـرى أن الشـركة‪ ،‬بعـد اسـتماعها إلـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقا ال يتأثر بمرور الوقت‪،‬‬ ‫طابعا‬ ‫المميـزة التـي تعطـي الديكور‬

‫طلبـات المالـك ورغباته جعلت الصالون بعرض اليخت وصممت‬

‫باستخدام األلوان الطبيعية والرمادية‪.‬‬

‫مساحة واسعة فيه للجلوس تضم صوفات منخفضة‪.‬‬

‫وبذلـك فـإن الزبائـن سيشـعرون وكأنهم في فندق خمسـة‬

‫يقـول ‪ Iain Smallridge‬المديـر العـام‪« :‬فـي غالبيـة‬

‫نجـوم‪ ،‬ومـا يعـزز ذلـك اإلكسسـوارات التـي وضعتهـا ‪Hoppen‬‬

‫المراكـب مـن هـذا الحجـم‪ ،‬نـرى أن الصالـون هـو مسـاحة لتنـاول‬

‫مثـل مصابيـح الطـاوالت والفـازات والوسـائد والشـموع التـي‬ ‫تدعم فرادة التصميم‪.‬‬

‫ً‬ ‫الطعـام‪ ،‬لكننـا وجدنـا أن الزبـون ال يتنـاول الطعـام هنـا إال‬ ‫قليلا‬ ‫ً‬ ‫مفضلا علـى ذلـك المتن أو السـاحل‪ .‬فهناك مسـاحة للجلوس‬

‫وتعلــق ‪ Hoppen‬علــى ذلــك بقولهــا‪« :‬التصميــم تقليــدي‬

‫إلـى جانـب مركـز إدارة الدفـة مـع بـار إلـى الخلف يؤمنـان البديل‪.‬‬

‫وعص ــري ف ــي الوق ــت نفس ــه‪ .‬الخط ــوط االنس ــيابية واألش ــكال‬

‫الزجاج المكثف يدخل الضوء إلى الصالون والمطبخ والمساحات‬

‫الطبيعيـــة تزيـــد االحســـاس باالتســـاع‪ .‬لقـــد أضفـــت لمســـات‬

‫الداخلية لهذه المنطقة ويجعلها مضيئة ومفتوحة‪.‬‬

‫مـــن اللـــون الرمـــادي إلـــى الئحـــة األلـــوان التـــي اســـتخدمتها‬

‫علـى الطبقـة السـفلية‪ ،‬إذا عبرنـا صالـة المدخـل الصغيـرة‪،‬‬

‫مث ــل البي ــج والرم ــادي الداك ــن حت ــى أتوص ــل إل ــى داخ ــل ه ــادئ‬

‫نصـل إلـى كابينـة المالـك التـي تحتـل كامـل العـرض‪ ،‬وقـد‬

‫ً‬ ‫مجـــددا مـــع ‪،Pearl Yachts‬‬ ‫مدهـــش‪ .‬أنـــا ســـعيدة للعمـــل‬

‫‪48‬‬

‫وفخ ــورة أن أك ــون وراء تصمي ــم س ــيبقى لفت ــرة طويل ــة معي ـ ً‬ ‫ـارا‬

‫اسـتفادت من البدن العميق (على شـكل ‪ (V‬لتوسـعة المسـاحة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المالك طلب مساحات خارجية‬ ‫متعددة األهداف ألنه ال يحبذ‬ ‫تناول الطعام في الداخل!‬

‫أهـدت ‪ Pearl Yachts‬البريطانيـة‪ ،‬األسـواق البحريـة‬

‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬أحـدث موديل لها هو ‪ Pearl 80‬الذي وضعت‬ ‫فيـه خالصـة خبراتهـا المتراكمـة فجـاءت خصائصـه مميـزة علـى‬ ‫رأسـها العمالنيـة المتطـورة والراحـة االسـتثنائية والمسـاحات‬ ‫الرحبة الفخمة‪.‬‬

‫صنـع بهـدف السـرعة والفعاليـة‪ ،‬البنـاء مـن مـادة ‪ GRP‬بطريقـة‬ ‫‪ Vaccum Infused‬والصقل النهائي بطبقة بيضاء‪.‬‬ ‫يقـول ‪« :Dixon‬إلـى جانب األناقة والكفاءة فإن هذا اليخت‬

‫ً‬ ‫حلـوال تصميميـة‬ ‫يتميـز بتصميمـه الجـريء فهـو يوفـر لمالكيـه‬ ‫مهمـة وفريـدة مـن نوعهـا تهـدف لتعزيـز طريقـة قضـاء الوقـت‬

‫كل ذلـك هـو ثمـرة التعـاون الطويـل الناجـح مـع المصمـم‬ ‫طـور الخـارج) والمصممـة ‪Kelly‬‬ ‫البحـري ‪( Bill Dixon‬الـذي‬ ‫ّ‬ ‫‪( Hoppen‬التي تولت الداخل)‪.‬‬

‫ً‬ ‫شـكال‬ ‫ولقـد تمكـن ‪ Dixon‬الـذي صمـم البـدن‪ ،‬مـن إعطائـه‬

‫على اليخوت في المستقبل»‪.‬‬ ‫وبالنسـبة للداخـل فقد تمكنت المصممـة ‪Kelly Hoppen‬‬ ‫‪ MBE‬الحائـزة علـى جوائـز دوليـة‪ ،‬مـن إعطائـه ثلاث تشـكيالت‬ ‫داخلية تحت أسماء‪ Taupe :‬و ‪ Studio‬و ‪.Luxury‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميـزا‪ .‬الخطـوط هيدروديناميكيـة مـع تركيـز واضـح علـى‬ ‫خارجيـا‬

‫‪ Studio‬نسخة مضيئة منعشة يميزها البني‪ Taupe .‬تتميز‬

‫الواجهـة الزجاجيـة األمامية الواسـعة والطبقـات الزجاجية الثالث‬

‫بأخشاب باهتة تتناقض مع األلوان األرضية مثل العاج والرمادي‬

‫التي نشـاهدها من كل جانب‪ .‬النوافذ الممتدة فوق خط المياه‬

‫الدافئ‪ Luxury .‬له طابع شـقة عصرية فخمة مسـاحاتها المعة‬

‫تهدف إلضاءة الطبقة السـفلية‪ .‬أما على الطبقة الرئيسـية فإن‬

‫ومطعمة بالنيكل واللمسات السوداء‪.‬‬

‫سقف الـ ‪ Conservatory‬يغمر مساحة المطبخ بالضوء‪.‬‬ ‫وإذا نظرنـا إليـه مـن الميـاه‪ ،‬نـرى أن المركـب أشـبه بسـهم‬

‫ويمكـن للزبائـن االختيـار مـن بيـن مجموعـات مـن األقمشـة‬ ‫والمنسوجات المتضادة األلوان‪ .‬وقد استخدمت أخشاب فاتحة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬

‫‪PEARL 80 23.9M‬‬

‫‪PEARL 80‬‬

‫سهم قوي سريع‬ ‫أطلقته الصناعة البريطانية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حلوال مبتكرة‬ ‫حامال‬ ‫ً‬ ‫ومحددا معايير جديدة‬ ‫‪46‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AV I VA‬‬ ‫‪AVIVA‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪98,40 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض اإلجمالي‪17,24 :‬‬ ‫الغاطس‪ 3,85 :‬أمتار‬ ‫الوزن الكامل‪ 5 :‬آالف طن‬ ‫السرعة القصوى‪ 20 :‬عقدة في الساعة‬ ‫السرعة العادية‪ 14 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 13‬عقدة‪ 6 :‬آالف ميل بحري‬ ‫سعة الوقود‪ 310 :‬أطنان‬ ‫سعة المياه‪ً 40 :‬‬ ‫طنا‬ ‫المهندس البحري‪Abeking & Rasmussen :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Reymond Langton Design :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Toby Silverton + Reymond :‬‬ ‫‪Langton Design‬‬ ‫التصنيف‪Lloyd’s Register of Shipping (LROS) – LY3 :‬‬ ‫مادة البدن‪ :‬الفوالذ‬ ‫مادة البنية الفوقية‪ :‬األلمنيوم‬ ‫الضيوف‪12 :‬‬ ‫الطاقم‪35 :‬‬ ‫تاريخ التسليم‪ 28 :‬نيسان‪/‬إبريل ‪2017‬‬ ‫المحركان الرئيسيان‪2xMTU 16V 4000 M731, :‬‬ ‫‪2880 kw‬‬ ‫المراوح‪2x5 Bladed Fixed Pitch :‬‬ ‫ّ‬ ‫المولدات الكهربائية‪4xCaterpillar C18 492 kw, :‬‬ ‫‪585 KVA‬‬ ‫ّ‬ ‫مولد الطوارئ‪1xCaterpillar, C18, 383 kw, 454 KVA :‬‬ ‫محركات المقدمة‪2xBrunvoll tunnel thruster, :‬‬ ‫‪1xFU37 with 240 kw; 1xFU45 with 350 kw‬‬ ‫المحركات الخلفية‪2xBrunvoll tunnel thruster; :‬‬ ‫‪1xFU37 with 240 kw; 1xFU45 with 350 kw‬‬ ‫حافظات التوازن‪1 pair of retractable Maglifts, :‬‬ ‫‪1 pair of fin stabilizers‬‬ ‫المرساة‪2xvertical anchor capstans, Type: STEEN :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا × ‪ 3,9‬أمتار ‪+‬‬ ‫القوارب‪ :‬واحد في وسط المركب ‪14‬‬ ‫ثان في الجانب األيسر ‪ 10‬أمتار × ‪ 2,85‬متر ‪ +‬قاربا‬ ‫إنقاذ على متن برج القيادة بطول ‪ 6‬أمتار‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫ً‬ ‫أيضــا‪ .‬ويبنــى مثــل هــذا الملعــب عــادة بأرضيــة‬ ‫خــال اإلبحــار‬ ‫أســمنتية مــع نهايــة جــدران جانبيــة مــن الزجــاج أو األســمنت‪.‬‬ ‫ويجــب أن تكــون كل األجــزاء صلبــة مســتقرة حتــى تتمكــن الطابة‬ ‫مــن القفــز بطريقــة ســليمة‪ .‬وكان هنــاك تحــد آخر هــو أن األعمال‬ ‫الفوالذيــة يجــب أن تكــون ســميكة ثقيلــة ومتينــة مــن األعلــى‬ ‫حيــث أضفنــا النــوع الجيــد مــن الســطح المخصــص لألعشــاب‬ ‫وكذلــك أكثــر مــن طنيــن مــن الرمــال الخاصــة باألعشــاب‪.‬‬ ‫ومـن التحديـات األخـرى التـي واجهتنـا هـو إيجـاد أقسـام‬ ‫داخليـة واسـعة للغايـة غرفهـا أوسـع مـن غـرف أي يخـت بالطـول‬ ‫نفسـه‪ ،‬مـع ضـرورة عـدم المعرفـة بوجـود صالـة رياضيـة علـى‬

‫ً‬ ‫جزءا من تطوير‬ ‫المتـن إال عندمـا تصعـد إلى اليخت‪ .‬كل ذلك كان‬ ‫ً‬ ‫موجـودا علـى الطبقـة‬ ‫‪ .GA‬وفـي النسـخ األولـى كان الملعـب‬

‫الرئيسـية‪ ،‬لكننـا اسـتمرينا فـي الدفع والحصر حتـى وصلنا إلى‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫الوضع الفريد من نوعه الذي نراه على المتن‬

‫تحديات كثيرة و اجهت المصمم‬ ‫والمهندس والحوض بسبب إصرار‬

‫ً‬ ‫تغييـرا فـي طريقـة حيـاة المالـك فقـط‪ ،‬بـل‬ ‫ولـم يكـن ذلـك‬

‫ً‬ ‫أيضـا ألنـه كذلـك أكبـر مركـز للتماريـن الرياضيـة فـي أي‬ ‫للطاقـم‬ ‫يخت‪.‬‬

‫المالك على تنفيذ كل طلباته‬ ‫‪44‬‬

‫‪www.abeking.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AV I VA‬‬ ‫ً‬ ‫مجهزا بمركز للتمارين الرياضية‬ ‫ورغم أن اليخت السـابق كان‬

‫ملعب التنس على لسان المصمم ‪Langton‬‬ ‫يستخدم مالك ‪ Aviva‬السابق والحالي‪ ،‬اليختين بطريقة مميزة‬

‫ً‬ ‫ممال‪ .‬وقد وقع اختيـاره على ‪Padel Tennis‬‬ ‫لكـن المالـك وجـده‬

‫للغايـة عـن غالبيـة مالكـي اليخـوت‪ .‬فهـو يعيـش علـى المتـن‬

‫ألنهـا طريقـة ممتعـة للحفـاظ على الصحـة والعافيـة (إذا لم تكن‬

‫أكثـر مـن عشـرة أشـهر خالل العـام‪ ،‬ولذلـك فإن موضـوع طريقة‬

‫قـد جربتهـا حتـى اليـوم عليك أن تقـوم بذلك‪ .‬تلعب مع شـخص‬

‫علـى متـن اليخـت األول خلال السـنوات الماضيـة‪ .‬لكـن هنـاك‬

‫ً‬ ‫لعبـا)‪ .‬وكان لـدى المالـك مالعـب ‪ Padel‬فـي كل منازلـه‬ ‫وأسـرع‬

‫ً‬ ‫مسـرورا لإلقامة‬ ‫العيش مهم للغاية‪ .‬وبالواقع فإن المالك كان‬

‫ً‬ ‫حجما من الملعب العـادي وهذا أكثر متعة‬ ‫آخـر فـي ملعـب أصغر‬

‫ً‬ ‫تغييـرا حصـل فـي حياتـه أثر في كيفيـة اسـتخدامه ليخته وموقع‬

‫على اليابسـة وكذلك في منتجعه ‪ Albany‬في ‪ .Nassau‬وبما‬

‫استخدامه‪ ،‬مما جعله يفكر في بناء يخت جديد ‪ ..‬وكان ‪.Padel‬‬

‫أن أوقاتـه علـى اليابسـة باتـت أقصـر فأقصر مـن ذي قبل‪ ،‬فإنه‬ ‫ً‬ ‫قاربا أو‬ ‫لم يعد يستطيع إال اإلبحار في المياه‪ ،‬ليستخدم بعدها‬

‫سـيارة للوصول إلى المالعب الجيدة مثلما هو موجود في جزر‬ ‫البليار وجنوب فرنسا‪ .‬وقد وجد أن هذا األمر غير كاف ألنه يريد‬

‫ً‬ ‫مجددا‪،‬‬ ‫اإلبحار حول العالم وزيارة جنوب الباسـيفيكي وأسـتراليا‬ ‫إضافة إلى البحر األبيض المتوسـط بأكمله وسـواحل الواليات‬ ‫المتحدة األميركية‪.‬‬ ‫وكانـت هنـاك أسـباب إضافيـة أخـرى لبنـاء يخـت جديـد مثـل‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬ووجـود صالة جلوس‬ ‫اقتنـاء قارب‪/‬مركـب نهـاري بطـول ‪14‬‬ ‫عائليـة كبيـرة علـى المتـن العلوي تنفتـح بالكامل علـى الخارج من‬ ‫ثالثة جوانب‪.‬‬ ‫لكن السـبب األساسـي كان تحسـين مسـتوى العيش على‬ ‫المتـن ووضـع العالـم بتصرفـه وبنـاء ملعـب تنـس علـى المتـن‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وارتفاعـه ‪ 6,5‬أمتـار وعرضـه عشـرة‬ ‫هـذا الملعـب طولـه ‪20‬‬ ‫أمتـار‪ .‬وقـد وضعتـه بدايـة فـي الخـارج مـع اقتـراح بـأن يكـون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تحديـا‬ ‫ومـزودا بجـدران جـرارة وقابلـة للطـي وكان ذلـك‬ ‫مكشـوفا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائما‬ ‫ملعبا‬ ‫صعبا بحد ذاته‪ .‬ولكن عندما أخبرني المالك أنه يريد‬

‫ً‬ ‫متـرا أو مـا شـابه) فقـد بـدأ‬ ‫فـي الداخـل (فـي يخـت بطـول ‪90‬‬ ‫التحـدي الحقيقـي‪ ،‬خاصـة أنه كانـت هناك رغبة فـي عدم معرفة‬ ‫الضيـوف والـزوار بالملعـب حتـى التدشـين الرسـمي‪ .‬كمـا أن‬ ‫على أماكن اإلقامة اليومية أن تكون رحبة للغاية وتمتد بنعومة‬ ‫دون أن يقطعها الملعب‪.‬‬ ‫أمر آخر طلبه المالك هو أن تكون طريق الملعب والسلالم‬ ‫الموصلـة إليـه مـن الدرجـة األولـى إسـوة بالسلالم الرئيسـية‪:‬‬ ‫يجب أن تكون واسعة وجميلة‪.‬‬ ‫وبعــد دراســة األمــر لفتــرة مــن الوقــت‪ ،‬اســتقر الــرأي علــى‬ ‫أن يكــون الملعــب عنــد أعــرض نقطــة مــن الهيــكل (عرضــه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومنخفضــا إلــى أقصــى حــد ممكــن‪ .‬وقــد جــاء فــي‬ ‫متــرا)‬ ‫‪17‬‬

‫القعــر المــزدوج (‪ 600‬ملــم) مــن العارضــة الرئيســية‪ ،‬بيــن غرفــة‬ ‫المحــركات وأماكــن الطاقــم‪ .‬وقــد عملنــا مــع ‪ A&R‬عــن قــرب‬

‫ً‬ ‫تحديــا‬ ‫بشــأن ترتيبــات منــع تســرب الميــاه وطــرق النجــاة‪ .‬وكان‬ ‫صعبـ ًـا ألنــه تطلــب حــل كل هــذه األمــور مجتمعــة‪ .‬لكــن التنفيــذ‬

‫جــرى بطريقــة جيــدة‪ ،‬إلــى درجــة أنــه يمكــن اســتخدام الملعــب‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬

AV I VA

theworldofyachts.com

42

‫‪AV I VA‬‬

‫متـر مـع خطـوط إضـاءة أنيقـة غيـر مباشـرة ومصابيـح قليلـة نحـو‬

‫كبيـر مقارنـة باليخـوت األخـرى التـي تحمـل الطـول نفسـه‪ ،‬لكنـه‬

‫األسـفل‪ .‬كمـا أن هنـاك إضـاءة مميـزة ذات طابـع هندسـي في‬

‫يتميز بتصميم ذكي يخفي حجمه‪ .‬الهيكل األزرق يعكس المياه‪،‬‬

‫جدران البنية الفوقية الخلفية مع مصابيح حول كل الطبقات‪.‬‬

‫والبنيـة الفوقيـة الرصاصيـة الفاتحـة تعكـس السـماء‪ .‬وهـذا مـا‬

‫ً‬ ‫خالفـا ألي يخـت بتصنيـف ‪ ،GRT 5000‬لـه حجـم‬ ‫إن ‪،Aviva‬‬

‫يتيح لخطوط اليخت أن تبدو ناعمة هندسية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪41‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫للطبقة الشمسية ‪ ...‬كلها من الزجاج المصنوع من دون قواطع‬

‫الظاهـر للعيـان‪ .‬أمـا جدران البنية الفوقية وإطـارات النوافذ فقد‬

‫إلعطـاء مظهـر عصـري «نظيـف» وتوفيـر مشـاهد ال تعيقهـا‬

‫طليـت باللـون األسـود حتى يبدو التصميم أكثـر «نظافة» ويبرز‬

‫حواجـز‪ .‬فـي الصالونيـن نوافـذ تمتـد مـن األرض إلـى السـقف‪.‬‬ ‫وقـد طلـب المالـك أن يكون مركز الجلوس العلوي هو األسـاس‬

‫الرمـادي المعدنـي الغامـق لتفاصيـل الصـاري وحفافـي المركب‬

‫دون أن يعيـق الرؤيـة أي شـيء‪ .‬ولذلـك جـرى اسـتخدام جـدران‬

‫العلويـة فـي المتـن الخلفـي‪ .‬وبذلـك فـإن العيـن تنجـذب نحـو‬

‫جانبية زجاجية طولها تسعة أمتار قابلة للفتح إضافة إلى حفافي‬

‫اللون الرصاصي للبنية الفوقية ال نحو الطول الحقيقي للمتن‪.‬‬

‫عليا للمركب قابلة للطي كي يكون اإلبحار أكثر متعة‪.‬‬ ‫الهيدروديناميكيـة‪ :‬جـرى تصميـم الواجهـات األماميـة‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫وجـرى اعتمـاد هـذه الميـزة كذلـك فـي ‪ Aviva‬السـابق (‪68‬‬ ‫وأثبتت فاعليتها‪.‬‬

‫ومقصـورة القيـادة والكبائن بطريقة جميلة‪ .‬لكنها كذلك تخفض‬

‫البحار المحترف‪ ،‬فقد‬ ‫المتون‪ :‬بما أن اليخت منزل آخر للمالك‪ّ ،‬‬

‫ً‬ ‫خارجا عن البنية الفوقية‬ ‫التصميمية فقد كان المطلوب أن يبدو‬

‫كمـا أن ألـواح الــ ‪ Sika‬السـوداء سـببت لـه الضيـق بعـد أشـهر من‬

‫ويتجاوز مهمته الكالسيكية‪.‬‬

‫وجودهـا علـى المتـن‪ .‬فقـد أراد أن تنسـاب المتـون الخارجيـة مـن‬

‫مقاومـة الهـواء‪ ،‬كمـا أن مهمـة الصـاري باتـت أوسـع مـن الناحية‬

‫الطلاء‪ :‬لدينـا أربعـة ألـوان‪ :‬األزرق للهيـكل وهـو يناقـض‬

‫ً‬ ‫بصريـا ويزيد من طول‬ ‫البنيـة الفوقيـة ممـا يخفـف ارتفاع اليخت‬

‫‪40‬‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن العموديـة‪ .‬اللـون الرابـع هـو‬ ‫الخطـوط األفقيـة للخـارج‬

‫أشار إلى أنه ال يرغب في ألواح التيك «نحن ال نصمم تايتانيك»‪.‬‬

‫تصميـم السـجاد الداخلـي‪ .‬وجـاءت النتيجـة مختلفـة عبر األشـكال‬ ‫المتنوعة على كل متن التي تنساب من الداخل إلى الخارج‪.‬‬

‫ً‬ ‫كثيـرا مـع البحـر‪ .‬ومـع‬ ‫البـدن‪ .‬اللـون الغامـق للهيـكل ال يتناقـض‬

‫اإلضـاءة والحمامـات‪ :‬علاوة علـى تصميـم المتـون فـإن‬

‫اختالطـه بلـون البنيـة الفوقيـة المعدنـي الرصاصـي المضيء‪،‬‬

‫اإلضـاءة واألسـقف تمتـد بنعومـة مـن الداخـل نحـو الخـارج‬

‫الـذي يعكـس زرقـة السـماء فإنـه يسـاهم فـي تخفيـض الحجـم‬

‫بالتصميم نفسـه والتفاصيل نفسـها‪ .‬وجاء ارتفاع السـقف ‪2,6‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫فقـط وهـي نصـف المـدة التـي نسـتغرقها عـادة فـي تصميـم‬

‫ً‬ ‫خطوطـا أفقيـة للبـدن مـع خـط فـي المقدمـة يمتـد إلى‬ ‫وضعنـا‬

‫يخـت بهـذا الحجـم‪ .‬وكان علينا أن ننفذ ذلك ألنـه يجب بناء اليخت‬

‫نوافذ الطبقة األساسية الثالثة‪.‬‬

‫فـي وقـت قصيـر‪ ،‬أي بعـام أقـل مـن الوقـت المخصـص ليخـت‬ ‫بهـذا الحجـم‪ .‬وفـور توقيـع عقـد الصنـع أعطينـا فتـرة أقـل مـن‬

‫وعلـى الطبقـة السـفلية جمعنـا نوافـذ الطاقـم في شـريط‬

‫ً‬ ‫خطوطا‬ ‫علـى شـكل نافذة طويلـة‪ .‬وفي البنية الفوقيـة وضعنا‬

‫شـهرين كـي نقـدم الشـكل الخارجـي بأكملـه‪ ،‬ومـن ضمـن ذلـك‬

‫مسـتقيمة ألعالـي الحفافـي العليـا وكذلـك الجوانـب‪ .‬ولـم‬

‫إعـداد نمـوذج كومبيوتـري باألبعـاد الثالثـة‪ ،‬مـع اعـداد نمـوذج‬

‫نستخدم أي صفائح حديثة للربط كما فعلنا في اليخت السابق‪.‬‬

‫مصغر كي يوافق عليه المالك‪.‬‬

‫هيـكل «نظيـف»‪ :‬لـم تسـتخدم أي قضبـان أو أي زخرفـة‪،‬‬

‫ومثـل النسـخة السـابقة منه‪ ،‬فـإن حجم اليخت كبير بالنسـبة‬ ‫لطولـه (‪ )GRT 5000‬وهـو يحتـوي علـى ملعـب داخلـي للتنـس‬ ‫(‪ .)Padel Tenis Court‬وكان أحـد التحديـات التـي واجهناهـا أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نجعلـه يبـدو‬ ‫انسـيابيا‪ ،‬وفـي الوقـت نفسـه كان علينا أن‬ ‫طويلا‬

‫نجعل ّ‬ ‫ً‬ ‫تماما عن النسخة السابقة وعن أي يخت آخر‬ ‫طلته مختلفة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تماما‪.‬‬ ‫فريدا‬ ‫في المياه‪ .‬أي أن يكون‬

‫حتى نترك المجال للعين كي تركز على الطول‪ ،‬خاصة مع جمعنا‬

‫ً‬ ‫أشكاال مكورة ببساطة‪.‬‬ ‫النوافذ مع بعض واعتمادنا‬

‫أشـكال منحوتـة‪ :‬بالنسـبة للبنيـة الفوقية أردنا إعداد أشـكال‬ ‫منحوتـة جذابـة لدعـم الضـوء وقطـع األحجـام‪ .‬وقـد صنعنـا‬ ‫واجهـات «مفتولـة» طويلة على جانبـي الحافة العليا مما أحدث‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ظلا‬ ‫متباينـا فـي الطلاء‪ .‬وقـد امتـد ذلـك إلـى األشـكال التـي‬

‫وقد تم إنجاز كل ذلك باستخدام الوسائل التالية‪:‬‬

‫تأثـرت بتصاميـم الالمبورغينـي المفضلـة لـدي‪The Sesto :‬‬

‫خطـوط طويلـة أفقيـة‪ :‬الصعود إليه يحتـاج إلى تخطي درجة‬

‫‪.Elemento‬‬

‫واحـدة‪ ،‬ألن خطوطـه مسـتمرة مـن المقدمـة إلـى الخلـف‪ .‬لقـد‬

‫الزجاج‪ :‬النهايات الخلفية لكل الطبقات مع الواجهة األمامية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪39‬‬

AV I VA

theworldofyachts.com

38

‫‪AV I VA‬‬ ‫واآلن‪ ،‬ماذا يقول عنه مصممه ‪Reymond Langton‬؟‬ ‫منـذ البدايـة طلـب المالـك مسـاحات فخمـة فهو يسـتخدم يخته‬ ‫كمنزل أول له ويحتاج إلى أحجام كبيرة لهذا السـبب‪ ،‬كما أنه أراد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـويا‬ ‫جمـاال‪ .‬وقـد عملنا‬ ‫أن تبـدو النسـخة الثانيـة مختلفـة وأكثـر‬ ‫مـع ممثـل المالـك ‪ Toby Silverton‬علـى التصميـم الخارجـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحـا أنـه‬ ‫موجـزا عـن المطلـوب منـا‪ .‬وكان‬ ‫وهـو الـذي قـدم لنـا‬ ‫يملـك خبـرة كبيـرة فـي تصميـم السـيارات وهندسـة الطائـرات‬ ‫والهندسة البحرية‪ .‬ولذلك فقد بذل كل جهوده كي يأتي اليخت‬ ‫ً‬ ‫خاصـا للغايـة من الخارج‪ .‬وكانـت تجربة مثمرة لنا في العمل معه‬

‫ً‬ ‫مجددا‪.‬‬

‫المقدمـة المميـزة كانـت مطلوبـة كمـا فعلنـا فـي النسـخة‬

‫ً‬ ‫أساسـا‪ ،‬رغم أننا نحبذ ذلك‪،‬‬ ‫السـابقة‪ .‬ليس من الناحية الجمالية‬

‫ً‬ ‫أيضا لناحية الثبات والكفاءة في اإلبحار‪.‬‬ ‫ولكن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وعصريا للغاية‪ ،‬وأن ال يشـبه أي يخت‬ ‫فريـدا‬ ‫يجـب أن يكـون‬

‫آخـر‪ ،‬وأن يشـكل قفـزة جماليـة كبيـرة إلى األمام مقارنة بسـابقه‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫البالغ طوله ‪68‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫و«ذكوريـا» ومتعـدد االسـتخدامات‬ ‫قويـا‬ ‫يجـب أن يبـدو‬

‫وقطعة فنية رائعة‪.‬‬ ‫إذا نظرنا من الداخل نحو الخارج‪ ،‬نرى أن المالك طلب نوافذ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫غامـرا ومشـاهد رائعـة‪ .‬وفـي الصالـون العلـوي‬ ‫وضـوءا‬ ‫كبيـرة‬ ‫طلـب أن تفتـح الجـدران بالكامـل وأن تكـون هنـاك شـرفات قابلـة‬ ‫للطي‪.‬‬ ‫بمـا أن الهيـكل هـو القسـم الهيدروديناميكـي مـن اليخـت‪،‬‬ ‫فقـد أراد المالـك أن تكـون كل أجزائـه وتفاصيلـه مكـورة ودائريـة‬ ‫كي تتماشى مع الجسم المغمور بالمياه‪.‬‬

‫ً‬ ‫مضـادا للهيكل‪ ،‬ومن‬ ‫علـى البنيـة الفوقيـة أن يكـون جمالها‬

‫الضروري أن تكون متموجة حتى تبدو الخطوط مائلة وديناميكية‬ ‫وتخفي الحجم ضمنها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خفيفـا‬ ‫رقيقـا‬ ‫وقـد صمـم ‪ Toby‬مـع ‪ A&R‬البـدن كـي يكـون‬

‫ً‬ ‫متـرا فـي وسـط المركـب مـع مؤخرة‬ ‫فـي المقدمـة‪ ،‬وعرضـه ‪17‬‬ ‫دائريـة ضيقـة‪ ،‬ألسـباب هيدروديناميكيـة‪ .‬وقـد توجـب علينـا أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أبـدا‪ ،‬وخاصـة‬ ‫وفقـا لهـذا الشـكل غيـر االعتيـادي‬ ‫تصميمـا‬ ‫نضـع‬

‫إلى الخلف‪ ،‬مع عناية خاصة بالصاري بطريقة تبعد غازات العادم‬ ‫عنه‪.‬‬ ‫التنفيذ‬

‫وقـد علـق ‪ Till Von Krause‬مديـر المبيعـات فـي الشـركة‬

‫ً‬ ‫بـدءا بورقـة بيضاء في األسـاس وجاء‬ ‫لقـد جـرى تصميـم ‪Aviva‬‬

‫‪ .Aviva‬إنـه ثمـرة جهـود حرفييـن مهـرة‪ ،‬وتواصـل مثالـي بيـن‬

‫كان هنـاك العديـد مـن التحديـات فـي تصميمـه‪ ،‬أهمهـا أنه‬

‫المالك وفريقه خالل مدة الصنع التي لم تتجاوز ثالث سنوات»‪.‬‬

‫توجـب تصميمـه بالكامـل مـن الداخـل والخـارج خلال سـتة أشـهر‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬نحـن فخـورون للغاية بإنجاز آخر سـوبر يخـت صنعناه وهو‬

‫ً‬ ‫معقدا من الداخل والخارج‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪37‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫المالك أراد أن يجوب العالم بكل راحة‬

‫ً‬ ‫إطـارا‪ ،‬إضافـة إلـى رافعـة سـحبت اليخـت ‪98‬‬ ‫خاصـة تمتلـك ‪60‬‬

‫ولذلك وضع مواصفات دقيقة لكل األجزاء‬ ‫واألماكن والتجهيزات‬ ‫‪36‬‬

‫ً‬ ‫متـرا ببـطء وثبات نحو الطوف‪ .‬وقـد جرى التخطيط لهذه الخطوة‬ ‫المهمة على مدى أسـابيع وكانت لحظة ال تنسـى لجميع الذين‬ ‫شاركوا فيها‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫ينتمي «الزبائن المتكررون» في العادة‪ ،‬إلى صنف‬ ‫خاص من الزبائن ذوي الشخصيات المميزة‪.‬‬ ‫إن طلبـك صنـع يخـت جديـد مـن الحـوض نفسـه الـذي صنـع‬ ‫يختـك القديـم‪ ،‬ومن الفريق نفسـه الذي قـام ببنائه‪ ،‬يعني أنك‬

‫ً‬ ‫أقسـاما عصريـة سـاحرة‬ ‫الخاصـة‪ .‬أمـا فـي الداخـل فقـد صنعـوا‬

‫ً‬ ‫مترا × ‪ 10‬أمتار مع‬ ‫تضم – ألول مرة – ملعب تنس قياساته‪20 :‬‬ ‫ارتفاع قدره ستة أمتار‪.‬‬ ‫والهيـكل القـوي المكـور بـدوره‪ ،‬هـو ثمـرة أبحـاث وتجـارب‬ ‫جديـدة مكثفـة‪ ،‬ضمنـت قـدرات عاليـة علـى اإلبحـار فـي شـتى‬

‫تثق بالحوض وكل العاملين فيه إلى درجة عالية‪.‬‬ ‫وهـذا مـا حصـل مـع مالـك ‪ Aviva‬الـذي اسـتمتع بيختـه‬

‫الظـروف الجويـة‪ ،‬مع تخفيض ‪ 20‬بالمئة من عملية الجر‪ .‬وبذلك‬

‫الـذي تولـت صنعـه ‪ ،Abeking & Rasmussen‬وجـاب بـه البحـار‬

‫باتـت الحاجـة أقـل لطاقـة المحـرك‪ ،‬وجـرى تخفيـض اسـتهالك‬

‫والمحيطات لمدة عشر سنوات‪.‬‬

‫الوقود بصورة ملحوظة وصارت السرعة القصوى ‪ 20‬عقدة‪.‬‬

‫ولمـا قـرر صنـع يخت آخر باالسـم نفسـه سـارع إلـى الحوض‬

‫نظـام الدفـع الهجيـن الفـت للنظـر فهـو يتيح لليخـت أن يبحر‬ ‫بسرعة ‪ 11‬عقدة من دون استخدام المحركات األساسية‪ ،‬وذلك‬

‫نفسه!‬ ‫عيـن‬ ‫وحتـى يضمـن نجـاح اليخـت الجديـد‪ ،‬إسـوة بسـابقه‪ّ ،‬‬

‫المالـك الخبـراء أنفسـهم للعمـل علـى المشـروع الجديـد‪ .‬فقـد‬ ‫اختـار فريـق ‪ Reymond Langton Design‬الفائـز بجوائز دولية‪،‬‬ ‫الـذي تعـاون مـع المصمـم ‪ Toby Silverton‬علـى التصميـم‬ ‫الخارجي حتى جرى التوصل إلى ّ‬ ‫طلة ناعمة أنيقة غنية بالصفات‬

‫بتشـغيل الموتـورات الكهربائيـة فقـط‪ .‬وهـذا يـؤدي إلـى رحلـة‬ ‫ناعمة صامتة صديقة للبيئة‪.‬‬

‫ً‬ ‫خاصـا لــ ‪ Aviva‬الجديد‪ :‬إنه‬ ‫ولقـد أعـدت ‪ A&R‬نظـام إطلاق‬

‫عبـارة عـن طـوف عائـم كبيـر تم شـحنه مـن النرويج ووضعـه أمام‬ ‫ورشة البناء الجديدة‪ .‬وجرت االستعانة برافعة هيدروليكية جرارة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪35‬‬

‫‪AV I VA‬‬

‫إنزاله إلى‬ ‫المياه تطلب‬ ‫خطة خاصة جرى‬ ‫وضعها على‬ ‫مدى أسابيع‬ ‫لضمان نجاحها‪.‬‬

‫‪34‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AVIVA‬‬

‫لماذا عاد مالكه إلى‬ ‫‪ Abeking & Rasmussen‬األلمانية‬ ‫ً‬ ‫مترا؟‬ ‫لبناء ‪ Aviva‬الثاني بطول ‪98,40‬‬ ‫ما هي قصة ملعب التنس ‪ ..‬ومواصفاته التي ال يصدقها كثيرون؟‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪33‬‬

AVIVA â&#x20AC;&#x201C; ABEKING & RASMUSSEN 98.40M

theworldofyachts.com

32

‫وفي اللغة اإليطالية ال تعني‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫هندسيا‬ ‫شكال‬ ‫‪ Pentagramma‬فقط‪،‬‬

‫كل من يتجول في أرجاء اليخت‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا آخر‬ ‫‪ Pentagramma‬ليس‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مزدحما بالرموز‪ ،‬بل إنها كذلك‬ ‫فريدا‬

‫مساحات االسترخاء نجدها في أماكن‬

‫ً‬ ‫عاديا‪ .‬إنه حافل بالحياة والمتعة والحب‬

‫غير متوقعة‪ .‬وهي مناسبة لشتى‬

‫واإلحساس‪ .‬وهذا ما يعطي المالك‬

‫كلمة تعبر عن الدرج الموسيقي‪ .‬فقد‬

‫اللقاءات‪.‬‬

‫وضيوفه فرصة مختلفة لالسترخاء‬

‫أراد المصمم أن يوفر للمالك وضيوفه‬

‫على المتن تجربة محسوسة قريبة ً‬ ‫جدا‬ ‫من الموسيقى‪.‬‬

‫الخطوط االنسيابية تخبئ مساحات‬

‫ً‬ ‫عموديا‬ ‫واسعة في الداخل تمتد‬

‫وإمتاع الحواس بالعديد من العناصر‬ ‫والفنون‪.‬‬

‫كذلك‪ ،‬مع ارتفاع السقف ثالثة أمتار‬

‫واألقسام الداخلية بدورها تضم‬

‫في صالون الطبقة األساسية الذي‬

‫تفاصيل جذابة منسجمة حالمة‪ .‬عدة‬

‫يوصلنا إلى غاليري فني يقود إلى‬

‫مسابح ونوافير وأعمال فنية تواجه‬

‫جناح المالك‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.lucavallebona.com‬‬

‫‪31‬‬

‫اإلجمالي‪ ،‬وإعداد تصميم يعيد‬ ‫اكتشاف العناصر المذكورة‪.‬‬

‫تصميمه األنيق المتميز ّ‬ ‫بطلته‬

‫المنخفضة وبنيته الفوقية المغطاة‬ ‫بالزجاج يوفر تجربة إبحار خاصة مرتبطة‬ ‫بالبحر والسماء‪.‬‬ ‫الخلفية المفتوحة تشكل مساحة‬ ‫وتقرب‬ ‫جلوس شاطئية تندمج بالبحر‬ ‫ّ‬

‫الضيوف إلى الماء‪ ،‬من دون وجود‬

‫كاراج مثلما تفعل الكثير من اليخوت‪.‬‬ ‫والمظالت القابلة للطي تؤمن‬ ‫الظل المطلوب لهذه المساحة‬ ‫المفتوحة‪ .‬وال ننسى المسبح‬ ‫والطبقة الشمسية الواسعة‪.‬‬ ‫عند تصميم هذا اليخت حرص‬ ‫‪ Luca Vallebona‬على اعتماد‬

‫ً‬ ‫بدال من‬ ‫اسلوب آخر لالرتباط بالمياه‬ ‫األلواح الزجاجية المعتادة‪ .‬ولذلك‬

‫ً‬ ‫بدال من توقعها على الطبقة‬

‫الرئيسية فقد جعل هذه المنطقة‬ ‫مفتوحة بالكامل ليتيح للضيوف حرية‬ ‫الحركة واالتصال بالعناصر المجاورة‪،‬‬ ‫مع تأمين الراحة والحماية لهم في‬ ‫مساحات معينة‪.‬‬ ‫أما الطبقة العليا فهي أكثر من‬ ‫متن عادي‪ .‬هنا تستفيق كل الحواس‬ ‫بمساعدة المساحات الزجاجية‬ ‫والمواد والهندسة الراقية والمرور‬ ‫السهل الذي أعده المصمم للمالك‬

‫‪Pentagramma‬‬ ‫(‪ً 82‬‬ ‫مترا)‬

‫يتميز باألناقة والتوازن‬

‫‪ ..‬وإمتاع كل الحواس‬

‫‪30‬‬

‫وضيوفه‪ ،‬كي يعزز ارتباطهم بالبحر‪.‬‬ ‫تعتبر ‪( Pentagram‬النجمة الخماسية)‬

‫أما بالنسبة للبنية الفوقية الزجاجية‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫توازنا‬ ‫رمزا للنسب المثالية التي تمثل‬

‫التي تميز اليخت‪ ،‬فإنها تتيح لكل من‬

‫بين العناصر الخمسة المعروفة‪:‬‬

‫شاهده أن يتعرف عليه عن بعد‪ ،‬قبل‬

‫األرض والمياه والنار والريح والفراغ‪،‬‬

‫أن يقترب منه ليكتشف تفاصيله الغنية‬

‫والحواس الخمس‪.‬‬

‫األنيقة الجذابة التي تشبه الموسيقى‪.‬‬

‫ومن هنا‪ ،‬تمكن المهندس ‪Luca‬‬ ‫‪ Vallebona‬من تطوير فكرة سوبر‬

‫ً‬ ‫آخذا بعين‬ ‫يخت (‪)Pentagramma‬‬

‫الزجاج الذي يغطي بنية الطبقة العليا‬

‫ً‬ ‫ألواحا متعددة األحجام تدعمها‬ ‫يضم‬ ‫عناصر نحاسية عمودية مضاءة من‬

‫االعتبار هذه الرمزية القوية‪ ،‬والرغبة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبتكرا هو أقرب‬ ‫خليطا‬ ‫الخلف مما أنتج‬

‫في بناء يخت كبير منخفض الوزن‬

‫إلى العزف الموسيقي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪80 Sunreef Power‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪23,95 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض اإلجمالي‪12,1 :‬‬ ‫الغاطس‪ 1,25 :‬متر‬ ‫المحركان‪2x575 HP – 2x1200 HP :‬‬ ‫سعة الوقود‪2x5000L – 2x8000L :‬‬ ‫سعة المياه‪ 1600 :‬ليتر‬ ‫األشخاص‪4+12 :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪29‬‬

‫‪80 Sunreef Power‬‬

‫المزدوج الهيكل‬

‫جميـل مر يـح آمـن‬ ‫الفت للنظر‬

‫ً‬ ‫أخيرا عن يختها الجديد‬ ‫كشفت ‪Sunreef‬‬ ‫‪ 80 Sunreef Power‬ذي الهيكلين‬ ‫المخصص للرحالت الطويلة براحة تامة‪.‬‬ ‫إنه يخت يرفع الفخامة والقدرة على‬ ‫مواجهة شتى الظروف الجوية‪ ،‬إلى‬ ‫مستوى أعلى‪.‬‬ ‫وهو أنيق ديناميكي يحمل مصابيح‬ ‫كالسيكية من الفوالذ وطبقات من‬ ‫خشب التيك وقواطع مرتفعة وإضاءة‬ ‫مميزة‪ ،‬إضافة إلى الهيكل العصري‪.‬‬ ‫الكاراج الرحب مع المنصة الخلفية‬ ‫يتيحان له أن يحمل القارب والعديد من‬ ‫األلعاب المائية مع جت سكي ‪ ..‬إلى أي‬ ‫مكان يذهب إليه‪.‬‬ ‫تيراس المقدمة الذي يحتل كامل‬ ‫العرض وندخله من الصالون‪ ،‬عريض‬ ‫رحب مثالي للجلوس أو االستمتاع‬ ‫بأشعة الشمس‪.‬‬ ‫وبرج القيادة واسع ويحمل ‪Spa‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪28‬‬

‫‪ Pool‬مع بار وعدة مقاعد مريحة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪:Mark Vermeulen‬‬ ‫زبائننا لديهم أفكار رائعة حول الغوص‪ ،‬الطائرات‪ ،‬األلعاب الفخمة‪ ،‬المراكب الجيدة‪.‬‬ ‫إنهم يخططون للقيام بمغامرات حلموا بها طوال العمر‪ ،‬حتى أنهم باتوا معنيين‬ ‫باالستكشاف تحت المياه والعلوم وإنتاج األفالم وسباقات اليخوت‬

‫‪ ،Zero-Discharge Zones‬كالمحميات‬ ‫البحرية الطبيعية وغيرها‪.‬‬ ‫هذا اليخت الذي يبلغ طوله ‪55,50‬‬

‫ً‬ ‫مترا يستضيف ستة أشخاص في‬

‫ً‬ ‫مناسبا للقيام‬ ‫ثالثة أجنحة‪ ،‬مما يجعله‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن اليخت األم‪،‬‬ ‫برحالت سريعة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال ال يحتاج لمساعدة‪ .‬ولذلك‬ ‫يختا‬ ‫أو‬ ‫فهو يتمتع بطبقة شمسية وصالون‬ ‫على الطبقة األساسية مشاهدها‬ ‫بانورامية‪.‬‬

‫وزنه اإلجمالي ‪ً 489‬‬ ‫طنا وهو‬

‫يتمتع بكل خصائص مراكب ‪Damen‬‬ ‫الرافعة الضخمة على المتن (‪ً 12‬‬ ‫طنا)‬

‫ً‬ ‫طاقما من ‪ 7‬أفراد مع‬ ‫وهو يحمل‬

‫الشركة تعتمد شكل البدن الخاص وهو‬

‫أماكن إقامة إضافية ألربعة موظفين‬

‫‪ .Sea Axe‬كما أن ‪ Amels‬تتولى تسويق‬

‫والتجهيزات الخلفية الخاصة ‪A-Frame‬‬

‫آخرين منهم القبطان ورجل األمن‪.‬‬

‫هذه التشكيلة وبيعها في األسواق‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثال‬ ‫‪ .Yacht Support‬ومن ذلك‬

‫إلطالق واسترجاع المعدات الكبيرة‬ ‫والثقيلة مثل القوارب والغواصات‬ ‫الصغيرة‪.‬‬

‫أما سرعته فهي أكثر من ‪ 17‬عقدة‬ ‫في الساعة‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن يخوت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫و ‪ Amels‬هي أحد فروع ‪ Damen‬إحدى‬ ‫أكبر المجموعات الدولية الصانعة‬ ‫للمراكب‪.‬‬

‫‪27‬‬

‫‪Power Play‬‬

‫أحدث يخوت ‪Damen‬‬

‫الجاهز للدعم ‪..‬‬ ‫والمغامرات‬

‫يقوم برحلته األولى‬ ‫في الصيف الحالي‬

‫كشفت ‪ Damen‬الهولندية أنها‬

‫المياه والعلوم وإنتاج األفالم وسباقات‬

‫ستسلم يختها الجديد ‪Power Play‬‬

‫اليخوت ‪ ...‬وغيرها‪ .‬ونحن كصانعين‬

‫في الصيف الحالي‪.‬‬ ‫ويكون بذلك سادس نسخة‬ ‫بتصميم ‪ YS 5009‬من تشكيلة ‪Damen‬‬

‫وإسوة بسابقيه مثل ‪Shadow‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪ Yacht Support‬بطول ‪55,50‬‬

‫المخصصة لدعم السوبر يخت‪ ،‬تم‬

‫المركب الجديد جرى بناؤه مع األخذ بعين‬

‫تسليمها حتى اليوم‪.‬‬

‫االعتبار العديد من وظائفه المخصصة‬

‫وعلق ‪ Mark Vermeulen‬مدير اإلنتاج‬

‫لدعم السوبر يخت‪ ،‬وكذلك القيام‬

‫على هذا اإلنجاز بقوله‪« :‬من المثير ً‬ ‫حقا‬

‫برحالت استكشاف خاصة ومغامرات‬

‫أن نرى كيف أن الجيل الجديد من المالكين‬

‫متنوعة‪ .‬وقد تولى فريق العمل لدى‬

‫يوجه السوق‪ .‬إنه حيوي للغاية‪ .‬ال يقتصر‬

‫الشركة إضافة العديد من التحسينات‪،‬‬

‫األمر على التفكير التقليدي في اليخوت‬

‫ومن ضمنها تزويده بمركز خلفي‬

‫الغوص‪ ،‬الطائرات‪ ،‬األلعاب الفخمة‪،‬‬ ‫المراكب الجيدة‪ .‬إنهم يخططون للقيام‬

‫‪26‬‬

‫من الذين يحولون أحالمهم إلى حقيقة»‪.‬‬ ‫و ‪ Axis‬و ‪ ،AD-Vantage‬فإن هذا‬

‫الفخمة‪ .‬زبائننا لديهم أفكار رائعة حول‬

‫‪www.yacht-support.nl‬‬

‫ً‬ ‫جزءا‬ ‫للمراكب نرى أنه من الممتع أن نكون‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا أطلق عليه اسم‬ ‫مترا‬ ‫مساحته ‪50‬‬ ‫‪.Dive Centre/AFT Adventure Centre‬‬ ‫وكذلك األمر في إعطائه المزيد من‬

‫بمغامرات حلموا بها طوال العمر‪ ،‬حتى‬

‫االستقاللية والقدرة على اإلبحار بنفسه‬

‫أنهم باتوا معنيين باالستكشاف تحت‬

‫في المناطق الخاصة المحمية مثل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يضمن االستقرار والكفاءة‪ .‬المساحات‬ ‫المخصصة للمالك والضيوف أنيقة‬ ‫مريحة وموزعة على أربع طبقات‪ .‬وهي‬ ‫عبارة عن جناح رئيسي في مقدمة‬ ‫الطبقة الرئيسية‪ ،‬وأربع كبائن للضيوف‬ ‫على الطبقة السفلى‪.‬‬ ‫الداخل غني بالمواد واأللوان‬ ‫وخشب ‪ Alpi Lignum‬المميز‪ .‬الديكور‬ ‫الداخلي يحمل لمسات ماركات مشهورة‬ ‫مثل – ‪Missoni – Paolo Lenti – Roda‬‬ ‫‪.Poltrona Frau – Ethimo‬‬ ‫يصنع بمواصفات خاصة إسوة بكل‬

‫صمم األقسام الخارجية‪ ،‬ومكتب‬

‫يخوت هذه التشكيلة‪.‬‬

‫الهندسة للمجموعة الذي تولى‬

‫به األسواق البحرية وجرى منحه عدة‬

‫مهندسوه البحريون ومصمموه مهمة‬

‫جوائز كان آخرها ‪Best three-deck semi‬‬

‫والنسخة الرابعة‪ ،‬هي كذلك ثمرة‬ ‫تعاون بين اللجنة االستراتيجية لإلنتاج‬ ‫التي يترأسها ‪ ،Pier Ferrari‬و ‪Studio‬‬ ‫‪ Zuccon International Project‬الذي‬

‫األقسام الداخلية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا البدن المميز‬ ‫ويلفت النظر‬

‫‪ ex-novo‬بمقدمته الخاصة‪ ،‬الذي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Custom Line Navetta 33‬اهتمت‬

‫‪ displacement yacht‬ضمن جوائز‬ ‫‪ World Superyacht Awards‬في أيار‬ ‫الماضي‪.‬‬

‫‪25‬‬

‫‪Navetta 33‬‬

‫في نسخته الرابعة‬

‫يؤكد تميزه وجاذبيته‪..‬‬

‫ونجاح ‪Custom Line‬‬

‫في ‪ 25‬أيار‪/‬مايو الماضي احتفل‬

‫و ‪ Riva‬و ‪ ،Pershing‬إضافة إلى كامل‬

‫حوض ‪ Ancona‬اإليطالي بإطالق‬

‫أسطول ‪ Custom Line‬من األلياف‬

‫النسخة الرابعة من ‪ ،Nanetta 33‬وهو‬

‫الزجاجية‪.‬‬

‫ثاني سوبر يخت في السلسلة الجديدة‬ ‫نصف المزاحة (‪ )Custom Line‬بعد‬

‫‪ Navetta 28‬ونموذج ‪ 37m‬إضافة إلى‬

‫‪.Navetta 37‬‬

‫‪ Navetta 42‬الذي سيظهر في مهرجان‬

‫وقد جرى ذلك بعد أقل من عام من‬ ‫الظهور الرسمي لهذا اليخت الذي حقق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفتا في أسطول هذه التشكيلة‪.‬‬ ‫نجاحا‬ ‫ونظم الحفل حوض السوبر يخت‬

‫من تشكيلة ‪.Custom Line‬‬ ‫ومن النماذج األخرى المشهورة‬ ‫لهذه التشكيلة نذكر‪ CL 106 :‬و‪CL 120‬‬

‫في ‪( Ferretti Group‬التي تشكل‬ ‫‪ Custom Line‬أحد فروعها إضافة إلى‬

‫‪.Paszkowski‬‬

‫و ‪ Itama‬و ‪ Mochi Craft‬و ‪.)CRN‬‬ ‫وفي هذا الحوض األوروبي‬

‫‪24‬‬

‫ً‬ ‫حامال لواء أكبر يخت‬ ‫كان المقبل لليخوت‬

‫المسطحان اللذان صممهما ‪Francesco‬‬

‫‪ Ferretti Yachts‬و ‪ Riva‬و ‪Pershing‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬

‫وهنا جرى بناء يخوت مشهورة مثل‬

‫‪ Navetta 33‬سوبر يخت يتسم‬ ‫باالنسجام في خطوطه وأشكاله‪،‬‬ ‫والعناية التامة بالتفاصيل‪ ،‬إضافة إلى‬

‫المتميز تجري صناعة السوبر يخت من‬

‫الراحة واألمان والمتانة والقدرة على‬

‫األلمنيوم والفوالذ لماركات ‪CRN‬‬

‫مواجهة شتى الظروف الجوية‪ .‬كما أنه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪SHU‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪136 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪20,50 :‬‬ ‫المصمم الخارجي‪Espen Oeino :‬‬ ‫‪International‬‬

‫المصمم الداخلي‪Mark Berryman :‬‬ ‫‪Design‬‬

‫منسق المشروع‪Imperial Yachts :‬‬

‫وبتناسق تام مع الخارج الجميل‪،‬‬

‫ً‬ ‫أقساما داخلية‬ ‫أعد ‪Mark Berryman‬‬ ‫ّ‬

‫أقل ما يقال فيها أنها رائعة‪ .‬فاليخت‬ ‫يتسم بالرحابة والهدوء بمساعدة األلوان‬

‫والمواد المنتقاة والصقل المتقن‪.‬‬ ‫ولقد تولت ‪Imperial Yachts‬‬ ‫االشراف على مراحل البناء مستفيدة‬ ‫من خبراتها الطويلة في هذا المجال‪.‬‬ ‫وقالت مديرتها ‪ Julia Stewart‬بهذا‬

‫ً‬ ‫معلما‬ ‫الخصوص‪« :‬يشكل ‪SHU‬‬

‫ً‬ ‫رئيسيا بالنسبة لـ ‪ .Imperial‬إن عملنا‬ ‫في االشراف على بناء العديد من‬

‫مشاريع السوبر يخت المميزة‪ ،‬مثل هذا‬ ‫اليخت‪ ،‬يظهر قدرتنا وخبرتنا في إدارة‬ ‫السوبر والميغا يخت‪ ،‬وذلك عبر عمليات‬ ‫التسليم المنتظمة لمشاريع تزيد‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬تولى فريقنا اإلشراف‬ ‫على ‪80‬‬

‫عليها وتشغيلها منذ العام ‪ .2015‬لقد‬ ‫ساعدتنا عالقاتنا الوثيقة الديناميكية‬ ‫مع ‪ Lürssen‬و ‪ Espen Oeino‬و ‪Mark‬‬ ‫‪ Berryman‬على إنجاز أحد أبرز يخوت‬ ‫العقد المقبل»‪.‬‬ ‫وبدوره‪ ،‬علق ‪Peter Lürssen‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫الشريك والمدير اإلداري للحوض‬ ‫«يلبي ‪ SHU‬طلبات مالك محترف للغاية‬ ‫بطريقة استثنائية‪ .‬لقد كان إسهامه في‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ودقيقا‬ ‫واضحا‬ ‫كل أوجه تصميم اليخت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تحديا‬ ‫وحاسما‪ .‬كان تنفيذ هذا المشروع‬

‫ً‬ ‫كبيرا ونحن فخورون بهذا اإلنجاز‪ ،‬إنه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بارزا في تاريخنا»‪.‬‬ ‫معلما آخر‬ ‫يمثل‬

‫‪www.lurssen.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪23‬‬

‫مهبطان للهليكوبتر ‪ ..‬ال واحد‬

‫التسلية المكشوفة والشمسية إلى‬

‫‪ SHU‬الضخم األنيق‬

‫تلك المغطاة أو المظللة أو الداخلية‬ ‫الجميلة‪.‬‬

‫أنهى تجاربه البحرية بنجاح تام‬

‫ومن خصائصه الالفتة للنظر‬ ‫المسبح الكبير على مؤخرة الطبقة‬

‫لتسلمه ‪ Lürssen‬في الخريف‬

‫قالت ‪ Lürssen Yachts‬أن يختها‬

‫ً‬ ‫مترا) أنهى تجاربه‬ ‫الجديد ‪136( SHU‬‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وطلة جذابة رغم حجمه‬ ‫أنيقا‬ ‫خارجيا‬

‫البحرية في بحر البلطيق على أن يتم‬

‫الكبير‪.‬‬

‫ً‬ ‫رسميا لصاحبه في الخريف‬ ‫تسليمه‬

‫المقبل‪.‬‬

‫‪22‬‬

‫ً‬ ‫شكال‬ ‫صممه ‪ Espen Oeino‬ومنحه‬

‫الرئيسية‪ ،‬ومهبطا الهليكوبتر (األول‬ ‫على برج القيادة والثاني على مؤخرة‬ ‫الطبقة الشمسية) اللذان يتيحان‬ ‫استخدام أكثر من طائرة في وقت‬ ‫واحد‪ ،‬للمالك وضيوفه‪.‬‬ ‫وهناك كذلك التيراسات‬ ‫والمنصات البحرية التي تتيح للضيوف‬

‫التوازن الخارجي أتاح للمتن الواسع‬

‫أن ينزلوا إلى الماء بسهولة لممارسة‬

‫أن يقدم للمالك وضيوفه خيارات عديدة‬

‫شتى األنشطة المائية الرياضية ‪ ..‬أو‬

‫لالستمتاع برحالتهم‪ ،‬من مساحات‬

‫االسترخاء‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫خارجية رائعة‪ ،‬وهو يتسع الستضافة ‪14‬‬

‫ً‬ ‫شخصا في ست غرف فخمة‪ ،‬باإلضافة‬ ‫إلى طاقم يتألف من ‪ 6‬أفراد‪.‬‬ ‫إضافة لذلك‪ ،‬تضم الطبقة‬ ‫الرئيسية صالة خلفية وممرات تتيح‬ ‫الوصول إلى مقدمة اليخت وتضم‬ ‫مساحات إضافية للجلوس‪ .‬كما يمكن‬ ‫للضيوف االستمتاع بالمناظر الساحرة‬ ‫من برج القيادة أثناء تناول الطعام‬ ‫على طاولة كبيرة تتسع لـ ‪ 10‬أشخاص‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا‬ ‫أيضا مرآب يستوعب‬ ‫وهناك‬

‫ً‬ ‫صغيرا وجيت سكي‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن تركيا تعتبر‬ ‫واحدة من الوجهات المفضلة في البحر‬ ‫األبيض المتوسط لمالكي وعشاق‬

‫هذا وقد ركز المعرض هذا العام‬

‫ً‬ ‫أيضا أحد األسواق‬ ‫اليخوت‪ ،‬وهي‬

‫على التكنولوجيا‪ ،‬المنتجات الجديدة‪،‬‬

‫ومؤجري‬ ‫المهمة التي تستقطب مالك‬ ‫ّ‬

‫جودة اإلنتاج‪ ،‬األسعار والتطورات‬

‫اليخوت‪.‬‬

‫الرائدة في مجال التصميم‪ ،‬والفرص‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التجارية للعمالء الدوليين والمحليين من‬ ‫المستثمرين والمشترين‪.‬‬ ‫‪www.majesty-yachts.com‬‬

‫‪21‬‬

‫‪ Gulf Craft‬عرضت في إسطنبول‬ ‫فشد أنظار الزوار‬ ‫‪Majesty 110‬‬ ‫ّ‬

‫عشرة صانعين لليخوت السوبر في‬

‫ً‬ ‫عاما الماضية‪،‬‬ ‫العالم‪ .‬فعلى مدى الـ ‪35‬‬ ‫ً‬ ‫دوليا في‬ ‫حققنا شهرة مرموقة‬

‫مجال اليخوت السوبر‪ .‬إضافة لذلك‪،‬‬ ‫تتمتع دولة اإلمارات بتراث بحري غني‬

‫عرضت جلف كرافت يختها السوبر‬

‫المقدمة‪ ،‬برج قيادة‪ ،‬ومساحات خلفية‬

‫ً‬ ‫فضال عن بنية تحتية عالمية المستوى‬

‫«ماجستي ‪ »110‬في معرض توزال‬

‫واسعة‪.‬‬

‫ساهمت في استقطاب أفضل القوى‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬كل ذلك جعل منه‬ ‫وتابع‬

‫العاملة من أنحاء العالم‪ .‬كما أن مناخها‬

‫من ‪ 17‬إلى ‪ 25‬شباط‪ /‬فبراير الماضي‬

‫الخيار األمثل للراغبين في امتالك يخت‬

‫القاسي يعتبر األمثل الختبار قوة تحمل‬

‫وذلك بالتعاون مع وكيلها الحصري في‬

‫فريد من نوعه أو أولئك الذين يعملون‬

‫المنتجات مما ساهم في بناء شهرة‬

‫تركيا – بي سي مارين‪.‬‬

‫في قطاع األعمال البحرية الترفيهية»‪.‬‬

‫قوية للمنتجات المصنوعة فيها وجعلها‬

‫إسطنبول للقوارب األخير الذي أقيم‬

‫وعلق باريز إرير من بي سي مارين‬

‫‪20‬‬

‫أما إروين بامبس‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬

‫المصنعة في الواليات‬ ‫أفضل من تلك ُ‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد خطف هذا اليخت‬ ‫على ذلك‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫لجلف كرافت فقد علق من جانبه‬

‫المتحدة وأوروبا من حيث الجودة‬

‫أنظار زوار المعرض ألنه يضم كل ما‬

‫«تفتخر شركتنا بتبنيها الرؤية العالمية‬

‫والتكنولوجيا المستخدمة»‪.‬‬

‫ينشده عشاق اليخوت والمغامرات‬

‫لدولة اإلمارات التي ترتكز على توجيه‬

‫البحرية الساحرة‪ .‬ففيه خيارات رائعة‬

‫اهتمام العالم إلى شعار «صنع في‬

‫للترفيه‪ ،‬ستة أجنحة فخمة‪ ،‬صاالت‬

‫اإلمارات»‪ .‬وتجسد جلف كرافت هذه‬

‫فسيحة للجلوس واالسترخاء في‬

‫الرؤية كونها واحدة من بين أفضل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ومن الجدير بالذكر أن اليخت السوبر‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫ماجستي ‪ 110‬يبلغ طوله ‪33,5‬‬

‫ويضم ثالث طبقات‪ .‬وقد ُصمم لتوفير‬

‫مساحات داخلية واسعة وخيارات ترفيهية‬

‫وإثر ذلك تسنى للجميع فرصة‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي تم‬ ‫زيارة اليخت اآللي ‪77( Go‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا وهو في المراحل النهائية‬ ‫إنجازه‬

‫للتجهيز قبل تسليمه لصاحبه‪ .‬وتبع ذلك‬ ‫حفل عشاء في ‪ Les Ottomans‬على‬ ‫البوسفور‪.‬‬ ‫وفي اليوم الثاني من هذا النشاط‬ ‫اإلعالمي تم تنظيم جولة سياحية خاصة‬

‫وعند الغروب قاموا برحلة على متن‬ ‫اليخت اآللي الكالسيكي ‪ Halas‬في‬ ‫البوسفور مع حفل عشاء‪.‬‬ ‫وقد أعرب المشاركون عن سعادتهم‬ ‫بهذه الفرصة التي أتاحت لهم أن يلتقوا‬

‫ً‬ ‫بعضا ويتعرفوا على التطورات‬ ‫بعضهم‬ ‫الجارية في هذه الشركة البحرية التركية‬ ‫المعروفة‪.‬‬

‫للحاضرين في إسطنبول شملت آيا‬ ‫صوفيا وقصر ‪.Topkapi‬‬

‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪19‬‬

‫"‪"Turquoise Weekend‬‬ ‫مفيد وممتع‪ ..‬وناجح‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا‬ ‫ترفيهيا‬ ‫إعالميا‬ ‫نشاطا‬ ‫نظمت شركة ‪Turquoise Yachts‬‬ ‫ليومين في حوضيها الكائنين في إسطنبول‪ ،‬خصصته للوسطاء‬ ‫والمصممين‪ ،‬تولى خاللهما الدكتور محمد البرواني رئيس مجلس‬ ‫اإلدارة‪ ،‬و ‪ Mehmet Karabeyoglu‬الرئيس التنفيذي رعاية الضيوف‬ ‫الذين جرت استضافتهم في فندق ‪.(Zerlu Centre) Raffles‬‬ ‫اليوم األول من ‪Turquoise‬‬ ‫‪ Weekend‬تم تخصيصه لزيارة حوض‬

‫إلى مصنع ‪ Ulutas‬الذي يزود الشركة‬

‫ومناقشتها‪ .‬وجرى تقديم محاضرات‬

‫‪ Kocaeli‬الذي أضيف إليه صالة صنع‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وقد وضع‬ ‫جديدة بطول ‪165‬‬

‫بتجهيزات األقسام الداخلية‪ .‬وقد أعجبوا‬

‫مع أشرطة فيديو من قبل ‪Andrea‬‬

‫بخصائصها المتطورة وخاصة الطابعة‬

‫‪ Vallicelli‬و ‪Alessandro Nazareth‬‬

‫الزوار على رؤوسهم خوذات خاصة‬

‫الثالثية األبعاد‪.‬‬

‫(من ‪،)Vallicelli & C Yacht Design‬‬

‫خالل تفقدهم المشاريع الجديدة‪ :‬يخت‬ ‫ً‬ ‫مترا من تصميم ‪Luiz De‬‬ ‫بطول ‪53‬‬

‫ً‬ ‫مترا من تصميم‬ ‫‪ – Basto‬يخت بطول ‪74‬‬ ‫‪ – Vallicelli Ken Freivokh‬يخت بطول‬

‫ً‬ ‫مترا في مراحله األولى‪.‬‬ ‫‪80‬‬

‫‪18‬‬

‫وبعد هذا الحوض انتقل المشاركون‬

‫المشاريع المختلفة شرح تصاميمهم‬

‫بعد ذلك انتقلت المجموعة إلى‬ ‫حوض ‪ Pendik‬لتتعرف على ميزات‬

‫ً‬ ‫مترا) يتم بناؤه‬ ‫مركب استكشاف (‪56‬‬

‫ً‬ ‫استنادا لتصميم ‪.Andre Hoek‬‬ ‫ومن ثم تولى مصممو‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وكذلك ‪( Ken Freivokh‬من ‪Ken‬‬ ‫‪ ،)Freivokh Design‬إضافة إلى ‪Luiz‬‬ ‫‪( De Basto‬من ‪،)De Basto Design‬‬ ‫ومن ‪( Jonny Horsfield‬من ‪H2‬‬ ‫‪.)Design‬‬

sunseeker.com

Built in Britain. Admired the world over.

Sunseeker Middle East | Dubai +971 4 5570301 info@sunseekerme.com

Sunseeker Kuwait | Kuwait City +965 24825556 info@sunseekerme.com

Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Lebanon | Beirut +961 3 735040 charles.tarazi@sunseekerlebanon.com

SEEK MORE

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫‪52‬‬ ‫‪62‬‬ ‫‪66‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪86‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪104‬‬

‫‪Beirut Boat 2018‬‬ ‫الدورة الـ ‪ 11‬من معرض بيروت أعادت‬ ‫وهجه النامي مبشرة بمستقبل واعد‬

‫‪90‬‬

‫‪80‬‬

‫‪ V50‬و ‪ V65‬الطائران ظهرا أمام اإلعالميين الذين دعتهم‬ ‫‪ Princess Yachts‬إلى ‪Port Adriano‬‬ ‫يختان جديدان لـ ‪ Azimut‬عرضتهما في دوسلدورف‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا‬ ‫موسما‬ ‫متوقعة‬ ‫‪ Sunseeker‬تنتظر «كان» حتى تكشف خفايا يختها الجديد‬ ‫‪ 38( 74 Sport Yacht‬عقدة في الساعة)‬ ‫ً‬ ‫مترا تخبئ أحدث ما‬ ‫‪50 :)Cerri Cantieri Navali( Elsea‬‬ ‫توصلت إليه الصناعة البحرية العصرية‬ ‫إيلي نجيم المدير التنفيذي لـ ‪:Le Yacht Club – Beirut‬‬ ‫ً‬ ‫موقعا أول على المتوسط‬ ‫هدفنا تكريس النادي‬ ‫‪ MYBA Charter Show‬أطفأ ثالثين شمعة بحضور‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ووكيال‬ ‫وسيطا‬ ‫يختا و ‪592‬‬ ‫‪53‬‬ ‫‪:Cluster Yachting Monaco Rendez-Vous 2018‬‬ ‫األمن السيبراني أخطر مما تظنون!‬ ‫‪ 22‬ألف زائر جاءوا إلى ‪ Viareggio‬لحضور الدورة الثانية‬ ‫من ‪Versilia Yachting Rendez-Vous‬‬

‫‪Singapore Yacht Show 2018‬‬ ‫«عالم اليخوت» تقيم حفلين رائعين بالتعاون مع‬ ‫‪ Oceanco‬و ‪Cluster Yachting Monaco‬‬

‫‪108‬‬

‫‪94‬‬

‫‪TYBA Yacht Charter Show‬‬ ‫شكل فرصة ثمينة للعارضين والوسطاء‬ ‫واليخوت بضيافة مارينا ‪Yalikavak‬‬ ‫‪16‬‬

‫‪Porto Montenegro‬‬ ‫صيف ساخن ممتع حافل باألحداث والمناسبات‬ ‫والعروض والسباقات والحفالت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪July – August 2018 • 150‬‬

‫‪32‬‬ ‫‪58‬‬

‫‪Aviva‬‬ ‫لماذا عاد مالكه إلى‬ ‫‪ Abeking & Rasmussen‬األلمانية‬ ‫لبناء ‪ Aviva‬الثاني‬ ‫ً‬ ‫مترا؟‬ ‫بطول ‪98,40‬‬

‫‪Turquoise 74m‬‬ ‫ذو الطبقات الخمس‬ ‫ضيوفه ‪ 12‬وطاقمه‬ ‫‪ 20‬وعنوانه‪ :‬األناقة‬ ‫الكالسيكية‬

‫‪74‬‬

‫‪Tommaso Spadolini‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من التصميم اإلبداعي لليخوت‬ ‫‪40‬‬ ‫أوصلته إلى العالمية‬

‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪46‬‬

‫"‪"Turquoise Weekend‬‬ ‫مفيد وممتع‪ ..‬وناجح‬ ‫‪ Gulf Craft‬عرضت في إسطنبول ‪Majesty 110‬‬ ‫فشد أنظار الزوار‬ ‫ّ‬ ‫‪ SHU‬الضخم األنيق أنهى تجاربه البحرية بنجاح تام‬ ‫لتسلمه ‪ Lürssen‬في الخريف‬ ‫‪ Navetta 33‬في نسخته الرابعة يؤكد تميزه وجاذبيته‪..‬‬ ‫ونجاح ‪Custom Line‬‬ ‫‪ Power Play‬أحدث يخوت ‪ Damen‬الجاهز للدعم ‪..‬‬ ‫والمغامرات يقوم برحلته األولى في الصيف الحالي‬ ‫‪ Sunreef Power 80‬المزدوج الهيكل جميـل مريـح آمـن‬ ‫الفت للنظر‬ ‫‪ Pearl 80‬سهم قوي سريع أطلقته الصناعة البريطانية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومحددا معايير جديدة‬ ‫حلوال مبتكرة‬ ‫حامال‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪15‬‬

mosaic inspired bags and accessories for men and women

shop our online boutique www.markgiusti.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Tecom, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ‫ بيروت – لبنان‬،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ 01-277088 ‫ فاكس‬01-277007 ‫هاتف‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫ دبي‬،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬ Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ UAE Advertising Representative Bassel Komaty – Managing Director Diversified Media Networks FZ LLC Office # A204 & A205, Floor # 2, Building # 6, D3, Dubai, UAE Tel: +971 4 375 2932 | Mobile: +971 5 5607 8162 ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫الممثل اإلعالني في الواليات المتحدة ومنطقة آسيا الباسيفيكي‬ ‫وفرنسا وموناكو‬ USA, Asia-Pacific, France & Monaco Advertising Representative Geraldine Hardy, Mobile +33 (0)6 4044 7855 Email: geraldine@theworldofyachts.com ‫الممثل اإلعالني واإلعالمي في كرواتيا وسلوفينيا ومونتينغرو‬ Media Representative in Croatia, Slovenia & Montenegro Mrs Leonora Tomas Mobile: +447340464628 | Email: leo@theworldofyachts.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير قسم التصوير‬ Director of Photography: Georges Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Lifestyle Editor: Geraldine Hardy Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Phil Draper, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2018 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫سر النجاح‬ ‫لدى غيتس‬ ‫أسدى بيل غيتس مؤسس مايكروسوفت وثاني أغنى رجل في العالم‪،‬‬ ‫نصيحة للطامحين إلى النجاح في مشاريع مستقبلية‪ ،‬خالل لقاء أقيم معه‬ ‫ً‬ ‫أخيرا فقال‪« :‬عليكم بالعلم»‪...‬‬ ‫في نيويورك‬ ‫وأوضح ما يعنيه بالقول‪« :‬كلما نهلت بشكل أكبر من العلوم‪ ،‬زادت‬ ‫فرصتك لرؤية المكان الذي توجد فيه الفرصة»‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬إن العلوم والبرمجة والتقدم المحرز في البيولوجيا والطاقة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مستقبال»‪.‬‬ ‫أمور واعدة‪ .‬وستشكل المصدر األكبر للتغيير‬ ‫ً‬ ‫حاليا على األمراض العالمية وإيجاد نظام جديد للطاقة‪.‬‬ ‫وكشف أنه يركز‬ ‫وأكد أن حلول هذه األزمات ستأتي عن طريق العلم‪.‬‬ ‫إن كل من يقرأ عبارات هذا الرجل الغني ‪ ..‬العبقري‪ ،‬ال بد وأن يحترمه‬ ‫ويعجب به‪ ،‬ال لملياراته وممتلكاته وثرواته‪ ،‬بل لذكائه وطموحه وخبراته‬ ‫وحسه اإلنساني المرهف‪ ،‬الذي ظهر في أكثر من مناسبة‪،‬‬ ‫وأخالقه‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫وأياديه البيضاء في العديد من أعمال الخير‪.‬‬ ‫فالمال يرتب مسؤولية كبيرة على عاتق من يمتلكه‪ .‬وهو أمانة لديه كما‬ ‫ً‬ ‫طبعا ال‬ ‫يرى كثيرون من الفالسفة والصلحاء والفقهاء والزعماء (الروحيين‬ ‫السياسيين)‪ .‬وبعضهم يحذر من أن المال ورطة كبيرة لصاحبه ألنه سيحاسب‬ ‫عليه في االتجاهين‪ :‬كيف جمعه ‪ ...‬وكيف أنفقه!‬ ‫لماذا ال يظهر لدينا غيتس عربي؟ ال بل أكثر من غيتس‪ .‬ما المانع؟ وكم‬ ‫من الوقت علينا االنتظار؟ لن نيأس ً‬ ‫أبدا‪.‬‬ ‫كل عام وأنتم بخير‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪11‬‬

11-16 SEPTEMBER 2018 C A N N E S - VIEU X PORT & PORT PIERRE C A N TO

1 S T EUROPEAN ON WATER BOAT SHOW Luxury has a rendez-vous with yachting Book your exclusive VIP programme to discover the Cannes Yachting Festival: helicopter transfers, personalized tour, visit of yachts, VIP club... vipcannes@reedexpo.fr

2IÃ&#x20AC;FLDO SDUWQHU

MONACOYACHTSHOW.COM

UNDER U ND D ER THE HIGH PATRONAGE OF HIS HI HIGHNESS HIGH GHNESS ALBERT T II OF MONACO

House of Fine Yachting

2018

29<26

Visit us at the:

Cannes Yachting Festival September 11 - 16, 2018

Monaco Yacht Show September 26 - 29, 2018

Superyacht Collection

155 - 140 - 125 - 122 - 110 - 100

Yacht Collection

90 - 77 - 70 - 62 - 48 majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com

SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY

by

T H E A L L- N E W P R I N C E S S S 7 8 E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

Show Debut at: Cannes Yachting Festival 11th - 16th September 2018

LEBANON Chehab Marine Ltd + 961 3 216 290 chehabmarine@gmail.com

U.A.E. / BAHRAIN / KUWAIT Princess Yachts Gulf Llc + 971 50 788 88 11 salim@princessyachts-uae.com

QATAR Princess Yachts Qatar + 974 44 14 6643 gb@gulf-yachts.com

KINGDOM OF SAUDI ARABIA Princess Yachts KSA + 966 50 210 0000 talal.binmansi@coastline-fm.com

OMAN Princess Yachts Oman + 968 9511 8888 princessyachtsoman@ftgroupholding.com

FIND OUT MORE AT PRINCESSYACHTS.COM

JULY – AUG US T 2 0 1 8 • I S S UE 1 5 0

ABEKING & RASMUSSEN ‫جديد‬

AVIVA

‫ملعب تنس رسمي‬ ‫صدق‬ ّ ُ‫ومواصفات ال ت‬