WOY 151 Web Rev

SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY

džŅû ĥªË ŇÑ Ľěåùª §ĽÃņěĝ ģ Đ ģ ¸ÍĬĢ 2018 ǻ16 Ǫ 11 Í ġ© Ú 1< Ťťŧ Í ĽÙĝ §ĽÃņĝ ½ ĥ¸ ģ Đ ǻØĐĽņú ĥņĢ §ĽÃņěĝ ĽĐ ĦĽĢ ãÍñĢ 2018 ǻ29 Ǫ 26 Í ġ© Ú ŤŢ Ǫ Ťţ Nj ŁÚÍĢ ĚĐÍņĭ ĥņĢ ǻØņĦļ Ǫ× ©Ú ØŇÅ Ń ĽĐ

Superyacht Collection

155 - 140 - 125 - 122 - 110 - 100

Yacht Collection

90 - 77 - 70 - 62 - 48 majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com

by

‫‪ROYAL OAK OFFSHORE AUDEMARS PIGUET‬‬

‫‪ 44‬مم‬ ‫الحركة‬ ‫أوتوماتيك – حركة المصنع‪ :‬كاليبر ‪3126/3840‬‬ ‫القطر اإلجمالي‪ 29.92 :‬مم (‪ 13‬خط)‬ ‫السماكة اإلجمالية‪ 7.16 :‬مم‬ ‫عدد األحجار الكريمة‪59 :‬‬ ‫كونات‪365 :‬‬ ‫الم ّ‬ ‫عدد ُ‬ ‫احتياطي الطاقة – الحد األدنى المضمون‪ 50 :‬ساعة‬ ‫تردد اهتزاز عجلة التوازن‪ 3 :‬هرتز (= ‪ 21.600‬هزة في الساعة)‬ ‫الهيكل‪ :‬فوالذ مقاوم للصدأ‪ .‬زجاجة من الكريستال السافيري مضادة لالنعكاسات‬

‫الضوئية‪ .‬غطاء خلفي من الكريستال السافيري‪ .‬طوق‪ ،‬أزرار ضاغطة وتاج قابل‬

‫للقفل بالتدوير من السيراميك األخضر‪ .‬قطعتا حماية األزرار الضاغطة من‬

‫الفوالذ المقاوم للصدأ‪ .‬مقاومة الماء حتى ‪ 100‬متر‬

‫نية‪ّ .‬‬ ‫الميناء‪ :‬بيج‪ .‬نمط التقطيعات بالقياس الكبير ً‬ ‫قطاع‬ ‫جدا – ميغا تابيسري – عدادات ُب ّ‬ ‫ني‪ .‬عالمات الساعات بالذهب األبيض ُم ّ‬ ‫ركبة على الميناء‪ .‬عقارب رويال‬ ‫خارجي ُب ّ‬ ‫أوك‪ .‬طوق داخلي بيج‬

‫السوار‪ :‬مطاط «تمويه»‪ .‬مشبك من الفوالذ المقاوم للصدأ طراز المسمار‪ .‬سوار‬ ‫إضافي مطاطي باللون الخاكي األخضر‬

‫بعقرب صغير والتاريخ‬ ‫الوظائف‪ :‬كرونوغراف‪ ،‬الساعات‪ ،‬الدقائق‪ ،‬الثواني‬ ‫ٍ‬ ‫الرقم المرجعي‪26400SO.OO.A054CA.01 :‬‬

‫ساعة جديدة من ‪Audemars Piguet‬‬

‫رويال أوك أوفشور‬ ‫(الم َموه)‬ ‫أوتوماتيك كرونوغراف كاموفالج ُ‬ ‫«رويال أوك أوفشـور كرونوغراف كاموفالج» سـاعة‬

‫أما لون الميناء في هذه السـاعة فهو لون البيج‪ ،‬وبالديكور‬

‫جريئـة بـكل مـا فـي الكلمـة مـن معنـى‪ ،‬كمـا تُ مثـل‬

‫المميـزة بالحجـم الكبيـر‬ ‫المضفـر الـذي يمثلـه نمـط التقطيعـات‬ ‫ُ‬ ‫ّ‬

‫تتميـز هـذه السـاعة ذات الهيـكل البالغ قطره ‪ 44‬مـم والمصنوع‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫المميـز‪.‬‬ ‫أيضـا‪ ،‬والعقـارب مـن طـراز رويـال أوك‬ ‫باللـون البنـي‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫ترجمـة جديـدة متباينـة األلـوان لموديـل رجالـي أيقونـي بامتياز‪.‬‬ ‫بطـوق مـن السـيراميك أخضـر‬ ‫مـن الفـوالذ المقـاوم للصـدأ‪،‬‬ ‫ٍ‬ ‫وبتـاج قابـل للقفـل عن طريـق الضغط والتدويـر مصنوع‬ ‫اللـون‪،‬‬ ‫ٍ‬ ‫من السـيراميك باللون األخضر‪ ،‬واألمر نفسـه ينطبق على أزرار‬

‫الكرونوغراف الضاغطة‪ ،‬باإلضافة إلى الحزام بالتشكيلة اللونية‬

‫ً‬ ‫جـدا «ميغا تابيسـري»‪ ،‬العـدادات باللون البنـي‪ ،‬وحلقة ُمحيطية‬ ‫ومثبتـة علـى‬ ‫عالمـات السـاعات مصنوعـة مـن الذهـب األبيـض ُ‬

‫ٌ‬ ‫طوق‬ ‫المينـاء بواسـطة أسـافين مخفيـة‪ .‬كمـا يوجد علـى الميناء‬ ‫حـزام إضافـي مطاطـي يأتـي مـع‬ ‫داخلـي بلـون البيـج‪ ،‬وهنـاك‬ ‫ٌ‬

‫الساعة‪ ،‬باللون الخاكي‪.‬‬

‫المسماة كاموفالج «اللون المموه أو لون التمويه»‪.‬‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.audemarspiguet.com‬‬

AZIMUT 50 YEAR 2003 2 X MAN D2876LE404, 621 HP LOCATION CYPRUS

€290,000

AZIMUT GRANDE 116

AZIMUT 43

AZIMUT 80 CARAT

YEAR 2006 2 X MTU 16VM91 2000HP LOCATION BEIRUT

YEAR 2008 LOCATION LEBANON 2 X CUMMINS QSB 5.9, 480HP

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

€4,600,000

€290,000

€1,250,000

AZIMUT 58

AZIMUT 68 PLUS

AZIMUT 50

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2001 LOCATION CYPRUS 2 X MTU 12V, 1150HP

YEAR 2016 2 X VOLVO D-11, 130HP LOCATION CYPRUS

€1,050,000

€450,000

€750,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

PRINCESS P62 - 2010 WHITE HULL Length overall: 19.30 M Beam: 5.03 M Draft : 1.45 M CAT C18 (2 x 1015 HP) LYING TURKEY € 850,000

PRINCESS V85 - 2009 MTU 2 x 2200 HP WHITE HULL LYING GREECE € 1,800,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON $ 250,000

PRINCESS P64 - 2012 WHITE HULL CAT 2 X 1150 HP LYING LEBANON £ 920,000

AICON 56 2006 CATS 2 X 800 HP – LYING LEBANON $ 350,000

CRANCHI END 33 -2018 VOLVO D4 2 X 300 HP LYING BEIRUT € 245,000

CRANCHI Z35 - 2017 - NEW VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 295,000

SUNSEEKER PORTOFINO 53 BLUE HULL - 2008 MAN 2 x 800 HP LYING LEBANON € 375,000

CRANCHI Zaffiro 36 -2009 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON $ 135,000

PRINCESS V53 - 2009 BLUE HULL VOLVO 2 X 775 HP LYING LEBANON € 375,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT & BAHRAIN Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

127

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

‫‪Azimut Grande 35 Metri‬‬

‫"‪ "Best of the Best‬منحتها ‪Robb Report‬‬ ‫بكل جدارة لـ ‪.. Azimut Grande 35 Metri‬‬ ‫لتكون الجائزة السادسة له‬ ‫كل عـام‪ ،‬تعلـن مجلـة ‪،Robb Report‬‬

‫بيـن ‪ Righini‬الـذي صمـم الخـارج‪،‬‬

‫المشـهورة‬

‫و ‪ Salvagni‬الذي أبدع األقسام الداخلية‬

‫وهـي‬

‫إحـدى‬

‫المجلات‬

‫المختصـة بالفخامـة والرفاهيـة‪ ،‬جوائزهـا‬ ‫بناء لقرار هيئة مختارة من المحلفين‪.‬‬ ‫جوائزهـا‪ ،‬اليخـت ‪Azimut Grande 35‬‬

‫شـاطئيتين وعـدة شـرفات واسـعة‪ ،‬هـي‬

‫‪ ،Metri‬لتكـون الجائـزة السادسـة لـه منـذ‬

‫األكبر بين مثيالتها في هذا التصنيف‪.‬‬ ‫وقـد توصـل ‪ Righini‬إلـى حلـول‬

‫وبذلك يؤكد هذا اليخىت فرادته في‬

‫ذكيـة خلال عملـه‪ ،‬فقـد كرس كل مسـاحة‬

‫األسـواق البحريـة‪ ،‬بفضـل المسـاحات‬

‫خارجيـة لهـدف معيـن يتـم تحقيقـه بدقـة‬

‫الخارجيـة الرحبـة المتنوعـة التـي صممهـا‬

‫دون المساس براحة الضيوف‪.‬‬

‫‪ ،Stefano Righini‬والتصميـم الداخلي‬ ‫المتقـن‬

‫الـذي‬

‫وراءه‬

‫‪Achille‬‬

‫‪.Salvagni‬‬ ‫ومـن المالحـظ أن هـذا اليخـت يأسـر‬ ‫عقـول وقلـوب غالبيـة المحلفيـن فـي‬ ‫الجوائز الدولية المرموقة‪.‬‬ ‫ولهذا فإن محلفي النسخة األميركية‬ ‫مـن ‪ ،Robb Report‬المجلـة المشـهورة‬

‫فـي المسـاحة الخلفيـة المخصصـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جانبيا‪،‬‬ ‫مثال‪ ،‬جرى وضع الكاراج‬ ‫لالسترخاء‬

‫ً‬ ‫تمامـا‪،‬‬ ‫األمـر الـذي تـرك المؤخـرة خاليـة‬ ‫لتصبـح منصـة شـاطئية رائعـة مسـاحتها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫‪12‬‬

‫ومـن الالفـت أن ‪ Salvagni‬اختـار‬ ‫الخطـوط االنسـيابية فـي عملـه حتـى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرحبـا فـي األقسـام‬ ‫دافئـا‬ ‫جـوا‬ ‫يخلـق‬

‫فـي قطـاع الفخامـة‪ ،‬اختـاروا «‪The‬‬

‫الداخلية‪ ،‬التي زودها بمفروشـات وقطع‬

‫‪»Queen of the Grande Collection‬‬

‫ومنحوتات فريدة‪.‬‬

‫أفضـل يخـت آلـي فـي صنفـه بيـن ‪100‬‬ ‫و ‪ 200‬قدم‪.‬‬ ‫وكمـا ذكرنـا‪ ،‬فـإن هـذا المركـب‬ ‫العصـري الـذي جـرى إطالقـه فـي أيلـول‪/‬‬ ‫سـبتمبر الماضـي هـو نتاج جهد مشـترك‬

‫‪126‬‬

‫ومـن بيـن مـا يلفـت نظرنـا فـي‬

‫وفـي العـام الحالـي فـاز بأحـدى‬

‫كان‬

‫‪Achille Salvagni‬‬

‫األنيقة المضيئة‪.‬‬ ‫المسـاحات الخارجيـة‪ ،‬وجـود منصتيـن‬

‫بداية الموسم الحالي‪.‬‬

‫‪Stefano Righini‬‬

‫هـذا وقـد جـرى نشـر أسـماء الفائزين‬ ‫بجوائـز ‪ Robb Reports‬في عدد حزيران‪/‬‬

‫ً‬ ‫أوال علـى‬ ‫يونيـو الماضـي‪ ،‬بعـد نشـرها‬ ‫الموقع اإللكتروني‪.‬‬ ‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Giovanna Vitelli‬‬ ‫نائب رئيس مجموعة‬ ‫‪Azimut-Benetti‬‬

GAIN FUEL CAPACITY GO FARTHER, WITH CONFIDENCE!

TRAVEL W I T H PEACE OF MIND

FULLY COLLAPSIBLE ATL Fuel Bladders are constructed from a heavy-duty military-spec rubberized nylon reinforced fabric.

These flexible above-deck range auxiliary fuel bladders give peace of mind to captains and crews.

ATL Fuel Bladders are always instock and ready to ship worldwide!

Safely Extend The Range Of Motor & Sailing Yachts Stock Up On More Reliable, Lower Cost Fuel Compatible With Petrol Or Diesel Fuels Available In Standard Sizes Up To 2000 Liters Larger Capacity & Custom Designed Units Upon Request Also Ideal For Refueling Tenders & Personal Water Craft Discreet White Cover Available To Disguise Fuel Bladder

VISIT: BOATBLADDERS.COM

SIMPLY ROLL-UP WHEN NOT IN USE FOR COMPACT STORAGE & CONVENIENT TRANSPORTATION!

MADE IN THE U.S.A. TRUSTED GLOBALLY SINCE 1970

ATL Fuel Bladders - New Jersey USA Telephone: +1-201-825-1400 email: atl@atlinc.com

True North Yachting Daily/ Hourly Boat Rental

All Boats are provided with a captain

For Reservation: 0096171359000 - 0096176000661 Moevenpick Hotel and Resort - Marina Area - Beirut - Lebanon management@truenorth-yachting.net

125

theworldofyachts.com

‫موجة الحر األوروبية‬ ‫تقتل األسماك‬

‫تصاعد الحرب التجارية‬

‫أدت موجـة الحـر التـي ضربـت أوروبـا في‬

‫إيطاليا‪ :‬زيادة ‪%25‬‬ ‫على رسوم استيراد‬ ‫اليخوت األميركية‬

‫آالف األسـماك فـي الجـزء السويسـري‬

‫ً‬ ‫بـدءا مـن ‪ 26‬حزيران‪/‬يونيـو الماضـي‪،‬‬

‫هـذان الكـودان متعلقـان باليخـوت‬

‫بـات علـى االيطالييـن الذيـن يسـتوردون‬

‫اآللية والشـراعية التـي يصل طولها إلى‬

‫شـهر آب‪/‬اغسـطس الماضـي إلى نفوق‬ ‫من نهر الراين‪.‬‬ ‫السويسـرية‬

‫اليخـوت والمراكـب التـي تأتـي مـن‬

‫أنهـا انتشـلت حوالـي طـن من األسـماك‬

‫الواليـات المتحـدة األميركيـة‪ ،‬أن يدفعـوا‬

‫وقالـت‬

‫السـلطات‬

‫النافقـة فـي النهـر بسـبب انخفـاض‬ ‫مستويات االوكسجين في المياه‪.‬‬

‫والرياضـة التـي يتـم تحديدهـا وفـق‬ ‫كودات معينة‪.‬‬ ‫ –‪ 89039110‬اليخوت الشراعية بمحرك‬ ‫مساعد أو من دونه‪.‬‬ ‫ –‪ 89039210‬اليخوت اآللية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وما فوق‪.‬‬ ‫‪12‬‬

‫هـذه االجـراءات الحمائيـة ال تنطبـق‬

‫ً‬ ‫رسوما جمركية إضافية قدرها ‪ 25‬بالمئة‪.‬‬

‫علـى اليخـوت غيـر الجديـدة‪ ،‬التـي تأتـي‬

‫وهـذه تأتـي علاوة علـى ‪ 22‬بالمئـة هـي‬

‫مـن الواليـات المتحـدة ولكنهـا لـم تصنـع‬

‫ً‬ ‫تضــررا هــو ســمك‬ ‫وأكثــر األســماك‬

‫ضريبـة الــ ‪ VAT‬التـي تفرضهـا إيطاليـا‬

‫التيمالــوس الــذي ينتعــش فــي المــاء‬

‫علـى كل اليخـوت التـي يجـري اسـتيرادها‬

‫اليـوم مـن موقـف رسـمي للسـلطات‬

‫البــارد ويبــدأ فــي المعانــاة عندمــا ترتفــع‬

‫من أي بلد في العالم‪.‬‬

‫االيطالية الضريبية من القوانين الجديدة‬

‫ً‬ ‫أصلا فيهـا‪ .‬ومـع ذلـك ليـس هنـاك‬

‫درجــات الحــرارة إلــى ‪ 23‬درجــة مئويــة فمــا‬

‫وقد جاء ذلك بعد أن تبنت المفوضية‬

‫فــوق‪ .‬لكــن درجــات الحــرارة فــي الرايــن‬

‫األوروبيـة تنفيـذ الــ )‪Regulation (EU‬‬

‫ويجـدر بالذكـر هنـا أن القانـون الجديد‬

‫تجــاوزت ‪ 25‬درجــة كمــا انخفــض مســتوى‬

‫‪ 2018/724‬الـذي جـرى تعديلـه بــ )‪(EU‬‬

‫‪ (EU) 2018/886‬ال ينطبـق علـى اليخوت‬

‫الميــاه هنــاك‪.‬‬

‫‪ 2018/886‬كـرد مباشـر علـى التغييـرات‬

‫والمراكـب األميركيـة التـي تبحـر في مياه‬

‫ونفقـت آالف أخـرى مـن األسـماك‬

‫فـي السياسـة التجاريـة األميركيـة فيمـا‬

‫االتحاد وفق نظام اإلدخال الموقت‪.‬‬

‫فـي مدينـة هامبـورغ حيـث ارتفعـت حرارة‬

‫خـص إجـراءات الحمايـة‪ ،‬التـي أدت إلـى‬

‫المياه في نهر أليستر إلى ‪ 27‬درجة‪.‬‬ ‫وفي بريطانيا نفقت ‪ 6‬آالف سـمكة‬ ‫في أسـكس ونورفوك وسـوفوك خالل‬ ‫موجة الحر نفسها‪.‬‬

‫•••‬

‫رحالت ‪..‬‬ ‫خاصة‬

‫للمفوضية األوروبية بهذا الشأن‪.‬‬

‫‪info@mooresrowland.it‬‬

‫•••‬

‫ً‬ ‫بدءا من ‪23‬‬ ‫زيادة التعرفة على االستيراد‬ ‫آذار‪/‬مارس لمدة غير محددة‪.‬‬ ‫وتـرى المفوضيـة األوروبيـة أن‬

‫ّ‬ ‫تخـل بتـوازن االمتيـازات‬ ‫هـذه االجـراءات‬ ‫وااللتزامات الذي فرضته اتفاقية منظمة‬ ‫ً‬ ‫قيـودا‬ ‫التجـارة الدوليـة (‪ )WTO‬ووضـع‬ ‫علـى االسـتيراد إلـى الواليـات المتحـدة‬ ‫بهدف حماية الصناعات األميركية‪.‬‬ ‫وقالت المفوضية إن هذه اإلجراءات‬ ‫الحمائية برفع الرسوم الضريبية من قبل‬

‫‪124‬‬

‫والمراكـب‬

‫المخصصـة‬

‫لالسـتجمام‬

‫‪:Finest Moments‬‬ ‫عدد مميز‬ ‫ٌ‬ ‫ً‬ ‫أخيـرا العدد األول مـن مجلة ‪Finest‬‬ ‫صـدر‬ ‫‪ Moments‬وهـي المجلـة التـي تصدرها‬ ‫‪ Amels and Damen‬منـذ سـنوات‪،‬‬ ‫ولكن جرى تغيير اسمها فقط‪.‬‬

‫اسـتقال وزيـر الثـروة السـمكية النرويجي‬

‫الواليـات المتحـدة سـتؤدي النعكاسـات‬

‫هـــذا العـــدد‪ ،‬يضـــم العديـــد مـــن‬

‫بيـر سـاندبرغ‪ ،‬بعدمـا واجـه عاصفـة مـن‬

‫سـلبية علـى االقتصـاد األوروبـي ألنهـا‬

‫المواضيـــع‬

‫والزوايـــا‬

‫االنتقـادات لعـدم اطالعـه الحكومـة علـى‬

‫تهـدف للحـد مـن تصدير بعـض المنتجات‬

‫واألعم ــدة المهم ــة الت ــي تغط ــي ش ــتى‬

‫رحالت خاصة قام بها إلى الخارج‪.‬‬

‫من االتحاد إلى أميركا‪.‬‬

‫جوانـــب عمـــل هـــذه المجموعـــة البحريـــة‬

‫والمقـــاالت‬

‫وكان الوزيـر قضـى عطلتـه الصيفيـة‬

‫ولهذا السبب فقد قررت المفوضية‬

‫فـي تمـوز من العـام الماضي فـي إيران‬

‫فـرض رسـوم ضريبيـة إضافيـة (بحسـب‬

‫ومـن ضمنهـا موضـوع مطـول عـن‬

‫مـع صديقـة لـه إيرانيـة المولـد‪ ،‬كمـا أنـه‬

‫القيمـة) تصـل إلـى ‪ 25‬بالمئـة علـى‬

‫احتفـال ‪ Amels‬بمـرور ‪ 100‬عـام على بدء‬

‫قـام فـي ايار الماضـي‪ ،‬برحلة خاصة إلى‬

‫اسـتيراد بعـض السـلع والمنتجـات إلـى‬

‫عمل حرفييها المهرة‪ ،‬إضافة إلى مقابلة‬

‫الصين‪.‬‬

‫االتحـاد األوروبـي مـن ضمنهـا اليخـوت‬

‫مع عائلة ‪.Rothberg‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الدوليـــة الناجحـــة‪.‬‬

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.novafloor.net

‫أبقار السويد‬ ‫يحق لها زيارة‬ ‫«شواطئ العراة»!‬

‫«لونا» لمن؟‬

‫«ناسا»‪.‬‬

‫مـن المتوقـع أن تكـون محكمـة األحـوال‬

‫وكان كوبــر وضــع خرائــط تشــير‬

‫الشـخصية في دبي‪ ،‬قد حسـمت مصير‬

‫إلــى أكثــر مــن مئــة موقــع ذي قــوة‬

‫اليخـت «لونـا» الـذي تناهـز قيمتـه ‪350‬‬

‫مغناطيســية غيــر طبيعيــة فــي بحــر‬

‫سـمحت السـلطات السـويدية لألبقـار‬

‫مليون جنيه استرليني (حوالي ‪ 1,6‬مليار‬

‫الكاريبــي‪ .‬وقــد غطــس ميكلــوس فــي‬

‫بزيـارة «شـواطئ العـراة» جنـوب البلاد‬

‫درهـم)‪ ،‬فـي إطـار معركـة قضائيـة دوليـة‬

‫موقــع علــى مقربــة مــن الباهامــس‬

‫خلال موجـة الحـر األخيرة‪ ،‬علـى الرغم من‬

‫بيـن المليارديـر الروسـي الشـهير فـي‬

‫الكتشــاف حطــام مفتــرض لســفينة‬

‫شـكاوى سـكان مقاطعـة سـماالند مـن‬

‫قطـاع النفـط فارغـاد أركميـدوف وزوجتـه‬

‫غارقــة هنــاك ‪ ..‬لكنــه اهتــدى إلــى غنيمــة‬

‫وجود الماشـية على شواطئهم مؤكدين‬

‫السابقة تيتيانا أخمدوف‪.‬‬

‫غيــر متوقعــة‪ ،‬هــي قطعــة مغمــورة على‬

‫«أن وجودها غير صحي ويمكن أن يشكل‬

‫وكانـــت األخيـــرة اســـتطاعت نقـــل‬

‫عمــق تســعين متـ ً‬ ‫ـرا كان المرجــان يغطــي‬

‫المعركـــة إلـــى بريطانيـــا والحصـــول‬

‫ســطحها بشــكل كامــل‪ .‬وقــال‪« :‬إن لهــا‬

‫عل ــى حك ــم بتس ــوية ضخم ــة بلغ ــت ‪453‬‬

‫نتــوءات غريبــة لــم أرهــا مــن قبــل»‪.‬‬

‫ً‬ ‫خطرا على الصحة»‪.‬‬

‫وبمـا أن المزارعيـن كانـوا يعانـون‬ ‫بشـدة لتوفيـر الطعـام لحيواناتهـم‪ ،‬فقـد‬ ‫قـرر بعضهـم ذبحهـا فـي وقـت مبكـر عـن‬

‫مليـــون جنيـــه‪.‬‬

‫ً‬ ‫أعواما طويلة‬ ‫وأضاف‪« :‬لقد قضيت‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن‬ ‫المعتـاد‪ ،‬لكـن هنـاك مـن قـرر‬

‫وجـرى احتجـاز اليخـت فـي دبـي خلال‬

‫في المجال البحري‪ .‬والمركبة التي عثرت‬

‫شـهر شـباط‪/‬فبراير الماضي وفق مذكرة‬

‫عليها تختلف عن ما رأيته وقرأت عنه‪ .‬وال‬

‫ذلـك اصطحابهـا إلـى «شـواطئ العراة»‬

‫قضائيـة فـي إطـار النـزاع حـول تسـوية‬

‫أعتقد أنها من صنع البشر»‪.‬‬

‫المجـاورة‪ ،‬مـن أجـل تهدئتهـا حسـب مـا‬

‫الطالق‪ ،‬على أن تحسم المحكمة ملكيته‬

‫أوردت قنـاة «سـي تـي فـي» العامـة‪.‬‬

‫ألحد الزوجين‪.‬‬

‫وأدت الشـكاوى إلـى تصويـت إدارة‬ ‫الثقافـة والترفيـه فـي بلديـة فاكسـو‬ ‫علـى مـا إذا كانـت األبقار مناسـبة للزيارة‪.‬‬ ‫وانتهـت إلـى «أن لـدى األبقـار الحـق فـي‬ ‫أن تكون هناك مثل الزوار من البشر»‪.‬‬

‫•••‬

‫الشمس ضربت‬ ‫‪ 78‬ألف ياباني!‬

‫ومـن المعـروف أن غـوردن هـو ممـن‬ ‫يعتقدون بأن كائنات فضائية زارت كوكبنا‬

‫•••‬

‫في فترات سابقة‪.‬‬

‫•••‬

‫كشف جديد‬ ‫يحاول حل لغز‬ ‫«مثلث برمودا»‬ ‫المرعب‬

‫جراد البحر‬ ‫يهدد ألمانيا!‬ ‫قـال خبـراء أحياء مائية إن جـراد البحر يتكاثر‬ ‫ً‬ ‫خطـرا علـى الحيـاة فـي‬ ‫بسـرعة ويشـكل‬

‫ً‬ ‫أخيـرا مـن‬ ‫تمكـن مستكشـف بحـري‬

‫الميـاه العذبـة أللمانيـا‪ .‬ويعـود موطـن‬

‫العثـور علـى «قطعـة غريبة» في أسـفل‬

‫هـذا الجـراد إلـى أميـركا الشـمالية ولـم‬

‫األطلسـي‪،‬‬

‫يتضـح حتـى اآلن كيـف وصل إلـى ألمانيا‬

‫قالـت وكالـة ادارة الحرائـق والكـوارث‬

‫ميـاه‬

‫اليابانيـة أن إجمالـي عـدد المصابيـن‬

‫وسـط توقعـات علميـة بـأن يقـدم هـذا‬

‫ُ‬ ‫قياسـيا – مقارنـة بالسـنوات السـابقة –‬

‫ً‬ ‫دليلا علـى مجـيء‬ ‫«االكتشـاف المثيـر»‬

‫هـذا الجـراد كمـا تقول دراسـة لجامعة‬

‫كائنـات فضائيـة إلـى كوكـب األرض قبـل‬

‫كارلسـروهة «خطيـر على وجـه الخصوص‬

‫إذ أنـه حتـى اآلن تجـاوز ‪ 78‬ألـف شـخص‬

‫مئات السنين‪.‬‬

‫ً‬ ‫رقمـا‬ ‫بضربـة شـمس هـذا العـام‪ ،‬سـجل‬

‫أدخلـوا المستشـفيات للمعالجـة‪ .‬وقـد‬ ‫توفي عدد منهم‪.‬‬ ‫وكانـت الحـرارة قد سـجلت في تموز‪/‬‬

‫‪122‬‬

‫ً‬ ‫سـابقا مـع وكالـة الفضـاء األميركيـة‬ ‫عمـل‬

‫برمـودا‬

‫بالمحيـط‬

‫ً‬ ‫عاما‪.‬‬ ‫منذ ‪25‬‬

‫ً‬ ‫نظـرا لقدرتـه علـى السـير علـى األرض‬

‫ويواظـب هذا المستكشـف واسـمه‬

‫ودخـول مناطـق مائيـة أصغـر لهـا أهميـة‬

‫ديـر ميكلـوس علـى استكشـاف حطـام‬

‫للكائنـات البرمائيـة‪ .‬وبمجـرد دخولـه إلـى‬

‫السـفن الغارقـة فـي أعمـاق المحيـط‪،‬‬

‫يوليـو الماضـي أكثـر مـن ‪ 40‬درجـة مئوية‬

‫ً‬ ‫معتمـدا علـى خرائـط أعدهـا عالـم الفلـك‬

‫في العديد من مناطق البالد‪.‬‬

‫غـوردن كوبـر الباحـث المرمـوق الـذي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫شيئا‬ ‫برك المياه يتكاثر بسرعة ‪ ..‬ولن تجد‬ ‫بعد ذلك‪ .‬لن تجد نباتات مائية‪ .‬ال شيء‪.‬‬

‫ً‬ ‫مياها عكرة»‪.‬‬ ‫ستجد فقط‬

‫ً‬ ‫غالبـا كلمـات مثـل «كيـف قامـوا بذلـك؟» أو‬ ‫وأنـا أسـمع‬ ‫ً‬ ‫بـدال من‬ ‫«كيـف سـمحوا بذلـك؟»‪ .‬واسـتخدامهم كلمـة «هم»‬

‫«نحـن» هـو جزء من المشـكلة‪ .‬حتى الجمعيـات البحرية العريقة‬

‫ً‬ ‫أيضـا عبـر القيـام برد فعـل فقـط‪ ،‬دون أن تقوم بأي‬ ‫تقـع ضحيـة‬

‫عمل استباقي في هذا المجال‪.‬‬

‫أنـا ال أدعـو اللغـاء تلـك القوانيـن‪ ،‬ولكـن لتعديلهـا ووضـع‬

‫قوانين جديدة ضمن إطار ودي متعاون ال عدائي‪.‬‬

‫األرباح‪:‬‬

‫مـن ال يريـد زيـادة أرباحـه؟ قضيـة األربـاح لهـا جانبـان‪ :‬العائـدات‬

‫والمصاريـف‪ .‬وكالهمـا مهـم‪ .‬إن كلفـة كل شـيء فـي ارتفـاع‪:‬‬

‫التأميـن‪ ،‬وخاصـة التأميـن الصحـي‪ ،‬يرتفـع بصـورة كبيرة وسـريعة‪،‬‬

‫ويجـيء مـن بعـده التعويـض والضرائـب علـى المسـتخدمين‪ .‬ال‬

‫شيء نجا من التضخم في األسعار‪.‬‬

‫بالنسـبة لضبط المصاريف ليس هناك من جواب سـهل‪ .‬في‬

‫قطاع التأمين مجموعات كبيرة قد تكون مفيدة‪ .‬وإذا كانت األشغال‬

‫تسـير بصـورة جيـدة قـدر اإلمـكان فـإن مجموعـات التأميـن تخفـض‬

‫التكاليـف‪ .‬كمـا أن إدارة المخـزون وقطـع الغيـار بصـورة سـليمة أثبتت‬

‫فعاليتهـا‪ .‬وإذا كان بقربـك مراكـز لتوزيع القطع المطلوبة فإنه يمكنك‬

‫أن تخفـض أعبـاء االحتفـاظ بمخـزون كبيـر‪ .‬كمـا أن اسـتخدام أنظمـة‬

‫لتسـليم البضائـع فـي اليـوم التالـي أمـر مهـم‪ .‬وإذا لجـأت إلـى آخرين‬

‫إلدارة المخزون عليك أن تنتبه للوقت وتعرف نوع القطع التي يتوجب‬

‫ً‬ ‫باكـرا فـي اليـوم التالـي حتـى تتالفـى التأخيـر وتكسـب رضا‬ ‫تسـليمها‬

‫الزبون‪.‬‬

‫لقـد وجدنـا أن غالبيـة المنشـآت تعانـي مـن ضـرورة رفـع األسـعار‬

‫والرسـوم‪ .‬للمنافسـة متطلباتها‪ ،‬ولكن كلما ارتفعت جودة المنتج‪ ،‬صار‬

‫بامكانـك زيـادة كلفتـه ‪ ..‬وبالتالي زيـادة أرباحك‪ .‬المارينا بدورها مسـتمرة‬

‫فـي كبـح جمـاح ارتفاع الرسـوم واألسـعار‪ .‬الزبائن ال يوافقـون على دفع‬

‫المزيـد‪ .‬وإذا جـرى التواصـل معهـم بطريقـة سـليمة فـإن غالبيتهـم تدفع‬

‫التعرفـة المطلوبـة إذا حصلـت على خدمة جيدة موازيـة لما دفعته‪ .‬وكلما‬

‫كانـت المنشـأة أنظـف وأكثـر حداثة وذات طابـع عملي مالئم‪ ،‬فـإن الزبون‬

‫ً‬ ‫اسـتعدادا للدفـع‪ .‬وهذا يعني أن االسـتثمار في المنشـأة هو‬ ‫يصبـح أكثـر‬ ‫ً‬ ‫ربحا‪.‬‬ ‫استثمار في مستقبل أكثر‬

‫الموظفون‪:‬‬

‫أمورهــا‪ ،‬إذ أن عليهــا أن تتصــل بالمــدارس مــن جانبهــا ال أن تنتظــر‬ ‫مكالمــات مــن تلــك المــدارس أو مــن طالبهــا‪.‬‬

‫خلال رحالتـي الكثيـرة‪ ،‬الحظـت أن كثيريـن مـن الموظفيـن‬

‫ال جـدال فـي أن العثـور علـى مسـتخدمين مهـرة واالحتفـاظ بهـم أمـر يـزداد‬

‫المهـرة‪ ،‬يعملون لسـنوات عديدة في المنشـأة ويعاملون وكأنهم‬

‫التــي وضعــت برامــج للتدريــب علــى مختلــف جوانــب األعمــال البحريــة‪ .‬كمــا‬

‫تحكمـه الكثيـر مـن الرغبـات والحوافـز‪ .‬وبالتالـي فـإن ضمـه إلـى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سهال رغم أن له أهميته‪.‬‬ ‫أمرا‬ ‫المنشأة ليس‬

‫صعوبة‪.‬‬

‫ومــن المعلــوم أن هنــاك الكثيــر مــن الكليــات والمــدارس والمعاهــد‬

‫أن شــركات المحــركات أنشــأت مدارســها الخاصــة أو نســقت مــع مــدارس‬

‫ً‬ ‫مثــا هنــاك ‪American Boat‬‬ ‫أخــرى لوضــع برامــج تدريــب علــى محركاتهــا‪.‬‬

‫)‪ and Yacht Council (ABYC‬الــذي وضــع برامــج دراســية علــى التمديــدات‬

‫الكهربائيــة‪ .‬والجمعيــات البحريــة لديهــا دورات متنوعــة لتدريــب المســتخدمين‬

‫والعمــال وفــق مســتويات عديــدة‪ .‬والكثيــر مــن المنشــآت توفــر دورات تدريبيــة‬

‫عبــر المــدارس الثانويــة المحليــة والمــدارس التجاريــة والكليــات المتنوعــة‪،‬‬

‫للمهتميــن بشــتى أوجــه العمــل البحــري‪ .‬وقــد أثبــت ذلــك منفعتــه الكبــرى‬

‫للمتدربيــن وللمــدارس وللمنشــآت نفســها التــي تجــذب إليهــا المتدربيــن‬

‫للعمــل بــدوام كامــل‪ .‬ويبــدو أن الكثيــر مــن المــدارس ال تعــرف كيــف تدبــر‬

‫من أفراد العائلة‪ .‬وهذه ورقة مهمة في عصرنا الحاضر الذي ينظر‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬فالجيـل الجديـد يعيـش فـي عالـم متحـرك‬ ‫إلـى سـن المـرء‬

‫هنـاك الكثيـر مـن المفاهيم في هذه القضية لكن المرء هو‬

‫األساس ‪ ..‬وكذلك سياسة المنشأة‪ .‬فكلما كانت صغيرة الحجم‬ ‫كانـت أكثـر مرونـة في التعامـل مع الراغب فـي االنضمام إليها‪.‬‬ ‫وإذا كانت أكبر صار األمر أصعب في تلبية حاجاته الخاصة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ختاما أقول‪ ،‬هناك طرق عديدة لتحقيق األمنيات والرغبات‪،‬‬

‫مهمـا كانـت‪ .‬وبهذا الصدد يقول ‪« :Peter Pan‬تتحقق األحالم‬ ‫إذا رغبنـا فـي تحقيقهـا بقـوة» وأضيـف‪« :‬إذا بذلنـا المجهـود‬ ‫المطلوب»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫إذا طلبنا منك‬ ‫أن تختصر أمانيك‬ ‫بثالث فقط‬ ‫‪ ..‬ماذا تقول؟‬

‫إلـى جانـب أمنيتـك الدائمـة فـي الفـوز بجائـزة اليانصيب الكبـرى‪ ،‬بمـاذا تجيب إذا‬ ‫سألك أحدهم ما هي أمنياتك الثالث لمنشآتك البحرية؟‬ ‫ً‬ ‫نسـبيا ولكـن يمكـن أن يقـودك إلـى أن تفكـر بعمـق في‬ ‫إنـه سـؤال بسـيط‬ ‫اإلجابة‪.‬‬

‫خالل رحالتي المستمرة إلى أنحاء العالم‪ ،‬لم أتعب من طرح هذا السؤال‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫بغض النظـر عن البلـد أو المنطقة التي‬ ‫وتأتـي األجوبـة متشـابهة أو مختلفـة‪،‬‬ ‫أذهب إليها‪.‬‬

‫بعض األجوبة طابعها فلسفي وبعضها اآلخر أكثر سطحية‪.‬‬

‫ومـن هـذه األجوبـة أذكـر ما يلي‪ :‬أتمنـى أن أزيد أرباحـي – أتمنى أن أعثر‬

‫على موظفين أكفاء وأحتفظ بهم – الحصول على تأمين منخفض – قوانين‬ ‫أقـل – المزيـد مـن المشـرعين المتفهميـن – ميـاه عميقة أفضل مـن الحالية‬ ‫– حمايـة أفضـل مـن العواصف – تلبية الحاجات المتغيرة للمراكب وتوقعات‬ ‫الزبائـن – ممـر أفضـل – زيـادة والء الزبائـن – ميـاه أفضـل – موسـم أطول –‬ ‫جيران طيبون ‪ ..‬والالئحة ال تتوقف هنا‪.‬‬

‫ومع تنوع االهتمامات‪ ،‬فإنك إذا أردت أن تختصر هذه األمنيات بثالث‬

‫أمنيات رئيسية فقط تقول‪ :‬التشريع – األرباح – الموظفون‪.‬‬

‫التشريع‪:‬‬

‫لــم أجــد منشــأة مائيــة واحــدة إال واشــتكى مشــغلها مــن زيــادة القوانيــن‬ ‫والقواعــد المفروضــة عليــه‪ .‬وكثيــرون قالــوا أنهــم بحاجــة إلــى قوانيــن‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫ذات فائــدة‪ .‬كــم مــن مــرة قــال أحدنــا عندمــا يتطــرق إلــى أمــر مــا خــارج‬ ‫نطــاق عملــه‪« :‬يجــب أن يكــون هنــاك قانــون فــي مواجهــة ذلــك»؟‬ ‫أعتقــد أن ً‬ ‫كال منــا قــال شـ ً‬ ‫ـيئا مــن هــذا القبيــل فــي أكثــر مــن مناســبة‪.‬‬ ‫فــي الماضــي كان هنــاك ســوء اســتخدام فــي الصناعــة البحريــة‬ ‫إضافــة إلــى بعــض األشــخاص غيــر المســتقيمين‪ .‬إن هنــاك العديــد‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫مــن القضايــا الخالفيــة‪ ،‬مثــل شــفط الوحــول والرمــول (تحدثنــا عنهــا‬ ‫فــي المقــال الســابق) التــي تختلــف بشــأنها األحــكام ووجهــات النظــر‬ ‫‪ ..‬التــي تراهــا مــن زوايــا مختلفــة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ومـا زالـت القوانيـن تتوالـى ‪ ..‬وبصـورة أكثـر تشـددا مـن قبـل‪.‬‬

‫وهي تطال كل جوانب العمل في المنشـأة‪ ،‬من القضايا األساسـية‬ ‫مثـل ميـاه العواصـف وعمليـات الصيانـة واجـراءات السلامة‪ ،‬إلـى‬

‫السـجالت واألسـئلة التي تطرح على أي مسـتخدم بشـأن أي شيء‬ ‫يخطر على البال‪.‬‬

‫ومـا يبعـث علـى السـخرية‪ ،‬هـو أن هـذه القوانيـن لهـا فـي‬

‫األسـاس هـدف إيجابي‪ ،‬لكنـه ضاع خالل مراحـل التطبيق من خالل‬ ‫التضييـق علـى العمليات وزيـادة المصاريف على المنشـأة‪ .‬غالبية‬ ‫هذه القوانين أعدها وصاغها أناس ال عالقة لهم بالصناعة البحرية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بعيـدا‬ ‫يومـا فـي بيئـة عمـل «العالـم الحقيقـي» أي‬ ‫ولـم يعملـوا‬ ‫عـن السـلطات الرسـمية‪ .‬ويمكن مقارنـة هذه العمليـة بمن ينوي‬ ‫تصميم حصان سباق ‪ ..‬لكنه ينتهي بتصميم اخطبوط‪.‬‬ ‫ً‬ ‫كثيــرا‬ ‫ليســت كل القوانيــن ســيئة‪ .‬فــي الواقــع أنــا أحتــرم‬ ‫المشــرعين الذيــن يســتمعون إليــك ويحاولــون التعــرف علــى‬ ‫كل التأثيــرات الجانبيــة للقانــون الــذي يريــدون إنفــاذه‪ .‬وإذا أردنــا‬ ‫أن نقــول الحقيقــة كاملــة نذكــر أن الصناعــة نفســها تكــون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جــزءا مــن المشــكلة‪ .‬فهــي تتحــرك فقــط بعــد فــرض‬ ‫غالبــا‬

‫ً‬ ‫تلــك القوانيــن مــن دون أن تتدخــل‬ ‫قبــا بصــورة اســتباقية‪،‬‬ ‫للتنســيق مــع المشــرعين واللقــاء بهــم ومحاولــة المشــاركة‬ ‫فــي الصياغــة ‪ ..‬إلــخ‪.‬‬

‫‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Broadway‬‬ ‫مشروع ‪Vallebona‬‬

‫ً‬ ‫تكريما‬ ‫الذي صممه‬ ‫لـ ‪Empire City‬‬ ‫ُيعتبر ‪ Luca Vallebona‬من أشد‬

‫المعجبين بأعمال المصمم الراحل‬ ‫المشهور ‪.Jon Bannenberg‬‬ ‫ولذلك فقد جاء مشروعه الجديد المميز‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تكريما لهذا المهندس‬ ‫مترا)‬ ‫‪62( Broadway‬‬ ‫النيويوركي‪ ،‬وكذلك لألناقة الممتدة عبر‬ ‫العصور لليخوت التي كان قد صممها‪.‬‬ ‫وهو مشروع مقتبس من تصميمه‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي تحدثنا عنه‬ ‫‪82( Pentagramma‬‬ ‫في العدد السابق من «عالم اليخوت»‪.‬‬ ‫وكما يوحي اسمه‪ ،‬فإن هذا‬ ‫المشروع مستوحى من مسارح‬ ‫‪ Broadway‬الشهيرة في مانهاتن‬ ‫األميركية‪ ،‬وكذلك من تصميم نيويورك‬ ‫سيتي العصري‪ .‬وسيصنع بدنه من‬ ‫الفوالذ وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪.‬‬

‫المخصصة في الطبقة السفلية للتمارين‬

‫تفقد حدودها‪ ،‬لتصبح مساحة واحدة‬

‫الوزن المزاح حوالي ‪ 1100‬طن‪.‬‬

‫الرياضية والغوص‪ ،‬والمنصة الشاطئية‬

‫يمكن العيش فيها‪ .‬إنها فرصة للنظر نحو‬

‫بواسطة ّ‬ ‫سلم خاص‪ .‬النوافذ الكبيرة الجرارة‬

‫األجيال المقبلة باعتماد طريقة جديدة‬

‫تذكرنا بالعصر الذهبي لالستكشاف‪،‬‬

‫إلى جانبي الصالون‪ ،‬تتيح إلى الشرفات‬

‫الستخدام المساحات ونسج عالقات على‬

‫مثل النوافذ المزودة بإطارات نحاسية‬

‫القابلة للطي التي تخفف من الطابع‬

‫المتن بطريقة أقل رسمية»‪.‬‬

‫واألعمدة فوق قواطع الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫الرسمي لهذه المنطقة كما يقول المصمم‬

‫التصميم الخارجي يتميز بعناصر‬

‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫هذا وتستضيف الكبائن ‪12‬‬

‫نفسه‪ .‬في الصالون نجد ً‬ ‫بارا ومساحة‬

‫ومن ضمنها جناح رئيسي للمالك في‬

‫الخارجية وذلك بإضافة مسبح ‪Spa‬‬

‫للطعام‪ .‬إلى األمام مساحة واسعة للطاقم‬

‫الوسط على متن برج القيادة الذي نصل‬

‫ومقاعد في المقدمة وعدة تيراسات‪،‬‬

‫مع مطبخ ومستودع للمشروبات وحمام‬

‫إليه عبر ّ‬ ‫سلم خاص وهو موزع على‬

‫منها واحد خاص بالمالك على متن برج‬

‫نهاري يمكن ربطه بالصالون األساسي‬

‫مستويين ويتميز بتيراس خاص مرتفع‬

‫القيادة‪ .‬هذا إضافة إلى منصة شاطئية‬

‫بواسطة جدران جرارة إذا أراد المالك‪.‬‬

‫إلى األمام‪ .‬الكبائن األربع موجودة في‬

‫وجرى التركيز على أماكن اإلقامة‬

‫ويقول ‪ Vallebona‬عن هذا‬

‫مقدمة الطبقة السفلية‪ .‬وهناك مساحة‬

‫الطبقة العلوية وفرش شمسية ومهبط‬

‫التصميم غير العادي‪« :‬لقد أردت أن‬

‫متعددة االستخدامات تحتل كامل العرض‬

‫للهليكوبتر يمكن تحويله إلى مساحة‬

‫أتخيل أن هذين العالمين‪ ،‬اللذين ال‬

‫مع شرفتين قابلتين للطي‪ ،‬تستخدم‬

‫شمسية إضافية أو حلبة رقص‪.‬‬

‫يجتمعان ً‬ ‫معا في العادة‪ ،‬يمكن جمعهما‬

‫ككابينة خامسة‪ ،‬إضافة إلى ‪ Spa‬وغرفة‬

‫عبر نظام بسيط من الجدران المتحركة‪.‬‬

‫للعب ‪ ..‬أو ما شابه‪.‬‬

‫واسعة في الخلف مع مسبح على‬

‫في الداخل صالون أساسي مزدوج‬ ‫االرتفاع نصل إليه مباشرة من المساحة‬

‫وبذلك فإن مساحات الطاقم والضيوف‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.lucavallebona.com‬‬

‫‪119‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬

‫هكذا تتكلم عيون‬ ‫‪Annalaura di Luggo‬‬ ‫الفنانة ‪ ..‬وصانعة المراكب!‬ ‫إلى جانب توليها اإلدارة العامة لحوض ‪( Fiart Mare‬نابولي)‪،‬‬ ‫حققت ‪ Annalaura di Luggo‬شهرة دولية بصورها‬ ‫الفوتوغرافية التي تركز على العيون‪.‬‬ ‫وفي حزيران‪/‬يونيو الماضي استضاف السفير ‪Sebastiano‬‬ ‫‪ Cardi‬الممثل الدائم إليطاليا في األمم المتحدة معرضها األول‬ ‫الذي أطلق عليه اسم ‪ Blind Vision‬في مبنى األمم المتحدة‬ ‫نفسها في نيويورك سيتي‪.‬‬ ‫منذ سنوات‪ ،‬تركز ‪ Annalaura‬على قزحية العين في‬ ‫أعمالها‪ .‬وبعد أن صورت آالف األشخاص من كل األنواع‪ ،‬من‬ ‫نجوم هوليوود إلى المشردين‪ ،‬من السياسيين إلى السجناء‪،‬‬ ‫من األبطال الرياضيين إلى األشخاص ذوي القدرات الجسدية‬ ‫المتنوعة‪ ،‬ركزت أعمالها األخيرة على عيني الضرير حتى تكتشف‬

‫وال شك في أن المعروضات كان لها تأثير على كل الزوار لما‬ ‫عبرت عنه من أحاسيس ومشاعر وشخصيات وأفكار‪.‬‬ ‫ويجدر بالذكر أن هذه الفنانة الراقية ستشارك في مهرجان‬

‫أسرار الكون من ورائها‪.‬‬ ‫وقد جرى إقامة المعرض بمناسبة انعقاد المؤتمر الدولي لـ‬ ‫‪ CRPD‬المتعلق بحقوق ذوي الحاجات الخاصة (‪Conference of‬‬

‫كان على رأس أسطول الحوض (‪ )Fiart Mare‬حيث يمكن االلتقاء‬ ‫بها ومناقشتها حول مراكبها ‪ ..‬وفنها المميز!‪.‬‬

‫‪ )Rights for Persons with Disabilities‬بحضور عدد من دول‬ ‫العالم وممثليها‪.‬‬

‫‪118‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.annalauradiluggo.it‬‬ ‫‪www.fiart.com‬‬

‫‪George Lucian‬‬ ‫يطرح مشروعه ‪Roswell‬‬ ‫المستوحى من سفن وطائرات‬ ‫«الشبح» الحربية‬

‫ما زال الفنان والمصمم ‪George Lucian‬‬ ‫(مركزه موناكو) يقدم لعالم السوبر يخت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يوما بعد يوم‪.‬‬ ‫أفكارا جريئة‬

‫المساحات األفقية لبنيته الفوقية‪.‬‬ ‫وقد استوحى شكله من عناصر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومكانا‬ ‫مسبحا يحتل كامل العرض‪،‬‬ ‫للجلوس وآخر لتناول الطعام‪ .‬وهي‬

‫مراكب وطائرات الشبح العسكرية‪ .‬ومع‬

‫مساحة اإلقامة األساسية على المتن‬

‫وإثر مشروعه المبتكر األخير‬

‫قدراته الكهربائية وزواياه الحادة وأشكاله‬

‫المرتبطة بالصالون األساسي والمتن‬

‫‪(Airship Carrier) Dare to Dream‬‬

‫الخاصة ومساحة الهيكل العاكسة‪ ،‬فإنه‬

‫الخلفي بأبواب زجاجية وجدران مما يعطي‬

‫ومن ثم مشروع ‪( Origami‬ميغا يخت‬

‫يصعب على أي رادار أن يراه ويحدد‬

‫ً‬ ‫إحساسا بالرحابة المفتوحة ‪ ..‬كالفضاء‪.‬‬

‫شراعي) قدم فكرة يخت مستقبلي فريد‬

‫موقعه‪.‬‬

‫من نوعه تحت اسم ‪.Roswell‬‬ ‫ً‬ ‫مترا وهو مصنوع من‬ ‫طوله ‪65‬‬ ‫األلمنيوم بأكمله ويعتمد على الكهرباء‬ ‫في تشغيله‪ .‬ولذلك فقد زود بمحركي‬ ‫ديزل‪/‬كهرباء وألواح كهربائية كبيرة تغطي‬

‫على الطبقة العلوية هناك متن‬

‫ورغم عدم قدرة الرادارات على‬

‫برج القيادة مع مهبط للهليكوبتر ومركز‬

‫مشاهدته إال أنه عند رسوه في أي مرفأ‬

‫للجلوس‪ .‬وبإمكان هذا السوبر يخت أن‬

‫سيشد إليه أنظار كل الناس‪.‬‬

‫ً‬ ‫شخصا مع طاقم من ‪12‬‬ ‫يستضيف ‪12‬‬

‫في مقدمة الطبقة الرئيسية هناك‬ ‫مساحة إقامة خارجية كبيرة مغطاة تضم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫فردا‪.‬‬ ‫‪www.georgelucian.com‬‬

‫‪117‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫إعداد‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫تشكيلة جلدية رائعة‬ ‫من ‪ Foglizzo‬اإليطالية‬ ‫تكشفها في موناكو‬ ‫بالتعاون مع ‪ ،Boutsen Design‬أنتجت شركة ‪Foglizzo‬‬ ‫اإليطالية (مركزها ‪ (Torino‬المختصة بالجلود‪ ،‬مجموعة من‬ ‫المنتجات الراقية لتعرضها ألول مرة في معرض موناكو الحالي‬ ‫لليخوت‪.‬‬ ‫هذه التشكيلة األنيقة تضم وسائد جلدية هدفها أن تزين‬ ‫ً‬ ‫يدويا على‬ ‫زوايا اليخوت أو المنازل براحة وأناقة‪ .‬وهي مصنوعة‬ ‫ً‬ ‫حاليا لمن يطلبها ‪ ..‬أو لمن يريدها‬ ‫أيدي حرفيين مهرة‪ .‬وتتوفر‬ ‫ً‬ ‫أيضا بمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫وهي وسائد جميلة أنيقة ذات تصميم رائع وتنفيذ ذكي‬ ‫يخفي القطب‪.‬‬ ‫والجلد هنا هو العنصر األساسي الذي جاء ليحل مكان‬ ‫األقمشة المعتادة‪ .‬تشكيلة ‪ Fold‬مشغولة بعناية كي ترضي‬ ‫الذواقة‪.‬‬

‫وال ننسى أن نذكر السلة الخاصة بالنزهات المعدة لتناول‬ ‫الطعام في الهواء الطلق‪ .‬وهي مصنوعة بمواصفات خاصة كي‬ ‫تلبي حاجات مختلف الزبائن‪.‬‬ ‫هذا التراث الحرفي اإليطالي الذي تعبر عنه كامل المجموعة‬ ‫ً‬ ‫يوميا في المعرض خالل حفالت الفطور‬ ‫يمكن التعرف عليه‬ ‫الصباحية التي تنظمها الشركة في صالة عرض ‪Boutsen‬‬ ‫‪ ،Design‬وكذلك في ستاند ‪ Foglizzo‬في المعرض المذكور‪.‬‬ ‫‪www.foglizzo.com‬‬

‫‪116‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المراك ــب‪ ،‬والمس ــتخدمين والناقلي ــن‪ .‬ف ــي الع ــام المقب ــل ن ــود‬ ‫أن يك ــون لدين ــا ‪ 20‬هي ـ ً‬ ‫ـكال ف ــي ‪ .Energy Class‬س ــيكون ذل ــك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعـــا»‪.‬‬ ‫أمـــرا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫‪ :Offshore Class‬بالسرعة القصوى لـ ‪16‬‬ ‫فـي هـذا التصنيـف قـام المتنافسـون الذيـن تعتمـد قواربهـم‬ ‫علـى مصـادر جديدة للطاقة‪ ،‬بالتسـابق في البحر بين ‪Monaco‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وإيابا)‪.‬‬ ‫(ذهابا‬ ‫و ‪Ventimiglia‬‬

‫األول فـي السـباق كان ‪ David Gray‬فـي ‪Vita Yachts‬‬

‫‪ Bernard d’Alessandri‬أمين عام ‪ ،YCM‬الخامس من اليمين‪ ،‬وإلى‬ ‫يمينه ‪ Marco Casiraghi‬مؤسس ‪Monaco Solar & Energy Boat‬‬ ‫‪ ،Challenge‬و ‪ Dr Raffaele Chiulli‬رئيس ‪ ،UIM‬مع المتحدثين في‬ ‫‪.2nd International Motorsport & Environment Workshop‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نظامـا للدفـع‬ ‫مركـزا للقيـادة وتصمـم‬ ‫أن علـى الفـرق أن تصنـع‬

‫ً‬ ‫عمـرا‪ ،‬وذلـك مـن طاقـة نظيفـة للمركـب‪.‬‬ ‫هـو األقـوى واألطـول‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ميلا بــ ‪ 54‬دقيقـة و ‪ 41‬ثانيـة‪ .‬وتبعـه المركـب‬ ‫قاطعـا الــ ‪16‬‬ ‫‪ Ernesto Riva Innovation‬الـذي كان يقـوده ‪Daniele Riva‬‬ ‫بسـاعة و ‪ 29‬دقيقـة و ‪ 13‬ثانيـة‪ .‬أمـا الثالـث فـكان ‪Nicolas‬‬ ‫‪ Milanesio‬الممثل الوحيد من ‪ Energy Class‬في هذا الحدث‬ ‫الذي جرى في موناكو وسان تروبيز‪.‬‬

‫والخيـارات عديـدة لهـذا الهـدف ومنهـا‪– Be it Bio Fuel :‬‬

‫‪ :Open Source‬المشاركة في المعرفة‬

‫البطاريات – الهيدروجين – الهواء المضغوط – ‪ LNG‬وأي شيء‬

‫وقـد أتيحـت الفرصـة للفـرق كـي تتحـدث عـن مراكبهـا وتشـرح‬

‫آخر‪.‬‬

‫أهدافها ومشاريعها المستقبلية ضمن ‪ .Teck Talks‬مثال جيد‬ ‫ومن بين المشاريع المبتكرة كان مشروع ‪.Simon Bernard‬‬

‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬المؤسس المساعد‬ ‫البحار التجاري البالغ من العمر ‪27‬‬ ‫هذا ّ‬ ‫ً‬ ‫متـرا) الـذي‬ ‫لــ ‪ Plastic Odyssey‬المركـب المـزدوج الهيـكل (‪25‬‬

‫علـى ذلـك‪ ،‬المشـروع الذي قدمتـه ‪Solarboat Team Emden‬‬ ‫لتصميم مركب شمسي لنقل األطفال إلى المدرسة وإعادتهم‬ ‫منهـا فـي بحيـرة ‪ Buyonyi‬في أوغندا‪ ،‬إضافة إلى مشـروع آخر‬ ‫لــ ‪ Técnico Solar Boat‬التـي تطمـح لبنـاء مركـب برتغالـي ‪100‬‬

‫يعمل بدفع النفايات البالستيكية‪.‬‬ ‫وفـي موناكـو سـان تروبيـز‪ ،‬كان ‪Nicolas Milanesio‬‬ ‫القبطان الوحيد من االمارة في السباق‪« :‬ما زلنا هذا العام في‬

‫بالمئة من تصميمها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ترحيبا من قبل ‪ Espen Oeino‬المصمم‬ ‫هذه المبادرة لقيت‬

‫مرحلـة التجـارب‪ .‬لكـن ما أسـتطيع قوله بعد هـذه التجربة األولى‬

‫والمهنـدس البحـري المعـروف‪ ،‬وكذلـك نائـب رئيـس ‪Cluster‬‬

‫هو أن الهيكل ثابت وينساب عبر المياه‪ .‬لقد بلغت سرعته ‪26,8‬‬

‫‪ .Yachting Monaco‬يقول‪« :‬هذا النوع من اللقاءات رائع‪ .‬عبر‬

‫كلـم فـي السـاعة‪ .‬هـذا رائـع‪ .‬وفـوق ذلك كلـه فقد اسـتطعنا أن‬

‫المناقشـات تتطـور الصناعـة البحريـة‪ .‬واليـوم إنها مسـألة وقت‬

‫ً‬ ‫ميال بين – ‪Monaco – Ventimiglia‬‬ ‫ننافس في سباق الـ ‪16‬‬ ‫‪ .Monaco‬أثبتنا أن هذا ممكن»‪.‬‬

‫فقط قبل أن نتمكن من تطوير طاقة البطارية»‪.‬‬

‫ً‬ ‫طالبـا وكذلـك هيئـات عليـا‬ ‫لقـد ضمـت تلـك المناقشـات‬

‫أمـــا ‪ Jeremie Lagarrigue‬المديـــر العـــام لـــ ‪Hydros‬‬

‫فـي الرياضـات اآللية‪ .‬وبالنسـبة لمبادرة ‪ UIM‬ورئيسـها الدكتور‬

‫‪ Efficiency‬ومنظـــم ‪ Hydrocontest‬فـــي ســـان تروبيـــز‬

‫‪ ،Raffaele Chiulli‬فـإن الـدورة الثانيـة مـن ‪International‬‬

‫فيقـــول إن الهـــدف هـــو تطويـــر هـــذا التصنيـــف للحصـــول‬

‫‪ Motorsport & Environment Workshop‬ضمـت ‪12‬‬

‫عل ــى حل ــول جدي ــدة‪« :‬يج ــب أن نأخ ــذ بعي ــن االعتب ــار أن النق ــل‬

‫ً‬ ‫خطيبـا يمثلـون اتحـادات الرياضـات الدوليـة‪ ،‬صانعـي المراكـب‬

‫البح ــري يس ــبب حوال ــي ‪ 4‬بالمئ ــة م ــن التل ــوث العالم ــي‪ ،‬وأن‬

‫والمهندسـين‪ ،‬لمناقشـة اإلجـراءات الواجـب اتخاذهـا مـن قبـل‬

‫‪ 90‬بالمئـــة مـــن التجـــارة يتـــم عبـــر الســـفن‪ .‬نحـــن بحاجـــة ألن‬

‫الالعبيـن األساسـيين فـي ‪Motorised Sports Federations‬‬

‫نـــروج لهـــذه القضيـــة مـــع المعنييـــن األساســـيين‪ ،‬وصانعـــي‬

‫تجاه البيئة‪.‬‬

‫‪www.yacht-club-monaco.mc‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫‪YCM SOLAR & ENERGY BOAT CHALLENGE 2018‬‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪2018 YCM‬‬ ‫‪SOLAR & ENERGY‬‬ ‫‪BOAT CHALLENGE‬‬ ‫أهمية متصاعدة للمصادر‬ ‫الجديدة للطاقة الدافعة‬ ‫للمراكب واليخوت‬

‫مجموعة ‪ Solar Class‬عند‬ ‫انطالقها من ‪Yacht Club‬‬ ‫‪ de Monaco‬في سباق‬ ‫‪.Endurance Race‬‬

‫بعـد أكثـر مـن قرن مـن الزمـان‪ ،‬على انعقـاد أول لقاء‬

‫االعتمـاد علـى نفسـها فقـط‪ .‬وبذلـك فقـد دار بهـا حـول العالـم‬

‫دولـي حـول المراكـب اآلليـة فـي موناكـو جـذب إليـه‬

‫لوحده دون مساعدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫روادا مـن أنحـاء العالـم‪ ،‬اسـتعادت موناكـو ماضيهـا‬ ‫صانعيـن‬ ‫العريق بانعقاد مسابقات ‪.Solar & Energy Boat Challenge‬‬

‫‪ :Solar Class‬تطور الفت‬

‫إنـه حـدث مميـز نظمـه نـادي اليخـوت فـي موناكـو (‪)YMC‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن المراكب المستندة إلى الطاقة الشمسية‬

‫‪ )Monaco Foundation‬وكذلـك مـن ‪Hydros Foundation‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫هولنديـا‪ .‬وبالفعـل فـإن هولنـدا‬ ‫فريقـا‬ ‫‪ 2014‬مـن ضمنهـا ‪15‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مدعومـا بصنـدوق األميـر الخيـري (‪Prince Albert II of‬‬ ‫أخيـرا‪،‬‬ ‫و ‪.)UIM( International Powerboating Federation‬‬ ‫هـذا الحـدث (وهـو الخامـس) جمـع حوالـي ‪ 200‬منافـس‬

‫ً‬ ‫فريقـا ضمـن ثالثـة تصنيفـات‪ .‬والهـدف‬ ‫انقسـموا إلـى ثالثيـن‬ ‫كمـا ذكرنـا هـو تركيـز األضـواء علـى كيفيـة صنـع المراكـب كـي‬ ‫تتكيف مع متطلبات البيئة والطاقة في عصرنا الحاضر‪.‬‬

‫ً‬ ‫طالبـا يدرسـون الهندسـة‪ ،‬يعملـون مـع‬ ‫ومعلـوم أن‬

‫ً‬ ‫حاليا لتعزيز هـذه الفكرة في القطاع‬ ‫مؤسسـات الصناعـة البحرية‬

‫ً‬ ‫مركبـا عنـد بدايـة هـذه المنافسـات العـام‬ ‫فـي الدفـع‪ ،‬كانـت ‪23‬‬

‫تملـك الخبـرة الكافيـة كي تكون رائدة في هـذا المجال كما أظهر‬ ‫ذلـك ‪ Gerhard Van der Schaar‬وهـو مـن ‪Clafis Victron‬‬ ‫‪.Energy Solar Boat Team‬‬ ‫هـذا الفائـز فـي الـدورات السـابقة‪ ،‬احتفـظ بلقبـه بعـد أن‬ ‫فـاز فـي التزلـج المتعـرج إضافـة إلـى ‪Fleet Endurance Race‬‬ ‫(‪ )Solar Class‬بإكماله ‪ 24‬دورة خالل ساعة‪.‬‬ ‫وفـي ‪ Challenge A Class‬كان الفـوز لصالـح ‪Antwerp‬‬

‫ً‬ ‫وفقـا لمـا قالـه األميـن العـام لــ ‪YCM‬‬ ‫البحـري وجعلهـا ضـرورة‬

‫‪ Maritime Academy‬بـ ‪ 17‬دورة‪ .‬المركب البلجيكي لم يفوت‬

‫ويضعـون األساسـات ويطـورون المشـاريع التـي اقتربت من أن‬

‫أن نكون هنا‪ .‬نحن نرى كيف أن هذا اللقاء تزداد شعبيته بحضور‬

‫ً‬ ‫معـا‪،‬‬ ‫وهـو ‪« :Bernard d’Alessandri‬إنهـم يبنـون المسـتقبل‬

‫تكـون حقيقـة ملموسـة‪ ،‬أكثـر مـن أي وقـت مضـى‪ .‬نحـن نعمـل‬ ‫على الطاقة وأنظمة الدفع‪ .‬وأنا أعتقد أننا هنا في الكوت دازور‬

‫دورة واحـدة‪ .‬وقـال قبطانـه ‪« :Félix Pruzon‬مـن المهـم ً‬ ‫جدا لنا‬ ‫ً‬ ‫معـا‬ ‫المزيـد مـن المشـاركين‪ .‬نحـن سـعداء لوجودنـا هنـا وعملنـا‬ ‫نحو هدف واحد»‪.‬‬

‫نسير على طريق إعادة التفكير بكيفية صنع مراكب المستقبل»‪.‬‬ ‫ويرعـى هـذه المبـادرة الطيـار السويسـري ‪Bertrand‬‬ ‫‪ Piccard‬الرجـل الـذي يقـف خلـف ‪ Solar Impulse‬أول طائـرة‬

‫في العالم ال ّ‬ ‫تولد أي انبعاثات عند تشغيلها‪ ،‬وهي قادرة على‬

‫‪114‬‬

‫‪ :Energy Class‬موناكو في المقدمة‬

‫ً‬ ‫جديـدا هذا العام من قبل نـادي اليخوت في‬ ‫هـذا التصنيـف كان‬ ‫يحرك أدمغة المشـاركين نحـو االبتكار‪ .‬إذ‬ ‫موناكـو‪ .‬وهـو تصنيف ّ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Stella Di Mare‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول‪39,67 :‬‬ ‫العرض‪ 8,6 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,7 :‬متر‬ ‫التصنيف‪LYC – MCA Compliance :‬‬ ‫المحركان‪2x100 hp (745 kw) CAT C32 ACERT :‬‬ ‫مدى اإلبحار‪ 6900 :‬ميل بحري‬ ‫الحجم اإلجمالي‪GT 430 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 14 :‬عقدة (العادية ‪ 10,5‬عقد)‬

‫وقعن ــا للت ــو عق ـ ً‬ ‫نقط ــة الوص ــول‪ .‬لق ــد ّ‬ ‫ـودا لبن ــاء يخ ــوت جدي ــدة‬ ‫سنس ــلمها الع ــام ‪ 2019‬والع ــام ‪ .2020‬نح ــن س ــعداء لتس ــليم‬ ‫هـــذا اليخـــت إلـــى مالكـــه وكذلـــك إلتاحـــة الفرصـــة لنـــا كـــي‬ ‫نعرض ــه لألس ــواق‪ .‬لق ــد جعلتن ــا كل ه ــذه التط ــورات متفائلي ــن‬ ‫بالمســـتقبل»‪.‬‬

‫الضيوف‪14 :‬‬ ‫الطاقم‪8/7 :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Hydro Tec :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Fossati Design Bureau :‬‬ ‫الهندسة البحرية‪Hydro Tec – CBI Navi :‬‬

‫‪www.cbinavi.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪113‬‬

‫‪STELLA DI MARE CBI NAVI‬‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪STELLA DI MARE‬‬

‫يخت استكشاف شدد مالكه على‬ ‫توسعة أقسامه الداخلية!‬ ‫مـن بيـن اليخـوت المميـزة التـي سـتحضر لالشـتراك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا ويحتوي‬ ‫مترا‬ ‫محمية بغطاء متين‪ .‬برج القيادة مساحته ‪85‬‬

‫فـي معـرض موناكـو المقبـل‪ ،‬نذكـر اليخـت اآللـي‬

‫على فرش شمسية متحركة ومساحة مغطاة للتمارين الرياضية‬

‫ً‬ ‫متـرا) الـذي كان‬ ‫المخصـص لالستكشـاف ‪40( Stella Di Mare‬‬

‫وأخـرى لتنـاول طعـام ‪ Alfresco‬وباربكيـو وعـدة بـرادات‪ ،‬إضافـة‬

‫أطلق في حزيران‪/‬يونيو الماضي‪.‬‬

‫إلى محطة تحكم كاملة‪.‬‬

‫هـذا اليخـت الـذي أعـاد الماركـة التجاريـة المعروفـة ‪CBI‬‬

‫أمــا األقســام الداخليــة المريحــة التــي صممهــا المهنــدس‬

‫‪ Navi‬إلـى األضـواء‪ ،‬مصنـوع بمواصفـات خاصـة وقـد صممـه‬

‫الخــاص بالمالــك وهــو ‪ Umberto Maria Fossati‬فهــي تمــزج‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫‪ Hydro Tec‬مـع ‪ Fossati Design Bureau‬بطـول ‪39,6‬‬

‫بيــن الحداثــة والتقليــد بــكل كفــاءة‪ .‬علــى الطبقــة الســفلية أربــع‬

‫وبـوزن إجمالـي ‪ GT 430‬لزبـون أوروبـي شـدد علـى ضـرورة‬

‫كبائــن للضيــوف إضافــة إلــى المســاحة المخصصــة للطاقــم‪.‬‬

‫ً‬ ‫نظرا الستخدامه الخاص له مع عائلته‬ ‫توسعة األقسام الداخلية‬

‫وعلــى الطبقــة الرئيســية نجــد الصالــون الواســع مــع المســاحة‬

‫الموسعة‪.‬‬

‫المخصصــة لتنــاول الطعــام والمطبــخ واللوبــي الرئيســي‬

‫وقـد تولـى التصميـم الخارجي المهنـدس ‪Sergio Cutolo‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريـا مع هيكل مزاح بالكامل‬ ‫طابعا‬ ‫(مـن (‪ Hydro Tec‬فأعطـاه‬

‫والتلفزيــون إضافــة إلــى اللوبــي وكابينــة القبطــان ومركــز‬

‫مصنـوع مـن الفـوالذ‪ ،‬مـع ‪ Bulb‬كمـا هـو متوقـع فـي مراكـب‬

‫القيــادة‪.‬‬

‫االستكشـاف الطويلـة المـدى‪ .‬وتصـل سـرعته إلـى ‪ 10,5‬عقـد‬ ‫ومدى إبحاره إلى ‪ 6900‬ميل بحري‪.‬‬ ‫هذا ويضم اليخت ثالث طبقات مع طبقة شمسية واسعة‬

‫‪112‬‬

‫وجنــاح المالــك‪ .‬وعلــى الطبقــة العلويــة مســاحة خاصــة بالعائلــة‬

‫وقـــد علـــق ‪ Francesco Guidetti‬مديـــر ‪ CBI Navi‬علـــى‬

‫اليخ ــت قائ ـ ً‬ ‫ـا‪« :‬إن إط ــاق ه ــذا اليخ ــت يش ــكل خط ــوة جدي ــدة‬ ‫فـــي مســـيرة حوضنـــا‪ .‬لكنهـــا فـــي الوقـــت نفســـه ليســـت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MARINA DI LOANO‬‬

‫والمرافـئ المجهـزة‪ .‬وال ننسـى حيازتهـا جائـزة ‪.Blue Flags‬‬ ‫إنهـا خيـر موقـع للغطـس والغـوص‪ .‬هـذا إضافة إلـى منحدراتها‬ ‫البحرية وقراها الساحرة‪ .‬جنوى هي العاصمة الفنية‪.‬‬ ‫أمـا ‪ Marina Centre‬فهـو مـزود بصـاالت بعـدة أحجـام‪.‬‬ ‫التيراس المطل على البحر مثالي الستضافة أي حدث‪.‬‬ ‫وفـي هـذا المركـز نجـد ‪ Mascalzone Latino‬فـي الطابـق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا وهـي مرتبطـة‬ ‫متـرا‬ ‫األول التـي تبلـغ مسـاحتها ‪130‬‬ ‫بالمطبـخ المجـاور مباشـرة‪ .‬ويمكـن اسـتخدامها لـورش العمـل‬ ‫واالجتماعـات ودروس التدريـب أو عرض المنتجات ‪ ..‬أو كمطعم‬ ‫يتميز بنوافذ بانورامية توفر مشاهد خالبة للجوار‪ .‬الصالة والبار‬ ‫مكانـان مثاليـان لالسـترخاء‪ .‬وهنـاك صالتـان خاصتـان للقـاءات‬ ‫وتسـع غرف جميلة للضيوف كاملة التجهيز أخذت أسـماءها من‬ ‫أسماء المراكب التي كتبت تاريخ ‪ .America’s Cup‬يضاف إلى‬ ‫ذلك المسبح والسوالريوم المطالن على البحر‪.‬‬

‫ً‬ ‫شخصا‪ .‬وهي تتسع لـ ‪ 100‬مقعد‪.‬‬ ‫يستضيف ‪80‬‬

‫أمـا ‪ Azzura‬علـى الطابـق الثانـي فـإن مسـاحتها ‪ 300‬متـر‬

‫ً‬ ‫ضيفـا في الداخـل‪ .‬ويمكـن مضاعفة‬ ‫مربـع وهـي تتسـع لــ ‪350‬‬ ‫عدد المقاعد بدمج الخارج والداخل‪.‬‬ ‫فـي حيـن أن ‪ Luna Rossa‬هـو التيـراس الذي تبلغ مسـاحته‬

‫وال شـك أن النـادي موقـع مثالـي لالحتفـاالت والحفلات‬ ‫والعروض والمعارض واألنشطة المتعددة األخرى‪.‬‬

‫‪ 600‬متـر مربـع‪ :‬مـكان مثالـي للمؤتمـرات الصحافيـة والوجبـات‬ ‫الخفيفة وحفالت الزفاف والمآدب‪.‬‬

‫وما يساعد على تحقيق ذلك‪ ،‬المطعم األنيق ‪Il Ristorante‬‬

‫‪ Marina Beach‬هـي مـكان مثالـي لالسـتمتاع بالشـمس‬

‫الـذي يضـم صالـة داخليـة وتيراسـين بمشـاهد بانوراميـة‪ .‬وهـو‬

‫والغـوص وتنـاول الفطـور أو الغـداء الخفيـف أو المقبلات‪...‬‬

‫ً‬ ‫رومانطيقيـا أو غـداء‬ ‫جاهـز لتأميـن أي طلبـات سـواء كانـت عشـاء‬

‫أو العشـاء تحـت النجـوم‪ .‬وهنـا يسـتمتع أوالد العائلـة وأطفالهـا‬

‫عمل أو ‪ ...‬ويعد األطعمة المتنوعة طهاة محترفون‪.‬‬

‫باأللعاب المخصصة لهم‪.‬‬

‫و ‪ Liguria‬هـي موطـن زيـت الزيتـون والقريـدس الكبيـر‬

‫ومـن المعلـوم أن ‪ Marina di Loano‬تقـع علـى عـدة‬

‫والكعـك المميـز والحبـق‪ .‬كمـا أنهـا موقـع مثالـي للسـباحة فـي‬

‫كيلومترات فقط من مطار ‪ Clemente Panero‬في ‪Villanova‬‬

‫البحـر والجـري أو الركـض فـي الغابـات وممارسـة رياضـة ركـوب‬

‫الـذي يربـط الريفييـرا الغربيـة مـع إيطاليـا وأوروبـا‪ ،‬عبر العشـرات‬

‫الدراجات وصعود الجبال وتسلق الصخور‪.‬‬

‫ً‬ ‫أسبوعيا‪.‬‬ ‫من الرحالت الخاصة التي تتوقف هناك‬

‫وهـي ملأى بالشـواطئ العامـة ومنشـآت االسـتجمام‬

‫‪110‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.marinadiloano.it‬‬

‫‪MARINA DI LOANO‬‬

‫‪MARINA DI‬‬ ‫‪LOANO‬‬

‫خدمات شاملة‬ ‫متميزة طوال العام‬ ‫المدير العام ‪ Anton Albertoni‬مع الموظفين (يمين) ‪...‬‬ ‫ومع الصحافيين (فوق)‪.‬‬

‫فـي العـام ‪ 2012‬نالـت جائـزة ‪ Blue Flag‬الدوليـة‬ ‫الراقيـة‪ ،‬التـي تؤكـد تميزهـا فـي األوسـاط البحريـة‬

‫وفـي قطاع االسـتجمام‪ :‬كرواتيـا‪ – Wasi d.o.o :‬اإلمارات‪:‬‬ ‫‪ – Elite Safety & Marine Supplies LLC‬فرنسا‪Azur Inox :‬‬ ‫‪ – Marine‬إسـبانيا‪ – Imnasa :‬سـنغافورة‪Techno Marine :‬‬ ‫‪ – Group‬سويسـرا‪ – Texco Swiss :‬المملكـة المتحـدة‪Am :‬‬ ‫‪ – Defence & Marine‬الواليات المتحدة‪.Datrex inc. :‬‬ ‫وقـد تمكنـت مـن توقيـع عقـود مبيعـات لسـنوات عديـدة‬ ‫مقبلة مع العديد من الزبائن‪.‬‬ ‫ويجـدر بالذكـر أن العقـد الجديـد مـع الحـوض األلمانـي‬ ‫‪ Meyer Werft‬لتزويـده بمعـدات السلامة للمركبيـن المقبلين‬ ‫مـن ‪ ،Norwegian Cruise Line‬اختـار سـترة النجـاة الجديـدة‬ ‫‪.M-Cube‬‬ ‫ويمكننـا أن نوجـز مسـيرة )‪VSG (Veleria San Georgio‬‬

‫خص األمان وحماية البيئة‪.‬‬ ‫فيما ّ‬

‫إنهـا ‪ Marina Di Loano‬التـي تقـدم خدمـات بحريـة راقيـة‬

‫في أجواء مرحبة طيلة أيام السنة ‪ً ..‬‬ ‫ً‬ ‫نهارا‪.‬‬ ‫ليال‬

‫الوصول إليها سـهل وهي قادرة على اسـتقبال مراكب من‬

‫ً‬ ‫متـرا وذلـك لوجـود مسـاحتين خاصتيـن بالميغـا‬ ‫‪ 6‬أمتـار إلـى ‪82‬‬ ‫يخـت‪ .‬وهـي تتميز بمسـتوى عـال من األمان والسلامة بفضل‬ ‫حمايتهـا بكاسـر لألمـواج‪ ،‬يبلـغ طولـه أكثـر مـن ‪ 900‬متـر وعرضـه‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وهذا ما يجعلها آمنة في كل فصول السنة‪.‬‬ ‫حوالي ‪20‬‬

‫كمـا أنهـا مجهـزة بمهبـط للهليكوبتر على مسـافة قريبة من‬ ‫المساحة المخصصة للميغا يخت‪.‬‬ ‫وإذا أردنـا أن نـورد بعـض األرقام التي تعطي فكرة عن هذه‬

‫ً‬ ‫هكتـارا – المراسـي ‪– 900‬‬ ‫المارينـا فهـذه هـي‪ :‬المسـاحة ‪35,5‬‬ ‫المسـاحة الخضـراء ‪ 16‬ألـف متـر مربـع – ‪ 900‬موقـف سـيارة –‬ ‫محيط الموقع‪ 2,5 :‬كلم – مواقع النقل الداخلي‪.79 :‬‬

‫بما يلي‪:‬‬

‫ويشد األنظار في المارينا نادي اليخوت الخاص بها ‪YCML‬‬

‫ –مصنعان في إيطاليا والصين‪.‬‬ ‫ –أول شـركة إيطاليـة تحصـل العـام ‪ 1991‬علـى شـهادة جـودة‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمعايير ‪.ISO‬‬

‫(‪ )Yacht Club Marina di Loano‬بشـكله العصري وهندسـته‬ ‫الفريـدة وموقعـه وسـط المارينـا وخدماتـه الراقيـة‪ .‬وهـو مركـز‬

‫ –أول شـركة إيطاليـة حصلـت علـى شـهادات رسـمية العـام‬

‫مهـم لألنشـطة الترفيهيـة والرياضيـة والثقافيـة‪ .‬وهـذا النـادي‬

‫‪ 1994‬لسترات النجاة التي تصنعها‪.‬‬

‫ً‬ ‫منتجـا مـن منتجاتهـا علـى شـهادات رسـمية مـن‬ ‫ –حصـل ‪95‬‬ ‫هيئـات دوليـة مثـل – ‪SOLAS – ISO – OTAM/NATO‬‬ ‫‪.USCG‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫خطا‬ ‫ –منتجاتها موجودة في ‪55‬‬ ‫ –لديها ‪ 800‬زبون في إيطاليا والعالم‪.‬‬ ‫ –حصلت على شـهادات خاصة إلنتاجها سترات نجاة لألطفال‬ ‫ً‬ ‫مثال ‪ Hello Kitty‬و ‪ Pimpa‬و ‪.Simpson‬‬ ‫منها‬

‫‪www.veleriasangiorgio.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪VELERIA SAN GIORGIO‬‬

‫‪VELERIA SAN‬‬ ‫‪GIORGIO‬‬

‫عنوان لألمن‬ ‫والسالمة في البحار‬ ‫فـي ‪( Darsena‬مرفـأ جنوى) جرى تأسـيس ‪Veleria‬‬

‫وقد حصلت على أكثر من تسعين شهادة صادرة عن العديد‬

‫‪ San Giorgio s.r.l‬الشـركة المختصـة بتصميـم‬

‫من الهيئات والمنظمات المشـهورة مثل ‪( RINA‬السـجل البحري‬

‫وصنـع سـترات النجـاة للمراكـب واليخـوت‪ ،‬العـام ‪ ،1926‬لتصبـح‬

‫اإليطالي) و ‪ USCG‬حرس السـواحل األميركي (‪United States‬‬

‫في عصرنا الحاضر أعرق شركة إيطالية في هذا القطاع‪.‬‬

‫‪ .)Coast Guard‬وكل ذلـك لتطبيقهـا المعاييـر الدوليـة المعنيـة‪.‬‬

‫ومـا يؤكـد ذلـك هـو قيامهـا بصنـع ‪ 300‬ألف جهاز للسلامة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما علـى السـاحة البحرية‬ ‫مرجعـا‬ ‫واألمـان كل عـام‪ ،‬حتـى باتـت‬ ‫في أنحاء العالم‪.‬‬

‫وال ننسـى أن نذكـر أنهـا تقيـم عالقـات تعـاون وثيقـة مـع‬

‫العديـد مـن الهيئـات والمؤسسـات اإليطاليـة مثـل‪ :‬حـرس‬

‫ومنـذ تأسيسـها حتـى اليـوم‪ ،‬وهـي ملتزمـة بمبـادئ ثابتـة‪:‬‬ ‫البحث المستمر – التجديد – الجودة – االعتناء بكل التفاصيل‪.‬‬

‫السـواحل – الضابطـة الماليـة – الشـرطة – الوحـدات الخاصـة –‬ ‫الصليب األحمر – ‪.Carabinieri‬‬

‫ومنـذ العـام ‪ 1997‬انتقلـت إلـى ‪ Casarza Ligure‬لتصنـع‬

‫وهـي تتمتـع بعالقـات قويـة مـع العديـد مـن المؤسسـات‬

‫تشـكيلة واسـعة مـن معـدات وأجهـزة وقطـع السلامة واألمـان‬

‫العبـارات مثـل‪ Grimaldi Lines :‬و ‪Carnival‬‬ ‫فـي قطـاع‬ ‫ّ‬ ‫‪ Corporation‬و ‪ Regent Seven seas Cruises‬و ‪Oceania‬‬

‫لإلبحار اآلمن‪.‬‬

‫و ‪.Norwegian Cruise Line‬‬

‫ً‬ ‫مرادفا للسلامة فـي البحـر‪ ،‬وضمانة‬ ‫فـي البحـار‪ .‬وباتـت اليـوم‬

‫‪108‬‬

‫سواء مدنية أو عسكرية‪.‬‬ ‫وهذا ما تريده شتى القطاعات البحرية‬ ‫ً‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مديرا الشركة‬ ‫األخوان ‪.Razeto‬‬

‫وبعـد الحـرب العالميـة الثانيـة تزايـد اإلنتـاج بصـورة كبيـرة‪،‬‬ ‫بفعـل ضرورات إعادة بناء سـفن النقـل والمراكب التجارية‪ .‬وبين‬ ‫‪ 1955‬و ‪ 1956‬تضاعفت المسـاحات التشـغيلية وأخذت الشـركة‬ ‫حجمها الحالي‪.‬‬ ‫وراحت بعدها تجهز ناقالت الركاب اإليطالية‪ ،‬بأكسسوارات‬ ‫األبواب والكبائن والفتحات والنوافذ وغيرها‪.‬‬ ‫ولمــا انقضــى عهــد هــذه الناقــات الكبيــرة عانــت الشــركة‬ ‫مــن أوقــات صعبــة‪ .‬لكــن إنقاذهــا جــاء مــن فــورة قطــاع لــم تكــن‬ ‫متوقعــة‪.‬‬ ‫إنـــه ســـوق جديـــد تملكتـــه الشـــركة‪ :‬مراكـــب االســـتجمام‪.‬‬ ‫وقـــد وجهـــت نحـــوه حوالـــي ‪ 50‬بالمئـــة مـــن إنتاجهـــا الكامـــل‪.‬‬ ‫والباقــي لصانعــي المراكــب المحلييــن والدولييــن‪ .‬وفــي ذلــك‬ ‫الوق ــت حص ــل تط ــور كبي ــر ه ــو والدة س ــفن النق ــل الجدي ــدة‪:‬‬ ‫العبـــارات‪.‬‬ ‫ّ‬

‫وفــي العــام ‪ 1984‬غيــرت الشــركة هيكليتهــا مــن شــركة‬

‫محــدودة إلــى مؤسســة مشــتركة وراحــت تقيــم شــبكة مــن‬

‫المجهزيــن للبيــع خارجـ ًـا‪ .‬واآلن تغطــي أعمالهــا القــارات الخمــس‪.‬‬ ‫وقــد بلغــت المبيعــات الخارجيــة حوالــي ‪ 50‬بالمئــة مــن‬ ‫المنتوجــات المصنوعــة‪.‬‬ ‫فصـاالت – أقفال‬ ‫مـن هـذه المنتجـات‪ :‬مقابـض لألبـواب – ّ‬

‫– أبـواب مانعـة لتسـرب المياه – أقفال للفتحات – أكسسـوارات‬ ‫لألسـرة – فتحـات للتهوئـة – خطافـات – سـيلندرات – مقابـض‬ ‫ّ‬ ‫لألبواب المانعة للحرائق – أقفال للمفروشات‪...‬‬

‫بعض هذه األكسسوارات رائع فخم ثمين ّ‬ ‫ملون ومزخرف‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثلا مقابـض األبـواب الرائعـة تحـت أسـماء‪:‬‬ ‫ومـن ذلـك‬ ‫‪ Tribute to Sicily‬و ‪.Tribute to Doha‬‬

‫‪www.razetocasareto.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪RAZETO & CASARETO‬‬

‫‪OVERMARINE GROUP‬‬

‫& ‪RAZETO‬‬ ‫‪CASARETO‬‬

‫تصنع منذ ‪1920‬‬ ‫أكسسوارات رائعة‬ ‫ً‬ ‫عالميا‬ ‫بعضها األفخم‬

‫السيدة ‪ Arianna Toscano‬تطلع‬ ‫الصحافيين على آخر المنجزات‪.‬‬

‫عند انتهاء الحرب العالمية األولى‪ ،‬وفي العام ‪1919‬‬ ‫بالـذات‪ ،‬قـرر األخـوان ‪ GB( Razeto‬و ‪(Giovanni‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‪:‬‬ ‫تجاريـا‬ ‫عملا‬ ‫بالتعـاون مـع ‪ ،Carlo Casareto‬أن يبـدأوا‬

‫‪Mangusta 94‬‬

‫تزويد المراكب الكبيرة بالقطع واألكسسوارات المطلوبة‪.‬‬ ‫وفـي غرفـة صغيـرة علـى الطبقـة األرضيـة داخـل مبنـى‬

‫كمـا أنهـا مـا زالـت مسـتمرة فـي إبهـار السـوق األميركـي‬

‫ً‬ ‫يوما بعد يوم‪:‬‬ ‫وتتنامـى مبيعـات ‪ Overmarine Group‬هنـاك‬ ‫بعـد تسـليم ثمانيـة يخـوت مـن طـراز ‪Mangusta Maxi Open‬‬ ‫خلال خمـس سـنوات أضيـف إلـى هـذه الالئحـة فـي شـهر أيـار‬ ‫الماضي ‪ Mangusta 94‬وهذا نجاح الفت للنظر‪.‬‬

‫فـي قريـة الصيـد الصغيـرة (‪ )Sori‬فـي ‪ Liguria‬بـدأوا بصنـع‬

‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫والكالبـات‬ ‫والعالقـات‬ ‫الفصـاالت والمشـاجب والخطافـات‬ ‫واألقفال وغيرها‪.‬‬ ‫وفـي العـام ‪ ،1930‬مـع تأسـيس أول قطـاع مـن الشـركة‬ ‫الحاليـة بـدأ ‪ F.II Razeto & Casareto‬بتزويـد صانعـي المراكـب‬

‫كمـا عـزز حـوض ‪ Overmarine‬اإليطالـي وجـوده في قطاع‬ ‫المراكـب المزاحـة الطويلـة المـدى‪ ،‬بإطالقـه نسـخة جديـدة مـن‬ ‫‪ ،Mangusta Oceano 46‬هـي الثالثـة مـن هـذا الطـراز خلال‬ ‫عامين‪.‬‬ ‫هـذه التشـكيلة (‪ )Mangusta Oceano‬تشـتهر بدمج مميز‬ ‫للقيم التي تتمسـك بها هذه العالمة التجارية التي التزمت بها‬

‫مباشـرة‪ :‬ومـن بيـن الزبائـن ‪ Ansaldo‬التـي كانـت تصنـع حينهـا‬ ‫ناقلة الركاب السفينة المشهورة ‪.Rex‬‬ ‫وتطـور العمـل مـع الوقـت وبـات للشـركة زبائـن خارجيـون‪.‬‬

‫ً‬ ‫مشـتمال على‬ ‫وظهـر أول كاتالـوغ فـي ثالثينات القرن الماضي‬ ‫كل مـا تصنعـه حتـى ذلـك الحيـن‪ ،‬وكانـت السـفن الحربيـة تعتمد‬ ‫على قطع من المعادن الخفيفة‪.‬‬

‫المراكب الطويلة المدى ذات الطبقات الثالث‪.‬‬ ‫وتظهـر فلسـفة الشـركة فـي الصنـع‪ ،‬بشـكل واضـح‪ ،‬فـي‬ ‫أماكن اإلقامة الرائعة (راحة توازن رفيع المستوى بين المساحات‬ ‫الداخليـة والخارجيـة)‪ ،‬واألشـكال الهندسـية‪ ،‬والمسـاحات‬ ‫المخصصة للمالك والضيوف والطاقم‪ ،‬وكذلك في المستوى‬ ‫التقني‪ ،‬من السـرعات المتنوعة ‪ ...‬حتى تخفيض الضجيج على‬ ‫المتن‪.‬‬ ‫وتتميـز تشـكيالت ‪ Overmarine Group‬بأنهـا موحـدة‬ ‫لناحية الجودة في الصنع‪ ،‬كما أن الهدف واحد وهو منح المالك‬ ‫تجربة مثالية لتحقيق حلمه بيخت ذي مواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫‪www.mangustayachts.com‬‬

‫‪106‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪OVERMARINE GROUP‬‬

‫‪OVERMARINE‬‬ ‫‪GROUP‬‬

‫تثبت أقدامها في‬ ‫األسواق الدولية‬ ‫في ‪ 28‬نيسان‪/‬إبريل الماضي‪ ،‬أنزلت ‪Overmarine‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأخصائيـا‬ ‫وحرفيـا‬ ‫موظفـا‬ ‫ويعمـل فـي الحـوض حوالـي ‪50‬‬

‫‪ Group‬إلـى الميـاه أول مركـب مـن الخـط المـزاح‬

‫بعضهـم دخـل إليـه قبـل عقـود مـن الزمـن‪ .‬ويتركـز العمـل على‪:‬‬

‫السـريع المصنـوع مـن األلمنيـوم ‪ ،Gransport 54‬الـذي يـزاوج‬

‫الهندسـة – النجـارة – التنجيـد – األعمـال المعدنيـة – الطلاء –‬

‫بيـن المدى الطويـل والكفاءة الرفيعة في الوضعية المزاحة مع‬

‫المحركات – تصميم األنظمة‪.‬‬

‫سرعات عالية‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا‪.‬‬ ‫وقد أنتج الحوض حتى اليوم ‪72‬‬

‫إنـه اليخـت الـذي جـرى إطالقـه فـي احتفـال خـاص جـرى فـي‬

‫ويجـدر الذكـر أن سـرعة بعـض اليخـوت تصـل إلـى ‪ 58‬عقـدة‬ ‫في الساعة‪.‬‬

‫‪www.otam.it‬‬

‫‪ ،Pisa‬بحضـور المالـك وعائلتـه وأصدقائـه وممثليـن للسـلطات‬ ‫المحلية في ‪ Pisa‬و ‪ Viareggio‬وعائلة ‪ Balducci‬وكل األطقم‬ ‫التي ساهمت في صنعه‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪105‬‬

‫‪OTAM‬‬

‫‪OTAM‬‬

‫يخوته تطير بسرعة‬ ‫‪ 58‬عقدة في‬ ‫الساعة‬ ‫صورة تذكارية مع مدراء ‪.OTAM‬‬

‫إنه من أوائل األحواض العريقة في ‪.Liguria‬‬ ‫‪ OTAM‬يعود تأسيسـه إلى العام ‪ .1954‬وقد تطور‬ ‫خلال العقـود الماضيـة وبـات يصنـع مراكـب آليـة متنوعـة مـن‬ ‫الحجـم المتوسـط (‪ Open( Otam 45-58‬أو ‪ ))HT‬إضافـة إلـى‬ ‫‪ .HT 65‬فـي حيـن أن المراكـب الكبيـرة الحجـم تضـم ‪Otam 120‬‬ ‫و ‪ Otam 100‬و ‪ .HT 80‬ومـن المتوقـع أن يعـرض ‪Otam 120‬‬ ‫في المستقبل القريب‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫وفـي سـبعينات القرن الماضي تمكـن من إطالق ‪15‬‬

‫مـن ثلاث طبقـات خشـبية ما زال بعضهـا يبحر حتـى اليوم‪ .‬وقد‬ ‫اشـتهر منـذ ذلـك الوقـت بانتاجـه الجيـد واختيـاره للمـواد التـي‬ ‫تضمـن الجـودة والكفـاءة‪ .‬وعندمـا ظهـرت األليـاف الكربونيـة‬

‫ً‬ ‫فـورا‪ .‬وفـي التسـعينات وضـع تصاميمـه‬ ‫اسـتخدمها الحـوض‬ ‫الخاصة في ‪ 45‬و ‪.55‬‬

‫ً‬ ‫يخوتـا ضمـن تصنيفين جديدين‬ ‫ومنـذ العـام ‪ 2014‬راح ينتـج‬

‫همـا‪ :‬مراكـب المطـاردة و ‪40 – 30( Otam Custom Range‬‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬

‫األول بـدأ مـع ‪(Catch me if you can Candy) Otam 58‬‬ ‫ومـن ثـم ‪( Otam 45‬لــ ‪ .)Lion Club‬وبعدهـا اليخـت اآللـي‬ ‫"‪ "Crasy Too‬وهو ‪ HT 58‬أبحر ‪ 16‬ألف ميل بسرعة معدلها ‪43‬‬ ‫عقـدة دون الحاجـة للصيانـة‪ .‬وكل يخوتها تقتصد في اسـتهالك‬ ‫الوقود (‪ 10‬ليترات كل ميل)‪.‬‬ ‫أمـا بالنسـبة لــ ‪ Otam Custom Range‬فقـد بـدأت فـي‬

‫هذا ويقع الحوض في جنوى على مساحة تتجاوز ‪ 3200‬متر‬

‫نهاية ‪ 2014‬بصنع يخوت من األلمنيوم نصف مزاحة بطول ‪30‬‬

‫مربـع (مسـاحات داخليـة) إضافـة إلى ‪ 4700‬متر مربـع في الخارج‪.‬‬

‫ً‬ ‫تطلبـا‪ .‬وجـرى بيـع أول نسـخة منـه فـي كانـون األول‪/‬ديسـمبر‬

‫اليخـوت إلـى الميـاه بسـهولة‪ .‬وهـو يمتلـك مارينـا خاصـة كاملـة‬

‫وحصـل هـذا اليخـت (‪ )Gypsy‬علـى العديـد مـن الجوائـز‬

‫فـي ‪( Santa Margherita Ligure‬قـرب ‪ )Portofino‬يمتلـك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا ‪ ..‬وبمواصفات خاصة بالكامل للسـوق األكثر‬ ‫متـرا إلـى ‪40‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وقد صنعت من األلمنيوم بالكامل‪.‬‬ ‫بطول ‪35‬‬

‫الدوليـة ومـن ضمنهـا ‪ Showboat Design Award‬و ‪World‬‬ ‫‪.Superyacht Award‬‬

‫‪104‬‬

‫ً‬ ‫ونظـرا لمحاذاتـه المـاء فإنـه قـادر برافعاتـه الضخمـة علـى إنـزال‬ ‫ً‬ ‫متـرا‪ .‬كمـا أن رصيفـه‬ ‫التجهيـز تضـم ‪ 35‬مرسـى ليخـوت حتـى ‪45‬‬ ‫ً‬ ‫إضافيا‪ .‬وعالوة على المساعدة التقنية فإن الحوض‬ ‫‪ 70‬مرسى‬

‫يقدم خدمة ‪ VIP‬لليخوت التي ترسو في ‪.Pontile Otam‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وقد أطلقت الشركة تسعة يخوت أخرى الشهر الماضي‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا ‪SL 86 E Motion‬‬ ‫ومـن اليخـوت التـي جـرى إطالقهـا‬ ‫وهـو مـن التشـكيلة الجديـدة ذات الدفـع الهجيـن (كهرباء‪/‬ديـزل)‬ ‫التـي تثبـت تطوير الشـركة للتكنولوجيـات الصديقـة للبيئة‪ .‬هذه‬ ‫النماذج قوية مريحة آمنة مرنة وقليلة االنبعاثات‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن الشـركة وصلت إلى هذا المسـتوى‬ ‫يمين‪ :‬الوفد الصحافي أثناء الجولة الخارجية‪ ...‬تحت‪ :‬وفي الداخل‬ ‫يستمعون إلى شرح السيدة ‪.Stefania Delmiglio‬‬

‫الرفيع مع تزامن احتفالها بالذكرى الستين لتأسيسها‪.‬‬ ‫وهـي تصنـع يخوتهـا المميـزة لناحيـة التصميـم والبنـاء في‬ ‫حوضـي ‪ Viareggio‬و ‪ Ameglia‬اللذيـن سـتتم توسـعتهما‬ ‫وتطويرهمـا‪ ،‬إضافـة إلـى حـوض ‪ La Spezia‬الـذي يركـز علـى‬ ‫بنـاء السـوبر يخـت‪ .‬وقد خصصت ‪ 60‬مليون يورو لالسـتثمارات‬ ‫وإعداد مشاريع جديدة‪ ،‬عالوة على األبحاث والتطوير‪.‬‬ ‫وهكـذا نـرى أن هـذه الشـركة التـي يترأسـها ويديرهـا‬ ‫‪ Massimo Perotti‬مسـتمرة في النمو‪ ،‬وقد ارتفعت عائداتها‬ ‫مـن ‪ 40‬مليـون يـورو العـام ‪ 2005‬إلـى ‪ 300‬مليـون يـورو العـام‬ ‫‪.2017‬‬

‫ً‬ ‫يختا ال يشـبه أي‬ ‫وخلال هـذه األعوام السـتين صنعت ‪950‬‬

‫ً‬ ‫استنادا لطلبات الزبائن ورغباتهم المختلفة‪.‬‬ ‫منها اآلخر وذلك‬

‫‪www.sanlorenzo.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

‫‪SANLORENZO‬‬

‫‪ROSSINAVI‬‬

‫‪SANLORENZO‬‬

‫في عيدها الستين‬ ‫ً‬ ‫أرقاما‬ ‫تسجل‬ ‫قياسية وتطلق ‪24‬‬ ‫ً‬ ‫يختا خالل ‪ 5‬أشهر‬ ‫ً‬ ‫كشـفا بوضعهـا اإلنتاجـي‬ ‫أصـدرت ‪Sanlorenzo‬‬ ‫شكل مفاجأة لألسواق البحرية‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا مصنوعة من األلياف الزجاجية‬ ‫فقد ذكرت أنها باعت ‪41‬‬ ‫العـام ‪ ،2017‬وأن ‪ 15‬منهـا جـرى إطالقها بين آذار‪/‬مارس وتموز‪/‬‬ ‫يوليو ‪.2018‬‬ ‫وتضم هذه اليخوت‪:‬‬ ‫ –يختـان آليـان مـن خطـوط المراكـب المسـطحة ‪SL 78‬‬ ‫و ‪ SL 96‬و ‪ SL 106‬وثالث وحدات من خط ‪ SL 86‬الذي يتميز‬ ‫بالتصميم الطويل األمد والقدرات العالية على اإلبحار في‬

‫‪Federico Rossi‬‬

‫والجنـاح الرئيسـي بـدوره‬

‫مختلف الظروف الجوية‪.‬‬

‫واسـع ومرتبـط بتيـراس نصـل‬

‫ –هيـكالن نصـف مزاحـان مـن نمـوذج ‪ ،SD 126‬وهيـكل ‪SD‬‬

‫إليـه بواسـطة أبـواب زجاجيـة‬

‫‪ 112‬التي تتميز بخط خارجي مسـتوحى من السـفن العابرة‬

‫جرارة‪.‬‬

‫للمحيطات في ثالثينات القرن الماضي‪.‬‬

‫وهـو يخـت مثالـي لإلبحـار‬

‫ –ثلاث وحـدات مـن اليخـت ‪ SX 88‬الـذي ينتمـي إلـى الخـط‬

‫فـي الكاريبـي وذلـك بفضـل‬

‫المـزاح السـريع ‪ .SX‬وسـيظهر أول ‪ SX 76‬فـي مهرجـان كان‬

‫الغاطـس‬ ‫المائـي‬

‫الضحـل‬ ‫النفـاث‬

‫والدفـع‬

‫المقبل‪.‬‬

‫والتكييـف‬

‫الهوائي في غرفة المحركات‪.‬‬ ‫ويلفـت النظـر وجـود أربـع‬ ‫مسـاحات خارجية علـى الطبقات‬ ‫الثالث مخصصة لالسترخاء وتناول الطعام والتسلية‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Rossinavi‬جـرى تأسيسـها العـام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وتعتبر من الشركات‬ ‫يخوتا بين ‪ 40‬و ‪70‬‬ ‫‪ 2007‬وهي تصنع‬ ‫اإليطاليـة العائليـة الناجحـة‪ .‬وتعـود شـهرتها إلـى عائلـة ‪Rossi‬‬ ‫الخبيـرة فـي التلحيـم التـي عرفـت ببنـاء مراكـب معدنيـة للصيـد‬ ‫ذات جودة عالية منذ العام ‪.1980‬‬

‫‪102‬‬

‫‪www.rossinavi.it‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ROSSINAVI‬‬ ‫‪© Sandro Bertozzi‬‬

‫‪© Michele Chiroli‬‬

‫‪© Michele Chiroli‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪49,90 :‬‬ ‫العرض‪ 8,90 :‬أمتار‬ ‫المحركان األساسيان‪3xMTU 16V 2000 M96L :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 31 :‬عقدة (العادية ‪)24‬‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 3300 :‬ميل بحري‬ ‫الوزن المزاح‪ :‬أقل من ‪GT 500‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Team for Design-Enrico Gobbi :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Lazzarini Pickering Architetti :‬‬ ‫المهندس البحري‪Arrabito Naval Architects :‬‬

‫‪ROSSINAVI‬‬

‫اإلضــاءة الطبيعيــة واالصطناعيــة مــن األمــور األساســية التــي‬ ‫جــرى التركيــز عليهــا – تصــل ســرعته القصــوى إلــى ‪ 31‬عقــدة‬

‫تطلق مشروعها‬ ‫الجديد‬

‫(العاديــة ‪.)24‬‬ ‫إنـه مالئـم للرحلات البحريـة القصيـرة والطويلـة‪ .‬الصالـون‬ ‫األساسـي مـزود بثالثـة أبـواب زجاجية من األرض إلى السـقف‬ ‫للتمتـع بالبحـر ولتسـهيل تحويـل المنطقة إلى مسـاحة مناسـبة‬ ‫لتناول طعام ‪.Alfresco‬‬

‫فـي ‪ 21‬نيسـان‪/‬إبريل الماضـي احتفـل حـوض‬ ‫‪ Viareggio‬اإليطالـي بإطلاق مشـروع ‪Rossinavi‬‬

‫السيد ‪ Federico Rossi‬الرئيس التنفيذي لـ ‪ Rossinavi‬وإلى يساره‬ ‫السيد ‪ Fabio Ceragioli‬مدير التسويق في الشركة‪.‬‬

‫الجديد وهو اليخت اآللي ‪ Flying Dagger II‬الذي تم تصميمه‬ ‫بالكامل بناء لمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت الـذي يحمل في الحوض الرقم ‪ FR 036‬هو من‬ ‫طـراز ‪ Aston 50‬وقـد تولـى شـكله الخارجـي ‪Enrico Gobbi of‬‬ ‫‪( Team for Design‬مركزها ‪.(Venice‬‬ ‫مــن ميزاتــه نذكــر‪ :‬الخطــوط الخارجيــة انســيابية رياضيــة –‬ ‫التصميــم الداخلــي يتســم بتفاصيــل دقيقــة وقــد جــرى وضعــه‬ ‫اخـ ً‬ ‫ـذا بعيــن االعتبــار ضــرورة االرتبــاط بالميــاه مــن أي زاويــة مــن‬ ‫زوايــا اليخــت – رغــم أنــه يتمتــع بدفــع مائــي نفــاث لكنــه قليــل‬ ‫الضجيــج واالرتجاجــات ويمكــن مقارنتــه بمركــب مــزاح بالكامــل –‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪GRUPPO PERMARE‬‬ ‫ويجـدر بالذكـر أنـه قـدم الكثير مـن خدمات الصيانـة والترميم‬

‫‪Amer Yachts‬‬

‫لمجموعة من أهم األحواض‪.‬‬ ‫وفـي المبانـي الجديـدة للحـوض هنـاك المكاتـب والمخـزن‬ ‫الكبير الذي يقدم المواد لكل األعمال التي يقوم بها الحوض‪.‬‬ ‫‪Cantieri Del Mediterraneo‬‬ ‫تـم إنشـاؤه فـي بدايـة سـتينات القـرن الماضـي ليقـدم خدمات‬ ‫عديـدة للمراكـب مثـل الصيانـة واإليـواء‪ .‬وهو مجهـز برافعة آلية‬ ‫ً‬ ‫طنـا إضافـة إلـى قاطـرة لليخـوت‬ ‫متحركـة ضخمـة قدرتهـا ‪120‬‬

‫طاقتها ‪ 100‬طن‪.‬‬ ‫هـذا الحـوض الـذي يمارس شـتى أعمـال الصيانـة والتجديد‬ ‫والترميم تملكته ‪ Gruppo Permare‬العام ‪.1988‬‬

‫ً‬ ‫ونظـرا لوقوعـه فـي المنطقـة الصناعيـة لــ ‪Bussana‬‬

‫(‪ )Sanremo‬فإنه يمكن الوصول إليه ً‬ ‫برا عن طريق ‪ Aurelia‬أو‬

‫ً‬ ‫بحرا عبر المنزلق المائي الخاص‪.‬‬

‫ً‬ ‫معدنيـا يغطـي مسـاحة ‪ 1800‬متـر‬ ‫ويضـم الحـوض مبنـى‬

‫مربـع يقسـم إلـى مسـاحة للخـزن وورشـة لألخشـاب وأخـرى‬ ‫للمعـادن ومسـتودعات ومعـدات وأجهـزة ومكاتـب وغـرف‬ ‫للعامليـن‪ .‬المسـاحات غيـر المغطـاة تبلـغ ‪ 5‬آالف متـر مربـع في‬ ‫حين أن المراكب تبقى في أماكن مغلقة ومغطاة‪.‬‬ ‫ويتعهد الحوض بالقيام بشـتى األعمال للمراكب الخشـبية‬

‫ً‬ ‫سـابقا بعمليـات تجديـد‬ ‫والمعدنيـة والــ ‪ .GRP‬وكان قـد قـام‬

‫شهد اليخت ‪ Amer 110‬عقد اللقاء الصحافي الخاص بـ‬ ‫‪ Razeto & Casareto‬باإلضافة إلى ‪.Amer Yachts‬‬

‫وترميم كبيرة‪ ،‬إضافة إلى بناء مراكب جديدة من الـ ‪ GRP‬تتراوح‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫أطوالها بين ‪ 16‬و ‪22‬‬ ‫‪Cantieri Del Ponente‬‬

‫وتجدر اإلشـارة إلى أن ‪ Fernando Amerio‬دخل عالم المراكب‬

‫ُولـد هـذا الحـوض العـام ‪ 2017‬مـن دمـج ‪Cantieri Nautici‬‬

‫منـذ سـتينات القـرن الماضي‪ .‬في العام ‪ 1973‬أسـس ‪Centre‬‬

‫‪ Effagi‬مع ‪.)Sanremo( Premare Group‬‬

‫‪ Nautique Permare‬كي يقدم خدمات شاملة لزبائنه‪.‬‬

‫منـذ البدايـة‪ ،‬كان يصنـع مراكـب الصيـد النموذجيـة‬

‫وقـد دفعـه عشـقه للبحـر وبحثـه الدائـم عـن التكنولوجيـات‬

‫(‪ )Ligurian‬مـن الخشـب والــ ‪ .GRP‬وجـاء العـام الماضـي كـي‬

‫الحديثـة لتطويـر وبنـاء خطـه الخـاص مـن المراكـب‪ .‬وخلال‬

‫اآللية والشراعية‪ ،‬وذلك بدعم من خبرات ومعارف المجموعة‪.‬‬

‫ومـن ثـم ظهـرت مراكـب ‪ Amer Yachts‬بطـول ‪ 20‬و ‪ 22‬و ‪24‬‬

‫ً‬ ‫مرجعـا فـي أعمـال الصيانـة والتجديـد لكل أنـواع المراكب‬ ‫يصبـح‬ ‫وعلاوة علـى صيانة الهيـاكل وخدمات مكافحـة التآكل‪ ،‬فإنه‬

‫يمكن اآلن الحصول على أعمال مختصة بالمعادن والـ ‪.GRP‬‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا لمهـارة الحرفييـن واألخصائييـن فـي األخشـاب‬

‫والمعـادن والمحـركات واألنظمـة الكهربائيـة‪ ،‬فإنـه يمكـن القيـام‬ ‫بالصيانة العادية واالستثنائية‪ ،‬حتى التجديد الكامل للمركب‪.‬‬ ‫مسـاحة الحـوض ‪ 4‬آالف متـر مربع‪ .‬وفي المسـاحة المجهزة‬

‫لألعمـال المطلوبـة‪ ،‬هنـاك رافعـة ضخمـة متحركة بقـوة ‪ً 120‬‬ ‫طنا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫مركبا تتراوح بين ‪ 16‬و ‪25‬‬ ‫الثمانينات والتسعينات أنتج ‪52‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحاليـا بـات اإلنتـاج يضـم ‪ 94‬و ‪94 IPS Volvo Penta,‬‬ ‫متـرا‪.‬‬ ‫‪ Cento‬و ‪ Cento Quad IPS Volvo Penta‬و ‪ 116‬و ‪.136‬‬ ‫ويعتبر ‪ 94‬و ‪ Cento‬من ‪ Amer Yachts‬مركبا استجمام‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن ‪ Amer Yachts Permare‬تحتفـل العـام‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسها وستعرض بهذه المناسبة‬ ‫الحالي بمرور ‪45‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا لها في مهرجان كان الحالي‪.‬‬ ‫يختا‬

‫وونش بقوة ‪ 10‬أطنان ورافعة شوكية وكل المعدات المساعدة‪.‬‬

‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ameryachts.it‬‬ ‫‪www.gruppopermare.it‬‬

‫‪GRUPPO PERMARE‬‬

‫‪GRUPPO‬‬ ‫‪PERMARE‬‬

‫‪ 3‬أحواض خدماتية‬ ‫التميز‬ ‫تتنافس على‬ ‫ّ‬ ‫ُ‬ ‫‪ Gruppo Permare‬مجموعـة بحريـة مختصـة‬ ‫تضـم ثالثـة أحـواض معروفـة هـي‪Cantieri Del :‬‬ ‫‪ Mediterraneo‬و ‪ Sanremo Ship‬و ‪.Cantieri Del Ponete‬‬ ‫‪Sanremo Ship‬‬

‫ً‬ ‫حاليـا‬ ‫الحـوض األول جـرى تأسيسـه العـام ‪ 1974‬وهـو يغطـي‬ ‫مسـاحة ‪ 4‬آالف متـر مربـع بيـن الحـوض والمنزلـق‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا للمبنى‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫‪750‬‬

‫هـذا الحـوض مجهـز برافعة ضخمة متحركـة طاقتها ‪ً 140‬‬ ‫طنا‬

‫ً‬ ‫طنـا –‬ ‫رافعـة متحركـة طاقتهـا ‪ 600‬طـن – ونـش قوتـه ‪30‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫طنـا – صالـة لطلاء المراكـب‬ ‫طنـا – ‪80 Trolley‬‬ ‫‪250 Trolley‬‬ ‫ً‬ ‫متـرا – مارينـا ‪ 30‬ألـف متـر مربـع تضـم ‪ 34‬مرسـى –‬ ‫حتـى ‪60‬‬

‫أماكن إلقامة القباطنة واألطقم – مهبط للهليكوبتر‪.‬‬ ‫أمـا حـوض ‪ Livorno‬فهـو يضـم‪ :‬رافعـة متحركـة ‪ 300‬طـن –‬

‫إضافة إلى ونش قدرته ‪ً 35‬‬ ‫طنا‪.‬‬

‫وعلاوة علـى أعمالـه األساسـية فـي تنظيـف الهيـاكل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أعمـاال خاصة‬ ‫أخيرا‬ ‫ومعالجـة التعفـن والتـآكل‪ ،‬فقـد أضاف إليهـا‬ ‫باألخشـاب والمعادن والـ ‪ .GRP‬وهو قادر على القيام بها مهما‬ ‫ً‬ ‫مرجعا في أكثر أعمال الترميم والتجديد‬ ‫كانت‪ ،‬حتى بات الحوض‬

‫أهميـة‪ .‬كمـا أنـه يوفـر العديـد مـن الخدمـات فـي أعمـال النجـارة‬

‫العديـد مـن األونـاش العادية – ‪ً 1050 Trolley‬‬ ‫طنا – رصيف عائم‬

‫والمعادن والطالء‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا – مارينا‬ ‫طـن – صـاالت إليـواء اليخـوت التي تصل إلى ‪130‬‬

‫من اليمين‪ Andrea Razeto :‬والسيدة ‪ Barbara Amerio‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لـ ‪ Gruppo Permare‬والسيد ‪ Giangi Razeto‬على متن‬ ‫اليخت ‪.Amer 110‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا – رافعة ضخمة ‪2500‬‬ ‫مترا – رصيف إسمنتي جاف ‪130‬‬ ‫‪180‬‬ ‫مساحتها ‪ 120‬ألف متر مربع فيها ‪ 40‬مرسى – مهبط هليكوبتر‪.‬‬ ‫ويلفـت النظـر صالـة الطلاء الضخمـة المتطـورة الكاملـة‬

‫التجهيز والمزودة بأحدث المعدات‪.‬‬ ‫أمـا المارينـا التـي يرسـو فيهـا الميغـا يخـت والغيغـا يخـت‬ ‫فهـي مرتبطـة بطاقـة كهربائيـة سـاحلية (حتـى ‪ (400 A‬وميـاه‬ ‫عذبة ووسائل اتصال عصرية (إنترنت وهاتف و واي فاي)‪ .‬وتتم‬ ‫المسـاعدة علـى الرسـو علـى مـدار السـاعة‪ .‬وهنـاك أخصائيـو‬ ‫كهرباء جاهزون للدعم ومساحة خاصة لوقوف السيارات ونظام‬ ‫مراقبـة شـاملة علـى الـدوام عـن طريـق الدائـرة التلفزيونيـة‬ ‫المغلقة ‪ CCTV‬وحراس وخدمة ‪.Concierge‬‬

‫‪www.lusben.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪LUSBEN‬‬

‫منـذ العام ‪ ،1956‬تشـتهر ‪ Lusben‬اإليطالية بأعمال‬

‫هـؤالء المـدراء يحولـون رغبـات المالكيـن إلى حلـول مواصفاتها‬

‫التصليـح والترميـم والتجديـد‪ .‬وتعتبـر مـن أهـم‬

‫خاصة عبر العديد من الخدمات‪.‬‬

‫الشـركات المعروفـة بقدراتهـا المميـزة فـي هـذا المجـال وهـي‬ ‫تابعة لمجموعة ‪.Azimut-Benetti s.p.a‬‬

‫على رفع ‪ 2500‬طن‪ .‬وهي نادرة في الصناعة البحرية‪ .‬الحوض‬

‫ً‬ ‫عاما اكتسـبت‬ ‫إنهـا قصـة نجـاح طويلـة تمتد إلـى حوالي ‪62‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬والحوض قادر على احتضان أكبر اليخوت‬ ‫العائم طوله ‪180‬‬

‫خاللهـا الشـركة الكثيـر مـن الخبـرات والمعـارف‪ ،‬مـن المشـاريع‬

‫الفخمـة فـي العالـم‪ .‬ويقـوم بعملـه وفـق أكثـر قواعد السلامة‬

‫المختلفـة التـي نفذتهـا علـى أكثـر مـن ألـف يخـت فخـم‪ ،‬أعـادت‬

‫صرامة وضمن القوانين المطبقة والشهادات المطلوبة‪.‬‬

‫بموجبها «الحياة» للكثير منها‪.‬‬ ‫كل ذلـك داخـل منشـآتها المتطـورة التـي تتصـف بالضيافـة‬ ‫والتنظيم والتكنولوجيا والعناية بأدق التفاصيل‪.‬‬

‫ً‬ ‫تماما وخاصة‬ ‫ويلفـت النظـر لدى الشـركة أنها تهتم بالزبـون‬

‫مـن الناحيـة الماليـة واإلداريـة ليختـه‪ .‬كمـا أنهـا تعتنـي بطاقمـه‬ ‫وتقـدم لـه العديـد مـن الخدمـات مثـل المعلومـات السـياحية‬

‫ويقـوم بهـذه األعمـال مجموعـة مـن المحترفيـن القادريـن‬ ‫علـى تنفيـذ مختلـف المشـاريع بتنسـيق تـام فيما بينهـم‪ ،‬بدعم‬ ‫مـن البنيـة التكنولوجيـة الحديثـة والخبـرات التقنيـة والحرفييـن‬ ‫المهرة‪.‬‬

‫والثقافية والرياضية والطبية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا داخل منشـآت الشـركة‬ ‫وهنـاك أماكـن إقامة للضيوف‬

‫(من ضمنهم الطاقم)‪ ،‬خالل القيام باألعمال المطلوبة‪ ،‬سـواء‬

‫ً‬ ‫صيفـا أو شـتاء‪ ،‬إضافـة إلـى مسـاحة لمكتـب الطاقـم مخصصة‬

‫أمـا المشـاريع التـي تولـوا إنجازها حتـى اليوم فهـي تتراوح‬

‫للتسلية‪.‬‬

‫حوضا الشركة في ‪ Viareggio‬و ‪ Livorno‬يضمان فريقين‬

‫تجهيزات متطورة‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫بين ‪ 20‬و ‪140‬‬

‫‪98‬‬

‫وال ننسـى هنـا أن نذكـر أن الرافعـة الضخمة المتحركة قادرة‬

‫كفؤين في شـتى أعمال التجديد والتصليح‪ .‬ومن ضمن هؤالء‬

‫وإذا أردنا أن نتحدث عن بعض خصائص حوض ‪ Viareggio‬نذكر‬

‫مهندسـون ومصممـون ونجـارون وتقنيـون ومـدراء مشـاريع‪.‬‬

‫ما يلي‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪LUSBEN‬‬

‫‪LUSBEN‬‬

‫‪ Fulvia‬و ‪ Elena‬مـع زوجيهمـا ‪ Ennio Buonomo‬و ‪Fabio.‬‬ ‫‪ Lofrese‬وهـو يتابـع مراحل صنع كل مركب على حدة‪ ،‬حتى أدق‬ ‫التفاصيل‪.‬‬ ‫واليـوم تصنـع األحـواض ميغـا يخـت مـن الفـوالذ والمعادن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا‪ .‬ومنـذ العـام ‪ 2000‬أنتجـت‬ ‫متـرا و ‪70‬‬ ‫الخفيفـة بيـن ‪30‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫مترا و ‪50‬‬ ‫سالسل من المراكب الـ ‪ Open‬السريعة بين ‪35‬‬

‫حوضان بارعان في‬ ‫كل أعمال الصيانة‬ ‫والتجديد والترميم‬ ‫والتصليح والتنظيف‬ ‫للمراكب بين ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫و ‪140‬‬

‫مـن المعـادن الخفيفـة‪ .‬وهـي تصنـع بمواصفـات تامـة يطلبهـا‬ ‫الزبـون ولذلـك ال يشـبه أحدهـا اآلخـر‪ .‬األقسـام الداخلية‪ ،‬سـواء‬ ‫كانت كالسـيكية أو عصرية أو غير ذلك‪ ،‬تجري دراسـتها وتنفيذها‬ ‫وفـق معاييـر األحـواض الدقيقـة مـع االلتـزام بحاجـات المالـك‪.‬‬ ‫ولذلـك فـإن مـن بيـن الزبائن العديـد من المشـاهير ورجال المال‬ ‫واألعمال والموضة ونخبة المجتمع‪.‬‬

‫ً‬ ‫وكمـا ذكرنـا‬ ‫آنفـا فـإن هـذه األحـواض – كـي تلبـي حاجـات‬

‫ً‬ ‫جميعا في‬ ‫األسـواق وتغيراتها – تطور وتوسـع منشـآتها الكائنة‬ ‫‪ .Viareggio‬ويقـع حوضـا ‪ Ugo Codecasa‬و ‪Codecasa Tre‬‬

‫ً‬ ‫جنبـا إلـى جنـب فـي ‪ .Darsen Viareggio‬وهمـا مختصان ببناء‬

‫ً‬ ‫مترا في الطول‪.‬‬ ‫الميغا يخت بين ‪ 40‬و ‪70‬‬

‫ً‬ ‫تقنيـا يتـم فيهمـا كل أعمـال البنـاء‬ ‫وهمـا حوضـان متطـوران‬

‫والتجهيـز بسـهولة‪ .‬وبالقـرب منهمـا هنـاك الصالـة الكبيـرة‬ ‫المختصة بصنع مراكب الـ ‪ Open‬السريعة الجديدة‪.‬‬ ‫أمـا حـوض ‪ Codecasa Due‬الواقـع عنـد رصيـف ‪Darsena‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا‪،‬‬ ‫يخوتـا آليـة بيـن ‪ 30‬و ‪35‬‬ ‫‪ Toscana‬التاريخـي فإنـه يصنـع‬ ‫إضافة إلى مراكب اإلنقاذ المعروفة لحرس السواحل اإليطالي‬ ‫التي تستخدم في كل األحوال الجوية‪ .‬هذا الحوض معد كذلك‬ ‫ألعمـال الصيانـة والتصليـح والتجديـد والتعديـل للمراكـب التـي‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يصل طولها حتى ‪35‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن المسـاحات المغطـاة لــ ‪Codecasa‬‬ ‫‪ Group‬موزعة على أكثر من ‪ 15‬ألف متر مربع‪.‬‬

‫‪www.codecasayachts.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪97‬‬

‫‪CODECASA‬‬

‫السيد ‪ Fulvio Codecasa‬رئيس الشركة في الوسط وإلى يمينه‬ ‫ابنته ‪ Fulvia‬وزوجها المدير العام ‪ Ennio Buonomo‬وحفيده‪.‬‬

‫‪CODECASA‬‬

‫اليـوم ‪ Ugo Codecasa S.P.A.‬و ‪Codecasa Due S.P.A.‬‬

‫عائلية ناجحة متطورة‬ ‫عمرها ‪ 200‬عام!‬

‫و ‪Codecasa Tre S.P.A.‬‬ ‫وعندمـا تعافـت األسـواق مـن نكسـتها صنعـت المجموعـة‬

‫ً‬ ‫يخوتا آلية كبيرة بقياسات جديدة‪ .‬كما جرى تجديد األحواض في‬ ‫العـام ‪ 2000‬كـي تتماشـى مـع العصـر‪ .‬وتـم بعـد ذلـك تأسـيس‬ ‫الحـوض الرابـع المخصـص لبناء المراكب الـ ‪ Open‬السـريعة من‬ ‫خليط معدني‪.‬‬

‫ً‬ ‫حاليـا ‪ Fulvio Codecasa‬هـو إدارة هـذا‬ ‫ومـا يقـوم بـه‬

‫‪ ..‬وهـذه شـركة عائليـة ناجحة تتوارثهـا األجيال بمهارة‬

‫ً‬ ‫محافظـا علـى خبـرات عقديـن مـن الزمن‬ ‫التـراث العريـق بكفـاءة‪،‬‬

‫أحـواض ‪ Codecasa‬كتبـت تاريـخ صناعـة المراكـب‪ ،‬التـي‬

‫بالتكنولوجيا الحديثة واستخدام المواد العصرية واختيار العناصر‬

‫ً‬ ‫عاما فحسب!‬ ‫منذ ‪193‬‬

‫عشـقتها العائلة وبرعت فيها‪ ،‬واسـتمرت في التجديد واالبتكار‬ ‫مع الزمن‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومتابعـا التطوير والتوسـيع واللحاق‬ ‫ومعتنيـا بـكل جوانـب البنـاء‬ ‫الكفؤة المحترفة المثقفة‪.‬‬ ‫وعلاوة علـى مـا يميـز منتجـات هـذه األحـواض لناحيـة‬

‫بـدأت الروايـة العـام ‪ 1825‬مـع نجـار يدعـى ‪Giovanni‬‬

‫التصميـم والبنـاء والتكنولوجيـا والراحـة والكفـاءة‪ ،‬فإنهـا تُ صنـع‬

‫‪ Battista Codecasa‬احتـرف بنـاء المراكـب ليتبعـه أبنـاؤه‬

‫فـي وقـت أقصـر مـن مثيالتهـا‪ .‬وهي قـادرة على تسـليم ميغا‬

‫وأحفـاده‪ ،‬حتـى جـاء العـام ‪ 1902‬وظهـر حفيـد آخـر مـن العائلـة‬ ‫ً‬ ‫كامال‪ "Tistino" .‬اللقب الذي أطلق عليه‪،‬‬ ‫يحمل االسـم نفسـه‬

‫أحـدث نقطـة تحـول في إرث العائلة حين أسـس أول حوض في‬

‫ً‬ ‫متـرا في وقت قصير للغاية‪ ،‬حتى مع تنفيذ‬ ‫يخـت بيـن ‪ 30‬و ‪70‬‬

‫ً‬ ‫ونظـرا العتمادهـا سياسـة بـدء صنـع‬ ‫رغبـات وطلبـات المالـك‪،‬‬ ‫اليخوت قبل الطلب عليها من الزبائن‪.‬‬

‫‪ Viareggio‬لبنـاء السـفن (عنـد القسـم القديـم للحـوض الـذي‬ ‫كان يعـرف باسـم ‪ .(Darsena Lucca‬وبعـد عـام انتقـل الحـوض‬

‫مبادئ أساسية‬

‫إلـى ‪ Darsena Toscana‬لتسـهيل الوصـول إلـى البحـر وتطوير‬

‫هذا وتلتزم الشركة في عملها بقيم أساسية منها‪:‬‬

‫اإلنتاج‪ .‬ثم تطور ‪ Tistino‬من األشرعة إلى المحركات بمساعدة‬

‫ –اإلبداع والشجاعة في اتخاذ القرارات‬

‫ولديـه ‪ Sandro‬و ‪ .Ugo‬وقـام األخير بإدخال الفوالذ في الصنع‬

‫ –االحتـرام والوثـوق بـكل التقنييـن والحرفييـن العامليـن فـي‬

‫ً‬ ‫بدال من الخشب‪.‬‬

‫كل األحواض‬

‫فــي العــام ‪ 1973‬خلــف ‪ Fulvio‬والــده ‪ Ugo‬وقــام – رغــم‬ ‫األزمــة النفطيــة آنــذاك – بالتحســين والتطويــر وبنــاء مراكــب‬ ‫مــن دون طلــب عليهــا للحفــاظ علــى تركــة العائلــة وســمعتها‬ ‫وخبراتهــا‪.‬‬

‫التكنولوجية والخدمات المتطورة‬ ‫ –الدقة واالنضباط حتى وقت التسليم المحدد‪.‬‬ ‫نعـود إلـى ‪ Fulvio‬الـذي يديـر أعمـال األحواض مـن مكاتبها‬

‫كمـا أنـه أسـس ‪ Codecasa Group‬التـي تضـم حتـى‬

‫‪96‬‬

‫ –القـدرة علـى التكيـف مـع التغييـرات فـي المنتجـات‬

‫العصريـة التـي تشـبه السـفينة‪ .‬ويسـاعده فـي ذلـك ابنتـاه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫السيد ‪ Michele Gavino‬الرئيس التنفيذي لـ ‪ Baglietto‬داخل مكاتب الحوض‪.‬‬

‫وبفضل الفريق الكفؤ والمنشآت الحديثة فإن الحوض قادر‬

‫الدولـي (‪ )FLIBS‬األخيـر فـي تشـرين الثاني‪/‬نوفمبـر الماضـي‪.‬‬

‫علـى تنفيـذ شـتى المشـاريع‪ ،‬مـن عمليـات «التجميـل» العاديـة‬

‫وقد عرضت ‪ Baglietto‬استراتيجيتها في المعرض إضافة إلى‬

‫إلى األعمال الهندسية وأعمال إعادة البناء المعقدة‪.‬‬ ‫ويعتمـد قسـم الترميـم علـى قاعـدة بياناتـه الواسـعة‬ ‫للحصول السريع على المواد وقطع الغيار‪:‬‬

‫ً‬ ‫مترا) من‬ ‫خـط إنتاجهـا الجديـد من ضمنه مشـروع ‪70( Sestante‬‬

‫‪.Mulder Design‬‬ ‫وال شـك فـي أن فـورت لودورديـل هـي الموقـع المثالـي‬ ‫للشـركتين المذكورتيـن فـي الواليـات المتحـدة‪ .‬إنهـا مركـز‬

‫خدمات شاملة‬

‫السـوبر يخت في أميركا الذي يشـد إليه مئات الشـركات البحرية‬

‫ومن أنشطة هذا القسم نذكر‪:‬‬

‫المعروفـة مـن أنحـاء العالم خلال ‪ FLIBS‬إضافة إلى اآلالف من‬

‫ً‬ ‫متــرا) وإطالقهــا‬ ‫ –ســحب اليخــوت والمراكــب (حتــى ‪120‬‬ ‫ورســوها‬

‫عاشقي المراكب واالستجمام البحري‪.‬‬ ‫وقـال ‪ Michele Gavino‬المديـر العـام والرئيـس التنفيـذي‬

‫ –أعمال النجارة والمعادن والفايبر غالس‬

‫لــ ‪ Baglietto‬عنـد افتتـاح المكتـب فـي نيسـان‪/‬أبريل في ‪17th‬‬

‫ –التصليحات في مراكب الفوالذ والمعادن الممزوجة‬

‫‪« :Street‬إنهـا خطـوة جديـدة لحاملـي األسـهم وللإدارة لتأكيـد‬

‫ –التصليحات الميكانيكية لكل أنواع المحركات وعلب التروس‬

‫حضورهـا فـي أحـد أهـم أسـواق اليخـوت فـي العالـم‪ .‬هـذا أمـر‬

‫ –تركيـــب وصيانـــة األنظمـــة الهيدروليكيـــة والكهربائيـــة‬

‫اسـتراتيجي للغايـة بالنسـبة لنا‪ ،‬سـيدعم وجـود ‪ Baglietto‬في‬

‫واإللكترونيـــة‬

‫السوق األميركي المتنامي»‪.‬‬

‫ –معالجة التأكسد والتعفن والتآكل‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هنـاك العديـد مـن المشـاريع قيـد‬

‫ –الطالء‬

‫اإلنجـاز لـدى الحـوض التـي سـيتم تسـليمها فـي العـام الحالـي‬

‫ –إعادة تصميم األقسام الداخلية وتطويرها‪.‬‬

‫والمقبـل‪ .‬ومـن ضمنهـا يخـوت أسـماؤها كمـا يلـي‪54M :‬‬

‫ومن المعروف أن أعمال التصليح والصيانة والكفاالت هي‬ ‫جزء مهم من أنشطة أي حوض عصري‪ ،‬إذ أنها تدخل في برنامج‬ ‫ما بعد المبيعات ‪ ..‬وهذه خدمة يقدمها الحوض بجدية تامة‪.‬‬

‫و ‪ 48M‬و ‪ 43M Fast‬و ‪ .55M‬وكلهـا مـن تصميـم ‪Francesco‬‬ ‫‪.Paszkowski‬‬ ‫ومن المشاريع الجديدة هناك ‪ 43M Fast‬بالنسخة المطورة‬ ‫المـزودة بدفـع هجيـن والتـي قـام بتصميمهـا المصمـم نفسـه‬

‫مكاتب جديدة‬

‫فـي حيـن أن التصميـم الداخلـي سـاهمت فيـه ‪Margherita‬‬

‫ً‬ ‫كثيـرا مـن‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Baglietto‬و ‪ CCN‬اسـتفادتا‬

‫‪ .Casprini‬وقـد أجريـت العديـد مـن التعديلات علـى النسـخة‬

‫مكاتبهمـا الجديـدة فـي الواليـات المتحـدة للترحيـب بالزبائـن‬

‫السابقة‪.‬‬

‫والوسـطاء ورجـال اإلعلام خلال معـرض فـورت لودورديـل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.baglietto.com‬‬ ‫‪95‬‬

‫‪BAGLIETTO‬‬

‫‪BAGLIETTO‬‬

‫تبني ‪ ..‬تجدد ‪ ..‬ترمم‬ ‫تجمل ‪..‬‬ ‫تصلح ‪ّ ..‬‬ ‫بأرقى المعايير الدولية‬ ‫عندمـا يأتي الحديث عن ‪ Cantiere Baglietto‬تتخذ‬

‫ً‬ ‫تعبيرا‪.‬‬ ‫الكلمات معنى آخر أكثر‬

‫ً‬ ‫يخوتا مسطحة من األلمنيوم‬ ‫منذ العام ‪ 1854‬وهي تصنع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا من‬ ‫متـرا)‪ ،‬وسـوبر يخت مزاحة فـوق الـ ‪40‬‬ ‫(مـن ‪ 30‬إلـى ‪35‬‬ ‫الفوالذ واأللمنيوم‪.‬‬ ‫وعالوة على البناء فهي تتولى كذلك شتى أعمال التجديد‬ ‫والترميم والتصليحات ‪ ..‬والصيانة العادية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا بنـاء المراكـب والسـفن الحربيـة التـي تنـدرج‬ ‫وهنـاك‬

‫هـذا الحـوض المتطـور مجهز برافعة ضخمـة متحركة طاقتها‬ ‫‪ 700‬طن‪ ،‬ومياه عميقة للرسو‪ ،‬وصالتين جديدتين لبناء اليخوت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يخوتـا حتى ‪120‬‬ ‫متـرا وحـوض جديـد مغطـى يسـتقبل‬ ‫حتـى ‪65‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وهو قادر على صنع أربعة مراكب كل عام‪.‬‬

‫وفـي نهايـة العـام الماضي جرى االنتهـاء من إقامة رصيف‬

‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫كبيـر يمكـن تغطيتـه في وقت الحق يؤمن المسـاحة لــ ‪12‬‬ ‫في وقت واحد‪.‬‬ ‫وفي العام ‪ 2016‬تم افتتاح قسم جديد في الحوض باسم‬

‫ضمن تشكيلة خاصة بذلك‪.‬‬ ‫وفي العام ‪ 2012‬دخلت هذه الشركة الناجحة مرحلة جديدة في‬ ‫تاريخها عندما تملكتها مجموعة ‪ Gavio Group‬الدولية المشهورة‬ ‫التي تعمل في قطاعات عديدة منها الطرق السريعة‪ ،‬والهندسة‬

‫‪94‬‬

‫وكلفت هذه العمليات عدة ماليين من اليورو‪.‬‬

‫العالمة التجارية‪ .Baglietto Navy :‬وهو يصنع تشكيلة مراكب‬

‫ً‬ ‫الدوريـة الحربيـة السـريعة‪ ،‬منها‬ ‫مثلا ‪ FFC 15:‬هو مركب هجوم‬

‫ً‬ ‫أيضـا مجهـز بمحركيـن مائييـن نفاثيـن ويسـتخدم فـي األسـاس‬

‫المدنيـة والشـؤون اللوجسـتية‪ ،‬والنقـل وتكنولوجيـا المعلومات‪.‬‬

‫ألغـراض إنسـانية وللحمايـة السـاحلية‪ ،‬إضافـة إلـى عمليـات‬

‫كما أنها تمتلك ماركتين لليخوت هما ‪ CCN‬و ‪.Bertram‬‬

‫اإلنقاذ البحري وخدمات اإلسعاف‪.‬‬

‫ويغطي حوض الشركة مساحة ‪ 35‬ألف متر مربع تطل على‬

‫وضمـن التزامهـا بتقديـم أفضـل الخدمـات لزبائنهـا‪ ،‬فإنهـا‬

‫خليـج ‪ ،La Spezia‬المنطقـة االسـتراتيجية لعبـور السـوبر يخـت‬

‫تؤمن لهم كذلك مجموعة واسعة من خدمات الترميم والتجديد‬

‫ً‬ ‫أخيـرا لعمليـة تحديـث‬ ‫فـي البحـر التيرانـي‪ .‬وقـد خضـع الحـوض‬

‫وفـق أرقـى المسـتويات وخاصـة تلـك التـي تغطيهـا الكفـاالت‬

‫شـاملة وفـق برنامج خاص شـمل المنشـآت اإلنتاجيـة واإلدارية‪.‬‬

‫السارية المفعول‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ITALIAN MARINE INDUSTRY ASSOCIATION‬‬

‫‪ICE‬‬

‫الصور‬ ‫‪Photos: Fabio Taccola‬‬

‫يمين فوق‪ :‬السيد ‪ Andrea Razeto‬نائب رئيس جمعية ‪ UCINA‬ورئيس ‪ ICOMIA‬يلقي كلمته عند استقبال الصحافيين‪ .‬يمين تحت‪ :‬الهيئة اإلدارية‬ ‫لجمعية ‪ .UCINA‬يسار‪ :‬صورة تذكارية للصحافيين مع الهيئة اإلدارية لـ ‪ UCINA‬و ‪ ICE‬أمام مبنى ‪.UCINA‬‬

‫‪ UCINA‬تنظم جولة إعالمية للتعريف بالصناعة اإليطالية المتطورة‬

‫هذه هي أسرار «سيطرة»‬ ‫إيطاليا على البحار والمحيطات!‬ ‫ •من حوض إلى آخر اكتشف اإلعالميون المستوى الراقي لإلنتاج البحري اإليطالي المتطور‬ ‫ •هذه هي المزايا التي تدفع الزبائن للتوجه نحو الشركات اإليطالية ‪ ..‬كي تحقق أحالمهم‬ ‫ •الجوائز التي نالتها المنشآت البحرية اإليطالية تؤكد المستوى الراقي الذي حققته في أنحاء العالم‬ ‫‪ ..‬كانـت مـن أجمل الجوالت التـي يقوم بها إعالمي‬ ‫ألحـواض ومنشـآت وشـركات بحريـة‪ .‬والفضـل فـي‬

‫ً‬ ‫طبعا‪.‬‬ ‫األخيرة‬

‫ذلـك يعـود لــ ‪ )Confidustria Nautica( UCINA‬اإليطاليـة‬

‫وال شـك أن كل فـرد مـن أفـراد هـذه المجموعـة المحترفـة‬

‫و ‪ ،)Italian Trade Agency( ICE‬اللتيـن حملتـا مسـؤولية‬

‫الخبيرة‪ ،‬كانت له انطباعاته الخاصة عما شاهده وسمعه ولمسه‬

‫تعريف العالم بالصناعة البحرية اإليطالية الفاخرة‪.‬‬

‫خلال األيـام األربعـة‪ .‬لكـن الـكل أجمـع علـى االحتـرام والتقديـر‬

‫مـن ‪ 9‬إلـى ‪ 12‬نيسـان‪/‬إبريل الماضـي اسـتمتعت مجموعـة‬

‫واإلعجـاب‪ .‬والدليـل فـي التغطيـة التاليـة لهـذه الجولـة المكثفـة‬

‫مـن اإلعالمييـن المختصيـن بعالـم البحـار (كان مـن بينهـم «عالم‬

‫التـي نظمتهـا ‪ UCINA‬بحرفيـة تحـت اسـم‪Project Liguria/ :‬‬

‫ّ‬ ‫منظمـة‪ ،‬علـى عـدد مـن األحـواض‬ ‫مشـوقة‬ ‫اليخـوت») بجولـة‬ ‫ّ‬

‫‪92‬‬

‫والمنشآت والشركات اإليطالية ‪ ...‬ليست األولى ‪ ..‬ولن تكون‬

‫‪.Tuscany‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬

‫ً‬ ‫قاربـا ‪ 3,3‬أمتار‪ .‬في‬ ‫بـار وباربكيـو وصنـدوق مبـرد‪ .‬الـكاراج يضـم‬

‫وقالـت إن وضعهـا المالـي فـي النصـف األول مـن العـام‬

‫األسـفل ثلاث كبائـن لسـتة ضيـوف وكابينـة للمالـك وأماكـن‬

‫‪ ،2018‬إضافـة إلـى سـجل الطلبـات المزدحـم‪ ،‬وعزمهـا علـى‬

‫للخزن‪ .‬ويمكن إضافة كابينة للطاقم عند الطلب مع حمامها‪.‬‬

‫إطلاق عـدد مـن اليخـوت الجديـدة فـي الخريـف المقبـل‪ ،‬جعلـت‬

‫‪Princess F70‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسيا لم تصل إليه من قبل‪.‬‬ ‫رقما‬ ‫العام الحالي يسجل‬

‫وذكـرت أن سـجل الطلبـات يغطـي إنتـاج ‪ 2018‬مئـة بالمئـة‬

‫يأتي هذا اليخت الجديد من تشكيلة الـ ‪ Flybridge‬الفخمة‪ :‬أنيق‬

‫إضافـة إلـى ‪ 75‬بالمئـة مـن إنتـاج ‪ ... 2019‬مـع بعـض الطلبـات‬

‫عصري مرن متناسب المساحات والقياسات يركز على االستمتاع‬

‫التي سيسـتمر إنجازها حتى العام ‪ .2020‬ولذلك فقد اضطرت‬

‫والفعاليـة بفضـل ميـزات هيكلـه التـي تتيـح لـه اإلبحـار بسـرعات‬

‫لرفـع حجـم اإلنتـاج بنسـبة ‪ 30‬بالمئـة‪ .‬وهـذا مـا سـيعزز وضعهـا‬

‫منخفضة مع قدرته على الوصول إلى سرعة تزيد على ‪ 36‬عقدة‬

‫في األسواق الدولية كأفضل صانع لليخوت الفخمة‪.‬‬

‫في الساعة بفضل محركيه ‪.MAN V12 1400 mhp‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا ويضـم مسـاحة‬ ‫متـرا‬ ‫بـرج القيـادة مسـاحته ‪26,6‬‬

‫ويلفـت النظـر أن أكثـر مـن ‪ 90‬بالمئـة مـن يخـوت الشـركة‬ ‫تُ‬ ‫صـدر إلـى أنحـاء العالم‪ .‬كما أن أكثر من ‪ 80‬بالمئة من محتويات‬ ‫ّ‬

‫للطعـام (علـى شـكل ‪ (U‬مـع بـار وباربكيـو وفـراش شمسـي‬

‫كل يخـت (مـا عـدا المحـركات) تصنـع داخـل الشـركة ممـا يضمـن‬

‫ومقاعـد أماميـة‪ .‬في األسـفل أربـع كبائن يغمرهـا الضوء بفعل‬

‫ضبطها الكامل للتصميم والوقت والجودة والكلفة‪.‬‬

‫النوافذ البانورامية‪.‬‬

‫وال شـك فـي أن اليخـوت السـتة المقبلـة تحمـل خصائـص‬

‫•••‬

‫ً‬ ‫أخيـرا أنهـا تسـتعد إلطلاق سـتة‬ ‫وقـد أكـدت ‪Princess Yachts‬‬ ‫نماذج جديدة في أقرب وقت‪ ،‬لتنضم إلى الموديالت الخمسة‬ ‫التـي جـرى إطالقهـا العـام الحالـي ‪ 2018‬وهـي‪ F70 :‬و ‪V65‬‬

‫عدة متطورة في التصميم واالبتكار والجودة ومهارة الحرفيين‪.‬‬ ‫هذه اليخوت هي‪ Y85 :‬و ‪ V78‬و ‪ V55‬و ‪ F45‬و ‪ R35‬و ‪X95‬‬

‫ً‬ ‫تباعـا لتنضـم إلـى‬ ‫(‪ .)Super Flybridge‬وسـيجري تدشـينها‬ ‫أسطول الشركة المنتشر في أنحاء العالم‪.‬‬

‫و ‪ V60‬و ‪ V50‬و ‪.S78‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬ ‫‪91‬‬

‫‪P R I N C E S S YA C H T S‬‬

‫‪F70‬‬ ‫ً‬ ‫إنشـا) وجهـاز ‪ Blu-Ray CD/DVD‬الـذي‬ ‫التلفزيـون (‪32 LCD‬‬

‫‪Princess V60‬‬

‫يندمج مع نظام ‪ Naim‬السمعي‪.‬‬

‫‪ Princess V60‬هـو آخـر إضافـة إلـى تشـكيلة ‪ V Class‬الفائـزة‬

‫وبعـودة الشـركة إلـى ‪ V Class‬فإنهـا سـتطلق ‪ V60‬الجديد‪،‬‬

‫بجوائز دولية‪ :‬ديناميكي نشط قوي تزيد سرعته على ‪ 38‬عقدة‪.‬‬

‫كمـا أنها سـتعزز تشـكيلة الـ ‪ Flybridge‬بــ ‪ Princess F70‬الجديد‬

‫وال ننسـى ميـزات هيكلـه العميـق (علـى شـكل ‪ (V‬الـذي يوفـر‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫في اقتصاد الوقود ويزيد المساحة الداخلية والخارجية‪.‬‬

‫أما ‪ S78‬و ‪ V50‬الجديدان اللذان تم تدشـينهما في معرض‬

‫ً‬ ‫كهربائيـا لمزيـد مـن االسـتمتاع‬ ‫السـقف الشمسـي ينزلـق‬

‫دوسلدورف فسيجري عرضهما في كان‪ .‬وبذلك يصبح أسطول‬

‫بالصالون المفتوح الذي يقود إلى المطبخ الخلفي (فيه صوفا‬

‫ً‬ ‫مؤلفا من تسعة يخوت‪.‬‬ ‫الشركة‬

‫علـى شـكل ‪ L‬وطاولـة للطعـام قابلـة للطـي)‪ .‬في مركـز القيادة‬ ‫‪S78‬‬

‫‪90‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪V50‬‬

V60

89

theworldofyachts.com

‫‪PRINCESS YACHTS CANNES‬‬

‫‪R35‬‬

‫‪ PRINCESS‬في «كان»‪:‬‬ ‫أسطول من ‪ 9‬يخوت‬ ‫وتدشين المزيد من‬ ‫‪ ..‬األحدث واألروع‬ ‫أكـدت ‪ Princess‬أنهـا سـتعرض فـي مهرجـان كان‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميـزا مـن يخوتهـا‪،‬‬ ‫أسـطوال‬ ‫المقبـل لليخـوت‬

‫وستدشن خالله ثالثة يخوت جديدة تظهر للعيان ألول مرة‪.‬‬

‫ميزاتـه عديـدة أهمها تطوره التكنولوجـي وطابعه الرياضي‬ ‫األصيـل‪ .‬كمـا أن ‪ Princess Active Foil System‬الجديد إضافة‬ ‫إلى استخدام الكربون بطريقة متطورة‪ ،‬أتاحا للكابينة أن تكشف‬ ‫مـا تسـعى إليـه الشـركة لخدمـة المالكيـن والضيـوف وزيـادة‬

‫‪Princess R35‬‬

‫رغبتهـم فـي قضـاء وقـت أطـول فيهـا واالسـتمتاع بمـا حولهـا‪.‬‬

‫على رأس اليخوت الثالثة هناك ‪ R35‬األول في تشكيلة ‪R Class‬‬

‫والكابينة تضم الحمام والدوش والصوفا (على شـكل ‪ (U‬التي‬

‫الرياضية القوية التي صممت وصنعت في ‪ .Plymouth‬وهو‬

‫تحيط بطاولة الطعام وتتحول إلى سـرير مزدوج‪ ،‬والسـتائر التي‬

‫يدمـج الجمـال بالجـودة والقوة والتصميم الحديـث مع تكنولوجيا‬

‫تسـاعد علـى النـوم المريـح‪ .‬وهنـاك دوش عنـد منصـة السـباحة‬

‫السباقات العصرية التي توصل سرعته إلى ‪ 50‬عقدة‪.‬‬

‫بمياه باردة وساخنة‪.‬‬

‫وقـد جـرى تصميمـه بالتعـاون مـع ‪Ben Ainslie Racing‬‬ ‫‪ Technologies‬و ‪.Pininfarina‬‬

‫‪88‬‬

‫أمـا المطبـخ الموجود إلـى الخلف فهو عملي ويحتوي على‬ ‫مغسلة وأدراج وأماكن للخزن‪ .‬ويمكن للضيوف االسترخاء أمام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

S U N R E E F YA C H T S

87

theworldofyachts.com

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬ ‫‪Sunreef 74‬‬

‫للمؤتمرات أو غرفة لليوغا ‪ ..‬ولشتى المناسبات المتنوعة‪.‬‬ ‫ويمكـن الوصـول بسـهولة مـن الصالـون إلـى تيـراس‬ ‫المقدمة المحمي من الريح والشمس‪ .‬وهو منطقة لالسترخاء‬

‫وعلـى الطبقـة الشمسـية نجد ً‬ ‫بـارا كامل التجهيز ومسـاحات‬ ‫شمسـية وطاولـة للطعـام مـع صوفـا للضيـوف‪ ،‬إضافـة إلـى‬ ‫محطة تحكم مزدوجة‪.‬‬

‫بمقاعدهـا وفرشـها الشمسـية‪ .‬بـرج القيـادة يلتـزم بعناصـر‬ ‫التصميم للتشـكيلة الجديدة من اليخوت الشـراعية التي تعطي‬

‫‪Pomorskie Rendez-Vous‬‬

‫األولوية للحرية‪.‬‬

‫ومـن المفيـد ذكـره أنـه بعـد الـدورة السـابقة مـن المهرجـان‪،‬‬ ‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـها‪ ،‬فقـد أنهـت‬ ‫واحتفـال ‪ Sunreef‬بمـرور ‪15‬‬

‫اسـتعداداتها لالشـتراك بالـدورة الجديـدة فـي ‪،Vieux Port‬‬ ‫‪Sunreef 80 7X Split‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول‪24,4 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪11,5 :‬‬ ‫المحركان‪2x280 hp :‬‬ ‫سعة الوقود‪ 6 :‬آالف ليتر‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن الحفـل الرابع الذي أقامتـه ‪Sunreef‬‬ ‫‪ Yachts‬تحـت مسـمى ‪ Pomorskie Rendez-Vous‬يـوم‬ ‫الجمعـة فـي الثامـن مـن حزيـران الفائت فـي غدانسـك – بولندا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫اسـتثنائيا فحسـب‬ ‫فخمـا‬ ‫حدثـا‬ ‫(‪ )Gdansk – Poland‬لـم يكـن‬ ‫بـل إنـه شـكل كذلـك بدايـة للكشـف عـن التشـكيلة الجديـدة في‬

‫سعة المياه‪ 1600 :‬ليتر‬

‫الليلة التي سـبقت الحدث‪ .‬وقد حضر هذا الحفل البهيج العديد‬

‫‪ 203 :Mainsail‬أمتار مربعة‬

‫المهميـن‬ ‫مـن كبـار الشـخصيات البولنديـة واألجنبيـة والزبائـن‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪340 :Gennaker‬‬

‫الحفل فقرات فنية عديدة استمرت حتى ما بعد منتصف الليل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪155 :Genoa‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫مساحة اإلقامة‪340 :‬‬ ‫التصنيف‪A :‬‬ ‫التصميم والهندسة البحرية‪Sunreef Yachts :‬‬

‫‪86‬‬

‫بجناحها ‪.Multi 022‬‬

‫والعامليـن فـي الصناعـة البحريـة مـن أنحـاء العالـم‪ .‬وتضمـن‬ ‫أعجبت الحاضرين‪.‬‬ ‫وفـي الختـام تم إطلاق األلعاب النارية التي أضاءت سـماء‬ ‫المنطقة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬

‫‪Open Sunreef Power Diamond Edition 40‬‬

‫الصالـون األساسـي ذو زجـاج بانورامـي وديكـور أنيـق مـن‬ ‫خشـب التيـك المطعـم بالمعـادن والكوارتـز للوصـول إلـى طابع‬ ‫عصـري راق‪ .‬مسـاحة الجلـوس إلى اليمين مع حيـز تناول الطعام‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا ‪ ..‬وهذا‬ ‫مترا‬ ‫معـا حوالي ‪47‬‬ ‫إلـى اليسـار تبلـغ مسـاحتهما‬ ‫رقـم قياسـي‪ .‬الصوفـا إلـى اليميـن عميقـة ومـزودة بسـنادات‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليـا للقـراءة والقيلولـة‪.‬‬ ‫مكانـا‬ ‫للـرأس قابلـة للطـي ممـا يوفـر‬

‫للخزن ويتم دخوله مباشرة من كابينة الطاقم‪.‬‬ ‫وقـد علـق عليـه ‪ Adam Paruszewski‬المهنـدس البحـري‬

‫ً‬ ‫نموذجا ال يضاهى من حيث‬ ‫للشـركة فقـال‪« :‬بهذا اليخـت أنجزنا‬ ‫الراحـة والكفـاءة‪ .‬إنـه يخـت متـوازن للغايـة تحـت الميـاه وفوقها‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ناعما مع البقـاء ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفخمـا‪ .‬لقد أجرينا‬ ‫رحبا‬ ‫إبحـارا‬ ‫وهـو يوفـر لمالكـه‬

‫عليـه تجـارب فـي بحـر البلطيق فـي مختلف ظروف البحـر والرياح‬

‫ً‬ ‫عمقا إلى الجانب اآلخـر مع مقاعد عند‬ ‫وهنـاك صوفـا أخـرى أقـل‬

‫ً‬ ‫جيـدا‪ .‬إنـه ديناميكـي عنـد الريـاح الخفيفـة‪ .‬وعندمـا‬ ‫وكان أداؤه‬

‫طاولـة الطعـام‪ .‬باتجاه المقدمة هناك خزانة تحمل جهاز تلفزيون‬

‫أبحرنـا بـه عكـس الريـح بسـرعة ‪ 22‬عقـدة وصلنـا إلـى ‪ 11,6‬عقدة‬

‫ً‬ ‫وصندوقا لتبريد المشروبات‪.‬‬

‫تحت الشـراع األساسـي وشـراع الـ ‪ .Genoa‬وعندما أبحرنا باتجاه‬

‫وقـد طلـب المالك أربع كبائن واسـعة للضيوف من ضمنها‬

‫الريـح بسـرعة ‪ 9‬عقـد وصلـت سـرعته إلـى ‪ 7‬عقـد تحـت الشـراع‬

‫الجنـاح األساسـي الـذي يحتـل هيـكل الجانـب األيمـن مـع كابينـة‬

‫األساسـي وشـراع الــ ‪ .Gennaker‬إنـه يخـت رائـع قـادر علـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومكتبـا وصوفا وغرفة للتزين‬ ‫سـريرا‬ ‫األطفـال‪ .‬هذا الجناح يضم‬ ‫مخفيـة خلـف جدار‪/‬ديكـور مصمـم بمواصفـات خاصـة‪ .‬الحمـام‬ ‫الرحب ذو تصميم أنيق وهو يجمع بين التيك والكوارتز‪.‬‬

‫اإلبحار حول العالم»‪.‬‬ ‫وهـو يدعـو الخـارج إلـى الداخـل‪ ،‬إذ أن الطبقـة األساسـية‬ ‫تفتـح باتجـاه تيـراس المقدمـة وكذلك نحـو مركز القيـادة الخلفي‪.‬‬

‫أما هيكل الجانب األيسر فهو يضم المطبخ وكبائن الطاقم‬

‫فاالنسـجام تـام بيـن المسـاحات الداخليـة والخارجية‪ .‬مفروشـات‬

‫مـع كابينتيـن للضيـوف تعكسـان أسـلوب الجنـاح الرئيسـي‬

‫مركـز القيـادة المذكور متحركة‪ .‬وهنـاك منصة خلفية هيدروليكية‬

‫بتفاصيلـه الجلديـة والمـزج المتـوازن بين اللونيـن األزرق الغامق‬

‫تمـدد مسـاحة الجلـوس إلـى الحد األقصـى عند إطلاق القارب‪.‬‬

‫والرمـادي المعدنـي‪ .‬المطبـخ تصميمـه ذكي ويضـم عدة أماكن‬

‫والطبقـة الرئيسـية تصلـح لالسـتخدام حلبـة للرقـص أو قاعـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬

‫‪Sunreef Supreme 68 Power‬‬

‫مـن ميـزات هـذا اليخـت اآللـي المـزدوج الهيـكل الصالـون‬

‫‪ Coating‬قامت به شركة ‪.Jean Boulle Luxury‬‬ ‫إنه يخت مزدوج الهيكل مصنوع لالثارة والمتعة‪.‬‬

‫نصـف المفتـوح والـكاراج الخلفـي الذي يـؤوي القـارب واأللعاب‬

‫وقد أنتجته الشركة بالتعاون مع ‪.AGL Marine‬‬

‫المائية والجت سكي‪.‬‬ ‫وهـو آخر يخت تطلقه الشـركة من النمـوذج الناجح ‪Sunreef‬‬

‫‪Sunreef 74‬‬

‫‪.Supreme 68 Power‬‬

‫إضافة جديدة لتشكيلة الشركة من اليخوت الشراعية الكالسيكية‬ ‫المزدوجة الهيكل وقد ُجهز ‪ Chrissy‬بأربع كبائن إضافة إلى جناح‬ ‫رئيسي رحب‪.‬‬

‫مـن مسـاحاته الخارجيـة المخصصـة للجلـوس نذكـر تيـراس‬ ‫المقدمـة الدافـئ‪ ،‬بـرج القيـادة الكبيـر‪ ،‬خلفيـة مقصـورة القيـادة‬

‫تشكيلة جديدة‬

‫ً‬ ‫نموذجـا‬ ‫هـذا وسـيكون مهرجـان كان فرصـة للشـركة كـي تعـرض‬ ‫ً‬ ‫مصغـرا مـن المشـروع الجديـد ‪ Sunreef Power 80‬المـزدوج‬ ‫الهيكل المعد للرحالت الطويلة براحة عليا‪.‬‬

‫الممتـدة نحو منصة هيدروليكية‪ .‬بدنه باللون التوركوازي القاتم‬ ‫وأقسامه الداخلية المستوحاة من ديكور األندية الليلية‪ ،‬جعلت‬ ‫منه أكثر يخوت ‪ Sunreef 74‬غنى بالمواصفات الخاصة‪.‬‬

‫‪ Sunreef 80 7X Split‬أول التشـكيلة الجديدة واثق من نفسـه‬ ‫ً‬ ‫كثيرا ومستعد لإلبحار إلى أي مكان‬ ‫‪..‬‬

‫طلبه رجل كرواتي يعشق اإلبحار‪ ،‬فكان أول نموذج من تشكيلة‬ ‫‪Sunreef Supreme 68 Power‬‬

‫‪84‬‬

‫‪.Sunreef 80‬‬

‫اسـمه ‪ Nomis‬وتبلـغ مسـاحات اإلقامـة فيـه حوالـي ‪ 300‬متـر‬

‫‪( 7X Split‬اسـم اليخـت) بخطوطـه الكالسـيكية ومسـاحاته‬

‫مربـع منهـا جنـاح رئيسـي يحتـل كامل العـرض له ممر خـاص إلى‬

‫الرحبـة وطبقتـه الرئيسـية الواسـعة ومرونته الكبيـرة في الصنع‬

‫تيراس المقدمة‪.‬‬

‫بناء لمواصفات خاصة ‪ ...‬ينتظره مستقبل مميز‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Sunreef 80 7X Split‬‬

‫إلــى حفــل الكوكتيــل الســنوي المعــروف والتجــارب البحريــة‬

‫‪Sunreef 60‬‬

‫االعتياديــة‪.‬‬

‫إنه يمثل تشـكيلة ‪ Sunreef‬الشـراعية الجديدة خير تمثيل‪Feel .‬‬

‫مـن اليخـوت التـي سـتظهر للمـرة األولـى‪Sunreef 80 ،‬‬ ‫و ‪ Sunreef 60‬الشـراعيان الجديـدان‪ .‬إضافـة إلـى ‪Open 40‬‬

‫‪ the Blue‬الهيـكل الرقـم ‪ 1‬مـن ‪ Sunreef 60‬الجديـد يضـم ‪5‬‬ ‫كبائن مع مساحات خارجية أخاذة وبرج قيادة معه جاكوزي‪.‬‬

‫‪ Sunreef Power Diamond Edition‬وكذلـك ‪Sunreef‬‬

‫ويلفـت النظـر أن األقسـام الداخليـة المنفـذة بمواصفـات‬

‫‪ Supreme 68 Power‬و ‪ .Sunreef 74‬وبذلـك فـإن الشـركة‬

‫خاصـة تمـزج بيـن األلـوان األزرق الفاتـح والرمـادي واألبيـض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا في المهرجان لم يشهده من قبل‪.‬‬ ‫أسطوال‬ ‫ستجمع‬

‫للحفاظ على الطابع البحري العصري‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت يتمتـع بمسـاحات إقامـة مثاليـة وتصميـم‬

‫‪Sunreef 80‬‬

‫كالسيكي وأرفع مستويات التكنولوجيا‪.‬‬

‫إنـه سـوبر يخـت شـراعي مثالـي للرحلات الخاصـة والتشـارتر‬ ‫والمغامـرات العابـرة للمحيطـات‪ .‬مسـاحة اإلقامـة علـى متنـه‬

‫‪40 Open Sunreef Power Diamond Edition‬‬

‫تصـل إلـى حوالـي ‪ 300‬متـر مربـع‪ .‬وقـد طلـب مالـك ‪ 7X‬مـن‬

‫هـذا هـو أول يخـت في العالم ينطبق عليـه القول بأنه مصقول‬

‫الشـركة أن تصممـه بأربـع كبائـن رحبـة منهـا جنـاح رئيسـي‪.‬‬

‫بالماس!‬

‫الصالـون الرئيسـي يتسـم بالروعـة واإلطاللـة البانوراميـة عبـر‬

‫إنـه يخـت ديناميكـي للغايـة رفـع مسـتوى األناقـة والسـرعة‬

‫الزجـاج الـذي يلفـه‪ .‬الديكـور مـزدان بخشـب التيـك واللمسـات‬

‫إلى األعلى‪ .‬هيكاله زادا من سعته ومستوى استقراره وكذلك‬

‫المعدنيـة والكوارتـز‪ .‬مسـاحات اإلقامـة جذابـة وهـي علـى بـرج‬

‫من أناقته وكفاءته‪.‬‬

‫القيـادة وتيـراس المقدمـة ومركـز القيـادة‪ .‬المفروشـات متحركـة‬ ‫وهي قابلة للتعديل وفق خيارات عديدة‪.‬‬

‫ولقـد جهـز هـذا اليخـت اآللـي بمحركـي ‪Mercury Racing‬‬ ‫‪ .860 HP‬كمـا أنـه مطلـي بطالء ماسـي ‪Sun King Diamond‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪SUNREEF YACHTS POLAND‬‬ ‫‪Sunreef 80 7X Split‬‬

‫‪SUNREEF YACHTS‬‬

‫تكشف في «كان» أسرار‬ ‫ثالثة يخوت جديدة‬ ‫وتشارك بأسطول وأنشطة‬ ‫‪ ..‬وحفل كوكتيل مميز‬ ‫تعتبـر ‪ Sunreef Yachts‬مهرجـان كان الفرنسـي‬

‫‪82‬‬

‫هــذا العــام (الــدورة ‪ 50‬التــي ســتقام بيــن ‪ 11‬و ‪ 16‬أيلــول‪/‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا ذا أهمية خاصة بالنسـبة‬ ‫سـنويا‬ ‫حدثا‬ ‫لليخـوت‪،‬‬

‫ســبتمبر) ستدشــن فيــه ثالثــة يخــوت جديــدة تظهــر ألول مــرة‬

‫إليهـا‪ ،‬ولهـذا السـبب فإنهـا تغتنـم فرصـة انعقـاده كل عـام كـي‬

‫لعامــة النــاس‪ .‬كمــا أنهــا ســتعرض خمســة يخــوت مزدوجــة‬

‫تكشف فيه أحدث ما صنعته من يخوت‪.‬‬

‫الهيــكل‪ .‬وســتقيم العديــد مــن األنشــطة والمناســبات‪ ،‬إضافــة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNS‬‬

‫‪131 Yacht‬‬

‫ثمانيـة نمـاذج حديثـة مـن أسـطولها‪ ،‬سـتمثل‬

‫وطاولة للطعام وفرش لالسترخاء تحت الشمس وبراد‪ .‬ويمكن‬

‫‪ Sunseeker‬فـي مهرجـان كان الفرنسـي لليخـوت‪،‬‬

‫إضافة غطاء وبار عند الطلب‪.‬‬

‫علـى رأسـها ‪ 74 Sport Yacht‬الجديـد‪ ،‬إضافـة إلى ‪131 Yacht‬‬ ‫اللذان سيظهران ألول مرة في كان‪.‬‬

‫ً‬ ‫ووفقـا لرغبـات المالـك‪ ،‬يمكـن تحويلـه إلـى ‪ Open‬فـي‬

‫المناطـق الدافئـة أو ‪ Closed‬فـي المنـاخ البـارد‪ .‬وهـو مـزود‬

‫كمـا سـيظهر وألول مـرة فـي معـرض موناكـو ‪ 2018‬يختاها‬ ‫‪ 131 Yacht‬الفاخر وشقيقه ‪ 116 Yacht‬االستثنائي‪.‬‬

‫بميكانيكيـة خاصـة مبتكـرة لباب مركـز القيادة تتيح لـه أن ينخفض‬ ‫نحو األرض‪ ،‬إضافة إلى طريقة الفتح العادية‪.‬‬ ‫الداخـل رحـب مريح أنيق‪ .‬الصالون يضم مقاعد للجلوس مع‬

‫‪74 Sport Yacht‬‬

‫طاولـة للطعـام (ووحـدة للخـزن بنـاء للطلـب)‪ .‬تحـت المتـن مطبخ‬

‫رياضـي انسـيابي سـرعته ‪ 38‬عقـدة ويحمـل أحـدث ميـزات‬

‫واسع وثالث كبائن بحماماتها (جناح رئيسي وغرفة مزدوجة إلى‬

‫التصميم لدى الشركة إسوة بسابقه ‪.Predator 74‬‬

‫اليمين وغرفة لكبار الضيوف إلى األمام)‪.‬‬

‫ومـع الحفـاظ علـى طلتـه الديناميكيـة‪ ،‬فـأن فريـق التصميم‬

‫تحـت المتـن يمكن االختيـار بين خزانة ثياب كبيـرة لكابينة كبار‬

‫ً‬ ‫اسـتثنائيا بالنسـبة‬ ‫الداخلـي فـي الشـركة جعـل لـه بـرج قيـادة‬

‫الضيوف األمامية‪ ،‬أو توسعة المطبخ مع بار ومقاعد‪ ،‬أو كابينة‬

‫لخطوطه العامة‪.‬‬

‫مزدوجـة ‪ ..‬ممـا يتيـح لليخـت أن يسـتضيف ثمانية أشـخاص في‬

‫وقد جرى تصميمه بهدف توفير أقصى درجات االستجمام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شمسـيا‬ ‫حاملا نوافـذ كبيرة من دون أعمدة‪ ،‬وغطاء‬ ‫فجـاء الخـارج‬ ‫لمركـز إدارة الدفـة يغمـر الداخل بالضوء الطبيعي ويؤمن مناظر‬ ‫رائعة في الصالون في كل االتجاهات‪.‬‬

‫ً‬ ‫فريدا‪ ،‬ال بأضافة محطة‬ ‫تصميمه منوع وبرج القيادة يجعله‬

‫أربع كبائن‪.‬‬

‫أيضـا ً‬ ‫ً‬ ‫كال مـن‪Manhattan :‬‬ ‫وسـتعرض الشـركة فـي كان‬

‫‪ 66‬و ‪ 131 Yacht‬و ‪ 95 Yacht‬و ‪ 86 Yacht‬و ‪Predator 50‬‬ ‫و ‪ Predator 57‬و ‪.Manhattan 52‬‬

‫تحكـم أخـرى‪ ،‬بـل كذلـك بمنحـه مسـاحة للتسـلية فيهـا مقاعـد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬ ‫‪81‬‬

‫<<< ‪EEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬

‫‪74 Sport Yacht‬‬

‫‪Predator 74‬‬

‫وكابينتـان مزدوجتـان إلـى اليميـن)‪ .‬الرئيسـية تحتوي علـى خزانة‬ ‫ثيـاب كبيـرة (عنـد الطلـب) أو مسـاحة لمكتـب‪ .‬التصميـم مـرن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حجمـا مـع بـار‬ ‫مطبخـا أكبـر‬ ‫ولذلـك فإنـه يمكـن للمالـك أن يطلـب‬ ‫ومركز للجلوس ومكان لتناول الفطور‪ ،‬أو كابينة مزدوجة إضافية‬ ‫مما يتيح لليخت أن يستضيف ثمانية أشخاص في أربع كبائن‪.‬‬ ‫علـى المقدمـة فراش شمسـي مـع غطاء عنـد الطلب‪ .‬إلى‬ ‫الخلـف‪ ،‬وتحـت الفراش الشمسـي بالضبط‪ ،‬هناك الـكاراج الذي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نفاثا ‪ Williams 390‬أو جت سكي مع منصة سباحة‬ ‫قاربا‬ ‫يؤوي‬ ‫هيدروليكية تسهل اإلطالق‪.‬‬ ‫المسـاحة الخلفية لهذا اليخت تضم منصة شـاطئية اختيارية‬ ‫مع مظلة‪ .‬هذا الترتيب جرى تدشينه ألول مرة مع ‪Manhattan‬‬ ‫‪ 52‬العـام ‪ 2016‬وبـات اليـوم ميزة أساسـية في يخوت الشـركة‪.‬‬ ‫إنهـا مسـاحة مرحبـة بالعائلـة واألصدقـاء لالسـتمتاع بالباربكيـو‬ ‫والدوش والمقاعد القابلة للطي‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت يختـرق األمـواج بمحركيـه ‪MAN V12 1550 hp‬‬ ‫اللذيـن يوصلان سـرعته إلـى ‪ 35‬عقـدة فـي السـاعة‪ .‬ويمكـن‬ ‫اسـتبدالهما بمحركي ‪ MAN V12 1900 hp‬مما يوصل سـرعته‬ ‫إلى ‪ 40‬عقدة!‬ ‫وعلاوة علـى مـا سـبق فـإن ‪ Sunseeker‬سـتعرض فـي‬

‫أيضا ً‬ ‫ً‬ ‫كال من‪ Manhattan 52 :‬و ‪Manhattan‬‬ ‫سـاوثهامبتون‬ ‫‪ 66‬و ‪ 95 Yacht‬و ‪ .Predator 57‬وسيكون لها جناح ذو تصميم‬ ‫جديد في ‪ .Solent Park‬وسـتقدم للزوار تفاصيل عن شـراكتها‬ ‫مع ‪ )Foundation Blue( Blue Marine‬وكذلك عن مشـروعها‬ ‫الجديد في جزيرة مايوركا‪.‬‬ ‫كما أنها سـتعرض في سـاوثهامبتون هذا العام تشـكيلتها‬ ‫الجديـدة الخاصـة التـي أطلقـت عليهـا اسـم ‪Sunseeker‬‬ ‫‪ .Collection‬وهـي تضـم مجموعـة مـن السـلع والثيـاب‬

‫تشكيلة جديدة من ‪Sunseeeker‬‬ ‫في معرضي كان وموناكو‬

‫‪74 Sport Yacht‬‬ ‫على رأس أسطول‬ ‫‪ Sunseeker‬في‬ ‫«كان»‬

‫والمنتجات واألكسسوارات الجلدية‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن تشكيلتها الحالية من المراكب تضم‪:‬‬ ‫‪Yacht 131-116-95-86-76‬‬ ‫‪Sport Yacht 68-74‬‬ ‫‪Predator 74-57-50‬‬ ‫‪Manhattan 66-52‬‬

‫‪80‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNS‬‬

‫‪Predator 50‬‬

‫الداخـل الفـت للنظـر بدمجـه بيـن المـواد الراقيـة والنوافـذ‬

‫‪Predator 74‬‬

‫الواسعة‪ .‬الغرفة الرئيسية تحتل كامل العرض وهي مريحة وأنيقة‪.‬‬

‫إنـه أكبـر أفـراد العائلـة‪ .‬رياضـي انسـيابي سـرعته ‪ 40‬عقدة وهو‬

‫وقـد ألحـق بها حمام خاص‪ .‬كابينة كبـار الضيوف إلى األمام فخمة‬

‫يـزاوج بيـن األناقـة والعمالنيـة‪ .‬كمـا أنـه يحمـل أحـدث خصائـص‬

‫ناعمة وتحتوي على سرير مرن (‪ .)Scissor Berth‬وهو يستضيف‬

‫التصميـم فـي الشـركة ومنهـا النوافذ الكبيرة (مـن دون أعمدة)‬

‫ً‬ ‫بـدال من‬ ‫أربعـة أشـخاص بـكل راحـة‪ .‬ويمكـن إضافـة كابينـة صغيرة‬

‫التـي تغمـر الداخـل بالضـوء الطبيعـي وتتيـح التمتـع بمشـاهد‬

‫الصالون السفلي مما يرفع عدد الضيوف إلى ستة‪.‬‬

‫رائعة من الصالون ال يعيقها أي حاجب‪.‬‬

‫ومن ميزاته األخرى المساحة الخارجية الرحبة والمقاعد المريحة‬

‫ومـن خصائصـه الالفتـة للنظـر‪ ،‬ميكانيكيـة بـاب مقصـورة‬

‫فـي المقدمـة مـع مسـاحة شمسـية‪ .‬إلـى الخلـف هنـاك المنصـة‬

‫القيادة التي تتيح له أن يفتح بصورة تقليدية‪ ،‬وكذلك أن ينخفض‬

‫أو األصدقـاء كـي يسـتمتعوا بالباربكيو والـدوش والمقاعد القابلة‬

‫يخت مفتوح في المناطق الدافئة أو مغلق في المناخ البارد‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا الجتماع العائلة‬ ‫مكانا‬ ‫الشاطئية الفائزة بجائزة دولية التي توفر‬

‫للطي‪ .‬وال ننسى الكاراج الخاص الذي يؤوي قارب ‪Williams 325‬‬ ‫النفاث (يتم إطالقه من منصة السباحة الهيدروليكية)‪.‬‬ ‫وإلـى جانـب كل ذلـك‪ ،‬هنـاك الكفـاءة التـي تشـكل أسـاس‬ ‫المراكب الرياضية‪ .‬فقد زود هذا اليخت بمحركي ‪Volvo Penta‬‬ ‫‪ D8-600‬مع خيار مقود آلي وعصا قيادة لتسهيل المناورات‪.‬‬

‫ً‬ ‫ووفقـا لرغبـات المالـك‪ ،‬يمكـن تحويلـه إلى‬ ‫إلـى أرضيـة اليخـت‪.‬‬ ‫والصالـون الرحـب بدوره‪ ،‬يضم مقاعد مريحـة وأماكن للخزن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فنيـا بحـد‬ ‫عملا‬ ‫مـع بـار‪ .‬وكلهـا تحـت سـقف زجاجـي جـرار يشـكل‬ ‫ذاته‪.‬‬ ‫تحـت المتـن هنـاك مطبـخ واسـع وثلاث كبائـن بحماماتهـا‬ ‫(الرئيسـية إلـى الخلـف وكابينـة كبـار الضيـوف فـي المقدمـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

‫<<< ‪EEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬

‫‪ Predator 50‬المدهش‬ ‫يتصدر أسطول ‪Sunseeker‬‬ ‫في معرض ساوثهامبتون‬ ‫فـي الـدورة الخمسـين مـن معـرض سـاوثهامبتون‬

‫‪Predator 50‬‬

‫البريطاني الدولي للمراكب واليخوت‪ ،‬الذي سـيقام‬

‫إنـه آخـر عضـو ينضـم إلـى عائلـة ‪ ،Predator‬التشـكيلة الجديـدة‬

‫بيـن ‪ 14‬و ‪ 23‬أيلول‪/‬سـبتمبر المقبـل‪ ،‬قـررت ‪ Sunseeker‬أكبـر‬

‫الناجحـة التـي باتـت عالمـة فارقـة فـي األسـواق البحريـة‪ .‬وهـو‬

‫صانع بريطاني للمراكب واليخوت أن تشـارك فيه بأسـطول من‬

‫متوفـر بتصميـم مفتـوح أو مغلـق مـع كاراج للقـارب مـن دون‬

‫يخوتها الفخمة‪.‬‬

‫المساومة على شيء‪.‬‬

‫وألول مــرة‪ ،‬ســتتمثل فــي المارينــا بســتة نمــاذج كــي‬

‫كل تفصيـل فيـه جـرت دراسـته بدقـة كـي يعكـس أحـدث‬

‫تتيــح للــزوار أن يتعرفــوا عليهــا عــن قــرب‪ ،‬وخاصــة ‪Predator‬‬

‫تصاميـم ‪ Sunseeker‬المتطـورة‪ .‬وهـو مثالـي للتسـلية‬

‫‪ 50‬الديناميكــي المدهــش الــذي ســيعرض للعيــان ألول مــرة‬

‫واالسـتجمام‪ .‬وقـد زود بغطـاء متيـن قابـل للفتـح ومقصـورة‬

‫هنــاك‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعـــا‬ ‫ثنائيـــا‬ ‫وســـينضم إليـــه ‪ Predator 74‬ليشـــكال‬

‫الفخم الذي يطل على مشاهد بانورامية‪.‬‬

‫يكشـــف مزايـــا اليخـــوت المســـتقبلية بخطوطهـــا االنســـيابية‬

‫وعلاوة علـى مـا سـبق هنـاك مقاعـد إلـى األمـام والخلـف‬

‫وتصاميمهـــا المفتوحـــة وأقســـامها الداخليـــة الفخمـــة‪ ،‬التـــي‬

‫يمكـن طيهـا كـي تتـرك المجال لمسـاحة خاصـة باالسـترخاء تحت‬

‫تش ــتهر به ــا ه ــذه الش ــركة البريطاني ــة الرائ ــدة‪ ،‬وتعك ــس ف ــي‬

‫الشمس‪.‬‬

‫الوقـــت نفســـه الطلـــب المتصاعـــد علـــى تشـــكيلة ‪Predator‬‬ ‫الحديثـــة المميـــزة‪.‬‬

‫‪78‬‬

‫قيادة جميلة توفر مسـاحة مشـتركة مفتوحة مع الصالون الرحب‬

‫وبذلـك فإنـه مركـب رياضـي ال شـبيه لـه بهـذا الحجـم وهـذه‬ ‫المواصفات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪L AT O N A‬‬ ‫‪LATONA‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪164‬‬ ‫الطول‪50 :‬‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫العرض‪ 9,20 :‬أمتار (‪30,2‬‬ ‫العمق حتى الطبقة الرئيسية‪ 4,85 :‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫(‪15,9‬‬ ‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 2,75 :‬متر (‪ 9‬أقدام)‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 510 :‬أطنان‬ ‫‪ً 498 :GT‬‬ ‫طنا‬ ‫النموذج‪CRN 50m Superconero :‬‬ ‫مادة الهيكل‪ :‬الفوالذ‬ ‫مادة البنية الفوقية‪ :‬االلمنيوم‬ ‫الضيوف‪ 10 :‬أشخاص (جناح المالك ‪4 +‬‬ ‫كبائن للضيوف)‬ ‫الطاقم‪ 9 :‬أفراد‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة الوقود‪ 50 :‬ألف ليتر (‪13 208‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة المياه‪ 14 :‬ألف ليتر (‪3698‬‬ ‫سعة مياه الخدمة والصرف الصحي‪7100 :‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫ليتر (‪1875‬‬ ‫المحركان‪2xCAT C32 1081 kw @ 2300 :‬‬ ‫‪rpm‬‬ ‫المولدان األساسيان‪2xCat C7.1 118 e :‬‬ ‫‪kw @ 50 HZ‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 14 :‬عقدة‬

‫فـــي الختـــام‪ ،‬يجـــدر بنـــا أن نقـــول إن ‪ Latona‬أحـــدث‬ ‫إبداع ــات ‪ ،CRN‬ه ــو خي ــر تعبي ــر ع ــن خب ــرات ومه ــارات الحرفيي ــن‬ ‫والفريـــق العامـــل‪ ،‬الذيـــن لبـــوا كل رغبـــات وطلبـــات المالـــك‬ ‫وعائلتـــه الذيـــن يملكـــون رؤيـــة واضحـــة محـــددة حـــول هويـــة‬ ‫يختهـــم ومواصفاتـــه‪.‬‬ ‫كما أنه دليل جديد على أن الشركة ملتزمة بشعارها القديم‬ ‫المعبـر الـذي تبلغـه لـكل زبـون فـي بدايـة كل مشـروع لصنـع أي‬ ‫ّ‬

‫يخت‪« :‬تصنعه أنت بأيدينا نحن»‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن ‪( CRN‬شـركة تابعـة لمجموعـة ‪(Ferretti‬‬ ‫‪ Group‬تـم تأسيسـها فـي ‪( Ancona‬إيطاليـا) العـام ‪1963‬‬ ‫لتختـص بتصميـم وصنـع يخـوت مـن الفـوالذ واأللمنيـوم‬ ‫بمواصفات خاصة بالكامل‪ ،‬يصل طولها إلى ‪ 100‬متر‪.‬‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 11‬عقدة‪ 3800 :‬ميل‬ ‫بحري‬ ‫المهندس البحري‪CRN Engineering :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Zuccon International :‬‬ ‫‪Project‬‬ ‫التصنيف‪LR + 100 A1 SSC Yacht, :‬‬ ‫‪Mono, G6 (+) LMC LY3 Statement‬‬ ‫‪of Compliance‬‬ ‫حافظات التوازن‪2xZero Speed Fins :‬‬ ‫‪Stabilizers‬‬ ‫النموذج‪Displacement Hull, Bulbous :‬‬ ‫‪Bow‬‬

‫‪77‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫تناغم قوي بين المساحات الداخلية والخارجية‬ ‫باعتماد مزايا ‪Liberty – Style Mood‬‬ ‫و ‪Central European‬‬ ‫وهنـاك اللعبـة المنفوخـة المنزلقـة‪ ،‬التـي تفضلهـا العائلة‪،‬‬ ‫المتجهـة نحـو الخلـف والموجـودة إلـى أحـد الجانبيـن‪ .‬المنطقـة‬ ‫ً‬ ‫معـا هـذا إلـى‬ ‫الوسـطية مخصصـة للعائلـة كـي تتنـاول الطعـام‬ ‫جانـب نظـام الـرذاذ المثبـت فـي السـقف لتبريـد المنطقـة‪،‬‬ ‫والباربكيو والبار األميركي‪.‬‬ ‫ومـا يعـزز الراحـة علـى المتـن‪ ،‬تزويـد اليخـت بأحـدث الحلـول‬ ‫األوتوماتيكيـة التـي تتيـح التحكـم بالنظـام السـمعي‪/‬البصري‬ ‫والمصابيح والسـتائر‪ ،‬وذلك باسـتخدام الـ ‪ iPad‬المثبت في كل‬ ‫المسـاحات والغـرف‪ ،‬أو من أي جهـاز خاص يتم تزويده بالتطبيق‬ ‫اإللكتروني الخاص‪.‬‬ ‫هـذا وتبلـغ سـرعة اليخـت القصـوى ‪ 16‬عقـدة فـي السـاعة‬ ‫(العاديـة ‪ 14‬عقـدة) وذلك بفضل تزويـده بمحركي ‪Caterpillar‬‬ ‫‪.C32 1081 kw @ 2300 rpm‬‬

‫‪76‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫حوض ‪CRN‬‬ ‫زود اليخت‬ ‫بكل الحلول‬ ‫التصميمية‬ ‫والهندسية‬ ‫الحديثة لرفع‬ ‫مستوى الراحة‬ ‫للمالك وعائلته‬ ‫وضيوفه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫الذي تحول إلى منطقة واسـعة مكشـوفة مندمجة مع المنصة‬ ‫ً‬ ‫مترا كافية لالسـتمتاع فـي الداخل‬ ‫الشـاطئية‪ .‬أكثـر مـن سـبعين‬

‫التـي تفتـح نحـو األعلـى بــ ‪ 120‬درجـة‪ ،‬فـإن صالون الموسـيقى‬ ‫مضيء ويؤمن مشاهد رائعة للجوار‪.‬‬

‫والخـارج‪ ،‬واالسـترخاء فـي الحمـام التركـي المـزدان بموزاييـك‬

‫في الخارج يستمتع الضيوف بطعام ‪ Alfresco‬على طاولة‬

‫مواصفاتـه خاصـة‪ ،‬وممارسـة التماريـن الرياضيـة فـي المركـز‬

‫مـن خشـب التيـك صنعـت بمواصفـات خاصـة وبطابـع ‪Liberty‬‬

‫الخـاص بهـا‪ ،‬والتمـدد علـى السـوالريوم ‪ ..‬هـذا إلـى جانـب‬

‫أيضـا‪ .‬وهنـا كذلـك نجـد ً‬ ‫ً‬ ‫بـارا وغرفـة لتنـاول الشـاي فـي الهـواء‬

‫خـزن كل األلعـاب المائيـة للعائلـة بأكملهـا‪ .‬ويمكـن لألطفـال أن‬

‫الطلـق إضافـة إلـى فراشـين شمسـيين‪ .‬أما جدار التسـلق الذي‬

‫يستمتعوا كذلك بالمسبح الداخلي المزود بمياه البحر‪ ،‬والمزين‬

‫يتم نفخه فإنه يوفر مغامرة مثيرة ال تنسى‪.‬‬

‫بالموزاييـك األزرق والتوركـواز‪ .‬والـذي يتحـول إلـى كاراج للقـارب‬ ‫عند إبحار اليخت‪.‬‬

‫ولوبــي الطبقــة العلويــة بــدوره‪ ،‬يتميــز بتفاصيلــه المأخــوذة‬ ‫مــن طابــع ‪ Central European‬وفوقــه منــور يدخــل الضــوء‬

‫وتضـم الطبقـة السـفلية كبائـن الضيـوف األربـع‪ :‬كابينتـان‬

‫الطبيعــي مباشــرة مــن الطبقــة الشمســية‪ .‬وإذا ســرنا باتجــاه‬

‫مزدوجتان إلى الخلف مزينتان بألواح مطعمة باألقمشة‪ ،‬ومرايا‬

‫المقدمــة نصــل إلــى كابينــة القبطــان مــع المكتــب‪ ،‬ثــم مقصورة‬

‫تزيد من اتسـاعها وسـجادات رسـومها مستوحاة من أمواج البحر‬

‫اإلبحــار التــي تحمــل الطابــع البنــي الغامــق المكــرر فــي ســائر‬

‫– كابينتـان كل واحـدة بسـريرين منزلقيـن يندمجـان فـي سـرير‬

‫األنحــاء‪.‬‬

‫واحـد‪ ،‬مـع سـرير ‪ Pullman‬إضافي‪ .‬كل كابينـة لها حمامها الذي‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫يشبه حمام المالك‬

‫كما أن مساحة الجلوس والسوالريوم في القسم األمامي‬ ‫من اليخت واسعان ومريحان‪ .‬هنا كل المفروشات باألزرق البحري‬ ‫إضافـة إلـى تجهيـزات باللـون األزرق المختلـف الطبقات‪ .‬وتضم‬

‫الطبقة العلوية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسـعا‬ ‫صالونـا‬ ‫وإذا صعدنـا إلـى الطبقـة العلويـة‪ ،‬نصـادف‬

‫هـذه المنصـة كذلـك كاراج قـارب اإلنقـاذ الموجـود تحـت فـراش‬ ‫شمسي كبير مع وسائده ومظلة دوارة – واثنتي جت سكي‪.‬‬

‫للضيـوف كـي يسـتمتعوا بالموسـيقى‪ .‬وهنـا كذلـك يطغـى‬ ‫طابـع ‪ Liberty‬فـي الصوفـا ذات المواصفـات الخاصـة‪ ،‬واألداة‬

‫الطبقة الشمسية‬

‫الموسـيقية التـي تشـبه أدوات عشـرينات القـرن الماضـي‬

‫تحمـل طابـع الشـرق األوسـط وهـي مقسـمة إلـى ثالثـة أجـزاء‬

‫(القيثارة)‪ ،‬وديكور السجادة البيضاء أسفلها‪ ،‬والبيانو الجميل‪.‬‬

‫منفصلـة مفتوحـة علـى بعضهـا‪ :‬مسـاحة الطعـام – مسـاحة‬

‫كل األقسـام الداخلية من خشـب السـنديان بأكثر من طبقة‬

‫االسـترخاء تحـت الشـمس المـزودة بجاكوزي – السـوالريوم إلى‬

‫لونيـة‪ ،‬مـع الرخـام‪ .‬السـقف الجميـل وألـواح الجـدران الخشـبية‬

‫وحيـز لالسـترخاء تحـت‬ ‫الخلـف وهـو يضـم أربـع فـرش شمسـية ّ‬

‫فريدة‪ .‬وبفضل النوافذ الجانبية الواسـعة والمسـاحات الزجاجية‬

‫ليؤمن االسترخاء التام‪.‬‬

‫المنحنيـة والسـتائر الثمينـة والمصابيـح تجعـل هـذه المنطقـة‬

‫‪74‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫معـزوال عـن بقيـة المتن‬ ‫عموديـا‪ ،‬وهـو يبقـى‬ ‫الشـمس يتحـرك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫الطبقة السفلية‬ ‫يحمـل هـذا اليخـت الفخـم الهـادئ كل الحلـول التصميميـة التـي‬

‫ً‬ ‫أخيـرا للقسـم الخلفـي مـن الطبقـة السـفلية‪،‬‬ ‫ابتكرتهـا ‪CRN‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫المالك المحترف أشرف على كل التفاصيل ونفذ كل طلباته ورغباته بدقة بالغة‬ ‫وبنـاء لطلـب المالـك فقـد ُوضـع المطبـخ خلـف مسـاحة‬

‫الطعـام‪ .‬والفتحـة فـي األلواح الخشـبية تسـهل الخدمـة‪ .‬ويجري‬ ‫إقفالها عند عدم الحاجة إليها‪.‬‬

‫علـى لـوح السـرير المصنـوع من خشـب الجـوز والمخمـل‪ ،‬األزرق‬ ‫الفاتـح‪ ،‬والخطـوط الناعمـة للمفروشـات‪ ،‬وسـجادات الصـوف‬

‫فـي وسـط المركـب‪ ،‬وعلـى طـوال الممـر‪ ،‬يبـرز الطابـع‬

‫والحرير المزخرفة بلون بني غامق (نراه في اليخت كله) وغيرها‪.‬‬

‫الباريسـي لعشـرينات القـرن الماضـي الـذي يسـتمتع بـه‬

‫والسـقف بـدوره قطعـة فنيـة تبرز مهـارة الحرفيين الذيـن عملوا‬

‫الضيـوف بفضـل ديكـورات ‪ Liberty‬علـى األبـواب وأشـكال‬

‫على إنجازه وتزيينه‪ .‬إلى الجانب األيمن من الجناح هناك تيراس‬

‫الـورود علـى األلـواح التـي تفصـل الصالـون عـن اللوبـي وجنـاح‬

‫رحب خاص يطل على البحر‪.‬‬

‫ّ‬ ‫السـلم اللولبـي أمـام المصعـد‪،‬‬ ‫المالـك‪ .‬وبشـكل خـاص‪ ،‬فـإن‬

‫وفـي هـذا الجنـاح هنـاك مدخلان للحمـام (له ولهـا) مزدانان‬

‫يربـط المتـون الثالثـة للضيـوف مـن الداخـل‪ ،‬وهـو يسـتند إلـى‬

‫بالرخـام الفخـم ‪ .Carrara‬كمـا أن لـون ‪ Emperor Dark‬يجعـل‬

‫عمود مركزي خشبي مضاء‪ ،‬ومزين بأوراق فضية‪.‬‬

‫‪72‬‬

‫ً‬ ‫يدويا‪ ،‬نراها‬ ‫وفي الغرفة الرئيسية تفاصيل أنيقة مشغولة‬

‫ً‬ ‫آنفـا فـي األرضيـة‪ ،‬تقابل رخام‬ ‫المغسـلتين والزخرفـة المذكـورة‬

‫وباتجاه المقدمة‪ ،‬نجد جناح المالك الذي يحتل كامل العرض‬

‫‪ Calacatta‬الذهبـي‪ .‬وال ننسـى ذكـر حـوض المسـاج المائـي‬

‫والمميـز بتصميـم مبتكـر‪ .‬الكابينـة تفتـح علـى مسـاحة للجلـوس‬

‫الدائـري والدوش في القسـم الوسـطي من الحمـام والصنابير‬

‫مـزودة بصوفـا دائريـة‪ ،‬ومسـاحة خاصـة بالزوجيـن‪ .‬وهنـا نجـد‬

‫األنيقـة واألبـواب الزجاجيـة الخاصـة ‪ ..‬وكلها تنسـجم مع بعضها‬

‫شرفة خاصة تساعد على االستمتاع بالرحلة‪.‬‬

‫لتعزز من جمالية المكان‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫الطبقة الرئيسية‬ ‫وإذا دخلنـا إلـى مركـز القيـادة علـى الطبقـة الرئيسـية نجـد فيـه‬ ‫مساحات جلوس واسعة مريحة بلوني التوركواز واألزرق الفاتح‪،‬‬ ‫مـن عـدة ظلال‪ .‬وهـذا مـا نجـده فـي كل الديكـورات الخارجيـة‬ ‫والمسبح الواسع المطعم بالموزاييك والذي يجمع بين طبقات‬ ‫التوركواز والتفاصيل المذهبة ‪ ..‬ولكن مع إتاحة الفرصة للضوء‬ ‫الطبيعي كي يعبر إلضاءة مساحة القارب في األسفل‪.‬‬ ‫فـي الداخـل‪ ،‬يجمـع هـذا اليخـت بيـن المـواد الثمينـة وقطـع‬

‫ً‬ ‫يدويـا‪.‬‬ ‫المفروشـات المتموجـة والديكـورات األنيقـة المنفـذة‬ ‫كل مسـاحات الطبقة الرئيسـية مزدانة بألواح خشـبية منحنية مع‬ ‫مرايا وأقمشة ورخام أنيق‪.‬‬ ‫علـى الطبقـة الرئيسـية غرفـة للطعـام إلـى جانـب الصالـون‬ ‫تضم طاولة مستديرة من خشب الجوز‪ ،‬بديكور فضي وكراسي‬ ‫عليهـا نقـوش للزهور العطاء جو هادئ خالل تناول الطعام‪ .‬في‬ ‫السـقف مرايـا وأخشـاب خاصـة تذكرنـا بزخرفـة ‪Emperor Dark‬‬ ‫فـي ديكـور األرضيـات‪ .‬وتتيـح األلـواح الزجاجية التـي ترتفع حتى‬ ‫السـقف‪ ،‬فتـح مسـاحة الطعـام مـن ثالثـة جوانب‪ ،‬لتنـاول طعام‬ ‫‪ Alfresco‬والتمتع بالمشاهد المجاورة من تيراسات الجانبين‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

L AT O N A

.‫صالون الطبقة الرئيسية‬

theworldofyachts.com

70

‫‪L AT O N A‬‬

‫وفـي الداخـل بـرزت مهـارات حرفيـي الشـركة‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لدراسـة‬ ‫خبـرات المجهزيـن الذيـن تتعامـل معهـم‪ .‬وهذا‬ ‫أسلوب ‪ Central European‬منذ عشرينات القرن الماضي‪.‬‬ ‫وقد غطى ذلك كل األقسام الداخلية من األرضيات المزينة‬ ‫بديكـورات خاصـة اختارهـا المالك‪ ،‬مثل الزخرفـة البنية المتموجة‬

‫ً‬ ‫ووفقا‬ ‫الغامقة اللون‪ .‬وهذا رمز رئيسي تكرر في كل الطبقات‪.‬‬

‫للمسـاحات علـى اليخـت‪ ،‬فقـد تـوزع هـذا الشـكل األنيـق علـى‬ ‫مدى األرضيات (سواء كانت من الرخام أو السجاد) وكذلك على‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫لطيفا‬ ‫تناقضا‬ ‫وشـكل ذلـك‬ ‫للسـلم الداخلي‪.‬‬ ‫القضبـان المكـورة‬ ‫مع ألواح األخشاب الفاتحة اللون على الجدران‪.‬‬ ‫والمفروشــات بدورهــا ناعمــة ذات أشــكال منحنيــة وتنســجم‬

‫ً‬ ‫يدويــا‪ .‬ويظهــر ذلــك‬ ‫مــع عناصــر الديكــور القويــة المشــغولة‬

‫مثـ ً‬ ‫ـا فــي األبــواب المزينــة بالنقــوش‪ ،‬والمصابيــح المصنوعــة‬

‫بمواصفــات خاصــة (زجــاج ‪ (Murano‬مــع أشــكال لألزهــار‬ ‫واألوراق المســتوحاة مــن الطبيعــة‪ .‬كل ذلــك ضمــن أجــواء‬ ‫‪Liberty .Style‬‬ ‫كمـا أن األقسـام الداخلية األنيقة معـززة بألوان للجدران من‬ ‫خشـب السـنديان بصقـل رصاصـي‪ .‬وكل لـوح خشـبي قطعـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شـخصيا‬ ‫يدويا ومزينة بأقمشـة اختارها المالك‬ ‫مميزة مصنوعة‬ ‫وأشـكال من األزهار نجدها كذلك في مصابيح الغرفة الرئيسـية‬ ‫وهــو كذلــك يخــت «شــخصيته قويــة»‪ .‬فقــد اســتطاع أن‬

‫المعلقة في السقف‪.‬‬

‫يــزاوج بانســجام تــام بيــن األســلوب األنيــق للخطــوط الخارجيــة‪،‬‬

‫ويتسـع اليخـت لعشـرة أشـخاص فـي خمـس كبائـن ذات‬

‫مــع المســاحات الداخليــة والخارجيــة ذات الكفــاءة التشــغيلية‬

‫تفاصيـل متقنـة‪ :‬الكابينـة الرئيسـية – كابينتـان لكبـار الضيـوف –‬

‫العاليــة‪ ،‬إضافــة إلــى الداخــل الــذي جــرى إعــداده وفــق تصميــم‬

‫كابينتـان مزدوجتـان‪ .‬هـذا إضافـة إلـى كبائـن لطاقـم مـن تسـعة‬

‫مميــز‪.‬‬

‫أفراد من ضمنهم القبطان‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫أماك ــن الضي ــوف الخارجي ــة عدي ــدة‪ ،‬م ــن الطبق ــة الشمس ــية‬

‫علـــى الطبقـــة الســـفلية‪ .‬واألخيـــرة مســـاحة جلـــوس فـــي‬

‫العريض ــة الت ــي اتبع ــت طاب ــع البح ــر األبي ــض المتوس ــط‪ ،‬حت ــى‬

‫اله ــواء الطل ــق مدمج ــة بالمنص ــة الش ــاطئية‪ ،‬تض ــم س ــوالريوم‬

‫مســـاحة الجلـــوس فـــي المقدمـــة‪ ،‬إلـــى مســـاحات االقامـــة‬

‫‪68‬‬

‫ـزا للتماري ــن الرياضي ــة وحمام ـ ًـا ومس ـ ً‬ ‫ومرك ـ ً‬ ‫ـبحا داخلي ـ ًـا (م ــن مي ــاه‬

‫الخارجيـــة‪ ،‬ومســـاحة الـــ ‪ Alfresco‬خلـــف التيراســـات الســـاحرة‬

‫البح ــر) لألطف ــال به ــدف المتع ــة وكذل ــك إي ــواء الق ــارب خ ــال‬

‫المطلـــة علـــى البحـــر ‪ ...‬حتـــى مســـاحة إيـــواء القـــارب الخـــاص‬

‫الرحل ــة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫هــذا هــو الســوبر يخــت الــذي تفتخــر بصنعــه‬

‫وقـد نجحـت الدائرة الهندسـية في إعداد حلـول تقنية عملية‬

‫‪ CRN‬االيطاليــة‪ ،‬بعــد أن وضعــت فيــه كل خبراتهــا‬

‫وخطـوط انسـيابية‪ ،‬تناغمـت مـع الخطـوط الخارجيـة لــ ‪،Zuccon‬‬

‫ّ‬ ‫وســخرت‬ ‫المتراكمــة علــى مــدى أكثــر مــن عقــد مــن الزمــان‪،‬‬

‫ً‬ ‫يختـا يشـد األنظـار بأناقتـه‬ ‫واألقسـام الداخليـة‪ ،‬ممـا أنتـج‬

‫لــه كل امكاناتهــا‪ ،‬حتــى يلمــع كنجــم مميــز عنــد ظهــوره لعامــة‬

‫الكالسـيكية وتفاصيلـه المتقنـة ومقدمتـه المميـزة وأحجامـه‬

‫النــاس‪ ،‬للمــرة األولــى‪ ،‬فــي معــرض موناكــو لليخــوت‪ ،‬نهايــة‬

‫المتوازية‪.‬‬ ‫إنه يخت فريد بطبقاته األربع فوق سـطح المياه (إلى جانب‬

‫الشــهر الحالــي‪.‬‬ ‫‪ Latona‬الـذي جـرى تسـليمه فـي أيار‪/‬مايـو الماضـي هـو‬

‫الطبقـة السـفلية) وداخلـه الـذي يعتمد أسـلوب ‪Liberty-Style‬‬

‫قطعـة فنيـة فريـدة صنعـت بمواصفـات خاصـة لمالـك خبيـر‬

‫‪ Mood‬المطبق في كل أماكن الضيوف‪ .‬في حين أن المقدمة‬

‫محترف أشرف على كل المراحل ‪ ..‬والتفاصيل‪.‬‬

‫االنسـيابية واألحجـام الواسـعة للداخـل والخـارج تضـم مسـاحات‬

‫وهـو ثمـرة تعـاون بيـن الدائـرة الهندسـية فـي ‪( CRN‬واحدة‬ ‫مـن شـركات ‪ (Ferretti Group‬ودائـرة التصميـم واألقسـام‬ ‫الداخلية‪ ،‬مع شركة ‪.Zuccon International Project‬‬ ‫لقـد حقـق المالـك حلمـه بصنـع سـوبر يخـت خـاص للغايـة‪،‬‬ ‫مسـتوحى مـن يخـوت ‪ Superconero‬التـي اشـتهرت فـي‬ ‫ستينات القرن الماضي‪.‬‬

‫الفتة «معلقة» فوق سطح البحر‪ ،‬تعزز جماله البارز‪.‬‬

‫ً‬ ‫شخصيا على البناء حتى يتأكد من تلبية‬ ‫لقد أشرف المالك‬

‫كل رغباتـه وطلباتـه وتنفيـذ كل المواصفـات التـي أرادها ‪ ..‬فجاء‬

‫ً‬ ‫«فريـدا» فـي كل شـيء‪ ،‬حتـى اللـون الـذي‬ ‫هـذا السـوبر يخـت‬

‫ً‬ ‫وفقـا لقعر البحر‬ ‫اختـاره للهيـكل‪ ،‬أي التوركـواز الـذي تتنـوع ظالله‬ ‫والمياه التي يبحر فيها‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫‪L AT O N A‬‬

‫الشركة مستمرة‬ ‫بالتزام شعارها‬ ‫القديم «أنت‬ ‫تصنعه بأيدينا»‪.‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جمال متواصل وكالسيكية أخاذة‬ ‫‪ ..‬ومالك يعشق ‪Superconero‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

LATONA – CRN 50M

‫ اإليطالية الفاخر‬CRN ‫يخت‬

LATONA theworldofyachts.com

64

‫‪LAURENTIA‬‬ ‫‪Laurentia‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪55 :‬‬ ‫العرض‪ 9,60 :‬أمتار‬ ‫الضيوف‪12 :‬‬ ‫الكبائن‪6 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16.6 :‬عقدة‬ ‫المهندس البحري‪Van Oossanen & Associates :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Radyca Design :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Omega Architects :‬‬ ‫التصنيف‪ :‬لويدز‬ ‫رقم الهيكل في الحوض‪17755 :‬‬ ‫شكل الهيكل‪ :‬مزاح سريع ‪FDHF‬‬ ‫مادة الهيكل‪ :‬الفوالذ‬ ‫مادة البنية الفوقية‪ :‬األلمنيوم‬ ‫تاريخ البناء‪2017 :‬‬ ‫المدى بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 4500 :‬ميل بحري‬

‫اليخت أثبت تجاوبه السريع خالل التجارب البحرية األولى وتجاوز السرعة المقررة له‬ ‫الخطـوط الخارجيـة «نظيفـة» قويـة مـع تفصيـل واضـح فـي‬ ‫التصميـم علـى شـكل «‪ »Shark Tooth‬في مركـز القيادة فوق‬ ‫البنيـة الفوقيـة‪ .‬يضـاف إلـى ذلـك النوافـذ المرتفعة فـي غرفة‬ ‫المالك‪.‬‬

‫ً‬ ‫اندماجـا‬ ‫المزيـد مـن محبـي االسـترخاء تحـت الشـمس‪ ،‬وأكثـر‬ ‫بمنصة السباحة‪.‬‬ ‫والمسـاحات الخارجيـة بدورهـا جـرت توسـعتها بشـكل عـام‪.‬‬ ‫وبذلك نرى العديد منها على الطبقة الشمسـية في حين جرت‬

‫ومـن ميزاتـه الالفتـة للنظـر خطوطـه «الذكوريـة» ونوافـذه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهمـا فـي االرتبـاط بالبيئـة البحريـة‬ ‫دورا‬ ‫العموديـة التـي تلعـب‬ ‫في الخارج‪ ،‬دون حواجز‪.‬‬ ‫ومـع أنـه ينتمـي لتشـكيلة جديـدة إال أنـه ليـس نسـخة عـن‬ ‫سـابقه‪ .‬فلقـد جـرى تطويـره مـن قبـل ‪ Frank Laupman‬بنـاء‬ ‫للشـرح الـذي قدمـه المالـك والـدروس التـي تـم اكتسـابها مـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وانفتاحا‪.‬‬ ‫اتساعا‬ ‫إعادة تصميم مساحة البار ومقاعده لتصبح أكثر‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬بعضهـا صغيـر لكنه أحدث‬ ‫وطالـت التغييـرات الداخـل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا فـي خدمـة اليخـت وصيانتـه مـن قبـل الطاقـم‪ ،‬مثـل‬ ‫فرقـا‬ ‫إضافـة غـرف أكبـر للمؤن ومسـاحة أوسـع لالتصاالت فـي مركز‬ ‫ّ‬ ‫السلم الذي يربط الطبقات الثالث مما يتيح‬ ‫القيادة‪ .‬وال ننسى‬ ‫للطاقم أن يقدم خدماته بسرعة‪.‬‬

‫‪ .Azamanta‬ومـن تلـك الـدروس تنظيـم المسـاحات التقنيـة‬

‫وهنـاك أمـر آخـر جرى االهتمام به هو قـوارب اإلنقاذ الثالثة‬

‫بطريقـة مختلفـة ‪ ..‬وبذلـك فـإن مسـاحة الطبقـة الرئيسـية أمـام‬

‫فـي كل جانـب مـن جانبـي مركـز القيـادة‪ .‬اآلن بـات مـن السـهل‬

‫غرفة المحركات أعيد تصميمها لتصبح مسـاحة للخزن والشـؤون‬

‫إطالقهـا عنـد الطـوارئ بصـورة ذاتيـة بعـد إبعادهـا عـن أماكنهـا‬

‫التقنيـة‪ .‬واآلن نجـد القـوارب فـي مقدمـة الطبقـة األساسـية‬

‫السـابقة ألغـراض السلامة‪ ،‬ووضعهـا داخـل امتـداد لمحطـة‬

‫بهـدف التوصـل إلـى ّ‬ ‫طلـة خارجيـة «نظيفـة» ومتن أكثـر نعومة‪.‬‬ ‫وهناك كذلك غرفة إضافية واسعة لمولدات الطوارئ‪.‬‬

‫ً‬ ‫واسـعا للمنصـة‬ ‫وبعـد نقـل المسـاحة التقنيـة‪ ،‬بـات المجـال‬

‫ّ‬ ‫الطلة الخارجية «نظيفة» قدر اإلمكان‪.‬‬ ‫التحكم‪ ،‬حتى تبقى‬

‫يعبد الطريق أمام تشكيلة ناجحة‪.‬‬ ‫إنه يخت فريد من نوعه‪ّ ،‬‬

‫وهو اآلن معروض للتشارتر‪.‬‬

‫الشاطئية والمتن الخلفي‪ .‬وصارت المنصة قادرة على احتضان‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬ ‫‪63‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫ومــن ميــزات اليخــت كذلــك الشاشــة الســينمائية التــي‬ ‫تنــزل مــن الســقف لمتابعــة األفــام مــن المتــن الخلفــي‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضــا عندمــا يكــون اليخــت فــي‬ ‫ويمكــن اســتخدام الشاشــة‬ ‫‪.Party Mode‬‬

‫المصمم الخارجي ‪Omega( Frank Laupman‬‬ ‫‪ :)Architects‬تعلمنا العديد من الدروس من‬ ‫‪ Azamanta‬الذي سبقه‬ ‫ً‬ ‫متـرا (اسـمه‬ ‫لقـد قمنـا بتصميـم هـذا اليخـت اآللـي بطـول ‪55‬‬ ‫السـابق ‪ )Project Alida‬بنـاء لتكليـف مـن ‪Heesen Yachts‬‬ ‫شـرحت خالله المطلوب منا‪ .‬وهو الثاني ضمن تشـكيلة جديدة‬ ‫للشركة بدأت باليخت ‪.Azamanta‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مباشـرا على‬ ‫جوابا‬ ‫ولقـد طورنـا التشـكيلة المذكـورة لتكـون‬

‫طلبـات المالـك‪ ،‬يغطـي الفجـوة بيـن يخـوت ‪ GT 500‬واليخـوت‬ ‫التي تزيد على ‪ GT 1000‬مثل ‪ .Galactica Super Nova‬وهو‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يختا أطول من ‪50‬‬ ‫مثالي للمالكين الذين يريدون‬

‫‪62‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫جناح المالك‪.‬‬

‫يجعل هذه المنصة مساحة مرنة قابلة للتعديل‪.‬‬ ‫أماكـن الخـزن موزعـة فـي كل مـكان بنـاء للتصميـم الداخلـي‬ ‫الجديـد‪ .‬واألولويـة لأللعـاب‪ .‬الـكاراج يضـم قاربيـن وأربعـة‬ ‫ً‬ ‫وألعابا مائية أخرى‪.‬‬ ‫‪Seabobs‬‬

‫وبالنسـبة للطاقم فقد ارتاح المالك للمساحات المخصصة‬ ‫له‪ .‬وطال التغيير الوحيد المعدات التقنية إذ جرى رفع مستواها‪:‬‬ ‫النظـام السـمعي البصـري تـم تطويـره وإضافة مكبـرات صوت‬ ‫متطورة مع أجهزة تلفزيون كبيرة في سائر أرجاء اليخت‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫األليـاف الكربونيـة مهمـا كانـت سـرعة اليخـت عنـد إبحـاره‪ .‬وهـي‬

‫بوفيـه كبيرتيـن علـى جانبـي هـذه الطبقـة سـطح كل واحـدة مـن‬

‫إحدى العالمات البارزة في شكل اليخت‪.‬‬

‫الغرانيـت‪ .‬وهمـا معدتـان لوضـع أوانـي المائـدة علـى هـذه‬

‫وعلـى الطبقـة العلويـة هنـاك غرفـة راديو صغيـرة للطاقم‪،‬‬

‫الطبقـة‪ .‬وبالنسـبة للبـار فقـد تـم اسـتبدال سـطحه الخشـبي‬

‫تـم تحويلهـا لألطفـال حيـث يمكـن للمربيـة تسـلية األطفال في‬

‫بآخـر مـن الغرانيـت وأضيفـت إليـه كراسـي جميلـة مـن األليـاف‬

‫مكان قريب من مركز جلوس األهل‪.‬‬ ‫والطبقـة الشمسـية بدورهـا تغيـر تصميمهـا بالكامـل‪ .‬فقد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫محتفظـا بالمزيـد مـن‬ ‫محاطـا بالفـرش الشمسـية‬ ‫بـات الجاكـوزي‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬ونجد طاولتي‬ ‫الخصوصيـة‪ .‬وهـذا مـا زاد من أماكن الخزن‬

‫‪60‬‬

‫الكربونيـة والسـتانليس سـتيل‪ .‬فاليخـت مصمـم للتسـلية ً‬ ‫ليلا‬

‫ً‬ ‫نهارا في جو جذاب‪.‬‬

‫وقـد أضيفـت معـدات للتماريـن الرياضيـة إلـى المنصـة‬ ‫الشـاطئية التـي تسـتخدم كذلـك غرفة للمسـاج عنـد الطلب مما‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫ً‬ ‫كبيـرا‬ ‫مركـز الجلـوس المكشـوف أضيـف إليـه جهـاز تلفزيـون‬

‫والمظالت الشمسـية السـوداء بدورها فـي خلفية الطبقة‬

‫يختفـي بالكامـل ضمـن جـدار زجاجـي‪ .‬وللتمكـن مـن إجـراء هـذا‬

‫العلويـة تتيـح للمالـك وضيوفه االسـتمتاع بأوقاتهم في الخارج‬

‫التعديل المهم فقد تم إبدال البار الكبير الحجم بآخر أصغر يدعو‬

‫محمييـن مـن أشـعة الشـمس‪ .‬هـذه المظلات المصنوعـة فـي‬

‫الضيوف للتحلق حوله‪.‬‬

‫ألمانيـا يمكـن إبقاؤها في أماكنها على األعمدة المصنوعة من‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫كمـا تـم تعديـل مسـاحة الصالون‪/‬تنـاول الطعـام بالكامـل‪.‬‬ ‫وباتت المفروشات أقل رسمية ليعكس اليخت هدف استخدامه‬ ‫فـي االسـترخاء والتسـلية‪ .‬الصوفـات منخفضـة عميقـة تحـث‬ ‫الضيـوف علـى الجلـوس المريـح بدعـم مـن الجلـود واألقمشـة‬ ‫ً‬ ‫إحساسـا باألناقة‪ .‬وهنا جرى‬ ‫المتنوعـة بعـدة ألـوان التي تعطي‬

‫االستعانة بمرايا برونزية تدعم الجودة المطلوبة‪.‬‬ ‫والبهو بدوره مثال واضح على مدى التغييرات التي حصلت‬ ‫علـى هـذا اليخـت‪ .‬فقـد جـرى إعـادة تجهيـز األرضيـة والسـقف‬ ‫والسلالم بالكامـل‪ .‬وتمـت االسـتعانة بخشـب الــ ‪ Wenge‬في‬ ‫األرضيات مع الستانليس ستيل وتفاصيل جديدة لإلضاءة‪.‬‬

‫ً‬ ‫وبـدال مـن غرفـة المكتـب الرسـمية التقليديـة فقـد وضـع‬

‫مكتـب عنـد مدخـل غرفـة المالـك ضمـن مسـاحة مندمجـة بغرفة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وجهـازا‬ ‫ومقعـدا‬ ‫سـريرا‬ ‫النـوم تبعـث علـى االسـترخاء‪ .‬هنـا نجـد‬ ‫لصنـع القهـوة ‪ ..‬وكل مـا يحتاجـه المالـك لالسـترخاء أو متابعـة‬ ‫أعمالـه التجاريـة‪ .‬والغرفـة نفسـها تغيـرت بإضافـة ألـواح جلديـة‬

‫‪58‬‬

‫غرف الضيوف‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا جـرى تزويـده بجلـد أبيـض وأحجـار بيضـاء‬ ‫والحمـام‬ ‫مـع إزاحـة المرحـاض بهـدف التوسـعة وتسـهيل االسـتخدام‪.‬‬

‫ً‬ ‫يدويـا فـي باكسـتان‬ ‫وسـجادات بمواصفـات خاصـة صنعـت‬

‫غـرف الضيـوف علـى الطبقـة السـفلية جـرت العنايـة بتجهيزاتها‬

‫لتغطي األرضية القاتمة‪.‬‬

‫وصقلها إسوة بالغرفة الرئيسية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫صالون الطبقة العلوية‪.‬‬

‫ً‬ ‫يخلق ً‬ ‫ممتعا على مستوى البحر‪.‬‬ ‫جوا‬

‫ً‬ ‫تحديـا لنـا ألن‬ ‫علـى االسـتمتاع واالسـترخاء‪ .‬وشـكل المشـروع‬

‫وخلال التجـارب األولـى التـي جـرت فـي بحـر الشـمال فـي‬ ‫بداية آب (اغسطس) الماضي وسط ظروف جوية معتدلة تجاوز‬ ‫اليخت السرعة المتوقعة له‪ ،‬ليصل إلى سرعة ‪ 16,6‬عقدة‪.‬‬ ‫ولقـد أثبـت اليخت تجاوبه السـريع وتنفيذه األوامر مباشـرة‪.‬‬ ‫وهـذا بفضـل اسـتخدام ‪ Rudders‬كبيـرة مـع وحـدة مقـود قـوي‬ ‫ً‬ ‫سريعا‪.‬‬ ‫مما يجعل رد الفعل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واثقـا للغايـة بنفسـه‬ ‫جيـدا إذ أنـه كان‬ ‫وكان انطبـاع القبطـان‬

‫عند إجراء المناورات وسط الرياح القوية‪.‬‬

‫اليخت كان قد جرى إنجازه بنسبة ‪ 90‬بالمئة قبل أن يوقع المالك‬ ‫عقد شرائه‪.‬‬ ‫ويبـدو أن المالـك كان يقـوم باتصـاالت مـع ‪ Heesen‬بشـأن‬ ‫شـراء يخـت آخـر‪ .‬لكنـه اختـار ‪( Project Alida‬االسـم السـابق‬ ‫ً‬ ‫جاهـزا ألنـه يلبـي طلباته‪ .‬وحتـى نتمكن من‬ ‫لليخـت) عندمـا بـات‬

‫تحقيق رغبات المالك كان ال بد من إجراء تعديالت أساسية‪ ،‬من‬ ‫بينهـا تغييـر كل األرضيات والمفروشـات واإلضاءة‪ .‬وجرى تنفيذ‬ ‫كل ذلك خالل وقت قصير للغاية‪ .‬وخالل أربعة أو خمسـة أشـهر‬ ‫تم إنجاز المطلوب‪.‬‬

‫المصمم الداخلي ‪Radyca( Ramon Alonso‬‬ ‫‪ :)Design‬هذه هي التعديالت التي أجريناها‬ ‫لتلبية رغبات المالك‬ ‫لقـد اسـتعان مالـك ‪ Laurentia‬بشـركة ‪Radyca Design‬‬ ‫(مركزهـا فلوريـدا ‪ /‬ميامـي األميركيـة) إذ أنه كان قد تعامل معها‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريــا لكــن هنــاك العديــد مــن‬ ‫طابعــا‬ ‫هــذا اليخــت يحمــل‬

‫األشــكال واللمســات واإلضافــات التــي ترضــي ذوقــه‪ .‬لقــد‬ ‫أوصــى بالبســاطة قــدر اإلمــكان وخلــق جــو دافــئ مريــح كفــؤ‪.‬‬ ‫وتــم اإلبقــاء علــى ألــواح الســنديان الفاتحــة ولكــن جــرى اعتمــاد‬ ‫نظــام جديــد مــن األلــوان والصقــل والتجهيــزات لتلبيــة طلبــات‬ ‫المالــك‪.‬‬ ‫وجرى إبدال األخشاب األرضية الفاتحة بأخشاب الـ ‪Wenge‬‬

‫ً‬ ‫سابقا في العديد من المشاريع‪ ،‬من بينها بعض اليخوت‪ .‬وكان‬

‫الغامقـة التـي نراهـا فـي أنحـاء المركـب‪ ،‬وهـي تتناقـض مـع‬

‫المطلـوب تصميـم أقسـام داخليـة بسـيطة نظيفـة فعالـة تحـث‬

‫األسقف واألرضيات الفاتحة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

LAURENTIA

.‫صالون الطبقة الرئيسية‬

theworldofyachts.com

56

LAURENTIA

55

theworldofyachts.com

‫‪LAURENTIA‬‬

‫‪54‬‬

‫الضيـوف يحتـل كامـل العـرض – كابينتـان مزدوجتـان – كابينتـان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا ويحيـط بـه الزجـاج مـن األرض إلـى السـقف وبذلـك‬ ‫متـرا‬

‫بسريرين‪.‬‬

‫فهـو يشـكل مسـاحة خاصـة للغايـة علـى المتـن‪ .‬ويمتـد الزجـاج‬

‫الداخـل والخـارج‪ ،‬ومسـاحات التسـلية علـى الطبقتيـن‬

‫كذلـك إلـى الصالـون األساسـي حيـث النوافـذ المرتفعـة إلـى‬

‫الرئيسـية والعلويـة أكثـر مـن رائعـة‪ .‬وهـي توفـر للمالـك كل‬

‫السـقف‪ ،‬والجوانـب الشـفافة ممـا يوفـر مشـاهد بانوراميـة ال‬

‫اإلمكانـات لتنفيـذ أفـكار عديـدة‪ .‬مركـز الجلوس تبلغ مسـاحته ‪40‬‬

‫نهايـة لهـا‪ .‬حتـى المنصـة الشـاطئية مـزودة بنوافـذ زجاجيـة ممـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى‬ ‫مـع احتفاالتهـا المسـتمرة بمـرور أربعيـن‬

‫لقـد تولـى الخطـوط الخارجيـة لهـذا اليخـت ‪Omega‬‬

‫تأسيسـها‪ ،‬تفتخـر ‪ Heesen‬بمشـروعها الجديـد‬

‫‪ ،Architects‬فـي حيـن كان الداخـل مـن إعـداد ‪( Radyca‬مـن‬

‫(‪ ،)Laurentia‬وهـو الثانـي فـي تشـكيلتها الجديـدة بعـد‬

‫ميامي) التي اختارها المالك بنفسه‪.‬‬

‫‪ .Azamanta‬وتؤكد أنه ليس نسخة عن شقيقه ً‬ ‫أبدا بل أن فيه‬

‫التصميـم «النظيـف» لـ ‪ Omega‬مـن دون دعامات أو ألواح‬

‫الكثير من التعديالت التي طلبها المالك بنفسه حتى تلبي كل‬

‫تزيينيـة‪ ،‬تولـى هندسـته وتنفيـذه بدقـة خبـراء ‪ Heesen‬داخـل‬

‫رغباته وتعكس شخصيته‪.‬‬ ‫وتقـول إن هيـكل هـذا اليخـت الـذي تطلـق عليـه ‪Fast‬‬ ‫‪ )FDHF( Displacement Hull Form‬يكشـف عـن التكنولوجيـا‬ ‫المتطـورة التـي وصلـت إليها‪ ،‬ويوفـر لليخت الكثير مـن المنافع‬

‫ً‬ ‫أبـدا بين الضيوف‬ ‫منشـآتها‪ .‬وجـاءت النتيجـة مدهشـة‪ :‬ال حواجز‬

‫والمشاهد الخارجية الرائعة خالل اإلبحار‪.‬‬ ‫وإذا أردنـا أن نعطـي بعـض األرقـام عـن هـذا اليخـت نـرى أن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا‪.‬‬ ‫متـرا‬ ‫متـرا‪ ،‬ومسـاحة المنصـة الشـاطئية ‪55‬‬ ‫طولـه ‪55‬‬ ‫أمـا الطبقـة الشمسـية فـإن مسـاحتها تزيد علـى ‪ 100‬متر مربع‪.‬‬

‫واإليجابيات‪.‬‬ ‫وهـي تـرى أن الهيـاكل المزاحة بالكامل أو نصف المزاحة‪ ،‬ال‬

‫الفـرش الشمسـية تحيـط بالمسـبح الـذي يتسـع لــ ‪ 1400‬ليتـر‪.‬‬

‫بـد وأن تفـرض مسـاومات علـى الكفـاءة أو المسـاحة‪ .‬أما هيكل‬

‫والحجـم الداخلـي اإلجمالـي ‪ GT 740‬وهـذا حجـم كبيـر مقارنـة‬

‫‪ ،Fast Displacement‬فإنـه ال يقلـل مـن هـذه المسـاومات‬

‫بسرعة اليخت ومدى إبحاره‪.‬‬

‫فقـط‪ ،‬بـل أنه كذلك يوسـع المسـاحات ويرفع السـرعة ويخفض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫تلوثا أقل‬ ‫اقتصاد الوقود‪ .‬والوقود األقل ‪ ..‬يعني‬

‫جنـاح المالـك موجـود علـى الطبقـة الرئيسـية‪ .‬أمـا كبائـن‬ ‫الضيـوف الخمـس فهـي علـى الطبقـة السـفلية‪ :‬جنـاح كبـار‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

‫‪LAURENTIA‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طوله ‪55‬‬ ‫ومنصته الشاطئية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪55‬‬ ‫وطبقته الشمسية‬ ‫‪ 100‬متر مربع‪.‬‬

‫‪52‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Heesen‬تفاجئ األسواق مجدد ًا‬

‫‪LAURENTIA‬‬ ‫اتكأ على ‪FDHF‬‬ ‫ ليحقق أحالم المالك‬ ‫ويخط معايير عصرية‬ ‫ ‬ ‫ّ‬ ‫الصور‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Photos: Jeff Brown‬‬

‫‪51‬‬

LAURENTIA â&#x20AC;&#x201C; HEESEN 55M

theworldofyachts.com

50

‫‪Sessa 68‬‬

‫وكاراج – ترتيب بمساحتين للجلوس (مع‬

‫‪Sessa 54‬‬

‫صوفا تتحول إلى فراش شمسي)‬ ‫وطاولة للطعام‪.‬‬ ‫وبالنسبة لخط ‪ ،Key Largo‬األكثر‬ ‫شهرة لدى الحوض‪ ،‬فقد طورت‬ ‫شركة التصميم مشروع إعادة تصميم‬ ‫‪ KL 24‬الذي سيظهر بدوره ألول مرة‬ ‫في كان‪ .‬التصميم «الهجومي»‬ ‫الجذاب حافظ على ميزاته األساسية‪،‬‬ ‫وذلك لضمان التعرف عليه بسهولة‪،‬‬ ‫والتأكيد على احترام الحوض لتراثه‬ ‫العريق‪.‬‬

‫‪Sessa 54‬‬

‫العديد من التفاصيل أضافت‬ ‫لمسة من الحداثة‪ ،‬مع الحفاظ‬ ‫على االستمرارية واالرتباط بالنسخ‬ ‫السابقة‪ ،‬مثل المساحات الزجاجية في‬ ‫الجدران الجانبية والواجهة األمامية‬ ‫الجديدة‪ .‬األقسام الداخلية والتنجيد‬ ‫ً‬ ‫وفقا لألسلوب‬ ‫أعيد تصميمها‬

‫العصري الذي تعتمده كل المراكب‬ ‫التي يصنعها الحوض‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪Sessa 68‬‬

‫‪Sessa Marine‬‬ ‫وتجمل‬ ‫تجدد‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫أسطولها‬

‫بمناسبة عيدها‬ ‫الستين‬

‫يحتفل حوض ‪Sessa Marine‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسا على‬ ‫آنفا ركز‬ ‫الشركة المذكورة‬

‫اإليطالي (يقع خارج ‪(Bergamo‬‬

‫األقسام الداخلية التي بات لديها نوافذ‬

‫ً‬ ‫عاما على‬ ‫هذا العام بمرور ستين‬

‫جانبية أكبر كي يدخل إليها المزيد من‬

‫تأسيسه‪.‬‬

‫الضوء الطبيعي‪ .‬وللغرض نفسه فإن‬

‫وقد كلف ستديو التصميم‬ ‫والهندسة ‪Davide Cipriani’s‬‬ ‫‪ Centrostiledesign‬بأعادة تصميم‬

‫ويعتمد الديكور على التبادل الجميل‬

‫بعض أنجح الموديالت في تشكيلته‪،‬‬ ‫التي سيعرضها في مهرجان كان‬

‫بين المواد الالمعة وغير الالمعة‪.‬‬

‫المقبل لليخوت‪.‬‬

‫الطبقة السفلية تضم مساحات مطلية‬

‫المشروع الطموح‪ ،‬هو أن يغمر الضوء‬ ‫الطبيعي األقسام الداخلية ليخلق‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريا بالراحة‪.‬‬ ‫إحساسا‬

‫ضمن خط ‪ ،Cruiser Line‬هناك‬ ‫نموذجان انضما إلى النموذجين‬

‫وأخشابا كي توفر ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جوا‬ ‫وجلودا‬ ‫بالورنيش‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرحبا‪.‬‬ ‫حميما‬ ‫عصريا‬

‫ً‬ ‫تطلبا‪،‬‬ ‫وبالنسبة للمالكين األكثر‬

‫فقد طورت الشركة العديد من إمكانات‬ ‫التخصيص‪ ،‬التي تتراوح بين المواد‬ ‫المستخدمة في الخارج‪ ،‬واالختيار من‬

‫اللذين تم إنجازهما ‪ C44‬و ‪ :C33‬إنهما‬

‫ً‬ ‫نوعا من األخشاب والجلود‬ ‫بين ‪18‬‬

‫‪ C68‬و ‪ C54‬اللذان سيظهران ألول‬

‫واألقمشة في الكبائن‪.‬‬

‫مرة في هذا المعرض الفرنسي‪.‬‬

‫‪48‬‬

‫زجاج الكريستال‪.‬‬ ‫بين األلوان الفاتحة والغامقة وكذلك‬

‫وكان التوجيه األساسي في هذا‬

‫‪www.sessamarine.com‬‬

‫السقف الكهربائي أعيد تصميمه من‬

‫ويمكن للمالك كذلك أن يختار‬

‫وبالنسبة لهذين النموذجين فإن العمل‬

‫بين تصميمين لمركز القيادة‪ :‬ترتيب‬

‫التصميمي الذي تم إنجازه من قبل‬

‫كالسيكي مع طاولة ومساحة شمسية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Custom Line 120‬‬

‫‪Riva 66 Ribelle‬‬

‫‪Custom Line Navetta 42‬‬

‫التصنيف ‪Rina S.P.A X Hull. MACH,‬‬ ‫‪ – y. unrestricted Navigation‬المحركان‬ ‫من عدة خيارات لـ ‪ CAT‬و ‪.MTU‬‬ ‫ •‪ :Riva 110 Dolcivita‬التصميم‬ ‫الخارجي من ‪Officina Italiana Design‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ولكن بمساعدة‬ ‫والداخلي‬ ‫المجموعة‪.‬‬

‫يتميز بطلته الرياضية القوية‪ .‬وهو‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مفتوحا على المياه من‬ ‫فخما‬ ‫يشبه ‪Loft‬‬ ‫كل جانب‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫من مواصفاته‪ :‬الطول ‪33,53‬‬

‫– العرض ‪ 7,27‬أمتار – الوزن المزاح ‪147‬‬ ‫ً‬ ‫طنا – سعة الوقود ‪ 15300‬ليتر – سعة‬

‫‪Riva 110 Dolcivita‬‬

‫المياه ‪ 3‬آالف ليتر – المحركان ‪MTU 16V‬‬ ‫‪.2000 M96L‬‬ ‫ •‪ :Rivale 66 Ribelle‬التصميم‬ ‫الخارجي من ‪Officina Italiana Design‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ولكن بمساعدة فريق‬ ‫والداخلي‬ ‫مجموعة ‪ُ .Ferretti‬بني في حوض‬ ‫ً‬ ‫وفقا لنفس‬ ‫‪ Sarnico‬التاريخي‬

‫المواصفات والتقاليد التي ُعرفت بها‬ ‫يخوت ‪ Riva‬مثل الستانلس ستيل‬

‫والماهوجوني‪.‬‬ ‫‪www.ferrettigroup.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬

‫‪Ferretti Yachts 670‬‬

‫‪Ferretti Group‬‬ ‫أحضرت ‪ 5‬نجوم‬

‫إلى مهرجان كان‬ ‫ً‬ ‫نموذجا‬ ‫مع ‪25‬‬

‫كان هذا العام وهي في ذروة نجاحها‪.‬‬

‫الداخلي والخارجي نفسه‪ .‬وهو أول‬

‫والدليل هو أن النتائج التجارية والتطوير‬

‫يخت من ‪ Custom Line‬ساهم فيه‬

‫الدائم للفعالية واالنتاجية في كل‬

‫‪ .Francesco‬يمزج مالمح من تصميم‬

‫أحواض المجموعة أدت إلى نمو‬

‫السيارات وهندسة البيوت‪.‬‬

‫نسبته ‪ 10,8‬بالمئة مقارنة بالعام‬ ‫الماضي‪.‬‬ ‫وبذلك فإن الدورة ‪ 41‬من مهرجان‬

‫من مواصفات هذا اليخت الذي‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ :‬الطول‬ ‫سيعرض في موناكو‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض ‪7,65‬‬ ‫اإلجمالي ‪38,36‬‬

‫كان‪ ،‬ستحفل بالكشف عن أحدث نجوم‬

‫أمتار – الوزن المزاح ‪ً 175‬‬ ‫طنا – سعة‬

‫‪Custom Line Navetta 42‬‬

‫المجموعة‪ ،‬الموزعة على العالمات‬

‫الوقود ‪ 16300‬ليتر – سعة المياه ‪3‬‬

‫و ‪ Custom Line 120‬و ‪Ferretti‬‬

‫التجارية ‪ Ferretti Yachts‬و ‪Custom Line‬‬

‫آالف ليتر – التصنيف‪Rina Class :‬‬

‫‪ Yachts 670‬و ‪Riva 110 Dolcevita‬‬

‫و ‪.Riva‬‬

‫‪Certificate for Pleasure Yachts,‬‬

‫و ‪.Riva 66 Ribelle‬‬

‫ •‪ :Ferretti Yachts 670‬يخت ببرج‬

‫‪.CxHull. MACH, Y‬‬

‫قيادة مساحته مميزة وكذلك أماكن‬

‫ •‪:Custom Line Navetta 42‬‬

‫عنها ‪ Ferretti Group‬في مهرجان كان‬

‫التسلية‪ .‬التصميم الخارجي من‬

‫التصميم الخارجي ‪Studio Zuccon‬‬

‫المقبل لليخوت (من ‪ 11‬إلى ‪ 16‬أيلول‬

‫‪ Francesco Paszkowski‬وكذلك الداخلي‬

‫‪ International‬وكذلك الداخلي بالتعاون‬

‫المقبل)‪.‬‬

‫ولكن بالتعاون مع ‪ .Ferretti Group‬وهو‬

‫مع المجموعة‪ .‬إنه أول يخت في‬

‫ً‬ ‫نموذجا‬ ‫ستظهر ألول مرة‪ ،‬هناك ‪25‬‬

‫األول لدى ‪ Ferretti‬الذي ساهم في‬

‫المجموعة يتجاوز ‪ 300‬طن وقد صنع‬

‫تصميمه الخارجي ‪.Filippo Salvetti‬‬

‫بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫مواصفات اليخوت الخمسة‬

‫أمتار – وزنه المزاح بحمولة ‪ً 47,5‬‬ ‫طنا‬

‫هذه هي اليخوت التي ستكشف‬

‫وعالوة على هذه اليخوت التي‬

‫ً‬ ‫إضافيا سيجري عرضها هناك‪.‬‬

‫‪46‬‬

‫وستشترك المجموعة بمهرجان‬

‫ •‪ :Custom Line 120‬التصميم‬

‫ً‬ ‫مترا – عرضه ‪5,38‬‬ ‫طوله ‪20,24‬‬

‫من مواصفات هذا اليخت الذي‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ :‬الطول‬ ‫سيظهر في موناكو‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض ‪ 8,14‬أمتار – الوزن‬ ‫‪41,84‬‬

‫تتلخص بأرقى درجات األناقة والراحة‬

‫ً‬ ‫ليترا – سعة‬ ‫– سعة الوقود ‪3830‬‬

‫والعمالنية واالبتكار التكنولوجي‬

‫المياه ألف ليتر – المحركان ‪MAN V-8‬‬

‫المزاح ‪ً 245‬‬ ‫طنا – سعة الوقود ‪38‬‬

‫والكفاءة‪.‬‬

‫‪.1200 hp‬‬

‫ألف ليتر – سعة المياه ‪ 4‬آالف ليتر –‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Majesty 100‬‬

‫ويعتبر اليخت السوبر الماجستي‬

‫‪Majesty 125‬‬

‫‪ 125‬والحائز على العديد من الجوائز‬ ‫الدولية إضافة فريدة لعائلة ‪Majesty‬‬ ‫‪ Yachts‬وقد تم إطالقه ألول مرة في‬ ‫معرض كان عام ‪ ،2011‬وهو يعود‬ ‫ويأتي بنسخته الحديثة المطورة هذه‬ ‫السنة ليلمع في أوروبا‪ .‬اليخت السوبر‬ ‫الماجستي ‪ 125‬إنجاز هندسي بحد‬ ‫ذاته‪ ،‬حيث يضم ثالثة طوابق كاملة‪،‬‬ ‫ومنطقة مخصصة لالستجمام على‬ ‫الصالة العلوية‪ ،‬وهو متوفر بخيارين من‬ ‫المحركات‪ ،‬األول محركان بقوة ‪2,600‬‬ ‫حصان والثاني بقوة ‪ 1,900‬حصان‪،‬‬

‫شائعا ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جدا لمالكه‪.‬‬ ‫خيارا‬ ‫لتجعل منه‬

‫ويمكن التمتع بمشاهدة كل من‬ ‫اليخت الماجستي ‪ 100‬والماجستي‬ ‫‪ 125‬في مهرجان كان جناح رقم‬ ‫‪ ،SYE235‬وعند االنتقال إلى معرض‬ ‫موناكو سيكون اليختان السوبر حاضرين‬ ‫للتألق على المرسى ‪ F20‬في ‪Quai des‬‬ ‫‪. Etats-Unis‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬

‫‪ Majesty 100‬و ‪Majesty 110‬‬ ‫في معرض كان الماضي‪.‬‬

‫‪Majesty Yachts‬‬

‫تعـزز مكانتهـا‬

‫في أوروبـا‬

‫أعلنت شركة الخليج لصناعة القوارب‬

‫في عالم اليخوت‪ ،‬وباإلضافة إلى‬

‫«جلف كرافت» أنها ستشارك عبر‬

‫حضورها القوي في أسواق الشرق‬

‫وكيلها الحصري في موناكو وفرنسا‬

‫األوسط وآسيا‪ ،‬كما بدأت الشركة‬

‫« أورورا ياختس» في معرضي كان‬

‫في إثبات وجودها في أسواق‬

‫وموناكو لهذا العام‪.‬‬

‫عالمية مهمة للغاية مثل أستراليا‬

‫وتحت أضواء مهرجان كان لليخوت‬ ‫في الريفيرا الفرنسية‪ ،‬ستعرض‬

‫الشركة ً‬ ‫كال من اليخت السوبر المميز‬

‫الماجستي ‪ ،125‬واليخت الماجستي‬

‫الماجستي ‪ 125‬والماجستي ‪100‬‬

‫‪ 100‬الرائع‪ ،‬في الفترة الممتدة من ‪11‬‬

‫باإلضافة إلى الماجستي ‪ ،140‬في‬

‫إلى ‪ 16‬أيلول‪/‬سبتمبر الجاري‪ ،‬ومن‬

‫منافسة على أرقى الجوائز المتعلقة‬

‫ثم تنتقل إلى معرض موناكو الدولي‬

‫باليخوت في العالم‪.‬‬

‫الحالي‪.‬‬

‫ً‬ ‫دليال‬ ‫ويشكل هذا الحضور القوي‬

‫‪44‬‬

‫وعالوة على المشاركة المميزة‬ ‫في مهرجان كان لليخوت‪ ،‬سيكون‬

‫لليخوت من ‪ 26‬إلى ‪ 29‬سبتمبر‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

‫وأوروبا‪.‬‬

‫اليخت الماجستي ‪ 100‬هو أول يخت‬ ‫من مجموعة يخوت الماجستي الفاخرة‬ ‫يتميز بصالة مكشوفة تتيح للضيوف‬

‫ً‬ ‫المعا على الثقة العالمية المتزايدة‬

‫التمتع بالجلوس داخل صالة واسعة‬

‫في منتجات ورؤية الشركة اإلماراتية‬

‫مفعمة بالراحة والفخامة وإمكانية‬

‫ً‬ ‫عالميا في مجال صناعة‬ ‫المتفوقة‬

‫االستمتاع بالمناظر البحرية الخالبة‪.‬‬

‫اليخوت‪ ،‬والتي أثبتت حضورها عبر‬

‫باإلضافة إلى الفخامة والراحة التي‬

‫تصاميمها العصرية‪ ،‬واالعتماد على‬

‫تقدمها المساحات الداخلية في اليخت‬

‫أحدث التقنيات والتكنولوجيا المتوفرة‬

‫مما يزيد من شهرته‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إلى محطتي التحكم إلى الجانبين من‬

‫وقد جرى تصميم الداخل بالتناسق‬

‫األعلى‪ ،‬نرى أنهما تشبهان «قرش رأس‬

‫مع فكرة الخارج‪ .‬األخشاب تضم عدة‬

‫المطرقة» في حين أن الصاري يشبه‬

‫أنواع وطبقات من األلوان‪ .‬وهناك‬

‫الزعنفة‪ ،‬على خالف نسق الهيكل في‬

‫مساحات معدنية وألواح جلدية تم‬

‫األسفل‪.‬‬

‫فضل المالك‬ ‫قصها بطريقة ‪ .CD‬وقد ّ‬

‫يقول ‪« :De Basto‬تتميز ّ‬ ‫طلة هذا‬

‫– كما قال ‪ – Nuvolari‬استخدام مواد‬

‫اليخت بإحساس فريد بالتضاد والتجانس‬

‫بديلة لألخشاب القاتمة‪ ،‬مثل األقمشة‬

‫بين الزجاج القاتم والشرفات البيضاء‪ ،‬مما‬

‫الراقية وأوراق الجدران و ‪3D Lacquer‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائما بين هذين العنصرين‬ ‫تبادال‬ ‫ينتج‬ ‫في الشكل والخطوط‪ .‬لقد كانت‬

‫رسومي األولى أشبه بفكرة مستقبلية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال‬ ‫حقيقيا‬ ‫يختا‬ ‫لكنها باتت اليوم‬

‫بفضل استخدام التكنولوجيا المتطورة‬

‫والتنجيد المكثف‪.‬‬ ‫تقول ‪ Valentina Zannier‬رئيسة‬

‫القصوى في كل غرفة‪ ،‬في أي وقت‬ ‫من اليوم»‪.‬‬ ‫وال شك في أن هذا المشروع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا في تصميم‬ ‫دورا‬ ‫سيلعب‬ ‫اليخوت المستقبلية‪.‬‬ ‫ومن مواصفاته نذكر‪ :‬الطول‪:‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) – العرض‪:‬‬ ‫مترا (‪295‬‬ ‫‪90‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) – السرعة‪20 :‬‬ ‫مترا (‪47‬‬ ‫‪14,2‬‬

‫عقدة – المحركان‪2xMTU 4828 :‬‬ ‫‪hp / 3600 kw MTU 20V 4000‬‬

‫التصميم الداخلي والشريك لدى‬

‫‪ – M73L‬التصميم الخارجي‪De :‬‬

‫‪« :Nuvolari Design‬كانت الطبيعة‬

‫‪ – Basto Design‬التصميم الداخلي‪:‬‬

‫ً‬ ‫بدءا بالشالالت‬ ‫هي الرمز الرئيسي‪،‬‬

‫‪ – Nuvolari Lenard‬الهندسة‬

‫التي توصل إليها الفريق الهندسي في‬

‫ً‬ ‫مرورا بالريش والسمك والموج‬ ‫الجارية‬

‫البحرية‪ – Oceanco/Azure :‬المادة‪:‬‬

‫‪ ،Oceanco‬وكذلك بفضل رؤية مالكه‬

‫‪ ..‬إلخ‪ .‬وقد جرى دمجها كلها بطريقة‬

‫البدن من الفوالذ والبنية الفوقية‬

‫المحترف الخبير مع فريقه»‪.‬‬

‫مبتكرة تجعل كل ضيف يشعر بالراحة‬

‫من األلمنيوم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬

‫‪M/Y Dar‬‬

‫لوحة زجاجية رائعة‬ ‫بطول ‪ً 90‬‬ ‫مترا‬

‫أبدعتها ‪Oceanco‬‬ ‫بمواصفات غير‬ ‫مسبوقة‬

‫ً‬ ‫أخيرا لوحة فنية رائعة‬ ‫أنجزت ‪Oceanco‬‬ ‫على شكل يخت اسمته ‪.Dar‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬يتميز هذا‬ ‫بطوله البالغ ‪90‬‬

‫بقضاء المزيد من الوقت في الخارج‬

‫اليخت العصري الذي حمل الرقم‬ ‫‪ Y 717‬في الحوض بشكل خارجي‬

‫ورغم حجمه الكبير إال أن ‪ De Basto‬نجح‬

‫عصري «ثوري» أعدته شركة ‪De Basto‬‬

‫في إبقاء طلته رياضية طويلة ضامرة‬

‫‪ ،Design‬وأقسام داخلية وراءها‬

‫من دون اعتماد بنية فوقية ثقيلة تلجأ‬

‫المصمم المشهور ‪.Nuvolari Lenard‬‬

‫إليها غالبية السوبر يخت الكبيرة‪.‬‬

‫وهو يعكس أحدث التطورات في‬ ‫تكنولوجيا استخدام الزجاج‪ .‬ويعتبر األول‬

‫وجرى تخصيص الطبقة العلوية كلها‬ ‫للمالك من دون ممرات بهدف تأمين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا‬ ‫إشعارا‬ ‫في هولندا الذي يحمل‬

‫خصوصيته التامة‪ .‬ولكنه يستمتع بالخارج‬

‫من ‪ Lloyd’s Register‬باستخدامه ‪IBS‬‬

‫عن طريق الشرفات الخاصة التي تغمر‬

‫(‪.)Integrated Bridge System‬‬

‫الداخل بالضوء الطبيعي وتوفر مشاهد‬

‫الداخل يوفر الزجاج مشاهد بانورامية‬

‫‪42‬‬

‫ً‬ ‫معا‪ .‬وجرى تصميمه بطريقة تغري‬

‫وتعزز االرتباط المباشر بالمحيط البحري‪.‬‬

‫بنيته الفوقية كلها من الزجاج‪ .‬من‬ ‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬

‫وإلى الخلف وكذلك إلى اليمين واليسار‬

‫صافية‪ ،‬تمتد من األرضية إلى السقف‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا للجاكوزي‪.‬‬ ‫ممرا‬ ‫رائعة‪ .‬كما أن له‬ ‫وقد أطلق على هذا المشروع‬

‫ً‬ ‫سابفا ألننا عندما ننظر‬ ‫اسم ‪Shark‬‬

‫المرتفع التي تضم معدات متنوعة‪،‬‬ ‫وتتصل بالصالون الرئيسي مباشرة‬ ‫وتتيح للضيوف الوصول إلى القوارب‬ ‫بسرعة وأمان‪.‬‬ ‫غرفة المحركات واسعة وسهلة‬ ‫الصيانة‪ .‬ويمكن إضافة ورشة‬ ‫عمل كاملة التجهيز مساحتها ستة‬ ‫أمتار مربعة‪ ،‬وغرفة تحكم لألنظمة‬ ‫العاملة بالريموت كونترول (كذلك‬ ‫في الوضع اليدوي)‪.‬‬ ‫واالثنتان ترتبطان بأماكن‬ ‫الطاقم عبر ممر وسطي في‬ ‫الطبقة السفلية‪.‬‬ ‫كما أن عمود المحرك مدمج‬

‫‪Nemo Ice‬‬ ‫قاهر الجليد‬

‫طورته ‪Ocea‬‬

‫ألصحاب القلوب‬ ‫القوية‬

‫بالهيكل لحمايته‪ ،‬مع المراوح‬ ‫من هنا ولدت فكرة مشروع الميغا‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي كشفه‬ ‫يخت ‪50( Nemo Ice‬‬ ‫أخيرا الحوض الفرنسي ‪.Ocea‬‬ ‫وسيصنع هذا اليخت البالغ وزنه‬

‫حوالي ‪ً 499‬‬ ‫طنا‪ ،‬وفق معايير ‪Ice Class‬‬ ‫بناء لتصميم تقني دقيق أعده المصمم‬ ‫‪ Fulvio de Simoni‬ليؤكد فيه هوية هذه‬ ‫العالمة التجارية الفرنسية‪.‬‬ ‫فكرة اليخت وتصميمه وبناؤه‬ ‫تعكس فلسفة الحوض وروحه‪ .‬فهو‬

‫الهيكل بجبل ثلج أو باألشياء‬

‫ً‬ ‫جزئيا بالمياه‪ .‬وهذا‬ ‫المغمورة‬

‫مطبق في كل يخوت ‪.Ocea‬‬ ‫جناح المالك يحتل كامل العرض‬ ‫ويغطي مقدمة الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركزا للجلوس واالسترخاء‬ ‫وهو يضم‬

‫ً‬ ‫أيضا) إضافة إلى‬ ‫(يستعمل كمكتب‬ ‫حمام واسع يمكن تزويده بسونا‪.‬‬

‫أماكن الضيوف والجلوس واسعة‬

‫حوض مشهور بصنع مراكب عسكرية‪.‬‬

‫ومريحة وكذلك أماكن الطاقم المصممة‬

‫يحلم بعض الناس بقضاء بعض‬

‫ومن هنا نعرف أن نصف مراكب‬

‫بطريقة تسهل لهم عملهم‪.‬‬

‫الوقت في مواقع استوائية‬

‫االستجمام التي صممها جابت أنحاء‬

‫مشهورة‪ .‬ويحلم آخرون بالتوجه‬

‫العالم وعبرت كل المحيطات‪.‬‬

‫نحو المواقع الرائعة في القطب‬ ‫واكتشاف الطبيعة البكر وسط‬ ‫الجليد‪.‬‬

‫إنه يخت مغامرات ورحالت‬

‫ً‬ ‫حاليا عدة مراكب عسكرية منها واحد‬

‫ً‬ ‫مترا هو أطول مركب عسكري‬ ‫طوله ‪85‬‬

‫ً‬ ‫مثال‬ ‫استكشاف‪ .‬وهو مثالي للوصول‬ ‫إلى ‪ Drake Channel‬او ‪Cuverville‬‬

‫واأللمنيوم هو إحدى مزايا مراكب هذا‬

‫ً‬ ‫مثال أن القوارب والزوارق‬ ‫من ذلك‬

‫المنفوخة أو الطائرات الصغيرة يمكن‬

‫ً‬ ‫يوما بعد‬ ‫الحوض الذي تزداد شعبيته‬ ‫يوم‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن هذا اليخت‬

‫إطالقها واسترجاعها باستخدام معدات‬

‫تم تطويره بالتعاون مع شركاء ‪Ocea‬‬

‫خاصة مميزة بعضها مأخوذ من السفن‬

‫وهم ‪ Aldo Manna‬رئيس ‪Ocea‬‬

‫الحربية‪.‬‬

‫‪ Mediterranean Office‬الذي افتتحته‬

‫حلوله التصميمية عديدة‪ .‬منها‬ ‫‪www.oceanemo.com‬‬

‫ومن المعلوم أن الشركة تصنع‬

‫مصنوع من األلمنيوم حتى اليوم‪.‬‬

‫‪ Island‬أو ‪.Danco Island‬‬

‫‪40‬‬

‫وموجهي الدفة‪ ،‬إذا ما اصطدم‬

‫المساحة التقنية في مقدمة المتن‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الشركة قبل أشهر في إيطاليا‪،‬‬ ‫والمصمم ‪.De Simoni‬‬

íï hÈï i ï ï

°´ï Êß`ï iNï àï ËïËS 2`ïa sUz[ï xU az\ï Ê©áï

ï Î `ïâ¦ï ¯8 Pãï !¨`ï íï +`ï W\¡ï ï az \ zU a|zUsï W|U ï _| ï @37Iï `ïàï Ãï ³ï aï ïsUzï[ï xU ïaïzï\ï Êïäï ïYïtï`ïjï ` ï ïQÖï ï"ï ºï ï ï Íï/ï Êï> `ï ï Rïu ï>ï ï ï ëï`ïÊï ï Çï`ï å匿18ï ï

BC \ P?D>\ JD\P?D\GïèïQ %(\~Àï NKD\

\

R6%\ )G&\PM %\ æ,ï QUED\P?D\ ï ïçï

èï T8%\F ïèï SD\Xï -ïb ï Ùï Äm(ïÔJï

¸ D A\&\ W\×ï nï ï \ ïrï&\ ×ï \½ï5ï¥ï9ï6ïDïkï>K\%\(\·ï&\ Tï%\ cï

H@>\L \ \ = D\9\XO&\1> T8\ D> D>\PI%\Z0­ï{ØïyV ïc{ï]ï # D

Q\ %\P\?\%\ ï)ï \ } ï%\P\Æ:%\ ï \P\?\%\ ï%\ ïdï ï \ ï8&\ \ ïÂï%\P\M\&ï Ûï&\

񕣕

ï w*ï:ÑÑï

qïY%\P?D\ ¬# :K:HïÕÁèï F8%\ Ì­%ï

D\Z\ wï ¤ï \ [*D> \Q V\ײïèï véïêï

ï oï `ï Êï?ï`ï 'ï`ï \ ï Çï`ïÊï>ï `ï ï ¹ï ëï`ï

Ýïlï `ï Êï¿ï `ï ï Þï ¼ï.8ï ï Ðïlï `ï

L ïÜ f`ï ï ï Çï`ï gï ï Ïìï ®ï Ê ï>ï ï;ï ï f`ï $ï¶ï Åï »8ï` ¢Éï íï <;\ `ï îpï ï`ï Óï¾ï µïÚï ï ï ïOï ï ï ±<ï íï Ëï ï-

a sïUzï[ï xU ïaïzï\ï

+7 . $\ ,5 \ 0" \ , " \ 3$\ !,2 \ '243 \ , ./.\

7 2 \ /4\.\

ME=ï =ï CMBï CMAï^ ïeªªï

ME=ï Bï AMMï C44ï

‫‪Aldebaran 24 MT‬‬

‫‪Aldebaran‬‬

‫مشروع يشد االنتباه‬

‫ويتناغم مع المستقبل‬ ‫تصميم فريد‪ ،‬تكنولوجيا عصرية‪،‬‬ ‫أناقة غير معهودة ‪ ..‬إنه نجم‬

‫وتكنولوجيته وقوته التي تذكرنا بـ‬

‫في كل األرجاء من األقسام الداخلية‬

‫مستقبلي بين اليخوت‪.‬‬

‫‪ Offshore F1‬إضافة إلى سرعته‬

‫إلى مساحة اإلقامة المفتوحة إلى مركز‬

‫ً‬ ‫سطوعا ضمن‬ ‫الثور‪ .‬وهو النجم األكثر‬

‫وبدنه الـ ‪ Aerodynamic‬فمن الطبيعي‬ ‫ً‬ ‫مرجعا في قطاع اليخوت‬ ‫أن يصبح‬

‫التمارين الرياضية حتى الصالون‪.‬‬

‫نجوم هذا البرج وتقدر قوة أشعته‬

‫الفخمة‪.‬‬

‫بمحرك كهربائي يحافظ على البيئة‬

‫اسمه ‪ Aldebaran‬مأخوذ من برج‬

‫بخمسماية ضعف أشعة الشمس!‬ ‫اسم يدل على الطاقة ويعود إلى‬

‫بدن من الكربون وتكنولوجيا حديثة‬ ‫وآخر جيل من األجهزة االلكترونية‪،‬‬

‫الكلمة العربية نفسها التي تعني‪:‬‬

‫وذلك بجهود الفريق المختص بتطوير‬

‫المطارد ‪ ..‬المعقب ‪ ..‬المالحق‪.‬‬

‫تكنولوجيات جديدة يمكن استخدامها‬

‫بهذا المشروع الطموح‪ .‬فإن األناقة‬ ‫اإليطالية تظهر في أبهى صورها‬

‫في السنوات المقبلة‪.‬‬ ‫تجديد وأناقة وفخامة وطابع‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬فقد زود‬ ‫وهو صديق للبيئة‬

‫البحرية‪.‬‬ ‫وفي النسخة األصغر منه‪ ،‬فإن‬ ‫هذا النموذج يتلقى األوامر عن طريق‬

‫ً‬ ‫أيضا وهو مزود بزجاج معتم‬ ‫الصوت‬ ‫والعديد من التفاصيل التكنولوجية‬ ‫المتطورة‪.‬‬

‫مقرونة بتكنولوجيا حديثة‪ .‬ويلفت النظر‬

‫رياضي‪ :‬القبة المستقاة من السيارات‬

‫هنا أن هذا المشروع هو ثمرة خبرات‬

‫الراقية تعطيه طابعه الرياضي مع‬

‫خاصة بالكامل‪ .‬وقد تولى المهمة فريق‬

‫ثالثة مصممين‪Luciano Facchini :‬‬

‫الخطوط التي تنساب حتى الباب‬

‫خاص من الحرفيين اإليطاليين الذين‬

‫المصمم اإليطالي المعروف الذي‬

‫الخلفي األساسي‪ .‬وهو يضم غرفتين‬

‫اختاروا أفضل األخشاب والجلود‪.‬‬

‫تعاون مع زميليه ‪ Lucio Tonucci‬و ‪Luis‬‬

‫مزدوجتين بنوافذ عريضة ونظام تحكم‬

‫‪. Felipe Rocco‬‬

‫مبتكر ذكي يعمل باللمس‪.‬‬

‫أول التشكيلة هو ‪Aldebaran 24‬‬ ‫‪ MT‬المصمم للذين يفتشون عن منتج‬ ‫مختلف‪ ،‬لم يترك فيه أي تفصيل دون‬

‫متقنة‪ .‬األناقة ملموسة والقبة‬

‫عناية‪ .‬وكل عنصر فيه من البنية حتى‬

‫الزجاجية الفتة للنظر ولذلك فإن الضوء‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا‪.‬‬ ‫شعورا‬

‫المفروشات مصنوعة بمواصفات‬

‫‪ Aldebaran S 45 MT‬بدوره هو‬ ‫للذين يفتشون عن منتج مميز بتفاصيل‬

‫المفروشات جرى تصميمه كي يعطي‬

‫‪38‬‬

‫وبفضل تصميمه المبتكر‬

‫أما طابعه الرياضي فهو واضح‬

‫ً‬ ‫إحساسا بالعيش‬ ‫والمفروشات تعطي‬

‫في مكان رحب‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.lucianofacchini.com‬‬

11-16 SEPTEMBER 2018 C A NNES - V IE U X P O R T & P O R T C A N TO

1 S T EUROPEAN ON WATER BOAT SHOW Luxury has a rendez-vous with yachting Book your exclusive VIP programme to discover the Cannes Yachting Festival: helicopter transfers, personalized tour, visit of yachts, VIP club… vipcannes@reedexpo.fr

2IÀFLDO SDUWQHU

‫‪Ocean King 88 Classic‬‬ ‫سوبر يخت مضغوط‬

‫ذكي قوي فريد‬

‫مداه ‪ 8‬آالف ميل‬

‫كل تفصيل فيه يؤكد أنك أمام سوبر‬

‫كل األنظمة الموجودة فيها‪ ،‬إضافة‬

‫يخت كامل ‪ ..‬رغم حجمه المضغوط‪.‬‬

‫إلى مستلزمات التهوئة والعزل والرحابة‬

‫إنه ‪ Ocean King 88 Classic‬اليخت‬ ‫الذي ليس له شبيه في األسواق‬ ‫البحرية حتى اليوم‪ ،‬من الداخل والخارج‪.‬‬ ‫فقد أعلنت الشركة الصانعة (‪Ocean‬‬

‫ويجري دخول هذه الغرفة من‬ ‫الكاراج الخلفي المعد الستخدامات‬

‫ً‬ ‫مركزا للغوص ولوضع‬ ‫متنوعة مثل كونه‬

‫‪ )King‬الواقعة في ‪ Chioggia‬قرب‬

‫األلعاب المائية ومعدات صيد السمك‬

‫‪ Venice‬عن هذا النموذج الجديد بطول‬

‫‪ ..‬أو أنه مجرد ‪ Beach Club‬صغير‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما من سلسلتها الكالسيكية‬ ‫‪88‬‬

‫المسماة ‪.Ocean King Explorers‬‬ ‫هذا المركب المميز الذي يمنحك‬ ‫الثقة مباشرة يضم ‪ 4‬طبقات ويبلغ‬ ‫عرضه ‪ 7,5‬أمتار‪.‬‬ ‫وهو مزاح بالكامل (‪Double‬‬

‫وقد جرى تطوير هذا اليخت بالتعاون‬ ‫مع ‪ VYD Studio‬في ‪ Venice‬ليصل‬

‫أما هذه الطبقة فهي تضم صالة‬ ‫جلوس تفتح على مساحة لتناول الطعام‬

‫وزنه إلى ‪ً 238‬‬ ‫طنا‪ .‬وهذا أمر نادر في‬

‫مخصصة للضيوف‪ ،‬إضافة إلى مكان‬

‫يخت بهذا الحجم‪.‬‬

‫لخزن قارب بطول ستة أمتار مع ألعاب‬

‫ً‬ ‫أساسا ‪ 5‬غرف للمنامة‬ ‫وهو يضم‬

‫مع جناح للمالك يحتل كامل العرض‬

‫مائية ورافعة‪.‬‬ ‫وإذا ما أبحر اليخت بسرعة ‪ 8‬عقد‬

‫‪ .)Bottomed‬ويصنع هيكله من فوالذ‬

‫على الطبقة الرئيسية‪ ،‬وكلها مغمورة‬

‫في الساعة فإن مدى إبحاره يصل إلى ‪8‬‬

‫(‪ )Grade A‬وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪.‬‬

‫بالضوء الطبيعي كما لو أنها في يخت‬

‫آالف ميل بحري‪ .‬وبذلك فإنه يستهلك‬

‫وال شك في أنه يخت يتصف‬ ‫بالذكاء في التصميم والهندسة‬

‫‪36‬‬

‫وسهولة الحركة‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫أكبر‬

‫وقد وضعت أماكن الطاقم في‬

‫ً‬ ‫ليترا في الساعة‪.‬‬ ‫‪36‬‬

‫خالصة األمر ‪ ..‬هذا اليخت وضع‬

‫والمصداقية وسهولة الصيانة‪ .‬وتم‬

‫مقدمة الطبقة السفلية‪ .‬كابينة القبطان‬

‫ً‬ ‫أبعادا جديدة للسوبر يخت المضغوط‬

‫التركيز بشكل خاص على تصميم غرفة‬

‫نجدها خلف مركز القيادة على الطبقة‬

‫في حجم صغير‪.‬‬

‫المحركات لتأمين سهولة الوصول إلى‬

‫العلوية‪.‬‬

‫‪www.oceanking.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫معرض أبوظبي الدولي للقـوارب‬

www.adibs.ae

17–20 OCTOBER 2018

#MakingWaves Across the Middle East Abu Dhabi’s Luxury Yacht, Leisure Marine and Fishing Show

Host venue

Gold Sponsor

Strategic Partner

Official Car Sponsor

Luxury Real Estate Partner

Supported by

Official Healthcare Provider

Supported by

In association with

Official Global Insurance Partner

Organised by

‫‪Tala‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪53 :‬‬ ‫العرض‪ 9,3 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 3,25 :‬أمتار‬ ‫السرعة‪ 15 :‬عقدة‬ ‫مادة الصنع‪ :‬الفوالذ للبدن واأللمنيوم‬ ‫للبنية الفوقية‬

‫التصنيف‪Lloyd’s Register of Shipping :‬‬ ‫‪+ 100 A1 SSC Yacht Mono G6 +‬‬ ‫‪LMC, UMS‬‬

‫العلم‪ :‬جزر ‪Cayman‬‬ ‫التصميم الداخلي والخارجي‪Debasto :‬‬ ‫‪Designs‬‬

‫المهندس البحري‪Turquoise Yachts :‬‬ ‫المحركان‪2xCaterpillar C32 1300 bhp :‬‬ ‫المولدان‪2xKohler 125 kw :‬‬ ‫الكبائن‪ :‬جناح المالك – جناح لكبار الضيوف‬

‫– ‪ 4‬كبائن للضيوف – كابينة للقبطان‬ ‫– ‪ 5‬كبائن مزدوجة للطاقم – كابينة‬

‫منفردة للطاقم‬

‫القوارب واأللعاب‪ :‬قارب فخم بطول ‪6,4‬‬

‫أمتار – قارب إنقاذ بطول ‪ 4,5‬أمتار –‬ ‫جت سكي‬

‫‪Turquoise Yachts‬‬

‫ُتسرع بإنجاز ‪TALA‬‬

‫لتسلمه العام ‪2020‬‬

‫سواء لمجموعة كبيرة أو لشخصين أو‬ ‫أربعة أشخاص‪.‬‬ ‫يقول ‪« :Luiz De Basto‬ال أحد‬ ‫يشعر بالضياع»‪.‬‬ ‫الطبقة الشمسية تؤمن التسلية‬

‫السباحة الكبيرة والـ ‪ Beach Club‬الذي‬

‫ً‬ ‫ومركزا للتمارين الرياضية‪.‬‬ ‫يضم سونا‬ ‫جناح المالك وكبار الضيوف في مقدمة‬

‫الطبقة األساسية‪ .‬الضيوف معزولون‬ ‫عن الطاقم في كل الطبقات بما في‬

‫على مدار الساعة مستعينة بحوض‬

‫ذلك السفلية‪ .‬كبائن الطاقم تتسع‬

‫المياه الساخنة وفرش شمسية‬

‫لعشرة أفراد على الطبقة السفلية‪،‬‬

‫ما زالت ‪ Turquoise Yachts‬تعمل بجد‬

‫وتلفزيون وحمام وبار وباربكيو ومساحة‬

‫كابينة القبطان على الطبقة العلوية‬

‫إلنجاز اليخت اآللي الجديد ‪53( Tala‬‬

‫مكشوفة‪.‬‬

‫قرب مقصورة القيادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا) بعد أن أنهت صنع الهيكل والبنية‬ ‫الفوقية لتبدأ العمل على األقسام‬ ‫الداخلية‪.‬‬ ‫هذا اليخت تولى تصميمه الداخلي‬

‫ويضيف ‪« :Luiz‬مع هذا الحجم‬

‫وبالنسبة للداخل فقد عمل ‪Luiz‬‬

‫الكبير لـ ‪ ،Tala‬كان هدفي أن أجعل الخارج‬

‫مع فريقه الذي تترأسه زوجته ‪Christina‬‬

‫ً‬ ‫شعورا بحركة‬ ‫أقل ضخامة وأن أعطي‬ ‫ديناميكية نحو األمام ال بالجمود‪ .‬لقد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومريحا‪.‬‬ ‫أنيقا‬ ‫عمليا‬ ‫كفؤا‬ ‫لجعل اليخت‬

‫الداخل مضيء بفضل النوافذ الواسعة‬

‫ً‬ ‫احساسا‬ ‫أردت أن يعطي التصميم‬

‫واأللوان الفاتحة والمواد المنتقاة‬

‫‪( Designs‬مركزه ميامي)‪ ،‬وهو مصنف‬

‫بالحركة من أية زاوية كانت‪ .‬وقد تمكنت‬

‫بعناية‪.‬‬

‫بوزن ‪ GT 700‬ويحتوي على مساحات‬

‫من إنجاز ذلك بوضع خط طويل من‬

‫وشكله الخارجي ‪Studio De Basto‬‬

‫داخلية وخارجية واسعة ال توجد إال في‬

‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫اليخوت األكبر‬

‫يضم اليخت ‪ 7‬غرف‪ .‬مساحات‬

‫‪34‬‬

‫المتن الخارجية رحبة ومصممة للتسلية‪،‬‬

‫ومن ميزات هذا اليخت منصة‬

‫ً‬ ‫صعودا حتى الصاري‬ ‫منصة السباحة‬ ‫ً‬ ‫نزوال إلى الواجهة األمامية‬ ‫ومن ثم‬ ‫لمركز القيادة»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ومن المقرر أن يجري تسليم اليخت‬ ‫العام ‪.2020‬‬ ‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

E V E N T H E B E S T D R E A M E R S N E E D A N E W I N S P I R AT I O N .

Dream shapers.

www.mangustayachts.com

M A N G U S TA O C E A N O 43 | 46 | 55 | 60

M A N G U S TA G R A N S P O R T 45 | 54

M A N G U S TA M A X I O P E N 72 | 80 | 94 | 105 | 110 | 132 | 165E | 215

O F F I C I A L R E P R E S E N TAT I V E F O R G C C MOTOR CITY • Control Tower Suite 1302, Dubai • Po Box 502 385 Contact: Gregory Delhaye Tel. +971 502066611 • Email: g@dgg.ae • www.dgg.ae

‫فعاليات ترفيهية وبحرية رفيعة‬ ‫ً‬ ‫انسجاما مع تنامي‬ ‫المستوى‬ ‫حضور أبوظبي كوجهة عالمية‬ ‫للمالحة الترفيهية‬

‫‪ ADNEC‬تطرح تذاكر «أبوظبي الدولي‬ ‫ً‬ ‫إلكترونيا‬ ‫للقوارب ‪ »2018‬للبيع‬

‫مساء ولغاية الساعة‬ ‫من الساعة ‪3‬‬ ‫ً‬ ‫‪ً 11‬‬ ‫ليال‪.‬‬

‫وتتميز الدورة االفتتاحية بمشاركة‬ ‫عدد من أبرز الشركات والعالمات‬ ‫التجارية الرائدة من أكثر من ‪ 18‬دولة‪،‬‬

‫أطلقت شركة أبوظبي الوطنية‬

‫«أدنيك»‪ ،‬الذي يعد المرسى األول‬

‫بما فيها الواليات المتحدة والمملكة‬

‫للمعارض (أدنيك) خدمة بيع‬

‫من نوعه في دولة اإلمارات المخصص‬

‫المتحدة وألمانيا وأستراليا وإيطاليا‬

‫تذاكر الدخول للدورة االفتتاحية‬

‫الستضافة الفعاليات البحرية الدولية‪.‬‬

‫وفرنسا وسويسرا وفنلندا‪ ،‬وتضم‬

‫من «معرض أبوظبي الدولي‬

‫هذا ويتيح الحجز المسبق للتذاكر الفرصة‬

‫قائمة الشركات العارضة ً‬ ‫كال من «شركة‬

‫للقوارب» ‪ 2018‬عبر اإلنترنت‪ ،‬من‬

‫قيمة وخوض‬ ‫أمام الزوار للفوز بجوائز ّ‬

‫السويدي البحرية» و«جلف كرافت»‬

‫خالل الموقع اإللكتروني الرسمي‬

‫تجارب جديدة ترقى إلى مستوى‬

‫للمعرض (‪ ،)www.adibs.ae‬إلتاحة‬

‫ً‬ ‫مسبقا‬ ‫الفرصة للزوار لحجز تذاكرهم‬

‫تطلعات عشاق الرياضات البحرية‬

‫‪ )Marine‬و«آزيموت» (‪)Azimut Yachts‬‬

‫والعائالت على السواء‪ ،‬بما فيها التمتع‬

‫و«بينيتو» (‪ )Beneteau‬و«بينيتي»‬

‫واالنضمام إلى الحدث الرائد الذي‬

‫بتجربة فريدة على متن «قارب فورموال‬

‫(‪ )Benetti‬و«فيريتي لليخوت»‬

‫يستعرض أحدث االبتكارات في عالم‬

‫‪ »1‬ويخت من عالمة «إكسكلوسيف‬

‫(‪ )Ferretti Yachts‬و«هاتيراس لليخوت»‬

‫المالحة الترفيهية‪.‬‬ ‫ويحتضن المعرض الذي تنظمه‬

‫قيادة قارب «سيكارت» (‪ )Seakart‬الذي‬

‫و«سن سيكر» (‪ )Sunseeker‬وغيرها‪.‬‬

‫وتستضيفه (أدنيك) للمرة األولى‬ ‫سلسلة من األنشطة الترفيهية‬

‫البحري‪.‬‬

‫من ‪ 17‬إلى ‪ 20‬أكتوبر المقبل في‬

‫بأن «معرض أبوظبي‬ ‫ويجدر الذكر ّ‬

‫الدولي للقوارب ‪ »2018‬سيشهد عرض‬

‫ويوفر «معرض أبوظبي الدولي‬ ‫قيمة لالطالع‬ ‫للقوارب ‪ »2018‬فرصة ّ‬

‫مجموعة متكاملة من خدمات الترفيه‬ ‫والدعم البحري والمنتجات الفاخرة‬

‫مرسى «أدنيك»‪ ،‬ويكتسب أهمية‬

‫على منتجات وخدمات تعرض ألول مرة‬

‫ومعدات بناء القوارب وأجهزة اإلبحار‬

‫خاصة كونه يساهم في تعزيز قطاع‬

‫في األسواق اإلقليمية والدولية من‬

‫واالتصال والرياضات البحرية ومنتجات‬

‫السياحة البحرية والترويج ألبوظبي‬

‫أبرز العالمات التجارية المعروفة في‬

‫كوجهة عالمية للمالحة الترفيهية‪.‬‬

‫مجال الصناعات البحرية‪ ،‬وتم تخصيص‬

‫منطقة مخصصة لرياضة صيد األسماك‬

‫اليوم األول من المعرض لكبار‬

‫بمشاركة خبراء مختصين من دولة‬

‫أبوظبي الدولي للقوارب» ‪ ،2018‬الذي‬

‫الشخصيات ووسائل اإلعالم الدولية‬

‫اإلمارات والعالم‪ .‬كما ستتاح مواقف‬

‫يحظى بدعم من دائرة الثقافة والسياحة‬

‫والمحلية والضيوف والعارضين‪ ،‬فيما‬

‫مجانية خارجية للزوار طيلة أيام المعرض‪،‬‬

‫وموانئ أبوظبي‪ ،‬أكثر من ‪20,000‬‬

‫سيفتح المعرض أبوابه أمام الزوار لمدة‬

‫زائر‪ ،‬للتعرف على التراث البحري الغني‬

‫‪ 3‬أيام لالستمتاع بمجموعة متنوعة من‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫درهما‬ ‫بأن أسعار التذاكر تبلغ ‪20‬‬ ‫علما ّ‬

‫البرامج الترفيهية والرياضات المائية‬

‫عبر الموقع اإللكتروني‪.‬‬

‫ويتَ وقع أن يستقطب «معرض‬ ‫ُ‬

‫ً‬ ‫فضال عن االستمتاع‬ ‫إلمارة أبوظبي‪،‬‬ ‫بالعروض المقررة في مرسى‬

‫‪32‬‬

‫ً‬ ‫فضال عن‬ ‫لليخوت» (‪،)Xclusive Yachts‬‬

‫(‪ )Hatteras Yachts‬و«جانو» (‪)Jeanneau‬‬

‫يمثل اإلضافة األحدث لعالم الترفيه‬

‫والعروض التفاعلية المقررة في الفترة‬

‫(‪ )Gulf Craft‬و«آرت مارين» (‪ART‬‬

‫ً‬ ‫اعتبارا‬ ‫والنشاطات التفاعلية‪ ،‬وذلك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫الغوص واإلبحار‪ .‬كما سيضم‬

‫ً‬ ‫مسبقا‬ ‫لليوم الواحد في حال شرائها‬ ‫‪www.adibs.ae‬‬

CANNES YACHTING FESTIVAL 2018 WORLD PREMIERE OF THE SUNREEF 80 AND SUNREEF 60

www.sunreef-charter.com charter@sunreef-charter.com

www.sunreef-yachts.com info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339 mobile: +971 55 87 00001

‫أول ما ظهر هناك كان ‪Aviva‬‬ ‫الذي يبلغ طوله ‪ 100‬متر ليكون أكبر‬ ‫يخت تصنعه ‪ A&R‬حتى اليوم في‬ ‫حوض ‪ .Lemwerder‬وقبل أسابيع‬

‫ً‬ ‫راسيا أمام تمثال‬ ‫كان في نيويورك‬

‫الحرية المشهور هناك مما أحدث حركة‬ ‫غير مسبوقة على المسرح البحري‬ ‫األميركي‪.‬‬ ‫ومع انطالق بطولة ويمبلدون‬ ‫البريطانية السنوية للتنس جاء ‪Aviva‬‬ ‫في الوقت المناسب‪ .‬فهو يحمل‬

‫ً‬ ‫كامال على متنه‪ .‬وقد‬ ‫ملعب تنس‬ ‫رسا على مسافة غير بعيدة من موقع‬ ‫مباريات ويمبلدون التي يقصدها عشاق‬ ‫التنس من أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وبعد ثالثة أيام من رسوه أمام‬ ‫‪ Tower Bridge‬اخترق ‪ Elandess‬مياه نهر‬ ‫التيمز ليرسو بمواجهته في مشهد مثير‬ ‫استوقف كل من مر في المنطقة‪.‬‬ ‫وهو يخت جديد جرى تسليمه‬ ‫لصاحبه في األول من تموز الماضي‬ ‫من قبل ‪ A&R‬في حوض ‪Lemwerder‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وقد توجه إلى النرويج في زيارة‬ ‫خاطفة قبل أن يبحر نحو لندن للقاء‬ ‫‪ Aviva‬هناك‪.‬‬ ‫ومع أنه ال يحمل ملعب تنس‬

‫‪ Aviva‬و ‪Elandess‬‬

‫كزميله إال أن له ميزة أخرى هي‪The :‬‬

‫جاءا إلى نهر التيمز وأدهشا البريطانيين‬ ‫بوجودهما المشترك خالل‬

‫‪ Sub – Waterline Nemo Lounge‬الذي‬ ‫يقدم للمالك وضيوفه تجربة استثنائية‪:‬‬ ‫ألواح زجاجية كبيرة تتيح مشاهدة الخارج‬ ‫فوق المياه وتحتها! وال شك في أنه‬ ‫سيكون أحد أفضل اليخوت الحديثة التي‬

‫مباريات ويمبلدون للتنس‬

‫ستظهر في معرض موناكو‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن هذين اليختين‬ ‫صمما كي يكونا يختين عائمين للمالكين‬

‫شهدت لندن في النصف األول من‬

‫‪30‬‬

‫هذان اليختان الرائعان كانا ‪Aviva‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما‬ ‫حدثا‬ ‫شهر تموز‪/‬يوليو الماضي‬ ‫جذب أنظار المارة إليه‪ّ ،‬‬ ‫تمثل بظهور‬

‫‪ & Rasmussen‬إلى هناك‪ ،‬قبل‬

‫اثنين من الميغا يخت أمام ‪Tower‬‬

‫انطالقهما إلى موناكو للمشاركة في‬

‫‪ Bridge‬على نهر التيمز الشهير‪.‬‬

‫معرضها الذي يقام في الشهر الحالي‪.‬‬

‫و ‪ Elandess‬اللذان أحضرتهما ‪Abeking‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وعائلتيهما‪ .‬وال شك في أن هذه لن‬ ‫تكون المرة األولى واألخيرة التي يلتقي‬

‫ً‬ ‫معا!‬ ‫فيها هذان اليختان المدهشان‬

‫‪www.abeking.com‬‬

T h e

d i f f e r e n c e

i s n o

t o

a l w a y s

m a t t e r

b u i l d

w h i ch

t h e

s i z e .

The difference.

r i g h t

y a ch t

â&#x20AC;&#x201C;

‫‪ Sanlorenzo‬تكشف في موناكو عن‬

‫أحدث يخوتها لالستكشاف‪500 EXP :‬‬

‫في العام ‪ 2015‬أطلقت ‪ Sanlorenzo‬خطها المميز من يخوت‬ ‫االستكشاف ومراكب األبحاث والبعثات تحت اسم ‪.EXP‬‬ ‫وكان هذا الخط قد بدأ حينها باليخت ‪ .460 EXP Moka‬وهو مزاح صنع‬

‫ً‬ ‫مترا ووزنه‬ ‫بدنه من الفوالذ وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪ .‬طوله ‪42,8‬‬ ‫‪ً 460‬‬ ‫طنا‪ .‬وهو قادر على الوصول إلى أماكن بعيدة باستقاللية تامة‪.‬‬

‫وجرى بيع ثالثة نماذج منه حتى اليوم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لهذه التشكيلة الناجحة هو‬ ‫نموذجا‬ ‫وأخيرا‪ ،‬أضافت الشركة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رسميا في معرض موناكو‬ ‫حجما الذي سيتم الكشف عنه‬ ‫‪ EXP 500‬األكبر‬ ‫المقبل لليخوت في نهاية الشهر الجاري‪.‬‬ ‫ميزاته عديدة على رأسها مهبط الهليكوبتر‪ ،‬إضافة إلى قدراته العالية‬ ‫على اإلبحار في مختلف الظروف الجوية‪ ،‬وجماله وأماكن إقامته المريحة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وعرضه ‪ 9,60‬أمتار‪ .‬المساحة الخلفية أطول من مثيلتها‬ ‫طوله ‪47‬‬

‫على متن ‪ .460‬وهو يحمل العناصر الجمالية نفسها‪.‬‬ ‫هذا النموذج الذي أطلق عليه اسم ‪ Ocean Dreamwalker III‬جرى‬ ‫تدشينه خالل ‪ Sanlorenzo’s Elite Days‬الذي أقيم في شهر أيار‪/‬مايو‬ ‫الماضي في منشآت صنع السوبر يخت في ‪ La Spezia‬بمناسبة احتفال‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسه‪.‬‬ ‫الحوض بمرور ستين‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن هناك ثالثة نماذج أخرى من ‪ 500 EXP‬يجري‬

‫ً‬ ‫حاليا في الحوض المذكور‪ ،‬أحدها مصنف ‪ ICE Class‬لمالك‬ ‫صنعها‬ ‫هولندي‪.‬‬

‫ً‬ ‫رسميا خالل معرض‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Sanlorenzo‬قد أعلنت‬

‫بيروت إنترناشنال للمراكب الذي أقيم في الزيتونة باي من التاسع إلى‬ ‫الثالث عشر من شهر أيار‪/‬مايو الفائت عن توقيع عقد تمثيل وتوكيل مع‬ ‫مجموعة ‪ Island International sal‬لها في السوق اللبنانية‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sanlorenzobeirut.com‬‬ ‫‪www.islandmarine.co‬‬

‫‪Azimut Grande 32 Metri‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪32 :‬‬ ‫العرض‪ 7,30 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,92 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 142 :‬‬ ‫طنا‬ ‫السرعة العادية‪ 21 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ :‬ألف ميل‬ ‫بحري‬

‫سعة الوقود‪ 16 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 2500 :‬ليتر‬ ‫سعة مياه الخدمة‪ 2500 :‬ليتر‬ ‫الكبائن‪ 3+5 :‬للطاقم‬ ‫األسرة‪ 5+10 :‬للطاقم‬ ‫ّ‬ ‫الحمامات‪ 3+6 :‬للطاقم‬ ‫تصميم البدن‪Pierluigi Ausonio Naval :‬‬ ‫‪Architect & Azimut Yachts‬‬

‫األشخاص على المتن‪16 :‬‬

‫‪Azimut Grande 32 Metri‬‬ ‫طليعي ‪ ..‬دون مبالغة‬

‫الجو مرحب بسيط متوازن وعملي ‪..‬‬ ‫ومتطور‪ .‬وجرى اعتماد العناصر المتضادة‬ ‫العطائه المزيد من الجاذبية وذلك في‬

‫ينتظره مهرجان «كان»‬

‫المساحات الخشبية المصقولة القاتمة‪،‬‬ ‫التي تواجه مساحات أخرى في السقوف‬

‫بنخبة عارضيه وزواره‬

‫أخشابها فاتحة اللون‪.‬‬ ‫كبائن النوم خمس ومزدوجة‪.‬‬ ‫جناح المالك الرئيسي الرحب وضع‬

‫ً‬ ‫خطوطا‬ ‫أما ‪ Righini‬فقد وضع‬

‫على الطبقة الرئيسية ويغمره الضوء‬

‫خارجية قوية بخصائص جمالية‪ ،‬تنساب‬

‫الطبيعي‪ ،‬في حين أن كبائن الضيوف‬

‫إنه ‪ Azimut Grande 32 Metri‬الذي‬

‫نحو الخلف وتخدع العين بطريقة تخبئ‬

‫األخرى‪ ،‬وهي أربع‪ ،‬مكانها على الطبقة‬

‫قررت شركته الصانعة أن تكشفه للعيان‪،‬‬

‫أحجام الداخل التي يوفرها هذا اليخت‪.‬‬

‫السفلية (اثنتان بسرير مزدوج واثنتان‬

‫قد يكون وصفه بالطليعي هو األقرب‬ ‫إلى شخصيته الفريدة‪.‬‬

‫ألول مرة‪ ،‬في مهرجان كان المقبل‬

‫ومن خصائصه الفريدة نذكر المنصة‬

‫بسريرين)‪.‬‬

‫لليخوت الذي يقام في أيلول ‪ /‬سبتمبر‪.‬‬

‫الشاطئية الخلفية الواسعة‪ ،‬والكاراج‬

‫هذا اليخت الذي تولى أقسامه‬

‫الجانبي الذي يمكنه إيواء قارب بطول‬

‫باستخدام الـ ‪ Carbon Tech‬والـ ‪Epoxy‬‬

‫الخارجية ‪ ،Stefano Righini‬والداخلية‬

‫‪ 5‬أمتار وجت سكي بطول ‪ 3‬أمتار‪،‬‬

‫‪ .Resin‬هاتان المادتان مع الهيكل ‪،D2P‬‬

‫‪ ،Achille Salvagni‬يحمل العديد من‬

‫والمساحات الزجاجية الكبيرة الكاملة‬

‫تضمنان له االقتصاد في استهالك‬

‫الحلول غير المسبوقة‪ ،‬التي تضعه في‬

‫االرتفاع إلى جانبي جناح المالك الذي‬

‫الوقود سواء بالسرعة المنخفضة أو‬

‫خانة لوحده‪ ،‬في األسواق البحرية‪.‬‬

‫يمتد على كامل العرض‪ ،‬والمقدمة‬

‫العالية‪ ،‬مما يزيد من مدى إبحاره‪.‬‬

‫كيف ال‪ ،‬وهو يجمع بين التكنولوجيا‬ ‫الحديثة وتكنولوجيا الكربون والهيكل‬

‫‪26‬‬

‫اللذين صممهما ‪ 27( Salvagni‬و ‪.)35‬‬

‫العمودية الخاصة‪.‬‬ ‫في الداخل‪ ،‬ينعم بالنعومة الراقية‬

‫‪ .. D2P‬والتصميم الراقي الذي يميز كل‬

‫والشعور العائلي‪ ،‬كما هما في‬

‫أعمال ‪.Salvagni‬‬

‫النموذجين اآلخرين من تشكيلة ‪Grande‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وقد جرى صنع البنية الفوقية كلها‬

‫أما محركاه ‪MTU 2200 mhp 16V‬‬ ‫‪ 2000 M86‬فإنهما يدفعانه بسرعة‬ ‫‪ 26,5‬عقدة‪.‬‬ ‫‪www.azimutyachts.com‬‬

NOTHING ELSE

Iseo • Aquariva Super • Rivamare • ’ Rivale • ’ Virtus • ’ Ribelle • ’ Perseo ’ Bahamas • ’ Domino Super • ’ Florida • ’ Corsaro • ’ Dolcevita

a Ferretti Group brand www.riva-yacht.com

ART MARINE LLC - exclusive dealer for Egypt, Jordan, Oman, UAE www.artmarine.ae SEA PROS YACHTS - exclusive dealer for Lebanon, Kuwait, Saudi Ar abia, Bahr ain www.seapros.com

‫‪:Custom Line 120‬‬

‫غرفة الخزن متصلة ببرج القيادة‬ ‫ويمكن للقبطان استخدام نظام خاص‬

‫معايير ممتازة للتكنولوجيا‬

‫جديد هو ‪Loop Integrated Bridge‬‬ ‫الذي تم التوصل إليه بالتعاون مع‬

‫والراحة واألداء والتصميم‬

‫‪ Naviop-Simrad‬المزود بشاشات تعمل‬ ‫باللمس‪.‬‬ ‫على الطبقة السفلية أربع كبائن‬

‫هذا هو أحدث عضو ينضم إلى‬ ‫التشكيلة المسطحة من ‪Custom‬‬

‫ّ‬ ‫الطلة‬ ‫تعزز اندماج الداخل بالخارج‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركزا‬ ‫الطاقم إلى األمام وتضم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا قام به‬ ‫تصميما‬ ‫‪ Line‬ويحمل‬

‫قوية ناعمة‪ .‬نوافذ الهيكل كبيرة‬

‫لتناول الطعام وكابينة القبطان وكابينة‬

‫‪ Francesco Paszkowski‬يضم عناصر‬

‫وتمتد من األرضية حتى السقف في‬

‫للمضيف وكابينتين مزدوجتين ألفراد‬

‫من تصميم السيارات والهندسة‬

‫الطبقة الرئيسية مما يدعم االتصال‬

‫الطاقم‪.‬‬

‫المنزلية‪.‬‬

‫بالبحر‪ .‬وكذلك األمر في نوافذ برج‬

‫ولقد تم إنتاجه بالتعاون بين لجنة‬ ‫االنتاج االستراتيجية في ‪Ferretti Group‬‬

‫مساحاته الخارجية المخصصة‬ ‫لالسترخاء والتمتع بالشمس عديدة‪.‬‬

‫القيادة‪.‬‬ ‫باب مركز القيادة الزجاجي المبتكر‬

‫إلى الخلف هناك نظام ‪Dual( DMT‬‬

‫التي يترأسها المهندس ‪،Piero Ferrari‬‬

‫زاويته ‪ 45‬درجة وهو يفتح بطريقة عادية‬

‫‪ )Mode Transom‬المعروف‪ .‬الكاراج‬

‫ودائرة التصميم‪ .‬وهو أول نموذج من‬

‫بتحرك لوحية الزجاجين‪ .‬كما أنه يتمتع‬

‫‪ Custom Line Yacht‬يحمل توقيع‬

‫بميكانيكية االستدارة بحيث يمكن رفعه‬

‫سكي‪ .‬وهناك كاراج أمامي آخر يمكن‬

‫‪.Paszkowski‬‬

‫بالكامل إلى األعلى كي يدخل ضمن‬

‫استخدامه إليواء قارب طوله ‪ 3,25‬أمتار‬

‫السقف! وقد تم التوصل إلى ذلك‬

‫أو جت سكي‪.‬‬

‫خصائصه عديدة منها بنية الهيكل‬ ‫التي تخفض المقاومة لتعزيز األداء‬

‫بالتعاون مع ‪.Mecaer Aviation Group‬‬

‫وتقلل استهالك الوقود‪ .‬وقد استوحى‬

‫وبذلك يرتبط بمركز الجلوس المجاور‬

‫تصميم الهيكل من التكنولوجيات‬ ‫المستخدمة في يخوت السباق اآللية‬ ‫مع تركيز على كيفية اإلنتاج للحصول‬

‫‪24‬‬

‫الخطوط الخارجية جميلة «نظيفة»‬

‫بحماماتها مع دوش منفصل‪ .‬أماكن‬

‫ً‬ ‫قاربا ‪ 5,65‬أمتار مع ثالثة جت‬ ‫يضم‬

‫وزود اليخت بمحركي ‪MTU 16V‬‬ ‫‪ 2000 M96 L‬مما يوصل سرعته‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫لتصبح المساحة كلها حوالي ‪80‬‬

‫القصوى إلى ‪ 25‬عقدة (العادية ‪)21‬‬

‫مغطاة بالتيك‪.‬‬

‫مع مدى إبحار يصل إلى ‪ 1100‬ميل‬

‫أرضية مركز القيادة مرتفعة‪ .‬مساحة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا لعزل‬ ‫نظاما‬ ‫بحري‪ .‬كما أنه يحمل‬

‫على أقصى درجات المتانة وخفة الوزن‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫جناح المالك تزيد على ‪35‬‬

‫األصوات واالرتجاجات‪ ،‬مع حافظات‬

‫وساعد استخدام الكربون في صنع البنية‬

‫ويمكن تركيب تيراس خاص به‪ ،‬إضافة‬

‫توازن تؤمن له الثبات عند اإلبحار أو‬

‫الفوقية‪ ،‬على التوصل إلى تصميم أنيق‬

‫إلى ما يحتويه من غرفة تزين وحمام‬

‫الرسو‪.‬‬

‫لبرج القيادة الذي يمتد نحو المقدمة‪.‬‬

‫ودوش‪.‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫تاسع نسخة من ‪Benetti Crystal 140‬‬

‫(األكبر في تشكيلة ‪ )Classic‬تأخذ حمامها األول‬ ‫في حزيران‪/‬يونيو الماضي‪ ،‬شهد‬

‫في مقدمة الطبقة الرئيسية (بحمامه‬

‫حوض ‪ Viareggio‬التابع لـ ‪Benetti‬‬

‫الخاص) الذي يوفر مشاهدة بانورامية‬

‫االيطالية‪ ،‬انزال تاسع نموذج من‬

‫‪ 180‬درجة بفضل النوافذ الكبيرة التي‬

‫‪ Benetti Crystal 140‬إلى المياه‪.‬‬

‫تدخل الضوء الطبيعي‪.‬‬

‫هذا اليخت الذي جرى اإلعالن عنه‬

‫ويبدو أن الطبقة الرئيسية هي‬

‫‪Benetti Crystal 140‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪41,9 :‬‬ ‫العرض‪ 9,05 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,22 :‬متر‬ ‫مادة البدن والبنية الفوقية‪FRP :‬‬

‫)‪(Fiberglass Reinforced Plastic‬‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 355 :‬‬ ‫طنا‬ ‫سعة الوقود‪ 58 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 8 :‬آالف ليتر‬ ‫ً‬ ‫شخصا (للمالك وضيوفه)‬ ‫الكبائن‪ 6 :‬لـ ‪12‬‬ ‫كبائن الطاقم‪ 5 :‬لسبعة أفراد‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫ألول مرة العام ‪ 2011‬طوله ‪42‬‬

‫قلب اليخت إذ أن فيها كذلك مساحة‬

‫المولدان‪2xCAT C7.1 118 kw :‬‬

‫وعرضه ‪ 9‬أمتار ويصنع من مواد مركبة‬

‫واسعة للجلوس تربط الداخل بالخارج عبر‬

‫السرعة القصوى‪ 15,5 :‬عقدة‬

‫وهو األكبر في تشكيلة ‪.Classic‬‬

‫باب زجاجي جرار‪.‬‬

‫وهو يضمن لمالكه مساحات‬

‫ونالحظ أن تصميم القسم الخلفي‬

‫واسعة فوق المتن وتحته‪ .‬وبذلك فهو‬

‫مميز‪ .‬فقد جرى نقل الكاراج الذي يضم‬

‫قادر على إرضاء شتى أنواع الزبائن‪.‬‬

‫القارب والجت سكي واأللعاب المائية‬

‫يقول مالكه‪« :‬إن نجاح هذا المشروع‬

‫إلى األمام مع إيجاد مدخل جانبي له‪.‬‬

‫مثال واضح على ما تمثله ‪Benetti‬‬

‫وبذلك بات هذا القسم منصة شاطئية‬

‫كعالمة تجارية مرموقة في أنحاء‬

‫بالكامل خالية من أية معدات‪.‬‬

‫العالم‪ .‬كما أنه شاهد على الجودة العليا‬

‫كبائن الضيوف على الطبقة‬

‫التصنيف‪RINA Register C Hull + Mach :‬‬ ‫الفكرة والتصميم الخارجي‪Stefano :‬‬ ‫‪Righini‬‬

‫التصميم الداخلي‪Benetti + Nikki Fhon :‬‬ ‫‪di ALA Mer‬‬

‫الهندسة البحرية‪Pierbuigi + Benetti :‬‬

‫وزود اليخت بمحركي ‪CAT C32‬‬ ‫‪ Acert 1193 kw‬مما يوصل مدى إبحاره‬

‫لمنتجاتها‪ .‬أنا سعيد لإلبحار به حول‬

‫السفلية وهي واسعة‪ :‬إلى اليسار‬

‫العالم وعرضه للناس بكل فخر»‪.‬‬

‫سريران جراران مع أسرة ‪ .Pullman‬إلى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا‬ ‫يختا‬ ‫في الساعة‪ .‬وهذا ما يجعله‬

‫اليمين كابينة مزدوجة مع سرير منفرد‬

‫للرحالت الطويلة العابرة للمحيطات‪.‬‬

‫يتألف هذا السوبر يخت من أربع‬

‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫طبقات توفر اإلقامة لـ ‪12‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫إضافي‪ .‬وهنا نجد أماكن الطاقم‬

‫في خمس كبائن‪ .‬هذا عالوة على‬

‫كابينة القبطان على الطبقة العلوية إلى‬

‫الجناح الرئيسي بكامل العرض الواقع‬

‫جانب برج القيادة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إلى أربعة آالف ميل بسرعة ‪ 11‬عقدة‬

‫وقد حمل هذا اليخت الرقم ‪BY009‬‬ ‫في الحوض‪.‬‬ ‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪23‬‬

boot.de

YEARS

Broaden your horizons in grand style.

FOLLOW THE CALL.

IFP Emirates LLC P.O.Box 117772 – Dubai - UAE Tel. 00971 4 2822543 – Fax 00971 4 2824573 info@ifpemirates.com

www.ifpemirates.com

‫‪Volpini 2‬‬

‫ً‬ ‫أوقاتا هانئة على المتن وذكريات‬ ‫وعائلته‬

‫أول ‪ Amels 188‬تشاهدونه في موناكو‬

‫وليس للبيع ‪ ..‬أو التشارتر‬

‫ثمينة ال تنسى»‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما) وحجمه‬ ‫عرضه ‪ 10,6‬أمتار (‪35‬‬

‫‪ .GT 970‬األقسام الداخلية تتميز‬

‫ً‬ ‫جناحا للمالك له‬ ‫بأسقف عالية‪ .‬وهو يضم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا)‬ ‫مترا‬ ‫شرفة خاصة قابلة للطي (‪12‬‬ ‫مع ستة أجنحة للضيوف منها واحد لكبار‬

‫أكدت ‪ Amels‬أن اليخت الجديد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا ‪188 /‬‬ ‫‪57,7( Volpini 2‬‬

‫بالنجاح‪ .‬نحن سعداء للغاية بإنجازنا‬

‫الضيوف على المتن العلوي‪ .‬الطبقة‬

‫‪ Amels 188‬الذي يشكل إضافة رائعة‬

‫الشمسية فيها مركز للجلوس ونصل‬

‫سيحضر إلى معرض موناكو في نهاية‬

‫لتشكيلتنا المعروفة ‪.»Limited Editions‬‬

‫الشهر الجاري‪.‬‬ ‫وكانت الشركة سلمته لمالكه في‬

‫وعالوة على كونه أول نموذج من‬

‫ّ‬ ‫السلم المركزي أو المصعد‪ .‬وال‬ ‫إليها من‬ ‫ننسى المنصة الشاطئية ومركز التمارين‬

‫‪ Amels 188‬فإن ‪ Volpini 2‬هو أول يخت‬

‫الرياضية والساللم الداخلية التي تصل‬

‫تموز‪/‬يوليو الماضي ليكون أول ‪Amels‬‬

‫جديد في العالم يلتزم بـ ‪( Tier III‬البند‬

‫إلى الصالون األساسي‪.‬‬

‫‪ 188‬من تشكيلة ‪،Limited Editions‬‬

‫الجديد المتشدد بشأن التلوث واإلساءة‬

‫صممه ‪ Tim Heywood‬في أول تعاون‬

‫للبيئة) وكذلك فهو األول في تشكيلة‬

‫للشركة مع ‪ Raymond Langton‬الذي‬

‫له مع ‪.Amels‬‬

‫‪ Limited Editions‬المزود بـ ‪Amels‬‬

‫تولى التصميم الداخلي‪.‬‬

‫المالك زبون سابق للشركة وهو‬

‫ً‬ ‫حاليا مع عائلته وأصدقائه‬ ‫يستمتع به‬ ‫في البحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫وقد علقت ‪ Rose Damen‬التي‬ ‫تحتل وظيفة المدير التجاري في الشركة‬ ‫قائلة‪« :‬نحن فخورون بعرض هذا اليخت‬ ‫في موناكو‪ .‬لقد بدأ تطوير ‪Amels‬‬

‫‪.Hybrid Power‬‬ ‫أما المصمم الخارجي ‪Heywood‬‬

‫ويمثل هذا اليخت أول تعاون‬

‫يقول ‪« :Pascale Raymond‬نحن‬ ‫نحب العمل مع ‪ .Amels‬لديها فريق‬

‫فقد قال بدوره‪« :‬إنه يخت فريد ومبتكر‬

‫عامل جيد وتعامل رفيع المستوى‪.‬‬

‫وقد تجاوز توقعاتي‪ .‬وهو مستوحى –‬

‫وقد جاء تصميمنا لألقسام الداخلية‬

‫ككل أعمالي – من الطبيعة‪.‬‬ ‫«ويعكس التصميم بجعة نفشت‬

‫ّ‬ ‫الطلة االنسيابية تعززها‬ ‫ريشها‪ .‬خطوط‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومتطورا‪.‬‬ ‫عصريا‬ ‫لهذا اليخت الناجح‬

‫إنه مزود بالكثير من التفاصيل الخاصة‬ ‫لكنه أنيق وهادئ‪ .‬ارتفاع األسقف في‬

‫‪ 188‬بجهود مشتركة من فرق التصميم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا مع‬ ‫شكال‬ ‫المساحات التي تعطيها‬

‫كل الطبقات الفخمة أمر أثار إعجابي‬

‫والهندسة الداخلية العام ‪ .2014‬ومن‬

‫انعكاسات الظل والضوء على كل متن‪.‬‬

‫ودهشتي»‪.‬‬

‫كما أن مساهماتنا التصميمية مع ‪Tim‬‬

‫ً‬ ‫قادرا على االبحار حول العالم‬ ‫الزمن‪،‬‬

‫للتشارتر‪.‬‬

‫‪ Heywood‬و ‪ Reymond Langton‬تكللت‬

‫لعقود مقبلة‪ .‬كما أنه يؤمن للمالك‬

‫المثير ً‬ ‫حقا أن نرى كيف أنه جرى إنجازه‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا ال يتأثر بمرور‬ ‫أنا متأكد أننا أنجزنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫معروضا للبيع أو‬ ‫هذا اليخت ليس‬ ‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫‪21‬‬

sunseeker.com

THE SKY â&#x20AC;&#x2122;S THE LIMIT The New 74 Sport Yacht

World Premiere at Cannes Yachting Festival. Please contact your local Dealer for an exclusive viewing.

Sunseeker Middle East | Dubai +971 4 5570301 info@sunseekerme.com

Sunseeker Kuwait | Kuwait City +965 24825556 info@sunseekerme.com

Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Lebanon | Beirut +961 3 735040 charles.tarazi@sunseekerlebanon.com

SEEK MORE

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Latona‬‬ ‫يخت ‪ CRN‬الفاخر‪:‬‬ ‫جمال متواصل وكالسيكية أخاذة‬

‫‪Princess‬‬ ‫أسطول من ‪ 9‬يخوت في كان وتدشين‬ ‫المزيد من ‪ ..‬األحدث واألروع‬ ‫‪18‬‬

‫‪ Nemo Ice‬قاهر الجليد طورته ‪ Ocea‬ألصحاب‬ ‫القلوب القوية‬ ‫ً‬ ‫مترا أبدعتها‬ ‫‪ M/Y Dar‬لوحة زجاجية رائعة بطول ‪90‬‬ ‫‪ Oceanco‬بمواصفات غير مسبوقة‬ ‫‪ Majesty Yachts‬تعـزز مكانتهـا‬ ‫في أوروبـا‬ ‫‪ Ferretti Group‬أحضرت ‪ 5‬نجوم إلى مهرجان كان‬ ‫ً‬ ‫نموذجا‬ ‫مع ‪25‬‬ ‫وتجمل أسطولها بمناسبة‬ ‫تجدد‬ ‫‪ّ Sessa Marine‬‬ ‫ّ‬ ‫عيدها الستين‬ ‫‪ Predator 50‬المدهش يتصدر أسطول ‪Sunseeker‬‬ ‫في معرض ساوثهامبتون‬ ‫‪ Sunreef Yachts‬تكشف في «كان» أسرار ثالثة يخوت‬ ‫جديدة وتشارك بأسطول وأنشطة‬ ‫‪ Stella Di Mare‬يخت استكشاف شدد مالكه على‬ ‫توسعة أقسامه الداخلية!‬ ‫‪ :YCM Solar & Energy Boat Challenge 2018‬أهمية‬ ‫متصاعدة للمصادر الجديدة للطاقة الدافعة للمراكب‬ ‫‪© Max – UCINA Team‬‬

‫‪64‬‬ ‫‪88‬‬

‫‪38‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪44‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪112‬‬ ‫‪114‬‬

‫‪ Aldebaran‬مشروع يشد االنتباه ويتناغم‬ ‫مع المستقبل‬

‫‪92‬‬

‫‪UCINA‬‬ ‫تنظم مع ‪ ICE‬جولة إعالمية للتعريف بالصناعة‬ ‫اإليطالية المتطورة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪September – October 2018 • 151‬‬ ‫‪Laurentia‬‬ ‫يخت ‪Heesen‬‬ ‫اتكأ على ‪ FDHF‬ليحقق أحالم‬ ‫ّ‬ ‫ويخط معايير عصرية‬ ‫المالك‬

‫‪50‬‬

‫‪Volpini 2‬‬ ‫أول ‪Amels 188‬‬ ‫تشاهدونه في موناكو‬ ‫وليس للبيع ‪ ..‬أو التشارتر‬

‫‪21‬‬

‫‪26‬‬

‫‪Azimut Grande 32 Metri‬‬ ‫طليعي ‪ ..‬دون مبالغة ينتظره مهرجان‬ ‫«كان» بنخبة عارضيه وزواره‬

‫‪23‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪36‬‬

‫تاسع نسخة من ‪( Benetti Crystal 140‬األكبر في‬ ‫تشكيلة ‪ )Classic‬تأخذ حمامها األول‬ ‫‪ :Custom Line 120‬معايير ممتازة للتكنولوجيا‬ ‫والراحة واألداء والتصميم‬ ‫‪ Sanlorenzo‬تكشف في موناكو عن أحدث يخوتها‬ ‫لالستكشاف‪EXP 500 :‬‬ ‫‪ Aviva‬و ‪ Elandess‬جاءا إلى نهر التيمز وأدهشا‬ ‫البريطانيين خالل مباريات ويمبلدون للتنس‬ ‫‪ ADNEC‬تطرح تذاكر «أبوظبي الدولي للقوارب‬ ‫ً‬ ‫إلكترونيا‬ ‫‪ »2018‬للبيع‬ ‫‪ Turquoise Yachts‬تُ سرع بإنجاز ‪ TALA‬لتسلمه‬ ‫العام ‪2020‬‬ ‫‪ Ocean King 88 Classic‬سوبر يخت مضغوط‬ ‫ذكي قوي فريد مداه ‪ 8‬آالف ميل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪17‬‬

ELANDESS: PROUDLY PRESENTED AT MONACO YACHT SHOW | 26. – 29. Sep. 2018 FORT LAUDERDALE BOAT SHOW | 31. Oct. – 04. Nov. 2018

ALL EYES ON HER – THE NEW ELANDESS A fascinating superyacht in every respect- be it the view at the world above and under water from the Nemo Lounge, the sapphire blue of the transparent swimming pool or the cinematic panorama from the owner’s suite. The new Elandess is truly enticing the senses, in every possible way.

www.abeking.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Tecom, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277088 ‫ فاكس‬01-277007 ‫هاتف‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ UAE Advertising Representative Bassel Komaty – Managing Director Diversified Media Networks FZ LLC Office # A204 & A205, Floor # 2, Building # 6, D3, Dubai, UAE Tel: +971 4 375 2932 | Mobile: +971 5 5607 8162 ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫الممثل اإلعالني واإلعالمي في كرواتيا وسلوفينيا ومونتينغرو‬ Media Representative in Croatia, Slovenia & Montenegro Mrs Leonora Tomas Mobile: +447340464628 | Email: leo@theworldofyachts.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير قسم التصوير‬ Director of Photography: Georges Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Amer Osman, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi

ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2018 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

BARBARA 88.5m / 290 ft

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫اقتراحاتكم‬ ‫على الرأس‬ ‫مـن حيـن آلخـر‪ ،‬نسـتلم مـن بعـض القـراء األعـزاء‪ ،‬اقتراحـات عديـدة لتحسـين‬ ‫المجلـة وتكبيرهـا وتطويرهـا وتجميلهـا‪ ،‬يصـل بعضهـا إلى فـرز صفحات خاصة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وممتعا لهم ‪ ..‬ولها‪.‬‬ ‫مفيدا‬ ‫لما يرونه‬ ‫وبالطبـع‪ ،‬لـكل قـارئ خلفيتـه وشـخصيته وثقافتـه واهتماماتـه الخاصـة‪.‬‬ ‫ولذلك فقد تنوعت هذه االقتراحات‪ ،‬وباتت بحاجة إلى أكثر من مجلة‪ ،‬لإلحاطة‬ ‫بها‪.‬‬ ‫«عالم اليخوت» مجلة بحرية‪ .‬ونحن نرحب بكل دعوة تصلنا لتغطية ما يندرج‬ ‫فـي نطـاق القطـاع البحـري علـى تفرعاتـه في أية دولـة‪ .‬وخاصة الـدول العربية‪.‬‬ ‫وقـد قمنـا بذلـك مـرات عديـدة ونشـرنا ملفـات صغيـرة وكبيـرة عـن مؤسسـات‬ ‫وشـركات ومنتجعـات ومشـاريع ومواقـع ومناطـق ‪ ...‬فـي العالـم العربـي‪،‬‬ ‫وشتى أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وهدفنـا الدائـم هـو التغطيـة المحترفـة الهادفـة الموضوعية لـكل ما نعتقد‬ ‫أنه يهم القراء‪ .‬ولذلك نضيف من حين آلخر مواضيع ترتبط بعالم الفخامة (الذي‬ ‫تنتمـي إليـه اليخـوت) مثـل السـاعات والمنحوتـات واللوحـات واألكسسـوارات‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والمنتجات والسلع الراقية ‪ ..‬التي تناسب اليخوت‬ ‫نعـود إلـى اقتراحاتكـم‪ .‬لقـد ركـز عـدد منهـا علـى جعـل الصفحـات األخيـرة‬ ‫ممتعة خفيفة لطيفة‪ ،‬تضم بعض ما تعارفت عليه المجالت في هذا المجال‪.‬‬ ‫ً‬ ‫بدءا من هذا العدد وعلى سبيل التجربة – أن نخصص صفحتين‬ ‫وقد آثرنا –‬ ‫لمجموعة من األخبار المنتقاة بعناية‪ ،‬كي تجلب لكم البسمة والتعجب والفائدة‬ ‫والمعلومة غير العادية‪.‬‬ ‫ال تبخلـوا علينـا بآرائكـم بأيـة وسـيلة كانـت‪ ،‬حتـى تسـاعدونا علـى معرفة ما‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫يليق بكم ‪ ..‬وبنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪13‬‬

LIMITED

EDITIONS ࠮ FULL

CUSTOM ࠮ 9,-0; ࠮ @(*/; :<7769; ࠮ :,(?7369,9

DUBAI I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W Dubai Canal, Jumeirah

For exhibiting & sponsorship opportunities: call us on +971 4 308 6204 or email dubai.boatshow@dwtc.com

CO-LOC

#du ba i boa t sh ow #l et sg o B O AT S H O W D U B A I .C O M

: RISE R O T U N S O O I H A R B O argest l D U B A iddle East’s iring a

CE, A L P T R I G HH T T I M E f lue o RIG the va e

sp to be M0 berths in region d e n g Desi a with 140 ers to the marin wave of own new

l is rillion in the Midd T 2 1 $ US growthica by 2021 h t l a e w Afr East &

E O FS : R T N E E EPICRTUNITI T E A S achts E OPPO L D ery m MID 0 for sup

4 e etplacvessels over ion k r a m y eg d The ke05 high en red in the r with 2ngth registe in le

NAL O I T P E X C ET I N A T I O N e D E S ked 4th in tthhe

n ’s is ra f cities with I i a b u D f HNW s list o world’ est inflow o high

. e e r f l e e f u o y Let s go where er al A destination to discov

CO-LOCATED

SUPPORTING MARITIME AUTHORITY

OFFICIAL MAGAZINE

PARTNER

OFFICIAL AIRLINE PARTNER

l that you love!

OFFICIAL COURIER HANDLER

OFFICIAL PUBLISHER

OFFICIAL TRAVEL PARTNER

ORGANISED BY

MONACOYACHTSHOW.COM

UNDER U ND D ER THE HIGH PATRONAGE OF HIS HI HIGHNESS HIGH GHNESS ALBERT T II OF MONACO

House of Fine Yachting

2018

29<26

T H E A L L- N E W P R I N C E S S F 7 0 E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

Global launch at Cannes Yachting Festival 11th - 16th September and Southampton Boat Show 14th - 23rd September

LEBANON Chehab Marine Ltd + 961 3 216 290 chehabmarine@gmail.com

U.A.E. / BAHRAIN / KUWAIT Princess Yachts Gulf Llc + 971 50 788 88 11 salim@princessyachts-uae.com

QATAR Princess Yachts Qatar + 974 44 14 6643 gb@gulf-yachts.com

KINGDOM OF SAUDI ARABIA Princess Yachts KSA + 966 50 210 0000 talal.binmansi@coastline-fm.com

OMAN Princess Yachts Oman + 968 9511 8888 princessyachtsoman@ftgroupholding.com

FIND OUT MORE AT PRINCESSYACHTS.COM

Worldwide Premiere

Cannes Yachting Festival 11th - 16th September 2018

GRANDE 32 METRI

Find your local Dealer on azimutyachts.com

Exterior Design _ Stefano Righini Interior Design _ Achille Salvagni Architetti

La Dolce Vita 3.0 Advanced Yachting Experience

METRI

A brand of AZIMUT BENETTI Group azimutyachts.com

This is more than an engine room. It is a gallery, a museum, a theatre. It is the result of a shared vision and an uncompromising quest for perfection.

THIS IS UNIQUITY.

‫‪SEPTEMBER – OCTOBER 2018 • ISSUE 151‬‬

‫ً‬ ‫فريدا من نوعه‬ ‫‪ Heesen‬أرادته‬

‫‪LAURENTIA‬‬ ‫حقق رغبات المالك‬ ‫بمواصفاته غير المسبوقة‬