WOY 153 by The World of Yachts & Boats

Extraordinary Space and Comfort for Long-range Cruising

Visit us at the: Dubai International Boat Show 2019 February 26 - March 2, 2019 Stand # MD10 Dubai Canal, Jumeirah Dubai, United Arab Emirates

www.gulfcraftinc.com

gci@gulfcraftinc.com

‫‪CLASSIC FUSION CHRONOGRAPH ORLINSKI CERAMIC HUBLOT‬‬

‫‪Richard Orlinski‬‬

‫كالسيك فيوجن كرونوغراف أورلينسكي سيراميك‬

‫أحمر أورلينسكي «يجري» في عروق هوبلو‬ ‫سـاعة كالسـيك فيوجـن كرونوغـراف أورلينسـكي‬ ‫تقتـرن بسـيراميك هوبلو األحمـر الحاصل على براءة‬

‫اختـراع‪ .‬األحمـر لـون الحياة والشـغف‪ ،‬وهو ّ‬ ‫يذكـر بمنحوتة ‪Born‬‬ ‫‪ Wild Crocodile‬األولـى لريشـار أورلينسـكي‪ .‬يعـود ابتـكار‬ ‫تتميز بهـذه الدرجة الزاهية‬ ‫هـذه التحفـة إلى العـام ‪ ،2004‬وهي‬ ‫ّ‬

‫والقويـة مـن اللون األحمـر‪ ،‬التي أصبحت منذ ذلـك الحين األبرز‬ ‫في مجموعة منحوتاته الحيوانية األشكال‪.‬‬

‫تم بالكامل على مسـتوى الماركة‪ ،‬بالتعاون بين قسـمي‬ ‫اإلنجاز ّ‬

‫البحث والتطوير‪ ،‬ومختبر علم المعادن والمواد في هوبلو‪ ،‬وقد‬ ‫سرية محمية بموجب عدة براءات اختراع‪.‬‬ ‫أثمر عن تركيبة‬ ‫ّ‬ ‫الجرأة‬ ‫مبيعـا فـي العالـم‬ ‫منـذ عـام ‪ ،2017‬بـدأ الفنّ ـان المعاصـر األكثـر‬ ‫ً‬

‫ريشـار أورلينسـكي بإضافـة أسـلوبه القائـم علـى التصاميـم‬ ‫أمـا النتيجة فكانت ً‬ ‫تزين‬ ‫ّ‬ ‫المـزواة إلـى سـاعات هوبلو‪ّ .‬‬ ‫تحفـا فنية ّ‬

‫اللون األحمر‬

‫المعاصـم‪ ،‬وتبـرز فيهـا لمسـته المميـزة المتمثلـة فـي الجوانب‬

‫يرمـز اللـون األحمـر‪ ،‬الرائـع والمتناقـض فـي آن واحـد‪ ،‬إلـى‬

‫السـطحية التـي تعزّ زهـا الزوايـا والحـواف‪ .‬وعلى غـرار منحوتاته‪،‬‬

‫مشاعرنا المتطرفة المتناقضة أحيانً ا‪ .‬الحب‪ ،‬الغضب‪ ،‬الشجاعة‪،‬‬

‫تتميز ساعة كالسيك فيوجن كرونوغراف أورلينسكي سيراميك‬ ‫ّ‬

‫المنع‪ ،‬االندفاع‪ ...‬إنّ ها ساعة تناشد المشاعر‪.‬‬ ‫المجازفة‪َ ،‬‬ ‫السيراميك‬ ‫وسـعت‬ ‫منـذ بضعـة أشـهر‪ ،‬فـي إطـار معـرض بازلوورلـد ‪ّ ،2018‬‬

‫هوبلو مجموعة ابتكاراتها عبر إضافة إنجاز جديد‪ :‬مادة السيراميك‬ ‫زاه‪ .‬اسـتغرق تطويـر هـذه المـادة أربـع‬ ‫األولـى المصنوعـة‬ ‫بلـون ٍ‬ ‫ٍ‬

‫ً‬ ‫وصـول إلـى مرحلـة التصنيـع‪ ،‬وقـد‬ ‫التصـور‬ ‫سـنوات منـذ وضـع‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫وعمليات التصنيع (مزيج من‬ ‫تطلب ابتكارات على مستوى المواد‬ ‫ّ‬

‫المادة مـن دون إحراق المواد‬ ‫الضغـط والحـرارة يؤدي إلى تصليد‬ ‫ّ‬ ‫مـادة السـيراميك‬ ‫الملونـة الموجـود فيهـا)‪ ،‬مـع اإلشـارة إلـى ّ‬ ‫أن ّ‬ ‫ّ‬

‫المطـورة هـذه تتمتّ ـع بصالبـة غيـر مسـبوقة (‪ HVI 1500‬حسـب‬ ‫ّ‬

‫الملمع‪،‬‬ ‫بالخطـوط المنحوتـة المحـددة الثالثيـة األبعاد والسـطح‬ ‫ّ‬ ‫علما بأنّ ها العالمة الفارقة التي يتّ سم بها عمل هذا الفنّ ان‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ساعة كالسيك فيوجن كرونوغراف أورلينسكي سيراميك‬ ‫تـم إطلاق سـاعة كالسـيك فيوجـن كرونوغـراف أورلينسـكي‬ ‫ّ‬ ‫الفـن‬ ‫سـيراميك فـي إصـدار محـدود بــ‪ 200‬قطعـة‪45 .‬مـم مـن‬ ‫ّ‬

‫واإلبـداع بسـيراميك هوبلـو األحمـر‪ .‬مـن عقـرب الثوانـي إلـى‬

‫ً‬ ‫وصـول إلـى‬ ‫العـدادات والمؤشـرات؛ ومـن العلبـة إلـى اإلطـار‪،‬‬ ‫ّ‬

‫تتوهـج مختلـف أجـزاء السـاعة بأحمـر أورلينسـكي ×‬ ‫الحـزام‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫أمـا ظهـر العلبـة‪ ،‬وهـو مـن زجـاج الصفيـر‪ ،‬فيكشـف عن‬ ‫هوبلـو‪ّ .‬‬ ‫حركة كرونوغراف ‪ HUB1155‬الهيكلية الذاتية التعبئة‪.‬‬

‫مقيـاس فيكـرز‪ ،‬مقابـل ‪ .)HV2 1200‬جديـر بالذكـر ً‬ ‫أن هـذا‬ ‫أيضـا ّ‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.hublot.com‬‬

PRINCESS 72 MY - 2014

WHITE HULL Length overall: 74 ft 1 in Beam: 18 ft Draft: 5 ft 6 in CAT 32 ( 2 X 1622 HP) LYING LEBANON € 1,650,000

PRINCESS 82 MY 2015 CAT 2 x 1722 HP WHITE HULL LYING EUROPE € 2,599,000

PRINCESS P67 - 2006 MAN 2 x 1100 HP LYING LEBANON € 450,000

PRINCESS V58 - 2017 VOLVO 2 x 900 HP LYING MONACO £ 990,000

PRINCESS P 54 2009 VOLVO 2 x 775 HP LYING LEBANON € 550,000

PRINCESS P49 - 2017 VOLVO 2 x 550 HP LYING IBIZA £ 790,000

PRINCESS P50 - 2011 CAT 2 x 715 HP- WHITE LYING LEBANON € 550,000

PRINCESS V42 - 2009 VOLVO 2 x 270 HP LYING LEBANON $ 275,000

CRANCHI 58 FLY - 2012 Volvo 2 x 700 HP LYING LEBANON € 599,000

FERRETTI CUSTOM LINE 28M - 2015 MAN 2 x 1400 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 5,500,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

PRINCESS 35 M - 2016

GRAY HULL Length overall: 35.10 Meter Beam: 7.30 M Draft: 2.11 M MTU (2 x 2600 HP) LYING LEBANON £ 10,990,000

PRINCESS V85 - 2009 MTU 2 x 2200 HP WHITE HULL LYING GREECE € 1,750,000

PRINCESS P 62 2010 CAT 2 x 1015HP WHITE HULL LYING TURKEY € 790,000

PRINCESS P64 - 2012 WHITE HULL CAT 2 x 1150 HP LYING LEBANON £ 920,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON € 200,000

CRANCHI END 33 -2016 VOLVO D4 2 x 260 HP LYING BEIRUT € 200,000

CRANCHI M38 - 2017 VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 299,000

PRINCESS 72 MY - 2012 CAT 32 2 x 1622 HP LYING LEBANON € 1,350,000

CRANCHI Zaffiro 36 -2009 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON $ 125,000

CRANCHI M44 - 2012 BLUE HULL VOLVO 2 x 330 HP LYING LEBANON € 230,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

AZIMUT GRANDE 27METRI YEAR 2018 2 X MAN RV12, 1900HP EACH LOCATION CYPRUS

€5,900,000

AZIMUT 50

AZIMUT 80 CARAT

YEAR 2003 2 X MAN D2876LE404, 621 HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

€265,000

€1,250,000

AZIMUT 58

AZIMUT 68 PLUS

AZIMUT 50

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2001 2 X MTU 12V, 1150HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2016 2 X VOLVO D-11, 130HP LOCATION CYPRUS

€980,000

€425,000

€750,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus. T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

‫«لكسر القواعد‪ ،‬عليك إتقانها ً‬ ‫أوال»‬

‫‪Royal Oak‬‬ ‫‪Offshore‬‬ ‫‪Tourbillon‬‬ ‫‪Chronograph‬‬

‫‪Royal Oak‬‬ ‫‪Offshore‬‬ ‫‪Selfwinding‬‬ ‫‪Chronograph‬‬

‫المصنّ عـة للسـاعات‬ ‫أقامـت الشـركة السويسـرية ُ‬ ‫الفاخـرة‪ ،‬أوديمـار بيغـه مـع شـريكها فـي اإلمـارات‬

‫للمجموعة الراقصة‬ ‫‪.Freckled Sky‬‬

‫العابــر للزمــن‪ .‬ومــن مميزاتهــا الهيــكل المصنــوع مــن الفــوالذ‬ ‫المقــاوم للصــدأ‪ ،‬مــع التــاج واألزرار الضاغطــة المشــغولة مــن‬

‫العربيـة المتحـدة شـركة "أحمـد صديقـي وأوالده" حفل كوكتيل‬

‫المميزة "تابيســري"‬ ‫المطــاط األزرق اللــون‪ ،‬وتقطيعــات المينــاء‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫احتفـاال بالذكرى‬ ‫فـي ‪ INKED‬السـركال آڤينيـو فـي دبي‪ ،‬وذلك‬

‫مشــبك أوديمــار بيغــه ذي الطــراز المطــوي‪.‬‬

‫ً‬ ‫مفعمـا باأللـق والروعـة يـوم االثنين ‪ 26‬نوفمبر‪ /‬تشـرين الثاني‬

‫السنوية الخامسة والعشرين لساعتها رويال أوك أوفشور‪.‬‬

‫بالقيــاس الصغيــر "‪ "Petite‬والســوار المعدنــي الفــوالذي مــع‬ ‫أمــا الســاعتان الجديدتــان‪ ،‬رويــال أوك أوفشــور توربيــون‬

‫كان فــي الترحــاب نيكــوال غــارزوزي‪ ،‬الرئيــس التنفيــذي‬

‫كرونوغــراف‪ ،‬فتتوفــران إمــا بالفــوالذ المقــاوم للصــدأ أو‬

‫ألوديمــار بيغــه – الشــرق األوســط‪ ،‬ومحمــد عبــد المجيــد‬

‫بالذهــب الــوردي عيــار ‪ 18‬قيــراط‪ .‬وقــد تــم إطــاق كل واحــدة‬

‫ِص ّديقــي الرئيــس التجــاري لشــركة صديقــي القابضــة‪ ،‬وقــد‬

‫منهمــا بإصــدار محــدود العــدد مــن ‪ 50‬قطعــة‪ .‬التــاج‪ ،‬واألزرار‬

‫ّ‬ ‫اســتمتع الضيــوف بــاألداء‬ ‫الخــاب للرقــص مــع اإلســقاط‬ ‫الســينمائي للمجموعــة الراقصــة ‪ Freckled Sky‬بينمــا كانــوا‬ ‫يستكشــفون ســاعات أوديمــار بيغــه المعروضــة‪ ،‬والتــي‬

‫الضاغطــة هنــا مصنوعــة مــن الســيراميك‪ ،‬أمــا المينــاء فهــو‬ ‫جديــد بالكامــل حيــث تــم تشــكيله كقطعــة مــن فــن العمــارة‬

‫المعاصــر ليكــون مثـ ً‬ ‫ـاال علــى النهــج الجــريء الــذي طالمــا ســعت‬

‫تضمنــت الســاعات الثــاث الجديــدة التــي تــم إطالقهــا احتفـ ً‬ ‫ـاال‬

‫أوديمــار بيغــه إلــى تجســيده مــن خــال جماليــات مجموعتهــا‬

‫بهــذه الذكــرى‪.‬‬

‫رويــال أوك أوفشــور‪.‬‬

‫ـابق مــن هــذا العــام تــم طــرح هــذه الموديالت‬ ‫فــي وقـ ٍ‬ ‫ـت سـ ٍ‬

‫الثالثــة الجديــدة مــن ســاعة رويــال أوك أوفشــور وهــي إعــادة‬

‫فــي العــام ‪ ،1993‬رأت الســاعة الجريئــة رويــال أوك‬ ‫ـاه‬ ‫أوفشــور النــور‪ُ ،‬محطمـ ًـة جميــع القواعــد‪ ،‬ومعلنـ ًـة عــن بــدء اتجـ ٍ‬

‫إصــدار للســاعة األصــل رويــال أوك أوفشــور أوتوماتيــك‬

‫ســاعة أكبــر‬ ‫عالمــي جديــد فــي صناعــة الســاعات يتمثــل فــي‬ ‫ٍ‬

‫كرونوغــراف‪ ،‬باإلضافــة إلــى ســاعتين جديدتيــن بالكامــل مــن‬

‫مــن أي ســاعة رياضيــة فاخــرة‪ ،‬ومنــذ ذلــك الحيــن واصلــت رويــال‬

‫رويــال أوك أوفشــور توربيــون كرونوغــراف بتصميــم عصــري‬

‫أوك أوفشــور مســارها الجــريء‪ ،‬فقــد أعيــد تصميــم المجموعــة‬

‫للمينــاء‪.‬‬ ‫وح َيت ســاعة رويــال أوك أوفشــور أوتوماتيــك‬ ‫اســتُ ِ‬ ‫إصدارهــا مــن الموديــل األصلــي الــذي‬ ‫المعــاد‬ ‫كرونوغــراف ُ‬ ‫ُ‬

‫يعــود إلــى عــام ‪ 1993‬وهي تضــم كل ما توصلت إليــه التقنيات‬

‫عــدة مــرات – مــن خــال أكثــر مــن ‪ 120‬موديـ ً‬ ‫ـا بقطــر ‪ 42‬مــم‪،‬‬

‫أطلِ قــت بمــواد مختلفــة – وارتداهــا أشـ َـهر عشــاق الســاعات فــي‬

‫جــاي‪-‬زد وأرنولــد شــوارزنيغر‪.‬‬ ‫العالــم ومنهــم ليبــورن جيمــس‪،‬‬ ‫ِ‬

‫والمعرفــة فــي عــام ‪ 2018‬مع بقائهــا مخلصـ ًـة لتصميمها األول‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.audemarspiguet.com‬‬ ‫‪www.seddiqi.com‬‬ ‫‪125‬‬

‫‪ROYAL OAK OFFSHORE AUDEMARS PIGUET‬‬

‫أوديمار بيغه تحتفل‬ ‫في دبي بالذكرى‬ ‫الخامسة والعشرين‬ ‫على إطالق ساعتها‬ ‫رويال أوك أوفشور‬ ‫‪124‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫محمد عبد المجيد‬ ‫ِص ّديقي الرئيس التجاري‬ ‫لشركة صديقي القابضة‬ ‫و ‪Nicolas Garzouzi‬‬ ‫الرئيس التنفيذي لـ‬ ‫‪– Audemars Piguet‬‬ ‫الشرق األوسط‪.‬‬

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDpRRU.net

‫‪ART Marine Marinas‬‬ ‫ً‬ ‫المشرفة‬ ‫مجددا لمبادراتها‬ ‫تلقى التكريم‬ ‫ّ‬

‫في الحادي عشر من تشرين الثاني‪/‬نوفمبر‬

‫منطقـة ‪( MENASA‬الشـرق األوسـط‬

‫الماضـي‪ ،‬جـرى تكريـم ‪ART Marine‬‬

‫وشمال وجنوب أفريقيا)‪.‬‬

‫منـذ العـام ‪ُ ،1977‬عرفـت الشـركة‬

‫الفرنسـية ‪ France Helices‬بريادتها في‬

‫‪ Marinas‬الشتراكها في حملة ‪Safety in‬‬

‫وقـد تأسسـت ‪ ART Marine‬العـام‬

‫‪( Heat‬السلامة فـي الحـر)‪ .‬وهـي برنامـج‬

‫‪ 2005‬وهي تقدم خدمات بحرية متطورة‬

‫واليـوم‪ ،‬أصـدرت كاتالوغهـا الجديـد‬

‫أطلقـه ‪( OSHAD ABU DHABI‬مركـز أبـو‬

‫منها‪ :‬بيع اليخوت – الوساطة – المنتجات‬

‫ظبـي للسلامة والصحـة المهنيـة) لزيـادة‬

‫البحرية – صيانة اليخوت – خدمات الرسو‬

‫قيمة‪ ،‬عن منتجاتها‬ ‫الذي يحتوي معلومات ّ‬

‫المتنوعـة مع البيانـات التقنية والتفاصيل‬

‫الوعي باإلجراءات الواجب اتخاذها من قبل‬

‫لليخوت – إدارة اليخوت وتطويرها‪.‬‬

‫المطلوبـة وخاصـة حـول عمليـات تصليـح‬

‫عالم أنظمة الدفع البحرية‪.‬‬

‫المسـتخدمين والمشـرفين‪ ،‬إلدارة إجهـاد‬

‫وتعتبـر ‪ART Marine Marinas‬‬

‫الحـر‪ ،‬وذلك بهدف حماية موظفيهم خالل‬

‫مـن أولـى الشـركات فـي منطقـة الخليـج‬

‫وكانـت هـذه الشـركة قـد حـازت علـى‬

‫أشهر الصيف‪.‬‬

‫العربي‪ ،‬التي تتولى إدارة المارينا‪ .‬وهي‬

‫شهادة ‪ ISO 9001‬العام ‪ 2015‬من ‪Bureau‬‬

‫"‪OSHAD Cop 11 Safety in‬‬

‫تدير من دبي شبكة من المارينا العصرية‬

‫‪ "Heat‬هو أحد قواعد الممارسة ‪Codes‬‬

‫فـي دولـة اإلمـارات العربيـة المتحـدة‪،‬‬

‫‪ )COP( of Practices‬التـي تطبقها ‪ART‬‬

‫ً‬ ‫حاليـا نحو‬ ‫مصـر‪ ،‬األدرن‪ .‬وتوسـع أعمالهـا‬

‫‪ Marine‬عبـر شـبكتها مـن المارينـا كـي‬

‫البحـر األبيـض المتوسـط‪ ،‬الكاريبـي‪،‬‬

‫تضمـن سلامة العامليـن لديهـا خلال‬

‫جنوب شرق آسيا‪ ،‬الصين‪.‬‬

‫أنظمة الدفع والمراوح و ‪.Shaftlines‬‬

‫ً‬ ‫نظرا لكفاءتها في ميادين االبتكار‬ ‫‪Veritas‬‬ ‫والصنـع والتسـويق والتصليـح ألنظمـة‬ ‫الدفع البحرية ذات المراوح‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن البيـان الـذي‬ ‫أصدرتـه عـن الكاتالـوغ حمـل فـي نهايتـه‬

‫وقد حازت جائزة ‪Marina Operator‬‬

‫ً‬ ‫مقطعـا ينـص علـى التزامهـا بمحاربـة‬

‫كمـا أن برنامـج التدريـب "‪ART‬‬

‫‪ of the Year‬خلال ‪Arabian 2010‬‬

‫الفسـاد بـكل أشـكاله بمـا فيهـا االبتـزاز‬

‫‪ "Marine’s Safety in Heat‬هـو جـزء‬

‫‪ .Gulf Yachting Award‬وكذلـك جائـزة‬

‫والرشـوة بيـن كل األطـراف‪ ،‬حتـى تتـم‬

‫مـن ‪،Dockmaster Training Manual‬‬

‫‪Management‬‬

‫‪Leading‬‬

‫المحافظـة علـى سلامة العمليـات‬

‫وكـرم‬ ‫الـذي أعجـب بـه المركـز المذكـور‪،‬‬ ‫ّ‬

‫‪Company in the Middle East‬‬

‫عملهم في أشهر الصيف‪.‬‬

‫‪ ART Marine‬بمنحهـا جائـزة "‪The Best‬‬ ‫‪."Success Stories‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ART Marine‬‬ ‫‪ Marinas‬هي أحد أقسام ‪ART Marine‬‬ ‫‪ LLC‬شـركة الضيافـة البحريـة الرائـدة فـي‬

‫‪122‬‬

‫كاتالوغ جديد غني‬ ‫لـ ‪France Helices‬‬

‫‪Marina‬‬

‫التجارية ونقائها‪.‬‬

‫فـي العـام ‪ 2012‬وفـي العـام ‪:2015‬‬

‫ولمـن يـود االطلاع علـى الكاتالـوغ‬

‫‪ World of Yachts Award‬مـن قبـل‬

‫هنـاك الرابـط التالـي‪https://fr.calameo. :‬‬

‫مجلة «عالم اليخوت» في دبي‪.‬‬

‫‪com/books/0054663055b4604656169‬‬

‫‪www.artmarinemarinas.com‬‬ ‫‪www.artmarine.ae‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أما الموقع اإللكتروني فهو‪:‬‬ ‫‪www.francehelices.fr‬‬

‫‪ :Water Revolution Foundation‬مبادرة واعدة لحماية المستقبل ‪ ..‬والمحيطات‬ ‫ً‬ ‫دورا‬ ‫بمـا أن صناعـة السـوبر يخـت تلعـب‬

‫ً‬ ‫اسـتراتيجيا فـي تطويـر القطـاع البحـري‬

‫التـي تقـوم بهـا الهيئـات والمؤسسـات‬

‫تسـتخدم كل مـا سـبق للدفـع نحـو المزيد‬

‫الرسمية الوطنية والدولية‪.‬‬

‫من االبتكار المستدام‪.‬‬

‫وتوجيهـه نحـو االسـتدامة واالبتـكار‬

‫وسـتركز هـذه المؤسسـة الجديـدة‬

‫وسـتلجأ فـي سـبيل تحقيـق أهدافهـا‬

‫وحمايـة المحيطـات والبحـار ومكافحـة‬

‫الواعـدة‪ ،‬بالدرجـة األولـى‪ ،‬علـى منـع‬

‫إلـى سـبل عديـدة منهـا تبـادل المعلومـات‬

‫التلـوث‪ ،‬فقـد جـاءت مبـادرة ‪Water‬‬

‫تلـوث البيئـة وترشـيد اسـتخدام المـوارد‬

‫والخبـرات وإجـراء الدراسـات وخاصـة علـى‬

‫‪ Revolution Foundation‬كي تساهم‬

‫الطبيعيـة والعنايـة بالمحيطـات العنصـر‬

‫طـرق البنـاء والمـواد والتكنولوجيـا‪ ،‬إضافـة‬

‫في تحقيق هذه األهداف السامية‪.‬‬

‫األساسي وراء عالم اليخوت‪.‬‬

‫إلى حث األفراد وشتى الهيئات والجمعيات‬

‫هـذه المبـادرة التـي أطلقـت خلال‬

‫إن كل سوبر يخت هو منصة لالبتكار‬

‫البحريـة علـى المحافظـة علـى نظافـة‬

‫‪ The Superyacht Forum‬الـذي عقـد‬

‫ً‬ ‫أخيـرا فـي أمسـتردام‪ ،‬تسـتند إلـى‬

‫ولتجربـة التكنولوجيات الحديثة واألنظمة‬

‫المحيطـات ألنهـا حيويـة بالنسـبة لعافيـة‬

‫المتطـورة‪ .‬وكل يخـت جديـد يتم تدشـينه‬

‫األرض كلهـا‪ .‬وهـي عبـر لجنتهـا العلميـة‬

‫التطـورات واالبتـكارات التي توصل إليها‬

‫قـادر على تخطي سـابقيه ورفـع المعايير‬

‫قـادرة علـى مسـاعدة الشـركات واألفـراد‬

‫عالـم السـوبر يخت‪ .‬وقد بدأ مؤسسـوها‬ ‫ً‬ ‫استراتيجيا‬ ‫الستة في إعداد جدول أعمال‬

‫إلـى األعلـى‪ .‬كمـا أن اليخـوت الحاليـة‬

‫على اختيار المشاريع الجدية الخاصة بحماية‬

‫تخضـع للترميـم والتجديـد مـن حيـن إلـى‬

‫المحيطات‪ ،‬كي تستثمر فيها‪.‬‬

‫للصناعـة البحريـة‪ ،‬يتجـاوز المبـادرات‬

‫آخـر‪ .‬وقـد جـاءت هـذه المؤسسـة كـي‬

‫‪www.waterrevolutionfoudation.org‬‬

‫‪True North Yachting‬‬ ‫‪Daily/ Hourly Boat Rental‬‬

‫‪All Boats are provided with a captain‬‬

‫‪For Reservation: 0096171359000 - 0096176000661‬‬ ‫‪Moevenpick Hotel and Resort - Marina Area - Beirut - Lebanon‬‬ ‫‪management@truenorth-yachting.net‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تنفيذيا‬ ‫رئيسا‬ ‫‪Christian Marti‬‬ ‫لـ ‪Sunseeker International‬‬ ‫ً‬ ‫حامال كل خبراته إليها‬ ‫بـدأ ‪ Christian Marti‬ممارسـة مهامـه‬

‫الـذي حـول هـذه الماركـة البريطانيـة‬

‫‪،Sunseeker‬‬

‫المعروفـة إلـى نجمـة مضيئـة فـي عالـم‬

‫فـي‬

‫‪International‬‬

‫منـذ تشـرين الثاني‪/‬نوفمبـر الماضـي‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بـدال من ‪،Phil Popham‬‬ ‫تنفيذيا‪،‬‬ ‫رئيسـا‬

‫السيارات‪.‬‬ ‫وقـد علـق ‪John Zeng, Dalian‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياديـا في‬ ‫منصبـا‬ ‫الـذي غادرهـا ليسـتلم‬

‫‪Wanda’s Board Representative‬‬

‫مؤسسة أخرى‪.‬‬

‫‪ for Sunseeker‬علـى هـذا التعييـن‬

‫وقـد انتقل ‪ Marti‬إلى هذه الشـركة‬

‫فقال‪« :‬نحن سعداء لترحيبنا بـ ‪Christian‬‬

‫البريطانيـة البحريـة الناجحـة‪ ،‬مـن ‪Aston‬‬

‫في ‪ .Sunseeker‬لقد كان القوة الدافعة‬

‫ً‬ ‫مديـرا‬ ‫‪ Martin Lagonda‬حيـث كان‬

‫ً‬ ‫ونائبا للرئيس‪.‬‬ ‫للمبيعات‬

‫وكان عمـل فـي صناعـة السـيارات‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما في مراكز‬ ‫عاما منها ‪18‬‬ ‫ألكثـر مـن ‪25‬‬

‫وراء النجـاح المالي للعديد من الصناعات‬ ‫الرئيسية‪ ،‬وكذلك خلف شهرة العديد من‬ ‫العالمـات التجاريـة الفخمـة‪ .‬وقـد انضـم‬

‫بتنفيـذ اسـتراتيجية نمـو لمـدة خمـس‬

‫إلينا في وقت حساس إذ أننا انتقلنا إلى‬

‫سـنوات ولديهـا اآلن سـجل طلبـات‬

‫ً‬ ‫أبـدا‬ ‫مرحلـة جديـدة مـن النمـو‪ .‬وال أشـك‬

‫مزدحم‪ .‬كما أنها مستمرة في االستثمار‬

‫األوروبيـة واآلسـيوية‪ .‬واكتسـب خبـرات‬

‫فـي أنـه خيـر معين لنا على إنجـاز األعمال‬

‫في منتجات ومنشآت جديدة ضمن هذه‬

‫عميقـة من خالل عملـه مع عالمات تجارية‬

‫التـي بدأهـا فريقنـا حتـى نحقـق أهدافنـا‬

‫االسـتراتيجية‪ .‬أنا أتطلـع للعمل مع فريق‬

‫فخمة مشهورة في عالم السيارات‪ ،‬مثل‬

‫في وقت قياسي»‪.‬‬

‫الشـركة فـي الفـرص المسـتقبلية حتـى‬

‫رئيسية تعرف فيها عن كثب على األسواق‬

‫جاغوار والندروفر وماكالرين‪.‬‬ ‫وخلال عملـه مـع ‪،Aston Martin‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسـيا مـن الفريـق التنفيـذي‬ ‫جـزءا‬ ‫كان‬

‫وبـدوره قـال ‪« :Christian‬إننـي‬ ‫مسـرور النضمامـي إلـى ‪Sunseeker‬‬ ‫فـي هـذا الوقـت المهـم‪ .‬لقـد بـدأت‬

‫نتمكـن مـن تطويـر هـذه العالمـة التجارية‬ ‫ً‬ ‫دوليا»‪.‬‬ ‫الفخمة المشهورة‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫‪© Guillaume Plisson‬‬

‫«‪ »Go‬المهيب‬ ‫أكبر يخوت ‪Turquoise‬‬ ‫اختار مياه موناكو‬ ‫ليبدأ حياته المهنية‬ ‫كان الثالـث عشـر مـن شـهر حزيـران‪/‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫«تاريخيـا» لـدى‬ ‫يومـا‬ ‫يونيـو الماضـي‬

‫‪.Turquoise‬‬ ‫فـــي ذلـــك اليـــوم ســـلمت الشـــركة‬

‫أكب ــر يخ ــت تصنع ــه حت ــى اآلن (‪ 77‬مت ـ ً‬ ‫ـرا‪:‬‬ ‫ً‬ ‫قدمـــا) إلـــى صاحبـــه فـــي احتفـــال‬ ‫‪253‬‬ ‫خـــاص‪.‬‬ ‫‪ ،Go‬الرائـع مـن الداخـل والخـارج‪ ،‬هـو‬ ‫خيـر مثـال علـى الجيل الجديد مـن اليخوت‬

‫‪120‬‬

‫العصريـة الراقيـة التـي تتميـز بخصائـص‬ ‫رفيعة المستوى‪.‬‬

‫ليجري تسليمه بالتالي بعد ثالثة أشهر‪.‬‬ ‫ومـن المقـرر أن يبحر هـذا اليخت في‬

‫هـذا السـوبر يخـت المهيـب جـرى‬

‫ً‬ ‫صيفـا‪ ،‬علـى أن يظهـر أمـام‬ ‫المتوسـط‬

‫إنجازه في وقت قياسي بالنسبة ليخوت‬

‫عامـة النـاس فـي معـرض موناكـو فـي‬

‫بهـذا الحجـم‪ .‬فبعـد صنـع الهيـكل والبنيـة‬

‫أيلول‪/‬سبتمبر المقبل‪.‬‬

‫ً‬ ‫شـهرا فقـط‪،‬‬ ‫الفوقيـة‪ ،‬تطلـب إكمالـه ‪12‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪ :UCINA‬توقعات ‪ 2019‬تبشر بالخير‬ ‫ً‬ ‫استنادا لطلبات ‪ 2018‬وصفقات المعارض األخيرة‬

‫‪:Demaria‬‬ ‫نحن ندعم صناعة المراكب‬ ‫اإليطالية وكل أنشطتها‬ ‫في إيطاليا والعالم‬

‫ً‬ ‫الفتـا للنظـر‪ .‬وأكد جميع المعنيين ثقتهم‬

‫عقـدت الجمعيـة العموميـة ألعضـاء‬

‫مـن الشـركات التـي جـرت مقابلتهـا قالت‬

‫‪( UCINA‬الجمعيـة اإليطاليـة للصناعـات‬

‫إن ‪ 2019‬سـتكون سـنة مسـتقرة‪ ،‬فـي‬

‫(‪ )Palazzo Patrizi‬وبحثـت فيه األوضاع‬

‫فـي العائـدات مقارنـة بالعـام السـابق‬

‫الممتازة التي شـهدتها معارض المراكب‬

‫الحاليـة والمسـتقبلية للصناعـة البحريـة‬

‫‪.2018‬‬

‫الدوليـة األخيـرة‪ ،‬التـي أثبتـت متانـة‬

‫ً‬ ‫أخيرا في روما‬ ‫البحرية) اجتماعها السنوي‬

‫وخاصة الصناعة اإليطالية‪.‬‬

‫ً‬ ‫تقلصـا‬ ‫حيـن أن ‪ 9‬بالمئـة فقـط توقعـوا‬

‫وعلاوة علـى مـا سـبق فقـد بينـت‬

‫وخلال الجلسـة الخاصـة للجمعيـة‪،‬‬ ‫اطلـع األعضـاء علـى توقعـات األسـواق‬

‫الدراسـة أنـه بالنسـبة لصناعـة المراكـب‬ ‫ً‬ ‫واسـتنادا للمعلومـات‬ ‫فـي إيطاليـا‪،‬‬

‫ً‬ ‫مجـددا بالريـاح المواتيـة للقطـاع البحـري‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أساسـا ألرقـام المبيعـات‬ ‫وهـذا يعـود‬

‫القطاعين األوروبي والبحري»‪.‬‬ ‫ومـن ضمـن أنشـطة ذلـك اليـوم‪،‬‬ ‫كانـت الطاولـة المسـتديرة التـي ضمـت‬

‫ً‬ ‫نموا‬ ‫األوليـة للعـام ‪ ،2018‬فقـط سـجلت‬

‫أعضـاء الجمعيـة العامـة للبحـث فـي‬

‫مقداره ‪ 9,5‬بالمئة مقارنة بالعام السابق‪.‬‬

‫موضـوع مهم هو‪Competing with" :‬‬

‫كمـا سـجل قطـاع األحـواض زيـادة‬

‫‪the World, understanding Italy.‬‬

‫هـذه‬

‫مقدارهـا ‪ 10,4‬بالمئـة‪ ،‬وقطـاع المعـدات‬

‫‪The Boating industry is leading‬‬

‫الدراسـة على أن ‪ 63‬بالمئة من الشركات‬

‫(األكسسـوارات والمحـركات) زيـادة ‪7,8‬‬

‫‪."the way‬‬

‫لقطـاع المراكـب في العام الجديد ‪،2019‬‬ ‫التـي خلصـت إليهـا دراسـة أعدتهـا دائـرة‬ ‫أبحاث األسواق في ‪ UCINA‬نفسها‪.‬‬ ‫ودلـت‬

‫االسـتبيانات‬

‫فـي‬

‫ً‬ ‫واستنادا إلى طلبات‬ ‫التي شاركت فيها‪،‬‬

‫بالمئـة‪ .‬وسـتقدم معلومـات ‪2018‬‬

‫وكان مـن بيـن المتحدثيـن فـي تلـك‬

‫الصنـع التـي تلقتهـا‪ ،‬تتوقـع زيـادة فـي‬

‫النهائيـة خلال الـدورة ‪ 59‬مـن معـرض‬

‫الجلسـة أسـماء معروفة في البالد هي‪:‬‬

‫العائـدات العـام الجديـد‪ 14 :‬بالمئـة مـن‬

‫جنوى الدولي المقبل لليخوت‪.‬‬

‫‪ Ruggero Arico‬و ‪Carlo Cottarelli‬‬

‫الشـركات توقعـت بيـن ‪ 5‬و ‪ 10‬بالمئـة –‬

‫هذا وقالت ‪ Carla Demaria‬رئيسـة‬

‫و ‪ Luigi Paparoni‬و ‪Matteo Borsani‬‬

‫‪ 14‬بالمئـة فـوق الـ ‪ 10‬بالمئة – ‪ 35‬بالمئة‬

‫‪ UCINA‬خلال الجلسـة‪« :‬لقـد سـجلت‬

‫و ‪ Edoardo Rixi‬و ‪Giani Pietro‬‬

‫مـن الذيـن جـرت مقابلتهـم تحدثـوا عـن‬

‫العائـدات اإلجماليـة للصناعـة البحريـة‬

‫‪.Girotto‬‬

‫زيـادة حتـى ‪ 5‬بالمئـة‪ .‬كمـا أن ‪ 28‬بالمئـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متينـا‬ ‫تعافيـا‬ ‫خلال السـنوات الماضيـة‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ucina.net‬‬

‫‪119‬‬

An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

‫أروع تصاميم‬ WATERFRONT Winch Design ‫ولهـــذا الســـبب فقـــد فـــاز‬ YOUR ONE STOP SHOP ‫في كتاب جذاب‬ ‫االســـتوديو الممتـــاز بالعديـــد‬

‫ يعيـــش فيهـــا مالكهـــا فـــي جـــو‬،‫فنيـــة‬ .‫وضـــع تفاصيلـــه بنفســـه‬DESIGN ‫خـــاص‬ ‫هـــذا‬ ‫مـــن‬

WHERE THE WORLD COMES TOGETHER! ‫ عملـت‬،1986 ‫منـذ تأسيسـها العـام‬ ‫حـــاز علـــى إشـــادات مـــن العديـــد مـــن‬ ‫ كمـــا أنـــه‬،‫الجوائـــز الدوليـــة المرموقـــة‬

Winch ‫المعروفـة‬ ‫الشـركة البريطانيـة‬ CONSULTING ‫فـــي أنحـــاء العالـــم الذيـــن‬ENVIRONMENTAL ‫كبـــار الزبائـــن‬ .‫تعاملـــوا معـــه‬

‫ علـى رفـع مسـتوى التصميـم‬Design

ً ً .‫في عالم الفخامة‬ ‫حافلا بأعمـال‬ ‫سـجال‬ ‫وبمـا أن لديـه‬ Master Planning - In-Water and Upland Integration ‫نشـاطه‬and ‫العريـق بـدأ‬ ‫هـذا‬ .. ‫الرائعـة فـي البحـر والجـو‬ ‫ التصميـم‬Marina Comprehensive Marina‫االسـتوديو‬ Resort Design ً ‫أصلا فـي قطـاع السـوبر يخـت قبـل أن‬ ‫فقـد قـام بجمـع أجملهـا فـي‬ ،‫واليابسـة‬ Proficient Project Management ‫أعمالـه نحـو‬ ‫يوسـع‬ ‫يجول فيه القراء بين تصاميم‬ ‫كتـاب فخـم‬ Functional Marine‫الخاصـة‬ Services‫الطائـرات‬ and Launching Facilities

.‫وأماكن اإلقامة الفخمة‬ ‫والطائرات الخاصة والمنازل‬International ‫السوبر يخت‬in Scope Site Evaluation Economic Analysis ً ً ‫مســـاحات‬ ‫خلـــق‬ ‫لقـــد بـــرع فـــي‬ ‫صورا أو‬ ‫رسـوما أو‬ ‫سـواء كانت‬ ،‫ المميزة‬and Cost Effective Solutions ‫ أشـــبه بقطـــع‬،‫جميلـــة ال عيـــوب فيهـــا‬ .‫تصاميم متنوعة‬ Three Decades of Experience

‫ وصوره ورسومه‬224 ‫صفحات الكتاب‬ .‫ وهو يستحق القراءة بالطبع‬.130 www.winchdesign.com

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

118

‫عناق ‪ ..‬غير شكل‬

‫العمر ‪ ..‬ال يهم‬

‫أكـــدت دراســـة حديثـــة أن معانقـــة‬

‫سـجلت امـرأة مسـنة تدعـى إيرين اوشـيا‬

‫ستعاقب من يبيع أشجار الميالد وأكاليل‬ ‫الزهـور ومختلـف رمـوز العيـد‪ .‬كمـا أن بابـا‬ ‫نويـل ممنـوع مـن التجـول فـي المدينـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‬ ‫قياسـيا‬ ‫رقمـا‬ ‫وعمرهـا ‪ 102‬سـنة‪،‬‬

‫وطلبـت تلـك السـلطات مـن السـكان‬

‫ولذلـــك فقـــد بـــدأت مزرعـــة فـــي‬

‫بعد أن أصبحت أكبر معمرة تقفز بالمظلة‬

‫اإلبلاغ عـن أي أنشـطة دعائيـة «تشـجع‬

‫نيويـــورك بإقامـــة جلســـات عنـــاق مـــع‬

‫مـن علـو فـاق ‪ 4‬آالف متـر‪ .‬وكان الهـدف‬

‫الدين في األماكن العامة»‪.‬‬

‫الحيوانـــات الكبيـــرة تجلـــب الســـعادة‪.‬‬

‫•••‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوالرا للســـاعة‬ ‫بـــدءا مـــن ‪75‬‬ ‫األبقـــار‬

‫مـن هـذه الخطـوة الجريئـة لفـت االنتبـاه‬

‫لش ــخصين‪ .‬وخ ــال ه ــذا الوق ــت يمك ــن‬

‫لحملتها الخيرية التي تجمع فيها األموال‬

‫تمش ــيطها أو معانقته ــا‪ .‬وتظه ــر الص ــور‬

‫لمعالجـة مرضـى الجهـاز العصبـي‪ .‬وقـد‬

‫أكبر طائرة تقلع من الماء‬

‫الموضوعـــة علـــى صفحـــة اإلنســـتغرام‬

‫جمعت حتى اليوم أكثر من ‪ 12‬ألف دوالر‬

‫صنعـت الصيـن أكبـر طائـرة برمائيـة فـي‬

‫الخاص ــة به ــذه المزرع ــة (ماونت ــن ه ــورس‬

‫ووثقـت هـذا اإلنجـاز فـي شـريط فيديـو‬

‫العالـم وأجـرت عليهـا التجـارب األولـى‬

‫ف ــارم) أغل ــب األش ــخاص وه ــم يضع ــون‬

‫انتهـى بهبوطهـا بسلام وتوجهها لعناق‬

‫ذراعـ ًـا علــى البقــرة أو يمســدونها‪ .‬وفــي‬

‫هولن ــدا تطب ــق مزرع ــة كاس ــتاني ه ــوف‬ ‫(شـــمال غـــرب البـــاد) هـــذا العنـــاق‬ ‫وتقـــول‪« :‬إن معانقـــة بقـــرة هولنديـــة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫لطيفـــا علـــى األشـــخاص‬ ‫أثـــرا‬ ‫تحـــدث‬

‫ً‬ ‫شـــعورا بالثقـــة»‪.‬‬ ‫وتمنحهـــم‬

‫•••‬

‫عائلتها التي كانت في انتظارها‪.‬‬

‫•••‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تامـا عنـد اإلقلاع مـن‬ ‫نجاحـا‬ ‫فحققـت‬

‫ً‬ ‫مجـددا علـى المـاء‪.‬‬ ‫المـاء ثـم الهبـوط‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫متـرا وبـاع جناحهـا ‪38,8‬‬ ‫طولهـا ‪39,3‬‬ ‫ويمكنهـا التحليق لمسـافة ‪ 4,5‬ألف كلم‪.‬‬

‫مدينة تحظر زينة الميالد‬

‫وهـي مناسـبة إلطفـاء الحرائـق والقيـام‬

‫حظرت سلطات مدينة النغ فانغ الصينية‬

‫بعمليـات إنقـاذ أو لنقـل الـركاب إذ أن‬

‫زينـة أعيـاد الميلاد وكل مظاهـر االحتفال‬ ‫المتعلقـة بهـذا العيـد‪ .‬وأكـدت أنهـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫شـخصا‪ .‬وتتسـع‬ ‫باسـتطاعتها حمـل ‪50‬‬ ‫خزاناتها لـ ‪ً 12‬‬ ‫طنا من الماء‪.‬‬

‫‪117‬‬

‫‪SLEEK‬‬ ‫مشروع ‪ Barracuda‬الجديد‪:‬‬ ‫ً‬ ‫مترا و ‪ 3‬طبقات تنعم بالمساحة والراحة‬ ‫‪55‬‬ ‫بخطوطـه المميـزة ذات الزوايـا‪ ،‬وطلتـه‬

‫ممر وسطي مما يعني أن باستطاعتهم‬

‫الممتـدة الطويلـة‪ ،‬جـذب مشـروع اليخـت‬ ‫ً‬ ‫متـرا) أنظـار‬ ‫اآللـي الجديـد ‪55( Sleek‬‬

‫الخـروج مـن كبائنهم باتجاه صالة وسـطية‬

‫نقاط نقول‪:‬‬

‫ليصلـوا إلـى الصالـون ومسـاحة الطعـام‬

‫ –شـكل انسـيابي بصـورة عامـة وبـدن‬

‫الـزوار إليـه خلال معـرض موناكـو األخيـر‬

‫والمتن الخلفي الواسع والسوالريوم‪.‬‬

‫خفيف فعال‪ .‬البناء من األلمنيوم‬

‫أمـا المنصـة الشـاطئية علـى الطبقة‬

‫لليخوت‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت الذي تولـت ‪Barracuda‬‬

‫السـفلية فإنهـا واسـعة إلـى درجـة تضـم‬

‫ –السـرعة القصـوى ‪ 22‬عقـدة مـع‬ ‫اقتصاد في استهالك الوقود‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وألعابـا‬ ‫بخاريـا‬ ‫وحمامـا‬ ‫سـونا صغيـرة‬

‫ –يخت ‪ GT 500‬في شكل ناعم وفعال‬

‫إلـى جانـب تصميـم أقسـامه الداخليـة‬

‫للرياضـات المائيـة ومعـدات للتماريـن‬

‫ –الخدمـــة والطـــاقـــــم علـى الطبــقــــة‬

‫والخارجيـة‪ ،‬يبـدو وكأنـه أحـد المتسـابقين‬

‫الرياضيـة‪ .‬وهنـاك جناحـان طـول الواحـد‬

‫فـي مبـاراة دوليـة للسـرعة‪ .‬االنطباعـات‬

‫‪ 7,20‬أمتـار إلـى الجانبيـن لالسـتمتاع‬

‫األولـى مرضيـة ألنـه يخـت عملـي قـوي‬

‫بالبحر والتواصل معه‪.‬‬

‫‪Design‬‬

‫‪Yacht‬‬

‫هندسـته‬

‫البحريـة‬

‫مريـح صالـح لكل الظـروف الجوية ويصنع‬

‫الطبقـة العلويـة مـن مسـتويين‬

‫بمواصفـات خاصـة بالكامـل بحجـم أقـل‬

‫ومنهـا نصـل إلـى بـرج القيـادة ومسـاحة‬

‫من ‪.GT 500‬‬

‫جلوس وأخرى للمشاهدة‪.‬‬

‫وهـو مؤلـف مـن ثلاث طبقـات‬

‫مسـاحة الجلـوس العلويـة تقـع خلـف‬

‫انسـيابية رحبـة‪ .‬وبذلـك فإنـه يوفـر‬

‫مركـز القيـادة‪ ،‬وقـد ألحـق بهـا غرفـة مـؤن‬

‫مسـاحات كافيـة للمالـك وضيوفـه فـي‬

‫خاصـة مـع مسـاحة للخدمـة‪ .‬وهـي توفـر‬

‫الداخل والخارج‪.‬‬

‫مشـاهد رائعـة‪ .‬ويمكن للضيـوف متابعة‬

‫علـى الطبقـة الرئيسـية التـي ال‬

‫‪116‬‬

‫وإذا أردنـا أن نلخـص تصميمـه بعـدة‬

‫اإلبحار إلى جانب القبطان‪.‬‬

‫تنقصها أي مقومات للراحة‪ ،‬جناح المالك‬

‫وهنـاك وسـائد شمسـية علـى بـرج‬

‫الـذي يحتـل كامـل العـرض مـع تيراسـين‬

‫القيـادة‪ ،‬ومـكان خـاص للقـاء وتنـاول‬

‫مطليـن علـى البحـر مـن الجانبيـن‪ .‬كبائـن‬

‫الطعـام فـي الخارج محمي من الشـمس‬

‫الضيوف األربع المتوازية يتم دخولها من‬

‫وعوامل الطقس‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫السفلية‬ ‫ –كـــبائــــن الضيوـــف عـلــى الطــبـــقـــة‬ ‫الرئيسية (مستوى واحد)‬ ‫ –منصـة شـاطئية خلفيـة واسـعة مـع‬ ‫جناحين بطول ‪ 7,20‬أمتار للواحد‬ ‫ –برج قيادة كبير‬ ‫ –جنــاح أمامــي للمالــك يحتــل كامــل‬ ‫ا لعــر ض‬ ‫ –متـن علـوي انسـيابي مـع مركـز قيـادة‬ ‫وصالون خاص‬ ‫ –كاراج القـارب فـي مقدمـة الطبقـة‬ ‫الرئيسية‬ ‫ –مـهـبـط أمـامـي للهـليـكـوبـتــر يـعـمـل‬ ‫باللمس‪.‬‬ ‫‪www.barracuda-yd.com‬‬

‫خيط الصنارة الـ ‪ Leadline‬في العادة ‪ 200‬ليبرة‪.‬‬

‫باألسماك التي يجري صيدها‪ .‬قال أحدهم مرة‪« :‬إن السمكة‬

‫ونوصي برميه بعد اصطياد السمكة واستخدام آخر جديد‪.‬‬

‫الكبيرة أثمن من أن يتم صيدها مرة واحدة»‪ .‬هذا هو أساس‬

‫الـ ‪ Spools‬والبكرات ‪ 80‬ليبرة بالحد األدنى‪ ،‬ونوصي‬

‫المباراة الكبيرة‪.‬‬

‫باستخدام معدات ذات جودة عالية‪.‬‬

‫ومن دون شك‪ ،‬إن القيام بتجربة صيد من هذا الحجم‪،‬‬

‫ومن أهم المواقع في العالم‪ ،‬التي يتم ترتيب رحالت‬

‫ً‬ ‫أساسا أن تكون ضمن رحلة التشارتر‪ ،‬ألنه عندما يتم‬ ‫يتطلب‬

‫تشارتر جيدة إليها هناك‪( Kona Island :‬هاواي) – ‪Gulf of‬‬

‫إعداد كل ترتيبات الصيد على المتن‪ ،‬وتكون السمكة قرب‬

‫‪( Chiriki‬بنما) – ‪( Canary Islands‬إسبانيا) – ‪Madeira and‬‬

‫المركب‪ ،‬يجب أن يكون هناك تعاون تام وخاصة بين الربان‬

‫‪( Algarve‬البرتغال) – جنوب أفريقيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫رسميا‪.‬‬ ‫والصياد حتى يجري قبول الصيد‬

‫ولعل أفضل مباراة في العالم لصيد المارلين هي‬

‫وفي هذه األيام‪ ،‬لضمان االطالق الناجح للسمكة‬

‫تلك التي تتم في الرابع من تموز‪/‬يوليو كل عام‪ ،‬حيث تجري‬

‫بعد صيدها‪ ،‬فإن عملية الصيد تتم بسرعة كبيرة‪ ،‬لتالفي‬

‫المسابقة السنوية الصطياد المارلين األزرق‪ ،‬في كل بحار‬

‫ً‬ ‫أحيانا القيام‬ ‫إنهاك السمكة وتعريضها للخطر‪ .‬وهذا يتطلب‬

‫العالم‪ .‬وما عليك إال أن توقع على قواعد ‪ I.G.F.A.‬وتلتزم‬

‫بمناورات عكسية أو االقتراب من السمكة قدر اإلمكان‪.‬‬

‫بها‪ .‬وهي مباراة تقبل الرهانات عن طريق المزايدة على‬

‫وبالطبع فإن ذلك يؤدي إلى مواجهة حيوان وزنه ‪ 400‬كلغ‬

‫ً‬ ‫وزنا‪ .‬جائزة أكبر صيد‬ ‫الموقع والمركب الذي يصطاد أثقلها‬ ‫تصل إلى مليون دوالر أميركي‪.‬‬

‫غاضب ً‬ ‫جدا وقوي للغاية ويود أن يدمر كل شيء‪.‬‬

‫قبل سنوات‪ ،‬كنت في البرتغال على ظهر مركب‬

‫وال شك في أن صيد هذا النوع من األسماك يرفع‬

‫ً‬ ‫عضوا في الطاقم كمصور‬ ‫مشارك في إحدى المباريات‪،‬‬

‫مستوى األدرينالين لدى الصياد‪ ،‬ويوفر له مشاعر قوية ال‬

‫صحافي‪ .‬وقد جرى اصطياد خمس سمكات من المارلين‬

‫تنتابه في أي مكان آخر‪ .‬وبعد صيد بهذا الحجم يصبح كل ما‬

‫األزرق ومن ثم إطالقها إلى المياه وهي حية‪ .‬في ذلك‬

‫ً‬ ‫صغيرا‪.‬‬ ‫عداه‬

‫في العادة‪ ،‬باستثناء تسجيل رقم قياسي‪ ،‬فإن العملية‬ ‫تجري على طريقة الصيد واإلطالق (‪)Catch and Release‬‬

‫ً‬ ‫اختصارا ‪ ،C&R‬ألن غالبية االنواع التي يجري‬ ‫المعروفة‬

‫اصطيادها هي من اإلناث خالل فترة اإلخصاب‪ ،‬وكذلك يجري‬

‫ً‬ ‫احتراما لهذه األصناف‪.‬‬ ‫إطالقها‬

‫الصيادون الذين يسعون وراء صيد المارلين األزرق‬

‫ً‬ ‫مشهودا – كان طاقم المركب‬ ‫اليوم – إلى جانب كونه‬

‫ً‬ ‫فخورا للغاية‪ ،‬ليس فقط لفوزه بالمباراة‪ ،‬بل‬ ‫‪Audacious‬‬ ‫كذلك لنيله جائزة خاصة لتسجيله أكبر عدد من األسماك التي‬ ‫جرى إرجاعها إلى المياه‪.‬‬ ‫إن وجود حيوان متوحش قرب المركب يجري اإلمساك به‬

‫ً‬ ‫شعورا‬ ‫بواسطة خيط الصنارة وهو يحاول قطعه بقوة‪ ،‬يولد‬

‫ً‬ ‫مخيفا ال يتحمله أصحاب القلوب الضعيفة! ولكنك إذا كنت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ووفقا‬ ‫كثيرا وخاصة األصناف الممتازة‪.‬‬ ‫يحترمون الطبيعة‬

‫تحب الصيد فليس هناك من شعور مشابه لذلك‪ :‬الصنارة‬

‫لتقليد عريق في هذه الرياضة‪ ،‬ال يجب أن يكون الصيد الكبير‬

‫بين يديك أو أنك موجود على المتن للمشاهدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنانيا‪ ،‬بل على العكس قدوة لبقية الصيادين‪ .‬ولذلك‬ ‫عمال‬ ‫فإن المجتمع ال يمكنه أن يتساهل في هذا األمر ويضحي‬

‫إن عملية البحث عن «األزرق الكبير» ال شبيه لها في عالم‬ ‫الصيد‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫الصيد ‪FISHING‬‬

‫"‪"MY LOVE AFFAIR‬‬

‫السمكة الكبيرة أثمن من‬ ‫أن يتم صيدها مرة واحدة‬

‫البحث عن‬ ‫المارلين األزرق الكبير‬ ‫(‪)The Big Blue‬‬ ‫األزرق الكبير‪ .‬نعني بذلك كأس اصطياد السمكة الكبرى‬

‫بقلم‪Andrés Orts Pérez :‬‬ ‫عضو في ‪EFTTA‬‬ ‫(‪European Fishing Tackle Trade‬‬ ‫‪)Association‬‬ ‫‪andresorts@gmail.com‬‬

‫في مباراة لصيد األسماك‪ .‬وأنا أتحدث هنا عن سمك‬

‫ً‬ ‫واحدا من‬ ‫المارلين (‪ )Marlin‬األزرق الرائع‪ ،‬الذي يشكل‬ ‫أربعة أنواع من المارلين المعروفة وهي‪ :‬المارلين األبيض‬ ‫– األسود – األزرق – العادي‪.‬‬ ‫المارلين األزرق مع األسود‪ ،‬هما من أكثر األنواع‬

‫ً‬ ‫استعدادا للقتال‪ .‬ولذلك فإننا‬ ‫التي نجدها في البحر‪،‬‬ ‫نعتبر صيدها أفضل جائزة صيد يمكن الوصول إليها‪.‬‬ ‫ونعثر على هذه السمكة في األطلسي والباسيفيكي‬ ‫في مساحات المياه المعتدلة‪ .‬وغالبية األسماك‬ ‫التي جرى اصطيادها وحازت على الجوائز‪ ،‬يدور وزنها‬ ‫حول ألف باوند (الباوند يساوي ‪ 0,45‬كلغ)‪ .‬وكل عام‬ ‫تقوم ‪International Game Fishing Association‬‬ ‫)‪ (I.G.F.A.‬بمنح جائزة لمن يصطاد أكبر سمكة مارلين‬ ‫ً‬ ‫وفقا لقواعد هذه الجمعية‪ .‬مع العلم أن أكبر سمكة‬

‫مارلين زرقاء جرى صيدها حتى اليوم بلغ وزنها ‪1300‬‬ ‫باوند‪ .‬في حين أن أكبر سمكة مارلين سوداء حازت على‬ ‫جائزة بلغ وزنها ‪ 1500‬باوند‪.‬‬ ‫وإذا أردت أن تلتقط واحدة من هذا الحجم أنصحك بأن‬ ‫تنضم إلى رحلة تشارتر جيدة للصيد‪ ،‬في المواقع التي توجد‬ ‫فيها عادة هذه السمكة‪ .‬وهناك ستجد أكثر الربابنة خبرة كي‬ ‫تستأجره ليؤمن لك الصيد المهم الذي تسعى إليه‪ .‬إنهم‬ ‫يعرفون بالتمام أين يجدونها وكيف يصطادونها ويناورون‬ ‫في التقاطها ومن ثم إطالقها‪ ،‬حتى تجري العملية بنجاح‬ ‫تام‪ .‬إنها أكثر الحيوانات التي يمكن اصطيادها بواسطة‬ ‫الصنارة‪ ،‬وحشية‪ .‬ومقاومتها شرسة للغاية‪ .‬ولعل أفضل‬ ‫تقنية نوصي بها لصيدها هي بواسطة كرسي خاص‬ ‫بالصيد‪ .‬هذا مع العلم أن هناك صيادين محترفين يفضلون‬ ‫ً‬ ‫وقوفا لمواجهة التحدي‪.‬‬ ‫الصيد‬

‫‪114‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫• تأثير التلوث على كل األعمال التجارية المرتبطة‬ ‫ً‬ ‫واضحا للغاية‬ ‫بالساحل‪ ،‬بات‬ ‫• عالم المراكب يستند إلى مياه نظيفة‪ ،‬ألنه من دون‬ ‫محيطات وبحار وبحيرات وأنهار نظيفة‪ ،‬لن يكون‬ ‫هناك استمتاع بمراكب االستجمام‬

‫ً‬ ‫مباشرا مع المياه‪ ،‬كان الضرر أكبر‪.‬‬ ‫وكلما كان االتصال‬

‫ً‬ ‫أمـرا غيـر طبيعـي هنـاك‪ ،‬كان عليهـم أن‬ ‫بالسـعال بقـوة فعرفنـا أن هنـاك‬

‫وحتـى نكـون واضحين‪ ،‬فإننا نعترف بأن المد األحمر والطحالب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا فـي فلوريـدا‪ ،‬أو سـاحل الخليـج أو أي‬ ‫شـيئا‬ ‫الضـارة ليسـت‬

‫يكونوا صادقين معنا قبل الطيران إلى فلوريدا‪ .‬ولو كنا نعلم بوجود المد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سوءا‪.‬‬ ‫عاديا‪ ،‬ومن المتوقع أن يزداد األمر‬ ‫أمرا‬ ‫طويلة من العام ليس‬ ‫ً‬ ‫خالفـا فـي وجهـات النظـر بشـأنها‪ .‬لكـن‬ ‫أمـا السـبب فـإن هنـاك‬

‫لقـد ارتكـب هـذا المنتجـع الخطأ نفسـه الـذي ارتكبه مجلس السـياحة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كثيـرا ‪ ..‬ولكن ما‬ ‫صادقـا لخسـر الحجـز المالي فقـط وهذا أمر مزعج‬ ‫لـو كان‬

‫مناطق أخرى من العالم‪ ،‬لكن تمددها وتوسـع رقعتها وبقاءها لفترة‬

‫األحمـر (مـع تأثيراتـه علـى الجسـد خاصـة عند السـباحة فـي الخليـج) الخترنا‬ ‫ً‬ ‫مكانا آخر لقضاء عطلتنا‪ .‬لقد كانت عطلة مرعبة لنا‪ .‬لن نكررها»‪.‬‬

‫الكثيـر مـن األصابـع تـدل علـى تصاعـد أحجـام الملوثـات فـي كميـات‬

‫الميـاه التـي تنسـاب مـن األراضـي المجـاورة‪ ،‬وفـي الوقـت الحالـي‬

‫المياه التي تأتي من بحيرة ‪ Okeechobee‬عند جنوب وسـط فلوريدا‪،‬‬

‫حصل هو أسـوأ إذ أن الزبون لن يعود إليه ً‬ ‫أبدا وسـيبلغ العالم بما حصل‬ ‫معه هناك من خديعة‪.‬‬

‫ومـن ضمـن ذلـك مـا أفرزتـه هـذه البحيـرة مـن جـراء االعصـار ‪ Irma‬فـي‬ ‫أيلول‪/‬سبتمبر ‪.2017‬‬

‫ورغـم فداحـة هـذه المشـكلة لكنها لم تلـق االهتمـام الكافي على‬

‫الصعيديـن الوطنـي والدولـي‪ .‬فمن جانب هناك غـزارة األخبار المرتبطة‬

‫وإلـى جانـب ذلـك‪ ،‬فـإن المناطـق الواقعـة إلـى يسـار المسـاحة‬

‫الملوثـة‪ ،‬التـي مـا زالـت تتمتـع بميـاه صافيـة‪ ،‬تعانـي مـن تدهـور فـي‬ ‫األعمال التجارية‪ ،‬ألن الناس تعتقد أن المشـكلة تغطي كامل السـاحل‬ ‫ً‬ ‫سوءا‪.‬‬ ‫الغربي‪ .‬إذن‪ ،‬إن انعدام الصراحة جعل الكارثة أكثر‬

‫ً‬ ‫مثلا‪ ،‬إن أي‬ ‫بالتيـارات واألعاصيـر‪ ،‬سـواء كانـت سياسـية أو جيولوجيـة‪.‬‬

‫إعصار يضرب شمال كاليفورنيا أو أي تسونامي يجتاح إندونيسيا‪ ،‬يلقى‬

‫عندما يكون لديك مشكلة مثل المد األحمر أو االعصار أو أي كارثة‬

‫أخـرى حتـى لـو كانـت مـن مسـتوى توقـف حماماتـك عـن العمـل‪ ،‬فإن‬

‫ً‬ ‫اهتمامـا أكثـر بكثيـر مـن «المـد األحمـر»‪ .‬ومـن جانـب آخـر هنالـك «الخـط‬

‫عليـك أن تـرى طريقـة إلبلاغ زبائنـك الحالييـن والمحتمليـن بمـا يجـري‪،‬‬

‫الرفيـع» الـذي يسـير عليـه – أو يحـاول – الكثيـر مـن السياسـيين والهيئـات‬ ‫السياحية ورجال األعمال المعنيين‪.‬‬

‫بصورة شـفافة وصادقة قدر اإلمكان‪ .‬وآخر شـيء ترغب فيه‪ ،‬هو أن‬ ‫يحضـر أحـد زبائنك مـع عائلته وأصدقائه لقضاء يـوم ممتع لديك في‬

‫لقـد أعلـن حاكـم فلوريـدا حالـة الطـوارئ فـي ‪ 13‬آب‪/‬اغسـطس‬

‫المياه‪ ،‬ويفاجأ الجميع بأن المارينا ممتلئة باألسماك النافقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومقدما المزيد من الدعم المالي‬ ‫كاشـفا عن فداحة هذه الكارثة‬ ‫الماضي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫قسما من أموال الدعم هذه‪ ،‬ذهب‬ ‫لألماكن السكنية المتضررة‪ ،‬لكن هناك‬

‫وهنـا ال بـد لـي مـن أن أكـرر مـا أوصيـت بـه أكثـر مـن مـرة‪ ،‬وهـو‬

‫أن عالـم المراكـب يسـتند إلـى ميـاه نظيفـة‪ ،‬ألنه مـن دون محيطات‬

‫إلـى الهيئات السـياحية المختلفة لمسـاعدتها على ضمـان أن «المجتمعات‬

‫المحليـة مسـتمرة فـي إحضـار الـزوار الذيـن يدعمـون الكثيـر مـن العائلات‬ ‫واألعمال التجارية»‪.‬‬

‫نعـم‪ .‬هنـاك مشـكلة خطيـرة فـي الواقـع‪ ،‬لكننا ندعوكـم لزيارة سـواحلنا‬

‫على أية حال‪.‬‬

‫وإلـى جانـب ذلـك‪ ،‬جرى توجيـه االنتقـاد للهيئات السـياحية والسياسـيين‬ ‫ً‬ ‫بـدال من‬ ‫وغيرهـم‪ ،‬علـى عـدم معالجتهـم هـذا األمـر بصـورة سـليمة‪ ،‬والتركيـز‬

‫ً‬ ‫أوال‪ ،‬ومن ثم عدم اعطـاء معلومات‬ ‫ذلـك علـى الفشـل في معرفـة ما حصـل‬ ‫واضحة بعد أن تفاقم الوضع‪.‬‬

‫ولنقـرأ اآلن مـا قالتـه ‪ Trip Advisor‬بهـذا الخصـوص‪« :‬فـي الثالثيـن‬

‫مـن تموز‪/‬يوليـو الماضـي‪ ،‬لـم يعلمنـا موظفـو االسـتعالمات بوجـود المـد‬

‫األحمـر‪ .‬لقـد عرفنـا ذلـك بأنفسـنا ألننا توجهنـا إلى منطقـة المتاجـر والمطاعم‪،‬‬

‫حيـث شـاهدنا األسـماك النافقـة فـي الخليـج‪ ،‬ولمـا سـبحنا على الشـاطئ بدأنا‬

‫وبحـار وبحيـرات وأنهـار نظيفـة‪ ،‬لـن يكـون هنـاك اسـتمتاع بمراكـب‬ ‫االستجمام‪ .‬والمد األحمر في فلوريدا هو مثال صارخ‪.‬‬

‫علينا أن ندعم الجهود التي توصلنا إلى بيئة صحية‪ ،‬كأفراد أو‬

‫جمعيات ومنظمات وهيئات مختلفة‪ .‬وإضافة إلى أعمالنا التجارية‬ ‫ً‬ ‫أيضـا إلى ما يجري في مدننـا وبلداتنا‪ .‬إن ما‬ ‫فـإن علينـا أن نلتفـت‬ ‫يحصل في بحيرة ‪ Okeechobee‬وحولها ال يبقى داخلها فقط‪.‬‬

‫إن تغييـر القوانيـن الصناعيـة والزراعيـة المرتبطـة بالميـاه‬

‫الجاريـة مـن الجـوار‪ ،‬وصـرف (أو عـدم صـرف) األموال فـي البنية‬ ‫ً‬ ‫فرقـا‪ .‬يمكنـك أن تحـدث‬ ‫التحتيـة‪ ،‬وكيفيـة القيـام بذلـك يحـدث‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫معـا حققنـا المزيـد مـن‬ ‫أيضـا‪ .‬وكلمـا تعاونـا‬ ‫فرقـا كذلـك‪ .‬وأنـا‬ ‫اإلنجـازات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـعيدا‪ .‬وآمـل – عند قـراءة هذه األسـطر – أن تكون‬ ‫إبحـارا‬ ‫درجـة الحـرارة البـاردة والريـاح الشـرقية‪ ،‬قـد حملـت معهـا الفـرج‬ ‫لجنوب غرب فلوريدا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪113‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫التلوث‬ ‫«المد األحمر»‬ ‫األسماك النافقة‬ ‫‪ ..‬ماذا تعني للمارينا؟!‬

‫أعنـي بعبـارة «المـد األحمـر» الكارثـة البيئيـة الشـاملة‪ ،‬التـي نراهـا اليـوم‬ ‫موزعـة فـي مناطـق عديـدة مـن السـاحل الجنوبـي الغربـي لفلوريـدا فـي‬ ‫الواليات المتحدة األميركية‪.‬‬

‫ورغـم أن هـذه الظاهـرة المؤلمـة موجـودة علـى وجـه التأكيـد‪ ،‬فـي‬

‫مناطق أخرى من العالم‪ ،‬إال أن الحجم الضخم الذي نشـاهده على سـاحل‬ ‫فلوريـدا هـو مثـال واضح على ما هو موجـود ‪ ...‬وما يمكن أن يوجد‪ ،‬في‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫أي مكان آخر على وجه الكرة األرضية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ميال على السـاحل‪ ،‬كما أنـه يتمدد أكثر نحو‬ ‫فهـو يطـال حوالي ‪135‬‬ ‫ً‬ ‫ميال كما حصل في شهر أيلول‪/‬سبتمبر‬ ‫خليج مكسيكو من ‪ 10‬إلى ‪30‬‬ ‫الماضي‪.‬‬

‫فـي هـذه المسـاحة الكبيـرة‪ ،‬ماتت ونفقـت الكثير مـن المخلوقات‬

‫واألحيـاء واألصنـاف البحريـة على اختالف أنواعها‪ ،‬على مدى الشـهور‬ ‫األخيـرة‪ .‬وباتـت مشـاهد األسـماك والسلاحف والدالفيـن والثدييات‬ ‫النافقـة‪ ،‬مألوفـة علـى مـد النظر‪ ،‬هـذا إضافة إلى الكثير مـن المعالم‬ ‫البحرية التي تضررت بصورة كبيرة‪.‬‬

‫هـذه الميـاه ملوثـة بـ ‪ Karenia Brevis‬وهي نوع خاص مؤذ من‬ ‫ً‬ ‫سموما قوية تفتك باألعصاب‪.‬‬ ‫الطحالب الحمراء التي تنتج‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫هـذه السـموم الموجـودة داخل الميـاه تنطلق في الهـواء‬

‫ألن الطحالـب تتفتـت بفعـل األمـواج علـى سـطح الميـاه أو علـى‬ ‫السـاحل‪ .‬ولهـذا السـبب نـرى أن رجـال اإلنقـاذ المنتشـرين علـى‬ ‫سـواحل ‪ Sarasota‬التـي باتـت غالبيتهـا مهجـورة‪ ،‬تـم تزويدهـم‬

‫بكمامـات وأقنعـة وأجهـزة تنفـس باألوكسـجين‪ .‬كمـا أن األمـراض‬ ‫المتعلقـة بالتنفـس تتصاعـد وسـط المقيميـن علـى هـذا السـاحل‬ ‫الملوث‪.‬‬

‫ونشرت تقارير صادمة عن الحيوانات المنزلية األليفة وخاصة‬

‫الـكالب‪ ،‬التـي ارتـادت هـذه الشـواطئ الملوثـة وسـبحت فـي‬ ‫مياههـا أو أكلـت مـن األسـماك النافقـة ‪ ...‬وتقـول هـذه التقاريـر‬ ‫أن الكثير من تلك الحيوانات تعاني من أمراض صعبة الشفاء‪.‬‬

‫وال حاجـة للقـول بـأن تأثير التلـوث على كل األعمـال التجارية‬ ‫ً‬ ‫واضحا للغاية‪ .‬فهنـاك روايات كثيرة عن‬ ‫المرتبطـة بالسـاحل‪ ،‬بات‬ ‫المراكب غير المستخدمة‪ ،‬والمراكب التي تم نقلها إلى اليابسة‬ ‫ً‬ ‫بعيـدا عـن الميـاه‪ ،‬وغـرف الفنـادق الفارغـة‪،‬‬ ‫كـي يتـم إيواؤهـا‬

‫والمطاعم شبه الخالية‪ ،‬وتسريح الموظفين‪ ،‬وإقفال الكثير من‬ ‫المحالت والمتاجر المتعلقة بالرياضات واألنشطة البحرية‪.‬‬

‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪C A P TA I N A J A N D E R S O N‬‬ ‫بيـن ‪ 1998‬و ‪ ،2018‬فلا أحـد يجـادل فـي التطـورات الملموسـة‬

‫سـاهمت فـي التفهـم الواعـي الـذي يسـاعد فـي التوصل إلى‬

‫التي حصلت خالل هذه األعوام العشرين‪ .‬وقد باتت المنظمات‬

‫ممارسات أفضل في أنحاء العالم‪.‬‬

‫المعنيـة تطلـب شـهادات أعلـى للبحـارة‪ .‬والشـركات التـي توفـر‬

‫إن الهـدف األساسـي لــ ‪International Superyacht‬‬

‫التدريـب والتعليـم لألطقـم لم تكتف بتلبية المطلوب فحسـب‪،‬‬

‫)‪ Society (ISS‬هـو جمـع المحترفيـن فـي كل قطاعـات الصناعـة‬

‫ً‬ ‫طرقـا تشـرح فيهـا المتطلبـات الجديـدة‬ ‫بـل أنهـا كذلـك طـورت‬

‫البحرية لتبادل األفكار والتأثير في القرارات التنظيمية والتشجيع‬

‫كبحار‪ ،‬أرى أن ما تقدمه مفيد للغاية‪ .‬كما أن شركات‬ ‫للبحارة‪ .‬وأنا ّ‬

‫على التميز بواسطة التعليم والتقدير‪ .‬إن هناك أكثر من ثالثين‬

‫اإلدارة ومـا شـابه‪ ،‬قـد اسـتثمرت فـي تأميـن التعليـم العالـي‬ ‫المطلوب لموظفيها‪.‬‬

‫‪ .ISS‬وهنـاك واجـب عليهـم أن يمثلـوا قطاعاتهـم ومصالحهـا‬

‫وفـي حيـن أنـه مـن المنطقـي مناقشـة جوانـب التغييـرات‬

‫ويقوموا بواجباتهم بقوة‪.‬‬

‫فـي القواعـد المذكـورة‪ ،‬التـي قـد يصعـب الوصـول إليهـا‪ ،‬فإن‬

‫لقـد حققـت ‪ ISS‬العـام الحالـي العديـد مـن أهدافهـا االدارية‬

‫االسـتثمار فـي التعليـم قـد يكـون أسـهل‪ ،‬وبالتالـي فـإن هناك‬

‫والعامـة‪ .‬هدفـان منهمـا يسـتحقان الذكـر لتعلقهمـا بالصناعـة‬

‫فرصـة للتطـور‪ .‬كما أن الصناعة البحريـة حققت إنجازات مرموقة‬

‫البحريـة‪ :‬األول هـو أن لجنتهـا التنفيذيـة ومجلـس المديرين قررا‬

‫فـي تطويـر عمـل الطاقـم وبقيـة الموظفيـن‪ .‬وقـد جـرى تبنـي‬

‫ً‬ ‫مفيدا‬ ‫تزويـد كل الجمعيـات بالدعـم الملموس عندمـا يكون ذلك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مباشرا ويؤمن االستدامة‬ ‫مفعوال‬ ‫التعليم المهني ألنه يعطي‬

‫لتحقيـق أهدافهـا المشـتركة مـع أهداف ‪ .ISS‬والثانـي هو كيفية‬

‫على مدى طويل‪.‬‬

‫تسـريع دور ‪ ISS‬فـي التربيـة والتعليـم‪ .‬ولذلـك فقـد جـرى منـح‬

‫ً‬ ‫أهدافا ممتازة على مستويات عديدة‪،‬‬ ‫لقد حققت الصناعة‬

‫لكـن العاقـل ال بـد وأن يذكر أن هناك مسـاحات تتطلب التطوير‪.‬‬ ‫وال بـد مـن اغتنـام الفـرص للمسـاهمة فـي تحقيـق االسـتدامة‬ ‫لعالمنا الذي نعيش فيه‪ .‬وهذا يعني الناس والبيئة‪.‬‬

‫اللجنـة التعليميـة مـوارد ماليـة واسـتقاللية وسـلطة كافيـة كـي‬ ‫تنفذ برامجها التعليمية العصرية المتطورة‪.‬‬ ‫وبشـكل عـام‪ ،‬فـإن صناعـة اليخـوت حققـت إنجـازات مهمـة‪،‬‬ ‫وعليهـا ككل المؤسسـات والشـركات واألشـخاص‪ ،‬أن تسـتند‬

‫خلال السـنوات العشـرين األخيرة‪ ،‬الحظنا أن االسـتثمارات‬

‫إلـى نجاحاتهـا وتتحاشـى زالت الماضـي‪ .‬ولتحقيـق االسـتدامة‬

‫الخيريـة‪ ،‬والمـوارد البشـرية‪ ،‬والدعـم المـادي‪ ،‬قـد ارتفعـت فـي‬

‫فـي النجـاح‪ ،‬فـإن علـى المؤسسـات والشـركات والمنظمات أن‬

‫كل قطاعـات صناعـة اليخـوت ولـدى كل المحترفيـن فـي هـذه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عموديا‬ ‫منعطفـا‬ ‫الصناعـة‪ .‬والسـنوات الخمـس األخيرة شـهدت‬ ‫علـى وجـه التقريـب‪ .‬وتغطـي هـذه االسـتثمارات الخيريـة البيئـة‬ ‫والرعايـة الطبيـة للذيـن يحتاجونهـا‪ ،‬ومكافحـة الجـوع‪ ،‬وتوعيـة‬

‫ً‬ ‫معـا لمعالجـة القضايا المهمة المشـتركة‪ .‬التعاون كلمة‬ ‫تتكاتـف‬

‫ً‬ ‫وصبـرا ‪ ..‬والفكاهـة‬ ‫واحـدة‪ .‬والتعـاون الحقيقـي يتطلـب إرادة‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫تساعد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أوال‪ .‬هناك مالكو اليخوت الذين يأتون إلينا كي‬ ‫أخيرا ‪ ..‬ربما‬

‫الناشـئة‪ ،‬والدعـم المحلـي للمحروميـن‪ ،‬وكذلـك لآلخريـن الذيـن‬

‫نؤمـن لهـم ولعائلتهـم االسـتمتاع بيخوتهـم بأمـان وخصوصية‪،‬‬

‫ضحوا في سـبيل أوطانهم ويحتاجون للمسـاعدة‪ .‬وهنا سـأورد‬

‫وهـذا مـا يأمـل بـه كل منا‪ .‬وهـؤالء الذين قضوا سـنواتهم في‬

‫مثليـن مهميـن مـن المنظـور البحـري همـا منظمـة ‪Yacht Aid‬‬

‫العمـل الجـاد المثمـر يتوقعـون منـا أن نقـوم بأعمالنـا بطريقـة‬

‫‪ Global‬وكذلك مشروع البيئة المستقبلي ‪.REV‬‬

‫سليمة مستدامة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من الجمعيات الصناعية لليخوت الكبيرة‪،‬‬ ‫عددا‬ ‫إن هناك‬

‫ً‬ ‫حلـوال عمليـة‪ .‬ويتضمـن‬ ‫وعلـى الصناعـة البحريـة أن تطـور‬

‫التـي توفـر منصـة العضائهـا كـي يتشـاركوا األفـكار ويمارسـوا‬

‫ذلـك تطويـر آليـات للتعليـم والتثقيـف والتوجيـه‪ ،‬مـع تشـجيع‬

‫ً‬ ‫صائبـا‪ .‬وقد بات لهـا تأثيـر إيجابي واضح‪.‬‬ ‫الضغـط نحـو مـا يرونـه‬

‫المحترفيـن الحالييـن والمسـتقبليين علـى اليابسـة والميـاه‪ .‬كل‬

‫ومثـال علـى ذلـك – ‪Professional Yachtsman Association‬‬

‫المنظمات والجمعيات والشـركات يمكنها أن تسـاهم في هذه‬

‫‪.Superyacht Builders Association‬‬

‫األنشطة عن طريق االستثمار وتأمين الفرص‪.‬‬

‫‪ ،US Superyacht Association‬التـي قامـت وتقـوم‬

‫خالصـة مـا أود قولـه هـو أن علـى المنظمـات والجمعيـات‬

‫‪ Young Professionals in Yachting‬المنظمـة الدوليـة‬

‫أهميـة مشـتركة‪ .‬وعليـك أن تختـار الطريقـة التـي تناسـبك‪ .‬إنـه‬

‫المعروفـة فإنهـا تقـدم منصـة للذيـن ال يمارسـون االبحـار كـي‬

‫عمل ‪ ..‬لكنه عمل ممتع‪.‬‬

‫ً‬ ‫جميعا‪ ،‬من دون اعتبار للحدود الجغرافية‪ .‬أما‬ ‫بأعمال مهمة تعنينا‬

‫‪110‬‬

‫جنسـية ضمـن كل القطاعـات الصناعيـة المتمثلـة فـي عضويـة‬

‫والشـركات واألشـخاص ‪ ..‬التعـاون ً‬ ‫معا للتركيـز على قضايا ذات‬

‫يتعلمـوا ويتبادلـوا األفـكار‪ ،‬وبالتالـي كـي يؤثـروا فـي رؤسـاء‬

‫‪Captain AJ Anderson‬‬

‫الشـركات ليصححـوا اتجاهاتهـم‪ .‬ووسـائل االعلام بدورهـا‬

‫(‪)Wright Maritime Group‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لقـد طلبـت «عالـم اليخـوت» منـي أن أعـرض آرائـي‬

‫المجهـزون‪ ،‬الشـركات التـي تمثـل مالكـي اليخـوت الجديـدة‪،‬‬

‫حـول الوضـع الحالـي لصناعـة اليخوت الكبيـرة وكيف‬

‫منشـآت الرسـو‪ ،‬المـزودون بالخدمـات المتفرقـة‪ ،‬الناشـرون‪،‬‬

‫تطـورت هـذه الصناعة خالل السـنوات األربعين األخيرة‪ .‬ويمكن‬

‫الشـركات القانونيـة‪ ،‬المدربـون‪ ،‬الوسـطاء‪ ،‬مـدراء شـركات‬

‫تلخيص ذلك بتحديد بسيط لكلمة «كبير»‪.‬‬

‫التشـارتر وتشـغيل اليخـوت‪ ،‬شـركات األمـن‪ ،‬الشـركات الطبيـة‪،‬‬

‫ً‬ ‫عامـا كانـت هـذه الكلمـة تعنـي ‪ 100‬قـدم أو‬ ‫قبـل أربعيـن‬

‫الشـركات المـزودة باألطقـم‪ ،‬األطقـم وكل المحترفيـن الذيـن‬

‫‪ .GT 300-200‬واليـوم باتـت تعنـي ‪ 300‬قـدم و ‪ ،GT 3000‬مـع‬

‫يدخلـون هـذه الالئحـة‪ .‬وأي مجموعـة أخـرى لـم يتـم إيرادهـا في‬

‫وجـود عـدد مـن اليخوت العائمة أو قيد االنشـاء تتـراوح بين ‪350‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما ومن ‪ GT 5000‬إلى ‪.GT 12000‬‬ ‫قدما و ‪550‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا بين مصطلح‬ ‫فرقا‬ ‫وكل مـن يقـرأ هذه الكلمـات يلمس‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫هذه الالئحة تدخل ضمنها‬

‫ً‬ ‫مرتبطـا بصناعة اليخوت لعشـرين أو ثالثين‬ ‫ومـن كان منكـم‬

‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬ال بد وأن يتفق معنا على أن السـنوات الخمس‬ ‫أو أربعين‬

‫ً‬ ‫سـابقا والمعنـى الحالـي للكلمـة نفسـها‪ .‬إلـى جانـب‬ ‫«الكبيـر»‬

‫والعشـرين الماضيـة شـهدت قيـام منظمـات وشـركات وأفـراد‬

‫التكاليـف‪ ،‬فـإن الفـرق مرتبـط كذلـك بالقواعـد التنظيميـة‬

‫– عـن عمـد ولكـن دون اتقـان – بتبنـي معاييـر عاليـة لالحتـراف‬

‫والتصميـم التقنـي والهندسـة والبنـاء والتشـغيل ‪ ...‬حتـى‬

‫وممارسة افعال وانشطة مميزة‪.‬‬

‫قبـل التغييـرات األخيـرة فـي القواعـد التـي تزايـدت وباتـت فـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وتحديدا‪.‬‬ ‫وضوحا‬ ‫السنوات الماضية أكثر‬

‫ً‬ ‫رفيعا مـن التعاون‬ ‫وإضافـة إلـى ذلـك‪ ،‬فـإن هنـاك مسـتوى‬

‫التنظيمـي اليـوم‪ ،‬أكثـر مما كان في السـنوات الخمس األخيرة‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن صناعـة اليخـوت تشـمل منظمـات منهـا‬ ‫‪ ،IMO‬و ‪ Flag – States‬و ‪ ،Port States‬و ‪،IAACS Members‬‬ ‫وجمعيات وشـركات‪ :‬شـركات التأمين‪ ،‬أحـواض البناء والتصليح‪،‬‬

‫ً‬ ‫عاما تعتبر «خطأ‬ ‫فـي حيـن أن كلمـة «تعاون» كانت قبل عشـرين‬ ‫ً‬ ‫إمالئيا» في أية لغة‪.‬‬

‫وبالنسـبة للتدريـب والتثقيـف المحتـرف‪ ،‬مقارنـة بمـا حصل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪CAPTAIN AJ ANDERSON WRIGHT MARITIME GROUP‬‬

‫تعاونوا ‪ ..‬تعاونوا حتى تنجحوا‬

‫‪AJ Anderson‬‬

‫رئيس جمعية السوبر يخت الدولية‬ ‫(‪ )ISS‬لـ «عالم اليخوت»‪:‬‬

‫صناعة اليخوت تطورت بسرعة‬ ‫مشرفة‬ ‫وحققت إنجازات‬ ‫ّ‬ ‫مصطلح «اليخت الكبير» تغير تعريفه في السنوات األخيرة‪،‬‬ ‫وشمل عناصر عديدة كانت غير محددة‬ ‫ً‬ ‫عاما الماضية شكلت نهضة شاملة في عالم اليخوت‬ ‫الـ ‪25‬‬ ‫وخاصة تأسيس المنظمات والجمعيات والشركات‬ ‫على الجميع التعاون والتركيز على القضايا المشتركة‬ ‫لتحقيق األهداف المنشودة‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫ً‬ ‫رئيسـا لــ ‪ ISS‬جمعيـة السـوبر يخـت‬ ‫فـي بدايـة العـام الحالـي‪ ،‬جـرى انتخـاب القبطـان ‪AJ Anderson‬‬ ‫ً‬ ‫عامـا‪ ،‬وكخبيـر‬ ‫وكبحـار علـى مـدى أكثـر مـن أربعيـن‬ ‫الدوليـة (‪.)International Superyacht Society‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫عامـا‪ ،‬فقد طلبت منه «عالم اليخـوت» أن يحدثنا عن أهدافه‬ ‫مميـز فـي اإلدارة التشـغيلية لعشـرين‬ ‫وأولوياته في التطور المستقبلي لصناعة اليخوت واألطقم واإلدارة‪ .‬قال‪:‬‬ ‫‪108‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وقد وضع المطبخ وغرفة المحركات ومركز القيادة في أماكن‬ ‫أكثر استراتيجية للمالك والطاقم‪ .‬وجرى خلق أماكن تسلية جديدة‪،‬‬ ‫مع تعزيز الحالية‪ ،‬وربطها مباشرة بالمالك وضيوفه‪.‬‬ ‫أما األقسام الداخلية فقد جرى تطويرها إلعطاء الراحة‬ ‫القصوى لكل من على المتن‪ .‬يقول ‪« :Bart‬لكوننا هولنديين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا‬ ‫دورا‬ ‫فإننا نحب اللعب بالضوء‪ .‬النوافذ الكبيرة تلعب‬ ‫ً‬ ‫أيضا إلى التوازن الدقيق للضوء الذي‬ ‫ولكن علينا أن نلتفت‬ ‫يمتص المواد ويعكسها»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال‬ ‫إحساسا‬ ‫وجاءت نتيجة هذا االهتمام بالتفاصيل‪،‬‬ ‫بالدفء المنزلي‪ ،‬مع مشاهد ممتعة من أي موقع في اليخت‪،‬‬ ‫في الداخل والخارج‪ .‬هذه الراحة تم تعزيزها بالتركيز على وضع‬ ‫مفروشات غير مثبتة مصنوعة بمواصفات خاصة‪ ،‬ألوانها‬ ‫طبيعية‪ ،‬وذلك للمساهمة في التوصل إلى الجو العائلي‬ ‫الدافئ المنشود‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪ Maharani« :‬يوفر لمالكه تجربة رائعة على المتن‪:‬‬ ‫ويختم‬ ‫أكثر خصوصية‪ ،‬المزيد من مساحات التسلية الفخمة‪ ،‬خدمات‬ ‫ً‬ ‫حجما من ‪.»GT 500‬‬ ‫وتسهيالت ال توجد إال في اليخوت األكبر‬ ‫‪www.vripack.com‬‬ ‫‪www.newyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫‪:(Vripack) Maharani‬‬ ‫بيتك ‪ ..‬في البحر‬ ‫احتفلت ‪( Vripack‬ستوديو التصميم الهولندي) مع ‪New‬‬ ‫‪( Yachts Company‬عبر قسمها الخاص ‪(Yacht Creators‬‬ ‫بإطالق "‪."Prime Maharani‬‬ ‫ً‬ ‫مترا استند إلى منصة مصممة‬ ‫إنه ميغا يخت طوله ‪50‬‬ ‫ً‬ ‫سابقا كي تحمل بنى فوقية متنوعة وتقسيمات داخلية مميزة‬ ‫تركز على راحة كل من على المتن‪.‬‬ ‫يقول ‪ Barin Cardenas‬مؤسس الشركة الثانية‪« :‬بات‬ ‫أكثر مالكي اليخوت في الوقت الحاضر من الشبان‪ .‬وهم‬ ‫يقدرون األشكال الهندسية الذكية والخيارات المتنوعة في‬ ‫ّ‬ ‫كل شيء يملكونه‪ .‬وكان هدفنا األساسي أن نقدم للزبائن‬ ‫ً‬ ‫حجما‪ .‬لقد توصلنا‬ ‫تجارب جديدة ال توجد إال في اليخوت األكبر‬ ‫إلى ما نسميه ‪ Resort Yacht‬وقام فريق ‪ Vripack‬بدفع‬ ‫المشروع إلى األمام أكثر وأكثر‪ .‬انظر إلى سوق اليخوت‬ ‫ذات الحجم ‪ .GT 500‬إن التصاميم لدينا هي نفسها‪ .‬طبقة‬ ‫رئيسية مجزأة‪ ،‬عدة متون خلفية‪ ،‬صالون رئيسي‪/‬غرفة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صائبا‬ ‫أمرا‬ ‫المصمم لـ ‪ SACS‬كي تشاركه في هذا المشروع‬

‫للطعام‪ ،‬مساحة جلوس مكشوفة متجهة نحو الخلف‪ ،‬طبقة‬

‫فهي صاحبة تاريخ طويل في بناء الـ ‪ RIB‬التي ترضي مختلف‬

‫ً‬ ‫أساسا مساحات قليلة للعائلة كي‬ ‫شمسية‪ ،‬منصة شاطئية‪.‬‬

‫األذواق‪.‬‬

‫تقضي أوقاتها على المتن من دون خصوصية عالية‪ .‬الناس‬

‫ً‬ ‫سابقا مع ‪SACS‬‬ ‫ومن المعلوم أن ‪ Fiorentino‬تعاون‬ ‫‪ (SBO( Bespoke Operation Division‬إلنجاز عدة مشاريع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جددا فإن علينا أن نطور تجربة المالك من دون الحاجة‬ ‫شبانا‬

‫ناجحة من ضمنها خط ‪ Rebel‬بأكمله وكذلك على تصميم قارب‬

‫لبناء يخت أكبر بتكاليف أعلى»‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫خاص لسوبر يخت طوله ‪50‬‬

‫أما ‪ Bart Bouwhuis‬مدير االبداع لدى ‪ Vripack‬فقد قال‬

‫‪ (Coupé) X-80‬فخم قوي سريع تصل مساحة متنه‬

‫بدوره‪« :‬هذا ما قمنا بتحقيقه‪ .‬انظر إلى النتيجة‪ .‬لقد طورنا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شمسيا‬ ‫فراشا‬ ‫مربعا‪ .‬وهو يضم‬ ‫مترا‬ ‫المكشوف إلى ‪60‬‬

‫معايير الصناعة البحرية بنسبة ‪ 300‬بالمئة‪ .‬الطبقة الرئيسية‬

‫ومساحات رائعة لإلقامة لالستمتاع بالرحلة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا) مقسمة إلى عشرة‬ ‫لـ ‪ Maharani‬مميزة بمساحة (‪50‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا في الوسط يحتل كامل العرض‬ ‫جناحا‬ ‫كما أنه يحمل‬

‫أجزاء خاصة‪ .‬ومن الواضح أن لكل جزء وظيفته‪ .‬وهذا ما يتيح‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ ،‬إضافة إلى كابينة مزدوجة‬ ‫مترا‬ ‫وتبلغ مساحته ‪25‬‬

‫لكل أعضاء العائلة أن يستمتعوا بأوقاتهم‪ ،‬إلى جانب بعضهم‬

‫للضيوف إلى األمام مع كابينة للطاقم‪.‬‬

‫ً‬ ‫بعضا‪ ،‬على متن واحد يمتد من المقدمة حتى نهاية اليخت»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد أولينا أهمية لخصوصية‬ ‫ويضيف ‪Barin‬‬

‫ً‬ ‫أيضا الـ ‪ Silhouette‬االنسيابية‬ ‫ويلفت النظر فيه‬

‫الضيوف‪ .‬ولذلك فإن الطبقة العلوية هي الطبقة الثانية‬

‫األيروديناميكية‪.‬‬ ‫وبالتأكيد إن الطرفين المتعاونين على إنجاز هذا المشروع غير‬

‫الشاملة المخصصة للمالك وعائلته‪ .‬وهذا ما يتيح لكل فرد‬

‫المألوف في األسواق البحرية‪ ،‬يتشاركان مبادئ أساسية هي‪:‬‬

‫ً‬ ‫مستمتعا‬ ‫على المتن أن يشعر وكأنه في منزله ‪ ..‬على البحر‪،‬‬

‫الكفاءة – األناقة – االبتكار – الراحة – األمان ‪ ..‬وهذا ما يريده كل‬

‫بمساحته الخاصة»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫واضعا‬ ‫وبذلك نرى أن هذا اليخت أعاد صياغة تصميم المتن‬

‫عاشق لإلبحار‪.‬‬ ‫‪www.federicofiorentino.it‬‬

‫‪106‬‬

‫تريد التنوع‪ .‬وإذا كانت الصناعة البحرية تود أن تجذب مالكين‬

‫المالك في أولوياته‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Designer’s Journey‬من ‪Winch Design‬‬ ‫المثالية‪ ،‬مع األقمشة واألشكال‬ ‫والتأثيرات األخرى التي أبدعها حرفيو‬ ‫‪ Foglizzo‬المهرة‪ ،‬الذين استخدموا‬ ‫زخارف ناعمة مع قص بالليزر لغالبية‬ ‫الجلود الفخمة‪.‬‬ ‫كما أن تشكيلة األلوان مستوحاة‬ ‫من هذه العناصر وهي تتمثل بألوان‬ ‫لطيفة وظالل فاتحة‪.‬‬ ‫والطبيعة هنا تمتد نحو أعماق‬ ‫ظالل األرض أو المحيط أو السماء‪.‬‬ ‫هذه التشكيلة تتزاوج بين التقليد‬ ‫واالبتكار وتعرض مجموعة منتقاة‬ ‫من جلود ‪ Foglizzo‬الناعمة التي‬ ‫ً‬ ‫أنواعا متعددة (منها السويدي)‪,‬‬ ‫تضم‬ ‫بالتعاون مع العالمة التجارية اإليطالية المشهورة ‪،Foglizzo‬‬

‫وكلها جرى اختيارها من قبل فريق من المهندسين والمصممين‬

‫ً‬ ‫أخيرا من تصنيع تشكيلة ثانية من الجلود‬ ‫تمكنت ‪Winch Design‬‬

‫الداخليين في ستوديو ‪.Winch Design‬‬

‫الفخمة لتطلقها في بداية العام الحالي‪.‬‬

‫إن مجموعة "‪ "Designer’s Journey‬دعوة للغوص في‬

‫وقد استوحت هذه التشكيلة من عناصر البحر والهواء‬

‫الطبيعة األم‪.‬‬

‫واليابسة‪ .‬وهي تعيد خلق المشاعر األولية لهندسة الطبيعة‬

‫‪www.foglizzo.com‬‬

‫‪ :Federico Fiorentino’s X-80‬مشروع مختلف بالتعاون مع ‪SACS‬‬ ‫كشف المصمم المعروف ‪( Federico Fiorentino‬مركزه‬

‫للغاية تصل طاقتها إلى ‪ 5‬آالف حصان (محركان أو ثالثة) لتوفير‬

‫ميالنو – إيطاليا) عن مشروع قارب جديد مختلف (‪)Super RIB‬‬

‫كفاءة عالية‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما مزود بأنابيب من الرغوة (‪ )Foam‬ومحركات قوية‬ ‫طوله ‪80‬‬

‫إنه قارب «إكسترا» في مستويات عديدة‪ .‬وكان اختيار‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪105‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫إعداد‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪Nova Design + Yachting 2000 + Home Yacht‬‬ ‫سفراء من البلقان للتجهيز الراقي لليخوت‬

‫وسط األجنحة الفخمة لمهرجان كان األخير‬ ‫لليخوت‪ ،‬لفت النظر جناح جميل مرحب‬ ‫بالضيوف مصنوع من مواد فخمة وتنبعث‬ ‫منه موسيقى الشرق األوسط‪.‬‬ ‫إنه جناح شركة ‪Home Yacht‬‬ ‫السلوفينية الصانعة للفرش والبياضات‬ ‫والوسائد‪ ،‬بمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫وقد تولى تصميم هذا الجناح ‪Alberto‬‬ ‫‪ Mancini‬مصمم اليخوت االيطالي‬ ‫المشهور‪ .‬وتعاونت فيه الشركة مع شركتين‬ ‫أخريين هما‪ Yachting 2000 :‬و ‪Nova‬‬ ‫‪ Design‬كي تقدم ً‬ ‫معا تكنولوجيا وفخامة‬ ‫أعمال الحرفيين المهرة في الساحل الشرقي‬ ‫لألدرياتيكي‪.‬‬ ‫هذه الشركة تنتج مناشف وبياضات ووسائد بمواصفات‬

‫الشركة السلوفينية التي فرشت األرضية بخشب التيك‪ .‬وهي‬

‫خاصة‪ ،‬بالتعاون مع عدد من المصممين‪ ،‬كي تلبي أذواق‬

‫تنتج كذلك أغطية للطاوالت بمواصفات خاصة باستخدام إضاءة‬

‫الزبائن‪ ،‬سواء لليخوت أو المنازل‪.‬‬

‫ً‬ ‫وأشكاال مميزة من األخشاب‬ ‫األلياف البصرية حتى تخلق لوغو‬

‫وتفتخر الشركة بقدرتها على تنفيذ أي مواصفات مطلوبة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نظرا‬ ‫تطلبا وتعجب الضيوف‬ ‫وعرض منتجات ترضي أكثر الزبائن‬ ‫لجودتها وسهولة استخدامها‪.‬‬

‫الثمينة‪.‬‬ ‫أما ‪ Nova Design‬التي جاءت من كرواتيا (مكاتبها في‬ ‫بورتو مونتينيغرو) فقد قدمت حلولها الخاصة في التنجيد‪ ،‬التي‬

‫ً‬ ‫فرشا لألسرة تحت اسم ‪ Leticia‬بعدة‬ ‫وهي تصنع كذلك‬ ‫ً‬ ‫وفقا لعاداتهم في النوم‬ ‫قياسات وأشكال وتلبي حاجات الزبائن‬

‫تنوعت بين الوسائد وأغطية المراكب والسجادات الفخمة والمواد‬ ‫التي تغطي الجدران‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عميقا‪.‬‬ ‫نوما‬ ‫كي تؤمن لهم‬ ‫وفي الجناح كذلك يلفت النظر عمل ‪Yachting 2000‬‬

‫‪104‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.homeyacht.net‬‬ ‫‪www.yachting2000.si‬‬ ‫‪www.novadesign-zd.com‬‬

‫‪B A R C E L O N A B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬

‫أفضل معرض بحري في البالد‪ ،‬وهذا ما يدعم تعافي شـركات‬ ‫المراكب اإلسبانية الذي كان بدأ في األشهر األخيرة»‪.‬‬ ‫ومن األمور الالفتة للنظر في المعرض ما يلي‪ :‬جرى عرض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫منتجـا‬ ‫‪120‬‬ ‫جديـدا خلال هـذه الـدورة‪ ،‬مـن بينهـا مركبـان هجينـان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كهربائيـا‪ .‬هذا إضافة إلى‬ ‫محركا‬ ‫مـع مركـب مـزدوج الهيكل يحمل‬ ‫عـرض عشـرة مراكـب حملـت ألقـاب ‪Best European Boat of‬‬ ‫‪ .the Year‬وسجلت ‪ 180‬عالقة عمل جديدة خالل الدورة الثانية‬ ‫من ‪.Professional Meetings‬‬ ‫وال ننسـى إقامـة مسـابقة لــ ‪ Startups 35‬وذلك في أول‬ ‫‪.Nautic Tec International Investment Forum‬‬ ‫وقـد فـاز بالجائـزة األولـى للمسـابقة الشـركة الكاتالونيـة‬ ‫‪ Thermal Recycling of Composites‬التـي تقـوم بتدويـر‬ ‫المراكب المصنوعة من األلياف الزجاجية والكربونية‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫أما ‪ Jordi Freixas‬مدير المعرض فقد أعرب عن انطباعه‬

‫«إن التجاوب الممتاز من الشركات البحرية وعامة الناس يعني أن‬ ‫علينا أن نتابع هذا النهج في المعارض المقبلة وذلك حتى نتمكن‬ ‫مـن تلبيـة حاجاتهـم‪ .‬إن هدفنـا فـي العـام المقبـل ‪ 2019‬أن يكون‬ ‫لدينا المزيد من المعروضات‪ ،‬المزيد من األعمال التجارية‪ ،‬المزيد‬ ‫من األنشطة حتى نقدم اإلبحار لكل فئات المجتمع»‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن المعـرض شـهد هـذا العـام‬

‫ً‬ ‫مثلا المهرجـان الرابـع لــ‬ ‫حوالـي ‪ 100‬نشـاط مختلـف منهـا‬ ‫‪،Paddel Surfing Festival – The Barcelona Paddle Race‬‬ ‫رحلات علـى ‪ ،Aquabikes‬تدشـين مراكـب شـراعية خفيفة في‬ ‫المياه‪ ،‬ورش عمل حول اإلبحار التقليدي‪.Nautical Night ،‬‬

‫‪www.salonnautico.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

‫‪B A R C E L O N A B O AT S H O W 2 0 1 8‬‬

‫التفـاؤل‪ ،‬كانـت الكلمـة التـي تـرددت علـى أفـواه‬ ‫الكثيريـن مـن الـزوار والعارضيـن ‪ ..‬والمنظميـن‪ ،‬عند‬ ‫اختتـام معـرض برشـلونة الدولـي األخيـر للمراكـب‪ ،‬فـي الرابـع‬ ‫عشر من تشرين األول‪/‬أكتوبر الماضي‪.‬‬ ‫وإسـوة بمعـارض الخريف األخيرة‪ ،‬فقد أكـد المعنيون بهذه‬

‫ً‬ ‫نجاحا بين دورات السنوات األخيرة‪.‬‬ ‫الدورة‪ ،‬أنها األكثر‬

‫الدالئـل عديـدة ومنهـا‪ :‬األنشـطة التجاريـة المكثفـة التـي‬ ‫حصلت خالل أيام المعرض – المئات من االتصاالت واللقاءات‬ ‫التي جرى تسجيلها – المنتجات الجديدة التي تم عرضها – أعداد‬ ‫الزوار الذين جاءوا إلى أرصفة ‪ Moll de La Fusta‬وكذلك ‪Moll‬‬ ‫‪ d’Espanya‬في ‪.Port Vell‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن المنظميـن هـم ‪Fira de Barcelona‬‬ ‫باالشـتراك مـع ‪National Association of Nautical( ANEN‬‬ ‫‪.)Companies‬‬ ‫وقد جرى التركيز في هذه الدورة على االبتكار واالسـتدامة‬ ‫وريـادة األعمـال‪ .‬وهـذا مـا عـزز موقـع المعـرض كأكبـر منصـة‬ ‫ترويجيـة وتجاريـة لإلبحـار االسـتجمامي فـي إسـبانيا‪ ،‬وأحـد أهم‬ ‫المعارض المماثلة في أوروبا‪.‬‬ ‫باألرقـام‪ :‬العارضـون كانـوا ‪ – 275‬المراكـب واليخـوت ‪700‬‬ ‫(منهـا ‪ 171‬فـي الميـاه) – نسـبة النمـو اإلجماليـة للمعرض في‬ ‫العام الحالي بلغت ‪ 8‬بالمئة – ‪ 56‬ألف زائر غالبيتهم من فرنسـا‬ ‫وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة‪.‬‬ ‫وبهـذا الصـدد قـال ‪ Luis Conde‬رئيـس المعـرض‪« :‬خلال‬ ‫األيـام الخمسـة جـرى إنجـاز نسـبة مئويـة كبيـرة مـن المبيعـات‬ ‫السنوية في سوق المراكب اإلسباني مما جعل هذا المعرض‬

‫‪102‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫نسبة نمو المعرض‬ ‫في ‪ 2018‬بلغت ‪%8‬‬ ‫المعروضات الجديدة‬ ‫وصلت إلى ‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

BARCELONA BOAT SHOW 2018

Barcelona Boat Show 2018 ‫أجواء حافلة بالتفاؤل‬ ‫غطت األيام الخمسة‬ ‫ واألفضل‬.. ‫مبشرة بالمزيد‬ Photos: Georges Ajoury/The World of Yachts Studio

theworldofyachts.com

‫الصور‬

100

‫ً‬ ‫مجددا نحو الصعود‪.‬‬ ‫عافيتها وتتجه‬

‫وحضـر إلى المعـرض أفضل ‪ Wakeboarder‬في روسـيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا مشـاهدة ممثليـن للعديـد مـن‬ ‫وممـا جلـب السـرور‬

‫وقـد تزلـج علـى الميـاه ثـم ألقى كلمة قـال فيها إنـه في الوقت‬

‫القطاعـات المرتبطـة باليخـوت مثـل الدراجـات اآلليـة والسـيارات‬

‫الحاضـر ال وجـود لمركـب تدريـب أفضـل مـن الموجـود فـي‬

‫والطائرات والهليكوبتر وغيرها‪.‬‬

‫المعرض‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثلا إن الراعـي‬ ‫العديـد مـن العارضيـن تميـزوا باالبتـكار‪.‬‬

‫وجـرى تقديـم برنامج واسـع للتسـلية والرياضـات المتنوعة‪.‬‬

‫‪ .)Suit‬هـذه السلالة تجسـيد للكالسـيكية والفخامـة فـي روحها‬

‫أيـام المعـرض حـول إدارة اليخـوت اآلليـة والشـراعية‪ .‬كمـا أقيـم‬

‫الغابرة‪ ،‬وتجسيد للعمالنية في الجمال‪.‬‬

‫السباق التقليدي السنوي للمراكب‪ .‬ونظمت طائرات الهليكوبتر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نبيلا مـن ‪Isabella( Akhal – Teke‬‬ ‫حصانـا‬ ‫الرسـمي أحضـر‬

‫ً‬ ‫ووفقـا لممثـل الشـركة فـإن إنسـان ‪ Akhal-Teke‬هـو‬

‫ً‬ ‫دروسـا خاصـة طـوال‬ ‫وأقـام القبطـان ‪)Sailing School( Polo‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضيوفا على متنها‪.‬‬ ‫عروضا في األجواء وحملت‬

‫ً‬ ‫مهمـا هـذا العام‬ ‫التجسـيد الرمـزي ليختهـا الجديـد‪ .‬كان المعـرض‬

‫والمطعـم بـدوره‪ ،‬أعـد وجبـات خاصـة ووسـع مسـاحته كـي‬

‫مقارنـة بالماضـي‪ .‬جـاء المزيـد مـن المشـاركين‪ .‬الكثيـر مـن‬

‫يقـدم للـزوار الوجبـات التـي طلبوهـا سـواء كانـت روسـية أو‬

‫العالمـات التجاريـة عرضت في المياه وعلى اليابسـة مما أحدث‬

‫أوروبية‪.‬‬

‫حركة قوية في أوساط الزوار‪.‬‬

‫وبالنسبة للعرض الموسيقي فقد كان الموسيقيون‬

‫لكـن مـا كان أكثـر إثـارة هـو القيـام بجـوالت علـى متـن بعض‬ ‫اليخوت ‪ ..‬وتجربتها على المياه‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجما مـن الماضي‪،‬‬ ‫وقـد شـوهد فـي المعرض يخـوت أكبر‬

‫بارعين في أدائهم في بداية حفلة السبت التي انتهت بعد‬ ‫منتصف الليل‪ .‬ولم يهتم أحد بسقوط المطر أو هبوب الرياح‪.‬‬ ‫لقد اعتاد البحارة على ذلك وهم ال يخشون حتى من األعاصير‪.‬‬

‫من بينها يخوت تظهر ألول مرة في األسواق‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪rya@live.ru‬‬ ‫‪99‬‬

‫‪SERGEY MOISEEV RUSSIAN YACHTING ASSOCIATION‬‬

‫‪،Sergey Moiseev‬‬ ‫الثالث من اليمين‪،‬‬ ‫مع مجموعة من‬ ‫الزمالء في الجمعية‬ ‫البحرية الروسية‪.‬‬

‫من روسيا‬ ‫مع كل الحب‬ ‫التقـت «عالـم اليخـوت» فـي أثينا في شـهر تشـرين‬

‫المراكـب التـي تـم تدشـينها فـي المعـرض وفـي األنشـطة‬

‫الثاني‪/‬نوفمبـر الفائـت‪ ،‬خلال المؤتمـر الـذي عقدته‬

‫المتعددة التي جرى تنفيذها خالله‪.‬‬

‫المنظمـة الدوليـة للجمعيـات البحريـة ‪ ICOMIA‬فـي العاصمـة‬ ‫اليونانيـة‪ ،‬الكابتـن ‪ Sergey Moiseev‬ممثـل الجمعيـة البحريـة‬ ‫الروسـية ‪ Russian Yachting Association‬فـي المؤتمـر‬

‫ً‬ ‫مثيـرا‬ ‫المعـرض إلـى تكثيـف برنامجـه للحـد األقصـى‪ ،‬وجعلـه‬ ‫للضيوف والزوار والعارضين‪.‬‬

‫وسـألته عن النشـاطات والمعارض البحرية في روسـيا‪ .‬فتحدث‬

‫ولقـد لوحـظ وجـود العديـد مـن العارضيـن الجدد فـي المياه‬

‫لنـا عـن أكبـر معـرض مائـي للمراكـب فـي روسـيا أقيـم العـام‬

‫أو علـى اليابسـة‪ .‬وأكـد العديـد مـن العارضيـن رضاهـم علـى‬

‫الفائـت ‪ ،2018‬فـي نـادي اليخـوت فـي موسـكو‪ ،‬أوائـل حزيران‪/‬‬

‫المعرض وسرورهم بالنتائج التي حققوها‪.‬‬

‫يونيو الماضي‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفتـا‪ .‬وظهر ذلـك في عدد‬ ‫نجاحا‬ ‫وأفـاد بـأن المعـرض حقـق‬

‫‪98‬‬

‫وخالل أيامه الثالثة (من الجمعة إلى األحد) اضطر منظمو‬

‫ً‬ ‫ووفقـا للمنظميـن فـإن ذلـك يـدل علـى الثقـة الكبيـرة‬

‫بالمعـرض وكذلـك فإنـه يدل على أن األسـواق البحرية تسـتعيد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪M I D D L E E A S T YA C H T I N G C O N F E R E N C E‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫حضر المؤتمر الذي عقد في ياس مارينا أكثر من ‪75‬‬ ‫من مدراء شركات بحرية وسياحية مهمة ومسؤولين في مؤسسات‬ ‫رسمية ومدراء العديد من المارينا في أبو ظبي ودبي‪.‬‬

‫وذلـك بنـاء لطلبـات الزبائـن الجـدد الذيـن باتـوا يريـدون يخوتهـم‬ ‫بمواصفات خاصة للغاية‪.‬‬ ‫وأشـار إلـى أن هـذه التطـورات تحكمهـا عناصر عديـدة‪ ،‬منها‬

‫ً‬ ‫مثلا‪ :‬أنظمـة وقواعـد المنظمـات والهيئـات والمؤسسـات‬ ‫الدولية المعنية بالتصنيف والسالمة‪ ،‬وكذلك القوانين المحلية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫تشـددا‬ ‫والدولية الرسـمية التي تزداد‬ ‫آراء القباطنة والطاقم والعائلة واألصدقاء ‪ ...‬وعوامل أخرى‪.‬‬

‫ً‬ ‫تحديـا أمام األحـواض الصانعـة التي تواجه‬ ‫كل ذلـك يشـكل‬

‫بعض الصعوبات في تحقيق كل ما يطلب منها‪.‬‬ ‫كمـا أكـد أن كل األحـواض الكبيرة ال تتوقـف عن اإلنتاج حتى‬ ‫وقد استثمر الدكتور البرواني في العام ‪ 2014‬في الحوض‬ ‫التركـي ‪ Turquoise‬وسـاعد اسـتثماره فـي هـذا الحـوض علـى‬

‫لـو لـم تتلـق طلبـات مـن الزبائـن‪ .‬فهـي تعـرف أجـواء األسـواق‬

‫ً‬ ‫وفقـا لرؤيتهـم بانتظـار تلقـي تلـك‬ ‫والزبائـن وتقـوم بالبنـاء‬

‫ً‬ ‫قـادرا علـى صنع يخـوت راقية كبيـرة تضاهي‬ ‫تطويـره حتـى بـات‬

‫الطلبات‪ .‬وهذا ما يشكل مصلحة للطرفين إذ أنه يختصر الوقت‬

‫يخوت األحواض الدولية‪.‬‬

‫المطلوب للتسليم‪.‬‬

‫وأدار الجلسة الختامية السيد نبيل فرحات رئيس تحرير مجلة‬

‫وأشار إلى أن ‪ Gulf Craft‬مستمرة بااللتزام بشعارها «صنع‬

‫«عالـم اليخـوت» وكان عنوانها‪ :‬النمو اإلقليمي والدولي لعالم‬

‫فـي اإلمـارات» الـذي تحملـه إلـى كل األسـواق البحريـة الدوليـة‪.‬‬

‫السوبر يخت في العقد األخير‪.‬‬

‫وقـد أثبتـت نجاحهـا فـي األسـواق بدليل نيلهـا الكثير مـن الجوائز‬

‫وذكر السيد فرحات قبل توجيه األسئلة إلى قطبي الجلسة‬

‫العالميـة المرموقـة‪ .‬وأشـار إلـى ضـرورة وجـود دعم رسـمي من‬

‫ً‬ ‫مؤخرا في‬ ‫بعض األرقام واإلحصاءات الحديثة التي تم تداولها‬

‫المؤسسـات الوطنيـة المعنيـة‪ ،‬ألن بعـض القوانيـن والضرائـب‬

‫المؤتمر الذي عقدته ‪ ICOMIA‬في أثينا وهي‪:‬‬

‫واإلجراءات تحد من طموحها وتعيق تحقيق هذا الهدف السامي‪.‬‬

‫ –أن هناك في العالم اليوم حوالي ستة آالف سوبر يخت‬ ‫ –هـذا إضافـة إلـى ‪ 85‬سـوبر يخت مـا بيـن ‪ 60‬و ‪ 200‬متر قيد‬ ‫اإلنجاز وستسلم لمالكيها حتى العام ‪2021‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪ :‬إن نجـاح الـدول مرتبـط بصناعاتهـا بالدرجـة‬ ‫وختـم‬

‫األولى‪.‬‬ ‫أمـا الدكتـور البروانـي فقـد أجـاب بدوره على األسـئلة فقال‬

‫ –ومـا يلفـت النظـر فـي اإلحصـاءات الحديثـة أن هنـاك ‪435‬‬ ‫ً‬ ‫مترا جرى بيعها العام ‪2017‬‬ ‫سوبر يخت يزيد طولها على ‪30‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا علـى أن ‪ %40‬مـن مجمـوع‬ ‫ –ودلـت هـذه اإلحصـاءات‬ ‫اليخوت السوبر معروضة في قطاع التشارتر‪.‬‬

‫إن عصرنـا الحالـي يتميـز بإقبـال ملحـوظ علـى اليخـوت السـوبر‪.‬‬

‫ً‬ ‫تطورا في التكنولوجيات وطرق البناء‪.‬‬ ‫وهذا يفرض‬ ‫واتفق مع السيد الشعالي في ما أشار إليه‪.‬‬

‫وبالنسبة لصناعة اليخوت من دون طلبات للزبائن‪ ،‬فقد أيد‬

‫وعلـى ضـوء هـذه األرقـام بـادر السـيد فرحـات إلـى سـؤال‬ ‫الضيفيـن عـن خططهما المسـتقبلية ضمن هـذا المنظور‪ ،‬وعن‬

‫هـذا االتجـاه وقـال إن هذا هو أول ما فعله عندما اشـترى حوض‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا لـه ‪ ..‬باعـه خلال بنائـه‪ .‬وأشـار‬ ‫يختـا‬ ‫‪ Oceanco‬إذ أنـه بنـى‬

‫توجهـات وميـول األسـواق البحريـة فـي السـنوات المقبلـة‪.‬‬

‫إلـى أن هـذه الطريقـة فـي الصنـع مريحـة لألحـواض مـن جميـع‬

‫وكذلك عن األحواض التي تبادر لصنع يخوتها السوبر بانتظار أن‬

‫االتجاهـات‪ ،‬ألن إنتاجهـا المسـتمر يحمـي الخبـرات والكفـاءات‬

‫يأتـي الزبائـن فـي مرحلـة الحقـة (‪ )On Speculation‬وهل هذا‬

‫واأليـدي العاملـة والحرفييـن المهـرة الذيـن يشـكلون القاعـدة‬

‫سـيؤثر فـي قطـاع التشـارتر حيـث أن تلـك اليخـوت التـي لن تجد‬

‫األساسـية لـكل شـركة‪ .‬وأكـد أن اسـتثماراته فـي ‪Oceanco‬‬

‫ً‬ ‫فورا إلى هذا القطاع‪.‬‬ ‫مالكين لها ستتوجه‬

‫و ‪ Turquoise‬حققت أهدافها والدليل هو الجوائز التي حصلت‬

‫وكان جـواب السـيد الشـعالي أن مـا مـن أحـد يشـك فـي‬

‫عليها في السنوات األخيرة‪.‬‬

‫أن صناعـة اليخـوت شـهدت تطـورات كبيـرة فـي الفتـرة األخيـرة‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ww.dubaiboatshow.com‬‬ ‫‪97‬‬

‫‪M I D D L E E A S T YA C H T I N G C O N F E R E N C E‬‬ ‫أدار الحوار في الجلسات الثالث األولى ‪Nick Craig Waller‬‬ ‫مدير التسويق في معرض دبي العالمي للقوارب‪.‬‬ ‫من اليمين‪ :‬السادة ‪ Paris Baloumis‬و ‪Maarten Janssen‬‬ ‫و ‪.Giordano Pellacani‬‬

‫أما الجلسة الثالثة فقد خصصت للنقاش حول أحدث الطرق‬ ‫المتبعة للتسويق في عالم السوبر يخت‪ .‬وقد شارك في هذه‬ ‫الجلسة كل من السادة ‪ Maarten Janssen‬مدير المبيعات لدى‬ ‫‪ Feadship‬و ‪ Paris Baloumis‬مديـر التسـويق لـدى مجموعـة‬ ‫‪ Oceanco‬و ‪ Giordano Pellacani‬رئيـس قسـم المبيعـات‬ ‫والتسويق لدى ‪.Riva Yachts‬‬ ‫وقد ناقش المشـاركون سبل توظيف االبتكار والتكنولوجيا‬ ‫الذكية في دفع مسار نمو وتطوير عمليات التسويق للصناعات‬ ‫البحرية واالستعانة بكل ما هو متاح في عالم الفضاء السيبيري‪.‬‬ ‫أمـا الجلسـة الختامية فتميزت بمشـاركة قطبيـن عربيين من‬ ‫بجدول أعمال حافل جمع نخبة من المتحدثين وهم من األسماء‬

‫رواد الصناعـة البحريـة أال وهمـا اإلماراتـي السـيد محمـد حسـين‬

‫المعروفـة التـي تحظـى باهتمـام لدورهـا المحـوري والمحلـي‬

‫الشـعالي رئيـس مجلـس إدارة شـركة الخليـج لصناعـة القـوارب‬

‫والعالمي في دعم الصناعة البحرية على المستويات كافة‪.‬‬

‫(‪ )Gulf Craft‬والعماني الدكتور محمد البرواني رئيس أحواض‬

‫وقد بدأ المؤتمر بجلسـة خصصت «لمسـتقبل التشـارتر في‬ ‫منطقـة الخليـج العربـي» شـارك فيهـا السـادة ‪Jonathan Hind‬‬ ‫المدير العام لشركة ‪ Burgess‬والسيد ‪ Billy Canellas‬المدير العام‬

‫ومـا يلفـت نظـر المتتبـع للسـيرة الذاتيـة لـكل منهمـا أن مـا‬

‫جمعهما ً‬ ‫معا هو حبهما للبحر بحكم نشـأتهما على سـاحل الخليج‬

‫لـ ياس مارينا والسيد ‪ Luc Khaldoun‬المدير التنفيذي للمشاريع‬

‫العربـي‪ ،‬وأن عشـقهما لعالـم البحار ترادف مـع مصادفات عززت‬

‫البحريـة لمؤسسـة ‪ Meraas‬والكابتـن ‪ Stephen Corbett‬المديـر‬

‫هـذا التوجـه بصـورة كاملـة‪ .‬فالسـيد الشـعالي شـغل منصـب‬

‫في شركة ‪ .JLS Charter Services‬وقد دار النقاش حول مواضيع‬

‫سـفير دولـة اإلمـارات العربيـة المتحـدة فـي الواليـات المتحـدة‬

‫مهمة ومنها الفرص المتاحة أمام تطور أعمال التشـارتر في هذه‬

‫األميركيـة فـي بدايـة مسـيرته الدبلوماسـية‪ ،‬ثـم عمـل كممثـل‬

‫المنطقـة مـن العالم مـع ما تواجهه من مشـكالت وتعقيدات في‬

‫لدولـة اإلمـارات فـي المكتـب األوروبـي لألمـم المتحـدة فـي‬

‫الحصـول علـى أذونـات الدخـول الالزمـة للقباطنـة والمسـافرين‬

‫جنيـف‪ ،‬كمـا وشـغل عـدة مناصـب أخـرى كان آخرهـا منصـب وزيـر‬

‫خلال رحالتهـم مـا بين هذه الدول‪ ،‬والحصول كذلك على تراخيص‬

‫الدولة للشؤون الخارجية قبل أن يتقاعد في العام ‪ 2008‬ويتفرغ‬

‫االنتقال باليخوت إضافة إلى التباين في القوانين‪.‬‬

‫بشكل كامل لشركة ‪ .Gulf Craft‬هذه الشركة التي حولها على‬

‫وضمـت الجلسـة الثانيـة مـدراء فـي بعـض المؤسسـات‬

‫ً‬ ‫عاما من شـركة محلية إلى شـركة عالمية تجوب يخوتها‬ ‫مدى ‪36‬‬

‫الرسـمية المعنيـة مـن أبـو ظبـي ودبـي التـي تعنـى بشـؤون‬

‫ومراكبهـا البحـار والمحيطات وتلبي جميع احتياجات العمالء في‬

‫قطاعـات المواصلات والثقافـة والسـياحة والمرافـئ البحريـة‬

‫جميع أنحاء العالم‪ .‬وقد حصلت الشركة على جوائز دولية مهمة‬

‫وقد أجابوا على جميع االستفسارات من الحضور‪.‬‬

‫فـي السـنوات األخيـرة عـن يخوتهـا ‪ Majesty Yacht‬السـوبر‪.‬‬

‫وقـد شـارك فـي هـذه الجلسـة المهنـدس خالـد القبيسـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫يخوتا تصل أطوالها إلى ‪175‬‬ ‫وهي اآلن تبني‬

‫مديـر السلامة البحريـة (‪ )Maritime Safety‬فـي مديريـة‬

‫أما الدكتور محمد البرواني الذي بدأ حياته العملية في عالم‬

‫المواصلات فـي أبـو ظبي والسـيد سـعيد الظاهـري مدير في‬

‫البتـرول والغـاز والعقـارات فقد اقتحم عالم البحار حين سـأل مدير‬

‫مديريـة الثقافـة والسـياحة والسـيد حامـد حسـن مديـر التوثيـق‬

‫مصرفه أن يساعده في شراء يخت له لكن األخير أجابه بأن هناك‬

‫وإصـدار التراخيـص فـي سـلطة مدينة دبي المالحيـة (‪)DMCA‬‬ ‫والسيد سعيد المري من ‪.DP World‬‬ ‫مدير التسويق في معرض دبي العالمي للقوارب‪.‬‬

‫ً‬ ‫حوضا برسم البيع‪ ،‬وذهب إلى هناك وأعجب بما شاهده وتملك‬

‫الحـوض علـى الفـور وبـدأ بتطويـره وتوسـعته‪ .‬هـذا الحـوض هو‬

‫وقد أدار الحوار في الجلسـتين السـيد ‪Nick Craig Waller‬‬

‫‪96‬‬

‫‪ Oceanco‬الهولندية‪.‬‬

‫‪ Oceanco‬الهولنـدي الـذي حـاز علـى جوائـز دوليـة مرموقـة فـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يخوتا تصل أطوالها إلى ‪140‬‬ ‫األعوام األخيرة والذي يبني‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫من اليمين‪ :‬السيد حامد حسن مدير التوثيق وإصدار‬ ‫التراخيص في سلطة مدينة دبي المالحية (‪)DMCA‬‬ ‫والمهندس خالد القبيسي مدير السالمة البحرية‬ ‫(‪ )Maritime Safety‬في مديرية المواصالت في‬ ‫أبو ظبي والسيد سعيد الظاهري مدير في مديرية الثقافة‬ ‫والسياحة والسيد سعيد المري من ‪.DP World‬‬

‫من اليمين‪ :‬الكابتن ‪ Stephen Corbett‬المدير‬ ‫في شركة ‪ JLS Charter Services‬والسيد ‪Luc‬‬ ‫‪ Khaldoun‬المدير التنفيذي للمشاريع البحرية‬ ‫لمؤسسة ‪ Meraas‬والسيد ‪Billy Canellas‬‬ ‫المدير العام لـ ياس مارينا والسيد ‪Jonathan‬‬ ‫‪ Hind‬المدير العام لشركة ‪.Burgess‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

‫‪MIDDLE EAST YACHTING CONFERENCE ABU DHABI‬‬

‫نبيل فرحات رئيس‬ ‫تحرير مجلة «عالم‬ ‫اليخوت» أدار الجلسة‬ ‫الختامية في المؤتمر‪.‬‬

‫قطبا الصناعة البحرية العربية السيد‬ ‫محمد حسين الشعالي رئيس مجلس‬ ‫إدارة شركة الخليج لصناعة القوارب‬ ‫(‪ )Gulf Craft‬والدكتور محمد البرواني‬ ‫رئيس أحواض ‪ Oceanco‬الهولندية‪.‬‬

‫‪MIDDLE EAST YACHTING‬‬ ‫‪CONFERENCE‬‬

‫دورة جديدة (‪ )12‬مميزة ومثمرة‬ ‫بحثت قضايا مهمة ومتنوعة‬ ‫الصور‬

‫‪Photos: Georges Ajoury/The World of Yachts Studio‬‬

‫أبو ظبي – «عالم اليخوت»‬ ‫اسـتضافت أبـو ظبـي فـي يـوم ‪ 22‬تشـرين الثاني‪/‬‬

‫‪94‬‬

‫وقـد جـرت العـادة في الـدورات السـابقة أن ُينظم هـذا المؤتمر‬ ‫خالل فعاليات معرض دبي العالمي للقوارب في دبي‪.‬‬

‫نوفمبـر الماضـي المؤتمـر الثانـي عشـر لــ ‪Middle East‬‬

‫ً‬ ‫شخصا من مدراء‬ ‫وتميز هذا المؤتمر الذي حضره أكثر من ‪75‬‬

‫‪ Yachting Conference‬في ياس مارينا الذي نظمه مركز دبي‬

‫شـركات بحريـة وسـياحية مهمـة ومسـؤولين فـي مؤسسـات‬

‫التجـاري العالمـي مـع الشـركاء ياس مارينـا ومجلة عالـم اليخوت‪.‬‬

‫رسـمية ومـدراء العديـد مـن المارينـا فـي أبـو ظبـي ودبـي‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ 4‬شـركاء فـي إيطاليـا وفرنسـا وإسـبانيا وأميـركا يسـاعدون فـي تنفيـذ المشـاريع المطلوبـة‬ ‫الجـودة وقيمـة ما بعـد المبيع‪ ،‬عند قيـام ‪ Feadship‬بالترميم أو‬

‫العالمـة التجاريـة األصيلة‪ .‬إن إعادة تنظيم أنشـطة الشـركة في‬

‫إعـادة البنـاء أو الصيانـة الدائمـة‪ .‬كمـا أننـا سـنتابع كل العمليـات‬

‫األحـواض الخارجيـة‪ ،‬تعنـي أن القباطنـة باتـوا يدركـون إلـى أيـن‬

‫المطلوبـة مـا بعـد المبيـع‪ ،‬مقدميـن خدمـات من الدرجـة األولى‬

‫يمكنهم التوجه إلجراء أعمال الصيانة السنوية»‪.‬‬

‫ّ‬ ‫بغـض النظـر عـن مـكان الحـوض الـذي صنـع‬ ‫فـي أنحـاء العالـم‬

‫ً‬ ‫فرقا منها إلى‬ ‫ومن المعلوم أن أحواض ‪ Feadship‬ترسل‬

‫ً‬ ‫أيضـا باقة دعم سـنوية توفـر التدريب للطاقم‬ ‫المركـب‪ .‬وهنـاك‬

‫الخـارج لالشـراف علـى أعمـال الصيانـة والكفالـة فـي كل مـكان‪.‬‬

‫‪ ..‬عند الطلب»‪.‬‬

‫وقـد توسـع الدعـم نحـو أعمـال الترميـم فـي السـنوات األخيـرة‪.‬‬

‫أول عامـود فـي هـذه الشـركة الجديـدة هـو ‪Feadship‬‬

‫التنظيم الجديد ضم إليه شبكة من أربعة شركاء هم‪Amico & :‬‬

‫‪ Rebuild‬الـذي يضمـن تنفيـذ أي تعديـل كبيـر فـي أحـد أحواض‬

‫‪ Co‬فـي إيطاليـا‪ Monaco Marine ،‬فـي فرنسـا‪ MB 92 ،‬فـي‬

‫الشـركة فـي هولنـدا‪ .‬يقـول ‪« :De Boer‬إن أفضـل طريقـة‬

‫إسبانيا‪ Rybovich ،‬في الواليات المتحدة األميركية‪.‬‬

‫لضمـان الجـودة والمصداقية هي في إجـراء األعمال المطلوبة‬

‫ويقـول ‪ De Boer‬بهـذا الصـدد‪« :‬لقد اخترنـا هذه األحواض‬

‫ترغـب فـي إعـادة بناء غرفة المحركات أو القيام بأعمال التوسـعة‬

‫فـي العديـد مـن مشـاريع التجديـد والترميـم والصيانـة‪ .‬إنهـم‬

‫ً‬ ‫قريبـا األربعـة – سـواء كنـت‬ ‫فـي واحـد مـن أحواضنـا الثالثـة –‬ ‫والتمديد‪ ،‬أو تركيب أقسـام داخلية جديدة‪ ،‬فإنه ال مكان أفضل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـابقا‬ ‫نظـرا لسـمعتها الممتـازة‪ ،‬وألن ‪ Feadship‬عملـت معهـا‬ ‫ً‬ ‫جميعـا مـن األحـواض الكفـؤة فـي مواقعهـم فـي العالـم‪.‬‬

‫مـن هـذه األحـواض حيـث أن هاجـس الكمـال يهيمـن علـى كل‬

‫وسـتقوم فرق أحواض ‪ Feadship‬في هولندا بالعمل مع فرق‬

‫الحرفيين ‪.»No Place Like Home ...‬‬

‫الشـركاء األربعـة المذكوريـن أعلاه لضمان تقديـم أفضل خدمة‬

‫والثاني هو ‪ Partners in Quality:‬إذا كان من غير الممكن‬

‫للزبائن»‪.‬‬

‫ً‬ ‫لوجستيا إبحار اليخت إلى هولندا ‪ ..‬أو إذا كانت أعمال التجديد ال‬

‫هـذه الشـبكة الجديـدة‪ ،‬سـتمكن الشـركة مـن تقديـم ثالـث‬

‫تستحق عناء القيام بهذه الرحلة الطويلة ‪ ..‬فإن المالك يستفيد‬

‫عمـود لهـا‪ ،‬يعتبـر أول نظـام فـي الصناعـة البحريـة فـي العالـم‪،‬‬

‫مـن ‪ .Feadship Services Network‬وهـذا يعنـي أنـه يتوجـه‬

‫يعطـي قيمـة اسـتثنائية لـكل مـا تتولى الشـركة صيانتـه‪ .‬وهي‬

‫نحـو أول مرفـأ تجيـزه ‪ Feadship‬ألعمـال الصيانـة والتصليـح‬

‫عبـارة عـن ‪ Feadship Authentication Certificate‬تقسـم‬

‫ضمـن الكفالـة الموجـودة ‪ ..‬يضيـف ‪« :De Boer‬مـن المعيـب‬

‫إلـى نموذجيـن‪ :‬اليخوت الحديثة تعطى شـهادتها عند التدشـين‬

‫أن تتـم صيانـة السـوبر يخـت بطريقة غيـر متقنة تقلـل من قيمة‬

‫مع وثيقة يتم اإلضافة عليها باستمرار بعد القيام بأي عمل من‬ ‫أعمال الصيانة في شبكة األحواض‪ ،‬تؤكد مستوى الجودة الذي‬ ‫تضمنـه ‪ .Feadship‬ويمكـن لـكل يخـوت ‪ Feadship‬الموجـودة‬ ‫في العالم أن تطلب الكشف عليها لتؤكد الحفاظ على مستوى‬ ‫الجودة المطلوب‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪« :‬هـذا (الطابـع) الرسـمي الـذي‬ ‫ويقـول ‪De Boer‬‬

‫يشـكل شـهادة رفيعـة لليخت له انعكاسـات إيجابيـة على القيمة‬ ‫‪ :De Boer‬خدماتنا‬ ‫من الدرجة األولى‬ ‫وهي تؤكد التزامنا‬ ‫بدعم الزبائن قبل‬ ‫المبيع وبعده‪.‬‬

‫ً‬ ‫يخوتا مستخدمة‬ ‫عند إعادة المبيع‪ ،‬كما أنه يثبت للذين يشترون‬

‫لــ ‪ Feadship‬أنهـم يسـتثمرون فـي قيمـة رفيعـة لماركـة تجارية‬ ‫موثوقـة‪ .‬النـاس تشـتري يخـوت ‪ Feadship‬وتقـوم برحلات‬ ‫تشارتر عليها‪ ،‬ألنها تعرف أنها األفضل‪ ،‬وأن مستواها الراقي‪،‬‬ ‫وخاصة جانب الراحة‪ ،‬ما زال كما هو منذ إطالقها»‪.‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬

‫‪FEADSHIP REFIT & SERVICES HOLLAND‬‬

‫‪FEADSHIP REFIT & SERVICES‬‬

‫بدأت عملها لدعم الزبائن في كل بقاع‬ ‫األرض بسرعة وجودة ‪ ..‬وشهادة!‬

‫ما هي األعمدة‬ ‫الثالثة التي تقوم‬ ‫عليها هذه الشركة‬ ‫الجديدة التي جمعت‬ ‫كل خدمات ‪Feadship‬‬ ‫توقيع عقد‬ ‫تأسيس الشركة‪.‬‬

‫الهولندية الثالثة؟‬

‫ً‬ ‫أخيرا شـركة مختصة‬ ‫أعلنـت ‪ Feadship‬أنهـا أسسـت‬

‫يعتمـدون علـى خبـرات ‪ Feadship‬فـي حمايـة مزايـا منتجاتهـم‬

‫بتقديم خدمات متنوعة ألصحاب المراكب واليخوت‪،‬‬

‫التي تحمل هذه العالمة التجارية الناجحة‪.‬‬

‫وخاصـة التجديـد والترميـم‪ ،‬تحـت اسـم & ‪Feadship Refit‬‬

‫ً‬ ‫تاريخيـا‪ ،‬كانـت خدمـات التجديـد والتصليح والترميـم وما بعد‬

‫المبيـع‪ ،‬بيـن أيـدي الفـرق المختصـة فـي األحـواض الثالثـة في‬

‫‪.Services‬‬ ‫هـذه الشـركة تغطـي أنحـاء العالـم ومهمتهـا تطبيـق‬

‫هولنـدا (‪ Makkum‬و ‪ Kaag‬و ‪ .)Aalsmeer‬كمـا أن عمليـات‬

‫اسـتراتيجية الشـركة الجديـدة فـي دعـم الزبائـن‪ ،‬جامعـة كل‬

‫تجديـد التصميـم والهندسـة كانـت تقـوم بهـا ‪Feadship De‬‬

‫الخدمات التي تقدمها أحواضها كل على حدة‪.‬‬

‫‪.Voogt Naval Architects‬‬

‫"‪ "My Feadship‬هـو شـعار هـذه الشـركة التـي يسـتند‬

‫وستجمع ‪ Feadship Refit & Services‬كل هذه األنشطة‪،‬‬ ‫علـى أن تضـم إليهـا الحـوض الرابـع في أمسـتردام الذي سـيتم‬

‫برنامج عملها على ثالثة أعمدة أساسية هي‪:‬‬ ‫‪( Feadship Rebuild‬أعمـال الترميـم والتجديـد الرئيسـية‬ ‫فـي هولنـدا) – ‪( Feadship Services Network‬شـراكة مـع‬ ‫أربعـة أحـواض كبيـرة فـي الواليـات المتحـدة والبحـر األبيـض‬ ‫المتوسـط) – ‪Feadship Authentication Certificate‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليا)‪.‬‬ ‫حديثا أو الموجودة‬ ‫(شهادة الجودة لليخوت التي تصنع‬

‫‪92‬‬

‫لزبائنها في أحواضها‬

‫افتتاحه في أيار‪/‬مايو المقبل‪.‬‬ ‫وقد شرح ‪ Posthuma De Boer‬مدير هذه الشركة الجديدة‬

‫ً‬ ‫مهامهـا‬ ‫قائلا‪« :‬إن تأسـيس هـذه الشـركة يعكـس التزامنـا تجـاه‬ ‫كل مالكـي يخـوت ‪ Feadship‬الذيـن يـودون المحافظـة علـى‬ ‫الرمـز المعنـوي العالـي ليخوتهـم‪ .‬نحـن نوفـر لهـم باقـة شـاملة‬

‫ومـن شـأن هـذه الشـركة أن تحمي سـمعة أسـطولها الكبير‬

‫من الخدمات التي تضمن لهم حماية ما يتملكونه من منتجاتها‬

‫فـي أنحـاء العالـم‪ ،‬وتلبـي الطلبـات المتزايـدة من الزبائـن الذين‬

‫طـوال العمـر‪ .‬هنـاك العديـد مـن الفوائـد المختلفـة لناحيـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪PRINCESS R35‬‬

‫‪ 3‬أهـداف رئيسـية يضعهـا الــ ‪ 3‬آالف موظـف نصـب أعينهـم‬ ‫لتوصل الشركة إلى مرتبتها الرفيعة في عالم صناعة اليخوت‬ ‫القوية وخاصة صناعة الـ ‪ ،Formula 1‬واعتماد مادة الكربون‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا من نواحي‬ ‫يختـا‬ ‫هـذه الخصائـص مجتمعـة جعلت منه‬

‫عـدة‪ :‬الراحـة‪ ،‬الكفـاءة‪ ،‬العمالنيـة‪ ،‬المصداقية ‪ ..‬هـذا إلى جانب‬ ‫سرعته الكبيرة التي تصل إلى ‪ 50‬عقدة في الساعة‪.‬‬

‫– ضمان تمتع اليخوت بالتطور مقارنة بأقرانها في األسواق‪.‬‬ ‫هذه العناصر هي أساس «الثورة» التي وعدت بها‪.‬‬

‫ً‬ ‫دائمـا البتكار أصناف من‬ ‫وتقـول الشـركة إنهـا تنتهز الفرص‬ ‫اليخـوت ال يتصورهـا أحـد‪ ،‬وجعـل كل يخـت أكثـر جاذبيـة بتطويـر‬

‫ومـن دون شـك فـإن هـذا اليخـت يبرهـن عـن قـدرات عاليـة‬ ‫فـي الشـؤون الديناميكيـة وخاصـة العـزم واالسـتقرار والتلبيـة‬ ‫السريعة والتوازن‪.‬‬

‫هندسته وطريقة استخدام مساحاته وكذلك أدائه في المياه‪.‬‬ ‫‪ Princess S78‬الجديـد هـو خيـر مثـال علـى رؤيتهـا ولديهـا‬ ‫طلبات مستمرة منه ستستمر بإنجازها حتى العام ‪.2020‬‬

‫كمـا أن الــ ‪ Active Foiling System‬المذكـور سـيغير الكثيـر‬

‫ً‬ ‫يخوتا فـي الوقت‬ ‫فـي اليخـوت الرياضيـة‪ ،‬سـواء لمـن يملكـون‬ ‫الحاضر ‪ ..‬أو يفكرون باقتنائها‪.‬‬

‫وبذلك فهي تتوقع أن تسجل عائداتها في العام الماضي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسـيا لم تسـجله منذ إنشـائها‪ .‬وقد وعدت بزيادة إنتاجها‬ ‫رقما‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫هذا العام‬

‫وال ننسـى فـي هـذا المجـال‪ ،‬أن الشـركة أطلقـت سـبعة‬

‫وكانـت الشـركة قـد أشـارت إلـى أن معرضـي كان‬

‫يخـوت جديدة فـي العام الماضي ‪ ،2018‬ووعدت بإطالق ثالثة‬

‫وساوثهامبتون شكال مناسبة احتفالية لها‪ ،‬ليس فقط لعرضها‬

‫يخـوت أخـرى في وقـت قريب‪ .‬وقالت إنها خلال العامين ‪2019‬‬

‫فيهمـا صـورة مسـتقبلها عبـر ‪ ،R35‬وال لفخرهـا بــ ‪ F70‬و ‪V60‬‬

‫وقبـل ذلـك كانـت أطلقـت أربعة يخـوت جديدة فـي العامين‬

‫أساسـية لنجاحهـا التجـاري وللوفـاء بالوعـد‪ :‬اإلعلان عـن أفـكار‬

‫ً‬ ‫يختا‪.‬‬ ‫و ‪ 2020‬ستطلق حوالي ‪15‬‬

‫‪ 2014‬و ‪ ،2015‬وعشرة يخوت في العامين ‪ 2016‬و ‪.2017‬‬

‫ً‬ ‫أساسـا منصة‬ ‫اللذيـن يقدمـان أبهـى صورة لها ‪ ...‬ولكن ألنهما‬ ‫ومشـاريع جديـدة وعـدت بهـا قبـل عاميـن – صنـع المزيـد مـن‬

‫ومـا كان ذلـك ليتـم إال بوجـود حوالـي ‪ 3‬آالف أخصائـي‬

‫اليخـوت الفخمـة فـي باليمـوث العـام ‪ – 2018‬الوضـع المالـي‬

‫وموظـف وعامـل وحرفـي فـي منشـآتها الواقعـة فـي‬

‫المتين الذي سـعت إليه منذ بداية العام حتى تركز أقدامها في‬

‫‪ ،Plymouth‬ولدى شركائها‪.‬‬

‫صناعـة اليخـوت كشـركة بريطانيـة دولية تصمم وتصنـع اليخوت‬

‫هـؤالء يركـزون علـى ثالثـة أهـداف أساسـية هـي‪ :‬اإلسـراع‬

‫المميزة وتوفر لزبائنها أفضل الخدمات قبل المبيع وبعده‪.‬‬

‫في االبتكار في كل خطوط اإلنتاج – المزيد من العناية بالجودة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬ ‫‪91‬‬

PRINCESS R35

ً ً Princess Active ‫فريدا من نوعه في العالم هو‬ ‫نظاما‬ ‫ يحمل‬R35 .‫ عقدة في الساعة‬50 ‫ وتصل سرعته إلى‬Foiling System

theworldofyachts.com

‫‪© Quin Bisset‬‬

‫ً‬ ‫تقريبـا‪ ،‬وعـدت ‪ Princess Yachts‬أن‬ ‫قبـل عاميـن‬ ‫تقـوم بإحـداث «ثـورة» فـي عالـم الصناعـة البحريـة‪،‬‬ ‫تغطي كل أنشطتها من العالقات مع الزبائن إلى المستخدمين‬ ‫والموزعين وحاملي األسـهم‪ ،‬وقبل كل ذلك إطالق المزيد من‬ ‫اليخوت االستثنائية التي يرغب فيها الزبائن‪.‬‬ ‫وقـد وفـت بوعدهـا فـي مهرجـان كان األخيـر لليخـوت‪،‬‬ ‫بوجـود الكثيـر مـن اليخوت التي تتنافس مـع بعضها في معايير‬ ‫التصميم واالبتكار والجودة ‪ ..‬وذلك بعرضها يختها الجديد ‪.R35‬‬ ‫ً‬ ‫حامال‬ ‫لقد جاء ‪ Princess R35‬ليخوض غمار المنافسة بدوره‬

‫مزايا خاصة لعل أهمها استخدام نظام غير مسبوق في العالم‪،‬‬ ‫هـو ‪ ،Princess Active Foiling System‬إضافـة إلى ‪Princess‬‬ ‫‪ ،AFS‬والــ ‪ Aerodynamics‬المسـتوحاة مـن سـيارات السـباق‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

PRINCESS R35

:‫ ووفت‬.. ‫ وعدت‬Princess

PRINCESS R35 »‫يؤكد حدوث «ثورة‬ ‫شملت اليخوت الرياضية‬ theworldofyachts.com

‫‪GREENLINE 48 COUPE‬‬ ‫هـذا وتصـل سـرعته إلـى ‪ 30‬عقـدة إذا مـا زود بمحركـي‬ ‫‪ .Cummins 480 hp‬وسـواء اختـرت الدفـع الهجين أو غيره‪ ،‬فإنك‬

‫األساس ولكن مع ألواح شمسية تصل إلى ‪ kw 2,4‬هذا اليخت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا‪.‬‬ ‫شمسيا‬ ‫سقفا‬ ‫يملك‬

‫تملـك علـى المتـن طاقـة ‪ V AC 230/110‬فـي جميـع األوقـات‬

‫وال بـد أن نذكـر هنـا أن يخـوت الشـركة كلهـا مـزودة بأجهـزة‬

‫وذلك بفضل ‪( Greenline High Standard Package‬تأتي مع‬

‫ومعـدات منزليـة عاديـة‪ :‬بـراد مـع ثالجـة – فـرن – ميكروويـف –‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وسقفا‬ ‫ومحوال ‪3kw‬‬ ‫أساسا) التي تضم بطارية ‪،600 AH‬‬ ‫اليخت‬

‫مقابـس ‪ .AC‬لذلـك ال داعـي لوجـود مـا يسـمى ‪Cigarette‬‬

‫ً‬ ‫شمسيا‪ .‬هذا المستوى من الراحة الذي يوازي الراحة المنزلية‪ ،‬ال‬

‫‪ Lighter Adapters‬التـي تسـتخدم فـي السـيارة أو المنـزل‬

‫نجـده إال فـي اليخـوت المزودة بمولدات كبيـرة يخرح منها الضجيج‬

‫حتـى نسـتعين بهـا لتعبئـة األجهـزة المتنوعـة بالطاقـة‪ .‬إنـه يخت‬

‫والرائحة الكريهة‪ .‬لكن الشركة ّ‬ ‫حلت هذه القضية بسهولة‪.‬‬

‫شبيه بالمنزل‪.‬‬

‫ً‬ ‫نـادرا‪ .‬ومـع‬ ‫وبذلـك ال يحتـاج اليخـت للطاقـة السـاحلية إال‬

‫ً‬ ‫أيضا أن خطوط ‪ Coupe 48‬تتبع خطوط‬ ‫ويهمنا هنا أن نذكر‬

‫نمـوذج ‪ 2019‬فـإن كل يخـوت الشـركة لديهـا طاقـة ‪ AC‬فـي‬

‫شقيقه ‪ Fly 48‬بتصميمه الحديث الكالسيكي والميزات الخاصة‬ ‫بالشركة مثل‪ :‬مركز القيادة المنخفض والصالون الوحيد‪ ،‬والباب‬ ‫الجانبـي للصعـود السـهل‪ ،‬ووجـود درجتيـن مـن مركـز القيـادة‬

‫‪Greenline 48 Coupe‬‬

‫إلـى منصـة السـباحة‪ ،‬ونوافـذ الصالـون الكبيـرة إلدخـال الضـوء‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪14,99 :‬‬

‫الطبيعي والتمتع بمشـاهد رائعة‪ ،‬والممرات الجانبية المحمية‪،‬‬

‫العرض‪ 4,80 :‬أمتار‬

‫والمقدمـة الخاصـة التـي توفـر الضـوء الطبيعـي والرؤيـة (‪180‬‬

‫الغاطس‪ 0,98 :‬متر‬

‫درجة) من الكابينة الرئيسية‪.‬‬ ‫إلى األمام فرش شمسية مريحة وواسعة مزودة بسنادات‬

‫ً‬ ‫فارغا‪ 13,300 :‬كلغ‬ ‫الوزن المزاح‬

‫للظهـر وغطـاء وممـرات جانبيـة لتسـهيل الحركـة والحفـاظ علـى‬

‫سعة الوقود‪ 1500 :‬ليتر‬

‫السالمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة المياه‪660 :‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن المطبـخ الموجـود إلـى الخلـف يربـط‬

‫ً‬ ‫ليترا لكل واحد‬ ‫خزانا مياه الخدمة‪80 :‬‬

‫بين مساحتين اجتماعيتين على المتن (مركز القيادة والصالون)‪.‬‬

‫الكبائن‪3 :‬‬

‫فـي الصالـون مسـاحة للطعـام واسـعة علـى شـكل حـرف‬

‫األسرة‪1+2+6 :‬‬ ‫ّ‬

‫‪ U‬ومركـز للجلـوس يتجـه نحـو اليسـار‪ .‬وجـرت العنايـة بالمسـاحة‬

‫ً‬ ‫حصانا‪ 16 :‬عقدة‬ ‫السرعة القصوى بمحركي ‪220‬‬

‫المخصصـة لمـن يقـود المركـب‪ .‬كل األدوات فـي متنـاول اليـد‪.‬‬

‫السرعة القصوى بمحركي ‪ 300‬حصان‪ 20 :‬عقدة‬

‫وهناك باب جانبي لتسهيل المناورات‪.‬‬ ‫وإذا عدنا إلى فكرة "‪ "One Level Living‬نذكر أنها تقلص‬

‫ً‬ ‫حصانا‪ 25 :‬عقدة‬ ‫السرعة القصوى بمحركي ‪380‬‬

‫حجـم السلالم فـي كل نمـاذج الشـركة‪ .‬وبذلـك فـإن الطبقـة‬

‫ً‬ ‫حصانا‪ 30 :‬عقدة‬ ‫السرعة القصوى بمحركي ‪480‬‬

‫السـفلية لــ ‪ Greenline 48 Coupe‬تتصـل لوحدهـا بأربعـة‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 7‬عقد ومحركات ديزل‪ 900 :‬ميل‬

‫سلالم تنزل من الصالون والمطبخ ومركز القيادة ‪ ..‬وهذه ميزة‬

‫الدفع الكهربائي مع )‪2X14KW :56 V (H-Drive‬‬

‫خاصة ال نجدها في يخوت بهذا الحجم‪.‬‬

‫المولد مع )‪2x10 kw :56 V (H-Drive‬‬ ‫السرعة القصوى بالدفع الكهربائي‪ 6,5 :‬عقد (‪)H-Drive‬‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 4 :‬عقد (‪)H Drive‬‬

‫هـذه الطبقـة تحمـل ثلاث كبائـن بحماماتهـا‪ .‬الرئيسـية فـي‬ ‫المقدمـة‪ .‬والكابينتـان الباقيتـان إلـى الخلـف‪ .‬وكل واحـدة فيهـا‬ ‫سريران‪ .‬كابينة القبطان ندخلها من مركز القيادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا )‪(H-Drive‬‬ ‫ميال‬ ‫مدى اإلبحار بالسرعة العادية‪20 :‬‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن الحمامـات الحاليـة‬ ‫ويمكـن وضـع حماميـن كبيريـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫مدى اإلبحار مع ‪ Extender‬بخمس عقد‪180 :‬‬

‫(واحـد إلـى الخلـف يسـتخدم كحمـام نهـاري وحمامـان ملحقـان‬

‫طاقة األلواح الكهربائية‪8x300w :‬‬ ‫طاقة البطارية‪600 AH :‬‬ ‫تصنيف ‪B :CE‬‬

‫بالكابينتين)‪.‬‬ ‫أمـا الكابينـة الرئيسـية فإنـه يمكـن تعديـل مفروشـاتها بنـاء‬ ‫للطلب وكذلك تصميمها‪ .‬الدوش مفصول عن الحمام‪.‬‬

‫التصميم‪J & J Design :‬‬

‫‪www.greenlinehybrid.si‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪87‬‬

‫‪GREENLINE 48 COUPE‬‬

‫الالئحة الكبيرة‬ ‫التي يختار المالك‬ ‫منها ما يريد‬ ‫وخاصة "‪One‬‬ ‫‪"Level Living‬‬ ‫تتيح له أن ينفذ كل‬ ‫رغباته وطلباته‬ ‫مستوى الراحة‬ ‫على المتن شبيه‬ ‫بالراحة المنزلية ‪..‬‬ ‫وهذا ما ال نجده‬ ‫إال في اليخوت‬ ‫ً‬ ‫حجما‬ ‫األكبر‬

‫ولهـذا السـبب فـإن ‪ Coupe 48‬مـزود بألواح شمسـية على‬

‫ولمزيـد مـن المتعـة‪ ،‬فقـد زود هـذا اليخـت ببـار كامـل إلـى‬

‫سـطحه قوتهـا ‪ 2,4kw‬أي مـا يعـادل قـوة مولـد صغيـر الحجـم‬

‫الخلـف يمكـن الوصـول إليـه مـن منصـة السـباحة‪ .‬وقـد جهـز‬

‫يعمل طوال الوقت‪.‬‬

‫بباربكيـو ومغسـلة وسـطح لتحضيـر األطعمـة فـي ركـن جميـل‬

‫وال شـك فـي أن وجـود طاقـة غير محـدودة على المتـن‪ ،‬قادر‬ ‫على تشغيل كل المعدات واألجهزة بصمت تام من دون استخدام‬

‫الوصـول إلـى الميـاه بـات أكثـر سـهولة من قبـل‪ .‬والمنصة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليـا للبيئـة فحسـب‪ ،‬بـل إنه كذلـك يعزز من‬ ‫أمـرا‬ ‫الوقـود‪ ،‬ليـس‬

‫تأتـي وفـق حجميـن لتوفـر إطلاق القـارب بسـهولة بمسـاعدة‬

‫جودة االقامة على المتن ‪ ..‬وهذه ميزة خاصة بـ ‪.»Greenline‬‬

‫نظام رفع هيدروليكي‪.‬‬

‫هذا وتتعهد الشـركة بقدرتها على تنفيذ كل رغبات المالك‪.‬‬

‫وال ننسـى أن نذكـر أن الشـركة رائـدة فـي الدفـع الهجيـن‬

‫ولذلـك فإنهـا تعـرض عليـه منذ البدايـة الئحة كبيرة مـن الخيارات‬

‫(‪ )Hybrid Drive‬الـذي يضـم محركيـن كهربائييـن (‪)2x14 kw‬‬

‫والتجهيزات األساسية‪ ،‬من ضمنها فكرة "‪"One Level Living‬‬

‫إضافـة إلـى مولديـن (‪ )2x10 kw‬هـذا مـع محركي ديـزل ‪Volvo‬‬

‫التي تجعل العيش على المتن من دون درجات بين مركز القيادة‬

‫‪.Penta D3 220 hp‬‬

‫والصالون ‪ ...‬وهذا ما يعزز مستوى الراحة‪.‬‬

‫ويمكنـك بالطبـع أن ال تختـار الدفع الهجيـن الذي يتيح لك أن‬

‫كمـا أن عرضهـا ثالثـة خيـارات ألخشـاب المفروشـات‪ ،‬يتيـح‬

‫ً‬ ‫وفقا لذوقه ورغباته‪.‬‬ ‫يكيف اليخت‬ ‫للزبون أن ّ‬

‫المتـن وتحته يمكن رفع مسـتواها بالعديـد من األجهزة والمواد‬ ‫واأللوان التي ترضي مختلف األذواق والحاجات‪.‬‬

‫ترفـع قـدرة المحركيـن إلـى ‪ 2x480 hp‬مـع محـركات ‪Cummins‬‬ ‫‪ 6,7 litres‬واإلبحار بالسرعة القصوى‪.‬‬

‫وإضافـة إلـى مـا سـبق فـإن المسـاحات الواسـعة علـى‬

‫‪86‬‬

‫هادئ‪.‬‬

‫وإذا أبحـر اليخـت بالدفـع الكهربائـي‪ ،‬فـإن سـرعته تصـل إلى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا بمساعدة‬ ‫ميال‬ ‫ست عقد في الساعة ومدى إبحاره إلى ‪20‬‬ ‫بطارية ‪.40 kwh Li-po‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Greenline 48 Coupe‬‬ ‫سقفه طاقة شمسية‬ ‫وهويته دفع هجين‬ ‫واستقالله ينافس صمته‬ ‫بقلم‬

‫يبدو أن ‪ Greenline Yachts‬ال تنام ‪ ..‬كما تقول‪.‬‬

‫‪Leonora Tomas‬‬

‫وبهـذا الصـدد يقـول ‪ Luca Meffle‬مديـر المبيعـات‬

‫لهـذا السـبب فقـد أعـدت لمعـرض دوسـلدورف‬

‫والتسويق في الشركة‪« :‬لقد دفعتنا األبحاث التي أجريناها على‬

‫الدولـي الحالـي لليخـوت (‪ 27-19‬كانـون الثاني‪/‬ينايـر الجـاري)‬

‫األسـواق‪ ،‬والعديـد مـن االستفسـارات التـي تلقيناهـا بشـأن الــ‬

‫وكذلـك معـرض ميامـي (‪ 18-14‬شـباط‪/‬فبراير المقبـل) نسـخة‬

‫‪ ،Larger Coupe‬إلى تطوير ‪ Greenline 48 Coupe‬حتى نقدم‬

‫جديدة ‪ Coupe‬من يختها المشهور ‪.Greenline 48 Flybridge‬‬ ‫وإلـى هذيـن المعرضين سـتحضر الشـركة أكبر أسـطول لها‬ ‫حتـى اليـوم فـي معـرض دولـي‪ ،‬يضـم ثمانيـة نمـاذج مـن بينها‬ ‫أربعة موديالت جديدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫فريـدا مـن نوعـه للعيـش على المتـن‪ ،‬وذلك بمسـاعدة‬ ‫مسـتوى‬ ‫"‪."Greenline’s one level living and Independence‬‬ ‫وتعني الشركة بكلمة االستقالل هنا‪ ،‬عدم ضرورة التفتيش‬ ‫عن مارينا للتزود بخدماتها والتوقف فيها لبعض الوقت‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

GREENLINE 48 COUPE 14.99M

Greenline High ‫ماذا تعني‬ ‫ التي‬Standard Package ‫تأتي مع اليخت من األساس؟‬

theworldofyachts.com

‫مـن بيـن مشـاريع اليخـوت التـي لفتـت األنظـار فـي‬ ‫المعـارض األخيـرة‪ ،‬كان ‪ Pearl 95‬الـذي ظهـر ألول‬ ‫مرة في معرض موناكو لليخوت‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت الجديد يتوج مسـيرة الشـركة الناجحة‪ .‬وهو ثمرة‬

‫‪ Pearl Yachts‬احتفلـت العـام الماضـي‬ ‫بمرور عشرين ً‬ ‫عاما على تأسيسها‬

‫التعاون القوي بين ‪ Bill Dixon‬والمصمم البريطاني المشهور‬ ‫‪.Kelly Hoppen‬‬ ‫يتسـم باالبتـكار كسـابقيه‪ ،‬لكنـه أكثـر فخامـة وأعلـى أناقـة‬ ‫وكفاءة‪.‬‬ ‫ويمكـن للزبائـن أن يطلعـوا علـى اليخـت بالكامـل ليتعرفـوا‬ ‫علـى أقسـامه الداخليـة والخارجيـة ويتأكـدوا من مهـارة الحرفيين‬ ‫ومن االهتمام بالتفاصيل في سائر األرجاء‪.‬‬ ‫وسيسـتخدم في صنعه المواد الثمينة مثل الرخام والتيك‬ ‫والسـيراميك وغيرهـا واألقمشـة الغاليـة‪ .‬ولذلـك فـإن أية جولة‬ ‫علـى تفاصيلـه‪ ،‬كفيلـة بإسـعاد كل الحـواس وتمكيـن الزبائن من‬ ‫رؤية أحالمهم كيف تتحقق أمام أعينهم‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشـارة إلى أن شـركة ‪ Pearl Yachts Ltd‬البريطانية‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى‬ ‫المعروفـة احتفلـت العـام الماضـي بمـرور عشـرين‬ ‫تأسيسـها‪ .‬وتزامـن ذلـك مـع تلقيهـا العديـد مـن طلبـات صنـع‬ ‫اليخوت في النصف األول من ‪.2018‬‬ ‫يقـــول ‪ Iain Smallridge‬مديرهـــا العـــام‪« :‬إن النجـــاح‬ ‫التجـــاري الـــذي ســـجله موســـم المعـــارض الســـابق يؤكـــد أن‬

‫‪Pearl 95‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪29,20 :‬‬ ‫العرض‪ 6,70 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,36 :‬متر‬

‫أق ــدام الش ــركة ثابت ــة ف ــي قط ــاع يخ ــوت أب ــراج القي ــادة الت ــي‬

‫الوزن المزاح‪ً 95 :‬‬ ‫طنا‬

‫تت ــراوح بي ــن ‪ 60‬و ‪ 100‬ق ــدم‪ .‬إن اعتمادن ــا تصامي ــم راقي ــة ف ــي‬

‫مادة الصنع‪GRP :‬‬

‫اإلنتـــاج‪ ،‬وتقديمنـــا قيمـــة عاليـــة مقابـــل الثمـــن الـــذي نحصـــل‬ ‫علي ــه‪ ،‬وخدماتن ــا الدقيق ــة م ــا بع ــد المبي ــع‪ ،‬أتاح ــت لن ــا أن نك ــون‬ ‫م ــن األوائ ــل ف ــي الصناع ــة البحري ــة‪ .‬ونح ــن نفتخ ــر بأنن ــا ه ــذا‬ ‫العـــام احتفلنـــا بمـــرور عقديـــن علـــى بـــدء عملنـــا فـــي صناعـــة‬ ‫المراكـــب»‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن ‪ Pearl‬تنتـج منذ العام ‪ 1997‬تشـكيلة من‬ ‫اليخـوت اآلليـة الفاخـرة التي تتمتع بأقسـام داخلية رحبة‪ ،‬إضافة‬

‫المحركان‪2xCAT C32 1925 hp :‬‬ ‫أو ‪2xMTU 16V M96 2400 hp‬‬ ‫أو ‪2xMTU 16V M96 2600 hp‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بريطانيا)‬ ‫غالونا‬ ‫سعة الوقود‪ 3500 :‬ليتر (‪770‬‬ ‫سعة المياه‪ 1500 :‬ليتر (‪ 200‬غالون بريطاني)‬ ‫السرعة القصوى‪ 28 :‬عقدة‬

‫إلـى األناقـة والتصميـم الممتـاز‪ .‬وباتـت اليـوم مـن بيـن أهـم‬

‫السرعة العادية‪ 18 :‬عقدة‬

‫األحواض في بريطانيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 18‬عقدة‪380 :‬‬

‫كل يخـت لديهـا مصمـم ومبنـي وفـق أعلـى المقاييـس‬ ‫باستخدام أحدث المواد على أيدي حرفيين مهرة‪.‬‬ ‫وتضم تشـكيلتها حتى اليوم ‪ Pearl 65‬و ‪ Pearl 80‬الجديد‬ ‫إضافة إلى ‪ Pearl 95‬األخير الذي أدخلها عالم السوبر يخت‪.‬‬

‫التصنيف‪A :‬‬ ‫المهندس البحري‪Dixon Yacht Design :‬‬ ‫المصمم الداخلي‪Kelly Hoppen :‬‬

‫‪www.pearlyachts.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪PEARL 95 29.20M‬‬

‫‪PEARL 95‬‬

‫أدخل الشركة البريطانية‬ ‫عالم السوبر يخت لتنافس الكبار‬

‫‪82‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ :74 Sport Yacht‬رياضي انسيابي يحمل أحدث ما توصلت إليه الشركة من مزايا التصميم‬ ‫الشــركة ســتعرض أيضـ ًـا تشــكيلتها مــن األكسســوارات تحــت اســم ‪Sunseeker Collection‬‬ ‫أكـدت ‪ Sunseeker‬أنهـا ستشـترك فـي معـرض‬

‫إذا صعدنـا إلـى المتـن‪ ،‬نشـاهد األقسـام الداخليـة األنيقـة‬

‫دوسـلدورف المقبـل لليخـوت بتشـكيلة مـن يخوتهـا‬

‫وأماكـن اإلقامـة الفخمـة ومـن ضمنهـا الصالـون المقسـم إلـى‬ ‫مسـاحتين للجلـوس وتنـاول الطعـام‪ ،‬إضافـة إلـى وحـدة للخـزن‬

‫اآللية تضم ثمانية نماذج‪.‬‬ ‫‪ 74 Sport Yacht‬سـيحضر المعـرض إلـى جانـب نمـاذج‬ ‫‪ Predator‬بتشـكيلتها الرائعـة الفخمـة‪ ،‬وال ننسـى يخـوت‬

‫إلى الجانب األيسر عند الطلب‪.‬‬ ‫تحـت المتـن مطبـخ واسـع وثلاث كبائـن بحماماتهـا‪ :‬غرفـة‬ ‫رئيسـية إلـى الخلـف وكابينـة بسـريرين إلـى اليميـن مـع كابينـة‬

‫‪ Manhattan‬و ‪.Yachts‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن المعـرض الـذي يقـام بيـن ‪ 19‬و ‪ 27‬كانـون‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسه‪.‬‬ ‫الثاني‪/‬يناير الحالي يحتفل هذا العام بمرور ‪50‬‬ ‫اليخوت المشاركة هي‪:‬‬

‫أماميـة لكبـار الضيـوف‪ .‬ويمكـن إضافـة خزانـة ثيـاب كبيـرة إلـى‬ ‫الغرفة الرئيسية إذا رغب المالك بذلك‪.‬‬ ‫أمـا الطبقـة السـفلية فهـي تتسـم بالمرونـة التامة مـع خيار‬

‫‪ :74 Sport Yacht‬سيظهر ألول مرة‪ .‬إنه رياضي انسيابي‬

‫إبـدال مسـاحة تنـاول الطعـام بخزانـة ثيـاب كبيـرة لكابينـة كبـار‬

‫سـرعته ‪ 38‬عقـدة فـي السـاعة ويحمـل أحـدث مـا توصلـت إليـه‬

‫الضيـوف‪ ،‬أو إضافـة كابينة مزدوجـة للضيوف األمر الذي يمكن‬

‫الشـركة من مزايا التصميم والطابع الرياضي‪ ،‬مثلما اشـتهر به‬

‫اليخـت مـن اسـتضافة ثمانيـة أشـخاص فـي أربـع كبائـن إضافـة‬

‫‪.Predator 74‬‬

‫إلى خامسة للطاقم‪.‬‬

‫ومـع حفاظـه على ّ‬ ‫الطلة الديناميكية لهذا اليخت‪ ،‬فإن فريق‬

‫وتبقـى المقدمـة واسـعة لالسـترخاء تحـت الشـمس‬

‫التصميـم الداخلـي‪ ،‬قام بتصميـم ‪ 74 Sport Yacht‬ببرج قيادة‬

‫والجلـوس علـى المقاعـد المتوفرة مع خيار وضـع غطاء وبرادات‬

‫استثنائي‪.‬‬

‫بأدراج‪.‬‬

‫إنه يخت عصري يؤمن لصاحبه تجربة إبحار مميزة‪ .‬األقسـام‬

‫وعلاوة علـى هـذا اليخـت فـإن تشـكيلة الشـركة إلـى‬

‫الخارجيـة تـزدان بنوافـذ كبيـرة مـن دون دعائـم تنـزل إلـى المتـن‬

‫دوسلدورف ستضم‪:‬‬

‫الجانبي‪ ،‬مع غطاء شمسي لمركز إدارة الدفة‪ ،‬مما يغمر الداخل‬

‫‪Predator 50‬‬

‫بالضـوء ويوفـر مشـاهد رائعة من الصالون فـي كل االتجاهات‪.‬‬

‫‪Predator 74‬‬

‫ً‬ ‫فريدا‪ ،‬ال‬ ‫التصميـم منـوع في الداخل‪ ،‬بـرج القيادة الرحب يجعله‬

‫)‪Predator 57 (MK11‬‬

‫ألنـه يوفـر محطـة تحكـم إضافيـة فحسـب‪ ،‬بـل كذلك ألنـه يتمتع‬

‫‪Manhattan 52‬‬

‫بمسـاحة تسـلية كاملـة تضـم مقاعـد وطاولـة للطعـام وخيـارات‬

‫‪Manhattan 66‬‬

‫للتمتـع بأشـعة الشـمس‪ ،‬إضافـة إلـى بـراد (بـأدراج)‪ .‬وهنـاك‬

‫‪76 Yacht‬‬

‫خيارات لغطاء آخر وبار مختلف‪.‬‬

‫‪.86 Yacht‬‬

‫ً‬ ‫ووفقـا لرغبـات المالـك‪ ،‬يمكـن أن يتحـول هـذا اليخـت إلـى‬

‫وإلـى جانـب ذلـك فـإن الشـركة سـتعرض تشـكيلتها مـن‬

‫‪ Open‬في المناطق الدافئة‪ ،‬أو ‪ Closed‬في المناخات الباردة‪،‬‬

‫البضائـع والسـلع واألكسسـوارات التـي جمعتهـا تحـت اسـم‬

‫وذلـك بمسـاعدة بـاب لمركـز القيـادة لـه ميكانيكيـة جديـدة‪ ،‬تنزلـه‬

‫‪.Sunseeker Collection‬‬

‫إلى أرض اليخت لخلق مستوى واحد من إدارة الدفة إلى مؤخرة‬ ‫مقصورة القيادة‪.‬‬

‫لمزيـد مـن المعلومـات حـول هذه التشـكيلة أو لشـراء سـلع‬ ‫منها يرجى زيارة‪:‬‬

‫‪www.shop.sunseeker.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬

SUNSEEKER DUSSELDORF

‫هذه اليخوت الثمانية‬ SUNSEEKER ‫التي ستحضرها‬ ‫إلى معرض دوسلدورف‬ 50 ‫في دورته الـ‬

74 Sport Yacht

theworldofyachts.com

‫‪ARCADIA A105‬‬

‫‪ Arcadia‬خصصت ‪ 30‬مليون يورو لالستثمار‬ ‫في التطوير خالل السنوات الماضية‬ ‫ً‬ ‫ضيفا لتناول الطعام‬ ‫وهـذا مـا يتيح للمالك أن يدعـو أكثر من ‪20‬‬ ‫على المتن في وقت واحد‪.‬‬ ‫هـذا المبـدأ جـرى اعتمـاده كذلـك علـى الطبقـة العلويـة‬ ‫بأكملهـا‪ ،‬وهنا نجد أن المسـاحات الداخليـة والخارجية جرى دمجها‬ ‫بطريقـة ذكيـة بهـدف خلـق مسـاحة اسـترخاء أخـرى‪ .‬وصـاالت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا)‬ ‫متـرا‬ ‫الجلـوس القابلـة للتعديـل (مسـاحتها أقـل مـن ‪30‬‬

‫ً‬ ‫يوما طوال العام‪ .‬وهي تفتح إلى الخارج‬ ‫يمكن استخدامها ‪365‬‬ ‫نحـو مسـاحة االسـترخاء تحـت الشـمس (مسـاحتها حوالـي ‪35‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا) التي ال تقدم للمالك وضيوفه مسـاحة أخرى رائعة‪،‬‬ ‫مترا‬

‫علـى اتصال مباشـر بالبحر فحسـب‪ ،‬بل إنها كذلـك تحمي المتن‬

‫ورغباتهـم‪ ،‬فقـد جهـزت لهـم مجموعـة مـن الخيـارات المتعلقـة‬

‫الخلفي بأكمله‪.‬‬

‫بالتقسيمات الداخلية‪ ،‬تتواءم مع األقسام الخارجية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا للتواصـل واالنتقال‬ ‫مفهومـا‬ ‫لقـد أفـرز تصميـم ‪105‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائما في التصميم‬ ‫أخيرا أن الشركة تركز‬ ‫وال ننسى أن نذكر‬

‫ً‬ ‫بيـن الطبقـات المختلفـة‪،‬‬ ‫مقدمـا تجربـة جديـدة لالتصـال بيـن‬

‫علـى ضمـان الخصوصيـة التامـة للمالـك‪ ،‬مـع تأميـن ممـر خاص‬

‫الداخل والخارج‪.‬‬

‫إلى جناحه‪.‬‬

‫وحتـى تسـتطيع الشـركة تأميـن كامـل متطلبـات زبائنهـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.arcadiayachts.it‬‬ ‫‪79‬‬

‫‪ARCADIA A105‬‬

‫قص شريط‬ ‫افتتاح المعرض‪.‬‬

‫‪ Arcadia A105‬يوفر تجربة مميزة للدمج‬ ‫بين األقسام الداخلية والخارجية‬

‫والخطـوط «الذكوريـة» لهـذا اليخـت هـي إحـدى الخصائـص‬ ‫يتميـز بهـا إنتـاج الحـوض‪ .‬ولكـن جـرى هنـا إعـادة النظـر بهـا‬ ‫التـي‬ ‫ّ‬ ‫بهـدف رفـع مسـتوى المسـاحات المخصصـة للضيـوف وتنـاول‬ ‫طعام ‪ Alfresco‬التي تشكل روح كل يخت وقلبه‪.‬‬ ‫والنتيجة هي أن االتصال بالطبيعة والعالم المجاور لليخت‪،‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا بفضـل الفتحـات الكبيـرة التـي‬ ‫جـرى تعزيـزه‪ ،‬واحترامـه‬ ‫خفضت الحاجة للتكييف الهوائي‪ ،‬واأللواح الشمسـية المدمجة‬ ‫بالبنيـة الفوقيـة‪ ،‬واالسـتخدام المكثـف للزجـاج المتطـور الفعـال‬ ‫العازل للحرارة‪.‬‬ ‫ولذلـك فـإن نجـاح المشـروع الجديـد ‪ 105‬الـذي جـرى تطويره‬

‫مرك ً‬ ‫ويبقـى االهتمـام ّ‬ ‫ـزا علـى توفيـر كل السـبل الممكنـة‬

‫بالتعـاون مـع ‪( Hot Lab Studio‬مركزهـا ميالنـو)‪ ،‬وراءه هـذه‬

‫لتعزيز مسـتوى الراحة واالسـترخاء‪ ،‬وهذا على رأس القيم التي‬

‫الرؤية المتميزة‪.‬‬

‫ترتكـز عليهـا رؤيـة الشـركة‪ .‬فالمتـن الخلفـي لهذا اليخت يتسـع لـ‬

‫ويجــدر بالذكــر أن تصميمــه مــرن إلــى درجــة أنــه قــادر علــى‬ ‫التكيــف مــع الطلبــات المتنوعــة التــي تتلقاهــا الشــركة مــن‬ ‫الزبائــن‪.‬‬

‫‪78‬‬

‫ً‬ ‫ضيفـا يتناولـون الطعـام بصفة رسـمية وبكل راحة‪ .‬في حين‬ ‫‪12‬‬

‫ً‬ ‫ضيفـا آخريـن‪ .‬والمسـاحة‬ ‫أن صالـة الجلـوس تتسـع بدورهـا ﻟ ‪12‬‬ ‫األخيـرة يمكـن تعديلهـا لتصبـح مسـاحة إضافية لتنـاول الطعام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

theworldofyachts.com

‫‪ARCADIA A105‬‬

‫وجد من يشتريه‬ ‫ً‬ ‫رسميا!‬ ‫بعد أشهر قليلة من اإلعالن عنه‬ ‫أعلنـت ‪ Arcadia Yachts‬اإليطاليـة عـن بيـع يختهـا‬

‫خصصناهـا للتطويـر فـي السـنوات القليلـة الماضيـة وبلغـت‬

‫الجديـد ‪ A105‬بعـد أشـهر قليلـة مـن تقديمـه لعالـم‬

‫حوالـي ‪ 30‬مليـون يـورو‪ .‬وقـد باتـت منشـآتنا واحـدة مـن أكثـر‬

‫البحار بصورة رسمية‪.‬‬ ‫هـذا اليخـت هو خير برهان على الرؤية المسـتقبلية المميزة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليـا تبلـغ أسـعارها اإلجماليـة حوالي ‪40‬‬ ‫يخوتـا قيـد البنـاء‬ ‫لدينـا‬

‫بفضـل يخوتهـا التـي تتميـز بخطوطهـا االنسـيابية وحلولهـا‬

‫فحسـب‪ .‬وهذا مهم للغاية بالنسـبة لسمعتنا ألنه بذلك يمكننا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهمـا فـي الصناعـة البحريـة‬ ‫مرجعـا‬ ‫للشـركة‪ ،‬التـي باتـت تعتبـر‬ ‫التكنولوجية المتطورة‪.‬‬ ‫وال ننسـى أن هـذه الشـركة جـرى تأسيسـها قبـل حوالـي‬

‫ً‬ ‫قسـما مـن قدرتنا اإلنتاجية‬ ‫مليـون يـورو‪ ،‬إال أننا ال نسـتخدم إال‬ ‫أن نُ َب ّلـغ الزبائـن المحتمليـن خلال المفاوضـات أننـا نسـتطيع أن‬

‫نسلم كل نماذجنا في نهاية موسم ‪.»2019‬‬

‫وتقول الشركة إن رؤيتها في التطوير المستمر لموديالتها‬

‫ثماني سنوات فقط‪.‬‬ ‫وبهـذا الخصـوص قـال ‪ Ugo Pellegrino‬مديـر المبيعـات‪:‬‬ ‫«هـذا اإلنجـاز وراءه عوامـل عديـدة منهـا االسـتثمارات التـي‬

‫‪76‬‬

‫ً‬ ‫تطورا في البحر األبيض المتوسـط بأكمله‪ .‬ورغم أن‬ ‫المنشـآت‬

‫ً‬ ‫دائما مع الزبون وما يريده من يخته بالذات‪ ،‬ومن ثم القيام‬ ‫تبدأ‬ ‫بصنعه بطريقة تحقق أفكاره ورغباته‪ ،‬لناحية الشكل والمواد‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F 8 0 G AYA‬‬

‫مسـاحة الجلوس المركزية تضم صوفات واسـعة وصناديق‬

‫الطبيعي من الزجاج الواسع‪ ،‬على مساحة الجلوس الخارجية في‬

‫مبردة وطاولة طعام تتسـع لثمانية أشـخاص وشاشـة تلفزيونية‬

‫المقدمـة وكذلـك علـى مسـاحة تنـاول الطعـام فـي مركـز القيادة‬

‫ً‬ ‫إنشا قابلة للسحب مع بار‪ .‬ويفتح الصالون الذي يغمره الضوء‬ ‫‪55‬‬ ‫‪Sunreef 80 GAYA‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول‪24,4 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪11,5 :‬‬ ‫المحركان‪2x280 hp :‬‬ ‫سعة الوقود‪ 6 :‬آالف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 1600 :‬ليتر‬ ‫الشراع األساسي‪ 203 :‬أمتار مربعة‬

‫الخلفـي‪ .‬وعنـد إطالق القارب فـإن المنصة الخلفية الهيدروليكية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا للجلوس‪.‬‬ ‫حيزا‬ ‫توسع مساحة مقصورة القيادة‪ ،‬موفرة‬

‫في األسـفل‪ ،‬أربع كبائن تؤمن النوم لثمانية ضيوف براحة‬ ‫تامـة‪ .‬وهنـاك جناح رئيسـي جميل مع غرفة للتزيـن وحمام أنيق‪.‬‬ ‫لون الكابينة مستقى من لون الصالون الرئيسي‪.‬‬ ‫المطبـخ إلـى الجانـب األيسـر مـن الطبقـة الرئيسـية‪ .‬وهـو‬ ‫يضـم أماكـن للخزن والعمل مع تجهيـزات ومعدات كاملة‪ .‬وتحت‬ ‫المتن هناك غرفة للمؤن وبرادات ومكان للمشروبات‪.‬‬ ‫للطاقم (‪ 4‬أفراد) أمكنة للنوم وتناول الطعام ولالسترخاء‪.‬‬ ‫أمـا بـرج القيـادة فإنـه يوفـر مسـاحة واسـعة مـزودة بفـرش‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪155 :Genoa‬‬

‫شمسـية ومعـدات للياقـة البدنيـة وباربكيـو وبـار وطاولـة قابلـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪340 :Gennaker‬‬

‫للتعديل وقطع مفروشات غير مثبتة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪75 :Staysail‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫مساحات اإلقامة‪340 :‬‬ ‫التصنيف‪A :‬‬ ‫التصميم والهندسة البحرية‪Sunreef Yachts :‬‬

‫وهكـذا نـرى أن ‪ GAYA‬انضـم إلـى أسـطول ‪Sunreef‬‬ ‫‪ Yachts‬مـن اليخـوت الشـراعية المزدوجـة الهيـكل المصنوعـة‬ ‫بمواصفـات خاصـة‪ ،‬علـى أمـل إطلاق نمـاذج أخـرى مماثلـة في‬ ‫العام الحالي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬ ‫‪75‬‬

THE NEW SUNREEF 80

.‫ الجديد‬Sunreef 80

theworldofyachts.com

‫‪SUNREEF 80 GAYA 24.4M‬‬

‫‪Sunreef 80 GAYA‬‬ ‫استلمه مالكه‬ ‫ليبدأ رحالته الموعودة‬ ‫بعـد نجـاح التجـارب البحريـة األولـى عليـه فـي بحـر‬

‫اليخـت الجديـد شـراعي مـن هيكليـن يتميـز بشـكل خارجـي‬

‫البلطيـق‪ ،‬قامـت ‪ Sunreef Yachts‬بتسـليم يختهـا‬

‫جـريء وتصميـم داخلي جميـل‪ .‬لون الهيكليـن أزرق بحري والبنية‬

‫األخيـر ‪ Sunreef 80 GAYA‬إلـى مالكـه فـي حـوض غدانسـك‬ ‫البولندي‪.‬‬

‫‪72‬‬

‫الفوقية بلون فضي‪ .‬الشراع باللون األسود‪.‬‬ ‫وقد كان للمالك تأثير كبير على الديكور والتقسيمات الداخلية‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختـا مـن طـراز ‪ Sunreef 70‬وقـد رغـب‬ ‫هـذا المالـك يملـك‬

‫الصالـون األساسـي اسـتخدم السـنديان األصلـي لألرضيـة‪،‬‬

‫في يخت لديه المزيد من المساحات‪ ،‬ويملك مستوى أرفع من‬

‫واألبنوس مع قطع المفروشـات المصممة بمواصفات خاصة‪،‬‬

‫الفخامة‪ ،‬كي يتمكن من القيام بالرحالت التي خطط لها‪.‬‬

‫للحصول على جو عصري ال يتأثر بمرور الزمن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 6 7 0‬‬

‫ً‬ ‫رائعـا‪ .‬وقـد سـاعد ارتفـاع الغـرف علـى االسـتخدام المكثـف لــ‬ ‫‪ Calcatta Gold‬من ‪.Florim‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هـذا اليخـت متوفـر كذلـك بنسـخة‬ ‫خاصة هي ‪ Tai He Ban‬الموجهة نحو سوق آسيا الباسيفيكي‪.‬‬

‫ً‬ ‫مطبخـا تحـت الطبقـات‪ .‬وقـد أضيـف إليهـا طاولـة‬ ‫وهـي تضـم‬ ‫دائرية على الطبقة الرئيسية‪.‬‬ ‫أمـا بالنسـبة لقـوة الدفـع فـي هـذا اليخـت فهـي عبـارة عـن‬ ‫محركـي ‪ MAN‬بقـوة ‪ 1200‬حصـان‪ .‬وهـذا مـا يوصـل سـرعته‬ ‫القصوى إلى ‪ 32‬عقدة‪ .‬العادية ‪ 28‬عقدة‪.‬‬ ‫ويمكن إبدالهما بمحركي ‪ MAN‬بقوة ألف حصان‪.‬‬ ‫وبناء للطلب يزود اليخت بحافظات توازن تضم وحدتين من‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تامـا عنـد‬ ‫اسـتقرارا‬ ‫‪ Gyroscopic Seakeeper‬ممـا يضمـن لـه‬ ‫اإلبحار أو الرسو‪.‬‬ ‫الغامقـة فـي الداخـل‪ .‬وفي النسـخة األولى هنـاك تضاد جميل‬

‫وتجدر اإلشـارة إلى أن ‪ Ferretti Yachts‬هي إحدى ماركات‬

‫في األلوان بين المكونات وخاصة األخشاب واألسقف والجلود‬

‫‪ Ferretti Group‬المجموعة الدولية الرائدة في تصميم وصنع‬

‫واألرضيات والمفروشات المتنوعة‪.‬‬

‫وبيع يخوت آلية ومراكب لالستجمام‪.‬‬

‫فـي جنـاح المالـك العديـد مـن العناصـر المعدنيـة فـي مركز‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بصريا‬ ‫تأثيرا‬ ‫الجلـوس والتفاصيـل البرونزية الزجاجية‪ ،‬مما يحدث‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ferrettigroup.com‬‬ ‫‪71‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 6 7 0‬‬

‫ويمكن إبدال المكتب بكابينة رابعة أو غرفة لغسيل الثياب‪.‬‬ ‫إلـى اليميـن كابينـة مزدوجـة وإلـى األمـام كابينـة كبـار الضيوف‪.‬‬ ‫ولكل واحدة حمامها ودوشها المنفصل‪ .‬على الطبقة السفلية‬ ‫كابينة الطاقم مع حمامها‪.‬‬ ‫بالنسـبة لأللـوان فـإن الشـركة تخيـر الزبـون بيـن الفاتحـة أو‬

‫‪70‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 6 7 0‬‬

‫اليخــوت يمكــن التحكــم بــكل العمليــات مــن مركــز واحــد مدمــج‬ ‫فــي محطــة التحكــم األساســية أو بــرج القيــادة‪.‬‬

‫تكشـف مـدى االسـتخدام الذكـي للمسـاحات في هـذا النموذج‪.‬‬

‫وال ننسـى أن نذكـر نظـام المقـود الكهربائي‪/‬الهيدروليكـي‬ ‫الـذي جـرى تطويـره بالتعـاون مـع ‪ .Xenta‬وهـو يتمتـع بأيجابيات‬ ‫عديدة‪.‬‬

‫تحت المتن‪ ،‬هناك الكبائن الثالث (أو األربع عند الطلب) التي‬ ‫لكن السابق احتوى على ثالث كبائن مع جناح للمالك في الوسط‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬السـرير في الوسـط‬ ‫متـرا‬ ‫مكتبـا وتبلـغ مسـاحته ‪18‬‬ ‫يضـم‬ ‫وخلفه خزانة كبيرة وحمام‪ .‬وهذا التصميم يحجب ضجيج المحرك‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 6 7 0‬‬

‫هـذا وتقـدم الشـركة للزبـون ثالثـة خيـارات لبـرج القيـادة‪:‬‬

‫قمــاش ‪ Zimmer + Rohde‬وطــاوالت للقهــوة‪ .‬مســاحة‬

‫نسـخة الــ ‪ Open‬األساسـية‪ ،‬نسـخة البـار والغطـاء‪ ،‬نسـخة الــ‬

‫الطعــام تضــم المطبــخ المفتــوح والطاولــة‪ .‬خلــف المطبــخ‬

‫‪.Hard Top‬‬

‫هنــاك محطــة التحكــم وهــي المســاحة التقنيــة التــي تحتــوي‬

‫أمــا مركــز القيــادة فإنــه مــزود ببــاب زجاجــي يتصــل بصالــة‬ ‫الجلــوس األساســية التــي تضــم صوفتيــن جميلتيــن مــن‬

‫‪68‬‬

‫علــى معــدات مــن ‪ Navio – Simrad‬مســتوحاة مــن النمــاذج‬ ‫ً‬ ‫حجمــا للشــركة‪ .‬وألول مــرة فــي هــذا الصنــف مــن‬ ‫األكبــر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هـذا اليخـت أهدتـه ‪ Ferretti Yachts‬لنفسـها ‪..‬‬

‫فـي الطبقـة السـفلية ثلاث كبائـن‪ .‬وبمكـن جعلهـا أربـع‬

‫وللعالـم البحـري بأكملـه‪ ،‬بمناسـبة احتفالهـا بمـرور‬

‫كبائـن عنـد الطلب‪ .‬والتصميم بأكمله يتسـم بالخطوط الصافية‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسها‪.‬‬ ‫خمسين‬

‫ً‬ ‫رسـميا‬ ‫فـي ‪ 22‬حزيران‪/‬يونيـو الماضـي جـرى الكشـف عنـه‬

‫فـي ‪ Venice‬ليتأكـد كل مـن رآه أنـه رفـع معاييـر األناقـة والراحـة‬ ‫والكفاءة التي ميزت يخوت الشركة عن سواها‪.‬‬

‫الممتـدة التـي توفر له ّ‬ ‫طلـة رياضية أنيقة وخصائص تميزت بها‬ ‫اليخوت األخيرة للشركة‪.‬‬ ‫إلى الخلف منصة سباحة واسعة إضافة إلى رافعة عمودية‬ ‫للقـارب قـادرة علـى التعامـل مـع أي قـارب نفـاث يصـل طولـه‬

‫وكالعادة‪ ،‬إنه ثمرة شـراكة بين الدائرة الهندسـية لـ ‪Ferretti‬‬

‫إلـى ‪ 3,45‬أمتـار‪ .‬وفـي هـذه المنطقـة نالحـظ وجـود صندوقين‬

‫‪ Group‬مـع لجنتهـا االسـتراتيجية لإلنتـاج‪ .‬وهـو أول يخـوت‬

‫للخزن‪ :‬واحد في القسم العلوي والثاني في القسم السفلي‬

‫المجموعة الذي جرى تصميمه الخارجي بالتنسيق مع المهندس‬ ‫‪ .Filippo Salvetti‬فـي حيـن أن األقسـام الداخليـة توالهـا‬ ‫مصممو ومهندسو المجموعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫للصوفا‪ .‬ويمكن إيواء ‪Seabob‬‬

‫المسـاحة األماميـة الخارجيـة واسـعة ويمكـن حمايتها بغطاء‬ ‫متيـن‪ .‬وهـي تضـم ثلاث صوفات تواجـه بعضها‪ .‬وعنـد الطلب‬

‫وممـا يلفـت النظـر أن هذا اليخت يجمع بعـض مزايا النماذج‬

‫يمكـن إضافـة طاولتيـن متواجهتيـن للطعـام وتعديـل هـذه‬

‫السابقة التي أطلقت العام ‪ 2016‬والعام ‪Ferretti 450( 2017‬‬

‫المنطقـة كـي تصبـح مثاليـة لالسـترخاء وبذلك تتحول المسـاحة‬

‫و ‪ 780‬و ‪ 850‬و ‪ )920‬إضافة إلى حمله خصائص حديثة مهمة‪.‬‬

‫كلها إلى فراش شمسي كبير‪.‬‬

‫ومـن المزايـا الجديـدة نذكـر توسـعة المسـاحات الداخليـة‬

‫أمــا بــرج القيــادة فــإن مســاحته تبلــغ ‪ 24‬متـ ً‬ ‫ـرا مربعـ ًـا ويمكــن‬

‫والخارجية حتى يؤمن للمالك وضيوفه االستقالل والخصوصية‬

‫تزويـــده بمفروشـــات متحركـــة فـــي قســـمه الخلفـــي‪ .‬فـــي‬

‫والراحة‪.‬‬

‫الوس ــط ب ــار كام ــل التجهي ــز يواج ــه مس ــاحة خاص ــة بالتس ــلية م ــع‬

‫ً‬ ‫قدمـا‬ ‫‪( Ferretti Yachts 670‬ببـرج قيـادة) يبلـغ طولـه ‪67‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عـددا مـن الحلـول التـي تعتمدهـا‬ ‫متـرا) لكنـه يحمـل‬ ‫(‪20,24‬‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫اليخوت األكبر‬

‫صوفـــا علـــى شـــكل ‪ C‬وطاولـــة للطعـــام‪ .‬إلـــى األمـــام هنـــاك‬ ‫محطـــة التحكـــم الثانيـــة إلـــى اليســـار وفـــراش شمســـي كبيـــر‬ ‫يواجـــه البحـــر‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

FERRETTI YACHTS 670 20.24M

Ferretti ‫هكذا تمكنت‬ ‫من إنجاز يختها الفريد‬ Ferretti Yachts 670 ‫بمناسبة عيدها الخمسين‬

theworldofyachts.com

‫‪AMER 94‬‬ ‫لهذا اليخت المميز المزود بـ ‪ ،IPS‬بين ‪ Viareggio‬و ‪.Sanremo‬‬ ‫وقالـت إنهـا مـع ‪ Amer Yachts‬تعاونتا للتأكيد على أن دمج‬ ‫نظام دفع متطور مع تصميم مبتكر لليخت يمكنه أن يثمر سوبر‬ ‫يخت يخفض استهالك الوقود بصورة استثنائية‪.‬‬ ‫وذكـر البيـان أن هـذه التجربـة التـي جـرت علـى السـاحل‬ ‫الشمالي الغربي إليطاليا أكدت أن ‪ Amer 94‬خفض استهالك‬ ‫الوقـود بنسـبة ‪ 45‬بالمئـة مقارنـة بـأي يخـت مـزود بنظـام دفـع‬ ‫تقليدي (‪.)Inboard Shaft Installation‬‬ ‫تقـول ‪ Barbara Amerio‬مالكـة ‪« :Amer Yachts‬عنـد‬

‫ً‬ ‫يختـا يتسـم‬ ‫تصميمنـا ‪ Amer 94‬الجديـد‪ ،‬أردنـا أن نخلـق‬ ‫باالستدامة من جوانب عدة‪ .‬لقد بدأنا عملية التصميم بالتعاون‬ ‫مع ‪ Volvo Penta‬وشـركات أخرى منذ عام‪ .‬وخالل هذه األشـهر‬ ‫حولنا األحالم إلى حقيقة وأثبتنا أنه من الممكن بناء سوبر يخت‬ ‫يتصف باالستدامة‪ ،‬بتكنولوجيا العصر الحالي»‪.‬‬ ‫وتضيـف‪« :‬وقـد جـاء تحـدي قطـع المئة ميـل‪ ،‬لتجربـة اليخت‬ ‫علـى أرض الواقـع ووسـط الظروف الحقيقية وأكـدت النتائج أنه‬ ‫مـن الممكـن بناء سـوبر يخت على مسـتوى عال من االسـتدامة‬ ‫في البحر»‪.‬‬ ‫فقـد أبحـر اليخـت بسـرعات تتـراوح بيـن ‪ 9,13‬عقـدة و ‪19,1‬‬ ‫عقدة و ‪ 23,5‬عقدة و ‪ 26‬عقدة‪ ،‬في بحر هادئ‪ ،‬مع التيار وعكسه‪.‬‬ ‫وخلال هـذه السـرعات المتفاوتـة أكـدت البيانـات المسـجلة‬ ‫أنـه جـرى تخفيـض الوقـود بنسـبة ‪ 45‬بالمئـة مقارنـة باألنظمـة‬ ‫لهدف معين مثل خفة الوزن‪ ،‬العزل المتطور‪ ،‬الطاقة المساندة‬

‫العاديـة التقليديـة‪ ،‬هـذا إضافـة إلـى انخفـاض غـازات ثانـي‬

‫(بطاريات ‪ Lithium‬والمولدات الكهربائية المتطورة) ‪ ..‬إلخ‪.‬‬

‫أوكسيد الكربون وأوكسيد النيتروجين‪.‬‬

‫وتقول الشركة إن الوزن الذي تم تخفيضه في سائر األنحاء‬

‫يعادل وزن أربعة فيلة أي حوالي ‪ً 20‬‬ ‫طنا!‬

‫وأشـار البيان إلى أن حوالي نصف العشـرين ً‬ ‫طنا التي جرى‬

‫تخفيضهـا مـن وزن اليخـت‪ ،‬جاء بفضل اسـتخدام وحـدات ‪Volvo‬‬

‫أمـا ‪ My Green Pages‬فهـو برنامـج كومبيوتـري خـاص جـرى‬

‫‪ .Penta D13-IPS 1350 Units‬فهـي تتطلـب حمـل وقـود أقـل‬

‫تطويره لهذا اليخت بالذات‪ ،‬بهدف الحفاظ على البيئة‪ ،‬ومساعدة‬

‫علـى المتـن مقارنـة بالمحـركات الداخليـة العاديـة‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫الطاقم على معالجة المياه المبتذلة‪ ،‬إضافة إلى وجود مؤشرين‬ ‫علـى انبعاثـات ثانـي أوكسـيد الكربـون خلال اإلبحـار‪ ،‬وكذلـك‬ ‫السرعة في منطقة محمية مثل ‪.Pelagos Sanctuary‬‬ ‫هـذا البرنامـج تـم التوصـل إليـه بالتعـاون مـع ‪Tethys‬‬ ‫‪ .Research Institute‬وهـو موجـه نحـو متابعـة الحيتـان‬ ‫والدالفيـن‪ ،‬ودعـم العلماء فـي أبحاثهم وكذلك لحملة ‪Cetacei‬‬ ‫ً‬ ‫وأيضا ‪.)Waste Water Facilities( W.W.F‬‬ ‫‪Fai Attenzione‬‬ ‫وهكـذا نـرى أن هذا اليخت مصنوع بناء لخلفية بيئية واضحة‬ ‫تخولـه الحصـول علـى شـهادة ‪ Green Plus Rina‬التـي تؤكـد‬ ‫رعايته للبيئة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا ألحقته بجدول‬ ‫بيانـا‬ ‫هـذا وقـد أصـدرت ‪Volvo Penta‬‬

‫ً‬ ‫وزنا‪.‬‬ ‫محرك ‪ IPS‬وعلبة تروس ومقود وعادم ‪ ...‬كلها أخف‬

‫أمـا العشـرة أطنـان األخـرى مـن الـوزن المخفـض فقـد تـم‬ ‫الحصول عليها من استخدام ‪ Amer Yachts‬مواد خفيفة الوزن‪.‬‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن التيـك علـى الطبقـات‪ ،‬والمولـدات‬ ‫ومـن ذلـك الفليـن‬

‫ً‬ ‫بدال‬ ‫المتعـددة‪ ،‬الــ ‪ ،Phases‬وحافظات التوازن ‪Stabilizer Fins‬‬ ‫من الـ ‪.Gyro‬‬ ‫وعلق ‪ Nicola Pomi‬نائب رئيس ‪European( Volvo Penta‬‬

‫ً‬ ‫‪)Marine Division‬‬ ‫قائال‪« :‬بعالقتنا الطويلة مع ‪Amer Yachts‬‬ ‫ً‬ ‫فرصـا جديدة لالسـتدامة فـي عالم اليخـوت‪ .‬وقد‬ ‫فقـد اكتشـفنا‬

‫حقق هذا اليخت الفريد مستويات جديدة من األداء‪ .‬وجاء تخفيض‬ ‫ً‬ ‫أيضا»‪.‬‬ ‫الضجيج على المتن كي يرفع مستوى الراحة‬

‫دقيـق‪ ،‬حـول تجربـة اإلبحـار المذكـورة التـي زادت علـى ‪ 100‬ميل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ameryachts.com‬‬ ‫‪65‬‬

‫‪AMER 94‬‬

‫ً‬ ‫راسيا في ‪.Sanremo‬‬ ‫أعاله‪Amer 94 :‬‬ ‫يمين‪ :‬شهادة ‪ Rina‬البيئية الرفيعة لهذا اليخت الفريد‬ ‫(‪.)Green Plus Platinum‬‬ ‫يسار‪ :‬شهادة ‪ Rina‬التي أكدت تخفيض استهالك الوقود‬ ‫وكذلك مستوى الضجيج‪.‬‬

‫جهود الشركتين أثمرت تخفيض الوزن‬ ‫بحوالي ‪ً 20‬‬ ‫طنا أي ما يعادل وزن أربعة فيلة‬ ‫فـي آب‪/‬أغسـطس الماضـي أطلقـت ‪Permare‬‬ ‫اإليطالية المشهورة‪ ،‬يختها الجديد المميز ‪Amer 94‬‬

‫وبذلـك فـإن ‪ Amer Yachts‬فـي يختها الــ ‪ 94‬وفي النماذج‬

‫القيـام باإلبحـار فـي إيطاليـا بسـرعة يخـت مـزاح مـن دون التـزود‬

‫الرابع على التوالي‪ ،‬بناء لتركيب الـ ‪ IPS‬في قطاع السوبر يخت‪.‬‬

‫الـذي صنـع ً‬ ‫ردا علـى تحدي تنفيذ مشـروع سـوبر يخـت قادر على‬ ‫بالوقود‪.‬‬ ‫هذا اليخت الذي أطلق عليه ‪ Superleggera‬نال في أيلول‪/‬‬ ‫سـبتمبر الماضـي‪ ،‬شـهادة ‪ Rina Green Plus‬خلال معـرض‬ ‫جنوى الدولي للمراكب واليخوت‪ ،‬وهي أرفع شهادة بيئية‪.‬‬ ‫وقـد سـجل حينهـا أعلى نقاط (‪ 147‬نقطة) لـم يحصل عليها‬ ‫مـن قبـل أي يخـت مـن صنفـه‪ .‬ونسـارع هنـا للقـول أن حـوض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أرقامـا قياسـية في كتـاب غينيس للعام‬ ‫أيضـا‪ ،‬حققـت‬ ‫السـابقة‬ ‫ً‬ ‫إعالنيـا كي تؤكد‬ ‫هـذه الشـهادة الخضـراء روجـت لها الشـركة‬

‫التزامها بفلسفتها الثابتة في حماية البيئة‪.‬‬

‫ً‬ ‫نظرا لخفة وزنه‬ ‫في المتون الخارجية اختارت الشـركة الفلين‬

‫وعزله الممتاز فهو مانع لتسـرب المياه ‪ 100‬بالمئة وال يتعرض‬ ‫لالهتـراء ويتميـز بخصائـص ميكانيكية مقاومة عالية المسـتوى‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعـا عنـد‬ ‫إحساسـا‬ ‫كمـا أنـه ال يحتـاج لصيانـة سـنوية ويعطـي‬

‫‪ ،Amer Yachts Permare‬بالتعـاون مـع ‪ ،Volvo Penta‬قاما –‬

‫السـير عليـه مـن دون حـذاء‪ ،‬هـذا إضافـة إلـى خواصـه الممتـازة‬

‫ألول مـرة فـي سـوبر يخت لالسـتجمام – بتركيب نظـام محركات‬

‫في العزل الحراري والصوتي‪.‬‬

‫ثـوري عمـاده ‪ ،2 IPS 1350‬وهـذا مـا خفـض الضجيج واسـتهالك‬ ‫الوقود وعزز مستوى الراحة‪.‬‬

‫وال ننسـى أن نذكـر هنـا أن األقمشـة الخارجيـة المسـتخدمة‬ ‫قابلة إلعادة التدوير وقد تم الحصول عليها من ‪.Sunbrella‬‬

‫وقد أكدت ذلك شهادة جمعية التصنيف الدولية المرموقة‬

‫علـى بـرج القيـادة نجـد مفروشـات خفيفـة إضافـة إلـى ‪3D‬‬

‫‪ Rina‬التـي اسـتلمها اليخـت بعـد تحـدي الــ ‪ 100‬ميـل بحـري بيـن‬

‫‪ .Printed Cockpit in ABS and PET‬وهـذه عناصـر مبتكـرة لـم‬

‫‪ Viareggio‬و ‪ .Sanremo‬فـي هـذه الرحلـة أثبـت مفتـش‬

‫نرها من قبل على متن أي سوبر يخت‪.‬‬

‫‪ Rina‬المهنـدس ‪ Francesca Burroni‬أن اليخـت اقتصـد فـي‬

‫‪64‬‬

‫استهالك الوقود في السرعات األربع المختلفة‪.‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن كل مـا علـى اليخـت جـرى اختيـاره بناء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫رحلة التحدي‬ Viareggio ‫بين‬ Sanremo ‫و‬ )‫ ميل‬100( ‫أكدت المستوى‬

Barbara Amerio Amer ‫مالكة‬ .Yachts

Amer ‫الرفيع لـ‬ ‫ في‬94 Twin ‫تخفيض الوقود‬ ‫والضجيج‬

theworldofyachts.com

AMER YACHTS VOLVO PENTA Amer 94

AMER YACHTS Volvo Penta ‫تعاونت مع‬ Superleggera ‫لصنع‬ ‫حامل األرقام القياسية‬ ‫والشهادات العليا‬ theworldofyachts.com

‫‪R I VA 6 6 ' R I B E L L E‬‬

‫متـر ولهـا حمامهـا المنفصـل مع ثلاث خزائن للثيـاب من األرض‬ ‫إلـى السـقف (إلـى اليميـن واليسـار وفـي الوسـط)‪ .‬كابينـة‬ ‫كبـار الضيـوف الواقعـة إلـى األمـام تعتمـد فلسـفة التصميـم‬ ‫نفسـها كبقيـة أنحـاء اليخـت‪.‬‬ ‫تحـت السلالم وإلـى الجانـب األيمـن‪ ،‬مطبـخ واسـع مفتوح‬ ‫يواجـه مسـاحة للخـزن يمكـن أن نضيـف إليها عند الطلب غسـالة‬ ‫للثياب مع مجففة لها‪.‬‬ ‫وإذا انتقلنا إلى المحركات نرى أن هذا اليخت مزود بمحركي‬

‫ً‬ ‫حصانا‪ .‬وبذلك‬ ‫‪ MAN 12 V Drive‬طاقـة كل واحـد منهما ‪1550‬‬ ‫تصل سـرعته القصوى إلى ‪ 37‬عقدة في السـاعة‪ ،‬في حين أن‬ ‫السرعة العادية ‪ 33‬عقدة‪.‬‬ ‫وبنـاء للطلـب يمكـن تركيـب حافظـات تـوازن ‪Seakeeper‬‬ ‫‪ NG9‬للحصول على المزيد من الراحة عند الرسو‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Riva‬هـي إحـدى مـاركات ‪Ferretti‬‬ ‫أمـا تحـت المتـن فإننـا نجـد ثلاث كبائـن‪ :‬كابينـة المالـك‬ ‫وكابينـة كبـار الضيـوف وثالثـة مزدوجـة‪ .‬إلـى اليسـار كابينـة‬

‫‪ ،Group‬التـي تعنـى بتصميـم وبنـاء وبيـع يخـوت آليـة ومراكب‬ ‫لالستجمام‪.‬‬

‫بسـريرين منفرديـن وحمـام لهـا مدخلان وبذلك فإنها تسـتخدم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نهاريـا‪ .‬كابينـة المالـك فـي الوسـط ارتفاعهـا ‪2,05‬‬ ‫حمامـا‬ ‫أيضـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ferrettigroup.com‬‬ ‫‪www.riva-yacht.com‬‬ ‫‪61‬‬

R I VA 6 6 ' R I B E L L E

theworldofyachts.com

‫‪R I VA 6 6 ' R I B E L L E‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫محميـا‬ ‫شمسـيا‬ ‫فراشـا‬ ‫أمـا مركـز القيـادة فهـو يضـم‬

‫فـي أول نسـخة مـن هـذا اليخت تتلاءم بالتمام مـع أناقة ‪،Riva‬‬

‫بواسـطة بـرج القيـادة‪ .‬إضافة إلى طاولة طعـام إلى اليمين من‬

‫مثـل الماهوغانـي غيـر الشـفاف‪ ،‬الفـوالذ والــ ‪ Lacquer‬بعـدة‬

‫الماهوغانـي‪ .‬كابينـة الطاقـم التي ندخلها من الطبقة الرئيسـية‬

‫ظلال مـن األبيـض واألزرق‪ ،‬إضافـة إلـى عناصـر جلديـة‪ .‬ومـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحمامـا‪ .‬البـاب‬ ‫سـريرا‬ ‫تقـع تحـت الفـراش الشمسـي وتضـم‬

‫المـاركات التـي يحفـل بهـا الداخـل الفخـم نذكـر ‪Penelopeoggi‬‬

‫الزجاجـي لمركـز الجلـوس مـزود بنافذة قابلة للميالن تشـكل خير‬

‫و ‪ Mastrotto‬للجلـود علـى الطبقـة الرئيسـية وكابينـة المالـك‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واحدا‬ ‫متنـا‬ ‫رابـط بيـن المسـاحات الداخليـة والخارجيـة التي تصبح‬

‫ً‬ ‫ممتـدا دون درجـات أو عوائق‪ .‬المسـاحة األماميـة مزودة بفراش‬

‫وكذلـك ‪ Mariaflora‬للتنجيـد فـي مراكـز الجلـوس والكبائـن‪،‬‬ ‫لألسرة والوسائد‪.‬‬ ‫و ‪Redaelli‬‬ ‫ّ‬

‫شمسي مساحته ‪ 7‬أمتار مربعة له مساند للظهر لتأمين الراحة‪.‬‬

‫ومـا يلفـت النظـر فـي الطبقـة الرئيسـية هـو ارتفاعهـا الذي‬

‫ويلفـت النظـر فـي هـذا المركـب‪ ،‬أن كل المعـدات علـى‬

‫يصـل إلـى ‪ 2,05‬متـر والنوافـذ الواسـعة التـي تدخـل الضـوء‬

‫المتن منسجمة مع جمالية خطوطه‪ ،‬إلى جانب قيامها بتسهيل‬

‫الطبيعـي‪ .‬ويضـم تصميمهـا الحالـي كنبـة علـى شـكل ‪ L‬إلـى‬

‫المناورات التقنية‪ .‬وهناك عناصر من الستانليس ستيل الالمع‬

‫اليميـن مـع طاولة طعام‪/‬قهـوة قابلة للتعديل مـن الماهوغاني‬

‫تحمـي أجـزاء مـن الهيـكل والمتـن‪ .‬ونشـاهدها إلـى الخلف حيث‬

‫غيـر الشـفاف‪ .‬إلـى جانـب الكنبـة وحـدة للخـزن ‪ ..‬وإلـى اليسـار‬

‫تجتمع البوابة مع حلقة الحبل إلى درجة ال نراها‪.‬‬

‫قطعة مفروشات للتلفزيون بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫وعلـى بـرج القيـادة الرياضـي الـذي ندخلـه مـن مقصـورة‬

‫مقصـورة القيـادة باتجـاه المقدمـة تتسـع لشـخصين‪ ،‬وهي‬

‫القيادة عبر سلم من التيك والفوالذ‪ ،‬فراش شمسي بكرسيين‬

‫مـزودة بمحطـة للتحكـم مجهـزة بـكل أنظمـة المراقبـة واإلبحـار‬

‫لهذا الغرض‪ .‬ويمكن حماية هذه المنطقة بأكملها من الشمس‬

‫والتحكم مع شاشـات تعمل باللمس‪ ،‬من ضمنها لوحة محركات‬

‫بواسطة أغطية لها صناديقها الخاصة‪.‬‬

‫واسـعة ‪ .MAN-Boening‬فـوق نظام المقـود منور أنيق يدخل‬

‫وإذا تحدثنا عن األقسام الداخلية نرى أن المواد المستخدمة‬

‫منه الهواء عند الطلب‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

R I VA 6 6 ' R I B E L L E

theworldofyachts.com

‫‪R I VA 6 6 ' R I B E L L E‬‬

‫كابينة المالك في الوسط‬ ‫لها حمامها المنفصل مع‬ ‫ثالث خزائن للثياب من‬ ‫األرض إلى السقف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

R I VA 6 6 ' R I B E L L E

theworldofyachts.com

‫‪R I VA 6 6 ' R I B E L L E‬‬

‫‪ 2,05‬متر ارتفاع الطبقة الرئيسية‪ ،‬والنوافذ‬ ‫الواسعة تدخل الضوء الطبيعي‪ ،‬وهي‬ ‫تضم كنبة على شكل ‪ L‬إلى اليمين مع‬ ‫طاولة طعام‪/‬قهوة قابلة للتعديل من‬ ‫الماهوغاني غير الشفاف‬ ‫ً‬ ‫جزئيا عند تحريك منصة السباحة‪،‬‬ ‫الجانب األيسر‪ ،‬تصبح مغمورة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫منفردا‬ ‫عمليا‬ ‫سلما‬ ‫كي تظهر درجات أخرى مدمجة بالبدن‪ ،‬لتخلق‬

‫للصعود إلى اليخت والنزول منه‪ .‬الكاراج يؤوي قارب ‪Williams‬‬ ‫‪ 345‬مع ‪.Seabob‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

R I VA 6 6 ' R I B E L L E

theworldofyachts.com

‫لقـد ُولـد فـي مـكان يـزاوج بيـن العراقـة التاريخيـة‬

‫والتكنولوجيا العصرية‪.‬‬

‫بلون الـ ‪( Sapphire‬الياقوت األزرق)‪ ،‬جرى استخدامه ألول مرة‪،‬‬ ‫وهـو يضـم نوافـذ زجاجيـة كبيـرة مثـل البنيـة الفوقيـة‪ .‬الخطـوط‬

‫‪ Riva 66 Ribelle‬يخـت رياضـي جديـد ‪ ،Flybridge‬يطمـح‬

‫الخارجيـة مسـتوحاة مـن خطـوط ‪ 76 Perseo‬مـع إضافـة عناصـر‬

‫ألن يفتـح صفحـة جديـدة فـي كتـاب الصناعـة البحريـة الحديثـة‪،‬‬

‫جمالية جديدة من الماهوغاني والستانليس ستيل المصقول‪.‬‬

‫التي تأخذ بكل أسباب النجاح غير الخاضع لعوامل الزمن‪.‬‬

‫وهـذا مـا يتوافـق مع تاريـخ حوض ‪ Sarnico‬وكذلـك تقاليد ‪Riva‬‬

‫وهو يكمل ما بدأه شقيقه ‪ Rivale 56‬الذي دشنت به ‪Riva‬‬

‫في الصنع‪.‬‬ ‫ومـن العناصـر التـي يتميـز بهـا اليخـت‪ :‬الجانحـان الخلفيـان‪،‬‬

‫تشكيلة جديدة تحت اسم ‪.Sport Fly‬‬ ‫هـذا اليخـت الـذي صنعـه حـوض ‪ Sarnico‬هـو ثمـرة تعـاون‬

‫بـاب الـكاراج (مـن الماهوغانـي والسـتانليس سـتيل) وكذلـك الــ‬

‫بيـن ‪ Officina Italiana Design‬االسـتوديو الـذي أسسـه‬

‫‪ Lifelines Side‬للبنيـة الفوقيـة مـن الماهوغاني (األطراف من‬

‫ويترأسـه اليـوم ‪ Mauro Micheli‬و ‪ ،Sergio Beretta‬واللجنـة‬

‫الفوالذ)‪ .‬إلى الخلف مزايا أخرى مثل المنصة المرتبطة بجانبي‬

‫االسـتراتيجية لإلنتـاج التـي يترأسـها ‪ ،Piero Ferrari‬والدائـرة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مستمرا حتى مركز القيادة‪ .‬حلقات الحبال‬ ‫عنصرا‬ ‫المركب لتشكل‬

‫مـن السـتانليس سـتيل وهـي معـدة لخطوط الرسـو األساسـية‬

‫الهندسية لمجموعة ‪.Ferretti‬‬ ‫ولهـذا السـبب فقـد وضع معاييـر جديدة لالمتياز تـزاوج بين‬ ‫األناقـة والعمالنيـة والجمـال والتكنولوجيا‪ .‬الهيكل االنسـيابي‪،‬‬

‫والمساعدة‪.‬‬ ‫ومثـل سـابقه ‪ ،56 Rivale‬فـإن درجـات مركـز القيـادة إلـى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

‫‪RIVA 66' RIBELLE 20.11M‬‬

‫‪RIVA 66' RIBELLE‬‬ ‫رياضي عصري أنيق سرعته ‪ 37‬عقدة‬ ‫ويعشق الماركات الفخمة‬

‫تفاصيل األقسام‬ ‫الداخلية والخارجية تؤكد‬ ‫وضعه معايير جديدة‬ ‫لليخوت الرياضية ذات‬ ‫برج القيادة‪.‬‬

‫‪52‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪B E N E T T I YA C H T S‬‬

‫‪:(Benetti) Charade‬‬ ‫سادس نسخة من ‪Fast 125‬‬

‫بعـد أقـل مـن ثالثـة أشـهر علـى إنجـازه وتدشـينه‪،‬‬

‫وعلــى هــذه الطبقــة نجــد كذلــك مســاحة للجلــوس‬

‫سـلمت ‪ Benetti‬اليخـت اآللـي ‪ Charade‬إلـى‬

‫وأخــرى لتنــاول الطعــام مــع المطبــخ الــذي يمــر منــه الطاقــم‬

‫صاحبه‪ ،‬وهو النسـخة السادسـة في تشـكيلة )‪Fast 125 (Class‬‬

‫إلــى كبائنهــم علــى الطبقــة الســفلية أو غرفــة المــؤن علــى‬

‫ومثل سـابقيه فإن هذا اليخت مزود بالهيكل الحديث الذي أطلق‬ ‫عليه ‪ )Displacement to Planning( D2P‬مع ‪.Wave Piercer‬‬ ‫صممـه ‪ Pierluigi Ausonio‬بالتعـاون مـع مركـز األبحـاث‬

‫ً‬ ‫مترا وعرضه‬ ‫والتطوير في ‪ Azimut/Benetti‬وبلغ طوله ‪38,1‬‬ ‫‪ 8,45‬أمتار‪.‬‬ ‫كل نمـاذج التشـكيلة تتصـف بالسـرعة المقرونـة بالراحـة‪.‬‬

‫الطبقــة العليــا باســتخدام سـ ّـلم خــاص‪ .‬وبذلــك يحصــل المالــك‬ ‫والضيــوف علــى خدمــة ممتــازة فــي جميــع األوقــات دون‬ ‫المــس بخصوصياتهــم‪.‬‬ ‫وللوصــول إلــى الطبقــة العلويــة‪ ،‬يمكــن للضيــوف‬

‫ّ‬ ‫ســلم مــن الفــوالذ والزجــاج صممتــه ‪ .RWD‬وهنــا‬ ‫اســتخدام‬ ‫مســاحة غيــر رســمية للقــاءات مــع بيانــو وطاولة لأللعــاب وصوفا‬

‫ً‬ ‫أيضـا بمحركـي ‪Azipull Carbon‬‬ ‫ولذلـك فقـد زود هـذا اليخـت‬

‫وتلفزيــون‪ .‬فــي الخــارج مســاحة لالســترخاء وتنــاول الطعــام‪ .‬وال‬

‫‪ )AZP 65( 65 Thrusters‬القـوي والخفيـف الـوزن الـذي جـرى‬

‫ننســى المســبح الذي يتســع لســتة أشــخاص والصوفا والفرش‬

‫تطويـره بالتعـاون مـع ‪( Rolls Royce‬السـرعة القصـوى ‪24‬‬

‫الشمســية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عقـدة)‪ .‬وهـو يؤمـن‬ ‫وتوزيعـا أفضـل للمسـاحات‬ ‫هادئـا‬ ‫تشـغيال‬

‫وقـد قسـمت الطبقـة الشمسـية إلـى ثالثـة أقسـام‪:‬‬

‫على المتن ويخفض وزن نظام الدفع‪ .‬كما أنه يتيح وضع الكاراج‬

‫لالسترخاء تحت الشمس – لتناول الطعام بمساعدة طاولة وبار‬

‫بيـن غرفـة المحـركات وكبائـن الضيـوف ممـا يعـزز مسـتوى عـزل‬ ‫األصوات واالرتجاجات‪.‬‬

‫ً‬ ‫إنشـا – للجلـوس علـى الصوفـات فـي المقدمـة‬ ‫وتلفزيـون ‪55‬‬ ‫المزودة بطاوالت منخفضة‪.‬‬

‫وقـد صمـم الخطـوط الخارجيـة الرياضيـة ‪Stefano Righini‬‬ ‫في حين تولى الداخل الشركة البريطانية ‪.RWD‬‬ ‫وقـد وضعـت كبائن الضيوف األربع على الطبقة السـفلية‪،‬‬ ‫فـي حيـن أن جنـاح المالـك نجـده فـي مقدمـة الطبقـة الرئيسـية‬

‫وال ننسـى التركيـز علـى اإلضـاءة خلال التصميـم التـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثال نرى في الخارج‬ ‫طرقـا مبتكـرة في الداخل والخـارج‪.‬‬ ‫اعتمـدت‬ ‫أن المصابيـح ‪ RGB‬وهـي تضـم المصابيـح المغمـورة بالميـاه‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ومصباح اسم اليخت التي يمكن تغيير ألوانها‬

‫ويحتل كامل العرض‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬ ‫‪51‬‬

‫‪B E N E T T I YA C H T S‬‬

‫‪« :LEJOS 3‬التحفة» الرابعة لـ ‪Benetti‬‬ ‫في تشكيلة ‪ Fast 125‬جاءت أفضل ‪ ..‬األفضل‬ ‫إسـوة باليخـوت السـابقة من طـراز ‪( Fast 125‬وهي‬

‫نظـام ‪ Displacement Mode‬لتخفيـض اسـتهالك الوقـود‬

‫‪ Constance Joy‬و ‪ Skyler‬و ‪ )Iron Man‬جاء اليخت‬

‫فـي السـرعات المنخفضـة‪ ،‬وكذلـك ‪ Planing Mode‬بالسـرعات‬

‫ً‬ ‫حامال بدوره نظام الدفع الجديد المميز ‪Azipull‬‬ ‫اآللي ‪،Lejos 3‬‬ ‫)‪ Carbon 65 (AZP C 65‬الكفـؤ الخفيـف الـوزن المصنـوع مـن‬ ‫األلياف الكربونية‪.‬‬

‫العالية‪ ،‬مع توفير الراحة القصوى على المتن في الحالتين‪.‬‬ ‫أمـا نظـام الدفـع المذكـور الـذي صممتـه ‪ Rolls Royce‬فقد‬ ‫أتاح لليخت تخفيض الضجيج واالرتجاجات إلى حد كبير‪ ،‬مع تحسين‬

‫هـذا النظـام المبتكـر صممتـه ‪ Rolls Royce‬خاصـة لنمـاذج‬

‫مسـتوى التشـغيل‪ .‬هذا إضافة إلى تطوير التصميم الداخلي‪.‬‬

‫ً‬ ‫ممتـازا مـن جوانـب عدة وخاصـة لناحية تخفيض‬ ‫‪ ،Fast 125‬فجـاء‬

‫كمـا أنـه مدمج بمقود هيدروليكي بواسـطة نظام صغير الحجم‪.‬‬

‫الوزن وطريقة العمل‪.‬‬

‫ويتـم تركيبـه فـي قسـم خـاص مـن الهيـكل ذي تصميـم خـاص‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وعرضه ‪ 8,23‬أمتـار وهو يضم‬ ‫طـول هـذا اليخـت ‪38,1‬‬

‫أربـع طبقـات فيهـا أربـع كبائـن للضيـوف وجناح للمالك ومسـاحة‬

‫وقـد جـرى تطويـر نظام تحكم و «أتمتـة» (‪ )Automation‬خاص‬ ‫به مزود بـ ‪.Rolls Royce Marine Common Controls‬‬

‫صالون‪/‬تنـاول الطعـام علـى الطبقـة الرئيسـية‪ ،‬إضافـة إلـى‬ ‫ً‬ ‫حجما على الطبقة العلوية‪.‬‬ ‫مساحة إقامة أصغر‬

‫أمـا الطبقـة الشمسـية فهـي معـدة بالكامـل لتسـلية‬

‫ً‬ ‫مسـبحا لهـم‪ ،‬إضافـة إلـى المسـبح األكبـر‬ ‫الضيـوف إذ أن فيهـا‬ ‫ً‬ ‫حجما على الطبقة العلوية‪.‬‬

‫ولقـد تولـى ‪ Stephano Righini‬التصميـم الخارجـي‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪38,1 :‬‬ ‫العرض‪ 8,45 :‬أمتار‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 197 :‬‬ ‫طنا‬

‫االنسيابي الرياضي‪ ،‬في حين أن ‪ RWD‬تولت األقسام الداخلية‬

‫سعة الوقود‪ 30 :‬ألف ليتر‬

‫التـي تلتـزم بخيـار ‪ Air Configuration‬وهو الخيار األكثر عصرية‬

‫سعة المياه‪ 4 :‬آالف ليتر‬

‫مـن خيـارات الديكـور الداخلـي الثالثـة التـي تعرضهـا ‪Benetti‬‬

‫كبائن المالك والضيوف‪ 10 :‬أشخاص في ‪ 5‬كبائن‬

‫لمالكي يخوت ‪ Fast 125‬وهي‪ Air :‬و ‪ Land‬و ‪.Sea‬‬ ‫أما االبتكارات التقنية فهي عديدة ومن ضمنها البدن المميز‬ ‫‪ )D2P( Displacement to Planing‬الـذي صممـه ‪Pierluigi‬‬ ‫‪ Ausonio‬بالتعـاون مـع مركـز األبحـاث والتطويـر لـدى ‪.Azimut‬‬ ‫هـذا الهيـكل مـزود بــ ‪ Wave Piercer‬يتيـح لليخـت أن يسـتخدم‬

‫‪50‬‬

‫‪LEJOS 3‬‬

‫كبائن الطاقم‪ 7 :‬أشخاص في ‪ 4‬كبائن‬ ‫المحركان الرئيسيان‪2xMTU 12V 2000 M94 2636 hp diesel :‬‬ ‫المولدان‪2xKohler 80 kw :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 22 :‬عقدة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫العلويـة المحاطـة بخصوصيـة عاليـة مسـاحتها حوالـي ‪162‬‬

‫ً‬ ‫مربعـا وتطـل علـى مشـاهد بانوراميـة عبـر نوافذهـا المحيطـة‬ ‫بهـا بالكامـل‪ .‬وعلاوة علـى الكابينـة تضـم هـذه الشـقة حمامين‬

‫وخزانات عالية ومساحة نهارية مع صوفا وتلفزيون‪ ،‬إضافة إلى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا ومهبـط للهليكوبتر يعمل‬ ‫مترا‬ ‫تيـراس جميـل مسـاحته ‪55‬‬ ‫بكبسة زر‪.‬‬ ‫وعلـى الطبقـة الرئيسـية‪ ،‬هنـاك الصالـون الـذي يضـم‬ ‫مسـاحتين للجلـوس وتنـاول الطعـام‪ ،‬وغرفـة ألعـاب األطفـال‪،‬‬ ‫وكابينة بسريرين‪ ،‬وجناح المربية‪.‬‬ ‫وعلـى الطبقـة السـفلية أربـع كبائـن كبيـرة للضيـوف إضافة‬

‫ً‬ ‫فردا‪ ،‬مع المنصة الشاطئية الخلفية‪.‬‬ ‫إلى كبائن لطاقم من ‪12‬‬

‫وعلى برج القيادة هناك محطة التحكم وكابينة القبطان إلى‬ ‫األمـام‪ .‬وإلـى الخلف مسـاحة جلـوس خارجية مـزودة ببار وطاولة‬ ‫طعام وجاكوزي ومساحة لالسترخاء تحت الشمس‪.‬‬ ‫‪Metis‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪63 :‬‬ ‫العرض اإلجمالي‪ 10,6 :‬أمتار‬ ‫الغاطس األقصى‪ 3,1 :‬أمتار‬ ‫البدن‪ :‬فوالذ‬ ‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 1100 :‬طن‬ ‫سعة خزان الوقود‪ 115 :‬ألف ليتر‬

‫هذا اليخت الذي يضم خمس طبقات صنع بدنه من الفوالذ‬ ‫وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪.‬‬ ‫الخطـوط الخارجيـة الناعمـة صممتهـا ‪ Benetti‬بالتعـاون مـع‬ ‫‪ Giorgio M. Cassetta Design‬وقـد تمكنـت هـذه الشـركة مـن‬ ‫تحقيق النسب الديناميكية لليخت المتميز بمقدمة طويلة عمودية‪.‬‬ ‫أمـا الداخـل فقـد تولتـه الشـركة البريطانيـة ‪Bannenberg‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‪ .‬وبذلـك نـرى أن المنصـة‬ ‫منهجـا‬ ‫‪ & Rowell‬التـي اتبعـت‬ ‫الشاطئية والصالون األساسي على الطبقة الرئيسية ومساحة‬ ‫الجلـوس علـى الطبقـة العلويـة قـد جرى حرفهـا بنسـبة ‪ 30‬درجة‬ ‫ً‬ ‫نقاطـا جديـدة‬ ‫مـع الحفـاظ علـى التصميـم التقليـدي ممـا كشـف‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫يختـا ذا أناقة عصرية يمتزج فيها‬ ‫مطلـة علـى البحر‪ .‬كانت النتيجة‬ ‫السنديان بالجلود واأللياف الكربونية كعناصر أساسية‪.‬‬ ‫والديكـور الداخلـي تـم اختيـاره وتصميمـه مـن قبـل المالـك‬ ‫بالتعـاون مـع المصممة األلمانيـة ‪ Brigit Otte‬بهدف الحصول‬ ‫على جو فخم مرفه على المتن‪.‬‬ ‫ومن المزايا األخرى األساسية «شقة المالك» على الطبقة‬

‫سعة خزان المياه‪ 24 :‬ألف ليتر‬ ‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫كبائن المالك والضيوف‪ 8 :‬كبائن لـ ‪12‬‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫كبائن الطاقم‪ 9 :‬لـ ‪13‬‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMTU 12V 4000 M53-1380 kw :‬‬ ‫المولدات الكهربائية‪3xCaterpillar C6.6-143 ekw :‬‬ ‫‪1xEDG Caterpillar C4.4-86 ekw‬‬ ‫محرك المقدمة‪Electrical / 200 kw :‬‬ ‫حافظات التوازن‪Naiad Dynamics :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 5 :‬آالف ميل بحري‬ ‫التصنيف‪Lloyd Register (LY3 Compliant) :‬‬ ‫المهندس البحري‪Benetti Shipyard :‬‬ ‫الفكرة والتصميم الخارجي‪Giorgio M. Cassetta :‬‬ ‫المصمم الداخلي‪Bannenberg & Rowell Design :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪BENETTI YACHTS 2018‬‬

‫‪ Benetti‬اختتمت ‪2018‬‬ ‫بتدشين يخوت مميزة‬

‫‪ :METIS‬ميغا يخت مهيب مواصفاته خاصة بالكامل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبتكرا للتصميم‬ ‫منهجا‬ ‫سلمته ‪ Benetti‬مسجلة‬ ‫في نهاية تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي‪ ،‬سلمت‬ ‫ً‬ ‫متـرا) المصنـوع‬ ‫‪ Benetti‬يختهـا الجديـد ‪63( Metis‬‬

‫‪ Italy‬الممتاز في أنحاء العالم»‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬نحن قادرون على التمسك بأعلى درجات الجودة‬

‫بمواصفات خاصة إلى مالكه األلماني‪.‬‬ ‫وقد جرى االحتفال في حوض ‪ Livorno‬التابع لها‪.‬‬

‫التـي تميـز يخوتنـا كلهـا‪ ،‬مـع تلبيـة كل رغبـات الزبائـن‪ ،‬حتـى تلك‬

‫وكان ‪( Kurt Lehmann‬من شـركة ‪ )Yacht Moments‬هو‬

‫التـي نتلقاهـا خلال عمليـة البنـاء نفسـها‪ ،‬مثـل مركـز التماريـن‬

‫عـرف المالـك علـى ‪ Benetti‬التـي لعبت دور االستشـاري‬ ‫الـذي ّ‬

‫ومدير المشروع خالل كامل عملية البناء‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا»‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫الرياضية على الـ ‪ Fly Deck‬الذي تبلغ مساحته ‪20‬‬ ‫وبـدوره علـق المالـك فقـال‪« :‬لقـد أكـدت ‪ Benetti‬سـمعتها‬

‫وبهـذا الصـدد قـال ‪ Franco Fusignani‬الرئيـس التنفيـذي‬

‫الدولية في بناء اليخوت لناحية االمتياز في الجودة واالعتمادية‪.‬‬

‫لــ ‪« :Benetti‬مـع أن إطلاق كل يخـت جديـد يشـكل مصـدر فخـر‬

‫وتمكن الحوض من ترجمة رغباتي وحاجاتي بنجاح تام‪ .‬وأنا مسرور‬

‫‪ Moments‬أتاحا لنا أن نعزز وجودنا في السوق األلماني المهم‬

‫على االمتياز وتنفيذ المواصفات الخاصة بالكامل»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا‪ :‬المالـك مـع ‪Yacht‬‬ ‫شـيئا‬ ‫كبيـرا لنـا‪ ،‬إال أن ‪ Metis‬يمثـل‬

‫‪48‬‬

‫ً‬ ‫اسـتراتيجيا‪ .‬وكالعـادة نحـن سـعداء بأن نرفع شـعار ‪Made in‬‬ ‫لنـا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا‬ ‫مثاال‬ ‫بشكل خاص من كابينة المالك المميزة التي تعطي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫التصميم الخارجي يعتمد على الجماليات األساسية المستندة إلى الخطوط واألشكال «النظيفة»‬ ‫هـذا علاوة علـى وجود مكاتب تمثيل عديدة ومراكز بيع في‬ ‫شنغهاي و ‪ Qingdao‬والعديد من المواقع في الصين‪.‬‬

‫ً‬ ‫وكيال جرى اختيارهم بعناية كي‬ ‫ولدى المجموعة حوالي ‪60‬‬

‫ً‬ ‫بلدا‪ ،‬وتقديمها أفضل دعم‬ ‫يضمنـوا حضورهـا في أكثر مـن ‪80‬‬ ‫للزبائن في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وهي تعتبر من أبرز الصانعين لمراكب المتعة واالستجمام‬ ‫وذلـك اللتزامهـا الطرق المبتكـرة في الصنع‪ ،‬والبحث الدائم عن‬

‫‪Custom Line 120‬‬ ‫الصنف‪Flybridge :‬‬ ‫العام‪2019 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪38,36 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض اإلجمالي‪7,65 :‬‬ ‫الغاطس‪ 2,13 :‬متر‬ ‫سعة الوقود‪ 16300 :‬ليتر‬

‫الحلول التكنولوجية المتطورة‪.‬‬ ‫وهـي تبنـي مجموعـات متنوعـة مـن المراكـب العاديـة‬ ‫والمراكـب ذات بـرج القيـادة والــ ‪ Runabout‬والــ ‪ Open‬والــ‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬وكلهـا‬ ‫‪ Coupé‬والــ ‪ Lobster‬والــ ‪ Maxi‬والسـوبر يخـت‬

‫ثمـرة التعـاون بيـن اللجنـة االسـتراتيجية لإلنتاج ودائرة التسـويق‬ ‫والدائرة الهندسية‪.‬‬ ‫وتُ عـرف يخوتهـا اآللية في العالم‪ ،‬بجودتها العالية وكفاءتها‬ ‫القوية في البحر‪ ،‬والمستوى الرفيع ألمانها وكذلك بتصاميمها‬

‫سعة المياه‪ 3000 :‬ليتر‬ ‫المحركان‪2xMTU 16V 2000 ML96 2638hp :‬‬ ‫عدد الكبائن‪5 :‬‬ ‫كبائن الطاقم‪4 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 25 :‬عقدة‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 21 :‬عقدة‬

‫الخاصة وعدم تأثرها بمرور السنوات عليها‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬ ‫‪47‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫من الكاراج‪ ،‬يمكن إنزال‬ ‫قارب بطول ‪ 5,65‬أمتار‬ ‫إلى المياه مع جت سكي‬ ‫لثالثة أشخاص‪.‬‬

‫‪46‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫الطبقة السفلية تضم‬ ‫أربع كبائن للضيوف‪.‬‬

‫إلـى الخلـف‪ ،‬هنـاك نظـام )‪DMT (Dual Made Transom‬‬ ‫الـذي جـرى تركيبه بوجود نافذتين تربطان السلالم بمركز القيادة‬

‫بــ ‪ Floating Floor‬ومـواد عـزل حـراري إضافيـة بيـن القواطـع‬ ‫اإلنشائية والسقوف‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميلا‪.‬‬ ‫منظـرا‬ ‫مبحـرا‪ ،‬األمـر الـذي يعطـي‬ ‫عندمـا يكـون المركـب‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Custom Line‬هـي إحـدى مـاركات‬

‫وعنـد توقـف المركـب تمـر السلالم عبـر بـاب الـكاراج ممـا يتيـح‬

‫‪ Ferretti Group‬المجموعـة الدوليـة الرائـدة فـي تصميـم‬

‫للضيوف الصعود‪.‬‬

‫وصنـع وبيـع يخوت آلية ومراكب لالسـتجمام‪ .‬وتضم المجموعة‬

‫ومن الكاراج‪ ،‬يمكن إنزال قارب بطول ‪ 5,65‬أمتار إلى المياه‬

‫ً‬ ‫والتزاما بتقاليـد ‪Custom Line‬‬ ‫مـع جت سـكي لثالثة أشـخاص‪.‬‬ ‫هناك كاراج آخر إلى األمام يمكن اسـتخدامه لوضع قارب بطول‬ ‫‪ 3,25‬أمتار أو جت سكي‪.‬‬

‫المـاركات الخاصـة التاليـة‪ Mochi Craft :‬و ‪ Itama‬و ‪Pershing‬‬ ‫و ‪ Riva‬و ‪ Ferretti Yachts‬و ‪ Custom Line‬و ‪.CRN‬‬ ‫هـذه المجموعـة التـي يتولـى رئاسـة مجلـس إدارتهـا ‪Tan‬‬ ‫‪ Xuguang‬بمسـاعدة الرئيـس التنفيـذي ‪Alberto Galassi‬‬

‫ومـن الناحيـة التقنيـة نالحـظ أن هـذا اليخـت مجهـز بمحركـي‬

‫تمتلـك منشـآت متطـورة فـي إيطاليـا تجمـع بيـن الكفـاءة فـي‬

‫‪ MTU 16V 2000 M96L‬يولـدان قـوة ‪ mhp 2638‬ممـا يؤمـن‬

‫اإلنتـاج ومهـارة الحرفيين اإليطاليين الذين توارثوا هذه الصناعة‬

‫لليخـت سـرعة ‪ 21‬عقـدة فـي السـاعة‪ .‬أمـا القصـوى فهـي ‪25‬‬

‫على مدى عقود‪.‬‬

‫عقـدة‪ .‬وإذا مـا أبحـر بالسـرعة االقتصاديـة ‪ 11‬عقـدة فـإن مـدى‬

‫ً‬ ‫أيضـا فـي‬ ‫جـرى تأسيسـها العـام ‪ 1968‬وهـي موجـودة‬

‫إبحـاره يصـل إلـى ‪ 1100‬ميـل بحـري‪ ..‬وجـرى ضمـان الراحـة عنـد‬

‫الواليـات المتحـدة عبر الشـركة المتفرعة عنهـا ‪Ferretti Group‬‬

‫الرسـو بتزويـده بزعانـف الثبـات الكهربائية‪/‬الهيدروليكيـة التـي‬

‫‪ America‬التـي تديـر شـبكة مـن نقـاط المبيعـات ومـن الـوكالء‬

‫توفر وضعيتي ‪ Underway‬و ‪.Zero Speed‬‬ ‫كمـا جـرت العنايـة بعـزل األصـوات وتخفيض تأثيـر المحركات‬ ‫والمولـدات عنـد اإلبحـار أو التوقـف‪ .‬ولهـذا الغـرض فقـد زود‬

‫ً‬ ‫آنفـا‬ ‫المختصيـن بتسـويق وبيـع العالمـات التجاريـة المذكـورة‬ ‫فـي أسـواق أميـركا الشـمالية وكذلـك آسـيا بواسـطة ‪Ferretti‬‬ ‫‪ Group Asia Pacific Ltd‬الموجودة في هونغ كونغ‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬

CUSTOM LINE 120

theworldofyachts.com

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫جناح المالك يحتل كامل العرض‬ ‫ومجهز بغرفة ثياب منفصلة‬ ‫مع حمام بعرض اليخت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫‪42‬‬

‫وإذا أردنــا أن نتحــدث عــن المســاحات الخارجيــة نالحــظ‬

‫الشــمس بواســطة غطــاء قابــل للســحب ومــزود بمنــور‪ .‬وهــذه‬

‫أن مســتوى الراحــة فــي بــرج القيــادة والطابــع الرياضــي‬

‫فكــرة مبتكــرة تتيــح الربــط المباشــر بيــن بــرج القيــادة والمنطقــة‬

‫ً‬ ‫معــا علــى الطبقــة الشمســية‪،‬‬ ‫لمركــب ‪ Coupé‬يندمجــان‬

‫األماميــة عبــر ممــرات عاديــة‪ .‬وهــذا مــا يتيــح الحصــول علــى‬

‫تلــك المســاحة البانوراميــة التــي يتــم االســتمتاع بهــا وســط‬

‫طبقــة واحــدة كبيــرة تصــل مســاحتها إلــى مئــة متــر مربــع‪.‬‬

‫خصوصيــة تامــة‪ .‬فهــي تضــم مســاحة لالســترخاء مــع حــوض‬

‫وهنــاك فراشــان شمســيان إلــى جانبــي الممــر المــؤدي إلــى‬

‫اســتحمام ومفروشــات غيــر مثبتــة‪ ،‬ويمكــن حمايتهــا مــن‬

‫األمــام المــزود بمــكان واســع لتنــاول الطعــام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫صالة الجلوس المركزية مزودة‬ ‫بنوافذ جانبية عريضة وطويلة‬ ‫ً‬ ‫إحساسا باالرتباط بالبحر‪.‬‬ ‫تعكس‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪41‬‬

CUSTOM LINE 120

theworldofyachts.com

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬ ‫إنه أول يخت من تشكيلة يخوت‬ ‫‪ Custom Line‬يحمل توقيع المصمم‬ ‫المشهور ‪Paszkowoski‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا ميـزة أخـرى هـي رفـع مسـتوى أرضيـة غرفـة‬ ‫وهنـاك‬ ‫الجلـوس‪ .‬وقـد جـرى اعتماد ما يسـمى ‪ Floating Floor‬بهدف‬ ‫تأمين مشاهدة رائعة للبحر‪.‬‬ ‫وكمـا ذكرنـا فقـد جـرى اعتمـاد العديـد من خصائـص تصميم‬ ‫األقسام الداخلية للمنازل الفخمة‪ .‬ومن ذلك نذكر‪:‬‬ ‫ –األعمـدة الداعمـة التـي تضـم أنظمـة اإلضـاءة والصـوت‬ ‫والتكييف الهوائي‪.‬‬ ‫ –صالـة الجلـوس المركزيـة المـزودة بنوافـذ جانبيـة عريضـة‬ ‫ً‬ ‫إحساسا باالرتباط بالبحر‪.‬‬ ‫وطويلة تعكس‬

‫خلـف منطقـة تنـاول الطعـام الرسـمية‪ ،‬هنـاك الردهـة التي‬ ‫توصلنـا إلـى الممـر عبـر بـاب زجاجـي كبيـر‪ ،‬وكذلـك إلـى مـا تحت‬ ‫المتـن والجنـاح الرئيسـي‪ .‬ومـن الجـدار المواجـه هنـاك ممـر إلى‬ ‫ً‬ ‫أيضا – ومن‬ ‫حجرة إعداد الطعام البارد – يمكن دخولها من الخارج‬

‫ثم المطبخ الذي نمر منه إلى كبائن الطاقم‪.‬‬ ‫ومـن غرفـة الطعـام نرتبـط كذلـك بــ ‪،Navigation Bridge‬‬ ‫ويمكـن للقبطـان أن يسـتخدم النظـام المعـروف باسـم ‪Loop‬‬ ‫‪ Integrated Bridge‬الـذي جـرى التوصـل إليـه بالتعـاون مـع‬ ‫‪ Naviop-Simrad‬ويتميـز بشاشـات تعمـل باللمـس مثبتة في‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫موحدا مع وظائف المركب‬ ‫مباشرا‬ ‫دمجا‬ ‫لوح التحكم‪ ،‬مما يشكل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تحكما‬ ‫ويوفر‬ ‫شامال‪.‬‬

‫أمــا جنــاح المالــك الــذي يحتــل كامــل العــرض (مســاحته تزيــد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعــا) فهــو مجهــز بغرفــة ثيــاب منفصلــة مــع‬ ‫متــرا‬ ‫علــى ‪35‬‬ ‫حمــام بعــرض اليخــت أيضـ ًـا يضــم تجهيــزات مزدوجــة (لــه ولهــا)‬

‫ودوشـ ًـا مركزيـ ًـا‪ .‬وعنــد الطلــب يمكــن تركيــب تيــراس بانورامــي‬

‫للمالــك‪.‬‬ ‫وإذا نزلنـا إلـى الطبقـة السـفلية نالحـظ وجـود أربـع كبائـن‬ ‫للضيـوف‪ .‬الكابينتـان المخصصتـان لكبـار الضيـوف إلـى الخلـف‬ ‫لألسـرة التـي تواجـه القاطـع لالسـتمتاع‬ ‫ولهمـا ترتيـب خـاص‬ ‫ّ‬

‫بالمشـاهدة مـن نوافـذ الهيـكل الواسـعة‪ .‬فـي الكابينتيـن‬ ‫وقـد جـرى التوصـل لصنعـه بالتعـاون مـع ‪Mecaer Aviation‬‬ ‫‪ Group‬الشركة التي تعمل في قطاع الصناعات البحرية‪/‬الفضائية‪.‬‬

‫أسرة منفردة‪ .‬ويمكن إضافة سرير ‪ Pullman‬إليها‪.‬‬ ‫األماميتين‬ ‫ّ‬ ‫كل كابينـة لهـا حمامهـا الخاص مع دوش منفصـل‪ .‬وتضم أماكن‬

‫وهـو أتـاح ربـط مسـاحة مركز القيـادة بمركز الجلوس لخلـق جو موحد‬

‫الطاقـم الواقعـة إلـى األمـام مسـاحة واسـعة للطعـام وكابينـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا) مغطاة‬ ‫قدمـا‬ ‫مربعـا (‪861‬‬ ‫مترا‬ ‫علـى مسـاحة تزيـد على ‪80‬‬

‫القبطـان مـع مكتـب وحمـام خـاص وكابينـة لمضيفـة وكابينتيـن‬

‫بخشب التيك ومزودة بستائر يمكن استخدامها للفصل عند الحاجة‪.‬‬

‫مزدوجتين للبحارة مع حمام خاص ودوش منفصل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪39‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫ويلفـت النظـر هنـا أن نوافذ الهيكل كبيرة‪ .‬في حين أن نوافذ‬ ‫الطبقـة الرئيسـية بالـذات تمتـد مـن األرضيـة إلى السـقف لتوفر‬

‫ً‬ ‫مبتكـرا يقودنـا إلى مركـز الجلوس‪ .‬وهو محنـي بزاوية ‪ 45‬درجة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بدال من‬ ‫مباشرا مع البحر‪ ،‬وذلك بنقل الـ ‪ Pulpit‬التي حلت‬ ‫اتصاال‬

‫وعلاوة علـى الفتـح االنزالقـي المعتـاد للوحيـن الزجاجييـن فهو‬

‫الحفافـي العليـا التقليديـة للمركـب‪ .‬النوافـذ الجانبية لبـرج القيادة‬

‫يتمتـع بميكانيكيـة دوران كاملـة حتـى يرتفـع نحـو األعلـى ويتـم‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ساعدت في جعل الطبقة الشمسية بانورامية ومحمية‬

‫‪38‬‬

‫ً‬ ‫وإذا انتقلنـا إلـى مقصـورة القيـادة نالحـظ أن لهـا ً‬ ‫زجاجيا‬ ‫بابـا‬

‫إدخاله في السقف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫باب مقصورة القيادة الزجاجي يتمتع‬ ‫بآلية تحرك مبتكرة ترفعه نحو األعلى‬ ‫‪ ..‬بالكامل‬

‫وأتـاح االسـتخدام المحتـرف للكربـون فـي البنيـة‬ ‫الفوقيـة‪ ،‬التوصـل إلـى تصميـم أنيـق فـي منطقـة برج‬ ‫القيـادة امتـد نحـو المقدمـة من دون الحاجـة لدعائم في‬ ‫مركز القيادة‪.‬‬ ‫أمــا بالنســبة للتصميــم الخارجــي‪ ،‬فهــو يعتمــد‬ ‫علــى الجماليــات األساســية المســتندة إلــى الخطــوط‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫لطيفــا بيــن‬ ‫دمجــا‬ ‫واألشــكال «النظيفــة» التــي خلقــت‬

‫ّ‬ ‫الطلــة الخارجيــة‬ ‫التصميميــن الداخلــي والخارجــي‪.‬‬ ‫ناعمــة وقويــة‪ .‬والخطــوط المميــزة تمتــد مــن المؤخــرة‬

‫ـادال جميـ ً‬ ‫إلــى المقدمــة‪ ،‬مشــكلة تبـ ً‬ ‫ـا للمــواد واأللــوان‬ ‫بيــن المســاحات البنيويــة الفاتحــة والنوافــذ القاتمــة‬ ‫ذات الزجــاج الداكــن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪37‬‬

CUSTOM LINE 120

theworldofyachts.com

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫اليخــت الــذي اخترنــاه لغــاف هــذا العــدد مــن «عالــم‬

‫ً‬ ‫أوال أنـه ثمـرة تعـاون بيـن اللجنـة‬ ‫ومـن المفيـد أن نذكـر‬

‫اليخـــوت»‪ ،‬وهـــو ‪ Custom Line 120‬الجديـــد‪،‬‬

‫االسـتراتيجية لإلنتـاج فـي ‪ Ferretti Group‬التـي يترأسـها‬

‫يس ــتحق ه ــذا التمي ــز واالمتي ــاز‪ ،‬فه ــو يخ ــت مع ــد ك ــي يس ــعد‬

‫المهنـدس ‪ ،Piero Ferrari‬والدائـرة الهندسـية‪ .‬وهـو أول‬

‫كل الحـــواس ويلبـــي شـــتى الرغبـــات ويحقـــق كامـــل أحـــام‬

‫يخـت مـن تشـكيلة ‪ Custom Line‬يحمـل توقيـع ‪Francesco‬‬

‫المالكي ــن الذي ــن يفتش ــون ع ــن تجرب ــة بحري ــة ل ــم يذوقوه ــا م ــن‬

‫‪.Paszkowoski Design‬‬ ‫وكما ذكرنا قبل أسـطر‪ ،‬فإن مزاياه األساسـية عديدة‪ ،‬ولعل‬

‫قبـــل‪.‬‬ ‫ومـن دون شـك‪ ،‬فـإن هـذا اليخـت الـذي شـد إليـه أنظـار‬

‫أولهـا الهيـكل الـذي جـرى التوصـل إليـه وفـق تصميـم خـاص‪.‬‬

‫المعنييـن فـي األسـواق البحريـة‪ ،‬سـيترك بصمـة واضحـة على‬

‫خطـوط القعـر تتسـم بالتمـدد نحـو المقدمـة‪ .‬وهـذا االختيـار هـو‬

‫القطاع البحري‪ ،‬في المستقبل القريب على األقل‪.‬‬

‫نتيجـة حسـابات معمقـة هدفـت لتخفيـض المقاومـة بهـدف‬

‫ومـا يلفـت النظـر فيـه – إضافـة إلـى مزايـاه األصليـة لناحية‬ ‫التصميم والراحة واألداء والتكنولوجيا المتطورة – هو استعانته‬

‫ً‬ ‫آخذا‬ ‫التوصـل إلـى أداء اسـتثنائي واقتصـاد مميـز في الوقـود‪،‬‬ ‫بعين االعتبار أحجام اليخت مع إزاحته‪.‬‬ ‫كمـا أن تصميـم الهيـكل جـرى اقتباسـه مـن التكنولوجيـات‬

‫بتصاميم السيارات وهندسة المنازل العصرية‪.‬‬ ‫هـذا علاوة علـى األبحـاث المطولـة التـي أجريـت علـى‬

‫المسـتخدمة فـي يخـوت السـباق اآللية‪ ،‬مع االعتنـاء واالهتمام‬

‫األشـكال واألحجام حتى جاءت بالمسـتوى الرفيع الذي يشـاهده‬

‫ببنـاء الهيكليـات حتـى يتـم ضمـان أقصى درجـات المتانـة وخفة‬

‫كل من يصعد إلى اليخت‪.‬‬

‫الوزن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪35‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬

‫‪Custom Line 120‬‬ ‫استعان بتصاميم‬ ‫السيارات والمباني‬ ‫العصرية وتكنولوجيات‬ ‫يخوت السباق‪.‬‬

‫‪34‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 120‬‬ ‫هكذا أبدعت ‪Ferretti‬‬ ‫بناء تحفتها الرائعة‬ ‫مدهشة كل الحواس!‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪33‬‬

CUSTOM LINE 120 38.36M

theworldofyachts.com

‫من اليسار‪:‬‬ ‫‪ Osman Nurkovic‬وزير النقل والشؤون البحرية في مونتينيغرو‪،‬‬ ‫‪ Vladimir Stjepcevic‬مدير سلطة ميناء ‪،Kotor‬‬ ‫‪ David Margason‬مدير ‪،Porto Montenegro‬‬ ‫‪ Eel Kant‬مدير المبيعات وتطوير األعمال في ‪.Damen Refit‬‬

‫‪ Herzeg Nov, Bijela‬هي الموقع التاريخي للقطاع‬ ‫في مونتينيغرو‪ .‬وبذلك فإن مهاراتها المعروفة‬ ‫ستعود لتصب في األسواق البحرية المتوسطية‬ ‫وقد بدأت ‪ Damen‬في إعداد‬

‫وقد علق ‪ Rene Berkvens‬الرئيس‬

‫لهذا الحوض وزيادة التوظيف والتقاط‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ودوليا‪ ،‬التي تساهم في‬ ‫محليا‬ ‫الفرص‪،‬‬

‫خطة التوظيف والتدريب لهذا الغرض‪.‬‬

‫التنفيذي لـ ‪ Damen‬على هذا المشروع‬

‫بهذا الخصوص الذي يعمل عبر شبكتها‬

‫البدء بمرحلة جديدة من تاريخ حوض‬

‫الدولية من األحواض‪.‬‬

‫‪ .Bijela‬لقد تعاهدنا مع شركائنا على‬

‫لـ ‪ Adriatic Marinas‬فقد قال بدوره‪:‬‬

‫االلتزام برؤية طويلة المدى إلنجاح خدمات‬

‫«إن فرقنا مع فرق ‪ Damen‬تعمل‬

‫معدات متطورة للتصليح والرفع إلى‬

‫الصيانة والتصليح والترميم هناك‪.‬‬

‫منذ فترة طويلة مع الحكومة لتحقيق‬

‫المنشأة فور إكمال األعمال التمهيدية‪.‬‬

‫وسنساهم في إنجاح هذا المشروع بقوة‬

‫هذا المشروع المهم ونحن سعداء‬

‫بواسطة فرقنا المختصة وحرفيينا المهرة‪.‬‬

‫إلنجاز هذه الخطوة الجديدة التي تعتبر‬

‫ً‬ ‫دوليا ببرنامجها الناجح‬ ‫وهي معروفة‬

‫وكذلك األمر بالنسبة لخطط إحضار‬

‫وفي الوقت نفسه‪ ،‬من المؤمل‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نحن سعداء أن هذا اليوم يسجل‬

‫رفع مستوى العمليات»‪.‬‬ ‫أما ‪ David Margason‬المدير العام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا على كيفية قيام السياحة‬ ‫مثاال‬

‫التوصل إلى ترتيبات داخلية مع الحكومة‬

‫وإذا أخذنا بعين االعتبار الوضع الحالي‬

‫ومتعهد هذه األعمال (‪ ،)Valgo‬للسماح‬

‫للحوض فإننا نواجه فترة تحد حرجة ‪ ..‬ومع‬

‫النامية بسرعة في مونتينيغرو وصناعة‬

‫بالقيام بخدمات مبدئية لليخوت في‬

‫الدعم الكامل المستمر للحكومة والتعاون‬

‫االستجمام البحري‪ ،‬بخلق وظائف في‬

‫الجزء الغربي للحوض‪ .‬ومن المتوقع‬

‫الوثيق مع شريكنا القوي والمجتمع‬

‫الصناعات اإلنتاجية‪ ،‬وتوفير فرص عمل‬

‫البدء بذلك في الشتاء المقبل‪.‬‬

‫المحلي‪ ،‬فإننا قادرون على إعادة العافية‬

‫لألجيال المقبلة في البالد»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪31‬‬

‫حوض ‪Bijela‬‬

‫في مونتينيغرو‬

‫ً‬ ‫مجددا‬ ‫يعود إلى الحياة‬

‫بـجـهـود ثـالثـيـة‬

‫وقعت كل من حكومة مونتينيغرو‬

‫الحوض من قبل الكونسورتيوم‪،‬‬

‫وكونسورتيوم تطوير مارينا السوبر‬

‫خالل األشهر الـ ‪ 12‬التالية‪ ،‬إلى منشأة‬

‫يخت‪ ،‬ومجموعة ‪،Adriatic Marinas‬‬

‫للقيام بأعمال التصليح والترميم‬

‫وشركة ‪ Damen‬المشهورة بصنع‬

‫للسوبر يخت‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبدئيا‬ ‫اتفاقا‬ ‫المراكب والسوبر يخت‪،‬‬ ‫لتطوير حوض ‪ Bijela‬الواقع في ‪Boka‬‬

‫منافعه لالقتصاد الوطني كبيرة‪ ،‬إذ‬

‫‪( Bay‬مونتينيغرو)‪.‬‬

‫أنه من المتوقع عودة أكثر من ثالثماية‬

‫وقد جرى ذلك في الثالثين من‬ ‫تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي‪ ،‬بعد‬ ‫االنتهاء من أعمال الكشف التقنية‪،‬‬

‫‪30‬‬

‫شخص إلى أعمالهم في الصناعة‬ ‫البحرية‪.‬‬ ‫‪ Herzeg Nov, Bijela‬هي الموقع‬

‫وتوقيع اتفاق بين الحكومة والبنك‬

‫التاريخي للقطاع في مونتينيغرو‪.‬‬

‫الدولي لترميم هذا الموقع‪.‬‬

‫وبذلك فإن مهاراتها المعروفة‬

‫وفور إكمال أعمال المعالجة‬ ‫‪www.bijela.com‬‬

‫ً‬ ‫سهال‪ .‬لكن‬ ‫هذا المشروع ليس‬

‫في بداية العام ‪ 2020‬سيتم تحويل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ستعود لتصب في األسواق البحرية‬ ‫المتوسطية‪.‬‬

‫واسعة جاهزة لتسلية الضيوف‪ ،‬مع‬ ‫مطبخ وبار وطاولة للطعام‪.‬‬ ‫وكما ذكرنا فقد جرى تصميمه‬ ‫بطريقة تجاوزت طلبات المالك‪ .‬وبما أنه‬ ‫سيبحر إلى مناطق باردة فقد تم تغيير‬ ‫العديد من عناصر التصميم لتتكيف مع‬ ‫ذلك‪.‬‬

‫ومن الطبقة الرئيسية نصل إلى‬ ‫أماكن الطاقم المنعزلة التي تضم كابينة‬ ‫لشخصين مع حمام ومطبخ صغير وممر‬ ‫مباشر إلى غرفة المحركات‪.‬‬ ‫وللمركب كاراج يضم جت سكي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وألعابا مائية‪.‬‬ ‫وقاربا‬

‫الديكور على المتن مزيج متوازن‬

‫الطبقة الرئيسية هي قلب المركب‬

‫بين الكالسيكي والحديث‪ .‬فقد جرى‬

‫وتضم مساحة خارجية للجلوس مع‬

‫اختيار أفضل المواد واألقمشة والجلود‬

‫طاولة قهوة وكراسي‪ ،‬إضافة إلى غرفة‬

‫والرخام وغيرها‪.‬‬

‫للجلوس مثالية لمشاهدة التلفزيون‪،‬‬

‫وزود المركب بمحركي ‪MAN R6‬‬

‫ومطبخ وحمام‪ .‬عند المقدمة هناك‬

‫‪ ،730 hp‬إضافة إلى نظام استقرار‬

‫غرفة الطعام غير االعتيادية في مركب‬

‫مزدوج يضم ‪ AB Track Fins‬مع‬

‫بهذا الطول‪.‬‬

‫‪Seakeeper Gyroscopic Stabiliser‬‬

‫أماكن اإلقامة عبارة عن جناح للمالك‬

‫لتعزيز الراحة‪.‬‬

‫وكابينة لكبار الضيوف على الطبقة‬ ‫السفلية‪ ،‬كما أراد المالك بالضبط‪( .‬في‬ ‫العادة يضم هذا المركب ‪ 4‬إلى ‪ 5‬كبائن)‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.filippettiyacht.com‬‬

‫‪29‬‬

‫‪Filippetti Yacht‬‬

‫تطلق نسخة معدلة‬ ‫من ‪Navetta 26‬‬

‫بالتعاون مع ‪Hot Lab‬‬

‫‪ ..‬لفتت األنظار‬

‫وأشار إلى أن كل يخت من يخوته‬ ‫يتيح للزبون أن يضع بنفسه ديكور‬

‫جرى تركيب محطتي تحكم إلى األمام‬

‫الداخل والخارج مع التصميم‪ ،‬حتى يأتي‬

‫مع محطتين إلى الخلف على المتن‬

‫ً‬ ‫خاصا به‪.‬‬ ‫المركب‬

‫وقد علق ‪Giovanni Filippetti‬‬

‫وجرى تزويد اليخت بقبطان آلي‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬كانت لدى‬ ‫الرئيس التنفيذي‬ ‫الزبون أفكار واضحة حول المزايا التي‬

‫حتى بواسطة الهواتف واأللواح الذكية‪.‬‬

‫يريدها من هذا اليخت وقد عملنا مع‬

‫ً‬ ‫مستقال‬ ‫وهو قادر على اإلبحار‬

‫‪ Hot Lab‬عن قرب حتى تمكنا من تحقيق‬

‫لمسافة ‪ 3‬آالف ميل بحري من دون‬

‫كل طلباته ‪ ..‬ال بل تجاوزها»‪.‬‬

‫التزود بالوقود‪ .‬كما أنه يمتلك أماكن‬

‫تمكينه من اإلبحار طوال العام إلى البحار‬

‫ً‬ ‫مثال‬ ‫الشمالية‪ .‬ولذلك جرت العناية‬

‫خزن واسعة على هذا المتن وعلى برج‬ ‫القيادة‪.‬‬ ‫وقد أتاحت هذه النسخة للحوض أن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا من يخته ‪Filippetti‬‬ ‫نموذجا‬

‫بالعزل الحراري للنوافذ باستخدام الزجاج‬

‫يعيد تشكيل برج القيادة‪ .‬وباستطاعة‬

‫‪ Navetta 26‬جرى إعداد أقسامه‬

‫المزدوج في صنعها‪ .‬هذا إضافة إلى‬

‫الزبون أن يختار بين نسخة الـ ‪ Open‬التي‬

‫الداخلية والخارجية بالتعاون مع ستوديو‬

‫اعتماد نظام سخان ‪ Kabola‬على الزيت‬

‫ً‬ ‫تيراسا مع بار وطبقة شمسية‬ ‫تضم‬

‫‪ Hot Lab Yacht & Design‬اإليطالي‬

‫لتدفئة المركب قبل الصعود إليه‪.‬‬

‫وركن لتناول الطعام‪ ،‬أو نسخة الـ‬

‫(مركزه ميالنو)‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫الرئيسي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ممكنا عن بعد‬ ‫متحرك مما جعل تشغيله‬

‫وقد طلب المالك بصفة خاصة‬ ‫قال حوض ‪ Filippetti Yacht‬إنه أطلق‬

‫من دون مساعدة الطاقم‪ .‬ولذلك‬

‫كما طلب تمكينه من إجراء المناورات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Convertible‬التي تضم غرفة إقامة‬

‫هناك المسبح األمامي الذي يضم‬ ‫مساحتين منفصلتين لالسترخاء تحت‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪Mangusta‬‬ ‫هي واحدة من أقلية من العالمات‬

‫السنوات األخيرة وهذا ما يؤكد اتجاه‬ ‫األسواق نحو اليخوت الكبيرة‪ ،‬وبذلك‬

‫ً‬ ‫عائليا‪ .‬عائلة‬ ‫التجارية البحرية المملوكة‬

‫فإن الشركة موجودة بقوة في األسواق‬

‫شالل‪ .‬وكذلك األمر مع المنصة‬

‫‪ Balducci‬تصنع المراكب منذ خمسينات‬

‫– ليس عبر ‪ Maxi Open‬فقط التي‬

‫الشاطئية الخلفية التي تفتح فيها‬

‫القرن الماضي وهي تركز في عملها‬

‫باتت عالمة فارقة بين اليخوت الرياضية‬

‫النافذة نحو األعلى كي تكشف عن‬

‫على التجديد والريادة في اعتماد‬

‫السريعة – بل كذلك في قطاع اليخوت‬

‫مساحة متعددة االستخدامات وتتحول‬

‫التكنولوجيات العصرية لتأمين كفاءة‬

‫المزاحة الطويلة المدى‪ ،‬التي تم إطالق‬

‫إلى منصة سباحة‪.‬‬

‫عالية مع راحة تامة‪.‬‬

‫أربعة منها خالل عامين فقط‪.‬‬

‫الشمس تغطسان في المسبح مع‬

‫من الناحية التقنية نراه يتمتع بكفاءة‬

‫وبمرور السنوات اكتسبت‬

‫هذا وقد توسعت تشكيلة الشركة‬

‫ً‬ ‫نظرا‬ ‫‪ Overmarine Group‬شهرة قوية‬

‫ً‬ ‫أخيرا مع خط ‪Mangusta Gran Sport‬‬

‫ً‬ ‫نظرا‬ ‫استهالك الوقود فهو منخفض‬

‫لهندستها المميزة واهتمامها الدقيق‬

‫الذي يزاوج بين الكفاءة العالية والقدرة‬

‫بالصقل والتجهيزات وتلبية رغبات‬

‫على عبور المحيطات‪ .‬وقد جرى عرض‬

‫الستخدام هيكل خاص (‪ )CFD‬جرت‬

‫المالكين بدقة‪ ،‬إضافة إلى المصداقية‬

‫ً‬ ‫مترا في‬ ‫أول نموذج منه بطول ‪54‬‬

‫تجربته بنجاح‪ .‬االستقرار قوي عند اإلبحار‬

‫العالية قبل التسليم ‪ ..‬وبعده‪.‬‬

‫معرض موناكو األخير‪ .‬ومن المتوقع‬

‫عالية‪ :‬سرعة اإلبحار ‪ 11‬عقدة ومدى‬ ‫اإلبحار يتجاوز ‪ 4500‬ميل بحري‪ ،‬أما‬

‫ً‬ ‫معا‪ .‬وقد جرى استخدام أحدث‬ ‫والرسو‬ ‫التكنولوجيات والمواد لخفض الضجيج‬ ‫واالرتجاجات‪.‬‬

‫وال يجب أن ننسى أن الشركة‬ ‫سلمت حتى اآلن أكثر من ‪ 100‬يخت‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬غالبيتها في‬ ‫يتجاوز طولها ‪30‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أن يشكل عالمة فارقة في قطاع‬ ‫اليخوت المزاحة السريعة المصنوعة من‬ ‫األلمنيوم‪.‬‬

‫‪27‬‬

‫نسخة أخرى من‬

‫هذا اليخت الجديد فريد من نوعه حقيقة‪.‬‬ ‫وقد كافإنا السوق على ذلك»‪.‬‬

‫‪Mangusta Oceano 43‬‬

‫إنه يخت يتميز بخصائص عدة منها‬

‫تبيعها الشركة واعدة بتشكيلة جديدة مميزة‪:‬‬ ‫‪Mangusta Gran Sport‬‬

‫ً‬ ‫مجددا وبكل اعتزاز‪ ،‬أعلنت عائلة‬

‫الطويل والراحة العليا‪ .‬وما كان ذلك ليتم‬ ‫لوال االنسجام التام القائم بين المصمم‬ ‫‪ Alberto Mancini‬والدوائر التقنية‬ ‫المعنية لدى ‪.Overmarine Group‬‬ ‫ولقد صنع من الفوالذ واأللمنيوم‬

‫وجاءت الصفقة نتيجة الشتراك‬

‫وفق أشد معايير البناء‪ .‬التكنولوجيا‬

‫‪ Balducci‬عن بيع يخت جديد من‬

‫‪ Overmarine Group‬في معارض‬

‫والتصميم المتطوران يتيحان للمالك‬

‫سلسلة ‪،Mangusta Oceano 43‬‬

‫الخريف البحرية األخيرة‪ ،‬التي برزت فيها‬

‫وضيوفه أن يستمتعوا به براحة تامة‬

‫الطويلة المدى ذات الطبقات‬

‫يخوت ‪ Mangusta‬بشكل واضح‪.‬‬

‫في شتى الظروف الجوية المتنوعة‬

‫الثالث‪.‬‬

‫وقد علق ‪Francesco Frediani‬‬ ‫المدير التجاري لـ ‪ Mangusta‬على هذا‬ ‫االنجاز فقال‪« :‬خلف كل عقد بيع‪ ،‬هناك‬

‫‪www.mangustayachts.com‬‬

‫‪26‬‬

‫اإلقامة الرائعة على المتن ومدى االبحار‬

‫على الدوام منتج رابح ومالك عاشق‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وأبعد المواقع النائية وهذا المستوى ال‬

‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫يوجد عادة إال في اليخوت األكبر‬ ‫ومن األمثلة التي تدل على الدمج‬ ‫المثالي بين التصميم والتكنولوجيا‪،‬‬

‫قيمة كبيرة للزبون عند استالمها»‪.‬‬ ‫أما ‪ ،Peter Brown‬من شركة‬ ‫‪ Burgess‬التي مثلت الشاري خالل إجراء‬ ‫العقد‪ ،‬فقد قال بدوره‪« :‬لقد كان من‬ ‫سعادتي أن أعمل مع فريقي ‪Amels‬‬

‫الضخمة على المتن (‪ً 12‬‬ ‫طنا) قادرة‬ ‫على إطالق األلعاب المائية والغواصات‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الصغيرة والقوارب الكبيرة حتى ‪15‬‬ ‫ً‬ ‫قدما)‪.‬‬ ‫(‪50‬‬

‫ومع المقدمة المميزة ‪Sea Axe‬‬

‫و ‪ Damen‬على بيع هذا المركب‪ .‬ونحن‬

‫الخاصة بـ ‪ Damen‬فإن المركب يتمتع‬

‫اآلن ننتظر تسليم ما يمكن أن نسميه‬

‫بكفاءة عالية حتى في البحار الهائجة‪،‬‬

‫ً‬ ‫رائعا»‪.‬‬ ‫مركب دعم‬

‫وقد كلف الشاري ‪Burgess‬‬

‫ويصل إلى سرعة ‪ 20‬عقدة الساعة‪.‬‬ ‫وال مشكلة لديه في عبور المحيط‬

‫ومن المقرر أن تسلم ‪Damen‬‬ ‫‪ Yach Support‬أول مركب من طراز ‪YS‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) في العام‬ ‫مترا‪150/‬‬ ‫‪45,6( 4508‬‬ ‫الحالي‪ .‬وهناك يخت من طراز ‪YS 5009‬‬ ‫تحت البناء على أن يسلم العام ‪.2020‬‬ ‫ً‬ ‫يختا بطول ‪70‬‬ ‫وتضم التشكيلة كذلك‬ ‫ً‬ ‫مترا مثل ‪ Game Changer‬الذي جرى‬

‫ً‬ ‫أخيرا‪.‬‬ ‫تسليمه‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪Damen‬‬

‫‪ Technical Services‬لالشراف على‬

‫األطلسي ألن مداه يصل إلى ‪ 5‬آالف‬

‫‪ Yacht Support‬هي جزء من تشكيلة‬

‫عملية البناء‪.‬‬

‫ميل بحري‪.‬‬

‫يخوت ‪ Amels and Damen‬التي تضم‪:‬‬

‫ومن المعلوم أن ‪ YS 5009‬مركب‬

‫واليوم‪ ،‬هناك ‪ 12‬مركب دعم من‬

‫‪ Amels Limited Editions‬و ‪Damen‬‬

‫نصف مزاح يصنع من الفوالذ (البدن)‬

‫هذه التشكيلة (‪ )YSV‬تجوب العالم‪،‬‬

‫‪ Yacht Support‬و ‪Damen Seaxplorer‬‬

‫واأللمنيوم (البنية الفوقية)‪ .‬الرافعة‬

‫إضافة إلى عدة مراكب قيد اإلنجاز‪.‬‬

‫و ‪.Full Custom and Refit‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪25‬‬

‫‪Damen Yacht‬‬ ‫‪:Support‬‬

‫مشروع ‪ ..‬بعد مشروع‬ ‫تسليم ‪ ..‬بعد تسليم‬

‫‪ ..‬واألسطول يكبر‬

‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫‪24‬‬

‫من جديد‪ ،‬أعلنت ‪Damen Yacht‬‬

‫ً‬ ‫عقدا لبناء يخت‬ ‫‪ Support‬أنها وقعت‬

‫ومع كبائن إضافية للطاقم وأماكن‬ ‫خزن عديدة وتجهيزات للخدمة الفخمة‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪182‬‬ ‫جديد بطول ‪55,5‬‬

‫فإن هذا النموذج يبقى تحت حجم أقل‬

‫من طراز ‪ YS 5009‬من تشكيلة مراكب‬

‫من ‪.Gross Tonnage 500‬‬

‫‪.Yacht Support‬‬ ‫وقالت إنها تتوقع تسليمه لمالكه‬ ‫في صيف العام المقبل ‪.2019‬‬ ‫وقد عمل فريق ‪ Damen‬مع فريق‬

‫وقد علقت ‪ Rose Damen‬المدير‬ ‫العام لـ ‪ Amels‬و ‪ Damen‬فقالت‪« :‬لقد‬ ‫استضفنا هذا العام اليخت ‪Power‬‬ ‫‪ Play‬في معرض موناكو لليخوت‬

‫المالك عن قرب حتى توصلوا إلى‬

‫فجذب الكثير من االهتمام‪ .‬المزيد من‬

‫تصميم مستند إلى ‪ .YS 5009‬وبذلك فإن‬

‫المالكين باتوا يريدون أن يعرفوا ماذا‬

‫هذا اليخت عند تسليمه سيكون السابع من‬

‫تقدمه تشكيلتنا‪ ،‬وكيف أن اقتناء يخت‬

‫هذا النموذج‪ ،‬مثل سابقيه ‪ Axis‬و ‪Shadow‬‬

‫من ‪ Yacht Support Vessel‬يمكنه أن‬

‫و ‪ ،Power Play‬وهي يخوت تتميز بأماكن‬

‫يعزز طريقة العيش على متن اليخت‪،‬‬

‫إقامة داخلية للمالك وضيوفه‪.‬‬

‫الصفقة األخيرة هي مثال رائع وتشكل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يخوت مختلفة األحجام لمجموعة‬ ‫‪ Azimut‬و ‪.Benetti‬‬

‫رائدة في صناعة اليخوت الدولية»‪.‬‬ ‫هذا وقد جاء إعالن ‪Global Order‬‬

‫رسمت عالمة فارقة في تاريخ عالم‬ ‫اليخوت‪.‬‬

‫وتؤكد مجموعة ‪Azimut|Benetti‬‬ ‫أنها ستواصل جهودها في السنوات‬

‫ً‬ ‫عاما من الجوائز‬ ‫‪ Book‬األخير‪ ،‬كي يختم‬

‫هذا مع العلم أن قيمة اإلنتاج في‬

‫وشهادات التقدير‪ ،‬ويبدأ موسم ‪2019‬‬

‫موسم ‪ 2018/2017‬بلغت حوالي ‪850‬‬

‫والتوسع واالبتكار والتميز‪ ،‬حتى‬

‫الذي سيشهد احتفاالت بمرور خمسين‬

‫مليون يورو (بزيادة ‪ 18‬بالمئة عن العام‬

‫تكسب اعتراف المزيد من األسواق‬

‫السابق)‪.‬‬

‫والقطاعات‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيس المجموعة التي‬

‫الخمسين المقبلة على طريق النمو‬

‫حوض ‪ Benetti‬في ‪،Livorno‬‬ ‫ويظهر في داخله اثنان من يخوت‬ ‫الغيغا يخت قيد اإلنشاء‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪23‬‬

‫‪:Global Order Book‬‬ ‫‪Azimut|Benetti‬‬

‫أكبر صانع للميغا يخت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأيضا‬ ‫أيضا ‪..‬‬

‫ً‬ ‫توج الـ ‪Global Order Book‬‬ ‫مجددا‪ّ ،‬‬

‫الذي تصدره المجلة البريطانية‬

‫المعروفة ‪ ،Boat International‬عن‬ ‫أحدث اتجاهات الصناعة البحرية في‬

‫الكبيرة الحجم‪ .‬وهذا ما يثبته دخولها‬

‫ً‬ ‫قدما‪،‬‬ ‫بناء اليخوت التي تزيد على ‪80‬‬

‫مغامرة بناء ثالثة غيغا يخت من طراز‬

‫‪ Azimut|Benetti Group‬على عرش‬

‫‪ Benetti‬سيتم إطالقها وتسليمها‬

‫صناعة الميغا يخت للسنة التاسعة‬

‫لمالكيها في األشهر المقبلة‪.‬‬

‫عشرة‪.‬‬

‫ً‬ ‫حاليا‪ ،‬فإن المجموعة لديها‬ ‫المتوفرة‬

‫والضرورية لتنفيذ مشاريع بهذا الحجم‪،‬‬ ‫إضافة إلى مصداقية عائلة ‪Vitelli‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫يختا يزيد طولها على ‪24‬‬ ‫اآلن ‪97‬‬ ‫قيد اإلنشاء (بزيادة ‪ 26‬بالمئة عن العام‬

‫األساسيان لنجاح المجموعة المستمر‪.‬‬

‫الماضي)‪ ،‬أي ما يبلغ طوله االجمالي‬

‫وبهذا الصدد علق ‪ Paolo‬و ‪Giovana‬‬

‫ً‬ ‫مترا (بزيادة ‪ 24‬بالمئة عن العام‬ ‫‪3536‬‬

‫‪ Vitelli‬رئيس المجموعة ونائب الرئيس‬

‫‪.)2018‬‬

‫فقاال‪« :‬هذه النتيجة المهمة تدفعنا‬

‫المجموعة في العام الجديد ‪،2019‬‬

‫‪22‬‬

‫وال شك أن متانتها المالية العالية‬

‫والفريق اإلداري لـ ‪ ،Benetti‬هما الرصيدان‬

‫والعامل األساسي وراء تفوق هذه‬

‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫أظهرت قدرات مميزة على التعامل مع‬ ‫الزبائن‪ ،‬وتلبية طلباتهم على اليخوت‬

‫ً‬ ‫واستنادا للبيانات والمعلومات‬

‫موسم ‪2018/2017‬‬ ‫انتهى بقيمة إنتاج لليخوت‬ ‫قدرها ‪ 850‬مليون يورو‬

‫وبعالمتيها التجارتين‪ ،‬فإن المجموعة‬

‫لالستمرار في نهجنا‪ .‬إن القوة الوحيدة‬

‫التي ال تنضب ً‬ ‫أبدا في شركتنا هي‬

‫هو قدرتها على االستمرار في االبتكار‬

‫الرغبة الدائمة في تخطي حدودنا‪ .‬نحن‬

‫سواء في التكنولوجيا أو التصميم‪.‬‬

‫فخورون بمساهمتنا في جعل إيطاليا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪"Bravo" – Oceanco‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 109 :‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪16,3 :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Nuvolari Renard :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Reymond Langton :‬‬ ‫‪Design‬‬

‫المهندس البحري‪Leteral Naval :‬‬ ‫‪Architects‬‬

‫ممثل المالك‪Burgess :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا في التصميم‪ .‬وكان من‬ ‫اتجاها‬

‫ً‬ ‫سويا مع‬ ‫المهم لنا أن نبدأ هذا االتجاه‬ ‫‪.»Oceanco‬‬ ‫ومن المالحظ أن الداخل العصري‬

‫الشريك لدى ‪Reymond Langton‬‬ ‫‪« .Design‬لقد تعاونا مع فنانين‬

‫ً‬ ‫أعماال فنية وأقمشة‬ ‫وحرفيين حتى ننجز‬

‫وهكذا نرى أن ‪ Bravo‬رفع معايير‬ ‫بناء السوبر يخت في العالم إلى‬ ‫مستوى جديد‪.‬‬

‫ومفروشات بمواصفات خاصة‪ ،‬لتجتمع‬

‫األنيق يكمل التصميم الخارجي ويدعمه‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كلها حتى تخلق ً‬ ‫مرحبا على‬ ‫دافئا‬ ‫جوا‬

‫وفي هذا اإلطار قال ‪Pascal Reymond‬‬

‫المتن‪ ،‬لعائلة المالك وضيوفه»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬

‫‪21‬‬

‫"‪"BRAVO‬‬

‫يتيح لنا استخدام المساحات بطريقة‬ ‫مبتكرة حتى نتمكن من إيجاد أماكن‬

‫مشروع ‪ Oceanco‬الجديد‬

‫إقامة فخمة مميزة»‪.‬‬

‫ضخم متطور فريد يستحق االحترام‬

‫ً‬ ‫مجددا قدرة الحوض على‬ ‫وهو يؤكد‬

‫بناء يخوت كبيرة معقدة‪ .‬وبذلك قالت‬ ‫‪ Burgess‬التي مثلت المالك‪« :‬إن أي‬ ‫مشروع ضخم بمواصفات خاصة مثل‬

‫كان اليوم السابع عشر من شهر‬ ‫تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما لدى ‪ .Oceanco‬فقد بدأت‬ ‫يوما‬

‫فهو أول يخت لها يستخدم التصميم‬

‫يخت رائع ممتاز يعكس بوضوح التزام‬

‫الجديد ‪( LIFE‬المبتكر – صديق البيئة‬

‫الفريق العامل بالديناميكية والحرفية»‪.‬‬

‫بناء ‪ 109( Project Bravo‬أمتار‪357/‬‬

‫– المقتصد في الوقود)‪ .‬وهو نظام‬

‫ً‬ ‫قدما) المشروع الضخم الذي يسجل‬

‫يعتمد هندسة بحرية ذكية تقوم على‬

‫دخولها مرحلة جديدة في تاريخها‬

‫عدد من المبادئ األساسية التي‬

‫البحري العريق‪.‬‬ ‫وقد أنجز هندسته البحرية ‪Lateral‬‬ ‫‪ ،Naval Architects‬في حين تولى‬

‫‪20‬‬

‫إنه مختلف عن كل يخوتها السابقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫وفرصا عديدة‪ .‬إنه‬ ‫‪ Bravo‬يولد تحديات‬

‫أما ‪ Dan Lenard‬الشريك األساسي‬ ‫لـ ‪ Nuvolari-Lenard‬فقد أدلى برأيه‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إثر المزايا الجديدة التي جرى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫منسجما بين الوزن والقوة‬ ‫توازنا‬ ‫تخلق‬

‫تقديمها مع اليخت ‪ ،Alfa Nero‬فقد‬

‫والمساحات التقنية والداخل الفخم‪.‬‬

‫طلبت منا ‪ Oceanco‬أن نرفع سقف‬

‫وقد أوضح ‪ James Roy‬مدير‬

‫التصميم الخارجي ‪.Nuvolari Lenard‬‬

‫‪ Lateral Naval Architects‬ذلك بقوله‪:‬‬

‫أما األقسام الداخلية فقد كانت‬

‫«إن استخدام تصميم ‪ LIFE‬نظام دفع‬

‫ً‬ ‫تصميما آخر‬ ‫عملنا إلى األعلى ونعد‬

‫ً‬ ‫ثوريا ال شبيه له‪ .‬وكان هدفنا األساسي‬

‫التمسك ّ‬ ‫بطلة انسيابية مدهشة من‬

‫من مسؤولية ‪Reymond Langton‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا من ضمنه بطارية قوية‪،‬‬ ‫هجينا‬

‫دون التضحية بأي مساحة داخلية‪ .‬هذه‬

‫‪.Design‬‬

‫مع غرفة محركات مختلفة (‪)Single tier‬‬

‫الفكرة الحديثة للشكل الخارجي ستخلق‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Quantum‬‬

‫أحدث مشاريع‬ ‫‪Turquoise‬‬

‫يضم مسبحين‬

‫أحدهما زجاجي‬

‫مرة أخرى‪ ،‬تتعاون ‪Turquoise‬‬

‫احدهما فوق اآلخر وهما على الطبقتين‬

‫الشمس ويضيء المنصة الشاطئية‬

‫‪ Yachts‬مع ‪Ken Freivokh Design‬‬

‫الرئيسية والسفلية‪.‬‬

‫المذكورة‪.‬‬

‫لتنفيذ مشروع استثنائي تحت اسم‬ ‫‪.Quantum‬‬ ‫هذا اليخت يستند إلى القاعدة‬

‫الموجود إلى الخلف يتحول إلى مسبح‬ ‫للمياه المالحة ضمن المنصة الشاطئية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عمليا‬ ‫جانبا‬ ‫يوفرها الضوء فإن هناك‬

‫َ‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫لذلك‬

‫األساسية لنموذج ‪Turquoise 77m‬‬

‫مما يتيح للضيوف الوصول المباشر‬

‫الناجح‪ ،‬وكذلك التصميم الداخلي‬

‫إلى المياه‪ .‬وهذا هو الحوض األول‪ .‬أما‬

‫ّ‬ ‫والطلة الخارجية توحي بالقوة‬ ‫النوم‪.‬‬

‫والخارجي لـ ‪.Freivokh‬‬

‫الثاني فهو مسبح المياه الحلوة البالغ‬

‫والعمالنية‪ .‬المقدمة الرحبة والهيكل‬

‫طوله سبعة أمتار على الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫االنسيابي تدعم طابعه الكالسيكي‬

‫ولعل من بين أهم ميزات هذا‬ ‫المشروع هو أنه مزود بمسبحين واحد‬ ‫للمياه المالحة واآلخر للمياه الحلوة‪.‬‬

‫‪18‬‬

‫حوض القارب على الطبقة السفلية‬

‫وعالوة على المزايا الجمالية التي‬

‫شكله سداسي وهو مصنوع‬ ‫من الزجاج حتى يخترقه ضوء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الداخل أنيق وخاصة أماكن‬

‫الرياضي العصري‪.‬‬ ‫‪www.turquoise.com‬‬

‫‪ CRN‬مع ‪Lobanov‬‬

‫المستوى التي تجتمع كي تخلق ً‬ ‫جوا‬

‫وحدا خبراتهما في مشروع ‪ Begallta‬المثير‬ ‫ّ‬ ‫المعد لزبون «عالمي»‬ ‫ّ‬

‫أشبه بـ ‪.New York Loft‬‬ ‫وقد علق ‪ Stefano De Vivo‬المدير‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫التجاري لـ ‪ CRN‬على المشروع‬

‫«تصميم ‪ Begallta‬فريد وال شبيه له‪.‬‬ ‫وقد برع فيه استوديو ‪ Lobanov‬بطريقة‬ ‫ملحوظة‪ .‬نحن نحب التحديات‪ .‬وقد أثمر‬

‫‪ ..‬وهذا مشروع جديد كشفت عنه ‪CRN‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا وأطلقت عليه اسم ‪.Begallta‬‬ ‫ً‬ ‫مترا وقد جرى تطويره‬ ‫طوله ‪75‬‬

‫بالتعاون بين المكتب التقني لـ ‪CRN‬‬ ‫واستوديو ‪ Lobanov Design‬الذي تولى‬

‫ً‬ ‫أيضا حيث أن قطع الزوايا‬ ‫المؤخرة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مدهشا يزاوج بين األناقة‬ ‫مبتكرا‬

‫يعطي فكرة عن األناقة الراقية لهذا‬

‫العصرية واالتصال المباشر مع عناصر‬

‫اليخت‪.‬‬

‫الطبيعة»‪.‬‬

‫وهو مصمم لمالك عالمي يحب‬

‫أما ‪ Igor Lobanov‬مدير االبداع‬

‫الخطوط الخارجية‪ ،‬إضافة إلى ‪Pulina‬‬

‫استكشاف البحار في رحالت مطولة‪.‬‬

‫في ‪ Lobanov Design‬فقد قال بدوره‪:‬‬

‫‪ DNA‬التي حملت مهمة األقسام‬

‫التصميم االنسيابي ألغى كل الحواجز‬

‫«مفهومنا للتصميم هو في خلق‬

‫الداخلية‪.‬‬

‫بين الداخل والخارج‪ .‬وهو يضمن‬

‫يخوت مثالية تدفع االنسان للتخيل‬

‫االرتباط مع المحيط الطبيعي الخارجي‪:‬‬

‫من النظرة األولى إليها‪ .‬إن طريقتنا‬

‫خطوطه خاصة وذات طابع عصري‪.‬‬

‫ً‬ ‫دائما على الحلول‬ ‫في العمل تركز‬

‫وهو يزاوج بين روح ‪ CRN‬والرؤية‬

‫من النوافذ البانورامية إلى التيراسات‬

‫المستقبلية لـ ‪ .Lobanov Design‬الـ‬

‫الواسعة إلى الطبقة الشمسية الرائعة‬

‫الديناميكية المبتكرة غير المعروفة‪،‬‬

‫‪ Silhouette‬تأسر العين بتصميمها‬

‫حيث تنعكس أشعة الشمس على‬

‫التي تعبر على الفور عن فكرة دقيقة‬

‫العصري‪ .‬المقدمة مدببة وتخترق سطح‬

‫الخطوط الهندسية لتشد العين نحو‬

‫باستخدام أساليب مختلفة‪ .‬هذا إضافة‬

‫المياه خالل اإلبحار‪.‬‬

‫الغطاء المتين حيث تلتقي السماء بالبحر‪.‬‬

‫إلى اإلتيان بما هو غير متوقع‪.‬‬

‫ولعل أهم مالمحه الخارجية‬ ‫هو الخط الذي يمتد على طول‬ ‫الهيكل والبنية الفوقية مثل الوشاح‬ ‫ً‬ ‫إحساسا‬ ‫ليجمع الطبقات ويعطي‬

‫باالنسيابية‪.‬‬

‫‪16‬‬

‫الطابع المستقبلي يظهر في‬

‫ً‬ ‫مشروعا‬ ‫تنسيقنا مع ‪Lobanov Design‬‬

‫أماكن الجلوس الخارجية تنسجم‬

‫هذا المشروع يكشف عن قيمنا‬

‫ً‬ ‫تماما مع الداخل ذي التصميم الـ‬

‫وطريقة عملنا‪ .‬نحن مسرورون من‬

‫‪.Metropolitan‬‬

‫العمل مع ‪ CRN‬على مواجهة تحد مثير‬

‫المزايا عديدة ومن بينها الديكور‬ ‫العصري وخصائص التسلية الرفيعة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لمؤسستنا»‪.‬‬ ‫‪www.crn-yacht.com‬‬

120 SUNREEF POWER

THE ULTIMATE MULTIHULL - SUPERYACHT CONCEPT

www.sunreef-charter.com charter@sunreef-charter.com

www.sunreef-yachts.com info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339 mobile: +971 55 87 00001

‫نسخة جديدة من‬

‫‪Amels 180‬‬

‫ُ‬ ‫ستسلم في الصيف‬

‫بعد أشهر فقط‬

‫من توقيع العقد!‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫لـ ‪ Amels‬علق على المشروع‬

‫واالشراف لدينا‪ ،‬وتأكيد جديد على نجاح‬

‫«كان المالك يفتش عن يخت موثوق‬

‫‪.»Limited Editions‬‬

‫عابر للقارات حتى يتمكن من االستمتاع‬ ‫ً‬ ‫مصطحبا‬ ‫بمواقع عدة في أنحاء العالم‬

‫‪ Tonnage‬وهو يتميز بإبحار قوي ثابت‬

‫عائلته‪ .‬ونحن ننتظر بفارغ الصبر أن نرى‬

‫وراحة عليا ومدى إبحار عابر للقارات‪.‬‬

‫ً‬ ‫مبحرا في المياه»‪.‬‬ ‫هذا اليخت‬

‫وقد اختار المالك تشكيلة األلوان‬ ‫بالتنسيق مع المصمم الخارجي ‪Tim‬‬

‫مباشرة للحجم الكبير‪ ،‬مما يضمن‬

‫‪ Heywood‬وفريق التصميم في‬

‫القيام برحالت طويلة المدى وسط‬

‫‪ .Amels‬الهيكل أزرق والبنية الفوقية‬

‫فخامة تامة‪.‬‬ ‫أما النسخة المقبلة من‬

‫أما األقسام الداخلية المصنوعة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختا من‬ ‫أخيرا‬ ‫يخوتا فخمة‪ ،‬إنها باعت‬

‫‪ Amels 180‬فهي اآلن قيد اإلنجاز‬

‫بمواصفات خاصة فقد اختار المالك‬

‫على أن يتم تسليمها في صيف‬

‫لمساعدته فيها‪ ،‬المصمم ‪Bonesteel‬‬

‫العام ‪.2020‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا) من تشكيلة‬ ‫قدما (‪55‬‬ ‫طراز ‪180‬‬

‫‪( Trout Hall‬استوديو مركزه كاليفورنيا)‪،‬‬

‫ومن الميزات األساسية لهذا‬

‫‪ ،Limited Editions‬على أن تسلمه‬

‫بالتعاون مع األخصائيين في األقسام‬

‫النموذج‪ ،‬الطبقة الشمسية الواسعة‬

‫لصاحبه في صيف العام الحالي‪.‬‬

‫الداخلية للشركة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مجددا نجاح‬ ‫هذا المشروع يؤكد‬

‫ويضيف ‪« :Rutger‬لقد اشترك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪،‬‬ ‫مترا‬ ‫التي تبلغ مساحتها ‪180‬‬ ‫وجناح المالك الرحب على الطبقة‬

‫التشكيلة ورواجها في األسواق البحرية‪،‬‬

‫المالك وعائلته بفعالية في التصميم‬

‫الرئيسية المزود بشرفة قابلة للطي‪.‬‬

‫إذ أنها تجمع بين خيارات التصميم‬

‫الداخلي والخارجي‪ .‬إن صنع يخت بهذه‬

‫هذا إضافة إلى مركز جلوس عريض‬

‫المعروضة والتسليم السريع‪.‬‬

‫المواصفات مع تسليمه خالل أقل‬

‫على برج القيادة‪.‬‬

‫‪ Rutger Dolk‬من الفريق التجاري‬

‫‪14‬‬

‫كما أن التصميم الذكي وأماكن‬ ‫الخزن الكافية للمعدات هي نتيجة‬

‫رمادية‪.‬‬ ‫قالت ‪ Amels‬الهولندية التي تصنع‬

‫حجم هذا اليخت ‪Gross 671‬‬

‫من عام هو شرف كبير لفرق التصميم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.amels-holland.com‬‬

sunseeker.com

THE SKY â&#x20AC;&#x2122;S THE LIMIT The New 74 Sport Yacht

Built in Britain. Admired the world over. Sunseeker Middle East | Dubai +971 4 5570301 info@sunseekerme.com

Sunseeker Kuwait | Kuwait City +965 24825556 info@sunseekerme.com

Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Lebanon | Beirut +961 3 735040 info@sunseekerlebanon.com

SEEK MORE

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Princess R35‬‬ ‫يؤكد حدوث «ثورة» شملت اليخوت‬ ‫الرياضية‬

‫‪80‬‬

‫‪88‬‬ ‫‪92‬‬

‫‪Feadship Refit & Services‬‬ ‫بدأت عملها لدعم الزبائن في كل بقاع‬ ‫األرض بسرعة وجودة ‪ ..‬وشهادة!‬ ‫‪12‬‬

‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪62‬‬ ‫‪66‬‬ ‫‪72‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪108‬‬

‫‪ Filippetti Yacht‬تطلق نسخة معدلة من ‪Navetta 26‬‬ ‫بالتعاون مع ‪ .. Hot Lab‬لفتت األنظار‬ ‫ً‬ ‫مجددا‬ ‫حوض ‪ Bijela‬في مونتينيغرو يعود إلى الحياة‬ ‫بجهود ثالثية‬ ‫‪ Amer Yachts‬تعاونت مع ‪ Volvo Penta‬لصنع‬ ‫‪ Superleggera‬حامل األرقام القياسية والشهادات العليا‬ ‫هكذا تمكنت ‪ Ferretti‬من إنجاز يختها الفريد‬ ‫‪ Ferretti Yachts 670‬بمناسبة عيدها الخمسين‬ ‫‪ Sunreef 80 GAYA‬استلمه مالكه ليبدأ‬ ‫رحالته الموعودة‬ ‫‪ Pearl 95‬أدخل الشركة البريطانية عالم السوبر يخت‬ ‫لتنافس الكبار‬ ‫‪ Greenline 48 Coupe‬سقفه طاقة شمسية وهويته‬ ‫دفع هجين واستقالله ينافس صمته‬ ‫‪ AJ Anderson‬رئيس ‪ ISS‬لـ «عالم اليخوت»‪ :‬صناعة‬ ‫مشرفة‬ ‫اليخوت تطورت بسرعة وحققت إنجازات‬ ‫ّ‬

‫‪Sunseeker‬‬ ‫ستحضر ثمانية يخوت إلى معرض دوسلدورف‬ ‫في دورته الـ ‪50‬‬

‫‪94‬‬

‫‪Middle East Yachting Conference‬‬ ‫دورة جديدة (‪ )12‬مميزة ومثمرة بحثت قضايا مهمة‬ ‫ومتنوعة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪January – February 2019 • 153‬‬ ‫‪Custom Line 120‬‬ ‫هكذا أبدعت ‪ Ferretti‬بناء تحفتها‬ ‫الرائعة مدهشة كل الحواس!‬

‫‪32‬‬

‫‪52‬‬

‫‪Riva 66’ Ribelle‬‬ ‫رياضي عصري أنيق سرعته ‪ 37‬عقدة‬ ‫ويعشق الماركات الفخمة‬

‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪26‬‬

‫‪48‬‬

‫‪Benetti‬‬ ‫اختتمت ‪ 2018‬بتدشين‬ ‫يخوت مميزة‬

‫نسخة جديدة من ‪ Amels 180‬ستُ سلم في الصيف‬ ‫بعد أشهر فقط من توقيع العقد!‬ ‫وحدا خبراتهما في مشروع‬ ‫‪ CRN‬مع ‪ّ Lobanov‬‬ ‫المعد لزبون «عالمي»‬ ‫‪ Begallta‬المثير‬ ‫ّ‬ ‫‪ Quantum‬أحدث مشاريع ‪ Turquoise‬يضم مسبحين‬ ‫أحدهما زجاجي‬ ‫"‪ "Bravo‬مشروع ‪ Oceanco‬الجديد ضخم متطور فريد‬ ‫يستحق االحترام‬ ‫‪ Global Order Book: Azimut|Benetti‬أكبر صانع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأيضا‬ ‫أيضا ‪..‬‬ ‫للميغا يخت‬ ‫‪ :Damen Yacht Support‬مشروع ‪ ..‬بعد مشروع‬ ‫تسليم ‪ ..‬بعد تسليم ‪ ..‬واألسطول يكبر‬ ‫نسخة أخرى من ‪ Mangusta Oceano 43‬تبيعها الشركة‬ ‫واعدة بتشكيلة جديدة مميزة‪Mangusta Gran Sport :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪11‬‬

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Tecom, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 mail@gulfmarineservices.com www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277088 ‫ فاكس‬01-277007 ‫هاتف‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ UAE Advertising Representative Bassel Komaty – Managing Director Diversified Media Networks FZ LLC Office # A204 & A205, Floor # 2, Building # 6, D3, Dubai, UAE Tel: +971 4 375 2932 | Mobile: +971 5 5607 8162 ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫الممثل اإلعالني واإلعالمي في كرواتيا وسلوفينيا ومونتينغرو‬ Media Representative in Croatia, Slovenia & Montenegro Mrs Leonora Tomas Mobile: +447340464628 | Email: leo@theworldofyachts.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير قسم التصوير‬ Director of Photography: Georges Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Amer Osman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi

ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2019 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

12th Edition

PLUNGE INTO LUXURY 30 April â&#x20AC;&#x201C; 4 May 2019 Beirut Marina - Zaitunay Bay Organized by:

In Collaboration With:

Official Magazine:

SECURE A PRIME LOCATION NOW! beirutboat.com T +961 5 959 111 EXT. 111 Email georges.bounahed@ifpexpo.com

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫‪2019‬‬ ‫مزيد من التألق‬ ‫في صناعاتنا البحرية‬ ‫ً‬ ‫استكماال لمقالنا في العدد السابق‪ ،‬عن لقاء العقول البحرية المبدعة في‬ ‫دبي خالل الدورة الثانية لـ «أسبوع اإلمارات البحري ‪ ،»2018‬توجهت األنظار‬ ‫بعدها نحو المؤتمر الذي نظمه مركز دبي التجاري العالمي في أبو ظبي في‬ ‫‪ 22‬نوفمبر الفائت تحت عنوان ‪ Middle East Yachting Conference‬بدورته‬ ‫ً‬ ‫أقطابا دوليين وخليجيين تحت عنوان «احتياجات السوق‬ ‫الثانية عشرة الذي جمع‬ ‫والفرص المتاحة أمام تطور السوبر يخت»‪.‬‬ ‫وقد وفر هذا الحدث كذلك منصة مميزة للرواد الدوليين والمحليين لالطالع‬ ‫على كل ما تواجهه هذه المنطقة من تحديات ومشكالت‪ ،‬أمام تطور أعمال‬ ‫التشارتر وباألخص السعي لتطوير القوانين واإلجراءات المرعية لتتمكن من‬ ‫زيادة الفرص لتسهيل وتنشيط حركة السياحة البحرية وجذب المزيد من اليخوت‬ ‫السوبر إلى هذه المنطقة المهمة من العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫دليال على أن‬ ‫إن مثل هذه المؤتمرات والندوات البحرية المتنوعة‪ ،‬تشكل‬ ‫الصناعة البحرية الخليجية وما يرتبط بها من خدمات متنوعة‪ ،‬تسير بخطى ثابتة‬ ‫إلى األمام‪ ،‬بعد أن عرفت القواعد األساسية للنجاح في أي صناعة وطنية‪.‬‬ ‫ومن المأمول أن يشهد العام الجديد ‪ ،2019‬المزيد من هذه األنشطة‬ ‫ً‬ ‫بدءا بدبي ثم‬ ‫المهمة‪ ،‬وخاصة خالل فعاليات المعارض المقبلة في المنطقة‪،‬‬

‫الكويت وبيروت وأبو ظبي‪.‬‬ ‫وكل عام وأنتم بخير‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪7‬‬

T H E A L L- N E W P R I N C E S S Y 8 5 E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

LEBANON Chehab Marine Ltd + 961 3 216 290 chehabmarine@gmail.com

U.A.E. / BAHRAIN Princess Yachts Gulf Llc + 971 50 788 88 11 salim@princessyachts-uae.com

QATAR Princess Yachts Qatar + 974 44 14 6643 gb@gulf-yachts.com

KINGDOM OF SAUDI ARABIA Princess Yachts KSA + 966 50 210 0000 talal.binmansi@coastline-fm.com

OMAN Princess Yachts Oman + 968 9511 8888 princessyachtsoman@ftgroupholding.com

KUWAIT Princess Yachts Kuwait +965 97555570 kuwaitprincessyachts@gmail.com

FIND OUT MORE AT PRINCESSYACHTS.COM

2UJDQLVHG %\

&R /RFDWHG

6XSSRUWLQJ 0DULWLPH $XWKRULW\

2ɝFLDO 0DJD]LQH

3DUWQHU

2ɝFLDO $LUOLQH 3DUWQHU

2ɝFLDO &RXULHU +DQGOHU

2ɝFLDO 3XEOLVKHU

2ɝFLDO 7UDYHO 3DUWQHU

D u ba i I n t e r nat i o na l B Oat s h ow 26 FEB - 2 MAR 2019 D u ba i Ca na l , J u m e i r a h

e U Å«

L e t ' s

a l l

# duba i boatshow b o a t s h o w d u b a i .com

GRANDE 32 METRI _ Carbon-Tech

Find your local Dealer on azimutyachts.com

Exterior Design _ Stefano Righini Interior Design _ Achille Salvagni Architetti

0E (SPGI :MXE ā þ Advanced Yachting Experience

azimutyachts.com

This is more than an engine room. It is a gallery, a museum, a theatre. It is the result of a shared vision and an uncompromising quest for perfection. THIS IS UNIQUITY.