Woy feb 2019

‫‪PANERAI SUBMERSIBLE CHRONO 47MM‬‬

‫ساعة غوص جديدة من ‪Panerai‬‬

‫‪PANERAI SUBMERSIBLE CHRONO‬‬ ‫‪GUILLAUME NÉRY EDITION – 47mm‬‬ ‫تتميـز‬ ‫احترافيـة جديـدة‪،‬‬ ‫غـوص‬ ‫قـدم سـاعة‬ ‫ٍ‬ ‫بانيـراي تُ ّ‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬

‫بقوتها وجرأتها ومتانتها‪ ،‬إنها ساعة ‪SUBMERSIBLE‬‬ ‫غيـوم نيـري‪ ،‬بطـل الغـوص‬ ‫‪ CHRONOGRAPH‬مسـتوحاة مـن ّ‬

‫ً‬ ‫عالميا بفضل األرقام القياسية‬ ‫الحر الفرنسي الجنسية والشهير‬ ‫ّ‬ ‫حطمها وللصور المذهلة التي التقطها تحت الماء‪.‬‬ ‫العالمية التي‬ ‫ّ‬ ‫إن السـاعة الجديـدة مـن بانيـراي ‪Panerai Submersible‬‬

‫كانت ظروف اإلضاءة المحيطة‪ ،‬بل حتى في حالة الظالم الدامس‬ ‫تبرز بوضوح على‬ ‫وذلك بفضل العالمات البيضاء ُ‬ ‫المضيئة التي ُ‬

‫ً‬ ‫لمسـة تزيينيـة توحـي إلـى سـمك‬ ‫الخلفيـة الرماديـة التـي تضـم‬ ‫القـرش‪ ،‬وعلـى الغطـاء الخلفي المثبت بإحكام بواسـطة البراغي‬ ‫ِ‬ ‫هنـاك نقـش توقيـع البطـل الذي أوحـى بهذه السـاعة‪ ،‬مع العمق‬

‫ً‬ ‫س واحد فقط‪.‬‬ ‫وص َل إليه‪126 :‬‬ ‫المذهل الذي َ‬ ‫مترا‪ ،‬بنَ َف ٍ‬

‫ٌ‬ ‫مزيج من األداء‬ ‫عبـارة عـن‬ ‫‪Chrono Guillaume Néry Edition‬‬ ‫ٍ‬

‫ٌ‬ ‫والخ ّفـة‪ ،‬فقـد ُصنِ َـع هيكلهـا مـن‬ ‫سـاعة تمتـاز باإلثـارة‬ ‫ِ‬ ‫بشـكل مثالـي مـع اللـون األزرق الـذي‬ ‫التيتانيـوم الـذي يتكامـل‬ ‫ٍ‬

‫ِغ ّيـوم نيـري بطـل العالـم مرتين‪ ،‬وحطم أربعة أرقـام ثابتة عالمية‬

‫ً‬ ‫فضلا عـن الكرونوغـراف الدقيـق‬ ‫المطاطـي والعقـارب الزرقـاء‪.‬‬

‫والقـوة والمقروئيـة الواضحـة العاليـة‪ ،‬جديـرة بالبطـل الرائـع‬ ‫الـذي كان وراء اإللهـام لهـذا اإلبـداع الهندسـي الجديد‪ ،‬فقد كان‬

‫طبـق علـى الطـوق والحـزام‬ ‫يكتسـي بـه قـرص السـيراميك ُ‬ ‫الم َ‬

‫فـي الغـوص الحـر‪ ،‬وهـذا الرياضـي المحتـرف السـابق هـو اآلن‬

‫مع الوظيفة االرتجاعية – فاليباك – وجهاز تصفير الثواني الذي‬

‫سـفير للبحـر حيـث يقـوم بتحويل تجاربه المذهلة تحـت الماء إلى‬ ‫ٌ‬ ‫ُ‬ ‫َّ‬ ‫ً‬ ‫دهـش كل َمن يراها‪ .‬وتكريمـا له ابتكرت‬ ‫صـور ومقاطـع فيديـو تُ ِ‬ ‫ٍ‬

‫ً‬ ‫إشارة مرجعية‪ .‬لقد زُ ّو َدت ساعة ‪Panerai‬‬ ‫مزامنة مثالية مع‬ ‫ُيتيح‬ ‫ٍ‬

‫‪ Submersible Chrono Guillaume Néry Edition‬بالحركـة‪:‬‬

‫ً‬ ‫ساعة جديدة تجمع بين األداء التقني والمظهر الرياضي‬ ‫بانيراي‬

‫كاليبـر ‪ P.9100‬األوتوماتيكيـة التي تتمتـع باحتياطي طاقة يمتد‬

‫المفعم بالقوة‪.‬‬

‫علـى ثالثـة أيـام‪ ،‬وقـد تـم وضـع وتطويـر هـذه الحركـة بالكامـل‬

‫ُ‬ ‫غوص احترافية‪ ،‬مقاومة للماء حتى عمق حوالي‬ ‫ساعة‬ ‫وهي‬ ‫ٍ‬

‫دوار باتجاه واحد وظيفته حساب‬ ‫زودة‬ ‫بطوق ّ‬ ‫وم ّ‬ ‫‪ 300‬متر (‪ 30‬بار)‪ُ .‬‬ ‫ٍ‬

‫فـي ُمختبـر األفـكار ‪ Laboratorio di Idee‬فـي مصنـع بانيـراي‬ ‫للساعات ذات النوعية الفائقة في بلدة نوشاتيل‪.‬‬

‫فمقروء بوضوح مهما‬ ‫وقت الغوص بدقة‪ .‬أما ميناء هذه الساعة‬ ‫ٌ‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.panerai.com‬‬

PRINCESS 72 MY - 2014

WHITE HULL Length overall: 74 ft 1 in Beam: 18 ft Draft: 5 ft 6 in CAT 32 ( 2 x 1622 HP) LYING LEBANON € 1,650,000

PRINCESS P 54 2009 VOLVO 2 x 775 HP LYING LEBANON € 550,000

PRINCESS P49 - 2017 VOLVO 2 x 550 HP LYING IBIZA £ 790,000

PRINCESS P50 - 2011 CAT 2 x 715 HP- WHITE LYING LEBANON € 550,000

PRINCESS V42 - 2009 VOLVO 2 x 270 HP LYING LEBANON $ 275,000

CRANCHI 58 FLY - 2012 VOLVO 2 x 700 HP LYING LEBANON € 599,000

FERRETTI CUSTOM LINE 28M - 2015 MAN 2 x 1400 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 5,500,000

CRANCHI END-30 2018 VOLVO 2 x 200 HP GRAY HULL LYING LEBANON € 150,000

PRINCESS V40 -2018 VOLVO 2 x 330 HP WHITE HULL LYING LEBANON £ 375,000

AZIMUT 55 - 2002 CAT 2 x 660 HP WHITE HULL LYING LEBANON $ 350,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

PRINCESS 35 M - 2016

GRAY HULL Length overall: 35.10 Meter Beam: 7.30 M Draft: 2.11 M MTU (2 x 2600 HP) LYING LEBANON £ 10,990,000

PRINCESS V85 - 2009 MTU 2 x 2200 HP WHITE HULL LYING GREECE € 1,750,000

PRINCESS P 62 2010 CAT 2 x 1015HP WHITE HULL LYING TURKEY € 790,000

PRINCESS P64 - 2012 WHITE HULL CAT 2 x 1150 HP LYING LEBANON £ 920,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON € 200,000

CRANCHI END 33 -2016 VOLVO D4 2 x 260 HP LYING BEIRUT € 200,000

CRANCHI M38 - 2017 VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 299,000

PRINCESS 72 MY - 2012 CAT 32 2 x 1622 HP LYING LEBANON € 1,350,000

CRANCHI Zaffiro 36 -2009 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON $ 125,000

CRANCHI M44 - 2012 BLUE HULL VOLVO 2 x 330 HP LYING LEBANON € 230,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

AZIMUT GRANDE 27METRI YEAR 2018 2 X MAN RV12, 1900HP EACH LOCATION CYPRUS

€5,900,000

AZIMUT 50

AZIMUT 80 CARAT

YEAR 2003 2 X MAN D2876LE404, 621 HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

€265,000

€1,250,000

AZIMUT 58

AZIMUT 68 PLUS

AZIMUT 50

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2001 2 X MTU 12V, 1150HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2016 2 X VOLVO D-11, 130HP LOCATION CYPRUS

€980,000

€450,000

€695,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

GALEO YACHTING Turkey’s Prominent Yachting Agency For Sale & Charter

S/Y PERLA DELMARE Available in Turkey & Greek Islands

42

6

12

meters

cabins

guests

M/S DOUGLE EAGLE For Charter

Available in Turkey & Greek Islands

40

5

12

meters

cabins

guests

For Charter

M/S KAYA GUNERI V Available in Turkey & Greek Islands

6

12

meters

cabins

guests

For Sale & Charter

39

M/Y MY TUTKU Available in Turkey & Greek Islands

34

5

10

meters

cabins

guests

For Sale & Charter

M/Y MERVE Available in Turkey & Greek Islands

5

10

meters

cabins

guests

For Sale & Charter

33

M/S ESTRELLA DE MAR Available in Turkey & Greek Islands

30

5

10

meters

cabins

guests

Please Enquire for Further Details

Gocek Office Bodrum Office

: Göcek - Mugla / TURKEY Tel : +90 252 6452032

: Bodrum - Mugla / TURKEY Tel : +90 252 3164989 www.galeoyachting.com - info@galeoyachting.com

ĴļĔėũŤē ĴŻİŁĝťŤ ūŵťġũŨ ĚŻĴĩėŤē ěēİőũťŤ ĚżŠĴżŨǜē ŒŬĔŁũŤē ŮŨ

ŮżőŬĔŁťŤ ūŵťġũŨ .1972 ŧĔőŤē IJŭŨ ĚŻĴĩėŤē ęijĔĥĝŤē ĚŨİĬ ŽŘ ūŵőŬĔŁŤē

C LE A N - N - S I M P LE

®

www.Brungerexport.com ţǙĬ ŮŨ Œ ǁŭŁŨ ŦšŤ ŽŬŴĴĝšŤǞē ŒŜŵũŤē ŹŤč ŪšťŝŭĜ ĚőŻĴĸ ęĴŝŬ

ŪŤĔőŤē ĆĔĩŬĉ ŮŨ ěĔĥĝŭũťŤ ŪŐį ȕěēĶżŲĥĜ ȕĚŝġŤĔĖ ęĴŻİĤ ęįŵĤ BRUNGER EXPORT • 4901 NW 17th Way • 600 • Fort Lauderdale, Florida 33309 U.S.A. • www.Brungerexport.com • Email: Info@Brungerexport.com

‫‪ULYSSE NARDIN DAN LENARD‬‬

‫‪ Dan Lenard‬ينضم إلى فريق‬ ‫المغامرين األسطوريين لنصرة البحار‬ ‫العريقـة‬

‫األرض‪ .‬واليـوم‪ ،‬تشـهد رحلتـه علـى الواقـع الحالـي لمسـتويات‬

‫كشـفت‬

‫دار‬

‫السـاعات‬

‫السويسـرية‬

‫‪ Ulysse Nardin‬عـن انضمام دان لينارد‪ ،‬المؤسـس‬

‫التلـوث العاليـة فـي البحار والسـواحل‪ .‬وتفخـر 'أوليـس ناردين' بأن‬ ‫ّ‬

‫الشـريك للعالمـة اإليطاليـة الشـهيرة فـي تصميـم اليخـوت‬ ‫'نوفـوالري لينـارد' إلـى فريقهـا مـن المغامريـن األسـطوريين‪،‬‬ ‫إذ يخـوض لينـارد عبـاب البحـر فـي مغامـرة جريئة للغايـة يعبر من‬

‫ً‬ ‫انطالقـا مـن مدينـة‬ ‫خاللهـا المحيـط األطلسـي يـوم ‪ 20‬ينايـر‬

‫"نـداء اسـتغاثة بالنيابـة عـن المحيـط"‪ ،‬ألننـا نحتـاج إلى إعـادة ضبط‬ ‫الكيفية التي نتعامل فيها مع البيئة‪ .‬كما نحتاج إلى مبادرات ّ‬ ‫مكثفة‬

‫ً‬ ‫وصـوال إلـى ميامـي لحضـور معـرض ميامي‬ ‫قـادس اإلسـبانية‬

‫للوقايـة والعلاج من خالل التصميم الذكي لليخوت وعبر التثقيف‬

‫الدولـي للقـوارب بحلـول ‪ 14‬فبراير‪ ،‬حيث تتواجد عالمة 'أوليس‬

‫وتسليط الضوء على األنشطة التي تسبب الضرر البيئي‪ ،‬ويأتي‬

‫وتتخصص شـركة دان‬ ‫ناردين' كأحد الرعاة األساسـيين للفعالية‪.‬‬ ‫ّ‬

‫وتحملنا لمسـؤولية مـا اقترفناه وتكريس‬ ‫العلاج عن طريق الوعي‬ ‫ّ‬

‫حد سـواء‪ ،‬وقـد نجحت من ّ‬ ‫مقرهـا بالقرب من‬ ‫بنـاء السـفن علـى ّ‬

‫وينضـم دان لينـارد إلـى أسـطول 'أوليـس نارديـن' مـن‬

‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫فـي تصميـم اليخـوت‬ ‫المسـتقلين وأحـواض‬ ‫لـكل مـن العملاء‬

‫كافة الجهود والمصادر الممكنة إلصالح الضرر‪.‬‬

‫مدينـة البندقيـة فـي إبـداع مجموعـة مـن أكثـر اليخـوت الفاخـرة‬ ‫ً‬ ‫شـهرة فـي العالـم‪ ،‬لتحصـد كافـة الجوائـز المرموقـة وترسـي‬

‫والمصـور‬ ‫الحـر‬ ‫والمكـون مـن ممـارس الغـوص‬ ‫المستكشـفين‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫الفوتوغرافـي فريـد بايـل‪ ،‬وكل مـن البحاريـن سباسـتيان‬

‫اسـمها ضمـن قائمـة أبـرز اسـتوديوهات التصميم التـي تتمتع‬

‫ديسـترماو وروميـن بيليـارد‪ ،‬إضافـة إلـى بطـل ركـوب األمـواج‬

‫ّ‬ ‫مفضل في القطاع‪.‬‬ ‫بإنتاج غزير وحضور‬

‫أليكـس سـايزرجيس‪ .‬وعلـى طريقـة البطـل أوليـس فـي ملحمة‬

‫الملحميـة هـذه إلـى رفـع الوعـي حـول‬ ‫ويهـدف دان مـن رحلتـه‬ ‫ّ‬

‫الوضـع المأسـاوي والخطـر المحـدق الـذي يحيـط بعالم البحـار‪ .‬وكان‬ ‫المغامر الجريء قد اختار اإلبحار‪ ،‬تلك الوسيلة الراسخة منذ ‪ 5‬آالف‬ ‫عام‪ ،‬ألنها ّ‬ ‫مثلت إحدى الطرق التي استعملها اإلنسان الستكشاف‬

‫‪124‬‬

‫مهمتـه التي أطلـق عليها عنـوان 'فيال‪-‬كود'‪.‬‬ ‫تدعـم دان لينـارد فـي‬ ‫ّ‬ ‫فإن هذه الخطوة ّ‬ ‫تمثل‬ ‫وبالنسـبة إلى المغامر األسـطوري الجديد ّ‬

‫هوميـروس الخياليـة‪ ،‬يخوض أعضـاء الفريق في العصر الحديث‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جريئـة بلا خـوف مـن المجهـول أو اكتـراث للعقبـات‬ ‫مغامـرة‬ ‫المحتملة‪ ،‬وذلك بهدف الوصول إلى أحالمهم وطموحاتهم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ulysse-nardin.com‬‬

‫ً‬ ‫وداعا ‪Koppstein ..‬‬ ‫‪:Lurssen‬‬

‫مقبرة الغواصين‬

‫أعلنـت ‪ – Lurssen Yachts‬بـكل أسـف‬

‫حـاول كثيـر مـن الغواصيـن حتـى اليـوم‪،‬‬

‫– أن «سـفيرها» فـي الواليـات المتحـدة‬

‫اكتشـاف أغـوار «الثقـب األزرق» أخطـر‬

‫األميركيـة ‪ Michael Koppstein‬فـارق‬

‫منطقـة في مياه البحر األحمر في مصر‪،‬‬

‫الحيـاة األحـد فـي العشـرين مـن كانـون‬

‫لكـن العديـد منهم لم يعودوا إلى سـطح‬

‫الثاني‪/‬ينايـر الماضـي‪ ،‬جـراء نوبـة قلبيـة‬

‫الميـاه‪ .‬وتـدل المعلومـات المتوفـرة أن‬

‫ألمـت بـه خلال رحلـة صيـد كان يقـوم بها‬ ‫مع أصدقائه في رومانيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫غواصا‪،‬‬ ‫هذا الثقب التهم حتى اآلن ‪150‬‬ ‫إذ أنـه عبـارة عـن حفـرة شـديدة االنحـدار ال‬

‫وكان الراحـل قـد انضـم إلـى الشـركة‬

‫ً‬ ‫متـرا تقـود إلـى كهـف‬ ‫يتجـاوز قطرهـا ‪80‬‬

‫العـام ‪ 2017‬كـي يدعـم وجودهـا فـي‬

‫سـحيق تحـت المـاء تشـكل عبـر مالييـن‬

‫السـوق األميركـي‪ .‬وقـد نفـذ مهمتـه‬ ‫بنجاح وحماسة‪.‬‬ ‫وأكـدت الشـركة أن كل الذيـن عملـوا‬

‫ً‬ ‫وخصـت كاتـي‬ ‫كثيـرا‪.‬‬ ‫معـه سـيفتقدونه‬ ‫ّ‬ ‫وابنه جاستين بتعازيها الحارة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬لكن‬ ‫السنين ويصل عمقه إلى ‪130‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫محترفـا يدعـى طـارق عمر‬ ‫مصريـا‬ ‫غواصـا‬ ‫والملقـب بالغطـاس األكبر‪ ،‬انتشـل حتى‬ ‫اليـوم ‪ 150‬جثـة مـن جثـث زمالئـه الذيـن‬ ‫أقيم لهم نصب تذكاري على الشاطئ‪.‬‬

‫‪True North Yachting‬‬ ‫‪Daily/ Hourly Boat Rental‬‬

‫‪All Boats are provided with a captain‬‬

‫‪For Reservation: 0096171359000 - 0096176000661‬‬ ‫‪Moevenpick Hotel and Resort - Marina Area - Beirut - Lebanon‬‬ ‫‪management@truenorth-yachting.net‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬

An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

‫بحيرة األلغاز‬

ISO 9001: 2015 WATERFRONT ّ ‫شهادة جديد‬ ‫ في الصالون‬Baglietto ‫علقتها‬ DESIGN

‫تمكنـت مجموعـة مـن العلمـاء تعمل في‬

‫عمـق كيلومتـر واحـد تحـت جليـد القطـب‬

YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD ‫بعـد أن أنجزت بنجاح اإلجـراءات المطلوبة‬ Michele Gavino ‫وقـــد علـــق‬ COMES TOGETHER! System ‫من قبل نظام الجودة المعروف‬ ‫الرئيـــس التنفيـــذي للشـــركة علـــى هـــذه‬

‫ بحيـرة تـم العثـور‬400 ‫وهـي واحـدة مـن‬

‫قطعن ــا خط ــوة جدي ــدة مهم ــة ف ــي تاري ــخ‬

‫ مـن الوصـول إلى بحيرة‬SALSA ‫مشـروع‬ ‫ميرسير التي تلفها األلغاز والواقعة على‬ ً ً ‫مربعـا‬ ‫متـرا‬ 140 ‫ مسـاحتها‬.‫الجنوبـي‬

ENVIRONMENTAL of CorporateCONSULTING Management for ISO 9001: 2015 ‫ «مــع‬:‫ـال‬ ‫الشــهادة فقـ‬ ‫ اإليطاليـة‬Baglietto ‫ حصلـت‬،Quality

ً ‫ من‬ISO 9001: 2015 ‫ على شهادة‬،‫أخيرا‬ ‫ علـــى صعيـــد المصداقيـــة‬،‫الشـــركة‬ Master Planning - In-Water and Upland Integration .RINA ‫ لقـــد شـــكل هـــذا‬.‫واالبتـــكار‬ ‫ والجـــودة‬Marina and Marina Resort Design Comprehensive ‫هـذه الشـهادة تؤكـد التـزام الشـركة‬ ‫ـة انط ــاق ووس ــيلة مهم ــة‬Proficient ‫ـدف نقط ـ‬Project ‫اله ـ‬ Management ‫أعلـى‬ ‫وفـق‬ ‫إدارة الجـودة‬ ‫بنظـام‬ ‫ــرق عمليــات فعالــة تمكننــا‬Functional ‫ـي نعتمــد ط‬ ‫كـ‬ Marine Services and Launching Facilities

.‫عليهـا فـي المنطقـة القطبيـة الجنوبيـة‬ ‫وقـال العلمـاء إنهـا تعطـي فرصـة نـادرة‬ ‫للتعـرف على األنظمـة البيئية األكثر عزلة‬ ‫ وقد وصلوا إليها بمسـاعدة‬.‫فـي العالـم‬

‫المسـتويات وأفضـل العمليـات حتـى‬ .»‫توقعـــات الزبائـــن‬International ‫مـــن تحقيـــق‬in Scope Site Evaluation and Economic Analysis ‫خاضعـة‬ ‫ممتـازة‬ ‫تقـدم لزبائنهـا منتجـات‬ Cost Effective Solutions www.baglietto.com .‫للتطوير على الدوام‬ Three Decades of Experience

‫جهـاز حفـر عالـي الضغـط يسـتخدم المـاء‬ ‫السـاخن وبـدأوا تصويـر شـريط فيديـو‬ .‫وتحليل العينات المستخرجة‬

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

122

‫‪ 11‬ألف هزة!‬

‫فـي حـال موافقـة الزبـون علـى «العرض‬

‫أفـادت بيانـات هيئـة الرصـد الجـوي‬

‫ً‬ ‫دوالرا) والـذي يتيح له التمتع‬ ‫(حوالـي ‪14‬‬

‫ً‬ ‫درهما‬ ‫الخـاص» للمطعم الـذي يكلف ‪49‬‬

‫لـه‪ .‬ونـص العقـد علـى التأكـد مـن عـدم‬ ‫تناولـه أي دواء يحسـن حالتـه النفسـية‪.‬‬

‫ً‬ ‫يومـا علـى بـدء الرهـان أقنعـه‬ ‫وعقـب ‪20‬‬

‫ً‬ ‫مجانـا علـى مـدار‬ ‫بالطعـام والمشـروبات‬

‫يونـغ بإنهـاء الرهـان والحصـول علـى ‪65‬‬

‫بـأن البلاد تعرضـت العـام الماضـي إلـى‬

‫سـاعتين فقـط‪ .‬وأكـدت إدارة مطعـم‬

‫ألف دوالر فقط‪.‬‬

‫‪ 11557‬هـزة أرضيـة مـن بينهـا ‪ 297‬هـزة‬

‫‪ Gulou Hotpot‬الواقـع فـي منطقـة‬

‫زادت علـى ‪ 5‬درجـات بمقيـاس ريختـر‪.‬‬

‫البرشاء أن الغرامة تهدف إلى زيادة وعي‬

‫ومـن المعـروف أن أرخبيـل إندونيسـيا‬

‫النـاس بأهميـة بقايا الطعام وتشـجيعهم‬

‫رقم قياسي‬

‫الـذي يضـم أكثر مـن ‪ 17‬ألف جزيرة عرضة‬

‫على عدم التبذير واإلسراف‪.‬‬

‫قـال علماء من الصين والواليات المتحدة‬

‫والجيوفيزيائي الوطنية في إندونيسـيا‪،‬‬

‫للـزالزل كونـه يقـع ضمـن حـزام النـار فـي‬ ‫المحيط الهادئ‪.‬‬

‫برافو دبي‬

‫•••‬

‫•••‬

‫رهان الظالم‬

‫•••‬

‫فـي دوريـة «سـايش» العلميـة أن رصـد‬ ‫ً‬ ‫تسارعا في‬ ‫محتوى حرارة المحيطات يظهر‬

‫االرتفـاع ويؤكـد أن ‪ 2018‬كان العـام األكثـر‬

‫ظفـر المقامـر األسـترالي ريتـش ألتـي‬

‫حرارة على اإلطالق‪ .‬وأشاروا إلى أن ذلك‬

‫بقيمـة رهانـه مع صديقه روي يونغ البالغ‬

‫يزيـد مـن تدميـر الحيـاة البحريـة‪ .‬وأوضحوا‬

‫ابتكـر مطعـم فـي إمـارة دبـي الخليجيـة‬

‫ً‬ ‫يومـا‬ ‫‪ 65‬ألـف دوالر مقابـل المكـوث ‪30‬‬

‫أن الغازات الناجمة عن األنشـطة البشرية‬

‫طريقـة جديـدة مـن أجـل إجبـار زبائنـه على‬

‫فـي الظلام‪ .‬وقـد وثـق الصديقـان بنـود‬

‫تـؤدي إلـى ارتفـاع درجـة حـرارة الغلاف‬

‫إنهـاء طعامهم قبل مغـادرة المكان‪ .‬فقد‬

‫ً‬ ‫دوالرا علـى كل‬ ‫فـرض غرامـة قدرهـا ‪15‬‬

‫الرهـان بعقـد قانوني ينـص على مكوث‬

‫الجـوي‪ .‬وتمتـص المحيطـات الجـزء األكبـر‬

‫ألتـي داخـل غرفـة مظلمـة بالكامـل لمـدة‬

‫مـن هـذه الحرارة مما يجبر األسـماك على‬

‫مـن لـم ينته مـن طعامه‪ .‬وتطبـق الغرامة‬

‫شـهر مع توفير كل وسـائل الراحة األخرى‬

‫الهرب إلى مياه أكثر برودة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫إلـى اليسـار‪ .‬ويمكـن إضافـة طاولـة طعام‬ ‫تتسـع لثمانيـة أشـخاص إلـى اليميـن أو‬ ‫اليسار مع مطبخ كامل إلى األمام وقواطع‬ ‫عند الطلب وممر خاص للطاقم‪.‬‬ ‫التصميم والمفروشات األنيقة تتكرر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خشـبيا‬ ‫جدارا‬ ‫أيضا‪ .‬وهنا نجد‬ ‫تحـت المتـن‬

‫ً‬ ‫جميلا يوصلنـا إلـى الغرفـة الرئيسـية‬ ‫للمالـك التي تحتل كامـل العرض وتتمتع‬ ‫بمشاهد بانورامية عبر نوافذها الواسعة‬ ‫(‪ 2,5‬متـر)‪ .‬وهـي أنيقـة ومفروشـاتها‬ ‫مصممـة بعنايـة للحفـاظ علـى الخطـوط‬

‫خريف العام المقبل سيشهد تدشين ‪Project 8X‬‬ ‫ً‬ ‫حجما‬ ‫طليعة الجيل الجديد من يخوت ‪ Sunseeker‬األكبر‬ ‫كشـفت ‪Sunseeker International‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا تفاصيـل مشـروعها الجديـد المميـز‬ ‫الـذي أطلقـت عليـه اسـم ‪Project 8X‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا للجيل الجديد‬ ‫مثاال‬ ‫والـذي تعتبره‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫من يخوتها األكبر‬

‫ً‬ ‫تماما عن تشكيلة‬ ‫وقالت إنه مختلف‬

‫وبـراد وجهـاز لصنـع الثلـج ومسـاحات‬

‫ّ‬ ‫السـلم الجانبـي االختيـاري‬ ‫للتحضيـر‪،‬‬

‫مزدوجتيـن وبذلـك فـإن اليخـت يسـتضيف‬

‫يؤمـن الوصـول السـهل إلـى الجانـب‬

‫ثمانية أشـخاص في كبائن مشـابهة لغرفة‬

‫األيمن أو األيسر عند الرسو‪.‬‬

‫المالك من حيث الراحة والجمال‪.‬‬

‫أمـا المقدمـة الواسـعة فهـي مثالية‬

‫جديدة ويتمتع بأحجام واسعة وداخل رحب‬

‫ً‬ ‫إنشا وجهاز‬ ‫أن تحمل شاشـة سـينما ‪140‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صوتيا‪.‬‬ ‫ونظاما‬ ‫عرض بالليزر‬

‫وبـرج القيادة بدوره مثالي لالسـترخاء‬

‫ولسـوق التشـارتر يمكـن إضافـة‬

‫ً‬ ‫بـدال من الغرفة الرئيسـية‬ ‫كابينـة خامسـة‬ ‫األساسـية‪ .‬ولبعـض األسـواق يمكـن‬ ‫إضافـة مطبـخ فـي األسـفل‪ .‬وللطاقـم‬ ‫كبائـن تتسـع لخمسـة أفـراد مـع مطبـخ‬ ‫صغير ومركز للجلوس وحمام‪.‬‬

‫وقـد باتـت المنصـة قـادرة علـى حمل‬

‫ً‬ ‫أيضـا فهـو مـزود ببار مع كراسـيه وباربكيو‬

‫وقـد علـق ‪ Sean Robertson‬مديـر‬

‫شـتى األلعـاب المائيـة ومـن ضمنهـا جت‬

‫وبراد بأدراج ومقاعد إلى جانب إدارة الدفة‬

‫المبيعـات علـى تدشـين هـذا المشـروع‬

‫سـكي إضافة إلـى قـارب ‪Williams 460‬‬

‫وحوض سـاخن‪ .‬وهناك غطاء من األلياف‬

‫فقال‪« :‬نحن سعداء إلطالق هذا المشروع‬

‫‪ Sport Jet‬ورافعـة تعمـل بالريمـوت‬

‫الكربونيـة يؤمـن الظـل للمسـاحة التـي‬

‫الـذي سـيمتد تأثيـره فـي القطـاع البحـري‬

‫كونترول إضافة إلى صناديق لـ ‪Sea Bob‬‬

‫وضعت فيها المقاعد وطاولة الطعام‪.‬‬

‫لسـنوات مقبلـة‪ .‬داخلـه وخارجـه مختلفـان‬

‫علـى الطبقـة الرئيسـية نالحـظ أن‬

‫عـن تشـكيلتنا الحاليـة‪ .‬نحن فخـورون بإنتاج‬

‫الصالـون مصمـم على طريقـة بنتهاوس‪.‬‬

‫أفضـل اليخـوت اآللية الكفؤة الفخمة في‬

‫ومـن الخصائص المميزة لهذا اليخت‪،‬‬

‫الغـرف الفخمـة والمـواد مختـارة بعنايـة‬

‫األسـواق‪ .‬وقـد جـاء تصميـم وهندسـة‬

‫المسـاحة الخارجيـة الواسـعة المعـدة‬

‫لترفـع مسـتوى األناقـة فـي سـائر األرجاء‪.‬‬

‫‪ Project 8X‬ليكشـفا مالمح جيلنا المقبل‬

‫للتسلية والتي تحتوي على مقاعد وأماكن‬

‫مسـاحة الصالـون ‪ 5,6m x 8,8m‬وهـو‬

‫لتناول الطعام واالسترخاء تحت الشمس‪.‬‬

‫يضـم مقاعد ووحـدات للتكييـف الهوائي‪.‬‬

‫ومـن المعلوم أن هذا اليخت سـينزل‬

‫إذا صعدنـا إلـى مركـز القيـادة الـذي‬

‫هـذا إضافة إلـى النوافذ (مـن األرض إلى‬

‫إلـى الميـاه فـي خريـف العـام المقبـل‬

‫السقف) التي تغمر أماكن اإلقامة بالضوء‬

‫‪.2020‬‬

‫ومنصة سباحة هيدروليكية (‪)2,5 x 3,2 m‬‬ ‫وممر خاص وباربكيو وبراد ودوش‪.‬‬

‫ً‬ ‫كهربائيا‪،‬‬ ‫يحيـط بـه الزجـاج وتعمـل سـتائره‬

‫ً‬ ‫وفقـا لرغبـة‬ ‫نالحـظ أن مقاعـده تتعـدل‬

‫‪120‬‬

‫كبيرة على الجدار تحمل التلفزيون‪.‬‬ ‫الخلـف كابينتـان يمكـن تعديلهمـا لتكونـا‬

‫بمقاعـد وفـرش خاصـة‪ .‬كمـا أنهـا يمكـن‬

‫أضعاف مساحة المنصة التقليدية‪.‬‬

‫المرايـا مضـاءة مـن الخلـف وهنـاك مـرآة‬

‫المالـك‪ .‬وهـو مـزود ببـار ثـان مع مغسـلة‬

‫ً‬ ‫خطوطـا‬ ‫الشـركة الحاليـة إذ أنـه يحمـل‬

‫ومنصـة للسـباحة تعـادل مسـاحتها أربعـة‬

‫كبيرتـان وإلـى جانبهمـا وحـدات بـأدراج‪.‬‬

‫إلى األمام كابينة لكبار الضيوف‪ .‬وإلى‬

‫لالسـترخاء تحـت الشـمس‪ .‬وقـد جهـزت‬

‫مفتـوح وفكـرة جديدة للمنصة الشـاطئية‬

‫الجميلـة فـي سـائر األرجـاء‪ .‬الخزانتـان‬

‫الطبيعـي يسـاعدها في ذلك أبـواب جرارة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫حجما»‪.‬‬ ‫من النماذج األكبر‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫‪© Messe Düsseldorf‬‬

‫ونصـل اآلن إلى أنواع األنشـطة والمناسـبات واألحداث التي‬

‫يمكن للمنشأة أن تقيمها‪ ،‬والتي ال يحدها خيال‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثلا إقامة يوم تكريمـي للزبائن والمنطقـة بأكملها‪ .‬إنه‬ ‫هنـاك‬ ‫ً‬ ‫شـكرا لك على كونك أحـد زبائني‪ .‬فهذا يجلب‬ ‫أسـلوب مميـز لتقول‪:‬‬

‫زبائـن محتمليـن إضافة إلى الجيران‪ .‬وسـتفاجأ عندما تعلم المسـافة‬

‫‪© Messe Düsseldorf‬‬

‫ولذلـك فـإن غالبية زوار معرض دوسـلدورف باتوا يجلبون معهم ثياب‬ ‫ً‬ ‫مسـبقا علـى‬ ‫روج لـه‬ ‫السـباحة‪ .‬لقـد أحضـر المعـرض ‪ Wave Tank‬كان قـد ّ‬ ‫مـدى أشـهر‪ .‬وتناقلـت أخبـاره وسـائل التواصـل االجتماعي بكثافـة‪ .‬وكنت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طابورا‬ ‫أشـاهد‬ ‫طويال من الزوار الذين ينتظرون دورهم لتجربة ألواح ركوب‬

‫التـي قطعهـا البعـض بالسـيارة كـي يأتـوا إليـك ليسـتمتعوا بضيافـة‬

‫بسـيطة‪ .‬وهذا يسـاعد في بناء شـبكة اجتماعية من أصدقاء المنشـأة‬

‫داخل مجموعة الزبائن‪.‬‬

‫األمـواج‪ .‬وال شـك أن هـذه األنشـطة كانـت ناجحـة إلى درجـة أن المعرض‬ ‫بـات يسـوق لنفسـه بعبـارة ‪Boot Dusseldorf – 360 Watersports‬‬ ‫ً‬ ‫نهـرا لرياضـة الكايـاك‬ ‫‪ .Experience‬وصـار حديقـة ألعـاب مائيـة تضـم‬

‫ً‬ ‫أبـدا مـن أهمية العالقـات الوثيقة مع المجتمـع المحلي‪.‬‬ ‫ال تقلـل‬

‫ولذلـك فـإن مجلـة ‪ Marina Dock Age‬تولـي أهميـة عاليـة لمـدى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وممـرا لركـوب‬ ‫وموقعـا للغـوص‬ ‫وأحواضـا للصيـد واإلبحـار الشـراعي‪،‬‬ ‫األمـواج ‪ ..‬وغيـر ذلـك‪ .‬هـذا دون أن ننسـى ذكـر ّ‬ ‫تعلـم صيـد األسـماك‬

‫مشـاركة المجتمـع المحلـي‪ ،‬بمسـتويات عديـدة‪ ،‬عندمـا تختـار كل عـام‬

‫وطهيها‪.‬‬

‫الفائزين االثنين بجائزة ‪.Marina of the Year‬‬ ‫حيويا مهماً‬ ‫ً‬ ‫إن من الضروري‪ ،‬عند إقامة أي نشاط‪ ،‬السعي إلبقائه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عامـا بعد‬ ‫ومحفـزا‪ ،‬لكـن أغلبيـة األحـداث التـي تقيمهـا المنشـأة‪ ،‬تتشـابه‬

‫وإذا كانت المارينا ال تستطيع القيام بخطوات كبيرة مثل هذه‪ ،‬فإن‬ ‫ً‬ ‫شريكا في إعداد سباقات المراكب اآللية والشراعية‬ ‫بإمكانها أن تكون‬

‫عام‪ ،‬مع تغيير بسيط بعض األحيان‪.‬‬

‫إضافـة إلـى رحلات االسـتجمام البحريـة‪ .‬كمـا أن األنديـة والبرامـج‬ ‫العلمية تضيف قيمة عالية إلى ما سبق ذكره‪.‬‬

‫وبذلـك مـن المهـم أن يفكـر المـرء خـارج المألـوف والمتعـارف عليـه‪،‬‬

‫ً‬ ‫مثلا‪ ،‬لمـاذا ال تدعـو المؤسسـات التجاريـة المحليـة المتنوعـة للمشـاركة‪،‬‬

‫مثـل األنديـة االجتماعيـة والمدنيـة‪ ،‬المؤسسـات الصحيـة‪ ،‬مراكـز اللياقـة‬

‫والعمل مع ‪ Boat US‬و ‪ Sea Scouts‬و ‪Coast Guard Auxiliary‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‪ .‬فالعديد من الواليات األميركية‬ ‫بعدا‬ ‫وشـركات التأمين يشـكل‬ ‫تطلـب إجـازات معينـة – وهنـاك أخـرى فـي طريقها إلى ذلـك – يمكن‬

‫البدنية‪ ،‬المدارس‪ ،‬الجمعيات الدينية ‪ ..‬وغيرها‪ .‬وال شك في أن موظفي‬

‫االسـتقبال سـيفاجأون بوجـوه جديـدة آتيـة للمشـاركة فـي األحـداث التـي‬

‫الحصـول عليهـا مـن المارينـا وهـذه دعايـة كبيـرة لهـا‪ .‬كمـا أن شـركات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا لغالبية مالكي المراكب‪ ،‬تطلب منهم‬ ‫لغزا‬ ‫التأميـن التـي تبقى‬

‫تقيمها المنشأة‪.‬‬

‫منذ سـنوات عديدة‪ ،‬يفتش منظمو معرض فورت لودورديل السـنوي‬ ‫ً‬ ‫حضـورا وجاذبية‪ .‬وقد تمكنـوا من ذلك‬ ‫للمراكـب عـن طـرق جديـدة لجعلـه أكثر‬

‫أن يعينوا منشأة كاسم إضافي عند التأمين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫معرضـا لتـذوق شـتى األطعمـة‬ ‫وبعـض المنشـآت أقامـت‬

‫ً‬ ‫مثال‪ :‬المحاضرون والعروض التي تروج لصيد األسماك‬ ‫بوسائل عديدة منها‬

‫وخاصـة فـي قعـر البحار‪ ،‬وكذلك للعديـد من المغامرات البحريـة األخرى‪ .‬وقد‬

‫وصلت إلى المدارس والبرامج الموجهة للشـباب التي تدعوهم لالسـتمتاع‬

‫باإلبحار واأللعاب المائية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فــي أحــد معــارض المراكــب‪ ،‬أحضــرت إحــدى الشــركات حوضــا كبيــرا أمنــت‬

‫فيــه للــزوار تجربــة اإلبحــار بالدواســات‪ .‬وشــركة أخــرى أتاحــت لهــم تجربــة التزلــج‬ ‫ً‬ ‫خجــوال‪ .‬ولذلــك‬ ‫علــى الميــاه‪ .‬لكــن االعــان عــن هــذه الرياضــات الجذابــة كان‬

‫فقــد ســمعت تعليقــات موحــدة منهــا‪ :‬أنــا لــم أكــن أعلــم أننــي ســأجد مــا وجدتــه‬

‫هنــا ‪ ..‬لــو أحضــرت أوالدي المراهقيــن لكانــوا اســتمتعوا ‪ ..‬لــو كنــت أعلــم‬

‫ألحضــرت معــي ثيــاب الســباحة ‪ ..‬إنهــا تعليقــات مهمــة ألن شــبان اليــوم هــم‬ ‫زبائــن المســتقبل‪.‬‬

‫وشرائها تشارك فيه متاجر محلية‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن رياضـة اإلبحـار بالدواسـات تنمـو بسـرعة‬

‫في أسـواق االسـتجمام البحرية‪ .‬ولذلك فإن تقديم هذه الرياضة‬ ‫مـع الكايـاك والقـوارب الصغيـرة يشـكل وسـيلة سـهلة لجـذب‬ ‫زبائـن جـدد إلـى عالـم اإلبحـار وإعـادة الذيـن تركـوه إليـه‪ .‬ومشـاركة‬ ‫الذيـن يؤجرونهـا أو يبيعونهـا أمـر جيـد‪ .‬وكذلك الحـال مع الغطس‬ ‫والغوص‪.‬‬

‫ماذا يقدم كل ذلك للمارينا؟ يوفر لها كل شيء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مسـبقا وبشـكل واسـع عـن كل هـذه األحـداث‬ ‫إن اإلعلان‬

‫واألنشـطة فـي المنطقـة وخارجهـا‪ ،‬يولـد تجـارة مفيـدة ويزيـد‬ ‫االهتمـام باالسـتجمام البحـري والمراكـب ‪ ..‬ومنشـأتك فـي‬ ‫الوقـت نفسـه ‪ ..‬ومـع زيـادة االهتمـام‪ ،‬والتجـارة‪ ،‬ودرجـة‬ ‫اإلشغال‪ ،‬ورفع األسعار ‪ ..‬تزداد أرباح المنشأة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪119‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫األحداث المتنوعة‬ ‫تنشط التجارة‬ ‫وتزيد أرباح المنشآت‬

‫ال بـد للصناعـة البحريـة‪ ،‬كغيرهـا مـن الصناعات التي تسـعى للربح بمختلف‬ ‫الطـرق‪ ،‬أن تعتمـد األسـاليب العصريـة فـي الترويـج والتسـويق واإلعلان‪،‬‬ ‫حتى تحقق أهدافها المنشودة‪.‬‬

‫هذه األسـاليب تحتاجها مراكب االسـتجمام والمتعة بالدرجة األولى‪.‬‬

‫وعلـى الحملات التسـويقية أن تتوجـه نحـو مالكـي المراكـب واليخـوت‬ ‫الحاليين ‪ ..‬وكذلك الذين ال يملكونها‪.‬‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫السؤال المطروح هنا‪ :‬كيف يتم ذلك؟‬

‫يتم عبر وضع استراتيجية دقيقة تحدد األولويات في العمل‪ .‬وفي‬

‫مقدمـة األولويـات هنـاك المناسـبات واألحـداث واألنشـطة التي تحث‬ ‫على اإلبحار وتروج إليجابياته ومنافعه‪.‬‬

‫لقد جرت عادتي أن أسأل واضعي خطط هذه األحداث مثل مالكي‬

‫أو مدراء المارينا والمؤسسات والجمعيات المعنية‪ ،‬عن عملهم‪ .‬وكان‬ ‫أكثـر مـا صدمنـي أمران همـا‪ :‬تحديد الفئة المسـتهدفة وغيـاب الحملة‬ ‫االعالنية الكفؤة التي تتوجه نحو الهدف المنشود‪.‬‬

‫بالنسـبة لألمـر األول كان الجـواب كلمـات عامـة مثـل «أصحـاب‬

‫المراكـب» «كل النـاس»‪ .‬ومـع احترامـي لـكل الذيـن يختارونهـم‬ ‫إلبالغهـم بالحـدث الـذي سـيقيمونه‪ ،‬فإن الجـواب عـادة يقتصر على‬

‫الئحـة األسـماء المسـجلة لديهـم مـن مالكـي المراكـب الحالييـن‬ ‫والسابقين‪ ،‬ووسائل اإلعالم العامة‪ ،‬ووسائل اإلعالم االجتماعية‪،‬‬ ‫مـع الئحـة قصيرة لبعـض المالكيـن المتوقعيـن ‪ ...‬والتلفزيون في‬ ‫ً‬ ‫جميعا؟ في الغالب قبل‬ ‫حـاالت نـادرة‪ .‬ولكن متى يتم إبلاغ هؤالء‬ ‫ً‬ ‫مقررا قبل أشهر!‬ ‫بدء الحدث بأسبوع‪ ،‬حتى لو كان‬

‫ومـن المتفـق عليـه أن تحديـد الفئـة المسـتهدفة والتخطيـط‬ ‫تجاوبا من األسـواق‪ ،‬أمران يسـيران ً‬ ‫ً‬ ‫معا‪ .‬وإذا‬ ‫للحـدث حتـى يلقـى‬ ‫أضيف إليهما التخطيط للقيام بالعديد من األنشـطة على المدى‬ ‫القصيـر والطويـل‪ ،‬فـإن ذلك يشـد الزبائـن الحاليين ويجـذب زبائن‬ ‫ً‬ ‫جددا‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا أن تصل الرسالة إلى الجيران وغيرهم‬ ‫ولكن من المهم‬

‫في المنطقة‪ ،‬مثل رجال األعمال المحليين وممثلي السـلطات‬ ‫الرسـمية‪ ،‬حتـى يشـعروا أنهـم جـزء مهـم مـن الشـبكة الواسـعة‬ ‫للمنشـأة‪ .‬ومـن المعـروف أن كل منشـأة تحتـاج مـن وقـت آلخـر‬ ‫لموافقات وإجازات على بعض شؤونها كي تستمر في عملها‪.‬‬ ‫والتواصل مع الجيران والمجتمع المحلي يعزز العالقات الثنائية‬ ‫ويولد صداقات شخصية تسهل الحصول على المطلوب‪.‬‬

‫‪118‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ANDREAS VON ZADORA-GERLOF‬‬ ‫ما الذي دفعك كي تنظم ‪Skull Exhibit‬‬

‫ً‬ ‫معـا‬ ‫الرائعـة مـع زبائنـي فإننـا سنسـتعيد‬

‫في لندن؟‬

‫كل األحـداث بمفعـول رجعـي‪ .‬كما أن عدة‬

‫ً‬ ‫كان ً‬ ‫ممتعا‪ .‬بدأت القصة بلقائي ‪Tim‬‬ ‫أمرا‬

‫متاحـف أعربـت عـن رغبتهـا باسـتضافتها‪.‬‬

‫‪( Jefferies‬صاحب غاليري مشهور دولي)‬

‫وأود أن نرتـب جولـة فـي المتحـف لنتيـح‬

‫فـي الشـارع ثـم جلسـنا إلى فنجـان قهوة‬

‫الفرصـة لمجموعـات أكبـر مـن النـاس‬

‫ً‬ ‫وناقشـنا إمكانيـة التعـاون‬ ‫معـا‪ .‬وخلال‬

‫بمشـاهدة أعمالنا‪ .‬كما نأمل أن نعثر على‬

‫حفل غداء أكد إعجابه بعملي وطلب مني‬

‫مصرف يتولى رعاية هذا النشاط‪.‬‬

‫أن أنتـج منحوتـة مـن العديـد مـن المـواد‪.‬‬ ‫وقد استغرق ذلك حوالي عامين‪ .‬بعضها‬

‫مـن الذيـن يقومـون بعملـك التقنـي‬

‫كان ثقيـل الـوزن وذا طابـع ذكـوري‪ .‬وكان‬

‫والميكانيكي؟‬

‫ً‬ ‫خفيفا وذا طابع أنثوي‪ .‬األسـعار كانت مقبولة بين‬ ‫البعض اآلخر‬

‫أنا أضع الفكرة والرسوم األولى‪ .‬ولدي أربعة مهندسين رائعين‬

‫‪ 80‬ألـف و ‪ 200‬ألـف دوالر‪ .‬لكـن ثالثـة منهـا كانـت أغلـى ووصل‬

‫علـى رأسـهم ‪ Gennady Osmerkin‬الـذي اعتبره يدي اليمنى‪.‬‬

‫سـعر الواحدة إلى نصف مليون دوالر‪ .‬وقد عرضت ألسـبوعين‬

‫ً‬ ‫أيضـا مهندسـو كومبيوتـر منـذ أكثـر مـن عشـر سـنوات‪،‬‬ ‫ولدينـا‬

‫وجـرى بيـع ‪ 19‬منهـا خلال المعـرض الذي شـكل فرصة للشـباب‬

‫يساعدوننا وفق تكنولوجيات متطورة توفر الوقت والمال‪.‬‬

‫كي يتعرفوا علي‪.‬‬

‫أبـدأ عـادة بشـرح الفكرة لـ ‪ Monica‬فترسـمها على األوراق‪.‬‬

‫نحـن نصنـع منتجـات بطلب خاص من الزبائـن‪ .‬الزبون يطلب‬

‫بعد ذلك نفتش عن المادة المناسبة للمشروع وهذا أمر صعب‪.‬‬

‫بطلاء القطعـة كـي تطلـع الزبـون علـى الشـكل النهائـي‪ .‬نحـن‬

‫كيـف تندمـج وتتفاعـل مـع بعضهـا حتـى تعطي القطعة الشـكل‬

‫اليوم قادرون على إعداد صورة تشبيهية بثالثة أبعاد عن طريق‬

‫األمثل‪ .‬والمهم هنا أن نعرف خصائص كل حجر نستخدمه حتى‬

‫الكومبيوتر حتى يتأكد الزبون من تنفيذ طلبه بدقة متناهية‪.‬‬

‫نحدد اللون والمتانة ‪ ..‬وغير ذلك‪.‬‬

‫ً‬ ‫رسـما لمشـروع معيـن‪ .‬وتقـوم زوجتـي وشـريكتي ‪Monica‬‬

‫ً‬ ‫غالبا عدة أحجار ومعادن متنوعة‪ .‬وعلينا أن نعرف بدقة‬ ‫نستخدم‬

‫وعندما أبدأ في تنفيذ أي مشـروع ألي زبون‪ ،‬أذكر له أمرين‬

‫وباسـتخدام قلـم رصـاص أو قلـم آخـر خـاص‪ ،‬أرسـم صـورة‬

‫أساسيين‪ :‬األول أنني بحاجة لقضاء عدة ساعات معه كي أعرف‬

‫تقريبيـة علـى السـطح تحـدد الشـكل المطلـوب‪ .‬بعد ذلـك أقوم‬

‫أكثـر مـا يريـده منـي بالضبـط‪ .‬والثانـي أبلغـه بأننـا نعمـل علـى‬

‫بالربـط التخطيطـي‪ .‬وهنـا أعرف أي نوع مـن األدوات والمعدات‬

‫األحجار الكريمة الثمينة ً‬ ‫جدا‪.‬‬

‫أريـد‪ .‬بعـد ذلـك يأخـذ ‪ Gennady‬المشـروع إلـى المرحلـة التاليـة‬

‫وأود هنـا أن أشـير إلـى أن ‪ Jefferies‬يريدنـي أن أنظـم‬ ‫معـارض أخـرى معـه ‪ ..‬كل بضع سـنوات وأنـا أرغب في ذلك ألن‬ ‫المعارض ممتعة وتتيح الفرصة لي للقاء أناس مختلفين‪.‬‬

‫قبل أن نرسله إلى مرحلة الصنع ‪ ...‬إلى متجرنا في سويسرا‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثلا أن‬ ‫كل قطعـة يتـم صنعهـا بدقـة تامـة للغايـة‪ .‬تخيـل‬

‫بعـض تحفـي تضـم حوالـي ثالثـة آالف قطعـة متحركـة‪ .‬ولهـذا‬ ‫السبب يجب أن تكون كل منها شديدة الدقة والقياسات‪.‬‬

‫أين ترى نفسك اآلن؟‬

‫وأود هنـا أن أشـير إلـى أننـي أتحاشـى الكومبيوتـرات ألن‬

‫أرى نفسـي أتطـور كل يـوم ألقـوم بتنفيـذ أكثـر التحـف‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليا أعمل على تنفيذ قطعة‬ ‫تعقيـدا‪.‬‬ ‫األوتوماتيكية والسـاعات‬

‫برامجهـا تعمـل لعشـر أو عشـرين سـنة فقـط ثـم تصبـح قديمـة‬ ‫العهد‪.‬‬

‫فنية أكثر من رائعة لزبون شرق أوسطي بأرقى المواد وأثمنها‪.‬‬ ‫هل من كلمة أخيرة؟‬

‫وستكون قطعة ال شبيه لها حتى اليوم‪.‬‬ ‫وأود هنا أن أشير إلى أن كل أعمالي خاصة بأصحابها‪ .‬بعضها‬

‫ً‬ ‫صورا لكنه قليل‪ .‬إنها كنوز شخصية لمتعة أصحابها‪ .‬وما‬ ‫نأخذ له‬ ‫تمكنا من تصويره سـأضعه في كتاب سـيصدر في المسـتقبل‬ ‫القريـب‪ .‬وسـيضم حوالـي ‪ 400‬صفحة‪ .‬وسـيكون أكثر شـمولية‬

‫إن الثقة التي تتملكني عند تنفيذ كل مشروع‪ ،‬تنبعث من الثقة‬ ‫التي طورتها على مدى السنوات التي عملت فيها مع معلمي‬

‫ً‬ ‫دورا‬ ‫‪ .Haida‬بالطبـع أن األدوات والتقنيـات والمهـارات تلعـب‬

‫ً‬ ‫مهمـا‪ ،‬لكـن كل شـيء قـد بـدأ بـأداة للنقـش على الفضة وسـط‬

‫مـن الكتـاب األخيـر الـذي أصدرتـه ‪ Janet Zapata‬قبـل ثمانـي‬

‫‪ Haida Indians‬علـى ‪ Queen Charlotte Islands The‬فـي‬

‫سـنوات وكان عنوانـه ‪The Art of Zadora, Americas’s‬‬

‫كولومبيا البريطانية الواقعة في كندا‪.‬‬

‫‪ .Faberge‬ومن هنا إلى عشـر سـنوات‪ ،‬إذا اسـتمرت عالقاتي‬

‫‪116‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.vonzadora.com‬‬

‫‪ANDREAS VON ZADORA-GERLOF‬‬ ‫كيف ترى سوق الفنون؟‬

‫ورحـت أصنـع األزهـار والحيوانـات الصغيـرة‪ .‬وعـدت إلـى‬

‫يبدو لي أن بعض جامعي األعمال الفنية في عصرنا الحاضر ال‬ ‫يعرفـون معنـى الجمـال أو الجودة على حقيقتـه‪ .‬بعض األعمال‬ ‫تبـاع بمالييـن الـدوالرات‪ .‬وهـي ال تسـتحق ذلـك‪ .‬وأنـا أرى أن‬

‫ً‬ ‫أحيانـا يسـاء فهمـه‪ .‬سأسـتمر فـي القـول إنـه يمكنـك أن‬ ‫فنـي‬

‫ً‬ ‫عاما آخر لوحدي حتى أصقل‬ ‫‪( British Colombia‬كندا) ودرست‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫صغيرا‪.‬‬ ‫متجرا‬ ‫خبراتـي‪ .‬بعدها رجعـت إلى لوس أنجلوس ألفتتح‬ ‫وقـد بعـت بعـض القطـع ألحـد الوسـطاء فقـام ببيـع إحداها إلى‬ ‫‪ .Dudley Moore‬األخيـر أعجـب بهـا ورغـب فـي التعـرف علـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال جرى إنتاجه بدقة ‪ ..‬ويبقى قطعة فنية‪.‬‬ ‫شيئا‬ ‫تصنع‬

‫فأصبحنا صديقين‪ .‬وصار كفيلي الذي يرعى أعمالي‪.‬‬

‫كيف تطور عملك على مدى السنوات من الحفر على الخشب‪،‬‬

‫ماذا تعني بذلك؟‬

‫والنقـش علـى الفضة إلـى السـاعات والمنحوتـات ذات الحركة‬ ‫الذاتية التي تصنعها اليوم؟‬

‫علـي بعـض الديـون خلال تأسيسـي لعملـي‪ .‬لـم‬ ‫لقـد ترتبـت‬ ‫ّ‬ ‫يساعدني والدي ألنه بقي غير مقتنع بأن مستقبلي في الفن‪.‬‬

‫تشـتهر عائلتـي بامتهانهـا الحيـاة العسـكرية علـى مـدى مئـات‬

‫والبنـوك ال تقـرض أمثالـي‪ .‬ولذلـك فقـد تبـرع ‪ Dudley‬بدفـع‬

‫السـنين‪ .‬لمـا تحسـن الوضع الصحي ليـدي المصابة طلب مني‬

‫ديونـي مقابـل أن أصنـع لـه بعـض المنحوتـات فـي السـنوات‬

‫والدي أن أكمل مسـيرة العائلة‪ .‬التحقت بمدرسـة عسـكرية في‬

‫التالية‪ .‬كانت مساعدته لي كبيرة بإنقاذ عملي التجاري‪.‬‬

‫لـوس انجلـوس لكننـي لـم أحبهـا‪ .‬وخلال وجـودي فيهـا أكملـت‬ ‫عملـي فـي الفضـة ومارسـت العديد مـن مهـارات ‪ Haida‬التي‬

‫ما هي عالقتك بـ ‪Faberge‬؟‬

‫أعرفهـا وبعـت بعـض القطـع‪ .‬وبمـا أننـي لسـت ‪ Haida‬فقـد‬

‫تقتني عائلة ‪( Forbes‬من نيويورك) أكبر تشكيلة من ‪Faberge‬‬

‫شعرت بعدم الراحة عند ممارستي هذا الفن فتخليت عنه‪.‬‬

‫‪ Eggs‬خـارج روسـيا‪ .‬سـمعت عنـي وأرسـلت لـي بعـض القطـع‬

‫وقـد اقتـرح علـي عمي أن أتعلم العمـل على الجواهر فقال‬

‫لترميمهـا‪ .‬وقـد أعجـب ‪ Christopher Forbes‬بعملـي ونصـح‬

‫لـي‪ :‬إذا كنـت تحـب هـذا العمـل فإنـك سـتتمكن مـن أن تتعلـم‬

‫جامعي التشكيالت األخرى من هذا البيض‪ ،‬بالتعامل معي في‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وقد راقت‬ ‫ونحاتا لألحجار الكريمة‬ ‫لتصبح صائغ مجوهرات‬

‫أعمـال الترميـم‪ .‬كانـت جميلـة للغايـة ودقيقـة للغايـة‪ .‬وتعلمـت‬

‫لـي الفكـرة فانضممـت إلـى ‪ Gem City College‬فـي أيلينوي‬

‫منها الكثير‪.‬‬

‫أفضـل مدرسـة للمجوهـرات فـي أميـركا‪ .‬وقـد قضيـت فيهـا‬

‫إن كل مـرة نصلـح فيهـا إحـدى القطع الفنية نطـور تكنولوجيا‬

‫سـنتين ثـم توجهـت إلـى ألمانيـا والتحقـت بــ ‪Idar Oberstein‬‬

‫خاصة بها‪ .‬وفي الغالب نصمم بعض اآلالت ونشتريها ويقوم‬

‫ألكمـل تدريبـي علـى الجواهـر‪ .‬وبعـد نجاحـي عملـت لـدى أحـد‬

‫الزبون بدفع المال المطلوب إلنجاز المشروع‪.‬‬

‫الحرفييـن الرئيسـيين ألتعلـم نحـت الجواهـر واألحجـار الكريمـة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫بارعا في ذلك‪.‬‬ ‫وبعد أربع سنوات بت‬

‫ً‬ ‫متطـورا أكثـر مـن ناحيـة اآلالت‬ ‫مـع الوقـت بـات متجـري‬

‫واألدوات والتكنولوجيـا ‪ ..‬إلـى درجة أنه بعد خمس سـنوات من‬ ‫العمل على قطع ‪ Faberge‬بتنا قادرين‪ ،‬على تنفيذ أي تقنية‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشـارة إلى أنه بين ‪ 1885‬و ‪ 1917‬قام ‪Peter Carl‬‬ ‫‪ Faberge‬وفريقـه بتصميـم وصنـع ‪ 69‬بيضـة ذهبيـة‪ .‬وجـرى‬ ‫تقديم أول بيضة لـ ‪ Maria Fyodorovna‬زوجة ألكسندر الثالث‬ ‫فـي روسـيا كهديـة فـي عيـد الفصـح العـام ‪ .1885‬وهـي بيضـة‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ذهبية رائعة بداخلها دجاجة مذهبة‬

‫متى انتقلت من لوس انجلوس إلى نيويورك؟‬ ‫خلال عملنـا علـى ‪ Faberge Eggs‬كنـا ننفذ مشـاريع أخرى تأتي‬ ‫غالبيتها من الشرق‪ .‬وتطور إنتاجنا واتسع مع الوقت‪ .‬وتحداني‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حجمـا‪ .‬وتبين لنا أن السـوق‬ ‫قطعـا أكبـر‬ ‫بعـض الزبائـن بـأن أنحـت‬

‫فـي الشـرق أقـوى‪ .‬وكان مـن الضروري االنتقـال لالقتراب منه‪.‬‬ ‫لقـد عاهـدت نفسـي وزبائنـي علـى أن ال أكـرر أي تصميـم‪ .‬إذا‬ ‫اقتنيت ساعة ‪ Zadora‬تأكد أنه ال شبيه لها‪.‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫‪ANDREAS VON ZADORA-GERLOF‬‬ ‫ً‬ ‫كثيـرا إلى درجة أنها‬ ‫وكانـت النتيجـة أننـي أحببت هذه األمور‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فيزيائيـا بل باتـت متعة خاصـة‪ .‬ورحت‬ ‫عالجـا‬ ‫لـم تعـد تشـكل لـي‬ ‫أعمل عشـر سـاعات أو أكثر بكل سـهولة مما جلب الشـفاء ليدي‬ ‫بصـورة كبيـرة‪ .‬مـا زالت يدي غير سـليمة لكنك لن تالحظ ذلك إال‬ ‫بصعوبة‪ .‬وأنا أعترف بأنني لم أكن ألقترب من الشـفاء بسـرعة‬ ‫لو لم أتعلم من ‪ .Haida‬ولوال ما حصل لي‪ ،‬لكنت أعمل اليوم‬ ‫فـي مجـال آخـر مختلف‪ .‬لقـد أكد لي ذلك أنني قـادر على النحت‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن كل عمل يقوم به أحد أفراد عائلتي‪.‬‬ ‫وهذا ما قادني‬ ‫ً‬ ‫سابقا عبارة «الشعور بالشكل»‪ .‬ماذا يعني ذلك!‬ ‫لقد ذكرت‬

‫إنها القدرة على رؤية شكل الشيء في المادة التي استخدمها‪.‬‬ ‫ومـن ثـم إزالـة كل المـواد الزائدة وغير الضروريـة‪ .‬لقد وجدت أنه‬

‫ً‬ ‫جـدا أن أرى مـا هـي المـادة التـي أحتـاج إلزالتهـا من‬ ‫مـن السـهل‬ ‫الشـكل الموجـود حتـى أنحـت الشـكل الجديـد الـذي أرغـب فيـه‪.‬‬ ‫أنـا قـادر علـى أن أتصـوره وأنفـذه وهـذه هـي الخطـوة األولـى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ماهرا‪.‬‬ ‫نحاتا‬ ‫الضرورية كي تكون‬

‫أعتقد أن مايكل أنجيلو هو الذي قال إن نحت الرخام سهل ً‬ ‫جدا‪.‬‬ ‫وكل مـا عليـك هـو أن تقص الرخام الذي ال تحتاجه وتبقي على‬ ‫القسـم الـذي تريـده‪ .‬ما هـو العمل األكثر صعوبـة في الجواهر‬ ‫واألحجار الكريمة؟‬

‫ً‬ ‫أوال أن تخبرنـا كيـف أن حـادث صيد جرى لك‬ ‫هـل لـك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أحيانا كثيرة أصلب‬ ‫وثانيا إن المواد تكون‬ ‫خطأ فإنه مكلف للغاية‪.‬‬

‫بدل مجرى حياتك بالكامل؟‬ ‫خالل فترة مراهقتك ّ‬

‫من الفوالذ ولذلك فإنك تنحت بأدوات على رؤوسها الماس‪.‬‬

‫ً‬ ‫دائما‪ .‬وهي ال تصدق‪ .‬لقد نشأت‬ ‫إنها قصة يحلو لي أن أرويها‬ ‫فـي ‪ The Queen Charlotte Islands‬الواقعـة علـى بعـد ‪70‬‬

‫هل هناك من أشكال ترى أنه يصعب نحتها؟‬

‫ً‬ ‫ميلا مـن سـاحل ‪ British Colombia‬في كنـدا‪ .‬وكل من يعرف‬

‫أعتقد أن األكثر صعوبة في النحت هما النساء واألحصنة‪ .‬وهذا‬

‫المنطقـة يعلـم أن فيهـا غابـات مورقـة وأماكـن خاصـة للصيـد‬

‫ّ‬ ‫بغـض النظـر عـن المـواد المسـتخدمة‪ .‬والسـبب أن لهمـا مزايـا‬

‫البحري والبري‪ .‬كنت في الرابعة عشرة من عمري عندما تعرضت‬ ‫إلصابة بالغة خالل رحلة صيد‪ ،‬جعلت من يدي اليمنى مشلولة‪.‬‬ ‫وقد أوصى لي األطباء بكل أنواع العالج الفيزيائي مثل «فرك‬ ‫المناشـف» أو «تقليـد حـركات السـلطعون» علـى الحائـط‪ .‬كان‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومضجرا وقد جلب لي الكآبة‪.‬‬ ‫ممال‬ ‫العالج‬

‫ً‬ ‫حاليـا طلـب منـي زبـون شـرق أوسـطي أن أنحـت بعـض‬ ‫فريـدة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وعلي أن‬ ‫جـدا‬ ‫أحصنتـه العربيـة الفائـزة بجوائـز دوليـة‪ .‬إنها جميلة‬ ‫ّ‬

‫علـي أن «أعيـد خلـق» هـذا الحصـان‪.‬‬ ‫أركـز علـى كل التفاصيـل‪.‬‬ ‫ّ‬

‫وفي العادة أقوم بنحت نموذج شمعي لضبط النسب وأعرضه‬ ‫على المالك‪.‬‬

‫فـي يـوم مـن األيـام‪ ،‬طلـب أحـد أصدقـاء والـدي المقربين‪،‬‬

‫األمـر نفسـه ينطبـق علـى مـن يطلـب منـي نحـت زوجتـه أو‬

‫وهـو فنـان ‪ Haida Indian‬اسـمه ‪ ،Gordon Cross‬السـماح‬

‫ابنتـه‪ .‬فهـو يعـرف كل مالمحهـا وتفاصيلهـا بدقـة ويعـرف على‬

‫لـه بالمسـاعدة فـي عالجـي‪ ،‬عـن طريـق تعليمـي بعـض الحـرف‬

‫الفـور مـا إذا كنـت قـد تمكنـت مـن النجـاح فـي عملـي‪ .‬زبـون من‬

‫التـي قد تسـاعد فـي تقوية عضالت يدي‪ .‬قبـل والدي الطلب‪.‬‬

‫تكسـاس طلـب مني نحت ابنته‪ .‬وكانـت جميلة ً‬ ‫جدا‪ .‬قضيت عدة‬

‫وبذلـك تعلمـت مـن ‪ Gordon‬وبعـض أفراد عائلتـه فن ‪.Haida‬‬

‫سـاعات معها واسـتخدمت في عملي عدة صور لها خالل تنفيذ‬

‫وفجـأة لـم أعـد أشـعر بالملـل أو االكتئـاب! فقـد تعلمـت النحـت‬

‫المشـروع‪ .‬وعندمـا رأى الوالـد النمـوذج الحـظ مباشـرة أن تعابيـر‬

‫والنقش على الماس والحفر على األخشاب‪.‬‬

‫‪114‬‬

‫ً‬ ‫أوال يجـب أن نذكـر أننـا نعمـل مـع مـواد ثمينة وإذا تـم ارتكاب أي‬

‫ً‬ ‫الوجه غير دقيقة‪ .‬وكان قوله‬ ‫صحيحا فقمت بالتغييرات الالزمة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بروش الضفدع‪،‬‬ ‫‪ 4‬إنشات‪.2002 ،‬‬

‫ساعة أكواريوم‬ ‫األوتوماتيكية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫إنشا‪.1998 ،‬‬ ‫‪36‬‬

‫‪ Andreas Von Zadora-Gerlof‬فنان فريد متعدد المواهب‪ ،‬أبدع منحوتات وساعات رائعة دقيقة ثمينة‪،‬‬ ‫ال شبيه لها في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫دخل عالم النحت والنقش عن غير قصد! ومن صدفة إلى أخرى ثبت أقدامه في هذا الفن وبرع فيه‪،‬‬

‫قطعا ثمينة ال تشبه بعضها ً‬ ‫ً‬ ‫أبدا‪.‬‬ ‫وراح ينتج‬

‫ً‬ ‫يافعا‪ ،‬حتى بات صاحب شركة متطورة كبيرة مشهورة تضم ما ال يقل‬ ‫سيرته الذاتية مشوقة منذ كان‬

‫ً‬ ‫موظفا (بينهم مهندسون وتقنيون وميكانيكيون) يساعدونه في تنفيذ مشاريع الزبائن الخاصة‪.‬‬ ‫عن ‪120‬‬ ‫إنه فنان رقيق مرهف الحس‪ ،‬يدمج الجمال بالتصميم في منحوتات ثمينة (بعضها قيمته أكثر من‬ ‫نصف مليون دوالر) يصنعها من الفضة والماس والجواهر واألحجار الكريمة ومواد أخرى غالية الثمن‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سريعا حول ماضيه وحاضره ‪ ...‬مع المستقبل بالطبع‪ ،‬اتسم‬ ‫حوارا‬ ‫«عالم اليخوت» التقته وأجرت معه‬

‫بالتشويق والصراحة والعفوية ‪ ...‬وهذا هو نصه‪:‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪113‬‬

‫‪ANDREAS VON ZADORA-GERLOF EXOTIC ART‬‬

‫‪Andreas Von Zadora-Gerlof‬‬

‫عبقري في النحت والنقش والحفر‬ ‫على الذهب والفضة واألحجار الكريمة‬ ‫وصانع الساعات والتحف والقطع‬ ‫الثمينة المدهشة‬ ‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDpRRU.net

‫‪VENICE BOAT SHOW 2019‬‬ ‫‪Venice Superyacht Destination‬‬ ‫مبادرة جديدة ناجحة جمعت ‪Venice Yacht‬‬ ‫‪ Pier‬مع ‪Venizia Certosa Marina‬‬ ‫و ‪ Marina Santelena‬تحت غطاء واحد‬ ‫المؤتمر الصحافي‬ ‫الذي عقد في المركز‬ ‫اإلعالمي لمعرض‬ ‫دوسلدورف‪.‬‬

‫‪Venice Boat Show‬‬

‫يقيم دورته األولى في ‪ 18‬حزيران المقبل‬ ‫انتهـز منظمو معرض ‪ ،Venice Boat Show‬انعقاد‬

‫‪Venice Superyacht Destination‬‬

‫معـرض دوسـلدورف الدولـي للمراكـب فـي دورتـه‬

‫ومن ناحية أخرى فقد شهد المعرض قيام مبادرة إيطالية مهمة‬

‫الخمسـين‪ ،‬كـي يعلنـوا عـن دورتـه األولـى التـي سـتقام فـي‬

‫تمثلـت فـي تجمـع ثلاث شـركات مـن البندقيـة تحت اسـم واحد‬

‫‪ Arsenale‬بين ‪ 18‬و ‪ 23‬حزيران‪/‬يونيو المقبل‪.‬‬

‫هـو ‪ .Venice Superyacht Destination‬هـذه الشـركات هي‪:‬‬

‫هـذا اإلعلان الـذي جـرى خلال مؤتمـر صحافـي عقـد فـي‬

‫‪ Venice Certosa Marina‬و ‪ Venice Yacht Pier‬و ‪Marina‬‬

‫المركـز اإلعالمـي لمعـرض دوسـلدورف حضـره مديـره ‪Petros‬‬

‫‪ .Santelena‬ومن المعلوم أنها تدير مراسي مراكب االستجمام‬

‫‪ Michelidakis‬و ‪ Alberto Galassi‬الرئيـس التنفيـذي‬

‫في المركز التاريخي للمدينة‪.‬‬

‫لمجموعـة ‪ Ferretti‬و ‪ Stefano Costantini‬الرئيـس التنفيـذي‬

‫ً‬ ‫دعما من‬ ‫وكانت هذه المبادرة قد أطلقت قبل أشهر والقت‬

‫لــ ‪ Marina Santelena‬و ‪Venezia( Ablerto Sonino‬‬

‫المحافظ ‪ Brugnaro‬إذ أن هدفها هو تطوير قطاع اسـتراتيجي‬

‫‪ )Certosa Marina‬و ‪ Galliano Di Marco‬المديـر العـام‬

‫فـي المدينـة بأكملهـا‪ .‬وجـاءت المبـادرة بعـد نجـاح العديـد مـن‬

‫لـ ‪.VTP‬‬ ‫وقد شكر ‪ Luigi Brugnaro‬محافظ ‪ Venice‬خالل المؤتمر‪،‬‬ ‫منظمي معرض دوسلدورف على إتاحة الفرصة له لإلعالن عن‬ ‫معرض البندقية (‪.)Venice‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا وخاصـة في‬ ‫األحـداث البحريـة التـي اسـتضافتها البندقيـة‬

‫ً‬ ‫عامـا‬ ‫الــ ‪ Arsenale‬ومنهـا احتفـال ‪ Ferretti Group‬بمـرور ‪50‬‬ ‫على تأسيسها‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن المدينة موقع مثالي لسوق السوبر‬

‫وقـال‪« :‬إن معرضنـا ستشـارك فيـه المدينـة بأكملهـا‬

‫ً‬ ‫يخت التي تزيد على ‪30‬‬ ‫مترا‪ .‬وتربطها عشـرات الرحالت الجوية‬

‫ً‬ ‫خاصا بالقطـاع البحري بل إنه مفتوح‬ ‫والمنطقـة كلهـا‪ .‬ولـن يكون‬

‫االسـبوعية مـع أوروبـا والواليـات المتحـدة والشـرق األوسـط‬

‫كذلـك للعائلات بأكملهـا‪ .‬أدعـو كل النـاس لإلبحـار إلـى البندقية‬

‫والشـرق األقصـى عبـر مطـار ‪ Venice Marco Polo‬الدولـي‪،‬‬

‫بيخوتهـم وأن يحضـروا عائالتهـم معهـم‪ .‬وفـي المسـتقبل‬

‫ثالث أكبر مطار إيطالي‪.‬‬

‫سـتكونون فخوريـن بأنكـم حضرتـم الـدورة األولـى للمعـرض‪.‬‬ ‫ونحـن نتعهـد بتطويـره خلال السـنوات الثلاث المقبلـة ألن‬

‫ً‬ ‫مالئمـا للـوكالء والممثليـن‬ ‫المجـيء إلـى هـذه المدينـة ليـس‬

‫كما أنها مشهورة بأحداثها وكرنفاالتها ومتاجرها ومطاعمها‬ ‫وفنادقها وأماكنها السياحية الكثيرة‪.‬‬

‫فقـط بـل كذلـك للذيـن جـاءت مراكبهم إلـى القسـم األعلى من‬ ‫األدرياتيكي»‪.‬‬

‫‪110‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.veniceyachtpier.com‬‬ ‫‪www.ventodivenezia.it‬‬ ‫‪www.marinasantelena.com‬‬

‫السيد نزار تاجي‪ ،‬الرابع من اليسار‪ ،‬مع‬ ‫األعضاء المؤسسين للجمعية‪.‬‬

‫الـذي تقدمه ثلاث جامعات مع معهـد هيدروديناميكي وجمعية‬

‫ً‬ ‫أيضـا هـو الرغبـة والعـزم علـى وضـع األدرياتيكـي علـى خريطـة‬

‫للتصنيـف‪ .‬ورغـم أنهـا ال تركـز على الصناعة البحريـة لكنها تبقى‬

‫اليخـوت كموقـع مهـم فـي البحر األبيض المتوسـط‪ .‬وكل فريق‬

‫فرصة مهمة للمسـتثمرين والشـركاء الذين باتوا يتوجهون نحو‬

‫معنـي بالجمعيـة لديـه رؤيـة واضحة حـول التحسـينات المتوجب‬

‫مناطق جديدة أكثر تنافسية ألعمالهم‪.‬‬

‫إجراؤهـا لهـذا الهـدف‪ .‬هـذه التطويـرات تغطـي البنيـة التحتيـة‬

‫وتوجد األحواض الكبيرة على سواحل مدن ‪ Split‬و ‪Rijeka‬‬

‫والتغييرات اإلدارية التي بادرت إليها ‪.AYA‬‬

‫و ‪ Pula‬و ‪ .Trogir‬وبتوحيـد الجهـود مـع المارينـا والشـركات‬ ‫المحترفة المختصة باإلدارة‪ ،‬والمستثمرين الخارجيين‪ ،‬يمكن أن‬

‫ما هي المشاريع التي تتوقع أن تنفذها ‪AYA‬؟‬

‫يحـدث تحـول كبيـر فـي صناعـة المراكـب الكرواتيـة التـي أظهرت‬

‫نأمـل أن نتمكـن مـن القيام بجهـود عملية على خمسـة قطاعات‬

‫دالئل على المعاناة خالل العقد الماضي‪.‬‬

‫لتسـهيل نمـو التجـارة فـي المنطقـة‪ ،‬العائـدات الناجمـة عـن‬

‫أمـا سـلوفيينا فهـي من بين أكثـر مواقع اإلبحـار المهضوم‬ ‫حقها‪ ،‬والهدف الجديد الذي يتجه إليه الميغا يخت‪.‬‬

‫االسـتجمام باليخـوت‪ ،‬زيـادة الناتـج القومـي‪ ،‬إيجـاد فـرص عمـل‬ ‫جديدة في الشركات المعنية بعالم اليخوت في المنطقة‪:‬‬ ‫ –وضـع اسـتراتيجية مشـتركة للـدول الثلاث (سـلوفينيا –‬

‫كيف اخترت شركاءك في التأسيس‪ .‬وماذا يربطهم ببعضهم؟‬

‫ً‬ ‫دائمــا للشــركات‬ ‫إلــى جانــب مونتينيغــرو التــي تفســح المجــال‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسـيا‬ ‫مقصـدا‬ ‫كرواتيـا – مونتينيغـرو) لجعـل األدرياتيكـي‬

‫لليخوت في المتوسط‪.‬‬

‫المحليــة وتســن معاييــر رفيعــة المســتوى فــي المنطقــة‪ ،‬فقــد‬

‫ –جذب االستثمارات إلى األحواض وصيانة اليخوت‪.‬‬

‫اخترنــا الشــركات المحترفــة األكثــر مصداقيــة‪ ،‬التــي تغطــي كل‬

‫ –دعـم المارينـا المحليـة لتحسـين البنيـة التحتيـة ورفـع جـودة‬

‫فــروع الصناعــة‪ ،‬مــن التشــارتر والمبيعــات واإلدارة والــوكالء‬

‫الخدمات‪.‬‬

‫البحرييــن والـــ ‪ ،Concierge‬إلــى صناعــة المراكــب وصيانتهــا‪.‬‬

‫ –العمـل مـع المجتمعـات المحليـة والسـلطات البحريـة‬

‫ومــن بيــن المؤسســين هنــاك أحــد قباطنــة اليخــوت‪ .‬وقــد‬

‫والجمعيـات السـياحية لتفهـم طلبـات أصحـاب اليخوت ومن‬

‫شــعرنا أن علينــا معالجــة التحديــات التــي تواجههــا األيــدي‬ ‫العاملــة البحريــة المحليــة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مقصدا لليخوت ورفع مجتمع‬ ‫ثم تطوير األدرياتيكي ليصبح‬

‫السوبر يخت إلى مستوى أعلى‪.‬‬

‫إن كل األشـخاص والشـركات المنضمـة إلـى جمعيتنـا ‪AYA‬‬

‫ –الحفاظ على اإلرث الطبيعي لألدرياتيكي‪.‬‬

‫ترتبط بعامل مشـترك واحد هو عشـق البحر‪ .‬هدفهم المشـترك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.adriaticyachtingassociation.com‬‬ ‫‪109‬‬

‫‪NIZAR TAGI ADRIATIC YACHTING ASSOCIATION‬‬

‫نزار تاجي مؤسس‬ ‫‪:(AYA) Adriatic Yachting Association‬‬

‫همنا الدائم‬ ‫األدرياتيكي ّ‬ ‫وأهدافنا األساسية خمسة‬

‫في الثالثين من تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي‪ ،‬التقت مجموعة من الشركات الرائدة المعنية بعالم اليخوت‬ ‫في منطقة األدرياتيكي‪ ،‬في بورتو مونتينيغرو‪ ،‬بهدف النظر في تأسيس جمعية متخصصة تحت اسم‬ ‫‪ .)AYA( Adriatic Yachting Association‬أهداف الجمعية عديدة على رأسها الدفاع عن الصناعة البحرية في‬ ‫األدرياتيكي ودعمها‪ ،‬بالتركيز على حماية البحر األدرياتيكي‪ ،‬وتوفير المساندة واالرشادات الجيدة لكل أعضائها‪.‬‬ ‫وقد التقت «عالم اليخوت» السيد نزار تاجي مؤسس ‪ AYA‬المعروف بخبراته العريقة في القطاع البحري‪ ،‬وسألته‬ ‫عن مهامه في الترويج للمنطقة وربط المستثمرين بالشركات المحلية الموثوقة‪.‬‬ ‫لمـاذا قـررت أن يكـون مقـر الجمعيـة فـي منطقـة‬

‫ً‬ ‫أخيـرا إلى حلف الناتو كي يضمن‬ ‫والتنميـة‪ .‬وقـد جاء انضمامها‬

‫األدرياتيكي؟‬

‫ويدعم استقرارها المالي والسياسي‪ .‬عملتها اليورو والضرائب‬

‫تعـود جـذوري فـي المنطقـة إلـى مرحلـة الطفولـة إذ أن والدتي‬

‫علـى الخدمـات السـياحية وتلـك المرتبطـة بالقطـاع البحـري هـي‬

‫مـن كرواتيـا‪ .‬وعندما بدأت شـعبية المنطقة في االرتفاع كهدف‬

‫حوالـي ‪ 7‬بالمئـة‪ .‬أمـا الضرائـب السـنوية علـى العقـارات فهـي‬

‫ً‬ ‫مديـرا للمبيعات في مارينا مشـهورة‬ ‫مقصـود لليخـوت‪ ،‬عملـت‬

‫تسـتند إلى ملكية‪/‬اسـتخدام المنشـأة بنسـب تتراوح بين ‪%0,1‬‬

‫للسـوبر يخـت هـي ‪ Porto Montenegro‬التـي كانت وما زالت‬

‫إلـى ‪ .%5‬فـي حيـن أن ضريبـة انتقـال قدرهـا ‪ %3‬تفـرض عنـد‬

‫أكبـر مـروج وسـوق لصناعـة اليخـوت فـي األدرياتيكـي‪ ،‬كمـا أنهـا‬

‫انتقال ملكية ثابتة‪.‬‬

‫القـوة المسـتمرة فـي وضع معايير راقية للخدمـات البحرية في‬

‫امكانات وتسـهيالت اسـتثنائية‪ .‬ال ضرائب على رواتب الطاقم‪.‬‬

‫المنطقة‪.‬‬ ‫وقـد اتضـح بسـرعة أن هـذا الهـدف الضخـم أكبـر مـن إمكانـات‬ ‫ّ‬ ‫بغـض النظـر عـن الجهـود والقـدرة والطمـوح الكبيـر‬ ‫شـركة واحـدة‪،‬‬ ‫لجـذب أعـداد كبيـرة مـن اليخوت إلـى المنطقة ووضـع األدرياتيكي‬

‫ال ضرائـب علـى الوقـود وقطـع الغيـار عند االنتقال‪ ،‬وقد انتشـر‬

‫ً‬ ‫حديثـا العديـد من منشـآت األحواض الجديـدة بالتعاون مع‬ ‫فيهـا‬ ‫‪.Damen‬‬

‫علـى الخريطـة كهدف لليخوت‪ ،‬على مدار العـام‪ ،‬ينافس اآلخرين‪.‬‬

‫وهـي تمتلـك كل المؤهلات واألسـس الالزمـة كـي تطـور‬

‫وخلال السـنوات الماضيـة كنـت أبحـث عـن الشـركات المحليـة‬

‫مسـتقبلها وتعـزز وجودهـا فـي األسـواق األوروبيـة والعالميـة‪.‬‬

‫المتطـورة التـي تعمـل بجـد للترويـج المكانـات المنطقـة‪ ،‬لكـن‬

‫ً‬ ‫مثلا‪ :‬العبور السـهل إلـى الميـاه الكرواتيـة‪ ،‬الطبيعة‬ ‫ومـن ذلـك‬

‫المحصلة كانت غير مشجعة‪ ،‬مقارنة بااليجابيات العديدة للمنطقة‪.‬‬

‫البكـر‪ ،‬حديقتـان وطنيتـان‪ Bay of Kotor ،‬الـذي تحميـه‬

‫ومـن المعلـوم أن مونتينيغـرو تفـرض ضرائـب منخفضـة‬

‫اليونسـكو‪ ،‬العراقـة فـي بنـاء المراكـب‪ ،‬البنيـة التحتيـة الحديثـة‪،‬‬

‫علـى المداخيـل واألربـاح تصـل إلـى ‪ 9‬بالمئـة‪ .‬وهـي بذلـك مـن‬

‫النقـل المتطـور‪ ،‬االسـتقرار السياسـي واالقتصـادي‪ ،‬البحـار غير‬

‫بين أدنى الضرائب المماثلة في أوروبا‪ .‬كما أنها ال تضع عوائق‬

‫الملوثة‪ ،‬ثقافة بناء المراكب ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫أمـام رجـال األعمال الجـدد‪ .‬ولديها أنظمة خاصـة بحقوق الملكية‬ ‫وأيد عاملة شابة مثقفة‪.‬‬

‫‪108‬‬

‫إنها موقع مثالي من جميع الجوانب على مدار العام يمتلك‬

‫هـذا وتشـمل صناعـة بنـاء المراكـب فـي كرواتيـا المجـاورة‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صغيرا‪.‬‬ ‫حوضا‬ ‫متوسـطا‪352 ،‬‬ ‫حوضا‬ ‫خمسـة أحـواض كبيـرة‪14 ،‬‬

‫وهـي عضـو فـي البنـك الدولـي وصنـدوق النقـد الدولـي‬

‫وهـي تتولـى إنتـاج وصيانة وتصليـح المراكب‪ .‬هـذا إضافة إلى‬

‫ومنظمـة التجـارة الدوليـة والمنظمـة األوروبيـة إلعـادة اإلعمـار‬

‫هيكليـات وبنـى سـاحلية‪ ،‬عالوة علـى الدعم العلمـي والمهني‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بالما دي مايوركا‪ 27 :‬نيسان – ‪ 1‬أيار‬ ‫ً‬ ‫نسبيا‬ ‫رغم حجمه الصغير‬ ‫لكن & ‪Palma Boat‬‬ ‫‪ Superyacht Show‬بات‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما للقاء صانعي المراكب الرئيسيين والوكالء‬ ‫سنويا‬ ‫موعدا‬ ‫المحليين وشركات الوساطة المعروفة في الموقع الرائع‬ ‫للمرفأ القديم في بالما دي مايوركا‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن تكون دورة العام الحالي ذات طابع أكثر‬ ‫عالمية بعد الحملة الترويجية الناجحة التي جرت في معرضي‬ ‫فورت لودورديل ودوسلدورف بمشاركة ‪Balearic Yacht‬‬ ‫‪.Destination Association‬‬ ‫وإلى جانب الثالثين شركة التي ستشارك في المعرض‬ ‫ألول مرة هذا العام‪ ،‬فإن معرض فورت لودورديل نفسه‬ ‫ستكون له مساحة خاصة في المعرض‪ ،‬تسجل بدء التعاون‬ ‫المثمر بين المعرضين‪.‬‬

‫‪www.boatshowpalma.com‬‬ ‫‪www.palmasuperyachtshow.com‬‬

‫وسيكون التحدي في مسابقة الطهاة (‪Chef’s‬‬ ‫‪ )Competition‬هذا العام‪ ،‬في تحضير وجبة غذاء نباتية‬ ‫لذيذة خالل ‪ 30‬دقيقة‪ ،‬يقدمها كبار الطهاة المشاركون في‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمعايير‬ ‫المسابقة لهيئة من المحلفين تختار الفائز‬ ‫خاصة‪ .‬هذا التحدي فرضه ازدياد أعداد ضيوف التشارتر‬ ‫الذين يفضلون الطعام النباتي على غيره‪ .‬وإلى جانب هذه‬ ‫المسابقة هناك مسابقة أخرى ألفراد الطاقم حول طريقة‬ ‫إعداد طاولة الطعام مع مستلزماتها‪.‬‬ ‫كما أن المعرض سيشهد تحدي ‪All Hands on Deck‬‬ ‫الذي يعطي أفراد األطقم الفرصة كي يتنافسوا على من هو‬ ‫األشد براعة من غيره واألعلى مستوى في الذكاء والضيافة‬ ‫والموهبة والمعرفة‪.‬‬ ‫وبالتركيز على أفراد الطاقم العامل على المتن‪ ،‬فإن‬ ‫الهدف هو كيفية تقديم أرقى خدمات الضيافة والتسلية‪،‬‬ ‫لضيوف التشارتر من مختلف األعمار‪ ،‬طوال اليوم سواء كان‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫راسيا‪.‬‬ ‫مبحرا أو‬ ‫اليخت‬

‫‪www.mybashow.com‬‬

‫‪ 10 – 8 :LYBRA‬أيار‬ ‫بعد أن عقد دورته األولى‬ ‫الناجحة في العام الماضي‪ ،‬فإن‬ ‫معرض السوبر يخت هذا سيعود‬ ‫بمعروضات فخمة للبيع والتشارتر‪.‬‬ ‫تنظمه ‪(The Large Yacht Brokers Association) LYBRA‬‬ ‫جمعية وسطاء اليخوت الكبيرة‪ ،‬وذلك بمشاركة ‪BWA Yachting‬‬ ‫‪ .Spain‬أما الموقع فهو ‪.One Ocean Port Vell Marina‬‬ ‫‪ BWA‬ليست فقط الشريك للعام الثاني على التوالي‪،‬‬ ‫الذي يعتبر جهة مثالية لوكاالت اليخوت والخدمات البحرية‬ ‫لليخوت المشاركة‪ ،‬بل إنها كذلك مسؤولة عن مساحة‬

‫‪ 30 :MYBA‬نيسان – ‪ 3‬أيار‬

‫الضيافة التي تشكل قلب هذا المعرض المميز‪.‬‬ ‫تقول ‪ ،Antonella Della Pietra‬رئيسة الشركة‪« :‬نحن‬

‫تعقد الدورة الواحدة والثالثون‬ ‫من ‪MYBA Charter Show‬‬

‫متشوقون للترحيب بهذا الحدث المهم الذي يتمتع بهوية‬

‫ً‬ ‫ناجحا منذ دورته األولى‪ .‬ولذلك فلن يغيب‬ ‫فريدة‪ .‬لقد كان‬ ‫عنه المحترفون في قطاع اليخوت»‪.‬‬

‫في ‪One Ocean Port‬‬ ‫‪ Vell Marina‬الواقعة وسط‬

‫أما ‪ Raphael Sauleau‬رئيس الشركة فقد قال بدوره‪:‬‬

‫برشلونة‪ .‬هذا المعرض تنظمه‬

‫ً‬ ‫مجددا مع ‪ BWA Yachting‬على‬ ‫«نحن سعداء للغاية بالعمل‬

‫‪MYBA (The Worldwide‬‬

‫دورة ‪ 2019‬من هذا المعرض‪ .‬إنهم محترفون موثوقون وقد‬

‫‪ )Yachting Association‬برعاية‬

‫أثبتوا أنهم مجهزون رفيعو المستوى للخدمات المتنوعة»‪.‬‬

‫‪ BWA Yachting‬للعام الثالث على التوالي‪.‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.thesuperyachtshow.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪SPRING BOAT SHOWS 2019‬‬

‫معارض الربيع المقبلة‬ ‫‪ ...‬حتى ال ننسى مواعيدها‬ ‫سنغافورة‪ 14 – 11 :‬نيسان‬

‫‪ 23 – 20 :YARE‬آذار‬

‫بعد أن ثبت موقعه –‬

‫تستضيف ‪Viareggio‬‬ ‫والمنطقة البحرية لتوسكانة‪،‬‬

‫ً‬ ‫عاما بعد عام – على‬

‫الدورة التاسعة من ‪Yare‬‬

‫خارطة أهم المناسبات‬

‫الحدث السنوي الدولي الذي‬

‫البحرية المتعلقة باليخوت‬

‫يغطي قطاعات الترميم وما‬

‫في آسيا‪ ،‬فإن معرض‬

‫بعد المبيع والخدمات البحرية‬

‫سنغافورة لليخوت المقبل سيرفع مستوى الفخامة بإضافة‬

‫المتنوعة‪.‬‬

‫‪ ،Singapore Rendezvous‬وهي مساحة إضافية تعرض‬

‫وخالل األيام األربعة‪،‬‬ ‫سيستضيف هذا الحدث ‪100‬‬

‫ً‬ ‫عددا‬ ‫قبطان سوبر يخت من أنحاء العالم‪ ،‬جاءوا كي يلتقوا‬

‫ً‬ ‫مماثال من الشركات اإليطالية والدولية المختصة بالتصليح‬ ‫ً‬ ‫وجها لوجه‪.‬‬ ‫والترميم وخدمات ما بعد المبيع ‪..‬‬

‫منتجات وخدمات فخمة من شأنها أن تشد الذواقة الذين‬ ‫يقدرون األشياء الثمينة وطريقة الحياة الراقية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا في المعرض‬ ‫موقعا‬ ‫وسيحتل ‪SYS Rendezvous‬‬

‫عند ‪ .North Pavilion‬وسيجد الزوار فيه أماكن إقامة مرفهة‬ ‫في العديد من المباني الحديثة في المنطقة‪ ،‬ومشاريع‬

‫كما ينعقد خالله الـ ‪،Superyacht Captain’s Forum‬‬

‫المارينا العصرية‪ ،‬إضافة إلى مجوهرات مميزة‪ ،‬خدمات طيران‬

‫وهو مؤتمر‪/‬ورشة عمل ينظمه ‪،Superyacht Group‬‬

‫خاصة‪ ،‬أخصائيين في التصميم الداخلي‪ ،‬فنون راقية‪ ،‬ساعات‬

‫لمناقشة أحدث الميول والتطورات في األسواق البحرية‪.‬‬

‫ثمينة‪.‬‬

‫ويشارك فيه حوالي ‪ 500‬من العاملين في القطاع البحري‪،‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ‪ Floating Leisure Hub‬الذي يتيح لهم‬ ‫وهناك‬

‫سيبحثون في أوضاع الصناعة البحرية وديناميكياتها‬

‫الفرصة كي يختبروا أحدث األلعاب والقوارب والرياضات‬

‫ومستقبلها وآفاقها‪ ،‬على ضوء المعلومات والبيانات‬

‫المائية‪.‬‬

‫ً‬ ‫دوليا‪.‬‬ ‫المتوفرة‬

‫وبالتشكيلة الواسعة من الخدمات الراقية والرياضات‬

‫هذا وينظم ‪ YARE‬ويروج له ‪ Navigo‬مركز األبحاث‬ ‫واالبتكار للقطاع البحري في توسكانة‪ ،‬تساعده في ذلك‬

‫المائية والمراكب واليخوت المعروضة‪ ،‬فإن المعرض‬

‫ً‬ ‫مجددا أفضل صورة عن عالم اليخوت في آسيا‪.‬‬ ‫سيعكس‬

‫السلطات المعنية بالمرافئ والصناعات البحرية‪ ،‬برعاية من‬ ‫‪ SYBAss‬جمعية صانعي السوبر يخت الدولية‪ .‬كما أن مجلة‬ ‫«عالم اليخوت» تدعمه من خمس سنوات كشريك إعالمي‪.‬‬ ‫وعالوة على االجتماعات الرسمية والجوالت على‬ ‫األحواض والشركات البحرية‪ ،‬فإن القباطنة وممثلي الشركات‬ ‫سيستمتعون ببرنامج حافل باللقاءات والزيارات واألنشطة‬ ‫الترفيهية التي تبرز ثقافة توسكانة وضيافتها وخصائصها‬ ‫الرفيعة‪.‬‬ ‫للتسجيل والمعلومات‪:‬‬

‫‪106‬‬

‫‪www.yarenetworking.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.singaporeyachtshow.com‬‬

‫‪MESSE DÜSSELDORF 2019‬‬ ‫الشركات المختصة بالرحالت كانت عديدة ومتنوعة وتغطي‬ ‫برامجهـا العالـم‪ .‬وهـي ناشـطة فـي الرحلات العاديـة والرحالت‬ ‫المختصة بالرياضات المائية وغيرها‪.‬‬ ‫جـرى خلال المعرض عقد الدورة الثالثة من ‪International‬‬ ‫‪ Boot Blue Water Seminard‬التـي شـارك فيهـا العديـد مـن‬ ‫األسماء البارزة‪.‬‬ ‫جـرى توزيـع جوائـز تحـت عنـوان ‪European Yacht of the‬‬ ‫‪ Year 2019‬وكذلـك ‪European Powerboat of the Year‬‬ ‫ً‬ ‫وأيضـا ‪ Ocean Film Tour‬و ‪ e Sailing‬و ‪Galeria‬‬ ‫‪.2019‬‬

‫‪ ... Boot Ocean Tribute Award‬وغيرها كثير‪.‬‬ ‫الـ ‪ Boot Club‬بات يضم اآلن أكثر من ‪ 110‬آالف عضو‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن دورة العـام المقبـل سـتقام بيـن ‪18‬‬ ‫و ‪ 26‬كانـون الثاني‪/‬ينايـر ‪ .2020‬وسيسـبقها فـي كانـون األول‪/‬‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى بـدء‬ ‫ديسـمبر ‪ 2019‬احتفـال خـاص بمناسـبة مـرور ‪40‬‬ ‫عمل أشهر رافعة للمراكب والسفن ‪.Big Willi‬‬ ‫‪ UCINA‬في المعرض‬

‫ومــن ناحيــة أخــرى‪ ،‬شــاركت فــي المعــرض مجموعــة مــن‬ ‫الشــركات اإليطاليــة المتميــزة األعضــاء فــي ‪( UCINA‬جمعيــة‬ ‫الصناعــة البحريــة اإليطاليــة) التــي أخــذت علــى عاتقهــا الترويــج‬ ‫لشــعار ‪ Made in Italy‬فــي العالــم ودعــم الشــركات اإليطاليــة‬ ‫فــي الداخــل والخــارج وفــق مخطــط خــاص بذلــك ســاهمت فيــه‬ ‫مؤسســات رســمية إيطاليــة‪ .‬ويضــم هــذا المخطــط بنـ ً‬ ‫ـودا عــدة‬

‫لدعــم تلــك الشــركات مــن بينهــا مشــاركتها فــي المعــارض‬ ‫الدوليــة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا في معارض دبي وسنغافورة‬ ‫ولذلك ستتم المشاركة‬

‫و ‪ Ibex‬وفلوريدا وفورت لودورديل و ‪.Metstrade‬‬ ‫هـذا القطـاع ومنهـا‪ Nautor’s Swan :‬و ‪ Oyster‬و ‪Solaris‬‬

‫وتقول الجمعية أن ألمانيا تحتل الدرجة الخامسة في أوروبا‬

‫‪ ،Baveria‬وال ننسـى المراكـب المزدوجـة والمثلثة الهياكل في‬

‫باالسـتيراد مـن األحـواض اإليطاليـة‪ .‬وقـد ارتفعـت وارداتها من‬

‫هذا القطاع‪.‬‬

‫‪ 12,7‬مليون يورو العام ‪ 2016‬إلى ‪ 28,1‬مليون العام ‪ 2017‬أي‬

‫عـرض منظمـو ‪ Clipper Race‬تفاصيـل السـباق الـذي‬

‫ً‬ ‫شهرا‪.‬‬ ‫يطوف العالم خالل ‪11‬‬

‫وكان المعـرض فرصـة للترويـج للدورة ‪ 59‬من معرض جنوى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫واسـعا هـذا العـام‬ ‫اهتمامـا‬ ‫‪ The Dive Centre‬لقـي‬

‫الدولـي للمراكـب (مـن ‪ 19‬إلـى ‪ 24‬أيلـول المقبل) الـذي أكد ‪96‬‬

‫وكان قـد أعيـد تصميمـه العـام الماضـي ليشـبه قاعـدة غـوص‬

‫بالمئـة مـن عارضيـه العام الماضـي أنهم سيشـاركون في دورة‬

‫فـي الباسـيفيكي‪ .‬وقـد وفـر فرصـة فريـدة مـن نوعهـا لهـواة‬

‫‪.2019‬‬

‫الغـوص فـي شـتاء أوروبا القارس كي يمارسـوا هوايتهم خالل‬

‫وأعربـت ‪ Carla Demaria‬رئيسـة ‪ UCINA‬عـن سـعادتها‬

‫األيام التسعة‪ .‬وعرضت فيه الكثير من الشركات المعنية أحدث‬

‫لمشـاركة المزيـد مـن الشـركات اإليطاليـة فـي معـرض‬

‫منتجاتها وخدماتها ورحالتها ومواقعها‪.‬‬

‫دوسـلدورف‪ .‬وأكـدت أن صناعـة مراكـب االسـتجمام فـي صحـة‬

‫‪ The World of Paddling‬فـي الصالـة ‪ 13‬لقي االهتمام‬

‫ً‬ ‫أيضا من قبل عاشقي القوارب‪.‬‬

‫‪104‬‬

‫بزيادة ‪ 120‬بالمئة‪.‬‬

‫جيدة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.boot.de‬‬

‫‪MESSE DÜSSELDORF 2019‬‬

‫‪ Princess‬شاركت بعدد‬ ‫الفت من يخوتها الكبيرة‪.‬‬

‫السـادس علـى التوالـي‪ .‬كمـا أن حوالـي ‪ 100‬ألف عاشـق للتزلج‬

‫‪ )Boats‬التي ازدادت شعبيتها وباتت أكبر وأكثر فخامة من القارب‬

‫علـى الميـاه تابعـوا األنشـطة التـي عرضـت فـي موقـع ‪The‬‬

‫العـادي وهـي ال تصطـف فـي الـكاراج الرئيسـي لليخـت‪ .‬مجهـزو‬

‫‪ .Wave‬وقـال العديـد مـن مجهـزي األلـواح الخاصـة بالتزلـج أن‬

‫هذه القوارب كانوا موجودين هناك‪ .‬وبذلك فإن كل صاحب يخت‬

‫الزوار «أعادوا استكشاف» المتعة التي توفرها هذه الرياضة‪.‬‬

‫بات لديه الكثير من القوارب المختلفة حتى يختار من بينها‪ .‬ولهذا‬

‫ً‬ ‫وقوفـا وكذلـك‬ ‫وال ننسـى رياضـة اإلبحـار بالدواسـات‬

‫رياضات التزلج وركوب األمواج وغيرها‪.‬‬

‫السـبب جـرى وضـع القـوارب الفخمـة فـي الصالـة ‪ 5‬إلـى جانـب‬ ‫اليخوت الفخمة في الصالة ‪ ،6‬والسوبر يخت في الصالة ‪.7‬‬

‫أمـا الجـو العـام فـي الــ ‪ Dive Centre‬وصالـة الغـوص‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومشـجعا مـن اليـوم األول‪ .‬وقـد علـق‬ ‫رائعـا‬ ‫بأكملهـا فقـد كان‬ ‫‪ Michelidakis‬علـى ذلـك فقـال‪« :‬معـرض دوسـلدورف هـو‬ ‫الحـدث السـنوي لمحبـي الغـوص‪ .‬وهنـا يتـم ترتيـب رحلات‬ ‫الغوص والتعرف على رفاق الرحلة وتجربة أحدث المعدات»‪.‬‬ ‫وإذا أردنـا أن نتحـدث عـن جوانـب أخـرى مـن المعـرض الـذي‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسه نذكر النقاط التالية‪:‬‬ ‫احتفل بمرور خمسين‬

‫ً‬ ‫أيضـا وهـي‬ ‫‪ Fractional Ownership‬ازدادت شـعبيتها‬

‫متوفـرة لمـن ال يسـتطيع شـراء يخـت لوحـده‪ .‬هـذا النظـام يتيـح‬

‫ً‬ ‫(مثلا ‪ )..1/3 ،1/6 ،1/9‬عبـر الـوكاالت‬ ‫لـه أن يمتلـك نسـبة منـه‬ ‫المختصـة‪ .‬وبذلـك فإنـه يسـتطيع اسـتخدامه للرحلات العابـرة‬ ‫ً‬ ‫أيضا بين ‪ 6‬و ‪ 8‬أسابيع في العام‪.‬‬ ‫للمحيطات‬

‫للمـرة األولـى‪ ،‬قدمـت ‪The Inland Waterways‬‬ ‫‪ Association‬خدماتهـا فـي المعـرض بمسـاهمة ‪ 14‬دولـة‪.‬‬

‫شـعار المعـرض هـو ‪Watersports Experience 360‬‬

‫الخدمات تركز على رحالت ممتعة بالمراكب عبر األقنية واألنهار‪.‬‬

‫يلخـص كل شـيء‪ .‬فهـو الوحيد من بين المعـارض الدولية الذي‬

‫وهذه طريقة مختلفة لقضاء العطالت‪ .‬هذا إلى جانب المراكب‪/‬‬

‫يوفـر لـزواره هـذه التشـكيالت المتنوعـة مـن أدوات ومعـدات‬ ‫الرياضات المائية على أنواعها‪.‬‬

‫ً‬ ‫بديال آخر للعائلة‪.‬‬ ‫البيوت (‪ )Houseboat‬التي تشكل‬

‫ً‬ ‫عامـا مـن تأسيسـه‪ ،‬مـا زالـت الصـاالت‬ ‫بعـد خمسـين‬

‫القطاع الفخم في المعرض بات أكبر وأكبر‪ .‬إلى جانب السوبر‬

‫والسـتاندات المخصصـة للمراكـب الشـراعية ممتلئـة بالكامـل‪.‬‬

‫يخـت الكبيـرة كان هناك القوارب الفخمة (بعضها يسـمى ‪Chase‬‬

‫وتأتـي إليهـا كل عـام الشـركات واألحـواض المعروفـة فـي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

‫‪MESSE DÜSSELDORF 2019‬‬ ‫يخوت ‪Sunseeker‬‬ ‫كان لها حضور مميز‪.‬‬

‫ستاند ‪.Benetti‬‬

‫أمـا أصحـاب القـرار فـي شـركات التشـارتر الرئيسـية فقـد‬ ‫اسـتعانوا بالمعـرض كـي يتعرفـوا علـى األسـواق بعمـق‪،‬‬ ‫ويقيمـوا عالقـات مباشـرة مـع الصانعيـن ويعقـدوا مقارنـات‬ ‫بينهـم‪ .‬فقـد بـات التشـارتر أكثـر شـعبية لـدى الـزوار‪ .‬ويكفـي أن‬ ‫نذكر أن الستاندات عرضت مئات اليخوت للتشارتر‪ .‬وهذا بالطبع‬ ‫جناح ‪.Azimut‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫صعبا!‬ ‫أمرا‬ ‫عدد كبير يجعل االختيار من بينها‬

‫وعلاوة علـى مـا سـبق فقـد شـهد المعـرض زيـادة فـي‬ ‫المعروضـات المتعلقـة برياضـة الغـوص والغطـس للعـام‬

‫‪102‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫دوسلدورف ‪:2019‬‬ ‫أرقام قياسية جديدة‬ ‫في الدورة الـ ‪50‬‬ ‫ثبتت الزعامة دون منازع‬ ‫الصور‬

‫‪Photos: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann‬‬

‫خلال األيـام التسـعة لمعـرض دوسـلدورف األخيـر‬

‫وسويسـرا وإيطاليا وغيرها – ‪ 6‬صاالت ضخمة للعرض – ‪1500‬‬

‫(‪ 19‬إلـى ‪ 27‬كانـون الثاني‪/‬ينايـر الماضـي) بقـي‬

‫مركب ويخت آلي وشرعي‪.‬‬

‫منظمـوه وعارضـوه متمتعيـن بمعنويـات عاليـة‪ ،‬ظهـرت دالئلها‬ ‫واضحة للزوار الذين تجاوزوا هذا العام ‪ 250‬ألف شخص‪.‬‬ ‫والمحصلـة النهائيـة التـي ُأعلن عنها بعـد اختتام هذه الدورة‬ ‫وهـي الخمسـون مـن المعـرض‪ ،‬أكـدت نجاحـه االسـتثنائي‪،‬‬

‫ً‬ ‫مجـددا المكانـة العاليـة لهـذا المعـرض ليـس‬ ‫كل ذلـك يؤكـد‬

‫في ألمانيا وحدها‪ ،‬بل بين كل المعارض البحرية الدولية‪.‬‬ ‫أمـا ‪ Petros Michelidakis‬مديـر المعـرض فقـد علـق‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد أبلغنـا العارضـون عـن صفقـات كبيـرة‪ ،‬وعـن‬ ‫بـدوره‬

‫الـذي لمسـه كل مـن سـنحت له الفرصـة كي يحضر هـذه الدورة‪،‬‬

‫إقامـة الكثيـر مـن العالقـات الجديـدة مـع زبائن مـن أنحـاء العالم‪.‬‬

‫ويقارنها بالدورات السابقة التي بدأت قبل نصف قرن بالتمام‪.‬‬

‫فالمعـرض منصـة دوليـة مـن الدرجـة األولـى‪ .‬كمـا أن التشـكيلة‬

‫وفي هذا الصدد لخص ‪Wemer Matthias Dornscheidt‬‬

‫الواسـعة مـن األهـداف السـياحية الدوليـة جذبـت المزيـد مـن‬

‫الرئيـس التنفيـذي للمعرض‪ ،‬هذه الـدورة بعبارات موجزة دقيقة‬

‫الزوار»‪.‬‬

‫تغنـي عـن التفاصيـل بقولـه‪« :‬لقـد رافقـت العديد مـن األحداث‬

‫وبـدوره‪ ،‬قـال ‪ ،Jurgen Tracht‬مديـر الجمعيـة األلمانيـة‬

‫واألنشطة التي تقام في دوسلدورف‪ .‬لكن هذا المعرض فريد‬

‫لصناعـة الرياضـات المائيـة (‪« :)BVWW‬إن صناعتنـا متفائلـة‬

‫مـن نوعـه‪ .‬أجـواء رائعـة في كل الصـاالت‪ ،‬زوار على السـتاندات‬

‫للغايـة بموسـم األلعـاب المائية المقبل»‪ .‬وأشـار إلى أن هناك‬

‫فرحـون وكأنهـم فـي عطلات بهيجـة‪ ،‬عارضـون راضـون للغايـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫تزايـدا فـي الميـل‪ ،‬ليـس نحـو المراكـب التـي تزيد علـى ‪12‬‬

‫وهـذا يعنـي أننـا حققنـا أهدافنـا بالضبط‪ :‬كل شـخص بـات لديه‬

‫فحسـب‪ ،‬بـل كذلـك على المراكب األصغر‪ ،‬سـواء كانت شـراعية‬

‫ذكريـات رائعـة عـن هـذه الـدورة االسـتثنائية مـن المعـرض الـذي‬

‫أو آلية‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسه»‪.‬‬ ‫احتفل بمرور خمسين‬

‫وأكـد أن هنـاك طلبـات متزايـدة علـى المراكـب المتعـددة‬

‫ولنذكـر اآلن بعـض األرقـام كالعـادة‪ .‬وهي في هـذه الدورة‬

‫ً‬ ‫أرقاما قياسية‪:‬‬ ‫سجلت‬

‫ً‬ ‫بلـدا حـول العالـم‬ ‫العارضـون‪ :‬أكثـر مـن ألفيـن جـاءوا مـن ‪73‬‬

‫– المسـاحات التـي عرضـوا فيهـا منتجاتهـم بلغـت حوالـي ‪220‬‬ ‫ألـف متـر مربـع – الـزوار عاشـقو الرياضـات المائيـة بلـغ عددهـم‬ ‫حوالي ‪ 250‬ألف شـخص (مقارنة بـ ‪ 247‬ألف شـخص في دورة‬ ‫العـام ‪ )2018‬وقـد جاءوا من دول مثل هولندا وبلجيكا وبريطانيا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا فـي ‪ Hull 15‬من المعرض‪.‬‬ ‫أيضـا‪ .‬وهـذا مـا بدا‬ ‫الهيـاكل‬ ‫وأضاف‪« :‬أتوقع أن يكون ‪ Boot 2019‬قوة محفزة ودافعة لكل‬ ‫قطاعات صناعة الرياضات المائية‪ .‬لقد كان أعضاء هذه الصناعة‬ ‫ً‬ ‫كثيرا بالمستوى الرفيع للزوار وتعدد جنسياتهم»‪.‬‬ ‫متأثرين‬

‫ً‬ ‫ناجحا فقط بالنسـبة للـزوار الذين التقوا‬ ‫ولـم يكـن المعـرض‬

‫ً‬ ‫وجهـا لوجـه مع العارضين ومنتجاتهم المتنوعة‪ ،‬بل كذلك عرضه‬ ‫االتجاهات الحديثة في هذه الصناعة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪MESSE DÜSSELDORF 2019‬‬

‫الشركات اإليطالية المتميزة األعضاء‬ ‫في ‪( UCINA‬جمعية الصناعة البحرية‬ ‫اإليطالية) شاركت بقوة في المعرض‪.‬‬

‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TOYS & TENDERS HOLLAND‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وألعابا مائية متطورة وأكسسوارات ومعدات حديثة؟‬ ‫مالئما‬ ‫قاربا‬ ‫تريد‬

‫‪ ..‬اسأل ‪Toys & Tenders‬‬

‫ً‬ ‫قاربا‬ ‫في هذه األيام‪ ،‬يجب على كل يخت أن يقتني‬

‫تامـة علـى أن يتـم تزويـد اليخـت األساسـي بقـارب عـادي يتسـع‬

‫األلعاب والمعدات واألكسسوارات التي تتيح للمالك وضيوفه‬

‫أمـا الذيـن يريـدون إبقـاء خطـوط السـوبر يخـت صافيـة كمـا‬

‫أن يستمتعوا بكل أنواع الرياضات المائية واألنشطة المتفرقة‪،‬‬

‫أرادهـا المصمـم‪ ،‬ولكـن مـع تحقيـق رغباتهـم بالتمتـع باأللعـاب‬

‫سـواء علـى سـطح المـاء (جـت سـكي‪ ،‬الدواسـات‪ ،‬التزلـج علـى‬

‫المائية وسحر االستكشاف‪ ،‬فإن بإمكانهم أن يطلبوا بناء مركب‬

‫الميـاه‪ ،‬الصيـد‪ ،‬ركـوب األمـواج ‪ )...‬أو تحـت المـاء (‪– Sea Bob‬‬

‫دائـم (‪ )Shadow Support Vessel‬وهـو مركـب كبيـر (‪Mega‬‬

‫ً‬ ‫مالئما لمواصفاته‪ ،‬إضافة إلى تشكيلة واسعة من‬

‫الغوص – الغطس – غواصات صغيرة ‪.)...‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫للضيوف ويقوم بمهمة الشحن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا يصنـع وفـق أرقـى‬ ‫أحيانـا إلـى ‪80‬‬ ‫‪ )Tender‬يصـل طولـه‬

‫بعـض السـوبر يخـت مصممـة بأماكـن خاصـة لخـزن كل هـذه‬

‫المعاييـر ويسـتطيع حمـل كل المعـدات المختصـة باالسـتمتاع‬

‫األلعـاب واألكسسـوارات الضروريـة لالسـتمتاع بـكل رحلـة‪ .‬لكن‬

‫واالستكشـاف والرياضـات المائيـة‪ ،‬إضافـة إلـى الهليكوبتـر‬

‫غالبيـة المراكـب ال تملـك المسـاحة المطلوبـة أو أنهـا ال تملـك‬

‫والعربات األرضية الصغيرة وغيرها‪.‬‬

‫المسـاحة الكافية كي تلبي كل رغبات المالك وتؤمن ما يتطلبه‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫التشارتر‬

‫وعندمـا يخضـع اليخـت للترميـم‪ ،‬فـإن ذلـك الوقـت يشـكل‬ ‫فرصـة جيـدة إلعـادة النظـر بمسـاحة الخـزن وتعديلهـا لتـؤوي‬

‫ً‬ ‫تخطيطا‬ ‫القـوارب واأللعـاب المائيـة الجديـدة‪ .‬لكـن األمر يتطلـب‬

‫ً‬ ‫عامـا‪ ،‬كان مالكـو اليخـوت وضيوفهـم يكتفون‬ ‫قبـل عشـرين‬

‫ً‬ ‫أحيانـا أو ممارسـة الصيـد مـن‬ ‫باالسـتمتاع بركـوب الجـت سـكي‬ ‫القـارب‪ .‬لكـن القـوارب واأللعاب واألكسسـوارات تطورت اليوم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـوقا جديـدة داخـل‬ ‫كثيـرا‪ ،‬وبـات لهـا اتجاهـات سـنوية‪ ،‬وخلقـت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا بحـد ذاتـه‪،‬‬ ‫منتجعـا‬ ‫صناعـة اليخـوت‪ .‬وبذلـك صـار كل يخـت‬

‫ً‬ ‫دقيقـا وارشـادات محترفـة حتـى يتـم التأكـد مـن أن الهيكليـة‬

‫ممـا يزيـد مـن قيمتـه ويرفـع مسـتوى االسـتجمام واالسـترخاء‬

‫الجديدة ستصبح آمنة وعملية‪.‬‬

‫ويتيـح لـه القيـام برحلات ممتعـة ويزيد مـن قابليتـه للعمل في‬

‫وهنـاك حـل آخـر هـو صنـع قـارب حديـث (‪)Chase Boat‬‬ ‫يؤمـن للمالـك أن يسـتمتع برحالتـه القصيرة لوحـده بخصوصية‬

‫رحالت التشارتر‪.‬‬ ‫وكمـا ذكرنـا‪ ،‬فـإن بنـاء قـارب خـاص أو مركـب دعـم أو شـراء‬ ‫معـدات وأجهـزة مخصصة لالستكشـاف‬ ‫والتسـلية أمر يتطلب سـؤال أهل الخبرة‬ ‫والعلم‪.‬‬ ‫‪ Toys & Tenders‬شركة استشارات‬ ‫هولنديـة‬

‫مختصـة‬

‫تقـدم‬

‫الحلـول‬

‫للمالكيـن والمحترفين في عالم اليخوت‬ ‫(القباطنـة‪ ،‬كبيـر المهندسـين‪ ،‬وسـطاء‬ ‫اليخـوت‪ ،‬ممثلـو الزبائـن‪ )...‬فـي كل مـا‬ ‫سبق ذكره‪.‬‬ ‫فريقهـا العامـل مـن الخبـراء يقـدم‬ ‫النصائـح والدعـم والمعلومـات الحديثـة‬ ‫حـول شـراء المطلـوب مـن بيـن العديـد‬ ‫من العالمات التجارية المختصة‪ ،‬كما أنه‬ ‫يوفـر خدمـات مـا بعـد المبيـع للتأكـد مـن‬ ‫أنك ال تعاني من أي إزعاج‪.‬‬

‫‪www.toysandtenders.com‬‬

‫‪98‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

12th Edition

PLUNGE INTO LUXURY 30 April – 4 May 2019 Beirut Marina - Zaitunay Bay Organized by:

In Collaboration With:

Official Magazine:

SECURE A PRIME LOCATION NOW! beirutboat.com T +961 5 959 111 EXT. 111 Email georges.bounahed@ifpexpo.com

‫‪S U N R E E F YA C H T S – F R A N C I S L A P P‬‬ ‫سـطحية فقـط علـى نمـوذج موجـود‪ .‬ولكـن مـع ‪80 Sunreef‬‬ ‫‪ Power‬فقد انتهجنا الطريق األصعب وبدأنا من الصفر‪.‬‬ ‫وسـيقوم بدفعـه محـركان قوة الواحـد ‪ 1200‬حصان على أن‬ ‫تصل سـرعته إلى ‪ 26-25‬عقدة‪ .‬لقد أعلنا عن بنائه في معرض‬ ‫كان الماضـي (العـام ‪ )2018‬وسندشـنه فـي دورة العـام الحالي‬ ‫مـن المعـرض‪ .‬نحـن نواصـل بنـاءه ومـن المتوقـع االعلان عـن‬ ‫نماذج جديدة في القريب العاجل‪.‬‬ ‫يذكرنا ذلك بالطريقة التي أعلنتم بها عن تشـكيلتكم الشـراعية‬ ‫الجديدة‪ .‬ما هي ردود الفعل اآلن؟‬ ‫أقـول بـكل صـدق إن الطلبـات فاقـت توقعاتنـا‪ .‬ويبـدو أن هـذا‬ ‫المـزج بيـن األسـلوب الكالسـيكي مـع الفخامـة يلقـى هـوى‬ ‫الناس‪ .‬ومع وجود سـجل طلبات مزدحم فإننا نركز على توسـعة‬ ‫قدرتنا اإلنتاجية أكثر من ذي قبل‪.‬‬ ‫لقـد عرضنـا ألول مرة فـي كان العام الماضي ‪Sunreef 60‬‬ ‫و ‪ Sunreef 80‬لكننـا هـذا العام سـنعرض التشـكيلة كلها‪ .‬وهذا‬

‫ً‬ ‫دائما بأيجابية‪ .‬وحتـى نتمكن من القيام‬ ‫تحديـات جديـدة نواجههـا‬

‫يعني أن ‪ Sunreef 50‬و ‪ Sunreef 70‬سينضمان إلى أسطولنا‬

‫بذلك فإن علينا االعتماد على فريق موهوب مثابر ومستمر‪.‬‬

‫هناك‪.‬‬

‫سـتمكنكم المنشـآت الجديـدة فـي بولنـدا مـن تنفيـذ مشـاريع‬

‫ما هي خططكم وأهدافكم الحالية تجاه الشرق األوسط؟‬

‫الموضوع؟‬

‫مكتبنـا فـي دبـي علـى اتصـال دائـم مـع زبائننـا فـي المنطقـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجمـا‪ .‬هـل لـك أن تعطينـا المزيـد مـن التفاصيـل عـن هـذا‬ ‫أكبـر‬ ‫ً‬ ‫كثيـرا علـى منشـآت اإلنتـاج الجديـدة‪ .‬لدينـا خمسـة‬ ‫إننـا نركـز‬

‫ً‬ ‫جذابـا للغايـة بالنسـبة إلينـا‪ .‬ولذلك فإن‬ ‫يبقـى الشـرق األوسـط‬ ‫لقـد لفـت نظرنـا ردود الفعـل اإليجابيـة مـن الزبائـن وخاصـة بعـد‬

‫ً‬ ‫خططـا لتوزيع المنشـآت‬ ‫هكتـارات مـن األراضـي كمـا أننـا أعددنا‬

‫عرضنا ‪ 40 Open Sunreef Power‬ألول مرة في معرض دبي‬

‫علـى مسـاحة إنتـاج تزيد على ‪ 20‬ألف متر مربـع‪ .‬وهناك صالتان‬

‫الدولي للمراكب وكذلك عرضنا الناجح في أبو ظبي‪.‬‬

‫جديدتان بدأتا العمل‪.‬‬

‫ومـن ناحيـة أخـرى فـإن مسـيرة إنتاجنـا فـي منشـأة دبـي‬

‫لقد ازداد الطلب على مراكبنا وعلينا أن نلبي طلبات الزبائن‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجما‪ .‬وبوجود‬ ‫إن الحوض الجديد سيساعدنا على بناء يخوت أكبر‬ ‫ً‬ ‫متـرا) هـي األكبـر فـي أوروبـا‪ ،‬فإننـا سـنكون‬ ‫ماكينـة ‪35( CNC‬‬

‫قادرين على دخول سوق السوبر يخت بطريقة أكثر فعالية‪.‬‬

‫شهدت بعض التباطؤ بسبب حاجتنا إلى المزيد من التركيز على‬ ‫منشـآتنا الجديـدة فـي بولنـدا‪ .‬إن خططنـا للعـام ‪ 2019‬تتضمـن‬ ‫المزيـد مـن التفاعـل مـع زبائـن الشـرق األوسـط‪ .‬ونحـن نعمـل‬ ‫ً‬ ‫حاليـا علـى عقد مشـاركة يقضي بمشـاركة ‪40 Open Sunreef‬‬ ‫‪ Power‬في أنشطة أحد الفنادق الراقية في دبي‪.‬‬

‫ال شـك فـي أن هـذه الخطط الطموحة تضـم ‪.80 Sunreef Power‬‬ ‫هل لك أن تحدثنا عن هذا النموذج الجديد؟‬

‫أمـا اآلن فإننـا نحضـر لمشـاركتنا فـي الـدورة الجديـدة مـن‬ ‫معرض دبي الحالي التي نتشوق إليها‪.‬‬

‫إنـه أول نمـوذج من تشـكيلتنا الجديدة‪ ،‬معـد للقيام برحالت إلى‬ ‫أي مـكان‪ .‬وهـو مركـب آلـي مـزدوج الهيـكل مريـح للغايـة يضـم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬ونحن نطلق عليه اسم‬ ‫مترا‬ ‫مساحة إقامة تزيد على ‪350‬‬

‫"‪ "The Real Power Catamaran‬إذ أن تصميمه الديناميكي‬ ‫الحيوي يحدد شخصيته‪.‬‬

‫•••‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن «عالم اليخوت» كانت التقت ‪Francis‬‬ ‫‪ Lapp‬خلال معـرض دبـي الدولـي للقـوارب‪ ،‬العـام الماضـي‪،‬‬

‫ً‬ ‫حوارا أكد فيه أن الشركة تطور منشآتها في دبي‪.‬‬ ‫وأجرت معه‬

‫‪ Lapp‬مهندس كهربائي فرنسي الجنسية بدأ حياته العملية‬

‫بعـض األحـواض‪ ،‬عندمـا تعمـل علـى تنفيذ مشـروع مزدوج‬

‫في قطاع الطاقة الكهربائية قبل أن يتجه نحو الصناعة البحرية‪.‬‬

‫الهيـكل يبحـر بدفـع الوقـود‪ ،‬فإنهـا تعمـد إلـى إجـراء تعديلات‬

‫‪96‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪:Francis Lapp‬‬ ‫تأسيس‬ ‫‪Sunreef Yachts‬‬ ‫بدأ في بحيرة‬ ‫لكن يخوتها اآلن‬ ‫تجوب البحار‬ ‫والمحيطات‬

‫‪80 Sunreef Power‬‬

‫ً‬ ‫مجـددا‪Francis Lapp ،‬‬ ‫خلال الـدورة األخيـرة مـن معـرض دوسـلدورف الدولي للمراكـب‪ ،‬التقـت «عالم اليخـوت»‬ ‫ً‬ ‫حوارا حول وضع الشركة الحالي وخططها المستقبلية‪.‬‬ ‫مؤسس ‪ Sunreef Yachts‬ورئيسها التنفيذي‪ ،‬وأجرت معه‬ ‫قيمة‪:‬‬ ‫أسئلتنا كانت مركزة وأجوبته كانت مباشرة واضحة محددة‪ .‬هذا نص الحوار الذي كشف فيه معلومات ّ‬ ‫تعتبـر ‪ Sunreef Yachts‬عالمـة تجاريـة ناجحـة أثبتـت‬

‫للفخامـة‪ .‬ومـن هنـا حفزنـي إحساسـي باالنزعـاج علـى تحقيـق‬

‫وجودهـا فـي األسـواق البحرية الدوليـة‪ .‬هل لك أن‬

‫رغبتـي فـي البنـاء‪ .‬كنـت أعـرف أننـي قـادر علـى صنـع يخـوت‬

‫تعرفنا على كيفية تأسيسها؟‬ ‫يتفاجـأ كثيـرون عندمـا أبلغهـم أن قصـة ‪ Sunreef Yachts‬بدأت‬ ‫فـي بحيـرة‪ .‬لكـن هـذه هـي الحقيقـة‪ .‬فـي تسـعينات القـرن‬ ‫الماضـي جربـت مهاراتـي فـي اإلبحـار علـى متـن مركـب سـباق‬ ‫صغيـر مـزدوج الهيـكل فـي بحيـرة بولنديـة‪ .‬وقـد اسـتمتعت‬

‫ً‬ ‫قرارا بصنع يخوتي الخاصة‪.‬‬ ‫أفضل واتخذت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا في وقت‬ ‫نجاحا‬ ‫لقد حققت مراكبكم المزدوجة الهيكل‬ ‫ً‬ ‫نسـبيا مقارنـة بالعديد مـن الماركات التجاريـة األخرى‪ .‬ما‬ ‫قصيـر‬ ‫هي العوامل األساسية لنجاح ‪ Sunreef Yachts‬برأيكم؟‬

‫ً‬ ‫كثيرا إلى درجة أنني اشتركت في العديد من السباقات‬ ‫باإلبحار‬

‫إنهـا الجـودة والفعاليـة والوضـع المتين‪ .‬نحن نصنـع مراكبنا في‬

‫المحلية‪.‬‬

‫غدانسـك (بولنـدا) المدينة المشـهورة بتراثهـا الطويل في بناء‬

‫ً‬ ‫إلهاما لي‬ ‫كان األمـر مجـرد متعـة‪ .‬لكـن هذه التجـارب شـكلت‬

‫المراكب والسفن وكذلك باأليدي العاملة الرفيعة المستوى‪.‬‬

‫علـى الصعيـد التجـاري‪ .‬وللمـرة األولـى وعيـت أهميـة المراكـب‬

‫إن أهـم إيجابياتنـا هـي صنـع كل شـيء داخـل منشـآتنا‪.‬‬

‫العريضـة المزدوجـة الهيـكل‪ .‬ومـن هنـا بـدأ طموحـي فـي بنـاء‬

‫األعمـال الخشـبية‪ ،‬أعمـال التنجيـد‪ ،‬السـتانليس سـتيل‪ ،‬المـواد‬

‫مراكـب كبيـرة بمواصفـات خاصـة عابـرة للمحيطـات ومتعـددة‬

‫المركبـة ‪ ..‬كل األعمـال تتـم داخـل حوض واحـد‪ .‬وعليك أن تتخيل‬

‫الهياكل‪.‬‬

‫علـي أن أذكـر موقعنـا‬ ‫كـم يوفـر علينـا ذلـك مـن الوقـت‪ .‬كمـا أنـه‬ ‫ّ‬

‫وبعد وقت قصير اشتريت أول مركب مزدوج الهيكل وبدأت‬ ‫عملي في رحالت التشارتر في مدغشقر‪ .‬وقد أضفت إليه عدة‬

‫ً‬ ‫تدريجيا من مسـتوى الصقل‬ ‫يخـوت فيمـا بعد لكني بدأت أنزعج‬ ‫ً‬ ‫منسـجما مـع رؤيتي‬ ‫والجـودة علـى وجـه اإلجمـال‪ .‬لـم يكـن ذلك‬

‫المالي القوي وأود أن أصفه بالوضع المتين‪.‬‬

‫وفـي حيـن أن غالبيـة صناعـة المراكـب المزدوجـة الهيكل تركز‬ ‫علـى اإلنتـاج المكثـف لمراكـب نصـف جاهـزة‪ ،‬فإننـا نقـوم بصنـع‬ ‫مراكب فاخرة فريدة من نوعها‪ .‬كل يخت جديد نصنعه يضعنا أمام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

SUNREEF YACHTS FRANCIS LAPP

theworldofyachts.com

94

‫دوســـلدورف ‪ 2020‬سيشـــهد تدشـــين أول يخـــت مـــن هـــذا الطـــراز مـــزود بدفـــع هجيـــن‬

‫واحـد‪ ،‬مـع خطوة مـن مركز القيادة إلى إدارة الدفة في الصالون‬

‫بفضل نوافذ الصالون البانورامية ‪ 360‬درجة‪.‬‬ ‫تحـت المتـن كابينتـان فخمتـان مـع خزانتـي ثيـاب كبيرتين‪ ،‬أو‬

‫وبرج القيادة األكبر من نوعه‪.‬‬ ‫ونعود إلى ‪ Zinchenko‬فهو يقول‪« :‬نحن فخورون بقدرتنا‬

‫ثلاث كبائـن‪ .‬ولـكل واحـدة حمامهـا الخـاص‪ .‬ويعتبـر بـرج القيـادة‬

‫ً‬ ‫عاليـا مـن الصنـع بمواصفـات‬ ‫علـى أن نقـدم لزبائننـا مسـتوى‬

‫األكبـر فـي هـذا الصنـف وهـو مثالـي للحفلات ويحميـه غطـاء‬

‫خاصـة فـي تشـكيلة ‪ ،Ocean Class‬يغطـي األقمشـة والمـواد‬

‫أنيـق‪ ،‬كمـا أنـه يضـم مسـاحة جلوس على شـكل ‪ U‬في القسـم‬

‫واأللوان والحلول المتنوعة‪ ،‬حتى نجعل حياتهم على المتن أكثر‬

‫الخلفـي مـن الممكـن تحويلهـا إلـى مسـاحة شمسـية إضافيـة‪،‬‬

‫سعادة‪ .‬يجب أن تكون اإلقامة على اليخت مريحة‪ .‬وبعد سنوات‬ ‫عديـدة قضيتهـا في البحار‪ ،‬وعبور األطلسـي سـت مـرات‪ ،‬فقد‬

‫ً‬ ‫ومطبخا ومساحة جلوس كي تتمكن العائلة من متابعة القبطان‬ ‫خالل اإلبحار‪.‬‬

‫بـات لدينـا أنـا وزوجتـي فكـرة جيدة عمـا يحتاجه المرء حتى يشـعر‬ ‫بالراحة على المتن»‪.‬‬ ‫ومن مزايا هذا اليخت العديدة نذكر الـ ‪Bathing Platform‬‬ ‫‪ Transformer‬مـن ‪ Opacmare‬الـذي يجعـل الحيـاة على المتن‬

‫ً‬ ‫أيضـا كمنصة إلطالق القـارب مما‬ ‫أكثـر سـهولة‪ .‬فهـو يسـتخدم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وآمنـا للغايـة‪ .‬كما أنه يسـتخدم‬ ‫مريحـا‬ ‫يجعـل النـزول إلـى الميـاه‬

‫كممـر عريـض مريـح للصعـود‪ ،‬مـع سلالم قابلـة للتعديـل حتـى‬ ‫يتالءم مع أي زاوية للصعود‪.‬‬ ‫هـذا وتوفـر الطبقـة الرئيسـية تجربـة فريـدة للعيـش علـى‬ ‫مسـتوى واحـد مـع مركـز القيـادة والمطبـخ والصالـون‪ ،‬وكذلـك‬ ‫إدارة الدفـة علـى بعـد ثلاث خطـوات مـن منصـة السـباحة مـع‬ ‫ساللم إلى الجانبين نحو مساحة الجلوس األمامية‪.‬‬ ‫المطبـخ علـى شـكل ‪ U‬يربـط عناصـر الداخـل بالخـارج‪ .‬وهـو‬

‫مصمـم لتسـلية العائلـة والضيـوف مع ّ‬ ‫طلة رائعـة على المحيط‬

‫المواصفات المبدئية‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪18,95 :‬‬ ‫العرض‪ 4,99 :‬أمتار‬ ‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 0,98 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ 25 :‬ألف كلغ‬ ‫سعة الوقود‪ 2500 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 600 :‬ليتر‬ ‫التصميم‪J&J Design :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Marco Casali :‬‬ ‫التصنيف لدى ‪A :CE‬‬ ‫المحركان‪2x600 HP, 2x800 HP, 2x1000 HP :‬‬

‫‪www.svpryachts.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬

‫‪OCEAN CLASS 58 18.95M‬‬

‫‪ SVP YACHTS‬الناشئة بدأت إنتاج ثالثة‬ ‫‪ OCEAN CLASS 58‬بمعايير ‪ ..‬خارج المألوف‬ ‫مـن بيـن مشـاريع اليخـوت التـي برزت تحـت األضواء‬

‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬فـي األسـواق البحرية‪ ،‬جـاء ‪Ocean Class 58‬‬ ‫الذي تصنعه ‪ SVP Yachts‬الحديثة العهد بالصناعة البحرية‪.‬‬

‫«ليس هناك في األسـواق الكثير من اليخوت بهذا الحجم التي‬ ‫تمتلـك شـهادة ‪ A‬لعبـور المحيطـات‪ .‬وبمـا أن زبائننـا ال يعبـرون‬

‫ً‬ ‫هـذه الشـركة عرفهـا اإلعلام‬ ‫أخيـرا بانطالقتهـا البحريـة‬

‫المحيطـات كل مـرة يغـادرون فيهـا المارينـا‪ ،‬فإنهـم يقضـون‬

‫السـريعة في البناء‪ .‬ومنذ شـراء منشـآت اإلنتاج في سـلوفينيا‬

‫المزيـد مـن الوقـت علـى المتـن ويحبـون االطلاع والمغامـرة‪.‬‬

‫العـام ‪ 2015‬فـإن مـاركات ‪ Ocean Class‬و ‪Greenline Yachts‬‬

‫ولهـذا السـبب فإنهـم يختـارون ‪ Ocean Class‬ويفضلونـه علـى‬

‫و ‪ Shipman Carbon Yachts‬باتـت متداولـة فـي األسـواق‪.‬‬

‫أي يخـت آلـي يحمل شـهادة ‪ B Class‬مـن أي عالمة تجارية أخرى‪.‬‬

‫وقـد جـرى إطلاق ثالثـة نمـاذج حتـى اآلن مـع وجـود ثالثـة أخـرى‬

‫وهـذا مـا يشـبه اقتنـاء سـيارة ‪ SUV‬كبيـرة وقيادتهـا لمـرات نادرة‬

‫على الطريق‪.‬‬

‫خارج الطرقات المعبدة»‪.‬‬

‫‪ Ocean Class 58‬هـو واحـد مـن النمـاذج الثالثـة التـي‬

‫‪92‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪:‬‬ ‫ويعلـق ‪ Luca Meffle‬مديـر المبيعـات والتسـويق‬

‫ومـن المعلـوم أن األسـواق ال تضـم الكثيـر مـن اليخـوت‬

‫ً‬ ‫قريبـا‪ .‬وقـد تحـدث عنـه ‪Vladimir Zinchenko‬‬ ‫سـتظهر‬

‫اآلليـة العصريـة بشـهادة ‪ A Class‬لعبـور المحيطـات‪ ،‬وخاصـة‬

‫المؤسس والرئيس التنفيذي لـ ‪ SVP‬فقال‪« :‬بعد إطالقه الناجح‬

‫بهـذا الحجـم‪ .‬ولذلـك فـإن ‪ Ocean Class 58‬الجديـد هـو األكثـر‬

‫فـي مهرجـان كان لليخـوت العـام ‪ ،2017‬تلقينـا طلبـات لنسـخة‬

‫حداثـة وجاذبيـة فـي األسـواق اليـوم‪ .‬فهـو معـد لإلبحار السـريع‬

‫ً‬ ‫حجمـا‪ ،‬ليخـت آلـي عابـر للمحيطـات مـزود بدفـع ‪.H Drive‬‬ ‫أصغـر‬

‫في عبور المحيطات مع الحفاظ على أعلى درجات الراحة وجودة‬

‫وقد وقعنا أول عقد بهذا الخصوص لمالك من هونغ كونغ بناء‬

‫العيـش علـى المتـن‪ ،‬مـع ميـزات خاصـة مثـل نوافـذ الهيـكل‬

‫لتصميـم خـاص بالسـوق اآلسـيوي‪ ،‬علـى أن يتـم تدشـينه فـي‬

‫الكبيـرة فـي الكابينـة الرئيسـية وكابينة كبـار الضيـوف‪ ،‬والنوافذ‬

‫معرض دوسلدورف األلماني العام ‪.»2020‬‬

‫البانوراميـة فـي الصالـون بـ ‪ 360‬درجة‪ .‬كما أنه يتمتع بمسـتوى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ :Wartena‬بناء ‪ Sunseeker‬من قبل ‪ Icon Yachts‬ســيحدث ثورة في صناعة الســوبر يخت‬ ‫نعتقــد أن بنــاء ‪ Sunseeker‬مــن قبــل ‪ Icon‬ســيحدث ثــورة فــي‬ ‫الصنـــع بطريقـــة إيجابيـــة‪ .‬إنهـــا مرحلـــة ممتعـــة لـــ ‪ .Icon‬هـــذه‬ ‫الش ــراكة تأت ــي ضم ــن اس ــتراتيجيتنا المس ــتمرة ف ــي التوس ــع‬ ‫والنمـــو»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشـارة إلى أن اليخت الجديد (‪ )161 Yacht‬سـيصنع‬ ‫في حوض ‪ Icon‬الكائن في هولندا باعتماد تصميم لهيكل مزاح‬ ‫سـريع أثبـت كفاءتـه‪ .‬لكـن الهندسـة البحرية والتصميـم الداخلي‬ ‫والخارجي من مسؤولية ‪.Sunseeker‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪ :‬نحـن عالمـة تجاريـة ناجحـة‬ ‫ويسـتطرد ‪Robertson‬‬

‫عريقـة فـي صنع السـوبر يخت على طريقتنا الخاصة‪ .‬وسـنقوم‬ ‫بدمـج خبـرة ‪ Icon‬فـي البنـاء بواسـطة المعـادن‪ ،‬مـع تصميمنـا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرنـا للغايـة حتـى‬ ‫خاصـا‪ .‬واألهـم أن يكـون الحـوض‬ ‫شـيئا‬ ‫نخلـق‬

‫الخـاص وخبراتنـا التقنيـة ومعرفتنـا الحقيقيـة للسـوق‪161 .‬‬

‫يتمكـن مـن صنع يخـت ‪ Sunseeker‬أصلي‪ .‬وقد وجدنا كل هذه‬

‫‪ Yacht‬سيحمل اسم وهوية ومواصفات ‪ Sunseeker‬من دون‬

‫المواصفات في ‪.»Icon Yachts‬‬

‫أدنى شك»‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن ‪ Ton Van Dam‬ومجموعـة مـن‬

‫وكانـت ‪ Sunseeker‬قـد دخلـت قطـاع السـوبر يخـت العـام‬

‫المسـتثمرين أسسـوا ‪ Icon Yachts‬العـام ‪ ،2005‬ثـم انضـم‬

‫‪ 2001‬بإنتـاج اليخـت المسـمى ‪ .105 Yacht‬ومنـذ ذلـك الوقـت‬

‫إليهم شركاء آخرون من بينهم الرئيس التنفيذي الحالي للشركة‬ ‫‪.Jen Wartena‬‬

‫ً‬ ‫وبـدال مـن قيامهـا ببنـاء سـوبر يخـوت بمواصفـات خاصـة‪،‬‬

‫ً‬ ‫يتطلـب الواحـد منهـا ثلاث سـنوات أو أكثـر‪ ،‬فقـد طـورت‬ ‫هيكال‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرنـا (‪ )Blue Print‬يتيـح للمالـك أن ينفـذ مواصفاتـه‬ ‫موحـدا‬

‫الخاصـة بالكامـل بكل سـهولة‪ .‬هـذه الفكرة أثبتـت نجاحها وراحت‬ ‫الشـركة تبني سـوبر يخت في وقت قصير استثنائي خالل أقل‬ ‫من عامين‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا تزيد علـى ‪ 100‬قدم مما‬ ‫حتـى اليـوم صنعـت أكثـر مـن ‪125‬‬

‫صنفها واحدة بين الصانعين الثالثة األوائل في العالم للسوبر‬ ‫يخت‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا) مؤلـف مـن ثلاث‬ ‫المشـروع المعنـي الجديـد (‪49‬‬

‫طبقات وهو يلتزم بالخطوط الخارجية المعروفة للشركة‪ ،‬ويوفر‬

‫ً‬ ‫وأحجامـا اسـتثنائية‪ .‬الداخـل يمكـن تصميمـه وتجهيـزه‬ ‫مسـاحات‬

‫ً‬ ‫وفقا لرغبات المالك وذوقه وطلباته وذلك بالتنسيق مع الدائرة‬ ‫المختصة في الشركة‪.‬‬

‫ً‬ ‫احترامـا للبيئة في‬ ‫كمـا أن حوضهـا يعتبـر من أكثـر األحواض‬

‫والطابـع الغالـب علـى كل األقسـام هـو الرحابـة والمرونـة‬

‫الصناعة البحرية‪ ،‬وهي تجهز كل يخت تصنعه بالمعدات الالزمة‬

‫وتوسـيع األحجـام وتوفيـر مزايـا تعـزز االسـتمتاع علـى المتـن‪.‬‬

‫لتخفيض تأثيره في سالمة البيئة‪.‬‬

‫العديـد مـن هـذه الخصائـص ترتبـط فـي الغالـب بالمراكـب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تشـــابها بيـــن‬ ‫قائـــا‪« :‬إن هنـــاك‬ ‫وقـــد علـــق ‪Wartena‬‬

‫ً‬ ‫حجمـا‪ ،‬ومـن ضمنهـا مسـبح الطبقـة الرئيسـية والمنصـة‬ ‫األكبـر‬

‫الشـــركتين ألننـــا ندمـــج خبراتنـــا وطاقاتنـــا وقدراتنـــا علـــى بنـــاء‬

‫الشـاطئية الالفتة للنظر مع الحفافي الجانبية المتحركة‪ ،‬إضافة‬

‫يخــوت معدنيــة‪ ،‬مــع القــوة التســويقية والخبــرات الرفيعــة فــي‬

‫إلى المؤخرة ‪ ..‬التي تتضافر جميعها كي تقدم مسـاحات كافية‬

‫المبيــع لــدى ‪ .Sunseeker‬إننــي واثــق مــن نجــاح هــذه الشــراكة‬

‫لالسترخاء والتسلية على مقربة من المياه‪.‬‬

‫ألن هنــاك تزايـ ً‬ ‫ـدا فــي الطلــب علــى اليخــوت الهولنديــة األصــل‬ ‫ضم ــن ه ــذا الحج ــم‪ ،‬ف ــي الس ــنوات القليل ــة الماضي ــة‪ .‬ونح ــن‬

‫التصميـم المبدئـي يضـم ‪ 5‬كبائـن لعشـرة ضيـوف مـع‬

‫ً‬ ‫ضيفا‪.‬‬ ‫إمكانية رفع عددهم إلى ‪12‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪SUNSEEKER 161 YACHT 49M‬‬

‫‪ 161 YACHT‬أول العنقود في ‪2021‬‬

‫‪ SUNSEEKER‬تبدأ استخدام‬ ‫األلمنيـوم في صنـع يخوتهـا‬ ‫بالتعاون مع ‪ ICON YACHTS‬الهولندية‬ ‫مبشـرة بنقلـة نوعيـة كبيـرة‬ ‫في خطوة مهمة‪ ،‬أعلنت ‪Sunseeker International‬‬

‫ويوضـح ‪ Sean Robertson‬مديـر المبيعـات الدوليـة ذلـك‬

‫بنـاء يخـوت مـن معـادن متنوعـة‪ ،‬مسـتندة إلـى نجاحها فـي قطاع‬

‫أن هنـاك طلبـات عليهـا مـن زبائننـا وهـذا مـا أثبتـه ‪.155 Yacht‬‬

‫هـذا التطـور الالفـت للنظـر سيشـهد قيـام الشـركة بالبـدء‬

‫ً‬ ‫أبـدا‪ .‬لذلـك أعدنا دراسـة هـذا النوع من‬ ‫ال إلـى فقـدان الطلبـات‬

‫ً‬ ‫خططا للتوجه نحو‬ ‫البريطانية المشهورة‪ ،‬أنها وضعت‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫السوبر يخت‪ ،‬وكذلك إلى طلبات الزبائن على مراكب أكبر‬

‫ً‬ ‫متـرا (‪ )161 Yacht‬بالتعـاون مـع شـريكها‬ ‫بإنتـاج يخـت بطـول ‪49‬‬ ‫الهولنـدي ‪ ،Icon Yachts‬ومـن المتوقـع إطالقه في ربيع العام‬ ‫‪.2021‬‬ ‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـها‪ .‬لكـن الفكـرة‬ ‫بالكامـل‪ ،‬ألول مـرة منـذ ‪50‬‬

‫‪90‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومستندا إلى المساحة والطاقة‪،‬‬ ‫تجاريا‬ ‫وكان قرار إيقاف إنتاجه‬ ‫المراكب وبحثنا في الفرص المتنوعة»‪.‬‬ ‫ويضيـف‪« :‬إن العمـل علـى المعـادن يعنـي أنـه ال سـقف‬ ‫لحجـم مشـاريعنا المسـتقبلية‪ .‬لكـن األمـر يتطلب خبـرة مختلفة‪.‬‬

‫والمشروع يفرض على الشركة اعتماد طريقة صنع مختلفة‬

‫القائمة وراء هذه الخطوة ليست جديدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حجمـا منـذ سـنوات‪ .‬ونعلم‬ ‫قائلا‪« :‬نحـن ننـوي بنـاء مراكـب أكبـر‬

‫ولذلـك كان مـن الضروري العثور على الشـريك المناسـب الخبير‬ ‫ً‬ ‫صعبـا بحـد ذاتـه ألن التحـدي‬ ‫لدعـم المشـروع‪ .‬لكـن هـذا ليـس‬

‫كان فـي اختيـار الحـوض الـذي يشـاركنا روح االبتكار نفسـها حتى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪C U S T O M L I N E N AV E T TA 4 2‬‬ ‫وعلـى هـذه الطبقـة أربـع كبائـن للضيـوف كاملـة التجهيز مع‬ ‫حماماتهـا‪ .‬وكل كابينـة مـزودة كذلـك بــ ‪ Mirror TV‬من دون أزرار‬ ‫منظورة‪.‬‬ ‫وعلى الطبقة العلوية صالون بانورامي رحب مجهز بمقاعد‬ ‫وصوفـات مـن أحـدث مجموعة لـ ‪ .Minotti‬وإلـى جانب النوافذ‬ ‫الواسـعة هناك تيراس بانورامي خاص‪ .‬وهنا نجد جهاز تلفزيون‬ ‫متطـور مـن الجيـل القادم ينزل من السـقف وتدور شاشـته ‪180‬‬ ‫درجة حتى يمكن رؤيته من الخارج‪.‬‬ ‫ويمكـــن دخـــول مركـــز القيـــادة العلـــوي عبـــر بـــاب زجاجـــي‬ ‫م ــن الصال ــون يفت ــح بالكام ــل ك ــي يرب ــط الداخ ــل بالخ ــارج ال ــذي‬ ‫يض ــم طاول ــة طع ــام لعش ــرة أش ــخاص م ــع كنب ــة عل ــى ش ــكل‬ ‫لتسـرب الميـاه بأمـر مـن القبطـان لعـزل القسـم األمامـي عـن‬

‫‪ .C‬ويمكـــن وضـــع غطـــاء كهربائـــي عنـــد الطلـــب لحمايـــة مركـــز‬

‫الخلفي وضمان إبحار آمن‪.‬‬

‫القيـــادة العلـــوي‪.‬‬

‫وإذا صعدنا إلى الطبقة الرئيسية نجد أن مركز القيادة مزود‬

‫إلـى األمـام حمـام نهـاري وغرفـة للمـؤن مـع مصعـد خـاص‬

‫بغطـاء كهربائـي وتجهيزات غير مثبتة التاحة الفرصة للمالك كي‬

‫بهـا ومركـز إدارة الدفـة الـذي يضـم كابينـة القبطـان مـع حمامـه‪.‬‬

‫يشـكله كيفمـا شـاء‪ .‬البـاب الزجاجـي الكهربائـي للصالـون يفتـح‬

‫بـرج القيـادة الـذي جـرى تطويـره بالتعـاون مـع ‪ Teamitalia‬مجهز‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تقريبا تضم مسـاحة‬ ‫مترا‬ ‫علـى مسـاحة إقامـة داخلية طولهـا ‪11‬‬

‫بخمـس شاشـات للمراقبـة منهـا شاشـتان تعملان باللمس مع‬

‫مريحـة للجلـوس وغرفـة طعـام رسـمية تتسـع لسـتة أشـخاص‪.‬‬

‫شاشة عرض مبتكرة‪ .‬هذا مع رادار ‪.FAR‬‬

‫وللحفـاظ علـى الخصوصية فقـد زودت نوافذ الصالـون الجانبية‬ ‫بسـتائر كهربائية يمكن تحريكها عن بعد بواسـطة ‪ .iPad‬النوافذ‬ ‫تغمـر الداخـل بالضـوء الطبيعـي‪ .‬وهنـاك شـرفة بانوراميـة إلـى‬ ‫اليميـن‪ .‬وقـد جهـزت هـذه الطبقـة مـع الطبقـة العليـا بنظـام‬ ‫سمعي خاص ‪.K-Array‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫مسـاحة اإلقامـة األماميـة واسـعة ومريحة (حوالـي ‪50‬‬

‫ً‬ ‫مربعـا) وفيها فراشـان شمسـيان‪ .‬الـكاراج األمامـي يمكنه إيواء‬ ‫قارب بطول ‪ 3‬أمتار مع جت سكي‪.‬‬ ‫أما الطبقة الشمسية فهي مقسمة إلى أربعة أجزاء فوقها‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫مترا ومساحتها ‪92‬‬ ‫غطاء متين‪ .‬وتمتد على طول ‪18‬‬

‫بعـد مسـاحة الطعـام نجـد أماكـن الضيـوف إلـى الجانـب‬

‫وهـي موزعـة على مناطق لالسـترخاء تحت الشـمس والجلوس‬

‫األيمن‪ ،‬مع حمام نهاري والمصعد الذي يربط كل الطبقات حتى‬

‫وتنـاول الطعام والمسـبح‪ .‬وجرت االسـتعانة بمجموعات ‪Roda‬‬

‫العليـا‪ .‬الجانـب األيسـر مخصـص للطاقـم بالكامـل ومعـزول عـن‬

‫(العالمـة التجاريـة التـي تقـف خلـف كل المفروشـات الخارجيـة‬

‫الضيوف‪ .‬وهو متصل بالمطبخ وبرج القيادة وكبائن األفراد‪.‬‬

‫المتحركة)‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫إلـى األمـام نجـد حنـاح المالـك الـذي تبلـغ مسـاحته ‪50‬‬

‫ً‬ ‫مربعـا‪ .‬وهـو يفتـح علـى مسـاحة سـتوديو عند المدخـل مع أخرى‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هـذا اليخـت مـزود بمحركـي ‪CAT C‬‬

‫ً‬ ‫حصانـا‪ .‬وهـذا‬ ‫‪ 32 Acert V12‬قادريـن علـى توليـد طاقـة ‪1470‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬الحمـام‬ ‫للجلـوس‪ .‬ويمكـن خـزن األمتعـة تحـت السـرير‬

‫مـا يوصـل مـدى إبحاره العابر للمحيطـات إلى حوالي ثالثة آالف‬

‫رخامـي ويضـم دورتـي ميـاه منفصلتيـن‪ .‬األرضيـة ناعمـة دافئة‬

‫ميـل بحـري إذا مـا أبحـر بسـرعة ‪ 10‬عقـد‪ .‬أمـا السـرعة القصـوى‬

‫ومصنوعة من مزيج من المواد‪.‬‬

‫فهـي ‪ 16‬عقـدة‪ .‬ويمكـن االختيـار مـن بيـن ثالثـة أزواج أخـرى من‬

‫ومـن األمـور التي تم تصميمها ألول مرة على هذا اليخت‪،‬‬ ‫الشـرفة القابلـة للسـحب داخـل هـذا الجنـاح التـي جـرى تطويرهـا‬

‫المحركات هي‪:‬‬ ‫– –)‪Two CAT 32 Acert V12 Engines with 1623 mhp (Standard‬‬ ‫– –)‪Two MTU 12V 2000 M86 Engines with 1725 mhp (Extra‬‬

‫بالتعاون مع ‪.Frateli Canalicchio‬‬ ‫علــى الطبقــة الســفلية نجــد المنصــة الشــاطئية الواســعة‬

‫– –)‪Two MTU 12V 2000 M72 Engines with 1469 mhp (Extra‬‬

‫علــى مســتوى الميــاه‪ .‬ومــن الـــ ‪ Beach Club‬إلــى الجانــب‬

‫وعلاوة علـى كل مـا سـبق‪ ،‬ولتأميـن الراحـة القصـوى عنـد‬

‫األيســر نصــل إلــى الــكاراج «نصــف العائــم» الــذي يفتــح مــن‬

‫الرسـو‪ ،‬فقـد جهـز هـذا اليخت بحافظـات تـوازن ‪Fin Stabilizers‬‬

‫ً‬ ‫قاربــا ‪ .Williams 625‬وهــو مجهــز بنظــام‬ ‫الجانــب ويــؤوي‬

‫من ‪.Naiad Dynamics‬‬

‫إطــاق وفتحــة إلــى األمــام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬ ‫‪89‬‬

‫‪C U S T O M L I N E N AV E T TA 4 2‬‬ ‫زودت بتقنية تفصل مساحة األرضية عن قاعدة األلياف الزجاجية بطبقة من المواد‬ ‫ •الطبقة األساسية ّ‬ ‫التي تمتص األصوات‬ ‫ •للحفاظ على الخصوصية زودت نوافذ الصالون بستائر كهربائية يمكن تحريكها عن بعد بواسطة ‪iPad‬‬ ‫ •من األمور التي تم تصميمها ألول مرة على هذا اليخت‪ ،‬الشرفة القابلة للسحب داخل جناح المالك‬ ‫التي جرى تطويرها بالتعاون مع ‪Frateli Canalicchio‬‬ ‫ً‬ ‫مترا ومساحتها‬ ‫ •الطبقة الشمسية مقسمة إلى أربعة أجزاء فوقها غطاء متين‪ .‬وتمتد على طول ‪18‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫‪92‬‬ ‫بهـذا اليخـت سـجلت ‪( Custom Line‬مـن فـروع‬

‫طلت ــه تتس ــم باألناق ــة الراقي ــة‪ .‬االنس ــجام واض ــح ف ــي كل‬

‫‪ )Ferretti Group‬قفـزة كبيـرة فـي تاريـخ إنتاجهـا‬

‫األرجـــاء بيـــن المـــواد والمســـاحات‪ .‬خشـــب الجـــوز والســـنديان‬

‫وعالمة فارقة في األسواق البحرية‪.‬‬

‫القاتـــم نجـــده فـــي كل مـــكان‪ ،‬وهـــو يندمـــج بجماليـــة مـــع‬

‫وعندمـا ظهـر ألول مـرة فـي مهرجـان كان الماضـي لليخوت‬

‫المســـاحات المصقولـــة لألســـقف‪ ،‬والمقابـــض والقضبـــان‬

‫قبـل انتقالـه إلـى معـرض موناكـو‪ ،‬شـد إليـه أنظـار الـزوار ‪..‬‬

‫الفوالذيـــة بلـــون البرونـــز‪ ،‬إضافـــة إلـــى األبـــواب الخاصـــة‬

‫ً‬ ‫إنتاجا غير مسـبوق من نواحي‬ ‫والعارضين أيضا‪ ،‬الذين رأوا فيه‬

‫عدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫وانسـجاما مـع األخشـاب القاتمـة‪ ،‬فـإن األلـوان الرئيسـية‬

‫هـذا هـو ‪ Custom Line Navetta 42‬أكبـر يخـت فـي هـذه‬

‫تتـراوح بيـن الرمادي والبيـج مع تفاصيل مميزة لكراسـي الطبقة‬

‫التشـكيلة الناجحـة حتـى اليـوم الـذي ولـد ثمـرة لجهـود مشـتركة‬

‫الشمسـية وسـجادات ووسـائد الطبقـة العليـا‪ .‬وكذلـك طاولـة‬

‫بين اللجنة االسـتراتيجية لإلنتاج التي يترأسـها المهندس ‪Piero‬‬

‫الطعام الرئيسية على المتن األساسي‪.‬‬

‫‪ ،Ferrari‬والدائرة الهندسية في مجموعة ‪ ،Ferretti‬و ‪Studio‬‬ ‫‪.Zuccon International Project‬‬

‫وهـو خيـر مثـال علـى اليخـوت ذات الطابـع العائلـي الـذي‬ ‫اشـتهرت بـه الشـركة‪ .‬فهو يرحـب بضيوفه في جـو عصري أنيق‬

‫وهـو فـي الحقيقـة سـوبر يخـت كامـل المواصفـات‪ ،‬يتسـم‬ ‫بتصميم راق وأناقة عالية وأداء قوي وراحة رفيعة المستوى‪.‬‬

‫تملؤه المفروشات العملية الراقية المبتكرة التصميم‪.‬‬ ‫خصائصـه الالفتـة للنظـر عديـدة‪ :‬منهـا نظام عـزل األصوات‬

‫حجمه يتجاوز الـ ‪ GT 300‬وهو يركز على األمان والقدرة على‬

‫المتطـور الـذي سـاعد فـي التوصـل إليـه الربـط الخـاص المـرن‬

‫مواجهـة شـتى الظـروف الجويـة واعتمـاد المواصفـات الخاصة‪،‬‬

‫لخطـوط نقـل السـرعة التـي تمتـص االرتجاجـات مـن المحـور‬

‫وكلها خصائص تشتهر بها ‪ Custom Line‬منذ تأسيسها‪.‬‬

‫األساسـي‪ .‬وقـد تحقـق هـذا الهدف بعـد إجراء تحليلات رياضية‬

‫وال ننسـى أن نذكـر األلـوان والصقـل والتجهيـزات والمـواد‬

‫لـكل مصـدر مـن مصادر الضجيـج وموقعه على المتـن‪ .‬كما جرى‬

‫والحلـول المتطـورة والمفروشـات الداخليـة التـي تـم اختيارهـا‬

‫اعتمـاد حلـول عصريـة لكتـم األصـوات باسـتخدام ألـواح الصقـة‬

‫بالتعـاون مـع ‪ ،Studio Luca Bombassei‬الشـركة اإليطاليـة‬

‫تعزز الراحة بتخفيض الضجيج واالهتزازات‪.‬‬

‫المشـهورة بالهندسـة والتصميـم ‪ ..‬وكلهـا دليـل إضافـي علـى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شخصيا‪.‬‬ ‫خاصا‬ ‫طابعا‬ ‫اإلمكانات الواسعة إلعطاء كل يخت‬

‫وإسـوة بــ ‪ Navetta 37‬فقـد جـرى تزويد الطبقة األساسـية‬ ‫بمـا أسـمته الشـركة ‪ ،Floating Floor‬وهـي تقنيـة تفصـل‬

‫ً‬ ‫متـرا وعرضـه ‪ 8,1‬أمتـار وبدنـه نصـف مـزاح مـع‬ ‫طولـه ‪41,8‬‬

‫مسـاحة األرضيـة عـن قاعدة األليـاف الزجاجية بطبقـة من المواد‬

‫مقدمـة خاصـة توفـر لـه فعاليـة عاليـة فـي كل الظـروف الجويـة‪،‬‬

‫التـي تمتـص األصـوات‪ ،‬كـي تخفـض الضجيـج واالرتجاجـات‬

‫إسوة بكل النماذج السابقة للتشكيلة (‪ 33‬و ‪.)37‬‬

‫المنبعثـة مـن غرفـة المحـركات والتـي تصـل إلـى غـرف اإلقامة‪،‬‬

‫وبطبقاتـه األربـع الواسـعة فـإن األقسـام الداخليـة تتمتـع‬

‫‪88‬‬

‫(‪.)Mirror-Finish Steel‬‬

‫وتجعل ما تحت القدم ً‬ ‫لينا عند المشي‪.‬‬

‫بأحجـام كبيـرة وارتفـاع عـال يتجـاوز المتريـن فـي بعـض األماكـن‪،‬‬

‫وبمـا أنـه يتجـاوز حجـم ‪ GT 300‬فـإن عليـه االلتـزام بقواعـد‬

‫وخصوصيـة تامـة للمالك وضيوفه‪ ،‬إضافـة إلى إعطاء القبطان‬

‫معينـة مثـل تلـك المتعلقـة بالثبـات‪ .‬وإذا مـا أصـاب الهيـكل أي‬

‫والطاقم حرية الحركة‪.‬‬

‫ضـرر فإنـه مجهـز بنظـام أوتوماتيكـي يغلـق األبـواب المانعـة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

87

theworldofyachts.com

CUSTOM LINE NAVETTA 42 41.8M

CUSTOM LINE NAVETTA 42 ‫ الخاص‬.. ‫ العائلي‬.. ‫األضخم‬ ً ‫حلوال مبتكرة‬ ‫يطبق‬ ‫ال تخطر على بال‬

theworldofyachts.com

86

‫‪EL LEON‬‬ ‫‪ّ Mangusta‬‬ ‫سلمت حتى اليوم أكثر من مئة‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫يخت يزيد طولها على ‪30‬‬ ‫‪ Overmarine Group‬فإننا نراها متصلة بأناقة مع المساحات‬ ‫الخارجيـة بمسـاحات زجاجيـة ممتـدة لها أشـكال منسـجمة إلعطاء‬ ‫إحساس بهيج باالستمرارية في كامل المركب‪.‬‬ ‫ويلفت النظر أن ارتفاع األسقف يتجاوز ‪ 2,10‬متر في سائر‬ ‫األرجـاء‪ .‬لكنهـا تبـدو أعلـى مـن ذلـك بفضـل األسـلوب الذكـي‬ ‫فـي اسـتخدام الضـوء‪ .‬األرضيات من التيك والسـقوف جلدية‪.‬‬ ‫خشب الجوز األبيض مع األبنوس يغطيان مساحات عديدة‪.‬‬ ‫والصالـون يتميـز بتهوئـة واسـعة وإضـاءة طبيعيـة قويـة‬ ‫وذلـك بفضـل النوافـذ الزجاجيـة التـي ترتفـع مـن األرضيـة إلـى‬ ‫ً‬ ‫قليلا ولهـا نوافذ طويلة لتقوية اإلضـاءة والحماية من‬ ‫مرتفعـة‬ ‫الريـاح‪ .‬أمـا الغطـاء المتيـن المدمـج بالبنيـة الفوقية فإنـه يحمي‬ ‫مـن الشـمس مع سـماحه للضـوء الطبيعي بالدخـول عبر المنور‬ ‫الوسطي‪.‬‬

‫السـقف‪ .‬وقـد جـرى وضع «شـقة» المالك في مقدمـة الطبقة‬ ‫الرئيسـية‪ .‬ويتـم دخولهـا عبـر ممر يقـود إلى مكتب خـاص‪ .‬وهنا‬

‫ّ‬ ‫مطلة على البحر‪.‬‬ ‫نجد شرفة كبيرة‬

‫أمـا الطبقـة السـفلية فهـي تضـم أربـع كبائـن للضيـوف‬ ‫(اثنتان لكبار الضيوف واثنتان بسريرين) مع مركز كامل للتمارين‬

‫وإذا نظرنـا إلـى األقسـام الداخليـة التـي أعدهـا‬

‫الرياضيـة وغرفـة إعالميـة‪ .‬كل األماكـن تتسـم بالعنايـة الدقيقـة‬

‫‪ Alberto Mancini‬بالتعـاون مـع دائـرة التصميـم فـي‬

‫بالتفاصيل واستخدام أرقى المواد وأنظمة ‪ LED‬لإلضاءة التي‬

‫‪Mangusta Gran Sport – EL LEON‬‬

‫ً‬ ‫تحدث ً‬ ‫سحريا‪.‬‬ ‫جوا‬

‫هـذا وتصـل سـرعة اليخـت إلـى ‪ 30‬عقـدة فـي السـاعة‪ .‬كما‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪54 :‬‬

‫أنـه قـادر على عبور المحيطات ومواجهة شـتى الظروف البحرية‬

‫ً‬ ‫متمتعا براحة عليا ينعدم فيها الضجيج واالرتجاجات إلى حد كبير‪.‬‬

‫العرض‪ 9 :‬أمتار‬

‫ً‬ ‫حلـوال تقنيـة متطـورة‪ ،‬منهـا نظـام الدفـع الذي‬ ‫وهـو يحمـل‬

‫الغاطس‪ 2,30 :‬متر‬

‫يسـتند إلـى أربعـة محـركات وأربـع مـراوح‪ ،‬وحافظـات التـوازن‬

‫الهيكل والبنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬

‫المتطـورة‪ ،‬والشـكل الخـاص للهيـكل الـذي يخفـض المقاومـة‬

‫الوزن اإلجمالي‪GT 499 :‬‬

‫الهيدروديناميكية‪.‬‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪T 395 :‬‬

‫هـذا الهيـكل الخاص الذي صممـه ‪ Studio Ausonio‬يطلق‬

‫سعة الوقود‪ 71 :‬ألف ليتر‬

‫عليـه صفـة ‪ ،Fast Surface Piercing Hull‬أي أنـه يخترق سـطح‬

‫المحركات األساسية‪4xMTU 16V 2000M 96L 2600 HP :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ديناميكيا‪.‬‬ ‫رفعا‬ ‫في السرعات العالية التي تتطلب‬

‫سعة المياه‪ 12 :‬ألف ليتر‬

‫ً‬ ‫مسطحا‪ ،‬ويحافظ على وضعية اإلزاحة حتى‬ ‫البحر دون أن يكون‬

‫‪@ 2450 rpm‬‬

‫ومـع االسـتعانة بحسـابات ‪ CFD‬وإجـراء تجربـة بحريـة‪ ،‬فـإن‬

‫ً‬ ‫متـرا أن يصل‬ ‫تصميـم الهيـكل يتيـح لليخـت الـذي يزيـد علـى ‪50‬‬

‫حافظات التوازن‪Zero Speed and underway :‬‬

‫إلـى سـرعة قصـوى قدرهـا ‪ 30‬عقـدة ويبحـر بسـهولة بسـرعة‬

‫السرعة القصوى‪ 29 :‬عقدة‬

‫ً‬ ‫نسـبيا‪ .‬ومـع سـعة وقـود‬ ‫‪ 25‬عقـدة‪ ،‬بتزويـده بطاقـة منخفضـة‬

‫مدى اإلبحار بالسرعة االقتصادية‪ 4200 :‬ميل بحري‬

‫تبلـغ ‪ 63‬ألـف ليتـر‪ ،‬فإنـه قادر علـى القيام برحلات طويلة وعبور‬

‫ً‬ ‫ضيفا ‪ 5 +‬كبائن لطاقم‬ ‫أماكن اإلقامة‪ 5 :‬كبائن لـ ‪12‬‬

‫المحيطـات ليصـل مدى إبحاره إلى ‪ 4200‬ميل بحري‪ .‬وهذه ميزة‬

‫من ‪ 9‬أفراد‬ ‫التصميم الداخلي‪Alberto Mancini / Overmarine Group :‬‬

‫مدهشة في أي يخت معد لالستجمام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.mangustayachts.com‬‬ ‫‪85‬‬

EL LEON

theworldofyachts.com

84

‫‪EL LEON‬‬

‫جرى وضع «شقة» المالك في مقدمة‬ ‫الطبقة الرئيسية‪ .‬ويتم دخولها عبر ممر‬ ‫يقود إلى مكتب خاص‪ ،‬ولها شرفة كبيرة‬ ‫ّ‬ ‫مطلة على البحر‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪EL LEON‬‬

‫مـن بينهـا سـواء للطعـام أو االسـترخاء تحـت الشـمس أو تحـت‬

‫تتيـح للضـوء الطبيعـي أن يغمـر حمـام المالـك‪ .‬وإلـى الخلـف‬

‫مظلة‪.‬‬

‫يمكن فتح باب المؤخرة لتشكل مع فتحتين إلى الجانبين منصة‬

‫وقـد جـاءت الحلـول التكنولوجيـة المتطـورة كـي تعـزز طابعه‬

‫‪82‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا مجهزة بالكامل‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫شاطئية تزيد مساحتها على ‪70‬‬

‫ً‬ ‫مثال‬ ‫المتوسـطي وتوفـر الهنـاء للضيـوف‪ .‬فالمسـبح األمامي‬

‫وبدوره‪ ،‬فإن برج القيادة يضم مساحة داخلية مغطاة وأخرى‬

‫مـزود بــ ‪ .Hydromassage Jets‬كمـا أن قعـره مـن ألـواح زجاجيـة‬

‫خارجيـة مكشـوفة تزيـد علـى ‪ 100‬متـر مربـع‪ .‬مسـاحة الطعـام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

EL LEON

81

theworldofyachts.com

‫‪EL LEON‬‬

‫الصالون يتميز بتهوئة واسعة وإضاءة‬ ‫طبيعية قوية بفضل النوافذ الزجاجية التي‬ ‫ترتفع من األرضية إلى السقف‬ ‫الممتـدة حتـى نوافذ محطة التحكم‪ .‬وكلها عناصر جرى اعتمادها‬ ‫بعد الدراسات المعمقة على التصميم واألناقة‪.‬‬

‫طويـل‪ .‬وطلـب هـذا النمـوذج بالـذات ألنـه يـود اسـتخدام اليخت‬

‫ً‬ ‫متمتعا بالجمال‬ ‫وقد تولى تصميمه ‪ Alberto Mancini‬فجاء‬

‫للقيـام برحلات فـي البحـر األبيـض المتوسـط‪ ،‬وكذلـك كيخـت‬

‫والعمالنية اللذين يؤكدان مبادئ هذه العالمة التجارية‪ :‬التكنولوجيا‬

‫استكشـاف‪ .‬وبذلـك فإنـه سـيمضي فترات طويلـة على المتن‬

‫المبتكرة – الروح العائلية – االهتمام بالهندسة والتصميم‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا بجائـزة ‪ World Yacht Trophies 2018‬فـي‬ ‫وفـاز‬

‫ً‬ ‫متـرا) التـي‬ ‫تصنيـف ‪( Best Exterior Design‬بيـن ‪ 50‬و ‪82‬‬ ‫شاركت أحواض أوروبا الشمالية في المنافسة عليها‪.‬‬

‫ً‬ ‫نظـرا لجماله الجذاب‬ ‫وال شـك فـي أنه يسـتحق هـذه الجائزة‬

‫ومهارة حرفييه والتعاون التام بين المهندس والدائرة الهندسية‬ ‫في ‪.Overmarine Group‬‬

‫‪80‬‬

‫ولقـد اختـار المالـك ‪ Mangusta‬ألنـه يعرفهـا منـذ وقـت‬

‫ً‬ ‫مكتشـفا ميزاتـه التقنيـة ومـدى إبحـاره العابـر للمحيطـات ‪...‬‬

‫ً‬ ‫ومستمرا في أعماله العادية‪.‬‬

‫ولذلـك فقـد جـرى تعديـل التقسـيمات الداخليـة لتلبيـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال‬ ‫مكتبـا‬ ‫داخلا مواصفاتـه خاصـة يضـم‬ ‫احتياجاتـه‪ ،‬ممـا أثمـر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول ‪ 7,5‬أمتار‪.‬‬ ‫وكاراجا يؤوي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا‪ .‬مـن بـرج‬ ‫متـرا‬ ‫هـذا وتتجـاوز مسـاحاته الخارجيـة ‪273‬‬

‫القيـادة حتـى المنصـة الشـاطئية مما يتيـح للضيـوف أن يختاروا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪EL LEON‬‬

‫مساحة الطعام الخارجية‬ ‫المميزة لها نوافذ طويلة‬ ‫لتقوية اإلضاءة والحماية‬ ‫من الرياح‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

EL LEON

theworldofyachts.com

78

‫‪EL LEON‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا من‬ ‫مترا‬ ‫مساحاته الخارجية تتجاوز ‪273‬‬ ‫برج القيادة حتى المنصة الشاطئية مما يتيح‬ ‫للضيوف أن يختاروا من بينها سواء للطعام‬ ‫أو االسترخاء تحت الشمس أو تحت مظلة‬

‫ّ‬ ‫وطلتـه‬ ‫وهـو يشـد األنظـار إليـه بتقسـيماته المتوازنـة‬ ‫االنسيابية وخطوطه الخارجية «الهجومية»‪.‬‬ ‫ومـن مزايـاه نذكـر لعبـة الضـوء والظـل التـي تبرزهـا نسـبه‬ ‫الديناميكية‪ ،‬وكذلك الحلول والتفاصيل المستقاة من السيارات‬ ‫العصريـة المتطـورة‪ :‬فتحـات الهـواء فـي مسـاحات األلمنيـوم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪77‬‬

EL LEON

theworldofyachts.com

76

‫‪EL LEON‬‬

‫ً‬ ‫متـرا‪ ،‬يكـون ‪ El Leon‬أكبـر يخـت‬ ‫بطولـه البالـغ ‪54‬‬ ‫صنعته شركة ‪ Mangusta‬حتى اليوم‪ ،‬وأول نموذج‬

‫الت ــي ش ــهدت ارتفاع ـ ًـا ملحوظ ـ ًـا ف ــي مع ــدل أط ــوال اليخ ــوت)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قويـــا فـــي قطـــاع صناعـــة اليخـــوت الكبيـــرة‪،‬‬ ‫وبـــات وجودهـــا‬

‫من الجيل الجديد ليخوتها التي تصنع تحت تصنيف ‪Mangusta‬‬

‫ليــس فــي الـــ ‪ Maxi Opens‬فحســب التــي باتــت عالمــة فارقــة‬

‫‪.Gran Sport Fast Displacement‬‬

‫فـــي أســـواق اليخـــوت الرياضيـــة والســـريعة‪ ،‬بـــل كذلـــك فـــي‬

‫وقبـل أن نتحـدث عـن هـذا اليخـت بالـذات‪ ،‬ال بد مـن أن نذكر‬

‫قط ــاع اليخ ــوت المزاح ــة الطويل ــة الم ــدى‪ ،‬الت ــي ج ــرى تس ــليم‬

‫أن ‪ Mangusta‬هـي واحـدة بيـن قلـة من الشـركات العاملة في‬

‫أربعـــة منهـــا خـــال عاميـــن فقـــط‪ .‬وباتـــت تشـــكيلتها تضـــم‬

‫ً‬ ‫عائليـا‪ ،‬فقـد بـدأت عائلـة ‪Balducci‬‬ ‫القطـاع البحـري والمملوكـة‬

‫اليــوم خــط ‪ Mangusta Gran Sport‬الــذي يجمــع بيــن الكفــاءة‬

‫صنع المراكب في خمسينات القرن الماضي‪ .‬وهي تستند إلى‬

‫وعبـــور المحيطـــات‪.‬‬

‫مبادئ أساسية أهمها االبتكار واستخدام التكنولوجيا المتطورة‬ ‫بهدف تأمين السرعة العالية مترافقة مع الراحة القصوى‪.‬‬ ‫وبمضي السنوات‪ ،‬اكتسبت ‪ Overmarine Group‬شهرة‬

‫ً‬ ‫نظرا لهندستها العالية وعنايتها التامة بالتفاصيل‬ ‫دولية واسعة‪،‬‬ ‫والصقـل‪ ،‬وقدرتهـا على ترجمة حاجات الزبائـن وطلباتهم بدقة‪،‬‬

‫وكما ذكرنا فإن ‪ EL Leon‬هو أول نموذج من تشكيلة جديدة‬ ‫فـي األسـواق يخوتهـا سـريعة مزاحـة مصنوعـة مـن األلمنيـوم‬ ‫تـزاوج بيـن القـوة والمـدى الطويـل واألناقـة ومسـتوى الراحـة‬ ‫العالي على المتن‪.‬‬ ‫سـرعته القصـوى ‪ 30‬عقـدة ومـدى إبحـاره ‪ 4200‬ميـل وهـو‬ ‫قـادر علـى التعامل مـع كل الظروف البحرية التـي يواجهها خالل‬

‫والمصداقية العالية قبل التسليم وخالله وبعده‪.‬‬ ‫ولقــد ســلمت ‪ Mangusta‬حتــى اليــوم أكثــر مــن مئــة يخــت‬

‫ً‬ ‫أطـــول مـــن ثالثيـــن‬ ‫متـــرا (غالبيتهـــا خـــال الســـنوات األخيـــرة‬

‫إبحـاره بـكل يسـر‪ .‬وبذلـك فهـو يؤمن لمالكيـه تجربة إبحـار جديدة‬ ‫مميزة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪EL LEON‬‬

‫الخصائص األساسية‪:‬‬ ‫أكبر يخت يصنعه‬ ‫الحوض – فكرة جديدة‬ ‫– ّ‬ ‫طلة رياضية ناعمة‬ ‫متوازنة – المالك هو‬ ‫األساس في كل شيء‬ ‫– هندسة غير مسبوقة‬

‫‪74‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

73

theworldofyachts.com

MANGUSTA GRAN SPORT – EL LEON 54M

EL LEON

:)Mangusta Gran Sport( ‫ خصائص أساسية‬5 ‫ومزايـا وحلـول مدهشة‬ ‫كرسته نجم ًا على المياه‬

theworldofyachts.com

72

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫ً‬ ‫اقتصادا في الوقود يزيد على ‪ 30‬بالمئة مقارنة باليخوت المماثلة‬ ‫‪ Carbon Tech‬مع ‪ D2P Hull‬أثمرا‬ ‫كمـا أن الراحـة علـى المتـن جـرى التشـديد عليهـا بـأدق‬

‫ً‬ ‫بـدءا مـن عمليـة اإلنتـاج والبنـاء‪ .‬وتضمـن ذلـك‬ ‫التفاصيـل‪،‬‬ ‫ً‬ ‫جهـودا كبيـرة لخفـض مسـتوى الضجيـج باسـتخدام أنظمـة‬ ‫مطاطة يوضع عليها نظام تعليق السرعة‪ ،‬إضافة إلى إجراء‬ ‫تحليل لميزات الشكل عند وضع التصميم‪.‬‬ ‫وقـد أدت كفـاءة الهيـكل‪ ،‬وتخفيـض الـوزن‪ ،‬باسـتخدام‬

‫‪Azimut Grande 32 Metri‬‬ ‫ً‬ ‫مترا (‪ 105‬أقدام)‬ ‫الطول اإلجمالي‪32 :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إنشا)‬ ‫قدما و ‪11‬‬ ‫العرض األقصى‪ 7,30 :‬أمتار (‪23‬‬ ‫ً‬ ‫تقريبا (‪ 6‬أقدام و ‪ 4‬إنشات)‬ ‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 1,92 :‬متر‬ ‫المحركان‪2x2200 hp MTU 16V 2000 M86 :‬‬

‫األليـاف الكربونيـة‪ ،‬إلـى إيجابيـات عديـدة بالنسـبة لمـدى‬

‫السرعة القصوى‪ 26,5 :‬عقدة‬

‫اإلبحـار‪ .‬ولذلـك نـرى أنـه إذا أبحـر بسـرعة ‪ 12‬عقـدة بوضعيـة‬

‫السرعة العادية‪ 21 :‬عقدة‬

‫اإلزاحة فإن مدى إبحاره يصل إلى ألف ميل بحري‪.‬‬ ‫وقـد جهـزت غرفة المحـركات بمحركـي ‪MTU 16V M86‬‬ ‫‪ 2200 HP‬األمـر الـذي يوصـل اليخـت إلـى سـرعة قصـوى‬ ‫قدرهـا ‪ 26,5‬عقـدة‪ ،‬هـذا مـع تقديـر السـرعة العاديـة بــ ‪21‬‬ ‫عقدة‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Azimut Yachts‬هـي إحـدى‬ ‫المـاركات التجاريـة لمجموعـة ‪،Azimut|Benetti Group‬‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ :‬ألف ميل بحري‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أميركيا)‬ ‫غالونا‬ ‫سعة الوقود‪ 16 :‬ألف ليتر (‪4227‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة المياه‪ 2500 :‬ليتر (‪660‬‬ ‫الكبائن‪ 3+5 :‬للطاقم‬ ‫األسرة‪ 5+10 :‬للطاقم‬ ‫ّ‬ ‫تصميم البدن‪D2P (Displacement to Planing) :‬‬

‫التـي تصنـع تشـكيالت مـن اليخـوت تحـت أسـماء ‪Grande‬‬

‫مادة الصنع‪Carbon Fiber + GRP :‬‬

‫و ‪ S‬و ‪ Magellano Flybridge‬و ‪ Atlantis‬تتـراوح بيـن ‪34‬‬

‫الصانع‪Azimut Yachts :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بلدا عبر شـبكة من ‪128‬‬ ‫قدمـا‪ .‬ولديهـا وجـود في ‪70‬‬ ‫و ‪120‬‬

‫ً‬ ‫مركـزا للمبيـع والدعم‪ ،‬هذا إضافة إلى فروع في شـانغهاي‬

‫وهونغ كونغ وفورت لودورديل (الواليات المتحدة) و ‪Itajai‬‬ ‫(البرازيل)‪.‬‬

‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫المصمم الخارجي‪Stefano Righini :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Achille Salvagni Architetti :‬‬ ‫مصمم البدن‪Pierluigi Ausonio Naval Architects & Azimut Yachts :‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫السعة القصوى‪16 :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

AZIMUT GRANDE 32 METRI

theworldofyachts.com

70

AZIMUT GRANDE 32 METRI

69

theworldofyachts.com

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫وهنـاك البـدن المتطـور ‪D2P (Displacement to Planing‬‬ ‫)‪ Hull‬الذي صممه ‪ Pierluigi Ausonio‬بالتعاون مع مركز التطوير‬ ‫والدراسات في ‪ .Azimut|Benetti‬فهو ثمرة سنوات من دراسة‬ ‫تصميميـة معمقـة تعتمـد علـى برنامـج كومبيوتـري ‪ CDF‬وتحاليل‬ ‫‪ FEM‬والتجـارب العديـدة علـى الــ ‪ Tank‬التـي أجراهـا ‪Brodarsky‬‬

‫الطبقة السفلية‬ ‫مخصصة للضيوف‬ ‫وتضم كابينتين لكبار‬ ‫الضيوف كل واحدة‬ ‫بسرير مزدوج وتواجه‬ ‫إحداهما األخرى‪.‬‬

‫‪ Institute‬فـي ‪ .Zagabria‬هـذا الهيـكل له مقدمة تخترق األمواج‬ ‫‪ Wave Piercing Bow‬تزيد الطول عند خط المياه بـ ‪ 1,8‬متر‪ .‬كما‬ ‫أنهـا فـي الوقـت نفسـه تعـزز كفاءتـه عنـد اإلبحـار بوضعيـة اإلزاحة‬ ‫وتخفض مقاومة الهيكل وتدعم قدراته في البحار الهائجة‪.‬‬ ‫أمـا الميـزة الثانيـة فهـي الــ ‪ Double Chine‬التـي تخفـض‬ ‫مقاومة البدن في السـرعة العادية لإلبحار وتعزز االسـتقرار في‬ ‫وضعية اإلزاحة‪.‬‬

‫ً‬ ‫اقتصادا‬ ‫وقـد أثمـر دمـج الــ ‪ Carbon Tech‬مـع بدن الــ ‪D2P‬‬

‫في استهالك الوقود إلى حد أقصى‪.‬‬ ‫وإذا ما جرت مقارنة فعالية هذا البدن الذي ينتمي إلى جيل‬ ‫جديـد مـن الهيـاكل‪ ،‬مـع تلـك التـي صنعهـا الحـوض نفسـه فـي‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا فـي الكفاءة يصل‬ ‫بدايـة سـنوات الــ ‪ ،2000‬فإننا نسـجل‬

‫إلى ثالثين بالمئة‪.‬‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫كابينتيــن لكبــار الضيــوف كل واحــدة بســرير مــزدوج وتواجــه‬

‫مختارة مثل النحاس والبرونز والفوالذ تمنح هذه المنطقة هوية‬

‫إحداهمــا األخــرى‪ ،‬إضافــة إلــى كابينتيــن عاديتيــن كل واحــدة‬

‫خاصة وتوفر لها الهدوء‪.‬‬

‫بســريرين‪ .‬وتتســع هــذه الكبائــن لثمانيــة أفــراد ولــكل واحــدة‬ ‫حمامهــا الخــاص‪.‬‬

‫وإذا جئنـا إلـى البنيـة الفوقيـة نالحـظ أنـه جـرى تصفيحهـا‬ ‫باسـتخدام ‪ Carbon Tech‬إضافـة إلـى ‪ Vinyl Ester‬و ‪Epoxy‬‬

‫ديكور هذه الكبائن جميل أنيق وأخشابها فاتحة اللون تواجه‬ ‫مفروشـات واكسسـوارات قاتمـة مصقولـة‪ .‬وهنـا نجـد مـواد‬

‫‪ ،Resin‬مما يخفض من وزن كل قسـم مصفح بالكربون بنسـبة‬ ‫تزيد على ‪ 30‬بالمئة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫مقدمة المركب بأكملها‬ ‫لجناح المالك الذي يحتل‬ ‫كامل العرض‪ .‬وهو‬ ‫واسع ومغمور بالضوء‪.‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫كل الترتيبات الداخلية بسيطة مرحبة‬ ‫وراقية‪ .‬وهي تستند إلى التوازن الجميل‬ ‫بين التفاصيل والوظائف‪ .‬والجدران تلعب‬ ‫أكثر من دور لتنسجم مع ما يحيط بها‬ ‫أربعـة أعمـدة كربونيـة ومظلات خفيفـة الـوزن تحمـي المسـاحة‬ ‫ً‬ ‫تيراسـا مغطـى‪ .‬وهذا ما يضيف لمسـة أناقة‬ ‫الخارجيـة وتشـكل‬

‫مميزة على اليخت‪.‬‬ ‫في الداخل‪ ،‬نالحظ أن االنسجام الدقيق يغطي كل األماكن‬ ‫مع الحفاظ على الروح العائلية للنسختين األخريين من ‪Grande‬‬ ‫اللتين صممهما ‪.Salvagni‬‬

‫ً‬ ‫صغيرا جرت دراسته بدقة كي يتوافق‬ ‫أي تفصيل مهما كان‬ ‫مـع النسـق العـام للتصميـم الداخلـي‪ .‬العناصر الفاتحـة الرقيقة‬

‫التي تم اختيارها بدقة تواجه المسـاحات الجلدية وتندمجان ً‬ ‫معا‬ ‫في جو من االسترخاء الشامل‪.‬‬ ‫ويلفت النظر أن هذا اليخت يتمتع بـ ‪Raised Pilot House‬‬ ‫(‪ )RPH‬موجـود علـى نصـف متـن مرتفـع بيـن الطبقـة الرئيسـية‬

‫هـذه الرؤيـة تعتمـد تحاشـي التركيـز علـى الديكـور لوحـده إذ‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن ذلك – يعطي اهتمامه الكامل للتركيب‬ ‫أن المصمـم –‬

‫وبرج القيادة‪.‬‬ ‫ويمكـن دخـول المطبخ من مسـاحة الطاقم مباشـرة والممر‬

‫المكانـي‪ :‬المسـاحات السلسـة تنفصـل عن الجدران كي تشـكل‬

‫الجانبي مما يعطي أفراد الطاقم حرية الحركة باستقالل تام‪.‬‬

‫بانسيابية‪.‬‬

‫للضيـوف‪ ،‬فإنهمـا يتميـزان بخطـوط ناعمـة انسـيابية صممهـا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مسـتقال‪ ،‬باسـتخدام العناصـر المكانيـة التـي تتدفـق‬ ‫نظامـا‬ ‫كل الترتيبـات الداخليـة بسـيطة مرحبة وراقية‪ .‬وهي تسـتند‬ ‫إلـى التـوازن الجميل بين التفاصيل والوظائـف‪ .‬والجدران تلعب‬ ‫أكثر من دور لتنسجم مع ما يحيط بها‪.‬‬

‫ّ‬ ‫والسـلم الـذي يقـود إلـى المسـاحة الليليـة‬ ‫أمـا اللوبـي‬

‫‪ Salvagni‬بطريقة تنسجم مع المنهاج العام‪ ،‬وتسهل الحركة‪.‬‬ ‫وقـد خصصـت مقدمـة المركـب بأكملهـا لجناح المالـك الذي‬ ‫يحتـل كامـل العـرض‪ .‬وهـو واسـع ومغمـور بالضـوء ويتوسـطه‬

‫كما أن المساحات بدورها مقسمة على قاعدة التعاقب بين‬

‫سـرير مـزدوج يقع بيـن جدارين مصنوعين بالكامل من مسـاحات‬

‫المتناقضـات‪ ،‬بيـن الفـراغ واالمتلاء‪ ،‬بيـن المسـاحات الخشـبية‬

‫زجاجيـة بكامـل ارتفـاع الجـدار مـن األرضيـة إلـى السـقف‪ .‬وعنـد‬

‫ً‬ ‫أخشـابا فاتحـة‬ ‫القاتمـة المصقولـة‪ ،‬والمسـاحات التـي تضـم‬ ‫اللون في قطع من السقف ومساحات واسعة أخرى‪.‬‬

‫الطلب يمكن تزويد بعض هذه المساحات بنوافذ كبيرة‪.‬‬ ‫الطبقــة الســفلية بدورهــا مخصصــة للضيــوف وتضــم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

AZIMUT GRANDE 32 METRI

theworldofyachts.com

64

AZIMUT GRANDE 32 METRI

63

theworldofyachts.com

AZIMUT GRANDE 32 METRI

‫صالون الطبقة‬ .‫الرئيسية‬

theworldofyachts.com

62

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫ً‬ ‫خطوطا خارجية‬ ‫أعد‬ ‫‪ّ Righini‬‬ ‫أنيقة تمتد حتى الخلف وتخفي‬ ‫المساحات الواسعة في الداخل‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫جانبـي جنـاح المالـك الـذي يحتـل كامل عـرض المركـب‪ ،‬المقدمة‬

‫للجلوس‪ ،‬مسـاحة المؤخرة المزودة بحوض مسـاج مائي ومكان‬

‫العمودية التي تأسر النظر وتحقق العديد من اإليجابيات‪.‬‬

‫لالسترخاء تحت الشمس‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫وإذا وصلنـا إلـى الــ ‪ Fly Deck‬التـي تبلـغ مسـاحتها ‪70‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫أمـا المنصـة الشـاطئية الخلفيـة فإن مسـاحتها تبلـغ ‪18‬‬

‫بموجبهـا األكسسـوارات والمفروشـات وكأنهـا معلقـة فـي‬

‫األولـى كالسـيكية ومثالية للغوص والرياضـات المائية ومجهزة‬

‫الهواء!‬

‫بمفروشـات وأماكـن للخزن لوضـع المعدات المطلوبـة‪ .‬والثانية‬

‫ً‬ ‫مربعـا‪ ،‬فإنهـا تتسـم بخطـوط انسـيابية وأشـكال مكـورة‪ ،‬تبـدو‬

‫‪60‬‬

‫ً‬ ‫مربعـا وهي متوفرة بنسـختين مختلفتيـن لتلبية حاجات المالك‪:‬‬

‫وهـي تضـم ثالثـة أقسـام‪ :‬المقدمـة المخصصـة لتنـاول‬

‫مصممة للمالك الذي يرغب في االسـتمتاع بالبحر إلى أقصى‬

‫الطعـام‪ ،‬القسـم الوسـطي الـذي يشـبه ديكـوره ديكـور غرفـة‬

‫حـد علـى تيـراس بمسـتوى المياه‪ .‬وهنا نجد هيكلية تسـتند إلى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫مواصفاتـه تعطيـه صفـة السـوبر يخـت بسـهولة‬ ‫ً‬ ‫فريـدا من نوعه لناحية اسـتخدام المسـاحات‬ ‫وتجعلـه‬

‫كانت األقسام الداخلية من مسؤولية ‪ Achille Salvagni‬الذي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريـا دون أن يسـتخدم الديكـور كهـدف‬ ‫هندسـيا‬ ‫نهجـا‬ ‫اعتمـد‬

‫أساسي‪.‬‬

‫وعدد الهيكليات المتنوعة‬ ‫عندمـا يرغـب أحدهـم فـي االبتعـاد عـن األسـلوب التقليدي‬

‫الخطـوط الخارجيـة‪ ،‬التـي أعدهـا ‪ Righini‬الشـريك القديـم‬

‫فـي بنـاء مركبـه أو يختـه‪ ،‬فإنـه يعنـي بذلـك اعتماد رؤيـة مبتكرة‬

‫للحـوض‪ ،‬جـاءت قويـة وذات خصائـص جماليـة‪ ،‬تمتـد باتجـاه‬

‫تكسر رتابة الماضي‪.‬‬

‫المؤخرة‪ ،‬وتخفي األحجام الداخلية الواسعة‪.‬‬

‫هذه الرؤية هي التي أوحت لـ ‪ Azimut‬بصنع يختها الجديد‬ ‫‪ Azimut Grande 32 Metri‬الـذي عرضتـه فـي مهرجـان كان‬

‫كمـا أن المسـاحات الزجاجيـة فـي المقدمـة (بكامـل ارتفـاع‬ ‫الطبقة)‪ ،‬تساهم في تخفيض الحجم اإلجمالي للمركب‪.‬‬ ‫أما المقدمة العمودية لليخت التي تم االلتزام بها في أول‬

‫الماضي لليخوت‪.‬‬ ‫إنـه يخـت يتسـم بالتطـور مـن جميـع الجوانـب‪ ،‬فهـو يضـم‬

‫يخـت مـن طراز ‪ ،S Generation‬وتشـكل إحـدى ميزاته الجمالية‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واحدا من أكثر‬ ‫عـددا مـن الحلول غير المسـبوقة التـي جعلت منه‬

‫فقـد جـرى اعتمادهـا كذلـك فـي ‪ Fly Range‬ألنهـا باتـت إحـدى‬

‫السوبر يخت حداثة في األسواق‪.‬‬

‫العالمات الرئيسية لـ ‪ Righini‬الذي بذل كل جهوده كي يخفض‬

‫وبالفعـل‪ ،‬إذا أردنـا أن نتحـدث عن تكنولوجيته العصرية‪ ،‬نرى‬ ‫أنـه ثمـرة اندمـاج ‪ Carbon Tech‬مـع ‪ D2P® Hull‬وكذلك ‪Wave‬‬ ‫‪( Piercer‬تزيـد طـول خـط الميـاه بحوالـي ‪ 1,8‬متـر)‪ .‬وهـذا مـا‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫خفض من استهالكه للوقود‬

‫ولقـد تولـى خطوطه الخارجيـة ‪ .Stefano Righini‬في حين‬

‫من حجم المركب‪.‬‬ ‫وال شـك فـي أن الخصائـص المميـزة التـي جعلـت مـن هذا‬

‫ً‬ ‫فريـدا مـن نوعـه‪ ،‬عديـدة ونذكر منهـا‪ :‬المنصة الشـاطئية‬ ‫اليخـت‬ ‫ً‬ ‫قاربـا بطـول ‪ 5‬أمتار مع جت سـكي‬ ‫الخلفيـة‪ ،‬الـكاراج الـذي يـؤوي‬ ‫بطـول ‪ 3‬أمتـار‪ ،‬المسـاحات الزجاجيـة الواسـعة المرتفعـة إلـى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫‪AZIMUT GRANDE 32 METRI‬‬

‫‪ Salvagni‬أبرز االنسجام‬ ‫الرقيق في األقسام‬ ‫الداخلية في إطار الروح‬ ‫العائلية المطلوبة‪.‬‬

‫‪58‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

AZIMUT GRANDE 32 METRI Azimut ‫شحنته‬ ‫بأحدث التكنولوجيات‬ ‫ وفرادته‬.. ‫وأثبتت تفوقه‬

57

theworldofyachts.com

AZIMUT GRANDE 32 METRI 32M

theworldofyachts.com

56

‫‪F45‬‬

‫‪V78‬‬

‫‪R35‬‬

‫لنا وجودنا هناك الكثير‪ .‬إن تاريخنا مع‬

‫مخططنا في االستثمار بـ ‪ 100‬مليون‬

‫التصميم التي قدمها ‪Pininfarina‬‬

‫دوسلدورف تاريخ غني فقد بدأنا عرض‬

‫جنيه بالمنشآت والمنتجات الجديدة‪.‬‬

‫و ‪ BAR Technologies‬و ‪.»Princess‬‬

‫ً‬ ‫عاما‪.‬‬ ‫منتجاتنا فيه منذ أكثر من أربعين‬

‫وكانت دورة ‪ 2019‬أكثر من خاصة إذ أنها‬ ‫سجلت مبيعات عالية‪ ،‬فقد بعنا أكثر من‬

‫وسنطلق ستة يخوت جديدة هذا العام‪،‬‬

‫ً‬ ‫واحدا كل شهرين»‪.‬‬

‫وأضاف‪« :‬لقد اتسع إنتاجنا في‬

‫ومن ناحية أخرى فقد أكدت الشركة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حافال بالطلبات‬ ‫سجال‬ ‫أنها تملك‬

‫للعامين الحالي والمقبل تبلغ قيمتها‬

‫‪ 10‬بالمئة من مبيعاتنا السنوية خالل‬

‫السنوات األخيرة ومزجنا بين القيم‬

‫اإلجمالية ثالثة أرباع بليون يورو‪ .‬كما أنها‬

‫أسبوع واحد من المعرض»‪.‬‬

‫التقليدية في الصنع واالبتكارات‬

‫أعلنت عن يختها الجديد ‪.V55‬‬

‫ومضى يقول‪« :‬لقد كان ستاند‬

‫التي استقيناها من أرفع المصممين‬

‫وأشارت الشركة إلى أن هذه الدورة‬

‫ً‬ ‫مليئا بالزوار على الدوام‪،‬‬ ‫الشركة‬

‫وأحدث أصحاب التكنولوجيات العصرية‪.‬‬

‫كانت أفضل دورة لها حتى اليوم‪ ،‬بعد‬

‫بالزبائن المحتملين‪ ،‬وبمحبي عالمتنا‬

‫وبذلك كان من الطبيعي أن نحضر‬

‫دورة ‪ 2017‬التي سجلت فيها أعلى أرباح‬

‫التجارية‪ .‬لقد كان العام ‪ 2018‬فرصة‬

‫شركاءنا إلى المعرض‪ .‬واعتقد أن‬

‫منذ ‪.2013‬‬

‫لنا كي نرتكز على نجاح ‪ 2017‬لناحية‬

‫الكثير من الزوار والزبائن والضيوف‬

‫المبيعات واألرباح‪ .‬سنستمر في تنفيذ‬

‫قد أعجبوا بالتكنولوجيا وفلسفة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

‫‪ Princess‬عرضت في دوسلدورف‬ ‫للمرة األولى ثالثة يخوت جديدة‪F45 :‬‬ ‫و ‪ V78‬و ‪Y85‬‬ ‫‪ :Sheriff‬بدأنا مع دوسلدورف‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وهذه الدورة‬ ‫منذ أربعين‬ ‫كانت استثنائية‬

‫‪Y85‬‬ ‫‪Y85‬‬

‫‪V55‬‬

‫‪ً 21‬‬ ‫يختا قيمتها ‪ 38‬مليون جنيه‬

‫باعتها ‪ Princess‬خالل معرض دوسلدورف‬ ‫كشفت ‪ ،Princess Yachts‬الشركة‬

‫ومركب تراثي بني العام ‪ ،1968‬واليخت‬ ‫الرياضي الجديد ‪ R35‬التي كانت ضمن‬ ‫األسطول الذي تمثلت به في هذا‬ ‫المعرض الذي احتفل بمرور نصف قرن‬ ‫على تأسيسه‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا تزيد أسعارها‬ ‫فخمة‪ ،‬أنها باعت ‪21‬‬

‫ً‬ ‫يختا في جناحها هناك من‬ ‫من ‪11‬‬

‫وقد علق ‪ Antony Sheriff‬رئيس‬

‫ضمنها ثالثة يخوت ظهرت للمرة‬

‫مجلس اإلدارة التنفيذي للشركة على‬

‫على ‪ 38‬مليون جنيه إسترليني‪ ،‬خالل‬

‫األولى على الصعيد الدولي وهي ‪F45‬‬

‫اشتراكها بالمعرض فقال‪« :‬نحن سعداء‬

‫معرض دوسلدورف األلماني الدولي‬

‫و ‪ V78‬و ‪.Y85‬‬

‫للغاية بمشاركتنا في االحتفال بمرور‬

‫البريطانية الرائدة في صنع يخوت آلية‬

‫‪54‬‬

‫ً‬ ‫أسطوال‬ ‫وكانت الشركة قد عرضت‬

‫هذا إضافة إلى ‪،Project 31‬‬

‫ً‬ ‫عاما على معرض دوسلدورف‬ ‫خمسين‬

‫األخير لليخوت ‪ ..‬هذا إلى جانب تلقيها‬

‫ومن ضمن هذا األسطول كان‬

‫العديد من الطلبات التي سيتم توقيع‬

‫هناك ‪( Princess 35M‬فائز بجائزة دولية)‬

‫في هذه الدورة‪ ،‬التي نعتبرها أهم‬

‫عقودها في األيام المقبلة‪.‬‬

‫أحد أكبر اليخوت المعروضة‪.‬‬

‫دورة لنا فيه على اإلطالق‪ .‬وقد أوحى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المشروع الثاني‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫(طوله ‪50‬‬

‫«لقد انضم هذان المشروعان إلى‬

‫للوزن مع مركز منخفض للجاذبية يخفض‬

‫األسفل‪ .‬الطبقة العليا مخصصة‬

‫مشاريعنا التي طورها مصممان آخران‪.‬‬

‫الحركة ويرفع مستوى الراحة عند اإلبحار‪.‬‬

‫للمالك‪.‬‬

‫إن رؤيتنا تقوم على المرونة حتى نقدم‬ ‫لزبائننا تشكيلة واسعة من المقترحات‬

‫األقسام الداخلية تضم غرفة‬ ‫للمالك على الطبقة العليا برؤية ‪180‬‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫يمكن تنفيذها بمواصفات خاصة‬

‫درجة إلى الخلف عبر نوافذ عالية وتيراس‬

‫لحاجاتهم»‪.‬‬

‫خاص يوفر االرتباط بالبيئة البحرية‪.‬‬

‫هذا وتتميز الفكرتان الجديدتان‬

‫الحجم اإلجمالي لكل مشروع أقل‬

‫عرض المشروع الثاني ‪ 10‬أمتار‬ ‫وبذلك فهو يضم المزيد من الحلول‬ ‫ً‬ ‫مثال الطبقة الرئيسية‬ ‫التصميمية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫من مستويين مساحتهما ‪170‬‬

‫ً‬ ‫مربعا منها مسبح بمياه ساخنة ومنصة‬

‫بحلول تصميمية تؤمن االستخدام‬

‫من ‪ GT 500‬والمحركان ‪ ،MAN‬بقوة‬

‫شاطئية‪ .‬ويمكن إضافة ألعاب مائية‬

‫األقصى للطبقة الرئيسية في القوارب‬

‫ألف حصان للمشروع األول (طوله ‪35‬‬

‫وغواصة صغيرة‪ .‬القارب له كاراج خاص‪.‬‬

‫واأللعاب المائية وغيرها‪ ،‬بعد دراسة‬ ‫معمقة للتقسيمات الداخلية‪.‬‬ ‫البدن الفوالذي يوفر مقاومة‬

‫ً‬ ‫مترا) وقوة ‪ 1400‬حصان للمشروع‬

‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫الثاني (طوله ‪50‬‬

‫عرض المشروع األول ‪ 8,25‬أمتار‪.‬‬

‫هيدروديناميكية منخفضة باعتماد طرق‬

‫ويمكن إضافة غواصة صغيرة على‬

‫تصميم مراكب السباق الشراعية‪ .‬البنية‬

‫المتن (إلى جانب القارب والرافعة‬

‫الفوقية من األلمنيوم مع مواد مركبة‬

‫والمسبح) عند تغطية المسبح‪ .‬وهو‬

‫للمتن األعلى لضمان التوزيع األمثل‬

‫يستضيف ثمانية أشخاص في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جناح المالك على الطبقة العليا‪ .‬الطبقة‬ ‫الشمسية مجهزة بجاكوزي ومساحة‬ ‫لالسترخاء وتناول الطعام‪ .‬الطبقة‬ ‫الرئيسية تضم مساحة مفتوحة للجلوس‬

‫وتناول الطعام يفصلهما ّ‬ ‫سلم وبار‪.‬‬

‫‪www.rosettisuperyacht.it‬‬

‫‪53‬‬

‫المشروع األول‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫(طوله ‪35‬‬

‫بصمات ‪Giovanni Ceccarelli‬‬

‫تميز المشروعين الحديثين‬

‫ً‬ ‫نظرا‬ ‫الجديدان لـ ‪،Rosetti Superyachts‬‬ ‫لرغبتي في العمل مع حوض أعرفه‬

‫ً‬ ‫جيدا ألنه يقع في بلدتي ‪،Ravenna‬‬

‫(‪ 3‬طبقات الفتة للنظر)‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬مشروعين جديدين لها‪،‬‬ ‫اإليطالية‬

‫وكذلك لصداقتي الطويلة مع ‪Fulvio‬‬ ‫‪ .Dodich‬في الفكرتين يكمل البدن‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫وتموين تتراوح بين ‪ 35‬و ‪140‬‬ ‫وقد طورت المشروعين بالتعاون‬

‫والبنية الفوقية بعضهما كما في‬ ‫تصميم المراكب الشراعية‪ .‬خطوط البدن‬ ‫والجوانب العليا مرتبطة ببعضها‪ .‬لقد‬ ‫أردت أن أعد ّ‬ ‫طلة خارجية مبتكرة‪ ،‬تتميز‬

‫يؤكدان التزامها بفلسفتها الخاصة في‬

‫مع ‪ Giovanni Ceccarelli‬المصمم‬

‫التصميم والبناء‪.‬‬

‫المشهور بخبراته المتنوعة وخاصة في‬

‫بخطوط أساسية نظيفة تحافظ على‬

‫المراكب الشراعية‪.‬‬

‫تصميم ال يتأثر بمرور الوقت»‪.‬‬

‫وهي معروفة بكونها شركة مختصة‬ ‫ببناء سوبر يخت من الفوالذ واأللمنيوم‬ ‫إضافة إلى مراكب استكشاف ودعم‬

‫‪52‬‬

‫جديد لحوض أو لمالك خاص‪.‬‬ ‫يقول‪« :‬لقد جاء هذان التصميمان‬

‫لـ ‪Rosetti Superyachts‬‬

‫عرضت (‪Rosetti Superyachts )RSY‬‬

‫بسيط عندما يباشر العمل على تصميم‬

‫وكبحار محترف منذ وقت طويل فإنه‬ ‫يحب أن يبدأ من الصفر‪ ،‬برسم يدوي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أما ‪ Dodich‬رئيس مجلس اإلدارة‬ ‫والشريك في ‪ RSY‬فقد قال بدوره‪:‬‬

‫‪MCY 70‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪21,08 :‬‬ ‫العرض‪ 5,45 :‬أمتار‬ ‫الوزن المزاح‪T 41 :‬‬ ‫المحركان‪2xMAN V8 (1200 hp) :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 30 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 24 :‬عقدة‬ ‫سعة الوقود‪ 4 :‬آالف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 800 :‬ليتر‬ ‫التصنيف‪CE-A :‬‬

‫مثل الصالون األساسي حيث جرى تعزيز هذه العناصر بالزجاج‬ ‫وأسطح الرخام األسود المزدانة بتفاصيل من الستانليس‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ستيل العاكس‬

‫هذه العوامل أضيف إليها األرضية المصنوعة من الخشب‬ ‫الطبيعي واأللواح العمودية واألقمشة الثمينة‪ ،‬مما شكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال مع الداخل المصقول‪.‬‬ ‫تضادا‬

‫ً‬ ‫وضوحا‬ ‫وفي كابينة المالك‪ ،‬نجد أن هذه العناصر أكثر‬

‫بفعل الضوء الطبيعي الذي يدخل عبر الفتحات الواسعة‬ ‫وتنعكس على الزجاج والمرايا‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ‪ T-Top‬من األلياف‬ ‫ومن الميزات الالفتة للنظر‬

‫األحجام الداخلية وكذلك مساحات التسلية الخارجية‪ ،‬حيث‬

‫ً‬ ‫حجما التي توفر‬ ‫الكربونية مستوحى من نماذج ‪ MCY‬األكبر‬

‫تعزز القواطع جودة الضوء والمساحة على الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫مشاهدة البحر بـ ‪ 360‬درجة‪ ،‬مع مساحة جلوس بمواصفاتها‬

‫ً‬ ‫قربا مع المحيط‬ ‫الفتحات والنوافذ الجديدة تخلق عالقة أكثر‬

‫الخاصة بالكامل وطاوالت يدعمها مطبخ مفتوح لتناول طعام‬

‫واألقسام الخارجية‪.‬‬

‫‪ Alfresco‬بأناقة وخصوصية‪.‬‬

‫وبهذا الصدد قال ‪ Carlo Nuvolari‬و ‪« :Dan Lenard‬إن‬

‫أما النموذجان اآلخران اللذان ستدشنهما الشركة في‬

‫‪ MCY 70‬الجديد إنجاز كبير‪ .‬إنه يمثل التطور الطبيعي لكل ما‬

‫ً‬ ‫سابقا‪.‬‬ ‫العام الحالي فهما ‪ MCY 66‬و ‪ MCY 76‬كما ذكرنا‬

‫هو جميل في مجموعة ‪ MCY‬ويرفعها إلى مستوى أعلى‬

‫الثاني هوتطور ألول يخت للشركة ويعكس خبرات عشر‬

‫وهو جزء من هذه العائلة في فكرته ومالمحه وتصميمه‪ .‬لكنه‬

‫سنوات في التصميم واالبتكار من دون المس بالمزايا‬

‫ً‬ ‫أيضا فريد في لمساته الخاصة األنيقة ومساحاته الجديدة‬

‫األساسية التي تحدد هوية الشركة‪ .‬أما األول فهو تطور‬

‫التي يوفرها للمالك»‪.‬‬

‫للنموذج الذي سبقه ويتمتع بتصميم عصري وداخل رحب‬

‫ومن المالحظ أن الديكور الداخلي أنيق بصورة واضحة‬ ‫وهو يتيح للمالك استخدام البنى والهيكليات المتنوعة إلى‬

‫ومساحات خارجية واسعة‪.‬‬ ‫ومن الواضح أن العناصر المبتكرة التي يحملها هذان‬

‫أقصى حد حتى يستمتع بتجربة اإلقامة على المتن العصري‬

‫ً‬ ‫فرصا واسعة لوضع مواصفاتهم‬ ‫اليختان ستوفر للمالكين‬

‫الدافئ‪.‬‬

‫الخاصة‪ ،‬ويفتح المجال أمام امكانات ال تتوفر عادة في هذا‬

‫وال ننسى أن نذكر ان استخدام المواد العاكسة واألخشاب‬

‫الحجم من اليخوت‪ ،‬مثل كاراج القارب على متن ‪.MCY 76‬‬

‫المصقولة يعزز مستوى اإلضاءة في المساحات الداخلية كلها‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.montecarloyachts.it‬‬

‫‪51‬‬

‫‪MCY 70‬‬

‫لمع في دوسلدورف‬

‫وسيتبعه ‪ MCY 66‬و ‪76‬‬ ‫والحبل ‪ ..‬على الجرار!‬

‫‪ :Larrera‬نلتزم برؤية واضحة محددة‬ ‫ترى في الزبون أساس كل شيء نقوم به‬

‫ً‬ ‫أخذا بعين االعتبار حاجات المالك‬ ‫ولقد جرى تطويرها‬

‫ً‬ ‫أقساما داخلية أوسع‬ ‫وطريقة عيشه‪ .‬ولذلك فإنها تضم‬

‫‪ :Nuvolari Lenard‬إنه إنجاز كبير يمثل التطور‬ ‫الطبيعي لكل ما هو جميل في مجموعة ‪MCY‬‬

‫وإضاءة أقوى ومشاهد أشمل وخيارات أكثر في المواصفات‬ ‫الخاصة‪ .‬كل ذلك ساعد عليه الهندسة البحرية الجديدة للشركة‬ ‫إضافة إلى طريقة اإلنتاج المتطورة‪.‬‬ ‫وبهذا الخصوص علق ‪ Fabrizio Larrera‬المدير العام‬ ‫للشركة فقال‪« :‬نحن في ‪ ،MCY‬كنا وما زلنا نؤمن برؤية لم‬ ‫نحد عنها منذ عشر سنوات‪ ،‬هي التي شكلت هويتنا وكانت‬

‫كشفت الشركة اإليطالية ‪،)MCY( Monte Carlo Yachts‬‬

‫دليلنا على الدوام‪ .‬إنها رؤية ترى الزبون أساس كل شيء‬

‫عن يختها الجديد ‪ MCY 70‬في معرض دوسلدورف األخير‬

‫نقوم به‪ .‬ويعني ذلك ضرورة استعادة القيم الحقيقية إلى‬

‫لليخوت‪ ،‬ووعدت بتدشين يختين آخرين هذا العام هما‬

‫قطاع اليخوت الفخمة مثل الوقت والمسؤولية والصحة‪ .‬إن‬

‫‪ MCY 66‬و ‪.MCY 76‬‬

‫‪ MCY 70‬الجديد يمثل رؤيتنا ومبادئنا األساسية في التطور‬

‫هذا اليخت هو أول يخت من الجيل الجديد إلنتاج الشركة‬ ‫تحت عنوان ‪ .MCY Collection Yachts‬وهو يشكل مع رفيقيه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طبيعيا لتشكيلة الشركة التي بات لها ميزات خاصة‬ ‫تطورا‬

‫معروفة في األسواق البحرية‪.‬‬

‫‪50‬‬

‫واالستمرارية»‪.‬‬ ‫ومن دون جدال‪ ،‬إن هذا اليخت يبرز قيم الشركة كاملة‪.‬‬ ‫كما أن تصميم ‪ Nuvolari Lenard‬أظهر دور اليخت كمنزل‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن منزله األصلي‪ ،‬مع االهتمام الخاص بتوسعة‬ ‫للمالك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مستوحى – ككل أعمالي – من الطبيعة‪ .‬ويعكس التصميم‬ ‫ّ‬ ‫الطلة االنسيابية تعززها‬ ‫بجعة نفشت ريشها‪ .‬خطوط‬

‫)‪Volpini 2 (Amels 188‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪57,70 :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا مع انعكاسات الظل‬ ‫شكال‬ ‫المساحات التي تعطيها‬ ‫والضوء على كل متن‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قادرا على‬ ‫يختا ال يتأثر بمرور الزمن‪،‬‬ ‫أنا متأكد أننا أنجزنا‬

‫اإلبحار حول العالم لعقود مقبلة‪ .‬كما أنه يؤمن للمالك وعائلته‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا هانئة على المتن وذكريات ثمينة ال تنسى»‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وعرضه‬ ‫ومن مواصفات اليخت نذكر أن طوله ‪57,5‬‬

‫‪ 10,6‬أمتار وحجمه ‪ .GT 970‬األقسام الداخلية تتميز بأسقف‬

‫ً‬ ‫جناحا للمالك له شرفة خاصة قابلة للطي (‪12‬‬ ‫عالية‪ .‬وهو يضم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا) مع ستة أجنحة للضيوف منها واحد لكبار الضيوف‬ ‫مترا‬ ‫على المتن العلوي‪ .‬الطبقة الشمسية فيها مركز للجلوس‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول خط المياه‪51,93 :‬‬ ‫العرض‪ 10,2 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 3,45 :‬أمتار‬ ‫الوزن المزاح‪MT 958 :‬‬ ‫الحجم اإلجمالي المسجل‪GT 979 :‬‬ ‫المحركان الرئيسيان‪2xMTU 12V 4000 1380 bkw @ 1800 rpm :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 15,5 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 13‬عقدة‪ 4500 :‬ميل بحري‬ ‫سعة المياه‪ 24 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة الوقود‪ 146 :‬ألف ليتر‬ ‫محرك المقدمة‪130 ekw :‬‬ ‫حافظات التوازن‪2 fixed fins – Quantum zero speed :‬‬ ‫المولدان‪1x185 ekw + 1x250 ekw :‬‬

‫ّ‬ ‫السلم المركزي أو المصعد‪ .‬وال ننسى‬ ‫ونصل إليها من‬

‫التكييف الهوائي‪Heinen & Hopman :‬‬

‫المنصة الشاطئية ومركز التمارين الرياضية والساللم الداخلية‬

‫الطالء‪Alaxseal :‬‬

‫التي تصل إلى الصالون األساسي‪.‬‬ ‫ويجدر بالذكر أن اليخت يمثل أول تعاون للشركة مع‬ ‫‪ Reymond Langton‬الذي تولى التصميم الداخلي‪.‬‬

‫ً‬ ‫شخصا في ‪ 6‬كبائن‬ ‫كبائن المالك والضيوف‪12 :‬‬ ‫ً‬ ‫فردا من ضمنهم‬ ‫الطاقم‪ 5 :‬كبائن مزدوجة و ‪ 3‬كبائن منفردة لطاقم من ‪13‬‬ ‫القبطان‬

‫القوارب‪ :‬قارب فخم بطول ‪ 7‬أمتار وآخر لإلنقاذ بطول ‪ 6,2‬أمتار‬

‫وقد علقت ‪ Pascale Reymond‬فقالت‪« :‬نحن نحب العمل‬ ‫مع ‪ .Amels‬لديها فريق عامل جيد وتعامل رفيع المستوى‪.‬‬

‫ً‬ ‫عصريا‬ ‫وقد جاء تصميمنا لألقسام الداخلية لهذا اليخت الناجح‬

‫مواد الصنع‪ :‬الهيكل من الفوالذ ‪ .Grade A‬البنية الفوقية من األلمنيوم‬ ‫التصنيف‪+100 A1 SSC yacht mono G6 (+) LMC, UMS, SCM :‬‬ ‫العلم‪ :‬جزيرة ‪Cayman‬‬ ‫المهندس البحري‪Amels :‬‬

‫ً‬ ‫ومتطورا‪ .‬إنه مزود بالكثير من التفاصيل الخاصة لكنه أنيق‬

‫التصميم الخارجي‪Tim Heywood :‬‬

‫وهادئ‪ .‬ارتفاع األسقف في كل الطبقات الفخمة أمر أثار‬

‫التصميم الداخلي‪Reymond Langton :‬‬

‫إعجابي ودهشتي»‪.‬‬

‫األخشاب الداخلية‪Sinnex :‬‬ ‫نظام الطاقة‪ :‬اليخت مزود بنظام خزن للطاقة يدعم طاقة المولدات‬

‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫الصانع‪Amels 2018 :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

‫ما زال ‪Volpini 2‬‬

‫ما زال ‪ Volpini 2‬يخت ‪ Amels‬الجديد الذي سلمته لمالكه‬ ‫(زبون سابق للحوض) في تموز‪/‬يوليو الماضي‪ ،‬يلفت‬

‫– أول نماذج ‪Amels 188‬‬

‫األنظار إليه في أي مكان يرسو فيه‪ .‬وهذا ما حصل بالضبط‬ ‫عندما شارك في معرض موناكو الماضي (نهاية أيلول‪/‬‬

‫حديث األوساط البحرية‬

‫سبتمبر) إذ أنه كان بالفعل أحد نجوم المعرض الذين بهروا‬ ‫آالف الزوار بخصائصهم الداخلية والخارجية المميزة‪.‬‬

‫رغم تدشينه من ‪ 9‬أشهر!‬

‫هذا اليخت هو أول نموذج من ‪ Amels 188‬التابع لتشكيلة‬ ‫‪ Limited Editions‬المشهورة‪ ،‬الذي يتولى تصميمه ‪Tim‬‬

‫‪ Volpini 2‬أول يخت في العالم يلتزم بـ ‪Tier III‬‬ ‫البند الجديد المتشدد بشأن تلويث البيئة‬ ‫إنه األول في تشكيلة ‪Limited Editions‬‬ ‫المزود بطاقة دفع هجين أعدتها ‪ Amels‬نفسها‬

‫‪ Heywood‬في أول تعاون له مع الشركة‪.‬‬ ‫وكانت ‪ Rose Damen‬المدير التجاري في الشركة قد علقت‬ ‫وقتها قائلة‪« :‬نحن فخورون بعرض هذا اليخت في موناكو‪.‬‬ ‫لقد بدأ تطوير ‪ Amels 188‬بجهود مشتركة من فرق التصميم‬

‫والهندسة الداخلية العام ‪ .2014‬ومن المثير ً‬ ‫حقا أن نرى كيف‬ ‫أنه جرى إنجازه‪.‬‬ ‫كما أن مساهماتنا التصميمية مع ‪Tim Heywood‬‬ ‫و ‪ Reymond Langton‬تكللت بالنجاح‪ .‬نحن سعداء للغاية‬ ‫بإنجازنا ‪ Amels 188‬الذي يشكل إضافة رائعة لتشكيلتنا‬ ‫المعروفة ‪.Limited Editions‬‬ ‫وال بد من أن نلفت النظر هنا‪ ،‬إلى أنه عالوة على كونه‬

‫أول نموذج من ‪ Amels 188‬فإن ‪ Volpini 2‬هو أول يخت جديد‬ ‫في العالم يلتزم بـ ‪( Tier III‬البند الجديد المتشدد بشأن التلوث‬ ‫واإلساءة للبيئة) وكذلك فهو األول في تشكيلة ‪Limited‬‬ ‫‪ Editions‬المزود بـ ‪.Amels Hybrid Power‬‬ ‫وبدوره أبدى المصمم الخارجي ‪ Heywood‬رأيه‬ ‫فقال‪« :‬إنه يخت فريد ومبتكر وقد تجاوز توقعاتي‪ .‬وهو‬

‫‪48‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NAJIBA‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪58 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض االجمالي‪11,03 :‬‬ ‫الغاطس (بحمولة)‪ 2,60 :‬متر‬ ‫سعة الوقود‪ 90 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 22 :‬ألف ليتر‬ ‫التصميم‪Feadship de Voogt Naval :‬‬

‫‪Architects & Philippe Briand Ltd‬‬

‫التصميم الخارجي‪Vitruvius Yachts Ltd :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Liaigre :‬‬

‫‪ :Wilson‬لم يصدق المالك‬ ‫وعائلته أعينهم عندما شاهدوا كيف‬ ‫تحول حلمهم إلى حقيقة‬ ‫ً‬ ‫جيدا‬ ‫‪ :Briand‬أدرك المالك‬ ‫أن اليخت المثالي الكامل يتطلب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متينا يدعم‬ ‫وعلميا‬ ‫هندسيا‬ ‫منهجا‬ ‫التصميم الخارجي‬

‫التطوير الداخلي‪Claudio Cicconetti :‬‬ ‫‪)GA( Architetto‬‬

‫الهيكل والبنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬ ‫المحركان الرئيسيان‪2xMTU 12V 2000 :‬‬ ‫‪M72 1080 kw @ 2250 rpm‬‬

‫المولدان‪2xZenoro/John Deere :‬‬ ‫)‪185 ekw (400 V, 50 HZ‬‬

‫حافظات التوازن‪Quantum :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 12 :‬عقدة‬ ‫مدى االبحار‪ 4400 :‬ميل بحري‬ ‫أماكن اإلقامة‪ :‬غرفتان للمالك ألربعة‬

‫أشخاص ‪ +‬أربع غرف للضيوف‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫الثمانية ‪ +‬كبائن لطاقم من ‪14‬‬

‫األلعاب المائية‪:‬‬ ‫‪2xWaterscooter/1xTender‬‬

‫اليخت هو أول يخت للشركة يحمل‬

‫تصميم ‪ Vitruvius‬الذي يتميز ّ‬ ‫بطلة‬ ‫انسيابية منخفضة ال تتأثر بمرور‬ ‫السنوات عليها‪.‬‬ ‫وبهذا الصدد علق ‪Philippe Briand‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا أن اليخت‬ ‫قائال‪« :‬لقد وعى المالك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫هندسيا‬ ‫منهجا‬ ‫المثالي الكامل يتطلب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متينا يدعم التصميم الخارجي‪.‬‬ ‫وعلميا‬

‫وأضاف‪« :‬نحن في ‪Vitruvius Ltd‬‬ ‫مقتنعون بأن الهندسة هي الرابط‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫وهو يخت عائلي (طوله ‪58‬‬ ‫مصمم لمالك محترف عرف كيف‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫وقد انضم إلى هؤالء الثالثة‬ ‫كل من ‪ Guillaume Rolland‬كمصمم‬

‫بين الفن والعلم‪ .‬وهذا اليخت هو‬ ‫ثاني أكبر يخت لدى ‪ Feadship‬يصنع‬

‫ً‬ ‫استنادا لهيكل متين‪.‬‬ ‫من األلمنيوم‬

‫ً‬ ‫أقساما داخلية وخارجية ذات‬ ‫يجعل له‬

‫داخلي (وهو من ‪(Studio Christian‬‬

‫مواصفات خاصة وتلبي كل حاجاته‬

‫‪ ،Liaigre‬و ‪ Peter Wilson‬المذكور في‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫إلى درجة أنه يحتاج فقط إلى ‪11‬‬

‫ورغباته‪.‬‬

‫المقدمة‪ ،‬إضافة إلى فريق ‪Feadship‬‬

‫لكل ميل بحري واحد إذا أبحر بسرعة ‪12‬‬

‫من البنائين والمهندسين البحريين‪.‬‬

‫عقدة‪ ،‬مما يعزز ثباته خالل اإلبحار»‪.‬‬

‫ولقد امتلك هذا الزبون العديد‬

‫ً‬ ‫سابقا‪ ،‬وكان يحلم منذ‬ ‫من اليخوت‬

‫وقد علق ‪ Henk de Vries‬مدير‬

‫وهو مقتصد في استهالك الوقود‬

‫هذا ويضم اليخت غرفتين رئيسيتين‬

‫فترة طويلة بصنع سوبر يخت عائلي‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نحن‬ ‫‪ Feadship‬على المشروع‬

‫للمالك‪ .‬كما أن الطبقة الرئيسية ذات‬

‫بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫فخورون للغاية بمساهمتنا في إنجاز‬

‫تصميم مفتوح من دون مساحة‬

‫هذا المركب المدهش الجميل الذي‬

‫للساللم الوسطية تعيق المشاهدة‪،‬‬

‫التصميم األوروبية التي يرغب فيها‪،‬‬

‫يحمل العديد من الخصائص الفريدة‪.‬‬

‫مما يتيح رؤية كاملة من المقدمة إلى‬

‫فقد تعاون في هذا المجال مع‬

‫الزبون عاشق كبير للهندسة والتصميم‪.‬‬

‫الخلف‪.‬‬

‫‪ Vitruvius Yachts‬و ‪Philippe Briand‬‬

‫وقد شدد على ضرورة تأمين أجواء‬

‫في التصميم والهندسة البحرية‪.‬‬

‫مريحة لعائلته الواسعة في البحر وعند‬

‫وحتى يتأكد من تمتعه بلمسات‬

‫أما ‪ Claudio Cicconetti‬فقد كان‬

‫ً‬ ‫مسؤوال عن تطوير المشروع بصورة‬ ‫عامة‪.‬‬

‫الرسو‪ .‬ونجح في ذلك بالتأكيد ونحن‬ ‫سعداء للعمل معه»‪.‬‬ ‫وال ننسى أن نذكر هنا أن هذا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إنه يخت ذو زوايا كثيرة وأسقف‬ ‫مكورة واستخدام واسع لخشب التيك‪.‬‬

‫ً‬ ‫إحساسا بأنك على‬ ‫وبذلك فإنه يعطيك‬ ‫متن يخت شراعي‪.‬‬ ‫‪www.feadship.nl‬‬

‫‪47‬‬

‫‪:NAJIBA‬‬

‫‪ Wilson‬الذي جاء من شركة ‪MCM‬‬

‫المالك والصانع (‪)Feadship‬‬

‫يتنافسان على التغزل به‬

‫دهشوا من الطريقة التي قمتم بها في‬ ‫التعاون الممتاز خالل كل مراحل التصميم‬ ‫والتنفيذ‪ .‬ومن جانبي أقول إن العالقات‬ ‫المهنية المحترفة التي جرى نسجها‬

‫فما زالت تفرك أعينها!‬

‫‪46‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد‬ ‫في هذا اإلنجاز المميز‬

‫تحويل الحلم إلى حقيقة‪ ،‬إضافة إلى‬

‫‪ ..‬أما العائلة الكبيرة‬

‫ً‬ ‫أخيرا من حوض‬ ‫عندما جرى إطالقه‬

‫المعروفة‪ ،‬تابع شكره لكل الذين ساهموا‬

‫خالل هذه الرحلة الممتدة على مدى أربع‬ ‫سنوات‪ ،‬بدعم من المالك ذي التوجيهات‬ ‫الواضحة والقرارات السليمة المباشرة‪،‬‬ ‫وأضاف‪« :‬لقد لمسوا جودة الصنع‬

‫جعلت منها متعة ال توصف‪Najiba .‬‬

‫‪ ،Aalsmeer‬توجه ‪ Peter Wilson‬مدير‬

‫لدى ‪ Feadship‬في يخوت أخرى‪ ،‬وكان‬

‫إنجاز رائع وشاهد على رؤية هذه العائلة‬

‫المشروع المعين من قبل المالك‪،‬‬

‫لهم حلمهم الخاص في صنع يخت‬

‫وتصميمها»‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫نحو الفريق الكبير الذي صنعه‪،‬‬

‫استثنائي‪ .‬لم يصدق المالك وعائلته‬

‫«‪ Najiba‬سوبر يخت مميز‪ ،‬والعائلة‬

‫الكبيرة أعينهم عندما رأوا النتيجة النهائية‬

‫الذي ال يشبه أي يخت على المياه‪،‬‬

‫فرحة بما صنعتهم لها»‪.‬‬

‫لما قمتم به صباح اليوم»‪.‬‬

‫يتمتع بجمال فريد وأناقة خاصة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وهكذا نرى‪ ،‬إن هذا السوبر يخت‬

‫جائزة محترمة تسلمتها ‪Ferretti‬‬

‫في بداية ‪ .. 2019‬والباقي على الطريق‬ ‫إنها بداية جيدة لـ ‪ Ferretti Yachts‬في العام الجديد ‪2019‬‬ ‫تبشر بالمزيد‪.‬‬ ‫فقد نال يختها الحديث ‪ 670‬جائزة ‪Best Motor Yacht in‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬وذلك في معرض تايالند‬ ‫‪ Asia‬لليخوت بين ‪ 15‬و ‪20‬‬ ‫لليخوت في ‪.Phuket‬‬

‫أنه يضم العديد من الحلول العصرية التي ال نراها إال في‬

‫ً‬ ‫حجما‪ .‬الضوء الغامر يدخل عبر النوافذ الكبيرة‪.‬‬ ‫اليخوت األكبر‬ ‫ً‬ ‫مكتبا إلى جانب‬ ‫جناح المالك الواسع تحت المتن وهو يضم‬ ‫كبائن الضيوف األربع‪.‬‬ ‫وقد أعجبت هيئة المحلفين بالتصميم األيروديناميكي‬

‫هذه الجائزة التي جرى تقديمها في التاسع من كانون‬

‫لليخت وخطوطه الخارجية‪ ،‬التي جرى اعتمادها ألول مرة‬

‫الثاني‪/‬يناير الماضي ضمن جوائز ‪Christofle Yacht Style‬‬

‫بعد الجهود المشتركة مع المهندس ‪.Filippo Salvatti‬‬

‫‪ ،Awards‬عززت شهرة الشركة على الصعيد الدولي وخاصة‬

‫وقد لفت نظرها المساحات الخارجية الواسعة‪ ،‬ومساحة‬

‫في المنطقة اآلسيوية‪.‬‬

‫الجلوس األمامية الرحبة التي تطبق رؤية جديدة الستخدام‬

‫وكان هذا الحدث قد أطلق العام الماضي بمناسبة مرور‬ ‫عشر سنوات على (‪ )Yacht Style‬المجلة المعروفة في هذا‬ ‫القطاع‪.‬‬

‫المساحات‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫أما برج القيادة الذي تبلغ مساحته حوالي ‪24‬‬

‫فهو من أفضل األبراج في اليخوت المماثلة‪.‬‬

‫وهو من قسمين‪ :‬واحد لليخوت اآللية والشراعية تحت‬

‫ً‬ ‫مترا وآخر للسوبر يخت‪.‬‬ ‫‪30‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Ferretti Yachts‬هي إحدى‬ ‫العالمات التجارية لمجموعة ‪ Ferretti Group‬الرائدة في‬

‫ً‬ ‫صنفا وهي تقدم خالل‬ ‫وتتوزع الجوائز على ‪30‬‬

‫تصميم اليخوت اآللية ومراكب االستجمام وبنائها وبيعها‪.‬‬

‫أمسيتين‪ .‬وجرت األمسية األولى األربعاء ‪ 9‬كانون الثاني‪/‬‬

‫ومن الماركات األخرى للمجموعة‪ Mochi Craft :‬و ‪CRN‬‬

‫يناير عند ‪ Café del Mar‬في ‪ Phuket‬حيث نال اليخت الذي‬

‫و ‪ Itama‬و ‪ Pershing‬و ‪ Riva‬و ‪.Custom Line‬‬

‫على المستوى الرفيع لألناقة والراحة والكفاءة لهذه النسخة‬

‫تتمكن من تلبية طلبات الزبائن وتقديم الخدمات الكاملة لهم‬

‫الجديدة من يخوت الشركة‪.‬‬

‫ما بعد المبيع‪.‬‬

‫ً‬ ‫مؤكدا‬ ‫نتحدث عنه (‪ )Ferretti Yachts 670‬الجائزة المذكورة‬

‫ً‬ ‫بلدا‪ ،‬وذلك حتى‬ ‫وللمجموعة حضورها في أكثر من ‪80‬‬

‫ولعل أهم صفاته التي تميزه عن منافسيه هي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا) إال‬ ‫قدما (‪20,24‬‬ ‫مساحاته الواسعة‪ .‬فرغم أن طوله ‪67‬‬

‫‪44‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ferretti-yachts.com‬‬

‫‪First Yacht 53‬‬

‫يعيد ‪Beneteau‬‬

‫إلى ميدان اإلبحار‬

‫الشراعي بقوة‬

‫وكفاءة ‪ ..‬وعراقة‬

‫اعتمده ‪ Gianguido Girotti‬المدير العام‬ ‫لهذه العالمة التجارية والمسؤول عن‬ ‫استراتيجية اإلنتاج‪.‬‬ ‫الفريق الجديد الذي يعمل على‬ ‫إنجاز التشكيلة المذكورة‪ ،‬جاهز لتحدي‬

‫العام الماضي‪ ،‬التقينا ‪Hervé‬‬

‫ً‬ ‫قويا‬ ‫‪ Yacht 53‬سيكون مركب سباق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وعصريا‪.‬‬ ‫متطورا‬ ‫أنيقا‬

‫ولقد قام المهندس البحري‬ ‫ً‬ ‫عاما في العمل مع «كأس‬ ‫ثالثين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متوازنا للغاية‬ ‫هيكال‬ ‫أميركا») بمنحه‬

‫‪ Beneteau Group‬في مقابلة خاصة‬

‫وبهذا الصدد يجدر بالذكر أنه جرت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومخططا‬ ‫رسما‬ ‫االستعانة بحوالي ‪30‬‬

‫ً‬ ‫تشبيهيا لتحديد مركز الطفو بدقة‪ ،‬حتى‬

‫ً‬ ‫قدما (مثالية‬ ‫تتراوح بين ‪ 14‬و ‪27‬‬

‫يتم الوصول إلى النتيجة المطلوبة‪ .‬أما‬

‫للسباقات في األندية البحرية)‪ ،‬إضافة‬

‫تقسيمات المتن واألقسام الداخلية‬

‫بينها‪:‬‬ ‫كاراج للقارب – أشرعة كربونية –‬ ‫العديد من المساحات الواسعة في‬ ‫الداخل – مساحة جلوس أصلية رحبة‬ ‫– استخدام التيك مع مواد ذات جودة‬ ‫عالية‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن يتم تدشين أول‬

‫ً‬ ‫رسميا في‬ ‫نسخة من ‪First Yacht 53‬‬

‫مهرجان كان لليخوت في أيلول‪/‬سبتمبر‬ ‫المقبل‪.‬‬ ‫ومن مواصفات هذا اليخت نذكر‪:‬‬

‫ً‬ ‫مترا – طول‬ ‫الطول اإلجمالي‪17,4 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪4,99 :‬‬ ‫الهيكل‪15,97 :‬‬

‫ً‬ ‫قدما‬ ‫إلى مركب جديد بطول ‪53‬‬

‫لهذا اليخت فقد توالها المصمم‬

‫أمتار – الوزن المزاح‪ EC 15500 :‬كلغ –‬

‫سيدهش المتسابقين‪.‬‬

‫المشهور في قطاع اليخوت الشراعية‬

‫الغاطس‪ 3 :‬أمتار – سعة المياه‪700 :‬‬

‫‪ Lorenzo Argento‬المعروف عنه‬

‫ليتر – سعة الوقود‪ 400 :‬ليتر – طاقة‬

‫وبذلك فإن من الواضح أن‬ ‫‪ Beneteau‬تنوي استعادة مركزها‬ ‫المهم في اإلبحار الشراعي الذي‬ ‫اشتهرت به على مدى السنوات‬ ‫الماضية‪ .‬كان هذا ثمرة النهج الذي‬

‫‪42‬‬

‫وإلى جانب ما ذكرناه من أناقة‬

‫الصناعة البحرية‪ .‬والمركب الجديد ‪First‬‬

‫السباقات‪.‬‬

‫بأسطول من المراكب الصغيرة التي‬

‫وروح السباقات التي تتملكه‪.‬‬

‫يتسم بخصائص عديدة الفتة للذكر من‬

‫‪ Gastinel‬الرئيس التنفيذي لـ‬

‫‪ First‬الشعبية‪ ،‬ستعود هذا العام‪،‬‬

‫سيكشف عن الذوق الخاص للمالك‬

‫المهندسين والمصممين العاملين في‬

‫عند اإلبحار‪ ،‬مع ضمان كفاءة عالية خالل‬

‫مع «عالم اليخوت»‪ ،‬فأخبرنا أن تشكيلة‬

‫وال شك في أن هذا اليخت‬

‫وسرعة وكفاءة وحداثة‪ ،‬فإن اليخت‬

‫‪( Roberto Biscontini‬يملك خبرات‬

‫خالل معرض دبي الدولي للقوارب‪،‬‬

‫المفتوحة‪ ،‬مركز القيادة «النظيف»‪.‬‬

‫اهتمامه الدقيق بالتفاصيل‪.‬‬ ‫وبذلك نرى أنه يحمل مزايا عديدة‬

‫ً‬ ‫مثال‪:‬‬ ‫من اليخوت العصرية ومنها‬

‫السقف المنخفض‪ ،‬الخلفية الواسعة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫حصانا (هناك خيار بمحرك‬ ‫المحرك‪80 :‬‬ ‫‪ 110‬أحصنة) – الشراع األساسي‪90 :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫مربعا – ‪78 :Genoa‬‬ ‫مترا‬

‫‪www.beneteau.com‬‬

arraw

MARINE G

O

L

D

B

L

U

E

‫والتفاصيل الهندسية‪ ،‬بمساعدة‬ ‫تكنولوجيا متطورة هي ‪Computer‬‬ ‫‪ )CAD( Aided Design‬و ‪Computer‬‬ ‫‪ .)CAM( Aided Manufacturing‬وهي‬ ‫تكنولوجيا عصرية توفر الوقت والجهد‬ ‫والمال وتؤمن الدقة المطلوبة‪.‬‬ ‫ومن المعروف أن تشكيلة ‪Nomad‬‬ ‫‪ Yachts‬تعتمد أحدث مواد البناء مثل‬ ‫األلياف الكربونية والكيفالر على المتن‬ ‫وبرج القيادة‪ ،‬مما يعزز الصالبة ويخفض‬ ‫الوزن ويرفع مستوى استقرار اليخت‪.‬‬

‫‪ Gulf Craft‬توسع تشكيلة ‪Nomad Yachts‬‬ ‫مستهدفة عاشقي المغامرات‬

‫وتعرض جديدها في دبي‬ ‫بقلم‬

‫الظروف الجوية الصعبة مع مدى إبحار‬ ‫طويل بسرعة ‪ 20-15‬عقدة (القصوى‬ ‫‪ .)30‬واألقسام الداخلية لهذا الميني‬ ‫وقد أثبتت نماذج ‪Nomad Yachts‬‬

‫ً‬ ‫ارتفاعا في‬ ‫الصناعة البحرية أن هناك‬

‫كفاءتها في الخليج وتركيا وأستراليا‬ ‫وماليزيا وإندونيسيا عند قيامها برحالت‬

‫ً‬ ‫سنا الذين‬ ‫أعداد أصحاب اليخوت األكبر‬

‫طويلة المدى‪ .‬وكانت أول تجربة بحرية‬

‫المعروفة باسم ‪،Nomad Yachts‬‬

‫يتجهون نحو المغامرات في حين أن‬

‫لها جرت في كانون الثاني‪/‬يناير ‪2015‬‬

‫بإضافة نماذج جديدة‪ ،‬ظهرت ألول‬

‫الشبان باتوا كالمسافرين أكثر من‬

‫من الحوض إلى الكويت (‪ 500‬ميل‬

‫مرة في معرض دبي الدولي األخير‬

‫كونهم سائحين‪ .‬وهذا ما عزز الحاجة‬

‫بحري) بمشاركة رئيس مجلس إدارة‬

‫للقوارب‪ ،‬الذي أقيم في نهاية شباط‪/‬‬

‫لصنع يخوت تمزج بين العمالنية‬

‫الشركة السيد محمد حسين الشعالي‬

‫فبراير الماضي‪.‬‬

‫واألناقة للزبائن الذين يفتشون عن‬

‫في ظروف جوية قاسية (ارتفاع الموج‬

‫(‪ )Gulf Craft‬تشكيلتها الناجحة‬

‫وقد أضيفت إلى نماذج هذه‬ ‫العالمة التجارية المميزة وهي ‪Nomad‬‬ ‫ً‬ ‫وجودا‬ ‫‪ 75‬و ‪ 65‬و ‪ ،55‬التي حققت‬

‫«المغامرة على المتن»‪.‬‬ ‫وقد كشفت الدراسات التي أجرتها‬ ‫الشركة الحاجة لصنع تشكيلة تجمع بين‬

‫ً‬ ‫قدما وسرعة الرياح ‪ 35‬عقدة) على‬ ‫‪12‬‬ ‫متن ‪ ،Nomad 65‬قد أكدت خصائصه‬ ‫الرفيعة في اإلبحار‪.‬‬

‫ً‬ ‫ملحوظا في األسواق البحرية خالل‬

‫صفات المصداقية واالستقرار والمتانة‬

‫السنوات األربع الماضية‪.‬‬

‫والقدرة على مواجهة شتى الظروف‬

‫في الخليج‪ ،‬وفي الدول المشهورة‬

‫الجوية ‪ ..‬وكأنها سيارة دفع رباعية في‬

‫بأسواقها البحرية مثل أوروبا وأستراليا‪،‬‬

‫من اليخوت الجديدة هي كل عاشقي‬

‫البحر‪ .‬وبذلك فإن اختيار الهيكل عامل‬

‫حيث يقدر المالكون الميزات العملية‬

‫المغامرات ومحبي االستكشاف‪ .‬فقد‬

‫أساسي‪ .‬وقد تم في حينها تكليف‬

‫وقد يقودون المركب بأنفسهم‪،‬‬

‫أدركت أن السوق تغير في السنوات‬

‫المصمم البريطاني المعروف ‪Andrew‬‬

‫يرتاحون لتشكيلة ‪ Nomad Yachts‬مع‬

‫الخمس الماضية مما حتم عليها تطوير‬

‫‪ Wolstenholme‬برسم خطوط هيكلي‬

‫الخط الجديد من المراكب التي ظهرت‬

‫نموذجي ‪ 65‬و ‪ .55‬وطلب منه كذلك‬

‫في معرض دبي األخير ‪ ..‬فهي جديرة‬

‫خطوط النموذج الجديد ‪.95‬‬

‫باالحترام والتقدير‪.‬‬

‫وتقول الشركة إن الفئة المستهدفة‬

‫ً‬ ‫أصال بـ‪:‬‬ ‫عرف‬ ‫‪ Nomad Yachts‬الذي كان ُي ّ‬ ‫«شخص ليس لديه منزل ثابت‪ ،‬وينتقل‬

‫من مكان إلى آخر»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ملموسا في‬ ‫وبالواقع‪ ،‬بات‬

‫‪40‬‬

‫ً‬ ‫هجينا يضمن القيام برحلة مثالية في‬

‫سوبر يخت تستحق درجة ‪ 5‬نجوم‪.‬‬

‫‪Mike Derrett‬‬

‫وسعت شركة الخليج لصناعة القوارب‬

‫كما أنها تستخدم تصميم هيكل‬

‫ومن دون شك إن البحارة المحترفين‬

‫وكالعادة‪ ،‬تولت الشركة تصميم‬ ‫البنية الفوقية والتقسيمات الداخلية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

A UNIQUE REWARD Every Pearl yacht is crafted with world-class quality and impeccable precision. Exterior design and naval architecture by world-renowned Bill Dixon.

Design star Kelly Hoppen put her magic with opulent, yet contemporary interiors: just choose from 3 styles pret-a-porter or create your own.

Every Pearl yacht ensures outstanding performance, comfort and seakeeping, and beneďŹ t of a comprehensive 5 years warranty.

Discover more at pearlyachts.com

DESIGN & INNOVATION AWARDS 2019 FINALIST

Looking for EXCLUSIVE DEALER for UAE/GCC regions. Apply at sales@pearlyachts.com

‫‪Ocean Queen‬‬

‫مشروع ‪Ocean King‬‬

‫عائلي مواصفاته خاصة‬

‫وهدفه االستجمام «المثالي»‬ ‫ً‬ ‫أخيرا (منشآتها‬ ‫كشفت ‪Ocean King‬‬ ‫قرب ‪ (Venice‬عن مشروع يخت جديد‬

‫المتون وخاصة مساحة الصالون الرحبة‬

‫مفصلة شاملة عن هذا المشروع بكل‬

‫مميز تحت اسم ‪Ocean Queen 150‬‬

‫توفر للمالك والضيوف أماكن منفصلة‬

‫جوانبه نقتطف منها ما يلي‪:‬‬

‫سيصنع بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫لتناول الطعام أو االسترخاء‪.‬‬

‫هذا المشروع سيركز على‬

‫وهناك منصة شاطئية تؤوي في‬

‫الطول اإلجمالي‪ً 45,70 :‬‬ ‫مترا –‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪ 9 :‬أمتار‬ ‫طول البدن‪41 :‬‬

‫المتعة الصافية أكثر من القدرة على‬

‫ً‬ ‫قاربا بطول ‪ 7‬أمتار مع‬ ‫الوقت نفسه‬

‫– الغاطس‪ 2,60 :‬متر – سعة خزانات‬

‫االستكشاف التي تتميز بها يخوت هذه‬

‫ثالثة جت سكي‪.‬‬

‫المياه‪ 12 :‬ألف ليتر – مياه الخدمة‪ 3 :‬آالف‬

‫التشكيلة (‪.)Custom Model‬‬ ‫حجمه أقل من ‪ GT 500‬ويصنع‬ ‫من الفوالذ واأللمنيوم (الهيكل والبنية‬ ‫الفوقية) ويتكون من ثالث طبقات‪.‬‬

‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫وهو قادر على استضافة ‪12‬‬

‫في ست غرف إضافة إلى طاقم من‬ ‫تسعة أفراد في خمس كبائن مع كابينة‬ ‫منفصلة للقبطان على متن القيادة‪.‬‬ ‫أما جناح المالك الواسع فهو يقع على‬ ‫الطبقة الرئيسية ويحتل كامل العرض‪.‬‬

‫‪38‬‬

‫كما أن المساحات الواسعة على‬

‫وقد وزعت الشركة معلومات دقيقة‬

‫إنه يخت آلي مزاح بالكامل تصل‬

‫ليتر – حافظات التوازن‪ 10 :‬آالف ليتر –‬

‫سرعته القصوى إلى ‪ 15,5‬عقدة في‬

‫المحركان‪CAT 3512 – 1230kw @ 1800 :‬‬

‫حين أن السرعة العادية ‪ 13‬عقدة‪.‬‬

‫‪ – rpm‬المولدات‪2x118 kw CAT+1x54 :‬‬

‫ً‬ ‫وقودا حجمه ‪70‬‬ ‫وهو يحمل‬

‫‪ – kw CAT‬محرك المقدمة‪110 kw 400 :‬‬

‫ألف ليتر من الديزل مما يتيح له عبور‬

‫‪ Volts‬أو هيدروليكي – محركا المؤخرة‪:‬‬

‫المحيطات‪.‬‬

‫‪ 2x40 kw 400 Volts‬أو هيدروليكي –‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أنه جرى تطوير‬

‫جمعية التصنيف‪ – RINA :‬التصنيف‪Malta :‬‬

‫هذا اليخت بالتعاون مع كل من ‪Venetian‬‬

‫‪Cross Hull, Dot Match, y, Unrestricted‬‬

‫‪ Design Studio‬و ‪.Watermark Design‬‬

‫‪Navigation, MCA Compliance LY3 at‬‬

‫وبذلك جاءت األقسام الداخلية تحمل‬

‫‪ – Request‬مستويات الضجيج‪ :‬الصالون‬

‫وإلى جانبه مكتب خاص قابل للتعديل كي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريا مع أخشاب‬ ‫إيطاليا‬ ‫طابعا‬

‫الرئيسي وغرف الضيوف‪ :‬أقل من ‪،db 60‬‬

‫يصبح سينما إضافة إلى حمامين (له ولها)‬

‫قاتمة اللون وألواح جلدية‪ .‬األرضيات‬

‫جناح المالك‪ – db 58 :‬الرافعة‪ :‬ألفا كلغ‪.‬‬

‫مع دوشين وحوض استحمام‪.‬‬

‫والسقوف فاتحة اللون‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.oceanking.it‬‬

E V E N T H E B E S T D R E A M E R S N E E D A N E W I N S P I R AT I O N .

Dream shapers.

www.mangustayachts.com

M A N G U S TA O C E A N O

M A N G U S TA G R A N S P O R T

M A N G U S TA M A X I O P E N

43 | 46 | 55 | 60

45 | 54

94 | 110 | 132 | 165E | 215

‫‪Pershing 8X‬‬

‫ثورة األلياف الكربونية‬ ‫ً‬ ‫تثمر ً‬ ‫سريعا‬ ‫يختا‬ ‫ً‬ ‫مزدحما باألنظمة‬

‫العصرية المتطورة‬

‫يدمج بين التحكم بالدفع مع أنظمة‬

‫هذا االبتكار بالتعاون مع ‪.Videoworks‬‬

‫اإلبحار والمناورة والمراقبة وغيرها‪.‬‬

‫وقد جرى تحويل الهيكل نفسه إلى مكبر‬

‫ولذلك فإنه قادر على اإلبحار‬ ‫بسرعات عالية من دون دعم القبطان!‬ ‫وهو ثمرة تعاون بين المصمم‬ ‫‪ ،Fulvio De Simoni‬واللجنة‬ ‫االستراتيجية لإلنتاج في ‪Ferretti‬‬

‫نظام خاص من ‪.Votis‬‬ ‫وإذا أردنا إيجاز بعض مواصفات‬ ‫وخصائص هذا اليخت نذكر منها‪:‬‬

‫ً‬ ‫مترا –‬ ‫الطول اإلجمالي‪25,55 :‬‬

‫‪ Group‬التي يترأسها ‪،Piero Ferrari‬‬

‫العرض‪ 5,86 :‬أمتار – القارب النفاث‪:‬‬

‫والدائرة الهندسية في المجموعة‪.‬‬

‫‪ – Williams Sportjet 345‬مركز القيادة‪:‬‬

‫لقد شكل هذا اليخت إضافة‬ ‫جديدة مختلفة إلى أسطول الشركة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا – الطبقة الشمسية‪15 :‬‬ ‫مترا‬ ‫‪22‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا – الطبقة الرئيسية ‪ 3‬أقسام‬ ‫مترا‬

‫في نطاق سعيها الدائب نحو التطوير‬

‫ً‬ ‫مترا رغم أنه‬ ‫ألن طوله أقل من ‪30‬‬

‫لالسترخاء وتناول الطعام والقيادة –‬

‫واالبتكار‪ ،‬أهدت ‪ Pershing‬األسواق‬

‫يزاوج بين الكفاءة والجمال والراحة‬

‫الطبقة السفلية‪ 4 :‬كبائن للضيوف‬

‫البحرية‪ ،‬يختها الجديد ‪ ،8X‬الذي يكمل‬

‫بمستويات عليا‪.‬‬

‫وجناح للمالك يحتل كامل العرض‬

‫«ثورتها» في البناء التي تعتمد على‬ ‫األلياف الكربونية‪.‬‬ ‫هذه المادة ال تعني فقط الوزن‬ ‫األكثر خفة‪ ،‬والسرعة األعلى‪ ،‬والوقود‬ ‫ً‬ ‫استهالكا ‪ ..‬بل كذلك المزيد من‬ ‫األقل‬

‫خطوطه أكثر رياضية ونعومة‪ ،‬وهي‬ ‫معززة بعناصر ‪ Pershing‬المعروفة‬

‫– ارتفاع السقف‪ :‬متران وما فوق‬ ‫– المحركان‪– MTU 16V 2000 M96 :‬‬

‫ّ‬ ‫والطلة‬ ‫ومنها‪ :‬الجناحان الجانبيان‬

‫السرعة القصوى‪ 45 :‬عقدة – السرعة‬

‫األيدروديناميكية للطبقة الشمسية‪.‬‬

‫العادية‪ 38 :‬عقدة – قوة كل محرك‪:‬‬

‫إنه يخت يدخل ضمن تشكيلة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ميال‬ ‫حصانا – مدى اإلبحار‪320 :‬‬ ‫‪2435‬‬

‫الحجم المطلوب‪ ،‬ألنه يوفر القدرة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا دخل‬ ‫عنصرا‬ ‫‪ Sport-Fly‬وهو يضم‬

‫ً‬ ‫بحريا – المحركان البديالن‪MTU 16V :‬‬

‫على تصميم مساحات أوسع وأكثر‬

‫التشكيلة ألول مرة ‪ ..‬كما أنه األول‬

‫‪( 2000 M96L‬تصبح سرعته القصوى‬

‫راحة‪.‬‬

‫في قطاع مراكب االستجمام وهو‬

‫‪ 48‬عقدة)‪.‬‬

‫وإسوة بسابقه ‪ 9X‬فإن هذا اليخت‬

‫‪36‬‬

‫صوت متطور يتم التحكم به بواسطة‬

‫‪ .Music-Hull‬الذي يتيح لمالكه أن يستمع‬

‫هذا وتجدر اإلشارة إلى أن هذا‬

‫يتميز بمستوى راحة رفيع على المتن‬

‫إلى الموسيقى تحت الماء خالل‬

‫اليخت ظهر ألول مرة في معرض‬

‫وذلك بفضل األنظمة العديدة الحديثة‬

‫الغوص أو السباحة‪ .‬وهذه وسيلة حديثة‬

‫دوسلدورف األلماني األخير‪.‬‬

‫التي يحملها ومنها النظام الجديد الذي‬

‫لالسترخاء في المياه‪ .‬وتم التوصل إلى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.pershing-yacht.com‬‬

‫بوجود أربع درجات ناعمة فقط‪ .‬هذه‬ ‫الفكرة المبتكرة أثمرت مساحة جلوس‬ ‫غير عادية‪ ،‬حيث باتت المنصة الشاطئية‬ ‫ومركز الجلوس األساسي مساحة‬ ‫متواصلة قريبة من المياه‪.‬‬ ‫وبإقفال األبواب الجانبية والستائر‬ ‫يصبح مركز الجلوس الرئيسي مساحة‬ ‫داخلية مريحة‪.‬‬ ‫على الطبقة الرئيسية هناك الكابينة‬ ‫الرئيسية المصممة لتأمين االستمرارية‬ ‫البصرية مع صالة الجلوس األساسية‬ ‫الخارجية‪ .‬وهي تتيح مشاهدة البحر‬

‫‪ :FREEDOM‬صاروخ بمواصفات خاصة‬

‫يعكس شخصية المالك الذي يهوى التصوير‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ ..‬إضافة إلى األناقة‬

‫وتتمتع بضوء طبيعي وتهوئة قوية‬ ‫بفضل أربعة نوافذ ومنور‪.‬‬ ‫وقد تولى الديكور الداخلي‬ ‫‪ Roberto Cavalli‬الذي اختار كل شيء‬ ‫بدقة حتى يعكس حب المالك للتصوير‬ ‫إذ أن القواطع مغطاة بالصور التي‬ ‫التقطها بنفسه خالل رحالته‪.‬‬

‫من الصالون الرئيسي هناك ّ‬ ‫سلم‬

‫‪ ..‬وهذا هو ثالث نموذج من تشكيلة‬

‫جرى تطويره مع األخذ بعين االعتبار‬

‫مريح يقود إلى مطبخ كامل التجهيز‬

‫‪( Fuoriserie‬خط ‪ CCN‬الذي يصنع‬

‫متطلبات العرض الواسع الذي فرضته‬

‫ومزود بسطح واسع للعمل وبراد‪/‬ثالجة‬

‫ً‬ ‫يخوتا بمواصفات خاصة بالكامل)‪.‬‬

‫ً‬ ‫(وفقا لمعايير ‪ .(ISO‬وبذلك فقد‬ ‫فقط‬

‫الضيوف األربعة وضعت على الطبقة‬

‫التعاون بين المصمم ‪Roberto Cavalli‬‬

‫جرت االستفادة من العرض بأكمله‬

‫السفلية وهي معدة بمواصفات‬

‫(صاحب الفكرة) والمصمم ‪Tommaso‬‬

‫لتوسعة مساحة التحمل والوصول إلى‬

‫خاصة‪ ،‬مثل الكابينة الرئيسية‪ ،‬من‬

‫‪ Spadolini‬الذي تمكن من تحويلها إلى‬

‫سرعة كبيرة تصل إلى ‪ 42‬عقدة في‬

‫التشكيلة المنزلية لـ ‪.Cavalli‬‬

‫حقيقة‪.‬‬

‫الساعة بفضل تزويده بثالثة محركات‬

‫إنه اليخت اآللي ‪ Freedom‬ثمرة‬

‫الطلة الخارجية والتصميم الداخلي‬ ‫تعكسان الشخصية القوية للمالك الذي‬

‫ً‬ ‫اتصاال بالبحر مع‬ ‫طلب بناء يخت أكثر‬

‫الحفاظ على أرفع درجات الخصوصية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وهو مصنوع بكامله‬ ‫طوله ‪28‬‬

‫‪34‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪ GA‬ولكن مع طول يصل إلى ‪28‬‬

‫كبير وتلفزيون وأنظمة صوتية‪ .‬أماكن‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪Cerri( CCN‬‬

‫‪ Rolls-Royce Water-Jet‬إضافة ثالثة‬

‫‪ )Cantieri Navali‬هي قسم من‬

‫محركات ديزل ‪.MAN‬‬

‫‪ Gavio Group‬منذ العام ‪ 2011‬إضافة‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬فإن التحدي في‬

‫إلى ‪ Baglietto‬و ‪ .Bertram‬وهي‬

‫األقسام الداخلية كان في رفع مستوى‬

‫مختصة ببناء يخوت قوية من الفوالذ‬

‫اتصالها بالمياه مع الحفاظ على‬

‫واأللمنيوم وخليط معدني خفيف‬

‫من األلمنيوم ويتمتع بخطوط هجومية‬

‫خصوصية عليا‪ .‬وكان من الضروري‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫ومواد مركبة‪ ،‬تتراوح بين ‪ 24‬و ‪50‬‬

‫وانخفاض ملحوظ نحو سطح الماء مع‬

‫تصميم مساحة مريحة بعدة درجات‬

‫أما تشكيلة ‪ Fuoriserie‬فقد بدأت بها‬

‫أحجام واسعة وسرعة عالية وبرج قيادة‬

‫مع ّ‬ ‫سلم‪ .‬ولهذا الهدف فقد جرى‬

‫الشركة تنفيذ مشاريع بمواصفات خاصة‬

‫الفت للنظر‪.‬‬

‫وضع الطبقة الرئيسية بأكملها (كابينة‬

‫بالكامل‪ .‬وهي تصنع في ‪Carrara‬‬

‫أما الهيكل المسطح الذي يضمن‬

‫المالك التي تحتل كامل العرض – مركز‬

‫)‪ Avenza‬اإليطالية)‪.‬‬

‫تصميمه ثبات اليخت ومتانته وقدرته‬

‫القيادة في صالة الجلوس األساسية –‬

‫على مواجهة الظروف الجوية‪ ،‬فقد‬

‫مقصورة القيادة) على مستوى واحد‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.cerricantierinavali.it‬‬

VISIT US AT THE DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW

26 FEB - 2 MAR 2019

DUBAI CANAL, JUMEIRAH STAND MD-50

120 SUNREEF POWER

THE ULTIMATE MULTIHULL - SUPERYACHT CONCEPT

www.sunreef-charter.com charter@sunreef-charter.com

www.sunreef-yachts.com info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339 mobile: +971 55 87 00001

‫‪ :SHE‬اسمه يكشف هويته ولمساته األنثوية الناعمة‬ ‫التي أبدعها ‪ Vallicelli‬بالتعاون مع ‪CRN‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫حاليا العديد من المشاريع من بينها يخت بطول ‪70‬‬ ‫‪ CRN‬تنجز‬ ‫اسمه مبتكر‪ SHE ...‬يدلل بالطبع على اللمسات األنثوية‬ ‫التي ستمنحها له ‪ CRN‬ضمن المواصفات الخاصة لهذا‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫المشروع الذي بدأت تنفيذه بطول ‪70‬‬

‫ولقد جرى تطوير فكرته بالتعاون بين المكتب التقني‬

‫طبقاته الخمس ومساحاته الخارجية المتفرقة وأقسامه‬ ‫الداخلية المريحة‪ ،‬مصممة لمالك يهوى قضاء أوقات طويلة‬ ‫ً‬ ‫مستمتعا باإلبحار‪.‬‬ ‫على المتن مع ضيوفه‪،‬‬

‫وقد علق ‪ Stefano De Vivo‬المدير التجاري لـ ‪ CRN‬على‬

‫للشركة‪ ،‬و ‪ Vallicelli Design‬االستوديو اإليطالي المعروف‬

‫هذا المشروع فقال‪ :‬إنه يخت ذو تصميم جديد وإمكانات‬

‫للتصميم والهندسة الذي يديره كل من ‪Andrea Vallicelli‬‬

‫واسعة‪ ،‬يتميز بالمرونة والكفاءة والمساحات الداخلية والخارجية‬

‫و ‪.Alessandro Nazareth‬‬

‫الواسعة التي صممتها ‪ Vellicelli Design‬بالتعاون مع ‪.CRN‬‬

‫وعالوة على «الميل» األنثوي في العديد من لمحاته‬ ‫الداخلية‪ ،‬فإن هذا اليخت يتمتع بمساحات واسعة على‬ ‫طبقاته‪ ،‬وأقسام داخلية مرحبة‪ ،‬وانسجام ملحوظ بين الداخل‬

‫والخارج‪ ،‬إضافة إلى ّ‬ ‫طلة انسيابية بخط أفقي يمتد من‬ ‫المقدمة إلى الخلف‪.‬‬

‫عناصر الديكور محددة وذات مغزى واضح‪ .‬اللمسات‬

‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫وقد أثبت هذا التعاون نجاحه بالفعل‪ .‬نحن منغمسون‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وقعنا‬ ‫بدءا بيخت طوله ‪70‬‬ ‫في إنجاز العديد من المشاريع‪،‬‬ ‫مترا ّ‬ ‫عقد صنعه في المدة األخيرة»‪.‬‬ ‫أما ‪ Vallicelli‬فقد قال بدوره عن هذا المشروع‪« :‬إن العمل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شيقا‪ .‬وهذا المشروع‬ ‫تحديا‬ ‫مع ‪ CRN‬يشكل على الدوام‬

‫ليس استثناء‪ .‬وكما يدل اسم هذا اليخت‪ ،‬فإن نعومة وأناقة‬

‫الجمالية الخاصة تظهر في كل مكان وخاصة في «الجناحين»‬

‫األشكال األنثوية‪ ،‬هي التي أوحت لنا بهذا التصميم وخطوطه‬

‫الجانبيين في المنطقة األمامية على طبقة المالك والطبقة‬

‫االنسيابية اللطيفة»‪.‬‬

‫العليا‪ ،‬وكذلك في القضبان الزجاجية و «المظالت»‬ ‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫الشمسية‪.‬‬

‫‪32‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

www.baglietto.com

‫‪:HEESEN‬‬

‫‪ 2019‬عام استثنائي‬

‫سنواصل فيه تدشين‬

‫المشاريع المميزة‬

‫حوض ‪ Heesen‬في ‪OSS‬‬ ‫ً‬ ‫يختا من بينها‬ ‫مستمر بإنجاز ‪13‬‬ ‫‪ Cosmos‬أكبر يخت حتى اليوم‬ ‫تتوقع الشركة إطالق خمسة‬ ‫يخوت في العام الحالي من‬ ‫بينها ‪ Antares‬المستند إلى‬ ‫هيكل ‪FDHF‬‬

‫بدأت ‪ Heesen‬عامها الجديد بإطالق‬

‫ً‬ ‫مترا) في‬ ‫‪55( Project Antares‬‬

‫وكذلك الموقع المتقدم الذي تحتله‬

‫الرابع من كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪،‬‬

‫يخوتها في األسواق‪ ،‬المصنوعة من‬

‫متوقعة سنة جديدة مميزة كسابقتها‬

‫االلمنيوم والفوالذ والتي تتراوح بين‬

‫‪.2018‬‬ ‫وهو أول يخت من خمسة يخوت‬ ‫من المتوقع إطالقها العام الحالي‪،‬‬ ‫وأحد اليخوت الثالثة عشر التي يجري‬

‫وقد علق ‪ Arthur Brouwer‬الرئيس‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬في العام الماضي‪،‬‬ ‫التنفيذي‬ ‫نما سوق أنواع اليخوت التي نقوم‬

‫ً‬ ‫حاليا في حوض هذه الشركة‬ ‫إنجازها‬

‫الهولندية المشهورة الكائن في ‪.Oss‬‬

‫جيدة لنا‪.‬‬

‫ً‬ ‫مستندا إلى‬ ‫وسيصنع من الفوالذ‬

‫الهيكل الخاص الذي تعتمده الشركة‬ ‫وهو ‪Fast Displacement Hull( FDHF‬‬ ‫‪.)Form‬‬ ‫ونشير هنا إلى أن من بين اليخوت‬

‫ونحن نتوقع استمرار النمو في‬ ‫العام ‪ .2019‬إن أكبر سوق اليوم‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫هو سوق اليخوت بين ‪ 40‬و ‪60‬‬

‫ً‬ ‫تقدما‬ ‫ونحن بارعون فيه‪ .‬ولقد حققنا‬ ‫ً‬ ‫استراتيجيا في اليخوت التي تبنى‬

‫الـ ‪ 13‬المذكورة‪ ،‬هناك أكبر يخت تصنعه‬

‫وفق نظام ‪( On Speculation‬يصنعها‬

‫الشركة حتى اليوم وهو ‪Project‬‬

‫الحوض من دون طلب بانتظار الزبون)‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي يتمتع بهندسة‬ ‫‪80( Cosmos‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬ونحن نرى أن هذا‬ ‫بين ‪ 50‬و ‪60‬‬

‫بحرية مبتكرة وبصنع بالكامل من‬

‫القطاع هو المهيمن على أسواق‬

‫األلمنيوم كي تصل سرعته القصوى‬

‫اليخوت في الوقت الحالي‪ ،‬إلى جانب‬

‫إلى ‪ 30‬عقدة‪.‬‬

‫قطاع اليخوت التي تصنع بمواصفات‬

‫المشاريع لدى الشركة يعطي دالالت‬ ‫إيجابية عديدة‪ ،‬أهمها تأكيد نجاحها في‬ ‫تقديم تصاميم متطورة وجذابة تتراوح‬

‫‪30‬‬

‫ً‬ ‫مترا لناحية الطول‪.‬‬ ‫‪ 40‬و ‪80‬‬

‫بصنعها بعض الشيء‪ .‬وهذه داللة‬

‫وال شك في أن برنامج تنفيذ‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬

‫التي تحمل مواصفات خاصة بالكامل‪،‬‬

‫ً‬ ‫أساسا وتلك‬ ‫بين التصاميم المعتمدة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا»‪.‬‬ ‫خاصة بالكامل بين ‪ 60‬و ‪80‬‬

‫وأضاف‪« :‬ما زلنا نرى أن يخت الـ ‪50‬‬

‫ً‬ ‫مترا بحدود الـ ‪ GT 500‬مهم للغاية لنا‪.‬‬

‫ً‬ ‫وورشا للصنع تتيح لنا‬ ‫لكننا بنينا أرصفة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا»‪.‬‬ ‫يخوتا بين ‪ 50‬و ‪60‬‬ ‫أن ننجز‬

THE PLACE TO BE The sensation of space. A design attracting attention.

Unhampered views. There is nowhere you would rather be.

ELANDESS – Exploring new experiences.

www.abeking.com

‫‪K42 AUDACE‬‬

‫يخت استكشاف فريد‬ ‫صاغته ‪ CDM‬بدقة‬

‫أعجبت المالك‬

‫وأدهشت الضيوف‬

‫وجاء اليخت (‪ 5‬طبقات) ثمرة تعاون‬

‫ً‬ ‫مترا –‬ ‫نذكر‪ :‬الطول اإلجمالي‪42,80 :‬‬

‫من أطراف عدة وضعت فيه كل خبراتها‬

‫العرض‪ 9,40 :‬أمتار – الغاطس‪2,75 :‬‬

‫إذ أنه مشروع معقد يحمل مزايا فريدة‪.‬‬

‫متر – الوزن المزاح بكامل الحمولة‪:‬‬

‫وهو أول يخت استكشاف مواصفاته‬

‫‪ – 450T‬الحجم اإلجمالي‪GT 490 :‬‬

‫خاصة صنعه هذا الحوض الكائن في‬

‫– المحركان‪Caterpillar C32 Acert :‬‬

‫‪ Ancona‬ليكون أول خطوة له على‬

‫‪ – Swac EPA T3‬سعة الوقود‪ 62 :‬ألف‬

‫طريق قطاع جديد من السوق‪.‬‬

‫ليتر – مدى اإلبحار‪ 5400 :‬ميل بحري‬

‫فهو يحمل توقيع ‪Andrea Pezzini‬‬ ‫‪ / Floating Life‬الذي طور ‪K Series‬‬

‫اثنتان على الطبقة السفلية واثنتان‬

‫بالتعاون مع ‪ Mauro Sculli‬الذي تولى‬

‫على الطبقة األساسية تتسع لـ ‪12‬‬

‫الهندسة البحرية‪ .‬وقد قام بهندسته‬ ‫إنه أحدث يخت أهدته ‪Cantiere Delle‬‬ ‫‪ )CDM( Marche‬اإليطالية إلى‬

‫‪.Sergio Cutolo / Hydro Tec‬‬

‫ً‬ ‫أسرة للطاقم في‬ ‫ضيفا ‪ +‬تسعة‬ ‫ّ‬

‫‪ 5‬كبائن ‪ +‬جناح المالك فوق الطبقة‬

‫أما مدير المشروع في الحوض‬

‫العلوية – المطبخ‪ :‬كامل التجهيز ويتيح‬

‫األسواق البحرية‪ ،‬وأنزلته إلى المياه‬

‫فقد كان ‪ Domenico Ranieri‬الذي حرص‬

‫للطاهيين أن يحضرا الطعام لعدد كبير‬

‫في ‪ 14‬كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪.‬‬

‫على تعاون وثيق مع ‪ Pezzini‬ممثل‬

‫من الضيوف – القوارب‪ :‬على المتن‬

‫‪ K42 Audace‬يخت غير عادي‬ ‫من جوانب عدة – كما تقول الشركة‬ ‫– رفعت فيه المعايير التي تعتمدها‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫المالك‬

‫وقد علق ‪ Ennio Cecchini‬الرئيس‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬يقدم ‪Audace‬‬ ‫التنفيذي للشركة‬

‫األمامي نجد ‪ Land Rover Defender‬و‬ ‫‪ BMW Motorbike‬و ‪ .Water-Ski‬وعلى‬ ‫مؤخرة المتن الرئيسي قارب كبير مع‬

‫إلى األعلى حتى تحقق رغبات المالك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا على قدرات ‪ CDM‬التقنية‬ ‫دليال‬

‫رافعة (‪ 9‬أطنان) – على الطبقة السفلية‬

‫وطلباته في صنع يخت استكشاف‬

‫والتنظيمية‪ .‬لقد كنا جاهزين لمواجهة‬

‫والرئيسية هناك غرفتا ديسكوتيك كاملتا‬

‫بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫تحدي صنعه‪ .‬وهناك العديد من‬

‫التجهيز لالستمتاع بالرقص – السرعة‬

‫ً‬ ‫أوقاتا طويلة على المتن بعد أن حقق‬

‫المشاريع األخرى على الطريق‪ .‬لقد‬

‫القصوى‪ 15 :‬عقدة – سعة المياه‪10 :‬‬

‫بذلت الشركة كل خبراتها وجهودها كي‬

‫آالف ليتر – سعة مياه الخدمة‪ 20 :‬ألف‬

‫حلمه القديم في التنقل حول العالم‬

‫تنجز هذا المشروع المعقد بنجاح في‬

‫ليتر – المولدات‪.3x80 kw Kohler :‬‬

‫وسط أجواء خاصة تالئم طريقة‬

‫الوقت المحدد»‪.‬‬

‫هذا المالك اإليطالي سيقضي‬

‫حياته‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫بسرعة ‪ 10‬عقد – الكبائن‪ 4 :‬للضيوف‬

‫وإذا أردنا أن نتحدث عن مواصفاته‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.cantieredellemarche.it‬‬

T h e

d i f f e r e n c e

i s

t o

b e

p e r f e c t

The difference.

a t

a n y

s i z e .

‫‪ Baglietto‬تسلم في ‪2020‬‬ ‫‪40M RPH‬‬

‫ً‬ ‫معلوما في األوساط البحرية أن الشركة تعتمد‬ ‫وبات‬ ‫على التصميم اإليطالي والحرفيين اإليطاليين والتكنولوجيا‬

‫ً‬ ‫أخيرا‬ ‫المتطورة‪ .‬وهي تستند إلى حوض عصري جرى تحديثه‬

‫ً‬ ‫قادرا على صنع ثالثة أو أربعة يخوت كل عام‪.‬‬ ‫حتى بات‬

‫لمالك أميركي ‪ ..‬رياضي‬

‫واليوم هناك خمسة يخوت قيد اإلنجاز في حوض ‪La‬‬ ‫‪ Spezia‬وهي‪:‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا بعض تفاصيل مشروعها الجديد‬ ‫كشفت ‪Baglietto‬‬ ‫وهو ‪ 40M RPH‬المصنوع بالكامل من األلمنيوم الذي طلبه‬ ‫زبون أميركي من المتوقع أن يستلمه في العام المقبل‬ ‫‪.2020‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا من‬ ‫مترا – يخت بطول ‪55‬‬ ‫‪ Fast Line HT‬طوله ‪43‬‬

‫تصميم ‪ Francesco Paszkowski‬من المتوقع إنجازه في العام‬

‫ً‬ ‫مترا – اليخت الذي نتحدث عنه بطول‬ ‫الحالي – يخت بطول ‪54‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫‪40‬‬

‫وقد تولى األقسام الخارجية لليختين األخيرين ‪Horacio‬‬

‫خطوطه الخارجية التي جرى تطويرها بناء لمنصة خاصة‪،‬‬ ‫قام بأعدادها ‪ Horacio Bozzo‬كي تعكس الشخصية الرياضية‬ ‫األنيقة للمالك‪ .‬في حين أن األقسام الداخلية تولى‬ ‫مسؤوليتها المهندس اإليطالي المعروف ‪Achille Salvagni‬‬ ‫الفائز بجوائز دولية‪.‬‬ ‫وقد علق ‪ Michele Govino‬الرئيس التنفيذي للشركة‬ ‫فقال‪« :‬نحن فخورون للغاية بهذا المشروع الذي سيصنع‬ ‫بمواصفات خاصة بالكامل‪ ،‬إنه يمثل خطوة أخرى نحو االمتياز‬ ‫في البناء الذي يشكل الهدف الرئيسي لكل مجهوداتنا‪ .‬كما أنه‬ ‫دليل على عزم الحوض على متابعة االبتكارات التقنية وتطوير‬ ‫قدراتنا الهندسية البحرية»‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا على شهادة الجودة‬ ‫ومن المعلوم أن ‪ Baglietto‬حازت‬

‫‪ ISO 9001: 2015‬من قبل ‪.RINA‬‬

‫ً‬ ‫مثاال على المرونة التامة‬ ‫هذا ويشكل الهيكل ‪10232‬‬

‫ً‬ ‫كثيرا من إيجابيات الصنع بمواصفات‬ ‫للشركة‪ .‬وهو يستفيد‬

‫‪ .Bozzo‬أما أقسامهما الداخلية فهي من مسؤولية ‪Hot Lab‬‬ ‫مع ‪ Achille Salvagni‬على التوالي‪ .‬ومن المتوقع تسليمهما‬

‫ً‬ ‫معا العام المقبل ‪.2020‬‬

‫ً‬ ‫يختا من دون زبون (‪)On Speculation‬‬ ‫كما أن الحوض يصنع‬

‫ً‬ ‫مترا من تشكيلة ‪ T Line‬ليكون‬ ‫هو ثالث يخت له بطول ‪48‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫شقيق ‪ .Silver Fox‬ومن المتوقع تسليمه العام المقبل‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Baglietto Spa‬الواقعة في ‪La‬‬

‫ً‬ ‫يخوتا ‪Planing Aluminium Alloy‬‬ ‫‪( Spezia‬إيطاليا) تبني‬

‫ً‬ ‫مترا إضافة إلى ميغا يخت مزاحة فوق ‪40‬‬ ‫تتراوح بين ‪ 55‬و ‪35‬‬

‫ً‬ ‫مترا من الفوالذ و ‪ .Light Aluminium Alloy‬كما أنها تتولى‬ ‫أعمال التجديد والترميم والتصليح وصنع مراكب عسكرية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا‪ .‬وهي تقدم‬ ‫وقد خضع حوضها لعملية تطوير شاملة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا في‬ ‫مترا و ‪65‬‬ ‫لزبائنها تشكيلة واسعة تتراوح بين ‪35‬‬

‫قطاع اليخوت المسطحة أو المزاحة إضافة إلى خط ‪Tender‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫مترا و ‪19‬‬ ‫بنموذجين بطول ‪13‬‬

‫‪www.baglietto.com‬‬

‫خاصة بالكامل‪.‬‬

‫‪26‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪EURUS‬‬

‫فاتحة خير لـ ‪Benetti‬‬

‫مع بداية ‪2019‬‬

‫التي ستشهد تسليم‬ ‫‪ً 13‬‬ ‫يختا!‬

‫لقد أثبت هذا النموذج نجاحه ببيع ستة‬

‫أربعة كبائن للضيوف (اثنتان منها لكبار‬

‫نماذج منه حتى اليوم مع أربعة قيد‬

‫الضيوف) لكل واحدة حمامها الخاص‪.‬‬

‫اإلنجاز هنا‪ .‬وقد تمكنا من بيع اثنين منها‬ ‫حتى اليوم»‪.‬‬

‫الطبقة العليا تتسم بمساحات‬ ‫خارجية رحبة مع صوفات وفرش‬

‫‪ EURUS‬مؤلف من أربع طبقات‬

‫شمسية إضافة إلى طاولة طويلة إلى‬

‫ويستضيف عشرة ضيوف في خمس‬

‫الخلف‪ .‬كل التجهيزات والمفروشات في‬

‫كبائن‪ .‬ومن ميزاته األساسية الصقل‬

‫هذه المنطقة اختارها المالك بنفسه‪.‬‬

‫المميز واألرضيات الداخلية المصنوعة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وهنا نجد ً‬ ‫جرارا يقود إلى‬ ‫زجاجيا‬ ‫بابا‬

‫من الباركيه‪ ،‬الذي يجمع خشب السنديان‬

‫الداخل حيث مركز القيادة‪.‬‬

‫الفاتح والغامق‪ .‬واالستثناء الوحيد‬ ‫هو حمامات الجناح الرئيسي وكبائن‬

‫هذا مع العلم أن هناك مركز قيادة‬

‫ً‬ ‫ثانيا على الطبقة الشمسية جرى‬

‫دشنت ‪ Benetti‬عامها الجديد بأطالق‬

‫الضيوف إذ أن أرضياتها من ‪Zebrino‬‬

‫ً‬ ‫ممتعا‬ ‫تصميمه بطريقة تجعل اإلبحار‬

‫اليخت اآللي ‪ ،(BD 104) EURUS‬وهو‬

‫ورخام ‪.Limestone‬‬

‫بوجود صوفا خاصة بالضيوف‪.‬‬

‫الرابع من نماذج ‪ Delfino 95‬المزاحة‬ ‫التي تنتمي إلى تشكيلة ‪.Class‬‬

‫على الطبقة الرئيسية هناك‬ ‫الصالون األساسي المقسم إلى‬

‫ومن مواصفات هذا اليخت نذكر‪:‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ً 28,95 :‬‬ ‫مترا –‬

‫مساحة لالسترخاء مزودة بمقعدين‬

‫العرض‪ 7 :‬أمتار – الغاطس‪ 1,86 :‬متر‬

‫‪ Viareggio‬حيث تم صنعه هناك‪،‬‬

‫وصوفا مريحة‪ ،‬ومساحة أخرى لتناول‬

‫– مادة صنع البدن والبنية الفوقية‪GRP :‬‬

‫بمساحات خارجية مميزة صممها‬

‫الطعام مزودة بطاولة لعشرة أشخاص‪.‬‬

‫وألياف كربونية – سعة الوقود‪ 20 :‬ألف ليتر‬

‫‪.Giorgio M Cassetta‬‬

‫وعلى الطبقة نفسها نجد جناح المالك‬

‫– سعة المياه‪ 2500 :‬ليتر – كبائن المالك‬

‫مع حمامه الخاص‪ ،‬إضافة إلى المطبخ‬

‫والضيوف‪ 5 :‬لعشرة أشخاص – الطاقم‪3 :‬‬

‫المزود بماكينة لصنع الثلج‪.‬‬

‫كبائن لخمسة أفراد – المحركان‪2xMAN – :‬‬

‫وقد جرى االحتفال في مياه حوض‬

‫وإثر انتهاء االحتفال علق ‪Franco‬‬ ‫‪ Fusignani‬الرئيس التنفيذي للشركة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما آخر‬ ‫حدثا‬ ‫قائال‪« :‬لقد شهدنا اليوم‬

‫من المطبخ‪ ،‬الذي يضم كذلك‬

‫في تاريخ ‪ Benetti‬وحوض ‪.Viareggio‬‬

‫غسالتين مع مجففتين للثياب‪ ،‬يمكننا‬

‫– ‪ – Kohler 55 kw 2‬السرعة القصوى‪:‬‬

‫وخالل العام الحالي ‪ 2019‬فإن الحوض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا من ضمنها‬ ‫مركبا‬ ‫سيسلم ‪13‬‬

‫أن ننزل إلى الطبقة السفلية حيث كبائن‬

‫‪ 13,5‬عقدة – مدى اإلبحار بسرعة ‪ 10‬عقد‪:‬‬

‫الضيوف الثالثة المخصصة لطاقم من‬

‫ألفا ميل – التصنيف‪.Rina :‬‬

‫أربعة نماذج إضافية من ‪.Delfino 95‬‬

‫أربعة أشخاص مع قبطان‪ .‬إلى األمام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ )V8 1000 of 735 kw (1000 hp‬المولدان‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪25‬‬

| NEO | 33 | 39 | 40 | 45 FLY | 48 FLY | 48 COUPE | 58 | 65 | 110

zzy { y x z z xz

y z z ҹ ~ w y z zx x Greenline Yachts is the only range of yachts on the market today that are available with traditional diesel engines or optional Hybrid propulsion.

With the 3rd generation of the Hybrid Drive, Greenline Yachts offer a well balanced combination of electric and diesel propulsion to make your navigation effortless and safe.

As of 2019 the entire greenline yachts range is also available with 100% electric propulsion. >obe\ siol iqh

Mlio\es jli\o[]\ Zs PSM VX[anm ԕ WXjoȊ] ԐXҹ >]`ohc]ҹ Peip]hbXҹ mXe]mҠmpjsX[anmҶ[igҹ nҸ ԗ qqqҶ`l]]hebh]asZlb\Ҷmb

‫‪ Black Pearl‬أكبر يخت‬ ‫شراعي حتى اليوم‬ ‫(‪ 106‬أمتار) وهو مزود‬ ‫بدفع هجين‪.‬‬

‫‪Black Pearl‬‬

‫يقطف لـ ‪Oceanco‬‬ ‫أولى جوائز ‪2019‬‬

‫التي تبشر بعام ناجح‬ ‫قطفت ‪ Oceanco‬جائزة دولية‬ ‫مرموقة‪ ،‬في كانون الثاني‪/‬يناير‬

‫ً‬ ‫متطورا للغاية من طراز ‪ .Dyna Rig‬كما‬

‫وال شك أن نظام الدفع الهجين‬

‫أن غرفة المحركات على مستوى واحد‪.‬‬

‫الذي يحمله قادر على تلبية كل احتياجاته‪.‬‬

‫وهو مزود بنظام دفع هجين‬ ‫وبطارية (‪ )Battery Bank‬ذات سعة‬ ‫عالية وذلك لـ ‪ Regenration Mode‬عند‬ ‫اإلبحار‪.‬‬

‫ً‬ ‫مميزا‬ ‫أما تصميم الهيكل فقد جاء‬

‫إذ أنه يحمل مقدمة تخترق األمواج‬

‫كما أنه مزود بنظام ‪Waste Heat‬‬ ‫‪ Recovery‬الذي يوفر في استهالك‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫الطاقة‬

‫وقد علق ‪ Hans Boerakker‬مدير‬ ‫المشاريع في ‪ Oceanco‬على الجائزة‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد كانت عالقتنا وتعاوننا مع‬

‫(‪ )Wave-Piercing‬ذات شكل جميل‬

‫المالك وممثليه على درجة عالية من‬

‫وتوفر في اقتصاد الوقود‪.‬‬

‫الثقة واالحترام‪ .‬إن ‪ Black Pearl‬يعكس‬

‫وتولى الهندسة البحرية ‪Dykstra‬‬

‫الماضي‪ ،‬تضاف إلى جوائزها السابقة‬

‫‪ .Naval Architects‬وقد ساعدتها‬

‫التي تثبت المستوى الرفيع لمنتجاتها‪.‬‬

‫‪ Lateral Naval Architects‬في تصميم‬

‫حلم مالكه ورؤيته‪ .‬ونحن محظوظون‬ ‫للغاية لكوننا من حقق حلمه»‪.‬‬ ‫وال ننسى أن نذكر أن التصميم‬

‫األنظمة وإدارة األوزان وكذلك في‬

‫والشكل الخارجي هما ثمرة جهود‬

‫أكبر يخت شراعي في العالم حتى‬

‫عناصر الهندسة العامة والهيكليات‬

‫مشتركة بين كل من ‪Ken Freivokh‬‬

‫اليوم‪ ،‬بجائزة ‪Best Naval Architecture‬‬

‫المتنوعة‪.‬‬

‫‪ Design‬و ‪.Nuvolari Lenard‬‬

‫فقد فاز يختها الجديد ‪،Black Pearl‬‬

‫‪ ،for Sailing Yachts‬وذلك في احتفال‬

‫إنه يخت قوي متين متطور قادر‬

‫توزيع جوائز ‪Boat International 2019‬‬

‫على عبور األطلسي من دون استخدام‬

‫‪ Design & Innovation Awards‬الذي‬ ‫جرى في ‪ 27‬كانون الثاني في ‪.Cortina‬‬

‫الوقود ً‬ ‫أبدا‪.‬‬

‫وباستخدامه قوة األشرعة فقط‬

‫أما الداخل فهو من إبداع ‪Valentina‬‬ ‫‪( Zannier‬من ‪ )Nuvolari Lenard‬مع‬ ‫‪.Gerard Villate‬‬ ‫ومع هذه الجائزة التي دشنت بها‬

‫فإنه قادر على أن يولد الطاقة الكافية‬

‫العام ‪ 2019‬فإن ‪ Oceanco‬تستبشر‬

‫أمتار هو يخت فريد من نوعه من جميع‬

‫لتشغيله‪ ،‬من دون الحاجة لالستعانة‬

‫بعام ناجح حافل باإلنجازات‪.‬‬

‫الجوانب‪ .‬فهو يحمل نظام أشرعة‬

‫بالمولدات الكهربائية‪.‬‬

‫هذا اليخت الذي يبلغ طوله ‪106,7‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬

‫‪23‬‬

ALUMINIUM THE NEW PRECIOUS METAL

SEEKMORE.COM Visit us at Kuwait Yacht Show (26-30 March) to see our extended display and new model debuts Sunseeker Middle East | Dubai | +971 4 5570301 | info@sunseekerme.com

Sunseeker Kuwait | Kuwait City | +965 24825556 | info@sunseekerme.com

Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Lebanon | Beirut | +961 3 735040 | info@sunseekerlebanon.com

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Francis Lapp‬‬ ‫تأسيس ‪ Sunreef Yachts‬بدأ في بحيرة‬ ‫لكن يخوتها اآلن تجوب البحار والمحيطات‬

‫‪86‬‬

‫‪94‬‬

‫جائزة محترمة تسلمتها ‪ Ferretti‬في بداية ‪.. 2019‬‬ ‫والباقي على الطريق‬ ‫ما زال ‪ – Volpini 2‬أول نماذج ‪ – Amels 188‬حديث‬ ‫األوساط البحرية رغم تدشينه من ‪ 9‬أشهر!‬ ‫بصمات ‪ Giovanni Ceccarelli‬تميز المشروعين الحديثين‬ ‫لـ ‪ 3( Rosetti Superyachts‬طبقات الفتة للنظر)‬ ‫‪ 161 Yacht‬أول العنقود‪ Sunseeker :‬تبدأ استخدام‬ ‫األلمنيـوم في صنـع يخوتهـا بالتعاون مع ‪Icon Yachts‬‬ ‫‪ SVP Yachts‬الناشئة بدأت إنتاج ثالثة ‪Ocean Class 58‬‬ ‫بمعايير ‪ ..‬خارج المألوف‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وألعابا مائية متطورة وأكسسوارات‬ ‫مالئما‬ ‫قاربا‬ ‫تريد‬ ‫ومعدات حديثة؟ ‪ ..‬اسأل ‪Toys & Tenders‬‬ ‫نزار تاجي مؤسس ‪:Adriatic Yachting Association‬‬ ‫همنا الدائم وأهدافنا األساسية خمسة‬ ‫األدرياتيكي ّ‬

‫‪Custom Line Navetta 42‬‬ ‫األضخم ‪ ..‬العائلي ‪ ..‬الخاص‬ ‫ً‬ ‫حلوال مبتكرة ال تخطر على بال‬ ‫يطبق‬

‫‪54‬‬

‫‪Princess Yachts‬‬ ‫ً‬ ‫يختا قيمتها ‪ 38‬مليون جنيه‬ ‫باعت ‪21‬‬ ‫خالل معرض دوسلدورف‬ ‫‪20‬‬

‫‪42‬‬ ‫‪44‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪108‬‬

‫‪ First Yacht 53‬يعيد ‪ Beneteau‬إلى ميدان اإلبحار‬ ‫الشراعي بقوة وكفاءة ‪ ..‬وعراقة‬

‫‪112‬‬

‫‪Andreas Von Zadora-Gerlof‬‬ ‫عبقري في النحت والنقش والحفر على الذهب‬ ‫والفضة واألحجار الكريمة وصانع الساعات والتحف‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪March – April 2019 • 154‬‬ ‫‪Azimut Grande 32 Metri‬‬ ‫شحنته ‪Azimut‬‬ ‫بأحدث التكنولوجيات‬ ‫وأثبتت تفوقه ‪ ..‬وفرادته‬ ‫‪Najiba‬‬ ‫المالك والصانع (‪)Feadship‬‬ ‫يتنافسان على التغزل به‬

‫‪46‬‬

‫‪72‬‬

‫‪)Mangusta Gran Sport( El Leon‬‬ ‫‪ 5‬خصائص أساسية ومزايـا وحلـول‬ ‫مدهشة كرسته نجماً على المياه‬

‫‪50‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪40‬‬

‫‪56‬‬

‫‪MCY 70‬‬ ‫لمع في‬ ‫دوسلدورف‬ ‫وسيتبعه‬ ‫‪MCY 66‬‬ ‫و ‪76‬‬

‫‪ Black Pearl‬يقطف لـ ‪ Oceanco‬أولى جوائز ‪ 2019‬التي‬ ‫تبشر بعام ناجح‬ ‫‪ EURUS‬فاتحة خير لـ ‪ Benetti‬مع بداية ‪ 2019‬التي‬ ‫ً‬ ‫يختا!‬ ‫ستشهد تسليم ‪13‬‬ ‫‪ Baglietto‬تسلم في ‪ 40M RPH 2020‬لمالك أميركي ‪..‬‬ ‫رياضي‬ ‫‪ :SHE‬اسمه يكشف هويته ولمساته األنثوية الناعمة‬ ‫التي أبدعها ‪ Vallicelli‬بالتعاون مع ‪CRN‬‬ ‫‪ :FREEDOM‬صاروخ بمواصفات خاصة يعكس شخصية‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ ..‬إضافة إلى األناقة‬ ‫المالك الذي يهوى التصوير‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سريعا‬ ‫يختا‬ ‫‪ Pershing 8X‬ثورة األلياف الكربونية تثمر‬ ‫ً‬ ‫مزدحما باألنظمة العصرية المتطورة‬ ‫‪ Gulf Craft‬توسع تشكيلة ‪ Nomad‬مستهدفة عاشقي‬ ‫المغامرات وتعرض جديدها في دبي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪19‬‬

‫‪S U B M E RS I B LE‬‬

‫‪TM‬‬

‫‪CARBOTECH‬‬

‫ﺑﺎﻧﻴﺮاي ﺑﻮﺗﻴﻚ ا ﻣﺎرات اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ اﻟﻤﺘﺤﺪة‬

‫دﺑﻲ ‪ -‬دﺑﻲ ﻣﻮل • أﺑﻮﻇﺒﻲ ‪ -‬اﻟﻐﺎﻟﻴﺮﻳﺎ ﻓﻲ ﻣﺮﺑﻌﺔ اﻟﺼﻮة‬ ‫‪800 - 726 3724 • PANERAI.COM‬‬

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277088 ‫ فاكس‬01-277007 ‫هاتف‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫الممثل اإلعالني واإلعالمي في كرواتيا وسلوفينيا ومونتينغرو‬ Media Representative in Croatia, Slovenia & Montenegro Mrs Leonora Tomas Mobile: +447340464628 | Email: leo@theworldofyachts.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi

ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2019 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

T H E P R I N C E S S 3 5 M S U P E R YA C H T E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

P R I N C E S S YA C H T S . C O M

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫‪ ..‬والمحيط يصرخ‪ :‬إني أغرق!‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا‪ ،‬يقلق مختلف األقطار‬ ‫هما‬ ‫ال يخفى على أحد أن حماية البيئة من التلوث باتت‬ ‫والشعوب والمجتمعات ‪ ..‬مع «عدد» من الزعماء والمسؤولين‪.‬‬

‫هذا التلوث الذي يغطي الماء والهواء واليابسة‪ ،‬ويتعاظم في أماكن معينة‬ ‫من الكرة األرضية‪ ،‬ألسباب عديدة‪ ،‬غالبيتها مما جنته أيدينا‪ ،‬حفز العديد من‬ ‫المؤسسات والجمعيات والمنظمات والهيئات والشركات ‪ ..‬واألحواض‪ ،‬على أن‬ ‫تشمر عن سواعدها وتنزل إلى الساحة للتنظيف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال‪ ،‬معرض دوسلدورف األلماني الدولي السنوي للمراكب‬ ‫من بين هؤالء‪،‬‬ ‫واليخوت والرياضات واأللعاب المائية‪ ،‬الذي احتفل بمرور نصف قرن على تأسيسه‬ ‫في كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪ .‬فقد بدأ منذ سنوات عديدة‪ ،‬بتأدية واجبه في هذا‬ ‫المجال‪ ،‬وقام بمبادرات عديدة من بينها دعم مشاريع حماية المحيطات‪.‬‬

‫من ضمن تلك المبادرات نذكر حملة ‪( Love Your Ocean‬أحبب محيطك) التي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وطرقا عديدة لحماية البحار والحفاظ‬ ‫أفكارا‬ ‫واسعا في اإلعالم‪ .‬وقدمت‬ ‫تجاوبا‬ ‫القت‬ ‫على سالمة المياه‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا جائزة ‪ Ocean Tribute‬التي أعلنت العام الماضي‪ ،‬ويشارك فيها‬ ‫وهناك‬ ‫صندوق أمير موناكو ألبرت الثاني وصندوق المحيطات األلماني و ‪ Seabob‬صانعة‬ ‫زالجات الغوص (الراعي الرئيسي)‪.‬‬

‫في الدورة الخمسين (األخيرة) للمعرض‪ ،‬تولى األمير نفسه توزيع الجوائز‬ ‫المقسمة على ثالثة تصنيفات (اجتماعية – صناعية – علمية)‪.‬‬

‫بالطبع‪ ،‬معرض دوسلدورف نموذج من عشرات‪ ،‬ال بل مئات النماذج المشرقة‬ ‫في العالم‪ ،‬التي تتكاتف لمكافحة التلوث المستشري‪ .‬وال شك أن قراء «عالم‬ ‫ً‬ ‫مثال موضوع ‪Project Monerca‬‬ ‫اليخوت» يالحظون تركيزنا على هذا الهدف (راجع‬ ‫الحضاري الذي تنفذه ‪ Sunseeker‬البريطانية بالتعاون مع ‪ Blue‬في العدد ‪.)152‬‬

‫إنه هدف صعب المنال من دون جدال‪ ،‬ما دامت معاول الهدم أكثر من معلمي‬ ‫البناء‪ ،‬لكن إضاءة شمعة خير من لعن الظالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫سنورثه ألبنائنا وأحفادنا ‪ ..‬إذا كنا نحبهم كما‬ ‫أخيرا سؤال مؤلم‪ :‬أي كوكب‬ ‫ّ‬ ‫ندعي؟!‬ ‫ّ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪15‬‬

AMELS 180 55 METRES › Delivery in 33 months

AMELS 200 60.1 METRES › Available in spring 2021

AM AMELS 206 62.4 METRES › Available in spring 2020

AMELS 220 67.1 METRES › Delivery in 36 months

AMELS 242 74 METRES AM › Available in summer 2020

AMELS 272 83 METRES › Delivery in 36 months

amels-holland.com / +31 118-485 002

ADVENTURE ONBOARD

www.gulfcraftinc.com

‫‪E X T R A O R D I N A R Y S PA C E A N D C O M F O R T F O R L O N G - R A N G E C R U I S I N G‬‬

‫ﻧﺤﺘﻔﻞ ﻫﺬا اﻟﻌﺎم ﺑﺎﻟﻤﻐﺎﻣﺮات‪،‬‬ ‫اﻟﺮﺣﻼت اﻟﺘﻲ ﻻﺗﻨﺴﻰ‪ ،‬اﻷوﻗﺎت اﻟﻌﺎﺋﻠﻴﺔ اﻟﺮاﺋﻌﺔ وﺗﺠﺎرب ﻣﻦ‬ ‫اﻟﻌ ْﻤﺮ‪ .‬اﻧﻀﻤﻮا إﻟﻴﻨﺎ وﻧﺤﻦ ﻧﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﺳﻄﻮل ﺟﺪﻳﺪ ﻣﺒﺘﻜﺮ ﻣﻦ‬ ‫ُ‬ ‫ﻳﺨﻮت اﻟﻨﻮﻣﺎد ﻓﻲ ﻣﻌﺮض دﺑﻲ اﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻟﻠﻘﻮارب‪.‬‬

‫ﻣﻦ ‪ 26‬ﻓﺒﺮاﻳﺮ إﻟﻰ ‪ 2‬ﻣﺎرس ‪2019‬‬ ‫ﺟﻨﺎح رﻗﻢ ‪ MD-10‬و‪OD-115‬‬ ‫ﻗﻨﺎة دﺑﻲ اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬ﺟﻤﻴﺮا‬ ‫ﻧﺘﻄﻠﻊ ﻟﺰﻳﺎرﺗﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﻌﺮض دﺑﻲ اﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻟﻠﻘﻮارب‬

‫‪by‬‬

‫‪gci@gulfcraftinc.com‬‬

B R AVO E U G E N I A 357ft / 109m

www.built by OCEANCO.com

F O R S OM EON E I T ’ S A WA K E .

Cruising is an art with Custom Line. An accomplished exponent of timeless Italian excellence from its very inception, Custom Line is on a mission to create exquisite, unmistakeable designs that combine cutting-edge technology and ingenious functional solutions, to deliver an extraordinary experience for every owner. Because cruising is the art of going beyond. The art of being different.

FOR US IT’S A MASTERPIECE.

customline-yacht.com

BEYOND THE LINE

GRANDE 32 METRI _ Carbon-Tech

Find your local Dealer on azimutyachts.com

Exterior Design _ Stefano Righini Interior Design _ Achille Salvagni Architetti

0E (SPGI :MXE ā þ Advanced Yachting Experience

A brand of AZIMUT BENETTI Group azimutyachts.com

This is more than an engine room. It is a gallery, a museum, a theatre. It is the result of a shared vision and an uncompromising quest for perfection.

THIS IS UNIQUITY.