sep/oct

SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY

džŅû ĥªË ŇÑ Ľěåùª §ĽÃņěĝ ĽĐ ĦĽĢ ãÍñĢ ƗƓƕƥ ǻƗƣ-ƗƝ Í ġ© Ú ĽĐ ĦĽĢ ǻÐņěĐÍĭ ĥņĢ

Superyacht Collection

155 - 140 - 125 - 122 - 110 - 100

Yacht Collection

90 - 77 - 70 - 62 - 48 majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com

§ĽÃņěĝ ģ Đ ãÍñĢ ƗƓƕƥ ǻƕƝ-ƕƓ Í ġ© Ú ÙĦÍú ǻģ Đ ǻĽņú ĥņĢ

by

‫‪RIVA LOUNGE‬‬

‫‪Riva Lounge‬‬ ‫في ‪.Opatija‬‬

‫‪ RIVA‬تعرض عالمها الخاص في المزيد من األماكن‬

‫اليوم في بالم بيتش ومونت كارلو وميالنو و ‪ Venice‬و ‪ Sarnico‬و ‪Formentera‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مجددا!‬ ‫أيضا في كرواتيا وكذلك بالم بيتش و ‪Formentera‬‬ ‫وغدا‬ ‫و ‪.. Mykonos‬‬ ‫ً‬ ‫دائمـا علـى أن تحيـط زبائنهـا بعالمهـا‬ ‫تصـر ‪Riva‬‬ ‫الخـاص‪ ،‬الـذي تبـرزه المواد واألخشـاب المسـتخدمة‬

‫ً‬ ‫عامـا فـي صنـع يخـوت مشـهورة جذبـت إليها‬ ‫منـذ أكثـر مـن ‪177‬‬

‫ً‬ ‫ونجوما من أنحاء العالم‪.‬‬ ‫شخصيات دولية معروفة‬

‫‪ Garage Italian‬فـي ميالنـو (أعـده ‪ Lapo Elkann‬كمـكان‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمواصفات خاصة)‪ .‬وقد جرى استيحاؤه‬ ‫لتعديل السيارات‬ ‫من يخت ‪ Riva Aquarama‬السريع‪.‬‬

‫ً‬ ‫حديثا نوع جديد‬ ‫صـاالت ‪ Riva‬وأماكـن الجلـوس انضم إليهـا‬

‫هذا العالم المميز الذي بات يعشقه المزيد من الناس‪ ،‬هو‬

‫مـن األمكنـة‪ :‬عنـد شـاطئ ‪ Nammos‬الخـاص فـي ‪Mykonos‬‬

‫عبـارة عـن صاالت وأسـطح ومسـاحات مميزة فـي مناطق خاصة‬

‫افتتحـت ‪ Ferretti Group‬أول ‪ .Riva Private Deck‬هـذه‬

‫فخمة مثل بالم بيتش ومونت كارلو و ‪ Venice‬و ‪Formentera‬‬

‫الفكـرة جـرى تطويرهـا بالتعـاون مـع ‪ Ekka Yachts‬وكيـل ‪Riva‬‬

‫و ‪ Mykonos‬وغيرها‪.‬‬

‫الخاص في اليونان‪.‬‬

‫التصميـم الداخلـي فـي هـذه األماكـن األنيقـة يتـم التعرف‬ ‫عليـه علـى الفـور‪ :‬أسـلوب ‪ Dolce Vita‬مـن خمسـينات القـرن‬

‫كمـا أن ‪ Riva Private Deck‬يحتـوي علـى أربعـة ‪Cabanas‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خارجيـا وتقـدم فيهـا أطعمـة‬ ‫حوضـا‬ ‫للـزوار‪ .‬كل واحـدة تضـم‬

‫الماضـي وتفاصيـل صعبـة التقليـد فـي األخشـاب والمعـادن‪،‬‬

‫ومشـروبات ولهـا سـائق خـاص‪ .‬ويمكـن للضيـوف أن يعتمـدوا‬

‫تعيد إلى األذهان العصر الذهبي لليخوت‪.‬‬

‫على عدد من يخوت ‪ Riva‬للتنقل وكذلك استكشاف الجزيرة‪.‬‬

‫الترتيبـات والمفروشـات والتجهيـزات – مثـل مصبـاح‬

‫ً‬ ‫قريبا افتتاح ‪ Riva Lounge‬آخر في‬ ‫ومن المتوقع أن يجري‬

‫‪ Aquariva‬وطـاوالت ‪ Aquarama‬وكراسـيها – هـي جـزء مـن‬

‫كرواتيـا وذلـك فـي ‪ Ikador Luxury Boutique & Spa‬الكائـن‬

‫مجموعـة ‪ Riva Brand Experience‬التـي تبـرز جـودة أحـواض‬

‫في ‪.Opatija‬‬

‫‪ Riva‬التي ال تتأثر بمرور الوقت‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا افتتـاح ‪ Riva Privee‬آخـر فـي ‪Molo‬‬ ‫ومـن المنتظـر‬

‫مثـال علـى ذلـك ‪ Riva Lounge‬علـى تيـراس فنـدق ‪Gritti‬‬

‫‪ 74 Restaurant‬فـي ‪ ،Formentera‬أحـد أجمـل المواقـع فـي‬

‫‪ Palace‬فـي ‪ Venice‬المشـهور بضيافتـه االسـتثنائية‪ .‬وقـد‬

‫جـزر البهامـا‪ .‬هـذا إضافـة إلـى ‪ Riva Lounge‬فـي بالـم بيتـش‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـاحرا‪ .‬وهنـاك اليخـت‬ ‫جـوا‬ ‫جـاءت تجهيـزات ‪ Riva‬كـي تخلـق‬ ‫‪ )Aquariva Super( In Doge‬الذي يرسو لخدمة الضيوف‪.‬‬ ‫ومثـال آخـر هو ‪ Riva Lounge‬الموجود في حوض الشـركة‬

‫ً‬ ‫أيضـا علـى الطبقـة الرابعـة‬ ‫الكائـن فـي ‪ .Sarnico‬وهنـاك واحـد‬

‫فلوريدا‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن محبـي ‪ Riva‬وتصاميمهـا ومنتجاتها‬ ‫ومجموعاتها‪ ،‬يمكنهم الحصول عليها من أي ‪ ،Riva Lounge‬أو‬ ‫من الموقع اإللكتروني المعروف‪:‬‬

‫لنـادي اليخـوت فـي مونت كارلو‪ ،‬إضافة إلـى ‪ Riva Privee‬في‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.rivaboutique.it‬‬

AZIMUT GRANDE 25METRI YEAR 2019 2 X MAN 1650 MHP LOCATION FRANCE

€3,850,000

NEW AZIMUT S6

AZIMUT 80 CARAT

AZIMUT 54

YEAR 2019 2 X VOLVO IPS 700 D8, 550 MHP LOCATION CYPRUS

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

YEAR 2017 LOCATION CYPRUS

€1,250,000

€890,000

AZIMUT 58

AZIMUT 68 PLUS

AZIMUT 50

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2001 2 X MTU 12V, 1150HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2016 2 X VOLVO D-11, 130HP LOCATION CYPRUS

€1,705,000

€920,000

€450,000

€665,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDpRRU.net

PRINCESS 88 MY - 2016

WHITE HULL Length overall: 88 ft 0 in (26.82m) Beam: 20 ft 9 in (6.3m) Draft: 5 ft 10 in (1.78m) CAT 32 (2 x 1923 HP) LYING GREECE £ 3,550,000

PRINCESS V42 - 2009 VOLVO 2 x 270 HP LYING LEBANON $ 260,000

CRANCHI 58 FLY - 2012 VOLVO 2 x 700 HP LYING LEBANON € 599,000

FERRETTI CUSTOM LINE 28M - 2015 MAN 2 x 1400 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 4,950,000

RINKER 296 CAP 2012 VOLVO 300 HP GAS LYING LEBANON $ 65,000

BAVARIA S30 - 2019 VOLVO 2 X 220 HP LYING LEBANON $ 220,000

AZIMUT 55 - 2001 CAT 2 x 660 HP WHITE HULL LYING LEBANON $ 350,000

CRANCHI Z 35 - 2019 VOLVO 2 x 260 HP LYING LEBANON € 340,000

CHAPARRAL 270 SIG - 2018 VOLVO 350 HP GAS LYING LEBANON $ 160,000

CRANCHI E-26 - 2019 VOLVO 1 x 260 HP LYING LEBANON € 130,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

PRINCESS 35 M - 2016

GRAY HULL Length overall: 35.10 Meter Beam: 7.30 M Draft: 2.11 M MTU (2 x 2600 HP) LYING LEBANON £ 9,500,000

CRANCHI T36 -2019 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON € 390,000

PRINCESS 72 MY - 2012 CAT 32 2 x 1622 HP LYING LEBANON € 1,250,000

PRINCESS P64 - 2012 WHITE HULL CAT 2 x 1150 HP LYING LEBANON € 990,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON € 200,000

CRANCHI END 33 - 2016 VOLVO D4 2 x 260 HP LYING BEIRUT € 200,000

CRANCHI M38 - 2017 VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 280,000

CRANCHI M44 - 2019 VOLVO 2 x 400 HP LYING LEBANON € 480,000

CRANCHI Zaffiro 34 -2004 VOLVO 2 x 230 HP WHITE HULL LYING LEBANON $ 110,000

CRANCHI M44 - 2012 BLUE HULL VOLVO 2 x 330 HP LYING LEBANON € 230,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

‫الوقـت ذاتـه يسـتعد مينـاء راشـد التجـاري‬ ‫ليصبح وجهة عصرية على الواجهة البحرية‬

‫قيمـة‬ ‫مـن خلال تطويـر وحـدات سـكنية ّ‬

‫علـى الواجهـات البحريـة‪ .‬ويأتـي مشـروع‬

‫لتلبيـة احتياجـات أصحـاب اليخـوت الفاخـرة‬

‫«أنـوا» القائمـة فـي مدينـة دبـي‬

‫ومشـغليها‪ ،‬وهـواة الرياضـات المائيـة‬

‫المالحيـة خيـر مثـال علـى هـذا االلتـزام‪،‬‬

‫مسـاحات كبيرة ومضاءة بألوان زاهية مع‬

‫واإلبحـار‪ ،‬وعشـاق الشـاطئ والسـياح مـن‬

‫حيـث أن المشـروع يوفـر تجربـة سـكنية‬

‫إطالالت مائية خالبة من كل طابق‪.‬‬

‫جميع أنحاء العالم‪.‬‬

‫فريـدة وحديثـة علـى الواجهـة المائيـة»‪.‬‬

‫الجديـر بالذكـر أن مشـروع «أنـوا»‬ ‫المميـز يقـع بجـوار المرسـى والممشـى‬ ‫ً‬ ‫شـققا سـكنية ذات‬ ‫البحـري‪ ،‬ويوفـر‬

‫‪www.omniyat.com‬‬

‫ويعـد مشـروع «أنوا» مـن «أمنيات»‬ ‫المشـروع السـكني الرائـد فـي مدينـة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بـارزا‬ ‫مشـروعا‬ ‫دبـي المالحيـة‪ ،‬حيـث يعـد‬

‫يطـل علـى الواجهـة البحريـة ويبـرز كمنارة‬ ‫فـي مدينـة دبـي المالحيـة‪ .‬وسـوف‬

‫ً‬ ‫قريبـا حيـث أصبـح‬ ‫يبصـر المشـروع النـور‬ ‫فـي مراحلـه النهائيـة‪ .‬وتتطلـع «أمنيات»‬ ‫للترحيـب بالمشـترين فـي الربـع الثانـي‬ ‫مـن العام ‪ ،2020‬ليكونـوا أول المقيمين‬ ‫في هذه الواجهة البحرية الفاخرة‪.‬‬ ‫وبهـذه المناسـبة قـال سـلطان أحمد‬ ‫بـن سـليم‪ ،‬الرئيـس التنفيـذي لمدينـة‬ ‫دبـي المالحيـة‪« :‬التكامـل القائـم بيـن‬ ‫مدينـة دبـي المالحيـة ومينـاء راشـد ينتـج‬ ‫عنـه منطقـة عقاريـة تجاريـة وسـكنية مـن‬ ‫الدرجـة األولـى توفـر أفضـل مسـتويات‬ ‫العيـش فـي الواجهـات البحريـة والتـي‬ ‫توفـر التـوازن بيـن العمـل والحيـاة فـي‬ ‫مجتمعاتنـا النابضـة بالحيـاة‪ .‬وتوفـر هـذه‬ ‫المنطقـة فرصـة مميـزة لتلبيـة احتياجـات‬ ‫أولئك الذين يسعون إلى إنتاجية أفضل‬ ‫مـن خلال تقديـم واحـة توفـر أفضـل‬ ‫معاييـر العيـش السـكني المسـتقبلية‪.‬‬ ‫ونحـن سـعداء فـي مسـاهمة «أمنيـات»‬ ‫في تحويل هذه الرؤية الى حقيقة»‪.‬‬ ‫بـدوره‪ ،‬قـال مهـدي أمجـد‪ ،‬الرئيـس‬ ‫التنفيـذي‬

‫ورئيـس‬

‫مجلـس‬

‫اإلدارة‬

‫التنفيـذي لمجموعـة «أمنيـات العقارية»‪:‬‬ ‫«تعـد مجموعـة «أمنيـات العقاريـة»‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائـدا فـي دولـة اإلمـارات العربيـة‬ ‫مطـورا‬ ‫المتحـدة والشـرق األوسـط‪ ،‬حيـث تلتـزم‬ ‫الشـركة فـي تعزيـز القطـاع السـياحي‬ ‫فـي دبـي واإلمـارات العربيـة المتحـدة‬ ‫واإلضافـة لقطـاع العقـارات المحلـي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬

An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

‫مشروع «أنوا» البحري من «أمنيات» هو األول في قائمة المشاريع العقارية التي ستستقبل السكان للعيش فيها‬ DESIGN

WATERFRONT

‫مقران لمشاريع عقارية بحرية رائدة‬ ‫مدينة دبي المالحية وميناء راشد‬ ّ YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

‫مـع تزايد أعـداد الواجهات المائيـة الفاخرة‬ ‫ تشـهد منطقـة مدينـة دبـي‬،‫فـي دبـي‬

ENVIRONMENTAL

‫المالحيـة ومينـاء راشـد معـدالت نمـو‬

CONSULTING

‫كبيـرة فـي المشـاريع السـكنية التـي يتم‬ .‫تطويرها في تلك المنطقة‬

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

‫وتعتبـر كل مـن مدينـة دبـي المالحيـة‬ ‫ومينـاء راشـد مقريـن لمشـاريع عقاريـة‬ ‫ حيـث تـم تصميـم المدينـة‬،‫مبتكـرة‬ 248 ‫المالحيـة علـى مسـاحة تمتـد إلـى‬

ً ً ً ‫حديثـا‬ ‫حضاريـا‬ ‫هكتـارا لتوفـر نمـط حيـاة‬ ‫ وفـي‬.‫للمعيشـة والمجتمعـات البحريـة‬

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

122

‫‪ FB 270‬أول يخت لـ ‪Benetti‬‬ ‫يرفع العلم الصيني ويحمل شهادة تصنيف صينية‬ ‫فـي النصـف األول مـن العـام ‪2021‬‬ ‫ستسـلم‬

‫‪Yachts‬‬

‫‪Benetti‬‬

‫يختهـا‬

‫ً‬ ‫تطـورا يحـدث في أسـواقها التي تتكيف‬

‫‪ Ausonio‬سيتولى خطوط البدن‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا) الـذي يصنـع‬ ‫الجديـد ‪65( FB 270‬‬

‫مـع محيطهـا‪ .‬فبعـد لقـاءات مكثفـة بيـن‬

‫بمواصفـات خاصـة‪ ،‬ليكـون أول سـوبر‬

‫جمعيـة التصنيـف الصينيـة و ‪Benetti‬‬

‫تعكـس ألـوان البحـر والشـواطئ والجـزر‬

‫يخـت لهـا يرفـع العلـم الصينـي ويحمـل‬

‫و ‪ Lloyds Register‬الذي سـتصنف هذا‬

‫االسـتوائية‪ .‬وسـتتولى تصميمهـا داخل‬

‫شهادة من جمعية التصنيف الصينية‪.‬‬

‫اليخت‪ ،‬تم توقيع عقد بنائه‪.‬‬

‫الشركة ‪ Maria Rosa Remedi‬من دائرة‬

‫أمـا‬

‫األقسـام‬

‫الداخليـة‬

‫فأنهـا‬

‫الهيكل فـوالذي والبنية الفوقية من‬

‫وقـد أوضـح ‪ Fu Buming‬مديـر‬

‫التصميـم الداخلي فـي ‪ ،Benetti‬وذلك‬

‫األلمنيـوم والتصميم مبتكر وخاصة في‬

‫المرافـئ فـي دائرة التجـارة في مقاطعة‬

‫بالتنسـيق التـام مـع فريـق الزبـون‪ ،‬حتـى‬

‫أماكن اإلقامة‪.‬‬

‫‪ Hainan‬الصينيـة األمـر فقـال‪« :‬تهـدف‬

‫يتـم التوصـل إلـى أقسـام داخليـة فريـدة‬

‫ومـن الواضـح أن هـذه الشـركة تعـزز‬ ‫وجودهـا فـي منطقـة الباسـيفيكي‬

‫ً‬ ‫أخــيـــرا‬ ‫اآلســـــيويــــة‪ .‬فــقـــد بــاعـــت‬

‫ً‬ ‫دوليا‪،‬‬ ‫‪ Hainan‬إلى أن تكون مركز سياحة‬

‫ً‬ ‫ملتزمـا بالمتطلبـات واإلرشـادات العامـة‬

‫ً‬ ‫هدفـا‬ ‫الرسـمية‪ ،‬حتـى تصبـح مـع الوقـت‬

‫تلبي حاجات المالك ورغباته‪.‬‬ ‫ومـن الميـزات الخاصـة لهـذا اليخـت‬ ‫التـي ال نجدهـا فـي اليخـوت األخـرى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليـا مـن الدرجـة األولـى‪،‬‬ ‫بحريـا‬ ‫سـياحيا‬

‫بالحجم نفسه‪ ،‬الحمامات الموجودة على‬

‫و ‪ 50m Custom‬وحصلـت علـى جائـزة‬

‫مـع السـماح بعـرض يخـوت راقيـة وأحدث‬

‫كل متـن‪ ،‬والمسـاحات التقنيـة العديـدة‪،‬‬

‫مـن ‪ Asia Boating Awards‬ليختهـا‬

‫االبتكارات في صناعة اليخوت الدولية»‪.‬‬

‫وأماكن الخزن المتفرقة‪ .‬كما جرت العناية‬

‫وقـد صمـم األقسـام الخارجيـة‬

‫بعزل تحركات الطاقم عن أماكن الضيوف‬

‫‪ Mediterraneo 116‬و ‪Fast 125‬‬

‫اآللي ‪.Spectre‬‬

‫‪120‬‬

‫إلـى تلـك المنطقـة يـدل علـى أن هنـاك‬

‫التصميم في ‪ .Benetti‬كما أن ‪Pierluigi‬‬

‫ويـرى ‪ Peter Mahony‬مديـر عـام‬

‫لليخـت ‪ Giorgio Cassetta‬فـي حيـن أن‬

‫‪ Benetti Yachts Asia‬أن بيع هذا اليخت‬

‫التقسـيمات الداخليـة سـتقوم بهـا دائـرة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لتأمين خصوصيتهم التامة‪.‬‬ ‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪M O N A C O S O L A R & E N E R G Y B O AT C H A L L E N G E‬‬ ‫مـن أيـة غـازات‪ ،‬تحولـت إلـى واقـع صناعـي‪ ،‬بوجـود مجموعـة‬ ‫مـن المراكـب العاملـة بالطاقـة الشمسـية ومراكـب الغـوص‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫واالستجمام التي تتراوح بين ‪ 28‬و ‪45‬‬

‫هـذه المراكـب العاملـة بقـوة الطاقة الشمسـية مئـة بالمئة‬

‫ً‬ ‫حاليا شـركة ‪،Simon Turner Iconovista‬‬ ‫التي تتولى توزيعها‬

‫ال تحتاج ً‬ ‫أبدا لمحركات تشتغل بالوقود األحفوري‪.‬‬

‫وكان أول نمـوذج منهـا أطلـق قبـل ثلاث سـنوات‪ .‬وهـي‬ ‫مراكـب قـادرة علـى اإلبحـار دون حـدود أو قيـود وبصيانـة قليلـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫عامـا‪ .‬كمـا أنهـا‬ ‫وباسـتطاعتها أن تسـتمر فـي مهامهـا لمـدة ‪25‬‬ ‫صامتة وآمنة وال تضر الحياة البحرية أو النظام البيئي‪.‬‬ ‫سنغافورة ‪ ،Julien Melot‬وهو مهندس بحري بلجيكي إضافة‬

‫ً‬ ‫مهندسا ‪.Electro-Mechanical‬‬ ‫إلى كونه‬

‫ً‬ ‫وقريبـا‬ ‫هـذه الشـركة التـي تقـع منشـآتها فـي إندونيسـيا –‬

‫ً‬ ‫حاليـا علـى إنجـاز أول مركـب مـن طـراز‬ ‫وتعمـل الشـركة‬

‫‪ Aquanima 45‬المـزود بأربـع كبائـن للضيـوف (إضافـة إلـى‬ ‫الطاقم) الذي تصل سرعته إلى ‪ 12‬عقدة‪.‬‬

‫فـي أوروبـا – شـاركت فـي هـذه الـدورة‪ ،‬ليـس للمنافسـة‪ ،‬بـل‬ ‫لتبرهـن أن األبحـاث والتطـور فـي قطـاع طاقـة المراكـب الخاليـة‬

‫‪www.azura-marine.com‬‬ ‫‪www.inconovista.com‬‬

‫مراكب االستجمام هناك مراكب آلية‬

‫األحفورية‪ .‬األبحاث الجامعية والمشاريع‬

‫– التي بدأتها دول أوروبا الشمالية‬

‫تبقى تحت الشمس في األسبوع‬

‫الصناعية المخصصة للطاقة الشمسية‬

‫انتشرت في الجنوب‪ .‬ولدينا اليوم فريق‬

‫بأكمله وال تعمل إال عدة ساعات في‬

‫تتطور ببطء في العالم العربي الذي‬

‫من ‪ Polytechnic of Milan‬إحدى أهم‬

‫نهاية األسبوع‪ .‬وإذا ما تم تجميع أشعة‬

‫ال تنقصه أشعة الشمس‪ .‬وعندما‬

‫الجامعات الهندسية في إيطاليا‪.‬‬

‫الشمس التي تغطي سطح المركب‬

‫كنت أتفقد ‪The Solar Challenge‬‬

‫خالل أسبوع‪ ،‬فأنها قادرة على توفير‬

‫‪ in Monaco‬لفتني أن رواد استخدام‬

‫المستقبل القريب جامعات من الدول‬

‫الطاقة الكافية خالل رحالت نهاية‬

‫الطاقة الشمسية في المراكب اآللية‪،‬‬

‫العربية أو الالتينية‪ .‬هناك نقطة مهمة‬

‫األسبوع‪.‬‬

‫غالبيتهم من شمال خط العرض‪ .‬وكان‬

‫يجب أن تأخذها الجامعات بعين االعتبار‪:‬‬

‫في الغالب‪ ،‬ال يجري استخدام‬ ‫التكنولوجيات المتوفرة والقابلة‬ ‫لالستمرار‪ ،‬بسبب نقص المعرفة أو‬

‫وأنا آمل أن تنضم إلينا في‬

‫ً‬ ‫ممثال بثالثة فرق شجاعة من‬ ‫الجنوب‬

‫إن تصميم وصنع مراكب شمسية‪/‬‬

‫البرتغال وإيطاليا وإندونيسيا‪.‬‬

‫كهربائية ال يعطينا مراكب أفضل‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫فحسب بل مهندسين أفضل‬

‫فقدان االهتمام بسالمة البيئة‪ .‬لكن‬

‫ً‬ ‫واستنادا لما سبق‪ ،‬هل يمكنك أن توجه‬

‫األمور تغيرت‪ .‬نعم يتوجب علينا أن‬

‫رسالة إلى طالب الهندسة ومحبي‬

‫مشروع متعدد الجوانب إذ أنه يتطلب‬

‫نتأكد من أن البطاريات ستصنع بطريقة‬

‫الرياضات الميكانيكية‪ ،‬في العالم‬

‫تدخل مهندسين معنيين بالهياكل‬

‫ال ينجم عنها إال ضرر قليل – أو معدوم‬

‫العربي‪ ،‬لتشجعهم على تشكيل فرق‬

‫والكهرباء‪ ،‬مما يجعلهم يتطورون‪،‬‬

‫– للبيئة عند نهاية دورة حياتها‪ .‬هذا تحد‬

‫للمشاركة في الدورات المقبلة لهذا‬

‫وتتيح لهم اكتساب خبرات مهمة في‬

‫كبير‪ .‬ولمواجهته علينا بالتجربة والبحث‬

‫الحدث السنوي المهم في موناكو؟‬

‫الهندسة المستقبلية‪ .‬إنه عمل فريق‪،‬‬

‫والتطبيق وإعادة التجربة ومن ثم‬

‫من المؤكد أنه ال الطقس وال أشعة‬

‫ومنافسة مع فرق أخرى‪ ،‬وعدة أيام من‬

‫االقتناع‪ .‬إنه تحد دولي‪.‬‬

‫الشمس هي التي كانت وراء اإلسهام‬

‫المسابقات في إمارة موناكو‪ ،‬واللقاء‬

‫الكبير لجامعات أوروبا الشمالية‪ .‬بل‬

‫مع المهندسين المستقبليين من دول‬

‫مثل اإلمارات والسعودية واألردن‬

‫أن السبب كان االهتمام الدائم بالبيئة‬

‫أخرى‪ .‬الصغار سيستمتعون ويتعلمون‪.‬‬

‫ومصر والمغرب بضرورة التفتيش‬

‫والخبرة الكبيرة لمدارس الهندسة‪ .‬العديد‬

‫لهذا السبب أحب هذا التحدي وأتوقع له‬

‫عن طاقات بديلة لالحتياطات النفطية‬

‫من الخيارات – في شتى القطاعات‬

‫تؤمن العديد من الدول العربية‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إن تصميم مركب مثل هذا هو‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫باهرا‪.‬‬ ‫دوليا‬ ‫مستقبال‬

‫‪119‬‬

‫‪M O N A C O S O L A R & E N E R G Y B O AT C H A L L E N G E‬‬ ‫‪ :Nobiskrug‬مشاركة قوية ووعد بالعودة‬

‫الذيـن يعملـون فـي حوضهـا‪ ،‬إضافة إلى اشـتراكها في سـباق‬

‫وقـد شـاركت فـي هـذه الـدورة الشـركة األلمانيـة المعروفـة‬

‫‪ Energy Class‬بمواجهة سبع فرق أخرى‪.‬‬

‫ً‬ ‫معـا علـى مسـتقبل‬ ‫‪ Nobiskrug‬شـريكة النـادي‪ .‬فهمـا يركـزان‬

‫وفـي حيـن أن الهيـكل جـاء بـه ‪ YCM‬إال أن فريـق الشـركة‬

‫لليخـوت ال تأثيـر فيـه للكربـون‪ .‬وألول مـرة‪ ،‬فقد تمثلت الشـركة‬

‫صممـه وصنعـه باسـتخدام مواد خفيفة وصديقـة للبيئة (ألياف‬

‫في هذا التحدي بفريق من المصممين والمهندسـين البحريين‬

‫كربونية ورغوة ‪ Bio Based Epoxy Resin‬و ‪.)SAN‬‬ ‫كما أن المحرك الكهربائي يعمل بقوة بطارية تشحن بالطاقة‬ ‫الشمسـية ممـا أوصـل سـرعته القصـوى إلى ‪ 10‬عقـد‪ .‬وبمحرك‬ ‫صغير وبطارية كبيرة ركز الفريق على سباقات التحمل‪ ،‬كي يحتل‬ ‫المرتبـة الثالثـة في الترتيـب العام لتصنيـف ‪.Energy Class‬وقد‬ ‫وعدت الشركة بالعودة إلى الدورة المقبلة من هذا الحدث‪.‬‬ ‫‪ :Azura Marine‬هدفنا من االشتراك أكبر من المنافسة‬ ‫على الفوز‬ ‫إنهـا شـركة رائـدة فـي قطـاع المراكـب التـي تعمـل بالطاقـة‬ ‫الشمسـية ومراكب الشـغل‪ .‬وكان قد أسسـها العام ‪ 2012‬في‬

‫ما هي نصائح‬ ‫‪Marco Casiraghi‬‬ ‫للعالم العربي؟‬

‫المحرك العامل بالوقود‪ .‬وبصفتك‬

‫يسمح لها بأن تنفث غازات عوادمها في‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ونظرا‬ ‫خبيرا بالطاقات المتجددة‪،‬‬

‫الهواء‪ .‬والمراكب اآللية ترسل غازاتها‬

‫لعشقك لليخوت‪ ،‬كيف ترد على هذه‬

‫ً‬ ‫دائما من دون تصفية‪ .‬وهذا‬ ‫إلى المياه‬

‫الشكوك وتشجع المعنين في العالم‬

‫ما يضر بالبيئة عند االزدحام‪.‬‬

‫العربي على االستثمار في هذا‬

‫قبل سنوات استثمرت ‪Toyota‬‬

‫القطاع الجديد من عالم المراكب؟‬

‫في السيارات الكهربائية والهجينة‪.‬‬

‫قبل سنوات قليلة‪ ،‬التقيت أحد أعضاء‬

‫هناك أوضاع وتطبيقات ودالئل‪ ،‬يجب‬

‫واليوم اتجه كل صانعي السيارات نحو‬

‫نادي دبي الدولي البحري (النادي‬

‫أخذها بعين االعتبار بكل عناية عندما‬

‫الحلول الكهربائية‪ Telsa .‬استثمرت‬

‫الوحيد لليخوت في الشرق األوسط‬

‫يأتي الحديث عن مستقبل الدفع‬

‫باليين الدوالرات إلنتاج بطاريات‬

‫الكهربائي للمراكب اآللية‪.‬‬

‫وسيارات كهربائية بدعم من حاملي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫الذي ّ‬ ‫ثنائيا مع نادي موناكو)‬ ‫اتفاقا‬ ‫وقع‬ ‫وهو ‪ Marco Casiraghi‬وناقشته‬

‫إن محركات االحتراق الداخلي‪،‬‬

‫األسهم والمؤسسات المالية الحكيمة‪.‬‬

‫حول االستقبال البارد الذي يمكن أن‬

‫والموتورات الكهربائية‪ ،‬ال يجب اعتبارها‬

‫وبات كثيرون مقتنعين بأنه من الضروري‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تبادليا‪ .‬فالتلفزيون لم يحل مكان‬ ‫أمرا‬

‫التوجه نحو النقل الكهربائي وتجربته‬

‫‪ Challenge‬في الشرق األوسط‪.‬‬

‫الراديو‪ .‬وسباقات السيارات لم تسجل‬

‫واالستثمار فيه‪ .‬البعض لديه شكوك‬

‫سألته‪:‬‬

‫نهاية مسابقات الخيل‪ .‬في الوقت‬

‫لكنه جرب األمر‪ .‬لم ينته العصر الحجري‬

‫الحالي هناك مواقع يعتبر فيها الدفع‬

‫بسبب فقدان األحجار‪ ،‬بل ألن اإلنسان‬

‫يتلقاه ‪The Solar & Energy Boat‬‬

‫يرى بعض المشاركين في السباقات‬ ‫البحرية في الشرق األوسط‪ ،‬أنهم‪،‬‬

‫‪118‬‬

‫ً‬ ‫تلويثا من دورة حياة‬ ‫التدوير) هي أقل‬

‫و ‪ Catalytic Converters‬قبل أن‬

‫الكهربائي هو الحل األمثل‪.‬‬ ‫في العديد من البحيرات‪ ،‬وفي‬

‫ً‬ ‫حلوال أفضل عن طريق التجربة ‪..‬‬ ‫وجد‬ ‫بعد التجربة‪.‬‬

‫لن يتوجهوا نحو المراكب التي تعمل‬

‫بعض المناطق البحرية‪ ،‬لم يعد من‬

‫بالطاقة الشمسية أو الكهربائية‪ ،‬ما لم‬

‫ً‬ ‫دليال على أن دورة حياة البطارية‬ ‫يروا‬

‫المسموح استخدام محركات تعمل‬ ‫بطريقة احتراق الوقود‪ .‬والسيارات‬

‫العبارات الموجودة في الخدمة‬ ‫كل‬ ‫ّ‬

‫(اإلنتاج – الصيانة – التوزيع – إعادة‬

‫بدورها باتت مجهزة بمصاف‬

‫بل إنه لالستخدام الحالي‪ .‬وفي قطاع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في النرويج‪ ،‬البلد النفطي بامتياز‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مشروعا للمستقبل‬ ‫كهربائية‪ .‬ليس هذا‬

‫التـي بـدأت مـن الـدورة األولـى للمسـابقة‪ ،‬كان الهولنديـون‬

‫ً‬ ‫متنافسا‪ .‬الفائزون هم ‪(Open Class) New‬‬ ‫األوائل بين الـ ‪19‬‬ ‫‪ Nexus‬و ‪ .(A Class) Sunflare‬وألول مـرة منـذ إطلاق هـذا‬ ‫الحـدث العـام ‪ 2014‬فـأن أسـطول الطاقـة الشمسـية أبحر لمدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريـا‪.‬‬ ‫ميلا‬ ‫قاطعـا مسـافة ‪20‬‬ ‫ثلاث سـاعات مـن دون توقـف‬

‫وهذا ما يدل على مدى التقدم المستمر في هذه التكنولوجيا‪.‬‬ ‫وفـي الــ ‪ ،Offshore Class‬كانـت المنافسـة قائمـة بيـن‬ ‫طلاب مـن ‪ TU Delft Solar Boat Team‬والمحترفيـن فـي‬ ‫قطاع اليخوت من فريق ‪ .Vita Yachts‬وقد فاز االسكوتلنديون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريـا‪ ،‬فـي حيـن أن مهندسـي‬ ‫ميلا‬ ‫بسـباق التحمـل لــ ‪16‬‬

‫المسـتقبل مـن هولنـدا حققـوا النصـر فـي الــ ‪32( Long Race‬‬

‫ً‬ ‫ميال) مع تركيزهم على مدى اإلبحار ال على السرعة‪.‬‬

‫أمـا الــ ‪ Energy Class‬الـذي كان جـرى إطالقـه العـام‬ ‫الماضي‪ ،‬فقد أثبت شـعبيته بدخول سـبعة مشـاركين تنافسوا‬ ‫علـى تصميـم أقـوى نظـام دفـع لمركـب مـزدوج الهيـكل‪ ،‬أحضره‬ ‫نـادي اليخـوت فـي موناكـو‪ .‬وكان الفـوز مـن نصيـب ‪French‬‬ ‫‪ Wave Estaca Team‬الـذي فـاز بكل السـباقات‪ :‬التحمل‪ ،‬التزلج‬ ‫المتعرج‪ ،‬وسباق السرعة‪.‬‬ ‫هذا الحدث الذي شـارك فيه أكثر من ‪ 400‬متنافس وعارض‬ ‫ومتحـدث‪ ،‬إضافـة إلـى حوالـي ألـف زائـر‪ ،‬واسـتمر لمـدة أربعـة‬

‫ً‬ ‫مجـددا أهميتـه في تبـادل الخبرات والـدروس‪ ،‬وإعطاء‬ ‫أيـام‪ ،‬أكـد‬ ‫الفرصة «لعصف األفكار»‪ ،‬وهي كلها أساس أي ابتكار ناجح‪.‬‬ ‫وهذه هي الئحة الفائزين في هذه الدورة‪:‬‬ ‫– –)‪Energy Class: Wave ESTACA (France‬‬ ‫– –‪Offshore Class, Long Race: TU Delft Solar Boat‬‬ ‫)‪Team (Netherlands‬‬ ‫– –‪Offshore Class, Endurance Race: VITA Yachts‬‬ ‫)‪(Scotland‬‬ ‫– –)‪Solar Open Class: New Nexus (Netherlands‬‬ ‫– –)‪Solar A-Class: Sunflare (Netherlands‬‬ ‫– –‪Speed Record: Anvera Elab (Italy) at 74.49 km/h‬‬ ‫)‪(previous record: 49.10 km/h in 2016‬‬ ‫– –)‪Innovation Prize: SBM Offshore (Monaco‬‬ ‫– –‪Best Tech Talk Prize: Solar Boat Twente‬‬ ‫)‪(Netherlands‬‬ ‫– –)‪Communication Prize: HydroVinci (France‬‬ ‫– –‪Spirit Prize: Team Indonesia‬‬ ‫ومـن المقـرر أن تقام الدورة السـابعة العـام المقبل بين ‪30‬‬ ‫حزيران‪/‬يونيو و ‪ 4‬تموز ‪/‬يوليو‪.‬‬

‫‪www.mcsebc.org‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪117‬‬

‫‪MONACO SOLAR & ENERGY BOAT CHALLENGE 2019‬‬

‫‪2019 Monaco Solar & Energy Boat Challenge‬‬ ‫نادي اليخوت في موناكو (‪)YCM‬‬ ‫احتضن الدورة السادسة من المسابقة‬ ‫الدولية السنوية المعروفة‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫فـي تموز‪/‬يوليـو الماضـي‪ ،‬احتضـن نـادي اليخـوت‬

‫عديدة مبتكرة للوقود األحفوري‪ ،‬بهدف صياغة مستقبل الدفع‬

‫في موناكو (‪ )YCM‬الدورة السادسة من المسابقة‬

‫في مراكب الغد‪.‬‬

‫الدوليـة السـنوية المعروفـة ‪The Monaco Solar & Energy‬‬

‫النـادي وهـو األميـر ألبرت الثاني الـذي التقى العارضين وشـجع‬

‫‪.Boat Challenge‬‬ ‫هــذه المســابـقــة الفـريــدة مــن نــوعــهــا التــي ينظـمـهــا‬

‫المتنافسـين‪ .‬قـال‪« :‬إن تدريـب وتثقيـف جيلنـا الشـاب‪ ،‬إضافـة‬

‫‪)UIM( The International Powerboating Federation‬‬

‫إلـى تطويـره ودعـم وعيـه وإبداعاتـه وانغماسـه فـي القطـاع‬

‫بالتنسـيق مـع ‪،Prince Albert II of Monaco Foundation‬‬

‫البحـري‪ ،‬هـي الضمانات لمسـتقبل أفضـل ‪ ..‬لنعطه فرصة كي‬

‫ً‬ ‫فريقا من ‪ 14‬جنسية‪.‬‬ ‫جذبت هذا العام ‪34‬‬

‫ينجـح ولنـزوده بـكل الوسـائل التـي يحتاجهـا لهـذا الهـدف‪ .‬وقبل‬

‫إنهـا مسـابقة للحاضـر والمسـتقبل‪ ،‬يشـترك فيهـا باحثـون‬

‫‪116‬‬

‫ومما يجدر ذكره هنا أن هذه المسابقة تتفق مع رؤية رئيس‬

‫كل ذلك لنثق به»‪:‬‬

‫واكاديميـون وطلاب هندسـة‪ ،‬ومحترفـون يعملـون فـي قطـاع‬

‫كانـت المنافسـات حامية فـي تصنيفات الطاقة الشمسـية‬

‫اليخـوت وقطـاع الطاقـة‪ .‬والـكل ملتـزم بتطويـر وتجربـة بدائـل‬

‫واألوف شور والطاقة العادية‪ .‬في مجموعة الطاقة الشمسية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أفضل‬ ‫تمويل‬ ‫للميزانية‬

‫صيا‬

‫ال‬

‫أسهل من تلك الكبيرة‬

‫ألن من يقومون بذلك‬ ‫ً‬ ‫كثيرا ما يجري‬ ‫أناس ال يعرفون‬

‫نة‬

‫ال‬ ‫عم‬ ‫ليا‬

‫ت‬

‫• إعداد ميزانية منشأة صغيرة‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن جدران مكاتبهم‬

‫• عالم نركز في الميزانية؟‬

‫على المصاريف أم العائدات ‪..‬‬

‫رأس المال‬

‫أم التخطيط للسنوات المقبلة؟‬

‫السـتراتيجيات التخطيـط علـى المـدى القصيـر والطويـل يحـدد‬

‫مسـتقبل الصناعـة‪ ،‬ومـن ضمنهـا التحسـينات الضروريـة لرفـع‬

‫العائـدات‪ .‬لقـد تعلمـت مـن إحـدى مـدارس إدارة األعمـال أن هنـاك‬

‫طريقيـن للتعاطـي مـع الميزانيـة‪ :‬التركيـز علـى المصاريـف أو علـى‬

‫ً‬ ‫قائمــا بأســرع وقــت‪.‬‬ ‫وعلــى الفــور فــأن غالبيتنــا تقــرر إبــدال مــا كان‬

‫وبوجــود خطــة لميزانيــة متتاليــة يمكننــا أن نقــول بــكل ثقــة‪ :‬نعــم‪ .‬إذ أنــه‬ ‫يمكننــا أن نســتفيد مــن هــذا الكابــوس‪ ،‬لتحســين منشــآتنا‪ ،‬وتنفيــذ مــا كنــا‬

‫العائـدات‪ .‬وعندمـا غـادرت تلـك المدرسـة قيـل لـي أن التركيـز يجب أن‬

‫نفكــر فيــه‪.‬‬

‫يكون على جانب العائدات‪.‬‬

‫وبعد فترة من العمل تأكدت أنه من الواجب التركيز على التخطيط‪،‬‬

‫وهنـاك مثـال آخـر يحضرنـي اآلن وهـو عـن منشـأة قامـت بتحسـين‬

‫إجـراءات عبـور الذين يعانون من صعوبة الحركة‪ ،‬نحو كل شـيء‪ ،‬باسـتثناء‬

‫ليس من سنة إلى أخرى‪ ،‬بل إلعداد ميزانيات لخمس سنوات متتالية‪،‬‬

‫مدخل منشآت الرسو‪ .‬وجاء إعصار دمر المدخل‪.‬‬

‫تجمـع بيـن الصيانـة السـنوية والعمليات ورأس المال‪ .‬هـذا كله مع أخذ‬

‫فـرص التخطيـط بعيـن االعتبـار‪ .‬واألهـم مـن كل ذلـك تأميـن المرونـة‬

‫لمواجهـة المشـاكل الطارئـة ‪ ..‬والفـرص المتاحـة‪ .‬وال يجـب أن ننسـى‬

‫وكان القـرار األولـي بإجـراء تصليحـات تعيـد األمـور كمـا كانـت قبـل‬

‫اإلعصـار‪ .‬لكننـي اقترحـت اغتنـام الفرصـة لبنـاء مدخـل أفضل للمنشـأة‬ ‫ً‬ ‫إتقانـا وعمالنيـة‪ .‬الكلفـة متسـاوية أو أقـل من كلفـة التصليحات‪.‬‬ ‫وأكثـر‬

‫وجود «الغوريلال» في الغرفة‪ ،‬وهي القوانين واألنظمة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحـا علـى ذلـك تلـك المنشـأة التـي وقعـت تحت‬ ‫مثـاال‬ ‫وأعطـي‬

‫والعبـور بـات أفضـل‪ .‬وقـد أكـدت شـركة التأميـن أن سياسـتها (مثـل‬ ‫ً‬ ‫التزامـا بالقوانيـن‬ ‫غيرهـا) تتيـح لهـا أن تدفـع المـال كـي تحسـن الوضـع‬

‫ضغـط قانونـي يلزمهـا باعتمـاد برنامـج لمنـع التلـوث الناجـم عـن ميـاه‬

‫المرعية‪ .‬وباختصار كانت العملية ناجحة للغاية‪.‬‬

‫األعاصيـر‪ .‬وكان الحـوض علـى مرتفـع منحـدر نحـو المياه وهنـاك مخاوف‬

‫من تسـرب مواد صيانة الهياكل نحو المياه‪ .‬وقد انهار جزء كبير من الحاجز‬

‫اإلنشـائي فـي حيـن أن المراكـب والسـيارات واآلليـات كانـت مركونة إلى‬

‫وفـي حالـة أخـرى دمـرت األعاصيـر مداخـل ممـر الصعـود‪ .‬وكان‬

‫لـدى المنشـأة برنامـج ميزانيـة إلبدالهـا فـي السـنوات المقبلـة حتـى‬ ‫ً‬ ‫حجمـا‬ ‫تتماشـى مـع قوانيـن ‪ ADA‬للمـرور واسـتيعاب مراكـب أكبـر‬

‫جانبـه‪ .‬وكانـت اإلدارة تنـوي إصلاح هـذا الحاجـز فـي المسـتقبل‪ .‬ومـع‬

‫بتغييـر هيكليـة الموقـع‪ .‬وهكـذا كان فقـد اتبعـت المنشـأة الخطـوات‬

‫األسف – وربما من دواعي الحظ – فقد انهار الحاجز حين كنا ندرس معالجة‬

‫مياه العواصف‪.‬‬

‫وقـد تلقينـا مكالمـة مـن المالـك يقـول فيها إنه سـيقوم بأبـدال الحاجز‬

‫التي قادت إلى تطويرها ‪ ..‬وزيادة عائداتها‪.‬‬

‫اإلضـاءة وتركيـب مصابيـح طويلـة العمـر‪ .‬ولكـن جـرى رفـض الفكـرة‬

‫والرصيف المالصق‪ ،‬وأن علينا أن ال نقلق ألنه لن يؤثر ذلك في مخططاتنا‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫معـا‪ .‬وذكرنا له‬ ‫مخطئـا ألن مـن األفضل جمـع األمرين‬ ‫قلنـا لـه إنـه قـد يكـون‬

‫أنـه إلبـدال الحاجـز يجـب تبديـل الهيكليـة المحيطـة بـه‪ ،‬مـع نـزع قسـم كبير من‬

‫ً‬ ‫معـا ووضع األحجار على طول‬ ‫األسـفلت‪ .‬ولذلـك فأن من األفضل إبدالهما‬

‫الواجهـة المائيـة ممـا يصفـي ميـاه العواصـف ويزيل الضغـط المضاعف من‬

‫المرتفع على الحاجز‪ .‬هذا مع نقل مواقف السيارات ومراكز إيواء المراكب نحو‬

‫اليابسـة‪ .‬أمـا الكلفـة اإلجمالية فهي أقـل من كلفة إبدال نظـام هيكلية الحاجز‬

‫وإعـادة تبليـط المنطقـة بأكملهـا‪ .‬كما أن المشـهد العام سيتحسـن ممـا يتيح –‬

‫مع التحسينات األخرى – رفع الرسوم‪.‬‬

‫م ــن حي ــن آلخ ــر ترم ــي لن ــا الطبيع ــة األم طاب ــة مك ــورة‪ .‬األعاصي ــر مث ــال‬

‫وفـي منشـأة أخـرى اقتـرح العاملـون تغييـر المصابيـح لتعزيـز‬

‫جيـــد إذ أنـــه يمكنهـــا أن تحطـــم منشـــآت المارينـــا وتدمـــر المداخـــل وأماكـــن‬ ‫الرس ــو‪ .‬وبغ ــض النظ ــر ع ــن تغطي ــة ش ــركة التأمي ــن ف ــأن األم ــر يش ــكل كابوس ـ ًـا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـــرا‪.‬‬ ‫إربـــاكا‬ ‫ويحـــدث‬

‫علـى الفـور ألنهـا مكلفة‪ .‬ولحسـن الحظ جرت دراسـتها خالل عملية‬ ‫إعـداد الميزانيـة‪ .‬وعنـد البحـث فـي األرقـام تبيـن أن التوفيـر فـي‬ ‫ً‬ ‫مشـجعا علـى المـدى الطويـل مـع إعطاء منظـر أجمل‬ ‫المـال يصبـح‬ ‫لنظام اإلضاءة‪ .‬إنه أمر بسيط وسهل لكنه ذو أثر كبير‪.‬‬

‫وفــي الختــام أقــول إن إعــداد ميزانيــة متقنــة ال يقتصــر علــى‬

‫األرقــام فقــط‪ .‬بــل علــى التخطيــط‪ .‬يجــب أخــذ الوقــت الكافــي‬ ‫للنظــر إلــى األشــياء كلهــا بهــدف الوصــول إلــى أفضــل توليفــة‬ ‫قــدر اإلمــكان‪ .‬وإحــدى أفضــل الطــرق لذلــك هــي إدخــال كل‬ ‫العامليــن فــي هــذه العمليــة وطلــب مســاعدتهم فــي تحديــد‬ ‫الحاجــات والرغبــات‪ ،‬إضافــة إلــى المشــاكل والفــرص غيــر‬ ‫المنظــورة‪ ،‬وكيفيــة إنجازهــا‪ .‬وبهــذه الطريقــة فأنــك ســتتوصل‬ ‫لتطويــر المنشــأة ورفــع مســتواها وضــرب ثالثــة عصافيــر‬ ‫بحجــر واحــد‪ ،‬وزيــادة الفعاليــة ورفــع مســتوى الجماليــة‪ ...‬ورفــع‬ ‫العائــدات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫الصيانة والتشغيل والتخطيط‬ ‫ثالثة عناصر أساسية‬ ‫تتحكم بإعداد الميزانيات‬ ‫الناجحة للمنشآت البحرية‬

‫كثيـرون ينظـرون إلـى عمليـة إعـداد ميزانيـة مـا‪ ،‬وكأنهـا مهمـة مسـتحيلة ال‬ ‫يودون القيام بها‪.‬‬

‫والميزانيات المطلوبة تأخذ عدة أشكال‪ .‬البعض يعد ميزانية تشغيلية‬

‫لسـنة واحـدة‪ .‬البعـض اآلخر يعـد ميزانية لعام واحد مسـتندة لرأس المال‪.‬‬ ‫وهناك من يجمع بين هذين النوعين‪.‬‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫كمـا أن هنـاك مـن النـاس مـن يرتبـون ميزانيـات تغطـي عاميـن أو‬ ‫ً‬ ‫وفقا لعملياتهم وأهدافهم‪.‬‬ ‫خمسة أعوام أو أكثر ‪ ..‬وذلك‬ ‫ّ‬ ‫يحضــرون الميزانيــات‪،‬‬ ‫وفــي الكثيــر مــن األحيــان‪ ،‬فــأن الذيــن‬

‫تحكمهــم األرقــام ال العمليــات التشــغيلية‪ .‬وأنــا أذكــر فــي هــذا المجــال‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كاريكاتيريــا وصلنــي هــو عبــارة عــن شــخص يقــف علــى لــوح‬ ‫رســما‬ ‫خشــبي فــوق مســتنقع وتحتــه تماســيح تنظــر إليــه‪ .‬ويقــول التعليــق‬ ‫ً‬ ‫واقفــا علــى قدميــك فــوق‬ ‫المكتــوب تحــت الصــورة‪ :‬عندمــا تكــون‬ ‫التماســيح‪ ،‬فــأن مــن الصعــب عليــك أن تتذكــر أن هدفــك هــو ســحب‬ ‫ميــاه المســتنقع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫إن نجاح أية ميزانية يعتمد على تفهم أهدافها أوال‪ ،‬على المدى‬ ‫القصيـر ومـن ثـم علـى المـدى الطويـل‪ ،‬إضافـة إلى تفهـم توقعات‬ ‫الزبائن الذي تظهر ترجمته – إذا ما تم – بزيادة العائدات‪.‬‬

‫ويبـدو أنـه مـن األسـهل إعـداد ميزانيـة منشـأة صغيـرة واضحـة‬

‫الرؤيـة والحاجـات‪ ،‬ألن المنشـأة الكبيـرة يعـد ميزانيتهـا فـي العـادة‬ ‫ً‬ ‫بعيدا عن جدران مكاتبهم‪.‬‬ ‫أناس ال يعرفون الكثير عن الحياة‬ ‫كمـا أن إعـداد ميزانيـة سـليمة‪ ،‬ال يقتصـر فقـط علـى ضـرورة‬

‫فهـم رؤيـة الشـركة ورغباتهـا والفـرص المتاحـة أمامهـا‪ ،‬بـل كذلـك‬ ‫علـى المشـاكل التـي تواجههـا‪ ،‬والقوانيـن المتنوعـة التـي تخضـع‬ ‫لهـا‪ .‬هـذا إضافـة إلـى الحاجـات المسـتقبلية للتوسـع وتنفيـذ‬ ‫مشاريع جديدة‪.‬‬

‫وقـد ال يقتنـع كثيـرون بـأن األصنـاف الثالثـة للميزانيـات‬

‫المرتبطة بالصيانة والعمليات ورأس المال متشابكة‪ .‬وال بد من‬ ‫تحديد الحاجات واغتنام الفرص المتنوعة‪.‬‬

‫وهنـاك مثـال واضـح يعرفـه الجميـع وهـو أنـه عندمـا تقـوم‬

‫البلديـة بإعـادة تبليـط شـارع مزدحـم علـى الـدوام‪ ،‬فـأن إحـدى‬ ‫شركات الخدمات تقوم بحفره بعد وقت قليل‪ .‬بعض األحيان ال‬ ‫تتواصل اليد اليسرى مع اليمنى!‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عملا‬ ‫وبـدال مـن أن يكـون‬ ‫ومقتصـرا علـى قضـم‬ ‫مضجـرا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ديناميكيا‬ ‫منهجـا‬ ‫األرقـام‪ ،‬فـأن إعـداد الميزانيـة يمكـن أن يكـون‬

‫‪114‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ّ‬ ‫فيتسـنى لهم أن يشـهدوا على أرقى‬ ‫معظم هذه االحتفاالت‪،‬‬ ‫المعارض والمؤتمرات‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا!‬ ‫المرحب بها‬ ‫الخاصة‪ ،‬فمن‬ ‫أما بالنسبة إلى حفالتهم‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫تقنية‪ ،‬لتنظيم‬ ‫نقدم لهم مسـاحات مختلفة ومسـاعدة‬ ‫ذلك إنّ نا ّ‬ ‫ّ‬ ‫إضافية‪.‬‬ ‫جميع احتفاالتهم بدون ّأية تكلفة‬ ‫ّ‬

‫بالرفاهية عينها خالل‬ ‫ناحيـة أخـرى‪ ،‬ينعم أعضاء الــ‪Club‬‬ ‫مـن‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬

‫العالمية‪.‬‬ ‫جميع رحالتهم‪ ،‬بفضل تواجدنا على الساحة‬ ‫ّ‬

‫أهم إنجازات ‪ Le Yacht Club – Beirut‬خارج لبنان؟‬ ‫ما هي‬ ‫ّ‬

‫ّ‬ ‫الخاصـة حـول‬ ‫تمكنّ ـا مـن التواصـل مـع العديـد مـن األنديـة‬ ‫ّ‬ ‫ثنائيـة؛ حيث تسـتقبل اليوم هذه‬ ‫العالـم وأبرمنـا معهـا اتّ فاقـات‬ ‫ّ‬

‫العالميـة أعضـاء ‪ ،Le Yacht Club – Beirut‬وتتيـح لهـم‬ ‫األنديـة‬ ‫ّ‬

‫الفرصـة أن يسـتخدموا خدماتهـا‪ .‬فـي المقابـل‪ ،‬نعامـل أعضـاء‬

‫األساسـي كان تأمين الراحة‬ ‫أن دافعنا‬ ‫هـذه األنديـة بالمثـل‪ .‬بما ّ‬ ‫ّ‬

‫المطلقـة ألعضـاء الـ‪ Club‬أينمـا كانوا‪ ،‬وقع اختيارنا على األندية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫منفعـة لهم‪ ،‬مثل باريـس‪ ،‬لندن‪،‬‬ ‫شـهرة والمناطـق األكثـر‬ ‫األكثـر‬ ‫العربية‪.‬‬ ‫موناكو‪ ،‬جنوب أفريقيا وبعض البالد‬ ‫ّ‬

‫في هذا السـياق‪ ،‬يجدر الذكر أن ‪Le Yacht Club – Beirut‬‬

‫شـارك فـي معـرض موناكو لليخـوت العام الماضي وسـيتواجد‬ ‫في معرض كان لليخوت بعد أشهر قليلة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عضوا أو أن أستفيد من هذه الخدمات؟‬ ‫كيف يمكنني أن أصبح‬

‫أهمها؟‬ ‫حياتية‪ .‬ما‬ ‫أتيت على ذكر خدمات‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫تحاكـي خدمـات ‪ Le Yacht Club – Beirut‬االهتمامـات‬

‫ً‬ ‫عضـوا‪.‬‬ ‫يضـم ‪ Le Yacht Club – Beirut‬اليـوم حوالـي ‪450‬‬ ‫ّ‬ ‫ونهـدف إلـى توسـيع هـذه الدائـرة إلـى ‪ 700‬عضـو‪ ،‬مـع الحفـاظ‬

‫والسياسـيين‪ .‬فهـم علـى سـبيل‬ ‫المتنوعـة لرجـال األعمـال‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫المهنية في مكتبة‬ ‫اجتماعاتهم‬ ‫يقيموا‬ ‫أن‬ ‫يسـتطيعون‬ ‫المثال‪،‬‬ ‫ّ‬

‫المهنية‪ ،‬شرط أن يحصل على توصية‬ ‫االجتماعية وقيمنا‬ ‫رؤيتنا‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫أشـهى األطبـاق فـي المطعـم أو أن يتناولـوا المشـروبات مـع‬

‫عضويتـه أو ّ‬ ‫يعلقـه‬ ‫الشـخصي ويوافـق علـى طلـب‬ ‫علـى ملفـه‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫الــ‪ Club‬أو الــ‪ .Games Room‬بعدهـا‪ ،‬بإمكانهـم أن يتذوقـوا‬ ‫بالتوجه إلى‬ ‫محبو الرياضة‪ ،‬فننصحهم‬ ‫ّ‬ ‫ضيوفهـم فـي البار‪ّ .‬‬ ‫أمـا ّ‬

‫حافـل كهـذا‪،‬‬ ‫نهـار‬ ‫الرياضيـة أو ملعـب التنـس‪ .‬بعـد‬ ‫قاعـة النـادي‬ ‫ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬

‫مـن يسـتطيع مقاومـة االسـترخاء بجانب حوض السـباحة أو في‬

‫الخاص بالـ‪Club‬؟!‬ ‫الصح ّي (الـ‪)Spa‬‬ ‫المنتجع‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫بـأي فـرد يشـاركنا‬ ‫علـى معاييـر‬ ‫النخبويـة عينهـا‪ .‬مـن هنـا‪ّ ،‬‬ ‫نرحـب ّ‬ ‫ّ‬ ‫ثان‪ .‬عندها‪ّ ،‬‬ ‫يطلع مجلس إدارة الـ‪Club‬‬ ‫أحد أعضائنا وتأييد عضو ٍ‬

‫عضوية‪ ،‬الرجاء‬ ‫لحين آخر‪ .‬لمزيد من المعلومات أو لتقديم طلب‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬ ‫التواصل معنا عبر ‪ 01762800‬أو ‪.info@lycbeirut.com‬‬

‫ً‬ ‫اليومية لبضعة‬ ‫بعيدا عن الضوضاء‬ ‫أما الذي يبحث عن مالذ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫ّأيـام‪ ،‬فبإمكانـه أن يقيـم فـي أحـد أجنحـة النـادي‪ ،‬ويسـتفيد مـن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائما‪.‬‬ ‫عضوا‬ ‫جميع الخدمات المذكورة أعاله دون أن يصبح‬

‫مم يستفيد أعضاء هذا النادي؟‬ ‫باإلضافة إلى هذه الخدمات‪ّ ،‬‬

‫الخصوصيـة‬ ‫يحظـى أعضـاء هـذا النـادي بمسـتويات عاليـة مـن‬ ‫ّ‬

‫ّ‬ ‫شـخصيات مرموقـة‬ ‫يمكننـا ذلـك مـن اسـتضافة‬ ‫واألمـان‪.‬‬ ‫ّ‬

‫جمهوريـة‪ ،‬باإلضافـة إلـى إقامـة أشـهر‬ ‫كسـفراء ورؤسـاء‬ ‫ّ‬ ‫أهمها‪ :‬معرض بيـروت للمراكب واليخوت‪ ،‬معرض‬ ‫االحتفـاالت‪ّ ،‬‬

‫‪ ،Dessine-moi un Cèdre‬احتفـال قـوى األمـن الداخلـي‬

‫ما هو الجانب العقاري لمشروع ‪Le Yacht Club – Beirut‬؟‬ ‫باإلضافـة إلـى مـا سـبق ذكـره‪ ،‬يضـم مبنـى – ‪Le Yacht Club‬‬ ‫شققا فخمة للبيع‪ ،‬تتألف ّ‬ ‫ً‬ ‫كل منها من غرفة نوم واحدة‬ ‫‪Beirut‬‬

‫أو اثنتيـن أو ثلاث‪ .‬وقـد تـوزع تصميمهـا الداخلـي على نمطين‬ ‫مختلفين حتى ترضي مختلف األذواق‪.‬‬

‫بعيدهـا الــ‪ 157‬إلـخ‪ُ .‬يدعـى أعضـاء الــ‪ Club‬بالدرجـة األولـى إلى‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.leyachtclubbeirut.com‬‬ ‫‪113‬‬

‫‪REINA RADY LE YACHT CLUB – BEIRUT‬‬

‫رينا راضي‪ ،‬مديرة نادي‬ ‫– ‪Le Yacht Club‬‬ ‫‪:Beirut‬‬

‫«تحاكي خدمات‬ ‫الـ‪ Club‬االهتمامات‬ ‫المتنوعة‬ ‫ّ‬ ‫لرجال األعمال‬ ‫والسياسيين»‬ ‫ّ‬ ‫‪112‬‬

‫التقـت «عالـم اليخـوت» رينـا راضـي مديـرة نـادي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سريعا‬ ‫حوارا‬ ‫‪ Le Yacht Club – Beirut‬وأجرت معها‬

‫حـول نشـاطات النـادي وخدماتـه وإنجازاتـه حتى اليـوم رغم عمره‬ ‫القصير‪ ،‬وكذلك طريقة االنضمام إليه‪ .‬وفي ما يلي مقتطفات‬ ‫من هذا الحوار‪:‬‬ ‫يميـزه عـن‬ ‫تعرفيـن عـن ‪ Le Yacht Club – Beirut‬ومـا ّ‬ ‫كيـف ّ‬ ‫اللبنانية؟‬ ‫السياحية‬ ‫باقي المشاريع‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫األول‬ ‫ببسـاطة‪ُ ،‬يعتبـر ‪ Le Yacht Club – Beirut‬العنـوان‬ ‫ّ‬

‫للرفاهيـة والراحـة! وفـي التفاصيـل‪ ،‬افتُ تـح هـذا النـادي منـذ‬ ‫ّ‬

‫مهنـي‪ .‬وهو‬ ‫اجتماعـي‪،‬‬ ‫نخبـوي‪ ،‬ذي وجـه‬ ‫خـاص‬ ‫كنـاد‬ ‫‪ 5‬سـنوات‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫ليقدم‬ ‫والثقافية‬ ‫السياسية‬ ‫االجتماعية‪،‬‬ ‫الشـخصيات‬ ‫أهم‬ ‫ّ‬ ‫يضم ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫راق‬ ‫جمـة‪ .‬كمـا أنّ ـه جـزء من مشـروع‬ ‫لهـم خدمـات‬ ‫سـياحية ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫عقـاري ٍ‬ ‫في قلب العاصمة بيروت‪.‬‬

‫يميـزه؛ إذ ُص ّمـم ‪Le Yacht‬‬ ‫وموقعـه هـذا هـو مـن‬ ‫ّ‬ ‫أهـم مـا ّ‬

‫ّ‬ ‫أساسـية‬ ‫ومحطة‬ ‫طبيعـي للزيتونـة باي‬ ‫‪ Club – Beirut‬كامتـداد‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫المتوسـط‪ ،‬باإلضافـة إلـى التزامـه‬ ‫علـى سـاحل البحـر األبيـض‬ ‫ّ‬ ‫بأعلى مستويات الجودة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫عمـدة المدينـة‪ :‬نطمـح لتوسـعة المعرض‬ ‫ً‬ ‫دوليـا بدعـم مـن المدينـة بأكملهـا‬ ‫وجعلـه‬ ‫التي تحمل لقب ملكة البحار‬

‫مـن الصغيـرة إلـى الكبيـرة‪ .‬كمـا أننـا نريـد أن تكـون المدينـة كلها‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نموا قدره ‪ 8,9‬بالمئة بين‬ ‫حاليا ‪ 11,8‬بليون يورو وسجل‬ ‫قيمته‬

‫مرتبطة بهذا المعرض‪ ،‬ال الموقع العسكري السابق الذي يقام‬

‫‪ 2015‬و ‪.2018‬‬

‫ً‬ ‫حاليا فحسب»‪.‬‬ ‫فيه‬

‫ً‬ ‫معرضا‬ ‫لقـد تطـور المعرض مع الوقت وبـات أبعد من كونه‬

‫ً‬ ‫محليـا‪ .‬فقـد اختـارت ‪ Ferretti Group‬هـذا الموقـع لتدشـن من‬

‫أمــا ‪ Fabrizio D’Oria‬مديــر االتصــاالت لــدى ‪Events and‬‬ ‫‪ Mice‬التــي نظمــت هــذا الحــدث فقد قــال بدوره‪« :‬نحن ســعداء‬ ‫إلقبــال الجمهــور علــى المعــرض إذ أن الــزوار تجــاوزوا ‪ 27‬ألــف‬

‫ً‬ ‫متـرا)‪ .‬كمـا أنـه جـرى خالله تدشـين اليخت‬ ‫خاللـه ‪50( Riva Race‬‬

‫شــخص وهــذه داللــة جيــدة علــى معــرض فــي دورتــه األولــى‪.‬‬

‫اآللي ‪.Custom Line 107‬‬

‫لقــد أثبتــت مدينــة البندقيــة أن لديهــا الكثيــر لتقدمــه‪ .‬وبفضــل‬

‫إنـه إضافـة مهمـة لعالم البحـار تدعم مسـتقبل األدرياتيكي‬

‫التعــاون بيــن المؤسســات المدنيــة والعســكرية‪ ،‬وخاصــة ســاح‬

‫والبحـر األبيـض المتوسـط‪ .‬وهـو يلبـي حاجـات األحـواض التـي‬

‫البحريــة‪ ،‬وكذلــك دعــم الدوائــر المختلفــة للبلديــة‪ ،‬فقــد جــرى‬

‫أقامـت مصانعهـا فـي األدرياتيكـي‪ ،‬وكذلـك الذيـن يعبـرون‬

‫ً‬ ‫مرورا بكرواتيا‬ ‫الممر السـياحي الرابط بين البندقية وإسـطنبول‬ ‫ومونتينيغرو وألبانيا واليونان‪ .‬وهو معرض يروج كذلك ألنظمة‬ ‫الدفع الكهربائية والهجينة‪.‬‬

‫تهيئــة هــذا الموقــع العســكري ليكــون معرضـ ًـا مثاليـ ًـا للــدورات‬

‫المقبلــة»‪.‬‬ ‫وقال ‪ Alberto Bozzo‬مدير األسواق في ‪« :Vela Spa‬إن‬ ‫الحمـاس الـذي تلقينـاه مـن العارضيـن والـزوار فـي هـذه الـدورة‬

‫ً‬ ‫ويضيـف عمـدة المدينـة‬ ‫قائلا‪« :‬مـا هـو مسـتقبل هـذه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويـا إلنجـاح دورة العـام ‪.2020‬‬ ‫حافـزا‬ ‫مـن المعـرض‪ ،‬يشـكل لنـا‬

‫المنطقـة؟ طموحاتنـا دوليـة‪ .‬البينالـي هـو أحـدث معـرض فنـي‬

‫لقـد حققنـا األهداف المنشـودة ونحن واثقون مـن أن المعرض‬

‫يأتـي إليـه النـاس‪ .‬نحـن نـروج لثقافة اإلبحـار ونسـتهدف األجيال‬

‫فـي طريقـه للتوسـع‪ .‬لقـد أكـد العديـد مـن األحـواض اإليطاليـة‬

‫الشـابة‪ .‬وأنـا أود أن أشـكر كل الذيـن تعاونـوا معنـا إلنجـاح هـذا‬

‫والدولية حضورهم في الدورة المقبلة»‪.‬‬ ‫وفـي النهايـة شـكر ‪ Piero Rosa Salva‬رئيـس ‪Vela Spa‬‬

‫المعرض‪ .‬إنه نجاح لعمل فريق متكامل»‪.‬‬ ‫ومـن المعـروف أن اإلبحـار االسـتجمامي فـي إيطاليـا هـو‬ ‫قطـاع صناعـي مهـم وسـفير لشـعار «صنـع فـي إيطاليـا»‪ .‬تبلغ‬

‫الشـركاء الذيـن دعمـوا المعـرض وكذلـك كل الذيـن عملـوا علـى‬ ‫إنجازه وإنجاحه ودعم أمنه وسالمته‪.‬‬

‫‪www.salonenautico.venezia.it‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪111‬‬

‫‪VENICE BOAT SHOW 2019‬‬

‫‪VENICE BOAT SHOW‬‬

‫ً‬ ‫نجاحا يبشر‬ ‫أول دورة من المعرض سجلت‬ ‫بدورة أوسع العام ‪2020‬‬ ‫كان الثالـث والعشـرون مـن شـهر حزيران‪/‬يونيـو‬

‫ً‬ ‫اجتماعـا فـي األماكـن‬ ‫خلال المعـرض‪ ،‬جـرى عقـد ‪43‬‬

‫الماضـي‪ ،‬آخـر يـوم مـن الـدورة األولـى للمعـرض‬

‫المخصصة للمؤتمرات‪ ،‬تمت خاللها مناقشة العديد من جوانب‬ ‫اإلبحـار‪ :‬مـن البيئـة إلـى االسـتدامة‪ ،‬إلـى تصميم اليخـوت‪ .‬هذا‬

‫الجديد ‪.Venice Boat Show‬‬ ‫المنظمـون والعارضـون والـزوار‪ ،‬أعربـوا عـن ارتياحهـم لهـذه‬ ‫الـدورة التـي حققـت أهدافهـا إذ أنهـا أقيمـت تحت شـعار «عودة‬

‫اإلبحار والبحر والنقل‪.‬‬ ‫وقـد علـق ‪ Luigi Brugnaro‬عمـدة ‪( Venice‬البندقيـة)‬

‫فن بناء السفن إلى موطنه»‪.‬‬ ‫يقـول المنظمـون أن الجمهور اسـتجاب بسـرعة للنداء الذي‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬باتـت هـذه المدينـة ملكـة البحـار فـي أوسـع مفهـوم‬

‫أطلقه المعرض تحت عنوان «محبو البحر»‪ ،‬إذ حضره أكثر من ‪27‬‬

‫ثقافي‪ .‬لقد أظهرنا مهاراتنا في التصميم والهندسة واستعدنا‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ألف زائر استمتعوا بطابعيه البحري والتجاري‬

‫أنشـطتنا التقليديـة‪ .‬فـي وقتنـا الحاضـر جـددت المدينـة زواجهـا‬

‫ولقـد أعجـب الزوار بجـو المعرض‪ :‬فن التمويه الذي اكتسـى‬

‫‪110‬‬

‫إضافـة إلـى إقامـة ثمانيـة معـارض داخليـة دارت حـول مواضيـع‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫مـن البحـر‪ .‬لقد قمنا بتمويل المعـرض للعامين المقبلين‬

‫ً‬ ‫ظاهرا‪ ،‬وتدعمه‬ ‫الجدران واألعمدة والحوض منذ زمن طويل ما زال‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫منتظمـا وقـد بدأنا بتسـجيل‬ ‫حدثـا‬ ‫إن هدفنـا هـو جعـل المعـرض‬

‫ألوان مغيب الشمس وكذلك أضواء وظالل الستاندات‪.‬‬

‫العارضين للدورة المقبلة‪ .‬ونحن نود عرض شتى أنواع المراكب‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ :Cecchi‬هـذا هـو برنامـج عملـي الحافـل‬ ‫حتى العام ‪2023‬‬ ‫الرئيسة السابقة ‪ :Demaria‬إنني سعيدة‬ ‫وفخورة بما جرى إنجازه خالل واليتي‬ ‫الرئي ــس الجدي ــد‪ :‬س ــأعيد توحي ــد الجمعي ــة‬ ‫ألن قوتن ــا ف ــي وحدتن ــا‬ ‫أمـا المجلـس العـام الـذي يسـاعد فريـق الرئيـس‪ ،‬فقـد‬

‫الموهوبيــن المحترفيــن فــي ‪ ،UCINA‬وخاصــة المديــر العــام‬

‫جـرى تعيينـه فـي كانـون األول‪/‬ديسـمبر الماضـي فـي رومـا‪.‬‬

‫‪ Marina Stella‬التــي يعــود لهــا الفضــل فــي قســم كبيــر مــن‬

‫وسيضيف هذا المجلس إلى أعضائه عضوين آخرين بناء لطلب‬

‫نجاحنــا وشــهرتنا الدوليــة»‪.‬‬ ‫وقــد شــكر ‪ Cecchi‬األعضــاء علــى منحــه ثقتهــم فقــال‪:‬‬

‫الرئيس هما‪ Marco Dona :‬و ‪.Alberto Osculati‬‬ ‫كمـا أن الجمعيـة العموميـة عينـت ‪Anton Francesco‬‬

‫ً‬ ‫رئيسا للـ ‪.Disciplinary College‬‬ ‫‪Albertoni‬‬

‫ً‬ ‫جــزءا مــن الجمعيــة علــى مــدى الســنوات الثالثيــن‬ ‫«كنــت‬ ‫الماضيــة‪ .‬وأنــا أضــع اليــوم خبرتــي والتزامــي فــي خدمتكــم‪.‬‬

‫‪ Cecchi‬اسـتلم مهامـه مـن الرئيسـة السـابقة ‪Carla‬‬

‫إن األهــداف التــي أنــوي تحقيقهــا مــع فريــق عملــي تتضمــن‪:‬‬

‫‪ Demaria‬التـي كانـت اسـتلمت دفـة الرئاسـة قبـل خمـس‬

‫تطبيــق الـــ ‪ – Nautical Code‬تبنــي إيطاليــا ‪The Passenger‬‬

‫سنوات (‪.)2019-2015‬‬

‫‪ – Code for Superyachts‬الترويــج للمراكــب الصغيــرة‬

‫وقــد علقــت علــى مــا جــرى قائلــة‪« :‬لقــد كان اجتماعـ ًـا مهمـ ًـا‬

‫ومــن ضمــن ذلــك المشــاريع المخصصــة لـــ ‪Italy’s Sea Day‬‬

‫شــكل لحظــة حاســمة فــي عمــر الجمعيــة‪ .‬لقــد انتخبنــا اليــوم‬

‫‪ 11( Education‬نيســان) – األنشــطة التــي تعــزز صناعتنــا‬

‫رئيســنا الجديــد وانتهزنــا الفرصــة كــي نتعــرف علــى النجاحــات‬

‫وتدعــم وجودهــا الدولــي والترويــج لشــعار «صنــع فــي إيطاليــا»‬

‫المســتمرة التــي حققتهــا الجمعيــة خــال الســنوات األربــع‬

‫والصناعــة اإليطاليــة فــي ‪ – Expo 2020 Dubai‬تطويــر قطــاع‬

‫الماضيــة علــى جميــع األصعــدة‪ :‬الداخلي والوطنــي والعالمي‪.‬‬

‫تأجيــر المراكــب‪ .‬وال يجــب أن أنســى أننــي التزمــت ضمــن‬

‫لقــد وصلــت إلــى نهايــة واليتــي التــي كانــت حيويــة أكثــر ممــا‬

‫خطتــي المقبلــة بأعــادة توحيــد الجمعيــة وهــي فكــرة أؤمــن بهــا‬

‫كنــت أتوقــع ‪ ..‬وقــد أعطتنــي العديــد مــن األســباب ألكــون‬

‫بقــوة ألن قوتنــا فــي وحدتنــا»‪.‬‬

‫ســعيدة وفخــورة بمــا أنجزنــاه‪.‬‬ ‫لقــد كانــت الحصيلــة اإلجماليــة إيجابيــة‪ ،‬وأنــا أشــعر مــع‬ ‫مغادرتــي منصبــي أننــي أصبحــت أكثــر غنــى مــن الناحيــة‬ ‫المهنيــة‪ .‬أن تكــون رئيسـ ًـا لجمعيــة كبيــرة أمر مختلف كثيـ ً‬ ‫ـرا عن أن‬ ‫تكــون رئيسـ ًـا لشــركة‪ .‬إن عليــك أن تجمــع األجــزاء المتنوعــة معـ ًـا‪،‬‬

‫وكذلــك األشــخاص المختلفيــن‪ ،‬وتتأكــد دائمـ ًـا مــن الحفــاظ علــى‬

‫ً‬ ‫وأخيــرا أوجــه شــكري الحــار إلــى كل العامليــن‬ ‫مصلحــة الجميــع‪.‬‬

‫ً‬ ‫عضـوا فـي الــ‬ ‫ومنـذ انضمامـه إلـى الجمعيـة العـام ‪1990‬‬

‫‪ ،Directorate Council of UCINA‬فقـد عمـل ‪ Cecchi‬فـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نائبـا للرئيس –‬ ‫رئيسـا لقطـاع فـي الجمعيـة –‬ ‫المناصـب التاليـة‪:‬‬ ‫ً‬ ‫رئيسا للجنة التنظيمية‪.‬‬ ‫ومنذ ‪2013‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسا لـ ‪ .BSC srl‬ومن العام ‪ 2006‬حتى ‪2012‬‬ ‫سابقا‬ ‫وكان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تنفيذيا لـ ‪ .Twin Disc Italia‬وهو اآلن عضو في مجلس‬ ‫رئيسا‬ ‫المديرين لدى ‪.GP Yachts srl‬‬

‫‪www.ucina.net‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪UCINA ITALY‬‬

‫الرئيس الجديد ‪Saverio Cecchi‬‬ ‫والرئيسة السابقة ‪.Carla Demaria‬‬

‫‪ ..‬باإلجماع‬ ‫‪Saverio Cecchi‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫رئيسا‬ ‫لـ ‪UCINA‬‬ ‫ً‬ ‫واعدا بمبادرات كثيرة‬

‫انتخبـت ‪( Ucina‬الجمعيـة اإليطاليـة للصناعـات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‬ ‫رئيسـا‬ ‫عامـا)‬ ‫البحريـة) ‪69( Saverio Cecchi‬‬

‫لهـا حتـى العـام ‪ ،2023‬بأغلبيـة ‪ 99‬بالمئـة مـن أصـوات أعضـاء‬ ‫الجمعية العمومية‪.‬‬ ‫وجـرى االقتـراع فـي الخامـس والعشـرين مـن حزيران‪/‬يونيو‬ ‫الماضـي‪ ،‬خلال اجتماعهـا فـي ‪Santa Margherita Ligure‬‬ ‫ضمن االجتماع السنوي لـ ‪ SATEC‬للشركات ذات العضوية في‬ ‫‪.UCINA‬‬

‫ً‬ ‫نوابـا للرئيـس هـم‪Maurizio :‬‬ ‫كمـا أن الجمعيـة عينـت‬

‫‪Balduci‬‬

‫(‪Spa‬‬

‫‪(Overmarine‬‬

‫)‪,(Zar Formenti srl‬‬

‫و ‪Alessandro Gianneschi‬‬

‫)‪ (Gianneschi Pumps & Blowers srl‬و ‪Andrea Razeto‬‬ ‫(‪.)F.lli Razeto & Casareto Spa‬‬

‫‪108‬‬

‫و‬

‫‪Formenti‬‬

‫‪Piero‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Vripack‬و ‪ :Nobiskrug‬يخت مميز‬

‫ً‬ ‫دائما في أولوياتها‬ ‫تضع ‪Vripack‬‬

‫وهناك كم كبير من الزجاج في‬

‫تصميم يخت يعزز تجربة مالكه‬

‫الداخل وخاصة في جناح المالك‬

‫على المتن‪ .‬إذن كيف تكون النتيجة‬

‫وكذلك الدرابزين الزجاجي الشفاف‬

‫عندما تتعاون مع شركة ‪Nobiskrug‬‬

‫الذي يمتد على طول اليخت‪.‬‬ ‫أما نظام الدفع الهجين المبتكر‬

‫األلمانية المعروفة بمهارة فريق‬

‫فقد جرى تطويره لهذا اليخت بصفة‬

‫عملها‪.‬‬

‫خاصة‪ .‬وهو مصمم كي يتالءم مع‬

‫لقد كانت النتيجة فكرة يخت جديد‬ ‫ً‬ ‫مترا يضع المالك‬ ‫هجين طوله ‪56‬‬

‫التصميم العملي ويضع في أولوياته‬

‫ً‬ ‫متجاوزا التصميم‬ ‫في مقعد القيادة‬

‫السالمة والراحة على المتن في كل‬

‫التقليدي لليخوت‪ .‬وقد جرى تطوير‬

‫األوقات‪ .‬وقد أصرت ‪ Vripack‬على‬

‫ً‬ ‫أخذا بعين االعتبار المالك‬ ‫الفكرة‬

‫المجهزين الذين تتعامل معهم على‬

‫الشاب اآلسيوي أو الشرق أوسطي‪.‬‬

‫انتاج محرك خاص يوسع آفاق معيشة‬ ‫المالك على المتن‪.‬‬

‫ولذلك فأن المواصفات العديدة‬

‫وفي هذا الصدد يقول‬

‫وأهمها الداخل العصري تجعل من‬ ‫تصميمه أقرب إلى منزل في هونغ‬

‫‪ Fadi Pataq‬مدير اإلبداع في‬

‫ً‬ ‫يختا‬ ‫كونغ أو دبي‪ ،‬أكثر من كونه‬

‫‪« :Nobiskrug‬هذه الفكرة تمثل‬

‫ً‬ ‫عاديا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لدينا‪ .‬بجمع جهودنا مع‬ ‫قطاعا‬ ‫‪ Vripack‬فأن هذا اليخت الهجين‬

‫وهو يوحي بالحجم الكبير حتى‬ ‫من بعيد‪ .‬فور الصعود إلى المتن نالحظ وجود القبة المميزة‬

‫الصديق للبيئة‪ ،‬بتصميمه الحديث‪ ،‬هو نموذج ممتاز للمالكين‬

‫واألبواب الزجاجية الكبيرة التي تربط الداخل بالخارج‪ .‬والقارب الذي‬

‫الذين يرتاحون لماركة ‪ Nobiskrug‬ولكنهم غير مستعدين لمركب‬

‫يوضع عادة إلى الخلف‪ ،‬جرى نقله إلى األمام‪ ،‬ليطلق بسهولة‬

‫بطول ‪ 100‬متر»‪.‬‬

‫بمساعدة الجانبين القابلين للطي‪ .‬وهذا ما يؤمن المرور المباشر‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪:‬‬ ‫ومن مواصفاته نذكر‪ :‬الطول اإلجمالي‪56 :‬‬

‫من الخلف إلى كبائن الضيوف األربع المزدوجة الموجودة إلى‬

‫‪ 9,20‬أمتار – الغاطس‪ 2,25 :‬متر – الهيكل‪ :‬مزاح – المواد‪ :‬فوالذ‬

‫أحد الجانبين‪ ،‬إضافة إلى مركز للتمارين الرياضية على الجانب‬

‫والمنيوم – المالك وضيوفه‪ – 10 :‬الطاقم‪.9 :‬‬

‫اآلخر‪.‬‬

‫‪www.vripack.com www.nobiskrug.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫‪ :Paolini‬صانع محترف للخزائن‬ ‫تعرض ‪ Paolini Group‬منتجاتها عادة في معرض موناكو‬ ‫ً‬ ‫وألواحا خشبية‪،‬‬ ‫و ‪( Mets‬أمستردام)‪ .‬وهي تصنع مفروشات‬ ‫بطريقة يدوية محترفة‪ ،‬مازجة التقاليد العريقة مع االبتكار‪ ،‬كي‬ ‫تظهر فخامة المنتجات التي ترفع شعار «صنع في إيطاليا»‪.‬‬ ‫مركزها ‪ Narni‬وسط منطقة ‪ .Umbria‬وهي تصنع خزائن‬ ‫بناء لطلب العديد من الماركات المعروفة في صناعة اليخوت‬ ‫(‪ Ferretti Custom Line‬و ‪ ISA‬و ‪ )CRN‬والقطاعات الفخمة‬ ‫األخرى (‪ Salvatore Ferragamo‬و ‪ Cartier‬و ‪ .)Ferrari‬وتعتمد‬ ‫في صنعها خزائن ذات جودة عالية‪ ،‬على خالصة األخشاب القادرة‬ ‫التي تقوم باختيارها بدقة ومن ثم بإنضاجها ثم خزنها‪ .‬وهي‬ ‫ّ‬ ‫يشغلها عمال مهرة‪.‬‬ ‫تستخدم آالت مبتكرة‬ ‫وعالوة على ما ذكر فأن الشركة أجرت عملية بحث وتطوير‬ ‫على الخصائص المضادة للبكتيريا أليونات الفضة‪ ،‬وذلك كي‬ ‫تجعل كل المفروشات مضادة للبكتيريا والعفن‪ .‬وكانت النتيجة‬ ‫اعتماد نظام ‪ ESI‬المضاد للبكتيريا‪ ،‬باستخدام أيونات الفضة على‬ ‫ألواح األلمنيوم التي توضع في الخزائن واألدراج وخزانات الثياب‬ ‫وحتى تحت الفرش والسجادات‪.‬‬ ‫‪www.paolinispa.it‬‬

‫تصميم جديد من‬ ‫‪Centrostiledesign‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تصميما‬ ‫أخيرا‬ ‫أعدت شركة ‪Centrostiledesign‬‬ ‫ً‬ ‫خاصا لألقسام الداخلية لنموذج ‪Sanlorenzo‬‬ ‫‪ ،SX76‬يعكس شخصية المالك‪ ،‬على متن هذا‬ ‫ً‬ ‫خطوطا خارجية نظيفة‪.‬‬ ‫اليخت الذي يحمل‬ ‫وهو تصميم فخم يتحدث لغة مستقاة من‬ ‫‪ Street Art‬و ‪.Pop Art‬‬ ‫لقد طلب المالك منذ البداية التفكير خارج‬ ‫المألوف‪ .‬ولذلك قام فريق الشركة وعلى رأسه‬ ‫‪ Davide Cipriani‬بأدخال عناصر من هذين الفنين المذكورين‬

‫‪ Gender‬من ‪ .Patricia Urquiola‬هذا إضافة إلى األعمال‬

‫مما نجم عنه تزاوج رائع بين التصميم الهندسي واألشياء‬

‫الفنية العصرية والصقل الفخم لـ ‪.Sanlorenzo‬‬

‫ً‬ ‫روحا منعشة‪.‬‬ ‫المميزة واأللوان البراقة‪ ،‬التي منحت المركب‬ ‫وهكذا نرى‪ ،‬فقد جرى إحضار المفروشات من ‪Cassina‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا على الفن اإليطالي في العيش‬ ‫بيانا‬ ‫كل ذلك شكل‬ ‫على البحر‪.‬‬

‫والصوفا الجلدية ‪ ’Prive‬من ‪ Philippe Starck‬والمقعد‬

‫‪106‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.centrostiledesign.it‬‬

‫‪:Officina Italiana Design‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من النجاح‬ ‫‪25‬‬

‫‪Sergio Beretta‬‬

‫إلنجاز فكرة جديدة في األسواق‪ .‬هذا الفريق اإليطالي يضم‬ ‫ً‬ ‫كال من‪( Fiart Mare :‬صانع للمراكب من األلياف الزجاجية منذ‬ ‫العام ‪ )1960‬و ‪( Paolo Francia‬مالك ‪ Corese T‬المختصة بانتاج‬ ‫قوالب للصناعة البحرية) و ‪( Salvatore Serio‬رئيس ‪ JJL‬الذي‬ ‫ً‬ ‫سابقا حامل غالبية األسهم في مجموعة ‪)Dufour Yachts‬‬ ‫كان‬ ‫و ‪( Francesco Guida‬مصمم ومهندس بحري)‪.‬‬

‫‪Mauro Micheli‬‬

‫‪www.ceterayachts.it‬‬

‫هذا االستوديو أسسه العام ‪ 1994‬كل من ‪Mauro Micheli‬‬ ‫و ‪ Sergio Beretta‬في ‪ Bergamo‬وهو الوصي على ‪Riva‬‬ ‫‪ .Design DNA‬وقد أقام عالقة شراكة خاصة مع ‪ Riva‬منذ‬ ‫التأسيس‪ ،‬استمرت على مدى العقود كي تنتج تصاميم مميزة‬ ‫جعلت مراكب ‪ Riva‬تتسم باألناقة والهيبة والكمال‪.‬‬ ‫وكان ‪ Micheli‬كبير المصممين قد بدأ عمله في مركز ‪Riva‬‬ ‫ً‬ ‫عاما أي العام ‪،1984‬‬ ‫للتصميم الكائن في ‪ Sanrico‬قبل ‪35‬‬ ‫وبذلك فأنه يحتفل هذا العام بذكرى مزدوجة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫سعيدا إذا‬ ‫يقول‪« :‬بعض األحيان أفكر في أنني سأكون‬ ‫ما تركت العمل لكنني لم أفقد بعد حبي لما أفعله‪ .‬إن تصميم‬ ‫ً‬ ‫طموحا أو نهاية بحد ذاته‪ .‬إن التحدي الحقيقي هو في‬ ‫‪ Riva‬ليس‬ ‫خلق شيء ما يتماشى مع الوقت‪ .‬شيء عصري يلتزم بتقاليد‬ ‫‪ .Riva‬إن أكثر ما يسعدني هو االحترام الذي تلقيته من حرفيي‬ ‫‪ Riva‬القدماء‪ .‬هذا هو عالمي‪ .‬إنه جزء مني»‪.‬‬ ‫أما المؤسس الثاني ‪ Beretta‬فقد قال بدوره‪« :‬أنا اعشق‬ ‫التصميم النظيف الدقيق‪ .‬نحن ال نرغب في إبهار الناس‬ ‫بالتأثيرات الخاصة على العكس من ذلك نحن نحاول خلق أشياء ال‬ ‫تبتعد عن الموضة‪ .‬نحن نصمم لعدد قليل من الناس‪ .‬ويتوجب‬ ‫علينا أن نلتزم باالمتياز مع األخالق»‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن يعرض استوديو (‪Officina Italiana‬‬ ‫‪ )Design‬أحدث تصاميمه في مهرجان كان ومعرض موناكو‬ ‫الشهر الحالي‪.‬‬ ‫‪www.italianadesign.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪105‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫إعداد‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪:Cetera 60‬‬ ‫صنف جديد من اليخوت‬ ‫من المتوقع أن يجري في مهرجان كان لليخوت الشهر الحالي‪،‬‬ ‫الكشف عن اليخت الجديد ‪ Cetera 60‬الذي سيقدم للقطاع‬ ‫البحري فكرة جديدة عن اليخت المتعدد المساحات‪ ،‬المصمم‬ ‫بطريقة تطور طريقة العيش على المتن‪ ،‬وتوفر المزيد من‬ ‫المساحات مع الحفاظ على مستوى رفيع من الخصوصية‪.‬‬ ‫الصالون األساسي والكبائن الثالث (مع حماماتها) جرى‬ ‫وضعها على الطبقة الرئيسية في هذا اليخت البالغ طوله ‪60‬‬ ‫ً‬ ‫قدما‪ ،‬الذي جرى تصميمه ليكون ‪ .Pocket Explorer‬وبهذا‬

‫ً‬ ‫مربعا تضاف على مساحات اإلقامة على المتن في اليخوت‬ ‫المماثلة بالتصنيف نفسه لليخوت التقليدية‪.‬‬ ‫«كما أن الفصل الواضح بين المساحات التقنية ومساحات‬

‫ً‬ ‫عزال ألصوات غرفة المحركات ويؤمن‬ ‫التدبير فأن اليخت يضمن‬

‫اإلقامة يعني أنه يمكن بناء اليخت بطريقة أسرع وأكثر فعالية‪.‬‬

‫مشاهد رائعة عبر النوافذ الكبيرة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ويرضي الزبون»‪.‬‬ ‫وهذا ما يوفر في التكاليف‬

‫يقول مصممه ‪« :Francesco Guida‬إن الـ ‪Multispace‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪ Yacht‬يوسع نطاق اإلقامة على المتن بتوفيره حوالي ‪30‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Cetera Yachts‬هي عالمة تجارية‬ ‫بحرية وراءها فريق من المحترفين في عالم اليخوت‪ ،‬تعاونوا‬

‫‪:Dynamiq G330‬‬ ‫مفهوم حديث لالستكشاف‬ ‫ً‬ ‫أخيرا عن مركبها الجديد‬ ‫كشفت شركة ‪( Dynamiq‬مركزها موناكو)‬ ‫ً‬ ‫مترا (‪ )Global 330‬الذي تعتبره أول نموذج من‬ ‫البالغ طوله ‪33‬‬ ‫سلسلة جديدة ليخوت االستكشاف‪.‬‬ ‫هذه التشكيلة المصممة لتقوم برحالت طويلة المدى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا و ‪40‬‬ ‫مترا و ‪33‬‬ ‫ستكون متوفرة بثالث نسخ أطوالها ‪30‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬وأصغرها بحجم ‪.GT 200‬‬ ‫ويوضح ‪ Dobroserdov Sergi‬مؤسس الشركة ورئيسها‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬بناء لطلبات الزبائن‪ ،‬درسنا سوق مراكب‬ ‫التنفيذي‬

‫‪ MAN V8 1200‬لتصل سرعته القصوى إلى ‪ 16‬عقدة‪ .‬وإذا ما‬

‫االستكشاف لفترة من الزمن وقررنا هذا العام أن ننزل إلى‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫أبحر بسرعة ‪ 10‬عقد فأنه يقتصد في الوقود ويستهلك ‪62‬‬

‫الميدان بشيء مختلف بالكامل للمالكين الذي يحبون المغامرة‪.‬‬

‫فقط كل ساعة إبحار‪.‬‬

‫ً‬ ‫وبدال من المراكب البطيئة المصنوعة هياكلها من الفوالذ التي‬

‫وقد تولى تصميم الخارج العملي داخل الشركة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مستقبليا‬ ‫نهجا‬ ‫تعتمد التصميم التجاري النموذجي‪ ،‬فقد اعتمدنا‬

‫‪ .Dobroserdov Design‬أما الهيكل المزاح السريع فقد أنجزه ‪Van‬‬

‫ً‬ ‫مميزا كي نخلق سلسلة عصرية سريعة من المراكب تحت اسم‬

‫‪( Oossanen Naval Architects‬هولندا)‪ .‬في حين قام بالتصميم‬

‫ً‬ ‫مترا حتى تالئم أكبر شريحة من‬ ‫‪ Global‬لتكون أقل من ‪40‬‬

‫الداخلي المصمم اإليطالي ‪( Giuseppina Arena‬مركزه‬

‫الزبائن مع عائالتهم»‪.‬‬

‫ميامي)‪ .‬وبذلك فأن الداخل مزود بمفروشات منتقاة بعناية مع‬

‫واليخت الجديد مصنوع من األلمنيوم بالكامل بعرض واسع‬

‫مصابيح وأكسسوارات من ‪.Bentley Home Collection‬‬

‫(‪ 8,5‬أمتار) وغاطس قليل ال يتجاوز ‪ 1,8‬متر‪ ،‬وهو مزود بمحركي‬

‫‪104‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.bedynamiq.com‬‬

‫اإلعالميون داخل مقر‬ ‫‪.Royal Huisman‬‬

‫‪ Jan Timmerman‬الرئيس التنفيذي لـ ‪:Royal Huisman‬‬ ‫«بتوسعة منشآتنا في منطقة أمستردام‪ ،‬نصبح قادرين على‬ ‫تلبية الطلبات المتزايدة من الزبائن الحاليين والجدد»‪.‬‬ ‫التي ستحضرها إلى منطقة أمستردام‪ .‬يقول ‪:Jeroen Sirag‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن مرفـأ أمسـتردام رابـع أكبـر مرفـأ في‬

‫«لقـد دخلنـا فـي شـراكة مـع مرفـأ أمسـتردام العـام ‪ 2017‬حتـى‬

‫أوروبـا‪ .‬ويعمـل فـي منطقـة المرفـأ حوالـي ‪ 68‬ألـف شـخص‪،‬‬

‫نضـع أمسـتردام علـى الخارطة كهدف للسـوبر يخت لدى مالكي‬

‫سـواء فـي شـركاته أو فـي الشـركات المرتبطة بـه‪ .‬ويعمل في‬

‫اليخـوت وموقـع تجـاري لصانعـي اليخـوت ومجهزيهـا‪ .‬هـذه‬

‫أمستردام حوالي ‪ 31‬ألف شخص من بين هؤالء‪.‬‬

‫ً‬ ‫تاريخيا بمهارة حرفييها ومعايير الجودة الرفيعة‬ ‫المنطقة معروفة‬ ‫التـي تنتهجهـا‪ .‬نحـن نقـدم لزبائننـا حزمة شـاملة‪ :‬بنـاء – صيانة –‬ ‫تجديد‪ .‬وهذا ما سيوفر فرص توظيف ممتازة للمنطقة»‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ Royal Huisman‬سـتعمل مـن‬

‫هـذا ويهـدف المرفـأ لمسـاعدة الشـركات علـى النمـو‪ ،‬مـع‬ ‫العناية بالمساحات المتوفرة وجودة المياه والتراب والهواء‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن المرفـأ و ‪ Royal Huisman‬أصـدرا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشتركا بما تم االتفاق عليه‪.‬‬ ‫بيانا‬

‫حـوض ‪ Holland Jachtbouw‬السـابق فـي ‪ ،Zaandam‬الـذي‬ ‫يملكه مرفأ أمستردام منذ ‪ 14‬أيار ‪.2019‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.royalhuisman.com‬‬ ‫‪www.portofamsterdam.com‬‬ ‫‪103‬‬

‫‪HISWA PRESS TOUR 2019‬‬

‫‪ROYAL HUISMAN‬‬ ‫انضمت إلى مرفأ أمستردام‬ ‫الهادف لجعل اسمه‬ ‫‪Port of Partnerships‬‬ ‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬ثانـي صانـع‬ ‫باتـت ‪Royal Huisman‬‬ ‫للسـوبر يخـت ينضـم إلـى مرفـأ أمسـتردام بعـد‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬بتوسـعة منشـآتنا فـي منطقـة‬ ‫‪ Huisman‬فقـد علـق‬

‫‪ Feadship Royal Van Lent‬التـي دشـنت منشـآتها هنـاك‬

‫أمسـتردام‪ ،‬نصبـح قادريـن علـى تلبيـة الطلبـات المتزايـدة مـن‬

‫العام ‪.2016‬‬

‫الزبائـن الحالييـن والجـدد‪ .‬الحوض الثاني سـيكون إضافة ممتازة‬

‫وال شـك فـي أن انضمامهـا إلـى المرفأ سـيولد المزيد من‬ ‫الوظائـف الرفيعـة المسـتوى‪ ،‬إضافـة إلـى نقـل أسـلوبها فـي‬

‫لموقعنـا الحالـي فـي ‪ Vollenhove‬سـواء لصنع يخـوت جديدة‬ ‫أو تجديد القديمة»‪.‬‬ ‫كمـا أن مدينـة ‪ Zaanstad‬سـعيدة بوصـول ‪Royal‬‬

‫االبتكار ومهارة حرفييها إلى منطقة أمستردام‪.‬‬ ‫وقـد علـق ‪ koen Overtoom‬الرئيـس التنفيـذي لــ ‪Port of‬‬ ‫‪ Amsterdam‬على هذا الحدث فقال‪« :‬إن تملكنا للحوض وقرار‬

‫‪« :Huisman‬إن بنـاء المراكـب قديـم فـي المنطقـة منـذ قيـام‬ ‫‪.)VOC( United East India Company‬‬

‫تأجيره لـ ‪ Royal Huisman‬خطوة مهمة للصناعة البحرية تشكل‬

‫«وصول ‪ Royal Huisman‬سيسـاهم في نمو االقتصاد‪.‬‬

‫قيمـة إضافيـة للمرفـأ‪ .‬وهـي كذلـك طريقة ممتازة لنـا كي نروج‬

‫بفـرص التوظيـف الرفيعـة التـي تقدمهـا وتأثيرهـا المنخفـض‬

‫لفكـرة ‪ .Port of Partnerships‬إن وصـول ‪Royal Huisman‬‬

‫علـى البيئـة فأنهـا ستسـاعدنا علـى تنفيـذ خططنـا فـي تحويـل‬

‫إلـى منطقـة مرفـأ أمسـتردام خطـوة أخـرى علـى طريـق تحقيـق‬

‫المنطقـة إلـى مسـاحة خاصـة تسـتطيع تلبيـة الحاجـات التجاريـة‬

‫ً‬ ‫مركزا للسـوبر يخت‪ .‬إن منطقة أمسـتردام‬ ‫هدفنا في أن نصبح‬

‫ً‬ ‫نظرا لقوتها العاملة الماهرة‬ ‫تجذب صانعي السوبر يخت وذلك‬ ‫ومطارها الدولي ونبضها التجاري»‪.‬‬

‫‪102‬‬

‫أمـا ‪ Jan Timmerman‬الرئيـس التنفيـذي لــ ‪Royal‬‬

‫والسـكنية»‪.‬‬ ‫كمـا أن ‪ HISWA Holland Yacht Group‬رحبـت بوصـول‬ ‫‪ Royal Huisman‬والتنـوع الكبيـر للخدمـات المرتبطـة باليخـوت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪HEESEN‬‬

‫‪ VIDA‬بدأ حياته البحرية كأول يخوت ‪Heesen‬‬ ‫الملتزمة بنظام ‪ SCR‬الصارم تجاه التلوث‬ ‫أكـدت ‪ Heesen‬أن الرحلـة البحريـة األولـى ليختهـا‬

‫هـذا وقـد تولـت ‪ Heesen USA’s Thom Conboy‬تقديـم‬

‫الجديـد ‪ )YN 18455( Vida‬الـذي كان يطلـق عليـه‬

‫الزبـون األميركـي الخبيـر فـي اإلبحـار باليخـوت‪ ،‬وفـي صيـد‬

‫اسم ‪ ،Project Antares‬تكللت بالنجاح‪.‬‬

‫ً‬ ‫متوجها إلى البحر األبيض‬ ‫فلقد غادر اليخت المياه الهولندية‬

‫المتوسـط حيث تسـلمه مالكه الجديد‪ .‬وكان اليخت خضع لتجارب‬ ‫بحريـة صارمـة فـي آذار‪/‬مـارس الماضـي اسـتغرقت أربعـة أيـام‬ ‫تجاوز خاللها السرعة المقررة ليصل إلى ‪ 16,4‬عقدة مع االلتزام‬ ‫بمستويات الضجيج واالرتجاجات المتفق عليها‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا) ومحركيـه‬ ‫وبفضـل هيكلـه الخـاص ‪( FDHF‬طولـه ‪55‬‬

‫الديزل من طراز ‪ ،MTU 8V 4000 M63‬فأن اليخت يقتصد في‬ ‫اسـتهالك الوقـود‪ ،‬كمـا أن مـدى إبحـاره يصـل إلـى ‪ 4500‬ميـل‬ ‫بحري إذا ما أبحر بسرعة ‪ 13‬عقدة‪.‬‬ ‫وهـو يضمـن راحـة عالية فـي مختلف الظـروف الجوية وعند‬ ‫كل السرعات‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وهـو‬ ‫حجمـه ال يتجـاوز ‪ Gross Tons 740‬وطولـه ‪55‬‬

‫يمزج بين المساحة والسرعة واالقتصاد في استهالك الوقود‪،‬‬ ‫بمستويات غير متوفرة في اليخوت من التصنيف نفسه‪.‬‬ ‫وعالوة على ذلك فهو أول يخت في اسـطول الشـركة يلتزم‬ ‫بأحدث القوانين المتعلقة باالنبعاثات الغازية‪ ،‬وذلك بفضل تزويده‬ ‫بنظـام ‪ )Selective Catalytic Reduction( SCR‬الـذي يخفـض‬

‫ً‬ ‫التزاما بقواعـد ‪ IMO Tier III‬الصارمة‪ .‬وال‬ ‫غـازات ‪ Nox‬مـن العـادم‬

‫ً‬ ‫وفقـا لمعاييـر ‪Lloyds 100A1 SSC‬‬ ‫ننسـى أن نذكـر أنـه مصنـوع‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬إلى الشـركة‪ .‬وقد عمل مع مهندسي الحوض‬ ‫األسـماك‬

‫كـي يضيـف إليـه المواصفـات المطلوبـة ليصبـح قائد أسـطوله‬ ‫المخصص لرياضة صيد األسماك‪.‬‬ ‫الداخـل مدهـش‪ .‬فلقـد أوكل المالـك ‪ B. Design‬بإعـداد‬ ‫الديكور الذي يعكس ذوقه وأسلوبه في الحياة‪.‬‬ ‫و ‪ Heesen‬مـن األحـواض القليلـة التـي تصنـع األقسـام‬

‫ً‬ ‫فـردا قادريـن علـى‬ ‫الداخليـة الفخمـة علـى أيـدي فريـق مـن ‪80‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفقا للمعايير الهولندية الرفيعة‪.‬‬ ‫تعقيدا‬ ‫تنفيذ أكثر التصاميم‬

‫ً‬ ‫فردا في خمس غرف على الطبقة‬ ‫هذا اليخت يستضيف ‪12‬‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫السـفلية فـي حيـن أن شـقة المالـك التـي تبلـغ مسـاحتها ‪80‬‬ ‫ً‬ ‫مربعا كائنة في مقدمة الطبقة الرئيسية‪ .‬والمساحات الخارجية توفر‬

‫للمالك وضيوفه أماكن رائعة للتسلية‪ .‬الطبقة الشمسية لوحدها‬ ‫مساحتها ‪ 100‬متر مربع‪ .‬المسبح يزينه شالل جميل ومصابيح ‪LED‬‬ ‫ملونة‪ .‬والمنطقة مالئمة للحفالت الليلية البهيجة‪.‬‬ ‫ويمكـن للضيـوف كذلـك االسـتمتاع بأوقاتهـم قـرب الميـاه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا) التـي‬ ‫متـرا‬ ‫بفضـل المنصـة الشـاطئية الواسـعة (‪80‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال لأللعـاب الرياضية‪ .‬منصة‬ ‫مركزا‬ ‫وضـع المالـك إلى جانبهـا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومريحا‪.‬‬ ‫سهال‬ ‫السباحة تجعل الوصول إلى الماء‬

‫ومـن المقـرر أن يظهـر هـذا اليخـت فـي معـرض موناكـو‬ ‫الحالي لليخوت (أيلول‪/‬سبتمبر)‪.‬‬

‫‪.)LMC Large Commercial Yacht LY3( Yacht G6‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬ ‫‪101‬‬

‫‪HEESEN‬‬

‫‪ Heesen‬تبيع ‪Project Castor‬‬ ‫(‪ )55m FDHF Steel Class‬لزبون أميركي‬ ‫ً‬ ‫أخـــيـــــرا مشـــــروعهـــا الجــديـــد‬ ‫بــــاعــــت ‪Heesen‬‬

‫وقد قدم الزبون للشركة‪( Rupert Connor ،‬من ‪(Luxury‬‬

‫‪ (Project Castor) YN 19055‬الـذي تقـوم ببنائـه‬

‫‪ Yacht Group‬الـذي عمـل عـن قـرب مـع ‪( Thom Conboy‬مـن‬

‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬وستسلمه لمالكه في أيار‪/‬مايو من العام المقبل‪.‬‬

‫‪ (Heesen US Office‬وفريق حوض ‪ ،OSS‬إلتمام الصفقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وقـد بـدأت بنـاءه مـن دون زبـون وهـو مـن‬ ‫طولـه ‪55‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن وكيل ‪ Heesen‬في الواليات المتحدة‬

‫صنف ‪ .FDHF Steel Class‬وهي ترى أن طريقة البناء هذه (‪On‬‬

‫هو الذي تمكن من بيع سـتة من اليخوت العشـرة األخيرة‪ .‬وهذا‬

‫ً‬ ‫متـرا هـي عنصـر‬ ‫‪ )Speculation‬ليخـوت تتـراوح بيـن ‪ 50‬و ‪55‬‬

‫رقـم مهـم يؤكـد أهمية السـوق األميركي بالنسـبة لــ ‪،Heesen‬‬

‫أساسي في استراتيجيتها التجارية الناجحة‪.‬‬

‫وكذلك الدور الرئيسـي الذي يلعبه الفريق الموجود في فورت‬

‫وتوضـح الشـركة وجهـة نظرهـا قائلة‪ :‬نحـن نعيش في عصر‬

‫لودورديل‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسـيا من طريقة عيشـنا‪ .‬ولذلك‬ ‫جزءا‬ ‫باتت فيه المتعة اآلنية‬

‫وقـد أكـد الزبـون‪ ،‬وهو أحد مالكي السـوبر يخـت المحترفين‬

‫فـأن تقصيـر مـدة التسـليم – مـع الحفاظ على فرادة المشـروع –‬

‫في أميركا‪ ،‬إعجابه بالمستوى الرفيع لمنتجات ‪ ،Heesen‬وكذلك‬

‫أمر مهم ومطلوب عند شراء أي سوبر يخت‪.‬‬

‫باألحجـام الواسـعة التـي يوفرها أي يخت من طـراز ‪55m FDHF‬‬ ‫‪.Steel Class‬‬ ‫وبحجمـه البالـغ ‪ GT 760‬فـأن ‪ Project Castor‬هو أكثر يخت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا يقدمـه أي حـوض فـي أوروبـا الشـمالية‬ ‫اتسـاعا بطـول ‪55‬‬ ‫في الوقت الحالي‪.‬‬ ‫وقـد تولـت ‪ Bannenberg & Rowell‬تصميـم وإعـداد‬ ‫الديكور الداخلي لهذا المشروع‪.‬‬ ‫ومـن المقـرر أن يتم تسـليم اليخـت لصاحبه بعد إجراء تجارب‬ ‫بحريـة صارمـة عليـه فـي بحـر الشـمال فـي أيار‪/‬مايـو مـن العـام‬ ‫المقبل‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشـابها لـه هـو ‪YN‬‬ ‫يختـا‬ ‫حاليـا‬ ‫وتقـول الشـركة إنهـا تصنـع‬

‫ً‬ ‫جاهـزا للتسـليم العـام‬ ‫‪ ،19255 Project Pollux‬الـذي سـيصبح‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫المقبل‬

‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ MASA‬هو الثامن من تشكيلة‬ ‫‪ ALUMINIUM CLASS 500‬التي تلخص‬ ‫كل خبرات ‪ HEESEN‬حتى اليوم‬ ‫ً‬ ‫مترا – ‪ 5‬أجنحة للضيوف‬ ‫طوله ‪50‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا – جناح المالك – طاقم‬ ‫تتسع لـ ‪12‬‬ ‫من ‪ 9‬أفراد – سرعته ‪ 23‬عقدة‬ ‫ذروة خبـرات الشـركة فـي صناعة اليخوت اآلليـة الرياضية نصف‬ ‫المزاحة‪.‬‬ ‫وقـد تولـى التصميـم الداخلـي ‪ Cristiano Gatto‬فجـاء‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملونـا مـع اللـون الفضـي لخلق جو‬ ‫جميلا‬ ‫أنيقـا‬ ‫منعشـا‬ ‫الديكـور‬ ‫هـادئ فـي سـائر األرجـاء‪ .‬هـذا التصميـم المنـوع يضـم خمسـة‬ ‫ً‬ ‫وجناحا للمالك على مقدمة الطبقة‬ ‫أجنحة على الطبقة السفلية‬

‫ً‬ ‫شخصا والطاقم تسعة أفراد‪.‬‬ ‫الرئيسية‪ .‬الضيوف ‪12‬‬

‫أمـا األقسـام الخارجيـة التـي أعدهـا ‪Frank Laupman of‬‬ ‫‪ Omega Architects‬فهـي مسـتقاة مـن «البصمـة الوراثيـة»‬

‫للشـركة‪ .‬المقدمـة المختلفـة والصـاري الرياضـي يعطيانـه ّ‬ ‫طلـة‬ ‫مميزة‪.‬‬ ‫لكن جماله ال يعتمد فقط على ما تشاهده العين‪ .‬فالهيكل‬

‫ً‬ ‫متـرا) جـرى‬ ‫نصـف المـزاح المصنـوع مـن األلمنيـوم (طولـه ‪50‬‬ ‫تصميمه وهندسته وتلحيمه داخل منشآت الشركة من دون أي‬ ‫تنازل بسيط‪.‬‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا لهندسـته البحريـة وبنائـه الدقيـق مـن األلمنيـوم‬

‫الخفيـف الـوزن‪ ،‬فـإن هـذا اليخت قـادر على الوصول إلى سـرعة‬ ‫‪ 23‬عقـدة فـي السـاعة بفضـل محركـي ديـزل ‪.MTU 16V 4000‬‬ ‫أمـا مـدى إبحـاره بسـرعة ‪ 11‬عقـدة فإنـه يصـل إلـى ‪ 3100‬ميـل‬ ‫بحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وعرضـه الـذي يصـل إلـى ‪ 9‬أمتـار‬ ‫وبطولـه البالـغ ‪50‬‬

‫وحجمـه الـذي ال يصـل إلـى ‪ GT 500‬فإنـه يمـزج بيـن الراحـة‬ ‫والكفاءة والمساحة والفخامة الراقية‪.‬‬ ‫وال ننسـى أن ‪ Heesen‬هـي التـي تولت هندسـته البحرية‪.‬‬ ‫وبعد أن جرى تدشينه‪ ،‬سيبقى هذا اليخت في الحوض لتركيب‬ ‫أنظمته مع آخر التجهيزات واجراء اللمسات األخيرة‪.‬‬ ‫وبعـد ذلـك بـدأ رحلتـه األولـى نحـو ‪ Hellevoetsluis‬إلجـراء‬ ‫التجـارب البحريـة األولـى والكشـوفات الرسـمية‪ ،‬وذلـك بعـد أن‬ ‫ّ‬ ‫تسلمه مالكه في حزيران‪/‬يونيو الماضي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪HISWA PRESS TOUR 2019‬‬

‫‪HEESEN‬‬ ‫يخت بعد يخت في أوقات متقاربة‬ ‫عند زيارتنا ألحواض ‪ Heesen‬مع مجموعة اإلعالميين لفت نظرنا أنها تدشن يخوتها في فترات متقاربة‪.‬‬ ‫وفيما يلي نبذة عن بعض تلك اليخوت‪.‬‬

‫‪ :MASA‬أحدث يخوت ‪Heesen‬‬ ‫رحب بمالكه في شهر حزيران الفائت‬ ‫ّ‬ ‫خلال بنائـه كان يدعـى ‪ YN 18750‬فـي حـوض ‪OSS‬‬ ‫التابـع لــ ‪ .Heesen Yachts‬وقـد أطلـق عليـه اسـم‬

‫وهـو مـن تصنيـف ‪ .Aluminium Class 5000‬ويعنـي‬

‫‪ Project Aster‬عندمـا جـرى تدشـينه فـي الخامـس مـن نيسـان‪/‬‬

‫اسـم ‪« MASA‬ماسـتي الصافية»‪ .‬وال شـك أن االسـم مطابق‬

‫إبريل الماضي‪ .‬لكن المالك أطلق عليه اسم ‪.MASA‬‬ ‫وكانـت ‪( Arcon Yachts‬موناكـو) هـي التـي قدمـت الزبون‬

‫‪98‬‬

‫للحوض وأشرفت على عملية البناء بأكملها نيابة عنه‪.‬‬

‫ً‬ ‫تمامـا لهـذا اليخـت األنيق‪ ،‬وهو الثامن من هذه السلسـلة التي‬

‫أثبتـت نجاحهـا ضمـن تشـكيالت ‪ .Heesen‬وهي سلسـلة تمثل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫اليخت ‪ Jubilee‬بطول ‪ 110‬أمتار أحد‬ ‫أطول اليخوت التي بنتها ‪.Oceanco‬‬

‫ً‬ ‫عرضا‬ ‫‪ ...‬ويحضرون‬ ‫عن منجزات الحوض‪.‬‬

‫وورشها في مساحة واحدة تمكنها من تبادل الخبرات والمعارف‬ ‫فيما بينها‪.‬‬ ‫تخطـط ‪ Oceanco‬لتأسـيس مجمـع تعليمـي للتدريـب‬ ‫والتعليم التقني‪ .‬وسيتولى خبراء في شتى الميادين المعنية‬ ‫القيـام بالتدريـب الـذي من شـأنه أن يرفع المعايير إلى مسـتوى‬ ‫أعلى‪.‬‬ ‫وبمـا أن منشـآت البنـاء الجديـدة موجـودة فـي منطقـة‬ ‫‪ ،Drechtsteden‬علـى بعـد ‪ 10‬كيلومتـر مـن منشـآت الشـركة‬ ‫المخصصـة للتجهيـز‪ ،‬فـأن االنتقـال واالرتبـاط سـهل بيـن‬ ‫الموقعيـن سـواء عبـر طريـق السـيارات السـريع أو ميـاه النهـر‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن تستقبل هذه المنشآت يختين أطول من ‪100‬‬ ‫متر قبل نهاية العام الحالي‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن ‪ Drechtsteden‬تعتبـر مركـز الصناعـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا (العرض)‪ .‬وبهذه‬ ‫متـرا (الطـول) × ‪50‬‬ ‫(االرتفـاع) × ‪132‬‬

‫البحريـة فـي هولنـدا ذات التاريـخ البحـري العريـق وهـي تشـتهر‬

‫القياسـات فأن الشـركة قادرة على تنفيذ أكبر أعمال التجديد‬

‫بمهارتهـا فـي بنـاء منصـات نفطيـة ومنشـآت سـاحلية وغيرهـا‪.‬‬

‫لـكل أنـواع السـوبر يخت من أنحاء العالـم‪ ،‬مع ميزة إجراء هذه‬

‫وهنـاك مبـادرة مسـتمرة فـي المنطقـة للترويـج للفـرص‬

‫األعمال‪ ،‬واليخوت مغطاة بالكامل‪.‬‬

‫االقتصاديـة المسـتدامة فـي اقتصـاد عصـري رائد فـي االبتكار‬

‫هـذا التملـك يدخل ضمن اسـتراتيجية الشـركة المسـتقبلية‬

‫وخلق الوظائف وتخفيض التكاليف واالستخدام الواعي للطاقة‬

‫فـي تأسـيس بنيـة تحتيـة‪ ،‬تتمكـن مـن خاللهـا الشـركات التـي‬

‫والمواد الخام‪.‬‬

‫هـي اسـتخدام المنشـآت علـى أنهـا ‪ Brain Park‬للصانعيـن‬

‫السوبر يخت تمتلك مثل تلك اإليجابيات‪.‬‬

‫ً‬ ‫معـا‪ .‬والفكـرة‬ ‫تعمـل فـي صناعـة السـوبر يخـت‪ ،‬مـن أن تجتمـع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسـيا فـي خلـق قاعـدة فـي قطاع‬ ‫دورا‬ ‫‪ Oceanco‬تلعـب‬

‫المسـاعدين‪ .‬إذ أن الشـركات المختلفـة سـتكون لهـا مكاتبهـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬ ‫‪97‬‬

‫‪HISWA PRESS TOUR 2019‬‬ ‫اإلعالميون في جولة داخل‬ ‫أحواض ‪.Oceanco‬‬

‫‪ OCEANCO‬تتملك منشآت‬ ‫‪Heerema Zwijndrecht‬‬ ‫وتصبح قادرة على خدمة‬ ‫أكبر اليخوت في العالم‬ ‫أعلنـت ‪ Oceanco‬الهولندية في أيار‪/‬مايو الماضي‬ ‫أنهـا تملكـت منشـآت ‪،Heerema Zwijindrecht‬‬ ‫فـي نطـاق خطتهـا الطويلـة المـدى للنمـو والتوسـع وتعزيـز‬ ‫قدراتها على البناء‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليـا يتيـح للعديـد مـن‬ ‫مركـزا‬ ‫وسـتكون هـذه المنشـآت‬

‫الصانعين المساعدين أن يفتتحوا مكاتب لهم إلى جانب أعمال‬ ‫البنـاء‪ ،‬ممـا يشـجع علـى التنسـيق والتعـاون بيـن كل األطـراف‬ ‫المعنية‪.‬‬

‫ً‬ ‫فدانـا‪ .‬المسـاحة األساسـية التـي‬ ‫المسـاحة اإلجماليـة ‪28‬‬

‫‪96‬‬

‫ً‬ ‫متـرا × ‪ 200‬متـر أي حوالـي ‪ 114‬ألـف متـر مربع‪ ،‬تضم‬ ‫تبلـغ ‪570‬‬ ‫ً‬ ‫وغرفـا لالجتماعـات والمؤتمـرات ومنشـآت للبنـاء‬ ‫مكاتـب إداريـة‬

‫والتجهيزات ومتاجر مختصة ومنشآت للطالء وغيرها‪.‬‬ ‫وستستخدم منشآت البناء والتجهيز في طرق متنوعة‪:‬‬ ‫ –سـيتم فيهـا إنجـاز كامـل المرحلـة األولـى مـن صنـع اليخـوت‬ ‫الجديدة‪.‬‬ ‫ –سـتجري فيهـا أعمـال صيانـة وتجديـد وتمديـد أسـطول‬ ‫‪ ،Oceanco‬إضافـة إلـى تأميـن القـدرة علـى تنفيـذ أعمـال‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫الترميـم الخارجيـة‪ .‬منشـآت التجهيـز مسـاحتها ‪38‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Bran Jongepier‬كبيـر األخصائييـن فـي ‪De Voogt Naval‬‬

‫وهــذا مــا أتــاح لـــ ‪ Feadship‬أن تصبــح اليــوم العالمــة التجاريــة‬

‫‪ Architects‬بإطالعهـا علـى النهـج المبتكـر الـذي تعتمـده‬

‫األولــى للســوبر يخــت فــي العالــم»‪.‬‬ ‫هـذا وسـتعمل منشـأة أمسـتردام بالتزامـن مـع حـوض‬

‫‪ Feadship‬في بناء السوبر يخت‪.‬‬ ‫وقد أعرب ‪ Koem Overtoom‬مدير عام المرفأ عن سـروره‬

‫‪ Royal Van Lent‬فـي جزيـرة ‪ Kaag‬التـي تعمـل بكامـل‬

‫بانضمام هذه المنشأة المتطورة إلى المرفأ ورحب بها وتحدث‬

‫طاقتهـا‪ .‬ويتشـارك الحوضـان الفريق اإلداري نفسـه مع الثقافة‬

‫عن خصائصها العصرية التي تصب لمصلحة المنطقة كلها‪.‬‬ ‫وشــكر ‪ Jan-Bart Verkuyl‬الرئيــس التنفيــذي لـــ ‪Royal‬‬ ‫‪ Van Lent‬إدارة المرفــأ علــى تعاونهــا خــال الســنوات‬ ‫الماضيــة‪ ،‬وخاصــة كل الذيــن ســاهموا فــي بنــاء الحــوض‪ .‬قــال‪:‬‬ ‫ً‬ ‫عامــا علــى تأســيس الحــوض‪ ،‬فــأن‬ ‫«مــع احتفالنــا بمــرور ‪170‬‬ ‫أجدادنــا لــم يتخيلــوا يومـ ًـا أننــا نســتطيع بنــاء مثــل هــذه المنشــأة‬

‫االســتثنائية‪ .‬لقــد تغيــر كل شــيء تقريبـ ًـا علــى مــدى الســنوات‪،‬‬

‫ـيئا واحـ ً‬ ‫لكــن شـ ً‬ ‫ـدا لــم يتغيــر هــو مهــارات القــوى العاملــة لدينــا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫محترفـا مـن كل االختصاصات‪ .‬وهناك‬ ‫عاملا‬ ‫المشـتركة‪ ،‬و ‪450‬‬ ‫‪ 150‬وظيفة جديدة تم اإلعالن عنها‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن العمل قد بدأ في بناء أول يخت في‬

‫أمستردام‪ ،‬إضافة إلى االستمرار في إنجاز ‪.Project 816‬‬ ‫وال يفوتنا أن نذكر كذلك أن مراكب ‪ Wajer Boats‬قد قامت‬ ‫بخدماتها المميزة على أكمل وجه بنقل المدعوين والصحافيين‬ ‫في مرفأ أمستردام خالل حفل التدشين‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬ ‫‪95‬‬

‫‪HISWA PRESS TOUR 2019‬‬ ‫خدمات ‪ Wajer Boats‬المميزة كانت‬ ‫جاهزة لنقل الصحافيين والمدعوين‬ ‫خالل حفل التدشين‪.‬‬

‫‪Feadship‬‬ ‫تدشن منشآتها العصرية الضخمة‬ ‫في مرفأ أمستردام باحتفال «ملوكي»‬ ‫المنشأة تحفة فنية عصرية سعتها ‪ 425‬ألف متر مكعب‬ ‫ً‬ ‫أخيـرا منشـآتها الحديثـة لبنـاء‬ ‫افتتحـت ‪Feadship‬‬ ‫السـوبر يخـت فـي مرفـأ أمسـتردام بحضـور الملكـة‬ ‫‪ Maxima‬وحوالي ‪ 2500‬شخص من العاملين في المرفأ‪.‬‬ ‫وجـاء االحتفـال الرسـمي فـي نهايـة خمـس سـنوات‬ ‫مـن التخطيـط والتصميـم والبنـاء‪ ،‬لتنفيـذ الحـوض الثانـي‬ ‫لــ ‪( Royal Van Lent‬رابـع منشـأة لــ ‪ Feadship‬فـي هولنـدا)‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسـيس ‪Royal‬‬ ‫هـذا العـام يـؤرخ لمـرور ‪170‬‬

‫‪ ،Van Lent‬وهـي إحـدى السلالتين العريقتيـن اللتيـن تصنعان‬ ‫اليخـوت تحـت اسـم ‪ Feadship‬وهـي ‪Koninklijke De Vries‬‬ ‫‪ Scheepsbouw‬في ‪ Aalsmeer‬و ‪.Makkum‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كالسـيكيا راسـية‬ ‫يختـا‬ ‫ثـم انتقلـت الملكـة لمشـاهدة ‪19‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا في‬ ‫جاهـزا لصنـع وتجديد يخـوت تصل إلـى ‪160‬‬ ‫الـذي بـات‬

‫علـى طـول الرصيـف‪ ،‬تشـكل تـراث ‪ .Feadship‬كمـا أنهـا التقت‬

‫الطول‪.‬‬

‫الخريجيـن الجـدد مـن أكاديميـة ‪ Feadship‬مـع عـدة أجيـال مـن‬

‫هذه المنشأة التي تبلغ سعتها حوالي ‪ 425‬ألف متر مكعب‬ ‫هـي تحفـة فنيـة عصريـة‪ ،‬وأكثـر منشـأة فـي العالـم مخصصـة‬

‫ً‬ ‫احتراما للبيئة ومحافظة عليها من التلوث‪.‬‬ ‫للسوبر يخت‪،‬‬

‫‪94‬‬

‫حتى تقاعده العام ‪.2016‬‬

‫أفـراد العائلـة الذيـن عملـوا فـي حـوض ‪ Royal Van Lent‬فـي‬ ‫‪.Kaag‬‬ ‫وقـد شـرح ‪ Peter Van Mil‬مديـر ‪ – Royal Van Lent‬الذي‬

‫وقبـل دخولهـا صالـة البنـاء الضخمـة‪ ،‬التقـت ملكـة هولنـدا‬

‫أدار مشروع البناء – للملكة كيف أن األلواح الشمسية ونظامي‬

‫‪ Dick Van Lent‬وهو من الجيل الرابع لعائلته‪ .‬وقد أدار الحوض‬

‫اإلضاءة والتدفئة يدعمان فعالية الطاقة في المنشأة‪ .‬ثم قام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪HISWA Holland‬‬ ‫‪Yachting Group‬‬ ‫احتفلت بمرور خمسين‬ ‫ً‬ ‫عاما على تأسيسها‬ ‫وسط أرقام قياسية لم‬ ‫يصلها القطاع البحري‬ ‫الهولندي قبل اليوم‬ ‫شراكة ‪ HISWA‬مع‬ ‫مرفأ أمستردام أثبتت‬ ‫الصحافيون في لقطة تذكارية خالل‬ ‫األسبوع اإلعالمي الذي نظمته ‪.HISWA‬‬

‫إيجابياتها العديدة بسرعة‬ ‫أمستردام باتت‬ ‫المقصد األول لمالكي‬ ‫وقباطنة السوبر يخت‬ ‫وكذلك لبناء يخوت‬ ‫جديدة ‪ ..‬وألعمال‬ ‫التجديد والترميم‬ ‫والصيانة‬

‫‪ ...‬وخالل الغداء على متن‬ ‫يخت هولندي عريق‪.‬‬

‫‪ ،Route‬إذ أن المزيـــد مـــن الســـوبر يخـــت تختـــار زيـــارة بلدنـــا‪،‬‬ ‫وهـــي فـــي طريقهـــا الستكشـــاف المناطـــق االســـكندينافية‬ ‫والقطبيـــة»‪.‬‬

‫الهولنديـة علـى الخارطـة كهدف أساسـي لمالكي السـوبر يخت‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪.‬‬ ‫وكذلـك كموقـع تجـاري لصانعـي اليخـوت والمجهزيـن‬

‫ً‬ ‫عامـا)‬ ‫واليـوم فـي الذكـرى الذهبيـة لتأسـيس المجموعـة (‪50‬‬

‫ً‬ ‫أخبـارا سـارة علـى الطريق‪.‬‬ ‫وإلـى جانـب كل ذلـك فـأن هنـاك‬

‫تأكدنـا مـن أن اسـتراتيجيتنا أثمـرت لـكل األطـراف المعنيـة‪.‬‬

‫العديـد مـن الشـركات الرئيسـية سـتعلن عـن قريب بناء منشـآت‬

‫فالمشـاريع والتطـورات األخيـرة‪ ،‬إضافـة إلـى السـجل الممتـاز‬

‫إضافيـة في منطقة أمسـتردام وذلك لتلبية الطلبات المتزايدة‬

‫لتسـليم اليخـوت‪ ،‬وأرقـام المبيعـات‪ ،‬تبيـن كيـف أن الهولندييـن‬

‫من الزبائن الحاليين والجدد‪.‬‬

‫مسـتمرون فـي وضـع عالمـات فارقـة فـي عالـم السـوبر يخـت‬

‫وقـد رحـب ‪ Sirag‬بهـذه المشـاريع الجديـدة التـي سـتجلب‬

‫الدولي»‪.‬‬

‫يقـول‪« :‬لقـد دخلـت ‪HISWA Holland Yachting Group‬‬

‫في اليخوت ‪ ..‬فكر بهولندا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا للخدمات المرتبطة باليخوت في المنطقة‪.‬‬ ‫تنوعا‬

‫ً‬ ‫ختاما ال بد من التذكير بشـعار المجموعة الشـهير‪ :‬إذا فكرت‬

‫في شـراكة مع مرفأ أمسـتردام العام ‪ 2017‬كي تضع العاصمة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.hollandyachtinggroup.com‬‬ ‫‪93‬‬

‫‪HISWA PRESS TOUR 2019‬‬

‫عام ذهبي لقطاع‬ ‫السوبر يخت الهولندي المزدهر‬ ‫ً‬ ‫أيضا!‬ ‫يعد بالمزيد ‪..‬‬ ‫بقلم‬

‫كعادتهـا كل عام دعت ‪HISWA Holland Yachting‬‬

‫يقــول ‪ Jeroen Sirag‬مديــر التصديــر فــي ‪HISWA‬‬

‫‪ Group‬العديـد مـن الصحافييـن الدولييـن خلال‬

‫‪« :Holland Yachting Group‬هــذه األرقــام تبيــن ازديــاد‬

‫األسـبوع اإلعالمـي الـذي أقامتـه مـن ‪ 13‬إلـى ‪ 16‬أيـار الفائـت‬

‫عــدد الطلبــات مــن الزبائــن الذيــن يريــدون أن تتحقــق رؤيتهــم‬

‫لزيـارة األحـواض الهولنديـة لالطلاع علـى أحـدث االبتـكارات‬

‫فــي الحصــول علــى ســوبر يخــت كبيــر وفــق أرفــع المســتويات‬

‫وأعمال البناء واإلحصاءات الحديثة للصناعات البحرية‪.‬‬

‫الممكنــة‪ .‬إن معــدل قيمــة اليخــوت التــي تــم تســليمها العــام‬

‫ّ‬ ‫المسـلمة‬ ‫بعـد أن ازدادت حصتـه مـن أعـداد السـوبر يخـت‬

‫‪ 2018‬وصــل إلــى رقــم قياســي‪ ،‬وهــذا مــا يعكــس الدرجــة‬

‫ألصحابهـا العـام ‪ ،2017‬إلـى نسـبة ‪ 30‬بالمئـة مـن اإلجمالـي‬

‫االســتثنائية مــن التطــور الــذي وصلــت إليــه هــذه المراكــب‪،‬‬

‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫الدولي العام‪ ،‬فقد سـجل قطاع السـوبر يخت الهولندي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مؤكـدا قوته‬ ‫أيضـا‬ ‫ملحوظـا فـي عملياتـه العـام الماضـي ‪2018‬‬

‫واســتعداد هــؤالء األثريــاء للمجــيء إلــى هولنــدا واالســتثمار‬ ‫فــي يخــوت راقيــة يمكنهــم شــراؤها»‪.‬‬ ‫لقـد تنبـأت الشـركات الهولنديـة الرائـدة الصانعـة للسـوبر‬

‫واستمراره في االزدهار‪.‬‬ ‫فقـد دلت اإلحصاءات األخيرة أن الصناعة البحرية الهولندية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا إلى مالكيها تزيد اسعارها‬ ‫يخوتا تزيد على ‪30‬‬ ‫سلمت خالله‬

‫ً‬ ‫حاليـا ‪60‬‬ ‫علـى ‪ 1,5‬بليـون يـورو‪ .‬كمـا أن القطـاع البحـري يصنـع‬ ‫سوبر يخت في مراحل متعددة من البناء‪.‬‬ ‫هـذا التوسـع يؤكده افتتاح منشـأة حديثة لــ ‪ Feadship‬في‬ ‫أمستردام‪.‬‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـها‬ ‫ومـع احتفـال ‪ HISWA‬بمـرور خمسـين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ذهبيا للصناعة الهولندية‪.‬‬ ‫عاما‬ ‫فأن العام الحالي ‪ 2019‬سيكون‬

‫ً‬ ‫مسبقا‪ ،‬باتجاهات الصناعة البحرية وجهزت نفسها لذلك‪.‬‬ ‫يخت‪،‬‬ ‫وحوض ‪ Feadship‬الجديد في أمستردام مثال واضح‪.‬‬ ‫يقول ‪ Jan-Bart Verkuyl‬مدير ‪« :Feadship‬هذه المنشأة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا لناحية الطول‬ ‫يخوتا جديدة تصل إلى ‪160‬‬ ‫تتيح لنا أن نبني‬

‫ً‬ ‫مترا في العرض‪ .‬وإذا أضفنا الصالة الضخمة الثانية التي‬ ‫و ‪22‬‬ ‫جـرى بناؤهـا فـي حـوض ‪ ،Makkum‬فقـد بـات لدينـا المزيد من‬ ‫الخيارات التي نقدمها للزبائن»‪.‬‬ ‫ويضيـف ‪« :Sirag‬إن قـرار افتتـاح الحـوض الجديـد فـي‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لـ ‪Superyacht‬‬ ‫اإلحصاءات المذكورة الفتة للنظر‪.‬‬

‫أمسـتردام مـن قبـل الملكـة ‪ Maxima‬يـدل علـى أهميـة قطـاع‬

‫‪ Times‬فأن سـتة أحواض هولندية أطلقت ‪ 18‬سـوبر يخت تزيد‬

‫السـوبر يخـت بالنسـبة القتصـاد بالدنـا‪ .‬إن هولنـدا تملـك ثـروة‬

‫ً‬ ‫متـرا مـن ناحية الطول في العـام الماضي ‪ ،2018‬تبلغ‬ ‫علـى ‪30‬‬

‫مـن الخبـرات فـي قطـاع صنـع السـوبر يخـت وكذلـك تزويدهـا‬

‫قيمتهـا اإلجماليـة حوالـي ‪ 1,556,000,000‬يـورو‪ .‬وهـذا يعنـي‬

‫بالتجهيـزات المطلوبـة ‪ ..‬كل ذلـك ضمـن شـعاع ال يتجـاوز ‪200‬‬

‫أن كلفة كل سوبر يخت حوالي ‪ 86‬مليون يورو‪.‬‬

‫كلم»‪.‬‬

‫كمـا أن مبيعـات اليخـوت الجديدة ارتفعـت بدورها‪ .‬فقد جرى‬

‫ً‬ ‫أيضـــا‪« :‬كمـــا أن عروضنـــا تتجـــاوز بنـــاء يخـــوت‬ ‫ويقـــول‬

‫يختا ً‬ ‫ً‬ ‫آليـا ويختين شـراعيين في هولندا‪.‬‬ ‫تقديـم طلبـات لبنـاء ‪17‬‬

‫جدي ــدة‪ .‬فالمالك ــون وقباطنته ــم ينظ ــرون إل ــى هولن ــدا كه ــدف‬

‫وهـذا مـا يوصـل العـدد اإلجمالـي لليخـوت التـي يجـري صنعهـا‬

‫أول ألعمـــال الترميـــم والتجديـــد والصيانـــة‪ .‬وهـــذا مـــا يعـــززه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يختا‪ ،‬هناك ‪ 13‬منها أطول من ‪80‬‬ ‫إلى ‪60‬‬

‫‪92‬‬

‫جورج عاجوري‬

‫كذلـــك ارتفـــاع شـــعبية ‪Northern European Superyacht‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪K H A L E D O M AY R AT‬‬ ‫ً‬ ‫وقـادرا علـى إقامـة عالقـات‬ ‫علـى إدارة المشـروع بـكل جوانبـه‬ ‫جيـدة مـع كل المشـاركين فـي عمليـة البنـاء والعمـل والتواصـل‬ ‫على مستوى دولي‪.‬‬ ‫ويتوجـب عليـه أن يمتلـك مهارات في شـتى مناحي عملية‬

‫ً‬ ‫مضطرا بعض األحيان لمناقشـة بعض‬ ‫الصنـع‪ ،‬إذ أنـه قـد يكون‬ ‫المهنييـن مباشـرة مثـل عمـال اللحـام والحرفييـن وغيرهـم‪ .‬هذه‬ ‫التفاصيل ذو قيمة عالية‪.‬‬ ‫وعلاوة علـى ذلـك‪ ،‬فـأن عليـه أن يمتلـك فطنـة كبيـرة فـي‬ ‫القطاع التجاري والمالي و التقني‪ ،‬وأن يعرف ما تحدثه األمواج‬ ‫العاتية في هيكل اليخت‪ ،‬وما تخلفه الرياح القوية التي قد تدمر‬ ‫المهندس عميرات خالل‬ ‫إشرافه على أحد المشاريع‪.‬‬

‫بعـض التجهيـزات والمعـدات علـى المتـن وتخلعهـا مـن أماكنهـا‬

‫ً‬ ‫دائمـا بصـورة زاهيـة كما تصورهـا اإلعالنات‬ ‫‪ ..‬فاألمـور ال تجـري‬ ‫الجذابة الملونة‪.‬‬ ‫•••‬

‫للزبون وإقناعه بها حتى يتفهم ما تحدثه كل خطوة من أثر على‬ ‫العملية اإلجمالية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ونظرا لتوسع أو تقلص سجالت الطلبات‬ ‫ومن ناحية أخرى‪،‬‬

‫ً‬ ‫وفقا لظروف معينـة‪ ،‬وكذلك لتغير أحوال بعض‬ ‫لـدى األحـواض‬

‫ويذكـر عميـرات خلال حديثـه أن ‪Tech ADV Engineering‬‬ ‫تتعـاون مـع عدد من الشـركاء الكفؤيـن والقباطنة والمهندسـين‬ ‫البحرييـن والمصمميـن والمدققيـن وكذلـك مـع العديـد مـن‬ ‫األحـواض فـي ألمانيـا‪ ,‬هولنـدا‪ ,‬إيطاليـا و تركيـا الذيـن يعملـون‬

‫ً‬ ‫أحيانـا وعـدم تمكنهـم مـن دفـع مـا يتوجـب عليهـم تجـاه‬ ‫الزبائـن‬

‫ً‬ ‫معـا علـى إنجـاز أي مشـروع بنـاء أو تجديـد فـي الوقـت المحـدد‬

‫هذه األحواض أو الموردين واالستشاريين‪ ،‬فأن ذلك يؤثر في‬

‫وضمن الميزانية الموضوعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫تأثرا‬ ‫الميزانية من غير سقف‪ .‬وال شك في أن الزبون هو األكثر‬

‫كي ينفذ المشروع ويحقق توقعات الزبون‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫طبعـا يؤدي الـى تضخم‬ ‫سـلبا ومـدة إنجـازه وهـذا‬ ‫سـعر المركـب‬

‫ومعاناة وخسارة مادية‪.‬‬ ‫وهنـاك نقطـة أخـرى مهمـة وهـي أن المعرفـة العميقـة‬ ‫بجوانـب الصناعـة البحريـة وتجهيزاتهـا‪ ،‬وكذلك بأحـوال األحواض‬ ‫المرشـحة لتنفيـذ المشـروع‪ ،‬مـع أجـور األيـدي العاملـة‪ ،‬وأسـعار‬ ‫المـواد المتنوعـة ‪ ...‬كل ذلـك يشـكل معلومـات مهمـة يتوجـب‬

‫ً‬ ‫فريدا بمهاراته‪،‬‬ ‫وبذلك فأن الشركة تشكل عادة فريق عمل‬

‫ً‬ ‫أيضا أنه بمرور السنوات فقد عملت الشركة وتعاونت‬ ‫ويذكر‬

‫ودعمت العديد من األحواض المشهورة وشركات بناء المراكب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوما‬ ‫عددا من المشاريع المهمة‪ .‬وكانت‬ ‫والمصممين‪ ،‬وأنجزت‬

‫قادرة على تقديم الحلول التي يتطلبها كل مشروع على حدة‪.‬‬ ‫وختـم المقابلـة بإلقـاء الضـوء علـى الخدمـات التـي تقدمها‬

‫علـى مديـر المشـروع أن يكـون علـى درايـة تامـة بهـا وأن ينقلهـا‬

‫شركته لتلبية طلبات كل صاحب مشروع‪ .‬ومنها‪:‬‬

‫بدوره إلى الزبون بطريقة واضحة وذكية‪.‬‬

‫ –تحليـل مقارنـة بيـن األحـواض لتوضيـح التكاليـف ومسـتوى‬ ‫الجودة‪.‬‬

‫مـا هـي الصفـات التـي يجـب أن يركز عليهـا الزبون الختيـار مدير‬

‫ –المواصفات والتصميم ومراجعة العقد‪.‬‬

‫مشروع جيد؟‬

‫ –المشورة التقنية والتمثيل‪.‬‬

‫لقـد ركـزت حتـى اآلن علـى الخبـرة كعنصر أساسـي الختيـار مدير‬

‫ –رفع القيمة مقابل المادية برفع مستوى مراقبة الجودة‪.‬‬

‫المشروع‪.‬‬

‫ –التسـليم فـي الوقـت المحـدد لـكل مـا يطلبـه المالـك مـن‬

‫ولذلك يجب على المالك أن يفتش عن شـخص لديه سـجل‬

‫تجهيزات وغيرها‪.‬‬

‫ً‬ ‫تعقيـدا في الصناعة‬ ‫طويـل فـي إدارة مشـاريع مشـابهة أو أكثر‬

‫ –تقارير منتظمة‪.‬‬

‫البحريـة‪ .‬وعليـه أن يتحـدث مـع الزبائـن السـابقين لهـذا الشـخص‬

‫ –فريق عمل متجانس يركز على الحلول والنتائج‪.‬‬

‫ليكـون صـورة واضحـة عـن مسـتوى عملـه وكفاءتـه ونجاحـه فـي‬

‫ –إدارة قطع التجهيزات التي طلبها المالك‪.‬‬

‫تنفيذ ما يطلب منه‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫موثوقا بـه ويؤتمن‬ ‫أيضـا‪ ،‬أن يكـون‬ ‫وعلـى مديـر المشـروع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪info@techadv.de‬‬ ‫‪komayrat@techadv.de‬‬ ‫‪91‬‬

‫‪K H A L E D O M AY R AT‬‬ ‫ً‬ ‫حاليـا مـع فريقـه عمليـة بنـاء ميغا يخـت بطول‬ ‫عميـرات يديـر‬

‫ً‬ ‫متـرا شـرق المتوسـط‪ ،‬رغـب مالكـه فـي أن تتولـى شـركة‬ ‫‪66‬‬ ‫استشـارية ألمانية اإلشـراف على تنفيذ مشـروعه الذي سيجري‬ ‫تدشينه في صيف العام ‪:2021‬‬ ‫مـا هـي أهمية دور مدير المشـروع عند بناء يخت جديد أو تجديد‬ ‫يخت قديم؟‬ ‫إن عمليـة بنـاء يخـت مـا‪ ،‬هـي عمليـة حساسـة تمـر بالعديـد مـن‬

‫ً‬ ‫بـدءا بالفكـرة حتـى الوصـول إلـى التدشـين والتجـارب‬ ‫المراحـل‪،‬‬ ‫البحريـة ومـن ثم التسـليم‪ .‬وبناء سـوبر يخـت أو ميغا يخت ليس‬ ‫عمليـة بسـيطة علـى اإلطلاق‪ ،‬ألنهـا تتضمـن الكثير مـن األمور‬ ‫المرتبطـة بمـواد الصنـع والبنـاء والتصنيف والتأمين والشـؤون‬ ‫القانونية‪ ،‬التي تشـكل جميعها مسـؤولية كبيرة‪ .‬ولهذا السـبب‬ ‫فأن تعيين مدير للمشروع‪ ،‬خبير ويراعي هذه النقاط أمر مهم‪.‬‬ ‫وعندمـا يطلـب الزبـون بنـاء ميغـا يخـت لـه فـأن عليـه أن يلجـأ‬ ‫إلـى الخبيـر المخلـص الكفـؤ المحتـرف‪ ،‬العالـم بـكل التفاصيـل‬ ‫ذات العالقـة وشـؤون الصنـع بمواصفـات خاصـة‪ .‬ولكـن علـى‬

‫ً‬ ‫مسـتقال وغير مرتبط‬ ‫هذا الشـخص أن يكون في الوقت نفسـه‬ ‫بعالقات تجارية مع الصانعين والمكاتب الهندسية والموردين‪.‬‬ ‫وتقع على مدير المشـروع مسـؤولية تقديم النصح للمالك‬ ‫وحمايـة مصالحـه كلهـا‪ ،‬سـواء علـى صعيـد الهندسـة البحريـة‪،‬‬ ‫أو اختيـار الحـوض والمعـدات‪ ،‬ومقارنـة القيمـة بالتكاليـف‪،‬‬ ‫والتصميـم‪ ،‬والمـواد‪ ،‬وقـرارات البنـاء وتزويـد المالـك بتقاريـر‬ ‫دورية ومفصلة عن مراحل البناء‪ .‬هذه الخيارات كلها ستؤثر في‬ ‫الزبون وطريقة استخدام عائلته لليخت واالستمتاع به‪.‬‬ ‫كمـا أن علـى مديـر المشـروع أن يـزود المالـك بالنصائـح‬ ‫الصافيـة مـن دون إحـداث أي صـراع علـى المصالـح‪ ،‬ممـا يـزوده‬ ‫بالثقـة المطلوبـة التخـاذ قـرارات صائبـة والوثـوق بالخطـوات‬ ‫المقبلة لممثله‪.‬‬ ‫وإذا مـا جـرى االلتـزام بـكل هـذه المعاييـر‪ ،‬تـزداد فـرص إنجاز‬ ‫المشـروع في الوقت المحدد وضمن الميزانية الموضوعة‪ ..‬ال‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫بل تتجاوز توقعات المالك‬

‫ومـن جانـب آخـر يجـب االلتـزام بالقوانين واألنظمـة الجديدة‬ ‫فيمـا خـص قواعـد التصنيـف والــ ‪ Marpol‬والــ ‪ Solas‬وغيرهـا‪،‬‬

‫ً‬ ‫استنادا‬ ‫وكذلك تطبيق كل القواعد الجديدة المتعلقة ببلد العلم‬ ‫ومتطلبـات مؤسسـات التصنيـف وبلـد العلـم ‪ ...‬كل ذلـك مـع‬ ‫األخذ باالعتبار مواصفات المشروع‪.‬‬ ‫وقـد التقـت «عالـم اليخـوت» المهنـدس خالـد عميـرات‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـريعا حول‬ ‫حوارا‬ ‫مؤسـس هـذه الشـركة ومديرهـا وأجرت معـه‬ ‫العديد من النقاط التي توضح عمل الشركة‪.‬‬

‫‪90‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مباشرا على تصميم‬ ‫تأثيرا‬ ‫لمواصفات المركب‪ .‬وهذه كلها تولد‬ ‫ً‬ ‫أيضا تأثيرات أخرى ال يمكن تالفيها على‬ ‫اليخـت وبنائـه‪ .‬وهنـاك‬

‫التكاليف والتشغيل‪ ،‬ال بد من تفهمها وأخذها بعين االعتبار‪.‬‬

‫ً‬ ‫قادرا‬ ‫وفي جميع األحوال ال بد لمدير المشروع من أن يكون‬

‫علـى إدارة عمليـة دمـج كل هـذه العناصـر األساسـية‪ ،‬وشـرحها‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TECH ADV Engineering‬‬

‫لقاء خاص مع مدير الشركة ‪:Khaled Omayrat‬‬

‫لتنام قرير العين‬ ‫ً‬ ‫كفؤا‬ ‫اختر مدير مشروع‬ ‫يتسم بالخبرة والصالبة‬ ‫واالستقاللية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حافال باإلنجازات‬ ‫سجال‬ ‫خبرات الشركة المتعددة على مدى ربع قرن حققت لها‬ ‫المتنوعة على أكثر من صعيد في الصناعات البحرية‬ ‫الفريق المتعدد الجنسيات برع بتنفيذ مشاريع صنع جديدة (أو أعمال تجديد وترميم)‬ ‫إضافة إلى مهام المراقبة والتفتيش والكشف واالستشارات وإدارة المشاريع ‪...‬‬ ‫الدراية التامة بشتى جوانب القطاع البحري أتاحت للشركة القيام بمهامها وفق أرقى‬ ‫مستويات الجودة مع االلتزام بالوقت والميزانية مع مراعاة متطلبات المالك‬ ‫مـن بيـن الشـركات االستشـارية الناجحـة التـي لمـع‬

‫الـدوام‪ ،‬يتمتـع بتاريخ عريق من اإلشـراف على تنفيذ المشـاريع‬

‫اسـمها فـي القطـاع البحري خالل السـنوات األخيرة‪،‬‬

‫وإدارتها والتأكد من التزام الجودة العليا في الصنع قبل تسليم‬

‫بـرزت شـركة ‪ Tech ADV Engineering‬التـي تملـك خبـرات‬

‫اليخوت إلى مالكيها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حافال في أعمال المراقبة والتفتيش والكشف‬ ‫وسجال‬ ‫البحرية‪،‬‬

‫الحلـول المقترحـة والخطـط الموضوعة‪ ،‬حتى يتأكد مـن التزامها‬

‫واالستشـارات وإدارة المشـاريع فـي صناعـة المراكـب واليخوت‬

‫بالمعايير والقواعد والمواصفات المطلوبة‪.‬‬

‫ً‬ ‫عامـا فـي الهندسـة الشـاملة وأنظمـة الهندسـة‬ ‫أكثـر مـن ‪25‬‬

‫ولديها قسم خاص لمنشآت النفط والغاز‪.‬‬

‫ً‬ ‫يقيم‬ ‫واسـتنادا لحاجـات الزبائـن وطلباتهم‪ ،‬فأن هـذا الفريق ّ‬

‫كمـا أنـه يسـاعدهم فـي تحقيـق أهدافهـم وتطبيـق معاييـر‬

‫فريقها المتعدد الجنسيات‪ ،‬ديناميكي محترف متأهب على‬

‫ً‬ ‫نظـرا لتمرسـه فـي المعاييـر الدوليـة‬ ‫الجـودة وقواعـد األمـان‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

KHALED OMAYRAT TECH ADV ENGINEERING

‫المهندس خالد عميرات‬ TECH ADV ‫مؤسس شركة‬ .‫ ومديرها‬Engineering

theworldofyachts.com

88

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫ً‬ ‫وأخيرا ‪ ..‬انتهاء‬ ‫األعمال في المرحلة‬ ‫األخيرة من‬ ‫‪Regent Pool Club‬‬ ‫‪Residences‬‬ ‫ً‬ ‫ثالثا ‪ ..‬مع بنتهاوس‬ ‫‪ 67‬وحدة سكنية جديدة تضم غرفة نوم أو اثنتين أو‬ ‫يحصل الضيوف على امتيازات عديدة منها‪ :‬الدخول إلى المسابح والحدائق الجميلة‬ ‫كما أعلن ‪ Regent Porto Montenegro‬عن افتتاح جناح ‪BAIA‬‬

‫‪ Zervudachi‬للتوصل إلى أقسـام داخلية تعكس حداثة العصر‬

‫الجديـد‪ ،‬الذي يشـكل المرحلـة األخيرة من مباني ‪Regent Pool‬‬

‫الحالي مدمجة بروح ‪.Art-Deco‬‬

‫‪ Club Residences‬في بورتو مونتينيغرو‪ ،‬مارينا السـوبر يخت‬

‫وقـد علـق ‪ Kai Dieckmann‬مديـر عـام ريجنـت بورتـو‬

‫هـذه المبانـي السـكنية المقسـمة علـى جناحيـن )‪AQUA‬‬

‫مـن عملياتنـا يشـكل اللمسـة األخيـرة لمشـروع ريجنـت بورتـو‬

‫و ‪ (BAIA‬رفعـت مسـتوى اإلقامـة علـى الخـط السـاحلي إلـى‬

‫مونتينيغـرو ويوفـر لضيوفنـا تشـكيلة متنوعـة مـن الغـرف‬

‫معاييـر أعلـى مـن األناقـة في أجـواء فخمة‪ ،‬منضمـة بذلك إلى‬

‫واألماكن السكنية والبنتهاوس لالختيار من بينها‪ .‬لقد تمكنا من‬

‫ً‬ ‫دوليا‪.‬‬ ‫المشهورة‬

‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫جناح ‪ Venezia‬القائم‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬إن افتتـاح جنـاح ‪ BAIA‬فـي العـام الخامـس‬ ‫مونتينيغـرو‬

‫توفيـر فخامـة عليـا لزبائننـا وذلـك عن طريـق التصاميـم العصرية‬

‫ويضـم جنـاح ‪ 67 BAIA‬وحـدة سـكنية جديـدة تتـراوح بيـن‬

‫لــ ‪ WATG‬و ‪ .MHZ Paris‬ويمكـن للضيـوف أن يتمتعـوا‬

‫غرفـة نـوم واثنتيـن وثلاث إضافة إلى بنتهـاوس‪ .‬وقد صممها‬

‫بمشـاهد مدهشـة من كل غرفة ويستمتعوا بالخدمات المميزة‬

‫استشـاريو الشـركة البريطانيـة المشـهورة ‪WATG Architects‬‬

‫لــ ‪ ،Regent‬مثـل الطعـام الفاخـر و ‪ Regent Spa‬والعديـد مـن‬

‫مع ‪.MHZ Paris‬‬

‫األنشطة»‪.‬‬

‫وهـي تتمتـع بأجـواء داخليـة جميلـة إذ أن ألوانها تتـوزع على‬ ‫تناقض أنيق بين الفاتح والغامق يبعث على الدفء‪.‬‬

‫وخلال إقامتهـم‪ ،‬فأن الضيوف سـيحصلون علـى امتيازات‬ ‫عديدة منها‪ :‬الدخول إلى المسابح والحدائق الجميلة المخصصة‬

‫ولـكل غرفـة خصوصيتهـا التامـة حتـى عنـد إطاللتهـا علـى‬

‫للكبـار والصغـار‪ ،‬وكذلـك مركـز التماريـن الرياضيـة‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫الخـارج‪ ،‬نحـو المارينـا أو الجبـل‪ .‬وهنـاك مشـاهد خالبـة تحيـط‬

‫عبـور الممـرات الخاصـة إلـى جناحـي ‪ Aqua‬و ‪ .Venezia‬هـذا‬

‫بالغـرف واألجنحـة التـي يتوسـطها المسـبح والنـادي‪ .‬التصميم‬

‫إضافة إلى ارتياد المطاعم ومنشآت الـ ‪ Spa‬وغيرها‪.‬‬

‫يعكس روح شواطئ البحر األبيض المتوسط‪.‬‬

‫ً‬ ‫وأخيرا قال ‪ David Margason‬مدير عام بورتو مونتينيغرو‪:‬‬

‫هـذا وتشـبه هندسـة جنـاح ‪ BAIA‬جناحـي ‪Venezia‬‬

‫«نحـن سـعداء باالنتهـاء مـن األعمـال فـي مشـروع ‪Regent‬‬

‫و ‪ ،AQUA‬وذلـك بجمـع العناصـر الجماليـة للريفييـرا اإليطاليـة‬

‫الـذي صـادف مـع االحتفـال بالذكـرى الخامسـة لتدشـين الفنـدق‬

‫وللبندقية‪ ،‬مع تشكيلة غنية من األلوان الطبيعية‪ ،‬التي تنسجم‬

‫‪ ..‬سنسـلم المفاتيـح للمالكيـن فـي أقـرب وقـت وهـذا ما يدعم‬

‫بورتو مونتينيغرو‪.‬‬

‫ً‬ ‫سابقا كل‬ ‫سيستمتعون بطريقة الحياة المرفهة التي وعدنا بها‬

‫ً‬ ‫تماما مع فخامة الفندق المجاوز ذي الخمسـة نجوم وهو ريجنت‬ ‫وقـد عملـت ‪ WATG‬مـع المصمـم الدولي المعـروف ‪Tino‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬وال شـك بـأن المالكيـن الجـدد‬ ‫مجتمـع بورتـو مونتينيغـرو‬

‫المقيمين هنا»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪87‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫وال ننسـى أن بورتـو مونتينيغـرو تقـع وسـط ‪Boka Bay‬‬ ‫الذي أعلنته اليونسكو محمية دولية‪.‬‬ ‫وهنـاك ثالثـة مطـارات دوليـة قريبـة‪ :‬مطـارا ‪Dubrovnik‬‬ ‫و ‪ Podgorica‬على بعد ساعة ونصف الساعة‪ .‬لكن األقرب هو‬ ‫‪ Tivat‬علـى بعـد خمـس دقائـق بالسـيارة‪ .‬واألخيـر تربطـه رحالت‬ ‫جويـة مباشـرة بأكثـر مـن ‪ 40‬مدينـة فـي أنحـاء العالـم‪ .‬مـن لنـدن‬ ‫إلى أنتاليا ‪ ..‬إلى كوبنهاغن ‪ ..‬وغيرها كثير‪.‬‬ ‫وعالوة على هذا الربط السريع مع غالبية العواصم األوروبية‬ ‫(أقل من ثالث ساعات) فأن ما يزيد من رصيد بورتو مونتينيغرو‬ ‫ً‬ ‫أيضـا هـو موقعهـا الجغرافـي الفريـد‪ ،‬على بعد «رميـة حجر» من‬

‫أرخبيـل جنـوب كرواتيـا السـاحر وكذلـك الجـزر اليونانيـة و ‪Puglia‬‬ ‫وهـي تضـم ‪ 450‬مرسـى لليخـوت التـي يتـراوح طولها بين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا (ستتم توسعتها إلى ‪ 850‬مرسى)‪ .‬وتقدم‬ ‫مترا و ‪250‬‬ ‫‪12‬‬

‫التي يمكن الوصول إليها بسهولة بواسطة أي مركب‪.‬‬

‫ً‬ ‫هـذه إضافـة إلـى اإلبحـار الداخلي‪ .‬ومـن ذلك‬ ‫مثلا ‪Bay of‬‬

‫خدمـات بحريـة متكاملـة شـاملة ال تتوفـر لـدى غالبيـة المواقـع‬

‫‪ Kotor‬الـذي يـزوره كثيرون أكثر من مرة‪ .‬ومن المعروف أن بلدة‬

‫البحرية المستهدفة من نخبة مالكي اليخوت‪.‬‬

‫‪ Kotor‬الرائعـة هـي كذلـك ضمـن محميـات اليونسـكو بفضـل‬

‫ً‬ ‫جناحـا وشـقة فخمـة‪.‬‬ ‫أمـا ‪ Regent Hotel‬فهـو يضـم ‪130‬‬

‫فـي حيـن أن القريـة تضـم ‪ 300‬منـزل فخـم جـرى بيعهـا كلهـا‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومتجـرا مـن بينهـا مطاعـم وبـارات ومقـاه‬ ‫محلا‬ ‫إضافـة إلـى ‪60‬‬ ‫وأماكن تسوق عديدة‪.‬‬

‫طبيعتهـا الخالبـة‪ ،‬وهـي قريبـة مـن قريـة ‪ Perast‬وكذلـك مـن‬ ‫‪ Budva Riviera‬المشهورة بثقافتها‪.‬‬ ‫ويجـدر ذكـره أن بورتـو مونتينيغـرو نالـت العـام ‪ 2017‬جائـزة‬ ‫دولية هي ‪ ،Superyacht Marina of Distinction‬عالوة على‬

‫ومـن المتوقـع أن يتـم فـي العـام الحالـي االنتهـاء مـن بنـاء‬ ‫الدفعـة الثانيـة مـن ‪)BAIA( Regent Pool Club Residences‬‬

‫‪ Golden Anchors 5‬من ‪The Yacht Harbour Association‬‬ ‫(‪ )TYHA‬على رقي منشآتها وخدماتها البحرية المتنوعة‪.‬‬

‫التي تضم ‪ 70‬ستوديو (غرفة نوم أو اثنتان أو ثالث)‪.‬‬

‫‪86‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.portomontenegro.com‬‬

‫موسم صيفي حافل وممتع في األدرياتيكي‬ ‫‪ ..‬يستحق تذوقه‬ ‫بورتو مونتينيغرو تقدم خدمات شاملة رفيعة‬ ‫المستوى لمالكي اليخوت ورحالت التشارتر‬ ‫جمال الطبيعة والخدمات العصرية جعلت منها‬ ‫موقع جذب لعشاق الحياة البحرية‬

‫أكملـت بورتـو مونتينيغـرو اسـتعداداتها للترحيـب‬

‫برحالت تشارتر أو أن تبقى في مياه مونتينيغرو من دون تحديد‬

‫بزوارهـا فـي الموسـم الحالـي‪ ،‬وهيـأت لهـم كل‬

‫الوقـت أو المهلـة‪ .‬وهـذا بالطبـع يشـجع مالكـي اليخـوت علـى‬

‫أسـباب الراحـة والمتعـة واالسـتجمام‪ ،‬عبـر العديـد مـن األحـداث‬ ‫واألنشطة والحفالت والمعارض والمهرجانات ‪ ...‬وغيرها‪.‬‬ ‫مالكـو السـوبر يخـت سـيفاجأون بمـا ينتظرهـم فـي هـذه‬

‫اإلبحار نحو جنوب األدرياتيكي‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن مونتينيغـرو باتـت دولـة مسـتقلة العـام‬ ‫‪ .2006‬ومنذ ذلك الوقت فتحت ذراعيها للمسـتثمرين من أنحاء‬

‫المنطقـة الخالبـة مـن مواقـع وخدمـات وتسـهيالت‪ .‬مـن ذلـك‬

‫العالم كي يساهموا في نموها واستقرارها‪.‬‬

‫واإلعفاء من الضريبة على الوقود‪ ،‬والنسـبة المتدنية للضريبة‬

‫كلهـا جذابـة فـي أعيـن مجتمـع السـوبر يخـت‪ .‬فهـي أول مارينـا‬

‫علـى القيمـة المضافة (‪ )VAT‬على الخدمـات البحرية المتنوعة‪،‬‬

‫فـي العالـم كلـه تحصـل علـى شـهادة بالتينيـة مـن ‪The Yacht‬‬

‫إذ أنها ال تتجاوز ‪ 7‬بالمئة‪.‬‬

‫‪ Harbour Association‬إضافـة إلـى ‪Marina Industries‬‬

‫ً‬ ‫مثال اإلعفاء من الضريبة على قطع الغيار والمؤن المستوردة‪،‬‬

‫ً‬ ‫أعالما أجنبيـة يمكنها أن تقوم‬ ‫كمـا أن المراكـب التـي تحمـل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حيويـا فـي جعـل المنطقـة‬ ‫دورا‬ ‫وتلعـب بورتـو مونتينيغـرو‬

‫‪.Association‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫لماذا ال تضع‬ ‫بورتـو مونتينيغرو‬ ‫ً‬ ‫هدفا لك هذا الموسم؟‬ ‫‪84‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

EX TRAORDINARY SPACE AND COMFORT FOR LONG - RANGE CRUISING

NOMAD 95 SUV

NOMAD 75 SUV

NOMAD 65 SUV

džŅû ĥªË ŇÑ Ľěåùª Ë ĽĊěĝ Ľĥņ¸ ãÍñĢ ƗƓƕƥ ǻƗƛ-ƕƥ Í ġ© Ú

Fly Collection

75 - 65 - 55

SUV Collection

95 SUV - 75 SUV - 65 SUV

§ĽÃņěĝ ĽĐ ĦĽĢ ãÍñĢ ƗƓƕƥ ǻƗƣ-ƗƝ Í ġ© Ú

§ĽÃņěĝ ģ Đ ãÍñĢ ƗƓƕƥ ǻƕƝ-ƕƓ Í ġ© Ú

by

nomad.gulfcraftinc.com | gci@gulfcraftinc.com

‫‪NOMAD 75 SUV‬‬ ‫المائـي الـذي صنعـه اإلنسـان مـع مجموعـة مـن أجمـل اليخـوت‬ ‫الفاخرة والسوبر‪.‬‬ ‫قـال بـدر‪« :‬لقـد رأينـا كل هـذه اليخـوت الضخمة التـي يمكن‬ ‫مشاهدتها في المجالت فقط‪ ،‬ومنها يخت ‪ Dilbar‬بطول ‪512‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا‪ ،‬و ‪Savannah‬‬ ‫قدمـا‪ ،‬و ‪ Maltese Falcon‬بطـول ‪289‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا‪ .‬لقـد شـاهدنا‬ ‫قدمـا‪ ،‬و ‪ Titania‬بطـول ‪240‬‬ ‫بطـول ‪274‬‬

‫هـذه اليخـوت فـي قناة السـويس‪ ،‬باعتبار أنها تذهـب إلى البحر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا»‪.‬‬ ‫أمرا‬ ‫المتوسط وتغادره‪ .‬لقد كان‬

‫ً‬ ‫تميـزا‪ ،‬كان الصبـاح التالـي‬ ‫وأضـاف‪« :‬مـا جعـل الرحلـة أكثـر‬

‫عندمـا وصلنـا إلـى قبـرص‪ ،‬لقـد كنـا في قلـب البحر المتوسـط‪،‬‬ ‫بعدما عبرنا خمسة بحار»‪.‬‬

‫بدر‪« :‬كانت رحلة بحرية رائعة على متن قارب‬ ‫مميز‪ .‬تلقيت العديد من التساؤالت من‬ ‫مالك قوارب جلف كرافت‪ ،‬عن كيفية قطع‬ ‫هذه المسافات الطويلة»‬

‫وبعـد القيـام ببعـض التجهيـزات فـي مينـاء القـوارب فـي‬

‫ً‬ ‫جاهـزا لصيـف مـن اإلبحـار‬ ‫قبـرص‪ ،‬أصبـح اليخـت «دبـي مـون»‬ ‫إلـى مجموعـة مـن الوجهـات المتميـزة واألكثـر شـهرة فـي البحـر‬ ‫المتوسط‪.‬‬

‫ً‬ ‫مخططـا إلـى‬ ‫ورغـم أنـه بحـار مخضـرم‪ ،‬لـم يضـع بـدر بعـد‬

‫ً‬ ‫تاليـا‪« :‬هنـاك قبـرص وتركيـا‬ ‫أيـن سـيتوجه بيخـت «دبـي مـون»‬ ‫واليونان وإيطاليا وفرنسا وإسبانيا‪ ،‬وسنرى كيف تسير األمور‪.‬‬ ‫أينما نشعر بمزيد من المتعة سنبقى لفترة أطول»‪.‬‬

‫المالحة في الممرات البحرية المعتادة لناقالت النفط العمالقة‬

‫وتعتبـر شـركة الخليـج لصناعـة القـوارب‪ ،‬مـن أكبـر شـركات‬

‫وسـفن الحاويـات التـي تبحـر حـول العالـم‪ ،‬وغيـر المخصصـة‬

‫بنـاء اليخـوت الفاخـرة فـي اإلمـارات‪ ،‬وهـي المـزود الرئيسـي‬

‫لليخوت السوبر الفارهة‪.‬‬

‫لسـوق القـوارب واليخـوت فـي دولـة اإلمـارات العربيـة المتحدة‬

‫ً‬ ‫قدمـا‪ ،‬فيمـا يصـل عرضـه إلـى ‪20‬‬ ‫يبلـغ طـول اليخـت ‪75‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إنشـا‪ ،‬كما يتكون‬ ‫قدمـا‪ ،‬أمـا الغاطـس فيصل إلى ‪ 4‬أقدام و‪11‬‬

‫وفي تصريح لشركة الخليج لصناعة القوارب‪« :‬أظهرت هذه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫منتقلا فـي عـرض‬ ‫منـزال‬ ‫«دبـي مـون» مـن ‪ 3‬طوابـق ليشـكل‬

‫الرحلـة قـدرات يخـوت ‪ Nomad 75 SUV‬بأفضـل شـكل‪ ،‬حيـث‬

‫البحـر ويسـمح لمرتاديـه االسـتمتاع بالمزايـا الفاخـرة التـي تجعل‬

‫أنهـا تمنـح مالكيهـا تجـارب ال تُ نسـى‪ ،‬وتبقـي الجميـع علـى متـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تميـزا فـي‬ ‫واحـدا مـن أكثـر اليخـوت‬ ‫مـن يخـت ‪Nomad 75 SUV‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا بأربـع مقصـورات للضيـوف مجهـزة‬ ‫السـوق‪ ،‬كمـا يتمتـع‬ ‫بالكامل بأحدث تقنيات الترفيه‪.‬‬

‫المركـب بـكل راحـة لالسـتمتاع برحلات بحريـة طويلـة ومغامرات‬ ‫يتذكرونها إلى األبد»‪.‬‬ ‫ومـع اكتمـال رحلـة األحلام‪ ،‬فـإن بدر يشـجع مالكـي اليخوت‬

‫وإضافة إلى إمكانياته البحرية الرائعة‪ ،‬فإن النوافذ المنحنية‬ ‫الملتفـة حـول المركـب‪ ،‬وغـرف الجلـوس المفتوحـة علـى الهـواء‬

‫اآلخريـن فـي اإلمـارات لالنطلاق علـى خطـاه فـي هـذه الرحلـة‬ ‫المذهلة والمميزة‪.‬‬

‫الطلـق‪ ،‬ومقصـورة القيادة المرتفعة والواسـعة فقد كان اليخت‬

‫يقـول بـدر‪« :‬كانـت رحلـة بحرية رائعـة على متن قـارب مميز‪.‬‬

‫«دبـي مـون» يضمـن أفضـل رؤيـة محيطيـة شـاملة للبحـر‪ ،‬أثناء‬

‫تلقيـت العديـد مـن التسـاؤالت من ملاك قوارب جلـف كرافت‪،‬‬

‫انتقالـه بيـن إفريقيـا ومنطقة الشـرق األوسـط‪ ،‬عبـر مضيق باب‬

‫عن كيفية قطع هذه المسافات الطويلة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مـرورا بمدينـة جـدة‬ ‫شـماال فـي البحـر األحمـر‬ ‫المنـدب واالتجـاه‬ ‫الساحلية في المملكة العربية السعودية‪.‬‬

‫وأنـا أرد عليهـم‪« :‬تتميـز دولتنـا الغاليـة بثـراء تاريخـي بحـري‬ ‫وأمجـاد بحريـة سـطرتها األشـرعة وسـواعد أبنائهـا حيـث يعـود‬

‫بعـد التـزود بالوقـود فـي مينـاء جـدة‪ ،‬وقطع مسـافة ‪2400‬‬

‫ً‬ ‫يومـا مـن دبـي‪ ،‬كان اليخـت «دبـي‬ ‫ميـل بحـري واإلبحـار لمـدة ‪11‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تشـويقا ضمـن الرحلـة‪.‬‬ ‫جاهـزا للمرحلـة األخيـرة واألكثـر‬ ‫مـون»‬

‫ً‬ ‫محظوظا لمشـاركة الممر‬ ‫أثنـاء عبـور قنـاة السـويس‪ ،‬كان اليخت‬

‫‪82‬‬

‫والمنطقة‪.‬‬

‫تاريـخ المالحـة البحرية في اإلمارات إلى قرون خلت وعبر سـنين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا‪،‬‬ ‫يخوتـا مميـزة وبطـول ‪125‬‬ ‫طـوال‪ .‬وأنتـم اليـوم تملكـون‬ ‫ً‬ ‫قدما»‪.‬‬ ‫فما عليكم سوى اإلصرار والشجاعة والمضي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

‫‪NOMAD 75 SUV‬‬

‫اليخت «دبي مون» اجتاز تحديات الطقس والمسافة الطويلة وخط سفن الشحن للوصول إلى‬ ‫ً‬ ‫يوما‬ ‫ميناء ليماسول بقبرص في رحلة استغرقت ‪18‬‬ ‫ً‬ ‫يوما في البحر‪ ،‬حيث انطلق القارب‬ ‫تطلبت الرحلة قضاء ‪18‬‬ ‫مـن الخليـج العربـي إلـى خليج عمان‪ ،‬ثـم المحيط الهنـدي‪ ،‬والبحر‬

‫ً‬ ‫أخيرا إلى البحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫األحمر‪ ،‬ليصل‬

‫تحمـل الجـو القاسـي‪ ،‬ليضمـن لركابـه قضاء أوقـات ممتعة بكل‬ ‫راحة أثناء الرحلة‪.‬‬ ‫يتميز يخت ‪ Nomad 75 SUV‬بالمدى الطويل الذي يقطعه‪،‬‬

‫وعلـى طـول الطريـق‪ ،‬عبـر يخـت «دبـي مـون» إلـى جانـب‬

‫حيث استهلك ‪ %55‬فقط من إجمالي سعة الوقود في الرحلة‬

‫ناقلات النفـط وسـفن الحاويـات وبواخـر الرحلات البحريـة‬

‫إلـى صاللـة‪ .‬وبعـد توقـف سـريع إلعـادة تعبئـة الوقـود‪ ،‬واصل‬

‫ً‬ ‫ازدحاما‬ ‫الضخمـة والعمالقـة‪ ،‬حيـث أبحـر في ممر الشـحن األكثـر‬

‫يخـت «دبـي مـون» رحلته‪ ،‬حيـث كان التوقف الثانـي في مدينة‬

‫فـي العالـم قبـل أن يمـر عبـر قناة السـويس إلى جانـب اليخوت‬

‫جدة في المملكة العربية السعودية‪.‬‬

‫الضخمة ليرسو في نهاية الرحلة في ميناء ليماسول بقبرص‪.‬‬

‫كان طـول الجـزء الثانـي مـن الرحلـة ‪ 1400‬ميـل بحـري‪،‬‬

‫وفـي الجـزء األول مـن الرحلـة والـذي انتقـل فيـه اليخـت من‬

‫اسـتغرقت سـبعة أيـام بسـرعة ‪ 10‬عقـد‪ ،‬حيـث كان اليخـت «دبي‬

‫مينـاء راشـد فـي دبـي إلـى صاللـة فـي سـلطنة عمـان‪ ،‬قطـع‬ ‫مسـافة ‪ 800‬ميـل دون توقـف فـي رحلة اسـتغرقت أربعة أيام‪،‬‬ ‫حيث تغلب على ظروف الطقس القاسية طوال الطريق‪.‬‬ ‫وفي جزء من الرحلة امتد على فترة ‪ 36‬سـاعة‪ ،‬واجه اليخت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأمواجـا عاليـة بارتفـاع‬ ‫رياحـا معاكسـة أماميـة بسـرعة ‪ 30‬عقـدة‪،‬‬

‫ً‬ ‫قادرا على‬ ‫‪ 2‬متـر‪ .‬ومـع ذلـك‪ ،‬فـإن اليخـت ‪ Nomad 75 SUV‬كان‬

‫مون» يتبع خطوط الشحن الدولية الرئيسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫صعبا للغاية‪،‬‬ ‫يقول بدر‪« :‬كان اإلبحار بين اليمن والصومال‬

‫حيث اضطررنا إلى االلتزام بحارات المرور البحرية في المنتصف‬ ‫وسط السفن الكبيرة»‪.‬‬ ‫وضمـن هـذا الجـزء الطويـل‪ ،‬سـافر اليخـت «دبـي مـون»‬ ‫ّ‬ ‫المتوقـع‪ ،‬باإلضافـة إلـى‬ ‫بسـهولة رغـم الطقـس المتقلـب غيـر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬

‫‪NOMAD 75 SUV‬‬

‫‪80‬‬

‫‪© 2019 Google‬‬

‫مالك اليخت اإلماراتي‬ ‫انطلق برحلة إلى البحر‬ ‫المتوسط على متن‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫يخت بطول ‪75‬‬

‫مـرآب للقـارب الصغيـر فإنـه يضـم كل مـا نحتاجـه‪ .‬وإلـى جانـب‬

‫«دبـي مـون» جعلـت منـه اليخـت المفضـل علـى اإلطلاق‪ ،‬مما‬

‫ذلـك فهنـاك غرفتـان مخصصتـان للطاقـم ومنطقـة معيشـة‬

‫سـاهم بعـدم تـرددي بشـرائه‪ .‬وبعـد ذلـك قررنـا اإلبحـار علـى‬

‫لهـم‪ .‬كل هـذه المواصفـات والسـمات الرائعـة الـذي ينفـرد بهـا‬

‫متنـه»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫عندمـا شـاهد بـدر مبـارك يختـه السـوبر الجديـد‬

‫التـي تمتـد علـى طول ‪ 3300‬ميل بحري عبر خمسـة بحار مختلفة‬

‫‪ Nomad 75 SUV‬من شركة الخليج لصناعة القوارب‬

‫كانـت حافلـة بالتسـلية بالنسـبة لبـدر الـذي يهـوى شـيئين همـا‬

‫(جلف كرافت)‪ ،‬لم يكن يفكر بالرحالت البحرية البسـيطة واأليام‬ ‫ً‬ ‫راسيا قبالة الشاطئ‪.‬‬ ‫التي تمر ببطء عندما يكون المركب‬

‫وضـع بـدر علـى الفـور أنظـاره علـى خـوض مغامرات شـيقة‬ ‫حافلـة بالتحديـات‪ ،‬حيـث قـرر اإلبحـار علـى متـن يختـه مـن دبـي‬

‫قضاء الوقت في البحر ومواجهة التحديات‪.‬‬ ‫وقال بدر الذي اشترى يخته بعد أن زاره خالل فعليات معرض‬ ‫دبـي الدولـي‪ ،‬وأطلـق عليه اسـم «دبي مون»‪« :‬كنـا بحاجة إلى‬

‫ً‬ ‫مثاليا إلى‬ ‫شيء مريح لهذه الرحلة وكان يخت ‪Nomad 75 SUV‬‬

‫ً‬ ‫وصـوال إلـى قبـرص لقضـاء عطلة الصيـف مع عائلته فـي البحر‬

‫أبعـد الحـدود‪ ،‬إنه يخت يتمتع بالحجم المناسـب ويتميز بالسـرعة‬

‫األبيض المتوسط‪.‬‬

‫والقدرة على اجتياز مسافة طويلة»‪.‬‬

‫ينتمـي الرئيـس التنفيـذي اإلماراتـي بـدر مبارك في شـركة‬

‫وأضـاف‪« :‬باعتبـار أن يخـت "دبـي مـون" يضـم أربـع غـرف‬

‫‪ Fish Farm LLC‬إلـى عائلـة مـن البحـارة‪ ،‬حيث أنشـأ والده شـركة‬

‫نوم واسـعة‪ ،‬وغرفتي جلوس‪ ،‬ومسـاحات فسـيحة حول القارب‬

‫مبـارك البحريـة مـع شـقيقيه فـي ‪ ،1979‬وبالتالـي فـإن الرحلـة‬

‫فـي الطابقيـن األعلـى واألسـفل‪ ،‬وفـي األمـام والخلـف‪ ،‬مـع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

‫‪NOMAD 75 SUV DUBAI-CYPRUS VOYAGE‬‬

‫اليخت ‪NOMAD 75 SUV‬‬ ‫من جلف كرافت يجوب خمسة‬ ‫بحار في رحلة من دبي إلى‬ ‫ً‬ ‫قاطعا مسافة ‪ 3300‬ميل‬ ‫قبرص‬ ‫‪78‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المنصـة الخلفيـة تفتح على منصة شـاطئية توفر رؤية ‪180‬‬ ‫درجة‪ ،‬وفي األعلى صالة بحرية (‪.)Terrazzo al Mare‬‬ ‫طبقاتـه متناسـقة ومرتبطـة ببعضهـا‪ .‬ورغـم حجمـه وشـكله‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مزودا بمسبح‪.‬‬ ‫واسعا‬ ‫الرياضي إال أنه يحمل برج قيادة‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬نحـن نبنـي‬ ‫وقـد علـق ‪ Rossi‬علـى هـذا المشـروع‬

‫مـن يخـوت ‪ .Rossinavi‬ولذلـك فأننا نلتزم بمعيـار ‪Zero Noise‬‬ ‫ونسـتخدم أرقـى التكنولوجيـات إللغـاء االرتجاجـات واألصـوات‪،‬‬

‫ً‬ ‫ختاما‬ ‫إلـى درجـة أنـه ال يمكن سـماع المحـركات من جناح المالـك‪.‬‬ ‫نؤكـد أن ‪ Infinity 42‬المبتكـر سيشـكل قفـزة كبيـرة فـي تاريـخ‬ ‫ً‬ ‫مترا»‪.‬‬ ‫الحوض‪ .‬لقد وضعنا كل خبراتنا في مركب طوله ‪42‬‬

‫مراكـب كبيـرة بمواصفـات خاصـة‪ .‬وقـد أردنـا أن ننقـل تجربـة‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫العيش المميزة على متن ميغا يخت إلى مركب طوله ‪42‬‬

‫«إنـه يخـت متنـوع االسـتخدام والسـرعات‪ .‬وهـو يوفـر‬ ‫سـرعات عاليـة مثلمـا تقدمـه المراكـب المسـطحة‪ ،‬إضافـة إلـى‬ ‫سـرعات المراكـب المزاحـة مـع اقتصـاد فـي اسـتهالك الوقـود‪.‬‬ ‫لقـد صممنـاه آخذيـن فـي االعتبـار رحالتـه وأهدافـه‪ .‬إنـه قـادر‬ ‫علـى اإلبحـار في البحار المفتوحة وعبور المحيطات‪ ،‬إضافة إلى‬

‫‪Infinity 42‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪42 :‬‬ ‫العرض‪ 8,20 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,10 :‬أمتار‬ ‫المحركان‪2x1939 kw MTU 16V 2000 M96L :‬‬

‫قدراتـه علـى اإلبحـار فـي الميـاه السـاحلية الضحلـة مثـل البهاما‬

‫سعة المحركات‪ 7 :‬أمتار مكعبة‬

‫والخليـج العربـي‪ .‬لقـد صممناه بنوافذ كبيرة حتـى ننقل األجواء‬

‫السرعة القصوى‪ 21 :‬عقدة (العادية ‪ 15‬عقدة)‬

‫البحريـة إلـى الداخـل‪ ،‬علـى مقربـة مـن الضيـوف‪ .‬وقـد بذلنـا‬ ‫جهودنـا لنجعـل المالـك وضيوفـه يسـتمتعون بـه بالكامـل مـن‬ ‫دون طلب أي مساعدة من الطاقم كل الوقت»‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬الراحـة عنصر أساسـي علـى متن أي يخت‬ ‫ويضيـف‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 10‬عقد‪ 3400 :‬ميل بحري‬ ‫الضيوف‪12 :‬‬ ‫الطاقم‪1+6 :‬‬

‫‪www.rossinavi.it‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪77‬‬

‫‪ROSSINAVI INFINITY 42M‬‬

‫‪INFINITY 42‬‬

‫«يضغط» خبرات ‪ROSSINAVI‬‬ ‫ً‬ ‫مترا ‪ ..‬فقط‬ ‫في ‪42‬‬ ‫ً‬ ‫مترا وراءه ‪Rossinavi‬‬ ‫إنـه ميغـا يخت جديد طولـه ‪42‬‬ ‫التي أطلقت عليه اسم ‪.Infinity 42‬‬ ‫هـذا المشـروع وراءه ‪ Federico Rossi‬مديـر العمليـات في‬ ‫الشـركة‪ .‬وقـد صممـه ‪ Fulvio de Simoni‬وتولـى هندسـته‬ ‫‪ Arrabito Naval Architects‬بالتعاون مع فريق الشركة‪ .‬وقد‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬

‫وهــو ســريع وديناميكــي وذو طابــع رياضــي ويحمــل مزايــا‬

‫ال نراهــا إال فــي المراكــب األكبــر حجمـ ًـا‪ ،‬مثــل كاراج القــارب الكبيــر‬ ‫ً‬ ‫وقاربــا للخدمــة واثنتــي جــت‬ ‫الــذي يضــم القــارب األساســي‬

‫ســكي‪.‬‬

‫صنع من األلمنيوم بالكامل‪.‬‬ ‫يضـم هـذا الميغـا يخـت الـذي ال تشـبه طلتـه الخارجيـة أي‬

‫‪76‬‬

‫كبائـن بـكل راحـة وهذه ميزة نادرة في اليخوت التي ال تتجاوز ‪50‬‬

‫الجناح الرئيسي يضم شرفتين يسهل الوصول إليهما وقد‬

‫ً‬ ‫جناحـا للمالـك علـى الطبقـة الرئيسـية وخمـس كبائـن‬ ‫يخـت آخـر‪،‬‬

‫صممتـا بطريقـة تتيـح للمالـك أن يسـتمتع من سـريره بمشـاهد‬

‫للضيـوف علـى الطبقـة السـفلية‪ .‬وباسـتطاعته أن يضـم سـت‬

‫البحر دون عوائق‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬

‫‪ ..‬واآلن‬ ‫‪Sunreef Yachts Lounge‬‬ ‫تنتظركم في مونتينيغرو‬ ‫ً‬ ‫أخيـرا مـا وعـدت بـه وهـو ‪ ،Sunreef Yachts Lounge‬وذلـك فـي ‪Tivat‬‬ ‫أعلنـت ‪ Sunreef‬أنهـا افتتحـت‬ ‫(مونتينيغرو)‪.‬‬ ‫هذه الصالة تقع بين صالة العرض والبار‪ ،‬وهي مثالية للتسلية ومتابعة األعمال التجارية في آن واحد‪.‬‬ ‫وتعتبـر كذلـك نقطـة التقـاء لكل الذين يودون االسـتمتاع بطريقة العيش على اليخـوت في موقع جميل‬ ‫من مارينا بورتو مونتينيغرو‪.‬‬ ‫إنها أنيقة مريحة تتميز بجمال الداخل الذي ألحق به تيراس مالئم لتناول الكوكتيل مساء أو الـ ‪Espresso‬‬

‫ً‬ ‫صباحا‪.‬‬

‫وال ننسى ذكر الموسيقى الممتعة والخدمة المحترفة والجو الرائع‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬ ‫‪Sunreef 50‬‬

‫وستكشـف الشـركة ألول مـرة فـي هـذا المعـرض‪ ،‬عـن‬

‫للرحلات الخاصـة والتشـارتر والمغامـرات العابـرة لألطلسـي‪.‬‬

‫يختهـا الجديد الفخـم ‪ ،Sunreef 50‬المضغوط المزدوج الهيكل‪،‬‬

‫وهـو يتميـز ببـرج قيـادة وتيـراس المقدمة‪ ،‬إضافة إلى أقسـامه‬

‫المصنـوع بمواصفـات خاصة بالكامل‪ .‬مسـاحاته رحبة وتشـغيله‬

‫الداخلية الواسعة المصنوعة بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫سهل وقدرته على اإلبحار قوية‪.‬‬

‫ولمــن يــود االطــاع علــى أســطول ‪ Sunreef‬فــي‬

‫وبدوره‪ ،‬فأن ‪ Eco-Electric Sunreef 60‬سيظهر ألول مرة‬

‫المعــرض عليــه الوصــول إلــى الجنــاح ‪ Sail 083‬لليخــوت‬

‫مع المراكب اآللية ليكشـف عن نظام الدفع الكهربائي الشـامل‬

‫الشــراعية المزدوجــة الهيــكل فــي ‪ ،Port Canto‬وإلــى الجنــاح‬

‫والنظـام الذكـي إلدارة الطاقـة‪ ،‬وهـذا يؤمـن لمالكـه تجربـة إبحـار‬

‫‪ QML 197‬لمشــاهدة اليخــوت اآلليــة فــي ‪Quai Max Vieux‬‬

‫جديدة مستدامة ‪ ..‬وموثوقة‪.‬‬

‫‪.)Laubeuf( Port‬‬

‫ويكمل هذا األسطول‪ Sunreef 80 ،‬السوبر يخت المثالي‬ ‫‪Sunreef 80‬‬

‫‪Sunreef 80‬‬

‫‪74‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪80 Sunreef Power‬‬

‫‪80 Sunreef Power‬‬

‫أكـدت ‪ Sunreef Yachts‬أنهـا سـتحضر مهرجـان كان‬ ‫الدولـي لليخـوت‪ ،‬هـذا العام‪( ،‬بيـن ‪ 10‬و ‪ 15‬أيلول)‪،‬‬ ‫وستكشف فيه عن أحدث يخوتها‪.‬‬

‫سيكشف النقاب عن اليخت الحديث ‪.80 Sunreef Power‬‬ ‫إنه يخت فخم متعدد الهياكل مثالي للرحالت الطويلة‪ .‬وهو‬ ‫يتميـز بدفـع قـوي وكاراج مبتكر للجت سـكي ومسـاحات واسـعة‬

‫وبمـا أن هـذه الـدورة مـن المعـرض سـتضم موقعيـن‬ ‫رئيسـيين همـا‪ Vieux Port :‬للمراكـب اآلليـة‪ ،‬و ‪Canto Port‬‬ ‫للمراكـب الشـراعية‪ ،‬فـأن ‪ Sunreef‬سـتتمثل بسـبعة نمـاذج من‬ ‫أسطولها‪.‬‬

‫لقضـاء أوقـات ممتعة صممـت بمواصفات خاصة ومن ضمنها‬ ‫برج القيادة‪.‬‬ ‫أمـا ‪ Sunreef Supreme 68 Power‬فأنـه سـيظهر كذلـك‬ ‫في موقع المراكب اآللية‪ :‬مساحات اإلقامة ‪ 300‬متر مربع‪ .‬إنه‬

‫‪ Sunreef 50‬وأول نمـوذج مـن ‪Eco Electric Sunreef 60‬‬ ‫سنشـاهدهما فـي ‪ ،Port Canto‬فـي حيـن أن ‪Vieux Port‬‬

‫ً‬ ‫جناحا يحتل كامل العرض مع كاراج‬ ‫يخت آلي مزدوج الهيكل يضم‬

‫خلفي للقارب واأللعاب المائية والجت سكي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬

SUNREEF YACHTS CANNES

‫ماذا خبأت لنا‬ Sunreef Yachts ‫من مفاجآت‬ ‫في «كان»؟‬

theworldofyachts.com

72

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNS‬‬ ‫‪Predator 60 EVO‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪18,24 :‬‬ ‫العرض‪ 4,70 :‬أمتار‬ ‫األشخاص على المتن‪12 :‬‬ ‫األسرة‪ 1 + 6 :‬للطاقم‬ ‫عدد‬ ‫ّ‬

‫‪ Sunseeker‬تطلق ‪Predator 60 EVO‬‬ ‫في معرض ساوثهامبتون الشهر الحالي‬ ‫أكـدت ‪ Sunseeker International‬أن نموذجهـا‬

‫الكونســول بــدوره جميــل وذو تصميــم رائــع وهــو يكشــف‬

‫الجديـد ‪ Predator 60 EVO‬سـيظهر للمـرة األولـى‬

‫مــدى تركيــز الشــركة علــى التكنولوجيــا فــي نماذجهــا الجديــدة‪.‬‬

‫فـي معرض سـاوثهامبتون المقبـل للمراكب الذي يقام بين ‪13‬‬

‫وقــد جــاءت شاشــة ‪ Simrad‬الحديثــة التــي تعمــل باللمــس‬

‫و ‪ 22‬أيلول‪/‬سبتمبر الحالي‪.‬‬

‫لتعــزز تجربــة الزبــون فــي دمــج أنظمــة اإلبحــار والتحكــم فــي‬

‫وذكـرت أن تصميمـه الداخلـي والخارجـي قـام بهمـا مركـز‬ ‫التصميم والتكنولوجيا في الشركة‪.‬‬

‫جهــاز واحــد‪.‬‬ ‫أسـرة‪.‬‬ ‫تحـت الطبقـة الرئيسـية ثلاث كبائـن تضـم سـتة‬ ‫ّ‬

‫هـذا اليخـت الرياضـي االنسـيابي هـو أول ثمـار المخطـط‬

‫وهـي ال تقـل جـودة فـي التجهيز عما فوقهـا‪ .‬الكابينة الرئيسـية‬

‫التطويـري الجديـد لإلنتـاج‪ ،‬ويتمتـع بمزايـا مبتكـرة وتصميـم‬

‫التـي تحتـل كامـل العـرض تقـع فـي منتصـف اليخـت وقـد ألحـق‬

‫داخلي مدهش‪.‬‬

‫ً‬ ‫شكال‬ ‫البنية الفوقية تكشـف أحدث تصميم للشـركة‪ ،‬يضم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وسـقفا مـن األليـاف الكربونيـة يشـتغل‬ ‫جديـدا لخـط النافـذة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حديثـا عززته األقمشـة‬ ‫طابعـا‬ ‫بهـا حمامهـا الخـاص‪ .‬وهـي تحمـل‬ ‫والمنسوجات والضوء‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واحدا‪،‬‬ ‫سـريرا‬ ‫وال ننسـى أن نذكر كابينة الطاقم التي تضم‬

‫ً‬ ‫كهربائيـا مـع ألـواح زجاجيـة‪ ،‬مـن شـأنها أن تغمـر الداخـل بالضـوء‬

‫وكاراج القـارب الـذي يتيـح إيـواء قـارب ‪،Williams 325 Jet REB‬‬

‫الطبيعـي‪ .‬الهيـكل حافـظ علـى تصميمـه الزجاجـي وقـد أضيـف‬

‫وإطالقه عبر منصة السباحة الهيدروليكية‪.‬‬

‫إليـه تفاصيـل مصقولة من السـتانليس سـتيل‪ .‬ويمكـن للزبائن‬ ‫ً‬ ‫خاصا‪.‬‬ ‫اختيار طريقة صقل الطالء حتى يكون يختهم‬

‫وهـو متوفـر بتشـكيلة مـن المحـركات وأنظمـة الدفـع مـن بينهـا‬

‫ويلفـت النظـر فيـه‪ ،‬ميكانيكيـة بـاب مقصـورة القيـادة الـذي‬

‫ً‬ ‫أوال‪ ،‬ثـم ينخفـض إلى أسـفل اليخت ليربط‬ ‫يفتـح بطريقـة عاديـة‬ ‫الداخل بالخارج‪.‬‬

‫ومن الواضح أن هذا اليخت األنيق ال يسـاوم على الكفاءة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫هـذا اليخت يحمل مفروشـات وأقمشـة ومـواد جديدة‬

‫محركات ‪ Volvo Penta D13-1000‬التي توصل سرعته إلى ‪34‬‬ ‫عقـدة فـي السـاعة‪ .‬وهذه سـرعة غير موجودة ليخـت بهذا الحجم‬ ‫في األسواق‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا‪.‬‬ ‫رياضيا‬ ‫عصريا‬ ‫تجعله‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬ ‫‪71‬‬

‫<<< ‪SEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬

‫بعيـن االعتبـار السـرعة والطول واإلزاحة والطاقـة‪ .‬وهذا ما يتيح‬

‫نحـو األسـفل فـي السـرعة العاليـة ممـا يسـاعد على االسـتقرار‬

‫المقارنة المباشـرة بين تصاميم ‪ FDHF‬وأشـكال الهياكل األخرى‬

‫– مسـاحته الواسـعة تخمـد حركـة التأرجـح ممـا يخفـض المقاومـة‬

‫التي جرت تجربتها‪.‬‬

‫اإلضافية ويعزز قدرات المركب‪.‬‬

‫وبهـذا الصـدد يقـول ‪( Dickon Buckland‬مـن ‪(Wolfson‬‬ ‫عـن ‪« :VONA Fast Displacement Hull‬عنـد مقارنتـه مـع‬ ‫أشـكال الهيـاكل ذات المقدمـة الدائريـة التـي تبحـر بسـرعات‬ ‫تتراوح بين السـرعة العادية ‪ 15‬عقدة وتلك السـرعات المسطحة‬ ‫التـي تصـل إلـى ‪ 24‬عقدة‪ ،‬فأن تقييم اليخـوت اآللية التي جرت‬ ‫تجربتها يتراوح بين ‪ 100‬و ‪ 140‬بالمئة‪ .‬وهذا يعني أن التصميم‬

‫يقلل استهالك الوقود بنسبة ‪ 30‬بالمئة‪.‬‬ ‫هـذا وقـد علـق ‪ Andrea Frabetti‬الرئيـس التنفيـذي لــ‬

‫ً‬ ‫‪ Sunseeker‬علـى هـذه التكنولوجيـا‬ ‫قائلا‪« :‬منـذ الموجـز األول‬ ‫عـن هـذا المشـروع‪ ،‬ومـن ثـم البحـث الـذي تبعـه‪ ،‬فقـد كان مـن‬

‫ً‬ ‫تمامـا أن أعلـى درجـات الراحة على المتـن يجب أن تحتل‬ ‫الواضـح‬

‫يوضع في مصاف األكثر فعالية في بيانات ‪.»Wolfson Unit‬‬

‫األولويـة مـن دون التضحيـة بالكفـاءة‪ .‬إن الدمـج بيـن الــ ‪FDHF‬‬

‫ومع اعتماد خيار تكنولوجيا ‪ Hull Vane‬الفائزة بجائزة دولية‪،‬‬

‫مـع التكنولوجيـا المتطورة لــ ‪ Hull Vane‬وحافظات التوازن ذات‬

‫ً‬ ‫جمـاال‪ :‬إنها إضافة مهمـة معدة للعمل‬ ‫فـأن الصـورة تصبـح أكثر‬ ‫مع الهيكل السريع المزاح‪ .‬هذه القطعة التي تخفض استهالك‬ ‫الوقود وتركب تحت مؤخرة اليخت‪ ،‬تؤثر في شكلها وتخلق قوة‬ ‫رفع أمامية تخفض حركة التأرجح‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا إضافة إلى تخفيض تكاليف‬ ‫إبحارا‬ ‫الزعانف‪ ،‬توفر للمالكين‬ ‫التشغيل ‪ ..‬هذه نتيجة جيدة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫وختامـا‪ ،‬قـال ‪ Jen Wartena‬الرئيـس التنفيـذي لــ ‪Icon‬‬

‫‪« :Yachts‬نحن فخورون للغاية باالستثمار في البحث والتطوير‬

‫وتتركـز إيجابيـات ‪ Hull Vane‬فـي أربعـة أمـور هـي‪ :‬الجنـاح‬ ‫يولـد قـوة دفـع إلـى األمـام تحـت القسـم الخلفـي لليخـت –‬ ‫مساحته العليا تخلق منطقة ضغط منخفض – تخفض الـ ‪Stern‬‬ ‫‪ Wave‬التـي يحدثهـا المركـب وبالتالـي تخـف المقاومـة التـي‬

‫ً‬ ‫عموديـا ويبقـي المقدمـة متجهـة‬ ‫يواجههـا – إنـه يرفـع المؤخـرة‬

‫‪70‬‬

‫ومـن المعلـوم أن تركيـب ‪ Hull Vane‬مع هيكل مزاح سـريع‬

‫ً‬ ‫ممكنـا‪.‬‬ ‫العتمـاد تكنولوجيـات صديقـة للبيئـة كلمـا كان األمـر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسـيا فـي تحقيـق الفعاليـة وحمايـة البيئـة‬ ‫دورا‬ ‫االبتـكار يلعـب‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫هـذا ومـن المعلـوم أن أول نسـخة مـن هـذا اليخـت سـيتم‬ ‫تدشينها في أواخر العام ‪.2021‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪<<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNS‬‬

‫‪Predator 50‬‬

‫‪ Sunseeker 161 Yacht‬يحدث ضجة في األسواق‬ ‫بفضل هيكله (‪ )FDHF‬الذي هز شباك األحواض‬ ‫عندمـا جرى الكشـف عـن تفاصيل يخـت ‪Sunseeker‬‬

‫فكـرة (‪ )FDHF‬لتقـوي األداء اإلجمالـي لليخـت مـع إطالـة مـدى‬

‫الجديـد‪ ،161 Yacht ،‬الـذي يصنـع بالتعـاون مـع‬

‫اإلبحار وتخفيض استهالك الوقود وكذلك االنبعاثات الغازية‪.‬‬

‫‪ ، Icon Yachts‬أكـدت هـذه الشـركة البريطانية الصانعة لليخوت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـريعا أثبـت تصميمـه‬ ‫مزاحـا‬ ‫هيـكال‬ ‫الفخمـة‪ ،‬أنهـا ستسـتخدم‬ ‫كفاءة ملحوظة ‪ ..‬فرغم أن قوة الدفع التي يحملها ليست كبيرة‬ ‫إال أن سرعته تتجاوز ‪ 22‬عقدة‪ .‬لكن هذا نصف القصة فقط‪.‬‬ ‫ومـع أن الشـكل اإلجمالـي لليخـت يؤكـد انتمـاءه لــ‬ ‫‪ ،Sunseeker‬فـأن التصميـم والهندسـة إضافـة إلـى الهندسـة‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لخبراتهمـا‬ ‫البحريـة‪ ،‬جـرى تطويرهـا مـن قبـل الفريقيـن‬ ‫المتنوعة‪.‬‬

‫وبذلـك فـأن هـذا الهيـكل أفضـل مـن الهيـاكل التقليديـة‬ ‫المزاحـة ونصـف المزاحـة‪ ،‬فهـو يرفع مسـتوى الفعاليـة بحوالي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما على تكاليف التشغيل إضافة‬ ‫تأثيرا‬ ‫‪ 20‬بالمئة‪ ،‬مما يحدث‬

‫إلـى التقليـل من تأثيره على البيئـة المحيطة وخاصة حجم غازات‬ ‫المحرك‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجما‬ ‫ويعود جزء من هذا النجاح إلى استخدام محركات أصغر‬

‫ً‬ ‫متـرا‪.‬‬ ‫توضـع عـادة فـي مشـاريع اليخـوت التـي يبلـغ طولهـا ‪50‬‬ ‫ومـن المنافـع األخـرى لهذا التصميم نذكر‪ :‬تسـهيل المناورات –‬

‫وتبقـى الميـزة الرئيسـية لهـذا اليخـت هيكلـه الفريـد ‪Fast‬‬ ‫‪ )FDHF( Displacement Hull Form‬الـذي صممتـه الشـركة‬ ‫المشهورة ‪.)VONA( Van Oossanen Naval Architects‬‬ ‫هـذه الشـركة التـي ركـز أخصائيوهـا علـى تطويـر تصاميـم‬ ‫لهيـاكل تسـتمر كفاءتهـا خالل كل السـرعات ال عند اعتماد سـرعة‬ ‫معينـة بالـذات‪ ،‬باتـت رائدة في التصاميـم الهجينة‪ .‬وقد ابتكرت‬

‫الراحة – مواجهة الظروف الجوية المتنوعة – تخفيض التأرجح‪.‬‬ ‫ومـن ناحيـة أخرى فأن شـركة ‪( Wolfson Unit‬مركزها لندن)‬ ‫قامت حتى اليوم بإجراء تجارب على هياكل أكثر من ‪ 1200‬مركب‬ ‫ويخت منذ العام ‪ .1968‬وتضم بياناتها معلومات عن المقاومة‬ ‫والطاقة لغالبية تلك اليخوت اآللية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخـذا‬ ‫وهـي قـادرة علـى معرفـة درجـة كفـاءة كل مقاومـة‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

‫<<< ‪SEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER <<< SUNSEEKER‬‬ ‫‪Andrea Frabetti‬‬

‫‪Sunseeker‬‬

‫ً‬ ‫أرباحا «كبيرة»‬ ‫تحقق‬ ‫العام ‪2018‬‬ ‫‪ :Frabetti‬سنضاعف تشكيلتنا‬ ‫خالل السنوات الثالث المقبلة‬ ‫ً‬ ‫موديال‬ ‫لتصل إلى ‪22‬‬ ‫أكـد العـام الماضـي ‪ 2018‬متانـة الوضـع المالـي –‬

‫كبيـرة كـي نقدم لزبائننا تشـكيلة متطورة مـن المنتجات‪ ،‬يمكنها‬

‫بكل تفاصيله – لشركة ‪Sunseeker International‬‬

‫أن تحقـق لنـا المزيـد مـن األرباح التـي تتيح لنا تمويـل المزيد من‬

‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪.‬‬ ‫البريطانية التي تحقق المزيد من األرباح‬

‫ً‬ ‫أرباحـا العـام ‪ 2017‬قـدرت بــ ‪1,1‬‬ ‫باألرقـام‪ .‬سـجلت الشـركة‬

‫أمـا ‪ Andrea Frabetti‬الرئيـس التنفيـذي للشـركة فقـد‬

‫مليـون جنيه إسـترليني‪ .‬أما العـام الماضي فقد ارتفعت األرباح‬

‫قـال بـدوره‪« :‬إننـي سـعيد للغايـة لمـا أنجزنـاه العـام ‪ .2018‬وإذا‬

‫بشـكل كبيـر حتـى وصلـت إلـى ‪ 6,6‬مالييـن جنيـه‪ .‬وهـذا يعنـي‬

‫تطلعنـا نحـو المسـتقبل‪ ،‬فأننـا سـنطور إطـار عملنـا وسـندفع‬

‫زيادة ضخمة قدرها ‪ 5,5‬مليون جنيه خالل عام واحد!‬

‫الشـركة نحـو المزيـد مـن النجـاح‪ .‬وذلـك بمسـاعدة ‪ 50‬مليـون‬

‫ولقـد ارتفعـت أرقـام العمليـات المتعلقـة بالمراكـب فقـط‪،‬‬

‫جنيـه لالسـتثمار فـي قسـم الــ ‪ R&D‬والمنتجـات الجديـدة‬

‫بحوالـي ‪ 10‬مالييـن جنيـه بيـن هذين العامين‪ .‬فـي العام ‪2018‬‬

‫واالبتـكار والتكنولوجيـا علـى مـدى السـنوات الخمـس المقبلـة‪.‬‬

‫سـجلت أرقـام العائـدات اإلجماليـة غيـر الصافيـة‪ ،‬أكثـر مـن ‪13‬‬

‫هـذا االسـتثمار يعنـي أن خطة تطوير اإلنتاج ستشـهد مضاعفة‬

‫مليون جنيه‪ .‬وهذا أكثر من ضعف ما جرى تسجيله العام السابق‬

‫ً‬ ‫تشـكيلة المنتجـات إلـى ‪22‬‬ ‫موديلا خلال السـنوات الثلاث‬

‫المقبلـة»‪.‬‬

‫‪ 2017‬أي ‪ 5,9‬ماليين جنيه!‬ ‫(‪Sunseeker‬‬

‫ً‬ ‫رائعـا‪.‬‬ ‫ويضيـف‪« :‬إن التجـاوب مـع نماذجنـا األخيـرة كان‬

‫‪ )International Holdings‬فقـد بلغـت ‪ 299,8‬مليـون جنيـه‬

‫وسـتغطي نماذجنا المسـتقبلية موديالت من قطاعات جديدة‪،‬‬

‫العام ‪ .2018‬هذا مع زيادة إجمالية للهوامش بنسـبة ‪ 39‬بالمئة‬

‫إضافـة إلـى تعزيـز التفريـق بيـن الخطـوط المتنوعـة‪ .‬وكل ذلـك‬

‫(‪ 9,8‬مالييـن جنيـه)‪ .‬أي مـن ‪ 25,5‬مليـون جنيه العـام ‪ 2017‬إلى‬

‫سيسـاعدنا علـى االسـتمرار فـي النمـو وتحقيـق المزيـد مـن‬

‫‪ 35,3‬مليون جنيه العام ‪.2018‬‬

‫األرباح»‪.‬‬

‫أمـا‬

‫العائـدات‬

‫اإلجماليـة‬

‫للمجموعـة‬

‫وقـد علـق ‪ Mike McMillan‬المديـر المالـي للشـركة علـى‬

‫فـي الختـام ال بـد مـن أن ّ‬ ‫نذكـر بـأن الرقـم الـذي سـجله‬

‫ً‬ ‫هـذا النمـو‬ ‫قائلا‪« :‬إن تسـجيل زيـادة ‪ 39‬بالمئة علـى الهوامش‬

‫المسـؤولون في المحاسـبة والتدقيق‪ ،‬في نهاية كانون األول‪/‬‬

‫هو دليل على تركيزنا على مستويات الجودة العالية في إنتاجنا‪،‬‬

‫ديسـمبر الماضـي‪ ،‬وقـدره ‪ 5,5‬مليـون جنيـه‪ ،‬يسـتحق أكثـر مـن‬

‫ً‬ ‫جهودا‬ ‫ال على ارتفاع نسـبة النمو فقط وبكل بسـاطة‪ .‬لقد بذلنا‬

‫‪68‬‬

‫االبتكار والتطوير لمنتجاتنا»‪.‬‬

‫وقفة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬ ‫‪TIS‬‬ ‫الصانع‪Lürssen – 2019 :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Winch Design :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Winch Design :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما وإنشان)‬ ‫مترا (‪364‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪111 :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 6‬إنشات)‬ ‫مترا (‪315‬‬ ‫طول خط المياه‪96,20 :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 8‬إنشات)‬ ‫مترا (‪13‬‬ ‫العرض اإلجمالي‪18,40 :‬‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 8‬إنشات)‬ ‫الغاطس‪ 4,20 :‬أمتار (‪13‬‬ ‫مواد الصنع‪ :‬الفوالذ‪/‬األلمنيوم‬ ‫‪4699GT :Gross Tonnage‬‬ ‫السرعة‪ 18 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 7 :‬آالف ميل بحري‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMTU 20V 4000 M73 :‬‬ ‫‪3200kw@1970 rpm‬‬ ‫المولدات‪AUxE: 3xMTU 676 kva / 540 kw :‬‬ ‫‪3xHUG for Auxiliary Gensets :Soot Particle Filter‬‬ ‫مولد الطوارئ‪1xMTU 312 kva/250 kw :‬‬ ‫الدفع‪/‬القيادة‪2 gear boxes ZF, 2 Schaffran Controllable :‬‬ ‫‪Pitch Propellers‬‬ ‫‪2 Rolls Royce Steering Gears with full spade rudder‬‬

‫أحدث البرامج الكومبيوترية‪ .‬وقد جرى دمج كل العناصر المطلوبة‬ ‫فيها‪ ،‬من األمن إلى الرادار إلى التموضع الديناميكي‪ ...‬إلخ‪.‬‬ ‫إلـى األسـفل غرفـة جلـوس كبيـرة للطاقـم مـع غرفـة لهـم‬ ‫خاصـة بالتلفزيـون وجمنازيـوم‪ .‬وال ننسـى أن نذكـر «الغرفـة‪/‬‬ ‫المستشفى» المجهزة بالمعدات الطبية الالزمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫وبدال من مهبط واحد للهليكوبتر‪ ،‬فقد زود اليخت بمهبطين‬

‫رسـميين‪ .‬األول فـي المقدمـة يحمل شـهادة لإلقلاع والهبوط‬ ‫واإليـواء‪ .‬والثانـي عنـد مؤخـرة الطبقـة العلويـة المصمـم‬

‫)‪With Standard Profile (Becker Marine Systems‬‬ ‫محرك المقدمة‪Bow Thruster 2x240 kw (Brunvoll) :‬‬ ‫محرك المؤخرة‪1x300 kw (Voith) :‬‬ ‫سعة الوقود‪ :‬حوالي ‪ 300‬طن‬ ‫سعة المياه‪ً 50,9 :‬‬ ‫طنا‬ ‫المياه المصفاة‪Duplex Reverse Osmoses Freshwater 1 :‬‬ ‫‪Producer (Idromar) 2x30 T/day‬‬ ‫نظام الصرف الصحي‪DVZ Services :‬‬

‫للعمليـات المتباعـدة‪ .‬وعند عدم اسـتخدامه كمهبـط للهليكوبتر‪،‬‬

‫حافظات التوازن‪4xQuatum XT Zero Speed :‬‬

‫فأن هذا المتن يتحول إلى ساحة للرقص أو إلى سينما خارجية‪،‬‬

‫التكييف الهوائي‪Heinen + Homan Engineering B.V. :‬‬

‫بعد وضع مفروشات خارجية قابلة لإلزاحة من مكانها‪.‬‬ ‫أمـا بالنسـبة للقـوارب واأللعـاب المائيـة‪ .‬فقـد زود اليخـت‬

‫ً‬ ‫قدمـا صنعـا بمواصفـات خاصـة‬ ‫بقاربـي ‪ Wajer‬بطـول ‪38‬‬ ‫بنسختي ‪ Limo‬و ‪ .Open‬هذا إضافة إلى قاربي إنقاذ والعديد‬ ‫من األلعاب المائية المعروفة‪ .‬هذا دون أن ننسى وجود خمسة‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫‪PWC‬‬

‫‪www.lurssen.com‬‬

‫التصنيف‪100 A1 SSC Passenger Yacht + LMC, UMS, Ice :‬‬ ‫‪Class I-D‬‬ ‫األسرة‪ :‬اثنان للمالك في كابينة واحدة ‪ 16 +‬للضيوف في‬ ‫ّ‬ ‫‪ 8‬كبائن ‪ 38 +‬للطاقم في ‪ 20‬كابينة‪.‬‬

‫القوارب‪ :‬قاربان ‪ ،Wajer 38L + Wajer 38s‬قاربا إنقاذ‬ ‫(‪ ،)Fassmer RIB 625‬اثنتان جت سكي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫‪TIS‬‬

‫ومقاعـد تحيـط بالبـار‪ .‬مـن السـقف ينـزل ‪ Rain Shower‬مـن‬

‫السلم الرئيسي أو عبر ممر زجاجي من كبائن الضيوف الموجودة‬

‫جانب‪ ،‬ومن جانب آخر ‪.Changing Chair‬‬

‫فـوق غرفـة المحـركات ذات االرتفـاع المـزدوج‪ .‬وهـذه المسـاحة‬

‫أمـا الطبقـة العلوية فهي المـكان األكثر إثارة على متن هذا‬

‫اليخت حيث نجد عليها ما ال نتوقعه ً‬ ‫أبدا‪ .‬غرفة الشاي مستوحاة‬

‫اليخت عن قرب‪ .‬وهذه ميزة غير مسبوقة في أي يخت آخر‪.‬‬

‫مـن ‪ .Parisien Laduree‬هـذه المسـاحة الفريـدة هـي تكريـم‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هذا اليخت مزود بمحركيـن ‪3200 kw‬‬

‫رقيـق للزمـن الغابـر األنيـق بوجود العديـد من األلـوان التقليدية‬

‫ممـا يوصـل سـرعته القصـوى إلـى ‪ 18‬عقـدة‪ ،‬ومـدى إبحـاره إلى‬

‫مثل األخضر والزهري واألرجواني‪.‬‬

‫‪ 7‬آالف ميـل بحـري (بسـرعة ‪ 12‬عقـدة)‪ .‬أجهزة غرفـة المحركات تم‬

‫الصوفـات والمقاعـد مـن طـراز عهـد لويـس السـادس عشـر‬

‫تثبيتها لتأمين إبحار هادئ‪ .‬كما أن المولدات الثالثة وضعت داخل‬

‫وهي تنسـجم مع الوسـائد والسـتائر وكلها باأللوان التقليدية لـ‬

‫صناديـق خاصـة إللغـاء أصواتها‪ .‬حافظـات التـوازن ‪Zero Speed‬‬

‫‪ .French Patisserie‬إلـى األمـام مسـاحة خارجيـة فيها مقعدان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاليا عند اإلبحار أو الرسو‪.‬‬ ‫استقرارا‬ ‫‪ Stabilizer Fins‬تضمن‬

‫هـذا اليخـت مجهـز بــ ‪ ،Tier III Conversion‬والعـادم بـدوره‬

‫للقبطان ومقاعد عادية وزاوية للطعام‪.‬‬ ‫وفـي منتصـف الطبقـة السـفلية هنـاك مـا لـم يكـن يتوقعه‬ ‫أحد‪ :‬إنها سينما ‪ Art Deco‬الدافئة‪ .‬ويمكن الوصول إليها إما من‬

‫الحلول التقنية المستخدمة في سائر األرجاء‬ ‫توفر أقصى درجات الراحة للمالك وضيوفه‬ ‫‪66‬‬

‫المدهشـة العازلـة للصـوت توفـر للضيـوف مشـاهدة «قلـب»‬

‫مـزود بمصـاف ‪ HUG‬للجزيئيـات و ‪ ،Soot Burnes‬ممـا يجعلـه‬ ‫ً‬ ‫مقتصدا في الوقود ويخفض الغازات المنبعثة منه‪.‬‬

‫ً‬ ‫نظامـا السـترجاع الحـرارة يوفـر الطاقـة إذ أنـه‬ ‫كمـا أن هنـاك‬

‫يستخدم الحرارة الصادرة عن المولدات كي يسخن المسبح‪.‬‬ ‫بـرج القيـادة جميـل بلونـه األزرق البحـري وخشـب الصنوبـر‬

‫ً‬ ‫تقنيـا وتعتمد‬ ‫الناعـم الالمـع‪ .‬كل األنظمـة علـى المتـن متطـورة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫القاعة المؤدية إلى‬ ‫المنصة الشاطئية‪.‬‬

‫‪ Capri‬وحمـام نهـاري أرضيتـه مـن الموزاييـك ومعـدات ‪Honey‬‬ ‫ً‬ ‫يدويـا إلعطـاء طابـع ناعم‬ ‫‪ .Onyx‬األرضيـات الحجريـة تـم رصفهـا‬

‫بالعراقـة‪.‬‬

‫خلـف الــ ‪ Spa‬نجـد مركـز التمارين الرياضية العصري الواسـع‬

‫ً‬ ‫أساسـا‬ ‫الكامـل التجهيـز‪ ،‬المـزود بأربـع شـجرات ليمـون مخصصة‬ ‫للجلـوس واالسـترخاء ولذلـك فهـي مـزودة بأسـرة شمسـية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

‫‪TIS‬‬

‫المنصة الشاطئية والـ ‪Spa‬‬ ‫ً‬ ‫جغرافيا بواسطة‬ ‫مرتبطتان‬ ‫ديكور ‪.Capri‬‬

‫‪64‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫ً‬ ‫مترا حافلة بكل ما يدهش‬ ‫‪111‬‬ ‫الحواس ويحفز على استكشاف كل‬ ‫ما على الكرة األرضية‬ ‫نيويـورك رفعـت الـ ‪ Art Deco‬إلى مسـتوى أعلى ملتقطة‬ ‫أكثـر التفاصيـل أناقة من تلك المرحلة‪ .‬الحجر بلون البيج وخشـب‬ ‫الـورد المصقـول الالمع إيمـاءة للــ ‪ Chrysler Tower‬وتفاصيل‬ ‫ً‬ ‫طابعـا ال يمكـن أن‬ ‫بشـكل المروحـة ‪ ...‬تجتمـع كلهـا كـي تخلـق‬

‫تخطئه العين ً‬ ‫أبدا‪.‬‬

‫مراكـش لهـا طابـع جـدي مـع تفاصيـل ومفروشـات باللـون‬ ‫الزهـري الغامـق تشـكل طبقـة مـن عـرق اللؤلـؤ‪ .‬الطاولتـان‬ ‫الجانبيتان معدنيتان ومصنوعتان بمواصفات خاصة إضافة إلى‬ ‫السرير النهاري الموجود إلى جانب النافذة‪.‬‬

‫ً‬ ‫جغرافيـا‬ ‫كمـا أن المنصـة الشـاطئية والــ ‪ Spa‬مرتبطتـان‬

‫بواسـطة ديكـور ‪ .Capri‬المنصـة تشـكل مسـاحة انتقـال بيـن‬

‫ً‬ ‫إحساسـا‬ ‫الداخـل والخـارج‪ .‬ألـواح الصنوبـر تعطـي المنطقـة‬

‫باإلضـاءة‪ .‬وهنـاك بـار كبيـر مـزود بمقاعـد خاصـة وطاولـة طعـام‬ ‫وصوفـات‪ .‬األرضيـات المصنوعـة مـن خشـب التيـك تغطـي‬ ‫المساحات الفاصلة بين الداخل والخارج‪.‬‬ ‫وعبـر بـاب جانبـي إلـى اليميـن‪ ،‬هنـاك سـونا وشلال ثلـج‬ ‫وتأخـذ لنـدن طابعهـا مـن ‪ Claridges‬مـع ديكـور بريطانـي مـن‬ ‫الماهوغاني واألخشـاب المزخرفة‪ .‬اللون الرمز هنا هو األبيض‬ ‫واألزرق‪ .‬الحمام الجميل من الرخام األزرق‪.‬‬

‫علـى متـن بـرج القيـادة‪ .‬نجـد أن الــ ‪ Spa‬يركـز علـى أشـجار‬ ‫الحمضيـات‪ .‬وهنـا نجـد غرفـة االسـترخاء ‪ Lemon Grove‬حيـث‬

‫‪ Paris‬يعـود جوهـا إلـى عصـر قديم مـع رمـوز ‪Fleur-de-lis‬‬ ‫إضافة إلى ‪ Toile de Jouy‬في األقمشة‪.‬‬

‫ودوش‪ ،‬ومن ثم منصة سباحة قابلة للطي‪.‬‬

‫أشـجار الليمـون الحجريـة تتسـلق الجـدران‪ .‬وهنـاك ‪Hammam‬‬ ‫وصالـون للشـعر وغرفـة للمسـاج مـع جـدران مطليـة برمـز‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪63‬‬

‫‪TIS‬‬

‫غرفة الشاي مستوحاة من‬ ‫‪.Parisien Laduree‬‬

‫‪ China Seas‬تحـوي تشـكيلة مـن األلـوان الخضـراء الناعمـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫يدويـا‪ ،‬واألشـرطة والمصابيـح المصنوعـة بمواصفـات خاصـة‪،‬‬

‫الجـدران مغطـاة بالــ ‪ ،Canvas‬الطـاوالت مـن خشـب البامبـو‪.‬‬

‫والرخام المالئم المستخدم في الطاولتين الجانبيتين والحمام‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا مما يعكس الروح الشرقية‪.‬‬ ‫حوافي الستائر من البامبو‬

‫‪62‬‬

‫وعلـى الطبقـة الرئيسـية هنـاك لنـدن وباريـس ونيويـورك‬

‫ً‬ ‫جهـدا فـي‬ ‫كمـا أن ‪ Russian Dacha‬و ‪ Tuscany‬لـم توفـرا‬

‫ومراكـش‪ .‬كابينتـان منهـا فيهمـا صوفا‪/‬سـرير ومقعـد كبيـر‬

‫األسـرة المشـغولة‬ ‫نقـل شـاغليها إلـى الجو المطلوب‪ ،‬برؤوس‬ ‫ّ‬

‫وكراسـي وطاولـة جانبيـة‪ .‬وكابينتـان أخريـان فيهما كـراس كبيرة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫سينما ‪ Art Deco‬الدافئة تقع‬ ‫في منتصف الطبقة السفلية‪.‬‬

‫عن الصالون األساسـي ولكنه أكثر رسـمية‪ .‬مفروشاته الناعمة‪،‬‬ ‫تتـراوح ألوانهـا بيـن الكريـم إلـى األبيـض إلـى األخضـر الفاتـح‪.‬‬

‫الثمينـة‪ .‬المفروشـات المسـتخدمة – ومـن ضمنهـا الصوفـا‬ ‫ً‬ ‫إحساسـا بالـدفء‪ .‬ألـوان السـرير والوسـائد‬ ‫العثمانيـة – تعطـي‬

‫وهـو مـزدان بالعديـد مـن القطـع الفنيـة الجميلـة المتصلـة‬

‫المتنوعـة تتـراوح بيـن تموجات األبيض واألخضـر والزهري‪ .‬هذه‬

‫ببعضهـا بواسـطة ‪Silk de Gournay Artwork of Parisian‬‬ ‫‪ Monuments‬ويتدلـى مـن قبـة السـقف الجلديـة شـمعدان‬

‫مرحبة تغري باللجوء إليها سواء في النهار‬ ‫الكابينة تشكل مساحة ّ‬

‫أو الليل‪ ،‬بمسـاعدة المنور الكبير الموجود فوق السـرير‪ .‬وخالل‬

‫زجاجي جميل‪.‬‬

‫النهـار يتيـح هـذا المنـور للشـمس والسـماء أن تدخلا الكابينـة‪.‬‬

‫خلـف الصالـون هنـاك متـن خلفـي كبيـر شـبيه بجـو حديقـة‬ ‫شـتوية مـزود بأبـواب زجاجية‪ .‬طاولـة الطعام الكبيـرة المصنوعة‬

‫ً‬ ‫بعدا آخر للمشـاهدة‪ .‬إلى األمام تيراس خاص مزود‬ ‫وهـذا يوفـر‬ ‫بزاويتين خارجيتين مع طاوالت وصوفات بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫مـن الماهوغانـي تتوسـط المسـاحة المخصصـة لتنـاول طعـام‬

‫وقد زود هذا اليخت بثماني كبائن للضيوف كل واحدة منها‬

‫‪ .Alfresco‬وهنـاك بـار كبيـر مـع كراسـيه الخاصـة إضافـة إلـى‬

‫تمثـل منطقـة جغرافيـة فريـدة‪ .‬علـى الطبقة السـفلية يمكن أن‬

‫مساحات للجلوس فيها كراس ومقاعد وصوفا‪.‬‬

‫نسـتحضر ‪ Provence and China Seas‬فـي الكابينـة المنفـردة‬

‫في مقدمة هذه الطبقة نجد جناح المالك الذي ال يشبه أي‬

‫ً‬ ‫صالونا للعنايـة بالجمال‬ ‫جنـاح علـى أي يخـت مماثـل‪ .‬فهو يضـم‬

‫أو المزدوجة‪ .‬وبقية الكبائن ذات تشكيل مزدوج مع خيار لصوفا‪/‬‬ ‫سرير‪.‬‬

‫والشـعر وغرفـة للمسـاج وحماميـن (لـه ولهـا) وغرفتيـن للثيـاب‬

‫كل كابينـة تتمتـع بتطابـق كبيـر بيـن كل محتوياتهـا لناحيـة‬

‫وشـرفتين وكابينـة بعـرض اليخـت تؤمـن رؤيـة ‪ 180‬درجـة فـوق‬

‫االلتـزام بالفكـرة المتكـررة‪ ،‬حتـى فـي أدق التفاصيـل التـي تربط‬

‫المقدمة‪.‬‬

‫بين المساحات‪.‬‬

‫هـذه الكابينـة تمتـاز بديكـور هـادئ دافـئ‪ ،‬تعكسـه األلـوان‬ ‫المستخدمة‪ ،‬مثل الكريم واألخضر‪ .‬ويلفت فيها وجود المعادن‬

‫أمـا ‪ Provence‬فهـي مضيئـة ومرحـة‪ .‬ورق الجـدران مـن‬ ‫الحرير األصفر الناعم يحمل رمز النحل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

‫‪TIS‬‬

‫كبائن الضيوف‬ ‫الرائعة‪ ،‬متنوعة‬ ‫الهوية والديكور‬ ‫والتمثيل الجغرافي‬ ‫‪60‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫طبقات اليخت تتبارى في‬ ‫الجمال والراحة والعمالنية‬ ‫والمرونة والخدمات العصرية‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫‪TIS‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫راقيـا‪ .‬أمـا المفروشـات التقليديـة المكورة‬ ‫رسـميا‬ ‫طابعـا‬ ‫يمنحـه‬

‫السـجاد مـن الحريـر األزرق والكريـم الناعـم‪ ،‬مسـتوحى‬

‫فهـي مـن عهـد لويـس الرابـع عشـر إلـى لويـس الثامـن عشـر‪.‬‬

‫مـن تصميـم األوراق للسلالم ومـن الــ ‪Parisian Archives‬‬

‫وهنـاك الكثير من الخشـب المزخرف داخل أخشـاب الماهوغاني‬

‫الكالسيكية‪ ،‬لتشكل هوية الغرفة لناحية اللون واألناقة‪.‬‬

‫مع تفاصيل مذهبة‪.‬‬

‫‪58‬‬

‫فـوق السلالم هنـاك صالـون المالـك الـذي ال يقـل فخامـة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫ً‬ ‫ونقاطا للشحن‪ ،‬كما أن‬ ‫الطاولة المطعم يخبئ مقابس كهربائية‬ ‫اللوحة الكبيرة تختفي عند الطلب لتكشف عن شاشة تلفزيونية‬ ‫تستخدم عند المشاركة في المؤتمرات عن بعد‪.‬‬ ‫ونحـو اليميـن‪ ،‬هنـاك مكتـب رسـمي ومركز للجلـوس يمكن‬ ‫فتحـه ليشـكل مسـاحة موحـدة كبيـرة للمؤتمـرات‪ .‬كما أنـه يمكن‬ ‫إقفـال كل غرفـة لوحدهـا لتأميـن الخصوصيـة‪ .‬والصالـون بـدوره‬ ‫ذو طابـع كالسـيكي منعـش‪ .‬وينـزل إليـه سـلمان مزخرفـان‪.‬‬ ‫وهـو مـزود بأرضيـة مـن خشـب السـنديان الغامـق (‪Palais de‬‬ ‫‪ )Versailles‬مـع لمسـات باللـون األزرق والكريـم الدافـئ ممـا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

‫‪TIS‬‬

‫جناح المالك الواسع‬ ‫منتجع صحي صغير‬ ‫يغري باللجوء إليه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نهارا‬ ‫ليال‬ ‫صالون المالك ال يقل فخامة‬ ‫عن الصالون األساسي‪.‬‬

‫‪56‬‬

‫صالون الطبقة‬ ‫الرئيسية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

TIS

55

theworldofyachts.com

‫‪TIS‬‬

‫ما هي المفاجأة التي‬ ‫تنتظر من يصعد إلى‬ ‫الطبقة العلوية بالذات؟‬

‫‪54‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TIS‬‬

‫وصفتـه ‪ Lürssen‬بقولهـا‪« :‬إنـه يخـت يدعـوك ألن‬ ‫تتوقع ما ال يمكن توقعه!»‬

‫ً‬ ‫يدويـا بلـون «الكريـم» مـع‬ ‫أن الجـدران واألسـقف جـرى طالؤهـا‬ ‫ً‬ ‫قيراطا‪.‬‬ ‫تطعيم األسقف بلمسات من الذهب ‪23,8‬‬

‫وأوضحت‪« :‬شـكله الخارجي القوي الواثق من نفسـه‪ ،‬يتيح‬

‫عند منتصف الطبقة الرئيسية‪ ،‬نجد ردهة المدخل الرسمي‬

‫للضيـوف أن يبحـروا نحـو كل زوايا األرض براحة وسلامة‪ ،‬وذلك‬

‫المدهشـة‪ :‬السـلم الرخامـي االنسـيابي األنيـق مزيـن بالفوالذ‬

‫بفضـل هيكلـه المصنف ‪ .Ice-Classed‬هذا مع إخفائه أقسـامه‬ ‫الداخلية الرائعة التي تشكل مفاجأة لكل من يدخل إليها»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فـردا وقـد خصـص لهم‬ ‫أوال أن طاقمـه ‪38‬‬ ‫ويكفـي أن نذكـر‬

‫‪ 20‬كابينة ‪ ..‬فقط!‬

‫ً‬ ‫قيراطـا‪ .‬وهـذه هـي‬ ‫المصقـول مـع درابزيـن مـن الذهـب ‪23,8‬‬ ‫النظرة األولى التي تفاجئ الضيوف وتكشـف لهم فخامة هذا‬ ‫اليخت الراقي‪ ،‬بكل جوانبه‪.‬‬ ‫فوق الردهة المذكورة‪ ،‬نشاهد الشرفات المعلقة للطبقات‬

‫ً‬ ‫متـرا الـذي‬ ‫هـذا هـو ‪ TIS‬األنيـق المتـوازن البالـغ طولـه ‪111‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مدهشـا للسـقف المرتفـع‬ ‫بصريـا‬ ‫تأثيـرا‬ ‫العلويـة التـي تحـدث‬

‫صنعتـه العـام الحالـي ‪ 2019‬ملتزمة بتصنيـف ‪ .PYC‬وقد تولى‬

‫بأربعـة أضعافـه‪ .‬وهنـاك «قوقعـة» المصعـد المسـتوحاة مـن‬

‫تصميمه الداخلي والخارجي ‪.Winch Design‬‬

‫‪( Le Bristol‬باريـس) والمـزودة بصوفـا فـي الداخل لتكمل هذه‬

‫نس ــبه الدقيق ــة وتكويرات ــه االنس ــيابية وخطوط ــه الطويل ــة‬

‫ً‬ ‫يختـــا بهـــذا االتســـاع‬ ‫الموزونـــة بدقـــة أتاحـــت لـــه أن يكـــون‬

‫المساحة‪.‬‬ ‫باتجـاه الخلـف‪ ،‬نجـد أن الردهـة تفتـح نحـو المكتـب الرسـمي‬ ‫وغرفة الطعام‪.‬‬

‫والرشـــاقة‪.‬‬ ‫منـذ البدايـة‪ ،‬كان التوجيـه األساسـي للبنـاء هـو طلـب‬ ‫صنـع يخـت مضـيء منعـش مفتـوح مع لمسـة كالسـيكية‪ .‬رخام‬ ‫‪ Calcatta Vogli‬جـرى اسـتخدامه فـي سـائر األرجـاء فـي حيـن‬

‫وإلـى الجانـب األيسـر هنـاك طاولـة للطعـام بمواصفـات‬

‫ً‬ ‫ضيفـا بـكل يسـر‪ .‬هـذه المسـاحة مصممـة‬ ‫خاصـة تتسـع لــ ‪16‬‬ ‫كـي تقـوم بمهمتين وتتحـول إلى غرفة لمجلس اإلدارة‪ .‬خشـب‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

‫‪TIS‬‬

‫ّ‬ ‫السلم الرئيسي‬ ‫قطعة فنية خالبة‬ ‫زادها الذهب‬ ‫فخامة وأبهة‪.‬‬

‫‪52‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

51

theworldofyachts.com

‫‪LÜRSSEN – TIS 111M‬‬

‫‪ TIS‬الخارق‬

‫طرزته ‪ Lürssen‬بالذهب‬ ‫ّ‬ ‫حتى ال يعاكسه أي يخت‬ ‫أو منتجع أو قصر ‪ً ..‬‬ ‫أبدا!‬

‫‪50‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫المساحات الخارجية تبلغ ‪220‬‬

‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬وإلى الخلف نسخة مطورة من‬

‫ومن الميزات األخرى كذلك المنطقة‬

‫للقبطان مع دوش منفصل وكابينتين‬

‫األمامية المقسمة إلى ثالثة أجزاء‬

‫مزدوجتين وصوفا على شكل ‪ L‬ومطبخ‬

‫‪.)Dual Mode Transom System( DMT‬‬

‫منفصلة‪.‬‬

‫وغرفة للغسيل‪.‬‬

‫أما الكاراج فهو يضم قارب ‪Williams‬‬

‫على الطبقة الرئيسية هناك‬

‫وجهز اليخت بمحركي ‪2217 mhp‬‬

‫‪ Diesel Jet 505‬إضافة إلى ثالثة جت‬

‫مقصورة القيادة المزودة بصوفا كبيرة‬

‫‪ MTU 16V 2000 M86‬مما يوصل‬

‫سكي‪.‬‬

‫قابلة للتعديل‪ ،‬وبار وبراد وجهاز لصنع‬

‫سرعته القصوى إلى ‪ 23‬عقدة (العادية‬

‫الثلج‪.‬‬

‫‪ .)20‬ويمكن إيصالها إلى ‪ 26‬عقدة‬

‫برج القيادة محاط بقضبان‬ ‫فوالذية ومحمي بنافذتين جانبيتين‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫عريضتين‪ .‬مساحته حوالي ‪53‬‬

‫ً‬ ‫مربعا ومفروشاته متحركة‪ .‬إلى األمام‬ ‫فرش شمسية وصوفات وطاوالت‬

‫األقسام الداخلية يغمرها الضوء‬

‫باستخدام محركين أقوى‪ .‬حافظات‬

‫بفضل النوافذ العالية‪ .‬طاولة الطعام‬

‫التوازن من طراز ‪Electro-Hydraulic‬‬

‫تتسع لعشرة أشخاص‪ .‬جناح المالك‬

‫‪.Stabilizing Fins‬‬

‫ً‬ ‫مكتبا وغرفة بكامل العرض‬ ‫يضم‬

‫نظام التسلية مبتكر وقد صنع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا بتجهيزات‬ ‫وحماما‬ ‫وغرفتين للتزين‬

‫بالتعاون مع ‪ C.N. Sat‬ويمكن ادارته‬

‫ومغسلة وبراد قبل الوصول إلى‬

‫مزدوجة وتيراس بانورامي‪ .‬وال ننسى‬

‫بواسطة ‪ .iPad‬وهذا يعني أن كل‬

‫الشرفة الخاصة‪ .‬أما إلى اليسار فهناك‬

‫المطبخ والمساحة المخصصة للطاقم‬

‫أنواع الريموت كونترول المختلفة يمكن‬

‫محطة التحكم مع مقعدين للقبطان‬

‫ومحطة التحكم المرتفعة‪.‬‬

‫استبدالها بجهاز واحد‪ .‬ومن السهل‬

‫كوكتيل‪ .‬وهناك بار وجهاز للشواء‬

‫ومساعده‪ .‬إلى األمام مساحة أخرى‬

‫على الطبقة السفلية أربع كبائن‬

‫للمالك يمكن أن يوضع فيها ‪Spa‬‬

‫للضيوف (اثنتان لكبار الضيوف)‪ .‬أماكن‬

‫مع حوض‪ .‬المنطقة كلها مغطاة‪.‬‬

‫الطاقم (‪ 5‬أفراد) إلى األمام تضم كابينة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫تطبيق هذا الحل على كل أجزاء اليخت‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪CUSTOM LINE 106‬‬

‫كشفته الشركة في ‪Venice‬‬ ‫مكرسة شعارها الدائم‬ ‫"‪"Beyond the Line‬‬ ‫تصميم حديث مختلف عما نراه في األسواق البحرية وطريقة ذكية في‬ ‫توزيع المساحات واألحجام تضمن الراحة القصوى على المتن‬

‫عما نراه في األسواق البحرية‪ ،‬والطريقة‬ ‫الذكية في توزيع المساحات واألحجام‬ ‫التي تضمن الراحة القصوى على المتن‪.‬‬ ‫طلته انسيابية قوية‪ .‬وخطوطه‬ ‫الممتدة من الخلف نحو المقدمة‬ ‫تكشف عن تعدد المواد واأللوان في‬ ‫المساحات البنيوية الفاتحة والنوافذ‬ ‫القاتمة المظللة‪.‬‬ ‫نوافذ الهيكل واسعة وعريضة‪.‬‬

‫ً‬ ‫احساسا باالتصال‬ ‫ونوافذ المتن تعطي‬

‫ً‬ ‫نظرا لكونها بكامل‬ ‫المباشر مع البحر‬ ‫االرتفاع‪.‬‬

‫‪ ..‬وهذا يخت جديد انضم إلى رفاقه‬

‫ستوديو ‪Francesco Paszkowski‬‬

‫في سلسلة ‪ Custom Line‬الناجحة‪،‬‬

‫‪ Design‬والدائرة الهندسية في ‪Ferretti‬‬

‫ستوديو ‪ Paszkowski‬بالتعاون مع‬

‫‪ Group‬واللجنة االستراتيجية لإلنتاج‬

‫‪ ،Margherita Casprini‬فهي تكمل خط‬

‫التي يترأسها ‪.Piero Ferrari‬‬

‫مراكب الشركة المسطحة‪ :‬توازن كبير‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومضيفا إليها‬ ‫حامال خصائصها الرفيعة‬ ‫المزيد من التجديد‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وعرضه ‪7,30‬‬ ‫طوله ‪32,82‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ثمرة للتعاون بين‬ ‫أمتار وهو‬

‫‪48‬‬

‫ولعل أهم ما يميز ‪Custom Line‬‬ ‫‪ 106‬الجديد تصميمه الحديث المختلف‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أما األقسام الداخلية التي طورها‬

‫وتضاد جميل بين ألوان المفروشات‬ ‫واألغطية‪.‬‬

‫‪ RAZETO & CASARETO‬تهدي معرض ‪Monet‬‬

‫المقبض الرائع الثمين "‪"Le Chateau de Dolceacqua‬‬

‫بين ‪ 29‬نيسان‪/‬إبريل و ‪ 18‬آب‪/‬‬ ‫أغسطس الماضيين‪ ،‬جرى عرض ثالث‬

‫يوليو في قلعة ‪ Dolceacqua‬بحضور‬

‫قيمة كان الرسام المشهور‬ ‫لوحات ّ‬

‫العمدة ‪.Gazzola‬‬

‫‪ Claude Monet‬قد قام برسمها‪،‬‬

‫وقد هدفت & ‪F.lli Razeto‬‬

‫في ‪ Dolceacqua‬و ‪Bordighera‬‬

‫‪( Casareto‬شركة من ‪ (Sori‬من‬

‫و ‪ Roquebrune‬القريبة من موناكو‪.‬‬

‫المشاركة مع ‪( Vigo Mosaici‬من‬

‫وبناء لدعوة من ‪،Permare Groupe‬‬

‫‪ Campo Ligure‬في جنوى)‪ ،‬لدعم هذا‬

‫الراعي الرئيسي لهذا المعرض الذي‬

‫المشروع الرامي للترويج للمنطقة‬

‫أقيم في الموقعين األولين‪ ،‬انضمت‬

‫بواسطة الفن‪.‬‬

‫‪ F. lli Razeto & Casareto‬و ‪Vigo‬‬

‫ولذلك فقد منحتا بلدية ‪Imperia‬‬

‫‪ Mosaici‬إلى المعرض الذي روج له‬

‫أول مقبض في خط ‪ Radici‬الذي يمثل‬

‫‪ Fulvio Gazzola‬عمدة بلدية الموقع‬

‫أفضل ما أنتجته تكنولوجيا وإبداع ‪Made‬‬

‫األول‪.‬‬

‫‪.in Liguria‬‬

‫وكان اسم المعرض "‪Monet,‬‬

‫هذا المقبض جرى إنتاجه وفق تقنية‬

‫‪L’enozione del Ritorno" (Monet, the‬‬

‫صنع قديمة معقدة ودقيقة يبرع فيها‬

‫‪. )Excitement of the Return‬‬

‫أخصائيو ‪ .Vigo Mosaici‬وما زالت هذه‬

‫وقد تبرعت الشركة األولى التي‬ ‫اشتهرت بصنع مقابض رائعة وأقفال‬

‫اليوم‪.‬‬

‫ –‪The Castle of Dolceacqua‬‬

‫والعسكرية‪ ،‬لهذا المعرض بمقبض‬

‫الشركتين‪ .‬وقد صنعته الشركة الثانية‬

‫ً‬ ‫تكريما له‪.‬‬ ‫موزاييك‪ ،‬وذلك‬

‫االنطباعية فهي‪:‬‬

‫ً‬ ‫رواجا في المنطقة حتى‬ ‫التقنية تلقى‬

‫لألبواب للقطاعات البحرية المدنية‬

‫يعيد إنتاج لوحة ‪ Monet‬في الميكرو‪/‬‬

‫أما اللوحات الثالث التي أبدعها أب‬ ‫ –‪Valley of Sasso. Effect of the Sun‬‬

‫وهو أول ثمرات التعاون بين‬

‫"‪ "Le Chateau de Dolceacqua‬الذي‬

‫‪46‬‬

‫وجرى حفل التبرع السبت ‪ 20‬تموز‪/‬‬

‫ً‬ ‫حامال المقبض‬ ‫السيد ‪Gazzola‬‬ ‫بعد استالمه من السيد ‪.Razeto‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تكريما لمرور ‪ 100‬عام‬ ‫خصيصا لألولى‬ ‫ً‬ ‫احتفاال‬ ‫على شركة ‪ ،Sori‬التي ستقيم‬

‫ً‬ ‫كبيرا بذلك العام المقبل ‪.2020‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ –‪.Monaco, View of Roquebrune‬‬ ‫وقد شارك أمير موناكو في حفل‬ ‫افتتاح المعرض إذ أن اللوحة الثالثة تمت‬ ‫استعارتها من مجموعته الخاصة‪.‬‬ ‫‪www.razetocasareto.com‬‬

10-15 SEPTEMBER 2019 C A N N ES - V I E U X P O R T & P O R T C A N TO

NEW

Sailing boats are heading for

PORT CANTO CANNES

FREE ENTRANCE BETWEEN 10 AM AND 11 AM VIA THE OFFICIAL ENTRANCE TO THE SAILING AREA AT PORT CANTO ONLY.

‫‪ RSYC‬في سنغافورة يستحق الزيارة‬ ‫كل عام‪ ،‬خالل معرض سنغافورة‬ ‫لليخوت‪ ،‬استمتع بضيافة ‪RSYC‬‬

‫ً‬ ‫جديدا تستطيع‬ ‫بإضافة ‪ 12‬مرسى‬

‫الشرق األقصى‪.‬‬

‫‪(Republic of Singapore Yacht‬‬

‫ً‬ ‫قدما‬ ‫استقبال يخوت تصل إلى ‪120‬‬

‫‪ )Club‬المعلم التاريخي الذي أقام‬

‫مما يجعل إجمالي المراسي المائية‬

‫عالقات ثنائية متبادلة مع الكثير من‬

‫‪ 116‬مرسى‪ .‬هذا إضافة إلى المراسي‬

‫اإلبحار في آسيا‪ ،‬كما أنه يقدم ألعضائه‬

‫أندية اليخوت في أنحاء العالم‪.‬‬

‫الحالية الجافة (عددها ‪ )206‬للمراكب‬

‫ولليخوت الدولية الزائرة خدمات راقية‬

‫إنه أقدم ناد لليخوت في آسيا‪ .‬وهو‬

‫‪44‬‬

‫هذا العام بدأت المرحلة الثانية‬

‫وهو من بين أفضل المطاعم في‬

‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫األصغر‬

‫مستمر في تنفيذ برنامج للتطوير كان‬

‫داخل النادي‪ ،‬هناك مطعم‬

‫بدأه العام الماضي ببناء كاسر لألمواج‬

‫إيطالي جديد على الطبقة الرئيسية‬

‫لتوفير مياه هادئة حول المراسي‪،‬‬

‫يطل على المارينا ويقدم أطعمة‬

‫وخاصة خالل هبوب األمواج العالية‪.‬‬

‫لذيذة بنكهة البحر األبيض المتوسط‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يقع هذا النادي قرب المدينة ويوفر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سهال نحو بعض أجمل أماكن‬ ‫عبورا‬

‫ومراسي عصرية ومنشآت دعم بحري‬ ‫في جو آمن‪.‬‬ ‫إذن‪ ،‬ال بأس بالتعرف عليه عند أول‬ ‫مغامرة لك نحو آسيا‪.‬‬ ‫‪www.rsyc.org.sg‬‬

Visit us at Cannes Yachting Festival 2019 10th â&#x20AC;&#x201C; 15th September

‫قارب ليموزين مميز للسوبر يخت ‪Solandge‬‬

‫أعدته ‪ I.C. YACHT‬بالتعاون مع ‪Zuccon International Project‬‬ ‫سرعته ‪ 40‬عقدة – طوله ‪ 9,4‬أمتار – النتيجة النهائية «تجاوزت توقعات المالك»‬

‫ً‬ ‫أخيرا‬ ‫كشفت الشركة اإليطالية البحرية ‪ I.C. Yacht‬أنها صنعت‬ ‫قارب ليموزين بطول ‪ 9,4‬أمتار وجرى تصميمه كي يالئم‬ ‫السوبر يخت ‪ Solandge‬الذي صنعته ‪ Lürssen‬بطول ‪85,1‬‬

‫ً‬ ‫مترا وأطلقته العام ‪.2013‬‬

‫اللذان شدد عليهما الزبون‪ ،‬الذي جاء في البداية بموجز لطلباته‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واحدا‪.‬‬ ‫واحدا‬ ‫تولى مصممونا مع ‪ I.C. Yacht‬دراستها‬

‫«وبالدرجات المتناسقة‪ ،‬والنوافذ الكهربائية‪ ،‬والسقف‬ ‫المنزلق‪ ،‬والكفاءة العالية عند اإلبحار‪ ،‬والكابينة المكيفة العازلة‬

‫إنه قارب مواصفاته خاصة وهندسته راقية ومواده ثمينة‪.‬‬ ‫وقد تولى تصميمه ‪.Zuccon International Project‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وإيابا في‬ ‫ذهابا‬ ‫مريحا مهمته نقل الضيوف‬ ‫قاربا‬ ‫هو ليس‬

‫كل الظروف الجوية ويتمتع بإطاللة ساحرة من الكابينة ‪ ..‬فقط‪،‬‬ ‫بل إنه كذلك سفير أصيل ألناقة السفينة األم التي أبدعها‬

‫لألصوات‪ ،‬والجلد الراقي‪ ،‬وخشب التيك‪ ،‬فأن النتيجة النهائية‬ ‫تجاوزت توقعات الزبون»‪.‬‬ ‫ولقد تم صنع الهيكل والمتن باستخدام تقنية حديثة‬ ‫(‪.)Vacuum Infusion‬‬

‫ً‬ ‫مزيجا من الزجاج والكربون والكيفالر‬ ‫أما البنية فأنها تضم‬

‫جرى جمعه بطريقة الساندويتش‪ ،‬وذلك لضمان المتانة وخفة‬

‫‪.Espen Oeino‬‬

‫الوزن‪ ،‬مع تعزيز األداء وخفض استهالك الوقود‪ ،‬إضافة إلى‬

‫وبهذا الصدد يقول ‪Zuccon( Bernardo Zuccon‬‬ ‫‪« :)International Project‬إن تجربة ‪ T/T Solandge‬أتاحت‬ ‫الستوديو التصميم الفرصة كي يقف أمام سوبر يخت مميز‬

‫تسهيل الصعود إليه‪.‬‬ ‫هذا وقد زود القارب بمحركي ‪Volvo Penta D3 220 HP‬‬

‫ومشهور‪ ،‬تروي قصته تلك العالقة الملونة بين هيكله وبنيته‬

‫مما يوصل سرعته القصوى إلى ‪ 40‬عقدة‪ .‬أما العادية فهي‬

‫الفوقية‪ .‬مزاياه واضحة ولغة تصميمه تتسم باالنسجام‬

‫‪ 25‬عقدة‪.‬‬

‫واالنسيابية‪ .‬الراحة والمالءمة هما العنصران األساسيان‬

‫‪42‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.icyacht.com‬‬

‫‪Icon Aircraft A5‬‬ ‫المقاعد‪2 :‬‬ ‫الوزن األقصى‪ 685 :‬كلغ‬ ‫الحمولة المثالية‪ 250-195 :‬كلغ‬ ‫األمتعة‪ :‬الحد األقصى ‪ 27,2‬كلغ‬ ‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫الوقود‪75,70 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 110 :‬أميال في‬ ‫الساعة‪ 177/‬كلم‬

‫ً‬ ‫ميال‬ ‫المدى‪450 :‬‬ ‫مسافة اإلقالع‪/‬الهبوط‪ :‬من ‪ 500‬إلى ألف‬ ‫قدم (على مستوى البحر)‬

‫المحرك ‪ 100 )Rotax 912(:‬حصان‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫قدما (مع القاطرة ‪28‬‬ ‫الطول‪23 :‬‬ ‫االرتفاع‪ 8,1 :‬أقدام (مع القاطرة ‪ 8,3‬أقدام)‬ ‫ً‬ ‫قدما (عرض‬ ‫المسافة بين الجناحين‪34,8 :‬‬ ‫القاطرة ‪ 8,5‬أقدام)‬

‫‪ICON AIRCRAFT A5‬‬

‫طائرة برمائية مثالية للسوبر يخت‬ ‫وضعت شركة ‪ Icon‬نصب عينيها تعزيز قدرات الطائرات‬ ‫الخاصة في الجو والبحر واليابسة‪ .‬ولذلك فهي تصنع‬

‫ً‬ ‫تكنولوجيا تتيح لمالكيها أن يصلوا إلى‬ ‫طائرات آمنة متطورة‬

‫األماكن التي يريدونها‪ .‬وبذلك فهي خير إضافة ألي سوبر‬ ‫يخت يضم مجموعة من األلعاب المائية والقوارب‪.‬‬ ‫طائرتها األولى وهي ‪ A5‬رياضية برمائية تحمل خصائص‬ ‫هندسية فضائية بحرية حديثة مع تصميم متطور وأمان عال‪.‬‬

‫أول نموذج لي منها‬

‫وتقول الشركة أن هذه الطائرة «هي األولى التي تتمتع‬

‫في كاليفورنيا‪ .‬وقد‬

‫ً‬ ‫كثيرا بالطيران‬ ‫سررت‬

‫بخاصية ‪ Spin-Resistant‬في العالم» مما يضعها بين أكثر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا بباراشوت (مظلة‬ ‫أمانا‪ .‬وهي مزودة‬ ‫الطائرات الصغيرة‬

‫إلى ‪ Napa‬و ‪Half‬‬

‫للطيار) يستخدم عند الطوارئ‪.‬‬

‫‪ Moon Bay‬و ‪Tahoe‬‬

‫ولقد فازت الطائرة بعدة جوائز حتى اليوم على تصميمها‬

‫و ‪ Monterey‬و ‪ .Santa Barbara‬الطائرة الثانية سيكون مرآبها‬

‫الفريد وباتت مميزة‪ .‬وتشرف الشركة على كل مراحل البناء‬

‫في مانهاتن وسأستخدمها كمركب نحو ‪ .East River‬وسأطير‬

‫من الهندسة إلى الصنع من مواد مركبة عالية الكفاءة‪ .‬كما‬

‫بها إلى ‪ Montauk Lake‬في ‪ Hamptons‬وأماكن أخرى‪ .‬هذه‬

‫أنها تدير مراكز تدريب خاصة بها في الواليات المتحدة (في‬

‫الطائرة ليست للتحليق بها فحسب‪ ،‬بل انها كذلك تحفزني‬

‫فلوريدا وكاليفورنيا) كي تدرب زبائنها على الطيران وتقدم لهم‬

‫على االستكشاف بطريقة ال تفعلها أية طائرة أخرى»‪.‬‬ ‫وقد علق ‪ Kirk Hawkins‬مؤسس الشركة ورئيسها‬

‫الشهادات المطلوبة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إن مشاهدتنا زبائننا وهم يستكشفون الكرة‬ ‫التنفيذي‬

‫‪ Bill Harris‬رجل أعمال في وادي السليكون في‬ ‫‪ San Francisco Bay Area‬تسلم أول طائرة له من طراز ‪،A5‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫بانتظار تسلم طائرتين أخريين طلبهما من الشركة‬

‫األرضية على متن طائراتهم الخاصة من طراز ‪ ،A5‬هو السبب‬ ‫األساسي لتأسيس ‪.»Icon‬‬

‫يقول‪« :‬أنا سعيد بطائرتي ‪ .Icon A5‬لقد اخترت تسلم‬

‫‪40‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.iconaircraft.com‬‬

www.sunreef-yachts.com

info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339

‫‪ OUTER REEF YACHTS‬تكشف في «كان» عن‬

‫‪ 640 Classic Azure‬القادر على قطع ‪ 1400‬ميل دون التزود بالوقود‬ ‫بهدف تلبية الطلبات التي تتلقاها‬

‫برحالت طويلة المدى‪ .‬وإذا ما أبحر‬

‫من السوق األوروبي‪ ،‬كشفت ‪Outer‬‬

‫بسرعة ثماني عقد فأن مدى إبحاره‬

‫‪ Reef Yachts‬أنها ستعرض في‬

‫يرتفع إلى ‪ 1400‬ميل بحري‪.‬‬

‫مهرجان كان المقبل لليخوت أحدث‬ ‫مشاريعها وهو ‪Outer Reef 640‬‬

‫ً‬ ‫معتمدا على المحركات‬ ‫إليها إذا كان‬

‫)‪ (Classic Azure‬وذلك في الستاند‬

‫األساسية فهي ‪ 14‬عقدة (السرعة‬

‫الذي يحمل الرقم ‪.QSP 015‬‬

‫االقتصادية عشر عقد)‪ .‬ولكن إذا جرى‬

‫الشركة معروفة بأنها قادرة على‬ ‫أن تزود يخوتها بخصائص ال توجد عادة‬

‫ً‬ ‫حجما من‬ ‫إال في السوبر يخت األكبر‬

‫دون أن تساوم على الكفاءة أو القدرة‬

‫تركيب محركات أقوى فأن السرعة‬ ‫القصوى تصل إلى عشرين عقدة‬

‫الخلفي بواسطة باب كامل االرتفاع‬

‫(السرعة العادية ‪ 17‬عقدة)‪.‬‬

‫ونافذة كهربائية تفتح على مدى‬

‫وقد زودت الطبقة الرئيسية بمطبخ‬

‫اتساعها‪.‬‬ ‫ومن االبتكارات األخرى على المتن‬

‫على عبور المحيطات‪ .‬ولذلك فأن الزبون‬

‫كبير إلى الخلف يغطي ‪ 35‬بالمئة من‬

‫يتطلع لمزايا فريدة ال يراها في اليخوت‬

‫المساحة المتوفرة‪ .‬وهو يحتوي على‬

‫نذكر المساحة اإلضافية الواقعة أمام‬

‫بالحجم نفسه‪.‬‬

‫تجهيزات حجمها مماثل لما تستخدمه‬

‫محطة التحكم على برج القيادة تضم‬

‫المطابخ المنزلية‪ ،‬وأسطح واسعة‬

‫مقعدين‪ .‬الزجاج الشفاف المحيط بها‬

‫للعمل وإعداد األطعمة‪.‬‬

‫يحمي من الرياح مع تأمينه مشاهد‬

‫واليخت الجديد يستند إلى هيكل‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫تصميمه نصف مزاح‪ .‬ويصنع‬

‫لمواصفات ‪.)CE Class A (Open Ocean‬‬ ‫وبهذا التصنيف فأن مدى إبحاره يصل‬ ‫إلى ألف ميل بحري إذا اعتمد سرعة‬ ‫اإلبحار العادية وهي عشر عقد‪.‬‬ ‫وبما أنه ال يحتاج للتوقف بانتظام‬ ‫للتزود بالوقود‪ ،‬فهو قادر على القيام‬

‫‪38‬‬

‫أما السرعة القصوى التي يصل‬

‫هذا الموقع المثالي للمطبخ يمكنه‬ ‫أن يرتب مائدة مثالية لعشرة أشخاص‪.‬‬ ‫وبعد االنتهاء من الكوكتيل‬

‫بانورامية ‪ 180‬درجة‪.‬‬ ‫وقد جاء اسم اليخت ‪Classic Azure‬‬

‫ً‬ ‫اقتباسا من اللون األزرق للسماء‬

‫والوجبات العادية فأن المالك أو الطاقم‬

‫وللمياه الصافية في البحر األبيض‬

‫يمكنهم تحويل المطبخ إلى مقهى‬

‫المتوسط‪.‬‬

‫مفتوح ومساحة للتسلية بدمجه بالمتن‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.outerreefyachts.com‬‬

‫بالضيوف على متنيهما في أيلول‪،‬‬ ‫ونتشوق لمشاهدة وجوه مألوفة لدينا‬ ‫إضافة إلى وجوه جديدة»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن المصمم‬ ‫البريطاني المعروف ‪ Bill Dixon‬هو‬ ‫الذي أعد التصميم الرياضي الخارجي‬ ‫لـ ‪ Pearl 95‬المتميز بمركز قيادة نصف‬ ‫مرتفع يندمج بنعومة مع الهيكل‬ ‫الفوالذي العميق (على شكل ‪.)V‬‬ ‫‪Pearl 95‬‬

‫ويمكن للمالك أن «يضع بصمته» على‬ ‫اليخت باالختيار من ثالثة أنواع للتصميم‬ ‫الداخلي الفخم أعدها المصمم ‪Kelly‬‬ ‫‪ ،Hoppen‬تتمتع كلها بالضوء الطبيعي‬ ‫الغامر‪.‬‬ ‫وكان ‪ Pearl 80‬ظهر ألول مرة في‬ ‫معرض فورت لودورديل الدولي العام‬ ‫‪ .2017‬وقد علق ‪ Dixon‬على تصميمه‬ ‫فقال‪« :‬عالوة على خصائصه الواضحة‬ ‫لناحية الجمال والكفاءة‪ ،‬فأن هذا اليخت‬ ‫يتميز بتصميم جريء‪ .‬وهو يوفر للزبائن‬

‫‪Pearl 80‬‬

‫زوار «كان» سيستمتعون بمشاهدة‬

‫‪ Pearl 80‬و ‪ Pearl 95‬أكبر يخوت الشركة‬ ‫قالت ‪ Pearl Yachts‬إنها ستحضر إلى‬

‫العيش على يخوت المستقبل»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن مهرجان‬

‫ً‬ ‫سنويا على الريفييرا‬ ‫كان الذي يقام‬ ‫الفرنسية‪ ،‬هو أحد أهم األحداث البحرية‬ ‫على رزنامة اليخوت‪ .‬فهو يشد إليه‬ ‫أكثر من ‪ 50‬ألف زائر بينهم الكثير من‬ ‫المحترفين في الصناعة البحرية‪ ،‬الذين‬

‫مهرجان كان لليخوت هذا العام‪ ،‬يختين‬

‫األسواق البحرية في بداية العام‬

‫يأتون لالطالع على بعض أفضل‬

‫كبيرين من أسطولها هما‪Pearl 80 :‬‬

‫الحالي‪ ،‬عندما جرى ترشيحه لجائزة‬

‫اليخوت في األسواق‪.‬‬

‫و ‪.Pearl 95‬‬

‫‪ Motor Boat of the Year 2019‬عند‬

‫الثاني هو أكبر يخت لديها حتى‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫اليوم إذ أن طوله يصل إلى ‪29,2‬‬

‫توزيع ‪.Motor Boat Awards‬‬ ‫وقد علق ‪ Iain Smallridge‬المدير‬

‫وستقام دورة العام الحالي بين ‪10‬‬ ‫و ‪ 15‬أيلول‪/‬سبتمبر‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن ‪ Pearl Yachts‬جرى‬

‫وقد ظهر ألول مرة في معرض موناكو‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬من الرائع العودة‬ ‫العام للشركة‬

‫تأسيسها العام ‪ 1998‬وباتت اليوم من‬

‫لليخوت العام الماضي ‪ .2018‬ويتميز‬

‫إلى كان هذا العام بأفضل نموذجين‬

‫بين أهم الشركات البريطانية البحرية‬

‫بتصميمه الداخلي البسيط األنيق الذي‬

‫للمبيعات‪ .‬وإنه لشرف لنا أن تكرمنا‬

‫أعدته ‪.Kelly Hoppen‬‬

‫الصناعة البحرية بجوائز وترشيحات‬

‫‪ .Pearl 65 – Pearl 80 – Pearl 95‬وهي‬

‫ً‬ ‫حامال العديد من الجوائز‪ :‬أفضل أقسام‬

‫لجوائز‪ .‬كما أننا فخورون بنتائج عملنا‬

‫تباع مع كفالة شاملة لمدة خمس‬

‫الجاد وتعاوننا الناجح مع مصممي‬

‫سنوات‪.‬‬

‫داخلية – أفضل تصميم – ابتكار شامل‪.‬‬

‫اليختين‪ .‬ونحن نتطلع منذ اآلن للترحيب‬

‫وسيأتي اليخت إلى كان هذا العام‬

‫‪36‬‬

‫ً‬ ‫ترحيبا في‬ ‫أما األول فقد القى‬

‫ً‬ ‫حلوال تصميمية فريدة ستعزز طريقة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫نظرا لجودة منتجاتها‪ .‬وتضم تشكيلتها‪:‬‬

‫‪www.pearlyachts.com‬‬

‫هـــل لـــك أن تتخيـــل ‪? Infinity‬‬ ‫نحن نفعل ذلك‪.‬‬

‫تقــوم فكــرة ‪ Infinity‬علــى اعتمــاد مفهــوم مركــب يبــدأ مــن خــط بســيط واضــح يربــط بيــن نافذتيــن‪ :‬واحــدة تطــل علــى الخــارج نحــو األفــق‪،‬‬ ‫والثاني ــة ت ــدل عل ــى القس ــم الخلف ــي للمرك ــب‪ ،‬عب ــر مس ــاحة التس ــلية المخصص ــة للمال ــك‪ Infinity .‬تكش ــف خط ــوط ‪ Rossinavi‬الرياضي ــة‬ ‫النموذجيــة لمركــب ذي كفــاءة عاليــة‪ .‬هيــكل مبتكــر ســريع مــزاح مــع غاطــس ضحــل ومســاحات خارجيــة واســعة علــى الطبقــة العلويــة ‪ ..‬هــي‬ ‫عناصــر هــذا التصميــم‪ ،‬مــع أقســام خارجيــة صممهــا المهنــدس اإليطالــي ‪.Fulvio De Simoni‬‬

‫تصميم جديد مبتكر بأنامل ‪Tommaso Spadolini‬‬ ‫ليخت طوله ‪ً 43‬‬ ‫مترا يملكه زبون محترف‬ ‫ً‬ ‫ملتزما بتصنيف ‪Ice Class‬‬ ‫إنه يخت مخصص لالستكشاف والرحالت الطويلة وقد يصنع بدنه‬ ‫كشف المصمم اإليطالي المشهور ‪Tommaso Spadolini‬‬

‫ً‬ ‫يختا ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متميزا لزبون أوروبي‪ ،‬أعجب‬ ‫آليا‬ ‫حاليا‬ ‫أنه يصمم‬

‫ً‬ ‫مترا)‪ ،‬الذي‬ ‫بتصميم أحد يخوته السابقة وهو ‪47( Aslec 4‬‬ ‫صنعته ‪ Rossinavi‬العام ‪.2012‬‬

‫ً‬ ‫يختا ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا وقد أراد‬ ‫آليا بطول ‪36‬‬ ‫حاليا‬ ‫هذا الزبون يملك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وأكثر ما أعجبه‬ ‫حجما بطول أقل من ‪45‬‬ ‫صنع يخت أكبر‬ ‫في اليخت المذكور طلته الخارجية وبنيته الفوقية المنخفضة‬ ‫ومقدمته شبه العمودية‪.‬‬ ‫وكان أول ما طلبه أن تكون مقصورة القيادة كبيرة‬ ‫ومفتوحة وموجودة عند مؤخرة الطبقة الرئيسية مع إمكانية‬

‫أربع كبائن للضيوف على الطبقة السفلية‪ ،‬إضافة إلى جناح‬

‫ً‬ ‫عرضا‪.‬‬ ‫المالك في مقدمة الطبقة الرئيسية‪ ،‬عند الجزء األكثر‬

‫ً‬ ‫مغمورا بالضوء الطبيعي‬ ‫وقد طلب المالك أن يكون جناحه‬

‫بفضل النوافذ الجانبية الواسعة‪.‬‬ ‫وبما أنه يفضل أن يقضي أوقاته في الهواء الطلق‬ ‫أو على الطبقة الرئيسية على مقربة من المياه‪ ،‬فقد أراد‬

‫ً‬ ‫مريحا ‪..‬‬ ‫كذلك أن يكون مركز الجلوس على الطبقة العلوية‬

‫ً‬ ‫ومتواضعا في الحجم‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أنه بالنسبة للخطوط الخارجية‬ ‫والتقسيمات الداخلية‪ ،‬فقد أنجز المصمم حوالي ‪ 70‬بالمئة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بدال‬ ‫قضبانا معدنية‬ ‫تغطيتها‪ .‬ولذلك فقد وضع المصمم‬

‫من المشروع‪ .‬وسيبدأ بالتصميم الداخلي والديكور‪ .‬كما أنه بدأ‬

‫من الحافة العليا للمركب التي تعيق رؤية البحر من المتن‬

‫البحث في المواصفات التقنية بصورة مبدئية‪.‬‬

‫المكشوف والصالون األساسي‪.‬‬ ‫كما أن سلم منصة السباحة الكبيرة جرى رفعه للوصول‬ ‫إلى الكاراجين الموجودين إلى الجانبين‪.‬‬ ‫وبما أن الزبون ينوي استخدام يخته للرحالت الطويلة‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬فقد طلب قوارب كفؤة‪ .‬ولذلك‬ ‫المدى ولالستكشاف‬ ‫فأنه يحمل قاربين طول الواحد ‪ 5,5‬أمتار‪ .‬وهناك دراسة‬

‫ً‬ ‫مطابقا لتصنيف ‪.Ice Class‬‬ ‫إلمكانية صنع البدن ليكون‬

‫ً‬ ‫أخيرا أنه سيعرض المشروع على العديد من‬ ‫وهو يقول‬

‫األحواض لتنفيذه‪ .‬لكنه سيترك الخيارات مفتوحة ألن القرار‬

‫ً‬ ‫حتما‪ .‬ولكنه كأيطالي يفضل أن يجري‬ ‫النهائي هو بيد المالك‬ ‫صنعه في حوض إيطالي‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Spadolini Design Studio‬احتفل‬

‫ً‬ ‫عاما على تأسيسه‪ .‬وقد فاز‬ ‫العام الماضي بمرور أربعين‬ ‫بالعديد من الجوائز الدولية المرموقة‪.‬‬

‫أما بالنسبة للداخل فأن تصميمه كالسيكي وهو يضم‬

‫‪34‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.spadolini.it‬‬

‫من األلعاب المائية والعربات الثلجية‬

‫قالت‪« :‬المالك لديه الكثير من الطاقة‬

‫الناس بيخوت االستكشاف المتطورة‪.‬‬

‫وغواصة‪.‬‬

‫واألفكار التي اعتمدت في تصميم‬

‫هناك المزيد من المناطق في العالم‬

‫اليخت‪ .‬إنه أكبر يخوت ‪– SeaXplorer‬‬

‫الجاهزة لالستكشاف عبر القيام‬

‫متشوق منذ اآلن لإلبحار في هذا‬

‫وأكثرها كفاءة حتى اليوم – التي صنعت‬

‫بمغامرات مثيرة‪ .‬وليس هناك من يخت‬

‫اليخت ألول مرة في جزر كوريل ومن‬

‫بناء لمواصفات وضعها المالك‪ .‬ال يخت‬

‫أفضل من ‪La Datcha SeaXplorer‬‬

‫ثم ‪ kamchatka‬العام ‪ .2021‬األمر مثير‬

‫يشبهه في العالم‪ .‬نحن فخورون للغاية‬

‫‪.»77‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إنني‬ ‫ويضيف المالك‬

‫ً‬ ‫جيدا‬ ‫حقيقة ألنني استكشفت األخيرة‬

‫بأننا نقوم ببنائه‪ .‬وال نستطيع االنتظار‬

‫بواسطة الهليكوبتر‪ .‬ولكن من الممتع‬

‫حتى نراه يقوم باستكشاف العالم»‪.‬‬

‫استكشافها من الساحل‪ ،‬وكذلك‬ ‫استكشاف المزيد من األراضي النائية‬ ‫واالطالع على أقصى شرق روسيا ومن‬ ‫ثم االتجاه نحو أالسكا‪ .‬من هنا يمكننا‬ ‫االنطالق للقيام بأمور كثيرة»‪.‬‬

‫حجمه ‪ GT 2560‬وهو يستضيف‬

‫ً‬ ‫شخصا في كبائن من ضمنها جناحان‬ ‫‪12‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فردا‪.‬‬ ‫وطاقما من ‪25‬‬ ‫رئيسيان‪،‬‬

‫ولقد تولى تصميمه الخارجي‬ ‫‪ Azure Yacht Design‬في حين تولى‬

‫وينوي المالك وضع اليخت‬

‫تصميم الداخل المصمم الذي اختاره‬

‫بتصرف رحالت التشارتر إلى مناطق‬

‫المالك وهو ستوديو ‪Vasiliy Shprits‬‬

‫وال شك في أن ‪ SeaXplorer‬يأتي‬ ‫على قمة يخوت االستكشاف العصرية‬ ‫الفخمة‪ .‬وهو ثمرة تعاون بين ‪Damen‬‬ ‫المشهورة بخبراتها الطويلة في صنع‬ ‫مراكب وسفن للساحل أو ألعماق البحار‪،‬‬ ‫و ‪ Amels‬المختصة بصنع سوبر يخت‬ ‫فائقة الجودة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما) وهو‬ ‫طوله ‪ 105‬أمتار (‪345‬‬

‫ساللة فريدة من اليخوت العصرية‬

‫قطبية واستوائية من خالل رحلة بحرية‬

‫ً‬ ‫سابقا تصميم الكثير من‬ ‫الذي تولى‬

‫التي تقوم بمهام عديدة‪ ،‬تم التوصل‬

‫تجوب العالم خالل عامين (لالطالع‬

‫األماكن السكنية للمالك‪.‬‬

‫إليها بالتنسيق مع الشريك ‪Eyos‬‬

‫‪.)www.ladatcha.com‬‬ ‫وقد حضرت ‪ Rose Damen‬المدير‬ ‫لـ ‪ Amels and Damen‬حفل التدشين‪.‬‬

‫وتضيف ‪« :Rose‬عندما يتم تسليم‬ ‫اليخت إلى مالكه العام المقبل‪ ،‬فأنني‬ ‫متأكدة من أنه سيغير طريقة تفكير‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ ،Expeditions‬و ‪Azure Yacht Design‬‬ ‫التي قامت بالتصميم الخارجي‪.‬‬ ‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫‪33‬‬

‫‪LA DATCHA‬‬

‫حاصلة على شهادة للتعامل مع طائرات‬

‫(‪)DAMEN SEAXPLORER 77‬‬ ‫يـحـمـل طـائـرتـي هـلـيـكـوبـتـر‬ ‫وغـواصـة ‪ ..‬وغـيـرهـا كـثـيـر‬ ‫في الرابع من حزيران‪/‬يونيو الماضي‪،‬‬

‫قبل تدشينه قال المالك‪« :‬األرض‬

‫كبيرة وحياتنا قصيرة ً‬ ‫جدا‪ .‬ولذلك علينا أن‬ ‫نستكشف منها قدر ما نستطيع‪ .‬مشروع‬ ‫‪ SeaXplorer‬مثالي لهذا الهدف‪ .‬لقد‬ ‫أحببت شكله وتصميمه‪ .‬وال ننسى أنه‬ ‫يخت يحمل طائرتي هليكوبتر وهذا يعني‬ ‫أنه يمكنك أن تستزيد من التعرف على‬ ‫اليابسة‪ .‬وبهذا يمكنك أن ترى الدببة‪ ،‬أن‬

‫دشنت ‪ Amels‬و ‪ Damen‬هيكل اليخت‬

‫ً‬ ‫رسميا في معرض‬ ‫ومن ثم الكشف عنه‬

‫ترى الحيوانات‪ .‬يمكنك االستمتاع بأي نوع‬

‫الجديد ‪)SeaXplorer 77( La Datcha‬‬

‫موناكو لليخوت‪.‬‬

‫من األنشطة البحرية‪ ..‬الصيد وغيرها‪.‬‬

‫بعد إنجازه على نهر الدانوب‪.‬‬

‫يستند يخت االستكشاف هذا إلى‬

‫بوجود طائرتي هليكوبتر فأنك تملك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) هذا الحدث مع‬ ‫مترا (‪252‬‬ ‫‪77‬‬

‫تصميم يخت ‪ SeaXplorer‬األصلي‪،‬‬

‫الحرية الكاملة الستكشاف أية بقعة نائية‬

‫مع تعديله لتلبية كل طلبات المالك‬

‫مهما كان بعدها عنك»‪.‬‬

‫عائلته في حوض ‪( Galati‬رومانيا) الذي‬

‫ومن ضمنها حبه لرياضة ‪Heliskiing‬‬

‫تبني فيه ‪ Damen‬هياكل يخوتها‪.‬‬

‫أي االنتقال إلى األماكن التي تتواجد‬

‫وقد حضر مالك اليخت البالغ طوله‬

‫‪32‬‬

‫أيلول‪/‬سبتمبر من العام المقبل ‪،2020‬‬

‫الهليكوبتر التي تصل إلى ‪ 4‬آالف كلغ‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن اليخت‬

‫ً‬ ‫مؤنا وتجهيزات تتيح له البقاء‬ ‫يحمل‬

‫ومن المتوقع نقل الهيكل هذا‬

‫فيها الدببة والحيوانات البرية وغيرها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫يوما دون اللجوء‬ ‫مستقال لمدة أربعين‬

‫الصيف إلى حوض التجهيزات في‬

‫وهو يتميز بمهبط الهليكوبتر والهنغار‬

‫إلى أي مرفأ للرسو والتزود بما يحتاج‪.‬‬

‫هولندا قبل تسليمه إلى مالكه في‬

‫الذي يمكنه إيواء طائرتين‪ .‬وهي كلها‬

‫هذا إضافة إلى أنه يحمل مجموعة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

MORE THAN A BERTH FULL-SERVICE MARINA IN THE HEART OF THE ADRIATIC WITH A YEAR-ROUND RETAIL AND DINING SCENE FOR YACHTS OF ALL SIZES For all information, please contact marinabooking@portomontenegro.com or call +382 32 661 059

‫‪ GULF CRAFT‬تسلم سابع نسخة من‬

‫‪ Majesty 100‬لمالك روسي محترف‬ ‫قالت شركة الخليج لصناعة القوارب‬

‫الواسعة ومستوى راحته وقدراته‬

‫(‪ )Gulf Craft‬إنها سلمت سابع‬

‫البحرية العالية‪.‬‬

‫نسخة من يختها الجديد الناجح‬ ‫‪ Majesty 100‬إلى مالك روسي‬

‫في معرض دبي الدولي للقوارب‬

‫الجوية ويستمتع بالمشاهد الخالبة للبحر‪.‬‬ ‫وتضم األقسام الداخلية خمس‬ ‫غرف‪ :‬جناح المالك على الطبقة الرئيسية‬ ‫وأربع غرف على الطبقة السفلية‪.‬‬ ‫الشكل الخارجي ال يتأثر بمرور‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫الوقت‪ .‬وقد جرى صنع اليخت‬ ‫ألفضليات المالك‪ .‬المواد واألخشاب‬

‫يعشق عالم اليخوت‪ .‬وقد أسمى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا في األسواق‬ ‫نجاحا‬ ‫سجل‬

‫والرخام واألقمشة المستخدمة هي من‬

‫يخته ‪.Piterland II‬‬

‫البحرية إذ أنه جرى بيع ست نسخ منه‬

‫أحدث ما توصلت إليه األسواق‪.‬‬

‫وكان الوسيط في الصفقة‬

‫حتى اليوم إلى أنحاء العالم‪ .‬العديد من‬

‫وقد زود اليخت بمحركي ‪Man‬‬

‫‪Jonacor Marine, Drettmann‬‬

‫اليخوت التي جرى بيعها توجهت نحو‬

‫(‪ 1900‬حصان) مما يوصل سرعته‬

‫‪International’s Russian‬‬

‫أوروبا واستراليا‪.‬‬

‫القصوى إلى ‪ 20‬عقدة‪ .‬وإذا ما أبحر‬

‫‪.and Ukranian Dealer‬‬ ‫وجرى شحن هذا السوبر يخت‬

‫ومن المعلوم أن هذا اليخت يتميز‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫بخصائص عديدة‪ .‬طوله ‪31,7‬‬

‫بالسرعة االقتصادية وهي ‪ 12‬عقدة‬ ‫فأن مدى إبحاره يصل إلى ‪ 1500‬ميل‬

‫إلى جبل طارق حيث استلمه المالك‬

‫ً‬ ‫قويا‪ .‬ويلفت النظر‬ ‫ويحمل نظام دفع‬

‫ليقوم بجولة أوروبية على متنه قبل‬

‫فيه الشرفات إلى الجانبين والزجاج‬

‫أن يرسو به شرق أوروبا‪.‬‬

‫المرتفع من األرضية حتى السقف في‬

‫ثالث نسخ من هذا اليخت من المتوقع‬

‫صالون الطبقة الرئيسية ومركز الجلوس‬

‫تسليمها ألصحابها حتى العام ‪.2021‬‬

‫وهو مالك محترف خبير وقد اختار‬

‫ً‬ ‫نظرا لموثوقيته ومساحاته‬ ‫هذا النموذج‬

‫‪30‬‬

‫هذا اليخت الذي أطلق العام ‪2017‬‬

‫أن يستخدم يخته في مختلف الظروف‬

‫على الطبقة العليا‪ .‬وهذا ما يتيح للمالك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫وتقول الشركة إنها تصنع‬

‫‪www.majesty-yachts.com‬‬

‫‪ Deep Blue 43‬اشتراه زبون سابق‬

‫لـ ‪CANTIERE DELLE MARCHE‬‬ ‫ليستكشف به العالم العام ‪2021‬‬ ‫في كانون األول‪/‬ديسمبر الماضي‬

‫ثالث طبقات إضافة إلى الطبقة‬

‫ً‬ ‫ضيفا‪،‬‬ ‫الشمسية‪ :‬ستة أجنحة لـ ‪12‬‬ ‫أربعة أجنحة على الطبقة الرئيسية واثنان‬ ‫على الطبقة السفلية‪ .‬صالون دافئ‬ ‫على الطبقة الرئيسية وغرفة بانورامية‬ ‫واسعة مكشوفة على الطبقة العلوية‬

‫ً‬ ‫يخوتا صنعتها أحواض‬ ‫ذلك قد اقتنى‬

‫بتصرف الضيوف كي يسترخوا في‬

‫)‪ (CDM‬عقد بنائه‪ .‬وفي األسابيع‬

‫مشهورة مثل ‪ Feadship‬و ‪Lurssen‬‬

‫جو مريح مضيء‪ .‬مركز القيادة الواسع‬

‫األخيرة‪ ،‬تم االتفاق على تفاصيل‬

‫و ‪.Blohm and Voss‬‬

‫للغاية يضم كل وسائل الراحة المطلوبة‬

‫ّ‬ ‫وقعت ‪Cantiere Delle Marche‬‬

‫هذا المشروع ليبدأ صنعه في حوض‬ ‫الشركة‪ ،‬على أن يتم تسليمه العام‬ ‫‪.2021‬‬ ‫‪ Deep Blue 43‬يخت استكشاف‬ ‫آلي يصنع بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬ ‫وهو يستند إلى خبرات ‪ CDM‬وطريقة‬ ‫بنائها لليخوت التي أثبتت نجاحها على‬ ‫مدى السنوات‪ ،‬وفائدتها لكل األطراف‬ ‫المعنية‪.‬‬ ‫المالك هو زبون سابق للشركة‬

‫وبهذا الصدد علق ‪Vasco‬‬ ‫‪ Buonpensiere‬أحد مؤسسي الشركة‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬أنا‬ ‫ومدير التسويق والمبيعات‬

‫سعيد وفخور ببيع هذا اليخت‪ .‬وقد أعطتنا‬ ‫ثقة المالك بنا أكبر سبب لهذا الفخر»‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد عملنا حوالي‬ ‫وأضاف‬

‫ً‬ ‫شهرا على إعداد المواصفات‬ ‫‪12‬‬

‫التقنية الغزيرة التفاصيل‪ ،‬ووصلنا إلى‬

‫ومن ضمنها مسبح كبير ومساحة‬ ‫واسعة لالسترخاء‪.‬‬ ‫أما الهندسة البحرية فقد توالها‬ ‫‪ Sergio Cutolo / Hydro Tec‬فجاء اليخت‬

‫ً‬ ‫وهادئا في‬ ‫كامل اإلزاحة بحجم ‪GT 440‬‬ ‫رحالته حتى لو عبر البحار الهائجة إذ أنه‬

‫ً‬ ‫محتفظا بالراحة الممتازة واألمان‬ ‫يبقى‬

‫التام‪ .‬وجرى تطوير هندسته على أيدي‬

‫ً‬ ‫مترا بأكثر‬ ‫نتيجتين‪ :‬بناء يخت طوله ‪43‬‬

‫الدائرة التقنية للحوض بالتعاون مع‬

‫مواصفات مفصلة وشاملة وضعناها‬

‫‪.Hydro Tec‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬وعرضه‬ ‫وبطوله البالغ ‪42,9‬‬

‫التي حازت على ثقته التامة‪ ،‬بفضل‬

‫حتى اليوم‪ ،‬وعدم الحاجة إلجراء تغييرات‬

‫استمتاعه بيخته السابق ‪Darwin 102‬‬

‫خالل عملية البناء (إال إذا برزت حاجات‬

‫الذي يصل إلى ‪ 8,60‬أمتار‪ ،‬والهندسة‬

‫عند إبحاره في البحر األبيض المتوسط‬

‫مستجدة للمالك مع الوقت)‪.‬‬

‫الخاصة لهيكله‪ ،‬وخزانات الوقود الكبيرة‪،‬‬

‫‪ ..‬وكذلك في المحيط الباسيفيكي‬

‫‪28‬‬

‫هذا المالك المحترف كان قبل‬

‫وقد وزعت أماكن الضيوف على‬

‫ويسجل هذا اليخت البدء بالتعاون‬

‫واقتصاده في استهالك الوقود‪ ،‬فإن‬

‫والمحيط األطلسي‪ ،‬ووصوله إلى‬

‫مع مصمم يخوت دولي ومهندس بحري‬

‫هذا اليخت يتمتع بمدى إبحار استثنائي‬

‫مواقع بعيدة رائعة ومراكز غوص‬

‫مركزه ‪( Viareggio‬إيطاليا) هو ‪Horacio‬‬

‫طويل المدى‪.‬‬

‫متعددة في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪ Bozzo‬الذي تولى األقسام الخارجية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.cantieredellemarche.it‬‬

VISIT US: MONACO YACHT SHOW FT LAUDERDALE INTERNATIONAL BOAT SHOW

THE PLACE TO BE The sensation of space. A design attracting attention.

Unhampered views. There is nowhere you would rather be.

ELANDESS â&#x20AC;&#x201C; Exploring new experiences.

www.abeking.com

‫وعالوة على غرفة المحركات‪ ،‬فأن‬ ‫الطبقة السفلية تضم منصة شاطئية‬

‫ً‬ ‫ومركزا للتمارين الرياضية مع باب‬ ‫رحبة‬ ‫للمؤخرة قابل للطي ومنصة جانبية‬ ‫وكاراج للقارب‪ ،‬إضافة إلى مكان‬ ‫لقاربين بمواصفات خاصة (حتى ‪7‬‬ ‫أمتار) وكبائن الطاقم ومطبخ ومكان‬ ‫تناولهم الطعام‪.‬‬ ‫أما الطبقة الرئيسية فهي تضم‬ ‫أربع كبائن لعشرة ضيوف مع جناح‬ ‫رئيسي للمالك بكامل العرض يتجه‬ ‫نحو المقدمة‪ .‬الكبائن والصالون‬ ‫المفتوح وغرفة الطعام يغمرها‬ ‫الضوي الطبيعي وتؤمن مشاهد‬ ‫رائعة للبحر بفضل النوافذ المرتفعة‪.‬‬ ‫وهناك ّ‬ ‫سلم على المتن الخلفي‬

‫يؤمن الوصول إلى المنصة الشاطئية‬ ‫في األسفل‪.‬‬ ‫‪Photos: Jeff Brown‬‬

‫برج القيادة يضم مركز القيادة‬ ‫وكابينة القبطان ومساحة لتناول الطعام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خامسا للضيوف ومساحة‬ ‫وجناحا‬

‫بانورامية على المتن األمامي المفتوح‪.‬‬ ‫وبالنسبة للتصميم الداخلي الذي‬

‫الصور‬

‫تولته ‪ RWD‬فهو يتميز بالمواد الطبيعية‬

‫ّ‬ ‫سيمثل ‪ ALIA‬في موناكو‬ ‫‪Samurai‬‬ ‫ً‬ ‫ناشرا النكهة التركية بين اليخوت الراقية‬

‫وقد زود اليخت بمحركي ‪MTU 16V‬‬ ‫‪( 4000 M73L‬قوة الواحد ‪.)kw 2880‬‬ ‫وبمساعدة هيكله الخاص ‪FDHF (Fast‬‬ ‫‪ )Displacement Hull Form‬الذي صنعته‬ ‫‪ Van Oossanen‬فأن سرعته القصوى‬

‫قررت ‪ ALIA Yacht Builders‬التركية‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬يكشف هذا اليخت‬ ‫الشركة‬

‫تصل إلى ‪ 21‬عقدة‪ .‬وإذا أبحر بالسرعة‬

‫أن تحضر يختها الجديد ‪ Samurai‬إلى‬

‫قدراتنا في التصميم والصنع‪ .‬وأنا‬

‫االقتصادية فأن مدى إبحاره يصل إلى‬

‫معرض موناكو لليخوت في أيلول‪/‬‬

‫مسرور من إتاحة الفرصة لنا كي نعرضه‬

‫سبتمبر الحالي‪.‬‬

‫في موناكو»‪.‬‬

‫أقسامه الخارجية توالها ‪Omega‬‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫نسبيا‬ ‫طلته الخارجية المنخفضة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‪.‬‬ ‫ميال‬ ‫‪4250‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪ Celik‬أسس‬ ‫الشركة العام ‪ 2008‬مع شريكه ‪Omer‬‬

‫‪ .Architects‬وهندسته البحرية قام بها‬

‫ونوافذه العامودية الالفتة للنظر‬

‫‪ Koray‬في أناتاليا (تركيا) لصنع اليخوت‬

‫‪ .Van Oossanen‬وتصميمه الداخلي كان‬

‫وبنيته الفوقية األنيقة تؤكد هويته‬

‫من مواد مركبة معززة بالكربون والفوالذ‬

‫من نصيب )‪Redman Whiteley Dixon‬‬

‫القوية‪ .‬لكن خطوطه الناعمة تخفي‬

‫‪.)RWD‬‬

‫حجمه الداخلي الواسع (‪ )GT 1050‬الذي‬

‫وقد علق ‪ Gökhan Çelik‬رئيس‬

‫‪26‬‬

‫واأللوان الحيادية‪ .‬دافئ عملي مرحب‪.‬‬

‫تنضوي غالبيته ضمن الهيكل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وقد أنهى‬ ‫واأللمنيوم حتى ‪60‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشروعا للتوسعة في منشآته‪.‬‬ ‫أخيرا‬ ‫‪www.aliayachts.com‬‬

‫‪FEADSHIP‬‬

‫تعتمد البث المباشر‬

‫للكشف عن أحدث‬

‫يخوتها ‪Project 818‬‬

‫قبل انتهاء شهر حزيران‪/‬يونيو‬ ‫الماضي‪ ،‬غادر ‪77,25( Project 818‬‬

‫ً‬ ‫مترا) صالة البناء الضخمة في حوض‬

‫‪ Kaag‬التابع لـ ‪ ،Feadship‬إلكمال‬ ‫التجهيزات وتركيب الصاري وتجربة‬ ‫نظام الدفع‪.‬‬ ‫وقالت الشركة إن تفاصيل هذا‬ ‫المشروع ستبقى طي الكتمان حتى‬ ‫يتم الكشف عنها في المستقبل‬ ‫القريب‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن هذا اليخت‬ ‫سيطلق عليه اسم ‪ Syzygy 818‬وهو‬ ‫يعني باللغة الصينية «الناجح» كما أنه‬ ‫يرمز في الوقت نفسه إلى عيد ميالد‬ ‫المالك في ‪ 18‬آب‪.‬‬ ‫وقد تولت الشركة نقل هذا الحدث‬ ‫على الهواء مباشرة حتى تمكن محبيها‬ ‫من االستمتاع به‪ ،‬خاصة تلك اللقطات‬ ‫الرائعة التي بثتها طائرة درون خاصة‬ ‫حلقت فوق الموقع‪.‬‬ ‫إنه مشروع يبنى بمواصفات‬ ‫خاصة لمالك خبير بالتصميم‪ .‬وهو ثمرة‬ ‫للتعاون مع المصمم ‪.Jarkko Jamsen‬‬ ‫وقد بدت طلة اليخت أنيقة وأقسامه‬ ‫الخارجية متناسقة‪.‬‬ ‫ومثلت ‪ KK Superyachts‬المالك‬ ‫خالل كامل مراحل الصنع منذ البداية‪.‬‬ ‫ووعدت ‪ Feadship‬باعطاء معلومات‬ ‫كافية عنه قبل التدشين الرسمي‪.‬‬ ‫‪www.feadship.nl‬‬

‫‪24‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

T h e

d i f f e r e n c e

i s n o

t o

a l w a y s

m a t t e r

b u i l d

w h i ch

t h e

s i z e .

The difference.

r i g h t

y a ch t

â&#x20AC;&#x201C;

‫‪ BENETTI‬سلمت أكبر غيغا يخت‬

‫صنعته حتى اليوم (‪ 108‬أمتار)‬ ‫بعد ‪ 4‬تجارب بحرية!‬

‫المخصصة للمالك لتناول الطعام أو‬ ‫االسترخاء – طاولة الطعام الكبيرة على‬ ‫الطبقة الرئيسية – السينما الكاملة ‪....‬‬ ‫وقد كشف ‪ Fusignani‬الرئيس‬ ‫التنفيذي للشركة «أن األقسام الداخلية‬

‫أعربت ‪ Benetti‬عن سعادتها بتسليم‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪ .Pierluigi Ausonio‬عرضه ‪14,5‬‬

‫لهذا اليخت تطلبت ‪ 500‬ألف ساعة عمل‬

‫أول غيغا يخت لها في ‪ 26‬تموز‪/‬يوليو‬

‫وغاطسه ‪ 4,4‬أمتار وحجمه اإلجمالي‬

‫‪ ..‬دون توقف من قبل ‪Mauro Izzo‬‬

‫الماضي‪ ،‬من حوض ‪( Livorno‬إيطاليا)‪.‬‬

‫‪ 3,367‬أطنان‪ .‬وبعد أربع تجارب بحرية‬

‫وفريق عمله‪ ،‬تحت إشراف ‪Maria Rosa‬‬

‫عليه تم منحه شهادة رسمية من لويدز‪.‬‬

‫‪ Remedi‬المسؤولة عن دائرة التصميم‬

‫وهو األطول بين اليخوت الثالثة‬ ‫التي تزيد على ‪ 100‬متر‪ ،‬والتي تصنعها‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫في منشآتها‬

‫‪ FB 275‬طوله ‪ 108‬أمتار (األطول‬ ‫حتى اليوم لدى ‪ .(Benetti‬وقد تولى‬

‫سعة الوقود ‪ 345‬ألف ليتر‪ .‬محركاه‬ ‫‪ .MTU 2880 kw‬سرعته القصوى ‪18,5‬‬ ‫عقدة‪ .‬مدى إبحاره ‪ 6500‬ميل بحري‬

‫ً‬ ‫أيضا بـ‬ ‫بسرعة ‪ 14‬عقدة‪ .‬وهو مزود‬

‫ديكوره وتصميمه الخارجي ستوديو‬

‫‪Electric Schottel Stern SPJ Pump Jet‬‬

‫‪ RWD‬البريطاني‪ ،‬في حين أعدت‬

‫مما يتيح له اإلبحار لمسافات غير قصيرة‬

‫الشركة بنفسها التصميم الداخلي‪.‬‬ ‫وقال ‪ Paolo Vitelli‬مؤسس ورئيس‬

‫ً‬ ‫معتمدا على الدفع الكهربائي لوحده‪.‬‬ ‫وإذا أردنا أن نتحدث عن خصائصه‬

‫‪« :Azimut/Benetti Group:‬لقد سلمته‬

‫العديدة التي توفر للمالك وضيوفه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫نجاحا‬ ‫الموعد المحدد‪ .‬وهو يشكل‬

‫المسبح الكبير (مياهه ساخنة) على‬

‫ً‬ ‫يوما من‬ ‫الشركة لصاحبه قبل ‪40‬‬

‫ً‬ ‫أوقاتا مريحة ممتعة على المتن نذكر‪:‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬لقد جعلنا المالك‬ ‫لنا وإليطاليا‬

‫الطبقة الرئيسية – المجموعة الشاملة‬

‫والقبطان والطاقم سعداء وفخورين‬

‫من القوارب واأللعاب المائية (قاربان‬

‫الداخلي في الشركة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا أن هذا اليخت‬ ‫ويجدر بالذكر‬

‫ً‬ ‫شخصا في آن‬ ‫قادر على استضافة ‪22‬‬

‫ً‬ ‫فردا‪.‬‬ ‫واحد‪ ،‬وأن طاقمه يصل إلى ‪29‬‬ ‫وال شك في أن بناء ثالثة غيغا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سهال‬ ‫هدفا‬ ‫يخت على التوالي لم يكن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رسميا‬ ‫مهبطا‬ ‫أوال‬ ‫للشركة‪ .‬فقد أعدت‬

‫ً‬ ‫حاصال على شهادة‬ ‫لطائرات الهليكوبتر‬

‫من سلطات الطيران المدنية اإليطالية‪،‬‬ ‫لخدمة الزبائن‪ .‬في حين أن الصالتين‬

‫ً‬ ‫مترا) اتاحتا لها‬ ‫الجديدتين (‪137 × 58,5‬‬ ‫زيادة اإلنتاجية‪.‬‬ ‫ومع تسليم الغيغا يخت ‪،FB 275‬‬

‫بهذه القطعة الفنية‪ .‬وأنا أشكر المالك‬

‫ً‬ ‫مترا ‪ +‬قارب خاص بطول‬ ‫بطول ‪14‬‬

‫فأن الشركة ستسلم عما قريب الغيغا‬

‫على ثقته بنا‪ ،‬وكل العاملين على تحقيق‬

‫‪ 10‬أمتار ‪ 8 +‬جت سكي) – المساحات‬

‫يخت الثاني ‪ FB277‬البالغ طوله ‪107‬‬

‫هذا اإلنجاز االستثنائي»‪.‬‬

‫الخارجية تزيد على ألف متر مربع –‬

‫أمتار‪ ،‬ليتبعه بعد ذلك تسليم ‪FB272‬‬

‫‪ Observation Deck‬توفر أمسيات رائعة‬

‫في النصف الثاني من العام الحالي‪.‬‬

‫بدنه من الفوالذ وبنيته الفوقية من‬ ‫األلمنيوم‪ .‬وقد تولى هندسته البحرية‬

‫‪22‬‬

‫متر) على الـ ‪ – Bridge Deck‬المساحات‬

‫تحت النجوم – الموقد الجميل (‪1,5‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

STOP THE WORLD WHEN YOU MOVE 161 YACHT

To visit Sunseeker at Cannes Yachting Festival (10th – 15th September) and Monaco Yacht Show (25th – 28th September) please contact your local dealer.

SEEKMORE.COM

Sunseeker Middle East | Dubai | +971 4 5570301 | info@sunseekerme.com

Sunseeker Kuwait | Kuwait City | +965 24825556 | info@sunseekerme.com

Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Lebanon | Beirut | +961 3 735040 | info@sunseekerlebanon.com

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Reina Rady‬‬ ‫مقابلة مع رينا راضي‬ ‫مديرة نادي ‪Le Yacht Club – Beirut‬‬

‫‪88‬‬

‫‪112‬‬

‫‪72‬‬

‫‪Sunreef Yachts‬‬ ‫خبأت لنا مفاجآت‬ ‫في معرض «كان»‬ ‫‪20‬‬

‫‪76‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪102‬‬ ‫‪108‬‬ ‫‪116‬‬

‫‪« Infinity 42‬يضغط» خبرات ‪Rossinavi‬‬ ‫ً‬ ‫مترا ‪ ..‬فقط‬ ‫في ‪42‬‬ ‫‪ :HISWA‬عام ذهبي لقطاع السوبر يخت الهولندي‬ ‫ً‬ ‫أيضا!‬ ‫المزدهر يعد بالمزيد ‪..‬‬ ‫‪ Feadship‬تدشن منشآتها العصرية الضخمة في مرفأ‬ ‫أمستردام باحتفال «ملوكي»‬ ‫‪ Oceanco‬تتملك منشآت ‪Heerema Zwijndrecht‬‬ ‫وتصبح قادرة على خدمة أكبر اليخوت في العالم‬ ‫‪ :Heesen‬يخت بعد يخت‬ ‫في أوقات متقاربة‬ ‫‪ Royal Huisman‬انضمت إلى مرفأ أمستردام الهادف‬ ‫لجعل اسمه ‪Port of Partnerships‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لـ ‪UCINA‬‬ ‫رئيسا‬ ‫‪ ..‬باإلجماع ‪Saverio Cecchi‬‬ ‫ً‬ ‫واعدا بمبادرات كثيرة‬ ‫‪ :Monaco Solar & Energy Boat Challenge 2019‬نادي‬ ‫اليخوت في موناكو (‪ )YCM‬احتضن الدورة السادسة‬

‫‪Khaled Omayrat‬‬ ‫لقاء خاص مع خالد عميرات‬ ‫مدير شركة ‪TECH ADV Engineering‬‬

‫‪84‬‬

‫‪Porto Montenegro‬‬ ‫لماذا ال تضع بورتـو مونتينيغرو‬ ‫هدفاً لك هذا الموسم؟‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪September – October 2019 • 157‬‬ ‫‪ TIS‬الخارق‬ ‫طرزته ‪ Lürssen‬بالذهب‬ ‫ّ‬ ‫حتى ال يعاكسه أي يخت‬ ‫أو منتجع أو قصر ‪ً ..‬‬ ‫أبدا!‬ ‫‪© Klaus Jordan‬‬

‫‪Benetti‬‬ ‫سلمت أكبر غيغا يخت صنعته حتى‬ ‫اليوم (‪ 108‬أمتار) بعد ‪ 4‬تجارب بحرية!‬

‫‪40‬‬

‫‪22‬‬

‫‪78‬‬ ‫‪© Google 2019‬‬

‫‪Nomad 75 SUV‬‬ ‫من ‪ Gulf Craft‬يجوب خمسة بحار في‬ ‫رحلة من دبي إلى قبرص‬

‫‪26‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪68‬‬

‫‪50‬‬

‫‪Icon‬‬ ‫‪Aircraft A5‬‬ ‫طائرة برمائية‬ ‫مثالية‬ ‫للسوبر يخت‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫ناشرا النكهة التركية‬ ‫سيمثل ‪ Alia‬في موناكو‬ ‫‪Samurai‬‬ ‫بين اليخوت الراقية‬ ‫‪ Deep Blue 43‬اشتراه زبون سابق لـ ‪Cantiere Delle‬‬ ‫‪ Marche‬ليستكشف به العالم العام ‪2021‬‬ ‫‪ Gulf Craft‬تسلم سابع نسخة من ‪ Majesty 100‬لمالك‬ ‫روسي محترف‬ ‫‪ )Damen SeaXplorer 77( La Datcha‬يحمل طائرتي‬ ‫هليكوبتر وغواصة ‪ ..‬وغيرهـا كثير‬ ‫زوار «كان» سيستمتعون بمشاهدة ‪ Pearl 80‬و ‪Pearl 95‬‬ ‫أكبر يخوت الشركة‬ ‫‪ Outer Reef Yachts‬تكشف في «كان» عن ‪Classic 640‬‬ ‫‪ Azure‬القادر على قطع ‪ 1400‬ميل دون التزود بالوقود‬ ‫ً‬ ‫أرباحا «كبيرة»‬ ‫‪ Sunseeker‬تحقق‬ ‫العام ‪2018‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪19‬‬

T U R Q U O I S E

|

7 4 M

B A R R A C U D A E X P L O R E R

YO U R YA C H T, YOUR WORLD

F T

I S T A N B U L M O N A C O L A U D E R D A L E

tu rqu o i s eyac hts.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬

Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3916501 ‫هاتف‬ +971 4 3918354 ‫فاكس‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi

ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2019 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

A N E N T I R E LY N E W C L A S S O F YA C H T COMING SOON

E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L® PRINCESSYACHTS.COM

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫‪ ..‬وبدأت األعراس البحرية‬ ‫مع صدور هذا العدد من مجلتكم «عالم اليخوت»‪ ،‬تنطلق صافرة معارض الموسم‬ ‫الجديد‪.‬‬ ‫من كان ‪ ..‬إلى جنوى ‪ ..‬موناكو ‪ ..‬برشلونة ‪ ..‬فورت لودورديل ‪ ..‬أمستردام ‪..‬‬ ‫أبوظبي ‪ ..‬باريس ‪ ..‬دوسلدورف ‪ ..‬ميامي ‪ ..‬دبي ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما في إنجاح قطاعات الصناعة البحرية‬ ‫دورا‬ ‫والمعارض – كما تعلمون – تلعب‬ ‫ً‬ ‫المتنوعة‪ ،‬عبر الترويج لمنتجاتها في شتى بقاع األرض‪ .‬كما أنها باتت معيارا لـ «صحة»‬ ‫الصناعة البحرية الدولية ومدى تحسنها أو تراجعها من عام إلى عام‪.‬‬ ‫أما ترتيب المعارض‪ ،‬من حيث األهمية فأنه يرتبط بعناصر عديدة منها‪ :‬الموقع‬ ‫(الدولة) – المساحة – عدد الزوار وأقسامهم – عدد العارضين ونوعية المعروضات –‬ ‫االختصاص – التسهيالت – الخدمات – األنشطة – التجديد واالبتكار – جذب شتى‬ ‫األعمار – عدد أيام المعرض – الرعاية الرسمية – القوانين والقواعد المعنية – حجم‬ ‫العقود – عدد المراكب واليخوت وأحجامها ‪ ..‬إلخ‪.‬‬ ‫ومن حضر دورات السنوات األخيرة من هذه المعارض‪ ،‬أو تابعها عن بعد‪ ،‬فأنه‬ ‫الحظ من دون شك‪ ،‬أنها مستمرة في احتالل صفحات من الرزنامة السنوية البحرية ‪..‬‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪ ،‬خاصة أن‬ ‫دون توقف‪ .‬وهذه عالمة إيجابية على تعافي الصناعة البحرية‬ ‫بعض األحواض الرئيسية تكشف فيها عن أحدث منتجاتها – ألول مرة – وتعلن تفاصيل‬ ‫الصفقات واألرباح السنوية‪.‬‬ ‫وما يلفت النظر في التغطيات اإلعالمية لغالبية المعارض‪ ،‬أن القسم األكبر من‬ ‫العارضين يتعهد بالعودة في العام التالي‪ ،‬ويحجز مساحته على الفور‪ ،‬بعد أن لمس‬ ‫الفائدة الكبرى لهذه المناسبات السنوية المتزايدة‪ ،‬التي تغطي شتى القارات‪.‬‬ ‫كما أن كبار الصانعين البحريين‪ ،‬عند وضع ميزانياتهم السنوية‪ ،‬يخصصون مبالغ‬ ‫غير قليلة لالشتراك في تلك المعارض‪ ،‬ويتكبدون مشقة إحضار معروضاتهم‪ ،‬من‬ ‫مسافات بعيدة عن المعرض‪ ،‬حتى لو كانت تضم العديد من اليخوت الكبيرة الراقية‪.‬‬ ‫أمر آخر‪ .‬لقد باتت المعارض مواقع للقاءات العديد من العاملين في القطاعات‬ ‫ً‬ ‫بعضا هناك‪ ،‬في أجواء زرقاء عملية مريحة‪.‬‬ ‫البحرية‪ ،‬الذين يتواعدون لرؤية بعضهم‬ ‫ً‬ ‫جزءا من عطلتك‬ ‫إذن‪ ،‬لماذا ال تحزم حقيبتك وتجرب بعضها هذا العام‪ .‬اعتبرها‬ ‫السنوية‪ ،‬ولن تندم ‪ ..‬ال تنس األوالد‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪15‬‬

AMELS 180 55 METRES › Delivery in 33 months

AMELS 200 60.1 METRES › Available in spring 2021

AMELS 220 67.1 METRES › Delivery in 36 months

AMELS 60 60 METRES › Available in spring 2022

AMELS 206 62.4 METRES › Delivery in 36 months

AMELS 242 74 METRES › Available in summer 2020

AMELS 272 83 METRES › Delivery in 36 months

amels-holland.com / +31 118-485 002

D

! r t a ou w rb o n Ha i a ub

# DUBA I BOATSHOW B O A T S H O W D U B A I .COM

2UJDQLVHG %\

&R /RFDWHG

+RVW 9HQXH

6XSSRUWLQJ 0DULWLPH $XWKRULW\

2ɝFLDO 0DJD]LQH

3DUWQHU

2ɝFLDO $LUOLQH 3DUWQHU

2ɝFLDO &RXULHU +DQGOHU

2ɝFLDO 3XEOLVKHU

2ɝFLDO 7UDYHO 3DUWQHU

D u ba i I n t e r nat i o na l B Oat s h ow 1 0 - 14 March 2020 D u ba i Ha r b o u r

NEW VENUE. B I G G E R S U C C ES S. For exhibiting & sponsorship opportunities: Call us on +971 4 308 6204 or email: dubai.boatshow@dwtc.com

Find out why Dubai Boat Show provides great business opportunities for you. Download the Post Show Report 2019:

dubaiboatshow.com/showinsights

B R AVO E U G E N I A 357ft / 109m

www.built by OCEANCO.com

Worldwide Premiere Cannes Yachting Festival 2019

GRANDE S10 _ Carbon-Tech

Find your local Dealer on azimutyachts.com

Exterior Design _ Alberto Mancini Interior Design _ Francesco Guida

A brand of AZIMUT BENETTI Group azimutyachts.com

This is more than an engine room. It is a gallery, a museum, a theatre. It is the result of a shared vision and an uncompromising quest for perfection.

THIS IS UNIQUITY.