Jan/Feb 2020 issue

AWARD-WINNING MAJESTY 122.

Display of Style, Class and Modernity

Superyacht Collection

155 - 140 - 122 - 120 - 110 - 100

Yacht Collection

90 - 77 - 70 - 62 - 48

by

majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com

Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDpRRU.net

‫‪VIDA CREEK HARBOUR DUBAI‬‬

‫‪VIDA CREEK HARBOUR‬‬ ‫َ‬ ‫معلم جديد في دبي يستحق التعرف عليه‬ ‫‪ ..‬واالستمتاع بجواره‬ ‫تُ عتبر ‪Vida Creek Harbour‬‬

‫‪ Creek Marina Yacht Club‬المواجه‬

‫‪ Marina Yacht Club‬يستمتعون بـ‬

‫واحة جديدة ضمن المشروع‬

‫للفندق‪.‬‬

‫‪Dubai Marina Yacht Club Rally‬‬

‫األساسي الالفت للنظر ‪Dubai Creek‬‬ ‫‪ .Harbour‬وهي تبعد عشر دقائق‬

‫الجمال األصيل للطبيعة في الجوار‪.‬‬

‫بالسيارة عن وسط دبي وتوفر مشاهد‬

‫هناك الكثير الذي يستحق المشاهدة هنا‬

‫رائعة ألفق المدينة و ‪.Creek Marina‬‬

‫‪ ...‬أكثر مما يمكنك تخيله‪ .‬مهما كانت‬

‫الفندق‪ ،‬يبعد عن مطار دبي الدولي‬ ‫ثلث ساعة بالسيارة‪ .‬من المطاعم الراقية‬ ‫إلى مركز التمارين الرياضية المتطور‬

‫رغباتك‪ ،‬فأن ‪ Vida Creek Harbour‬في‬ ‫انتظارك‪.‬‬

‫البرنامج يتيح لهم اكتشاف المياه‬ ‫الصافية والشواطئ الخالبة القريبة‪.‬‬ ‫إنه مجموعة راليات في البحر والبر‬ ‫إضافة إلى أنشطة وأحداث اجتماعية‪ .‬من‬

‫ومن ثم المسبح الواسع‪ ،‬هناك الكثير‬

‫‪ Marina Yacht Club‬الجديد يبعد حوالي‬

‫من اإلغراءات التي تشدك إلى سحر‬

‫ربع ساعة عن وسط دبي‪ .‬وهو يضم‬

‫وعلى المياه يمكنك الصعود إلى متن أحد‬

‫‪.Vida‬‬

‫‪ 82‬مرسى مصممة على شكل محارة‬

‫المراكب لتستكشف ساحل اإلمارات الرائع‬

‫إضافة إلى أماكن للتسوق وتناول الطعام‬

‫أو عند غروبها‪ ،‬فأن أية زيارة إلى دبي‬

‫وتسهيالت عديدة مثل خدمات التزود‬

‫ضمن أحد الراليات البحرية‪ .‬وتحت إشراف‬ ‫ً‬ ‫أيضا استكشاف‬ ‫إدارة البرنامج يمكنك‬

‫لن تكتمل إال باالستمتاع بهذه القطعة‬

‫بالوقود والكهرباء ‪ ..‬ووحدات الدواسات‪.‬‬

‫مواقع محلية رائعة مثل جزر ‪ Moon‬ولبنان‬

‫الفنية‪ .‬استمتع بأسلوب العيش في‬ ‫‪ Creek Marina‬وجرب اإلبحار الرائع في‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪Creek‬‬

‫العام ‪.2010‬‬

‫األنشطة التي تقام على اليابسة هناك‬ ‫ً‬ ‫مثال تذوق األطعمة واللقاءات الموسمية‪.‬‬

‫وسواء كانت عند شروق الشمس‬

‫‪130‬‬

‫تأمل الواجهة المائية وتعرف على‬

‫‪ Programme‬الجذاب الذي جرى إطالقه‬

‫وال ننسى أن نذكر أن أعضاء‬ ‫‪ Dubai Marina Yacht Club‬و ‪Creek‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫و ‪ .. Zaya Nurai‬أو التوجه نحو مسندم‪.‬‬

‫‪.www.emaarhospitality.com‬‬

PRINCESS 78 - 2013

WHITE HULL Length overall: 24.10 M Beam: 5.76 M Draft: 1.70 M MTU 12V 2000 M93 1822 X 2 LYING LEBANON € 1,499,000

PRINCESS V42 - 2009 VOLVO 2 x 270 HP LYING LEBANON $ 260,000

CRANCHI 56 FLY - 2017 VOLVO 2 X 725 HP LYING LEBANON € 750,000

PRINCESS V58 - 2016 VOLVO 2 X 800 HP D13 WHITE HULL LYING TURKEY € 900,000

PRINCESS V57- 2013 VOLVO PENTA D13-900 X 2 LYING LEBANON € 750,000

BAVARIA S30 - 2019 VOLVO 2 X 220 HP LYING LEBANON $ 220,000

PRINCESS V70 - 2007 MAN 2 X 1360 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 695,000

CRANCHI Z 35 - 2019 VOLVO 2 x 260 HP LYING LEBANON € 340,000

AZIMUT 70 SEA JET -1999 MTU V12 183 TE 93 X 2 LYING LEBANON € 600,000

CRANCHI E-26 - 2019 VOLVO 1 x 260 HP LYING LEBANON € 130,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

PRINCESS 35 M - 2016

GRAY HULL Length overall: 35.10 Meter Beam: 7.30 M Draft: 2.11 M MTU (2 x 2600 HP) LYING LEBANON £ 9,500,000

CRANCHI T36 -2019 VOLVO 2 x 300 HP LYING LEBANON € 390,000

PRINCESS 72 MY - 2012 CATS 32 2 x 1622 HP LYING LEBANON € 1,150,000

PRINCESS V56-2010 VOLVO PENTA D13 2 X 800 HP LYING LEBANON € 449,000

CRANCHI MED 43 - OPEN - 2011 VOLVO 2 x 435 HP - IPS LYING LEBANON € 200,000

CRANCHI END 33 - 2016 VOLVO D4 2 x 260 HP LYING BEIRUT € 200,000

CRANCHI M38 - 2017 VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 280,000

CRANCHI M44 - 2019 VOLVO 2 x 400 HP LYING LEBANON € 480,000

CRANCHI ZAFFIRO 34 -2004 VOLVO 2 x 230 HP WHITE HULL LYING LEBANON $ 100,000

CRANCHI M44 - 2012 BLUE HULL VOLVO 2 x 330 HP LYING LEBANON € 230,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: +96597555570 Email: kuwaitprincessyachts@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

AZIMUT GRANDE 35METRI YEAR 2019 2 X MTU V16 2000 M93, 2400 MHP LOCATION CYPRUS

€12,200,000

AZIMUT GRANDE 25METRI

AZIMUT GRANDE 27METRI

NEW AZIMUT S6

YEAR 2019 2 X MAN 1650 MHP LOCATION FRANCE

YEAR 2018 2 X MAN R V12, 1900HP EACH LOCATION CYPRUS

YEAR 2019 2 X VOLVO IPS 700 D8, 550 MHP LOCATION CYPRUS

AZIMUT 58

AZIMUT 80 CARAT

AZIMUT 50

YEAR 2011 2 X MAN R6, 800HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

YEAR 2016 2 X VOLVO D-11, 130HP LOCATION CYPRUS

€3,550,000

€920,000

€5,200,000

€1,120,000

€1,705,000

€665,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993

‫‪HOT LAB RENDEZ-VOUS 2019‬‬ ‫الصور‬ ‫‪Photos: Giovanni Malgarini / Antonio Righetti‬‬

‫فريق ‪.Hot Lab‬‬

‫‪ :Hot Lab Rendez-Vous 2019‬مزيد من النجاح‬ ‫فـي التاسـع والعشـرين مـن تشـرين الثاني‪/‬نوفمبر‬

‫لــ ‪ Arcadia Yachts‬و ‪ Turquoise‬و ‪ Sarp Yachts‬و ‪RMK‬‬

‫الماضـي‪ ،‬أقامـت ‪ Hot Lab‬رابـع ‪Rendez-Vous‬‬

‫و ‪.Baglietto‬‬

‫ألصدقائهـا وزبائنهـا فـي ‪ Larusmiani Boutique‬فـي قلـب‬ ‫ميالنو اإليطالية‪.‬‬

‫كمـا أنهـا عرضـت – ألول مـرة – ثالثـة إعالنـات تشـويقية‬ ‫جديدة سيتم الكشف عنها في العام الحالي ‪.2020‬‬

‫وقـد تولـى فريقهـا تنظيـم هـذا الحـدث السـنوي (‪The‬‬

‫وإلـى جانـب ذلـك فقـد وسـعت الشـركة نطـاق خبراتهـا‬

‫‪ )Italian Gentleman‬لإلعـراب عـن شـكرهم لهـؤالء األصدقاء‬

‫فـي قطـاع الهندسـة والتصميـم‪ ،‬مقدمـة لألسـواق مشـروع‬

‫والزبائن‪.‬‬

‫‪ Boutique Hotel‬مع تشـكيلة مفروشـات جديدة بالتنسـيق مع‬

‫وشـكرت ‪ Hot Lab‬بصفـة خاصـة شـركاءها االسـتراتيجيين‬ ‫الذيـن سـاعدوها فـي إقامـة هـذا الحفـل‪ ،‬وكذلـك فـي إنجـاز‬ ‫اليخوت التي جرى تسليمها العام ‪.2019‬‬

‫‪.Paolo Castelli Spa‬‬ ‫هـذا وقـد دعـم ‪ Hot Lab‬فـي إقامـة هـذا الحفـل كل مـن‪:‬‬ ‫‪ Baglioni Carlton Hotel Milano‬و ‪Esther Maison‬‬

‫ومــن هـــؤالء الشــركــــاء نذكـــر‪Cantalupi Lighting :‬‬ ‫و ‪ Guidi srl‬و ‪ Foglizzo Leather‬و ‪.Tabu-Colors of Wood‬‬

‫‪ Creative‬و ‪ Nautica Italiani‬و ‪ Nuart Events‬و ‪Marchesi‬‬ ‫‪.Antinori‬‬

‫وخالل هذا اللقاء ركزت الشركة على المشاريع التي تنفذها‬

‫‪126‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.hotlab.it‬‬

‫‪OCEANCO NEW YORK EVENT‬‬

‫حفل‬ ‫لـ ‪Oceanco‬‬ ‫في نيويورك‬ ‫فـي الخامـس مـن شـهر كانـون‬ ‫األول‪/‬ديسمبر الماضي‪ ،‬أقامت‬ ‫‪ Oceanco‬أول حفـل لهـا فـي نيويـورك‬ ‫بمشـاركة‬

‫شـركة‬

‫‪CCCXXXIII‬‬

‫(‪Three‬‬

‫‪ )Hundred Thirty Three‬المشـهورة‬ ‫بصنـع تحـف إيطاليـة فاخـرة ال تخضـع لمـرور‬ ‫الزمن كان أسسـها ‪،Christopher R. King‬‬ ‫و ‪ Rare Champagne House‬و ‪Caviar‬‬ ‫‪ Petrossian‬و ‪.Louis XIII cognac‬‬ ‫وقد اسـتضافت فيه حوالي ثالثين من‬ ‫كبـار رجـال المـال واألعمـال وذلك فـي فندق‬ ‫‪ Baccarat‬فـي الحـي الراقـي مـن مانهاتن‪.‬‬ ‫وشـرحت لهـم فيـه أحـدث التطـورات فـي‬ ‫إنتاجها من اليخوت الفخمة‪.‬‬ ‫وكانـت هـذه األمسـية ناجحـة بجميـع‬ ‫المقاييـس إذ أنهـا حققـت أهدافهـا مـن‬ ‫الترويـج لهـذه العالمـة التجاريـة المميـزة‪،‬‬ ‫وإقامة عالقات وثيقة مع الزبائن المحتملين‬ ‫فـي السـوق األميركـي المهـم فـي عالـم‬ ‫اليخوت‪.‬‬

‫‪124‬‬

‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ ،Team Yachtzoo‬أحد رعاة األمسية‪.‬‬

‫‪ ICOMIA ،Albert Willemsen‬و ‪ ،SYBAss ،Theo Hooning‬مع‬ ‫بعض ضيوف ‪.APSA‬‬

‫ممثلو بولونيزيا الفرنسية وجزر كوك مع عدد من ضيوف ‪.APSA‬‬

‫من اليسار‪،Monaco Yachting Cluster ،Gregory Benassi :‬‬ ‫و ‪ Maxime‬و ‪ ،Gregory Bonin de Pissarro‬عالم اليخوت‪،‬‬ ‫و ‪ ،Christophe Ceard‬نائب رئيس ‪.APSA‬‬

‫الجمعيـات والمنظمـات البحريـة األخـرى كـي يلتقـوا ويناقشـوا‬

‫للمنطقـة – بمندوبيـن عـن مجلـة «عالـم اليخـوت» التـي كانـت‬

‫كيفية بناء الجسور بين األسواق األوروبية واآلسيوية‪.‬‬

‫انضمت إلى الجمعية كشريك رسمي في العام ‪.2018‬‬

‫وعلاوة علـى ‪ Nigel Beatty‬رئيـس ‪ ،APSA‬ونائبـه‬

‫وفـي اليـوم األخيـر مـن المعـرض اجتمـع أعضـاء الجمعيـة‬

‫‪ Christophe Ceard‬وكل أعضـاء لجنـة الجمعيـة‪ ،‬فقـد حضـره‬

‫ولجنتهـا مـع زمالئهـم مـن ‪Monaco Yachting Cluster‬‬

‫ً‬ ‫أيضا األمين العام لـ ‪ ،SYBAss‬وممثالن لـ ‪،ICOMIA‬‬ ‫هذا العام‬

‫وشـركائهم مـن ‪ Tahiti Tourism Board‬علـى فطور عمل في‬

‫وممثـل مـن ‪Hong Kong Cruise & Yacht Industry‬‬

‫نـادي موناكـو لليخـوت‪ .‬وكانـت فرصـة للحاضريـن كـي يطلعـوا‬

‫ً‬ ‫ممثلا لــ ‪Cluster‬‬ ‫‪ Association‬و ‪Gregory Benassi‬‬

‫علـى موجـز لمجريات الـدورة األخيرة للمعرض ومن ثم مناقشـة‬

‫‪.Yachting Monaco‬‬

‫تفاصيـل اشـتراكهم فـي المعـارض البحرية المقبلـة مثل فورت‬

‫وقد تمثل الشرق األوسط – الذي يشكل بوابة استراتيجية‬

‫لودورديل ودبي وسنغافورة‪.‬‬

‫‪www.apsuperyacht.org‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬

‫‪ASIA PACIFIC SUPERYACHT ASSOCIATION NIGHT IN MONACO‬‬ ‫بقلم‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫أمسية‬ ‫‪Asia Pacific‬‬ ‫‪Superyacht‬‬ ‫في موناكو‪:‬‬ ‫قضايا الحاضر‬ ‫‪ ..‬ومشاريع‬ ‫المستقبل‬

‫‪ Nigel Beatty‬رئيس ‪APSA‬‬ ‫مع فرقة الطبول ‪.Taiko‬‬ ‫من اليسار‪ Christophe Ceard :‬و ‪ Manoa Rey‬و ‪Nigel Beatty‬‬ ‫و ‪ Espen Oeino‬و ‪.Gregory Benassi‬‬

‫علـى مـر السـنوات الماضيـة‪ ،‬أكـدت ‪Asia Pacific‬‬

‫ألعضاء الجمعية وداعميها كي يجتمعوا خالله ويناقشـوا حاضر‬

‫‪ )APSA( Superyacht Association‬موقعهـا‬

‫أعمالهم ومستقبلها‪.‬‬

‫الرائـد‪ ،‬بيـن جمعيـات الصناعـة البحريـة المختصـة بالسـوق‬

‫وباتـت أمسـية ‪ APSA‬السـنوية تشـكل انطالقـة المعـرض‬

‫اآلسـيوي الباسـيفيكي‪ ،‬سـيما أنها األولى التي جرى تأسيسها‬

‫من خالل حفل استقبال ليلي بهيج‪ ،‬رعته هذا العام كل من ‪Hill‬‬

‫في هذه المنطقة الجغرافية الواسعة‪.‬‬

‫‪ Dickinson‬و ‪ Yachtzoo‬و ‪ Air Charter Service‬و ‪.Sixt‬‬

‫ومـن بيـن مهامهـا الترويـج والتسـويق لمواقـع اإلبحـار فـي‬

‫ً‬ ‫مطال على بلدية موناكو‪ .‬وقد‬ ‫وكان الموقع المرتفع للحفل‬

‫تلـك المنطقـة‪ ،‬في أنحاء العالم‪ ،‬إضافة إلى دعم تجارة اليخوت‬

‫حضره ممثلون لألحواض ووسـطاء لليخوت ومحامون وشركات‬

‫فيها‪.‬‬

‫تأمين وإعالميون وسفراء في المنطقة‪.‬‬

‫وكان معـرض موناكـو األخيـر لليخـوت – مـرة أخرى – مناسـبة‬

‫‪122‬‬

‫هذا الحدث السنوي المهم يشكل كذلك مناسبة لمسؤولي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بانيراي ‪Panerai‬‬

‫كانـت بانيـراي‪ ،‬عنـد إنشـائها فـي فلورنسـا عـام ‪ ،1860‬عبـارة عـن مشـغل ومتجـر‬ ‫مـورد األدوات الدقيقـة‬ ‫ومدرسـة لتعليـم صناعـة السـاعات‪ ،‬وكانـت طـوال عقـود‬ ‫ّ‬ ‫المختصين‪.‬‬ ‫وتحديدا فوج الغواصين‬ ‫للقوات البحرية اإليطالية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫وقـد بقيـت التصاميـم التـي ابتكرتهـا بانيـراي فـي تلـك الفتـرة‪ ،‬بمـا فيهـا‬ ‫بالسرية العسـكرية لسنوات طويلة‪ ،‬ولم‬ ‫سـاعات لومينور وراديومير‪ ،‬مشـمولة‬ ‫ّ‬ ‫يجـر إطالقهـا فـي السـوق الدوليـة ّإل بعـد اسـتحواذ مجموعـة ريتشـمونت على‬ ‫ِ‬ ‫العالمة في عام ‪.1997‬‬ ‫واليـوم‪ ،‬تعمـل بانيـراي علـى تطوير وإنتـاج آليات الحركة والسـاعات الخاصة‬ ‫بها في مصنعها في نوشاتال‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫متناغمـا يجمـع بيـن أناقـة التصميـم اإليطاليـة‬ ‫مزيجـا‬ ‫تمثـل تلـك األخيـرة‬ ‫ً‬ ‫ً‬

‫والتاريخ اإليطالي العريق والبراعة الحرفية السويسرية‪.‬‬ ‫وتُ بـاع سـاعات بانيـراي حـول العالـم مـن خلال شـبكة حصريـة مـن الـوكالء‬ ‫المعتمدين‪ ،‬وفي متاجر العالمة الخاصة في مختلف أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪RADIOMIR CALIFORNIA - 47 MM‬‬

‫تتميـز هـذه السـاعة بقـرص ذي بنيـة شـطيرية يحمـل عبـارة‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫أما حجم معيار ‪،P.5000‬‬ ‫يوفر المعيار‬ ‫عرضا للساعات والدقائق‪ّ .‬‬

‫أن ساعتي راديومير الجديدتين ُص ّممتا للتذكير‬ ‫من الواضح ّ‬

‫إضافيا للثواني‪ ،‬كما‬ ‫صغيرا‬ ‫عقربا‬ ‫يحرك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فهو ½ ‪ 15‬الين‪ ،‬وهو ّ‬

‫يدويـة التعبئـة‬ ‫متطـورة مـن صنـع بانيـراي‪،‬‬ ‫حركـة ميكانيكيـة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ومصنّ عة بالكامل في مصنع بانيراي في نوشاتال‪.‬‬

‫جديـر بالذكـر ً‬ ‫أن سـاعتَ ي راديومير الجديدتين تتّ سـمان‬ ‫أيضـا ّ‬

‫"‪." 8 GIORNI BREVETTATO‬‬

‫زودت ّ‬ ‫كل منهمـا بآليـة‬ ‫باألنشـطة األكثـر‬ ‫بطوليـة للعالمـة‪ ،‬وقـد ّ‬ ‫ّ‬

‫المسـتخدم فـي سـاعة راديومير ‪ 8‬دايز – ‪45‬مـم (‪)PAM00992‬‬ ‫ُ‬ ‫نابضيين ّ‬ ‫احتياطي طاقة يبلغ ثمانية أيام‪.‬‬ ‫يوفران‬ ‫زود ببرميلين‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫جـوي (أي عمـق يقـارب‬ ‫بمقاومـة للمـاء حتـى ‪ 10‬وحـدات ضغـط ّ‬

‫ويتّ سـم معيـارا الحركـة بالمتانـة والصالبـة‪ ،‬إلـى جانـب‬

‫جماليـة ّ‬ ‫كل منهمـا حـزام مـن جلد العجـل البنّ ي‬ ‫ويعـزّ ز‬ ‫ّ‬ ‫‪ 100‬متـر)‪ُ ،‬‬

‫زودت السـاعة األولـى بمعيـار ‪ P.3000‬الـذي اختيـر لتناسـبه‬ ‫ّ‬

‫«الجلـد التوسـكاني» (جلـد عجـل إيطالـي مدبـوغ فـي إيطاليـا)‬

‫المواصفات الجمالية المناسبة‪.‬‬ ‫مـع قيـاس راديوميـر كاليفورنيـا – ‪47‬مـم (‪ .)PAM00931‬حجـم‬

‫المزيـت‪ ،‬مع درزات باللـون البيج‪ .‬هذا الحزام مصنوع من‬ ‫الداكـن‬ ‫ّ‬

‫المعيار ½ ‪ 16‬الين‪ ،‬وهو يتمتّ ع باحتياطي طاقة يبلغ ثالثة أيام‪،‬‬

‫زود بإبزيـم شـبه منحـرف‬ ‫الكالسـيكي القديـم الطـراز‪ ،‬وقـد ّ‬ ‫المستخدم لعلبة الساعة‪.‬‬ ‫مصنوع من الفوالذ عينه ُ‬

‫ساعة راديومير كاليفورنيا – ‪47‬مم‬

‫ساعة راديومير ‪ 8‬دايز – ‪45‬مم‬

‫يدوية التعبئة؛ معيار الحركة ‪P.3000‬؛ ½ ‪ 16‬الين؛‬ ‫آلية الحركة‪ :‬آلية حركة ميكانيكية‬ ‫ّ‬ ‫جزءا؛ ‪ 21‬جوهرة؛ ‪ 21600‬ذبذبة‪/‬الساعة؛ ميزان من سبيكة‬ ‫السماكة ‪5.3‬مم؛ ‪ً 161‬‬

‫يدوية التعبئة؛ معيار الحركة ‪P.5000‬؛ ½ ‪ 15‬الين؛‬ ‫آلية الحركة‪ :‬آلية حركة ميكانيكية‬ ‫ّ‬ ‫جزءا؛ ‪ 21‬جوهرة؛ ‪ 21600‬ذبذبة‪/‬الساعة؛ ميزان من سبيكة‬ ‫السماكة ‪4.5‬مم؛ ‪ً 146‬‬

‫نابضييـن موصوليـن بشـكل تسلسـلي‪ ،‬كمـا‬ ‫بفضـل برميليـن‬ ‫ّ‬

‫‪PAM000931‬‬

‫‪www.panerai.com‬‬

‫ّ‬ ‫حصرا في متاجر بانيراي)‬ ‫(متوفرة‬ ‫‪PAM000992‬‬ ‫ً‬

‫غلوسيدور ‪ ®Glucydur‬المعدنية؛ مضاد للصدمات ‪®Incabloc‬؛ برميالن‬ ‫نابضيان‪ّ .‬‬ ‫منفذة بالكامل في مصنع بانيراي‪.‬‬ ‫ّ‬

‫الوظائف‪ :‬الساعات‪ ،‬الدقائق‪.‬‬

‫غلوسيدور ‪ ®Glucydur‬المعدنية؛ مضاد للصدمات ‪®Incabloc‬؛ برميالن‬ ‫نابضيان‪ّ .‬‬ ‫منفذة بالكامل في مصنع بانيراي‪.‬‬ ‫ّ‬

‫ثوان صغير‪.‬‬ ‫الوظائف‪ :‬الساعات‪ ،‬الدقائق‪ ،‬عقرب‬ ‫ٍ‬

‫احتياطي الطاقة‪ 3 :‬أيام‪.‬‬

‫احتياطي الطاقة‪ 8 :‬أيام‪.‬‬

‫العلبة‪ :‬مصنوعة من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ ،‬قطرها ‪47‬مم‪ ،‬سماكتها‬ ‫ّ‬ ‫متمثلة في شعار ‪ OP‬الخاص‬ ‫شخصية‬ ‫‪15.97‬مم‪ .‬تاج التعبئة يحمل لمسة‬ ‫ّ‬

‫العلبة‪ :‬مصنوعة من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ ،‬قطرها ‪45‬مم‪ ،‬سماكتها‬ ‫ّ‬ ‫متمثلة في شعار ‪ OP‬الخاص‬ ‫شخصية‬ ‫‪14.25‬مم‪ .‬تاج التعبئة يحمل لمسة‬ ‫ّ‬

‫بالعالمة‪ .‬إطار من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ .‬كريستال من‬

‫ثان من البليكسيغالس)‪ .‬ظهر ذو‬ ‫البليكسيغالس (تُ رفق الساعة بكريستال ٍ‬

‫ضلعا مصنوع من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ ،‬مع ُفتحة من‬ ‫اثني عشر‬ ‫ً‬

‫كريستال الصفير‪.‬‬

‫بمادة‬ ‫مطلية‬ ‫تدرجات من اللون البنّ ي‪ ،‬أرقام رومانية وعربية ومؤشرات‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫القرص‪ّ :‬‬ ‫سوبرلومينوفا باللون البيج ذات التألق الضوئي األخضر‪.‬‬

‫محدب‪.‬‬ ‫بالعالمة‪ .‬إطار من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ .‬كريستال صفير‬ ‫ّ‬

‫ضلعا مصنوع من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪ ،‬مع‬ ‫ظهر ذو اثني عشر‬ ‫ً‬

‫ُفتحة من كريستال الصفير‪.‬‬

‫بمادة‬ ‫مطلية‬ ‫عربية ومؤشرات‬ ‫القرص‪ :‬باللون األسود‪ ،‬بنية شطيرية‪ ،‬أرقام‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬

‫ثوان صغير قرب‬ ‫سوبرلومينوفا باللون البيج ذات التألق الضوئي األخضر‪ .‬عقرب‬ ‫ٍ‬ ‫موضع الساعة ‪ .9‬عبارة "‪ "Giorni Brevettato 8‬قرب موضع الساعة ‪3‬‬

‫المزيت‪ ،‬باللون البني الداكن مع درزات باللون البيج‪،‬‬ ‫الحزام‪ :‬من «الجلد التوسكاني»‬ ‫ّ‬

‫المزيت‪ ،‬باللون البني الداكن مع درزات باللون البيج‪،‬‬ ‫الحزام‪ :‬من «الجلد التوسكاني»‬ ‫ّ‬

‫جوي (~‪ 100‬متر)‪.‬‬ ‫مقاومة الماء‪ 10 :‬وحدات ضغط ّ‬

‫جوي (~‪ 100‬متر)‪.‬‬ ‫مقاومة الماء‪ 10 :‬وحدات ضغط ّ‬

‫مزود بإبزيم شبه منحرف مصنوع من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪.‬‬ ‫ّ‬

‫مزود بإبزيم شبه منحرف مصنوع من فوالذ ‪ AISI 316L‬بتأثير غشاء العتق‪.‬‬ ‫ّ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫‪RADIOMIR PANERAI‬‬ ‫‪RADIOMIR‬‬ ‫‪8 DAYS‬‬ ‫‪45 MM‬‬

‫‪RADIOMIR‬‬ ‫‪CALIFORNIA‬‬ ‫‪47 MM‬‬

‫وم ّ‬ ‫حفز لتاريخ العالمة‬ ‫استحضار‬ ‫ملموس ُ‬ ‫ٌ‬ ‫ٌ‬

‫ساعتا راديومير الجديدتان‪:‬‬ ‫وتجديد له‬ ‫وتمجيد‬ ‫إشادة بالماضي‬ ‫ٌ‬ ‫ٌ‬ ‫ساعتان جديدتان تحمالن دالالت كثيرة‬

‫كمل مجموعة راديومير من خالل إصدارين جديدين من‬ ‫بانيراي تُ ّ‬ ‫موديل مذهل بدأت معه حكاية بانيراي‬ ‫هويتها‪.‬‬ ‫مشدد على‬ ‫وتأكيد‬ ‫تقدير لماضيها الخاص‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ٌ‬ ‫ّ‬ ‫ٌ‬ ‫ٌ‬ ‫وعودة الئقة إلى أصولها‪.‬‬

‫متطوريـن مـن راديوميـر‪.‬‬ ‫جديديـن‬ ‫إصداريـن‬ ‫بانيـراي تُ طلـق‬ ‫َ‬ ‫ّ‬ ‫َ‬

‫يستند هذان الموديالن إلى الموديل األول ذي الجذور التاريخية‬ ‫المتميز‪ .‬يعود مشـروع الموديل األول‬ ‫والحضـور البـارز والطابـع‬ ‫ّ‬

‫محـدد مـن قيـادة‬ ‫بنـاء علـى طلـب‬ ‫إلـى عـام ‪ ،1936‬وقـد نُ ّفـذ‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫الملكية اإليطالية‪ ،‬من‬ ‫أسـطول الغواصات في القوات البحرية‬ ‫ّ‬

‫أجـل قـوات الكومانـدو فـي أسـطول زوارق الطوربيد‪ ،‬مـا يجعله‬

‫الرومانية والعربية ومؤشرات الساعات‪.‬‬ ‫أي إشـارة إلـى الجهـة المصنّ عـة‪،‬‬ ‫كمـا ّ‬ ‫أن القـرص ال يحمـل ّ‬

‫ٌ‬ ‫بـد منـه فـي أداة كانـت خاضعـة عنـد‬ ‫شـرط‬ ‫وهـو‬ ‫أساسـي ال ّ‬ ‫ّ‬ ‫ابتكارها العتبارات السرية العسكرية‪.‬‬

‫لقـد حافـظ الموديـل الجديـد علـى االتسـاق التاريخـي لجهـة‬ ‫تماما كالساعة األصلية‪.‬‬ ‫تزويده بكريستال من البليكسيغالس‪،‬‬ ‫ً‬

‫المـزرق‬ ‫وإلـى جانـب العقربيـن المصنوعيـن مـن الفـوالذ‪،‬‬ ‫ّ‬

‫مـن أول موديلات سـاعات الغواصيـن المتخصصـة فـي التاريخ‬

‫مـن خلال تعريضـه للنـار علـى حـرارة مضبوطـة بيـن ‪ 290‬و‪300‬‬

‫المستخدم خالل الحرب العالمية الثانية‪.‬‬ ‫ُ‬

‫فـإن علبة السـاعة مصنوعة من فـوالذ ‪AISI 316L‬‬ ‫درجـة مئويـة‪ّ ،‬‬

‫يعـود هـذا الموديـل اليـوم إلـى السـاحة مـن خالل سـاعتَ ي‬

‫راديوميـر كاليفورنيـا – ‪47‬مـم (‪ )PAM00931‬وراديومير ‪ 8‬دايز –‬

‫المقـاوم للصـدأ‪ ،‬وقد ُغ ّلـف للمرة األولى بطبقـة نهائية تُ حاكي‬ ‫تأثير التآكل الناجم عن مرور الزمن‪.‬‬ ‫اعتُ مـدت هـذه التفاصيـل كذلـك للمسـاهمة فـي الطابـع‬

‫‪45‬مم (‪.)PAM00992‬‬ ‫تدرجات‬ ‫مـزود بقرص‬ ‫مميـز للغاية‪،‬‬ ‫إنّ ـه لتصميـم‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ذهبي مـع ّ‬ ‫ّ‬

‫مـن اللـون البنّ ـي‪ ،‬لكـن مـع المحافظـة علـى التصميـم البصـري‬

‫‪120‬‬

‫ّ‬ ‫المتمثـل فـي دائـرة الدقائـق ومزيـج مـن األرقـام‬ ‫األصلـي‬

‫الكالسـيكي القديـم البـارز لسـاعة راديوميـر ‪ 8‬دايـز – ‪45‬مـم‬ ‫ّ‬ ‫حصرا في متاجر بانيراي‪.‬‬ ‫المتوفرة‬ ‫(‪)PAM00992‬‬ ‫ً‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Tony Browne‬‬ ‫ً‬ ‫رئيسا لـ ‪Global Marina Institute‬‬

‫وقد قال ‪ Danilo Kalezic‬مدير‬ ‫التسويق والعالقات العامة في بورتو‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫قياسيا‬ ‫رقما‬ ‫مونتينيغرو‪« :‬سجلنا‬

‫في ‪ 18‬تشرين‬

‫على تعليم وتدريب وإعطاء شهادات‬

‫في تنظيم حدث معقد مثل ‪Polo in the‬‬

‫الثاني‪/‬نوفمبر‬

‫للعاملين في المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪ .Port‬ولقد عمل فريق صيانة األعشاب‬

‫عين‬ ‫الماضي‪ّ ،‬‬

‫هذا مع سعيه لرفع مستوى معايير‬

‫الخضراء بجد حوالي العام للتأكد من أن‬

‫المارينا في كل الدول‪.‬‬

‫ً‬ ‫جاهزا لالستخدام وقت‬ ‫الميدان الجديد كان‬

‫ً‬ ‫رئيسا‬ ‫‪)GMI( Global Marine Institute‬‬ ‫ً‬ ‫جديدا له هو ‪ Tony Browne‬مدير مارينا‬

‫في السنوات األخيرة‪ ،‬وتحت قيادة‬

‫الحدث‪ .‬كما أن أكثر من مئة شاركوا في‬

‫‪ ،Hogan‬جدد المعهد بنجاح تعاونه مع‬

‫تنفيذ هذا الحدث من بورتو مونتينيغرو‬

‫‪Association of Marina Associations‬‬

‫إلى ‪ Global Citizen‬و ‪ .Sportgate‬وقد‬

‫للمعهد‪ ،‬الذي عقده خالل فعاليات‬

‫(مركزها أميركا)‪ ،‬كما أنه أنجز مراجعة‬

‫تضمنت الشؤون اللوجستية إحضار ‪52‬‬

‫معرض ‪Marina Equipment( METS‬‬

‫وتطوير مناهجها‪ .‬وكرس المعهد‬

‫ً‬ ‫حصانا إلى مونتينيغرو تزيد قيمتها على‬

‫‪ )Trade Show‬األخير ‪.‬‬

‫‪Certified Marina Professional‬‬

‫‪ 17,7‬مليون يورو»‪.‬‬

‫بورتو مونتينيغرو‪.‬‬ ‫وقد جرى ذلك خالل االجتماع السنوي‬

‫وخالل السنوات الثالث الماضية‪،‬‬ ‫كان رئيس المعهد هو ‪John Hogan‬‬

‫ً‬ ‫معترفا بها‪.‬‬ ‫شهادة مرموقة‬ ‫وقد أحضر ‪ Hogan‬معه إلى ‪GMI‬‬

‫وكانت الدورة التعليمية األخيرة للمعهد‬ ‫قد أقيمت في دبي خالل ديسمبر‬

‫األسترالي‪ .‬هذا المعهد الذي أسسته‬

‫خبراته الرفيعة في صناعة المارينا التي‬

‫الماضي‪ ،‬وشارك فيها عشرة منتسبين‬

‫‪ British Marine‬مع ‪Marina Industries‬‬

‫اكتسبها خالل أكثر من عشر سنوات‪،‬‬

‫من خمس دول‪ .‬وكانت مادة الدراسة‬

‫‪ Association‬مهمته التدريب وإعطاء‬

‫ً‬ ‫واعدا بتجاوز التحديات التي ستواجهه في‬

‫‪.Advanced Marina Management‬‬

‫اإلجازات‪ ،‬وهو مسؤول عن اإلشراف‬

‫وظيفته الجديدة واالعتماد على االحتراف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.portomontenegro.com‬‬

‫‪119‬‬

‫‪An International‬‬ ‫‪Environmental Waterfront‬‬ ‫‪Design and Consulting‬‬ ‫‪Company‬‬

‫«أكوا»‪ :‬يخت مستقبلي (‪ 5‬طبقات) يعمل بالهيدروجين السائل‬ ‫‪DESIGN‬‬

‫‪WATERFRONT‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كهرومائيا ال ينتج أي‬ ‫نظاما‬ ‫إذ أن لديه‬

‫كشفت شركة سينوت الهولندية‬

‫لتوفير الطاقة الالزمة للدفع واألنظمة‬

‫‪YOUR ONE STOP SHOP‬‬ ‫في معرض موناكو األخير عن يختها‬ ‫انبعاثات مما يؤدي إلى تقليل الضوضاء‬ ‫‪WHERE THE WORLD‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫المستقبلي «أكوا» البالغ طوله ‪112‬‬ ‫واالهتزازات‪.‬‬ ‫!‪COMES TOGETHER‬‬

‫الذي سيعمل بالهيدروجين السائل‪.‬‬

‫المساعدة والخدمات الفندقية‪.‬‬ ‫وتعمل البطاريات الكبيرة على تخزين‬

‫ويتغذى المحرك على الهيدروجين‬

‫الكهرباء المولدة لضمان تلبية متطلبات‬

‫‪ENVIRONMENTAL‬‬ ‫الموجود في خزانين معزولين‬ ‫المسال‬

‫وتصميمه فخم‬ ‫سرعته ‪ 17‬عقدة‬ ‫‪CONSULTING‬‬

‫ً‬ ‫دائما‪ .‬ويمكن للمحرك بذلك‬ ‫الطاقة‬

‫ً‬ ‫ضيفا‬ ‫وطبقاته خمس وغرفه تتسع لـ ‪14‬‬

‫سعتهما ‪ً 28‬‬ ‫طنا‪ .‬ويحفظ الهيدروجين‬

‫اإلبحار إلى ‪ 7‬آالف كلم بحيث أن اليخت‬

‫ً‬ ‫فردا ‪ ...‬إضافة إلى جناح‬ ‫ولطاقم من ‪11‬‬

‫السائل عند حرارة ‪ 253‬درجة مئوية‬

‫يمكنه السفر من برشلونة إلى نيويورك‬

‫‪Master Planning - In-Water and Upland Integration‬‬ ‫‪and‬رياضية‬ ‫‪Marina‬صالة‬ ‫‪Resort‬ميزاته‪:‬‬ ‫الرحب‪ .‬ومن‬ ‫المالك‬ ‫للحفاظ على الحالة السائلة‬ ‫تحت الصفر‬ ‫‪Comprehensive‬‬ ‫‪Marina‬‬ ‫‪Design‬‬ ‫– استوديو لليوغا – غرفة للتدليك – غرفة‬ ‫‪Proficient‬تحويل الهيدروجين إلى‬ ‫للوقود‪ .‬ويتم‬ ‫‪Project Management‬‬ ‫مسابح على‬ ‫قاعة سينما –‬ ‫للتجميل –‬ ‫‪Functional‬بواسطة خاليا الوقود‪،‬‬ ‫طاقة كهربائية‬ ‫‪Marine Services‬‬ ‫‪and Launching‬‬ ‫‪Facilities‬‬ ‫السطح مدفأة المياه‪.‬‬ ‫‪International‬هو المنتج الثانوي الوحيد‪.‬‬ ‫‪in Scope‬مع كون الماء‬ ‫‪Evaluation‬‬ ‫تصميمه الفخم‪Analysis‬‬ ‫مستقبلي‬ ‫‪Site‬الكهربائية المولدة إلى‬ ‫الطاقة‬ ‫‪ and Economic‬وتنقل‬ ‫‪Cost‬‬ ‫‪Effective‬‬ ‫‪Solutions‬‬ ‫وتكنولوجيته المبتكرة صديقة للبيئة‪،‬‬ ‫لوحات مفاتيح أكوا حيث يتم توزيعها‬ ‫‪Three Decades of Experience‬‬

‫دون الحاجة للتزود بالوقود على الطريق‪.‬‬ ‫وفي اليخت تاكسي طائر ومهبط‬ ‫للمروحيات‪.‬‬ ‫ويأمل المصمم ساندر سينوت أن‬ ‫يمهد الطريق نحو مستقبل أكثر صداقة‬ ‫للبيئة‪.‬‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ‬‬ ‫‪and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪An International‬‬ ‫‪Environmental Waterfront‬‬ ‫‪Design and Consulting‬‬ ‫‪Company‬‬

‫‪DESIGN‬‬

‫‪WATERFRONT‬‬ ‫‪YOUR ONE STOP SHOP‬‬ ‫‪WHERE THE WORLD‬‬ ‫!‪COMES TOGETHER‬‬ ‫‪CONSULTING‬‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪916 East Boston Post Road‬‬ ‫‪Mamaroneck, NY 10543‬‬ ‫‪(tel) 1.914.698.5678‬‬ ‫‪(email) dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫‪118‬‬

‫‪ENVIRONMENTAL‬‬

‫‪Master Planning - In-Water and Upland Integration‬‬ ‫‪Comprehensive Marina and Marina Resort Design‬‬ ‫‪Proficient Project Management‬‬ ‫‪Functional Marine Services and Launching Facilities‬‬ ‫‪International in Scope‬‬ ‫‪Site Evaluation and Economic Analysis‬‬ ‫‪Cost Effective Solutions‬‬ ‫‪Three Decades of Experience‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫السمكة المرعبة‬

‫(في جامعة شيكاغو) محاكاة حاسوبية‬

‫ما الذي تسبب في انزالق األرض‬

‫عثر العلماء في والية جورجيا األميركية‬

‫لسلسلة من ردود الفعل المتعلقة بتغير‬

‫بشكل دوري داخل عصور الجليد‬

‫على أسماك مفترسة يمكنها البقاء‬

‫المناخ التي بدأت بزيادة في الجليد‬

‫ً‬ ‫تماما‬ ‫وخارجها؟ وأضاف‪ :‬نحن واثقون‬

‫على قيد الحياة لعدة أيام على اليابسة‪،‬‬

‫البحري في القطب الجنوبي وانتهت‬

‫من أن توازن الكربون بين الغالف الجوي‬

‫وطالبوا الصيادين وكل من يعثر عليها‬

‫بعصر جليدي‪ .‬وقال أحدهم إن هناك‬

‫والمحيطات يجب أن يتغير ‪ ..‬لكننا ال‬

‫بقتلها على الفور‪ .‬هذه األسماك التي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا في هذا المجال فحواه‪:‬‬ ‫سؤاال‬

‫ً‬ ‫تماما كيف يحدث ذلك ولماذا‪.‬‬ ‫نعرف‬

‫يشبه رأسها رأس الثعبان شوهدت في‬ ‫الواليات المتحدة ألول مرة العام ‪2002‬‬ ‫وانتشرت في ‪ 14‬والية حتى اليوم‪ .‬وقد‬ ‫جرى اصطياد أكبر سمكة منها العام ‪2018‬‬ ‫في والية ماريالند باستخدام سهم‬ ‫الصيد‪ .‬طولها ‪ 89‬سم ووزنها ‪ 9‬كلغ‪ .‬هذه‬ ‫األسماك تتكاثر بشكل كبير إذ أن األنثى‬ ‫تضع حوالي ‪ 100‬ألف بيضة في السنة‪.‬‬ ‫وبذلك فأنها تهدد حياة الكثير من األنواع‬ ‫األخرى من السمك وكذلك القشريات‬ ‫والالفقاريات‪.‬‬

‫•••‬

‫«لوخ نيس»‪ :‬ثعبان ال وحش‬

‫قامت مجموعة علماء دولية يترأسها‬

‫البروفسور نيل غيميل من جامعة أوتاغو‬ ‫في نيوزيلندا‪ ،‬بدراسة نماذج الحمض‬ ‫النووي في بحيرة لوخ‪-‬نيس اإلسكتلندية‪،‬‬ ‫على مدى أكثر من سنة‪ ،‬وأخذت ‪250‬‬ ‫عينة من ماء البحيرة من مناطق متفرقة‬ ‫على السطح واألعماق‪ .‬وخلصت البعثة‬ ‫إلى نتيجة مفادها أنه يحتمل وجود‬ ‫ثعابين ضخمة في البحيرة يصل طول‬ ‫الواحد منها إلى ‪ 1,8‬متر‪ ،‬وبالتالي ليس‬ ‫هناك ما يثبت وجود الوحش األسطوري‬ ‫ً‬ ‫جسما‬ ‫المزعوم الذي يوصف بأن له‬ ‫ً‬ ‫ضخما ورقبة طويلة‪.‬‬

‫•••‬

‫تحذير من عصر جليدي آخر‬

‫حذر العلماء الذين يدرسون جليد المحيط‬ ‫في أنتاركتيكا من أن الزيادة في تراكم‬ ‫الثلوج قد تنتهي بحصول عصر جليدي‬ ‫جديد لألرض‪ .‬وأجرى هؤالء العلماء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪117‬‬

‫‪ Baglietto‬كرمت‬ ‫ضحايا اإلعصار الذي‬ ‫ضرب جزيرة ‪ABACO‬‬ ‫بيخت يحمل اسمها‬ ‫قال الكاتب المشهور ‪Joseph Conrad‬‬ ‫في أحد األيام‪« :‬الهدوء الحقيقي (‪)...‬‬ ‫يبدأ من ذلك المكان‪ ،‬على بعد ألف ميل‬ ‫من أقرب نقطة لليابسة»‪.‬‬ ‫هذه الفكرة للعيش واالستمتاع‬ ‫بالبحر هي التي أوحت لـ ‪Baglietto‬‬ ‫بمشروع ‪ ABACO‬الجديد الذي وقعته‬ ‫‪ Santa Maria Magnolfi‬وجرى عرضه‬ ‫في الدورة األخيرة من معرض فورت‬ ‫لودورديل الدولي للمراكب‪ .‬إنه يخت‬ ‫مثالي لإلبحار في المياه الضحلة‬ ‫واالستمتاع بالمياه الكريستالية للبهاما‬ ‫التي استقى منها اسمه‪.‬‬ ‫‪ ABACO‬هو تكريم من هذا الحوض‬ ‫اإليطالي العريق لسكان إحدى الجزر التي‬ ‫ً‬ ‫كثيرا باإلعصار األخير ‪ Dorian‬الذي‬ ‫تأثرت‬ ‫ضرب المنطقة‪.‬‬ ‫وقد قررت ‪ Baglietto‬ضمن مبادرتها‬ ‫اإلنسانية هذه‪ ،‬إعطاء نسبة معينة‬

‫ً‬ ‫ضيفا‪.‬‬ ‫لـ ‪16‬‬

‫تحت الشمس لتلبية حاجات كل الضيوف‪.‬‬

‫وإلى األمام «حديقة شتوية»‬

‫أما التصميم الداخلي فهو يشكل‬

‫من عائدات مبيع أول نسخة من هذا‬

‫داخل بار ومساحة للجلوس يمكن فتحها‬

‫استمرارية للخارج باستخدام مواد طبيعية‬

‫المشروع‪ ،‬للمساهمة في إعادة بناء‬

‫بالكامل عند الطلب بمساعدة األبواب‬

‫وألوان فاتحة واخشاب استوائية مما يولد‬

‫جزيرة ‪.ABACO‬‬

‫الزجاجية الجرارة المرتفعة من األرضية إلى‬

‫ً‬ ‫مزيجا من األناقة واالنتعاش‪.‬‬

‫ميزاته عديدة منها خطوطه العصرية‬

‫السقف‪ .‬ويستمر االرتباط بين الداخل‬

‫المبتكرة ومساحاته المفتوحة والتصاقه‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والخارج في الصالون األساسي‬

‫بالمياه وأحجامه الداخلية الواسعة‪.‬‬ ‫الطبقة األساسية تضم مساحات‬

‫ً‬ ‫مكتبا وحمامين‪.‬‬ ‫جناح المالك يضم‬ ‫أماكن الضيوف وضعت على الطبقة‬

‫ً‬ ‫قاربا‬ ‫هذا ويضم الكاراج األساسي‬ ‫بطول ‪ 6‬أمتار‪ .‬وهناك كاراج آخر في‬ ‫المقدمة يؤوي قارب اإلنقاذ أو األلعاب‬ ‫المائية لليخت‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا تمتد نحو‬ ‫مترا‬ ‫خارجية تزيد على ‪120‬‬

‫السفلية وهي عبارة عن أربع كبائن‬

‫الخلف حيث يجتمع مركز القيادة والمنصة‬

‫واسعة‪ .‬وإلى األمام نجد اماكن الطاقم‬

‫‪ C32 ACERT D‬مما يوصل سرعته‬

‫الشاطئية في مساحة واحدة تتصل‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫على هذه الطبقة‬

‫القصوى إلى ‪ 17,5‬عقدة (العادية ‪12‬‬

‫ً‬ ‫مسبحا ومساحة‬ ‫بالبحر مباشرة‪ .‬وهنا نجد‬ ‫لالسترخاء تحت الشمس‪.‬‬ ‫إلى الخلف مساحة للقاءات تتحول عند‬

‫‪116‬‬

‫الضرورة إلى موقع لتناول الطعام يتسع‬

‫مواقع للقاءات وتناول الطعام واالسترخاء‬

‫الطبقة العلوية والطبقة الشمسية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫ومساحة المقدمة‪ ،‬تضيف ‪170‬‬ ‫من المساحات المفتوحة مما يوفر عدة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وقد زود هذا اليخت بمحركي ‪CAT‬‬

‫عقدة)‪ .‬ولكن من الممكن تزويده بنظام‬ ‫دفع هجين عند الطلب‪.‬‬ ‫‪www.baglietto.com‬‬

‫‪ :Wally 101‬الغاطس المتحرك‬

‫‪ Wally 101‬هو أول يخت شراعي طورته الشركة منذ أصبحت‬

‫ً‬ ‫«اعتمادا على الرؤية‬ ‫يقول ‪ Luca Bassani‬مؤسس الشركة‪:‬‬

‫ً‬ ‫جزءا من ‪ .Ferretti Group‬وهو اآلن في آخر مراحل التصميم‪.‬‬

‫األساسية لـ ‪ ،Wally‬جاء ‪ 101‬ليؤمن الراحة العليا في الداخل‬

‫وقد تولى هندسته البحرية ‪ Judel & Vrolijk‬في حين جرى إعداد‬

‫والخارج مع كفاءة عالية مقرونة بسهولة اإلبحار وبساطته»‪.‬‬ ‫أما نظام العارضة الرئيسية المذكور فهو يتيح تغيير الغاطس‬

‫األقسام الخارجية بالتعاون مع ‪.Pininfarina‬‬ ‫هذا المشروع نصف الجاهز يحمل كل مزايا التصميم‬

‫ألكثر من مترين لتحقيق تشغيل أفضل خالل السباق‪ .‬هذا إضافة‬

‫المعروفة بها ‪ Wally‬إضافة إلى ‪ Wally Magic Keel‬الذي‬

‫إلى تسهيل الدخول إلى األماكن الضحلة والرسو في أماكن‬

‫يشكل ثورة في نظام العارضة الرئيسية‪.‬‬

‫نائية‪ .‬كما أنه يدعم مستوى األمان‪.‬‬

‫‪www.wally.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪85( O’ptasia‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫‪ Allesandro Pulina‬يصمم ‪ CRN 138‬العصري األنيق‬

‫عندما صمم ‪ Alessandro Pulina‬اليخت اآللي ‪ 138‬لـ ‪CRN‬‬

‫وتؤمن له مشاهدة ‪ 180‬درجة‪ ،‬تغمر كل غرفة بالضوء الطبيعي‪،‬‬

‫بذل مع فريقه كل جهودهم لالستفادة من المساحات التي‬

‫مع توفير مشاهد جذابة للمساحات البحرية المحاذية‪ ،‬حتى‬

‫ً‬ ‫ولفتا للنظر فور الصعود إلى‬ ‫زادها ديكور الجدران جاذبية‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا باالستكشاف‪.‬‬ ‫إحساسا‬ ‫تعطي‬ ‫ومن أهم ميزاته مساحة اإلقامة على الطبقة الرئيسية‬

‫المتن‪.‬‬ ‫مساحات اإلقامة وتناول الطعام وجناح المالك والكبائن‬

‫التي تجمع كل عناصر األناقة والجمال‪ .‬من الصالون األساسي‬

‫تعكس كلها طريقة عيش عصرية‪ ،‬تتعزز فيها الراحة بالتفاصيل‬

‫إلى جناح المالك وفي كل تفصيل صغير فأن ‪ CRN 138‬يدمج‬

‫الراقية والمواد الحديثة وتشكيلة األلوان الطبيعية المختلفة‬

‫بين األناقة والمواد المتطورة والخطوط العصرية واألشكال‬

‫الدرجات‪.‬‬

‫المبتكرة‪.‬‬

‫النوافذ الكبيرة‪ ،‬مثل تلك التي نجدها في جناح المالك‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫|‬

‫‪www.pulinadesign.wordpress.com‬‬

‫‪:O’ptasia‬‬ ‫فوز األب واالبن (‪)Vafiadis‬‬ ‫خالل معرض فورت لودورديل األخير فاز ‪ Giorgio Vafiadis‬وابنه ‪ Stefano‬بجائزة‬ ‫‪ International Superyacht Society’s Design & Leadership Award‬في‬ ‫تصنيف ‪.Best Motoryacht over 65M‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي يحمل مزايا مثالية للتشارتر وخاصة‬ ‫والفائز هو اليخت ‪85( O’ptasia‬‬ ‫لناحية تصميمه‪ .‬وكان التحدي الحقيقي هو بناء يخت كامل المواصفات في جماله‬ ‫وأناقته يجذب إليه أي مالك محتمل مع طابع عصري أو كالسيكي متطور يضم بين‬ ‫أجنحته كل الخدمات المطلوبة‪.‬‬ ‫وكان الحل بناء يخت يمتلك هوية دولية يزاوج بين الشكل والعمالنية‪ ،‬مع‬ ‫مساحات خارجية واسعة وأقسام داخلية مريحة‪ .‬الديكور مستوحى من روح البحر‬ ‫األبيض المتوسط مع أشكال بسيطة للمفروشات وتغري باالسترخاء‪.‬‬ ‫‪www.studiovafiadis.com‬‬

‫‪114‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ :Riva + Officina Italiana Design‬فن التطوير‬ ‫ً‬ ‫عاما من تأسيسها‪ ،‬أبدعت ‪ Officina Italiana Design‬تشكيلة من التصاميم‬ ‫بعد ‪25‬‬ ‫التفصيلية لـ ‪ Riva Yachts‬التي تتعاون معها منذ العام ‪.1994‬‬ ‫وفي الواقع‪ ،‬إن آخر ما أنتجه االستوديو وهو ‪ Riva 48 Dolceriva‬الذي جرى إطالقه‬ ‫في مهرجان كان األخير لليخوت‪ ،‬يحمل مزايا مبتكرة ستنقلها اليخوت المقبلة للشركة‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن يصبح هذا اليخت أيقونة لألناقة تدمج بقوة العناصر الثالثة التي‬ ‫تتميز بها ‪ Riva‬وهي‪ :‬متن الماهوغاني والفوالذ والجلد‪.‬‬ ‫وهو يتميز بخطين بسيطين على طول طلته يعكسان فلسفة ‪ Officina‬الصافية‬ ‫الواضحة في العمل‪ .‬ويلفت النظر تصميم نوافذ الهيكل‪ .‬التصميم هو ثمرة بحث تقني‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا بمتن الهيكل‪ :‬جرت إزالة قضبان الدرابزين بالكامل من المساحة‬ ‫نظاما‬ ‫معمق أنتج‬ ‫الخلفية األمر الذي أخلى هذه المساحة لفتحة هوائية من األلياف الكربونية إطارها‬ ‫‪Riva 48 Dolceriva‬‬

‫فوالذي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫وبهذا الصدد علق ‪ Mauro Micheli‬كبير المصممين في ‪Officina‬‬ ‫«ال مقارنة بين ‪ Dolceriva‬وأي مركب في األسواق‪ :‬إن له شخصية وقيمة مميزتان ال‬

‫ً‬ ‫مترا) حتى يتمكن من احتواء كل مزايا التصميم لـ ‪ Riva‬بانسجام (اللون – الفوالذ –‬ ‫شبيه لهما في صنفه‪ .‬قياساته مثالية (الطول ‪15‬‬ ‫ً‬ ‫توازنا أنتجناه حتى اليوم‪ .‬مركب ال يقطع عالقته‬ ‫الماهوغاني) مع صقل وتجهيزات وتفاصيل راقية‪ .‬ومن المحتمل أن يكون أكثر مركب‬ ‫بالماضي لكنه يواصل التقاليد المتبعة‪ ،‬ويطور تصميمه بابتكارات تكنولوجية وجمالية حتى يضمن تميزه عن كل ما عداه»‪.‬‬ ‫‪www.riva-yacht.com‬‬

‫|‬

‫‪www.italianadesign.it‬‬

‫‪ Lotus‬كما صاغته‬ ‫‪Royal Huisman‬‬ ‫من المتفق عليه أن مالكي السوبر يخت وضيوفهم‬ ‫لديهم أهداف مختلفة حول طريقة استخدام اليخت‪:‬‬ ‫للمغامرة باإلبحار حول العالم – للسباقات والمنافسات‬ ‫– لإلبحار نحو أجمل األرخبيالت – لالستكشاف –‬ ‫للغوص – للـ ‪ ...‬هل هناك من سوبر يخت واحد يقوم‬ ‫بكل هذه األعمال؟‪.‬‬ ‫نعم إنه ‪ Lotus‬مشروع السوبر يخت الذي يضم‬ ‫قطعتين أساسيتين هما‪ :‬اليخت الشراعي ‪Dyna Rig‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) – المركب المرافق المخصص لالستكشاف‬ ‫(‪88‬‬

‫صناعة السوبر يخت من توفيرها للمالك وضيوفه حتى اليوم‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا الكامل التجهيز‪.‬‬ ‫والبالغ طوله ‪70‬‬

‫والنتيجة مستوى جديد من الخيارات الشخصية والحرية والمرونة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شراعيا مع مركب دعم فقط‪ .‬إنه فكرة‬ ‫يختا‬ ‫إذن ‪ Lotus‬ليس‬ ‫تضم مركبين جرى تصميمهما وبناؤهما وتشغيلهما بطريقة‬

‫التي تضمن االستمتاع بكل ما يقدمه السوبر يخت من دون‬ ‫مساومات أو حدود‪.‬‬

‫تدمجهما لتأمين كل أهداف السوبر يخت وخدماته التي تمكنت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.royalhuisman.com‬‬

‫‪113‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫‪ Global Explorer Yachts‬من ‪Dynamiq‬‬ ‫كشفت ‪ Dynamiq Yachts‬في‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪38( G380‬‬

‫الدورة األخيرة من معرض موناكو‬ ‫لليخوت عن سلسلة جديدة من‬ ‫يخوت االستكشاف الحديثة التي‬ ‫تتميز بهندسة هولندية وجودة‬ ‫في الصنع وحجم مضغوط‬ ‫وأسعار تنافسية‪.‬‬ ‫هذه اليخوت المعدة للقيام‬ ‫برحالت طويلة المدى تضم أربع‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫نسخ هي‪30,50( G300 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) – ‪38( G380‬‬ ‫– ‪35( G350‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫مترا) – ‪44( G440‬‬ ‫وما يستحق االهتمام هنا‪،‬‬ ‫ليس الطول اإلجمالي فحسب‪ ،‬بل إنه كذلك الحجم الداخلي الذي‬

‫المتن الخلفي (فيما عدا ‪ (G300‬وكاراج وغرفة تضم كل معدات‬

‫يرتفع بمقدار ‪ Gross Tons 100‬مع كل خطوة نحو القياس األكبر‪.‬‬

‫الصيد والغوص إضافة إلى مسبح يعمل بالنفخ (‪ 6×5‬أمتار)‪.‬‬

‫ولذلك فأن ‪ G300‬يبلغ حجمه اإلجمالي ‪ GT 200‬في حين أن حجم‬

‫وقد تولى تصميم الخارج العملي المميز ‪Dobroserdov‬‬

‫‪ G350‬يصل إلى ‪ .GT 299‬كما أن ‪ G380‬حجمه ‪ GT 399‬و ‪G440‬‬

‫‪ Design‬داخل الشركة‪ .‬وطور الهيكل الخاص وهو من صنف ‪Fast‬‬

‫حجمه ‪.GT 499‬‬

‫‪ )FDHF( Displacement Hull Form‬الشريك التقني القديم‬

‫ومعلوم أن كل يخوت ‪ Global Explorer‬تتميز بصالون على‬

‫لـ ‪ Dynamiq‬وهو ‪.Van Oossanen Naval Architects‬‬

‫الطبقة الرئيسية نوافذه كاملة االرتفاع مع موقد‪ ،‬وسونا على‬

‫‪www.bedynamiq.com‬‬

‫‪ :Barbeau & Barbotine‬المائدة األنيقة‬ ‫درست ‪ Virginie Sanglas‬الفنون في مسقط رأسها باريس‪ .‬ولكنها بعد‬ ‫سنوات عديدة من العمل في أماكن متنوعة قررت أن تدمج عشقها ألدوات‬ ‫المائدة مع خبرتها في طالء البورسلين‪.‬‬ ‫ومع اقتناعها بأن عليها أن تصب جهودها على تطوير فن المائدة‬ ‫الفرنسية نحو األفضل فقد أطلقت عالمتها التجارية داخل محلها الفرنسي‬ ‫في باريس‪ Barbeau & Barbotine :‬لتجمع بين فن العيش ومتعة الضيافة‪.‬‬ ‫ويستخدم االستوديو خبرتها لخدمة العالمات التجارية الفخمة‪ .‬كما أن‬ ‫كبار فناني الطالء يمكنهم أن يقوموا داخل المشغل بأعمال فريدة ذات‬ ‫مواصفات خاصة‪ ،‬بناء للطلب‪.‬‬ ‫هذا المشغل الحديث الذي يزاوج بين االبتكار والخبرة االستثنائية يعرض‬ ‫لزبائنه اليوم تشكيلة ‪ Diamond‬وهي مجموعة من الكؤوس واألكواب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا وأناقة خاصة‪.‬‬ ‫بريقا‬ ‫وصحون الفناجين العصرية التي تمنح طاولة المائدة‬ ‫‪www.barbeauetbarbotine.com‬‬

‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هذا ويضم متن برج القيادة مساحة لمهبط هليكوبتر (‪16×13,6‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) على مؤخرة المتن العلوي‪ .‬والمهبط معد الستقبال نماذج‬ ‫مختلفة من طائرات ‪ Airbus ACH‬التي تتيح للمالك استكشاف‬

‫الزجاج‪ .‬وهي مساحة خاصة يمكن استخدامها طوال أوقات النهار‬ ‫ومعدة الحتضان االحتفاالت التي ال تنسى‪.‬‬ ‫وال ننسى أن نذكر السقف الفريد للنادي الليلي الذي يشكل‬

‫مناطق نائية وكذلك الترحيب بالضيوف وسط جو من األناقة‪.‬‬

‫في الوقت نفسه أرضية المسبح الواقع على الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫وللهليكوبتر مرآب خاص يحميها من عوامل الطقس‪.‬‬

‫كما أن تصميمه الهندسي المؤلف من ثالث زوايا ومصابيحه‬

‫ومن مزايا هذا اليخت الالفتة للنظر مساحته الخلفية حيث‬ ‫تجد طبقتين إلى جانب بعضهما هما النادي الليلي والمنصة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبتكرا ال‬ ‫بصريا‬ ‫تأثيرا‬ ‫غير المباشرة تعزز عالقته باألعماق وتشكل‬ ‫يمكن للعين إال أن تلحظه‪.‬‬

‫الشاطئية‪ .‬األول يوفر مشاهد بانورامية رائعة ‪ 270‬درجة عبر‬

‫ً‬ ‫عاما وذلك في ‪ 24‬كانون الثاني‪/‬يناير ‪ .1920‬وقد نظمته‬ ‫الـ ‪36‬‬ ‫بلدية ‪ Livorno‬بالتعاون مع ‪( Restellini Institute‬باريس)‬ ‫ومساهمة من ‪.Fondazione Livorno‬‬

‫‪Instagram:@alejandrocrespo_Ac‬‬

‫ويستمر المعرض في ‪Museo Della Citta di Livorno‬‬ ‫حتى السادس من شهر شباط‪/‬فبراير المقبل‪.‬‬ ‫‪www.benettiyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫|‬

‫‪www.monstramodigliani.livorno.it‬‬

‫‪111‬‬

‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫إعداد‬

‫‪Gregory Bonin de Pissarro‬‬

‫‪Rossinavi Super Sport 65‬‬

‫‪ 105( Equilibrium‬أمتار)‬

‫بالتعاون مع ‪Pininfarina‬‬

‫من ‪Alejandro Crespo‬‬ ‫إثر انتهاء معرض موناكو األخير لليخوت كشف المصمم‬ ‫اإلسباني ‪( Alejandro Crespo‬مركزه فالنسيا) أحدث مشاريع‬ ‫السوبر يخت التي أطلقها وهو بطول ‪ 105‬أمتار واسمه‬ ‫من اليمين‪:‬‬ ‫‪Federico‬‬ ‫‪ Rossi‬و ‪Greta‬‬ ‫‪Pininfarina‬‬ ‫و ‪Paolo‬‬ ‫‪.Trevisan‬‬

‫‪.Equilibrium‬‬ ‫هذا االسم يعبر عن التوازن الدقيق بين قدرات هذا اليخت‬ ‫على االستكشاف وفخامة سوبر يخت‪ .‬وقد توصل إليه المصمم‬ ‫بدمج البساطة والجمال والصالبة والعمالنية‪ .‬وهو قادر على‬ ‫اإلبحار إلى كل المناطق ذات المناخات المختلفة‪ ،‬سواء كانت في‬ ‫جليد أنتاركتيكا أو األمكنة الدافئة في الكاريبي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا إضافة إلى‬ ‫ويمكن لهذا اليخت أن يستضيف ‪22‬‬ ‫ً‬ ‫فردا‪.‬‬ ‫طاقم من ‪42‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا‬ ‫إحساسا‬ ‫هندسته المميزة تعزز جماله‪ .‬وهو يعطي‬ ‫بالحركة والديناميكية جرت ترجمته في لعبة الضوء والظل‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا بالدورة ‪ 60‬من معرض‬ ‫شارك حوض ‪ Rossinavi‬اإليطالي‬

‫ً‬ ‫ضوءا‬ ‫خطوطه االنسيابية المستقيمة مع حجم نوافذه توفر‬

‫فورت لودورديل‪ ،‬بمشروع السوبر يخت الجديد ‪،Super Sport 65‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫غامرا لألقسام الداخلية‪.‬‬ ‫طبيعيا‬

‫الذي توصل إليه بالتعاون مع شركة التصميم الدولية ‪.Pininfarina‬‬ ‫ولقد جرى استيحاء هذا اليخت من خصائص سيارات السباق‬ ‫الكفؤة وأسلوب ‪ Pininfarina‬االنسيابي المميز في التصميم‪.‬‬

‫‪:Benetti & Modigliani‬‬

‫إطالقها العام ‪.2017‬‬

‫الفن اإليطالي من ‪Livorno‬‬

‫وهو إيماءة نحو ‪ Aurea‬ماركة أول تعاون مع ‪ Rossinavi‬جرى‬ ‫واليخت يربط المقدمة بالخلفية بخط واحد مزدان بالمزايا‬ ‫الرياضية‪ .‬وهو مصنوع من األلمنيوم بالكامل‪ .‬طوله ‪65,50‬‬

‫إلى العالم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا وغاطسه ‪ 2,20‬متر حتى يتمكن من‬ ‫مترا وعرضه ‪11‬‬ ‫الوصول إلى مرافئ وخلجان وأماكن ال يمكن أن يصلها يخت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما هو «‪Modigliani and the‬‬ ‫معرضا‬ ‫أخيرا‬ ‫رعت ‪Benetti‬‬

‫مماثل له‪ .‬مساحاته واسعة وتضم ست كبائن حتى يستضيف‬

‫‪Montparnasse Adventure, Masterpieces from the‬‬

‫ً‬ ‫شخصا على األقل إضافة إلى سبع كبائن للقبطان‬ ‫‪12‬‬

‫‪.»Netter and Alexandre Collections‬‬ ‫وباحتفالها بفن ‪( Amedeo Modigliani‬من ‪(Livorno‬‬

‫والطاقم‪.‬‬ ‫كما أن اقتباس ‪ Pininfarina‬من عالم السيارات الذي ظهر‬ ‫ً‬ ‫جليا في الطبقة العلوية‬ ‫بـ ‪ Gran Turismo‬المشهور‪ ،‬يظهر‬

‫الفنان وأناقة يخوتها التي تعكس على الدوام تأثرها بالفنون‬

‫التي تعكس تصميم ونسب هذه السيارات الرياضية‪ ،‬مع‬

‫اإليطالية‪.‬‬

‫الحفاظ على مساحات واسعة للتسلية في الخارج تضم العديد‬

‫ولعل القاسم المشترك الذي يربطها بهذا الحدث هو حب‬

‫من مراكز الجلوس‪ .‬وهي مراكز صنعت بمواصفات خاصة‬

‫الجمال الذي يمثله هذا الفنان الذي نقل عصر النهضة إلى جمهور‬

‫وموزعة على المتون وتضم اثنين من الجاكوزي كل واحد على‬

‫في أنحاء العالم‪ ،‬والحوض الذي أرسل يخوته إلى القارات الخمس‪.‬‬ ‫هذا المعرض أرادت ‪ Livorno‬من خالله أن تكرم أحد أهم‬

‫طرف اليخت‪.‬‬ ‫‪www.pininfarina.it‬‬

‫‪110‬‬

‫فأنها بذلك تؤكد التشابه القائم بين الثقافة اإليطالية لهذا‬

‫|‬

‫‪www.rossinavi.it‬‬

‫الفنانين المشهورين‪ ،‬وذلك في الذكرى المئوية لرحيله في عمر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫• إن من الضروري للمرء أن يعرف من هم الذين‬

‫يشرفون على المؤسسات والدوائر الرسمية في‬

‫بلده‪ ،‬على اختالف مستوياتهم‪ .‬والهدف هو التأكد‬ ‫من أنهم يعرفون بدورهم اهتماماته وهمومه‬ ‫وطلباته‪ ،‬وبالتالي فأنهم يسعون وراء صوته‬

‫• إنها فرصة لك كي تفتش عن المرشحين‬

‫الذين يدعمون مستقبل االستجمام البحري‬

‫واالستخدامات المستقلة للمياه‪ .‬إن صوتك له‬ ‫تأثير أقوى مما تتصور‬

‫صعيد الرأي العام‪ :‬البعض ال يعي اآلثار السـلبية للتغيير وتخصيص‬

‫الواجهـات المائيـة علـى المـدى الطويـل‪ .‬والتوجـه اآلخـر هـو للذيـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‬ ‫تقدما‬ ‫ردود الفعل أكثر من كونها اسـتباقية‪ .‬وفي حين أن هناك‬

‫يشـعرون أن السـلطات الرسـمية غيـر قـادرة علـى تحمـل مسـؤولية‬

‫البنية التحتية للواجهات المائية وتنظيفها ولذلك عليها أن تشـارك مع‬ ‫ً‬ ‫ماليـا المشـاريع الخاصة حتـى تحافظ على‬ ‫آخريـن فـي ذلـك وأن تدعـم‬

‫فـي بعـض الحـاالت‪ ،‬إال أن من المؤسـف هـو أن الجمعيـات والمنظمات‬ ‫والمؤسسـات البحريـة ال ترصـد المزيـد من المـوارد المالية لدعـم الجهود‬ ‫المطلوبة‪.‬‬

‫األوضاع التي سمحت بالوصول إليها‪.‬‬

‫ً‬ ‫جميعـا كناخبيـن يمكننـا أن نجعـل أصواتنـا‬ ‫ولكـن األكيـد هـو أننـا‬

‫مسـموعة‪ ،‬سـواء توجهنـا إلـى مرشـح واحـد محلـي بعينـه أو آلخـر علـى‬

‫ومن هنا نرى أن للحكومة مواقف مزدوجة‪ .‬وعلينا أن نبذل جهودنا‬

‫الصعيـد الوطنـي‪ .‬أو حتـى للذيـن يشـرفون علـى جمعياتنـا‪ .‬كل هذا له‬

‫ً‬ ‫مثال‪ :‬سـنصمم‬ ‫هنـا يأتـي العديـد من المطوريـن بأفكار منطقية ‪..‬‬

‫والخـوف هـو أن تصبح األحواض والمارينا واالسـتخدامات األخرى‬

‫للتأكد من أن أطفالنا لن يقعوا ضحية لها‪.‬‬

‫أهميته‪.‬‬

‫حديقة فاصلة مع بعض المنزلقات إلى المياه ‪ ...‬هل هذا كاف؟‪.‬‬ ‫ماذا يعني كل هذا لالنتخابات؟ يعني كل شيء‪.‬‬

‫إنهـا فرصـة لك كي تفتش عن المرشـحين الذين يدعمون مسـتقبل‬

‫المرتبطة بالمياه من «األنواع المنقرضة»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫منشـورا‬ ‫مقاال‬ ‫أخيرا‬ ‫لقد قـرأت‬

‫االسـتجمام البحري واالسـتخدامات المسـتقلة للمياه‪ .‬إن صوتك له تأثير‬

‫أقـوى ممـا تتصـور‪ .‬وإجـراء مناقشـات علنية‪ ،‬مـع وجود مرشـحين يفكرون‬

‫حقيقـة بالقضايـا المذكـورة ويلتزمـون بمتابعتها‪ ،‬أمر مهم ً‬ ‫جدا لمسـتقبل‬

‫علـى ‪ Mashable.com‬يروي‬ ‫حكاية أب أبلغ ابنته الشابة‬ ‫أنـه ذاهـب إلـى الخـارج‬

‫المراكب وتطوير الواجهات المائية‪.‬‬

‫ألنـه يريـد اإلدالء‬

‫أمـا القـراء الذيـن قـد يظنـون اآلن أننـي أعـارض التطويـر والمشـاريع‬

‫التطويريـة فأننـي أقـول لهـم أن عملـي اليومـي منـذ عقـود هـو تمثيـل‬

‫بصوتـه االنتخابـي‬ ‫(‪ .)voting‬وعندما‬

‫ّ‬ ‫بسـجلي الحافـل فـي هـذا المجـال‪،‬‬ ‫مشـاريع الواجهـات المائيـة‪ .‬وأنـا فخـور‬

‫والحصـول علـى إجـازات بتطويـر وتوسـعة بعـض المارينـا‪ ،‬وفـي الوقـت‬ ‫ً‬ ‫كثيرا وتدعم المجتمع‬ ‫نفسـه إقامة مجمعات متعددة االسـتخدامات ال ترتفع‬

‫المحلي والواجهات المائية ‪ ..‬دون أن تحجبها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫لكـن محاولـة توسـعة مارينـا ليسـت باألمـر السـهل أصلا فهـي عمليـة‬ ‫صعبة مكلفة ال تتم بوقت قصير‪.‬‬

‫فـي الواليـات المتحـدة‪ ،‬وعلـى مـر السـنوات‪ ،‬يتبيـن أن كونكتيكـت‬

‫وكاليفورنيـا همـا األكثـر رعاية لالسـتخدامات المرتبطة بالبحـر‪ .‬ولكن‪ ،‬مثل بقية‬ ‫ً‬ ‫وبدال من التشجيع‬ ‫المناطق في العالم‪ ،‬فقد تبدلت األحوال وتغير اتجاه الرياح‬

‫راحت تكتفي بالسماح لها بالبقاء كما هي ‪ ..‬من دون توسعة!‬ ‫ً‬ ‫جميعـا مـن االلتقـاء بالمرشـحين وشـرح األمور لهم‪ ،‬فـأن الوضع‬ ‫إذا تمكنـا‬ ‫سيتغير‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائمـا تعتمـد‬ ‫وخالفـا للعديـد مـن الصناعـات‪ ،‬فـأن الصناعـة البحريـة كانـت‬

‫عـاد كان يحمـل‬ ‫«لقـد‬

‫ملصـق‬

‫اقترعـت اليـوم»‬

‫تبكـي‬

‫فراحـت‬

‫وتقـول لـه‪« :‬أبـي‬ ‫لمـاذا‬

‫لـم‬

‫معـك؟»‬

‫تأخذنـي‬

‫وقـد‬

‫اعتـذر‬

‫واقتـرح عليهـا أن يأخذهـا إلـى‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫درسـا لهـا فـي‬ ‫معتقـدا أن ذلـك سيشـكل‬ ‫مجـددا‬ ‫مركـز االقتـراع‬ ‫العمـل السياسـي‪ .‬وبعدما اقتنعت بأهميـة هذه الخطوة عادت‬ ‫وغيـرت رأيهـا وقالـت بسـرعة‪« :‬أبـي‪ ،‬متـى نذهـب لإلبحـار‪ .‬لقد‬ ‫ّ‬ ‫قلـت لـي بأنك خارج لإلبحار (‪ .»)boating‬وهذا ما يفسـر حزنها‬ ‫عند عودته‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هل استخدمت مركبك اليوم في رحلة سريعة؟‬

‫‪109‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫ما هو الرابط بين‬ ‫السياسة ‪ ..‬وعالم المراكب؟‬ ‫ً‬ ‫فرقا‬ ‫صوتك االنتخابي يحدث‬ ‫فال تيأس وتهمله ً‬ ‫أبدا‬

‫السياسـة ‪ ...‬إنها آخر شـيء يود أصحاب المركب أن يخوضوا فيه عندما يكونون‬ ‫وسـط الميـاه يسـتمتعون برحالتهـم ‪ ..‬خاصـة أننـا نعيـش اليـوم وسـط أجـواء‬ ‫سياسية محمومة في أنحاء العالم‪.‬‬

‫ولكـن‪ ،‬هـل فكـرت مـرة بـأن صوتـك االنتخابـي يؤثـر فـي عالـم المراكـب‬

‫واليخوت؟‬

‫ً‬ ‫أوال‪ ،‬لنتفـق علـى أن غالبيـة المرشـحين‪ ،‬وخاصـة الذيـن يتنافسـون علـى‬

‫يعـدون حمالتهـم االنتخابيـة آخذيـن بعيـن االعتبـار‬ ‫مـلء المناصـب العليـا‪ ،‬ال‬ ‫ّ‬ ‫تأييـد أصحـاب المراكـب لهم‪ .‬ولذلك فأن من الصعب أن نعرف أي المرشـحين‬ ‫أفضـل لنـا كـي يتـم انتخابهم‪ .‬كما أن هنـاك العديد من القضايـا األخرى التي‬ ‫نعتبرها أهم من قضايا المراكب‪.‬‬

‫إن مـن الضـروري للمـرء أن يعـرف مـن هـم الذيـن يشـرفون علـى‬

‫المؤسسـات والدوائـر الرسـمية فـي بلـده‪ ،‬علـى اختلاف مسـتوياتهم‪.‬‬ ‫والهدف هو التأكد من أنهم يعرفون بدورهم اهتماماته وهمومه وطلباته‪،‬‬ ‫وبالتالي فأنهم يسعون وراء صوته‪.‬‬

‫ً‬ ‫سـرا القـول أن القواعد والقوانيـن المتعلقة بعالـم المراكب‬ ‫ولـم يعـد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫اسـتنادا لقاعـدة سـليمة‪ ،‬لكنهـا مـع‬ ‫يومـا بعـد يـوم‪ .‬معظمهـا يبـدأ‬ ‫تتسـارع‬ ‫الوقـت تتوسـع وتنحـرف عـن مسـارها وتفشـل فـي احتضـان الهـدف‬ ‫األصلي‪.‬‬

‫مثـال علـى ذلـك مـن أميـركا وهـو ‪The Federal Coastal Zone‬‬

‫‪ )CZMA( Management Act‬الـذي كان يهـدف فـي األصـل لرعايـة‬ ‫واحتضـان وتوسـعة عالـم المراكـب سـواء كانـت لالسـتجمام أو مراكـب‬ ‫تجاريـة‪ ،‬مـع الحفـاظ علـى البيئة من التلوث وترشـيد اسـتخدام الواجهات‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم المارينا‬ ‫في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫المائية‪.‬‬

‫وإذا تغير المشرعون والمنظمون فأن النتائج ستتغير بالتالي‪.‬‬

‫لقـد كان مـن أهـم أهـداف القوانيـن المذكـورة حمايـة المشـاريع‬

‫والمؤسسـات والمنشـآت الواقعـة علـى الميـاه‪ ،‬مثـل المارينـا‬ ‫واألحواض وموانئ الصيد ومراكز الخدمات المتنوعة‪ ،‬مع ضمان عدم‬ ‫«طردها» من قبل المسـتثمرين الذي يخططون لتنفيذ مشـاريع بديلة‬ ‫ً‬ ‫أرباحا أعلى‪.‬‬ ‫تحقق‬ ‫هـذا مـع العلم أنـه في الدول المتطورة‪ ،‬نالحظ أن أعداد المارينا‬

‫واألحـواض قـد تقلصـت بصـورة كبيـرة‪ .‬وكان مـن أوائـل الضحايـا‬ ‫المنشآت الصغيرة‪.‬‬

‫لقد فرض المشرعون والمنظمون المزيد من القيود والشروط‬

‫المطلوبـة للسـماح بتشـغيل المنشـآت‪ .‬األهـداف سـليمة لكنها ال‬ ‫تأخـذ بعيـن االعتبـار الظـروف العمالنيـة واآلثـار المتعـددة التـي قد‬ ‫تنجم عنها‪.‬‬

‫ومـع ذلـك فقـد الحظنـا اعتمـاد وسـائل عديـدة مـن ضمنهـا‬

‫إجـراء تعديلات علـى أنظمـة المناطـق وإلغـاء القيـود المتشـددة‬

‫وخلق مناطق ذات اسـتخدامات معينة وتمويل مشـاريع إعادة بناء‬ ‫المواقع التجارية السابقة واحتضان عمليات التحسين‪.‬‬

‫واليـوم نـرى أن المبانـي السـكنية المتوسـطة والعاليـة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا‪ .‬وقد‬ ‫عاديا في الواجهات المائية‪ ،‬ال‬ ‫أمرا‬ ‫االرتفاع باتت‬ ‫رفعت بذلك قيمة العقارات المحلية‪.‬‬

‫لقد باتت الكثير من المنشـآت السـاحلية تكافح في سـبيل‬

‫البقـاء‪ .‬وإذا مـا تـم بيعها للمسـتثمرين والمطورين فأنها تصبح‬ ‫قـادرة علـى كسـب المزيـد مـن األموال من جـراء ذلـك‪ ،‬أكثر من‬

‫‪© Forest Johnson‬‬

‫‪108‬‬

‫عملياتها العادية على مدى سنوات أو عقود‪.‬‬ ‫ً‬ ‫واسـتنادا لذلـك نالحـظ أن هناك توجهين أساسـيين على‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إذا مــا أخذنــا بعيــن االعتبــار التدريبــات‬ ‫التــي يخضــع لهــا العســكريون الســابقون‬ ‫والخبــرات التي اكتســبوها خــال خدمتهم‬ ‫العســكرية‪ ،‬فأننــا نتأكــد مــن أنهــم ليســوا‬ ‫قادريــن علــى العمــل علــى متــن الســوبر‬ ‫يخــت فحســب‪ ،‬بــل إنهــم كذلــك يملكــون‬ ‫إيجابيــات تميزهــم عــن غيرهــم‬

‫فريـق عمـل‪ ،‬أثبتـوا أنهـم رصيـد كبيـر لصناعـة اليخـوت الفخمـة‬

‫متقدمـة ومهـارات وقدرات خاصـة‪ .‬وكل ذلك متوفر في هؤالء‬

‫التـي تفتـش عـن تغييـر ديناميكـي إيجابـي حـول كيفيـة مواجهـة‬

‫العسكريين السابقين‪.‬‬

‫القضايا الحالية المرتبطة باألطقم»‪.‬‬

‫وإذا ما أخذنا بعين االعتبار التدريبات التي يخضع لها هؤالء‬

‫والمرشحون الذين توظفهم ‪ Insignia Crew‬يتم اختيارهم‬

‫والخبرات التي اكتسـبوها خالل خدمتهم العسـكرية‪ ،‬فأننا نتأكد‬

‫مـن نخبـة قدامـى المحاربيـن فـي القـوات المسـلحة البريطانيـة‬

‫مـن أنهـم ليسـوا قادريـن علـى العمـل علـى متـن السـوبر يخـت‬

‫الذيـن تتوافـق مهاراتهـم المتنوعـة وخبراتهـم المتراكمـة مـع‬

‫فحسب‪ ،‬بل إنهم كذلك يملكون إيجابيات تميزهم عن غيرهم‪.‬‬

‫حاجات صناعة السوبر يخت الحديثة‪.‬‬

‫بعـض األمثلـة‪ :‬إذا اندلـع حريـق علـى المتـن فهـم يملكـون‬

‫ً‬ ‫تركيـزا علـى‬ ‫وفـي السـنوات األخيـرة شـهدت الصناعـة‬

‫الخبـرة العمليـة إلطفائـه‪ ،‬التـي ال يملكهـا غالبيـة اآلخريـن‪ .‬وإذا‬

‫االستكشـاف باسـتخدام معـدات خاصـة مثـل الغواصـات‬

‫كان هنـاك مـن شـخص مشـكوك بأمـره أو حقيبـة تثيـر الريبـة أو‬

‫واإلبحـار علـى متـن يخـوت االستكشـاف المتطـورة‪ .‬هـذه‬ ‫المراكـب والمعـدات تتطلـب لتشـغيلها مـن يملـك معرفـة‬

‫ً‬ ‫أمنيـا أو ‪ ...‬فأنهـم أقـدر علـى التصـرف بسـرعة وفق‬ ‫وضـع حـرج‬

‫متطلبات كل حالة بأقصى درجات االحتراف‪.‬‬

‫‪www.insigniacrew.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪INSIGNIA CREW UK‬‬

‫مؤسس الشركة‬ ‫‪.Andrew Holme‬‬

‫‪:INSIGNIA CREW‬‬

‫توظيف قدامى القوات المسلحة‬ ‫في صناعة السوبر يخت‬ ‫يضمن إيجابيات عديدة‬ ‫فــي كانــون الثاني‪/‬ينايــر مــن العــام ‪ 2017‬أســس‬ ‫ً‬ ‫واضعــا‬ ‫‪ Andrew Holme‬شــركته ‪Insignia Crew‬‬

‫هـم أفـراد نظاميـون وخبـراء أمنيون متعـددو المهـارات يعملون‬

‫نصــب عينيــه رفــع مســتوى توظيــف األطقــم فــي الســوبر‬

‫ً‬ ‫بعيدا عن المنـزل ضمن فريق‬ ‫بجـد‪ .‬وهـم معتـادون علـى العمل‬

‫يخــت‪.‬‬

‫محـدد‪ .‬ويأتـون مسـلحين بميـزات أساسـية تتيح لهـم النجاح في‬

‫وتهـدف وكالـة األطقـم هذه لتحقيق أمرين أساسـيين هما‪:‬‬ ‫تزويـد الصناعـة البحرية بمرشـحين مـن النخبة المؤهلـة المثقفة‬ ‫المتعـددة المهـارات – تقديـم الدعـم للذيـن جـاءوا إلـى هـذه‬ ‫الصناعة من القوات المسلحة وخاصة أسلحة البحرية‪.‬‬

‫‪106‬‬

‫البحريـة الملكيـة أو سـائر قطاعات القوات المسـلحة البريطانية‪،‬‬

‫مهامهم على متن السـوبر يخت‪ :‬الشـعور بالواجب – االلتزام –‬ ‫المصداقية – النزاهة – الحذر – حب المرح‪.‬‬ ‫يقـول‪« :‬تخيـل مـاذا يقـوم بـه أفـراد القـوات المسـلحة‬ ‫البريطانيـة بعـد تركهـم الجنديـة‪ .‬إنهـم يعيـدون توجيـه البوصلـة‬

‫‪ Andrew‬نفسـه كان أحـد رجـال الكومانـدوس فـي البحريـة‬

‫ويفتشون عن مهنة أخرى مستندين إلى مؤهالتهم ومهاراتهم‬

‫الملكية البريطانية‪ .‬وقد عمل في قطاع اليخوت الفخمة وكذلك‬

‫الراقية التي اكتسبوها خالل خدمتهم العسكرية‪ .‬والعسكريون‬

‫في صناعة األمن البحري‪ .‬وأكد أن المحترفين الذين خدموا في‬

‫الذيـن يملكـون خبـرة فـي البحـر ويرغبـون فـي االنضمـام إلـى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CLUSTER YACHTING MONACO‬‬

‫‪ Gaëlle Tallardia‬مديرة معرض موناكو لليخوت‬ ‫مع ‪ Eric Blair‬أمين عام ‪ LYBRA‬و ‪Olivier de‬‬ ‫‪ Roffignac‬مدير ‪.Pantaenius Monaco‬‬

‫رئيس التجمع ‪Bernard d’Alessandri‬‬ ‫ً‬ ‫ملقيا كلمته السنوية أمام األعضاء‪.‬‬

‫‪ 5‬سنوات على تأسيس‬ ‫‪:Cluster Yachting Monaco‬‬ ‫‪ 2020‬عام مزدحم ‪ ..‬بالعمل‬ ‫احتفـل ‪ Cluster Yachting Monaco‬بمـرور خمـس‬

‫وسـنغافورة وبالـم بيتـش وسـيدني‪ ،‬فالتجمـع هو سـفير لعالم‬

‫سنوات على تأسيسه‪.‬‬

‫اليخوت الممتاز في اإلمارة‪.‬‬ ‫ومن المشـاريع الرئيسـية األخـرى‪ ،‬األعمـال التحضيرية قبل‬

‫وقـد أقـام بهـذه المناسـبة حفل كوكتيل حضـره حوالي ‪120‬‬

‫ً‬ ‫شـخصا مـن المحترفيـن فـي عالـم اليخـوت إضافـة إلـى ممثلي‬

‫تطبيق ميثاق العمل المرعي المتعلق بقطاع اليخوت‪ ،‬والدورات‬

‫حكومـة موناكـو‪ .‬كمـا أنـه جمـع األعضـاء القدامـى والجـدد لهـذه‬

‫المعـدة لآلتيـن الجـدد إلى القطاع في مركـز التدريب في ‪YCM‬‬

‫الجمعية‪.‬‬

‫و ‪.La Belle Classe Academy‬‬

‫وكان اللقاء فرصة مناسبة لعرض خارطة طريق العام ‪.2020‬‬

‫ومن مناسبات التجمع المقبلة نذكر‪:‬‬

‫فـي البدايـة رحـب ‪ Bernard d’Alessandri‬رئيـس التجمـع‬

‫رابـع ‪ Spring Pop-Up‬فـي ‪ 30‬نيسـان‪/‬إبريل المقبل‪ .‬وهو‬

‫بالحضـور فقـال‪« :‬أود أن أهنـئ كل األعضـاء علـى عملهـم الجاد‬

‫أحـدث أنشـطة القطـاع الذي سـيعرض فيه ‪ 15‬يخت تشـارتر في‬

‫وإنجازاتهـم حتـى اليوم‪ .‬ومن المهم أن نسـتمر في العمل ً‬ ‫معا‬

‫‪.YCM Marina‬‬

‫حتـى ننجـح في المنافسـة ونطور هذه الصناعـة المزدهرة داخل‬

‫– ‬

‫‪ Le Rendez-Vous‬لهـذا التجمـع المقـرر فـي حزيران‪/‬يونيـو‬ ‫المقبـل والـذي سـيركز هـذا العـام علـى الجيـل الجديـد مـن‬

‫اإلمارة»‪.‬‬

‫مالكي اليخوت والمحترفين في هذا القطاع‪.‬‬

‫وقـد القـت مالحظاتـه صـدى لـدى نائبيـه وهمـا ‪Espen‬‬ ‫‪ Oeino‬و ‪ Edouard Mousny‬إضافـة إلـى أميـن الصنـدوق‬

‫– ‬

‫كل عـام مـن حزيـران ‪/‬يونيـو إلـى أيلول‪/‬سـبتمبر فـي ‪YCM‬‬

‫‪ .Laurent Certaldi‬الـكل يريـد لهذا الزخم اإليجابي أن يسـتمر‬ ‫ً‬ ‫عاما المقبلة بدعم من الهيئات المتنوعة في اإلمارة‬ ‫للعشـرين‬

‫ومن ضمنها الحكومة والسـلطات المعنية والمؤسسـات التي‬

‫العمـل علـى تطويـر مركـز االسـتقبال فـي ‪VIP Pontoon‬‬ ‫‪.Marina‬‬

‫– ‬

‫ً‬ ‫مركزا‬ ‫هـذه المشـاريع هـي جزء من طموح اإلمارة كـي تكون‬ ‫لعالم اليخوت الممتاز في العالم على كل المستويات‪.‬‬

‫حضرت حفل الكوكتيل‪.‬‬ ‫أمـا البرنامـج الـذي ينتظـر األعضـاء فـي العـام ‪ 2020‬فهـو‬ ‫يضـم المشـاركة في أربعـة معارض رئيسـية للمراكب هي دبي‬

‫‪104‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.clusteryachtingmonaco.com‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬ ‫‪:Innovation Centre‬‬ ‫مركز جديد لرجال األعمال‬ ‫والفرق الصغيرة‪.‬‬

‫وقـد ألحـق بمركـز المكاتـب هـذا مـرآب للسـيارات يتسـع‬

‫لـكل الرحلات ضمن مونتينيغرو‪ .‬وبذلـك يمكن لمالكي المنازل‬

‫لحوالـي ‪ 50‬سـيارة ويتـم الوصـول إليـه مباشـرة مـن ‪Adriatic‬‬

‫وزبائـن المارينـا والضيـوف فـي ‪ Regent Hotel‬أن يصلوا إلى‬

‫‪.Highway‬‬

‫القريـة مـن المطاريـن الدولييـن لمونتينيغـرو‪ ،‬إضافـة للوصـول‬

‫ً‬ ‫متـرا مـن‬ ‫كمـا أن ‪ Arena Sports Field‬يقـع علـى بعـد ‪50‬‬

‫مدخـل المبنـى ليوفـر للمسـتأجرين الوصول إلـى حديقة مثالية‬ ‫لالسترخاء مع التمتع بمشاهد الخليج الجميلة‪.‬‬

‫إلـى المواقـع المحليـة الرائعـة بسـهولة وأمان‪ ،‬مع تفـادي زحمة‬

‫ً‬ ‫صيفا‪ ،‬والتمتع بجمال المنطقة من الجو‪.‬‬ ‫السير‬

‫وتغطـي خدمـة طائـرات الهليكوبتـر كذلـك المنتجعـات‬

‫وال ننسـى ‪ The Blue Room‬الموقـع الجديـد فـي القريـة‬

‫الجبليـة فـي ‪ Zabljak‬و ‪ Kolasin‬إلـى الشـمال وممارسـة‬

‫المخصـص للموسـيقى والرياضـة والتسـلية والمالصـق لمركز‬

‫التزلـج‪ ،‬وكذلـك الشـطآن الرمليـة الجنوبيـة فـي ‪Ada Bojana‬‬

‫المكاتـب‪ .‬وهـو يتيـح للمسـتأجرين أن يتوجهـوا فـي نهايـة‬

‫و ‪.Velika Plaza‬‬

‫أعمالهـم اليوميـة لممارسـة العديـد مـن األلعـاب الرياضيـة مثل‬

‫هـذا المهبـط الرسـمي الكامـل التجهيـز يسـتقبل طائـرات‬

‫السـنوكر والبينغ بونغ والغولف وكرة الطاولة وغيرها ‪ ...‬إضافة‬

‫الهليكوبتـر ذات المحـرك الواحـد أو المحركيـن التـي يصـل وزنهـا‬

‫إلـى االسـتمتاع بمشـاهدة المباريـات الرياضيـة مباشـرة علـى‬

‫إلى ‪ 4‬أطنان‪ .‬وهو يعمل من شروق الشمس حتى غروبها‪.‬‬

‫الشاشات المتنوعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫آخـرا يجـب أن نذكـر أن ‪( Boka Bay‬المحميـة مـن‬ ‫وأخيـرا ‪ ..‬ال‬

‫اليونسكو) وكل ما يحيط بها‪ ،‬بات من السهل الوصول إليها بعد‬

‫ويقـع المهبـط علـى الجانـب الغربـي مـن القريـة بيـن نـادي‬ ‫اليخوت ومبنى ‪.Adriatic Marinas‬‬ ‫وهو على مسافة قصيرة من وسط بورتو مونتينيغرو‪.‬‬

‫أن أطلقـت بورتـو مونتينيغـرو مهبـط الهليكوبتـر الجديـد الجاهـز‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.portomontenegro.com‬‬ ‫‪103‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬ ‫ً‬ ‫راسيا‬ ‫اليخت ‪Symphony‬‬ ‫في المرفأ‪.‬‬

‫المبانـي السـاحلية‪ ،‬فـأن بورتـو مونتينيغـرو تجهز نفسـها لعصر‬ ‫جديد من المشاريع العقارية الفخمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬إن المنشـآت المخصصـة‬ ‫ويضيـف ‪Kalezic‬‬

‫للتسـوق وتنـاول الطعـام واالسـتجمام والترفيـه معـدة لتلبيـة‬ ‫رغبـات نخبـة الزبائـن التـي جـاءت إلـى منطقـة ‪ ،Boka‬التي باتت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومركـزا للعيـش الراقـي إضافة إلـى كونها‬ ‫ثانيـا لهـا‬ ‫منـزال‬ ‫تعتبـر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لالستثمار في العقارات»‪.‬‬ ‫موقعا‬

‫ً‬ ‫آنفـا يتـم تقديمهـا ألصحابهـا بعـد إعالن‬ ‫والجوائـز المذكـورة‬

‫ً‬ ‫خبيرا‬ ‫النتائـج مـن قبـل هيئة محلفين مسـتقلة تضم أكثر مـن ‪80‬‬ ‫مختصين بالتصميم والجودة والخدمات واالبتكار واالستدامة‪.‬‬ ‫مـا هـي التطـورات األخيـرة فـي هـذه المنطقـة السـريعة‬ ‫النمو؟‬

‫‪102‬‬

‫‪ Montenegro‬المركـز الجديـد المثالـي لرجـال األعمـال والفـرق‬ ‫الصغيرة الذين يفتشون عن قاعدة عمالنية لعملياتهم التجارية‬ ‫ضمن قرية بورتو مونتينيغرو‪.‬‬ ‫المكاتـب هنـا فخمـة عصرية وتتيـح للمسـتأجرين أن يضيفوا‬ ‫إليها لمساتهم الخاصة وجعلها مميزة عن المكاتب األخرى بإحضار‬ ‫مفروشـاتهم الخاصـة‪ .‬المسـاحات المشـتركة جميلـة أنيقـة ذات‬ ‫تصميـم عصـري‪ .‬وقد جهـزت مسـاحات العمل بأرضيـات وأبواب‬ ‫وحمامـات ومطابخ وإضـاءة وصالونات وأجهزة تكييف ‪ ...‬جديدة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مكتبـا موزعـة على الطبقـة األرضية‬ ‫وهنـاك تيـراس خارجـي و ‪14‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫والطبقة األولى‪ .‬وهي تتراوح بين ‪ 13‬و ‪34‬‬

‫هـذا إضافـة إلـى اسـتوديو فـي الطبقة السـفلية مسـاحته‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا يسـتفيد مـن مسـاحة التيـراس الخاصـة‪ ،‬وغـرف‬ ‫متـرا‬ ‫‪235‬‬

‫تخصيص ‪ 500‬مليون يورو لالستثمارات‬ ‫المتنوعة خالل السنوات العشر المقبلة‬

‫ً‬ ‫أوال ‪The Arsenal Business Club Porto‬‬ ‫هنـاك‬

‫االجتماعات الثالث المنفصلة والمكاتب الخاصة‪.‬‬ ‫فـي الخـارج حديقـة رائعة ومسـاحة للقـاءات غير الرسـمية أو‬ ‫تناول الطعام لكل المستأجرين‪ ،‬الستخدامها حين يرغبون‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا بجائزة راقية‪:‬‬ ‫بورتو مونتينيغرو فازت‬ ‫‪Five Star European Property Award‬‬ ‫مهبط الهليكوبتر يسهل الوصول إلى‬ ‫‪ Boka Bay‬والمناطق المجاورة الرائعة‬ ‫مركز جديد في القرية مخصص للرياضة‬ ‫والموسيقى والتسلية‬

‫الجوانـب‪ .‬وكمـا ذكرنـا خالل معرض موناكو الدولـي األخير‪ ،‬فأننا‬

‫‪ .Development‬وقـد جـاءت هـذه الجائـزة وسـط منافسـة‬

‫نعمـل بجـد لالسـتفادة القصـوى مـن مبلـغ الــ ‪ 500‬مليـون يورو‬

‫حاميـة مـع العديـد مـن المشـاريع األوروبيـة المماثلـة المتعـددة‬

‫المخصص لالستثمارات‪ .‬ما زلنا نعتقد بأن هناك مساحة للمزيد‬

‫االسـتخدامات‪ .‬هـذه الجائـزة تسـتند إلـى المعاييـر االسـتثنائية‬

‫من التطوير‪ ،‬رغم أن المارينا والمشروع بأكمله فازا بالعديد من‬

‫والخدمات الشاملة والفخامة العالية لهذه المنطقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫دوليا على أعلى المستويات»‪.‬‬ ‫الجوائز وباتا مشهورين‬

‫فلقـد تلقـت مونتينيغـرو جائـزة ‪Five Star European‬‬ ‫‪ Property Award‬وذلـك فـي تصنيـف ‪Mixed – Use‬‬

‫وال شـك فـي أن هـذه الجائـزة الدوليـة الراقيـة هـي معيـار‬ ‫لالمتياز الرفيع‪.‬‬ ‫هـذا وإلـى جانـب ‪ ،Elena Residences‬آخـر إضافـة إلـى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪PORTO MONTENEGRO DEVELOPMENT‬‬

‫‪Porto Montenegro‬‬ ‫ّ‬ ‫تمل من التطوير‬ ‫ال‬ ‫تغتر بالجوائز‬ ‫وال‬ ‫ّ‬ ‫‪ ..‬وتعد بالمزيد والجديد‬

‫مـا زالـت بورتـو مونتينيغـرو مسـتمرة فـي مبادراتهـا‬

‫نصب عينيه تلبية طلبات الزبائن والزوار والسواح ورغباتهم بكل‬

‫المتنوعـة‪ ،‬لتكـرس موقعهـا الرائـد‪ ،‬وجهـة جذابـة‬

‫حرفية وجودة‪.‬‬

‫لليخـوت علـى مـدار العـام‪ ،‬ال خلال الموسـم الصيفـي وحـده‬ ‫فحسب‪.‬‬ ‫هـذا الموقـع الجغرافـي الفريد من نوعه على البحر األبيض‬

‫‪100‬‬

‫وبعـد افتتـاح مكاتـب جديـدة قبـل أشـهر قليلة‪ ،‬تلقـت بورتو‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لها‪ ،‬هو ثمرة اسـتراتيجيتها التطويرية‬ ‫تكريما‬ ‫مونتينيغـرو‬ ‫المستمرة على مدى السنوات المقبلة‪.‬‬

‫المتوسـط (المرفـأ – المارينـا – القريـة – المبانـي السـكنية‬

‫يقـول ‪ Danilo Kalezic‬مديـر التسـويق والعالقـات العامة‬

‫العصريـة – الخدمـات والتسـهيالت الراقيـة المتنوعـة‪ )...‬وضـع‬

‫بهـذا الخصـوص‪« :‬نحـن نسـتغل هـذا الوقت كي نتطـور من كل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫عارضــا‬ ‫الــدورة األولــى اســتقبلت ‪116‬‬ ‫وحوالــي ‪ 33‬ألــف شــخص‬ ‫دورة الشهر الجاري ستضم حوالي ‪2000‬‬ ‫عارض من أنحاء العالم‬

‫يخت ‪ Pershing‬في‬ ‫طريقه إلى المعرض‪.‬‬

‫الرافعة المشهورة ‪ Big Willi‬احتفلت كذلك‬ ‫ً‬ ‫عاما على بدء خدماتها‪.‬‬ ‫بمرور أربعين‬

‫ً‬ ‫أساسـيا للعامليـن‬ ‫شـهر كانـون الثاني‪/‬ينايـر ليشـكل مركـز لقـاء‬

‫‪ boot.club‬باسـتطاعتهم شـراء التذاكـر بأسـعار مخفضـة‪ ،‬هـذا‬

‫في الصناعة البحرية‪.‬‬

‫عالوة على العروض الكبيرة التي يحصلون عليها خالل العام‪.‬‬

‫هـذا المعـرض الـذي سـيعقد من ‪ 18‬إلـى ‪ 26‬الشـهر الجاري‬ ‫يـزوره أكثـر مـن ‪ 250‬ألـف شـخص‪ .‬وسيشـارك فـي هـذه الدورة‬ ‫حوالـي ألفـي عـارض‪ .‬يقدمـون منتجاتهـم المتطـورة فـي ‪17‬‬ ‫صالة عرض مساحتها اإلجمالية ‪ 220‬ألف متر مربع‪.‬‬

‫ً‬ ‫وجريا على عادته‪ ،‬فأن المعرض هذا العام سيركز على اليخوت‬

‫والمراكـب والمحركات وتكنولوجياتها والمعدات واألكسسـوارات‬

‫وبذلك فأن سـعر التذكرة هو ‪ 17‬يورو فقط لألعضاء الذين‬

‫ً‬ ‫مجانا‬ ‫يمكنهـم كذلـك اسـتخدام صالون ‪ boot.club‬مـع ‪WLAN‬‬ ‫خالل المعرض‪.‬‬ ‫وإذا أردت السـفر إلـى المعـرض مـع رفاقـك فـي األلعـاب‬ ‫المائيـة يمكنـك أن تشـتري تذكـرة بــ ‪ 17‬يـورو‪ .‬وهـذا يطبق على‬ ‫المجموعات التي تضم خمسة أشخاص وما فوق‪.‬‬

‫والخدمـات والقـوارب والكايـاك والتزلـج علـى الميـاه والغـوص‬

‫وأفضل وسيلة للتعرف على المعرض بسرعة هي االثنين‬

‫وركـوب األمـواج واأللـواح والتزلـج الشـراعي والصيـد والــ ‪SUP‬‬

‫حتـى الخميـس من الثانيـة بعد الظهر‪ .‬وبذلك فأن التذكرة تكلف‬

‫والفنون البحرية والمارينا ومنشآت األلعاب المائية والمنتجعات‬

‫‪ 10‬يورو فقط‪.‬‬

‫الشاطئية والتشارتر ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫ً‬ ‫إلكترونيـا‬ ‫وبالنسـبة للتذاكـر فأنـه يمكـن الحصـول عليهـا‬

‫بزيـارة الموقـع وبذلـك تكـون أقـل كلفـة‪ .‬واألهـم هـو أن أعضـاء‬

‫وال شـك فـي أن وسـائل النقـل العـام هـي األفضـل فـي‬ ‫الوصول إلى المعرض وهي مجانية عند الحصول على التذكرة‬ ‫ً‬ ‫إلكترونيا‪.‬‬

‫‪www.boot.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪BOOT DÜSSELDORF 2020‬‬ ‫الصور‬

‫‪Photos: Messe Düsseldorf/ctillmann‬‬

‫ناقلة اليخوت العمالقة تصل إلى‬ ‫دوسلدورف قادمة من روتردام – هولندا‪.‬‬

‫من المراكب الصغيرة إلى اليخوت الكبيرة‬

‫معرض دوسلدورف بلغ الخمسين‬ ‫ً‬ ‫شبابا وحيوية‬ ‫وازداد‬ ‫احتفـل معـرض دوسـلدورف الدولـي لليخـوت‪،‬‬

‫وكبـرت الئحـة الـزوار األرسـتقراطيين مـع الوقـت وضمـت‬

‫فـي السـابع والعشـرين مـن شـهر تشـرين الثانـي‪/‬‬

‫أسماء المعة من عدة دول مثل‪ :‬الملك كارل غوستاف والملكة‬

‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـه فـي‬ ‫نوفمبـر الماضـي‪ ،‬بمـرور خمسـين‬

‫سـيلفيا واألميـر رينيـه وابنـه ألبرت وملـك النروج هارالـد واألمير‬

‫‪ Fishcherstrabe‬األلمانيـة‪ .‬وكان المعـرض األول أقيـم فـي‬

‫البريطانـي إدوارد ووزيـر الثقافـة اليونانـي والممثلـة ملينـا‬

‫ذلـك اليـوم الضبابـي وسـط ‪ Rhineland‬فـي منطقـة ‪North‬‬

‫ميركـوري‪ ،‬إضافـة إلـى بعـض نجـوم التزلـج علـى الميـاه مثـل‬

‫)‪.Rhine – Westphalia (NRW‬‬

‫‪ Robbie Naish‬و ‪.Bjorn Dunkerbeck‬‬

‫ً‬ ‫عارضـا فحسـب‪ ،‬إال أن‬ ‫ورغـم أن المشـاركين فيـه كانـوا ‪116‬‬

‫سكان دوسلدورف كانوا متحمسين ً‬ ‫جدا لمعرضهم هذا‪.‬‬

‫وكان وراء المشـروع شـخصان يعشـقان األلعـاب المائيـة‪:‬‬ ‫الصحافي ‪ Horst Schlichting‬وخبير المعارض ‪.Kurt Schoop‬‬ ‫وقـد حضـر تلـك الـدورة حوالـي ‪ 33‬ألـف شـخص أدهشـتهم‬

‫العـــام‪ ،‬فالرافعـــة الضخمـــة ‪ – Big Willi‬التـــي نالـــت اســـمها‬ ‫تيمن ـ ًـا بوزي ــر الداخلي ــة األس ــبق ف ــي ‪( NRW‬ع ــراب المع ــرض)‬

‫ً‬ ‫عامـــا علـــى دخولهـــا‬ ‫‪ – Willi Weyer‬تحتفـــل بمـــرور أربعيـــن‬

‫ً‬ ‫أيضـــا‪ .‬وهـــذا عـــدد الســـنوات التـــي قضاهـــا فـــي‬ ‫العمـــل‬

‫المعروضات من المراكب واليخوت‪ .‬وما لبثت الفكرة أن تطورت‬

‫المعـــرض‪.‬‬

‫على أيديهما وبات المعرض مركز اهتمام وسائل اإلعالم فراح‬

‫ويعتبـر معـرض دوسـلدورف أكبـر معـرض للمراكـب‬ ‫هـذا ُ‬ ‫واليخوت واأللعاب المائية في أوروبا ويجري عقده كل عام في‬

‫ً‬ ‫أيضا ويشكل منصة ممتازة لهم‪.‬‬ ‫يستقبل المشاهير‬

‫‪98‬‬

‫والمع ــرض لي ــس الوحي ــد ال ــذي يحتف ــل بعي ــد مي ــاده ه ــذا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METSTRADE 2019‬‬

‫‪Dame Design Award‬‬

‫‪The I-nnovation Stage‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫ألفا – العارضون ‪ – 1670‬اإلعالميون ‪ – 228‬مساحة المعرض ‪28,915‬‬ ‫الزوار ‪17,792‬‬

‫ركـز فـي كالمـه علـى ضـرورة اعتمـاد مفهـوم واع للحفـاظ علـى‬

‫‪ National Marine Electronics Association‬وكذلـك‬

‫البيئـة وأهميـة العثـور علـى الموظفيـن الكفؤيـن واالحتفـاظ‬

‫‪ .The Superyacht Forum‬هـذا إضافـة إلى البرنامج التدريبي‬

‫بهم ‪.‬‬

‫‪ Marina Design Training Programme‬الذي نظمته ‪Pianc‬‬

‫وقدمـت ‪ Brigit Schnaase‬رئيـس المحلفيـن فـي اختيـار‬ ‫الفائزيـن بجائـزة ‪ ،Dame Design Award‬الجائـزة الرفيعـة‬

‫‪ RecCom‬علـى مـدى يوميـن‪ ،‬وسلسـلة الجلسـات والعـروض‬ ‫التي رتبها ‪.Global Marina Institute‬‬

‫المسـتوى هـذا العـام إلـى ‪ U Safe Lifebuoy‬وهـي نسـخة‬

‫ومن المعلوم أن نجاح ‪ METSTRADE 2019‬جاء في أعقاب‬

‫جديـدة مطـورة للطـوق التقليـدي المخصـص لإلنقـاذ‪ ،‬تعمـل‬

‫دورة ممتـازة أقيمـت فـي ‪ Tampa‬فـي أوائـل تشـرين األول‪/‬‬

‫ً‬ ‫أوتوماتيكيا ويتم تشغيلها بالريموت كونترول‪.‬‬

‫أكتوبر الماضي لـ ‪The International Boat Builders( IBEX‬‬

‫كمـا أنـه جـرى منح رسـوم التسـجيل فـي المعـرض لجمعتين‬ ‫خيريتيـن همـا‪The Little Optimist Trust + Sailing 4 :‬‬ ‫‪ .Handicaps‬وقد تلقت كل واحدة ‪ 8,850‬يورو من ‪.RAI‬‬

‫‪.)Exhibition & Conference‬‬ ‫ومـــن المناســـب فـــي ختـــام هـــذا التحقيـــق أن نذكـــر مـــا‬ ‫قالـــه أحـــد العارضيـــن الذيـــن شـــاركوا فـــي هذيـــن الحدثيـــن‬

‫وكمـا كانـت نهـارات المعـرض مثمـرة‪ ،‬فقـد تميـزت لياليـه‬

‫وهـــو ‪« :Mercury Marine‬ضمـــن رزنامـــة معـــارض المراكـــب‬

‫بالحيويـة والحركـة‪ .‬ومثـال علـى ذلـك ‪Boat Builder Awards‬‬

‫الســـنوية‪ ،‬فأننـــا غيـــر قادريـــن علـــى التغيـــب عـــن معرضـــي‬

‫‪ for Business Achievement‬التـي جمعـت أكثـر مـن ‪350‬‬

‫‪ METSRADE‬و ‪.»IBEX‬‬

‫ً‬ ‫ضيفـا في مسـرح المتحف البحري الوطنـي‪ .‬هذا االحتفال الذي‬

‫ومـن المعلـوم أن ‪ METSTRADE‬يعتبـره كثيـرون أكبـر‬

‫أقيـم بالتعـاون مع الراعي األساسـي ‪ Raymarine‬شـهد توزيع‬

‫معـرض تجـاري للمعـدات والمـواد واألنظمـة المخصصـة‬

‫الجوائـز علـى ثمانيـة فائزيـن مـن أصـل ‪ 36‬شـركة جـرى التنافس‬

‫لصناعـة االسـتجمام البحـري علـى الصعيـد الدولـي‪ .‬وتنظمـه‬

‫بينهمـا وهـي‪ Riva :‬و ‪ Grand Banks‬و ‪Marquis Yachts‬‬

‫‪ RAI Amsterdam‬بالتعـاون مـع (‪International Council of‬‬

‫‪ Toyota‬و ‪ Galeon‬و ‪ Rondal Royal Huisman‬و & ‪Comm‬‬

‫‪ )Marine Industry Associations‬وهو يسـتهدف مجموعات‬

‫‪ Sens Gurit‬و ‪ Princess Yachts‬و ‪ Spirit Yachts‬و ‪.Benetti‬‬

‫مثل‪ :‬صانعو اليخوت والمهندسون البحريون وأحواض التصليح‬

‫وقـد نـال ‪ Bill‬و ‪( Bob Healey‬مـن ‪ (Viking Yachts‬جائـزة‬

‫والموزعـون والـوكالء والباعـة والقباطنـة ومشـغلو المارينـا‬

‫‪ Lifetime Archievement‬في حين أن ‪Angela Pernsteiner‬‬

‫وصانعو المعدات ‪ ..‬من أنحاء العالم‪.‬‬

‫(مـن ‪ )Dominator Yachts‬و ‪( Kyle Davison‬مـن ‪(Riviera‬‬

‫وللمعـرض ثالثـة أجنحـة خاصـة بـه هـي‪The Superyacht :‬‬

‫‪ Australia‬تمت تسميتهما ‪ Rising Star Talents‬لهذا العام‪.‬‬

‫‪ Pavillion‬و ‪ The Construction Material Pavillion‬و ‪The‬‬

‫كمـا لفـت النظـر أن البرامـج المتنوعـة كانـت أفضـل وأكبـر‬

‫‪.Marina & Yard Pavillion‬‬

‫هـذا العـام‪ .‬ومـن ضمـن ذلـك النـدوات التعليمية التـي نظمتها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.metstrade.com‬‬ ‫‪97‬‬

‫‪METSTRADE 2019‬‬

‫ً‬ ‫دائما فرصة مستمرة لتطوير المعرض‪.‬‬ ‫‪ :Dros‬هناك‬

‫‪Boat Builder Awards for Business Achievement‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بلدا‬ ‫جديدا جاءوا من ‪36‬‬ ‫عارضا‬ ‫الدورة الـ ‪( 32‬األخيرة) رحبت بـ ‪271‬‬

‫أن يسـجله أي معرض دولي‪ ،‬خاصة أن هذه الشـركات جاءت من‬

‫ً‬ ‫بلدا‪.‬‬ ‫‪36‬‬

‫المسـتويات في قطاع االستجمام البحري‪ ،‬كان الجميع يؤكدون‬

‫‪ Steyn Van Driessel‬مدير التسـويق والمبيعات في ‪We‬‬

‫علـى الحاجـة لتطوير األمور مع احتـرام البيئة‪ .‬إنهم يتعاطون مع‬

‫‪ ،Ship Yachts‬وهـو واحـد مـن الثالثيـن شـركة هولنديـة جديـدة‬

‫هـذه القضيـة بـكل جدية‪ .‬ومـن الناحيـة المالية فأنهم يشـجعون‬

‫انضمـت إلـى المعـرض‪ METSTRADE« :‬أول معـرض تجـاري‬

‫علـى التحـول فـي الصناعـة‪ ،‬ليس مـن الناحية النظرية فحسـب‪،‬‬

‫ً‬ ‫جـدا بالنتائـج التـي حققناهـا‪ .‬لقـد‬ ‫نشـارك فيـه وقـد كنـا سـعداء‬

‫ً‬ ‫قدرا‬ ‫التقينا العديد من الزوار الرفيعي المستوى‪ ،‬كما أننا أنجزنا‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من الترويج والتسـويق‪ .‬وهذه هي األسـباب التي دفعتنا‬

‫للمجيء إلى هذا المعرض»‪.‬‬

‫بل كذلك في التطبيق‪ .‬هناك محادثات مستمرة بين كل حاملي‬ ‫األسهم ستقود إلى تطورات ثورية»‪.‬‬ ‫الكثير من هذه التطورات جرى بحثها في المعرض من خالل‬ ‫العديـد مـن المتحدثيـن فـي اللقـاءات واالجتماعـات المتنوعـة‪.‬‬

‫ولقـد كانـت هـذه الـدورة – كالعـادة – حافلـة باألنشـطة‬ ‫واألحـداث واللقـاءات والفعاليـات والصفقـات خلال أيامهـا‬ ‫ً‬ ‫مجددا الجو الحيوي في شتى أرجائه‪.‬‬ ‫الثالثة‪ ،‬التي أكدت‬

‫ومن القضايا التي جرى طرحها وتستحق ذكرها هنا‪:‬‬ ‫‪( E-nnovation Stage‬مـع جلسـات خصصـت للدفـع‬ ‫الكهربائـي‬

‫والهجيـن)‬

‫و‬

‫‪Stage‬‬

‫‪I-nnovation‬‬

‫‪The‬‬

‫ومـا لفـت النظـر هـو زيادة عـدد األجنحـة المرتبطـة بقطاعات‬

‫و ‪ The Construction in Process Stage‬و ‪The Young‬‬

‫السـوبر يخـت والمارينـا والبنـاء‪ ،‬ضمن المسـاحة اإلجمالية التي‬

‫‪ Professionals‬و ‪ .Club Lounge‬هذا مع إجراء حوارات ممتعة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫احتلها العارضون التي بلغت ‪28,915‬‬

‫بعد جلسة في موقع ‪ Speakers Corner‬الجديد‪.‬‬

‫وأكـدت هـذه االنطباعـات ‪ Irene Dros‬المديـرة البحريـة‬

‫وال ننسى أن نذكر المناقشات التي أدارها فريق من الخبراء‬

‫للمعرض التي قالت إنها لن تلجأ إلى الراحة مع فريقها‪« :‬هناك‬

‫حـول طريقـة التخلص من المراكـب وإعادة تدويرها‪ ،‬وتقييم عمر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مجزيا ويستحق‬ ‫دائما فرصة للتطوير األمر الذي يجعل المعرض‬

‫المركـب‪ ،‬وحمايـة المحيطـات‪ ،‬وكانـت مزدحمـة بالحضـور‪ .‬وقـد‬

‫االنعقـاد كل عـام‪ .‬في معرض العام الحالي اعتمدنا على رؤيتنا‬

‫ظهرت شراكة المعرض مع ‪Water Revolution Foundation‬‬

‫التشـغيلية الممتـازة بعـدة طـرق‪ ،‬مـن ضمنهـا االحتفـال بالذكرى‬

‫بعـدة طـرق‪ .‬فـي حيـن أن محاضـرة ‪ Material District‬كانـت‬

‫الخامسـة لــ ‪ ،Boat Builders Awards‬بأمسـية رائعـة أقيمـت‬

‫مخصصة إلعادة تدوير المواد الخام‪.‬‬

‫في متحف أمستردام البحري الشهيرة‪ .‬وخالل أيام األسبوع كنا‬ ‫فخورين برؤية الناس يعملون بحب وإصرار ملتزمين بمنتجاتهم‬ ‫وخدماتهم المبتكرة»‪.‬‬

‫‪96‬‬

‫الصناعـة البحريـة‪ .‬وقـد قالت بهذا الخصـوص‪« :‬على صعيد كل‬

‫وقـد أصـدر منظمـو المعـرض الــ ‪Sustanibility Guide‬‬ ‫الذي أورد كل األنشطة التي تم اتخاذها بهذا الخصوص‪.‬‬

‫ً‬ ‫رسـميا صبـاح االثنين بـ‬ ‫هـذا وكان قـد جـرى افتتـاح المعرض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسـيا فـي دورة العـام‬ ‫عنصـرا‬ ‫ولقـد كانـت االسـتدامة‬

‫‪ Breakfast Briefing‬قام به ‪ Henk de Vries‬مدير ‪Feadship‬‬

‫الحالـي‪ .‬وهـذا مـا لمسـته ‪ Dros‬بقـوة لـدى كل العامليـن فـي‬

‫ورئيس مجلس إدارة ‪ .Water Revolution Foundation‬وقد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ندوات المعرض ناقشت أحدث‬ ‫القضايا البحرية وخاصة البيئية منها‪.‬‬

‫‪METSTRADE 2019‬‬ ‫دورة «ترفع الرأس»‬ ‫وأرقام قياسية جديدة‬ ‫تبشر بمستقبل واعد‬

‫مـرة أخـرى‪ ،‬تجاوز ‪ METSTRADE‬مسـتوى التوقعات‬ ‫فـي دورتـه األخيـرة التي عقـدت في أمسـتردام بين‬ ‫‪ 19‬و ‪ 21‬تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي‪.‬‬ ‫فقـد أثبـت المعـرض قدراتـه علـى اغتنـام الفـرص والتركيـز‬ ‫علـى القضايـا المسـتجدة فـي قطـاع االسـتجمام البحـري‪ ،‬مثـل‬ ‫االسـتدامة واألمـان السـيبري والعالـم الرقمـي واليـد العاملـة‬ ‫والتجارة الدولية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أعـدادا أكبـر مـن الـزوار والعارضيـن الذين‬ ‫كمـا أنـه جـذب إليـه‬ ‫ازدحم بهم ‪.Rai Amsterdam Convention Centre‬‬

‫ً‬ ‫شـخصا‪ .‬جنسـيات الزوار بلغت‬ ‫فلقد بلغ عدد الزوار ‪17,792‬‬

‫ً‬ ‫بلـدا‪ .‬وقـد مثلهـم‬ ‫‪ .115‬العارضـون ‪ 1670‬وقـد جـاءوا مـن ‪53‬‬ ‫ً‬ ‫موظفا‪ .‬اإلعالميون وصل عددهم إلى ‪.228‬‬ ‫‪7297‬‬

‫وقـد أعـرب منظمـو هـذه الـدورة (الثانيـة والثالثـون) عـن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا إذ أن هـذا العـدد ينـدر‬ ‫عارضـا‬ ‫سـرورهم بالترحيـب بــ ‪271‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

METSTRADE 2019

Feadship ‫ مدير‬Henk de Vries .‫أثناء إلقائه الكلمة االفتتاحية‬

theworldofyachts.com

94

‫كبار الالعبين في العالم قوة واسـتولوا على حصص الشـركات‬ ‫الصغيـرة والمتوسـطة الحجـم‪ ،‬وبذلـك اختفـت العديـد مـن‬ ‫األسماء‪.‬‬ ‫‪ Astondoa‬بقيـت أكبـر صانع إسـباني لليخـوت اآللية لكنها‬ ‫اليـوم تركـز جهودهـا علـى األراضـي األميركيـة‪ .‬وفـي الواقـع‬ ‫عرضـت شـركتان إسـبانيتان منتجاتهمـا علـى الميـاه ‪Rodman‬‬ ‫‪ .Polyships‬التي تصنع تشكيالت ‪ Rodman‬و ‪ Spirit‬و ‪Muse‬‬ ‫مـن المراكـب اآلليـة كانـت هنـاك مـع عـدد مـن الموديلات‬ ‫في الوسط رئيس المعرض ‪ ،Luis Conde‬وإلى يمينه‬ ‫مدير المعرض ‪ ،Jordi Freixas‬وإلى يساره ‪Carlos‬‬ ‫‪ Sanlorenzo‬أمين عام ‪ ،ANEN‬خالل المؤتمر الصحافي‪.‬‬

‫الجديـدة‪ .‬و ‪ Sasga‬المسـؤولة عـن تشـكيلة ‪ Menorquin‬مـن‬

‫ً‬ ‫قدمـا التـي عرضـت أربعـة‬ ‫الــ ‪ Motorcruisers‬بيـن ‪ 34‬و ‪68‬‬ ‫مراكـب‪.‬‬

‫ً‬ ‫واضحـا ارتفـاع عـدد المراكـب المتعـددة الهيـاكل فقـد‬ ‫وكان‬

‫بلغـت ‪ .25‬األسـماء الكبيـرة كانـت هنـاك‪ Bali :‬و ‪Leopard‬‬ ‫و ‪ Fountaine Pajot‬و ‪ Lagoon‬و ‪ Nautitech‬و ‪Excess‬‬ ‫(‪ 12+15‬التـي عرضـت منتجاتهـا ألول مـرة فـي معـرض كان‬ ‫الفائت)‪.‬‬ ‫ومـن أهـم النمـاذج الجديـدة ‪Lagoon Sixty 7 Power Cat‬‬ ‫و ‪ Horizon FD87‬الذي كان األكبر في المعرض‪.‬‬ ‫يقول ‪ Jordi Freixas‬مدير المعرض إن االستدامة وحماية‬ ‫البيئة كانتا أهم ما ركز عليه المعرض الذي يضم عادة العديد من‬ ‫المؤتمرات والندوات‪.‬‬ ‫فقـد عقـدت هـذا العـام جلسـة مهمـة تحـت عنـوان ‪Let’s‬‬ ‫ً‬ ‫عاما تـم اعتبار‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أنـه قبـل حوالي عشـرين‬

‫ً‬ ‫واحدا من أهم عشرة معارض في العالم‪.‬‬ ‫هذا المعرض‬

‫وقـد أقيمـت هذه الـدورة في قلب العاصمة على اليابسـة‬ ‫والمياه‪.‬‬ ‫وكانت دورة المعرض العام ‪ 1989‬قد شـهدت اشـتراك أكثر‬ ‫من ‪ 500‬عارض وحضور أكثر من ‪ 200‬ألف زائر‪.‬‬

‫ً‬ ‫انخفاضـا فـي‬ ‫مـا الـذي تغيـر؟ هـذا الفـرق الكبيـر ليـس‬

‫االهتمـام بالمراكـب واليخـوت وسـط اإلسـبان رغـم أن البعـض‬ ‫ً‬ ‫تدنيـا وسـط المهتميـن باالسـتجمام البحـري‪.‬‬ ‫يعتقـد أن هنـاك‬

‫‪ .Take Care of the Sea‬كمـا أن العديـد مـن الشـركات عرضـت‬ ‫مراكـب مـزودة بالطاقـة الشمسـية أو الطاقـة الهجينـة‪ .‬وإحداهـا‬ ‫جذبت الكثير من االهتمام بترويجها لحل في قضية جمع القطع‬ ‫البالستيكية الصغيرة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ختامـا نقـول إن برشـلونة تعتبـر واحـدة مـن عواصـم اليخوت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ناجحـا‪.‬‬ ‫بحريـا‬ ‫دوليـا‬ ‫معرضـا‬ ‫الدوليـة العريقـة وهـي تسـتحق‬

‫ً‬ ‫أساسـا كجـزء مـن برنامـج‬ ‫‪ Port Vell‬المشـهور جـرى تطويـره‬

‫تجديدي لأللعاب الصيفية ‪ .Barcelona 92‬واليوم تشـكل مركز‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسـيا لــ ‪ Harbour Front‬الرائـع‬ ‫ومكونـا‬ ‫جـذب سـياحي ضخـم‬

‫الذي أعيد تطويره‪.‬‬

‫ً‬ ‫انخفاضـا فـي االهتمـام الخارجـي‪ .‬وال‬ ‫وبالتأكيـد أنـه ال يعكـس‬

‫إن نظرة واحدة لألرصفة وللمارينا المالصقة ‪One Ocean‬‬

‫شـك فـي أن سـاحل إسـبانيا الشـرق أوسـطي وجـزر البليـار‬

‫خلال عطلـة نهايـة األسـبوع تعطـي فكـرة واضحـة عـن أنشـطة‬

‫مـا زالـت تحتـل شـعبية كبيـرة فـي أنحـاء العالـم‪ .‬ولعـل السـبب‬

‫االسـتجمام البحـري‪ ،‬من ألواح الدواسـات الصغيـرة إلى الكاياك‬

‫األساسـي فـي مـا حصـل هـو التقلـص الكبيـر فـي صانعـي‬

‫‪ ..‬إلى بعض أكبر السوبر يخت في العالم‪.‬‬

‫المراكـب واليخـوت اإلسـبان‪.‬‬

‫ومـا لفـت النظـر وجـود اليخت اآللـي ‪ Azzam‬في المعرض‬

‫لقـد بـرزت أسـماء قليلـة في السـنوات األخيرة فـي حين أن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا‪.‬‬ ‫تقلصـا‬ ‫عـدد العالمـات التجاريـة اإلسـبانية العريقـة شـهد‬ ‫ً‬ ‫أيضـا من دون شـك‪ .‬فلقد ازداد‬ ‫والمنافسـة الخارجيـة مسـؤولة‬

‫تحـت خيمـة مـن الــ ‪ .Polythene‬وهـو أطـول سـوبر يخـت فـي‬ ‫العالم حتى اليوم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.salonnautico.com‬‬ ‫‪93‬‬

‫‪BARCELONA INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019‬‬

‫‪Barcelona International‬‬ ‫‪Boat Show‬‬ ‫في دورته الـ ‪:58‬‬ ‫‪ ..‬ماذا تغير؟‬ ‫بقلم‬

‫بيـن التاسـع والثالـث عشـر مـن شـهر تشـرين األول‪/‬‬

‫تقـول ‪ ANEN‬بدايـة إن الصناعـة البحريـة اإلسـبانية نمـت‬

‫أكتوبـر الماضـي‪ُ ،‬عقـدت الـدورة الــ ‪ 58‬مـن معـرض‬

‫خالل العام الماضي بنسبة سبعة بالمئة‪ .‬كما أكد ‪Luis Conde‬‬

‫برشـلونة الدولـي للمراكـب بتنظيـم مـن ‪Fira de Barcelona‬‬ ‫بالتعـاون مـع ‪Association National de Empresas( ANEN‬‬ ‫‪. )Nauticas‬‬

‫‪92‬‬

‫‪Phil Draper‬‬

‫رئيس المعرض أنه يعكس نمو السوق اإلسباني‪.‬‬

‫ً‬ ‫عارضـا – ‪ 700‬مركـب‬ ‫أمـا أرقـام المعـرض فـأن منهـا‪290 :‬‬

‫(‪ 180‬منها في المياه) – ثلثا المراكب آلية والباقي شراعية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫شركة جراندويلد لبناء السفن‬ ‫«جراندويلد» هي شركة متكاملة ومحطة توقف شاملة‬ ‫تقـدم خدمـات بنـاء السـفن وإصالحهـا وتوفـر الحلـول‬ ‫الهندسية لخدمة القطاع المالحي والبحري حول العالم‪.‬‬ ‫ومنذ تأسيسها عام ‪ ،1984‬تطورت «جراندويلد» لتصبح‬ ‫إحـدى أكبـر أحـواض بنـاء السـفن متعـددة المهـام فـي‬ ‫المنطقـة التـي توفر لعمالئها الجودة والقيمة على حد‬ ‫سـواء‪ .‬وتم تأسـيس جراندويلد للقيام بعمليات إصالح‬ ‫وتجديـد جميـع أنـواع السـفن البحريـة؛ وتعمـل الشـركة‬ ‫على مدار السـاعة لتقديم خدمات عالية الجودة بأسـعار‬ ‫تنافسـية مـع ضمان التسـليم السـريع وتلبيـة احتياجات‬ ‫العمالء الفورية ومتطلباتهم على المدى الطويل‪.‬‬

‫التطوير المتميز‬

‫خضـراء صحيـة وفعالـة وموفـرة للتكاليـف‪ .‬الشـهادة هـي رمـز‬

‫قـدر مجلـس دبـي للصناعـات البحريـة القطـاع البحـري اإلقليميـة‬

‫عالميا لتحقيق االستدامة‪.‬‬ ‫معترف به‬ ‫ً‬

‫بتحقيـق الرخـاء االقتصـادي والبحـري لدولـة اإلمـارات العربيـة‬

‫االحتفال بالنجاح‬

‫بحوالـي ‪ 61‬مليـار دوالر أميركـي؛ إن إلتـزام جراندويلـد المتجـدد‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا في تحقيق هذه اإلحصائيات‬ ‫عامال‬ ‫المتحدة كان بال شك‬ ‫ً‬

‫الجديـرة بالمالحظـة‪ .‬وأوضح عبكي‪« :‬السـفن التـي بنيناها تبحر‬

‫مـن الخدمـات الصديقة للبيئة والمسـتدامة إلـى إنهاء صفقات‬ ‫جديـدة؛ تقـوم جراندويلـد بتعزيـز بصمتهـا فـي الصناعـة البحرية‬

‫فـي جميـع المحيطـات والبحـار بأعلام مختلفـة‪ .‬ويحمـل ٌ‬ ‫كل مـن‬

‫وجودهـا فـي القطـاع البحري‪ .‬تفتخر الشـركة بقيـادة قطاع النقل‬

‫هـذه السـفن طابـع 'صنع فـي اإلمـارات العربية المتحـدة'‪ ،‬وهو‬

‫البحـري وبنـاء السـفن فـي المنطقـة‪ .‬ويسـتمر وعـد الشـركة‬

‫أمر نفتخر به على جميع منتجاتنا وخدماتنا»‪.‬‬

‫المستقبلي باالزدهار‪ ،‬بغض النظر عن تحديات السوق‪ ،‬لتقديم‬

‫وأضــاف عبكــي‪« :‬تعطــي جراندويلــد ً‬ ‫أيضــا أهميــة الحفــاظ‬

‫أفضل الخدمات من حيث الجودة والكفاءة في جميع األوقات‪.‬‬

‫علــى بصمتهــا البيئيــة المســتدامة‪ .‬بالنظــر إلــى التأثيــر‬

‫تعـد جراندويلـد واحـدة مـن أهـم رواد شـركات بنـاء السـفن‬

‫االقتصــادي الكبيــر لصناعــة الشــحن‪ ،‬ودورهــا الحيــوي فــي‬ ‫تمكيــن التجــارة العالميــة‪ ،‬تلتــزم الشــركة التزامـ ًـا صارمـ ًـا بالحفــاظ‬

‫نظـرا لجودة تصاميمها وفعاليتهـا في تقديم أعلى‬ ‫فـي العالـم‬ ‫ً‬

‫المنتجـات والخدمـات جودة‪ .‬تقـوم جراندويلد بإبرام صفقات مع‬

‫علــى البيئــة لألجيــال القادمــة مــن خــال تحقيــق مشــاريع مثاليــة‬

‫كيانات محلية وإقليمية وعالمية لتحقيق نجاح كبير للشركة وضخ‬

‫ومســتدامة»‪.‬‬

‫قيمة مضافة في القطاع البحري بشكل العام‪.‬‬

‫و الجديـر بالذكـر أن شـركة جراندويلـد حاصلـة علـى شـهادة‬

‫ً‬ ‫واختتـم عبكـي حديثـه‬ ‫قائلا‪« :‬بمسـاعدة فريـق الهندسـة‬

‫‪ LEED‬ممـا يعـزز جهـود ومكانـة الشـركة كمركـز بنـاء سـفن‬

‫والتصميـم الداخلـي لدينـا‪ ،‬نحـن قـادرون علـى تقديـم خدمـات‬

‫مستدامة‪« .‬لييد»‪ ،‬شهادة الريادة في تصميم الطاقة والبيئة‪،‬‬

‫عاليـة الجـودة لجميـع عمالئنـا‪ .‬قامـت الشـركة بضـم السلامة‬

‫وتشـتمل هـذه الشـهادة علـى نظـام تصنيـف المبانـي الخضراء‬ ‫اسـتخداما فـي العالم‪ .‬وهي متاحة لجميـع أنواع المباني‬ ‫األكثـر‬ ‫ً‬

‫مبان‬ ‫إطارا إلنشـاء‬ ‫والمجتمعـات المحليـة والمشـروعات‪ ،‬وتوفر‬ ‫ٍ‬ ‫ً‬

‫ً‬ ‫متميزا‬ ‫خيارا‬ ‫وتدابيـر االسـتدامة فـي جميع أعمالها‪ ،‬وهذا جعلنـا ً‬

‫للعديـد مـن أصحـاب السـفن وصنـاع القـرار فـي القطـاع البحـري‬ ‫اإلقليمي»‪.‬‬

‫‪www.grandweld.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪GRANDWELD SHIPYARDS UAE‬‬

‫السيد جمال عبكي‪ ،‬المدير العام لشركة‬ ‫ً‬ ‫ملقيا كلمته في الحفل الذي‬ ‫جراندويلد‬ ‫أقيم بمناسبة الذكرى السنوية الخامسة‬ ‫والثالثين لتأسيسها‪.‬‬

‫‪GRANDWELD SHIPYARDS‬‬

‫جراندويلد لبناء السفن تعزز القطاع البحري‬ ‫عاما من اإلنجازات المتميزة في‬ ‫بـ‪ً 35‬‬ ‫منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا‬ ‫احتفلـت جراندويلـد لبنـاء السـفن‪ ،‬التـي تتخـذ‬

‫وقـال جمـال عبكـي‪ ،‬المديـر العـام لشـركة جراندويلـد لبنـاء‬

‫السـنوية الخامسـة والثالثيـن لتأسيسـها‪ ،‬والتـي تميـزت‬

‫السنوات األخيرة‪ ،‬فقد قامت جراندويلد بمناورة ظروف السوق‬

‫بتقدمهـا المسـتمر منـذ إنشـائها فـي عـام ‪ .1984‬وحضـر‬

‫بشـكل اسـتراتيجي للمواظبـة على تقديم خدمـات عالية الجودة‬

‫الحفـل عـدد مـن أهـم الالعبيـن فـي الصناعـة‪ ،‬الذيـن يثقـون‬

‫لعمالئنـا الكـرام‪ .‬علـى الرغـم من أننـا نتمركز في دولـة اإلمارات‬

‫فـي تصاميـم الشـركة المميـزة وعمليـات التسـليم الفريـدة من‬

‫العربيـة المتحـدة‪ ،‬إال أن تطلعاتنـا تتجـاوز حـدود ااإلمـارات‪ ،‬حيـث‬

‫ً‬ ‫مقـرا لهـا‪ ،‬بالذكـرى‬ ‫مـن اإلمـارات العربيـة المتحـدة‬

‫ً‬ ‫مبيعـا‪،‬‬ ‫فضلا عـن أن جراندويلـد تمتلـك أكثـر السـفن‬ ‫نوعهـا‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأيضـا توظـف‬ ‫قاربـا مـن طـراز ‪،GW42M‬‬ ‫وتبيـع أكثـر مـن ‪60‬‬ ‫ً‬

‫الشـركة أكثـر مـن ‪ 800‬مهنـدس وفنـي محتـرف فـي مجـال بنـاء‬

‫نعتـزم التأثير بشـكل إيجابي علـى دول مجلس التعاون الخليجي‬ ‫والشرق األوسط بأكملها وتطويرها»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عامـا مـن وجـود‬ ‫قائلا‪« :‬خلال الخمسـة و الثالثيـن‬ ‫وأضـاف‬

‫السـفن وصيانتهـا‪ ،‬وقـد أضافـت حتـى اآلن عالمـة «صنـع فـي‬

‫الشـركة‪ ،‬نجحنـا فـي إصلاح آالف السـفن وبنـاء ‪ 170‬سـفينة‪.‬‬

‫قاربـا وسـفينة بحريـة مـن جميـع‬ ‫اإلمـارات» علـى أكثـر مـن ‪170‬‬ ‫ً‬

‫وهـذا هـو مـا يميـز شـركتنا‪ ،‬ممـا يجعلنـا أحـد مـزودي الحلـول‬

‫األحجـام واألنـواع‪.‬‬

‫‪90‬‬

‫ً‬ ‫قـدرا مـن التحديـات فـي‬ ‫السـفن‪« :‬تواجـه الصناعـة البحريـة‬

‫الرائدين في صناعة الشحن البحري في المنطقة»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ T-Rib 48‬يشـكل قفزة كبيرة في صناعة‬ ‫القوارب المطاطية الساحلية الكفؤة‬ ‫‪ :Tornado 54‬بسرعة ‪ 39‬أو ‪ 50‬عقدة‬ ‫‪T-Rib 48‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪14,20 :‬‬ ‫العرض‪ 4,50 :‬أمتار‬ ‫‪Tornado 54‬‬

‫الوزن المزاح‪ 9500 :‬كلغ‬ ‫عدد األشخاص على المتن‪12 :‬‬ ‫الطاقة القصوى‪2x450 HP :‬‬

‫‪Tornado 54‬‬

‫الكبائن‪2 :‬‬

‫أمـا ‪ Tornado 54‬المشـروع الجديـد للشـركة فقـد قـال عنـه‬

‫الحمامات‪2 :‬‬

‫‪« :Parisi‬بالتعاون مع ‪ Satura Studio‬و ‪MB Marine Project‬‬

‫سعة الوقود‪ 1500 :‬ليتر‬

‫‪ & Design‬تمكنا من التوصل إلى شكل غير مسبوق ً‬ ‫أبدا‪ .‬وهو‬

‫سعة المياه‪ 300 :‬ليتر‬

‫خـال مـن العوائـق التي تجعل كل اليخوت متشـابهة هذه األيام‪،‬‬

‫تصنيف التصميم‪CE: B :‬‬

‫ً‬ ‫مركبـا يضـاف إلـى تشـكيلتنا الحاليـة ويتميز بتكنولوجيـا متطورة‬

‫‪Tornado 54‬‬

‫ليس لناحية الجمال فحسب بل كذلك القواعد البحرية‪ ،‬لقد أردنا‬

‫علـى أن تصـل سـرعته إلـى ‪ 50‬عقـدة مع راحة قصـوى مثل تلك‬ ‫التـي تتميـز بها المراكب المنافسـة التي تبلغ سـرعتها ‪ 30‬عقدة‬ ‫فقط»‪.‬‬ ‫ولذلك جرى تزويده بمحركي ‪MAN Turbodiesel 800 HP‬‬ ‫مـع علبـة تروس ‪ Arneson‬ومراوح سـطحية‪ .‬ويمكن االسـتعانة‬ ‫كذلـك بمحركـي ‪ )2x600 HP( Volvo Penta IPS 800‬أو ‪600‬‬ ‫(‪.)2x435 HP‬‬

‫العرض‪ 4,45 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 0,80 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ 12,300 :‬كلغ‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 15000 :‬كلغ‬ ‫عدد األشخاص‪10 :‬‬

‫إنه مركب مختلف يضم عناصر عديدة الفتة للنظر من بينها‪:‬‬ ‫الممرات الجانبية المختلفة – الخلفية المكشـوفة الرائعة – مركز‬ ‫القيـادة المتطـور – بـرج القيـادة العملـي – الفـرش الشمسـية‬ ‫المريحـة – مسـاحة تنـاول الطعـام الواسـعة – المطبـخ الكامـل –‬ ‫االنسجام الواضح بين كل األجزاء‪.‬‬ ‫تحـت المتـن هناك كابينتـان للضيوف وثالثـة للطاقم‪ .‬ولكل‬ ‫واحـدة حمامهـا الخـاص‪ .‬جنـاح المالك مـرن وقابـل للتعديل وفق‬ ‫المواصفات التي يطلبها‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪16,30 :‬‬

‫األسرة‪1+6 :‬‬ ‫ّ‬ ‫المحركان‪2xVolvo Penta IPS 800 :‬‬ ‫تصنيف التصميم‪CE: B :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 39 :‬عقدة‬ ‫أما إذا جرى تزويده بمحركي ‪MAN 800 + Arneson/Rolla‬‬ ‫فأن سرعته القصوى تصل إلى ‪ 50‬عقدة وسعة الوقود‬ ‫إلى ‪ 2100‬ليتر وسعة المياه إلى ‪ 500‬ليتر‬

‫‪www.tornadoyachts.it‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

‫‪TORNADO YACHTS ITALY‬‬

‫‪T-Rib 48‬‬

‫‪ T-Rib 48‬سوبر قارب متطور‬ ‫أطلقته ‪ Tornado Yachts‬فأحدث «صدمة‬ ‫تصميمية» قبل ظهور ‪Tornado 54‬‬ ‫منـذ عقـود‪ ،‬بـرز اسـم ‪ Tornado Yachts‬فـي‬

‫معب ًرا عـن صناعة المراكـب البحرية‬ ‫األسـواق البحريـة‬ ‫ّ‬

‫اإليطالية المميزة‪.‬‬

‫واليـوم انضـم إلـى تشـكيلة هـذه الشـركة قـارب جديـد‬ ‫هـو ‪ T-Rib 48‬الـذي يشـكل قفـزة كبيـرة فـي صناعـة القـوارب‬ ‫المطاطية الساحلية الكفؤة‪.‬‬

‫الرسـو – حمايـة قصـوى فـي كل األوضـاع البحريـة – كفـاءة عليـا‬ ‫لناحية السرعة والمناورة – األقسام الخارجية يسهل التجول فيها‬ ‫دون عوائـق – األقسـام الداخليـة الفتـة للنظـر‪ ،‬لحجمهـا الواسـع‬ ‫وارتباطها بالخارج وإضاءتها وطريقة توزيع المساحات المتوفرة‪.‬‬ ‫تصميمـه مبتكـر بـكل ما في الكلمة من معنى‪ ،‬إذ أنه يجمع‬

‫ً‬ ‫مترا وقد جرى التوصل إليه بعد لقاءات مطولة‬ ‫طوله ‪14,20‬‬

‫بيـن الجانـب الجمالـي وقواعـد التشـغيل الصعبـة‪ .‬وبذلـك نـرى‬

‫البحارة الـذي يواجهون في‬ ‫مـع العديـد مـن دوائر سلاح البحرية‪ّ :‬‬

‫أن القسـم الخلفـي فعـال عنـد خط الميـاه في حيـن أن المقدمة‬

‫عملهـم مختلـف الظـروف الجويـة الصعبـة‪ ،‬عليهـم أن يتجـاوزوا‬

‫التحديـات التـي تمـر بهـم علـى متـن مراكبهـم التي قـد ال تلبي‬

‫تحمي الهيكل‪.‬‬ ‫إنهـا مقدمـة ال شـبيه لهـا مـن حيـث الشـكل والمـادة‬ ‫المسـتخدمة فـي صنعهـا‪ .‬وهـي تسـهل الصعود والنـزول بكل‬

‫حاجاتهم بعض األحيان‪.‬‬ ‫يقـول ‪ Daniele Parisi‬الرئيـس التنفيـذي‪« :‬مـع ‪،T-Rib 48‬‬

‫أمان‪ ،‬سواء للركاب أو للحاجيات المختلفة‪.‬‬

‫تمكنـا مـن أن ننسـق – بصـورة مدهشـة – المحتويـات التقنيـة‬

‫والنسـخة األولـى التـي عرضـت فـي معرضـي كان وجنـوى‬

‫الضروريـة لمركـب خاص‪ ،‬مـع أفضل الحلول الهندسـية الحديثة‪،‬‬

‫األخيريـن‪ ،‬مـزودة بمحركـي ‪.Yanmar Turbodiesel 350 HP‬‬

‫العبارات»‪.‬‬ ‫كما يحصل عادة مع أرقى‬ ‫ّ‬

‫وتتميـز بجنـاح للمالك يحتل كامـل العرض مع حمام خاص وغرفة‬

‫مزايـا المركـب عديـدة وكلهـا موجـودة فـي النسـخ السـبعة‬

‫‪88‬‬

‫المتوفـرة منـه‪ .‬وهـذا بعضهـا‪ :‬اسـتقرار ممتـاز عنـد اإلبحـار أو‬

‫للضيوف مع صوفا قابلة للتعديل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪SIRENA 88‬‬

‫ً‬ ‫وفقـا لرغبات المالك‪ .‬لكن األسـاس‬ ‫ويمكـن تعديـل الداخـل‬ ‫هـو وجـود ‪ 5‬غـرف مـع جنـاح للمالـك يحتـل كامـل العـرض إضافة‬ ‫إلى جناحين لكبار الضيوف‪.‬‬ ‫للطاقـم مسـاحة ألربعـة أفـراد تفصـل أماكـن الضيـوف عـن‬ ‫غرفة المحركات‪.‬‬

‫طلبـات المالـك ورغباتـه‪ .‬سـواء إلى غرفـة للتماريـن الرياضية أو‬ ‫السينما أو ‪ Karaoke‬أو ‪ Spa‬أو ‪...‬‬

‫ً‬ ‫حلـوال تقنيـة عديـدة ال‬ ‫ويجـدر بالذكـر أن هـذا اليخـت يحمـل‬

‫ً‬ ‫متـرا‪ .‬ولذلك‬ ‫توجـد إال فـي اليخـوت التـي يزيـد طولهـا علـى ‪30‬‬ ‫فقد أدخل الحوض إلى سوق السوبر يخت‪.‬‬

‫هذا مع العلم أن الحوض قادر على تعديل كل غرفة لتحقيق‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sirenamarine.com.tr‬‬ ‫‪87‬‬

‫‪SIRENA 88‬‬

‫الحوض قادر على تعديل كل غرفة لتحقيق‬ ‫طلبات المالك ورغباته‬ ‫حبنـا‪ ،‬روحنـا‪ ،‬فريـق عملنـا‪ .‬وأود هنـا أن أشـكر كل أفـراد عائلـة‬ ‫‪ Sirena‬وموظفيهـا ومصمميهـا»‪.‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ German Frers‬تولـت الهندسـة‬ ‫البحريـة والتصميـم الخارجـي‪ .‬وقـد تعـززت بــ ‪Resin Infusion‬‬ ‫‪ Construction‬مـع االسـتخدام المكثـف لألليـاف الكربونيـة‬ ‫لتخفيض الوزن ودعم مراكز الجاذبية الطولية والعرضية‪ .‬ولذلك‬ ‫فهـو يخـت كفـؤ مريـح فـي السـرعات المسـطحة والمزاحـة مـع‬ ‫اقتصاده في اسـتهالك الوقود‪ .‬وبعد التجارب البحرية المكثفة‬ ‫وصل مداه إلى ‪ 2100‬ميل بحري بسرعة ‪ 9‬عقد في الساعة‪.‬‬ ‫ويضـم اليخـت خمـس غـرف مـع جنـاح رئيسـي علـى الطبقة‬ ‫األساسـية فيـه مسـاحة للجلـوس إلـى اليسـار مـع شـرفة قابلـة‬ ‫للطي‪.‬‬

‫‪86‬‬

‫أمـا التصميـم الداخلـي فقـد قـام بـه المصمـم الهولنـدي‬ ‫‪ Cor D Rover‬وهو يشعرك بأنك في منزلك الخاص‪ ،‬ويشجعك‬

‫الحجـم الداخلـي رحـب‪ .‬الخطـوط الخارجيـة تـدل علـى مركـب‬

‫علـى التسـلية واالسـتمتاع بفضـل مفروشـاته المصنوعـة‬

‫استكشـاف عملـي متين قـادر على مواجهة الظروف الجوية مع‬

‫بمواصفـات خاصـة‪ .‬كمـا أننـا نـرى العديد مـن العالمـات التجارية‬

‫مسـاحات وممـرات داخليـة واسـعة ‪ ...‬كل ذلـك مـع الحفاظ على‬

‫مثـل‪ Dornbracht :‬و ‪ Loro Piana‬و ‪ Hermes‬و ‪Turnstyle‬‬

‫الجو العائلي‪.‬‬

‫و ‪ Tribu‬و ‪.Minotti‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لجهودنـا علـى مر السـنوات‪ .‬ولذلك فأننا نـرى أن مديرنا المالي‬

‫الشـركة شـركتهم‪ .‬كل صبـاح ال يسـتفيقون كـي يأتـوا للعمـل‬

‫ومديـر المشـاريع ومديـر المصنـع ومديـر التسـويق ومديـر‬

‫بـل ليطـوروا عالمتنـا التجاريـة‪ .‬أنـا أدرك كل التضحيـات التـي‬

‫المبيعـات ‪ ..‬وكل شـخص في فريـق العمل‪ ،‬وصل إلى موقعه‬

‫قمنـا بهـا وكل الليالـي التـي لم ننـم فيها‪ .‬وبكلمـات أخرى إنني‬

‫العالـي بعـد أن بـدأ مـن األسـفل‪ .‬وأود أن أركـز علـى أن هـؤالء‬ ‫لـم يعملـوا لدينـا ‪ ..‬بـل إنهـم عملـوا معنـا‪ .‬لقـد عملـوا وكأن‬

‫ً‬ ‫جيـدا كل الظـروف التـي مـرت بنـا حتـى أوصلنـا شـركتنا‬ ‫أعـرف‬ ‫إلـى مـا هـي عليه اآلن‪ .‬هذا مـا جعـل ‪ Sirena Marine‬مختلفة‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪SIRENA 88 26.81M‬‬

‫‪Sirena 88‬‬

‫يؤكد ما قاله ‪:Kirac‬‬ ‫نعمل كعائلة ‪ ..‬ال كفريق‬ ‫ولذلك كبرنا مع الشركة‬ ‫الصور‬

‫أطلقـت ‪ Sirena Yachts‬التركيـة‪ ،‬أكبـر يخت لها حتى‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫اليـوم هـو ‪ Sirena 88‬الـذي يبلـغ طولـه ‪26,81‬‬ ‫ويستضيف عشرة أشخاص‪.‬‬

‫ً‬ ‫الفتا أنظار‬ ‫وقد ظهر اليخت في مهرجان كان األخير لليخوت‬

‫الكثير من الزوار‪.‬‬

‫‪84‬‬

‫‪Photos: Jeff Brown‬‬

‫يقـول ‪ Ipek Kirac‬الرئيـس التنفيـذي للشـركة‪« :‬لقـد‬ ‫توصلنـا لهـذا اإلنجـاز بعـد التعلـم من أخطائنـا وإجـراء التطويرات‬ ‫المطلوبـة‪ .‬كل مديـر يصـف عملـه بأنـه عمل فريق‪ ،‬لكـن مدراءنا‬ ‫يقولـون إنـه عمـل عائلـي‪ .‬لقـد طورنـا ماركتنـا التجاريـة فـي‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا‬ ‫الوقـت الـذي كنـا نكبر فيـه معها‪ .‬لقد اسـتلمنا مواقعنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N S E E K E R 1 6 1 YA C H T‬‬

‫المتن العديد من الخيارات‪.‬‬

‫ ‬

‫–‪161-133-131-116 Superyacht‬‬

‫خالصة األمر التي ال يسـتطيع أحد إنكارها‪ :‬إن تصميم هذا‬

‫ ‬

‫–‪100-95-87-86-76 Yacht‬‬

‫اليخـت يهـدف لفتـح صفحـة جديـدة فـي عالم السـوبر يخـت ألنه‬

‫ ‬

‫–‪74-65 Sport Yacht‬‬

‫يتميـز بمسـتوى غيـر مسـبوق مـن المسـاحات الخارجيـة إضافـة‬

‫ ‬

‫–‪Manhattan 68-52‬‬

‫ ‬

‫–‪Predator 74-60 Evo – 57-50‬‬

‫ ‬

‫–‪Performance Hawk 38‬‬

‫إلى االبتكار والفخامة في كل مساحة منها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نموذجـا مـن‬ ‫حاليـا ‪18‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن الشـركة تصنـع‬

‫اليخوت وفق ست تشكيالت هي‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬ ‫‪83‬‬

‫‪S U N S E E K E R 1 6 1 YA C H T‬‬

‫وهـي تمتـد إلـى المنصـة الشـاطئية علـى الطبقـة السـفلية‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪.‬‬

‫بطـول ‪ 7‬أمتـار‪ .‬كمـا أنـه يمكـن تعديـل هـذه المسـاحة كـي تلبي‬

‫وهنـاك ثلاث شـرفات هيدروليكية تتمدد فـوق المياه حتى‬ ‫تصبـح المسـاحة واسـعة‪ .‬وقـد ألحـق بـه بـار كامـل فـي خدمة كل‬ ‫مـن علـى المتـن‪ .‬خلـف البـار جـدار زجاجـي جميـل يتيـح للضيـوف‬ ‫رؤية المسبح في األعلى‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثال‪ :‬مركـز للتمارين الرياضية –‬ ‫رغبـات المالـك وطلباتـه األخرى‪.‬‬ ‫ورشة عمل – سونا – غرفة للغوص – غرفة للثياب‪.‬‬ ‫إن إحضـار الشـاطئ إلـى اليخـت‪ ،‬هو ما قـام به ‪161 Yacht‬‬ ‫بنجـاح‪ .‬وبوجـود مسـاحات عمليـة وخاصـة واجتماعيـة‪ ،‬قابلـة‬

‫وعلاوة علـى كل مـا سـبق‪ ،‬هنـاك البـاب الـذي يوصـل إلـى‬

‫‪82‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا‬ ‫أيضـا‪ .‬وهو يحتضن‬ ‫هيدروليكيا‬ ‫كاراج القـارب والـذي يعمل‬

‫ً‬ ‫وفقـا للمناسـبة أو المـزاج‪ ،‬يتوفـر للموجوديـن علـى‬ ‫للتعديـل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫االبتكار والفخامة في المساحات‬ ‫الخارجية بوأت ‪ 161 Yacht‬مكانة مميزة‬ ‫في عالم السوبر يخت‬ ‫كل المتـون الخارجيـة تضـم مسـاحات عمليـة متنوعـة لخدمـة‬ ‫مـن هـم علـى المتـن‪ .‬وقـد ركـز فريـق التصميـم علـى تسـهيل‬ ‫الحركـة داخـل اليخـت وعلـى جانبيـه‪ ،‬للضيوف والطاقـم‪ ،‬وخاصة‬ ‫بين المساحات الداخلية والخارجية‪.‬‬ ‫علـى الطبقـة الشمسـية نجـد أربعـة مراكـز جلـوس‪ ،‬ومقاعـد‬ ‫علـى شـكل ‪ C‬تفصـل المسـترخين تحـت الشـمس عـن الذيـن‬ ‫يسـتخدمون الــ ‪ SPA‬المـزود بنوافيـر وفقاعـات ومصابيـح تحـت‬ ‫المـاء‪ .‬وتحـت الغطـاء هنـاك مركـز آخـر للجلـوس بترتيـب مختلف‪،‬‬ ‫وبـار كامـل مـع كراسـيه‪ ،‬وشاشـة تلفزيونيـة عنـد الطلـب‪ .‬إنهـا‬ ‫مسـاحة واسـعة متعـددة االسـتخدامات كـي تسـهل للمالـك‬

‫وعائلته وضيوفه االستمتاع بها ً‬ ‫ً‬ ‫ليال‬ ‫نهارا‪.‬‬

‫وإذا نزلنا إلى األسـفل عبر السلالم نحو متن مركز القيادة‪،‬‬

‫ً‬ ‫مركـزا آخـر للقـاءات فـي الخارج‪ .‬هـذا إضافة إلـى طاولة‬ ‫نصـادف‬ ‫طعـام خشـبية دائريـة تتسـع لعشـرة أشـخاص‪ .‬ومـن هنـا نعبـر‬ ‫إلـى الداخـل العصـري مباشـرة عبـر بـاب كهربائـي زجاجـي جـرار‪.‬‬ ‫هـذه المسـاحة المخصصـة لتنـاول طعـام ‪ Alfresco‬مثاليـة لـكل‬ ‫المناسبات خاصة بعد تعديل المقاعد‪.‬‬ ‫القسـم األمامـي مـن مركـز القيـادة يضـم كذلـك مسـاحة‬ ‫جلـوس دائريـة مواصفاتها خاصة توفر المشـاهدة بــ ‪ 360‬درجة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬المقاعـد الفخمـة‬ ‫وهـذا مـا تتميـز بـه مختلـف الطبقـات‬ ‫منفصلـة عـن مسـاحة الطعـام الواقعـة إلـى الخلـف لتوفيـر‬ ‫الخصوصيـة‪ .‬ويمكـن وضـع شاشـة سـينما ثانية هنـا لمن يرغب‬ ‫في ذلك‪.‬‬ ‫عندمـا أعلنت ‪ Sunseeker International‬أن يختها‬

‫ً‬ ‫أيضـا توفـر‬ ‫وعلـى الطبقـة الرئيسـية مسـاحة خارجيـة رحبـة‬

‫الجديـد ‪ 161 Yacht‬سـيكون األكبـر فـي تشـكيلة‬

‫الظـل والشـمس‪ :‬تحـت غطـاء متـن مركـز القيـادة هنـاك مسـاحة‬

‫‪ ،Superyacht Division‬كان اعتقـاد الكثيريـن أن األمـر يتعلـق‬

‫واسـعة مقاعدهـا ناعمـة‪ ،‬مـزودة بطاولـة قهوة وموادهـا ملونة‬

‫بالمساحة واألناقة والمرونة‪.‬‬

‫وأقمشتها متنوعة تتماشى مع التصميم الداخلي‪.‬‬

‫لكـن هـذا السـوبر يخـت المؤلـف مـن ثلاث طبقـات والـذي‬

‫ً‬ ‫إلـى الخلـف علـى هـذه الطبقـة‪ ،‬متـن مرتفـع‬ ‫قليلا يضـم‬

‫سـتصنعه ‪ Icon Yachts‬فـي هولنـدا يتجـاوز ذلـك‪ .‬إنـه يحمـل‬

‫أكثر من خمس فرش شمسـية خلف مسـبح‪ .‬وهذا مكان مثالي‬

‫الخطـوط الخارجيـة المميـزة للشـركة ويؤمـن لمالكـه مسـاحات‬

‫للذيـن يرغبـون فـي االسـترخاء تحـت الشـمس دون إزعـاج‪ .‬هـذا‬

‫ً‬ ‫وأحجاما غير عادية في مختلف الطبقات‪ .‬وهي سـبع‬ ‫اسـتثنائية‬

‫مساحات من ضمنها المنصة الشاطئية‪.‬‬ ‫وبالتعـاون مـع سـتوديو التصميـم البريطانـي ‪Design‬‬ ‫‪ Unlimited‬الفائز بجوائز دولية فأن كل مساحة داخلية أو خارجية‬ ‫جرى تخطيطها كي تدعم الراحة على المتن‪.‬‬

‫المتـن المبتكـر يغـري الضيـوف علـى مـدار السـاعة‪ ،‬االسـترخاء‬ ‫ً‬ ‫صباحـا تحـت الشـمس – السـباحة بعـد الظهـر – الجلـوس مسـاء‬

‫ومراقبة غروب الشمس‪.‬‬ ‫ويلفـت النظـر أن طريقة اسـتخدام المالك وعائلته للمسـبح‬ ‫والشـاطئ والمسـاحات الخارجيـة تختلـف عـن اليخـوت األخـرى‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬

‫‪SUNSEEKER 161 YACHT 48.35M‬‬

‫‪Sunseeker 161 Yacht‬‬ ‫كتب مواصفات جديدة‬ ‫لألقسام الخارجية‬ ‫على متن اليخوت العصرية‬ ‫‪80‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫النســخ العشــر األولــى مــن ‪Hawk 38‬‬ ‫تشــكل سلســلة محــدودة للغايــة هدفهــا‬ ‫تكريــم مؤســس ‪ Sunseeker‬الــذي رحــل‬ ‫فــي ربيــع العــام الماضــي‬ ‫‪ Hawk 38‬تصل سرعته القصوى إلى‬ ‫‪ 62‬عقدة في الساعة‬

‫المنصة الشاطئية‬ ‫لليخت ‪Manhattan 68‬‬

‫أمـا الثالـث وهـو ‪ Predator 60 EVO‬فهـو أول نمـوذج مـن‬ ‫خطة انتاج جديدة رئيسية للشركة‪.‬‬

‫ً‬ ‫حلـوال مبتكـرة ويتمتـع‬ ‫إنـه يخـت رياضـي انسـيابي يحمـل‬

‫بأقسـام داخليـة متطـورة‪ .‬البنيـة الفوقيـة تكشـف عـن أحـدث مـا‬

‫ما هي مفاجآت ‪Predator 60 EVO‬‬ ‫التي ال يتوقعها كثيرون؟!‬ ‫موجهـات الدفـة الجديـدة – تخفيـض االرتجاجـات ممـا قلـل‬ ‫المقاومـة وزاد مسـتوى الكفـاءة – نظـام الــ ‪Interceptor Trim‬‬ ‫األوتوماتيكي الذي يتحكم بالتوازن ويوفر الراحة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مجددا اهتمام‬ ‫أمـا كونسـول إدارة الدفـة الجميل فهو يثبـت‬

‫توصلـت إليـه الشـركة في التصميم‪ .‬ومن ضمن ذلك السـقف‬

‫الشـركة بالتكنولوجيـا المتطـورة فـي يخوتهـا الجديـدة‪ .‬ولذلـك‬

‫الكهربائـي المتيـن المصنـوع مـن األليـاف الكربونيـة مـع ألـواح‬

‫جرى استخدام شاشة ‪ Simrad NSO evo3‬التي تعمل باللمس‬

‫زجاجيـة مزدوجـة مكـورة ممـا يغمـر الداخـل بالضـوء الطبيعـي‪.‬‬

‫كـي تسـهل عمـل القبطـان أو المالك وتتيـح دمج أنظمـة التحكم‬

‫والهيكل بدوره أعيد تصميم مسـاحاته الزجاجية مع تفاصيل من‬

‫واإلبحار األساسية‪.‬‬

‫الستانليس ستيل المصقول‪.‬‬

‫وهـو يضـم ثلاث كبائـن للضيـوف (‪ 7‬أفـراد) تحـت المتـن‬

‫ويمكـن للزبائـن أن يختـاروا الصقـل النهائـي حتـى تصبـح‬ ‫يخوتهم فريدة وتعكس شخصياتهم المتنوعة‪.‬‬

‫ال يقـل مسـتواها عمـا نشـاهده فـوق المتـن‪ .‬الجنـاح الرئيسـي‬ ‫الـذي يحتـل كامـل العـرض يقـع فـي الوسـط مـع حمـام خـاص‪.‬‬

‫وما يلفت النظر فيه هو باب مركز القيادة‪ ،‬الذي يعمل وفق‬ ‫ميكانيكية ذكية تتيح له أن يقوم بوظيفته األساسية في الفتح‪،‬‬ ‫وكذلـك االنخفـاض علـى األرضيه كي يربط المسـاحات الداخلية‬ ‫والخارجية بسالسة‪.‬‬

‫وهـو يتميز بتصميم عصري يركز على األقمشـة والمنسـوجات‬ ‫واإلضـاءة‪.‬‬ ‫وهنـاك كابينـة للطاقـم وكاراج للقـارب يتيـح لـه إيـواء قـارب‬ ‫‪ Williams Sportjet 345‬يتـم إطالقـه واسـترجاعه عبـر منصـة‬

‫هذا النموذج يتمتع بتصميم جديد طال كذلك المفروشـات‬ ‫واألقمشـة والتجهيزات والمواد‪ .‬طابعه رياضي عصري يفاجئ‬ ‫المالك‪.‬‬

‫السباحة الهيدروليكية‪.‬‬ ‫وبالطبـع فـأن هـذا اليخـت ال يضحـي بالكفـاءة علـى حسـاب‬ ‫األناقة‪ .‬إذ أنه يمكن االختيار بين مجموعة من المحركات وأنظمة‬

‫أمـا أداؤه فهـو الفـت للنظـر بفضـل تزويـده بــ ‪Hydro‬‬

‫الدفع ومنها المحركات الجديدة‪ Volvo Penta D13-1000 .‬مما‬

‫‪ Performance Pack‬الـذي يضـم ثالثـة عناصـر أساسـية‪:‬‬

‫يتيح له أن يصل إلى سرعة ‪ 34‬عقدة‪ ،‬أو ‪.Volvo IPS D11-950‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

‫‪SUNSEEKER YACHTS DÜSSELDORF‬‬

‫‪Manhattan 68‬‬

‫‪ 8‬يخوت بينها ‪ 3‬جديدة‬

‫هذا هو «أسطول» ‪Sunseeker‬‬ ‫الذي جاء إلى دوسلدورف‬ ‫أكـدت ‪ Sunseeker‬أنهـا ستشـارك فـي معـرض‬

‫قضـاء العديـد مـن السـاعات فـي التجـارب البحريـة قبـل أن يتـم‬

‫دوسلدورف الدولي (الشهر الجاري) بأسطول يضم‬

‫إطالقه في ربيع العام الماضي‪.‬‬ ‫النسخ العشر األولى من هذا النموذج هي جزء من سلسلة‬

‫ثمانية يخوت‪.‬‬ ‫وقالــت إن مــن ضمنهــا ‪ Manhattan 68‬الــذي ســيظهر‬

‫ً‬ ‫تكريما لذكرى مؤسـس ‪ Sunseeker‬الذي‬ ‫محدودة للغاية تُ صنع‬

‫ألول مــرة‪ ،‬إضافــة إلــى ‪ Hawk 38‬و ‪Predator 60 EVO‬‬

‫رحـل فـي آذار‪/‬مـارس الماضـي وهـو ‪Robert Braithwaite‬‬

‫الجديديــن‪.‬‬

‫‪ .CBE DL‬كل واحد منها سيحمل لوحة مصقولة من الستانليس‬

‫واليخـوت الخمسـة األخـرى هـي‪74 Sport Yacht :‬‬ ‫و ‪ Manhattan 52‬و ‪ 76 Yacht‬و ‪ 86 Yacht‬و ‪.95 Yacht‬‬ ‫األول وهـو ‪ Manhattan 68‬يشـكل إضافـة مميـزة‬ ‫لتشكيالت الشركة من اليخوت الجميلة ذات المدى الطويل‪.‬‬

‫ً‬ ‫شـهرا إضافة إلى‬ ‫الثاني (‪ )Hawk 38‬اسـتغرق تطويره ‪24‬‬

‫‪78‬‬

‫سـتيل عنـد مركـز إدارة الدفـة تحمـل األرقـام مـن ‪ RB001‬حتـى‬ ‫‪.RB010‬‬ ‫هذا المركب يدخل ضمن مراكب الشـركة الفائقة السـرعة إذ‬

‫ً‬ ‫ميلا في السـرعة (‪ 62‬عقـدة) بأمان وراحة‬ ‫أنـه يسـجل سـرعة ‪70‬‬ ‫وديناميكية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪A E G E A N YA C H T‬‬

‫ً‬ ‫يختـا صنعـت‬ ‫وحتـى اليـوم سـلمت الشـركة حوالـي ‪50‬‬

‫‪ ،1989‬بعـد أن أنهـى األعمـال المطلوبـة منه‪ :‬تـم تركيب أنظمة‬

‫ً‬ ‫مترا لزبائن مميزين‪ ،‬من‬ ‫بمواصفات خاصة تتراوح بين ‪ 18‬و ‪60‬‬

‫ميكانيكيـة وكهربائيـة جديدة ومن ضمـن ذلك محركات ومولدات‬

‫دول عـدة علـى رأسـها روسـيا والـدول العربيـة والصيـن‪ ،‬إضافـة‬

‫جديـدة‪ .‬وجـرت إعـادة تجهيـز األقسـام الداخليـة والمتـون والبنية‬

‫إلى الدول األوروبية وشمال أميركا‪ .‬ولديها يخوت في أستراليا‬

‫الفوقية بالكامل‪.‬‬

‫والمالديف واإلمارات وقطر والبحر األحمر والعديد من المواقع‬ ‫البعيدة في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وإلـى جانـب ذلـك فـأن الحـوض يفتخـر بالعديـد مـن الجوائـز‬ ‫التـي نالتهـا بعـض يخوتـه حتـى اليـوم‪ .‬مـن ذلـك اليخـت اآللـي‬

‫ً‬ ‫متـرا) المصنـوع مـن الفـوالذ الـذي فـاز العـام‬ ‫‪34( Olde Salt‬‬ ‫‪ 2016‬بالجائـزة األولـى ضمـن & ‪International Yacht‬‬ ‫‪.Aviation‬‬

‫ً‬ ‫مترا) و ‪Galileo‬‬ ‫كما أن اليختين الشراعيين ‪57( Montigne‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا أعمال الترميم ليخت آلي من األلمنيوم‬ ‫كمـا أنـه أنهى‬

‫ً‬ ‫متـرا‪ ،‬ويخت آلي‪/‬شـراعي بطول ‪30‬‬ ‫صنعتـه ‪ Vitters‬بطـول ‪30‬‬

‫ً‬ ‫متـرا صنعتـه ‪ ،Gulet‬ويخـت آلي‪/‬شـراعي مـن الفـوالذ طولـه‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫‪20‬‬

‫ً‬ ‫حاليـا أعمـال ترميـم كبيـرة في يخت آلي‪/‬شـراعي‬ ‫وهـو ينجـز‬

‫ً‬ ‫متـرا وسـفينة صيـد صنعتهـا ‪Vripack‬‬ ‫مـن الفـوالذ بطـول ‪30‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫مترا‪ ،‬ويخت آلي‪/‬شراعي من الفوالذ طوله ‪24‬‬ ‫بطول ‪16‬‬

‫والالفـت أن الحـوض ال يسـاوم خلال أعمالـه كلهـا علـى‬

‫ً‬ ‫متـرا) وهمـا مـن تصنيـف ‪ Masted Steel Schooners‬جـاء‬ ‫(‪50‬‬

‫السلامة واألمـان والقـدرات البحريـة‪ ،‬سـواء كانـت مشـاريع بناء‬

‫ترتيبهما الـ ‪ 19‬والـ ‪ 28‬بين أكبر مئة يخت شراعي في العالم‪.‬‬

‫يخوت جديدة أو ترميم يخوت قائمة‪.‬‬

‫يختـا ً‬ ‫ً‬ ‫آليـا بطـول‬ ‫وفـي الوقـت الحالـي فـأن الحـوض يصنـع‬

‫ً‬ ‫‪66‬‬ ‫متـرا ومـن ثلاث طبقات‪ .‬وهو يضم مهبـط هليكوبتر يعمل‬

‫وبمـا أن خلفيـة الحـوض بـدأت بيخوت التشـارتر‪ ،‬فأنه يعرف‬ ‫النتائج السـلبية لمن تتقطع بهم السـبل في عرض البحر بسبب‬

‫ً‬ ‫ومسبحا ومنصة شاطئية‬ ‫بكبسة زر ومركز جلوس تحت الشمس‬

‫تعطـل بعـض األنظمـة أو المعـدات‪ .‬ولذلـك فهـو ينفـذ كل‬

‫مـن صنـع الهيـكل والبنيـة الفوقيـة وكذلـك تثبيـت المحـركات‬

‫ويسـتخدم تقنيـات ومواد مجربة ومجـازة خالل كل مراحل الصنع‬

‫والمولـدات وحافظات التـوازن ومحرك المقدمة‪ .‬ومن المتوقع‬

‫أو التجديـد‪ .‬كمـا أن المجهزيـن بالمعـدات هـم شـركات دوليـة لها‬

‫تسليمه العام المقبل ‪.2021‬‬

‫ممثلون في أنحاء العالم‪.‬‬

‫ً‬ ‫وكاراجـا لقـارب ‪ Limo‬طولـه ‪ 8‬أمتـار‪ .‬وقـد تـم االنتهـاء‬ ‫واسـعة‬

‫وعلاوة علـى صنع يخوت جديدة‪ ،‬فـأن الحوض يقوم كذلك‬ ‫بأعمـال التجديـد والتصليح والترميم‪ .‬وهو قادر على القيام بكل‬ ‫مـا ُيطلـب منـه‪ ،‬مـن الخدمـات الصغيـرة حتـى مشـاريع الترميـم‬

‫ً‬ ‫آخذا بعين االعتبار ضرورات السلامة واألمان‪.‬‬ ‫مشـاريعه بعناية‬

‫وللحـوض منشـأة أخـرى فـي ‪Anatalya Freezone‬‬

‫ً‬ ‫ورشا مغطاة مخصصة لصنع‬ ‫مساحتها ‪ 4‬آالف متر مربع وتضم‬ ‫اليخوت الفخمة وترميم وتجديد السوبر يخت‪.‬‬

‫الكبيـرة‪ .‬وقـد تطـورت خدمـات التصليـح والترميـم مـع الوقـت‪،‬‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أنه عالوة على كل ما سبق فأن ‪Aegean‬‬

‫حتـى باتـت جاهـزة لتلبيـة الطلبـات االسـتثنائية ألعمـال التصليح‬

‫‪ Yacht‬شركة تتولى أعمال الوساطة في قطاع اليخوت تدعمها‬

‫والتجديد والترميم لليخوت الكبيرة‪.‬‬

‫شـبكة واسـعة مـن الممثليـن‪ .‬وهـي تشـتري اليخـوت وتبيعهـا‬

‫وقد نجح حتى اليوم في إنجاز العديد من مشاريع الترميم‪.‬‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختـا ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا وجـرى صنعه العام‬ ‫شـراعيا بطـول ‪42‬‬ ‫آليا‬ ‫أخيـرا‬ ‫وسـلم‬

‫وتديرها وتشغلها في رحالت تشارتر‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.aegeanyacht.com‬‬ ‫‪77‬‬

‫‪A E G E A N YA C H T‬‬ ‫منذ تأسيسه العام‬ ‫‪ 1976‬صنع الحوض‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫حوالي ‪50‬‬ ‫بمواصفات خاصة‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫تصل إلى ‪60‬‬ ‫الحوض ال يساوم‬ ‫على السالمة واألمان‬ ‫‪ ..‬والجودة‬

‫اليخت الشراعي‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫‪50( Galileo‬‬

‫اليخت الشراعي‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫‪57( Montigne‬‬

‫‪76‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مؤسس الشركة‬ ‫‪.Sinan Ozer‬‬

‫مربـــع عنـــد الواجهـــة البحريـــة‪ .‬ويضـــم الحـــوض أربـــع ورش‬ ‫للصنـــع والترميـــم تبلـــغ مســـاحتها ‪ 3‬آالف متـــر مربـــع‪ ،‬إضافـــة‬ ‫إل ــى منش ــآت ‪ CNC‬واس ــتخدام الف ــوالذ‪ ،‬مم ــا يضم ــن ل ــه بن ــاء‬ ‫األقس ــام الداخلي ــة وأعم ــال النج ــارة‪ .‬ه ــذا إل ــى جان ــب ال ــورش‬ ‫الميكانيكيـــة والكهربائيـــة وأعمـــال الطـــاء‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ماهرا‬ ‫حرفيا‬ ‫وباإلجمال فأن الشركة لديها اليوم أكثر من ‪120‬‬

‫مساحة الحوض ‪ 35‬ألف متر مربع وهو‬ ‫يبعد ‪ 30‬كلم عن مطار بودروم التركي‬ ‫إلى جانب بناء اليخوت يقوم الحوض‬ ‫كذلك بأعمال التجديد والتصليح والترميم‬

‫إضافـة إلـى فريـق كفـؤ مـن المهندسـين البحرييـن ومصممـي‬ ‫األقسام الداخلية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪AEGEAN YACHT TURKEY‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) المصنوع‬ ‫اليخت اآللي ‪34( Olde Salt‬‬ ‫من الفوالذ فاز العام ‪ 2016‬بالجائزة األولى‬ ‫ضمن ‪.International Yacht & Aviation‬‬

‫‪Aegean Yacht‬‬

‫حوض تركي شامل ناجح‪:‬‬ ‫بناء – تصليح – ترميم – تجديد‬ ‫وساطة – إدارة ‪ ...‬وتشارتر‬ ‫من بين الشركات التركية البحرية التي ثبتت أقدامها‬ ‫بقوة في األسواق العالمية‪ ،‬تأتي ‪Aegean Yacht‬‬ ‫الواقعـة فـي ‪ Bodrum‬تلـك البلـدة التاريخيـة التـي اشـتهرت‬ ‫بصنع المراكب منذ نشأتها أي قبل حوالي ‪ 2500‬عام‪.‬‬ ‫فـي العـام ‪ 1976‬أسـس ‪ Sinan Ozer‬هـذه الشـركة لتكـون‬ ‫أول شـركة فـي البالد مهمتها تنظيـم رحالت لليخوت والمراكب‬ ‫علـى السـاحل التركـي والجـزر اليونانيـة‪ ،‬بالتعـاون مـع شـركات‬ ‫الرحالت الدولية المعروفة في هذا القطاع‪.‬‬

‫‪74‬‬

‫وبمـا أن الطلـب مرتفـع على يخوت التشـارتر في األسـواق‪،‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬ولذلك نرى أنها خالل‬ ‫فقد راحت هذه الشركة تبني اليخوت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يخوتـا مـن الفـوالذ مواصفاتهـا خاصـة‬ ‫عامـا الماضيـة بنـت‬ ‫الــ ‪25‬‬ ‫بالكامـل لتلبـي حاجـات وطلبـات مالكيهـا‪ ،‬وتكسـب رضـا الزبائـن‪.‬‬ ‫وقـد تمكنـت مـن إحـداث تغيير ملحـوظ في هـذا القطـاع بإنتاجها‬ ‫ً‬ ‫يخوتا ذات هياكل وبنى فوقية عصرية وكفاءة إبحار عالية‪.‬‬

‫هـــذا ويقـــع حـــوض ‪ Aegean Yacht‬علـــى بعـــد ‪ 30‬كلـــم‬ ‫مـــن مطـــار بـــودروم الدولـــي‪ .‬وتبلـــغ مســـاحته ‪ 35‬ألـــف متـــر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬

‫‪49M Sunreef Power‬‬

‫لقد كانت مراكبنا اآللية المزدوجة الهيكل هي األولى التي‬

‫ً‬ ‫أخيرا ببناء‬ ‫وأود أن أذكر أن ‪ Sunreef Yachts‬قد تم تكليفها‬

‫تحمـل ‪ ،Pod Propulsion‬كمـا أنهـا كانـت األولى التي اسـتطاع‬

‫أكبـر يخـت آلـي فخم مزدوج الهيكل حتى اليوم‪ .‬وهو يخت طوله‬

‫مدى إبحارها عبور األطلسي‪.‬‬

‫ً‬ ‫أبـدا‪ .‬وفـي‬ ‫إننـا ال نتوقـف عـن االسـتمرار فـي االبتـكار‬

‫الصناعـة البحريـة هنـاك خـط فاصـل بيـن واضعـي االتجاهـات‬ ‫الجديدة والذين يتبعونها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫مترا وعرضه ‪17‬‬ ‫‪49‬‬

‫هـذا اليخـت‪ ،‬إلـى جانب مشـاريع السـوبر يخت األخـرى التي‬

‫ً‬ ‫حاليا في حوضنا ستشكل عالمات فارقة يقتدى بها في‬ ‫ننجزها‬ ‫الصناعة البحرية‪ .‬لقد بدأنا هذه الرحلة بوضع قوي‪.‬‬

‫واليـوم‪ ،‬إن الميـل الحالـي فـي األسـواق يتجه نحـو المراكب‬

‫إن الزخـم التـي تشـهده الشـركة اسـتثنائي‪ .‬حتـى اآلن‪،‬‬

‫الكبيرة الفخمة العابرة للمحيطات المتعددة الهياكل‪ .‬لقد تغيرت‬

‫ضاعفنا عائداتنا المالية عن السنة الماضية‪ .‬إن منشآتنا مستمرة‬

‫توقعات الزبائن‪ .‬مالكو السوبر يخت يتطلعون إلى نسبة (‪)Ratio‬‬

‫فـي التوسـع بشـكل كامـل‪ ،‬مكتـب جديـد بالكامـل وموقـع إنتـاج‬

‫أفضل للطول مقابل الحجم‪ ،‬والمزيد من الثبات‪ ،‬واالقتصاد في‬

‫جديـد بالكامـل يضـم أكبـر ماكينـة ‪ CNC‬فـي أوروبـا‪ .‬نحـن نسـير‬

‫اسـتهالك الوقـود‪ ،‬والحلـول الصديقة للبيئـة‪ .‬إنهم يرغبون في‬

‫في االتجاه الصحيح وبالسرعة المطلوبة ‪ ..‬المستقبل للمراكب‬

‫ً‬ ‫أوقاتا ممتعـة مع األصدقاء‬ ‫مسـاحات رحبـة مفتوحة كـي يقضوا‬

‫المتعددة الهياكل‪.‬‬

‫والعائلة‪ .‬ويريدون أن يكونوا مالصقين للمياه‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬ ‫‪73‬‬

‫‪S U N R E E F YA C H T S‬‬ ‫‪110 Sunreef Power‬‬

‫مالكو السوبر يخت‬

‫حوض ‪ Sunreef‬الجديد‪.‬‬

‫يرغبون في‪:‬‬ ‫المزيد من الثبات –‬ ‫االقتصاد في الوقود‬ ‫– الحلول الصديقة‬ ‫للبيئة – ‪ Ratio‬أفضل‬ ‫للطول مقابل الحجم –‬ ‫مساحات رحبة مفتوحة‬ ‫– االلتصاق بالمياه‬

‫‪72‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Francis Lapp‬‬

‫مؤسس ‪:Sunreef Yachts‬‬

‫المستقبل لليخوت‬ ‫المتعددة الهياكل‬ ‫الطلب الدولي يزداد على المراكب الكبيرة المزدوجة الهيكل‬

‫أول مركب مزدوج الهيكل ببرج قيادة أطلقته الشركة العام ‪2003‬‬ ‫مراكبنا المزدوجة الهيكل تعبر المحيطات بكل سهولة‬ ‫ً‬ ‫حاليا أكبر يخت آلي فخم مزدوج الهيكل حتى اليوم‬ ‫نحن نصنع‬ ‫بـات ‪ Francis Lapp‬مؤسـس شـركة ‪Sunreef‬‬

‫التجارية التي تصنع مراكب من هيكل واحد باتت تجرب تصاميم‬

‫‪ Yachts‬المشـهورة شـخصية مؤثـرة فـي الصناعـة‬

‫لمراكب فخمة متعددة الهياكل‪.‬‬

‫البحريـة الدوليـة‪ .‬فـي مـا يلـي أحـدث مـا قالـه حـول االتجاهـات‬ ‫الحالية والمستقبلية في بناء المراكب‪:‬‬

‫في المستقبل القريب سنرى أن المراكب المزدوجة الهيكل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬هذا االتجاه بات‬ ‫بارزا في عالم السوبر يخت‬ ‫مكانا‬ ‫ستحتل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وواضحا‪ .‬ولكن كيف بدأ ذلك؟‬ ‫ملموسا‬

‫ً‬ ‫عامـا مـن العمـل فـي عالـم‬ ‫علـى مـدى أكثـر مـن عشـرين‬

‫عندمـا أسسـت ‪ Sunreef Yachts‬لـم تكـن المراكب الفخمة‬

‫اليخوت‪ ،‬شهدت قيام العديد من االتجاهات في قطاع تصميم‬

‫المزدوجة الهيكل موجودة‪ ،‬لم يتصور أحد أن المراكب المتعددة‬

‫اليخوت‪.‬‬

‫الهيـاكل سـتصل إلـى مـا وصلـت إليـه اليـوم مـن موقـع متقدم‬

‫واليوم نحن نشهد حصول أحد أهم التطورات في الصناعة‬ ‫البحريـة‪ :‬تزايـد الطلـب علـى المراكـب المزدوجـة الهيـكل ذات‬ ‫األحجام الكبيرة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قسـما من سـوق السوبر يخت ذات الهيكل الواحد تحرك‬ ‫إن‬

‫ً‬ ‫تدريجيـا باتجـاه الهيـاكل المتعـددة‪ .‬نحـن نـرى اليـوم المزيـد مـن‬ ‫تصاميـم المراكـب الكبيـرة المزدوجـة الهيـكل‪ .‬كمـا أن المـاركات‬

‫فـي عالـم الفخامـة‪ .‬فـي العـام ‪ 2003‬أطلقنـا أول مركـب مزدوج‬ ‫الهيكل ببرج قيادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫آفاقا جديدة‪ .‬ومنذ ذلك الوقت رحنا نندفع نحو‬ ‫لقد اكتشفنا‬

‫األمام وصنعنا المراكب المزدوجة الهيكل من طبقتين‪ ،‬وأطلقنا‬ ‫أول سوبر يخت متعدد الهياكل مصنوع من الكربون‪ ،‬وركبنا أول‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫شراع قابل للطي على مركب أطول من ‪24‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

FRANCIS LAPP SUNREEF YACHTS

theworldofyachts.com

70

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E‬‬ ‫برج القيادة‪.‬‬

‫برج القيادة المغطى ذو طلة بانورامية‬ ‫وهو مثالي لالسترخاء وخاصة في الوسط‬ ‫والخلف‬ ‫للطاقم كابينتان مزدوجتان وحمام مع‬ ‫كابينة خاصة للقبطان وغرفة للطعام ومساحة‬ ‫لغسل الثياب‬

‫المسـاحات الخارجية واسـعة وفخمة ومتعددة ومفروشـاتها‬ ‫مـن ‪ Roda‬وهـي مثاليـة لالسـترخاء‪ .‬المسـاحة األماميـة هـي‬ ‫األكبر على مركب لـ ‪ Ferretti‬من هذا الحجم حتى اليوم‪.‬‬ ‫الفـراش الشمسـي يقـود إلـى مـكان لتنـاول الطعـام مـزود‬ ‫بصوفتيـن تتجهـان إلـى األمـام إضافـة إلـى صوفتيـن قابلتيـن‬

‫ً‬ ‫واسعا يضم طاوالت للقهوة‬ ‫للتعديل‪ .‬وهذا يخلق مركز جلوس‬ ‫ويتم حمايته بواسطة غطاء شمسي عند الطلب‪.‬‬ ‫برج القيادة ذو طلة بانورامية وهو مثالي لالسترخاء وخاصة‬ ‫في الوسـط والخلف‪ .‬كما أنه مغطى‪ .‬البار في األسـفل يمكن‬

‫ً‬ ‫وفقـا لرغبـات المالـك وهـو يضـم كرسـيين من تشـكيلة‬ ‫تعديلـه‬ ‫‪.Roda’s Hap 350‬‬ ‫األلـوان الطبيعيـة الفاتحـة للداخـل تظهـر كذلـك فـي‬ ‫المسـاحات الخارجية‪ .‬مسـاحة الطعام الواسـعة تحوي طاولة من‬ ‫مجموعـة ‪ .Light Pier‬الكراسـي الثمانـي هـي مـن خـط ‪.Piper‬‬ ‫وإلـى الخلـف عناصـر أخـرى مـن مجموعـة ‪ Piper‬ومنهـا‪ :‬صوفـا‬ ‫لخمسـة أشـخاص علـى شـكل ‪ – Ottoman – L‬طاولـة قهـوة‬ ‫وسطية – مركزان للجلوس‪.‬‬ ‫وداخـل مركـز القيـادة صوفـا متعـددة االسـتخدامات‪ :‬فـراش‬ ‫شمسـي‪ ،‬مقاعـد لطاولـة الطعـام الخارجيـة التـي تحمـل لوغـو‬ ‫‪ .Ferretti‬وهنا نجد كذلك خمسـة كراسـي من تشـكيلة ‪Roda’s‬‬ ‫‪.Piper‬‬ ‫وإلـى الخلـف هنـاك ما يطلـق عليـه ‪،Submersible Hatch‬‬ ‫النظام المتطور المخصص إلزاحة باب الكاراج ومنصة السباحة‪،‬‬ ‫ممـا يوفـر للضيـوف منصـة شـاطئية رحبـة ويسـهل للطاقـم‬ ‫المطبخ‪.‬‬

‫استخدام قارب طوله ‪ 4‬أمتار‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ferretti-yachts.com‬‬ ‫‪69‬‬

F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E .‫قمرة القيادة‬

theworldofyachts.com

68

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E‬‬

‫جناح المالك‪.‬‬

‫لهـا حماماتهـا‪ :‬واحـدة مزدوجـة بكامـل العـرض إلـى الخلـف هـي‬ ‫الرئيسـية‪ ،‬وجنـاح لكبـار الضيـوف إلـى الجانـب األيسـر‪ ،‬وكابينـة‬ ‫ثالثة بسريرين منفردين‪ .‬المواد من‪.Minotti :‬‬ ‫وللطاقـم كابينتـان مزدوجتـان وحمـام مـع كابينـة خاصـة‬ ‫للقبطان وغرفة للطعام ومساحة لغسل الثياب‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E‬‬

‫الطبقة السفلية‪.‬‬

‫األلوان الدافئة‬ ‫للمواد واألنسجة‬ ‫الجديدة لهذه‬ ‫النسخة جعلت الجو‬ ‫على المتن أكثر‬ ‫ً‬ ‫ترحيبا من السابق‬

‫جناح كبار الضيوف‪.‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E‬‬

‫المغسـلة مـع مرايـا كبيـرة‪ .‬الرخـام الفاتـح يغطيـه كلـه‪ .‬األرضيـة‬ ‫مميزة بالتدفئة‪.‬‬

‫ً‬ ‫يسارا نحو المطبخ‬ ‫من القسم الوسطي لهذه الطبقة نتجه‬

‫الـذي نصعـد منـه إلـى مركـز إدارة الدفـة أو نخـرج إلـى الممـر‬ ‫الخارجـي‪ .‬إلـى األمـام أول مسـاحة تقنيـة خلفهـا السلالم التـي‬

‫ً‬ ‫نزوال إلى أماكن الطاقم‪.‬‬ ‫تقود‬

‫إلى اليمين ممر إلى الطبقة السـفلية إضافة إلى مسـاحة‬ ‫واسـعة للخـزن وحمـام نهـاري‪ .‬السـلم (مـن باركيـه) الـذي يضيئه‬ ‫المنور إطاره جدار من المرايا والجلد ويقود إلى البهو السـفلي‬ ‫الـذي يبـرز أرقـى المـواد‪ :‬جلـد ألبـواب الكابينـة‪ ،‬فـوالذ‪ ،‬أغطيـة‬ ‫الجدران من ‪.Zimmer & Rohde‬‬ ‫علـى الطبقـة السـفلية ثلاث كبائـن واسـعة للضيـوف‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 9 2 0 P U R E‬‬

‫إنه ماكسي ‪ Flybridge‬أعيد تصميمه وتطويره حتى بات يستحق لقب ‪Pure‬‬ ‫ً‬ ‫دوليا‬ ‫تجهيزاته ومفروشاته الداخلية من عالمات تجارية مشهورة‬ ‫مساحاته الداخلية والخارجية تتنافس على األناقة والراحة والفخامة والحداثة‬ ‫‪64‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫عبـر بـاب جانبـي هناك طاولـة دائرية ‪ Catlin‬قاعدتهـا من الكروم‬ ‫وكراسيها من ‪ .Aston Dining‬القسم األمامي المرتفع للبدن‬ ‫يتيح لجناح المالك أن يكون بعرض اليخت‪ ،‬كالنسخة السابقة‪.‬‬ ‫وقد أعيد تصميم اليخت بالكامل وباتت خطوطه أكثر أناقة‪.‬‬ ‫أقمشـته مـن ‪ .Minotti‬وهنـاك مـرآة كبيـرة فـوق سـرير المالك‬ ‫تظهـر اتسـاع الكابينـة‪ .‬المفروشـات تضـم كذلـك خزانـة واسـعة‬ ‫للثياب إضاءتها مبتكرة‪ ،‬مع رف لألحذية وصوفا‪.‬‬ ‫كل شـيء جـرت دراسـته بعنايـة ومـن ضمنهـا األلـوان‪،‬‬ ‫مـن أرفـف الكتـب وكل المفروشـات حتـى ملاءات السـرير مـن‬ ‫‪.Gentili & Mosconi‬‬ ‫والحمـام بـدوره يحتـل كامل العرض على مسـتوى منخفض‬

‫ً‬ ‫قليلا‪ .‬ويضـم ثالثـة أقسـام‪ :‬دورة الميـاه والـدوش ومسـاحة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪63‬‬

‫أحدث‬ ‫يخوت‬

‫‪FERRETTI YACHTS 920 PURE‬‬

‫فيلال فخمة على المياه شعارها‬ ‫"‪"Just Like Home‬‬ ‫مــن بيــن اليخــوت التــي لفتــت النظــر فــي مهرجــان‬ ‫كان األخيــر لليخــوت‪ ،‬كان هنــاك ‪Ferretti Yachts‬‬

‫‪ ،920 Pure‬اليخــت الــذي خضــع إلعــادة تصميــم مــن قبــل‬ ‫الشــركة‪.‬‬ ‫خطوطـه كالسـيكية تظهـر مزايـا الشـركة المعروفـة منذ أكثر‬

‫يشبه فيلال فخمة على المياه‪.‬‬ ‫األلـوان الدافئـة للمـواد واألنسـجة الجديـدة لهـذه النسـخة‬

‫ً‬ ‫ترحيبـا مـن السـابق‪ .‬وهـذا مـا‬ ‫جعلـت الجـو علـى المتـن أكثـر‬ ‫نشـاهده فـي السـقوف واألرضيـات والمفروشـات وكذلـك‬ ‫الجلود والتفاصيل والرخام‪.‬‬

‫من خمسة عقود‪ ،‬التي ال تتأثر بمرور السنوات‪.‬‬ ‫ويمكن أن يروج له بكلمتين «يخت يشبه المنزل بالتمام»‪.‬‬

‫مركز الجلوس (الباركيه من خشب السنديان) جهزته ‪Minotti‬‬

‫التصميـم والمزايـا التقنيـة هـي نفسـها ليخـت الماكسـي‬

‫بالكامـل‪ :‬صوفـا على شـكل ‪ L‬من مجموعـة ‪Prince Armchair‬‬

‫مترا)‪ّ :‬‬ ‫ً‬ ‫طلة رياضية‬ ‫‪ Flybridge‬السابق (طوله اإلجمالي ‪28,49‬‬

‫‪ – Alexander‬تعكس التصميم الكالسـيكي لخمسـينات القرن‬

‫ديناميكية‪.‬‬

‫الماضـي – ‪ – Damier Ottoman‬طاولـة قهـوة – ‪Waves‬‬

‫وهـو ثمـرة تعـاون بيـن اللجنـة االسـتراتيجية لإلنتـاج فـي‬ ‫‪ Ferretti Group‬مع الدائرة الهندسية‪.‬‬

‫‪62‬‬

‫لقـد باتـت خطوطـه الداخليـة الجديـدة أكثـر نعومـة حتى صار‬

‫‪.Coffee Table‬‬ ‫فـي المسـاحة المخصصـة للطعـام التـي تفتـح علـى الخـارج‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪F E R R E T T I YA C H T S 7 2 0‬‬

‫لـدى الشـركة ويضمـن عـزل األصوات‪ .‬كابينة كبـار الضيوف في‬ ‫المقدمة‪ .‬وهنا نجد كذلك أماكن الطاقم‪.‬‬ ‫ويعـرض الحـوض علـى الزبـون االختيـار بيـن أسـلوبين فـي‬ ‫التصميـم الداخلي لـكل واحد ديكوره وألوانه ومواده وتفاصيله‬ ‫الخاصة‪.‬‬

‫ً‬ ‫خصيصـا لهـذا‬ ‫وال ننسـى أن نظـام اإلضـاءة تـم تطويـره‬

‫ً‬ ‫وفقا لرغباته‪.‬‬ ‫النموذج كي يريح المالك وضيوفه‪ .‬ويمكن تعديله‬ ‫وقـد زود بمحركـي ‪ MAN V12 1400 mhp‬لتصـل سـرعته‬ ‫القصوى إلى ‪ 32‬عقدة (العادية ‪ )28‬إضافة إلى حافظات توازن‬ ‫‪ Seakeepers‬لضمان الثبات‪.‬‬ ‫وفـي مركـز إدارة الدفـة نالحظ وجود نظـام ‪ Loop‬الذي جرى‬ ‫قـارب ‪ Williams‬بطـول ‪ 3,25‬أمتـار أو جـت سـكي‪ .‬وهنـاك عـدة‬

‫تطويـره بالتعـاون مـع ‪ Naviop-Simrad‬لمراقبـة والتحكـم بـكل‬

‫خيارات للسقف والنوافذ‪.‬‬

‫الوظائـف‪ :‬الدفـع – اإلبحار – المولدات – التكييف‪ ...‬هذا إضافة‬

‫وفـي الداخـل حلـول تصميميـة عديـدة‪ .‬مسـاحة الجلـوس‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا وارتفـاع السـقف يتجـاوز‬ ‫متـرا‬ ‫المفتوحـة تصـل إلـى ‪27‬‬ ‫المتريـن‪ .‬المنطقـة مقسـمة إلـى ثالثـة أجـزاء‪ :‬للجلـوس وتناول‬ ‫الطعام والقيادة‪.‬‬

‫إلـى نظـام المقـود الكهربائي‪/‬الهيدروليكـي الـذي تـم التوصـل‬ ‫إليه بالتعاون مع ‪ .Xenta‬ويمكن دمجه مع عصا قيادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا للتشـغيل‬ ‫كتيبـا‬ ‫وأخيـرا‪ ،‬يجـدر بالذكـر أن مالكـه يسـتلم‬

‫عن طريق الـ ‪ (Interactive Digital Form) iPad‬وهو يساعده‬

‫قرب مركز إدارة الدفة سلم ينزل إلى الطبقة السفلية التي‬ ‫تحتـوي علـى أربـع كبائـن وجنـاح المالـك الذي يحتل كامـل العرض‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا‪ .‬تصميـم المنطقـة هـو األحـدث‬ ‫متـرا‬ ‫وتبلـغ مسـاحته ‪20‬‬

‫للحصـول علـى كل المعلومـات المتعلقـة بالتشـغيل والصيانـة‬ ‫واألنظمة والمعدات و ‪...‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.ferretti-yachts.com‬‬ ‫‪61‬‬

F E R R E T T I YA C H T S 7 2 0

‫مساحة الجلوس‬ .‫المفتوحة‬

.‫كابينة المالك‬

theworldofyachts.com

60

‫يعرض الحوض على الزبون االختيار‬ ‫بين أسلوبين في التصميم‬ ‫الداخلي لكل واحد ديكوره وألوانه‬ ‫ومواده وتفاصيله الخاصة‬

‫كابينة الضيوف الرئيسية‪.‬‬

‫هـذا اليخـت – كرفاقـه فـي التشـكيلة – يتمتـع بالتصميـم‬ ‫األيروديناميكـي نفسـه‪ .‬بالنسـبة للخارج هنـاك عنصر جديد في‬ ‫منصـة السـباحة هـو البـاب الكبيـر الـذي يفتـح ليكشـف عـن كنبـة‬ ‫مريحة للجلوس مظللة بما فوقها مما يخلق مساحة رائعة على‬

‫يتيح وضع قارب طوله ‪ 3,95‬أمتار أو ثالث جت سكي‪.‬‬ ‫المسـاحة األماميـة الخارجيـة رحبـة بمـا فيـه الكفايـة ومـزودة‬ ‫بفرش شمسية‪ .‬ويمكن تزويدها بطاولة للطعام‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا وهـو مصنـوع مـن‬ ‫متـرا‬ ‫بـرج القيـادة مسـاحته ‪31‬‬

‫مسـتوى البحـر‪ .‬وهـي تتوسـع عنـد اسـتخدام المنصـة اإللكتـرو‪/‬‬

‫األليـاف الكربونيـة مـع مـواد مركبـة ومـزود بمطبـخ صغيـر وبـراد‬

‫هيدروليكية التي تكشف بدورها عن عدة درجات نحو الخلف مما‬

‫ومغسـلة وأمكنـة للخـزن وبـار وأماكـن للجلـوس‪ .‬ويمكـن إضافة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫أحدث‬ ‫يخوت‬

‫لماذا ّ‬ ‫تحلق زوار كان‬ ‫حول ‪Ferretti Yachts 720‬‬ ‫حامل الحلول المتطورة؟‬ ‫مـن بيـن اليخـوت التـي جـرى تدشـينها فـي مهرجـان‬

‫تولـى تصميمـه الخارجي المهندس ‪ Filippo Salvetti‬بالتعاون‬

‫كان األخيـر ولفتـت أنظـار الـزوار‪ ،‬كان هنـاك ‪Ferretti‬‬

‫مـع ‪ .Ferretti‬أمـا الداخـل فقـد تـواله مهندسـوها ومصمموها‬

‫‪ ،Yachts 720‬الـذي تقـول عنـه الشـركة الصانعـة إنـه يوفر تجربة‬ ‫مميزة في اإلبحار االستجمامي‪.‬‬ ‫إنـه الثمـرة الجديـدة لجهـود اللجنـة االسـتراتيجية لإلنتاج في‬ ‫‪ ،Ferretti Group‬مـع الدائـرة الهندسـية‪ .‬وهـو ثانـي مشـروع‬

‫‪58‬‬

‫بأنفسهم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا (‪5,7‬‬ ‫متـرا) وعرضـه ‪18,6‬‬ ‫قدمـا (‪22,3‬‬ ‫طولـه ‪73,4‬‬

‫ً‬ ‫حلوال تجميلية وتشـغيلية مبتكرة بالنسـبة لمركب‬ ‫أمتار) ويحمل‬ ‫بهذا الحجم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AMADEA‬‬

‫‪Amadea‬‬ ‫الحوض‪Lürssen :‬‬ ‫سنة التدشين‪2017 :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Francois Zuretti :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Espen Oeino :‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 106,10 :‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول خط المياه‪91,7 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪18 :‬‬ ‫الغاطس (بكامل الحمولة)‪ 4,10 :‬أمتار‬ ‫البناء‪ :‬الهيكل من الفوالذ – الطبقات العلوية من األلمنيوم‬ ‫الحجم اإلجمالي‪GT 4,402 :‬‬ ‫ّ‬ ‫العلم‪Cayman Islands :‬‬ ‫الضيوف‪ 22 :‬عند اإلبحار (‪ 17‬عند النوم)‬ ‫الطاقم‪36 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 20 :‬عقدة (العادية ‪ 13‬عقدة)‬ ‫المحركان‪2xMTU 20V 4300 kw :‬‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 13‬عقدة‪ 8 :‬آالف ميل بحري‬ ‫المولدات‪3xMTU 12V 2000 Series :‬‬ ‫سعة الوقود‪ 392 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 77 :‬ألف ليتر‬ ‫التصنيف‪DNV-GL 100A5 NC AUT (PYC36) Commercial :‬‬ ‫‪Passenger Yacht‬‬ ‫القوارب‪ 5 :‬متنوعة األحجام والمهام‬ ‫األلعاب المائية‪ :‬مجموعة متكاملة من الدراجات المائية واأللواح‬ ‫وغيرها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

‫‪AMADEA‬‬ ‫الرئيس التنفيذي لـ ‪ :Imperial‬نحن معروفون‬ ‫بكوننا غير مرنين ً‬ ‫أبدا كما أن اليخوت التي نشرف‬ ‫على صنعها تفوق توقعات الزبائن‬ ‫طوله البالغ ‪ 106‬أمتار وعرضه الذي يصل‬ ‫ً‬ ‫مترا أتاحا له تنفيذ كل رغبات المالك‬ ‫إلى ‪18‬‬ ‫وطلباته بسهولة‬

‫حوالـي سـتة أشـهر علـى مـدة إنجـازه‪ .‬وفـي الوقـت نفسـه فأن‬

‫خصائص هذا اليخت عديدة ومنها‪:‬‬

‫ذلك سمح بإجراء تصليحات صغيرة‪.‬‬

‫المساحات «الدافئة» عديدة وموزعة على عدة أماكن – بهو‬

‫ً‬ ‫سـببا آخـر هـو أن تشـدد ‪ Imperial‬فـي‬ ‫كمـا «أن هنـاك‬

‫الصالون الرئيسي يجمع طبقتين – البيانو أكثر من رائع – المطبخ‬

‫التصميم يعني أنه ال مجال لوجود عالمات اسـتفهام عند البدء‬

‫كامل التجهيز ‪ ..‬ال بل انه يضم أكثر مما تضمه المطابخ العادية‪.‬‬

‫بالتنفيذ»‪.‬‬

‫وهو يتيح للضيوف أن يسـاعدوا في إعداد أطباقهم إذا شـاءوا‬

‫ويضيف ‪« :Kochman‬نحن معروفون بكوننا غير مرنين ً‬ ‫أبدا‬

‫وبـأن صنعنـا يفـوق توقعـات الزبـون‪ .‬لكـن هـذا مـا يصنـع النجاح‪:‬‬

‫ذلـك‪ .‬كمـا أنـه يخـدم مسـاحة للطعـام تدعـى ‪Winter Patio‬‬ ‫ً‬ ‫شـخصا – الــ ‪ Spa-Pool‬المـزود بفـرش شمسـية‬ ‫تتسـع لــ ‪24‬‬

‫الشركاء الذين يعملون معنا عليهم أن يتكيفوا مع هذه الفلسفة‪.‬‬

‫يمكـن تحويلـه إلـى مـكان للحفلات والرقـص إذ أن المنطقـة‬

‫ويمكننـا أن نقـول بـكل فخـر إن هـذه الرؤيـة قـد تم اقتباسـها من‬

‫مـزودة بمكبـرات صـوت ‪ 20‬ألف وات ومصابيح وليزر – السـينما‬

‫قبل األحواض الكبيرة والمصممين في الصناعة البحرية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مكتبا‬ ‫الكاملة على متن برج القيادة – جناح المالك واسع ويضم‬

‫ً‬ ‫راسيا في أي مرفأ‪ ،‬لكن‬ ‫«الصعود إليه يتم من جانبه إذا كان‬

‫ً‬ ‫وحمامـا – غرفـة اللقـاءات والمؤتمـرات الصغيـرة‬ ‫وغرفـة للثيـاب‬

‫غالبية زواره يأتون إليه على متن أحد قوارب ‪ Windy‬المصنوعة‬

‫علـى الطبقـة السـفلية – نظـام اإلضـاءة غير المباشـر ‪ LED‬الذي‬

‫بمواصفـات خاصـة‪ .‬وأول مـا يشـاهدونه هـو خشـب التيك في‬

‫زاده أناقة وحداثة‪.‬‬

‫يتمدد على شكل جدار زجاجي خلف اسم اليخت المضاء‪ .‬وهذه‬

‫المديـر التقنـي لــ ‪ Lürssen‬مـن أن كل مـا عليـه مـن معـدات‬

‫ً‬ ‫جزءا منها مسبح طوله ‪ 10‬أمتار‬ ‫المنصة الشاطئية التي يغطي‬ ‫ً‬ ‫فريدا»‪.‬‬ ‫طريقة مميزة لجعل اليخت‬

‫ً‬ ‫ويلفـت النظـر فيـه العديـد مـن األمـور منهـا‬ ‫مثلا مـا ذكـره‬

‫وتجهيزات وأكسسوارات يتم تحريكها بواسطة الـ ‪.iPad‬‬

‫ً‬ ‫مثيرا‪.‬‬ ‫يقول ‪ :Oeino‬لقد حاولت أن أجعل األمر‬

‫وقـد قـال بالضبـط‪« :‬هنـاك ‪ 6500‬قطعـة فـي التصميـم‬

‫مـن يتجـه إلـى الداخل مـن المنصة الشـاطئية فأنه يصادف‬ ‫زاويـة صغيـرة ليجلـس فيهـا وينـزع حـذاءه بسـهولة دون الحاجـة‬ ‫لكرسـي ‪ ...‬وهـذه إحـدى اللمسـات الصغيـرة التـي أضافهـا‬

‫ً‬ ‫حجمـا يمكـن‬ ‫‪ .Oeino‬وهنـاك زوايـا أخـرى عديـدة خاصـة أكبـر‬ ‫االسـترخاء فيهـا دون أن يشـاهدك أحـد‪ .‬ومـن ذلـك مـا نشـاهده‬ ‫في مقدمة البنية الفوقية‪ ،‬حيث نجد زاوية على كل طبقة فيها‬ ‫وسائد وأماكن جلوس‪.‬‬

‫الداخلي»‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا إلـى «أن هنـاك مـا يقـارب ألفـي كابـل مـن‬ ‫وأشـار‬

‫األلياف الضوئية»‪.‬‬ ‫أمـا مهبـط الهليكوبتـر فأنـه قـادر علـى التعامـل مـع طائـرة‬ ‫وزنها ‪ 3,5‬أطنان (‪ Agusta 109‬أو ‪.)EC 135‬‬ ‫ومـن قواربـه التـي يؤويهـا كاراج يحتـل كامـل العـرض‪ :‬واحد‬ ‫ليموزين – ‪– Pascoe Beach Lander – Cabrio Sports Boat‬‬

‫ومن ينظر إلى المنطقة المحيطة بالهوائي‪ ،‬يشـاهد ثالثة‬ ‫هيـاكل فـوق بعضهـا تنـزل مـن قبـة السـاتاليت الرابعـة‪ .‬هـذه‬ ‫الميـزة المهمـة راح ‪ Oeino‬يعتمدهـا فـي يخوتـه بعـد أن أثبتـت‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫قاربا ‪ Windy‬بمواصفات خاصة صممهما ‪Oeino‬‬

‫أمـا غرفـة الطعـام األنيقـة فهـي تمتـد علـى عـرض هـذا‬ ‫السوبر يخت الفريد‪.‬‬

‫نجاحها‪.‬‬

‫‪56‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.imperial-yachts.com‬‬

‫‪AMADEA‬‬

‫‪ :Kochman‬ماليين الساعات جرى تسجيلها خالل تصميمه وجمع قطعه وبنائه‬ ‫ً‬ ‫شهرا بعد القيام بقطع اللوح الفوالذي األول‬ ‫استغرق بناؤه ‪31‬‬ ‫تفاصيله التقنية مقتبسة من ‪ Quantum Blue‬الذي جرى تدشينه العام ‪2014‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تفصيلا حتـى اليـوم‪ :‬ماليين السـاعات‬ ‫واحـدا مـن أكثـر اليخـوت‬ ‫جـرى تسـجيلها فـي تصميمـه وجمـع قطعـه وبنائـه‪ ،‬ومـن ثـم‬ ‫االهتمام بأدق النقاط وأصغر التفاصيل»‪.‬‬

‫وبهـذا الصـدد قال ‪ Micheal Breman‬مدير المبيعات لدى‬

‫‪« :Lürssen‬إنـه وقـت قصيـر ً‬ ‫جدا‪ .‬لقد أتيحت لنـا الفرصة – حتى‬ ‫ال نضيع الوقت – الستخدام الحلول الهندسية المعهودة»‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن هـذه الشـركة تمتلـك سـمعة دوليـة‬ ‫مرموقـة‪ .‬وهـي معروفـة بصرامتهـا في التعامل مـع األحواض‬ ‫ً‬ ‫حسـابا إذ أنها تتولى التدقيق في كل العناصر‬ ‫التي تحسـب لها‬

‫التـي تدخـل فـي صنـع أي يخـت وخاصـة الصغيـرة منهـا ‪ ..‬وال‬ ‫سيما التجهيزات والصقل النهائي‪.‬‬

‫وبكلمـات أخـرى‪ ،‬إن التفاصيـل التقنية لهذا اليخت مقتبسـة‬

‫ً‬ ‫حاليـا هـو ‪ Quantum Blue‬الـذي جـرى‬ ‫مـن يخـت يجـوب البحـار‬ ‫تدشينه العام ‪.2014‬‬ ‫وقــد قــال قبطانــه ‪ Even So‬إنــه أتيــح لهــم الوقــت الكافــي‬ ‫لتنفيــذ كل الطلبــات الخاصــة وصقــل كل التفاصيــل بعنايــة‬

‫ورغـم طولـه المميـز‪ ،‬فقـد جـرى صنـع هـذا اليخـت بسـرعة‬

‫‪ ..‬قبــل التســليم‪ .‬وأضــاف‪« :‬إن الئحــة الكفالــة غيــر موجــودة‬

‫منذ جرى قطع اللوح الفوالذي األول فقد استغرق األمر ‪31‬‬

‫وربمـا يعـود ذلـك – فـي قسـم منـه – إلـى اعتمـاد أحـدث‬

‫ً‬ ‫مطبقا معايير يخت بهذا الحجم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫شهرا حتى تم التسليم‪.‬‬

‫ً‬ ‫أصــا»‪.‬‬

‫عمليـات التطويـر‪ ،‬وخاصـة فـي المطبخ وحمام المالـك‪ ،‬مما زاد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

AMADEA

theworldofyachts.com

54

‫‪AMADEA‬‬

‫ً‬ ‫خطوطا جديدة في صناعة السوبر يخت‬ ‫‪ :Imperial‬رسم ‪Amadea‬‬ ‫وزود هـذا السـوبر يخـت الفخـم بمحركيـن قوييـن مـن طـراز‬ ‫‪ MTU 20V 430kw‬ممـا يولـد طاقـة إجماليـة قدرها ‪.kw 8600‬‬ ‫وهـذا مـا يتيـح لـه أن يقطـع مسـافة ‪ 8‬آالف ميـل بحـري بـكل‬ ‫سـهولة ويوصـل سـرعته القصـوى إلـى ‪ 20‬عقـدة فـي السـاعة‬ ‫(العادية ‪ 13‬عقدة)‪.‬‬ ‫تقـول ‪ Julia Stewart‬مديـرة ‪ Imperial‬عـن هـذا اليخـت‪:‬‬

‫ً‬ ‫خطوطا جديدة في صناعة السوبر يخت التي تتراوح‬ ‫«لقد رسم‬

‫بين ‪ 100‬و ‪ 110‬أمتار‪ .‬منذ تدشـينه وحتى اليوم‪ ،‬ال نجد إال ّ‬ ‫قلة‬ ‫قليلـة مـن السـوبر يخـت التـي وصلـت إلـى هـذا المسـتوى من‬ ‫الكمـال والتفاصيـل المدهشـة الفخمـة‪ .‬نحـن فخـورون بإطلاق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا‬ ‫رصيـدا‬ ‫حاملا‬ ‫هـذا السـوبر يخـت إلـى سـوق الوسـاطة‬ ‫وأماكن استجمام خاصة»‪.‬‬ ‫منذ البداية طلب المالك بكل وضوح صنع يخت «قادر على‬ ‫أن يضع اآلخرين في الظل»‪.‬‬ ‫وقـد أكـد ‪ Evgeniy Kochman‬مؤسـس ‪Imperial‬‬ ‫ورئيسـها التنفيـذي ذلك فقـال‪« :‬كان المطلوب جعل ‪Amadea‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

AMADEA

theworldofyachts.com

52

‫اليخت مزود بمهبط رسمي كامل‬ ‫التجهيز لطائرة ‪.AW 169‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪51‬‬

‫‪LÜRSSEN – AMADEA 106,10M‬‬

‫‪AMADEA‬‬

‫قال المالك لـ ‪:Lürssen‬‬ ‫ً‬ ‫يختا يضع كل اآلخرين في الظل‬ ‫أريد‬ ‫فكان له ذلك ‪ ..‬وأكثر!‬ ‫سوبر يخت استثنائي بات بين أيدي ‪Imperial‬‬ ‫الصور‬

‫‪Photos: Guillaume Plisson/Imperial‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬أنهـا باتـت الوكيـل‬ ‫كشـفت شـركة ‪Imperial‬‬

‫باألرقام‪ :‬يتألف اليخت من سـت طبقات ذات تصميم مكور‬

‫الوحيد المكلف ببيع السـوبر يخت المميز ‪Amadea‬‬

‫وراءه المصمـم الدولـي ‪ – Espen Oeino‬الضيـوف ‪ 22‬عنـد‬

‫البالغ طوله ‪ 106,10‬أمتار‪.‬‬ ‫وكانت الشركة (مركزها موناكو) قد مثلت المالك وأشرفت‬ ‫إنـه يخـت متطـور كفـؤ سـيترك أثره علـى القطـاع البحري من‬

‫‪50‬‬

‫أمتار‪.‬‬

‫وقـد تولـى التصميـم الداخلـي ‪ Francois Zuretti‬فجـاء‬

‫على عملية البناء‪.‬‬ ‫عدة جوانب‪.‬‬

‫أسـرة الضيـوف‪ – 16 :‬طـول المسـبح ‪10‬‬ ‫اإلبحـار – الكبائـن ‪– 8‬‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫ملتزمـا بقواعـد ‪ PYS‬ويضـم عـدة صـاالت سـينما فـي‬ ‫اليخـت‬ ‫الداخل والخارج‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬ ‫الكاراج ذو الباب الجانبي قادر على إيواء‬ ‫قارب بطول ‪ 7,5‬أمتار مع اثنتي جت سكي‬ ‫الشـاطئية الخلفيـة‪ .‬فالترتيبـات الخاصـة بالمفروشـات فـي هذه‬ ‫المنطقـة والتيراسـان الجانبيان – إضافة إلـى المنصة الخلفية –‬ ‫ً‬ ‫فريدا بقياسات غير متوقعة‪.‬‬ ‫تجعل منها مركز جلوس‬

‫أما الطاقة المطلوبة فيؤمنها محركا ‪1380 kw MTU 12V‬‬ ‫مما يوصل سرعته القصوى إلى ‪ 16‬عقدة‪ .‬وإذا ما أبحر بسرعته‬ ‫العادية ‪ 12‬عقدة فأن مدى إبحاره يصل إلى ‪ 5‬آالف ميل‪.‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪METIS‬‬ ‫ً‬ ‫مترا (‪ 207‬أقدام)‬ ‫الطول اإلجمالي‪63 :‬‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 9‬إنشات)‬ ‫العرض‪ 10,60 :‬أمتار (‪34‬‬ ‫الغاطس‪ 3,1 :‬أمتار (‪ 10‬أقدام وإنشان)‬ ‫البدن‪ :‬فوالذ‬ ‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أميركيا)‬ ‫غالونا‬ ‫سعة الوقود‪ 115 :‬ألف ليتر (‪30,380‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة المياه‪ 24 :‬ألف ليتر (‪6340‬‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 1100 :‬طن‬ ‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫كبائن المالك والضيوف‪ 7 :‬كبائن لـ ‪13‬‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫الطاقم‪ 9 :‬كبائن لـ ‪13‬‬ ‫المحركان األساسيان‪2XMTU 12V 4000 M53 – 1380 kw :‬‬ ‫المولدات الكهربائية‪3xCaterpillar C6.6 – 143e kw :‬‬ ‫‪1xEDG Caterpillar C4.4 – 86e kw‬‬ ‫محرك المقدمة‪ :‬كهربائي‪200kw/‬‬ ‫حافظات التوازن‪Naiad Dynamics :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 5 :‬آالف ميل بحري‬ ‫التصنيف‪Lloyd Register (LY3 Compliant) :‬‬ ‫الصانع‪Benetti Shipyard :‬‬ ‫الهندسة البحرية‪Benetti Shipyard :‬‬ ‫الفكرة والمصمم الخارجي‪Giorgio Cassetta :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Bannenberg & Rowell Design :‬‬ ‫الديكور الداخلي‪Bannenberg & Rowell Design in :‬‬ ‫‪Collaboration with Brigit Otte Interior‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪METIS‬‬

‫يقع مركز التمارين الرياضية – الذي طلبه‬ ‫المالك خالل عملية البناء ال في المرحلة‬ ‫األولى منها – على المتن العلوي‪.‬‬

‫‪48‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬ ‫ما هو الحل الذي جرى اعتماده لألطفال على الطبقة الرئيسية؟‬

‫الطبقة السفلية‬ ‫تضم أربع كبائن‬ ‫رحبة للضيوف‪.‬‬

‫أما الطبقة الرئيسية فأنها تقدم ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لألطفال‪ :‬مساحة‬ ‫حال‬

‫الجانبي الذي يفتح على علو مترين عن سـطح المياه‪ .‬وهو قادر‬

‫للعـب وكابينـة مزدوجـة (مع حمـام) بمواجهة كابينـة المربية التي‬

‫علـى إيـواء قـارب بطـول ‪ 7,5‬أمتـار مـع اثنتـي جـت سـكي‪ .‬هـذا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صغيرا يطل على البحر‪.‬‬ ‫وتيراسا‬ ‫مكتبا وكراسي‬ ‫تشبهها وتضم‬

‫وعلـى المسـاحة نفسـها المخصصة للجلـوس على الطبقة‬ ‫الرئيسـية‪ ،‬هنـاك حيـز واسـع لالسـترخاء مـع طاولة زهر ومسـاحة‬ ‫للطعـام وطاولـة مسـتطيلة‪ .‬إلـى األمـام‪ ،‬نجـد الـكاراج ذا البـاب‬

‫الوضع غير العادي للباب مصمم لتسهيل العمليات مهما كانت‬ ‫الظروف الجوية‪.‬‬ ‫وعلـى الطبقـة السـفلية أربـع كبائـن رحبـة للضيـوف وكبائـن‬

‫ً‬ ‫شـخصا‪ .‬ومـا يلفـت النظـر فيهـا المنصـة‬ ‫للطاقـم تتسـع لــ ‪12‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬

‫‪METIS‬‬

‫جناح المالك‬ ‫المميز بلغت‬ ‫مساحته‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪160‬‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬

‫‪46‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬

‫‪BENETTI‬‬ ‫جـرى تأسيسـها العـام ‪ 1873‬وبذلـك فهـي أقـدم حـوض‬ ‫إيطالي مختص باليخوت الفخمة‪ ،‬وأيقونة االمتياز اإليطالي‬ ‫فـي التصميـم واألناقـة والبنـاء‪ .‬كل يخـت تصنعـه فريـد مـن‬ ‫ً‬ ‫وفقا لطلبات مالكه ورغباته‪.‬‬ ‫نوعه ويبنى‬

‫هـذه الشـركة تصمـم وتبني وتبيـع مراكـب مصنوعة من‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫مـواد مركبـة وألمنيـوم تتراوح بيـن ‪ 29‬و ‪45‬‬ ‫مراكب من الفوالذ واأللمنيوم من ‪ 45‬إلى أكثر من ‪ 100‬متر‪.‬‬ ‫ويضـم أسـطولها أربـع تشـكيالت‪ Custom :‬و ‪B.Now‬‬ ‫و ‪ Oasis‬و ‪ .Class‬وهـي مصممـة كـي تلبـي كل حاجـات‬ ‫األسواق‪.‬‬ ‫في ‪ Livorno‬و ‪( Viareggio‬المركزان الرئيسيان) وفي‬ ‫مكاتب فورت لودورديل ودبي وهونغ كونغ ولندن‪ ،‬مجموعة‬ ‫كبيرة من الموظفين الكفؤين‪.‬‬ ‫وتنتمـي الشـركة إلـى ‪ Azimut/Benetti Group‬التـي‬ ‫تعتبر من أكبر مجموعات الصناعة البحرية المختصة بالمراكب‬ ‫الفخمة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬

METIS

theworldofyachts.com

44

‫‪METIS‬‬

‫علـى تشـكيلة عصرية مـن التجهيـزات والمفروشـات المصنوعة‬ ‫مـن خشـب السـنديان المعالـج واألليـاف الكربونيـة والفـوالذ‬ ‫المصقـول إضافـة إلـى رخـام ‪ Calcatta‬و ‪.Coffee Brown‬‬ ‫أشـكاله الهندسـية المميزة تتكرر بالستانليس ستيل الذي يحيط‬ ‫بإطار السرير‪.‬‬ ‫فـي الكابينـة حمامـان (لـه ولهـا)‪ ،‬واحـد فيـه سـونا ودوش‬ ‫والثانـي حـوض اسـتحمام‪ .‬ويكمـل هـذا النجـاح تيـراس خارجـي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعـا علـى المسـتوى نفسـه إضافـة إلـى‬ ‫متـرا‬ ‫مسـاحته ‪55‬‬

‫مهبط هليكوبتر يعمل «بكبسة زر»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬

‫‪METIS‬‬

‫مساحة الجلوس في‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫‪42‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬

‫على الطبقة العلوية مساحة للجلوس مع بيانو وبار‪ .‬الداخل‬ ‫منحـرف االتجـاه بنسـبة ‪ 30‬درجـة (مقارنـة بالتصاميـم المماثلـة‬ ‫التقليدية) ليؤمن عمالنية غير مسبوقة‪.‬‬ ‫خلـف هـذه المسـاحة نجـد مسـاحات خارجيـة واسـعة تضـم‬ ‫طاولـة مسـتديرة ومنطقـة أخـرى لالسـترخاء فـي حيـن جـرى حجـز‬ ‫الوسـط والمقدمـة للمالـك وحـده‪ ،‬بجنـاح يحتـل كامـل العـرض‬ ‫ويتمتع بخصوصية تامة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا محاط بنوافذ‬ ‫مترا‬ ‫هذا الجناح الذي تبلغ مساحته ‪160‬‬

‫بانوراميـة بكامـل االرتفـاع تدخـل الضـوء الغامـر‪ .‬تصميمـه يرتكـز‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪41‬‬

METIS

‫صالون الطبقة‬ .‫الرئيسية‬

theworldofyachts.com

40

‫‪METIS‬‬

‫علـى بـرج القيـادة – الـذي تظللـه الطبقـة العليـا – نجـد مركـز‬ ‫القيـادة مـع طاولتيـن للخرائـط وكابينـة القبطـان (مـع حمامهـا)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫خارجا في‬ ‫وقـد صممـت األقسـام الخارجية بطريقة تيسـر البقـاء‬

‫أي وقـت‪ ،‬وذلـك بوجـود مسـاحة واسـعة لالسـترخاء مـع جاكوزي‬ ‫وفرش شمسية وميني بار وجهاز لصنع الثلج وباربكيو‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪39‬‬

‫‪METIS‬‬

‫خلال عمليـة البنـاء ال فـي المرحلـة األولـى منهـا – علـى الــ ‪Fly‬‬ ‫‪ .Deck‬مصممـه الخارجـي هـو ‪ Giorgio Cassetta‬إضافـة إلـى‬

‫وبذلـــك بـــات للضيـــوف مســـاحات واســـعة فـــي الداخـــل‬

‫قـدم المالـك‬ ‫‪ Kurt Lehmann‬رئيـس ‪ Yacht Moments‬الـذي ّ‬

‫والخــارج‪ .‬فاألبــواب الجــرارة فــي المقدمــة والخلفيــة‪ ،‬والنوافــذ‬

‫إلى ‪.Benetti‬‬

‫المصمـم الداخلـي شـركة ‪Bannenberg & Rowell‬‬

‫‪38‬‬

‫بالتعاون مع األلمانية ‪ Brigit Otte‬للديكور الداخلي‪.‬‬

‫الجانبيـــة المظللـــة تؤمـــن الخصوصيـــة التامـــة مـــع مشـــاهد‬ ‫بانوراميـــة للبحـــر‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬

‫أحضـرت ‪ Benetti‬إلـى معرض موناكـو األخير‪ ،‬ثالثة‬ ‫يخوت تزعمها الميغا يخت الجديد ‪.Metis‬‬ ‫خصائصـه مميـزة‪ .‬حلولـه التكنولوجيـة عديـدة‪ .‬أنظمتـه‬

‫ً‬ ‫أوال بعـض األرقـام والمعلومـات‬ ‫متطـورة‪ .‬ولكـن لنعـرض‬ ‫المفيدة‪:‬‬

‫ً‬ ‫متـرا – عرضـه ‪ 10,60‬أمتـار – غاطسـه ‪ 3,6‬أمتـار –‬ ‫طولـه ‪63‬‬

‫حجمه اإلجمالي ‪ – GT 1245‬البدن من الفوالذ – البنية الفوقية‬ ‫مـن األلمنيـوم – ‪ 5‬طبقـات – المالك والضيـوف‪ – 13 :‬الطاقم‪:‬‬ ‫‪ – 13‬السرعة‪ 16 :‬عقدة – مدى اإلبحار‪ 5 :‬آالف ميل بحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما في عملية البنـاء منذ البداية‪،‬‬ ‫دورا‬ ‫وقـد لعـب المالـك‬

‫وكان علـى اتصـال مباشـر ودائـم مع المهندسـين الذين لبوا كل‬ ‫طلباته في صنع يخت انيق عصري ذي نسب ديناميكية ومقدمة‬ ‫طويلة عمودية‪.‬‬ ‫إنـه ميغـا يخـت حديـث ذو مسـاحات واسـعة وحلـول مبتكرة‪،‬‬ ‫منهـا مثلأ وضـع مركـز التماريـن الرياضيـة – الـذي طلبـه المالـك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪37‬‬

‫‪METIS‬‬

‫اليخت ‪ Metis‬يتمتع‬ ‫بمستوى رفيع من الراحة‬ ‫واالستجمام‪.‬‬

‫‪36‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪METIS‬‬

‫ال يشبه أي يخت‬ ‫ألن مالكه رافق كل‬ ‫مراحل البناء ‪ ..‬حتى التدشين‬ ‫الصور‬

‫‪Photos: Jeff Brown‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪35‬‬

BENETTI – METIS 63M

theworldofyachts.com

34

‫مستقيمة في الداخل‪ .‬في السيارة‬

‫الفخمة‪ .‬ومن ذلك المساحات الزجاجية‬

‫الهدف هو تحقيق سالمة السائق‬

‫الواسعة واأللوان المنتقاة بعناية‪.‬‬

‫والركاب من أن يصابوا بأي جروح‪ .‬لكن‬

‫ً‬ ‫قدما فأن المهمة‬ ‫في يخت بطول ‪65‬‬

‫ً‬ ‫تعقيدا»‪.‬‬ ‫تصبح أكثر‬

‫والمواد المستخدمة بدورها في‬ ‫بناء اليخت ال بد وأن تعكس تجربة ‪Lexus‬‬

‫ومن مواصفات هذا اليخت الذي‬ ‫يستند إلى فكرة ‪Lexus Sport Yacht‬‬

‫ً‬ ‫قدما) التي ظهرت ألول مرة في‬ ‫(‪42‬‬

‫ً‬ ‫مترا –‬ ‫الطول اإلجمالي‪19,96 :‬‬ ‫العرض‪ 5,76 :‬أمتار – الطاقة‪2x800hp :‬‬ ‫ً‬ ‫غالونا –‬ ‫‪ – IPS‬سعة الوقود‪1060 :‬‬

‫ً‬ ‫غالونا – الغرف‪– 3 :‬‬ ‫سعة المياه‪225 :‬‬ ‫الحمامات‪ – 3 :‬األشخاص‪.6 :‬‬

‫كانون الثاني‪/‬يناير ‪( 2017‬لكن أسلوبه‬ ‫الداخلي مميز)‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.nuvolari-lenard.com‬‬

‫‪33‬‬

‫‪:LY 650‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫فخامة ‪ LEXUS‬على سطح البحر‬

‫بمساعدة ‪Nuvolari Lenard‬‬ ‫كشفت ‪ Lexus‬في معرض فورت‬

‫‪ Marquis Yachts‬الذي تمكن من تحقيق‬

‫البندقية (إيطاليا)‪ .‬أما ‪ Marquis‬فأن‬

‫لودورديل األخير عن يخت جديد جذب‬

‫رؤية ‪ Lexus‬بكفاءة‪.‬‬

‫مركزها الرئيسي في ‪( Pulaski‬والية‬

‫األنظار هو ‪ Lexus LY 650‬الذي يبرز‬ ‫خصائص الفخامة لهذه العالمة التجارية‬

‫والشريك األساسي في ‪Nuvolari‬‬

‫المشهورة في قطاع صناعة السيارات‬

‫‪« :Lenard‬كان صنع ‪ LY 650‬عملية‬

‫الراقية‪.‬‬

‫ً‬ ‫خالفا لكل‬ ‫حافلة بالتحديات والتشويق‪،‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬كانت عملية رائعة‬ ‫ويضيف‬

‫ً‬ ‫نظرا لحجم اإلنتاج الذي اعتادت عليه‬

‫ً‬ ‫جيدا‪ .‬كما أن‬ ‫‪ Lexus‬ولفرقها المنظمة‬

‫ً‬ ‫عاما الماضية‬ ‫ما قمت به خالل الـ ‪27‬‬

‫‪ Toyota‬مشهورة بدقتها في العمل‬

‫وتولى تصميمه الداخلي االستوديو‬

‫الماضية من عملي في تصميم‬

‫واالهتمام بالتفاصيل ألنها تركز على‬

‫اإليطالي المعروف ‪.Nuvolari Lenard‬‬

‫اليخوت‪ .‬وبما أن المساهمين في‬

‫المساحات الصغيرة مثل كابينة السيارة‪.‬‬

‫صنعه موجودون في ثالث قارات‬

‫إنهم يعملون على معيار الملليمتر في‬

‫وينتمون لثالث ثقافات مختلفة‪ ،‬فقد‬

‫حين اننا في تصميم اليخوت نعمل‬

‫صنعته ‪ Marquis Yachts‬األميركية‬

‫إنه يخت مصنوع لنخبة الزبائن الذين‬ ‫يقدرون فخامة سيارات ‪ Lexus‬التي‬ ‫ّ‬

‫تتميز «بالكمال في البناء» بفضل مهارة‬

‫ً‬ ‫دوليا ألنه يدمج بين العديد‬ ‫جاء المشروع‬

‫على معيار المتر‪ .‬لذا كان علينا أن نجد‬

‫الحرفيين والتجديد في الداخل والخارج‪.‬‬

‫من األساليب والتأثيرات والمفاهيم»‪.‬‬

‫طريقة لاللتقاء في الوسط»‪.‬‬

‫وهو ثمرة تعاون بين ‪Lexus‬‬

‫‪32‬‬

‫يقول ‪ Carlo Nuvolari‬المدير‬

‫ويسكونسن األميركية)‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن ‪ Toyota‬في‬

‫وشركتها األم ‪Toyota Motor‬‬

‫اليابان‪ ،‬في حين أن استوديو‬

‫‪ Corporation‬والحوض األميركي‬

‫‪ Nuvolari Lenard‬موجود في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫سهال فقد ظهرت‬ ‫لم يكن العمل‬

‫ً‬ ‫مثال التأكد‬ ‫العديد من األمور الدقيقة‪:‬‬ ‫حفاف حادة أو خطوط‬ ‫من عدم وجود‬ ‫ٍ‬

‫الوقود‪ .‬البدن بدوره يعزز مستوى الراحة‬

‫وقد علق ‪ Rudiger Pallentin‬الرئيس‬

‫ويدعم قدرته على مواجهة مختلف‬

‫التنفيذي للشركة على هذا المشروع‬

‫الظروف الجوية‪.‬‬

‫فقال‪« :‬يدمج ‪ Diva‬بين التصميم‬

‫وبدوره قال ‪Torsten Conradi‬‬ ‫المدير الشريك في ‪« :Judel/Vrolijk‬لقد‬ ‫ً‬ ‫استنادا لخبرات ‪40‬‬ ‫جرى تصميم ‪Diva‬‬

‫العصري والخبرة في البناء بمستوى‬

‫ً‬ ‫عاما في تصميم اليخوت‪ .‬هذا المشروع‬

‫مستويات الضجيج واالرتجاجات وهذا‬

‫عال‪ .‬إن شركتنا هي شريكك المثالي إذا‬

‫يحمل ميزات جديدة غير تقليدية‬

‫بفضل خبرة ‪ Lloyd Werft‬الواسعة في‬

‫كنت تفتش عن حوض يمتلك شهرة ال‬

‫ستفاجئ الكثير من المالكين»‪.‬‬

‫التكنولوجيا والهندسة‪.‬‬

‫تنافس في التكنولوجيا والجودة»‪.‬‬

‫وال ننسى أن نذكر أنه يتمتع بأدنى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.lloydwerft.com‬‬

‫‪31‬‬

‫‪LLOYD WERFT‬‬

‫ميزة ثابتة في اليخت لكن لكل منها‬

‫تطلق مشروع ‪ً 96,50( Diva‬‬ ‫مترا)‬ ‫بخصائصه غير التقليدية‬

‫لطعام ‪ Alfresco‬والثاني يعلو ‪ 4‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫مترا فوق‬ ‫عن البار األمامي و ‪16‬‬

‫الشراعية‪ .‬الزجاج يرتفع من األرضية إلى‬

‫في إنجاز مشروع يخت جديد بطول‬

‫إلى الخلف تيراسان‪.‬‬ ‫الشرفات الخاصة ملحقة بكبائن‬

‫مستوى البحر‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫آسيويا‬ ‫طابعا‬ ‫الداخل يحمل‬

‫ً‬ ‫اسكندينافيا‪ .‬وهناك خمس كبائن‬ ‫لعشرة ضيوف على الطبقة الرئيسية‬

‫ً‬ ‫أخيرا مشروع يخت جديد يستحق‬

‫الضيوف ومركز الجلوس األمامي‬

‫لكل واحدة شرفتها الخاصة‪ .‬للمالك‬

‫الذي يمكن تحويله إلى سينما‪ .‬مهبط‬

‫مساحة واسعة توفر له الخصوصية‬

‫االهتمام اسمه ‪.Diva‬‬

‫الهليكوبتر في المقدمة قادر على‬

‫وتضم غرفتي نوم مع حمامين ومكتب‬

‫استقبال طائرة بستة مقاعد‪ .‬إلى الخلف‬

‫‪ ..‬كلها تقع في مقدمة طبقته الخاصة‪.‬‬

‫وقد ساعده في ذلك استوديو‬ ‫التصميم ‪.Judel/Vrolijk‬‬ ‫‪ Diva‬يخت عصري طوله ‪96,50‬‬

‫ً‬ ‫مترا ويضم ست طبقات ويبلغ حجمه‬ ‫اإلجمالي ‪ 3‬آالف طن‪ .‬خطوطه الرياضية‬ ‫الديناميكية تذكرنا بيخوت السباق‬

‫‪30‬‬

‫الليل‪ .‬مركزا الطبقة الشمسية‪ ،‬واحد‬

‫ً‬ ‫مترا)‪ ،‬واالستمرار‬ ‫‪115( Luna‬‬

‫‪ Werft Bremerhaven‬األلماني‬

‫وفراشين شمسيين‪ .‬مركز برج القيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال خالل‬ ‫منظرا‬ ‫شخصا مما يعطي‬

‫السقف في كبائن المالك وضيوفه‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬أطلق حوض ‪Lloyd‬‬ ‫‪140‬‬

‫المالك مزود ببار يتسع لستة ضيوف‬ ‫مزود بمدفأة حولها مقاعد لـ ‪12‬‬

‫«التي ستفاجئ الكثيرين»‬ ‫بعد تسليم يخت االستكشاف‬

‫وظيفة مختلفة‪ .‬مركز جلوس طبقة‬

‫مسبح حجمه ‪ 8,5‬متر × ‪ 4‬أمتار × ‪1,2‬‬

‫وقد زود هذا اليخت بمحركات ديزل‬

‫متر‪« .‬واحة» التسلية والتمارين الرياضية‬

‫مع الكهرباء‪ ،‬إضافة إلى ‪ 4‬مولدات‬

‫تبلغ مساحتها ‪ 300‬متر مربع‪.‬‬

‫قوة كل واحد ‪ kw 1951‬تدفع وحدتي‬

‫على الطبقات العلوية مراكز‬ ‫جلوس دائرية إلى الخلف تبدو وكأنها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Propulsion Pods‬مما يضمن له‬ ‫القيام بمناورات سهلة واالقتصاد في‬

‫وقد وضعت غرفة المالك على‬ ‫الطبقة العلوية ليحيط بها تيراسان‬

‫للقاءات وبار كامل‪ .‬إلى األمام نجد‬ ‫كابينة القبطان وغرفة الراديو‪.‬‬

‫خاصان‪ ،‬ولتوفر مشاهد بانورامية ‪270‬‬

‫وقد صممت مساحات الطاقم‬

‫درجة حتى من السرير وذلك مع الحفاظ‬

‫المنفصلة على كل الطبقات‪ ،‬بطريقة‬

‫على الخصوصية التامة‪.‬‬

‫تسهل له تقديم الخدمات المطلوبة‬

‫«إنه يخت مريح ذو خطوط خارجية أنيقة‬

‫ّ‬ ‫وطلة رياضية هجومية وتصميم داخلي‬

‫راق مزود بمواد متطورة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬تختلف‬ ‫وقد علق ‪De Basto‬‬

‫اليخوت التي صممتها عن بعضها‬

‫وقد زود اليخت بخمس غرف‬

‫بفعالية وسهولة‪ .‬وعالوة على كابينة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا لكنها تلتزم بالبصمة‬ ‫اختالفا‬

‫للضيوف ومسرح‪/‬سينما بمواصفات‬

‫القبطان على برج القيادة هناك ست‬

‫الوراثية (‪ )DNA‬نفسها التي تركز على‬

‫كاملة (يمكن تحويله إلى كابينة أخرى‬

‫كبائن مزدوجة للطاقم على المتن‬

‫التوازن الدقيق بين الشكل والوظيفة‪.‬‬

‫للضيوف) ومسبح على مؤخرة الطبقة‬

‫السفلي مع مركزي جلوس ومطبخ‪.‬‬

‫وال شك في أن غالبية المصممين‬

‫الرئيسية ومنصة شاطئية على الطبقة‬

‫وأمام متن القارب مساحة ألعمال‬

‫السفلية (مزودة بشرفتين قابلتين‬

‫الصيانة ومعدات الرسو‪.‬‬

‫للطي تزيدان مساحتها وتقربانها‬ ‫من المياه) ومركز للتمارين الرياضية‬ ‫وسونا‪.‬‬

‫ً‬ ‫مكانا آخر‬ ‫وتشكل الطبقة العلوية‬

‫وال ننسى أن نذكر مهبط الهليكوبتر‬ ‫الذي يعمل بكبسة زر‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪De Basto‬‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي‬ ‫صمم كذلك اليخت ‪53( Tala‬‬

‫ً‬ ‫مثاليا للقاءات‪ .‬وهي مزودة بوسادات‬

‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬وقد قال عنه‬ ‫تصنعه ‪Turquoise‬‬

‫لالسترخاء تحت الشمس ومساحتين‬

‫‪ Patrik Von Sydow‬رئيسها التنفيذي‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫أيضا لكن الفرق هو‬ ‫يقومون بذلك‬

‫أنني أركز بشكل خاص على التكيف‬ ‫الكامل بين الشكل والوظيفة عندما‬ ‫أصل إلى الجمال المطلق‪ ،‬وفي‬ ‫الوقت نفسه‪ ،‬عندما تنجز الوظيفة‬ ‫االستخدام األمثل من دون إجراء أي‬ ‫تنازالت تفرضها الناحية الجمالية»‪.‬‬ ‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪29‬‬

‫‪Nautilus‬‬

‫وضع متن القارب في مقدمة البنية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال بين‬ ‫فصال‬ ‫الفوقية مما حقق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا في‬ ‫فصال‬ ‫يدشن‬

‫الضيوف والخدمات‪ .‬هذا المتن البالغ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول‬ ‫مترا يحتضن‬ ‫طوله ‪13,4‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ .‬وهو أمر غير مألوف في يخت‬ ‫‪12‬‬

‫يخوت االستكشاف العصرية‬

‫وراءه ‪ TURQUOISE‬و ‪DE BASTO‬‬

‫خالل معرض فورت لودورديل‬

‫إنه يخت استكشاف جميل أنيق‬

‫يقول ‪ Luiz De Basto‬مؤسس‬ ‫الشركة‪« :‬بالطبع علينا أن نترك مساحة‬ ‫لرافعتين متطورتين‪ .‬وحتى نتفادى‬ ‫الوصول إلى شكل سفينة شحن عادية‬

‫األخير‪ ،‬أطلقت ‪Turquoise‬‬

‫مختلف قادر على أن يأخذ مالكه إلى أي‬

‫فقد توليت دمجهما بالبنية الفوقية‬

‫‪ Yachts‬مشروعها الجديد‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي توصلت‬ ‫‪62( Nautilus‬‬

‫مكان يريده (مدى إبحاره ‪ 20‬ألف ميل)‪.‬‬

‫ضمن التصميم اإلجمالي‪ .‬وبذلك فأنك‬

‫وهو يتمتع بأقسام داخلية وتصميم‬

‫إذا نظرت إلى اليخت فلن تراهما إال‬

‫إلى مواصفاته بالتعاون مع‬

‫خارجي وتجهيزات وتسهيالت وخدمات‪،‬‬

‫بصعوبة رغم أن كل واحدة قادرة على‬

‫‪ ،De Basto Design‬التي تولت‬

‫ال تجتمع عادة في يخت استكشاف‬

‫رفع ‪ 10‬آالف كلغ ‪ ..‬وهما قادرتان على‬

‫بهذا الحجم‪.‬‬

‫إطالق واسترجاع المراكب والغواصات‬

‫ً‬ ‫معا‪.‬‬ ‫تصميم الداخل والخارج‬

‫وكان أول قرار في التصميم هو‬

‫‪28‬‬

‫ً‬ ‫مترا فحسب‪.‬‬ ‫بطول ‪62‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫والقوارب الشراعية والسيارات وغيرها»‪.‬‬

‫‪Mangusta Oceano 43‬‬

‫‪Mangusta 110‬‬

‫والمالك هو «البطل» بدون منازع‬ ‫على الدوام‪ .‬فهو الوحيد الذي يتخذ‬

‫مساحات ‪ Alfresco‬والمسبح األمامي‬

‫– غاطسه قليل وال يتجاوز ‪ 1,70‬متر مما‬

‫مع الشالل والمنصة الشاطئية الخلفية‬

‫يتيح له اإلبحار في المياه الضحلة مثل‬

‫ً‬ ‫وفقا لوقته المناسب وأحالمه‬ ‫القرارات‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فريدا‪ .‬سرعته ‪11‬‬ ‫نموذجا‬ ‫فأنه يصبح‬

‫والطريقة التي سيستخدم بها يخته‬

‫عقدة ومدى إبحاره ‪ 5‬آالف ميل وبذلك‬

‫وبفضل الدفع المائي النفاث‬

‫ومشاعره التي يود مجاراتها‪ .‬وهو يتمتع‬

‫فهو قادر على الوصول إلى أي مكان‬

‫فأنه ينزلق على المياه بأناقة ومن دون‬

‫يختاره المالك‪.‬‬

‫ضجيج أو ارتجاجات‪ .‬كما أن تزويده بنظام‬

‫ً‬ ‫دائما بالحرية الصافية والمرونة التامة‪.‬‬ ‫وليخوت الشركة ميزات عديدة‬

‫‪ Mangusta Gran Sport 54‬مرن‬

‫مياه فلوريدا والبهاما‪.‬‬

‫ً‬ ‫استقرارا‬ ‫توازن جيروسكوبي يوفر له‬

‫ً‬ ‫كبيرا عند الرسو أو اإلبحار في مختلف‬

‫أهمها‪ :‬شكلها األنيق الذي ال يتأثر بمرور‬

‫للغاية وقادر على االنتقال بسرعة‬

‫الوقت – هويتها القوية التي وضعها‬

‫من موقع إلى آخر وقطع مسافات‬

‫الظروف الجوية وكذلك بالسرعات‬

‫المصمم ‪ Alberto Mancini‬الذي تولى‬

‫كبيرة وعبور المحيطات‪ .‬وهو يجمع‬

‫المنخفضة‪ .‬وهذا ما وسع من فرص‬

‫تصميم الخطوط المعدنية – الدمج‬

‫بين الحرية والكفاءة العالية ويمزج بين‬

‫استخدامه في مجاالت عديدة ومن‬

‫المثالي بين التصميم والتكنولوجيا الذي‬

‫الفخامة والراحة والمزايا الرياضية‪.‬‬

‫اقتصاده في استهالك الوقود‪.‬‬

‫رفع مستوى العيش على المياه نحو‬

‫سرعته القصوى ‪ 30‬عقدة ومدى إبحاره‬

‫األعلى – الفخامة واألناقة اإليطالية‬

‫‪ 4200‬ميل‪.‬‬

‫وطريقة العيش الرائعة على المتن التي‬

‫ً‬ ‫وفقا لرغباتهم‬ ‫يمكن للزبائن أن يعدلوها‬ ‫وأذواقهم‪.‬‬ ‫هذان النموذجان اللذان جرى بيعهما‬ ‫ينتهجان الفلسفة نفسها‪.‬‬ ‫‪ Mangusta Oceano 43‬ذو‬ ‫الطبقات الثالث‪ ،‬هو «فيلال األحالم»‬ ‫على البحر‪ .‬العنصر األساسي على‬

‫كذلك أعلنت ‪ Overmarine‬عن بيعها‬

‫ً‬ ‫يختا من تشكيلة ‪ Maxi Open‬التي تدخل‬ ‫ضمن سلسلة ‪.Mangusta 110‬‬ ‫المالك األميركي اختار ‪Mangusta‬‬ ‫‪ 110‬ألنه يلبي طلباته ويكشف عن‬ ‫معايير عالية في الجمال والعمالنية‬ ‫والهندسة المتطورة‪.‬‬

‫أجهزة اإلبحار متطورة ومنها عصا‬ ‫القيادة ‪ Joystick‬التي تسهل مناوراته‪.‬‬ ‫وهناك محطة تحكم ثانية على الطبقة‬ ‫الشمسية‪.‬‬ ‫هذه النسخة – وهي الخامسة في‬ ‫السلسلة – تتمتع بتصميم أميركي يعزز‬ ‫عمالنيته واستخداماته بكل سهولة‪.‬‬ ‫ومن المتوقع تسليم اليخت في‬ ‫العام الحالي ‪.2020‬‬

‫إنه يخت مثالي‪ :‬باستطاعته االنتقال‬

‫المتن هو الضوء الطبيعي الذي ينساب‬

‫بسرعة من موقع إلى آخر وذلك بفضل‬

‫إلى الداخل عبر المسافات الزجاجية‬

‫محركاته ‪ MTU 16V 2000 M96L‬التي‬

‫الواسعة‪ ،‬وإذا أضيف إليه العديد من‬

‫تدفعه بسرعة قصوى قدرها ‪ 33‬عقدة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.mangustayachts.com‬‬

‫‪27‬‬

‫‪Mangusta Oceano 50‬‬

‫صفقات متتالية ناجحة لـ‬ ‫‪OVERMARINE Group‬‬ ‫باعت فيها ثالثة يخوت ‪Mangusta‬‬ ‫قالت ‪ Overmarine Group‬في نهاية‬ ‫تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي إنها‬

‫بحري (بسرعة ‪ 11‬عقدة)‪.‬‬ ‫ويجدر بالذكر أن العام ‪ 2019‬كان‬

‫ً‬ ‫ناجحا بالنسبة للمجموعة التي أطلقت‬ ‫خالله ثالثة موديالت جديدة من ثالثة‬ ‫خطوط متنوعة وسجلت مبيعات‬ ‫قياسية‪ .‬الخط المزاح السريع من‬ ‫‪ – Mangusta Gran Sport‬السلسلة‬

‫ً‬ ‫أخيرا أول نسخة من ‪Mangusta‬‬ ‫باعت‬

‫تصميم ‪ Alberto-Mancini‬بالتعاون‬

‫المزاحة من ‪Maxi Open – Mangusta‬‬

‫مع الدائرة الهندسية في المجموعة‪.‬‬

‫‪ Oceano‬التقليدي‪.‬‬

‫‪ Oceano 50‬لمالك أوروبي‪.‬‬

‫وقد تعاونا لتوسعة المساحات الداخلية‬

‫وعلق ‪ Francesco Frediani‬المدير‬ ‫التجاري على الصفقة فقال‪« :‬لقد‬

‫ّ‬ ‫تسلم بنجاح ما صنعناه‬ ‫بدأت األسواق‬

‫وتقول المجموعة إن هذا النجاح‬

‫والخارجية مع اإلبقاء على حجمه‬

‫ما كانت لتصل إليه لوال دعم شريكها‬

‫اإلجمالي أقل من ‪.GT 500‬‬

‫‪.Moran Yacht & Ship‬‬

‫على المتن مساحات خارجية‬

‫وقد تمكنت ‪ Mangusta‬كذلك‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬األمر الذي أكده بيع تسع‬ ‫الجديدة‬

‫ً‬ ‫مثال‬ ‫واسعة‪ .‬مركز القيادة الخلفي‬

‫من بيع يختين لها خالل موسم‬

‫يمكنه ان يشكل غرفة الجلوس للفيلال‪.‬‬

‫الصيف المنصرم هما‪ :‬رابع نسخة من‬

‫نسخ منذ اإلعالن عن أول ‪Mangusta‬‬

‫ومع وضع الكاراج في المقدمة فقد‬

‫‪( Mangusta Oceano 43‬واحد من‬

‫‪ Oceano 43‬العام ‪ 2016‬حتى اليوم‪.‬‬

‫جرت توسعة المنصة الشاطئية‪.‬‬

‫سلسلة المراكب المزاحة الطويلة المدى‬

‫هذا العام اختار مالكان يختين فور اإلعالن‬

‫وعندما يتم إطالق القارب يمكن‬

‫ذات الثالث الطبقات) – و ‪Mangusta‬‬

‫عن مشروعيهما‪ .‬األول هو ‪Mangusta‬‬

‫ملء مساحة الكاراج بالمياه ليصبح‬

‫‪( Gran Sport 54‬األكبر في التشكيلة‬

‫من يخوت ضمن خطوطنا المعدنية‬

‫‪ Gran Sport 33‬الذي تم الكشف عنه‬ ‫في شباط‪/‬فبراير الماضي وجرى بيعه‬ ‫بعد وقت قصير‪ .‬والثاني ‪Mangusta‬‬ ‫‪ Oceano 50‬الذي اختاره المالك بعد‬

‫ً‬ ‫رسميا للسوق»‪.‬‬ ‫أشهر من تقديمه‬

‫‪26‬‬

‫‪ Mangusta Oceano 50‬هو ثمرة‬

‫‪ 16‬عقدة ومدى إبحاره إلى ‪ 4‬آالف ميل‬

‫ً‬ ‫مسبحا‪ .‬الجاكوزي موجود على الطبقة‬ ‫الشمسية قرب مساحة للطعام تتسع‬

‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫لـ ‪12‬‬

‫وقد زود بمحركي ‪MTU 12V 2000‬‬ ‫‪ M86‬مما يوصل سرعته القصوى إلى‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المزاحة السريعة)‪.‬‬ ‫«خلف كل مركب قلب‪ ،‬ألن اإلبحار‬ ‫هو طريقة حياة‪ ،‬هو مزاج»‪ .‬هذه هي‬ ‫قناعة ‪ Mangusta‬التي ال تقدم لزبونها‬ ‫ً‬ ‫مركبا فحسب‪ .‬بل كذلك تجربة مختلفة‪.‬‬

Princess S66

Princess S62

Princess V55

Princess F50

25

theworldofyachts.com

‫‪Princess Y78‬‬

‫‪ Princess‬في دوسلدورف‪:‬‬ ‫‪ 5‬يـخـوت جـديـدة‬ ‫ضمن العشرة المعروضة‬ ‫ً‬ ‫يخوتا‬ ‫أكدت ‪ Princess Yachts‬البريطانية‪ ،‬التي تصنع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫يوما‬ ‫قائال‪« :‬ترتقي ‪Princess Yachts‬‬ ‫على أخبار ‪F Class‬‬

‫فخمة‪ ،‬أنها ستشارك في معرض دوسلدورف الدولي‬

‫بعد يوم من مستوى إلى مستوى آخر أعلى‪ ،‬عن طريق‬

‫لليخوت (‪ 18‬كانون الثاني‪/‬يناير الحالي) بخمسة يخوت‬

‫إطالق يخوت جديدة مبتكرة مثل ‪ R35‬و ‪ ،X95‬وكذلك‬

‫جديدة‪.‬‬

‫االستمرار في التركيز على أساس إنتاجنا وهو تشكيلة‬ ‫الـ ‪.»Flybridge‬‬

‫واليخوت هي‪ Y78 :‬و ‪ S66‬و ‪ S62‬و ‪ V55‬و ‪.F50‬‬ ‫هذا إضافة إلى خمسة يخوت أخرى هي‪ Y85 :‬و ‪F62‬‬

‫أما ‪ Antony Sheriff‬الرئيس التنفيذي للشركة فقد قال‬ ‫بدوره‪« :‬إن ‪ F50‬الجديد يحمل كل خصائص تشكيلة ‪F Class‬‬

‫و ‪ F55‬و ‪ V40‬و ‪.R35‬‬ ‫هذا األسطول يؤكد التزام الشركة باالستمرار في‬

‫ً‬ ‫أيضا يكشف كيف أننا‬ ‫مثل جودة التصميم والهندسة‪ .‬لكنه‬

‫تنفيذ برنامجها اإلنتاجي الجديد‪ ،‬الذي أثمر تصميم وصنع‬

‫نستمر في االبتكار على صعيد التصميم والهندسة‪ .‬إن أي‬

‫العديد من اليخوت الجديدة خالل العامين الماضيين‪.‬‬ ‫ومن جانب آخر فقد قامت الشركة بنقل ‪X95 Superfly‬‬ ‫إلى دوسلدورف كي تتيح لزوار المعرض التعرف عليه قبل‬ ‫ً‬ ‫رسميا في الربيع المقبل‪.‬‬ ‫ظهوره‬

‫ً‬ ‫مركزا على االستخدام‬ ‫يخت تختاره من هذه التشكيلة تراه‬ ‫االستثنائي للمساحات وجودة الهندسة وأسلوب‬ ‫التشغيل‪ ،‬وهذا ما أدى لخلق مساحات واسعة تمكن‬ ‫المالك وضيوفه من االستمتاع بوجودهم على المتن»‪.‬‬

‫وقد علق السيد ‪ Kiran Haslam‬مدير التسويق للشركة‬

‫‪24‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪44( Diamond‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪38.1( Fast 125‬‬

‫ً‬ ‫أيضا هو أنه جرى‬ ‫وما يجدر بالذكر‬ ‫حتى اليوم بيع عشر نسخ من ‪Fast‬‬ ‫‪ 125‬تولى تصميمها الخارجي ‪Stefano‬‬ ‫‪ ،Righini‬وتصميمها الداخلي ‪.RWD‬‬

‫ً‬ ‫مترا ووزنه المزاح ‪197‬‬ ‫طوله ‪38,1‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا إذا ما‬ ‫ميال‬ ‫طنا ومدى إبحاره ‪1750‬‬ ‫أبحر بسرعة ‪ 12‬عقدة‪.‬‬ ‫هذا اليخت الذي يدخل ضمن‬ ‫تشكيلة ‪ Class‬يستند نجاحه إلى عامل‬ ‫أساسي هو دمجه بين ‪D2P Hull‬‬ ‫(‪ )Displacement to Planing‬الذي‬ ‫صممه ‪ Pierluigi Ausonio‬ومركز‬ ‫‪ Benetti‬وشركة التصميم البريطانية‬

‫األبحاث والتصميم في ‪Azimut/‬‬

‫ً‬ ‫أبوابا زجاجية جرارة تفتح نحو‬ ‫نشاهد‬

‫‪ RWD‬إضافة إلى شركة ‪Benetti/‬‬

‫‪ ،Benetti‬مع نظام دفع خاص متطور‬

‫‪( Kozerski Architecture‬مركزها‬

‫فعال هو ‪Low Drag High Efficiency‬‬

‫المنصة الشاطئية التي يمكن تزويدها‬

‫نيويورك) التي تولت التصميم‬

‫‪.Carbon Azipull Propulsion System‬‬

‫بحمام تركي أو سونا‪ .‬النوافذ الزجاجية‬

‫الداخلي‪.‬‬

‫كما أن المساحة الخارجية تمتد على‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬إلى الخلف‬ ‫مترا‬ ‫أكثر من ‪350‬‬

‫العريضة تمتد على طول المركب كي‬ ‫تضيء األقسام الداخلية‪.‬‬ ‫وما يثبت نجاح الموديالت الجديدة‬ ‫لـ ‪ Benetti‬هو بيع رابع وخامس نسخة‬ ‫من ‪ Oasis 40M‬المثالي للمالك النشط‬

‫ويتألف هذا اليخت من أربع طبقات‬ ‫تضم ‪ 5‬كبائن لعشرة ضيوف وخمس‬ ‫كبائن لطاقم من تسعة أفراد‪.‬‬ ‫الطبقة الرئيسية مؤلفة من‬ ‫مساحات رحبة‪ ،‬من كابينة المالك إلى‬

‫هذا الحل يضمن له سرعة قصوى‬ ‫قدرها ‪ 24‬عقدة وسهولة في المناورة‬

‫ً‬ ‫واقتصادا في استهالك الوقود وراحة‬ ‫ممتازة بفضل تخفيض مستوى الضجيج‬ ‫واالهتزازات‪.‬‬ ‫ومن المعروف أن ‪ Fast 125‬يضم‬

‫ً‬ ‫مترا ووزنه‬ ‫الكفؤ الطموح‪ .‬طوله ‪40,80‬‬

‫مركز القيادة عبر الصالون األساسي‪.‬‬

‫أربع كبائن لثمانية ضيوف لكل واحدة‬

‫المزاح ‪ 310‬أطنان ومدى إبحاره ‪ 4‬آالف‬

‫الطبقة العلوية ال يمكن الوصول إليها‬

‫حمامها الخاص إضافة إلى أربع كبائن‬

‫ميل بحري بسرعة ‪ 11‬عقدة‪.‬‬ ‫وهو يخت جاهز لإلبحار حول العالم‪.‬‬ ‫وقد جاء تصميمه بجهد مشترك بين‬

‫إال عبر ّ‬ ‫سلم داخلي وسط اليخت‪،‬‬

‫لطاقم من سبعة أفراد‪.‬‬

‫وذلك للحفاظ على خصوصية المالك‬ ‫وضيوفه‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪23‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪50( B.Now‬‬

‫خالل أسابيع قليلة‬ ‫باعت ‪BENETTI‬‬ ‫‪ 5‬يخوت تتراوح‬ ‫بين ‪ 38‬و ‪ً 50‬‬ ‫مترا‬

‫أكدت ‪ Benetti‬أنها خالل أسابيع فقط‬ ‫تمكنت من توقيع خمسة عقود لبيع‬ ‫خمسة يخوت متنوعة هي‪:‬‬

‫شعار ‪.»Made in Italy‬‬ ‫بعد بيع اليخت األول إلى زبون‬ ‫سابق للشركة من الشرق األوسط‪ ،‬جرى‬

‫النسخة الثانية من ‪ Diamond 145‬أكبر‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يخت من تشكيلة ‪ Class‬بطول ‪44‬‬ ‫البدن من األلياف الزجاجية والحجم‬

‫اإلجمالي ‪ً 456‬‬ ‫طنا‪ .‬مدى اإلبحار ‪3800‬‬

‫ً‬ ‫مترا) – ‪B.Now‬‬ ‫‪50( FB 602‬‬

‫توقيع عقد ثان لبناء ‪ .B.Now 50M‬إنه‬

‫‪ :BP 002‬ثاني نسخة من ‪Diamond‬‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪44( 145‬‬

‫يخت يصنع بمواصفات خاصة‪ .‬بدنه من‬

‫ميل بحري بسرعة ‪ 11‬عقدة‪ .‬وقد‬

‫الفوالذ وبنيته الفوقية من األلمنيوم‬

‫تولى التصميم الخارجي ‪Giorgio M‬‬

‫‪ BO 104‬و ‪ :BO 105‬رابع وخامس وحدة‬

‫ويجري تسليمه بسرعة قياسية‪ .‬يضم‬

‫ً‬ ‫ضيفا وست كبائن‬ ‫ست كبائن لـ ‪12‬‬

‫‪ .Cassetta‬في حين قامت ‪Benetti‬‬ ‫بنفسها بإعداد األقسام الداخلية‬

‫‪ :BF 110‬عاشر نسخة من ‪Fast 125‬‬

‫لطاقم من ‪ 10‬أفراد‪ .‬إنه يخت مميز ذو‬

‫المتوازنة المنسجمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫من ‪40( Oasis 40M‬‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫(‪38,1‬‬

‫وعلق ‪ Franco Fusignani‬الرئيس‬

‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫التنفيذي على هذا اإلنجاز المهم‬ ‫«أثبتت منتجاتنا األخيرة شعبيتها في‬ ‫أسواق اليخوت الدولية‪ .‬وهذه المبيعات‬ ‫أكدت تفوق عالمتنا التجارية التي ترفع‬

‫‪22‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪40( Oasis‬‬

‫خطوط انسيابية وزجاج متواصل على‬ ‫كل الطبقات ومقدمة عمودية‪.‬‬ ‫كما انه يصنع بالتعاون مع شركة‬ ‫التصميم البريطانية ‪.RWD‬‬ ‫وبالتعاون مع ‪( Alex Krykanyuk‬من‬ ‫‪ Fraser‬التي كانت الوسيط) جرى بيع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ويضم اليخت خمس كبائن لعشرة‬ ‫ضيوف وخمس كبائن للطاقم الذي‬ ‫يضم سبعة أفراد‪.‬‬ ‫من ميزاته أنه اليخت الوحيد المتوفر‬

‫ً‬ ‫مترا حتى‬ ‫في األسواق بطول ‪44‬‬

‫اليوم‪ ،‬المصنوع من األلياف الزجاجية‪.‬‬

‫أول نسخة من‬

‫‪Amels 60‬‬

‫ّ‬ ‫لتسلم‬ ‫جرى بيعها‬

‫ربيع ‪2022‬‬

‫قالت الشركة الهولندية المشهورة‬

‫وقد علقت ‪ Rose Damen‬مدير‬

‫الشمسية الرحبة المفتوحة والقارب‬

‫‪ Amels and Damen‬إنها باعت أول‬

‫عام الشركة على هذا النجاح قائلة‪:‬‬

‫نسخة من السوبر يخت ‪Amels 60‬‬

‫«منذ أن أطلقنا تصميم ‪ Amels 60‬في‬

‫(‪ً 830‬‬ ‫طنا) والخطوط المميزة لـ ‪Espen‬‬

‫بعد أقل من شهرين من اإلعالن عن‬

‫نهاية الصيف لقينا ردة فعل إيجابية‬

‫‪.Oeino‬‬

‫مشروع هذا اليخت الجديد الذي يدخل‬

‫في األسواق‪ .‬وقد جاء البيع السريع‬

‫ضمن تشكيلة ‪.Limited Editions‬‬

‫ألول نسخة من هذا اليخت جائزة لكل‬

‫أمتار وسرعته القصوى ‪ 15,5‬عقدة‬

‫من عمل في فرق التصميم والهندسة‬

‫ومدى إبحاره بسرعة ‪ 13‬عقدة ‪ 4500‬ميل‬

‫الطاقة والدفع‪ .‬وقد تولى تصميمه‬

‫وإدارة المشاريع التي عملت بجد خالل‬

‫وضيوفه ‪ 12‬وطاقمه ‪ 12‬مع القبطان‪.‬‬

‫الخارجي ‪.Espen Oeino‬‬

‫السنوات الماضية على إنجازه‪ .‬نحن‬

‫وهو مزود بتكنولوجيا هجينة في‬

‫ومن المتوقع أن يتم تسليمه في‬ ‫ربيع العام ‪.2022‬‬

‫فخورون بتصميمه وبنائه»‪.‬‬ ‫ومن ميزات هذا اليخت الطبقة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الفخم (‪ 9‬أمتار) والحجم الداخلي الواسع‬

‫عرضه ‪ 10,40‬أمتار وغاطسه ‪3,35‬‬

‫وقالت الشركة إن بناء النسخة‬

‫ً‬ ‫قريبا‪.‬‬ ‫الثانية من هذا اليخت سيبدأ‬ ‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫‪21‬‬

‫‪Damen‬‬

‫أنجزت أول نسخة من‬

‫‪Sea Xplorer‬‬

‫الذي يحمل تصنيف‬

‫‪Polar Class‬‬

‫في نهاية شهر تشرين األول‪/‬أكتوبر الماضي‪ ،‬خرج أول يخت من طراز ‪Damen‬‬ ‫‪ Sea Xplorer‬الفخم المخصص لالستكشاف‪ ،‬من صالة البناء في هولندا‬ ‫ليتم تسليمه إلى مالكه في بداية العام ‪.2020‬‬

‫ً‬ ‫مترا وهو مصمم بمواصفات خاصة بكامله‪ .‬وقد تولت ‪Damen‬‬ ‫طوله ‪62‬‬

‫نفسها الهندسة البحرية في حين قامت ‪ Azure Yacht Design‬بإعداد الخطوط‬ ‫الخارجية‪.‬‬ ‫وقد اختار المالك ‪( Carlo Torre‬من ‪ (Monaco Yacht Temptation‬ليتولى‬ ‫التصميم الداخلي‪ ،‬والفريق التقني لـ ‪ Fraser‬كي يشرف على عملية البناء‪.‬‬ ‫هذا اليخت يحمل تصنيف ‪ .Polar Class‬وهو مجهز بكل ما يحتاجه كي يبحر‬

‫ً‬ ‫يوما باستقالل تام‪ .‬وقد زود بمهبط للهليكوبتر مع هنغار إضافة إلى‬ ‫ثالثين‬ ‫كاراجين لقاربين كبيرين ومخزن لمعدات الغوص‪.‬‬

‫أما المولدات فهي تضم نظام ‪ Siemens Blue Drive‬مع ثالثة مولدات ذات‬ ‫سرعات متنوعة‪ .‬هذا إضافة إلى موتورات دفع كهربائية ونظام بطاريات قابلة‬ ‫للتعبئة‪ .‬وبذلك فأن نظام الطاقة الهجين صديق للبيئة واقتصادي في التكاليف‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن تشكيلة ‪ Damen Sea Xplorer‬التي جرى تقديمها‬ ‫العام ‪ 2015‬وراءها فريق من الخبراء المحترفين من ضمنهم فريق تصميم‬ ‫‪ Sea Xplorer‬و ‪ Damen Research Laboratory‬و ‪ Azure Yacht Design‬و ‪Eyos‬‬ ‫‪.Expeditions‬‬

‫‪20‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪SULTAN‬‬

‫أحدث يخت ضخم‬

‫صممه ‪PIERREJEAN‬‬

‫بطول ‪ 200‬متر‬

‫وعرضه في موناكو‬ ‫ُعرف المصمم ‪Jacques Pierrejean‬‬

‫على مدى العقود األربعة الماضية‬ ‫بخبراته في إعداد تصاميم لليخوت‬ ‫الكبيرة‪.‬‬ ‫وقد سجل عالمة فارقة في‬

‫الصناعة البحرية عندما قام العام ‪2016‬‬ ‫عبر شركته الكائنة في باريس‪ ،‬بتصميم‬ ‫مشروع اليخت الضخم (‪ )YAS‬البالغ‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬الذي تميز باالستخدام‬ ‫طوله ‪141‬‬ ‫غير المألوف للمساحات‪ ،‬والضوء‪،‬‬ ‫والتكنولوجيات الصديقة للبيئة‪.‬‬ ‫وإثر نجاح هذا المشروع‪َ ،‬ق ِبل‬

‫‪ Pierrejean‬التحدي بتصميم يخت أكبر‬

‫ً‬ ‫حجما هو ‪ Lou+Lou‬البالغ طوله ‪180‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬

‫ً‬ ‫استنادا لطموحه الذي ال‬ ‫واليوم‪،‬‬

‫حد له‪ ،‬رفع السقف أكثر وأكثر‪ ،‬بتصميم‬ ‫غيغا يخت طوله ‪ 200‬متر تحت اسم‬ ‫‪ Sultan‬لتقديم رسومه في موناكو‬ ‫خالل معرضها األخير‪.‬‬

‫وفي حين أن المشروع ما زال في‬

‫قطاعات الطيران واليخوت والهندسة‬

‫مرحلة «الفكرة» فقط‪ ،‬فأن مصممه‬

‫والتصميم‪ .‬وقد أسس شركته في‬

‫الموهوب‪ ،‬فقد استلهم تصميم هذا‬

‫يتطلع للعثور على مالك جريء يطلب‬

‫باريس العام ‪ .1975‬ونفذ حتى اليوم‬

‫الغيغا يخت من أشكال المخلوقات‬

‫تنفيذه وإنجازه في أقرب وقت‪.‬‬

‫مجموعة واسعة من المشاريع لشركات‬

‫وإسوة بكل إبداعات هذا المصمم‬

‫البحرية التي تعيش في المحيطات‪.‬‬ ‫يقول بهذا الصدد‪« :‬في حين‬

‫فقد قال‪« :‬حضرت إلى معرض‬ ‫موناكو لليخوت هذا العام‪ ،‬لعرض‬

‫أن ‪ Yas‬أخذ شكل الدلفين‪ ،‬فأنني‬

‫هذا المشروع الفريد من نوعه وإثارة‬

‫أرى أن ‪ Sultan‬هو أقرب إلى صورة‬

‫االهتمام به‪ ،‬حتى يتم االنتقال إلى‬

‫سمك القرش‪ .‬بزواياه الحادة وحضوره‬

‫المراحل المتقدمة منه»‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبا له‬ ‫القوي‪ ،‬فأنه سيكون‬

‫‪18‬‬

‫شخصيته االستثنائية»‪.‬‬

‫مشهور بأعماله المميزة التي تغطي‬

‫وتجدر اإلشارة إلى أن ‪Pierrejean‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مشهورة في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وفي العام ‪ 2018‬أسس‬ ‫‪ Pierrejean Vision‬التي تبرز خبراته‬

‫ً‬ ‫عاما في‬ ‫المتراكمة على مدى ‪44‬‬ ‫القطاعات األربعة المذكورة‪.‬‬

‫‪www.pierrejeanvision.com‬‬

www.sunreef-charter.com charter@sunreef-charter.com

www.sunreef-yachts.com info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339 mobile: +971 55 87 00001

‫الطعام‪ ،‬جناح المالك‪ ،‬الكبائن ‪ ..‬كلها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تعكس ً‬ ‫مضيئا يرتكز على‬ ‫عصريا‬ ‫جوا‬

‫الراحة التي تعززها التفاصيل الصغيرة‬ ‫والمواد الثمينة وتشكيلة ألوان المواد‬ ‫المتنوعة‪.‬‬ ‫النوافذ الكبيرة‪ ،‬مثل تلك الموجودة‬ ‫في جناح المالك (‪ 180‬درجة) تدخل‬ ‫الضوء الطبيعي إلى كل غرفة مع توفير‬ ‫مشاهد رائعة للجوار‪.‬‬ ‫ويلفت النظر كذلك مساحة اإلقامة‬

‫‪ CRN‬تكشف بعض تفاصيل ‪CRN 138‬‬

‫جذابة تضم كل عناصر األناقة التي تحدد‬ ‫هوية التصميم‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬بعض التفاصيل‬ ‫كشفت ‪CRN‬‬

‫ميزاته عديدة لعل أهمها أسلوب‬

‫عن مشروع يختها اآللي الجديد الذي‬

‫طريقة العيش على المتن الذي يزين‬

‫المالك إلى كل تفصيل‪ ،‬يستخدم‬

‫يحمل هيكله الرقم ‪.138‬‬

‫مساحات اإلقامة الداخلية‪ ،‬والذي‬

‫هذا اليخت مواد أنيقة‪ ،‬تعززها خطوط‬

‫تكمن وراءه الخبرة العالية للمصممين‬

‫عصرية وأشكال متطورة للمساحات‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا وهو ثمرة تعاون بين‬ ‫طوله ‪62‬‬

‫‪( Omega Architects‬تصميم الخارج)‬

‫والمهندسين العاملين في ‪Pulina‬‬

‫و ‪( Pulina Exclusive Interiors‬تولت‬

‫‪.Exclusive Interiors‬‬

‫الداخل)‪ .‬بدنه مشكل من خطوط رياضية‬

‫‪16‬‬

‫على الطبقة الرئيسية وهي مساحة‬

‫وقد جرى بذل جهود واضحة لتحقيق‬

‫انسيابية تظهر األفكار المتكررة في سائر‬

‫االستخدام األمثل لكل المساحات‬

‫األرجاء التي طورها ‪Frank Laupman‬‬

‫المتوفرة التي تتميز بديكور الفت‬

‫مدير االستوديو الهولندي ‪Omega‬‬

‫للجدران يشد العين إليه فور الصعود‬

‫‪.Architects‬‬

‫إلى المتن‪ .‬مساحات اإلقامة وتناول‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫من الصالون األساسي إلى جناح‬

‫وإلى جانب هذا اليخت‪ ،‬فأن ‪CRN‬‬

‫ً‬ ‫حاليا ثالثة يخوت بمواصفات‬ ‫تبني‬

‫ً‬ ‫مترا) –‬ ‫خاصة بالكامل‪62( CRN 137 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) – ‪60( CRN 141‬‬ ‫‪70( CRN 139‬‬

‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

B . NOW

6 3 M

NOWNESS, T H E B E N E T T I W A Y. B. NOW

B.NOW 50M

B.NOW 55M

B.NOW 63M

B.NOW 68M

REDUCED DELIVERY TIMES, INCREASED PLEASURE. CHOOSE FROM FOUR STREAMLINED PROFILES :,7+ 6/((. &217(0325$5< /,1(6 *22' 7+,1*6 &20( 72 7+26( :+2 '21·7 :$17 72 :$,7

BENETTIYACHTS.IT

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Francis Lapp‬‬ ‫مؤسس ‪:Sunreef Yachts‬‬ ‫المستقبل لليخوت المتعددة الهياكل‬

‫‪32‬‬

‫‪70‬‬

‫‪LY 650‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫فخامة ‪ Lexus‬على سطح البحر‬ ‫بمساعدة ‪Nuvolari Lenard‬‬ ‫‪14‬‬

‫‪74‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪88‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪104‬‬ ‫‪106‬‬

‫‪ Aegean Yacht‬حوض تركي شامل ناجح‪ :‬بناء – تصليح‬ ‫– ترميم – تجديد – وساطة – إدارة ‪ ...‬وتشارتر‬ ‫‪ 8‬يخوت بينها ‪ 3‬جديدة‪ :‬هذا هو «أسطول»‬ ‫‪ Sunseeker‬الذي جاء إلى دوسلدورف‬ ‫‪ Sirena 88‬يؤكد ما قاله ‪ :Kirac‬نعمل كعائلة ‪ ..‬ال كفريق‬ ‫ولذلك كبرنا مع الشركة‬ ‫‪ T-Rib 48‬سوبر قارب متطور أطلقته ‪Tornado Yachts‬‬ ‫فأحدث «صدمة تصميمية» قبل ظهور ‪Tornado 54‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من اإلنجازات‬ ‫‪35 :GrandWeld Shipyards‬‬ ‫المتميزة في منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا‬ ‫‪ Barcelona International Boat Show‬في دورته‬ ‫الـ ‪ .. :58‬ماذا تغير؟‬ ‫‪ METSTRADE 2019‬دورة «ترفع الرأس» وأرقام‬ ‫قياسية جديدة تبشر بمستقبل واعد‬ ‫ّ‬ ‫تغتر‬ ‫تمل من التطوير وال‬ ‫‪ Porto Montenegro‬ال‬ ‫ّ‬ ‫بالجوائز ‪ ..‬وتعد بالمزيد والجديد‬ ‫‪ 5‬سنوات على تأسيس ‪:Cluster Yachting Monaco‬‬ ‫‪ 2020‬عام مزدحم ‪ ..‬بالعمل‬ ‫‪ :Insignia Crew‬توظيف قدامى القوات المسلحة‬ ‫في صناعة السوبر يخت يضمن إيجابيات عديدة‬

‫‪Sunseeker 161 Yacht‬‬ ‫كتب مواصفات جديدة لألقسام الخارجية‬ ‫على متن اليخوت العصرية‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪80‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪January – February 2020 • 159‬‬ ‫‪METIS‬‬ ‫ال يشبه أي يخت‬ ‫ألن مالكه رافق ‪ Benetti‬في كل‬ ‫مراحل البناء ‪ ..‬حتى التدشين‬

‫‪© Guillaume Pisson‬‬

‫‪Amadea‬‬ ‫سوبر يخت استثنائي من ‪Lürssen‬‬ ‫بات بين أيدي ‪Imperial‬‬

‫‪© Jeff Brown‬‬

‫‪50‬‬

‫‪62‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬

‫‪34‬‬

‫‪FERRETTI‬‬ ‫‪Yachts‬‬ ‫‪920 PURE‬‬ ‫فيلال فخمة‬ ‫على المياه‬

‫‪ Sultan‬أحدث يخت ضخم صممه ‪ Pierrejean‬بطول ‪200‬‬ ‫متر وعرضه في موناكو‬ ‫‪ Damen‬أنجزت أول نسخة من ‪ Sea Xplorer‬الذي يحمل‬ ‫تصنيف ‪Polar Class‬‬ ‫خالل أسابيع قليلة باعت ‪ Benetti‬خمسة يخوت تتراوح‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫بين ‪ 38‬و ‪50‬‬ ‫‪ Princess‬في دوسلدورف‪ 5 :‬يـخـوت جـديـدة ضمن‬ ‫العشرة المعروضة‬ ‫صفقات متتالية ناجحة لـ ‪ Overmarine Group‬باعت فيها‬ ‫ثالثة يخوت ‪Mangusta‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا في يخوت االستكشاف‬ ‫فصال‬ ‫‪ Nautilus‬يدشن‬ ‫العصرية وراءه ‪ Turquoise‬و ‪De Basto‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) بخصائصه‬ ‫‪ Lloyd Werft‬تطلق مشروع ‪96,50( Diva‬‬ ‫غير التقليدية «التي ستفاجئ الكثيرين»‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪13‬‬

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬

Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3916501 ‫هاتف‬ +971 4 3918354 ‫فاكس‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi

ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2020 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

A N E N T I R E LY N E W C L A S S O F YA C H T COMING SOON

V I S I T U S AT B O OT D Ü S S E L D O R F 1 8 T H –2 6 T H JA N UA RY 2 0 2 0

E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L® PRINCESSYACHTS.COM

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫ً‬ ‫أهال ‪2020‬‬ ‫لماذا ينظر الناس إلى عقارب الساعة‪ ،‬وينصتون إلى دقاتها‪ ،‬بمشاعر مختلفة‬ ‫ومتناقضة‪ ،‬عندما تتعانق وتعلن انتهاء عام وبداية آخر؟‬ ‫بالطبع‪ ،‬اإلجابة على هذا السؤال هي إجابات‪ .‬كل واحد له رؤيته الخاصة في‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أصال كما‬ ‫فاصال بين زمنين ‪ ...‬وهي ليست كذلك‬ ‫خطا‬ ‫هذه اللحظات‪ ،‬التي نعتبرها‬ ‫يرى كثيرون‪.‬‬ ‫الوقت يمشي وال يتوقف ً‬ ‫أبدا‪ ،‬شئنا أم أبينا‪ .‬وال نستطيع تجميده ولو للحظة‪،‬‬

‫نعتبرها فاصلة بين زمنين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ولكن ‪ ..‬هذا ما نشأنا عليه‪ ،‬وما مارسه الذين جاءوا قبلنا‪ ،‬حتى صار ُعرفا أقرب‬ ‫إلى القانون‪ ،‬يلتزم به كل من يدرك معنى الوقت‪.‬‬ ‫ومن هنا ُولدت االحتفاالت والمهرجانات التي تمأل العالم وخاصة ساحات‬ ‫العواصم والمدن‪ ،‬والسهرات الضخمة التي تزدحم بالرواد‪ ،‬في الفنادق وأماكن‬ ‫اللهو والتسلية ‪ ...‬إلخ‪.‬‬ ‫هذا عدا الذين يتسمرون أمام شاشات التلفزيون وهم األغلبية الساحقة في‬ ‫العالم‪ ،‬يأكلون ويشربون ويرهقون الريموت كونترول بالقفز من محطة إلى أخرى‪،‬‬ ‫ً‬ ‫سعيا وراء أفضل تغطية لتلك الليلة المشهودة‪.‬‬ ‫وهذا يدل على أن الناس – كل الناس – تسعى للفرح وتفتش عن السرور‬ ‫وتنتهز أية فرصة لتبتعد عن واقعها المعيشي الضاغط‪ ،‬أو روتينها اليومي الذي‬ ‫يستدعي األمراض‪.‬‬ ‫ولن ننسى هنا أن نذكر الذين يفضلون دخول العام الجديد وهم نيام‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫آماال عريضة‪ ،‬توقعات وردية‪ ،‬أمنيات‬ ‫أحالما جميلة‪،‬‬ ‫العام الجديد يعني‬

‫متأللئة ‪...‬‬

‫وبما أن الكون بأجمله‪ ،‬من األزل إلى األبد‪ ،‬بيد الباري عز وجل‪ ،‬فليس لنا إال‬ ‫ً‬ ‫عامرا باإليمان والتقوى‬ ‫أن ندعوه – وقد وعدنا باإلجابة – أن يجعل عامنا الجديد‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حافال‬ ‫مزدانا بالمحبة والصحة والسعادة والنجاح وراحة البال‪،‬‬ ‫والطاعة والخير‪،‬‬ ‫باألعمال الصالحة التي تحيي العباد وتنفع البالد‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فردا‪ ،‬ولعائالتكم الكبيرة ‪ ..‬والصغيرة‪.‬‬ ‫فردا‬ ‫جميعا‬ ‫عام سعيد لكم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪9‬‬

B R AVO E U G E N I A 357ft / 109m

www.built by OCEANCO.com

GRANDE S10 _ Carbon-Tech

Find your local Dealer on azimutyachts.com

Exterior Design _ Alberto Mancini Interior Design _ Francesco Guida

A brand of AZIMUT BENETTI Group azimutyachts.com

D

! r t a ou w rb o n Ha i a ub

14%

of the world’s

BILLIONAIRES live within 4 hours Ȓǔ ˢɵǣȇǕ ȸƏƳǣɖɀ ǔȸȒȅ (ɖƫƏǣ

# DUBA I BOATSHOW B O A T S H O W D U B A I .COM 2UJDQLVHG %\

&R /RFDWHG

+RVW 9HQXH

6XSSRUWLQJ 0DULWLPH $XWKRULW\

2ɝFLDO 0DJD]LQH

3DUWQHU

2ɝFLDO $LUOLQH 3DUWQHU

2ɝFLDO &RXULHU +DQGOHU

2ɝFLDO 3XEOLVKHU

2ɝFLDO 7UDYHO 3DUWQHU

D u ba i I n t e r nat i o na l B Oat s h ow 1 0 - 14 March 2020 D u ba i , u n i t e d a r a b e m i r at e s

LOV I N G W H AT ’ S TO C O M E Dubai is the city where your potential customers live

A region with a wealth of opportunities

4TH

27%

13%

XȇƬȸƺƏɀƺ Ȓǔ ÈǼɎȸƏ‫ٮ‬áƺƏǼɎǝɵ ٢ȳ‫׎דڟ‬x‫ڷ‬٣ ǣȇ Ɏǝƺ xǣƳƳǼƺ 0ƏɀɎ ƫɵ ‫אא׎א‬

Ȓǔ Ɏǝƺ ÈǼɎȸƏ‫ٮ‬áƺƏǼɎǝɵ ٢ȳ‫׎דڟ‬x‫ڷ‬٣ ǣȇ Ɏǝƺ xǣƳƳǼƺ 0ƏɀɎ Əȸƺ ǔȸȒȅ Ɏǝƺ È 0

(ɖƫƏǣ‫ټ‬ɀ ȵȒɀǣɎǣȒȇ ǣȇ Ɏǝƺ ɯȒȸǼƳ‫ټ‬ɀ ǼǣɀɎ Ȓǔ ƬǣɎǣƺɀ ɯǣɎǝ Ɏǝƺ ƫǣǕǕƺɀɎ ǣȇˢȒɯ Ȓǔ ǝǣǕǝ ȇƺɎ‫ٮ‬ɯȒȸɎǝ ǣȇƳǣɮǣƳɖƏǼɀ

(ɖƫƏǣ ǝƏɀ Ɏǝƺ ‫ב‬ȸƳ ǝǣǕǝƺɀɎ ƳƺȇɀǣɎɵ Ȓǔ ƫǣǼǼǣȒȇƏǣȸƺɀ ǣȇ Ɏǝƺ ɯȒȸǼƳ

*Source: DIBS Trade Visitor Survey

For exhibiting, sponsorship & visiting opportunities:

+971 4 308 6204

dubai.boatshow@dwtc.com

There are yachts and there are Feadships. www.feadship.nl