Sep/Oct

Page 1

‫‪Great White‬‬

‫حـلــــم حيـــاتـــــي‬


There are yachts and there are Feadships. www.feadship.nl





Find your local Dealer on azimutyachts.com

UNCONVENTIONAL PERFECTION

Magellano 25METRI Exterior designer: Ken Freivokh


Magellano 25METRI Interior design project by architect Vincenzo De Cotiis




D u ba i I n t e r nat i o na l B Oat s h ow 24 - 28 November 2020

For exhibiting , sponsorship and visiting opportunities: +971 4 308 6204 dubai.boatshow@dwtc.com Organised By

Co-Located

Host Venue

VIP Registration Sponsor

Supporting Partner

2ɝFLDO :DWFK Partner

2ɝFLDO 0DJD]LQH

:DWHUVSRUWV 3DUWQHU


Now at

# DUBA I BOATSHOW B O AT S H OW D U B A I . COM




‫من المحرر‬

‫عافاك هللا يا بيروت‬ ‫القراء األعزاء‬ ‫أمران نود أن نتحدث عنهما اليوم باختصار وسرعة‪.‬‬ ‫األول هو أنكم ستالحظون أننا بدأنا في هذا العدد‪ ،‬اعتماد أسلوب‬

‫جديد في طريقة رسم الصفحات وإعدادها وتوزيع محتوياتها‪ ،‬وذلك‬ ‫ً‬ ‫تمشيا مع ما اعتدنا عليه من وقت آلخر‪.‬‬ ‫وهذا ما تفعله كل المطبوعات التي تحترم جمهورها‪.‬‬ ‫وقد شمل ذلك اختيار حرف جديد عصري مريح‪ ،‬مختلف عن السابق‪.‬‬ ‫ونحن نأمل أن تلقى هذه «التوليفة» بكل تفاصيلها‪ ،‬قبولكم ورضاكم‪.‬‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫وبما أننا نعتبركم َ‬ ‫الح َكم‪ ،‬فأننا ننتظر آراءكم ونقدكم الب ّناء‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ومالحظاتكم التي يهمنا كثيرا أن نتعرف عليها‪ ،‬كما عودتمونا في‬

‫السابق‪.‬‬

‫األمر الثاني هو أننا ابتدا ًء من هذا العدد‪ ،‬عدنا إىل الطباعة الورقية بعد‬ ‫أن أجبرتنا جائحة كورونا عىل أن نصدر العددين األخيرين ‪ 161‬و ‪162‬‬ ‫بطبعة إلكترونية فقط (‪ ،)Online‬لم تنقص صفحاتها بل زادت!‪.‬‬

‫ونود أن نبلغكم أن طباعة هذا العدد جرت في بيروت بالذات‪ ،‬التي‬

‫شهدت كارثة مرعبة في ‪ 4‬آب‪/‬أغسطس الماضي‪ ،‬لم تشهد مثلها أية‬ ‫دولة في العصر الحديث‪.‬‬

‫وللعلم‪ ،‬تقع المطبعة وسط العاصمة‪ ،‬وهي غير بعيدة عن مكان‬

‫االنفجار الرهيب‪.‬‬

‫كلمة أخيرة نوجهها إىل بيروت الجريحة البطلة‪:‬‬ ‫كفكفي دموعك‪ .‬ضمدي جراحك‪ .‬قومي من تحت األنقاض‪ .‬انفضي‬

‫عنك الركام‪ .‬السواد ال يليق بك‪ .‬تعالي عىل الكارثة ‪ ...‬عودي كما‬

‫عهدناك وعرفناك‪ ،‬عاصمة النور واإلشعاع والثقافة واألدب والحيوية‬

‫والديناميكية والسياحة والضيافة والفرح‪ ،‬والقيم الراقية‪ ،‬وملتقى‬ ‫األجناس واألعراق والحضارات ‪...‬‬

‫بيروت‪ .‬أنت أقوى من قنبلة القرن‪ .‬ارفعي رأسك‪ .‬عافاك هللا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪13‬‬


AQ UA M A R I N E BY

50 M

ALUMINIUM

23 K N OT S

S P R I N G 2 021


THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬

Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ،‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3916501 ‫هاتف‬ +971 4 3918354 ‫فاكس‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com Web: www.theworldofyachts.com

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro ّ Contributors ‫كتاب مساهمون‬ Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2020 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬


THE NEW PRINCESS Y78 E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

P R I N C E S S YAC H T S . C O M


‫في هذا العدد ‪Contents‬‬

‫العدد ‪September – October 2020 163‬‬ ‫‪GREAT WHITE‬‬ ‫(‪)Sunreef Power 80‬‬ ‫ثقة عليا تطفو عىل المياه بهرت‬ ‫‪ Rafael Nadal‬فسارع القتنائها‬

‫‪52‬‬ ‫‪RIVA 50 METRI‬‬ ‫أول سوبر يخت للشركة من الفوالذ‬ ‫ً‬ ‫نموذجا لألحواض‬ ‫واأللمنيوم بات‬ ‫بطبقاته الخمس االستثنائية‬

‫‪60‬‬ ‫‪GULF CRAFT‬‬ ‫تسلم ‪ Harmony‬و ‪ Isla‬إىل‬ ‫مالكيهما مؤكدة ارتفاع شعبية‬ ‫«ماجستي ‪ »100‬الرائع‬

‫‪46‬‬ ‫‪BENETTI‬‬ ‫تكشف بعض صور‬ ‫‪ 37( B.Yond‬متراً)‬ ‫من الداخل والخارج‬

‫‪26‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Oceanco‬بدأت تجهيز أحدث يخوتها (‪109‬‬ ‫أمتار) في ‪20  Alblasserdam‬‬ ‫‪ CRN‬تبدأ بناء ميغا يخت من األلمنيوم‬ ‫بمواصفات خاصة وطول ‪ 52‬متراً  ‪22‬‬ ‫‪ Amels & Damen‬سباقتان في تنظيم‬ ‫معرض خاص بهما أيلول المقبل  ‪24‬‬ ‫‪ :Cranchi Settantotto‬أحجام واسعة‬ ‫ومفروشات غير تقليدية ولمسات ‪Christian‬‬ ‫‪28  Grande‬‬ ‫نسخ متطورة من ‪ SILENT 80‬المزدوج‬ ‫الهيكل عاشق الطاقة الشمسية  ‪30‬‬ ‫‪ Sanlorenzo‬توقع عقد إنشاء ‪Blue Mile‬‬ ‫‪ District‬المنطقة البحرية الممتازة في‬ ‫‪ Liguria‬اإليطالية ‪32‬‬ ‫‪ Project Cosmos‬في حوض ‪ Oss‬لتسلمه‬ ‫‪ Heesen‬العام المقبل  ‪35‬‬ ‫في حفل خاص‪ Codecasa 55 :‬نزل إىل‬ ‫المياه في الموعد المحدد رغم جائحة‬ ‫كورونا ‪36‬‬ ‫‪ Feadship W‬عاد إىل حضن أمه بعد فراق‬ ‫‪ 7‬سنوات فأعادته كما ُولد ‪ ..‬وأجمل  ‪38‬‬ ‫‪FERRETTI YACHTS 1000‬‬ ‫هذا هو المستقبل في ‪ 100‬قدم فحسب ‪..‬‬ ‫كيف ذلك؟  ‪40‬‬

‫‪17‬‬


T U R Q U O I S E

|

7 4 M

B A R R A C U D A E X P L O R E R

YO U R YA C H T, YOUR WORLD

F T

I S T A N B U L M O N A C O L A U D E R D A L E

tu rqu o i s eyac hts.com


Motor yacht

OF THE YEAR WORLD SUPERYACHT AWARDS 2019 DAR 90m / 295ft

Sailing yacht

OF THE YEAR WORLD SUPERYACHT AWARDS 2019 BLACK PEARL 106.7m / 350ft


‫في هذا العدد ‪Contents‬‬ ‫‪LANA‬‬ ‫سلمته ‪ Benetti‬واستلمته‬ ‫‪ Imperial‬ليبدأ تحقيق أحالم‬ ‫الراغبين في التشارتر‬

‫هذا هو ‪ BLANCHE‬مشروع ‪Fincantieri‬‬ ‫الجديد الذي بدّ ل ببياضه مفاهيم بناء‬ ‫الميغا يخت  ‪42‬‬ ‫‪ Azimut‬تحتفل بكونها أول شركة في العالم‬ ‫ً‬ ‫يختا عن طريق ‪ E-Boat Show‬أقامته‬ ‫تبيع‬ ‫خالل فترة الحجر المنزلي  ‪44‬‬

‫‪80‬‬

‫‪ CROWBRIDGE‬أحدث يخوت ‪CDM‬‬ ‫لالستكشاف العائلي الهنيء نزل إىل المياه‬ ‫فور انتهاء الحجر المنزلي  ‪50‬‬ ‫‪ TANKOA T450 45‬متراً فقط تحتضن‬ ‫ً‬ ‫وأحجاما وتتمتع بمرونة عالية‬ ‫مساحات‬ ‫ليخوت أطول وأضخم!  ‪86‬‬

‫‪Princess X95‬‬ ‫قطعة فنية بحرية راقية‬ ‫تتسم بالجمال والتوازن ‪..‬‬ ‫والزجاج الشفاف‬

‫ّ‬ ‫تسلم أحدث يخوتها‬ ‫‪ Moonen‬الهولندية‬ ‫ً‬ ‫(‪ )NY 199‬البالغ طوله ‪ 36‬مترا في تشرين‬ ‫األول المقبل  ‪88‬‬

‫‪76‬‬

‫‪ Tommaso Spadolini‬يروي لنا قصة‬ ‫‪ Wide Space‬بكل تفاصيلها المشوقة  ‪90‬‬

‫‪I Saloni Nautici‬‬ ‫الدورة الستون‬ ‫من معرض جنوى الدولي‬ ‫بين ‪ 1‬و ‪ 6‬أكتوبر ‪ ..‬بكل جرأة وثقة‬

‫‪100‬‬

‫‪« FLYING FOX‬ملك جمال» التشارتر‬ ‫موديل رفيع فاخر مزروع بأشجار حقيقية ‪..‬‬ ‫بات بأيدي ‪92  Imperial‬‬ ‫‪7th Monaco Solar & Energy Boat‬‬ ‫‪ Challenge‬دورة بنكهة مختلفة سببها‬ ‫جائحة كورونا  ‪104‬‬

‫‪Mangusta GranSport 33‬‬ ‫نسخته األوىل أكدت أنه أقرب إىل‬ ‫الميغا يخت ‪ ..‬والدالئل تلمسها‬ ‫كل الحواس‬

‫‪48‬‬ ‫‪18‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


Ministry of Foreign Affairs and International Cooperation


‫آفاق بحرية‬ ‫‪Oceanco 109M‬‬ ‫الصانع‪Oceanco :‬‬ ‫الطول‪ 109 :‬أمتار‬ ‫التصميم الداخلي والخارجي‪:‬‬ ‫‪Sinot Yacht Architecture and Design‬‬ ‫الهندسة البحرية‪Lateral Naval Architects :‬‬ ‫ممثل المالك‪Wright Maritime Group :‬‬

‫‪ Oceanco‬بدأت تجهيز أحدث يخوتها‬ ‫(‪ 109‬أمتار) في ‪Alblasserdam‬‬ ‫مع المنشآت الجديدة وتطوير القديمة باتت ‪ Oceanco‬قادرة عىل‬ ‫ً‬ ‫مرتا‬ ‫صنع يخوت يصل طولها إىل حوايل ‪150‬‬ ‫استقبلت منشآت ‪ Oceanco‬الواقعة في‬ ‫‪ ،Alblasserdam‬أحدث مشاريعها‪ ،‬لتجهيزه‬ ‫ووضع اللمسات األخيرة عليه بعد قيامه برحلة‬ ‫نهرية ناجحة‪ ،‬من المنشآت الجديدة التي تم‬ ‫فيها إنجاز المرحلة األوىل من البناء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫هذا اليخت البالغ طوله ‪ 109‬أمتار (‪ 357‬قدما)‪،‬‬

‫وفي حين أن أكبر حوض جاف لها يمكنه‬ ‫ً‬ ‫يخوتا كبيرة تصل إىل ‪ 148‬متراً (‪459‬‬ ‫أن يستقبل‬

‫ً‬ ‫قدما) في الطول‪ ،‬فأن منشآت التجهيز التي‬ ‫ً‬ ‫حديثا باتت قادرة عىل استقبال‬ ‫خضعت للتجديد‬ ‫ً‬ ‫قدما)‪.‬‬ ‫يخوت بطول ‪ 120‬متراً (‪393‬‬

‫هذه المنشآت تضم أماكن يمنع الدخول‬ ‫إليها‪ ،‬وذلك بهدف تأمين السالمة والخصوصية‬ ‫لحوالي ألف شخص‪ ،‬من ضمنهم فرق الشركة‬

‫(الطبقة الرئيسية – برج القيادة – الطبقة العلوية)‬

‫التي تعمل في البناء‪ ،‬والمجهزون وممثلو‬

‫محاطة بنوافذ زجاجية كبيرة‪.‬‬

‫المالكين واألطقم‪.‬‬ ‫وبذلك فأنها باتت جاهزة الستقبال المزيد‬

‫كما أن ‪ Lateral Naval Architects‬تعاونت‬ ‫مجدداً مع ‪ Oceanco‬في تصميم نظام دفع‬

‫من اليخوت ذات األحجام الكبيرة في منشآتها‬

‫تكنولوجي متطور‪.‬‬

‫الثالث العصرية‪.‬‬

‫وقد اقترنت عملية البناء الجديدة هذه بتدابير‬

‫وال ننسى أن منشآت البناء والتجديد الكائنة‬

‫هو أول مشروع لهذه الشركة الهولندية‪ ،‬يستفيد‬ ‫ً‬ ‫حديثا‪.‬‬ ‫من منشآت البناء والترميم التي تملكتها‬

‫تعزز الحفاظ عىل البيئة إضافة إىل استخدام‬

‫في ‪ Zwijndrecht‬تؤمن كل أعمال الصيانة‬

‫أحدث التكنولوجيات‪ .‬ومن ذلك استخدام الـ‬

‫والترميم والتجديد ألسطول ‪ ،Oceanco‬هذا‬

‫وقد انتهت المرحلة األوىل بنجاح وفق‬

‫‪ Heat Pumps‬التي تخفض استهالك الوقود‬

‫إضافة إىل قدرتها عىل إجراء عمليات الترميم خارج‬

‫الجدول المحدد مع االلتزام بأقصى تدابير‬

‫خالل عملية البناء بنسبة ‪ 50‬بالمئة‪ .‬كما أن‬

‫تلك المنشآت‪.‬‬

‫السالمة‪.‬‬

‫السقف األعىل مجهز بألواح شمسية تؤمن حوالي‬

‫وقد توىل تصميمه الداخلي والخارجي ‪Sinot‬‬ ‫‪ Yacht Architecture & Design‬فجاء متميزاً‬

‫‪ 250‬ألف كيلووات من الطاقة خالل العام‪.‬‬

‫ومن المقرر أن تصبح المنشأة الجديدة‬ ‫ً‬ ‫و«مجمعا‬ ‫كذلك‪ ،‬مركزاً للتعليم والتدريب‪،‬‬

‫هذا عالوة عىل أن الشركة تقدمت خطوة إىل‬

‫بتقسيماته الكالسيكية األنيقة والحجم الكبير‬

‫األمام في منع التلوث لتصبح أحد أهم صانعي‬

‫من الزجاج المستخدم في صنعه‪ .‬فالمتون كلها‬

‫اليخوت المستدامة في العالم‪.‬‬

‫‪20‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للعقول»‪.‬‬ ‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬


Based on a true story.

Rosetti Superyachts SpA, Ravenna, Italy – rosettisuperyachts.it – info@rosettisuperyachts.it


‫آفاق بحرية‬

‫‪CRN‬‬ ‫تبدأ بناء ميغا يخت من األلمنيوم‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫بمواصفات خاصة وطول ‪52‬‬ ‫التصميم والهندسة البحرية توالهما ستوديو ‪ Omega Architects‬الذي يديره ‪Frank Laupman‬‬ ‫األقسام الداخلية كانت من مسؤولية ‪Massari Design‬‬ ‫أعلن حوض ‪( CRN‬إحدى العالمات التجارية لـ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عقدا لبناء‬ ‫أخيرا عن توقيعه‬ ‫‪(Ferretti Group‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫ميغا يخت جديد من األلمنيوم بطول ‪52‬‬ ‫ومواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬ ‫وقد رتب هذه الصفقة ‪Eduardo Cury‬‬ ‫رئيس ‪ Miami Yacht Access‬في حين أن‬

‫التقني‪ .‬أما التصميم والهندسة البحرية‬

‫داخلية ذات تهوئة واسعة ونوافذ كبيرة‬

‫فقد توالهما ستوديو ‪Omega Architects‬‬

‫لضمان االتصال المباشر بالمياه‪.‬‬

‫الذي يديره ‪ Frank Laupman‬الذي‬

‫كما أنه ثالث يخت يتعاون الحوض في‬

‫وضع الفكرة‪ .‬وكانت األقسام الداخلية‬

‫إنجازه مع ‪ Omega Architects‬بعد ‪Yalla‬‬ ‫(‪ 73‬متراً) الذي صنع العام ‪ 2014‬واليخت الرقم‬

‫من مسؤولية ‪.Massari Design‬‬ ‫وستتعاون األطراف الثالثة بكل خبراتها‬

‫المالك تمثل بـ ‪Antonello Vittorio Meloni‬‬

‫وطاقاتها لتلبية طلبات الزبون ورغباته في بناء‬

‫وهو مدير ‪Luxury Assets Department‬‬

‫يخت خاص يحلم به ويعكس شخصيته‪.‬‬

‫(‪ )Finakey SA‬المكتب الواقع في جنيف‪.‬‬ ‫إنه يخت استجمام يحمل الرقم ‪142‬‬ ‫في الحوض الذي توىل تطويره عبر مكتبه‬

‫‪22‬‬

‫طلته منخفضة وخطوطه انسيابية‬ ‫وروحه رياضية ونسبه منسجمة وهو‬ ‫يجمع بين أقسام خارجية متعددة وأقسام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫حاليا ‪.‬‬ ‫‪ 62( 138‬متراً) الذي يصنعه الحوض‬

‫ً‬ ‫حاليا أربعة‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن ‪ CRN‬يصنع‬

‫يخوت بمواصفات كاملة هي‪ CRN 137 :‬بطول ‪62‬‬ ‫متراً وبات جاهزاً للتسليم و ‪ CRN 138‬بطول ‪62‬‬ ‫متراً و ‪ 72( CRN 139‬متراً) و ‪ 60( CRN 141‬متراً)‪.‬‬ ‫‪www.crn-yacht.com‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫ً‬ ‫واحدا تلو اآلخر‬ ‫مع إلغاء المعارض‬

‫‪ Amels & Damen‬سباقتان يف تنظيم‬ ‫معرض خاص بهما أيلول المقبل‬ ‫عرشة يخوت ستعرض خالل ثالثة أيام يف‬ ‫‪Amels and Damen Yachting Private View 2020‬‬ ‫الذي يقام يف هولندا‬ ‫ً‬ ‫حدثا‬ ‫قالت ‪ Damen Yachting‬إنها ستنظم‬ ‫ً‬ ‫مهما لزبائنها يمتد لثالثة أيام في حوضها الكائن‬ ‫جنوب هولندا بين ‪ 17‬و ‪ 19‬من أيلول‪/‬سبتمبر‬ ‫المقبل‪.‬‬ ‫وأوضحت أن هذه المناسبة البحرية ستقام‬

‫تسببت بإلغاء معارض المراكب ومن ضمنها‬ ‫معرض موناكو لليخوت‪.‬‬ ‫وبهذا الخصوص علقت ‪Rose Damen‬‬ ‫المدير العام لـ ‪ Damen‬قائلة‪« :‬لقد كان‬ ‫ً‬ ‫رائعا ما شاهدناه من انسجام الزبائن مع‬

‫الدعوات محدودة وهذا المعرض الصغير‬ ‫ً‬ ‫مفتوحا لعامة الناس‪ .‬وللمدعوين الذين‬ ‫ليس‬ ‫لن يتمكنوا من الحضور سيرتب لهم جوالت‬ ‫افتراضية عىل المتن‪.‬‬ ‫أما اليخوت التي تم تأكيد حضورها حتى اآلن‬ ‫فهي‪:‬‬

‫‪ :La Datcha‬اليخت األكبر في هذا الحدث‪،‬‬ ‫وهو كما ذكرنا ‪ SeaXplorer‬بطول ‪ 77‬متراً‪ .‬جاهز‬ ‫للتشارتر ويعرض ألول مرة‪.‬‬

‫‪ :Amels 242‬من طراز ‪.Limited Editions‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا نسخة من‬ ‫طوله ‪ 74‬متراً‪ .‬والحوض يصنع‬ ‫‪ Amels 242‬ليسلمها العام المقبل‪.‬‬

‫‪ :Blue Ocean‬من طراز ‪Yacht Support‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا في حوض‬ ‫بطول ‪ 55‬متراً‪ .‬وهو يصنع‬ ‫‪ Damen‬الكائن في ‪ Antalya‬التركية‪ .‬وسيتوجه‬

‫فور إنجازه إىل ‪.Vlissingen‬‬

‫تحت عنوان "‪Amels and Damen Yachting‬‬

‫تكنولوجيا الواقع االفتراضي خالل األشهر‬

‫‪ "Private View 2020‬وسيتم خاللها عرض‬

‫األخيرة‪ .‬ولكن في صناعتنا ال شيء يحل مكان‬

‫قبل اليوم‪ .‬نحن (أطقم اليخوت في حوضنا‬

‫عشرة يخوت من تشكيالت‪Yacht Supports :‬‬

‫فرصة الصعود إىل متون تشكيلة منتقاة من‬

‫وعائلتنا والفريق اإلداري) نتطلع للترحيب‬

‫و ‪ SeaXplores‬و ‪.Amels Superyachts‬‬

‫اليخوت الجميلة‪ .‬نحن سعداء لقدرتنا عىل‬

‫بضيوفنا الذين سيقومون بزيارة خاصة لليخوت‬

‫أن نقدم لزبائن التشارتر وكذلك الزبائن الذين‬

‫وتقديم خدمات فخمة لهم‪ .‬هناك مهبط‬

‫‪ La Datcha‬يخت االستكشاف الفخم الجديد‬ ‫بطول ‪ 77‬متراً من طراز ‪ SeaXplorer‬الجاهز‬

‫يريدون بناء يخوت جديدة‪ ،‬أول فرصة لهم‬ ‫كي ينضموا إلينا عىل متن يخوتنا مجدداً فور‬

‫هليكوبتر في الحوض سيستخدمه الضيوف حتى‬

‫للتشارتر في العام المقبل‪.‬‬

‫افتتاح هذا الحدث البحري‪ .‬وباستضافتهم‬

‫وبهذا الحدث البحري الذي ينظمه فريق‬

‫في حوضنا فأننا نضمن لهم أعىل درجات‬

‫بصورة خاصة وآمنة ‪ ..‬وكأننا أقمنا معرض مراكب‬ ‫ً‬ ‫خاصا بهم‪ .‬وفي الوقت نفسه يمكنهم االطالع‬

‫‪ Damen Yachting‬فأن باستطاعة الزوار أن‬ ‫يتعرفوا عىل تلك اليخوت بعيداً عن المخاوف‬

‫الراحة واألمان والخصوصية‪ ،‬بوجود عدد‬

‫عىل اليخوت التي ننتجها في الحوض‪ ،‬المجاورة‬

‫محدود للغاية من كبار الضيوف الذين وجهنا‬

‫لهم‪ ،‬والتي سيتم تسليمها العام المقبل ‪.»2021‬‬

‫الصحية الناجمة عن تفشي وباء كورونا والتي‬

‫لهم الدعوة»‪.‬‬

‫وسيكون عىل رأس تلك اليخوت‬

‫‪24‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وتضيف ‪ Rose‬قائلة‪« :‬لم نفعل هذا األمر‬

‫يتمكنوا مع عائالتهم من االستمتاع بهذه التجربة‬

‫‪www.damenyachting.com‬‬


D i s t a n c i n g

w i l l

L i v e

k e e p

u s

t o g e t h e r.

r e s p o n s i b l y !


‫آفاق بحرية‬

‫‪Benetti‬‬ ‫تكشف بعض صور‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫‪37( B.Yond‬‬ ‫من الداخل والخارج‬ ‫بدنه من الفوالذ وبنيته الفوقية من األلمنيوم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا) من‬ ‫صورا خاصة‪ ،‬ليختها األخير ‪37( B.Yond‬‬ ‫أخيرا‪،‬‬ ‫وزعت ‪Benetti‬‬ ‫الداخل والخارج‪ ،‬كشفت عن بعض مكنوناته الرائعة‪.‬‬ ‫وهو يخت استكشاف من تصنيف جديد يستند إىل تقاليد االستكشاف‬ ‫العريقة وكذلك إىل رغبات المالك‪ .‬وقد صمم بطريقة وسعت األحجام‬ ‫والمساحات‪ ،‬إضافة إىل رفع مستوى العمالنية والخصوصية عىل المتون األربعة‪.‬‬ ‫وهو معد للقيام برحالت مريحة طويلة المدى مع إحداث تأثير منخفض‬ ‫عىل الطبيعة بفضل هندسة ‪ E-Mode Propulsion‬التي طورتها ‪Siemens‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصا للشركة‪.‬‬

‫‪26‬‬

‫هذا النموذج األول من ‪ B.Yond‬الذي صنع بدنه من الفوالذ وبنيته‬ ‫ً‬ ‫أحجاما تقترب من أحجام أي يخت من تصنيف‬ ‫الفوقية من األلمنيوم‪ ،‬يضم‬ ‫‪ ،GT 500‬وبطول ‪ 50‬متراً‪ .‬مع العلم أنه ال يتجاوز ‪ 37‬متراً ويضم أربع طبقات‬ ‫فحسب‪.‬‬ ‫وبالنسبة لتقسيماته فأن الطبقة السفلية مخصصة للطاقم بأكملها‪،‬‬ ‫في حين أن الطبقة الرئيسية يحتلها المالك وضيوفه‪ .‬وتبقى الطبقة العليا‬ ‫مساحة نهارية ممتعة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬


F O R S O M EO N E IT’S A SHAPE.

Navetta 37

F O R US I T’ S AN AMAZING SCULPTURE.

Manolo Valdés - Mariposas, 2017 Courtesy of Contini Art Gallery

Cruising is an art with Custom Line. An accomplished exponent of timeless Italian excellence from its very inception, Custom Line is on a mission to create exquisite, unmistakeable designs that combine cutting-edge technology and ingenious functional solutions, to deliver an extraordinary experience for every owner. Because cruising is the art of going beyond. The art of being different.

customline-yacht.com


‫آفاق بحرية‬

‫‪:Cranchi Settantotto‬‬ ‫أحجام واسعة ومفروشات غير تقليدية‬ ‫ولمسات ‪Christian Grande‬‬ ‫‪ :Grande‬للمتون الخارجية هويتها الخاصة‬ ‫واستقالليتها الواضحة‬ ‫إنه أكبر يخوت ‪ Cranchi Yachts‬المتميز‬ ‫بخطوطه الناعمة وزواياه المكورة التي توفر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طبيعيا بالتوازن‪.‬‬ ‫شعورا‬ ‫‪ Settantotto‬صممه ‪Christian Grande‬‬ ‫بمساعدة مركز األبحاث في هذا الحوض‪.‬‬

‫الزجاج المطلي من الخلف وأغطية األقمشة عىل‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لم يتم تصميم‬ ‫ويضيف ‪Grande‬‬

‫الجدران‪ .‬كما أن األبواب الواسعة تربط األقسام‬

‫المتون الخارجية كي تكون مالحق بسيطة‬

‫الداخلية بالخارجية وتدمج الضوء الطبيعي مع‬

‫لألقسام الداخلية‪ .‬إن لها هويتها الخاصة‬

‫البحر في التصميم»‪.‬‬

‫واستقالليتها وذلك باستخدامها مفروشات‬

‫ومن المالمح المميزة للمتن المربع‪،‬‬ ‫األحجام الرحبة واألناقة والعمالنية والتصميم‬

‫وأكسسوارات مصنوعة بمواصفات خاصة‪ ،‬مع‬ ‫االهتمام الدقيق بالتفاصيل»‪.‬‬

‫مزيج األلوان بين الهيكل والبنية الفوقية‬ ‫ّ‬ ‫الطلة االنسيابية نالحظ‬ ‫يجذب العين‪ .‬ومع‬

‫الذكي للمطبخ وغرفة الجلوس ومساحات‬

‫اتساع المساحات واألحجام الداخلية التي‬

‫االسترخاء‪ .‬وهناك ميزة غير موجودة في يخت‬

‫يغمرها الضوء الطبيعي بمساعدة االقتطاعات‬

‫بهذا الحجم هي التواليت اإلضافي عىل الطبقة‬

‫موضوعة بطريقة توفر الراحة القصوى‪ .‬كل‬

‫المتوازية في الهيكل والطبقتين األساسية‬

‫األساسية‪ .‬المساحات المخصصة للقاءات‬

‫األماكن مجهزة بمفروشات أنيقة‪ .‬الجناح الرئيسي‬

‫والسفلية‪.‬‬

‫واالسترخاء موزعة عىل المقدمة والخلف‪ ،‬عند‬

‫يقول ‪« :Grande‬إن كل مشروع نتواله يشكل‬ ‫ً‬ ‫امتحانا لمهاراتنا التي اكتسبناها بمرور السنوات‪،‬‬

‫الطبقة الرئيسية وبرج القيادة‪.‬‬

‫الذي يحتل كامل العرض وسط اليخت يتميز‬ ‫ً‬ ‫ومكتبا أو زاوية‬ ‫بالفخامة ويضم خزانة ثياب كبيرة‬

‫منصة السباحة يسهل الوصول إليها‪.‬‬

‫الطبقة السفلية تضم أربع كبائن بحماماتها‬ ‫(ثالث بسرير مزدوج وواحدة بسريرين)‪ .‬واألس ّرة‬

‫للتزين‪.‬‬

‫في مختلف القطاعات المتنوعة‪ .‬وهذا ما يوفر لنا‬ ‫ً‬ ‫دائما دالئل جديدة‪ ،‬ويرشدنا إىل كيفية التعامل مع‬

‫ومقصورة القيادة مجهزة بنظام يدفعها إىل األمام‬ ‫ً‬ ‫تيراسا عىل البحر‪ ،‬مع مساحة‬ ‫ويرفعها حتى تصبح‬

‫ال تقل أناقة وراحة‪ .‬أما كابينة الطاقم فأنها تضم‬

‫العديد من القضايا‪ .‬وقد دفعنا اتساع المساحات‬

‫واسعة يوفرها الكاراج المغطى بالتيك‪.‬‬

‫سريرين وألحق بها حمام ودوش‪ .‬وهي معزولة‬

‫إلعداد تصميم يتالءم مع هندسة تسويقية‬

‫وإذا فتحنا باب الكاراج فأننا نالحظ أنه قادر‬

‫مميزة‪ ،‬تعتمد مفروشات غير مثبتة وتشطيبات‬

‫عىل إيواء قارب مع جت سكي عىل مقربة من‬

‫ما زالت غير متداولة في عالم اليخوت‪ ،‬مثل‬

‫منصة السباحة‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وكابينة كبار الضيوف الموجودة في المقدمة‬

‫عن بقية الكبائن وتضم مغسلة للثياب مع‬ ‫مجففة لها‪.‬‬ ‫‪www.cranchi.it‬‬



‫آفاق بحرية‬ ‫‪Silent 80 Raised Tri-Deck Loft‬‬

‫‪Silent 80 Classic‬‬

‫نسخ متطورة من ‪SILENT 80‬‬ ‫المزدوج الهيكل عاشق الطاقة الشمسية‬ ‫‪ :Kohler‬نحن ندرس ونحلل ونطور ‪ ..‬ونعرف أذواق الزبائن‬ ‫أعلنت شركة ‪ Silent Yachts‬النمساوية أنها وضعت تصاميم لنسخ‬ ‫جديدة من أكبر يخوتها وهو ‪.Silent 80‬‬ ‫جاء ذلك بعد تمكنها أخيراً من بيع أربعة يخوت جديدة‪ ،‬مع وجود ثمانية‬ ‫يخوت قيد اإلنجاز في منشآتها‪.‬‬ ‫وهذا ما يدل عىل أنها ال تتوقف عن توسعة إنتاجها وتطويره حتى تلبي‬ ‫طلبات ورغبات زبائن العصر الحالي‪.‬‬ ‫ويؤكد ‪ Michael Kohler‬مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي ذلك‬

‫المساحة والضوء مهمان‪ .‬وقد قررت الشركة أن تطور أكبر وأوسع‬ ‫يخوتها المزدوجة الهيكل المزودة بالطاقة الشمسية‪ .‬فقد رفع مصمموها‬ ‫أرضية مركز القيادة والصالون ‪ 35‬سم نحو األعىل‪ ،‬مع اإلبقاء عىل االرتفاع‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬هذه النسخة باتت مطبقة‬ ‫نفسه للطبقة‪ ،‬إذ إن السقف سيتم رفعه‬ ‫عىل كل من ‪ Silent 80‬الكالسيكي وكذلك ‪ Silent 80 Tri-Deck‬اللذين‬ ‫يتمتعان بالمزيد من االرتفاع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كما أن أرضية الصالون المرتفعة تؤمن للمالك مكانا واسعا لخزن‬

‫بقوله‪« :‬نحن ندرس ونحلل نتائج محادثاتنا مع زبائننا وكذلك تطور اتجاهات‬

‫األلعاب المائية تحت المتن‪ ،‬يتم الوصول إليه من األعىل (للكراسي والحبال‬

‫األسواق‪ .‬ونؤمن أن الناس تريد المزيد من المغامرة في عالم اليخوت‪.‬‬

‫والدرابزين) ومن المنصة الخلفية (للـ ‪ SUP‬وألواح التزلج عىل المياه ‪..‬‬

‫النسخ الجديدة من ‪ Silent 80‬ستتيح لمالكيها أن يحملوا تشكيلة واسعة‬

‫وغيرها)‪.‬‬

‫من األلعاب المائية‪ ،‬وستوفر لهم خصائص إضافية رائعة مثل النوافذ‬

‫لكن هناك درجة أعىل بهذا الخصوص هي النسخة الجديدة االختيارية‬

‫الكبيرة والطبقة الرئيسية الرحبة والتصاميم الجديدة للصالون الرئيسي ‪..‬‬

‫من النموذجين المذكورين التي يطلق عليها اسم ‪ Loft Version‬ألنها –‬

‫وغير ذلك»‪.‬‬

‫إسوة بهندسة البيوت عىل اليابسة – تعني مساحة واسعة مكشوفة قابلة‬ ‫للتعديل‪.‬‬ ‫الطبقة الرئيسية رائعة بالكامل‪ ،‬من الصالون إىل مقصورة القيادة إىل‬ ‫الممرات الجانبية وحتى المتن األمامي ‪ ..‬كلها عىل مستوى واحد من دون أي‬ ‫درجات فاصلة‪.‬‬ ‫ومن السهل الوصول إىل كاراج القارب الواقع إىل الجانب األيسر وكذلك‬ ‫إىل صندوق الخزن عىل الجانب األيمن‪ ،‬ألن االرتفاع حتى السقف في‬ ‫بدال من الـ ‪ 182‬سم التي كانت معتمدة سابقا‪ً.‬‬ ‫ً‬ ‫المكانين يصل إىل ‪ 217‬سم‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن تشكيلة ‪ Silent Yachts‬تضم أربعة نماذج هي‪:‬‬

‫الطبقة الرئيسية مفتوحة‬ ‫واسعة مكشوفة ‪ ..‬رائعة‪.‬‬

‫‪30‬‬

‫‪ Silent 55‬و ‪ Silent 60‬و ‪ Silent 80‬و ‪ .Silent 80 Tri Deck‬وهي تطور‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫خطوطا جديدة‬ ‫‪www.silent-yachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


EXCELLENCE by A&R

www.abeking.com


‫آفاق بحرية‬

‫حوض ‪La Spezia‬‬

‫‪ Sanlorenzo‬توقع عقد إنشاء ‪Blue Mile District‬‬ ‫المنطقة البحرية الممتازة في ‪ Liguria‬اإليطالية‬ ‫تشتهر الصناعة البحرية اإليطالية في أنحاء‬

‫وسيتم تفعيل التعاون بين األحواض والجامعات‬

‫العالم بمزايا عديدة عىل رأسها الحيوية‬

‫مع مراكز البحث وكذلك ‪The District of‬‬

‫والديناميكية واالبتكار والجودة‪ .‬وهذا ما أتاح‬

‫‪.Marine Technologies‬‬ ‫ً‬ ‫وقد علق ‪ Perotti‬قائال‪« :‬تمثل ‪،Liguria‬‬

‫لماركات عديدة منها أن تغزو العالم بإنتاجها‪،‬‬ ‫وألسماء المناطق التي أقامت فيها تلك‬

‫وهذه المنطقة بالذات‪ ،‬أحدث ما توصل إليه‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫الماركات منشآتها‪ ،‬أن تصبح مشهورة‬

‫قطاع اليخوت الدولي‪ .‬إنها موقع حوضنا إضافة‬

‫من تلك المناطق ‪ Liguria‬حيث تصنع‬

‫‪Massimo Perotti‬‬

‫‪ Sanlorenzo‬يخوتها الراقية‪.‬‬ ‫إنها أطول بقليل من ميل بحري عىل امتداد‬ ‫‪ .Golfo dei Poeti‬وهي تؤوي عدداً من الشركات‬ ‫التي تعتبر من بين أرقى الشركات في عالم البحار‪.‬‬ ‫وفي الثامن من حزيران‪/‬يونيو الماضي‪،‬‬

‫إىل العديد من صانعي اليخوت والسوبر يخت‬ ‫الذين يعملون عىل صعيد عالمي‪ .‬وهي تعبير‬ ‫مباشر عن روح خالقة تحقق أعىل درجات االمتياز‪.‬‬

‫وقد جرى التوقيع في ‪ CAMEC‬الواقعة في‬

‫إن تأسيس ‪ ،Blue Mile District‬إضافة إىل‬ ‫كونه شاهداً عىل عودة الصناعة البحرية اإليطالية‬

‫‪ Blue Mile‬منطقة إنتاج بحري تضم منشآت‬

‫للعمل بسرعة‪ ،‬فأنه كذلك تأكيد عىل الرغبة في‬

‫‪.La Spezia‬‬

‫وقع ‪ Massimo Perotti‬الرئيس التنفيذي‬

‫وأنشطة مرتبطة بالصناعة البحرية‪ .‬نظام شامل‬

‫تسويق ودعم أحد القطاعات الرئيسية التي تقف‬

‫لـ ‪ ،Sanlorenzo‬مع ‪Pierluigi Peracchini‬‬

‫عصري يجمع التدريب واألبحاث والصناعة‪،‬‬

‫وراء شعار ‪ .Made in Italy‬إنها خطوة مهمة‪،‬‬

‫عمدة ‪ ،La Spezia‬وكذلك ‪Giovanni Toti‬‬

‫ويهدف لتأسيس خدمات وبنى تحتية للترويج‬ ‫ً‬ ‫مثاال ممتازاً في‬ ‫لتطور هذه المنطقة التي تعتبر‬

‫ليس لمنطقتنا فحسب‪ ،‬بل كذلك لبلدنا كله‬

‫رئيس المنطقة‪ ،‬وممثلي األحواض الرئيسية في‬ ‫‪ ،Liguria‬عقد تشكيل "‪."Blue Mile District‬‬

‫‪32‬‬

‫العالم البحري بات مشهوراً عىل الصعيد الدولي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الذي نفتخر بأن نقدم له مساعدة فعالة»‪.‬‬ ‫‪www.sanlorenzoyacht.com‬‬


8-13 SEPTEMBER 2020 C A N N E S - V I E U X P O R T & P O R T C A N TO

NO.1 ON WATER BOAT SHOW IN EUROPE

M OTO R B O AT S

VIEUX PORT

S A I L I N G B O AT S

P O R T C A N TO

w w w. c anne sy acht ingf e st iv al. c om


‫آفاق بحرية‬

‫‪Project Cosmos‬‬ ‫في حوض ‪Oss‬‬ ‫لتسلمه ‪Heesen‬‬ ‫العام المقبل‬

‫قبل أسابيع‪ ،‬قامت ‪ Heesen Yachts‬بعملية جمع ألكبر يخت تصنعه‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫حتى اليوم هو ‪ Project Cosmos‬البالغ طوله ‪80‬‬ ‫وجرت هذه العملية في حوض ‪ Oss‬حيث تم جمع الهيكل مع البنية‬

‫بعد ذلك جرى قطره من ورشة األلمنيوم السادسة بعد وزنه‪ .‬هذه‬ ‫العملية معقدة ودقيقة‪ .‬وال يمكن إيقافها متى ما بدأت‪.‬‬ ‫فقد جرى وضعه عىل زورق الشحن الذي تم قطره ليعبر القنال إىل‬

‫الفوقية إلكمال تجهيزه وفق الخطة المرسومة لذلك‪.‬‬ ‫هذا اليخت يتميز بالطول وخفة الوزن والسرعة والمتانة‪ ،‬ويضم ثالث‬ ‫طبقات‪ ،‬ويحمل أربعة محركات تزيد طاقتها عىل ‪ 19‬ألف حصان‪.‬‬ ‫وهو يجمع في تصميمه بين أحدث ما توصلت إليه الهندسة البحرية‬ ‫لليخوت‪ ،‬إضافة إىل خبرات التصميم لدى ‪ .Heesen‬كما أنه قادر عىل‬ ‫الوصول إىل سرعة ‪ 30‬عقدة عىل أن تكون سرعته العادية ‪ 20‬عقدة‪.‬‬ ‫تحديا للشركة التي قامت ً‬ ‫ً‬ ‫أوال بصنع أكبر هيكل‬ ‫وال شك في أنه يشكل‬ ‫في تاريخها من األلمنيوم قبل أن تجمع الهيكل مع البنية الفوقية وتركب‬ ‫المحركات‪.‬‬ ‫لم تكن عملية سهلة‪ .‬فلقد استغرقت عمليات التلحيم حوالي‬ ‫‪ 15‬شهراً حتى جرى االنتهاء من الهيكل الخاص المميز ‪Fast( FDHF‬‬

‫‪34‬‬

‫‪. )Displacement Hull Form‬‬

‫رصيف كبير حيث تم رفعه من المياه‪ .‬ولهذا الهدف جرت االستعانة بأربع من‬ ‫أكبر الرافعات التلسكوبية في هولندا لرفعه‪.‬‬ ‫بعد ذلك جرى تركيب نظام الدفع الفريد‪ :‬أربع محركات وصندوقا تروس‪،‬‬ ‫تم ربطها بالمراوح الخاصة إضافة إىل الـ ‪ Promas Rudders‬المتطورة‪.‬‬ ‫ونظراً للحجم الكبير لهذا اليخت الذي يصل إىل حدود ‪ GT 1700‬كان ال‬ ‫بد من االستعانة بالمجهزين الذي تعتمد عليهم الشركة منذ وقت طويل‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن الشكل الخارجي االنسيابي لهذا اليخت وراءه‬ ‫ستوديو ‪ Winch Design‬البريطاني‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا بإنجاز تجهيزاته حتى يتم إطالقه العام المقبل‪.‬‬ ‫وتقوم الشركة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫في حفل خاص‪:‬‬ ‫‪ Codecasa 55‬نزل إىل المياه‬ ‫في الموعد المحدد رغم جائحة كورونا‬ ‫أربع طبقات رائعة جرى إنجازها وفق المواصفات الخاصة‬ ‫اليت طلبها المالك والزتمت بها ‪Codecasa Yachts‬‬ ‫‪ ..‬وأضافت إليها بصماتها الخاصة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بهيجا في‬ ‫يوما‬ ‫كان ‪ 18‬تموز‪/‬يوليو الماضي‬ ‫منشآت ‪ Codecasa Shipyards‬اإليطالية‬ ‫الواقعة في ‪.(Viareggio) Darsena‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا بإطالق‬ ‫احتفاال‬ ‫فقد أقامت خالله‬ ‫يختها الجديد ‪ ،Codecasa 55 – Hull C123‬في‬

‫‪ Designer‬بالتعاون مع دائرة التصميم في‬ ‫الحوض‪.‬‬

‫حافظات التوازن‪Zero Speed)( :‬‬ ‫‪Naiad Dynamics – Mod. 720‬‬

‫وزود هذا اليخت الراقي بمحركي‬

‫‪ 17‬عقدة‪ .‬وإذا ما أبحر بسرعة ‪ 12‬عقدة فأن مدى‬

‫جرى صنعه بمواصفات خاصة بالكامل وفق أرقى‬

‫إبحاره يصل إىل ‪ 5‬آالف ميل بحري‪.‬‬

‫وقد توىل الحوض بنفسه الناحية التقنية‬

‫‪36‬‬

‫التصنيف‪Lloyd’s Register EMEA :‬‬ ‫‪100 A1, SSC "Yacht" Mono G6‬‬ ‫‪LMC+UMS – "Malta Commercial‬‬ ‫‪Yacht Code 2015" Full Compliance‬‬

‫الداخلية كان من مسؤولية ‪Owners Interior‬‬

‫كورونا‪.‬‬ ‫ً‬ ‫طوله ‪ 55‬مترا ويتألف من أربع طبقات وقد‬

‫والخارجية باألناقة والنعومة والجمال‪.‬‬

‫الهيكل‪High Tensile Steel AH 36 :‬‬

‫المحركان األساسيان‪2xCaterpillar 3512 :‬‬ ‫‪)C (1765 kw/3265 hp @ 1800 rpm‬‬

‫‪ )1800 rpm‬مما يوصل سرعته القصوى إىل‬

‫وهو يخت مزاح تمتاز خطوطه الداخلية‬

‫الغاطس‪ 3,20 :‬أمتار‬

‫عبر فريقه الخاص‪ ،‬في حين أن تصميم األقسام‬

‫الموعد المحدد رغم استمرار ارتدادات جائحة‬

‫التكنولوجيا المتطورة‪.‬‬

‫الطول اإلجمالي‪ 55 :‬متراً‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ :‬حوالي ‪ً 720‬‬ ‫طنا‬

‫@ ‪Caterpillar 3512C (1765 kw/2365 hp‬‬

‫معايير الجودة في مختلف جوانب البناء‪ ،‬وخاصة‬

‫‪Codecasa 55‬‬

‫أحجامه الداخلية واسعة وطبقاته األربع‬ ‫تتميز بالتهوئة والضوء الطبيعي‪ ،‬وذلك بفضل‬ ‫النوافذ الزجاجية الكبيرة التي تدعم مستوى‬ ‫الراحة عىل المتن‪.‬‬ ‫‪www.codecasayachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المولدات‪2xCaterpillar C7.1 da 150 :‬‬ ‫‪kw each + 1 Caterpillar C4,4 86kw‬‬ ‫المراوح‪2xDetra 5 Fixed Blades "S" Class :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 17 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار‪ 5 :‬آالف ميل بحري بسرعة ‪ 12‬عقدة‬ ‫سعة الوقود‪ 140 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 25 :‬ألف ليتر‬ ‫الكبائن‪ :‬جناح للمالك ‪ +‬غرفة لكبار‬ ‫الضيوف ‪ +‬أربع كبائن للضيوف ‪ +‬كابينة‬ ‫للقبطان ‪ +‬ست كبائن مزدوجة للطاقم‬


‫عمليات تجديد وترميم وتعديل وتبديل شاملة طالت كل محتوياته ‪...‬‬ ‫ولكن مع اإلبقاء عىل هوية ‪Feadship‬‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالفخر‬ ‫المالك‪ :‬اقتناء أحد يخوت ‪ Feadship‬يمنح المالك‬ ‫‪ LED‬وهذا ما تطلب نزع كل السقوف وتركيب‬

‫جائحة كورونا‪ ،‬فقد جرى تأخير موعد التسليم‬

‫مسرورين للغاية بالنتيجة النهائية‪ .‬لقد طلبوا‬

‫كابالت جديدة‪ .‬األنظمة التكنولوجية والسمعية‪/‬‬

‫النهائي‪ .‬إذ كان من الضروري االلتزام بتدابير‬

‫البصرية تم استبدالها بالكامل وكذلك وحدة‬

‫السالمة والتباعد االجتماعي وترتيب ورديات‬

‫إجراء العديد من عمليات التجديد اإلضافية خالل‬ ‫ً‬ ‫أساسا‪ .‬وكان المالك‬ ‫تنفيذ الجدول المتفق عليه‬

‫معالجة مياه الصرف الصحي‪.‬‬

‫جديدة للعمل في كل أحواض الشركة‪.‬‬

‫سعيداً ألنها ال تظهر كعمليات ترميم أبداً‪ .‬أنت‬

‫وبهذا الصدد قال مدير المشاريع ‪Hans‬‬

‫تشعر أن ‪ W‬يخت جديد نزل إىل المياه ألول مرة»‪.‬‬

‫وكذلك بقية األنظمة التي جرى تحديثها‪ .‬هذا‬

‫‪« :Van der Wiel‬كان هناك تحد إضافي هو رفع‬

‫إضافة إىل العديد من عمليات الصيانة الصغيرة‪.‬‬

‫القيود عىل السفر قبل أن يتمكن أفراد الطاقم من‬ ‫ً‬ ‫معجبا بالطريقة‬ ‫العودة إىل اليخت‪ .‬وكان المالك‬

‫وهكذا نرى أن هذا السوبر يخت المميز بدأ‬ ‫ً‬ ‫موسما جديداً من المغامرات بعد منحه شهادة‬ ‫مهمة هي ‪.Feadship Authenticity Certificate‬‬

‫الشاملة تمت بالتعاون مع فريق المالك‪ ،‬وقد‬

‫التي عالجت بها الشركة هذه القضايا غير‬

‫هذه الشهادة تؤكد الجودة العالية لكل يخت يجري‬

‫جرت في حوضين للشركة هما ‪Aalsmeer‬‬

‫المسبوقة‪ ،‬وخاصة أن الكثير من أعمال الترميم‬

‫تجديده ضمن برنامج ‪ My Feadship‬الذي تديره‬

‫و ‪ .Makkum‬وهذا ما سمح بإنجاز األعمال‬

‫جرى االتفاق عليها عبر استشارات جرت عن بعد‪.‬‬

‫‪ ،Feadship Refit & Service‬أو لليخوت التي‬

‫اإلضافية التي طلبها فريق المالك من دون أي‬

‫ولذلك اتخذ المالك قراره بإرسال يخته من البحر‬ ‫ً‬ ‫اقتناعا منه بقدرات‬ ‫األبيض المتوسط إىل هولندا‪،‬‬

‫تتوىل ‪Feadship Authenticity Committee‬‬

‫ومحركا الـ ‪ MTU‬خضعا لصيانة شاملة‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن عمليات التجديد‬

‫تأثير عىل جدول العمليات األساسية‪.‬‬ ‫كما أن هذا األمر أكد مرونة ‪ Feadship‬في‬ ‫تنفيذ أعمالها المطلوبة في عدة أماكن لكل منها‬ ‫مواهبه وخبراته‪.‬‬ ‫وبسبب زيادة حجم األعمال في وقت الحق‬ ‫من البدء بها‪ ،‬والتدابير االحترازية التي فرضتها‬

‫الشركة عىل تنفيذ طلباته كلها عىل أبهى صورة»‪.‬‬ ‫أما السبب الثاني لعودة ‪ W‬إىل أيدي الشركة‬

‫التفتيش عليها والتدقيق بها وإجازتها‪.‬‬ ‫وال شك في أن هذه الشهادة مع بنود الكفالة‬ ‫ً‬ ‫الملحقة بها‪ ،‬تعني تأكيداً‬ ‫رسميا عىل جودة‬

‫فهو رغبة المالك في أن يكون اليخت الذي اشتراه‬

‫اليخت‪ ،‬وترفع من قيمته عند إعادة بيعه ‪ ..‬كما أنها‬

‫هو يخت ‪ Feadship‬بالكامل‪.‬‬

‫تبعث االطمئنان التام لدى المالك‪.‬‬

‫يضيف ‪« :Hans‬كان المالك وفريقه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬

‫‪39‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪ Feadship W‬عاد إىل حضن أمه بعد فراق ‪ 7‬سنوات‬ ‫فأعادته كما ُولد ‪ ..‬وأجمل‬ ‫بعد سبع سنوات من نزوله إىل المياه‪ ،‬عاد‬ ‫السوبر يخت اآللي ‪ W‬إىل أحضان ‪Feadship‬‬ ‫لتجري له عمليات ترميم وتجديد شاملة وتعيده‬

‫فحسب‪ ،‬بل كذلك تجديده من جميع النواحي عىل‬ ‫ً‬ ‫محافظا عىل هوية ‪ Feadship‬مئة بالمئة»‪.‬‬ ‫أن يبقى‬

‫ً‬ ‫بدال‬ ‫إليه كما زاد أفراد الطاقم والموظفين إىل ‪26‬‬ ‫من ‪.22‬‬ ‫كما أن غرفة كبار الضيوف عىل الطبقة‬

‫تموز‪/‬يوليو الماضي‪.‬‬

‫ويضيف‪« :‬إن اقتناء أحد يخوت ‪Feadship‬‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالفخر‪ .‬وأنا مقتنع بأن‬ ‫يمنح المرء‬

‫السفلية تحولت إىل جناحين فخمين متساويين‬

‫الطريقة الوحيدة للحصول عىل يخت أصيل من‬

‫لهم إىل اليمين واليسار‪ ،‬وجرت إضافة سرير مزدوج‬

‫هذا اليخت الكالسيكي العصري (‪57,60‬‬ ‫ً‬ ‫أصال من حوض ‪ ،Larisa‬عاد إىل‬ ‫متراً) الذي خرج‬

‫هذه الساللة‪ ،‬هي في التعرف عىل مواهب وقدرات‬ ‫ً‬ ‫رائعا إعادة هذا‬ ‫العاملين في الشركة‪ .‬لقد كان‬

‫‪ Murphy‬عىل غرفة جلوس متن القيادة وإبدال‬ ‫غرفة التزين المالصقة بحمام رخامي يستخدمه‬

‫هولندا ليتم طالء هيكله باللون الفضي المعدني‬

‫اليخت إىل هولندا كي تجري عمليات تطويره عىل‬

‫ضيوف تلك الغرفة‪.‬‬

‫ويجري العديد من التعديالت ومن ثم التجارب‬

‫أيدي الكثير من الذين قاموا بإنجازه قبل سبع‬

‫ويلفت النظر أن أناقة األقسام الداخلية التي‬

‫البحرية التي تكللت بنجاح‪.‬‬

‫سنوات‪ .‬ال أحد في العالم يدرك قيمة يخت لـ‬

‫طورتها ‪ Banenberg & Rowell Design‬العام‬

‫‪ Feadship‬أكثر من الذين قاموا ببنائه‪ .‬وهذا ما‬

‫‪ 2013‬تمت المحافظة عليها بصورة أساسية‪،‬‬

‫خضع لها خالل األشهر العشرة األخيرة‪ ،‬كانت‬

‫ظهر في النتائج االستثنائية لمشروع ترميم ‪.»W‬‬

‫ولكن مع إضافة لمسات خاصة متعددة طلبها‬

‫«الكسوة» الجديدة وإعادة طالء قسمه المغمور‬

‫ومن جملة التعديالت‪ ،‬وضع جاكوزي أكبر‬ ‫ً‬ ‫حجما عىل الطبقة الشمسية وإجراء تعديالت‬

‫المالك بالتعاون مع ‪( A La Mer Inc‬مركزها فورت‬

‫الراحة للمالك المحترف عند استمتاعه به عىل‬

‫رئيسية عىل األقسام الداخلية‪ .‬وبالنسبة لمركز‬

‫صفحة المياه‪.‬‬

‫جلوس الطبقة الرئيسية تم التوصل إىل مساحة‬

‫األنظمة األساسية منذ نقطة البداية‪ .‬مركز القيادة‬

‫يقول المالك‪« :‬بعد شراء ‪ W‬العام الماضي‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمتطلباتي الخاصة‬ ‫لم أقرر ترميمه وتعديله‬

‫أوسع وأكثر رسمية في حين أن الغرف باتت ست‬ ‫ً‬ ‫بدال من أربع‪ .‬وهذا ما أضاف أربعة ضيوف‬ ‫غرف‬

‫جرى تطويره بالكامل وتركيب شاشات جديدة‪.‬‬

‫إىل مالكه الجديد في السابع عشر من شهر‬

‫ومن جملة التعديالت والتطويرات التي‬

‫بالمياه لمنع التعفن‪ .‬وذلك لجلب المزيد من‬

‫‪38‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لودورديل)‪.‬‬ ‫وعىل الصعيد التقني‪ ،‬فقد جرت مراجعة كل‬

‫اإلضاءة عىل المتن تم إبدالها من ‪ Halogen‬إىل‬


‫بين أسلوبين للداخل‪ Classic :‬مزود بعناصر‬ ‫ناعمة تقليدية منسجمة – ‪Contemporary‬‬

‫داخل الـ ‪.Classic‬‬

‫بألوان قوية ومالمح حديثة تؤكد تأثر األسلوب‬ ‫اإليطالي باالتجاهات العالمية‪.‬‬ ‫القسم الخلفي يضم مساحة جلوس تصل‬ ‫ً‬ ‫إىل ‪ 40‬متراً‬ ‫مربعا ال نجدها إال في السوبر يخت‬ ‫الكبيرة‪ .‬إنها مساحة شاطئية تتصل مباشرة‬ ‫بمنصة السباحة ومقصورة القيادة لتخلق موقعاً‬ ‫ً‬ ‫مكشوفا للعناية بالصحة‪.‬‬ ‫هذا مع العلم أن الكاراج الواقع إىل الجانب‬ ‫األيمن يضم قارب ‪Williams Sportjet 445‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا واثنين ‪ .Seabob‬وهناك قضبان‬ ‫وقاربا‬ ‫من الفوالذ والزجاج تحيط بالجانب الخلفي من‬ ‫مقصورة القيادة الواسعة التي تضم صوفتين‬ ‫مريحتين وطاولة في الوسط تتحول إىل طاولة‬

‫داخل الـ ‪.Contemporary‬‬

‫للقهوة أو لتناول الطعام‪ .‬ويمكن إضافة تجهيزات‬ ‫متحركة إىل هذه المساحة عند الطلب شرط أن ال‬ ‫تعيق االتصال المباشر مع المحيط‪.‬‬ ‫من مقصورة القيادة يتم الصعود إىل برج‬ ‫القيادة بواسطة ساللم إىل الجانبين‪ .‬المنطقة‬ ‫األمامية تتميز بحفاظها عىل الخصوصية‪.‬‬ ‫الممران الجانبيان عىل الطبقة الرئيسية يقودان‬ ‫إىل الداخل‪ .‬ومن هناك نتقدم نحو مقصورة‬ ‫القيادة المرتفعة أو نصعد إىل برج القيادة‬ ‫والمساحة األمامية‪ .‬وهنا يمكن للمالك‬ ‫ً‬ ‫جميعا كما‬ ‫والضيوف والطاقم أن يتنقلوا‬ ‫يشاءون‪ ،‬كل عىل حدة‪.‬‬ ‫قاعة الجلوس الواسعة المطلة عىل البحر‬

‫ومن هنا نتجه إىل موقع الطاقم الذي يوفر‬

‫جناح المالك أشبه بشقة خاصة كاملة‬

‫مثال واضح عىل األناقة الهندسية‪ .‬ويمكن فتح‬

‫أماكن نوم لخمسة أفراد (كابينة للقبطان مع‬

‫التجهيز لها حمام واسع يحتل كامل العرض‬

‫نوافذها الزجاجية المرتفعة حتى السقف‪ .‬ومع‬

‫كابينتين مزدوجتين للطاقم)‪.‬‬

‫ومزين بالرخام واألخشاب‪.‬‬

‫الباب الزجاجي عند المدخل تتم إزالة الحواجز‬

‫وال شك أن طبيعة التصميم الدولية تالئم‬

‫ويجدر باإلشارة إىل أن هذا اليخت مزود‬

‫التي تفصل الداخل عن الخارج لتصبح المنطقة‬ ‫ً‬ ‫تيراسا قرب المياه‪.‬‬

‫أذواق مختلف األسواق وتلبي شتى الطلبات التي‬

‫بمحركي ‪ MTU 16V 2000 M86‬بقوة ‪2638‬‬

‫يضعها المالكون‪.‬‬

‫‪ mhp‬مما يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 28‬عقدة‬

‫والمطبخ مميز بدوره ومتعدد االستخدامات‬ ‫ً‬ ‫تطلبا‪.‬‬ ‫وهو مصمم كي يلبي رغبات أكثر المالكين‬

‫وبذلك فأن هذا اليخت مثالي للرحالت‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫العائلية وللتشارتر‬

‫والعادية إىل ‪ 24‬عقدة‪.‬‬

‫مساحته أكثر من عشرة أمتار مربعة ويضم‬

‫في النسخة األصلية هناك خمس كبائن‬

‫تشكيلة كاملة من األجهزة والمعدات المطلوبة‪.‬‬

‫للنوم‪ :‬جناح رئيسي للمالك عىل الطبقة الرئيسية‬

‫وهناك جدار يفتح بنظام كهربائي خاص ليكشف‬

‫وأربع كبائن مزدوجة واسعة عىل الطبقة السفلية‪.‬‬

‫عن بار خلفه يربطه بطاولة الطعام‪ .‬قرب المطبخ‬

‫ويمكن وضع سريرين في كل من الكابينتين‬

‫غسالة للثياب ومكان للخزن‪.‬‬

‫األماميتين‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وعند الطلب يتم تزويده بنظام استقرار‬ ‫جيروسكوبي مع حافظات توازن بزعانف حتى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هادئا عند الرسو أو اإلبحار‪.‬‬ ‫مريحا‬ ‫يبقى‬ ‫وهو حاصل عىل شهادة تصنيف مركب‬ ‫استجمام مع ‪.CE Marking‬‬ ‫‪www.ferrettigroup.com‬‬

‫‪41‬‬


‫آفاق بحرية‬ ‫شعار ‪Just Like Home‬‬ ‫هو الفلسفة اليت استند‬ ‫إليها هذا اليخت الذي يحمل‬ ‫مزية ‪Wide Body 100%‬‬ ‫‪ Ferretti 1000‬هو أكرب‬ ‫يخت تصنعه الرشكة ليالئم‬ ‫كل األسواق البحرية بسبب‬ ‫خصائصه العرصية ومزياته‬ ‫المستقبلية‬

‫‪FERRETTI YACHTS 1000‬‬ ‫‪ ..‬هذا هو المستقبل‬ ‫في ‪ 100‬قدم فحسب‬ ‫‪ ..‬كيف ذلك؟‬ ‫بطوله البالغ ‪ 100‬قدم‪ ،‬أنجز ‪Ferretti Yachts‬‬ ‫‪ 1000‬مهمة غير عادية يصدق عىل وصفها بأنها‬ ‫قدمت صياغة جديدة للحياة عىل متن اليخوت‬

‫ً‬ ‫تصميما جديداً ألشكال‬ ‫التشكيلة‪ .‬وهو يعتمد‬ ‫وجماال‪ ،‬تعطي اليخت مظهراً‬ ‫ً‬ ‫أكثر بساطة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جذابا‪ .‬الفكرة الجديدة‬ ‫حيويا‬ ‫طبيعيا‬ ‫أنيقا‬ ‫قويا‬

‫النسيابية المتن التي تم تطبيقها هنا ستصبح‬ ‫ً‬ ‫عنصراً‬ ‫أساسيا لكل المراكب الكبيرة في هذه‬

‫التشكيلة‪ .‬لقد صمم هذا اليخت اخذاً المستقبل‬ ‫بعين االعتبار‪ ،‬فهو يسجل مستوى أعىل من‬

‫الجودة للزبائن الموالين لـ ‪.»Ferretti‬‬ ‫التصميم الداخلي العصري األنيق يكشف‬

‫– الصقل المتقن – االهتمام بالتفاصيل ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬ ‫وهو ثمرة التعاون بين اللجنة االستراتيجية‬

‫التقاليد البحرية العريقة التي تشتهر بها يخوت‬ ‫الشركة‪ .‬والمساحات الداخلية منوعة بفضل‬

‫لإلنتاج في ‪ Ferretti Group‬التي يترأسها‬

‫التصميم النموذجي الذي يعطي المالك الفرصة‬

‫المهندس ‪ Piero Ferrari‬والدائرة الهندسية‪،‬‬

‫كي يضع لمساته الخاصة‪ .‬إنه يشبه المنزل‬

‫وبذلك فهو مناسب لكل األسواق – كما‬

‫مع تصميم خارجي أعده المهندس ‪Philippo‬‬

‫في الواقع‪ .‬الضوء الطبيعي يغطي سائر األرجاء‬

‫تقول الشركة – بفضل خصائصه المميزة وحلوله‬

‫‪ ،Salvetti‬وفكرة تصميم داخلية جديدة وراءها‬

‫بفضل النوافذ الزجاجية الواسعة التي ترتفع حتى‬

‫التصميمية غير المسبوقة واالختيار من بين‬

‫‪.ideaeITALIA‬‬ ‫ً‬ ‫وهو يعتبر أيضا أول يخت تطلق عليه الشركة‬

‫السقف وتؤمن مشاهد رائعة للخارج وتضمن‬

‫المستقبلية‪.‬‬

‫االرتباط بالبحر‪.‬‬ ‫المفروشات المتحركة تعطي إحساساً‬

‫تصميمين لألقسام الداخلية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ومن تلك الخصائص مثال ضمان‬

‫صفة ‪ .Wide Body 100%‬األقسام الخارجية‬

‫الخصوصية التامة للمالك وضيوفه الذين‬

‫مشابهة لتصاميم مثيالتها في النماذج الحديثة‬

‫بخفة الوزن واألناقة غير المرتبطة بأمد معين‬

‫يستمتعون باألقسام الداخلية‪ .‬ومنها المنصة‬

‫األخرى من التشكيلة‪ .‬طابعها رياضي مع بنى‬

‫تعززها التفاصيل الهندسية‪ .‬الخشب هو المادة‬

‫الشاطئية الخلفية العملية المبتكرة وبرج القيادة‬

‫زجاجية جانبية في الوسط والخلف‪ .‬خشب‬ ‫ً‬ ‫التيك يلعب دوراً‬ ‫أساسيا وهو يغطي المساحة‬

‫األساسية للداخل‪ .‬والتوازن واضح بين كل المواد‪.‬‬ ‫كل األماكن ترحب بالضيوف والمالك تدعمها‬

‫الشاطئية الخلفية وكذلك الحفافي المكورة‬

‫األقمشة واألغطية والتجهيزات والمفروشات‬

‫به هذا اليخت‪ .‬إنه يجمع العديد من الصفات‬

‫للباب والممرات والساللم التي تصعد إىل برج‬

‫التي تؤمن أحاسيس دافئة‪.‬‬

‫ومنها‪ :‬الراحة – الميزات اإليطالية – التصاميم‬

‫القيادة ومحطة التحكم الخارجية‪.‬‬

‫الرحب المرتبط مباشرة بالقسم األمامي‪.‬‬ ‫"‪ "Just Like Home‬هو الشعار الذي يلتزم‬

‫الطويلة العمر – حرفية المهنيين – المواد الثمينة‬

‫‪40‬‬

‫يقول ‪ Salvetti‬عنه‪« :‬إنه أكبر يخت في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬بالتعاون مع ‪Ideaeitalia‬‬ ‫الشريك الجديد للحوض‪ ،‬يمكن للمالك االختيار‬


‫‪Blanche‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 70 :‬متراً‬

‫العرض‪ 12 :‬متراً‬

‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 3,3 :‬أمتار‬ ‫الوزن اإلجمالي‪ :‬حوالي ‪ً 1535‬‬ ‫طنا‬ ‫كبائن المالك والضيوف‪7 :‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا‬ ‫سعة الكبائن‪14 :‬‬ ‫الطاقم والموظفون‪17 :‬‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 5 :‬آالف ميل بحري‬

‫أما ‪ Fincantieri Group‬فهي واحدة من‬ ‫كبريات المجموعات الدولية الصانعة للمراكب‬ ‫المتنوعة األهداف والتشغيل‪ ،‬إضافة إىل قيامها‬ ‫بأعمال التصليحات والتعديل‪ ،‬وكذلك إنتاج‬ ‫أنظمة ومعدات ميكانيكية وكهربائية‪ ،‬وأنظمة‬ ‫إلكترونية‪.‬‬ ‫هذا عالوة عىل وضع حلول لألقسام الداخلية‬ ‫في سفن الركاب وصنع برامج كومبيوترية وإنتاج‬ ‫بنى تحتية وهيكليات بحرية‪ ،‬مع توفير خدمات ما‬ ‫بعد المبيع‪.‬‬ ‫ومنذ تأسيسها حتى اليوم سلمت أكثر‬ ‫من ‪ 7‬آالف مركب قام بصنعها أكثر من ‪8900‬‬ ‫أخصائي ومصمم وحرفي وعامل في إيطاليا‬ ‫وحدها‪ ،‬إضافة إىل شبكة من المجهزين يعمل‬ ‫لديها أكثر من ‪ 50‬ألف شخص‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وتمتلك المجموعة اليوم ‪ 20‬حوضا موزعة‬ ‫عىل أربع قارات يعمل فيها حوالي ‪ 20‬ألف موظف‪.‬‬ ‫ومن بين زبائنها نذكر مشغلي سفن الركاب‬ ‫األساسية في العالم‪ ،‬سالح البحرية في أميركا‬ ‫وإيطاليا‪ .‬وهي شريك لبعض شركات الدفاع‬ ‫األوروبية‪.‬‬ ‫وترتكز عائداتها بشكل خاص عىل بناء سفن‬ ‫الركاب ومراكب أسلحة البحرية ومراكب األوف‬ ‫شور والمراكب المختصة بمهام محددة‪.‬‬ ‫وال شك في أن التنوع أغنى المجموعة وزاد‬ ‫من متانتها وقدرتها عىل تلبية مختلف الطلبات‬ ‫ومواجهة شتى التطورات‪.‬‬ ‫‪www.fincantieri.com‬‬ ‫‪www.fincantieriyachts.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫هذا هو ‪BLANCHE‬‬ ‫مشروع ‪ Fincantieri‬الجديد‬ ‫الذي ّ‬ ‫بدل ببياضه مفاهيم‬ ‫بناء الميغا يخت‬ ‫ً‬ ‫مرتا تحمل شعار «صنع يف إيطاليا» بأحدث صورة تعاونت فيها‬ ‫‪70‬‬ ‫‪ Fincantieri Yachts‬مع ستوديو ‪Gabriele Teruzzi‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا عن أحدث‬ ‫كشفت ‪Fincantieri Yachts‬‬ ‫مشاريعها في قطاع الميغا يخت وهو ‪،Blanche‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫الذي ال يشبه أي يخت يجوب البحار‬ ‫طوله ‪ 70‬متراً‪ ،‬أناقته طاغية‪ ،‬هويته اإليطالية‬

‫واضحة في التصميم والفخامة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نحتا تركز عىل التوازن‬ ‫إنه قطعة فنية منحوتة‬ ‫واالنسجام وإلغاء الحواجز البصرية غير الضرورية‪،‬‬ ‫بهدف توسعة المساحات عىل المتن‪ ،‬وتأمين‬ ‫الراحة القصوى للمالك وضيوفه‪.‬‬ ‫وقد تولت الشركة تطوير فكرته بالتعاون مع‬

‫‪Gabriele Teruzzi‬‬

‫ومنذ تأسيسها العام ‪ ،2005‬سلمت اليخت‬ ‫اآللي ‪ 134( Serene‬متراً) العام ‪ ،2011‬ومن بعده‬ ‫اليخت اآللي ‪ 140( Ocean Victory‬متراً) العام‬

‫‪ .2014‬وهذا دليل واضح عىل أن الجودة العليا هي‬ ‫يثمر فلسفة جديدة للسفر‪ ،‬أعادت صياغة خطوط‬

‫الهدف والقيمة األساسية ألي منتج بغض النظر‬

‫الشكل الخارجي‪ ،‬وكذلك المساحات الداخلية‬

‫عن حجم اليخت‪.‬‬

‫الكالسيكية‪.‬‬ ‫ويلفت النظر أن الجناح الرئيسي مع التيراس‬ ‫ً‬ ‫اللذين تبلغ مساحتهما ‪ 190‬متراً‬ ‫مربعا يحيط‬ ‫بهما نوافذ كاملة االرتفاع وألواح زجاجية منزلقة‪.‬‬ ‫كما أن المساحة المخصصة للعناية‬ ‫ً‬ ‫بالصحة تغطي مساحة ‪ 126‬متراً‬ ‫مربعا وتزداد إىل‬

‫ً‬ ‫‪ 187‬متراً‬ ‫مربعا بإضافة المساحات الخارجية التي‬ ‫ترتبط بها مباشرة‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن ‪Fincantieri Yachts‬‬ ‫هي الوحدة المختصة ببناء الميغا يخت لدى‬ ‫المجموعة األم ‪ Fincantieri Group‬التي تعمل‬ ‫ً‬ ‫عاما‪.‬‬ ‫في بناء المراكب منذ حوالي ‪230‬‬ ‫ولهذا نرى أن إنتاج هذه الوحدة يتميز بأرقى‬ ‫معايير التصميم والجمال والجودة والمصداقية‪.‬‬ ‫وهي تصنع يخوتها في حوض ‪Muggiano‬‬ ‫(‪ )La Spezia‬المتطور المختص ببناء مراكب‬ ‫معقدة من ضمنها الميغا يخت والغواصات‬

‫ستوديو التصميم اإليطالي ‪.Gabriele Teruzzi‬‬

‫ومن المعروف أن هذه الشركة مشهورة في‬

‫وجاء الدمج بين خبرات هذا الصانع العريق‬

‫السوق بتصميم وصنع يخوت مواصفاتها خاصة‬

‫وغيرها‪ .‬وفي هذا الحوض تم بناء اليخت‬

‫بالكامل تزيد عىل ‪ 100‬متر‪.‬‬

‫‪ Destriero‬الفائز بجائزة ‪.Blue Riband‬‬

‫للمراكب‪ ،‬مع اتجاهات هذا المصمم الحديث‪ ،‬كي‬

‫‪42‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪The Great Grande‬‬ ‫(‪:)Azimut Yachts‬‬ ‫اسم عىل مسمى‬ ‫منذ أكثر من نصف قرن‪ ،‬يُعرف عن ‪Azimut‬‬ ‫‪ Yachts‬التزامها بالنمو والتطور والتحديث‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا للتعريف‬ ‫عنوانا‬ ‫حتى باتت هذه الصفات‬ ‫بهوية هذه الشركة البحرية الناجحة‪.‬‬ ‫ولذلك‪ ،‬كان من الطبيعي أن تطلق اسم‬ ‫‪ Grande‬عىل أنجح تشكيالتها من اليخوت‬ ‫العصرية‪ .‬والكلمة واضحة المعنى في أكثر من لغة‪.‬‬ ‫أخيراً‪ ،‬كشفت الشركة عن أكبر يخت صنعته‬ ‫حتى اليوم من هذه التشكيلة‪ ،‬ووزعت بعض‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫صوره وبعض تفاصيله‬ ‫إنه يخت عصري من ثالث طبقات يضم‬ ‫خصائص مميزة منها التيراس «البانورامي» الذي‬ ‫يبدو وكأنه يطفو عىل المياه‪ .‬وقد تم التوصل‬

‫الخطوط الخارجية أنيقة وأخاذة ‪ ..‬كما هو‬ ‫منتظر من يخت كبير‪ .‬والمنصة الشاطئية رائعة‬ ‫ً‬ ‫بمساحتها البالغة ‪ 30‬متراً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫واألقسام الداخلية التي صممها ‪Achille‬‬

‫إىل هذا الحل المبتكر برفع مركز القيادة الخلفي‬

‫‪ Salvagni‬جاءت مبتكرة وذات قياسات جديدة‬

‫المجزأ إىل قسمين‪.‬‬

‫وديكور يوحي بأنك في مركبة فضائية‪ ،‬مع إيماءة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لحقبة ‪ .Samurai‬وهذا أمر غير مألوف يثير‬ ‫اإلعجاب والراحة‪.‬‬ ‫لقد جذب ‪ The Grande‬قلوب أربعة زبائن‬ ‫من عدة بلدان حتى اليوم‪ .‬وهذا ما يؤكد أنه ليس‬ ‫األكبر في تشكيلته فحسب‪ ،‬بل كذلك األنجح‪.‬‬ ‫‪www.azimutbenettigroup.com‬‬

‫‪45‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪ Azimut‬تحتفل بكونها أول رشكة يف العالم‬ ‫ً‬ ‫يختا عن طريق ‪E-Boat Show‬‬ ‫تبيع‬ ‫أقامته خالل فرتة الحجر المزنيل‬ ‫‪ Azimut‬فتحت األعني عىل مرحلة جديدة من الصناعة البحرية عمادها التكنولوجيا الحديثة‬ ‫ً‬ ‫مجددا مكانتها الرائدة‬ ‫أكدت ‪Azimut Yachts‬‬ ‫في عالم اليخوت‪ ،‬بدليل إضافي هو تمكنها‬ ‫من بيع نسخة ‪ Azimut S6‬خالل أول معرض‬ ‫لها أقامته عىل الفضاء اإللكتروني (‪)e-boat‬‬ ‫بين ‪ 27‬أيار‪/‬مايو الماضي و ‪ 30‬منه‪ ،‬وذلك‬ ‫باستخدام ما أسمته ‪.Virtual Lounge‬‬ ‫هذا «المستوعب الرقمي» االفتراضي‬ ‫المليء بالفيديوهات والبيانات التقنية والمقاالت‬ ‫المفصلة‪ ،‬أقامته الشركة كي تعزز عالقتها بمالكي‬

‫عن طريق تسجيل أن الزوار يقضون أكثر من‬

‫في نيويورك لفترة أقل من أسبوع‪ ،‬وأثار إعجاب‬

‫‪ 4‬دقائق في تلك المساحة‪ ،‬بل إن األهم هو‬

‫الناس فصوره أكثر من ‪ 700‬ألف عابر‪ .‬وهو يخت‬

‫محصلة أول معرض لها في الفضاء اإللكتروني‪،‬‬

‫استثنائي مصنوع من األلياف الكربونية ويتميز‬

‫إذ إنها أكملت خالله العديد من المفاوضات‬

‫بخطوطه األنيقة الساحرة وتزويده بثالثة محركات‬

‫التي كانت بدأتها قبل الحجر المنزلي‪ ،‬كما أنها‬

‫‪.Volvo Penta IPS 700‬‬

‫باعت أول نسخة من يخوت ‪ ،Azimut‬عن طريق‬ ‫المنصة اإللكترونية‪ ،‬ألول مرة في تاريخ الشركة‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن اليخت ‪Azimut S6‬‬ ‫كان قد عرض منذ فترة في ‪Times Square‬‬

‫وقد تلقى زوار المعرض اإللكتروني الدعم‬ ‫المطلوب من مدراء المبيع خالل جلسات‬ ‫المحادثات المباشرة واللقاءات الثنائية‬ ‫اإللكترونية (‪ )one-to-one‬التي تم ترتيبها في‬ ‫المراحل األخيرة من مفاوضات البيع‪.‬‬

‫اليخوت في هذه األوقات الحرجة التي لم‬ ‫ً‬ ‫مثيال قبل اليوم‪ ،‬إذ‬ ‫تعرف لها الكرة األرضية‬

‫وهكذا نرى أن الـ ‪Virtual Lounge‬‬

‫إن االتصاالت المباشرة باتت خاللها صعبة‬

‫نجح في مهمته كوسيلة دعم رقمية‪.‬‬

‫إن لم تكن مستحيلة‪.‬‬

‫ولذلك فقد قررت الشركة أن تبقي المعرض‬ ‫ً‬ ‫قائما وتضيف إليه محتويات جديدة‪.‬‬

‫وقالت الشركة إنه بعد شهر فقط من‬ ‫إقامة هذا الموقع االفتراضي (‪Virtual‬‬

‫لقد أثبت كفاءته كبديل ناجح حتى‬

‫‪ ،)Lounge‬تبين لها أنه جذب إليه أكثر‬

‫تعود معارض المراكب العادية لالنعقاد‬

‫من ‪ 11‬ألف زائر‪ 50 ،‬بالمئة منهم كانوا من‬

‫بالطريقة التقليدية‪ .‬كما أنه أكد نجاحه‬

‫أوروبا‪ ،‬و ‪ 35‬بالمئة من القارة األميركية و ‪15‬‬

‫كوسيلة لتنظيم جلسات مبيعات موجهة‬

‫بالمئة من الشرقين األوسط واألقصى‪.‬‬

‫نحو أسواق خاصة‪ ،‬هدفها بيع يخوت‬ ‫معينة من إنتاج الشركة‪.‬‬

‫وجاء نجاح هذه المبادرة ليس فقط‬

‫‪44‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫ً‬ ‫مرتا وقد‬ ‫اليختان بطول ‪31,7‬‬ ‫صممتهما وصنعتهما غلف‬ ‫كرافت بناء للمواصفات اليت‬ ‫طلبها المالكان‬ ‫ماجسيت ‪ 100‬باتت نماذجه‬ ‫موزعة يف أنحاء العالم وخاصة‬ ‫أوروبا وأسرتاليا وأفريقيا‬ ‫وأمريكا ‪ ..‬والرشق األوسط‬

‫هذا اليخت يطبق معايير ‪ Rina‬وهو مزود‬ ‫بمحركين ‪ MAN 1900 hp‬مما يوصل سرعته‬ ‫القصوى إىل ‪ 20‬عقدة في الساعة‪.‬‬ ‫وهو مثال جديد عىل كفاءة الشركة في‬ ‫التصميم والبناء وخاصة في االستخدام الذكي‬ ‫للمساحات ورفع مستوى الخصوصية للمالك‬ ‫وضيوفه أينما كانوا عىل متن اليخت باإلضافة إىل‬ ‫مرونة التنقل للطاقم في سائر األرجاء‪.‬‬ ‫اليخت الثاني ‪ Isla‬هو التاسع في خط إنتاج‬ ‫ماجستي ‪ 100‬ويعتبر من أكثر اليخوت تميزاً في‬ ‫هذا الخط‪ .‬مساحاته الداخلية والخارجية تتنافس‬ ‫عىل األناقة والراحة والفخامة والحداثة في جميع‬ ‫معاييرها‪ .‬ولذلك فأن التقسيمات الداخلية التي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال للمالك‪،‬‬ ‫وجناحا‬ ‫أفرزت أربع غرف رئيسية‬ ‫جرى إعدادها من قبل الزبون والحوض مباشرة‪.‬‬

‫لالستجمام عىل ضفاف مياه البحر‪ .‬وقد جرى‬

‫وهو أول يخت للمالك الذي اختار ماجستي ‪100‬‬

‫بناؤه حسب تصنيف ‪ MCA-LY3‬العالمية لتلبية‬

‫بعد اطالعه عىل العديد من اليخوت واستئجار‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫يخوت أخرى في بلدان مختلفة‪ .‬وقد أراد‬

‫احتياجات التشارتر‪ .‬ولذلك جرى رفع مستوى‬

‫ً‬ ‫عائليا ولذلك جاء تصميمه يلبي كل حاجات‬

‫العائلة ويحقق لها الرفاهية خالل كل رحالتها‪.‬‬ ‫ومن المزايا الفريدة لهذا اليخت‪ ،‬منصة الرفع‬ ‫الهيدروليكية الممتدة لوضع قارب بطول ‪5,2‬‬ ‫أيضا لتشكل حيزاً واسعاً‬ ‫ً‬ ‫أمتار والتي تتضاعف‬

‫المختارة بعناية جعلت خطوطه الداخلية أكثر‬ ‫ً‬ ‫وترحيبا‪.‬‬ ‫نعومة‬ ‫وقد جرت عملية البيع مباشرة مع الحوض‪،‬‬

‫العديد من التجهيزات الداخلية مثل وسائل‬

‫ما جعل المالك وممثليه في تواصل دائم مع‬

‫الترفيه ومعدات المطبخ‪.‬‬

‫أخصائيي الشركة‪ ،‬وساعد في خلق تجربة‬

‫وتم التركيز بشكل خاص عىل حلول صديقة‬

‫سلسة ومميزة للجميع‪ .‬وزود اليخت بمحركي‬

‫للبيئة مثل أنظمة معالجة المياه مما يمدد فترة‬

‫‪ MAN 1900 hp‬مما يوصل سرعته القصوى إىل‬

‫وجود اليخت في البحر‪ .‬أما بالنسبة للخطوط‬

‫‪ 20‬عقدة‪.‬‬

‫الداخلية‪ ،‬فأن األلوان الدافئة للمواد واألنسجة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.majesty-yachts.com‬‬

‫‪47‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪Gulf Craft‬‬ ‫تسلم ‪ Harmony‬و ‪Isla‬‬ ‫إىل مالكيهما مؤكدة ارتفاع‬ ‫شعبية «ماجستي ‪ »100‬الرائع‬

‫طراز ‪ ،Majesty 100‬من جبل علي في دبي‬ ‫إىل جنوى اإليطالية‪ ،‬وسلمتهما إىل ممثلي‬ ‫المالكين‪.‬‬ ‫وقد اتخذت هذه الشركة اإلماراتية الرائدة‬

‫عىل هذا اإلنجاز فقال‪« :‬يعتبر ماجستي ‪100‬‬ ‫من أنجح اليخوت في العالم في هذا القياس‬ ‫إقباال عالمياً‬ ‫ً‬ ‫منذ إطالقه العام ‪ 2017‬حيث القى‬ ‫بسرعة‪.‬‬ ‫«وقد سلمنا العديد من نماذجه لزبائن في‬

‫داخلية وخارجية واسعة وراحة قصوى عند اإلبحار‬ ‫نظراً العتمادنا أحدث عمليات التطوير وتكنولوجيا‬ ‫المعلومات الموجودة لدينا‪ ،‬وذلك بالتنسيق مع‬ ‫ونظراً لقيود السفر المفروضة بسبب جائحة‬ ‫كورونا‪ ،‬فقد قامت بإجراء تسليم افتراضي سمح‬ ‫للطاقم وممثلي المالكين بمراجعة جميع‬

‫موردينا العالميين‪ .‬ونحن نرى ازدياد الطلب عىل‬ ‫هذا اليخت الذي يجمع كل احتياجات الزبائن من‬ ‫بلدان وثقافات مختلفة»‪.‬‬ ‫اليخت األول ‪ Harmony‬هو من الطراز‬

‫األنظمة الموجودة عىل اليختين‪ ،‬والتأكد من‬

‫الثامن من هذه الفئة وقد جرى بيعه من قبل‬

‫أدائها الجيد‪ ،‬وذلك بالتعاون مع خبراء مختصين‬

‫شركة جوناكور مارين وكيل الشركة الحصري‬

‫بهذا المجال‪.‬‬

‫في صناعة اليخوت الفاخرة‪ ،‬جميع اإلجراءات‬ ‫أنظمتها لإلدارة الذكية‪.‬‬

‫مالكه‪ .‬وتولت الشركة بنفسها التصميم الداخلي‬

‫‪46‬‬

‫وقد علق نزار تاجي الرئيس التجاري للشركة‬

‫هذا السوبر يخت يتمتع بفخامة عالية ومساحات‬

‫وقد جرى تصميم وبناء كل يخت منهما‬ ‫ً‬ ‫بطول ‪ 31,7‬متراً‬ ‫وفقا للمواصفات التي طلبها‬

‫المطلوبة لتسليمهما بصورة آمنة من خالل‬

‫النتيجة مرضية لكل األطراف‪.‬‬

‫أستراليا وأوروبا والشرق األوسط وأفريقيا وأميركا‪.‬‬

‫تاجي‪ :‬ماجسيت ‪ 100‬من أنجح‬ ‫اليخوت يف العالم ضمن تصنيفه‪،‬‬ ‫ولذلك الىق شعبية واسعة مزتايدة‬ ‫شحنت شركة الخليج لصناعة القوارب‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬يختين صنعتهما من‬ ‫(جلف كرافت)‬

‫والخارجي عبر االستوديو الخاص بها‪ ،‬فجاءت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫في روسيا وأوكرانيا‪ ،‬الذي اختاره المالك‬ ‫لإلشراف عىل عملية البناء‪ .‬والمالك الذي اختار‬ ‫هذا االسم ليخته يمتلك خبرة طويلة في عالم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫البحار وهو من مالكي اليخوت‬


‫من المتوقع تسليم‬ ‫النسختني الثانية والثالثة‬ ‫يف الصيف الحايل‬

‫وقد تعاونت الدوائر المختصة في‬ ‫‪ Overmarine Group‬مع المصمم ‪Mancini‬‬ ‫والمالك‪ ،‬الختيار المفروشات والتجهيزات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال ‪..‬‬ ‫يختا‬ ‫والديكور‪ .‬وكانت النتيجة النهائية‬

‫عىل المياه ومعدات أخرى‪ .‬والمنصة الخلفية‬

‫خصصت الطبقة السفلية بأكملها ألربع كبائن‬ ‫للضيوف يمكن تعديل تصميمها بسهولة وفقاً‬

‫بدورها يمكن تمديدها لتصبح مساحة جلوس‬

‫لحاجات المالك وذوقه‪.‬‬

‫واسعة عىل مقربة من المياه‪.‬‬ ‫وبالنسبة للدفع‪ ،‬فقد زود هذا اليخت بأربعة‬

‫ً‬ ‫وعمالنيا في الوقت نفسه‪ ،‬وهذا ما طلبه المالك‬

‫وكذلك األمر‪ ،‬فأن برج القيادة (مساحته ‪56‬‬ ‫ً‬ ‫متراً‬ ‫مربعا) يأتي بعدة تصاميم مفتوحة أو مغلقة‪.‬‬

‫محركات ‪ Volvo IPS‬توصل سرعته القصوى إىل‬

‫األميركي بالضبط‪.‬‬

‫وفي هذه النسخة (األوىل في السلسلة) اختار‬

‫‪ 26‬عقدة مع ضمان تخفيض استهالك الوقود‬

‫المالك التصميم المغلق حتى يحصل عىل موقع‬

‫مقارنة باليخوت من الحجم نفسه التي تحمل‬ ‫ً‬ ‫تقليديا‪ .‬وعالوة عىل ذلك فأن اليخت‬ ‫نظام دفع‬

‫ومن يصعد إىل المتن ال بد وأن يالحظ‬ ‫أحجامه الواسعة‪ .‬فبحجمه اإلجمالي البالغ‬

‫للجلوس مع غرفة لمشاهدة التلفزيون‪ ،‬وهذا‬

‫‪ 228GT‬فأنه يعتبر من أفضل اليخوت ضمن‬

‫أمر نادر في يخت من هذا التصنيف‪ .‬أما المساحة‬ ‫الخارجية فهي تضم حيزاً لالسترخاء تحت‬

‫ً‬ ‫أيضا بتخفيض الضجيج واالرتجاجات‪.‬‬ ‫يتميز‬ ‫ً‬ ‫ومن ميزاته أيضا نذكر مستوى عمالنيته‬

‫بطاولة للطعام ومساحة للبار ترحب بالضيوف‪.‬‬

‫الشمس وجاكوزي مع بار‪ .‬وهذا ما يتيح للمالك‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا هانئة وسط أجواء‬ ‫وضيوفه أن يقضوا‬

‫العالي الذي يعززه تزويده بنظام للرسو يعمل‬

‫يغمره الضوء الطبيعي بفضل نوافذه الممتدة‬

‫خاصة مع حرية الحركة‪.‬‬

‫حتى السقف‪ .‬هذا مع العلم أن نافذتين منها‬ ‫يمكن فتحهما للتهوئة‪ .‬ويقع المطبخ إىل جانب‬

‫ومن برج القيادة يسهل الوصول إىل مقدمة‬ ‫ً‬ ‫مسبحا مع مساحة لالسترخاء‬ ‫اليخت التي تضم‬

‫الصالون لتسهيل الخدمة واإلسراع بتقديمها‪.‬‬

‫تحت الشمس وأخرى للمساج المائي إضافة إىل‬

‫وفي مقدمة هذه الطبقة تقع الغرفة‬ ‫الرئيسية التي تبلغ مساحتها ‪ 40‬متراً مربعاً‬

‫حيز للجلوس مزود بصوفا وطاولة‪.‬‬ ‫أما الكاراج الذي تبلغ مساحته ‪ 28‬متراً مربعاً‬

‫وتوفر للمالك الراحة والتهوئة واإلنارة‪ .‬في حين‬

‫فأنه يتسع لقارب بطول ‪ 5,65‬أمتار ولوحين للتزلج‬

‫تصنيفه‪ .‬وإىل الخلف مركز قيادة واسع مزود‬ ‫عىل الطبقة الرئيسية نجد الصالون الذي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بعصا قيادة‪ ،‬وكذلك نظام حفظ التوازن‪.‬‬ ‫أما غاطسه القليل (‪ 1,9‬متر) فأنه يتيح له‬ ‫اإلبحار بيسر في المناطق الضحلة في أنحاء‬ ‫العالم مثل البهاما شتا ًء و ‪ Hamptons‬صيفا‪ً.‬‬

‫هذا ومن المتوقع أن يتم تسليم النسختين‬

‫الثانية والثالثة من هذا اليخت خالل الصيف‬ ‫الحالي وهما بطول ‪ 54‬متراً و ‪ 45‬متراً‪.‬‬ ‫‪www.mangustayachts.com‬‬

‫‪49‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪Mangusta GranSport 33‬‬ ‫نسخته األوىل أكدت‬ ‫أنه أقرب إىل الميغا يخت‬ ‫‪ ..‬والدالئل تلمسها كل الحواس‬

‫أنجز أول نموذج من سلسلة ‪Mangusta‬‬ ‫‪ ،GranSport 33‬تجاربه البحرية األوىل بنجاح‬ ‫قبل انتهاء شهر تموز‪/‬يوليو‪.‬‬ ‫لقد صممه ‪ Alberto Mancini‬بالتعاون مع‬ ‫الدوائر التقنية للمجموعة التي تنتج ‪Mangusta‬‬ ‫وهي ‪.Overmarine Group‬‬ ‫ولذلك نالحظ أن أحجامه الرحبة وتفاصيله‬ ‫التقنية ال تتوفر إال في اليخوت الكبيرة‪ .‬ومع أن‬ ‫طوله ‪ 33‬متراً إال أن روحه وهويته أقرب إىل الميغا‬ ‫يخت‪.‬‬ ‫وهو يخت رياضي مريح أنيق ذو شخصية‬ ‫قوية‪ .‬كما أنه يزاوج بين الجمال والحلول التقنية‬

‫األحجام الواسعة تلفت نظر‬ ‫كل من يصعد إىل المنت ‪..‬‬ ‫وكذلك الحلول التقنية الذكية‬

‫العصرية‪ .‬ويظهر ذلك بوضوح في أدائه العالي‬ ‫وكفاءته الرفيعة المستوى‪.‬‬ ‫والتصميم الحديث بدوره‪ ،‬ينساب في‬

‫ً‬ ‫محوال‬ ‫األقسام الداخلية والخارجية بانسجام تام‬

‫المالك اختار التصميم المغلق‬ ‫لربج القيادة ليحصل عىل غرفة‬ ‫خاصة بمشاهدة التلفزيون!‬ ‫‪48‬‬

‫كل مساحة‪ ،‬صغيرة أو كبيرة‪ ،‬إىل حيز عملي مريح‬ ‫يحقق الهدف منه عىل الوجه المطلوب‪ .‬وهذه‬ ‫عالمة فارقة في كل يخوت ‪.Mangusta‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لنا ‪ ..‬بالكامل‬ ‫تحديا‬ ‫‪ :Cutolo‬شكل هذا اليخت‬ ‫‪ :Cecchini‬سندشن يختني آخرين يف القريب العاجل‬ ‫‪ :Spadolini‬المالك محرتف يف عالم اليخوت‬ ‫ً‬ ‫ايضا‬ ‫وهو يعرف ما يريد وما تريده عائلته‬

‫غرفة المحركات الواسعة المنظمة‬ ‫التي تسهل خدمتها وصيانتها‪.‬‬ ‫ومضى ‪ Vasco‬يقول‪« :‬لقد طلب هذا‬ ‫اليخت مالك يرغب في الحصول عىل مركب‬ ‫قوي موثوق يحمل مزايا تقنية مشابهة لمزايا‬ ‫سفينة تجارية‪ .‬وهو إيطالي يملك مراكب‬ ‫ومعرفة عميقة بسوق اليخوت‪ .‬وأراده متيناً‬ ‫ً‬ ‫مصنوعا من الفوالذ مع مكونات ذات اعتمادية‬ ‫عالية ونوعية تجارية‪ ،‬حتى يجعل يخته قادراً‬ ‫وكفؤاً مع رفع مستوى الجودة عىل المتن»‪.‬‬ ‫وخالل مراحل التصميم والبناء أحاط‬ ‫المالك نفسه بفريق من االستشاريين‬ ‫التقنيين الذين يعملون معه عادة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬هذا اليخت مصمم لالستخدام‬ ‫وتابع‬ ‫العائلي وهو يقدم للعائلة خدمات من الدرجة‬ ‫األوىل‪ .‬وال يتوجب عىل أفرادها أن يقوموا‬ ‫بكل شيء بأنفسهم ‪ ..‬ومن ذلك الطبخ»‪.‬‬ ‫وإذا نظرنا إليه من الداخل والخارج‪،‬‬ ‫نرى أنه مزدوج المهام‪ً :‬‬ ‫أوال إنه يوفر لضيوفه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إبحاراً‬ ‫وثانيا إنه قادر عىل تأمين‬ ‫مريحا‪.‬‬ ‫عطالت خاصة مميزة طويلة المدى‪.‬‬ ‫أما بالنسبة لتصميمه فقد قال عنه‬ ‫‪« :Spadolini‬لقد عملت مع الزبون عدة مرات‬ ‫ً‬ ‫سابقا‪ .‬ويختان من يخوته األخيرة يحمالن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نظيفا‬ ‫بسيطا‬ ‫شكال‬ ‫توقيعي‪ .‬لقد طلب مني‬

‫ومساحات داخلية وخارجية واسعة تقدم له‬ ‫ولعائلته أماكن رحبة تتيح له قضاء عطالت‬ ‫طويلة براحة تامة‪ .‬وقد يبدو ذلك من المتطلبات‬ ‫المعروفة في اليخت الكبير‪ .‬كما أنه أعطانا‬ ‫إشارات دقيقة عىل كيفية تصوره للمساحات‬ ‫الخاصة االجتماعية‪ .‬إنه مالك يخوت محترف‬

‫يعرف توقعات عائلته وعاداتها‪ .‬وبناء لطلبه فأن‬ ‫اليخت يضم سبعة أجنحة للضيوف وأربع كبائن‬ ‫للقبطان والطاقم‪ .‬كل المساحات الداخلية‬ ‫والخارجية‪ ،‬الخاصة واالجتماعية‪ ،‬تسر وتسلي‬ ‫وتدلل كل من عىل المتن طالما أنه في عطلة»‪.‬‬ ‫أما ‪ Sergio Cutolo‬مؤسس ‪Hydro Tec‬‬ ‫ورئيس الفريق العامل فقد قال بدوره‪« :‬لقد‬ ‫جرى تصميم اليخت بناء لمعايير وضعها مالك‬ ‫خبير للغاية قرر أن ينتقل من يخت مسطح إىل‬ ‫تحديا جديداً‬ ‫ً‬ ‫يخت مزاح‪ Explorer 40,22 .‬شكل‬ ‫لنا بالكامل‪ .‬لقد تطلب التصميم الجميل من‬ ‫‪ Spadolini‬أعىل درجات االندماج مع التصميم‬ ‫والهندسة البحرية للحفاظ عىل فرادته وتوازنه‬ ‫ً‬ ‫سابقا معه فقد كانت‬ ‫التام‪ .‬وبما أننا عملنا‬ ‫هذه عملية ناجحة وسهلة‪ .‬وقد تأثرت جوانب‬ ‫الهندسة البحرية بالتوزيع الدقيق للوزن وكذلك‬ ‫يشكل المقدمة التي صممت بناء للمتطلبات‬ ‫الجمالية الخاصة التي أرادها المالك»‪.‬‬ ‫«الهيكل هو نموذج ألي هيكل مزاح ‪Round‬‬ ‫‪ Bilge‬مع مقدمة واسعة «بصلية» الشكل‪،‬‬ ‫وأقسام مسطحة إىل الخلف‪ .‬نسبة العرض‪/‬‬ ‫الغاطس كان لها اهتمام خاص‪ .‬كما جرى‬

‫‪Crowbridge‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 42 :‬متراً‬

‫طول خط المياه‪ 39 :‬متراً‬

‫العرض‪ 8,50 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,60 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ :‬حوالي ‪ 400‬طن‬

‫اتخاذ تدابير خاصة لوضع مراوح فعالة ذات قطر‬

‫المحركان الرئيسيان‪2xCaterpillar C32 :‬‬ ‫‪Acert 970 kw each @ 2100 rpm‬‬

‫التصاميم المماثلة وقد تم االنتباه لذلك عند‬

‫جهاز التعليق‪2xZF 3310 Free Standing :‬‬

‫عريض‪ .‬والسرعة القصوى أعىل من سرعات‬ ‫تصميم خط المياه‪ .‬ومن الناحية البنيوية فقد‬ ‫خفضنا تأثير الهيكليات عىل البدن والبنية الفوقية‬ ‫حتى نوسع المساحات الداخلية‪ .‬وفي البنية‬ ‫الفوقية تمكنا من خلق تناسق تام بين تقسيمات‬ ‫التصميم الداخلي وقياسات النوافذ وأماكنها»‪.‬‬ ‫‪www.cantieredellemarche.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المولدات‪2xKohler 70 kw + 1 kohler 40 kw :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 14 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 10‬عقد‪ 3500 :‬ميل بحري‬ ‫سعة الوقود‪ 60 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 8 :‬آالف ليتر‬ ‫سعة مياه الخدمة والحمامات‪ 9 :‬آالف ليتر‬

‫‪51‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪CROWBRIDGE‬‬ ‫أحدث يخوت ‪CDM‬‬ ‫لالستكشاف العائلي الهنيء‬ ‫نزل إىل المياه فور‬ ‫انتهاء الحجر المنزلي‬ ‫تفاؤل كبيرة لنا ولكل المؤسسات البحرية»‪.‬‬

‫إنه إنجاز رائع‪ .‬وبقاؤنا عىل المسار الصحيح‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬أننا كنا‬ ‫أظهر للمجتمع البحري‪ ،‬ولنا‬

‫ً‬ ‫مثاال‬ ‫بمواصفات مطلوبة بالكامل يعطي‬ ‫ً‬ ‫واضحا عىل قدرات الشركة‪ .‬خطوطه النظيفة‬

‫قادرين عىل تجاوز هذا التحدي غير المتوقع‪،‬‬

‫المحددة بدقة هي خطوط مراكب استكشاف‬

‫هذا ما قاله ‪Vasco Buonpensiere‬‬

‫بكفاءة‪ ،‬بفضل واقعيتنا ونظامنا المتطور»‪.‬‬

‫أصلي‪ ،‬إضافة إىل كونها ملتزمة بتقاليد ‪.CDM‬‬

‫الشريك المؤسس ومدير التسويق والمبيعات‬

‫أما ‪ Ennio Cecchini‬المؤسس والرئيس‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬من دون اللجوء‬ ‫التنفيذي فقد علق بدوره‬

‫وهو يتخطى كل الخصائص المطلوبة من‬ ‫يخت استكشاف من الدرجة األوىل‪ ،‬قادر عىل‬

‫‪ )CDM( delle Marche‬عند تدشينها‬

‫إىل البالغة‪ ،‬إن لهذا التدشين داللة رمزية كبيرة‪.‬‬

‫مواجهة كل الظروف البحرية‪ ،‬وذلك بفضل شكل‬

‫أحدث يخوتها وهو ‪ ،Crowbridge‬يخت‬ ‫االستكشاف البالغ طوله ‪ 42‬متراً والذي‬

‫نحن فخورون وسعداء ألنه يمثل داللة ملموسة‬ ‫عىل البدء بالعمل مجدداً‪ .‬إننا نعمل بكامل طاقتنا‬

‫هيكله المميز الكفؤ‪ .‬األمان والراحة‪ ،‬للضيوف‬

‫توىل تصميمه ‪.Tommaso Spadolini‬‬

‫وسندشن يختين آخرين في القريب العاجل»‪.‬‬

‫«إنه أول تدشين لنا بعد انتهاء الحجر المنزلي‬ ‫بسبب تفشي فيروس كورونا‪ .‬وهو يشكل جرعة‬

‫للشركة البحرية المشهورة ‪Cantiere‬‬

‫وأضاف‪« :‬لقد أخرنا تدشينه عدة أسابيع‪.‬‬

‫‪50‬‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬إنه يخت استكشاف مصنوع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫والطاقم‪ ،‬عنصران أساسيان في التصميم‪.‬‬ ‫ومن المزايا األساسية لهذا اليخت‬ ‫الذي يندرج تحت اسم ‪،Explorer 40,22‬‬


53

theworldofyachts.com


23.95M

GREAT WHITE )80 Sunreef Power( ‫ثقة عليا تطفو عىل المياه‬

Rafael Nadal ‫بهرت‬ ‫فسارع القتنائها‬

theworldofyachts.com

52


‫‪G R E AT W H I T E‬‬

‫ً‬ ‫قدما – الضيوف ‪ – 8‬السرعة ‪ 23‬عقدة – مركز القيادة‬ ‫من مواصفاته‪ :‬الطول ‪80‬‬ ‫ً‬ ‫يحتل كامل العرض – الهيكل المزدوج يوفر له استقراراً‬ ‫استثنائيا‬ ‫منذ حزيران‪/‬يونيو الماضي‪ ،‬واألسواق البحرية تتناقل خبر استالم‬ ‫بطل التنس العالمي ‪ Rafael Nadal‬يخته اآللي الرائع ‪Great White‬‬ ‫الذي صنعته له ‪ Sunreef Yachts‬بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫وعندمــا ظهــرت الصــور األوىل لهــذا اليخــت‪ ،‬وهــو مــن طــراز‬

‫‪ ،80 Sunreef Power‬فــي األســبوع األخيــر مــن شــهر تموز‪/‬يوليــو‬ ‫الماضــي‪ ،‬وعىل متنــه هذا النجــم الرياضــي العالمي الجميــل‪ ،‬ازداد‬ ‫االهتمام به بهدف االطالع عىل مواصفاته والتعرف عىل أسراره‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قدما طلبه مالك يخوت‬ ‫إنــه يخت فخم مزدوج الهيكل بطــول ‪80‬‬

‫محترف عشــق البحار منذ نعومة أظفاره وكان ال يفوت فرصة للخروج‬ ‫إىل البحر مع رفاقه وعائلته‪.‬‬

‫لقــد كانت تراوده هــذه الفكرة منذ زمن طويل‪ :‬بنــاء يخت مزدوج‬

‫الهيــكل بمواصفــات خاصــة‪ .‬ولمــا شــاهد ‪،80 Sunreef Power‬‬ ‫بتصميمــه ومســاحاته‪ ،‬قــرر االنضمــام إىل عائلة مالكــي يخوت هذه‬ ‫الشركة المعروفة بجودة اإلنتاج‪ .‬وكان له ما طلبه‪.‬‬

‫هذا اليخت قادر عىل اســتضافة ثمانية أشــخاص في كبائنه األربع‬

‫الفخمــة المريحة‪ .‬إىل الجانب األيمن من الهيكل نجد جناح المالك مع‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫إحدى كبائن الضيوف وأماكن الطاقم‬ ‫الجنــاح الرئيســي الفت للنظــر برحابته‪ .‬وهو يضم خزانة واســعة‬

‫للثياب‪ ،‬صوفا‪ ،‬تلفزيون معلق في السقف فوق السرير المزدوج‪ ،‬وشرفة‬ ‫قابلة للطي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬


‫‪G R E AT W H I T E‬‬

‫‪ Nadal‬عشق اإلبحار منذ‬ ‫نعومة أظفاره ولم يكن‬ ‫يفوت فرصة للخروج إىل‬ ‫البحر مع أصدقائه وعائلته‪.‬‬

‫‪54‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪G R E AT W H I T E‬‬

‫ما الذي شد هذا البطل الرياضي العالمي إىل نموذج ‪80 Sunreef Power‬؟‬ ‫وإىل الجانب األيســر من الهيكل نجد كابينتين أخريين واســعتين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خارجيا للجلوس يتســم‬ ‫مكانا‬ ‫أما برج القيادة‪ ،‬فأنه يؤمن لضيوفه‬

‫أمــا الصالــون األساســي المغمور بالضــوء الطبيعــي فأنه يضم‬

‫وقد زود اليخــت بمحركين قوة الواحــد ‪ 1200‬حصان مما يوصل‬

‫للضيوف إضافة إىل المطبخ‪.‬‬

‫صوفات واســعة عىل مقربة من مركز القيادة الخلفي‪ ،‬ومساحة لتناول‬ ‫الطعام لثمانية أشــخاص باتجــاه المقدمة‪ ،‬إضافــة إىل تلفزيونين ‪77‬‬ ‫ً‬ ‫إنشا‪ .‬وهناك حيز آخر للجلوس يقع قرب مدخل تيراس مقدمة اليخت‪.‬‬ ‫وإذا جئنا إىل مركز القيادة الذي يحتل كامل العرض‪ ،‬نجد أنه مثالي‬

‫لتناول طعام ‪ Alfresco‬في موقع محمي من الشــمس والرياح ومزود‬

‫بجهاز تلفزيون ال تتسرب إليه المياه‪.‬‬

‫وتحت الصوفا الكبيــرة هناك الكاراج الخلفــي الذي يؤوي الجت‬

‫ســكي الكبيرة ومجموعة من األلعاب المائية إضافة إىل محطة إلعادة‬ ‫التزود بالوقود‪.‬‬

‫ومنصة السباحة الهيدروليكية العريضة بدورها‪ ،‬قادرة عىل حمل قارب‬

‫اليخت وتوفير مكان إضافي لالستمتاع بالشمس عىل مقربة من المياه‪.‬‬

‫بالدفء‪ .‬مع بار وفرش شمسية وجهاز تلفزيون‪.‬‬

‫ســرعته القصوى إىل ‪ 23‬عقدة في الســاعة في حين أن سرعته العادية‬

‫‪ 16‬عقدة‪.‬‬

‫‪ :Francis Lapp‬ال نتوقف عن االستمرار في االبتكار‬ ‫وفي المقابلة التي أجرتها مجلتنا «عالم اليخوت» مع الســيد ‪Francis‬‬ ‫‪ Lapp‬مؤســس ‪ Sunreef Yachts‬فــي بداية هذا العــام صرح حينها‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫«عندمــا أسســت ‪ Sunreef Yachts‬لــم تكن المراكــب الفخمة‬

‫المزدوجــة الهيكل موجــودة‪ ،‬لم يتصــور أحد أن المراكــب المتعددة‬

‫الهياكل ســتصل إىل ما وصلت إليه اليوم من موقــع متقدم‪ .‬في العام‬ ‫‪ 2003‬أطلقنا أول مركب مزدوج الهيكل ببرج قيادة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬


G R E AT W H I T E

theworldofyachts.com

56


‫‪G R E AT W H I T E‬‬

‫أفضــل للطــول مقابــل الحجــم‪ ،‬والمزيــد مــن الثبــات‪ ،‬واالقتصــاد فــي‬ ‫اســتهالك الوقــود‪ ،‬والحلــول الصديقــة للبيئــة‪ .‬إنهــم يرغبــون فــي‬ ‫مســاحات رحبــة مفتوحــة كــي يقضــوا أوقاتـ ً‬ ‫ـا ممتعــة مــع األصدقــاء‬ ‫والعائلــة‪ .‬ويريــدون أن يكونــوا مالصقيــن للميــاه‪.‬‬

‫«إن الزخم التي تشــهده ‪ Sunreef‬اســتثنائي‪ .‬حتى اآلن‪ ،‬ضاعفنا‬

‫عائداتنا المالية عن الســنة الماضية‪ .‬إن منشآتنا مستمرة في التوسع‬

‫بشــكل كامل‪ ،‬مكتب جديد بالكامل وموقع إنتــاج جديد بالكامل يضم‬

‫أكبر ماكينة ‪ CNC‬في أوروبا‪ .‬نحن نســير في االتجاه الصحيح وبالسرعة‬

‫المطلوبة ‪ ..‬المستقبل للمراكب المتعددة الهياكل»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪59‬‬


‫‪G R E AT W H I T E‬‬

‫‪:Francis Lapp‬‬ ‫المستقبل للمراكب‬ ‫المتعددة الهياكل‬ ‫‪58‬‬

‫«إننا ال نتوقف عن االستمرار في االبتكار أبداً‪ .‬وفي الصناعة البحرية‬

‫هناك خط فاصل بين واضعي االتجاهات الجديدة والذين يتبعونها‪.‬‬

‫«إن الميــل الحالــي فــي األســواق يتجــه نحــو المراكــب الكبيــرة‬

‫الفخمــة العابــرة للمحيطــات المتعــددة الهيــاكل‪ .‬لقــد تغيــرت‬ ‫توقعــات الزبائــن‪ .‬مالكــو الســوبر يخــت يتطلعــون إىل نســبة (‪)Ratio‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


61

theworldofyachts.com


‫‪50M‬‬

‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫أول سوبر يخت للشركة من الفوالذ واأللمنيوم‬ ‫ً‬ ‫نموذجا لألحواض بطبقاته الخمس االستثنائية‬ ‫بات‬

‫‪60‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫ً‬ ‫دائما‬ ‫لقد حقق هذا السوبر يخت حلم ‪ Carlo Riva‬البارع والطامح‬ ‫نحــو األفضل واألرقى واألكثر تطوراً‪ ،‬والذي بــدأ بتجاوز حدود التصميم‬ ‫في القطاع البحري‪ ،‬منذ ستينات وسبعينات القرن الماضي!‬

‫في تلــك الحقبــة‪ ،‬كان ‪ Riva‬وراء اليخوت اآللية المشــهورة التي‬

‫عرفــت باســم سالســل ‪ ،Caravelle and Atlantic‬المصنوعــة من‬

‫الفوالذ‪.‬‬

‫ً‬ ‫واليــوم ‪ ..‬جــاء ‪ Riva 50 Metri‬حفيداً‬ ‫اســتثنائيا لتلــك اليخوت‬ ‫ً‬ ‫واضعا معايير جديدة في خصائص اليخوت العصرية المتطورة‪.‬‬ ‫الرائعة‪،‬‬ ‫وقد أســماه المالك ‪ Race‬عىل الفور‪ .‬فهو الذي وضع المواصفات‬

‫الخاصة التي يريدها للديكور والتصميم الداخلي‪.‬‬

‫عرضه ‪ 9‬أمتار ويمكنه اســتضافة عشــرة أشــخاص بكل راحة مع‬

‫طاقم من تسعة أفراد‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪63‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫من حوض ‪ Ancona‬خرجت النسخة‬ ‫الخامسة من هذا السوبر يخت لتضع‬ ‫معايير مختلفة في الصناعة البحرية‬ ‫‪62‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬جاء ‪Riva 50‬‬ ‫مستندا إىل خبرات متراكمة تعود إىل أكثر من ‪177‬‬ ‫‪ Metri‬ليسجل أنه أول سوبر يخت بطول ‪ 50‬متراً‪ ،‬تصنعه هذه العالمة‬ ‫التجارية العريقة‪ ،‬بهيكل مزاح من الفوالذ وبنية فوقية من األلمنيوم‪.‬‬

‫وكان لحــوض ‪ Riva‬المعــروف الكائــن فــي ‪ Ancona‬اإليطالية‪،‬‬

‫الفضــل في هــذه النقلــة النوعية في إنتاج الشــركة‪ ،‬لكونــه الحوض‬ ‫الخاص بصنع السوبر يخت‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬ ‫مساحة الجلوس في‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫حلول عديدة حديثة موزعة عىل سائر‬ ‫األرجاء منها استخدام مادة ‪Nomex‬‬ ‫التي تنتمي للصناعة الفضائية‬ ‫وال ننسـى االهتمـام الدقيـق بـكل التفاصيـل فـي سـائر األرجـاء‪،‬‬

‫ولقد اختار المالك مفروشات متحركة كي يتمكن من تشكيل الجو‬

‫خشـب الماهوغانـي الـذي يغطـي كل القضبـان وأماكـن وجـود حبـال‬ ‫ً‬ ‫مثبتا االسـتمرارية مـع الداخل‪،‬‬ ‫اإلنقـاذ والنجـاة عىل المتـون الخارجية‪،‬‬

‫واألســقف وفق طريقــة جديدة تعتمــد مــادة ‪ Nomex‬الحديثة التي‬ ‫تســتخدم فــي صناعــة الفضاء‪ ،‬نظــراً لخفة وزنهــا بطريقــة كبيرة مع‬

‫إضافـة إىل جـودة البنـاء‪ :‬مزايـا عديـدة تبـدأ مـن الخـارج باسـتخدام‬

‫هـذا إضافـة إىل العناصـر الفوالذيـة التـي أظهرهـا لوغـو ‪ Riva‬بشـكل‬ ‫رائع‪.‬‬

‫الخارجي كمــا يريد‪ .‬وبهدف تخفيــف الوزن فقد صنعت المفروشــات‬

‫مقاومتهــا العالية لتغييرات مســتوى الحرارة‪ ،‬وكذلــك للعوامل التي‬ ‫يسببها مرور الزمن عليها مثل التمزق والتمدد وضعف التماسك‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫هذا اليخت هو من إبداع الفريق الهندســي في قسم السوبر يخت‬

‫في ‪ .Ancona‬وقد جرى بناؤه بالتعاون بين اللجنة االستراتيجية لإلنتاج‬ ‫فــي ‪ Ferretti Group‬و ‪ ،Officina Italiana Design‬الشــركة التــي‬ ‫أسســها كل مــن ‪ Mauro Micheli‬و ‪ ،Sergio Beretta‬والتي تصمم‬ ‫كامل أسطول ‪ Riva‬من الداخل والخارج‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لفلســفة أساســها العالقة مع‬ ‫وبالطبــع فقد صنــع اليخت‬

‫‪64‬‬

‫البحر والمســاحات المفتوحة‪ .‬كل خيــارات التصميم هدفت لتحقيق‬

‫أرفع مســتويات العمالنية والجمال مع ضمان الراحة في المســاحات‬ ‫الخارجية وتوفير مناظر رائعة للساحل أو األفق‪.‬‬

‫وهــو يظهر كذلــك خصائص إنتــاج ‪ Riva‬المتميزة في األســواق‬

‫البحرية‪ ،‬فــي طبعة جديدة مطورة تضمن لمالكهــا أعىل معايير الراحة‬

‫واألمان‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


RIVA 50 METRI

67

theworldofyachts.com


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫غرفة الجلوس في الطبقة الرئيسية‬ ‫تضم صوفا جلدية لثمانية ضيوف إىل‬ ‫الجانب األيسر مع تلفزيون يواجهها‪.‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫الفاتح للســقوف وألواح الماهوغاني‪ .‬كما أن مزج ماهوغاني السقوف‬

‫إىل أخــرى ‪ )Spotlights( LED‬ممــا يتيــح للمالــك تعديل مســتوى‬

‫مع األجــزاء المطليــة بالورنيــش إضافــة إىل اإلطارات والتشــطيبات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا لالرتفاعات‪.‬‬ ‫عمقا‬ ‫الفوالذية يعطي‬

‫المنزلي األوتوماتيكي عىل المتن‪.‬‬

‫والعناصــر الفوالذية‪ ،‬إضافة إىل االســتخدام البارع للجلد عىل الجدران‬

‫ً‬ ‫حجما‬ ‫مساحات ليخت أكبر‬

‫ومــن اللمســات الالفتــة للنظر التداخــل «النظيف» بيــن المرآة‬

‫الذي يغطي كذلك لوح الســرير وحفافيه ‪ ..‬إضافة إىل األطراف الفوالذية‬ ‫التي تتميز بالدقة حتى حدود الملليمتر‪.‬‬

‫وكذلك األمر بالنســبة لنظــام اإلضاءة المعــد بمواصفات خاصة‬

‫بالكامل والذي يضم مصابيح مرصعة من الســتانليس ستيل‪ ،‬إضافة‬

‫اإلضاءة والتناوب بين النوعين‪ ،‬وذلك بفضل اســتخدام نظام ‪Lutron‬‬

‫ً‬ ‫أيضا أن هذا اليخت الذي يقــل حجمه اإلجمالي عن‬ ‫ومــا يجدر بالذكــر‬

‫‪ GRT 500‬يوفــر راحة وأماكن إقامة ال نراها إال في الســوبر يخت األكبر‬ ‫ً‬ ‫حجما‪ .‬والمســاحات أوســع بهــدف تأمين أعىل درجــات الخصوصية‬ ‫للمالك مع الممرات الضرورية‪ ،‬وضمان تحرك الطاقم بحرية عىل المتن‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫االنسجام هو سمة الديكور في جناح المالك‪ :‬اللون‬ ‫الرمادي بدرجاته المختلفة‪ ،‬يتناوب مع الماهوغاني‪،‬‬ ‫و الحفافي الفوالذية مندمجة بأناقة مع الجلد‪،‬‬ ‫وكذلك مع الرخام في الحمامات‪.‬‬

‫وقد ظهــرت األناقة الطويلــة األمد لهذه العالمــة التجارية‪ ،‬بدمج‬

‫عناصــر عدة منها األجــواء الداخلية ودقة التشــطيبات واالســتخدام‬ ‫الماهر للمكونات الفوالذيــة والدمج الجميل للون الرمادي – بمختلف‬

‫طبقاته – مع الماهوغاني والتفاصيل الجذابة ‪ ...‬وكل ذلك يقترن بالعديد‬ ‫من حلول التصميم العصرية المبتكرة‪.‬‬

‫األرضيــات من رخــام ‪ Apuano‬األبيــض والســجادات الخاصة‬

‫الكبيرة‪ .‬في حين أن أســطح طاوالت القهــوة من رخام ‪Statuarietto‬‬ ‫مع تفاصيل من الفوالذ المصقول‪.‬‬

‫جدران الحمام تتميز «بعروق» قاتمة تعزز ظالل الورنيش الرمادي‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫للقيام بعمله المطلوب‪ .‬هذه هي فلســفة التصميم التي تم اعتمادها‬ ‫عىل الطبقات الخمس‪.‬‬

‫أما الوصول إىل المساحة الشــاطئية وغرفة المحركات‪ ،‬للضيوف‬

‫والطاقم‪ ،‬فأنه يتم عبر طريقين منفصلين‪ .‬والمنصة الشاطئية مجهزة‬ ‫ببابيــن يمكن فتحهما بالكامل (واحد فــي المؤخرة والثاني إىل الجانب‬ ‫األيمن) واستخدامهما كشرفتين عىل المياه‪.‬‬

‫وهــذه المســاحة الشــاطئية مجهــزة بمفروشــات أنيقــة توفر‬

‫االســترخاء التام إضافة إىل ســلمين من الكربون مخصصين للصعود‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال بين الداخل والخارج‪.‬‬ ‫انسجاما‬

‫فــي غرفة الجلــوس صوفــا جلدية لثمانيــة ضيــوف إىل الجانب‬

‫األيســر مع تلفزيــون يواجهها‪ .‬وهنا نجــد خزانة وســطية أنيقة تفصل‬ ‫هذه المســاحة عن مساحة الطعام التي تحتوي عىل طاولة من الفوالذ‬ ‫والزجاج تتسع لعشرة أشخاص‪.‬‬

‫وباتجاه المقدمة هناك باب إىل الجانب األيســر سطحه مرآة‪ ،‬يفتح‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا ليؤمن الدخول إىل غرفة الطعام‪ .‬وإىل الجانب األيمن باب مماثل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نهاريا‪ ،‬ومن ثم جناح المالك‪.‬‬ ‫حماما‬ ‫يقود إىل الردهة التي نشاهد فيها‬ ‫ً‬ ‫هذه المســاحة التــي تبلغ أكثر من ‪ 70‬متراً‬ ‫مربعا قســمها المالك‬

‫واحد في المنصة الخلفية والثاني عند الباب األيمن‪ .‬وبفضل اتســاعها‬ ‫ً‬ ‫كاراجا لقارب ‪Williams‬‬ ‫فأن المســاحة الشــاطئية تســتخدم كذلك‬

‫إىل ثالثة أقســام مختلفة‪ :‬مكتب عىل المدخل‪ ،‬مركز جلوس خاص مع‬

‫عودة إىل مركز القيادة عىل الطبقة الرئيسية‪ :‬عالوة عىل المفروشات‬

‫الجلــوس مفصول بجدار زجاجي يمكــن أن يحجب ما خلفه عن طريق‬

‫‪ Dieseljet 625‬يتم إطالقه من الجانب األيمن‪.‬‬

‫غير الثابتــة‪ ،‬نالحظ وجود «بوفيه» بمواصفــات خاصة مع رف لألحذية‬ ‫ً‬ ‫إنشــا ينزل من الســقف وفق‬ ‫وجهــاز لصنع الثلــج وجهاز تلفزيون ‪55‬‬ ‫ميكانيكية خاصة‪.‬‬

‫غرفة إعالمية إىل اليسار‪ ،‬المســاحة المخصصة للنوم إىل األمام‪ .‬مركز‬

‫فتح ســتارة بداخله‪ .‬وهو مجهز بصوفات مريحة ووسائد وخزانة للثياب‬ ‫وحمام مع دوش ودورة مياه منفصلين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أما المســاحة المخصصة للنوم فأنها تضم سريرا مزدوجا وطاولة‬

‫بــاب غرفــة الجلوس الــذي يؤمن مشــاهدة دائمة للبحــر‪ ،‬يفتح‬

‫للتزيــن وخزانة ثياب كبيرة أخرى مع حمام‪ .‬وبفضل التحليالت الدقيقة‬

‫الثابتة المرتفعــة‪ ،‬إضافة إىل البابين الجانبيين اآلخرين في المســاحة‬

‫في كابينة المالك‪ ،‬بسرعة اإلبحار‪ ،‬ال يتجاوز ‪ 40‬ديسيبل لضمان أقصى‬

‫بالكامل ويعتبر نقطة دخول إىل المساحة الواسعة المفتوحة ‪ ..‬والنوافذ‬ ‫المخصصة للطعام اللذين يتم فتحهمــا بالكامل‪ ،‬تجعل من الممكن‬

‫تخفيــض الحــدود البصرية نحــو الخــارج إىل الحد األدنــى‪ ،‬مما يوفر‬

‫لالهتزازات وتخفيض مستوى الضجيج‪ ،‬فأن مستوى الصوت المسجل‬ ‫درجات الصمت‪.‬‬

‫وبالنســبة للديكــور في جناح المالــك‪ ،‬نالحظ أن اللــون الرمادي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫مساحة الطعام تحتوي عىل‬ ‫طاولة من الفوالذ والزجاج‬ ‫تتسع لعشرة أشخاص‪.‬‬

‫‪70‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫إىل الجانب األيســر غرفة مؤن صغيرة مع مصعد للخدمة وبعدها مركزاً‬ ‫إلدارة الدفة‪ .‬وإىل اليســار كابينــة القبطان بحمامهــا الخاص وممرها‬ ‫المباشر إىل مقصورة القيادة‪.‬‬

‫في ممــر العبور مــن المقدمــة هنــاك دورة مياه نهاريــة لخدمة‬

‫المســاحة كلها‪ .‬وإىل جانبي برج القيادة هنــاك «جناحان» مبتكران مع‬

‫مقاعد مريحة‪ ،‬تم تصميمهما بناء لطلب المالك الذي يستمتع بمتابعة‬ ‫عمليات الرسو براحة‪.‬‬

‫أمــا مركز القيــادة الخلفي فهو مرتبط مباشــرة بمــكان الجلوس‬

‫األمامي‪ ،‬بممر عريض إىل الجانب األيســر‪ .‬عىل المقدمة فراش شمسي‬ ‫يغطي فتحة الكاراج الثانــي لقارب اإلنقاذ واأللعاب المائية‪ .‬وفي أقصى‬

‫المقدمة جت ســكي مــزود بنظام إطالق باســتخدام رافعة مخبأة في‬ ‫الكاراج األمامي‪.‬‬

‫الطبقة الشمسية‬

‫ً‬ ‫ســلما للخدمة يوصل إىل الطبقة الشمسية‬ ‫وإىل الجانب األيســر نجد‬ ‫ً‬ ‫مربعا منها ‪ 90‬متراً‬ ‫ً‬ ‫التي تبلغ مساحتها ‪ 120‬متراً‬ ‫مربعا مغطاة بالسقف‬ ‫المتين‪ .‬هذه المساحة مقسمة إىل حيز لالسترخاء تحت الشمس مزود‬

‫بأربعة فرش شمســية‪ ،‬وطاولة للطعام مع باربكيو ومساحة لالسترخاء‬ ‫فيهــا صوفات وجهاز تلفزيون غير مثبت‪ .‬وفي أقصى المقدمة مســبح‬ ‫مزود بمساج مائي‪.‬‬

‫الطبقة السفلية‬ ‫وإذا نزلنــا إىل الطبقة الســفلية نجد فيها أربعــة أجنحة للضيوف (ثالثة‬ ‫مزدوجة ورابعة بسريرين)‪ .‬لكل كابينة حمام خاص مع دوش‪ ،‬وفي هذه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫لماذا تعشق ‪Riva‬‬ ‫خشب الماهوغاني‬ ‫وتعتمده بكثرة‬

‫كابينة القبطان لها ممر‬ ‫مباشر إىل مقصورة القيادة‪.‬‬

‫بدرجاته المختلفة‪ ،‬يتنــاوب مع الماهوغاني‪ .‬كما أن الحفافي الفوالذية‬

‫مندمجــة بأناقة مع الجلــد‪ ،‬وكذلك مع الرخام فــي الحمامات‪ .‬المواد‬ ‫منسجمة مع بعضها البعض‪.‬‬

‫الجانبين‪ .‬وهذه المســاحة مغطاة من األعــى بالكامل لكنها مفتوحة‬

‫إىل الخارج بفضل حاجبين زجاجييــن كهربائيين إىل الجانبين مع ألواح‬

‫الطبقة العلوية‬ ‫وإذا صعدنا إىل الطبقة العلوية‪ ،‬نجد مســاحة واسعة إىل الخلف مزودة‬ ‫بعــدة صوفات ومقاعد‪ .‬وإىل األمــام طاولة كبيرة ‪ Corian‬تتســع لـ ‪14‬‬

‫‪72‬‬

‫ً‬ ‫شــخصا نجدها عادة في اليخوت الكبيرة للشــركة‪ .‬بين المســاحتين‬ ‫ً‬ ‫يمينا ويســاراً ليؤمن المشاهدة من‬ ‫جهاز تلفزيون مرتبط بنظام يحركه‬

‫زجاجية جرارة‪.‬‬

‫وإىل الداخل مســاحة جلوس تضــم صوفا ومقاعــد بمواصفات‬

‫خاصة مع بوفيه ومركز للمشــروبات‪ .‬وإذا تقدمنــا نحو األمام أكثر نجد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪RIVA 50 METRI‬‬

‫«شهادات» هذا اليخت تؤكد‬ ‫«تحصيله العلمي» الواسع‬

‫المســاحات نجد شــرائح الماهوغاني الذي يشــكل عماد أناقة يخوت‬

‫‪Riva 50 METRI‬‬

‫الشــركة ‪ ...‬ســواء في مقابض األبواب أو جلد خزائن الثيــاب أو أطراف‬ ‫األســ ّرة‪ ،‬التي تندمج مع الفوالذ كي تعطي شــعوراً بالقياســات الثالثة‬

‫الحوض‪Feretti Superyacht Yard :‬‬ ‫النموذج‪SYD01 :‬‬

‫للمساحات‪.‬‬

‫الهيكل‪ :‬فوالذ‬

‫أمــا المســاحة األمامية للطبقة الســفلية فأنها تضــم أربع كبائن‬ ‫ً‬ ‫أيضا يطغــى اللون الرمادي عىل‬ ‫مزدوجة للطاقم لهــا حماماتها‪ .‬وهنا‬

‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬ ‫النموذج‪Displacement Hull, Bulbous Bow :‬‬

‫المساحات وتتعدد الحلول العمالنية في التصميم التي تعزز المستوى‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪49,9 :‬‬

‫الجمالــي‪ .‬قبل الوصــول إىل الكبائن نجد غرفة طعــام للطاقم مالئمة‬

‫العرض‪ 8,70 :‬أمتار‬

‫لالسترخاء وتلقي التوجيهات كل صباح‪.‬‬

‫العمق حتى الطبقة الرئيسية‪ 4,75 :‬أمتار‬

‫وإىل األمام الغرفة المبردة وغرفة المؤن اللتان تقعان أمام المطبخ‬

‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 2,63 :‬متر‬

‫المجهــز بأحدث المعدات إضافة إىل مصعــد الخدمة الذي يرتفع حتى‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ton 514,95 :‬‬

‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫الحجم اإلجمالي‪GRT 499 :‬‬

‫وال ننســى أن نذكــر هنا الغــرف الخدماتية والتقنيــة المخصصة‬

‫الضيوف‪( 10 :‬جناح للمالك ‪ 4 +‬كبائن للطاقم)‬

‫للطاقم ومن ضمنها غرفة غسيل الثياب المزودة بغسالتين ومجففتين‬

‫الطاقم‪9 :‬‬

‫ولوح لكي الثياب‪.‬‬

‫سعة الوقود‪ 55 :‬ألف ليتر‬

‫أما بالنسبة لكفاءة هذا اليخت – األول في سلسلة ‪Riva 50 Metri‬‬

‫سعة المياه‪ 13 :‬ألف ليتر‬

‫– فأننــا نرى أنه مزود بمحركــي ‪ MTU 8V 4000 M63‬بقوة ‪1000 kw‬‬

‫مياه الخدمة‪ 7 :‬آالف ليتر‬

‫(‪ ، )1800 rpm‬إضافــة إىل نظــام خــاص للمراوح‪ ،‬مما يوصل ســرعته‬

‫المحركان‪2xMTU 8V 4000 M63 of 1000 kw @ 1800 rpm :‬‬

‫القصوى إىل ‪ 15,5‬عقدة في حين أن سرعة اإلبحار العادية هي ‪ 14‬عقدة‪.‬‬ ‫وأخيراً ‪ ..‬ال آخراً‪ ،‬نصل إىل «شــهادات» هذا اليخت الذي يمثل شعار‬

‫سرعة اإلبحار‪ 14 :‬عقدة‬

‫كذلك لمعايير الكفاءة واألمان العالية‪.‬‬

‫المولدان األساسيان‪2xZenoro 127 ekw @ 50HZ :‬‬ ‫السرعة القصوى (بنصف حمولة)‪ 15,5 :‬عقدة‬

‫‪ Made in Italy‬أفضــل تمثيل‪ ،‬ال لناحية الجمال واألناقة فحســب‪ ،‬بل‬

‫مدى اإلبحار‪ 3500 :‬ميل بحري بسرعة ‪ 11‬عقدة‬

‫وبمــا أن حجمه أقل من ‪ ،GRT 500‬فهو مصنف من الدرجة األوىل‬

‫المهندس البحري‪Riva :‬‬ ‫المصمم الداخلي والخارجي‪Officina Italiana Design :‬‬

‫‪ .Rina‬وهو يحمل كذلك شــهادتين أخريين من ‪ Rina‬هما‪Comfort :‬‬

‫‪ Class + Green Plus‬اللتان تؤكدان امتيازه فيما خص قدراته العالية‬

‫حافظات التوازن‪2xZero Speed Fins Stabilizers :‬‬ ‫التصنيف‪Lloyd’s Register of Shipping – LR + 100 – A1 – :‬‬ ‫‪SSC – Yacht, Mono, G6, {+} LMC – Rina Green Plus (Y) LY3‬‬ ‫‪Statement of Compliance‬‬

‫لــدى ‪ Lloyd’s Register‬مــن ‪ .MCA‬إضافــة إىل الدرجــة الثانية من‬

‫عــى مواجهة شــتى الظــروف البحرية‪ ،‬والراحــة عىل المتــن‪ ،‬الكفاءة‬ ‫التكنولوجية ‪ ...‬واحترام البيئة‪.‬‬

‫‪www.riva-yacht.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬


RIVA 50 METRI

EXTERNAL AREA

BEACH/GARAGE AREA

TECHNICAL SPACE

theworldofyachts.com

ENGINEERING AREA

VIP AREA

OWNER AREA

CREW AREA

74 WHEELHOUSE AREA


‫صالون برج القيادة‪.‬‬

‫عندمــا ظهر فــي آخر تجــارب بحريــة له‪،‬‬

‫لقد انتهــت من بناء النســخة األوىل من‬

‫وشكل فرصة مهمة للكثير من الزبائن كي يطلعوا‬

‫حزيران‪/‬يونيو الماضي‪ ،‬احتار مشــاهدوه في‬

‫باليموث‪ ،‬لكنهــا لم تكن قادرة عىل تدشــينه‬

‫ويســتمعوا إىل كلمات عدد مــن الخطباء وهم‬

‫جــرت في باليموث (بريطانيا)‪ ،‬في بداية شــهر‬ ‫إطالق الصفة األساســية التي تميزه عن غيره‬

‫من اليخوت بالحجم نفسه‪.‬‬

‫وفي السابع والعشــرين من شهر تموز‪/‬‬

‫يوليو الماضــي‪ ،‬قامــت ‪Princess Yachts‬‬

‫البريطانيــة بخطــوة مبتكرة جريئــة‪ ،‬فرضتها‬ ‫جائحة كورونا التي ضربت الكثير من البلدان‪.‬‬

‫يختهــا الجديد ‪ X95‬في منشــآتها الكائنة في‬

‫بالطرق التقليدية‪.‬‬

‫عىل أقسامه الداخلية والخارجية بكل تفاصيلها‬ ‫أعضاء من المجلس التنفيذي للشركة‪.‬‬

‫لذلك‪ ،‬فتشــت عن حــل مالئم وخرجت‬

‫وقــد تحدث هــؤالء عن جوانــب عديدة‬

‫إقامــة حفل التدشــين عبــر بث مباشــر من‬

‫مــن التصاميــم الحديثــة إىل طــرق الصنع‬

‫بفكرة غير مســبوقة في القطاع البحري‪ ،‬هي‬

‫صفحتها عىل الفيسبوك‪.‬‬

‫هذا الحفل البهيج اســتمر لعدة ساعات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫تتعلق بالتطورات الحاصلة في عالم اليخوت‬ ‫العصريــة‪ ..‬إىل موقــع هــذا اليخــت الجديد‬

‫المميز (‪ )X95‬في األسواق‪.‬‬

‫‪77‬‬


‫‪28.96M‬‬

‫‪Princess X95‬‬ ‫قطعة فنية بحرية راقية‬

‫تتسم بالجمال والتوازن‬ ‫‪ ..‬والزجاج الشفاف‬

‫‪ Princess‬تدشن أول نسخة من ‪ X95‬الجديد‬ ‫عىل الفيسبوك في خطوة غير مسبوقة‬ ‫‪76‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪PRINCESS X95‬‬

‫كابينة المالك‪.‬‬

‫الرئيسية‪ ،‬وتصميم للطبقة السفلية غير ثابت‬

‫قدرهــا ‪ 26 – 24‬عقدة‪ .‬ومــع تزويده بخزانات‬ ‫وقود تتســع لـ ‪ 13,400‬ليتر واســتناداً لشكل‬

‫لممارسة الركض ومساحة ‪ TRX‬للتمارين‪.‬‬

‫أن يقوم بمغامرات بحرية طويلة المدى‪.‬‬

‫يضــم غرفة لكبــار الضيوف مالصقــة لغرفة‬ ‫التماريــن الرياضيــة التي تحتــوي عىل جهاز‬ ‫ومــن بيــن المزايا غيــر األساســية لهذا‬

‫اليخت‪ ،‬نظام الطالء األزرق الخارجي الخاص‬

‫وتصميــم الصالــون المختلــف الــذي يضم‬ ‫طاولــة طعام عائلية أنيقــة‪ .‬ويلفت النظر فيه‬ ‫بروجكتور ينزل من السقف مع شاشة سينما‬

‫عىل القســم الخلفي من برج القيادة‪ .‬كما أن‬ ‫له أماكــن إقامة للطاقــم بمواصفات خاصة‬

‫تتسع لخمسة أفراد‪.‬‬

‫وتجدر اإلشــارة إىل أن هــذا اليخت مزود‬

‫بمحركــي ‪ MAN V12‬بطاقــة إجمالية قدرها‬ ‫‪ 3800‬حصــان ممــا يوفر له ســرعة قصوى‬

‫هيكله الحديــث فأن هذا اليخت يتيح لمالكه‬ ‫‪ X95‬يخــت يرفــع رصيــد ‪Princess‬‬

‫‪ Yachts‬فــي األســواق البحرية‪ .‬والسلســلة‬ ‫ً‬ ‫فصــا جديداً في‬ ‫الجديــدة ‪ X Class‬فتحت‬

‫إنتاجها المتقن يكشف رقي الصناعة البحرية‬

‫البريطانيــة‪ ،‬كيــف ال وهــذا اإلنتــاج حاصــل‬

‫عــى شــهادة ‪Lloyd’s Register Quality‬‬ ‫‪ ،Assurance‬ويلتــزم بمعاييــر ‪BS EN ISO‬‬

‫‪ .9001‬كمــا أنه كان قبل عشــر ســنوات أول‬ ‫صانع أوروبــي للمراكب يحصل عىل شــهادة‬

‫‪.ISO 14001‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Princess X95‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪28,96 :‬‬ ‫العرض‪ 6,71 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,03 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح بنصف الحمولة‪ 104 :‬أطنان‬ ‫سعة الوقود‪ 13400 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 1800 :‬ليتر‬

‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة خزان المياه الضحلة‪720 :‬‬

‫المحركات‪MAN V12 (2x1900 mhp) :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 26 – 24 :‬عقدة‬

‫‪79‬‬


‫‪PRINCESS X95‬‬

‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫لكن ‪ Princess X95‬الذي تشاهدونه في‬

‫الصور المرفقة‪ ،‬هو أشــبه بقطعة فنية بحرية‬

‫زجاجية شــفافة راقية‪ ،‬تكشف عن مساحات‬

‫المشهورة بإنتاجها المتطور‪.‬‬

‫وهــو أول نموذج في سلســلة ‪X Class‬‬

‫وعــاوة عــى هندســته المبتكــرة‪ ،‬فقد‬

‫تقدمت به الشــركة خطوات نحــو األمام‪ ،‬في‬

‫الجديدة‪ .‬بــرج القيادة والمســاحة الداخلية‬ ‫ً‬ ‫تقريبا طول اليخت‬ ‫للطبقة الرئيسية يغطيان‬

‫تخترق األمواج بســهولة وتمدد خــط المياه‬

‫إنــه يتكلــم لغــة تصميــم جديــدة تعبر‬

‫يعتبر العالمة الفارقة في خصائص ‪.X Class‬‬

‫وبذلك فأن هــذا الهيكل يرفع مســتوى‬

‫مــع الحفــاظ في الوقت نفســه عــى مالمح‬

‫خارجية تزيــد ‪ 10‬بالمئة‪ ،‬ومســاحات داخلية‬

‫مكورة جميلة وخطوط انســيابية طويلة تمتد‬

‫من المقدمة حتى أقصى الخلف‪.‬‬

‫عن فكــرة حديثة فــي عالم المراكــب‪ ،‬وذلك‬ ‫التصميم الكالسيكية لهذه الشركة البريطانية‬

‫‪ X95‬ثمرة تعاون ‪Princess‬‬ ‫مع كل من المهندس‬ ‫البحري ‪Olesinski‬‬ ‫وستوديو ‪Pininfarina‬‬ ‫‪78‬‬

‫كله ويؤلفان بذلك ‪ Super Flybridge‬الذي‬

‫تصميــم الهيــكل‪ ،‬إذ إن مقدمتــه الجديــدة‬ ‫نحو األمام‪.‬‬

‫هذا التصميم الحديث يؤمن مســاحات‬

‫الكفاءة بنســبة ‪ 15‬بالمئــة مقارنة بالتصميم‬

‫تزيــد ‪ 40‬بالمئة‪ ،‬عــن أي يخت آلــي تقليدي‬

‫أماكــن الضيوف الثمانيــة جرى وضعها‬

‫مشابه‪.‬‬

‫ولم تكــن ‪ Princess‬لتتوصــل إىل هذه‬

‫السلســلة الجديدة‪ ،‬لــوال المهندس البحري‬ ‫‪ Olesinski‬الــذي تتعــاون معــه منــذ وقت‬ ‫طويل‪ ،‬وستوديو التصميم اإليطالي المعروف‬

‫‪.Pininfarina‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التقليدي ألي هيكل‪.‬‬

‫عىل الطبقة الســفلية‪ .‬وهي عبــارة عن جناح‬

‫رئيســي في الوســط يحتــل كامــل العرض‪،‬‬ ‫وغرفتين بسريرين لكل واحدة‪ ،‬وجناح مزدوج‬

‫لكبار الضيوف إىل األمام‪.‬‬

‫أما هذه النسخة فهي تضم خمس كبائن‬

‫مع جناح رئيســي بكامل العرض عىل الطبقة‬


‫طاولة الطعام عىل متن مقصورة القيادة‬ ‫متصلة بالمساحة الخلفية المكشوفة‪.‬‬

‫تحت إشــراف وتوجيه صانعــي المعدات من‬

‫المسبح الكبير عىل‬ ‫الطبقة الشمسية‪.‬‬

‫بريطانيا والنرويج والسويد‪.‬‬

‫وال شــك في أن هذا اليخــت الذي صنع‬

‫هيكلــه مــن الفــوالذ وبنيتــه الفوقيــة مــن‬

‫األلمنيوم‪ ،‬وهو واحد من ثالثة غيغا يخت تزيد‬ ‫عىل مئة متر ســلمها الحوض أخيراً‪ ،‬يشــكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيــا عىل تصــدر ‪ Benetti‬المرحلة‬ ‫دليال‬ ‫الجديدة في بناء اليخوت الكبيرة في إيطاليا‪.‬‬

‫هــذا اليخت الذي حمــل داخل الحوض‬

‫رمز ‪ FB277‬يتمتع بمواصفات راقية أهلته كي‬ ‫يفــوز بجائــزة ‪ Yacht of the Year‬لـ ‪World‬‬

‫‪ Yacht Trophies‬في كان العام الفائت‪.‬‬

‫وقد علق ‪ Paolo Vitalli‬رئيس ‪Benetti‬‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نحن فخورون بتسليم غيغا يخت آخر‬

‫ضمن موســم الغيغا التي نصنعها‪ .‬إنه مثال‬ ‫عىل االمتيــاز‪ :‬جودة عالية‪ ،‬أناقة فريدة‪ ،‬أيقونة‬ ‫تمثــل شــعار ‪ .Made in Italy‬نحــن نشــكر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬


‫‪107M‬‬ ‫الصور‪© Imperial – Photos: Jeff Brown / Breed Media :‬‬

‫‪LANA‬‬ ‫سلمته ‪Benetti‬‬

‫ً‬ ‫رســميا إىل مالكــه في ‪18‬‬ ‫بعد أن ســلمته‬

‫حزيران‪/‬يونيــو العــام الماضي‪ ،‬عــاد اليخت‬ ‫اآللي ‪ 107( LANA‬أمتــار) إىل ‪ Benetti‬وبقي‬

‫داخل حوض الشــركة خالل موســم الشتاء‬ ‫بعد أن طلب المالك إجراء عدة إضافات عليه‬ ‫من بينها تزويده بمحطتي تشــغيل جانبيتين‬

‫من ماركة ‪.Kongsberg‬‬

‫وفور تســلمه مؤخراً قــال المالك‪« :‬إنني‬

‫واستلمته ‪Imperial‬‬

‫مســرور للغايــة من العمــل الــذي قامت به‬ ‫ً‬ ‫معــا‪ LANA .‬مثــال‬ ‫‪ Benetti‬و ‪Imperial‬‬ ‫عىل البناء الممتــاز‪ .‬كل ميزة تقنية‪ ،‬كل عنصر‬

‫ليبدأ تحقيق أحالم‬

‫جمالــي‪ ،‬كل تفصيــل صغيــر ‪ ...‬كان هدفــه‬ ‫ً‬ ‫جميعــا تمكنا من‬ ‫الكمــال‪ .‬وأنا ســعيد أننــا‬

‫الوصــول إىل مســتوى جديــد مــن صناعــة‬

‫الراغبين في التشارتر‬

‫المراكب اإليطالية»‪.‬‬

‫‪80‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وكانــت التجــارب البحريــة المكثفة قد‬

‫جرت في ‪ Livorno‬مــن قبل تقنيي ‪Benetti‬‬


‫‪LANA‬‬

‫قاعة الطعام عىل الطبقة‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫الرئيسية تتسع لـ ‪20‬‬ ‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫مقصورة القيادة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬


‫‪LANA‬‬

‫المساحة الخارجية الخلفية للطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫هذا اليخت‬ ‫واحد من‬ ‫ثالثة غيغا‬ ‫يخت تزيد‬ ‫عىل مئة‬ ‫متر سلمها‬ ‫الحوض‬ ‫أخيراً‬

‫المنصة الشاطئية الكبيرة‪.‬‬

‫‪82‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪LANA‬‬

‫الجناح الرئيسي عىل متن مقصورة القيادة يحتل كامل العرض‪.‬‬

‫الطاقــم الذي يوفر الخدمــات المطلوبة‬ ‫للضيوف يضــم ‪ 34‬فرداً‪ .‬العــرض ‪ 15,2‬متراً‪.‬‬ ‫الوزن اإلجمالي ‪.GT 3900‬‬

‫ومن مزاياه المســبح الكبير عىل الطبقة‬

‫الشمسية والـ ‪ Spa‬الفخم مع الحمام التركي‬

‫ومركــز التماريــن الرياضية وغرفة المســاج‬

‫والبيانو ومهبط الهليكوبتر الذي يعمل بكبسة‬ ‫زر وتشكيلة األلعاب المائية المتنوعة‪.‬‬

‫أمــا ‪ Julia Stewart‬مديــرة ‪Imperial‬‬

‫‪ Yachts‬التــي مثلــت المالك وأشــرفت عىل‬ ‫مراحــل البناء كلها فقد قالــت بدورها‪« :‬نحن‬ ‫فخــورون بتعاملنــا مجــدداً مــع ‪Benetti‬‬

‫نمثلهــا كـــ ‪،Charter Central Agency‬‬ ‫ليقوم برحالت استكشــاف إىل مواقع عديدة‬ ‫ضمن الئحــة معدة لهــذا الهدف‪ .‬إنه ســوبر‬

‫يخت تشــارتر للعقــد المقبل‪ .‬وأود أن أشــكر‬

‫فــي إنجــاز ســوبر يخت يزيــد عــى ‪ 100‬متر‪.‬‬

‫فريق ‪ Imperial‬عىل جهوده في تحقيق حلم‬

‫ارتفــاع ســقوفه إىل ‪ 2,7‬متــر ويؤمــن رحالت‬

‫‪www.imperial-yachts.com‬‬

‫‪ LANA‬قوي فريد انســيابي «هجومي» يصل‬

‫تشــارتر ال تنســى‪ .‬لقد انضم إىل اليخوت التي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫زبوننا ونجاحه في بناء هذا اليخت الرائع»‪.‬‬ ‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪85‬‬


‫‪LANA‬‬

‫إحدى كبائن الضيوف‪.‬‬

‫المالــك الذي وثــق بنا فــي صنعه‪ .‬كمــا أننا‬ ‫سعداء لتمكننا من تحقيق كل توقعاته»‪.‬‬

‫من الخارج المتناســق إىل الداخل الرائع‪،‬‬

‫تولت الشــركة تصميمه بالكامــل من الداخل‬

‫‪ LANA‬يستضيف‬ ‫‪ 12‬فرداً في ‪ 8‬كبائن بينها‬ ‫‪ 7‬غرف لكبار الضيوف‬ ‫‪84‬‬

‫‪ 18,5‬عقدة ومدى إبحاره إىل ‪ 5500‬ميل بحري‬ ‫إذا ما أبحر بسرعة ‪ 12‬عقدة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ويســتضيف هــذا اليخت ‪ 12‬فــردا في ‪8‬‬

‫كبائــن مــن ضمنها ‪ 7‬غــرف لكبــار الضيوف‬

‫والخارج‪ .‬وقد تولت هندسته البحرية ‪PLANA‬‬

‫عىل الطبقة الرئيســية‪ .‬الجناح الرئيســي عىل‬

‫وزود بمحركــي ديزل‪/‬كهربــاء قــوة الواحــد‬

‫وقد ألحقت به شــرفتان تؤمنــان مناظر رائعة‬

‫(‪.)Pierluigi Ausonio Naval Architure‬‬ ‫‪ 2800kw‬ممــا أوصــل ســرعته القصوى إىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫متــن مقصورة القيادة ويحتــل كامل العرض‬ ‫للمحيط‪.‬‬


‫طابعه العائلي أتاح له‬ ‫احتضان ست كبائن واسعة‬ ‫ً‬ ‫ضيفا بكل راحة‬ ‫تضم ‪12‬‬ ‫نظام الدفع الهجين يخفض‬ ‫الضجيج واالنبعاثات ويقتصد‬ ‫في استهالك وقود المحركين‬ ‫اليخت مزود بوقود يكفيه‬ ‫ليقطع أربعة آالف ميل بحري‬ ‫بسرعة ‪ 10‬عقد في الساعة‬

‫ً‬ ‫دفئا‬ ‫يتميز بمساحات رحبة غير مقطعة‪ ،‬زادها‬

‫أما برج القيــادة فهو مثالي لتناول طعام‬ ‫‪ Alfresco‬ويضــم مركــزاً للجلوس يمكن أن‬

‫اســتخدام مواد بحريــة‪ .‬كمــا أن طريقة بنائه‬ ‫يختا فريداً‬ ‫ً‬ ‫وغنى مواصفاته تجعالن منه بحق‬

‫يســتخدم كغرفــة إعالمية‪ .‬وهناك مســاحة‬

‫ومن خصائصه نذكر‪ :‬صالون أساســي‪/‬‬

‫المكشوفة أمام مركز القيادة‪ ،‬حيث يتم وضع‬

‫مرتفعة يطل عىل متن خلفي مكشوف‪ ،‬ليذكرنا‬

‫وعالوة عىل كبائن الضيوف‪ ،‬فأن الطبقة‬

‫من نوعه ضمن تصنيفه»‪.‬‬

‫غرفة طعام ذو طابع مفتوح مع نوافذ زجاجية‬ ‫بتصميم بعض أبرز اليخوت الشــراعية‪ .‬هذه‬ ‫المســاحة الواسعة التي تشــبه التيراس هي‬

‫منصة شــاطئية مكشوفة يتوســطها مسبح‬

‫محاط بســالم تنزل عبر منصة الســباحة إىل‬ ‫مســتوى المياه‪ .‬لكن تصميمها المرن يسهل‬

‫اعتماد حلــول بديلة مثل المقاعد التي تواجه‬ ‫الخلف عىل المســتوى السفلي والبار الواسع‬

‫أخرى للجلــوس واللقــاءات عــى المقدمة‬ ‫قاربي الضيوف واإلنقاذ‪.‬‬

‫الســفلية تحتــوي كذلــك عىل غرفة واســعة‬ ‫للخــزن فــي الخلــف‪ ،‬إضافــة إىل المطبــخ‬ ‫ومســاحة تناول الطعــام للطاقــم‪ ،‬والمكان‬

‫اإلضافــي البــارد للخــزن ومغســلة الثياب‪،‬‬

‫مــع كبائن لطاقم من ثمانية أفــراد‪ .‬أما كابينة‬

‫القبطان فقد وضعت عىل برج القيادة ويمكن‬ ‫المرور منها مباشرة إىل مقصورة القيادة‪.‬‬

‫عىل المســتوى األعىل‪ .‬كمــا أن رحابة الطبقة‬ ‫ً‬ ‫مســبحا‬ ‫الشمســية تتيح للمالك أن يصمم‬

‫بنظام دفع هجين يقتصد في استهالك الوقود‬

‫مظللة وبار أمامي مع صوفا وحمام نهاري‪.‬‬

‫الضجيج واالرتجاجات إىل الحد األدنى‪.‬‬

‫آخر إضافة إىل فرش شمسية ومساحة طعام‬

‫وبالنســبة للطاقــة‪ ،‬فأنه يمكــن تزويده‬

‫ويقلل من االنبعاثــات الغازية كما أنه يخفض‬

‫‪TANKOA T450‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪45 :‬‬

‫العرض‪ 8,80 :‬أمتار‬ ‫الغاطس (بالحمولة القصوى)‪ 2,40 :‬متر‬ ‫‪GRT: GT 450‬‬ ‫الوزن المزاح‪ 410 :‬أطنان‬ ‫التصنيف‪Rina :‬‬ ‫المحركان‪2xMAN D2862L :‬‬ ‫(‪)HP @ 2,300 rpm 1,429‬‬ ‫المولدان‪2x116 ekw Northern Lights :‬‬ ‫حافظات التوازن‪Zero Speed 2xNaiad :‬‬ ‫‪m2 2,94-525‬‬ ‫سعة الوقود‪ 55 :‬ألف ليتر‬ ‫السرعة القصوى (نصف حمولة)‪ 15 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 14 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار (بسرعة ‪ 10‬عقد)‪ 4 :‬آالف ميل‬ ‫بحري‬ ‫الهيكل‪ :‬الفوالذ‬ ‫البنية الفوقية‪ :‬األلمنيوم‬ ‫‪www.tankoa.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪87‬‬


‫‪45M‬‬

‫‪TANKOA T450‬‬

‫‪ 45‬متراً فقط تحتضن مساحات‬ ‫وأحجاماً وتتمتع بمرونة عالية‬ ‫ليخـوت أطـول وأضخم!‬

‫ً‬ ‫وأشــكاال للنوافــذ تتالءم مع‬ ‫للبنيــة الفوقية‬

‫الخطوط األفقية البحتة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وخالفـا لليخـوت بهـذا الطـول والحجم‪،‬‬

‫ً‬ ‫ضيفا‬ ‫فـأن هـذا اليخـت باسـتطاعته إيـواء ‪12‬‬ ‫في سـت كبائـن مريحـة‪ :‬جناح للمالـك يحتل‬

‫كامـل العـرض وجنـاح لكبـار الضيـوف على‬

‫الطبقـة الرئيسـية (فـي المقدمـة) إضافـة إىل‬ ‫‪ 4‬كبائـن للضيـوف مـع حماماتها على الطبقة‬

‫ا لسفلية ‪.‬‬

‫ويقول المصمــم ‪:Giorgio Cassetta‬‬

‫«عندما طلبت منا ‪ Tankoa‬أن نقدم اقتراحنا‬ ‫بشــأن ‪ ،T450‬اتجهنــا بمخيلتنــا فــوراً نحو‬

‫هذا ما وصفه به ‪ Giuseppe Mazza‬مدير‬

‫جــرى تصميمهــا بعقليــة وجــودة المراكب‬

‫‪ T450« :Yachts‬الجديــد جــاء بعــد النجاح‬ ‫االســتثنائي لقاعدة‪/‬منصــة الـ ‪ 50‬متــراً التي‬

‫ً‬ ‫حجما»‪.‬‬ ‫وخارجية ال تتوفر إال في المراكب األكبر‬

‫مــن التوصل إىل رؤية دقيقة لما يتوجب علينا‬

‫الخارجي يلتزم بالطابع العائلي الذي تشــتهر‬

‫وأماكن رائعة تكشــف عن أناقة عليا ال يعيقها‬

‫المبيعــات لدى الشــركة الصانعــة ‪Tankoa‬‬

‫صنعنا بهــا اليختيــن ‪ Bintador‬و ‪،Vertige‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا يختين مشــابهين‪ .‬وهو يثبت‬ ‫وننجز بها‬

‫قدرتنا عىل صنع يخوت تحت تصنيف ‪500GT‬‬

‫‪86‬‬

‫الكبيرة‪ .‬هذا النموذج الجديد البالغ طوله أقل‬ ‫من ‪ 45‬متراً يتمتع بمرونة كبيرة وأقسام داخلية‬

‫يصنع من األلمنيوم والفوالذ‪ .‬وتصميمه‬

‫به الشــركة‪ ،‬لكنه يضيف إليه هندسة عمودية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التجارب الســابقة التي مررنــا بها مع اليخوت‬

‫ذات األحجــام المماثلــة أو األكبر‪ ،‬حتى تمكنا‬ ‫القيــام به‪ .‬هــذا اليخت يحتــوي عىل خدمات‬ ‫أي ديكور غير مرغوب بــه‪ .‬التصميم الداخلي‬


‫قالــت ‪ Moonen Yachts‬الهولنديــة‬

‫ً‬ ‫أيضا مساحة أخرى خارجية‪/‬داخلية للتسلية‪.‬‬

‫أوسطي في تشرين األول‪/‬أكتوبر المقبل‪.‬‬ ‫وذكــرت أن هذا اليخت الــذي تبنيه وفقاً‬

‫مع بار وجهاز شواء ونظام صوتي للتسلية‪.‬‬

‫وفي األعىل‪ ،‬هناك الطبقة الشمسية التي‬ ‫ً‬ ‫واسعا‬ ‫تؤمن مشاهد بانورامية ومركز جلوس‬

‫إنها ستســلم الســوبر يخت الجديد ‪NY 199‬‬ ‫الذي تصنعه بطول ‪ 36,3‬متراً لمالكه الشــرق‬

‫وتحت الطبقة الرئيسية هناك أربع كبائن‬

‫للطاقــم والضيوف لهــا حماماتهــا الخاصة‬

‫للقاعدة‪/‬المنصة ‪ Martinique‬أجرى تجاربه‬

‫الفخمة‪.‬‬

‫األوىل في آب‪/‬أغسطس قبل تسليمه‪.‬‬

‫المصمــم الهولنــدي ‪Rene Van der‬‬

‫وعىل الطبقة الســفلية نفسها نجد غرفة‬

‫أن ‪ Diana Yacht Design‬تولــت الهندســة‬

‫وقد زود هــذا اليخت بمحركي ‪CAT C32‬‬

‫المحركات وكاراج القارب‪.‬‬

‫‪ Velden‬كان وراء التصميم الخارجي في حين‬

‫يؤمنان له ســرعة قصوى قدرهــا ‪ 16,5‬عقدة‬

‫البحريــة‪ .‬أما التصميم الداخلــي فقد أوكلت‬

‫مهمته إىل ‪ Studio Indigo‬اللندني‪ .‬وشــكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ناجحا أعطى اليخت هوية فريدة‪.‬‬ ‫ثالثيا‬ ‫هؤالء‬

‫(العاديــة ‪ .)14,5‬وإذا ما أبحر بســرعة ‪ 10‬عقد‬ ‫فأن مدى إبحاره يصــل إىل ‪ 4‬آالف ميل بحري‬

‫ويجدر بالذكر أن المالك جاء إىل ‪Moonen‬‬

‫وعندمــا قرر شــراء أحد يخوت الشــركة‬

‫وبذلك فهو قادر عىل عبور المحيطات والقيام‬

‫يستندان إىل منصة ‪ Martinique‬التي ذكرناها‪.‬‬

‫وبفضل تصميم هيكلــه الكفؤ فهو قادر‬

‫وال ننسى أن فلسفة ‪ Moonen‬في البناء‬ ‫ً‬ ‫أيضا إجراء الصيانة في أي مكان يكون‬ ‫تضمن‬

‫بعد أن ســمع عن قيامها ببناء يختين جديدين‬

‫وكان قــد اطلع عىل اليخت اآللي ‪Brigadoon‬‬ ‫شــقيق هــذا اليخت الجديــد والفائــز بجائزة‬ ‫دولية‪ ،‬الذي كان قد جرى تسليمه العام ‪.2018‬‬

‫قال‪ YN199 :‬هو ما أرغب فيه‪.‬‬

‫عىل اإلبحار إىل أي مكان‪ .‬شكله الخارجي الرائع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخما يجمع الراحة االســتثنائية‬ ‫داخال‬ ‫يخفي‬ ‫مع السالمة والكفاءة‪.‬‬

‫وبعد اطالعه عىل ‪ NY199‬الذي ُ‬ ‫سلم في‬

‫إذا صعدنــا إىل الطبقــة الرئيســية نجد‬

‫‪ 2021‬عىل التوالي‪ ،‬فقد اختار األول ألنه يحقق‬

‫مخصصة لتناول الطعام‪ .‬إضافة إىل مطبخ كامل‬

‫آب‪ ،‬وكذلــك ‪ NY200‬الذي سيســلم في آب‬

‫طلباته‪.‬‬

‫التجهيــز وجناح رئيســي للمالك مــع حمامين‬

‫في صالة التجهيز‪.‬‬

‫‪ Moonen‬عــى الدوام‪ ،‬لكننــي لم أكن أعرف‬

‫ساللم تنزل إىل منصة السباحة ومنها إىل المياه‪.‬‬

‫ً‬ ‫حجما بالنسبة للجودة والجمال‪.‬‬ ‫يخت األكبر‬

‫لقد دهشــت بالحديقــة الشــتوية وأعجبت‬

‫بالتصميم الواســع للطبقة الشمســية‪ .‬هذا‬ ‫اليخت وفر لــي ولعائلتي المســاحة الكافية‬ ‫لالسترخاء واالستمتاع بالمياه»‪.‬‬

‫أما عند شــراء يخت جديد فــأن للمالك‬

‫الصالون الواسع مع مســاحة رسمية مالصقة‬

‫وعنــد ســؤاله عــن ســبب اختيــاره لـــ‬

‫الوقت المناســب‪ .‬إنه فــي الواقع يخت أصغر‬ ‫ً‬ ‫حجما ولكن يمكن مقارنته بســهولة بالسوبر‬

‫فيه اليخت‪.‬‬

‫الحــق في الصيانة داخل منشــآت الشــركة‪،‬‬ ‫والحصول عىل كفالة ‪ 24‬شــهراً مــع إمكانية‬

‫(له ولها) فخمين‪ .‬وهناك مســاحة لالسترخاء‬

‫‪ Moonen Yachts‬أجاب المالك‪« :‬كنت أريد‬

‫برحالت طويلة المدى‪.‬‬

‫إىل الخلــف تؤمن مشــاهد جميلة للمحيط مع‬ ‫عىل برج القيادة نجد كابينة القبطان التي‬

‫يدخل منها مباشــرة إىل مقصورة القيادة‪ .‬وإىل‬

‫اليســار هناك الحديقــة الشــتوية التي كانت‬ ‫إحدى نقــاط الجذب الرئيســية للمالك‪ .‬وهي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ثانيا يمكن‬ ‫داخليــا‬ ‫أيضا مركز جلوس‬ ‫تشــكل‬

‫ً‬ ‫مفتوحا لتأمين‬ ‫إقفاله بأبواب فاصلــة‪ ،‬أو تركه‬ ‫العبور إىل المتن الخارجي المغطى‪ ،‬مما يخلق‬

‫القيــام بعمليات تجديد وترميــم عند الطلب‬ ‫وخالل مراحل الصنــع المرنة فأنه يلتقي‬

‫الفريق الكفؤ ويشارك في عملية التصميم‪.‬‬ ‫وأخيراً أشارت ‪ Moonen‬إىل استعدادها‬

‫لتقديم أي معلومات إضافية عن ثالث نسخة‬

‫من هذه التشــكيلة وهي ‪ NY200‬المذكورة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليا لتســلم في صيف‬ ‫آنفا‪ ،‬التي يتم إنجازها‬ ‫العام المقبل‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن الشركة تصنع‪ ،‬منذ‬ ‫ً‬ ‫يخوتــا آلية فخمة نصف‬ ‫أكثــر من نصف قرن‪،‬‬

‫جاهزة تتراوح بين ‪ 30‬و ‪ 50‬متراً‪.‬‬

‫‪www.moonen.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬


‫‪36M‬‬

‫ّ‬ ‫تسلم‬ ‫‪ Moonen‬الهولندية‬ ‫أحدث يخوتها (‪)NY 199‬‬ ‫البالغ طوله ‪ 36‬متراً‬ ‫في تشرين األول المقبل‬ ‫ما هي ميزات القاعدة‪/‬المنصة ‪ Martinique‬التي تبني عليها ‪Moonen‬‬ ‫يخوتها األخيرة ‪ ..‬والتي شدت مالك ‪ YN 199‬إليها؟‬ ‫ثالث نسخة من التشكيلة (‪ )NY 200‬ستسلم صيف العام المقبل‬

‫‪88‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪Wide Space‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 28,50 :‬متراً‬ ‫العرض‪ 7,21 :‬متر‬ ‫الغاطس‪ 2,45 – 2,65 :‬متر‬

‫الوزن المزاح‪ً 165 – 145 :‬‬ ‫طنا‬ ‫المحركان‪2xMAN 412 kw (560 cv) :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 12,50 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 10 :‬عقد‬ ‫مدى اإلبحار‪ 3 :‬آالف ميل بحري‬ ‫سعة خزانات الوقود‪ 30 :‬ألف طن‬ ‫مادة البدن‪Steel Fe 510 (AH-36) :‬‬ ‫مادة البنية الفوقية‪Aluminium AA :‬‬

‫)‪5083 (A1-Mg 4,4‬‬

‫الخريف المقبل يشهد تدشين اليخت ‪ Wide Space‬االستثنائي‬ ‫الذي تصنعه ‪Italian Vessels‬‬

‫وبحجــم إجمالــي قــدره ‪ ،GT 210‬لكنهمــا‬ ‫ً‬ ‫وفقا لقواعد المراكب الكبيرة‪ .‬ولذلك‬ ‫صممتا‬

‫ً‬ ‫وفقا لمبادئ المراكب الكبيرة‬ ‫النسخة سوبر يخت مضغوط مصمم‬

‫الرؤيــة في المقدمــة وإىل الخلــف عند إجراء‬

‫وهناك مطبخ كبير عىل الطبقة الرئيسية‬

‫يتم دخوله مباشــرة من أماكن الطاقم‪ .‬ولهذا‬

‫الطاقم كابينتان عند مقدمة الطبقة السفلية‬ ‫ً‬ ‫أيضا غرفة‬ ‫واحدة منهما للقبطــان‪ .‬وللطاقم‬ ‫جلوس صغيرة في المقدمــة يمكن تحويلها‬

‫إىل كابينة إضافية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وبــدال مــن وجــود كاراج للقــارب عنــد‬

‫مساحة جلوس الضيوف‪.‬‬

‫وبالنســبة للشــكل الخارجــي فــأن‬

‫الشــبكات األفقية في األلواح الجميلة تشبه‬ ‫أعمــال ســتوديو ‪ .Spadolini‬وكذلــك األمر‬

‫بالنســبة للتصميم العملي المتوازن الخالي‬

‫من أية تفاصيل ال لزوم لها‪.‬‬

‫والتصميم الداخلي الحديث يســتند إىل‬

‫المؤخــرة‪ ،‬فقد جــرى تصميم حجــرة لوضع‬ ‫ً‬ ‫بــدال منــه‪.‬‬ ‫األلعــاب والمعــدات األخــرى‬

‫الطبيعيــة‪ .‬كمــا أن الحوض يلجــأ إىل بعض‬

‫الهيدروليكيــة التي يمكــن رفعها وتخفيضها‬

‫‪ Boffi‬لمعدات المطبخ‪.‬‬

‫ونقــل القــارب نفســه إىل المنصــة الخلفية‬ ‫لتســهيل عملية اســتخدام القــارب‪ .‬وهناك‬

‫مــكان كاف لوضع قــارب ‪ MOB‬آخر صغير أو‬ ‫جت ســكي في مقدمــة المتن أمــام منصة‬

‫األخشــاب الفاتحة والجلد الدافئ واألقمشة‬

‫العالمــات التجاريــة الراقيــة للتجهيــز‪ ،‬مثل‬ ‫وتجدر اإلشــارة إىل أن هاتين النسختين‬

‫)‪ Wide Space‬و ‪ (Enjoy‬همــا عــى شــكل‬ ‫ســوبر يخت مضغوط طوله أقــل من ‪ 29‬متراً‬

‫زودتــا بمحطتي تحكــم إىل الجانبيــن لتعزيز‬

‫المنــاورات‪ .‬كمــا أنه جــرى تزويــد كل منهما‬

‫بمحركي ‪ MAN 560 hp‬للوصول إىل ســرعة‬ ‫قصوى قدرها ‪ 13‬عقدة عىل أن تكون السرعة‬

‫العادية ‪ 10‬عقد‪.‬‬

‫ولكن ما هو غير اعتيــادي في يخت بهذا‬

‫الحجم هو قدرته عــى حمل ‪ 30‬ألف ليتر من‬

‫الوقود ووصول مدى إبحاره العابر للمحيطات‬

‫إىل ‪ 3‬آالف ميــل بحــري إذا ما اعتمد ســرعة‬ ‫اإلبحار االقتصادية‪.‬‬

‫وممـا يجـدر ذكـره هنـا أنـه إسـوة بـكل‬ ‫ً‬ ‫سـابقا‬ ‫األحـواض‪ ،‬فـأن الجـدول المقـرر‬

‫ً‬ ‫قليلا‬ ‫لمراحـل بنـاء ‪ Wide Space‬قـد تأخـر‬

‫بسـبب جائحـة فيـروس كورونـا المسـتجد‪.‬‬ ‫ولهـذا مـن المتوقـع تدشـينه فـي الخريـف‬ ‫المقبـل‪ .‬وسـيتم طلاؤه باللـون األبيـض‬

‫إضافـة إىل ألـوان أخـرى‪.‬‬

‫‪tommaso.spadolini@spadolini.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬


‫‪28.50M‬‬

‫‪Tommaso Spadolini‬‬

‫يروي لنا قصة ‪ Wide Space‬بكل تفاصيلها المشوقة‬ ‫هذه هي روايــة ‪Tommaso Spadolini‬‬

‫كما أحب أن يسردها لنا بلسانه دون مقدمات‬

‫أو تعديل‪.‬‬

‫أعرف ‪ Mario Parigi‬المؤسس والرئيس‬

‫التنفيذي لـــ ‪ Italian Vessels‬من ســنوات‬ ‫عديدة‪ .‬وكنت مسروراً عندما جاءني مع ولديه‬ ‫ً‬ ‫مشروعا جديداً‪.‬‬ ‫طالبين أن أصمم لهم‬

‫عندما تملكت هذه العائلة شركة ‪Cantieri‬‬

‫‪ Navali di Termoli‬الواقعــة عــى الســاحل‬ ‫اإليطالــي لألدرياتيكــي‪ ،‬كان هدفها األساســي‬

‫التجديد والتحديث فــي طريقة بنائها المراكب‬ ‫ً‬ ‫عاما‪،‬‬ ‫وتصليحهــا عىل مــدى أكثر من عشــرين‬ ‫سلمت خاللها أكثر من ‪ 200‬مركب من مراكب‬

‫الشغل والجر والصيد ‪ ..‬حتى السوبر يخت‪.‬‬

‫‪90‬‬

‫‪ Mario‬نفســه هــو قبطــان وخبيــر في‬

‫التدقيق والكشــف‪ .‬وقــد أراد إطالق ‪Italian‬‬

‫‪ Vessels‬عبــر مشــروع جديــد مــن الفوالذ‬

‫واأللمنيــوم مختلــف عمــا تعرفه األســواق‬

‫من اليخــوت اآلليــة المعتادة بهــذا الحجم‬

‫المصنوعة من األلياف الزجاجية‪.‬‬

‫من شــكل الســوبر يخت التقليدي‪ ،‬المتميز‬ ‫ً‬ ‫طوال‪ .‬مع العلم‬ ‫بمؤخرة للطبقة العلويــة أكثر‬

‫أن النســختين تتشــاركان في ‪ 70‬بالمئة من‬ ‫البنية الفوقية‪.‬‬

‫هذا وتضم أماكن الضيوف في النسختين‬

‫أربع كبائن بحماماتها عىل الطبقة السفلية مع‬

‫وقــد رســا األمــر عــى مشــروع يختين‬ ‫مزاحين بطول ‪ 28,5‬متراً يستندان إىل خطوط‬

‫يتميز بتهوئة واســعة مع صوفــا وخزانة ثياب‬

‫‪ .Tagliavini‬نسخة االستكشاف التي تحمل‬

‫وعالوة عىل الصالون الرئيســي‪ ،‬فأن هذا‬

‫الهيــكل نفســها التــي رســمها ‪Umberto‬‬

‫االســم ‪ Enjoy‬تمتلك بنية فوقيــة إىل األمام‬

‫معدّ ة في قســمها الخلفي المكشوف إليواء‬

‫القوارب واأللعاب المائية‪ .‬في حين أن نسخة‬ ‫ً‬ ‫حاليا تقترب‬ ‫‪ Wide Space‬التي يجري بناؤها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جنــاح للمالك عىل مقدمة الطبقة الرئيســية‬ ‫كبيرة‪.‬‬

‫اليخــت يتميــز بإضافة ال توجد فــي اليخوت‬

‫من الحجم نفســه‪ ،‬وهي غرفة الجلوس التي‬ ‫ً‬ ‫تبلغ مســاحتها ‪ 16‬متراً‬ ‫مربعا وتقع خلف مركز‬ ‫القيادة عىل برج القيادة‪.‬‬


‫مســاحات إقامة مريحة مع تصميم مميز للداخــل والخارج‪ .‬وهو قادر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضيفا خصصت لهم ‪ 11‬كابينة لها‬ ‫شــخصا من بينهم ‪25‬‬ ‫عىل حمل ‪36‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثال المســبح البالــغ طوله ‪ 12‬متراً عىل‬ ‫رقيا وراحة‪ .‬منها‬ ‫‪ Oino‬ال تقــل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫الطبقة الرئيســية والذي شــكل تحديا تكنولوجيا صعبــا عند تصميمه‬

‫للموظفين عند الطلب‪.‬‬

‫في سوبر يخت بهذا التصنيف‪.‬‬

‫تيراساتها الخاصة المطلة عىل البحر‪ .‬كما أنه يمكن إضافة كبائن أخرى‬ ‫وإســوة باألماكــن الداخليــة العصريــة التــي صممهــا ‪Mark‬‬

‫‪ ،Berryman‬فأن المســاحات الخارجية التــي كانت من إبداع ‪Espen‬‬

‫بســبب وضعيته‪ ،‬وقد يكون أول مســبح بهذا الحجم عىل هذه الطبقة‬ ‫وفي كل مكان عىل المتن‪ ،‬نجد أن االبتكار في األشــكال إضافة إىل‬

‫الراحة العليا‪ ،‬هما العنصران األساسيان‪ .‬من منصة السباحة العريضة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬


‫‪136M‬‬

‫‪FLYING FOX‬‬

‫الصور‪Photos: © Guillaume Plisson / Imperial Yachts :‬‬

‫«ملك جمال» التشارتر‬

‫موديل رفيع فاخر مزروع بأشجار حقيقية‬

‫‪ ..‬بات بأيدي ‪Imperial‬‬ ‫ً‬ ‫فخما كفــؤاً‬ ‫ً‬ ‫آمنــا ‪ ..‬لما اختارتــه ‪Imperial‬‬ ‫لــو لم يكن ســوبر يخت‬ ‫‪ Yachts‬للتشارتر‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إنشا) ومواصفاته المطابقة‬ ‫قدما و ‪19‬‬ ‫بطوله البالغ ‪ 136‬متراً (‪446‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حديثا‬ ‫«موديال»‬ ‫لمتطلبات رحالت التشــارتر المثالية‪ ،‬بات ‪Flying Fox‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد‬ ‫رواجا‬ ‫لليخوت الطامحة لدخول عالم التشــارتر الذي يشــهد‬ ‫عام‪.‬‬

‫‪92‬‬

‫هــذا اليخت الراقــي الذي أعطى تحديــداً جديداً ليخت التشــارتر‬

‫الناجــح المصنــوع بمعايير جديــدة‪ ،‬اختــار ‪ Imperial‬لتكــون وكيله‬

‫األساسي الحصري في تنظيم تلك الرحالت التي يحلم بها كثيرون‪.‬‬

‫شكله الخارجي االستثنائي المكور‪ ،‬الذي يستند إىل هيكله الرمادي‬

‫الذي صممه ‪ ،Espen Oino‬جعل منه قطعة بحرية فريدة‪.‬‬ ‫وبعرضــه البالــغ ‪ 22,5‬متــراً والتزامــه بمتطلبــات ‪ PYC‬فأنه يوفر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪F LY I N G F O X‬‬

‫إنه سوبر يخت فريد من نوعه‪ ،‬يقترب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متكامال يوفر‬ ‫بحريا‬ ‫منتجعا‬ ‫من كونه‬ ‫للجميع ما يطلبونه ‪ ..‬عىل الفور‬

‫الطبقة الرئيســية مزودة بعشــر كبائن أنيقة رحبة لكبار الضيوف‪،‬‬

‫ويمكن للضيوف األساســيين أن يســتمتعوا بمســاحة منفصلة‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا ممتعة‪ .‬من المتن الخلفي المزود‬ ‫عــى الطبقة العلوية‪ ،‬توفر لهم‬

‫وال ننســى أن نذكــر الســينما العصرية المــزودة بمقاعد ‪D-box‬‬

‫ً‬ ‫خاصا وحمامين وغرفتين للتزين (له ولها) وغرفة رئيســية لها صالونها‬

‫لهــا حماماتهــا الخاصة‪ .‬الســالم اللولبية والمصعــد الخاص تخدم‬

‫كل الطبقــات ‪ ..‬حتى برج القيادة‪ .‬أما الصالون الرحب فهو مقســم إىل‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫طبقتين ويضم مدفأة خشبية وطاولة طعام جميلة لـ ‪22‬‬ ‫ونظام صوتي متطور‪.‬‬

‫بشاشة سينما خارجية جذابة وصالون وغرفة للمؤتمرات‪ ،‬إىل المنطقة‬ ‫ً‬ ‫مكتبا‬ ‫الخاصــة المصممــة بعناية والتــي تتميز بأناقــة عالية‪ ،‬وتضــم‬ ‫وأشــجارها ومدفأتها ونافذتها التي تفتــح عىل الجاكوزي الخاص‪ .‬وهنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬


‫‪F LY I N G F O X‬‬

‫إىل طبقــة الروف‪ ،‬تطغى الحداثة والجــودة الرفيعة عىل كل التجهيزات‬ ‫والتشطيبات‪.‬‬

‫ولقــد صنــع ‪ Flying Fox‬وفــق أعــى المعاييــر المتعــارف عليهــا‬

‫فــي األســواق البحريــة‪ .‬المســاحات الداخليــة مرتفعــة الســقوف‪.‬‬ ‫وجوهــا الهــادئ تعــززه الديكــورات واأللــوان الدافئــة الحياديــة‬ ‫الطبيعيــة‪.‬‬

‫‪94‬‬

‫أمــا المفروشــات واألرضيات فقــد صنعت من أخشــاب البامبو‬

‫والتيك والســنديان التــي ترفع من درجة أناقته‪ ،‬هــذا إضافة إىل أحجار‬ ‫‪ Travertine‬والجلود الثمينة في كل األماكن‪.‬‬

‫ويلفــت النظر أن كل عناصر التصميم مطعمة بلمســات خضراء‪:‬‬

‫أشــجار ونباتات حقيقية موزعة في ســائر األرجاء إلحضــار الطبيعة إىل‬

‫الداخل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


F LY I N G F O X

97

theworldofyachts.com


‫‪F LY I N G F O X‬‬

‫نجــد ضمن المنطقــة الخاصــة ‪ Beauty Centre‬يوفــر الخصوصية‬

‫واالسترخاء‪.‬‬

‫والمشــاهد البانورامية التي يوفرها اليخت ال توجد إال في قلة من‬ ‫اليخوت المشابهة‪ .‬صالون المراقبة بنوفذه الدائرية يضمن جواً مميزاً‪،‬‬ ‫مع الجاكوزي‪ .‬متن الروف ال يقل جاذبية‪.‬‬

‫‪ 136‬متراً ‪ 22,5 x‬متراً مزدحمة‬ ‫بما يرضي كل حواس الضيوف‬ ‫ويجلب لهم السعادة واالنشراح‬ ‫والصحة والراحة العليا‬ ‫‪96‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪F LY I N G F O X‬‬

‫حتى األلعاب المائية المتنوعة‬ ‫تغري بالنزول إىل المياه ‪ ..‬أو الشاطئ‬ ‫لمن لم يجربها قبل اليوم‬ ‫ً‬ ‫محترفــا فــي مختلف‬ ‫وبالنســبة للطاقــم فهــو ال يقــل عــن ‪54‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫االختصاصات‪ ،‬من بينهم أبطال أولمبيون‬ ‫وعــى صعيد عاشــقي الرياضات المائيــة فأن هــذا اليخت مزود‬

‫بمســتودع لمعــدات الغــوص يضــم أحدث األجهــزة الموجــودة في‬

‫األسواق مع مدربين محترفين‪ ،‬إضافة إىل مجموعة واسعة من األلعاب‬ ‫ً‬ ‫مثال الجت ســكي ‪ Sea Doo‬الكالســيكية والـ‬ ‫المائية المتنوعة‪ .‬ومنها‬

‫‪ Seabobs‬و ‪ .Zapata Flyboard and Hoverboard‬وتسعة قوارب‬ ‫من بينهــا واحد ليمو فخم بمواصفات خاصة طولــه ‪ 12,5‬متراً‪ ،‬وقارب‬ ‫ليمو مكشــوف فخم طوله ‪ 11‬متراً وقارب للنزول عىل الشاطئ بطول ‪9‬‬ ‫أمتار و ‪ Super Air Nautique Coastal‬بطول ‪ 8,5‬أمتار‪.‬‬

‫وبالطبع كل هذه المعدات الرياضية تضمن للضيف رحلة تشــارتر‬

‫ال تنسى‪.‬‬

‫ومن نقاط الجذب األساسية عىل متن ‪ Flying Fox‬هناك الـ ‪Spa‬‬

‫المقسمة عىل مستويين بمســاحة ‪ 400‬متر مربع التي تحتوي عىل كل‬

‫ما تتطلبه هذه المنطقة الواسعة من معدات وعالجات وأخصائيين‪.‬‬ ‫وعىل الطبقة الرئيســية نجد ‪ Sea Lounge‬وجاكوزي كبيراً وممراً‬

‫مباشــراً إىل البحر عبر مركز الغوص إضافة إىل الســونا والحمام التركي‬

‫والـ ‪ Cryo Sauna‬التي يشرف عليها أخصائيون في العالجات والحفاظ‬ ‫عىل العافية‪.‬‬

‫وكمــا ذكرنا عىل برج القيادة هناك الـــ ‪ Beauty Centre‬مع غرف‬

‫المساج ومركز التمارين الرياضية الكامل التجهيز والمدربين الخاصين‪.‬‬ ‫وقد تكون هذه المنطقة أهم مكان لالســترخاء وممارسة الرياضة عىل‬ ‫المتن‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وعىل صعيــد األطعمة فأن اليخت يضم عددا مــن الطهاة األكفاء‬

‫الذين يتولون شؤون المطبخ الحديث المجهز بكل ما يحتاجونه لتقديم‬ ‫مختلف األطباق التي يطلبها الضيوف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وال ننســى أن مؤخــرة القيادة تضم جهازا للشــواء ‪Teppanyaki‬‬

‫ً‬ ‫وفرنا وباربكيو وغيرها‪.‬‬

‫وبالطبع‪ ،‬هذا الســوبر يخت الحديث يضم مهبط هليكوبتر يحمل‬

‫شهادة رسمية‪.‬‬

‫‪Flying Fox‬‬ ‫الصانع‪Lurssen :‬‬ ‫السنة‪2019 :‬‬ ‫المصمم الداخلي‪Mark Berryman :‬‬ ‫المصمم الخارجي‪Espen Oino :‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪136 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض‪22,5 :‬‬

‫الغاطس‪ 5,1 :‬أمتار‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 17 :‬عقدة‬ ‫الضيوف‪25 :‬‬ ‫الكبائن‪( 11 :‬واحدة رئيسية و ‪ 10‬للضيوف)‬ ‫الطاقم‪54 :‬‬ ‫أماكن التسلية‪ :‬جاكوزي – مسبح – مركز للتمارين الرياضية – ‪– Spa‬‬ ‫جت سكي – سينما – ‪ – Seaboobs‬منصة شاطئية‬ ‫بعض األنظمة والمزايا والخدمات‪ :‬نظام للسالمة واألمان والمراقبة –‬ ‫نظام للموسيقى والفيديو مع مكتبة كبيرة لألفالم البريطانية والروسية‬ ‫– سينما مقاعدها ‪ – D-box‬مركز خارجي للطبخ عىل متن برج القيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفرنا للبيتزا و ‪ Teppanyaki – Spa‬مساحته ‪400‬‬ ‫جهازا للشواء‬ ‫يضم‬ ‫متر مربع من طابقين يضم أرقى العالجات المتوفرة (ومنها جاكوزي‬ ‫وسونا وحمام تركي و ‪ (Cryo Sauna‬مع أخصائيين في العالج – مركز‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫للغوص كامل التجهيز مع مدربين محترفين – مسبح ‪12‬‬ ‫القوارب‪ :‬مجموعة واسعة من بينها قارب ‪Compass Limousine‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا – قارب ‪Compass‬‬ ‫مترا – ‪Windy Limousine 11,80‬‬ ‫‪12,50‬‬ ‫للشغل بطول ‪ 10,50‬أمتار– قارب رياضي بطول ‪ 9,50‬أمتار – قارب‬ ‫رياضي ‪ Super Air Nautic‬بطول ‪ 8,30‬أمتار – قاربا ‪ Pascoe‬بطول‬ ‫‪ 6,80‬أمتار‪.‬‬ ‫األلعاب المائية‪1xGTX260 Jetski – 3xGTX300 Jetski – 4xF5S :‬‬ ‫‪ – Seaboobs‬كاياك – ألعاب مفتوحة – قوارب منفوخة – ألواح‬ ‫للتزلج عىل المياه – ‪ 10‬أجهزة للغوص – ‪4xPoseidon Seven‬‬

‫‪www.imperial-yachts.com‬‬

‫‪Rebreathers‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬


F LY I N G F O X

theworldofyachts.com

98


‫‪ :Cecchi‬ما زال المعرض منصة أساسية‬ ‫للشركات البحرية من أنحاء العالم التي‬ ‫تدرك مدى أهميته عىل الصعيد الدولي‬ ‫‪ :Campagna‬معرض جنوى‬ ‫كالبحر ‪ ..‬ال يعرف السكون أبداً‬ ‫تذاكر الدخول متوفرة عبر البريد‬ ‫اإللكتروني فحسب‬

‫أكــد منظمو معرض جنوى الدولــي للمراكب‪ ،‬أن الدورة الســتين‬

‫و ‪ Beneteau‬و ‪ Nautor’s Swan‬و ‪ Mylius Yachts‬و ‪Solaris‬‬

‫وكالعادة‪ ،‬سيشــد إليــه المحترفيــن والمهتميــن والعاملين في‬

‫وقــد جرى تخصيص مســاحة منفصلة هذا العام للســوبر يخت‪،‬‬

‫ستقام بين األول والسادس من تشرين األول‪/‬اكتوبر المقبل‪.‬‬

‫الصناعة البحرية وعاشقي المراكب واإلبحار إضافة إىل قطاعات عديدة‬ ‫مرتبطة باالستجمام البحري‪.‬‬

‫و ‪.Vismara‬‬

‫هذا إضافة إىل مســاحات للمحــركات والمعــدات والخدمات البحرية‬ ‫المصاحبة‪.‬‬

‫وبهذا الصدد قــال ‪ Saverio Cecchi‬رئيــس ‪:I Saloni Nautici‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرنا قــادراً عىل التكيف مع‬ ‫تصميما‬ ‫كمــا أن هذه الدورة ســتطبق‬

‫خالل هذا المعرض الســنوي العريق والمهم لدعم العالمات التجارية‬

‫وتأميــن الراحــة للعارضيــن والزائريــن‪ .‬وســيدعم اإلدارة التــي تنظم‬

‫«لقد بذلنا كل الجهود الممكنة كي تطبق أرفع معايير الصحة والسالمة‬

‫اإليطاليــة البحرية‪ .‬ونحــن ســعداء لرؤيتنــا ‪ Liguria Region‬إضافة‬ ‫إىل بلدية جنوى وغرفــة التجارة والمدينة نفســها‪ ،‬تجتمع كلها مجدداً‬ ‫لتنظيــم هذا الحدث‪ .‬وقــد لفت نظرنا عدد الشــركات التــي وثقت بنا‬ ‫وســجلت حضورنا في هذا الدورة‪ .‬ورغم األوضاع الصعبة التي يمر بها‬

‫العالم فأن عــدد العارضين كان أكثر مما توقعنا‪ .‬وهذا يعني أن معرض‬ ‫جنوى ما زال حتى اليوم منصة أساسية للشركات من أنحاء العالم التي‬ ‫تدرك إمكاناته وتعرف فائدتها من المشاركة فيه»‪.‬‬

‫ســيناريوهات منوعة‪ .‬وهذا ما يضمن أرقى معايير الســامة والصحة‪،‬‬

‫المعرض‪ ،‬فريق كفؤ (‪ )Task Force‬من المهندسين والقانونيين‪ ،‬وعىل‬

‫رأسهم البروفسور ‪ Lorenzo Cuocolo‬الذي يد ّرس في عدة جامعات‬ ‫إضافــة إىل كونه عضواً فــي ‪ Covid 19 Emergency Task Force‬في‬ ‫منطقة ‪.Liguria‬‬

‫وكمــا ذكرنا فــأن التدابير المتخذة تلتزم باإلجــراءات التي فرضتها‬

‫منظمــة الصحة العالمية‪ .‬وتطلب ذلك اعتماد رؤية جديدة تســتند إىل‬ ‫مساحات واسعة مكشوفة ذات لوجستيات جديدة‪.‬‬

‫وستشهد هذه الدورة عودة األحواض الرئيسية في إيطاليا والعالم‪،‬‬

‫كمـــا أن هـــذه الـــدورة تتميـــز بتأمين تذاكـــر الدخـــول بالبريد‬

‫ومن صانعي المراكب اآللية الذين تأكد حضورهم نذكر‪Arcadia :‬‬

‫آب‪/‬أغســـطس الماضي عبـــر ‪ .www.salonenautico.com‬وهذا‬ ‫ً‬ ‫يوميا إضافـــة إىل العديد من‬ ‫ما يتيـــح للمعرض تنظيم أعداد الـــزوار‬

‫إضافة إىل عدد من الشركات الجديدة‪.‬‬

‫و ‪ Amer Yachts‬و ‪ Azimut Benetti‬و ‪ Gruppo Ferretti‬مــع‬

‫‪ (Ferretti Security Division) FSD‬و ‪ Pardo‬و ‪Princess‬‬

‫و ‪ Sanlorenzo‬و ‪ Sunseeker‬و ‪.Van Duch‬‬

‫ومن صانعي المراكب الشراعية‪ Janneau :‬و ‪ Hanse‬و ‪Dufour‬‬

‫اإللكترونـــي ‪ Online Ticketing‬فقـــط‪ ،‬وذلـــك منذ الســـادس من‬

‫الخدمـــات المصاحبـــة مثل مواقف الســـيارات والرحـــات البحرية‬

‫والنقليـــات وغيرهـــا‪ .‬وســـيكون الدخـــول إىل المعـــرض وفق نظام‬

‫أوتوماتيكي دقيـــق صارم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬


‫‪I SALONI NAUTICI‬‬

‫‪I Saloni Nautici‬‬ ‫الدورة الستون من معرض جنوى الدولي‬

‫بين ‪ 1‬و ‪ 6‬أكتوبر ‪ ..‬بكل جرأة وثقة‬ ‫تصميم جديد‬ ‫مرن للمعرض‬ ‫يسهل االلتزام‬ ‫بتدابير الصحة‬ ‫والسالمة‬ ‫التي فرضتها‬ ‫جائحة كورونا‬ ‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


Waterfront Construction

Sustainable & Green Construction Material Made in France www.QRYDPÄšCL.EOM


‫‪I SALONI NAUTICI‬‬

‫للمرة األوىل‪ ،‬يقدم المعرض جوائز لالبتكار تحت اسم ‪Design Innovation Award‬‬ ‫وجــرى الترويــج للمعــرض عــى الصعيــد العالمــي بواســطة‬

‫حملــة منظمــة مــن عــدة جهــات رســمية وغيــر رســمية مــن‬ ‫بينهــا وزارة الخارجيــة اإليطاليــة و ‪.Italian Trade Agency‬‬ ‫أما ‪ Alessandro Compagna‬المدير العام لـ ‪ I Saloni Nautici‬فقد‬

‫قال بدوره‪« :‬هذا المعرض ال يعرف السكون‪ .‬لقد ركزت حملتنا اإلعالمية‬ ‫في إيطاليا والعالــم‪ ،‬عىل كونه فكرة مبتكرة متحركــة جاهزة لمواجهة‬

‫التحديــات المســتجدة‪ .‬ان رؤيتنا مســتوحاة من الحركة االنســيابية‬ ‫الدائبة للبحر‪ ،‬من أفقه وطاقته ومرونته‪.‬‬

‫وقــد غطت الحملــة اإلعالميــة كل المجالت البحريــة إضافة إىل‬ ‫القيام بجولة لإلعالميين والمحترفين الذين ســيأتون من ‪ 25‬بلداً حتى‬

‫اآلن‪ .‬كما أن ‪ Italian Trade Agency‬ستســاعد في عقد لقاءات ‪B2B‬‬

‫للمؤتمرات التي يتم تنظيمها بالتعاون مع الجمعية اإليطالية للصناعة‬

‫البحريــة‪ :‬الحدث األول ســيقام في الثانــي من تشــرين األول لتعقبه‬ ‫سلسلة من الندوات التقنية المتعلقة بالقضايا البحرية المتنوعة‪.‬‬

‫ومن ناحية أخــرى قالت ‪ Marina Stella‬المديــر العام للجمعية‬

‫المذكورة‪« :‬لقد أطلقنا حملتنا اإلعالمية االجتماعية ‪#Back2Boating‬‬ ‫في منتصف تموز‪/‬يوليو الماضي بناء لهاشتاغ للمجتمع البحري الدولي‬

‫لدعم الســياحة البحرية والترويج للعطالت عىل البحر‪ .‬ونحن نشكر كل‬

‫الذين دعموا المعــرض هذا العام وخاصــة ‪Italian Trade Agency‬‬ ‫عىل دعمها لقطاع االســتجمام البحري بأكمله الذي يشــكل درة التاج‬ ‫في صناعة البالد»‪.‬‬

‫وتجدر اإلشــارة إىل أن رعاة المعرض هذا العام يبرزون أهمية هذه‬

‫للمشــترين في الخامس والسادس من تشرين األول‪ .‬وستكون كذلك‬ ‫ً‬ ‫خصيصا لهذه المناســبة‬ ‫متوفــرة عبــر ‪ Digital Platform‬مصممة‬

‫والتي ســتقوم بصنع ‪ 60‬ســاعة (‪ )Limited Series‬بالذكرى الستين‬

‫وللمرة األوىل سيتم تقديم جائزة خاصة هي ‪Design Innovation‬‬

‫أما الرعاة الرئيســيون فهــم‪ Axpo :‬و ‪Gruppo Banca Carige‬‬

‫لتوفر الفرصة للمحترفين كي يعقدوا لقاءات مهمة عن بعد»‪.‬‬

‫‪ Award‬وفــق تســعة تصنيفات متنوعــة‪ .‬وســتعطى الجوائز ألفضل‬ ‫التصاميم المبتكرة التي يحضرها العارضون‪.‬‬

‫كمــا أن المعــرض ســيلتزم كذلــك بـــ الـــ ‪ Forum‬المخصــص‬

‫‪102‬‬

‫الدورة‪ .‬وهما‪ BMW :‬الســيارة الرسمية و ‪ Breitling‬الساعة الرسمية‬

‫لهذا المعرض‪.‬‬

‫و ‪ Fastweb Euthalia‬و ‪( GiPlanet‬األخيــران همــا الشــريكان‬

‫التقنيان)‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.salonenautico.com‬‬


‫ً‬ ‫عاما بعد عام – أنظمة دفع مدهشة تحفظ سالمة البيئة من أي سوء‬ ‫المهندسون الشبان يبتكرون –‬ ‫ّ‬ ‫المسلمة غطت ‪ 3‬فئات‪Open Sea Class – Energy – Solar :‬‬ ‫الجوائز‬

‫‪ Jérémie Lagarrigue‬مــن ‪Energy‬‬

‫للفــوز بجائزتيــن مــن صنفيــن مختلفيــن‪.‬‬

‫طاقة الشمس والرياح‪.‬‬

‫وقد جرى تقسيمهم إىل ثالث فئات هي‪:‬‬

‫مركــب مزود بطاقــة الهيدروجين يســتخدم‬

‫الفريــق جائــزة ‪Eco Conception Prize‬‬

‫كمــا أن الجوائــز كانــت تحت عناويــن‪Eco :‬‬

‫‪ Electrolysis of Water‬عبر ‪Electrolyser‬‬

‫‪.Observer‬‬

‫‪.Open Sea Class – Energy – Solar‬‬ ‫‪ Conception‬و ‪ Innovation‬و ‪Spirit‬‬ ‫‪.Prize‬‬

‫وجرى تقديم الملفــات قبل ‪ 10‬حزيران‪/‬‬

‫بالنســبة لصنف ‪ Energy‬فقد جــاءوا بفكرة‬

‫‪ .5kw Fuel Cell‬ولجــأوا لتحقيــق ذلــك إىل‬ ‫يعمل بألواح شمسية في المستقبل‪.‬‬

‫هــؤالء الطــاب الذيــن اســتوحوا‬

‫مشــروعهم من مركب ‪Energy Observer‬‬

‫يونيــو الماضي حيــث تمت دراســتها بعمق‬

‫يأملون في اعتماد نظــام لتصفية مياه البحر‬

‫مشروعه والدفاع عنه في مقابلة شفهية أمام‬

‫الهيدروجين المنتج لشــحن الـــ ‪Fuel Cell‬‬

‫مــع كل فريــق‪ ،‬قبــل إعطائه الفرصة لشــرح‬

‫هيئة محلفين دولية بواسطة تطبيق ‪.Zoom‬‬

‫إلجــراء عملية الـ ‪ Electrolysis‬واســتخدام‬

‫ذات المواصفات الخاصة‪.‬‬

‫وهذا ما أعجــب المحلفين الذين منحوا‬

‫مؤكدين تفوقــه عىل الفــرق الثمانية األخرى‬

‫المتنافسة‪.‬‬

‫أما الجائــزة الثالثة وهــي ‪Spirit Prize‬‬

‫فقــد كانت من نصيب الفريــق الهولندي ‪TU‬‬

‫‪ Delft Boat Team‬الذي أرسل شريط فيديو‬ ‫مبتكراً من دقيقة و ‪ 20‬ثانية كان له تأثير واضح‬ ‫عىل المحلفين‪.‬‬

‫هذه الجائــزة ال تعكس روح المنافســة‬

‫فقط‪ ،‬بــل كذلك االبتــكار والتجديد‪ .‬ومنذ بدء‬

‫إضافة إىل جائزتين باسم "‪."Coup de Coeur‬‬ ‫ً‬ ‫عرضــا‬ ‫وكان المرشــحون قــد قدمــوا‬

‫أما مشروع ‪SBM Offshore E-Racing‬‬

‫هذا الحدث السنوي كان المهندسون الشبان‬

‫‪ Prazzo‬فقــد كانت االســتدامة هدفه‪ .‬وركز‬

‫هولنديــون بأبحــاث تقنيــة قبل أشــهر لكن‬

‫والرســومات والفيديوهات ونتائــج التجارب‬

‫واســتخدام مــواد مختلفة إضافــة إىل نظام‬

‫وقد سلمت تلك الهيئة ثالث جوائز عادية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مدعوما بالصور‬ ‫خطيا ال يتجاوز ‪ 1500‬كلمــة‬

‫‪( Team‬من موناكو) الذي ترأسه ‪Francesco‬‬ ‫المشــروع عىل دورة الحياة فــي مركز القيادة‬ ‫للدفع يضــم مكونات أساســية يمكن إعادة‬

‫التي أجروها لتأكيد كفــاءة المركب‪ .‬بعد ذلك‬ ‫ً‬ ‫شــفهيا‬ ‫تــوىل كل فريق الدفاع عن مشــروعه‬

‫استخدامها بأكملها‪.‬‬

‫الدولية‪.‬‬

‫باســتخدام دفــع الهيدروجين عبــر مكونات‬

‫يســعون لالبتــكار‪ .‬هذا العام بدأ مهندســون‬ ‫جائحــة كورونــا أعاقت عملهم ولــم يتمكنوا‬ ‫من إنجازه بسرعة‪ .‬روح الفريق الذي جمعهم‬

‫يعكس بــدوره روح هــذا الحدث الســنوي ‪..‬‬

‫وهذا ما أهلهم للفوز بجائزة ‪.Spirit‬‬

‫وكان التصنيــف هــو ‪Energy Class‬‬

‫ومــن ناحيــة أخــرى فقــد جــرى منــح‬

‫وقــد فــاز بجائــزة االبتكار فــي ‪Energy‬‬

‫يمكــن إعادة اســتخدامها وتدويرها بشــكل‬

‫‪ .Tecnico Solar Boat‬وهــذه هــي المــرة‬

‫في حين أن أكثر مــن نصف مكوناته الهيكلية‬

‫اإلندونيســي ‪ .Hydros Team UI‬وكان‬ ‫ً‬ ‫منافسا‬ ‫الفريق نفســه شــارك العام الماضي‬

‫خــال ثلــث ســاعة أمــام هيئــة المحلفين‬

‫‪ ،Class Category‬الفريــق البرتغالــي‬

‫الرابعة التي يشــارك فيهــا البرتغاليون‪ ،‬ثالث‬ ‫ً‬ ‫سابقا وهذا العام في‬ ‫مرات في ‪Solar Class‬‬ ‫‪ .Energy Class‬وهــذه المرة قرر مهندســو‬

‫‪ Instituto Superior Tecnico‬أن يترشحوا‬

‫محترف‪ .‬مركــز القيادة يصنع مــن األلمنيوم‬ ‫يسهل إعادة استخدامه واالستعانة به‪ .‬وخالل‬

‫سعيهم للتفتيش عن حلول متجددة للطاقة‬ ‫ً‬ ‫نموذجيــا يمكنه أن‬ ‫فقد صمموا نظــام طفو‬ ‫ينتج الهيدروجين من مياه البحر باســتخدام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أول جائــزة ‪ Coup de Coeur‬إىل الفريــق‬

‫عىل الجوائز الثالث بمركب يعمل بدفع بطارية‬ ‫وألواح شمسية لها ميزات خاصة‪.‬‬

‫وبفــوزه العام الماضي بـــ ‪Spirit Prize‬‬

‫فقــد أكد الفريق هــذا العام التزامــه بالبحث‬ ‫عن حلول للطاقة المتجددة يمكن اعتمادها‬

‫‪105‬‬


‫‪7TH MONACO SOLAR & ENERGY BOAT CHALLENGE‬‬ ‫الفرق المتنافسة (‪ )18‬قدمت مشاريعها‬ ‫بالبريد اإللكتروني مدعمة بالصور والفيديوهات‬ ‫والرسوم ودافعت عنها عبر «العالم االفتراضي»‬

‫العالم االفتراضي لديه الحل‬

‫كتابة قواعــد الصناعة البحرية لتجعلها أقرب‬

‫‪7th Monaco Solar‬‬ ‫‪& Energy Boat‬‬ ‫‪Challenge‬‬ ‫دورة بنكهة مختلفة‬

‫عن التجمعات الواســعة‪ .‬ولهذا السبب فقد‬

‫اعتمدنا أســلوب العالم االفتراضي ألول مرة‬

‫منذ إطالق هذا الحدث العام ‪.»2014‬‬ ‫ً‬ ‫معلومــا أن هذه المنافســات‬ ‫لقــد بات‬

‫السنوية التي ينظمها نادي اليخوت بالتعاون‬ ‫مــع الصندوق الخيــري لألمير ألبــرت الثاني‬ ‫أميــر موناكــو وكذلــك ‪International‬‬

‫المســتقبل وأخصائيــي الطاقــة واليخوت‪..‬‬

‫كعادتهــا كل عــام‪ ،‬جــاءت الــدورة‬ ‫‪ ،Boat Challenge‬حاملــة معهــا أحــدث‬

‫أن يعرضــوا مشــاريعهم ويدافعــوا عنها عن‬

‫الشمسية‪.‬‬

‫وذلك مع احتــرام قواعد الســامة واالبتعاد‬

‫واألكاديمييــن والمخترعيــن ومصممــي‬

‫إمــارة موناكــو‪ ،‬فقد قــدم نــادي اليخوت في‬

‫لدفــع المراكــب واليخوت‪ ،‬وخاصــة الطاقة‬

‫في المنافســات خالل دورة العــام الماضي‪،‬‬

‫لها في العالم‪ .‬وهي تعكــس التزام الباحثين‬

‫بقلم‪Gregory Bonin de Pissarro :‬‬

‫المســتجدات فــي عالــم الطاقــة البديلــة‬

‫المضنــي الذي قامــت به الفرق المشــتركة‬

‫‪ ،Powerboating Federation‬ال شــبيه‬

‫سببها جائحة كورونا‬ ‫الســابعة مــن ‪Monaco Solar & Energy‬‬

‫صداقــة للبيئــة‪ .‬إن هدفنا هــو تكريم العمل‬

‫موناكو الحــل وهو تمكين المتنافســين من‬ ‫بعد‪ ،‬بمســاعدة العالــم االفتراضــي والبريد‬

‫اإللكتروني‪.‬‬

‫بهــذا الصدد قــال األمين العــام للنادي‬

‫تجاه ســامة البيئة‪ .‬وقد انضــم إىل االجتماع‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ Iqos‬و ‪ Credit Suisse‬وكذلك ‪BMW‬‬

‫و ‪Yachting Partners International‬‬ ‫(‪ )YPI‬اللذان انضما إليهم ألول مرة‪.‬‬ ‫ونظــراً لاللتزام بقواعد الســامة العامة‬

‫الجديــدة فــي أنحــاء العالــم‪ ،‬التــي عرقلت‬

‫أعمالهم‪ ،‬فقد صعــد إىل المنصة االفتراضية‬ ‫ً‬ ‫فريقــا مــن ‪ 12‬بلــداً عرضوا مشــاريعهم‬ ‫‪18‬‬

‫أمــام هيئــة مــن المحلفين ضمــت ً‬ ‫كال من‬

‫ولكن‪ ،‬بسبب الظل الثقيل لكورونا‪ ،‬الذي‬

‫‪« :Bernard d’Alesandri‬لقــد بــات هــذا‬ ‫الحدث الســنوي جــزءاً من موناكــو عاصمة‬

‫المهندس ‪ Marco Casiraghi‬الذي كان وراء‬

‫تمكن الفرق المشــاركة (‪ )18‬من الســفر إىل‬

‫من المهندســين‪ ،‬ســتعيد أفكاره واختراعاته‬

‫البحري لــدى ‪،Espen Oino internatioal‬‬

‫مــا زال يخيــم عىل العالــم بأكملــه‪ ،‬وضرورة‬ ‫االلتــزام بإجراءات الســامة واألمــان‪ ،‬وعدم‬

‫‪104‬‬

‫اليخوت في العالم‪ .‬وهدفه هو دعم جيل جديد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هذا المشــروع‪ Erwann Lebel ،‬المهندس‬


‫‪7 T H M O N A C O S O L A R & E N E R G Y B O AT C H A L L E N G E‬‬ ‫ً‬ ‫وخالفا للمراكب التقليدية التي تعمل بالدفع الهجين وتعتمد عىل‬

‫الديزل والبترول أو أنها تجمع بين الوقود األحفوري والطاقة المتجددة‪،‬‬

‫فأن ‪ Aquanima‬يستمد طاقته كلها من أشعة الشمس التي تلتقطها‬

‫األلواح الشمســية‪ .‬وتســتخدم هــذه الطاقة مباشــرة خــال أوقات‬ ‫النهــار وتخزن في البطاريات لالســتخدام الليلي وتأمين طاقة األنظمة‬ ‫الكهربائية وقوة الدفع المطلوبة‪.‬‬

‫وبمساعدة تصميم هيكله المميز فأن هذا اليخت قادر عىل اإلبحار‬

‫باســتمرار أي ‪ 24‬ساعة عىل مدى ســبعة أيام في األسبوع‪ .‬وبذلك فأنه‬ ‫قادر عىل عبور المحيطات بســهولة‪ .‬ويمكن لــه أن يقطع أكثر من ‪100‬‬

‫ميل بحري (‪ 185‬كلم) خالل يوم واحد ‪ ..‬دون توقف‪.‬‬

‫ومن الالفت للذكر أن اليخت يضمن مســتوى الراحة نفسه الذي‬

‫يتوقعه المرء من المراكــب العصرية‪ .‬فهو مزود بتكييف هوائي ومطبخ‬ ‫ً‬ ‫وطباخا‪ .‬وعىل هذه‬ ‫كامــل التجهيز يضم جهــازاً لصنع الثلج ومغســلة‬ ‫النســخة جرى وضع التواليت والحمام عىل الطبقة الرئيســية لتأمين‬ ‫ســهولة الوصــول إليهمــا ألن اليخت يركز عىل االســتمتاع باألقســام‬

‫الخارجية واستكشــاف مناطق نائية بالقــارب الكهربائي أو الغوص في‬ ‫مواقع جذابة‪.‬‬

‫ويمكن متابعة أداء نظام إدارة الطاقة والدائرة التلفزيونية المغلقة‬

‫هذا اليخت المزدوج الهيكل مزود بالطاقة الشمســية‪ ،‬إضافة إىل‬

‫نظام لتجميع مياه المطــر‪ ،‬وجهاز لتصفية المياه ونظام إلعادة تجميع‬

‫ميــاه التكييــف الهوائي واســتخدامها حتى ال يضطر للتوقــف والتزود‬ ‫بالمياه خالل رحالته‪.‬‬

‫(‪ )CCTV‬عــن بعد‪ .‬وبذلك فــأن المالك يتابع عمل األنظمــة المتنوعة‬

‫والبطاريات ويتفقد أحوال األقسام الداخلية والخارجية‪ .‬كما أن السقف‬ ‫ً‬ ‫الشمســي (‪ 56‬متراً‬ ‫مربعا) يستخدم كمتن ثان للحفالت والتمارين ‪ ..‬أو‬

‫للقفز إىل المحيط‪.‬‬

‫هذا ويكلف المركــب ‪ 495‬ألف يورو‪ .‬وهو يوفــر للزبون العديد من‬

‫الخيارات كي يأخذ منها ما يناســبه‪ ،‬إسوة بكل مراكب ‪Azura Marine‬‬

‫وهــذا يعني للمالك‪ ،‬القدرة عىل اإلبحار في رحالت بعيدة‪ ،‬من دون‬ ‫ً‬ ‫حسابا لتكاليف الوقود‪ ،‬أو يتعرض إلزعاج عىل شكل ضجيج‬ ‫أن يحسب‬

‫التي تصنع مراكب بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫بالحياة البحرية‪.‬‬

‫منشــآتها فــي ‪ Surabaya‬التي ستشــهد البدء باســتخدام األلمنيوم‬

‫أو ارتجاجــات أو روائح كريهة أو انبعاثــات غازية ملوثة‪ ،‬أو يلحق أي ضرر‬ ‫كمــا أن موتوراته الكهربائية ال تحتاج ألية صيانة‪ .‬كل ما في األمر أنه‬

‫يتوجب إبدال بعض قطعها بعد أن تعمل ‪ 20‬ألف ســاعة‪ .‬وهذا أمر غير‬

‫ومــن المقرر أن تبدأ الشــركة بصنع نمــوذج ‪ Aquanima 45‬في‬

‫البحري في اإلنتاج‪.‬‬

‫مكلف‪.‬‬

‫‪www.azura-marine.com‬‬

‫وقــد اضطــر المحلفــون لمنــح هاتين‬ ‫ً‬ ‫تكريمــا لفريقين لم‬ ‫الجائزتيــن الجديدتيــن‬

‫في أن هذه المناقشــات التقنيــة المفتوحة‬

‫هذا وسيستمر المتنافســون بالتواصل‬

‫لتبــادل المعلومات واألفــكار وتعزز العالقات‬

‫يستطيعوا التحيز ألحدهما دون اآلخر‪.‬‬

‫مع المحترفيــن في هذا الحــدث عبر ندوات‬

‫تعقد عــن طريق العالم االفتراضي‪ .‬وال شــك‬

‫الصناعة البحرية‪.‬‬

‫لمــن يرغب والتــي تنظم عبــر اإلنترنت تؤدي‬

‫‪Monaco Solar & Energy Challenge‬‬

‫بين المرشــحين والالعبين األساســيين في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ومن المقرر أن تعقــد الدورة الثامنة من‬

‫بين ‪ 6‬و ‪ 10‬تموز‪/‬يوليو ‪.2021‬‬

‫‪www.mcsebc.org‬‬

‫‪107‬‬


‫‪7 T H M O N A C O S O L A R & E N E R G Y B O AT C H A L L E N G E‬‬

‫سلسلة ‪Aquanima 40‬‬ ‫تحالفت مع الشمس وحدها‬ ‫وأثمرت "‪"Solar Eclipse‬‬ ‫عابر المحيطات‬

‫في العــام الماضي جــاء فريق ســنغافوري إىل موناكو للمشــاركة في‬ ‫الدورة الســابعة من ‪Monaco Solar & Energy Boat Challenge‬‬ ‫ً‬ ‫ممثال شــركة ‪ .Azura Marine‬وقد تمكن هذا الفريق أخيراً من إطالق‬

‫مشروعه الجديد ‪ Solar Eclipse‬وإجراء التجارب األوىل عليه في المياه‬

‫اإلندونيسية‪ ،‬فتكللت بالنجاح‪.‬‬

‫إنه أول يخت من سلسلة ‪ .Aquanima 40 Series‬وهو قادر عىل‬ ‫القيام برحالت عابرة للمحيط دون توقف معتمداً عىل الطاقة الشمسية‬ ‫وحدها‪.‬‬

‫يضــم أربع كبائــن لثمانية ضيــوف‪ .‬وقد صمم للرحــات الطويلة‬

‫المدى دون االســتعانة بالوقود األحفوري أو التوقف إلعادة التزود بأي‬ ‫نوع من أنواع الوقود‪.‬‬

‫في إندونيسيا‪ .‬وهذا ما أثار إعجاب المحلفين‬

‫يشــارك ألول مرة فــي تصنيــف ‪Open Sea‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما يعمل‬ ‫نموذجا لمركــب ‪40‬‬ ‫‪ Class‬قــدم‬

‫من بينها األداء القوي‪ ،‬وتخفيض الحساسية‬

‫‪ Hynova‬جــرى منحــه الجائــزة الثانية من‬

‫عبر ‪ Fuel Cell‬جــاءت من ‪ .Toyota‬والهدف‬

‫يسببه التســرب‪ ،‬وانعدام غازات ثاني أوكسيد‬

‫التقنيين‪.‬‬

‫مشــروع آخر واعد من فرنســا عبر فريق‬

‫بالدفــع الكهربائي المســتند إىل الهيدروجين‬

‫جائزتــي ‪ .Coup de Coeur‬هذا الفريق الذي‬

‫هو الترويج للهيدروجين كمصدر نظيف بديل‬

‫‪106‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للطاقة‪ .‬وللمشــروع العديد مــن اإليجابيات‬ ‫أمام تغير الحرارة‪ ،‬وانعدام خطر التلوث الذي‬

‫الكربون‪ .‬إنه مشروع مثالي بات حقيقة واقعة‪.‬‬


‫‪ Dragoni Design‬مع ‪ Lynx Yachts‬أنتجا "‪"Orion‬‬

‫تعاون ‪ Dragoni Design Lab Studio‬مع‬

‫النسب الظاهرة من شكله تكشف عن‬

‫وحتى يضمن استمتاع الضيوف بمشاهد‬

‫الحوض الهولندي ‪ Lynx Yachts‬إلنتاج يخت‬

‫مساحات واسعة مفتوحة ورؤية تامة نحو‬

‫الجوار عندما يكون القارب في مكانه‪ ،‬فقد جاء‬

‫جديد جرى استيحاء اسمه وتصميمه من كوكب‬

‫المؤخرة‪ .‬والتصميم العصري نموذجي للبحر‬

‫‪( Orion‬صياد في األساطير اليونانية)‪.‬‬ ‫إنه أحد الكواكب الساطعة ً‬ ‫ليال‪ .‬ولذلك فهو‬

‫األبيض المتوسط‪ .‬كما أن التوزيع الداخلي‬

‫تشابك األحجام بين الطبقة الرئيسية والمنصة‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لتالفي وجود أي‬ ‫الشاطئية‪ ،‬عند الساللم‪،‬‬

‫العام يظهر التناغم بين المساحات االنسيابية‬

‫حاجز بصري‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ختاما يقول ‪« :Dragoni‬هذا النهج خلص‬

‫ديناميكية وأنيقة في الوقت نفسه‪.‬‬

‫إىل نتيجة توصف بأنها مسرح يواجه البحر‪ .‬وهذه‬

‫دليل مهم للبحارة عىل مر التاريخ ألسباب عديدة‬ ‫ً‬ ‫كامال‪.‬‬ ‫أهمها نوره القوي حتى عندما يكون القمر‬ ‫وبهذا الصدد يقول ‪Michele Dragoni‬‬

‫والحفافي الحادة‪ ،‬بهدف التوصل إىل طلة‬ ‫ً‬ ‫اتصاال دون‬ ‫والمساحات المفتوحة توفر‬

‫المساحة متعددة االستخدامات عندما يكون‬

‫الذي أسس االستوديو‪« :‬يأخذ هذا الكوكب‬

‫عوائق بين األماكن المتفرقة لهذا اليخت‪ ،‬من‬

‫شكل اثنين من «المعين شبه المنحرف» تم‬

‫المنصة الشاطئية حتى مركز الجلوس األمامي‪.‬‬

‫جمعهما من جانب واحد لخلق شكل جذاب‪.‬‬

‫ورغم أن وجود قارب عىل الطبقة األساسية‬

‫ومن مواصفات هذا اليخت نذكر‪:‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪29 :‬‬

‫بطول ستة أمتار هو ميزة أساسية في مراكب‬ ‫‪ ،Lynx Yachts‬لكن فريق التصميم اتخذ منهجاً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا في هذا اليخت فقد وضع القارب عىل‬

‫العرض‪ 7,50 :‬أمتار‬

‫هذا الشكل هو الذي أوحى إلي بتصميم البنية‬ ‫الفوقية‪ ،‬وخاصة االرتباط بين الهيكل ومركز‬ ‫ً‬ ‫تماما عن صالون‬ ‫القيادة‪ .‬واألخير منفصل‬ ‫الطبقة األعىل»‪.‬‬

‫ً‬ ‫بدال من الطبقة الرئيسية‪.‬‬ ‫المنصة الخلفية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫القارب في المياه»‪.‬‬

‫الكبائن‪ 4 :‬للضيوف – اثنتان للطاقم‬ ‫القارب‪ 6 :‬أمتار‬ ‫‪www.lynxyachts.com‬‬

‫‪109‬‬


‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬

‫إعداد‪Gregory Bonin de Pissarro :‬‬

‫ً‬ ‫عاما عىل التأسيس‬ ‫‪25 :Sergio Cutolo’s Hydro Tec‬‬ ‫أسس ‪ Sergio Cutolo‬وزوجته ‪Silvia‬‬ ‫‪ Himsolt‬شركة ‪ Hydro Tec‬العام ‪1995‬‬ ‫لتكون شركة هندسية مختصة بالشؤون‬ ‫ً‬ ‫استنادا لخبرات ‪Sergio‬‬ ‫الهيدروديناميكية‪ ،‬وذلك‬ ‫نفسه في تصميم هياكل اليخوت السريعة‬ ‫المعدة لالستجمام واألهداف التجارية أيضا‪ً.‬‬ ‫وعىل مدى السنوات‪ ،‬تطور هذا االستوديو‬ ‫ليغطي كافة جوانب الهندسة األساسية‬ ‫والتصميم والهندسة البحرية‪.‬‬ ‫ولقد تمكن منذ تأسيسه حتى اليوم‪ ،‬من‬ ‫إنجاز تصاميم الكثير من اليخوت المختلفة‬ ‫ً‬ ‫مثال‪:‬‬ ‫األنواع واألحجام والتصنيفات‪ .‬ومنها‬ ‫‪ Divine‬و ‪ Taiba‬و ‪ Prima‬و ‪Darwin Series‬‬ ‫و ‪ Naumachos‬و ‪ Flexplorer‬و ‪Dragon‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا ‪Cantiere‬‬ ‫و ‪ Stella di Mare‬الذي تصنعه‬ ‫‪ delle Marche‬باسم ‪ .. Aurelia‬وغيرها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل تأسيسه‪ ،‬فقد‬ ‫وبمناسبة مرور ‪25‬‬

‫‪Sergio Cutolo‬‬

‫نظم االستوديو عدة أنشطة تتراوح بين إعادة‬ ‫تصميم اللوغو وكذلك الموقع اإللكتروني‪ ،‬وإعداد‬

‫وتفاصيله التقنية‪ .‬كما أنه مدعم بالرسوم‬

‫استكشاف جديد له خصائص مبتكرة وخاصة‬

‫كتاب يسجل إنجازات ‪ 25‬سنة حافلة بالمشاريع‬

‫والبيانات إضافة إىل مساهمات العديد من‬

‫من الجانب التكنولوجي مثل نظام الدفع الهجين‬

‫الناجحة التي تؤكد االلتزام بالتطور‪ .‬وهو يعطي‬

‫الشخصيات التي تعاونت معه خالل ربع قرن‪.‬‬

‫الذي أثبت نجاحه عندما استخدمه االستوديو في‬

‫تفاصيل واضحة عن تأسيس االستوديو وخلفيته‬

‫وعالوة عىل ذلك هناك فكرة تصميم يخت‬

‫‪.Columbus Sport Hybrid 40 Series‬‬

‫‪Royal Huisman Project 405‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عقدا لبناء يخت شراعي‬ ‫أخيرا أنها وقعت‬ ‫كشفت ‪Royal Huisman‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫مترا لمالك محترف اختصر طلبه بما يلي‪« :‬أريد‬ ‫خفيف الوزن بطول ‪46‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خفيفا للغاية كي أتمكن من الفوز في سباقات‬ ‫مريحا ألكتشف العالم‪ ،‬يكون‬

‫السوبر يخت»‪.‬‬ ‫"‪ "Nauta Reichel Pugh 151‬هو اسم هذا اليخت الذي يختلف عن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جزءا من عملية البناء‬ ‫شخصيا‬ ‫اآلخرين‪ .‬وقد أراد مالكه منذ البداية أن يكون‬ ‫بأكملها كي يستمتع بكل خطوة وكل مرحلة‪ .‬ولذلك فقد اختار بنفسه عدة‬ ‫مؤسسات لتساعد الحوض في بناء يخته منها‪MCM( Nigel Ingram :‬‬ ‫‪ )Newport‬وفريق سباقاته (المالك) لالستشارات الخاصة – ‪Nauta‬‬ ‫‪ Design‬للتصميم الداخلي والخارجي – ‪ Reichel/Pugh‬للهندسة‬ ‫البحرية – ‪ Rondal‬للـ ‪ Panamax Rig‬الكربوني – الشركة نفسها ‪Royal‬‬ ‫‪ Huisman‬لتقديم أقصى مهاراتها في الهندسة والبناء بهدف الحصول عىل‬

‫ومن المتوقع أن يتم تسليم هذا المشروع (‪)Project 405‬‬ ‫العام ‪.2022‬‬

‫نتيجة ذات جودة عالية‪.‬‬

‫‪108‬‬

‫‪www.royalhuisman.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪ Sunrise‬ثمرة تعاون ‪ Yildiz‬مع ‪Hot Lab‬‬ ‫بعد تأخير قصير فرضته جائحة كورونا في كل أنحاء العالم‪ ،‬تمكن حوض‬ ‫‪ Yildiz‬التركي الكائن في إسطنبول من تسليم اليخت اآللي ‪43( Sunrise‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) إىل مالكه‪ .‬خطوطه الخارجية وراءها ‪ Ginton Naval Architects‬في‬ ‫حين أن ‪ Hot Lab‬توىل مسؤولية الداخل الذي صنع بمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫بهذا الصدد قال ‪ Antonio Romano‬أحد مؤسسي ‪« :Hot Lab‬لقد‬ ‫ً‬ ‫سعيدا بالتعرف عىل المالك وزوجته في إسطنبول في صيف العام‬ ‫كنت‬ ‫‪ .2017‬وخالل أقل من ساعة اتفقنا عىل التصميم وكل بنود العقد‪ .‬لقد امتلك‬ ‫ً‬ ‫يختا ً‬ ‫ً‬ ‫عائليا لالستخدام الشخصي‪.‬‬ ‫آليا‬ ‫ثالثة يخوت في السابق وكان يريد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قادرا عىل تزويدنا بموجز‬ ‫ونظرا لخبراته السابقة في هذا المجال فقد كان‬ ‫ً‬ ‫أيضا»‪.‬‬ ‫مفصل عن مشروعه‪ .‬وشكل ذلك مساعدة كبيرة لنا وللحوض‬

‫وكان المالك قد بدأ هوايته في اإلبحار عىل الساحل التركي في مركب‬ ‫خشبي ومن ثم بواسطة مراكب آلية‪ ،‬قبل أن يقرر استئجار حوض في‬ ‫ً‬ ‫مترا عىل التوالي صممهما ‪Aldo‬‬ ‫إسطنبول كي يصنع يختين بطول ‪ 23‬و ‪26‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما‪.‬‬ ‫مترا وبقي لديه ‪13‬‬ ‫‪ .Cichero‬أما اليخت الثالث فقد كان بطول ‪34‬‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وقد اخترت ‪Yildiz‬‬ ‫يقول‪« :‬شكل اإلبحار هواية لي عىل مدى ثالثين‬

‫الرئيسية وطاوالت القهوة) وقطع أحضرت من عالمات تجارية إيطالية‬ ‫راقية مثل ‪ Giorgetti‬و ‪ .Minotti‬أكسسوارات الحمام من ‪Dornbracht‬‬ ‫ومفروشات المتن من ‪.Glyn Peter Machin‬‬

‫في الحوض‪ ،‬وأنا معتاد عىل العمل مع المصممين اإليطاليين‪ .‬ووجدت أن‬

‫في األخير‪ ،‬هذا ما قاله ‪ Burak Akgul‬الرئيس التنفيذي للحوض‪« :‬لقد‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا‪ .‬وكالعادة‬ ‫كان مستوى االهتمام الذي أبداه المالك تجاه مشروعه‪،‬‬

‫العمل مع فريق شاب ودود يركز عىل طلبات الزبائن‪ ،‬أمر سهل للغاية‪ .‬لقد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا‪ .‬وتعاونوا معي ومع زوجتي بكل جد ومسؤولية»‪.‬‬ ‫عمال‬ ‫أنجزنا‬

‫احتلت األقسام الداخلية نسبة كبيرة من اهتمامه‪ .‬كما أن قدرات ‪Hot‬‬ ‫ً‬ ‫ومثاال يحتذى‪ .‬وقد تأكد من جودة‬ ‫‪ Lab‬عىل تحقيق رؤية عائلته كانت رائعة‬

‫لبناء اليخت الرابع بسبب الجودة الرفيعة لعمله‪ .‬وتعرفت عىل ‪Hot Lab‬‬

‫األعمال الخشبية من الجوز واألبنوس وغيرهما‪ ،‬تندمج مع تفاصيل‬ ‫من الكروم والجلود المحبوكة وعرق اللؤلؤ‪ .‬كما أن المفروشات غير المثبتة‪،‬‬

‫التفاصيل الصغيرة بعد ذلك من منطلق إيجابي‪ .‬ونحن نرى أن دعمه التقني‬ ‫وتنسيقه معنا كانا في أعىل المستويات‪ .‬والنتيجة‪ ..‬مالك سعيد»‪.‬‬

‫مزيج من تصاميم بمواصفات خاصة لـ ‪( Hot Lab‬مثل طاولة الطعام‬

‫‪www.hotlab.it | www.yildizgemi.com.tr‬‬

‫‪ .. Multiplex‬إىل الشرق األوسط عىل مركب الدهو‬ ‫مظلتين التقاء الشمس وممر للصعود إىل يخته المرتقب‪ ،‬جاء طلبه الجديد‬ ‫ً‬ ‫مفاجئا لنا‪ .‬ونحن سعداء بتلبية هذا التحدي»‪.‬‬ ‫وقد طلب المالك هذا الشكل المستقبلي لمقصورة القيادة «الكربونية»‬ ‫ً‬ ‫شكال غير تقليدي للخارج‪ .‬وقد بات لليخت شكل مركب الدهو‬ ‫كي يعطي‬ ‫المعروف في الشرق األوسط ولكن عندما يدخل الضيوف المقصورة فأن‬ ‫المالك يريد أن يفاجئهم بها‪.‬‬ ‫كما أن هذه الشركة األلمانية التي ستؤمن لليخت كونسول التحكم في‬ ‫مقصورة القيادة‪ ،‬ستتوىل كذلك إعداد كل ألواح الجدران وحفافي مساحة‬

‫ً‬ ‫طلبا لصنع مركز‬ ‫قالت شركة ‪( Multiplex‬مركزها ‪ )Bremen‬إنها تلقت‬

‫الجلوس والمقود المغطى بالكربون إضافة إىل سقف المقصورة‪ .‬هذا إضافة‬

‫قيادة بمواصفات خاصة‪ ،‬لزبون من الشرق األوسط‪.‬‬

‫إىل مصابيح ‪ LED‬التي وضعت ضمن تجاويف خاصة‪ .‬وقد اقتبست ذلك من‬

‫وهي شركة معروفة بصنع أنظمة للصعود إىل اليخوت‪ ،‬وتزويدها‬ ‫بتجهيزات للحلول ذات المواصفات الخاصة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وعلق ‪ Jan Reiners‬رئيسها التنفيذي قائال‪« :‬بعد أن طلب المالك صنع‬

‫شركة ألمانية أخرى موقعها ‪ Bremen‬هي ‪ .Beiderbeck Designs‬وبذلك‬ ‫فأن الشكل النهائي يقترب من توجهات الثقافة العربية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.multiplexgmbh.com‬‬

‫‪111‬‬


‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫"‪ "KIWA‬بأنامل ‪Isaac Burrough‬‬ ‫إنه يخت آلي يعيد صياغة اإلبحار األصيل‪ .‬وقد‬ ‫استوحى اسمه من ‪ KIWA‬حارس المحيط لدى‬ ‫الـ ‪ ،Maori‬أما مصممه فهو ‪.Isaac Burrough‬‬ ‫من ميزاته األلواح الشمسية االنسيابية‬ ‫لنظام الدفع الهجين‪،‬والحجم المنخفض مقارنة‬ ‫بالطول البالغ ‪ 110‬أمتار‪ ،‬مما يرفع فعالية طاقته‬ ‫ويبرز تقدمه التقني‪ .‬كما أن تقسيماته الداخلية‬ ‫المتنوعة تلبي طلبات الضيوف الذين يرغبون‬ ‫في المغامرة أو االسترخاء مع إمكانية مشاهدة‬ ‫الجوار بـ ‪ 360‬درجة‪.‬‬ ‫وكما ذكرنا‪ ،‬فأن هيكله الضيق وحجمه‬ ‫المنخفض يعزز قدرة الموتور الذي يستند إىل‬ ‫ألواح شمسية مساحتها حوالي ‪ 200‬متر مربع‪.‬‬ ‫وبالطبع فأن استهالك الوقود منخفض بوجود‬ ‫نظام دفع هجين‪.‬‬ ‫وباستطاعة الضيوف أن يشغلوا ‪Electric‬‬ ‫‪ Mode‬فقط كي يدخلوا بعض المناطق البعيدة‬ ‫دون إحداث أي تلوث‪ ،‬أو يستمتعوا بتناول طعام‬ ‫‪ Alfresco‬من دون ّ‬ ‫مولد‪ .‬ومع تطور تكنولوجيا‬ ‫األلواح الشمسية والبطاريات فأن طاقته‬ ‫الكهربائية تمتد من عدة ساعات إىل وقت ال حد‬ ‫له‪ ،‬مع انعدام االنبعاثات الغازية‪.‬‬ ‫األقسام الخارجية واسعة متنوعة ومزودة‬ ‫بأماكن خزن للقوارب واأللعاب المائية تزيد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬الطبقة الرئيسية‬ ‫مترا‬ ‫مساحاتها عىل ‪175‬‬ ‫الرحبة تحوي عدة أماكن للجلوس تحت‬ ‫الشمس أو في الظل‪.‬‬ ‫فوق منصة السباحة نالحظ القعر الزجاجي‬ ‫للمسبح الموجود عىل الطبقة األساسية‪.‬‬ ‫وعىل الطبقة الشمسية تم وضع جاكوزي‬ ‫وفرش شمسية تطل عىل الخلف‪ .‬لكن أهم منظر‬ ‫عىل المتن هو من مساحة الـ ‪ Spa‬التي تؤمن‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا هانئة‪.‬‬ ‫للضيوف‬ ‫يقول ‪« :Burrough‬لقد كان الهدف من‬ ‫‪ ،Kiwa‬تصميم يخت عصري أنيق‪ .‬شكله‬ ‫الخارجي االنسيابي مع مساحاته المكورة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالجمال إضافة إىل قدراته عىل‬ ‫تعطي‬

‫من مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫االستكشاف‪ .‬إنه يخت كفؤ سواء كان يبحر في‬

‫الطول اإلجمالي‪ 110 :‬أمتار – العرض‪15,5 :‬‬

‫‪110‬‬

‫البحر األبيض المتوسط‪ ،‬أو القطب»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا – الضيوف ‪ + 14‬موظفان – الطاقم ‪– 27‬‬ ‫قوارب للطاقم والضيوف – الهليكوبتر ‪.H145‬‬ ‫‪www.isaacburrough.com‬‬


‫مكاتب‬ ‫جديدة لـ‬ ‫‪Sabrina‬‬ ‫‪Monte‬‬ ‫‪Carlo‬‬ ‫انتقلت ‪Sabrina‬‬

‫"‪ "EXP42‬لالستكشاف من ‪CDM‬‬

‫‪Monte Carlo‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا إىل موقع‬ ‫جديد في موناكو‬

‫ً‬ ‫رائدا في قطاع مراكب االستكشاف واألبحاث‪،‬‬ ‫ال شك في أن من يود أن يكون‬

‫هو ‪Bahia‬‬

‫عليه أن يمتلك رؤية واضحة للسوق وخصائص تؤهله ليلعب هذا الدور‪.‬‬

‫التاريخي الواقع‬

‫ومن هنا جاء قرار ‪ )CDM( Cantiere delle Marche‬أن توسع تشكيلتها‬

‫في ‪Avenue‬‬

‫وتنوعها بأضافة خط جديد نصف جاهز وراءه ‪،Francesco Paszkowski‬‬

‫‪Princesse‬‬

‫هو خط ‪ EXP‬الذي يضم نماذج من ‪ GRT 310‬إىل ‪.GRT 499‬‬ ‫‪ EXP42‬يضم كل خصائص وميزات هذا الخط الجديد‪ .‬خطوطه‬

‫‪ Grace‬الذي جرى تجديده بالكامل بالتعاون مع ‪.Humbert & Poyet‬‬ ‫ً‬ ‫مرحبا بضيوفه في جو‬ ‫يمتد عىل ثالث طبقات بمساحة ‪ 300‬متر مربع‬

‫الخارجية أنيقة جميلة تلفت نظر كل من يراه سواء عند دخوله مارينا في‬

‫فخم‪ .‬صالة العرض الرئيسية تحتل الطبقة األرضية وتقدم أحدث منتجات‬

‫الكوت دازور أو سردينيا أو أي مكان آخر من العالم‪.‬‬

‫الماركات التجارية الفخمة الجميلة إضافة إىل لوحات وقطع فنية اختارتها‬

‫وهو يزاوج بين الداخل المريح والقدرات المالحية والتطور التقني‬ ‫وجودة الصنع مما يؤهله للوصول إىل أي موقع بعيد بكل ثقة ويسر‪.‬‬ ‫هيكله العصري المتين المزاح صنع من الفوالذ‪ ،‬في حين أن بنيته‬ ‫الفوقية صنعت من األلمنيوم الخفيف‪ .‬وبذلك فأن حجمه المزاح حوالي‬ ‫‪ً 460‬‬ ‫طنا‪.‬‬ ‫وقد زود بمحركي ‪ Caterpillar C32 Acert‬وخزانات وقود تتسع لستة‬ ‫آالف ليتر مما يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 14‬عقدة ومدى إبحاره إىل ‪ 5‬آالف‬

‫‪ Sabrina Montelone – Oeino‬مع فريقها‪ .‬وجرى وضع مكتب التصميم‬ ‫عىل الطبقة األوىل في حين أن هناك غرفة اجتماعات في األسفل‪.‬‬ ‫الديكور األنيق مصنوع من مواد طبيعية‪ :‬السنديان الفاتح – البامبو‬ ‫– الرخام – البرونز – الزجاج – المرايا ‪ ...‬وفي الداخل والخارج نجد أحدث‬ ‫التشكيالت من المفروشات واإلضاءة والسجادات واألكسسوارات‪،‬‬ ‫معروضة في جو دافئ عصري أنيق‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وضم الموقع الجديد للشركة كذلك قسما حديثا هو الـ ‪ Atelier‬الذي‬

‫ميل بحري‪ .‬وبذلك فأنه ال يحتاج للتوقف عىل الطريق للتزود بالمؤن أو‬

‫يحتوي عىل األقمشة والمنسوجات الفخمة التي تستخدم في المنازل مثل‬

‫الوقود‪.‬‬

‫الستائر والتنجيد واألوشحة والبياضات إضافة إىل أوراق الجدران وغيرها من‬

‫إنه يخت استكشاف أصيل يحمل في الوقت نفسه كل المزايا التي‬ ‫يتوقعها ضيوف أي يخت فخم‪ .‬ولقد نجح مصممه في إعداد أقسام خارجية‬

‫متممات األقسام الداخلية‪.‬‬ ‫ومن بين تشكيالت العالمات التجارية الراقية نذكر‪Hermes Maison :‬‬

‫ذات مساحات واسعة تتيح لكل من عىل متنه االسترخاء والتسلية وممارسة‬

‫و ‪ Dedar‬و ‪ Pierre Frey‬و ‪ Nobilis‬و ‪ Rubelli‬و ‪Armani Casa‬‬

‫نشاطات عديدة في جو من الخصوصية التامة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أما األقسام الداخلية فأن الشركة أتاحت للزبون أن يعدلها وفقا لطلباته‬

‫و ‪.Perennials‬‬ ‫مساحة هذه المعروضات حوالي مئة متر مربع وهي مقسمة إىل‬

‫وحاجاته وعاداته‪ .‬وبهذا الخصوص فأنها تقدم عدة خيارات من ضمنها‬

‫مستويين‪ .‬األلوان جميلة بلمسة توركوازية مع استيحاء أجواء متاجر‬

‫نسخة بست كبائن للضيوف أعدت لزبون سابق مع األخذ بعين االعتبار‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وفي هذه النسخة كل كبائن الضيوف متساوية‪ :‬أربع‬ ‫متطلبات التشارتر‬

‫األقمشة التقليدية‪ .‬وعالوة عىل عينات األقمشة والمنسوجات الفخمة‬

‫كبائن لكبار الضيوف عىل الطبقة الرئيسية في حين أن هناك كابينتين أخريين‬

‫هناك مجموعة من البياضات الخاصة بالمنزل والحمام وطاولة الطعام‬ ‫ً‬ ‫يدويا لدى هذه الشركة التي ثبتت أقدامها في عالم‬ ‫تم تطريزها وإنتاجها‬

‫عىل الطبقة السفلية‪.‬‬

‫الفخامة خالل سنوات قصيرة‪.‬‬ ‫‪www.cantieredellemarche.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sabrinamontecarlo.com‬‬

‫‪113‬‬


‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬

‫"‪ "Starlight‬وراءه ‪Darnet Design‬‬ ‫ً‬ ‫عاما الماضية تمكنت ‪ Darnet Design‬الواقعة في‬ ‫خالل العشرين‬

‫ً‬ ‫مترا) تولت‬ ‫هذا اليخت الجديد الذي يطلق عليه ‪( Starlight‬طوله ‪86‬‬

‫‪( Nantes‬فرنسا) من إعداد مئات األقسام الداخلية ليخوت تجوب مختلف‬

‫الشركة أقسامه الداخلية والخارجية‪ .‬وهو معد لإلبحار المكثف في مختلف‬

‫البحار وذلك بالتعاون مع صانعين دوليين للمراكب واليخوت منهم‪:‬‬

‫الظروف البحرية‪.‬‬

‫‪ Groupe Beneteau‬و ‪ Outremer Yachting‬و ‪Allures Yachting‬‬ ‫و ‪ .. Privilege Marine‬وغيرها‪.‬‬ ‫وفي قطاع السوبر يخت‪ ،‬نجح ‪ – Franck Darnet‬وهو عاشق للبحار‬

‫هيكله من الفوالذ وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪ .‬يضم ست طبقات‬ ‫ويلتزم بمعايير تصنيف لويدز ويتمتع بأقصى درجات الراحة وأرقى‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا سعيدة‪.‬‬ ‫التكنولوجيات التي تضمن لضيوفه‬

‫واخصائي في التصميم في الوقت نفسه – مع فريقه‪ ،‬في إعداد عدد‬ ‫ً‬ ‫مترا منها‪:‬‬ ‫من المشاريع وكذلك التصميم الداخلي ليخوت بطول ‪45‬‬

‫تبلغ مساحته أكثر من ‪ 100‬متر مربع ويضم موقعين لمراقبة عالم ما تحت‬

‫(‪ Africa )2010‬و (‪ Atomic )2014‬اللذان قام ببنائهما حوض ‪ Sunrise‬التركي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي‬ ‫كما أنه صمم األقسام الداخلية لليخت اآللي الحديث ‪64( Atomic‬‬

‫المياه – مهبط هليكوبتر رسمي يعمل باللمس – مسبح عىل خلفية الطبقة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا – بهو رحب – منصة متحركة في الصالون‬ ‫مترا‬ ‫الرئيسية مساحته ‪17‬‬

‫ً‬ ‫حاليا بناء لتصميم خارجي أعده ‪.Espen Oeino‬‬ ‫يجري إنجازه في إيطاليا‬

‫خصائصه الالفتة للنظر عديدة ومنها‪ :‬النادي الشاطئي الكبير الذي‬

‫الرئيسي والصالون العلوي‪.‬‬

‫ً‬ ‫حصانا مما يوصل سرعته القصوى إىل‬ ‫وقد زود بمحركين بقوة ‪3140‬‬

‫‪ 19‬عقدة (العادية ‪.)16‬‬ ‫مساحاته الخارجية الكبيرة المريحة تستفيد من عرضه بالكامل‪،‬‬ ‫وتضم عدة مراكز للجلوس مكشوفة ومظللة‪ ،‬إضافة إىل أماكن لتناول‬ ‫الطعام‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حجمه اإلجمالي ‪ GT 2200‬ويضم ست كبائن لـ ‪ 14‬ضيفا عىل الطبقة‬ ‫الرئيسية إضافة إىل جناح المالك الخاص في األعىل‪.‬‬ ‫واألقسام الداخلية بدورها منفذة بناء لمواصفات خاصة فجاءت أنيقة‬ ‫فخمة عصرية مضيئة‪.‬‬ ‫‪www.darnet-design.com‬‬

‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪ 100 :Technohull 38 GS‬عقدة و ‪ ..‬وأكثر!‬ ‫إنه نمط جديد من القوارب وراءه الشركة اليونانية المختصة بهذا القطاع‬ ‫‪ Technohull‬التي أرادت منه أن يوفر لركابه رحلة مريحة حتى في الظروف‬ ‫البحرية الصعبة‪.‬‬ ‫‪ 38 GS‬صمم مهندسوه البحريون المقدمة ليكون هيكلها عىل شكل‬ ‫مدبب بـ ‪ 85‬درجة مما يتيح له اختراق األمواج بسهولة‪ ،‬إضافة إىل تخفيض‬ ‫في استهالك الوقود مع مدى إبحار يصل إىل ‪ 200‬ميل بحري‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مترا وسرعته القصوى ‪ 100‬عقدة التي تدعو للدهشة‬ ‫بطوله البالغ ‪12,1‬‬ ‫وهيكله األسود وتجهيزاته الداخلية القابلة للتعديل بناء لطلب المالك –‬ ‫ومنها تزويده بغطاء كربوني ‪ T Top‬للمزيد من الحماية – فأن هذا القارب‬ ‫يشد األنظار إليه‪.‬‬ ‫وهو يزود بمحركي ‪ Mercury Verado 300 hp‬أو بمحركي ‪.450 R‬‬ ‫وهما األكثر شعبية حتى اليوم‪ ،‬لكن منصته الخلفية قادرة عىل احتضان ثالثة‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪ 3,20 :‬أمتار‬ ‫ومن مواصفاته نذكر‪ :‬الطول اإلجمالي‪11,10 :‬‬ ‫– الوزن المزاح‪ 3500 :‬كلغ – سعة الوقود‪ 600 :‬ليتر – سعة المياه‪ 100 :‬ليتر‪.‬‬

‫محركات ‪ Verado 450 V8s.‬وهذا ما يزيد سرعته عىل ‪ 100‬عقدة!‬

‫‪www.technohull.com‬‬

‫‪ :Phiequipe MB 14 Jet‬جمال واستقرار وعمالنية‬ ‫إنه أول قارب من تشكيلة ‪ Phiequipe‬يتم‬ ‫تزويده بدفع نفاث‪:‬‬ ‫‪ MB 14‬الذي جرى استيحاؤه من فكرة‬ ‫"‪ "Levriero Zero‬يؤكد التزام الشركة بصنع‬ ‫"‪ "Cute Motorboats‬كما تقول بنفسها‪.‬‬ ‫وهو قارب صغير يعجب أصحاب اليخوت‬ ‫الذين يفتشون عن قارب إطالقه سهل وسريع كي‬ ‫يكملوا به يختهم بأناقة واضحة‪.‬‬ ‫وهو يتميز باالستقرار والعمالنية والراحة‬ ‫والقدرة التشغيلية ‪ ..‬كل ذلك ضمن طول ‪4,3‬‬ ‫أمتار فحسب يحيط بها الجمال من جميع‬ ‫الجوانب‪.‬‬ ‫تصميمه مريح للطاقم والضيوف‪ :‬الطبقة‬ ‫الشمسية الخلفية تضم مقعدين جرارين‬ ‫يتحوالن إىل كرسيين شمسيين – مركز القيادة‬ ‫الوسطي يشبه الدراجة النارية – مقاعد المقدمة‬ ‫ذات تصميم هندسي دقيق‪.‬‬ ‫من مواصفاته نذكر‪:‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 4,27 :‬أمتار – العرض‪1,95 :‬‬ ‫متر – الوزن الجاف‪ 415 :‬كلغ – سعة الوقود‪50 :‬‬ ‫ً‬ ‫ليترا – األشخاص‪.5 :‬‬ ‫‪www.phiequipe.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬


‫‪TENDERS & TOYS‬‬

‫إعداد‪Gregory & Maxime Bonin de Pissarro :‬‬

‫‪ :WB 14‬قارب ليموزين جديد من ‪Wooden Boats‬‬

‫إنه أحدث نموذج أطلقه حوض ‪Wooden‬‬

‫و ‪ Sanlorenzo‬و ‪ Benetti‬و ‪Rossinavi‬‬

‫األوتوماتيكي الذي صنعته الشركة العائلية‬

‫‪ Boats‬ضمن تصنيف قوارب الليموزين تحت‬

‫و ‪ .Baglietto‬كما أنها صممت وهندست‬ ‫ً‬ ‫قاربا بمواصفات خاصة خالل أقل‬ ‫وصنعت ‪18‬‬

‫‪ .Protea srl‬وإىل جانب هذا التدبير الصحي‬ ‫ً‬ ‫أيضا بنظام اإلطالق‬ ‫فأن ‪ Arnaboldi‬يفتخر‬

‫هي «دمج المواد المركبة مع أحدث أجيال‬

‫من ثماني سنوات‪.‬‬

‫واالسترجاع الذي يضمه هذا القارب‪ .‬كما أن‬

‫اسم ‪ WB 14‬وذلك بناء لتعليمات واضحة‬ ‫التكنولوجيا والخطوط الكالسيكية»‪.‬‬

‫وقد توىل ‪ Giorgio Cassetta‬تصميم‬

‫البنية الفوقية كلها يمكن تخفيضها كي تتكيف‬

‫في العام ‪ 2012‬أسس ‪Marco Arnaboldi‬‬ ‫ً‬ ‫استنادا لخبراته‬ ‫شركته (‪)studio Arnaboldi‬‬

‫الخارج االنسيابي لهذا القارب‪ ،‬مع محطة التحكم‬ ‫ً‬ ‫مشابها‬ ‫األمامية والمقصورة الخلفية‪ ،‬فجاء‬

‫رفع القارب للوصول إىل معدل االرتفاع الداخلي‬

‫كمدير سابق لـ ‪ AB Yachts‬التي كان أسسها‬

‫لقوارب التاكسي التقليدية في مدينة البندقية‪.‬‬

‫خالل االستخدام‪.‬‬

‫العام ‪ 1992‬مع والده‪ ،‬كي يطبق أحدث‬

‫وهو يضم صوفتين كبيرتين لالستمتاع باإلبحار‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا التصميم‬ ‫كما أن ‪ Cassetta‬نفسه توىل‬

‫تكنولوجيات الدفع المائي النفاث مع البناء‬ ‫بطريقة الساندويش لليخوت السريعة‪.‬‬ ‫وحتى اليوم‪ ،‬تعاونت هذه الشركة اإليطالية‬ ‫الصانعة للقوارب بمواصفات خاصة‪ ،‬مع العديد‬ ‫من األحواض المشهورة مثل‪Pershing :‬‬

‫مع ارتفاع الكاراج (طوله متران) ومن بعد ذلك يتم‬

‫من مواصفاته نذكر‪ :‬الطول اإلجمالي‪14 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪ 3,53 :‬أمتار – الوزن المزاح‪7200 :‬‬ ‫كلغ – المحركان‪ – 2xYanmar 370 hp :‬السرعة‬

‫الداخلي‪ .‬الصعود إىل المتن يتم بسهولة وهو‬ ‫ً‬ ‫ضيفا في مقصورة مزدانة‬ ‫يؤمن مقاعد لـ ‪14‬‬

‫القصوى‪ 40 :‬عقدة – السرعة العادية‪ 35 :‬عقدة –‬

‫بالتيك والجلد وذات تكييف هوائي شامل‪.‬‬

‫مدى اإلبحار‪ 200 :‬ميل بحري‪.‬‬

‫وما يلفت النظر فيه نظام التعقيم‬

‫‪www.woodenboats.it‬‬

‫‪ :Seanfinity T5‬نسختان ‪ Inboard‬و ‪Outboard‬‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام منذ جرى‬ ‫ما زالت ‪ Seanfinity Yachts‬تواصل تطورها‬ ‫تأسيسها في ‪ ،Ibiza‬وبيعها ثالثة نماذج من قاربها ‪ T4‬إضافة إىل نموذجين‬ ‫من ‪ T5‬الذي بدأت بصنعه‪.‬‬ ‫وكانت قررت أن تكشف عن المركب األخير الذي يضم كابينتين‬ ‫مزدوجتين في مهرجان كان للعام الحالي‪.‬‬ ‫في نسخة ‪ Inboard‬من ‪ T5‬نجد محركي ‪ CAT 8,7 Diesel‬قوة الواحد‬ ‫ً‬ ‫حصانا إضافة إىل ‪ .Top System TS50 Surface Drives‬مما يوصل‬ ‫‪650‬‬ ‫سرعته القصوى إىل ‪ 45‬عقدة ومعدل استهالكه للوقود إىل خمسة ليترات‬ ‫كل ميل ومدى إبحاره إىل ‪ 200‬ميل بحري‪.‬‬ ‫أما نسخة ‪ Outboard‬فقد زودت بأربعة محركات ‪Mercury 450‬‬ ‫‪ Racing‬مما يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 57‬عقدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪ 4,20 :‬أمتار – الوزن المزاح‪:‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪14,80 :‬‬ ‫‪ 9500‬كلغ – سعة الوقود‪ 1300 :‬ليتر – سعة المياه‪ 200 :‬ليتر – التصميم‪:‬‬ ‫‪Arch. .Gianluca Caputi‬‬

‫من مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫‪114‬‬

‫‪www.seanfinitiyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪Invictus TT 460‬‬ ‫يأسرك بواجهته الزجاجية‬

‫‪ Evo Yachts T2‬سيلتحق باليخت األم‬ ‫الذي صنعته ‪Sanlorenzo‬‬

‫طلب مالك سوبر يخت جديد صنعته‬ ‫ً‬ ‫مترا من ‪Evo Yachts‬‬ ‫‪ Sanlorenzo‬بطول ‪46‬‬

‫ً‬ ‫قاربا ليخته بمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫أن تصنع له‬

‫ً‬ ‫مالئما‬ ‫تخفيض الكونسول وهذا ما يجعله‬ ‫لدخول كاراجات السوبر يخت وكذلك مساحات‬

‫وهذا هو أحدث مراكب ‪Invictus Yachts‬‬

‫الشواطئ العادية‪.‬‬

‫الذي صممه ‪ Christian Grande‬بطول ‪14‬‬ ‫ً‬ ‫مترا ليجري تزويده بمحركي ‪Volvo Penta‬‬

‫وقد توىل المصمم ‪Valerio Rivellini‬‬

‫ويزود هذا المركب بمحرك داخلي بقوة‬

‫إعداد تصميمه بطول سبعة أمتار وخصائص تعزز‬

‫‪ 300‬حصان مع ‪ .Jet Drive‬وبذلك تصل سرعته‬

‫‪.IPS 650‬‬

‫مستوى الكفاءة والراحة‪.‬‬

‫القصوى إىل ‪ 36‬عقدة‪ .‬أما العادية فهي ‪ 28‬عقدة‪.‬‬

‫‪ TT 460‬يتمتع بمساحة معيشة واسعة‬ ‫ً‬ ‫أيضا بمساعدة‬ ‫عىل المتن يمكن تمديدها‬

‫وسيجري إنتاج هذا المركب كتشكيلة‬ ‫للمراكب النهارية الملحقة بالسوبر يخت‪.‬‬ ‫كونسول قيادة المركب يمكن رفعه‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا لتسهيل القيادة‪ .‬هذا‬ ‫أو تخفيضه‬

‫من مواصفاته نذكر‪:‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 7,14 :‬أمتار – العرض‪2,55 :‬‬ ‫متر – الوزن المزاح (جاف)‪ 2500 :‬كلغ – سعة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ليترا‪.‬‬ ‫ليترا – سعة المياه‪80 :‬‬ ‫الوقود‪150 :‬‬

‫الحل يعني أن ارتفاعه ينزل إىل ‪ 1,45‬متر عند‬

‫‪www.evoyachts.com‬‬

‫المنصتين الجانبيتين القابلتين للطي‪.‬‬ ‫ويلفت النظر فيه الشكل األنيق للواجهة‬ ‫الزجاجية األمامية التي تمتد حتى منتصفه‬ ‫وتتالءم مع السقف الكربوني‪ .‬هذا إضافة إىل‬ ‫الممر الجانبي المريح والطبقة الشمسية‬

‫‪Yachting Developments AC9F‬‬

‫الواسعة في المقدمة المزودة بمقعد‬ ‫للجلوس‪.‬‬

‫قال منظمو ‪ Youth America’s Cup‬أن‬ ‫ً‬ ‫فريقا سجلت أسماءها للمشاركة في‬ ‫‪15‬‬

‫الطعام إىل الخلف إلعداد طبقة شمسية‬

‫المنافسات التي تقام في أوكالند (نيوزيلندا)‬

‫ثانية يظللها الغطاء فوقها‪.‬‬

‫في الوسط يمكن إرجاع طاوالت‬

‫العام المقبل ‪.2021‬‬

‫ويجدر بالذكر أن هذه الشركة تقدم لزبائنها‬

‫وستقام هذه السباقات (ضمن الدورة‬

‫الفرصة إلعداد األقسام الداخلية بمواصفات‬

‫‪ 36‬من كأس أميركا) عىل مراكب ‪AC9F‬‬

‫خاصة ‪ ...‬مثل المساحة المفتوحة مع سرير‬

‫الجديدة وهي توصف بأنها ‪Carbon Foiling‬‬

‫مزدوج قابل للتحويل في المؤخرة ومساحة‬

‫‪ .Mono Hull‬وقد صمم هذا المركب‬

‫للجلوس في المقدمة‪ ،‬ووضع قواطع تقسم‬

‫الجديد فريق التصميم في شركة ‪Yachting‬‬

‫تعني في لغة الـ ‪ Maori‬في نيوزيلندا (الصياد‬

‫‪ Developments‬الذي يترأسه ‪.Bob Graham‬‬

‫الملك)‪.‬‬

‫ومن المقرر أن تصنع نماذج هذا المركب في‬

‫ومن مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫وأدت تداعيات فيروس كورونا المستمرة إىل‬

‫حوض ‪ Yachting Developments‬نفسها‪.‬‬

‫تأجيل التجارب البحرية لفترة من الوقت‪ ،‬لكنها‬

‫وقد أنجزت الشركة أول نسخة منه في آذار‪/‬‬

‫جرت بنجاح فيما بعد‪.‬‬

‫مارس الماضي وأطلقت عليها اسم ‪ Kotare‬التي‬

‫المساحات وتدعم الخصوصية ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫‪www.yachtingdevelopments.co.nz‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مترا – العرض‪:‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪14,27 :‬‬ ‫‪ 4,43‬أمتار – الوقود‪ 300 :‬ليتر – المياه‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ليترا – األشخاص عىل المتن‪.12 :‬‬ ‫‪330‬‬ ‫‪www.invictusyacht.com‬‬

‫‪117‬‬


‫‪TENDERS & TOYS‬‬ ‫‪Voltaire Electric Yachts 33 Sky‬‬ ‫طورت الشركة األلمانية األميركية ‪Voltaire‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا فكرة جديدة من‬ ‫‪Electric Yachts‬‬ ‫المراكب اآللية تستند إىل إلغاء االنبعاثات الغازية‬ ‫وضمان االستدامة والكفاءة والفخامة‪ .‬والهدف‬ ‫األساسي هو بناء مراكب استجمام مستقبلية‬ ‫مثالية للبحار‪.‬‬ ‫أول نموذج من تشكيلة هذه الشركة هو‬ ‫‪ 33 Sky‬الذي جرى تصميمه كمركب نهاري‬ ‫مفتوح للمياه الساحلية يزيد مدى إبحاره عىل‬ ‫‪ 100‬ميل بحري‪.‬‬ ‫طوله ‪ 9,9‬أمتار ويحمل هيكلي سباق‬ ‫رفيعين لتعزيز فعاليته واستقراره‪ .‬وقد صمم‬ ‫حامال أشكاالً‬ ‫ً‬ ‫الخارج ‪ Jonas Hertwig‬فجاء‬ ‫ً‬ ‫وأطرافا مميزة‪ .‬والهيكالن المذكوران‬ ‫ديناميكية‬

‫ً‬ ‫شكال‬ ‫ينتهيان بمقدمتين غير مسبوقتين ويثمران‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقا‪ .‬أما متنه فأن مساحته توازي‬ ‫ديناميكيا‬ ‫ً‬ ‫قدما ذي هيكل واحد‪.‬‬ ‫مساحة متن لمركب ‪40‬‬

‫وقد صمم هذا القارب للقيام برحالت طويلة‬ ‫تصل إىل ‪ 100‬ميل بحري بسرعة تسع عقد‪.‬‬ ‫وتتراوح سرعته القصوى بين ‪ 17‬و ‪ 20‬عقدة‪.‬‬ ‫وبالنسبة للدفع‪ :‬فقد زود بـ ‪Power-Train‬‬ ‫من ‪ Torqeedo‬و ‪ :BMW‬محركان ‪Deep Blue‬‬ ‫بقوة ‪ 100 kw‬مرتبطان بـ ‪ Shaft Drives‬مما‬ ‫يوفر طاقة عالية للمراوح‪ .‬وبفضل انخفاض زاوية‬ ‫الـ ‪ Shaft Drives‬فأن المركب قادر عىل الرسو‬ ‫في السواحل الرملية‪.‬‬ ‫كما أن بطاريتي ‪ 42 kwh BMW i3‬توفران‬ ‫الطاقة للمحركين إضافة إىل األجهزة الكهربائية‬ ‫األخرى‪ .‬ويمكن تزويده – بناء للطلب – بوحدة‬ ‫طاقة شمسية ‪ 600 wp‬توضع عىل سطح الـ‬ ‫‪ .T-Top‬ويباع القارب بكفالة ‪ 9‬سنوات لبطاريات‬

‫القوي ومنع تسرب المياه‪ .‬ورغم أن المزيد من‬

‫ومن مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫‪ BMW‬وتتم صيانة نظام الدفع في أي بلد كان‪.‬‬

‫األحواض الفخمة تعرض هذه المادة كأحد‬

‫الطول اإلجمالي‪ 9,90 :‬أمتار – العرض‪:‬‬

‫ويمكن الحصول عىل تأمين عادي له‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وخالفا لغالبية اليخوت الحالية المصنوعة‬

‫الخيارات المتوفرة للزبون‪ ،‬إال أن هذه الشركة‬

‫‪ 4‬أمتار – الوزن المزاح‪ 4700 :‬كلغ – السرعة‬

‫هي أول صانع للمراكب يلتزم بها كمادة أساسية‬

‫القصوى‪ 20 :‬عقدة – السرعة العادية‪12 :‬‬

‫من البوليستير المعزز باأللياف الزجاجية‪ ،‬فأن‬

‫لمراكبها‪.‬‬

‫عقدة – مدى اإلبحار بسرعة ‪ 9‬عقد‪ 100 :‬ميل‬

‫هذا الشركة تصنع يخوتها من مادة ‪Flex-Fibre‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن هذا اليخت يصنع في‬

‫‪ Composite‬مع ‪ Bio Epoxy Resin‬التي‬ ‫ً‬ ‫مثال العزل‬ ‫تتمتع بخصائص تقنية متقدمة ومنها‬

‫منشآت ‪ Daedalus Yachts‬الكائنة في نورث‬

‫‪116‬‬

‫كارولينا (الواليات المتحدة األميركية)‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بحري – السعر األساسي‪ 389 :‬ألف يورو من‬ ‫دون ‪.VAT‬‬ ‫‪www.voltaireyachts.com‬‬


‫تجول في أنحاء المنشأة لتكتشف الصيانة‬ ‫المؤجلة التي يجب أن تقوم بها عىل الفور حتى‬ ‫تلتزم بالقواعد والقوانين التنظيمية كافة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫جيدا بالجوانب المالية وفتش في‬ ‫دقق‬ ‫خلفياتها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وبالنسبة للبائعين والمشترين معا‪ ،‬إن‬ ‫اللجوء لمساعدة استشاريين أمر مفيد خاصة‬ ‫إذا كان هؤالء يعرفون المنطقة وما ينتظرها‬ ‫وكيف هي األشغال فيها‪ .‬الكثير من المشترين‪،‬‬ ‫خاصة الذين يعملون في الصناعة البحرية‪،‬‬ ‫يظنون أنهم قادرون عىل إنجاز هذه األعمال‬ ‫بأنفسهم وتوفير الكثير من المال‪ .‬لقد شاهدت‬ ‫الكثير من األمور التي تم نسيانها من الجانبين‪،‬‬ ‫خاصة من المؤسسات الكبيرة التي كانت تجري‬ ‫مراجعة سريعة للمنشأة من الناحية الجمالية‬ ‫لكنها فشلت في فهم الكثير من القضايا غير‬ ‫المنظورة‪.‬‬ ‫كما أن عملية تنظيف شاملة للمنشأة تعطي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا‪ ،‬ال ألي مشتر محتمل فحسب‪ ،‬بل‬ ‫انطباعا‬

‫المياه‪ .‬هذا عالوة عن نسخة من سند الملكية‬

‫إن من له عينان تبصران وخلفية قوية –‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشتريا – يستطيع التعرف عىل‬ ‫بائعا أو‬ ‫سواء كان‬

‫ووثائق التأمين و ‪...‬‬

‫أمور أو قضايا أو إيجابيات قد يتجاوزها اآلخرون‪.‬‬

‫كذلك لزبائنك الحاليين والمستقبليين‪ .‬فالزبائن‬ ‫ً‬ ‫أيضا يشكلون نقطة قوة لصالحك عند‬ ‫السعداء‬

‫اشرح المزايا المتنوعة ‪ ..‬وال تتستر عىل‬ ‫المشاكل ً‬ ‫أبدا‪.‬‬

‫واالستشاري الجيد – من أي طرف جاء – قادر‬

‫المبيع‪ ،‬خاصة إذا كان المشتري ينوي استئناف‬ ‫عمليات المارينا عىل الفور‪.‬‬

‫أما للمشترين فهذه نصائحي‪:‬‬ ‫ً‬ ‫صريحا حول اهتمامك بالمنشأة وماذا‬ ‫كن‬

‫عىل إلقاء الضوء عىل بعض المفاهيم الفريدة‬ ‫والقضايا التي تزيد من العائدات المالية‪.‬‬ ‫واللجوء إىل الوسطاء العقاريين أمر وارد‬

‫ً‬ ‫خجوال في‬ ‫تنوي أن تنجزه من وراء شرائها وال تكن‬

‫بكثرة‪ .‬ومثل كل المهن‪ ،‬بعضهم جيد لكن‬

‫معلومات مالية حول شتى أوجه العمل في‬

‫الحوار وتحدث عما أنجزته عند شرائك ممتلكات‬

‫البعض اآلخر ليس كذلك‪ .‬وفي الحالتين فأن‬

‫المنشأة‪ .‬ومن ذلك عدد المراكب وأنواعها في‬

‫أخرى وما هي بدائلك إذا لم تتم الصفقة‪ .‬إن هذا‬

‫غالبيتهم تنظر إىل العقارات من منظور السيولة‬

‫أماكن الخزن الجاف أو في المياه‪ ،‬وطبيعة العمل‬

‫كله يعطي صورة جدية عن شخصيتك‪.‬‬

‫النقدية فقط ونسبة الفائدة عىل الرأسمال‪ .‬ويبدو‬ ‫ً‬ ‫مشتركا بين الجميع‪.‬‬ ‫ذلك‬

‫وكذلك األمر بالنسبة ألهمية تقديم‬

‫خالل المواسم وخارجها‪ ،‬وما هي الخدمات‬

‫ال تخجل من طرح األسئلة واالستماع بعناية‬

‫المتنوعة التي تقدمها‪ ،‬والمبيعات و‪ ...‬إلخ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ملفا بكل الرخص‬ ‫كما أن عليك أن ترتب‬

‫لما يقال لك وكيف تم قوله‪ .‬وإذا كنت تأمل أن‬ ‫تحصل عىل أجوبة عىل أسئلتك دون طرحها أصالً‬

‫بعين االعتبار فرادة العقار وخصائصه وقضاياه‬

‫والشهادات واإلجازات الرسمية التي تعمل‬

‫فأن األمر قد ال يكون كما ترغب بعض األحيان‪.‬‬

‫ومصاريفه‪ ،‬وكذلك األهمية الحقيقية لشتى‬

‫المنشأة بموجبها والمعلومات األخرى المرتبطة‬

‫اجتمع بالمسؤولين المعنيين في البلدية‬

‫والمشكلة في هذه النظرة أنها ال تأخذ‬

‫الموارد المالية وغيرها من األمور المهمة‪.‬‬

‫بذلك‪ ،‬مثل التصنيف المناطقي ووثائق منشآت‬

‫المحلية وتعرف عىل عالقتهم بالمنشأة وأبلغهم‬

‫الرسو والمباني ومياه األمطار ‪ ..‬إلخ‪.‬‬

‫بالتغييرات التي ترغب بإجرائها عىل المدى‬

‫الصريحة هي إحدى أفضل الطرق للتخفيف من‬

‫الطويل‪ .‬اطلع عىل القيود التي تخضع لها‬

‫عامل الجشع لدى الجانبين‪ ،‬ولتوفير أسرع طريق‬

‫كتيبات االستخدام المتعلقة بالحرائق واألعاصير‬

‫التراخيص المطلوبة إلجراء التغييرات‪ .‬واألمر‬

‫للتوصل إىل صفقة عادلة ‪ ...‬أو التأكد من أن‬

‫وإعادة التدوير ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫نفسه ينطبق عىل سلطات المنطقة أو الوالية‬

‫المصالح المتضاربة بين الطرفين لن تتطابق‪.‬‬

‫وكذلك األمر بالنسبة لخطط التشغيل أو‬

‫ّ‬ ‫وأعد للمشتري أحدث كشوفات التدقيق‬ ‫المتعلقة بمساحات المنشأة عىل اليابسة أو‬

‫أو السلطات الفدرالية للتعرف عىل االجتهادات‬ ‫القضائية بهذا الشأن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وفي غالبية الحاالت‪ .‬نجد أن المناقشات‬

‫وقبل كل ذلك فأنني أسأل‪ :‬من يرغب في‬ ‫إضاعة وقته‪ ،‬عندما يستطيع قضاءه في المياه؟‪.‬‬

‫‪119‬‬


‫مارينا ‪Marina‬‬

‫نصائح خفيفة‬ ‫لمن يبيع أو يشتري منشأة بحرية‪...‬‬ ‫تسهل مهمته وتحقق مصلحته‬ ‫بقلم‪Dan Natchez :‬‬ ‫رئيس ‪،Daniel Natchez and Associates inc‬‬ ‫الشركة الدولية الرائدة في االستشارات الهندسية‬

‫لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫ما هو المشترك بين البائع والمشتري؟‬

‫ً‬ ‫الجواب‪ :‬أكثر مما تتخيل‪ .‬لكن هناك ً‬ ‫واحدا‬ ‫أمرا‬

‫يطفو عىل السطح في غالبية حاالت نقل الملكيات‬ ‫العقارية‪ ،‬هو الجشع والطمع‪ .‬غالبية البائعين‬ ‫يريدون رفع أسعار المبيع‪ ،‬وغالبية المشترين‬

‫االستعانة باستشاري مختص‪ ،‬من قبل البائع أو الشاري‬ ‫يحقق إيجابيات عديدة ويوفر الجهد والوقت والمال ‪..‬‬ ‫والدعاوى أمام المحاكم‬ ‫المشترون ‪ 3‬أصناف‪ ،‬وكذلك البائعون‪ ،‬ويجب أن تعرف ً‬ ‫أوال‬ ‫مع أي صنف تتفاوض عىل الصفقة‬ ‫بعض هؤالء المالكين كانوا يتصلون بي بعد‬ ‫فترة‪ ،‬كي أتوسط لهم مع الزبون وأبلغه بأنهم‬ ‫ً‬ ‫مجددا‪ .‬وكنت أرد عليهم‬ ‫جاهزون للتفاوض‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد أضعتم الفرصة التي كانت سانحة‬

‫جوانبها الجميلة والبشعة ‪ ..‬ومن ثم القيام‬ ‫بإعادة النظر بالسعر المطلوب‪ .‬عليك أن تحدد‬ ‫ما هي األوجه اإليجابية والمرغوبة في المنشأة ‪..‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫وما هو عكس ذلك‬ ‫بالنسبة للمشترين‪ ،‬إنهم ثالثة أصناف رئيسية‪:‬‬

‫يرغبون في دفع أقل مبلغ ممكن حتى تتم الصفقة‪.‬‬

‫لكم»‪ .‬لم يكن الزبون يريد تخفيض السعر ألجل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عادال‪ ،‬وهو‬ ‫سعرا‬ ‫تخفيضه فقط‪ ،‬لقد كان يريد‬

‫لقد تعلمت منذ زمن‪ ،‬أنه عندما يرى البائع‬ ‫ً‬ ‫مرتفعا بما فيه الكفاية‪ ،‬وعندما‬ ‫أن السعر ليس‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من المعرفة بالمارينا وتشغيلها‬ ‫قدرا‬ ‫يمتلك‬

‫الفضول فقط لمفاوضة المالك‪ ،‬دون وجود‬

‫ً‬ ‫كثيرا ‪ ...‬فأنه من‬ ‫يعتقد المشتري أن السعر مرتفع‬

‫وكذلك ما يستطيع أن يفعله بالعقار‪.‬‬

‫رغبة أساسية في الشراء – منتهزو الفرص الذين‬

‫وبالنسبة للشاري والبائع‪ ،‬فأن معرفة ما‬ ‫ً‬ ‫مفتاحا إلجراء‬ ‫يمكن القيام به في أي عقار‪ ،‬تشكل‬

‫يفتشون عن شيء للبيع – المشترون األصليون‪.‬‬

‫بطريقة عادلة!‬ ‫ً‬ ‫بالطبع‪ ،‬إن المناسب هو ما تراه غالبا عينا‬

‫صفقة ناجحة‪ .‬وباألساس فأن ال أحد يشتري أي‬

‫للبائعين‪ :‬الذين يريدون استكشاف السوق فقط‬

‫عقار وهو يعرف أنه ال يستطيع القيام بأي شيء‬

‫– الذين جاءوا غير مستندين ألية قواعد واقعية –‬

‫الناظر‪ .‬وهذا ما يذكرني بأحد زبائني وطريقته‬

‫لزيادة أرباحه من هذا العقار‪.‬‬

‫الذين يريدون التوصل إىل اتفاق عادل‪.‬‬

‫المحتمل أن تكون الصفقة قد جرى تسعيرها‬

‫«متبضعو الواجهات الزجاجية» الذين يدفعهم‬

‫وكذلك األمر‪ ،‬هناك ثالثة أصناف رئيسية‬

‫الخاص في «االجتهاد» حتى يتوصل إىل تقييم‬

‫ً‬ ‫سهال من‬ ‫إن االتفاق عىل سعر عادل ليس‬ ‫ً‬ ‫حديثا‪ ،‬إذا ما تم القبول بالسعر‬ ‫قبل الطرفين‪.‬‬

‫نوعية البائع أو المشتري من بين األصناف‬

‫نقدي للسعر‪ .‬ثم يجتمع بالمالك ويتفقد العقار‬

‫الذي يضعه المالك في األصل‪ ،‬تبرز عىل الفور‬

‫المذكورة‪.‬‬

‫ويجري معه محادثة ودية حول التحديات‬

‫تكاليف إجراء الصيانة المؤجلة وكذلك تكاليف‬

‫الفريدة في شراء العقارات‪ .‬كان يقوم بدوره‬

‫ً‬ ‫رقما‬ ‫والمزايا‪ .‬وفي النهاية يقول له‪« :‬أريد منك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عادال لعقارك»‪ .‬وإذا رد‬ ‫واحدا للسعر الذي تعتبره‬ ‫ً‬ ‫سعرا غير منطقي‬ ‫المالك عليه بما يعتبره الزبون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫«شكرا جزيال‪ .‬لقد سررت‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫فأنه يرد عليه‬ ‫بلقائك‪ .‬سأعود إليك» ‪ ..‬ويذهب دون عودة‪.‬‬

‫‪118‬‬

‫تطبيق القواعد الرسمية الملزمة ‪ ...‬التي يتوجب‬ ‫اقتطاعها من السعر المتفق عليه وبذلك يبدو‬ ‫ً‬ ‫جزءا من الثمن‪.‬‬ ‫المالك وكأنه يعيد للمشتري‬ ‫ومن هنا فأن نصيحتي األساسية لهما هو‬ ‫تفحص المنشأة بصورة دقيقة والتعرف عىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وخالل البدء بالمفاوضات‪ ،‬يمكن معرفة‬

‫بالنسبة للبائعين‪:‬‬ ‫إن إعطاء معلومات صحيحة كافية عن‬ ‫ً‬ ‫انطباعا عن‬ ‫جهوزية منشآتك للبيع‪ ،‬يعطي‬ ‫جديتك في العملية ويوصل المناقشات إىل نهاية‬ ‫سريعة‪ .‬فالمشتري الجيد األصيل يريد معلومات‬ ‫تفصيلية واضحة بسرعة‪ ،‬فلماذا ال تجهزها له؟‬


‫‪AUDEMARS PIGUET‬‬

‫تشكيلة لونية من الموانئ المطلية‬ ‫بالالكر باأللوان المدخنة وبتزيين شمسي‬

‫ويبرز بوضــوح التبايــن اللوني الرائع بيــن الميناء‬

‫وتقنيات التشــطيب اليدوي الحرفــي الراقي‪ ،‬كما‬

‫المطلــي بالالكــر باللــون األرجوانــي المدخــن‬

‫يكشــف الغطاء الخلفي المصنوع من الكريستال‬

‫كثافة لونية دقيقة وراقية‬

‫بتشــكيل شمسي وهيكل الســاعة المصنوع من‬

‫الســافيري عــن كتلــة التعبئــة األوتوماتيكيــة‬

‫الذهب الــوردي عيار ‪ 18‬قيراط‪ ،‬ويتألق هذا التباين‬

‫تلمع الظالل الحمراء من ميناء الســاعة‪ ،‬المطلي‬

‫بحضــور آخر مع العقــارب المصنوعة من الذهب‬

‫المتأرجحــة (الروتــور) المصنوعــة مــن الذهب‬ ‫ً‬ ‫تناغما مع لون‬ ‫الوردي عيار ‪ 22‬قيراط ممــا يضفي‬

‫بالالكر باللون العنابي المدخن الذي يتخذ شــكل‬

‫الوردي وعالمات الســاعات المثبتــة عىل الميناء‬

‫أشعة الشــمس‪ ،‬والفروق اللونية الدقيقة فتلقي‬

‫والمصنوعة من نفس الذهب‪.‬‬

‫القسم األوسط من هيكل الساعة‪.‬‬ ‫مــن النادر جــداً في تاريــخ ســاعات اليد في‬

‫الضــوء عىل هيكل الســاعة المصنوع من الذهب‬ ‫األبيض عيــار ‪ 18‬قيراط‪ ،‬وتكتمــل جمالية الميناء‬

‫ارتقاء اللونين‬

‫ً‬ ‫مصنوعا‬ ‫أوديمــار بيغه أن يكــون هيكل الســاعة‬

‫بالعقــارب المصنوعة مــن الذهــب األبيض عيار‬

‫يقدم المصنع طرازين من الســاعة األوتوماتيكية‬

‫مــن الذهب بلونين اثنين‪ ،‬فمن أصل ‪ 550‬ســاعة‬ ‫يــد ُ‬ ‫صنعــت وبيعت بيــن العاميــن ‪ 1882‬و‪1969‬‬

‫‪ 18‬قيــراط وبعالمــات الســاعات المثبتــة عليــه‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والمصنوع من الذهب األبيض‬

‫التــي تشــير إىل التاريــخ والســاعات والدقائــق‬

‫كان هنــاك ‪ 8‬ســاعات فقط جمعت بيــن نوعين‬

‫والثوانــي‪ ،‬وطرازيــن مــن الســاعة األوتوماتيكية‬

‫مــن الذهــب أي لونيــن مختلفين مــن الذهب‪.‬‬

‫من أعماق المحيط‬

‫ذات الكرونوغــراف‪ ،‬جميعها بهياكل مصنوعة من‬

‫وقبل العــام ‪ 1978‬كان المزج بين الذهب األبيض‬

‫الذهب بلونين‪ ،‬وبموانــئ ذات ظالل لونية رمادية‪.‬‬

‫تلتقــي الشــمس والمحيط في ســاعة مصنوعة‬ ‫ُ‬ ‫من الذهب الــوردي عيار ‪ 18‬قيــراط طلي ميناؤها‬

‫براعة تصميم القســم األوسط من هيكل الساعة‬

‫والذهــب الوردي مــن الندرة بمــكان حيث يظهر‬ ‫ً‬ ‫أرشــيف المصنع قبل ذلك العام‬ ‫سجال لساعة يد‬

‫والمصنــوع من الذهب الوردي عيار ‪ 18‬قيراط تعزز‬

‫بالالكر باللون األزرق المدخن‪ ،‬وتستحضر تأثيرات‬

‫مــن الحضور الغامــر للطوق والعــروات والغطاء‬

‫واحــدة فقط من هــذا النوع‪ .‬وبالرغــم من أن هذا‬ ‫المزيــج أصبح أكثر انتشــاراً اليوم‪ ،‬فإنــه يبقى رمزاً‬

‫التزيين الشمســي للميناء أشــعة الشمس التي‬

‫الخلفي للهيكل المصنوعــة جميعها من الذهب‬

‫تنتشــر تحــت المــاء‪ ،‬ويضفــي الطــوق الداخلي‬ ‫ً‬ ‫عمقا وكثافة لونية‪ ،‬بينما تستعرض زجاجة‬ ‫األسود‬

‫األبيض عيار ‪ 18‬قيراط‪.‬‬ ‫في هذه الموديالت الجديــدة يظهر التداخل‬

‫الســاعة ثنائية االنحناء المصنوعة من الكريستال‬

‫بين الذهب األبيض والذهب الوردي عيار ‪ 18‬قيراط‬

‫الســافيري المطلــي بطبقة مضــادة للتوهجات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضوئيا فريداً من نوعه‪.‬‬ ‫تالعبا‬ ‫الضوئية‬

‫التشكيل الهندسي متعدد األوجه لهيكل الساعة‬

‫أرجواني بامتياز‬

‫مم ّيزاً للرقي واألناقة‪.‬‬

‫بينما تستحضر الفروق اللونية الدقيقة الراقية‬ ‫ً‬ ‫نقيا عىل ميناء الساعة المطلي بالالكر باللون‬ ‫ضيا ًء‬ ‫الرمادي الفاتح بالتشــكيل الشمسي‪ ،‬يضفي لون‬ ‫ً‬ ‫عمقا‬ ‫الالكر الرمادي المدخن بالتشكيل الشمسي‬ ‫عىل الســاعة‪ ،‬وفي هذا األخير يُ ِ‬ ‫بر ُز الطوق الداخلي‬ ‫َ‬ ‫الفروق اللونية عىل الميناء‪.‬‬ ‫بلونه األسود‬

‫يترافــق هــذان الطــرازان مع حــزام من جلد‬

‫األزرق بهدوئه المتوازن واألحمر بشــدته وحضوره‬ ‫ً‬ ‫معــا لتنبثق الظالل اللونيــة األرجوانية‬ ‫يندمجان‬

‫يدويــة متناغمــة من الموديــل تكون إمــا باللون‬

‫التــي تتحول إىل أناقــة خالصة في هذه الســاعة‪،‬‬

‫الرمادي أو باألسود‪.‬‬

‫التمســاح بالتقطيعات الكبيرة المربعة‪ ،‬وبخياطة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬


‫‪AUDEMARS PIGUET‬‬

‫مجموعة ‪Code 11.59 by Audemars Piguet‬‬ ‫لمسات جديدة من األناقة‬ ‫بعد مرور عام عىل اإلصدار الرســمي لساعة «كود ‪ 11.59‬باي أوديمار بيغه – ‪ ،»Code 11.59 by Audemars Piguet‬تواصل هذه الساعة ارتقاءها‬

‫من خالل خمسة طرازات جديدة من الساعة األوتوماتيكية التي تشير إىل التاريخ والساعات والدقائق والثواني‪ ،‬وخمسة طرازات جديدة أخرى من‬

‫الســاعة األوتوماتيكية التي تضم وظيفة الكرونوغراف‪ .‬تزدان هذه الساعات الجديدة بأوجه ذات طالء معقد بالالكر مع تشكيلة ألوان عميقة‪ ،‬كما‬ ‫تقدم لمسة عصرية جديدة إىل هذه الساعة المستديرة العابرة للزمن‪.‬‬

‫لقد أكد حرفيو أوديمار بيغــه عىل ما يتميزون به‬

‫تكمــل األلــوان األنيقــة للموانــئ التصميم‬

‫األوتوماتيكيــة التــي تعــرض التاريخ والســاعات‬

‫مــن روح إبداعية‪ ،‬من خــال ارتقائهم في مواجهة‬ ‫ٍ‬ ‫تحــد جديد‪ ،‬وتجســد ذلــك في موانئ الســاعات‬

‫المعماري المعاصر لتلك الساعة والتزيين الراقي‬

‫والدقائق‪ ،‬وتشكيلة الســاعات األوتوماتيكية ذات‬

‫الجديــدة المطليــة بالالكــر باللــون ُ‬ ‫الم ّ‬ ‫دخن مع‬

‫الدقيق‪ .‬وبالخــوض في تفاصيــل تصميم هيكل‬

‫الكرونوغــراف‪ ،‬بجماليــات الهيــكل ذي اللونيــن‬

‫الســاعة نجد أنه يتكون من قسم أوسط بالشكل‬

‫نمط أشعة الشــمس التزييني‪ ،‬وتتضمن تشكيلة‬ ‫األلوان ّ ً‬ ‫كل من اللــون األزرق‪ ،‬والع ّنابي واألرجواني‬

‫المثمــن وطوق دائــري فائق الرقــة باإلضافة إىل‬ ‫ّ‬

‫باإلضافة إىل الهيكل المصنوع من الذهب األبيض‬ ‫ّ‬ ‫يســلط هذا المزج‬ ‫والذهب الوردي عيار ‪ 18‬قيراط‪.‬‬

‫عــروات منمقــة مفتوحة‪ ،‬وبهــذا التصميم يرتقي‬

‫الحصري الضوء عىل التجليات الهندسية المتعددة‬

‫باإلضافــة الرمادي الفاتح والداكــن‪ .‬يتعزز الجانب‬ ‫الفنــي عىل ُ‬ ‫أوجه الســاعات بفضــل الطوق فائق‬

‫هيكل الســاعة بتقنيات األجداد في التزيين الفني‬

‫فــي تصميم هيــكل الســاعة وعىل التشــطيبات‬

‫اليــدوي إىل آفاق جديدة أعىل مــن خالل تفاصيل‬

‫التزيينيــة اليدوية باإلضافة إىل مزيــج من الحرفية‬

‫دقيقــة أبعــد ممــا تدركه العيــن‪ ،‬فالتنــاوب بين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫المعــا والمصقولة‬ ‫صقــا‬ ‫الســطوح المصقولة‬

‫اليدوية العريقة والتصميم المبتكر‪.‬‬

‫الرقــة وزجاجــة الســاعة ذات االنحنــاء المزدوج‬ ‫المصنوعــة من الكريســتال الســافيري المعالج‬ ‫بطبقة مضادة لالنعكاســات الضوئيــة‪ .‬وبتالعبها‬ ‫بالعمــق وبالضــوء تبرز هــذه الزجاجــة المعقدة‬

‫تزدان كل ســاعة بحزام من جلد التمساح ذي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خطيــا والتي يــزدان بها هيكل الســاعة ال‬ ‫صقــا‬

‫تقطيعات كبيرة وخياطة يدوية وبلون يتناسب مع‬

‫يمكن إنجازه إال بالعمل اليدوي‪.‬‬

‫لون الميناء‪.‬‬

‫التشــكيل العمل التفصيلي الذي تــزدان به أوجه‬

‫تتميــز هــذه المجموعة المصممــة للرجال‬

‫مــرة أخرى‪ ،‬ودون أي مســاومة عىل الثوابت‪،‬‬

‫الســاعات بما في ذلك توقيع أوديمار بيغه الذهبي‬

‫وللســيدات عىل حد سواء بانحناءات مثالية تراعي‬

‫الالمع المشــغول بشــكل منفصل والمثبت عىل‬

‫انحناءات المعصم البشــري ممــا يجعلها مريحة‬ ‫جداً بالرغم من قطرها البالغ ‪ 41‬مم‪.‬‬

‫تقــوم أوديمــار بيغــه بجمــع التقاليد وأســلوب‬ ‫الحياة المعاصــر ً‬ ‫معا في هذه المجموعة الملونة‬

‫الميناء‪ ،‬وقد تم تحقيــق هذه الدرجة من اللمعان‬ ‫بطريقة الغلفنة بطبقات متتالية‪.‬‬

‫‪120‬‬

‫أثــرت أوديمــار بيغــه تشــكيلة ســاعاتها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التي تشــهد عىل إبداعيــة المصنــع وروح التفكير‬ ‫المستقبلي الرائدة التي يتمتع بها‪.‬‬


‫‪ Heysea Vista 140‬أدخل الصين بجدارة إىل سوق الكاتاماران‬ ‫خالل معرض دبي الدولي‬

‫‪ The Vista 140‬ليكون أكبر يخت‬

‫‪( Wind Rider 1‬االسم‬

‫للقوارب العام ‪ ،2017‬كشفت‬

‫آلي مزدوج الهيكل صنع في الصين‬

‫الجديد لهذا اليخت) يأسر العين‬

‫شركة ‪ Heysea‬الصينية الصانعة‬

‫حتى اليوم‪.‬‬

‫من أول نظرة بطالئه البرونزي‬

‫لليخوت‪ ،‬التي يديرها المهندس‬

‫ولقد صنع بمواصفات خاصة‬

‫وميزاته العديدة وهيبته الواضحة‪.‬‬

‫البحري ‪ ،Allen Leng‬عن‬

‫بناء لهندسة بحرية وتصميم‬

‫وهو يشكل بداية دخول صانعي‬

‫مشروعها الجديد لسوبر يخت‬

‫خارجي أعدهما فريق التصميم‬

‫اليخوت الصينيين إىل سوق‬

‫في الشركة‪ .‬في حين أن األقسام‬

‫اليخوت الفخمة المزدوجة‬

‫الداخلية تولتها ‪Horizontal‬‬

‫الهيكل‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫مزدوج الهيكل بطول ‪140‬‬ ‫وخالل الصيف الحالي أطلقت‬ ‫هذه الشركة اليخت تحت اسم‬

‫‪.Design‬‬

‫‪www.heysea.com‬‬

‫‪ Winch Design‬أعدت األقسام الداخلية‬ ‫ألول نموذج من ‪ Amels 60‬الجديد‬

‫ُ‬ ‫أكدت ‪ Winch Design‬أنها كلفت‬

‫العديد من المارينا والموانئ في‬

‫بمشروع إعداد األقسام الداخلية‬

‫أنحاء العالم‪.‬‬

‫ألول نموذج من سلسلة ‪Amels‬‬ ‫‪ 60‬الجديدة‪ ،‬ليكون أحدث تعاون‬

‫المساحات الداخلية والخارجية‬ ‫ً‬ ‫بعضا بطريقة جميلة‪.‬‬ ‫تكمل بعضها‬

‫لها مع هذا الحوض الهولندي‪.‬‬

‫وقد تمكن فريق التصميم من‬

‫وقد توىل األقسام الخارجية‬ ‫لهذا اليخت ‪.Espen Oino‬‬ ‫وهو يخت يحمل تكنولوجيا‬ ‫هجينة ويستطيع استضافة ‪12‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا بكل راحة مع طاقم من ‪13‬‬

‫ً‬ ‫فردا‪ .‬ويصل مدى إبحاره إىل ‪4500‬‬ ‫ميل بحري إذا ما أبحر بسرعة ‪13‬‬ ‫عقدة‪.‬‬ ‫وقد اختار الزبون المحترف‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا كي يتمكن من‬ ‫هيكال بطول ‪60‬‬ ‫االستمتاع بيخته مع العائلة كلها‪،‬‬ ‫وكذلك كي يستطيع الدخول إىل‬

‫تطويع الزوايا واألشكال لتتماشى مع‬ ‫الطابع العام األساسي‪ ،‬الذي أثمر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إحساسا باالسترخاء‬ ‫داخال يعطي‬ ‫عىل الشاطئ‪ .‬وقد اختار الفريق‬ ‫تشكيلة ألوان دافئة ومواد متنوعة‬ ‫ومفروشات عصرية كي يحقق هدفه‪.‬‬ ‫وإسوة بكل مشاريع ‪Winch‬‬ ‫فأن نجاح التصميم يظهر في‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫التفاصيل‬ ‫ومن المتوقع أن يتم تسليم‬ ‫اليخت في صيف العام ‪.2022‬‬ ‫‪www.winchdesign.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬


‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫‪ LA DATCHA‬بدأ رحالت التشارتر فور تدشينه!‬ ‫اللذان يتسعان لطائرتي هليكوبتر‪،‬‬ ‫إضافة إىل هنغار تحت المتن‬ ‫ً‬ ‫معا عند عدم‬ ‫قادر عىل إيوائهما‬ ‫االستخدام‪.‬‬ ‫كما أنه يضم خزانات للوقود‬ ‫عىل المتن وأنظمة متطورة وقاعة‬ ‫للمراقبة في المقدمة تؤمن‬ ‫المشاهدة الشاملة (‪ 270‬درجة)‪،‬‬ ‫إضافة إىل قدرته عىل اختراق الجليد‬ ‫إذ أن هيكله يحمل شهادة ‪IMO‬‬ ‫‪.Polar Code‬‬ ‫وكما ذكرنا‪ ،‬فأن المهتمين‬ ‫بالتشارتر سيجدون ضالتهم في‬ ‫تفاصيل ‪La Datcha Tinkoff‬‬ ‫‪.Collection Label‬‬ ‫وقبل أول رحلة تشارتر له في‬ ‫البحر األبيض المتوسط في تشرين‬

‫إنه ثاين يخوت تشكيلة ‪ SeaXplorer‬المخصصة لرحالت االستكشاف‬ ‫والمغامرات الفخمة‬

‫نحو المحيط الهندي لموسم‬

‫ضيوفه الـ ‪ 12‬بانتظارهم أقسام داخلية رائعة توفر لهم أقىص مستويات الراحة‬

‫التشارتر في شتاء ‪،2021/2020‬‬

‫خصائصه الممزية عديدة منها قدرته عىل اخرتاق الجليد‬ ‫ومهبطا الهليكوبرت والطاقم الذي يضم ‪ 25‬فرداً‬ ‫سلمت ‪Damen Yachting‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا أحدث يخوتها من طراز‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫إنه يخت مغامرات‬

‫فأن هذا اليخت سيكون أكبر يخت‬ ‫– كما ذكرنا – في عرض الشركة‬ ‫الخاص الذي تقيمه الشهر الحالي‬

‫المائية التي تضم قوارب ومعدات‬

‫في ‪ Vlissingen‬جنوب هولندا‬

‫جرى تصميمه بمواصفات خاصة‬

‫عديدة‪ ،‬إضافة إىل دعم الطابع‬

‫(الدعوات ستوجه بصفة خاصة)‪.‬‬

‫الستكشاف مناطق نائية مع‬

‫االستكشافي لرحالت التشارتر‪.‬‬

‫‪ ،SeaXplorer‬وهو ‪La Datcha‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬والذي‬ ‫البالغ طوله ‪77‬‬

‫التمتع بأجواء داخلية فخمة وراءها‬

‫سيعرض ألول مرة في ‪Amels‬‬

‫المهندس ‪.Vasiliy Shprits‬‬

‫‪and Damen Yachting‬‬

‫األول‪/‬أكتوبر المقبل‪ ،‬في طريقه‬

‫ضيوفه الـ ‪ 12‬ينتظرهم‬

‫وال ننسى أن نذكر أنه ثاني يخت‬ ‫من تشكيلة ‪Damen Yachting‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن تشكيلة‬ ‫‪ SeaXplorer‬بدأ إنتاجها العام‬ ‫ً‬ ‫استنادا لفريق تصميم‬ ‫‪2015‬‬

‫‪ SeaXplorer‬التي كان جرى‬

‫خاص من الخبراء المختصين‪،‬‬

‫‪Private View Event 2020‬‬

‫الصالون الرحب ومركز الجلوس‬

‫تدشين النسخة األوىل منها في‬

‫كان من ضمنهم مصممون من‬

‫الذي يقام في ‪ 17‬و ‪ 19‬أيلول‪/‬‬

‫إضافة إىل المنصة الشاطئية‬

‫بداية العام الحالي‪.‬‬

‫‪ SeaXplorer‬ومختبر األبحاث‬

‫سبتمبر الحالي في هولندا‪.‬‬

‫االستثنائية المزودة بسونا وغرفة‬

‫وهو يخت اكتشاف عصري‬ ‫فخم كامل المواصفات وجاهز‬

‫للبخار وأخرى للمساج ومركز‬

‫التصميم الداخلي لـ ‪ Damen‬في‬

‫للتمارين الرياضية‪.‬‬

‫حين أن ‪Azure Yacht Design‬‬

‫‪ Design‬و ‪.Eyos Expeditions‬‬ ‫ً‬ ‫جميعا في تقديم‬ ‫وقد ساهموا‬

‫تحملت مسؤولية الخطوط‬

‫مئات من خصائص التصاميم‬

‫الخارجية‪.‬‬

‫التشغيلية المستندة لخبراتهم في‬

‫حول العالم تصل إىل مواقع جذابة‬

‫ً‬ ‫طاقما من‬ ‫كما أن هناك‬ ‫ً‬ ‫فردا‪ ،‬مهمته خدمة الضيوف‬ ‫‪25‬‬

‫يقصدها عشاق التشارتر عىل‬

‫ومساعدتهم عىل االستمتاع‬

‫الدوام‪.‬‬

‫بالتشكيلة المتنوعة من األلعاب‬

‫للتشارتر والقيام برحالت مغرية‬

‫‪122‬‬

‫هندسته البحرية قام بها فريق‬

‫في ‪ Damen‬و ‪Azure Yacht‬‬

‫خصائصه الالفتة للنظر عديدة‬ ‫ومنها مهبطا الهليكوبتر الرسميان‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يخوت االستكشاف‪.‬‬ ‫‪www.ladatcha.com‬‬


DESIGN

WATERFRONT

YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD ‫مستقبلي بخصائص متطورة تكشف جودة إنتاج الحوض‬ ‫كالسيكي‬ COMES TOGETHER! :Sunreef 70 .‫إليه مباشرة من الصالون األساسي‬ ‫أما مقصورة القيادة الواسعة فأنها تمتد بعرضه‬ ‫ وقد ألحق‬.‫ أمتار حتى تؤمن الراحة التامة‬10,8 ‫البالغ‬ ‫بها منصة خلفية هيدروليكية تسهل ممارسة األلعاب‬ .‫المائية‬ ‫) إىل‬Sunreef 70( ‫وبذلك انضم اليخت الجديد‬ ‫تشكيلة الشركة من اليخوت الشراعية المزدوجة‬ Sunreef 60 ‫ و‬Sunreef 80 ‫الهيكل التي تضم‬ .Sunreef 50 ‫و‬ www.sunreef-yachts.com

‫ التي ال تتوقف عن‬Sunreef Yachts ‫إنه آخر وليد لـ‬ ENVIRONMENTAL ً ‫تطوير تشكيالتها لتهدي األسواق البحرية يخوتا مميزة‬

CONSULTING

.‫ بانتظام‬..

Master Planning - In-Water and Upland Integration ‫شراعي مزدوج الهيكل يوفر‬ ‫يخت‬ ،‫وهو كالعادة‬

Comprehensive Marina ‫مساحات رحبة يتم تصميمها‬ ‫إقامة مريحة في‬ ‫ لمالكه‬and Marina Resort Design ً Proficient Project Management .‫وتزويدها بديكور يحقق أحالمه‬ ‫وحاجاته‬ ‫لرغباته‬ ‫وفقا‬

Functional Marine Services and Launching Facilities ‫عالية ويحمل تكنولوجيا‬ ‫يتميز بكفاءة‬ ‫كما أنه‬

International in Scope .‫متطورة‬ SiteOcean Evaluation ‫وقد ضم خمس كبائن رحبة‬ Vibesand ‫اسمه‬Economic Analysis ً ً Effective ‫المقدمة يتم الوصول‬Cost ‫وتيراسا في‬ ‫واسعا‬Solutions ‫وبرج قيادة‬ Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

125

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com


‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫‪( Hokulani‬مواليد ‪ )2007‬حافظ طاقمه عىل شبابه مما ساعد ‪ Imperial‬عىل بيعه بسهولة‬ ‫والرعاية‪ ،‬كما تلقى ‪.Hokulani‬‬ ‫وهو يضم خمس كبائن لعشرة‬ ‫ضيوف إضافة إىل كبائن ألفراد‬ ‫الطاقم السبعة‪.‬‬ ‫األقسام الداخلية أنيقة عصرية‬ ‫ً‬ ‫أوقاتا‬ ‫مريحة كي توفر للضيوف‬ ‫مميزة في سائر األرجاء‪.‬‬ ‫وقد شكرت ‪ Imperial‬القبطان‬ ‫والطاقم وكل الذين ساهموا في‬

‫ً‬ ‫أخيرا‬ ‫قالت ‪ Imperial‬إنها تمكنت‬

‫المركزي للبيع خالل العملية‪.‬‬

‫بين أفضل اليخوت في تشكيلته‪.‬‬

‫تسهيل إتمام الصفقة‪ .‬وكذلك كل‬

‫من بيع اليخت اآللي ‪Hokulani‬‬

‫هذا اليخت الذي‪ ،‬ال تخطئه‬ ‫العين ً‬ ‫أبدا‪ ،‬وكان قد جرى إطالقه‬

‫والسبب هو أن أي سوبر يخت آخر‬

‫الذين تفقدوا اليخت خالل األشهر‬

‫من تشكيلة الشركة الصانعة التي‬

‫األخيرة وخاصة عند اشتراكه في‬

‫العام ‪ ،2007‬تمكن طاقمه‬

‫حملت اسم ‪ ،PJ 150‬أو أي يخت‬

‫المعارض األخيرة «واأليام المفتوحة»‬

‫المحترف من الحفاظ عليه بحالة‬ ‫ً‬ ‫حاليا من‬ ‫جيدة‪ .‬وبذلك فهو يعتبر‬

‫مشابه‪ ،‬لم يلق أية عناية مماثلة من‬

‫التي نظمت عىل الريفييرا الفرنسية‪.‬‬

‫الذي صنعته ‪Palmer Johnson‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬لمالك جديد‪.‬‬ ‫بطول ‪46‬‬ ‫وأشارت هذه الشركة الكائنة‬ ‫في موناكو إىل أنها لعبت دور الوكيل‬

‫‪124‬‬

‫حيث التطوير والصيانة والتجديد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪imperial-yachts.com‬‬


AZIMUT GRANDE 35METRI YEAR 2019 2 X MTU V16 2000 M93, 2400 MHP LOCATION CYPRUS

€11,200,000

AZIMUT 60

AZIMUT GRANDE 27METRI

AZIMUT 66

YEAR 2018 2 X VOLVO PENTA D13-900HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2018 2 X MAN R V12, 1900HP EACH LOCATION CYPRUS

YEAR 2017 2 X CAT C18, 1150HP LOCATION CYPRUS

AZIMUT 70

AZIMUT 80 CARAT

AZIMUT ATLANTIS 43

YEAR 2009 2 X MAN V12, 1360HP COMMON RAIL LOCATION CYPRUS

YEAR 2002 2 X MTU 12V 2000, 1103 KW LOCATION CYPRUS

YEAR 2017 2 X VOLVO PENTA D6-400HP LOCATION CYPRUS

€1,350,000

€930,000

€5,200,000

€1,120,000

$1,980,000

€385,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus. T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375 sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600

Mobile: +357 99 626993


‫كوكتيل من هنا وهناك‬

‫‪ Onda Tenders‬سلمت القارب ‪321L‬‬ ‫«الليمو» الفخم المتطور الطائر بسرعة ‪ 42‬عقدة‬ ‫قارب ليموزين مصنوع بمواصفات خاصة كان المالك وقع‬ ‫عقد صنعه خالل معرض موناكو لليخوت العام المايض‬ ‫‪ :Reginos‬ممثلو المالك كانوا مندهشني من تخطي ‪321L‬‬ ‫التوقعات منه خالل إجراء التجارب البحرية األوىل‬ ‫ً‬ ‫سابقا في ‪321L‬‬ ‫األساسية المجربة‬

‫بها منصة سباحة تسهل النزول‬

‫العالية للقارب إىل عناصر عديدة‬

‫‪ Limo Custom‬التي تتميز بعناصر‬

‫المباشر إىل المياه‪.‬‬

‫عىل رأسها تقنية التصفيح الجديدة‬

‫منها التجهيز الداخلي للكابينة‬

‫المتطورة الخفيفة الوزن التي‬

‫من خشب التيك الذي يكمل أناقة‬

‫الرئيس التنفيذي للشركة عىل‬

‫تعتمدها الشركة‪ ،‬باستخدام مزيج‬

‫المقاعد الجلدية للركاب العشرة‪،‬‬

‫حديث من المواد المركبة‪.‬‬

‫والبراد الصغير‪ ،‬وماكينة قهوة‬

‫هذا اإلنجاز الجديد فقال‪« :‬لقد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا عندما تحققنا‬ ‫أسبوعا‬ ‫كان‬

‫إسبريسو‪ ،‬التي تتالءم جميعها مع‬

‫من أن القارب ‪ 321L‬تخطى معايير‬

‫المبتكر عىل شكل ‪Double( V‬‬

‫اليخت األم‪ .‬كما أن ‪ 321L‬يتكيف مع‬

‫األداء التي كانت متوقعة منه‬

‫البالغ طوله ‪ 9,75‬أمتار صنع‬

‫‪ )Step‬ونظام الدفع القوي‬

‫بمواصفات خاصة بالكامل بعد أن‬

‫والخفيف الوزن في آن‪.‬‬

‫نظام الدرابزين للشركة الذي يشكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫لطيفا‪.‬‬ ‫منظرا‬ ‫باإلجمال‬

‫خالل التجارب البحرية‪ .‬في حين‬

‫بعد أن أنهى تجاربه البحرية األوىل‬ ‫بنجاح‪ ،‬سلمت ‪Onda Tenders‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا قاربها الفخم الجديد ‪ 321L‬إىل‬ ‫مالكه‪ ،‬فانضم عىل الفور إىل السوبر‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫يخت األم ‪( O’pari‬طوله ‪95‬‬ ‫الذي كان صنع بدوره في اليونان‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫هذا القارب الليموزين الحديث‬

‫وقعت الشركة عقد بنائه خالل معرض‬

‫ويمكن إرجاع هذه السرعة‬

‫هذا إضافة إىل الهيكل العميق‬

‫أما نظام العزل المتطور‬

‫ومن الالفت أن المنور يمتد‬

‫وقد علق ‪George Riginos‬‬

‫أن التفاصيل الجميلة المعدة‬ ‫بمواصفات خاصة‪ ،‬للكابينة‬ ‫دليال جديداً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬جاءت‬ ‫والخارج‬

‫موناكو لليخوت العام الماضي‪.‬‬

‫فأنه قادر عىل تخفيض الضجيج‬

‫عىل طول الكابينة‪ ،‬في حين أن‬

‫وخالل التجارب المذكورة‬ ‫ً‬ ‫متوقعا منه‬ ‫تجاوز القارب ما كان‬

‫واالرتجاجات إىل حد كبير‪ ،‬مما يوفر‬

‫كونسول أجهزة اإلبحار الواقع في‬

‫عىل مهارة الحرفيين لدى ‪.Onda‬‬

‫الراحة للركاب في الكابينة‪.‬‬

‫مقدمة المساحة الداخلية يعزل‬

‫لقد كنا مسرورين لتمكننا من‬

‫الطاقم (اثنان) عن الركاب ويوفر‬

‫مشاركة هذه التجربة مع ممثلي‬

‫لهم خصوصية تامة‪.‬‬

‫المالك الذين كانوا حاضرين خالل‬

‫ووصل إىل سرعة ‪ 42‬عقدة في‬

‫هذا وتصنع قوارب ‪Chic‬‬

‫الساعة‪ .‬وهي سرعة غير مسبوقة‬

‫‪ Limousine‬بمواصفات خاصة‬

‫في قارب ليموزين من هذا الحجم‬

‫لتلبي طلبات المالكين وحاجاتهم‪،‬‬

‫يحمل محركات دفع صغيرة‪.‬‬

‫مع استنادها إىل القاعدة‪/‬المنصة‬

‫‪126‬‬

‫وقد زود القارب بمحركين‬ ‫داخليين في المؤخرة التي ألحق‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التجارب البحرية»‪.‬‬ ‫‪www.ondatenders.com‬‬


PRINCESS 78 - 2013

WHITE HULL Length overall: 24.10 M Beam: 5.76 M Draft: 1.70 M MTU 12V 2000 M93 1822 X 2 LYING LEBANON € 1,499,000

CRANCHI M44 - 2019 VOLVO 2 X 400 HP – COFFEE LYING LEBANON € 480,000

CRANCHI 56 FLY - 2017 VOLVO 2 X 725 HP LYING LEBANON € 750,000

PRINCESS V58 - 2016 VOLVO 2 X 800 HP D13 WHITE HULL LYING TURKEY € 900,000

PRINCESS V57- 2013 VOLVO PENTA D13-900 X 2 LYING LEBANON € 750,000

BAVARIA S30 - 2019 VOLVO 2 X 220 HP LYING LEBANON $ 220,000

PRINCESS V70 - 2006 CAT 2 X 1675 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 650,000

CRANCHI Z 35 - 2019 VOLVO 2 x 260 HP LYING LEBANON € 350,000

CRANCHI 54 FLY - 2014 VOLVO 2 X 700 HP LYING LEBANON € 550,000

CHAPARRAL SIG 270 -2018 VOLVO PENTA GAS 350 HP LYING LEBANON $ 160,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com


PRINCESS 35 M - 2016

GRAY HULL Length overall: 35.10 Meter Beam: 7.30 M Draft: 2.11 M MTU (2 x 2600 HP) LYING LEBANON £ 8,500,000

CRANCHI MED 43 -2013 VOLVO 2 X 435HP LYING TURKEY € 230,000

PRINCESS P 54 MY - 2009 VOLVO 2 x 775 HP LYING LEBANON € 450,000

PRINCESS V56 - 2010 VOLVO PENTA D13 2 X 800 HP LYING LEBANON € 449,000

PRINCESS P50 - 2011 CAT 2 x 715 HP LYING LEBANON € 450,000

CRANCHI END 33 - 2016 VOLVO D4 2 x 260 HP LYING BEIRUT € 200,000

CRANCHI M38 - 2017 VOLVO 2 x 260 HP – WHITE LYING LEBANON € 280,000

PRINCESS P62 - 2009 CAT 2 X 1015 HP LYING LEBANON € 690,000

SUNSEEKER PORTOFINO 53-2009 MAN 2 X 800 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 350,000

CRANCHI M44 - 2013 VOLVO 2 X 330 HP GRAY HULL LYING LEBANON € 280,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com


Vlastimil Berรกnek

MOLA MOLA My first sight came when it appeared on the surging horizon a small upright sail, a fin lighter grey than the leaden water, darker than the gutted battleship of sky overturned to cover us. The point was too blunt, too trackless, not a shark but a lost rudder rolled skyward that did not go back underwater for breath or direction...

crystalcaviar.eu +420 733627422 - 771128450

Julie Fiedler


‫‪PORTO MONTENEGRO‬‬

‫فرصة ‪ ..‬ال تعوض‪ :‬بورتو مونتينيغرو تمنح جنسيتها لكل‬ ‫من يشتري في مشروعها السكني ‪BOKA PLACE‬‬ ‫«الجنســية عبر االســتثمار» خطة رســمية بدأتها بورتو مونتينيغرو بهدف تشجيع االستثمارات‬ ‫الخارجيــة في البالد‪ ،‬وهــي تقضي بمنح ألفي جواز ســفر خالل ‪ 3‬ســنوات لمــن تنطبق عليه‬ ‫المواصفات المطلوبة‪.‬‬

‫تتيح لمالكي الـ ‪ 144‬وحدة ســكنية الحصول عىل‬ ‫جنسية البالد واالستفادة من ميزاتها العديدة‪.‬‬ ‫وكل مشــتر له الحق في تملك عقــار أو عدة‬ ‫عقارات حتى يتمكن من إحراز االستثمار المطلوب‬ ‫بـ ‪ 450‬ألف يورو‪.‬‬

‫لم تشــأ بورتو مونتينيغرو أن يمر الموسم الصيفي‬

‫ومراكــز التســوق إضافــة إىل خدمــات فنــدق‬

‫دون أن تضيــف إىل مراكز الجــذب العديدة لديها‪،‬‬ ‫أحدث مشــروع جرى إنجــازه أخيــراً‪ ،‬وهو ‪Boka‬‬

‫‪ Kerzner International‬المميزة‪.‬‬ ‫وقــد تــوىل فنــدق ‪ Kerzner’s SIRO‬إدارة‬

‫ومن المعلوم أن جواز بورتو مونتينيغرو يحتل‬ ‫المرتبــة الـــ ‪ 42‬من حيــث األهمية عــى الصعيد‬ ‫الدولي‪ .‬وهــو يضمن دخول ‪ 123‬بلداً من دون فيزا‬

‫‪.Place‬‬ ‫هذا المشــروع الســكني الراقي بــات جاهزاً‬

‫يســتفيدون مــن منشــآته المخصصــة للعناية‬

‫ويأتــي ذلــك ضمــن برنامــج البــاد بمنــح‬

‫للمســتثمرين والمالكيــن الذيــن يفتشــون عن‬

‫بالصحــة واللياقــة البدنيــة‪ .‬كمــا أن بإمكانهــم‬

‫الجنســية عن طريق االســتثمار فيها‪ ،‬وهو يعرف‬

‫عقــار ذي مواصفات عالية‪ ،‬ال بــل إنها أرفقت ذلك‬

‫المشاركة في برنامج ‪ SIRO‬للتأجير الذي يستفيد‬ ‫منه بشــكل خاص من يشتري ً‬ ‫بيتا للمرة الثانية أو‬

‫باســم ‪Citizenship by Investment( CBIP‬‬

‫بالحصول عىل جنسية البالد‪.‬‬ ‫وهو يشــد إليــه بالطبــع فئــات متفرقة من‬

‫هذه المجموعة الســكنية‪ .‬ولذلــك فأن المالكين‬

‫‪. )Programme‬‬ ‫هــذا البرنامج يقضــي بمنح ألفي جواز ســفر‬

‫الثالثة‪.‬‬

‫المهتمين باألماكن الســكنية العصرية المتنوعة‪،‬‬

‫وكما أشــرنا في المقدمة‪ ،‬فأن ‪Boka Place‬‬

‫التي توفــر للمالكين شــتى الخدمــات الترفيهية‬

‫هو أول مشروع ساحلي يحصل عىل إجازة حكومية‬

‫‪130‬‬

‫من ضمنها دول شينغن وروسيا وتركيا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫خالل ثالث سنوات‪.‬‬ ‫‪www.portomontenegro.com‬‬


49M SUNREEF POWER

www.sunreef-charter.com charter@sunreef-charter.com

www.sunreef-yachts.com info@sunreef-yachts.com

mobile: +48 693 920 339 mobile: +971 55 87 00001


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.