MARCH/APRIL 2024

Page 1

‫‪© Georges Ajoury‬‬ ‫‪MARCH – APRIL 2024 • ISSUE 184‬‬

‫‪MAJESTY 111‬‬

‫حامل جائزة «أفضل تصميم داخلي»‬ ‫لم ينزل بعد عن منصة التتويج!‬


There are yachts and there are Feadships. www.feadship.nl





THE GRANDE SERIES

26M | 27M | 32M | 36M | TRIDECK EMOTIONAL INTELLIGENCE Inspired by an affinity for grandeur, the Azimut Grande Series is a spectacular collection of works of art that combines advanced technology with engineering mastery. Visionary design reimagines the function of space with surprising innovation, revolutionizing the onboard lifestyle through the creative touch and aesthetic of authentic Made in Italy.

A Z I M U T. DA R E T O A M A Z E .


A Z I M U T YA C H T S . C O M

Discover our Dealers’ Network on azimutyachts.com


SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY


‫ﺑﺸﻜﻞ اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻲ‪ ،‬ﻳﺘﺠﺎوز ﻳﺨﺖ "ﻣﺎﺟﻴﺴﺘﻲ ‪"111‬‬ ‫اﻟﻨﻤﺎذج اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ ﻟﻠﻴﺨﻮت اﻟﺴﻮﺑﺮ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻌﻴﺪ‬ ‫ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺟﻮﻫﺮ اﻟﻔﺨﺎﻣﺔ ﻋﺒﺮ ﻣﺰاﻳﺎه اﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ‪ .‬ﻳﻈﻞ‬ ‫ﻫﺬا اﻟﻴﺨﺖ‪ ،‬اﻟﺬي ﻓﺎز ﺑﺎﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺠﻮاﺋﺰ‪ ،‬ﻣﺼﺪرا ً‬

‫ﻟﻼﺑﺘﻜﺎر‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻘﺪم ﻣﺴﺎﺣﺎت ﻓﺴﻴﺤﺔ وﻛﻤﻴﺎت وﻓﻴﺮة‬ ‫ﻣﻦ اﻟﻀﻮء اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻣﻊ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻣﺴﺘﻮى ﻻ ﻣﺜﻴﻞ ﻟﻪ‬ ‫ﻣﻦ اﻟﺮﻓﺎﻫﻴﺔ ‪ -‬وﻛﻞ ﻫﺬا ﻳﺘﻜﺎﻣﻞ ﺑﺴﻼﺳﺔ ﻓﻲ ﺗﺠﺮﺑﺔ‬ ‫ﻓﺮﻳﺪة ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﻳﺨﺖ "ﻣﺎﺟﻴﺴﺘﻲ"‪.‬‬ ‫‪WINNER‬‬

‫‪SUPERYACHT COLLECTION‬‬ ‫‪100 - 111 - 120 - 140 - 160 - 175‬‬ ‫‪www.majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com‬‬



CARING for BEAUTY since 1873 E X P LO R E T H E H O U S E O F YA C H T I N G AT B E N E T T I YA C H T S . I T


‫من المحرر‬

‫بالون اختبار‬ ‫أم تمهيد لقرار؟‬ ‫تكملة لمقالي في العدد السابق تحت عنوان «عام جديد نأمل‬

‫منه الخير»‪ ،‬عن البيئة واآلثار السلبية للنفايات وانبعاثات ثاني‬

‫أكسيد الكربون‪ ،‬التي تهدد حياتنا عىل هذا الكوكب‪ ،‬فقد بعث‬ ‫ً‬ ‫خبرا عن أحدث النظريات المرتبطة بمكافحة‬ ‫لي أحد أصدقائي‬ ‫تلك االنبعاثات‪ ،‬استوقفني لغرابته‪ ،‬فأحببت أن تشاركوني في‬

‫االطالع عليه‪.‬‬ ‫يقول الخبر‪:‬‬

‫«مع عدم كفاية مساحة التخزين اآلمنة للتخلص من النفايات‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫النووية‪ ،‬فقد اقترحت مجموعة من الخبراء‪ ،‬إعادة استخدام‬

‫هذه المواد الخطرة السامة بطريقة جديدة وفعالة من حيث‬ ‫التكلفة وإعادة التدوير‪.‬‬

‫كيف؟‬ ‫ً‬ ‫حاليا عىل تطوير بطاريات تستمد طاقتها من تلك‬ ‫إنهم يعملون‬ ‫النفايات ألنها – كما قالوا – مصدر نظيف للطاقة وهي خالية‬ ‫من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتدوم آلالف السنين!!!‬

‫وما زال الفيزيائيون في معهد كابوت للبيئة في جامعة‬

‫بريستول يعملون عىل تطوير هذه البطاريات‪ ،‬ويدرسون ما إذا‬

‫كانت مناسبة ألجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف الذكية‪،‬‬

‫وكذلك األجهزة الصغيرة (طبية وغيرها) التي يجب أن تعمل‬ ‫لفترة طويلة»‪.‬‬

‫انتهى الخبر‪.‬‬ ‫السؤال الذي يستحق اإلجابة عليه هو‪:‬‬ ‫إذا كنا لم نتخلص بعد من غازات ثاني أكسيد الكربون وخطرها‬

‫عىل اإلنسان والبيئة‪ ،‬فهل يجوز لنا اآلن العمل عىل إدخال‬ ‫بطاريات النفايات النووية إىل بيوتنا؟!‬

‫أجيبونا يرحمكم هللا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪11‬‬


I N F I N I T E E X P LO R I N G S O U T H

7 5 M

|

J E S T T H E

P O L E

2 4 6 F T

D E L I V E R E D

2 0 2 3

YOUR DESIGNED,

YACHT

ENGINEERED,

CRAFTED.

YOUR WORLD


THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com _worldofyachts |

theworldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫• دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫دار الحكمة‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 2665394 ‫هاتف‬ +971 5 06589158

:‫• لبنان وبقية العالم العربي‬ ‫م لتوزيع الصحف‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫ بيروت – لبنان‬،‫والمطبوعات‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬

:‫• دولة قطر‬ ‫توصيل – دار الشرق‬ +974 44557809 ‫هاتف‬

:‫• دولة الكويت‬ Nazaer Media Group +965 99872675 ‫هاتف‬

:‫• لندن والمملكة المتحدة‬ Universal Press +44 7919 888268 ‫هاتف‬

:‫• مملكة البحرين‬ ‫مؤسسة األيام للنشر‬ +973 176 1333/144 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com Web: www.theworldofyachts.com 53dots.com

:‫الطباعة‬

‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬ ً ‫درهما‬ 20 :‫ دينار • اإلمارات‬2 :‫ دينار • البحرين‬1٫5 :‫ • الكويت‬:‫سعر النسخة‬ ً ً .‫ ريال‬2 :‫رياال • ُعمان‬ 20 :‫رياال • السعودية‬ 20 :‫• قطر‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar

‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo

‫ رامي فرحات‬:‫مدير تطوير األعمال‬ Business Development Manager: Rami Farhat ّ ‫ أماني‬:‫محررة مساعدة‬ ‫سلوم‬ Assistant Editor: Amany Salloum

‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury

Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro ّ Contributors ‫كتاب مساهمون‬

Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ‫ جنيه إسترليني خـارج المملكة المتحدة‬100 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 50 ‫و‬ Annual Subscription: £50 in UK, £100 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2024 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬


28 - 03

FEB 24

MAR 24

MD-37 DUBAI HARBOUR

80 Sunreef Power Eco

D U B A I

PR E M I E R E

www.sunreef-yachts.com


‫في هذا العدد ‪Contents‬‬

‫العدد ‪184‬‬

‫‪March – April 2024‬‬

‫‪MAJESTY 111‬‬ ‫حامل جائزة‬ ‫«أفضل تصميم‬ ‫داخلي» لم ينزل‬ ‫بعد عن منصة‬ ‫التتويج!‬

‫‪ Y726‬ينتقل إىل مرافق التجهيز النهائية‬ ‫ألحواض ‪18 Oceanco‬‬ ‫‪ Amels 60 KHALIDAH‬منزل مترف عىل‬ ‫ّ‬ ‫يسلم لمالكه ‪20‬‬ ‫الماء‬

‫‪48‬‬

‫‪ BO 116‬أحدث مواليد ‪ Benetti‬مالكه‬ ‫كندي معجب بـ ‪22 Oasis 40M‬‬ ‫‪ Baglietto‬باعت اليخت العاشر من‬ ‫خط ‪24 DOM133‬‬

‫‪T560 APACHE‬‬ ‫سوبر يخت من‬ ‫‪:Tankoa Yachts‬‬ ‫تصميم يختصر روعة‬ ‫التم ّيز اإليطالي‬

‫‪ Gulf Craft‬تحتفي ببيع أحدث يخوتها‬ ‫الفاخرة ‪26 Majesty 160‬‬

‫‪60‬‬

‫‪ Sanlorenzo‬و ‪ Volvo Penta‬يتعاونان‬ ‫لتخفيف انبعاثات الكربون في البحار ‪28‬‬

‫‪FEADSHIP‬‬ ‫‪( Project 1011‬زجاجه الخارجي‬ ‫ً‬ ‫قريبا‬ ‫‪ 1100‬متر مربع) س ُيسلم‬ ‫لمالكه المحترف‬

‫‪INFINITE JEST‬‬ ‫أحدث سوبر يخت تدشنه‬ ‫‪ Turquoise Yachts‬تمتّع‬ ‫بعبور األطلسي ألول مرة‬

‫‪PRINCESS YACHTS‬‬ ‫أحضرت إىل معرض دبي‬ ‫ً‬ ‫أسطوال من ‪ 6‬يخوت مميزة‬

‫تزعمه ‪ X95‬الرائع‬

‫‪36‬‬

‫‪42‬‬

‫‪92‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪15‬‬


THE PRINCESS X80

V I SI T US AT DU B A I I NT E R NAT I O NAL B OAT S H OW 2 8 TH F EB – 3 R D MAR C H 2 024 P R I N C E S S YAC H T S . CO M


ferretti-yachts.com

INFYNITO 90 FLYBRIDGE 500 | 580 | 670 | 720 | 780 | 860 | 920 | 1000


‫في هذا العدد ‪Contents‬‬ ‫‪SUNREEF‬‬ ‫‪YACHTS‬‬ ‫ديناميكية بارزة‬ ‫وسلسلة يخوت‬ ‫متعددة وصديقة‬ ‫للبيئة‬

‫‪ Azimut Charter Club‬خدمة جديدة‬ ‫متطورة في قطاع التشارتر ‪30‬‬ ‫‪ Bekkers Yachts‬تتوسع في الخليج‬ ‫ً‬ ‫مكتبا في دبي ‪32‬‬ ‫العربي وتفتح‬ ‫مؤسس ‪Sunreef Yachts‬‬ ‫لقاء مع‬ ‫ّ‬ ‫ورئيسها ‪38 Francis Lapp‬‬

‫‪86‬‬

‫‪ CUSTOM LINE‬تدخل العام الجديد‬ ‫بمزيد من التحديات ‪40‬‬ ‫‪ Francesco Guida‬مهندس بحري‬ ‫موهوب أدمن االبتكار ‪46‬‬ ‫‪ Boot Düsseldorf 2024‬معرض دولي‬ ‫يجذب الناس من كل القارات! ‪100‬‬ ‫‪Singapore Yachting Festival‬‬ ‫دورة جديدة في نيسان أكبر وأوسع‬ ‫وأكثر أهمية ‪104‬‬

‫‪FERRETTI YACHTS‬‬ ‫‪ INFYNITO 90‬رحلة ال حدود لها‬ ‫نحو االستدامة‬

‫‪AZIMUT‬‬ ‫تكشف عن يختين مميزين‬ ‫يعدان بتجارب غير عادية‬

‫‪68‬‬

‫‪78‬‬

‫‪ISA SPORTIVO‬‬ ‫ّ‬ ‫خط جديد لليخوت‬ ‫الرياضية الكوبيه‬

‫‪SUNSEEKER‬‬ ‫ً‬ ‫أحضرت «أسطوال» إىل معرض‬ ‫دوسلدورف األلماني‬

‫‪GOLF & YACHT‬‬ ‫نقلت رياضة الغولف من المالعب‬ ‫الخضراء إىل البحار الزرقاء‬

‫‪82‬‬

‫‪96‬‬

‫‪130‬‬

‫‪16‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Rossarin‬فنانة تعبيرية تلتقط اللحظات‬ ‫اآلسرة لتحولها لوحات رائعة ‪108‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫‪ Y726‬ينتقل إىل مرافق التجهيز النهائية ألحواض ‪Oceanco‬‬ ‫رحبت شركة ‪ Oceanco‬بمشروع آخر من‬

‫وتضم المساحات الداخلية لليخت صالة‬ ‫ّ‬

‫مشاريع البناء الجديدة في مرافق التجهيز‬

‫أحواض هذه الشركة الهولندية‪ ،‬مع طول إجمالي‬ ‫يبلغ ‪ 111‬متراً وعرض ‪ 16‬متراً وحجم إزاحة يبلغ‬

‫‪ Oude Maas‬من مرافق بناء المرحلة األوىل‬

‫ً‬ ‫ضيفا سيتم‬ ‫‪ .4550‬وهو يتّسع لما يصل إىل ‪28‬‬

‫ساونا وغرفة بخار وصالة نادي شاطئي مع بار‬

‫االعتناء بهم من قبل ما يصل إىل ‪ 34‬من أفراد‬

‫يفتح مباشرة عىل منصة السباحة‪ .‬كما يستفيد‬

‫الطاقم‪.‬‬

‫الجزء الداخلي من يخت ‪ Y726‬من المناظر‬

‫الخاصة بها‪ ،‬إنه يخت ‪ Y726‬الذي عبر نهر‬ ‫لشركة ‪ Oceanco‬في ‪Zwijndrecht‬‬ ‫إىل مرافق التجهيز الخاصة بها في‬ ‫‪ ،Alblasserdam‬حيث سيتم االنتهاء من‬ ‫المراحل النهائية من البناء قبل إطالق اليخت‬ ‫ً‬ ‫وصوال إىل تسليمه‪.‬‬ ‫وخضوعه للتجارب البحرية‬ ‫يتم ّيز مشروع هذا اليخت بلمسة مرحة بل‬

‫تشمل الميزات البارزة عىل متن هذا اليخت‬ ‫حديقة شتوية‪ ،‬ومنطقة كوكتيل مغطاة‪ ،‬وسينما‬ ‫وتضم المنطقة الخاصة‬ ‫في الهواء الطلق‪،‬‬ ‫ّ‬

‫بالمالك جاكوزي‪ ،‬ومنطقة ترفيهية متعدّ دة‬ ‫األغراض وحوض سباحة‪.‬‬

‫مبهجة إذ تمت دعوة فنان الغرافيتي المقيم‬

‫في روتردام ‪ I AM EELCO‬إلضفاء فنّه عىل هذه‬ ‫التحفة الميكانيكية‪ .‬وقد ّ‬ ‫تولت شركة ‪Espen‬‬ ‫‪ Øino International‬التصميم الخارجي‬ ‫اهتمت ‪Mark‬‬ ‫المذهل لهذا اليخت بينما‬ ‫ّ‬

‫‪Oceanco Y726‬‬ ‫الطول‪ 111 :‬متراً‬ ‫العرض‪ 16 :‬متراً‬

‫‪ Berryman Design‬جانب التصميم الداخلي‬

‫وتم تنفيذ‬ ‫الذي يطغى عليه الدفء واألناقة‪ّ .‬‬ ‫الهندسة المعمارية البحرية بواسطة شركة‬

‫التصميم الخارجي‪:‬‬ ‫‪Espen Øino International‬‬

‫‪ Lateral‬بالتعاون مع فريق ‪ Oceanco‬الداخلي‪.‬‬

‫التصميم الداخلي‪Mark Berryman Design :‬‬

‫‪18‬‬

‫الخالبة‪ ،‬بفضل النوافذ الكبيرة المدمجة ضمن‬ ‫التصميم‪.‬‬ ‫وعن هذا المشروع يقول دان جاكسون‪ ،‬من‬ ‫‪« :Falcon Yacht Management‬يعد ‪Y726‬‬ ‫ً‬ ‫مثاال لما يمكن تحقيقه عندما تعمل جميع‬

‫األطراف ً‬ ‫معا عىل الطاولة بطريقة إيجابية وتعاونية»‪.‬‬ ‫من جهته ص ّر ح إدسك سميت‪ ،‬مدير مشروع‬

‫الحمولة اإلجمالية‪ً 4550 :‬‬ ‫طنا‬

‫إضافة إىل اإلبداع الفنّي يتم ّيز هذا اليخت‬ ‫ً‬ ‫يتم بناؤها داخل‬ ‫بكونه أكبر اليخوت‬ ‫حجما التي ّ‬

‫سينما وصالة ألعاب رياضية ومنتجع صحي مع‬

‫الهندسة البحرية‪Lateral Naval Architects :‬‬ ‫ممثل المالك‪Falcon Yacht Management :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪« :Oceanco‬نحن نتطلع بشدة إىل دخول‬

‫المرحلة التالية من هذا المشروع وتسليم الزبون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مذهال في العام الجديد‪ .‬هناك روح تعاونية‬ ‫يختا‬ ‫للغاية في هذا المشروع‪ ،‬الذي يُعد ليكون إضافة‬

‫مذهلة ألسطول ‪ .»Oceanco‬وأضاف سميت‪:‬‬ ‫تطورت‬ ‫«نحن ممتنون للشراكة اإليجابية التي‬ ‫ّ‬

‫بين جميع المشاركين‪ ،‬بما في ذلك المصنّعين‬

‫المشاركين وفريق المالك»‪.‬‬ ‫‪www.builtbyoceanco.com‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫‪Amels 60 KHALIDAH‬‬

‫أكثر من يخت ‪ ..‬إنه منزل مترف عىل الماء‬ ‫ّ‬ ‫يسلم لمالكه‬ ‫قامت شركة ‪ Damen Yachting‬بتسليم يخت‬ ‫‪ Amels 60‬الفاخر الثالث‪ ،‬والذي يحمل اسم‬ ‫‪ KHALIDAH‬لمالكه الجديد‪ .‬وقد استق ّر هذا‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬في الميناء‬ ‫اليخت الذي يبلغ طوله ‪60‬‬ ‫في المقر الرئيسي لشركة ‪ Amels‬في مدينة‬ ‫ً‬ ‫علما‬ ‫‪ Vlissingen‬بانتظار المغادرة النهائية‬ ‫أنه لم يتم تأكيد خط سير رحلة ‪Amels 60‬‬ ‫‪ KHALIDAH‬من قبل المالك بعد‪.‬‬

‫‪ ،KHALIDAH‬قام المالك بتعيين شركة‬ ‫‪ Deeside Maritime‬والتي يشرح مديرها‬ ‫ومؤسسها ‪ Nick Flashman‬والذي يتوىل‬ ‫ّ‬

‫كذلك تمثيل المالك الجديد لهذا اليخت‪« :‬لقد‬ ‫عملت عىل عدد من تصاميم ‪ Amels‬الجديدة‬ ‫عىل مر السنين ولدي خبرة كبيرة في العمل مع‬

‫متناثرة وعناصر فنية وإضاءة وحلول ترفيهية‬

‫فريق ‪ Damen Yachting‬ومنصة البناء الفنية‬

‫تم تصميم‬ ‫عالية التقنية‪ .‬عىل سبيل المثال‪ّ ،‬‬

‫الرائعة واألداء التشغيلي الخاص بهم‪ .‬وقد كان‬

‫الحائط الذي يقسم جناح المالك باستخدام قطع‬ ‫فنية مختارة بعناية وعناصر مستوحاة من البحر‪،‬‬ ‫كما يمكن تغيير اإلضاءة والموسيقى لضبط‬ ‫الحالة المزاجية في أي منطقة بلمسة زر واحدة‪.‬‬ ‫التصميم الخارجي لهذا اليخت يحمل توقيع‬

‫خط ‪ Amels 60‬الالفت للنظر والمميز بنوافذه‬

‫المالك يبحث عن هذه الخبرة والمعرفة فهو ال‬ ‫ً‬ ‫شخصا لإلشراف عىل األمور الحاسمة خالل‬ ‫يريد‬

‫ً‬ ‫شخصا يدير‬ ‫المراحل النهائية فحسب إنما يريد‬ ‫ً‬ ‫المراحل النهائية من البناء ويمضي قدما باإلدارة‬ ‫التشغيلية لليخت إىل ما بعد التسليم»‪.‬‬ ‫وتركز يخوت ّ‬ ‫خط ‪ Amels 60‬عىل تقديم‬

‫شبه المنحرفة األصلية‪ ،‬التي ابتكرها ‪.Espen Øino‬‬ ‫وعن هذا الخط من اليخوت يقول ‪Rob‬‬

‫تجربة مم ّيزة لضيوف ومالكي يخوتها اذ ّ‬ ‫توفر لهم‬ ‫الحرية في مناطق مثل ‪ Sun Deck‬و ‪Swim‬‬

‫‪ Luijendijk‬مدير المبيعات لدى ‪Damen‬‬

‫‪ Platform‬وجناح المالك مع شرفته القابلة‬

‫‪ ،TOGETHER‬والذي تم تسليمه في عام ‪،2022‬‬

‫‪« :Yachting‬إن تصميم خط ‪Amels 60‬‬ ‫ً‬ ‫فضال عن قدراته‬ ‫المذهل الذي يحاكي المستقبل‬

‫للطي وحمام داخلي وغرفة تبديل المالبس‪.‬‬ ‫باإلضافة إىل ذلك‪ ،‬يتميز اليخت بمساحة تتسع‬

‫قد فاز في كل من جوائز اليخوت الفاخرة العالمية‬

‫الميكانيكية المثبتة‪ ،‬ليست سوى بعض من‬

‫لقارب بطول ‪ 9‬أمتار عىل مقدمة السفينة‪ .‬ومع‬

‫لعام ‪ 2023‬وجوائز ‪.ISS‬‬

‫الصفات المتم ّيزة لـ ‪ .Amels 60‬كما أن رؤية‬

‫ست غرف فاخرة في المجمل‪ ،‬يمكن لـ ‪Amels‬‬ ‫ً‬ ‫ضيفا طوال الليل مع‬ ‫‪ 60‬استيعاب ما يصل إىل ‪12‬‬

‫وتأتي أخبار هذا التسليم بعد وقت قصير‬ ‫من فوز سلسلة ‪ Amels 60‬بجائزة الصناعة‬ ‫ً‬ ‫علما أنّ أول يخوت‬ ‫الثانية الجديرة بالثناء‪.‬‬ ‫خط ‪ ،Amels 60‬الذي يحمل اسم ‪COME‬‬

‫ويتم ّيز ‪ KHALIDAH‬بتصاميمه الداخلية‬

‫المشغولة حسب الطلب من ‪Winch Design‬‬ ‫منزال عىل الماء‪ .‬وقد ُ‬ ‫ً‬ ‫شغلت هذه‬ ‫والتي تحاكي‬

‫ّ‬ ‫تتخللها ألوان‬ ‫التصاميم بمواد خفيفة وأخشاب‬

‫‪20‬‬

‫الكثير من هذه اليخوت مع أصحابها في مثل هذه‬

‫الفترة القصيرة من الوقت أمر ال يصدق»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أنه خالل المراحل‬ ‫النهائية من البناء واإلدارة التشغيلية ليخت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مساحة إضافية تتسع لـ ‪ 12‬فرداً من أفراد الطاقم‪،‬‬ ‫باإلضافة إىل القبطان‪.‬‬ ‫‪www.damenyachting.com‬‬


VISIT US AT THE DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW Marine Luxury Lifestyle Hall, Booth Nº 46

WHERE EVERY DETAIL MATTERS

www.abeking.com


‫آفاق بحرية‬ ‫‪BO 116‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 40,8 :‬متراً‬ ‫العرض‪ 8,5 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,14 :‬متر‬ ‫الوزن اإلجمالي‪386 GT :‬‬ ‫مادة الهيكل والبنية الفوقية‪GRP :‬‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 310 :‬أطنان‬ ‫سعة خزانات الوقود‪ 45 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة خزانات المياه‪ 8 :‬آالف ليتر‬ ‫المالك والضيوف‪ 5 :‬كبائن لـ ‪ 12‬شخصاً‬ ‫كبائن الطاقم‪5 :‬‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMAN V12 – :‬‬ ‫‪1400/1029 kw (1400 nHP) @ 2300 rpm‬‬

‫ما هي التعديالت عىل النسخة األصلية؟‬

‫المولدات‪Kohler 100 Efzodj 50 HZ :‬‬

‫‪BO 116‬‬

‫محرك المقدمة‪CMC TP90 65 kw :‬‬

‫أحدث مواليد ‪ Benetti‬مالكه كندي‬ ‫محظوظ معجب بـ ‪Oasis 40M‬‬ ‫ومستوى رفاهيته الراقي‬ ‫لم ينته شهر كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪ ،‬قبل أن تدشن ‪ ،Benetti‬من حوضها الكائن في ‪،Livorno‬‬ ‫ً‬ ‫جديدا تحت اسم ‪ BO 116‬صنعته لزبون كندي‪.‬‬ ‫سوبر يخت‬ ‫إنه نسخة جديدة من ‪Oasis 40M‬‬

‫الكبير الموجود في جناح المالك‪ ،‬من الممكن‬

‫حافظات التوازن‪CMC SE LR 90 9,.0 kw :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 17 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 11‬عقدة‪ 4 :‬آالف ميل بحري‬ ‫التصميم الداخلي‪Bonetti/ :‬‬ ‫‪Kozerski Architecture‬‬ ‫التصميم الخارجي‪RWD :‬‬ ‫الهندسة البحرية‪Azimut/Benetti Spa :‬‬ ‫التصنيف‪Rina C Hull. Mach :‬‬ ‫‪ych Unristricted‬‬ ‫الصانع‪Benetti :‬‬

‫وتصميمها الداخلي ‪Bonetti/Kozerski‬‬

‫تحويله إىل حمام تركي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وقد طلب المالك أيضا من الحوض‪،‬‬

‫‪.Architecture‬‬

‫تركيب نظام ضوئي مميز‪ ،‬مزود بمصابيح خاصة‬

‫هذا ويضم اليخت خمس كبائن يمكنها أن‬ ‫ً‬ ‫ضيفا بسهولة‪.‬‬ ‫تؤوي ‪12‬‬

‫أضيف إليها ‪ DJ Console‬لتحقيق أعىل‬

‫وقد جهز بمحركي ‪ MAN V12-1400‬مما‬

‫المعروفة‪ ،‬توىل تصميمها الخارجي ‪RWD‬‬

‫وكان التركيز األساسي خالل صنعه عىل‬ ‫التوصل إىل أعىل مستويات الرفاهية عىل المتن‪.‬‬ ‫وبفضل الـ ‪ Oasis Deck‬التي حولت‬

‫بالحفالت عىل الطبقة الشمسية‪.‬‬ ‫درجات التسلية‪.‬‬

‫‪ Onice‬مضاء من الخلف‪.‬‬

‫يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 17‬عقدة (العادية ‪.)11‬‬

‫«المساحة الشاطئية» إىل تيراس مطل عىل مياه‬

‫ومن المالحظ أن الضوء الطبيعي يغمر‬

‫ومن ميزاته التقنية العديدة نذكر نظام‬

‫البحر‪ ،‬فأن هذا السوبر يخت يوجه دعوة مفتوحة‬

‫األقسام الداخلية بفضل المساحات الزجاجية‬

‫‪ .)SCR( Slective Catalyst Reduction‬كما أنه‬

‫للمالك وضيوفه كي يبحروا عىل تماس مع‬

‫الواسعة عىل كل الطبقات‪ ،‬مما زود كل األقسام‬

‫ملتزم بقواعد االنبعاثات الغازية من العادم ‪IMO‬‬

‫الطبيعة‪.‬‬

‫مرحب مضيء‪.‬‬ ‫بطابع‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫وبدال من المساحة التقليدية لتناول الطعام‬

‫‪.Tier III‬‬

‫وهذا أمر بات يطلبه المزيد من المالكين –‬

‫ً‬ ‫يوما بعد يوم – الذين يعتنون بعافيتهم‪.‬‬

‫ولهذا السبب‪ ،‬نرى أن مساحة التمارين‬ ‫الرياضية التي توجد عادة عىل الطبقة الرئيسية‪،‬‬ ‫تحولت إىل كابينة للعناية بالصحة‪ .‬كما أن الدوش‬

‫‪22‬‬

‫عىل الطبقة الرئيسية‪ ،‬فقد طلب المالك تحويلها‬ ‫إىل مساحة للجلوس إسوة بما درجت عليه بعض‬ ‫اليخوت السابقة‪.‬‬ ‫وقد ألحق بهذه المساحة بار من رخام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وعالوة عىل كل ما سبق فقد طبق كل معايير‬ ‫االستخدامات التجارية‪.‬‬ ‫ومن المتوقع تسليمه في ربيع العام الحالي‬ ‫‪.2024‬‬ ‫‪www.benettiyachts.it‬‬


? s u s e v i r d t Wha

e th g n i v e i h . c e l A b i ss o p m i y l g n i m see How do you control the extremely challenging physics of water movement in a transverse pool on a yacht? By doing a lot of math, physics, prototyping, simulation, and eventually by inventing a clever solution by implementing a hydraulically driven system of VYQ ʚCRU VJCV ECP HQNF VQIGVJGT KP VJG OKFFNG QH VJG RQQN CPF NQEM KPVQ RQUKVKQP s QT KP UJQTV YKVJ DGURQMG UQNWVKQPU D[ .ØTUUGP #PF VJKU YCU LWUV QPG GZCORNG QH JQY YG OCPCIG VQ HWNʙNN QWT ENKGPVU OQUV FCTKPI YKUJGU &TGCO KV WR CPF YG YKNN OCMG KV RQUUKDNG .¸455'0 s UWUVCKPCDNG [CEJVKPI OCMGU VJG FKʘGTGPEG

T h e

d i f f e r e n c e .


‫آفاق بحرية‬ ‫‪ 10263‬بالتعديالت التي تعكس التركيز عىل‬ ‫تم تصميمه‬ ‫األداء الوظيفي وعىل الرفاهية‪ ،‬فقد ّ‬

‫تم‬ ‫بعناية بما يتناسب مع السوق األسترالية فقد ّ‬

‫االستغناء عن حوض السباحة في الجزء الخلفي‬

‫من السطح الرئيسي‪ ،‬لتوفير مساحة واسعة‬ ‫للتخزين‪ .‬يمكن القول إنّ هذا اليخت ّ‬ ‫يوفر مساحة‬ ‫غير عادية ليخت بهذا الحجم من دون أي منافسة‬ ‫في السوق‪ .‬كما تم تعديل منطقة المطبخ‬ ‫لتشمل طاولة لتناول وجبات الفطور العائلية‪.‬‬ ‫أما الضوء الطبيعي فيغمر اليخت بفضل نوافذ‬ ‫بانورامية تفتح لتصبح تراسات‪.‬‬ ‫من الخارج ّ‬ ‫يتألق اليخت بخطوط حديثة‬ ‫وآسرة مستوحاة من عالم السيارات؛ وهو يتمتع‬ ‫بغاطس محدود‪ ،‬كما أنه مصنوع من األلمنيوم‬ ‫الذي يضمن ليس فقط الجودة العالية والراحة‬ ‫ً‬ ‫أيضا مرونة أكبر وإمكانية‬ ‫عىل متن اليخت‪ ،‬ولكن‬ ‫إجراء تغييرات تتوافق مع طلبات العميل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ميكانيكيا ز ّود اليخت بمحركي ‪Caterpillar‬‬

‫‪ C32‬اللذين سيدفعانه إىل سرعة قصوى تبلغ ‪17‬‬

‫في الذكرى السنوية الـ ‪ 170‬لتأسيسها‬

‫عقدة‪.‬‬

‫‪BAGLIETTO‬‬

‫وبينما ينتظر المالك األسترالي بفارغ‬

‫تدخل السوق األسترالية من خالل‬ ‫بيع اليخت العاشر من خط ‪DOM133‬‬ ‫طورت ‪ Baglietto‬هذا اليخت ليناسب الرحالت البحرية الطويلة‬ ‫ّ‬ ‫تحتفل ‪ Baglietto‬هذا العام بالذكرى السنوية‬ ‫الـ ‪ 170‬لتأسيسها بأفضل طريقة ممكنة‪ ،‬إذ‬

‫وقد صرح ‪ Fabio Ermetto‬الرئيس‬ ‫التجاري لعالمة ‪« :Baglietto‬هذا المشروع له‬

‫أعلنت بيع اليخت العاشر من خط ‪DOM133‬‬ ‫ً‬ ‫علما ّ‬ ‫أن هذا هو اليخت األول‬ ‫لمالك أسترالي‬

‫أهمية كبيرة بالنسبة لنا‪ ،‬ليس فقط ألنه يفتح‬ ‫ً‬ ‫نسبيا‪ ،‬ولكنه سوق‬ ‫األبواب عىل سوق جديدة‬

‫لقد ّ‬ ‫حقق خط ‪ DOM133‬الذي صممه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫‪ Stefano Vafiadis‬الشهير‪ ،‬نجاحا كبيرا منذ‬

‫تصميم ‪ DOM133‬بدقة لتلبية رغبة المالك في‬ ‫استكشاف البحار في جميع أنحاء العالم مع‬

‫بدايته‪ ،‬وستكون النسخة العاشرة منه المق ّرر‬

‫الحفاظ عىل النمط اإليطالي األيقوني الذي يميز‬

‫الذي ّ‬ ‫يتم بيعه في السوق األسترالية‪.‬‬

‫مصممة وفق طلب‬ ‫تسليمها في عام ‪2026‬‬ ‫ّ‬

‫المالك األسترالي‪ ،‬ما يوضح التزام ‪Baglietto‬‬ ‫بتقديم التم ّيز والحرف ّية في كل التفاصيل‪.‬‬

‫‪24‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قائال «لقد تم‬ ‫دائما بقوة»‪ .‬وتابع‬ ‫كنا نؤمن به‬

‫حوض ‪.»Baglietto‬‬ ‫طور هذا اليخت‬ ‫من حيث األداء والتصميم‪ّ ،‬‬

‫ليناسب الرحالت البحرية الطويلة‪ .‬يتميز الهيكل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الصبر تسليمه اليخت‪ ،‬تواصل ‪Baglietto‬‬ ‫إرثها من التميز‪ ،‬حيث تمزج بين الطراز اإليطالي‬ ‫والتخصيص الرائع والحرف ّية التي ال مثيل لها‪ ،‬ما‬

‫يمهد الطريق إلنجازات مستقبلية وحضور مزدهر‬

‫في السوق األسترالية‪.‬‬ ‫وقد عقدت ‪ Baglietto‬شراكة مع ‪Geoff‬‬ ‫‪ ،Lovett International GLI Yachts‬أقدم‬ ‫شركة وساطة في أستراليا وقد ّ‬ ‫توىّل ‪Perry‬‬ ‫‪ James‬تمثيل عالمة ‪ Baglietto‬في هذه السوق‬ ‫مهمته الجديدة يقول‪ « :‬نحن‬ ‫الجديدة وعن‬ ‫ّ‬

‫محظوظون للغاية بتمثيل ‪ Baglietto‬في أستراليا‬ ‫ونيوزيلندا‪ .‬إنّه عصر جديد لليخوت في جنوب‬

‫المحيط الهادئ‪ .‬وبينما نبدأ في هذا المشروع‬ ‫المثير‪ ،‬فإن فريق ‪ Baglietto Australia‬عىل أعىل‬ ‫استعداد لتوفير تجربة سلسة ال مثيل لها للعمالء‪.‬‬ ‫ال يمكننا االنتظار لمواكبة عمالئنا أثناء عملية بناء‬ ‫‪ DOM133‬والتأكد من متابعتهم في كل خطوة‬ ‫من المشروع»‪.‬‬ ‫‪www.baglietto.com‬‬



‫آفاق بحرية‬ ‫بداية فصل جديد من اإلنتاج الراقي‬ ‫لـ «يخوت ماجستي»‬

‫‪Gulf Craft‬‬ ‫تحتفي ببيع أحدث‬ ‫يخوتها الفاخرة‬

‫‪Majesty 160‬‬ ‫يحتوي اليخت عىل‬ ‫وسائل راحة استثنائية إىل‬ ‫جانب سبع غرف نوم‬ ‫الشعايل‪ :‬عكفنا عىل صنع‬ ‫يخت يعيد تعريف تجربة‬ ‫برمتها ويريس‬ ‫اإلبحار ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لألناقة‬ ‫معيارا‬

‫كشفت شركة ‪ Gulf Craft‬عن بيع أول هيكل‬ ‫ألحدث يخوتها الفاخرة ‪ Majesty 160‬والذي‬ ‫سيكتمل تصنيعه في ربيع عام ‪ .2026‬وتشكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفتا للعالمة التجارية‬ ‫إنجازا‬ ‫هذه الخطوة‬ ‫المرموقة «يخوت ماجستي» (‪Majesty‬‬ ‫‪ )Yachts‬يعزز مكانة الشركة كخيار مفضل‬ ‫لعشاق اليخوت الراقية‪.‬‬ ‫وقد ّ‬ ‫شكل النجاح االستثنائي الذي حققه‬

‫مفاهيم الفخامة واالبتكار في صناعة اليخوت‬

‫وبهذه المناسبة‪ ،‬قال محمد حسين الشعالي‪،‬‬

‫وذلك بالتعاون مع مكتب التصميم الهندسي‬

‫رئيس مجلس إدارة شركة «جلف كرافت»‪« :‬يجسد‬

‫البحري المرموق «فان أوسانين»‪ .‬وسيتجاوز‬

‫مشروع 'ماجستي ‪ '160‬الرؤية الطموحة لشركة‬

‫اليخت الجديد المعايير التقليدية لفئة اليخوت‬

‫'جلف كرافت' وعالمة 'يخوت ماجستي' وحرصهما‬ ‫ّ‬ ‫تشكل إضافة نوعية للسوق‪ .‬إذ‬ ‫عىل إنتاج يخوت‬

‫الفاخرة التي يقل وزنها اإلجمالي عن ‪ 500‬طن‪.‬‬ ‫ويعكس تصميم اليخت «ماجستي ‪»160‬‬

‫يقدم هذا اليخت الفاخر االستثنائي مساحات‬

‫والكفاءة‪ .‬إذ يتميز باحتوائه وفرة من وسائل الراحة‬

‫ووسائل راحة ال مثيل لها‪ ،‬ويوفر للعمالء تجربة‬ ‫حياة فاخرة عبر المحيطات ّ‬ ‫قلما تتوفر في اليخوت‬

‫اليخت «ماجستي ‪ ،»175‬أكبر يخت سوبر في العالم‬ ‫مصنوع من األلياف الزجاجية المركبة‪ ،‬حافزاً لدى‬

‫االستثنائية إىل جانب سبع غرف نوم فاخرة‪ .‬أما‬

‫التي يقل وزنها اإلجمالي عن ‪ 500‬طن‪ .‬ومن خالل‬

‫التصميم الداخلي فيجسد الرؤية اإلبداعية لجاتو‬

‫شركة «جلف كرافت» والمصمم العالمي الشهير‬

‫و«جلف كرافت» وحرصهما عىل استغالل كل‬

‫كريستيانو جاتو لالنطالق في مغامرة جديدة‬ ‫وتصنيع اليخت «ماجستي ‪ .»160‬وسيجسد‬

‫بوصة من المساحة المتاحة عىل متنه‪ .‬وعالوة‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمعايير االستخدام‬ ‫عىل ذلك‪ ،‬فإن بناء اليخت‬

‫االهتمام الدقيق بالتفاصيل‪ ،‬عكفنا عىل صنع يخت‬ ‫برمتها ويرسي معياراً‬ ‫يعيد تعريف تجربة اإلبحار ّ‬

‫االنعكاس الحقيقي اللتزامنا باالبتكار وتفانينا‬

‫هذا المشروع‪ ،‬الذي تم الكشف عنه في معرض‬

‫التجاري يؤكد حرص عالمة «يخوت ماجستي»‬

‫في تجاوز توقعات عمالئنا في كل ما هو مرتبط‬

‫موناكو لليخوت ‪ ،2022‬بداية فصل جديد من‬

‫عىل التقيد بأعىل مواصفات السالمة ويضيف‬ ‫معياراً جديداً عبر صناعة اليخوت الفاخرة‪.‬‬

‫باليخوت الفاخرة»‪.‬‬

‫اإلنتاج الراقي لـ «يخوت ماجستي» إىل إعادة تعريف‬

‫‪26‬‬

‫حرص الشركة عىل تحقيق معايير الفخامة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جديداً لألناقة‪ .‬ونفخر بأن يكون اليخت 'ماجستي'‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬



‫آفاق بحرية‬ ‫‪Sanlorenzo SX120‬‬

‫‪Massimo Perotti‬‬

‫‪Johan Inden‬‬

‫‪ Sanlorenzo‬و ‪Volvo Penta‬‬

‫‪Volvo Penta IPS Professional‬‬

‫يتعاونان لتخفيف انبعاثات الكربون في البحار‬ ‫بقلم‪Rami Farhat :‬‬

‫في معرض ‪ Dusseldorf‬بداية هذا العام‪ ،‬أعلنت شركتا ‪Volvo Penta‬‬ ‫ً‬ ‫معا لدمج نظام ‪Volvo‬‬ ‫السويدية و ‪ Sanlorenzo‬اإليطالية‪ ،‬أنهما تعمالن‬ ‫ً‬ ‫تقدما في صناعة‬ ‫‪ Penta IPS Professional‬وهو نظام الدفع األكثر‬

‫المراكب واليخوت الفاخرة‪ ،‬عىل يختين جديدين من ‪ Sanlorenzo‬وهما‬ ‫‪ SX120‬و ‪ .SX132‬هذان اليختان المتوقع إطالقهما في عامي ‪2025‬‬ ‫و ‪ 2027‬عىل التوالي‪ ،‬سيكونان أول يختين يتم صنعهما باستخدام نظام‬

‫والتشغيل الهادئ‪ ،‬فتصميم‬ ‫‪ IPS Professional‬يعزز استغالل‬ ‫المساحة ويقلل من الضوضاء بنسبة تصل إىل ‪ 50‬بالمائة‪ .‬باإلضافة إىل ذلك‪،‬‬ ‫فإن تصميم المروحة األمامية التي تعمل بنظام الدفع المزدوج يخفف من‬ ‫االهتزاز عىل متن اليخت‪.‬‬ ‫تحدث ‪ Johan Inden‬رئيس ‪« :Volvo Penta Marine‬يمثل تعاوننا‬

‫الدفع المتطور ‪ IPS Professional‬عىل متنهما‪.‬‬ ‫ً‬ ‫يعتبر نظام ‪ IPS Professional‬ابتكاراً‬ ‫بحريا فريداً من نوعه‪ ،‬حيث‬

‫متحمسون لرؤية إطالق أول يخت مجهز بنظام ‪ IPS Professional‬في‬

‫يوفر راحة وأدا ًء ال مثيل لهما‪ .‬فهو مجهز بميزات تقنية ذكية مصممة لتعزيز‬ ‫ً‬ ‫انخفاضا‬ ‫االستدامة وتقديم كفاءة استثنائية حيث سيشهد المستخدمون‬

‫عام ‪ ،2025‬ال يوفر نظام ‪ IPS Professional‬مستويات جديدة من الكفاءة‬ ‫ً‬ ‫أيضا عىل رفع مستوى التجربة عىل متن اليخوت‬ ‫والمرونة فحسب‪ ،‬بل يعمل‬

‫يصل إىل ‪ 30‬بالمائة في استهالك الوقود واالنبعاثات‪.‬‬ ‫وقد تم اإلعالن عن نظام ‪ Volvo Penta IPS Professional‬ألول‬

‫مع ‪ Sanlorenzo‬رحلة جديدة نحو إزالة الكربون في قطاع اليخوت‪ ،‬ونحن‬

‫ً‬ ‫تماما من الدفة إىل المروحة‪ .‬كما توفر الميزات‬ ‫من خالل نظام متكامل‬ ‫ً‬ ‫جنبا إىل جنب مع التصميم الفريد لهذا النظام راحة إضافية»‪.‬‬ ‫الذكية‬

‫مرة في عام ‪ ،2023‬ويعد بحل قوي ومرن لليخوت‪ ،‬من خالل نظام الدفع‬

‫يتماشى هذا التعاون مع التزام ‪ Sanlorenzo‬تجاه البيئة في تقليص‬

‫المزدوج‪ ،‬الثالثي‪ ،‬أو حتى الرباعي‪ ،‬والذي يسمح بمزج مصادر الطاقة لتلبية‬

‫انبعاثات الكربون واستراتيجيتها «الطريق إىل ‪ .»2030‬خالل هذا العام‪،‬‬ ‫ستطلق شركة ‪ Sanlorenzo‬أول يخت مزوداً بنظام خاليا الوقود اإلصالحي‬

‫مصادر للطاقة‪ ،‬كما يمكن االختيار بين محركات االحتراق الداخلي التي تعمل‬

‫الذي يعمل عىل تحويل الميثانول األخضر إىل هيدروجين ومن ثم إىل كهرباء‬

‫بالوقود المتجدد أو بالحلول الهجينة أو الكهربائية بالكامل‪ .‬تتيح المرونة‬

‫وهو ‪ .50 Steel Yacht‬وتسعى ‪ Sanlorenzo‬إىل تقديم أول يخت يعمل‬

‫في تحديد نوع مصدر الطاقة والمحرك إىل كفاءة ال مثيل لها ‪ .‬كما يتميز هذا‬

‫بالميثانول األخضر فقط بحلول نهاية العقد‪.‬‬

‫النظام الذكي بوضع ‪ Eco‬االقتصادي الذي يسمح بتفعيل أجهزة االستشعار‬ ‫ً‬ ‫تلقائيا بنا ًء عىل احتياجات القبطان من الطاقة‪،‬‬ ‫لتشغيل أو إيقاف المحركات‬

‫وقد صرح ‪ Massimo Perotti‬الرئيس التنفيذي لـ ‪« :Sanlorenzo‬لقد‬ ‫ً‬ ‫دائما جزءاً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا من فلسفة ‪ .Sanlorenzo‬نبدأ بدمج‬ ‫كانت رغبات الزبون‬

‫احتياجات اليخت‪ .‬يمكن أن يحتوي كل يخت عىل ما بين أربعة إىل ثمانية‬

‫التكنولوجيا واالستدامة مع أحدث ابتكارات الصناعة والتصميمات التي‬

‫مما يساعد في تحسين استهالك الوقود وساعات تشغيل المحركات‪ ،‬فضال‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪،‬‬ ‫عن اكتشاف األعطال بشكل فوري‪ .‬يتضمن ‪IPS Professional‬‬

‫تعكس أذواق الزبائن»‪ .‬وتابع‪« :‬مع تحرك الصناعة البحرية نحو إزالة الكربون‪،‬‬

‫الموقع الديناميكي‪ ،‬والمعلومات التشخيصية المقدمة من خالل شاشة‬

‫فإننا نستمر في تجربة رائدة تلتزم برؤيتنا لمستقبل مستدام‪ ،‬وباعتبارها‬ ‫ً‬ ‫شريكا في مشروع ‪ ،Blue Dock Innovation‬تفتخر ‪ Sanlorenzo‬بإنتاج‬

‫ً‬ ‫خصيصا لدعم القبطان‪ ،‬مثل اإلرساء المساعد‪ ،‬تحديد‬ ‫ميزات مصممة‬

‫عرض في قمرة القيادة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يمثل هذا التعاون بين ‪ Sanlorenzo‬و ‪ Volvo Penta‬تطورا كبيرا في‬ ‫الشراكة المستمرة بينهما من خالل تقديم تجربة موثوقة هدفها زيادة الدقة‬

‫‪28‬‬

‫أول يختين مجهزين بنظام ‪ IPS Professional‬والمساهمة في إزالة‬ ‫الكربون من الصناعة البحرية»‪.‬‬ ‫‪www.volvopenta.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sanlorezoyacht.com‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫‪Azimut Charter Club‬‬ ‫خدمة جديدة متطورة‬ ‫شكلت إضافة مطلوبة‬ ‫في قطاع التشارتر‬ ‫عىل الصعيد الدولي‬

‫ً‬ ‫تنفيذا الستراتيجيتها المستمرة في التطوير‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬خدمة‬ ‫أهدت ‪ Azimut‬األسواق البحرية‬ ‫حديثة مهمة غير مسبوقة تحت اسم ‪Charter‬‬ ‫‪.Club‬‬ ‫إنه ناد ذو مواصفات خاصة يرحب بكل‬

‫إىل تقديم خدمات خاصة مع االهتمام بأدق‬

‫وبعد وضع التفاصيل‪ ،‬فأن وكيل الشركة‬

‫التفاصيل‪ .‬وهذا ما تضمنه شهرة ‪Azimut‬‬

‫المعني يتوىل كل التفاصيل المطلوبة خالل‬

‫وخبراتها المتراكمة المدعومة من شبكات الوكالء‬

‫الرحلة ويلبي كل الطلبات سواء خالل اإلبحار أو‬

‫والشركاء‪ ،‬الموزعة في مختلف مناطق العالم‪.‬‬

‫عند الرسو‪.‬‬ ‫وتؤكد الشركة أن النادي بدأ عمله فعليا‪ً،‬‬

‫ويتمتع أعضاء النادي بمعايير عالية في قطاع‬

‫المتحمسين واألعضاء الجدد الذين يرغبون في‬

‫التشارتر‪ .‬كما أن كل اليخوت مصنوعة خالل‬

‫االستمتاع بتجارب ال تنسى مغلفة بروح ‪Azimut‬‬

‫السنوات الخمس الماضية ومالكوها جزء من‬

‫وأن هناك العديد من اليخوت المتنوعة الجاهزة‬ ‫ً‬ ‫جماال في البحر األبيض‬ ‫لإلبحار إىل أكثر المواقع‬

‫المميزة‪ ،‬وملتصقة بمياه البحر‪.‬‬

‫«مجتمع» الشركة المتنامي‪.‬‬

‫المتوسط‪.‬‬

‫هذه اليخوت التي يصل طول خط المياه‬ ‫فيها إىل ‪ 24‬متراً‪ ،‬تتيح للراغبين أن يحجزوا‬

‫وستتم إضافة نماذج أخرى‪ ،‬ومواقع جديدة‪،‬‬ ‫استعداداً لموسم الصيف المقبل لالستمتاع مع‬

‫أما أسطول النادي فهو يضم تشكيلة من‬ ‫المراكب المتنوعة المتطورة من جميع الجوانب‪،‬‬ ‫التي توفر لكل من عىل المتن ما يريدونه ويرغبون‬

‫‪ ،Concierge‬الخدمة التي تغطي كل احتياجات‬

‫فيه‪.‬‬ ‫وتقول الشركة إن فلسفة النادي تستند‬

‫‪30‬‬

‫ً‬ ‫إفراديا‪ ،‬أو يستخدموا ‪Azimut‬‬ ‫رحالتهم‬

‫الزبون‪ ،‬من الحجز إىل الشؤون اإلدارية والمالية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫العائلة واألصدقاء بيخوت معدّ ة لرحالت التشارتر‬

‫العصرية‪.‬‬ ‫‪azimutyachts.com‬‬


A V I S I O N A RY F USION T H E L AT E S T E X C I T I N G C O N C E P T B Y M E Y E R YA C H T S I S B R O U G H T T O L I F E W I T H M E Y E R F L O AT I N G S O L U T I O N S . T H I S V I S I O N A R Y F U S I O N C O M B I N E S A 1 2 5 - M E T R E YA C H T W I T H A 1 8 0 - M E T R E F L O AT I N G V I L L A . THE THREE05.

V I S I T U S AT T H E D U B A I I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W O N B O O T H M L L- 4 7 ( M A R I N E L U X U R Y & L I F E S T Y L E ) W W W . M E Y E R YA C H T S . C O M


‫آفاق بحرية‬

‫‪Azur 45‬‬

‫‪Bekkers Yachts‬‬

‫تتوسع في الخليج العربي‬ ‫ً‬ ‫مكتبا في دبي‬ ‫وتفتح‬ ‫ً‬ ‫يخوتا فخمة كفؤة‬ ‫وتعرض‬ ‫تناسب الزبائن ومياه المنطقة‬ ‫أعلنت شركة ‪ Bekkers Yachts‬أنها قررت أن تعرض في منطقة الخليج‬ ‫العربي المزيد من اليخوت الفخمة‪ ،‬وذلك بإضافة ‪ Azur 45‬و ‪.Carib 62‬‬ ‫وقالت إن ذلك يأتي ضمن خطتها التوسعية نحو السوق اإلماراتي‪ ،‬وذلك‬ ‫ألن اإلمارات باتت من األهداف األساسية التي يقصدها مالكو اليخوت‪.‬‬ ‫وتؤكد الشركة أنها تعتبر منطقة الخليج نقطة مركزية في استراتيجيتها‬

‫‪Carib 62‬‬

‫وفي هذا السياق فقد دشنت الشركة أخيراً مكتبها في دبي في حفل‬ ‫رعاه الشيخ أحمد بن مانع بن خليفة سعيد آل مكتوم‪ .‬وهذا ما يؤكد التزامها‬ ‫بالتوسع في المنطقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مزيجا‬ ‫يقول ‪ Leon Bekkers‬بهذا الخصوص‪« :‬يحتضن الخليج العربي‬ ‫ً‬ ‫تماما تشكيلة ‪ Azure‬الفخمة‬ ‫من الجمال الفخم والطبيعي‪ .‬وهذا ما يالئم‬

‫التي يصنعها‪ .‬إن دورنا في دعم المنطقة كهدف جديد لليخوت من أنحاء‬

‫التوسعية‪.‬‬ ‫ويجدر بالذكر أن ‪ Gulf Superyacht Summit 2023‬أكدت أن‬

‫العالم يفرض علينا أن نزود زبائننا المميزين بتجارب بحرية ال شبيه لها»‪.‬‬

‫وهذا ما حفز الشركة عىل وضع معايير جديدة لعالم اليخوت الراقي‪.‬‬

‫وعالوة عىل ما سبق‪ ،‬فأن أول ‪ Carib 62‬سيبحر في مياه الخليج بعد‬ ‫ً‬ ‫أيضا في جهود الشركة للقيام‬ ‫تسليمه العام المقبل ‪ .2025‬وهذا يصب‬

‫‪ Azur 45‬يخت يتميز بالكفاءة‪ ،‬وهو مناسب لمياه الخليج الزرقاء كقارب‬

‫بمهامها في هذا السبيل‪.‬‬

‫المنطقة باتت أكبر هدف لليخوت خالل فصل الشتاء‪.‬‬

‫ممتاز للسوبر يخت‪ ،‬أو كمركب نهاري صامت‪ ،‬وخاصة خالل عطلة نهاية‬ ‫األسبوع‪.‬‬ ‫بتصميمه الناعم وتكنولوجيته الحديثة ومهارة الحرفيين الذين صنعوه‬ ‫فأنه من أفضل المراكب لعطلة نهاية األسبوع‪ ،‬وذلك للذين يرغبون في‬

‫ويجدر بالذكر أن ‪ Bekkers Yachts‬تصنع مراكب مميزة تتسم باألناقة‬ ‫والكفاءة واالبتكار‪.‬‬ ‫ونظراً لتمسكها باالمتياز‪ ،‬فأنها مستمرة في وضع معايير جديدة وتوفير‬ ‫تجارب بحرية ال تنسى‪.‬‬

‫األناقة والفخامة والكفاءة في مغامراتهم البحرية‪.‬‬

‫‪32‬‬

‫‪www.bekkersyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬



‫آفاق بحرية‬

‫‪POLIPLAST DANGELO‬‬

‫تكشف في معرض دبي عن أربع‬ ‫تشكيالت متطورة من المنتجات‬ ‫الجلدية المخصصة للصناعة البحرية‬

‫من نابولي اإليطالية انطلقت ‪Poliplast‬‬

‫الشركة كرائدة في عالم التنجيد البحري‪.‬‬ ‫وهذه المواد االسفنجية المخصصة ألغطية‬ ‫الوسائد توفر طبقة حماية إضافية من الشمس‬

‫(‪ )DIBS 2024‬للمرة الثالثة‪ ،‬حيث ستعرض‬

‫والملح‪ ،‬ما يعزز مستوى الراحة للمسافرين‬

‫مجموعاتها من الجلود البحرية االصطناعية‬

‫ويطيل عمر هذا المنتج‪.‬‬

‫إنها شركة مصنعة لمواد التنجيد التي‬

‫الصديقة للبيئة التي ال تتضمن أية مواد مضرة‪،‬‬

‫وبهذا الصدد علق ‪Antonio d’Angelo‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫الشريك في ‪Poliplast‬‬

‫‪ Dangelo‬العام ‪ 1960‬إىل أنحاء العالم‪.‬‬ ‫تستخدم في الصناعة البحرية وصناعة السيارات‬

‫بل إنها كذلك مضادة للحريق وتحمل تصنيف‬

‫والتصميم الداخلي‪.‬‬

‫‪ Class 1IM‬بهذا الخصوص‪ ،‬مما يضمن السالمة‬

‫ً‬ ‫توسعا‬ ‫«تشكل المجموعات األربع الجديدة‬ ‫ً‬ ‫مهما لخطوط اإلنتاج الحالية‪ .‬وبضمها إىل ما‬

‫بكونها من أوائل الشركات اإليطالية التي أنتجت‬ ‫جلوداً صديقة للبيئة نظراً إلدراكها المبكر ضروة‬

‫وقالت الشركة إنها ستكشف في دبي –‬ ‫للمرة األوىل – ما ال يقل عن أربعة «ابتكارات» هي‬

‫نقدمه لزبائننا فأن الخيارات باتت أمامهم أكثر‬ ‫ً‬ ‫تنوعا‪ .‬ليس األمر تقديم منتجات فحسب‪ ،‬بل‬

‫إيجاد مواد مستدامة وغير مضرة بالبيئة عىل‬

‫الخطوط التالية التي تكمل منتجاتها السابقة‪:‬‬

‫كذلك «صياغة» تجربة غير مسبوقة في األسواق‬

‫المتن‪.‬‬

‫‪ Wave‬و ‪ Shinetex‬و ‪ Huggt‬و ‪Sponge‬‬

‫البحرية»‪.‬‬

‫وفي صناعة اليخوت‪ ،‬تتميز هذه الشركة‬

‫ومنذ تأسيسها قبل أكثر من ستة عقود‬ ‫قامت «بجولة» حول العالم‪ ،‬وذلك عن طريق‬

‫وااللتزام بمعايير الصناعة البحرية‪.‬‬

‫‪.Stretch‬‬ ‫وتتمتع المنتجات الداخلة ضمن الخطين‬ ‫األولين بكونها جلوداً جميلة ملونة ديناميكية‬

‫ومن التشكيالت السابقة للشركة‪ ،‬التي‬ ‫تستحق الذكر هناك ‪ ،Dolce Vita‬لألقمشة‬ ‫المعدة لألقسام الداخلية لليخوت‪ .‬وهي تحمل‬

‫االشتراك في بعض أهم المعارض البحرية‬ ‫ً‬ ‫مثال معرض جنوى للمراكب‪،‬‬ ‫العالمية‪ ،‬ومنها‬

‫ً‬ ‫ألوانا منعشة إىل مجموعة‬ ‫صديقة للبيئة‪ ،‬تضيف‬

‫شهادة ‪ Oeko – Tex Standard 100‬وتلتزم بـ‬

‫ومعرض أمستردام ‪ ،Mets‬ومعرض دبي الدولي‬

‫األلوان التي تستخدمها الشركة لتتماشى مع‬

‫‪ .Reach Regulation‬وهي مزودة كذلك بنظام‬

‫للقوارب‪ ،‬و ‪ Index‬في المملكة العربية السعودية‪.‬‬

‫ميول التصميم العصرية وااللتزام الثابت بالحلول‬

‫‪ H20 Clean System‬الذي يعتمد تكنولوجيا‬

‫المستدامة‪.‬‬

‫مبتكرة تسهل تنظيف ما ينسكب أو يندلق‪.‬‬

‫وحتى تعزز وجودها في الشرق األوسط‬ ‫أعلنت أنها ستشارك في معرض دبي الحالي‬

‫‪34‬‬

‫والخطان األخيران من الجلود يعززان مرتبة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.poliplastdangelo.com‬‬


‫تصميم غرفة المحركات المتطور جرى‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫نقله إىل يخت آخر تصنعه الرشكة‬ ‫وما يلفت النظر هو أن مساحة الزجاج عىل‬

‫البناء‪ ،‬وهذا أمر نحاول تجنبه‪ .‬لكنه كان جاهزاً‬

‫األقسام الخارجية تصل إىل ‪ 1100‬متر مربع‪ .‬ومن‬ ‫ً‬ ‫ضمن ذلك ‪ً 20‬‬ ‫خارجيا جراراً و ‪ 12‬واجهة‬ ‫بابا‬

‫بصورة كاملة للتعاون معنا‪ .‬وقد أثمرت عالقة‬

‫هذه الفكرة العملية دعت الشركة إىل‬ ‫ً‬ ‫حاليا في‬ ‫اعتمادها عىل يخت آخر يتم بناؤه‬

‫العمل هذه صداقة متينة»‪.‬‬

‫الحوض نفسه‪.‬‬ ‫وتقول الشركة إن التحديات التقنية‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن مالك اليخت خبير‬

‫وكان المشروع قد بدأ بموجز صغير شكل‬ ‫ً‬ ‫تحديا للشركة كما قالت‪ .‬فلقد طلب منها أن‬

‫بعالم اليخوت إىل درجة كبيرة‪ ،‬وقد ساهم في‬

‫تنقل مساحات اإلقامة نفسها مع شتى الخدمات‬

‫والهندسية شملت كل أوجه عملية الصنع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال ستة أمتار ممتدة من الزجاج‬ ‫هناك‬

‫كل تفاصيل عملية البناء عن قرب‪ ،‬منذ بداية هذا‬

‫المصاحبة‪ ،‬من يخته السابق البالغ حجمه‬

‫ألجنحة الضيوف عىل الطبقة األساسية‪ ،‬إضافة‬

‫المشروع البالغ طوله ‪ 103‬أمتار‪.‬‬

‫اإلجمالي ‪ ،GT 6000‬إىل تصميم بنصف الحجم‪،‬‬

‫إىل باب خاص (‪ )Shell Door‬لباب كاراج القارب‬ ‫(‪ 15‬متراً) هو األكبر الذي صنعته الشركة حتى‬

‫زجاجية لصد الرياح‪.‬‬

‫بهذا الصدد قال ‪ Henk de Vries‬الرئيس‬ ‫التنفيذي للشركة‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫«نظراً لكونه مالكا سابقا لعدة يخوت صنعتها‬

‫وذلك لتسهيل التنقل والرسو في المرافئ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا للمساحات‬ ‫تصميما‬ ‫وكانت النتيجة‬ ‫وللقدرة عىل االستكشاف‪.‬‬ ‫ونظراً لحجم هذا اليخت‪ ،‬كان من الضروري‬

‫اليوم‪.‬‬ ‫ومن المالحظ أن هناك العديد من األبواب‬

‫للغاية لما نستطيع القيام به‪ .‬وقد تمكن من اتخاذ‬

‫لغرفة المحركات أن تكون بهذا الشكل إذ خصص‬

‫الزجاجية القابلة للسحب بالكامل‪ ،‬إضافة إىل‬ ‫ّ‬ ‫وسلم‬ ‫برج قيادة مستقبلي من ‪،Kongsberg‬‬

‫خطوات متقدمة بالنسبة للتصميم والهندسة‪.‬‬ ‫لقد أراد أن يكون واحداً من فريق العمل في‬

‫لها طبقة خاصة وذلك إلعطاء المزيد من‬

‫ومصعد كبيرين زجاجيين في البهو األساسي‪.‬‬

‫له الشركة‪ ،‬فأن هذا الزبون يمتلك فكرة واضحة‬

‫المساحة الداخلية للضيوف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬

‫‪37‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫طوله ‪ 103‬أمتار‬

‫خرج ‪ Project 1011‬من ورشة الصنع في‬ ‫منشآت ‪ Feadship‬الكائنة في ‪ ،Makkum‬كي‬ ‫ً‬ ‫مستعدا للتجارب‬ ‫يستكمل تجهيزاته ليصبح‬

‫‪:Feadship‬‬

‫‪( Project 1011‬زجاجه الخارجي‬ ‫ً‬ ‫قريبا‬ ‫‪ 1100‬متر مربع) س ُيسلم‬ ‫لمالكه المحترف الذي‬ ‫صنعنا له عدة يخوت‬ ‫‪ :De Vries‬كان المالك يمتلك فكرة واضحة‬ ‫للغاية عن كل ما يريده وما نستطيعه‬ ‫‪36‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫البحرية األوىل في بحر الشمال ‪ ..‬قبل تسليمه‬ ‫لمالكه‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫هذا اليخت الذي يتميز بطلة خاصة ومقدمة‬ ‫عمودية‪ ،‬توىل تصميمه الداخلي والخارجي ‪Sinot‬‬ ‫‪ ،Yacht Architecture & Design‬وهندسته‬ ‫البحرية ‪.Azure Yacht Design‬‬ ‫وهو يضم أربعة أماكن خارجية لالسترخاء‪،‬‬ ‫إضافة إىل مسبح يغطي أعىل الطبقة الرئيسية‬ ‫ويتم الوصول إليه من متن خاص‪ ،‬وهنغار لطائرة‬ ‫هليكوبتر تحت المهبط الواقع إىل المقدمة‪،‬‬ ‫وثمانية أبواب في الهيكل واحد منها هو باب «أكبر‬ ‫كاراج يتم وضعه عىل يخوت الشركة حتى اليوم»‪.‬‬


‫ّ‬ ‫مؤسس ورئيس ‪Sunreef Yachts‬‬

‫‪:Francis Lapp‬‬

‫•عىل أحواض بناء السفن أن تفعل‬ ‫كل شيء لتحويل الوعود إىل أفعال‬ ‫•ندرك مدى إلحاح الوضع البيئي‬ ‫ونتفهم مسؤولياتنا كبناة لليخوت‬ ‫ّ‬ ‫يبدو ّ‬ ‫سيشكل الحجر األساس في مشاريع ‪ Sunreef Yachts‬خالل السنة الحالية كذلك إذ‬ ‫أن الحفاظ عىل البيئة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫مؤسس ورئيس العالمة ‪ Francis Lapp‬حواره اإلعالمي األول لعام ‪ 2024‬للحديث عن المسؤولية البيئية‬ ‫خصص‬ ‫لصناع اليخوت ّ‬ ‫مرك ً‬ ‫ّ‬ ‫زا عىل التوقعات واالتجاهات واالحتياجات الجديدة الناشئة في هذا القطاع‪.‬‬ ‫•لماذا تستثمر ‪ Sunreef Yachts‬باليخوت البيئية؟‬ ‫–االستثمار هو الكلمة الرئيسية هنا‪ .‬نحن ال نستثمر‬

‫جهودنا ووقتنا فقط‪ ،‬نحن نستثمر مواردنا كذلك‪ .‬ويبقى‬ ‫ً‬ ‫دائما‪ :‬نحن نعلم أن هناك الكثير من ما‬ ‫السبب هو نفسه‬ ‫يجب القيام به ويجب عىل شخص ما أن يقود الطريق‪.‬‬

‫منذ وقت ليس ببعيد انضممت إىل مايك هورن في‬

‫رحلته االستكشافية إىل غرينالند‪ .‬هذه الرحلة أوضحت‬ ‫مدى التغيرات في هذه المنطقة من العالم وأشارت‬

‫بوضوح إىل أهمية القضايا المناخية‪ .‬نحن ندرك مدى‬

‫إلحاح الوضع ونتفهم مسؤولياتنا كبناة لليخوت‪.‬‬

‫يتحدّ ث العديد من الق ّيمين عىل أحواض بناء السفن‬

‫عن ما سيفعلونه في المستقبل لجعل اليخوت أكثر‬ ‫استدامة‪ ،‬عملنا هو جعل األمور تحدث اليوم‪.‬‬

‫الجهد والمال الذي نستثمره لدفع االبتكار إىل األمام‪ .‬نحن‬

‫نفعل كل شيء تقريبا بأنفسنا‪.‬‬

‫التحول الكامل بين عشية‬ ‫ال يمكن أن يحدث‬ ‫ّ‬

‫وضحاها‪ ،‬ولكن كشركة‪ ،‬نشعر بمسؤولياتنا ونبذل كل‬

‫ما في وسعنا لتحقيق ذلك‪ .‬إن االهتمام ببدائل الوقود‬

‫األحفوري هائل ونحن متفائلون‪.‬‬

‫•ماذا عن قطاع اليخوت الفاخرة؟‬ ‫–التغييرات في عالم اليخوت الفاخرة ليست ديناميكية‬

‫بما فيه الكفاية‪ .‬تختلف رؤيتنا لتجربة اليخوت الفاخرة‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫عما تراه باقي العالمات في هذه الصناعة‪ .‬نقوم‬

‫ببناء يختين شراعيين كهربائيين بطول ‪ 43‬متراً سيعتمدان‬ ‫عىل الطاقة الشمسية والمحركات الكهربائية والتوليد‬

‫الهيدروجيني وأشرعة األداء‪ .‬وسوف يثبتان أن اليخوت‬

‫•كيف ّ‬ ‫ترد عىل االنتقادات التي تحيط بعالم اليخوت؟‬

‫الفاخرة يمكن أن تكون موفرة للطاقة ومستقلة إىل حد كبير‪.‬‬

‫الصناعة‪ .‬تقوم شركتنا ببناء يخوت كهربائية وهجينة‬

‫•ما هي رؤيتك لمستقبل الصناعة؟‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ .‬أحاول أن أتخ ّيل‬ ‫–أفكر في المستقبل كل يوم‬

‫–في البداية‪ ،‬ال بدّ من اإلشارة إىل ّ‬ ‫أن شركة ‪Sunreef‬‬ ‫ّ‬ ‫مستقلة في هذه‬ ‫‪ Yachts‬ال تشبه غيرها‪ ،‬نحن كجزيرة‬ ‫وهيدروجينية‪ .‬نحن نبذل قصارى جهدنا كل يوم إلقناع‬

‫السيناريوهات والقضايا البيئية والتّوقعات واالتجاهات‬

‫من ‪ 50‬في المئة من طلبات زبائننا هو لمجموعة ‪Eco‬‬

‫نحو التقنيات النظيفة ولكن سرعة هذه التغييرات ستعتمد‬

‫سيكون هناك دائما انتقادات‪ ،‬وهذا أمر طبيعي‪ .‬أقبل‬ ‫ً‬ ‫أيضا التأكد أن الجميع يفهم مقدار‬ ‫ذلك ولك ّنني أريد‬

‫السفن أن تفعل كل شيء لتحويل الوعود إىل أفعال‪.‬‬

‫بالتحول إىل البدائل المستدامة‪ ،‬واليوم أكثر‬ ‫الناس‬ ‫ّ‬

‫الخاصة بنا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫واالحتياجات الجديدة الناشئة‪ .‬ستواصل الصناعة التّقدّ م‬

‫عىل مبادرتنا كالعبين في الصناعة‪ .‬يجب عىل أحواض بناء‬ ‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪39‬‬


‫آفاق بحرية‬

theworldofyachts.com

38


‫‪Custom Line 106‬‬

‫‪Custom Line Navetta 42‬‬

‫أما اإلطالق األخير خالل ‪ 2023‬فكان الوحدة‬ ‫الثالثين من ‪،Custom Line Navetta 33‬‬ ‫التي تم إطالقها في ‪ 19‬ديسمبر الماضي‬ ‫باسم ‪ ،M/Y Pufferfish‬خالل حفل حضره‬ ‫جميع موظفي ‪ Custom Line‬والمقاولين‬ ‫الخارجيين الذين يعملون مع العالمة التجارية‪.‬‬ ‫ينتمي هيكل ‪ Custom Line‬الجديد إىل عائلة‬ ‫مقرها في منطقة ‪ ،EMEA‬وهو نتيجة للتعاون‬

‫اللون الرمادي األنيقة‪ .‬كذلك تتميز المفروشات بمواد فاخرة مثل ‪Bianca‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وراقيا‪.‬‬ ‫ملكيا‬ ‫أسلوبا‬ ‫‪ Gioia‬و‪ Travertino Titanio‬ورخام ‪ ،Carrara‬ما يشيع‬ ‫تم إطالق الوحدة العشرين من يخت ’‪ Custom Line 106‬في‬ ‫كذلك ّ‬

‫‪ 5‬ديسمبر الماضي‪ ،‬وهي من ابتكار قسم الهندسة في ‪،Ferretti Group‬‬ ‫بدعم من ‪ Francesco Paszkowski Design‬للديكورات الداخلية‬

‫بين لجنة المنتجات االستراتيجية – التي تعاملت مع التصميم الخارجي‬ ‫– والقسم الهندسي لمجموعة ‪ ،Ferretti Group‬الذي ّ‬ ‫توىّل التصاميم‬

‫الداخلية‪ ،‬معتمداً عىل استشارات مقدّ مة من ‪.Custom Line Atelier‬‬ ‫طول ‪ Custom Line Navetta 33‬يبلغ ‪ 33‬متراً وعرضه ‪ 7,52‬أمتار‪ ،‬ويتميز‬ ‫بالصورة الظلية المميزة للطراز‪ ،‬والتي تتميز بإحساس ٍ‬ ‫راق بالفخامة‪.‬‬

‫والتصميم الخارجي‪ ،‬و ‪ Custom Line Atelier‬للتصميم الداخلي‪ ،‬وقد‬

‫يجمع التصميم الداخلي األنيق والعصري بين األلوان المحايدة والرمادية‬

‫تممت عمليات التطوير بناء عىل اتصال وثيق ومستمر مع العميل‪ ،‬ومقره في‬ ‫ّ‬

‫الحريرية لألجزاء الهيكلية مع الحيوية المتناقضة للوردي واألزرق والبرتقالي‬ ‫ً‬ ‫خصيصا‬ ‫تم تصميمها‬ ‫المستخدمة في الديكور والمفروشات‪ ،‬والتي ّ‬

‫ّ‬ ‫ويضخمها‪.‬‬ ‫المساحات الموجودة عىل متنه‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫يشكل هذا السوبر يخت الذي يبلغ طوله ‪ 32,82‬مترا وعرضه ‪7,4‬‬

‫رخام كالكاتا أورو‪.‬‬ ‫هكذا ّ‬ ‫أكد عام ‪ 2023‬المهمة األصلية لشركة ‪ Custom Line‬ونقاط‬

‫منطقة أوروبا والشرق األوسط وأفريقيا‪ .‬يجسد ’‪ Custom Line 106‬تم ّيز‬

‫الصناعة اإليطالية ويشع بجمال مضيء بفضل الضوء الطبيعي الذي يغمر‬

‫لتعكس أذواق المالك باستخدام مواد فريدة وعالية الجودة بما في ذلك‬

‫أمتار‪ ،‬رمزاً للخطوط المعمارية النظيفة والتم ّيز الخالد‪ ،‬وهو ّ‬ ‫يوفر مساحات‬ ‫ً‬ ‫أسلوبا من الرقي البسيط عىل‬ ‫واسعة وخطوط نظيفة وصارمة‪ ،‬ما يضفي‬

‫قوة العالمة التجارية‪ ،‬المبنية عىل مزيج مثالي من أحدث التقنيات والحلول‬ ‫الوظيفية البارعة والتصميم الذي ال لبس فيه‪ّ .‬‬ ‫كل ذلك مع التركيز بشكل‬

‫كامل اليخت‪ .‬حيث يسيطر التناغم اللوني ويضفي اللون الرمادي الحريري‬ ‫ً‬ ‫مقترنا بألوان محايدة مثل األبيض واللؤلؤي وألوان أكثر‬ ‫لمسة من الحداثة‪،‬‬

‫خاص عىل تخصيص التصاميم الداخلية‪ ،‬حيث تهتم ‪Custom Line‬‬

‫ً‬ ‫جنبا إىل جنب مع المواد الفاخرة مثل رخام‬ ‫حيوية مثل البرونز واألنثراسايت‪،‬‬

‫تحول كل سوبر يخت إىل عمل فني فريد‪ ،‬تحفة تحكي قصة‬ ‫بالتفاصيل التي‬ ‫ّ‬ ‫فريدة من نوعها‪.‬‬

‫‪ Statuario Extra‬و‪ Arabescato Orobico‬المصقول وجلد النوبوك‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬

‫‪41‬‬


‫آفاق بحرية‬ ‫‪Custom Line Navetta 33‬‬

‫‪CUSTOM LINE‬‬ ‫تدخل العام الجديد‬ ‫بمزيد من التحديات‬

‫اختتمت ‪ Custom Line‬عام ‪ 2023‬بثالث عمليات إطالق جديدة‪ ،‬ما يرفع‬ ‫عدد سوبر يخوت العالمة التي دخلت المياه ألصحابها المحظوظين إىل‬ ‫إن ‪ 2023‬كان عاماً‬ ‫‪ 21‬خالل األشهر الـ ‪ 12‬الماضية‪ .‬وبالتالي يمكن القول ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحافال باألرقام القياسية والنمو المستمر إذ شهد هذا العام كذلك‬ ‫مميزا‬ ‫االفتتاح الرسمي في ‪ 11‬ديسمبر الماضي للمقر التشغيلي الجديد للعالمة‬ ‫في حوض بناء اليخوت السوبر في ‪ Ferretti Group‬في أنكونا‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫يشكل يخت ‪ M/Y NIMIR‬أحد اليخوت الثالثة التي ّ‬ ‫سلمتها‬

‫‪ Custom Line‬ألصحابها مع نهاية ‪ 2023‬وتحديداً في ‪ 28‬ديسمبر‪ .‬يم ّثل‬ ‫هذا اليخت الوحدة الحادية عشرة من ‪ Custom Line Navetta 42‬وهو‬ ‫طوره القسم الهندسي في ‪ ،Ferretti Group‬حيث يلعب‬ ‫نتيجة لمشروع ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫‪ Custom Line Atelier‬دورا استراتيجيا في عملية التصميم الداخلي من‬ ‫خالل تفسير متطلبات أسلوب عائلة المالك الموجودة في منطقة أوروبا‬ ‫والشرق األوسط وإفريقيا‪.‬‬ ‫بطول ‪ 41,8‬متراً وعرض ‪ 8,1‬أمتار‪ ،‬يتميز هذا السوبر يخت بمظهر‬ ‫ديناميكي أنيق وخطوط متدفقة ووضوح رسمي وجمالية وظيفية‪ .‬وتجمع‬

‫‪Custom Line Navetta 42‬‬

‫‪40‬‬

‫لوحة األلوان المختارة للديكورات الداخلية بين األلوان الفاتحة والهادئة مع‬ ‫درجات متباينة تتراوح من اللون األبيض الحليبي الناعم والرمل إىل ظالل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫ً‬ ‫ويلعب االبتكار في التصميم دوراً‬ ‫مهما‬ ‫وخاصة في التضاد المنسجم بين العناصر‬

‫‪Infinite Jest‬‬

‫الطول اإلجمالي‪ 75 :‬متراً‬

‫الناعمة والصلبة الذي يظهر في خط المياه‪.‬‬

‫العرض‪ 14,20 :‬متراً‬

‫وهناك خط «مشدود» يبدأ من مساحة‬ ‫المقدمة ويمر بمنتصف اليخت ويصبح مكوراً‬

‫الغاطس‪ 4,10 :‬أمتار‬

‫عندما يتجه نحو الخلف‪.‬‬ ‫طلته الشبيهة ّ‬ ‫ّ‬ ‫بطلة يخت شراعي رياضي‪،‬‬

‫الحجم اإلجمالي‪GT 1680 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ :‬أكثر من ‪ 18‬عقدة‬ ‫البدن‪ :‬فوالذ‬

‫وانخفاض زاوية المؤخرة‪ ،‬وطول المقدمة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقا بدعم من حجمه‬ ‫انسيابيا‬ ‫طويال‬ ‫تجعله يبدو‬

‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬

‫َ‬ ‫الع َلم‪ :‬جزر كايمان‬

‫الداخلي الرحب‪.‬‬

‫التصميم الداخلي‪Sinot :‬‬

‫ومن خصائص هذا اليخت المميزة‪ ،‬النادي‬

‫التصميم الخارجي‪A. Vallicelli Yacht Design :‬‬

‫الشاطئي الذي يحتل كامل العرض وال يفتح فقط‬

‫المهندس البحري‪Turquoise Yacht :‬‬

‫نحو الخلف إىل منصة السباحة‪ ،‬بل إنه كذلك‬

‫المحركان‪Caterpillar 3516 C, B-Rating, 2x2575 BHP (1920 kw) :‬‬

‫مزود ببابين خاصين (‪ )Shell Doors‬إىل الجانبين‬

‫المولدات‪3xCaterpillar 250 ekw c9.3 :‬‬

‫يتحوالن إىل منصتين ممتدتين فوق المياه‪.‬‬

‫حافظات التوازن‪Naiad At Rest :‬‬

‫وهناك كاراج للقارب وسط اليخت مزود بباب‬ ‫مماثل كبير يتيح إيواء قارب ليموزين طوله ‪10,2‬‬ ‫أمتار‪.‬‬ ‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫التصنيف‪Lloyds Register of Shipping; + 100 :‬‬ ‫‪A1 SSC Yacht Mono G6 + LMC, UMS‬‬ ‫الكبائن‪ 5 :‬للضيوف ‪ + VIP 1 +‬المالك (‪)Suite + Private Deck‬‬ ‫الطاقم‪ :‬غرفة للكابتن ‪ 10 +‬غرف مزدوجة للطاقم ‪1 Convertible Hospital +‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫أحدث سوبر يخت تدشنه ‪Turquoise Yachts‬‬

‫‪Infinite Jest‬‬

‫قبل انتهاء شهر تموز‪/‬يوليو الماضي‪ ،‬سلمت‬ ‫‪ Turquoise Yachts‬اليخت الجديد ‪Infinite‬‬ ‫)‪ Jest (NB69‬إىل مالكه‪ ،‬الذي بدأ رحالته في‬

‫تم ّتع بعبور األطلسي ألول مرة‬ ‫وأتاح لمالكه اكتشاف‬ ‫إيجابيات النادي الشاطئي‬ ‫الممتد عىل كامل العرض‬

‫البحر األبيض المتوسط قبل أن يتوجه لعبور‬ ‫األطلسي‪.‬‬ ‫وقالت إن لديها اآلن ستة يخوت قيد اإلنجاز‪،‬‬ ‫من بينها ‪ 87( Vento‬متراً) إضافة إىل ‪79( Toro‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا يخت شراعي بطول ‪ 42‬متراً‪.‬‬ ‫متراً) وهناك‬

‫اليخت الذي نتحدث عنه في هذه األسطر‪،‬‬ ‫طوله ‪ 75‬متراً وقد توىل تصميمه الخارجي‬ ‫‪.Vallicelli Yacht Design‬‬ ‫أما األقسام الداخلية فقد تعاونت الشركة‬ ‫عىل تصميمها – ألول مرة – مع المصمم الداخلي‬ ‫‪ Sinot‬الذي أعطاها ديناميكية ملحوظة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مرتا (طوله الحقيقي)؟‬ ‫لماذا يبدو هذا السوبر يخت أطول من ‪75‬‬ ‫الكاراج قادر عىل إيواء يخت طوله ‪ 10,2‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫حاليا ستة يخوت كبرية‬ ‫الرشكة تنجز‬ ‫‪42‬‬

‫ويتميز تصميم الهيكل والبنية الفوقية بتوازن‬ ‫دقيق‪ :‬دمج بين الخطوط البسيطة الناعمة‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫جليا‬ ‫والطلة الديناميكية القوية‪ .‬ويبدو ذلك‬ ‫بصفة خاصة في هندسة «المظالت» األمامية‬ ‫والجوانب العليا التي تحيط بالجانبين‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫رسوم أولية لمقبض ‪ Oblo‬بالتعاون‬ ‫مع شركة ‪.Bernardo Zuccon‬‬

‫‪The Beak‬‬

‫‪Ashtag‬‬

‫‪The Judge‬‬

‫‪The Chief‬‬

‫‪ّ Casareto "Innovation & Design Lab‬‬ ‫مركزاً عىل تطوير مقابض أبواب‬

‫يقول‪« :‬إن العمل مع هذه الشركة العريقة يشكل مصدر سرور وفخر كبير‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقا ال‬ ‫شيئا‬ ‫لنا‪ ،‬ألنهم يفهمون أساس عملنا بدراسة مصادره‪ .‬وقد صنعوا‬

‫بهدف صنع أشياء فريدة مواصفاتها خاصة‪.‬‬ ‫ونظراً لفوزه – كمصمم – بجائزة عىل تصميم األكسسوارات البحرية‪،‬‬

‫يتأثر بمرور الوقت‪ ،‬يطبق التكنولوجيا الحديثة في ميدان مقابض المراكب»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬فأن أعماله تكشف عن فنان قادر عىل مزج العديد من‬ ‫وبما أنه نحات‬

‫‪ ،Achievement‬لتصبح إحدى أهم الجوائز في الصناعة البحرية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا في معرض ‪ Mets Trade‬الذي تنظمه ‪RAI‬‬ ‫وهي تقدم للفائزين‬

‫لديه‪ .‬وهو يرى أنه كفنان يعكس التناقضات في عصرنا الحاضر‪ ،‬ويعالج‬

‫السوبر يخت وأكسسواراتها‪ ،‬وتكنولوجيا صهر المعادن‪ ،‬والمواد الراقية‪،‬‬

‫فقد أطلق أخيراً جائزة ‪Boat Builder Awards for Business‬‬

‫ً‬ ‫وغالبا النحاس المعاد تدويره‪ ،‬هو المفضل‬ ‫الثقافات واالتجاهات‪ .‬المعدن‪،‬‬

‫المعدن وفق تقنية خاصة واحدة مبتكرة وموروثة عن الحرفيين السابقين‪.‬‬

‫ولكونه شخصية منفتحة عىل التعاون مع اآلخرين وتبادل األفكار معهم‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خطا جديداً من األكسسوارات البحرية بالتعاون مع مصممي‬ ‫حاليا‬ ‫فأنه يطور‬

‫ويعطي المعدن الشكل الذي يريده باستخدام اللهب والجرش‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أحيانا ويالطفني أحيانا أخرى‪.‬‬ ‫والمطارق‪ .‬وكما يقول بنفسه‪ :‬المعدن يعذبني‬ ‫أخيراً‪ ،‬يعرف ‪ Giangi‬عن نفسه بأنه هيروغليفي عصري‪ّ ،‬‬ ‫يخلد مشاعره‬

‫شركة ‪.Bernardo and Martina Zuccon‬‬

‫في ألواح النحاس ويعلن خياراته عبرها‪ .‬ويقدم لنا فرصة مشاركته بها‪.‬‬

‫‪ Amsterdam‬مع ‪ IBI‬التي تنشر مجلة ‪.Boat International Media‬‬

‫وكانت الثمرة األوىل لهذا التعاون ما أطلق عليه اسم ‪ ،Oblo‬مقبض‬ ‫المركب الفائق التقنية الذي يتمتع بتصميم راق‪ .‬وقد فاز بجائزة ‪Design‬‬

‫وال عجب أن نجد قلبه وروحه في كل قطعة تنتجها & ‪Razeto‬‬ ‫‪ Casareto‬للقطاع البحري‪.‬‬

‫‪ Innvoation Award‬في معرض جنوى األخير للمراكب‪.‬‬

‫‪www.razetocasareto.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪The Emoticon Theatre‬‬

‫‪Giangi Razeto‬‬ ‫و ‪ Andrea Razeto‬مع‬ ‫‪.Barbara Amerio‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أحيانا أخرى»‬ ‫أحيانا ‪ ..‬ويالطفني‬ ‫«يعذبني المعدن‬

‫‪GIANGI RAZETO‬‬

‫فنان متعدد المواهب‬ ‫أغنى الصناعة البحرية‬ ‫بلمساته الرائعة الراقية‬ ‫هذا الفنان الفريد من نوعه‬ ‫ّ‬ ‫يخلد مشاعره ويعلن خياراته ‪..‬‬ ‫عىل ألواح النحاس‬ ‫‪44‬‬

‫‪Pandemic‬‬

‫عىل مدى أكثر من مئة عام‪ ،‬تستمر ‪ Razeto & Casareto‬في اإلبداع عبر‬ ‫أبناء مؤسسيها وأحفادهم‪.‬‬ ‫ومع اعتبار ‪« Andrea Razeto‬دماغ» هذه الشركة المشهورة في‬ ‫األوساط البحرية‪ ،‬فأن شقيقه ‪ Giangi‬هو «القلب» الذي تنبض الشركة عىل‬ ‫وقع مطرقته خالل أعمال الحدادة‪.‬‬ ‫ولد ‪ Giangi‬العام ‪ 1969‬في بلدة ‪ Camogli‬الساحلية (‪ )Liguria‬عىل‬

‫ً‬ ‫مشرفا‬ ‫بعد عدة أميال من ‪ Sori‬حيث أسستها العائلة هناك‪ .‬وقد بات اليوم‬ ‫عىل التصميم كله‪ .‬وهو يحمل إجازة جامعية عالية في علم االجتماع بعدما‬ ‫قدم أطروحة عن «ثقافات األندية الليلية»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫باحثا في العلوم االجتماعية في جامعة جنوى‪.‬‬ ‫وبدأ حياته المهنية‬

‫واستناداً لدراساته عن أماكن التسلية والترفيه والموسيقى المنزلية‪،‬‬

‫فقد طور ما أسماه "‪ "Tribes of uniques among similars‬وكذلك‬ ‫"‪ Patchwork "Generation‬التي ما زالت تهيمن عىل عمله‪.‬‬ ‫في العام ‪ ،2000‬انتسب إىل شركة العائلة وأسس "& ‪Razeto‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪S 52‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 16,35 :‬متراً‬ ‫العرض‪ 5,05 :‬أمتار‬ ‫طول الهيكل‪ 15,75 :‬متراً‬

‫طول خط المياه بنصف حمولة‪ 14 :‬متراً‬ ‫الهيكل والبنية الفوقية‪ :‬ألياف زجاجية‬ ‫الوزن المزاح بنصف حمولة‪ً 17,5 :‬‬ ‫طنا‬

‫‪S 52‬‬

‫المحركان األساسيان‪:‬‬ ‫‪2 Volvo Penta D 6 480 hp‬‬ ‫السرعة القصوى بنصف حمولة‪ 28 :‬عقدة‬ ‫الدفع‪Shaft Line :‬‬ ‫المولد الكهربائي‪11 kw 50 HZ :‬‬ ‫محرك المقدمة‪Side Power Sep/100/185 T :‬‬ ‫التكييف الهوائي‪20,000 BTU/h :‬‬ ‫سعة الوقود‪ 1400 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 600 :‬ليتر‬ ‫مياه الخدمة‪ 200 :‬ليتر‬ ‫مياه الصرف الصحي‪ 100 :‬ليتر‬ ‫المشروع والتصميم والهندسة البحرية‪:‬‬ ‫‪Guida Design‬‬

‫وخالل الفترة نفسها تمكن من تصميم وبناء يخوت الحوض التاريخي‬ ‫‪( Magnum Marine‬فلوريدا‪-‬أميركا)‪.‬‬ ‫وقد توىل كذلك مسؤولية تصميم أقسامها الداخلية واختيار المكونات‬ ‫واألكسسوارات‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما عاد إىل ‪ Magnum‬ليعمل بين كانون األول‪/‬ديسمبر‬ ‫وبعد ‪19‬‬

‫‪ 2022‬وتموز‪/‬يوليو ‪ ،2023‬عىل البدء بإنتاج يخوت آلية بطول ‪70-60-47‬‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫ولمدة عشر سنوات بين ‪ 2006‬و ‪ ،2016‬أسس حوض ‪Arcadia‬‬ ‫‪.Yachts‬‬ ‫وكان وراء تصميم وتطوير وصناعة نماذج تتراوح بين ‪ 58‬و ‪ 115‬قدما‪ً.‬‬ ‫ولكونه مدير عام الحوض فقد توىل مهام عديدة منها بناء منشآت الصنع‬

‫وفي العام ‪ 2016‬حقق الحوض عائدات زادت عىل ‪ 40‬مليون يورو‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪.‬‬ ‫دوليا‬ ‫ونجاحا‬ ‫وبالعودة إىل شركة ‪ Santasevera‬فهو يتوىل اآلن إنجاز اليخت ‪S 52‬‬ ‫الذي سيتم تدشينه صيف العام الحالي‪.‬‬ ‫وقد وعد بأن يقدم في بداية ربيع العام المقبل اليخت ‪ .S 40‬وبعد ذلك‬ ‫في الصيف اليخت ‪ .S 46‬وسيتم صنعه في أحد أكثر األحواض تطوراً في‬ ‫إيطاليا عىل أيدي خبراء وحرفيين مهرة‪ .‬ومن أهم ميزات النماذج األخيرة أن‬ ‫الباب الخلفي يمكنه إغالق مركز القيادة عندما يكون الطقس بارداً أو حاراً‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن ‪ Santasevera‬هي قلعة عىل الساحل اإليطالي‬ ‫للبحر التيراني‪.‬‬ ‫ويمكن للراغبين التعرف عىل هذه النماذج عىل الموقع التالي‪:‬‬

‫وتنظيم وإدارة األقسام التقنية إىل جانب األقسام التجارية‪.‬‬

‫‪www.guidadesign.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬


‫آفاق بحرية‬

‫‪..Francesco‬‬ ‫ثالثة مراكب للمصمم ‪Francesco Guida‬‬ ‫قلعة ‪.Santasevera‬‬

‫ً‬ ‫قريبا‬ ‫‪ Santasevera S 52‬سيدشن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما في الصناعة‬ ‫دورا‬ ‫‪ ..‬وهذه شركة بحرية جديدة طامحة لتلعب‬

‫‪FRANCESCO GUIDA‬‬

‫مهندس بحري موهوب‬ ‫أكسبته األحواض الدولية‬ ‫خبرات عىل مدى العقود‬ ‫‪ ..‬حتى أدمن االبتكار‬

‫إنها ‪.Santasevera‬‬ ‫لنبدأ بمؤسسها ً‬ ‫أوال وهو ‪ Francesco Guida‬الذي ولد في نابولي العام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما فقط‪.‬‬ ‫بحريا العام ‪ ،1986‬أي بعمر ‪22‬‬ ‫مهندسا‬ ‫‪ ،1963‬ليتخرج‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وعىل الفور‪ ،‬بدأ حياته المهنية مديرا تقنيا في حوض ‪ Italcraft‬الذي كان‬ ‫مشهوراً آنذاك‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫وخالل عمله صمم وبنى مراكب جديدة تتراوح بين ‪ 38‬و ‪65‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا لديه‪ ،‬إذ أنه بات المدير العام‬ ‫تحوال‬ ‫وجاء العام ‪ 1989‬ليحدث‬

‫لحوض ‪ Sanlorenzo‬الذي يعتبر من أكبر األحواض المتطورة في العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من عمله هناك توىل تصميم وتطوير مراكب‬ ‫وعىل مدى ثالثة عشر‬ ‫جديدة تتراوح بين ‪ 62‬و ‪ 100‬قدم‪.‬‬

‫بدأ ‪ Francesco‬حياته المهنية فور تخرجه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما‬ ‫بحريا العام ‪ 1986‬بعمر ‪22‬‬ ‫مهندسا‬ ‫عمل يف العديد من األحواض المشهورة‪:‬‬ ‫‪ Italcraft‬و ‪ Sanlorenzo‬و ‪Ilver‬‬ ‫و ‪ Magnum Marine‬و ‪Arcadia Yachts‬‬ ‫‪46‬‬

‫اإليطالية البحرية الراقية‪.‬‬

‫كما أنه كان المنسق وراء تملك وإعادة تجهيز ‪The Ex Crestitalia di‬‬ ‫‪ Ameglia‬وهي منشأة كبيرة مخصصة لبناء اليخوت‪.‬‬ ‫وخالل عمله في هذا الحوض سجلت مبيعاته زيادة كبيرة إذ ارتفعت من‬ ‫خمسة باليين ليرة إيطالية إىل ‪ 55‬مليون يورو‪.‬‬ ‫وبين العامين ‪ 2001‬و ‪ 2003‬انتقل إىل ‪ Ilver‬ليصبح مديرها العام‪ ،‬حيث‬ ‫ً‬ ‫قدما‪ ،‬إضافة إىل تصميم نماذج‬ ‫تمكن من إنتاج يخوت أطوالها ‪58-47-33‬‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫بطول ‪49-39-41-30‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫الشعالي‪ :‬ليس سوبر يخت آخر فحسب‬

‫‪MAJESTY 111‬‬

‫حامل جائزة «أفضل تصميم داخلي»‬ ‫لم ينزل بعد عن منصة التتويج!‬

‫واجهاته الزجاجية المكثفة تزيد بحوالي‬ ‫‪ 40‬بالمئة عن المساحات المماثلة‬ ‫في أي يخت ال يتجاوز ‪ 100‬قدم‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬


‫‪34.1M‬‬

‫«ليس مجرد ســوبر يخــت عادي‪ ،‬تمــت إضافته إىل‬ ‫أســطول اليخــوت التــي صنعتها شــركة الخليــج لصناعة‬ ‫القوارب (‪ ،)Gulf Craft‬وحققت – عىل مدى العقود – شهرة‬

‫دولية راقية اعترفت بها كل األسواق البحرية في العالم»‪.‬‬

‫هذا ما قاله عنه السيد محمد حســين الشعالي رئيس مجلس اإلدارة عندما‬

‫عرضه عىل الصحافيين في معرض موناكو لليخوت العام الماضي‪.‬‬

‫‪48‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫للمؤن‪ ،‬ومســاحات للخدمة في ســائر األرجاء تم اختيار أماكنها بعناية‬ ‫لتسهيل عمل الطاقم‪.‬‬

‫وال ننسى أن الشركة أثبتت وجودها في عالم التشارتر وذلك بفضل‬

‫ميزات يخوتها الفريدة وااللتزام بمتطلبات ‪ MC‬بالنســبة ألماكن إقامة‬

‫الطاقم ومستوى الرفاهية‪.‬‬

‫ومن المعروف أن االلتزام بمتطلبات التشــارتر عنصر أساســي في‬

‫تصميم ‪.Mill‬‬

‫ومن الواضح أن التصميم الذكي لليخت ســاهم في تعزيز مظهره‬

‫الجمالي‪ ،‬وأكد حرص الشــركة عىل توفير تجربة إبحار اســتثنائية فريدة‬ ‫من نوعها‪.‬‬

‫ومن هنا نرى أن فسحة السطح العلوي تغمر السطحيين العلوي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪51‬‬


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫إنــه ‪ Majesty 111‬الــذي ُولــد بعــد نجاحــات حققهــا ســابقوه‪،‬‬

‫‪ Majesty 100‬و ‪ Majesty 120‬و ‪ Majesty 140‬و ‪.Majesty 175‬‬

‫وهو سوبر يخت فريد بين أقرانه‪ ،‬يقدم لمالكه المزيد ‪ ..‬والمزيد‪ ،‬في‬

‫جوانب التصميم والهندسة والتقنية والتكنولوجيا واألنظمة العصرية‬ ‫‪ ..‬وغيرها من مواصفات اليخوت الراقية‪.‬‬

‫ولهذا فاز بجائزة «أفضــل تصميم داخلي» خالل حفل توزيع جوائز‬

‫اليخوت العام ‪ 2023‬الذي أقيم ضمن فعاليات معرض كان لليخوت‪.‬‬

‫وقد شــد أنظــار الصحافيين‪ ،‬خالل عرضه األول فــي أوروبا هناك‪،‬‬

‫إذ تســنى لهم استكشــاف كامل تفاصيله والتعرف عىل مزاياه الفاخرة‬ ‫ومرافقه المرفهة‪.‬‬

‫هذا وقد أنجزت الشركة تصميمه الداخلي والخارجي بالتعاون مع‬ ‫ً‬ ‫خطوطا خارجية جريئة‬ ‫استوديو ‪ Phathom‬الهولندي‪ ،‬وكانت النتيجة‬

‫استوديو ‪ Phathom‬الهولندي ساعد‬ ‫‪ Gulf Craft‬في تصميم الداخل والخارج‬ ‫ً‬ ‫معا مما زاد من تألقه وحداثته وفخامته‬ ‫‪50‬‬

‫ولمسات داخلية راقية تشكل تطويراً لجيل جديد من يخوت ‪Majesty‬‬

‫المفعمة بالديناميكية‪.‬‬

‫ومن الواضح أن هذا السوبر يخت استقى بعض مزاياه من سابقيه‬

‫‪ Majesty 120‬و ‪ Majesty 140‬مع الحفاظ عىل هويته الخاصة‪.‬‬

‫عىل الطبقة الرئيسية مطبخ واسع مزود بأماكن عدة للخزن‪ ،‬وغرفة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


MAJESTY 111

53

theworldofyachts.com


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫صالون الطبقة العلوية‪.‬‬

‫الطبقة العليا بقسميها من أهم مراكز الجذب عىل كل الطبقات‬ ‫والســفلي بالضــوء الطبيعــي الغامــر‪ ،‬األمر الــذي يوفر أجــواء جذابة‬

‫بانورامية ال تحدها عوائق‪.‬‬

‫ويضم اليخت ســت غرف‪ ،‬خمس للضيوف عىل الطبقة الســفلية‬ ‫ً‬ ‫والسادســة أمامية لكبار الضيوف بمســاحة قدرها ‪ 15‬متراً‬ ‫مربعا‪ .‬وهو‬

‫متحركــة قابلــة للفــك والتركيــب‪ ،‬وردهــة ســماوية توفــر إطاللــة‬ ‫واسعة‪ ،‬ومســبح في المقدمة‪ ،‬ومســاحات عديدة للخزن في الداخل‬

‫هــذا عالوة عــى االرتبــاط الســلس بيــن المســاحات الداخلية‬

‫ومن ذلك مكان خزن األلعاب المائية إضافة إىل قارب بطول ‪ 4‬أمتار‬

‫ومنعشة في سائر األرجاء‪.‬‬

‫ً‬ ‫مفهوما جديداً للتخطيط المكاني‪.‬‬ ‫أمر غير مألوف‪ ،‬يرسي‬

‫والخارجية من خالل واجهات زجاجية كبيرة ومرتفعة‪ .‬وهي أكثر بحوالي‬ ‫ً‬ ‫تقريبا من أي يخت آخر بطول ال يتجاوز ‪ 100‬قدم‪.‬‬ ‫‪ 40‬بالمئة‬ ‫كل ذلك يوفر له أجــواء داخلية منورة ومميزة مع إطالالت خارجية‬

‫‪52‬‬

‫وعــى اليخت منصة كبيــرة مفتوحة يمكن تجهيزها بمفروشــات‬

‫والخارج‪.‬‬

‫وجت ســكي في منصة الســباحة‪ ،‬ومعدات للغــوص‪ ،‬وكاياك‪ ،‬وألواح‬ ‫للتزلج عىل المياه وغيرها ‪ ..‬كل ذلك في كاراج خلفي‪.‬‬

‫والمنصة المذكورة (‪ 1,6‬متر) يمكنها حمل جت سكي بثالثة مقاعد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫المطبخ الواسع عىل‬ ‫الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أوزانا حتى ألف كلغ إلطالق األلعاب المذكورة‪.‬‬ ‫تحمل‬

‫وهناك مقعد واســع عىل منصة الســباحة عند باب الكاراج يوفر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا لالســترخاء ومشــاهدة األوالد وهم يقومون بالغطس في‬ ‫مكانا‬ ‫المياه‪.‬‬

‫ومن الجدير بالذكر أن تصنيف اليخت أقل من ‪.300 GT‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫يخوت الشركة مرغوبة في‬ ‫قطاع التشارتر ألن مواصفاتها‬ ‫مثالية لهذا الغرض‬ ‫‪54‬‬

‫من دون التسبب بإعاقة الحركة بين اليمين واليسار‪.‬‬

‫وهنــاك مركز خــزن آخر في المقدمــة يمكنه إيواء الـــ ‪Seabobs‬‬

‫وألواح الدواسات واأللعاب المنفوخة وغيرها‪.‬‬

‫وعنــد مركــز القيــادة الخلفي والــكاراج‪ ،‬ممــر للصعــود متعدد‬ ‫ً‬ ‫خصيصا لهذا اليخــت‪ .‬ويمكن تجهيزه برافعة‬ ‫االســتخدامات‪ ،‬مصنوع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫يضم اليخت ست‬ ‫غرف‪ ،‬خمس‬ ‫للضيوف عىل‬ ‫الطبقة السفلية‬ ‫والسادسة أمامية‬ ‫لكبار الضيوف‬ ‫بمساحة قدرها ‪15‬‬ ‫ً‬ ‫متراً‬ ‫مربعا‪ ...‬وهو أمر‬ ‫غير مألوف يرسي‬ ‫مفهوما جديداً‬ ‫ً‬ ‫للتخطيط المكاني‬

‫وهناك ســقف اختياري متحرك عىل الطبقة العليا يســهل عملية‬

‫التهوئة مع دخول أشعة الشمس إىل مساحة الـ ‪.Alfresco‬‬ ‫كمــا أن ّ‬ ‫عالقــات الرســو والقضبــان الحديديــة مصنوعــة مــن‬

‫الستانليس ستيل‪.‬‬

‫وتأتي األكسســوارات والتجهيــزات واألنظمة الحديثــة (لإلضاءة‬

‫وغيرها) كدليل عملي عىل االبتكار التقني في كل الطبقات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬


MAJESTY 111

theworldofyachts.com

56


MAJESTY 111

Majesty 111

MAJESTY 111 More than just another superyacht

ً ‫مترا‬ 34,1 :‫الطول اإلجمالي‬ ‫ أمتار‬7,2 :‫العرض‬

Stemming from the global success of the Majesty 100, Majesty 120, Majesty 140, and Majesty 175, Gulf Craft is proud to present another master stroke - Majesty 111 (M111). M111 is anything but an average superyacht, it has more to offer in every aspect of its design, engineering, architecture, and technical features.

‫ متر‬1,94 :‫الغاطس‬ 19 :‫الركاب‬ GT 243 :‫الوزن اإلجمالي‬ ‫ طن‬200 :‫الوزن المزاح‬

Developed under the visionary leadership of a veteran yachtsman with more than 40 years of experience in building yachts of the highest quality, the Chairman of Gulf Craft - Mr. Mohammed Alshaali, the M111 is more than just another superyacht. MORE INSIGHT M111's exterior and interior styling is a joint effort between Gulf Craft and Netherlands based Phathom Studio. Phathom's bold exterior lines, refined interior aesthetics, and yacht design fervour complemented Gulf Craft's seasoned yacht building expertise aspiring to develop a new breed of fresh and energetic Majesty range, M111 takes cues from her older sisters, Majesty 120 and Majesty 140, while maintaining her own unique personality and identity. MORE CHARTER A massive main deck galley coupled with ample storage, preparation, pantry, and service areas dotted across the vessel ensure all spaces are well-appointed and are features that have been carefully developed keeping crew feedback in mind. Furthermore, Gulf Craft vessels perform exceedingly well in the charter market due to the array of features mentioned above and strong adherence to MC requirements for crew accommodation and well-being. Charter compliance has been an integral part of the Mill's conceptual design from the initiation stages.

59

Bureau Veritas – Commercial :‫التصنيف‬ ً ‫ليترا‬ 17,798 :‫سعة الوقود‬ ً ‫ليترا‬ 5,155 :‫سعة المياه‬

‫ ليترات‬2,708 :‫سعة مياه الخدمة‬ ‫ ليترات‬441 + 2,169 :‫سعة مياه الصرف الصحي‬ Standard – Twin MAN V12 – 1900, :‫المحركات‬ 1874 HP, 1397 kw RPM Combined with SCR (Compliance to IMO) Tier II Option – Twin CAT C32B 2000 BHP, 2300 RPM "D" Combined with SCR (Compliance to IMO Tier III) Twin 55KW, 230/400V AC 50 HZ 3-phase :‫المولدان‬ ‫ عقدة‬18 :‫السرعة القصوى‬ ‫ عقدة‬16 :‫السرعة العادية‬ ‫ ميل بحري‬1200 :‫ عقدة‬12 ‫مدى اإلبحار بسرعة‬ Fiber Reinforced Plastics (FRP) :‫مادة صنع الهيكل‬ Fiber Reinforced Plastics (FRP) :‫مادة البنية الفوقية‬

theworldofyachts.com


‫‪MAJESTY 111‬‬

‫وال ننســى ذكر الردهــة الســماوية الثانية في بهو‬

‫الســالم‪ ،‬الذي يحول تلك المنطقة إىل مســاحة فنية‬ ‫ديناميكية عىل امتداد ثالث طبقات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هندســيا‬ ‫موقعا‬ ‫وتُعتبر هذه الســالم «العائمة»‬

‫ً‬ ‫رائعا‪.‬‬

‫وعالوة عىل تزويده بأنظمة مبتكرة لتوفير استهالك‬

‫الطاقة‪ ،‬فقد استندت الشركة إىل أحدث أدوات وتحليل‬

‫محاكاة ديناميكيات الموائع الحسابية (‪ )CFD‬من أجل‬ ‫تصميم هيكله بالشكل األمثل لتحقيق أعىل مستويات‬

‫األداء‪.‬‬

‫وهــو هيــكل نصــف مــزاح يتيــح الحصــول عىل‬

‫مساحات داخلية واسعة دون التضحية بالكفاءة‪.‬‬

‫األلعاب المائية تشكيلة رائعة شاملة‬ ‫ترضي مختلف األعمار واألذواق‬ ‫وإذا عدنــا إىل الطبقــة العليا نجــد أن الردهة الســماوية (‪ 56‬متراً‬

‫ً‬ ‫مربعــا) تضمــن للضيــوف مشــاهد بانوراميــة ‪ 270‬درجة لمــا يحيط‬ ‫باليخت‪.‬‬

‫هــذه الطبقة تضم قســمين‪ :‬الخلفــي لمحبي االســترخاء تحت‬

‫الشــمس وتناول طعام ‪ .Alfresco‬واألمامي مزود بصوفا عىل شكل ‪U‬‬ ‫وفرش شمسية ومسبح جميل يزيد من بهجة المكان‪.‬‬

‫‪58‬‬

‫وهذا ما يتيح له اإلبحار بســرعة بالقــوة المتاحة‪،‬‬

‫بالتوازي مع استهالك أقل كمية من الوقود عند سرعات التنزه‪.‬‬

‫ويمكــن تزويده بنظام اختياري الســتعادة الحرارة مــن المبردات‬

‫والمولدات واســتخدامها في التحكــم بدرجات التكييــف وتوفير مياه‬

‫ساخنة دون استهالك الكهرباء‪.‬‬ ‫في النهاية‪ Majesty 111 ،‬ســوبر يخت فريد في بنائه‪ ،‬يشكل مزيجاً‬

‫من األناقة والكفاءة واألداء والتصميم المتقن‪ .‬وهذا ما يؤكد مرة أخرى‪،‬‬

‫أن هذه الشــركة الخليجية (‪ )Gulf Craft‬التي دخلت الصناعة البحرية‬ ‫قبل أربعة عقــود‪ ،‬باتت تنافس الشــركات العالمية العريقة في شــتى‬ ‫األسواق البحرية‪.‬‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫الصور‪© Eray Altay :‬‬

‫‪T560 Apache‬‬

‫سوبر يخت من ‪Tankoa Yachts‬‬ ‫تصميم يختصر روعة التم ّيز اإليطالي‬ ‫الجمــال الحقيقي ال يعرف حدوداً‪ ،‬كذلك‬

‫هو هذا السوبر يخت الجديد ‪T560 Apache‬‬ ‫المصمــم بالكامل حســب الطلــب لزبون ال‬ ‫ّ‬ ‫يعترف بالحدود‪ .‬وقد أعلنت شــركة ‪Tankoa‬‬

‫‪ Yachts‬انطــاق أعمــال البناء لهذا الســوبر‬ ‫يخت الفاخر الذي يصل طوله إىل ‪ 56‬متراً لكنه‬

‫لن يف ّرط بأي من ميزات يخت ‪T760 Apache‬‬ ‫الذي ُعرض للمرة األوىل فــي معرض موناكو‬

‫لليخــوت عــام ‪ 2021‬والذي يصــل طوله إىل‬ ‫‪ 76‬متراً‪.‬‬

‫ّ‬ ‫المصمــم ‪Alberto‬‬ ‫وتتــوىّل شــركة‬ ‫ّ‬

‫‪ Mancini‬مهمة تصميم السوبر يخت ‪T560‬‬ ‫‪ Apache‬الجديــد مســتمدّ ًة إلهامهــا مــن‬

‫تصميم اليخت ‪ T760 Apache‬السابق الذي‬

‫صممته الشركة نفسها‪.‬‬ ‫ّ‬

‫ميزات يخت كبير في حزمة أصغر‬ ‫ليس مــن الســهل أخذ ميــزات يخــت كبير‬

‫وترجمتهــا إىل حزمــة أصغر‪ ،‬ولكن اســتمتع‬ ‫فريــق تانكــوا واســتوديو مانشــيني بهــذه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الفرصة‪ .‬وعن هذا المشــروع يقول ‪Claudio‬‬

‫‪ ،Corvino‬مدير المبيعات واألعمال والتطوير‬

‫فــي ‪« :Tankoa‬كانــت المهمــة هــي تكــرار‬ ‫تصميم مماثل بنســب مماثلة للنسخة التي‬ ‫يبلغ طولهــا ‪ 76‬متراً‪ ،‬مع الحفــاظ عىل األناقة‬

‫والمســاحات الداخلية الضخمــة والميزات‬ ‫ً‬ ‫شــيوعا عىل متن اليخوت الكبيرة التي‬ ‫األكثر‬ ‫يزيد وزنها عن ‪ 1000‬طن»‪.‬‬ ‫المهمة ليســت أبداً بســهلة لكن الجزء‬ ‫األصعــب منها كان بحســب كورفينو‪« :‬زيادة‬

‫‪61‬‬


‫‪56M‬‬

‫يقترن التصميم العملي وغير الرسمي ليخت‬ ‫‪ T560 Apache‬بالخطوط المتدفقة بسالسة‬ ‫والتي تخفي ببراعة حجم هذا اليخت الذي‬ ‫يحاكي تصميم مانشيني األصلي وينقل‬ ‫جميع الميزات الرئيسة من المفهوم األكبر‬ ‫‪ T760 Apache‬إىل هذا اليخت الجديد‬

‫‪60‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪A PA C H E | TA N K O A YA C H T S‬‬

‫بطلــب مــن زوجيــن أميركييــن شــابين‪،‬‬

‫‪ J. D. Crawford‬في فورت لودرديل‪.‬‬

‫‪ USA‬عىل جبهتي البيع وتطوير المشــروع‪ ،‬إذ‬

‫من فريزر الواليات المتحدة األميركية‪« :‬خالل‬

‫وبمشاركة فاعلة من شركة ‪Fraser Yachts‬‬ ‫ســتتوىل هذه الشــركة جانب إدارة المشروع‬

‫خالل البناء‪.‬‬

‫وعن هذا المشروع يقول ‪J. D. Crawford‬‬

‫لقائــي األولي مع العمــاء‪ ،‬أعطينــا األولوية‬

‫الحتياجاتهــم الفريــدة‪ .‬وبعــد استكشــاف‬

‫أما الوســيط األساســي المســؤول عن‬

‫خيارات السوق‪ ،‬وجدت أن ‪ Tankoa‬الشريك‬

‫وقت مبكر من أغســطس ‪ 2023‬فهو مكتب‬

‫قــاد فهم هذه الشــركة العميــق الحتياجات‬

‫صفقــة البيع هــذه التــي أبرمت بنجــاح في‬

‫المثالــي لتحقيق رؤية هــذا الثنائي‪ .‬وبالفعل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫العمالء إىل هذا التصميم الناجح ليخت مبني‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفقا متطلبات الزبون»‪.‬‬ ‫خصيصا‬ ‫تصميم عملي‬ ‫يقتــرن التصميــم العملــي وغيــر الرســمي‬

‫ليخــت ‪ T560 Apache‬بالخطوط المتدفقة‬

‫بسالسة والتي تخفي ببراعة حجم هذا اليخت‬ ‫الذي يحاكي تصميم ‪ Mancini‬األصلي وينقل‬

‫‪63‬‬


‫‪A PA C H E | TA N K O A YA C H T S‬‬

‫المساحة الداخلية إىل الحد األقصى مع الحد‬

‫األدنــى من التنازالت‪ ،‬إلنشــاء مالذ شــاطئي‬ ‫بعيد عن المنزل بمســاحات خارجية واسعة‬ ‫ولكن بعيداً عن المظاهر الرســمية التي تتوفر‬ ‫عادة عىل يخوت من هذا الحجم»‪ .‬أما النتيجة‬

‫فستكون بحسب كورفينو «يخت ال يصدق ذو‬ ‫مســاحات مذهلة وتصميم ال يلبــي طلبات‬ ‫جميــع عمالئنــا األمريكييــن فحســب‪ ،‬إنما‬

‫يوضــح كذلك القدرة والمرونــة والبراعة التي‬

‫يتمتع بها فريق الشركة»‪.‬‬

‫انطلــق مشــروع بنــاء ‪Tankoa T560‬‬

‫في البداية من معــرض ‪Fort Lauderdale‬‬ ‫‪ International Boat Show‬عــام ‪2022‬‬

‫يحتل جناح المالك مكانة مرموقة في الموقع األمامي من الجسر العلوي األمر الذي ال يضمن فقط‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضخما مع مسبح بطول ‪ 5,5‬أمتار وردهة في‬ ‫خاصا‬ ‫تراسا‬ ‫مناظر بانورامية استثنائية‪ ،‬ولكنه يوفر كذلك‬ ‫الهواء الطلق مع حفرة نار في وسطها‬ ‫‪62‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪A PA C H E | TA N K O A YA C H T S‬‬

‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫عن شــقة اســتوديو تبلغ مســاحته ‪ 50‬متراً‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضخما‬ ‫خاصا‬ ‫تراســا‬ ‫مربعا‪ ،‬ولكنه يوفر كذلك‬ ‫مع مســبح بطول ‪ 5.5‬أمتــار وردهة في الهواء‬

‫الطلق مع حفرة نار في وسطها‪.‬‬

‫فــي الخلــف‪ ،‬يــؤدي الصالــون العلوي‬

‫الجــذاب إىل شــرفة خلفيــة كبيــرة تكتمــل‬ ‫مخصصة لتنــاول الطعام في الهواء‬ ‫بمنطقة‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫الطلق تتسع لـ ‪12‬‬ ‫كبائن للضيوف عىل مستوى السطح الرئيسي‬ ‫تحت المتن العلوي‪ ،‬تمتــد مناطق الضيوف‬

‫المشــتركة عىل الشاطئ بشــكل أنيق‪ ،‬مريح‬ ‫وغير رســمي وذلــك فــي ّ‬ ‫كل مــن الصالون‬

‫كمــا أن وضعيــة الدفــة الرئيســة تح ّرر‬

‫ً‬ ‫خصيصا لهذا الطراز – إنه‬ ‫يوحي بأنها صنعت‬

‫– إنــه ميــزة مســتعارة مــن مفهــوم ‪T760‬‬

‫الموقــع األمامــي األمر الــذي ال يضمن فقط‬

‫الخلفــي ومنطقــة تنــاول الطعــام األمامية‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫القابلــة للتحويل‪ .‬ويســمح التصميــم‬

‫مناظر بانورامية استثنائية لهذا الجناح العبارة‬

‫الســطح الرئيســي – وهذه ميزة نادرة ليخت‬

‫الســطح العلوي لشــيء حقيقي واستثنائي‬ ‫تــم تقديمها بشــكل مثالي‬ ‫‪ Apache‬ولكــن ّ‬

‫جناح المالك الذي يحتــل مكانة مرموقة في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بوجود خمسة أجنحة للضيوف عىل مستوى‬

‫‪65‬‬


‫‪A PA C H E | TA N K O A YA C H T S‬‬

‫جميع الميزات الرئيســة مــن المفهوم األكبر‬

‫‪ T760 Apache‬إىل هذا اليخت الجديد‪.‬‬

‫وعــن تصميم هــذا اليخت يقــول ألبرتو‬

‫مانشيني‪ ،‬مؤسس ومدير شــركة ‪AM Yacht‬‬ ‫‪ .Design‬التي تولــت التصميم‪« :‬إن تصميم‬

‫يحــول الســمات الرئيســة‬ ‫‪T560 Apache‬‬ ‫ّ‬

‫لمفهــوم ‪ T760 Apache‬األصلــي الذي يبلغ‬ ‫طوله ‪ 76‬متراً إىل يخت بطول ‪ 56‬متراً‪ ،‬مسترشداً‬ ‫بمتطلبات عميل أميركي أحب المفهوم األكبر‬ ‫ً‬ ‫هيكال أقصر»‪ .‬ويكمل‪« :‬لقد ركزت أنا‬ ‫ولكن أراد‬

‫والمصممون التابعون لي بشــكل خاص عىل‬ ‫جناح المالك في الطابق العلوي‪ ،‬والذي ال يوفر‬

‫فقــط إمكانية الوصول إىل ســطح اليخت إنما‬ ‫ً‬ ‫يوفر كذلك مساحة داخلية تبلغ ‪ 50‬متراً‬ ‫مربعا‬

‫أمتــار‪ .‬إنها ميزة أخذناها مباشــرة من مفهوم‬

‫ترتبط بشــرفة خاصة تبلغ مســاحتها ‪ 85‬متراً‬

‫‪ Apache‬األكبر وتمك ّنا من تقديم ‪ T560‬دون‬

‫عىل حوض ســباحة زجاجي مذهل بطول ‪5٫5‬‬

‫العام لليخت»‪.‬‬

‫ً‬ ‫مربعا»‪ .‬ويضيف‪« :‬يحتــوي هذا اليخت كذلك‬

‫‪64‬‬

‫أي تنــازالت‪ .‬نحن فخــورون للغاية بالتصميم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جناح المالك ‪ ..‬قمة االستقاللية والروعة‬ ‫يوفر ســطح المتن العلوي‪ ،‬فــي أعىل اليخت‪،‬‬

‫رؤية ال مثيل لها للقبطان والطاقم‪ ،‬والضيوف‬

‫المهتمين‪.‬‬


A PA C H E | TA N K O A YA C H T S

TANKOA YACHTS The Expression of Italian Excellence

The boundless beauty of Tankoa's all-new superyacht T560 Apache True beauty knows no bounds. This is the case for the all-new model to join the lineup of Italian boutique shipyard Tankoa, who has started construction on a 56-metre full-custom superyacht for a client who also knew no bounds.

Developed by designer Alberto Mancini, the new Tankoa T560 Apache draws its inspiration from Mancini’s 76-metre T760 Apache design that was first unveiled at the Monaco Yacht Show in 2021. It’s no small feat to take the features of a large yacht and translate them into a smaller package, but the Tankoa team and the Mancini studio relished the opportunity.

“The task was to replicate a similar design with similar proportions to the 76-metre version, keeping the yacht sleek and elegant but still offering huge volumes inside with features that are more typically found on yachts larger than 1,000 gross tons,” says Claudio Corvino, Sales and Business Development Manager at Tankoa. “The tricky part was to maximise internal space with minimal compromises, to create a beach-style home-away-from-home retreat with expansive external spaces and without the formality that is sometimes found on yachts of this size,” Corvino continues. “The result is an incredible yacht with incredible spaces – and with a design that not only meets all the requests of our American clients but which also demonstrates the capability, flexibility and ingenuity of the Tankoa team.” The inception of the Tankoa T560's development took place initially at the Fort Lauderdale International Boat Show in 2022 specifically for a young American couple, with active participation from Fraser Yachts USA on both the sale and project development fronts. In particular the broker responsible for the sale is J.D. Crawford from their Fort Lauderdale Office. The sale was successfully finalized in early August 2023 and Fraser Yachts will be also involved on the project management side during the construction.

67

theworldofyachts.com

‫الســفلي في حيــن يتم تقديم منطقة وســط‬ ‫اليخــت للمالــك والضيــوف كمركــز صحي‬

‫وصالة ألعاب رياضية مع شرفة يمكن فتحها‬

‫ كذلــك نجد في منطقة‬.‫كتــراس بجانب الماء‬ ً ‫ أمتار وقارب‬7 ‫مرآبا يتّسع لقارب بطول‬ ‫الوسط‬ .‫إنقاذ وألعاب مائية‬

‫إذا كانت أناقة الشاطئ هي رغبة المالكين‬

‫ فهذا بالتأكيد ما حصلوا عليه مع‬،‫األميركيين‬ ‫تم أخذها من المفهوم األكبر‬ ّ ‫ميزة رائعة أخرى‬

‫– وهي النادي الشــاطئي والســطح الخلفي‬ ‫بجانب الماء مع حوض سباحة زجاجي بطول‬

‫ أمتار وشــرفات جانبيــة قابلــة للفتح توفر‬4 ً ً‫ مترا‬90 ‫مساحة واسعة تبلغ‬ .‫مربعا‬ ‫ويربــط الزجــاج المدخــن األنيــق فــي‬

‫العارضة الجزء الداخلي من النادي الشاطئي‬ ‫ في حين أن السطح الخلفي‬،‫بالجزء الخارجي‬

‫الرئيســي – المتصل بالنادي الشــاطئي عبر‬ َ ً ّ ‫علويا أكثر من‬ ‫تراسا‬ ‫يشكل‬ – ‫درجين خلفيين‬

.‫كونه منطقة منفصلة للضيوف‬ www.tankoa.it


‫‪A PA C H E | TA N K O A YA C H T S‬‬

‫تم أخذها من‬ ‫ميزة رائعة أخرى ّ‬ ‫المفهوم األكبر‪ ،‬وهي النادي الشاطئي‬ ‫والسطح الخلفي بجانب الماء مع‬ ‫حوض سباحة زجاجي بطول ‪ 4‬أمتار‬ ‫وشرفات جانبية قابلة للفتح توفر‬ ‫ً‬ ‫مساحة واسعة تبلغ ‪ 90‬متراً‬ ‫مربعا‬ ‫‪66‬‬

‫بهــذا الحجم – بما في ذلك جناح ذو عرض كامل في األمام‬ ‫مخصص لكبار الشخصيات إضافة إىل أربع حجرات فخمة‬ ‫ّ‬ ‫مزدوجة مع إطالالت استثنائية عىل البحر‪.‬‬ ‫ورفاهية مطلقة‬ ‫مع وجود كبائن للضيوف عىل مســتوى الســطح الرئيسي‪،‬‬ ‫يتم توفير مســاحة فســيحة لمســاكن الطاقم في الطابق‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫يخت فريد مــن نوعه مصمم لتقديــم تجربة إبحار مســتدامة مع‬

‫إضفاء الطابع الشخصي عىل كل المستويات‪ .‬يعتبر ‪Ferretti Yachts‬‬ ‫‪ INFYNITO 90‬الجديــد النمــوذج األول في مجموعــة ‪،INFYNITO‬‬

‫تـم تقديـم يخـت ‪ INFYNITO 90‬خلال مهرجـان كان لليخـوت‬

‫ومصمـم لتغطية‬ ‫األخيـر‪ ،‬وهو مسـتوحى مـن اليخـوت االستكشـافية‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫مسـافات طويلـة براحـة مطلقة‪ .‬مـع طول إجمالـي ‪ 26,97‬متـرا وعرض‬

‫يبلـغ ‪ 7,33‬متـراً‪ ،‬فـإن ‪ Ferretti Yachts INFYNITO 90‬هـو نتيجـة‬

‫التــي يتم تعريفهــا من خــال مفهومها المميــز «أبعد مما تســتطيع‬ ‫ّ‬ ‫ولعل هذا الشــعار‬ ‫الرؤيــة واإلبحار» "‪"Further than you can Sea‬‬

‫للتعـاون بيـن لجنـة المنتجـات االسـتراتيجية بقيـادة ‪Piero Ferrari‬‬

‫عىل البيئة‪ ،‬والتخصيص الشــامل‪ ،‬وابتكارات التصميم غير المسبوقة‬

‫‪ Filippo Salvetti‬للتصميـم الخارجـي ومـع ‪ Ideaeitalia‬مـن أجـل‬

‫يع ّبر بشــكل مثالي عن الخصائــص المميزة لهذا اليخــت أي‪ :‬التركيز‬ ‫واالستمرارية البصرية بين الداخل والخارج‪.‬‬

‫وقسـم ‪ ،Ferretti Group Engineering‬مـع المهنـدس المعمـاري‬ ‫الديكـورات الداخليـة ‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬


‫‪26.97M‬‬

‫مستوحى من اليخوت االستكشافية ومصمّ م لتغطية مسافات طويلة‬

‫‪Ferretti Yachts‬‬ ‫‪INFYNITO 90‬‬ ‫رحلة ال حدود لها نحو االستدامة‬

‫وإىل «أبعد مما تستطيع الرؤية واإلبحار»‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫ولعــل أبرز مــا يم ّيز هذا اليخــت تكنولوجيا ‪ F.S.E.A‬أي (هندســة‬

‫الخضراء‪ ،‬مثل األقمشة الطبيعية وأقمشة الخيزران‪ ،‬والجلود المتجدّ دة‬

‫تضم مجموعة من األنظمة أهمها هو النظام‬ ‫البحريــة الصديقة للبيئة‬ ‫ّ‬

‫كما حرصوا عىل استخدام خشب الساج الرقائقي الحاصل عىل شهادة‬

‫‪ Ferretti‬المســتدامة المحســنة)‪ ،‬وهــي حزمة من حلــول الرحالت‬

‫المجمعة بواســطة‬ ‫المتكامــل الذي يقوم بتخزين الطاقة الشمســية‬ ‫ّ‬ ‫األلــواح الكهروضوئية المثبتة عىل البنية الفوقية لليخت في بنك طاقة‬ ‫يتكون من بطاريات الليثيوم‪ ،‬والتي توفر ثماني ساعات من االستقاللية‬ ‫عند التثبيت في وضع صفر انبعاثات وصفر ضوضاء‪.‬‬ ‫كذلك ّ‬ ‫ركز القيمون عىل تصميم هذا اليخت عىل اســتخدام المواد‬

‫والمواد القابلة إلعادة التدوير‪ ،‬والدهانات ذات األســاس المائي البيئي‬ ‫‪ FSC 5‬في جميع أنحاء التصميمات الخارجية‪.‬‬

‫متن اليخت العلوي‬ ‫يعد ‪ INFYNITO 90‬الطراز األول في مجموعة ‪ Ferretti Yachts‬الذي‬

‫يتميز بصالــة عىل المتن العلوي محاطة بالكامــل بالنوافذ مع إمكانية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫مفهوم مجموعة ‪ INFYNITO‬المميز‬ ‫«أبعد مما تستطيع الرؤية واإلبحار»‬ ‫"‪ "Further than you can Sea‬يع ّبر‬ ‫بشكل مثالي عن الخصائص المميزة‬ ‫‪70‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫صالون المتن‬ ‫الرئيسي‪.‬‬

‫الوصــول المباشــر من مقصــورة القيــادة‪ .‬أمام الصالــة تمتد محطة‬ ‫تضم نظام لوحة القيادة ‪ Simrad Command‬المتكامل‪.‬‬ ‫القيادة‬ ‫ّ‬

‫ويتّســع تراس ‪ Skylounge‬الحتضان ‪ 8‬أشخاص لتناول الطعام‬ ‫ً‬ ‫جلوســا‪ .‬كما يمكن تجهيز قمرة القيادة فــي الطابق العلوي بأثاث قائم‬ ‫بذاته وإنشــاء منطقة للحمامات الشمســية وتناول الطعام في الهواء‬

‫الطلق‪ .‬ويعد ضمان أقصى قدر من االســتمرارية مــع العالم الخارجي‬ ‫ً‬ ‫دائما األولوية الرئيسية‪.‬‬ ‫الطبقة السفلية‬ ‫يمكــن أن توفر الطبقة الســفلية لـ ‪ INFYNITO 90s‬مــا يصل إىل أربع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫صالون المتن‬ ‫العلوي‪.‬‬

‫صالة المتن‬ ‫العلوي محاطة‬ ‫بالكامل بالنوافذ‬ ‫مع إمكانية‬ ‫الوصول المباشر‬ ‫من مقصورة‬ ‫القيادة‬ ‫‪72‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫يمكن تجهيز مقصورة الضيوف اليمنى ككابينة مزدوجة مع حمام‬

‫داخلي‪ ،‬كما هو الحال في الوحدة األوىل‪ ،‬أو كغرفة متعدّ دة األغراض‪.‬‬

‫تقــع أماكــن إقامة الطاقم في قســم وســط اليخت‪ ،‬مــع إمكانية‬

‫تتكــون من كابينتيــن منفصلتين وحمامين‬ ‫الوصول المســتقل وهي‬ ‫ّ‬

‫إضافة إىل حجرة طعام صغيرة‪.‬‬

‫التكنولوجيا واالستدامة‬ ‫يوفر اليخت االختيار بين محركي ‪ MAN V12‬بقوة ‪ 1550‬ميالً‬ ‫ً‬ ‫ميكانيكيــا ّ‬

‫في الساعة (لتصل الســرعة القصوى إىل ‪ 20‬عقدة – أما سرعة اإلبحار‬

‫غــرف مزدوجة (رئيســية‪ ،‬و‪ ،VIP‬وغرفتيــن مزدوجتيــن)‪ ،‬جميعها مع‬

‫حمام داخلي وتتســع لثمانية ركاب‪ ،‬أو ‪ 10‬إذا كانت الغرفة الرئيسية في‬ ‫المقدّ مة‪.‬‬

‫في الوحدة األوىل هذه‪ ،‬تقع المقصورة الرئيسية ذات العرض الكامل‬ ‫ً‬ ‫جواً‬ ‫في منتصف الطبقة السفلية لليخت‪ .‬وهي ّ‬ ‫نموذجيا من الدفء‬ ‫توفر ّ‬ ‫والراحــة‪ ،‬بفضل اإلضاءة غير المباشــرة التي تُبرز األلــوان بمهارة‪ .‬وهي‬

‫فهي ‪ 15‬عقدة) أو محركي ‪ MAN V12‬بقوة ‪1800‬ميل في الساعة (لتصل‬ ‫السرعة القصوى إىل ‪ 22‬عقدة – أما سرعة اإلبحار فهي ‪ 17‬عقدة)‪.‬‬

‫تم تصميم الهيكل سريع اإلزاحة لتقديم أفضل ما في عالم اليخوت‬ ‫ً‬ ‫مقرونا‬ ‫شبه المســطحة التي تبلغ سرعتها القصوى أكثر من ‪ 20‬عقدة‪،‬‬

‫بكفاءة التكلفة التي ال مثيل لها في وضع الرحالت البحرية بســرعة ‪10‬‬

‫عقد‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إىل ذلك يوفر هذا اليخت مستوى عاليا جدا من الراحة خالل اإلبحار‬

‫تم تصميمها كخزانة فسيحة إضافة إىل العديد‬ ‫تتمتّع بمقصورة صغيرة ّ‬

‫بفضل تصميم هيكله الفريد من نوعه‪.‬‬

‫مصمم بأناقة مع مجموعة مختارة رائعة من المواد‪.‬‬ ‫ودش كبيــر الحجم‬ ‫ّ‬

‫اقتصادية تبلغ ‪ 10‬عقد لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة‪.‬‬

‫من مســاحات التخزين األخرى‪ .‬الحمام الداخلــي مزود بحوض مزدوج‬ ‫كما يحيط بالجناح الرئيسي منطقة أنيقة مع أريكة صغيرة‪.‬‬

‫يصــل مدى هــذا اليخــت إىل ‪ 1400‬ميــل بحري في ســرعة إبحار‬

‫بفضل تقنية ‪ FSEA‬الخاصة بالعالمة التجارية – وهي تقنية تجمع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫جرى التركيز‬ ‫عىل استخدام‬ ‫المواد الخضراء‪،‬‬ ‫مثل األقمشة‬ ‫الطبيعية وأقمشة‬ ‫الخيزران‪ ،‬والجلود‬ ‫المتجدّ دة‬ ‫والمواد القابلة‬ ‫إلعادة التدوير‬ ‫‪74‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0

Ferretti Yachts INFYNITO 90 charts a boundless journey to sustainability 50m M/Y Kinda: style and elegance for Tankoa's second hybrid superyacht • •

“Further than you can Sea” is the concept that perfectly expresses this new yacht’s defining characteristics: a focus on the environment, extensive customisation and a seriously innovative layout. Rounding out the proposition is unprecedented visual continuity between interiors and exteriors

A one-of-a-kind yacht designed to offer the experience of life at sea in a sustainable way and personalisation at every level. The new Ferretti Yachts INFYNITO 90 is the first model in the INFYNITO range, which is defined by its signature “Further than you can Sea” concept that perfectly expresses the yacht’s defining characteristics: a focus on the environment, extensive customisation, unprecedented layout innovations and visual continuity between interiors and exteriors. Presented at the last Cannes Yachting Festival, the yacht is inspired by explorer vessels and designed to cover long distances in absolute comfort. With a length overall of 26.97 metres (88 ft 6 in) and a maximum beam of 7.33 meters (24 ft 1 in), Ferretti Yachts INFYNITO 90 is the result of collaboration between the Strategic Product Committee led by Piero Ferrari and the Ferretti Group Engineering Department, with exterior design by architect Filippo Salvetti and interiors by Ideaeitalia. The new Ferretti Yachts model brings to market the Group’s F.S.E.A. technology (Ferretti Sustainable Enhanced Architecture), a package of environmentally friendly cruising solutions. One of the most significant is an integrated system that stores the solar energy collected by photovoltaic panels installed on the yacht’s superstructure in an energy bank made up of lithium batteries, which provide eight hours of autonomy at anchor in zero emission and zero noise mode. There was also a special focus on the use of green materials, such as natural and bamboo fabrics, regenerated leather and recyclable materials, ecological water-based paints and lamellar teak with FSC 5 certification used throughout the exteriors.

77

theworldofyachts.com


‫‪F E R R E T T I YAC H TS I N F Y N I TO 9 0‬‬

‫‪ Yachts INFYNITO 90‬هو نتيجة للتعاون بين لجنة المنتجات االستراتيجية بقيادة‬ ‫‪ Piero Ferrari‬وقسم ‪ ،Ferretti Group Engineering‬مع المهندس المعماري‬ ‫‪ Filippo Salvetti‬للتصميم الخارجي ومع ‪ Ideaeitalia‬من أجل الديكورات الداخلية‬ ‫‪Ferretti Yachts INFYNITO 90‬‬

‫بيــن األلواح الكهروضوئية المثبتة عىل البنيــة الفوقية لليخت (تنتج ما‬

‫العرض‪ 7,33 :‬أمتار‬

‫‪ 120‬كيلووات في الساعة – يمكنك االستمتاع بالحياة عىل متن اليخت‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪29,97 :‬‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 111 :‬‬ ‫طنا‬

‫سعة الوقود‪ 11500 :‬ليتر‬ ‫سعة خزان المياه‪ 1800 :‬ليتر‬ ‫الكبائن‪ 10 / 5 :‬ضيوف‬ ‫الطاقم‪4 :‬‬ ‫المحركات‪ Shaft Drive 2 x 1550 hp MAN V12 :‬أو‬ ‫‪Shaft Drive 2 x 1800 hp MAN V12‬‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 15 :‬عقدة‬ ‫السرعة القصوى‪ 20 :‬عقدة‬

‫بوضعيــة «الفنــدق» لمــدة تصل إىل ‪ 8‬ســاعات عند المرســاة‪ ،‬بدون‬ ‫أي انبعاثــات أو ضوضــاء إذ ال داعي الســتخدام المولــد‪ .‬وفيما يتعلق‬ ‫بكفاءة اســتخدام الطاقة‪ ،‬فهذا يعني توفير الوقود بنسبة ‪ 80‬في المئة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مماثال في انبعاثات ثاني أكســيد الكربون أثناء االســتخدام‬ ‫وانخفاضــا‬

‫المتوسط النموذجي لليخت من شهر مايو إىل سبتمبر‪.‬‬ ‫وأخيراً‪ ،‬من أجل السالمة قام قسم الهندسة في ‪Ferretti Yachts‬‬ ‫مخصص لبطاريــات الليثيوم الخاصة‬ ‫بتصميم نظام إلطفــاء الحرائق‬ ‫ّ‬

‫باليخــوت ومعتمد مــن ‪ .RINA‬فحزمة البطاريــات الموجودة في غرفة‬ ‫المحــرك موضوعــة في حاويتيــن فوالذيتيــن مانعتين لتســرب الماء‬

‫التصنيف‪CE Class / A - Ocean :‬‬

‫تم اكتشاف‬ ‫ومز ّودتين بأجهزة استشعار لمراقبة درجة الحرارة‪ .‬وفي حال ّ‬ ‫ّ‬ ‫التحكم بتنشــيط مضخة ترســل مياه البحر‬ ‫حريق محتمل تقوم وحدة‬

‫تاريخ البناء‪2023 :‬‬

‫نظام تطفئة الحريق بهدف إبقاء درجة حرارة البطارية تحت السيطرة‪.‬‬

‫البدن‪Fiberglass/GRP :‬‬ ‫الصانع‪Ferretti Yachts :‬‬

‫‪76‬‬

‫يتكون مــن بطارية ليثيوم بقدرة‬ ‫يصل إىل ‪ 7,3‬كيلــوواط) مع بنك طاقة‬ ‫ّ‬

‫تم اعتماد نظــام تهوية منفصل عن‬ ‫مباشــرة إىل رفــوف البطارية‪ .‬كذلك ّ‬ ‫‪www.ferretti-yachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫تــم الحصــول عليها عــن طريق رفــع فتحة‬ ‫ّ‬ ‫خشب الســاج للمرآب لتصبح امتداداً لقمرة‬ ‫ً‬ ‫وشرفة حقيقية فوق البحر‪.‬‬ ‫القيادة‬

‫وبهــدف ابتكار مســاحات سلســة وغير‬

‫رسمية للعيش توفر االسترخاء التام والحرية‬

‫المطلقة‪ ،‬استمدّ ‪ ،m2atelier‬وهو استوديو‬ ‫عالمي للهندسة المعمارية والتصميم أسسه‬ ‫ماركو بونيلي وماريجانا رادوفيتش في ميالنو‪،‬‬ ‫إلهامه لتصميم المســاحة الداخلية لليخت‬

‫من اللغة المعمارية المســتمدّ ة من مجاالت‬ ‫مختلفة‪ ،‬من الفن السكني إىل الفن المعاصر‪،‬‬ ‫فابتكر مساحات يمر فيها الوقت ببطء وحيث‬

‫يكون إدراك الضوء هو قلب التجربة‪.‬‬ ‫من قبل ويدفع مفهوم االنسيابية بين التصاميم‬ ‫الخارجية والداخلية إىل أقصى الحدود‪.‬‬

‫تــم تحويــل البيــت الزجاجي في‬ ‫كذلك ّ‬

‫الطابق العلوي – بفضل النوافذ كاملة االرتفاع‬ ‫ً‬ ‫تماما – إىل شــرفة مفتوحة من‬ ‫التي تختفــي‬

‫ثالث جهــات‪ ،‬ما ينشــئ اتحاداً بيــن الصالة‬

‫الخلفية الكبيرة وحوض السباحة الالمتناهي‬ ‫ّ‬ ‫يطل عىل البحر من مقدمة اليخت‪.‬‬ ‫الذي‬

‫تجســد الرغبة في توسيع‬ ‫أما الميزة التي‬ ‫ّ‬

‫المســاحات عــى متن هــذا اليخــت والنظر‬ ‫إىل األفــق باعتباره دعوة لإلبحــار‪ ،‬فهي تراس‬ ‫™‪ ،Deck2Deck‬وهي امتــداد للعارضة التي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الضــوء هــو بطــل الروايــة فــي جميــع‬

‫أنحــاء المســاحات الموجــودة عــى متــن‬ ‫‪ :Grande 30M‬بــدءاً مــن النوافــذ الكبيــرة‬ ‫الممتدة من األرض إىل الســقف وحتّى الدرج‬

‫الداخلــي ذي التصميم الفنــي األثيري الذي‬ ‫يُنشــئ سلســلة من الضوء تنحدر من الجزء‬

‫العلوي لليخت إىل السطح الرئيسي‪ .‬يحتضن‬

‫‪79‬‬


‫‪AZIMUT‬‬

‫‪GRANDE 30M‬‬

‫‪AZIMUT‬‬

‫تكشف عن يختين مميزين‬ ‫يعدان بتجارب غير عادية‬

‫بقلم‪Amany Salloum :‬‬

‫‪GRANDE 30M‬‬ ‫اتصال المحدود بالبحر والسماء‬ ‫ّ‬ ‫يتــم تقديــم يخــت‬ ‫المتوقــع أن‬ ‫مــن‬ ‫ّ‬

‫‪ ،Grande 30M‬للجمهــور فــي عــام ‪،2025‬‬ ‫ً‬ ‫وهو يعدّ‬ ‫تتويجــا لالبتكارات األســلوبية التي‬

‫تهدف إىل كسر الحواجز التي تحدّ من االتصال‬

‫بالبحر والسماء‪.‬‬ ‫وقد ّ‬ ‫تولت ‪ ،m2atelier‬مهمة التصاميم‬

‫الداخليــة في أول تعاون لها مع ‪ ،Azimut‬في‬

‫اهتــم ‪ Alberto Mancini‬بالتصاميم‬ ‫حيــن‬ ‫ّ‬

‫يختان جديدان كشفت ‪ Azimut‬النقاب‬

‫بحوض بناء الســفن ومن رؤية باولو فيتيللي‪،‬‬

‫الخارجية التي تأخذ العنصرين اللذين أسسا‬

‫«كان» لليخوت ‪ 2023‬وقد أكدت هذه العالمة‬

‫جديد‪ ،‬يتيح لك تجربة اليخت أو بيئة لم يسبق‬

‫ت ّراس ™‪ Deck2Deck‬و ‪.Infinity Skydeck‬‬

‫عنهما خالل مؤتمر صحافي عقد في مهرجان‬ ‫مــن خاللهمــا التزامها بأســاس فلســفتها‬ ‫في التصميــم‪« :‬بناء تجارب تثير مشــاعر غير‬

‫عادية»‪.‬‬

‫يعــد ّ‬ ‫كل مــن يخــت ‪Grande 30M‬‬

‫و ‪ ،Seadeck 9‬الجديديــن مــن ‪Azimut‬‬ ‫بمشاعر لم يسبق لها مثيل‪ .‬لقد نمت المهمة‬ ‫مــن جذورها مــن الحمض النــووي الخاص‬

‫‪78‬‬

‫معزّزة بوعد طموح‪ :‬تقديم ابتكار‪ ،‬مع كل طراز‬ ‫لها مثيل‪ ،‬واكتشــاف المشــاعر واألحاسيس‬

‫غير المتوقعة‪.‬‬

‫وقد ســاهم فــي تطوير هذيــن اليختين‬ ‫ً‬ ‫مصممون مشاركون لعبوا دوراً‬ ‫هاما في هذا‬ ‫ّ‬

‫نجــاح ‪ Grande 26M‬و ‪ Grande 36M‬أي‬ ‫إىل أقصى تعبير عنهما من خالل دمجهما‪.‬‬

‫إن ‪ Infinity Skydeck‬في ‪Grande 30M‬‬

‫التطور الطبيعي الذي صنعه الحوض من‬ ‫هــو‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫التجول‬ ‫يــوف‬ ‫أجــل ‪ Grande 36M‬الــذي بات‬ ‫ّ‬

‫اإلنجاز وهم ‪ ،m2atelier‬في أول تعاون لهم‬

‫الكامل إذ يمتد الســطح العلــوي لليخت من‬

‫رودريغيز وألبرتو مانشيني‪.‬‬

‫للضيوف بتجربة هذه المساحة كما لم يحدث‬

‫مع حوض بناء الســفن‪ ،‬وماتيو ثون وأنطونيو‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المؤخــرة إىل أقصــى المقدمــة‪ ،‬مــا يســمح‬


‫‪AZIMUT‬‬ ‫هذا المفهوم المعماري االهتمام بالتفاصيل‬

‫‪SEADECK 9‬‬ ‫يخت هجين يعتمد عىل الرفاهية‬

‫سعي دؤوب لتحقيق بساطة مستدامة تهتم‬

‫ّ‬ ‫المتوقــع أن يكون مشــروع ‪،Seadeck 9‬‬ ‫مــن‬

‫والقــدرة عىل الجمــع بين مــواد مختلفة في‬

‫برفاهية الناس واحترام البيئة‪.‬‬

‫اليخــت المســتقبلي الرائــد ضمــن سلســلة‬

‫اليخــوت العائليــة الهجينــة‪ ،‬والتــي تمثــل‬

‫المتوقــع أن يكــون الرائــد فــي المجموعــة‬

‫من الناحيــة البيئية‪ ،‬يعد ‪Grande 30M‬‬

‫والتي تشــمل أكثر من نصف نمــاذج العالمة‬

‫النمــاذج األكثــر كفــاءة التــي بنتهــا ‪Azimut‬‬

‫التجاريــة‪ .‬تضمــن اليخــوت منخفضــة‬ ‫االنبعاثــات تقليــل االســتهالك – وبالتالــي‬

‫انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – بنسبة ‪ 20‬إىل‬ ‫‪ 30‬في المئــة مقارنة بالنمــاذج ذات الحجم‬

‫المماثل ذات الهيــاكل الصلبة وخط العمود‬

‫التقليــدي‪ .‬هــذه النتائــج ممكنــة من خالل‬ ‫الجمع بيــن ثالثــة عوامل رئيســة‪ :‬تخفيض‬ ‫الــوزن من خالل االســتخدام المك ّثف أللياف‬

‫عــى اإلطــاق وبالتالــي مــن المتوقــع أن‬ ‫ً‬ ‫قريبــا ســفيرة أســطول يخــوت‬ ‫تصبــح‬ ‫‪ Azimut‬المنخفــض االنبعاثــات‪.‬‬

‫تفتتــح السلســلة‪ ،‬التــي ســتظهر ألول‬

‫مرة في عــام ‪ 2024‬مــع ‪ ،Seadeck 6‬حقبة‬

‫جديــدة لطيفــة‪ ،‬ما يمثــل عالمــة فارقة في‬ ‫ً‬ ‫وعيا لموضوع‬ ‫طريق ‪ Azimut‬نحو نهــج أكثر‬ ‫االستدامة البيئية‪ .‬يشير ‪ Seadeck‬إىل العودة‬ ‫إىل الطبيعــة من خالل الحلــول التكنولوجية‬

‫الكربون؛ تطويــر هياكل ذات كفــاءة متزايدة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصــا لتناســب مهمــة كل‬ ‫ومصممــة‬ ‫ّ‬

‫التي من المحتمل أن تقلل من انبعاثات ثاني‬

‫‪ POD‬المثبت عىل متن ‪.Grande 30M‬‬

‫متوسط سنة االستخدام‪ ،‬ســواء أثناء اإلبحار‬

‫سلسلة؛ اســتخدام الدفع المبتكر‪ ،‬مثل نظام‬

‫«يحتضــن» البحر‪ ،‬ونمط حيــاة جديد يعتمد‬

‫عىل الرفاهية‪.‬‬

‫‪ ،Seadeck‬وهــي السلســلة األوىل مــن‬

‫أحد يخــوت ‪ Azimut‬منخفضــة االنبعاثات‪،‬‬

‫ً‬ ‫مقترنا بشــكل مثالي بجزيرة‬ ‫أو في المرســاة‪،‬‬ ‫المــرح‪ ،‬وهو ســطح خلفــي ُمعــاد اختراعه‬

‫أكســيد الكربون بنســبة تصــل إىل ‪ %40‬في‬

‫أمــا فــي يخــت ‪ – Seadeck 9‬الذي من‬

‫فســيكون تصميمه الخارجي من ابتكار ألبرتو‬ ‫ّ‬ ‫يتــوىّل الديكــورات الداخلية‬ ‫مانشــيني بينما‬

‫ّ‬ ‫كل من ماتيو ثون وأنطونيــو رودريغيز‪ .‬ويعتبر‬ ‫ً‬ ‫مثاال لمفهوم السلســلة ويوضح‬ ‫هذا اليخت‬

‫ابتكاراتهــا‪ .‬إذ تــم تحويــل جزيــرة المرح إىل‬ ‫سلســلة من المدرجــات بمســاحة ‪ 60‬متراً‬

‫ً‬ ‫مربعــا عــى ‪ 3‬مســتويات‪ ،‬وحمــام ســباحة‬ ‫مدمج في السطح ومنصة كبيرة إضافية عىل‬ ‫مستوى الماء‪ .‬تعتبر المساحة المدمجة تحفة‬

‫تصميمية ال مثيل لها‪ ،‬حيث تتجاوز عناصرها‬ ‫ً‬ ‫وظائفها الفردية ُ‬ ‫لت ّ‬ ‫معا عناصر تدعو إىل‬ ‫شكل‬ ‫المشاركة والتمتّع بالطبيعة والحريّة‪.‬‬ ‫‪www.azimutbenetti.com‬‬

‫‪AZIMUT‬‬ ‫‪Innovation, design, emotion.‬‬ ‫‪Azimut unveils the Grande 30M and Seadeck 9, promising an emotion never felt before with each new model. The involved‬‬ ‫‪designers play an important role in this achievement: m2atelier, in their first collaboration with the Shipyard, Matteo Thun‬‬ ‫‪& Antonio Rodriguez and Alberto Mancini.‬‬ ‫‪During the press conference held at the Cannes Yachting Festival 2023, Azimut reaffirmed the foundation of its design philosophy:‬‬ ‫‪build experiences that evoke extraordinary emotions. The mission has grown from its roots in the Shipyard’s DNA and in the‬‬ ‫‪vision of Paolo Vitelli, strengthened by an ambitious promise: to introduce, with each new model, an innovation that allows you‬‬ ‫‪to experience the yacht or an environment like never before, discovering unexpected passions and sensations. Azimut’s Head of‬‬ ‫‪Product Design Federico Lantero revealed the brand’s new projects, Grande 30M and Seadeck 9.‬‬ ‫‪GRANDE 30M‬‬ ‫‪The Grande 30M, which will be presented to the public in 2025, represents the culmination of stylistic innovations to break down‬‬ ‫‪the barriers that limit contact with sea and sky. The interiors are designed by m2atelier, for their first collaboration with Azimut,‬‬ ‫‪while the exteriors by Alberto Mancini take the two elements that established the success of Grande 26M and Grande 36M to their‬‬ ‫‪fullest expression by integrating them: the Deck2Deck™ Terrace and the Infinity Skydeck.‬‬ ‫‪SEADECK 9‬‬ ‫‪Federico Lantero also unveiled to the Cannes audience the Seadeck 9 project, the future flagship of the Seadeck Series, which‬‬ ‫‪is the first Series of hybrid family motor yachts, representing the most efficient models ever built by Azimut - soon to be the‬‬ ‫‪ambassador of the Shipyard's Low Emission Yacht fleet.‬‬

‫‪The Series, which will make its debut in 2024 with the Seadeck 6, inaugurates a new gentle era, marking a milestone in Azimut’s‬‬ ‫‪path towards a more conscious approach to the topic of environmental sustainability.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪81‬‬


AZIMUT

SEADECK 9

theworldofyachts.com

80


‫‪ISA Sportivo 140‬‬ ‫الهندسة البحرية‪Palumbo Superyachts :‬‬ ‫التصميم الخارجي والداخلي‪Enrico Gobbi Team for :‬‬ ‫‪Design‬‬ ‫الهيكل‪GRP Carbon Fiber :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪43,60 :‬‬

‫العرض‪ 8,69 :‬أمتار‬

‫ٍ‬ ‫وكراس ومنطقة حمامات شمســية كبيرة‪،‬‬ ‫منطقة المعيشــة مع أريكة‬ ‫وقد تم تمديد الســطح العلوي إىل أقصى حد ليتناسب بشكل طبيعي‬

‫فتضم‬ ‫مــع الخط األنيــق لهذا الطراز‪ .‬أما الشــرفة الواقعة في الوســط‬ ‫ّ‬

‫حمام ســباحة مع مقعد اســترخاء يطــل عىل البحر وممــر من الحجر‬ ‫فتضم منطقة التشــمس‪ ،‬بينما تُخفي‬ ‫الطبيعي‪ ،‬أما الشــرفة السفىل‬ ‫ّ‬ ‫مقدّ مة اليخت منطقة اســترخاء مناســبة مع مدفــأة وجاكوزي والتي‬ ‫ً‬ ‫بدال من ذلك إىل غرفة سينما‪.‬‬ ‫يمكن تحويلها‬ ‫مــن المؤكد ّ‬ ‫أن هذا اليخت هو واحد من األكبــر في فئته‪ ،‬وبالتالي‬

‫يضم منطقة لتناول الطعام تتسع لـ ‪ 10‬أشخاص‪ ،‬ومنطقة معيشة‬ ‫فهو‬ ‫ّ‬ ‫واسعة مع أريكة وبار ومنطقة اســترخاء ثانية‪ ،‬بانورامية للغاية‪ ،‬تقع في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 240 :‬‬ ‫طنا‬

‫سعة الوقود‪ 31000 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه العذبة‪ 5000 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه الضحلة‪ 7540 :‬ليتر‬ ‫المحركات الرئيسة‪2 X MTU 16V4000M93L :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 32 :‬عقدة‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 26 :‬عقدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫مدى اإلبحار (بسرعة‪ 26‬عقدة)‪540 :‬‬

‫حافظات التوازن‪Two pairs of non retractable :‬‬ ‫‪fins, including zero speed stabilisation‬‬

‫‪83‬‬


‫‪ISA SPORTIVO‬‬

‫‪ISA Sportivo 140‬‬

‫‪ISA Sportivo‬‬

‫ّ‬ ‫خط جديد لليخوت الرياضية الكوبيه‬ ‫ّ‬ ‫يتضمن ثالثة موديالت والنموذج األول سوف يطرح في عام ‪2025‬‬ ‫الخط الجديد‬ ‫ّ‬

‫مزيج من الخطوط الرياضية النموذجية في عالم ســيارات الكوبيه‬ ‫والتصاميم الداخلية المعاصرة يسيطر عىل ّ‬ ‫خط ‪ ISA Sportivo‬الجديد‬

‫ويتمتــع ‪ ISA Sportivo 140‬بمســاحات خارجية كبيــرة وبنية فوقية‬

‫إحدى العالمات التجارية التابعة لشــركة ‪Palumbo Superyachts‬‬

‫الزجــاج األمامي العســكري الذي ينتــج عنه غطاء محــرك طويل مثل‬

‫يتضمن ثالثة موديالت ‪ 100‬و‪ 120‬و‪ .140‬وتســتعد ‪،ISA Yachts‬‬ ‫الذي‬ ‫ّ‬ ‫لطــرح النمــوذج األول من مجموعــة ســبورتيفو ‪ISA Sportivo 100‬‬ ‫خالل عام ‪.2025‬‬

‫مساحات كبيرة وتصاميم مبتكرة‬ ‫مقيــدة إىل حد مــا‪ .‬أحد العناصــر المبتكرة للغاية في هــذا اليخت هو‬ ‫سيارة كوبيه رياضية كبيرة‪.‬‬

‫إنــه بالتأكيد يخت ذو مظهــر رياضي وتفاصيل مســتقبلية تجمع‬

‫ّ‬ ‫يشــكل يخت ‪ ISA Sportivo 140‬العالمة الفارقة‬ ‫من المتوقع أن‬

‫المتطورة مع لمسة من‬ ‫بين التصميم النظيف‪ ،‬والمفروشــات الحديثة‬ ‫ّ‬

‫وضعها فريق التصميم المتألق الخاص بـ ‪ ،Enrico Gobbi‬والهندسة‬

‫عند الوقوف في المؤخرة‪ ،‬نالحظ عىل الفور قمرة القيادة المفتوحة‬

‫في هــذه المجموعة إذ ســيتم ّيز بالهندســة الداخليــة المبتكرة التي‬ ‫البحرية التي ابتكرها ‪.Palumbo Superyachts‬‬

‫‪82‬‬

‫المتوسطي‪.‬‬ ‫الذوق‬ ‫ّ‬

‫بفضل ثالث شــرفات كبيرة تنحدر نحو البحر‪ .‬وتمتد عىل الشرفة العليا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


ISA SPORTIVO ISA Sportivo 120

NEW ISA SPORTIVO LINE Coupé profile and sophisticated details ISA Yachts, a brand of Palumbo Superyachts, presents the new Sportivo line which includes the 100, 120 and 140 models. The design aims at a dominating combination of sporty lines typical of the coupé automotive world and interiors characterized by large volumes and an extremely contemporary imprint. ISA Sportivo 100 will be the first model to be officially presented in 2025. Designed by the effervescent creativity of Enrico Gobbi – Team for Design, with naval engineering by Palumbo Superyachts, ISA Sportivo 140 is the flagship of a line identified by extremely high-quality construction. ISA Sportivo 140 has large external spaces and a fairly restrained superstructure. A highly innovative element is the military windshield designed to push the superstructure further, generating a long bonnet like a large sports coupé car. ISA Sportivo 120 adopts the philosophy of the flagship and can equally accommodate up to 8 people into 4 comfortable cabins with private bathrooms. It is endowed with a Jacuzzi in the bow and a sizeable and versatile sun deck. It mounts 3xMTU engines of 1939 kW each and can reach a maximum speed of 36 knots. The cruising speed is 230 knots while at 12 knots it guarantees a range of 550 nautical miles.

85

theworldofyachts.com

ISA Sportivo 120 Palumbo Superyachts :‫الهندسة البحرية‬ Enrico Gobbi Team :‫التصميم الخارجي والداخلي‬ For Design GRP Carbon Fiber :‫الهيكل‬ ً ‫مترا‬ 36,40 :‫الطول اإلجمالي‬

‫ أمتار‬7,50 :‫العرض‬

ً 173 :‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‬ ‫طنا‬

‫ ليتر‬22000 :‫سعة الوقود‬ ‫ ليتر‬4000 :‫سعة المياه العذبة‬ ‫ ليتر‬4600 :‫سعة المياه الضحلة‬ 3 X MTU 16V2000M96L :‫المحركات الرئيسة‬ ‫ عقدة‬36 :‫السرعة القصوى‬ ‫ عقدة‬30 :‫سرعة اإلبحار‬

ً ً ‫بحريا‬ ‫ميال‬ 550 :)‫ عقدة‬12 ‫مدى اإلبحار(بسرعة‬ Two pairs of non retractable :‫حافظات التوازن‬ fins, including zero speed stabilisation


‫‪ISA SPORTIVO‬‬ ‫‪ ISA Sportivo 120‬الفلسفة نفسها بمحركات أقوى‬

‫المقدّ مة‪ ،‬ومرآب مع قارب‪.‬‬

‫التصميمات الداخلية لهذا اليخت تتم ّيز بغناها بالجلد والخشــب‬

‫المطلي واأللــواح المعدنية‪ ،‬وكلها مدمجة مــع مجموعة مختلفة من‬ ‫األلوان لكل منطقة‪.‬‬

‫يفتــح الصالون الرئيســي عــى البار ثم يفســح المجــال لألرائك‬

‫ومنطقة تنــاول الطعام‪ .‬توفر النوافــذ الكبيرة المفتوحــة بالكامل مع‬ ‫الشرفة‪ ،‬إطاللة ممتعة عىل البحر‪.‬‬

‫ويقع جناح المالك وســط اليخت لتحسين العرض األقصى الذي‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ ،‬ويحتوي عىل خزانة مالبس كبيرة مع منضدة تزيين‬ ‫يبلغ ‪ 9‬أمتــار‬

‫وحمام مزدوج مع دش مركزي كبير وأريكة ومنطقة صالة مقابلة مزودة‬ ‫بنوافذ كبيرة مدمجة و تراس مفتوح‪.‬‬

‫يضم اليخت ثالث حجــرات مزدوجة باإلضافة إىل مقصورة‬ ‫كذلك‬ ‫ّ‬

‫القبطان تتسع ألفراد الطاقم السبع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ســيتم تزويد هذا اليخت بمحركــي ‪ MTU‬بقدرة ‪3440‬‬ ‫ميكانيكيا‬ ‫ّ‬

‫كيلووات يوفران له سرعة قصوى تبلغ ‪ 32‬عقدة ويضمنان سرعة إبحار‬

‫تبلغ ‪ 26‬عقدة‪.‬‬

‫‪84‬‬

‫يتبنــى ‪ ISA Sportivo 120‬الفلســفة ذاتهــا ليخــت ‪ 140‬ويمكنــه‬ ‫اســتيعاب ما يصل إىل ‪ 8‬أشــخاص في ‪ 4‬حجرات مريحة مع حمامات‬

‫خاصة‪ .‬إنه مزود بجاكوزي في المقدمة وســطح شمســي كبير ومتعدّ د‬ ‫ً‬ ‫ســيتم تزويد ‪ Sportivo 120‬بثالث محركات‬ ‫ميكانيكيا‬ ‫االستخدامات‪.‬‬ ‫ّ‬

‫‪ MTU‬بقوة ‪ 1939‬كيلــووات لكل منها لتصل ســرعته القصوى إىل ‪36‬‬

‫عقدة بينما تبلغ ســرعة اإلبحار ‪ 23‬عقدة بينما تضمن السرعة ‪ 12‬عقدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‪.‬‬ ‫ميال‬ ‫نطاقا يصل إىل ‪550‬‬ ‫‪www.palumbosuperyachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫حوض ‪ Sunreef‬الجديد‬ ‫في رأس الخيمة‪.‬‬

‫‪ Francis Lapp‬رئيس‬ ‫‪Sunreef Yachts‬‬

‫حلول مبتكرة ليخوت أكثر مسؤولية‬ ‫مــع ســمعة مدعومــة بســفراء العالمــات‬

‫التجارية مثل رافائيل نادال‪ ،‬وفرناندو ألونسو‪،‬‬ ‫ومايك هــورن‪ ،‬تعــدّ ‪ Sunreef Yachts‬رمزاً‬ ‫لموجــة جديدة مــن االســتدامة واإلبداع في‬

‫عالم اليخوت‪.‬‬

‫خاصة ّ‬ ‫وأن قدرة الشركة االستثنائية عىل‬

‫البحث والتطويــر وروحها المبتكرة قادتها إىل‬

‫تطوير حلول تقنية رائــدة مثل "‪"Solar Skin‬‬ ‫الذي ينقل اليخوت إىل مستويات غير مسبوقة‬

‫من كفاءة اســتخدام الطاقــة‪ .‬وبصرف النظر‬

‫عن قيــادة التحــول الكهربائي فــي اليخوت‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا عىل استكشاف إمكانات‬ ‫تعمل الشــركة‬ ‫الهيدروجيــن‪ ،‬مــع أول يخــت هيدروجيــن‬

‫‪ Sunreef 80‬قيد اإلنشاء‪.‬‬

‫كذلك يســتثمر حوض بناء الســفن في‬

‫‪Sunreef 43M Eco‬‬

‫تطوير المــواد المركبــة ذات األصــل النباتي‬

‫الشــركة مكانــة رائــدة فــي مجــال اليخوت‬

‫أكثر مســؤولية‪ .‬هذه الروح المبتكرة أكسبت‬

‫تجارب فريدة في البحر‪.‬‬

‫كخطــوة هامة أخرى نحو عمليــة بناء يخوت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الصديقــة للبيئة وجعلتهــا خبيرة في صياغة‬

‫‪87‬‬


‫حوض ‪Sunreef‬‬ ‫في غدانسك‪.‬‬

‫شغف بالتطوير والحفاظ عىل البيئة‬

‫‪SUNREEF YACHTS‬‬

‫ديناميكية بارزة وسلسلة يخوت متعددة وصديقة للبيئة‬

‫ً‬ ‫عاما فقط‪ ،‬أصبحت‬ ‫في غضون عشــرين‬

‫ّ‬ ‫تحقق مثل‬ ‫الحديثة العهــد كعالمة تجارية أن‬

‫الرائدة في مجال بناء اليخوت في العالم‪ ،‬وقد‬

‫وتعتبــر ‪ Sunreef Yachts‬واحــدة من‬

‫‪ Sunreef Yachts‬واحــدة مــن الشــركات‬ ‫صعدت في تصنيفات كتاب الطلبات العالمي‬

‫الخــاص بـــ ‪ Boat International‬بفضــل‬ ‫ضمت أخيراً‬ ‫محفظة الطلبات المتنامية التي‬ ‫ّ‬

‫يختيــن شــراعيين كهربائييــن فاخرين بطول‬ ‫‪ 43‬متــراً‪ ،‬ما يجعــل مــن ‪Sunreef Yachts‬‬

‫‪86‬‬

‫هذه المكانة في الصناعة‪.‬‬

‫رواد الصناعــة األكثــر ديناميكية فــي التاريخ‪،‬‬ ‫ولديها حوضان لبناء الســفن في غدانســك‬

‫يغطيــان ‪ 125000‬متر مربــع‪ ،‬وحوض جديد‬ ‫في رأس الخيمة بمســاحة ‪ 65000‬متر مربع‪،‬‬ ‫ٍ‬ ‫متنام من المحترفين يضم ما‬ ‫وفريق عالمــي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يقرب من ‪ 3000‬موظف حول العالم‪.‬‬

‫ولدى محفظة اليخوت الفاخرة هذا العام‬

‫من الطلبات سبعة يخوت من طراز ‪Sunreef‬‬

‫‪ 100‬إىل جانب يختين شــراعيين يبلغ طولهما‬ ‫‪ 43‬متراً‪ ،‬ما يســهم في زيادة الطول اإلجمالي‬

‫لليخوت المطلوبة بنسبة ‪ 70‬في المئة‪ .‬وهذا‬ ‫يقــود الشــركة إىل تأمين مكانة قوية بشــكل‬

‫متزايد في عالم بناء اليخوت الفاخرة‪.‬‬


‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫‪ Sunreef Yachts‬أحضرت إىل دبي يختين مزدوجي الهيكل‬ ‫يتميزان بالفخامة واالستدامة وحماية البيئة بصرامة‬ ‫أحضــرت ‪ Sunreef Yachts‬إىل معــرض‬

‫‪Sunreef 80 Eco‬‬

‫دبي الدولــي للقــوارب (‪ 28‬شــباط‪/‬فبراير إىل ‪3‬‬ ‫آذار‪/‬مــارس) يختين كهربائيين حديثين مزدوجي‬ ‫الهيكل همــا ‪ Sunreef 80 Eco‬و ‪80 Sunreef‬‬ ‫‪.Power Eco‬‬

‫ً‬ ‫نجاحــا‬ ‫هــذا إضافــة إىل ثالــث كان حقــق‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا في المبيعات هو ‪.60 Sunreef Power‬‬ ‫وقد ُعرضت هذه اليخوت في ستاند ‪MD-37‬‬

‫داخل موقــع المعرض وهــو ‪Dubai Harbour‬‬

‫‪.Marina‬‬

‫ويعتبر اليخــت األول من أكثر اليخوت اآللية‬ ‫الكهربائيــة تطــوراً فــي العالم‪ .‬وهــو يخت فخم‬ ‫يحمل عىل متنه أحــدث التكنولوجيات الصديقة‬ ‫للبيئــة وبذلــك فأنــه يحقــق أعــى مســتويات‬

‫‪80 Sunreef Power Eco‬‬

‫االستدامة واالقتصاد في الوقود‪.‬‬

‫وبــدوره‪ ،‬فــأن الثاني يخــت فخــم كهربائي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حديثا‬ ‫نظاما‬ ‫بالكامل‪ .‬وتضــم خصائصه العديدة‬

‫ً‬ ‫مدمجــا للطاقــة الشمســية يعتمد عــى خاليا‬ ‫موزعة عــى الهيكلين والبنيــة الفوقية والغطاء‬ ‫والشراع‪.‬‬

‫هــذا اليخت الفائــز بجائزة دوليــة‪ ،‬قادر عىل‬

‫توليد طاقة «خضراء» خالل اإلبحار وذلك بفضل‬

‫تزويده بنظام حديث لتوليد الهيدروجين‪.‬‬

‫والثالث يخت آلي عصري مريح للغاية وقادر‬

‫‪60 Sunreef Power‬‬

‫عىل مواجهة مختلف الظروف الجوية‪.‬‬

‫ويمكن للزبون أن يضــع مواصفاته الخاصة‬

‫بالكامل عند صنع هذا اليخت‪.‬‬

‫مساحات اإلقامة واســعة ومن ضمنها برج‬

‫القيــادة والصالــون األساســي الرحــب المزود‬ ‫بمساحات زجاجية كبيرة‪.‬‬

‫وهو يمثل قمــة االمتياز فــي اليخوت اآللية‬

‫المزدوجة الهيكل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬


‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫ســمات اليخوت األحادية الهيكل والمتعددة‬ ‫الهياكل‪ .‬فغاطسه الضحل وشكل بدنه األنيق‬ ‫وميزاتــه عالية التقنية هي بمثابة نســمة من‬

‫الهواء النقي في عالم اليخوت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تقدم ‪ Sunreef Yachts‬يختا بمســاحة‬ ‫ً‬ ‫معيشــة واســعة تبلغ ‪ 228‬متــراً‬ ‫مربعا وبرج‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مراقبة كبير بمســاحة ‪ 35‬متراً‬ ‫مصمما‬ ‫مربعا‪،‬‬

‫ألولئك الذين يســعون إىل االستمتاع برحالت‬

‫طويلة مفعمة بالراحة واألناقة والسرعة‪.‬‬ ‫ويعتبــر ‪ Sunreef 66 ULTIMA‬يختــاً‬ ‫ً‬ ‫فاخــراً‬ ‫ومتطــوراً يقــدّ م مجموعة من‬ ‫هجينا‬ ‫ّ‬ ‫المصممة لتجربــة بحرية‬ ‫الميــزات الرائعــة‬ ‫ّ‬

‫اســتثنائية‪ .‬ومــن أبــرز ميــزات هــذا اليخت‬ ‫ســطحه الخلفــي الفســيح‪ ،‬ومــرآب التزلج‬

‫الذكــي‪ ،‬والمنصات القابلة للطــي‪ ،‬التي توفر‬ ‫ّ‬ ‫مطلة عىل المحيط‬ ‫عند فردها مساحة خاصة‬

‫‪SUNREEF 66 ULTIMA‬‬

‫وبفضل هيكله األنيــق والرياضي‪ ،‬يمكن‬

‫البحريــة الفاخرة وأســلوب الحيــاة المترف‬

‫بســهولة إىل أي مرســى‪ ،‬كمــا ّ‬ ‫أن تصميمــه‬ ‫المتقدّ م ّ‬ ‫يقلل من السحب ما يضمن تحقيق‬

‫فخامة وسرعة في قالب هجين‬

‫يعيــد يخــت ‪Sunreef 66 Ultima‬‬ ‫الديناميكــي والهجين كتابــة قواعد الرحالت‬

‫‪88‬‬

‫والمســؤول في آن‪ .‬يدمج هذا اليخت أفضل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للتشمس والرياضات المائية‪.‬‬

‫ليخــت ‪ Sunreef 66 ULTIMA‬الوصــول‬

‫أعىل أداء وكفاءة في استخدام الطاقة‪.‬‬


‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫‪Sunreef 80 Eco‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪23,87 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫العرض اإلجمالي‪11,53 :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪/‬‬ ‫مترا‬ ‫األلواح الشمسية‪160 :‬‬ ‫‪ 34‬كيلوواط‬ ‫المحركات‪2x 180kW :‬‬ ‫قدرة البطاريات عىل التخزين‪ 550 :‬كيلوواط‬

‫حــوض ‪ ،Sunreef Yachts‬وهو يقدّ م أفضل‬ ‫كفاءة في العالم البحري‪.‬‬

‫تجربة مترفة‬ ‫بالعــودة إىل ميــزات الرفاهيــة‪ ،‬يمكــن لـــ‬

‫اىل ذلــك ز ّود ‪ Sunreef 80 Eco‬بشــراع‬

‫‪ Sunreef 80 Eco‬أن يســتقبل مــا يصل إىل‬

‫ثابتا بمساحة ‪ 70‬متراً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫‪ 340‬متراً‬ ‫وشراعا‬ ‫مربعا‪،‬‬

‫ومــزوداً بســرير مــزدوج ومقصــورة لتبديل‬

‫‪ Eco‬الطاقة من الحركة السلبية للمروحتين‬

‫أما الحمام الداخلي الفســيح ويتمتّع بالطراز‬

‫رئيسي بمساحة ‪ 200‬متر مربع‪ ،‬وشراع جنوى‬ ‫ً‬ ‫بمســاحة ‪ 155‬متراً‬ ‫مربعا‪ ،‬وجينكر بمســاحة‬

‫ً‬ ‫مربعــا‪ .‬أثنــاء اإلبحار‪ ،‬يســتعيد ‪Sunreef 80‬‬ ‫بفضل نظــام التوليد المائــي المتقدم‪ .‬ويتم‬

‫اســتخدام الطاقة التي يتم الحصــول عليها‬ ‫لتشــغيل كل مــن أجهــزة الدفــع الكهربائية‬

‫واألجهزة المنزلية داخل اليخت‪.‬‬

‫أما أسفل السطح الرئيســي‪ ،‬فنجد بنك‬

‫مصممة‬ ‫يضم بطاريات‬ ‫بطاريات اليخت وهو‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫خصيصا تجمع بين الــوزن الخفيف والكفاءة‬ ‫المتم ّيزة‪ .‬وتجدر اإلشــارة إىل أن مك ّيف الهواء‬ ‫عــى متن ‪ Sunreef 80 Eco‬هــو األخف ً‬ ‫وزنا‬ ‫واألكثر كفاءة في الصناعة البحرية‪.‬‬

‫ثمانية ضيوف عىل متنــه‪ .‬يضم هيكل القارب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومليئــا بالضوء‬ ‫فخما‬ ‫رئيســيا‬ ‫جناحا‬ ‫األيمن‬

‫المالبــس وتلفزيون منبثــق وأريكة ومكتب‪.‬‬

‫الشراع الرئيسي المدعّ م بالكامل‪:‬‬

‫‪ 200‬متر مربع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫شراع ‪155 :Genoa‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫شراع ‪340 :Gennaker‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‬ ‫مترا‬ ‫شراع ‪70 :Staysail‬‬

‫ّ‬ ‫فيوفر‬ ‫المطاعم‪ .‬أما صالون الســطح الرئيسي‬ ‫الكثير من مساحات االسترخاء وتناول الطعام‬

‫المعاصــر الــذي تتم ّيز به قاعــة االجتماعات‬

‫مع كنبتيــن كبيرتين وطاولة قابلــة للتحويل‪.‬‬ ‫باتجاه مقدمة اليخت‪ ،‬نجد باراً مجهزاً بالكامل‬

‫وفــق طلــب المالك‪ ،‬مقصــورة كبيــرة لكبار‬

‫إىل ذلــك يقــدّ م بــرج المراقبــة مناطق‬ ‫اســترخاء رائعة ووسائد شمســية كبيرة وباراً‬

‫الرئيسية‪.‬‬

‫ويتضمن تصميم هذا اليخت المشغول‬

‫الشــخصيات في القسم األوسط من الهيكل‬ ‫الجانبي باإلضافة إىل مقصورتين متطابقتين‬

‫للضيوف في الجزء األمامي من كل هيكل‪.‬‬

‫بجانب مركز القيادة عىل السطح الرئيسي‪،‬‬

‫يوفر مطبخ اليخت الكثير من خيارات التخزين‬ ‫وهو مجهز بالكامل بوسائل الراحة ذات جودة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫مع بيانو وتلفزيون منبثق‪.‬‬

‫ً‬ ‫رطبا‪ .‬كما يمكن للضيوف االستمتاع بمساحة‬

‫ً‬ ‫مخصصــة لالســترخاء فــي قمــرة القيــادة‬ ‫ً‬ ‫تضم سريراً‬ ‫نهاريا كبيراً وطاولة‬ ‫الخلفية‪ ،‬التي‬ ‫ّ‬ ‫طعام ومنصة للسباحة‪.‬‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫‪91‬‬


‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫‪SUNREEF 80 ECO‬‬ ‫ثورة في عالم اليخوت الصديقة للبيئة‬

‫انضمــت مجلة «عالــم اليخوت» إىل‬ ‫انضمــت‬

‫المتجدّ دة هي العنصر األساســي في تصميم‬

‫‪ Eco‬الكهربائــي بالكامل‪ .‬وهــذا اليخت عبارة‬

‫الشمســية الثوري والتوليد المائي واألشرعة‬

‫التجــارب البحريــة ليخــت ‪Sunreef 80‬‬ ‫عــن مركبة ذاتيــة القيادة بالكامل تســتخدم‬ ‫التكنولوجيــا الخضــراء الثوريــة لإلبحــار في‬ ‫ّ‬ ‫يشكل‬ ‫صمت تام ورفاهية‪ ،‬من دون وقود‪ ،‬ما‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا عىل ســعي ‪Sunreef Yachts‬‬ ‫دليــا‬ ‫البتكار تكنولوجيات صديقة للبيئة‪.‬‬

‫عالية األداء‪ ،‬يوفر ‪ Sunreef 80 Eco‬استقاللية‬ ‫كاملة‪ ،‬باالعتماد عىل الشمس والماء والرياح»‪.‬‬

‫نظام طاقة فريد حائز عىل براءة اختراع‬ ‫يتميز نظام الطاقة الشمســية ‪Sunreef 80‬‬

‫تــم تصميــم وبنــاء ‪Sunreef 80 Eco‬‬ ‫ّ‬

‫‪ ،Eco‬الفريد من نوعه فــي الصناعة البحرية‪،‬‬

‫‪ Lapp‬مؤســس ورئيــس شــركة ‪Sunreef‬‬

‫جوانــب الهيكل والصــاري والبنيــة الفوقية‬

‫لإلبحار في انســجام تام‪ .‬وقد قــدّ م ‪Francis‬‬

‫‪ Yachts‬بالقــول‪« :‬نحن نخطــو خطوة كبيرة‬ ‫ً‬ ‫حقا‪ .‬الطاقة‬ ‫إىل األمــام مع هذا اليخت الرائــد‬

‫‪90‬‬

‫‪ .Sunreef 80 Eco‬وبفضــل نظــام الطاقــة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بألواح شمســية مدمجة خفيفة للغاية داخل‬ ‫تم تصميم هذا النظام‬ ‫وسقف البيميني‪ .‬وقد ّ‬

‫الحاصل عىل براءة اختراع وإنتاجه بالكامل في‬


‫الصور‪© Princess Yachts Limited :‬‬

‫‪ X95‬يلتزم بفلسفة ‪ Open Concept‬التي أدخلت معايير جديدة‬ ‫في التصميم الراقي وزادت حجم المساحات الداخلية والخارجية‪.‬‬

‫كعادتها كل عام‪ ،‬شــاركت ‪ Princess Yachts‬فــي الدورة الثالثين‬

‫من معرض دبي الدولي األخير للقوارب بتشكيلة مميزة من أبرز يخوتها‬ ‫الكبيرة‪ ،‬كان عىل رأسها ‪.X95‬‬

‫هذا إضافة إىل خمسة يخوت أخرى هي‪ X80 :‬و ‪ Y72‬و ‪ F55‬و ‪F45‬‬

‫و ‪.V40‬‬

‫لنبــدأ بمــا قالــه ‪ Simon Clare‬المديــر التنفيذي للتســويق في‬

‫الشركة‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫«بات معرض دبي الدولي للمراكب معرضا مهما للغاية في منطقة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما للصناعة البحرية‬ ‫دوليا‬ ‫معرضا‬ ‫أيضا‬ ‫الشرق األوسط‪ .‬كما أنه صار‬

‫كلها‪ .‬لقد الحظنا في السنوات األخيرة زيادة في أعداد الزبائن الدوليين‬

‫الذيــن يأتون لزيارة المعرض‪ ،‬ولذلك فأننا – مــع زمالئنا في ‪Princess‬‬ ‫‪ – Yachts Middle East‬اســتطعنا أن نعــرض هــذا األســطول الذي‬

‫اخترناه من تشــكيالت الشــركة‪ .‬وهذا مــا يؤكد أهميــة المعرض عىل‬ ‫رزنامتنا السنوية»‪.‬‬

‫وفي ما يلي موجز سريع لليخوت الستة‪:‬‬

‫‪X95‬‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫يخت معد لقضاء أســعد األوقات عىل البحر‪ .‬ولقد جرى تصميمه‬

‫ألســلوب "‪ ،"Open Concept‬ولذلك وضع معاييــر جديدة للتصميم‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫الممتاز لمساحاته الرحبة‪ ،‬واســتطاعة المالك أن يعدّ ل كل رحلة‬

‫ألولويات ضيوفه‪.‬‬

‫ومن هنا نرى أن برج القيادة والمساحة الداخلية للطبقة الرئيسية‬ ‫ً‬ ‫تقريبــا‪ ،‬األمر الذي جــاز معه إطالق صفة‬ ‫يغطيان كامــل طول اليخت‬ ‫‪ Super Flybridge‬عليه‪.‬‬

‫كما أن ذلك بات الصفة المميزة ليخوت ‪.X Class‬‬

‫ويوفر التصميم مســاحات خارجية أكثر بـ ‪ 10‬بالمئة‪ ،‬ومســاحات‬

‫داخلية أكثر بـ ‪ 40‬بالمئة‪ ،‬من أي يخت آلي تقليدي‪.‬‬

‫وقــد تم التوصــل إىل هذه المســاحة الواســعة بتمديــد الطبقة‬ ‫الرئيســية حتى الوصول إىل ‪ 18‬متــراً‪ .‬ويمكن تصميم هذه المســاحة‬ ‫المفتوحة بأسلوب تقليدي بوضع صوفا أنيقة ومساحة لطاولة القهوة‪،‬‬ ‫وبراد المشــروبات وجهاز لصنع الثلج‪ ،‬ومطبخ خاص‪ ،‬وكابينة رئيســية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬


‫‪PRINCESS YACHTS‬‬

‫‪PRINCESS YACHTS‬‬ ‫أحضرت إىل معرض دبي‬ ‫ً‬ ‫أسطوال من ‪ 6‬يخوت مميزة‬ ‫تزعمه ‪ X95‬الرائع‬ ‫‪ :Clare‬لمعرض دبي الدولي أهمية خاصة لدينا وقد الحظنا‬ ‫زيادة في أعداد الزوار الذين يأتون من أنحاء العالم‬ ‫‪92‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪P R I N C E S S YAC H TS‬‬ ‫‪ F45‬يخت مضغوط مرن‬ ‫قوي مزود بعصا قيادة‪.‬‬

‫‪ F55‬تصل سرعته القصوى إىل‬ ‫‪ 33‬عقدة بفضل محركي ‪.Volvo‬‬

‫‪ V40‬يتميز بقدرته‬ ‫العالية عىل التسارع‪.‬‬

‫‪F45‬‬ ‫يمكــن أن نصفه بأنه يخت مضغوط ببرج قيــادة يتميز بالمرونة وجودة‬ ‫التصميم والمساحات الواسعة والقوة والفعالية والقدرة عىل مواجهة‬ ‫شتى الظروف‪.‬‬

‫للمالــك غرفة تحتل كامل العرض‪ .‬برج القيــادة ممتد نحو األمام‪.‬‬

‫المؤخرة مزودة بنظام جر إلكتروني مما يزيد من مســاحة مركز القيادة‬ ‫بـ ‪ 40‬سم بكبسة زر‪.‬‬

‫وممــا يعزز ديناميكيتــه وثباته‪ ،‬تزويده بمحركــي ‪Volvo IPS 600‬‬ ‫ً‬ ‫حصانا مما يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 31‬عقدة‪.‬‬ ‫بقوة ‪870‬‬ ‫ونظــراً لتزويده بعصا قيادة فأن التحكم به ســهل عند الســرعات‬

‫المنخفضة‪.‬‬

‫‪V40‬‬ ‫متميز بتجاوبه الممتاز عند اإلبحار وقدرته العالية عىل التسارع وخاصة‬ ‫ً‬ ‫مفتوحا‪ ،‬مما يشكل مساحة مفتوحة‬ ‫عندما يكون السقف الشمســي‬ ‫تزيد عىل خمسة أمتار مربعة‪.‬‬

‫خطوطه األنيقة ونوافــذه الزجاجية الكبيرة التي تغطي كامل طول‬

‫الهيــكل‪ ،‬تغمر الصالون والكبائن بالضوء الطبيعي‪ .‬وتتســم األقســام‬ ‫الداخلية بألوان رمادية وبيضاء حديثة وأنيقة تميز تشكيلة ‪ V Class‬مع‬

‫تضاد جميل مع المفروشات في سائر األنحاء‪.‬‬ ‫•••‬

‫ومــن المعلــوم أن ‪ Princess Yachts‬تعتبر من أرقى الشــركات‬

‫البريطانية البحرية إذ أن يخوتها تشــتهر بالجــودة في التصميم والبناء‬ ‫والتكنولوجيا واألداء العالي‪.‬‬

‫ومـن ‪ Plymouth‬تخـرج يخـوت تشـكيالتها المميـزة المتنوعـة‪:‬‬

‫وقــد حــازت أنظمــة البنــاء التــي تعتمدهــا عــى شــهادة مــن‬ ‫‪ Lloyd’s Register Quality Assurance‬نظــراً اللتزامهــا بمعاييــر‬

‫‪ .BS EN ISO 9001‬وهــذا يؤكــد للمالك أن مركبــه مصنوع وفق أرقى‬ ‫المعايير ويمثل قيمة ال تخفت بمرور الوقت‪.‬‬

‫في العام ‪ 2010‬باتت أول حوض أوروبي رئيسي يحصل عىل شهادة‬ ‫ً‬ ‫تكريما إلنجازاتهــا في تخفيض التأثيــر عىل البيئة‪.‬‬ ‫‪ ISO 14001‬وذلــك‬

‫وهي رائــدة في تكنولوجيا ‪ Resin Infusion‬عىل نطاق واســع وكذلك‬ ‫عملية صنع القالــب بطريقة تلغي انبعاثات ‪ Styrene‬في مكان العمل‬ ‫ومحيطه‪.‬‬

‫كمــا أنها حصلت عىل شــهادة جديــدة من ‪ ISO‬تتعلــق بالصحة‬

‫والسالمة هي )‪.Occupational Health and Safety (OH&S‬‬

‫هذه الشهادة تســمى ‪ ISO 45001‬وقد شكلت نقطة تحول كبيرة‬

‫في تاريخها‪.‬‬

‫‪ F&Y Flybridge‬و ‪ R Class‬و ‪ X Superfly‬و ‪ S Class‬و ‪.V Class‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬ ‫‪www.yachts1.com‬‬

‫‪95‬‬


‫‪P R I N C E S S YAC H TS‬‬ ‫‪ Y72‬يعزز االستمتاع بالرياضات‬ ‫المائية عبر منصة السباحة الخلفية‪.‬‬

‫‪ X80‬مثالي لتسلية المجموعات‬ ‫عند اإلبحار والرسو‪.‬‬

‫توفر إطاللة بانورامية ‪ 270‬درجة‪ ،‬ونوافذ زجاجية واسعة‪.‬‬

‫ويمكن للزبون أن يركز عىل التسلية في إعداد التقسيمات الداخلية‬

‫مما يتيح ألشعة الشمس أن تدخله خالل الرحلة‪.‬‬

‫وعىل برج القيــادة غرفة جلوس بمنور يتم التحكم بحرارتها لكونها‬

‫يتيح للضيوف االسترخاء واالستمتاع بمشاهد الجوار‪.‬‬

‫وهنــا نجد مركز القيــادة الذي يمكــن إقفاله بالكامــل لمزيد من‬

‫‪ Williams Sportjet 395‬أو ‪( Seadoo Spark‬أو غيرهما) مما يشكل‬

‫وإضافة غرفة سينما لعرض األفالم‪.‬‬ ‫مغلقة‪.‬‬

‫الخصوصية‪ ،‬أو عند تسليمه للطاقم المحترف‪.‬‬

‫إىل الخلف مســاحة جلوس واسعة مقاعدها ناعمة وأرضيتها من‬

‫التيك ومشاهدها بانورامية‪.‬‬

‫يعتمد أسلوب العيش في مكان مفتوح‪ ،‬إسوة بسابقه ‪.X95‬‬

‫وهــو يضم مســاحات داخلية وخارجيــة عملية‪ ،‬يمكــن تعديلها بعدة‬ ‫ً‬ ‫وفقا لرغبات المالك والضيوف‪ّ .‬‬ ‫طلته الخارجية تتميز بانســيابية‬ ‫طرق‬

‫المســاحات الزجاجيــة المكثفة التي تغطــي الطبقة الرئيســية كلها‪،‬‬ ‫لتحضر الخارج إىل الداخل ولتغمر األقسام الداخلية بالضوء الطبيعي‪.‬‬

‫ومن المالحظ أن تمضية الوقت عىل متنه‪ ،‬ال تشبه أي تجربة أخرى‬

‫عىل أي يخت بالحجم نفسه‪.‬‬

‫وهو مثالي لتسلية المجموعات سواء عند اإلبحار أو الرسو‪.‬‬

‫ويحمــل اليخــت محركــي ‪ MAN V12‬متطورين مما يعــزز كفاءته‬

‫وقدرته عىل مواجهة الظروف البحرية والجوية‪.‬‬

‫‪Y72‬‬ ‫إنه يخت يدمج بيــن التصميم األنيق والفخامة والداخل الرحب واألداء‬ ‫الراقي والتكنولوجيا المتطورة‪.‬‬

‫كمــا أنه مزود بمســاحتين للجلوس وفراش شمســي خلفي مما‬ ‫إىل الخلــف نــرى أن منصــة الســباحة يمكنهــا إيــواء قــارب‬

‫قاعدة مثالية لالستمتاع بالرياضات المائية‪.‬‬

‫‪F55‬‬ ‫أحد يخوت الشركة التقليدية‪.‬‬

‫‪X80‬‬

‫وهو مصمم بهدف قضاء الوقت عىل المساحات الخارجية‪.‬‬

‫‪94‬‬

‫ويمكن تزويد ســقفه المتين بنظام كهربائي لفتح الغطاء الزجاجي‬

‫أشــكاله ومســاحاته أنيقة دقيقة تكشــف عــن ميزات تشــكيلة‬

‫‪ F Class‬الفائزة بجائزة دولية‪ .‬وقد صممه اســتوديو الشــركة بالتعاون‬ ‫مع المهندسين البحريين لـ ‪.Olesinski‬‬

‫بدنه العميق عىل شــكل ‪ V‬يؤمن له قــدرات ديناميكية عىل اإلبحار‪.‬‬

‫وتزويــده بمحركــي ‪ D13-900‬يضمن لــه الوصول إىل ســرعة قصوى‬

‫قدرها ‪ 33‬عقدة‪.‬‬

‫ويتميز صالون الطبقة الرئيســية بنوافذ واسعة تضمن له مشاهد‬

‫رائعــة للمحيــط‪ .‬والصوفا الحديثة عىل شــكل ‪ U‬مع طاولــة الطعام‪/‬‬ ‫ً‬ ‫مكانا‬ ‫القهــوة القابلة للتعديــل إضافة إىل صوفا مجاورة‪ ،‬كلها تشــكل‬

‫ً‬ ‫مثاليا لقضاء الوقت مع األحبة‪.‬‬

‫وتضم أماكــن اإلقامة عىل المتن الســفلي الغرفة الرئيســية (مع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال وكابينة أمامية‬ ‫وحماما‬ ‫طاولة للتزين)‪ ،‬ومســاحة لتناول الفطــور‬

‫مزدوجــة‪ ،‬وكابينة أخرى للضيوف مزودة بســريرين إىل اليمين مع خيار‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫وضع سرير مزدوج‬ ‫ويمكن وضع كابينة خلفية للطاقم‪ ،‬مزودة بســرير واحد مع حمام‬

‫ومكان للخزن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪ 88 Yacht‬كان ضمن أسطول‬ ‫الشركة في معرض دوسلدورف‪.‬‬

‫ثالث مساحات خارجية‬ ‫عىل اليخت ‪Ocean‬‬ ‫‪ 182‬الذي يدعم فكرة‬ ‫‪Floating Penthouse‬‬

‫وهو مــزود بنظام متطــور لحفظ التوازن‬ ‫ً‬ ‫(‪ )CMC‬مما يوفر له اســتقراراً‬ ‫ملحوظا خالل‬ ‫اإلبحار وعند الرسو‪.‬‬

‫ومن المالحــظ أن مســاحاته الخارجية‬

‫األساسية هي ثالث‪:‬‬

‫األوىل هي النادي الشــاطئي (‪ 4×6‬أمتار)‬

‫عىل مستوى صفحة المياه‪ .‬وهو يضم باربكيو‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قابال للطي ومكبري صوت ‪Sonance‬‬ ‫كهربائيا‬

‫‪Ocean 182‬‬ ‫هذه هي النســخة الثانية من هــذا اليخت الجديد التــي جرى صنعها‬

‫مع ‪ Sonos Amp‬للتسلية‪.‬‬

‫وهناك منصة للســباحة و ‪ Sea Stair‬هيدروليكيان قابالن للطي‬

‫بمواصفات أوروبية لتظهر في دوســلدورف‪ ،‬وجرى تســميتها استناداً‬

‫يؤمنــان النزول إىل المياه والصعود منها بكل راحة‪ .‬والمنصة قادرة عىل‬

‫الداخلية الموزعة عىل ثالث طبقات‪ .‬وهي مساحات ال توجد عادة إال في‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالرحابة‪.‬‬ ‫حجما يعطي‬ ‫يخت أكبر‬

‫كما أن الفراش الشمسي الحائز عىل جائزة دولية ‪ X-Tend‬موضوع‬

‫لوزنهــا اإلجمالي‪ .‬وقــد خصصت أكثر من ألفي قدم مربع للمســاحات‬

‫إنه يخــت معد لمالك يهوى الفخامة والراحة‪ .‬من مركز إدارة الدفة‬

‫عىل الطبقة العلويــة إىل صالون الطبقة الرئيســية الرحب‪ ،‬نجد أن كل‬ ‫عنصر من عناصر اليخت يوفر تجربة مريحة عىل المتن‪.‬‬

‫وقــد زود بمحركي ‪ MAN V12 1900‬مما يوصل ســرعته القصوى‬

‫إىل ‪ 27‬عقــدة‪ .‬وإذا ما أبحر بســرعة ‪ 12‬عقدة فأن مــدى إبحاره يصل إىل‬ ‫‪ 1100‬ميل بحري‪.‬‬

‫رفع وزن يصل إىل ‪ 750‬كلغ وهي تستطيع حمل قارب مع جت سكي‪.‬‬

‫فــي مركز القيــادة الخلفي والنادي الشــاطئي‪ .‬وعند عدم اســتخدامه‬ ‫هناك مساحة واسعة تحته لوضع األلعاب المائية‪ .‬هذا إضافة إىل أربعة‬ ‫صناديق واسعة للمعدات األخرى‪.‬‬

‫هذا ويقود النادي الشاطئي إىل مركز قيادة خلفي واسع مفروشاته‬

‫غير مثبتة ومزود ببراد مع جهاز لصنع الثلج‪.‬‬

‫أمــا المقدمة فهي مســاحة مثاليــة للقــاءات االجتماعية تصمم‬

‫وفق عدة تشــكيالت الستقبال مجموعة غير صغيرة‪ .‬مقاعد إىل اليمين‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪97‬‬


‫‪SUNSEEKER INTERNATIONAL‬‬ ‫صور معرض دوسلدورف‪Messe Düsseldorf/ctillmann :‬‬

‫ً‬ ‫«أسطوال» إىل المعرض‬ ‫‪ Sunseeker‬أحضرت‬

‫‪ Ocean 182‬و ‪Predator 75‬‬ ‫يظهران للمرة األوىل في أوروبا خالل‬ ‫معرض دوسلدورف األلماني‬ ‫اليختان يتسمان بالكفاءة والعمالنية والفخامة والراحة والتطور‬ ‫شاركت ‪ Sunseeker International‬في معرض دوسلدورف‬

‫يظهران في أوروبا ألول مرة‪.‬‬

‫يخوتها ومراكبها المميزة المتنوعة‪.‬‬

‫و ‪ 95 Yacht‬و ‪ Manhattan 55‬و ‪ Superhawk 55‬و ‪Manhattan 68‬‬

‫األخيــر للمراكب (‪ 28 – 20‬كانــون الثاني‪/‬يناير الماضي) بمجموعة من‬ ‫وكان عــى رأســها اليختــان ‪ Ocean 182‬و ‪ Predator 75‬اللذان‬

‫‪96‬‬

‫أمــا بقية أســطول الشــركة فقــد ضــم‪ 76 Yacht :‬و ‪88 Yacht‬‬

‫و ‪.Predator 65‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪SUNS EEKER INTERNAT ION A L‬‬ ‫‪Predator 75‬‬

‫‪ Predator 75‬يبحر بسرعة ‪ 40‬عقدة ويستقبل مجموعة من الضيوف بكل يسر‬ ‫وقد زود بمحركي ‪ MAN V12-1900‬مما يوصل ســرعته القصوى‬

‫إىل ‪ 40‬عقدة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وهــو يتمتع بمقدمــة هيدروليكية ويحمل موتــورا إىل الخلف مما‬

‫ً‬ ‫معا‪.‬‬ ‫يوفر له تجربة مريحة خالل اإلبحار والرسو‬

‫إنه يخت جاهز الســتقبال مجموعة من الضيوف في أجواء بهيجة‪.‬‬

‫فمركز القيادة يحمل عناصر خاصة باللقاءات والتســلية‪ .‬وفي الوســط‬

‫طاولة ناعمة من األلياف الكربونية سطحها قابل للطي (من الستانليس‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا‪ .‬وهي تستقبل ستة ضيوف‪.‬‬ ‫ستيل) وأرجلها تعمل‬

‫وهناك أربعــة مكبــرات صــوت ‪ Sonance Extreme‬و ‪Sonos‬‬ ‫ً‬ ‫‪ Amp‬تقدم جواً‬ ‫مثاليا عىل المتن وخاصة عند االستماع إىل الموسيقى‪.‬‬ ‫في مركــز القيادة باربكيو كهربائي وبراد ‪ 80‬ليتراً وجهاز لصنع الثلج‬

‫مما يعطي الضيوف فرصة لتناول الطعام في أجواء مرفهة‪.‬‬ ‫وخالل النهار هناك غطاء كهربائي يمتد فوق المقاعد‪.‬‬

‫وعنــد الليل نتمتع بإضاءة متدرجــة للمصابيح وغطاء خاص‪ ،‬مما‬ ‫ً‬ ‫يعطي جواً‬ ‫حميما للقسم الخلفي‪.‬‬

‫هــذا وقد جهز كونســول إدارة الدفة بنظام للقيــادة األوتوماتيكية‬ ‫ً‬ ‫إنشا) متعددتي االستخدامات والوظائف‪.‬‬ ‫وشاشتي عرض ‪19( Simrad‬‬ ‫كمــا أن نظــام إدارة الطاقة الخــاص (‪ )Sunseeker CM8‬ونظام‬

‫التحكم‪ ،‬يوفــران مراقبة دقيقة لــكل األنظمة عىل المتــن مما يضمن‬ ‫السالمة واالطمئنان‪.‬‬

‫مقاعد إدارة الدفة ذات تصميم حديث لتوفير الراحة خالل الرحالت‬

‫الطويلة‪ .‬وفوقها إضاءة بمصابيح متدرجة اإلنارة‪.‬‬

‫وجرى تزويــد المطبخ في األســفل بمعــدات ‪ Miele‬وبراد‪/‬ثالجة‬

‫كامــل العلو وغســالة لألطباق وبــراد للزجاجات‪ .‬وهــو يحتوي كذلك‬

‫عــى ‪ Quooker Flex Pro 3 Tap‬لتأمين المياه المصفاة والســاخنة‬ ‫والصالحة للشرب‪.‬‬

‫وهنــاك حيز لتنــاول الفطور مزود بطاولة ســطحها مــن األلياف‬

‫الكربونية إضافة إىل مفروشــات ناعمة مع قواطع مطعمة بالستانليس‬

‫ستيل‪.‬‬

‫كما أن الصالون السفلي بدوره مزود بتلفزيون ‪.HD‬‬

‫عــى المقدمة مقاعــد مريحة مع طاولة‪ .‬وأمامها فراش شمســي‬ ‫ً‬ ‫أيضــا مكبري صوت‬ ‫ظهــره قابل للطي ومزود بعدة وســائد‪ .‬وهنا نجد‬

‫وتحتــوي غرفة المالك التي تحتل كامل العــرض عىل طاولة للتزين مع‬

‫وال ننسى أن نذكر أن باب مركز القيادة ينزلق نحو اليمين لينخفض‬

‫وعالوة عىل ما ســبق هناك التكييف الهوائي االستوائي الذي يوفر‬

‫‪ Sonance Extreme‬وبرادان بأدراج تحت المقعد‪.‬‬

‫مع النافذة تحت المقعد بهــدف ربطه مع الصالون‪ .‬إىل جانب المقاعد‬ ‫وحدة للخزن وبراد‪/‬ميني بار‪.‬‬

‫أما العنصر األساســي للتســلية هنــا فهو جهــاز التلفزيون ‪UHD‬‬ ‫ً‬ ‫إنشا) المزود بـ ‪ Apple TV App‬و ‪.Airplay 2‬‬ ‫‪55( Smart 4K‬‬ ‫والنظام الصوتي المدمج يتســم بالتطور ويتم تشــغيله بســهولة‬

‫بواسطة لوح إلكتروني مجهز بـ ‪.Sonos App‬‬

‫وعىل الطبقة السفلية ثالث كبائن لستة ضيوف وطاقم من اثنين‪.‬‬

‫حيز للخزن وحمام وخزانة كبيرة‪.‬‬

‫البــرودة في المناخات الحــارة‪ ،‬ويخفض من حرارة األقســام الداخلية‬ ‫ويجعلها مريحة ومنعشة‪.‬‬

‫وال شــك أن تضافــر تكنولوجيــا التبريــد المتقدمــة والتحكــم‬ ‫بالمناخ الداخلــي‪ ،‬يعمالن ً‬ ‫معا لضمان رحالت هنيئة في البحر األبيض‬ ‫المتوسط‪.‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬


‫‪SU N SEEKER IN T ERNAT I O N A L‬‬ ‫‪Ocean 182‬‬

‫ألفا قدم مربع هي مساحة األقسام الداخلية عىل الطبقات الثالث لـ ‪Ocean 182‬‬ ‫واليسار مع فراش شمسي إىل األمام‪.‬‬

‫وتحــت الواجهــة الزجاجيــة األمامية هنــاك مقعد طويــل مزود‬

‫بحامــات لألكــواب‪ ،‬ومكبرات صوت بحريــة‪ ،‬وإضاءة متغيــرة وغطاء‬ ‫لإلبحار الليلي والنهاري‪.‬‬

‫ً‬ ‫ومكانا للخزن عىل الجانب‬ ‫تحمل مقاعد عىل شــكل ‪ U‬وجهاز تلفزيــون‬

‫األيسر‪.‬‬

‫ويتميــز الصالــون العلــوي بعناصــر اإلضــاءة األنيقة لـــ ‪Porta‬‬

‫‪ Romana‬المســتوحاة من الفنان البريطاني السوريالي ‪،Paul Nash‬‬

‫‪ Ocean 182‬يعزز فكرة ‪ .Floating Penthouse‬ومن يصعد إليه‬ ‫ً‬ ‫يواجه ً‬ ‫أبوابا جرارة كبيرة (من األرض إىل الســقف) إىل اليسار ونوافذ‬ ‫أوال‬

‫خلف الصالون مســاحة خارجية عىل الطبقة العلوية مقاعدها غير‬

‫الضيوف بالمحيط البحري‪.‬‬

‫وتحــت المتن‪ ،‬هناك ثالث كبائن مزدوجة مضيئة جميلة مع رابعة‬

‫إىل اليمين‪ ،‬مما يعطي مشــاهد ممتدة مــن المقدمة إىل الخلف‪ ،‬تربط‬ ‫والطبقة الرئيســية بدورها جاهزة للقاءات والتسلية إذ أن مساحة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬وهي تضم مفروشــات عصرية‬ ‫قدما‬ ‫اإلقامة عليها تصل إىل ‪671‬‬

‫غير مثبتــة‪ .‬في الصالون ثالث طــاوالت قهوة مصقولــة من ‪Minotti‬‬ ‫وصوفا كبيرة‪.‬‬

‫والتي تضفي الهدوء واألناقة عىل مساحة الجلوس الواسعة‪.‬‬ ‫مثبتة وزجاجها بانورامي يطل عىل األفق‪.‬‬ ‫بسريرين‪ .‬ولكل واحدة حمامها الخاص‪.‬‬

‫وقد وضعت كابينة المالك وسط اليخت محتلة كامل العرض‪ .‬كما‬

‫أن كابينة كبار الضيوف األمامية ال تقل فخامة عنها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لرغبات المالك‪ ،‬بالتعاون‬ ‫ويتم صنــع الداخل القابل للتعديل‬

‫ّ‬ ‫الســلم اللولبــي نجد المطبخ نصــف المفتوح مــع باب إىل‬ ‫أمام‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ألوانــا طبيعية ناعمة‬ ‫حامال‬ ‫مــع شــركة ‪ .Design Limited‬وقد جــاء‬

‫واسعة للخزن‪ .‬كما أنه يحتوي عىل فرن من ‪ Nikola Tesla‬وتكنولوجيا‬

‫‪ Ocean 182‬عنوان للعمالنية والكفاءة واإلتقان والراحة والفخامة‬

‫المتــن األيســر‪ .‬معداته مــن ‪ Miele‬وهو مزود ببراد إضافي ومســاحة‬

‫‪ Autocapture‬للشفط التي تزيل رائحة الطبخ من الهواء‪.‬‬

‫وإىل الجانب األيمــن طاولة طعام لثمانية ضيوف مع بار إىل األمام‪.‬‬

‫وهي مثالية لتناول الطعام بصفة غير رسمية‪.‬‬

‫ويلفت النظر االنســيابية الســهلة بين الداخل والخــارج‪ .‬وبوجود‬

‫األبــواب الجرارة بالكامل يمكــن إغالق الطبقة العلوية كلها لتشــكيل‬

‫ثالث مساحة داخلية‪ .‬وإذا فتحت تشكل شرفة لتناول طعام ‪.Alfresco‬‬ ‫أما كونســول إدارة الدفة فال شبيه له في يخوت الشركة‪ .‬إىل جانبه‬

‫بار عــى شــكل ‪ L‬مجهز ببــراد وجهاز لصنــع الثلج ومغســلة‪ ،‬لخدمة‬ ‫المساحات الداخلية والخارجية عىل الطبقة العليا‪.‬‬

‫وباتجاه الخلف‪ ،‬إىل الجانب األيمن‪ ،‬هناك مساحة ممتدة للصالون‬

‫‪98‬‬

‫ومجموعة من المواد مع الستانليس ستيل‪.‬‬

‫والرحابــة‪ .‬من الطبقــة العليا المرنــة إىل الطبقة الرئيســية الرحبة إىل‬ ‫األسفل ‪ ..‬هناك مزايا جديدة تجعله فريداً في جوانب عديدة‪.‬‬ ‫‪Predator 75‬‬ ‫إنــه عنوان للجيــل المقبل مــن ‪ .Predator‬وهو يتميز بـــ ‪Midnight‬‬ ‫‪ Grey Gelcoat‬إضافة إىل تفاصيــل ناعمة في الخارج ‪ .Jet Black‬أما‬

‫الغطاء المتيــن (‪ )Coupe Style‬وحافة منع المياه من الدخول‪ ،‬فهما‬ ‫من اللون األسود ‪ ،LSA‬مما يخفض الطلة اإلجمالية للشكل الهجومي‪.‬‬

‫ومن الميــزات األخــرى‪ ،‬اإلضاءة تحــت المياه بــاألزرق واألبيض‬

‫(‪ ،)Lumishore‬وكذلك إضاءة ‪ LED‬العادية في األعىل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫الصور‪Photos: Messe Düsseldorf/ctillmann :‬‬

‫فــي ختــام األيــام التســعة لمعرض‬

‫لقــاءات مثمــرة معهــم فــي كل األجنحــة‪،‬‬

‫بداية للموسم البحري»‪.‬‬

‫والرياضــات المائية‪ ،‬الــذي عقد بين ‪ 20‬و ‪28‬‬

‫العديــد من العقــود‪ .‬وحقق الــزوار الجديون‬ ‫ً‬ ‫أرقاما جيدة جداً للمبيعات في قطاع المراكب‬

‫التــي صاحبت إقامة المعــرض‪ ،‬من الطقس‬

‫الشــتوي إىل اإلضرابــات‪ ...‬وغيرهــا فقد ثبت‬

‫واأللــواح المتعددة االســتخدامات ومعدات‬

‫الصناعة البحرية ككل‪.‬‬

‫دوســلدورف الدولــي الســنوي للمراكــب‬ ‫كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪ ،‬اختصر ‪Robert‬‬ ‫‪ Marx‬رئيــس المعــرض والناطق الرســمي‬

‫باســم العارضيــن الحصيلــة النهائيــة بهذه‬

‫العبارات‪:‬‬

‫«لقد اســتقبلنا الكثير من الزوار وأجرينا‬

‫والســتاندات‪ ،‬وتمكن العارضــون من توقيع‬

‫وكذلك في قطاعات الموتــورات والمحركات‬ ‫الغوص والغطس واألكسسوارات المتنوعة‪.‬‬

‫‪ Boot Dusseldorf 2024‬شــكل أفضــل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ورغــم الظــروف العامــة غيــر المواتية‬

‫المعــرض موقعــه الدولــي الممتــاز وســط‬ ‫وبدوره كان ‪ Wolfram Diener‬الرئيس‬

‫والرئيس التنفيذي لـ ‪،Messe Dusseldorf‬‬

‫‪101‬‬


‫‪2024‬‬

‫‪Boot Düsseldorf 2024‬‬ ‫العارضون والزوار أكدوا مجدداً‬

‫أنه المعرض الدولي األول الذي‬ ‫يجذب الناس من كل القارات!‬ ‫‪100‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪B O OT DÜSSELDORF 2 024‬‬ ‫‪ 214‬ألف زائر من ‪ 120‬بلداً‬ ‫أثبتوا مجدداً شغفهم‬ ‫بشتى معروضات‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‬ ‫دوسلدورف‬

‫‪ Mathis Kaufmann‬مديــر اإلنتاج في‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫‪ Mares‬أدىل بدلوه‬

‫«هــذا المعــرض مهــم لنــا فــي تقديم‬

‫تشــكيالتنا الحالية ومنتجاتنــا الجديدة‪ .‬لقد‬ ‫أجبنــا عىل الكثير من األســئلة حول منتجاتنا‬

‫الجديــدة‪ .‬كان المعــرض منصــة ممتــازة‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل تأســيس‬ ‫لنــا لالحتفــال بمــرور ‪75‬‬ ‫الشركة»‪.‬‬

‫‪ Hanjo Runde‬الرئيــس التنفيــذي لـــ‬

‫في ستاند الشركة وكذلك بجودة المناقشات‬ ‫والمحادثات التي أجريناها‪ .‬واســتناداً لعقود‬

‫المنتجات الجديدة في المعــرض‪ .‬وزارنا أكثر‬

‫عــدد المحادثــات التــي أجريناها عــى أمل‬

‫‪ Hanse Yachts‬قال بدوره‪:‬‬

‫«لقــد تمكنــا مــن عــرض الكثيــر مــن‬

‫البيع التــي وقعناها خــال المعرض وكذلك‬

‫من عشرة آالف شــخص تفقدوا يخوتنا اآللية‬

‫متابعتها بعد انتهائه‪ ،‬فأننا متفائلون باألشــهر‬

‫والشراعية‪ .‬لقد استمتع الزوار بالمعرض كما‬

‫استمتعنا نحن»‪.‬‬

‫المتبقيــة من العام الحالــي‪ .‬إنه حدث بحري‬ ‫رائع عىل الدوام بالنســبة للــزوار والعارضين‪.‬‬

‫‪ Simon Clare‬مدير التسويق التنفيذي‬

‫وهذا العام لم يكن استثناء لهذا االتجاه»‪.‬‬

‫«نعتبــر معــرض دوســلدورف أفضــل‬

‫‪ Bavaria‬قال‪:‬‬

‫لـ ‪:Princess Yachts‬‬

‫انطالقة للعام البحــري كله‪ .‬فهو أكبر معرض‬

‫عىل الرزنامــة البحرية كما أنــه واحد من أكثر‬ ‫ً‬ ‫دعما للصناعة البحرية‪ .‬كنا سعداء‬ ‫المعارض‬

‫‪ Michael Muller‬الرئيــس التنفيذي لـ‬

‫نحو الـ ‪ Electromobility‬فأننا نتطلع للعام‬

‫الحالي كعام ناجح»‪.‬‬

‫‪ Patric Polch‬المديــر العــام لـ ‪Boote‬‬

‫‪:Polch GmbH‬‬

‫«نحــن ســعداء بالمحصلــة النهائيــة‪.‬‬

‫هذا المعرض مهم ألنه يشــكل بداية موســم‬ ‫الرياضات المائية ويشــد إليه عــدداً كبيراً من‬ ‫الزوار وذلك بحضور إعالمي نشط‪.‬‬

‫األوىل للمراكــب اآللية والصالــة ‪ 16‬لليخوت‬

‫مــن الزوار من خــارج ألمانيا‪ .‬كمــا أن خبرات‬

‫إىل الجناحيــن اللذيــن حجزناهمــا‪ ،‬الصالة‬

‫ألول مرة‪ ...‬وقــد أحضرنا ثمانية مراكب (‪ 4‬من‬

‫مــع مجهزينا‪ ،‬والتعــرف عىل أســماء جديدة‬

‫الشــراعية‪ ،‬وخاصة في عطلة نهاية األسبوع‪.‬‬

‫يخوتنا‪ .‬وقــد اغتنمنا الفرصة لتبــادل األفكار‬ ‫في صناعــة اليخوت‪ .‬أود أن أشــكر الشــركة‬

‫المعروضة ‪ 600‬قدم‪.‬‬ ‫«ونظراً لكونه أول معرض هذا العام‪ ،‬فهو‬

‫تنظيمهم الراقي‪.‬‬

‫ما تبقى من أشهر‪ .‬وقد كنا مسرورين باالزدحام‬

‫ننظر للعام ‪ 2024‬بكل ثقة»‪.‬‬

‫بارومتر جيد الستطالع كيفية أداء األسواق في‬

‫«بعد هذا المعرض واالتجاهات الجديدة‬

‫«لقد كنا ســعداء بأعداد الزوار الذين أتوا‬

‫وســجلنا ردود فعــل إيجابيــة للــزوار تجــاه‬

‫اليخوت الكبيرة)‪ .‬وبلغ طول نماذج ‪Princess‬‬

‫‪:Bootswerft‬‬

‫«إن التشــكيلة المنوعــة للزوار تناســب‬

‫باالشتراك به هذا العام بهذا الحجم الكبير‪.‬‬ ‫«لقد كنــا فخورين جداً بــأن نعرض أكبر‬

‫يخــت في المعــرض وهــو ‪ X95‬الــذي ظهر‬

‫‪ Stefan Frauscher‬مدير ‪Frauscher‬‬

‫التــي نظمت المعرض مع الفريق العامل عىل‬ ‫«بعد ســبعة أيام من بــدء المعرض بتنا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫تشكيلة منتجاتنا‪ .‬لقد الحظنا وجود عدد كبير‬ ‫غالبيتهم كانت عالية ومســتوى مناقشاتهم‬ ‫ً‬ ‫مدهشــا‪ .‬تلقينــا طلبات صنــع أكثر من‬ ‫كان‬

‫ً‬ ‫مزدحما خالل‬ ‫السنة الســابقة‪ .‬كان المعرض‬ ‫عطلة نهاية األســبوع‪ .‬واســتقبلنا العديد من‬ ‫عشــاق الرياضــات المائيــة المحترفين من‬

‫ألمانيا والعديد من الدول األوروبية»‪.‬‬

‫ومن المقــرر أن تعقد الدورة المقبلة من‬

‫‪ 18‬إىل ‪ 26‬كانون الثاني‪/‬يناير ‪.2025‬‬ ‫‪www.boot.de‬‬

‫‪103‬‬


‫‪B OOT D Ü SSEL D O R F 2 0 24‬‬ ‫‪ :Marx‬كان المعرض‬ ‫أفضل بداية للموسم‬ ‫البحري الجديد‬ ‫‪ :Diener‬لقد نجحنا في‬ ‫تعزيز موقعنا الريادي‬ ‫في األسواق البحرية‬ ‫‪ :Michelidakis‬معرض‬ ‫دوسلدورف أثبت‬ ‫مجدداً دوره الحيوي‬ ‫‪ :Roeland‬نظرة واحدة‬ ‫إىل ازدحام جناحنا‬ ‫تغني عن ألف كلمة‬ ‫‪ :Runde‬استمتعنا بالمعرض‬ ‫‪ ..‬كما استمتع الزوار به‬ ‫‪ :Clare‬فخورون بعرضنا‬ ‫أكبر يخت في دوسلدورف‬ ‫‪ :Muller‬عزز المعرض ثقتنا‬ ‫وتفاؤلنا بالعام الحالي‬ ‫‪ :Kaufmann‬كان المعرض‬ ‫منصة ممتازة لالحتفال بمرور‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل تأسيس شركتنا‬ ‫‪75‬‬ ‫‪ :Polch‬تشكيلة الزوار‬ ‫المتنوعة تناسب‬ ‫تشكيلة منتجاتنا‬ ‫‪102‬‬

‫مسروراً من النتيجة اإليجابية إذ إنه قال‪:‬‬

‫«بحضــور ‪ 214‬ألــف زائــر مــن ‪ 120‬بلداً‪،‬‬

‫حققنا نتيجة جيدة‪ .‬وكنا أكثر من مسرورين في‬ ‫هذه األوقات الصعبــة‪ .‬لقد قدمنا للعارضين‬ ‫ً‬ ‫والزبائن منصة فريدة للقاءات‪ .‬وكان أمراً‬ ‫رائعا‬

‫العالــم للرياضات المائية الــذي يجذب زواراً‬

‫من كل القارات‪.‬‬

‫ً‬ ‫اهتمامــا باليخوت‬ ‫غالبية الــزوار أبــدوا‬

‫الشــراعية (‪ 42‬بالمئة)‪ .‬ومن بعدها المراكب‬

‫اآلليــة (‪ 38,2‬بالمئــة)‪ .‬ومن ثــم الغوص (‪27‬‬

‫أن ندعــم مجدداً موقعنا الريــادي الذي ظهر‬ ‫ً‬ ‫جليــا في األجواء الديناميكيــة لكل الصاالت‪.‬‬

‫وعشاق التزلج عىل المياه (‪ 9,8‬بالمئة)‪.‬‬

‫الحالي»‪.‬‬

‫الزوار (‪ 25,7‬بالمئة)‪.‬‬

‫وأنا أتمنــى لعارضينا صفقات جيدة في العام‬ ‫وبـــهـــذا الــصـــدد يـــقـــول ‪Petros‬‬

‫‪ Michelidakis‬مــديـــر الـمــعـرض‪« :‬خالل‬ ‫اللقاءات العديدة التي أجريتها مع العارضين‬

‫طوال أيام المعرض أصبحت الصورة واضحة‬

‫لدي بـأن الصـنـاعــة البـحريـة وصـلـت إىل‬ ‫مجموعة أهدافها في دوسلدورف‪ .‬والمعرض‬ ‫أثـبـت مـجـدداً دوره الـحـيــوي فـي أســواق‬ ‫المعارض الدولية‪.‬‬

‫وإذا أردنا أن نتحدث باألرقام نقول‪:‬‬

‫بالمئــة)‪ .‬ورحــات التشــارتر (‪ 11,7‬بالمئــة)‪.‬‬ ‫ألبســة المراكب شــدت إليها الكثير من‬ ‫الســياحة البحريــة جذبــت إليهــا ‪19,4‬‬

‫بالمئة من الزوار‪.‬‬ ‫وأخيــراً‪ 94 ،‬بالمئة من الــزوار أعربوا عن‬ ‫ارتياحهم التام للمعرض ونتائجه‪.‬‬

‫أما اآلن فلنتابع بعض ما قاله العارضون‬

‫وأكدوا فيه ارتياحهم التام لهذه الدورة‪.‬‬

‫‪ Hans Roeland‬تحــدث عــن نجــاح‬

‫‪ Sea Ray‬في المعرض وقال‪:‬‬

‫شــهد المعرض عىل صاالته الـــ ‪ 16‬زيادة‬

‫« إن نظــرة واحدة إىل جناحنــا تغني عن‬ ‫ً‬ ‫مزدحما عىل الــدوام‪ .‬ووقعنا‬ ‫ألــف كلمة‪ .‬كان‬

‫تراوحت نســبة الزبائــن الدوليين ما بين‬

‫المعــرض‪ .‬لقد كنــا قادرين عىل جــذب الزوار‬

‫في الزوار (ما بين ‪ 18‬و ‪ 21‬بالمئة)‪.‬‬

‫‪ 23,7‬و ‪ 34,3‬بالمئة‪ ،‬فهو المعرض الوحيد في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫صفقات عديدة وكسبنا زبائن جدداً خالل أيام‬ ‫نحونا»‪.‬‬


‫ممثلون للصانعين‬

www.brungerexport.com

:‫الصانعون‬

C LE A N - N - S I M P LE

®

NORCOLD

®

www.Brungerexport.com :‫نقرة سريعة تنقلكم إلى الموقع اإللكتروني لكل مصنّ ع من خالل‬

‫ دعم للمنتجات من أنحاء العالم‬،‫ تجهيزات‬،‫جودة جديرة بالثقة‬ BRUNGER EXPORT • 4901 NW 17th Way • 600 • Fort Lauderdale, Florida 33309 U.S.A. • www.Brungerexport.com • Email: Info@Brungerexport.com


‫‪BOAT SHOW‬‬ ‫سيتم اختتامها بتوزيع جوائز مميزة‬

‫‪SINGAPORE YACHTING FESTIVAL‬‬

‫دورة جديدة في نيسان أكبر وأوسع وأكثر أهمية‬ ‫تطمح لجعل المهرجان الحدث البحري األول في المنطقة كلها‬

‫يعود مهرجــان اليخوت‬

‫وتطوير البنى التحتية‪ ،‬األسواق‬

‫في ســنغافورة‪ ،‬هذا العام‪ ،‬إىل‬

‫اآلســيوية الناميــة‪ ،‬الجهــود‬

‫‪ Cove‬بيــن ‪ 25‬و ‪ 28‬نيســان‪/‬‬

‫ويشــكل هــذا المؤتمــر‬

‫المبذولة لدعم عالم المراكب‪.‬‬

‫‪Marina One°15 Sentosa‬‬

‫فرصــة مناســبة للمحترفيــن‬

‫إبريل المقبل‪.‬‬

‫وخالل المهرجان ســيتم‬

‫المحليين بالقطاع البحري كي‬

‫‪Southeast Asia Yachting‬‬

‫بهذا الصــدد قال ‪Arthur‬‬

‫انعقــاد‬

‫مؤتمــر‬

‫يلتقوا نظراءهم الدوليين‪.‬‬

‫‪ICOMIA‬‬

‫‪ Tay‬الرئيــس التنفيــذي لـــ‬

‫‪.Conference‬‬

‫‪:SUTL‬‬

‫ويأتي ذلك إثــر نجاح دورة‬

‫المعــرض العــام الماضــي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫مشــاركة ‪ 9250‬زائراً و ‪52‬‬

‫العام الماضي‪ ،‬التي كان سبقها‬

‫أربع سنوات من التوقف‪.‬‬

‫هذا الحدث الســنوي ســيعرض – كعادته – أحدث نماذج اليخوت‬ ‫ً‬ ‫دوليا‪ ،‬خاصة بعد إضافة‬ ‫والســوبر يخت التي أنتجتها أحواض مشهورة‬ ‫المزيد من المراسي إىل المارينا المذكورة‪.‬‬

‫«شــهدت‬

‫بدايــة‬

‫ً‬ ‫عارضــا‪ .‬ونحن ســعداء بهذا التجاوب من مجتمــع اليخوت الذي‬ ‫و ‪72‬‬

‫يؤكد وجــود طلب قوي عىل اليخوت‪ ،‬في ســنغافورة والمنطقة‪ .‬ونحن‬ ‫نتطلع لمعرض أكبر وأهم هذا العام‪.‬‬

‫وســتقوم ‪ One15 Events Management‬بتنظيم هذا الحدث‪،‬‬

‫أما ‪ Wade Pearce‬مؤسس ‪ 5G Marine Guide‬فقد قال بدوره‪:‬‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا‪.‬‬ ‫«كان اإلقبال عىل أول مهرجان لليخوت في ســنغافورة‪،‬‬

‫ويســاعدها فــي ذلــك ‪ 5 G Marine Guide‬التــي يديرها ‪Wade‬‬

‫المراكب في هذا القسم من العالم‪ ،‬وخاصة من المجتمعات المحلية‪،‬‬ ‫ألن اقتناء مركب بات ميسراً»‪.‬‬

‫وهــو الثاني لـ ‪ .)Singapore Yachting Festival( SYF‬وهي شــركة‬

‫متفرعة عن ‪.SUTL Enterprise‬‬ ‫‪.Pearce‬‬

‫وهــذا يدل عــى أن المزيد من األشــخاص يــودون استكشــاف عالم‬

‫والهدف هو جذب المزيد من عشــاق اإلبحار‪ ،‬والذين يفتشون عن‬

‫‪ Ewa Stachurska‬مديــرة ‪Simpson Marine’s Group‬‬ ‫ً‬ ‫قائلة‪« :‬سنشــارك في المهرجان بأســطول‬ ‫‪ Marketing‬أدلت بدلوها‬

‫وبين ‪ 23‬و ‪ 24‬نيســان‪/‬إبريل‪ ،‬ستتوىل ‪International( ICOMIA‬‬

‫إىل نماذج من الســوبر يخت‪ ،‬وكذلك تشــكيلة الخدمــات التي نقدمها‬

‫طرق حياة جديدة‪ ،‬والمشترين من الطبقة المتوسطة‪ ،‬والزوار القدامى‬ ‫والجدد‪ ،‬وخاصة الجيل الشاب الذي يرغب في تجربة بحرية مميزة‪.‬‬

‫‪ )Council of Marine Industry Associations‬مــع ‪SBIA‬‬

‫(‪ )Singapore Boating Industry Association‬وكذلــك ‪،SYF‬‬ ‫تنظيــم المؤتمــر المذكــور ً‬ ‫آنفا الذي ســيركز عــى االســتدامة وإلغاء‬ ‫الكربون‪.‬‬

‫وســيتحدث فيه محاضــرون دوليون يتطرقــون إىل عدة مواضيع‬

‫منها‪ :‬قضايا بحرية‪ ،‬أحدث األبحاث والدراسات المرتبطة بأنظمة الدفع‬

‫‪104‬‬

‫يضــم العديــد من اليخــوت التي ســتظهر ألول مرة في آســيا‪ ،‬إضافة‬

‫لليخوت ومن ضمنها الوساطة‪ ،‬التشارتر‪ ،‬إدارة اليخوت‪ .‬وسنحتفل في‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل حملتنا المعروفة»‪.‬‬ ‫المهرجان بمرور ‪40‬‬ ‫ً‬ ‫يختا‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن يشارك في المهرجان ‪70‬‬

‫ً‬ ‫تكريما ألفضل‬ ‫وســيتم خالله توزيع جوائز من مجلة ‪Yacht Style‬‬

‫األحواض واليخوت المميزة والمحترفين في القطاع البحري‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.singaporeyachtingfestival.com‬‬


‫ً‬ ‫دمجا بين صناعتين‬ ‫وغيره) إىل يخوت حديثة‪،‬‬

‫العناصر المطلوبة لتغيير هوية المركب هي الوقت‬ ‫والعشق واالبتكار والرغبة في االستثمار‬

‫مختلفتين‪ .‬الشحن واليخوت‪ :‬األوىل مرتبطة‬ ‫بالوظائف المطلوبة‪ .‬والثانية مرتبطة بالنسب‬ ‫والتصميم‪.‬‬

‫ً‬ ‫أصال‬ ‫هذا التوجه الجديد في القطاع البحري مطبق‬ ‫عىل المباني والمصانع والمواقع القديمة التي‬ ‫تُحول إىل منشآت عصرية أهدافها متنوعة‬

‫ومن المعلوم أن عمليات التحويل مطبقة‬ ‫ً‬ ‫حاليا في الهندسة العمرانية‪ ،‬وذلك بتحويل‬ ‫المباني الصناعية القديمة إىل أماكن سكنية‬ ‫جديدة أو مشاريع أخرى عصرية‪.‬‬ ‫وقد حفز نقص المساحات التي تصلح للبناء‪،‬‬

‫وتغيير هويتها عملية ممكنة عندما يتوفر الوقت‬

‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫عىل المراكب التجارية الكبيرة الموجودة‪،‬‬

‫وإخالء الكثير من المواقع الصناعية القديمة‪،‬‬

‫والعشق واالبتكار واالستثمار المطلوب‪.‬‬

‫لالنتقاء من بينها‪.‬‬

‫المهندسين والمستثمرين عىل إعادة تصميم‬

‫ً‬ ‫وعيا‬ ‫وفي وقت باتت فيه صناعة اليخوت أكثر‬

‫إننا نعيش في عصر جرى فيه تنفيذ مشاريع‬

‫هذه المواقع وتجديدها وإعطائها حياة جديدة‪.‬‬

‫باآلثار السلبية التي تخلفها المراكب الجديدة عىل‬

‫سوبر يخت أكثر من أي وقت مضى‪ .‬وهذا ما‬

‫البيئة‪ ،‬فأن عملية التحويل هذه تخفض إنتاج‬

‫يجعل عيوننا تنجذب نحو المشاريع غير العادية‪.‬‬

‫في صناعة اليخوت‪ ،‬وذلك بخلق هندسة بحرية‬

‫الطاقة المرتبطة باستخدام األلمنيوم والفوالذ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صديقا للبيئة‪.‬‬ ‫بديال‬ ‫وهذا يشكل‬

‫وبما أن التكنولوجيا تتطور باستمرار وتقدم‬ ‫ً‬ ‫حلوال جريئة تحل مشاكل التصميم المرتبطة‬ ‫لنا‬

‫حديثة تتجاوز عصر الصناعة‪.‬‬

‫ومن المتفق عليه أن بناء يخت كبير‬

‫بالحجم‪ ،‬فليس لنا أن نتفاجأ بوجود يخوت كبيرة‬

‫بمواصفات خاصة عملية تتطلب عدة سنوات‬

‫في المرافئ والخلجان تشد األنظار إليها‪ ،‬وال تضر‬

‫إلكمالها‪ ،‬منذ الفكرة حتى اإلطالق‪ .‬وهذا يعني‬

‫بالبيئة‪.‬‬

‫أن أي مشروع يتم طلبه اآلن قد يتم تسليمه‬

‫ومن الممكن أن نتخيل تطبيق النهج نفسه‬

‫في عالم الشحن البحري‪ ،‬لم يكن تحويل‬ ‫ً‬ ‫رائجا بسبب تصميمها وصنعها‬ ‫تلك السفن‬ ‫ً‬ ‫وفقا لعملها األساسي‪ .‬ولهذا نراها راسية –‬

‫بعد إحالتها عىل التقاعد – عىل شواطئ الهند‬

‫إن تصميم يخوت ضخمة ذات أحجام‬

‫وبنغالديش وباكستان‪ ،‬حتى يتم تفكيكها في‬

‫العام ‪ 2028‬أو ما وراءه‪ ،‬خاصة أن دفاتر الطلبات‬

‫واسعة‪ ،‬يدل عىل أنه ليس هناك من مستحيل‪.‬‬

‫وقت الحق‪ .‬لكنها اآلن باتت معروضة للترميم‬

‫عىل الصعيد الدولي مألى إىل درجة أن األحواض‬

‫والقياسات الكبيرة التي ارتبطت عادة بالمراكب‬

‫والتعديل إىل يخوت حديثة بعد إجراء تغييرات‬

‫مزدحمة بالمشاريع المتنوعة‪.‬‬

‫التجارية لم تعد تخيف المالكين المحتملين أو‬

‫تقنية وتشغيلية عديدة‪.‬‬

‫وهذا ما يدفع بعض الزبائن ذوي الرأي‬

‫تحد من أحالمهم‪.‬‬

‫السديد كي يفتشوا عن مشاريع بديلة معتمدين‬

‫وهكذا نرى تنامي سوق بحري للمراكب‬

‫ويمثل تحويل المراكب التجارية (للشحن‬

‫والسفن التي يتم تعديلها وتحويلها بالكامل إىل‬

‫دعم وتجهيز لألطقم‪ ،‬ومراكب تعمل في أماكن‬ ‫الرسو‪ ،‬ومراكب تجهيز أوف شور‪ ،‬ومراكب أوف‬ ‫شور مخصصة للبناء‪ ،‬ومراكب قطر وسحب في‬ ‫المحيطات‪ ،‬ومراكب لصيد األسماك‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومختلفا‪ ،‬وذلك‬ ‫فريدا‬ ‫كل مشروع سيكون‬ ‫ألنه سيعكس طلبات المالك ورغباته وحاجاته‪،‬‬ ‫أعداد اليخوت‬

‫‪1988-2023 data from “The State of Yachting 2023”, Superyacht Times.‬‬

‫يخوت جديدة مختلفة األحجام والتصاميم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال مراكب‬ ‫ويمكن لهذه المراكب أن تكون‬

‫مما ينعكس بدوره عىل متطلبات التصميم‬ ‫والهندسة والتكنولوجيا المعتمدة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ختاما نقول‪ ،‬إن تعديل أي مركب تجاري إىل‬ ‫يخت فخم‪ ،‬يدمج بين القياسات الكبيرة وبساطة‬

‫اليخوت المتوقع ترميمها‬

‫األشكال ونقائها‪ ،‬في نموذج مركب حديث يجمع‬

‫السنوات‬

‫اليخوت الموجودة‬

‫بين النواحي الجمالية والمزايا التشغيلية‪ .‬وهذا‬ ‫ما يولد مشاعر مميزة لكل من عىل المتن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬


‫‪RECONVERSION: THE FUTURE OF YACHT DESIGN‬‬

‫تعديل السفن والمراكب القديمة‬ ‫لتحويلها إىل يخوت عصرية متطورة‬ ‫بات حقيقة واقعة روادها مغامرون‬ ‫نجحوا في إثراء ميول الصناعة البحرية‬ ‫بقلم‪Mario Biferali :‬‬ ‫‪PHD Naval Architect & Yacht Designer‬‬

‫هذا القطاع من العام ‪ 1988‬حتى العام الماضي‬

‫المنطقة إال أن األمور تغيرت بفضل تطوير‬

‫‪ .2023‬وقد تم نقله عن مقال لـ ‪Superyacht‬‬

‫منشآت خاصة بالسوبر يخت‪.‬‬

‫‪ Times‬تحت عنوان "‪The State of the‬‬

‫ويجدر بالذكر أنه تمت إقامة مركز بحري‬

‫‪."Yachting 2023‬‬

‫لترميم اليخوت في جزيرة صندلة عىل البحر‬

‫ويمثل الخط أعداد اليخوت التي تم إنتاجها‬ ‫ً‬ ‫أصال‪ .‬وهذا ما‬ ‫عالوة عىل اليخوت الموجودة‬

‫األحمر‪ ،‬كجزء من مشروع ‪ Neom‬السعودي‪.‬‬ ‫هذا إضافة إىل بناء منشآت جديدة‬

‫مع ازدياد أعداد السوبر يخت في السنوات‬

‫يظهره الخط األزرق من تصاعد بمرور السنوات‪.‬‬

‫مخصصة لترميم السوبر يخت في دبي (دولة‬

‫األخيرة‪ ،‬بات من المتوقع أن يتوجه القسم‬ ‫القديم منها‪ ،‬إىل األحواض المختصة لترميمها أو‬

‫وإذا قدرنا أن متوسط عمر اليخت يتراوح‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تكرارا للخط األزرق‬ ‫عاما‪ ،‬فأننا نتوقع‬ ‫بين ‪ 30‬و ‪40‬‬

‫اإلمارات العربية المتحدة)‪ ،‬وراءها كل من ‪P & O‬‬

‫تجديدها أو تفكيكها بالكامل‪.‬‬

‫في الوقت الحالي‪ ،‬سيظهر في الخط البرتقالي‪،‬‬

‫‪www.mariobiferali.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا في‬ ‫نموا‬ ‫لقد شهدت صناعة المراكب‬

‫بناء يخوت جديدة‪ ،‬خالل العقدين الماضيين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أصال‪.‬‬ ‫هذا إضافة إىل اليخوت الموجودة‬

‫ً‬ ‫وخالفا لصناعة المراكب وسفن الشحن‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫العادية‪ ،‬فأن صناعة اليخوت ال تفكر‬

‫بالمرحلة األخيرة من أعمار اليخوت وخاصة‬ ‫التفكيك‪.‬‬ ‫ومن الواضح أن أسواق اليخوت تركز أساساً‬ ‫ً‬ ‫حديثا وكذلك المستخدمة‪،‬‬ ‫عىل تلك المصنوعة‬ ‫إضافة إىل الترميم والتجديد بصورة جزئية‪.‬‬

‫ألن المراكب بحاجة للترميم أو للتخلص منها‪.‬‬

‫‪ Marinas‬و ‪ AL Seer Marine‬وكذلك ‪.MB92‬‬ ‫وهذا ما يضمن لمالكي السوبر يخت تلقي‬ ‫خدمات من الدرجة األوىل في المنطقة‪.‬‬

‫ولذلك فأن الطلب سيتزايد عىل المنشآت‬

‫هذه االستثمارات هدفها إقامة منشآت‬

‫التي تقوم باألعمال المطلوبة‪ .‬كما أن الترميم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متصاعدا في سوق‬ ‫ماليا‬ ‫مردودا‬ ‫بات يشكل‬

‫حديثة متطورة تضع معايير جديدة في قطاعي‬

‫اليخوت‪.‬‬

‫التصليح والترميم‪.‬‬ ‫ومن شأنها – مع االستثمارات المستقبلية‬

‫وقد جرى افتتاح منشآت جديدة لهذا‬

‫ً‬ ‫أيضا – أن تقدم لزبائن المنطقة خدمات شاملة‬

‫الغرض‪ ،‬أو توسعة المنشآت الحالية‪ ،‬في أوروبا‬

‫من الدرجة األوىل يقوم بها أكاديميون وخبراء‬

‫الشمالية والبحر األبيض المتوسط والشرق‬

‫محترفون‪.‬‬

‫األوسط ونصف الكرة الجنوبي‪.‬‬

‫وفي الوقت الحالي‪ ،‬نرى أن اليخوت الكبيرة‬ ‫ً‬ ‫غالبا في منشآت‬ ‫في دولة اإلمارات تتم صيانتها‬

‫وبفضل موسم اإلبحار المزدحم في الخليج‬

‫وبهذا الصدد نالحظ أن العديد من‬

‫العربي الذي يمتد من تشرين األول‪/‬أكتوبر إىل‬

‫األشخاص الذين يرغبون في اقتناء يخوت لهم‪،‬‬

‫أيار‪/‬مايو‪ ،‬وكذلك االستثمارات في إنشاء مارينا‬

‫تتعامل مع مراكب تجارية وعسكرية‪ .‬هذا الدمج‬ ‫ً‬ ‫ناجحا بفضل وجود عدد متزايد‬ ‫في األعمال‪ ،‬يبدو‬

‫توجهوا نحو السوبر يخت القديمة كي «يعيدوها‬ ‫ً‬ ‫يخوتا جديدة‪.‬‬ ‫إىل شبابها» ويصنعوا منها‬

‫عصرية‪ ،‬وعروض االستجمام الفخمة المغرية‪،‬‬

‫من المالكين المغامرين الذين اقتنعوا بفكرة‬

‫فقد زادت شعبية دول الخليج كهدف للسوبر‬ ‫يخت ونقطة توقف عىل الطريق الممتد من البحر‬

‫تحويل المراكب التجارية إىل يخوت فخمة‪.‬‬ ‫جديدا ً‬ ‫ً‬ ‫أبدا‪ .‬وما علينا إال أن‬ ‫وهذا األمر ليس‬

‫عن أول مشروع ترميم جذري لها أسمته‬

‫األبيض المتوسط إىل الشرق‪ ،‬نحو مناطق مثل‬

‫نتذكر بعض اليخوت الشهيرة مثل اليخت اآللي‬

‫‪ ،Project H‬أكد للصناعة البحرية إمكانية‬

‫السيشيل والمالديف وإندونيسيا وتايلند‪.‬‬

‫صنع يخت حديث بهذا األسلوب‪ ،‬وفتح أمامها‬

‫ومن الواضح أن ازدياد أعداد السوبر يخت‬ ‫ً‬ ‫تحديا لمنشآت‬ ‫في الخليج العربي قد يشكل‬

‫ومنذ مدة قريبة كشفت شركة ‪Oceanco‬‬

‫إمكانيات واسعة للترميم‪.‬‬

‫ً‬ ‫أصال‬ ‫‪ Christina O‬الذي كان قد جرى تصميمه‬ ‫ليكون فرقاطة كندية مضادة للغواصات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا اليخت اآللي ‪ Yas‬الذي كان‬ ‫وهناك‬

‫ويظهر الرسم البياني المرفق مع هذا‬

‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬ومع‬ ‫الترميم والصيانة الموجودة هناك‬

‫فرقاطة ضمن البحرية الملكية الهولندية‪ ،‬هذه‬

‫الموضوع (أعداد اليخوت عىل مر السنوات) نمو‬

‫أنها محدودة مقارنة بأعداد اليخوت التي تزور‬

‫األمثلة أكدت‪ ،‬مع الوقت‪ ،‬أن تحويل المراكب‬

‫‪106‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫رحلة متجانسة‬

‫أشرعة هامسة‬

‫ً‬ ‫يوما ما‪ ،‬قال الفنان اإلســباني السوريالي‬

‫المشــهور ســلفادور دالــي‪« :‬ليــس الفنان‬ ‫الحقيقي من يتلقى اإللهــام‪ ،‬بل إنه من يلهم‬

‫اآلخرين»!‬

‫وبناء عىل هذا التوصيف‪ ،‬فإن ‪Rossarin‬‬

‫هي فنانة تعبيرية تجريدية أصيلة‪ ،‬إذ أنها تقدم‬ ‫ً‬ ‫لنا ً‬ ‫راقيا ينشــط اإللهام لدى مشــاهديها‪،‬‬ ‫فنا‬

‫الذيــن ترحــب بهــم عندمــا تعــرض عليهم‬

‫أفكارها الخاصة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫فهي ترسم اســتنادا لمشاعرها الداخلية‬

‫ً‬ ‫قطعا عفوية من‬ ‫وعشقها للطبيعة‪ ،‬وتقدم لنا‬

‫التعبير الفني‪ ،‬مع اســتخدام اللون والقماش‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬


‫‪ART‬‬

‫من العقارات ‪ ..‬إىل اللوحات‬

‫‪Rossarin‬‬

‫ً‬ ‫يوميا‬ ‫اكتشاف الجمال‬ ‫والتقاط اللحظات اآلسرة‬ ‫لتحويلها لوحات رائعة‬ ‫تعكس أحاسيسها وعواطفها‬ ‫‪108‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪R O S S ARIN‬‬ ‫الغروب‬

‫السكون‬

‫ً‬ ‫أيضا عندما أكون حزينة حتى أشعر بالقوة»‬ ‫«أرسم عندما أكون سعيدة ‪ ..‬وأرسم‬ ‫وفي الغالــب تعمل عىل الطــاء بعد أن‬

‫يجــف حتى تخلــق اللون الدقيق المناســب‬ ‫الذي ترى أنه يعكس مشاعرها بالضبط‪.‬‬ ‫ورداً عىل سؤال لها قالت ‪:Rossarin‬‬

‫شــعوراً أو عاطفة وراءها مشهد من الطبيعة‪.‬‬

‫ليظهر كل ذلك في اللوحة الفنية‪.‬‬

‫تكون الشعور اإلنساني وطبيعته‪.‬‬ ‫كيفية ّ‬

‫يظهر المراكب الشــراعية عن بعد‪ .‬فالبحر هو‬

‫هــذه اللحظات أساســها ومضات تكشــف‬ ‫وتقــول إن كل لحظــة هــي جــزء مــن‬

‫«مــاذا يلهمني؟ كل شــيء صغير أراه كل‬

‫مشــاعرها تم التقاطه بطريقة تتجاوز التجربة‬

‫علي‬ ‫تلهمني‪ .‬عندما أكون ســعيدة‪ ،‬أشــعر أن‬ ‫ّ‬ ‫أن أرســم ألنني أريــد أن أع ّبر بواســطة ألوان‬

‫مثال عىل ذلك‪ ،‬لحظات التقدير واإلعجاب‬

‫يوم هو مصدر إلهامي‪ .‬مشــاعري المختلطة‬

‫معينــة‪ .‬وإذا كنــت حزينة يســاعدني الرســم‬ ‫عىل أن أكون أقوى ألنني أضع مشــاعري عىل‬

‫التقليدية‪.‬‬

‫التي تغلــف ارتباطها بالعالــم الطبيعي إذ أن‬

‫الومضات الثالث تكشــف عن مراقبة عميقة‬ ‫ً‬ ‫وإعجابا كبيراً بالمحيط‪.‬‬

‫اللوحة القماشية‪.‬‬ ‫«كل شــيء حولك يمكن أن يكون جميالً‬

‫الرائعــة الموجودة في هذه البيئة‪ ،‬وكذلك في‬

‫مختلفة‪ .‬أنــا أحب األلوان وأريــد أن ألتقطها‪.‬‬

‫يلتمس الناس االقتراب من البحر‪.‬‬

‫ألن كل شــخص ينظــر إىل األشــياء بصــورة‬ ‫أرتاح إىل األقمشــة وأحاول أن أعيد صياغة ما‬

‫وهذا يظهر في تشكيلة األلوان واألنسجة‬

‫كيفية االنغماس في الطبيعة اإلنسانية عندما‬

‫الثالثــة هــي الســفر المنســجم الذي‬

‫مساحة الحرية والمغامرة‪.‬‬

‫أعمالها المتنوعة تكشــف مــدى قدرتها‬

‫عــى التقــاط كل لحظــة تمــر بها عبــر اللون‬ ‫والقماش‪.‬‬

‫من ذلك التقاطها غروب الشمس الذي‬

‫عكسته عن طريق ضربات الفرشاة التي تذكرنا‬

‫بانعــكاس الغــروب عىل صفحة ميــاه البحر‪.‬‬

‫وهي توحي بالصبر والفرح وتضم مســاحات‬ ‫ً‬ ‫فاتحة مما يشــكل تضاداً‬ ‫جميــا في اللوحة‬ ‫يعزز المشاعر‪.‬‬

‫وعالوة عىل كون لوحاتهــا توفر لها حرية‬

‫أراه منها‪ .‬إنها تجربة‪ .‬إنها مزيج من الفلســفة‬ ‫ً‬ ‫ممتعا‬ ‫والعلــم‪ .‬وبدمجهــا كلها يصبح األمــر‬

‫الومضــة األوىل هــي العزلــة فــي البحر‬

‫التعبير عن نفسها والتقاط لحظات من حياتها‬

‫متالطمــة‪ .‬أعمال فرشــاتها تلتقــط كل ذلك‬

‫ً‬ ‫وخالفا للطريقة التقليدية التي تعتمدها‬

‫الثانية هي حفيف األشــرعة الذي يشكل‬

‫عواطفهــم والتفاعــل معها‪ .‬وهي تســتلهم‬ ‫ً‬ ‫أيضــا من طريقــة تفاعل الناس مــع لوحاتها‬

‫فريد من نوعه ألنها تنظمها وفق «اللحظات»‬ ‫ً‬ ‫بــدال مــن المجموعــات‪ .‬كل لحظــة تعكس‬

‫تتعامل الطبيعة البشرية مع العالم الطبيعي‬

‫جداً»‪.‬‬

‫الكاتالوغات الفنية‪ ،‬فإن عمل هذه الرســامة‬

‫وكأنــك متزلــج عــى الميــاه وســط أمــواج‬ ‫بلون أزرق وألوان فاتحة‪.‬‬

‫الجــزء الثانــي مــن اللحظة‪ ،‬ويكشــف كيف‬ ‫حولها في البحر‪ ،‬من ماء وســماء وأشــرعة ‪..‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الخاصة‪ ،‬فإنهــا كذلك تحث الناس عىل تفهم‬

‫وانجذابهم نحو ألوان أو أنسجة معينة‪.‬‬

‫للتعرف عــى المزيد مــن أعمالها يمكن‬

‫زيارة‪:‬‬

‫‪rossarinart.com‬‬

‫‪111‬‬


‫‪ROSSARIN‬‬ ‫رسامة تعبيرة تجريدية مرهفة‬ ‫األحاسيس تستقي إلهامها‬ ‫ً‬ ‫يوميا!‬ ‫من كل ما تراه‬

‫االفتتان‬

‫الطبيعة هي الملهم األول في‬ ‫كل لوحاتها الهادئة الملونة‬

‫بصورة جميلة‪ ،‬كي تحاكي جوانب الحياة التي‬

‫توحي لها باستمرار‪.‬‬

‫وهــي تلتزم بفلســفة مفادها اكتشــاف‬

‫الجمــال فــي كل شــيء‪ ،‬وبــث اإللهــام لدى‬ ‫اآلخريــن كي يحصلوا عــى إدراك حقيقي لما‬

‫يحيط بهم ويعيشوا الحياة إىل أقصى حد‪.‬‬

‫لقد ترعرعت هذه الفنانة في تايلند خارج‬

‫الفرح‬

‫بانكوك وســط صفــاء الريف‪ .‬وبعــد أن أنهت‬

‫دراســتها الجامعيــة في المدينــة انتقلت إىل‬ ‫‪ Phuket‬التــي مــا زالت تقطنها حتــى اليوم‪،‬‬

‫ألنهــا أرادت العودة إىل بيئــة طبيعية‪ ،‬قبل أن‬

‫تعمل في قطاع تسويق وبيع العقارات‪.‬‬

‫ومــع ارتباطهــا القوي بالبحر بــات لديها‬

‫شغف بصناعة السوبر يخت‪.‬‬

‫وهي تعتبر اليوم سفيرة تايلند لدى عالم‬

‫اليخوت‪ ،‬إذ أنها ســافرت إىل أنحاء العالم‪ ،‬كي‬ ‫تكتشف منتجات جديدة وتكتسب المزيد من‬

‫الخبرات لتدعم قطاع اليخوت اآلسيوي‪.‬‬

‫وخالل ممارستها تجارة العقارات‪ ،‬عملت‬

‫‪ Rossarin‬عن قرب مع عدد من المهندسين‬

‫والمصممين المشهورين‪ ،‬وبدأت ترى نفسها‬

‫مفتونــة بعمليــة التصميــم مــن بدايتها إىل‬ ‫نهايتها‪.‬‬

‫وبما أنهــا مأخوذة بكامل هــذه العملية‬

‫الخاصة نحو التعبير الخالق عن طريق الرسم‪.‬‬

‫وعواطفهــا الداخلية العميقــة عىل اللوحات‬

‫عشقها للبحر والطبيعة التي تحيط بها‪ ،‬فإنها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طويال حتــى بدأت مســيرتها‬ ‫وقتــا‬ ‫لــم تأخذ‬

‫تعبيرية تجريدية» فقد وضعت نفســها ضمن‬

‫حتى تحاكي األلوان واألقمشــة التي تراها في‬

‫الخالقــة‪ ،‬ال بالنتيجــة النهائيــة فقــط‪ ،‬ومع‬

‫‪110‬‬

‫وعندمــا تصــف نفســها بأنهــا «فنانــة‬

‫حرية الشــكل التجريدي‪ ،‬مترجمة مشاعرها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫القماشية‪ .‬وهي تســتخدم الطالء األكليريكي‬

‫الطبيعة‪.‬‬


‫لكل مشروع بحري ميزاته الخاصة وجوانبه المهمة وحيثياته التي تحتاج‬ ‫للشرح والمناقشة أمام اإلدارة المعنية بإعطاء الرخص واألذونات‬

‫الوكاالت المتنوعة تصدر قرارات‬ ‫ً‬ ‫أحيانا‬ ‫متضاربة‬

‫بأراض رطبة‪ .‬وقد عانيت من ذلك في مشروع‬

‫وخالل االجتماع لم نضيع الوقت في‬

‫المشرعين األساسيين قبل تقديم المشروع‬

‫لتوسعة مارينا تجاوز أراضي رطبة موحلة‪ .‬وتم‬

‫المناقشات بل أكدنا لهم أننا شركاء للوكالة‬

‫وشرحنا لهم التفاصيل فعاينوا الموقع ووافقوا‬

‫إبالغها مرات عديدة أنها ال تستطيع ذلك مع‬ ‫وجود مد وجزر خفيف وأعشاب في المستنقعات‬

‫ونمتلك األهداف نفسها وعرضنا بعض‬ ‫مقترحاتنا وشرحنا كيف أن المشروع ليس عملياً‬

‫عىل مقترحاتنا ‪ ..‬ال بل إنهم اقترحوا إضافة‬

‫الناجمة عن حركة البحر‪.‬‬

‫وال يصلح للتطبيق في المنطقة كاملة‪.‬‬

‫وكان ال بد من إحضار مسؤولي الوكالة‬ ‫القانونية المختصة لمناقشة الموضوع‬ ‫ً‬ ‫ميدانيا‪.‬‬ ‫وبعد وقت غير قصير تشاورت الوكالة خالله‬ ‫مع وكاالت معنية أخرى تم إعطاء الموافقة وفق‬ ‫ضوابط معينة واقتراحات مصاحبة‪.‬‬ ‫وهناك مثال آخر عىل ضرورة عدم الصمت‪.‬‬

‫وبعد ثالثة أرباع الساعة من النقاشات مع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بسيطا‪ :‬هل قرأت أو‬ ‫سؤاال‬ ‫رئيس الوكالة سألته‬

‫موقع للرسو أوف شور يستخدم عندما يكون‬ ‫ً‬ ‫سيئا!‬ ‫الطقس‬ ‫كم مرة تواصلت مع الهيئة المشرعة التي‬ ‫عرضت عليها مشروعك‪ ،‬وحصلت منها عىل‬

‫قرأ مساعدوك نص المشروع المقترح؟ وجاء‬

‫أكثر مما طلبته منها؟! أنا ال أقول إن ذلك يحصل‬ ‫ً‬ ‫غالبا‪ ،‬لكن حصوله يجلب السرور‪.‬‬

‫واقترحت عليه أن يأخذه معه إىل المنزل‬

‫إن تمضية وقت كاف لفهم أهداف ووجهات‬

‫الجواب الصاعق‪ :‬كال‪.‬‬ ‫ليقرأه‪ .‬وإذا لم يجد فيه ما يحدث أية إشكاليات‬

‫نظر القواعد والقوانين والتشريعات المتنوعة‪،‬‬

‫فلينشره كما هو‪ .‬وقد وعد بذلك‪.‬‬

‫يتيح لك القيام بحوارات ومناقشات ناجحة‪.‬‬

‫فقد اقترحت وكالة فدرالية تشريعات‬

‫وفي اليوم التالي اتصل بنا ليقول إنه‬

‫جديدة تتعلق بالتلوث موجهة بشكل أساسي‬

‫أعطى تعليماته بتجميد المشروع وإعادة كتابته‬

‫غالبية المشرعين هم أشخاص يملكون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫غالبا في‬ ‫عقوال منفتحة عىل اآلخرين ويعملون‬

‫نحو الصناعة البحرية‪ ،‬وتولد إشكاليات للمارينا‬

‫واالطالع بجدية عىل اقتراحاتنا االستباقية‪.‬‬

‫ظروف صعبة ووسط ضغوط مرتبطة بنقص‬

‫واألحواض‪ ،‬ال صعيد التكاليف فحسب بل كذلك‬

‫وقال إنه سعيد لكوننا شركاء في هذه العملية‬ ‫ً‬ ‫وقبوال‬ ‫التي نجم عنها تشريعات أكثر عمالنية‬

‫المساعدين وكثرة الواجبات‪.‬‬

‫عىل صعيد التشغيل والعمالنية‪.‬‬ ‫وعىل مدى شهور كنت مع آخرين‪ ،‬نناقش‬ ‫مسؤولي الوكالة ونقدم لهم اقتراحات وتعديالت‬ ‫مهمة‪ .‬لكنهم لم يتجاوبوا معنا!‬ ‫وقبل أيام من البدء بتطبيق تلك التشريعات‬

‫ً‬ ‫وتخفيضا للتكاليف‪.‬‬

‫ً‬ ‫حديثا‪ ،‬كنت أعمل‬ ‫وفي حالة أخرى حصلت‬

‫عىل إنجاز توسعة لمنشأة لرسو المراكب في‬

‫ولذلك فأن طلب مساهمتهم ودعمهم‬ ‫للمشروع والعمل ضمن اإلطار الذي يقترحونه‬ ‫هو أمر يدعم فرصة النجاح‪.‬‬ ‫وإذا كان من الضروري الخروج عن الخط‬

‫منزل خاص تقع في مساحة مكشوفة‪ .‬وبناء‬

‫األساسي المرسوم‪ ،‬بناء لرغبات صاحب‬

‫استطعنا عقد لقاء مع رئيس الوكالة وبعض‬

‫لرغبة الزبون فقد اقترحت التوسعة نحو النهر‬

‫المشروع‪ ،‬فأنه يجب تحضير التبريرات لذلك‬

‫الموظفين ومن ضمنهم مدراء المشروع‪.‬‬

‫وإضافة أجزاء إىل الرصيف العائم وذلك بهدف‬ ‫ً‬ ‫بعيدا عن الرصيف‪.‬‬ ‫ربط المركب‬

‫وشرح كيف أن البدائل غير مالئمة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫معا‪ ،‬هناك المزيد من الفرص‬ ‫وبالعمل‬

‫وأبلغونا بأن اللقاء لن يستمر أكثر من عشر‬ ‫دقائق‪.‬‬

‫وقد تمكنا من عقد لقاء مسبق مع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للتوصل إىل حل يرضي الجميع‪.‬‬

‫‪113‬‬


‫مارينا ‪Marina‬‬ ‫العمل المشترك هو طريق النجاح‬

‫الصمت موقف خاطئ عندما‬ ‫تصدر الهيئات الرسمية المختصة‬ ‫قوانين وقواعد تشريعات‬ ‫ال تصلح للتطبيق‬ ‫بقلم‪Dan Natchez :‬‬

‫ً‬ ‫نظرا‬ ‫وال ننسى هنا االرتباك الذي تحدثه‬

‫إن اللقاء بهم مع احضار رسوم وخرائط‬

‫لكونها موزعة عىل المستويات الفيدرالية‬

‫أولية‪ ،‬وشرح ميزات المشروع ومنافعه‪ ،‬وما هو‬

‫والوطنية والمناطقية والمحلية‪ .‬وبعضها يناقض‬

‫الهدف منه‪ ،‬ولماذا ال تنجح البدائل‪ ،‬كلها تشكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا إلفهامهم أن أي اقتراح بديل أو حل‬ ‫مدخال‬

‫واألسوأ من كل ذلك هو أن المسؤولين عن‬ ‫ً‬ ‫صراعا‬ ‫تطبيقها ال يفهمونها بالكامل مما يسبب‬

‫آخر لن تكون له أي فرصة للنجاح‪.‬‬

‫بين الوكاالت المختصة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واستنادا لما سبق‪ ،‬ونظرا للصعوبات التي‬

‫اقتراحات عملية يمكن االلتزام بها‪.‬‬ ‫وفي الغالب تستغرق المناقشات جلسات‬

‫من المتفق عليه في غالبية دول العالم‪ ،‬أنه‬

‫نمر بها بعض األوقات‪ ،‬فأنه يجدر بنا أن نتذكر أن‬

‫عديدة بهدف دراسة البدائل المطروحة ومدى‬

‫بعد األمور المتعلقة بالضرائب واأليدي العاملة‬

‫غالبية أهداف هذه القوانين هي التأكد من أن‬

‫جدواها وكذلك ما يترتب عليها‪.‬‬

‫والتأمين‪ ،‬تأتي القواعد والقوانين المتنوعة عىل‬

‫القيام بأي عمل يتم كما يجب أن يكون‪ ،‬ومنع‬

‫رأس القواعد والقوانين المتنوعة عىل رأس‬ ‫القضايا التي يواجهها المواطنون – ً‬ ‫أيا كانت‬

‫إحداث ضرر بالبيئة‪ ،‬والتأكد من األمان والسالمة‬

‫الخاصة‪ ،‬وإن عىل المرء أن يشرح كيفية التزامه‬

‫وتحقيق المتعة المطلوبة‪.‬‬

‫بتطبيق القوانين المرعية اإلجراء‪ ،‬أو أسباب‬

‫رئيس ‪،Daniel Natchez and Associates inc‬‬ ‫الشركة الدولية الرائدة في االستشارات الهندسية‬

‫لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫مواقعهم وأعمالهم – عندما يحاولون تنفيذ‬ ‫مشاريعهم‪.‬‬

‫البعض اآلخر‪.‬‬

‫والمشرعون هم بشر عاديون وقد جاءوا‬ ‫للمساعدة لكن بعضهم يقوم بعكس ذلك!‬

‫ً‬ ‫أحيانا‬ ‫هذا مع العلم أنهم يقدمون لك‬

‫لقد قلت مرات عديدة إن لكل موقع ميزاته‬

‫التعديالت التي يرغب في إجرائها‪ ،‬شرط عدم‬ ‫إحداث ضرر بالبيئة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫دائما عدم استخدام عبارة تعديل ألنها‬ ‫حاول‬

‫في بعض الدول يتطلب الحصول عىل‬

‫ومن هنا يتوجب عىل المجتمعات المطلوب‬

‫رخصة أو إجازة لبناء مارينا إىل ما بين ثماني‬

‫منها تطبيق تلك التشريعات‪ ،‬أن تقوم بدورها في‬

‫وعشر سنوات؟!‬

‫هذا المجال‪.‬‬ ‫إن هناك حقيقة بسيطة هي أننا جميعاً‬

‫الرخص‪ ،‬شركاء لك يثمر نتائج جيدة‪ .‬إصغ إىل‬

‫نريد التعاون مع كل الوكاالت واإلدارات المعنية‬

‫أفكارهم وتعليقاتهم واقتراحاتهم‪ .‬ال تضم‬

‫وجعلها شريكة لنا منذ بداية أي مشروع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مفيـدا أن نتواصل مع‬ ‫أمرا‬ ‫وقد يكون‬

‫بأي رد فعل سلبي إذا لم تكن منطقية‪ .‬تمسك‬

‫فالقوانين تتتاىل دون توقف‪ .‬وهذا أمر مثير‬ ‫للدهشة بوجود آالف التشريعات الموجودة‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫والمطبقة‬

‫ً‬ ‫مسبقا وندعوهـم لزيـارة موقع‬ ‫مسـؤوليها‬

‫زيارة مندوبي اإلدارة الرسمية‬ ‫للموقع يسهم إىل حد كبير‬ ‫في تفهم تفاصيل المشروع‬ ‫وتسريع الموافقة‬ ‫‪112‬‬

‫المشـروع‪ .‬وبذلـك يشـعرون أنهـم معنيـون‬ ‫بنجاحه‪.‬‬ ‫كما أنه يجب تفهم رغباتهم ودوافعهم قبل‬ ‫البدء بالنقاش‪ ،‬مع األخذ بعين االعتبار أنهم غير‬ ‫ً‬ ‫شيئا حتى‬ ‫متشابهين‪ .‬والعديد منهم لم يبنوا‬ ‫اليوم وبذلك فهم ال يعرفون الواقع‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫انتهاكا لتلك القوانين‪.‬‬ ‫تعني‬

‫وباختصار‪ ،‬إن جعل مسؤولي إعطاء‬

‫بالصبر وحاول أن تشرح لهم مختلف اإليجابيات‬ ‫والسلبيات‪.‬‬

‫ً‬ ‫وقتا أطول‪.‬‬ ‫وبالطبع‪ ،‬فأن ذلك سيستغرق‬

‫لكنك إذا قمت باعتماد نهج ناجح في كسب‬ ‫تفهمهم فأن ذلك يُسرع عملية الحصول عىل‬ ‫الموافقة المنشودة‪.‬‬ ‫ومن القضايا الصعبة التي تواجه أصحاب‬ ‫المشاريع هي ما يتعلق بالمساحات المغطاة‬


‫غابات بلوط الفلين تمنع تآكل التربة وتنظم الدورة‬ ‫الهيدرولوجية وتكافح التصحر‪.‬‬

‫كمــا أن غابــات البلوط الفليني‪ ،‬التي يتم اســتخراج الفليــن منها وفق‬

‫أوقات محــددة‪ ،‬هي نظام بيئي مهــم لحماية التنوع البيولوجــي‪ ،‬وتعتبرها‬ ‫منظمة اليونيسكو الدولية واحدة من ‪ 36‬منطقة في العالم هي األكثر أهمية‬ ‫للتنوع البيولوجي‪.‬‬

‫وعــاوة عىل ما ســبق‪ ،‬فــأن غابات بلــوط الفليــن‪ ،‬تمنع تــآكل التربة‪،‬‬

‫هــذه المجموعة تعتمد فــي عملياتها عىل معايير صارمة لالســتدامة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫إيجابيا في القوانين البيئية‪ ،‬وتقدم تشــكيلة مــن الحلول والمواد‬ ‫ممــا يؤثر‬ ‫والمقاالت لبعض أكثر األنشطة التكنولوجية في العالم‪.‬‬

‫وهي تلتــزم باإلعداد لمســتقبل ديناميكــي حيوي عنوانه االســتدامة‬

‫والكفاءة التقنية‪.‬‬

‫وتجعلها أكثر إنتاجية‪ ،‬وتنظم الدورة الهيدرولوجية‪ ،‬وتكافح التصحر‪ ،‬وتشكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا للكربون‪.‬‬ ‫منخفضا‬

‫)‪.Goals (SDGS‬‬

‫ثاني أوكسيد الكربون‪.‬‬

‫ّ‬ ‫طلــة مميزة لطيفــة للمراكب‪ ،‬مع إعطاء شــعور بالنعومــة واالنتعاش عند‬

‫ومقابــل إنتاج كل طــن من الفلين‪ ،‬فأن غابة الفليــن تحجز ‪ً 73‬‬ ‫طنا من‬

‫إذن‪ ،‬لقــد دخلــت ‪ Navicork by Amorim‬الصناعــة البحرية بهدف‬

‫تطوير حلول عالية الكفاءة‪ ،‬باســتخدام الفلين لبناء متون نماذج عديدة من‬ ‫ً‬ ‫آفاقا جديدة أمام الصناعة البحرية‪.‬‬ ‫المراكب‪ ،‬األمر الذي يفتح‬ ‫وهــي تعتمد في عملها عــى تكنولوجيا متطورة‪ ،‬مما يعــزز قدرتها عىل‬

‫االبتكار في إيجاد حلول من مواد الفلين‪.‬‬

‫وشــركة ‪ Navicork‬هي جزء من ‪ Amorim‬المجموعة الدولية الرائدة‬

‫في معالجة الفلين‪.‬‬

‫كما أن استراتيجيتها تتطابق مع ‪UN Sustainable Development‬‬

‫ويقــدم الحل الذي طورتــه للطبقات البحرية‪ ،‬وهــو ‪،Navicork FD01‬‬

‫اإلبحار‪ ،‬مما يوفر راحة غير عادية لكل من عىل المتن‪.‬‬

‫وال شــك في أن التحول من المواد التقليدية إىل حلول أكثر اســتدامة‪،‬‬

‫مثل الفلين‪ ،‬يشكل خطوة متقدمة لصناعة المراكب نحو اعتماد وسائل أكثر‬ ‫صداقة للبيئة‪.‬‬

‫ال ابتــكار مــن دون تغيير‪ ،‬ومــن دون االبتكار فأننا قد نقوض مســتقبل‬

‫األرض واألجيال المقبلة‪.‬‬

‫‪www.navicork.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬


‫بيئة | ‪ENVIRONMENT‬‬

‫‪ FD01‬مخصص للصناعة البحرية‬

‫‪NAVICORK‬‬

‫الخصائص التقنية المتعددة للفلين‬ ‫ً‬ ‫مثاليا للحلول مكان «التيك» عىل‬ ‫تجعله‬ ‫متون المراكب واليخوت‪.‬‬

‫رائدة في التوصل إىل حلول‬ ‫من مادة الفلين‬ ‫تدعم االستدامة وحماية البيئة‬ ‫وتغطي قطاعات عديدة‬ ‫يعــرف الجميع أن خشــب التيك هو المادة األساســية المســتخدمة‬

‫في الصناعة البحريــة منذ عقود‪ ،‬وذلك لصنع المتون فــي العديد من أنواع‬ ‫المراكب واليخوت‪.‬‬

‫ولكن‪ ،‬برزت في السنوات األخيرة مخاوف عديدة حول تأثير هذه المادة‬

‫ومن شــأن اعتماد الفلين أن يدفع المصممين لوضع مشاريع مبتكرة‬

‫ولهذا الســبب كان من الضروري إعادة النظر بالعديد من الممارســات‬

‫إن إزالــة الغابات في العديد مــن مناطق العالم إضافة إىل اســتغاللها‬

‫عىل األنظمة البيئية والمصادر الطبيعية‪.‬‬

‫الحالية في القطاع البحري‪ ،‬وذلك بهدف حماية األجيال المقبلة‪.‬‬

‫مــن هنا جاءت المواد الفلينية التي تنتجها ‪Navicork by Amorim’s‬‬

‫ضمن هذا اإلطار‪ ،‬بهدف تلبية حاجات الصناعة البحرية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫طبيعيا مئة بالمئة‪ ،‬ويعاد استخدامه‪ ،‬وهو قابل‬ ‫وعالوة عىل كون الفلين‬ ‫إلعادة التدوير‪ ،‬فأن هذه المادة الخام تمتلك العديد من الخصائص التقنية‪،‬‬

‫مثل خفــة الوزن والعزل الصوتــي والحراري ومقاومة التشــقق‪ ،‬األمر الذي‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لدخول التطبيقات التي نتحدث عنها‪.‬‬ ‫يجعله‬

‫‪114‬‬

‫تفتح الباب أمام فرص جديدة في عالم البحار‪.‬‬

‫غيــر القانوني‪ ،‬هما قضيتان ترتبطان بالصناعة البحرية‪ .‬وقد رفعتا مســتوى‬ ‫ً‬ ‫وخالفا لما يحصــل في إنتاج‬ ‫المخــاوف حول االســتدامة الطويلة المــدى‪.‬‬

‫األخشاب االســتوائية الصلبة‪ ،‬فأن األشــجار ال تتضرر أو تقطع خالل عملية‬

‫استخراج الفلين‪ ،‬إذ أنه تتم إزالة القشرة الخارجية فقط‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن بلوط الفلين هي الشجرة الوحيدة التي تجدد قشرتها‬

‫الخارجية بنفسها‪ ،‬ويتم حصادها حوالي ‪ 17‬مرة خالل دورة حياتها التي يصل‬ ‫معدلها إىل ‪ 200‬عام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬


‫‪ TYDE‬و‪ BMW‬تعلنان‬ ‫عن يخت فاخر جديد يعمل‬ ‫بالطاقة الكهربائية‬ ‫تواصل ‪ TYDE‬و‪ BMW‬تعاونهما من خالل تقديم أكبر يخت فاخر‬ ‫لألفراد‪ ،‬يحمل اسم ‪ .The Icon‬ويستفيد هذا اليخت من خبرة‬ ‫الشركة بعالم محركات السيارات‪ ،‬لنقل التكنولوجيا من قطاع‬ ‫السيارات إىل قطاع التنقل البحري وتوفير تجربة إبحار أكثر استدامة‪.‬‬ ‫فاليخت الجديد المزوّد بمح ّرك كهربائي والذي يصل طوله إىل ‪15‬‬ ‫ً‬ ‫مترا قادر عىل التحليق فوق سطح الماء بطريقة صديقة للبيئة‪ .‬بدأت‬ ‫الطلبات واإلنتاج في ديسمبر ‪ ،2023‬ومن المقرر أن يتم تسليم‬ ‫اليخت األول في خريف ‪.2024‬‬ ‫‪www.tyde.one‬‬

‫‪TECH ADV ENGINEERING‬‬ ‫‪SUPE‬‬

‫‪NAGE‬‬

‫‪MENT‬‬

‫‪D & REFIT‬‬

‫‪NEWBUIL‬‬

‫‪+49 173 9183622‬‬

‫‪RYAC‬‬ ‫‪HT PR‬‬ ‫‪OJEC‬‬ ‫‪T MA‬‬

‫‪U S‬‬

‫‪CO N TACT‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪INFO@TECHADV.DE‬‬

‫‪117‬‬


‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬

‫إعداد‪Gregory Bonin de Pissarro :‬‬

‫مفهوم ‪ 93m Wave‬الجديد من ‪ Daroca Design‬سيمفونية من األناقة واالبتكار‬

‫أبرمت شركة ‪ Daroca Design‬اإلسبانية شراكة‬

‫هذا التعاون الرائد هو االستخدام المبتكر لمواد‬

‫مع ‪ ،Bolidt‬الشركة الهولندية الرائدة في مجال‬

‫‪ Bolidt‬في تصميم أسطح اليخوت‪ .‬إذ قامت‬

‫أناقة اليخت الخالدة‪ .‬في المقابل‪ ،‬يأخذ التصميم‬ ‫ً‬ ‫نهجا أكثر طبيعية‪ ،‬حيث تحاكي األنماط‬ ‫الثاني‬

‫حلول التزيين المبتكرة‪ ،‬للكشف عن مفهوم‬ ‫ً‬ ‫مترا يمزج بشكل‬ ‫يخت مثير لإلعجاب بطول ‪93‬‬

‫داروكا ديزاين‪ ،‬المشهورة بقدرتها عىل الدمج بين‬

‫المتدفقة منحنيات الطبيعة اللطيفة نفسها‪.‬‬

‫الشكل واألداء بشكل ال تشوبه شائبة‪ ،‬بإنشاء‬

‫ويربط هذا التصميم اليخت بشكل متناغم مع‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالوحدة مع‬ ‫العالم الطبيعي‪ ،‬ويخلق‬

‫مثالي بين األسلوب والبراعة‪ .‬للوهلة األوىل‪،‬‬ ‫ينضح نموذج يخت ‪ 93M‬بالبساطة األنيقة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫سحرا ال يقاوم يلفت األنظار بقوة‬ ‫لكنه يمتلك‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ .‬ومن األمور المركزية في‬ ‫مغناطيسية‬

‫تصميمين متميزين لألرضيات يعدان بإحداث‬ ‫ثورة في هذه الصناعة‪ .‬يقدم التصميم األول نمطاً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫آسرا‪ ،‬وسيمفونية من الخطوط والزوايا‬ ‫هندسيا‬

‫البيئة المحيطة‪ ،‬العميقة والفخمة‪.‬‬ ‫‪www.darocadesign.net‬‬

‫التي تضيف لمسة من الحداثة مع الحفاظ عىل‬

‫‪www.bolidt.com‬‬

‫توسيع آفاق التحويل مع برنامج !‪ TransFORM‬من ‪Dynamiq Yachts‬‬ ‫ونتيجة لذلك‪ ،‬سيحصل المالك عىل يخت فاخر حديث بشكل أسرع بكثير‬ ‫وتكلفة أقل من تكلفة البناء الجديد‪ .‬لمشروعها األول‪ ،TransFORM! ،‬تم‬ ‫ً‬ ‫انتشارا‪ ،‬وهي‬ ‫اختيار واحدة من سلسلة سفن إمداد المنصات (‪ )PSV‬األكثر‬

‫ً‬ ‫مترا من أكثر من ‪ 100‬سفينة في السوق‪ .‬وباستخدامها‬ ‫‪ UT 755‬بطول ‪77‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كقاعدة‪ ،‬أنشأت شركة ‪ Dynamiq‬عرضا متطورا إلعادة التصميم‪ .‬تم تصميم‬ ‫هذه السلسلة من قبل شركة رولز رويس مارين للعمل في البحار الهائجة‪،‬‬ ‫وباإلضافة إىل صالحيتها لإلبحار فهي تتمتع بسطح واسع يسمح بالكثير من‬ ‫تم تطوير‬ ‫مناطق الضيوف‪ ،‬باإلضافة إىل مناطق تخزين األلعاب المائية‪ .‬وقد ّ‬ ‫التصميم بالتعاون مع ‪.Dobroserdov Design‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استراتيجيا بتوسيع نطاق خدماتها لتشمل‬ ‫قرارا‬ ‫اتخذت شركة ‪Dynamiq‬‬ ‫مشاريع تحويل السفن بموجب برنامج !‪ .TransFORM‬ويعود السبب إىل‬ ‫الكمية الكبيرة من السفن التجارية ذات األحجام واألغراض المختلفة التي‬ ‫تمثل منصات تقنية قوية ومثبتة يمكن تحويلها بسهولة إىل يخوت فاخرة‪.‬‬

‫في جوهره‪ ،‬سوف يأخذ برنامج !‪ TransFORM‬المالك من األلف إىل‬ ‫ً‬ ‫مستقبال‪،‬‬ ‫الياء‪ ،‬ويتعامل مع مصادر الجهات المالكة للسفن التجارية‬ ‫وتصميم المشروع والهندسة لكل يخت‪ ،‬باإلضافة إىل البناء الفعلي في‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫وستوفر مرافق ‪Dynamiq‬‬ ‫ماليا في أنطاليا في تركيا‪.‬‬ ‫المنطقة الحرة الجذابة‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫هناك إمكانية التعامل مع السفن التي يتراوح طولها من ‪ 40‬إىل ‪80‬‬

‫ستوظف شركة ‪ ،Dynamiq Yachts‬ومقرها موناكو‪ ،‬خبرتها في بناء السفن‬

‫ورفع ما يصل إىل ‪ 2000‬طن باستخدام رافعة السنكروليفت‪ ،‬في حين أن‬

‫واتصاالتها في عالم الشحن التجاري إلجراء األبحاث بعناية‪.‬‬

‫قسم التصميم الداخلي في الشركة جاهز لتحقيق أحالمك بأكثر الطرق‬

‫يبدأ البرنامج باختيار السفن المناسبة لتنشيطها وتحويلها إىل يخوت‬

‫كفاءة‪.‬‬

‫فاخرة حسب الطلب‪ ،‬مع إعطاء األولوية الحتياجات المالك وميزانيته‪.‬‬

‫‪116‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.bedynamiq.com‬‬


‫‪ Tommaso Spadolini‬يكشف التصاميم الداخلية لـ ‪Codecasa M/Y My Legacy‬‬ ‫اليخت العربي لوحة من األلوان الحمراء والزرقاء والذهبية الغنية لتتناقض‬ ‫مع الخطوط الخارجية المعاصرة ليخته الجديد‪ .‬لقد استغرق األمر مئات‬ ‫الساعات من البحث للحصول عىل مصدر لألخشاب والرخام وخاصة الديباج‬ ‫الذي يشكل الجزء الداخلي الفخم لهذا اليخت‪ My Legacy .‬عبارة عن يخت‬ ‫ً‬ ‫وفقا للخطوط الحديثة‬ ‫مكوّ ن من أربع طبقات تم بناؤه بواسطة ‪Codecasa‬‬ ‫ً‬ ‫داخليا‪.‬‬ ‫تم تطويرها‬ ‫التي ّ‬ ‫هذا اليخت ّ‬ ‫بكليته وفق طلبات المالك‪ ،‬مع الكثير من الزجاج الداكن‬ ‫المرئي من الخارج وجمالية ديناميكية أنيقة‪ .‬إنه اليخت الثاني للمالك‪،‬‬ ‫وبالتالي فهو يعرف بالضبط ما يريده من التصاميم الداخلية‪ .‬وأوضح توماسو‬ ‫سبادوليني‪« :‬ما يسعدني هو أن هذا المشروع يجسد الشعور بالفخامة في‬ ‫ً‬ ‫أيضا عن الحرفية الخالصة‪ .‬لقد‬ ‫كل تفاصيل التصميم الداخلي‪ ،‬ولكنه يعبر‬ ‫كشف توماسو سبادوليني التفاصيل الفاخرة التي ساهمت في تصميم‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫الجزء الداخلي لليخت الفاخر ‪ My Legacy‬الذي يبلغ طوله ‪56‬‬

‫استخدمنا موردين حديثين هم حرفيون حقيقيون‪ ،‬ومعظم هذه التفاصيل‬ ‫ً‬ ‫يدويا‪ .‬هناك شغف واهتمام وراء كل التفاصيل‪ ،‬ومن الرائع للغاية‬ ‫مصنوعة‬ ‫العمل بهذه الطريقة»‪.‬‬

‫استلهم سبادوليني وفريق التصميم التابع له من فخامة الماضي‪ .‬أراد مالك‬

‫‪www.spadolini.it‬‬

‫‪ StellarPM‬تضيف‬ ‫نموذج ‪SF2603 26M‬‬ ‫‪ Sportsfishing‬إىل‬ ‫سلسلة يخوت الكاتماران‬ ‫الخاصة بها‬ ‫ً‬ ‫استنادا إىل ‪ ،StellarCAT AL2503‬يقدم‬ ‫‪ SF2603‬نفس التصميم الثالثي الطبقات ذي‬ ‫الحجم الكبير ولكن لديه خيار طاقة مطوّ ر لسرعة‬ ‫أكبر‪ ،‬وهو مزوّد ببرج تونة الذي ّ‬ ‫تدعي الشركة أنه‬ ‫رائد في فئته من حيث نسبة االرتفاع إىل طول‬ ‫القارب‪ ،‬وقمرات قيادة ممتدة بالقرب من مستوى‬ ‫الماء عىل كل هيكل وأبواب عرضية هيدروليكية‬ ‫تفتح في الخلف‪ .‬إن ‪ SF2603‬هو عبارة عن‬

‫واآلبار الحية‪ ،‬وصانعات الثلج‪ ،‬وطاوالت شرائح‬

‫والتشطيب في ساحة ‪ StellarPM‬في هاي‬

‫‪ catamaran‬طويل المدى مصنوع بالكامل من‬

‫الطعم والمجمدات‪ ،‬وبكرة القضبان وتخزين‬

‫فونج‪ ،‬فيتنام‪ ،‬مع تصاميم داخلية معيارية تم‬

‫األلمنيوم تبلغ سرعته القصوى ‪ 21‬عقدة بينما تبلغ‬

‫األدوات وخزائن التخزين اإلضافية ومقصورات‬ ‫ً‬ ‫وفقا لـ ‪Lloyd's‬‬ ‫التجميد‪ .‬وتم اعتماد بناء الهياكل‬

‫إنشاؤها في مصنع ‪ StellarPM‬في ‪،Zhuhai‬‬ ‫في جمهورية الصين الشعبية‪ .‬جميع أعمال‬

‫‪ .D13-IPS 1200‬ويتميز ‪ F2603‬بمقصورة قيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ ،‬وقد تم‬ ‫مترا‬ ‫ضخمة تبلغ مساحتها ‪44‬‬

‫‪ Register +100A1 SSC‬مع توفير خيار االمتثال‬

‫الهندسة المعمارية البحرية من ‪Ginton Naval‬‬

‫للفئات الكاملة إذ أراد العميل ذلك‪ .‬يتم إنشاء‬ ‫ً‬ ‫جنبا إىل جنب مع التجميع‬ ‫الهيكل والبنية الفوقية‬

‫‪ Architects‬في هولندا‪.‬‬

‫سرعة اإلبحار ‪ 19‬عقدة وذلك بفضل مح ّركي فولفو‬

‫توفير مساحة كبيرة لصناديق األسماك المبردة‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.stellarpm.com‬‬

‫‪119‬‬


DESIGN

WATERFRONT

YACHT ART & DESIGN YOUR ONE STOP SHOP

WHERE THE WORLD ّ Bering Yachts ‫ الجديد‬B120 ‫نموذج‬ ‫تقد‬ COMES‫م‬TOGETHER! ‫ إنه يخت‬،‫ في أنطاليا‬Bering Yachts ‫ أحدث إضافة إىل خط حوض بناء سفن‬B120 ‫يعد‬ ENVIRONMENTAL

Bering ‫استكشافي كامل اإلزاحة وهو ثمرة تعاون غير مسبوق بين القسم الفني لشركة‬

CONSULTING

‫ واستوديو‬،‫ للخطوط الخارجية‬Sabdes ‫ وشركة تصميم اليخوت األسترالية‬،Yachts ً‫ مترا‬37,10 ‫ يبلغ طول هذا اليخت‬.‫ للديكورات الداخلية‬Phathom ‫التصميم الهولندي‬ Master Planning - In-Water and Upland Integration ً ً ً Comprehensive Marina and Marina Resort Design .‫ من أفراد الطاقم عىل أربع طبقات‬9‫ ضيفا و‬12 ‫ وسيكون قادرا عىل استيعاب‬،‫ طنا‬437 ‫وإزاحته‬

ً Proficient Project Management ‫ عقدة‬12-10 ‫ميكانيكيا سيزوّد هذا اليخت بمحركي ديزل يؤمنان له االنطالق بسرعة‬ ّ Functional Marine Services and Launching Facilities ‫ ما يكفي‬B120 ‫فستوفر لـ‬ ‫ ليتر‬54100 ‫ أما سعة الخزان البالغة‬.‫ عقدة‬14 ‫وسرعة قصوى تبلغ‬

International in Scope ‫ ما يجعله يخت استكشاف مرن يوفر وسائل‬،‫ ميل بحري‬4,000 ‫الوقود لمسافة تزيد عن‬ ‫من‬

Evaluation and Economic Analysis .‫ وهو مثالي لالستئجار‬.‫ طن إجمالي‬500 ‫ الخاصة باليخوت الكبيرة في حزمة أقل من‬Site ‫الراحة‬ Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

www.beringyachts.com

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

118


‫‪ :B-spoke‬تحويل التصميم الفاخر من‬ ‫خالل الطباعة الثالثية األبعاد‬

‫‪ Crystal Caviar‬تصنع منحوتة ليخت‬ ‫‪50M Heesen M/Y Rocket‬‬

‫في المشهد الفاخر اليوم‪،‬‬ ‫يسعى المستهلكون‬ ‫المميزون إىل التف ّرد‬ ‫والتخصيص والتجارب‬ ‫الفريدة‪ ،‬والتي يتم‬ ‫ً‬ ‫جميعا في‬ ‫تضمينها‬ ‫عروض مميزة‪ .‬تحمل‬ ‫المنتجات المصممة‬ ‫حسب طلب العميل‬ ‫والفريدة من نوعها قيمة‬

‫نجح النحات التشيكي ياروسالف بروسيك‪ ،‬أحد فناني الزجاج األكثر خبرة‬

‫أكبر للعمالء رفيعي‬

‫في ‪ ،Crystal Caviar‬في تشكيل منحوتة عىل شكل اليخت الفاخر ‪M/Y‬‬ ‫ً‬ ‫مترا من شركة ‪ .Heesen‬يبلغ طول المنحوتة‬ ‫‪ Rocket‬الذي يبلغ طوله ‪50‬‬

‫المستوى‪ ،‬حيث أنها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاطفيا‬ ‫اتصاال‬ ‫توفر‬

‫الكريستالية البوهيمية النقية ‪ 60‬سم‪ ،‬وتزن ‪ 13,5‬كغ‪ ،‬وهي مصدر فخر جديد‬

‫أعمق وتعكس األذواق‬

‫لمالك اليخت‪.‬‬

‫والتفضيالت الفردية‪ .‬في‬

‫‪www.crystalcaviar.eu‬‬

‫حين أن العالمات التجارية الفاخرة ال تزال تحظى بأهمية كبيرة‪ ،‬فقد تحوّ ل‬ ‫التركيز نحو الحرفية والفن والقصة وراء كل إبداع مفصل‪ .‬ينجذب مستهلكو‬ ‫المنتجات الفاخرة بشكل متزايد إىل جاذبية امتالك شيء مصمم بالكامل‬ ‫حسب طلبهم وهو ما يتجاوز جاذبية العناصر المنتجة بكميات كبيرة والتي‬

‫أريكة جديدة لليخوت من ‪Paola Lenti‬‬ ‫من تصميم ‪Espen Øino‬‬

‫تحمل شعارات عالمات تجارية مألوفة‪ .‬تفتح طرق الطباعة الثالثية األبعاد‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ .‬مع التصنيع اإلضافي‪،‬‬ ‫الحديثة األبواب لخيال وإمكانيات غير محدودة‬

‫بفضل تصميمها الدائري‪ ،‬تسمح‬

‫من الممكن تقديم تصاميم وحلول تقنية جديدة لم يكن من الممكن‬

‫أريكة ‪ Elianto‬للجالسين‬

‫تحقيقها باستخدام طرق اإلنتاج السابقة‪.‬‬

‫بمتابعة الشمس دون تحريك‬

‫تعد شركة ‪ ،B-spoke‬ومقرها هامبورغ‪ ،‬شركة رائدة ّ‬ ‫تقدم خدمة‬

‫المقعد‪ .‬نشأت األريكة الجديدة‬

‫حلول التصميم المعدني حسب الطلب‪ ،‬والمصنوعة باستخدام تكنولوجيا‬ ‫ً‬ ‫خصيصا للصناعة الفاخرة‪ .‬يتألف‬ ‫التصنيع المضافة المتطوّ رة‪ ،‬والمصمّ مة‬

‫من فلسفة تصميم مستوحاة‬ ‫من مبادئ التصميم الخالد‪،‬‬

‫ّ‬ ‫متخصص في المبيعات وإدارة المشاريع‬ ‫فريق الخبراء في ‪ B-spoke‬من‬

‫وتسعى إىل االندماج في عالم‬

‫ّ‬ ‫ومتخصص في التصنيع‬ ‫يتمتع بخبرة في الصناعة الفاخرة‪ ،‬ومهندس طيران‬ ‫ّ‬ ‫يشكل ثروة من‬ ‫اإلضافي‪ ،‬ومصمم داخلي لطائرات كبار الشخصيات‪ ،‬ما‬

‫اليوم المعقد‪ .‬إنها تحتضن‬ ‫فكرة أن األناقة الحقيقية موجودة في األساسيات‪ .‬إن نهج ‪Espen Øino‬‬

‫الخبرة لدعم مشاريع العمالء وتقديم حلول غير مسبوقة‪ .‬سوا ًء أكانت‬

‫الصارم في التصميم الوظيفي‪ ،‬والذي تم صقله من خالل الخبرة الواسعة‬

‫مجموعة من أدوات المائدة الفضية الفاخرة والخفيفة للغاية الستخدامها‬

‫في تصميم اليخوت السوبر التي تمزج بين الفخامة والعملية‪ ،‬يكتمل بخبرة‬

‫عىل متن طائرة خاصة‪ ،‬أو صنابير مخصصة ذات جودة ألمانية لليخوت‪،‬‬

‫‪ Paola Lenti‬في أبحاث المواد‪ .‬أريكة ‪ Elanto‬المستديرة مصنوعة من‬

‫ً‬ ‫بدءا‬ ‫تعتني ‪ B-spoke‬بكل جانب من جوانب تصنيع الطباعة الثالثية األبعاد‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مرورا بالنمذجة والهندسة والنماذج‬ ‫من استشارات المشروع والتصميم‪،‬‬ ‫ً‬ ‫تطلبا‪.‬‬ ‫األولية‪ ،‬وحتى تسليم المنتج النهائي إىل العمالء األكثر‬

‫الفوالذ المقاوم للصدأ ‪ AISI 316‬وألياف بوليستر ‪ Aerelle‬المصنوعة من‬ ‫البالستيك المعاد تدويره والمستخرج عىل طول مجاري األنهار ومن البحر‪.‬‬ ‫يتم استكمال األريكة بمساند ظهر دوارة وطاولة جانبية متصلة بالهيكل‪.‬‬

‫‪www.b-spoke.design‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.paolalenti.it‬‬

‫‪121‬‬


‫‪YACHT ART & DESIGN‬‬ ‫‪ M/Y THIS IS IT‬المشروع األكثر مستقبلية لمجموعة ‪Italian Sea Group‬‬

‫‪ M/Y THIS IS IT‬عبارة عن يخت ‪catamaran‬‬ ‫ً‬ ‫مترا تم بناؤه بواسطة‬ ‫ال مثيل له‪ ،‬يبلغ طوله ‪43,5‬‬ ‫‪ The Italian Sea Group‬وقد توىل تصميمه‬ ‫الخارجي ‪ Tecnomar‬وبينما ُعهدت مهمّ ة‬

‫استخدام مواد متباينة‪ ،‬تجمع بين الجلد واألقمشة‬

‫أعمال قبرصي أسس ‪ ،XM‬إحدى أكبر منصات‬

‫من جلد الغزال واألسطح المعدنية‪ .‬وتتناقض‬

‫الفوركس المالية في العالم‪ .‬يأتي اإللهام ألسلوب‬

‫المعادن مثل البرونز والبالتين والذهب مع لوحة‬

‫هذا الكتماران من عالم السيارات ويعتمد عىل‬

‫األلوان المصقولة بحرفية عالية‪.‬‬

‫القواعد الديناميكية الهوائية والخطوط العضوية‬

‫التصميم الداخلي للمصمّ مان الداخليان ‪Mattia‬‬

‫هذا اليخت الفريد مستمد مباشرة من‬

‫‪ Piro‬و‪ Gian Marco Campanino‬اللذين اعتمدا‬

‫رؤية مالكه تاسوس باباناستاسيو‪ ،‬وهو رجل‬

‫ّ‬ ‫تطور تصاميم داخلية مستدامة‬ ‫‪Winch Design‬‬ ‫ليخت ‪ Cantiere delle Marche 44M‬القادم‬ ‫تتعاون ‪ Cantiere delle Marche‬مع ‪ Winch Design‬عىل يخت ‪Flexplorer‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ .‬ومن المقرر إطالق الوحدة الثالثة من هذا اليخت‬ ‫‪ 146‬الذي يبلغ طوله ‪44‬‬ ‫عام ‪ ،2025‬وتعمل ‪ Winch Design‬للتصميم الداخلي عىل تزويده بمزيج رائع‬ ‫ً‬ ‫فانطالقا من التزام المالك وعائلته‬ ‫من المسؤولية البيئية والتصميم المتطور‪.‬‬ ‫الشابة العميق بالطبيعة واالستدامة‪ ،‬سيتم تصنيع الجزء الداخلي إىل حد كبير‬ ‫من مواد صديقة للبيئة‪ .‬وتخطط األسرة لقضاء قدر كبير من الوقت عىل اليخت‬ ‫ولديها اهتمام حقيقي بحياة صحية ومستدامة‪ .‬إن سعي ‪Winch Design‬‬ ‫الدؤوب لتحقيق الرفاهية المستدامة يدفع الحدود لتقديم تحفة فنية صديقة‬ ‫للبيئة‪ .‬باستخدام مواد طبيعية أو غير سامة أو صديقة للبيئة فقط‪ ،‬سوف‬ ‫يجسد التصميم الداخلي العالم الطبيعي‪ ،‬مع تفضيل الممارسات والمواد ذات‬ ‫ّ‬ ‫االنبعاثات المنخفضة والبصمة الكربونية المنخفضة لتوفير بيئة معيشية نظيفة‪.‬‬ ‫وسيتم استخدام األلوان الترابية واألسطح غير الالمعة واألنسجة العضوية في‬ ‫جميع أنحاء اليخت‪ ،‬مع الحفاظ عىل الطبيعة األم في قلب التصميم‪ .‬سيحتوي‬ ‫التصميم الداخلي عىل عدد من المواد «الخضراء» المبتكرة‪ ،‬بما في ذلك مركب‬ ‫األصداف البحرية المستصلحة‪ ،‬وتشطيبات قشر البيض‪ ،‬وبالط فوريسو‪ ،‬وشباك‬ ‫الصيد المعاد تدويرها‪ ،‬والعشب المنسوج‪ ،‬وخشب التايمز‪.‬‬ ‫‪www.winchdesign.com‬‬

‫‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫واألشكال المرنة والديناميكية‪.‬‬ ‫‪www.thisisityacht.com‬‬


‫‪11th Monaco Energy Boat Challenge 1-6 July 2024‬‬ ‫ّ‬ ‫تحدي موناكو الحادي عشر ليخوت الطاقة‬ ‫تعد المساعدة في بناء مستقبل اليخوت أولوية رئيسية لنادي اليخوت في‬

‫هذا العام‪ ،‬ستقوم ‪ SBM Offshore‬شريكة الحدث منذ ‪ 5‬أعوام‪،‬‬

‫ّ‬ ‫تحدي موناكو ليخوت الطاقة الذي‬ ‫موناكو‪ ،‬وهو طموح يسعى إليه من خالل‬

‫بتركيب عائم إلنتاج الهيدروجين األخضر لتزويد الفرق المشاركة قبل‬

‫ّ‬ ‫يشجع اليخوت عىل اعتماد مصادر وتقنيات الطاقة البديلة‪ .‬ألكثر من عشر‬

‫التحدي‪ .‬وفي الوقت نفسه‪ ،‬سيوفر برنامج التوجيه ومنتدى الوظائف الدعم‬

‫سنوات‪ ،‬ظل هذا الحدث يجمع المهندسين الشباب من الكليات التقنية‬

‫ّ‬ ‫تحدي‬ ‫المهني والتدريب الداخلي أو فرص العمل‪ .‬ومن الجدير ذكره أن‬

‫والجامعات ويؤمن تواصلهم مع الشركات الكبرى في عالم صناعة اليخوت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫فريقا يمثلون ‪ 31‬جامعة و‪ 25‬دولة كفاءة حلولهم‬ ‫وفي عام ‪ ،2023‬أظهر ‪46‬‬

‫موناكو الحادي عشر لليخوت سيعقد من ‪ 1‬إىل ‪ 6‬يوليو من العام الحالي‪.‬‬

‫المشتركة في المصادر المفتوحة‪ .‬شاركت أحواض بناء السفن ذات‬

‫‪www.yacht-club-monaco.mc‬‬ ‫‪www.energyboatchallenge.com‬‬

‫األسماء الكبيرة مثل ‪ Oceanco‬و ‪ Ferretti‬و ‪ Sanlorenzo‬و ‪Lürssen‬‬ ‫و ‪ Monaco Marine‬و ‪ Palumbo SY Refit‬في برنامج التوجيه‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬


‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫‪RIVA CLASSICHE‬‬ ‫تعرض ‪ 4‬يخوت فاخرة‬ ‫خالل ‪Milano Autoclassica Vintage Boat Show‬‬

‫ً‬ ‫رمزا اليخوت‬ ‫عرضت شركة ‪ ،Riva‬التي تعتبر‬ ‫ً‬ ‫اإليطالية الصنع منذ أكثر من ‪ 180‬عاما‪ ،‬أربعة‬

‫بمثابة أعمال فنية حقيقية‪.‬‬ ‫وتألقت ‪ Riva‬في المعرض بجناح مخصص‬

‫‪ Ferrari 32‬االستثنائي‪ ،‬الذي انبثق نتيجة‬ ‫التعاون بين ‪ Riva‬حوض بناء اليخوت والقسم‬

‫قوارب أسطورية خالل معرض ‪Vintage Boat‬‬

‫لخدمة قوارب ‪ Riva Classiche‬وهي خدمة‬

‫الهندسي لفيراري‪ .‬وهو يجمع بين األناقة‬

‫‪ ،Show‬وهو معرض للقوارب القديمة تم‬

‫أنشأها كارلو ريفا في عام ‪ 1957‬لتقديم‬

‫والسرعة القصوى التي تبلغ ‪ 100‬كم‪/‬ساعة‪،‬‬

‫تنظيمه كجزء من النسخة الثالثة عشرة من‬

‫المساعدة ألصحاب ‪ Riva‬كلما احتاجوا إليها‪،‬‬

‫والتي يتم توفيرها بواسطة محركي ‪Vulcan‬‬

‫معرض ميالنو أوتوكالسيكا‪ ،‬الذي أقيم في الفترة‬

‫وهي اآلن معيار دولي في ترميم وصيانة قوارب‬

‫‪.400 V8‬‬

‫من ‪ 17‬إىل ‪ 19‬نوفمبر‪.‬‬

‫‪ Riva‬المبنية من الماهوجني واأللياف الزجاجية‪.‬‬

‫ويعتبر هذا المعرض فرصة فريدة‬ ‫الستكشاف الجاذبية الخالدة لتصاميم اليخوت‬ ‫ً‬ ‫قصصا عن براعة وأسلوب‬ ‫القديمة التي تحكي‬

‫ً‬ ‫كاشفة شغف عالمة ‪ Riva‬التي أصبحت‬ ‫الخبراء‪،‬‬ ‫ً‬ ‫رمزا عىل مر السنين من خالل ابتكار تصاميم‬

‫‪122‬‬

‫كذلك استضاف جناح عرض ‪Riva‬‬

‫كما أتاح الجناح ّ‬ ‫لزواره فرصة لالسترخاء في‬ ‫صالة ريفا واكتشاف المنتجات في متجرها الذي‬

‫‪ Classiche‬في معرض ‪Vintage Boat Show‬‬

‫ّ‬ ‫يقدم مجموعة من األكسسوارات والمالبس‬

‫أربعة قوارب مميزة صنعت تاريخ اليخوت هي‪:‬‬

‫وديكورات للمنزل مستوحاة من عالم اليخوت‬

‫‪ Aquarama #2‬و ‪Aquarama II series‬‬

‫ومن أسلوب ريفا المثالي‪.‬‬

‫‪ #282‬و ‪ Aquarama Special #747‬و ‪Riva‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.riva-yacht.com‬‬


PRINCESS F55 MODEL 2024

CRANCHI Z35

PRICE 9,500,000 AED

PRICE 2,300,000 AED

BRAND NEW TWIN VOLVO D13-900 (2 X 900MHP)

PRINCESS F45 MODEL 2024 BRAND NEW TWIN VOLVO PENTA IPS 650 (2X 480 MHP)

BRAND NEW VOLVO PENTA 2XD4 EVC/E/DPI (2X270 HP) (2X199KW)

PRINCESS P43

LOA: 14.50 Meter TWIN VOLVO D6-435 (2 X 435MHP) ENGINES

PRICE 5,700,000 AED

PRICE 2,650,000 AED

AL DHAEN 365 WAVEBREAKER

CRANCHI E30

LOA: 11.35 METER 2 X 350 HP SUZUKI XL SHAFT 25

LOA: 9.40 METER VOLVO PENTA V8-350-CE/G (5.3) DPS (350HP)

PRICE 799,000 AED

PRICE 1,299,990 AED

Dubai Maritime City, WH-453, PO Box 122261, Dubai, UAE

+971 50 995 5700

sales@yachts1.com

yachts.1

www.yachts1.com



AZIMUT A Z I M U T GRANDE G R A N D E 35 3 5 METRI METRI

BENETTI BE E N E T T I FAST F A S T 125 125

YEAR 2019 2 x MTU V16 2000 M93, 2400 MHP LOCATION ITALY

YEAR 2021 2 X MTU M96 2600HP EACH LOCATION CYPRUS

€9,900,000

€16,750,000

AZIMUT 60

AZIMUT 48

FAIRLINE PHANTOM 40

YEAR 2022 2 X VOLVO D13 900HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2011 2 x CUMMINS QSC 8.3, 600HP EACH LOCATION CYPRUS

YEAR 2005 2 X VOLVO PENTA, 370HP EACH LOCATION CYPRUS

€1,900,000

€475,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus. T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus. T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon OfƂEG Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon. T/F: +961 4521375

€230,000

sales@bpyachting.com www.bpyachting.com Call Centre: +357 24 639600 Mobile: +357 99 626993


ENQUIRE

P R E D A T O R 73m 25 knot Feadship For Sale €79m Ex. VAT ALEXANDER BANNING

+33 6 11 60 41 34

A B @ S U P E R YA C H T S M O N A C O . C O M


ADMIRAL 46 METERS - 2014 MTU 3 x 2400 HP LYING GREECE € 12,999,000

SUNSEEKER 116 - 2017 MTU 2000 – 2 x 2600 HP LYING LEBANON € 8,950,000

PRINCESS P 64 - 2013 VOLVO 2 x 1200 HP LYING LEBANON € 1,100,000

PRINCESS 23M - 2005 CAT 2 x 1570 HP LYING LEBANON € 850,000

PRINCESS 78 - 2012 CAT C32 Acert (2 x 1825mhp) LYING LEBANON € 1,650,000

SUNSEEKER 82 - 2006 MAN (2 x 1550 HP) LYING GOCEK € 1,250,000

PRESTIGE 680 - 2019 VOLVO D13 IPS 1200 2 x 900 HP LYING TURKEY € 1,750,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com


PRINCESS Y72 - 2023 MAN V12 2 x 1650 HP LYING DUBAI £ 3,250,000

PRINCESS F55 - 2019 VOLVO D13-900 2 x 900 HP LYING LEBANON € 1,450,000

PRINCESS 85 - 2012 C32 ACERT 2 x 1932 HP LYING FRANCE € 2,600,000

PRINCESS P67-2007 MAN V8 DIESEL 2 x 1200 HP LYING LEBANON $ 850,000

PRINCESS S65 - 2017 MAN V12 2 x 1400 HP LYING MONTENEGRO € 1,650,000

PRINCESS V57 - 2013 VOLVO PENTA 2 x 900 HP LYING LEBANON € 850,000

PRINCESS V53 - 2009 VOLVO PENTA D12 – 2 x 775 HP LYING LEBANON $ 450,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com


Primary colours

Secondary Colours

IT’S A BOAT TIME TO BUY A BEACHFRONT PROPERTY CMYK:2d3288 RGB:0b0b45

CMYK:fecc08 RGB:fdcb08

1, 2, 3 & 4 Bedroom Homes Starting from only $475,000 Flexible payment plans Private beach access

A world class waterfront community; Dubai Harbour is calling for you. Scan the QR code to register interest in your future beachfront home.

CMYK:51b599 RGB:50b598

CMYK: f1efef RGB:efeded


‫‪G O L F & YAC H T‬‬

‫الطابات قابلة عىل التحلل‬ ‫ً‬ ‫طعاما لألسماك!‬ ‫لتصبح‬

‫‪Francis Jacquemin‬‬

‫‪ Golf & Yacht‬نقلت رياضة الغولف من المالعب الخضراء‬ ‫إىل البحار الزرقاء باعتماد تكنولوجيات حديثة‬ ‫من المالعب الخضراء إىل مياه البحر الزرقاء؟ ‪ Francis Jacquemin‬العب الغولف الدولي الســابق‬ ‫والمــدرب العضو فــي ‪ ،PGA‬ابتكر طريقة جديدة متطــورة صديقة للبيئة‪ ،‬ألصحــاب اليخوت الذين‬ ‫يعشقون رياضة الغولف‪ ،‬حتى يمارسوا هوايتهم المفضلة خالل وجودهم عىل سطح البحر! ومن هنا‬ ‫ً‬ ‫ناقال مهنته األرضية السابقة إىل البحر‪.‬‬ ‫أسس شركته ‪،Golf & Yacht‬‬

‫ً‬ ‫أساسا أسلوبين للتدريب‪:‬‬ ‫لكنه وضع‬

‫األول عبــارة عــن درس مدته ســاعة ونصف‬ ‫الساعة يستخدم فيه ‪ 200‬طابة قابلة عىل التحلل‪،‬‬ ‫مــع التعرف عــى قوانيــن أندية الغولــف‪ ،‬وفيديو‬ ‫للتدريب لتصحيح طريقة تسديد الكرة‪.‬‬ ‫والثانــي ‪ 6‬ســاعات مــن التدريــب الخاص‪،‬‬

‫ً‬ ‫تكنولوجيا‬ ‫وقد توصل إىل طريقة جديــدة متطورة‬

‫أن يتابع تســديد الضربة‪ ،‬والمسافة التي تقطعها‬

‫موزعــة عىل عــدة أيام مــع اســتخدام ‪ 800‬طابة‪،‬‬

‫وصديقــة للبيئــة‪ ،‬لمســاعدة مالكــي اليخــوت‬

‫الطابة‪ ،‬وذلك باستخدام برامج خاصة‪.‬‬

‫إضافة إىل جلسة تدريبية عىل ملعب فيه ‪ 18‬حفرة‪.‬‬

‫وضيوفهــم كي يمارســوا هذه الرياضــة عىل متن‬

‫هــذه التقنيــة تكشــف كذلك عــن األخطاء‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصــا‬ ‫قياســا‬ ‫المرتكبــة فــي كل مــرة وتعطــي‬

‫وكل ذلك يصاحبه فيديو لتصحيح طريقة الوقوف‬

‫اليخوت‪.‬‬ ‫ولذلــك ســافر ‪ Jacquemin‬الملقــب بـــ‬ ‫"‪ "The Golf Doctor‬حــول العالــم‪ ،‬كي يســاعد‬

‫بالتدريب‪.‬‬ ‫هــذا إضافة إىل كــون ممارســة الغولف عىل‬

‫والتسديد‪.‬‬ ‫وهنــاك تطبيــق خــاص متوفر عــى الهاتف‬ ‫الخلــوي لربــط المتدربين بالمدرب فــي أي مكان‬ ‫عىل األرض‪.‬‬

‫محبي الغولــف عىل اختالف مســتوياتهم لتطوير‬

‫سطح البحر ‪ ..‬تجربة رائعة‪.‬‬

‫مهاراتهم‪ ،‬وذلك مع االلتزام بمتطلبات االستدامة‪.‬‬

‫كما أن ســجادة الغولف الخضــراء الجميلة‬ ‫ً‬ ‫انطباعا بأنك عىل اليابسة‪ ،‬وتساعدك عىل‬ ‫تعطيك‬

‫فــي العديد من معــارض اليخــوت الدولية (منها‬

‫تعديــل طريقة وقوفك وتســديدك للطابة‪ ،‬إضافة‬

‫كان وموناكو وســنغافورة) إضافــة إىل ‪Monaco‬‬

‫إىل حمايــة أرضية اليخت المصنوعة من خشــب‬

‫‪( Celebrity Golf Tournament‬ينظمــه نــادي‬

‫التيك الثمين‪.‬‬

‫الغولــف فــي مونــت كارلو ونــادي اليخــوت في‬

‫ولهــذا الهدف فقد طور طابة غولف قابلة عىل‬ ‫التحلــل‪ .‬وعندما تســقط في البحــر فأنها تتحلل‬ ‫ً‬ ‫طعاما لألســماك ضمن‬ ‫خالل ‪ 48‬ســاعة وتصبح‬

‫ً‬ ‫تماما في المياه دون‬ ‫النظام البيئي‪ ،‬قبل أن تذوب‬

‫وبعــد عــروض الشــركة (‪)Golf & Yacht‬‬

‫ويقــول ‪ Jacquemin‬أنــه جاهــز للتدريــب‬

‫موناكو)‪ ،‬فقد جذبت الشركة العديد من المالكين‪،‬‬

‫وال يقتصر األمر عــى الطابة فقط التي كان له‬

‫بمرونــة مرتبطة بعوامل عدة‪ ،‬منهــا عدد الراغبين‬

‫إضافــة إىل المحترفيــن‪ ،‬كي يســتفيدوا من هذه‬

‫السبق العالمي في ابتكارها‪ ،‬بل إنه أحضر معه إىل‬

‫فــي التدريــب ومســتوياتهم فــي هــذه الرياضة‬

‫الفرصة الفريدة‪.‬‬

‫متن اليخت تكنولوجيا حديثة تتيح لمســتخدمها‬

‫والهدف من تدريبهم ‪ ...‬وغير ذلك‪.‬‬

‫ترك أي أثر!‬

‫‪130‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.golf-and-yacht.com‬‬



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.