The World of Yachts & Boats -Mar/Apr 2017

© Christopher Scholey M AR C H – AP R I L 2 0 1 7 • I S S U E 14 2

‫ أشهر فقط‬8 ‫ابن الـ‬ ً ‫شابا جميالً مفتول العضالت‬ ‫ُولد‬

AMELS – 55M

Elixir

This is more than an engine room. It is a gallery, a museum, a theatre. It is the result of a shared vision and an uncompromising quest for perfection.

THIS IS UNIQUITY.

azimutgrande.com

Being italian.

OFFICIAL DEALERS: Azimut Yachts U.A.E. - Bahrain - Oman Azimut Yachts Kuwait Azimut Yachts Qatar Azimut Yachts Lebanon Azimut Yachts Saudi Arabia Azimut Yachts Egypt Azimut Yachts Jordan

Tel. +971 4 513 5584 - sales@seadesert.com - www.azimutyachts.ae Tel. +96 518 22 288 - sales@seadesert.com - www.azimutyachts.com.kw Tel. +974 33895099 - sales@seadesert.com - www.azimutyachts.qa Tel. +961 4521375 - sales@bpyachting.com - lebanon.azimutyachts.com Tel. +9 661 26990064 - s.marine@samaco.com.sa - saudiarabia.azimutyachts.com Tel. +20 (2) 25218140/41 - nyc@wadidegla.com - egypt.azimutyachts.com Tel. +962 320 61 556 - info@royalmarineint.com - jordan.azimutyachts.com

MCV COLLECTION

BOAT SHOW

28 February - 4 March, 2017

I

65

I

70

I

76

I

80

I

86

Monte Carlo Yachts SpA Via Consiglio d'Europa 90 34074 Monfalcone (GO), Italy +39 0481 283111 info@montecarloyachts.it

I

105

M O NTEC ARLOYAC HTS

Future, Classic.

Every model in the Monte Carlo Yachts range has the DNA of a true megayacht. The whole collection, crafted with the most advanced technologies and winner of prestigious international awards, represents all the aesthetic and functional characteristics typical of the Italian brand. There's no boat like a Monte Carlo Yachts. And there's no yacht like the MCY 86.

SF YACHTS

United Arab Emirates and Bahrain Gold & Diamond Park Building No.7 Office 201, Dubai + 971 4 388 3178 sales@sf-yachts.com

BOUTIQUES

hublot.com

Abu Dhabi • Abuja • Al Khobar Amman • Cairo • Casablanca (Opening Soon) Doha • Dubai (The Dubai Mall, Mall of the Emirates) Jeddah (Opening Soon) Kuwait • Manama • Riyadh (Opening Soon)

T

H

E

A

R

T

O

F

Big Bang Ferrari.

Titanium case inspired by the brands’ iconic lines. In-house UNICO chronograph.

Interchangeable strap with a patented attachment. Limited edition of 1000 pieces.

F

U

S

I

O

N

‫‪SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY‬‬

‫ﺗﻔﻀﻠﻮا ﺑﺰﻳﺎرﺗﻨﺎ‬

‫ﰲ ﻣﻌﺮض ديب اﻟﻌﺎﳌﻲ ﻟﻠﻘﻮارب‬

‫‪ 28‬ﻓﱪاﻳﺮ ‪ 4 -‬ﻣﺎرس‪ ،‬ﺟﻨﺎح رﻗﻢ ‪MD-30‬‬ ‫ﻧﺎدي ديب اﻟﺪوﱄ ﻟﻠﺮﻳﺎﺿﺎت اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬اﳌﻴﻨﺎء اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ‬

Superyacht Collection Yacht Collection

155 - 135 - 125 - 122 - 110 - 105 - 101 90 - 77 - 70 - 63 - 56 - 48 majesty-yachts.com | contact@majesty-yachts.com

Waterfront Construction

Marine Construction Material Made in France www.novafloor.net

Sustainability for Greener Construction

‫ﻣﻌﺮض دﺑﻲ‬ ‫اﻟﻌـﺎﻟﻤﻲ ﻟﻠﻘﻮارب‬ ‫‪ 28‬ﻓﺒﺮاﻳــﺮ ‪ 4 -‬ﻣــﺎرس ‪2017‬‬

‫ﻧــﺎدي دﺑــﻲ اﻟﺪوﻟــﻲ ﻟﻠﺮﻳﺎﺿــﺎت اﻟﺒﺤﺮﻳــﺔ‪ ،‬اﻟﻤﻴﻨــﺎء اﻟﺴــﻴﺎﺣﻲ‬

‫اﺳﺘﻜﺸﻔﻮا ﻋﺎﻟﻢ اﻟﻤﻐﺎﻣﺮات اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺪى ‪ 5‬أﻳﺎم‬ ‫ارﺑﺤﻮا ﺟﻮﻟﺔ‬

‫ﻣﻨﺎورات‬

‫ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ أﺣﺪ أﺳﺮع‬ ‫اﻟﻘﻮارب ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‬

‫ﺷﺎﻫﺪوا ﻣﻨﺎورات‬ ‫ﻣﺎﺋﻴﺔ ﻣﺒﻬﺮة ﻣﻊ‬ ‫ﻧﻔﺎﺛﺎت ﺟﻴﺖ ﺑﺎك‬ ‫وأﻟﻮاح ﻓﻼﻳﺒﻮرد‬ ‫وﺗﺎﺑﻌﻮا ﻋﺮوض‬ ‫ا‪M‬ﺿﻮاء اﻟﺮاﺋﻌﺔ‬

‫اﺣﺼﻠﻮا ﻋﻠﻰ ﻗﺎرب ا ﺣﻼم ﻣﻦ‬ ‫اﻟﻤﺮاﻛﺐ اﻟﻌﺎدﻳﺔ إﻟﻰ اﻟﻴﺨﻮت اﻟﻔﺎﺧﺮة‬ ‫اﻋﺜﺮوا ﻋﻠﻰ ﻗﻮارب ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ ا‪M‬ﺣﺠﺎم‬ ‫واﻟﻤﻴﺰاﻧﻴﺎت ﺗﻼﺋﻢ أﺳﻠﻮب ﺣﻴﺎﺗﻜﻢ‬

‫اﻟﺘﺤﻮل‬ ‫ﻗﺪرة‬ ‫ّ‬ ‫ﻣﻊ اﻟﻤﺮﻛﺐ ا‪M‬ﻛﺜﺮ ﻗﺪرة‬ ‫ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻜﻴّﻒ ﻓﻲ اﻟﻤﻴﺎه‬ ‫ﻛﻮرﻣﺎران ‪K7‬‬

‫رﺣﻼت إﺑﺤﺎر ﻣﺠﺎﻧﻴﺔ • ﻗﺮﻳﺔ اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ • ﻣﻌﺮض اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺨﺎرﻗﺔ • ﺻﺎﻟﺔ‬ ‫ﻣﺴﺎء ﻳﻮﻣﻴ‪6‬‬ ‫ﻣﺴﺎء‬ ‫اﻟﻈﻬﺮ~‬ ‫اﻟﻈﻬﺮ~ ‪9:30‬‬ ‫اﻟﺴﺎﻋﺔ ‪ 3‬ﺑﻌﺪ‬ ‫اﻟﺴﺎﻋﺔ ‪ 3‬ﺑﻌﺪ‬ ‫اﻟﻤﻌﺮض ﻣﻦ‬ ‫اﻟﻤﻌﺮض ﻣﻦ‬ ‫ﻳﺴﺘﻘﺒﻠﻜﻢ‬ ‫ﻳﺴﺘﻘﺒﻠﻜﻢ‬ ‫‪9:30‬ﻳﻮﻣﻴ‪ً 6‬‬ ‫ً‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬

‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬

‫اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻤﻼﺣﻴﺔ‬ ‫اﻟﺪاﻋﻤﺔ‬

‫اﻟﺸﺮﻳﻚ اﻟﺪاﻋﻢ‬

‫ووﻓﺮوا ‪%15‬‬ ‫ووﻓﺮوا ‪%15‬‬ ‫ا?ﻧﺘﺮﻧﺖا?ﻧﺘﺮﻧﺖ‬ ‫اﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻋﺒﺮ‬ ‫اﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻋﺒﺮ‬ ‫اﺷﺘﺮوا اﺷﺘﺮوا‬ ‫اﻟﺮاﻋﻲ اﻟﺮﺳﻤﻲ ﻟﺼﺎﻟﺔ ﻛﺒﺎر‬ ‫اﻟﺸﺨﺼﻴﺎت‬

‫اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ‬ ‫اﻟﺮاﻋﻴﺔ ﻟﻠﺤﺪث‬

‫ﺳﻴﺒﺮﻳﺘﺸﺮ‬

‫أورﺗﻴﻐﺎ‬

‫!‬

‫‪.‬‬

‫روﻋﺔ اﻟﻤﻐﺎﻣﺮة‬ ‫‪.‬‬

‫ﻣﻊ اﻟﻐﻮاﺻﺔ اﻟﻔﺮدﻳﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺳﻄﺢ اﻟﻤﻴﺎه وﻓﻲ ا‪M‬ﻋﻤﺎق‬

‫اﻧﻄﻠﻘﻮا‬ ‫ﻓﻮق ا‪M‬ﻣﻮاج ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ‬ ‫أﺳﺮع ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺷﺨﺼﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‬ ‫ﺳﻴﺒﻮب‬

‫ّ‬ ‫‪BOATSHOWDUBAI.COM‬‬ ‫اﻟﻤﺠﻠﺔ اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ‬

‫ا?ذاﻋﺔ ا?ﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ‬ ‫اﻟﺮﺳﻤﻴّﺔ‬

‫‪#seaadventure #dubaiboatshow‬‬ ‫ا?ذاﻋﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬ ‫اﻟﺮﺳﻤﻴّﺔ‬

‫اﻟﺸﺮﻳﻚ‬

‫اﻟﺸﺮﻳﻚ اﻟﺮﺳﻤﻲ‬ ‫ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي‬

‫ﺗﺎﺑﻌﻮﻧﺎ‪:‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬ ‫اﻟﺴﺮﻳﻊ اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ‬

‫ﺷﺮﻛﺔ اﻟﻨﺸﺮ‬ ‫اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ‬

‫مـن المـحــرر‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫مسيرة ربع قرن‬ ‫كان ال بد لهذه الكلمات أن تكون تكملة لزاوية العدد الفائت‪.‬‬ ‫لقد وعدنا ‪ ..‬ووفينا‪ .‬وبالطبع وفق سياستنا العامة وإمكاناتنا الخاصة‪.‬‬ ‫هذا هو العدد ‪ 142‬بين أيديكم‪ ،‬بحجمه الجديد‪ّ ،‬‬ ‫وحلته األنيقة‪ ،‬ومحتوياته‬

‫المضافة‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما من اإلصدار‬ ‫إنه العدد الذي تحتفل فيه «عالم اليخوت» بمرور ‪25‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا احتفال «معرض دبي العالمي للقوارب» بمرور‬ ‫المنتظم والذي يوافق‬ ‫ً‬ ‫عاما على انطالقته وكذلك احتفال شركة الخليج لصناعة القوارب (جلف‬ ‫‪25‬‬ ‫ً‬ ‫عاما على تأسيسها‪.‬‬ ‫كرافت) بمرور ‪35‬‬

‫ً‬ ‫مجددا‪ .‬لم نصنع «خبطة» إعالمية‪ .‬لم نقم بعمل خارج‬ ‫لم نخترع الدوالب‬

‫عن المألوف‪ .‬بل إن كل ما فعلناه هو االستفادة من التقنيات المتطورة الجديدة‬

‫في عالم الطباعة العصرية‪.‬‬

‫ولقد اخترنا هذا الشكل الجديد بعناية‪ ،‬حتى يلبي طموحاتنا‪ ،‬ويحقق‬

‫تطلعاتكم من «عالم اليخوت» التي رافقتم مسيرتها منذ ربع قرن‪.‬‬

‫لن نسرد هنا الئحة بالتعديالت األساسية التي أجريناها‪ ،‬وال الفرعية‪ ،‬بل‬ ‫ً‬ ‫بدءا من الغالف‪.‬‬ ‫سندعكم تلمسونها بأعينكم‪ ،‬صفحة بعد صفحة‪،‬‬ ‫وال بد أن نعترف هنا أننا لم نتمكن من تنفيذ كل بنود الخطة الموضوعة‪،‬‬

‫للمرحلة الجديدة‪ ،‬فقد داهمنا الوقت وما زال في جعبتنا عدد من األفكار‬

‫التحريرية والتصميمية احتفظنا بها لألعداد المقبلة التي ستكمل المهمة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نقدر تعليقاتكم‪ .‬نحترم انتقاداتكم‪.‬‬ ‫ختاما كلمة من القلب‪ .‬تهمنا آراؤكم‪ّ .‬‬

‫ننتظر ردودكم ‪ ...‬فال تبخلوا بها علينا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ومجددا‪ ،‬نأمل أن نبقى عند حسن ظنكم بنا‪ .‬نحن منكم وأنتم منا‪ .‬لكن‬

‫الكمال لله وحده‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪17‬‬

THE PRINCESS 40M M/Y ANKA E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

LEBANON Chehab Marine Ltd + 961 3 216 290 chehabmarine@gmail.com

U.A.E. / BAHRAIN / KUWAIT Princess Yachts Gulf Llc + 971 50 788 88 11 salim@princessyachts-uae.com

QATAR Princess Yachts Qatar + 974 70 733 420 osman@princessyachts.qa

KINGDOM OF SAUDI ARABIA Princess Yachts KSA + 966 50 210 0000 talal.binmansi@coastline-fm.com

OMAN Princess Yachts Oman + 968 9511 8888 princessyachtsoman@ftgroupholding.com

FIND OUT MORE AT PRINCESSYACHTS.COM

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com theworldofyachts |

_worldofyachts |

theworldofyachts

‫ بيروت مارين إنترناسيونال‬:‫لبنان‬ ،A ‫ بلوك‬،‫ مركز فردان التجاري‬،‫شارع فردان‬ ‫ بيروت‬،‫ فردان‬13-5606 ‫ب‬.‫ ص‬،‫الطابق السادس شرقي‬ 01-863982 :‫فاكس‬/‫ | تلفون‬03-396227 ‫خليوي‬

Distribution ‫التوزيع‬ :‫لبنان وبقية العالم العربي‬ ‫ بيروت – لبنان‬.‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ 01-277088 ‫ فاكس‬،01-277007 ‫هاتف‬ :‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫ دبي‬.‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬ Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ UAE Advertising Representative Extra Mileage | ‫إكسترا مايليج‬ P.O. Box 502100, Dubai Media City, Dubai, United Arab Emirates Mobile: +971 55 496 1204 | Tel: +971 4 450 9892 | Fax: +971 4 450 9893 Email: o.daouk@extramileage.net c/o Mr. Omar Daouk Web: www.extramileage.net ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com France Advertising Representative | ‫الممثل اإلعالني في فرنسا‬ La Societe Regisseurs Associes | ‫سوسيته ريجيسير‬ Ter Rue du Congres, 06000, Nice, France. | Tel: + 33 6 86 86 11 00 11 Email: regisseurs@wanadoo.fr | Web: www.regisseurs.info ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫بقية أوروبا والواليات المتحدة‬ USA and rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com

‫ السفير نزار فرحات‬:‫المشرف‬ Advisor: H.E. Nizar Farhat

Former Ambassador of Lebanon – ‫بيروت مارين إنترناسيونال‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Phil Draper, Dan Natchez, Gregory Bonin de Pissarro e MacJames, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2017 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 1476-2412 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬

‫العدد ‪March – April 2017 • 142‬‬

‫‪56‬‬ ‫‪62‬‬

‫‪ Elixir‬يخت ‪ Amels‬ابن الـ ‪ 8‬أشهر فقط‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال مفتول العضالت‬ ‫شابا‬ ‫ُولد‬ ‫ً‬ ‫مزايدا على توقعات مالكه‬

‫لقاء مع رئيس مجلس‬ ‫إدارة ‪Gulf Craft‬‬ ‫السيد محمد حسين‬ ‫الشعالي بمناسبة‬ ‫ً‬ ‫عاما على‬ ‫مرور ‪35‬‬ ‫تأسيسها‬

‫‪84‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪36‬‬

‫‪Astondoa‬‬ ‫‪66 GLX‬‬ ‫يكشف أسراره‬ ‫لإلعالميين‬ ‫البحريين‬

‫‪ Oceanco‬دشنت ‪ Jubilee‬أضخم يخت مصنوع‬ ‫في هولندا (‪ 110‬أمتار)‬ ‫ً‬ ‫تكريما‬ ‫‪ Balance‬جنين ‪ Benetti‬أزال حدود الداخل والخارج‬ ‫للضيوف الـ ‪ 12‬في كبائنهم الـ ‪ 6‬بمساعدة الطاقم (‪)12‬‬ ‫ً‬ ‫مــتــرا‬ ‫‪111 :TIS‬‬ ‫و ‪ 6‬طبقات ملوكية‬ ‫ً‬ ‫مترا مزدحمة بشتى وسائل التسلية‬ ‫‪91 :Atlas‬‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫وطاقم من ‪26‬‬ ‫‪ Burgess‬باتت في دبي ضمن خطتها التوسعية‬ ‫ممثلة بـ ‪SJM Group‬‬ ‫‪ A&R‬تطلق ‪ Aviva‬أكبر يخت في تاريخها العريق‬ ‫ً‬ ‫مترا ومزايا ‪ ..‬ملوكية‬ ‫بطول ‪98‬‬ ‫ً‬ ‫فاتحا‬ ‫‪« Tecnomar EVO 115‬يقتحم» الشرق األقصى‬ ‫صفحة مهمة في إنتاج ‪Italian Sea Group‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪21‬‬

‫في هذا العدد ‪CONTENTS‬‬ ‫‪Boot Dusseldorf 2017‬‬ ‫عرس دوسلدورف مستمر من عام ‪..‬‬ ‫إلى عام و«من غاب ‪ ..‬خسر»‬

‫‪106‬‬

‫‪102‬‬

‫النحات العبقري ‪:Vlastimil Beranek‬‬ ‫البحر وراء إلهامي والمحيط العميق‬ ‫يدهشني بمخلوقاته وسره الكبير‬ ‫‪22‬‬

‫‪38‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪114‬‬

‫أصرت على الجودة‬ ‫‪ :Cloud 9‬الكل فخورون به ألن ‪CRN‬‬ ‫ّ‬ ‫الرفيعة في األماكن المستترة ‪ ..‬قبل الظاهرة!‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا لستة من أكبر يخوتها صورته‬ ‫فيلما‬ ‫‪ Princess‬تنتج‬ ‫في ليماسول الخالبة‬ ‫‪ Super Sportivo 141‬يحمل هوية ‪ISA‬‬ ‫بطابع رياضي راق‬ ‫بيع ثالث نسخة من ‪Amer 94‬‬ ‫معززة بـ ‪ IPS‬من ‪Volvo Penta‬‬ ‫ً‬ ‫عاما من التطوير واالبتكار‬ ‫‪40 :France Helices‬‬ ‫في الدفع البحري‬ ‫‪ Turquoise‬تصنع ‪77m‬‬ ‫أكبر يخت لها حتى اليوم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا خالل ‪ 4‬أشهر ‪..‬‬ ‫نموا‬ ‫‪ Azimut Yachts‬تسجل‬ ‫وتعد بالمزيد!‬ ‫شدت الذواقة‬ ‫‪« MCY 96‬كالسيكية مستقبلية» ّ‬ ‫فسارعوا لقطفها‬ ‫‪ Floating Life‬شركة سويسرية مختصة بإدارة السوبر‬ ‫والميغا يخت وبيعها وتأجيرها‬ ‫‪ Panerai‬ابتكرت خمس ساعات ‪ Luminor‬بإصدار خاص‬ ‫ومحدود لمناسبة سباق كأس أميركا األسطوري الـ‪35‬‬

‫‪78‬‬

‫‪Sunseeker‬‬ ‫جائزة ‪ ..‬بعد جائزة – ومزايا ‪ ..‬ألول مرة! ‪..‬‬ ‫ووكيل جديد في لبنان‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

Sunseeker 116 Yacht Impressive on paper. Extraordinar y on water.

Visit us at the Dubai Boat Show 28th February – 4th March to see the brand new Manhattan 52 and Predator 57

Sunseeker Middle East | Dubai +971 4 5570301 | info@sunseekerme.com Bahrain, Kuwait, Qatar, Saudi Arabia, Seychelles, UAE

Sunseeker Kuwait | Kuwait City +965 24825556 info@sunseekerme.com

Sunseeker Lebanon | Beirut +961 3 735040 charles.tarazi@sunseekerlebanon.com

sunseeker.com

66M

UNDER CONSTRUCTION

turquoiseyachts.com

ųňŵʼnĬŴ ĞĹŤē ųĜĔŝėň ǁ ųĝťňŴ ĚũŐĔŭŤē ĚżĖĔżĹŬǘē ijĔōŬǜē ųżŤč İĽĜ ęİŻĴřŤē Ęűı ĔũŭŻĉ

ĚŘĴŔ 15 ŽŘ 30 ųŘŵżń ĴżŻĔőũĖ ŧĶĝťŻ ŵűŴ Passenger Yacht Code Beach Ŵ ŧŵƸŻijēŵŠĉ ŒƸŨ ŒƸĸēŴ ĪėƸĹũŤ

ĞƸĭŻ ĴƸėŠĉ ĞƸŝťňĉ ĔƸŲŬĉ Oceanco ěİƸŠĉ

Ŧřĸǜē ŽŘ Club

ŧŵżŤē ŹĝĨ ēİŭŤŵű ŽŘ ųőŭŀ ŶĴĤ

ŽƸĝŤē ĚƸŝżŬǜē ĚƸżťĬēİŤē ŧĔƸĹŜǜē ĔƸŨĉ ĚƸĥŻĴŨŴ ĚƸėĨij ŽƸŲŘ Sorgiovanni ĔƸŲŐİĖĉ

ƻ ƻ 54 ēĴƸĝŨ 16,4 ųƸńĴŐŴ ĔƸŨİŜ 361 ijĔƸĝŨĉ

ƻ ĚƸŘĴŔ 15 ŽƸŘ ĔƸřżń ŮƸżĠǙġŤ ŒƸĹĝĜŴ

ƻ ĚƸżŜŵřŤē ųƸĝżŭĖŴ ŮƸň 4500 ųƸŬĵŴŴ ĔƸŨİŜ

ůIJƸű ŢƸŤĔũŤĔĖ ĿĔƸĬ ŮƸĝŨ ĔƸŲŭũń ŮƸŨ

Passenger Yacht ƸƸĖ ŧĶƸĝťĜ ŧĔƸĹŜǜē .Code

ŏŴĴƸƸĽũŤē ēIJƸƸű Burgess ĞƸƸėťň İƸƸŜŴ

18,5 ŶŵƸŁŝŤē ųĝŐĴƸĸŴ ŧŵƸżŭũŤǜē ŮƸŨ ęİŝŐ

ůĆēijŴ ĴƸżġũŤē ŽƸĤijĔĭŤē ųƸũżũŁĜ

ĚƸĖĔĨĴŤē ŖƸŤĔėŤē ųƸťĬēįŴ ȕLobanov Design

ęijēįč ĔŲƸƸĹřŭĖ ĞƸƸŤŵĜŴ Oceanco ŮƸƸŨ

İŜŴ Sorgiovanni Designs ĚŠĴƸļ ųĝŤŵĜ

ĚƸƸżŭŝĝŤē ěēijĔƸƸĽĝĸǘē ŒƸƸŨ ŏŴĴƸƸĽũŤē

ŢŤĔũŤē Burgess ĞťġŨ

ĞƸƸĭżŤēŴ ĆĔƸƸŭėŤē ĚƸƸżťũŐ ŦƸƸŨĔŠ ţǙƸƸĬ

İƸĽĜ ĚƸŻĔ໫ ĚżĖĔżƸĹŬē ęĴƸšĝėũŤē ųƸĝťň

ĔƸƸŲŝėň ŽƸƸĝŤē ijŵƸƸŨǜē ŮƸƸŨ İƸƸŻİőŤĔĖ ŦƸƸŘĔĨ

ǁ ĚƸťʼnŤē ůIJƸű ĘƸűı ĔƸũŭŻĉ ijĔƸōŬǜē ųƸżŤč

ŊƸƸŝŘ ĺƸƸżŤ ȕŹƸƸŤŴǜē ęĴƸƸũťŤ İƸƸĨēŴ ĞƸƸĭŻ

ŹƸĝĨ ĚƸŨİŝũŤē ŮƸŨ ĚƸŨŵőŬŴ ĚƸŜĔŬĊĖ İƸĝũĜ

ųƸƸŬŵšŤ ŢƸƸŤIJŠ ŦƸƸĖ ȕųƸƸũĥĩŤ ĚėƸƸĹŭŤĔĖ

ĞĹŤē ųĜĔŝėň ūĉ ŽŘ ţēİĤ ǘŴ ęĴĬČũŤē

Turn ŦƸƸŨĔšŤĔĖ ©ħĔƸƸĝřŨ ŪżťƸƸĹĜª ŏŴĴƸƸĽŨ

ŪżťƸƸĹĝŤē ŦƸƸėŜ ųƸƸťŠ ůĶƸƸżŲĥĜ ŪƸƸĠ Key

25

110 ųƸŤŵň ŖƸťėŻ źIJƸŤē Jubilee ųƸŬč

Oceanco Ğŭļį Jubilee ĞĭŻ Ūĭńĉ ŏŵŭŁŨ ēİŭŤŵű ŽŘ ijĔĝŨĉ 110)

ƻ ēİƸŻĴŘ ųƸťőĥĜ ĚƸťŻŵʼnŤē ĚƸżŝŘǜē ųƸňŵʼnĬŴ ęĴżėšŤē ěŵĭżŤē ŏēŵŬĉ ŦŠ ŮżĖ ųŐŵŬ ŮŨ

ŽƸƸĝŤē ěēĶƸƸżŲĥĝŤē ŦŠ ŢƸƸŤı ŮƸƸũń ŮƸƸŨŴ

ŮƸŨ ųƸŬč ţŵƸŝŤē ĚƸŕŤĔėũŤē ŮƸŨ ĺƸżŤŴ

ȕĕijēŵƸƸŝŤē ĔƸƸŲŭżĖ ŮƸƸŨŴ ŢƸƸŤĔũŤē ĔƸƸŲėťň

İƸŐĉ İƸŝŘ ųƸżťŐ ǘč ŞƸėʼnŭŻ ǘ ŚƸżŭŁĜ

ȕĚƸƸŻĴĩėŤē ěĔƸƸńĔŻĴŤē ěēİƸƸőŨ ȕijĔƸƸżŕŤē ŒƸƸʼnŜ

ƻ ƻ ĺƸŘĔŭŨ ǘ ĔżƸĸİŭű ĔƸũżũŁĜ Lobanov

ŽƸƸŬēŴǜē ȕţĔĝƸƸĹŻĴšŤē ȕĮƸƸėʼnũŤē ŽƸƸŬēŴĉ

ƻ ƻ ěĔŝėʼnťŤ ĔŻĴŁĖ ēĴżĠĊĜ ŞťĭŻ ȕųŤ ųżėƸļ ǘŴ

ȕŚƸƸļēĴĽŤē ȕěǘŴĔƸƸʼnŤē ĚƸƸżʼnŔĉ ȕĚƸƸżŅřŤē

ŮƸŨ įŵƸŲőŨ ĴƸżŔ ȕěĔŻŵĝƸĹũŤē ęįİƸőĝũŤē

ĮƸƸŤč ěēįĔƸƸĸŵŤē ȕĚƸƸŠĴĩĝũŤē ěĔƸƸļŴĴřũŤē

ŦėŜ

ĔƸŕżũŤē ēIJƸű ŒƸŅĭŻ ūĉ ijĴƸŝũŤē ŮƸŨŴ

ŦũĩŻ ĴĝĖŵšżťű ŊƸėŲŨ ĚŨİŝũŤē ŽƸŘ

ĴƸĩĖ ŽƸŘ ĚƸŻĴĩĖ ĕijĔƸĥĝŤ ŪƸĭŅŤē ĞƸĭŻ

ŵƸĸĴŤē ŮĝŨ ųƸĝĩĜ ŒƸńŴ ȕĚżũƸĸij ęįĔŲƸļ

ņżĖǜē ĴĩėŤē ŹŤč ųĤŵĝŻ ūĉ ŹťŐ ţĔũĽŤē

ųňŵʼnĬ ūĉ ŶĴƸŬ śŵƸŘ ŮƸŨ ųƸżŤč ĔƸŬĴōŬ ēıčŴ

ŚżŁŤē ŦŁŘ ţǙĬ ŊĸŵĝũŤē

ŮƸĝŨ ŹƸŤč ęĴƸĬČũŤē ŵƸĩŬ ĔƸŭťŀŵĜ ĚƸżŭĩŭũŤē theworldofyachts.com

www.builtbyoceanco.com

‫‪FB 276 Project Balance‬‬ ‫ً‬ ‫مترا (‪ 206‬أقدام و ‪ 8‬إنشات)‬ ‫الطول اإلجمالي‪63 :‬‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 5‬إنشات)‬ ‫العرض‪ 10,80 :‬أمتار (‪35‬‬ ‫الغاطس‪ 3,1 :‬أمتار (‪ 10‬أقدام وإنشان)‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 1170 :‬‬ ‫طنا‬ ‫سعة الوقود‪ 120 :‬ألف ليتر (‪ 31,700‬غالون)‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫سعة المياه‪ 24 :‬ألف ليتر (‪6340‬‬ ‫المولدان‪3 x Caterpillar C6.6 143 E KW 400V AC, 50HZ :‬‬ ‫المحركان‪2 x MTU 12V 4000 M53 1380 kw @ 1800 rpm :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 16 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ 5 :‬آالف ميل بحري‬ ‫التصميم الخارجي‪Giorgio Cassetta :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Bannenberg & Rowell :‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا في ‪ 6‬كبائن‬ ‫أماكن اإلقامة للمالك وضيوفه‪12 :‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا في ‪ 9‬كبائن‬ ‫أماكن إقامة الطاقم‪12 :‬‬ ‫التصنيف‪Lloyd’s Register + 100 A1 SSC Yacht, Mono, G6 [+] LMC :‬‬ ‫‪Flag State Authority Cayman Islands Shipping Registry‬‬

‫‪ Balance‬جنين ‪ Benetti‬أزال حدود الداخل والخارج‬ ‫ً‬ ‫تكريما للضيوف الـ ‪ 12‬في كبائنهم الـ ‪6‬‬ ‫ً‬ ‫فردا)‬ ‫بمساعدة الطاقم (‪12‬‬ ‫أكـدت ‪ Benetti Yachts‬أن يختهـا الجديـد‬ ‫الـذي يحمـل اسـم ‪FB 276 Project‬‬ ‫‪ ،Balance‬بـات فـي مرحلـة متقدمة من‬ ‫الصنـع‪ ،‬بعـد أن جـرى جمـع الهيـكل مـع‬ ‫البنية الفوقية في حوض ‪.Livorno‬‬

‫ً‬ ‫متـرا ويجـري بنـاؤه مـن‬ ‫طولـه ‪63‬‬

‫األلمنيـوم والفـوالذ بمواصفـات خاصـة‬

‫ً‬ ‫أسـلوبا‬ ‫وهـذا مـا يوفـر للمالـك وضيوفـه‬

‫ً‬ ‫فريدا في االستمتاع بمياه البحر‪.‬‬

‫واألقسـام الداخليـة بدورهـا رحبـة‬ ‫ومريحـة وتضمـن الخصوصية التامة لـ ‪12‬‬ ‫ً‬ ‫ضيفا في ‪ 6‬كبائن‪.‬‬

‫وقــد علــق ‪ Fabio Ermetto‬الرئيــس‬

‫ً‬ ‫جاهـزا للبيـع والتسـليم فـي‬ ‫وسـيكون‬

‫التنفيــذي للشــركة علــى هــذا المشــروع‬

‫تشرين الثاني‪/‬نوفمبر من العام الجاري‪.‬‬

‫فقــال‪« :‬إن إنتاجنــا مراكــب تزيــد علــى ‪50‬‬

‫وقـــد تولـــى تصميمـــه الخارجـــي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تمامــا مــع اســتراتيجيتنا‬ ‫متــرا يتماشــى‬

‫العصـــري ‪ ،Giorgio Cassetta‬فـــي حيـــن‬

‫الجديــدة فــي الصنــع والمبيــع‪ ،‬التــي‬

‫أن التصمي ــم الداخل ــي م ــع الديك ــور كان ــا‬

‫تهــدف إلــى تســريع التســليم لــكل الزبائــن‬

‫مـــن مســـؤولية ‪Bannenberg & Rowell‬‬ ‫ال ــذي توص ــل إل ــى تصمي ــم مبتك ــر يجم ــع‬ ‫بيـــن المســـاحات الداخليـــة والخارجيـــة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحـــا واســـتمرارية‬ ‫انســـجاما‬ ‫محدثـــا‬ ‫ً‬ ‫جميعا‪.‬‬ ‫متواصلة بينها‬

‫مثـال علـى ذلـك هـو الــ ‪Beach Club‬‬ ‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫مـن ثلاث نقـاط (المؤخـرة – الجانبـان)‪.‬‬

‫الالفتـة للنظـر التـي ننـزل منهـا إلـى البحـر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫يختــا بمواصفــات خاصــة‬ ‫الذيــن يريــدون‬

‫ً‬ ‫نســبيا‪ ،‬مــع حفاظهــم‬ ‫فــي وقــت قصيــر‬

‫علــى حقهــم بتلبيــة طلباتهــم ورغباتهــم‬ ‫فــي البنــاء‪ .‬ومــا المشــروع ‪ Balance‬إال‬ ‫مثــال جيــد علــى هــذا المنحــى‪ ،‬إذ أنــه‬ ‫يوفــر الفرصــة للزبــون كــي يســتمتع بــه‬

‫ً‬ ‫شــهرا»‪.‬‬ ‫خــال أقــل مــن ‪24‬‬

‫‪27‬‬

‫‪:TIS‬‬ ‫ً‬ ‫مــتــرا‬ ‫‪111‬‬ ‫و ‪ 6‬طبقات ملوكية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـــا وإنشـــان)‬ ‫متـــرا (‪364‬‬ ‫طولـــه ‪111‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قــدمـــــا‬ ‫مـــتــــــرا (‪55‬‬ ‫وعــرضـــــه ‪16,85‬‬ ‫و ‪ 3‬إنشـــات)‪.‬‬ ‫هـذا هـو ‪ TIS‬يخـت ‪ Lurssen‬الجديـد‬ ‫الـذي تولـى تصميمـه الداخلـي والخارجي‬ ‫‪.Winch Design‬‬ ‫أطلقتـه فـي ‪ 19‬تشـرين األول‪/‬أكتوبر‬

‫متطلبات المالك وعائلته وضيوفه‪.‬‬ ‫وهو مؤلف من ست طبقات ويؤمن‬ ‫لمـن علـى متنه مسـاحات داخليـة وخارجية‬ ‫رحبة لقضاء أوقات ممتعة‪.‬‬ ‫السلالم االنسـيابية فـي المؤخـرة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيـدا‬ ‫انطباعـا‬ ‫رائعـا يعطـي‬ ‫مدخلا‬ ‫تشـكل‬

‫ً‬ ‫شهرا من تثبيت العارضة‬ ‫الماضي بعد ‪11‬‬

‫عـن بقيـة أرجـاء هـذا اليخـت الملوكـي‪،‬‬

‫الرئيسية‪ ،‬وستسلمه العام ‪.2018‬‬

‫الـذي يتميـز بارتفاع أسـقف غرفه وديكوره‬

‫أمـا مديـر هـذا المشـروع المتطـور‬

‫‪www.lurssen.com‬‬

‫وأحجامـه الداخليـة رحبـة حتـى يوفـر كل‬

‫المتطـور والعنايـة الدقيقـة بالتفاصيـل ‪..‬‬

‫ً‬ ‫جـدا فهـو ‪ .Moran Yacht & Ship‬طولـه‬

‫التي تميز كل مشاريع ‪.Lurssen / Winch‬‬

‫الفت للنظر وشكله الخارجي غير مسبوق‬

‫‪ TIS‬يخـت يؤمـن للمالك كل ما يحتاجه‬

‫وخطوطه الخارجية متوازنة وأناقته رفيعة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لقضاء أوقات هانئة مع من يحب‪.‬‬

‫‪29‬‬

‫أعظم ما صنعناه حتى اليوم هو األصغر‬ ‫أعظم ما صنعناه حتى اليوم هو األصغر‬ ‫نقدم لكم ‪SEAKEEPER 3‬‬ ‫‪ %25‬أصغر‪ %30 .‬أخف‪.‬‬ ‫تغيير كبير للمراكب الصغيرة‪.‬‬ ‫متوفر في ربيع ‪2017‬‬

‫‪Vimal Roy, Sales Representative - Middle East‬‬ ‫‪vroy@seakeeper.com‬‬

‫‪+971 50 945 7062‬‬ ‫‪www.seakeeper.com‬‬

‫‪ً 91 :Atlas‬‬ ‫مترا مزدحمة بشتى وسائل التسلية‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫وطاقم من ‪26‬‬ ‫سـوبر يخت عصري أنيـق صممه ‪Marco‬‬

‫على الطبقة الرئيسية صالون ومساحة جلوس واسعة تطل مباشرة على البحر من‬

‫‪ Ferrari‬لمشـروع جديـد بمسـاحات‬

‫طاولـة الطعـام‪ .‬إلـى الخلـف مسـبح كبيـر (‪ 4×6,5‬أمتـار) هـو أفضـل مكان لقضـاء أوقات‬

‫خارجيـة اسـتثنائية مثاليـة لشـتى أنـواع‬

‫ممتعة خاصة أنه مرتبط مباشرة بالبحر والـ ‪.Beach Club‬‬

‫التسـلية‪ ،‬يضـاف إليهـا تشـكيلة واسـعة‬ ‫من القوارب واأللعاب المائية‪.‬‬

‫أمـا الطبقـة السـفلية فإنهـا تضـم مسـاحة أخـرى للجلـوس مـع بـار مـع مركـز للتمارين‬ ‫الرياضية وكاراج للقارب‪ .‬وكلها مزودة بشرفات قابلة للطي مع عبور مباشر إلى البحر‪.‬‬ ‫ومن األلعاب المائية نذكر‪ :‬قاربا ليموزين متشابهان – ‪ 5 Speedster‬أمتار – غواصة‬ ‫صغيرة – ‪ 4‬جت سكي‪ ،‬كل واحدة بثالثة مقاعد‪.‬‬ ‫هذا إضافة إلى ‪ 6,5( RHIB‬أمتار) موجود في المقدمة ويتصل بمهبط الهليكوبتر‪،‬‬ ‫أمام المرساة على الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا أربـع كبائـن للضيـوف بمواصفـات خاصـة مـع‬ ‫وعلـى الطبقـة الرئيسـية هنـاك‬

‫كابينة لكبار الضيوف بحماماتها‪ ،‬إضافة إلى غرفة إعالمية وسينما‪.‬‬ ‫أمـا متـن المالـك الخـاص فإنـه يشـتمل على كابينـة أخرى لكبار الضيـوف إضافة إلى‬ ‫الكابينة الرئيسية التي توفر مشاهد ‪ 180‬درجة إلى األمام وتضم حمامين وغرفة للتزين‬ ‫ً‬ ‫ومكتبا (مع حمامه) وجاكوزي وفرش شمسية مع ممر مباشر إلى مهبط الهليكوبتر‪.‬‬

‫إلـى الخلـف‪ ،‬هنـاك الحديقـة الشـتوية مـع طاولـة للطعـام لالسـتمتاع بالمسـاحة‬ ‫الخارجية بحرارة منخفضة‪ .‬الصالون مثالي إلقامة شتى اللقاءات‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا صالون مغلق ومسـاحات خارجية واسـعة‪ .‬إلـى األمام نجد‬ ‫وعلـى بـرج القيـادة‬

‫مركز القيادة وكابينة القبطان ومكتبه‪.‬‬ ‫أما الطبقة الشمسية فهي تضم مساحة مكشوفة بفرش شمسية وسونا وغرفة‬

‫ً‬ ‫ومسبحا (‪ 7‬أمتار) وعدة بارات وجاكوزي‪.‬‬ ‫للمساج‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) – العرض‪14,2 :‬‬ ‫متـرا (‪298,55‬‬ ‫ومـن مواصفاتـه نذكـر‪ :‬الطـول اإلجمالي‪91 :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا) – السـرعة القصـوى‪ 18 :‬عقـدة‬ ‫متـرا (‪ 46,5‬أقـدام) – الغاطـس‪ 3,8 :‬أمتـار (‪12,4‬‬ ‫– مـادة البـدن‪ :‬الفـوالذ – مـادة البنيـة الفوقيـة‪ :‬ألمنيـوم – الـوزن المـزاح‪ 3 :‬آالف طـن –‬ ‫‪www.ferrarifranchidesign.com‬‬

‫الضيوف‪ – 14 :‬الطاقم‪.26 :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪31‬‬

‫السوبر يخت‬ ‫الطويل المدى‬ ‫‪.Silver Fast‬‬

‫‪Burgess‬‬ ‫باتت في دبي‬ ‫ضمن خطتها‬ ‫التوسعية ممثلة‬ ‫بـ ‪SJM Group‬‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا‬ ‫قبـل انتهـاء العـام ‪،2016‬‬

‫وسـيكون علـى رأس المكتب الجديد‪،‬‬

‫للنجـاح الـذي حققتـه أقسـام الشـركة‪،‬‬

‫البريطانـي ‪( Jonathan Hind‬مقيـم فـي‬

‫قـررت ‪ Burgess‬االسـتمرار فـي خطتهـا‬

‫دبـي) الـذي انضـم إلـى الشـركة بعـد أربـع‬

‫التوسعية‪ ،‬واتجهت نحو الشرق األوسط‬

‫ً‬ ‫مكتبا في دبي‪.‬‬ ‫لتفتح‬

‫ولهـذا الهـدف فإنهـا اسـتعانت‬ ‫بشـريك محلـي هـو ‪SJM Group’s‬‬

‫كل جوانب العمل وتطويره‪.‬‬

‫متنوعة للسوبر يخت في دولة اإلمارات‪،‬‬

‫‪ SJM Group‬لتحقيـق هدفنـا المشـترك‬

‫وفـق معاييـر رفيعـة‪ ،‬وكي تسـاهم كذلك‬

‫بتطويـر القطـاع البحـري فـي الخليـج‪ .‬كمـا‬

‫فـي تطويـر القطاع البحـري ضمن منطقة‬

‫أننـا متحمسـون للغايـة لإلمكانيات الكبيرة‬

‫مجلس التعاون الخليجي‪.‬‬

‫التـي تختزنهـا هـذه المنطقـة المهمـة‬ ‫لصناعة السوبر يخت»‪.‬‬

‫التـزام الشـركة بخدمـة زبائنهـا فـي الخليـج‬

‫ً‬ ‫وتزامنا مع هذا اإلعالن فقد وضعت‬

‫العربـي‪ ،‬الذيـن رافقوهـا منـذ أكثـر مـن‬

‫‪ Burgess‬السـوبر يخـت الطويـل المـدى‬

‫والمستقبليين‪.‬‬ ‫وبه ــذا الخص ــوص يق ــول ‪Jonathan‬‬ ‫‪ Beckett‬الرئيـــس التنفيـــذي للشـــركة‪:‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدمـا)‬ ‫متـرا‪252,6/‬‬ ‫‪77( Silver Fast‬‬ ‫فـي الخليـج لكونهـا وكيلـه المركـزي للبيـع‬

‫ً‬ ‫جاهـزا لمـن يريـد‬ ‫والشـراء‪ ،‬كـي يكـون‬ ‫االطالع عليه‪.‬‬

‫«إننـــا ســـعداء بفتـــح ممثليـــة لنـــا فـــي‬

‫وبأقــســــامه الخـــارجـــيــــة النـــاعــمــــة‬

‫الخليـــج‪ ،‬ونفتخـــر بكوننـــا نقـــدم خدمـــات‬

‫(وراءهـا ‪ )Espen Oino‬ولونـه المعدنـي‬

‫مـتـنـوعـــــة لزبــائنـنـــــا الـكثيـــــرين هـنــــاك‪.‬‬

‫الرصاصـي‪ ،‬فـإن هـذا اليخـت هـو أكبـر‬

‫وتتلخـــص خطتنـــا ببنـــاء نـــواة لخبـــرات‬

‫وأسـرع يخت آلي في العالم مصنوع من‬

‫الس ــوبر يخ ــت م ــن قاع ــدة مبدئي ــة ه ــي‬

‫األلمنيوم ومزود بنظام دفع تقليدي‪.‬‬

‫دبـــي‪ ،‬للزبائـــن فـــي دولـــة اإلمـــارات‬

‫وهـو جاهـز للتشــــارتر فـي منطـقـــة‬

‫والمنطقـــة‪ ،‬وذلـــك بجمـــع خبـــرات فريـــق‬

‫الخليـج والمالديـف ابتـداء مـن ‪ 650‬ألـف‬

‫محل ــي م ــع مه ــارات مـوظـفــ ــي ‪Burgess‬‬

‫‪32‬‬

‫ً‬ ‫مسـؤوال عن‬ ‫الشـرق األوسـط» حيث كان‬

‫‪ ،Maritime Division‬كـي تقـدم خدمـات‬

‫أربعـة عقـود‪ ،‬وكذلـك زبائنهـا الجـدد‬

‫‪www.burgessyachts.com‬‬

‫اليخـوت فـي مارينا دبي «أكبـر مارينا في‬

‫يقـول‪« :‬نحـن سـعداء بالتعـاون مـع‬

‫ً‬ ‫وتشـكل هـذه المبـادرة‬ ‫دليلا علـى‬

‫‪ :Jonathan Hind‬خبرة عميقة في‬ ‫صناعة دبي البحرية تجعله الشخص‬ ‫المناسب لقيادة عمليات ‪Burgess‬‬ ‫ً‬ ‫انطالقا من هناك‪.‬‬ ‫الجديدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عامـا لنـادي‬ ‫مديـرا‬ ‫سـنوات مـن العمـل‬

‫فـــي المكاتـــب األخـــرى»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫أســبــوعــيــــا‪ .‬أمـــا ســعـــره‬ ‫دوالر أميـــركي‬

‫المعروض فهو ‪ 79,500,000‬يورو‪.‬‬

customline-yacht.com

DISPLACEMENT YACHTS

NAVETTA28

NAVETTA33

NAVETTA37

NAVETTA42 Project

PLANING YACHTS

108’

120’

FERRETTI S.p.A. - Via Ansaldo, 7 - 47122 Forlì - Italy Tel. +39 0543 787511 - Fax +39 0543 473069

a Ferretti Group brand

‫‪A&R‬‬ ‫تطلق ‪Aviva‬‬ ‫أكبر يخت في‬ ‫تاريخها العريق‬ ‫بطول ‪ً 98‬‬ ‫مترا‬ ‫ومزايا ‪ ..‬ملوكية‬

‫ً‬ ‫دائمـا لكسـر أرقامها القياسـية‪ ،‬وبناء‬ ‫يبـدو أن األحـواض العالميـة الرئيسـية‪ ،‬تسـعى‬ ‫يخوت أكبر ‪ ..‬وأكبر بشكل خاص‪.‬‬ ‫وهــــذا مــــا فـعـلـتــه ‪ ،)A&R( Abeking & Rasmussen‬التـي أطلقـت فـي األسـبوع‬ ‫الثاني من شهر كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪ ،‬أكبر يخت في تاريخها حتى اليوم‪.‬‬ ‫إنه ‪ Aviva‬الذي بدأ تجاربه البحرية األولى‪ .‬وبعد إجراء اللمسات األخيرة عليه والتأكد‬ ‫من أنظمته وتجهيزاته‪ ،‬سيجري تسليمه إلى مالكه في ربيع العام الحالي‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديـدا‬ ‫نظامـا‬ ‫وقـد أعـدت لـه الشـركة‬ ‫خاصـا باإلطلاق وهـو عبـارة عـن طـوف كبيـر تم‬

‫شحنه من النرويج ووضعه على صفحة المياه أمام ورشة الصنع الجديدة للشركة‪.‬‬

‫ً‬ ‫دوالبا)‪ ،‬بالتعاون مـع رافعة كبيرة‬ ‫وقامـت قاطـرة جـر هيدروليكيـة ضخمة خاصـة (‪60‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬ببطء ودقة على متن الطوف‪.‬‬ ‫بوضع هذا اليخت الضخم البالغ طوله ‪98‬‬

‫وقـد اسـتغرق التحضيـر لهـذه العملية عدة أسـابيع‪ .‬وكما تقول الشـركة فـإن «الكمال‬ ‫هو أساس العمل‪ .‬وال ينطبق ذلك على اإلطالق فحسب‪ ،‬بل على كامل المشروع»‪.‬‬

‫ً‬ ‫استنادا لتصميم اليخت الحالي الذي يحمل هذا االسم‪.‬‬ ‫وجرى تصميم ‪ Aviva‬الجديد‬

‫ً‬ ‫ومجـددا جـرى اختيـار فريـق التصميـم لــ ‪ Raymond Langton Design‬الفائـز بجائـزة دوليـة‪.‬‬ ‫وبالتعـاون مـع مصمـم األقسـام الخارجيـة ‪ Toby Silverton‬فقـد جـرى تطويـر ّ‬ ‫طلـة ناعمـة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريـا‬ ‫أنيقـة الفتـة للنظـر‪ .‬وفـي الداخـل جـاء التصميم‬ ‫مالئمـا لعبور المحيطـات‪ :‬ملعب‬ ‫ً‬ ‫للتنس بكل مواصفاته (‪20‬‬ ‫مترا × ‪ 10‬أمتار × ‪ 6‬أمتار لالرتفاع)‪.‬‬

‫ّ‬ ‫الطلـة القويـة المتميـزة باالنحنـاءات فـي البـدن هـي ثمـرة أبحـاث وتجـارب جديـدة‬

‫ً‬ ‫وتخفيضا السـتهالك الوقود‪.‬‬ ‫تضمـن المتانـة وطـول العمر‪ .‬وكان المطلوب طاقة أقل‬ ‫وباتت السرعة القصوى ‪ 20‬عقدة‪.‬‬ ‫ومـن ميزاتـه الرئيسـية نظـام الدفـع الخـاص الهجيـن الـذي يتيـح لـه أن يبحر بسـرعة ‪11‬‬ ‫عقدة من دون تشغيل المحركات الرئيسية وذلك باستخدام الموتورات الكهربائية فقط‪.‬‬ ‫وهذا ما يضمن الصمت خالل الرحلة مع الحفاظ على البيئة ومنع تلويثها‪.‬‬

‫ً‬ ‫«اسـتنادا‬ ‫ويقـول ‪ Till Von Krause‬مديـر المبيعـات فـي الشـركة بهـذا الخصـوص‪:‬‬

‫ً‬ ‫شـهرا مـن توقيـع العقـد‪.‬‬ ‫لبرنامـج تخطيـط دقيـق‪ ،‬تمكنـا مـن إطلاق هـذا اليخـت بعـد ‪33‬‬ ‫وهذا وقت قصير بالنسبة لصنع يخت بهذا الحجم»‪.‬‬ ‫وتقول الشركة إنها قادرة في المستقبل القريب على تسليم يخوت مماثلة بوقت‬ ‫‪www.abeking.com‬‬

‫‪34‬‬

‫أقل‪ .‬وترى أن إطالق ‪ Aviva‬الناجح يسجل بدء فصل جديد في تاريخها المتميز بالجودة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

CHAPTER#2

‫‪« Tecnomar EVO 115‬يقتحم» الشرق األقصى‬ ‫ً‬ ‫فاتحا صفحة مهمة في إنتاج ‪Italian Sea Group‬‬ ‫أعلنـت ‪ Italian Sea Group The‬أنهـا‬

‫وقالـت إن هـذا اليخـت سـيصنع مـن‬

‫باعـت ‪ Tecnomar EVO 115‬إلـى زبـون‬

‫األلمنيـوم فـي حوضهـا الكائـن فـي‬

‫فـي الشـرق األقصـى‪ ،‬ليكـون أول‬

‫‪( Marina di Carrara‬إيطاليـا)‪ ،‬وسـيكون‬

‫يخـت للمجموعـة يجـري بيعـه هنـاك منـذ‬ ‫تأسيسها‪.‬‬

‫ً‬ ‫مجهزا بما يكفي لإلبحار حول العالم‪.‬‬

‫التنفيذي للمجموعة‪« :‬هذا اليخت‬ ‫إنجاز جديد وخطوة مهمة لمجموعتنا‬ ‫إلى األمام»‪.‬‬

‫‪36‬‬

‫والمنطقة الشمسية بدورها واسعة‬ ‫ومعـدة للضيـوف إذ أنهـا تضـم مسـاحات‬

‫وأشـــارت إلـــى أن هـــذا العقـــد لـــه‬ ‫أهميـــة اســـتراتيجية فـــي تاريـــخ إنتاجهـــا‬

‫وزاويـة لتنـاول الطعام ومحطـة إدارة ثانية‬

‫لليخـــوت‪ ،‬ألن هـــذه النســـخة مخصصـــة‬

‫للمركب‪.‬‬

‫كل الخصائـــص والمزايـــا التـــي تشـــكل‬ ‫موضع اهتمام لهذا السوق الناشئ‪.‬‬ ‫ومعلـوم أن ‪Tecnomar EVO 115‬‬ ‫هـو أحـد نمـاذج سلسـلة ‪ EVO‬الجديـدة‬ ‫ضمن ماركة ‪ Tecnomar‬المجددة‪.‬‬

‫الهيكل مسـطح وقـادر على الوصول‬ ‫إلى سرعة ‪ 27‬عقدة‪.‬‬ ‫وقـد علـق ‪Gian Marco Companino‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد صنعنـا‬ ‫وهـو المديـر الفنـي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومخصصا للسـوق‬ ‫فريـدا من نوعه‪،‬‬ ‫شـيئا‬

‫اآلسيوي‪ .‬بعض األحيان ننسى أن عقلية‬

‫يضم هذا المركب ثالث كبائن اضافة‬

‫وطريقـة اسـتخدام اليخـوت فـي تلـك‬

‫إلـى الكابينـة الرئيسـية التـي تحتـل كامـل‬

‫المناطق مختلفة بالكامل عما في أذهاننا‪.‬‬

‫العـرض علـى الطبقـة السـفلية‪ ،‬التـي‬

‫وإذا عملنـا علـى طريقتنـا فإننـا سـنكون‬

‫تتسـع كذلـك لــ ‪ Spa‬ومسـاحة للسـونا‬

‫مخطئيـن‪ ،‬ولذلـك فإن علينا أن نسـير على‬

‫والحمام البخاري والمساج‪.‬‬

‫طريقتهـم ونعطيهـم مـا يريـدون‪ .‬وإذا‬

‫وخــصـــصـــت الطــبــقــــة الرئـيـســيـــة‬

‫‪www.theitalianseagroup.com‬‬

‫لعشرة ضيوف‪.‬‬

‫للتمتـع بأشـعة الشـمس وجاكـوزي مـع بار‬

‫للســـوق اآلســـيوي‪/‬الصيني وســـتحمل‬

‫‪ Giuseppe Taranto‬الرئيس‬

‫ومسـاحة منفصلـة لتنـاول الطعـام تتسـع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫صالونا‬ ‫للمسـاحات المشتركة لتضم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أضفنـا إلـى ذلـك اإلتقـان اإليطالـي فإننـا‬ ‫نحصل على ما قمنا به ‪ ..‬أي ‪.»EVO 115‬‬

PERSHING 140 108 92

82

74 70 62 5X

PERSHING-YACHT.COM

ART MARINE LLC - exclusive dealer for Qatar, Oman, UAE, Egypt www.artmarine.ae SEA PROS YACHTS - exclusive dealer for Lebanon, Kuwait, Saudi Arabia, Bahrain, Jordan www.seapros.com

A FERRETTI GROUP BRAND

‫‪:Cloud 9‬‬ ‫الكل فخورون به‬ ‫أصرت‬ ‫ألن ‪ّ CRN‬‬ ‫على الجودة الرفيعة‬ ‫في األماكن‬ ‫المستترة ‪ ..‬قبل‬ ‫الظاهرة!‬

‫ً‬ ‫سـابقا‪ ،‬أي فـي ‪21‬‬ ‫فـي الموعـد المقـرر‬ ‫كانـون الثاني‪/‬ينايـر الماضـي‪ ،‬دشـنت‬ ‫‪ CRN‬اليخـت الموعـود ‪ Cloud 9‬فـي‬ ‫احتفـال بهيـج‪ ،‬علـى أن تسـلمه لمالكـه‬ ‫المحظوظ في نيسان‪/‬إبريل المقبل‪.‬‬

‫وجبـات ‪ .Alfresco‬ومـن هـذه المسـاحات‬

‫ً‬ ‫مثلا المتـن الخـاص أمـام الجناح الرئيسـي‬ ‫والـ ‪ Beach Club‬الواسع‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وهـو ثمـرة تـزاوج ناجـح‬ ‫طولـه ‪74‬‬

‫بيـن الهندسـة والتصميـم‪ ،‬أطرافه حوض‬

‫‪ Services‬المالـك خلال بنـاء المشـروع‬

‫‪ CRN‬و ‪Zuccon International Project‬‬ ‫لتصميـم الخـارج و ‪ Winch Design‬التـي‬ ‫تولـت تصميـم مسـاحات الضيـوف‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا من المراحل األولى‪،‬‬ ‫دورا‬ ‫ولعبت‬ ‫ً‬ ‫بدءا باالتفاق على المواصفات التقنية مع‬

‫ً‬ ‫مـرورا بـكل جوانـب البنـاء‪،‬‬ ‫المالـك و ‪،CRN‬‬

‫الخارجيـة والديكـور الداخلـي‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫وإدارة المشـروع‪ ،‬واإلشـراف الميدانـي‪،‬‬

‫ما قدمه المالك الخبير بعالم البحار‪.‬‬

‫والتنسـيق مـع المستشـارين والمجهزيـن‬

‫وقـد علـق ‪ Alberto Galassi‬رئيـس‬ ‫مجلـس اإلدارة والرئيـس التنفيـذي لــ‬ ‫«هـذا اليخـت المدهـش الـذي يبلـغ طولـه‬

‫(الطالء – التمديدات – الداخلية ‪ ..‬وغيرها)‪.‬‬

‫ً‬ ‫متـرا وطبقاتـه‬ ‫بعرضـه البالـغ ‪13,5‬‬

‫الخمـس الممتـدة (مـع نصف طبقـة) فإنه‬ ‫ً‬ ‫فـردا (‪ 12‬فـي‬ ‫قـادر علـى اسـتضافة ‪16‬‬

‫ً‬ ‫متـرا عصـري يجمـع بيـن التكنولوحيـا‬ ‫‪74‬‬

‫حالـة التشـارتر)‪ ،‬وذلـك فـي جنـاح رئيسـي‬

‫الحديثـة والتصميـم المدهـش وأرقـى‬

‫وجنـاح لكبـار الضيـوف وسـت كبائـن‬

‫خصائص ‪.»CRN‬‬

‫للضيـوف‪ .‬هـذا إضافـة إلـى طاقـم مـن‬

‫ولقـد اعتمـد تصميـم ‪ Cloud 9‬علـى‬

‫ً‬ ‫أسـرة‬ ‫فـردا خصصـت لـه ‪ 13‬كابينـة مـع‬ ‫‪22‬‬ ‫ّ‬

‫والخارجيـة‪ ،‬وإيجـاد مسـاحات واسـعة‪،‬‬

‫وجهـز اليخـت بمحركـي ‪Caterpillar‬‬

‫والتوصـل إلـى أعلـى درجـات الراحـة‪ ،‬مـع‬

‫‪ 3516 C 2000 kw @ 1600 rpm‬ممـا‬

‫انسيابية تامة لخلق بيئة مثالية لالسترخاء‬

‫يوصل سـرعته القصـوى إلى ‪ 16,5‬عقدة‬

‫بين الداخل والخارج‪.‬‬

‫(العادية ‪.)15‬‬

‫التـوازن التـام بيـن المسـاحات الداخليـة‬

‫‪38‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مالئمـا لالسـتمتاع بتنـاول‬ ‫جـوا‬ ‫توفـر‬

‫وقـد مثلـت ‪Burgess Technical‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪:‬‬ ‫‪ Ferretti Group‬علـى المشـروع‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫كما أن المساحات الخارجية المكشوفة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ألربعة موظفين في كابينتين‪.‬‬

Different is Possible

Amer Yachts by Permare

Via del Castillo 17 - 18038 Sanremo (IM) Italy tel +39 0184.504050 - fax +39 0184.504052 info@gruppopermare.it - www.ameryachts.com

Graphic Lorenzo Franzone.it

‫ً‬ ‫فجـرا فـي مارينـا ليماسـول وضـم‬ ‫الثالثـة‬ ‫لقطات رائعة لليخوت الستة في المياه‪.‬‬ ‫وعلـق ‪ Kiran Jay Haslam‬مديـر‬ ‫التسـويق فـي الشـركة علـى الفيلـم‬ ‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬بـدون شـك‪ ،‬كان هـذا أكبـر تجمـع‬

‫ليخـوت ‪ Princess‬حتـى اليـوم بهدف إنتاج‬ ‫فيلـم واحـد‪ .‬وفـي حيـن أن الفيديـو يعبـر‬

‫‪Princess‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا‬ ‫فيلما‬ ‫تنتج‬ ‫لستة من أكبر يخوتها‬ ‫صورته في‬ ‫ليماسول الخالبة‬

‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬أفضل‬ ‫عرضـت ‪Princess Yachts‬‬

‫ً‬ ‫مدهشـا فـي الحقيقـة هو‬ ‫لكـن مـا يجعلـه‬

‫فيلـم لهـا حتـى اليـوم‪ ،‬يظهـر فيـه أكبـر‬

‫الموقـع وطريقة التصويـر واإلخراج‪ .‬ومن‬

‫سـتة يخـوت صنعتهـا‪ ،‬وتبلـغ قيمتهـا‬

‫هنـا فإننـي أقـدم جزيـل الشـكر لكامـل‬

‫اإلجمالية ‪ 60‬مليون جنيه إسترليني‪.‬‬

‫فريـق المارينـا وكذلـك لــ ‪Princess Yachts‬‬

‫وقـد جـرى ذلـك خلال مؤتمـر‬

‫‪ Cyprus‬وللقباطنـة واألطقـم ومالكـي‬

‫"‪ "Princess Heads of Business‬الـذي‬

‫اليخـوت ‪ ..‬وبالطبـع للموهـوب بدرجـة‬

‫أقيـم فـي ليماسـول (قبـرص) وجمـع‬

‫عالية ‪.»Quin Bisset‬‬

‫شبكة الموزعين الدولية‪.‬‬

‫ومـن المعلـوم أن الشـركة مشـهورة‬

‫وقـد شـاهد الحاضرون لقطـات رائعة‬

‫ً‬ ‫تاريخيـا‪ ،‬لكـن الفيلـم‬ ‫بيخوتهـا الصغيـرة‬

‫لتلـك اليخـوت وهـي تتوجـه إلـى مـكان‬

‫الجديـد يركـز علـى اليخـوت اآلليـة الكبيـرة‬

‫التصويـر مـن كل أنحـاء العالـم‪ .‬واليخـوت‬ ‫هـي‪ Princess 40 M :‬و ‪ 35 M‬و ‪30 M‬‬ ‫(من تشكيلة ‪ M Class‬للسوبر يخت) و ‪88‬‬

‫للسـوبر يخـت‪ .‬ومـن المقـرر أن تظهر هذه‬

‫و ‪ 82‬و ‪ 75‬من تشكيلة اليخوت اآللية‪.‬‬

‫اليخـوت فـي المعـارض المقبلـة للعـام‬ ‫الحالي الموزعة في أنحاء العالم‪.‬‬

‫مـن السـلطات القبرصية المعنيـة ومارينا‬

‫هـذا وتجـدر اإلشـارة إلـى أن الشـركة‬

‫ليماسـول وقسم التشـارتر في ‪Princess‬‬

‫عرضـت فـي معـرض لنـدن األخيـر الـذي‬

‫‪.Yachts Cyprus‬‬

‫أقيـم بيـن ‪ 6‬و ‪ 15‬كانـون الثاني‪/‬ينايـر‬

‫أمـا قباطنـة اليخـوت فقـد جـاءوا‬

‫الماضـي اليخـوت اآلليـة‪75 Motor :‬‬

‫مـن لبنـان وفرنسـا واليونـان وجـزر البليـار‬

‫‪ Yacht‬و ‪ Princess 60‬و ‪Princess 49‬‬

‫مسـتعينين بخبراتهـم العريقـة التـي‬

‫و ‪ S60‬و ‪.V48‬‬

‫يصـل عـدد سـنواتها اإلجمالـي إلـى ‪120‬‬

‫كـمـــا أنــهـــا عــرضـــت فـــي مــعـــرض‬

‫ً‬ ‫عامـا‪ ،‬حتـى يعبـروا بها البحار فـي مختلف‬

‫دوسلدورف (بين ‪ 21‬و ‪ 29‬كانون الثاني)‪:‬‬

‫الظروف الجوية ووسـط القيود الشـديدة‬

‫‪ 30M‬و ‪ 75 Motor Yacht‬و ‪Princess 68‬‬

‫للمواقـع العسـكرية المجـاورة‪ ،‬حتـى جـرى‬

‫و ‪ Princess 60‬و ‪ Princess 49‬و ‪Princess‬‬

‫تصويـر أحـد أفضـل األفلام فـي تاريـخ‬

‫‪ 43‬و ‪ V58‬و ‪.V40‬‬ ‫وفـــي مــيـــامـــــي بــيــتــش بــيــــن ‪16‬‬

‫الصناعة البحرية‪.‬‬ ‫هـذا وقـد قـام بالتقـاط الصـور‬

‫و ‪ 20‬شباط‪/‬فبراير الماضي عرضت‪40M :‬‬

‫والفيديـو‪ ،‬المصـور البحـري المعـروف‬

‫و ‪ 88 Motor Yacht‬و ‪75 Motor Yacht‬‬

‫‪Quin‬‬

‫و ‪ Princess 68‬و ‪ Princess 64‬و ‪Princess 60‬‬

‫باسـتخدام أحـدث المعـدات وأكثـر طائـرات‬

‫و ‪ Princess 56‬و ‪ Princess 43‬و ‪ S72‬و ‪S65‬‬

‫وصانـع‬

‫‪40‬‬

‫ً‬ ‫نموذجـا‬ ‫والسـوبر يخـت‪ ،‬ومـن ضمنهـا‬

‫‪ 35 M‬و ‪ 40 M‬الفائـزان بجوائـز دوليـة‬

‫وقـد تعـاون علـى إنجـاز الفيلـم كل‬

‫‪www.princessyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫تمامـا عـن هويـة الشـركة ويخوتنـا الكبيـرة‬

‫الفيديوهـات‬

‫‪Bisset‬‬

‫ً‬ ‫تطـورا‪ .‬وقـد بـدأ التصويـر فـي‬ ‫‪Drone‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫و ‪ V58‬و ‪.V39‬‬

T h e

d i f f e r e n c e

i s

t o

b e

s h a r p e r

The difference.

t h a n

a n y o n e

e l s e .

‫‪Corsaro 100‬‬ ‫استثنائي في كل‬ ‫شيء حتى في‬ ‫كونه األول الذي‬ ‫تدشنه ‪ Riva‬خارج‬ ‫أوروبا منذ قرن‬ ‫ونصف!‬

‫من منشآتها المعروفة في ‪،La Spezia‬‬

‫المالـــك بنفســـه كـــي تتماشـــى مـــع‬

‫سـجلت ‪ Riva‬اإليطاليـة عودتهـا إلـى‬

‫أس ــلوبه ف ــي الحي ــاة وتحق ــق ل ــه أهداف ــه‬

‫قطـاع الــ ‪ ،Flybridge‬بإطالقهـا منـذ‬

‫من استخدامه اليخت‪.‬‬

‫أشهر أول نموذج من ‪.Corsaro 100‬‬ ‫وهـو ثمـرة تعـاون وثيـق بيـن كل مـن‬ ‫‪ Officina Italiana Design‬التـي تصمـم‬

‫تم بيعها‪.‬‬

‫كل يخـوت هـذه العالمـة التجاريـة الناجحة‪،‬‬ ‫وهيئـة اإلنتـاج االسـتراتيجي وقسـم‬

‫التجـاري فـي مجموعـة ‪ Ferretti‬بقولـه‪:‬‬

‫الهندسة التابعين لـ ‪.Ferretti Group‬‬

‫«نحـن فخـورون بإطالقنـا هـذا اليخـت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقـا‬ ‫آمنـا‬ ‫رياضيـا‬ ‫ولذلـك فقـد جـاء‬

‫الجديـد المميـز الـذي شـد األنظـار فـي‬

‫وقــد انضــم إلــى يخــوت الشــركة‬

‫وتفاصيلـه الرائعـة‪ .‬إن فخامتـه جذبت إليه‬

‫المشــهورة بطــول يزيــد علــى ‪ 100‬قــدم‬

‫العديد من األسواق المهمة مثل منطقة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واستثنائيا‪.‬‬ ‫وجميال ‪..‬‬

‫ّ‬ ‫طلتــه الرياضيــة‬ ‫يســاعده علــى إبــراز‬ ‫وزجاجه الكريستالي‪.‬‬

‫ً‬ ‫أبـدا‬ ‫أنحـاء العالـم بشـكله غيـر المسـبوق‬

‫الباسـيفيكي اآلسـيوية‪ ،‬إذ أنـه يحمـل‬

‫ً‬ ‫حلوال خاصة لمالكي اليخوت في بلدانها‪،‬‬ ‫ترضـي أذواقهم وتحقـق طلباتهم‪ .‬ونحن‬

‫وسـيظهر هـذا اليخـت ألول مـرة فـي‬

‫ً‬ ‫أيضـا ألن ‪Corsaro 100‬‬ ‫سـعداء للغايـة‬

‫معـرض هونـغ كونـغ فـي شـهر نيسـان‪/‬‬

‫سـيكون أول يخـوت ‪ Riva‬التـي تدشـن‬

‫أبريـل مـن العام الحالـي ‪ 2017‬ليكون أول‬

‫ظهورهـا الدولـي فـي هونـغ كونـغ‪ ،‬التي‬

‫يخـت فـي تاريخهـا – الـذي يمتـد إلـى أكثـر‬

‫قررنـا منذ سـنوات أن يكـون حضورنا فيها‬

‫مـن قـرن ونصـف قـرن – يدشـن ظهـوره‬ ‫للنـاس خـارج أوروبـا‪ .‬وال شـك في أن هذا‬ ‫التدشـين يفتـح صفحـة جديـدة فـي تاريـخ‬ ‫الشركة العريق‪.‬‬

‫‪42‬‬

‫فـي األسـواق بدليـل أن أول نسـخة منـه‬ ‫وقـد علـق ‪ Stefano De Vivo‬المديـر‬

‫االنســيابية مــع ألوانــه المعدنيــة الغامقــة‬

‫‪www.riva-yacht.com‬‬

‫ً‬ ‫نجاحـا‬ ‫وتقـول الشـركة إنهـا تتوقـع لـه‬

‫أقســامه وتجهيزاتــه الداخليــة اختارهــا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫فعـاال بواسـطة فـرع للمجموعـة افتتحنـاه‬ ‫ً‬ ‫حدثـا ال ينسـى ينسـجم‬ ‫هنـاك‪ .‬سـيكون‬ ‫ً‬ ‫صـدرت‬ ‫تمامـا مـع عالمتنـا التجاريـة التـي‬ ‫ّ‬

‫الخبـرة اإليطالية إلى أنحاء العالم منذ أكثر‬ ‫ً‬ ‫عاما»‪.‬‬ ‫من ‪140‬‬

‫الصورة‬ ‫‪Photo: Dick Holthuis‬‬

‫‪ Ayla‬المرتقب‪:‬‬ ‫قدرة وسرعة‬ ‫وراحة ومساحة‬ ‫ضمنتها ‪Heesen‬‬ ‫للضيوف الـ ‪12‬‬

‫قبل انتهاء العام ‪ ،2016‬أعلنت ‪Heesen‬‬

‫ً‬ ‫شـخصا‬ ‫فاليخـت قـادر على اسـتضافة ‪12‬‬

‫‪ Yachts‬أنـه جـرى جمـع هيـكل المشـروع‬

‫فـي سـت كبائـن‪ .‬الجنـاح الرئيسـي يقـع‬

‫(‪ )AKA Project Ayla‬مع بنيته الفوقية‬

‫في مقدمة الطبقة الرئيسـية – كالعادة –‬

‫في منشآت ‪ OSS‬الهولندية‪.‬‬

‫في حين أن كبائن الضيوف وضعت على‬

‫ً‬ ‫متـرا وله‬ ‫يخـت نصـف مـزاح طولـه ‪50‬‬

‫الطبقـة السـفلية وهي تضـم واحدة لكبار‬

‫خطـوط خارجيـة ناعمـة وراءهـا المصمـم‬

‫الضيـوف وكابينتيـن مزدوجتيـن وكابينتين‬

‫المعروف ‪( Frank Laupman‬من ‪Omega‬‬

‫بسريرين‪ .‬ولكل واحدة حمامها الخاص‪.‬‬

‫‪.)Architects‬‬ ‫وهـو يحمـل «البصمـة الوراثيـة» لــ‬

‫إعـداد داخـل أنيـق منمنـم‪ ،‬هـو ترجمـة‬

‫‪ :Heesen‬البـدن المصنـوع مـن األلمنيـوم‬

‫عصريـة ألسـلوب ‪ New Deco‬مسـتوحى‬

‫(‪ )Hard Chine‬والبنيـة الفوقيـة المميـزة‬

‫مـن‬

‫‪Jean-Michel‬‬

‫واألناقـة الرياضيـة واألداء القـوي (لناحيـة‬

‫المشـهور‪ .‬وللزبائـن حريـة طلـب الديكـور‬

‫السرعة والمدى واالستقرار)‪.‬‬

‫الذي يريدونه خالل مراحل البناء‪.‬‬

‫هـذا المشـروع زود بمحركـي ‪MTU‬‬ ‫‪ .16V‬وقـد تمكـن مهندسـو الشـركة‬

‫الداخليـة والخارجيـة جـرى وضـع أربعـة‬

‫ومصمموهـا مـن إعـداد هيـكل متطـور‬

‫أماكـن لتنـاول طعـام ‪ Alfresco‬للضيـوف‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا ‪..‬‬ ‫يختـا نصـف مـزاح أطـول مـن ‪40‬‬

‫ً‬ ‫مربعا) هي من أكثر األماكن شـعبية على‬

‫حتى اليوم‪.‬‬ ‫وبفضـل ميزاته التصميميـة والتقنية‬ ‫الحديثـة فإنـه يصـل إلـى سـرعة ‪ 23‬عقـدة‬ ‫في السـاعة ومدى إبحار قدره ‪ 3200‬ميل‬ ‫بحري إذا ما أبحر بسرعة ‪ 11‬عقدة‪.‬‬

‫‪44‬‬

‫تصاميـم‬

‫‪Frank‬‬

‫وإليجـاد تـوازن بيـن المسـاحات‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لخبـرات مكتسـبة مـن صنـع ‪36‬‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬

‫وقـد تمكـن ‪ Cristiano Gatto‬مـن‬

‫ً‬ ‫متـرا‬ ‫والطبقـة الشمسـية بدورهـا (‪70‬‬ ‫المتـن بمقدمتهـا التـي تضـم ‪Spa Pool‬‬ ‫تحيـط بـه الفرش الشمسـية‪ ،‬مـع بار كامل‬

‫ً‬ ‫ضيفا‪.‬‬ ‫وطاولة طعام تتسع لـ ‪12‬‬

‫وبعـد إن ينهـي التجـارب البحريـة‬ ‫الضرورية في بحر الشـمال‪ ،‬من المتوقع‬

‫حافظات التوازن ‪ Zero Speed‬تخفض‬

‫تسليم هذا اليخت إلى مالكه في نيسان‪/‬‬

‫التأرجح خالل الرسـو‪ .‬والحجم الداخلي هو‬

‫إبريـل ‪ 2018‬ليبـدأ فصـل الصيـف فـي‬

‫األفضـل فـي أي يخت أقـل من ‪.GT 500‬‬

‫وقت مالئم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

SOPHISTICATED WITHOUT EXCEPTION Just for cruising? Far from it. Cloudbreak is much more: playing- and airfield, comfort and party zone, research and sports centre – and yet always an outstanding Explorer Yacht. Made for exploring the world in a highly exciting, exclusive way.

www.abeking.com

‫‪141 Super Sportivo‬‬ ‫مادة البدن والبنية الفوقية‪ :‬البالستيك المعزز باأللياف‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪43,60 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول خط المياه بكامل الحمولة‪36,50 :‬‬ ‫العرض‪ 8,69 :‬أمتار‬ ‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 1,52 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 240 :‬‬ ‫طنا‬ ‫الوزن اإلجمالي‪ً 298 :‬‬ ‫طنا‬ ‫سعة الوقود‪ 31 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 5 :‬آالف ليتر‬ ‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة مياه الخدمة‪7540 :‬‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMTU 16V 4000 M93L :‬‬ ‫طاقة المحركين‪2x3440 kw @ 2100 rpm :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 32 :‬عقدة (العادية ‪)26‬‬

‫‪141 Super‬‬ ‫‪Sportivo‬‬ ‫يحمل هوية ‪ISA‬‬ ‫بطابع رياضي راق‬

‫ً‬ ‫أخيـرا تفاصيـل‬ ‫كشـفت ‪ISA Yachts‬‬

‫ّ‬ ‫السلم الذي يربط الطبقة‬ ‫ومن ميزاته‬

‫جديـدة عـن ثانـي نسـخة مـن السلسـلة‬

‫السـفلية مباشـرة بالــ ‪ Beach Area‬إلـى‬

‫الجديـدة ‪ ،ISA Super Yachts‬وذلـك‬

‫األمام‪ .‬وتقع الساللم تحت القعر الزجاجي‬

‫خالل معرض موناكو األخير لليخوت‪.‬‬

‫للمسـبح مما يعطي إضاءة قوية للطبقة‬

‫هـذه التشـكيلة التـي تضـم نموذجين‬

‫السفلية‪ ،‬كما أن قياسات الـ ‪،Beach Area‬‬

‫(‪ 121‬و ‪ )141‬صممهـا ‪Marco Casali‬‬

‫المظللـة بالكامـل مـن الشـمس‪ ،‬تتيـح‬

‫وتصنـع مـن مـواد مركبـة‪ .‬وهـي تطـور‬

‫للطاقـم أن يقـوم بخدمـة طاولـة الغـداء أو‬

‫طبيعي لسلسلة ‪ ISA Sport‬الناجحة‪.‬‬

‫الفطـور‪ ،‬مـع الضيـوف‪ ،‬وأن يدخـل هـذه‬

‫طابعهـا رياضـي يـزاوج بيـن الخطـوط‬ ‫المميـزة مـع االتجاهـات الرياضية الجمالية‬ ‫واستخدام التكنولوجيا المتطورة‪.‬‬

‫تصاميـم بنـاء لمواصفـات خاصـة‪ ،‬فهـي‬

‫والنمـوذج األخيـر وهـو مشـروع ‪141‬‬

‫ّ‬ ‫والطلـة‬ ‫لهدفيـن أساسـيين همـا السـرعة‬

‫ً‬ ‫ليلا‪ ،‬بفضـل أبوابهـا الكريسـتالية الجـرارة‬

‫الناعمـة‪ .‬وهـذا يدلـل علـى تـراث الحـوض‬ ‫ورقيـه‪ .‬إنـه أكبـر مـن شـقيقه األصغـر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مباشـرا بالبحـر‪ ،‬وبانورامـا رائعـة‬ ‫اتصـاال‬ ‫المرتفعة‪.‬‬ ‫هـذا ويمكـن للطبقـة السـفلية أن‬

‫ً‬ ‫حجما‬ ‫ويلفـت النظـر فيه برج القيـادة األكبر‬

‫تحتضـن ثلاث أو أربـع أو خمـس كبائـن‪،‬‬

‫والكامـل التجهيـز مـع ‪ T-Top‬هـو مـن تـراث‬

‫في حين أن مساحة الطاقم‪ ،‬التي ندخلها‬

‫الشركة في التصميم‪.‬‬

‫مباشـرة من الممرات الخارجية‪ ،‬تضم أربع‬

‫ومركـز القيـادة بـدوره مـن مسـتويين‬

‫كبائـن‪ .‬وقـد جـرى ربـط المطبـخ الموجـود‬

‫ممـا يعـزز وظيفتـه ويسـهلها بمسـاعدة‬

‫على الطبقة السفلية‪ ،‬بالطبقات األخرى‪،‬‬

‫السلالم التي تعيد إلى الذاكرة الهندسـة‬

‫بواسطة مصعد خاص بالطعام‪.‬‬

‫اإليطالية ‪.Baroque‬‬ ‫وهـو يضـم ثلاث فـرش شمسـية‬

‫‪46‬‬

‫أمـا كابينـة المالـك‪ ،‬التـي تتوفـر بعـدة‬ ‫تضـم منصـة تفتـح علـى الخـارج لتؤمـن‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا‬ ‫‪ Super Sportivo‬يتـم بنـاؤه‬

‫‪www.palumbogroup.it‬‬

‫المساحة من دون عبور الصالون‪.‬‬

‫ً‬ ‫قاربا من خمسـة أمتار‬ ‫ويـؤوي الـكاراج‬

‫إضافة إلى جت سكي في كل جانب‪.‬‬

‫مـع صوفـات ومسـبح وطاولـة للطعـام‬

‫هـــذا دون أن نــنــســــــى األنـــــاقة‬

‫وأماكـن خاصـة للخـزن إضافـة إلـى بـار‬

‫الكالســيكية الداخليــة التــي ال تتأثــر بمــرور‬

‫متصل مباشرة بمركز القيادة‪.‬‬

‫الســنوات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

4 6 M FA S T

POWERFUL DESIGN Design, innovation and a 160 years tradition of success are the ingredients that shape unique models at the forefront of performance and style.

At the core of an avant-garde ship yard, Baglietto tailors the dreams of its present and future ship owners.

Baglietto. Cutting edge since 1854.

MV LINE

FA S T L I N E

V-LINE

T-LINE

13M - 19M

38M - 43M - 44M open - 46M

41M – 44M – 50M – 55M

43M – 48M – 48M EXPL – 55M – 58M – 62M

‫ً‬ ‫قاربا بطول‬ ‫إضافة إلى كاراج واسع يحمل‬ ‫‪ 6,25‬أمتـار واثنتيـن مـن الجـت سـكي‬ ‫وعـدة قـوارب كايـاك ومعـدات للغـوص‬ ‫و ‪.Seabobs‬وهـي تنـزل إلـى الميـاه مـن‬ ‫فتحة جانبية ومن منصة الـ ‪.Beach Club‬‬ ‫كمـا أن العـرض البالـغ ثمانيـة أمتـار‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫آمنا‬ ‫إبحارا‬ ‫وخط المياه الطويل‪ ،‬يوفران له‬ ‫ً‬ ‫ومريحا حتى في البحار الهائجة‪.‬‬

‫‪ Mulder‬العائلية تبني ثاني نسخة من‬ ‫وتمن»‬ ‫‪ ThirtySix‬الناجح‪« :‬اطلب ‪..‬‬ ‫ّ‬

‫تعـزز خصوصيـة مسـاحة المالـك الواقعـة‬ ‫إلـى األمـام‪ ،‬وكذلـك تزيـد مـن مسـتوى‬ ‫االسـتفادة مـن أحجـام البـدن والبنيـة‬ ‫الفوقية‪ .‬وللمالك كذلك ممر إلى مسـاحة‬ ‫جلوس خاصة به تقع في المقدمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أخيـرا بصنـع‬ ‫بـدأت ‪ Mulder‬الهولنديـة‬

‫‪ Mulder‬الشركة العائلية التي يديرها‬

‫وهنـاك أربـع كبائـن واسـعة علـى‬

‫ثانـي نسـخة مـن السـوبر يخـت الناجـح‬

‫اآلن الجيـل الثالـث مـن العائلـة‪ ،‬صنعـت‬

‫الطبقـة السـفلية‪ ،‬فـي أول نسـخة مـن‬

‫بقدراتهـا وخبراتهـا المتراكمـة‪ .‬وهـي مـا‬

‫يخـت آلـي منـذ العـام ‪ .1938‬وكانـت قـد‬

‫وإلـى يميـن األبـواب الزجاجيـة لغرفـة‬

‫زالـت ملتزمـة بشـعارها القائـل‪ :‬الصنـع‬

‫بـدأت صنـع أول نمـوذج ‪ ThirtySix‬لمالـك‬

‫الطعام‪ ،‬شرفة قابلة للطي‪ ،‬توفر للمالك‬

‫بمواصفاتك يحقق لك أمنياتك‪.‬‬

‫أحـد يخـوت الشـركة‪ ،‬الـذي أعجـب باليخـت‬

‫وضيوفـه مشـاهد رائعـة‪ .‬كمـا أن النوافـذ‬

‫ً‬ ‫متـرا) بـكل ثقـة‬ ‫‪36( Mulder ThirtySix‬‬

‫ً‬ ‫أسـطوال يزيـد علـى ألـف‬ ‫حتـى اليـوم‬

‫ً‬ ‫متـرا) العـام‬ ‫الفائـز بجائـزة دوليـة ‪34( Solis‬‬ ‫الماضي‪.‬‬

‫الصالـون والبـار‪ ،‬إلـى الخلـف‪ ،‬تؤمـن‬

‫مـن ‪ ThirtySix‬فـي صيـف العـام الحالـي‬ ‫مـن منشـآت الشـركة الجديـدة التـي تـم‬ ‫افتتاحها العام ‪.2013‬‬ ‫التـي سـيتم تسـليمها العـام المقبـل‬ ‫‪ ،2018‬تحمـل كل الخصائـص المتطـورة‬

‫ً‬ ‫أيضـا‬ ‫للنسـخة األولـى المذكـورة (وهـي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا)‪.‬‬ ‫عائليا‬ ‫يختا‬ ‫جرى بناؤها لتكون‬

‫الطبيعي الذي يغمر الداخل‪.‬‬ ‫الطبقـة الشمسـية التـي نصعد إليها‬ ‫إلـى الجانبيـن‪ ،‬تضم جاكوزي يتسـع لسـتة‬ ‫ً‬ ‫وفرشـا شمسـية ومسـاحة‬ ‫أشـخاص‬ ‫مريحة أخرى لتناول الطعام‪.‬‬ ‫هـذا ويصنـع اليخـت مـن األلمنيـوم‬ ‫بمواصفـات كاملـة أساسـية‪ ،‬تلتـزم‬

‫وعلاوة علـى ذلـك فـإن الثانيـة تتميـز‬

‫بقواعـد وأنظمـة ‪ LY3‬وتحـت مراقبتهـا‪.‬‬

‫بخفض تكاليف التشغيل سواء لإلبحار أو‬

‫ولذلك فإنه يحمل شهادة ‪ MCA‬مما يتيح‬

‫للتشارتر‪ ،‬وذلك لكونها أقل من ‪.GT 300‬‬ ‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن هـذا النمـوذج‬

‫ً‬ ‫له العمل بالتشارتر‬ ‫مستقبال‪.‬‬

‫أما مالك النسخة الثانية منه فهو قادر‬

‫ً‬ ‫هيـكال‬ ‫مـن اليخـوت العصريـة يحمـل‬

‫– فـي هـذه المرحلـة مـن الصنـع – أن يحـدد‬

‫‪Patented‬‬

‫المواصفات التي يريدها‪ ،‬ويختار التجهيزات‬

‫ً‬ ‫حديثـا‬

‫‪Fast‬‬

‫‪Aluminium‬‬

‫‪ ،)FDHF( Displacement Hull Form‬ممـا‬ ‫‪www.muldershipyard.nl‬‬

‫بدورها مشـاهد رائعة والمزيد من الضوء‬

‫مـن مركـز القيـادة المرتفع أو عبر السلالم‬

‫كما أن النسخة الثانية من هذا الطراز‪،‬‬

‫يصنع اليخت من األلمنيوم بمواصفات كاملة‬ ‫أساسية‪ ،‬تلتزم بقواعد وأنظمة ‪.LY3‬‬

‫هذا اليخت‪ ،‬تتسع لعشرة ضيوف‪.‬‬

‫الكبيـرة‪ ،‬مـن األرضيـة إلى السـقف‪ ،‬حول‬

‫ومـن المتوقـع تسـليم أول نسـخة‬

‫‪48‬‬

‫وجاء تصميم عرض هذا اليخت بطريقة‬

‫ً‬ ‫مثلا دمـج‬ ‫الداخليـة‪ ،‬ويغيـر شـكل الكبائـن‪،‬‬

‫يوصله إلى سـرعة ‪ 15‬عقدة في السـاعة‬

‫كابينتيـن للضيـوف لخلـق جنـاح واسـع لكبـار‬

‫(السـرعة القصـوى ‪ 16,8‬عقـدة)‪ .‬هـذا‬

‫الضيوف على الطبقة السفلية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Amer 94‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪28,65 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول البدن‪23,96 :‬‬ ‫العرض‪ 6,30 :‬أمتار‬ ‫سعة الوقود‪ 7 :‬آالف ليتر‬ ‫المهندس البحري‪Massimo Verme :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Stefano Tini :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Permare s.r.l – Amer Yachts :‬‬ ‫الوزن المزاح‪ً 64 :‬‬ ‫طنا‬ ‫مادة الصنع‪GRP :‬‬

‫بيع ثالث نسخة‬ ‫من ‪Amer 94‬‬ ‫معززة بـ ‪ IPS‬من‬ ‫‪Volvo Penta‬‬

‫كشـفت ‪ Amer Yachts‬أنهـا باعـت ثالث نسـخة من ‪ ،Amer 94‬مجهـزة بثالثة محركات‬ ‫‪ ،Volvo Penta IPS 900 hp‬وستسلمها العام الحالي‪.‬‬

‫ً‬ ‫مجـددا‪ ،‬أن إنتاجهـا المعـزز بهـذا النـوع مـن المحـركات‬ ‫وقالـت إن هـذه الصفقـة تؤكـد‬

‫وبمهارات حرفييها‪ ،‬يالقي الترحيب في األسواق البحرية‪.‬‬ ‫وأكـدت أنهـا لـن تتوقـف عـن االسـتثمار فـي التجديـد بهـدف تعزيـز كفـاءة مراكبهـا‬ ‫وتخفيض استهالك الوقود واالنبعاثات الغازية‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن ‪ IPS Drives‬التـي جـرى إنتاجهـا وتركيبهـا منـذ أكثـر مـن عقـد مـن‬ ‫الزمـن‪ ،‬توفـر علـى مالكـي المراكـب حوالـي ‪ 30‬بالمئـة مـن اسـتهالك الوقـود‪ ،‬مقارنـة‬ ‫بالمحركات التقليدية‪.‬‬

‫‪DATA SURVEY‬‬

‫‪ً BOAT‬‬ ‫قدما‬ ‫‪20TECHNICAL‬‬ ‫(‪ 6,30‬أمتـار ‪/‬‬ ‫وفـي هـذا اليخـت فـإن الغرفـة الرئيسـية تحتـل كامل العـرض‬ ‫‪DETAILS‬‬

‫و ‪ 7‬إنشات)‪.‬‬

‫‪LOA.: 28,65 mt‬‬

‫‪Beam: 6,30 mt‬‬

‫عن ‪Length‬‬ ‫‪hull (Lh‬‬ ‫)‪– ISO 8666‬‬ ‫‪: 23,96 mt‬‬ ‫‪64 ton‬‬ ‫بعضها‬ ‫مختلفة‬ ‫تصاميم‬ ‫‪ AmerDisplacement:‬ذات‬ ‫سلسـلة ‪94‬‬ ‫وتجدر اإلشـارة إلى أن يخوت‬ ‫‪Fuel tank: 7000 lt‬‬ ‫‪Material: GRP‬‬ ‫ويمكن‬ ‫اليخت اآللـي ‪ Baccarat‬أربع غرف‪.‬‬ ‫البعـض‪ .‬وقـد ضمـت أول نسـخة منهـا وهي‬ ‫‪Exterior Designer: Permare s.r.l. – Amer Yachts‬‬

‫‪Naval Architect: Massimo Verme‬‬

‫ً‬ ‫أيضا ‪ ..‬أو ثالث غرف تحتل كامل العرض‪.‬‬ ‫وضع خمس غرف‬

‫‪Interior Designer: Stefano Tini‬‬

‫استهالك الوقود‬

‫‪www.ameryachts.com‬‬

‫‪CONSUMPTIONS‬‬

‫‪1346 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪5,2‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪52‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪1000‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪10‬‬

‫‪538 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪13‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪260‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪1800‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪20‬‬

‫‪477 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪14,7‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪352‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪2000‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪24‬‬

‫‪454 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪15,4‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪385‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪2100‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪25‬‬

‫‪453 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪15,4‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪432‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪2200‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪28‬‬

‫‪422 Nm‬‬

‫‪Liters per mile‬‬

‫‪16,6‬‬

‫‪l/h‬‬

‫‪504‬‬

‫‪RPM‬‬

‫‪2350‬‬

‫‪Kn‬‬

‫‪30,4‬‬

‫‪Engines respond to the parameters of continuing use starting from 870 RPM, with a consumption of 4,5 liters per mile‬‬

‫*‬

‫‪NOISE LEVELS‬‬

‫‪50‬‬

‫‪Route Sanremo/Cannes‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬ ‫‪26 Kn‬‬

‫‪2 working generators‬‬ ‫‪+ stabilizer‬‬

‫‪22 Kn‬‬

‫‪2 working generators‬‬ ‫‪+ stabilizer‬‬

‫‪10 Kn‬‬

‫‪2 working generators‬‬ ‫‪+ stabilizer‬‬

‫‪-‬‬

WWW.DOMINATORYACHTS.COM

NEW ILUMEN 28M: a Masterpiece of Intelligence - Launching soon Excitement is building as the Ilumen, the latest culmination of technology, craftsmanship and design within the Dominator Series, is taking shape.

New concept, new design, new solutions: blurring the lines between interior and exterior spaces New high performance hull: excellent sea keeping performance and highest level of comfort on board A new era in luxury yachting: ?Xidfe`qXk`fe f] Y\Xlkp# ]leZk`feXc`kp Xe[ \]Ă“Z`\eZp

Dominator Ilumen: 28M | 32M | 36M To request your personal Dominator brand book today or to visit the Dominator Ilumen under construction please contact: +423 230 05 30 or info@dominator.li

‫‪France Helices‬‬ ‫‪ً 40‬‬ ‫عاما من‬ ‫التطوير واالبتكار‬ ‫في الدفع البحري‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫عامـا علـى‬ ‫حاليـا بمـرور ‪40‬‬ ‫تحتفـل ‪France Helices‬‬ ‫تأسيسها‪.‬‬ ‫وهـي شـركة تصنـع أنظمـة دفـع بحـري متطـورة‬

‫ً‬ ‫تكنولوجيا‪.‬‬

‫وقـد فـازت العـام الماضـي بجائـزة ‪Entreprise du‬‬ ‫‪.Patrimoine Vivant‬‬ ‫ومـن اليخـوت الشـراعية إلـى السـوبر يخـت‪ ،‬ومـن‬ ‫مراكـب الـركاب إلى المراكب التجارية المخصصة لصيد‬ ‫األسـماك أو الشـغل‪ ،‬وحتـى المراكـب العسـكرية ‪..‬‬ ‫فـإن هـذه الشـركة تؤمـن لهـا مـراوح و ‪Surface Drive‬‬ ‫‪ Systems‬و ‪ Shaft Lines‬وقطـع غيـار‪ ،‬ذات جـودة عاليـة‬

‫ً‬ ‫وفقا لمعايير ‪.ISO 484-2‬‬ ‫وبمواصفات خاصة‪،‬‬

‫هـذا ويعمـل فريـق المهندسـين فـي الشـركة‬ ‫وفـق تقنيـات متطـورة منهـا برامـج كومبيوتريـة ‪CFD‬‬ ‫(‪ )Computational Fluid Dynamics‬وكذلـك ماكينـات‬ ‫‪ 5 axis CNC‬الحديثـة‪ ،‬وذلـك بهـدف التحكـم بدقـة بكل‬ ‫جوانب صنع مراوح ‪.Class-S‬‬ ‫وتشـــتهر الشـــركة بشـــغفها باالبتـــكار والتجديـــد‬ ‫واالمتيـــاز‪ .‬وينســـحب ذلـــك علـــى كفـــاءة منتجاتهـــا‬ ‫وهدوئه ــا وتخفي ــض ارتجاجاته ــا وحماي ــة البيئ ــة وغي ــر‬ ‫ذلك من جوانب العمل‪.‬‬ ‫وهي تصدر منتجاتها إلى أحواض كثيرة في أنحاء‬ ‫العالم (منها آسيا – تركيا – الجزائر – أوروبا – كندا ‪.)...‬‬ ‫وقالـت إنهـا سـتحضر معـرض دبـي الدولـي‬ ‫‪www.francehelices.fr‬‬

‫‪52‬‬

‫للقوارب ‪ 2017‬وكذلك ‪ Hiswa‬في أمستردام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Turquoise‬‬ ‫تصنع ‪77m‬‬ ‫أكبر يخت لها‬ ‫حتى اليوم‬

‫أعلنـت ‪ Turquoise Yachts‬أنهـا وقعـت صفقـة مـع زبـون أوروبـي لصنـع نسـخة مـن‬ ‫السوبر يخت ‪ 77‬صممتها ‪ ،H2 Yacht Design‬ليتم تسليمها في ربيع العام المقبل‬ ‫‪.2018‬‬

‫ً‬ ‫قائلا‪:‬‬ ‫وعلـق ‪ Mehmet Karabeyoglu‬الرئيـس التنفيـذي للشـركة علـى الصفقـة‬

‫«بعـد أن قمنـا بتوسـعة منشـآتنا وكذلـك حوضنـا الجـاف الجديـد فقـد بتنـا نعمـل بكامـل‬

‫ً‬ ‫حاليـا وهـي‪74m Barracuda :‬‬ ‫طاقتنـا‪ .‬وهـذا مـا تؤكـده المشـاريع الراهنـة التـي ننجزهـا‬

‫ً‬ ‫مترا – ‪ 47m‬سيتم تسليمه في ربيع العام الحالي‬ ‫و ‪ 77m‬ويخت استكشاف بطول ‪56‬‬ ‫– المشروع الجديد ‪.»66m‬‬

‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪54‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا للشـركة مـن الناحيـة‬ ‫تطـورا‬ ‫المشـروع ‪ 77m‬يشـكل‬

‫أمتار‪ .‬وقارب آخر يصل طوله إلى ثمانية أمتار‪ .‬المصعد يخدم كل‬

‫التكنولوجيـة‪ ،‬مقارنـة باليخـت اآللـي ‪ )72m( Vicky‬الفائـز بجائـزة‬

‫الطبقات من الكاراج ‪ /‬المطبخ إلى الطبقة الشمسـية‪ .‬األقسـام‬

‫دوليـة العـام ‪ .2012‬وهـو حديـث وذو نسـب مثاليـة وأكبـر يخـت‬ ‫صممته الشركة وصنعته حتى اليوم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ضيفا‪ .‬على الطبقة الرئيسية هناك الصالون‬ ‫الداخلية تتسع لـ ‪18‬‬ ‫ومسـاحة رسـمية لتناول الطعـام وكبائن الضيـوف‪ .‬نوافذها كلها‬

‫ومـن ميزاتـه الالفتـة للنظـر الطبقـة الشمسـية الواسـعة‬ ‫المـزودة بمسـبح طولـه خمسـة أمتـار والــ ‪ Beach Club‬الـذي تبلغ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا والمتصل بالبحر مباشرة‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫مساحته ‪162‬‬

‫الـكاراج يـؤوي قاربيـن فخميـن‪ Limo :‬يصل طوله إلى عشـرة‬

‫كبيرة‪ .‬بعض كبائن الضيوف يمكن فتحها على بعضها‪.‬‬ ‫وبهـدف تأميـن الراحـة القصـوى للضيـوف والمالـك فـإن هذا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فـردا أضيـف إلـی‬ ‫طاقمـا مـن ‪20‬‬ ‫اليخـت يمكنـه أن يحمـل معـه‬ ‫كبائنهم غرفتا جلوس مع جمنازيوم‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

‫شــركة الخليــج لصناعــة القــوارب ( ‪ )Gulf Craft‬تحتفــل بمــرور ‪ 35‬عامـ ًا علــى تأسيســها‬

‫رئيس مجلس اإلدارة‬ ‫السيد محمد حسين الشعالي‬ ‫لـ «عالم اليخوت»‪:‬‬ ‫نقدم المنتج األجود بالسعر األقل‬ ‫الثقة أكبر رصيد لنا مع الجميع‬ ‫ال نعمل من أجل الربح والتفوق‬ ‫فقط بل ألننا نحب عملنا ونبدع فيه‬ ‫كان التحدي األكبر لنا منذ البداية‬ ‫إنشاء صناعة متطورة وقادرة في‬ ‫بلد غير صناعي‬ ‫‪56‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إعداد‬

‫نبيل فرحات‬

‫ً‬ ‫عامـا على تأسـيس شـركة الخليج لصناعة القـوارب ‪Gulf Craft‬‬ ‫بمناسـبة مـرور ‪35‬‬

‫التقـت «عالـم اليخـوت» رئيـس مجلـس إدارتهـا السـيد محمـد حسـين الشـعالي‬

‫وطرحت عليه مجموعة من األسئلة عن المسيرة الناجحة لهذه الشركة اإلماراتية الفريدة‪.‬‬

‫وقد ارتأى أن يجيب عليها‪ ،‬ليس على الشكل التقليدي (سؤال وجواب)‪ ،‬بل بعرض شامل‬

‫سلس يغطي كل جوانب عملها حتى اليوم‪ .‬قال‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

‫‪GULF CRAFT‬‬ ‫يسـرني فـي البدايـة أن أتقـدم بالتهنئـة لمجلـة عالـم اليخـوت‬

‫وقـد حرصنـا عبر السـنوات على اسـتمرارية ونمـو المعرض‬

‫بمناسـبة احتفالهـا بالذكـرى السـنوية الخامسـة والعشـرين‬

‫لما لذلك من أهمية بالنسبة للصناعة البحرية اإلماراتية والعربية‬

‫علـى تأسيسـها‪ ،‬وقـد أسـدت هـذه المجلـة عـن طريـق الحـرص‬

‫لذلك نقدم تهانينا للمعرض بهذه المناسبة وبشكل خاص إلى‬

‫علـى المصداقيـة والرؤيـة الدقيقـة ونقـل الوقائـع واألخبـار‬

‫األب الروحي للمعرض األخ والصديق سعيد محمد بن حارب‪.‬‬

‫والمعلومات الموثقة خدمات جليلة للصناعة البحرية العربية‪.‬‬

‫بالنسـبة لنا في جلف كرافت فإننا نحتفل بالذكرى الخامسـة‬

‫ونحن في شـركة الخليج لصناعة القوارب ال نسـتطيع ونحن‬

‫والثالثين للتأسـيس ونحن مسـلحون بالكثير من الخبرة والتجربة‬

‫نحتفـل بالذكـرى الخامسـة والثالثيـن علـى تأسـيس الشـركة إال‬

‫ليـس فقـط فـي مجال صناعـة اليخـوت ولكن في مجـاالت كثيرة‬

‫اإلشـادة بالـدور الكبيـر الـذي لعبتـه مجلـة عالـم اليخـوت في دعم‬

‫مرتبطـة بهـذه الصناعة‪ ،‬سـواء فيمـا يتعلق بالتنظيـم اإلداري أو‬

‫هذه الصناعة والذي سـاعدنا على التقدم واالنتشـار‪ ،‬وبالعالقة‬

‫التصاميـم أو التكنولوجيـا أو المعـدات الهندسـية والمالحيـة أو‬

‫ً‬ ‫عامـا مـع مجلـة عالـم اليخـوت‪ ،‬ولكـن‬ ‫المهنيـة التـي ربطتنـا ‪25‬‬ ‫فخرنـا يزيـد بالعالقة األخويـة والصداقة والمهنيـة التي جمعتنا‬ ‫بصاحب المجلة األخ نبيل فرحات وعائلته‪.‬‬

‫المواد األولية المستخدمة‪.‬‬ ‫وبمـا أننـا نتبع سياسـة التصنيع الشـامل فقد اكتسـبنا خبرة‬ ‫شاملة في تصنيع ما يرتبط بصناعة اليخوت والقوارب ويكفي‬

‫وإذا كانـت مجلـة عالم اليخوت هي الجناح األول فإن معرض‬

‫أن أشير هنا إلى المواد األولية حيث ال أتذكر مادة أولية ال تدخل‬

‫ً‬ ‫أيضـا بعيـده الخامـس‬ ‫دبـي الدولـي للقـوارب والـذي يحتفـل‬

‫فـي صناعتنـا مـن األخشـاب إلـى البالسـتيك ومـن الحديـد إلى‬

‫والعشرين هو الجناح اآلخر واللذان حلقت بهما الصناعة البحرية‬

‫الفايبـر جلاس ومـن الجلـود إلـى الرخـام‪ ،‬وحيـث أننا نقـوم داخل‬

‫والمالحة الترفيهية في المنطقة خالل السنوات الماضية‪.‬‬

‫الشركة بتصنيع ما يقدر بــ‪ %80‬من احتياجاتنا فهذا جعلنا نملك‬

‫ونحـن بال شـك مدينون لهذا المعـرض الذي كان رفيق دربنا‬

‫خبرة صناعية ال تضاهيها الشركات األخرى في العالم‪.‬‬

‫خلال األعـوام الـــ‪ 25‬الماضيـة‪ ،‬وقـد شـكل منصتنـا الرئيسـية‬

‫باإلضافـة إلـى ذلـك فإننـا نملـك خبـرات فـي التصميـم‬

‫ليـس فقـط لعـرض منتجاتنـا واسـتقبال زوارنـا مـن جميـع أنحـاء‬

‫والتحديـث والتطويـر حتـى نسـتطيع تكييـف المنتـج النهائـي‬

‫العالـم‪ ،‬ولكـن كان هـو نقطـة انطالقنـا إلـى المعـارض العالميـة‬

‫لمتطلبـات منطقتنـا التـي تتميـز بالحـرارة الشـديدة والرطوبـة‬

‫وإلـى السـوق الدوليـة‪ .‬لقـد سـاهم هـذا المعـرض مسـاهمة‬

‫العالية‪ .‬فإذا أضفنا إلى ذلك خبرتنا في التسويق والتعامل مع‬

‫كبيـرة بالتعريـف بمنتجاتنا‪ ،‬ولكونه يقع على أرض اإلمارات فقد‬

‫الزبائـن واألسـواق فـي المنطقـة أو فـي العالـم فإننا نسـتطيع‬

‫منحنا ذلك القدرة على عرض أكبر عدد من قواربنا ويخوتنا‪ ،‬وكان‬ ‫بمثابـة موعدنـا السـنوي إلطلاق موديالتنـا الجديـدة وبقـدر مـا‬ ‫شـكلت جلف كرافت العصب الرئيسـي للمعـرض فإن المعرض‬ ‫شكل السند الرئيسي لجلف كرافت‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫طبيعيـا بمتطلبـات السـوق‬ ‫إحساسـا‬ ‫القـول أننـا أصبحنـا نملـك‬

‫المستقبلية‪.‬‬ ‫ورغـم كل ذلـك فـإن أهـم مـا تملكـة شـركة الخليـج لصناعـة‬ ‫القـوارب هـو فريـق العمـل المميـز الذي يمثـل كل تلـك الخبرات‬

‫نحتفل بالذكرى‬ ‫الـ ‪ 35‬مسلحين‬ ‫بالكثير من الخبرة‬ ‫والتجربة في‬ ‫مجاالت كثيرة‬

‫‪58‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪GULF CRAFT‬‬ ‫‪Majesty 155‬‬

‫اإلمارات هي مستقبل‬

‫ويتكـون مـن مجموعـة كبيـرة مـن اإلدارييـن والمهندسـين الذين‬ ‫يتحلون بالروح اإليجابية العالية والسـعي الدؤوب نحو األفضل‬

‫الصناعة العربية‬

‫ً‬ ‫تميزا‪.‬‬ ‫واألكثر‬

‫وال أعـرف شـركة فـي العالـم تملـك هـذا المسـتوى مـن‬ ‫التفانـي والتعاون والتناغم فـي األداء‪ .‬ويكفي الزائر لمصانعنا‬ ‫أن يـرى خليـة النحـل تلـك وهـي تعمـل بهـدوء وبجـد‪ ،‬فـي مـكان‬

‫حول تحسين أو تجديد أو تطوير المنتج أو إدارة العمل‪ ،‬كل عامل‬

‫تميز بالنظافة والنظام‪.‬‬

‫في الشركة شريك في التطوير‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما وقد تغيرت الظروف‬ ‫ال شـك أننا نتحدث اليوم بعد ‪35‬‬

‫وقد قمنا لمدة عام كامل في عام ‪ 2016‬بإجراء اعادة هيكلة‬

‫ً‬ ‫تمامـا بنـا ومـن حولنـا‪ ،‬وخلال هـذه السـنوات الطويلـة مررنـا‬

‫كاملة للشركة بالتعاون مع واحدة من أكبر بيوت الخبرة العالمية‪،‬‬

‫بفتـرات عسـر ويسـر وقـد علمتنـا الصعـاب كمـا علمنـا الرخـاء أن‬

‫وسـتظهر نتائـج ذلـك العمـل فـي السـنوات القليلـة القادمـة‬

‫المثابـرة والعمل الجاد والسـعي الـدؤوب نحو االفضل‪ ،‬وكذلك‬

‫وستنعكس على النواحي المالية واإلدارية والصناعية‪.‬‬

‫الصـدق فـي التعامـل وجعـل البعـد األنسـاني واألخالقـي هـو‬

‫نعـم‪ ...‬تجربـة جلـف كرافـت هـي جـزء ال يتجـزأ مـن تجربـة‬

‫البوصلـة الرئيسـية التـي تقـود فريـق العمـل‪ ،‬كل ذلـك جعل منا‬

‫اإلمـارات كدولـة من مختلـف نواحيهـا االقتصاديـة واالجتماعية‪.‬‬

‫شـركة ال تتميـز بجـودة المنتـج فقـط ولكـن بجـودة األداء والعمـل‬

‫وال شـك أن اإلمـارات بمـا تملكـه مـن بنيـة تحتيـة قويـة وقطـاع‬

‫والثقـة‪ .‬والثقـة هـي أكبـر رصيـد لنـا مـع الجميـع سـواء أكانـوا‬

‫اتصـاالت ومواصلات وخدمـات مـن الطـراز الرفيـع‪ ،‬باإلضافـة‬

‫مورديـن أو عملاء أو زبائـن أو عامليـن‪ ،‬والثقة هي تراكم صادق‬

‫إلـى اسـتتباب األمـن واالسـتقرار واإليجابية فـي التعامل التي‬

‫لمجموعة طويلة من التعامالت عبر السنين بين مختلف أطراف‬ ‫عالقات العمل‪.‬‬

‫ً‬ ‫فضلا عـن قطـاع العقـار القـوي والتنظيـم‬ ‫يتميـز بهـا المجتمـع‪،‬‬ ‫واإلجراءات المتطورة‪ ،‬كلها عوامل أساسـية لبناء صناعة وطنية‬

‫نحـن ال نعمـل مـن أجـل الربح فقـط أو حتى من أجـل التفوق‬

‫ً‬ ‫أوال وقبـل كل شـيء نحـن نعمـل ألننـا نحـب عملنـا ونحـب‬ ‫بـل‬ ‫اإلبـداع فيـه‪ ،‬هنـاك أكثـر مـن ‪ 100‬فكـرة جديـدة نتبادلهـا كل يوم‬

‫قوية‪ .‬وتطور جلف كرافت مثلها مثل كثير من المشاريع الناجحة‬

‫ً‬ ‫نموذجـا يحتـذى فـي كيفيـة بنـاء صناعـة‬ ‫فـي اإلمـارات يمثـل‬ ‫تستطيع أن تنطلق من المحلية إلى العالمية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫‪GULF CRAFT‬‬

‫حان الوقت لتسويق الصناعة اإلماراتية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تنظيما تحت شعار‬ ‫عالميا بشكل أكثر‬ ‫«صنع في اإلمارات»‬

‫ف ــي كل ع ــام تضي ــف جل ــف كراف ــت مجموع ــة جدي ــدة م ــن‬ ‫التصامي ــم ف ــي مختل ــف عالماته ــا التجاري ــة س ــواء ‪ Majesty‬أو‬ ‫‪ Nomad‬أو ‪ Oryx‬أو ‪ Silvercraft‬ونقـــوم بذلـــك عـــن طريـــق‬

‫ً‬ ‫وأيضـــا بمتابعـــة‬ ‫متابعـــة األســـواق والزبائـــن ومتطلباتهـــم‬ ‫المنتجـــات المكملـــة الجديـــدة واألفـــكار التـــي يمكـــن إدخالهـــا‬ ‫فـــي تحســـين وتطويـــر المنتجـــات‪ .‬وحرصنـــا خـــال هـــذا فـــي‬ ‫تش ــجيع ثقاف ــة اإلب ــداع واالبت ــكار ف ــي الش ــركة وله ــذا يتناف ــس‬

‫نعتمـد فـي تصاميمنـا علـى إتاحـة المسـاحات والرحابـة مـع‬ ‫الحـرص علـى المتطلبـات الفنيـة واألبعـاد النموذجيـة‪ ،‬وتركيزنـا‬ ‫ينصـب بشـكل خاص على سالسـة التصميـم وعمومية الطلب‬

‫تطويـــر المنتـــج الحالـــي‪.‬‬ ‫بالتأكيد إن مشـكلة اليد العاملة المدربة كانت من المشـاكل‬

‫ً‬ ‫دائمـا علـى قيمـة مـا بعـد‬ ‫والهـدف مـن ذلـك هـو المحافظـة‬

‫التي واجهتنا منذ البداية بسـبب ندرة هذه اليد العاملة المدربة‬

‫البيـع‪ ،‬كذلـك ركزنـا فـي أن تكـون المـواد المسـتخدمة واألدوات‬

‫فـي المجـال البحري ولذلـك فإننا قمنا باعتبـار التدريب والتأهيل‬

‫والمعـدات صديقـة االسـتخدام (‪ )user friendly‬مـع االحتفـاظ‬ ‫ً‬ ‫دائما لمسـات خاصة‪،‬‬ ‫بالقيمـة العاليـة‪ ،‬وقـد أضـاف مهندسـونا‬ ‫ً‬ ‫فريدا في داخله‪.‬‬ ‫تجعل من كل يخت‬

‫‪60‬‬

‫مهندســـونا فـــي تقديـــم اقتراحـــات إمـــا بمنتجـــات جديـــدة أو‬

‫ً‬ ‫جزءا ال يتجزأ من نشاطنا‪.‬‬ ‫وحتى إعادة التدريب‬

‫وهنـاك دورات شـبه يوميـة تعقد لهذا الغـرض في مختلف‬ ‫المجـاالت المتعلقـة بنشـاطنا‪ .‬بلا شـك أننـا خالل هـذه المرحلة‬

‫من جهة أخرى فقد تركز جهدنا في السنوات الخمس األخيرة‬

‫الطويلـة واجهنا الكثير من المشـاكل ولكننـا مع الوقت اعتبرناها‬

‫علـى النواحـي الفنيـة والهندسـية بشـكل كبير من أجـل جعل كل‬

‫تحديـات البـد منهـا ونحـن نعمـل وإذا كانـت مشـكلة العمالـة‬

‫األجهـزة والتركيبـات تعمـر لمـدة أطـول وتحتـاج إلى صيانـة أقل‪،‬‬

‫المدربـة واحـدة منهـا فـإن إنشـاء صناعـة متطـورة وقـادرة فـي‬

‫وأهـم درس تعلمنـاه خلال هـذه السـنوات أن العنايـة بالمنتـج‬

‫بلـد غيـر صناعـي كانت التحدي األكبر منـذ البداية وكانت خالفات‬

‫مـن قبـل العامليـن عليـه هي أقـل في منطقتنـا مقارنـة بأوروبا‬

‫الشـركاء فـي بداية تأسـيس الشـركة هي إحـدى التحديات ولكن‬

‫أو أمريـكا‪ .‬وهـذا مـا جعلنـا نحـرص علـى جعـل عمليـات الصيانـة‬

‫ذلـك طبيعـي فـي هـذه الحيـاة وقـد تعاملنـا معهـا ولكـن اليـوم‬

‫والتنظيـف سـهلة وواضحـة حتى يسـتطيع العاملـون القيام بها‬

‫نستطيع القول إن أهم ما تملكه الشركة مجلس إدارتها واإلدارة‬

‫ويمكن للمالك متابعتها‪.‬‬

‫التنفيذية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪GULF CRAFT‬‬ ‫في كل عام نضيف مجموعة جديدة من‬ ‫التصاميم إلى مختلف عالماتنا التجارية‬

‫نعـم نحـن بالتأكيـد شـركة إماراتيـة وسـتبقى سـوق الخليـج‬ ‫هـي سـوقنا األولـى‪ ،‬ونحـن نعتنـي بشـكل خاص فـي تصميم‬ ‫وتصنيع منتجاتنا بالسوق الخليجية‪.‬‬ ‫رغـم الكثيـر مـن السـوابق فأنـا لسـت مـن الذيـن يقلقـون‬ ‫مـن تغيـر األجيـال وأنـا علـى يقيـن أن جلـف كرافـت ستسـتمر‬ ‫وتتطور ألن أساسـها سـليم‪ .‬وجلف كرافت ليسـت شركة عائلية‬

‫نعم نحن دخلنا المنافسـة مع الشـركات العالمية واستطعنا‬

‫بالمفهـوم التقليـدي فهـي تجمـع العديـد مـن الشـركاء‪ ،‬ولكن ال‬

‫ترويـض المنافسـة ألننـا نقـدم المنتـج األجـود بالسـعر األقـل‬

‫شـك أن مثل هذه الشـركات ال بد أن تتحول إلى الملكية العامة‬

‫وهذا هو ما يسمى القيمة‪ ،‬لذلك فإن يخت جلف كرافت يحتل‬

‫أو الملكيـة المجتمعيـة‪ ،‬علـى أن يتـم خلـق تـوازن بيـن الكفـاءة‬

‫قيمة حقيقية وأنك إذا احتسبت المواد والعمالة لوجدتها تتجاوز‬

‫المتوفـرة فـي اإلدارة العائليـة واالسـتمرارية المضمونـة عـن‬

‫‪ %80‬من قيمة اليخت المدفوعة بينما هي ال تتعدى ‪%60-50‬‬

‫طريـق الملكيـة المجتمعيـة‪ ،‬وفـي عالـم اليـوم وفـي مثـل هـذه‬

‫لدى المنافسين وأنا أتكلم عن الشركات العالمية الكبرى‪.‬‬

‫الصناعـة نحـن فـي حاجـة إلـى االرتبـاط والشـغف أكثـر مـن مجرد‬

‫استطعنا تحقيق هذا عن طريق ضبط المصاريف والتكاليف‬

‫توفيـر المـال‪ .‬ونحـن نسـعى إلـى أن نعلـن خلال عـام ‪ 2017‬عن‬

‫اإلداريـة‪ ،‬وكذلـك قدرتنا على تصنيع أغلـب المواد التي تحتاجها‬

‫إجـراءات كثيـرة حـول مسـتقبل الشـركة ليـس فقـط مـن ناحيـة‬

‫داخـل الشـركة‪ ،‬وكذلـك اسـتخدام نظـام الــ‪ Bonus‬فـي اإلنتـاج‬

‫المنتجـات والتسـويق واإلدارة ولكـن حتـى فيمـا يتعلـق بتحويل‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن الرواتـب العالية التي ترهق ميزانية الشـركة حيث ربطنا‬

‫المكافـأة باإلنتـاج‪ ،‬ولكـن في بيئة عمـل إيجابية‪ ،‬ونحن منفتحون‬ ‫علـى موظفينـا وعمالنـا فهـم يعرفـون أوضـاع الشـركة التجاريـة‬

‫ً‬ ‫دائما‪ .‬نحن نسـير إلى المسـتقبل بكثيـر من االطمئنان‬ ‫والماليـة‬

‫الملكية إلى الملكية المجتمعية أو إلى مساهمة عامة‪.‬‬ ‫نحـن نعتقـد في شـركة الخليج لصناعة القـوارب‪ ،‬أنه قد حان‬

‫ً‬ ‫عالميـا بشـكل أكثـر‬ ‫الوقـت لنقـوم بتسـويق الصناعـة اإلماراتيـة‬ ‫ً‬ ‫تنظيما وتحت شعار «صنع في اإلمارات»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأفقيا‪ ،‬ودخولنا سوق اليخوت‬ ‫رأسيا‬ ‫ولذلك نتوسع في إنتاجنا‬

‫وهنـاك وال شـك مجموعـة كبيـرة مـن الشـركات الصناعيـة‬

‫العمالقـة خطـوة ال شـك جريئـة ولكنهـا محسـوبة وهـي ليسـت‬

‫والمنتجـات المميـزة مـن المواد والسـلع والخدمـات التي تصنع‬

‫قفزه في المجهول‪ ،‬ألننا في نفس الوقت نعمل على توسيع‬

‫ً‬ ‫عالميـا ولكن بجهود فرديـة ولذلك فنحن‬ ‫فـي اإلمارات وتسـوق‬

‫قاعدتنا السوقية ويعتبر اتفاقنا مع شركة ‪ Drettman‬األلمانية‬

‫بحاجـة إلـى الجهـد الجماعـي والرسـمي مـن أجـل تعزيـز الحضـور‬

‫الشـهيرة في تسـويق اليخوت خطوة هامة في دخولنا السـوق‬

‫الدولي‪.‬‬

‫األوروبية بشكل أكثر حرفية واستمرارية‪.‬‬

‫ونتمنى جمع هذه الجهود تحت مظلة واحدة وحبذا لو كانت‬ ‫برعايـة رسـمية‪ .‬كمـا نتمنـى أن يتـم منـذ اآلن التخطيـط مـن أجل‬ ‫تخصيـص قسـم خـاص فـي جنـاح اإلمـارات فـي ‪Expo 2020‬‬ ‫فـي دبـي لعرض المنتجـات الصناعية اإلماراتية أمام الزوار تحت‬ ‫شعار «صنع في اإلمارات»‪.‬‬ ‫ونحـن سـعداء بالدعـم والتشـجيع الـذي نحصـل عليـه مـن‬ ‫زبائننـا‪ ،‬أشـكرهم عليـه جزيـل الشـكر‪ .‬وخالصـة القـول أننـا خلال‬ ‫كونـا عالقـات عمـل متشـعبة‬ ‫الخمـس والثالثيـن سـنة الماضيـة ّ‬ ‫مـع زبائننـا وموردينـا والشـركات والمؤسسـات التـي نعمـل‬

‫معهـا علـى كل صعيـد مـن مصمميـن عالمييـن إلـى شـركات‬ ‫اسـتـشـــــارية‪ ،‬ومـؤسســـات إعـالميــــة وإعالنيـــة‪ ،‬وكـــل هؤالء‬ ‫سـاهموا في أن تكون شـركة الخليج لصناعة القوارب فيما هي‬ ‫عليـه اآلن وأصبحـوا مـع الوقـت أصدقـاء ومعـارف تربطنـا بهـم‬ ‫ً‬ ‫جميعا شكري وتقديري‪ ،‬فأنا‬ ‫أكثر من عالقة العمل‪ ،‬ولذلك لهم‬

‫ومجلـس اإلدارة والمديـرون لـم نكـن لنؤدي عملنا بـدون عونهم‬ ‫ومساعدتهم‪.‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

Elixir

AMELS 180 55M

Photos: Christopher Scholey

theworldofyachts.com

‫الصور‬

62

‫ابن الـ ‪ 8‬أشهر فقط‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال‬ ‫شابا‬ ‫ُولد‬ ‫مفتول العضالت‬ ‫ً‬ ‫مزايدا على‬ ‫توقعات مالكه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪63‬‬

‫‪ELIXIR‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‬ ‫هـو أحـد اليخـوت المميـزة التي شـدت األنظـار‬

‫الموعـد المحـدد وضمـن الميزانيـة المحـددة‪ .‬وقـد أدهـش هـذا‬

‫بخصائصها غير المعهودة‪.‬‬

‫األمر الجميع‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا ابن خط ‪Limited Editions‬‬ ‫إنه ‪ Amels 180‬بطول ‪55‬‬ ‫الناجح الذي زاد عمره على عشر سنوات مثمرة‪.‬‬

‫بـدأت مـع ‪ Riva‬ثـم أتبعتهـا بــ ‪ ،Palmer Johnson‬لكـن طلباتـي‬

‫‪ Elixir‬هـو اسـم هـذا اليخـت الرائـع الـذي حقـق حلـم مالكـه‬ ‫بالكامل إلى درجة جعلته يقول بكل وضوح‪ :‬أنا مسرور للغاية ‪..‬‬ ‫لقد تجاوز اليخت كل توقعاتي‪.‬‬

‫كانت مركزة على الجوانب الجمالية أكثر من العمالنية‪ .‬وأول شرط‬ ‫ً‬ ‫مزاحـا بالكامـل ألنني كنت‬ ‫وضعتـه ليختـي المقبـل هـو أن يكون‬

‫أرغـب فـي القيـام بتجربة جديدة أكثر راحة فـي المياه‪ .‬وقد لعبت‬

‫وحتـى نعطيـه حقـه‪ ،‬ارتأينـا أن ندعـو أصحـاب الشـأن كـي‬

‫ً‬ ‫بـدال مـن أن ننـوب عنهـم فـي وصفـه‬ ‫يتحدثـوا عنـه بأنفسـهم‪،‬‬ ‫والتعرف عليه عن قرب‪.‬‬

‫أسلوب جديد في التغطية اإلعالمية‪ .‬لنجربه ً‬ ‫معا‪:‬‬

‫ً‬ ‫أوال بالمالك ونقرأ ما قاله عن هذا اليخت‪:‬‬ ‫لنبدأ‬ ‫لقـد جـرى تسـليم ‪ Elixir‬بعـد ثمانيـة أشـهر مـن توقيـع العقـد‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومريحا‪.‬‬ ‫متينا‬ ‫مركبا‬ ‫دورا في الصنع‪ .‬وأردته‬ ‫تجربتي الخاصة‬

‫ً‬ ‫حساسـا للغايـة تجـاه الضجيـج‪ ،‬فقـد فتشـت عـن‬ ‫ولكونـي‬

‫ً‬ ‫جيـدا لهـذا األمـر‪ .‬وقـد لعـب الثمـن – بالطبـع –‬ ‫حـوض ينتبـه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫آخـرا – وهـذا أمـر يضيـع‬ ‫وأخيـرا وليـس‬ ‫مهمـا فـي االختيـار‪.‬‬ ‫دورا‬ ‫ً‬ ‫أحيانـا خلال المناقشـات – كان هنـاك سـؤال حـول االنتقـاص‬ ‫ضيـق علـى الفـور خياراتي بيـن األحواض‬ ‫مـن القيمـة‪ .‬وهـذا مـا ّ‬

‫الهولندية واأللمانية‪.‬‬

‫فـي الوقـت المحدد ‪ ..‬وهذه سـرعة الفتة للنظـر‪ .‬وفي الواقع‪،‬‬

‫إننـي مسـرور للغايـة مـن النتيجـة النهائيـة التـي ظهـر فيهـا‬

‫بعـد أن تـرك اليخـت الحـوض بعـدة أسـابيع‪ ،‬حضـرت أمسـية في‬

‫المركـب‪ .‬فلقـد كان «الـزواج» بين الجودة والمتانـة والقدرة على‬

‫الجديـدة‪ ،‬وهدفـت للتعـرف علـى انطباعاتهم األوليـة‪ .‬ومن بين‬

‫القصوى‪ .‬وبعد أن قضيت أسابيعي األولى على المتن فإنني‬

‫كل الموجوديـن‪ ،‬كنـت الوحيد في القاعة الذي اسـتلم يخته في‬

‫أقول بكل وضوح إنه فاق توقعاتي‪.‬‬

‫ً‬ ‫عـددا مـن مالكـي اليخـوت‬ ‫نـادي اليخـوت فـي موناكـو‪ ،‬ضمـت‬

‫‪64‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مزاحا بالكامـل‪ .‬وقبل هذا المركب كنت قد‬ ‫مركبا‬ ‫لقـد طلبـت‬

‫ً‬ ‫زواجـا يبعـث علـى الراحـة‬ ‫التحمـل‪ ،‬مـع الداخـل الفخـم الغنـي ‪..‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ELIXIR‬‬ ‫المالك مسرور للغاية من هذا‬ ‫«الزواج» الناجح بين الجودة‬

‫والمتانة والداخل الفخم ‪ ..‬لقد‬ ‫فاق اليخت توقعاته‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫أرادت مصممة الداخل إعطاء‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا كلما انتقل‬ ‫انطباعا‬ ‫الضيف‬ ‫من مكان إلى آخر على المتن‪.‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

ELIXIR

67

theworldofyachts.com

‫‪ELIXIR‬‬

‫في أي مكان على المتن‪ ،‬يشعر الضيوف‬

‫بأنهم متصلون بالشمس والسماء والبحر‪.‬‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫المالك‪ :‬كنت‬ ‫الوحيد في‬ ‫القاعة الذي استلم‬ ‫يخته في الموعد‬ ‫المحدد وضمن‬ ‫الميزانية المتفق‬ ‫عليها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

ELIXIR

theworldofyachts.com

70

‫‪ELIXIR‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫أما المصمم ‪ Tim Heywood‬فقد أدلى بدلوه‬ ‫لقـد سـعدت عندمـا طلـب منـي مالـك ‪ Elixir‬أن أقـوم ببعـض‬

‫ً‬ ‫أفـكارا مهمة‬ ‫التعديلات علـى مركبـه ‪ .Amels 180‬وهـو أحضـر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصـا يكمـل تصميمـي‬ ‫أسـلوبا‬ ‫ليختـه‪ ،‬وتمكنـا مـن أن نخلـق‬ ‫بنجـاح تـام‪ .‬وقـد قام فريـق ‪ Amels‬المختص بالطلاء بعمل جيد‬

‫ً‬ ‫دائمـا هو خلـق مركب أكثر‬ ‫أكثـر مـن عقـد مـن الزمـان‪ ،‬كان الهدف‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تأثرا بمرور السنوات‪ ،‬من المراكب األخرى‪ ،‬في هذا‬ ‫جماال وأقل‬ ‫القطـاع التنافسـي مـن السـوق‪ .‬لقد جـرى تجاوز توقعاتنـا بكثير‪.‬‬ ‫أنـا أحـب منحنيات السـيارات اإليطالية الرياضيـة لثالثينات القرن‬

‫ً‬ ‫جاهـزا كـي أعطـي التصميـم األساسـي طابـع‬ ‫الماضـي‪ ،‬وكنـت‬

‫خاصة بالتزامه بالوقت المحدد له‪ .‬وجاء استخدام اللون األسود‬

‫ً‬ ‫ممزوجـا بشـيء مـن األنوثـة‪ .‬وكان الجهد الهندسـي في‬ ‫القـوة‬

‫األبيـض (بلـون المحـار)‪ .‬ويكمـل المشـهد القضبـان الفوالذيـة‬

‫بـد أن يظهـر علـى الطلاء‪ .‬هذه هـي العنايـة بالتفاصيـل وجودة‬

‫األنيقـة واألعمـدة علـى المتـن الخلفـي واألغطيـة السـوداء‬

‫الصقـل النهائـي فـي ‪ Amels‬التـي جعلـت مـن ‪ Elixir‬الجوهـرة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫تضـادا‬ ‫الالمـع‪ ،‬حـول البنيـة الفوقيـة‪ ،‬ليحـدث‬ ‫جميلا مـع الطلاء‬

‫ً‬ ‫ناجحا وكما أراده‬ ‫الحاجبـة للشـمس‪ .‬وأعتقد أن المظهر العـام جاء‬ ‫المالـك بالضبـط‪ .‬إنـه يخـت شـخصي بالكامـل‪ ،‬وكذلـك فإننـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسـعا‪ .‬وأنـا أرى – من دون‬ ‫إعجابا‬ ‫أسـتطيع القـول إنـه يخـت أثـار‬ ‫شك – إنه أجمل يخت من طراز ‪.Amels 180‬‬ ‫وممـا يجلـب االعتـزاز أن نـرى مـدى حماسـة المالـك فـي‬ ‫التجـاوب مـع هـذا التصميـم خلال السـنوات الماضيـة‪ .‬فمنـذ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪ ،‬فـأي عيب ال‬ ‫جهـدا‬ ‫تحويـل هـذه المنحنيـات إلـى واقـع‪،‬‬

‫التي سعيت إليها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضـا وفي تجهيز‬ ‫سـخيا في المسـاحات الخارجية‬ ‫وقـد كنـت‬

‫اليخـت بخصائـص ال تتوقـع وجودهـا فـي سـوبر يخـت بطول ‪55‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا‪ .‬فالطبقـة الشمسـية‬ ‫مثلا هـي أكبـر طبقـة مماثلـة تجدهـا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا ومسـاحتها‬ ‫متـرا إذ أن طولها ‪25‬‬ ‫علـى متـن يخـت بطول ‪55‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫‪155‬‬

‫المصمم‪ :‬إنه أجمل يخت من طراز ‪.Amels 180‬‬ ‫إنه الجوهرة التي سعيت إليها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫وبالنسـبة للهندسـة البحريـة فقـد تحـدث عنهـا بــإسهاب ‪Hans‬‬

‫يؤثـر فيهـا مـرور السـنوات‪ ،‬فـإن الشـيء الوحيـد الذي لـم نغيره‬

‫‪ Konings‬مدير التصميم لدى ‪ Amels‬الذي قال‪:‬‬

‫هـو شـكل الهيـكل‪ .‬وهـذا مـا يعطـي زبائننـا الكثيـر مـن الثقـة‪،‬‬

‫علـى مـدى السـنوات التـي تلـت كشـفنا عـن خـط ‪Limited‬‬

‫لمعرفتهـم بجودة الجسـم المغمـور بالمياه من اليخـت‪ ،‬وكفاءته‬

‫‪ ،Editions‬صرفـت فـرق التصميـم والهندسـة فـي ‪Amels‬‬

‫فـي مختلـف الظـروف الجويـة والبحرية‪ .‬لقد باتـت قاعدة مراكب‬

‫آالف السـاعات علـى تعديلات طلبهـا المالكـون علـى التوالـي‪.‬‬

‫الشـركة معروفـة فـي عالـم السـوبر يخـت بمسـتواها الرفيـع‬

‫وقـد جـرى إجراؤهـا علـى القاعـدة األساسـية لهـذا الخـط الـذي‬

‫فـي المنـاورة ومواجهـة أعتـى األحـوال البحريـة‪ .‬وأكـد القباطنـة‬

‫بـدأ باليخـت ‪ ،Deniki‬تضمنـت تغييـرات أساسـية مثـل مهبـط‬

‫واألطقم حماستهم لهذا الفرق الملحوظ‪.‬‬

‫الهليكوبتـر وغرفـة جلـوس واسـعة علـى بـرج القيادة تحتـل كامل‬ ‫العـرض نوافذهـا كبيـرة تواجـه المؤخـرة‪ ،‬والشـرفات المفتوحـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫سـهال للميـاه مع ميـزات جيدة خالل اإلبحـار ‪ ...‬إنه هيكل‬ ‫اختراقـا‬

‫على جناح المالك‪ ،‬وكذلك جانبي مسـاحة الطعام لتعزيز الترابط‬

‫تمكـن بنجـاح مـن اإلبحـار وسـط النفايـات المتجمـدة في آالسـكا‬

‫بيـن الداخـل والخـارج‪ .‬هـذا إضافـة إلـى تمديـد الطبقـات وإطالـة‬

‫وأنتاركتيـكا مـن دون تعديـل عليـه‪ .‬وليسـت جودة هذه الهندسـة‬

‫الــ ‪ .Beach Club‬وربمـا كان األكثـر أهميـة أن القاعدة التي تمت‬

‫البحريـة إال ثمـار اسـتمرارنا فـي االسـتثمار والبحـث والتطويـر‪،‬‬

‫إطالتهـا تضـم آالف التفاصيـل الصغيرة التي طورناها‪ .‬وقد جاء‬

‫بالتعـاون مـع المؤسسـة األم ‪Damen Shipyards Group‬‬

‫الكثير منها جراء تغير األسواق واالبتكارات التكنولوجية الجديدة‪.‬‬

‫ومصادرها الكثيرة المتطورة‪.‬‬

‫هـذا إضافـة إلى اسـتماعنا الدائم لردود فعـل الزبائن والقباطنة‬

‫وفي أي مكان على المتن‪ ،‬يشعر الضيوف بأنهم متصلون‬

‫والفرق العاملة هنا في الحوض‪ .‬ولقد بات هذا المركب أفضل‬

‫بالشـمس والسـماء والبحـر‪ .‬فالــ ‪ Portuguese Bridge‬خيـر‬

‫‪ ..‬وأفضـل مـن ذي قبـل‪ .‬ولناحيـة االعتماديـة والوثـوق بـه فـإن‬

‫مـكان كـي تحلـم بما هو آت‪ .‬والطبقة الشمسـية تؤمن مسـاحة‬

‫قاعدته هي أفضل قاعدة ألي يخت‪.‬‬ ‫وإلـى جانـب الخطـوط الخارجيـة لــ ‪ Tim Heywood‬التـي ال‬

‫‪72‬‬

‫لليخـت هيـكل انسـيابي مـع مقدمـة ضيقـة ممـا يتيـح لـه‬

‫ً‬ ‫خارجا‪ .‬كما أنه يمكنهم أن يستمتعوا بالجاكوزي‬ ‫واسعة للتسلية‬ ‫الجميـل الواسـع علـى الطبقة الشمسـية (يسـتوعب ‪ 3700‬ليتر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫المهندس‬ ‫البحري‪ :‬آالف‬ ‫الساعات قضيناها‬ ‫على تعديل القاعدة‬ ‫األساسية لـ ‪Limited‬‬ ‫‪ Editions‬التي‬ ‫بدأت بـ ‪ Deniki‬قبل‬ ‫‪ 10‬سنوات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫وعندما جاء دور ‪ Laura Sessa‬مصممة األقسام الداخلية قالت‪:‬‬ ‫رغـم المـدة المقـررة للصنـع خلال ‪ 8‬أشـهر فقـط‪ ،‬فقـد تمكنـت‬ ‫مـن التعـاون مـع المالك عن قرب‪ ،‬لوضع تصميم داخلي طموح‬ ‫وتغييـر التوقعـات واألمزجـة‪ ،‬ولكـن مـع االلتـزام بتحقيـق طلباتـه‬ ‫بدقـة‪ ،‬فـي اإلضـاءة والمفروشـات غير المثبتة‪ .‬ضوء الشـمس‬ ‫الـذي ينعكـس علـى المـواد الالمعـة والكريسـتال المنحـوت‬ ‫ً‬ ‫خارجا‪ .‬األقمشـة‬ ‫يضمن للداخل الضوء والهواء واالرتباط بالبحر‬ ‫الحريريـة والمخمليـة فخمـة ومشـعة‪ .‬ويزيـد علـى الجـو السـاحر‬ ‫بعض األشكال والرموز الخاصة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفـا فـي المسـاحات‬ ‫انطباعـا‬ ‫لقـد أردنـا إعطـاء الضيـف‬

‫المتفرقـة علـى متـن اليخـت‪ .‬ولهـذا السـبب فـإن تشـكيالت‬ ‫من المياه)‪ ،‬أو أن يتناولوا الطعام تحت ظل مؤخرة برج القيادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫قدمـا مربعة)‬ ‫أمـا جنـاح المالـك على الطبقة الرئيسـية (‪828‬‬

‫ً‬ ‫جزءا من هذا الهدف‪ .‬كما أن التضاد بين األخشاب الفاتحة‬ ‫كانت‬

‫فإنـه يحتـوي علـى غرفـة رحبـة ومكتب ومسـاحة خاصـة للجلوس‬

‫والغامقـة – القيقـب واألبنـوس – جعـل مـن األقسـام الداخليـة‬

‫مـع شـرفة قابلـة للطـي تنقـل إلـى الداخـل نسـمات المحيـط‬

‫لوحة فنية رائعة‪.‬‬

‫الباردة‪ ،‬إضافة إلى نغمات البحر‪.‬‬

‫‪74‬‬

‫األقمشـة وأشـكال الزخارف وأوراق النباتات واألصداف والرخام‬

‫عند مدخل صالون المتن الرئيسي‪ ،‬هناك خزانة مضاءة من‬

‫ومـن مسـاحة الطعـام على الطبقة الرئيسـية‪ ،‬فـإن األبواب‬

‫خصيصـا لتكـون ً‬ ‫ً‬ ‫بـارا لضيوفه‪.‬‬ ‫الخلـف (‪ )Onyx‬صممـت للمالـك‬

‫الجـرارة والقاطـع الـذي يمكـن طيـه‪ ،‬توفـر مشـاهد رائعـة للبحر ال‬

‫وإلى يمين ويسار هذا المتن هناك شرفات تفتح لتناول طعام‬

‫تعيقها حواجز‪ ،‬وتدخل نسمات البحر خالل تناول الطعام‪.‬‬

‫‪ Alfresco‬والتمتع بمشاهد البحر الخالبة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ELIXIR‬‬

‫مصممة‬ ‫الداخل‪ :‬خالل‬ ‫‪ 8‬أشهر تعاونت‬ ‫مع المالك لوضع‬ ‫تصميم طموح يلبي‬ ‫كل طلباته بدقة‪...‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪ELIXIR‬‬ ‫ً‬ ‫وأخيـرا كان ال بـد لمديـر المشـروع لـدى ‪ Amels‬وهـو ‪Ben Van‬‬ ‫‪ Der Veur‬أن يقدم آراءه الخاصة بهذا المشروع‪ .‬فقال‪:‬‬ ‫منذ أكثر من عشر سنوات بدأنا بـ ‪ Amels 171‬ثم أتبعناه بشقيقه‬ ‫ً‬ ‫واسـتنادا‬ ‫األكبـر ‪ Amels 177‬ليجـيء مـن بعـده ‪.Amels 180‬‬

‫لخبراتنـا المتراكمـة مـع هـذه القاعـدة التـي نبنـي عليهـا المراكب‪،‬‬ ‫فقد بتنا نتحكم بعملية اإلنتاج بالكامل مما يتيح لنا أن نصل إلى‬

‫‪Amels 180 – Elixir‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪55 :‬‬ ‫التصنيف‪Lloyd’s Register 100 A1, SSC, Yacht Mono G6 ( ) LMC, UMS, :‬‬ ‫‪SCM, Green Passport, MCA LY3 as per Cayman Islands‬‬

‫الوزن المزاح‪ً 728 :‬‬ ‫طنا‬ ‫الوزن اإلجمالي‪707 :‬‬ ‫المهندس البحري‪Amels :‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Tim Heywood :‬‬

‫أرفـع درجـات الجـودة‪ .‬نحـن نسـلم المشـاريع فـي الوقـت المحدد‬

‫التصميم الداخلي‪Laura Sessa :‬‬

‫وضمـن الميزانيـة الموضوعـة لهـا‪ .‬وهـذا مـا فعلنـاه بالضبط مع‬

‫مدير المشروع المعين من الحوض‪Van Der Veur / Amels Ben :‬‬

‫ً‬ ‫جاهزا للتسليم قبل أسبوع من الموعد المحدد‪.‬‬ ‫‪ Elixir‬الذي كان‬

‫وهـذا ال يعنـي أنـه لـم تكـن هنـاك تحديـات فـي البنـاء‪ .‬لقـد‬

‫مدير المشروع المعين من المالك‪Simon Ladbrooke :‬‬ ‫المحركان الرئيسيان‪Two MTU 16V 2000 M70 Diesels, 1050 kw @ 2100 rpm :‬‬ ‫‪each, resilient mounts‬‬

‫خضـع اليخـت لنظـام طلاء ونظـام صقـل وتلميـع غيـر عادييـن‪،‬‬

‫علبة التروس‪2 x Reintjes WAF 563 :‬‬

‫علاوة علـى تحديـات المنحنيـات والردهـات‪ .‬أي غلطـة صغيـرة‬

‫المراوح‪/‬الدفع البديل‪CuNiAl bronze fixed-pitch five blade propeller :‬‬

‫ً‬ ‫فـورا‪ .‬نحـن مشـهورون بأعمـال الطلاء الفائقـة الجـودة‪،‬‬ ‫تظهـر‬

‫ولذلك كان من المهم ً‬ ‫جدا لنا أن نقوم بعملنا على أكمل وجه‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضـا‪ ،‬حتـى يتعرفوا‬ ‫لقـد قمنـا بتدريـب أفـراد طاقـم ‪Elixir‬‬

‫علـى شـتى األنظمـة بسـرعة‪ .‬كمـا أننـا زودناهـم بنصائـح جيـدة‬ ‫للصيانة‪ .‬باستطاعتك أن تتخيل مدى تعقيد األنظمة السمعية‪/‬‬

‫السرعة القصوى‪ 15,5 :‬عقدة (العادية ‪)13‬‬ ‫سعة الوقود‪ 115 :‬ألف ليتر‬ ‫مدى اإلبحار بالسرعة العادية‪ 4500 :‬ميل بحري‬ ‫استهالك الوقود‪332 litres a hour @ 13 knots / including generator :‬‬ ‫‪347 litres a hour @ 13 knots with 2 gensets‬‬

‫حافظات التوازن‪Naiad active-speed stabiliser with zero speed function :‬‬ ‫محركا المقدمة والمؤخرة‪Jastram BU 20 F, 110 ekW :‬‬

‫البصريـة واألنظمـة التكنولوجيـة علـى متـن هـذا النـوع مـن‬

‫جهازا تنقية المياه‪2 x Idromar IDM :‬‬

‫اليخـوت‪ .‬لذلـك‪ ،‬ومـن دون تدريـب جيـد‪ ،‬فإننـي أعتقـد أن غالبية‬

‫نظام الصرف الصحي‪Hamann :‬‬

‫الناس سـيجدون أنفسـهم مرتبكين إال إذا خضعوا لتدريب خاص‬ ‫بهـذا الشـأن‪ .‬وحتـى فـي الشـؤون الهندسـية البسـيطة‪ ،‬فـإن‬

‫ً‬ ‫سهال‪ .‬لقد رافق مهندسونا المعنيون وأفراد طاقم‬ ‫األمر ليس‬ ‫مـا بعـد المبيـع‪ ،‬طاقـم اليخـت فـي رحلـة التسـليم ليكونـوا إلـى‬ ‫جانبـه ونحـن نعتقـد أن هـذا التدريـب المسـبق ذو قيمـة عاليـة‪.‬‬

‫ً‬ ‫كثيـرا‪ ،‬إال أنـه جـزء مـن البرنامـج الثابت‬ ‫ورغـم أنـه غيـر معمـول بـه‬ ‫لدى ‪ .Amels‬وفي النهاية فإن المركب قوي‪ ،‬بقوة طاقمه‪.‬‬ ‫وفـي الختـام نقـول إن ‪ Elixir‬يمثـل مـا يمكـن إنجـازه علـى‬ ‫صعيـد التصميـم والهندسـة‪ ،‬إذا مـا قـرر صانـع لليخـوت أن يكون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وعازمـا علـى جعـل األمـور‬ ‫مسـتمعا للمالكيـن‬ ‫ومتنوعـا‪،‬‬ ‫مرنـا‬ ‫ممكنة‪ .‬إن تسليمه السريع خالل ثمانية أشهر فقط من التوقيع‪،‬‬ ‫وجودتـه الرفيعـة المسـتوى‪ ،‬والمواصفات التي طلبهـا المالك‪،‬‬ ‫تجعله أفضل إعالن لخط ‪.Amels Limited Editions‬‬

‫المولدات‪2 x Northern Lights M1066H 155 kW :‬‬

‫)‪1 x Northern Lights M1066T 80 kW (emergency‬‬

‫نظام مكافحة الحرائق‪Marioff Hi-Fog system :‬‬ ‫نظام الخرائط اإللكتروني‪Ecdis :‬‬ ‫الرادارات‪S Band and X Band Raytheon :‬‬ ‫القبطان اآللي‪Anschuetz Pilotstar D Raytheon Anchuetz N autopilot 5000 :‬‬ ‫المفروشات الداخلية‪Metrica :‬‬ ‫معدات المطبخ‪Miele, Hobart Foster, Gaggenau, Quooker, Kupperbusch, :‬‬ ‫‪Hans Dampf, Panasonic‬‬

‫ً‬ ‫ضيفا – كابينة للمالك بسرير مزدوج – كابينتان للضيوف بسرير‬ ‫الضيوف والكبائن‪12 :‬‬ ‫مزدوج – ‪ 2‬صوفا‪/‬سرير للضيوف‬

‫ً‬ ‫فردا ‪ +‬القبطان – كابينة للقبطان بسرير مزدوج – كابينة للضابط‬ ‫الطاقم والكبائن‪12 :‬‬ ‫بسرير مزدوج – كابينة بسرير للطاقم – ‪ 5‬كبائن للطاقم بسرير مزدوج‬

‫تكنولوجيا للبيئة‪HUG exhaust particle filter :‬‬

‫‪HAMAN black and gray water treatment‬‬

‫‪Close Inter-cooling‬‬

‫‪US Coast Guard and MARPOL regulations‬‬

‫القوارب‪ 1 x Zodiac 4.5m Rescue boat/Crew tender :‬ويمكن إضافة قارب آخر‬ ‫ً‬ ‫مترا ووضعه على الطبقة الشمسية فوق مركز القيادة‬ ‫بطول ‪11‬‬ ‫مستوى الضجيج واالهتزازت خالل القيادة بمولد واحد وبسرعة إبحار ‪ 13‬عقدة بظروف‬

‫مدير المشروع‪:‬‬

‫مشابهة للقيادة ضمن المرفأ‪ :‬الصالون األساسي‪– dB(A) 55 – 50 :‬‬

‫خبراتنا المتراكمة تتيح لنا‬

‫‪dB(A) 55 – 50‬‬

‫جناح المالك‪ – dB(A) 49 – 44 :‬مركز القيادة‪ – dB(A) 51 – 46 :‬كبائن الضيوف‪:‬‬

‫التحكم الكامل بعملية اإلنتاج‬ ‫مما يتيح لنا الوصول إلى‬ ‫أعلى درجات الجودة‬ ‫‪76‬‬

‫‪www.amels-holland.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

ELIXIR

77

theworldofyachts.com

‫‪SUNSEEKER‬‬

‫جائزة ‪ ..‬بعد جائزة – ومزايا ‪ ..‬ألول مرة!‬ ‫‪ ..‬ووكيل جديد في لبنان‬

‫‪78‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫فاز‬ ‫‪Predator 57‬‬ ‫بجائزة ‪Best‬‬ ‫‪Sportcruiser‬‬ ‫‪over 45 ft‬‬

‫‪Predator 57‬‬ ‫فاز ‪ Predator 57‬بجائزة ‪Best Sportcruiser over‬‬ ‫‪ ،45 ft‬ضمـن ‪2016 Motor Boat & Yachting‬‬ ‫‪ ،Awards‬ليكون بذلك يخت العام‪.‬‬

‫ً‬ ‫احتفـاال‬ ‫وقـد أقامـت صانعتـه ‪Sunseeker International‬‬

‫بهـذه المناسـبة البهيجـة ضـم كامـل فريـق البنـاء مـع زملاء مـن‬ ‫المصممين والمهندسين والمجلس التنفيذي‪.‬‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لحاجـات عاشـقي اليخـوت‪ .‬كمـا أنـه تم تطويـر التصميم‬

‫ً‬ ‫جزءا من الفريق‬ ‫بنـاء لـردود فعـل الزبائن‪ .‬إنه من الروعة أن تكون‬ ‫الذي نال الجائزة‪ .‬لقد بذلنا كل جهودنا واستخدمنا كل خبراتنا كي‬ ‫نلبي طلبات زبائننا»‪.‬‬ ‫وقد أضيف إلى هذا التصميم سـقف متين يفتح بالكامل‪.‬‬ ‫كمـا أن مركـز القيـادة الخلفـي مثالـي للتسـلية بفضـل مقاعـده‬

‫هـذا اليخـت يضـم ثالث كبائـن وقد جرى إطالقـه في كانون‬

‫(علـى شـكل ‪ )L‬والبـار‪ ،‬فـي حيـن أن الصالـون يتولـى تسـلية‬

‫ً‬ ‫مبيعـا إذ أنه‬ ‫الثاني‪/‬ينايـر العـام ‪ 2015‬وبـات أكثـر يخـوت الشـركة‬

‫الضيـوف فـي جـو فخم‪ .‬الداخل الفـت للنظر بمزجـه بين المواد‬

‫جرى بيع ‪ 66‬نسخة منه حتى اليوم‪.‬‬

‫الثمينـة والفتحـات الواسـعة التي تضمن للجناح الرئيسـي الذي‬

‫وعلـق ‪ Ewen Foster‬مديـر التصميـم والهندسـة البحريـة‬

‫ً‬ ‫للشـركة علـى هـذه الجائـزة المرموقـة‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد جـرى بنـاؤه‬

‫يمتد على كامل العرض أناقة وراحة رفيعتين‪.‬‬ ‫وبـدوره علـق ‪ Phil Popham‬الرئيـس التنفيـذي للشـركة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

‫‪SUNSEEKER‬‬ ‫‪ Sunseeker‬مستمرة في التطوير وإدخال ميزات‬ ‫جديدة ومبتكرة على يخوتها لتحقيق مستويات‬ ‫أعلى من الراحة للمالك وضيوفه‬

‫ً‬ ‫قائلا‪« :‬إن تركيـب بـاب كهربائـي مبتكـر بيـن مسـاحة الصالـون‬ ‫ومركـز القيـادة‪ ،‬يتـم ألول مـرة لـدى الشـركة‪ .‬وهـو يلغـي الحاجة‬ ‫لـدى مالكـي اليخـوت اآللية‪ ،‬لالختيار بيـن ‪ Open‬و ‪ .Close‬بهذه‬ ‫الفـرادة التـي يتميـز بهـا هـذا النموذج‪ ،‬فـإن الباب يخلق مسـاحة‬ ‫تسلية خارجية‪/‬داخلية ممتدة من مركز إدارة الدفة األمامي حتى‬ ‫منصة السباحة الخلفية‪ ،‬مما يتيح للزبائن أن يستفيدوا بالكامل‬ ‫من مشاهد ال عائق لها»‪.‬‬ ‫‪ Predator 57‬مثـال جديـد علـى اسـتثمار الشـركة فـي‬ ‫تطويـر نموذج جديد‪ .‬وال ننسـى أنـه جرى العام الماضي إطالق‬ ‫أربعـة نمـاذج لــ ‪ Sunseeker‬هـي‪ 131 Yacht :‬و ‪116 Yacht‬‬ ‫و ‪ 95 Yacht‬و ‪.Manhattan 52‬‬

‫‪Manhattan 52‬‬ ‫ومـن ناحيـة أخـرى‪ ،‬أكـدت ‪ Sunseeker‬أن أصغـر نمـوذج صنعتـه‬ ‫مـن طـراز ‪ Flybridge‬منـذ أكثـر من عقـد وهـو ‪Manhattan 52‬‬ ‫ً‬ ‫نجاحا في األسواق‪.‬‬ ‫الجديد‪ ،‬حقق‬

‫هذا النموذج ظهر ألول مرة في معرض كان الماضي ومن‬ ‫بعده انتقل إلى معرض ساوثهامبتون وهو معد لتعزيز خيارات‬ ‫التسلية واإلضاءة واإلقامة على المتن‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا مـن الزجـاج المنحنـي الـذي يدعـم‬ ‫كمـا‬ ‫هيكلـه يحمـل‬

‫خطوطـه االنسـيابية ويحمـل الخـارج إلـى الداخـل ويحـدد اتجـاه‬ ‫التصميـم لموجـة جديـدة مـن نمـاذج ‪ Manhattan‬سـيتم‬ ‫تقديمها لألسواق البحرية في السنوات المقبلة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليـا للتسـلية إذ أنـه جـرى‬ ‫مركبـا‬ ‫طبقتـه الرئيسـية تجعلـه‬

‫التركيز على تسهيل االستمتاع به‪ ،‬وكذلك استخدام المساحات‬ ‫االجتماعيـة‪ .‬مـن الصالـون الرحـب والمطبـخ العلـوي الخلفـي‪،‬‬ ‫حتـى مقاعـد إدارة الدفـة المخصصـة للضيـوف‪ ،‬فـإن تصميمـه‬ ‫االسـتثنائي يتيـح للمالـك وضيوفـه أن يتحركـوا بـكل راحـة بيـن‬ ‫مساحات التسلية‪.‬‬ ‫تصميمه المكشوف يظهر منصة السباحة الجميلة المجهزة‬ ‫والمسـاحة الخلفيـة التـي يمكـن تحويلهـا إلـى ‪Beach Club‬‬ ‫صغيـر‪ .‬وهـذه ميـزة فريـدة فـي مركـب من هـذا التصنيـف‪ .‬هذه‬

‫‪80‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫فاز‬ ‫‪Manhattan‬‬ ‫‪ 52‬بجائزة ‪Best‬‬ ‫‪Flybridge up‬‬ ‫‪to 55 ft‬‬

SUNSEEKER

81

theworldofyachts.com

SUNSEEKER

theworldofyachts.com

82

‫‪SUNSEEKER‬‬ ‫هـذا وقـد زود اليخـت بمحـركات ‪Volvo Penta D11-725‬‬ ‫و ‪ Volvo Penta IPS-950‬ممـا يتيـح لـه اإلبحـار بسـرعة ‪ 24‬عقدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا (القصوى ‪ 33‬عقدة)‪.‬‬ ‫ميال‬ ‫ليصل مدى إبحاره إلى ‪250‬‬

‫فـي الختـام يقـول ‪ Sean Robertson‬مديـر المبيعـات‬ ‫لـدى الشـركة‪« :‬لقـد أثبتـت معـارض المراكـب أنهـا فرصـة كبيـرة‬ ‫للمـاركات البريطانيـة كـي تعـرض أفضل مـا لديها للعالـم‪ .‬وبعد‬ ‫النموذجيـن الكبيريـن اللذين تم إطالقهما العام الماضي وهما‬ ‫‪ 131 Yacht‬و ‪ 95 Yacht‬فقـد جـاء هـذا اليخـت الجديـد ليؤكـد‬ ‫أن ‪ Sunseeker‬مسـتمرة فـي إعطـاء الزبائـن األفضـل فـي كل‬ ‫صنف تعمل فيه»‪.‬‬ ‫المسـاحة ترحـب بالعائلـة واألصدقـاء كـي يسـتمتعوا بالباربكيـو‬ ‫(االختياري) والدوش ومقاعد المؤخرة القابلة للطي‪.‬‬

‫ً‬ ‫بيعا في تاريخ‬ ‫هذا وقد فاز ‪ ،Manhattan 52‬أسرع نموذج‬

‫الشـركة حتـى اليـوم‪ ،‬بجائـزة “‪”Best Flybridge up to 55 ft‬‬

‫ومـن المزايـا التـي ال نراهـا فـي غيـره‪ ،‬نافـذة المطبخ‪/‬مركـز‬

‫ضمن جوائز ‪.2017 Motor Boat Awards‬‬

‫القيـادة الزجاجيـة التـي تفتـح إلـى األمـام وإلـى الخلـف‪ ،‬والتـي‬

‫وعلقت هيئة المحلفين على الجائزة بقولها‪« :‬في تصنيف‬

‫تخلـق مـع أبـواب الصالـون القابلـة للطـي‪ ،‬بيئـة داخليـة خارجيـة‬

‫يركز على الموهبة لدى الماركات من الدرجة األولى‪ ،‬فإن هناك‬

‫استثنائية‪.‬‬ ‫وهنـاك ميـزة أخـرى هي مقاعـد إدارة الدفـة القابلة للتعديل‬ ‫إذ أنهـا تتيـح للمالـك أن يطويهـا إلـى األمـام حتـى نحصـل علـى‬ ‫مساحة إقامة واسعة في الصالون‪.‬‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وطلتـه األنيقـة‬ ‫واحـدا حقـق المطلـوب‪ .‬بداخلـه المدهـش‬ ‫مركبـا‬

‫وأدائه القوي‪ ،‬فإن الفائز يتسم بتصميم مبتكر يجعل الحياة أكثر‬ ‫متعة لكل من هو موجود على المتن»‪.‬‬ ‫وعند اسـتالمه الجائزة قال ‪« :Robertson‬إنه أسـرع موديل‬

‫ً‬ ‫متسـعا‬ ‫ولكـون المطبـخ علـى الطبقـة الرئيسـية‪ ،‬فإن هناك‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫طلبـا للبنـاء‬ ‫بيعـا لدينـا حتـى اليـوم‪ .‬إذ أننـا اسـتلمنا أكثـر مـن ‪80‬‬

‫لثلاث كبائـن واسـعة في األسـفل‪ .‬والكابينـة الرئيسـية بدورها‬

‫فـي األشـهر األربعـة األولـى‪ .‬نحـن سـعداء للغايـة للفـوز بهـذه‬

‫استثنائية لمركب بهذا الحجم‪ :‬ارتفاع كامل للسقف حول السرير‬

‫الجائـزة التـي تؤكـد قدرتنـا علـى إعطـاء زبائننـا األفضـل فـي كل‬

‫ً‬ ‫مؤكـدا أن الشـركة تبنـي أماكـن إقامـة اسـتثنائية‪ .‬األقمشـة‬

‫قطاع نعمل فيه»‪.‬‬

‫الداخلية وخيارات الديكور تضمن جودة عالية‪.‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫وكيل جديد في لبنان‬ ‫أعلنـت ‪ Sunseeker‬عـن تعييـن وكيـل جديـد لهـا فـي لبنـان هـو ‪ Sunseeker Lebanon‬ليقدم خدماتـه للزبائن الحالييـن والجدد في الجهة‬ ‫الشرقية للبحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫وهذا التعيين هو جزء من جهودها المستمرة في توسعة شبكة وكالئها الدولية‪.‬‬ ‫ويملك الشريكان الجديدان أسعد روفايل وشارل طرزي خبرات طويلة في سوق الفخامة اللبناني إذ أنهما أمضيا سنوات عديدة‬ ‫في الترويج لماركة ‪ Porsche‬في المنطقة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جزءا من شبكة ‪ Sunseeker‬مهمته دعم وجود هذه الماركة في المنطقة‪ .‬إننا نروج‬ ‫قائال‪« :‬نحن سعداء لكوننا أصبحنا‬ ‫وعلق طرزي‬

‫لروح االمتياز لدى الشركة والتزامها بأعلى المعايير‪ ،‬ونتطلع للعمل مع فريقها وكذلك مع تشكيلتها من اليخوت اآللية الفخمة‪ ،‬ومن‬ ‫ضمنها ‪ Manhattan 66‬و ‪ 131 Yacht‬و ‪ 116 Yacht‬و ‪ 95 Yacht‬و ‪ Predator 68‬و ‪.»Manhattan 52‬‬ ‫وبدوره قال ‪« :Robertson‬نحن سـعداء للترحيب بـ ‪ Sunseeker Lebanon‬في عائلتنا‪ :‬إن شـارل وفريقه يملكون خبرات كبيرة في‬ ‫حقـل الفخامـة وخدمـات مـا بعـد المبيعـات التـي تقـوم بهـا شـركته‪ .‬إنهـم قـادرون علـى تقديـم دعـم للزبائن مـن الدرجة األولـى‪ .‬ونحن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حقيقيا في السوق وتعزز وجود وكالئنا في الشرق األوسط»‪.‬‬ ‫تأثيرا‬ ‫نتطلع ألن تحدث ‪Sunseeker Lebanon‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

ASTONDOA 20.5M

Astondoa 66 GLX ‫يكشف أسراره‬ ‫لإلعالميين‬ ‫البحريين‬

theworldofyachts.com

84

85

theworldofyachts.com

‫‪ASTONDOA 66 GLX‬‬

‫عصري وأنيق ويحمل كل‬

‫التفاصيل التجديدية‪.‬‬

‫فـي ‪ 17‬و ‪ 18‬كانون الثاني‪/‬يناير الماضي اسـتقبل‬

‫ً‬ ‫حجمـا إذ أنه يأخذ‬ ‫التصنيـف‪ .‬وهـو يشـعرك بأنـك علـى يخت أكبر‬

‫حـوض ‪ Astondoa‬فـي ‪ Santa Pola‬مجموعـة من‬

‫فـي الحسـبان توفيـر التسـلية واالسـترخاء ولذلـك فإنـه يحمـل‬

‫اإلعالميين يمثلون مجالت بحرية معروفة في فرنسـا وإيطاليا‬ ‫وألمانيـا وإنكلتـرا ودولـة اإلمـارات العربيـة المتحـدة وإسـبانيا‬ ‫باإلضافة إلى مجلتنا «عالم اليخوت»‪.‬‬ ‫وكان الهـدف إطالعهـم علـى اليخت الجديـد ‪Astondoa 66‬‬

‫ً‬ ‫موجودا مـع الصحافيين عند إجراء‬ ‫‪ GLX‬وهـو لزبـون أميركي كان‬ ‫التجارب البحرية بعد حفل التدشين‪.‬‬

‫والممـرات الجانبيـة مصممـة كـي تتـم االسـتفادة القصوى‬

‫ً‬ ‫مركزا لالسترخاء تحت الشمس مع‬ ‫من عرض برج القيادة ليحتضن‬

‫ً‬ ‫فريدا بهذه المواصفات‪.‬‬ ‫مكان للقارب والجت سكي مما يجعله‬ ‫أمـا المسـاحة الخلفيـة فإنهـا تتصـل بالممـرات الجانبيـة مـن‬ ‫دون درجـات‪ .‬وهـي تحتـل كامـل العـرض‪ .‬ويمكن الوصـول إليها‬

‫هـذا اليخـت مـن تشـكيلة ‪ ،Flybridge‬وهـو عصـري وأنيـق‬ ‫ويحمـل التفاصيـل التجديديـة التـي عرفتهـا هـذه التشـكيلة مـع‬ ‫تصميـم خارجـي مـن نمـوذج ‪ .GLX 80‬مسـاحاته عمليـة واسـعة‬ ‫ونوافذه عريضة وقد صنع وفق أعلى درجات الخصوصية‪.‬‬ ‫بـرج القيـادة مسـاحته أكبـر مـن أي مسـاحة ألي يخـت بهـذا‬

‫‪86‬‬

‫العديد من المقاعد‪.‬‬

‫من منصة السباحة عبر ممرين‪.‬‬ ‫وقـد وضـع الصالـون ومسـاحة الطعـام والمطبـخ علـى‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫مستوى واحد ومن دون درجات‬

‫ومن الممكن تصميم الصالون والمطبخ وفق رغبة المالك‪.‬‬ ‫كمـا أن مركـز القيـادة مزود بمقعد مزدوج إلـى اليمين‪ .‬ووضعت‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

ASTONDOA 66 GLX

87

theworldofyachts.com

‫‪ASTONDOA 66 GLX‬‬

‫أرادت مصممة الداخل إعطاء‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا كلما انتقل‬ ‫انطباعا‬ ‫الضيف‬ ‫من مكان إلى آخر على المتن‪.‬‬

‫‪88‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ASTONDOA 66 GLX‬‬

‫برج القيادة مساحته‬ ‫أكبر من أي يخت من‬ ‫صنفه ويشعرك بأنك‬ ‫ً‬ ‫حجما‬ ‫على يخت أكبر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

‫‪ASTONDOA 66 GLX‬‬

‫غرفة المالك الرئيسية‬ ‫على الطبقة السفلية‬ ‫تحتل كامل العرض‬

‫‪90‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ASTONDOA 66 GLX‬‬ ‫صوفـا كبيـرة فـي المسـاحة الخلفيـة‪ .‬ولوحـظ أن أرضيـة منصـة‬ ‫السـباحة والمسـاحة الخلفية والممرات الجانبية هي من خشـب‬ ‫التيك‪.‬‬ ‫هـذا وقـد جعلـت غرفـة المالـك الرئيسـية علـى الطبقـة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا ونوافذها‬ ‫مترا‬ ‫السفلية لتحتل كامل العرض‪ .‬مساحتها ‪18‬‬ ‫كبيـرة إلـى الجانبيـن‪ .‬كمـا جـرى وضـع كابينـة كبـار الضيـوف فـي‬ ‫المقدمة إضافة إلى كابينتين مزدوجتين مع حمامين‪.‬‬ ‫وللطاقم كابينة مزدوجة مع حمام‪.‬‬ ‫ويتميـز هـذا اليخـت بأخشـابه الثمينـة والجلـد الطبيعـي‬ ‫والرخام والتنجيد الممتاز وأعلى درجات التخصيص‪.‬‬ ‫هـذا وبعـد العـرض الـذي أقيـم فـي صالـة العرض للشـركة‪،‬‬ ‫تـم االطلاع علـى ميـزات هذا اليخـت بطريقـة جذابـة‪ ،‬إذ أنه جرى‬

‫ً‬ ‫ملفوفا كهدية‪.‬‬ ‫تقديمه‬

‫وبعـد ذلـك تمكـن الصحافيـون مـن تفقـد أقسـامه والقيـام‬ ‫بتجربـة بحريـة‪ ،‬ومـن ثـم التعـرف علـى مركـز الشـركة للتطويـر‬ ‫واألبحاث‪.‬‬ ‫واختتـم الحفـل بدعـوة إلى مائدة الطعام أعدهـا كبير الطهاة‬ ‫‪.)8 Michelin Stars( Martin Berasategui‬‬

‫‪Astondoa 66 GLX‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪20,50 :‬‬ ‫العرض‪ 5,30 :‬أمتار‬ ‫سعة الوقود‪ 3600 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 900 :‬ليتر‬ ‫الكبائن‪ 4 :‬مع ‪ 3‬حمامات‬ ‫األشخاص‪( 8 :‬مع ‪ 2‬للطاقم)‬ ‫مادة الصنع‪GRP / PRFV :‬‬ ‫الطاقم‪ :‬كابينة مع حمام‬ ‫السرعة القصوى‪ 32-30 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 26-24 :‬عقدة‬ ‫المحركات‪ Volvo Penta IPS 1200 :‬أو ‪MAN V8 1200 Twin 1200 HP‬‬

‫‪www.astondoa.com‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪AZIMUT YACHTS 27M & 35M‬‬

‫‪Azimut Grande 27 Metri‬‬

‫‪AZIMUT YACHTS‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا‬ ‫نموا‬ ‫تسجل‬ ‫خالل ‪ 4‬أشهر‬ ‫‪ ..‬وتعد بالمزيد!‬

‫يبـدو أن ‪( Azimut Yachts‬إحـدى ماركات ‪(Azimut‬‬

‫ً‬ ‫قياسـا بالفترة نفسـها‬ ‫فإنهـا سـجلت زيـادة ‪ 15‬بالمئـة مـن النمو‬

‫‪ Benetti Group‬تعيش أحلى أيامها‪.‬‬

‫من العام الماضي‪ ،‬رافعة بذلك حصتها من السوق الدولي‪.‬‬

‫فقـد قالـت هـذه الشـركة التـي تختـص ببنـاء يخـوت آليـة‬

‫ً‬ ‫متـرا‪ ،‬وتؤمـن حوالـي ‪ 50‬بالمئـة مـن الـواردات‬ ‫بيـن ‪ 12‬و ‪35‬‬

‫األميركـي‪ ،‬فـإن هنـاك دالئـل جـرى تلقيهـا مـن منطقـة الشـرق‬

‫اإلجماليـة للمجموعـة كلهـا‪ ،‬أنهـا حققت قفزة كبيرة في األشـهر‬

‫األوسط على زيادة مقدارها ‪ 12‬بالمئة‪ .‬ومن منطقة الباسيفيكي‬

‫األربعـة األخيـرة (مـن أيلول‪/‬سـبتمبر إلـى كانـون األول‪/‬ديسـمبر‬

‫اآلسـيوية قدرهـا ‪ 18‬بالمئـة‪ ،‬ومـن األسـواق األوروبيـة بمقـدار‬

‫الماضيين) تجاوزت ضعفي المعدل العام لها بحيث أن الطلبات‬

‫‪ 25‬بالمئة‪.‬‬

‫التي تلقتها لصنع يخوت جديدة بلغت ‪ 221‬مليون يورو‪.‬‬ ‫ومقارنة بالنمو المقدر ‪ 8‬بالمئة من قيمة السوق اإلجمالية‪،‬‬

‫‪92‬‬

‫وبعـد نمـو قـدره ‪ 7‬بالمئـة العـام الماضـي فـي السـوق‬

‫ً‬ ‫نموا قدره‬ ‫وكانت أفضل منطقة هي البرازيل التي سجلت‬

‫‪ 28‬بالمئـة معـززة بذلـك الـدور الريـادي لــ ‪ Azimut Yachts‬التي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الطلبات المحجوزة تبلغ قيمتها اإلجمالية‬

‫ارتفع النمو عن العام الماضي للفترة‬

‫‪ 221‬مليون يورو‬

‫نفسها فبلغ الضعفين‬

‫تتبـع اسـتراتيجية طويلـة المـدى فـي إقامـة محـور دولـي للقـارة‬ ‫األميركية‪.‬‬ ‫هـذه النتائـج الممتـازة للشـركة غطـت اليخـوت الكبيـرة (فوق‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نموا في القيمة بلغ حوالي ‪ 27‬بالمئة‪،‬‬ ‫قدما) التي سـجلت‬ ‫‪80‬‬

‫ً‬ ‫قدما) التي سجلت زيادة‬ ‫وكذلك المراكب الصغيرة (أقل من ‪45‬‬ ‫‪ 18‬بالمئة في القيمة‪.‬‬ ‫وال شـك أن هـذا النمـو المميـز علـى الصعيـد الدولـي هـو‬

‫‪Azimut Grande 27 Metri‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪26,78 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول البدن‪23,32 :‬‬ ‫العرض اإلجمالي‪ 6.59 :‬أمتار‬ ‫المحركات‪MAN V12 – 2 x 1900 mhp :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 27 :‬عقدة‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 24 :‬عقدة‬ ‫الغاطس‪ 1,9 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ً 89 :‬‬ ‫طنا‬

‫نتيجة االستراتيجية االقتصادية الصائبة المستندة إلى الحضور‬

‫سعة خزان الوقود‪ 9500 :‬ليتر‬

‫المباشـر فـي األسـواق بالتعـاون مع كبـار المشـغلين المحليين‪،‬‬

‫سعة خزان المياه‪ 2000 :‬ليتر‬

‫وكذلـك أعمـال البحـث والتطويـر المسـتمرة‪ ،‬ألن مـن الضـروري‬ ‫لهـذه العالمـة التجاريـة أن تبـدو رائـدة فـي التجديـد (خططـت‬

‫الكبائن‪ 2 + 4 :‬للطاقم‬ ‫مادة البناء‪ :‬األلياف الزجاجية ‪VTR +‬‬ ‫المهندس البحري‪Stefano Righini :‬‬

‫المجموعـة السـتثمار حوالـي ‪ 100‬مليـون يـورو مـا بيـن ‪2016‬‬

‫التصميم الداخلي‪Achille Salvagni :‬‬

‫و ‪ 2019‬فـي هـذا المجـال)‪ .‬فالتركيـز على التجديـد والتكنولوجيا‬

‫تصميم الهيكل‪Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts :‬‬

‫جـزء مـن البصمـة الوراثيـة للشـركة التـي جعلتهـا رائـدة فـي‬

‫الصانع‪Azimut Yachts :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬

A Z I M U T YA C H T S

Azimut Grande 35 Metri

theworldofyachts.com

94

‫‪A Z I M U T YA C H T S‬‬ ‫‪ Azimut Yachts‬تستخدم بكثافة تكنولوجيا‬

‫ً‬ ‫نموا لدى ‪ Azimut‬قدره‬ ‫البرازيل سجلت‬

‫الكربون‬

‫‪ 28‬بالمئة‬

‫األسـواق بإطالقهـا سالسـل مـن المراكـب سـجلت صفحـات‬

‫بنسـبة ‪ 40‬بالمئـة‪ .‬لكـن الشـركة قـررت أن ال تضـع هـذه الكلفـة‬

‫مميزة في تاريخ اليخوت‪.‬‬

‫على عاتق الزبون‪.‬‬

‫وفي الوقت الحالي‪ ،‬فإن الشـركة تسـتثمر في االسـتخدام‬ ‫المكثف لأللياف الكربونية على تشكيلة من المنتجات تتراوح بين‬

‫هـذا وقـد أتـاح التفـوق فـي اإلنتـاج – الذي ظهر فـي تقديم‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائـدا‬ ‫دورا‬ ‫سالسـل مـن النمـاذج الجديـدة – للشـركة فـي تلعـب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا الـذي اقتـرب‬ ‫متـرا واألكبـر وطولـه ‪35‬‬ ‫أصغـر يخـت طولـه ‪16‬‬

‫في أهم المناسبات الدولية التي نظمها القطاع البحري‪ .‬ففي‬

‫موعد تدشينه‪ .‬واألهم في كل ذلك هو استثمار المجموعة في‬

‫األشـهر األربعـة األولـى وحدهـا‪ ،‬مـن السـنة الجديـدة لليخـوت‪،‬‬

‫فـرن مـا بعـد المعالجـة‪ ،‬الجديد الكائـن في مركزها الرئيسـي في‬

‫ً‬ ‫معرضا‪ ،‬من كان إلى ساوثهامبتون‪،‬‬ ‫حضرت الشركة أكثر من ‪20‬‬

‫‪ ،(Turin) Avigliana‬ممـا يتيـح للحـوض أن يقـوم بعمليات إنتاج‬

‫ومن نيو بورت إلى برشلونة‪ ،‬ومن أنابوليس إلى سان باولو ‪..‬‬

‫األلياف الكربونية في الداخل لليخوت التي يصنعها هناك‪ .‬وهذا‬

‫وغيرها حيث عرضت ‪ 110‬مراكب‪ .‬وفي المعرضين األساسـيين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا في صناعة اليخوت‪.‬‬ ‫دوليا‬ ‫العبا‬ ‫ما يجعل من الشركة‬

‫ومـن المعلـوم أن الخـواص الميكانيكيـة للمـواد الكربونيـة‬

‫اللذين جرى فيهما عرض الماركة بالتنسيق مع ‪Azimut Yachts‬‬ ‫ً‬ ‫يختا‪.‬‬ ‫نفسها‪ ،‬تم عرض ‪35‬‬

‫ً‬ ‫ووفقا‬ ‫تجعل من الممكن تخفيض وزن القطع مما يعزز الكفاءة‪.‬‬

‫‪ Fly 66‬أحـد أنجـح الموديلات‪ ،‬واألكبـر فـي مجموعـة‬

‫للمـادة الصمغيـة المسـتخدمة فـإن تخفيـض الـوزن يمكـن أن‬

‫الــ ‪ ،Flybridge‬الـذي ظهـر ألول مـرة فـي كانـون الثاني‪/‬ينايـر‬

‫يتـراوح بيـن ‪ 20‬و ‪ 40‬بالمئـة‪ .‬وقد اغتنمت الشـركة هذه الفرصة‬

‫‪ 2016‬فـي معـرض دوسـلدورف‪ ،‬جـرى بيـع ‪ 44‬نسـخة منه خالل‬

‫قبـل أن تعرفهـا الصناعـة البحريـة‪ ،‬ال كـي تزيـد مـن السـرعة‬

‫أقل من عام‪.‬‬

‫القصوى فقط‪ ،‬بل كذلك لتوفير مستوى أعلى من الراحة على‬

‫وقد عرضت هذه الشركة اإليطالية في معرض دوسلدورف‬

‫المتن (المزيد من مساحات اإلقامة مع الحفاظ على مستويات‬

‫‪ 2017‬األخير ‪ 7‬موديالت غطت كل مجموعاتها ‪ ..‬من ‪Atlantis 43‬‬

‫ممتازة من الثبات الديناميكي) الذي يطلبه الزبائن‪.‬‬ ‫وقـد باتـت الخبـرة المكتسـبة في السـنوات األخيرة واسـعة‬ ‫ومفصلة‪ ،‬ألنها تطلبت استثمارات كبيرة في عمليات التصميم‬ ‫والهندسة مما زاد من التكاليف اإلجمالية للحام القطع الكربونية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫مترا) إلى ‪24( 77S‬‬ ‫(‪14‬‬

‫وفـي دوسـلدورف تسـنى للـزوار أن يكتشـفوا التصميـم‬

‫ً‬ ‫جيـدا بيـن تشـكيلة الــ‬ ‫البديـل المقتـرح لــ ‪ Azimut 50‬المعـروف‬ ‫‪ ،Flybridge‬إذ أنـه جـرى تجهيـزه فـي هـذا النمـوذج بمطبخ على‬ ‫الطبقة الرئيسـية وغرفة للمؤن في األسـفل‪ ،‬مما وفر مسـاحة‬ ‫ً‬ ‫مجهـزا بالصوفات الخارجيـة الجديدة‬ ‫إضافيـة للخـزن‪ .‬كمـا أنـه كان‬

‫‪Azimut Grande 35 Metri‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪35 :‬‬

‫التي صممتها الشـركة بصفة خاصة لتقدم الراحة نفسـها التي‬

‫العرض اإلجمالي‪ 7,50 :‬أمتار‬

‫توفرهـا صوفـات المنـازل‪ .‬وقـد وضعـت علـى متـن بـرج القيـادة‬

‫ً‬ ‫تقريبا‬ ‫الغاطس‪ 1,91 :‬متر‬

‫الـذي يوصـف هنـا بأنـه أشـبه بتيـراس مطـل علـى البحـر يغطـي‬

‫الوزن المزاح (بكامل الحمولة)‪ً 154 :‬‬ ‫طنا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫مساحة حوالي ‪20‬‬

‫اإلقامة‪ 5 :‬كبائن ‪ 4 +‬للطاقم‬ ‫األسرة‪ 6 + 10 :‬للطاقم‬ ‫عدد‬ ‫ّ‬

‫وبذلـك فـإن للمعجبيـن بـه أن يختـاروا النسـخة التـي تلبـي‬

‫سعة خزان الوقود‪ 18 :‬ألف ليتر‬

‫حاجاتهم‪ ،‬بمطبخ على الطبقة الرئيسية أو السفلية‪.‬‬

‫سعة خزان المياه‪ 3 :‬آالف ليتر‬

‫ومن المقرر أن تطلق الشركة في العام الحالي ستة يخوت‬

‫المحركان‪2x2400 mhp (1630 kw) MTU 1 6V2000 M93 :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪ ،‬حتى‬ ‫موديال التي يتـم إنتاجها‬ ‫جديـدة‪ ،‬لتنضـم إلـى الــ ‪26‬‬

‫السرعة القصوى‪ 25,5 :‬عقدة‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 21 :‬عقدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متنوعا‪.‬‬ ‫مركبا‬ ‫تشمل التشكيلة ‪32‬‬

‫مادة البناء‪ :‬األلياف الزجاجية ‪VTR +‬‬

‫ومـن بيـن النمـاذج الجديـدة هنـاك ‪ S7‬و ‪ 27 MT‬و ‪.35 MT‬‬

‫المهندس البحري‪Stefano Righini :‬‬

‫وقـد جـرى بيـع النموذجيـن األخيريـن قبـل تقديمهمـا لألسـواق‬

‫التصميم الداخلي‪Achille Salvagni :‬‬ ‫تصميم الهيكل‪Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts :‬‬ ‫الصانع‪Azimut Yachts :‬‬

‫ً‬ ‫رسميا‪ ،‬مع أربع نسخ من ‪ 35 Metri‬و سبع نسخ من ‪.27 Metri‬‬

‫‪www.azimutbenetti.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

‫‪MCY 30M‬‬

‫‪MCY 96‬‬

‫«كالسيكية مستقبلية»‬ ‫شدت الذواقة فسارعوا لقطفها‬ ‫ّ‬

‫‪96‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫نجاح ‪ MCY 105‬دفع الشركة إلطالق هذا النموذج المميز‬ ‫الذي يحمل معايير جديدة في قطاع السوبر يخت‬ ‫‪ MCY‬باعت ثالث نسـخ من يختها الجديد قبل اإلعالن عنه‬ ‫ً‬ ‫رسميا في الصيف الحالي‬ ‫أعلنـت ‪ (MCY) Monte Carlo Yachts‬فـي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا لـدى مالكـي يخوتنـا فـي أنحـاء‬ ‫ترحيبـا‬ ‫‪ MCY 96‬سـيلقى‬

‫معـرض دوسـلدورف األخيـر عـن تطويرهـا يختهـا‬

‫العالـم فلقـد جـرى حتى اآلن بيع ثالث نسـخ منه وهذا ما يجعلنا‬

‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫الجديد ‪( MCY 96‬حوالي ‪30‬‬

‫وج ــاء ذل ــك التزام ـ ًـا بفلس ــفتها ف ــي التصمي ــم الت ــي تق ــوم‬

‫عل ــى «الكالس ــيكية المس ــتقبلية»‪ ،‬واعتم ــاد مواصف ــات تقني ــة‬ ‫متط ــورة‪.‬‬

‫فخورين وواثقين من أن النموذج الجديد ستكون له أهمية بالغة‬ ‫ً‬ ‫رسميا في الصيف الحالي»‪.‬‬ ‫بعد اإلعالن عنه‬

‫هـذا وقـد تولى تصميم اليخت الجديد ‪.Nuvolari Lenard‬‬ ‫وتظهر سياسة تطوير التشكيلة التي تحمل شعار «الكالسيكية‬

‫شـكل المركب الجديد مشـابه للسوبر يخت ومالمحه مميزة‬ ‫وواضحة‪.‬‬

‫المسـتقبلية» فـي كل التفاصيـل واألجـزاء‪ ،‬حتـى تحقـق الهدف‬ ‫المنشود من هذه الفئة من اليخوت العصرية‪.‬‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا ألعلـى المعاييـر فـي‬ ‫أمـا تصميمـه فقـد جـرى‬

‫ومن ميزاته األساسية الخطوط الناعمة والمقدمة المرتفعة‬

‫االسـتجمام‪ ،‬أو لمراكـب التشـارتر‪ .‬وعنـد الطلـب‪ ،‬فـإن النمـوذج‬

‫يتأثـر بمـرور السـنوات‪ ،‬هـو تطـور طبيعـي لخطـوط ‪ MCY‬علـى‬

‫الجديـد يمكنـه أن يحصـل علـى شـهادة بمواصفـات ‪CE-A‬‬

‫مدى عقود‪ ،‬مع الحفاظ على المزايا األصلية‪.‬‬

‫ً‬ ‫وتطبيقـا للمواصفـات التي وضعتهـا ‪ RINA‬لمراكب‬ ‫األسـواق‪،‬‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريا ال‬ ‫طابعا‬ ‫والطلة المنخفضة التي تضمن لشكله الخارجي‬

‫ً‬ ‫التزامـا بــ ‪MCA‬‬ ‫‪ Category‬ليتـم تشـغيله كمركـب اسـتجمام أو‬

‫وعلـق المصممـان ‪ Carlo Nuvolari‬و ‪ Dan Lenard‬علـى‬

‫‪ .MGN 280‬وال شـك فـي أن إمكانيـة اختيـار النمـط المفضـل‬

‫اليخت بالقول‪« :‬إنه سابع يخت في المجموعة تم إنجازه بالتعاون‬

‫للتصنيف هو فرصة فريدة وقيمة إضافية عالية للمالك‪.‬‬

‫مـع ‪ .Monte Carlo Yachts‬هـذا النمـوذج الجديد تعرف أنه من‬

‫ً‬ ‫وتبعـا للنجـاح الـذي حققـه اليخـت ‪ MCY 105‬الفائـز‬ ‫هـذا‪،‬‬

‫يخـوت ‪ MCY‬مـن النظـر إليه‪ ،‬من الرحابة الواضحة في أقسـامه‬

‫بجائزة دولية فإن ‪ MCY 96‬انضم إلى مجموعة الحوض‪ ،‬كنتيجة‬

‫الداخليـة والخارجيـة‪ ،‬ومـن الخيارات الكاملـة للمواصفات الخاصة‬

‫السـتثمار الشـركة الدائـم فـي قطـاع السـوبر يخـت‪ ،‬وسـتتبعه‬

‫للمالكين‪ .‬كما أنه فريد في شـخصيته وتفاصيله‪ .‬نحن فخورون‬

‫موديالت جديدة في المستقبل القريب‪.‬‬

‫للغايـة كيـف أن مجموعة ‪ MCY‬تتطور على الدوام مع احتفاظها‬

‫وتقـول ‪ Carla Demaria‬رئيسـة الشـركة‪« :‬إن ‪MCY 96‬‬

‫بأصالتها»‪.‬‬

‫يؤكـد االسـتمرارية والتطـور فـي مجموعـة ‪ MCY‬وفي الشـركة‬

‫هذا ومن المقرر أن تكشف الشركة عن هذا النموذج الجديد‬

‫نفسـها‪ .‬لقـد دفعنـا النجـاح الدولـي الشـامل والطلـب العالمـي‬

‫في احتفال خاص في تموز‪/‬يوليو المقبل‪ ،‬قبل أن تعرضه في‬

‫علـى ‪ ،MCY 105‬لتطويـر ‪ MCY 96‬الجديـد الـذي سيسـجل‬

‫معارض كان وموناكو وجنوى المقبلة‪.‬‬

‫معاييـر جديـدة‪ ،‬ويفتـح مرحلـة تطـور جديـدة فـي قطـاع السـوبر‬ ‫يخت لدينا»‪.‬‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪ MCY‬هـي شـركة إيطاليـة عريقـة‬ ‫فـي قطـاع بنـاء اليخوت اآللية الفخمة‪ .‬وقـد فازت بعض يخوتها‬

‫أمـا ‪ Fabrizio Larrera‬المديـر العـام للشـركة فقـد قـال‬

‫ً‬ ‫رسـميا بعـد لعامة الناس‪ ،‬فإن‬ ‫بـدوره‪« :‬حتـى لو لم يتم تقديمه‬

‫بجوائـز دوليـة‪ .‬ومـن مجموعتها‪ MCY 65 :‬و ‪ 70‬و ‪ 76‬و ‪ 80‬و ‪86‬‬ ‫و ‪.105‬‬

‫‪www.montecarloyachts.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪97‬‬

‫‪ROSSINAVI 70M‬‬

‫‪KING SHARK‬‬

‫يخترق كل مياه األرض‪ ..‬حتى المتجمدة منها‬ ‫ً‬ ‫رافعا شعار ‪ROSSINAVI‬‬

‫أساسـه المواصفـات التقنيـة لمراكـب “‪”Ice Class‬‬ ‫المميزة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا ويطبـق معايير خاصة أرادها‬ ‫متـرا وعرضـه ‪12‬‬ ‫طولـه ‪70‬‬ ‫المالك منذ البداية‪.‬‬ ‫إنـه ‪ King Shark‬مشـروع ‪ Rossinavi‬الجديـد الـذي تفتخـر‬ ‫بصنعـه‪ ،‬مسـتثمرة فيـه سـنوات عديـدة مـن التطويـر واألبحـاث‬ ‫واستخدام التكنولوجيا الحديثة‪.‬‬ ‫وإذا جئنا إلى الجانب الجمالي للمشروع نبدأ بكابينة المالك‬ ‫المـزودة بتيـراس خـاص‪ ،‬والمسـبح الدائـري فـي مؤخـرة متـن‬ ‫المالـك (الطبقـة العلويـة)‪ .‬وقـد صمـم التيـراس كـي يضمـن‬

‫‪98‬‬

‫خصوصيتـه التامـة‪ .‬وعلاوة على الخصوصية فإن المالك شـدد‬

‫ً‬ ‫أيضـا فـي كل المسـاحات التـي يحتلهـا‬ ‫علـى األمـان والسلامة‬ ‫على المتن‪.‬‬

‫ً‬ ‫مسـبحا مـع مسـاحة واسـعة‬ ‫وتحمـل مؤخـرة المركـب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرحبا‪.‬‬ ‫طابعا‬ ‫لالسترخاء‪ .‬وهذا ما يعطي المركب‬

‫وليس لهذا المركب برج قيادة لقضاء الوقت في االسترخاء‬

‫ً‬ ‫فبـدال مـن ذلك نجـد في طبقة‬ ‫أو االسـتمتاع بأشـعة الشـمس‪.‬‬

‫مركـز القيـادة مسـاحة واسـعة مكشـوفة مريحـة محميـة بالكامـل‬ ‫من الرياح‪.‬‬ ‫الطبقـة العليـا قـد تـزود بسـقف عنـد الحاجـة لالسـتمتاع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المالك طلب التركيز في طبقته الخاصة على الخصوصية واألمان‬ ‫‪ Prince Shark‬ثم ‪ .. King Shark‬وماذا بعد؟‬

‫‪ Shark‬تصلـح إلجـراء أي تعديلات‬ ‫يطلبها أي زبون آخر‪.‬‬ ‫وبالنسـبة للمعاييـر المعتمـدة‬ ‫في المشـروع الجديد فإن الشـركة لم‬ ‫تبخـل عليـه بكل ما يتطلبـه تصنيف ‪Ice‬‬ ‫‪ Class‬لناحيـة التكنولوجيـا الحديثة ونظام‬ ‫الدفـع والمتانـة ومواجهـة الظـروف الجويـة‬ ‫الصعبـة‪ .‬وقـد أخذت بعين االعتبار كل متطلبات‬ ‫بمشـاهد بانوراميـة‪ .‬وهـي ليسـت طبقـة شمسـية‪ ،‬ولكـن‬

‫اإلبحـار فـي محيـط جليـدي والعيش فـي طقس قاس‪ ،‬وتيسـير‬

‫عنـد رسـو المركـب فـإن هـذا المـكان هـو األفضـل علـى المتـن‬

‫اإلقامة على المساحات الخارجية‪.‬‬

‫لالستمتاع بمشاهد الجوار‪.‬‬

‫وإذا جاء السؤال عن الهدف األساسي من المشروع‪ ،‬تقول‬

‫وإذا أردنـا الحديـث عـن التسـلية علـى المتـن‪ ،‬وقارنـا هـذا‬ ‫المشـروع باليخـت اآللـي ‪ Polaris/Prince Shark‬األصغـر منـه‬

‫الشـركة‪ :‬إنـه مركـب أعـدت أحجامـه ومسـاحاته إلعطـاء إحسـاس‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وقـادرا علـى‬ ‫قويـا‬ ‫بأنـك علـى مركـب أكبـر‪ ،‬وصنـع بدنـه ليكـون‬

‫فإننا نرى أن سـينما الصالون جرى نقلها من صالون برج القيادة‬

‫اختراق «البحار السبعة» حيث من الممكن أن يواجه تكون الجليد‬

‫العلوي لتصبح غرفة سينما خاصة عازلة لألصوات على الطبقة‬

‫هناك‪ .‬ولهذا فإن نظام الدفع ديزل‪/‬كهرباء هو ثمار سنوات من‬

‫الرئيسية‪.‬‬

‫الدراسات والتطوير واعتماد أحدث التكنولوجيات‪.‬‬

‫وعلـى المركـب كذلـك جمنازيـوم كبيـر مـع ‪ SPA‬وغرفـة‬

‫وقـد جـرى اعتمـاد محـركات ‪ Rolls Royce‬ونظـام ‪Satellite‬‬

‫للمسـاج‪ .‬وهـذه مسـاحة مهمـة علـى المتـن ألنهـا تسـاعد فـي‬

‫‪ .Dynamic Positioning‬وتمـت العنايـة بأماكـن الطاقم‪ ،‬وجهز‬

‫الحفاظ على اللياقة البدنية خالل رحالت اإلبحار الطويلة‪.‬‬

‫المركب بقارب ‪ Limousine‬طوله ‪ 10‬أمتار يوضع في كاراج في‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬فإن ‪ King Shark‬هو مشروع مطور عن سابقه‬ ‫‪ Prince Shark‬الـذي كان يملكـه الزبـون نفسـه‪ .‬ولذلـك فـإن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حجما‪ ،‬وينتقل من‬ ‫يختا أكبر‬ ‫الشركة سعيدة بعودته إليها ليطلب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫مترا ووزن أكبر‬ ‫مترا و ‪ 500‬طن إلى ‪70‬‬ ‫‪50‬‬

‫المقدمة‪.‬‬ ‫ومن مواصفاته نذكر‪:‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متـرا –‬ ‫متـرا – العـرض‪12,70 :‬‬ ‫الطـول اإلجمالـي‪70 :‬‬ ‫الغاطـس‪ 3,35 :‬أمتـار – السـرعة القصـوى‪ 17 :‬عقـدة – السـرعة‬

‫السـابق جـرى صنعـه بمواصفـات خاصـة وبالـذات بالنسـبة‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫للتصميم إذ أنه يبدو وكأن حجمه ليخت بطول ‪ 60‬إلى ‪65‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليـا‬ ‫طابعـا‬ ‫وتقـول الشـركة الصانعـة إن مشـاريعها تحمـل‬

‫ً‬ ‫شـامال ممـا يعنـي أن القاعـدة التـي تعمـل عليهـا لبنـاء ‪King‬‬

‫العاديـة‪ 15 :‬عقـدة – مـدى اإلبحـار بسـرعة ‪ 12‬عقـدة‪ 6 :‬آالف‬ ‫ميـل بحـري – الـوزن‪ 1500 :‬طن – التصميـم الداخلي والخارجي‪:‬‬ ‫‪ – Team for Deisgn - Enrico Gobbi‬الهندسـة البحريـة‪:‬‬ ‫‪.Arrabito Naval Architects‬‬

‫‪www.rossinavi.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪KANGA 41M‬‬

‫اليخت اآللي )‪Kanga (K40‬‬

‫‪FLOATING LIFE‬‬

‫شركة سويسرية مختصة بإدارة السوبر‬ ‫والميغا يخت وبيعها وتأجيرها‬ ‫‪ Floating Life‬تكشف مع ‪ CCN‬المزيد من‬ ‫التفاصيل عن ‪ Kanga‬قاهر القطبين‬

‫‪100‬‬

‫ً‬ ‫حاليـا وقـد جـرى‬ ‫و ‪ Kanga‬هـو أول يختيـن جديديـن يبنيـان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا وعرضه‬ ‫مسبقا‪ .‬ويضم أربع طبقات ويبلغ طوله ‪41‬‬ ‫بيعهما‬

‫يعتبـر اليخـت اآللـي )‪ Kanga (K40‬أول هيـكل فـي ‪.Series K‬‬

‫‪ 9,4‬أمتار‪ .‬وهو سـهل التشـغيل ويمكن الوثوق به بدرجة عالية‪.‬‬

‫وهـو مركب استكشـاف طلبه زبون أميركـي من ‪Floating Life‬‬

‫الهيـكل مـن الفـوالذ المعـزز والبنيـة الفوقية مـن األلمنيوم وال‬

‫فـي تشـرين األول‪/‬أكتوبـر ‪ ،2015‬بهـدف دقيق هـو القدرة على‬

‫يتجاوز وزنه ‪ 500‬طن‪.‬‬

‫اإلبحار الطويل المدى حول العالم ‪ ..‬حتى القطبين‪.‬‬

‫ومنـذ كانـون الثاني‪/‬ينايـر العام ‪ ،2016‬عندمـا بدأ العمل في‬

‫ولهذا فإنه يلتزم بتصنيف «‪.»Light Ice Class‬‬

‫هذا اليخت الفريد‪ ،‬جرى االلتزام بتنفيذ كل الخطوات المطلوبة في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هدف واحد لليخت‪ :‬القدرة على اإلبحار‬ ‫إلى أي مكان على سطح األرض‬ ‫ً‬ ‫متـرا وعرضـه ‪ 9,4‬أمتـار‬ ‫طولـه ‪41‬‬ ‫وتصنيفه ‪Light Ice Class‬‬

‫الوقـت المحـدد‪ .‬وبعـد أكثر من عام على ذلـك التاريخ جرى االنتهاء‬

‫ً‬ ‫معـا‪ ،‬وكذلـك االنسـجام التـام بيـن أسـلوب ‪Sculli‬‬ ‫مـن التعـاون‬

‫من الهيكل والبدء بالقاطع الداخلي على الطبقة السفلية‪.‬‬

‫في العمل ورغبات الزبون»‪.‬‬

‫كمـا بـدأ تثبيـت دعائـم األرضيـة الفوالذيـة فـي مسـاحات‬ ‫اإلقامة‪ ،‬إضافة إلى وضع األنابيب‪.‬‬

‫ً‬ ‫قريبا من التجهيـزات الداخلية بعدما‬ ‫ومـن المتوقـع االنتهـاء‬

‫بدأت قبل انتهاء العام الماضي‪.‬‬

‫وال شـك أن البـدء بصنـع النسـخة الثانية يؤكد نجاح فلسـفة‬ ‫الشـركة التـي تعاونـت مـع ‪ ،Hydrotec‬وكذلـك ‪Studio Sculli‬‬ ‫(فـي ‪ – Sarzana‬إيطاليـا) التـي صممـت بنجـاح أول يخـت مـن‬ ‫سلسـلة (‪ ،)K40, 40m‬إضافـة إلـى آخرين منذ أكثر من عشـرين‬

‫وبناء للخيارات الخاصة للمالك وذوقه الشخصي‪ ،‬فقد جرى‬ ‫تعديل مشروع ‪ K40‬األساسي بصورة كبيرة‪ ،‬وخاصة ما يتعلق‬ ‫بالديكور الداخلي بالتعاون مع ‪.Studio Sculli‬‬

‫ً‬ ‫عامـا‪ ،‬علـى أسـاس الثقـة المتبادلـة والمشـاركة فـي األفـكار‬ ‫والميول واألهداف‪.‬‬ ‫ومـن المعلـوم أن ‪ K42‬يضـم خمـس طبقـات وعرضه ‪9,20‬‬

‫هـذا وقـد ضمنـت اللقـاءات المنتظمـة بيـن ‪Cerri( CCN‬‬

‫ً‬ ‫كبيـرا علـى الطبقـة السـفلية‬ ‫أمتـار‪ ،‬ويمتلـك ‪Beach Club‬‬

‫‪ )Cantieri Navali‬و ‪ Floating Life‬االلتـزام بالوقـت المتفـق‬

‫ومسـاحات خارجيـة واسـعة مـن بينهـا الطبقـة الرئيسـية التـي‬

‫عليـه فـي التنفيـذ مـن دون حصـول انعكاس سـلبي على جدول‬ ‫البناء أو التسبب بأي تأخير في الحوض‪.‬‬

‫ً‬ ‫قاربـا بطـول ‪ 10‬أمتـار‪ .‬هـذا إضافـة إلـى طبقـة خاصـة‬ ‫تحتضـن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رحبا وجاكوزي‪.‬‬ ‫وصالونا‬ ‫بالمالك تضم غرفة نوم رئيسية‬

‫أمـا نسـخة االستكشـاف فإنهـا تصنـع بمواصفـات خاصـة‬ ‫‪ Floating Life‬اختـارت ‪ Cantiere Delle Marche‬لبنـاء ‪K42‬‬ ‫الثاني الجديد من سلسلة ‪« Series K‬بعد اختيار دقيق»‬

‫وبمواد وتجهيزات ذات جودة عالية لتلبية طلبات الزبون‪.‬‬

‫ً‬ ‫واسـتنادا لقاعـدة الصنـع البحريـة التـي أثبتـت كفاءتهـا لـدى‬

‫كمـا طلبـت ‪ Floating Life‬مـن ‪ ،Cantiere Delle Marche‬أن‬

‫الشـركة‪ ،‬فـإن كل زبـون جديـد لهـذه السلسـلة يمكنـه أن يختـار‬

‫تبني لها يختها اآللي الجديد المخصص لالستكشاف ‪42( K42‬‬

‫البنية الفوقية والتصميم والداخل ‪ ..‬بالكامل‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي سيتم تسليمه في نهاية العام المقبل ‪.2018‬‬

‫وقد علق ‪ Andrea Pezzini‬الرئيس التنفيذي لـ ‪،Floating‬‬ ‫ومديـر المشـاريع لــ ‪ Series K‬علـى ذلـك فقـال‪« :‬لقد جـاء قرارنا‬

‫وبالنسـبة لهيـكل ‪( Series K‬ومـن ضمنه ‪ K42‬و ‪ )K40‬فقد‬ ‫جرت دراسته وفق برنامج هيدروديناميكي متطور‪ ،‬وتجربته في‬ ‫المياه في ‪.)SSPA( Goteborg‬‬

‫بتكليـف ‪ Cantiere Delle Marche‬ببنـاء ثانـي مشـروع مـن‬

‫وتجـدر اإلشـارة إلـى أن ‪Floating Life International‬‬

‫سلسـلة ‪ ،Series K‬نتيجة اختيار دقيق بين العديد من األحواض‬

‫شـركة سويسـرية مختصـة بـإدارة السـوبر والميغـا يخـت وبيعهـا‬

‫فـي أنحـاء العالـم‪ .‬ولقـد تأكدنـا مـن أن هـذا الحـوض قـادر علـى‬ ‫تنفيـذ يخـت بمواصفـات خاصـة بالكامـل‪ .‬كمـا أن قرارنـا بتكليـف‬

‫ً‬ ‫اسـتنادا لعشـرين سـنة‬ ‫‪ Studio Sculli‬بالتصميـم جـاء لثقتنـا به‬

‫ً‬ ‫حاليا حوالي ‪ 41‬سوبر يخت ومنذ‬ ‫وتأجيرها للتشارتر‪ .‬وهي تدير‬

‫ً‬ ‫جـزءا مـن برنامـج ‪ Yacht Plus‬الجديـد الفريـد‬ ‫العـام ‪ 2009‬باتـت‬ ‫الذي يعتمد ملكية مجزأة للسوبر يخت‪.‬‬

‫‪www.floatinglife.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪BOOT DUSSELDORF 2017‬‬

‫‪BOOT DUSSELDORF 2017‬‬ ‫عرس دوسلدورف مستمر من عام ‪ ..‬إلى عام‬ ‫ومن غاب ‪ ..‬خسر كما أفتى ‪Tracht‬‬

‫ً‬ ‫فـورا إلـى األرقـام‪ .‬فهـي التـي يقـاس عليهـا نجـاح‬ ‫لننتقـل‬

‫‪ 9‬أيام مزدحمة‪ ،‬ال تلخص بعدة صفحات!‬ ‫هـذه هـي أيـام الـدورة األخيـرة مـن معـرض‬ ‫دوسـلدورف للمراكـب واليخـوت ‪ Messe Dusseldorf‬التـي‬

‫معرض وآخر‪ ،‬ومنطقة وأخرى‪.‬‬ ‫لقـد شـارك فـي هـذه الـدورة التـي أقيمـت بيـن ‪ 21‬و ‪29‬‬

‫حملت الرقم ‪ 48‬في تاريخه الحافل باإلنجازات‪.‬‬ ‫وال بأس إذن أن نترك لـ ‪Wermer Matthias Dornscheidt‬‬ ‫الرئيـس التنفيـذي للمعـرض‪ ،‬مهمـة اختصـار هـذه األيـام بعـدة‬ ‫أسـطر‪ .‬قـال‪« :‬كان المعـرض فـي أبهـى حاالتـه‪ .‬لقـد شـهدت‬

‫كانون الثاني‪/‬يناير الماضي‪ ،‬أكثر من ‪ 1800‬عارض جاءوا من ‪70‬‬ ‫ً‬ ‫بلـدا كـي يعرضـوا منتجاتهم لـزوار رفيعي المسـتوى يقصدونه‬

‫كل عام من أنحاء العالم‪.‬‬

‫كل الصـاالت حركـة دائبـة طـوال الـدورة الجديـدة التـي تميـزت‬

‫والـزوار بدورهـم وصـل عددهـم إلـى حوالـي ‪ 242‬ألـف‬

‫بمبيعـات جيـدة وأجـواء احتفالية‪ .‬لقـد نجح هذا المعـرض التجاري‬

‫شـخص جـاءوا كذلـك مـن ‪ 70‬دولـة‪ .‬وهـذا دليـل إضافـي علـى‬

‫فـي التوفيـق بيـن المتطلبـات المتعارضـة‪ ،‬فـي كونـه قاعـدة‬

‫المكانة العالمية لهذا المعرض‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا»‪.‬‬ ‫للتسلية‪ ..‬وللتجارة‬

‫‪102‬‬

‫المعـارض فـي العـادة‪ ،‬إضافـة إلـى عناصـر أخـرى تختلـف بيـن‬

‫ودلـــت اإلحصـــاءات أن هولنـــدا وبلجيـــكا وسويســـرا‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الصور‬ ‫‪Photos: Messe Düsseldorf/ctillmann‬‬

‫وأس ــتراليا وإيطالي ــا وفرنس ــا ه ــي ال ــدول الرئيس ــية الت ــي ج ــاء‬

‫هـذه التوقعـات بـكل وضـوح‪ .‬لقـد جـاء إلـى أجنحتنـا زوار رفيعـو‬

‫منها الزوار‪.‬‬

‫المسـتوى ينـوون الشـراء‪ .‬ومـا لفـت نظرنـا قبـل كل شـيء هـو‬

‫كمـا أن المعـرض أثبـت شـعبيته الواسـعة فـي دول أوروبـا‬ ‫الشرقية وكذلك روسيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ارتفاعا في أعداد الزوار الذين جاءوا‬ ‫ولوحـظ كذلـك أن هنـاك‬

‫من الدول اآلسيوية‪.‬‬ ‫وبالمناسـبة فقـد علـق ‪ Petros Michelidakis‬مديـر‬

‫أنهم من دول عديدة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ووفقـا لمـا قالتـه لنـا الجمعيـة المذكـورة (‪ )BVWW‬فـإن‬

‫مبيعـات المراكـب اآلليـة التـي يصـل سـعر الواحـد منهـا إلى ‪80‬‬

‫ً‬ ‫جـدا‪ ،‬فـي حيـن أن الطلـب علـى اليخـوت‬ ‫ألـف يـورو‪ ،‬كانـت جيـدة‬ ‫الفخمة كان أعلى من أي وقت مضى‪.‬‬

‫ً‬ ‫المعـرض علـى هـذه الـدورة‬ ‫قائلا‪« :‬لقـد جـاء إلينـا هـذا العـام‬

‫وهـو يعتقـد أن أحـد األسـباب الرئيسـية التـي تشـد هـؤالء‬

‫متحمسـون لأللعـاب المائيـة مـن أنحـاء العالـم‪ ،‬ومـن كل الـدول‬

‫إلى المعرض العام المقبل هي حملة “‪ ”Start Boating‬التي‬

‫األوروبية بشكل خاص‪ .‬وسجل العارضون أرقام مبيعات ممتازة‬

‫بدأت الترويج لرياضة المراكب ألول مرة العام الماضي‪ ،‬بإقامة‬

‫مؤكديـن أن المعـرض هـو أكثـر المعـارض أهميـة علـى الصعيـد‬

‫نشاطات رياضية مائية كبيرة في سبعة أماكن مختلفة‪.‬‬ ‫ونيابـة عـن العارضيـن فـي القطـاع الرياضـي قـال ‪Flo‬‬

‫الدولي»‪.‬‬ ‫وكما ذكرنا‪ ،‬فإن األجواء في الصاالت الـ ‪ 17‬للمعرض كانت‬

‫‪( Brunner‬مـن ‪« :)Starboard‬لقـد فاقـت ‪ The Wave‬كل‬

‫رائعـة‪ .‬بالنسـبة للعارضيـن المشـتركين فقـد شـكل لهـم بدايـة‬

‫توقعاتنا وكانت عامل الجذب الرئيسي إلى ‪.Funsport World‬‬

‫واعدة للموسم الجديد‪.‬‬ ‫‪ Jurgen Tracht‬مديـر الجمعيـة األلمانيـة لصناعـة األلعـاب‬

‫ً‬ ‫مرتاحـا لنجـاح المعـرض إذ قـال‪« :‬بعـد‬ ‫المائيـة (‪ )BVWW‬كان‬

‫ً‬ ‫مجـددا مهتميـن للغايـة وعلـى درايـة‬ ‫وكان زوار ‪Beach World‬‬ ‫واسعة»‪.‬‬ ‫وكان ازدحـام صـاالت رياضـة الغطـس – التي تمثل فيها كل‬

‫النجـاح الـذي حققتـه شـركاتنا فـي عملياتهـا التجاريـة العـام‬

‫ً‬ ‫انعكاسـا لشـعبية الرياضـات المائية‪.‬‬ ‫المـاركات الدوليـة الجيـدة –‬

‫‪ ،2016‬بـات لديهـا توقعـات عاليـة من المعرض‪ .‬وقـد تأكدت لها‬

‫وقـد توجـه محبـو الغـوص بصـورة خاصـة إلـى الصالتيـن ‪ 3‬و ‪4‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

‫‪BOOT DUSSELDORF 2017‬‬ ‫مبادرات متطورة تشد الناس إليها مثل‪ Start Boating :‬و ‪ Funsport World‬و ‪Beach World‬‬ ‫و ‪ The Wave‬و ‪ Love your Ocean‬و ‪ Ocean Tribute‬و ‪The Sailing Centre‬‬ ‫حيـث سـنحت لهـم الفرصـة كـي يسـتمتعوا بهوايتهم إلـى الحد‬ ‫األقصى‪.‬‬ ‫وأعجـب الـزوار المهتمـون بالتقنيـات الجديـدة‪ ،‬بالتطـورات‬ ‫الحاصلـة فـي كومبيوتـرات الغـوص والمعـدات األخـرى التـي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متصاعدا‬ ‫اتجاهـا‬ ‫عرضتهـا شـركات دوليـة رائـدة‪ .‬ولوحظ أن هناك‬

‫نحو الرحالت واألنشطة التي تحترم البيئة‪.‬‬ ‫‪ The Wave‬فـي الصالـة ‪ 2‬أثبتـت أنهـا أفضـل «موجـة»‬ ‫لراكبـي األمـواج والـزوار اآلخريـن‪ .‬وعلـق ‪« :Michelidakis‬مـع‬ ‫‪ ،Wave‬قمنا بغطسة فريدة من نوعها في العالم‪ .‬لقد تطورت‬ ‫أول ‪ Deep Water Wave‬فـي معـرض تجـاري لأللعـاب المائيـة‬ ‫إلى مركز جذب رئيسي للزوار منذ البداية»‪.‬‬ ‫ولقد تجمع أكثر من ‪ 93‬ألف شخص لمتابعة راكبي األمواج‪،‬‬ ‫ليـس فقـط خلال المنافسـات‪ ،‬فـي عطلتـي نهاية األسـبوعين‬ ‫بـل كذلـك خلال التدريـب أيـام األسـبوع‪ .‬وشـارك حوالـي ‪1500‬‬ ‫شـخص – من المبتدئين حتى األبطال الدوليين – في الصعود‬ ‫إلـى الموجـة المرتفعـة (‪ 1,5 )Wave‬متـر خلال أيـام المعـرض‬ ‫التسعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫بصريـا‬ ‫ومـن اإلضـاءات التـي لفتـت النظـر فـي المعـرض –‬

‫ً‬ ‫وجماليـا – كان سـتاند ‪ Love your Ocean‬فـي الصالـة ‪ 4‬مـع‬ ‫السـفيرة ‪ .Emily Penn‬إنـه مشـروع مشـترك بيـن ‪German‬‬ ‫‪ Ocean Foundation‬ومعرض دوسـلدورف بدعم من ‪Prince‬‬ ‫‪ .Albert II of Monaco Foundation‬ويهدف المشروع لرفع‬ ‫مستوى الوعي بضرورة حماية محيطاتنا وبيئاتنا المائية‪.‬‬ ‫وبحضـور أميـر موناكو وقعت األطـراف الثالثة اتفاق تعاون‬ ‫بإطالق ‪ Ocean Tribute‬ضمن نشاط المعرض لكبار الضيوف‬ ‫الـذي يعـرف باسـم ‪ .Blue Motion Night‬وسـتقدم الجائـزة‬ ‫ألول مـرة فـي معـرض العـام المقبل ‪ 2018‬فـي تصنيف جوائز‬ ‫تكـرم األفـكار والمنتجـات‬ ‫المجتمـع والعلـوم والصناعـة التـي‬ ‫ّ‬

‫المبتكرة التي تحمي البيئة البحرية‪.‬‬

‫وكان هنـاك كذلـك ‪ The Sailing Centre‬الـذي يقدم تقارير‬ ‫حـول كل مـا يهـم عاشـقي البحـار ومـن ذلـك الرحلات البحريـة‬ ‫للعائلة كلها وأخبار السباقات الدولية مثل كأس أميركا وغيرها‪.‬‬ ‫أما معرض العام المقبل فإنه سيقام في دوسلدورف بين‬ ‫‪ 20‬و ‪ 28‬مـن كانـون الثاني‪/‬ينايـر ‪ .2018‬إنهـا الـدورة الــ ‪ 49‬مـن‬ ‫هذا المعرض الدولي الفريد من نوعه‪.‬‬

‫‪104‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.boot.de‬‬

BOOK YOUR SPACE 20 - 24 MAY 2017 $'+476 /#4+0# 51.+&'4' .'$#010

beirutboat@ifpexpo.com 1TICPK\GTU

beirutboat.com

8GPWG

1ʛEKCN /CIC\KPG

‫فن ‪ART‬‬

‫جناح فني مدهش في معرض دبي‬

‫النحات العبقري‬ ‫‪:Vlastimil Beranek‬‬ ‫البحر وراء إلهامي‬ ‫والمحيط العميق يدهشني‬ ‫بمخلوقاته وسره الكبير‬ ‫إعداد‬

‫إبراهيم فرحات‬

‫فـي سـياق سـعيه الدائـم للتطويـر والتجديـد‪ ،‬عاماً بعد عام‪ ،‬يوسـع معرض دبـي الدولي للقوارب‪ ،‬نشـاطاته وأجنحته‬ ‫واهتماماته‪ ،‬إسوة بالمعارض الدولية الراقية‪ ،‬المنتشرة في أنحاء العالم‪.‬‬

‫وفـي كل دورة‪ ،‬يالحـظ الـزوار والعارضـون أن هناك شـيئاً ما جديداً ‪ ،‬لفت أنظارهم وشـد انتباههم‪ ،‬وخاصـة إذا كان مختلفاً عن‬

‫األجنحة المعهودة لألحواض والشركات البحرية‪ ،‬على اختالف تنوعها ومنتجاتها وخدماتها‪.‬‬

‫هـذا العـام‪ ،‬سيدشـن المعـرض جناحـاً خاصـاً بالفـن الراقـي‪ ،‬واثقـاً مـن أنـه سيشـكل «خبطـة» تنظيميـة‪ ،‬سـتكبر فـي الـدورات‬

‫المقبلة – بإذن الله – لتغطي قطاعات فنية أخرى‪ ،‬األمر الذي يعطي المعرض نكهة جديدة‪ ،‬ويشد إليه المزيد من فئات المجتمع‬ ‫الخليجي بشكل خاص‪.‬‬

‫إذن‪ ،‬ما هو هذا الجناح الجديد الذي يترقبه كثيرون ممن عرفوا به؟‬

‫ما هو الفن؟‬

‫تردد هذا السؤال على مرور العقود والسنوات‪ ،‬ماليين المرات‪ .‬وكانت اإلجابات مختلفة من دون شك‪.‬‬

‫هـل هـو تعبيـر عـن المهـارات اإلنسـانية علـى تنوعهـا؟‪ .‬هل أنه احتـراف أو تعبير عـن روح الفنان؟ هـل هو طريقة جديـدة لتبادل‬

‫المال لقاء شيء آخر؟ هل هو أوراق تحمل خياالً خاصاً أو قطع من األوراق أو السندات؟ هل هو بضاعة أو سلعة تجارية مختلفة‪.‬‬ ‫ربما كان كل ذلك ‪ ..‬وغيره أيضاً ‪ .‬فالفن يعني ألشخاص مختلفين ‪ ..‬أشياء مختلفة‪.‬‬ ‫في عصرنا الحاضر ليس مطلوباً من الفن أن يكون جميالً ومحترفاً ؟‬

‫‪106‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫فاألهم هو أن يكون جديداً ومبتكراً ومسبباً لصدمة ما‪ .‬صدمة تدفع الناس للحديث عنها ‪ ..‬أو لشرائها ‪ ..‬وربما كان الفنان ال‬

‫يعرف أصول الرسم أو النحت أو التصوير أو ‪!...‬‬

‫الفن هو تعبير عن روح الفنان‪ ،‬وأرقى طريقة لتحقيق أنواع الجمال‪ .‬وليس من الضروري أن يحدث صدمة ما وأن يدير الرؤوس‪.‬‬ ‫على الفن أن يظهر الفكر والجمال والمهارة‪.‬‬

‫وال شـك فـي أننـا أحيانـاً ال «نفهـم» بعـض القطـع الفنيـة التي تحتفل بهـا الغاليريهات والمعـارض الخاصـة ‪ ..‬لكننا نخجل في‬

‫التعبير عن آرائنا تجاهها حتى ال نُ تهم بالتخلف‪.‬‬

‫بعـد هـذه المقدمـة الطويلـة نوعـاً مـا‪ ،‬كان ال بـد من لقاء فنان عبقري ال يهتم بقطعته الفنية إذا مـا بيعت أم ال‪ ،‬فنان يبدع أكبر‬

‫المنحوتات الكريستالية حتى اليوم‪ ،‬فنان يقضي أكثر من ‪ 100‬ساعة في التفكير بعمله الفني الجديد‪ ،‬ويطور إنتاجه باستمرار‪.‬‬ ‫إنه نحات استطاع بعدة خطوط متقنة أن يعبر عن الحركة والديناميكية‪.‬‬ ‫وهو كذلك حرفي يخلق فناً مزدحماً بالمهارة والجمال والمعاني‪.‬‬

‫إنه ‪ Vlastimil Beranek‬الفنان التشيكي المثقف المختص بالكريستال الذي أنهى دراسته الجامعية في الفنون‪ ،‬ثم تدرب على‬

‫يدي أستاذ النحت الكريستالي (‪ )Bohemian‬البروفسور ‪ ،Libensky‬وتدرج في تقنيات النحت‪ ،‬من الحجر إلى الخشب إلى الكريستال‪.‬‬

‫وسيعرض ‪ Beranek‬في دبي مجموعة من أعماله الرائعة‪ ،‬على رأس زمالء له من الفنانين والنحاتين على الزجاج والكريستال‪.‬‬ ‫وقد أجرت معه «عالم اليخوت» الحوار اآلتي‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬

‫إلى جانب منحوتة‬ ‫كبيرة له من الكريستال‬ ‫البوهيمي الياقوتي اللون‪.‬‬

‫ما هي رؤيتك للنحت على الزجاج والكريستال؟‬

‫– يجب على النحت على الزجاج – من وجهة نظري – أن يبدو ً‬ ‫تاما‬ ‫ً‬ ‫ودقيقـا مـن كل الزوايـا‪ .‬لكـن هذا ال يحصل علـى الدوام‪ .‬غالبية‬

‫ً‬ ‫قطعا‬ ‫زمالئـي الذيـن يعملـون على الزجاج والكريسـتال يبدعون‬ ‫صنعت كي تبدو ممتازة من بعض الزوايا‪ ،‬ولكن لألسف هناك‬ ‫زوايا تبدو منها هذه القطع سيئة‪.‬‬

‫إننـي أسـتخدم الكريسـتال البوهيمـي (‪)Bohemian‬‬ ‫كوسيلة اتصال فعالة للغاية‪ ،‬ومساعدة لتحقيق األداء الجمالي‬ ‫األرقـى‪ .‬وفـي الوقـت نفسـه فإنني ال أريد أن أسـيء إليه‪ ،‬بل‬ ‫أريد العمل معه فقط‪.‬‬ ‫أنـا أعـرف الكريسـتال‪ .‬إن مادتـه ال تتأثـر بمـرور الوقـت‪.‬‬ ‫علـى األقـل بمـرور ألـف عـام عليـه ال يحتـرق وال يتأثـر بالرطوبـة‪.‬‬

‫أن ــا أنظ ــر إل ــى النح ــت عل ــى أن ــه عملي ــة معق ــدة وأري ــد أن‬

‫إنـه ذو لمعـة مدهشـة ويمتلـك خصائـص بصريـة ال تملكهـا أيـة‬

‫يك ــون إتقان ــي ش ـ ً‬ ‫ـامال ل ــكل الزواي ــا‪ .‬أخل ــق منحوت ــات تده ــش‬

‫مـادة أخـرى‪ .‬ومـع عناية قليلـة فإن قطعي تدوم ألجيـال وأجيال‪.‬‬

‫المش ــاهد م ــن كل الزواي ــا أي بـــ ‪ 360‬درج ــة‪ .‬وه ــذا م ــا يح ــدث‬

‫ورغـم أن الكريسـتال المذكـور هـو أفضـل مـادة ألشـكالي إال أن‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واســـتنادا للخصائـــص الرفيعـــة‬ ‫كبيـــرا‪ .‬وبشـــكل عـــام‪،‬‬ ‫فرقـــا‬

‫المنحوتة يجب أن تبدو جيدة بأي مادة تصنع منها‪.‬‬

‫للزجـــاج فـــإن أي منحوتـــة تبـــدو فـــي شـــكلها أفضـــل بالزجـــاج‬ ‫م ــن أي م ــادة أخ ــرى‪ .‬وه ــذه الق ــدرة للزج ــاج والكريس ــتال مثي ــرة‬

‫هـذا يعنـي أن دراسـتك الفنيـة كالسـيكية‪ .‬أنـت ال تسـتخدم‬

‫لالنتبـــاه وأنـــا ال أســـيء إليهـــا‪ .‬وأعتقـــد أن علـــى المنحوتـــة أن‬

‫الكريستال كمادة رئيسية بالضرورة‪ ،‬لنتحدث إذن عن الشكل؟‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫بغـــض النظـــر عـــن المـــادة التـــي‬ ‫جماليـــا‬ ‫تـــؤدي الهـــدف منهـــا‬ ‫صنعـــت منهـــا‪.‬‬

‫‪108‬‬

‫– إن كل من يريد التعبير عن شيء ما بواسطة األشياء‪ ،‬عليه أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عرضيا‪ .‬أحدهم نحت مسـاحات بأسلوب واقعي‬ ‫شـيئا‬ ‫يسـتخدم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬ ‫أحاول تجميد اللحظة أو التعبير العاطفي‬

‫‪Icicle‬‬

‫في مادة جامدة كالزجاج والكريستال‬

‫يعتمـد الوصـف أكثـر‪ .‬وآخر أكثر كالسـيكية‪ .‬وأنا أريد من كل هذه‬ ‫االتجاهـات أن تندمـج فـي شـكل أساسـي إلـى أضيـق الحـدود‪،‬‬ ‫بسيط وال يتيح لك أن تقوم بتبسيطه أكثر‪.‬‬ ‫هل أفهم من ذلك أنك تبسط األشكال والخطوط و«تنظفها»‬ ‫‪ ..‬وأنه يمكن تبسيطها أكثر؟‬

‫ً‬ ‫تعبيرا‬ ‫– فـي األوضـاع المثاليـة‪ ،‬ال يمكن للمنحوتة أن تكون أكثر‬ ‫عمـا هـو ممكـن‪ .‬إن شـكلها ال يتيح لي القيام بذلـك‪ .‬وهنا يأتي‬

‫ً‬ ‫دائما‪ ،‬والمشكلة التي أحلها‪:‬‬ ‫السؤال الذي أسأله‬

‫في البداية‪ ،‬نحن نحاول تجميد اللحظة أو التعبير العاطفي‪.‬‬ ‫ولكـن كيـف يتـم ذلـك فـي مـادة جامـدة؟‪ .‬المنحوتـة لـن تتحـرك‬ ‫فكيف نعيد إليها الحركة والمشـاعر؟‪ .‬وكيف نقوم بذلك بأبسـط‬ ‫شكل ممكن؟‪.‬‬ ‫إنهـا مشـكلة كبيـرة‪ .‬وهنـا نبـدأ بالحديـث عـن المنحنيـات‬ ‫والنسـب واألحجـام واأللـوان‪ .‬فالنسـب الدقيقـة تسـاعدني‬ ‫علـى أن «أحقـن» العواطـف والحركـة فـي المنحوتـة‪ .‬واأللـوان‬ ‫والمنحنيات جاهزة لتحقيق الهدف إذا كانت دقيقة ومثالية‪.‬‬ ‫أعتقـد أنـك حققـت الكثير في هذا المجـال‪ .‬كل منحوتاتك‪ ،‬رغم‬

‫ً‬ ‫إحساسـا بأنها تتحرك‪.‬‬ ‫أنهـا مـن مـواد جامدة‪ ،‬تعطي المشـاهد‬

‫ً‬ ‫إحساسـا بأنهـا تتحـدى الجاذبيـة‪ .‬منحوتاتـك‬ ‫وبعضهـا تعطـي‬ ‫ما زالت تستخدم األشكال الهندسية األساسية‪.‬‬ ‫– صحيـح‪ ،‬إننـي أحـاول أن أدخـل الحركـة واالنسـيابية إلـى‬ ‫منحوتاتي‪ .‬الهندسة تتيح لي أن أتوصل إلى التوازن المطلوب‬ ‫فيها‪ .‬والنسـب في كل منحوتة أمر مهم للغاية‪ .‬إذا اسـتخدمت‬ ‫الهندسـة نفسـها وغيـرت النسـب فلـن تبـدو المنحوتـة جيـدة‪.‬‬ ‫عليها أن تمتلك النسب المثالية‪.‬‬ ‫تمثـل منحوتاتـك درجـة عاليـة مـن الجـودة والجمـال والحرفيـة‪.‬‬ ‫مستوى الصقل مدهش‪ .‬وأسلوبك المميز في العمل يجعل‬ ‫مـن يـرى إحـدى قطعـك‪ ،‬ثـم يشـاهد أخرى حتـى لو لـم تكن من‬ ‫الكريستال‪ ،‬يتأكد أنها لك على الفور!‬ ‫– سبب ذلك هو التوازن المطلوب باألشكال والحركة‪ .‬أنا أحاول‬ ‫ً‬ ‫مثال الموجة بشكل‬ ‫أن أنجز أرقى األشكال مع االحتفاظ بالحركة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬

‫نعرف عن الفضاء القريب منا أكثر مما‬ ‫نعرف عن محيطاتنا‬

‫ماذا عن الفقاعات في منحوتاتك؟‬

‫ً‬ ‫وأحيانا في المواد‬ ‫– تجـد الفقاعـات في منحوتاتي الكريسـتالية‬ ‫الخـام‪ .‬إنهـا نتـاج للطبيعـة خلال عمليـة الصهـر‪ .‬والفقاعـات‬ ‫ً‬ ‫دائما هنـاك فقاعات خالل‬ ‫الصغيـرة تعطـي الحيـاة للمنحوتـات‪.‬‬ ‫عملية الصهر وأنا أحبها‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثاليـا‪ .‬ونحـن نرغـب فـي ذلـك‪ .‬أنـا أحـب مـا‬ ‫ليـس العالـم‬

‫عـام كـرة بمحـور يقطعهـا بشـكل لولبـي مثالـي‪ .‬المنحوتـة تبـدو‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متقنا ال عيب‬ ‫شكال‬ ‫يسمى العيوب ألنني عندما أحاول أن أنجز‬

‫جيـدة مـن كل زاويـة‪ .‬ومركـز الجاذبيـة يتيـح لهـا أن تسـتند للعديـد‬

‫فيه فإنني بالتالي أحب العيوب والنواقص مثل الفقاعات في‬

‫من نقاط ارتكازها وتبقى ثابتة‪.‬‬

‫أعمالي المصنوعة من الكريستال‪.‬‬

‫هناك أشـكال هندسـية عديدة‪ :‬شـكل أساسـي – مخروطي‬

‫‪110‬‬

‫– هرمي – كروي – إسـطواني‪ .‬من المهم ً‬ ‫جدا أن تكون للشـكل‬

‫من أين يأتيك اإللهام؟‬

‫األساسـي نسـب دقيقة‪ .‬ويمكنـك بالتالي أن تقـوم بتعديالت‬

‫– فـي البدايـة تأتـي الفكـرة أي مـا أريـد أن أقـوم بـه‪ .‬غالبيـة‬

‫عليه‪ .‬يمكن أن تديره‪ ،‬تقطعه‪ ،‬تشوهه ‪ ..‬إلخ‪ .‬وهذه قاعدة في‬

‫اسـتلهاماتي تأتـي مـن البحـر‪ .‬فإنـا أفكـر فـي أسـرار المحيـط‬

‫كل منحوتاتي‪.‬‬

‫العميـق ومخلوقاتـه‪ .‬إنهـا الدهشـة التـي يسـببها لـي المحيـط‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬ ‫هذه هي لعبة األشكال واأللوان‬ ‫والمنحنيات والنسب والفقاعات‬

‫‪Woman‬‬

‫بسـره الكبير إذ أننا اكتشـفنا حتى اليوم ‪ 5‬بالمئة من المحيطات‬ ‫فحسـب‪ .‬وفـي الواقـع فإننا نعرف عن الفضـاء القريب أكثر مما‬ ‫نعرف عن محيطاتنا‪.‬‬ ‫ليـس هنـاك علـى األرض مـن سـر أكبر مـن المحيـط‪ .‬إنه أحد‬ ‫آخر األمكنة التي لم نتمكن نحن كبشـر من اكتشـافها‪ .‬وهذا أمر‬ ‫مثير‪ .‬في القعر أزهار وحيوانات لم يرها أحد حتى اليوم‪ .‬وبذلك‬

‫ً‬ ‫فإننـا قـادرون علـى أن نلعـب‬ ‫قليلا مـع الخيال‪ ،‬مع مـا هو هناك‬ ‫ومع ما يمكن أن يكون هناك‪.‬‬ ‫كل منـا يتخيـل علـى طريقتـه مـا هـو هنـاك فـي األسـفل‪،‬‬

‫ً‬ ‫صادقـا‪ .‬تخيلنـا يعطينـا الحريـة الكاملـة‪.‬‬ ‫وكل منـا يمكـن أن يكـون‬ ‫وبفضـل منحوتاتـي البسـيطة فـإن المشـاهد بأمكانـه أن ينمي‬ ‫خيالـه ويزيـد الشـكل غنـى إذا أراد‪ .‬إنـه جـزء مـن منحوتاتـي‪ .‬وإذا‬ ‫سـاعدت المنحوتـة علـى إطلاق شـرارة المزيـد مـن الفانتازيـا‪،‬‬ ‫فإنني أعتبر أن رسالتي وصلت‪.‬‬ ‫وعندمـا تنظـر إلـى القطـع التاليـة‪ Kalmar :‬و ‪Mola Mola‬‬ ‫و ‪ Two Ends‬و ‪ Aqua‬و ‪ Infinity‬و ‪ Icicle‬و ‪ Shell‬تتأكـد أن‬

‫ً‬ ‫إلهامـا مـن البحـر وطاقتـه الصافيـة فالمحيـط فـي حركـة‬ ‫هنـاك‬ ‫دائمـة‪ .‬وباسـتطاعتك أن تـرى حركـة المحيطـات وطاقتهـا فـي‬ ‫منحوتتي ‪ .Icicle‬وأعتقد أنها حققت الهدف ألن فيها الكثير من‬ ‫الحركـة‪ .‬ويمكـن أن نطلـق عليها كذلك «نقطة مياه» ألنك عندما‬ ‫تفكـر بحجـم الطاقـة المكنونـة فـي نقـاط المياه تعـرف أنها تخلق‬

‫‪Aqua One‬‬

‫المحيطـات والجبـال القطبية ‪ ..‬إنها تخلق منحوتات وتقوم بأمور‬ ‫مدهشـة‪ .‬شـيء صغير يخلق رواسـب كلسـية تندمج على مدى‬ ‫آالف السنوات في عمود واحد‪.‬‬ ‫وعندمـا تأخـذ ذلـك إلـى العقيـدة الفلسـفية األساسـية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شـيئا‬ ‫صغيـرا يمكنـه أن يخلـق‬ ‫شـيئا‬ ‫للثقافـات المتفائلـة تـرى أن‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‪ .‬وهذا ما ترمز إليه نقطة المياه‪.‬‬ ‫كيف تسمي منحوتاتك؟‬ ‫– فـي الواقـع‪ ،‬أنـا ال أطلـق أسـماء علـى منحوتاتـي ألن إعطـاء‬ ‫اسـم ألي قطعـة يعنـي أنك توجه المشـاهد إلـى كيفية تخيلها‪،‬‬

‫ً‬ ‫مفيـدا وخاصـة عندمـا تبـدأ فـي الشـكل‬ ‫ولكـن ربمـا كان االسـم‬ ‫المعقـد لسـمك َ‬ ‫الق ْيصـان ‪ Moonfish‬وتصغرهـا إلى األشـكال‬ ‫الهندسية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪111‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬

‫‪Shell: Lastura – Aqua Matt‬‬

‫الدخان حركة سحرية تختفي بسرعة ‪..‬‬ ‫وتمنحني اإللهام‬

‫هل يمكنك أن تصف لنا كيف تصنع منحوتاتك؟‬ ‫– عندمـا أعلـم أننـي سـأقوم بالنحـت‪ ،‬أبـدأ بتبسـيط األشـكال‬ ‫ألحصل على أفضل تعبير للشكل‪.‬‬

‫ً‬ ‫مـثـــلا عـنـدمـــا تـنـظــر إلـــى حـقـيـقــة شــكــل ‪Sun Fish‬‬

‫)‪ ،(Mola Mola‬ذلـك المخلـوق البحـري الـذي ينزلـق بخفـة فـي‬ ‫الميـاه‪ ،‬تتأكـد أن لديهـا حركـة غريبـة ال شـبيه لهـا فـي أية سـمكة‬ ‫أخرى‪ .‬وإذا نظرت إليها ترى أنه ال وجود لبداية أو نهاية للسمكة‪.‬‬ ‫ومـن الشـكل الغريـب للسـمكة أبدأ فـي التبسـيط‪ .‬فمها صغير‬ ‫إن معرضـي المثالـي المقبـل سـأطلق عليـه ‪ Ocean‬ولـن‬ ‫يكـون هنـاك أسـماء تحـت المنحوتـات‪ .‬معرضـي رسـالة لألجيال‬ ‫ونقل للقيم إلى األجيال المقبلة‪.‬‬ ‫يطلق على قطعك صفة ‪ .Plum of Smoke‬لماذا؟‬ ‫– عندمـا تشـعل عـود ثقـاب ثـم تطفئـه يبقى هناك دخـان قليل‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مجـددا‬ ‫إلهامـا‪.‬‬ ‫إنـه حركـة سـحرية تختفـي بسـرعة‪ .‬الدخـان يمنـح‬ ‫ً‬ ‫شـيئا ال تسـتطيع لمسـه‪ .‬إنه حركة ال تسـتطيع اإلمسـاك‬ ‫لديك‬

‫بهـا‪ .‬إنهـا غيـر ملتقطـة‪ .‬وأنـت ال تسـتطيع تجميـد حركـة كهـذه‪.‬‬ ‫وهـذه المنحوتـات هـي محاولـة اللتقـاط هـذا الشـعور أو التعبير‬ ‫عنه وهذه الطاقة للدخان األخير‪.‬‬

‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪VLASTIMIL BERANEK‬‬ ‫معرضي المقبل تحت اسم ‪Ocean‬‬ ‫ولن تحمل منحوتاتي أية أسماء تحتها‬

‫أعبـر عـن اإلحسـاس الغريـب عنـد اللقـاء‬ ‫وهـي مسـطحة‪ .‬كيـف ّ‬

‫بالسمكة وحركتها الغريبة‪ ،‬وكيف أصفها بعدة أشكال وخطوط؟‬ ‫وألشـرح ذلـك أقـول‪ :‬خـذ أي شـكل معقـد‪ .‬عندمـا تبـدأ‬

‫بتبسيطه فإنك ستصل لعدة نماذج أساسية على شكل مكعب‬ ‫أو مخروط أو كرة أو موشور‪ .‬وعلى الطريق بين الشكل المعقد‬ ‫والنمـاذج األساسـية تقـف لتقـول‪ :‬هـذا هـو شـرحي للشـكل‬ ‫األساسي المعقد‪.‬‬ ‫هذه السـمكة الموجودة في المحيط سـمكة سـحرية‪ .‬وعند‬ ‫النظر إلى المنحوتة تلمس الهدوء والسحر والتشويق‪.‬‬

‫ً‬ ‫جاهـزا فإننـي أتجـه نحـو موديـل واحـد‪.‬‬ ‫عندمـا يكـون الشـكل‬

‫قـد يكـون مـن الخشـب أو ‪ MDF‬أو بوليسـتيرين أو الطيـن أو‬ ‫أي مـادة أخـرى‪ .‬ولـدي مسـاعدون ينفـذون الموديلات‪ .‬وعندمـا‬

‫ً‬ ‫جاهزا وبأفضل شكل فإننا نخلق القالب للصهر‪.‬‬ ‫يكون الموديل‬ ‫ويصنـع القالـب مـن الجبـس والحديـد والرخـام ممزوجـة برمـل‬ ‫ً‬ ‫خارجا ونمأل الفراغ بقشور‬ ‫خاص‪ .‬نأخذ بعد ذلك موديل القطعة‬

‫من الكريستال‪.‬‬ ‫وتبقـى المنحوتـة فـي الفـرن عدة أسـابيع‪ .‬وفـي الكثير من‬ ‫الحاالت عدة أشهر ‪ ..‬وقد تكون سنة‪ .‬إنها عملية بطيئة لتسخين‬ ‫الكريسـتال إلـى حـرارة ألـف درجـة مئويـة‪ ،‬قبل العـودة ببطء إلى‬ ‫حرارة الغرفة‪.‬‬ ‫وعندمـا تبـرد نكسـر القالـب وننظـف القطعة ممـا علق على‬

‫ً‬ ‫جـدا‪.‬‬ ‫سـطحها مـن شـوائب وعـروق صغيـرة وتشـققات رفيعـة‬ ‫ويتطلب هذا األمر عدة أشـهر إلصالح العيوب‪ .‬ثم يجري صقل‬ ‫المنحوتـة لتأخذ شـكلها النهائـي ‪ ..‬وبالتالي تصبح جاهزة للزبون‬ ‫‪ ..‬أو للعرض‪.‬‬ ‫لقـد حضـرت تسـليم بعـض قطعـك للزبائـن‪ .‬وكانـت هنـاك‬ ‫لحظـات خاصـة للغايـة عندمـا يقع نظرهم عليهـا ألول مرة‪ .‬في‬ ‫الغالب يغلب الصمت على اللحظات األولى‪ .‬فاللحظة األولى‬ ‫تتكلم عن هذا الرضا التام ألن قطعك تبدو أفضل في الواقع‬ ‫مما هي في الصور‪ .‬ما هو تعليقك؟‬

‫ً‬ ‫شـكرا‪ .‬إنـه مـن دواعـي سـروري أن أسـمع ردود فعـل النـاس‬ ‫–‬ ‫علـى أعمالـي ألنهـا تدفعنـي ألن أبـدأ بقطعـة جديـدة‪ .‬إنـه تحـد‬ ‫أكبر‪ ..‬وأكبر‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪113‬‬

‫‪PA N E R A I – A M E R I C A’ S C U P‬‬

‫‪PANERAI‬‬

‫ابتكرت خمس ساعات ‪Luminor‬‬ ‫بإصدار خاص ومحدود لمناسبة‬ ‫سباق كأس أميركا األسطوري‬ ‫في دورته الـ‪35‬‬ ‫أوفيتشيني بانيراي الشريك الرسمي لكأس أميركا في دورته الـ‪35‬‬ ‫تقدم شركة أوفيتشيني بانيراي الساعات الرسمية للدورة الـ‪ 35‬من كأس أميركا‪ .‬تجمع هذه الشراكة بين أسطورتين في‬ ‫ّ‬

‫المتطورة‪.‬‬ ‫عالم البحر‪ ،‬شاهدة على التوازن المثالي بين الماضي والمستقبل‪ ،‬بين الشغف األزلي والتقنية‬ ‫ّ‬

‫أعلنـت أوفيتشـيني بانيـراي عـن اختيارهـا لتكون الشـريك الرسـمي لكأس أميـركا في دورته الـ‪ ،35‬سـباق اإلبحـار األبرز‬

‫واألهم في العالم والذي أطلق من على الساحل الجنوبي في إنكلترا في العام ‪ .1851‬وبالفعل‪ ،‬شهد سباق كأس أميركا‬ ‫على بعض من أكثر التحديات إثارة في تاريخ اإلبحار‪ ،‬بما في ذلك اإلنجاز االعظم في تاريخ هذه الرياضة الذي حققه فريق‬ ‫أوراكل الواليات المتحدة في الدورة الماضية بفوزه في ثمانية سباقات متتالية‪ ،‬ليحصد الكأس للمرة الثانية‪.‬‬

‫ّ‬ ‫ُي ّ‬ ‫تسـلط الضـوء علـى الـروح الرياضيـة‬ ‫نظـم سـباق كأس أميـركا ‪ 2017‬فـي برمـودا‪ ،‬حيـث سيشـهد منافسـة مذهلـة‬

‫المتطـورة فـي هـذه الرياضـة‪ .‬مـن المرتقب أن‬ ‫القصـوى‪ ،‬الشـجاعة‪ ،‬الشـغف والمهـارات‪ ،‬باإلضافـة إلـى أكثـر التقنيـات‬ ‫ّ‬ ‫تصل سرعة المراكب المتنافسة إلى أكثر من ‪ 90‬كلم‪ /‬ساعة‪ ،‬بما يرفع من معايير األداء األقصى‪.‬‬

‫‪ ...‬والشريك الرسمي لفريق أوراكل الواليات المتحدة االميركية‬

‫تقنيـة متطـورة تتمثـل باسـتخدام المـواد المميـزة بأدائهـا االسـتثنائي والوظائـف العمليـة‬

‫بماض‬ ‫المتقدمـة‪ ،‬وهـي في الوقت عينه بسـيطة وسـهلة االسـتخدام‪ ،‬إلى جانـب تمتعها‬ ‫ّ‬ ‫ٍ‬ ‫أسـطوري‪ :‬ثالثـة إصـدارات خاصـة جديـدة ابتكرتها بانيـراي لفريـق أوراكل الواليـات المتحدة‪،‬‬ ‫وهـي مميـزة بالقيـم التـي تتشـاركها مـع الفريـق الذي ُيدافع عـن لقبه في الـدورة الـ‪ 35‬من‬ ‫كأس أميركا‪.‬‬

‫واحتفـاء بهـذه المهـارة الممتـازة‪ ،‬ابتكـرت بانيـراي ثلاث سـاعات تتمتـع بخصائـص وأداء‬ ‫ً‬

‫ً‬ ‫تماما معصم هواة كأس أميركا‪.‬‬ ‫مذهلين‪ ،‬تناسب‬

‫‪114‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪PA N E R A I – A M E R I C A’ S C U P‬‬ ‫ساعة ‪LUMINOR 1950 ORACLE TEAM‬‬ ‫‪USA 3 DAYS CHRONO FLYBACK‬‬ ‫‪AUTOMATIC CERAMICA – 44mm‬‬ ‫الساعة الرسمية لفريق أوراكل الواليات المتحدة‬ ‫ّ‬ ‫يشـكل مختبـر بانيـراي لألفـكار مؤسسـة عصريـة تعمـل‬ ‫علـى المـزج بيـن الخبـرة المتمرسـة فـي تقنيـات صناعـة‬ ‫السـاعات السويسـرية والتصميـم اإليطالـي‪ ،‬وهـو‬ ‫ً‬ ‫باحثا‬ ‫يتخطـى حـدود عالم صناعة السـاعات العالية الجودة‬

‫ً‬ ‫ابتـكارا لصنـع سـاعات ذات‬ ‫عـن الحلـول المتوفـرة واألكثـر‬ ‫جـودة أعلـى لجـذب الهـواة‪ .‬مـن هنـا‪ ،‬تقدم بانيراي سـاعة‬ ‫‪Luminor 1950 ORACLE TEAM USA 3 Days Chrono‬‬ ‫‪ ،Flyback Automatic‬إحـدى السـاعات الرسـمية الثلاث‬ ‫التـي ابتكرتهـا لفريـق أوراكل الواليـات المتحـدة بمناسـبة‬ ‫كأس أميـركا ‪ ،2017‬وهـي تتميـز بخصائـص تقنيـة تجعـل‬

‫ً‬ ‫تكرم هذا الفريق األسـطوري‬ ‫مثاال‬ ‫منها‬ ‫ّ‬ ‫للتفوق كما أنها ّ‬

‫الذي يضم محترفين ساهموا في خط تاريخ اإلبحار‪.‬‬

‫ساعة ‪LUMINOR MARINA 1950‬‬ ‫‪AMERICA’S CUP 3 DAYS AUTOMATIC‬‬ ‫‪ACCIAIO – 44mm‬‬ ‫الساعة الرسمية لكأس أميركا في دورته الـ‪35‬‬ ‫مزيـج يجمـع بيـن أحـد أكثـر نمـاذج بانيـراي الكالسـيكية‬ ‫تكرم كأس أميركا‪ ،‬نتج عنه إطالق‬ ‫والصفات الجمالية التي ّ‬

‫السـاعة الرسـمية للـدورة الــ‪ 35‬مـن أقـدم المنافسـات‬ ‫الرياضيـة فـي العالـم العصري‪ :‬سـاعة ‪Luminor Marina‬‬ ‫‪ 1950 America’s Cup 3 Days Automatic‬اإلصـدار‬ ‫الخاص والمحدود بـ‪ 300‬ساعة‪ .‬هي بالفعل إبداع يتّ سم‬ ‫ببساطة فائقة‪ ،‬تصميم معتدل ووظائف أساسية‪ ،‬إلى‬ ‫جانـب خصائـص تجعـل منهـا السـاعة المثالية لالسـتخدام‬ ‫في البحر‪ .‬تنبض الساعة بواسطة آلية حركة أوتوماتيكية‬ ‫مـن نـوع ‪ P.9010‬مـع طاقـة احتياطيـة تـدوم حتـى ثالثـة‬ ‫أيـام‪ ،‬وهـي مصنوعـة بالكامـل فـي مصنـع بانيـراي فـي‬ ‫نيوشاتل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪115‬‬

‫‪PA N E R A I – A M E R I C A’ S C U P‬‬ ‫ساعة ‪LUMINOR 1950 REGATTA ORACLE TEAM USA 3 DAYS‬‬ ‫‪CHRONO FLYBACK AUTOMATIC TITANIO – 47mm‬‬ ‫الساعة الرسمية لفريق أوراكل الواليات المتحدة‬ ‫ً‬ ‫تقـدم‬ ‫تكريمـا لفريـق أوراكل الواليـات المتحـدة‪ ،‬المدافـع عـن لقبـه فـي كأس أميـركا ‪ّ ،2017‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫احتفـاء بصالتهـا التاريخيـة باإلبحـار والبحـر‪:‬‬ ‫جديـدا مـن السـاعة التـي صممـت‬ ‫إصـدارا‬ ‫بانيـراي‬ ‫ً‬ ‫سـاعة ‪Luminor 1950 Regatta ORACLE TEAM USA 3 Days Chrono Flyback Automatic‬‬ ‫والمـزود بآلية‬ ‫‪ ،Titanio‬الكرونوغـراف األوتوماتيكـي مـع طاقـة احتياطيـة تـدوم حتـى ثالثـة أيام‬ ‫ّ‬

‫العـد التنازلـي للسـباق‪ .‬ويعتبـر هـذا اإلصـدار النمـوذج الجديـد مـن أداة تتمتـع بالحلـول التقنيـة‬ ‫ً‬ ‫فضال عن اعتماده أللـوان فريق أوراكل الواليات‬ ‫المتطـورة‪ ،‬وهـو مصمـم ليجـذب هـواة اإلبحار‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫وفقا لنمـاذج ‪Luminor‬‬ ‫المتحـدة‪ :‬االسـود‪ ،‬األحمـر‪ ،‬األبيـض واألزرق‪ .‬العلبـة الحاضنـة مصممـة‬ ‫‪ 1950‬بقطر يبلغ ‪ 47‬ملم‪ ،‬وهي تتمتع بمقبض بانيراي المميز الذي يحمي تاج التعبئة‪.‬‬

‫ساعة ‪LUMINOR MARINA ORACLE TEAM USA‬‬ ‫‪8 DAYS ACCIAIO – 44mm‬‬ ‫الساعة الرسمية لفريق أوراكل الواليات المتحدة‬ ‫ساعة ‪ Luminor Marina ORACLE TEAM USA 8 Days‬هي إحدى الساعات الرسمية المعتمدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫لفريق أوراكل الواليات المتحدة خالل مشـاركته في كأس أميركا ‪ ،2017‬وهي ّ‬ ‫بارزا‬ ‫رمزا‬ ‫تشـكل‬ ‫بيـن السـاعات الزاخـرة بالصالت التاريخية بالبحر‪ .‬وبالفعـل‪ ،‬تعتبر نماذج ‪ Luminor Marina‬إحدى‬ ‫تعبر عن تصميم بانيراي من خالل مظهر بسيط يعكس للمزايا العملية العالية‬ ‫أبرز النماذج التي ّ‬ ‫الجـودة التـي يتمتـع بهـا كل تفصيـل‪ ،‬األمـر الـذي يبـدو بوضـوح مـن خلال نقـاء مؤشـراتها كمـا‬

‫وصالبتهـا وموثوقيتهـا‪ ،‬بمـا ُيضفـي شـخصية عظيمـة علـى اإلصـدار الخـاص المحـدود بــ‪200‬‬

‫سـاعة فقط‪ .‬ويبرز شـعار كأس أميركا الناتئ على الحزام في حين تعرض الجهة الخلفية لشـعار‬ ‫فريق أوراكل الواليات المتحدة ورسم اليخت‪.‬‬

‫ساعة ‪LUMINOR MARINA 1950 SOFTBANK TEAM JAPAN 3 DAYS‬‬ ‫‪AUTOMATIC ACCIAIO – 44mm‬‬ ‫الساعة الرسمية لفريق سوفت بنك اليابان‬ ‫أوفيتشـيني بانيـراي الشـريك الرسـمي لفريـق سـوفت بنك اليابـان‪ .‬فالدقة والشـغف واألداء‬ ‫قيم مشتركة تجمع بين فريق سوفت بنك اليابان وساعة ‪Luminor Marina 1950 SOFTBANK‬‬ ‫‪ ،TEAM JAPAN 3 Days Automatic‬السـاعة الرسـمية التـي ابتكرتهـا بانيـراي للفريـق اليابانـي‬ ‫المشارك في الدورة الـ‪ 35‬من كأس أميركا‪ ،‬باإلصدار الخاص والمحدود بـ‪ 150‬ساعة فقط‪.‬‬

‫ً‬ ‫حامـــا رايـــة نـــادي كانـــزاس‬ ‫فريـــق ســـوفت بنـــك اليابـــان‪ ،‬والـــذي ُيشـــارك فـــي الســـباق‬

‫الرب ــان العالم ــي دي ــن بارك ــر ال ــذي يش ــتهر ف ــي عال ــم اإلبح ــار كون ــه س ـ ّـجل‬ ‫لليخ ــوت‪ ،‬ه ــو بقي ــادة ّ‬ ‫س ــرعة قياس ــية بلغ ــت ‪ 47.57‬عق ــدة ف ــي الع ــام ‪.2013‬‬

‫‪116‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

mosaic inspired bags and accessories for men and women

shop our online boutique www.markgiusti.com

‫الجانب اآلخر ‪THE OTHER SIDE‬‬

‫األمر كله‬ ‫في التفاصيل!‬ ‫هكذا نشتري‬ ‫اليخت‬

‫المحامي ‪Alexander Teji‬‬ ‫بقلم‬ ‫عضو أساسي في فريق المحامين لدى ‪Hill Dickinson LLP‬‬ ‫المتخصص في سوق السوبر يخت والذي يقدم المشورة إلى‬ ‫المالكين والمديرين والوسطاء والمصممين واألحواض فيما‬ ‫يتعلق بعقود البيع والشراء ومشاريع بناء يخوت حسب الطلب‬ ‫والتمويل والتشارتر والتسجيل‪.‬‬

‫‪alex.teji@hilldickinson.com‬‬

‫ً‬ ‫يختا غير جديد‪ ،‬اطلع على تاريخه واتخذ كل اإلجراءات‬ ‫عندما تشتري‬ ‫المطلوبة إلتمام العملية بنجاح‪.‬‬ ‫إن شـراء يخـت مـا‪ ،‬هو عمليـة مهمة على الـدوام‪ .‬ويمكن أن‬

‫عوائـق أو أعبـاء‪ .‬ومـن بيـن األمـور األخرى التـي يتوجب على‬

‫الجوانـب المختلفـة لهـذه الصفقة التجارية المعقدة‪ .‬وإسـوة‬

‫يلي‪:‬‬

‫يكـون كذلـك عمليـة شـاقة ومقلقـة إذا أخذنـا بعيـن االعتبـار‬

‫بشـراء أي عقـار‪ ،‬يجـب القيـام بالعديـد مـن أعمـال التدقيـق –‬

‫قبـل توقيـع العقـد – وااللتفـات إلـى العديـد مـن النقـاط‬ ‫المتنوعـة‪ ،‬حتـى يتأكـد الشـاري مـن أنـه حصـل علـى مـا دفـع‬ ‫ثمنه بالضبط‪.‬‬

‫وبوجود فريق خبير من المستشـارين المحترفين‪ ،‬يضم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إنجـازا‬ ‫خاصـا‪ ،‬نضمـن‬ ‫وكشـافا‬ ‫ومحاميـا‪،‬‬ ‫وسـيط مبيعـات‪،‬‬ ‫ً‬ ‫سهال ودون مشاكل‪ ،‬لعملية نقل الملكية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ويقوم األول (وسيط المبيعات) بدوره استنادا لمعرفته‬

‫العميقـة بالسـوق‪ ،‬فيختـار المركب المناسـب ويفاوض حول‬

‫البنود التجارية للصفقة نيابة عن المالك‪.‬‬

‫ً‬ ‫أوال – اليخت‪:‬‬

‫الحالة والئحة المحتويات‪:‬‬

‫يجـب أن تتيـح الــ ‪ MOA‬للشـاري أن يقـوم بإجراء تجربـة عملية‬ ‫لليخـت في المياه‪ ،‬مع الكشـف عليـه‪ ،‬للتأكد من حالته وعدم‬ ‫وجود عيوب فيه‪ .‬وبعد توقيع العقد فإن الشاري يطلب من‬ ‫الكشاف أن يقوم بذلك‪.‬‬

‫وإذا وجـد الشـاري أيـة عيـوب فـي المـواد فـإن الـ ‪MOA‬‬

‫يجـب أن توفـر له خيارات كـي ينهي العقد‪ ،‬ويطلب من البائع‬

‫أن يصلح األضرار‪ ،‬أو يفاوضه على تخفيض ثمن البيع‪.‬‬

‫أمـا الثانـي (المحامـي) فهـو مسـؤول عـن كتابـة العقـد‬

‫وغالبيـة مذكـرات التفاهـم (‪ ،)MOA‬مثـل تلـك التـي‬

‫مصطلـح ‪ – Memorandum of Agreement MOA‬للتأكـد‬

‫‪ )Association‬تنص على ذلك‪ .‬لكن هناك اتفاقات أخرى ال‬ ‫ً‬ ‫عالما بهذه الخيارات كي‬ ‫تـورده‪ .‬لذلـك على الشـاري أن يكون‬

‫والتفـاوض حـول بنود عقد البيع‪/‬الشـراء – التي يطلق عليها‬ ‫من أنها تعكس البنود التجارية بالكامل ومن أن وضع الشاري‬

‫محمي‪.‬‬

‫تسـتخدمها الــ ‪The Worldwide Yachting( MYBA‬‬

‫يقوم بالكشف على اليخت قبل توقيع العقد‪.‬‬

‫وعلاوة علـى ذلـك فـإن الــ ‪ MOA‬يجـب أن تأخـذ بعيـن‬

‫وعلاوة على ما سـبق‪ ،‬يجب أن يتـم االتفاق على الئحة‬

‫يمتلـك أهليـة بيـع اليخـت ونقـل سـند الملكيـة مـن دون أي‬

‫مـن أن كل القـوارب والقطـع والتجهيـزات واإلكسسـوارات‬

‫االعتبـار العديـد مـن األمور األساسـية‪ .‬فهي تثبـت أن البائع‬

‫‪118‬‬

‫الشـاري أن يلتفـت إليهـا فـي عمليـة البيع‪/‬الشـراء نذكـر مـا‬

‫المحتويـات (‪ )Inventory‬وضمهـا إلـى الــ ‪ ،MOA‬للتأكـد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الموجـودة علـى المتـن‪ ،‬إمـا يتـم إدخالهـا إلـى عقـد البيـع‪ ،‬أو‬ ‫يجري استثناؤها منه بشكل خاص‪.‬‬

‫التصنيف – التسجيل – الضرائب‪:‬‬

‫ما رغب في إبقاء أحد أفراد الطاقم في عمله‪ .‬وعند اإلبقاء‬

‫على أي فرد يجب توقيع عقد جديد معه‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جزئيا‪،‬‬ ‫رائجا تمويل شـراء اليخـوت الكبيرة‪ ،‬ولو‬ ‫ولقـد بات‬ ‫ً‬ ‫غالبا عن‬ ‫عـن طريـق نـوع مـن التمويـل الخارجي (يتـم ضمانـه‬

‫يجـب تسـجيل كل اليخـوت الكبيـرة فـي مرفـأ دولـة معينـة‪.‬‬

‫طريـق وضـع ‪ Mortgage‬على اليخت)‪ .‬وعلى فريق الشـاري‬

‫المتحـدة ومالطـا و ‪ .Isle of Man‬وعندمـا يجـري اختيار سـجل‬ ‫ً‬ ‫تجاريـا (ممـا يتيح‬ ‫معيـن فـإن الشـاري بإمكانـه تسـجيل اليخـت‬

‫ويجـب أن يتأكـد المالـك مـن أن أي ‪ Mortgage‬جديـد ملتـزم‬ ‫بشروطه‪.‬‬

‫يسـتخدمه لوحده)‪ .‬وعلى البائع أن يبرز كل الوثائق المتعلقة‬

‫ً‬ ‫ثانيا – البائع‪:‬‬

‫والخيارات األكثر شـعبية تضـم ‪ Cayman Islands‬والمملكة‬

‫ً‬ ‫خاصـا (أي أن المالـك‬ ‫لـه تشـغيله فـي قطـاع التشـارتر) أو‬ ‫باليخـت كشـرط لالتفـاق علـى الــ ‪ .MOA‬وعلـى الشـاري أن‬ ‫يتأكـد مـن أن التصنيـف الحالـي لليخـت‪ ،‬مـع تسـجيله‪ ،‬يلبـي‬ ‫حاجاته‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مسـجال حالياً‬ ‫مثال‪ ،‬إذا عزم الشـاري على أن يشـغل يختاً‬

‫كيخت خاص باسم البائع‪ ،‬فإن عليه أن يعرف أنه يتوجب عليه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومسـجال وفق‬ ‫مطابقا‬ ‫دفـع مبلـغ غيـر قليـل كي يجعـل يختـه‬ ‫المواصفات التجارية بعد التنفيذ‪.‬‬

‫وتطلـب الــ ‪ MOA‬مـن الفريقيـن أن يتبـادال كل الوثائـق‬

‫أن يتأكد من أن أي ‪ Mortgage‬جرى إنهاؤه قبل إنهاء العقد‪.‬‬

‫سند الملكية‪:‬‬

‫يرغـب الشـاري فـي التأكـد مـن أن البائـع هـو المالـك الوحيـد‬

‫للمركـب‪ .‬لذلـك عليـه أن يسـتحصل علـى ‪Transcript of‬‬ ‫َ‬ ‫(ع َلـم اليخـت)‪ .‬وفـي وثيقـة‬ ‫‪ Register‬مـن دولـة‬ ‫العلـم َ‬ ‫التسجيل هذه يمكن أن نجد كذلك أي عوائق أو أعباء‪.‬‬

‫وفـي الغالـب‪ ،‬فـإن عمليـة البيـع تهـدف إلـى أمـر محدد‬

‫هو تملك اليخت وتشغيله‪.‬‬

‫وقبـل إنهـاء عمليـة البيـع‪ ،‬يجـب إبـراز وثائـق تفيـد أن‬

‫المتعلقة بمواصفات المركب إضافة إلى الوثائق المشتركة‬

‫المديرين ومالكي األسـهم في الجهة البائعة تملك سـلطة‬

‫ً‬ ‫أيضا تحديد ما إذا كان من المتوجب دفع‬ ‫ومن الضروري‬

‫وتعتبـر الــ ‪ Bill of Sale‬إحـدى الوثائـق األساسـية‬

‫بعد االنتهاء من العقد‪.‬‬

‫الـ ‪( VAT‬الضريبة على القيمة المضافة) على الشراء وعلى‬ ‫ً‬ ‫مثال‪ ،‬إذا كان الشـاري يرغب‬ ‫االسـتمرار في اسـتخدام اليخت‪،‬‬ ‫فـي إبقـاء يختـه فـي مياه االتحـاد األوروبي فإنـه قد يتوجب‬ ‫ً‬ ‫وفقـا‬ ‫عليـه دفـع ‪ VAT‬تتـراوح نسـبتها بيـن ‪ 27 – 17‬بالمئـة‬

‫ً‬ ‫راسيا‪.‬‬ ‫للموقع الذي سيتم فيه بيعه أو إبقاؤه‬

‫إن اختيار المالك لمرفأ تسجيل المركب‪ ،‬ومكان االستالم‬

‫واإلقامـة ‪ /‬الجنسـية‪ ،‬هـي أمـور مهمـة‪ ،‬ومـن األفضـل‬

‫الحصـول علـى استشـارة مـن أخصائييـن فـي الضرائب حول‬ ‫هيكلية الملكية األكثر مناسبة لتخفيض الضرائب‪.‬‬

‫الطاقم – الـ ‪Mortgage‬‬

‫بيع اليخت‪ ،‬وأن هذه السلطة أعطيت لها بناء لوثائق الشركة‪.‬‬ ‫الموقعـة مـن قبـل البائـع التـي يتـم تبادلهـا عنـد االنتهـاء‪،‬‬

‫كدليـل علـى التسـليم الفـوري لليخـت ونقـل سـند الملكيـة‬

‫القانوني للشاري‪.‬‬

‫وفـي الغالـب يوقع الطرفان‪ ،‬عبـر ممثليهما‪ ،‬عند لحظة‬

‫التسـليم ‪ Protocol of Delivery and Acceptance‬يحـدد‬ ‫بدقة وقت التسليم وتاريخه ومكانه‪.‬‬

‫الضمانة الخاصة‬

‫وعندمـا يكـون البائـع ‪ Special Purpose Vehicle‬فإنـه‬ ‫ً‬ ‫شـيئا إال اليخـت‪ .‬وفـي هـذه الحالـة‪ ،‬مـن األفضـل‬ ‫ال يملـك‬

‫للشـاري أن يحصـل علـى ضمانـة شـخصية من الــ‪Ultimate‬‬

‫يجـب تقديـم الضمانـات المتعلقة بعدم تمكـن أفراد الطاقم‬

‫‪ Beneficial Owner‬أو مـن الشـركة البائعـة‪ ،‬لتخفيـف خطـر‬ ‫ً‬ ‫أي خـرق مـن قبـل البائـع لضماناتـه التعاقديـة‬ ‫(مثلا ضمانـة‬

‫لهم بعد‪.‬‬

‫علـى ضمانة شـخصية يجب أن يتـم االتفاق عليه قبل توقيع‬

‫مـن تقديم شـكاوى ضد المركب‪ ،‬مـن ضمنها تأكيدهم على‬ ‫اسـتالم رواتبهـم بالكامـل مـن دون أية مسـتحقات لـم تدفع‬ ‫هـذه الضمانـات يتـم الحصـول عليهـا عـادة علـى شـكل‬

‫رسـائل إعفـاء (‪ ،)Release‬وهـي رسـائل يحتاجها الشـاري إذا‬

‫أنـه ال وجـود لمسـتحقات سـابقه علـى اليخـت)‪ .‬والحصـول‬

‫الـ ‪.MOA‬‬

‫الخالصة‪:‬‬

‫إن شـراء يخـت ذي قيمـة عاليـة‪ ،‬عمليـة معقـدة‪ .‬ومـا النقـاط‬

‫الـواردة أعلاه إال بعـض االجـراءات األساسـية التـي يجـب أن‬

‫إن اختيار المالك لمرفأ تسجيل المركب‪ ،‬ومكان االستالم‬ ‫واإلقامة ‪ /‬الجنسية‪ ،‬هي أمور مهمة‪ ،‬ومن األفضل‬

‫يأخذها الشاري وممثلوه بعين االعتبار‪.‬‬

‫ومـن الضـروري كذلـك االلتفـات إلى العديد مـن النقاط‬

‫القانونية األخرى‪ ،‬ومن ضمنها السرية‪ ،‬والقضاء والمحاكم‪،‬‬

‫إضافـة إلـى االعتبـارات التجاريـة مثل التأمين ومكان الرسـو‪.‬‬

‫الحصول على استشارة من أخصائيين في الضرائب حول‬

‫وكلهـا تحتـاج إلـى استشـارات وإرشـادات خاصـة كـي نضمن‬

‫هيكلية الملكية األكثر مناسبة لتخفيض الضرائب‪.‬‬

‫شار محتمل ‪ ..‬إلى مالك!‬

‫حصـول صفقـة تجاريـة ناجحـة ومن دون مشـاكل‪ ،‬تحول فيها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪119‬‬

‫مارينا ‪MARINA‬‬

‫نظيف وبيئي‬ ‫‪ ..‬وأخضر ؟!‬ ‫إنها مسألة عقلية الناس‬ ‫يا صديقي‬

‫ً‬ ‫واعيـا لضـرورة الحفـاظ على سلامة‬ ‫بـات العالـم اليـوم‪ ،‬فـي غالبيتـه العظمـى‪،‬‬ ‫البيئة‪.‬‬

‫وصارت كلمات مثل «نظيف» و «أخضر» و «صديق للبيئة» تتردد باستمرار‬

‫في كل مكان‪.‬‬

‫وأينمـا توجهـت‪ ،‬فإنـك تجـد إعالنـات عـن منتجـات ومطاعـم ومحلات‬

‫«خضراء»‪.‬‬

‫لكـن المصطلحـات لـم تعـد دقيقـة بهـذا الخصـوص‪ ،‬إذ أنها تهـدف لجذب‬ ‫ً‬ ‫شعورا بالصحة والراحة واألمان‪.‬‬ ‫الزبائن ومنحهم‬ ‫ولذلـك فـإن الكلمـات لـم تعد تكفـي للتوضيح‪ .‬فال بد مـن التعرف على‬

‫العمليـات واألنشـطة‪ ،‬وكذلك مواقف المجهزين والمسـتخدمين‪ .‬فالهدف‪،‬‬ ‫بكل بسـاطة‪ ،‬هو في تطوير اإلبحار االسـتجمامي بالمراكب حتى يصبح أكثر‬ ‫صداقة للبيئة‪.‬‬

‫ولتحقيق هذا الغرض يجب أن نعمل على خطين‪ :‬األول متعلق بهيكلية‬

‫المنشـأة وطريقـة عملهـا‪ .‬والثانـي يتجـه نحـو تثقيف أصحـاب المراكب وبث‬ ‫الوعي لديهم‪.‬‬

‫وأنا أعتقد حقيقة أن المعنيين بعالم المراكب والمارينا‪ ،‬وخاصة أولئك‬

‫الذيـن يعملـون في الصميم‪ ،‬هم «المضيفـون» في الممرات والمجاري‬ ‫واألقنيـة المائيـة حـول العالـم‪ .‬وقبـل كل ذلـك‪ ،‬فلا أحـد يريـد أن يسـبح أو‬ ‫يصطاد السمك أو يبحر في المياه الملوثة‪.‬‬

‫ومن المعروف أن غالبية التلوث في ممراتنا المائية يأتي من ثالثة‬

‫‪Dan Natchez‬‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس ‪ ،Daniel Natchez and Associates inc‬الشركة الدولية الرائدة في‬ ‫االستشارات الهندسية لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫مصـادر أساسـية هـي‪ :‬الزراعـة – الصناعة – الحكومـات‪ ،‬ومن ضمن ذلك‬ ‫الميـاه المتدفقـة مـن الطـرق وأماكـن وقـوف السـيارات‪ .‬وهنـاك نسـبة‬ ‫مئوية قليلة ال تتجاوز ‪ 2‬بالمئة تأتي من صناعة المارينا‪.‬‬

‫لكن هذه النسبة مستمرة بالتقلص‪ ،‬ألن مشغلي المارينا وأصحاب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واخضرارا وصداقة للبيئة»‪.‬‬ ‫يوما بعد يوم «أكثر نظافة‬ ‫المراكب باتوا‪،‬‬ ‫فـي الواليـات المتحـدة‪ ،‬قامـت العديد مـن الواليـات بوضع برامج‬

‫خاصـة بهـا «للمارينـا النظيفـة»‪ ،‬بصورة طوعية‪ ،‬يسـهل التعامل معها‬

‫وهـي ذات فائـدة ملحوظـة‪ .‬وهنـاك العديـد مـن جمعيـات المراكـب‬ ‫الوطنيـة والدوليـة التـي أعـدت بدورهـا برامجهـا الخاصـة بالمارينـا‬ ‫النظيفـة‪ .‬ومـع األسـف فـإن بعـض المنظمـات والجمعيات قـررت أن‬ ‫ً‬ ‫مصـدرا لجني األربـاح‪ ،‬األمر الذي جعـل المهتمين بها‬ ‫تصبـح برامجهـا‬

‫ينصرفون عنها‪ ،‬والذي سبب في الوقت نفسه مشاكل سياسية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نظيفـا وأخضـر‪ ،‬فـإن األمر يبـدأ بغرس‬ ‫فـي األسـاس‪ ،‬أن تكـون‬

‫عقليـة معينـة فـي اإلدارة والموظفيـن‪ ،‬إضافـة إلى الزبائـن والزوار‬ ‫ً‬ ‫بسـيطا للغايـة‪ ،‬مثـل‬ ‫والمجهزيـن والمتعاقديـن‪ .‬قـد يكـون األمـر‬ ‫ً‬ ‫التخلـص مـن النفايـات بوضعهـا فـي مسـتوعبات خاصة‪،‬‬ ‫بـدال من‬ ‫ً‬ ‫معقدا مثل تركيب الطاقة الشمسـية‬ ‫تركهـا علـى األرض‪ ،‬أو يكون‬ ‫فوق مستودع الخزن أو أي مبان أخرى‪.‬‬

‫واإلنترنت‪ ،‬بالطبع‪ ،‬مفيد في هذا المجال باقتراحاته وبرامجه‬

‫الكثيـرة‪ ،‬وكذلـك بنصائحـه فـي عالـم المارينـا‪ ،‬وذلـك بالبحـث عـن‬

‫‪ Marina Best Management Practices‬التـي أوصلتنـا إلـى‬ ‫‪ 600‬ألف جواب!‬

‫ومـن بيـن أفضـل المواقـع اإللكترونيـة التـي صادفتهـا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيـرا مـن المعلومات حول األمـور التي يقوم‬ ‫كمـا‬ ‫والتـي توفـر‬

‫بهـا أصحـاب المراكـب هنـاك موقـع ‪Sailors for the Sea‬‬ ‫وبالضبط ما يلي‪:‬‬

‫‪http://www.sailorsforthesea.org/programs/green‬‬‫‪boating-guide‬‬

‫‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫هـذا الموقـع يغطـي كل شـيء‪ ،‬مـن األمـور المعروفـة‬

‫مثـل منتجـات التنظيـف لجـوف المركـب إلـى تجهيـز المطبـخ‪.‬‬

‫ •‪ 3‬مصادر أساسية للتلوث في ممراتنا المائية‪:‬‬ ‫الزراعة – الصناعة – الحكومات‬

‫وهو كذلك يعرض أسـماء بعض المنتجات التي وجدها مفيدة‬

‫بشكل خاص‪.‬‬

‫وهناك موقع آخر مهم هو ‪Sailors for the Sea’s Clean‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قليال للمياه‬ ‫تلوثا‬ ‫ •صناعة المارينا ال تحدث إال‬ ‫ال يتعدى ‪ 2‬بالمئة‬

‫‪ Regattas‬وكذلـك ‪Kids Environmental Lesson( KELP‬‬

‫‪ .)Plans‬وكلهـا تهـدف إلـى تعزيـز الوعـي والثقافـة لـدى أصحاب‬

‫المراكـب الحالييـن والمسـتقبليين حتـى تبقـى مياهنـا نظيفـة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫رابطـا علـى موقعـك‬ ‫لمـاذا ال تؤيدهـا علـى الفيسـبوك وتؤمـن‬

‫اإللكترونـي لــ ‪Green Boater’s Guide‬؟ وفـي الوقـت نفسـه‬

‫حاول أن تخزن المنتجات المنتقاة والموصى بها في مستودعك‪،‬‬ ‫ً‬ ‫عروضا للصيانة مرتبطة بتوصيات الصيانة الدورية‪.‬‬ ‫وتقدم‬

‫أمـر آخـر‪ ،‬لـم نعـد ننتبـه لمـدى دخـول البالسـتيك إلـى حياتنـا‪،‬‬

‫تدمير الغابات االسـتوائية التي تتم إزالتها في البلدان االسـتوائية‪ .‬فهناك‬

‫وكيفيـة وصولـه إلـى المارينـا ومياههـا‪ .‬علـى مـدى السـنوات‬

‫ً‬ ‫دومـا عـن منتـج للتنظيـف قـادر علـى تنظيـف‬ ‫الماضيـة كنـا نفتـش‬

‫أي شـيء وكل شـيء‪ .‬وبتنـا ضحيـة لإلعالنـات التـي تدعـي أن هـذا‬

‫خيـارات أخـرى مثـل المـواد المركبة التي تسـتخدم مـواد يعـاد تدويرها فهي‬ ‫أقـل كلفـة وتفـي بالغـرض‪ .‬وفي هـذا المجال نوصـي بالمـواد المصنوعة‬ ‫بواسطة ‪.Moistureshield‬‬

‫المنظـف هـو الوحيـد الـذي يقـوم بالمهمة التـي نريدها‪ .‬ونسـينا أن‬

‫العديـد من األشـياء يمكـن تنظيفها بالمياه مع األسـفنجة العادية‪ ،‬ال‬ ‫ً‬ ‫تلوثا‪.‬‬ ‫األسفنجة البالستيكية التي تزيد التلوث‬

‫وإذا ألقينـا نظـرة فاحصـة علـى جوانـب المنشـأة والسـقوف والعـزل‬

‫الحـراري والمـواد التـي تبلـى بمـرور الوقت‪ ،‬إضافـة إلى حالة الطلاء‪ ،‬فإننا‬ ‫ً‬ ‫صيفا والتدفئة شـتاء‪.‬‬ ‫قادرون على اتخاذ ما يلزم لضبط التكييف الهوائي‬

‫في الواليات المتحدة‪ ،‬قامت ‪ ،Boat US Foundation‬بمشاركة‬

‫ً‬ ‫صيفا‪.‬‬ ‫وهناك بالط للسقف يكون أسود شتاء ويتحول إلى أبيض‬

‫‪ Keep America Beautiful‬وبتمويل من صناعة التبغ‪ ،‬بتنفيذ برنامج‬

‫ناجح لمنع التلوث من السجائر‪ ،‬يقدم للمارينا هبة نقدية مقدارها ‪500‬‬

‫دوالر أميركـي كـي تشـتري أوعيـة لرماد السـجائر مع الفتـات ومنافض‬

‫أمـا مـا يتعلـق بمحطـات الوقـود داخـل المنشـآت فـإن مـن الضروري‬ ‫ً‬ ‫مثال يجب استخدام لبادات‬ ‫التركيز على كل التفاصيل حتى نمنع التلوث‪.‬‬ ‫تمتـص الزيـوت حتـى نمنـع تسـربها إلـى الميـاه وتلويثهـا‪ ،‬إضافـة إلـى‬

‫منقولة الستخدامها على المراكب‪.‬‬

‫وعلـى المارينـا أن تركـب تلـك األوعيـة وتـوزع المنافـض المنقولـة‪،‬‬

‫وتثقـف زبائنهـا علـى أهمية التخلص السـليم مـن أعقاب السـجائر‪ ،‬ومن‬

‫مصاف وفالتر لهذا الغرض حتى ال يتسرب األسيد والزيوت والسوائل‬ ‫المانعة للتجمد ‪ Anti Freeze‬وبقية السموم والمواد الخطرة إلى مياه‬ ‫المنشأة‪.‬‬

‫الملوثات األخرى التي تؤذي األسماك والحياة البحرية لسنوات وعقود‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪.‬‬ ‫نجاحا‬ ‫وقد سجلت المارينا التي اتبعت هذا البرنامج‬

‫كما أن هناك بعض المارينا التي باتت تمنع التدخين في أرجائها مع‬

‫وال بـد مـن اتبـاع نظـام إعـادة تدويـر صـارم للنفايـات وتفريـغ‬

‫مسـتوعباتها وسلالها بانتظـام قبـل امتالئهـا وخاصـة فـي العطـل‬

‫واألعيـاد نهايـة األسـبوع ‪ ..‬وبالطبـع أن تكـون غـرف االسـتراحة نظيفة‬

‫أن لديها عدة حدائق وشواطئ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ازديـادا فـي األماكـن التـي تحظـر األكيـاس‬ ‫وبالمقابـل فـإن هنـاك‬

‫البالسـتيكية (‪ )Disposable‬ومنها جزيرة ‪ Nantucket‬السـاحل السـياحي‬

‫وعملية‪.‬‬

‫وال شـك فـي أن اعتمـاد الطاقـة الشمسـية أو الطاقـة الهوائية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫ماديا والفت لنظر الزبائن‬ ‫التوربينية أمر مفيد‬ ‫لقـد حـازت ‪ Sun Harbor Marina‬فـي سـان دييغـو شـهرة‬

‫ً‬ ‫وحديثـا‬ ‫الشـعبي والموقـع الـذي تقصـده اليخـوت فـي ماساشوسـتس‪.‬‬

‫واسـعة لكونهـا أول مارينـا تحصـل علـى شـهادة ‪ .LEED‬كمـا أن‬

‫فـإذا وضعـت مصابيـح فـي غرفـة الجلـوس والممـرات تضيء بفعـل أجهزة‬

‫‪!Floating Marine Service Building‬‬ ‫نقاطا كثيرة متميزة اسـتناداً‬ ‫ً‬ ‫كما أن العديد من المارينا سـجلت‬

‫كامل والية كاليفورنيا‪.‬‬

‫ً‬ ‫نظيفـا و «أخضر»‪.‬‬ ‫ومـن الواضـح أن هنـاك حوافز اقتصاديـة كي تكون‬

‫‪ Forever Resorts‬فازت بتسويق ممتاز ألنها أول ‪Leed Certified‬‬

‫استشعار الحركة‪ ،‬فإنك تخفض فاتورة الكهرباء‪.‬‬

‫غالبيـة المنشـآت لديهـا نوعـان مـن المصابيـح الخارجيـة‪ :‬واحـد للسـاعات‬ ‫ً‬ ‫طلبا‬ ‫التي يتواجد فيها الكثير من الزبائن في المنشأة‪ .‬واآلخر لساعات الليل‬

‫لألمان‪ .‬وال داعي ألن تكون المصابيح مضاءة كل الوقت‪ .‬كما أن الـ ‪Timers‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫مفيدة‬

‫وإذا انتقلنا إلى اإلضاءة المنخفضة الكلفة ‪ LED‬أو ما شابه من مصابيح‬

‫فإننـا نخفـض المصاريـف‪ .‬كمـا أن األقفـال األوتوماتيكيـة لمنافـذ المياه توفر‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وكذلك يمكن تخفيض الضغط في الصنابير والدوش‪.‬‬ ‫في صرف المياه‬

‫ً‬ ‫ومـع ارتفـاع أسـعار الميـاه‬ ‫يومـا بعـد يـوم فـي الكثيـر من األماكـن فـإن أي إجراء‬ ‫لتخفيض الكلفة يصب لمصلحة المنشأة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثال الكثير من المنشـآت تسـتخدم األخشـاب‬ ‫ومن الضروري اختيار المواد‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ماديـا‪ .‬وهـي فـي العديـد مـن الحـاالت تأتـي مـن‬ ‫االسـتوائية المتينـة المكلفـة‬

‫ألنشطتها وبرامجها الخاصة‪.‬‬

‫إذن‪ ،‬عندمـا يفكـر المـرء بالمشـاريع‪ ،‬عليـه أن يفكـر بهـا علـى‬

‫المدى الطويل وما إذا كان هناك من سبل لتطويرها مستقبال؟‪.‬‬ ‫كل ذلك يعود إلى العقلية‪.‬‬

‫كنت أسير في إحدى المنشآت‪ ،‬منذ مدة قصيرة‪ ،‬مع مالكها‬

‫الجديـد‪ ،‬ورحـت ألتقـط بعض النفايات الصغيـرة عن األرض فقال‬ ‫لـي‪« :‬هنـاك أناس هذا عملهم»‪ .‬ابتسـمت وأجبتـه‪« :‬أعتقد أننا‬ ‫جـزء مـن هؤالء»‪ .‬وخالل المسـافة الباقية من سـيرنا راح يلتقط‬ ‫معـي النفايـات ونحن نتحدث عن طريقة غرس العقلية الجديدة‪،‬‬ ‫ليس لدى الموظفين فقط بل كذلك لدى الزبائن‪.‬‬

‫إنني من أشـد المؤمنين بأن القيادة الناجحة هي في أن‬

‫تكون قدوة لغيرك‪ .‬فالعدوى تنتقل منك إليهم على الفور‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫المعهد الدولي‬ ‫للمارينا ينظم دورة‬ ‫تدريبية في اإلمارات‬ ‫‪ ..‬ويسلم الشهادات‬

‫‪122‬‬

‫السيد ‪ Forrokh Golchin‬إلى جانب‬ ‫مديري مارينا حائزين على الشهادة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مشاركا‪ ،‬بنجاح‪ ،‬دورة في‬ ‫أنهى ‪16‬‬ ‫أبو ظبي في شهر كانون األول‪/‬ديسمبر‬ ‫الماضي أقامتها ‪International Marina‬‬ ‫‪ Management IMM‬غطت العديد من‬ ‫القضايا المتعلقة بالمارينا‪.‬‬ ‫وقد جاء هؤالء من دول عديدة لكن‬ ‫األغلبية كانت من دولة اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة‪.‬‬ ‫ونسارع إلى القول إن دورات ‪ IMM‬تتم‬ ‫تحت رعاية وإشراف المعهد الدولي للمارينا‬ ‫‪ .)Global Marina Institute( GMI‬ويعطي‬ ‫الدورة نخبة من مدراء المارينا المجازين ورجال‬ ‫األعمال المحترفين‪.‬‬ ‫وتغطي الدورة عناوين أساسية لإلدارة‬ ‫الفعالة للمارينا‪ ،‬من ضمنها‪ :‬إدارة البيئة‬ ‫واألحواض – الطوارئ – التمويل – خدمة‬ ‫الزبائن – مارينا المستقبل ‪ ...‬وغيرها‪.‬‬ ‫وقد أعد المتخرجون دراسات على ثالث‬

‫مارينا في أبو ظبي وقدموا هذه الدراسات‬ ‫كجزء من تقييمهم النهائي‪.‬‬ ‫وتسلموا شهاداتهم الرسمية في نهاية‬ ‫الدورة من قبل السيد ‪Forrokh Golchin‬‬ ‫ً‬ ‫ممثال الشرق‬ ‫عضو مجلس إدارة ‪،GMI‬‬ ‫األوسط‪ ،‬والسيد ‪Colin Bransgrove‬‬ ‫الرئيس التنفيذي لـ ‪Marina Industries‬‬ ‫‪.Association‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪،‬‬ ‫وكان حفل تسليم الشهادات‪،‬‬ ‫مناسبة لمنح مديري مارينا شهادة ‪Certified‬‬ ‫‪ .)CMM( Marina Manager‬واالثنان هما‬ ‫‪ Evertt Ucat‬وهو من ‪Al Bandar Marina‬‬ ‫(أبو ظبي) و ‪ Andi Savill‬وهو من ‪JA Jabel‬‬ ‫‪( Ali Golf Resort Marina‬دبي)‪.‬‬ ‫وقال ‪« :Golchin‬إن وجود عدد متزايد من‬ ‫حاملي شهادات ‪ CMM‬في منطقة الشرق‬ ‫األوسط أمر بالغ األهمية بالنسبة لنمو صناعة‬ ‫مراكب االستجمام‪ .‬وال شك في أن ارتفاع‬

‫ً‬ ‫جيدا‪،‬‬ ‫عدد مدراء المارينا المحترفين المتدربين‬ ‫لن يرفع فقط مستوى رضى الزبائن ونجاح‬ ‫المارينا في الشرق األوسط‪ ،‬بل أنه كذلك يعزز‬ ‫قدرات المنطقة في التعليم والتدريب على‬ ‫إدارة المارينا»‪.‬‬ ‫وخالل العام الحالي ستقام دورات ‪IMM‬‬ ‫بإشراف ‪ ،GMI‬في أستراليا وتايلند والمملكة‬ ‫المتحدة‪ ،‬إضافة إلى دورة أخرى في اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة‪.‬‬ ‫ومن المعلوم أن ‪( GMI‬المعهد الدولي‬ ‫للمارينا) جرى تأسيسه العام ‪ 2011‬بالتعاون‬ ‫بين ‪ British Marine‬و ‪Marina Industries‬‬ ‫‪ .Association‬وهو يقدم دورات تدريبية حول‬ ‫إدارة المارينا مع شهادات خاصة بذلك‪ ،‬في‬ ‫أنحاء العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫دائما حتى تلبي‬ ‫وهو يسعى للتطوير‬ ‫دوراته حاجات المارينا المستقبلية‪.‬‬ ‫‪www.globalmarineinstitute.net‬‬

‫‪ Foldable RIB‬تخطط‬ ‫لبيع ‪ 600‬مركب من أنواع‬ ‫تشكيلتها هذا العام!‬

‫طورت شركة ‪ Foldable RIB‬البريطانية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬وصنعت تشكيلة من المراكب‬ ‫منتجاتها‬ ‫المنفوخة يسهل نقلها بالسيارة‪ ،‬أو وضعها‬ ‫على متن مركب‪ ،‬أو في صندوق للخزن‪.‬‬ ‫في األساس‪ ،‬طورتها البحرية الروسية‬ ‫لتكون مراكب ‪ RIB‬يسهل حملها‪ ،‬ثم انتقلت‬ ‫إلى أسواق مراكب االستجمام والشغل‬ ‫بسرعة‪ .‬وتجد هذه القوارب التي تتراوح بين‬ ‫‪ 2,75‬متر و ‪ 4,6‬أمتار زبائن لها في أوساط‬ ‫مالكي المراكب الذي يفتشون عن قوارب‬ ‫منفوخة قوية‪ ،‬لكن متن مراكبهم محدود‬ ‫وكذلك أماكن الخزن‪.‬‬ ‫وعلق ‪ Ricky Cole‬من ‪Foldable RIB‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا على التشكيلة‬ ‫تجاوبا‬ ‫قائال‪« :‬لقد لقينا‬ ‫في معرض دوسلدورف‪ .‬وأطلقنا نموذج‬ ‫الـ ‪ 430‬الجديد القادر على حمل ستة‬ ‫أشخاص ويضم أربعة أقسام ومساحة خزن‬ ‫‪ .150x110x60 cm‬ومثل بقية النماذج فإنه‬ ‫يمكن جمعه خالل أقل من خمس دقائق‪ .‬كل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫متينا‬ ‫هيكال‬ ‫مراكب هذه التشكيلة تستخدم‬ ‫ينقسم إلى ثالثة أو أربعة أقسام مانعة‬ ‫لتسرب المياه يتم ربطها ببعضها»‪.‬‬ ‫أما ‪ Steve Bruce‬مدير الشركة فقد قال‬ ‫بدوره‪« :‬نحن سعداء للغاية من ردة فعل‬ ‫السوق على تشكيلتنا من القوارب المنفوخة‬ ‫‪ RIB‬منذ إطالق التشكيلة قبل ثالث سنوات‪.‬‬ ‫وقد شهدنا ارتفاع المبيعات إلى أكثر من ‪300‬‬ ‫مركب العام الماضي ‪ 2016‬وبات لدينا اليوم‬ ‫تسعة موديالت في هذه التشكيلة (سبعة آلية‬ ‫واثنان شراعيان) مما سيزيد مبيعاتنا هذا العام‪.‬‬ ‫هذا وتسجل األسواق األوروبية واألميركية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا وقد توسعنا نحو أستراليا وآسيا‪.‬‬ ‫نموا‬ ‫وتصنع المراكب في سان بطرسبرع (روسيا)‬ ‫ملتزمة بمعايير االتحاد األوروبي»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن التشكيلة ظهرت‬ ‫في معرض فورت لودورديل األخير‪ .‬وتهدف‬ ‫الشركة إلى بيع ‪ 600‬مركب منها هذا العام‪.‬‬ ‫‪www.foldablerib.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

Ensign

The Large Yacht Service of the Maritime and Coastguard Agency

‫خدمات اليخوت الكبيرة‬ ‫من وكالة المالحة‬ ‫البحرية وخفر السواحل‬

l We

‫ نعاين أي مركب ينطبق عليه‬l

.Large Commercial Yacht Code

l We

‫ نقدم خدمة الكشف على أي مشروع للتأكد‬l ً ‫تقريرا‬ ‫ ونقدم‬،‫من التزامه بالكود المذكور‬ .‫بذلك‬

will survey any vessel for which the Large Commercial Yacht Code is relevant. will provide a service for the examination of and comment upon any project for compliance with the Code.

l Ensign

ً ً ‫كفؤا من المفتشين‬ ‫فريقا‬ Ensign ‫ تضم‬l MCA Large ‫ذوي الخبرات العالية في تطبيق‬ .Commercial Yacht Code

l The

‫ المملكة المتحدة هي واحدة من أعرق وأفضل‬l .‫السجالت المعتمدة في العالم‬

has a dedicated team of surveyors widely experienced in the application of the MCA Large Commercial Yacht Code.

UK is one of the oldest and best established Registries.

large.yachts@mcga.gov.uk Tel: +44 (0) 191 4969917 www.gov.uk/mca

.‫السلطة العالمية التي توفر لك خدمة ال منافس لها‬ ُ The global authority offering unrivalled service.

‫زورونا في‬ ‫معرض دبي العالمي‬ ‫ قابلوا خبراء المسح‬.2017 ‫للقوارب‬ .S121 ‫والتقويم لدينا في الموقع‬ .2017 ‫مارس‬/‫ آذار‬4 – ‫فبراير‬/‫ شباط‬28

Ensign MCA will be at the Dubai International Boat Show 2017.

Meet our surveyors in Stand S121.

28 February – 4 March 2017.

‫‪White Formula‬‬ ‫ً‬ ‫مميزا‬ ‫تصنع كاتاماران‬ ‫اسمه ‪Whisper‬‬ ‫وسرعته ‪ 25‬عقدة‬ ‫في حين أن تركيز معرض لندن األخير للمراكب‪،‬‬ ‫كان على تصاميم المراكب اآللية‪ ،‬إال أن من‬ ‫قام بنظرة متأنية على أجنحته الحظ وجود‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬أحدها كانت وراءه شركة‬ ‫منتجات مبتكرة‬ ‫بريطانية هي ‪ White Formula‬التي تمتلك‬ ‫ً‬ ‫عاما في بناء المراكب المزدوجة‬ ‫خبرة ‪50‬‬ ‫الهيكل المعدة للسباقات‪.‬‬ ‫إنه ‪ Whisper‬المركب المزدوج الهيكل‬ ‫(‪ )Foiling Catamaran‬آخر إنتاج في ثورة‬ ‫اإلبحار التي بدأت تغير وجه المراكب السريعة‬ ‫التي تسهل قيادتها وشراؤها‪ .‬طوله ‪ 6‬أمتار‬ ‫ويصنع من ألياف كربونية متطورة مصفحة‪،‬‬ ‫وذلك باستخدام طريقة حقن الـ ‪ Resin‬إلنتاج‬ ‫مركب وزنه ‪ 110‬كلغ‪.‬‬ ‫الرقائق المعدنية تتيح للمركب أن‬ ‫يصل إلى سرعة ‪ 25‬عقدة وهي مثبتة بالـ‬

‫مراكب األشغال – مراكب القطر – مراكب الصيد‬

‫ســفن اإلمــداد وخفــر الســواحل الســريعة‬

‫‪124‬‬

‫‪ Retractable Dagger Boards‬وكذلك‬ ‫الـ ‪ Rudders‬مما يسهل إطالق المركب‬ ‫واسترجاعه‪.‬‬ ‫وقد شرح ‪ Robert White‬مدير الشركة‬ ‫فكرة المركب فقال‪« :‬لقد باتت فكرة معروفة‬ ‫ً‬ ‫جيدا بفضل سلسلة كأس أميركا‪ ،‬وهي تقوم‬ ‫على بناء مركب يمكن ألي شخص أن يبحر‬ ‫ً‬ ‫رياضيا‪ ،‬وفي حين أن‬ ‫به من دون أن يكون‬ ‫استخدام الرقائق يتطلب تقنية مختلفة فإن‬ ‫أي شخص يملك تجربة إبحار عادية يمكنه أن‬ ‫يكتسب المهارة المطلوبة خالل أقل من ساعة‬ ‫تدريب في المياه وأن يصل إلى سرعة ‪25‬‬ ‫عقدة في الساعة»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وأضاف‪« :‬لقد صنعنا ‪ 45‬مركبا منه منذ‬ ‫صيف ‪ .2016‬وجاء ‪ 80‬بالمئة من الطلبات من‬ ‫الخارج مع اهتمام قوي من الواليات المتحدة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا من‬ ‫اهتماما‬ ‫وألمانيا وأستراليا‪ .‬لقد لقينا‬ ‫مالكي السوبر يخت الذين يرغبون في إضافة‬ ‫كاتاماران شراعي بالغ السرعة إلى مراكبهم‬ ‫الصغيرة الخاصة الموجودة على المتن»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬يجذب ‪ Whisper‬إليه‬ ‫وختم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا من الزبائن يحب السرعة ويريد‬ ‫نموذجا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شيئا مختلفا متطورا ومصنوعا بدقة‪ .‬إن‬ ‫هدفنا هو بمعنى آخر الزبون الذي يعادل مالك‬ ‫سيارة ‪ .Porsche‬ونحن نسعى للتوجه نحو‬ ‫سوق السياحة البحرية إذ أن المنتجعات‬ ‫الفخمة ترغب في تقديم تجربة إبحار فريدة‬ ‫ً‬ ‫تجاوبا من المالديف خالل‬ ‫لزبائنها‪ .‬لقد لمسنا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا من‬ ‫تجاوبا‬ ‫معرض لندن‪ .‬كما أننا لقينا‬ ‫وكالء وعمالء محتملين في عدة مناطق من‬ ‫العالم»‪.‬‬ ‫‪www.whiteformula.com‬‬

‫أبحاث وتطوير‬ ‫تصنيع‬

‫تصليح‬

‫ضبط الجودة‬ ‫قطع غيار‬

‫خدمات‬ ‫ما بعد البيع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Technical File Generator‬آخر هدايا ‪ICOMIA‬‬ ‫يوفر الوقت والمال ويريح بال المالك‬ ‫تعاونت ‪( Icomia‬االتحاد العالمي لجمعيات‬ ‫الصناعة البحرية) مع شركة االستشارات‬ ‫المعروفة ‪ ،CE Proof‬إلنتاج ‪ICOMIA‬‬ ‫‪ Technical File Generator‬وهو عبارة عن‬ ‫برنامج كومبيوتري شامل فريد‪ ،‬يبسط كامل‬ ‫عملية إدارة وثائق المطابقة المطلوبة من قبل‬ ‫‪.Recreational Craft Directive‬‬ ‫فبعد فترة انتقالية لمدة عام‪ ،‬استغرقها‬ ‫تطبيق القوانين الجديدة والقديمة لـ ‪RCD‬‬ ‫(‪ ،)Recreational Craft Directives‬بات‬ ‫التوجيه الجديد (‪ RCD )2013/53/EU‬المتعلق‬ ‫بمراكب االستجمام والمراكب الخاصة ساري‬ ‫المفعول بالكامل‪.‬‬ ‫وتنص الـ ‪ Annex IX‬من هذا القرار الجديد‬ ‫على أن الوثائق‪/‬التقنية المتعلقة بتقييم‬ ‫المركب‪ ،‬والتي يطلق عليها ‪Technical‬‬ ‫‪ Construction File‬يجب أن تكون متوفرة‬ ‫وتعطي تفاصيل كافية عن المركب وكل‬ ‫أنظمته‪.‬‬ ‫وبما أن معايير ‪ ISO‬تم تحديثها لتلتزم بـ‬

‫‪ RCD‬الجديد‪ ،‬فإن ملفات كل المراكب الحالية‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والمراكب قيد البناء‪ ،‬ال بد من تحديثها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إداريا على الصناعة البحرية‪،‬‬ ‫عبئا‬ ‫وهذا يشكل‬ ‫يتولى تسهيله ‪Technical File Generator‬‬ ‫(الذي بات يختصر بـ ‪.)ICOMIA TFG‬‬ ‫كلفته قليلة ويعتمد على الموقع‬ ‫اإللكتروني وهو سهل االستخدام‪ .‬وما على‬ ‫المستخدم إال أن ُيدخل البيانات األساسية‬ ‫عن المركب في البرنامج الكومبيوتري حتى‬ ‫ً‬ ‫فورا على الئحة بكل المعايير المطبقة‬ ‫يحصل‬ ‫وكذلك المتطلبات التفصيلية لكل واحد من‬ ‫هذه المعايير‪.‬‬ ‫كما أن ‪ ICOMIA TFG‬يجري الحسابات‬ ‫المعقدة المطلوبة لالستقرار والطفو هذا‬ ‫يحملوا‬ ‫إضافة إلى أنه يسمح لمستخدميه أن ّ‬ ‫ً‬ ‫مثال وثائق المطابقة‬ ‫المعلومات الخارجية‪،‬‬ ‫من المجهزين لقطعه المقود ومضخة‬ ‫جوف المركب‪ .‬بعد ذلك يتولى هذا البرنامج‬ ‫الكومبيوتري إعداد ملف تقني لكل مركب‬ ‫يقدم معلومات عن هذا المركب بالذات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ومن دون شك‪ ،‬فإن هذا الحل‪ ،‬يختصر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من المعايير المعقدة‪ ،‬بالئحة واضحة‬ ‫كما‬ ‫مفصلة من المتطلبات النوعية والتفاصيل‬ ‫التقنية‪ ،‬مما يتيح للمستخدمين أن يحققوا‬ ‫المطابقة المطلوبة بسرعة وفعالية‪.‬‬ ‫يقول ‪ Udo Kleinitz‬االسكرتير العام لـ‬ ‫‪« :ICOMIA‬إن هذا الحل يسمح لمستخدميه‬ ‫أن يعدوا ملفاتهم التقنية بتفاصيل دقيقة‬ ‫ووفق حجم المركب مع تصنيف التصميم‬ ‫والتجهيز»‪.‬‬ ‫وتقول ‪ ICOMIA‬إن الوصول السهل‬ ‫السريع إلى المعلومات المطلوبة‪ ،‬عامل‬ ‫أساسي في تالفي األخطار المتولدة عن عدم‬ ‫المطابقة‪ .‬وسيساعد ‪ TFG‬صانعي المراكب‬ ‫على إنجاز المطلوب بسهولة ودون كلفة‬ ‫عالية‪ .‬إنه يوفر الوقت والمال‪.‬‬ ‫لمزيد من المعلومات‪:‬‬

‫‪www.icomia.tech‬‬ ‫أو ‪info@icomia.com‬‬

‫‪125‬‬

‫السباقة إلسعاد المتعاملين‬ ‫«سلطة دبي المالحية» تستعرض مبادراتها‬ ‫ّ‬ ‫خالل «دبي العالمي للقوارب ‪»2017‬‬ ‫واالشتراطات المحلية ومطابقة المقاييس الدولية الموحدة قبل إصدار‬ ‫التراخيص البحرية‪ ،‬بما يصب في خدمة الجهود الرامية إلى االرتقاء بأداء‬ ‫وسالمة وكفاءة وتنافسية القطاع البحري في إمارة دبي‪ ،‬وعلى رأسها‬ ‫تطبيقات «المالحة الذكية» و«المتعامل الذكي» و«االختبار الذكي»‬ ‫و«المفتش الذكي» و«معلومات دبي البحرية»‪.‬‬

‫بدأ العد العكسي لمشاركة «سلطة مدينة دبي المالحية» بصفة الجهة‬ ‫البحرية الحكومية الداعمة لـ «معرض دبي العالمي للقوارب ‪ .»2017‬ومن‬ ‫المقرر أن تتمحور مشاركة السلطة البحرية في هذه الدورة حول تسليط‬ ‫السباقة إلسعاد‬ ‫الضوء على اإلبداع البحري والحلول الذكية والمبادرات‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫تماشيا مع مساعيها الحثيثة‬ ‫المتعاملين من المعنيين بالقطاع البحري‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وصوال‬ ‫المقومات التنافسية لمكونات التجمع البحري المحلي‪،‬‬ ‫لتعزيز‬ ‫ّ‬ ‫بدبي إلى مصاف أهم العواصم البحرية في العالم بحلول ‪.2020‬‬ ‫وتشارك السلطة البحرية بجناح خاص يقدم محفظة متكاملة من‬ ‫خدمات الترخيص البحري‪ ،‬في إطار االلتزام المستمر بتسهيل إجراءات‬ ‫الترخيص البحري الذي يعتبر ركيزة أساسية لضمان إدارة العمليات‬ ‫التشغيلية البحرية‪ ،‬وفق أعلى معايير السالمة المهنية وأفضل‬ ‫الممارسات البيئية والقرارات المحلية والدولية‪ .‬وسيمثل الجناح منصة‬ ‫موحدة ومتكاملة إلتمام اختبارات الحصول على رخصة القيادة البحرية‬ ‫ّ‬ ‫اإللزامية واستكمال إجراءات ترخيص الوسائل البحرية بأنواعها بسرعة‬ ‫وسهولة تامة‪ ،‬حيث سيتولى فريق عمل مختص مسؤولية التحقق من‬ ‫الفنية وأنظمة السالمة البحرية‬ ‫استيفاء الوسائل البحرية للمواصفات‬ ‫ّ‬

‫«سلطة دبي المالحية» تطلق مبادرة «شوركم» تحت شعار «فكر معنا»‬ ‫كما أعلنت «سلطة مدينة دبي‬ ‫المالحية» عن إطالق مبادرة جديدة‬ ‫تحت اسم «شوركم» في خطوة‬ ‫نوعية لتمتين جسور التواصل‬ ‫المباشر وتفعيل قنوات إبداء‬ ‫الرأي وإشراك الجمهور المعني‬ ‫بالشأن البحري في عملية تحسين‬ ‫جودة الخدمات المقدمة‪ ،‬بما يدعم‬ ‫الرؤية الطموحة في بناء قطاع‬ ‫بحري متجدد وآمن من شأنه دفع‬ ‫عجلة التنمية الشاملة والمستدامة‬ ‫في إمارة دبي‪ .‬وتندرج المبادرة‪،‬‬ ‫التي تحمل شعار «فكر معنا»‪ ،‬في‬ ‫إطار مساعي السلطة المالحية‬ ‫لالرتقاء بتجربة المتعاملين وتحقيق‬ ‫أعلى مستويات السعادة لديهم‪.‬‬ ‫وقد صرح عامر علي‪ ،‬المدير‬ ‫التنفيذي لـ «سلطة مدينة دبي‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬تكتسب مبادرة 'شوركم' أهمية عالية باعتبارها نقلة‬ ‫المالحية»‬ ‫ً‬ ‫استنادا إلى آلية تستهدف‬ ‫نوعية على صعيد تحسين تجربة المتعاملين‪،‬‬ ‫تمتين جسور التواصل المباشر لتلقي اآلراء واالقتراحات عبر قنوات‬ ‫التحول الذكي وتتواءم واحتياجات المعنيين بالشأن‬ ‫مبتكرة تواكب‬ ‫ّ‬ ‫البحري‪ ،‬في خطوة نسعى من خاللها إلى غرس قيم السعادة واإليجابية‬ ‫ً‬ ‫تماشيا مع التوجيهات السديدة للحكومة الرشيدة‪ ،‬في ضمان سعادة‬ ‫الناس كونها 'ثروة مستدامة ومتجددة'»‪.‬‬

‫‪ CRN‬تنجح بنقل ميغا يخت في ‪ Ancona‬من هنغار إلى آخر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أخيرا في حوض‬ ‫يخوتا بين ‪ 40‬و ‪ 100‬متر‪ ،‬بعملية دقيقة‬ ‫قامت ‪ CRN‬اإليطالية‪ ،‬التي تصنع‬ ‫ً‬ ‫مترا من هنغار إلى آخر‪.‬‬ ‫‪ ،Ancona‬تمثلت بنقل ميغا يخت بطول ‪79‬‬ ‫هذا اليخت الضخم الذي سيصبح ثاني أكبر يخت يصنعه الحوض يزن أكثر من ألف طن‪.‬‬ ‫وقد تمكنت الشركة‪ ،‬على مدى ساعتين من الزمن‪ ،‬من القيام بهذه المهمة المعقدة بنجاح‪.‬‬ ‫وهذه المسافة القصيرة التي لم تتجاوز ‪ 800‬متر تطلبت بذل عناية شديدة من قبل‬ ‫العاملين في هذا الميغا يخت الذي يحمل هيكله الرقم ‪ 135‬في الحوض‪ .‬وقد تولى‬ ‫تصميمه الدائرة التقنية بالتعاون مع ‪ Studio Zuccon International Project‬التي تولت‬ ‫الخطوط الخارجية‪ ،‬وكذلك ‪ Studio Laura Sessa‬التي انصرفت إلى الداخل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫واحدا من أبرز يخوت الحوض‬ ‫ومن المتوقع أن يصبح هذا الميغا يخت‪ ،‬اإليطالي بالكامل‪،‬‬ ‫بخصائصه المتنوعة وخاصة خطوطه االنسيابية ومساحاته ذات التهوئة العالية واالهتمام التام بالتفاصيل الصغيرة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا ثالثة سوبر يخت في الحوض نفسه هي‪ :‬اليخت ‪ 74m‬واليخت‬ ‫وإلى جانب هذا اليخت المميز فإن الشركة تنجز‬ ‫‪ )50m( Superconero‬واليخت ‪.62m‬‬ ‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫‪126‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ممثل لتصدير المعدات البحرية األميركية‬ ‫مباشرة من المصنعين‬

‫ممثلون للصانعين‬ ‫في خدمة التجارة البحرية منذ العام ‪.1972‬‬ ‫الصانعون‪:‬‬

‫®‬

‫‪C LE A N - N - S I M P LE‬‬

‫‪NORCOLD‬‬

‫®‬

‫نقرة سريعة تنقلكم إلى الموقع اإللكتروني لكل مصنّ ع من خالل‪www.Brungerexport.com :‬‬

‫جـودة‪ ،‬تـجـهـيـز‪ ،‬دعـم للمـنـتــج على نطاق عالمي‪ ..‬بكل كفـاءة‬

‫‪BRUNGER EXPORT • 4901 NW 17th Way • 600 • Fort Lauderdale, Florida 33309 U.S.A. • www.Brungerexport.com • Email: Info@Brungerexport.com‬‬

Larnaca Headquarters 3, Semelis Street 7103 Aradippou Larnaca, Cyprus T: +357 24 639600 F: +357 24 639602

Limassol Marina Marinas Lemesou Street Building K, Shop 3 3014 Limassol, Cyprus T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236

Lebanon Office Marina Bay, Building 947 Dbayeh Highway Beirut, Lebanon T/F: +961 4521375

sales@bpyachting.com

www.bpyachting.com

Call Centre: +357 24 639600 Mobile: +357 99 626993

AZIMUT 88 YEAR 2016 2 X CAT C32 ACERT, 1825HP LOCATION CYPRUS

€4,300,000

AZIMUT GRANDE 116

AZIMUT 68 EVOLUTION

AZIMUT 50

YEAR 2006 2 X MTU 16VM91 2000HP LOCATION BEIRUT

YEAR 2007 T-MAN V12 1360HP LOCATION BEIRUT

YEAR 2003 2 X MAN D2876LE404, 621 HP LOCATION CYPRUS

AZIMUT 40

AZIMUT 70

SEA RAY 475 SUNDANCER

YEAR 2013 2 X CUMMINS QSB 5.9-355HP LOCATION BEIRUT

YEAR 2009 T-MAN V12 Common Rail, 1360HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2009 T-CUMMIS ZEUS QSB 480, 704KW LOCATION CYPRUS

€4,800,000

€340,000

€780,000

€1,350,000

€370,000

€360,000

PRINCESS 72 - 2014 WHITE HULL Length overall 74ft 0in (22.55m) Beam: 17ft 8in (5.38m) Draft: 4ft 10in (1.48m) 2 x 1622 HP CATS LYING LEBANON £ 1,699,000

PRINCESS V85 2009 MTU 2 x 2200 HP WHITE HULL LYING LEBANON € 1,999,000

PRINCESS P60 - 2013 WHITE HULL VOLVO 2 x 900 HP LYING S.O.F £ 775,000

PRINCESS 95 - 2009 MTU 2 x 2400 HP LYING BEIRUT £ 2,990,000

CRANCHI PANAMA 32-2015 OUTBOARDS 2 x 300 HP LYING QATAR $ 200,000

CRANCHI M38 - 2013 WHITE HULL VOLVO 2 x 260 HP LYING LEBANON $ 260,000

CRANCHI M44 - 2014 VOLVO 2 x 330 HP - WHITE LYING DUBAI AED 1,350,000

AICON 56-2006 CAT 2 x 2 765 HP LYING LEBANON € 380,000

SUNSEEKER PORTOFINO 53 BLUE HULL - 2008 MAN 2 x 800 HP LYING LEBANON € 399,000

CRANCHI ZAFF 34-2009 VOLVO 2 x 260 HP LYING LEBANON $ 165,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Mobile: 0097470733420 Email: osman@princessyachts.qa

KUWAIT & BAHRAIN Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

‫ضيف العدد ‪GUEST'S PAGE‬‬

‫المهندس محمد شمعة‬ ‫بقلم‬ ‫رئيس الجمعية العربية للصناعات البحرية (‪)AMIA‬‬ ‫ورئيس ‪.Shama Marine Industries‬‬

‫صناعتنا البحرية بخير‬ ‫أود بدايـة أن أسـتهل هـذه األسـطر بتوجيـه التحيـة الحـارة‬ ‫ً‬ ‫عامـا‬ ‫لمجلـة «عالـم اليخـوت» الحبيبـة‪ ،‬بمناسـبة مـرور ‪25‬‬ ‫علـى تأسيسـها‪ ،‬ومـن ثـم اإلعـراب عـن سـعادتي بالنجاحـات‬

‫التـي حققتها في مسـيرتها الثابتة الحافلـة بالجهد والحرفية‬ ‫والمصداقية واالستقامة‪.‬‬

‫لتصميـم موديلات أكثـر عصريـة ومسـتقبلية‪ ،‬ألنهـا أدوات‬ ‫أسـعارا تنافسـية ً‬ ‫ً‬ ‫جدا‪ ،‬ولكن‬ ‫التقـدم‪ .‬صحيـح أن األزمة خلقت‬ ‫مـا زال هنـاك حيـز يمكـن الدخـول منـه إلـى العالـم الخارجـي‬

‫على أساس علمي ومستقبلي‪.‬‬

‫وأتوجـه بالشـكر إلـى أسـرتها كاملـة‪ ،‬علـى مـا قدمتـه‬

‫لقـد بـات العالـم كله قرية كونية‪ ،‬وغزت وسـائل اإلعالم‬

‫والنشاطات البحرية على الصعيدين العربي والدولي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا على إتاحـة الفرصة لي‪ ،‬ألكون‬ ‫كمـا أننـي أشـكرها‬

‫بصـورة مذهلـة‪ ،‬األمـر الـذي أزال الكثيـر من الحواجز‪ ،‬وسـهل‬

‫مـن خدمـات كثيـرة‪ ،‬علـى مـدى ربـع قـرن‪ ،‬لقطـاع الصناعـات‬

‫أول مـن يملأ هـذه الصفحة الجديدة المسـتحدثة‪ ،‬في حلتها‬ ‫الجديدة المرتقبة‪ ،‬فهذا شرف كبير لي ومسؤولية أعتزّ بها‪.‬‬

‫وأدوات التواصل االجتماعي كل األماكن والطبقات‪ ،‬بطريقة‬ ‫ً‬ ‫سهال‪ ،‬وتطورت التكنولوجيات‬ ‫سـريعة مجانية‪ ،‬وصار السـفر‬

‫الحصـول علـى العلـوم والمعـارف‪ ،‬واكتسـاب المزيـد مـن‬ ‫المهارات‪.‬‬

‫وسأحاول في ما تبقى لي من الصفحة أن أقدم وجهة‬

‫ونحـن‪ ،‬فـي عالمنا العربي‪ ،‬لسـنا اسـتثناء‪ .‬إننـا قادرون‬

‫لقـد عانـى العالـم خلال السـنوات العشـر الماضيـة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫بـدءا باألزمـة‬ ‫مـن العديـد مـن األزمـات اإلقليميـة والدوليـة‪،‬‬

‫والماديـة والعلميـة لالرتقـاء بصناعاتنـا – ومنهـا الصناعـة‬

‫نظري المتواضعة عن مستقبل القطاع البحري العربي‪:‬‬

‫االقتصاديـة العـام ‪ 2008‬ومـا نتـج عنهـا مـن تداعيـات أدت‬

‫لهبوط في النمو وكسـاد دولي وتذبذب في أسـعار النفط‪.‬‬

‫هـذا إضافـة إلـى الصراعـات السياسـية وخاصة في الشـرق‬ ‫األوسـط‪ .‬وكل ذلـك أدى إلـى حالـة مـن القلـق واالضطـراب‬

‫الشامل‪.‬‬

‫هـذه األجـواء المتوتـرة أثرت فـي قطاع المالحـة البحرية‬

‫علـى الخـروج مـن أي أزمـة نواجههـا‪ ،‬واألخـذ بأسـباب التقدم‬ ‫ً‬ ‫أيضـا‪ .‬وتتوفـر لدينـا كل المـوارد البشـرية‬ ‫والتطـور واالبتـكار‬ ‫البحرية – إلى مصاف أرقى دول العالم‪.‬‬

‫ومـا شـركة الخليـج لصناعـة القـوارب التي تحتفـل بمرور‬ ‫ً‬ ‫عامـا علـى تأسيسـها‪ ،‬إال دليـل سـاطع علـى مـا نذهـب‬ ‫‪35‬‬

‫إليـه‪ .‬فلقـد تفوقـت على شـركات أوروبية عريقـة تعمل في‬

‫القطـاع البحـري منـذ عقود طويلـة‪ .‬وغزت األسـواق العالمية‬ ‫بمنتجاتها الجيدة‪.‬‬

‫الترفيهية بشكل كبير‪ ،‬ألن ازدهاره ال يتم إال بوجود االستقرار‬

‫ً‬ ‫سـهال‪،‬‬ ‫بالطبـع‪ ،‬االسـتثمار فـي القطـاع البحـري ليـس‬

‫ولذلـك فقـد رأينا شـركات كبيـرة تختفي وأخرى تصـارع للبقاء‬

‫والخبرة والجرأة والمعرفة‪ ،‬إضافة إلى الدعم الرسـمي‪ ،‬من‬

‫مـع النمـو‪ .‬كمـا أن انتكاسـه يتسـبب بـه التباطـؤ والكسـاد‪.‬‬ ‫وثالثة تترقب وتنكمش‪.‬‬ ‫لقـد ّ‬ ‫علمنـا التاريـخ أن الخـروج مـن األزمـات يتطلـب توفر‬

‫عناصـر عديـدة‪ ،‬لعـل علـى رأسـها العلـم واالبتـكار‪ .‬ومـن هنـا‬

‫نـرى أن الغـرب‪ ،‬رائـد التكنولوجيـا وصانعهـا‪ ،‬يعتمـد التطويـر‬ ‫بالمشـاركة بيـن الشـركات المصنعـة ومكاتـب التصميـم‬

‫االستشارية‪.‬‬

‫‪130‬‬

‫ولذلـك فإن علينا االنفتـاح أكثر على المكاتب المذكورة‪،‬‬

‫لكنـه ليـس مجازفـة إذا مـا توفـر للمسـتثمر المـال والوعـي‬

‫تسهيالت وحماية وقوانين وإعفاءات‪ ..‬إلخ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ختامـا‪ ،‬فـي رأيي المتواضع‪ ،‬إن الصناعة البحرية العربية‬

‫ناجحة وواعدة‪ .‬وعليها أن ال ترضى بأقل من االمتياز‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أخيـرا‪ ،‬أن أبـارك لمعـرض دبـي الدولـي‬ ‫واسـمحوا لـي‬

‫للقـوارب بإطفائـه شـمعته الــ ‪ .25‬وعقبـال العديـد مـن‬ ‫المؤسسات البحرية الناشئة الطامحة إلى العالمية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

I S A M / Y O K TO 6 6 M

www.isayachts.com

A0059 / altieriassociati.com

artisans of luxury