Revista Wreport 37

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NÚM 37 ABRIL - MAYO . 2018

W REPORT

AÑO 11 NÚMERO 37 ISSN 2007-0217

watch • wealth • wellnes • wine • wisdom • wish • wonder • world • worth







Una gran joya para comenzar tu mejor aventura.

Love is in the air collection Diamantes certificados por el alto congreso del Diamante HRD

INTÉRPRETES DEL LUJO Y SOFISTICACIÓN DESDE 1968

Pabellón Altavista • Centro Santa Fe


Xxxxxx Editorial

Editorial ¡Bienvenidos a 2018! Comienza un nuevo año, con nuevos retos y nuevas motivaciones. La primera edición de este año que tiene en sus manos, querido lector, fue cuidadosamente preparada para que disfrute lo mejor del mundo del lujo y el estilo de vida con temas novedosos e interesantes en un diseño elegante y sofisticado. Entre sus páginas encontrará una selección de los sedanes de lujo más grandes del mercado, para hacer de cada viaje una verdadera experiencia de confort y tecnología de última generación. Además, presentamos una breve selección de las novedades presentadas en dos de los más importantes Auto Shows internacionales: Detroit y Ginebra, que marcan la pauta que seguirán las firmas automotrices en los años por venir. En esta edición no puede faltar el previo del esperado Baselworld, en donde año con año se dan cita las firmas más icónicas de la relojería y la joyería para presentar sus nuevos diseños, todos ellos creados con impresionantes técnicas artesanales y la tecnología más avanzada. También presentamos una selección de destinos para relajarse y pasear, entre los que destacan Guanajuato y Real de Catorce en México, además de Islandia, Bora Bora y Puerto Princesa, sitios en donde es posible disfrutar la belleza de la naturaleza al máximo. Y para consentir al paladar, platicamos con el destacado chef español Martín Berasategui, quien cuenta con una impresionante trayectoria culinaria y tiene varios restaurantes alrededor del mundo. Por ejemplo, en México tiene el Passion (dentro del exclusivo Paradisus de Playa del Carmen), el Tempo (en el Paradisus de Cancún) y su más nueva propuesta, el Gastro Bar, el cual abrió hace poco sus puertas en Paradisus de Los Cabos. Además, hacemos un recuento de las novedades que trae este año la Fórmula Uno, con sus reglamentaciones en cuanto a seguridad y compuestos para los neumáticos, así como los nuevos monoplazas y sus pilotos, que prometen una temporada llena de sorpresas. Esperamos que esta nueva edición, que marca el inicio de un año prometedor, sea del agrado de todos ustedes, queridos lectores.

Dirección general Juan Pablo Cervantes

Dirección editorial María Teresa Dávila maria@swisstime.com.mx

Diseño Editorial

Dórica García diseno@swisstime.com.mx

Dirección comercial Rosario Mejía rome@swisstime.com.mx Tel. 5658 0602

Gerente comercial Iker Aldaz iker@swisstime.com.mx Tel. 5658 0602 ext. 16

Contabilidad y admnistración

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Relaciones públicas Scarlett Ibarra rp@swisstime.com.mx 5658 0602 ext. 17

Logística

Marcelino Rosas

María Teresa Dávila Directora editorial

Editor responsable: Juan Pablo Cervantes. WREPORT es una revista bimestral editada y distribuida por Swiss Time, S.A. de C.V. Certificado de Reserva de derechos al Uso exclusivo del Título número 04-2014-032812534100-102, expedido por la Dirección de Reservas del Instituto Nacional de Derecho de Autor; Certificado de Licitud de Título número 13750 y de Contenido número 11323, expedidos por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas; número ISSN 2007-0217. WReport es una marca registrada de Swiss Time S.A. de C.V. Impreso por Preprensa Digital. Caravaggio 30, Col. Mixcoac, 03910, México, D.F. © D.R. Todos los derechos reservados por Swiss Time S.A. de C.V. Hidal­go 224-C, Col. Del Carmen, Del. Coyoacán, 04100, México D.F. Tel. 5658 0602. Queda prohibida la reproducción parcial o total de los contenidos de la revista, texto, imágenes o fotografías, sin autorización por escrito del editor. La información de los artículos es responsabilidad exclusiva de los autores.

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Colaboradores

Marianna Magos

Dedicada al periodismo gastronómico desde hace 10 años, comenzó su carrera profesional con la Chef Patricia Quintana, quien fue su mentora. De esta manera, los viajes y la gastronomía de cada lugar, placeres que siempre son dignos de recomendarse de la mejor manera, se convirtieron en el tema principal de su pluma para diversas publicaciones de lujo y estilo de vida.

Marisol Zimbrón

Su gusto por la gastronomía, el vino y los viajes le viene de casa, en donde la mezcla de orígenes y culturas de sus abuelos dejaron su impronta en las costumbres, los aromas y los sabores del hogar. También escribe para su blog sobre viajes, gastronomía y el disfrute de la vida.

Arturo Ramos

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la Universidad Anáhuac, Arturo también cursó estudios sobre diseño de moda en el Instituto Marangoni y confección en el Instituto Carlo Secoli en Milán, Italia. Desde 1996 dirige su propio taller de alta costura tanto para dama como para caballero y ha participado en múltiples eventos de moda obteniendo diversos reconocimientos.

Mario Cañas

Egresado de la UNAM, en donde estudió la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo, ha participado como editor, coeditor y reportero en diversas publicaciones, como Excélsior, El Financiero, Publimetro, El Sol de México, Playboy y Puesta a Punto. Para él, “la pasión por la adrenalina y la velocidad son dignas de compartirse, así como los kilómetros de historias que de ellas emanan”.

Créditos de fotografías Cortesía de marcas automotrices y relojeras;

Alfonso Betancourt Socio y vicepresidente creativo de Upgrade Marketing y KIU App, también imparte conferencias sobre la importancia de la mercadotecnia en temas socio-culturales. Es columnista en medios sobre mercadotecnia y tendencias. Su pasión son las motocicletas y los automóviles de alta gama, disfruta escribir en TheHappening. com y Weather Report sobre su experiencia conduciéndolos.

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Angelo della Corsa

Periodista decano de la F1, su signo es la esplendidez con la que regala los conocimientos que contiene, yendo al margen del deporte para tocar temas de la cultura, del arte o de la ciencia indistintamente. Edita la revista en línea bLinker de F1, encabeza su portal y es CEO de la agencia de información y comunicación renco press.

Mario P. Székely

Periodista de cine y televisión desde hace 25 años, tiene en su haber numerosas entrevistas a personalidades internacionales y coberturas de numerosas ediciones de festivales cinematográficos. Actualmente vive en Los Ángeles, es corresponsal de El Universal y del programa de ‘De Película’ para Televisa Radio.

©CPTM/Foto:Ricardo Espinosa.reo; Pixabay; Ducati; Wikipedia; Museo de Arte Carrillo Gil, Museo Tamayo, Museo Universitario de Arte Contemporáneo, Munal; www.outnow. ch; www.swisstime.ch. Caffè Florian y Gran Caffè Gambrinus. Bodegas Mariatinto y Monte Xanic. Aleksander Perkovic para Porsche.


Chronograph quartz, SWISS MADE, model Spyder 3305

SWISS WATCHES

DE VENTA EN: Cronometría Centro Santa Fe. Santangel Galerías Cuernavaca. | Joyería Mallor Morelia. Agente y Distribuidor Oficial para la República Mexicana Swiss Time, S.A. de C.V. (55) 56.58.06.02/56.58.04.86 / 01800 822 8252 info@swisstime.com.mx / www.swisstime.com.mx


Sumario

12 W Design

Lo mejor del diseño.

34 W Life & Style / Travel & Spa Viajes, destinos y spas para disfrutar la naturaleza y descansar.

50 W Life & Style / Gourmet La entrevista exclusiva con Martin Berasategui, chef de Paradisus.

56 W Life & Style / Fashion Lo último en tendencia.

34

62 W Life & Style / Gadgets

Los dispositivos más nuevos y lo mejor de la tecnología.

66 W Time / In detail

¿A la luz de la Luna? El MoonMachine 2 de MB&F a detalle.

68 W Time / Baselworld

Los primeros lanzamientos de tan esperado evento.

76 W Cars

Los más seductores sedanes de lujo 2018.

84 W Cars / Vintage

Homenaje al inolvidable BMW 507.

86 W Cars / Collection

50

Un vistazo a un modelo único: el Porsche de Ferry.

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88 W Cars / Lo mejor de los Auto Shows Lo mejor de Detroit y Ginebra.

96 W Culture

Recomendaciones de exposiciones durante abril y mayo que no te puedes perder.

100 W Bikes

La Ducati X Diavel S desde la mirada experimentada de Alfonso Betancourt.

102 W F1

Arranca una nueva temporada de la máxima categoría y el 70 aniversario de Ferrari.

100 10 | WR

110 W People

Tom Hanks, entintando las páginas.


86 YACHT 86 YACHT When all you want is everything When all you want is everything

76 YACHT THE NEW Performance, style and space. 66 MANHATTAN Light-filled luxury

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Design

Corbellati Missile, la “joya” automotriz

más veloz

La firma joyera Corbellati se embarcó en una aventura llena de desafíos. Respaldada por un siglo de experiencia en el diseño de joyas, se dedicó a crear un automóvil unico: una joya.

Frenos:

Discos carbocerámicos de 396 mm de diámetro y 36 mm de grosor. Pinzas de freno monobloque con 6 pistones

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Neumáticos:

265/35 de 20 pulgadas delanteros y los traseros de 345/30


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na de las primicias más esperada del Auto Show de Ginebra es, sin duda, el Missile de Corbellati. Esta firma joyera, entusiasta del diseño y del arte con un siglo de historia en sus hombros se embarcó en una nueva aventura llena de desafíos: la creación de un automóvil con un rendimiento único y un diseño sin igual: una verdadera joya. Esta aventura comenzó algunos años atrás, un poco como diversión que poco a poco se fue convirtiendo en un proyecto serio y exigente, que dio como fruto al Missile, el hiperauto más rápido del mundo. Detrás de estas hermosas líneas se encuentran largas horas de cálculos sobre aerodinámica para obtener

una muy poca fuerza de arrastre, así como la fuerza descendente necesaria para alcanzar y superar los 500 kph. El corazón de este vehículo es su otra fortaleza para alcanzar semejante velocidad, un V8 de 9 litros biturbo que libera 1,800 caballos de fuerza y 2,350 Nm de par, creando, junto con la aerodinámica, las condiciones para un automóvil único. El sistema de frenado con discos de carbocerámica, los neumáticos 265/35 de 20 pulgadas delanteros y los traseros de 345/30, la suspensión neumática a doble cuadrilátero autonivelante, además del chasis y la carrocería elaborados en fibra de carbono son el contorno ideal para este auto único.

Sus hermosas líneas son fruto de largas horas de cálculos sobre aerodinámica.

V8 biturbo, 9.8l 1800 HP Suspensión:

Neumática a doble cuadrilátero autonivelante

Chasis y carrocería: Fibra de carbono completa con paneles de la carrocería de fibra de carbono.

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Moto Guzzi “Airforce”, en tributo a Ravelli De la mano con DMOL (Death Machines of London) surge “Airforce”, un trabajo personalizado basado en una motocicleta Moto Guzzi Le Mans MK II y una admirable combinación de diseño y celebración. ¿El motivo? El 130 aniversario del nacimiento de Giovanni Ravelli (nacido en Brescia, Italia, el 14 de enero de 1887, compañero de escuadrón de Giorgio Parodi durante la Primera Guerra Mundial y, junto con Carlo Guzzi, inspiración de lo que más tarde se convertiría en Moto Guzzi). La creación del taller inglés se inspira en el mundo de la aviación en el que Ravelli se destacó como héroe italiano de guerra. La fuerza aérea italiana, elegante y prestigiosa, ofrece

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soluciones para la motocicleta: desde los neumáticos —que recuerdan los de época— hasta la rueda trasera lenticular y el basculante —al estilo del mundo de los aviones— y el uso de aluminio batido a mano, junto con la aerodinámica que apunta a un rendimiento superior, todos los elementos se conjugan para crear este tributo a la experiencia del piloto italiano que murió en combate en 1919, así como la influencia que tuvo en sus compañeros aventureros. De hecho, Parodi y Guzzi fundaron en 1921 la Società Anonima Moto Guzzi, en Génova, eligiendo el águila como logotipo en memoria de su amigo. Crédito de las fotos, Ivo Ivanov.



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Elysium-R, la silla más avanzada La más novedosa creación del reconocido estudio de diseño de muebles británico, DavidHugh Ltd, es la silla Elysium-R. Esta revolucionaria silla, cuyo precio asciende a 38,000 libras (alrededor de un millón de pesos), es capaz de neutralizar la gravedad, gracias a la implementación de la teoría de la flotación que lleva la comodidad a un nivel completamente nuevo. Los ingenieros de DavidHugh desarrollaron una técnica para rellenar los descansabrazos con un gel que imita la piel humana. Esta “segunda piel” está cubierta con el mismo cuero que la silla, consiguiendo así un aspecto y un tacto fuera de lo común. La Silla Elysium-R se presenta en una impresionante piel de anilina pura, casi negra, obtenida del ganado sueco, con una base de cromo negro y un marco de oro almendrado, lo que le otorga un estilo elegante y oscuro. Este contraste destaca la sofisticada ingeniería, pues las piezas parecen cruzarse y unirse de maneras imposibles.

Base de cromo negro y marco almendrado.

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Descansabrazos rellenos de gel que imitan el tacto de la piel humana.

Cuero de anilina pura, de ganado sueco.

La revolucionaria silla, cuyo precio asciende a 38,000 libras, es capaz de neutralizar la gravedad.


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El Montblanc Star Legacy Automatic Chronograph equipado con el Calibre MB 25.02

Star Legacy de Montblanc, inspirada en los relojes de bolsillo La icónica línea Star de Montblanc es reinterpretada en la Star Legacy Collection, conservando todos los elementos clave de aquellos relojes de bolsillo de antaño, de finales del siglo XIX y principios del XX destinados a las compañías de trenes, como la legibilidad de las esferas y la innovadora corona, que permitía darle cuerda al reloj sin necesidad de una llave separada. Montblanc celebra este año el aniversario número 20 de la Star Legacy Collection conservando sus elementos clave, pero mejorando los clásicos acabados y el sofisticado diseño que caracteriza a la firma. Inspirados en el Gold Hunter Calibre 19” de 1927, las cajas de los nuevos Star Legacy Automatic Chronograph y Star Legacy Nicolas Rieussec Chronograph poseen líneas curvadas, consiguiendo un efecto aperlado, junto con las orejas escalonadas a los lados. Las coronas destacan con su reconocible forma de cebolla, adornadas con el emblema de Montblanc. Las esferas están adornadas con grandes números arábigos, refinados y rediseñados.

El Montblanc Manufacture Calibre MB 200 da vida al Star Legacy Nicolas Rieussec Chronograph.

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Isabella Concept de Borgward,

Wikimedia Commons

el regreso de un clásico

El Borward Isabella, uno de los estandartes de la firma, fue creado en 1954.

La interesante historia de Borgward comienza en la Alemania de los años veinte. Su fundador, Carl F. W. Borgward diseñó un puñado de populares modelos, entre ellos el Borgward Isabella, presentado en 1954. Éste se mantuvo en producción hasta 1961, cuando debido a problemas financieros la compañía tuvo que ser liquidada. En 2008, Christian Borgward, nieto del fundador, revivió la empresa. Con el apoyo de Karlheinz L. Knöss, levantaron una planta con inversión china y comercializaron los vehículos exclusivamente en ese país. En 2015 se presentó el primer automóvil de la nueva era de la compañía, el BX7, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, A principios de 2018 la firma regresará a su país de origen, Alemania, así

El atractivo modelo engloba la visión a futuro de la firma.

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como a algunos países europeos. Su entrada a Latinoamérica se espera para mediados de este año. Uno de los adelantos más llamativos de esta renaciente firma es el Isabella Concept, cuyas raíces se hunden en aquel popular vehículo de los cincuenta, el único en esa época con suspensión trasera independiente. El concepto actual es una interpretación moderna del legendario modelo y engloba la visión a futuro de Borgward. Destacan las perfectas dimensiones (cinco metros de largo, 1.40 de alto y 1.92 de ancho) del coupé eléctrico, así como las esculturales líneas aerodinámicas basadas en el lenguaje de diseño “Impresión de flujo” de la firma, además de estar equipado con tecnología de vanguardia.



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El lado oscuro de la fuerza… Balthazar Inspirándose en la popular zaga de Star Wars, específicamente en C-3PO, L’Epée creó a este pequeño robot humanoide, una versión fue realizada en oro y la otra en PVD negro.

L’Epée creó a este pequeño robot humanoide en dos ediciones especiales, una en oro llamada B4 y a su hermano, llegado directamente del lado oscuro, Balthazar B5, el cual presenta una armadura completamente cubierta con PVD negro y un movimiento plateado de paladio, ambas limitadas a 20 piezas cada una. El balance entre el lado oscuro y el de la luz son perfectamente respetados. Luego de las ediciones en azul, negro y verde de Balthazar, estas nuevas presentaciones son las ediciones finales de la curiosa figura que, a diferencia de C-3PO, no puede hablar fluidamente en seis millones de lenguajes, pero sí indicar las fases lunares con extrema precisión, pues sólo necesita un pequeño ajuste cada 122 años.

Para escribir con las estrellas: Meteorite Pen Para quienes siempre suspiraron por las estrellas, es su día de suerte. La boutique manufacturera de instrumentos de escritura B. Smith & Co., establecida a las afueras de Washington, DC, en Estados Unidos, acaba de lanzar su Meteorite Collection. Estas extraordinarias plumas elaboradas a mano están hechas con fragmentos del Campo de Cielo, un meteorito que se estrelló en la Tierra hace unos seis mil años y descubierto hace unos 400. Y si esto fuera poco, B. Smith & Co. creó otra versión mejorada, la cual incluye una pizca de polvo de Luna auténtico, ideal para quienes buscan objetos “fuera de este mundo.”. De acuerdo con Bryan Smith, maestro artesano de la manufactura, “ningún procesador de textos podría reemplazar la experiencia de sostener en la mano un trozo de historia. Más que crear una pieza que podría ser fácilmente olvidada en una repisa, nosotros creamos productos emocionantes, que inspiran”. La Meteorite Pen, cuyo cuerpo está elaborado en un resistente y ligero titanio negro, está disponible tanto en pluma fuente como en bolígrafo.

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Este extraordinario instrumento de escritura está elaborado con fragmentos del meteorito “Campo de Cielo”.


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El lado oscuro de Balthazar se descubre cuando gira: su adorable sonrisa se convierte en un gesto amenazador.

¡Ah! También puede mostrar la hora. Con una estatura de unos 40 centímetros y un peso de casi ocho kilogramos, Balthazar puede girar sobre su cadera 180 grados, y todo cambia: el Balthazar sonriente que muestra sobre su pecho la sorprendente reserva de marcha de 35 días se vuelve siniestro, descubriendo un lado terrorífico, así como un indicador de fases lunares para ambos hemisferios. L’Epée creó ex profeso una complicación de horas saltantes ralentizadas

para Balthazar. En ella, el disco horario permanece inmóvil durante 55 minutos, y en lugar de cambiar de golpe, comienza a girar durante cinco minutos antes de completar la hora para un cambio gradual, capaz de apreciarse. Balthazar presenta los mismos elegantes acabados que caracterizan a la Alta Relojería, como la icónica decoración côtes de Genève, el achaflanado, el espectacular pulido, el arenado y el cepillado circular y vertical para una apariencia excepcional y lujosa.

Ulysse Nardin Freak Vision Automatic: del concepto a la realidad El Freak Vision, el primer reloj automático de la colección Freak, ofrece una notable innovación: la rueda de volante en silicio ultraligero con contrapesos en níquel y micropaletas de autorregulación, así como un nuevo diseño de caja ultrafina cubierta por cristal abombado. Aunque conserva el mismo movimiento baguette para mostrar de una manera freak el tiempo, este modelo cuenta con un nuevo puente superior tallado de manera tridimensional que se inspira en el casco de un barco. El cristal de zafiro abombado permite afinar la parte central del bisel y la caja, esta última con un novedoso aspecto más abierto y generoso. Además de esta novedad, el Freak Vision cuenta con un sistema de carga automática “Grinder”, dos veces más eficaz que los sistemas anteriores, aprovechando incluso el más pequeño movimiento de la muñeca para cargarse. También posee el Escape Constante Ulysse Nardin, fabricado completamente en silicio, lo que permite que se mueva sin fricción. La caja de 45 mm del Freak Vision está elaborada en platino, en tanto que el bisel en titanio, además de recubierto con caucho azul con tres resaltes en titanio para una manipulación sencilla.

El reloj indica las horas y los minutos mediante la propia rotación del movimiento, un calibre UN-250.

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Concept Sunset, para navegar hacia el atardecer El súper yate de 80 metros del diseñador español Alejandro Crespo llama la atención por sus fuertes y elegantes líneas exteriores, las cuales crean una apariencia abierta y libre. Las largas ventanas de vidrio ahumado se incorporan al diseño de tal forma que el yate parece más bajo de lo que realmente es, lo cual en verdad llama poderosamente la atención. El súper yate cuenta con espacio suficiente como para albergar cómodamente a 16 huéspedes, con configuraciones de cabina personalizables, además de tener espacio para una tripulación de hasta 30 miembros. Entre las comodidades que ofrece, se encuentra una alberca con luces LED ocultas, un área de gimnasio, SPA y sauna, además de un baño turco y un jacuzzi. En la popa se ubica un espacioso Beach Club que se abre a una cubierta de sol al nivel del mar, en tanto que en proa se encuentra un helipuerto de nueve metros de diámetro. Materiales suntuosos se combinan con un diseño único para una atmósfera lujosa.

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Aston Martin Storck Bicycle, la más ligera Q by Aston Martin es una división de la firma inglesa dedicada a desarrollar diversos proyectos personalizados. En conjunto con la reconocida manufactura alemana Storck, se dio a la tarea de crear una bicicleta fuera de lo común, echando mano de las tecnologías más vanguardistas tanto en materiales —para los últimos avances en fibra de carbono— como en aerodinámica. Así, surgió la Fascenario.3 Aston Martin Edition, cuyo asombroso peso no rebasa los seis kilogramos. Pero su ligereza no debe engañarnos: está muy lejos de ser frágil, pues supera con mucho los estándares de prueba esperados de Storck para probar la durabilidad de sus marcos. La bicicleta está equipada con la tecnología inalámbrica de cambio de marchas SRAM. Esto no sólo le otorga a la bicicleta una estética despejada, sino que las palancas izquierda y derecha funcionan igual que las paletas detrás de los volantes de los autos Aston Martin. En tanto la tecnología fue responsabilidad de Storck, la exclusiva pintura corrió a cargo de Q by Aston Martin. El color Argentum Nero es un giro en el clásico verde de carreras de la compañía, y dependiendo de la luz el color de la pintura cambia sutilmente, apareciendo un gris lustroso, un verde o un plateado.

Las apariencias engañan. La bicicleta está muy lejos de ser frágil, a pesar de su aspecto tan ligero.

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Basada en el Jaguar F-Type, la más novedosa creación de Lister ofrece una amplia gama de altas prestaciones que roban el aliento.

Revela Lister su creación más poderosa: el Thunder Fundada por el empresario y piloto Brian Lister en 1954, la legendaria marca inglesa de autos deportivos basada en Cambridge siempre ha tenido fuertes lazos de competencia con Jaguar. Su icónico deportivo Lister-Jaguar —elaborado en aluminio e impulsado por el motor Jaguar D-Type de 3.4 litros y seis cilindros en línea recta— disfrutó éxitos

notables bajo la conducción de Stirling Moss a finales de los años cincuenta, y más recientemente, en 2000, el Lister Storm empleó la potencia del Jaguar V12 para ganar el World GT de FIA. Siguiendo con esta herencia competitiva, Lister dio a conocer su creación más potente y veloz, el Thunder, basado en el actual Jaguar F-Type. Y aunque las especifi-

caciones del auto sean casi un secreto, se sabe que este llamativo vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo tres segundos, y llegar a una velocidad tope de 320 kilómetros por hora gracias a su motor V8 de 5.0 litros. Los potenciales clientes tendrán que darse prisa, pues sólo serán construidos 99 ejemplares de este modelo.

320 Kmph es su velocidad máxima

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segundos tarda en alcanzar su velocidad tope

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McLaren 570GT Design Edition El recién lanzado McLaren 570GT Design Edition prueba una vez más que el fabricante de súper deportivos británico continúa a la vanguardia en cuanto a diseño y tecnología. Este deslumbrante modelo se enriquece con una mayor oferta de configuraciones, especificaciones, opciones y novedosos y exclusivos accesorios. Entre ellas destacan los frenos de cerámica de serie, además de la introducción de un “Sport Pack” que permite a los clientes personalizar su 570GT, al combinar componentes y un cambio de calibración para un manejo más dinámico y preciso. Además, ofrece un techo electrocrómico con tinte variable controlado por el conductor

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para cambiar la opacidad del vidrio mediante corriente eléctrica. Esta novedad fue desarrollada pensando en condiciones extremas, de mucho sol y calor. Los cinco Design Packs combinan los colores exteriores más pedidos con lujosos diseños interiores By McLaren; éstos son: carrocería Silica White con interior Saddle Tan y Carbon Black; Pacific Blue con Jet Black y Areia; Blade Silver con Natural Tan y Carbon Black; Fire Black con Jet Black y Aeria, así como Strom Grey con Jet Black y Almon White, además de tres colores exteriores el Curaçao Blue, Vega Blue y Sicilian Yellow con tres interiores By McLaren para personalizar el vehículo.



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Ducati y Locman lanzan su nueva colección de relojes deportivos La reciente asociación entre ambas marcas italianas ha dado frutos: la nueva colección de relojes deportivos de Ducati y Locman expresa la naturaleza de alta tecnología y el espíritu competitivo del mundo del motociclismo. El reloj Ducati Locman está diseñado y producido de acuerdo con un innovador proyecto de construcción que combina movimientos de alta calidad con materiales innovadores, como el titanio, la fibra de carbono, el acero inoxidable AISI 316L y el silicón, todos ellos reconocidos tanto por su ligereza y resistencia, como por sus agradables texturas al tacto. El modelo, de diseño marcadamente deportivo, también ofrece un alto nivel de tecnología, con su caja en forma de tonel, elaborada en acero cepillado con detalles en acero pulido con una cubierta de PVD negra. Es resistente al agua hasta 100 metros y cuenta con un movimiento mecánico automático desarrollado por la Scuola Italiana di Orologeria.

En dos atractivas versiones, el reloj ofrece un alto nivel de tecnología, además de ser resistente al agua hasta 100 metros.

Los relojes están producidos de acuerdo con un innovador proyecto de construcción que reúne materiales de alta calidad y tecnología de vanguardia.

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Sus siete cámaras y sus sensores infrarrojos permiten detectar obstáculos hasta 20 metros de distancia.

El pequeño dron, de apenas medio kilo de peso, es ideal para obtener originales imágenes.

DJI Mavic Air, el dron más interesante DJI, la compañía china de drones que más está dando de qué hablar actualmente por sus vanguardistas drones, acaba de revelar una cosita maravillosa: el Mavic Air, un pequeño y maravilloso dron de diseño compacto, brazos de hélice plegable y una cámara de 4K/30fps de alta calidad. Gracias a su sensor CMOS de ½.3 pulgadas y al impresionante lente F2.8 de 24 mm, la cámara puede capturar metraje en cámara lenta 1080p/120fps, además de imágenes de 12 megapixeles HDR. Cuenta con una memoria de 8 GB, además de una ranura para microSD que le permite guardar aún más. El pequeño Mavic Air, de apenas medio kilo de peso, cuenta con novedosos métodos para grabar video, como el Boomerang o el SmartCapture. Pero lo mejor es el rango de vuelo, de cuatro kilómetros, un rango increíble para transmitir video. Además, este dispositivo entrega un vuelo más rendidor y preciso gracias al nuevo sistema FlightAutonomy 2.0. Sus siete cámaras a bordo y los sensores de infrarrojos permiten observar obstáculos hasta 20 metros de distancia y tiene un tiempo de vuelo —en teoría— de 21 minutos.

¡Hola, Buddy!

El primer robot de compañía para la familia Este pequeño y amigable robot de Blue Frog Robotics fue desarrollado para acompañar a la familia en sus tareas domésticas diarias, proteger la casa, entretener a los niños e interactuar con los dispositivos inteligentes. De 56 centímetros de alto y siete kilogramos de peso, Buddy cuenta con una batería que dura entre seis y ocho horas de uso. Posee con dos ruedas motorizadas, una cabeza articulada pletórica de sensores y gracias a su “cerebro” (una computadora cargada con diversas aplicaciones y datos)

El pequeño robot, presentado en el CES 2018, es capaz de interactuar con sus dueños y ayudarlos.

es capaz de escuchar, hablar e interactuar con sus dueños, mediante control de voz, lenguaje corporal y control remoto (vía Smartphone y Tablet). Buddy puede grabar un video mientras te sigue, ayudar a las actividades diarias, ofrecer compañía a los más jóvenes o a los mayores, leer mensajes, servir como despertador y recordar la lista de pendientes y de citas. Incluso puede patrullar la casa cuando está sola y alertar vía Smartphone en caso de que detecte fuego, ladrones o cualquier situación inusual. www.wreport.com.mx

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Sherman, un pequeño robot con un gran poder Este pequeño robot se llama Sherman. La verdad es que no hace muchas cosas… bueno, en realidad no hace nada. No interactúa con las personas, no habla, ni camina… pero es bonito y simpático. A decir verdad, hace sólo dos cosas, y las hace muy bien. Una es indicar la hora. La otra, sonreir. La cual es, quizá, la complicación

más valiosa del mundo. Y esa sí que la hace muy bien. Sherman fue desarrollado por la firma relojera MB&F y diseñado por L’Epée 1839. Y es parte de la incansable misión de Maximilian Büsser —creador de MB&F— de recrear su infancia, en la cual siempre anheló contar con un amigo robot. La mecánica de Sherman se basa

Sherman es capaz de la complicación más valiosa del mundo: sonreír.

BMW Active Hybrid Bicycle, asistencia a la aventura La bicicleta eléctrica BMW Active Hybrid de BMW Lifestyle fue revisada exhaustivamente para conseguir un significativo aumento de la potencia. Su avanzado motor eléctrico Brose permite elegir entre cuatro modos de potencia, desde ECO (+50%) hasta TURBO (+275%) y alcanzar una velocidad máxima de 25 km por hora. La batería extraíble de 504 Wh suministra la energía para la asistencia eléctrica al pedaleo con una autonomía de hasta 100 km. Además, gracias a la toma USB y la función Bluetooth, los usuarios pueden conectar su Smartphone a la bicicleta. En cuanto al aspecto, el motor y la batería están completamente integrados al cuadro de aluminio hidroformado, lo que destaca su elegante silueta en dos tonos a elegir: Frozen Black y Artic Silver. 30 | WR

en un movimiento de octava con escape en línea de L’Epée 1839, que garantiza que el amigable reloj de mesa muestre en su pecho la hora exacta durante algo más de una semanasin darle cuerda. El puente del barrilete de muelle real se extiende hacia abajo para sujetar las orugas, los espaciadores del movimiento hacen las veces de hombros para sostener los brazos y sus ojos son las cabezas de los tornillos que mantienen el regulador. Las platinas y puentes del movimiento forman el cuerpo del robot. Y su cabeza, elaborada en cristal mineral transparente, permite observar el “cerebro” del robot: el regulador que controla la precisión de la medida del tiempo. Los brazos de Sherman son manipulables, y pueden colocarse prácticamente en cualquier posición. Pueden sostener pequeños objetos, como un lápiz o la llave que sirve para darle cuerda. Y aunque no camina, las orugas de caucho de Sherman son operativas: “con un poco de ayuda de un amigo” puede rodar sobre el accidentado terreno del escritorio del despacho.

El avanzado motor eléctrico Brose ofrece cuatro modos de asistencia al pedaleo, desde ECO hasta TURBO, para llegar pronto al destino.



Design

La esencia del tiempo: 1919 Collection de Porsche Design La colección 1919 de Porsche Design rinde tributo a la simplicidad y el poder del diseño, en particular del Porsche 911, diseñado por el fundador de la firma, Ferdinand Alexander Porsche hace 54 años. Su estilo limpio y atemporal, que destaca por su competente diseño, excelente ingeniería y el logro de soluciones inteligentes mediante la tecnología de vanguardia, continúa presente en la 1919 Collection, cuyo diseño está completamente dedicado a la funcionalidad, por supuesto, sin dejar a un lado la esencia de Porsche. Las características principales de esta colección son una esfera altamente legible y expresiva protegida por un cristal de zafiro resistente a los rayones, así como una caja elaborada en titanio súper ligero con aberturas para la correa, las cuales eliminan las clásicas orejas. Las correas pueden ser de titanio o de caucho, otorgándole a cada reloj una apariencia única, particularmente elegante y deportiva. La colección está disponible en cuatro variedades, el Datetimer —con ventana de fecha— y el Chronotimer, ambos ofrecidos en titanio puro o con cubierta de titanio carbide negro; el Globetimer Series 1 —que integra un segundo horario— y el Datetimer One Millionth 911, este último es una conmemoración del modelo un millón del Porsche 911, elaborado en mayo de 2017.

Casa Batlló de Visconti, el tributo perfecto a Antoni Gaudí

Con una vanguardista técnica de fusión, los artesanos de Visconti crearon este homenaje.

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Casa Batlló es una de las obras maestras de Antoni Gaudí. Este famoso edificio, ubicado en el centro de Barcelona, fue rediseñado por Gaudí entre 1904 y 1906. La planta baja posee un trazado inusual, con ventanas ovaladas irregulares y un trabajo en piedra que llama la atención por su fluidez. Hay pocas líneas rectas, y gran parte de la fachada está decorada con coloridos mosaicos elaborados con baldosas cerámicas rotas, en tanto que el techo está arqueado, y recuerda la espalda de un dragón. Se piensa que el edificio recuerda la lanza de San Jorge, patrón de

Cataluña, el hogar de Gaudí. La visión que plasmó Gaudí en su obra coincide con la filosofía de Visconti, una de las casas italianas de instrumentos de escritura más reconocidas en el mundo. Para ambos, el trabajo artesanal da forma a los materiales preciosos y los transforma en obras de arte. Como la pluma Casa Batlló, que interpreta la filosofía con la que fue construida la obra de Gaudí. Utilizando las más sofisticadas técnicas, desde la fusión de pequeñas piezas una por una, hasta el brillante e iridiscente esmalte que decora el cuerpo de la pluma fuente, para crear esta obra de arte.


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Real

de Catorce,

un viaje al pasado

VESTIGIOS DE LA BONANZA QUE TRAJO LA “FIEBRE DE LA PLATA”.

Por Marisol Zimbrón Flores Fotos: ©CPTM/Foto: Ricardo Espinosa-reo

Al cruzar el túnel Ogarrio, de unos dos km de longitud, no podía dar crédito a lo que mis ojos veían: ¡el reloj se detuvo en la época porfirista! Hermosas fuentes, templos y capillas, importantes edificaciones ya en ruinas, calles empedradas… mudos testigos de la bonanza que alcanzó el lugar. La fisonomía de Real de Catorce se debe a las obras urbanas realizadas a finales del siglo XIX, cuando estaba en pleno esplendor o, a decir de muchos, en su época de oro. Hoy, esas obras son fiel testimonio del auge alcanzado hasta ese momento, pero desafortunadamente pronto comenzaría el declive de las minas y con él, el ocaso del pueblo que a partir de 1910 vio el éxodo de sus habitantes en busca de nuevas oportunidades de trabajo. Real de Catorce llegó a convertirse en pueblo fantasma cuando prácticamente todos sus moradores lo abandonaron, dejando ahí sus recuerdos, antepasados, sueños e ilusiones; pero hace algunos años comenzó a resurgir debido a la atracción que ejerce en el turismo. El poblado, algún día relevante por su cercanía a una de las minas de plata más importantes del país, se encuentra en el estado de San Luis Potosí. En sus inicios, las autoridades quisieron reubicar Real de Catorce en un sitio donde hubiera condiciones de acceso, mayor facilidad de abasto y una topografía menos intrincada, pero sus 34 | WR

Parroquia de la Purísima Concepción.

habitantes se rehusaron y permanecieron en ese lugar. El poblado creció de manera improvisada con la llegada de aventureros y trabajadores de las minas, atraídos por la importante veta de plata ahí descubierta en el siglo XVIII y que provocó la “fiebre de la plata”, a semejanza con la del oro en

otros sitios del continente americano. Una recomendación es iniciar el recorrido por Real de Catorce en el Museo Parroquial Padre José Robledo, que conserva diversos objetos y registros que ayudan a formarse una idea de la vida de antaño. Tampoco hay que dejar de visitar a


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El túnel Ogarrio a Real de Catorce.

Las pintorescas construcciones nos llevan a un viaje en el tiempo.

“Panchito”, imagen de San Francisco de Asís a la que la gente local le tiene una especial devoción, y a quien festejan los primeros días de octubre. El “Santo Charrito”, como también se le conoce, se encuentra en la plaza principal —en donde también está el Palacio Municipal—, en la Parroquia de la Purísima Concepción; es un templo de cantera de estilo neoclásico con piso de madera de mezquite, tan abundante en estas tierras. Cuando el lugar comenzó a poblarse, los franciscanos construyeron la sobria Capilla de Guadalupe, uno de los más antiguos edificios que se conservan. Es curioso, pero en su reja hay flores que representan el peyote, producto de esas tierras desde tiempos inmemoriales y elemento importante en las ceremonias de los huicholes. Caminando por sus calles empedra-

Su místico ambiente y su agreste paisaje hechizan a los visitantes. Por algo ha sido escenario de múltiples producciones cinematográficas nacionales e internacionales.

das encontré tiendas con coloridos objetos artesanales, máscaras y otros artículos elaborados con diminutas chaquiras, así como cuadros de madera e hilo que nos hablan de la herencia huichol, además de dulces característicos de la región. Obligado es el café de olla en alguno de los puestos que rodean al Jardín Hidalgo con su quiosco central; mientras imaginaba cómo fue la vida en ese apartado sitio. Desde su plaza de toros —de cantera rosa— pude admirar una magnífica vista del entorno de escarpada geografía. Imaginé esa plaza llena en una tarde de fiesta brava, a la que todos llegaban elegantemente ataviados y, las mujeres, con grandes peinetas y mantillas a la usanza española. Hasta me pareció escuchar los entusiastas “¡ole!” con que el público festejaba la faena del torero en turno. Cerca de ahí se encuentra el palenque de gallos, el cual semeja un anfiteatro romano; me gustó saber que actualmente se realizan en él actividades artísticas. Hasta hoy no puedo dejar de pensar que tal vez Real de Catorce continuaría siendo próspera si sus habitantes hubieran aceptado la reubicación. www.wreport.com.mx

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Descanso al estilo

francés en el Fairmont Château Laurier Este hotel, reminiscencia de castillos franceses y ubicado cerca del Rideau Canal y de Gatineau Hills, ofrece a huéspedes y visitantes una amplia variedad de actividades. Las impresionantes vistas que el hotel ofrece del Parliament Hill y el río Ottawa, hacen del Fairmont Château Laurier el destino ideal en la capital de Canadá. Su estratégica ubicación lo sitúa a unos cuantos pasos de un gran número de lugares de interés, como museos y parques, para disfrutar amenos paseos culturales. Además, ofrece la posibilidad de visitar y caminar las calles más tradicionales de la ciudad, flanqueadas por edificios con arquitectura neo-gótica, por la cual es famosa esta ciudad. Construido en 1912, el castillo de piedra caliza es un edificio impresionante, que da la bienvenida a sus visitantes y huéspedes en una atmósfera elegante y relajada. Y si le añadimos el rejuvenecedor spa, el servicio de niñera y el “Blackberry check-out”, la estancia aquí se convertirá en una experiencia inolvidable. El gusto por la buena mesa es bien reconocido en el Fairmont Château Laurier, con su restaurante de clase mundial Wilfred’s, que ofrece su clásico English Afternoon Tea, recordando las raíces francesas e inglesas de la ciudad. También se 36 | WR

La señorial construcción data de 1912.

encuentra Zoe’s, un elegante salón con elementos arquitectónicos únicos, entre los que destacan las magníficas arañas, las molduras de corona adornando los altos techos y el imponente bar de mármol. Resulta ideal para disfrutar el té de la tarde, además de exquisitos cocteles y entretenimiento nocturnos. Y dependiendo de la época del año, la Terraza abre sus puertas para ofrecer deliciosas comidas al aire libre, con las impresionan-

tes vistas de las colinas, el río y el canal como telón de fondo. Por su parte, las 429 habitaciones, entre las que se incluyen 33 luxury suites, cuentan con aire acondicionado, minibar, televisor LCD, conexión a Internet por cable y WiFi, así como amplios baños equipados con todas las comodidades para ofrecer una placentera estancia. Y por si fuera poco, también se puede pedir servicio de limusinas para pasear por la pintoresca ciudad.


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Érase una vez…

Cueva Arjotagjá, Islandia Un mundo fantástico de aventuras, una cueva de origen volcánico. Por Marisol Zimbrón Flores

Te invito a adentrarnos en un mundo fantástico y de aventuras, tan irreal como si fuera un set de cine (por cierto, ahí se filmaron algunas escenas de la serie Juego de Tronos)… todo un regalo de la maravillosa naturaleza. Me refiero a la cueva Grjotagja en Islandia, una de las muchas cuevas que tiene esta isla, algunas de origen glaciar y otras de origen volcánico como ésta, que saltó a la fama a partir del rodaje de la serie. La cueva Grjotagja está cerca del lago Myvatn, al norte de Islandia. Sus curiosas formaciones rocosas te envuelven y te transportan a otra dimensión: te sientes fuera de este mundo, un olor a azufre penetra por tus fosas nasales, los vapores que emergen se mueven suavemente en una danza fantasmagórica, la transparencia de sus aguas azules atrae tu mirada, la calidez en el ambiente contrasta con el frío exterior. Pero si decidiste viajar hasta Islandia, vale la pena conocer algo más que algunas de sus famosas cuevas. Islandia es un país con variados paisajes, costas, cascadas y lagos, además de sus tranquilas y pintorescas

poblaciones rodeadas de montañas, como Akureyri, en donde se encuentra el aeropuerto principal de la región. La época ideal para visitar es de junio a agosto, pero vale la pena desafiar el frío de otras épocas para disfrutar el impresionante espectáculo que es una aurora boreal. No te pierdas los platillos tradicionales del país, elaborados con pescados y mariscos, carne de cordero, caballo, vaca o reno y lácteos. Y para entrar en calor, nada como el brennivin (vino ardiente), típica bebida alcohólica hecha con papa fermentada y un toque de comino. Interesante, ¿no crees?

La ubicación de Islandia en un fiordo favorece el clima templado, a pesar de su cercanía con el Círculo Polar Ártico.

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Los pintorescos paisajes de VILLA LA MASA Inmersa en uno de los paisajes más pintorescos de Italia, la Toscana, se levanta Villa La Massa, una espléndida finca estilo Medici construida en el siglo XVI a orillas del río Arno, rodeada por 22 acres llenos de limoneros y olivares. La propiedad fue hogar de muchos aristócratas europeos hasta 1948, cuando fue convertido en hotel. Las habitaciones están decoradas al estilo renacentista, amuebladas con opulentos muebles antiguos de madera maciza y cómodas camas de cuatro postes elaboradas a mano. Una de las razones para enamorarse de Villa La Massa, además del paisaje que roba el aliento y la hermosa arquitectura de los edificios, es el Arno Spa, un espacio para la relajación en una original atmósfera toscana, que combina historia

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y lujo. Difícilmente uno podrá salir de su baño turco, su encantador sauna o su alberca romana con hidromasaje. El lugar también cuenta con dos spas en donde se ofrecen

tratamientos rejuvenecedores y masajes con productos de Officina Farmaceutica di Santa Maria Novella, inspirada en las fragantes flores toscanas y en las hierbas aromáticas que crecen en la finca. Cualquier visita a esta encantadora región italiana envuelve, por fuerza, deliciosa comida y vinos, en Il Verrocchio es posible encontrar lo mejor de la tradición regional, cuyos platillos se ven realzados por la gran variedad de vegetales cultivados en la huerta del hotel, el aceite de oliva casero y una nutrida bodega de sofisticados vinos , tanto italianos como internacionales. Y como está cerca de la región Chianti Classico, es imperdible una excursión a esos viñedos y volver a casa con una, o más de una, botella bajo el brazo.


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Bora Bora,

Tahití

En el Pacífico sur, en la Polinesia francesa, esta isla es un pedazo de cielo en la Tierra.

El paraíso no perdido Por Marisol Zimbrón Flores

Conocer uno de los pocos paraísos terrenales que aún conservamos en nuestro planeta es en verdad un gozo, como Bora Bora, una de las islas más bellas del mundo. Ubicada en el Océano Pacífico sur, en la Polinesia francesa, forma parte del archipiélago Islas de la Sociedad, del que Tahití también es parte. Nadie queda insensible a la maravillosa naturaleza, a los intensos y variados verdes y ocres de la vegetación, a sus aguas turquesas y aguamarinas, tan cristalinas que nos permiten apreciar su biodiversidad; a esos impresionantes atardeceres en los que el cielo estalla en un abanico de naranjas, rojos, violetas y rosas, a la seductora comida que halaga el paladar, a las cálidas noches de cielos despejados que nos permiten contemplar miles de estrellas mientras disfrutamos de un exótico cóctel y admiramos la sensual danza que ejecutan bailarines locales, con movimientos suaves y ondulantes al compás de una música espiritual… La isla tiene el plus de que el turismo no la ha hecho suya: recibe pocos visitantes al año, quedando lejos los tumultos y las aglomeraciones. Aquí es posible respirar paz y armonía en cada uno de sus rincones sin importar la época del año, ya que cuenta con un maravilloso clima cálido, a pesar de las lluvias en invierno y primavera.

Hay que mencionar la calidad, variedad y distinción de los restaurantes de la isla, pues aprovechan de manera inmejorable la pesca del día para sorprender a nuestro paladar. El imponente volcán extinto Monte Otemanu será tu vigía en tu estancia en Bora Bora. Nada o bucea en las aguas templadas de las hermosas playas —Matira es, para muchos, la mejor— entre coloridos peces, tortugas y mantarrayas; recorre los jardines de corales, visita las islas cercanas, explora la isla por tierra, dirígete al monte para capturar bellas panorámicas desde las alturas y disfruta de la laguna, con sus traslúcidas aguas, visita Vaitape, la ciudad más grande de Bora Bora, y admira la afamada joyería de perlas negras. No cabe duda, Bora Bora es el paraíso. ¿Qué más podemos pedir?

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Costa Careyes, lujo mexicano Por Marianna Magos

El Pacífico Mexicano es uno de los mares más hermosos del mundo. Y Costalegre al sur de Jalisco, es el escenario ideal para Careyes, un complejo turístico exclusivo con villas privadas, casitas de lujo y bungalows. La hospitalidad y servicio de México son únicos y en combinación con la esencia del lugar se crea un ambiente excéntrico, elegante y mágico. En 1968 Gian Franco Brignone fundó este resort de playa privado, lo que nos da una idea de la experiencia que Careyes tiene en tratar a sus visitantes de la mejor manera. Los Ocean Castles de este complejo de lujo son únicos, su arquitectura es exquisita, así como su atmósfera de playa, la cual es cuidada y respetada por Fundación Careyes, la cual se encarga de pre40 | WR

servar la naturaleza y el entorno de las comunidades que le dan a este lugar un colorido y mexicanidad peculiar. Este destino es tan versátil que tiene un calendario de actividades

de naturaleza, como la observación de aves, el biselado de ballenas y el dolphin spotting, pero lo más relevante es mencionar que las tortugas tienen un lugar especial en Careyes, ya que han llegado para anidar hasta más de dos mil en Playa Teopa, la cual se ha considerado un santuario digno de ser visitado. También hay eventos exclusivos, galerías de arte, deportes como el polo y golf, que no pueden hacer falta. Aunque las cabalgatas por la playa, el surf de lujo, la navegación, el buceo y la pesca, son también parte importante del esparcimiento de Careyes. Un lugar que tiene todo el confort necesario, la ubicación privilegiada, el diseño y la arquitectura de altura, así como la hospitalidad que harán de una visita una experiencia adictiva para vivir México a otro nivel.


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San Blas, el secreto mejor guardado de Panamá Por Marianna Magos

Un archipiélago de 365 islas son las que tiene San Blas, podríamos decir que tiene una para cada día del año. La forma más fácil de llegar es por vía aérea, tomando un vuelo desde la ciudad de Panamá con duración de 30 minutos. La gente que habita en estas islas son los “Kuna”, una comunidad hospitalaria que sabe consentir a todo aquél que llega a este paradisiaco lugar del caribe panameño, los Kuna viajan en canoas y guardan muy bien sus costumbres, lo cual le da más esencia al lugar. Lo mejor es hospedarse en cabañas sobre el mar, con arena blanca y agua cristalina de fondo, el escenario perfecto para usar hamacas personales y contemplar el día a cualquier hora, ya sea con un libro por la mañana, un coctel por la tarde o bien, una copa de vino por la noche. El destino es muy romántico. Es importante mencionar que no todas las islas cuentan con el mismo estándar de lujo, así que lo mejor es acercarse a una agencia de viajes que ofrezca las actividades y hoteles deseados; pues en cada destino pueden realizarse diferentes actividades, desde tomar

El hermoso archipiélago ofrece una isla para visitar cada día del año.

un vuelo en helicóptero para ir a la ciudad de Panamá o sobrevolar las islas, hasta navegar entre las islas en un catamarán de lujo. Lo mejor de San Blas es que no hay desarrollos turísticos grandes ni llegadas de cruceros; en estas islas semi vírgenes uno se olvida del mundo y se relaja en los bungalows que están sobre el mar.

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Puerto Princesa, el paraíso natural Por Marianna Magos

La provincia de Palawan se encuentra en el suroeste de Filipinas, en donde se localiza Puerto Princesa. Se puede visitar por aire o por mar, depende de lo que uno prefiera. Las compañías áreas como: Philippine Airlines, Air Philippine, y otras, vuelan todos los días directamente desde el aeropuerto de Manila, Ninoy Aquino, con destino a Puerto Princesa.También hay vuelos hasta el Nido y a las islas de Coron, Busuanga y Cuyo. Por mar se necesita más tiempo, desde Manila salen barcos de Atienza Shipping lines, una vez cada semana hacia Palawan. Es recomendable visitar el puerto de diciembre a mayo, pues los otros seis meses son de lluvia. En este paraíso natural, está el río subterráneo más largo del mundo (más de ocho kilómetros), el cual fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco desde 1999; en 2011 fue nombrado una de las Siete Maravillas Naturales del Mundo. Hay otros atractivos para visitar, como las islas e islotes de Honda Bay, ahí uno podrá relajarse en sus blancas arenas y cristalinas aguas, pero lo más interesante de este sitio es el buceo, pues está lleno de senderos de coral y arrecifes. Snake Island es otra isla en la que también uno puede relajarse ante tremendo paisaje 42 | WR

natural. Definitivamente este oasis tiene impresionantes paisajes naturales, fauna marina como delfines, rayas y tortugas que se aprecian cuando uno bucea. La isla de Sabang ha tomado fama para ser visitada por lunamieleros que buscan alejarse de todo y disfrutar del paisaje de playa, este lugar no puede faltar en la planeación de un viaje hacia Puerto Princesa. Lo mejor y más seguro, es reservar alguno de los hoteles más lujos del destino, pues éstos incluirán los traslados desde el aeropuerto y tendrán todos los servicios incluidos, pues por ser un destino muy natural, el lujo se encuentra en las hermosas vistas, los paisajes y las habitaciones en medio de la jungla con todas las comodidades.


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A orillas de las turquesas aguas del mar Egeo, y rodeado por verdes colinas se levanta este hotel boutique, en el poblado de Türkbükü, en Turquía.

Maçakızı: aguas turquesas y verdes colinas para disfrutar Los orígenes de este hotel boutique se remontan a 1977, a una pequeña pensión con playa privada propiedad de Ayla Emiroğlu, cuyo sueño fue crear un refugio de inspiración y reflexión para escritores, pintores e intelectuales, a quienes ofrecía cama y desayuno. Con el tiempo el sueño creció y Maçakızı floreció bajo la visión emprendedora y la mente contemporánea de Sahir, el hijo de Ayla. Cerca de ahí se encuentra el Mausoleo de Halicarnaso, una de las siete maravillas del mundo antiguo, y el castillo medieval de San Pedro, construido en 1420 por los Caballeros Hospitalarios de San Juan de Jerusalén. El hotel, cuya finalidad es brindar hospitalidad y descanso en medio de una exuberante vegetación a orillas del mar, cuenta con 53

habitaciones y 21 suites, exquisitamente amuebladas con muebles modernos y pisos calefactables travertinos, adornados con obras del artista turco Suat Akdemir. Hermosas y frondosas bugambilias enmarcan las vistas desde las habitaciones, ya sea a los jardines o al mar. El comedor ofrece servicio de desayuno y de almuerzo, siendo el de la cena la joya de la corona. El menú mediterráneo, creado por el chef Aret Sahakyan, es servido en un acogedor comedor al aire libre, rodeado por antiguos olivos cuyo aroma se mezcla con el del mar y el de los platillos. Y para relajarse, nada como disfrutar un masaje tradicional en un ambiente de paz y tranquilidad, rodeado por un diseño integrado con la naturaleza.

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Guanajuato, la gran joya colonial

Panorámica de la ciudad.

Por Marisol Zimbrón Flores Fotos: ©CPTM/Foto: Ricardo Espinosa-reo

Hermosa ciudad cargada de historia es Guanajuato, rodeada de cerros y montañas. Fundada en el siglo XVI, pronto se convirtió en el núcleo minero más importante de la época virreinal. Imprescindible es su centro histórico, en donde se encuentran los mejores exponentes de la arquitectura colonial; al pasear por las callejuelas encontraremos magníficas 44 | WR

fachadas barrocas y monumentales casonas: Patrimonio Cultural de la Humanidad desde 1988. Un buen comienzo es la Plaza de la Paz, en cuyo centro se encuentra un monumento que conmemora el fin de la guerra de independencia y que fue inaugurado a principios del siglo XX por el presidente Porfirio Díaz. En esa plaza se encuentra la barroca Basílica de Nuestra Señora de Guanajuato, del siglo XVII, que guarda en su interior la Virgen Patrona de la Ciudad,

Las estudiantinas, una de las costumbres más alegres de la ciudad.


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obsequio de Carlos I de España. También barroco es el Templo de San Diego, que alberga una importante colección de pinturas del siglo XVIII, destacando la de la Purísima Concepción. Junto al templo está el espléndido Teatro Juárez de fachada neoclásica. Desde allí se ve el Jardín Unión, lugar de reunión de las estudiantinas para sus tradicionales callejoneadas a través de legendarios sitios. La Universidad de Guanajuato es una imponente obra arquitectónica neoclásica construida en cantera verde. Cerca de ella se levantan atractivas edificaciones, como el Palacio Legislativo y la neoclásica Mansión del Conde Rul, creación del arquitecto Tresguerras. El Museo del Pueblo, ubicado en la que fuera residencia de los Marqueses de Raya, es una magnífica casona del siglo XVII en la que desde 1979 se exponen destacadas piezas de arte mexicano de los siglos XVIII y XIX, además de murales del maestro Chávez Morado que muestran la historia local, quien también hizo otros en el Museo Regional Alhóndiga de Granaditas. Éste es un lugar que no podemos dejar de conocer por su relevancia histórica. Las momias son para muchos un gran atractivo, pero he de confesarte que no para mí. Lo notable es que la momificación se da de manera natural por los componentes del suelo de esa zona. El Museo de las Momias se encuentra en el Panteón Municipal. Llegado el momento, nos detendremos en alguno de los diversos restaurantes que encontraremos para degustar las

El Teatro Juárez, obra de José Noriega y Antonio Rivas Mercado.

Los túneles, reflejo de la actividad minera.

delicias locales, de las que quiero destacar las enchiladas mineras, además de la rica variedad de dulces. Y bueno, si quieres comprar productos típicos de la región, qué mejor sitio que en el Mercado Hidalgo, te sorprenderá su bello diseño arquitectónico de principios del siglo XX del que sobresale su esbelta torre de hierro. Me resultó muy interesante saber que la peculiar fisonomía de Guanajuato se debe a las reconstrucciones que se hicieron sobre las ruinas dejadas por las inundaciones que constantemente asolaban la ciudad; por eso en muchos

edificios podemos observar altas murallas en las que se encuentran nichos y arcos cegados, cuartos y pasadizos ocultos, todos ellos mudos testigos de antiguas edificaciones que hacen que el pasado siga presente y que han inspirado muchas de las leyendas que corren por esos lares, como aquélla del músico contratado por el diablo para tocar noche a noche en un exclusivo salón subterráneo. Definitivamente, su particular aspecto de serpenteantes túneles y calles empinadas que conducen a estrechos callejones prende la imaginación. ¿Te animas a visitarla? Te encantará. www.wreport.com.mx

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Café con

mucha historia

Una taza de humeante café siempre será bienvenida, y si está rodeada de arte, cultura e historia, aún más. Por María Dávila

Caffè Florian: el más antiguo café

europeo… y el más contemporáneo El Caffè Florian, presencia esencial en la Plaza de San Marcos, está considerado como el más antiguo café en Europa, todo un símbolo de la ciudad de Venecia. El café abrió sus puertas el 29 de diciembre de 1720 como “Alla Venezia Trionfante”, pero la clientela lo rebautizó como Caffè Florian en honor a su dueño, Floriano Francesconi. Mientras adentro se servían los mejores cafés y vinos procedentes de exóticas regiones como Malasia, Chipre y Grecia, la historia se escribía afuera. Fue testigo del esplendor y caída de la Serenissima República de Venecia, las conspiraciones secretas contra los 46 | WR

franceses y el posterior régimen austriaco. Luego, sus elegantes salones fueron utilizados como hospital para los heridos en 1848. En sus inicios el café se hizo famoso por ser el único en esa época en recibir mujeres, lo que explica por qué Casanova lo eligió como su “terreno de cacería” en su continua búsqueda de compañía femenina. La idea de que el café también fuera una galería de arte se le ocurrió a Riccardo Selvatico a finales de los años 1800, para rendir homenaje al rey Umberto I y la reina Margherita. Esta primera exhibición de arte internacional ganó de inmediato renombre en todo el mundo, sien-

do conocida como la Biennale de Venecia, exactamente en 1895. Y para principios del siglo XX, la música hizo su aparición en el café, con una orquesta permanente que al día de hoy todavía contribuye a la sofisticada atmósfera del Florian.


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Gran Caffè Gambrinus,

la visita obligada de Nápoles La historia del establecimiento comienza con la unificación de Italia, cuando en 1860 abrió sus puertas el Gran Caffè, en un edificio que data de 1816. Su fama se debió al trabajo de los mejores confiteros, heladeros y cantineros que llegaron al café de todas partes de Europa, quienes procuraban la inmediata aprobación de la familia real, un honor poco otorgado y de gran valor en el Reino de las dos Sicilias.

En 1890 Mariano Vacca, un reconocido mecenas de artistas y actores le infundió vida nueva, convirtiéndolo en un cofre de tesoros, entre ellos mármol de Jenny y Fiore, estucos de Bocchetta, bajorrelieves de Cepparulo y tapices de Porcelli, así como reconocidas pinturas napolitanas. El café fue rebautizado como el Gran Caffè Gambrinus, en honor del legendario rey de Flandes. El café floreció durante la “Belle Epoque”, siendo durante las primeras décadas del siglo XX el centro cultural de la ciudad hasta 1938, cuando cerró sus puertas acusado de antifascista. Durante la posguerra, algunos de sus históricos salones fueron reservados al Banco de Nápoles.

A principios de la década de los setenta un emprendedor napolitano, Michele Sergio, junto con sus dos hijos, Arturo y Antonio, y su yerno Giuseppe Rosati, se hicieron cargo del café con el sueño de renacer sus antiguas glorias. Varios años y muchos sacrificios después, la familia logró revivir el café y restauró tanto su famosa galería artística como su salón de té. Actualmente, el Gran Caffè Gambrinus disfruta de un “segundo renacimiento”, recibiendo en sus salones a varios presidentes de Italia que han visitado Nápoles, desde Enrico de Nicola a Mattarella. El 21 de marzo de 2015 los hermanos Sergio fueron honrados con la visita del papa Francisco. Naturalmente, el café es hoy un solicitado punto de encuentro para hombres de negocios, emprendedores, actores, cantantes, escritores y poetas.

Sin salir de casa… Lattissima Pro de Nespresso Disfrutar de una taza de café bien hecho es, sin duda, uno de los mayores placeres. La Lattissima Pro de Nespresso fue creada pensando en los amantes del café con leche y todas sus variedades. Con sólo tocar un botón, es posible preparar un espresso, un lungo, un cappuccino o un latte macchiato. www.wreport.com.mx

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Three Daggers, un cálido rincón para descansar Este pintoresco pub, ubicado en Wilshire, Inglaterra, ofrece lo que todo viajero podría desear: hermosos paisajes, comida deliciosa y un ambiente marcadamente inglés. Por María Dávila Fotos: Cortesía Three Daggers

El Three Daggers es un clásico y pintoresco pub inglés, situado en la pequeña villa de Edington, en el corazón de Wiltshire, al norte de Salisbury Plain. La original posada, que data de hace unos 300 años, acogió a los viajeros que iban de Bath a Salisbury, y ahora es el hogar de una ruidosa familia y un amigable pero que ofrece deliciosas comidas y una gran variedad de cervezas hechas en casa. El Three Daggers cuenta con la Edington Farm Shop, una floreciente granja y tienda, así

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como una pequeña fábrica de cerveza. Además, acaba de abrir sus puertas no lejos de ahí el Hillside Cottage & Spa, un encantador hogar con espectaculares vistas de la campiña de Wiltshire. Este spa ofrece servicio de sauna, vapor, jacuzzi, piscina de inmersión y áreas para masajes. A un lado del pub se levanta el Edington Farm Shop, que ofrece un amplio abanico de frescos productos locales (algunos de ellos provienen de la Priory Farm, a unos 800 metros del propio inn). La tienda se ha convertido en un centro de negocios para la comunidad, y los visitantes pueden disfrutar una taza de café mientras

observan cómo se produce la cerveza en el Three Daggers Microbrewery. Una fantástica selección de sus premiadas cervezas puede adquirirse o disfrutarse tanto en el Three Daggers pub como en unos 50 establecimientos al sureste de


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Inglaterra, e incluso en Londres. La Microbrewery es un soberbio sitio para eventos y cenas privadas. Y si uno tiene suerte, puede quedarse a dormir en alguna de las nueve habitaciones de esta típica posada británica, tres de ellas ubicadas sobre el pub y las otras seis en el Hillside Cottage & Spa. Las primeras comparten sala de estar y cocina, en donde los huéspedes pueden disfrutar frente a la chimenea una copa de vino o una comida casera. Se puede explorar los alrededores, como Westbury, Lacock Abbey, Longleat, Stourhead, Bath y Stonehenge. O practicarse deportes como ciclismo, senderismo, pesca y safaris privados. El Hillside Cottage & Spa El edificio que alberga al Hillside Cottage & Spa fue construido en 2017 bajo estrictos estándares de calidad, con altas paredes de ladrillos rojos y tejado de cedro, combina a la perfección el tradicional estilo inglés con accesorios contemporáneos. Es una pintoresca cabaña a un lado del pub, pero independiente. Consta de seis espaciosas habitaciones, cada una decorada individualmente con mucho estilo, además de un elegante servicio de spa, vapor, sauna, alberca de inmersión exterior y bañeras de hidromasaje. Debido a que está ubicado sobre una colina, el Hillside Cottage ofrece vistas espectaculares de la campiña inglesa. Los huéspedes pueden cenar en el pub o adquirir productos de alta calidad en la Edington Farm Shop y prepararlos en las habitaciones.

descanso entre Bath y Salisbury. El pesado ascenso hacia la llanura de Salisbury requería un cambio de caballos en Tinhead, por lo que se convirtió en una escala obligada. Alrededor de 1750, el emprendedor Lord de Edington Manor, Harry Paulet, detectó la oportunidad de negocios, y adquirió una de las cuatro casas públicas de Tinhead, The Lamb, convirtiéndolo en una posada con establos para atender a los viajeros de Bath y Salisbury. El escudo de los Paulet era conocido como “Las tres dagas” (three daggers), pues en aquella época pocas personas podían leer, pero todas reconocían el imponente escudo de armas de la familia Paulet. The Three Daggers comenzó a ser conocido como un lugar cálido y acogedor en donde pasar la no-

che, tomar una pinta de cerveza y disfrutar una deliciosa cena. En 1780 el camino que pasaba por Tinhead cayó en desuso, debido a las nuevas carreteras, más rápidas y directas a través de Warminster y Devizes. La gloria de The Three Daggers quedó en el olvido. En 2010 el pub fue restaurado, junto con la tienda de granja y la microcervecería, completada en 2013 por sus nuevos propietarios, que añadieron el Hillside en 2017.

Un poco de historia A principios del siglo XVIII, el pequeño poblado de Tinhead se convirtió en un socorrido punto de www.wreport.com.mx

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Vinos de

Méx Mariatinto

La bodega comenzó en 2002 como un proyecto enológico único que inicia con el ensamblaje de un vino en el Valle de Guadalupe, Baja California. La primera cosecha resultó de un ensamblaje de 25 barricas, que fueron las que dieron como resultado el vino deseado. La idea surgió del chef Guillermo González Beristain, reconocido internacionalmente por su Grupo Pangea, que engloba seis restaurantes y Humberto Falcón, negociante en vinos y creador de las mezclas que hoy conforman la firma Mariatinto: Mariatinto, Mariatinto Blanco, Sang Bleu y Madame Babette.

Mariatinto El vino icónico de Mariatinto comenzó en 2002, con una producción de 20,000 botellas y reposado 12 meses en barrica de roble francés. Para su construcción siempre se usan como base uvas Tempranillo y Syrah, con adornos de diferentes uvas que se mezclan para crear notas de compota de blueberry y de violetas se acompañan del cedro, la

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pimienta y el tabaco de la barrica francesa nueva. Este vino, complejo en nariz y elegante en boca, redondo y de sobresaliente calidad, marida a la perfección con cortes gruesos como el Rib Eye y el Chamorro. Funciona también con salsas especiadas, como el pipián y el mole, además de su versatilidad para acompañar pastas y aves.


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La industria vitivinícola mexicana ha tenido una considerable evolución dentro y fuera del país. Hoy cuenta con 120 bodegas productoras, de las cuales el 80% se localiza en Baja California y para muestra, dos botones.

ico Monte Xanic

Cinco amigos (Hans, Ricardo, Eric, Manuel y Tomás) se propusieron el reto de lograr algo que en 1987 parecía muy difícil: producir y comercializar un vino mexicano premium. Así surgió Monte Xanic ubicada en el Valle de Guadalupe, en Baja California. A lo largo de 25 años en la bodega se ha incorporado lo más nuevo en tecnología en viñedos, convirtiéndose en una referencia del vino en México y recibiendo en 2017 el ISO 9001:2015 en procesos de cosecha, producción de vinos y degustación. La bodega tiene las variedades Cabernet Sauvignon, Merlot, Petit Verdot, Malbec, Sauvignon Blanc y Chardonnay.

Gran Ricardo Es un vino limpio y brillante, de tonalidad violácea y color cereza intenso. La capa es cerrada, en tanto que la nariz franca e intensa. Destacan en boca las moras negras, las cerezas, el casis, los arándanos y las frambuesas, acompañadas de un toque de cáscara de naranja. Posee también marcadas notas florales de lilas y violetas. Además, tiene aroma a cedro, cacao, caramelo, pimientas (roja y negra),

clavo, vainilla, nuez moscada, tomillo, tostados, piñones, café, regaliz y balsámicos. El perfil aromático es complejo y elegante, abarcando todas las gamas agradables que se pueden encontrar en un vino. Elegante y complejo, este vino es perfecto para acompañar los cortes finos de carne, roast beef, cordero y caza (jabalí o venado), quesos maduros, salmón o guisos con legumbres, entre otros.

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Martín Berasategui, éxito y vanguardia del mundo Un chef apasionado por su trabajo y la vida se encarga de que los destinos de playa más lujosos en México ofrezcan las mejores propuestas de alta cocina.

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Por Marianna Magos Fotos: Cortesía

Martín Berasategui nació en San Sebastián en 1960. Desde muy joven supo que su vocación sería ser cocinero, sin imaginarse que se convertiría en uno de los mejores chefs del mundo, galardonado con ocho estrellas Michelin. En el País Vasco, su familia tenía un establecimiento llamado “Bodegón Alejandro”, en donde él como aprendiz de cocina a los 15 años de edad se inició en la mejor universidad, la de las mesas de los comensales, pescadores, carniceros, poetas y más. Así fueron sus primeros pasos en la cocina consiguiendo, a sus 21 años, estar al frente del bodegón, el que más tarde le trajera su primera estrella Michelin cuando tenía 25 años.

“Recibir la primera estrella Michelin fue lo que me hizo soñar como cocinero y comenzar el proyecto del restaurante Martín Berasategui en Lasarte.” En sus días de descanso, el chef Martín se iba a Francia para aprender de chocolatería, bombonería, pastelería y charcutería. Más tarde, ahí mismo aprendió la mejor forma de crear y servir, un estilo culinario que no se veía en esos años en San Sebastián, tal como se aprecia ahora. En 1993 nació el Restaurante Martín Berasategui de Lasarte, el que ya es muy conocido hoy en día por los ojos del mundo. El lugar fue llamado así en homenaje al padre del chef Martín. Comenzó a operar el 1 de mayo, ya para noviembre obtuvo su segunda estrella Michelin y a los dos años otra más para el galardonado chef.

“El 1 de mayo de 2018 el Restaurante Martín Berasategui de Lasarte cumple 25 años.” A partir del éxito de su restaurante, el chef español fue galardonado con diversos premios, entre ellos el Grand Prix del Arte de la Cocina, lo que lo catapultó como el cocinero de mayor proyección mundial, el Premio Euskadi de Gastronomía al Mejor Cocinero y el Tambor de Oro de San Sebastián. 54 | WR

Es interesante saber: • Martín Berasategui aparte de tener ocho estrellas Michelin, tiene 18 diamantes en el Caribe y es primer cocinero Neo Francés en recibir un Honoris Causa. • Usa la palabra “garrote” como sinónimo de garra, energía, alegría y esfuerzo. • Dice que el ser cocinero es ser alguien que es feliz para hacer feliz a los demás. • El Martín Berasategui de hoy se define con una esencia de Generosidad, Autenticidad y Corazón.

Hoy, junto con su equipo de colaboradores, crea para México más de 300 platos de los cuales sólo un 30% llega a ver la luz en los menús, entre ellos Passion by Martín Berasategui (Paradisus Playa del Carmen), Tempo by Martín Berasategui (Paradisus Cancún) y, de forma más reciente, Gastro Bar by Martín Berasategui (Paradisus Los Cabos).

“Gracias a estos conceptos gastronómicos, el chef Michelin Martín Berasategui ha sido pieza clave en la promoción internacional de México como destino de alta cocina.” Con 43 años en la profesión, el chef Martín Berasategui se ha encargado de crear, innovar y cocinar junto con su gran equipo de trabajo, él solo le pone alma a la tecnología, pues los talentos jóvenes es el “nosotros” de los 15 restaurantes que tienen la firma del chef Martín Berasategui alrededor del mundo.


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Restaurantes con la firma de Martín Berasategui en México Tempo (Paradisus Cancún): es un fine dining con una carta variada, una muestra en México de Lasarte-Oria, el laboratorio creativo con el que Berasategui ha obtenido sus estrellas Michelin. El menú, a la carta o degustación, incluye un maridaje especial para cada plato. Los comensales disfrutan de la experiencia culinaria en una atmósfera sensual y relajada. Tempo también ha sido distinguido con el Five Diamond Award de la AAA.

Gastro Bar (Paradisus Los Cabos): es la propuesta más nueva del chef en el país. Según, se trata de un guiño a sus orígenes en el Bodegón Alejandro —que dirigió con 21 años después de aprender de su madre y su tía— combinado con la experiencia adquirida a lo largo de más de 40 años. Es la mezcla perfecta entre elegancia, vanguardia y sabores tradicionales vascos.

Passion (Paradisus Playa del Carmen): ofrece cocina vasca francesa de autor, en un ambiente sólo para adultos, refinado, glamoroso, ideal para conversaciones íntimas. Ostenta el Five Diamond Award, la máxima calificación otorgada por la Asociación Automovilística Americana (AAA), que recomienda y premia a los mejores hoteles y restaurantes de Estados Unidos, Canadá, México y el Caribe.

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La maleta inteligente para los negocios Prodigy, de Samsonite, es un equipaje ideal para hombres y mujeres de negocios que están constantemente en movimiento, pues el material con que están elaboradas las maletas de esta línea es un policabonato ligero y flexible, resistente y durable. Una de las principales características que ofrecen las maletas de la línea Prodigy de Samsonite es la división de espacios, que facilita una mejor organización, así como su compartimiento frontal que cuenta con espacios acolchados, especialmente destinados para resguardar y transportar una laptop, una Tablet o documentos importantes. También incluyen un bolsillo para artículos personales y compartimientos especiales para transportar un cambio de ropa sin que se arrugue. Disponible en color Black y Ivory Gold.

El verano al estilo Benetton Benetton viste al hombre como un explorador moderno: chalecos elegantes o deportivos y pantalones se mezclan con camisetas, polos y camisas elaboradas con algodón, lino y gasa. La paleta es marcadamente masculina, pero concede toques en rojo, rosa intenso y verde degradado. La propuesta es un look casual minimalista chic, construido por capas: pantalones cargo con bolsillos grandes o Slim fit, bermudas largas con estampados de palmeras… Y encima, las chaquetas “workwear”, las sudaderas con cuello de cisne o las polo en fantasía con efecto mezclado. Una moda sencilla, con proporciones que destacan las formas.

DISEÑO Y DESEMPEÑO CON NIKE Nike se inspira en los emblemáticos zapatos deportivos Air Max de los años noventa y aprovecha la unidad de talón más alta hasta el momento —32 mm— para crear el modelo Air Max 270. El nuevo modelo es ligero, adaptable y blando, con un efecto “trampolín” para impulsar cada paso.

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trajes de baño Ermenegildo Zegna La firma italiana enriquece su guardarropa con el lanzamiento de la colección Ermenegildo Zegna Beachwear, compuesta por swimwear, trajes de baño y accesorios, caracterizados por un atractivo y fresco estilo del verano italiano. Desarrollada en colaboración con ISA S.p.A, la colección Ermenegildo Zegna Beachwear es extremadamente cómoda. Desde boxer shorts y trajes de baño personalizados, con un pochette a prueba de agua, hasta polos, camisas y toallas estilo boat-neck, la marca combina performance y diseño con calidad y cuidado en los detalles. Materiales ligeros y técnicamente mejorados, como el Microlite y el Ultralight Seersucker, proveen una suavidad natural y aseguran un máximo desempeño en el agua o bajo el sol. El estilo chic sport ofrece colores sólidos y contrastantes, prints y patrones que se combinan con líneas Biadera pintadas a mano, flores estilizadas y micro diseños geométricos, reflejando la masculinidad contemporánea que caracteriza al hombre Zegna.

Pasos firmes con los botines de Sabatter 2018 es el año de los botines para hombre, ya que le dan protección, comodidad y estilo a cada paso. Debido a su estructura, resultan ideales para un sin fin de actividades, pudiendo ser combinados con un amplio abanico de estilos. Los botines van bien tanto con un outfit casual como uno elegante. La clave está elegir las texturas y los colores adecuados para cada ocasión. Uno de los estilos más originales son las escamas, combinadas con piel lisa en diferentes colores, creando contrastes llamativos y únicos.

Dior Homme Sport se reinventa La elegancia masculina revela una nueva actitud, inscrita en la energía urbana impregnada con desenfadados toques sport. Así, sutilmente renovada, Dior Homme Sport juega sobre las facetas de un frescor afrutado-especiado, conservando la identidad de la fragancia con sus notas amaderdas. Un espliegue de cítricos con fogoso temperamento da paso a las notas medias, marcadas por el extracto de pera, en tanto que la firma aromática especiada de Dior Homme forma una rápida sucesión al estallido de los cítricos, desplegándose una nota de Elemí y un incienso con aroma a limón que respalda la fresca composición.

Montblanc Eyewear 2018: tecnología, diseño y artesanía La artesanía que destaca a Montblanc, junto con los principios de funcionalidad, diseño, excelencia y estilo se combinan a la perfección para crear la colección de eyewear Primavera/Verano 2018. Los nuevos modelos poseen líneas puras con innovación tecnológica, un diseño contemporáneo y funcionalidad estética en colores novedosos, como el azul. Destacan los amplios frentes cuadrados con insertos lineales de metal colocados en las varillas que se alargan para envolver los extremos del frente, lo cual es una clara alusión al mundo de los instrumentos de escritura de Montblanc. www.wreport.com.mx

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Futbol de vanguardia con Puma Puma presenta dos novedosos modelos de calzado para jugar futbol, uno de los deportes más populares y seguidos en el mundo. Puma Future ofrece un ajuste personalizable gracias a su tecnología NETFIT, que permite al jugador amarrarlos de la manera que mejor le ajuste, sin importar la forma del pie. Vienen en un llamativo color amarillo con detalles en negro. Por su parte, los nuevos Puma One toman todos los elementos del “FIT, FAST, FEEL” (ajuste, velocidad, sensación), necesarios para conseguir un calzado perfecto. Están elaborados con inspiración aerodinámica y gráficos en relieve que, al recibir el reflejo de la luz, brillan con reflejos iridiscentes. Vienen en color negro con destellos en rojo fluorescentes.

Colores y rayas para la primavera de Tommy Hilfiger La propuesta de Tommy Hilfiger para su colección Primavera 2018 rinde homenaje a su propia herencia, rica en diseño y color. La Hilfiger Collection Spring 2018 actualiza sus básicos y sus clásicos al construir bloques de colores sólidos en telas de lujo con detalles exclusivos para lograr un aspecto contemporáneo y moderno, con un twist juvenil. La colección celebra la pasión de Tommy Hilfiger por los clásicos netamente americanos, los colores deportivos e intrépidos como el blanco, el azul marino, el azul rey y el rojo, así como las rayas y los gráficos que conforman esta novedosa colección.

Actitud tropical La colección Primavera-Verano 2018 de Scappino encuentra su inspiración en una “tropical attitude”, ideal para esta época del año más bien templada y cálida. Las nuevas camisas ofrecen comodidad y frescura gracias a las finas telas de lino y algodón con que están elaboradas y a los colores en tonos pasteles que invitan a relajarse, convirtiéndose en un “must” para el día a día de esta temporada. En cuanto a las playeras tipo polo, éstas llevan motivos tropicales, ideales para un look casual. Por su parte, las chamarras ligeras pueden combinarse con cualquier outfit, volviéndose el complemento ideal de la estación.

Una pulsera a favor de México El brazalete Montblanc edición especial México ayudará a la reconstrucción de casas a raíz del sismo de septiembre de 2017. Esto a través de su alianza con la fundación TECHO, que ya ha construido más de 200 viviendas en diferentes comunidades de Morelos, Oaxaca, Puebla, CDMX y Estado de México damnificadas. La meta es construir 500 viviendas. La pulsera está elaborada en piel trenzada en color negro, y presenta un mecanismo de cierre por imán en acero con aros de resina verde y roja. 58 | WR


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Dupont Complication Lighter Paladium Hace tres años los artesanos de S.T. Dupont se propusieron crear un encendedor verdaderamente excepcional, pero en ese entonces no se imaginaron que estaban creando una verdadera obra maestra. Inspirándose en la mecánica de los relojes, un calado de paladio evoca potencia y delicadeza a la vez, mientras que los 200 elementos con que está construido crean una caja fuerte para el encendedor en sí mismo. El código secreto de tres dígitos permite desbloquear la potencia de una llama suave o transformarla en una antorcha con el interruptor secundario, en tanto que el cuerpo esqueletado deja a la vista el sistema de interconexión que convierte a este encendedor en una pieza legendaria.

La pasión por viajar: Louis Vuitton SS 2018

El estilo Victorinox de los negocios Un exitoso hombre de negocios está preparado para cualquier eventualidad, y qué mejor que hacerlo con el estilo y la elegancia de los productos suizos de Victorinox. Por ejemplo, la Navaja SwissChamp, con 32 funciones y cachas en color negro, una herramienta perfecta para las aventuras diarias, desde el desatornillador, el sacacorchos y el palillo de dientes hasta las tijeras. También el reloj Alliance Large 44, fuerte, silencioso, indetectable y discreto. Su diseño sutil y elegante es reflejo de la personalidad segura de quien lo porta. O el Werks Traveler 5.0, equipaje vertical espacioso y expandible, con cuatro ruedas giratorias para agilizar y facilitar su transporte. Y como toque final, la fragancia Altitude, para quienes buscan la mejor vista, la brisa más revitalizadora y el cielo más despejado: la colección Swiss Army Altitude es una ráfaga de aire alpino cristalino, que despierta su espíritu durante todo el día.

La pasión por viajar que caracteriza a Louis Vuitton inspira la colección primavera-verano 2018 de la firma, no a través de algún destino específico, sino de muchos. El lujoso pasatiempo de visitar una isla, y luego otra, y otra, y otra, de moverse por lugares dispares, distintos, llena la colección de híbridos y yuxtaposiciones, construida alrededor de la combinación de diferentes elementos que provienen de distintos lugares. Un archipiélago a la espalda. Nuevos colores, nuevos tratamientos al icónico monograma, costuras en lugares inesperados. Todo un novedoso estilo para el viajero contemporáneo.

Moda a toda velocidad con Hugo Boss La colección BOSS for Mercedes-Benz está diseñada para un look moderno y sobrio, inspirada en la energía de los circuitos de carreras. Los estilos se definen por sus tejidos innovadores y detalles de líneas limpias, en una amplia gama de estilos que conjugan el look deportivo con la sastrería en una nueva versión de la elegancia, como esta cazadora en piel de cordero, estilo motero. Luce un sencillo corte recto y cuenta con un cómodo forro, adornada con relucientes herrajes en tono plateado. Está elaborada con la innovadora tecnología NFC (Near Field Communication, o comunicación de campo cercano), que ofrece información adicional del producto cuando se escanea con un Smartphone.

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El outfit ideal para un nuevo trabajo La apariencia no lo es todo… pero sí cuenta mucho. Vestirte de acuerdo con tu profesión es un punto clave al asistir a una entrevista laboral. Por eso te ofrecemos algunos tips para ese momento tan importante. Por Arturo Ramos

Para los contadores, abogados, notarios o administradores, lo mejor es vestir de traje, ya que ese es el código de vestimenta en esos ámbitos, y los entrevistadores ven con muy buenos ojos a quienes se presentan bien vestidos y con seguridad.

Elige un traje en tono oscuro o medio, pero no negro ni café. Azul marino, gris Oxford y gris medio son perfectos. Y para ir a la moda, elige telas con rayas delgadas o cuadros discretos.

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Una rasurada impecable dice mucho de un hombre, pero si tu estilo es la barba o el bigote, no olvides recortarlos cuidadosamente, el cabello debe ir bien peinado y natural.

Elegir bien los accesorios es una tarea delicada. Hoy en día está de moda usar muchos, pero no hay que olvidar el viejo adagio “menos es más”. Usa sólo corbata; deja para las fiestas pañuelos, perfumes, pines, anillos y pulseras. Pero si de verdad te gustan, asegúrate de que sean discretos.

No necesitas estrenar zapatos, pero sí llevarlos en buen estado y perfectamente boleados. Elígelos de agujeta, son más elegantes.


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Si te dedicas a una profesión creativa...

Si eres diseñador, arquitecto, publicista o te dedicas a una profesión creativa, tienes más libertad en el vestir. Aprovecha y saca a flote tu personalidad a través de tu estilo. En estos ámbitos no es indispensable usar traje, pero sí verse muy bien.

Elige un ensamble de blazer, pantalón, camisa o suéter ligero bien coordinados. La tendencia permite combinar texturas y colores diferentes, pero si quieres lucir sofisticado, combina tonos de azul con un pantalón oscuro.

Completa tu atuendo con una sonrisa, buena actitud, mucha seguridad y verás cómo se abren las puertas de una gran oportunidad. Los zapatos son muy importantes, deben ir limpios y de acuerdo con el outfit elegido. Por lo general, en café se ven bien y combinan con un amplio abanico de opciones.

La moda para los hombres jóvenes dicta llevar el pantalón ligeramente corto y sin calcetines. Pero si tu estilo es más conservador, elige un pantalón largo.

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La edición especial de Leica para Nikki Sixx Leica Camera y Nikki Sixx, bajista y fundador de la banda de hard rock Mötley Crüe, unieron su entusiasmo por la fotografía para crear la cámara Leica Q Nikki Sixx Edition. La afinidad de Sixx con la fotografía es resultado de su difícil experiencia en las calles como vagabundo y adicto a la heroína. Actualmente, luego de 17 años sobrio, Sixx utiliza su cámara Leica como herramienta para vincular sus desafiantes experiencias pasadas con historias de esperanza a través de imágenes que hablan de sus fuertes y significativas conexiones con los sujetos que aparecen en las fotografías. La edición está limitada a 28 cámaras, un número cuyo significado es especial para Sixx, pues fue a esa edad cuando sufrió una sobredosis de heroína y estuvo clínicamente muerto durante varios minutos. Este fue el parteaguas que lo llevó a la recuperación y a su compromiso con la fotografía.

Samsung Galaxy A8/A8+, para imágenes más brillantes Los nuevos smartphones Galaxy Serie A de Samsung están equipados con dos cámaras frontales (16 MP F1.9 +8 MP F1.9) que permiten al usuario capturar selfies más brillantes y nítidas, pudiendo alternar entre ambas para lograr autorretratos de alta calidad con diferentes características, desde enfoques en primer plano con fondo borroso, hasta imágenes con fondos claros y nítidos. Además, los smartphones cuentan con la pantalla Infinity Display, para una experiencia de visualización envolvente al ver películas o videojuegos. Y gracias a que Galaxy A8 y A8+ soportan las tecnologías Magnetic Secure Transmission (MST) y Near Field Communication (NFC), requeridas por Samsung Pay, los usuarios pueden utilizar sus smartphones como tarjeta de pago prácticamente en cualquier establecimiento en donde se pueda pagar con las tarjetas convencionales. 62 | WR

Audífonos Sony para cualquier momento Ideales para hacer deporte con la música favorita, los audífonos WF-SP700N de Sony ofrecen tecnología de cancelación de ruido, así como un diseño resistente a salpicaduras. Cuentan con el famoso sonido Sony Extra Bass que, junto con la cancelación de ruido, dará a la música un nivel de bajos más profundo y más potente. Además, el modo Sonido Ambiental permite disfrutar de la música al aire libre sin olvidar lo que sucede alrededor. Los audífonos incluyen un estuche compacto de carga que puede agregar aproximadamente tres horas de vida a la batería, además de dos cargas adicionales. Compatibles con la aplicación Sony Headphones Connect.

La Baignoire Bathtub para baños con estilo La firma de diseño Alvarae Design Studios, con base en Hong Kong, es reconocida por sus raros diseños en muebles. Y acaba de desarrollar una sorprendente bañera, diferente a todo lo que hemos visto antes: La Baignoire. Este hermoso y original mueble de baño está elaboradaoen fibra de carbono y equipada con luces LED de florecientes colores claros —rojo, verde y dos tonos de azul—, casi como algo fuera de este mundo. Esta maravilla tecnológica, cuyo diseño estuvo a cargo de Charles Wan, cuenta con líneas radicales y una forma escultórica única, justo lo necesario para presumir de un aspecto lujoso y sofisticado.


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Lungolinea, para un juego de lujo Lungolinea es la más nueva adición a la colección Calma e Gesso, creada en conjunto por los estudios de diseño italiano IMPATIA (del arquitecto y emprendedor estadounidense Gregg Brodarick) y Adriano Design (propiedad de los hermanos Davide y Gabrielle Adriano). Esta elegante mesa de ping-pong cual encarna la sofisticación y el ingenio del diseño y la manufactura italianos. El

equipo de Calma e Gesso ya conocían los retos a los que se enfrentaban cuando decidieron rediseñar la mesa de ping-pong y transformarla en un objeto de diseño. El resultado es una mesa transparente tan distintiva, que puede colocarse en cualquier contexto, convirtiéndose en el punto focal de cualquier sala. La belleza de Lungolinea radica en su ligereza y la sofisticación de

los materiales empleados, así como la tecnología con la que está elaborada. La idea de jugar en una mesa transparente parece inimaginable, pero ahora es posible gracias a una serie de inventos espectaculares, ideados por Adriano Design e IMPATIA. Desde principiantes hasta jugadores profesionales podrán disfrutar un juego de ping-pong a un nuevo nivel de lujo.

TAG Heuer Connected Modular 45 Full Diamond La versión engastada del TAG Heuer Connected Modular hace su entrada triunfal en una versión en oro blanco con diamantes baguette en pavé que en total suman ¡23.35 quilates! Esta joya va acompañada de un módulo mecánico Calibre 5, también en versión brillante, con un bisel engastado con 72 diamantes de 1.5 mm de diámetro. Desarrollado en colaboración con Intel y Google, el TAG Heuer Connected Modular 45 Full Diamond hace gala de la elegancia, las características y el nivel de acabado dignos de un reloj de Alta Relojería. Además, es hermético hasta 50 metros, cuenta con GPS, pantalla AMOLED de alta definición y esferas personalizables.

Porsche Design Book One, diseñada para el desempeño La Porsche Design Book One es una vanguardista reinterpretación del concepto 2 en 1. Esta notebook es de las más delgadas que pueden encontrarse en el mercado. La carcaza en aluminio cepillado y anodizado protege un procesador de séptima generación Intel Core i7-7500U, con una memoria de 16 GB en RAM y hasta 512 GB de almacenamiento vía SSD ampliable con la ranura para tarjetas de memoria. La pantalla de 13.3 pulgadas tiene una resolución QHD+. Posee una cámara frontal de 5 mp y cámara de infrarrojos para autenticación biométrica de Windows Hello.

Información a un vistazo con Vuzix Los lentes de sol inteligentes Vuzix Blade proporcionan una pantalla inteligente portátil con una experiencia de visualización transparente, gracias a que utiliza la óptica de guía de onda patentada de Vuzix y el motor de pantalla Cobra II. Es como tener la información de la pantalla de la computadora o el Smartphone frente a los ojos, sin importar a dónde vaya uno. Estos lentes de sol resultan un complemento ideal al teléfono inteligente, pues sin necesidad de sacar este dispositivo, el usuario puede obtener información como datos de pacientes, direcciones de mapas, menús de restaurantes, información meteorológica y alertas, entre otros.

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Stellina, acercando las estrellas Stellina es la nueva generación de telescopios portátiles de Vaonis. Potente y sencilla de usar, el telescopio es capaz de enviar las imágenes que captura al Smartphone del usuario, quien a su vez podrá compartirlas con sus amigos, sus familiares y hasta en las redes sociales. Para acercar las estrellas, basta con colocar a Stellina en su base y presionar el botón de encendido. Una vez conectado a la aplicación, el usuario puede elegir entre miles de objetos celestes, posiciones e indicaciones, hasta encontrar la que desea capturar.

Stellina es un telescopio motorizado e inteligente, capaz de posicionarse y apuntar a los objetos celestes por sí mismo y, en unos cuantos segundos, generar las imágenes que el usuario recibe en su dispositivo móvil. Gracias a su tamaño compacto, su reducido peso (de apenas siete kilogramos) y su batería de larga duración, Stellina puede ser transportado a cualquier lugar y usarse tanto en la ciudad como en el campo y en las montañas, descubriendo nuevos mundos para explorar.

Beoplay H9i, la nueva generación de Bang & Olufsen Los nuevos audífonos inalámbricos de Bang & Olufsen, Beoplay H9i, hacen gala de una nueva estética aerodinámica y de la tecnología más vanguardista de la firma. Están elaborados con materiales lujosos, su diadema está hecha en aluminio, material que brinda resistencia y ligereza, y forrada en piel de becerro con pespunte, en tanto que las almohadillas cuentan con memory foam cubiertas con piel de cordero, que se adaptan a la forma de la oreja para mayor comodidad. Cuentan con cancelación de ruido y se ha mejorado el sonido gracias al puerto de bajos que le añadieron para garantizar bajos óptimos y potentes. Además, los audífonos Beoplay H9i cuentan con un sensor de proximidad, que se encarga de pausar la reproducción de música cuando el usuario se los quita, volviendo a iniciar al volver a ponérselos. En cuanto a autonomía, los Beoplay H9i ofrecen hasta 18 horas de uso con Bluetooth y cancelación de ruido activa.

LG Gram, portabilidad y rendimiento Las portátiles LG Gram ofrecen portabilidad superior, rendimiento mejorado y destacadas funciones prácticas. Están equipadas con los últimos procesadores Intel CoreTM i7 e i5, lo que las vuelve más rápidas. También ofrecen una segunda ranura del unidad SSD para almacenamiento interno, ideal para archivos de video. También ofrecen una gran durabilidad y resistencia gracias

Sony Xperia XA2 Ultra, para selfies profesionales Este nuevo dispositivo de Sony está construido especialmente para obtener selfies espectaculares, gracias a sus dos cámaras frontales: una de 16 megapixeles, ideal para crear imágenes nítidas y brillantes sin importar las condiciones de luz, y otra de 8 megapixeles y ángulo de 120 grados para selfies súper amplias de grupo. Pero el Sony Xperia XA2 Ultra no es sólo eso. Este dispositivo no se olvida de otros detalles igualmente importantes, como una pantalla de 6 pulgadas Full HD con diseño de extremo a extremo, que permite una experiencia de visualización más completa. Una cámara principal de 23 megapixeles, desbloqueo con huella digital, sistema operativo Google Android O y plataforma móvil Qualcomm Snapdragos 630. Disponible en cuatro colores: plata, negro, azul y dorado. 64 | WR

a la aleación metálica Nano Carbon Magnesium con la que está elaborada la carcasa de la computadora. Entre las características a destacar de la LG Gram se encuentran Touch Screen, Fingerprint Reader y Thunderbolt, así como la cámara web en la parte superior de la pantalla, el DTS Headphone X para un sonido envolvente de alta fidelidad.


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Onewheel+ XR de Future Motion, diversión en una rueda Onewheel comenzó como un sueño de Kyle Doersken, fundador y CEO de Future Motion, la empresa californiana que fabrica esta patineta automatizada. Este interesante medio de transporte permite viajes de entre 20 y 30 kilómetros tanto en on-road como en off-road, con una potencia, par y rendimiento lo bastante considerables como para convertir el trayecto en una divertida experiencia. Este rango es posible gracias a un sistema de batería desarrollado en Future Motion, el cual utiliza células NMC de nueva generación, que permiten mayor capacidad sin comprometer la ligereza. La patineta se puede conectar a la aplicación Onewheeel, disponible tanto en iPone como en Android, lo que permite grabar videos e intercambiar impresiones con diferentes contactos.

Inteligencia Artificial al servicio del hombre

nokia regresa con novedades El reciente regreso de Nokia a México está marcado por el Nokia 8, un esperado Smartphone de gama alta y precio competitivo. El modelo conserva las características líneas de la marca finlandesa, aunque con estética actualizada en un cuerpo de una sola pieza de aluminio. El dispositivo cuenta con la posibilidad de hacer streaming de video desde la cámara trasera y la frontal al mismo tiempo, con el modo Dual Sight. Destaca la presencia de dos lentes de 13 megapixeles con la firma Carl Zeiss, uno a color y estabilización óptica de imagen; otro monocromático, ambos con autoenfoque y flash LED de doble tono para la cámara trasera. La cámara frontal también es de 13 megapixeles de Carl Zeiss, siguiendo la estrategia de Huawei con su P10 y su cámara Leica. El Nokia 8 está disponible en azul pulido, cobre pulido, azul templado y acero.

Con su concepto 3E de Robótica, Honda ofrece su visión de una sociedad donde los robots asisten y expanden el potencial de vida de las personas. A través de una suite de conceptos de robótica que expresan una variedad de funciones y diseños, la firma ejemplifica cómo los robots pueden asistir a la gente en situaciones de riesgo, desastres, recreación y aprendizaje para ser serviciales. “Empatía” es el más atractivo, pues es capaz de comunicarse y cooperar con la gente, sirviendo como guía o fuente de información, además de ofrecer un rango de expresiones faciales fáciles de entender, facilitando la comunicación amistosa y confortable entre personas y robots. Este pequeño cuenta con una rueda de manejo omnidireccional para moverse en cualquier dirección.

realidad virtual de lenovo El Mirage Solo con Daydream de Lenovo es un dispositivo de nueva generación de realidad virtual que combina la simplicidad de un headset todo en uno, sin cables, PC o teléfono, con la experiencia envolvente de la tecnología de seguimiento de movimiento de la plataforma de realidad virtual de Daydream. El dispositivo es capaz de grabar, ver y compartir videos de los propios usuarios, gracias a la cámara que complementa al visor, la Lenovo Mirage. Entre las tecnologías con que está equipado el visor Mirage destaca el WorldSense, una tecnología de seguimiento de movimiento que permite al usuario moverse y explorar los entornos visuales como si estuviera ahí, apoyándose, esquivando y moviéndose en el espacio. www.wreport.com.mx

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Time • In Detail

MoonMachine 2 de MB&F ¿A la luz de la Luna?

Por extraño que parezca, la expresión “a la luz de la Luna” no existe. Se trata de una ilusión, pues la luna no emite luz por ella misma. Más bien refleja con gran belleza la que le llega del Sol. Y si hay alguien que comprende este concepto a la perfección, es el relojero independiente finlandés Stepan Sarpaneva, cuyo trabajo se ha convertido en sinónimo de visualización de fases lunares. Por lo mismo, esta segunda colaboración entre MB&F y Sarpaneva ocupa el mismo espacio impreciso que la luz de la Luna, a medio camino entre la realidad y la ilusión. Así, la MoonMachine 2 de MB&F ofrece la primera visualización proyectada de las fases lunares. Alojada en la caja del Horological Machine No. 8, la MoonMachine 2 es la primera creación de MB&F que conjunta dos hitos de diseño: el rotor en forma de hacha de guerra y la visualización head-up. La construcción minimalista de la caja de la HM8 hacía hincapié en la naturaleza ilusoria de la proyección de las horas y los minutos; la MoonMachine 2 emplea este mismo mecanismo para subrayar el impacto visual de un disco lunar que aparece en un espacio demasiado pequeño como para contenerlo de manera íntegra. La proyección se logra mediante un prisma óptico, que

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La MoonMachine 2 está basada en una HM8 especialmente configurada, La complicación del proyector de la luna fue imaginada, diseñada y creada por Stepan Sarpaneva.

refracta las horas, los minutos y las fases lunares para mostrarlos como si fueran perpendiculares al rotor. La MoonMachine 2 está disponible en tres ediciones limitada de 12 piezas: de titanio con lunas en oro blanco y cielo azul claro; titanio ennegrecido con lunas en oro blanco y cielo azul oscuro, y la tercera de oro rojo y titanio con lunas en oro rojo y cielo antractita.


Time โ ข In Detail

Motor tridimensional concebido y desarrollado por MB&F a partir de un calibre con base en GirardPerregaux y complicaciรณn de fases lunares de Stepan Sarpaneva.

Caja de titanio negro, caras de luna en oro blanco y cielo azul oscuro.

Minutos con disco de arrastre.

Visualizaciรณn de fases lunares mediante un prisma รณptico que las refleja verticalmente.

Horas saltantes bidireccionales.

Correa de piel de cocodrilo negra con pespuntes en azul oscuro y cierre desplegable de titanio.

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Time • Baselworld

Termina la cuenta atrás… Por María Dávila

Al cierre de esta edición Baselworld todavía no abría sus puertas. Sin embargo, los adelantos no se hicieron esperar. Las firmas comenzaron a presentar sus novedades y las tendencias de hacia dónde va este magno evento relojero y joyero. En la actualidad, tanto la industria del tiempo como la de las piedras preciosas se enfrentan a circunstancias similares. Una de ellas es la consolidación del mercado, en términos de producción y marketing, así como los desafíos y las oportunidades que trae consigo la tecnología digital. En respuesta —tal vez parcial— a esta tendencia, Baselworld 2018 está planteado como un evento diferente a las ediciones anteriores. Para empezar, la duración fue reducida en dos días, tal vez pensando en la breve atención que prestan los millennial a cualquier tema… aunque no es posible asegurarlo. El número de empresas participantes también se redujo, así como el espacio en el que se desarrolla la feria. Pequeños, pero significativos cambios, explicados en el comunicado como “el show no descansa en la cantidad, sino en la calidad de los participantes”. Aunque hay que mencionar que firmas como Dior y Hèrmes no participan. Esta última eligió presentarse en el Salón Internacional de wAlta Relojería en Ginebra, llevado a cabo a principios de este año. De cualquier manera, los organizadores demostraron su disposición para mantenerse a la vanguardia, de la mano de los cambios y de los retos que enfrentan tanto la industria como las marcas, creando un evento novedoso y 100 por ciento digital. 68 | WR


Time • Baselworld

Baselworld 2018

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Time • Baselworld

Anonimo

Blancpain

Epurato

Villeret Quantième Complet GMT

El retorno a los orígenes y la inspiración italiana dan vida a esta refinada colección, cuyo primer modelo en bronce, el histórico material de Anonimo se presenta por primera vez pulido, cuenta con una caja almohadillada de sólo 11 mm de grueso y 42 de diámetro que encierra un movimiento Sellita SW200-1 y una esfera en antracita cepillada que, junto con el brazalete de cuero cosido a mano, dan testimonio del cuidado de los materiales y la atención a la estética. • • • • •

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Caja: de 42 mm en bronce. Movimiento: automático Sellita SW200-1. Esfera: en antracita cepillada. Resistencia al agua: 50 metros. Correa: en piel de becerro hecha en Italia.

Arnold & Son Tourbillon Chronometer No. 36

El año 2018 marca 240 años desde la creación de John Arnold, el Chronometer No. 1/36, el primer instrumento de medición llamado “cronómetro”, debido a su nunca antes vista precisión. Para celebrar este aniversario, Arnold & Son introdujo una moderna edición del Tourbillon Chronometer No. 36 con certificado COSC con una producción sin límite en oro o acero inoxidable. • Caja: de 46 mm en oro rosa de 18 quilates o de acero inoxidable. • Movimiento: mecánico manual calibre A&S8600 con tourbillon. • Esfera: esqueletada en color antracita con índices dorados o abierta en negro con índices plata. • Resistencia al agua: 30 metros. • Correa: piel de cocodrilo en negro o café cosida a mano.

La colección Villeret es la más clásica y tradicional de Blancpain. La complicación de calendario completo GMT de la manufactura se incorporó por primera vez en 2002, y ahora se presenta mejorada con los correctores situados bajo las asas patentadas por la marca, e incorpora las últimas innovaciones técnicas de Blancpain, el Calibre 67A5 con un espiral de silicio que garantiza una mayor precisión. La esfera se presenta en blanco con estilizados números romanos. • Caja: 40 mm en acero inoxidable. • Movimiento: Calibre mecánico automático Blancpain 67A5. • Esfera: en blanco con números romanos aplicados en oro blanco. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa: de piel de cocodrilo o pulsera de metal.


Time • Baselworld

Maurice Lacroix Aikon Automatic Skeleton

Frederique Constant Classic Worldtimer Manufacture

Hublot Big Bang Unico TMT Carbon Gold

La versión 2018 del Classic Worldtimer Manufacture de Frederique Constant ofrece una novedosa paleta en atractivos y elegantes colores verdes, además del clásico mapamundi grabado en la esfera y las 24 ciudades más representativas del orbe indicadas en el borde externo. El indicador de la fecha está situado a las 6 horas y se integra perfectamente con el diseño de la esfera. Incluso manipular la función Worldtimer resulta sencillo. • Caja: de 42 mm en acero inoxidable pulido. • Movimiento: calibre FC-718 automático con función Worldtimer. • Esfera: verde con el mapamundi grabado en el centro e índices luminosos. • Resistencia al agua: 50 metros. • Correa: de piel de cocodrilo verde con pespuntes en blanco.

Floyd “Money” Mayweather se unió a Hublot para presentar el Hublot Big Bang Unico TMT, abreviación de “The Money Team”, el cual simboliza el poder y la gran visibilidad de la marca de moda de Floyd Mayweather. El reloj viste su aspecto de campeón del boxeo con una correa de piel de becerro negra, realzada con piel de pitón y clavos dorados, reminiscencia de los famosos shorts que lució Mayweather durante su último combate. • Caja: de 45 mm en fibra de carbono con oclusiones en oro de 18 quilates. • Movimiento: cronógrafo automático calibre HUB1242. • Esfera: esqueletada negro mate. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa: caucho negro y piel de ternera, decoraciones en piel de pitón y remaches dorados.

En la recién rediseñada caja del Aikon Maurice Lacroix instaló su nuevo calibre automático de manufactura, el ML234, con un diseño único, compilando varias características novedosas, entre ellas que el movimiento se estructura en torno a cinco círculos concéntricos que recorren todo el reloj, como una onda en un estanque. Si se observa al reverso, el movimiento está completamente calado, con el logo de la marca en bajorrelieve. • Caja: de 45 mm en acero inoxidable pulido y cepillado. • Movimiento: calibre mecánico automático de manufactura ML234. • Esfera: abierta, agujas en rodio e índices aplicados en el contorno. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa: de piel de cocodrilo negra con cierre desplegable de acero.

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TAG Heuer Carrera Heuer 02

Omega

Seamaster Olympic Games Collection

Como cronometrador oficial de los Juegos Olímpicos, Omega presentó una colección deportiva de relojes en los colores alusivos a los aros. Los relojes fueron diseñados para una fácil legibilidad, con manecillas deportivas, marcadores de horas destacadas y un minutero fácil de seguir, además de un contador exterior en blanco, para contrastar con la esfera en negro. Al reverso se leen las ciudades sede de los Juegos en que ha participado Omega. • Caja: de 32 mm en acero. • Movimiento: mecánico automático calibre Omega 880. • Esfera: en negro. • Resistencia al agua: 60 metros. • Correa: piel.

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Piaget

Altiplano Ultimate Concept

Piaget se ha caracterizado por construir guardatiempos muy delgados, y el Altiplano Ultimate Concept no es la excepción, pues es el reloj mecánico de cuerda manual más plano del mundo, con tan sólo dos milímetros de grosor. Este prodigio es fruto de cuatro años de investigación y desarrollo de tres ingenieros en estrecha cooperación con relojeros, diseñadores, constructores de cajas y movimientos en cada etapa del desarrollo. • Caja: de 41 mm en aleación de cobalto de alta tecnología. • Movimiento: calibre Piaget 900P-UC. • Esfera: en una sola pieza con la caja. • Resistencia al agua: 30 metros. • Correa: de piel de cocodrilo y kevlar de 1.1 mm de espesor.

El mítico Heuer Carrera, pilar de la firma desde 1963, da un giro de 180 grados para celebrar su aniversario número 55. Este cronógrafo de vanguardia hace gala de su ADN automovilístico con un nuevo movimiento de la manufactura, el calibre Heuer 02. Cuenta con un bisel taquimétrico, esfera esqueletada con contadores a las 3, 6 y 9 horas y presentado en 13 variantes: acero, carbono, cerámica u oro y pulsera en metal, caucho, piel o cerámica. • Caja: acero revestido de PVD o cerámica y bisel de cerámica. • Movimiento: mecánico automático TAG Heuer calibre Heuer 02. • Esfera: esqueletizada en azul o negro. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa: caucho, piel parda y caucho, acero o cerámica negra mate.


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Zenith

Patek Philippe

Defy Zero G

La colección Defy es la más pura encarnación de la complejidad relojera de Zenith, que este año se completa con el Defy Zero G con giroscopio “Gravity Control”. Este dispositivo, integrado en la versión esqueletada del calibre El Primero anula el efecto de la gravedad manteniendo la posición horizontal del órgano regulador y el volante. El sistema esférico fue rediseñado para reducir en un 70 por ciento sus dimensiones. • Caja: titanio cepillado de 44 mm de diámetro. • Movimiento: mecánico de cuerda manual calibre Zenith El Primero 8812 S. • Esfera: esqueletada con contador de horas y minutos descentrados. • Resistencia al agua: 100 metros • Correa: caucho negro revestido con piel de cocodrilo azul o titanio cepillado.

World Time Minute Repeater ref. 5531R

Bvlgari

Octo Finissimo Automatic Sandblaster

El Octo Finissimo, que puede presumir de custodiar el movimiento automático más fino del mundo —el Bvlgari BVL Calibre 138 Finissimo—, se presenta en una versión rediseñada de acero con acabado arenado, el cual suaviza el brillo del metal y le otorga un aspecto mate y sedoso. El acabado se aplica también a los eslabones del brazalete, tan flexibles como la propia piel, que se van estrechando desde la caja de 40 mm al broche. • Caja: acero bañado en rodio y arenado de 40 mm de diámetro. • Movimiento: automático calibre BVL 138 Finissimo. • Esfera: acero con agujas facetadas bañadas en rodio negro. • Resistencia al agua: 30 metros. • Pulsera: acero arenado con cierre desplegable.

Este reconocido modelo asocia dos complicaciones muy apreciadas en Patek Philippe: la repetición de minutos y la hora universal, que toca la hora local del lugar en donde se encuentre el reloj. Por primera vez en una repetición de minutos de Patek Philippe, los timbres de la sonería están fijados en el canto de la caja y no en la platina del movimiento, consiguiendo de este modo una calidad acústica indiscutible. • Caja: oro rosa de 18 quilates de 42 mm de diámetro. Fondo de zafiro y cerrado intercambiables. • Movimiento: mecánico extrafino automático calibre R27HU. • Esfera: dividida en tres zonas: centro de oro y esmalte cloisonné con paisaje de Lavaux, disco de ciudades lacado y calcado negro y disco de 24 horas con indicación día/noche. • Correa: piel de cocodrilo con grandes escamas en chocolate y cierre desplegable en oro rosa.

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Time • Baselworld

Longines HydroConquest

Rado

Inspirado en su experiencia en el mundo del deporte, Longines amplía su colección HydroConquest. Este reloj cumple con todos los requisitos para acompañar a un buceador: estanco a 300 metros, bisel giratorio bidireccional, corona de rosca y fondo atornillado, protector de corona y doble cierre desplegable de seguridad con extensión integrada. Disponible en dos versiones: cronógrafo de 41 mm o tres agujas y calendario ya sea en 41 o 43 mm.

HyperChrome Automatic Chronograph Limited Edition

• Caja: acero inoxidable y bisel con inserción en cerámica gris, azul o negra de 41 o 42 mm. • Movimiento: automático calibre L888.2 y calibre L688.2. • Esfera: azul, negra o gris brillante, números arábigos con Super-LumiNova. • Resistencia al agua: 300 metros. • Pulsera: acero inoxidable con doble cierre desplegable o caucho negro, gris o azul.

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Breguet

En una perpetua conjunción de materiales antiguos y modernos, este modelo presenta un diseño que destaca por el contraste entre el bronce y la cerámica de alta tecnología. Limitado a 999 ejemplares, el HyperChrome conserva su caja de cerámica de alta tecnología resistente a los arañazos y sustituye el brazalete de cerámica por una correa flexible de piel marrón estilo vintage. Las agujas y los índices en oro rosa destacan en el conjunto. • Caja: cerámica de alta tecnología negro mate de 45 mm de diámetro. • Movimiento: mecánico automático cronógrafo ETA 2894-2. • Esfera: en negro con índices y agujas en oro rosa y Super-LumiNova. Fecha entre las 4 y 5 horas. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa: piel marrón con aspecto vintage y cierre desplegable en acero inoxidable.

Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique 5367

El inventor del regulador de tourbillon introduce su Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique con esmalte Grand Feu. Esta nueva complicación ofrece una bella pero sencilla interpretación del tourbillon sobre una esfera minimalista, en la que se presentan sólo los elementos indispensables: manecillas de las horas y los minutos, caja del tourbillon con un pequeño segundero y numerales de Breguet. • Caja: Platino u oro rosa de 18 quilates de 42 mm de diámetro. • Movimiento: mecánico automático ultra-delgado Calibre 581. • Esfera: esmalte Grand Feu con agujas en metal azul y numerales Breguet. • Resistencia al agua: 30 metros. • Correa: piel de cocodrilo con cierre desplegable en oro de 18 quilates.


Time • Baselworld

Mido

Tissot

Commander Big Date

H. Moser & Cie

Chrono XL NBA Team Collection

Para celebrar su aniversario número 100, Mido presenta el Commander Big Date, una serie de innovadores modelos equipados con el Calibre 80. Este elegante reloj automático presenta una gran ventanilla de fecha a las 6 horas. El cristal de zafiro, facetado y abombado devela una esfera de antracita satinada con efectos rayos de sol, adornada con índices bañados con Super-LumiNova, así como las manecillas diamantadas.

Endeavour Perpetual Calendar Purity Cosmic Green

Esta audaz colección está dedicada a seis equipos de la NBA, cuyos diseños reflejan el estilo y la robustez de los jugadores que compiten en esta célebre liga. La elaborada caja con tratamiento PVD negro y la esfera negra constituyen el escenario perfecto para que destaquen en primer plano los coloridos y animados logotipos de los equipos de la NBA y sus colores, que inundan la carátula, así como los pespuntes y perforaciones de la correa.

• Caja: acero inoxidable 316L satinado con bisel pulido de 42 mm. • Movimiento: mecánico automático Mido Calibre 80 sobre base ETA C07.621. • Esfera: antracita satinada con efecto rayos de sol. Índices y agujas con Super-LumiNova. • Resistencia al agua: 50 metros. • Pulsera: acero inoxidable 316L satinado con cierre desplegable.

Sin lugar a dudas, el más sencillo, ingenioso y práctico reloj con calendario perpetuo. El Endeavour Perpetual Calendar Purity Cosmic Green es el resultado de la constante búsqueda de H. Moser & Cie por la elegancia, la sencillez y la más alta tecnología. Sin múltiples esferas ni discos de fechas, el reloj busca la sencillez con una ventana de fecha a las 3 horas, una subesfera a las 6 horas e índices dobles, convirtiéndose en la expresión definitiva del minimalismo. • Caja: 42 mm en oro blanco de 18 quilates. • Movimiento: mecánico manual calibre HMC 800. • Esfera: fumé verde cósmico con motivo rayos de sol. • Resistencia al agua: n/d. • Correa: de piel de kudú beige cosida a mano.

• Caja: acero inoxidable 316L con tratamiento PVD negro de 45 mm de diámetro. • Movimiento: cronógrafo de cuarzo suizo. • Esfera: negra con totalizadores de las horas y los minutos del cronógrafo. Segundero pequeño y ventanilla de fecha. • Resistencia al agua: 100 metros. • Correa de piel con hebilla estándar de acero inoxidable y tratamiento PVD negro.

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Cars • Sedanes de Lujo

Trasatlánticos

de

lujo

Tecnología, diseño y mecánica de última generación que llevan al siguiente nivel la forma de conducir.

en el asfalto

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Cars • Sedanes de Lujo

Por Mario Cañas

Las marcas premium aceleran a fondo este 2018 para ofrecernos a exponentes que no sólo ofrecen lo mejor de las tecnologías de reciente generación, también se hacen acompañar de mecánicas que llevarán al siguiente nivel la forma de conducir, así como materiales que harán de cada viaje un paseo por las nubes. Desde luego, hay firmas que se adelantan a sus rivales y marcan una diferencia notable al momento de encender el motor. Por esta razón sacamos la lupa para analizar a

los modelos que están llamados a marcar la pauta en el nicho de mercado con el que algunos sólo pueden soñar. Como es de esperarse, las firmas automotrices alemanas se llevan la delantera, como es el caso de BMW, Mercedes-Benz y Audi. Sin embargo, las japonesas Infiniti y Acura, filiales de lujo de Nissan y Honda, respectivamente, han acortado distancias y ahora gracias a un equipamiento adelantado a su época, del que sobresalen sus avances en materia de conducción autónoma, están listas para dar la pelea.

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Cars • Sedanes de Lujo

BMW Serie 7 750i 2018 Este año celebra cuatro décadas y está en su mejor momento gracias a una línea musculosa, equipamiento de vanguardia y una serie de alternativas de personalización que lo convierten en uno de los modelos más completos en el mercado internacional. Sus trazos se han modernizado y en el frente encontramos la clásica parrilla de riñón, con acabados en cromo más estilizados, los cuales están enmarcados por un grupo óptico que presume de los avances de iluminación de BMW, incorporando luz láser que ilumina el terreno de forma inmejorable. El perfil es atlético y adelanta el gran espacio interior, con unas líneas que esculpen magistralmente sus costados, además de unos rines modernos que lo hacen verse bien plantado en el asfalto. La parte trasera competa el cuadro con un doble escape cromado y 78 | WR

un pequeño alerón en la parte superior que enfatiza el espíritu deportivo de la firma alemana. El interior es lo mejor de este Serie 7 y te pondrá en jaque al momento de decidir si conducirlo o disfrutar sus plazas posteriores, pues los asientos de piel privilegian el confort con diferentes opciones de masaje, audio con 12 bocinas que lo convierten en una auténtica sala de conciertos móvil, además de un universo de posibilidades de comunicación e infoentretenimiento. Su corazón es impulsado por un motor V8 4.4 litros TwinPower Turbo que entrega una potencia de 450 caballos de fuerza y un empuje de 640 Nm, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y lo mejor de la tecnología Efficient Dynamics, que garantiza el mejor consumo y prestaciones.


Cars • Sedanes de Lujo

Infiniti Q70 Una bocanada de aire fresco a este nicho de mercado con el nuevo lenguaje de la marca, equipamiento de alto nivel, así como un desempeño más dinámico y deportivo de lo esperado, el Q70 está llamado a ser un hit en las ventas de la filial de lujo de Nissan. Sus motorizaciones son un valor agregado al ofrecer la alternativa de un motor V6 3.7 litros capaz de desarrollar 330 caballos de fuerza, con un torque de 270 lb-pie. Además de una versión más radical con un propulsor V8 5.6 litros de 420 hp. En ambos casos acoplado a una transmisión automática de siete velocidades. Este sedán es un lobo con piel de oveja, pues parte de su mecánica es herencia del aprendizaje de la marca F1, además de ser un fiel exponente de la filosofía amigable con el planeta, toda vez que presume de un alto rendimiento de

combustible y menos emisiones contaminantes. El habitáculo luce materiales de excelente calidad, un diseño futurista e insertos de aluminio que subrayan su deportividad, con una pantalla de alta resolución que muestra las opciones multimedia, con la comodidad de acceder a ellas a través de los controles al volante. La amplia gama de versiones del Q70, además de una híbrida, coloca a este modelo entre los vehículos que hay que experimentar antes de tomar una decisión de compra.

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Cars • Sedanes de Lujo

El futuro es hoy con este representante de la marca de los cuatro aros, que entra por la puerta grande de la mano de los más recientes desarrollos de los ingenieros de Audi, además de sorprender con un diseño exterior inusualmente deportivo con trazos agresivos y afilados. La marca alemana no se guardó nada para equipar a este A7 Sportback, que estrena un motor V6 3.0 litros turbo más potente, que consigue 340 hp, con una transmisión automática de siete velocidades y, obviamente, tracción quattro. Más adelante se darán a conocer las alternativas cuatro cilindros y diesel. El interior es un estuche de monerías al contar con asientos muy cómodos de piel, calefactables con opciones de masaje, así como un equipo de sonido Bang & Olufsen con su sistema Advanced Sound System. Su panel de instrumentos es avanzado, pero fácil de entender y acceder a sus alternativas de comunicación e infoentretenimiento mediante una pantalla táctil de alta resolución, controles al volante, además de poder usar el Head-Up Display que proyecta la información en el parabrisas, con lo que se reducen significativamente las distracciones del conductor. En el apartado de equipamiento está adelantado a su época al contar con los nuevos faros Matrix Full-LEX, adaptativos, ade-

más de los sistemas de asistencia para facilitar las maniobras de estacionamiento, pues es capaz de entrar y salir de un cajón de estacionamiento por su cuenta, muestra de la marca en materia de conducción autónoma.

Audi A7 Sportback Performance 2019

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Cars • Sedanes de Lujo

Acura TLX 2018 Hereda las formas del súper deportivo NSX, que sorprendió a propios y extraños en su presentación al adelantar lo que vendría en las líneas de los siguientes lanzamientos de Acura en el mercado. El TLX viene con algo más que una actitud rabiosa en busca de dejar mordiendo el polvo a sus rivales. Su frente en V amenaza con cortar el viento como cuchillo en mantequilla. La parrilla de diamante y sus tomas de aire en la parte baja, además de destacar su estilo Racing optimizan la refrigeración de motor y frenos, mientras que sus luces alargadas le otorgan una mirada directa e intimidante, con faros Jewel Eye dedicados a iluminar los caminos de manera insuperable. Lateralmente se percibe compacto y emocional, con formas que le dan un sentido de movimiento, aún estacionado, hacia el frente con unos rines de formas elegantes que lo hacen lucir muy bien calzado. La parte trasera luce un doble alerón, y un ligero alerón sobre la cajuela le ponen la cereza al pastel. De su interior, además de buenos acabados y materiales, tenemos su sistema multimedia que funciona a través de comandos de voz, gracias a su HandsFreeLink, así como la facilidad de sincronizar tu smartphone, ya que cuenta Android Auto y Apple Car play. Su diseño deportivo se traslada al habitáculo con

un tablero práctico y funcional en el que no hay muchas distracciones, porque la disposición de sus instrumentos está al alcance de la mano con el menor esfuerzo. El motor del TLX es un V6 3.5 litros con una potencia de 290 caballos de fuerza, 267 lb-pie de torque, acoplado a una moderna transmisión automática de nueve velocidades, con paddle shifters. www.wreport.com.mx

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Cars • Sedanes de Lujo

Mercedes-Maybach S sedán Este sedán que revolucionará nuestra concepción de lujo fue presentado en sociedad en el Salón de Ginebra. Visual y físicamente es enorme, con más de cinco metros de largo (5.46 metros para ser exactos), lo que nos adelanta una amplitud de su habitáculo como pocas veces hemos visto, con una calidad de materiales inmejorable, pantallas y sistemas de comunicación e infoentretenimiento avanzados a su época para tener una auténtica oficina móvil. Son cuatro plazas las que están en su interior con combinaciones de piel exclusivas para este modelo, además de insertos en madera y aluminio de primer nivel que realzan su estilo y sofisticación. El exterior presume de trazos limpios y sobrios, con una parri-

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lla que rompe con los esquemas de los modelos de esta casa de Stuttgart. Desde luego, luce lo último en tecnología de iluminación al frente y atrás, con un perfil del que destaca la elegancia de sus enormes rines. ¿Lento? Nada que ver, este nuevo buque insignia contará con dos motorizaciones: arrancando con una V8 4.0 litros bi-turbo que desarrolla 469 caballos de fuerza, seguida por una V12 6.0 litros que entrega 630 hp en ambos casos alcanzando los 100 km/h en menos de 5.0 segundos (V8 en 4.9 seg y V12 en 4.7 seg), toda una proeza mecánica considerando el peso de este Mercedes-Maybach. Como es de esperarse la paleta de alternativas de personalización será kilométrica, para cumplir hasta el último capricho

de sus propietarios. ¿Valdrá una fortuna? Sí, claro. Pero te hará sentir que has hecho la mejor inversión de tu vida.



Cars • Vintage

BMW 507, a otro nivel Tal fue el impacto que tuvo este vehículo entre los años 1956 y 1960, que hasta el Rey del Rock, Elvis Presley, tuvo uno.

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Por Mario Cañas

Pocos automóviles marcan su camino a la inmortalidad en apenas cuatro años de existencia en la industria automotriz. Con ese breve tiempo de vida, la mayoría termina convirtiéndose en anécdota rara, y pronto acaba en el olvido. Pero éste no es el caso del 507 de BMW, cuya importancia trascendió y evolucionó en modelos emblemáticos de esta casa de automóviles bávara. Presentado en el Salón de Nueva York de 1955, el modelo causó revuelo porque mostraba el espíritu de la velocidad callejera de la marca alemana, y un año más tarde llegaba a los mercados para darle pelea a un clásico de clásicos de la deportividad, el Mercedes-Benz 300 SL. Del boceto del diseñador y conde Albrech von Goertz, la hermosa carrocería del BMW 507 presen-


Cars • Vintage

taba las enérgicas líneas de roadster, muy sofisticado para la época, toda vez que además de cumplir con las demandas que debía cumplir un deportivo para su aceptación en el mercado, iba un paso adelantado al estar dotado de trazos elegantes, enfatizados con detalles cromados y unos preciosos neumáticos de cara blanca. El interior rompía con los esquemas de los autos high performance. Los asientos estaban forrados con cuero de alta calidad, un volante de cuatro brazos en un color que destacaba y un panel de instrumentos que lejos de ser austero –sello de sus rivales–, contaba con una personalidad digna de detenerse a admirarla. En cuanto a la motorización, ésta superaba las expectativas de la época. El motor V8 3.2 litros capaz de desarrollar 150 caballos de fuerza estaba acoplado a una transmisión de cuatro velocidades (ZF), y esto, sumado al bajo peso del vehículo, alcanzaba los 100 km/h en 8.8 segundos, y alcanzaba una velocidad

tope de 217 km/h. Todo un lobo con piel de oveja… La expectativa era alta y ambiciosa, tal vez demasiado. El plan original era comercializar el vehículo en alrededor de cinco mil dólares (de la época), con una producción anual de dos mil unidades. Sin embargo, dada la exclusividad de sus materiales, el costo se elevó a nueve mil dólares, lo que provocó que sólo se vendieran 254 unidades entre 1957 y 1959. Esto casi manda a la bancarrota a BMW, pero no fue el caso. Así que el proyecto, de considerarse de volumen en un principio, pronto se convirtió en un deportivo de culto muy buscado por los coleccionistas, a un precio que en el mercado actual podría ascender a los 600 mil euros, aunque es muy raro que alguno salga a la venta, a pesar de que se considera que el 80% de los que salieron por primera vez a la venta han sobrevivido al paso de los años. La vida del BMW 507 fue fugaz, apenas entre 1956 y 1960, pero muy significativa, pues es el primer paso para la creación del BMW Z8… pero esa es otra historia.

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Cars • Collection

Creado en 1969, este atractivo Porsche 911 S verde olivo es parte de la historia de la firma.

El 911 de Ferry Porsche Texto por Thorsten Elbrigmann // Fotografías por Aleksander Perkovic

Todos los Porsche son especiales, pero algunos, como éste, llevan lo especial a un nuevo nivel. Este auto perteneció alguna vez a Ferry Porsche, quien se ganó la reputación de personalizar cada uno de sus vehículos con detalles no incluidos en los vehículos de producción. Este Porsche 911 en verde oliva con terminado metálico es uno de esos añorados vehículos. Aunque la matrícula es una réplica, todo lo demás en el automóvil es original. No sabemos porqué Ferry Porsche seleccionó el número de placa S-M 2000 para su Porsche 911 S cuando lo registró el 39 de julio de 1969. Quizá pensó que el número 2000 sonaba futurista, después de todo, el término encajaba a la perfección con el vehículo. El número de chasis —911 0300014— indica que fue el auto número 14 86 | WR

con el nuevo motor 911 S, construido antes de que la fábrica cerrara para las vacaciones de verano. Porsche reservó los autos con chasis del 01 al 03 para el equipo de carreras, destinados para el Rally Acrópolis, saltándose el número 13 por supersticiones. Esto significa que este auto es uno de los primeros 10 Porsche 911 S 180 hp construidos para el camino, y quizá uno de los más antiguos Porsche 911 S que aún existen con motor de 2.2 litros. Esto convierte al Porsche en un interesante artefacto histórico, pero su primer dueño, Ferry Porsche, le añadió detalles únicos, enriqueciendo más su valor. El sorprendente exterior A este 911 S le hacen falta los overriders en su


Cars • Collection

defensa delantera, Ferry Porsche se los quitó porque consideraba que le restaban deportividad a su apariencia… aunque no queda claro cómo sí encajaba una barra de remolque. Una mirada más atenta descubre la tapa posterior de aluminio, inusual en combinación con el sistema de aire acondicionado debajo de ella. Por su parte, el motor está lleno de sorpresas: el sistema de inyección utiliza componentes que en realidad corresponden al Carrera 6, pero no se podría asegurar que estos componentes fueron añadidos durante la fabricación del automóvil o posteriormente. El interior 100% original Elaborado en el verde olivo metálico semejante al del exterior, el interior cuenta con asientos delanteros con forma ergonómica cubiertos por material, en tanto que los laterales están revestidos con cuero anilina, un cuerpo artificial excepcionalmente resistente que, en ese entonces, se utilizaba en la tapicería de muebles. En el habitáculo el cuero se observa grueso, suave y resistente. Al momento de su producción, este

tipo de materiales era muy costoso, aunque la inversión valía la pena, pues a pesar de los años todavía parece nuevo. Las ventanas eléctricas, el techo corredizo y la radio Blaupunkt funcionan como nuevos. De mano en mano Este 911 ha disfrutado una larga y afortunada vida. El 6 de diciembre de 1971 Porsche lo vendió a Guy Jean Dubois, un comerciante de pescado de Strasbourg. Apenas tenía 21,113 km en el cronómetro.

El hijo de Dubois trabajaba como ingeniero en la compañía, y fue quien contactó a su padre con Ferry Porsche para la venta. En 2004 encontró un dueño nuevo, pero esto llamó la atención del coleccionista Michael Heinemann, quien ya sabía de la existencia de este auto sin encontrarlo. Cuando al fin dio con él, le pidió a un amigo de Francia que escribiera una carta para ganarse al nuevo propietario, carta que fue el inicio de un largo proceso de negociación que se llevó alrededor de un año. Ambos hombres se conocieron al fin en Biarritz, en 2009. En 2013, Heinemann exhibió el auto en Pebble Beach como su actual dueño. Conducir este automóvil es una experiencia muy especial. Todo se siente nuevo e intacto, a pesar de los años transcurridos. La calidad es evidente en cada detalle y el sonido del motor 2.2 litros es cautivador. Es bueno saber que está presente, junto con algunos otros autos Porsche también especiales. Con información de la revista Porsche Klassik 11. Cortesía Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Alemania, derechos reservados.

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Cars • The Best of Auto Show

Por Mario Cañas

No sólo el tan esperado Jetta de séptima generación y el KIA Forte fueron los momentos más importantes en el Auto Show de Detroit 2018. Los modelos que presentamos aquí también brillan en la industria automotriz internacional, debido a que muestran lo mejor del diseño, la tecnología y la mecánica de las firmas automotrices que representan.

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Cars • The Best of Auto Show

La importancia del mercado estadounidense queda patente en el Auto Show de Detroit, cita imperdible para firmas mundiales.

El Auto Show de Detroit 2018 Acura RDX Prototype Acura, la filial de lujo de Honda, no se perdió la oportunidad de aprovechar el escaparate internacional que significa el Auto Show de Detroit para presumir al mundo su prototipo RDX, con el que buscará, en un futuro cercano, conquistar al mercado americano. Pensado, desarrollado y fabricado para llenarle el ojo a un exigente público norteamericano, este SUV será la punta de lanza del nuevo concepto de diseño de Acura en el segmento de las camionetas, el cual es el de mayor crecimiento en todo el mundo, y Estados Unidos está hambriento de nuevos modelos que marquen la diferencia entre la oferta alemana y las locales porque, al final del día, ¿quién quiere ser igual a los demás? Obviamente, este SUV presenta más que una cara bonita, ya que contará con la nueva propuesta de motores

desarrollada por la firma japonesa, encabezada por un propulsor 2.0 litros turbo y una revolucionaria transmisión automática de 10 velocidades. Todo lo cual promete un mayor rendimiento de combustible, menores emisiones contaminantes y una mejor entrega de potencia. Sus interiores están elaborados con materiales de gran calidad y está equipado con un sistema multimedia de vanguardia, así como de una disposición de instrumentos fuera de lo común, además de gran amplitud en todas sus plazas, que garantiza la comodidad de sus ocupantes, sin importar la estatura. Aún falta mucho por descubrir de este vehículo, que será lanzado en Estados Unidos a mediados del año como modelo 2019; pero eso no es todo, los representantes de la marca afirmaron que sus próximos lanzamientos tendrán los trazos exteriores mostrados en este vehículo. ¡Enhorabuena!

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BMW i8 Coupé En Los Ángeles, la marca alemana nos deslumbró con la versión Roadster de este súper deportivo híbrido y ahora nos termina de conquistar con la actualización del coupé, recién develado en el Auto Show de Detroit. El exterior evolucionó notablemente con unas líneas más limpias y aerodinámicas, de las que destacan sus enormes entradas de aire de formas estilizadas, que esculpen de mejor manera su frente, mientras que los trazos de su perfil le dan una nueva dimensión de movimiento, y para completar la postal nos encontramos con una parte trasera más emocional cuya ventana permite apreciar gran parte del habitáculo. Este vehículo es de suma importancia para BMW, toda vez que, representa lo que será su agresiva ofensiva en el nicho de mercado de los autos con tecnología más amigable con el medio ambiente, es decir, híbridos y eléctricos sin sacrificar un ápice de la deportividad a la que estamos acostumbrados, y cuya expansión dentro del portafolio de productos de la firma alemana se verá reflejada en su máximo esplendor hacia 2025.

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INFINITI Q Inspiration Concept Honor a quien honor merece. Esta propuesta de la marca japonesa fue reconocida con el premio al Best Concept Vehicle, así como al Best Designed Interior en el Auto Show de Detroit por EyesOn Design, lo cual confirma que el departamento de diseño de INFINITI es uno de los rivales más fuertes a vencer no sólo en la actualidad, sino también en el futuro. El Q Inspiration Concept sencillamente acaparó los reflectores. Había que hacer fila para acercarse a él, pues todo el mundo quería conocer de primera mano las razones por las cuales le valieron los galardones mencionados, otorgados éstos por diseñadores de la industria automotriz tanto tanto en activo como ya jubilados. Pues bien, este vehículo futurista representa cómo será el sedán mediano de la filial de lujo de Nissan que luce un estilo cautivador y deportivo, gracias a unos trazos limpios pero muy emocionales, cuyas formas dejan

ver que no sólo podría ser un sinónimo de la deportividad que nos espera en el corto plazo. Impulsado por el primer motor de compresión variable, adopta los avances de conducción semi-autónoma que dejarán en sus múltiples sistemas algunas de las maniobras que se le programen, pero en todo momento privilegia el placer de conducir. Por su parte, los interiores parecen sacados de una cinta de ciencia ficción con materiales y configuraciones revolucionarias que no sólo exponen mucho de la interacción que tendremos con el auto, sino que además pone de manifiesto algunos avances en materia de comunicación e infoentretenimiento que lograrán una conectividad más integral. Aún le queda mucho que presumir a este Q Inspiration Concept y tras su paso por Detroit, además de los premios ganados a pulso, podríamos asegurar que fue el auto más fotografiado.

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El Auto Show de Ginebra roba el aliento

Aston Martin Vantage 2019 Uno de los lanzamientos más apasionantes del Salón de Ginebra este año fue el nuevo Aston Martin Vantage, el cual llega con algo más que una renovación en su exterior, toda vez que su nueva motorización y sistemas que la acompañan le harán alcanzar a sus dueños una nueva experiencia de manejo deportivo. Su espectacular diseño exterior afilado junto con

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las múltiples molduras dan la impresión de haber sido esculpido en una sola pieza. Se hace acompañar por un nuevo propulsor provisto por Mercedes-AMG, un V8-biturbo 4.0 litros que desarrolla 510 caballos de fuerza. La incorporación de este motor, así como el uso de materiales más ligeros, harán que vuele en el asfalto gracias a una destacada relación peso-potencia, además de

una aerodinámica que lo llevará a cortar el viento como cuchillo en mantequilla. Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3.6 segundos. Sus sistemas de frenos, suspensión, dirección, estabilidad y tracción recibieron una puesta a punto notable para que en ningún momento pierda el aplomo. Fieles a su filosofía, algo que agradecemos infinitamente, llegará en breve una versión


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Por Mario Cañas

Suiza le abre las puertas al mundo de la industria automotriz y lo hace a tambor batiente en uno de los eventos más esperados por los amantes de los autos. En este esperado evento encontramos no sólo un derroche de tecnologías que llevarán el

con motor V12 5.2 litros con doble turbo, exponiendo lo mejor que tienen los ingenieros de la firma inglesa y, desde luego, ostentará un look más agresivo y deportivo. Su performance fue pulido y trabajado en el circuito alemán de Nürburgring afinando sus modos de manejo: Sport, Sport Plus y Track.

placer de conducir al siguiente nivel, sino que este año la cita en Ginebra nos quitará el aliento con la puesta en escena de modelos súper deportivos, concept cars de ensueño y, obviamente, los recientes adelantos en materia de conducción autónoma.

En sus entrañas encontramos cuero y Alcántara, así como detalles en fibra de carbono para un toque súper exclusivo. James Bond puede descansar tranquilo hay Aston Martin para rato y este Vantage está llamado a ser el nuevo campeón de ventas de la marca.

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Mercedes-AMG G63 La clase de los aventureros Este vibrante modelo tiene una imagen más elegante de lo que esperábamos de un vehículo con el tatuaje AMG en su piel, lo que fue una grata sorpresa para los fanáticos de los vehículos de lujo con aptitudes off-road. Desde luego, el as bajo la manga de este AMG G63 radica en una motorización más potente que el resto de la gama. Su propulsor V8 twin-turbo desarrolla 585 caballos de fuerza, con lo que alcanza los

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100 km/h en sólo 4.5 segundos, con una velocidad tope de 220 km/h o 240 km/h con un paquete especial. Una proeza más de los ingenieros de la división deportiva de Mercedes-Benz. Los sistemas de suspensión, dirección, frenos, control de tracción y estabilidad también recibieron una mejor puesta a punto para soportar toda la fuerza que desarrolla este propulsor. Pero no se trata nada más de un derroche de velocidad y potencia, ya que su motor puede desactivar algunos de sus cilindros para optimizar la demanda de hidrocarburo, además de ofrecer diversas modalidades de manejo para adaptarse a los diferentes terrenos. Cabe destacar que este todo-terreno está montado sobre la plataforma del revitalizado Clase G de serie, y en el habitáculo encontramos los mejores materiales disponibles en el portafolio de AMG, con combinaciones de colores que realzan su diseño interior, insertos de aluminio que reafirman su carácter racing, así como sistemas de comunicación e infoentretenimiento de reciente generación.


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Porsche Mission E Cross Turismo Sangre nueva Porsche suele sorprendernos con propuestas que le ponen los pelos de punta a los puristas de los deportivos, pero con el tiempo y sus cifras de venta les dan la razón con claros ejemplos, como el Panamera o del Macan, los cuales se venden como pan caliente en los diferentes mercados en los que participan. Ambos pertenecen al nicho de mercado con mayor demanda a escala internacional: el de los SUV, además de que pone de manifiesto que la firma acelera a fondo en el desarrollo de autos grandes impulsados por tecnologías amigables con el medio ambiente. En el marco del Salón de Ginebra la casa de Stuttgart se voló la barda con este concept car eléctrico, el cual reveló la línea que seguirá Porsche en el futuro. El Porsche Mission E Cross Turismo es impulsado por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia de 600 cv, con una autonomía de hasta 500 km antes de exigir una nueva recarga. Como es de esperarse, el manejo deportivo está garantizado con una variedad de sistemas que electrizarán el asfalto al alcanzar los 100 km por hora en sólo 3.5 segundos. Al interior encontramos materiales de alta calidad y sistemas de comunicación e infoentretenimiento que aún no experimentamos en algún auto de producción, manipulados por enormes paneles táctiles de alta resolución. www.wreport.com.mx

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Culture

La Citè du Vin: historia, cultura y experiencias Por María Teresa Dávila En la ciudad de Burdeos, en Francia, se levanta un llamativo edificio a las orillas del río Garona, que alberga una infraestructura cultural inédita: La Cité du Vin. El edificio, diseñado por los renombrados arquitectos Anouk Legendre y Nicolas Desmaziéres, recuerda al vino cuando se está sirviendo en una copa. Está decorado con placas de metal en tonos oro y plateado, además de ser el edificio más alto del centro

La Cité du Vin © Photos Anaka/ La Cité du Vin/ XTU Architects.

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de Burdeos, lo que permite disfrutar deslumbrantes vistas de la ciudad y la naturaleza. En el interior de este espectacular edificio, cuyo desarrollo tardó 10 años y 103 millones de dólares, se encuentra La Cité du Vin, un ambicioso proyecto dedicado al vino como patrimonio cultural, universal y vivo. Al cruzar sus puertas, los visitantes pueden iniciar un espectacular viaje alrededor del mundo, a través de las épocas de la historia y de las culturas para conocer el papel

El salón de la lectura © Photos Anaka/ La Cité du Vin/ XTU Architects.

protagonista que ha desempeñado el vino en la historia de la humanidad. Mediante múltiples plataformas altamente tecnológicas e inmersivas, el visitante puede viajar a través del tiempo para conocer la historia de los distintos tipos de vino, así como la de las regiones en donde se cultivan. El sitio ofrece un “tour permanente” con 20 áreas temáticas. Desde diversas sesiones de degustación, catas y cursos educativos, hasta un restaurante y un bar de vinos con más de 50 tipos diferentes de esta bebida en donde también es posible


Culture

La belvédère / © Photos Anaka/ La Cité du Vin/ XTU Architects.

adquirirlos, los visitantes no encontrarán más que sorpresas a su alrededor. También se encuentra un salón de lectura, el cual ofrece una amplia selección de obras multi-soporte en relación con el mundo del vino. Además, la Cité du Vin ofrece diversas exposiciones, tanto permanentes como temporales, de una amplia variedad de temas, todos ellos relacionados de alguna manera con el vino en la “sala de las tres columnas”, un espacio de casi 700 metros cuadrados. Ahí se presenta, por ejemplo, la exhibición temporal “Wine and Music, harmony and dissonance”, del 23 de marzo al 24 de junio, e incluye 150 trabajos de colecciones regionales, nacionales y europeas, además de una selección de trabajos musicales que ilustran la asociación entre el vino y la música, abarcando muy diversos rangos, desde míticos, hasta profano, epicúreos y moralistas. Y cada verano se abre la exposición “Un viñedo invitado”, cuyas puertas se abrirán del 5 de octubre de 2018 al 6 de enero de 2019 para darle la bienvenida a la región vinícola de Oporto, la denominación más antigua del mundo, cuyo valle del Alto Duero está inscrito como un paisaje cultural en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Terrazas / La Cité du Vin © Photos Anaka / La Cité du Vin / XTU architects.

Auditorio Thomas Jefferson / © Photos Anaka/ La Cité du Vin/ XTU Architects.

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Culture • Agenda

Caravaggio.

La Buona Ventura (1595), Michelangelo Merisi da Caravaggio (15711610). Óleo sobre tela 115x150 cm. Museos Capitolinos, Roma.

Una obra, un legado

El MUNAL se caracteriza por ser uno de los sitios más bellos de la Ciudad de México y también por tomar buenas decisiones en cuanto a exposiciones. Este año, en colaboración con los Museos Capitolios de Roma, Italia, se presenta una de las pocas obras del gran Michelangelo Merisi de Caravaggio (1571-1610) existentes en el mundo: La Buona Ventura (1595), pintura clave para comprender el desarrollo inicial del artista y su primer acercamiento hacia la técnica del claroscuro. A pesar de que su vida fue breve y agitada, Caravaggio cambió la 98 | WR

faz de la pintura. Dramatizó sus composiciones con el uso de luz viva e insistió en humanizar a sus sujetos al pintar todos los detalles y particularidades de una escena, al grado que incluso los santos a veces tienen los pies sucios. La muestra exhibe el legado tenebrista propuesto y difundido por Caravaggio en la pintura europea y novohispana a través de obras representativas de acervos nacionales. Hay algo en el arte de Caravaggio que nos empuja hacia atrás cuando las vemos. La fisicalidad carnal y cargada de emoción, enfatizada

por la iluminación en claroscuros que delinean figuras que surgen de la oscuridad persisten en la mente —nos guste o no— y mantienen nuestra atención aún hoy, siglos después de su muerte. A la par, The Caravaggio Experiencie permitirá apreciar las soluciones plásticas de este pintor, al propiciar una inmersión multisensorial en su obra.

Museo Nacional MUNAL 22 de febrero al 20 de mayo. Tacuba 8, Cuauhtémoc. Tel. 8647-5430


Culture • Agenda

Carlos Amorales. Axiomas para la acción

Foto: Carlos Amorales, Aprende a joderte, 2017. Serie de 60 dibujos. Gouache sobre papel. Foto: Abigail Enzaldo y Emilio García. Cortesía del artista y kurimanzutto

La exposición recorre los 22 años de carrera de Carlos Amorales (Ciudad de México, 1970), enfatizando los conceptos de su trabajo y revisa su operación más allá de la presentación de obras específicas. El núcleo es un texto teórico del artista, llamado Axiomas para la acción, que define los ejes que constituyen su obra como investigación orgánica, a pesar de las expresiones multiformes. En la muestra el trabajo de Amorales se despliega enfatizando el binomio film/instalación, a la vez que interpreta la arquitectura del Museo en tensión con el espacio de referencia. Además de traba-

jos de cine, animación y video, la exposición incluye una serie de obras nunca antes vistas en México, como la instalación de una plaga de mariposas nocturnas titulada Black Cloud (2007), La vida en los pliegues (2017) presentada en el pabellón de México en la Bienal de Venecia y Aprende a joderte (2018) con la que contradice los fundamentos estéticos y conceptuales de su propia práctica artística para encontrarles una aplicación inversa. Museo Universitario Arte Contemporáneo. Del 10 de febrero al 16 de septiembre. Insurgentes Sur 3000, Coyoacán. Tel. 5622-6972

Modos de ver

Artaud 1936

El programa bianual BBVA-MACG reúne, para esta edición, nueve maneras de ver en las que se abordan problemas urgentes que nos plantean la falta de credibilidad de los acuerdos políticos, los sistemas económicos y las estructuras sociales, preguntándose al mismo tiempo sobre la pertinencia de las respuestas que el lenguaje del arte puede ofrecer, apuntando hacia quiebres necesarios e inevitables en esos Modos de ver.

Foto: Cortesía Museo de Arte Carrillo Gil.

La exposición conmemora la poética del dramaturgo francés Antonin Artaud, su legendario viaje a México en 1936 y la influencia de su legado artístico, literario y de vida que abarca el continente americano. Además de presentar materiales históricos y de archivo, la muestra Foto: Cortesía Museo reúne piezas de artistas que, Tamayo. durante las últimas cinco décadas, han respondido a la obra de Artaud y celebran su enigmática experiencia en México, particularmente en la cultura Tarahumara. La muestra se divide en dos fases, cada una presenta una selección de obras y elementos de archivo, para crear un diálogo propositivo. Son “La Sierra de las Cosas” y “La Tinta Invisible”.

Museo de Arte Carrillo Gil Del 26 de enero al 29 de abril de 2018. Av. Revolución 1608, Álvaro Obregón. Tel. 8647-5450

Museo Tamayo 10 de febrero al 20 de mayo. Paseo de la Reforma 51, Miguel Hidalgo. Tel. 4122-8200

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Bikes

Ducati X Diavel S: e l l a d o i r r e v e r e n t e d e D u c at i Por Alfonso Betancourt

Recuerdo que cuando salió a la venta la primera Ducati Diavel fue para mí toda una revelación, un atrevimiento estético y de desempeño del que sólo Ducati podía darse el lujo. Una moto de forma agresiva e irreverente, futurista y altamente tecnológica, que suponía para mí, y quizá para el mercado, un desafío a los términos conocidos como “Naked”, “Chopper” y “Cruise”. Antes, el desafío había llegado de manos de la Ducati Multistrada, una maravillosa obra de diseño y tecnología al que denominé “lobo con piel de oveja”. La primera impresión Mi primera Ducati fue la Diavel Red Stripe de cuadro rojo y rines blancos. Parecía más agresiva de lo que

Ficha técnica Motor: bicilíndrico en L Testatretta DVT con sistema de distribución desmodrómica variable. Cilindrada: 1262 cc. Potencia: 156 cv@9500 rpm. Par motor: 128.9 Nm@5000 rpm. Freno delantero: dos discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo. Freno trasero: disco de 265 mm, pinza flotante de 265 mm. Peso llena: 247 kg.

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“En mi opinión, es la motocicleta que siempre deseaste tener, con la que soñabas que te vieran de joven.”

realmente era. En carretera te invitaba a manejar relajado, disfrutando su poderoso torque y la suavidad de su suspensión. Tuve esta hermosa motocicleta durante algunos años, y después cambié para probar las BMW GS y RT. Cuando algún amigo me pregunta la diferencia fundamental entre una Ducati y una BMW, le respondo: ¿qué buscas, emoción y adrenalina o confort y seguridad? En mi opinión, la firma italiana es el símbolo de las emociones a tope, partiendo de la vibración y el ronco sonido de sus motores como parte sustancial de su experiencia de manejo. Años más tarde me topé con la evolución de la Diavel: una Ducati X Diavel S negra brillante. Era la motocicleta más bonita que había visto y, para hacer más corta


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la historia (la completa pueden conocerla en mi novela Motosintesis), poco tiempo después me encontraba sacando mi X Diavel S de la agencia de Toluca. Recuerdo que antes de arrancar a la que apodaría “La Bestia”, Alex Smutny, gerente de la agencia, me dijo: “Cuando pases la caseta, detente y pon a prueba el “Ducati Power Launch (DPL). No te imaginas la sensación. Pero ponlo en el nivel más bajo, para que te vayas acostumbrando”. Dicho y hecho: en cuanto pasé la caseta de cobro, me detuve, presioné el botón de DPL situado en el manillar derecho, lo situé en su modo más agresivo y leí las tajantes instrucciones en la pantalla: “Meta el cluch, acelere a fondo y abra el cluch”. La experiencia fue fascinante, hasta delirante. La Diavel salió disparada con toda su potencia, haciendo derrapar un poco la gran rueda trasera antes de entregar todo su poder y adherirla al asfalto de forma definitiva. En las reseñas encontré que esta motocicleta alcanza los 100 kilómetros por hora en sólo 2.4 segundos. Y aunque intenté verificarlo por mí mismo, nunca logré poner atención al velocímetro a esos niveles de aceleración. Después de haber tenido 20 motocicletas diferentes a lo largo de mi vida, a ésta la considero un símbolo. En mi opinión, es la motocicleta que siempre deseaste tener, con la que soñabas que te vieran montado de joven. Llegar a algún lugar con ella y tu chamarra de piel negra atrayendo todas las miradas, o recorrer los caminos desafiando los límites de la resistencia sin preocuparte por nada más que la aventura… y, sin embargo, tenerla en tu cochera, en un lugar especial. Vas a quererla inmóvil para admirarla y luego ceder a la tentación de darle una vuelta a la manzana para después limpiar el poco polvo que se le pudo adherir y seguir admirándola. Un emblema de la marca Considero que la Ducati X Diavel S es un emblema de la marca, un acto irreverente propio del carácter de Ducati. En carretera los rebases son exquisitos, las curvas cerradas de las carreteras montañosas son altamente seductoras, tanto como las largas rectas en donde se puede desafiar la entrega del motor

de vez en cuando. Es importante mencionar que el pequeño “windshield” que la marca vende como accesorio es tremendamente útil en carretera, y aunque diminuto en apariencia, corta a la perfección el aire, ofreciendo mayor aerodinámica y comodidad al piloto. Según la marca, la Ducati X Diavel S es una motocicleta que se disfruta a bajas velocidades, a diferencia de la Diavel, su antecesora. Yo no creo que esta motocicleta se pueda conducir a bajas velocidades. Hay una relación entre la aceleración y el cambio de marcha que te incita a ir aún más deprisa. Es una motocicleta ligera, rápida, que te permite una inclinación

en curvas de hasta 40 grados, y que gracias a su renovado motor Testatretta en la variante DVT 1262 entrega 156 caballos de fuerza con un peso de 247 kilogramos con carga. Respeto y experiencia En este sentido, debo decir que una de las mayores lecciones que me ha dejado esta máquina es el respeto. Tuve sus 156 caballos de fuerza a mi disposición con toda la tecnología dispuesta, y las pocas veces que quise hacer uso imprudente de ellos, la propia motocicleta –o quizá mis 43 años– me hicieron darme cuenta de que hay juguetes con los que no se juega. Creo que para poder disfrutar de una maravillosa motocicleta como ésta hay que tener, fundamentalmente, respeto y experiencia: la Ducati X Diavel S es para pilotos que ya han conducido otras motos veloces y con por lo menos un poco de experiencia en pista. Para concluir, considero que esta motocicleta tiene lo más alto y sofisticado de la gama, pero aún no sé si realmente es para usarla o para lucirla y admirarla.

Motosíntesis No se trata sólo de llegar, sino del viaje. En Motosíntesis, Alfonso Betancourt se sumerge en un viaje a través de las 20 motocicletas que ha tenido a lo largo de su vida, y narra las experiencias, los aprendizajes y las aventuras sobre ellas, en un viaje que lo lleva a descubrir la conciencia, la felicidad y la plenitud de ser.

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F1

Un nuevo

comienzo Por Ángelo della Corsa / dellacorsa@topformula1.com / www.tf1.mx / Con lo mejor de la F Uno

Lo dijo Heráclito, el de Éfeso, hace más de 2,500 años, al rematar sus progresistas ideas sobre el fluir de la vida: “No se han de bañar dos veces en el mismo río”. Y tenía razón, porque cada mañana amanecemos cada cual, siendo otros y los ríos cambian su carácter ya sea por las lluvias… o por la contaminación. La Fórmula Uno comienza otra vez, como cada ocasión en que se da el banderazo de salida para la nueva temporada. Se va haciendo para donde las tendencias la obligan y, dentro de lo posible, sobrevive. Luego resulta que se ha renovado y es hasta más fascinante. Una advertencia ya hecha porque los nuevos dueños de la disciplina no la adquirieron para tirarse a la contemplación. Era de esperar que llegara a ser más seductora y a la postre resultara, incluso, un negocio con más jugo.

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F1

La Fรณrmula Uno se renueva y ahora es hasta mรกs fascinante.

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F1

Scuderia Ferrari

Sahara Force India F1 Team

Base: Maranello, Italia Jefe de equipo: Maurizio Arrivabene Chasis: Ferrari SF71H Motor: Ferrari

Base: Silverstone, Reino Unido Jefe de equipo: Vijay Mallya Chasis: VJM11 Motor: Mercedes

Base: Woking, Reino Unido Jefe de equipo: Eric Boullier Chasis: MCL33 Motor: Renault

Kimi-Matias Räikkönen Espoo, Finlandia, 17 de octubre de 1979 Primer Gran Premio: Australia 2001 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: 2007 Grandes premios: 271 Victorias: 20 Podios: 91

Esteban Ocon Evreux, Francia, 17 de septiembre de 1996 Primer Gran Premio: Bélgica 2016 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 29 Victorias: 0 Podios: 0

Fernando Alonso Díaz Oviedo, España, 19 de julio de 1981 Primer Gran Premio: Australia 2001 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: 2005, 2006 Grandes premios: 291 Victorias: 32 Podios: 97

Sebastian Vettel Heppenheim, Alemania, 3 de julio de 1987 Primer Gran Premio: Estados Unidos 2007 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: 2010, 2011, 2012, 2013 Grandes premios: 198 Victorias: 47 Podios: 99

Sergio Pérez Mendoza Guadalajara, México, 26 de enero de 1990 Primer Gran Premio: Australia, 2011 Último Gran Premio: Abu Dhabi, 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 134 Victorias: 0 Podios: 7

Stoffel Vandoorne Coutrai, Bélgica, 26 de marzo de 1992 Primer Gran Premio: Bahrein 2016 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 20 Victorias: 0 Podios: 0

Haas F1 Team Base: Kannapolis, Estados Unidos Jefe de equipo: Guenther Steiner Chasis: VF-18 Motor: Ferrari

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McLaren F1 Team

Mercedes AMG Petronas Motorsport Base: Brackley, Reino Unido Jefe de equipo: Toto Wolff. Chasis: W-09 Motor: Mercedes

Aston Martin Red Bull Racing Base: Milton Keynes, Reino Unido Jefe de equipo: Christian Horner. Chasis: RB14. Motor: TAG Heuer

Romain Grosjean Genève, Suiza, 17 de abril de 1986 Primer Gran Premio: Europa 2009 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 122 Victorias: 0 Podios: 10

Valtteri Bottas Nastola, Finlandia, 28 de agosto de 1989 Primer Gran Premio: Australia 2013 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 97 Victorias: 3 Podios: 22

Daniel Ricciardo Perth, Australia, 1 de julio de 1989 Primer Gran Premio: Gran Bretaña 2011 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 129 Victorias: 5 Podios: 27

Kevin Magnussen Roskilde, Dinamarca, 5 de octubre de 1992 Primer Gran Premio: Australia 2014 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 60 Victorias: 0 Podios: 1

Lewis Hamilton Tewin, Reino Unido, 7 de enero de 1985 Primer Gran Premio: Australia 2007 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: 2008, 2014, 2015, 2017 Grandes premios: 208 Victorias: 62 Podios: 117

Max Verstappen Hasselt, Países Bajos, 30 de septiembre de 1997 Primer Gran Premio: Australia 2015 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 60 Victorias: 3 Podios: 11


F1

Renault Sport Formula One Team

Alfa Romeo Sauber F1 Team

Base: Enstone, Reino Unido Jefe de equipo: Cyrill Abiteboul Chasis: R.S.18 Motor: Renault

Base: Hinwill, Suiza Jefe de equipo: Fréderic Vasseur Chasis C37 Motor Ferrari

Nico Hulkenberg Emmerich, Alemania, 19 de agosto de 1987 Primer Gran Premio: Bahrein 2010 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 135 Victorias: 0 Podios: 0

Marcus Ericsson Kumla, Suecia, 2 de septiembre de 1990 Primer Gran Premio: Australia 2014 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 76 Victorias: 0 Podios: 0

Carlos Sainz Jr. Madrid, España, 1 de septiembre de 1994 Primer Gran Premio: Australia 2015 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 60 Victorias: 0 Podios: 0

Charles Leclerc Monte Carlo, Mónaco, 16 de octubre de 1997 Primer Gran Premio: N/A Último Gran Premio: N/A Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 0 Victorias: 0 Podios: 0

Calendario F1

2018

•Gran Premio de Australia Albert Park. 23-25 de marzo •Gran Premio de Bahrain Bahrain. 6-8 de abril •Gran Premio de China Shanghai International Circuit. 13-15 de abril •Gran Premio de Azerbaijan Baku City Circuit. 27-29 de abril •Gran Premio de España Cataluña. 11-13 de mayo •Gran Premio de Mónaco Mónaco. 25-27 de mayo •Gran Premio de Canadá Montreal Gilles Villeneuve. 8-10 de junio •Gran Premio de Francia Paul Ricard. 22-24 de junio •Gran Premio de Austria Red Bull Ring–Spielberg. 29 junio-1 de julio •Gran Premio de Gran Bretaña Silverstone Grand Prix. 6-8 de julio

Red Bull Toro Rosso Honda Base: Faenza, Italia Jefe de equipo: Franz Tost Chasis: STR13 Motor: Honda

Williams Martini Racing

Base: Grove, Reino Unido Jefe de equipo: Frank Williams Chasis. FW41 Motor: Mercedes

Pierre Gasly Rouen, Francia, 7 de febrero de 1996 Primer Gran Premio: Malasia 2017 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 5 Victorias: 0 Podios: 0

Lance Stroll Montréal, Canadá, 29 de octubre de 1998 Primer Gran Premio: Australia 2017 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 20 Victorias: 0 Podios: 1

Brendon Hartley Palmerston North, Nueva Zelanda, 10 de noviembre de 1989 Primer Gran Premio: Estados Unidos 2017 Último Gran Premio: Abu Dhabi 2017 Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 4 Victorias: 0 Podios: 0

Sergey Sirotkin Moscú, Rusia, 27 de agosto de 1995 Primer Gran Premio: N/A Último Gran Premio: N/A Campeón del mundo: N/A Grandes premios: 0 Victorias: 0 Podios: 0

•Gran Premio de Alemania Hockenheim Grand Prix. 20-22 julio •Gran Premio de Hungría Hungaroring. 27-29 de julio •Gran Premio de Bélgica SPA-Francorchamps. 24-26 de agosto •Gran Premio de Italia Monza. 31 de agosto-2 de septiembre •Gran Premio de Singapur Singapur-Marina Bay. 14-16 de septiembre • Gran Premio de Rusia Sochi Autodrom. 28-30 de septiembre •Gran Premio de Japón Suzuka. 5-7 de octubre •Gran Premio de Estados Unidos Circuit of the Americas. 19-21 de octubre •Gran Premio de México Hermanos Rodríguez. 26-28 de octubre •Gran Premio de Brasil Interlagos. 9-11 de noviembre •Gran Premio de Abu Dhabi Abu Dhabi-Yas Marina. 23-25 de noviembre

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F1

LaS novedades para 2018 Las naves de la F1 ya no serán descapotadas como siempre fueron –sin salpicaderas en las cuatro ruedas y la cabeza del piloto haciendo frente al viento–, pues ahora se decidió reforzar la seguridad mediante una prótesis alrededor de la cabina, bautizada como “halo”. Y, en efecto, le ha traído un aura más cuidadosa y que parece quitar el peligro a los enfrentamientos en la pista… pero que rebajará la emoción. También se prescindirá de la T-Wing que iba en la parte posterior de los autos como si fuera una antena de televisión; otra ausencia será la conocida como “aleta de tiburón”, que corría perpendicular en medio del monoplaza, desde donde termina el cucharón de la toma de aire dirigido al motor. Tampoco se verá el pequeño artilugio, como ratonera, puesto detrás, en la parte baja del alerón trasero y que se nombró MonkeySeat, usado para aumentar la carga aerodinámica, muy cerca de los escapes. Lo que sí es que todos los pilotos utilizarán “guantes biométricos” para controlar a distancia la información de sus signos vitales. Y claro, hay más toques finos al reglamento deportivo que tienen que ver con restar facilidades, gracias a los trucos que se han discurrido en las suspensiones, por ejemplo. No son visibles, pero sí alteran el manejo. Por otro lado, se redujo el número de motores nuevos de los que 106 | WR

dispondrán los pilotos para sus naves durante este año. Se tienen que correr las 21 carreras del programa anual con sólo tres impulsores de recambio y no cuatro, como ocurrió la temporada pasada. Habrá castigos que retrasen los lugares de la arrancada, pero serán más racionales. Ya no serán las cifras escalofriantes de penaltis: cuando un piloto llegue a 15, largará desde la cola. Y luego, el que cometa las faltas después.


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Más reglas Las modificaciones más llamativas tienen que ver con el peso de los coches (sin gasolina dentro), que va a pasar de los 728 kilos como mínimo, a 733. No tarda en ultimarse que, a los pilotos, se les asignará un peso total de 80 kilos (con todo y su casco, así como con los guantes y el HANS), esto es, que si uno más menudo pesa 65 kilogramos, se le pondrá un lastre, con municiones de metal pesado, por ejemplo, de 15 kilogramos más. Para que todos estén bajo la misma pauta. Hace poco se discurrió un cambio obligatorio que se ha de observar desde la primera carrera: no más chicas en el Grid. Aquellas muchachas que han adornado las formaciones iniciales desde los años 1970, quedan proscritas. Esto, para ser consecuentes con la tendencia en el mundo de dizque “cosificar” menos a las mujeres. En su lugar, serán niños y vamos a esperar qué medida se toma después, por el prurito contra los pedófilos. Como si no fueran bastantes las modificaciones, ahora las carreras serán una hora y diez minutos más tarde, para que no sorprendan a horas muy tempranas a los espectadores del centro y el sur de Estados Unidos, México y Centroamérica, entre otros. En Europa este cambio se vio como una reverenda tontería, pues la gente ya sabe muy bien cómo

De las gomas Ya se sabe que Pirelli es la empresa que suministra en solitario los cauchos para la Fórmula Uno y le corresponde a ella resolver con sus formulaciones de hule las dificultades que le solicitan tanto la autoridad, como los propios equipos para hacer más interesantes las carreras. Todo ello, dependiendo de la velocidad en el deterioro de las gomas. Es regla obvia que entre más blandas sean, más ayudan a la velocidad del vehículo, pero más rápido se degradan. En función de esa expectativa de duración y servicio, se va decidiendo qué tipo o formulación de “neus” se lleva a cada trazado, de manera que sea necesario el recambio en Pits al menos una vez –obligatoria– en cada justa. Hasta el año anterior, piloto y aficionados se acostumbraron a la servidumbre de cuatro tipos de hule –para correr sobre asfalto seco– que se iban acometiendo con base en las estrategias de cada equipo. Para la presente campaña se aumentaron dos nuevas mezclas o compuestos: los híper blandos y los súper duros. De todas ellas, los pilotos y sus equipos podrán elegir tres de entre todas las opciones. Con estas modificaciones en las ruedas, es de esperar que los autos ganen un poco más de tiempo en cada giro.

distribuir su tiempo de descanso en los domingos y una hora más tarde, ya han estado por décadas, en otra diversión para su reposo. Es cierto que se espera un programa reñido e interesante de carreras. El primer ejercicio financiero que reporta Liberty Media ha sido menor en utilidades, de manera que todo lo que se viene modificando, más vale que funcione. El temor es que, luego de algunos años más brincando como chivos en cristalera, vuelvan a vender la Fórmula Uno para afectar sus libros de contabilidad… y hacer como que acá no pasó nada. Es algo que el buen aficionado no quiere experimentar.

Compuestos de gomas para F1 2018 MEZCLA COLOR Híper blando Rosa Ultra blando Morado Súper blando Rojo Blando Amarillo Medio Blanco Duro Celeste Súper duro Anaranjado Intermedio Verde De lluvia Azul

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F1 • Ferrari 70 Aniversario

Mito en rojo 70 años, motivo de fiesta nacional

Por Ángelo della Corsa / dellacorsa@topformula1. com / www.tf1.mx / Con lo mejor de la F Uno Enzo Ferrari. Era de esos tipos que traen tatuada a sangre y fuego una sola divisa. Como si fuera lo primero y último de verdad necesario. La tenacidad impar. Él fue un obrero más que consagró todo su ser al servicio de aquella fábrica arrebatadora. La factoría de campeones. De luminarias. De héroes de la velocidad sobre ruedas que reposan en el nirvana para siempre. Él, lo que hacía vez tras vez, era pasarse tres o cuatro horas en las mañanas y otras tantas por la tarde viendo y volviendo a ver ­—encerrado en la oficina— cada una de las carreras de sus autos. Solo. En silencio. Entregado a una concentración de santo. Extasiado. Lleno de la mejor devoción. Era un hombre frugal en todas las manifestaciones de la vida. Monotemático. Vestía para andar cubierto y comía para nutrirse. Las vacaciones no eran un tema que conociera ni que le interesara. Sí, tal vez amó, como uno más, en eso fue asimismo de lo más normal. Lo que no se discute es que trabajaba demen108 | WR

cialmente para lograr su ambición; con la enorme comodidad porque el trabajo no le daba trabajo, sino placer íntimo. Consagrarse. Vivir en la gracia plena, ocupado solamente en sus creaciones. De joven quiso ser piloto de autos de carreras. Pero no. El destino, tal como es de irónico, le tenía guardada otra parcela, igual que lo hacen los clarividentes: se obsesionó con un solo propósito que lo iluminó para siempre, luego de apenas haberlo descubierto: hacer los autos más veloces y más hermosos para que la humanidad los contemplara. Jugar enfrentando a los rivales, con ellos, sus bólidos… y ganarles. Abrasar entre sus brazos a la victoria. Porque es la porfía definitiva de la marca en la que Enzo Ferrari se empeñó. Lo esencial ha sido y seguirá siendo ganar. Ser los más veloces. Todos los autos italianos que traen como emblema al caballito relinchando pueden fingir que son indiferentes a la gloria, pero no. Conllevan en cada tuerca el linaje impecable del vértigo de la velocidad a todo trapo y del triunfo en las pistas más aguerridas de la competición. Pasarán cientos de años, y más de un centenar de


F1 • Ferrari 70 Aniversario

las joyas rodantes que se discurrió hacer botar de los diques secos de Maranello: seguirán teniendo un valor estimativo que pueda ser de cifras astronómicas o hasta inalcanzables. Pero eso sí, pasarán por siempre como el indiscreto encanto para convertirse en uno de los objetos más deseados por todos. Un fetiche. Un aleph. Un Ferrari. Nació en 1899 y fue bautizado como Enzo Anselmo. Su historia revela cómo sería el gran nombre de Italia. Otra manera de llamar a la rapidez, a la belleza y a la perfección. A la sensualidad. A la deportividad. La extravagancia. La leyenda y la realidad que han generado miles de cuentos y enigmas; así como millones de notas y artículos en la prensa que van desgranando sus logros, sus hechos... Todo lo que hacen y dejan de hacer los Ferrari, trasciende. El hombre de éxito posee un Ferrari. El artista también. Y con la misma gracia y sencillez con la que una bailarina en el escenario realiza un arabesque desconocido, así se detonan las murmuraciones cuando lo adquiere un político o un líder sindical al que se tilda de corrupto. Ferrari llega a sus setenta años. Y es motivo de fiesta universal. La Fórmula Uno y Ferrari son una y la misma cosa. Se puede decir que nacieron juntas y una noción le ha dado su riqueza a la otra. No es exagerado decir que cuando la scuderia deje a la categoría, nada volverá a ser igual. Son lo más parecido a la paradoja formada por el hambre y las ganas de almorzar. Porque a partir de las fábulas que se fueron agrandando con lo que se decía de los triunfos, se iba acrecentando en el imaginario la estampa de Ferrari como esa alusión a la fugacidad y a la hermosura de la vida. Lo más fuera de serie de las obras de arte que ruedan. www.wreport.com.mx

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People

Tom Hanks

Entintando nuestra

vida

El amor por las máquinas de escribir no se queda en la superficie, también han sido herramienta fundamental para múltiples historias. Por Mario P. Székely Es el golpeteo, el ritmo con la barra espaciadora y la campana final, el cambio de renglón y el presionar cada tecla como si se tratara de un piano lo que le fascina a Tom Hanks de atacar con sus manos e imaginación a una máquina de escribir. Si visitas al actor de Apollo 13 y Náufrago en su casa, seguramente te ofrecerá uno de sus más de 250 modelos, pero con la advertencia de que al menos la uses para escribirle una tarjeta de Navidad, tal como él lo hace cada año a sus mejores amigos. Escuchar a Hanks, de 61 años, hablar de máquinas escribir, es como estar ante un vendedor de autos de los años cincuenta, listo para darte las particularidades de cada aparato. Su fascinación es tal, que incluso fue parte de un documental estrenado en 2017 llamado California Typewriter en el que muestra su fascinación porque sus dedos se deslicen en ejemplares que datan de los años treinta. Ese amor por las máquinas de escribir no se quedó en la superficie. El protagonista de Tienes un e-mail utilizó cuanto rato libre tuvo en su apretada agenda para plasmar en tinta sobre papel las historias que se le venían a la cabeza. El esfuerzo de Hanks se materializó con la recién publicación de su libro Uncommon Type: Some Stories, 17 cuentos originales que exploran lo mismo el cómo una mujer recién divorciada se ajusta a su vecindario, que la odisea de cuatro amigos que van y vienen de la Luna a bordo de un cohete construido en su patio trasero.

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Y es que Hanks, como todo buen actor, es un enamorado de contar historias. Lo mismo lo hace como un ciudadano de a pie que debe encontrar algo especial en su vida como Sam Balwin en Sintonía de amor, como Andrew Beckett en Filadelfia o Paul Edgecomb en Milagros inesperados, que al personificar a un ser con el espíritu de niño en su vida, como en Quisiera ser grande y Forrest Gump. Incluso ha sido capitán de barco y de avión en Capitan Phillip y Sully. Temas que dejan huella Su fascinación por la historia lo llevó a producir la miniserie De la Tierra a la Luna, que cuenta la odisea del programa Apolo por alcanzar el añorado satélite. En 2001 produjo, junto con el director Steven Spielberg, Band of Brothers, reuniendo a actores e historiadores para compartir los sacrificios de la llamada “Gran Generación en la Segunda Guerra Mundial”. Lo mismo sucedió en 2010 con The Pacific para HBO.


People

The Post, ambientada en los años setenta, describe el trabajo de los periodistas que dieron a conocer información oculta sobre la Guerra de Vietnam.

FOTOS: Universal Pictures, OutNow.ch

Colega, aliado y mejor amigo de Spielberg, para quien ha actuado en una quinteta de películas, incluyendo la reciente The Post, parte de la temporada de premios 2018, Hanks ha sido abrazado por el director de E.T., el extraterrestre, como el moderno James Stewart, alguien que representa al hombre común expuesto a circunstancias extraordinarias. En los últimos cuatro años, Hanks se asoció con CNN para asegurarse de que el golpeteo de la historia se queda registrado en documentales de una hora que abordan temas sociales, culturales, políticos, de cultura pop y avances tecnológicos, peinando las décadas de los años sesenta (The Sixties), setenta (The Seventies), ochenta (The Eighties) y noventa (The Nineties). Y hoy, en tiempos de nubes negras sobre Hollywood, Hanks es referente de integridad, en tanto que su matrimonio de 30 años con Rita Wilson, lo presentan como el estadounidense modelo. Y el entonces presidente Obama le puso la medalla presidencial de libertad a Hanks. Nada mal para alguien que comenzó sus días como comediante de club y quien desde su lugar bajo el reflector se dio cuenta que el mundo lo amaba y él podía amarlo de vuelta.

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La decisión es mía, el tiempo me pertenece. ThinkTime

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