Revista Wreport 38

NÚM 38 W REPORT

AÑO 11 NÚMERO 38 ISSN 2007-0217

junio - julio . 2018

watch • wealth • wellnes • wine • wisdom • wish • wonder • world • worth

Xxxxxx Editorial

Editorial

Dirección General Swiss Time Group

Bienvenidos a una nueva edición de Wreport. Para ella elegimos con mucho

Dirección General

cuidado nuestros temas, pues queremos que sean de relevancia e interés para ustedes, queridos lectores.

En esta ocasión elegimos un destino poco usual, Chihuahua, teniendo como protagonista el Chepe, que nos ofrece un recorrido sin igual por una de las áreas más hermosas de México, las Barrancas del Cobre, un paisaje único que merece la pena conocer y disfrutar. También visitamos Beijing y Luang, destinos místicos llenos de encanto.

Y como no puede faltar el tema del Mundial, recorremos brevemente las 11 sedes rusas de este evento internacional futbolístico, a cuál más interesante y llenas de historia. Y para redondear el tema, presentamos en la sección People a Cristiano Ronaldo, uno de los futbolistas más brillantes del mundo.

En la sección de relojes, conocemos a detalle el Richard Mille RM 11-03 McLaren Automatic Flyback Chronograph, creado por el director de diseño de McLaren, Rob Melville, y el ingeniero de Richard Mille, Fabrice Namura.

También ofrecemos en nuestras páginas una interesante comparación, de la pluma de Alfonso Betancourt, entre dos motocicletas icónicas, la BMW R 1200 GS y la Ducati Multistrada, ambas líderes en el segmento. ¿Cuál será la mejor?

En cuanto al talento mexicano en el mundo, exponemos una prueba de que éste puede llegar muy alto con Frida Escobedo, una joven arquitecta mexicana a cargo del diseño del Serpentine Pavillion en la capital británica, la segunda mujer atrás de Zaha Hadid.

Y para cerrrar con broche de oro, nos adentramos en la historia de la Fórmula Uno. No sólo nos restringimos a los resultados, sino a analizar y recordar todos los sucesos que están detrás del Gran Circo y que los han convertido en lo que es hoy; un excelente ejemplo de la tecnología y la capacidad humana para someter la velocidad, claro, con toda la elegancia del mundo.

Rosario Mejía Martínez rome@swisstime.com.mx

Dirección editorial María Teresa Dávila maria@swisstime.com.mx

Co-editor Industria Automotriz Mario Cañas. coeditor@swisstime.com.mx

Diseño Editorial Dórica García diseno@swisstime.com.mx

Contabilidad y admnistración Marisol Peralta marisol@swisstime.com.mx Tel. 5658 0602 ext. 14

Asistente comercial Elizabeth Álvarez elizabeth@swisstime.com.mx 5658 0602 ext. 12

Marketing digital y redes sociales

Esperamos que esta nueva edición, que llega a sus manos, queridos lectores,

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cada dos meses, sea de su agrado.

Relaciones públicas

María Teresa Dávila Directora editorial

Editor responsable: Juan Pablo Cervantes.

WREPORT es una revista bimestral editada y distribuida por Swiss Time, S.A. de C.V. Certificado de Reserva de derechos al Uso exclusivo del Título número 04-2014-032812534100-102, expedido por la Dirección de Reservas del Instituto Nacional de Derecho de Autor; Certificado de Licitud de Título número 13750 y de Contenido número 11323, expedidos por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas; número ISSN 2007-0217.

WReport es una marca registrada de Swiss Time S.A. de C.V. Impreso por Preprensa Digital. Caravaggio 30, Col. Mixcoac, 03910, México, D.F. © D.R. Todos los derechos reservados por Swiss Time S.A. de C.V. Hidal­go 224-C, Col. Del Carmen, Del. Coyoacán, 04100, México D.F. Tel. 5658 0602. Queda prohibida la reproducción parcial o total de los contenidos de la revista, texto, imágenes o fotografías, sin autorización por escrito del editor. La información de los artículos es responsabilidad exclusiva de los autores.

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Juan Pablo Cervantes dir@swisstime.com.mx

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Logística Marcelino Rosas

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Colaboradores

Marianna Magos

Dedicada al periodismo gastronómico desde hace 10 años, comenzó su carrera profesional con la Chef Patricia Quintana, quien fue su mentora. De esta manera, los viajes y la gastronomía de cada lugar, placeres que siempre son dignos de recomendarse de la mejor manera, se convirtieron en el tema principal de su pluma para diversas publicaciones de lujo y estilo de vida.

Karina González Fauerman

Amante del café, de las frases y del Mar Caribe, encuentra en la escritura una herramienta para expresar ideas y despertar emociones. Ha trabajado en diferentes periódicos, revistas y medios digitales. Ávida lectora, le encantan los libros de Gabriel García Márquez y Haruki Murakami.

Arturo Ramos

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la Universidad Anáhuac, Arturo también cursó estudios sobre diseño de moda en el Instituto Marangoni y confección en el Instituto Carlo Secoli en Milán, Italia. Desde 1996 dirige su propio taller de alta costura tanto para dama como para caballero y ha participado en múltiples eventos de moda obteniendo diversos reconocimientos.

Angelo della Corsa

Periodista decano de la F1, su signo es la esplendidez con la que regala los conocimientos que contiene, yendo al margen del deporte para tocar temas de la cultura, del arte o de la ciencia indistintamente.

Edita la revista en línea bLinker de F1, encabeza su portal y es CEO de la agencia de información y comunicación renco press.

Créditos de fotografías Cortesía de marcas automotrices y relojeras; Chihuahua, Marianna Magos; Pixabay, Flickr,

Alfonso Betancourt Socio y vicepresidente creativo de Upgrade Marketing y KIU App, también imparte conferencias sobre la importancia de la mercadotecnia en temas socio-culturales. Es columnista en medios sobre mercadotecnia y tendencias. Su pasión son las motocicletas y los automóviles de alta gama, disfruta escribir en TheHappening. com y Weather Report sobre su experiencia conduciéndolos.

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Mario P. Székely

Periodista de cine y televisión desde hace 25 años, tiene en su haber numerosas entrevistas a personalidades internacionales y coberturas de numerosas ediciones de festivales cinematográficos.

Actualmente vive en Los Ángeles, es corresponsal de El Universal y del programa de ‘De Película’ para Televisa Radio.

Emilio Báez

Desde pequeño, el amor por las letras fue patente, así que decidió dedicar su vida a ellas, y ahora estudia Literatura Latinoamericana en la Universidad Iberoamericana. Su enfoque como escritor es conceder conocimiento de manera entretenida e interesante para atrapar al lector y compartir con él su pasión por la literatura. Además, es amante del fútbol americano.

restaurantes, L.A.Cetto, La Trinidad, Museo de Arte Moderno, MUAC, Museo Jumex, Red Bull, Nike, Wikipedia, Frida Escobedo.

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Sumario

36

12 W Design

Lo mejor del diseño.

36 W Life & Style / Travel & Spa Viajes, destinos y spas para disfrutar la naturaleza y descansar.

52 W Life & Style / Gourmet Restaurantes con terrazas para disfrutar el verano.

58 W Life & Style / Fashion Lo último en tendencia.

62 W Life & Style / Gadgets

Los dispositivos más nuevos y lo mejor de la tecnología.

66 W Time / In detail

Richard Mille y McLaren se asocian.

68 W Time / Baselworld

Los lanzamientos de tan relevante evento.

76 W Cars

Las joyas del asfalto.

84 W Cars / Vintage

Recordamos al Aston Martin DB2 4MkII.

86 W Cars / Collection

52

68

Un prototipo insuperable: el INFINITI Prototype 9, llamado a ser un auto de colección.

88 W Cars / Lo mejor de los Auto Shows Lo mejor de los Auto Shows de Nueva York y Beijing.

96 W Culture

Frida Escobedo, talento mexicano en la capital inglesa.

102 W Bikes

La BMW R 1200 GS y la Ducati Multistrada, ¿cuál es mejor?

104 W F1

76 10 | WR

La herencia alemana al volante.

110 W People Cristiano Ronaldo

Design

Aston Martin

Lagonda:

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l Lagonda Vision Concept muestra el lenguaje del diseño que seguramente se verá en los modelos de producción en 2021 . “El Lagonda es una audaz declaración de diseño”, expresó el EVP y director creativo de Aston Martin, Marek Reichman. “Este modelo”, explica Reichman, “muestra el alcance y las oportunidades que se abren cuando ya no es necesario proporcionar espacio para una gran fuente de energía directamente frente al habitáculo. En el Concept Vision las baterías ocupan el piso del vehículo, así que todo lo demás nos pertenece”. Así, la excepcional eficiencia de espacio significa que puede acomodar con gran amplitud a cuatro adultos.

El Lagonda Vision Concept fue diseñado desde dentro hacia fuera. Sin necesidad de empaquetar un gran motor de combustión interna, caja de engranajes y transmisión, los diseñadores optimizaron el interior y luego construyeron el exterior del

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Design

un nuevo estilo de lujo El Lagonda podrá recorrer sin parar hasta 400 millas entre cargas. Ésta es la distancia entre Los Ángeles y San Francisco, o entre Londres y Edimburgo, o entre Berlín y Viena.

automóvil. Para crear ese interior tan especial, Aston Martin recurrió al reconocido artesano inglés David Snowdon, cuya habilidad para combinar y contrastar materiales —ya sean modernos, clásicos o tradicionales— fue la llave para crear el concepto de diseño del interior del Lagonda, en el que se utilizaron tanto fibra de carbono y cerámica como cashmeres y sedas, logrando un resultado sorprendente.

Debido a que la mayor parte de la resistencia estructural del automóvil se encuentra en el piso, fue posible diseñar portezuelas mucho más grandes que las convencionales, que incluyen parte del techo y permiten un acceso todavía más cómodo al interior. Los ocupantes pueden, literalmente, pararse en el interior del vehículo y salir de él de pie.

Otra novedad son los asientos, más parecidos a cómodos sillones que a los asientos de un vehículo convencional.

El diseño va de acuerdo con la conducción autónoma nivel cuatro, lo que significa que el vehículo será capaz de conducir en todas las circunstancias de rutina y en todas las carreteras reconocibles. Así, el volante no sólo podrá moverse de izquierda a derecha, también retraerse por completo, permitiendo que los asientos delanteros giren 180 grados para mantener una conversación cara a cara con los pasajeros. El vehículo tendrá una conciencia de 360 grados del mundo que lo rodea y estará completamente conectado a él, ofreciendo servicios de conserjería a medida y un alto nivel de conectividad y seguridad cibernética.

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Design

las bicicletas Neo Retro de Peugeot Design Lab Legend, la nueva colección de bicicletas de Peugeot, se inspira en el estilo de los modelos clásicos de la marca, cuya historia se remonta a una tradición de más de 130 años. Cómodas y confiables, las bicicletas están diseñadas principalmente para uso urbano, e incluye diferentes estilos: Fixie, urbano, carretera y ciudad, en tanto que la colección Junior ofrece una elegante introducción al ciclismo para niños de entre dos y seis años de edad.

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Entre los diferentes modelos destacan las Legend CL01 D7 y la Legend CL01 D7+, las cuales se distinguen por su robusto marco de acero y los colores vintage de Peugeot, un cómodo asiento, logotipo en relieve y puños a juego con el manillar. La D7+ ofrece, además, un diseño a cuadros blanco y negro, así como un desviador Shimano de 21 velocidades con iluminación delantera y tiras reflectantes.

También la Legend LC01 N7, elaborada también en acero y cuenta con una transmisión Shimano Nexus de siete velocidades que permite cambios de marcha incluso cuando la bicicleta se encuentra detenida. Y la Legend Lu01 Fixie urbano, un homenaje a las primeras bicicletas de Peugeot construidas en 1885, así como la Legend LR01 Carretera, con 16 velocidades.

En cuanto a las bicicletas para niños, éstas cuentan con una rueda libre para simplificar sus primeros paseos, junto con ruedas de entrenamiento. El marco de aluminio es liviano y robusto, y los frenos garantizan la máxima seguridad.

Design

The Fifth Element, por MB&F + L’Epée 1839 Creada por MB&F + L’Epée 1839, The Fifth Element es una estación meteorológica intergaláctica y horológica que permite prever el tiempo con gran exactitud… incluso cuando se va la luz. Resultado de la confluencia de fantasías procedentes de películas clásicas, libros y cómics de ovnis de los años cincuenta y sesenta, así como de las estaciones meteorológicas de mesa, populares hasta antes de que pudiéramos consultar las previsiones del tiempo en nuestros teléfonos móviles, el modelo cuenta con cuatro elementos insturmentales, extraíbles e intercambiables: Reloj, Barómetro, Higómetro y Termómetro, elementos que se combinan

en una nave nodriza (con su piloto extraterrestre, Ross) para crear una entidad mucho mayor que la suma de sus partes: The Fifth Element.

Si bien The Fifth Element está dedicado a la parte formal de la previsión del tiempo, la estación metereológica de la era espacial no habría sido posible sin el trabajo de L’Epée 1839, que demuestra su dominio de la precisión en la fabricación de las intrincadas líneas curvas y círculos concéntricos que dan forma a la compleja estructura.

The Fifth Element está disponible en tres ediciones limitadas a 18 piezas cada una en negro, plateado o azul.

The Fifth Element cuenta con cuatro elementos instrumentales e intercambiables entre si.

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One, el deportivo eléctrico de tres ruedas de Ampere Motor Ampere Motor, una startup basada en Los Ángeles recién dio a conocer su primer vehículo: un deportivo eléctrico de tres ruedas, simplemente conocido como One. Este pequeño auto —el cual comparte ciertas similitudes con el Polaris Slingshot y el EV3 de Morgan— ofrece 160 kilómetros de rango en su más básica configuración, aunque puede elegirse una versión que alcanza los 240 kilómetros. También es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en sólo ocho segundos y alcanzar una velocidad tope de 120 kilómetros por hora, de una forma suave y silenciosa. Y para recargarlo sólo basta con conectarlo durante tres horas y media a un enchufe normal de pared. Accesible y práctico, este interesante proyecto está construido alrededor de un chasis tubular ligero y cuenta con una suspensión de doble horquilla. Tal vez no sea un verdadero deportivo ruidoso y veloz, pero sí ofrece una gran opción para quienes desean un vehículo totalmente eléctrico sin invertir demasiado. https://youtu.be/2STvp8jdKms

Rimac C_Two, más rápido y potente Este llamativo hypercar autodirigido fue diseñado para ser más rápido y más poderoso que el Rimac Concept_One. E incluso capaz de ir aún más lejos. El C_Two se beneficia de cuatro motores eléctricos que desarrollan un total de 1,914 caballos de fuerza, un número alucinante para cualquiera.

Con esta cifra, no es de extrañar que el vehículo utilice cuatro cajas de engranajes: una sola velocidad para cada rueda delantera y un par de cajas de cambios de dos velocidades en las traseras. Con esto, el Rimac C_Two es capaz de acelerar de 0 a 97 kilómetros por hora en tan sólo 1.85 segundos, y de cero a 300 kilómetros por hora en 11.8 segundos. Y para controlar toda esa impresionante potencia, el auto fue equipado con frenos masivos que también regeneran la energía en la batería de litio-magnesio-níquel, ayudando a esta bestia a alcanzar un rango de 649 kilómetros. Y no sólo eso, se necesitan sólo 30 minutos

para cargar el 80% de su energía. Y por si fuera poco, los dueños del Rimac C_Two se beneficiarán del nivel cuatro de autonomía gracias a las ocho cámaras, un sensor LIDAR, seis radares y 12 sensores ultrasónicos. La asistencia de carril y la tecnología de autocorte no son nada nuevo, pero el Rimac C_Two contará con un novedoso sistema especial que utiliza reconocimiento facial.

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Ferrari 488 Pista: el placer de conducir El Ferrari 488 Pista está equipado con el motor V8 más potente de la historia de la marca de Maranello. Es el deportivo de serie especial con el nivel más elevado de transferencia tecnológica procedente del mundo de la competición. De hecho, su nombre se refiere en específico a la inigualable historia de Ferrari en ese ámbito.

Desde el punto de vista técnico, el 488 Pista condensa toda la experiencia acumulada por el 488 Challenge —el primer modelo de la serie equipado con un motor turbo— y el 488 GTE —ganador en 35 de 50 competiciones en las que ha participado hasta ahora— en los circuitos internacionales.

El motor del nuevo Ferrari 488 Pista adopta numerosas soluciones del motor que equipa al 488 Challenge, con una potencia aumentada hasta 720 caballos de fuerza. También es más ligero gracias a las nuevas bielas de titanio y las tomas de admisión de fibra de carbono. Por

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su parte, la aerodinámica deriva tanto del 488 GTE como de la experiencia de la firma en la Fórmula Uno, con lo que la eficiencia del 488 Pista aumenta un 20 por ciento con respecto al 488 GTB. Y para reducir aún más el peso, se incluye una batería de litio y ruedas de fibra de carbono, una primicia de Ferrari. Todo esto da como resultado que el Ferrari 488 Pista sea 90 kilogramos más ligero que el 488 GTB. En cuanto al diseño exterior, éste fue desarrollado para recalcar su espíritu deportivo, combinando con inteligencia la pureza del 488 GTB con elementos funcionales propios del 488 GTE y del 488 Challenge ya probados. El interior, por su parte, presenta un distintivo aire de competición y prescinde de cualquier elemento superfluo. La meticulosa artesanía y la sofisticación de los terminados armonizan gracias al uso de materiales ligeros, como fibra de carbono y Alcántara.

Chicharrรณn de lechรณn y goles #SiempreSeAntoja

Design

El Project Arnela Superyacht Concept no es un yate común Inspirado en las atractivas líneas y curvas de los aviones de combate, este magnífico concepto luce un moderno exterior y muchas características que impresionan a cualquiera. Creado por el diseñador holandés Edvin Hadzidedic, el Proyecto Arnela se distingue por sus líneas agresivas y las superficies de aspecto futurista, cuidadosamente creadas para mantener un perfil elegante, con una enorme terraza para disfrutar el sol, la cual cuenta con un toldo retráctil, lo que refuerza su apariencia de avión de combate.

A bordo, los hilos de iluminación LED guían a los visitantes hacia la cubierta principal, en donde se encuentra un acogedor comedor y una sala de estar que ofrece impresionantes vistas de los alrededores del yate. Pero lo más llamativo es la cubierta principal, la cual cuenta con un barandal de vidrio curvado que ofrece protección a prueba de balas… Algunas escaleras ocultas llevan a la cubierta de proa, en donde un gran jacuzzi de agua mineral e iluminación ambiental resulta ideal para descansar y relajarse.

La siguiente generación de cabinas VIP Design Q, un visionario estudio de diseño automotriz y de aviación británico se asoció recientemente con Comlux America para imaginar un espectacular diseño interior para la siguiente generación de jets ejecutivos, principalmente de Airbus y Boeing. El objetivo del proyecto es obtener perspectivas y propuestas de diferentes diseñadores para capturar las diferentes culturas, estilos y gustos de los potenciales clientes VIP, creando ambientes espectaculares con materiales, estilos y conceptos únicos.

Los jets ejecutivos Airbus ACJneo ofrecen las cabinas más amplias y altas de su segmento, junto con motores extremadamente eficientes, puntas de alas Sharklet y más comodidad en 20 | WR

Design

Lotus 3-Eleven 430: la evolución final El Lotus 3-Eleven 430 se adjudica de nuevo el título como el automóvil deportivo de calle más rápido de la firma, al recorrer el desafiante circuito de Hethel en apenas un minuto y 24 segundos; es decir, 0.8 segundos más rápido que el Exige Cup 430 y dos segundos más rápido que el 3-Eleven anterior. Actualizado específicamente para el Lotus 3-Eleven 430, el motor V6 de 3.5 litros produce 430 caballos de fuerza, impulsando al vehículo de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 3.1 segundos.

El Lotus 3-Eleven 430 fue diseñado para proporcionar a los fanáticos de la velocidad la experiencia de conducción más pura y directa. Cortado con la misma tijera de los Lotus emblemáticos, presenta un cuerpo ligero, gracias al compuesto de carbono con el que está compuesto y al chasis de aluminio extruido y adherido a medida.

Los paneles laterales de carbono esculpidos y parcialmente expuestos, así como los llamativos paneles interiores —también de carbono— contribuyen a reducir el peso.

Su estilo descaradamente agresivo y su elevado desempeño establecen nuevos estándares en velocidad y agilidad.

la cabina, lo que vuelve a estas aeronaves un verdadero placer. El ACJ320neo acomoda espaciosamente a 25 pasajeros, en tanto que el ACJ319neo transporta a sólo ocho pasajeros, al igual que el BBJ Max 8 de Boeing. Todos ellos ofrecerán interiores frescos, con paletas poco predecibles y características innovadoras y sorprendentes. www.wreport.com.mx

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Lamborghini Huracan Performante Spyder: desempeño y emoción La versión descapotable del alucinante Lamborghini Huracan Perfomante Coupé lleva al límite las prestaciones de la versión coupé para lograr una sublime combinación de innovación tecnológica, rendimiento y emoción de conducción al aire libre. Con su ya conocido motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural y tracción permanente, así como su impresionante potencia de 640 caballos de fuerza a 8,000 rpm, y 600 Nm de torque a 6,500 rpm, teniendo disponible más del 70% del torque a las mil revoluciones, el Lamborghini Huracan Performante Spyder acelera de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 3.1 segundos, llegando a una velocidad máxima de 325 kilómetros por hora. En cuanto al frenado, de 100 kilómetros por hora a cero lo consigue en 31.5 metros. Al igual que su homólogo coupé, el Spyder produce.

El chasis híbrido de aluminio con fibra de carbono, así como la nueva tecnología patentada por Lamborghini A.L.A. (Aerodinamica Lamborghini Attiva, un sistema que gestiona la aerodinámica activa) contribuye a una reducción del peso de 35 kilogramos con respecto a la versión coupé.

Así, con un peso total de apenas 1,507 kilogramos, el Spyder devuelve una relación peso-potencia de 2.35 kilogramos/caballos de fuerza, con una distribución de peso delante/atrás de 43/57%.

Y como estamos hablando de una bestia convertible, el techo merece una mención especial: tiene la capacidad de abrirse o cerrarse en sólo 17 segundos, a velocidades de hasta 50 kilómetros por hora. También

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incluye unos arcos de seguridad tras los asientos que se elevan al descapotarlo para continuar con la silueta del techo, además deflectores y conductos aerodinámicos para evitar turbulencias.

En cuanto al interior, éste proyecta todo el lujo y la excelencia italianas de Lamborghini. Los detalles están acabados con mucho cuidado, dedicación y precisión, sin olvidar la tecnología más innovadora, como el selector ANIMA (Adaptative Network Intelligence Management), que permite satisfacer las necesidades de conducción y destacar el carácter del auto en cualquier situación.

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Arch Method 143, al fin revelada Además de brillar en la pantalla grande, el actor de origen libanés, Keanu Reeves también diseña y construye motocicletas.

Luego de un par de años diseñando y construyendo para Arch Motorcycle, la compañía que Reeves fundó junto con su socio y

El modelo más largo de la línea Predator de Sunseeker regresa con la capacidad de entregar la asombrosa velocidad de 35 nudos gracias a un motor MAN V12 de 1550 caballos de fuerza, o de 40 con un motor MAN V12 1900. Deportivo y elegante, el novedoso Sunseeker Predator 74 fue creado con un perfecto balance entre estilo y practicidad. Los ventanales en los costados fueron agrandados, para permitir la entrada del Sol a raudales y

bien conocido diseñador de motocicletas Gard Hollinger en 2007, al fin es revelada la Arch Method 143.

Esta edición limitada a solo 23 unidades es la primera motocicleta de producción en presentar un chasis de fibra de carbono. El exclusivo concepto de diseño de capas y la elegante artesanía de la carrocería incluyen materiales de alta calidad como cuero, fibra de carbono y alumino CNC ingeniosamente trabajado. Incluye un motor V-twin de 2,343 cc, ruedas de turbina en carbono BST, un juego de tubos de escape personalizados en titanio y fibra de carbono inspirados en las motocicletas GP y faros de diseño único. Arch Motorcycle es u proyecto personal de Keanu Reeves, el cual ofrece una mezcla única de desempeño, personalización y atención al detalle para crear motocicletas únicas, que reflejen la personalidad de sus dueños.

para ofrecer vistas espectaculares desde el salón sin interrupciones, el cual, por sus amplias dimensiones, incluye un área para sentarse, amplio espacio de almacenamiento y una completa barra de bar debajo de un impresionante techo de cristal corredizo.

Abajo del salón se encuentra una generosa galera, con espacio para una sala de estar y barra de desayuno, además de tres espaciosas cabinas, la principal cuenta con opción a un vestidor o una oficina. De acuerdo

con la configuración deseada, se podrán acomodar hasta ocho huéspedes con toda comodidad. La cubierta de proa, por su parte, cuenta con una magnífica hamaca para descansar al sol, un garaje para albergar un jet ski y un Beach Club, en donde los huéspedes podrán disfrutar una barbacoa, una ducha de lluvia y de los asientos plegables.

Sunseeker Predator 74

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Rezvani Beast Alpha X Blackbird El icónico avión SR-71 Blackbird de Lockheed es, dede su creación en 1976 y hasta ahora, el avión tripulado más rápido del mundo. Utilizado para misiones de reconocimiento estratégico de largo alcance, este avión espía Mach 3+ es el terror de muchos ejércitos y fuente de inspiración para muchos proyectos, como este deslumbrante Beat Alpha X Blackbird de Reznavi Motors, el modelo más poderoso de la marca.

Oculto bajo el cofre de esta poderosa bestia se encuentra un impresionante motor turboalimentado de 2.5 litros, capaz de desarrollar 700 caballos de fuerza. Y gracias a su cuerpo de fibra de carbono de poco menos de una tonelada, el vehículo es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros en sólo 2.9 segundos.

El vehículo está equipado con rines de 18 pulgadas y frenos de cerámica de carbono, y será producido en una edición limitada a nada más cinco unidades.

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Maserati Levante Trofeo, un SUV para robar el aliento

Maserati reveló en días pasados el primer Levante construido alrededor de un motor V8 de 3.8 litros. Este novedoso SUV es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 3.9 segundos, y alcanzar una velocidad máxima que rebasa los 300 kilómetros por hora. El motor del Maserati Levante Trofeo está diseñado para acoplarse perfectamente al Sistema Inteligente de Tracción Q4 en las cuatro ruedas, y ofrece una asombrosa potencia de 590 caballos de fuerza a 6,250 rpm y 730 NM de par máximo a 2,250 – 5,000 rpm.

El chasis, por su parte, fue ajustado para controlar esta gran potencia y proporciona una experiencia de manejo de conducción estimulante sin comprometer la comodidad. El nuevo modo de conducción “Corsa” con funcionalidad Launch Control —además de los modos normal, ICE, sport y off road— contribuye a esta gran experiencia, pues mejora la respuesta del motor, acelera los cambios de marcha y cuenta con una amortiguación más deportiva.

El diseño del Maserati Levante Trofeo alcanza nuevos niveles de deportividad, principalmente en las fascias delantera y trasera,

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subrayado por los rines de aluminio de 22 pulgadas, las más grandes instaladas en un Maserati. La parte posterior es ancha y musculosa, acentuada por un elemento de fibra de carbono, en tanto que adelante cuenta con faros Full Matrix LED, una rejilla con barras verticales dobles en acabado negro piano y un panel en forma de panal de abejas de aspecto agresivo.

Los detalles específicos, como el divisor inferior, los biseles laterales de las tomas de aire delanteras, los insertos laterales y el extractor trasero están elaborados en fibra de carbono ultraligera y brillante, que contribuyen a reducir el peso.

La edición de lanzamiento del Levante Trofeo estará disponible en ocho colores exteriores con características exclusivas, como aperturas de luz diurna (DLO) y anillos de luz antiniebla, así como distintivos Black Chrome Maserati y logos de Trofeo “Saetta”. En cuanto al interior, éste cuenta con asientos deportivos de cuero “Pieno Fiore” en negro, rojo o marrón con costuras en contraste. El cuero negro con pespuntes en azul o amarillo es exclusivo de la edición de lanzamiento, así como una insignia seriada en la consola central con el nombre del cliente.

Design

Mercedes-Maybach Pullman: exclusividad e individualidad La clase de lujo de gama alta de Mercedes-Benz se vuelve aún más exquisita. El Mercedes-Mayback Pullman representa lo último en exclusividad e individualidad. El modelo más largo de la familia Clase S, con una longitud de 6.50 metros, cuenta con una nueva parrilla inspirada en un traje a rayas y combinaciones exclusivas de colores interiores.

El elegante aspecto exterior del vehículo se acentúa con los rines de 20 pulgadas y con una gama de acabados de pintura personalizados, que incluyen bi-tonos como los presentados en el Mercedes-Maybach Clase S. Los nuevos colores exclusivos magma gris, marrón caoba y beige seda/azul profundo también están disponibles en el interior.

Su notable longitud (de 6.50 metros) es signo inequívoco del estatus especial del Mercedes-Mayback Pullman. Proporciona espacio suficiente para un club lounge y una larga lista de equipamientos de serie, superando las espectativas de los ocupantes en lujo y comodidad.

Gaz Derrick, la nueva escultura mecánica de L’Epée 1839 Diseñado y manufacturado por L’Epée 1839, Gaz Derrick explora la capa más cercana de la superficie terrestre. Plataforma offshore o terrestre, Gaz Derrick está dotado de dos esferas inspiradas en el diseño de los medidores de gas: una indica la hora, la otra los minutos.

Las llaves de armado y ajuste de la hora están integradas en el conjunto del reloj.

La primera es el quemador situado en la parte superior, en tanto que la válvula situada a la derecha de la base hace las veces de llave para dar cuerda.

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El Gaz Derrick evoca los inmensos paisajes industriales grabados en el imaginario colectivo, de los que ofrece una interpretación tangible, lujosa y detallada. Aquí la fuente de energía se encuentra dentro del zócalo que soporta al conjunto, en donde fácilmente pueden ser reconocidos los engranajes, el escape y el barrilete que marcan el tiempo.

Disponible en ediciones limitadas a 50 piezas en cada versión de zócalo negro: movimiento y elementos chapados en oro amarillo o chapados en paladio.

Design

Montblanc Meisterstück Le Petit Prince Edición Especial La colección Meisterstück es un ícono entre los instrumentos de escritura de Montblanc. Y las ediciones epeciales son también muy valoradas y buscadas, entre ellas esta edición inspirada en un personaje de la literatura universal, creado por Antoine de Saint-Exupéry: Le Petit Prince. Uno de los libros más traducidos en el mundo, con ediciones en más de 250 idiomas y dialectos, la historia alegórica sobre el encuentro casual entre un piloto y un pequeño príncipe de un planeta lejano explora los temas universales de la imaginación, la mentalidad abierta y el valor de las relaciones humanas.

Con diseños inspirados en las ilustraciones dibujadas a mano por

Saint-Exupéry, el Meisterstück Le Petit Prince capta el mensaje del libro, de que transmitir los sueños y los valores a los demás es lo que hace significativa la vida.

Esta primera edición especial presenta al príncipe y al zorro, quienes revelan la sabiduría aprendida de sus experiencias. Ediciones posteriores destacarán otros personajes y sus poderosos mensajes, entre ellos el aviador y el planeta. La primera edición consta de dos instrumentos de escritura: la Meisterstück Le Petit Prince Special Edition y la Meisterstück Le Petit Prince Doué Classique Edition, además de una tinta especial en naranja oscuro, que recuerda el pelaje del zorro. Un cuaderno de cuero Saffiano completa la experiencia de escritura. www.wreport.com.mx

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Cervélo y Lamborghini se unen para crear una bicicleta de triatlón Automobili Lamborghini y Cervélo Cycles lanzan la bicicleta de triatlón Cervélo P5X edición Lamborghini. Esta edición limitada cuenta con el icónico color amarillo de la firma automotriz, además de que el cuadro de la bicicleta evoca las familiares formas de los vehículos de Lamborghini, mientras que un sello en el asiento indica el número al que corresponde en una edición de 25 unidades.

La exclusiva bicicleta combian un nuevo y audaz diseño con almacenamiento aerodinámicamente integrado, además de ofrecer un rendimiento aerodinámico incomparable que permite un rendimiento mayor para las competiciones para las que está destinada esta bicicleta.

Peugeot Rifter 4x4 Concept: la aventura alcanza las estrellas Este pequeño vehículo francés resulta una bocanada de aire fresco en el segmento de los todo terreno, pues a pesar de sus engañosas pequeñas dimensiones, encierra un cúmulo de especificaciones y equipamientos para hacer de cada viaje una verdadera aventura. El Peugeot Rifter 4x4 está equipado con un motor BlueHDi 120 con una caja de cambios de seis velocidades, que desarrolla un confortable par de 300 Nm. Este sistema de tracción, asociado al Peugeot i-Cockpit, proporciona al Rifter una precisión y un placer al volante sin precedentes, sin importar el terreno por el que se conduzca.

El Peugeot Rifter 4x4 Concept no

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se limita a los traslados. Está equipado con una tienda de campaña “Overland”, desarrollada en colaboración con Autohome. Para instalarla no se necesita mucho, solamente extraerla. Queda sujeta al techo del vehículo y cuenta con una escalera corrediza que permite un fácil acceso.

Y para completar la experiencia, se añade la bicicleta de montaña Peugeot eM02 Powertube con una batería compacta integrada al cuadro.

Design

Bugatti Chiron Sport Basándose en el Bugatti Chiron, la firma de origen italiano lanza la versión deportiva: el Bugatti Chiron Sport. Conservando las mismas cifras de potencia y rendimiento, la nueva versión ofrece un manejo significativamente mejorado, además de una agilidad aún mayor. Para lograr este propósito, Bugatti desarrolló un paquete de manejo dinámico y redujo el peso del automóvil en 18 kilogramos. Como resultado, el Bugatti Chiron Sport alcanza velocidades de viraje más altas, logrando cubrir el circuito de Nardò, al sur de Italia, en cinco segundos menos que el Chiron.

Entre las diferencias más evidentes entre el Chiron y su versión deportiva sobresalen un nuevo diseño de rines y un nuevo deflector de escape de cuatro tubos, además del precio: la versión básica del Bugatti Chiron Sport asciende a los 2.65 millones de euros, y para el mercado de Estados Unidos llega a los 3.26 millones, incluyendo impuestos y traslados.

Pero los cambios no terminan ahí, pues los diseñadores crearon una suspensión más rígida.

También se modificó la dirección, sin sacrificar su sensación y alto rendimiento. Además, el equipo de diseño de Bugatti creó un paquete de opciones de color y acabados, que otorga al vehículo un aspecto personalizado aún más deportivo.

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La carrocería tiene un esquema de color clásico en tono doble: carbón gris y rojo italiano, como base. Pero también están disponibles el “French Racing Blue”, el “Gris Rafale” y el “Gun Powder”. La distintiva línea lateral Bugatti, una moldura en forma de C elaborada en aleación de aluminio está pintada en rojo italiano, así como las pinzas de freno y el alerón trasero. En cuanto al interior, el negro es el color predominante. Todos los controles tienen un acabado anodizado negro.

El habitáculo cuenta con una cuidadosa selección de materiales: el volante y la palanca de velocidades están cubiertas con gamuza, en tanto que la Alcántara se encuentra en el techo, el pilar A, las persianas y el interior de los asientos; el cuero liso se utiliza para los paneles de las puertas y parte del tablero de instrumentos. Finalmente, la fibra de carbono se encuentra presente en el tablero, marcos de las puertas y la carcasa de la columna de dirección.

Design

La maravilla de Urwerk: el Atomic Master Clock En 1795, Abraham-Louis Breguet describió un nuevo tipo de cronometrador: “un medio para fijar el reloj a tiempo y regularlo sin necesidad de hacerlo personalmente… Luego, cada noche, al ir a la cama, pones el reloj de pulsera en el reloj de mesa. En la mañana —o una hora después, cuando lo necesites—estará exactamente a tiempo con el reloj de mesa.

No es necesario abrir el de pulsera”.

Este reloj de mesa sería el primero de una nueva familia de relojes, una expresión por llevar más allá la fascinación por la precisión.

Conocidos como “sympathique clocks”, están hechos para relojes de pulsera especialmente diseñados. El propietario colocaría su reloj en un soporte especial y, a cierta hora, el reloj de mesa fijaría el de pulsera en la hora correcta, ajustando su velocidad.

En honor a la idea de Breguet, Urwerk diseña —más 220 años después— el primer Atomic Master Clock, en el que un reloj de mesa atómico capaz de enrollar, establecer y regular un reloj Urwerk. Ésta es la primera vez que son creados tanto un reloj mecánico de pulsera como un reloj atómico de mesa capaces de realizar estas tres operaciones

Morgan Aero GT, el auto de carretera más extremo El Departamento de Proyectos Especiales de la firma inglesa Morgan Motor se distingue por sus creaciones a medida, tanto en equpamiento como en especificaciones. Y esto resulta patente en cada uno de los ocho Aero GT que integran la edición limitada. Así, cada uno es construido como una edición especial personalizada. El Aero GT representa el fin de la producción del Aero 8, lo que significa que cada dueño de un

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Aero será el guardián de un trozo de historia. Los ocho Aero GT tendrán una transmisión manual y un motor BMW 4799CC V8, que les permitirá acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en sólo 4.5 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 273 kilómetros por hora. Inspirados en los autos de competición de la década de los años sesenta, todos tendrán opción a un techo duro de fibra de carbono y una ventiación hacia atrás que refleja el gráfico de la luz posterior, en tanto que las insignias “GT” con terminado esmaltado significan la variante del modelo, cada una de ellas elaborada a mano por un joyero británico. El interior está acabado a mano con una serie de costuras en contraste y acentos rayados, así como una amplia selección de opciones de madera.

Design

Dynamic GTT 165 Superyacht Este súper yate de 50 metros (165 pies), innovador y refinado, es el más grande de la gama Dynamic GTT. El proyecto que estará listo en 2021, se beneficia de la experiencia de la firma de arquitectura naval holandesa Van Oossanen, que imaginó un casco delgado y largo, construido en una aleación de aluminio Sealium, lo que se traduce en velocidad, eficiencia y comodidad para navegar. Dos motores MTU V8 permitirán al GTT navegar por los mares a 17 nudos, aunque también existe la propuesta de una versión GTS que alcance los 25 nudos. En cuanto al interior, éste cuenta con un diseño de cinco o seis cabinas, dispuestas para albergar cómodamente a 10 o 12 huéspedes. Tendrá club de playa, spa, un área de gimnasio y amplio solarium de 20 metros, con la posibilidad de personalizar los acabados.

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t e s o r o s

d e

l a

t i e r r a

Chihuahua y sus

barrancas del cobre Por Marianna Magos / Imágenes: cortesía Chihuahua

Un lugar lleno de expresiones terrestres, paisajes extraordinarios y, además, con uno de los mejores trenes del mundo.

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Preciosas y únicas en el mundo, las Barrancas del Cobre se encuentran entre las montañas de la sierra Tarahumara, lugares asombrosos que a cualquiera dejan boquiabierto con su imponente atractivo visual, su enorme profundidad, su abundante vegetación y su peculiar clima.

Al llegar a la ciudad de Chihuahua uno debe conocer el centro histórico, rodeado de bellos edificios, parques, quioscos y plazuelas; esta ciudad guarda un tesoro nacional que es el lugar de ejecución del padre de la patria, Miguel Hidalgo, quien fue fusilado en el antiguo

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Colegio de los Jesuitas, que antes fue usado como cárcel y cuartel y ahora es hoy el Palacio de Gobierno. Hay otros sitios de interés a visitar como el museo de armas y el de Francisco Villa.

Al otro día es importante llegar a la estación de tren alrededor de las seis de la mañana con boleto en mano para abordar el que es ahora uno de los mejores trenes de talla mundial, el “Chepe Express”. Recordemos que desde 1961 se inauguró el Ferrocarril Chihuahua-Pacífico (mejor conocido como Chepe), el cual tardó 100 años en construirse, éste ha sido un referente para viajeros nacionales e internacionales que buscan nuevas aventuras. La construcción de la línea férrea se realizó entre los siglos XIX y XX y es considerado uno de los proyectos

Al nivel de los trenes de lujo internacionales, el Chepe ofrece aventuras y belleza natural.

(Chepe.mx)

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de ingeniería mejor ejecutados del país, debido a que el trazo de la línea cruza el macizo de la Sierra Madre Occidental con 653 kilómetros, 86 túneles y 37 puentes que conectan a Sinaloa con Chihuahua.

En el pasado mes de mayo, el Chepe Express comenzó a operar bajo un nuevo servicio de transporte con características diferenciadoras del tradicional tren Chihuahua-Pacífico (Chepe Regional).

El nuevo tren tiene todo el lujo integrado en nueve carros de pasajeros, diseñados para hacer de los paisajes de la zona una experiencia inigualable. Sus vagones son únicos, debido a su estilo y equipamiento, además de que cuentan con una terraza, un bar y un carro domo de dos pisos que alberga el restaurante Urike, a cargo del chef Daniel Ovadia y ​que ofrece un menú que representa los sabores de la región serrana del norte del país.

Para los amantes de la fotografía la terraza será ideal, debido a que tiene ventanas corredizas que permiten capturar momentos especiales del viaje sin obstáculos visuales y de manera segura,

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además de que los pasajeros podrán disfrutar de aperitivos y bebidas.

El bar está pensado como el punto de reunión del tren para quienes quieran pasar un rato en compañía de familiares y amigos y disfrutar de la coctelería mexicana. Sus salas lounge y cómodas periqueras harán que los pasajeros se diviertan en un ambiente relajado.

El Chepe Express ​cuenta con el servicio de clase Ejecutiva y Turista diseñadas para brindar completa comodidad a los pasajeros a bordo. La nueva ruta fue pensada para todos aquellos que quieren vivir una experiencia en tren y complementarla con la riqueza natural de una de las zonas más imponentes de México y del mundo.

El recorrido del tren se realiza a diario y empieza en Los Mochis, Sinaloa, para llegar a Creel, Chihuahua, y regresar a Los Mochis. La ruta tiene programadas dos paradas intermedias en El Fuerte (Sinaloa) y Divisadero (Chihuahua), donde uno podrá explorar otras aventuras y actividades para todo tipo de viaje. www.wreport.com.mx

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Creel Considerado pueblo mágico, Creel es la puerta de entrada a la Sierra Tarahumara y, por lo tanto, alberga la mayor población de tarahumaras, famosos por ser excelentes corredores, además de grandes artesanos. Allí se pueden adquirir sus famosas artesanías, como los cestos hechos con hojas de pino (oyamel), así como figuras talladas en madera y cortezas de madera.

Es muy recomendable probar la típica discada (carne asada con chorizo, queso y rajas de chile chilaca), las mermeladas de frutos de la región y los lácteos elaborados por los menonitas.

A 10 minutos de Creel se encuentra San Ignacio de Arareko, que alberga el Valle de los Hongos, el de las Ranas, el de los Monjes, el Lago de Arareko y la Misión San Ignacio, en donde se podrán hacer actividades como caminatas y paseos a caballo, en bici de montaña o en cuatrimotos. También se podrán visitar las cascadas de Cusárare o las aguas termales de Recowatza.

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Barrancas del Cobre Paraíso terrenal único en su tipo, esta joya que nos regala la sierra Tarahumara se encuentra en medio del sonido del viento, los rayos de sol radiante y su hermoso horizonte formado por barrancas de color cobre. Hay varias experiencias por vivir en este mágico lugar, como la caminata tarahumara que es en compañía de un raramuri, disfrutar del bello paisaje desde la terraza de algún hotel, o bien disfrutar de la observación de estrellas en medio de la oscuridad y el silencio de la noche. Al otro día se recomienda visitar el Parque de Aventura Barrancas del Cobre, ya que la grandeza del cañón del cobre es admirada desde un gran viaje por los aires que ofrece un teleférico que atraviesa parte de su gran extensión, viajando aproximadamente a 1879 metros de altura. También en este parque se ofrecen otras actividades como subirse a la segunda tirolesa más larga del mundo (zip rider), subirse a otras siete tirolesas más, disfrutar del bosque aéreo en puen-

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tes colgantes y la vía ferrata para atravesar de una barranca a otra en una escalera volada.

El Fuerte El Municipio de El Fuerte se localiza dentro del Circuito Ecoturístico Mar de Cortés - Barrancas del Cobre.

Posee grandes atractivos naturales, históricos, arquitectónicos, culturales y arraigadas tradiciones indígenas. La observación de aves sobre el río “El Fuerte”, es un atractivo, así como visitar su antiguo cuartel de vigilancia (Fuerte de Sinaloa), que hoy en día es un museo abierto al público.

Los Mochis En este punto de Sinaloa será indispensable parar en Bahía de Topolobampo para un paseo en lancha y pesca; visitar el Parque Sinaloa, el Restaurante El Farallón o bien comer deliciosos mariscos con vistas a la bahía en el Restaurante Stanley´s.

Definitivamente, Chihuahua es un deleite a la vista, sus paisajes son impresionantes, su tren de primera clase y sus experiencias únicas, un destino para recorrer de norte a sur y vivirlo en cualquier momento.

Dónde hospedarse El Hotel el Mirador ofrece la gama más alta de servicios en Las Barrancas del Cobre, su terraza es la mejor para admirar el paisaje del punto más impresionante de la sierra Tarahumara. En medio del silencio y tranquilidad se puede contar con todas las comodidades para los visitantes. www.hotelmirador.mx

Los viñedos de Chihuahua El cultivo de la vid fue iniciado por la orden Jesuita que llegó a la sierra Tarahumara para celebrar misa y evangelizar a las etnias; hoy en día esta actividad es un atractivo a visitar con instalaciones de lujo. Los viñedos Cavall se ubican en el municipio de Delicias (a una hora de la ciudad de Chihuahua), en donde hay terrazas, lounges, un salón de cata, un escenario para eventos, fiestas de la vendimia y conciertos privados. Otro viñedo a visitar está en el valle de Cerocahui, (a dos horas de barrancas del cobre), parte del Hotel Misión

by Balderrama Hotel Collection, en donde desde hace 25 años producen vino para consumo local.

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Beijing: contrastes fascinantes

Desde templos antiguos hasta modernos edificios, Beijing es un destino que conjunta la riqueza del pasado con la tecnología del presente.

Por Karina González Fauerman / Imágenes cortesía Pixabay

Entre emperadores y dinastías, Beijing (también conocida como Pekín) es la capital de la República Popular China. Para conocer esta ciudad, ubicada al norte del país y que fue sede de los Juegos Olímpicos en 2008, hay que recorrer sus hutongs o antiguos callejones y sorprenderse por sus distritos de arte, románticos parques y restaurantes donde probar el tradicional pato pekinés. Éstos son algunos de los principales atractivos de esta enigmática ciudad del Lejano Oriente.

La Gran Muralla Nombrada una de las nuevas Siete Maravillas del Mundo en 2007, es la obra por excelencia de China, arquetipo de su cultura y civilización. Con una longitud aproximada de 8 mil 851 kilómetros, esta obra invita a recorrerla mientras se aprecian las montañas, los desiertos y las llanuras de la geografía china que atraviesa.

Plaza Tian’anmen Construida en 1949 tras la proclamación de la República Popular de China, la plaza cuenta con unas dimensiones colosales de 880 por 500 metros. El centro se encuentra ocupado por el Mausoleo de Mao Zedong, el edificio en donde yace el cuerpo embalsamado del líder comunista, fundador de la República Popular China.

Ciudad Prohibida Fue el palacio imperial para 24 emperadores durante las dinastías Ming y Qing. Se encuentra en el centro 42 | WR

de Beiing y al norte de la Plaza de Tian’anmen. De forma rectangular, su construcción se inició en 1406 y fue terminada en 1420, durante la dinastía Ming.

Templo del Cielo Complejo arquitectónico que se divide en dos partes principales: la parte norte está hecha en forma semicircular, se encuentra un poco más alta que el resto y simboliza el cielo; la parte sur es cuadrada, se localiza en una parte más baja y representa a la tierra. Cuenta un salón de oración para la buena cosecha, así como una “pared de eco”.

Mercado de la Seda En este gran centro comercial de cinco plantas se concentran cerca de mil 700 pequeños puestos con una inmensa diversidad de artículos. Es uno de los lugares comerciales preferidos por los turistas, pues aquí pueden encontrar prendas de imitación de marcas de lujo, joyería y todo tipo de objetos.

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Luang Prabang: “La ciudad de los mil templos” Situado en el corazón del sudeste asiático, este destino es el epicentro religioso del budismo en Laos.

Por Karina González Fauerman / Imágenes cortesía Pixabay

Con más de 50 templos budistas, no es casualidad que Luang Prabang sea conocida como “La Ciudad de los Mil Templos”. Por sus paisajes selváticos y profunda espiritualidad, es un destino imperdible para turistas de todo el mundo. Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1995, es el principal centro religioso, económico y turístico de Laos. Fue la capital del país hasta 1975, cuando cedió el puesto a Vientián. Descubre los principales atractivos de esta ciudad cuyo nombre significa “Gran Buda de Oro”.

Wat Xieng Thong Construido en 1560, este monasterio, también conocido como “el templo de la ciudad dorada”, era el lugar de coronación de los reyes. Está decorado con mosaicos y tallas en madera.

Night Market Ubicado en la calle Sisavangvong, este mercado es una visita obligada, ya que ahí los turistas pueden comprar artesanías típicas, prendas de ropa y frutas, además de degustar la comida local.

Palacio Real Es un conjunto de edificios de estilo colonial francés que datan del año 1904. En su interior se encuentra un teatro, el templo Haw Pha Bang y el Museo del Palacio Real.

Ceremonia de entrega de limosnas Cada mañana, los monjes (vestidos de trajes anaranjados) salen de sus templos descalzos para recoger las ofrendas o limosnas de sus devotos. En absoluto silencio recogen arroz, bananas, dulces y lo que los habitantes les entregan en caridad.

Cataratas Kuang Si Paraíso acuático que se encuentra a las afueras de Luang Prabang. Darse un baño, saltar en liana desde los árboles y escalar hasta las rocas donde cae el agua son algunos de los principales atractivos.

Colina Phu Si Tiene unos 100 metros de altura y el esfuerzo que implica el ascenso se ve ampliamente recompensado con unas maravillosas vistas panorámicas de 360 grados de Luang Prabang, los ríos Mekong y Nam Khan y las montañas selváticas de los alrededores.

Cuevas de los Mil Budas Es necesario tomar una lancha que navega por el Mekong para ir a este punto donde descubrirás una enorme cantidad de estatuillas que los fieles que acuden a ellas en peregrinación han dejado en su interior.

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2018 ciudades del

Mundial

Por María Teresa Dávila Fotos: Pixabay y Flickr

Moscú La capital rusa fue fundada en el año 1147, en la colina Borovitsky, cerca de la unión de dos ríos, el Moscú y el Neglinka, y en la intersección de dos caminos, a Novgorod y a Kiev. Se caracteriza por sus parques Górkogo y Sokólniky, el Losiny Ostrov (isla de alces) y el Vorobyovy Gory (montañas de gorriones), entre otros muchos parques, jardines y boulevares. En verano se puede andar en bicicleta, hacer picnics en los parques y visitar la playa. En invierno, la opción es patinar en hielo y esquiar.

La ciudad está muy bien organizada: al centro el Kremlin, fortaleza, museo y centro del poder, desde donde parten los caminos hacia todo el país, en tanto que a los alrededores, las tradicionales casas moscovitas colindan con mansiones estilo imperio y edificios constructivistas, ras-

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cacielos y construcciones de la época de Stalin.

Moscú se caracteriza por su activa vida cultural. Nunca faltan bienales, foros, festivales gastronómicos, funciones de teatro, partidos de fútbol, ferias de libros, carreras de automóviles, etcétera a los cuales asistir cada semana.

Imperdible es la visita al Puente Bolshoi Kamenniy, urbanizado con casas residenciales, tiendas y departamentos de la Edad

Media, el cual adquirió su forma moderna gracias a los arquitectos Vladimir Schuko, Vladimir Gelfreykh y Mkhail Minkus.

Tan icónico, que se encuentra inmortalizado en el reverso de la portada del pasaporte ruso. Tampoco hay que dejar de visitar el Templo de Vasiliiy Blazhenniy, la catedral más reconocible de la capital rusa, un magnífico edificio que decora la Plaza Roja, el Teatro Bolshoi y el Museo de la cosmonáutica.

El Estadio Luzhiniki es el más grande de Rusia. Fue abierto en 1956 y reconstruido en 2017 en preparación para el Mundial, pudiendo albergar a más de 80,000 espectadores. Por su parte, el Estadio Spartak cuenta con una capacidad para 45,000 espectadores y fue terminado en 2014. Alberga al club de fútbol más popular de Rusia, el Spartak.

Foto: De Mos.ru, commons.wikimedia.org

Las

Rusia, tiene una población de 140 millones de personas y una inmensa diversidad de climas, culturas, paisajes y ciudades; 11 de ellas recibirán entre el 14 de junio y el 15 de julio a una multitud de visitantes fanáticos del futbol y a diversos equipos que se disputarán la ansiada copa.

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Samara La ciudad de Samara está al suroeste de Rusia, a las orillas del río Volga y cerca de los montes Zhigulí. Se distingue por su ajetreada vida comercial debido al tráfico aéreo, ferroviario y fluvial. Destacan el Museo de etnolografía e historia local, el museo “Samara espacial” —que exhibe el desarrollo aeroespacial de la ciudad y está situado al pie del cohete Soyúz— y el museo “Búnker de Stalin”, cuya ubicación a 37 metros por debajo del nivel del suelo deja en sus visitantes una fuerte impresión.

En el centro histórico de la ciudad, en donde los edificios del siglo XIX conservan un aire placentero y atemporal, se encuentra la iglesia católica del Sagrado Corazón de Jesús, de un puro estilo gótico europeo. Un poco más allá, en la calle Frunze, se encuentra la ha-

Volgogrado Volgogrado, o “Ciudad del Volga”, debe su nombre a su ubicación en la confluencia de los ríos Volga y Tsaritsa. Es una ciudad famosa por su triste pasado, pues fue escenario de una de las batallas más crueles de la Segunda Guerra Mundial, en donde los soldados soviéticos resistieron a los intentos de conquista por parte de las fuerzas del Eje entre 1942 y 1943.

En honor a esta batalla se levantó la Estatua de la Madre Patria, uno de los símbolos de la ciudad.

Entre sus atractivos destacan el Lago de las Flores de Loto, las cuales florecen entre agosto y septiembre, y las ruinas de la gran ciudad de Saray-Berke, cerca de la aldea de Tsarev, en la región de Volgogrado, fundada en 1260 por

cienda de Alexei Tolstoi, quien vivió ahí durante su juventud alrededor de 1901 y que actualmente aloja al Museo de Literatura de Samara. No hay que olvidar el Teatro Académico de Ópera y Ballet, el Museo Moderno (con obras que datan de finales del siglo XIX y principios del XX) o la mansión Kurliná, así como una multitud de monumentos dedicados a personalidades de la historia mundial como Capaev,

Púshkin, Lenin, el príncipe Grigóriy Zasekin, además del zoológico y el circo, cuya leyenda se remonta a los migrantes tártaros que se ganaban la vida haciendo suertes a caballo.

La Samara Arena fue construida para el Mundial 2018 en un estilo que recuerda la historia espacial de la ciudad. Albergará hasta 45,000 espectadores y será la casa del club de fútbol profesional Krylia Sovétov.

el gobernante Berke de la Horda de Oro, y destruida durante la invasión del famoso conquistador Timur (Tamerlán) en 1395.

Volgogrado también ofrece galerías como la Sala de exposiciones de la Unión de Artistas, en donde se presentan obras referentes a la historia de Rusia, o Vernissage, que

expone obras de artistas jóvenes y beneméritos.

La Volgograd Arena fue construida sobre lo que fue el estadio Crostóv-Volgograd, y contará con una capacidad para más de 45,000 espectadores. Luego del Mundial 2018, será el nuevo campo de juego de casa del club de fútbol local Rótor.

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Rostov del Don Esta ciudad del suroeste de Rusia debe su nombre al río Don. Importante centro comercial, industrial y de transporte, Rostov del Don se comunica al mar de Azov por un profundo canal y con los mares Caspio, Báltico y Blanco por el canal Volga-Don. El centro cultural y comercial de la ciudad, así como los museos,

plazas, parques y templos más importantes se encuentra situado en la orilla derecha de la ciudad, mientras que del otro lado se puede llegar hacia las playas, los restaurantes, las cafeterías y los clubes nocturnos, así como los hoteles de lujo.

Una de las atracciones más llamativas de Rostov del Don es “Hombre

en un cubo”, que apareció en 2005 como escuela de arte teatral bajo la dirección de Katerina Rydnina y que año con año atrae a centenares de espectadores que buscan ser testigos de un teatro experimental fuera de lo común. La arraigada tradición teatral de la ciudad no queda ahí, pues no lejo de ahí se levanta el Teatro Juvenil Académico, que participa activamente en la vida cultural de Rostov desde 1980. O el Teatro Musical, uno de los mejores teatros de opereta de toda Rusia, además del Teatro 18+, plataforma del joven arte teatral, expresivo y moderno, cuyo repertorio abarca desde cuentos para adultos, hasta comedia trágica y géneros populares.

La construcción de la Rostov Arena comenzó en 2012, y se convertirá en el elemento principal de las zonas públicas de la ciudad. Albergará a más de 45,000 espectadores y se convertirá en la casa del club de fútbol local Rostov.

Nizhni Nóvgorod

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cia a la administración de Nizhni y sus regiones. En su interior se encuentra la catedral del Arcángel Miguel del siglo XVI y la tumba de Kuzma Minin, el obelisco a Minin y Pozharsky —en honora a la milicia de Nizhni Nóvgorod que en 1612 liberóa a Moscú de la ocupación polaca—, que data de

1828, además del museo de arte y la filarmónica de la ciudad.

La construcción del estadio Nizhny Nóvgorod comenzó en 2015. Después del campeonato mundial, la arena será utilizada como complejo deportivo polifuncional y como casa del club de fútbol local Olimpiets.

By [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/ by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Nizhni Nóvgorod es el centro administrativo de la Región Federal del Volga. Fundada en 1221 en calidad de fortaleza, la ciudad estaba destinada a defender las fronteras del principado de Vladimir. En el siglo XIV se convirtió en la capital del principado, alcanzando el estatus de centro económico, político, industrial, científico y educativo de la región entre los siglos XVIII y XIX. Durante la era soviética la ciudad se llamó Gorky, en donde se fundó la planta de automóviles Gorkovsky en los años Treinta, una de las principales empresas de la industria automotriz y cuyo sucesor en la actualidad es el holding Grupo GAZ. Entre sus atractivos destaca el kremlin, una fortaleza de 13 torres y muralla de dos km sirve de residen-

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Sochi El Gran Sochi no es sólo una ciudad, sino una cadena de 145 km que se extiende a lo largo del Mar Negro, con pueblos costeros y montañas, desde el poblado de Magri hasta el río Psou, en la frontera con Abjasia.

Sochi sufrió una intensa renovación en los últimos años, cientos de km de carreteras han sido construidos y reconstruidos, así como estaciones de ferrocarril, aeropuertos, salas de conciertos, museos y hoteles. En 2014 fue sede de los Juegos Olímpicos de Invierno, evento para el cual todo el país se preparó durante siete años. Ese mismo año fue sede de la primera carrera de F1 y en 2017 los III Juegos Militares Mundiales de Invierno, así que esta zona es rica en cultura deportiva. Sochi también tiene una abundante oferta gastronómica, con cientos de cafeterías de diferentes cocinas, que ofrecen

desde platillos internacionales hasta los originarios de la región del Cáucaso. Y para pasear, nada como sus malecones, el Verkhnia, en donde se ubica el bello hotel Primorskaia, y el malecón central, donde se encuentra el famoso hotel Zhemchuzhina, donde se alojan las estrellas durante el Festival Internacional de Cine Kinotavr.

También están los restos del Fuerte

de Alejandría, que sirvió como refugio a los militares rusos durante la guerra del Cáucaso a mediados del siglo XIX. El Estadio Fisht —cuyo nombre significa, en adigués, “cabeza blanca”— fue construido para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014. Su estructura ofrece a los aficionados (más de 45,000) vista a las montañas y al mar.

Ekaterimburgo Centro administrativo de la región federal de los Urales y Sverdlovsk.

Fue fundada en 1723, recibió su nombre en honor a la zarina rusa Ekaterina (entre 1924 y 1991 se llamó Sverdlovsk). Ekaterimburgo, por su ubicación en la ladera de los montes Urales, es la “ventana hacia Asia”, a través de la cual se extiende la ruta europea del país hacia la inmensidad blanca de Siberia, que lleva a la frontera con China. Esta importante ruta se llamó, en aquellos tiempos, “Ruta de Siberia” y hoy lleva el nombre de “Ruta Transiberiana”.

Ekaterimburgo es la cuarta ciudad más poblada de Rusia, detrás de Moscú, San Petersburgo y Novosibirsk. Una metrópolis que rebosa en vida cultural, social y comercial con múltiples museos, centros comercia-

les, teatros, restaurantes y parques.

Uno de los edificios más emblemáticos es el Templo sobre la sangre, uno de los más grandes de toda Rusia. Se ubica en donde antes se levantó la casa del ingeniero Nikolay Ipantiev; ahí, en julio de 1918, fueron fusilados los miembros de la familia

zarista y sus allegados. La Ekaterimburg Arena es el estadio más grande de la región de los Urales y casa del club de futbol Ekaterimburgo Ural.

Fue construido entre 1953 y 1957 y su fachada neoclásica, es objeto de patrimonio cultural. Alberga a 35,000 espectadores.

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Kaliningrado Es la región más occidental de Rusia, a orillas del mar Báltico, y separada del resto del país por los territorios de Lituania y Bielorrusia, limitando al sur con Polonia.

La ciudad fue fundada en 1255 como una fortaleza de la Orden Teutónica y se llamaba Königsberg.

A finales del siglo XVIII se convirtió en la capital de la provincia alemana Prusia Oriental. En 1945 esta ciudad-fortaleza fue tomada por las tropas soviéticas y al finalizar la Gran Guerra Patria, la parte norte de Prusia Oriental junto con su capital fue transferida a la Unión Soviética, cambiando su nombre un año después a Kaliningrado. Debido a las numerosas bases militares en esta región, hasta la disolución de la URSS la ciudad tuvo el estatus de cerrada, lo que impedía a los turistas extranjeros visitarla.

Hoy en día Kaliningrado es un importante centro de transporte (por aquí cruzan muchas rutas internacionales de ferrocarriles, autobuses, marítimas y aéreas) e industrial (cerca de ahí se ubica uno de los más grandes yacimientos de ámbar, el cual continene el 90% de las reservas mundiales de este material).

Kaliningrado también posee un gran número de edificaciones europeas

bien conservadas, construidas antes de la guerra y fortificaciones que datan de mediados del siglo XIX, de estilo neogótico con torres de defensa, cuarteles y bastiones.

El estadio Kaliningrad fue construido a orillas de la isla Oktiabrski, cerca del malecón del río Staraya Pregolia. El edificio, en forma de rectángulo con esquinas redondeadas, cuenta con cinco niveles para albergar a 35,000 espectadores.

perdió su importancia militar. Los principales atractivos turísticos de la ciudad se encuentran en la zona Leninsky, en la orilla izquierda del río Insar, como la Plaza del Milenio, inaugurada en 2012 con una de las fuentes musicales a colores más

altas de Rusia, “Estrella de Mordovia”.

No hay que olvidar el Museo Republicano de Arte de Mordovia S. D. Erzia, la Catedral del santo guerrero Fyodor Ushakov, el grupo escultural “Familia”, la Igleisa de San Juan el Teólogo, el complejo museoetnográfico “Mordovskoe Podvorye”, el Parque de Cultura y Ocio A.S. Pushkin, el monumento “Por los siglos con Rusia”, signo conmemorativo a los fundadores de Saranks, el monumento a A.S. Pushkin y la capilla de A. Nevsky.

La Mordovia Arena fue construida a poca distancia del centro de Saransk, ex profeso para el Mundial 2018.

Tiene una forma oval con un zócalo alto de dos pisos y puede acomodar a 45,000 espectadores. Después será la casa de juego del club local Mordovia.

Saransk Saransk es el centro administrativo de la República de Mordovia, uno de los pueblos indígenas de Rusia central. Fue fundado en 1641 como fortaleza fronteriza en el sudeste del reino ruso, pero con la expansión del territorio en el siglo XVIII, Saransk

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Kazán Fundada hace más de 2,000 años, Kazán siempre ha vivido apresurada y a lo grande: como fortaleza de Bulgaria del Volga, como capital del janato de Kazan y como una de las principales ciudades de Rusia.

Actualmente es un importante puerto a la izquierda del río Volga, gozando de una rica vida cultural y económica.

Kazan también tiene una amplia experiencia en la organización de eventos deportivos internacionales: en 2011 se celebró el Campeonato Europeo de Halterofilia, en 2013 la Universidada Mundial de Verano XXVII, en 2014 el Campeonato Mundial de Esgrima, en 2015 el Campeonato Mundial de Deportes Acuáticos y entre 2017 y 2018 el futbol es el tema de moda.

Kazán es una de las ciudades más multiculturales y multiconfesionales

en el país: musulmanes, ortodoxos, judíos y católicos se enriquecen y complementan mutuamente. Entre los monumentos más populares de esta ciudad se encuentran el Kul Sharif, una mezquita que existió hasta 1552 en la fortaleza del Khan que fue destruida por un gran incendio ocurrido cuando Iván el Terrible invadió la ciudad. Otro edificio, también contemporáneo, es el Mirador del

Centro Familiar Kazán, construido en 2013, obra del reconocido artista y escultor ruso Dashi Namdakov.

Construido en 2013 para la Universidada de Verano, la Kazán Arena tiene capacidad para albergar 44,779 espectadores y es la casa de juego del club Rubín. Es el único estadio de futbol en el mundo en donde se han conseguido 12 récords mundiales de natación.

San Petersburgo San Petersburgo no se parece a ninguna ciudad del mundo. Para empezar, su nombre ha cambiado cuatro veces. Fue Petrogrado y Leningrado, pero sus habitantes suelen llamarle “Piter”. Se encuentra en la costa del golfo de Finlandia, a un lado de la desembocadura del río Neva. Tiene 64 ríos, 48 canales, 34 riachuelos y 800 puentes. Ningún sitio ha conservado como San Petersburgo sus edificaciones, logrando una mezcla ecléctica entre diversos estilos, desde el neoclásico, hasta el moderno, el retrospectivo, etcétera, así, el centro de la ciudad se ha convertido en un museo al aire libre, cuyo característico aspecto data de antes de 1917.

Considerada por la UNESCO como patrimonio cultural de la humani-

dad, San Petersburgo tiene muchos sitios de interés que ofrecer. Desde más de 200 museos, pasando por 70 teatros y 50 cines, hasta sumar 1100 bibliotecas.

El Estadio de San Petersburgo puede

albergar a 65,000 espectadores. Es obra del arquitecto japonés Kishö Kurokawa, y tiene un techo retráctil que se abre o cierra en sólo 15 minutos. Su cancha removible permite celebrar eventos culturales masivos.

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Life & Style • Travel & Spa

Si crees que lo has visto todo, date una vuelta por la tierra duranguense y vive experiencias de película.

Si viajas por México,

visita Durango Por Marianna Magos

Durango, el must de México, es un destino multidiverso. El centro histórico de la ciudad cuenta con unos mil edificios construidos a lo largo de varios siglos, con estilos muy variados que van desde el neoclásico y el barroco, hasta el neogótico. Recorrer el centro de Durango es conocer el pasado al apreciar cada una de las edificaciones, esperando que llegue el anochecer para observar uno de los mejores espectáculos nocturno, pues una gran parte de las construcciones han sido dotadas de una espectacular iluminación escénica que nadie debe perderse. Aquí también encontramos museos, galerías de arte, boutiques, cafés e increíbles construcciones que enmarcan este lugar, en especial su emblemática catedral, el museo Francisco Villa, el barrio del Calvario y su teleférico, que permite admirar el esplendor colonial de la ciudad.

No olvidarás el parque temático conocido como Paseo del Viejo Oeste, lugar que ha servido como escenario de múltiples películas del género western, y en donde actualmente los fines de semana se puede disfrutar de un show de apaches, vaqueros y cancaneras, sin duda alguna una experiencia única que no se pueden perder.

Pueblos mágicos en Durango Durango cuenta con un pueblo mágico, “Mapimí”, el 50 | WR

cual se desarrolló durante cuatro siglos en torno a la mina de Ojuela. Justo en la entrada de la veta apareció el pequeño poblado de Ojuela, mismo que atrajo a aventureros, buscadores de fortuna y comerciantes.

Tanta fue su fama, que es mencionado en poemas, leyendas y corridos. El monumental Puente de Ojuela todavía despierta admiración por la excelencia de su ingeniería; tiene un inmenso patrimonio histórico y silvestre, puesto que se localiza en el corazón de la Reserva de la Biosfera Bolsón de Mapimí, un área natural de enorme belleza y relevancia para la preservación de diversos ecosistemas de la región.

Otro lugar excepcional en proceso de obtener el nombramiento oficial de pueblo mágico es “Nombre de Dios”. Fundado en 1562 y situado a 52 km de Durango, es un pueblo rico en arte, historia, tradición, bellezas naturales y gastronomía muy característica como las famosas gorditas, quesos a base de asaderos y mezcal artesanal; bebida espirituosa que tiene en este pueblo un circuito nuevo entre los atractivos a recorrer en Durango, pues este estado cuanta con denominación de origen para su emblemática producción de mezcal.

Durango es sabor, aventura, historia y cultura, un destino que no deja de sorprendernos. Y sea cual sea el motivo del viaje para visitar este destino, sugerimos un listado con imperdibles que uno debe realizar:

Life & Style • Travel & Spa

Diviértete como vaquero salido de una película del oeste, literalmente presenciarás escenas con actores profesionales en locaciones legendarias en Paseo del Viejo Oeste.

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Aprecia la ciudad y las montañas que rodean a Durango desde su punto más alto a bordo del teleférico y disfruta de las actividades culturales que se llevan a cabo en los dos miradores que conecta.

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Disfruta del mezcal y la gastronomía duranguense en alguno de sus pintorescos restaurantes, existen para todos los gustos y presupuestos, desde negocios familiares de tradición hasta los más lujosos.

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Asómbrate de las vistas maravillosas en el Jardín de Piedras de Mexiquillo. Pocos lugares verás en la vida como éste. No por nada es uno de los sitios más visitados del norte del país.

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Explora la sierra y vive las experiencias y deportes que ahí se realizan, como pasear a caballo, andar en cuatrimoto y bicicleta, hacer rappel y tirolesa, observar las estrellas y aislarte del ajetreo de la ciudad en una cabaña.

Vence tus temores y prueba el alacrán duranguense, ya sea en mezcal o en algún platillo tradicional. Conoce la cultura que hay alrededor del alacrán y: ¡piérdele el miedo!

Piérdete por horas en los museos de la ciudad. No te imaginas la cantidad de opciones que hay en las calles del Centro Histórico.

Puedes llegar a pie a casi todos los museos y hay para todos los intereses.

Lánzate del bungee a más de 100 metros de altura en medio de las montañas desde el Puente de Otinapa. En este centro de ecoturismo hay tantas actividades como las puedas imaginar.

Sal de fiesta, que en Durango hay ¡y bien! Puedes hacer tour cantinero o directamente ir en la noche a alguna de las terrazas chic que hay en el Centro Histórico. En esta ciudad no falta nunca la buena vibra y un excelente servicio.

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Gourmet

Restaurantes

de

verano

Por Marianna Magos / Fotos: Cortesía restaurantes.

Durante el verano, el clima cálido siempre invita a probar unos ricos cocteles, vinos blancos o rosados y platillos con ingredientes de temporada. Así que hay varios restaurantes en la ciudad que ofrecen diversos menús y espacios amigables para largas sobremesas y animadas reuniones, incluso alguna escapada al estilo neoyorkino; aquí dejamos unas recomendaciones para disfrutar el buen tiempo alagando el paladar.

Balcón del Zócalo Av. 5 de mayo 61, Centro, Cuauhtémoc.

Tel. 5130-5130. Abierto de lunes a domingo de 7:00 a 23:00 hrs.

Una de las mejores terrazas del centro de la Ciudad de México es, sin duda, la del Balcón del Zócalo, ya que con una panorámica vista uno puede disfrutar de un coctel o copa de vino y su cocina mexicana contemporánea. La coctelería del Balcón del Zócalo es una excepcional opción para disfrutar del ambiente contemporáneo del restaurante, sus creaciones de autor le van bien a cualquier ocasión.

Bajo el lema “actualizar sin perder”, el chef Pepe Salinas ha logrado 52 | WR

motivar emociones a través de los sabores; y es que la cocina del Balcón del Zócalo busca reproducir, mediante experiencias que apelan a todos los sentidos, los aromas, sabores, imágenes y sensaciones que brindan las diversas regiones del país.

El Balcón del Zócalo se renovó por completo, siendo ahora un espacio de vanguardia, estilo, diseño y excelsos sabores. Este restaurante, ubicado en la terraza del hotel Zócalo Central, se ha vuelto una visita obligada en el Centro Histórico de la CDMX por su majestuosa terraza que tiene vista desde su “balcón” hacia la explanada y la Catedral Metropolitana.

La atmósfera renovada del nuevo Balcón del Zócalo deja ver que el centro de la CDMX es un espacio de evolución y vanguardia dentro de sus construcciones antiguas y

eclécticas. Este espacio es ideal para visitarlo en pareja o amigos, aunque también el ambiente familiar es muy recomendable. Es importante saber que si se busca una experiencia gastronómica inolvidable para estos días veraniegos, este restaurante es una gran opción en la que se ofrece a los comensales menú para el desayuno, comida —ya sea en menú degustación o a la carta— y cena con largas sobremesas para admirar el corazón del centro de la CDMX desde su amable terraza.

Gourmet

Xanat Bistro & Terrace Andrés Bello 29, Chapultepec, Miguel Hidalgo. Tel. 5999-0066. Abierto de lunes a domingo de 6:30 a 24:00 hrs.

Otra de las terrazas concurridas en la CDMX es la de Xanat Bistro, restaurante propio del Hotel JW Marriott, en donde su atmósfera relajada y casual es el escenario ideal para su carta de platillos mexicanos, pues el concepto del lugar se basa en poner en alto los sabores de nuestra gastronomía. El chef Ciro Mejía fue el encargado esta ocasión de introducir nuevos platillos para dar un toque totalmente regional con recetas exquisitas y variadas de todo México, que sin duda uno tiene que probar, 80 por ciento de la carta está renovada y seguro acaparará momentos inolvidables del paladar. Los nuevos platillos con presentaciones atractivas se encargan de destacar los sabores y aromas característicos de cada ingrediente; para empezar se puede pedir un guacamole

Xanat preparado en la mesa, una trilogía de ceviches, un tiradito de atún, croquetas de plátano macho o la degustación mexicana con sopes, quesadillas y tacos dorados de pollo, aunque también tienen sopas como la tradicional de tortilla, el mole de olla, el caldo Xóchitl y su ya consentido pozole de mariscos.

Esta nueva etapa de Xanat espera sorprender con platillos como los tacos de cochinita, los de langosta estilo Rosarito, de fajitas norteñas o de pescado fresco del día. La cocina mexicana siempre resulta ser una grata experiencia para todo tipo de paladares, y en Xanat lo saben, pues también ofrecen recetas simples con un toque diferente como las enchiladas de camarón con mole coloradito y el chile relleno de plátano macho o el burrito de portobello que

también son muy buena opción en cualquier momento. Xanat Bistro & Terrace es un buen lugar para cualquier ocasión, está abierto de lunes a domingo y cuenta con una terraza estupenda, valet parking y área para fumar. Un ambiente relajado y casual al que le se puede visitar para disfrutar del verano al aire libre.

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Gourmet

La Pescadería Sunset Prado Norte 125, Lomas de Chapultepec, Miguel Hidalgo. Tel. 5925-7263.

Abierto: domingo y lunes 12:00 a 23:00 hrs, martes 12:00 a 24:00 hrs., miércoles 12:00 a 1:00 am, jueves a sábado 12:00 a 2:00 am.

Este nuevo restaurante especializado en pescados y mariscos de la costa es un lugar que denota la calidad de sus productos, pues utiliza excelente materia prima para crear platillos de una marisquería de alto nivel. En el salón principal se puede disfrutar de una gran Barra de Mariscos que ofrece Ostiones de cultivo con Bahía Falsa, Kumamoto y Kumiai; Almejas Reyna, Chocolata y Pata de Mula; Camarones para pelar y King Crab de Alaska. La carta ofrece entradas como una variedad de Empanadas, Tacos Estilo Ensenada y Tacos a las Brasas, así mismo hay Cocteles y Ceviches, como el Coctel estilo Jalisco o el Ceviche Sinaloa; también Aguachiles Verde, Rojo y de Ceniza, Tostadas de Atún, Pulpo, Salmón, Trucha y Marlin o la conocida Fuente de Mariscos, Crudo de Salmón y Carpaccios 54 | WR

de Trucha Salmonada, Pulpo y Res. Definitivamente un extenso abanico de pescados y mariscos preparados bajo recetas típicas de todo México.

Aunque si entre los comensales hay alguien que guste de platillos a la brasas, también se ofrecen

platillos al carbón como la Lonja de Pescado Blanco Zarandeado, Ostiones al Carbón, el Pulpo Baby y los Camarones Zarandeados que son de los favoritos. Y de la Sartén, está el Salmón Chileno y los Mejillones al Vino Blanco, que son los más solicitados. Un must del lugar es que hay opciones japonesas como Nigiris, Sashimis, Hosomakis y Rollos. Pescadería Sunset es el lugar ideal para disfrutar de una marisquería con una atención esmerada en cada detalle y producto fresco. El restaurante ofrece servicio de comidas y cenas en un espacio con modernos toques náuticos, ambiente divertido y acogedor. Cuenta con una terraza ideal para disfrutar en compañía de amigos y familia. La ubicación es ideal para quienes buscan deleitar su paladar en medio de una de las zonas corporativas de la ciudad.

Gourmet

Nom Alejandro Dumas 125, Polanco, Miguel Hidalgo. Tel. 8434-3888. Abierto de martes a domingo de 14:00 a 16:00 y de 20:00 a 22:30 hrs.

Un espacio de Alta Cocina en barra que abrió recientemente en Alejandro Dumas 125, en el callejón de Marché Dumas en Polanco y que ofrece un Menú Omakase para la comida de cuatro a cinco tiempos y otro para la cena de nueve a 11 tiempos, con opción de maridaje. La propuesta gastronómica a cargo de Alejandro Daboub Bosh no está ligada a un tipo de cocina, una técnica culinaria o un producto; más bien hace referencia a la redefinición de las barras clásicas, convirtiéndolo en un espacio de Alta Cocina, ofreciendo un trato muy especial y personal a sus clientes.

Nom, un nombre sin nombre, un secreto a voces, sólo para los que saben... a puerta cerrada, la más íntima gastronomía de ingredientes abre discretamente su barra de cocina expuesta, en total complicidad con los expertos que preparan, frente al ojo gourmand y con gran esmero, los platillos: al sabor, al olfato y a la vista; el resultado es lo más creativo y delicioso en el arte culinario, dentro de un ambiente casi clandestino.

Este espacio tipo tasting room se caracteriza por tener sillas altas de

forma que los comensales se sientan en una barra donde pueden ver de cerca el trabajo de los chefs creando los platos que después van a degustar. Esta característica asegura una experiencia diferente a diario.

Los platillos más representativos son el Waffle de Foie con Trufa Negra de invierno y Miel Orgánica; el Steak Tartar de Wagyu con Caviar Capelini; el Cangrejo de Alaska con Mantequilla de Trufa y Caviar y el Dim Sum de Short Rib

de Wagyu, entre otros. Se ofrecen solamente vinos mexicanos Boutique. Es importante saber que para disfrutar de esta barra clandestina hay que reservar, pues el cupo máximo por día es de 16 lugares, garantía de un trato personalizado y exclusivo. Cada semana se sirve un menú diferente, pues como se mencionó antes, no hay una carta fija para poder ofrecer una experiencia culinaria bajo el concepto clandestino que llegó de Nueva York y Barcelona. www.wreport.com.mx

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Gourmet

Vinos de

La Trinidad

El gran cariño y el respeto al arte de hacer vino de la mejor calidad convirtió el sueño de una pareja en realidad con La Trinidad, una joven vinícola establecida en el Valle de Guadalupe en 2007.

Debido al favorable clima en esa región de México —que recuerda el ambiente mediterráneo—, con veranos calientes y brisas suaves, fue posible crear tres etiquetas que comienzan a dar mucho de qué hablar: los tintos Fauno y Minotauro, además del blanco Afrodita. Fauno está elaborado con dos varietales: Nebbiolo y Cabernet, que luego de 13 meses en barricas de roble francés, se consigue un vino intenso con fuerte aroma, en el que destacan el cedro, el tabaco y la mora, la pimienta negra y el grafito. En cuanto al Afrodita, éste es elaborado con varietales Chardonay y Chenin Blanc, que luego de también 13 meses en barricas de roble francés surge un vino equilibrado y fresco, con un marcado aroma cítrico a pomelo, lima, piña y limón.

Minotauro Este vino está elaborado a partir de la mezcla de tres varietales muy interesantes: un 30 por ciento Cabernet Sauvignon, un 10 por ciento Nebbiolo y un 60 por ciento Zinfandel. Luego de 13 meses en barricas nuevas de roble francés, surge un vino aromático, de un intenso color bermellón, con notas frescas de frutos rojos, fresas y frambuesas, además de un fondo de pimienta y manzana

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caramelizada.

En el paladar, este vino puede experimentarse como jugoso y fuerte, con mucho cuerpo, potente y balanceado, redondo tanto en acidez como en taninos.

Deja un sabor cálido a frambuesa madura, a especias como clavo y romero fresco, a chocolate amargo y frutos rojos, el cual se recomienda acompañar con cortes de carne poco cocidas y especiados.

Gourmet

L. A. Cetto Nebbiolo Las Reservas de Vinos L. A. Cetto son el producto de más alta calidad de vinificación, la elección minuciosa de los varietales más finos y la entera dedicación al cuidado de su crianza. Las Reservas Privadas están conformadas por tres de los más prestigiados vinos: Chardonnay, Nebbiolo y Cabernet Sauvignon, además del Moscatel & Palomino, un vino blanco de postre. Originario del Valle de Guadalupe, en Baja

California, México, el Nebbiolo —cuya primera cosecha fue en 1986— se destaca por su coloración rojo granate con destellos violáceos, por su aroma a frutos negros maduros que recuerdan a especias y a cuero. En boca se presenta intenso, confirmando su carácter especiado y frutal, de gran equilibrio y persistencia. Ideal para maridar con cortes grasos y especiados, así como con la gastronomía italiana y la argentina.

La industria vitivinícola mexicana ha tenido una considerable evolución dentro y fuera del país. Hoy cuenta con 120 bodegas productoras, de las cuales el 80% se localiza en Baja California y para muestra, dos botones.

L. A. Cetto

La historia de L. A. Cetto se remonta a 1929, cuando el italiano don Ángelo Cetto llegó a las fértiles tierras de Baja California y con vocación, persistencia y mucho trabajo sembró la noble tradición vinícola europea.

Para 1951, una segunda generación siguió los pasos de don Ángelo. Don Luis Agustín Cetto, fiel a la tradición de su padre, fue quien consolidó la marca de la compañía en el privilegiado Valle de Guadalupe. Unos años después, en 1965, llegó de Morbegno, Italia, el ingeniero Camilo Magoni, enólogo de gran talento, quien logró el éxito en la elaboración de los vinos.

Fue 20 años después cuando toda esa dedicación y empeño dio frutos, cuando la tercera generación, encabezada por Luis Alberto Cetto, lanzó en 1983 los primeros varietales de la línea L. A. Cetto, y en poco tiempo fueron muy apreciados por los paladares más conocedores. www.wreport.com.mx

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Life & Style • Fashion

Bentley Momentum Unlimited La nueva fragancia de Bentley, Momentum Unlimited, se inspira en la libertad, además de celebrar la fuerza, la velocidad y la impetuosidad. El mundialmente aclamado diseñador de aromas, Michel Almairac, es el creador de esta nueva fragancia, la cual contrasta notas frescas y sensuales. Desde una entrada frutal de manzana verde y cardamomo, pasando por un corazón que recuerda las raíces de Bentley de madera y cuero, termina en un fondo sofisticado que combina el sándalo, el vetiver y el cedro.

toyz, por Ermenegildo Zegna La nueva colección Ermenegildo Zegna Toyz se compone de accesorios, artículos para el hogar y juegos con un diseño exclusivo inspirado en uno de los icónicos tejidos de Lanificio, fabricado desde 1968. La Pelle Tessuta, una tela de cuero ligera y versátil exclusiva de Ermenegildo Zegna, es usada para crear el patrón vintage de espiga, encontrado en el Archivo Zegna. La colección engloba desde pequeños artículos de piel hasta juguetes como ping-pong, Mahjong y dados, e incluso accesorios tecnológicos y multimedia creados en colaboración con Master & Dynamic.

Paris Polo, de Lacoste A la vanguardia de las tendencias actuales, Lacoste presenta la nueva Paris Polo, una innovadora propuesta que ofrece movilidad y comodidad sin renunciar a la elegancia. La prenda, elaborada en algodón stretch mini piqué y disponible en 15 colores, está diseñada como alternativa a la camisa cotidiana. De manga corta, presenta un corte ajustado y recto, con botones ocultos para combinar con un blazer o una chamarra casual.

Extreme Speed de Michael Kors Michael Kors combina cilantro y especias con el clásico pachuli para crear una novedosa fragancia, moderna y dinámica, marcadamente masculina. Extreme Speed abre con notas de cardamomo, ciprés y salvia aromática para dar paso a un corazón de canela con toques de madera violeta. Un trío de maderas de cedro colisiona genera una duradera impresión de masculinidad relajada y mantiene un cálido fondo de especias y maderas, en tanto que el bálsamo de Tolú resinoso le da un toque seductor.

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271 ST Ho, la nueva línea de Longchamp Como referencia a su boutique de artículos de piel, ubicada en el 271 de la Rue Saint-Honoré, París, Longchamp lanza esta colección, que convierte a la dirección en su nuevo logo. Disponible en mochila, bolsa de mano y de viaje, los detalles en naranja sobre la lona de algodón en azul le añaden un toque deportivo. Una versión más urbana, elaborada en fina piel, está adornada con líneas azules y amarillas, en tanto que el logo de la dirección va estampado a un lado, en negro sobre negro.

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Diesel y el sol Montblanc Meisterstück Selection Sfumato La colección Meisterstück Selection Sfumato ofrece una experiencia de piel realzada que combina las tradiciones ancestrales con la pasión de Montlbanc por la innovación y el trabajo artesanal más fino. La colección se inspira en la técnica de pintura “sfumato”, rediseñada con un nuevo efecto “Tamponato”, que le proporciona a la piel de becerro un efecto opago en gris, café o azul petróleo en conjunto con un forro con motivo de serpiente. Consta de una amplia variedad de bolsos, billeteras y accesorios de bolsillo con costuras triangulares.

Ermenegildo Zegna Acqua di Neroli Ermenegildo Zegna Parfums presenta Acqua di Neroli, una fresca reinterpretación del clásico Acqua di Bergamotto. La mezcla está elaborada con bergamota italiana y el petitgrain cosechados en Calabria, Italia. El corazón de lavendin, ciprés y romero le agrega una frescura amaderada a la esencia, en tanto que las hojas de violeta y sandía le otorgan notas crujientes. El fondo de maderas terrosas, cypriol y musgo, con notas de almizcle y sándalo brinda una sensación bañada por el sol mediterráneo.

vanille fatale de tom ford El nuevo aroma de Tom Ford se adhiere a los sentidos como una mezcla de especies, vainilla y maderas robustas. El azafrán y el cilantro se funden con el incienso de mirra terrosa y olíbano para dar paso a un corazón amargo de tabaco de cebada tostada y absolute de café tostado, para llegar a un fondo donde la vainilla de Madagascar se confunde con el glamour oscuro y seductor de la caoba, con toques de gamuza y matices de almizcle.

Para disfrutar de un verano al aire libre, Diesel presenta innovadores y modernos diseños de lentes para sol, ideales para proteger los ojos.

Entre sus propuestas destaca el estilo aviador con doble puente, además de la combinación de diversos materiales para conseguir un estilo chic y deportivo. El distintivo marco se inserta en un círculo distintivo en acetato transparente, que hace referencia al tema de “vidrieras” entre el lente y la estructura en metal punteado con terminado de roca, consiguiendo así inusuales efectos de luz.

Chelovek reinventa el Tracksuit Chelovek presenta su más reciente colección SS18 con un estilo urbano, colores vibrantes y una silueta relajada. Inspirada en las grandes firmas globales y en la mode de grandes metrópolis como Berlín, Nueva York y París, la colección consta de nueve piezas que pueden combinarse entre sí para conseguir outfits muy personales.

La principal es un tracksuit, compuesta por una chamarra bomber con bandas laterales y por unos pants con cierre niquelado.

Destacan los colores rojo, verde, azul y guinda, además de los infaltables blanco y negro.

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¡Para que nada falte en la maleta!

Viaje de negocios… ligero Por Arturo Ramos

Seguramente no has hecho uno, sino cientos de viajes de negocios, y ya sabes lo agotadores que pueden resultar a la hora de elegir las prendas correctas para vestir bien sin llevar un voluminoso equipaje. Nunca sabemos exactamente qué puede suceder durante el viaje, y siempre querremos estar presentables para las diferentes circunstancias que puedan presentarse.

A continuación te ofrezco algunos tips para viajar ligero, cómodo y, sobre todo, elegante.

Incluye una mascada o bufanda, por si hace frío, ésta le dará el toque elegante al atuendo.

Dos camisas: una blanca y otra de rayas azules.

louis vuitton

Lo primero es elegir una maleta pequeña, ligera y con ruedas.

Cerciórate que quepa en la cabina del avión, así evitarás las largas filas para documentar.

massimo dutti

massimo dutti

Para el viaje elige un pantalón cómodo, ya sea a rayas o cuadros con una camisa en tono neutro, un blazer de tweed que siempre va con todo, que podrás usar combinándolo con los pantalones de los trajes que llevas en la maleta. hugo boss scappino

Montblanc

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También incluye un suéter que combine con los pantalones de los trajes.

No olvides llevar tu neceser de viaje con los productos de belleza que normalmente usas, pues la limpieza es el mejor look.

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“El secreto es que todo lo que lleves en la maleta combine entre sí.” hugo boss

hugo boss

Dentro de la maleta lleva un traje azul marino y uno gris (son colores que se pueden usar tanto de día como de noche).

louis vuitton

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Añade un par de elegantes corbatas de seda que combinen con ambos trajes.

No olvides los calcetines a tono con ambos trajes y un par de mudas de ropa interior.

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También incluye un par zapatos de un café diferente al que llevas puestos, así como su cinturón a juego.

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Bang & Olufsen BeoVision Eclipse Wood Edition BeoVision Eclipse combina la artesanía y la extraordinaria capacidad acústica de Bang & Olufsen con el liderazgo tecnológico de LG Electronics en la tecnología de televisiones OLED para crear “la mejor televisión del mundo”. La más nueva versión de esta televisión, la BeoVision Eclipse Wood Edition — diseñada por el galardonado Torsten Valeur, director de David Lewis Designers— combina una cubierta de altavoces elaborada en madera de roble con la delgada pantalla de

alta tecnología y los elegantes elementos de aluminio para agregarle calidez y artesanía de Alta Gama a cualquier ambiente.

Tiene además integrado un SoundCentre de 450 vatios para un rendimiento estéreo, superando la mayoría de las barras de sonido del mercado. Y como también cuenta con los servicios integrados de radio por internet y transmisión de música, BeoVision Eclipse se convierte en un sistema de música en sí mismo.

My Cloud Home My Cloud Home es una solución de almacenamiento personal en la nube que permite al usuario mantener el control de su contenido digital, agregando sus fotos, videos y archivos desde smartphones, computadoras, USB, servicios de nubes públicas (Dropbox, iCloud, Google Drive, por ejemplo) y cuentas de redes sociales a un mismo lugar. My Cloud Home es fácilmente configurable para que copie todo el contenido de manera continua y automática, y cuenta con una capacidad de 2 TB - 8 TB en la versión My Cloud Home y de 4 TB -20 TB en My Cloud Home Duo. Es compatible con Windows 7 y versiones posteriores y Mac OS X v. 10.10 o posteriores, cuenta con un puerto USB y requiere un enrutador y conexión a Internet para mantener toda la información ordenada y a salvo.

Energy MP4 de Energy Sistem Energy Sistem es una empresa española con más de 20 años de experiencia en el mercado europeo. Y ahora presenta en México su Energy MP4, un dispositivo para escuchar música que se ha vuelto un must para los deportistas, quienes se inspiran en sus mejores playlists para dar lo mejor de sí mismos en cada entrenamiento. Los Energy MP4 cuentan con botones táctiles que permiten una navegación cómoda y fluida experiencia de uso. Además, ofrecen un diseño urbano y fresco, disponible en diferentes colores para cada gusto. Cuenta con función de Bluethooth, radio FM y grabadora de voz integrada, para almacenar recordatorios e ideas, sin dejar nada en el olvido. Posee una memoria interna de 8 GB de memoria, expandible hasta 64 GB mediante una tarjeta microSD, y autonomía de hasta 15 horas de música ininterrumpida.

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Porsche Design Huawei Mate RS El sofisticado y poderoso smartphone creado por Porsche Design y Huawei destaca por las innovadoras características que presenta, como el diseño dual de huellas dactilares, incluido un sensor de huellas dactilares en pantalla, el primer procesador de Inteligencia Artificial (AI) y la cámara triple Leica con captura de imágenes de 40 megapixeles. También es el primer Huawei que admite cargarlo rápidamente sin necesidad de cables. El Porsche Design Huawei Mate RS incorpora la avanzada tecnología de Huawei con el diseño exclusivo de Porsche Design. Cuenta con una pantalla OLED curvada de 6 pulgadas y 6K, así como un elegante cuerpo minimalista de vidrio curvo en 3D de ocho filos.

Kube Portable Speaker Kube es un sistema de audio inalámbrico de 360 grados creado especialmente para exteriores, que ofrece un sonido claro y rico, que se complementa con el ambiente en lugar de competir con él. Está elaborado con materiales resistentes y ligeros, como el aluminio anodizado y plástico ABS de alto imacto, los cuales garantizan su durabilidad. Kube se conecta con facilidad a través de WiFi o Bluetooth con un software que puede descargarse rápidamente en el Smartphone, a una distancia de hasta 100 metros. Ofrece hasta 50 horas de funcionamiento y también puede cargar otros dispositivos vía USB, gracias a su batería avanzada de litio-cobalto.

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Huawei P20 lite El nuevo dispositivo de Huawei fusiona un diseño de Alta Gama y avances de desempeño con un valor excepcional. El Huawei P20 lite incluye características como la pantalla Huawei FullView 2.0 de 5.84 pulgadas con resolución FHD+, ideal para brindar una experiencia totalmente inmersiva. El dispositivo es capaz de aprender los patrones

Roller MK01 Black de Luzli

Acer Swift 7, la portátil más delgada del mundo La nueva laptop de Acer cuenta con apenas 8.98 mm de grosor, por lo que fácilmente se proclama como la más delgada del mundo. Está equipada con Windows 10, con un diseño ultraportátil que incluye un potente procesador Intel Core i7, una batería con hasta nueve horas de uso continuo y conexión 4G LTE personal que ofrece un rendimiento inalámbrico hasta tres veces más rápido que antes gracias a su tecnología MU-MIMO. La máquina está elaborada en aluminio en negro y dorado con esquinas redondeadas y bordes biselados para un aspecto sofisticado y elegante; además, cuenta con una pantalla táctil Full HD con tecnología IPS de 14 pulgadas y sonido Dolby Audio TM Premium para una experiencia envolvente.

Estos auriculares ofrecen una calidad de audio incomparable en un tamaño compacto, lo que los vuelve ideales para su uso en viajes. Su diseño de rodillo patentado permite guardarlos sin ocupar espacio y, a diferencia de otros audífonos plegables con elementos de plástico, los Roller MK01 de Luzli ocupan materiales de alta calidad.

La diadema, de acero y aluminio, es liviana y se adapta al contorno de la cabeza para ofrecer comodidad y flexibilidad junto con las almohadillas de memory foam. Los Roller MK01 se acompañan de una vitrina de madera y un bolso de gamuza para protegerlos, así como un juego de almohadillas adicional.

Lavazza y Pininfarina diseñan máquinas de café La nueva línea de máquinas de café de Lavazza, Inovy, fue creada en asociación con Pininfarina, la cual recibió el codiciado premio iF Design Award 2018 por su excelente calidad y diseño. Y no es para menos, pues estos novedosos modelos de la colección Firma se caracterizan por lo compactos que son, por su alto desempeño y su diseño marcadamente italiano.

Inovy se caracteriza por ser de uso comercial y de oficina, con cuatro selecciones de café con controles táctiles, tecnología bluetooth y expulsión semiautomática de la cápsula al cajon colector.

Crystal Grand Piano de Kawai Para celebrar el aniversario número 90 de Kawai, fabricante japonés de instrumentos musicales y uno de los más reconocidos alrededor del mundo, fue creado el Crystal Grand Piano, una obra de arte transparente, con un sonido sinigual. El instrumento conserva la tradicional forma de un piano de cola, pero está elaborado con un material transparente, el cual permite

de uso y hábitos del dueño para predecir de manera inteligente las necesidades y brindar un desempeño mejorado.

El smartphone cuenta con una cámara frontal de 16 MP y una configuración dual de 16MP+2MP en la trasera. El dispositivo está disponible en tres colores: Sakura Pink, Klein Blue y Midnight Black.

observar el funcionamiento interno gracias a un gabinete transparente delicadamente elaborado, y que también mejora la apariencia del pianista, asgurando que cada espectáculo sea único, independientemente de la composición musical que se toque o la dirección melódica.

Al combinar las tecnologías de vanguardia con texturas únicas dentro de las proporciones perfectas de un gran piano de cola, el Crystal Grand Piano fascina a cualquier audiencia con el maravilloso sonido de Kawai.

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El segwheel dorado de Goldgenie El segwheel de Goldgenie asegura un paseo de lujo, pues esta rueda eléctrica autoequilibrante con baño de oro integra los últimos avances en tecnología aeroespacial, algoritmo difuso y un sistema de giroscopio para mantener el equilibrio ajustando el balance del peso corporal. Al inclinarse hacia delante o hacia atrás, los usuarios pueden controlar el vehículo para avanzar, acelerar, desacelerar o frenar, y para ir hacia la izquierda o la derecha basta con inclinarse ligeramente en la dirección deseada.

Los estabilizadores opcionales aseguran que nunca se perderá el equilibrio.

Este medio de transporte es lo bastante ligero como para llevarlo en tren o autobus, y lo suficientemente compacto como para guardarlo bajo el escritorio o una mesa, además de ecológico, pues avanza hasta 12 kilómetros a una velocidad máxima de 18 km/h gracias a su batería, que puede cargarse en apenas 45 minutos.

El nuevo iPad con Apple Pencil Este popular dispositivo fue actualizado para ofrecer a los usuarios una mejor experiencia de uso.

Su pantalla retina de 9.7 pulgadas brinda imágenes con lujo de detalles y colores vívidos, además de contar con un sensor táctil de mayor resolución para permitir el uso de Apple Pencil, el cual se ha convertido en una herramienta útil y versátil entre estudiantes, profesionales y creativos. Apple Pencil brinda una experiencia de dibujo fluida y natural

La realidad aumentada de Bose Bose AR es la primera plataforma de realidad aumentada de audio en el mundo: son unos lentes para escuchar. A diferencia de otros productos, este prototipo de Bose no cambia lo que se mira, sino que agrega una capa audible de información y experiencias en tiempo real. Basta un simple gesto de la cabeza, un comando de voz o un toque en el dispositivo para controlar el contenido, reemplazando la necesidad de una pantalla táctil para los mismos comandos.

Moto G6 Plus de Motorola El nuevo smartphone de Motorola, el Moto G6 Plus está pensado para ofrecer entretenimiento sin final gracias a su pantalla Full HD Max Vision de 5.9 pulgadas que ofrece colores vivos y detalles finos, además de un marco ultradelgado que permite una experiencia de inmersión sin igual. Además, gracias a su procesador octa-core inteligente y sus cuatro GM en RAM, es posible disfrutar de películas o videojuegos sin interrupciones. El Moto G6 Plus de Motorola también posee una batería de 3200 mAh de larga duración para ofrecer horas y horas de uso. Su cargador TurboPower es capaz de recargar el smartphone en sólo unos minutos. Por otro lado, la doble cámara trasera (de 12 y 5 MP) y la frontal (8 MP) junto con el flash LED, capturan imágenes de alta calidad, para crear recuerdos inolvidables. Y por si fuera poco, el smartphone es capaz de reconocer puntos turísticos y obtener información sobre ellos en unos segundos.

Nespresso se viste con cuero de Pigment France Pigment France, firma italiana famosa por la elaboración de artículos de lujo para el hogar con cuero de la mejor calidad —y ahora parte de Giobagnara—, se dio a la tarea de revestir una máquina de café de Nespresso. Esta elegante cafetera luce un maravilloso estilo retro, con su cuerpo curvilíneo completamente forrado con un patrón tipo diamante acolchado de fina piel, 64 | WR

gracias a los sensores avanzados que miden tanto la presión como la inclinación y proporcionan una precisión perfecta de pixeles para actividades desde una sencilla toma de notas hasta ilustraciones avanzadas. El nuevo iPad cuenta con el chip A10 Fusion, diseñado por Apple, lo que le permite ser 40 por ciento más rápida y ofrecer un rendimiento de gráficos 50 por ciento más rápido para aplicaciones multitareas e intensivas en gráficos.

reistente a los arañazos e impermeable, lo que la vuelve durable y su aspecto se mantendrá intacto por mucho tiempo. La cafetera Nespresso Pixie de Pigment France estará disponible en cuatro colores: chocolate negro, cappuccino, crema y canela, desafiando el reto de recubrir superficies curvas y llevar los objetos cotidianos a un nuevo nivel de lujo y sofisticación.

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Google Home

Skydio R1, la cámara voladora La empresa de tecnología Skydio, basada en California, Estados Unidos, lanzó la primera “cámara voladora”, la R1, el primer dron autónomo con cámara integrada capaz de entender el mundo que lo rodea y de esquivar obstáculos, incluso en los más difíciles ambientes. Puede detectar a la gente y anticipar hacia dónde se moverá, lo que le permite crear videos HD en tiempo real.

El dron está equipado con 13 cámaras y la NVIDIA Jetson, una súper computadora de Inteligencia Artificial capaz de realizar decisiones inteligentes, planear movimientos y navegar por ambientes complejos. Está elaborado en materiales que se utilizan en la industria aeroespacial (aluminio ligero y fibra de carbono), lo que garantiza su ligereza y resistencia, sus dos baterías permiten grabar 16 minutos cada una y alcanza una velocidad máxima de 40 km/hr.

Google Home es una bocina inteligente de manos libres, equipado con la tecnología del Asistente de Google, el cual reacciona al sonido de la voz de su dueño. Google Home recibe preguntas y órdenes, también completa diversas tareas. Basta con decir “Ok Google”, para recibir respuestas de Google, reproducir canciones, recibir ayuda y controlar un hogar inteligente. También permite hacer llamadas, establecer recordatorios y alarmas, además de transmitir la voz a otros dispositivos que se encuentren en diferentes habitaciones, evitando tener que gritar por toda la casa.

Caviar iPhone X Tesla El iPhone X Tesla, lanzado por Caviar, es un iPhone personalizado en carbono y oro que incluye una batería solar de Tesla. El precio del dispositivo comienza en más de 4,000 dólares, que puede llegar casi a los 4,800, e incluye su propia e inseparable carcasa.

Caviar es una empresa rusa conocida por sus elaborados accesorios tecnológicos, que en su mayoría cuestan miles de dólares. Lo que hace diferente a este iPhone, es que no se puede quitar del teléfono, pues Caviar lo diseñó directamente en él. Se ofrece en dos modelos, uno con memoria de 64 GB y el otro con memoria de 256 GB, y la batería puede recargarse gracias a los paneles solares instalados en la carcasa, ya sea con la luz del sol como con la luz que emiten lámparas potentes.

maleta inteligente Viajar ya no será tan agotador gracias a la maleta Travelmate, de Travelmate Robotics. En realidad esta maleta es un robot que, además de guardar y transportar el equipaje, es capaz de encontrar y seguir a su dueño. Cuenta con un sistema de seguridad para que sólo pueda ser abierto por su dueño mediante su huella digital, y está equipada con un chip GPS que le ayuda a orientarse hacia la ubicación de su dueño.

También posee una báscula para medir el peso de lo que se encuentra dentro de la maleta, y así nunca tener que pagar cuotas por exceso de peso. Y por si fuera poco, está equipada con luz LED de diferentes colores, los cuales indican el nivel de carga de la batería o si está en movimiento, entre otras señales.

El DJ Trunk de Louis Vuitton Louis Vuitton se asoció con la firma francesa de tecnología de sonido Devialet para crear el DJ Trunk, una consola de música portatil que permite a los DJ viajar con el equipo necesario para sus interpretaciones sin dejar en casa el sofisticado estilo de Louis Vuitton. Esta reinterpretación de un escritorio portátil incluye las herramientas necesarias para las actuaciones de los DJ; está compuesta por una mesa plegable de madera de haya cubierta con

piel de vaca negra, una bolsa hecha a medida para acomodar una veintena de discos de vinilo y una caja para mantener seguro el tocadiscos. El baúl, que es una edición especial limitafda del Gold Phantom, cuenta con laterales de metal con acabado de rutenio, está tapizado en lona con el Monograma Eclipse y los accesorios son de rutenio para el exterior, en tanto que la microfibra gris oscuro le da un toque elegante al interior.

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Time • In Detail

Richard Mille

RM 11-03 McLaren Automatic Flyback Chronograph Por María Teresa Dávila La asociación entre Richard Mille y McLaren Automotive rindió frutos: el Richard Mille RM 11-03 McLaren Automatic Flyback Chronograph.

Limitado a 500 piezas, este atractivo modelo fue creado por el director de diseño de McLaren, Rob Melville y el ingeniero de Richard Mille Fabrice Namura, quienes durante un año buscaron un diseño singular, así como el uso de materiales novedosos y de tecnología moderna.

El uso de Carbon TPT entrelazado con Orange Quartz TPT para crear la caja del RM 11-03 McLaren da como resultado una pieza altamente resistente, además de que el color es un inconfundible tributo a McLaren.

Los pulsadores de titanio están inspirados en los distintivos faros del McLaren 720S, mientras los insertos en titanio que adornan el bisel se asemejan al logotipo de la firma automotriz y la compleja corona de titanio grado 5 tiene la

forma del ligero rin de McLaren. El toque final lo otorga el logotipo de McLaren Speedmark, incorporado en la correa de caucho desarrollada específicamente para este modelo.

El Richard Mille RM 11-03 McLaren está equipado con el movimiento automático calibre RMAC3, con un cronógrafo flyback y reserva de marcha de 55 horas que pueden observarse en la esfera, así como el calendario anual y la fecha de gran tamaño.

La placa de la base y los puentes están elaborados en titanio grado 5, lo cual permite al tren de engranajes trabajar sin esfuerzo.

El rotor con geometría variable está elaborado en titanio grado 5, en tanto que el segmento de peso en oro blanco de 18 quilates.

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Time • In Detail

La gran fecha semi-instantánea está ubicada a las 12 horas. Cuenta con un ajuste automático para meses de 30 o 31 días.

Correa de caucho con el logotipo de McLaren Speedmark.

Indicador de reserva de marcha de hasta 50 horas.

Los pulsadores de titanio están inspirados en los faros del nuevo McLaren 720S.

Corona en forma del característico rin de McLaren.

La función Flyback puede ser continuamente reiniciada presionando el pulsador ubicado entre las 4 y las 5 horas.

Mientras la función de cronógrafo está activada, las horas y los minutos presentan el tiempo transcurrido gracias al contador ubicado a las 6 horas.

Los insertos en titanio son similares en forma a las tomas de aire de los McLaren de Fórmula Uno.

Entre las 4 y las 5 horas se ubica el número arábigo semi-instantáneo que indica el mes.

El Carbon TPT y el Orange Quartz TPT son materiales muy exclusivos, con una singular apariencia. La llamativa caja con las ondulaciones, se debe a las múltiples capas de filamentos paralelos de carbono.

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Time • Baselworld

Por María Teresa Dávila / Imágenes: cortesía marcas relojeras y Baselworld.

Lo mejor de

Baselworld 68 | WR

Time • Baselworld

Luego de muchas expectativas, la feria más grande del mundo de relojería y joyería mostró sus tendencias y novedades y, a pesar de haber sido un poco más corta que los años anteriores, resultó satisfactoria. Rolex, Swatch Group, Patek Philippe, LVMH, Chopard, Breitling y Chanel, entre otras grandes marcas, definitivamente repetirán en 2019.

Las opiniones favorables no tardaron en surgir, como la de Jean-Frédéric Dufor, CEO de Rolex, quien afirmó que Nuestros nuevos productos fueron bien recibidos por nuestros clientes y la prensa. El evento es un ‘must’ para la industria relojera, y su evolución y dinamismo incrementan el entusiasmo”. Por su parte, el presidente de la división de relojes de LVMH y

CEO de TAG Heuer, Jean-Claude Biver, afirmó que encontró muchas ventajas en Baselworld 2018: “El mundo entero asiste a Basel. Por eso es que se llama ‘Baselworld’. Es el ‘mundo’ de nuestra industria, reporteros, VIP y, sobre todo, nuestros socios especializados. Por eso es la plataforma de negocios por excelencia”. Karl-Friedrich Scheufele, copresidente de Chopard, coincidió con Biver, al señalar que “Baselworld permanece como una de las oportunidades más importantes de networking para nuestro grupo. Representa una ventana única para encontrarse con negocios internacionales y la prensa”.

A continuación presentamos algunos modelos que marcan la tendencia para este año.

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Time • Baselworld

Aerowatch

Zenith

1942 Petite Seconde

Pilot Type 20 Extra Special 40 mm

El arte de la relojería que caracteriza a Aerowatch destaca armoniosamente en el 1942 Petite Seconde, un modelo de inmaculada atemporalidad que rinde homenaje a más de un siglo de artesanía relojera. La esfera plateada, adornada con un delicado guilloché, está acentuada con números romanos y manecillas azuladas, lo que le otorga una gran legibilidad, con el segundero a las 9 horas y la ventana de fecha a las 3 horas. Una correa de piel teñida en azul a juego con las manecillas le da el toque de elegancia final.

• Movimiento mecánico automático calibre Sellita 11 ½ SW 290-1.

• Caja en acero inoxidable de 42 mm de diámetro.

• Esfera plateada con guilloché, números romanos y manecillas azuladas.

• Correa de piel en azul profundo con cierre desplegable grabado. Opción a brazalete.

• Resistente al agua hasta 50 metros.

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Angelus U50 Diver Tourbillon

Angelus sorprende con el debut de este reloj de buceo. Equipado con un escape tourbillon y un movimiento esqueletado, el U50 Diver Tourbillon también cuenta con una válvula de escape de helio, lo que lo convierte en un reloj para inmersiones profundas, de más de 300 metros. Su disposición abierta no compromete la legibilidad, gracias al contraste entre los tonos azul y amarillo que adornan la esfera.

Presenta dos coronas, una de armado y ajuste a las 4 horas y otra para rotar el bisel unidireccional a las 2 horas.

• Movimiento mecánico manual Calibre A-300.

• Reserva de marcha de 55 horas.

• Caja de titanio grado 5, de 45 mm de diámetro.

• Esfera esqueletada con contador de segundos y bisel con índices y minutos.

• Correa de caucho negra con motivo 3D, logotipo Angelus y hebilla de titanio.

• Resistente al agua hasta 300 metros.

El icónico reloj de Zenith, el Pilot Type 20, con su distintiva corona estriada, luce aún más deslumbrante ahora con una caja elaborada en bronce.

Los inconfundibles números de gran tamaño, con cubierta luminiscente, destacan en la esfera negra o azul, dependiendo de la versión. Por su parte, el fondo reitera la temática de la aviación al exhibir el grabado del avión que pilotó Louis Blériot. En el interior de la caja de 40 mm de diámetro late el calibre automático Elite 679 de Zenith, que proporciona una reserva de marcha de 50 horas.

• Movimiento mecánico automático calibre Zenith Elite 679.

• Reserva de marcha de 50 horas.

• Caja en bronce de 40 mm de diámetro con fondo de titanio.

• Esfera negra o azul mate con índices bañados en oro y facetados.

• Correa de nobuk aceitado en verde o azul a juego con la esfera, revestida con caucho.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

Time • Baselworld

Jaquet Droz

Certina

Grande Seconde Moon Black Enamel

DS Action Diver Sea Turtle Conservancy

Este modelo, presentado por primera vez con esfera en esmalte negro, celebra al astro favorito de los relojeros luciendo una complicación adicional: las fases lunares, evocación del ballet misterioso y complejo que vincula a la Tierra con el Sol y a la Luna con la Tierra. Resulta sorprendente el espectáculo lunar de la esfera de doble nivel en esmalte Grand Feu negro, con su aureola aplicada satinada, sus apliques de estrella en oro rojo de 18 quilates y la Luna en oro de 22 quilates que corona un disco de la luna en ónix negro.

• Movimiento mecánico automático calibre Jaquet Droz 266QL3.

• Reserva de marcha de 68 horas.

• Caja en oro rojo de 18 quilates de 43 mm de diámetro.

• Esfera de doble nivel en esmalte Grand Feu negro con manecillas en oro rojo.

• Correa de piel de cocodrilo cosida a mano con bordes enrollados y hebilla en oro rojo.

• Resistente al agua hasta 30 metros.

Breitling Navitimer 8 B01

Célebre por sus cronógrafos y su poderoso vínculo con la aviación, Breitling presenta una nueva colección: Navitimer 8, cuyo nombre es un guiño al departamento Huit Aviation, creado en 1938 para desarrollar instrumentos para cabinas de mando y relojes clásicos para el uso civil y militar de los pilotos. En aquella época, Willy Breitling eligió el nombre “Huit” —8 en francés— como referencia al octavo día de reserva de marcha que ofrecían sus icónicos instrumentos para cabinas de mando.

• Movimiento mecánico Calibre 01.

• Reserva de marcha de 70 horas.

• Caja de acero inoxidable u oro rojo de 18 quilates de 43 mm de diámetro.

• Esfera negra, azul o bronce con subesferas en contraste.

• Correa de piel o brazalete de acero, de acuerdo con la versión.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

Esta edición especial conmemora la colaboración de Certina con la organización Sea Turtle Conservancy, dedicada a la protección de las tortugas marinas y sus hábitats. La adhesión se estableció en 1959, el mismo año en que Certina lanzó su concepto DS de doble seguridad. El reloj de buceo ofrece corona de rosca, fondo atornillado y bisel unidireccional con índices cubiertos con SuperLuminova para garantizar la legibilidad. El segundero azul es un homenaje a la organización, cuyo logotipo se encuentra en el fondo de la caja.

• Movimiento mecánico automático ETA Powermatic 80.

• Reserva de marcha de 80 horas.

• Caja en acero inoxidable 316L satinado de 43 mm de diámetro.

• Esfera con acabado en negro e inscripción “Diver’s Watch 300 m” en azul.

• Brazalete de acero inoxidable y cierre desplegable. Extensión flexible para buzos.

• Resistente al agua hasta 300 metros.

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Chopard Mille Miglia 2018 Race Edition

Este año, Chopard celebra el aniversario número 30 de su asociación con la Mille Miglia, una emblemática carrera automotriz que va de Brescia a Roma. Cada año, la firma relojera lanza una edición limitada de cronógrafos, pero para esta ocasión especial creó el Mille Miglia 2018 Race Edition, limitada a 1000 piezas que en el reverso tienen grabada la frase “Chopard & Mille Miglie 30 anni di passione”. El modelo está inspirado en los vehículos clásicos, con una corona que recuerda la tapa del tanque de gasolina y pulsadores en forma de pistones.

• Movimiento mecánico automático.

• Reserva de marcha de 47 horas.

• Caja en acero inoxidable u oro rojo de 18 quilates de 42 mm de diámetro.

• Esfera de antracita con escala de taquímetro y manecillas de rodio plateadas.

• Correa de piel de cordero negra perforada con pespuntes en rojo.

• Resistente al agua hasta 50 metros.

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Corum

Golden Bridge Rectangle Joachim Horsley

Joachim Horsley y Corum unen fuerzas para crear una composición relojera irrepetible. El Golden Bridge Joachim Horsley es el primer reloj de Corum que incluye una decoración metálica en el fondo de zafiro, que representa un extracto de la partitura de la Séptima Sinfonía de Beethoven. Además, la caja musical que acompaña el reloj, creada por Reuge, fue diseñada especialmente para rendir homenaje a Horsley y toca tres melodías diferentes adaptadas personalmente por el artista.

• Movimiento mecánico manual calibre baguette CO 113.

• Reserva de marcha de 40 horas.

• Caja en oro blanco o rojo de 18 quilates de 29.50 por 42.20 mm de dimensiones.

• Esfera esqueletada con estructuras de oro de 18 quilates que representan números romanos.

• Correa de piel de cocodrilo con cierre desplegable en oro blanco o rojo de 18 quilates.

• Resistente al agua hasta 30 metros.

Artya Hand crafted & engraved motherof-pearl Tourbillon 1/1

Esta sublime obra de arte está elaborada completamente a mano: desde la caja, diseñada por Yvan Arpa y grabada por Bram Ramon, hasta la esfera de nácar elaborada a mano cumpliendo con la tradición milenaria de Ott-Chill y el movimiento tourbillon creado y ensamblado in-house que permite observar las hipnóticas revoluciones del tourbillon volante situado a las 6 horas. Así, la creatividad, la vanguardia y la innovación se fusionan con la tradición y la artesanía para crear esta pieza única.

• Movimiento mecánico manual y tourbillon exclusivo.

• Reserva de marcha de 100 horas.

• Caja de acero 316L con tratamiento negro de 44 mm de diámetro.

• Esfera negra con una calavera estilo arabesco aserrada a mano en nácar.

• Correa de piel de cocodrilo en negro con hebilla.

• Resistente al agua hasta 30 metros.

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Hublot

Bvlgari

Big Bang Unico Red Magic

Octofinissimo Minute Repeater Carbon

A lo largo de cuatro años, el departamento de I+D y el laboratorio de Metalurgia y Materiales de Hublot desarrollaron en conjunto un nuevo proceso de elaboración de cerámica coloreada brillante, un novedoso material más denso, duro y resiliente que la cerámica convencional.

Y precisamente con este material fue elaborado el Hublot Big Bang Unico Red Magic, el cual evoca el poder, la pasión y la gloria. Los puentes, los pulsadores y los tornillos de las asas son de titanio pulido con tratamiento PVD negro, para contrastar con la cerámica en rojo.

• Movimiento mecánico automático Unico HUB 1242.

• Reserva de marcha de 72 horas.

• Caja y bisel en cerámica patentada con acabado pulido de 45 mm de diámetro.

• Esfera esqueletada con índices, contadores, números, agujas y realce en rojo.

• Correa de caucho roja estructurada con rayas rojas y negras, cierre desplegable.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

Favre-Leuba Raider Bathy 120 MemoDepth

Cuando se presentó el Bathy de Favre-Leuba en 1968, era uno de los primeros relojes de pulsera dotados con un diafragma y una aguja central que permitían medir la profundidad con mayor precisión. El Raider Bathy 120 MemoDepth conmemora el 50 aniversario del modelo con un profundímetro modernizado, capaz de medir la profundidad hasta 120 metros, el doble de la medida del Bathy original. El reloj también dispone de una memoria de profundidad que registra la medida máxima alcanzada en una sola inmersión.

• Movimiento mecánico manual calibre FL321.

• Reserva de marcha de 65 horas.

• Caja en titanio con bisel giratorio unidireccional de 48 mm de diámetro.

• Esfera negra con indicaciones de buceo en azul y paradas de descompresión en rojo.

• Pulsera de caucho negro con hebilla.

• Resistente al agua hasta 200 metros.

El repetidor de minutos más delgado del mundo aparece en una nueva versión negra, con la caja, el bisel y el fondo elaborado en Carbon Thin Ply (CTP), que garantiza la robustez a pesar de su estructura ultra delgada, de apenas 6.85 mm de ancho.

Además, este ligero material cuenta con propiedades acústicas que dotan al Minute Repeater de una potente salida del sonido. El pequeño segundero y los marcadores de las horas, también de CTP, ayudan a amplificar la resonancia dentro de la caja que aloja al Calibre BVL 362.

• Movimiento mecánico manual calibre BVL 362.

• Reserva de marcha de 42 horas.

• Caja en Carbon Thin Ply (CTP) de 40 mm de diámetro.

• Esfera de CTP con aperturas que amplifican el sonido.

• Brazalete de carbón con titanio y cierre desplegable con tratamiento DLC. • Resistente al agua hasta 10 metros.

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Longines

TAG Heuer

Legend Diver Watch

Monaco Bamford

Reinterpretación de un reloj de buceo de 1960, producido en una época en que la exploración marina y el submarinismo militar y deportivo vivieron momentos de gloria, The Longines Legend Diver Watch recupera las líneas del reloj original, en especial el cristal “box” abombado y el realce giratorio bidireccional interno para buceo, y le añade características técnicas contemporáneas y eficaces como el revestimiento PVD, el cristal de zafiro, dos coronas y fondo atornillados para garantizar una estanqueidad de 300 metros.

• Movimiento mecánico automático calibre L888.2 (ETA A31.L01).

• Reserva de marcha de 64 horas.

• Caja en acero inoxidable con tratamiento PVD negro de 42 mm de diámetro.

• Esfera negra lacada con índices entrecortados por cuadrados de SuperLuminova.

• Correa de caucho negro con hebilla desplegable en titanio grado 2 y PVD negro.

• Resistente al agua hasta 300 metros.

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Rolex GMT-Master II

Para la edición 2018, el Rolex GMT-Master II estrena elementos no mecánicos inéditos y un movimiento de manufactura, el calibre 3285, el cual destaca por su mejor rendimiento, especialmente en términos de precisión, y garantiza una reserva de marcha de aproximadamente 70 horas. Además, está disponible en una versión que combina el brazalete Jubilé, acero Oystersteel y bisel giratorio bidireccional con disco Cerachrom bicolor de cerámica roja y azul.

• Movimiento mecánico automático calibre 3285 de manufactura Rolex.

• Reserva de marcha de 70 horas.

• Caja en acero Oystersteel de 40 mm de diámetro.

• Esfera negra.

• Brazalete Jubilé en acero Oystersteel y cierre de seguridad desplegable Oysterlock.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

De la asociación de TAG Heuer con Bamford Watch Department surge el TAG Heuer Monaco Bamford, un modelo que presenta las características distintivas de la línea Monaco —caja cuadrada de 39 mm y corona situada a la izquierda— pero que estrena una caja de carbono increíblemente ligera y resistente. El estilo inconfundible de Bamford resulta evidente en los contadores del cronógrafo, con marcas luminosas en los índices y la ventanilla de fecha en color Aqua Blue —el tono favorito de Bamford Watch Department.

• Movimiento mecánico automático.

• Caja cuadrada en carbono de 39 mm de dimensiones.

• Esfera negra opalina con realce negro y escala de 60 segundos.

• Correa de piel de cocodrilo negra y caucho.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

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Victorinox Alliance Sport

Tissot T-Race MotoGP Limited Edition

Tudor

El reloj T-Race MotoGP, audaz y masculino, transmite la fuerza y el poder del mundo del campeonato MotoGP. La estructura de la caja, inspirada en el chasis de una motocicleta de carreras, cuenta con un recubrimiento en PVD oro rojo y negro y está dotada de un anillo protector de fibra de vidrio.

El diseño de la esfera está inspirado en un panel de instrumentos y está rodeada por un motivo que recuerda los neumáticos, en tanto que el bisel evoca el diseño de los discos de freno.

Black Bay Fifty-Eight

• Movimiento cronógrafo de cuarzo suizo.

• Caja en acero inoxidable 316L con tratamiento PVD oro rosa y negro.

• Esfera negra con motivo de neumáticos, escala taquimétrica y segundero pequeño.

• Correa de caucho negro con detalles sintéticos, hebilla estándar de acero inoxidable.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

El Tudor Black Bay Fifty-Eight recibe su nombre del año cuando se presentó el primer reloj de submarinismo Tudor, hermético hasta 200 metros: la referencia 7924, conocido como la Gran Corona. Entre otras alusiones estéticas a este ícono, el nuevo modelo incorpora una caja mediana de 39 mm, fiel a las características de los años cincuenta. Los acabados en oro, que recuerdan la época en que se comenzaron a fabricar los primeros relojes Tudor de submarinismo, fueron aplicados a los marcadores de la hora, las agujas y la escala de minutos.

• Movimiento mecánico automático calibre de manufactura MT5402.

• Reserva de marcha de 70 horas.

• Caja en acero pulido y satinado de 39 mm de diámetro.

• Esfera negra abombada.

• Correa de cuero marrón con cierre desplegable y cierre de seguridad.

• Resistente al agua hasta 200 metros.

El nuevo modelo de Victorinox, el Alliance Sport, afirma tanto su carácter como sus características. Es un cronógrafo en acero inoxidable o con terminado en PVD con bisel a escala de taquímetro grabado y acentos en el icónico rojo de la firma sobre la esfera en negro y marcadores en forma de la navaja suiza Victorinox, además de una ventana de fecha entre las cuatro y las cinco horas. Su velocímetro permite medir la velocidad en millas por hora, y se acompaña de un brazalete en acero inoxidable.

• Movimiento de cuarzo Ronda 5030.D. • Caja en acero inoxidable o PVD negro de 44 mm de diámetro y bisel de aluminio.

• Esfera en negro con contadores, marcadores en forma de navaja y acentos en rojo.

• Brazalete en acero inoxidable con opción a correa en piel o caucho.

• Resistente al agua hasta 100 metros.

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Cars

Por Mario CaĂąas

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Cars

Alfa Romeo 4C Uno de los deportivos más deseados por los fanáticos de la velocidad es este modelo de la firma italiana Alfa Romeo, el cual presume de un diseño muy emocional, ofrece un desempeño a prueba de fuego, además de contar con un equipamiento que va más allá de lo esperado. Este pequeño demonio está listo para devorar kilómetros con un gran ritmo, ¿tú estás preparado?

Su imagen sólida y compacta se acompaña de trazos aerodinámicos que buscan cortar el viento como cuchillo en mantequilla, brindándonos en su conjunto una postal apasionante y un adelanto de las emociones que viviremos en el interior de este biplaza.

El corazón del Alfa Romeo 4C es un brioso motor de cuatro cilindros, 1.7 litros turbo, que le brinda a nuestro pie derecho 240 caballos de potencia, así como un empuje de 350 Nm, acoplado a una versátil transmisión automática de doble embrague, que reacciona de forma instantánea cada vez que uno acelera a fondo para alcanzar los 100 km/h en apenas 4.1 segundos.

Las modalidades de conducción —race, dynamic,

natural y all weather— son un valor agregado, pues éstas se adaptan al nivel de adrenalina que uno ande buscando, mejorando significativamente el desempeño del 4C en las diferentes condiciones del camino. Y la tracción trasera le pone la cereza al pastel.

El habitáculo cuenta con un moderno sistema de comunicación e infoentretenimiento, un panel de instrumentos ergonómico orientado al conductor, que facilita en gran medida su uso. Desde luego, notarás la ausencia de una palanca de cambios, pero no la extrañarás, ya que bastará con pulsar uno de sus botones para salir disparado a disfrutar del camino o de algún circuito de carreras.

Un paquete redondo es el que ofrece el Alfa Romeo 4C, porque por un lado se ve muy bien en el asfalto, y por el otro su desempeño supera cualquier expectativa.

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Audi R8 V10 RWS La firma de los cuatro aros nos presenta una versión más radical de su súper deportivo, con un desempeño que sorprenderá al mundo, pues la tradicional y multipremiada tracción integral quattro —uno de los sellos distintivos de Audi— quedó fuera de las especificaciones de este bólido, para incorporar la siempre emocionante tracción trasera.

Así es, pero como todo lo exclusivo siempre es limitado, la producción del Audi R8 V10 RWS (Rear Wheel Series) será de sólo 999 unidades.

Este misil alemán está impulsado por un motor V10 de 5.2 litros que desarrolla una potencia de 540 caballos de fuerza, con un torque de 398 lb/pie, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades, lo cual lleva a esta fiera a alcanzar los 100 km/h en 3.7 segundos, y llegar a una velocidad máxima de 320 km/h.

Desde luego, el personal de Audi ajustó la puesta a punto de esta novedosa versión del R8, para asegurar que sus sistemas jueguen a favor de su propietario, ya que sin la tracción quattro se volvió más ligero (perdió alrededor de 50 kilogramos), elevando significativamente la relación peso-potencia.

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BMW i8 Roadster La marca automotriz de lujo alemana nos deja con la boca abierta con la presentación de la versión Roadster de su idolatrado i8, un deportivo híbrido-enchufable impulsado por los recientes avances de movilidad alternativa de BMW. Este modelo pierde el techo y a nosotros nos hace perder la cabeza al apreciar su diseño interior y exterior, su equipamiento y características.

La versión Roadster nos lleva a los tiempos en los que los convertibles dominaban en las calles, cuando nadie quería perderse la inigualable sensación del viento despeinando el cabello al conducir. Y hoy, este vehículo más amigable con el medio ambiente nos lleva al siguiente nivel.

Su motorización híbrida eléctrica funciona a través de un motor de combustión tricilíndrico twin-turbo, que trabaja en conjunto con uno eléctrico para entregarnos 374 caballos de fuerza, lo que nos lleva a alcanzar los

100 km/h en 4.6 segundos, y su velocidad tope está limitada a los 250 km/h. ¿Qué más querríamos?

En el interior de este biplaza encontramos materiales que superan las expectativas a las que nos tiene acostumbrados BMW, su panel de instrumentos está orientado al conductor, presumiendo de un equipo de comunicación y infoentretenimiento muy adelantado a su época.

La combinación de los colores interiores está excelentemente lograda, y junto con los detalles en aluminio enfatiza su carácter deportivo. ¿El veredicto? Es que BMW da un golpe de autoridad en la mesa de la industria automotriz internacional, al presentar este revolucionario roadster que no sólo está llamado a convertirse en un campeón de ventas, sino a ser un adelanto de lo que viene en materia de movilidad eficiente, segura y emocionante.

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Cars

Cadillac, filial de lujo de GM, dio la campanada en la industria automotriz con la llegada de este elegante sedán, el cual esconde un monstruo bajo su cofre. La versión más radical del CTS es, por mucho, uno de los grandes exponentes de la sofisticación, la deportividad y la mecánica de que son capaces de desarrollar los ingenieros de Detroit.

El auto más potente de la historia de la marca incendia el camino gracias a un motor V8 de 6.2 litros que desarrolla 620 hp… ¡Sí!, no leíste mal, el empuje está a la altura de un torque de 630 lb/pie acoplado a una versátil y eficiente transmisión automática de ocho velocidades.

Su apariencia derrocha adrenalina con un frente afilado y sus enormes y agresivas entradas de aire, en tanto que el perfil y la parte trasera presumen de una atlética musculatura, con detalles cromados que evitan que olvidemos que se trata de un deportivo de sangre azul.

Cadillac CTS V

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Lógicamente, toda la furia del motor es controlada y llevada al extremo gracias a un arsenal de asistencias en el camino que evitan la sensación de pérdida de control del auto, entre ellas los controles de tracción y estabilidad de alto desempeño, una dirección precisa, paletas de cambio al volante, frenos probados en los circuitos más demandantes y así podríamos seguir y seguir mencionando todas sus virtudes página tras página.

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INFINITI Q60 400 Sport

La filial de lujo de Nissan vuelve a la carga con un deportivo que amenaza con incendiar el asfalto gracias a su brioso motor, el cual se acompaña de un equipamiento enfocado en el Alto Desempeño sin perder un ápice del carácter Premium que distingue a esta firma japonesa.

Para estar a la altura el Infiniti Q60 400 Sport fue provisto de un motor V6 3.0 litros twin-turbo que entrega 400 caballos de fuerza, con un empuje de 350 lb/pie de torque, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades. Nada mal.

Visualmente es arrebatador, fruto de un laborioso trabajo de diseño con la finalidad de adjudicarle una imagen única que lo distinga del resto de sus competidores, además de dotarlo con una aerodinámica que corta el viento sin esfuerzo.

El interior merece una mención honorífica, toda vez que no sólo ofrece materiales de excelente calidad agradables a la vista y al tacto, también rompe esquemas, porque sus asientos de piel fueron diseñados con el objetivo de mejorar la postura de sus ocupantes, basándose en revolucionarias investigaciones de gravedad cero, ¡así es!, como las de los astronautas, reduciendo significativamente la fatiga.

Su panel de instrumentos brinda un arsenal de alternativas para estar en contacto con el mundo exterior, con comandos que pueden ser manipulados a través de los

controles en el volante, evitando que el conductor pierda la vista del camino.

El desempeño en el asfalto está garantizado gracias a los 400 caballos de fuerza que entrega el motor, mientras que la asistencia a la conducción evitará que uno pierda el aplomo al acelerar a fondo, siempre con una sensación de seguridad y pleno control del vehículo, además de los sistemas preventivos que se pondrán en guardia para salir bien librado de cualquier maniobra comprometida.

En conclusión, INFINITI ofrece un deportivo con las aptitudes necesarias para pelear con los pesos pesados por la cima de este nicho de mercado gracias a su vigoroso tren motriz, su equipamiento y sus interiores de ensueño. www.wreport.com.mx

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Mercedes-AMG GLE 63 Coupé Músculo y poder se fusionan en este SUV coupé de la firma alemana, que no se guardó nada de su potencial para desarrollar un vehículo que no sólo se viera agresivo en el asfalto, sino que además pusiera nuestras pulsaciones al límite cada vez que se tocara el pedal del acelerador y, además, le diera la pelea al BMW X6 M… Y nos rendimos ante la potencia del Mercedes-AMG GLE 63 Coupé.

Su imagen llena de esteroides está impulsada por un salvaje motor en la versión AMG V8 biturbo 5.5 litros que entrega una potencia de 557 caballos de fuerza con un vigoroso empuje de 700 Nm. ¿Mejor? Imposible.

Pero no todo es testosterona en la vida, y prueba de ello es su balance, racionalidad y buen gusto, tres pilares que encontramos en su interior: asientos forrados con piel de excelente calidad, insertos de aluminio que elevan la calidad de su diseño, además de un moderno sistema de comunicación e infoentretenimiento.

El equipo de audio y el hermetismo de su cabina

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—que deja los ruidos exteriores en el olvido— se llevan las palmas convirtiendo a este modelo en una veloz sala de conciertos.

Para estar en pleno control de la rabia de esta bestia de Mercedes-AMG, los ingenieros equiparon a este SUV coupé con una serie de asistencias en el camino, con controles de tracción y estabilidad, suspensión, dirección y frenos que se ponen en guardia al instante de desafiar las leyes de la física.

En síntesis, la marca de la estrella nos entrega uno de los más nuevos y completos modelos en este emocionante segmento.

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Tesla Model X Vuela al futuro

Uno de los modelos más revolucionarios de tiempos recientes está en México y es impulsado por un ecológico y revolucionario sistema de propulsión eléctrica. Desde luego, estamos hablando del Tesla Model X, un SUV que ofrece una gama de posibilidades de movilidad que te sorprenderán.

Su diseño, como es de esperarse, está adelantado a su época, con trazos aerodinámicos que filtran eficientemente el aire, dejando en claro su carácter deportivo y versátil.

Este Model X alcanza los 100 km/h en sólo 3.1 segundos, dejando mordiendo el polvo a muchos que se precian de ser superdeportivos.

Eso no es todo, su rango de autonomía con una sola carga es del 475 kilómetros, más que suficiente para las misiones del día a día y para alguna larga expedición.

Si por fuera convence, por dentro enamora. Este vehículo cuenta con diferentes configuraciones que permiten adaptar el habitáculo para cinco, seis o siete pasajeros, dependiendo de las necesidades de cada persona.

Su manejo presenta lo último en materia de conducción autónoma, con lo que se reduce significativamente el riesgo de sufrir o provocar un accidente, además de que en las diferentes pruebas de seguridad este SUV se ha llevado las palmas

al obtener las notas más altas, protegiendo a todos sus pasajeros.

Un vehículo que rompe los esquemas en todos los sentidos, adelantándonos cómo será nuestra movilidad en el corto plazo. ¡Tienes que conducirlo!, agenda tu testdrive en: www.tesla.com www.wreport.com.mx

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Cars • Vintage

Gracias a una completa restauración en Roos Engineerign entre 2001 y 2002, el auto luce hoy resplandeciente, con su exterior en dos tonos de negro, toldo beige e interiores en cuero rojo, tal como salió de Newport Pagnell hace más de medio siglo.

Por María Teresa Dávila / Fotografías Cortesía Aston Martin

David Brown, aunque no precisamente el fundador, sí fue una figura clave para el éxito de Aston Martin, al proporcionarle muchos éxitos, tanto en competición como en ventas y prestigio.

La era de David Brown en Aston Martin —una de las épocas más interesantes de la historia de la firma— comienza a escribirse en 1947, cuando compró la empresa. Al año siguiente adquirió otra firma inglesa que atravesaba dificultades, Lagonda. Unió ambas en una sola empresa y creó Aston Martin Lagonda, nombre con el que se le conoce en la actualidad.

Entre los frutos que cosechó Brown, está la tan ansiada victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en 1959, con el DB4 GT pilotado por Roy Salvadori y el mísmisimo Caroll Shelby.

En 1964, no pudiendo lograr trasladar el éxito en la pista a las ventas, Aston Martin se retiró de la competición y se centró en los autos de calle… Pero algo tan 84 | WR

sencillo como una llamada telefónica hizo que Brown lograra una de las mejores operaciones de marketing de la historia.

Eon Productions necesitaba un deportivo inglés para uno de los personajes más famosos de la pantalla grande: James Bond. Aunque en los libros Bond conduce un Bentley, el productor Robert Broccoli pensó en el Jaguar E-Type, pero Sir Williams Lyons se rehusó a entregar tres autos para el rodaje. Broccoli llamó entonces a su segunda opción, Aston Martin. Brown aceptó encantado y así, tras 15 minutos en la pantalla grande, Aston Martin se convirtió en un ícono de la elegancia, la deportividad y la seducción.

En 1972 —mismo año en que se dejó de producir el DBS— Brown vendió Aston Martin Lagonda a dos inversionistas, el estadounidense Peter Sprague y el canadiense George Minden. Cuando Ford tomó el control de la firma, no dudó en retomar las siglas DB

Cars • Vintage

para el nuevo modelo bajo su dirección, marcando una nueva era de crecimiento y éxito para la empresa.

El DB2/4 MkII Uno de los modelos más raros que ha producido la firma es el DB2/4 MkII, el cual marcó el inicio del reinado de David Brown. Este vehículo estaba equipado con un motor VB6J de tres litros manual que producía 140 caballos de fuerza. Desafortunadamente, la crisis de Suez impactó la disponibilidad de gasolina, alentando las ventas del vehículo, y pronto fue sustituido por el MkIII. Apenas se produjeron 199 MkII, y sólo 15 Drophead.

En agosto de 1956 este Drophead DB2/4 MkII se convirtió en propiedad de un tal señor Engelbach. Su segundo dueño conocido, el teniente coronel John Madison, de Nueva York, compró el auto al comerciante Keen & Partners Ltd. en el sur de Londres en octubre de 1965, y lo conservó durante más de 30 años. www.wreport.com.mx

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Cars • Collection

INFINITI Prototype 9: un vistazo al futuro retro

Por María Teresa Dávila / Fotografías Cortesía INFINITI El Concurso de la Elegancia Amelia Island 2018 fungió como el telón de fondo para disfrutar del INFINITI Prototype 9, un concepto que reinventa lo que podría haber sido un gran auto de carreras de la firma nipona de vuelta allá por la década de los años cuarenta, elaborado con técnicas especiales de producción para lograr ese aspecto vintage. Se trata de una oda al ingenio, a la artesanía y a la aventura de volver a los orígenes del deporte motor siendo, al mismo tiempo, un vistazo al futuro, pues 86 | WR

Cars • Collection

este prototipo está impulsado por una innovadora fuente de energía eléctrica: una batería de alto voltaje de 30 kWh emparejada a un motor eléctrico que aún no se ve en un vehículo de producción.

Este motor es capaz de producir 120 kW (148 hp) y 320 Nm (236 lb/ pie) de torque, acelerando de cero a 100 km/h en 5.5 segundos, y alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h durante 20 minutos con un uso intensivo.

El punto de partida para darle vida al Prototype 9 fue un bosquejo conceptual: la reinterpretación de un auto de carreras de INFINITI, inspirado en los roadsters y los aviones de aquella época, pero moldeado en nuevos materiales y equipado con tecnología de última generación. Así, la impresionante carrocería del Prototype 9 fue creada a partir de paneles de acero alrededor de un marco de escalera. Los paneles fueron martillados por un equipo de maestros artesanos Takumi para lograr su forma deseada. También se le incorporaron elementos de

diseño exclusivos de INFINITI, como la parrilla de doble arco o las “branquias de tiburón” detrás de las ruedas de adelante.

El Prototype 9 se distingue por sus líneas suaves, sus superficies aerodinámicas, su largo capó y sus cortos salientes, la cabina expuesta y el diseño de ruedas descubiertas.

Incluso los rines de 19 pulgadas de bloqueo central con radio de alambre en cada esquina están

envueltos con neumáticos de competición de aquella época.

El diseño de la cabina tiene un estilo marcadamente japonés, sin dejar de ser fiel a la definición contemporánea del diseño interior de INFINITI de lujo y comodidad.

El interior está forrado en piel negra con contrastantes costuras en rojo, cuyo terminado hace eco de los primeros monoplazas de carreras.

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2018

Cars • The Best of Auto Show

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El Auto Show de Nueva York Este auto show, que data de 1900, se celebra cada año en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York, Estados Unidos. El esperado evento presenta tanto los flamantes modelos 2019 que pronto podrán verse circulando en las calles y las autopistas, como las nuevas tendencias de negocios, principalmente para el mercado norteamericano. Sin faltar, por supuesto, las visiones que las firmas automotrices tienen del futuro… un futuro no tan lejano ya.

Cars • The Best of Auto Show

Lincoln Aviator 2019 Lincoln Motor Company aprovecha como telón de fondo el esperado Auto Show Internacional de Nueva York 2018 para deslumbrar a los visitantes con su flamante SUV Aviator, el vehículo más nuevo de la compañía que ostenta la visión del futuro de la marca, la cual apunta a la electrificación y el equipamiento, y que parece ya estar listo para su comercialización en 2019.

Este concepto de SUV de tres filas de asientos responde a las tendencias de los consumidores, quienes eligen cada vez más la comodidad y la amplitud. Así, al conjuntar la tecnología de vanguardia y un motor híbrido con un diseño elegante y lujoso, Lincoln apuesta por este modelo para incrementar sus ventas.

El Lincoln Aviator cuenta con líneas elegantes que se deslizan hacia abajo, imitando un avión que se eleva.

Presentado en un iridiscente color exterior Flight Blue, la parrilla en negro y cromado de alto brillo ofrece un impresionante contraste, que refuerza el tema de la aviación como inspiración.

La tecnología de punta se experimenta incluso desde antes de ingresar al auto: con la tecnología Phone as a Key, se busca que mediante la aplicación Lincoln Way, el propietario pueda bloquear y desbloquear los seguros, abrir la cajuela y, lo más importante, arrancar o detener el vehículo, entre otros beneficios.

En el interior, la espaciosa cabina en cuero con detalles en aluminio cepillado acentúa las líneas horizontales, brindando una atmósfera relajada. El volante, cuidadosamente diseñado, ofrece una gran facilidad de uso, con sutiles movimientos de dedos para controlar las muchas funciones que alberga. Los asientos delanteros, Perfect Position, ofrecen ajuste de 30 vías y capacidad de masaje, en tanto que la segunda fila puede reclinarse y deslizarse hacia delante para un fácil acceso a la tercera fila. Por toda la cabina se encuentran tomas de corriente, en tanto que el WiFi estándar garantiza conexión constante.

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Cars • The Best of Auto Show

Cadillac

XT4

Para continuar con la tendencia del mercado estadounidense, cuya debilidad son los SUV de gran tamaño, Cadillac presenta su totalmente nuevo Cadillac XT4, un SUV “compacto” de lujo, el cual ofrece un diseño expresivo, seguro rendimiento, amplios espacios y novedosas tecnologías.

En el exterior, las líneas simples y esculpidas acentúan las poderosas proporciones y la agresiva presencia del Cadillac XT4, en tanto que el interior, con un ADN marcadamente Cadillac, integra de manera reflexiva la tecnología y el diseño para crear una atmósfera sofisticada y relajada, con asientos deportivos equipados con función de masaje y un volante grueso, de tres radios, forrado en piel desarrollado para mejorar la comodidad y la sensación deportiva del vehículo, así como la conducción. El Cadillac XT4 está impulsado por un nuevo motor Cadillac 2.0 litros turbo con Active Fuel Management (desactivación de cilindros), junto con una transmisión de nueve velocidades con 90 | WR

Electronic Precision Shift de última generación.

El Cadillac XT4 estará disponible en tres versiones: Luxury, Premium Luxury y Sport que ofrecen a su vez diversas opciones de acabados para personalizar el vehículo. La versión Sport cuenta con una rejilla de malla negra brillante inspirada en los modelos de alto rendimiento de Cadillac, molduras negro brillante en las ventanas y rines especiales, en tanto que las versiones Luxury y Premium Luxury cuentan con rejillas con acentos metálicos brillantes, molduras en aluminio satinado y manijas de puertas en cromo satinado, lo que les da un aspecto sofisticado. Todos los modelos cuentan con iluminación LED, tanto delantera como posterior. En cuanto a acabados, el Cadillac XT4 cuenta con un abanico de ocho colores a elegir: Atlantic Metallic, Autumn Metallic, Crystal White Tricoat, Twilight Blue Metallic, Shadow Metallic, Red Horizon Tintcoat, Stellar Black Metallic y Radiant Silver Metallic, con interiores a juego.

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Mercedes-Benz Clase C coupé y cabriolet

El Auto Show Internacional de Nueva York fue el telón de fondo para la presentación de las nuevas versiones de dos puertas del Mercedes-Benz Clase C: el coupé y el cabrio.

Para empezar, los modelos fueron equipados con una nueva generación de motores a gasolina de cuatro cilindros. Primero se ofrecerá un motor de 1.5 litros, seguido de uno de 2.0 litros, ambos con un sistema adicional de 48 voltios con alternador arrancador accionado por correa (EQ Boost). Así, la función EQ Boost apoya al motor al momento de acelerar, mientras que al desacelerar el alternador recupera la energía cinética y recarga la batería. Además de los motores, entre las novedades destacan un exterior más perfilado, con nuevos colores exteriores y rines de aleación rediseñados. Los faros LED High Performance, de nuevo diseño, son ahora de serie, con opción a faros Multibeam LED con luz de carretera Ultra Range.

La nueva presencia exterior del Clase C se caracteriza por su marcado estilo deportivo y emocionante, el cual se debe al predominio de los detalles estéticos, como la defensa y la parrilla rediseñados. Desde atrás se aprecia ancho y musculoso, sin perder en lo más mínimo su agilidad, gracias al diseño dinámico y el equipo de escape de dos flujos de serie.

En cuanto al interior, éste es marcadamente deportivo, con asientos integrales de diseño independiente

con un puesto de conducción con elementos digitales. La consola central está presidida por un adorno elegante y estilizado. Es posible elegir nuevos materiales, como madera de nogal marrón o de roble antracita. Y el nuevo color interior es el gris magma/negro. Otra novedad es la llave del vehículo.

Los propietarios pueden elegir una de tres variantes: negro con marco en cromo de alto brillo, blanco con marco en cromo o blanco con marco en cromo mate. www.wreport.com.mx

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Por María Teresa Dávila

Desde su lanzamiento en 1990, la Beijing International Automotive Exhibition, también conocida como “Auto China”, ha celebrado 14 ediciones consecutivas bianuales en el China International Exhibition Center (CIEC), convirtiéndose en uno de los escaparates más importantes del comercio asiático, siendo China el mercado automotriz más grande y de mayor crecimiento en el mundo, además de una ventana para mostrar los adelantos tecnológicos más impresionantes en la industria automotriz.

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Buick Enspire Concept En el marco del Auto China, Buick presentó el Buick Enspire Concept, un Sport Utility Vehicle (SUV) completamente eléctrico que explora las audaces líneas de diseño de la firma automotriz, integrando las más innovadoras tecnologías para la movilidad del futuro.

La presentación de este nuevo vehículo refuerza el compromiso de la marca con la búsqueda de un futuro con cero emisiones, cero congestión y cero fallas. Entre las características más impresionantes de este SUV destacan sus líneas exteriores de marcada aerodinámica, que acentúan el aspecto fuerte y

escultural del vehículo. En el interior, el tema “horizonte envolvente” de Buick, así como los asientos tipo teatro suspendidos le otorgan al Enspire una atmósfera luminosa y espaciosa, en tanto que la consola central —equipada con una pantalla OLED y un sistema inteligente de visualización de realidad aumentada— y los reposabrazos, elaborados de madera natural y forrados con gamuza de microfibra, crean un aspecto lujoso y sofisticado, justo al estilo del mundo de Buick.

En cuanto a su motorización, el concepto cuenta con tecnología de propulsión eléctrica eMotion de Buick, la cual genera una potencia máxima de 410 kW, lo que permite al SUV acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo cuatro segundos. Además, le permite al Enspire viajar durante 595 kilómetros con una sola carga, y admite una carga rápida e inalámbrica: la batería puede cargarse al 80 por ciento de su capacidad en 40 minutos.

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Cars • The Best of Auto Show

Jaguar celebra 50 años del lanzamiento de su sedán insignia, el XJ —la elección natural de un gran número de líderes, celebridades, políticos y la realeza desde hace cinco décadas— con la presentación de un nuevo modelo de edición especial.

Revelado en el Beijing International Automotive Exhibition, el Jaguar XJ50 celebra medio siglo de desempeño, tecnología y lujo.

El vehículo estará disponible en dos distancias entre ejes: estándar y larga, con opción a motor de gasolina de 3.0 litros y diésel. Entre las actualizaciones exteriores destacan las defensas estilo Autobiography que, junto con las nuevas ruedas Venom de 20 mm y la novedosa parrilla delantera negra con distintivos únicos marcan la edición de aniver-

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sario. La llamativa paleta de colores incluye tonos como el Fuji White, el Santorini Black, el Loire Blue y el Rosello Red. La lujosa cabina cuenta con asientos acolchados de diamante de grano blando con relieve en los reposacabezas y el logotipo XJ50 en el descansabrazos central. Las paletas de cambios anodizadas y los pedales en metal brillante también son exclusivos de la edición limitada.

En evolución constante, el Jaguar XJ ha disfrutado de una serie de apariciones en la pantalla grande, en cintas como Love actually y The Long Good Friday, así como la franquicia de James Bond, lo que significa una prueba del perdurable atractivo del sedán a lo largo de los años.

Cars • The Best of Auto Show

Audi Q5L Este impresionante SUV, creado especialmente para el mercado chino y presentado en el Auto China, cuenta con una distancia entre ejes más amplia, lo que se traduce en mucho espacio interior, sobre todo para las plazas traseras.

El modelo se ofrece en cinco versiones de equipamiento: Vogue, Lifestyle, Design, Sport y Sport plus, dependiendo del motor. Cada versión varía en un gran abanico de detalles, tanto interiores como exteriores, pero todos ofrecen el lujo característico de la firma de los cinco aros. La versión Vogue cuenta con techo panorámico, aire acondicionado automático de tres zonas e interfaz de teléfono inteligente Audi a bordo. A esto se le suman faros LED, un sistema operativo de gama alta MMI Navigation Plus y la cabina virtual digital en la versión Lifestyle, en tanto que las versiones Design, Sport y Sport plus cuentan además con un sistema de sonido Bang & Olufsen.

Todas las versiones poseen el eficiente y potente motor Turbo 2.0 litros TFSI de cuatro cilindros, disponible con 140 kW (190 caballos de fuerza) o 185 kW (252 caballos de fuerza). El SUV acelera de cero a 100 kilómetros por hora en 8.6 y 8.7 segundos, respectivamente, en tanto que una transmisión S tronic de siete velocidades transfiere la potencia al quattro con ultra-tecnología, ambos de serie. El Audi Q5L se

produce en conjunto con FAW-VW en la planta de Changchun al norte de China, mientra que una parte de los componentes prefabricados provienen de la planta que Audi posee en San José Chiapa, México. www.wreport.com.mx

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Culture

Frida Escobedo, La Tallera, 2012, Cuernavaca, Morelos, México.

Fotografía Rafael Gamo

¿Sabías que?

Frida Escobedo, fotografía de Cuauhtémoc García.

El Pabellón Serpentine 2018 es patrocinado por Goldman Sachs en su cuarto año de apoyo.

Por Karina González Fauerman De nacionalidad mexicana y con 39 años de edad, la arquitecta Frida Escobedo será la participante más joven en diseñar un pabellón para la décimo octava edición del Serpentine Pavilion en Hyde Park, Londres. Su propuesta está basada en un patio interno conformado por dos volúmenes rectangulares volúmenes rectangulares superpuestos en ángulo.

Una piscina triangular, paneles espejados en la parte inferior curvada del pabellón que crearán superficies reflectantes y una celosía compuesta por tejas de cemento gris que difundirá la vista hacia el parque serán los sellos distintivos del espacio. A partir de la interacción de la luz y el agua, la estructura temporal que se exhibirá durante cuatro meses —entre el 15 de junio y el 7 de octubre de 2018—, pretende evocar la arquitectura doméstica mexicana, utilizando materiales británicos y haciendo referencias a su contexto londinense.

Otra característica primordial será 96 | WR

La

Tras Zaha Hadid, Frida Escobedo es la segunda arquitecta en ser seleccionada para diseñar el Serpentine Pavilion en la capital británica. Su propuesta está inspirada en un reloj que mide el paso del día.

mexicana que

conquista Londres

la orientación del patio con el eje norte-sur, una referencia al primer meridiano ubicado a unos kilómetros al este en Greenwich, lo que confirma la la intención del pabellón de ser un “reloj”, mientras que los muros exteriores se alinearán con la fachada oriental de la Galería Serpentine.

“Es el encuentro entre inspiraciones materiales e históricas inseparables de la ciudad de Londres y una idea que ha sido central en nuestra oficina desde el comienzo: la expresión del tiempo en la arquitectura a través del uso creativo de los materiales cotidianos y las formas simples [...]

Hemos sumado la luz y la sombra como materiales —reflexión y refracción—, convirtiendo al proyecto en un reloj que marca el paso del día”, explicó la arquitecta Frida Escobedo en la presentación del proyecto.

Graduada por la Universidad Iberoamericana, maestra en Arte, Diseño y Dominio Público por la Graduate School of Design de Harvard, y quien recibió el Emerging Voices 2017 del Architectural Leage de Nueva York, Frida Escobedo fundó su propio despacho en 2006 y se ha enfocado en la

Culture

reactivación de espacios urbanos dinámicos como la Tallera Casa Estudio de David Alfaro Siqueiros en Cuernavaca, la Librería del Fondo Octavio Paz en la Ciudad de México, y la restauración del Hotel Boca Chica en Acapulco. Sus diseños han sido presentados en la Bienal de Arquitectura de Venecia (2012 y 2014), la Trienal de Arquitectura de Lisboa (2013), y en San Francisco, Londres y Nueva York.

Sin duda alguna, el Serpentine Pavilion será una gran oportunidad para exhibir su creatividad y poner en alto el nombre de México.

Frida Escobedo, El Eco Pavillion, 2010, CDMX, Fotografía: Rafael Gamo

Otras participaciones Antes de Frida Escobedo, diferentes arquitectos consagrados diseñaron un pabellón en el mismo sitio. Fueron seleccionados por Hans Ulrich Orbist, director artístico de la galería, y Yana Peel, con la asesoría de David Adjaye y Richard Rogers.

Conoce a algunos de ellos: 1. Zaha Hadid. Diseñó el primer pabellón en Kensington Gardens en el año 2000. Ganó el Premio Pritzker en 2004.

2. Rem Koolhaas. Ganador del Pritzker en 2000.

3. Peter Zumthor. Gana-

dor del Premio Pritzker en 2009.

4. Sou Fujimoto. Fundador del despacho Sou Fujimoto Architects.

5. Bjarke Ingles. Director del estudio de arquitectura BIG Bjarke Ingels.

Serpentine Pavilion 2018, diseñado por Frida Escobedo, Taller de Arquitectura.

Rendering por Atmósfera.

Frida Escobedo, Civic Stage, 2013, Close-Closer Lisbon Arquitecture Triennale, Lisboa, Portugal. Fotografía Frida Escobedo, Catarina Botelho.

En corto

Los proyectos recientes de Frida Escobedo incluyen la Escuela de Postgrado de Negocios de la Universidad de Stanford y proyectos de viviendas sociales en Guerrero y Saltillo, México. Da conferencias tanto en el ámbito nacional como en el internacional y ha ganado múltiples premios y galardones.

Fuentes:

https://www.archdaily.mx/mx/888724/frida-escobedo-primera-mexicana-elegida-para-disenar-el-serpentine-pavilion http://www.arquine.com/el-serpentine-pavillion-de-frida-escobedo/ http://www.serpentinegalleries.org/exhibitions-events/serpentine-pavilion-2018-designed-frida-escobedo https://www.mexicodesign.com/frida-escobedo-y-orgullo-mexicano-femenino-y-emprendedor/ http://www.elfinanciero.com.mx/bloomberg-businessweek/frida-escobedo-la-arquitecta-mexicana-que-conquista-londres http://www.chilango.com/ciudad/frida-escobedo-galeria-serpentine/ https://www.gatopardo.com/portafolio/estructura/frida-escobedo-londres/ www.wreport.com.mx

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Culture • Vertical

MINI LIVING Construido por todos En conjunto con el estudio de arquitectos londinense Studimama, MINI presentó en el Salone del Mobile 2018 una instalación en la que revela un visionario concepto de vivienda. En unos cuantos metros cuadrados, la colaboración crea espacios muy personales y atractivos, reflejando el principio de MINI del “uso creativo del espacio”. MINI LIVING - Construido por todos añade el principio de la participación a los temas subyacentes de MINI LIVING, entre ellos el uso creativo de una pequeña área para vivir, un espacio públicamente accesible y la reciprocidad de la vivienda privada y comunal. Convierte a las personas en creadores activos y las coloca en el centro del proceso de diseño.

Construido por todos presenta cuatro unidades de vivienda contrastantes en un área de entre 15 y 20 metros cuadrados. Las unidades están integradas en un espacio compartido que incorpora las funciones de cocina, gimnasio y un atrio, logrando un micro-vecindario y demuestra que los almacenes no utilizados, los centros comerciales y las oficinas abandonados pueden transformarse en potenciales espacios de vivienda.

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Culture • Vertical

Diseño de lujo para el hogar Pininfarina, referencia de lujo en todos los ámbitos del mundo del diseño industrial, presentó en el Salone del Mobile 2018—la feria más importante de diseño de interiores— una innovadora cocina diseñada en colaboración con la firma Snaidero, llamada Vision.

Las fluidas líneas de la cocina Vision evocan una profunda sensación de ergnonomía personal y emoción. El concepto de diseño, de una perfecta geometría, ofrece una elegante respuesta

a la necesidad moderna de espacios fluidos, con superficies amplias y materiales que transmiten de inmediato una sensación de pureza y sensualidad, al más puro estilo italiano.

La cuidada relación entre volúmenes, líneas y superficies construye un diseño único, ligero y fluido con materiales de alta calidad desarrollados por artesanos experimentados que le dieron forma a la madera de fresno y la cubrieron con laca Metalcent, logrando un acabado novedoso y elegante.

Luz en la oscuridad: Panerai la nueva visión sobre el tiempo Presentada en el Salone del Mobile, la instalación “Luz en la oscuridad” de Officine Panerai ofrece una nueva visión del concepto del tiempo y de la luz, resumiendo los valores intrínsecos de Panerai: el diseño como vocación y elemento de investigación e innovación, el tiempo y su continuo flujo y la luminiscencia, particularidad de los relojes Panerai desde sus orígenes.

Luz en la oscuridad es un viaje imaginario hacia el resplandor de Candela, la unidad científica que mide la intensidad de la luminosidad.

La instalación consiste en un marco circular que rota lentamente y que está suspendido en el techo de la galería. Con el transcurso del tiempo, el disco pasa por

una descarga concentrada de luz que emite un brillo que se va desvaneciendo poco a poco, hasta desaparecer por completo. Lo anterior es posible gracias a la unión de tecnologías análogas y digitales que utilizan materiales con propiedades que crean luz. www.wreport.com.mx

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Culture • Agenda

Imagen: cortesía MAM, “El misterio de la Diosa Blanca: mujeres, hechiceras y diosas”.

Leonora Carrington.

Cuentos mágicos Leonora Carrington. Cuentos mágicos celebra el legado artístico de la artista de origen británico Leonora Carrington (1917-2011). A 24 años de la última retrospectiva en México, y como cierre de los festejos del aniversario de su nacimiento, esta exposición es la primera que, desde una perspectiva transdisciplinaria, explora las diferentes facetas de la artista: pintora, escultora, escritora y lectora, así como sus incursiones en teatro y cine.

La propuesta abarca sus primeros años en Inglaterra y Francia, en donde destacó de entre los artistas surrealistas, siguiéndola en el exilio, primero en Nueva York y luego en México, país al que llegó en 1942 y en el que vivió hasta su muerte, casi setenta años después. A través de 223 obras provenientes de diversas colecciones de México, Estados Unidos y Europa, que incluyen pintura de caballete y mural, gráfica, dibujo, escultura, máscaras y diseño escenográfico, textiles y fotografías, documentos, libros y objetos personales de Carrington, se revelan las analogías iconográficas, simbólicas y literarias que nutrieron su imaginario desde la infancia y fundamentaron su energía creativa en la edad adulta.

Museo de Arte Moderno Hasta el 23 de septiembre de 2018 Martes a domingo de 10:15 a 17:30 hrs.

Paseo de la Reforma y Gandhi s/n, Bosque de Chapultepec. Tel. 55 8647 5530 100 | WR

La exposición revisa cuatro proyectos fundamentales en la trayectoria del artista argentino Leandro Katz (Buenos Aires, 1938).

Mediante instalaciones, fotografías documentales y videos, Katz despliega un conjunto de obras que abordan tanto la imagen del Che Guevara como su campaña en Bolivia y su muerte, además de apelar al inconsciente material y visual del pasado colonial en América Central que permea las visiones del presente.

Imagen cortesía MUAC.

Leandro Katz. Proyecto para el día que me quieras y la danza de fantasmas

MUAC, Museo Universitario de Arte Contemporáneo Hasta el 29 de julio de 2018. Miércoles, viernes y domingo de 10:00 a 18:00 hrs. Jueves y sábado de 10:00 a 20:00 hrs.

Av. Insurgentes 3000, col. UNAM, del. Coyoacán.

Tel. 55 5622 6972

El Palacio de Cristal.

Paul Ramírez Jonas El Palacio de Cristal es, al tiempo, mueble de casilleros para los visitantes del museo y exposición. Paul Ramírez Jonas (Pomona, Estados Unidos, 1965) indaga sobre la historia del Palacio Azteca, el pabellón con el que México participó en la Feria Universal de París en 1889. Ubicada en el lobby del museo, El Palacio de Cristal ofrece una mirada cristalina, un gabinete de curiosidades que cumple una función para los visitantes del museo, quienes completan el sentido de la obra.

Museo Jumex Hasta el 2 de septiembre de 2018. Martes a domingo de 11:00 a 20:00 hrs. Miguel de Cervantes Saavedra 303, col. Granada, del. Miguel Hidalgo. Tel. 55 5395 2615

Culture • Agenda

Tempus Fugit

Reflexión del tiempo

Por Emilio Báez Fernández / Imagen: Pixabay

Tiempo. Tiempo es lo que siempre estamos buscando constantemente; tiempo para hacer esto o aquello, tiempo para olvidar, tiempo para hacer, tiempo para dejar de hacer.

Tiempo es lo que siempre tenemos, lo que siempre habrá y lo que siempre hubo. Limitado.

Sin embargo, tiempo es aquello que siempre está escapando de nuestras manos, deseamos poder tenerlo para manipularlo de manera que nunca se escape, para que siempre esté ahí. Para reordenar los pasos que hemos dado a lo largo de nuestras vidas, pero ahora no solamente lo podemos sostener, portar y manipular; sino que también lo podemos portar como símbolo de carácter y personalidad. Poseemos el material con el que se mide dicha magnitud y ese material de medición es El Reloj.

Hace miles de años un arquitecto romano llamado Vitruvio en su obra Los Diez Libros de Arquitectura logró crear una de las herramientas más importantes para medir el tiempo, llamado “Analema de Vitruvio”, utilizado por los romanos para la construcción de enormes relojes solares con los cuales podían coordinar sus actividades. Al paso de los años, la curiosidad del hombre alcanzó otro logro: el reloj de arena, cuya primera aparición pública fue en 1338 en el fresco Alegoría del Buen Gobierno por Ambrogio Lorenzetti, en cuya imagen la Templanza (una mujer) se muestra sosteniendo un reloj de arena. La constante búsqueda por el instrumento adecuado encontró su cúspide en el siglo XV con la creación del reloj de bolsillo, del alemán Peter Heinlein cuyo cronometrador portátil tenía una figura ovoide que luego se transformó en una figura circular, continuando así con el práctico reloj de pulsera como un importante accesorio en las disciplinas diarias de nuestra contemporaneidad.

Paso a paso, la ingeniería del tiempo ha ido revolucionando el instrumento para crear

aquello que tanto llama la atención hoy día.

Tanto, que podemos encontrar distintos relojes de tamaños y formas que nos brindan precisión en nuestro caminar por el mundo, siempre mostrando nuestra más singular característica: la mortalidad.

“Tempus fugit”. Esa especie fugaz de la que les hablo se concentra en un eterno rodar de las manecillas, se encuentra ahí palpable a las 12, a la 13:30, a las 18:01. Y miras el reloj pensando en que se ha ido el tiempo, en este momento o en este otro. Siempre constante, avanza, corrompe todo lo que esta a su alcance, nada lo detiene ya que no tiene fin, es infinito lo que lo vuelve más atractivo y seductor. Es el tiempo lo que queremos y deseamos siempre en cualquier momento, ahora o hace un segundo; pero dentro de un minuto sabrás que hace dos ya pasó, y que con sólo volver a mirar estas líneas será revivir un tiempo que existió, pero que sigue presente aquí plasmado.

Las personas somos seres en busca de

sentido, de un fin. Muchas veces para lograrlo experimentamos cosas nuevas, conocemos personas nuevas. ¿Que a lo mejor fue una experiencia gratificante? Tal vez podría ser.

Pero lo importante es que pasaste tiempo explorando esa alternativa en la que te vuelves tan fugaz como lo es el tiempo y es por ello la importancia del instrumento de medición. Nos muestra momento a momento que no somos eternos, que tenemos un compromiso a las 8:00 a.m. que debemos cubrir. Es nuestro principio y nuestro resbaloso fin.

Tenemos atado nuestro destino final a la muñeca, portamos la última etapa del ciclo de la vida con estilo y elegancia. Somos meticulosos al observarlo, pero egoístas al aceptarlo. Ese material que encierra al monstruo que devora todas las cosas: ciudades, montañas, glaciares; ese asesino infalible que se encuentra encarcelado dentro de la maquinaria, de la caratula, el rotor, los engranes.

El Reloj se convierte en esa bella prisión estilizada para contener tan imponente titán. www.wreport.com.mx

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Bikes

Ducati Multistrada Entrar en detalles sobre cuál es la mejor suele ser tan provocativo como hablar del futbol.

Por Alfonso Betancourt

Ducati multistrada 1260 Motor: Testatettra DVT. Cilindrada: 1262cc.

Potencia: 150 CV a 9,500 rpm.

Par motor: 129.5 CV a 1,500 rpm.

Freno delantero: 2 discos con ABS. Freno trasero: disco con ABS. Peso llena: 232 kg.

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Cuando se habla de motocicletas icónicas, como la BMW R 1200 GS o la Ducati Multistrada, entrar en detalles sobre cuál es mejor suele resultar tan provocativo como lo es hablar de política o futbol. Y por supuesto que sí es una polémica comparación, que resulta muy útil para quienes se preguntan la diferencia y, sobre todo, cuál es la más adecuada para qué propósito.

Yo tuve la suerte de poseer la primera BMW R 1200 GS que salió al mercado. Sobre ella experimenté un tipo de manejo y control que hasta ese momento desconocía. Y tiempo después, llegó a mis manos la Ducati Multistrada Titanium, a la que llamé “Lobo con piel de oveja”: una motocicleta fascinante y única, una motocicleta de pista —para mi gusto— con posición de doble propósito. En aquel entonces me pareció que la Ducati Multistrada requería por parte zdel

piloto una mayor experiencia de manejo que la BMW R 1200 GS, y quizá no andaba tan errado. Tanto, que desde entonces la han ido suavizando, mientras que a la BMW le han dado cada vez más poder.

Es importante señalar que Ducati va a la cabeza en cuanto a innovaciones especiales, como los modos de manejo, ya integrados en la primera Multistrada, o la pantalla a colores. Innovaciones que poco tiempo después encontramos mejoradas en BMW. Hace justo un año tuve una BMW R 1200 GS con todo el equipo extra que podía uno desear, y a pesar de que solía decir que no era mi moto ideal, terminé por apodarla, por su perfección y equilibrio, la “Reina”. Sí, es común ponerle nombre a nuestras motos, saludarlas como a grandes amigas y despedirnos con gratitud después de un largo viaje sin incidentes.

Primero surgió la Ducati Multistrada Enduro, seguida

Bikes

BMW R 1200 GS

de la BMW R 1200 Rallye. Luego vino la Multistrada 1260 —que ostenta el poderoso motor Testatettra DVT 1.262 cc—, y seguramente pronto conoceremos la respuesta de BMW, que hoy ofrece opciones desde la Exclusive hasta la Adventure, y que además de los modos de conducción habituales, agrega los Enduro PRO y Dynamic PRO —sólo en las versiones más equipadas.

Ambas motocicletas —la Ducati y la BMW— cuentan con los sistemas más sofisticados de ABS, control de tracción, estabilidad y suspensión electrónica, ambas ostentan los mejores y más detallados tableros, así como opciones de equipamiento que las hace parecer vehículos futuristas. Por experiencia propia, debo decir, al haber tenido oportunidad de probar esos sistemas de asistencia y seguridad en las condiciones más extremas, que de verdad actúan como por

arte de magia en ambas motocicletas.

Y finalmente, para cerrar esta reseña, ¿cuál es la mejor de estas icónicas motocicletas? Para no dejar una respuesta ambigua, dentro de mi zona de confort, diré lo que le diría a un amigo cercano: a mí me gusta más el diseño de la Multistrada, porque lo siento más deportivo, así como también su ronco sonido, su potencia y dinamismo, considero que es una motocicleta con una personalidad diferente… Sin embargo, si lo que quiero es viajar largas distancias, o pasar de ciudad a carretera cómodamente y con seguridad, definitivamente me inclino por la BMW R 1200 GS. Ahora bien, si tuviera suficientes recursos, preferiría las dos: la italiana para la pista, la alemana para la carretera… y me falta probar entre la Ducati Enduro y la BMW Rallye para elegir mi transporte en caminos de tierra.

BMW R 1200 GS ADVENTURE Motor: Boxer de 2 cilindros.

Cilindrada: 1.170 cc.

Potencia: 125 CV a 7,750 rpm.

Par motor: 125 CV a 6,500 rpm.

Freno delantero: 2 discos con ABS Freno trasero: dsico con ABS. Peso llena: 260 kg.

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Sebastian, el heredero Por Ángelo della Corsa / angelo.della.corsa@topformula1.com / www.tf1.mx / ¡A mil por hora! Con lo mejor de la F Uno Todo fenómeno tiene un origen y, asimismo, las cosas grandes suelen ser el efecto, muchas veces, de las causas pequeñas. Para agregar que las carreras exitosas de los deportistas famosos tal vez empezaron mucho antes que ellos. En la profesión de piloto queda más que evidenciado eso; tanto así, que se puede hablar de tradiciones o escuelas de pilotaje. En el caso singular de Sebastian Vettel tiene que reconocerse que a sus espaldas se encuentra una sólida raigambre de la cual él es un vértice y no habrá mucho que esperar para que surja otro corredor con sus espuelas.

Nacido en Heppenheim el 3 de julio de 1987, Sebastian Vettel se ha convertido

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en el cuarto conductor en ser hasta cuatro veces campeón de los torneos de la Fórmula 1. Por supuesto, el primero en ponerse en la testa ese póker de coronas fue el argentino Juan Manuel Fangio (entre 1951 y 1956), para un año después convertirse en “penta”. Enseguida lo repitió Alain Prost, empezando en 1985 hasta que llegó a su cuarto cetro, en 1993.

A poco, empezó la magnífica saga de Michael Schumacher, aquello sucedió en 1994 y, para 2001, ya había igualado a Prost; pero siguió orondo subiendo al trono hasta parar en 2007, cuando llegó a ser el primer “hepta” del automovilismo deportivo.

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F1

Sebastian Vettel en el Red Bull F1 Show Run en Graz, Austria, el 1 de diciembre de 2012.

Un nuevo as Vettel mostró desde sus inicios que venía con la condición inherente para hacer prodigios con el volante. En 2007 despegó su mito trabajando para BMW-Sauber en el Gran Premio de Estados Unidos.

En un abrir y cerrar de ojos, estaba contratado por Toro Rosso (con maquinaria de Ferrari), y con ellos empezó la función en el Gran Premio de Hungría. Al año siguiente daba la primera nota de su poder ganando en Monza; victoria que, por cierto, es la única que tiene anotada el equipo de Faenza.

No tardaron en subirlo al equipo 106 | WR

que es la hermana mayor de la corporación austriaca, Red Bull. Ahí llegó para hacer maravillas, y entre otra de sus diabluras estuvo la de haber aplastado a Mark Webber, quien fue su primer compañero en el team de la “agüita que da alas”.

Del año 2010 a 2013 cometió la osadía de repetir, hilándolos juntos, hasta llegar a su tetracampeonato. Sin más, por esos días se significaba como un racer fuera de serie que amenazaba con desbaratar todas las marcas establecidas antes de su tiempo. Pero lo cierto es que los avances de la tecnología alemana, por parte

de Mercedes Benz, le dieron un vuelco al dominio del “búfalo rojo”.

Empezaba la época dorada de las “flechas plateadas”. Y de pasada, la aparición del rival monstruoso que ha significado en la vida deportiva de Sebastian, el otro “tetra” de las leyendas, Lewis Hamilton.

Primera variante Para no sufrir una desviación yendo hacia el centro, basta con enumerar en cifras la impronta de la hoja de servicios del monarca germánico, escrita luego de 12 temporadas en la brega, con 202 largadas (a pocos días de llegar al Gran Premio español de 2018) cuenta hasta entonces, los 49 triunfos (dos en esta temporada) y un porcentaje de asertividad del 24.26. Largando el primero lo ha sido en 53 ocasiones (26.24%) y tres de ellas, en el actual curso. Ha dado 33 vueltas más rápidas en carrera (16.34%). Ha subido a 101 podios (50%) y está anotado con 31 carreras en las cuales abortó (15.35%).

Su colección de puntos llega a los 2,491 (12.33 por Gran Premio y 207.58 como media en cada campaña). Si se toma en cuenta su habilidad para hacerse con la punta en sus apariciones, basta con dejar escrito que durante 3,129 giros ha ido de primero (lo que representa 16,276 kilómetros siendo líder en las pistas), todo ello con un total de 55,639 kilómetros recorridos, que son algo igual a 10,944 vueltas dadas por los perímetros de los autódromos del mundo, yendo sobre ellos con toda la prisa.

Esos hechos aquí enumerados lo colocan, hablando en dígitos fríos, como el cuarto piloto que más ha acumulado logros en la F1, de 1950 a esta fecha.

No tiene para que dársele muchas

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vueltas. Sebastian Vettel ya hizo historia y falta ver lo qué es capaz de acometer en delante, ya que está desde el año 2015 al servicio de la Ferrari y esta cuadra ha resuelto, desde hace tiempo, que volverá para ser la primera en todo. Algo a lo que no se puede negar que tengan todo el derecho a hacerlo.

Segunda No obstante, desde la arrancada misma de este material, estaba en los planes destacar la escolástica en el manejo de alta velocidad que ha salido de Alemania. Para empezar con las figuras legendarias de antaño: Hans Herrmann y Karl Kling, los dos del tiempo de la primera era de los Mercedes.

Herrmann participó en 17 grandes premios a la usanza de los de hoy; pero dejó una gran estela por tantas otras carreras en las que participó entre las décadas de los cuarenta y los cincuenta del siglo pasado. Kling, por su parte, hizo brillar también a la “estrella de tres picos” y a la bandera alemana con

También durante el Show Run en Graz, Vettel saluda a la multitud.

11 Grandes Premios en su haber y muchas justas en las que corrió, incluso en las Panamericanas.

Aunque hay otros nombres de pilotos afamados, será bastante por esta vez dejar como paradigma a ellos dos, que recuerdan los inicios de esta profesión. Una labor que requiere de ser gestionada con mucho conocimiento para que dure, crezca y luego tenga gratas reproducciones. No

Vettel y Schumacher en la Carrera de Campeones, Düsseldorf, 2010.

puede haber grandes volantes en una sociedad si no hay muchos chiquillos manejando los karts y contando con que haya pistas adecuadas por todos lados. Pero también son necesarios maestros, médicos, terapeutas, psicólogos e instructores muy variados que sepan de la especialidad rigurosa de los timones. Los buenos pilotos deben de llegar preparados en muchas disciplinas para mantenerse competentes, y no es cosa de sólo pisar el acelerador.

Entre la épica de los pioneros y los grandes logros de Michael Schumacher, que no han tenido parangón todavía: está patente la historia de hasta 62 corredores debidamente registrados en La Carpa. En medio de los nombres de Stefan Bellof y Manfred Winkelhock, hay un recorrido que pasa por Christian Danner, Heinz-Harald Frentzen, Timo Glock, Nick Heidfeld, Nico Hulkenberg (que sigue activo en la F1), Jochen Mass, Nico Rosberg, Bernd Schneider, Ralf Schumacher, Hans Joachim Stuck y Adrian Sutil, por mencionar nada más a los que aparecieron en más carreras oficiales. www.wreport.com.mx

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Dejando aparte, a propósito, a dos figuras que son conmovedoras por su accionar: Stommelen y Von Trips.

Para empezar con el que puede parecer menos importante: Rolf-Johann Stommelen —nacido en Siegen, Alemania, el 11 de julio de 1943—, cuya vida acabó en la pista de Riverside (Estados Unidos) 39 años más tarde.

Encontró la muerte arriba de un Porsche estando en carrera. Jugó 53 Grand Prix al servicio de varios equipos: 16 carreras con Brabham, nueve con Surtees igual que las de Arrows; ocho al volante de los Eifelland March; siete con Lola; tres con Hill y una con Hesketh.

Subió al podio una vez en el OsterreichRing y se presentó hasta en cinco carreras de exhibición. Su personalidad no era avasalladora; más bien un tipo con anteojos a quien lo distinguía su gran afición y profesionalismo, pero que lo tildaba un sesgo especial: era muy bueno conduciendo prototipos o coches Sport (ganó las 24 Horas de Daytona varias veces y la Targa Florio, entre otras).

Lo que lo marcó —y también a la gran Fórmula—, fue su grave accidente en el Parque de Montjuïc, Barcelona, el 27 de abril de 1975, llevándose de corbata a cuatro espectadores. Fue con un coche Embassy Hill que pertenecía a Martin Birrane y teniendo como compañero a François Migault.

La carrera se detuvo en el giro 29 debido a la fatalidad y, de pasada, puso fin a la historia de ese autódromo. Rolf todavía participó en otros 14 grandes premios, pero ya no llegó a la notoriedad que había alcanzado en su primera campaña con Brabham, en 1970.

El 24 de abril de 1983 murió en un accidente compitiendo en el campeonato IMSA. Estaba bajo 108 | WR

Vettel y Schumacher en la Carrera de Campeones, Londres 2007.

Arriba: Wolfgang Alexander Reichgraf Berghe von Trips, del lado derecho.

Derecha: Rolf -Johnann Stommelen.

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las órdenes del jefe John Fitzpatrick, acababa de reemplazar a su compañero de equipo Derek Bell.

Se soltó el alerón trasero del Porsche 935 y Stommelen pegó contra un muro de cemento armado.

Iba a 300 kilómetros por hora, en la inercia vuelto loco el auto se incendió y ahí terminó la vida de este gran corredor. La gente quedó tocada con el suceso y la grandeza de un piloto que era el heredero de las hazañas de otro que había sido enorme ídolo.

Imponente Ese héroe anterior se llamaba Wolfgang Alexander Reichsgraf Berghe von Trips, conocido simplemente como Von Trips. Había comenzado a tejer su gran épica porque tenía mucho carisma y era rapidísimo sobre los autos de carrera.

Trabajó en un Gran Premio para Porsche y en otro más para Cooper. Pero lo que lo inmortalizó fue el periodismo italiano, porque Enzo Ferrari los había convencido de la calidad y de la bonhomía de Wolfgang. Si 25 carreras trabajando para Maranello fueron poco, el hecho de pagar la grandeza con su vida, pero además en Monza. Eso sí que era firmar un legado que lo volvería inmortal. El primer mito de la velocidad alemana. Un fenómeno que fue muy querido.

Von Trips nació el 4 de mayo de 1928 en Horrem. Y se mató el 10 de septiembre de 1961 disputando aquel fatídico Gran Premio italiano.

Cuatro coches de Ferrari coparon la parrilla de largada en esa carrera.

En el primero, Von Trips. A su lado, “El Chamaco” Ricardo Rodríguez y enseguida, Richie Ginther con Phil Hill quien, a la postre, ganó la carrera.

Tan pronto largaron, la riña se volvió cosa de dos: Wolfgang contra

un Jim Clark muy amenazante con su Lotus Climax. Al alemán le bastaba con quedar en tercer lugar para ser campeón de ese torneo.

Tocaron los dos al llegar a “La Parabólica” y Von Trips salió despedido en un vuelo que terminó en la barrera de protección. Ahí se encontraban, en flagrante lugar prohibido, varios mirones. Hubo en total 14 muertos más.

Clark cargó un buen tiempo con la culpa y fue absuelto cuatro años después. Von Trips se convirtió en un personaje entrañable. Venía de una familia no sólo rica, sino de la aristocracia. La noche de su infortunio tenía planeado un vuelo

a Estados Unidos, avión que se estrelló en Escocia durante aquel vuelo. Esto es, que su vida estaba destinada a no durar más.

Tanto acaecimiento y el hecho de haber ganado dos veces; sumado al hecho de que fue el primer alemán que estuvo a punto de ser campeón de la Formula 1, y también —sin duda— porque fue ese vicecampeón postmortem.

Todo lo anterior abonó el terreno para que 33 años después llegara Michael Schumacher a arramblar con el estatuto previo. Y el sucesor de ese linaje es, ni más ni menos, el ídolo de los tifosos de hoy. Se llama Sebastian Vettel.

Clasificación del Campeonato del Mundo 2018

Piloto

AUS BHR CHN AZE ESP MCO Total

L. Hamilton 18 15 12 25 25 15 110 S. Vettel 25 25 4 12 12 18 96 D. Riccardo 12 — 25 — 10 25 72 V. Bottas 4 18 18 — 18 10 68 K. Raikkonen 15 — 15 18 — 12 60 M. Verstappen 8 — 10 — 15 2 35 F. Alonso 10 6 6 6 4 — 32 N. Hulkenberg 6 8 8 — — 4 26 C. Sainz 1 — 2 10 6 1 20 K. Magnussen — 10 1 — 8 — 19 P. Gasly — 12 — — — 6 18 S. Pérez — — — 15 2 — 17 E. Ocon — 1 — — — 8 9 C. Leclerc — — — 8 1 — 9 S. Vandoorne 2 4 — 2 — — 8 L. Stroll — — — 4 — — 4 M. Ericsson — 2 — — — — 2 B. Hartley — — — 1 — — 1 R. Grosjean — — — — — — — S. Sirotkin — — — — — — —

Clasificación del Campeonato del Mundo 2018 Constructor

AUS

BHR

CHN

AZE

ESP

MCO Total

Mercedes 22 33 30 25 43 25 178 Ferrari 40 25 19 30 12 30 156 Red Bull TAG Heuer 20 — 35 — 25 27 107 Renault 7 8 10 10 6 5 46 McLaren Renault 12 10 6 8 4 — 40 Force India Mercedes — 1 — 15 2 8 26 Toro Rosso Honda — 12 — 1 — 6 19 Haas Ferrari — 10 1 — 8 — 19 Sauber Ferrari — 2 — 8 1 — 11 Williams Mercedes — — — 4 — — 4

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People

Ronaldo

Por Mario P. Székely

El llamado a la aventura El 7 ha sido la cábala de suerte para Cristiano Ronaldo. Tenía esa edad cuando comenzó a jugar para la división infantil del Andorinha, donde su padre trabajaba como asistente. Años después, portando el mismo número en su espalda —que para algunas culturas ancestrales es sinónimo de perfección, o del encuentro de lo divino con lo humano— este futbolista portugués se convirtió en el mejor jugador del planeta.

“Cuando le pasaba la pelota a sus compañeros y ellos no anotaban gol, él lloraba. También cuando perdían el juego se enfada fácilmente”, declaró la madre de Cristiano más de una vez, la cocinera María Dolores dos Santos Aveiro, quien le bautizó como Ronaldo en honor al presidente de Estados Unidos, Ronald Reagan.

Un político que era de armas tomar.

Mientras Ronaldo se hacía fama lo mismo por virtuoso para birlar y tirar a gol, recibiendo por su velocidad el apodo de “abejita”, sus entrenadores se peleaban con él para que compartiera el balón y se diera cuenta que el futbol es un trabajo en equipo. A los 14 años, su madre estuvo de acuerdo que Cristiano abandonara la escuela y buscara su sueño de volverse semi-profesional… El camino estaba abierto, sólo era cuestión de despegar. ¡Y vaya que lo hizo!

A sus 16, Ronaldo se volvió el más joven de ser alineado en los equipos de sub16, sub-17 y sub-18, jugando para el Sporting de Lisboa.

El 7 volvió a aparecer en la vida de Cristiano, cuando a sus 17 años,

nacido para la perfección 110 | WR

People

un 7 de octubre de 2002, debutó como profesional contra el Moreirense, él anotó dos de los tres goles con que blanquearon al adversario.

Un año después, la rapidez de Ronaldo para burlar a un defensa y su habilidad de anotar gol con cualquier parte de su cuerpo, llamó la atención del que para muchos es el mejor entrenador de la historia, Alex Ferguson, quien llamó al portugués cuando él y su Sporting dejó tendidos en la cancha a su Manchester United, 3-1.

El propio Ferguson consideró a Ronaldo como “uno de los jugadores que más me han emocionado que haya visto jamás” y lo firmó para el Manchester United.

Tras hacer números de leyenda en el Manchester United, Ronaldo hizo historia aceptando 94 millones de dólares para ser transferido al Real Madrid, donde 80 mil admiradores llenaron el estadio para ver su presentación (cinco mil más que cuando Maradona llegó al Nápoli).

Y aunque un tiempo tuvo Ronaldo que portar el número 9 —porque el capitán Raúl usaba el 7— al retirarse la estrella, Cristiano regresó al número que le ha dado fama. Comenzó a romper un récord tras otro, mientras la proyección de su segura personalidad se fortalecía, tachándolo —más de uno— como arrogante.

“No salgo a jugar para romper récords. Esto me sucede de forma natural, tras mucho esfuerzo, con el excelente equipo que tenemos y el buen entrenador, sabía que tarde o temprano iba a suceder”, dijo Ronaldo hablando de la copa que Portugal se llevó en Europa.

Como si se tratara de la historia de un superhéroe, Ronaldo ha encontrado su némesis en el argentino Lionel Messi, a quienes los aficionados y especialistas siempre los pondrán a contender para descubrir quién es el mejor jugador de mundo.

Disciplinado y abocado a entrenarse —llegando a tener una alberca fija clavada al fondo de la alberca de su casa— Ronaldo no tiene deparo en compartir su amor por sus hijos y por sus colecciones de autos. A todos los presume ante las cámaras, luciendo su cuerpo de adonis y su sonrisa de conquista.

Preocupado por la niñez, Ronaldo ha sido parte de campañas contra el ébola, además de crear una App en la que el CR7 pide donativos para la población infantil a cambio de una selfie con él. El número que lo hizo famoso, ahora produce números para un bienestar fuera de las canchas con el nombre de Cristiano acompañándolo.

Números imposibles:

Aquí cinco recórds que vuelven a Ronaldo inalcanzable: • Ganador de todo tipo de honor en dos distintos clubs (Manchester United y Real Madrid): Balón de Oro, Campeón Mundial de Clubes y Super Copa local.

• Es el jugador que más pronto ha alcanzado los 300 goles en La Liga de Europa, lográndolo en su duelo 286. También logró los 200 y 100 más rápido que cualquier jugador de la historia.

• Por seis temporadas consecutivas sus pies anotaron más de 50 goles (Messi sólo lo ha hecho en tres seguidas).

• Nada más prueba el poderío de Ronaldo que sus 10 goles anotados durante siete temporadas seguidas en la Champions League.

• En más de una ocasión la revista Forbes lo ha catalogado como el futbolista mejor pagado del mundo, con un promedio de entre 73 y 79 millones de dólares al año.

El salón de los trofeos: Del Santiago Bernabéu a Hollywood El llamado “bicho” por algunos de la prensa deportiva española, se ha puesto la gorra de productor para meter su nombre en un proyecto del canal Facebook Watch, haciendo mancuerna con Liz García, Josh Harto y Paul Lee para Memphis Beat, que sigue los pasos a chicas de preparatoria en Nueva York que mientras se vuelven competitivas y luego ganadoras, inspiran a su comunidad lidiando con temas de clases sociales, diversidad, racismo, migración y sobre todo, la búsqueda de sueños.

“En mi tiempo libre, una de las cosas que me gusta hacer es ver la televisión. Ser productor ejecutivo de esta serie va a ser una experiencia increíble. La historia de mi vida tiene muchas similitudes con los personajes, con sus subidas y bajadas.

Aunque la serie tiene de fondo jugar futbol, profundiza más allá de lo que es jugar este hermoso juego.

Es sobre valores, retos, amistad, tiempos difíciles, trabajo duro, solidaridad, tensión y harmonía. En una palabra: es sobre la vida”, anunció Ronaldo.

• Ganador de cinco Balones de Oro al Mejor Jugador del Año.

• Más goles oficiales acumulados en las cinco ligas más importantes de Europa (393), la UEFA Champion League (120), la UEFA Europan Champions (29), FIFA Copa Mundial (siete) y UEFA Champions League Season (17).

• Ha ganado 25 trofeos en su carrera, incluyendo cinco títulos de liga, cuatro UEFA Champions League y uno de la UEFA European Championship.

La familia de Ronaldo:

• Pareja actual: Georgina Rodríguez • Hijos: Cristiano Jr. (madre desconocida), los gemelos Mateo Ronaldo y Eva María Dos Santos (madre desconocida) y la niña Alana Martina (su madre es Georgina).

Casa en Madrid: • 4.8 MDD. • 8,600 pies cuadrados

• 7 recámaras • 8 baños

Autos consentidos: • Maserati Granturismo • Phantom Rolls-Royce Ghost • Lamborghini Aventador LP 700 • Bugatti Chiron • Bugatti Veyorn • Ferrari F12 TDF AZUL • Ferrari Laferrari rojo

• Ferrari 599 GTB • Mercedes S63 AMG • Mercedes SLS AMG McLaren MP4-12C • Audi R8 • Bentley Continental GL • Porsche 911 Turbo S • Audi RS6 • Audi S8

Jet privado: • Gulfstream G200 $19 MDD

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La decisión es mía, el tiempo me pertenece.

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