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Les utilisateurs professionnels de moteurs hors-bord
from Yamaha & YOU
Fort d’un héritage de 60 ans d’excellence dans le domaine de la construction de moteurs hors-bord, Yamaha propose aujourd’hui une large gamme d’unités pour tous types de bateaux. Pour encore mieux appréhender l’utilisation des produits Yamaha au quotidien, nous nous sommes entretenus avec des utilisateurs professionnels de nos gammes Premium et Fortes puissances.
Idéal pour la pêche : Le moteur haute-puissance 175 ch
Pour Kevin Viandier, membre de l’équipe Yamaha Pro Fishing et double vainqueur de l’épreuve du Grand Pavois, ce moteur de 175 ch est le moteur hors-bord idéal pour les compétitions de pêche. Souple, facile à conduire et capable de s’adapter aux conditions changeantes, le 175 ch a fait ses preuves à maintes reprises.
« Nous pratiquons la pêche en haute mer, nous avons donc besoin de vitesses très élevées au début des concours de pêche. Le moteur de 175 ch est silencieux, souple et consomme peu à vitesse de croisière (3 500 à 4 000 tr/min environ), ce qui permet vraiment d’élargir la zone de pêche. »
300 ch V6 de la gamme Premium : un élément clé pour tomber les records
Charles Harris, skipper principal chez RIBRIDE (UK), dirige une flottille d’embarcations pneumatiques à coque rigide dans le détroit de Menai, sur la magnifique côte nord du Pays de Galles. Charles et son équipe utilisent des moteurs V6 de 300 ch sur un éventail d’embarcations, des bateaux monomoteurs de 9 mètres à leur « Velocity » pour le transport de passagers. Le Velocity est un bateau de 12 mètres propulsé par trois V6 Yamaha de 300 ch, capable de battre des records de vitesse de plus de 80 mph (128 km/h).
« Les performances du bateau avec le nouveau moteur Yamaha V6 de 300 ch sont incroyables : c’était le bateau le moins aimé des skippers et c’est devenu leur bateau de prédilection ! Je savais que ce serait mieux avec un moteur Yamaha, mais je n’avais aucune idée de la différence que cela pourrait faire. »
« L’accélération est très différente. Le bateau évolue à la vitesse de déjaugeage sans effort, même avec 11 passagers et 300 litres de carburant à bord. Avec le nouveau moteur, il ne se comporte plus du tout pareil en virage. Il est sportif et a une bonne adhérence dans les virages. Par conséquent, le Velocity est bien mieux adapté à la mer et supporte nettement mieux les vagues. Les moteurs sont également très silencieux. Après six heures à conduire des bateaux équipés d’autres moteurs, j’avais toujours un léger mal de tête en fin de journée, mais ce n’est plus le cas avec le Yamaha ! »
Moteur Yamaha V6 de 300 ch
