67_sv_mai_2013 by Zdor E.

№8 (067) >> СФЕРА ВЛИЯНИЯ | от 13.05.2013 | Рекламно-информационное издание

№8

Приглашенный редактор: Сергей Нощик

Как либерализм мешает экономическому развитию России. Кого любят автодилеры. Кто материализует купленное в Сети.

*. CОДЕРЖАНИЕ .*

8. Кто паникует при получении скидки. Колонка приглашенного редактора. 14>17. «Мы делаем все, чтобы кризис проходил тяжело». Интервью Михаила Хазина. 18>23. Тема номера. Куда катятся автодилеры. 32>33. Практика бизнеса. Кто вывезет интернетторговлю. 34. Практика бизнеса. Что можно выиграть на Универсиаде кроме медалей. 38>40. Практика бизнеса. Сюжет. Стоит ли учиться руководителю. 42>43. Практика бизнеса. Что мешает продавать музыкальное образование. 44>45. Lifestyle. «У искусствоведов есть бланк и печать, но далеко не все они действительно разбираются в своем деле». Интервью Сергея Задереева. 46>47. Lifestyle. Куда податься шопоголику. 48. Lifestyle. Потребительская корзина. Почему Александр Александров не копит на мечту.

НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ: Издатель и главный редактор: Данила Юсьма Руководитель проекта: Вадим Урванцев Редакция: Евгений Волошинский, Наталья Кобец, Екатерина Децура, Наталья Буткина Литературный редактор: Юлия Королева Дизайн и верстка: Дмитрий Обухов Обложка: Надежда Пинчук Фотографы: Максим Свиридов, Мария Ананова, Надежда Пинчук Иллюстрации: Сергей Орехов Менеджеры рекламной службы: Алексей Ященко (yav@sferav.ru), Екатерина Измайлова (den@sferav.ru), Александр Мавренов (mai@sferav.ru), Ольга Майдурова (mov@sferav.ru), Славская Анна (sav@sferav.ru)

Телефон рекламной службы (391) 278-82-23 Сайт журнала: sferav.ru

*. Рубрикатор .* Boxberry EMS RussianPost InSales Logibox NordStar PickPoint Redline QIWI Post Август Александр 39 Аксютенко Алексей 8 Александров Александр 48 «Аллигатор» «Арсенал» «Ауди Центр Красноярск» Банк «РОСТ» Баранов Дмитрий 41 Бжоска Рафаль 33 «Билайн» Болтов Роман 9 Букреев Дмитрий 12 «Булгаков» Ветров Виталий 12 «Викинг-Моторс» «Виртуозы» Волков Сергей 10 «Волна» Гаврилова Елена 10 Гарипов Айрат 34 «Дар» Демидов Антон 39 Задереев Сергей 44 Звоник Наталья 22 Иванова Галина 29 Кузнецов Лев 28 Ломанова Яна 46 Манапова Галина 37 «Медведь холдинг» Меркушев Евгений 20 «Метадизайн» «МЦ-Маршал»

33 33 32 32 43 32 39 33

39 22 27 9

8 19 42 48

Со вкусом почитать «Сферу влияния» можно:

«Надежда» 29 Новиков Виктор 34 Носовко Геннадий 34 Нощик Сергей 6 Павлов Максим 36 Потекина Анастасия 46 Пономарев Евгений 35 Почта России 33 Ренессанс страхование 41 «РЕСО-Лизинг» 8 Романова Надежда 33 «СДМ Банк» 21 «СИАЛАВТО» 6 «Статус-Авто» 5 Суворова Анна 42 «Теленок табака» 35 Тихомиров Павел 10 «Тойота Центр Красноярск» 3 «Форд Центр Редут» 26 «Форпост» 27 Хазин Михаил 15 «Цифровой папа» 36 «Шаг вперед» 38 «Шанс-Авто» 39 Шароня Алина 47 Шестова Анастасия 19 Шустов Евгений 9 «Шушенская марка» 28 «Экспобанк» 37 «ЭР-Телеком-Холдинг» 9 Ющина Юлия 8 Якунин Константин 33

На бортах авиакомпании NordStar (рейсы Красноярск — Москва, Красноярск — Норильск, Красноярск — Пекин, Красноярск — Санкт-Петербург, Краснояск — Екатеринбург) Ниссан-Центр, автосалон, Взлетная, 59. ЛексусКрасноярск, автосалон, Партизана Железняка, 35а. МЦ-Маршал, Партизана Железняка, 46а, стр. 2. Тойота Центр-Красноярск, автосалон, Партизана Железняка, 46а. Форпост, Land Rover центр, Партизана Железняка, 46д. Ауди Центр Красноярск, Партизана Железняка, 46г. Форд Центр Редут, Партизана Железняка, 46д. Volvo центр Красноярск, Партизана Железняка, 46к. Викинг моторс, автотехцентр, 9 Мая, 2а. Mercedes-Benz, автоцентр, 9 Мая, 2г. КИА центр СИАЛАВТО, Пограничников 101. СИТРОЕН центр СИАЛАВТО, Пограничников 101. РЕНО центр СИАЛАВТО, Пограничников 101а. РЕНО центр Атлант, Телевиорная, 1, стр. 9. Шкода Центр, Металлургов, 2м. Хёндай-центр Красноярск, Караульная, 33. Peugeot, ш. Северное, 19д/1. Медведь-Север, ш. Северное, 19д. Субару Центр Красноярск, Партизана Железняка, 17, стр.30. Атлантик Моторс, пр. Красноярский рабочий, 160а. Honda Центр Красноярск, ул. Красной Армии, 10, стр.1. 25 часов, сеть автомоечных комплексов. Молокова, 72 и Свободный проспект, 44г. Европа, бизнес-центр, Карла Маркса, 93а. Весна, бизнесцентр, Весны, 3а. Амакс Турист, гостиничный комплекс, Матросова, 2. Бизнес-центр Титан, Взлетная, 59. Babor, институт красоты, Мира, 105. Емеля-сити, кафе, Молокова, 1, к. 3. Лезгинка, ресторан, Весны, 3а. Черное море, ресторан, Взлетная, 28. Арка, кафе, Мира, 3. Крем, кофе-холл, Мира, 10. Trattoria Formaggi, ресторан, Мира, 15. Урарту, ресторан, Карла Маркса, 14а. Кабинетъ, ресторан, Мира, 19. Bon cafe, кофейня, Ленина, 34. Мама Рома, ресторан, Мира, 50а. Samogon International, бар, Мира, 64. Кантри, кофейня, Мира, 102д. Шкварок, ресторан украинской кухни, Мира, 102а. Кофеin, кофейня, Мира, 91. Кофемолка, кофейня, Мира, 114. Утка по‑пекински, кафе, Мира, 105. Город, кафе, Мира, 109. Skopin, ресторанно-винный бутик, Мира, 111. Гастропаб Свинья и бисер, Красной Армии, 16а. Ресторан Home, Красной Армии, 16а. Чемодан, бар, Обороны, 2а. Океан Grill, паб-гриль, Красной Армии, 10, стр. 5. The James Shark Pub, пивной ресторан, Карла Маркса, 155а. Гадаловъ, ресторан, Дубровинского, 100. Фон Барон, ресторан, Бограда, 21. Балкан Гриль, ресторан, Перенсона, 9. Матэ, кафе, Карла Маркса, 127. Черчилль, бильярдный клуб, Сурикова, 12. Goodвин, ресторан, Урицкого, 52. 15'58, ресторан, Дубровинского, 62. Velvet, рестопаб, Авиаторов, 50. Иоанидис, ресторан-таверна, Копылова, 74. Мельница, трактир, Киренского, 86а. Гранд клуб, ресторан, Матросова, 2. Цыплята и Шансон, ресторан. Молокова, 3г. Бонжур, ресторан. Весны, 16а. Харлей, ресторан, Молокова, 56. Traveler's Coffee, Мира, 54. Огонь и Лед, гриль-бар, Кирова, 19. Перцы, пицца-паста бар, Ладо Кецховели, 28; Мира, 10; Весны, 1. Dolce Vita, ресторан отель, Молокова, 1, к. 2. Султан-Сулейман, кафе, Мира, 69. Элит клуб Олег, спортивно-развлекательный комплекс, Ломоносова, 7. Али-Баба, кафе, пр. Красноярский рабочий, 187. Ермак, кафе, пр. Красноярский рабочий, 162г. People's, гриль-бар, пр. Красноярский рабочий, 199. People's, гриль-бар, пр. Сурикова, 12. Бахор, кафе, Телевизорная, 1, стр. 38. Шоколадница, кафе, пр. Мира, 65. «Октябрьская», гостиница, пр. Мира, 15. Модерн, ресторан, ул. Урванцева, 9. Bermuda's, бар, ул. Урванцева, 8. Дублин, паб, ул. Сурикова, 12/6. «Красноярск», гостиница, ул. Урицкого, 94. New York, кафе-бар, ул. Урицкого, 94. Бангкок, ресторан, ул. Урицкого, 94. Мюнхен, ресторан, ул. Урицкого, 94. Булгаков, бар, ул. Сурикова, 12/6. Цезарь, клуб, ул. Взлетная, 7. Стерлинг, рестоклуб, ул. Взлетная, 12а. Фунт, ресторан, ул. Взлетная, 12а. Купеческий, отельресторан, ул. Ады Лебедевой, 115. Chicago, клуб-ресторан, ул. Красной Армии, 10. Кусто, суши-гриль-бар, ул. 78 Добровольческой бригады, 14б. Облака, ресторан-бар, ул. Партизана Железняка, 23.

Журнал «Сфера интересов. Зона влияния. Красноярский край», № 67 от 13.05.2013. Учредитель: ООО Издательский дом «Сфера влияния». Главный редактор: Юсьма Д. И.

20 17 23

— реклама

16+

Тираж 4000 экземпляров. 3000 экз. распространяются бесплатно по именной подписке. Адрес редакции: 660118, г. Красноярск, ул. Мате Залки, 10г, оф. 301. Адрес издателя: 660118, г. Красноярск, ул. Мате Залки, 24. Адрес типографии: типография «Ситалл», г. Красноярск, ул. Борисова, 14. Журнал является изданием, специализирующимся на сообщениях и материалах рекламного характера. Свидетельство Управления Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю ПИ №ТУ24-00579 от 16.07.2012. (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

5,75% ГОДОВЫХ ПО ПРОГРАММЕ INFINITI FINANCЕ

*. От редактора выпуска .*

Заколдованный круг начинается со скидки Сергей Нощик, генеральный директор компании «СИАЛАВТО»

асскажу вам историю из своего, автомобильного бизнеса. До сентября 2012 года главным вопросом в нашей отрасли был: «А какая у тебя квота на автомобили?» Справедливо считалось, что чем больше автомобилей на реализацию выделяет тебе дистрибьютор, тем ты круче — потому что клиенты выметали из автосалонов буквально все. Но в сентябре вектор сменился: входящих звонков и реальных клиентов, впервые пришедших в автосалон, стало примерно на 35 % меньше. Сам факт этого провала не катастрофичен: по большому счету, тот уровень продаж, который мы имеем сегодня, абсолютно достаточен, чтобы рентабельно работать, иметь хорошую долю рынка и показывать неплохие финансовые показатели. Катастрофично другое. В момент, когда «воронка продаж» резко сжалась на 35 %, дилеры испугались и начали давать скидки. О, это были не обычные предновогодние скидки, это была паника. Скидка стала единственным инструментом борьбы за теряющего активность клиента. В процесс включились и федеральные дистрибьюторы, которые прямо указывали: продавайте машины с дисконтом, мы вам компенсируем 50 % этой скидки. Кроме федеральных скидок каждый старался максимально быстро обернуть свои склады и давал подарки от себя. Вы наверняка помните предновогодний радио- и телеэфир —

рекламные блоки ломились от роликов автомобилей с дисконтом. В итоге к концу 2012 года потребитель оказался настолько избалован скидками, что вообще не рассматривал предложения по полному прайсу. Такая ситуация сложилась не только в автобизнесе, но и во многих других отраслях и сегментах рынка. Скидка — один из главных факторов разложения бизнеса. Ты начинаешь думать не о том, как работать качественно и хорошо, а пытаешься что‑то делать со складами и напрягаешься. О понятии «квоты» все уже забыли, дефицита машин нет, а производитель «вбивает» в тебя все новые и новые автомобили. Волей-неволей ты вынужден давать пресловутые скидки, теряя в марже. И это гораздо хуже, чем продавать меньше, но по нормальной цене. Что делать бизнесам, попавшим в замкнутый круг скидок? Я бы порекомендовал им поставить в качестве амбициозного плана сохранение доходности на уровне прошлого года и всеми силами пытаться этот план выполнить — искать новые высокомаржинальные продукты или услуги, больше работать на сохранение старых клиентов и меньше — на привлечение новых, уже зараженных «вирусом скидок». Нам всем надо привыкнуть, что в ближайшие два-три года придется работать на удержание позиций, с такими клиентами и с таким рынком. Круг замкнулся, и в этот круг мы посадили себя сами.

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

Скидка — один из главных факторов разложения бизнеса.

Сергей Нощик

Сергей Нощик Родился в Красноярске 6 февраля 1979 года. В 1996 году окончил среднюю школу № 10. Имеет высшее юридическое образование. С 1996 по 2001 год проходил обучение в Красноярском государственном университете на юридическом факультете по специальности юриспруденция. С 2001 по 2002 год работал в ООО «КРАМОС-Инжиниринг» (Москва) в должности юрисконсульта. В 2002 году вернулся в Красноярск. С 2002 по 2009 год работал в ООО «Литейно-механический завод «СКАД» (Дивногорск) — производство литых алюминиевых автомобильных колес. Начинал работать юрисконсультом и в последующие годы занимал должности директора по маркетингу и коммерческого директора. С 2009 по 2010 год занимал должность коммерческого директора ООО «СИАЛ» (Красноярск) — группа компаний, занимающаяся глубокой переработкой алюминия (системные алюминиевые профили, слитки, продукция для железнодорожного транспорта, строительные конструкции и др.). В 2010 году назначен генеральным директором ГК «СИАЛАВТО» (входит в холдинг СИАЛ), официальный дилер в Красноярске автомобильных марок Kia, Renault, Citroen. С 2012 года является членом совета Ассоциации дилеров Renault в России.

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

*. От первого лица .* — новости — Алексей Аксютенко, и. о. руководителя управления наружной рекламы администрации Красноярска: — В Красноярске появится новая рекламная «дорожная карта». Одной из главных ее позиций станет распределение мест через аукционы. Сегодня в городе масса щитов устанавливается самовольно. Районные администрации еженедельно проводят рейды по выявлению и демонтажу самовольной рекламы. Разработка новой рекламной «дорожной карты» позволит навести порядок в этом сегменте — демонтировать все незаконные рекламные конструкции и предложить бизнесу схему размещения рекламных конструкций, органично вписанных в городскую инфраструктуру. Так, к примеру, в центре Красноярска останутся только рекламные конструкции, относящиеся к сити-форматам (небольшие уличные рекламные конструкции размером 1,2 х 1,8 кв. м, располагающиеся, как правило, в пешеходных зонах. — «СВ»). В дальнейшем обычные баннеры будут заменены электронными табло, которые можно будет обслуживать с помощью электронных технологий.

Юлия Юшина, директор филиала «РЕСО-Лизинг» в Красноярске: — Лизинговая компания «РЕСО-Лизинг» подвела итоги своей деятельности в Российской Федерации в 2012 году: объемы продаж компании лизинговых услуг по сравнению с предыдущим годом выросли почти на 60 %, что позволило ей занять 17‑е место по объему нового бизнеса, 7‑е — по количеству заключенных за год договоров и 4‑е место — по объему продаж в лизинг легкового автотранспорта в России. В свою очередь, успешные продажи в лизинг легковых автомобилей дают нам возможность заключать выгодные партнерские соглашения с дистрибьюторами ведущих мировых автопроизводителей — Mercedes, Nissan, BMW, GM, Audi, Land Rover, Ford, Mitsubishi, Renault, Volvo и др., и предоставленные в рамках соглашений скидки (до 20 %) в полном объеме транслировать на лизингополучателя, снижая общую ставку по договору вплоть до «нулевой». Это позволяет делать нам одно из лучших предложений на рынке. За прошедший год выручка компании выросла на 42 %, а чистая прибыль — на 78 %. Этот результат достигнут за счет

слаженной работы продающих и обслуживающих подразделений, активного взаимодействия с агентской сетью, причем 2 / 3 бизнеса приходится на удаленные регионы. Хочется отдельно отметить, что по результатам работы наш красноярский филиал более 3 лет занимает лидирующие позиции среди филиалов ООО «РЕСО-Лизинг» и по итогам 2012 года занял 1‑е место среди 27 продающих подразделений компании. В 2012 году рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило «РЕСО-Лизинг» рейтинг финансовой устойчивости компании на уровне «А+» («очень высокий уровень финансовой устойчивости»). В качестве основных факторов, позитивно влияющих на рейтинг компании «РЕСО-Лизинг», аналитики агентства отмечают высокую долю собственных средств в структуре источников финансирования деятельности, высокую диверсификацию лизингового портфеля по клиентам и невысокий уровень просроченной задолженности с их стороны. Также на рейтинг компании позитивно повлияли приемлемая география деятельности и широкая филиальная сеть, низкая концентрация

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. От первого лица .* — новости — пассивной базы по кредиторам и умеренно высокий уровень информационной прозрачности. В честь 10‑летнего юбилея компании мы запускаем акцию «Отличные условия». В период с 1 апреля по 30 июня 2013 года клиенты компании могут приобрести в лизинг легковые автомобили с минимальным авансом 5 % и корпоративными скидками! Подробно об акции можно узнать на сайте компании www.resoleasing.com. Евгений Шустов, директор красноярского филиала компании «ЭР-Телеком-Холдинг»: — В 2012 году фиксированный ШПД (широкополосный доступ в Интернет) окончательно перестал быть драйвером роста телеком-рынка в Красноярске. Всего в прошлом году абонентская база интернет-провайдеров увеличилась примерно на 58 тыс. человек (с учетом мобильного Интернета — 73 тысячи), или на 12 % по отношению к 2011 году. Вообще, динамика новых подключений уже давно идет по нисходящему вектору и, по нашим прогнозам, к 2016 году едва перевалит за 3—4 %.

Такое положение дел в Красноярске объясняется тем, что здесь сети уже практически полностью сформированы. Изменения возникают лишь точечно. Создавшаяся ситуация свойственна всем городам-миллионникам. Основной рост абонентских баз отдельных операторов в них идет за счет перетоков абонентов от одного оператора к другому. И здесь основным способом повышения доходов операторов станут (а где‑то уже стали) дополнительные сервисы и пакетные предложения. В целом же телеком-рынок в основном будет расти за счет городов населением порядка 500 тысяч. Здесь спрос еще сильно превышает предложение, а активность в потреблении телекомсервисов постоянно растет. Роман Болтов, директор Центра содействия малому и среднему предпринимательству Красноярска: — С 20 по 23 мая в Красноярске пройдет Неделя предпринимательства — 2013, масштабное мероприятие, которое стоит посетить руководителям и персоналу организаций любых сфер

бизнеса — опытным и особенно начинающим и потенциальным. Для каждого дня предусмотрена своя тематика и программа: день саморазвития, день поиска новых источников инвестиций, день интеллектуального обмена с российскими и зарубежными экспертами, а также день принятия решений (пройдет панельная дискуссия с участием первых лиц города и края по вопросам развития бизнеса в Красноярске). Темы семинаров, мастер-классов, тренингов — самые актуальные: личная эффективность руководителя бизнеса, английский язык в бизнесе, экономические риски предпринимательства, технологии поиска персонала и многие другие. Кроме того, банки, строители и торговый бизнес будут искать модели совместного развития, а также состоится выставка бизнес-моделей Российской ассоциации франчайзинга и торжественное подведение итогов конкурса «Товарный знак года».

Растем вместе!

ставка по вкладу «РОСТ-2013» с капитализацией

Проспект Мира, 19, стр.1

8 (800) 100-7-333

звонок по России бесплатно

www.rostbank.ru

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

11,8% – ставка по вкладу «РОСТ 2013» с капитализацией. Вклад на сумму от 50 тыс. руб. до 30 млн руб. на 370 дней. Базовая ставка – 11,2% годовых в рублях. Пролонгация вклада не предусмотрена. Порядок выплаты процентов – на текущий счет или ежемесячно с капитализацией. При снятии вклада или его части в течение срока действия вклада производится перерасчет начисленных процентов за фактический срок вклада без учета ежемесячной капитализации: до 185 дней включительно – по ставке вклада до востребования (0,15%) на дату расторжения; от 186 дней – по ставке 4% годовых; при этом ранее выплаченный процентный доход удерживается из суммы вклада при выдаче вклада. Информация представлена на 25 декабря 2012 года. Вклад действует до 31.12.2013. Полная информация на сайте rostbank.ru или по тел. 8-800-100-7-333 (звонок по России бесплатно). ОАО БАНК «РОСТ». Лицензия ЦБ РФ № 2589 от 31.10.2002. Участник Системы обязательного страхования вкладов. Свидетельство № 681 от 24.02.2005. Реклама. 18+

*. От первого лица .* — отзывы — Сергей Волков, основатель компании «Сибирина», — об интервью с ректором Омского государственного технического университета Виктором Шалаем (№ 66): — Давайте говорить откровенно: высшее профессиональное образование сейчас находится в глубоком кризисе. На мой взгляд, наши вузы сейчас более обеспокоены получением прибыли за счет студентов. Есть прямые законные платежи, а есть и негласные. Нередким явлением стало выполнение за студентов различных работ за вознаграждение. На мой взгляд, это крайне неправильно. Еще ни разу не замечал желание вузов зарабатывать за счет научных разработок. Я сам столкнулся с проблемой, когда научные сотрудники одного красноярского вуза не смогли выполнить достаточно несложное техническое задание для моей компании. При этом они почему‑то сочли, что я все равно должен заплатить за мышиную возню, причем за рамками договора. Что касается выпускников, то это печаль для меня как работодателя. Хорошие выпускники сейчас исключение! Ребята приходят очень тяжелые, крайне низкий уровень даже общих знаний, зато неадекватно завышены потребности. Высшему образованию сейчас нужен серьезный порядок. Думаю, что пара громких уголовных дел и посадок поспособствовали бы решению этой проблемы.

Павел Тихомиров, директор компании «Мир тентов и конструкций», — о заглавной теме (№66): — Уже много-много лет назад надо было запретить (либо обложить драконовскими пошлинами) вывоз кругляка за рубеж (так же, как и сырой нефти). Что интересно, мы ценим (в прямом смысле слова — до 400 тыс. рублей за кубометр), например, бирманский или, на крайний случай, индонезийский тик, а в Азии, наоборот, наша сосна — это дорогая экзотика. У меня есть хобби, для которого нужна качественная древесина, но купить ее в Сибири практически невозможно. «Все отправляем на экспорт!» А на просьбу продать по экспортной цене — «берите вагон». Без проблем можно купить только штакетник для дачного забора. Итак, качественный пиломатериал (простые лиственница и сосна) стал дорогой экзотикой, добротная деревянная мебель — роскошью. А предприятий, производящих «лакшери», по определению, много быть не может. Мнение получилось мрачным, но наболело.

Анатолий Сергеев, генеральный директор группы компаний «СибитSystems», — о материале «Кто спасет малый бизнес» (№ 65): — В последнее время у меня все больше укрепляется ощущение всеобщего заблуждения насчет молодежного предпринимательства и малого бизнеса со студенческой скамьи. Вместо того чтобы с юных лет приобретать начальный опыт в действующих структурах, а потом его совершенствовать на всеобщее благо, молодежь вовлекается в тему предпринимательства «с нуля». Тем самым вводится в заблуждение, что можно вот так сразу, с бухты-барахты, взять и стать успешным предпринимателем. Боюсь, что нам еще предстоит пожинать плоды этого сомнительного начинания.

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Свежие идеи .*

8 причин, по которым деловые люди используют мобильный Интернет В нашем современном обществе мобильность, оперативность и умение быстро ориентироваться в окружающем мире являются важными критериями жизненного успеха. Развитие гаджетов и постоянный рост скоростей мобильного интернета становятся незаменимыми помощниками в стремлении успеть если не всЕ, то максимально возможное. Интернет давно перестал быть только способом развлечения, несмотря на то что многие продолжают придерживаться такого мнения. В каких же случаях мобильный интернет может помочь успешным деловым людям в их бизнесе и ежедневных делах? Представим наиболее распространенные ситуации. 1. Говорить с коллегами на одном языке Мобильный Интернет поможет сориентироваться в любом разговоре. Выигрывает не тот, кто больше знает, а тот, кто знает, как найти. Услышали незнакомое слово на совещании? Зайдите на поисковые сайты и пополните свой лексикон. 2. Не упустить момент Мобильный Интернет поможет быстро найти уютное заведение для самых важных встреч. Ведь хороший ресторан — залог успеха любых переговоров! Просто воспользуетесь онлайн-картами. 3. Поддержать разговор Необязательно смотреть футбол, чтобы обсуждать его с коллегами. Мобильный Интернет поможет выяснить, кто, кому, когда и сколько забил. А потом купить билеты в оперу и, посетив ее с бизнеспартнером, блеснуть знанием латинского языка. 4. Подружиться с клиентом Мобильный Интернет позволит подружиться с клиентами в социальных сетях. Ничто человеческое им тоже не чуждо. Это, кстати, иногда позволяет лучше понять их потребности.

*реклама .

5. Ответить на срочные письма Подтвердить поставку, согласовать текст или оперативно ответить партнеру? Для решения этих задач необязательно сидеть у стационарного компьютера. Мобильный Интернет позволит решить любой рабочий вопрос — с помощью свободного доступа к почте. 6. Быстро заработать Курс доллара — понятие растяжимое. Мобильный Интернет «Билайн» поможет уточнить его позиции на текущий мо11

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

мент и оперативно принять правильное решение. 7. Узнать, как переводится незнако‑ мое слово Знание иностранных языков уже давно стало конкурентным преимуществом специалиста практически любой отрасли. Быстро узнать перевод того или иного слова позволит онлайн-переводчик. 8. Пользоваться необходимыми ре‑ сурсами в командировках Для тех, кто часто отправляется в командировки и путешествия по России, особенно приятной новостью станет отсутствие платы за роуминг при пользовании мобильным Интернетом. Такая возможность есть у клиентов «Билайн» Бизнес: как тех, кто использует безлимитные опции для выхода в Интернет с телефона или планшетного компьютера, так и для обладателей USB-модемов. Просто возьмите «рабочее место» с собой и не думайте о затратах!

Как получить все плюсы мобильного Интернета по выгодной цене? Чтобы пользоваться всеми преимуществами мобильного Интернета — проверять почту, пользоваться онлайн-картами и поисковыми сайтами — можно воспользоваться корпоративными безлимитными предложениями оператора «Билайн» Бизнес. В результате постоянных технических работ скорости сети «Билайн» растут и сегодня позволяют легко загружать любой контент: от текстовой информации до аудиои видеофайлов. При этом можно не переживать, что из‑за активного серфинга с телефона (смартфона или планшетного компьютера) в утренней пробке у вас упадет ско-

Сегодня мобильным Интернетом пользуется каждый четвертый абонент «Билайн» Бизнес Красноярска. Среди пользователей смартфонов популярность Интернета с телефона еще выше и составляет 62,5 %

рость: с услугой «Безлимитный интернет» выходить на любой сайт можно без ограничений по трафику в час или в сутки. Если же вы ищете выгодный доступ к Интернету с ноутбука, рекомендуем высокоскоростной модем «Билайн». Удобство и простота настроек, стабильное качество позволят в любое время и в любой ситуации оперативно организовать рабочее место. В линейке безлимитных тарифов для USB-модемов «Билайн» есть предложения для пользователей различного профиля — от тех, кому Интернет необходим для проверки почты и выхода в социальные сети, до тех, кто предпочитает более «тяжелый» контент (загрузка и пересылка объемных данных и т. п.). Вы можете выбрать вариант, наиболее подходящий вам.

Все виды связи для бизнеса тел. (391) 2 77777 2 b2b.beeline.ru

*. От первого лица .* — рецензии —

Дмитрий Букреев, советник председателя правления КБ «ИНТЕРКОММЕРЦ» по Красноярскому краю, — о человеке и человечности в книге «Белые одежды» В. Дудинцева:

Виталий Ветров, управляющий партнер юридической фирмы «Ветров и партнеры» (Новосибирск), — о вдохновении в книге Артура Лидьярда и Гарта Гилмора «Бег с Лидьярдом»:

— Сразу скажу, что эту книгу я перечитывал несколько раз, а уж в мыслях возвращался неисчислимо. Пожалуй, именно ее следовало бы назвать «Повесть о настоящем человеке», если бы название это не было к моменту выхода занято. Главный герой возвращается в самый расцвет реакционизма в родной институт с задачей провести инспекцию и выявить подпольное «кубло» ученых-генетиков. Все ждут Торквемаду, кто‑то с радостью, кто‑то настороженно. А потом читатель понимает, что этот человек слишком Ученый и Человек. Сколько вокруг характеров, страстей и одежд, у кого белых и сияющих, а у кого и в пятнах. А уж поиски Федором Ивановичем «ключа», помогающего отделить застенчивость добра от притворства лжи! Настоящее добро всегда прячется и старается уйти в тень, а вот зло так часто маскируется за завесой добра и норовит быть правым. Очень впечатлил образ песочных часов для иллюстрации внешнего и внутреннего мира. Помню, я так и сортировал личные фото — это для верхней половинки песочных часов, а это для нижней. И понимаешь, что эти люди — отцы героев «Понедельник начинается в субботу». Кто дожил, конечно.

— Никогда раньше не читал книги о спорте, и тем более о беге. Да и бег всегда воспринимался мною как скучное, монотонное действие — максимум 10—12 минут на дорожке. Но время идет. Меняются задачи, вкусы и предпочтения. Спасибо издательству, которое, продвигая книгу, сделало слова «бег трусцой» и «Лидьярд» синонимами. Автор — настоящий гуру, с 1961 года занимающийся бегом. Поэтому в основе книги тонны, кубометры практики. Множество оставленных позади и под собой километров — разной поверхности, в разных странах и при разных погодных условиях. Материал изложен очень подробно, даже дотошно: мотивация, цели, подход к тренировке, условия тренировок и т. д. Автор как шеф-повар прекрасного ресторана знает, когда и чем стоит потчевать своих клиентов. Большой объем отводится здоровью, и такая подробность изложения дает ясность происходящего в организме до бега, во время бега и после него. После прочтения желание бегать окрепло настолько, что теперь хочется бегать не только на дорожке в зале, но и по пересеченной местности на природе, испытать себя в полумарафоне или марафоне. Что же, побежали? Побежали! P. S. Как минимум, можно побежать за книгой, чтобы ее купить.

Максим Балашов, руководитель группы развития аэропорта Емельяново, — о простоте решений в книге Арташеса Газаряна «Менеджер и организация»: — Автор с серьезным научным подходом (в тексте в изобилии присутствуют слова типа «когеренция» и «синергия») умудряется, тем не менее, абсолютно понятно рассказать о том, что представляет собой современная организация и чем занимается и должен заниматься ее руководитель. Ту же «когеренцию» Газарян объясняет на примере знаменитой басни про лебедя, рака и щуку: разнонаправленные усилия не приводят к результату. Если бы усилия ярко описанной Крыловым троицы были приложены в одном направлении, конечно, не получилось бы басни, зато вышла бы та самая «когеренция». В книге приведено исследование, сколько времени и сил тратят сотрудники различных компаний на работу и препирательства. Вывод прост: чем меньше времени сотрудники заняты планерками, борьбой друг с другом и выяснением своего места в иерархии, тем более успешна компания. Автор описывает некую организацию, занимающую монопольное положение на рынке, но работа которой вызывает большие нарекания. Внутренние разборки в ней съедают 90 % времени сотрудников. Название компании в книге не звучит, но, думаю, каждый читатель найдет близкий ему образ. Особенная, на мой взгляд, ценность книги в том, что автор задает простые и банальные вопросы, от которых принято отмахиваться. Но ответы на них на самом деле и приводят к нужному результату.

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

И в нашем крае была война Диксон пока не стал территорией воинской славы, но уже получил медаль за доблесть Год назад, накануне 9 Мая 2012 года, краевые власти отправили в Министерство обороны РФ письмо с предложением о присвоении острову Диксон статуса территории воинской славы. Поводом для обращения стал 70‑летний юбилей героических событий августа 1942 года, когда сторожевой корабль СКР-19 под командованием капитана Александра Гидулянова и помощника Сергея Кротова отразил нападение нацистского рейдера «Адмирал Шеер» на порт Диксон. Защитники Диксона не дали фашистам возможность перехватить стратегические грузы, шедшие Северным морским путем, в том числе с Норильского горно-металлургического комбината. Диксонцы потеряли в том бою 7 человек убитыми, их именами названы острова в Северном Ледовитом океане. К сожалению, положительного решения о присвоении высокого статуса пока не принято, но все же ко Дню Победы у краеведов есть особый повод для радости: утверждена Международным союзом советских офицеров, произведена Петербургским монетным двором и уже поступила в Красноярский край памятная медаль, посвященная 70‑летию подвига СКР-19 и береговой батареи в бою с линкором «Адмирал Шеер». Идея создания этой награды принадлежит ветерану Великой Отечественной войны, писателю и общественному деятелю Игорю Павловичу Таскину и представителю региональной общественной организации пенсионеров и ветеранов Краснознаменного Тихоокеанского флота и Краснознаменной Амурской флотилии Валерию Павловичу Одинцову. На обороте медали значится: «Потомству в пример». Медалью будут награждаться участники сражений на Северном морском пути, их потомки — дети, внуки, правнуки, кадеты-отличники, а также те, кто внес личный вклад в дело прославления подвига героев-диксонцев.

Тяжелый немецкий крейсер «Адмирал Шеер»

Сторожевой корабль СКР-19

Проект «Слава героям-диксонцам» осуществляется при поддержке «Восточно-Сибирской нефтегазовой компании»

*. Рынки .* — интервью —

Михаил Хазин: «Либеральная экономика ведет страну к краху» Экономист Михаил Хазин известен как автор пессимистических прогнозов, которые — и это неприятная новость — все‑таки сбываются. Не изменил себе Хазин и на этот раз, приехав в Красноярск на аналитическую бизнес-конференцию. По его мнению, кризис продолжается и углубляется, а в условиях снижения доходов особое значение приобретает общественная деятельность. НАТАЛЬЯ КОБЕЦ — Конференция сегодняшняя называется «Жить или выживать. Развитие или стагнация — выбор Сибири». Так все‑таки выбор у нас есть? Говоря «у нас», в первую очередь я имею в виду наших читателей — представителей бизнеса.

— Я бы сказал, что в сегодняшней ситуации выживать более актуально, чем красиво жить. Но я все‑таки рассчитываю, что если делать это правильно, то, в общем, кризис у нас будет длиться меньше, чем в других странах мира. Разумеется, очень многое будет зависеть от нашей власти, которая пока себя ведет крайне неадекватно. А дальше — надо смотреть, может быть, она изменит свои взгляды.

Мало того что мы находимся в состоянии кризиса, мы еще и делаем все, чтобы кризис проходил максимально тяжело

говорить о необходимости создания специальной общественной организации. Ее пока не существует, но надо ее делать. И точно так же если власть почувствует, что по какому‑то вопросу у населения есть солидаризированное мнение, она к этому мнению прислушается.

Если власть почувствует, что по какому‑то вопросу у населения есть солидаризированное мнение, она к этому мнению прислушается

— По поводу ЖКХ создаются локальные региональные инициативы, даже не зарегистрированные как общественные организации. То есть движение уже пошло...

— Есть ли у нас какие‑то реальные механизмы влияния на власть?

— Да, знаю, и у вас в Красноярске уже есть примеры таких инициатив. Надо же как‑то усиливать, углублять и так далее...

— Конечно, механизмы есть. Потому что власть, на самом деле, очень склонна выслушивать реальное общественное мнение. Я подчеркиваю — реальное. Как только стало понятно, что ключевой элемент недовольства населения — это ЖКХ, Путин начал

— Вы и ваши коллеги — участники конференции высказали три прогноза разной степени пессимистичности, скажем так. Все‑таки какой сценарий вы предполагаете наиболее вероятным?

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

— Я не вижу пока оснований для какого‑то оптимизма. Мало того что мы находимся в состоянии кризиса, мы еще и делаем все, чтобы кризис проходил максимально тяжело. Так что еще раз скажу «спасибо» нашей сегодняшней власти, нашим партии и правительству. Власти проводят совершенно сумасшедшую реформу образования, реформу здравоохранения, они вводят ювенальную юстицию под названием «социального патроната». И все это очень дорого обойдется нашей стране. Все эти действия ведут к максимальному спаду экономики.

— Мы довольно часто слышим от предпринимателей: «нам нужна промышленность», «нам нужна переработка»...

— Я вас понял. Современная либеральная экономическая модель не предполагает возможности создания в России перерабатывающей промышленности. Не предполагает. Нужно менять модель, а для этого надо менять правительство. Причем системно. То есть надо увольнять всех вице-премьеров, большую часть министров, подавляющую часть замминистров... В общем, это такая тяжелая работа. Причем новых людей надо готовить. Потому что, в отличие от советских времен, их негде взять. Их просто физически нет. Их надо искать.

— Значит, на региональном уровне изменить ситуацию невозможно?

— На региональном уровне нужно хотя бы не делать глупостей, которые можно не делать.

*. Рынки .* — интервью — — Учитывая, что наш регион имеет яркую сырьевую направленность, видимо, эта проблема не будет решена еще долгое время...

— Кстати, это удивительно. Ведь Красноярск всегда был очень мощным промышленным регионом. Надо, соответственно, восстанавливать эту ситуацию. Я привожу пример: почему в Казахстане выгодно производить комбайны, а в Красноярске нет? Почему Красноярский комбайновый завод переезжает в Казахстан, где его придется строить с нуля? Вот я и спрашиваю: почему? Почему власти Красноярска не могут сделать так, чтобы завод нормально функционировал в Красноярске?

просто нет. И если на рынке есть десять продавцов помидоров и десять покупателей, то в этом сложном взаимодействии они как‑то устанавливают баланс цены. А если на рынке никто помидоры не продает, можно предлагать сколько угодно денег — помидоров от этого не прибавится. Значит, нужно менять политику образовательную — на уровне государства. Но и тут у региональной власти есть возможности для маневра: организовать систему ПТУ. Сегодня качественно подготовленный токарь или экскаваторщик зарабатывает больше многих представителей малого и среднего бизнесмена.

Красноярск всегда был очень мощным промышленным регионом. Надо, соответственно, восстанавливать эту ситуацию

на это деньги от бизнеса. Другой вопрос, что надо это делать грамотно. Иначе вы народ обучите, а он убежит в более богатый регион. Причем не обязательно в Москву, хотя она, конечно, европейскую часть страны «высасывает» особенно. Я обычно привожу такой пример: в 2007 или 2008 году мне объясняли, почему в Нижнем Новгороде невозможно нормальное жилищное строительство. Потому что экскаваторщик стоит 70 тыс. рублей. Я спросил: почему? Получил потрясающий ответ: «Да потому что в Москве он стоит 80!» Если ему платить меньше 70, он за 10 тысяч будет ездить в Москву, на выходных возвращаться в Нижний. А строительство, где экскаваторщику приходится платить 70 тысяч, для этого города будет нерентабельным. Вот такая вполне себе реальная ситуация. И это тоже результат глупости власти. И только ресурсами бизнеса решить проблему невозможно. Благодарим за помощь организаторов конференции — компанию «НЭРа».

— Один из вариантов ответа может быть таким: потому что земля, которую занимает завод, очень привлекательна для девелоперов.

— А это уже не так важно, каким именно будет ответ. Главное — мы знаем результат: завода — известного, успешного! — больше в Красноярске нет.

— Есть другой вариант ответа: потому что на этих предприятиях некому работать, очень трудно найти квалифицированных рабочих. И это проблема, мне кажется, более глубокая.

— Да, это серьезная проблема. Ею тоже надо заниматься. Причем заниматься должно государство. Потому что современная модель бизнеса предполагает, что кадры покупаются на рынке. И если подготовки кадров нет, то это означает, что в какой‑то момент их на рынке

Если на рынке никто помидоры не продает, можно предлагать сколько угодно денег — помидоров от этого не прибавится

— Так все‑таки какую роль вы отводите местным властям, какую федеральным?

— Это зависит от обстоятельств: есть очень много вещей, которые могут делать местные власти. Систему проф техобразования они теоретически поднять могут, и могут даже поднять (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

Тест: Эффективен ли сайт моей компании? На старт!

Да Люди ищут ваш товар/услугу в Интернете? Да Нет

Количество посещений близко к количеству поисковых запросов?

Ваш сайт выводится на первой странице поисковиков по запросу вашего самого популярного товара/услуги?

Нет

Да

У вас интернетмагазин? Количество совершенных покупок составляет

Да

Нет

более 5% от количества посещений?

Нет

У вас сайтпортфолио?

Есть форма онлайнзаказа или бронирования? Да

Да

Нет

Сайту больше года?

Да

Нет

Вы получаете прибыль от продажи рекламы на сайте?

Да

Нет Нет

Да

Подождите год и пройдите тест снова Количество онлайнзаказов составляет более 5% от количества посещений?

Страница контактов имеет высокую посещаемость?

Да

Самый популярный раздел вашего сайта — «вакансии»?

Нет

Да

Нет

Да

Нет

Необходима консультация специалиста по Web

Похоже, ваш сайт не очень эффективен

Эффективные сайты для хороших людей!

Необходима консультация специалиста по SEO

Поздравляем, ваш сайт работает эффективно!

Студия Метадизайн, +7 (391) 2420420, metadesign.ru

*. Тема номера .* — автомобильный рынок —

Дефицит сливок Павел Веселовский / иллюстрации Сергея Орехова 2012 год для автомобильной отрасли оказался рекордно урожайным. Впервые в новейшей истории Россия вышла на второе место в Европе по суммарным объемам продаж автомобилей, отставая лишь от Германии. По итогам прошлого года, в РФ было реализовано 2,75 млн легковых автомобилей и около 175 тыс. единиц легкого коммерческого транспорта.

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Статья номера .*

— автомобильный рынок —

Сужение воронки

еплохо было бы уточнить имена «героев» — как минимум, легковых. Традиционно первые три строчки рейтинга продаж заняли модели АвтоВАЗа: Lada Priora (115,5 тыс.), Kalina (114 тыс.), Granta (108 тыс.) — именно в таком порядке. За ними вплотную продается Hyundai Solaris (103,5 тыс.) и «сладкая парочка» Ford Focus + Kia Rio (примерно по 80 тыс. машин). В десятку лидеров также входят VW Polo, Lada Samara, Chevrolet Cruze и Renault Logan. Отметим значительное падение популярности последнего — минус 27 % продаж в 2012 году. А ведь когда‑то Logan был чемпионом среди «российских иностранцев». Причина на поверхности — модель давно не обновлялась. А сильнее других прибавили в прошедшем году VW Polo (+40 %) и Kia Rio (+73 %). За кадром мы оставляем других игроков рынка — например, китайцев. Их абсолютные цифры пока еще невелики. А вот процентный рост впечатляет: так, Geely прибавила за прошедший год 190 %! С другой стороны, есть и явные неудачники продаж: Fiat (–69 %), грузовые Isuzu (–58 %), перелицованные «китайцы» Vortex (–51 %) и сменивший дистрибьютора ZAZ (–50 %). Итак, прошедший год принес нам рост автомобильного рынка почти на 11 % . И все же, начиная с осени 2012 года, автомобильные дилеры явственно ощутили тенденцию спада покупательского интереса — и тенденция эта продолжается по сей день (к апрелю 2013 года Россия сместилась на 3‑е место в европейском рейтинге автомобильных продаж, где чемпионом неожиданно стала Британия). Таким образом, итоговые 11 % роста были преимущественно завоеваны в начале — середине 2012 года, а к концу года графики поползли вниз (октябрь 2012‑го — рост лишь 5 %). Причем наиболее чувствительно просел бюджетный сегмент — стали 19

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

меньше покупать машины стоимостью до 500—700 тыс. рублей. Если же перелистнуть календарь и проанализировать продажи за первые три месяца 2013 года, картина вырисовывается несколько иная. На 19 % упал Nissan, на 15 % — Volkswagen, на 11 % — Ford, на 10 % — Chevrolet, а самое сильное падение было зафиксировано у Daewoo и Citroen (на 34 %), а также Mazda и Peugeot (на 29 %). Хороших результатов удалось добиться компаниям Renault и Mitsubishi, рост на 10 % показала Kia, марки премиального сегмента (Audi, BMW, MercedesBenz, Lexus) тоже показывают стабильный рост продаж.

Начиная с осени 2012 года, автомобильные дилеры явственно ощутили тенденцию спада покупательского интереса — и тенденция эта продолжается по сей день

— Надо признать, что наша компания, как и большинство других автомобильных дилеров и автосалонов, последние несколько лет работала в условиях жесточайшего дефицита автомобилей и ажиотажного спроса на них, — рассказывает генеральный директор компании «СИАЛАВТО» Сергей Нощик. — Этот период начался сразу же после финансового кризиса 2008 года и длился вплоть до середины — конца 2012 года. Не будет большим преувеличением сказать, что в то время мы практически снимали сливки. Высокий посткризисный спрос поддерживался выпуском на рынок свежих интересных моделей от ведущих автопроизводителей и банками, открывшими новые кредитные линии. До прошлого года в кулуарных разговорах дилеров чаще всего слышалось волшебное слово «квота», норма прибыли определялась именно размером квоты — ведь покупали буквально все. Но в сентябре 2012 года

автодилеры почувствовали, что ветер поменялся: входной трафик резко упал на 30—35 % и с тех пор не демонстрирует тенденции к подъему. Сливки закончились. — В этом году мы наблюдаем некоторое уменьшение входящего трафика, — отмечает Анастасия Шестова, маркетолог компании «Викинг-Моторс». — Но говорить о каком‑то серьезном падении не приходится — мы его не ощутили. Причин охлаждения российского авторынка несколько. Не последнюю роль сыграли глобальные мировые экономические процессы — все эти греческие, кипрские, испано-португальские проблемы в Еврозоне, отток капитала, колебания цен на нефть. Как результат — банки стали пристальнее оценивать риски и чаще отказывать в кредитах, а «богатение» среднего класса замедлилось. Сами автопроизводители оправдывают сложившуюся ситуацию «естественной стабилизацией после резкого роста», периодом смены модельных рядов и сезонными колебаниями. Многие утверждают, что вышли на плато насыщения спроса. А кое‑кто прямо обвиняет коллег и конкурентов в искусственном завышении показателей продаж на конец 2012 года с целью получить бонусы. Как же ощущают себя местные дилеры в этих новых условиях? В чем видят перспективы своего развития и как борются с последствиями падения спроса на новые автомобили?

Капкан скидок Сам по себе нынешний уровень продаж не является катастрофическим, он вполне достаточен для рентабельной работы дилерских центров и планового развития. Опустившись на 35 %, продажи стабилизировались. Но есть нюансы. К окончанию тучного послекризисного периода дилеры приучили клиентов к скидкам. Большинство дилеров испугались начавшегося падения спроса и принялись маневрировать.

*. Статья номера .*

— автомобильный рынок —

Пусть это сезонные акции, как правило, проходящие в ноябре-декабре каждого года, — все равно это больно бьет по финансовым потокам. Но сейчас‑то потоки стали заметно уже, а маниакальное желание клиентов получать скидки никуда не делось. Здесь нужно отчетливо понимать, что если скидку разрешает делать федеральный дилер (головной офис в России, дистрибьютор), то он обычно возвращает 50 % от суммы дисконта. Это достаточно комфортно для дилера. Если же дилер идет на какие‑то точечные акции внутри своего предприятия, то скидка полностью ложится на его собственные плечи. Размер маржи автомобильных дилеров по России ни для кого не секрет — показатель колеблется в пределах 6—7 %, именно столько в среднем дилер зарабатывает с каждой проданной машины. Продавая бюджетный автомобиль ценою 500—600 тыс. рублей, дилерский центр получает маржу порядка 35—40 тыс. рублей. И все возможные скидки следует отнимать именно от этой суммы. И когда осенью началась демпинговая война, все дилеры бросились «прокачивать» свои склады, стараясь максимально быстро реализовать товар даже путем значительных скидок — покупатель ощутил себя королем положения. — Если сравнивать две типовые модели нашего бизнеса — в первой мы мало продаем и боремся за покупателя, а во второй мы завалены автомобилями, продаем много и с гигантскими скидками, — то вторая модель однозначно хуже! — восклицает Сергей Нощик. — Да, во втором случае общий вал продаж выглядит весомее, зато в первом мы выходим на здоровый, правильный показатель маржи. Это полезно для бизнеса, дает толчок к развитию. Чрезмерное же изобилие и избалованный акциями покупатель — всегда предвестник скорого падения. К сожалению, рынок в целом пока движется в рамках первой модели. Чтобы удержать норму прибыли хотя бы на уровне 2012 года, руководители дилерских центров вынуждены уделять много внимания качеству обслуживания и укреплению сервиса, развивать слесарные и кузовные цеха, продвигать программы трейд-ин, активно прода-

вать аксессуары, дополнительные продукты и услуги. Безусловно, вся перечисленная номенклатура уступает по совокупной выручке продажам новых авто, зато выигрывает в маржинальности.

Если скидку разрешает делать федеральный дилер (головной офис в России, дистрибьютор), то он обычно возвращает 50 % от суммы дисконта. Это достаточно комфортно для дилера. Если же дилер идет на какие‑то точечные акции внутри своего предприятия, то скидка полностью ложится на его собственные плечи

— Программы клиентской лояльности для нас — повседневная реальность, — констатирует Анастасия Шестова. — Мы постоянно проводим для наших покупателей акции по бесплатной диагностике двигателя, даем сезонные скидки на обслуживание, осуществляем регулярный обзвон клиентов для выявления неудовлетворенности какими‑то услугами. И с коллективом работаем очень плотно: у нас есть градации уровней обучения персонала (бронзовый, серебряный, золотой), причем особенно концентрируемся на сохранении стабильного количества «золотых» специалистов. Впрочем, лояльность клиента дилеры все же загоняют в определенные границы — обычно они совпадают с рамками приличия. — Скажу откровенно: удовлетворить всех клиентов — задача, наверное, нереальная, — признается управляющий директор группы компаний «Медведь холдинг» Евгений Меркушев. — Всегда находятся недовольные, а порой и просто экстремалы, которые пытаются буквально извлечь выгоду из общения с дилером. Порой мы понимаем, что клиент едва ли не издевается над нашим сервисом. Такое бывает, но редко. Ведь мы

внимательно мониторим уровень удовлетворенности своих покупателей, у нас есть специальное агентство аудита, которое детально анализирует ситуацию с обслуживанием. Так вот, на данный момент число так называемых «неудовлетворенных» клиентов по холдингу не превышает 2 % . Я считаю, это определенный повод для гордости.

Сервисный вопрос Но активизировать «альтернативные» направления зарабатывания денег тоже удается не сразу. Всплеск активности в сфере обслуживания всегда отложен по времени от пика продаж — те клиенты, которые приобрели автомобиль в благоприятные 2010—2012 годы, начнут обращаться в сервис (помимо плановых или гарантийных работ) лишь спустя 4—5 лет. А наблюдающийся сейчас спад машинозаездов в сервис (в рамках ТО) как раз объясняется спадом продаж в сентябре-октябре 2012 года. К тому же в официальном сервисе ремонтируется отнюдь не 100 % купленных автомобилей. У одних есть знакомые в стороннем сервисе, и они надеются сэкономить. Другие вообще делают часть работ самостоятельно.

Всплеск активности в сфере обслуживания всегда отложен по времени от пика продаж — те клиенты, которые приобрели автомобиль в благоприятные 2010— 2012 годы, начнут обращаться в сервис (помимо плановых или гарантийных работ) лишь спустя 4—5 лет

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Статья номера .*

— автомобильный рынок —

Третьи просто надеются на авось, пренебрегая даже гарантийным обслуживанием. Мол, ну что может случиться с корейским мотором, зачем мне платить за гарантию (и по закону подлости, чаще всего с такими клиентами и случаются неожиданности). И все же сервис — важнейший инструмент борьбы с нынешним падением продаж. Возьмем, к примеру, кузовной цех. По сути, его работа теснейшим образом связана с количеством страховых договоров по ОСАГО и КАСКО. Те, кто покупает машины в кредит, по договору обязаны страховать авто по КАСКО ежегодно в течение кредитного периода (3—5 лет). Казалось бы — вот она, стабильная загрузка кузовного цеха при автодилере! Но когда после аварии клиент идет в страховую, находятся и другие варианты. Причем вариантов тем больше, чем хуже о бщая ситуация на рынке и чем больше экономят страховщики. Некоторые из них предпочитают рассчитываться со страхователем не ремонтом, а наличными — просто дают ему деньги согласно проведенной оценке ущерба. И не факт,

В условиях, когда благосостояние людей в провинции растет, а конкуренция в краевом центре достигла предельного накала, выход в регионы является естественным развитием дилерской стратегии

что клиент придет потом за ремонтом именно к дилеру. А отдельные страховые компании и вовсе имеют неофициальные договоренности с «серыми» автосервисами, которые пытаются ремонтировать машины максимально дешево. И явно не слишком качественно. И в том, и в другом случае дилер в проигрыше — клиент не приходит в его кузовной цех.

Дилеры едут за город Исчерпав возможности интенсивного роста, дилеры в 2013—2014 годах планируют вернуться к экстенсивной модели — наращивают портфели брендов и смотрят за пределы Красноярска. Строительство и продвижение дилерских или (как вариант) сервисных центров в малых городах с численностью населения около 100 000 человек и выше — одно из наиболее привлекательных решений. В Красноярском крае и Хакасии таких населенных пунктов не так уж мало — Минусинск, Абакан, Ачинск, Канск, Лесосибирск и т. п. В условиях, когда благосостояние людей в провинции растет, а конкуренция в краевом центре достигла предельного накала, выход в регионы является естественным развитием дилерской стратегии. Так,

«Шанс-Авто» ― еженедельный автомобильный журнал с самой большой аудиторией в Красноярске. *По данным на 2010 объем аудитории одного номера «Шанс-Авто» составляет 71.5 тыс. человек

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

Рекламный отдел: 266-77-77

*. Статья номера .*

— автомобильный рынок —

в январе 2013 года статус официального дилера получила «дочка» группы компаний «Крепость» — «Тойота Центр Абакан». — У нас тоже есть филиал в Абакане — в столице Хакасии мы продаем Opel и Chevrolet, — рассказывает Анастасия Шестова. — В ближайшее время готовим почву для открытия нового дилерского центра Ssang Yong здесь, в Красноярске. Это, пожалуй, единственное на данный момент экстенсивное расширение нашего бизнеса — брендов в нашем портфеле хватает. — Стоит ли расширять портфель брендов? — словно полемизирует с представительницей «Викинг моторс» Сергей Нощик. — С одной стороны, у большинства дилерских холдингов в Красноярске, в том числе и в «СИАЛАВТО», собраны достаточно гармоничные портфели, сочетающие в себе массовые марки и интересные премиальные и субпремиальные предложения. С другой стороны, новые бренды — это всегда новые возможности (хотя и риск тоже). У нас на улице Пограничников готовы к использованию более трех гектаров земли с подведенными коммуникациями. И мы всерьез задумываемся о заполнении площадей дилерскими центрами под новые для нас марки. Фактически, это будет полноценная, крупная автодеревня. Сложность для инициативных дилеров заключается в том, что в Красноярске уже представлены все массовые и большая часть премиальных брендов мира — а значит, придется какие‑то марки дублировать и всту-

пать в жесткую конкуренцию с уже состоявшимися центрами. Из ближайших запланированных столкновений — борьба за поклонников марки Nissan, которая развернется между компанией «Титан-Моторс» и группой компаний «Арсенал». — Протокол с Nissan у нас подписан, — раскрывает карты финансовый директор группы компаний «Арсенал» Наталья Звоник. — В августе-сентябре (этого года. — Прим. ред.) мы усилим эту марку на рынке Красноярска, и это будет наш задел по оборотке на следующий год.

Сложность для инициативных дилеров заключается в том, что в Красноярске уже представлены все массовые и большая часть премиальных брендов мира

твующими требованиями к качеству и маркетинговой политике. Анализ ситуации убедительно показывает: золотой век автомобильного рынка в России подошел к концу. Справедливости ради, «Сфера влияния» предсказывала это еще в августе прошлого года (см. тему номера «Клиентская зона» в № 51 от 03.08.2012). Сливки кончились, сейчас они в дефиците. Дилеры затягивают пояса и занимаются повышением качества услуг, сервиса, программами лояльности. Это хорошо для нас как клиентов: к нам относятся лучше, мы все чаще и чаще «всегда правы». Спровоцирует ли борьба за клиента следующий виток развития автомобильного рынка в России? Время покажет.

Можно назвать лишь несколько сильных глобальных брендов, появление вторых дилерских центров которых было бы реально — Mitsubishi, Mazda, Ford (ГК «Арсенал» уже подписала с «Форд Соллерс Холдинг» протокол о намерениях построить второй центр Ford в 2014 году), та же Toyota. Да и бренд Lada не стоит скидывать со счетов — ведь это уже, по факту, не российская марка, а продукция концерна Renault-Nissan, с соответс-

Приглашенный редактор Сергей Нощик: 1 Причем, если бы не спад покупательской активности в 4‑м квартале, у рынка в 2012 году были все предпосылки перевалить знаковый рубеж в 3 млн автомобилей. 2 Все‑таки хотелось бы тут уточнить, что при продажах Logana для статистики нужно еще учитывать и продажи хэтчбека Sandero. А учитывая их совокупные продажи, модель не так сильно и просела по итогам 2012 года. Хотя, конечно, факт необходимости обновления модели (грядущее в конце 2013 года) никто не отменял. 3 Здесь стоит обратить внимание, что динамика в Красноярске по итогам года значительно опережает среднероссийскую и составляет более 40 % . У нашей компании «СИАЛАВТО» прирост в продажах составил внушительные 50 %! 4 Лично я уверен, что для большинства руководителей салонов все вышеперечисленное — это не навязанная кемто необходимость, А часть нормальной ежедневной работы, направленной на выстраивание максимально эффективных бизнес-процессов. 5 Полностью поддержу коллегу. к сожалению, в последние несколько лет значительно участились случаи так называемого потребительского экстремизма. Это когда клиенты, используя очень лояльное для потребителей российское законодательство, целенаправленно пытаются различными путями заработать на автодилерах. 6 Не могу согласиться с автором в окончании статьи. Так как я убежден, что уже как минимум последние 10 лет автомобильный бизнес в России является одним из самых клиентоориентированных. Официальные дилеры уже давно поняли, что удержать существующего клиента намного дешевле, чем привлечь нового. И что только лояльный клиент может вывести бизнес на стабильно рентабельный режим работы.

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Опрос .*

— автомобильный рынок —

* } Александр Ляшенко

* } Алексей Молчанов

* } Роман Дроздов

А к вам официальные автодилеры стали лучше относиться? После падения продаж осенью 2012 года автодилеры стали обращать особое внимание на формирование и повышение лояльности уже имеющихся клиентов. Основным инструментом на этом поприще стало повышение качества клиентского сервиса в точках продаж и при последующем обслуживании. «Сфера влияния» поинтересовалась у своих читателей, заметили ли они эти изменения.

Александр Ляшенко, директор сети автосервисов «Автоград»: — После падения продаж автомобилей по стране автосалоны действительно больше стали уделять внимание качеству сервиса. Ощутил на себе. Несколько лет назад купил автомобиль по автокредиту. Первое время приходилось долго ждать обслуживания и ремонта. Порой приходилось ругаться с руководством. Теперь машину загоняют по первому звонку. Все работы проводятся оперативно. Потом звонят менеджеры и интересуются о качестве проведенных работ. Борьба за клиента обостряется. Алексей Молчанов, бизнес-тренер, бизнес-консультант:

— Честно говоря, особых изменений я не заметил. Ко мне всегда нормально относились, и не могу сказать, что в последнее время стало как‑то лучше. Все то же самое. Но стоит учитывать, что я из числа, что называется, VIP-клиентов, и возможно, именно в этом дело. Плюс когда‑то я тренировал персонал

компании, и ряд участвовавших в тех тренингах все еще работают в ней. Полагаю, что это тоже влияет на уровень отношения ко мне. Роман Дроздов, директор красноярского филиала компании «Мерлион»:

за пару. С большей частью подобных перекосов я готов мириться — ну нравится мне, когда приветливо встречают, угощают кофе, вызывают такси, после обслуживания машину возвращают помытой и почищенной, интересуются, все ли устроило и все ли в порядке. За это можно и несколько переплатить.

— Да, мне кажется, что уровень клиентского сервиса за последний год ощутимо вырос. Правда, как владелец трех автомобилей различных марок могу сказать, что он по‑прежнему является очень разным у разных компаний. Практика показывает, что чем дороже твой автомобиль, тем лучше к тебе относится дилер. Временами, правда, не обходится без проблем. Но их можно списать на пресловутый человеческий фактор. Кроме ценовых перекосов, которые весьма существенны. К примеру, недавно сгорела ксеноновая лампочка. Решил поменять у «официалов». Так мне за пару этих лампочек (менять, говорят, надо только парой) насчитали 24 тыс. рублей, тогда как реальная цена таких же лампочек того же производителя и качества, только не брендированных автоконцерном, находится на уровне 4—4,5 тыс. рублей (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Инфографика .*

— автомобильный рынок —

По данным агентства «Автостат» 25

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

*. Мнение .*

Совет директоров Развивая тему номера, «Сфера влияния» попросила директоров компаний, входящих в группу «Арсенал», оценить состояние рынка и дать несколько практических советов покупателям автомобилей. Вопросы от редакции: 1. Какие тенденции на автомобильном рынке вы сейчас наблюдаете? Каков прогноз до конца года относительно ценообразования и спроса на автомобили вашего сегмента? 2. Как обычному потребителю приобрести автомобиль, не прогадав с качеством и ценой? 3. Почему лучше приобретать автомобиль (новый или подержанный) у крупных автомобильных дилеров? Отвечает Ирина Вильсон, генеральный директор ООО «МЦ-Маршал», официального представителя марки Mazda в г. Красноярске: 1) С начала 2013 года на автомобильном рынке Красноярска наблюдается поступательное развитие рынка, продажи плавно растут. Но рынок уже не будет расти такими темпами, которые были после 2009 года, поскольку покупатели удовлетворили отложенный спрос. Считаю, что объем продаж автомобилей Mazda в нашем городе или сохранится на уровне прошлого года, или незначительно вырастет. Флагман компании Mazda — это, безусловно, автомобиль Mazda6 нового поколения SKYACTIV. Отдельно хочу отметить, что цены на весь модельный ряд автомобилей Mazda останутся на уровне прошлого года. 2) У нас действуют специальные кредитные предложения, позволяющие клиенту приобрести автомобиль в рассрочку либо с минимальной переплатой. Если клиент приобретает автомобиль за наличный расчет, то в дилерском центре действуют специальные предложения, позволяющие купить автомобиль с максимальной выгодой. 3) Покупать автомобиль у дилера — правильное решение. При покупке клиент получает надежного и постоянного партнера в лице дилера, становится участником сервисных, дисконтных и накопительных программ, получает массу положительных эмоций, возможность посещать дилерские мероприятия и выставки, быть в курсе всех новинок бренда.

Отвечает Марина Берзина, генеральный директор «Форд Центра Редут», официального представителя марки Ford в г. Красноярске: 1) Как только острая фаза кризиса 2009 года закончилась, покупатели начали активно удовлетворять отложенный спрос, и это обеспечило бурный рост рынка в прошлые годы. Сейчас рост замедлился, объемы продаж увеличиваются более плавно. По пессимистичному сценарию, в этом году продажи новых автомобилей вырастут на 2,7 %, по оптимистичному — на 8,9 %. При этом важно отметить одно изменение: в России лидерами по продажам и рыночной доле в ближайшем времени станут кроссоверы, а доля автомобилей массового C-сегмента немного сократится. Покупатели выбирают кроссоверы, потому что они удачно сочетают нужные потребительские качества с ценой, которая соответствует топ-моделям массовых брендов. В этом году мы презентовали нашим клиентам сразу две новинки из этого ряда: первый смарт-кроссовер «Форд Куга» и новую версию легендарного внедорожника «Форд Эксплорер Турбо». Покупателям будет из чего выбирать. 2) В нашем дилерском центре ежемесячно действуют выгодные акции и спецпредложения на самые популярные модели «Форд», такие как «Форд Фокус» и «Форд Мондео», о которых клиент может узнать у менеджеров отдела продаж, а также на нашем сайте www.ford-krasnoyarsk.ru. 3) Покупая автомобиль у официального дилера, потребитель в первую очередь получает уверенность в том, что автомобиль будет юридически чист, а его техническое состояние будет соответствовать заявленным параметрам. Если это новый автомобиль, то гарантия составит 3/5 лет, если же автомобиль поддержанный, то клиент получит полную и достоверную историю о всех его заездах на сервис и пройденных ТО. (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Мнение .* Отвечает Александр Раздуев, генеральный директор ООО «ЛРЦ Форпост», официального представителя Jaguar Land Rover в Красноярске: 1) На сегодняшний день рынок насытился премиальными автомобилями. Теперь мы продаем не просто марку, а бренд — эмоции, привилегии и, самое главное, сервис. Ведь в классе «премиум» автомобиль становится пропуском в мир премиального обслуживания. Что касается ситуации на рынке, то основной рост показывается за счет новинок, они вызывают оживленный спрос, их ждут. Но в ближайшие 2—3 года чистый рост рынка составит не более 1,5—3 %. 2) Наш клиент иначе принимает решение о покупке автомобиля, чем обычный потребитель. Скидки и акции для него — не главные мотиваторы покупки. Несмотря на это, мы делаем своему клиенту специальные ценовые предложения, но только когда он «созрел». Казалось бы, это бессмысленно — продавать дешевле то, что уже готовы купить дороже, — но в этом есть резон: честность перед клиентом. Если в нашем арсенале есть акции от импортера и возможность предоставить более выгодные условия, то мы не можем на этом зарабатывать. Мы любим и уважаем наших покупателей. Поэтому даем им поводы внимательно следить за акциями, проводимыми импортером, и спрашивать о них в салонах дилеров. Что касается английского качества — оно всегда безупречно. 3) Крупные дилеры нацелены не на разовое получение прибыли, а на долгосрочное сотрудничество с клиентом, поэтому мы стараемся быть максимально открытыми, демонстрировать максимальную прозрачность в вопросах ценообразования и обслуживания. В наше время это очень весомые аргументы для клиента. Что касается преимуществ покупки подержанных авто у крупных дилеров, то наша компания является участником программы Jaguar Land Rover Selected. На сегодняшний день это оптимальный способ приобрести подержанный автомобиль с прозрачной историей и на выгодных условиях.

Отвечает Ринат Тухватулин, генеральный директор Ауди Центра Красноярск, официального представителя марки Audi в Красноярске: 1) Если сравнивать показатели первого квартала прошлого и 2013 года, то могу с уверенностью сказать, что для нас этот период сложился удачно, и мы констатировали уверенный рост продаж. Учитывая все факторы, влияющие на автомобильный рынок, в следующем квартале ожидаем некоторую стагнацию. И в любом случае, не прогнозируем рост более 10—15 %. 2) Могу с уверенностью сказать, что цена на автомобили расти не будет. Более того, мы ожидаем старта специальных предложений и акций на самые популярные модели нашей марки, такие как Audi Q3, Audi A4, Audi A6, Audi Q7, которые будут интересны нашим клиентам. В рамках таких предложений есть возможность за меньшие деньги приобрести больше опций, сделать комплектацию автомобиля интереснее и индивидуальнее. 3) В первую очередь, у официального дилера работает специально обученный персонал, который досконально знает свой продукт, проводит с ним много времени и всегда сможет подобрать автомобиль, который придется вам по душе и по карману. Приобретая автомобиль в салоне, вы получаете не только сам автомобиль, но и становитесь членом особого клуба с его сервисом, привилегиями и ценностями. Что касается автомобилей с пробегом, то уже несколько лет у нас существует площадка автомобилей Audi с пробегом — Plus, — которая позволяет приобрести автомобиль с прозрачной историей, проверенной по 110 пунктам в официальном сервисном центре, и гарантией. Это разумное приобретение без рисков и переплат.

ГРУППА КОМПАНИЙ «АРСЕНАЛ» Россия, 660133, г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 46д тел. (391) 202-02-92 27

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

*. Рынки .* — цифры номера —

88 700 000 000 1 085 600 167 139 000 250 300 000 000 60 54 836 000 53

рублей составит государственный долг Красноярского края к концу 2015 года

квадратных метров жилья построено в Сибирском федеральном округе с начала года

рублей стоит арестованное приставами имущество «Шушенской марки» при общем объеме долга 1,2 млрд рублей

рублей потратили красноярцы на потребительские товары в 2012 году

процентов красноярского рынка интернет-услуг занимают местные игроки

рублей доходов получил в 2012 году губернатор Красноярского края Лев Кузнецов

процента руководителей компаний среднего бизнеса считают политику власти основным препятствием в их развитии

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Рынки .*

У 1,5 миллиона жителей Сибири есть личный телохранитель Исключительно надежный защитник в вопросах обязательного медицинского страхования С 1 января 2011 года россияне могут выбирать страховую организацию, которая будет защищать их права, лечебное учреждение и врача. Такую возможность предоставил Закон № 326‑ФЗ «Об обязательном медицинском страховании в РФ», озадачив граждан проблемой не только выбора, но и замены полисов. Впрочем, поскольку закон не устанавливает жест ких сроков, в которые страна должна полностью перейти на документы нового образца, и медпомощь оказывается в полном объеме и по старым страховым полисам, люди не слишком озадачились. Что не скажешь о страховых компаниях. Так, медицинская страховая организация «Надежда» активно развивает направление выдачи новых полисов обязательного медицинского страхования. К каким изменениям в деятельности компании привели изменения законодательные, рассказывает генеральный директор ЗАО МСО «Надежда» (дочерняя организация страхового общества «Надежда») Галина Иванова.

*реклама. Лицензия Росстрахнадзора С № 1447 24

— Галина Александровна, сколько пунктов выдачи полисов ОМС сегодня в активе компании?

— Мы располагаем широкой сетью: уже открыто 62 пункта в Красноярском крае и 18 в Хакасии. С апреля действуют два новых офиса в Красноярске на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий», 70, а также 116, с марта — в Лесосибирске. Мы стараемся обеспечить нашим клиентам максимально высокий уровень обслуживания. Для этого изменили режим работы пунктов выдачи полисов, большинство из них работают до 20.00 без обеденных перерывов, а также в субботу. О готовности полиса можно узнать по телефону и на сайте, кроме того, запущен сервис оповещения с помощью СМС. Представителям корпоративных клиентов нет необходимости приезжать в офис «Надежды»: наш инспектор для оформления документов нанесет визит сам. Работу по замене полисов мы ведем с 1 мая 2011 года в плановом режиме, но и на самотек не пускаем. Активность граждан в этой 29

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

ных программ ОМС. Таким образом, наш гражданин по полису единого образца может получить необходимую медпомощь в любом медучреждении на любой территории страны по своему выбору. Однако если он получает ее на территории своего субъекта, объем медпомощи будет наиболее полный — так как он будет оказан исходя не только из минимального лимита (установленного законом на всей территории страны), но и за счет средств регионального софинансирования. — Если разницы нет, в какой организации получить полис, зачем тогда осознанно выбирать ту или иную организацию?

области необходимо поддерживать, ведь, хотя сроки замены и не определены, рано или поздно все граждане России должны быть застрахованы в единой системе ОМС и иметь на руках бессрочный документ единого образца с индивидуальным регистрационным номером. А в случае возникновения необходимости получения медицинской помощи гражданин может ее получить в любом уголке страны. — Подскажите, какой объем помощи сейчас установлен на одного застрахованного гражданина? Эта сумма одинакова на всей территории страны?

— Страховые взносы на россиян уходят в Федеральный фонд обязательного медицинского страхования, а затем перераспределяются в виде субвенций в территориальные фонды субъектов Федерации. Это позволило выровнять региональные объемы денежного обеспечения медицины. Все изменения, которые вступили в силу с этого года, призваны усовершенствовать финансирование системы ОМС, сделать ее более прозрачной и эффективной: средства вливаются за счет государственного распределения, а дополнительные объемы за счет средств региона. На сегодняшний день Красноярский край имеет одну из наиболее финансово обеспеченных территориаль-

— Важно, что страховая медицинская организация сегодня призвана не только обеспечить замену полисов и организовать финансовые потоки, но и защитить права населения, обеспечив качество и доступность медицинских услуг. Гражданин, переступая порог лечебного учреждения, становится пациентом, приобретая тем самым права застрахованного. И при возникновении спорных ситуаций ему следует связаться со своей страховой компанией. В МСО «Надежда» действует горячая линия для консультаций, телефон которой указан на обороте полиса, и Центр защиты прав застрахованных, куда каждый клиент может обратиться в случае возникновения проблем с получением медпомощи. Квалифицированные эксперты — медики и юристы — помогут: проведут расследование, установят, какие нарушения имели место и какие действия следует предпринять для их устранения.

Горячая линия по Красноярскому краю: 8-800-350-88-11, 8-800-350-88-99, по Республике Хакасия 8-800-350-88-22 ЗАО МСО «Надежда» www.nadejdamco.ru

*. Рынки .* — инфографика —

Антикоррупционеры против стенографов По данным базы вакансий портала Rosrabota.ru, самыми востребованными и высокооплачиваемыми выпускниками 2012 года в России стали инженеры и IT-специалисты. Редакция «Сферы влияния» решила узнать, каковы основные потребности рынка труда и как реагирует на них сфера образования.

Профессии, которые в ближайшие 5 лет будут востребованы на рынке труда*:

Самые востребованные профессии 2013 года*: 1. Менеджер по продажам, директор отдела продаж. 2. Психолог, HR-специалист, talentменеджер. 3. Специалист по SMM (маркетинг в социальных медиа), антикризисный менеджер. 4. Менеджер проектов, маркетолог. 5. Программист, системный администратор.

1. Антикоррупционер, GR-менеджер (специалист по связям с правительством). 2. SMM-менеджер. 3. IT-инженер. 4. Специалист-аналитик по предотвращению рисков и хеджированию (ограничению) потерь. 5. Talent-менеджер, специалист по реинжинирингу систем управления персоналом.

Топ-5 вымирающих профессий*: 1. Машинист, стенограф (эту профессию считают исчезающей 23 % экспертов). 2. Почтальон (13 %). 3. Сортировщик почты (13 %). 4. Чертежник (13 %). 5. Корректор (4 %).

*по прогнозам аналитиков холдинга «Империя кадров»

288% составил за последние 4 года прирост вакансий по всем профессиональным областям для специалистов без опыта работы.

25 000 рублей составляет на текущий момент максимальная предлагаемая зарплата для соискателей без опыта работы

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Рынки .* — инфографика —

Самые популярные вакансии, опубликованные работодателями в 2012 году*

80 %

менеджер по продажам (7,1%) торговый представитель (3,6%) бухгалтер (1,5%)

вакансий с полной занятостью

наиболее привлекательные профессии Среди соискателей* бухгалтер (3,9%) водитель (2,6%) юрист (2,2%)

Структура спроса по профессиональным сферам*

54 %

вакансий на рынке — для специалистов с опытом от 1 года до 3 лет

Продажи (24,6%) Банки/Инвестиции/Лизинг (8,6%) Информационные технологии (7,6%)

80 %

вакансий на полный рабочий день *информация предоставлена порталом Headhunter

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

+15%

+17%

+23%

+33%

+58%

+75%

+10%

Гуманитарные науки

Энергетика, энергетическое машиностроение и электротехника

Металлургия, машиностроение и материалообработка

Автоматика и управление

Информатика и вычислительная техника

Архитектура и строительство

В Красноярске наибольшие проблемы при трудоустройстве в 2012 году испытывали студенты, выпускники ВУЗов, юристы и топменеджеры

Физико-математические и естественные науки

динамика цифр госзаказа за последние 5 лет:

*. Практика .* — кейс —

Не курьер, а доставляет Европейская ассоциация дистанционной торговли прогнозирует, что в России к 2015 году рынок дистанционной торговли станет одним из крупнейших в Восточной Европе. А значит, будут развиваться и сервисы по доставке. Вектор уже понятен: из цепочки «продавец-покупатель» максимально исключается человеческий фактор — курьеров заменяют вендинговые автоматы. НАТАЛЬЯ КОБЕЦ

остамат, почтомат — как ни назови, смысл один. Это почтовые ячейки, оснащенные электронным платежным терминалом. После оплаты клиенту выдается код доступа к ячейке. Плюс для покупателя в том, что не надо, нервничая, ждать курьера, а можно забрать посылку-покупку в любое удобное время. Для интернетмагазина — дополнительная страховка от непредсказуемости человеческой натуры. Курьер, кладущий посылку в автомат, теперь не имеет доступа к наличным. А значит, и не подвержен искушению сбежать с деньгами. Рынок онлайн-торговли растет стре-

мительными темпами — наверное, как ни один другой. В 2011 году, по оценкам InSales, суммарный оборот интернет-магазинов оценивался в 258 млрд рублей, и рост к 2010 году составил 39 %. В 2012-м рынок прибавил еще 36 %, увеличив оборот до 350,6 млрд. Если бы аналогичными темпами росло и количество вендинговых автоматов в стране, без работы осталась бы миллионная армия курьеров. Создателем постамата считается австрийская фирмы Keba. В 2004 году разработкой заинтересовалось немецкое представительство DHL. Изобретение так понравилось практичным тевтон-

цам, что сейчас в Германии функционирует уже более 4,5 тыс. постаматов. История постаматов в России насчитывает чуть более двух лет: в конце 2010 года с разницей буквально в несколько дней аналогичные аппараты установили сразу две компании — ООО «Сеть автоматизированных пунктов выдачи» (торговая марка PickPoint) и ЗАО «Почтомат» (торговая марка Logibox). Из пары автоматов, установленных в крупных торговых центрах Москвы, всего за год выросли две крупные федеральные сети, «закрывшие» все города страны с населением больше полумиллиона человек. (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Практика .* — кейс — Как отметил Константин Якунин, бывший топ-менеджер Почты России, теперь развивающий службу доставки Boxberry, соотношение между курьерской доставкой и пунктами выдачи показывает: в регионах доставка через постаматы пользуется преимуществом. Основные причины этого явления: «экономия» — доставка через пункт выдачи дешевле курьерской доставки, «время» — независимость получателя от времени приезда курьера, «ограничения» — доступ курьеров на территорию расположения получателя ограничен / запрещен, «специфичность» — характер заказов требует именно такую форму получения. В 2012 году о своих планах на завоевание рынка объявили Почта России в лице своего экспресс-оператора EMS RussianPost и компания QIWI Post. Однако активность EMS закончилась двумя аппаратами, установленными в голов ных офисах Почты России в Москве и Санкт-Петербурге. Вместо развития собственной сети Почта России заключила соглашение с Logibox. И, наверное, это был один из самых разумных и трезвых поступков госкомпании: имея не лучшую репутацию и не самый квалифицированный персонал, не пытаться конкурировать с лидерами, а использовать их возможности. QIWI Post заявила, что к концу 2012 года построит широкую сеть — 100 терминалов — в Подмосковье и еще не менее 300 в регионах страны. Однако перешагнуть границы Московской области компании так и не удалось. — Мы стартовали здесь, используя технологии и опыт построения с нуля аналогичной сети в Польше и других странах, — заявлял Рафаль Бжоска, генеральный директор международного логистического оператора InPost, который стал соучредителем компании. По всей видимости, особенности российского рынка оказались не по зубам опытным европейским менеджерам. Хотя QIWI Post удалось заключить контракт с крупнейшим интернетмагазином страны OZON и выстроить действительно качественную сеть в Подмосковье. Подсчитать основные показатели рынка вендинговых автоматов пока не предоставляется возможным: эта сфера только начала развиваться, и компании не хотят раскрывать подробности своей работы. По очень грубым оценкам, в 2011 году объем проходящих через 33

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

постаматы отправлений составлял несколько тысяч в месяц. В 2012 году психологический рубеж в 10 000 посылок в месяц был преодолен. Всего же, по некоторым данным, в 2011 году магазины онлайн-торговли отправили в общей сложности 90 млн посылок, обороты года 2012 оцениваются в 120—130 млн отправлений. Можно себе представить, какие возможности для роста!

Вместо развития собственной сети Почта России заключила соглашение с Logibox. И, наверное, это был один из самых разумных и трезвых поступков госкомпании: имея не лучшую репутацию и не самый квалифицированный персонал, не пытаться конкурировать с лидерами, а использовать их возможности

Эксперты осторожно предполагают, что лидером рынка является PickPoint. Не в последнюю очередь на это влияет активная и заметная маркетинговая политика. По словам гендиректора компании Надежды Романовой, услугами оранжевых постаматов уже воспользовались более полумиллиона физических лиц. — В среднем у нас проходит около шести тысяч доставок в день, — объясняла Романова журналу «Эксперт», — и мы растем со скоростью 35—40 процентов в месяц. Стоимость услуги в компаниях примерно одинаковая — от 100 до 250 рублей в зависимости от характера отправления. Так что конкурировать фактически они могут только двумя параметрами: количество постаматов и количество контрагентов. Особенность российского рынка вендинговых автоматов — все они располагаются в защищенных местах, где есть хоть какая‑то охрана: в торговых центрах, на вокзалах… И если

вопрос сохранности и антивандальной устойчивости решен, то проблема обеспечения стабильной работы постамата еще требует решений. Компании регулярно получают жалобы на то, что аппарат не работает — попросту отсутствует интернет-соединение. Поэтому приходится создавать ПО, которое позволит постаматам работать и в онлайне, и в офлайновом режиме. Еще один путь развития — дополнительные услуги. Например, Logibox анонсировала возможность не только получать посылки, но и отправлять их в другие почтоматы. В тестовом режиме услуга запущена по маршруту следования «Сапсана»: Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород. В первую очередь, говорят эксперты, постаматы будут востребованы там, где нет альтернативы Почте России. Однако компаниям придется приложить значительные усилия, чтобы занять достойную нишу: как бы ни была плоха работа государственной почты, на ее долю приходится почти 65 % всех отправлений. — Чтобы развить рынок, сетям постаматов придется идти на сотрудничество и в продвижении самого принципа доставки, и в некоторой степени интеграции своих сетей, — считает Константин Якунин. — Это позволит объединить преимущества сетей, например, удобное расположение терминалов, и нивелировать недостатки вроде отсутствия возможности оплаты наличными. Компании пока не конкурируют, а «выращивают» услугу.

*. Практика .* — кейс —

Инвестиционное притяжение спорта Казанский опыт подготовки к Универсиаде в красноярском разрезе. Евгений Волошинский

сенью прошлого года Красноярск вступил в борьбу за право проведения зимней Универсиады-2019. В числе выгод, которые сулит это мероприятие городу, называются небывалый экономический подъем за счет роста объема инвестиций. В качестве доказательства приводится опыт Казани, которая будет принимать у себя летнюю Универсиаду этого года. Уже сегодня в подготовку Казани к проведению Универсиады вложено порядка 228 млрд рублей, из которых 67 млрд из федерального бюджета, 81 млрд — деньги республики и 80 млрд — собственные средства инвесторов. Для сравнения: общий объем городского бюджета составляет около 13 млрд рублей. Такой рост инвестиций не мог не сказаться на доходной части бюджета города в части налоговых поступлений, которая в 2012 году увеличилась на 25 %, достигнув показателя в 86 млрд рублей. Правда, большая часть этих денег ушла в федеральный и республиканский бюджеты. В 2013 году, по прогнозам начальника финансового отдела исполкома Казани Айрата Гарипова, рост продолжится и составит порядка 23 % по отношению в году предыдущему. По данным исследования, проведенного Институтом управления и территориального развития Казанского федерального университета, этот эффект был достигнут за счет двух факторов: возрос спрос на услуги и продукцию, предлагаемые казанскими предприятиями, а это, в свою очередь, повлекло за собой рост потребления в смежных отраслях, поставляющих оборудование и сырье. Все это привело к увеличению валового территориального продукта. — Красноярску на период подготовки и проведения Универсиады тоже стоит ожидать роста доходной части бюджета, — уверен депутат Государственной думы РФ Геннадий Носовко, — ведь мультипликативный эффект масштабного финансирования (как бюджетного,

так и спонсорского) влияет на всю деловую жизнь территории. А инвестиции в экономику региона в случае победы в заявочной кампании, если верить казанскому опыту, ожидаются немалые. Кроме роста налоговых сборов сама Универсиада и подготовка к ней, по мнению ученых КФУ, позволит создать в Казани новые рабочие места, что снизит уровень безработицы, которая, правда, и так не велика — в 2012 году она составила 0,85 % (в 2009‑м она была на уровне 2,26 %). Правда, в КФУ признают, что большинство этих рабочих мест временные, и не решаются прогнозировать, что будет происходить в этом секторе после окончания Универсиады. — Проведение Универсиады в Красноярске, безусловно, приведет к увеличению потребности в работниках строительной, транспортной сферы, гостиничного бизнеса, общественного питания и целого ряда других направлений, — уверен руководитель Агентства труда и занятости населения Красноярского края Виктор Новиков, — так что для красноярцев значительно увеличится возможность выбора при поиске работы. Естественно, это приведет и к уменьшению безработицы. Она в крае и так снижается: на начало мая зарегистрировано 24,3 тыс. безработных, в Красноярске — чуть больше 3 тыс. человек. Уровень безработицы в столице края составляет 0,5 % при среднекраевом уровне 1,6 %. К тому же есть мнение, что сохранение хотя бы 20 % вновь созданных рабочих мест позволит усилить миграционный тренд в сторону Красноярска и приведет к увеличению численности населения города. А вот существенного влияния инвестиционного спроса на валовый территориальный продукт в Казани не ощутили — большая его часть удовлетворяется за счет закупок оборудования, материалов и комплектующих за пределами города и республики. В Красноярске,

по оценкам экспертов, история, скорее всего, повторится. В строительной же отрасли Казани подготовка к Универсиаде привела к настоящему буму: построены 37 новых спортивных комплексов и деревня Универсиады, отремонтированы и модернизированы еще 28 спортивных объектов, которые также будут задействованы для тренировок и проведения соревнований. Построены эти объекты с использованием самых современных технологий, позволяющих повысить надежность сооружений при снижении цены. Подготовка к Универсиаде, как показывает казанская практика, вообще дает возможность активного внедрения инновационных технологий. Особенно это касается всего, что связано с энергопотреблением. Практически все объекты Универсиады в Казани построены (или переоборудованы) с использованием новейших технологий, позволяющих изрядно экономить электричество. Правда, до конца проблему это не решило. Как результат — обращение к руководству крупнейших промышленных предприятий Казани с «просьбой» сократить вполовину энергопотребление. По расчетам организаторов, это позволит высвободить до 300 мегаватт мощности, так необходимых Универсиаде. Правда, насколько 23‑дневное (29.06—22.07) двукратное снижение энергопотребления и вызванное им падение индекса промышленного производства сопоставимо с экономическим эффектом Универсиады — не понятно: получить комментарии на этот счет в ходе подготовки материала не удалось. Свой стимул развития получила при подготовке к казанской Универсиаде и транспортная система города. Всего на строительство и модернизацию транспортных объектов пошло около 75,3 млрд рублей. На эти деньги построено 64 транспортных объекта, в том числе 11 транспортных развязок, четыре станции метро, 22 железнодорожные платформы, новый терминал в порту и реконструирована взлетно-посадочная полоса аэропорта. Все это, по расчетам специалистов Казанского федерального университета, позволит их городу повысить конкурентоспособность Казани в борьбе за привлечение инвестиций. По оценкам экспертов, того же, в случае победы в заявочной гонке, стоит ожидать и Красноярску. (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Свежие идеи .*

Уютный рай со вкусом стейка

*реклама.

Ресторатор Евгений Пономарев считает приготовление пищи «очень душевной работой» — ведь блюдам передается энергетика повара. Сам Евгений предпочитает простую сытную еду, в частности, стейки с картофельным пюре. Этим предпочтениям он следует и в бизнесе: в апреле красноярским любителям мясной кухни был представлен новый проект в ресторанной сфере — стейк-бар «Теленок табака».

Качество и уют по доступной цене — эти принципы организаторы проекта «стейк-бар «Теленок табака» взяли на вооружение при выстраивании взаимоотношений с гостями. Концепция заведения — «Первый демократично доступный». — Наш стейк-бар предлагает вкусные и качественные мясные блюда из свежайшего мяса по максимально доступной цене — средний чек составляет 500—700 рублей. Такую сумму могут позволить себе даже студенты, не говоря уже о чиновниках, менеджерах, руководителях бизнеса, — утверждает Евгений Пономарев. — Хотя аудиторию мы не делим на какие‑то сегменты, наш основной посетитель — стопроцентный мясоед. Стейки из толстого края телятины, которые предлагаются посетителям, — настоящая гордость заведения. Специалисты «Теленка табака» готовят их по уникальной технологии, которая минимизирует затраты и повышает качество блюда. Эти особенности как раз и дают возможность угощать гостей особенно вкусными сочными стейками с гарниром на выбор, двумя соусами и пикантным маринован35

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

ным лучком за привлекательную сумму 350 рублей. Кстати, многие горячие блюда подаются с соусом или гарниром на выбор гостя. В меню «Теленка табака» лидируют, конечно, стейки: формат стейк-бара — демократичный вариант стейк-хауса — говорит сам за себя. Но уникальность этого заведения в том, что здесь красноярцы смогут близко познакомиться также и с великолепными, самыми настоящими бургерами, подлинными королями американской кухни. И не только с ними. Любой мясоед по достоинству оценит плато из мясных деликатесов горячего копчения: буженину, говяжий язык, куриную грудку, свиную грудинку, а также его величество ростбиф — лидера среди закусок. Он порадует гостей как поданный соло, так и играя первую скрипку в популярном американском картофельном салате. Отметим, что в «Теленке табака» предлагают отведать и неповторимую рыбу холодного и горячего копчения. По своим вкусовым качествам и популярности у посетителей рыбные деликатесы могут составить достойную альтернативу даже стейкам.

Меню стейк-бара «Теленок табака» представляет собой компактный, хорошо продуманный набор блюд. Каждый раздел содержит лишь несколько позиций, но это действительно самая популярная и любимая красноярцами еда. В цену бургеров, кстати, в качестве бонуса также включены несколько видов гарниров, соусов, пикантных овощных добавок. Такое меню сводит к минимуму муки выбора и привлекает адекватным ценником. Многие россияне считают, что дороговизна — непременный атрибут качественных продуктов и услуг. Однако коллектив нового красноярского стейк-бара «Теленок табака» успешно сломал этот стереотип. Теперь те, кто предпочитает вкусную, сытную мясную кухню в сочетании с уютной атмосферой и гостеприимным, внимательным персоналом, смогут найти то, что они хотят найти в красноярской ресторанной сфере. В список привлекающих посетителей факторов следует внести также продуманное музыкальное сопровождение и легкий непафосный интерьер в стиле «кантрипрованс». — Хочу подчеркнуть: моя команда работает и будет активно работать над тем, чтобы наши гости, которые уже стали нашими завсегдатаями, не только остались с нами, но и привели новых гостей. Сейчас открыто пилотное заведение проекта, в недалеком будущем в Красноярске появится сеть стейк-баров «Теленок табака», — уверен Евгений Пономарев.

Красноярск, пр. Мира, 91 тел. (391) 2-263-263

*. Интервью .*

«Цифровой ПАПА»: гаджеты облегчают жизнь В своем интервью Максим Павлов, топ-менеджер сети салонов «Цифровой ПАПА», рассказал о своей компании и о том, как высокие технологии облегчают жизнь современного человека. — Расскажите о корпоративной культуре в вашей компании. Каковы ее базовые ценности и в чем особенности?

— «Цифровой ПАПА» — это инновационный региональный бренд с сильной маркетинговой концепцией. И он способен успешно конкурировать с крупными федеральными сетями, такими как «Связной» и «Евросеть». В первую очередь — за счет своего позиционирования на рынке и уникального предложения для потребителя. Дело в том, что люди часто сталкиваются со множеством проблем, которые связаны с цифровыми устройствами. А мы предлагаем их полностью решить: идеально настроим гаджет под конкретного человека, обучим, подскажем. Мы делаем жизнь наших клиентов проще и удобней с помощью современных технологий.

— А чем ваша сеть отличается от других салонов сотовой связи?

— Мы строим нашу сеть на полном сопровождении клиента. Продаем по схеме «товар + услуга» и помогаем клиенту разобраться в любом устройстве. Мы разработали пакеты цифровых услуг, исходя из потребностей нашей целевой аудитории. Например, у нас есть пакет приложений для бизнесменов, для людей, занимающихся спортом, для автолюбителей и т. д. Кроме того, недавно мы запустили и активно продвигаем услугу «Ремонт цифровой техники», которая пользуется популярностью у наших клиентов.

— Значит, ваша целевая аудитория — в основном неискушенные пользователи? А «гаджетоманы» рассматриваются как потенциальные клиенты?

— Наш проект ориентирован на всех. Каждую потенциальную аудиторию мы рассматриваем отдельно, стараемся

понять, какая сторона нашего проекта будет наиболее интересна тем или иным людям. Мы придерживаемся такого принципа: каждой целевой аудитории нужны разные решения. А «гаджетоманы» для нас — это в первую очередь потенциальные сотрудники, мы стараемся привлечь к себе в компанию именно таких людей.

— Почему в вашей компании принято говорить, что у вас нет рядовых сотрудников, а только будущие руководители?

— В нашей компании внедрен ряд инноваций, направленных на развитие персонала. Например, у нас запускается проект «Выше, больше, круче», в рамках которого каждый сотрудник, желающий подняться по карьерной лестнице, получает пошаговые инструкции для роста от простого продавца до руководителя. У нас существует четкая система нематериальной мотивации, согласно которой достижения сотрудников отмечаются фирменными значками, выполненными в виде серебряных звезд.

— Базовые ценности нашей компании — это активный образ жизни и саморазвитие. Корпоративные занятия спортом стали неотъемлемой частью современной бизнес-культуры. Совместные занятия спортом позволяют повысить умение разрешать возникающие конфликты и определять приоритетные задачи. Кроме того, это вклад в здоровье персонала, который является самым ценным ресурсом любой компании. Для более эффективного обучения сотрудников у нас разработано уникальное решение — это мобильное приложение Pocketrainer, которое позволяет эффективно распространить базу знаний, необходимых для работы сотрудников. Наш сервис устанавливается на любой планшет или смартфон и в очень удобном виде позволяет изучать тот материал, который использует сотрудник для работы.

— А что, на ваш взгляд, необходимо делать молодым сотрудникам, чтобы добиться успеха?

— Нужно ставить перед собой задачи, которые находятся вне зоны вашей компетенции, которые заставят вас обучаться, развиваться и расти. Если у человека действительно есть в жизни цель, то всегда следует помнить, что она достижима, и просто идти к своей мечте.

Цифровые услуги и аксессуары

digitalpapa. ru тел. 8-800-333-55-11 (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*реклама. ООО «Цифровой Ритейл» ОГРН 1082468045714

— Максим, расскажите, в чем состоит уникальность вашей компании?

*реклама. ООО «Экспобанк». Генеральная лицензия Банка России № 2998 от 06.02.2012 г.

*. Фоторепортаж .*

Открытие Красноярского филиала Экспобанка 25 апреля состоялась презентация филиала Экспобанка в Красноярске. — В ключевых офисах состоялись дни открытых дверей: для всех гостей мы провели викторину, дарили подарки, угощали фирменным шоколадом, рассказывали об истории банка и о перспективах развития. Наши клиенты оставляли свои пожелания на деревьях желаний, которые мы разместили в офисах как символ роста и развития, — рассказала Галина Манапова, управляющий филиалом в Красноярске. Филиал в Красноярске будет работать, предоставляя максимально полный комплекс услуг всем категориям клиентов. — Экспобанк предлагает населению Красноярска целый спектр качественных услуг в сфере расчетно-кассового обслуживания, размещения свобод37

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

ных денежных средств клиентов всех категорий, — говорит управляющий Красноярской дирекцией Олеся Ермакова. — Частные клиенты смогут воспользоваться широким спектром вкладов с выгодными условиями, а корпоративные — по достоинству оценят высокий уровень сервиса, гибкую тарифную политику, высокую технологичность в проведении операций. — Мы завоевываем доверие красноярцев тем, что готовы выслушать каждого посетителя и предложить решение его финансовой проблемы. Уверен, что те, кто обслужились в нашем филиале впервые, надолго останутся его клиентами. Пришло время, когда надежность банка и высокий профессионализм

сотрудников являются определяющими факторами при выборе кредитного учреждения, — добавил Андрей Пушкарев, региональный директор Экспобанка. Универсальность банка означает, что Красноярский филиал сможет предложить своим партнерам новый комплекс услуг и предоставить обновленную продуктовую линейку уже федерального банка.

www.expobank.ru тел.: (391) 273-01-55 8 800 200 07 70

*. Практика .* — сюжет —

Знания

для руководителя часть 1

Успешность бизнеса зависит не только от результативной работы персонала компании, но и от эффективности ее топ-менеджеров. К сожалению, в Красноярске еще есть руководители, которые не видят необходимости вкладываться в собственное образование и повышение уровня квалификации. Именно поэтому журнал «Сфера влияния» совместно с центром развития «Шаг вперед» запустил новый проект: до конца 2013 года руководитель одной из красноярских компаний пройдет полный курс обучения основным управленческим навыкам. Все это время мы будем рассказывать нашим читателям, чему и почему он учится и как меняются стиль его управления и сама компания, которой он руководит. Евгений Волошинский / фото Максима Свиридова

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Практика .* — сюжет — Задача на вырост Справедливости ради стоит оговориться: по сути, проект стартовал еще месяц назад. Первые две недели ушли на то, чтобы найти человека из числа директоров красноярских компаний, который не только захотел бы поучиться, но и был готов к тому, что за этим процессом будет следить многочисленная аудитория журнала, среди которых наверняка окажутся и партнеры человека, и конкуренты его компании. — Задача действительно была непростая, — вспоминает директор центра «Шаг вперед» Антон Демидов, — и многие, к кому мы обращались с предложением поучаствовать в этом проекте, отказались. Их можно понять: ведь, по сути, им пришлось бы публично признаться в том, что они не так компетентны, как им хотелось бы, чтобы о них думали. Но готовность признать собственные компетентностные дефициты — это первый шаг на пути развития. Помимо готовности признать пробелы в своих знаниях и вынести их на все-

общее обозрение будущий участник проекта от директоров должен был быть, как говорят бизнес-тренеры, незатренированным, потому как в противном случае сложно было бы отделить результаты его нынешнего обучения от того, чему он уже успел когда‑то поучиться.

Готовность признать собственные компетентностные дефициты — это первый шаг на пути развития

После переговоров с различными представителями управленческой аудитории желающий (и готовый) был‑таки найден. Им оказался руководитель издательских проектов «Шанс-Авто» и Redline Александр Август (на фото слева).

— Мне всегда было интересно учиться, — говорит Александр. — Я всем своим подчиненным не устаю говорить: «Есть две составляющие успеха — желание работать и желание учиться». И участие в этом проекте позволит мне не только восполнить дефициты компетенций, но и на собственном опыте показать сотрудникам пример того, что учиться надо. Размышлять о нехватке компетенций для Августа не в новинку. По его словам, он постоянно подвергает критике свою компетентность и считает это единственно верной практикой для человека, который хочет расти и развиваться. — Хотелось бы мне сказать, что критика и сомнения в компетенциях — это для меня стандартная практика и я, к примеру, два часа в неделю этому уделяю, — смеется он, — но мысли о существовании дефицитов все же приходят в связи с возникновением каких‑либо сложностей в бизнесе. — Нормальный подход, — считает Антон Демидов. — Основной показатель эффективности управленца — это результаты его компании, их динамика. Если динамика нулевая или, того

12 км до окраины города Чтобы испытать квадроцикл, купленный в новом магазине «Аллигатор»

23 км до «Красного кольца» Чтобы испытать мотоцикл, купленный в новом магазине «Аллигатор»

3 км до берега Енисея Чтобы испытать скутер, купленный в новом магазине «Аллигатор»

НОВЫЙ МАГАЗИН «АЛЛИГАТОР»

ул. Октябрьская, 12 (рядом «Сакура-моторс»)

СКОРО ОТКРЫТИЕ 39

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

*. Практика .* — сюжет — больше, нисходящая, это прямое свидетельство, что ему не хватает знаний или умений. Вопрос лишь в том, каких именно. Дальше выбор — либо идти по пути накопления опыта на основе анализа собственных ошибок и ошибок коллег по цеху, либо идти учиться. — Второй вариант наиболее предпочтителен, — уверен Демидов, — ведь современные технологии обучения позволяют получить тот же опыт, что и в реальности, но в безопасных, смоделированных условиях. Да и цена обучения, как правило, много ниже цены ошибки в реальном бизнесе.

Рост в системе Стоит оговориться: результаты проектов Августа вполне положительны, потому определение его ближайшей зоны развития и основных задач добора компетенций базировалось на задаче наращивания этих показателей. — На сегодня определены основные дефициты, — рассказывает Антон Демидов, — идет формирование и обсуждение плана тренингов и коуч-сессий. Активная работа начнется ближе к осени. Александр Август поучаствует в целом ряде тренингов и других обучающих мероприятий. Во-первых, это тренинг «Портфель директора», который формирует мышление руководителя, позволяет человеку выйти за рамки оперативного управления бизнесом и взглянуть на него стратегически. Во-вторых, Августа ждет целый комплекс узкоспециализированных тренингов по управлению компанией — мотивация персонала, тайм-менеджмент организации, устойчивость к манипуляциям и так далее. И в‑третьих, будут мероприятия, направленные на повышение эффективности руководителя как личности. — На мой взгляд, этот блок является обязательным в комплексе мероприятий развития управленца, — уверен Демидов, — поскольку, как показывает практика, случаи, когда именно личные проблемы мешают руководителю быть максимально эффективным, не так уж и редки. На сегодня Август уже прошел свой первый тренинг, который назывался «Продающие тексты. Алгоритм созда-

ния». Касался он принципов формирования и оформления коммерческих предложений для будущих и действующих партнеров компании. — Этот тренинг был введен в программу по ряду соображений, — говорит Демидов. — Во-первых, руководителю нередко приходится самому писать такие предложения, ведь порой эффективная продажа без его участия невозможна. Во-вторых, есть задача контроля качества коммерческих предложений, рассылаемых сотрудниками компании.

«Для меня тренинг — это вообще скорее системообразующее мероприятие, а не обучающее в полном смысле этого слова. Еще ни разу у меня не возникло ощущение, что на этом тренинге мне открыли Америку, — впечатление такое, что я все это знал и раньше, но почему‑то не видел»

впечатление такое, что я все это знал и раньше, но почему‑то не видел. — Помимо собственно обучения, — говорит Демидов, — необходимо оттачивать полученные навыки на практике. Без этого никак. Полученные на тренинге «Продающие тексты» знания и навыки Август уже опробовал, формируя предложение по новому проекту, запускаемому «Шанс-Авто». — До этого на все подобные идеи мы получали отказ, — рассказывает Август, — но после того как предложение было переработано с использованием принципов написания продающих текстов, нас услышали, и сейчас идет обсуждение формы участия нашего партнера в этом проекте. Вообще же, не могу сказать, что все полученные на тренинге знания и навыки я начинаю применять с первого же дня. Но когда возникает актуальная ситуация, требующая их применения, я обязательно их использую. А какой смысл идти учиться, если потом не использовать новые знания? Антон Демидов из «Шага вперед» полон оптимизма, глядя на то, как ведет себя Август: — Уверен, что если Александр продолжит работать с той же активностью, с которой взялся за дело, то через полгода он увидит реальную пользу.

Для Александра опыт написания продающих текстов оказался не в новинку. Он рассказал «Сфере влияния», что пару лет назад лично «лопатил» просторы Интернета в поисках подобной информации и нашел ее. — А вот привести ее в систему и получить полное понимание основных принципов удалось только на тренинге, — рассказывает Август. — К тому же я получил хорошую долю критики того, что я делаю, а это для меня очень важно, так как подстегивает к дальнейшим действиям. Для меня тренинг — это вообще скорее системообразующее мероприятие, а не обучающее в полном смысле этого слова. Еще ни разу у меня не возникло ощущение, что на этом тренинге мне открыли Америку, — (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Практика .*

Все идет по бизнес-плану Успех в бизнесе зависит не только от интенсивного развития. Рост невозможен без сохранения уже достигнутых результатов. О страховании как современном инструменте риск-менеджмента рассказывает директор Красноярского филиала группы Ренессанс страхование Дмитрий Баранов.

*реклама . Лицензия ФССН С №1284 77 от 13 февраля 2006 г.

— По статистике, 40 % компаний малого и среднего бизнеса уходят с рынка по причине утраты имущества. Почему?

— Действительно, процент предприятий, покидающих рынок из‑за огра ниченности финансовых ресурсов и неспособности восстановиться после даже самых банальных форс-мажоров, в России очень высок. А вот количество компаний, которые страхуют свой бизнес, относительно небольшое. При этом нужно отметить, что фактически все международные компании, работающие на нашем рынке и специализирующиеся на розничной торговле, — застрахованы. Владельцы сетей отчетливо понимают, что иного цивилизованного способа минимизировать потери от непредвиденных событий, кроме страхования, просто не существует. Они изначально воспринимают страхование как обязательную составляющую бизнеса и включают в свой бюджет затраты на страхование. Обычно им требуется комплексная и всеобъемлющая страховая защита. Российские же компании чаще готовы рисковать и экономить на страховании. Тем не менее статистика говорит, что каждая компания примерно раз в три-четыре года сталкивается с событиями, способными надолго «вывести из строя» бизнес и требующими дополнительных финансов для восстановления.

— О каких событиях может идти речь?

— В основном это классические риски: пожар, повреждение водой, аварии систем коммуникаций, противоправные действия третьих лиц и стихийные бедствия. При этом вероятность наступления этих рисков для отдельных отраслей варьируется: например, склады горят чаще, чем офисные помещения. 41

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

Для гостиниц же наиболее актуальны заливы, а для крупных торговых центров с большим количеством арендаторов — страхование ответственности. Промышленные предприятия заинтересованы прежде всего в страховании машин и механизмов от поломок и аварий. Экспедиторские и транспортные компании — в автостраховании и страховании грузоперевозок. В зависимости от специфики деятельности предприятия полис может также предусматривать возмещение потерянной прибыли из‑за перерыва в производственной или коммерческой деятельности, вреда, нанесенного здоровью или имуществу третьих лиц. Кроме того, возможно страхование персонала от несчастных случаев, которое является бесспорным преимуществом работодателя на рынке труда.

— Какие страховые продукты для бизнеса вы предлагаете?

— Мы предлагаем комплексные решения для компаний всех форм собственности и сфер экономики, независимо от размеров бизнеса. Однако фокус наших усилий направлен на разработку специальных программ и условий для малых и средних предприятий. Специалисты компании проводят риск-аудит и формируют уникальные для наших клиентов предложения, исходя из их потребностей и специфики конкретного бизнеса. Помимо возмещения ущерба, вызванного гибелью или повреждением имущества, возмещаются дополнительные расходы на расчистку территории, утилизацию поврежденного имущества и привлечение экспертов. В рамках комплексной программы мы предлагаем также страхование грузоперевозок, автопарков, любого транспорта и спецтехники. При этом если для клиента важно купить

Дмитрий Баранов, директор Красноярского филиала Группы Ренессанс страхование

качественный продукт без переплаты за ненужные опции, существуют специальные «облегченные» версии.

— Из чего складывается цена полиса и что влияет на его стоимость?

— Основой для определения страховой суммы была и остается действительная стоимость имущества. Ведь основная задача, которую решает страхование, это компенсация ущерба, причиненного гибелью или повреждением застрахованного имущества. Стоимость комплексного страхования колеблется в среднем от 0,05 до 0,3 % от стоимости страхуемого имущества. При этом ставка определяется индивидуально для каждого клиента и рассчитывается в зависимости от особенностей его деятельности, видов страхуемого имущества, набора предусмотренных в договоре страховых рисков и, конечно, условий эксплуатации имущества — наличия охраны, противопожарных систем, состояния систем коммуникаций. Включение в полис франшизы существенно влияет на стоимость полиса. Ведь предпринимателя в первую очередь волнуют именно катастрофические риски, способные привести к полной ликвидации деятельности бизнеса, а с мелкими и незначительными убытками многие способны справиться самостоятельно.

ООО «Группа Ренессанс Страхование». Красноярск, ул. Шахтеров, 18а Тел.: (391) 27-44-688, 274-46-84 www.renins.com

*. Практика .* — сюжет —

Споемся! Музыкальная школа «Виртуозы» появилась в Красноярске около двух месяцев назад и уже заполнена на 40%. А держатель франшизы Анна Суворова планирует открытие филиала в Москве. НАТАЛЬЯ КОБЕЦ

Пользуются спросом и эксклюзивные направления: так, например, у молодежи в Красноярске популярен битбокс, в Новосибирске особенно полюбили балалайку, в Питере — губную гармошку

Анны уже есть две школы в Новосибирске, открытые по франшизе «Виртуозов», а кроме того, два образования — музыкальное по классу фортепиано и экономическое. Деньги на открытие первой школы девушка привлекла за счет стороннего инвестора. Выбор именно этого бизнеса Анна объясняет примерно так: классическое музыкальное образование, включающее в себя занятия сольфеджио и музлитературой, нужно очень немногим. В основном, музыка для людей — это хобби. Кто‑то хочет научиться играть на гитаре, кто‑то петь, кто‑то крутить «вертушки»... — Такие школы, как «Виртуозы», и могут удовлетворить эти запросы, — говорит Анна. — Мы не занимаемся классическим образованием, мы решаем конкретную задачу ученика. Например, нужно записать песню к корпоративному празднику. Или подготовиться к конкурсу. Или человек хочет заниматься планомерно, но только игрой на саксофоне. Исходя из за-

просов, преподаватель выстраивает программу, определяет количество занятий, их интенсивность и общую продолжительность курса. Первое занятие — бесплатно. На нем, собственно, и выясняется, с какой целью человек приходит в школу. По условиям франшизы, обучают здесь людей любых возрастов и физических кондиций. Предусмотрена возможность обучения на дому у слушателя, но Суворова признается, что это, возможно, и удобный способ для ученика, но не самый эффективный. Все‑таки занятия в школе дают необходимую атмосферу и некоторым образом дисциплинируют. В среднем один урок обходится ученику в 485 рублей, стоимость месячного курса (восемь занятий) — 3700—3900 рублей. — Мы изучили город и решили, что пока расценки на занятия в Красноярске будут такими же, как в Новосибирске, — говорит Анна, — хотя потенциально здесь люди готовы платить больше. Мы оставляем за собой право корректировать ценовую

политику, но пока оснований для этого не вижу. Тщательно выбирали место для школы: главный критерий — проходимость. Удалось найти подходящее по площади помещение в большом жилом доме, на первой линии прямо напротив ТРЦ «Планета». 130 учеников набрали буквально за пару недель, некоторые ходят на занятия в тапочках на босу ногу, и это не фигура речи. Потенциально школа может принять около 350 учеников. Самые востребованные курсы — фортепиано, вокал, гитара. В Красноярске набирает популярность саксофон — заниматься приходят состоятельные мужчины «за сорок». Пользуются спросом и эксклюзивные направления: так, например, у молодежи в Красноярске популярен битбокс, в Новосибирске особенно полюбили балалайку, в Питере — губную гармошку. 90 % преподавателей школы имеют высшее образование, в основном это молодые выпускники Академии музыки. Но ограничений по возрасту (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Практика .* — сюжет — для п реподавателей нет: главное — квалификация и умение найти подход к ученику. Так, в красноярской школе начали работать два педагога — молодые пенсионеры. Преподавание в «Виртуозах» оплачивается выше, чем в государственных «музыкалках» (ведя занятия 5 дней в неделю при полной нагрузке, можно заработать 35 тыс. рублей), но и требования жестче. — Дисциплина и формальное отношение к работе — это основная причина, по которой приходится расставаться с педагогами, — признается Анна. — Опоздания, неявки на занятия без уважительной причины, без предупреждения — это недопустимо. Вообще, главная сложность, по мнению Суворовой, — подбор кадров. И педагогов, и администраторов. От сотрудников требуется не только четкое выполнение инструкций и правил, но и эмоциональное участие в проекте. В новосибирских школах сейчас работают 42 педагога, и это серьезный аргумент при разговоре с городскими властями об участии в различных

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

программах — от праздничных мероприятий до финансовой поддержки бизнеса. В Красноярске, полагает Анна, она сможет трудоустроить столько же преподавателей. Кроме того, своим существованием школа поддерживает практически вымирающий вид специалистов — настройщиков музыкальных инструментов. Сами «Виртуозы» родом из Питера. В 2009 году в северной столице открылась первая музыкальная школа с таким названием, в 2011 году компания запустила франчайзинговую модель. Размер паушального взноса и выплачиваемых роялти Анна Суворова не озвучила. Но в каталогах франшиз указано: в зависимости от города стоимость франшизы составит от 290 до 590 тыс. рублей, ежемесячные отчисления — 6000 рублей. Питерские специалисты консультируют своих франчайзи, делятся методическими наработками, помогают в подборе персонала и привлечении первых учеников, оказывают юридическую поддержку и проводят онлайн-семинары. Размер вложений на первоначальном этапе оценивается в 700 тыс. рублей,

а срок окупаемости — 6—9 месяцев. Основные строчки расходов при открытии школы — конечно, закупка музыкальных инструментов, оргтехники и ремонт. Так, поскольку помещение расположено в жилом доме, пришлось делать дополнительную звукоизоляцию. — В наших школах красиво, чисто и уютно, творческая атмосфера царит в каждом классе, но мы не делаем дорогой ремонт, итальянскую штукатурку с позолотой или что‑то еще, — говорит Анна. — Для школы это нецелесообразно. 70 % инструментов в школе — новые, хотя что‑то мы выкупаем у населения, чиним, реставрируем, настраиваем. В 600—700 тысяч уложиться можно. Несмотря на низкую рентабельность бизнеса, шести месяцев хватает, чтобы выйти в ноль и начать получать прибыль. Но, предупреждает Суворова, только при наличии желания развиваться и вкладывать в это дело много сил и эмоций.

*. Lifestyle .* — интервью —

Запах золота Известный красноярский литератор Сергей Задереев с писательским трудом завязал давно и не совсем по своей воле. Зато сейчас владелец художественного салона «Дар» знает, как пахнет золото, кому нужен мешок кованых гвоздей и почему быть антикваром в Сибири лучше, чем в Москве. НАТАЛЬЯ КОБЕЦ / ФОТО НАДЕЖДЫ ПИНЧУК

— Очень хочется задать вам глупый вопрос: как же литератор стал антикваром? Есть каноническая версия, что, будучи еще совсем маленьким, ирбейский мальчик Сережа Задереев находил и собирал всякие диковинки. И вторая, не менее каноническая: что антикваром вы стали потому, что в 90‑е надо было как‑то кормить семью. Какая из них правильная?

— Обе версии справедливы. Этим делом я действительно увлекался с детства. Когда Кан по весне разливался, а потом вода уходила, на берегу оставалась масса интересного: монетки, что‑то еще. Я все это собирал. Пацаны сдавали медные и латунные самовары

старьевщику, взамен получали крючки, лески... Это же не продавалось в магазинах. А я красивые самовары себе оставлял или у того же старьевщика выменивал на что‑нибудь. У меня книги дореволюционные были, иконы... Мы с одноклассниками вскоре создали школьный музей, ходили в экспедиции — искали экспонаты... Правда, когда лет через семь приехал в школу посмотреть — ничего не нашел, растащили все. Я пошел работать сразу после школы журналистом. И дал себе слово дольше года нигде не задерживаться — молодой же совсем, хотелось все увидеть. Отработал в родном Ирбее, уехал в Боготол, потом в Усолье-Сибирское,

потом в Кежму, там уже на четыре года застрял, потом в Дивногорск и, наконец, в Красноярск. Когда жил в Кежме, пришло известие, что принято решение о строительстве Богучанской ГЭС, весь район уходит на дно водохранилища. В Кежме самобытный народ, он сохранил традиции, уклад XVII века, свой особый язык... И я написал большой материал об уникальности этих мест, этого народа, о том, что надо сохранить самобытную кежемскую культуру. Написал — и мне в редакцию понесли у кого что было, начиная с прялок, кремниевых ружей, ламп старинных… Комнату забили целиком. Пришлось просить у местных властей помещение под музей. (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Lifestyle .* — интервью — На берегу Ангары стояла старая пожарная часть с каланчой, сложенной из лиственницы, все это было заброшено, заплевано ужасно. Ее мне и отдали под музей. Отличное здание, но надо было его сначала в порядок привести. И мы с первым секретарем райкома комсомола пошли к начальнику милиции, попросили «пятнадцатисуточников» в помощь и быстро все почистили, покрасили, расставили. А потом я ушел в отпуск — за два года много дней накопилось. Вернулся, а на моем музее другие замки и табличка «Районный дом культуры». В общем, коллекцию мне всю отдали. А я расстроился, и всю ее раздал «в добрые руки», хранить‑то негде, себе на память только одну иконку оставил. Вот это по первой версии.

— Тогда перейдем ко второй...

— Когда начался горбачевский передел, для Союза писателей многое изменилось. Раньше ведь было как: пока ты не вступил в союз, книжку издать очень сложно: надо собрать кучу рецензий, кучу резолюций... Зато членам союза был гарантирован раз в год выход книги. Меня издавали два союза — красноярский и московский, так что чувствовал я себя вполне неплохо. Но вскоре такая литература перестала быть востребованной, ее сменили детективы, любовные романчики, в общем, такое «похмельное» чтиво, не напрягающее мозги. Книги не издаются, не продаются, а семью кормить как‑то надо. И Союз писателей содержать: раньше он получал деньги из бюджета, а теперь — все, перестройка, денег нет. Еще будучи редактором альманаха «Енисей», я придумал, как можно зарабатывать. Мы первыми издали в СССР детскую библию. Не сами придумали — скопировали хорошие европейские издания. Печатали на хорошей бумаге, с богатым оформлением — художникам по 500 рублей за иллюстрацию платили. Отец Сергий, наш настоятель, сказал, что епархия купит весь тираж по четыре рубля за экземпляр. А когда книга была издана — внезапно отказался. Пришлось искать других покупателей. В итоге мы весь тираж отвезли в Барнаул, владыке, все сто тысяч экземпляров. Заплатили нам 400 тысяч, сумасшедшие по тем временам деньги! Хватило и с долгами рассчитаться, и людям за работу заплатить, и заработать. Так 45

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

и пошло: издавали молитвослов, рождественские открытки, много всего. Союз писателей мне было жалко: я ж только в него вступил, еще освоиться не успел, а он уже загибается. Решил, что надо ситуацию исправлять. Ребятаписатели настаивали на том, что надо заниматься издательской деятельностью, но я к этому времени уже понял, что чем дальше, тем будет хуже: бумага стоит бешеных денег, постоянно дорожает и вообще страшный дефицит. Издательских мощностей не хватает. В общем, не вывезем. И предложил открыть в Доме писателей на Мира, 3, магазин предметов искусства и антиквариата. Мы создали ООО, первые деньги получили от продажи совписовской «Волги» — там один кузов был, зато с документами, и на эти деньги закупили товар. Первые два года было тяжело, часто хотелось все бросить. А потом пошло потихоньку, наработали клиентскую базу, контакты завязали… И в итоге магазин стал не только полностью оплачивать все расходы союза, а вообще писателей содержать: прибыль шла на издание книг, оплату похорон, закупку продуктов... Торжественные собрания ежегодные устраивали с шикарными банкетами, чтобы хоть так народ мог встретиться, пообщаться и расслабиться. Помню, Алитет Немтушкин по просил к юбилею ему не книгу издать, а колеса купить на машину. Купили — и летние, и зимние. На Дом писателей уходила львиная доля денег — процентов 70. Плюс по случаю удалось нам его шикарно отремонтировать. Ну и заподозрили меня в том, что я себе миллионы оставляю. Созвали собрание: надо делить финансовые потоки, говорят. Я тогда впервые слова такие услышал — «финансовые потоки». В общем, плюнул я, написал заявление и ушел. И с сотрудницей Ольгой мы решили начать все заново. Связи, клиенты есть, надо было помещение найти — долго искали, наконец нашли вот это; дом тогда строился, надо выкупать. У Оли однушка осталась от матери, продали ее. Я свою мать к себе в четырехкомнатную забрал, ее квартиру однокомнатную продал. Все равно денег не хватило, чтобы за помещение рассчитаться. Но начальник стройки этой узнал, что у нас в магазине антиквариат, подарки, в счет оплаты взял картины XIX века, часы напольные дорогие... Все равно мало. В другой раз набрал в счет оплаты картин на подар-

ки — не хватает денег. Мы уже работаем вовсю, а за помещение так и не расплатились. До смешного доходило: одному моему приятелю некая фирма должна была денег, но денег не было, а производила фирма доски. Мы их отдавали на стройку в счет оплаты, а заработанные деньги выплачивали приятелю. Так потихоньку все наладилось. Это и хобби было, и способ как‑то жить. Мы с Олей часто потом говорили, что поздновато писатели решили нас раскулачить: если бы они нас раньше выпихнули, мы бы это помещение дешевле выкупили.

— Каким образом вы учились разбираться в тонкостях работы с предметами искусства, вы же не искусствовед, а литератор?

— По-разному: и книги читал, и другую литературу, и точно понял: книга без жизни мертва, не научит ничему. Я знаю всех наших искусствоведов, обращаюсь к ним за консультациями, свидетельствами... У них есть главное: бланк и печать, но далеко не все они действительно разбираются в своем деле. Расскажу одну историю. Как‑то, еще в Доме писателей, привез я из европейской части России большую коллекцию икон. Надо сказать, у нас пока еще не распространено это явление, а за Уралом давно уже научились изготавливать очень качественные подделки на старых досках. В столичных антикварных салонах, я смотрел, сплошные подделки, настоящих старых икон не найти. Одну такую подделку я привез. И вот пришел ко мне в гости уважаемый красноярский специалист, один из ведущих в крае. Увидел эту икону и обалдел: какая вещь! шедевр! подлинник! XVIII век! срочно берем в музей! Он так и не поверил, что это фальшивка. Недавно я болел, девчонки без меня приняли большую икону. Я вышел на работу, увидел ее — и дар речи потерял: нам икону сдали за 50 тысяч, а ведь ей реальная цена — миллион, не меньше! И сомнение закралось: уж больно дешево, а ведь принес ее человек, который тоже занимается антиквариатом.

Полный текст читайте в разделе «статьи» на сайте sferav.ru

*. Lifestyle .* — тренды и бренды —

Места знать надо Пора признать, что путешествия за границу перестали ограничиваться пляжным релаксом, знакомством с достопримечательностями, аборигенами и экзотической кухней. Поездка за рубеж — прекрасная возможность совершить уникальный шопинг. Екатерина Децура

ОАЭ (Дубай) Одну из лидирующих позиций в списке популярных мест для шопинга занимает Дубай. Благодаря быстрому развитию инфраструктуры этот эмират востребован среди байеров и туристов почти как Лондон. В Дубае располагается самый большой торговый центр мира The Dubai Mall площадью более 1,2 млн м² (сравнимо с размером 50 футбольных полей), в ассортименте которого представлены все известные зарубежные бренды. Правда, цены здесь не слишком отличаются от московских, зато качество вещей остается неизменным — именно в Дубае можно приобрести оригинальные брендовые вещи высочайшего качества. Приятным дополнением служит то, что в Дубае везде, кроме бутиков и государственных супермаркетов, допустимо торговаться: во время торговых фестивалей скидки достигают 80 % . Многие знаменитые магазины расположены в районе Дейры, которая является признанным шоп-центром города. Разнообразные мультибрендовые бутики расположены в торговых центрах City Centre, Bur Juman Centre, Lamcy Plaza.

ских вещей, купленных в Красноярске, с точно такими же вещами, приобретенными на территории Поднебесной. Как правило, до нас доходит только дешевый ширпотреб, который и формирует ложные представления обо всей китайской легкой промышленности. Особым спросом в Китае пользуются также и традиционные товары: шелк, жемчуг и антиквариат. Совершая шопинг в Пекине, не стоит забывать, что торговаться можно даже в торговых центрах. Зачастую процесс покупки настолько затягивает, что покупатели напрочь забывают о допустимых нормах вывоза багажа и таможенных правилах. — Перед поездкой в шоп-тур важно внимательно изучить все особенности таможенного кодекса, ведь к вам и вашему багажу могут быть предъявлены претензии прямо на границе, — советует Яна Ломанова, менеджер по туризму турагентства «Мечта». — Например, в Китае обязательной декларации требуют изделия из драгоценных металлов, превышающие по весу 50 г, а также произведения искусства и цифровая техника, если они тяжелее допустимой нормы. А вот вывоз китайских лекарственных препаратов или их сырья, купленного на иностранную валюту, разрешается только при наличии счета-квитанции и справки об обмене валюты. — Когда достраивали свой дом, два раза летали в Гуанчжоу за стройматериалами и мебелью, — делится опытом заграничных приобретений руководитель портала «Финансист» Анастасия Потекина. — Экономия была очень серьезной, процентов 300 % — даже с учетом всех накладных расходов. Но цена — это не главное, главное — возможность выбора: представьте себе целый

Китай Многие шоп-гиды сходятся во мнении, что на сегодняшний день китайские фабрики выпускают вещи отличного качества. Несправедливым также будет сравнение китай(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Lifestyle .* — тренды и бренды —

город м ебели — есть все, всех видов, всех уровней качества, из любых материалов, любых стилей. Хочешь точно такой же диван, но «с перламутровыми пуговицами», — без проблем! Анастасия дает несколько советов туристам, отправляющимся за товарами в Китай: — Доллар и юань сильно подорожали, при этом изменилась и сама ценовая политика китайских производителей и продавцов, и не в лучшую для нас сторону. Так охотно, как раньше, китайцы на торг не идут, но торговаться все равно нужно. Выгодно приобретать в Китае товары только при планируемых больших закупках — например, чтобы сделать ремонт или обставить большой коттедж. Обязательно нужно найти качественного посредника, который проконтролирует сбор, упаковку товара и его отправку, ведь от этого напрямую зависит, в каком состоянии вам доставят желаемый товар.

Италия

Германия

Особой популярностью в Германии пользуется автошопинг. И среди его основных преимуществ выделяют абсолютную юридическую чистоту приобретаемого авто. Как поясняет Яна Ломанова, на территории Германии формируются даже специальные шоп-группы автолюбителей, которые объединяются в компании до 15 человек и путешествуют по территории страны, посещая самые крупные автосалоны и авторынки. Одним из самых востребованных городов является Хильдесхайм, расположенный в 20 км от Ганновера. 47

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

Милан — всемирно признанная столица высокой моды. В Италии действительно можно купить одежду от ведущих элитных производителей непосредственно со складов, что выйдет намного дешевле розничной покупки в магазине. Единственный нюанс: при оплате товаров или услуг следует потребовать налоговую квитанцию, без нее клиент не вправе покинуть заведение. — С 7 января по 1 марта в Италии проводятся всеобщие распродажи. На территории Милана и Неаполя расположены склады, где продается одежда напрямую от производителей, потому эти города и являются наиболее популярными среди туристов. Кстати, самый большой в Европе центр оптовой торговли CIS находится именно в Неаполе, а на его территории расположены (вы только представьте себе!) около 350 складов крупных итальянских производителей! Да, вот уж где точно настоящий рай для шопоголиков, — рассказывает Яна Ломанова. — К покупкам за границей я отношусь очень хорошо, особенно к приобретению одежды в Европе, — говорит специалист по связям с общественностью Алина Шароня (Москва). — Если покупать одежду люксовых брендов, то проще и дешевле купить ее за рубежом, нежели в России. Ведь высокие наценки в России в основном связаны с сумасшедшими ценами на аренду, которые вынуждены платить дистрибьюторы.

*. Lifestyle .* — потребительская корзина —

Не нужно полумер! Управляющий директор комбината «Волна» Александр Александров старается использовать по максимуму возможности, которые предоставляет сама жизнь: на работе отдаваться делу с полной самоотдачей, дома — исключительно отдыхать, а в отпуске смотреть и пробовать абсолютно все. Наталья Буткина / фото Надежды Пинчук

(067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |

*. Lifestyle .* — потребительская корзина — Недельные расходы Александра Александрова (22.04—28.04) 22 апреля, понедельник Продукты — 752 рубля Деловой ужин в кафе — 1000 рублей 23 апреля, вторник Покупка книг в интернет-магазине — 1380 рублей Ипотечный кредит — 21 000 рублей 24 апреля, среда Бытовая химия — 280 рублей Плата за детский сад — 1800 рублей 25 апреля, четверг Деловой ужин в ресторане во Владивостоке — 3200 рублей Такси из аэропорта в гостиницу — 1500 рублей 26 апреля, пятница Завтрак в кафе — 400 рублей Такси по городу — 1000 рублей Бизнес-ланч — 400 рублей 27 апреля, суббота Завтрак в кафе — 400 рублей Икра, морепродукты — 2000 рублей Такси в аэропорт — 1000 рублей 28 апреля, воскресенье Бензин — 2000 рублей Конструктор для сына — 700 рублей Подарок другу — 5000 рублей Продукты — 7200 рублей ИТОГО: 51 012 рублей

«Я никогда не вел учет своих расходов и не планирую делать это и дальше. За все мелкие бытовые и хозяйственные дела отвечает моя супруга, поэтому я даже не знаю, сколько стоят продукты. На мне — только крупные, стратегически важные покупки типа автомобиля, жилья, поездок за границу.

Каждое утро я встаю в 6, в офис приезжаю к 8. Такой режим стимулирует трудиться активнее, плюс появляется больше рабочего времени. С 8 до 9 у меня есть дополнительный час, пока не закипела основная жизнь, и я могу спокойно поработать с бумагами. К тому же я не попадаю в утренний час пик и не стою в пробке.

Деньги для меня — это возможности, которые либо есть, либо нет. Не средство и не инструмент, а именно возможность получить какие‑то блага, узнать что‑то новое. И уж точно это не самоцель.

На работе у нас царит умеренный тоталитаризм. Я считаю, что более эффективно, когда персонал замотивирован, выполняет работу не потому, что так директор сказал, а потому, что сам понимает: надо. Если руководитель решает все вопросы через удар кулаком по столу, то он замыкает на себе принятие всех решений. А ведь он тоже человек, может ошибаться. Но в то же время нужно в любом обсуждении уметь ставить точку.

Я считаю главным преимуществом зрелого человека — независимость от денег. Когда кто‑то эту независимость теряет — он теряет и контроль над собой. Мечтая о миллионах, стремясь их заработать, человек становится алчным, жадным, утрачивает самое главное качество, которое ему дано природой, — человечность. Я не стараюсь создать себе подушку безопасности на «всякий случай». Уверен, что на повседневные нужды я всегда смогу заработать, а копить, отказывая себе сегодня в чем‑то нужном, — бессмысленно. В нашей стране деньги могут обесцениться в любой момент — и какой тогда толк в накоплениях? Для меня более важно, что в данный момент моя семья ни в чем не нуждается. Мой рабочий день длится в среднем 10—12 часов. При этом все свои дела я стараюсь успевать делать в офисе. Дома я создал атмосферу исключительно для отдыха, поэтому у меня нет и никогда не будет кабинета. Домашние в любом случае не дадут мне сосредоточиться, так что без толку заставлять их ходить на цыпочках. Даже сама домашняя обстановка расслабляет. Если надо — лучше задержусь на работе. Впрочем, когда я получаю на рабочую почту письмо от подчиненных в воскресенье — обязательно отвечаю. Это просто правила хорошего тона. География продаж продукции завода очень широка, поэтому я часто бываю в командировках. Вот и на этой неделе три дня провел во Владивостоке, где встречался с партнерами, участвовал в переговорах.

| май 2013 | СФЕРА ВЛИЯНИЯ (067)

Я с огромным удовольствием познаю мир, тратя на заграничные поездки достаточную часть средств. Путешествия — это семейное хобби, которое появилось у нас несколько лет назад. Мы с супругой уже давно не покупаем путевки, а самостоятельно бронируем билеты, планируем маршрут. Как‑то, узнав, что мы проехали на машине от Барселоны до Монако, друзья спросили: «Вам не страшно арендовать машину, ездить в чужой стране за рулем?» Конечно, нет. Уверяю вас: автомобильная дорога из Красноярска в Иркутск намного сложнее и опаснее! Второй важный приоритет — жилье. Мой дом — это не просто место, где я ночую. Здесь я получаю положительную энергетику. Поэтому обустройство дома, расширение жилплощади имеет для меня большое значение. Я никогда не хотел всю жизнь прожить в однокомнатной квартире, с которой начинал. Жилье должно быть удобным, комфорт ным, и здесь должно нравиться жить всей семье. Моему сыну 3,5 года, поэтому почти все наши с женой развлечения сконцентрированы вокруг него. Мы часто посещаем детские развлекательные центры, зоопарк, любим ходить на Качу возле дома. Я не строгий родитель, за дисциплину у нас отвечает мама. Но если чувствую, что нужно отцовское вмешательство, — могу и голос поднять, и наказать».

*. Lifestyle .* — хобби —

В третьем классе Сергей Нощик решил, что ему нужно хобби, и стал собирать марки. Год спустя альбомы с марками были раздарены друзьям, а наш приглашенный редактор раз и навсегда зарекся вымучивать из себя способы занять свободное время.

«Я слышал, что есть на свете люди, которые умеют разграничивать жизнь и работу. Но я не из их числа. Для меня вся разница между работой и не-работой заключается в том, что на работе рядом нет семьи. У меня все запланировано, и не бывает такого, что вдруг появилась свободная минута — и я пошел играть в сквош. Я всю жизнь занимался спортом. Сначала большим теннисом, потом горными лыжами, потом много чем по мелочи. Сейчас регулярно хожу в тренажерный зал, зимой обязательно катаюсь на горных лыжах или сноуборде.

в будни, в выходные дни я только с родными. Все мое свободное время связано только с интересами семьи. У меня есть друзья и знакомые, которые увлекаются клубами, мотоциклами и прочим, но я не хочу отдыхать в отрыве от домашних. Я всю жизнь люблю автомобили, но не могу сказать, что по натуре драйвер и мне нравятся скорость и спортивные тачки. Скорее, я интересуюсь машинами как таковыми: много про них читаю, разбираюсь в их истории, в комплектациях, качестве сборки и так далее. Пожалуй, мне повезло, что мои увлечения совпадают с работой».

Любовь к сноуборду мне привила жена. Десять лет назад, когда мы с Дашей только познакомились, мне показалось безумно крутым, что она катается на борде. Горные лыжи враз стали для меня таким… старперским занятием. Поэтому я надолго перешел в разряд сноубордистов и только в прошлом году вернулся к лыжам, поняв, что это — мое, что именно от лыж я получаю больше кайфа и удовольствия. Несмотря на общий стаж катания, я не стал сам учить свою дочь Софию стоять на лыжах, а пригласил инструктора. Это правильно — не вводить обе стороны в состояние дискомфорта. В следующем году ей исполнится шесть лет, она будет владеть всеми базовыми навыками катания, и вот тогда будем уже ездить вместе. Я практически всегда на работе. Из дома выхожу в 7.20, раньше 8 часов вечера редко когда приезжаю. Для общения с семьей этого мало. Чтобы компенсировать свое отсутствие (067) СФЕРА ВЛИЯНИЯ | май 2013 |