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● Defender na câmara o foco no desenvolvimento do transporte coletivo e de massa, bem como a criação de mais ciclovias. A lógica do capital, manifestada no lobby rodoviário, incentivou a população a comprar veículos próprios, o que acaba superlotando as vias e causando engarrafamentos cada vez maiores. Investir em um sistema de transporte coletivo e de qualidade implica em mais segurança na viagem e também em menos veículos nas vias, melhorando a fluidez do trânsito e prevenindo situações em que o trabalhador fica horas parado apenas para chegar ao trabalho ou voltar para casa. Para que o transporte público se torne mais atrativo para a população e seja uma alternativa viável aos veículos particulares, os carros devem ser mais confortáveis, com climatização e wi-fi. ● Criar uma Central de Inteligência para o Trânsito, junto ao Departamento Municipal de Trânsito, com monitoramento em tempo real 24h por dia, usando câmeras em pontos estratégicos e semáforos inteligentes. A Central deve ser coordenada por engenheiros e operadores de tráfego, trabalhando junto com os agentes de trânsito em campo. ● Apresentar e defender a proposta de Conselhos Populares de Transporte, para que a população de Osasco ponha em prática seu poder político e, através de conselhos regionais democráticos, possa planejar o transporte da cidade a partir de suas necessidades. Do Santa Maria ao Santa Fé; do Baronesa aos Remédios, o povo de Osasco é que deve decidir!
