Rulmentul, de la flotila de bombardament a Brașovului, la industrializarea comunistă și la parcul proiectat de Primărie

Uzina Rulmentul a fost una extrem de importantă pentru întreaga economie românească, în anii comunismului. Ea a rezistat chiar și după Revoluția din 1989, însă doar până în 2007, când a fost declarat falimentul acesteia.

ÎN INTERIORUL UNORA DINTRE HALE MAI SUNT ÎNCĂ UTILAJE, O PARTE DINTRE ELE DISPĂRÂND ÎNSĂ ÎN MOD „MISTERIOS”.

Uzina Rulmentul și-a închis porțile în anul 2007. O parte din aceasta a fost cumpărată de un om de afaceri în urma privatizării, iar o altă parte a fost achiziționată de brașovenii de la Dacia Plant, care au investit peste 5 milioane de euro în realizarea complexului hotelier și de evenimente Lux Divina.

O PARTE DINTRE FOSTELE HANGARE AU

VALOARE ISTORICĂ

POT FI PĂSTRATE, ÎN ÎNTREGIME SAU PARȚIAL. RULMENTUL OFERĂ UN SPAȚIU UNIC, CU UN CARACTER PUTERNIC, CARE AR PUTEA PLASA UN CONCEPT DE FESTIVAL ÎNTR-O LINIE DE RECONVERSIE CULTURALĂ.

Totodată, o a treia parte din vechea platformă industrială a fost transferată Primăriei Brașov în proprietate, în contul datoriilor la bugetul local, pe care societatea le acumulase în ultimii ani.

Institutul Național al Patrimoniului a realizat un studiu istoric în vederea regenerării urbane a acestei zone de peste 30 de hectare deținută de Primărie, care ar vrea să transforme locul în parc cu diverse alte funcțiuni pentru agrement. Primele intenții de a se construi pe acest loc datează din anii 1920, iar zona industrială a început să se dezvolte pe lângă uzina IAR din vecinătate, care apoi s-a transformat în uzina Tractorul. O parte dintre fostele hangare au o valoare istorică și pot fi păstrate, în întregime sau parțial. În 1937 – 1938 s-au construit majoritatea clădirilor fostei uzine, fiind de fapt hangare ce deserveau Flotila 1 de Bombardament din Brașov.

Parc și demolări

Halele necesită reparații destul de costisitoare pentru a fi repuse în valoare, ținând cont că în toți acești ani au fost lăsate pradă degradării, dar și furturilor. De altfel, vegetația s-a dezvoltat necontrolat, astfel că în cadrul acestui studiu a fost analizată și latura peisagistică. Cea mai mare hală are 50.000 mp și ar putea avea potențial pentru dezvoltarea unor funcțiuni sportive. În interiorul unora dintre hale mai sunt încă utilaje, o parte dintre ele dispărând însă în mod „misterios”.

Acestea ar putea rămâne pe post de exponate într-un muzeu al industriei sau să fie valorificate la fier vechi.

De cealaltă parte, compania URB Bearings, controlată de omul de afaceri Ede Ederly, care deține cealaltă parte a platformei, își manifestase intenția de a demola 16 hale ale vechii fabrici, care sunt foarte degradate și nu mai pot fi refuncționalizate.

Şi în „ograda” acestuia sunt însă câteva clădiri care au valoare din punct de vedere patrimonial, în conformitate cu studiul istoric efectuat de Institutul Național al Patrimoniului, la co manda Primăriei Brașov.

În acest context, pentru a readuce la viață fosta platformă industrială, edilii brașoveni au demarat și un proces de adoptare a unor noi reglementări urbanistice, astfel încât lucrurile să fie foarte clare în ceea ce privește o viitoare dezvoltare imobiliară a zonei. Potrivit acestor reguli, vechile hale considerate cu valoare nu vor mai putea ajunge moloz, iar utilajele care vor mai rămâne, ținând cont că s-a cam furat ca-n codru, ar putea fi valorificate drept piese de muzeu.

Un eveniment de patrimoniu

Nu în ultimul rând, până la finalizarea acestui proiect, platforma industrială ar putea deveni gazda unui eveniment muzical, Electric Castle, care a fost însă amânat anul trecut de către organizatori. Patrimoniul a jucat mereu un rol important în cultura Electric Castle. „Rulmentul oferă un spațiu unic, cu un caracter puternic, care ar putea plasa un concept de festival într-o linie de reconversie culturală, post-industrială, existentă în toată Europa și SUA, și inexistentă la noi”, spunea Ema Prisca, Chief Marketing Officer Electric Castle.

13 încercări eșuate de vânzare

Rulmentul a fost cea mai veche și cea mai complexă fabrică de profil din România și producea lagăre, angrenaje și organe mecanice de transmisie.

În decembrie 2008 s-a încercat privatizarea companiei, dar societatea care a cumpărat uzina, Tampa Resort, nu a achitat prețul de 35 de milioane de euro pe care s-a angajat să-l plătească, astfel încât privatizarea a fost anulată, în martie 2009. Aceasta a fost cea de a 13-a încercare de vânzare a uzinei de rulmenți. Sigur Imob SRL, deținută de omul de afaceri Ede Ederly, a achiziționat în 2010 opt hectare din suprafața fostei uzine, oferind prețul de pornire al licitației, de 2,6 milioane de euro.

Marca URB este pe piață din anul 1947 și este una apreciată, cunoscută atât pe piața internă, cât și pe piața internațională datorită unui raport calitate-preț foarte bun. Marca URB se adresează în general aplicațiilor industriale, atât ca rulmenți de primă dotare, cât și pentru înlocuiri, acoperind 80% din tipodimensiunile de rulmenți utilizați pe plan mondial.