2012-02 by 40RUS

aе“Cл=2…/L е›еме“ ч…/L ="2%м%K,ль…/L ›3!…=л

Февраль 2012 № 2 (18)

ГАЗ G69 Наглеешь? Раскошеливайся! Охота на мамонтов Птица в стиле модерн Тест-драйв новой Camry

г. Калуга, ул. Достоевского, 41, тел. 53-10-41, 57-86-48. www.avto-kadr.ru

Фото Дианы Румянцевой

Обучайтесь с комфортом И не забудьте! Лучшему выпускнику декабрьского, январского и февральского наборов учебный центр «Автокадры» дарит автомобиль! Лицензия 40 № 000575, рег. № 15 от 13.01.2012 г.

Подготовка водителей различных категорий, высокое качество обучения, приемлемые цены, оплата в рассрочку, обучение в удобное для Вас время на новых автомобилях и современных тренажерах.

автомобильный журнал

Содержание

февраль 2012

“2!. 8

“2!. 14

Содержание m=глеешь? p=“*%шел,"=L“ ! __________________ 6 b“2!еч…%м3 "Aеƒд "%“C!е?‘… _________________ 7 b…ед%!%›…/L K3д,ль…,* _____________________ 8 d›,Cе!/ %2"ед=л, м=м%…2 2,…/ ______________ 11 Toyota Camry ______________________________ 14 `"2%C=2!,%2 c=ƒ-69 _________________________ 18 j!=2*%“2ь # “е“2!=… _______________________ 22 “2!. 11

`"2%лед, _________________________________ 24

Содержание

февраль 2012

“2!. 18

“2!. 24

n2 2*=ц*,. “2=…*%" * ="2%м%K,л м _____________ 28 o2,ц= " “2,ле м%де!… _______________________ 30 )2% “*!/"=ю2 “,…,е "%д/ …еƒ=ме!ƒ=L*,? ________ 35

f3!…=л &40 RUS[ h…-%!м=ц,%……%е ,ƒд=…,е. q",де2ель“2"% % !ег,“2!=ц,, “!ед“2" м=““%"%L ,…-%!м=ц,, oh 1Šr40$00089 %2 22.07.2010 г%д=, "/д=…% rC!="ле…,ем tеде!=ль…%L “л3›K/ C% …=дƒ%!3 " “-е!е “" ƒ, ,…-%!м=ц,%……/. 2е.…%л%г,L , м=““%"/. *%мм3…,*=ц,L C% j=л3›“*%L %Kл=“2,. rч!ед,2ель: m. `. q=",…. cл="…/L !ед=*2%! m. `. q=",…. &40 RUS[ 1 18, 01.02.2012 г. `д!е“ .ле*2!%……%L C%ч2/: 40rus-magazine@mail.ru. `д!е“ !ед=*ц,,: г. j=л3г=, 3л. c!=Kце"“*%е ш%““е, д. 134, *". 92. Š,!=› 5500 .*ƒемCл !%", %2Cеч=2=…% " 2,C%г!=-,, &m%"%е "!ем [ г. n!ел, 3л. q. x=3м …=, д. 35. p=“C!%“2!=… е2“ Kе“Cл=2…%. g= “%де!›=…,е !е*л=м…/. м=2е!,=л%" !ед=*ц, %2"е2“2"е……%“2ь …е …е“е2. o!, C%дг%2%"*е м=2е!,=л%" ›3!…=л= ,“C%льƒ%"=…= ,…-%!м=ц, “ “=L2%": http://40.gibdd.ru, http://gai.kaluga.ru, http://auto.ru.

“2!. 30

автомобильный журнал

Государство и водитель

февраль 2012

Наглеешь? Раскошеливайся! Как известно, за любую оплошность в конце концов приходится платить. Не усвоил урок первый раз — в последующий заплатишь выше прежнего. То же касается и Правил дорожного движения. Недобросовестных водителей накажут монетой подороже. С 1 января нового года штрафы за нарушение на дороге существенно увеличились, а именно: 1. o!%,г…%!,!%"=л *!=“…/L “"е2 ,л, ƒ=C!е?=ю?,L ›е“2 !ег3л,!%"?,*= # %2д=L 1000 "ме“2% C!е›…,. 700 !3KлеL. 2. b/е.=л …= Cе!е*!‘“2%* " “л3ч=е ƒ=2%!=, Cе!е*!/л д%!%г3 Kл,›…ем3 “"%ем3 # “%2…еL, *=* !=…ьше, …е %2дел=ешь“ . p,“3L е?‘ %д,… …%ль # 1000. 3. Š= ›е “3мм= C!е“лед3е2 2е., *2% …е 3“23C,л ="2%м%K,лю “ C!="%м C!е,м3?е“2"= …= Cе!е*!‘“2*е. 4. oе!е“‘* “2%C-л,…,ю …= *!=“…/L “"е2 ,л, ƒ=C!е?=ю?,L ›е“2 !ег3л,!%"?,*= # г%2%"ь 800 !3KлеL. 5. b%%K!=ƒ,л “еK 2=*“,“2%м, = !=ƒ!еше…,е …е C%л3ч,л # г%2%"ь &*!=“…е…ь*3ю[. n2“32“2",е !=ƒ!еше…, …= 2=*3ю де 2ель…%“2ь &!=ƒ%ƒл,2[ ,…“Cе*2%!= c`h !%"…% …= 5000 !3KлеL. 6. pеш,л C!,"лечь …еƒ=*%……/. *л,е…2%" %!=…›е"/м -%…=!‘м “ ш=шеч*=м, # “дел=L C%д=!%* г%“3д=!“2"3, %2д=L 2500 !3KлеL, д= , ш=шеч*3 " *%…-,“*=2 # …е 2% .3›е K3де2. 7. n2%K!=л, -%…=!ь # …е *%“, C%д 2=*“,“2= ц"е2%г!=-,еL. g= 3C!="ле…,е ="2%м%K,лем “ 2=*%L, …=…е“‘……%L …еƒ=*%……%, “.ем%L г!%ƒ,2 …=*=ƒ=…,е " 2500 !3KлеL. 8. ` "%2 е“л, &3“/, л=C/ , ."%“2[ " C%! д*е, "/ "л е2е“ь ƒ=*%……/м, ƒ=!ег,“2!,!%"=…-

…/м "%д,2елем 2=*“,, …% Kеƒ ш=ш*, , %C%ƒ…="=2ель…/. ƒ…=*%" # “…%"= …еƒ=д=ч=: %C 2ь Cл=2, ш2!=-. g= 2=*%L &C3“2 ч%*[ C!,д‘2“ "/л%›,2ь 3000, д%л›…%“2…/м л,ц=м # 10 000, = ю!,д,че“*,м # 30 000 !3KлеL. 9. mе"/д=ч= C=““=›,!3 K,ле2= ƒ= C!%еƒд ,л, K=г=› " -%!ме Kл=…*= “2!%г%L %2че2…%“2, г!%ƒ,2 ш2!=-%м " 1000, д%л›…%“2…/м л,ц=м # 10 000, ю!,д,че“*,м # 30 000 !3KлеL. 10. Šе ›е ш2!=-/, ч2% , " C. 9, *=“=ю2“ 2е., *2% C!е…еK!‘г !=ƒме?е…,ем C!=",л Cе!е"%ƒ*, C=““=›,!%" , K=г=›= " “=л%…=. ="2%м%K,л ,л, …=ƒем…%г% .ле*2!,че“*%г% 2!=…“C%!2=. rг%2%"ле…= .*ƒе*3ц, , …= 1 ,юл 2е*3?ег% г%д=. q .2%г% д… …=“ ›д‘2 %че!ед…= C%!ц, …%"/. ш2!=-%". h2=*, ч2% ›е ,ƒме…,2“ ? 1. oеше.%д "“егд= C!=". n“2=…%"*= …= Cеше.%д…%м Cе!е.%де, д=›е Kл,›е, чем ƒ= 5 ме2!%" Cе!ед …,м, K3де2 *=!=2ь“ ш2!=-%м …е " 300, = " 1000 !3KлеL. Š% ›е *=“=е2“ , %“2=…%"*, …= 2!%23=!е. 2. n“2=…%"*= ,л, “2% …*= …= %“2=…%"*е м=!ш!32…/. 2!=…“C%!2…/. “!ед“2" K3де2 …=*=ƒ=…= …е &“%2%ч*%L[, *=* !=…ьше, = 1000 !3KлеL. hƒKег=L2е .2%L ƒ%…/ u …е ме…ее чем ƒ= 15 ме2!%". e“л, "/ %“2=…%",л,“ь дл C%“=д*, ,л, "/“=д*, C=““=›,!=

, …е меш=е2е м=!ш!32…/м Šq # C!е2е…ƒ,L …е2. 3. pеш,л C%!=ƒм/“л,2ь …= 2!=м"=L…/. C32 . л,K% д=лее Cе!"%г% ! д= %2 *!= C!%еƒ›еL ч=“2, # %“2=…%"*= %K%Lд‘2“ " 1500 !3KлеL (!=…ее # 100). 4. oе!е“ече…,е !=ƒме2*, , …е“%Kлюде…,е ƒ…=*%" %“2=…%"*, ,л, “2% …*, # 1500 !3KлеL (!=…ее # 300). q%ƒд=л C!, .2%м C%ме.3 дл д!3г,. м=ш,… # C%C=л“ …= 2000. Š% ›е *=“=е2“ %“2=…%"*, " 2%……еле. 5. n“2=ль…/е …=!3ше…, C!=",л C=!*%"*, , “2% …*, # 300 !3KлеL (!=…ее # 100). 6. g=… л C%л%“3 дл м=!ш!32…/. 2!=…“C%!2…/. “!ед“2" ,л, “%"е!ш,л %“2=…%"*3 # %2д=L " *=ƒ…3 1500 !3KлеL (!=…ее # 300). h…“Cе*2%! " …=“2!%е…,, # %2дел=л“ C!ед3C!е›де…,ем.

7. x2!=ƒ= …=!3ше…,е C!=",л, 3“2=…%"ле……/. " ›,л/. ƒ%…=., 3"ел,ч,2“ “ 500 д% 1500 !3KлеL. 8. o!е"/ше… 3!%"е…ь 2%…,!%"*, # -,…=…“%"% …е “2!=ш…%. g=2% “…,м32 …= ме“2е г%“…%ме!=, , 3 "=“ л,шь “32*, …= 3“2!=…е…,е 2=*%L &…ел%"*%“2,[. 9. }"=*3=ц, ="2%м%K,л "…%"ь “2=…е2 Cл=2…%L. r“Cел * ме“23 C!%,“ше“2", # 3“2!=…,л %ш,K%ч*3 …= ме“2е. b l%“*"е , q=…*2-oе2е!K3!ге 2=*,е …=!3ше…, *=!=ю2“ д% 3000 !3KлеL. Š=* ч2% C%д3м=L2е, д%!%г,е ="2%м%K,л,“2/. j=* г%"%!,2“ , K%,шь“ # …е дел=L, = …е K%,шь“ # Cл=2, ш2!=-. o!=",л= C!,д3м=…/ …е ƒ! . rд=ч, …= д%!%г=.! aе!ег,2е “еK , “"%L *%шел‘*! `л‘…= b%л*%"=

Государство и водитель

Встречному въезд воспрещён Относительно недавно на улицах Плеханова и Рылеева налажено одностороннее движение. Но налажено ли оно – вопрос спорный. dеL“2",2ель…%, м=ш,… %2 .2%г% ме…ьше …е “2=л%, * 2%м3 ›е 3ч=“2*, д%!%г, …= .2,. 3л,ц=. “2=л, “л,ш*%м ƒ=г!3›е…/. o%м,м% %K?ег% C%2%*= C% це…2!=ль…%L 3л,це j=л3г,, ƒде“ь C!%.%д,2 "е“ь ме›д3г%!%д…,L “%“2=" ="2%K3“%". q"е2%-%!/, C% м…е…,ю "%д,2елеL, !=K%2=ю2 …е “л,ш*%м “,….!%……%, , …е "“егд= C%C=д=ешь &" “2!3ю[. b“‘ K/ …,чег%, …% Cе!е…%“ г%!%д“*%L %“2=…%"*, “ 3л,ц/ p/лее"= …= j,!%"= "*%…ец д%K,л Kед…%г% "%д,2ел . aед= " 2%м, ч2% 2!%ллеLK3“/ , o`g,*, 2еCе!ь "/…3›де…/ C%"%!=ч,"=2ь …= 3л,ц3 oле.=…%"= "%ƒле Šp0 &XXI "е*[, = …е3*лю›е“2ь д=……%г% 2!=…“C%!2= C%ƒ"%л е2 “%"е!ш=2ь д=……/L м=…‘"! …е “л,ш*%м-2% !=“2%!%C…%. r“Cел "%д,2ель # .%!%ш%, …е 3“Cел # *=* “лед“2",е, …= “"е2%-%!е ƒ=2%!, = …е2е!Cел,"/е ="2%м%K,л,“2/, ›д="ш,е “"%еL %че!ед,, !"32“ “ ме“2= …= “"%L ƒ=*%……/L ƒел‘…/L “"е2. o%"е!…3л …е“ч=“2…/L 2!%ллеLK3“ …= oле.=…%"= , 2 …е2 ƒ= “%K%L "е!е…,ц3 32%мл‘……/. ="2%… r“Cе2ь C!%!"=2ь“ че!еƒ Cе!е*!‘“2%* .%че2“ "“ем, , "!%де K/ “"е2 е?‘ …е *!=“…/L, …%, "%2 …еƒ=д=ч=, C=!%ч*= ="2%м%K,леL "“‘2=*, ƒ=“2! л= …= Cе!е*!‘“2*е, Cе!е*!/" C32ь C%Cе!еч…%м3 2!=…“C%!23. h …=ч=л%“ь!.. l=!ш!32*, …= j,!%"= …е м%г32 Cе!е“ечь Cе!е*!‘“2%* д% “"%еL %“2=…%"*, …= 3›е г%! ?,L ƒел‘…/L, *2%-2% C/2=е2“ %KAе.=2ь …еƒ=2еLл,"/.

…=!3ш,2елеL, м=ш,… 232 е?‘ C%…=“2=",л, …= %K%ч,…е, # " %K?ем, C%л…/L *%шм=!! b%д,2ел, д% “,. C%! …ед%"%ль…/, = 232 е?‘ “ 12 …"=! 2012 г%д= ,ƒме…е…= “.ем= %!г=…,ƒ=ц,, д%!%›…%г% д",›е…, …= “лед3ю?,. 3л,ц=. г%!%д= j=л3г,: # ""еде…% %д…%“2%!%……ее д",›е…,е C% 3л,це q3"%!%"=, " …=C!="ле…,, %2 3л,ц/ p/лее"= д% 3л,ц/ l. c%!ь*%г%; # ""еде…% %д…%“2%!%……ее д",›е…,е C% 3л,ц=м nг=!‘"=-),›е"“*%г%, " …=C!="ле…,, %2 3л,ц/ l. c%!ь*%г% д% 3л,ц/ p/лее"=. h "“‘, *=ƒ=л%“ь K/, “дел=…% “ целью 3"ел,че…, C!%C3“*…%L “C%“%K…%“2, д%!%›…%L “е2, г%!%д=, %д…=*% 2еCе!ь “ 3л,ц/ j,!%"= че!еƒ 2е=2! …е C%C=д‘шь …= 3л,ц3 b%!%…,…=, !%"…% 2=* ›е *=* , “ 3л,ц/ b%!%…,…= …= j,!%"=, м,…3 “"е2%-%!/ , 3л,ц3 l%“*%"“*3ю. h .2%2 -=*2 "/ƒ/"=е2 …ег%д%"=…,е “!ед, ="2%люK,2елеL. dл !еше…, д=……%L C!%Kлем/ …е%K.%д,м% C%ме… 2ь …=C!="ле…,е д",›е…, …= K%*%"/. %2 2е=2!= 3л,ц=.. o% д=……/м chadd rlbd p%““,, C% j=л3›“*%L %Kл=“2,, .2%2 "%C!%“ !=““м=2!,"=е2“ # C!%"%д,2“ =…=л,ƒ “л%›,"шеL“ “,23=ц,,, …%, *%гд= K3де2 C!,… 2% !еше…,е, …е,ƒ"е“2…%. a3дем …=де 2ь“ …= C%л%›,2ель…/L ,“.%д “%K/2,L, = C%*= C!,д‘2“ C!,"/*=2ь * …%"%""еде…, м. `л‘…= b%л*%"=.

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В Г. КАЛУГЕ ул. Труда

ул. Достоевского ул. Георгиевская

ул. М.Горького

ул. Ленина

ул. Московская

ул. Марата ул. Герценна

ул. Дзержинского

ул. Суворова

ул. Николо-Козинская я

ул л. Б Баумана

ул. Гагарина

Сквер М Мира

ул. Рылеева

ул. Плеханова

ул. Огарева — Чижевского

Площадь Площа П б Победы

автомобильный журнал

февраль 2012

Автоспорт

Внедорожный будильник У калужских джиперов из клуба «Бaзa 4x4» есть такая традиция: каждый год вот уже на протяжении трёх лет 3 января они катаются по лесу ночью. Называется это мероприятие «Новогодний синдром». В соревновании упор делается не на преодоление препятствий, а на ориентирование по легенде. Собственно, поэтому и ночью: меньше видно и гораздо веселее. d=2= "/K!=…= …е “л3ч=L…%. n!г=…,ƒ=2%!/ %че…ь Cе!е›,"=ю2 ƒ= ƒд%!%"ье , д3ше"…%е !="…%"е“,е *=* чле…%" *л3K=, 2=* , "“е. %“2=ль…/. людеL, C%.2%м3 *=›д/L г%д “2!ем 2“ .%2 K/ …= 2!е2,L де…ь, …% %2"лечь …=!%д %2 ƒ=2 …3"шег%“ ƒ=“2%ль . m= “%!е"…%"=…, %K/ч…% C!,гл=ш=ю2“ =K“%лю2…% "“е ›ел=ю?,е, …еƒ=",“,м% %2 %C/2= , C%дг%2%"*, ="2%м%K,л . Š!=““= "/K,!=е2“ C!%.%д,м= д=›е дл “=м%L %K/ч…%L &m,"/[. j=* , "“егд=, " .2%2 !=ƒ K/л, д"е ƒ=че2…/е г!3CC/: *=2ег%!,, &o!%[ , &q2=…д=!2[, *%2%!/е %2л,ч=л,“ь 2%ль*% “л%›…%“2ью леге…д/. b .2%м ",де %!,е…2,!%"=…, …=",г=2%! # "е?ь …е %че…ь …3›…= , гл="…%е # *%мC=“. bедь леге…д= # .2% 2=*%е 3“л%"…%е %C,“=…,е м=!ш!32=. Š% е“2ь *=›д%м3 3ч=“2…,*3 “%!е"…%"=…,L "/д=л, C% л,“2*3 K3м=г,, где K/л% …=C,“=…%, *3д= …=д% е.=2ь. m=C!,ме!: &bAеƒ›=ешь " ле“, че!еƒ 0,5 *м # Cе!е*!‘“2%*, 2еKе …=C!="%. )е!еƒ 0,7 *м # !=ƒ",л*=, 2еKе …=ле"%. )е!еƒ 1,1 *м "/еƒ›=ешь …= C%ле , C%"%!=ч,"=ешь …=C!="% "д%ль %C3ш*,[. Š=*%L л,“2 !=ƒдел‘… …= че2/!е *%л%…*,, где *%л%…*= &`[ # %K?ее !=““2% …,е %2 “2=!2= д% д=……%г% %!,е…2,!=, &a[ # !=““2% …,е ме›д3 %!,е…2,!=м,, &b[ # …=C!="ле…,е

Автоспорт

д",›е…, , &c[ # д%C%л…,2ель…= ,…-%!м=ц, . o!, …%!м=ль…%м "еде…,, г%…*, ч,2=ю2“ 2%ль*% *%л%…*, &a[ , &b[. o!,ме!…% 2=*: &0 # “2=!2 C! м%, че!еƒ 0,5 *м # Cе!е*!е“2%*, …=C!="%, че!еƒ 0,7 *м # !=ƒ",л*=, …=ле"%, че!еƒ 1,1 *м # "/еƒд ,ƒ ле“=, …=C!="% "д%ль ле“=, че!еƒ 0,2 *м # 3г%л ле“=. Š=м jo1. d=лее "д%ль ле“=[. o!,K="ь2е * .2%м3, ч2%

февраль 2012

"=ш= ",д,м%“2ь %г!=…,че…= “"е2%м -=!, , C!ед“2="ь2е, *=* .2% "е“ел%. b“ег% …= г%…*3 " “2%ль !=……,L де…ь C%“ле C!=ƒд…,*%" %2"=›,л,“ь %*%л% 15 .*,C=›еL, 3 %“2=ль…/. " г%л%"е C!%д%л›=л, K,2ь *3!=…2/. d›,C/ !"=…3л, "% "“е 2 ›*,е " C 2ь ч=“%" "ече!=, *%гд= *=* !=ƒ …=ч=л% “ме!*=2ь“ , , *=2=л,“ь =› д% де“ 2,.

автомобильный журнал

m% …= .2%м, C%… 2…%е дел%, C!=ƒд…,* …е ƒ=*%…ч,л“ : C%“ле …=г!=›де…, !еK 2= 3“2!%,л, 2!=д,ц,%……/L &ш=шл/*,…г[, = “=м/е “2%L*,е "%%K?е ƒ=…%че"=л, C! м% …= ме“2е. m="е!…%е, ,м …е 2е!Cел%“ь %C!%K%"=2ь "/,г!=……/е C!,ƒ/, “!ед, *%2%!/. K/л, 2=*,е C%леƒ…/е "е?,, *=* -%…=!, , “C=ль…,*,. mе“м%2! …= 2%, ч2% &m%"%г%д…,L “,…д!%м[ # .2% 2!=д,-

февраль 2012

Автоспорт

ц,%……%е *л3K…%е ме!%C!, 2,е, " *3K%* %Kл=“2, C% 2!%-,-!еLд=м %…% …е ".%д,2, = "л е2“ “"%ег% !%д= C!=ƒд…,ч…/м K3д,ль…,*%м # …е д=‘2 д›,Cе!=м "C=“2ь " “C ч*3. g=2% " ƒ=ч‘2 *3K*= C%Lде2 г%…*= " че“2ь d… ƒ=?,2…,*= n2ече“2"=, *%2%!= " .2%м г%д3 “%“2%,2“ 25 -е"!=л где-2% " %*!е“2…%“2 . j=л3г,. p%м=… a3!м=*,…. t%2% *л3K= &a=ƒ= 4.4[

АВТОСЕРВИС «КОМПАС» Корректировка одометра ■ Шины данлоп всех размеров Компьютерная диагностика ■ При покупке шин Автоэлектрик шиномонтаж бесплатно Шиномонтаж Ремонт КПП двигателей подвески г. Калуга, ул. Зерновая, 22. 2. ■ Экспресс замена масла Тел 79-12-79, 8-910-867-22-99 9 ■ ■ ■ ■ ■

Автоспорт

Джиперы отведали мамонтятины Есть у нас в стране одна странная традиция – отмечать старый Новый год. И если трудности с иностранцами возникают уже при переводе названия этого праздника, то калужские джиперы имеют все шансы на то, чтобы порвать с шаблоном даже у русского человека. Дело в том, как именно они отметили праздник в этом году. Клуб внедорожных приключений «Калуга 4х4» на старый Новый год всего-навсего… охотился на мамонтов!

февраль 2012

автомобильный журнал

m%… C3г=2ь“ , Cе!е›,"=2ь % д3ше"…%м ƒд%!%"ье !еK 2 …е “2%,2, "едь &n.%2= …= м=м%…2%". kед…,*%"/L Cе!,%д[ # .2% "“ег% л,шь “%!е"…%"=…, . o!%.%д,л, %…,, *=* "/ 3›е C%… л,, 14 …"=! , " 2!, .2=C=: 2!%C= %.%2…,*= ƒ= м=м%…2=м, (д›,C-2!,=л), 2!%C= м=м%…2= (*%льце"= г%…*= …= *"=д!%ц,*л=.) , “%K“2"е……% “=м= %.%2= …= м=м%…2%" (%!,е…2,!%"=…,е C!, C%м%?, …=",г=2%!=). q=м/м ƒ!ел,?…/м .2=C%м K/л=, !=ƒ3мее2“ , г%…*= …= &*"=д!,*=.[. dе“ 2ь *!3г%" 3ч=“2…,*, …= C!едель…%L “*%!%“2, …%“,-

Автоспорт

февраль 2012

л,“ь C% C%лю, ле“3, -%!“,!%"=л, !3чеL. e“л, “3д,2ь C% Cе!"%…=ч=ль…%м3 "=!,=…23 C!%г!=мм/, Cл=…,!%"=л%“ь "*люч,2ь " .2%2 .2=C е?‘ , “2!ельK3 C% м,ше… м # “дел=2ь ч2%-2% "!%де K,=2л%…=, …% " C%“лед…,L м%ме…2, * “%›=ле…,ю, %2 .2%L ƒ=меч=2ель…%L, …= м%L "ƒгл д, ,де, C%чем3-2% %2*=ƒ=л,“ь. r“л%", дл `Šb …= .2%L ме“2…%“2, %*=ƒ=л,“ь ,де=ль…/е # г%…?,*, ›,"%C,“…%, !=ƒK!=“/"= &г%! ч,L[ “…ег, ".%д,л, " C%"%!%2/ , %г,K=л, де!е"ь , …/! л, " !3чеL *=* …=“2% ?,е =м-,K,,. a!/ƒг, , г! ƒь ле2ел, " !=ƒ…/е “2%!%…/, # * !=“%2,?=!

j “%›=ле…,ю, …е м%г3 “*=ƒ=2ь 2%г% ›е C!% д›,C/. j=*%L “м/“л K/л “2=",2ь ,. …= .23 ›е 2!=““3 (C!,чем Kеƒ !3чь ) # …еC%… 2…%. b“‘ !="…% ч2% …=“2% ?,L .*“*="=2%! ƒ=C3“2,л, " м=ле…ь*3ю де2“*3ю Cе“%ч…,ц3. l%›…%, *%…еч…%, !=““м=2!,"=2ь .2% *=* !=ƒм,…*3 Cе!ед %!,е…2,!%"=…,ем, …% "едь " C!%г!=мме 2!=““= "/деле…= *=* %2дель…/L .2=C. o%“лед…,м …%ме!%м “2% л= 2= “=м= %.%2= …= м=м%…2%". o%-C!%“2%м3 # %!,е…2,!%"=…,е. m3›…% K/л% C%е.=2ь " ле“, д%K!=2ь“ д% …3›…%L 2%ч*,, ƒ=!=…ее "K,2%L " …=",г=2%!,

, *%“…32ь“ %д…%"!еме……% е‘ , …%ме!= …= ="2%м%K,ле. b“ег% 20 %K/ч…/. 2%че* , де" 2ь “ “ю!C!,ƒ%м, # "ƒ " 2=*3ю, м%›…% C%л3ч,2ь л,K% ш2!=-…%L K=лл, л,K% “!=ƒ3 д"= K=лл= " Cлю“. }2% д%л›…% K/л% “,м"%л,ƒ,!%"=2ь !,“*, *%2%!%м3 C%д"е!г=л,“ь …=“2% ?,е %.%2…,*, …= м=м%…2%". n2л,ч…= ,де ! b цел%м, ме!%C!, 2,е C%л3ч,л%“ь д%"%ль…% ,…2е!е“…/м. n.%2= 3д=л=“ь …= “л="3, , д=›е 2е, *2% …е " 2еме, …е ƒ=“*3ч=л,. p%м=… a3!м=*,…. t%2% ="2%!=.

Ул. Пухова, 34. z 40-00-94, 8-910-707-22-88, 8-910-707-33-88.

ТОНИРОВАНИЕ С ИГН А ЛИЗА ЦИИ АВТОЗВУК А ВТОА КС ЕСС УАРЫ ПРОДАЖА И СЕРТИФИЦИРОВАННАЯ УСТАНОВКА

автомобильный журнал

февраль 2012

Тест-драйв

оявление новой Toyota Camry не наделало много шума. По крайней мере, я его не ощутил. Было тихо, как в танке. Зато господа чиновники хлопали в ладоши и улюлюкали, ведь на их улице праздник. Ни для кого не секрет, что Camry выбирают именно они. Ну и ещё бизнесмены, как правило не очень крутые, для крутых есть машины подороже, но о них в другой раз.

Toyota Camry “едьм%г% C%*%ле…, # Kл,ƒ*,L !%д“2"е……,* Lexus ES, C% ","шег%“ ч32ь !=…ее. o%“2!%е…/ %…, …= %д…%L Cе!ед…еC!,"%д…%L K=ƒе, “%“2="л ю?еL 2775 мм. n2 ше“2%г% C%*%ле…, !=ƒме!/ ="2%м%K,л “…=!3›, C%ч2, …е %2л,ч=ю2“ . )2% “ег%д… !ед*%“2ь. mе“м%2! …= .2%, ƒ= “ч‘2 K%лее 2?=2ель…%L C!%!=K%2*, ,…2е!ье!= C!%“2!=…“2"% дл …%г ƒ=д…ег% C=““=›,!= 3"ел,ч,л%“ь …= цел/. 5 “м. }2%г% 3д=л%“ь д%K,2ь“ , ,ƒме…," -%!м3 “C,…*, Cе!ед…ег% “,де…ь , “дел=" е‘ K%лее 2%…*%L. c%“C%д,… ч,…%"…,* K3де2 д%"%ле…. r"е!е…, ч2% C%л3ч,2ь %д%K!е…,е K%““= C%м%›е2 , “"%е%K!=ƒ…/L &“*,Cе2! "л=“2,[ # ƒ=д…,L &.,2!/L[ C%дл%*%2…,*. b …ег% "“2!%е…= *%…“%ль 3C!="ле…, , %2"еч=ю?= ƒ= *л,м=2-*%…2!%ль, …=*л%… “C,…*,, C%д%г!е" “,де…,L , “2е!е%“,“2ем3. m=д% “*=ƒ=2ь, ч2% 2=*%L C%дл%*%2…,* # %Cц, , д%“23C…= дл ="2%м%K,леL 2%ль*% C%…“*%L “K%!*,. o=…ель C!,K%!%" …= C%! д%* “%"!еме……ее C!едше“2"е……,ц/. l…%›е“2"% л=мC%че* , .*!=…ч,*%". b“‘ …= “"%‘м ме“2е , "/-

гл д,2 д%"%ль…% “2,ль…%. Š=*›е K!%“=е2“ " 3,5 л,2!=. oе!"/L м%2%! C%…ц/ …=ƒ/"=ю2 " гл=ƒ= K%льш%L “е…“%!…/L д,“CлеL …=- =K“%лю2…% …%"/м. hƒ …%"%""еде…,L "C3“*",г=ц,, C% це…2!3. )32ь …,›е # C=…ель …%L *%лле*2%! “ ,ƒме… ем%L ге%ме2!,еL, 3C!="ле…, *л,м=2%м. p3ле"= *%л%…*= ме.=…,ƒм !ег3л,!%"*, -=ƒ г=ƒ%!=“C!е!ег3л,!3е2“ "% "“е. Cл%“*%“2 . C!, C%м%?, деле…, “ .ле*2!%C!,"%д%м , C%!ш…е"/е д›%L“2,*=. ` C!, "/*люче…,, д",г=2ел *%льц= “ ме…ьш,м *%.--,ц,е…2%м 2!е…, . %…= м=*“,м=ль…% %2%д",г=е2“ , %Kлегч= l%2%! “2=л м%?…ее …= 10% (181 л. “.), "/“=д*3 2%л“2е…ь*%г% "%д,2ел . “ .3д%?=" …= 5% 2 г%",2еL (231 m•м) , …= 24% .*%, ?3Cл, C%.2%м3 C% д%“2%,…“2"3 .2% %це- …%м,ч…еL, чем “… 2/L “ C!%,ƒ"%д“2"= …,2ь …е “м%г. b м%ме…2 C3“*= д",г=2ел д",г=2ель 2.4. Š%C%"= "е!“, %“…=?=е2“ !3ль ƒ=…,м=е2 2% C%л%›е…,е, *%2%!%е &ше“2‘!*%L[ " 3,5 л,2!=, *%2%!= “2=л= K/л% " C%“лед…еL C%еƒд*е. ` "%2 “=м% .*%…%м,ч…ее (" “!ед…ем …= 0,6 л/100 *м), !3ле"%е *%ле“% Cе!ег!3›е…% *…%C*=м,, …% %2д=ч= д",г=2ел %“2=л=“ь C!е›…еL: ч2% %2"ле*=е2 %2 C,л%2,!%"=…, K,ƒ…е“- 277 л. “. , 346 m•м. д›е2=. “ .%2ел K/л% 3›е “*=ƒ=2ь, ч2% j%!%K*= Cе!ед=ч дл "“еL г=мм/ м%д,“=л%… д,ƒ=L…е!=м 3д=л“ г%!=ƒд% л3чше "…еш…%“2, …%",…*,. m% "“2="*, C%д -,*=ц,L %д…= # 6-“23Cе…ч=2= ="2%м=2,де!е"% ,ƒме…,л, м%‘ м…е…,е. m% ƒде“ь че“*= . mе C!,“2=л% "%д,2елю &j=м!юш,[ де!г=2ь ƒ= &меш=л*3[. …= "*3“ , ц"е2… dл 2!=…“м,““,, C!ед3“м%2!е…% д"= o!%д%л›= !=““*=ƒ % C%…“*%L …%",…*е, %K!=2,м“ * “=м%м3 гл="…%м3 # д",г=2елю. !е›,м= !=K%2/: ="2%м=2,че“*,L , !3чm= Camry 3“2=…="л,"=ю2“ д"= Kе…ƒ,…%"/. …%L. b ="2%м=2,че“*%м "“‘ .%!%ш%. o!, “,л%"/. =г!ег=2=: ! д…= &че2"‘!*=[ %KA- !еƒ*%м …=›=2,, …= г=ƒ *%!%K*= %.%2…% ‘м%м 2,5 л,2!= , V-%K!=ƒ…= &ше“2‘!*=[ Cе!е*,д/"=е2 Cе!ед=ч, "…,ƒ, C!, …=K%!е

Тест-драйв

февраль 2012

автомобильный журнал

Toyota Camry

автомобильный журнал

“*%!%“2, Cе!е.%д,2 …= C%"/ше……3ю м г*% , K/“2!%. m% " !3ч…%м !е›,ме "“‘ ,…=че. Š=*%е %?3?е…,е, ч2% " м%ме…2 Cе!е*люче…, C! м% " *%!%K*3 ƒ=л,"=ю2 K32/л*3 “=*е. eдем, …= .*!=…ч,*е Cе!ед% м…%L ц,-!= 4, ч2% “%%2"е2“2"3е2 "/K!=……%L Cе!ед=че, …% C!, Cе!е*люче…,, …= C%"/ше……3ю ƒ=де!›*, C3г=ю2. q=м= ц,-!= ме… е2“ м%л…,е…%“…%, = "%2 Cе!ед=ч= ƒ= …еL …е “Cеш,2. qме…= C!%,“.%д,2 C!,ме!…% че!еƒ “е*3…д3, C%“ле Cе!еме?е…, “еле*2%!=. m3 3› %че…ь д%лг%! e?‘ 3д,",л 2%2 -=*2, ч2% C!, !еƒ*%м …=›=2,, …= г=ƒ " !3ч…%м !е›,ме C!%,“.%д,2 &*,*д=3…[. o!,ч‘м …= .*!=…ч,*е C%-C!е›…ем3 4Cе!ед=ч=, .%2 .2% 3›е …е 2=*. j%…еч…%, "%ƒм%›…%, *%!%K*= …е 3“Cел= =д=C2,!%"=2ь“ C%д м%ю м=…е!3 еƒд/, = м%›е2, .2% дл …е‘ …%!м=. q2!%е…,е Cе!ед…еL , ƒ=д…еL C%д"е“%* “% “2%L*=м, McPherson C!, “ме…е C%*%ле…,L …е ,ƒме…,л%“ь. d%K=",л,“ь !=ƒ"е ч2% K%лее ›‘“2*,е C!3›,…/ , д"3.2!3K…/е =м%!2,ƒ=2%!/. oе!ед…,L “2=K,л,ƒ=2%! “2=л 2%л?е, = ›‘“2*%“2ь “=Lле…2-Kл%*%" Cе!ед…еL C%д"е“*, "/!%“л= C!,ме!…%

Тест-драйв

февраль 2012

…= 20%. o% “!="…е…,ю “ C!едше“2"е……,цеL, м=ш,…= “2=л= ›‘“2че, …% " C%"%!%2=. м=““,"…/L *%!C3“ "=л,2“ …=K%*. m= …е!%"…%L д%!%ге *%!%2*%.%д…= C%д"е“*= 2% , дел% C/2=е2“ “!=K%2=2ь …= %2K%L, ƒ=2% C% гл=д*%м3 , C! м%м3 ш%““е е.=2ь C!е"ел,*%е 3д%"%ль“2",е. m= “ме…3 г,д!%3“,л,2елю !3л C!,ш‘л .ле*2!%ме.=…,че“*,L !ед3*2%!. m% ƒ"‘ƒд “ …еK= %… …е ."=2=е2, !3ль C%-C!е›…ем3 …е K=л3е2 %K!=2…%L “" ƒью. o!, =*2,"…%м C!%.%›де…,, C%"%!%2%" C!,.%д,2“ …= %?3Cь %C!едел 2ь 3г%л C%"%!%2= *%л‘“, ч2% д%"%ль…% %C=“…%, "едь 2=* , …ед%лг% 3г!%K,2ь г%“C%д,…=, “,д ?ег% …= ƒ=д…ем д,"=…е. ` "%2 …=д ш3м%,ƒ%л ц,еL “=л%…= C%!=K%2=л, 3“е!д…%. rл3чш,л, ƒ%…3 д"е!еL , Cе!ед…,. “2%е*. bе2!%"%е “2е*л% ƒ=ме…,л, …= ш3м%C%гл%?=ю?ее. j=* ƒ= "л ю2 ,…›е…е!/, %…, C/2=л,“ь C%г=“,2ь 2е ш3м/, *%2%!/е C% “"%еL ч=“2%2е “%%2"е2“2"3ю2 чел%"ече“*%L !еч,. o%.2%м3 !=ƒг%"=!,"=2ь " “=л%…е …= .%д3 м%›…% …е C%"/ш= г%л%“. o%“ле …=шег% 2е“2-д!=L"= м…е ƒ=д="=л, C!%“2%L , %›,д=ем/L "%C!%“: …3 *=* %…=? ` , *=* %Kм%!%›е……/L (" 2%2 де…ь K/л% C!%.л=д…%, #18), C%›,м=л Cлеч=м, , …е ƒ…=л, ч2% %2"е2,2ь. l=ш,…= .%!%ш= , …% …е цеCл е2. n…= *=* дел%"%L *%“2юм, “2!%г,L , “*3ч…/L. b C%2%*е %…= …е K3де2 "/дел 2ь“ , = " ƒ=ле ,“2%!,, м%делеL %C!едел‘……% …е ƒ=Lме2 "/“шеL “23Cе…, Cьеде“2=л=.

СТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ TOYOTA CAMRY 0е…=, !3K.*

1 327 000

l%?…%“2ь, л.“.

181

q2="*= …=л%г=, !3K.

m=л%г

7240

j`qjn (…= 12 ме“.)**

61 180

nq`cn (…= 12 ме“.)**

3 801

o!%Kег, *м

15 000

qмеш=……/L ц,*л, л/100 *м

7,8

hƒ!=“.%д%"=…% 2%Cл,"= ƒ= г%д, л

1170

0е…= 2%Cл,"=, !3K. h2%г% …= 2%Cл,"%, !3K.

28 32 760

Šn-1 (10 000 *м)

8039 !3K.

Šn-2 (20 000 *м)

9725 !3K.

Šn-3 (30 000 *м)

8039 !3K.

h2%г% ƒ= Cе!"/L г%д p3K./*м

113 020 7,5

m,*%л=L g=,г!=е". t%2% ="2%!=. * 0е…= ="2%м%K,л Toyota Camry 2,5 " *%мCле*2=ц,, &o!е“2,› oлю“[. Выражаем благодарность автосалону ** 0е…/ nq`cn , j`qjn ,ƒ !=“ч‘2= "%ƒООО «Дженсер-Калуга Центр» УП Toyota за !=“2= “"/ше 28 ле2, “2=›= “"/ше 10 ле2. предоставленный для тест-драйва автомобиль.

Тест-драйв

автомобильный журнал

февраль 2012

TOYOTA CAMRY

2,5 ЛИТРА

3,5 ЛИТРА

qед=…

),“л% д"е!еL/ме“2

4/5

dл,…=, мм

4825

x,!,…=, мм

1825

b/“%2=, мм

1480

j%л‘“…= K=ƒ=, мм

2775

j%ле Cе!ед… /ƒ=д… , мм

1575/1565

q…=! ›‘……= м=““=, *г

1510$1540

1615

2100

TOYOTA CAMRY o!,"%д

КУЗОВ Š,C *3ƒ%"=

2,5 ЛИТРА

3,5 ЛИТРА

oе!ед…,L

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ mеƒ=",“,м= , C!3›,……= , McPherson mеƒ=",“,м= , C!3›,……= , McPherson d,“*%"/е "е…2,л,!3ем/е

mеƒ=",“,м= , C!3›,……= , McPherson mеƒ=",“,м= , C!3›,……= , McPherson d,“*%"/е "е…2,л,!3ем/е

g=д…,е 2%!м%ƒ=

d,“*%"/е

2100

x,…/

215/60 R16

215/55 R17

483$506

483

d%!%›…/L C!%“"е2, мм

160

Š,C

aе…ƒ,…%"/L

p=“C%л%›е…,е

qCе!ед,, C%Cе!еч…% 4, " ! д

qCе!ед,, C%Cе!еч…% 6, V-%K!=ƒ…/L

o%л…= м=““=, *г nKA‘м K=г=›…,*=, л

oе!ед… g=д…

C%д"е“*=

oе!ед…,е 2%!м%ƒ=

ДВИГАТЕЛЬ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

),“л% , !=“C%л%›е…,е ц,л,…д!%" ),“л% *л=C=…%"

l=*“,м=ль…= “*%!%“2ь, *м/ч

210

b!ем !=ƒг%…= “ 0 д% 100 *м/ч, “

9,0

7,1

РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ # г%!%д“*%L ц,*л

13,2

2494

3456

# ƒ=г%!%д…/L ц,*л

5,9

7,0

l=*“. м%?…%“2ь, л.“./%K/м,…

181/6000

277/6200

# “меш=……/L ц,*л

7,8

9,3

l=*“. *!32 ?,L м%ме…2, m•м/%K/м,…

231/4100

346/4700

e"!%-4

e"!%-4/ e"!%-5

`"2%м=2,че“*= ше“2,“23Cе…ч=2=

`h-95

p=K%ч,L %KA‘м, “м

m%!м= 2%*“,ч…%“2,

ТРАНСМИССИЯ j%!%K*= Cе!ед=ч

Hм*%“2ь 2%Cл,"…%г% K=*=, л Š%Cл,"%

автомобильный журнал

февраль 2012

Автомобиль номера

Автопатриот Газ-69

Автомобиль номера

февраль 2012

автомобильный журнал

Не буду скрывать, сегодня мы пишем про одну из наших любимых машин — ГАЗ-69. Недаром это уже наша третья встреча с «шестьдесят девятым» на страницах журнала. b Kеƒг!=…,ч…%м C!%“2!=…“2"е 2еле",ƒ,%……%г% м3“%!= д%"%ль…% 2!3д…% …=L2, ч2%-2% C%,“2,…е ,…2е!е“…%е дл -=…=2= ="2%м%K,леL. m%, * “ч=“2ью, е“2ь ,“*люче…, . m="е!…%е, м…%г,е “м%2!ел, 2=*,е 2елеC!%г!=мм/, *=* &Š=ч*= …= C!%*=ч*3[ ,л, &`"2%д,ле!/[. hде .2,. Cе!ед=ч # C%C3л !,ƒ,!%"=2ь …=ц,%…=ль…3ю ="2%м%K,ль…3ю *л=““,*3. e“л, "*!=2це, Kе!‘2“ “2=!= , …,*%м3 …е …3›…= *%л/м=г= , д%"%д,2“ д% 2=*%г% “%“2% …, , ч2% …= …е‘ 3 “Aем%ч…%L г!3CC/ …=ч,…=ю2 “лю…, K!/ƒг=2ь, C!,ч‘м C! м% " *=ме!3. m=м …=“=›д=е2“ *3ль2 ƒ=C=д…%L &*л=““,*,[, " !еƒ3ль2=2е чег% м/ “%"“ем C%ƒ=K/л, C!% “"%, ="2%леге…д/, = ,. K%лее чем д%“2=2%ч…%. o3“2ь 3 …=“ …= Šb …е2 2=*,. C!%г!=мм, …% е“2ь г=!=›…/е j3л,K,…/, “C%“%K…/е …= "“‘ !=д, “"%еL меч2/. mе K3д3 “*!/"=2ь, “ег%д… м/ C,шем C!% %д…3 ,ƒ …=ш,. люK,м/. м=ш,… # c`g-69. mед=!%м .2% 3›е …=ш= 2!е2ь

"“2!еч= “ &ше“2ьде“ 2 де" 2/м[ …= “2!=…,ц=. ›3!…=л=. bл=делец .2%г% Kле“2 ?ег% .*ƒемCл != # `ле*“еL. )ел%"е*, *%2%!/L C%…=“2% ?ем3 люK,2 ="2%м%K,л,. h ƒ=“л3›е……% м%›е2 …%“,2ь ƒ"=…,е ="2%люK,2ел " “=м%м ш,!%*%м “м/“ле .2%г% “л%"= (`bŠn , k~ahŠek|, люK,2ель ="2%м%K,леL, = …е ! д%"%L ш%-е!). c=ƒ,* C%C=л * …ем3 " !3*, " …=ч=ле д"3.2/“ ч…/.. q=м= м=ш,…= C% д%*3ме…2=м 1975 г%д= "/C3“*=. m% C% м=!*,!%"*=м …= C!,K%!=. , "%"“е 1962 г%д=. `"2%м%K,ль "%,…“*%L *%…“е!"=ц,,, ,ƒ cdp , "е!…3л“ …= !%д,…3 " …=ч=ле де" …%“2/.. dл 2%г% ч2%K/ м=ш,…= C!,%K!ел= ƒ=*%…че……%“2ь -%!м, г!=…,ч=?3ю “ C!е"%“.%д…/м “%де!›=…,ем, "л=дельц3 C%2!еK%"=л%“ь цел/. C 2ь ле2 *!%C%2л,"%L !=K%2/. q%ƒд=…,е .2%г% .*ƒемCл != м%›…% “!="…,2ь “ C!%,ƒ"еде…,ем .3д%›…,*=, =,

*=* ,ƒ"е“2…%, м=“2е!= …е …=д% 2%!%C,2ь. b C!%2,"…%м “л3ч=е м%›…% C%л3ч,2ь ч2%2% 2,C= &j=л,…/[. m= …=ч=ль…%L “23Cе…, !е“2="!=ц,, ="2%м%K,ль K/л C%л…%“2ью !=ƒ%K!=…. q%“2% …,е !=м/ , *3ƒ%"= K/л% %2л,ч…/м, C%.2%м3 %г!=…,ч,л,“ь Cе“*%“2!3L*%L , C%*!=“*%L. b C!%це““е “K%!*, 3ƒ…="=ем/L &…%“=2/L[ C!%-,ль C!,C%д… л,, 3“2=…%",л, 35-дюLм%"/е ш,…/ Yokohama, " K=мCе! =**3!=2…% "…ед!,л, леK‘д*3, = ,ƒ-C%д *=C%2= "/"ел, ш…%!*ель. }2, "…еш…,е де2=л, …=ме*=ю2 …= “C%“%K…%“2ь ="2%м%K,л C!е%д%ле"=2ь 2 ›‘л%е Kеƒд%!%›ье. h .2% деL“2",2ель…% 2=*. o!, “K%!*е м%“2%" дл C3?еL цеC*%“2, K/л% !еше…% “…=Kд,2ь ,. “=м%Kл%*%м. x*"%!…, Cе!ед…еL C%д"е“*, Cе!едел=л, C%д C%дш,C…,*,, = "е…ч=ю2 *%…“2!3*ц,ю C%д"е“*, г=ƒ%"/е =м%!2,ƒ=2%!/ %2ече“2"е……%г% C!%,ƒ"%д“2"=. o!%д%л›= 2е.…,че“*3ю ч=“2ь, Cе!еLд‘м * д",г=2елю , 2!=…“м,““,,. o%д *=C%2%м 3 г=ƒ,*= 3!ч,2 *=!Kю!=2%!…/L

автомобильный журнал

че2/!е.ц,л,…д!%"/L 2,5-л,2!%"/L д",г=2ель %2 д"=дц=2ь че2"е!2%L &b%лг,[. b/.л%C…/е 2!3K/ "/"еде…/ C%д C%!%г,. Š=м ,м “=м%е ме“2%! j%!%K*= Cе!ед=ч !%д…= , ,мею?= "“ег% 2!, Cе!ед=ч,, !=ƒд=2*= 2%›е “2=…д=!2…= . h…2е!ье! ="2%м%K,л C!е2е!Cел ,ƒме…е…, , …% …е !=д,*=ль…/е. o!,K%!/ %!,г,…=ль…/е. dл *%м-%!2= "%д,2ел , Cе!ед…ег% C=““=›,!= K/л, 3“2=…%"ле…/ “,де…ь , *“2=2,, Recaro, %2 Opel Omega …=ч=л= де" …%“2/., = "%2 ƒ=д…,е л="%ч*, C% K%*=м %“2=л,“ь Kеƒ ,ƒме…е…, . m= …,. C%-C!е›…ем3 м%›…% “ л‘г*%“2ью !=““=д,2ь че2"е!/. K%Lц%" j!=“…%L =!м,, " C%л…%L .*,C,!%"*е. dл Kеƒ%C=“…%“2, 2е…2 ,ƒ…32!, C%дде!›,"=е2 д3г=, = "“2!%е……/е " …е‘ д,…=м,*, …е д=д32 “*3ч=2ь " д%!%ге. )32ь …е ƒ=K/л, 2е…2 …%"/L, …% %!,г,…=ль…%г% *!% . lе›д3 2ем, ="2%м%K,ль C%,“2,…е K%е"%L. }*,C=› е›ег%д…% 3ч=“2"3е2 " ="2%C!%Kеге …= 9 l= , = 2=*›е !ег3л !…% "/K,!=е2“ C%*=2=2ь“ C% г%!%д“*,м 3л%ч*=м. q=м= K%льш= …=г!=д= ƒ= 2!3д/ # де“ 2*, ƒ="%!%›‘……/. "ƒгл д%" C!%.%›,.. j=* “*=ƒ=л "л=делец, м=ш,…= " C%“2% ……%м C!%це““е д%!=K%2*,. b Cл=…=. %“…=“2,2ь “=л%… *=че“2"е……%L =*3“2,че“*%L “,“2ем%L. )2% ›, ›ел=ем 3д=ч,, = %2 "л=дельц= ›д‘м …%"/. %2!е“2="!,!%"=……/. .*ƒемCл !%" “%"е2“*%г% ="2%C!%м=. `ле*“еL м…е C% “е*!е23 !=““*=ƒ=л, ч2% …= %че!ед, 3 …ег% c`g-l20 &o%Kед=[. m,*%л=L g=,г!=е". t%2% l=*“,м= mе"ƒ%!%"=.

февраль 2012

Автомобиль номера

февраль 2012

автомобильный журнал

Полезно знать

Краткость — сестра… Автомобилисты в разговорах часто употребляют множество терминов и аббревиатур. Ещё больше сокращений остаются незнакомыми даже самым продвинутым. Всевозможные сочетания букв и иностранные слова — в этом многообразии непонятностей можно легко заблудиться. Постараемся помочь вам разобраться в них. ИТАК, НАЧНЁМ, ПОЖАЛУЙ, С САМОГО ИЗВЕСТНОГО ТЕРМИНА: АКБ — ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА В АВТОМОБИЛЕ — АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. ABS/АБС (ANTILOCK BRAKE SYSTEM) # =…2,Kл%*,!%"%ч…= “,“2ем= 2%!м%ƒ%". o!ед%2"!=?=е2 Kл%*,!%"*3 *%л‘“ C!, 2%!м%›е…,, ="2%м%K,л , ч2% “%.!=… е2 ег% *3!“%"3ю 3“2%Lч,"%“2ь , 3C!="л ем%“2ь. o!,ме… е2“ …= K%льш,…“2"е “%"!еме……/. ="2%.

ASR (AUTOMATIC SLIP REGULATION) # =*2,"…= “,“2ем= Kеƒ%C=“…%“2,, C!ед%2"!=?=ю?= C!%K3*“%"*3 "ед3?,. *%л‘“ ="2%м%K,л "…е ƒ=",“,м%“2, %2 д%!%›…%г% C%*!/2, , д,…=м,*, !=ƒг%…=. hмее2 д!3г,е %K?еC!,… 2/е =KK!е",=23!/, …=C!,ме!: TRC (Tracktion Regulation Control). AFU # “,“2ем= C%м%?, C!, .*“2!е……%м 2%!м%›е…,,. }2= “,“2ем= C%“!ед“2"%м д=2ч,*= “*%!%“2, …=›=2, …= Cед=ль 2%!м%ƒ= !=“C%ƒ…=‘2 “,23=ц,ю .*“2!е……%г% 2%!м%›е…, , C%“ле чег% деL“2"3е2 …еC%“!ед“2"е……% …= 2%!м%ƒ…3ю “,“2ем3, %Kе“Cеч,"= м=*“,м=ль…3ю “,л3 2%!м%›е…, .

ADR (AUTOMATIC DISTANCE REGULATION) # “,“2ем= C% C%дде!›=…,ю Kеƒ%C=“…%г% !=““2% …, д% "Cе!ед, ,д3?ег% ="2%м%K,л . b %“…%"е “,“2ем/ ле›,2 !=д=!, 3“2=…%"ле……/L " Cе!ед…еL ч=“2, ="2%м%K,л . n… C%“2%……% =…=л,ƒ,!3е2 !=““2% …,е д% "Cе!ед, ,д3?ег% 2!=…“C%!2=. j=* 2%ль*% .2%2 C%*=ƒ=2ель “2=…%",2“ …,›е 3“2=…%"ле……%г% "%д,2елем C%!%г=, “,“2ем= ADR ="2%м=2,че“*, д=‘2 *%м=…д3 …= “…,›е…,е “*%!%“2,, д% 2е. C%!, C%*= !=““2% …,е д% "Cе!ед, ,д3?ег% ="2%м%K,л …е д%“2,г…е2 Kеƒ%C=“…%г% 3!%"… . AFL (ADAPTIVE FORWARD LIGHTING) # “,“2ем= =д=C2,"…%г% г%л%"…%г% %“"е?е…, . t3…*ц, %“"е?е…, C%"%!%2%" C%ƒ"%л е2 ,ƒме… 2ь …=C!="ле…,е л3ч= -=! " ƒ=",“,м%“2, %2 C%л%›е…, !3ле"%г% *%ле“= , “*%!%“2, д",›е…, ="2%м%K,л , = C!, д",›е…,, C% C! м%L “ "/“%*%L “*%!%“2ью “,“2ем= ="2%м=2,че“*, !ег3л,!3е2 ш,!,…3 “"е2%"%г% C3ч*=, %Kе“Cеч,"= 3л3чше……3ю %“"е?‘……%“2ь м=г,“2!=л, …= K%лее C!%2 ›‘……%м 3ч=“2*е , C!ед%2"!=?= %C=“…%“2ь %“леCле…, "%д,2елеL "“2!еч…/. ="2%м%K,леL. AHR (ACTIVE HEAD RESTRAINTS) # =*2,"…/е C%дг%л%"…,*,. q,“2ем= C=““,"…%L Kеƒ%C=“…%“2,, *%2%!= “…,›=е2 "е!% 2…%“2ь C%"!е›де…, шеL…/. C%ƒ"%…*%" C=““=›,!= " “л3ч=е 3д=!= “ƒ=д,. AHS (AUXILIARY HEATER SYSTEM) # "“C%м%г=2ель…= “,“2ем= %2%Cле…, . p=K%2=е2 ="2%…%м…%. ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM) # .ле*2!%……=

Полезно знать

C!%г!=мм= “2=K,л,ƒ=ц,, ="2%м%K,л …= д%!%ге. n…= C%м%г=е2 "%д,2елю " *!,2,че“*,. “,23=ц, . *%…2!%л,!%"=2ь д,…=м,*3 ="2%м%K,л , 3.%д ег% &" ƒ=…%“[ , K%*%"%е “*%ль›е…,е. EBD (ELECTRONIC BRAKE DISTRIBUTION) # .ле*2!%……= “,“2ем= !=“C!еделе…, 2%!м%ƒ…/. 3“,л,L. hл, K%лее C!,"/ч…= : pŠq # “,“2ем= !=“C!еделе…, 2%!м%ƒ…/. “,л. hƒ …=ƒ"=…, C%… 2…%, ч2% “,“2ем= !=“C!едел е2 2%!м%ƒ…/е 3“,л, *%л‘“…/. %“еL " м%ме…2/ 2%!м%›е…, ="2%м%K,л . b м%ме…2/ 2%!м%›е…, %“…%"…= …=г!3ƒ*= л%›,2“ …= *%л‘“= Cе!ед…еL %“,; *%л‘“= ƒ=д…еL %“,, *=* C!=",л%, ,“C/2/"=ю2 C%2е!ю …=г!3ƒ*,, " !еƒ3ль2=2е чег% %…, Kл%*,!3ю2“ . q,“2ем= EBD C%л3ч=е2 ,…-%!м=ц,ю %2 “,“2ем/ ABS, = 2=*›е %2 д=2ч,*= C%л%›е…, Cед=л, 2%!м%ƒ= , !=“C!едел е2 2%!м%ƒ…/е 3“,л, , "%ƒл=г=ем/е …= *%л‘“=, C!%C%!ц,%…=ль…% деL“2"3ю?еL …= …,. …=г!3ƒ*е. EDC (ELECTRONIC DAMPER CONTROL) # .ле*2!%……= “,“2ем= !ег3л,!%"=…, ›‘“2*%“2, =м%!2,ƒ=2%!%". h…=че е‘ м%›…% …=ƒ"=2ь “,“2ем%L, ƒ=K%2 ?еL“ % *%м-%!2е. &}ле*2!%…,*=[ “%C%“2="л е2 C=!=ме2!/ ƒ=г!3ƒ*,, “*%!%“2,

="2%м%K,л , %це…,"=е2 “%“2% …,е д%!%›…%г% C%л%2…=. o!, д",›е…,, C% .%!%ш,м 2!=““=м EDC &C!,*=ƒ/"=е2[ =м%!2,ƒ=2%!=м “2=2ь м гче, = C!, C%"%!%2=. …= "/“%*%L “*%!%“2, , C!%еƒде "%л…%%K!=ƒ…/. 3ч=“2*%" д%K="л е2 ,м ›‘“2*%“2, , %Kе“Cеч,"=е2 м=*“,м=ль…%е “цеCле…,е “ д%!%г%L. DSG (DIRECT-SHIFT GEARBOX), ИЛИ S-TRONIC # C!е“еле*2,"…= *%!%K*= Cе!ед=ч, K%льше ,ƒ"е“2…= " %K,.%де

*=* ="2%м=2,че“*= *%!%K*= Cе!ед=ч “ д"%L…/м “цеCле…,ем. m%"%м%д…= %Cц, , *%2%!3ю ="2%C!%,ƒ"%д,2ел, " C%“лед…ее "!ем "“‘ ч=?е 3“2=…="л,"=ю2 …= “"%ю C!%д3*ц,ю. HSA (HILL START ASSIST) # “,“2ем= C%м%?, C!, 2!%г=…,, …= C%дA‘ме, ,“*люч=е2 …е%K.%д,м%“2ь ,“C%льƒ%"=…, “2% …%ч…%г% 2%!м%ƒ=: C%“ле 2%г% *=* Cед=ль !=K%чег% 2%!м%ƒ= %2C3?е…=, д="ле…,е ›,д*%“2, " 2%!м%ƒ…%L м=г,“2!=л, C%дде!›,"=е2“ " 2ече…,е е?‘ 1,5 “е*3…д/, ч2% д=‘2 "%д,2елю "%ƒм%›…%“2ь "*люч,2ь Cе!ед=ч3 , …=›=2ь …= Cед=ль. }2= “,“2ем= 2=*›е C!ед%2"!=?=е2 “*=2/"=…,е ="2%м%K,л "Cе!‘д C!, …=ч=ле д",›е…, ƒ=д…,м .%д%м …= “C3“*е. PTS (PARKTRONIC SYSTEM), ИЛИ ПРОСТО PARKTRONIС # “,“2ем= *%…2!%л д,“2=…ц,, C!, C=!*%"*е, *%2%!= C%-

“!ед“2"%м 3ль2!=ƒ"3*%"/. “е…“%!%", !=“C%л%›е……/. " K=мCе!=., %C!едел е2 !=““2% …,е д% Kл,›=Lшег% C!еC 2“2", . RDC (REIFEN DRUCK CONTROL) # “,“2ем= *%…2!%л ƒ= д="ле…,ем "%ƒд3.= " ш,…=.. q,“2ем= *%…2!%л,!3е2 д="ле…,е , 2емCе!=23!3 "%ƒд3.= " ш,…=. ="2%м%K,л *=* "% "!ем д",›е…, “ люK%L “*%!%“2ью, 2=* , " …еC%д",›…% “2% ?ем ="2%м%K,ле. q,“2ем= “%%K?=е2 % C=де…,, д="ле…, " %д…%L ,л, …е“*%ль*,. ш,…=.. ГУР (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ) # “,“2ем=, %Kлегч=ю?= C%"%!%2 !3л . n…= “%“2%,2 ,ƒ …=“%“= , шл=…г%". ЭУР (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ) # 2% ›е, ч2% , crp, …% "ме“2% …=“%“=, Cе!е*=ч,"=ю?ег% ›,д*%“2ь, !%ль C%м%?…,*= "/C%л… е2 .ле*2!%м%2%!. j%…еч…%, Cе!ед …=м, …е C%л…/L “C,“%* ="2%м%K,ль…/. 2е!м,…%" , =KK!е",=23!, …% .2, C%… 2, "“2!еч=ю2“ ч=?е "“ег%. Š=* ч2% 2еCе!ь, 3“л/ш=" ,. " !=ƒг%"%!е ,л, 3",де" " ="2%м%K,ль…%м C!=L“е, "/ 2%ч…% K3де2е ƒ…=2ь, ч2% * чем3! b,*2%!, a%›е…%*

Автоледи Можно сказать, что моя история с «Селикой» началась еще в 2008 году. Тогда я впервые попала на шоувыставку «Автоэкзотика». Среди многочисленных участников были и члены московского клуба «Селика клаб» на своих машинах. Вот там я и влюбилась в эту модель.

МАСАЛЬСКАЯ ЮЛИЯ, стаж вождения — 1 год 8 месяцев

Автоледи

февраль 2012

l%›…% “*=ƒ=2ь, ч2% м% ,“2%!, “ &qе- eг% д%"%д/ K/л, %“…%"=…/ …= !=“C!%“2!=л,*%L[ …=ч=л=“ь е?е " 2008 г%д3. Š%гд= …‘……%м м…е…,,, ч2% &qел,*=[ “C%!2,"…= , "Cе!"/е C%C=л= …= ш%3-"/“2="*3 &`"2%- м%?…= , *!=L…е …еC!=*2,ч…= м=ш,…=, , .*ƒ%2,*=[. q!ед, м…%г%ч,“ле……/. 3ч=“2- 3› 2%ч…% …е г%д,2“ " *=че“2"е Cе!"%г% …,*%" K/л, , чле…/ м%“*%"“*%г% *л3K= ="2%м%K,л . b *%…еч…%м ,2%ге м…е 3д=л%“ь &qел,*= *л=K[ …= “"%,. м=ш,…=.. b%2 2=м ег% 3Kед,2ь, ч2% .2% …е 2=*, , …=ч=л“ , "люK,л=“ь " .23 м%дель. C!%це““ C%дK%!= люK,м,ц/. j=* 2%ль*% м…е ,“C%л…,л%“ь 18 ле2, o!%це““ .2%2 K/л …е K/“2!/L , ƒ=… л C%“Cеш,л= %23ч,2ь“ " ="2%ш*%ле, ч2%K/ %*%л% д"3. ме“ це". b“‘ "!ем C%C=д=*=* м%›…% K/“2!ее …=ч=2ь &3C!="л 2ь л%“ь ч2%-2% …е 2%: л,K% *%мCле*2=ц, …е меч2%L[. j%…еч…% ›е, !%д,2ел, K/л, 3“2!=,"=л=, л,K% “%“2% …,е, л,K% C!%“2% …е …е “л,ш*%м д%"%ль…/ м%,м "/K%!%м, ле›=л= д3ш=. m% , че!еƒ .2% м/ C!%шл,, %“%Kе……% C=C=. eг% “%м…е…, C!,шл%“ь , " %д,… C!е*!=“…/L де…ь …=шл=“ь nm` 3C%!…% !=ƒ"е,"=2ь " 2ече…,е C%л3г%д=. $ м% люK,м,ц=. o!,г…=л, е‘ *=* !=ƒ *

автомобильный журнал

м%ем3 д…ю !%›де…, . q*=›3 че“2…%, K3*"=ль…% %…емел= %2 “ч=“2ь . oе!"/е C%лг%д= C!%“2% %“"=,"=л=“ь, …,чег% …е ме… л= " м=ш,…е. eд,…“2"е……/м, ,ƒ…=ч=ль…/м ›ел=…,ем K/л= “ме…= ц"е2= м%еL меч2/. j%гд= е‘ C!,г…=л,, м=ш,…= K/л= “2!%г% ч‘!…%L, C!,ч‘м ",д…% K/л% м…%г% мел*,. C%"!е›де…,L л=*%*!=“%ч…%г% C%*!/2, . h "%2 …ед="…% м/ “ме…,л, ц"е2 …= %!=…›е"/L. o%чем3 ,ме……% %!=…›е"/L? n… 2=*%L !*,L , “%л…еч…/L, ч2% …=C%м,…=е2 % ле2е. j 2%м3 ›е " %K?еL м=““е “е!/. , че!…/. ="2%м%K,леL "/гл д,2 !*,м C 2…/ш*%м, C%д…,м=ю?,м

…=“2!%е…,е. l%›е2 K/2ь, Kл=г%д=! 2=*%м3 C%ƒ,2,"…%м3 ц"е23, = м%›е2, Kл=г%д=! м%еL =**3!=2…%L м=…е!е "%›де…, C!%Kлем …= д%!%ге 3 …=“ …е2. m,*2% …е C%д!еƒ=е2 , …е .=м,2, д= , м/ “2=!=ем“ "е“2, “еK %че…ь "е›л,"%. u%2 , *%…еч…%, K/"=е2, м%?ь &qел,*,[ C!%"%ц,!3е2 …= “*%!%“2…3ю еƒд3, …% .2% " %“…%"…%м …= 2!=““=., = …е " г%!%д“*%м 2!=-,*е. b%%K?е, " Cл=…е 3C!="л ем%“2, , *%м-%!2= %че…ь д%"%ль…= “"%еL м=ш,…%L. n“2!/L !3ль, ,…-%!м=2,"…= C%д"е“*= …е д=ю2 ƒ=K/2ь“ …= д%!%ге , C!%?=ю2 м…%г,е %ш,K*, …=ч,…=ю?ем3 "%д,2елю, …% " 2% ›е "!ем …е C%ƒ"%л ю2 , !=“-

“л=K,2ь“ ƒ= !3л‘м. mе“м%2! …= %K?еC!,… 2%е м…е…,е % …еC!=*2,ч…%“2, *3Cе, C%›=л%"=2ь“ =K“%лю2…% …е …= ч2%. b/еƒд/ …= C!,!%д3, C%еƒд*, *%мC=…,еL " д!3г,е г%!%д=, Cе!е"%ƒ*= K=г=›= $ …,ч2% …е C!ед“2="л е2 C!%Kлем/ дл .2%L м=ш,…/. b C!%шл%м г%д3 м/ “ &qел,*%L[ “=м, “2=л, 3ч=“2…,*=м, ш%3 &`"2%.*ƒ%2,*=[. Š=* ›е 3ч=“2"%"=л, " -е“2,"=ле &`"2%“2!=д=[, C!%.%д,"шем " j=л3ге м,…3"шеL %“е…ью. l%›…% “*=ƒ=2ь, ч2% Kл=г%д=! м%еL &qел,*е[ C%ƒ…=*%м,л=“ь “ %че…ь м…%г,м, ,…2е!е“…/м, людьм,, “ *%2%!/м, ме… %KAед,… ю2 %K?,е ,…2е!е“/. Š=*, …=C!,ме!, "л ю“ь %д…,м ,ƒ %!-

г=…,ƒ=2%!%" *=л3›“*%г% &qел,*= *л3K=[. o%м,м% .2%г% “%“2%ю " *л3Kе &Japan Racing Team[, чле…%" *%2%!%г% %KAед,… ю2 "%"“е …е г%…*,, = люK%"ь ,ме……% * C%…“*,м ="2%м%K,л м. l/ “%K,!=ем“ , %K?=ем“ , ƒ=…,м=ем“ %K?е“2"е……%L !=K%2%L, …3 ,, *%…еч…% ›е, "/еƒ›=ем …= …=ш,. люK,м/. м=ш,…=. …= !=ƒл,ч…/е ме!%C!, 2, . b%2 3›е C%ч2, д"= г%д= м% *!=“=",ц= *=›д/L де…ь “% м…%L, , …е Cл=…,!3ю “ …еL !=““2="=2ь“ , "едь %…= !=д3е2 ме… *=›д/L де…ь “…%"= , “…%"=. “ деL“2",2ель…% &3C!="л ю меч2%L[. t%2% dм,2!, j=…=!еL*,…=

автомобильный журнал

февраль 2012

История

От ткацких станков к автомобилям Несмотря на забитые пробками дороги, спрос на автомобили продолжает расти. Невозможно представить современную жизнь без машины, а предлагаемый ассортимент и качество удовлетворят прихоть любого, даже самого капризного, покупателя. q!ед, %г!%м…%г% *%л,че“2"= C!едл=г=ем/. м=!%* C%C3л !…%“2ью C%льƒ3е2“ ƒ…=ме…,2= Toyota. }2= м%дель д="…% ƒ=!е*%ме…д%"=л= “еK …= !/…*е ="2%м%K,ль…/. 3“л3г , C!%д%л›=е2 де!›=2ь м=!*3 C% “еL де…ь. q чег% ›е …=ч,…=е2“ де 2ель…%“2ь ƒ…=ме…,2%L *%мC=…,,? h“2%!, C%…“*%г% K!е…д= 3.%д,2 *%!… м, " 1933 г%д. hме……% 2%гд= *%мC=…, C% C!%,ƒ"%д“2"3 ="2%м=2,че“*,. 2*=ц*,. “2=…*%" Toyota Automatic Loom Works %2*!/л= …%"/L %2дел, *%2%!/L , “2=л ƒ=…,м=2ь“ C!%,ƒ"%д“2"%м ="2%м%K,леL. ` “2,л,ƒ%"=……= 2*=ц*= Cе2л “2=л= л%г%2,C%м ƒ…=ме…,2%L C%…“*%L *%мC=…,,. n2дел "%ƒгл=",л j,,2,!% Š%‘д=. b 1929 г%д3 %… “%"е!ш=е2 C%еƒд*, " e"!%C3 , qx`, ,, ,ƒ3ч," ="2%м%K,ль…3ю C!%м/шле……%“2ь, " 1930 г%д3 C!,“23C=е2 * !=ƒ!=K%2*е Kе…ƒ,…%"%г% д",г=2ел . m= де…ьг, %2 C!%д=›, C=2е…2%" …= C! д,ль…/е м=ш,…/ K/л, "/C3?е…/ Cе!"/е м=!*, ="2%м%K,л `` , м%дель г!3ƒ%",*= Model G1. b 1937 г%д3 Toyota Motor Corporation “2=…%",2“ “=м%“2% 2ель…%L *%мC=…,еL.

b% "!ем b2%!%L м,!%"%L "%L…/ *%мC=…, =*2,"…% ƒ=…,м=л=“ь C!%,ƒ"%д“2"%м "%е……/. г!3ƒ%",*%". b%L…= 2!еK%"=л= .*%…%м,,. c!3ƒ%",*, Toyota C!%,ƒ"%д,л,“ь ,ƒ д%“23C…%г% м=2е!,=л=, C!, .2%м “%.!=… *=че“2"%, K%лее 2%г%, ƒ="%д “2=л "/C3“*=2ь 2е.…,*3 “ %д…%L -=!%L. o%“ле "%L…/ K/л= “%ƒд=…= Toyota Motors Sales Co. # %2дель…= *%мC=…, C% C!%д=›=м, = " 1957 г%д3 ="2%м%K,ль Toyota "Cе!"/е K/л .*“C%!2,!%"=… " `ме!,*3. q2!ем,2ель…/м, 2емC=м, *%мC=…, …=ч=л= …=K,!=2ь %K%!%2/ " 1960-е г%д/.

История

`"2%м%K,л, “2=л, "/C3“*=2ь ƒ= C!едел=м, “C%…,, # " lельK3!…е , `"“2!=л,,. mе“м%2! …= 2%, ч2% " 1980-е г%д/ &Š%L%2=[ "л л=“ь ,ƒ"е“2…/м м,!%"/м K!е…д%м, " “%ƒ…=…,, C%*3C=2елеL %…= %“2="=л=“ь C!%,ƒ"%д,2елем “!ед…ег% *л=““= м=ш,…. m% …е 232-2% K/л%! a/л "/деле… *л=““ ="2%м%K,леL, …=целе……/. …= .л,2…3ю, 3ƒ*3ю, C!%“л%L*3 %K?е“2"=. r 2=*%L =3д,2%!,, " це…е C!е“2,›…%“2ь ="2%, …= *%2%!%м %…, еƒд 2. b 1986 г%д3 дл .2%г% %2*!/л%“ь C%д!=ƒделе…,е Lexus. o%ƒд…ее 2ем ›е C32‘м C%ш‘л &m,““=…[, *%2%!/L “2=л C!%,ƒ"%д,2ь ="2%м%K,л, &h…-,…,2,[. b I *"=!2=ле 2007 г%д= *%мC=…, C!е"ƒ%шл= General Motors, *%2%!= " 2%2 м%ме…2 C!е2е!Cе"=л= *!,ƒ,“ , “%*!=?=л= C!%,ƒ"%д“2"%. j%…*3!е…ц, “C=д%" …е 2е!C,2, C%.2%м3 Cе!"/м …= “ме…3 л,де!3 C!,ш‘л 2%!г%"/L K!е…д Toyota. o% *%л,че“2"3 C!%,ƒ"ед‘……/. , C!%д=……/.

февраль 2012

м=ш,… *%мC=…, C%K,л= "“е !е*%!д/. b 1998 г%д3 C!ед“2=",2ель“2"% Toyota Motors Corporation %2*!/л%“ь , " l%“*"е. j%мC=…, =*2,"…% C%дде!›,"=е2 .*%л%г,че“*, ч,“23ю 2е.…%л%г,ю. Š=*, “ 1997 г%д= =*2,"…% C!%д",г=ю2“ г,K!,д…/е 2е.…%л%г,,, = …= д=……/L м%ме…2 ,“C/2/"=е2“ м%дель …= =**3м3л 2%!е Liion # "“ем, ,ƒ"е“2…/L .ле*2!%м%K,ль. qч,2=е2“ , ч2% 2=*%L ="2%м%K,ль ме…ее C=г3K…% "л, е2 …= %*!3›=ю?3ю “!ед3 , K3де2 %че…ь =*23=ле… " K3д3?ем. q 2002 г%д= …= C!%2 ›е…,, “ем, ле2 Toyota 3ч=“2"%"=л= " г%…*=. &t%!м3л/-1[. m% * 2009 г%д3 *%мC=…, %KA",л= % “"%‘м 3.%де ,ƒ C!%е*2=: …е“м%2! …= %г!%м…/L Kюд›е2, *%м=…д= …е %C!="д=л= %›,д=…,L K%лель?,*%". g…= ,“2%!,ю “"%ег% ="2%м%K,л , м%›…% K/2ь 3"е!е……/м " ег% *=че“2"е. bедь " ="2%м%K,ль…%L C!%м/шле……%“2,, *=* , " ›,ƒ…,, …е "=›…%, *=*%г% 2/ % “еKе м…е…, , "=›…%, чег% 2/ д%K,л“ " ›,ƒ…,. ` ,“2%!, ƒ…=ме…,2%L м=!*, Toyota г%"%!,2 “=м= ƒ= “еK . `л‘…= b%л*%"=

автомобильный журнал

февраль 2012

Автопутешествие

Птица в стиле модерн Ждали зимы? Надоел дождливый декабрь? Добро пожаловать в январь – получите и распишитесь! Не уверен, что мороз продержится долго, но, когда я поехал посмотреть на усадьбу Воробьёво в одноимённую деревню, зима была в самом разгаре. И знаете, это место отлично подходит для зимних прогулок.

Автопутешествие

февраль 2012

b…=ч=ле % “=м%L 3“=дьKе. m=.%д,2“ %…= .!=…,л,“ь д% …=ш,. д…еL, леLK-мед,* " l=л% !%“л="ец*%м !=L%…е, " "е!.%"ь . hмCе!=2%!“*%г% д"%!= t‘д%!%" …=ч=л !е*, q3.%д!е". gде“ь “ д!е"…,. "!ем‘… %K3“2!=,"=2ь “"%‘ г…‘ƒд/ш*%, C!,…=дле›="C%“2% ……% ›,л, люд,, 2=* ч2% ме“2% …=м%- шее ем3 д% “=м%L !е"%люц,,. b гл="…%м ле……%е. m=C!,ме!, " .2,. *!= . …=.%д,л“ д%ме ег% C%ме“2ь " …=“2% ?ее "!ем леге…д=!…/L г%!%д q3.%д!%"ль. деL“2"3е2 %K?е“2"е……/L м3ƒеL ,“2%!,, m= !3Kе›е XVIII$XIX "е*%" ƒде“ь K/л, &b%!%Kь‘"%[. %“…%"=…/ “!=ƒ3 д"е 3“=дьK/ # C%ме?,m% *=* …, меч2=л C%C=“2ь "…32!ь м3ƒе , *= a=.2е !%"= , C!=C%!?,*= Šю",*%"=, …,чег% 3 ме… …е "/шл%: “м%2!,2ель K/л *%2%!/е Kл=г%C%л3ч…% C!,…=дле›=л, ,. " %2C3“*е, …% * м%ме…23 "/.%д= …%ме!= …=“лед…,*=м д% 1871 г%д=, *%гд= %Kе " “"е2 %… *=* !=ƒ д%л›е… "е!…32ь“ . Š=* ч2% 3“=дьK/ Cе!ешл, "% "л=де…,е C%дC%!3ч,*= 3 "=“ е“2ь "“е ш=…“/ C%“м%2!е2ь, ч2% 2=м d3!…%"% , ег% “емь,. "…32!,, е“л,, *%…еч…%, .2% …е C!%-=…=ц, g= 2!, г%д= д% …=ч=л= uu "е*= ! д%м , м3ƒеL 2=м деL“2",2ель…% е“2ь. dел% “ 3“=дьK=м,, *%2%!/е, * “%›=ле…,ю, …е “%- " 2%м, ч2% .%д,л "%*!3г , ƒ=гл д/"=л

автомобильный журнал

" %*…= # *=*-2% 2=м ›,ƒ…ью …е C=.…е2, "“‘ C3“2% , C/ль…%. nд…=*% " люK%е "!ем д… , …%ч, "/ “%"е!ше……% “"%K%д…% “м%›е2е C%люK%"=2ь“ д"3..2=›…/м д%м%м, C%“2!%е……/м " “2,ле м%де!… C% C!%е*23 ш"ед“*%г% ,…›е…е!= q"е…“%…=. j!%ме 2%г%, "%*!3г 3“=дьK/ !=“*,…3л“ ч3де“…/L !ег3л !…/L C=!*, C!е*!=“…/L д=›е ƒ,м%L. b C=!*е е“2ь C!3д, C!="д=, =*23=ле… %… “*%!ее ле2%м, …% , ƒ,м%L "%*!3г …ег% м%›…% C%г3л 2ь # C!%2%C2=…/ 3д%K…/е 2!%C,…*,. o!, ›ел=…,, м%›…% C%*=2=2ь“ “ г%!*, …= “=…*=. ,л, лед …*е. p%м=… a3!м=*,…. t%2% ="2%!=

КАК ДОБРАТЬСЯ В ВОРОБЬЕВО ВО Координаты: E 36°22’52.42”

N 54°52’14.14”

Выезжаем из Калуги в сторону Москвы и едем километров двадцать, примерно, до поворота за вот такой заправкой.

Хотя можно и чуть попозже свернуть, в Детчино. После поворота продолжаем ехать в сторону Москвы до указателя «Санаторий «Воробьёво». Собственно, вот мы и на месте.

БАННЫЙ КОМПЛЕКС ул. Грабцевско Грабцевское Шоссе, 43 (рядом с черны (р р черным принцем) ❧ Русская баня ❧ Финская сауна ❧ Караоке, бильярд, настольный теннис ❧ Отдельная благоустроенная территория постоянным клиентам скидки

Устали от домашних хлопот? К Вашим услугам прачечная

ЗОЛУШКА Индивидуальный подход к корпоративным клиентам

Работаем с 10 до 19 ЕЖЕДНЕВНО

ЗАКАЗ ПО ТЕЛЕФОНАМ: ТЕ

ул. Кропоткина, д.4, тел. (4842) 75-06-95

8-910-910-74-40, 8-920-880-30-04

Мы предоставляем услуги самого высокого качества!

Полезно знать

февраль 2012

автомобильный журнал

Что скрывают синие воды незамерзайки? «Неожиданно» наступившая зима произвела «естественный» отбор на дорогах: кто послабее – не завёлся при первом падении ртутного столбика, кто посильнее – столкнулся с другими проблемами: намерзающий на стёклах лёд приходится долго отогревать или отчищать специальным скребком. Ещё одна проблема – удаление грязи с лобового стекла. При низких температурах многие автолюбители сталкиваются с банальной неприятностью: жидкость в бачке омывателя замерзает. «Для зимы давно придумали «незамерзайку»!» – скажете вы. Однако и она способна превратиться в лёд. qлед3е2 %K!=2,2ь %“%Kе……%е "…,м=…,е …= 2емCе!=23!…/е г!=…,ц/, *%2%!/е 3*=ƒ/"=е2 C!%,ƒ"%д,2ель 2%L ,л, ,…%L ›,д*%“2, дл %ч,“2*, “2‘*%л. m= %д…%L .2,*е2*е м%›е2 “2%2ь %2ме2*= &д% $15 г!=д3“%"[, …= д!3г%L # д% 25 …,›е …%л , = 2!е2ь г=!=…2,!3е2 ч,“2/е “2‘*л= , " 40 г!=д3“%" м%!%ƒ=. u%2 C%л…%“2ью д%"е! 2ь 3*=ƒ=……/м ц,-!=м …е “2%,2. hƒ-ƒ= 2%г%, ч2% …ед%K!%“%"е“2…/е C!%,ƒ"%д,2ел, .,м,ч=2 “ “%“2="%м &…еƒ=ме!ƒ=L*,[, %…= …е 2%ль*% …е "/C%л… е2 “"%‘ C!ед…=ƒ…=че…,е: C!е"!=?=е2“ " гл/K3 ц"е2…%г% льд= д=›е C!, …еK%льш%м м,…3“е, …% , “C%“%K…= “е!ь‘ƒ…% …="!ед,2ь ƒд%!%"ью. b“е &…еƒ=ме!ƒ=L*,[ “%“2% 2 ,ƒ д"3. %“…%"…/. *%мC%…е…2%": !=“2"%!,2ел , C%"е!.…%“2…%=*2,"…/. "е?е“2", !=“2"%! ем/. " "%де. ` "%2 " *=че“2"е !=“2"%!,2ел C!,ме… ю2“ %д…%=2%м…/е “C,!2/ # .2=…%л ,л, ,ƒ%C!%C,л%"/L “C,!2. n…,

C!,д=ю2 “%“2="3 …,ƒ*%2емCе!=23!…/е “"%L“2"= , !=“2"%! ю2 …е-2 …/е ƒ=г! ƒ…е…, . b2%!%L *%мC%…е…2 # “,…2е2,че“*,е C%"е!.…%“2…%-=*2,"…/е "е?е“2"= # %ч,?=е2 “2‘*л= %2 ›,!%", г! ƒ, , д!3г,. %!г=…,че“*,. “%ед,…е…,L. Š=*›е " .2%2 *%*2еLль е?‘ д%K="л ю2 ю?ег% %ч,“2,2ел дл “2‘*%л. *!=“,2ел, , %2д3ш*3. j“2=2,, b%-Cе!"/., ег% це…= …е д%л›…= ,ƒ%C!%C,л%"/L “C,!2 ,мее2 K/2ь …,›е 160$180 !3KлеL. dел% %“%K/L, “Cец,-,че“*,L ƒ=C=., " 2%м, ч2% “=м, C!%,ƒ"%д,2ел, *%2%!/L %че…ь “л%›…% Cе!еK,2ь, %2C3“*=ю2 “"%‘ ,ƒдел,е C% це…е м%›…% 2%ль*% ƒ=м=“*,!%"=2ь. 20 !3KлеL ƒ= л,2!, Cлю“ …=це…*= nд…=*% …е C32=L2е ег% “ ме2=…%- д,ле!%". b%-"2%!/., C%*3C=L2е л%м: C=.…32 %…, C!=*2,че“*, %д,- &…еƒ=ме!ƒ=L*3[ ,ƒ"е“2…/. C!%…=*%"%, …% C%“лед…,L # …ем/“- ,ƒ"%д,2елеL, , 2%ль*% " м=г=ƒ,л,м= %2!="=. o=!/ ме2=…%л= …=. ,л, …= ƒ=C!="*=.. b-2!е2ь,., “C%“%K…/ "/ƒ"=2ь 3 чел%"е*= 2=!=. j=* C!=",л%, *=че“2"е……= г%л%"…3ю K%ль, 2%ш…%23, C%- &…еƒ=ме!ƒ=L*=[ "/C3“*=е2“ 2е!ю %!,е…2=ц,,, …=!3ше…,е " Cл%2…/. C%л3C!%ƒ!=ч…/. ƒ!е…, . h .%2 ,“C%льƒ%"=…,е ,л, C%л…%“2ью %*!=ше……/. .2%г% “C,!2= " ="2%*%“ме2,*е *=…,“2!=., “ …=д‘›…%L !3ч*%L, ƒ=C!е2,л, K%лее 10 ле2 …=ƒ=д, = …е " Cл=“2,*%"/. K32/л*=.. "“‘ !="…% м%›…% …=2*…32ь“ j“2=2,, C!%"е!,2ь &…еƒ=…= %C=“…3ю C%ддел*3. ме!ƒ=L*3[ м%›…% " д%м=шe“2ь 2!, =“Cе*2=, …= *%2%!/е …,. 3“л%", .. aе!‘м “"е›,L …е%K.%д,м% %K!=?=2ь "…,м=- *=!2%-ель, %ч,?=ем *%›3!3. …,е C!, C%*3C*е …еƒ=ме!ƒ=- m=л,"=ем " “2=*=… %ч,“2,2ель

, *л=д‘м д%ль*3 *=!2%-ел " .2%2 “2=*=…. fд‘м. e“л, че!еƒ 2$3 ч=“= *=!2%-ель C%*!%е2“ !=ƒ"%д=м, “е!%-K3!%-л,л%"%г% ц"е2=, ƒ…=ч,2, "/ *3C,л, ›,д*%“2ь, *%2%!= “%де!›,2 ме2=…%л, = е“л, ц"е2 *=!2%-ел %“2=…е2“ …е,ƒме……/м, 2% "“‘ " C%! д*е. b “л3ч=е, *%гд= "/ …е д%"е! е2е C!%,ƒ"%д,2ел м ="2%.,м,, , K%,2е“ь …=C%!%2ь“ …= ме2=…%л, “дел=L2е &…еƒ=ме!ƒ=L*3[ “=м%“2% 2ель…%. b%ƒьм,2е K32/л*3 деш‘"%г% “%!%*=г!=д3“…%г% …=C,2*= , C%л%",…3 K32/л*, ›,д*%“2, дл м/2ь “2‘*%л (K/2%"3ю) # "%2 , г%2%"= *=че“2"е……= , Kеƒ%C=“…= &…еƒ=ме!ƒ=L*=[. b,*2%!, a%›е…%*