Τεύχος 43 - Αύγουστος 2017 by motori

motori

43 ΤΕΥΧΟΣ

Αύγουστος 2017

Νέο Ford Fiesta

Στο ράλι της τεχνολογίας Marilyn Monroe Ανέκδοτες φωτογραφίες

13 προορισμοί, 13 αυτοκίνητα

Σεμπαστιάν Οζιέ

Από το WRC στη Formula 1

Index

ΤΕΥΧΟΣ

Η ΓΝΩΜΗ ΜΑΣ Του Γιάννη Σταυρόπουλου

Eξέλιξη ή πονοκέφαλος; Τελευταία έχουμε «ζαλιστεί» από τις διάφορες εξαγγελίες πολιτικών παραγόντων για το αυτοκίνητο και το μέλλον του. Μια τελευταία θέλει τα ηλεκτροκίνητα να είναι τα μόνα που θα κυκλοφορούν στο Λονδίνο το 2040. Είναι μια προοπτική με όχι τόσο κοντινό χρονικό ορίζοντα, που αφήνει χώρο -και χρόνο- για τις άλλες τεχνολογίες, δείχνει όμως καθαρά προς τα πού πηγαίνει το πράγμα. Η ηλεκτροκίνηση προκρίνεται ως η λύση για καθαρότερο περιβάλλον, έχοντας βέβαια κι αυτή με τη σειρά της να λύσει τα προβλήματα στην εξέλιξή της που την ακολουθούν - με σοβαρότερο αυτό της αυτονομίας. Ακόμα και στη χώρα μας τους τελευταίους μήνες η ηλεκτροκίνηση έχει γίνει μια πολύ εύπεπτη καραμέλα, με σχέδια και πρωτοβουλίες να γίνονται γνωστά (πρόσφατα ανακοινώθηκε η συνεργασία Kosmocar - Protergia). Η ανύπαρκτη υποδομή και το νηπιακής κατάστασης δίκτυο φόρτισης δεν φαίνεται να προβληματίζουν ιδιαίτερα. Μέσα σ’ αυτά τα κοσμογονικά έρχεται και η αυτόνομη οδήγηση, που θα αφαιρέσει χαρά και συναίσθημα από τον οδηγό (μέχρι κάποτε να τον βάλει οριστικά στο περιθώριο). Την απαρχή αυτής της νέας εποχής για την αυτοκίνηση ζούμε τώρα. Σ’ αυτό το κλίμα της εισβολής νέων τεχνολογιών εντάσσεται και το πάρτι πληροφοριών και συνδεσιμότητας που γίνεται μέσω των διαφόρων οθονών αφής στα νέα μοντέλα. Ήδη οι περισσότερες αποκτούν μέγεθος tablet, ενώ, έτσι όπως πάμε, δεν θα αργήσουν να μοιάζουν με smart tv. Χρήσιμες αυτές ο λειτουργίες και σε διευκολύνουν -οι περισσότερες- όμως χρειάζονται χρόνος και “μελέτη” για να μπεις στο πνεύμα τους και να μάθεις όλους αυτούς τους χειρισμούς. Βέβαια η νέα γενιά των οδηγών είναι η γενιά των gadgets, έχει εξοικείωση και εκεί ποντάρουν πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Όταν από «κούνια» είσαι μέσα στα ηλεκτρονικά θέλεις να σε ακολουθούν παντού στην καθημερινότητά σου. Το αυτοκίνητο δεν θα ήταν η εξαίρεση. Αυτή είναι η ηλεκτρονική επανάσταση, θα πει κάποιος. Να δούμε όμως τελικά, αυτή η επανάσταση θα φέρει εξέλιξη ή έναν διαρκή πονοκέφαλο;

Αύγουστος 2017

www.facebook.com/

motorigr

@motorigr

4. 6. 8. 10. 12. 14. 16. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

Marilyn Monroe: Έκθεση με απίθανες φωτογραφίες Οζιέ: Από το WRC στη Formula 1 The Cal: Το εντυπωσιακό ημερολόγιο της Pirelli Formula 1: Ο θίασος πάει διακοπές Classic: Η Rolls Royce του Τζον Λένον WRC: O Λάπι κερδίζει στη Φινλανδία Cover Story: Η παρέα της Ford στο The Mall Travel: Στη Μύκονο με DS3 Cabrio Travel: Στη Σέριφο με Mercedes C-Cabriolet Travel: Στη Σαντορίνη με Seat Ateca Travel: Στην Τήνο με Peugeot 3008 Travel: Στη Σίφνο με Renault Megane Travel: Στην Κεφαλονιά με Toyota C-HR Travel: Στην Άνδρο με Alfa Romeo Stelvio Travel: Στην Ίο με Citroen C3 Travel: Στη Νάξο με Skoda Kodiaq Travel: Στην Ιθάκη με Jeep Renegade Travel: Στον Μπάλο με Subaru Levorg Travel: Στην Αμοργό με SsangYong Tivoli Travel: Στη Λίμνη Ευβοίας με Hyundai i30

ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ AUTOBEST

ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΣΤΟ NAVAK DRIVING ACADEMY

ΔΕΙΤΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΡΦΗ ΣΤΟ www.motori.gr

Iδιοκτήτης: Εκδόσεις motori E.Π.Ε. Δ. Σούτσου 24 Α, 115 21, Αθήνα, τηλ.: 210 6400281 www.motori.gr mail: motori@motori.gr ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΤΑΣΟΣ ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ Αρχισυντάκτης: Γιάννης Κανουπάκης Συντάκτες: Κώστας Χαριάτης, Γιώργος Ψαρράς Άρθρα: Στράτης Χατζηπαναγιώτου, Δημήτρης Σταυρόπουλος, Πέρης Χαλάτσης, Σταύρος Κ. Χαρίτος Σχεδιασμός: Εύη Ανδρουλή/ Komcorp Εκτύπωση: IRIS ΑΕΒΕ

ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ

ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΑΠΗΧΟΥΝ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ

2 | motori

Αύγουστος 2017

EXHIBITION H θρυλική ξανθιά σε πόζα που διεγείρει τη φαντασία

The Last Sitting

Marilyn Monroe

Κείμενο: Κώστας Χαριάτης Φωτογραφίες: DS

Μια έκθεση με σπάνια πορτρέτα της Μέριλιν Μονρόε λαμβάνει χώρα στο Παρίσι, στον πολυχώρο DS World Paris.

Μέριλιν όπως δεν την έχετε ξαναδεί. Η Μέριλιν Μονρόε υπήρξε η απόλυτη σταρ του Χόλιγουντ, το Σύμβολο του σεξ αλλά και του στυλ στη δεκαετία του 1950. Η θρυλική ντίβα της μεγάλης οθόνης “ζωντανεύει” ξανά, 55 χρόνια μετά τον θάνατό της, μέσα από τις λήψεις του διάσημου φωτογράφου Μπερτ Στερν. Στην καριέρα της πόζαρε αμέτρητες φορές για διάσημους φωτογράφους. Η Μέριλιν Μονρόε δεν αισθάνθηκε ποτέ ξένη μπροστά στον φωτογραφικό φακό.

DS Store

Ωστόσο, η σειρά φωτογραφιών που παρουσιάζεται

στον εκθεσιακό χώρο DS Store στο Παρίσι, αποκαλύπτει μια διαφορετική, πιο προσωπική οπτική του πιο αυθεντικού sex symbol που γέννησε η Αμερική. Οι σπάνιες φωτογραφίες τραβήχτηκαν στις 23 Ιουνίου 1962 στη σουίτα 261 του ξενοδοχείου Bel Air στο Λος Άντζελες κατά την διάρκεια μιας μαραθώνιας φωτογράφησης της Μέριλιν Μονρόε για λογαριασμό του περιοδικού Vogue. Συνολικά ο Στερν έκανε 2.571 λήψεις, εκ των οποίων οι 59 πιο εμβληματικές παρουσιάζονται στη συγκεκριμένη έκθεση. Λίγους μήνες μετά, στις 5 Αυγούστου η Μονρόε άφηνε την τελευταία πνοή στο κρεβάτι της. Τις φωτογραφίες δεν τις είδε και ούτε αυτές δημοσιεύτηκαν ποτέ στη Vogue. Κυκλοφόρησαν σε ένα πολυτελές βιβλίο που από τον

οίκο Τάσκεν σε κείμενα του συγγραφέα Νόρμαν Μέιλερ.

Rendez-vous à la Rue Francois ler 33

Η έκθεση “Marilyn Monroe, The Last Sitting” πραγματοποιείται στο “DS World”, έναν χώρο 600 τετραγωνικών μέτρων. Εκεί παρουσιάζεται όλη η ιστορία των ξεχωριστού σχεδιασμού γαλλικών μοντέλων, από το DS του 1955 μέχρι τη σημερινή σειρά, αλλά και φουτουριστικά concept cars. Αν σας βγάλει ποτέ ο δρόμος, ο εκθεσιακός χώρος “DS World” βρίσκεται στην Rue Francois ler 33, με την πρωτότυπη έκθεση να διαρκεί έως τις 6 Ιανουαρίου 2018 με δωρεάν είσοδο.

Η Μονρόε αγαπούσε τον φωτογραφικό φακό, όπως φαίνεται και στη συγκεκριμένη λήψη

Ο πολυχώρος DS World Paris προσφέρει στον επισκέπτη απαράμιλλη κομψότητα και φινέτσα

4 | motori

Αύγουστος 2017

TO THE POINT

FORMULA

Σεμπαστιάν Οζιέ

Του Στράτη Χατζηπαναγιώτου

“ΚΟΡΕΆΤΕΣ”, Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΉ! Για να είμαστε ακριβείς, σε σχέση με την πολύ καλά κτισμένη Hyundai, η αντίδραση της αγοράς προδίδει ότι δεν έφυγε ποτέ. Η αγορά με την υγιή της έκφραση, συνδεδεμένη με τις λιανικές πωλήσεις. Ολοκληρώθηκε το τυπικό μέρος της διαδικασίας και Hyundai-Kia ανήκουν πλέον στον όμιλο Βασιλάκη, που ευημερεί και σε νοοτροπία. Στο καυτό “κόκπιτ” ο πολύπειρος Ανδρέας Χριστοφορίδης. Έντιμος άνθρωπος, ένας δουλευταράς της δίπλα πόρτας, απόφοιτος της μεγάλης της Fiat σχολής, με μεταπτυχιακό στη Skoda, όπου έγραψε ιστορία. Σήμερα, έχει χρυσάφι στα χέρια του. Πλήρης γκάμα σε δύο όψεις, με κοινό παρονομαστή την ποιότητα ουσίας, συνδεδεμένη με την αξιοπιστία. Το στοιχείο που χαρακτηρίζει μια σημαντική για την αγορά μας προσπάθεια, με δεδομένο ότι αυτή η ομάδα έχει τον τρόπο ώστε να διαχειριστεί δυο τόσο ίδιες όσο και διαφορετικές “μάρκες” με την ίδια καταγωγή. Η Hyundai, που διεκδικεί το WRC, με το i30 παίζει στο ταμπλό της ασφάλειας και των επιδόσεων, το δε Tucson είναι πονοκέφαλος και γι’ αυτό το υπερπλήρες Kodiaq. Την ίδια ώρα η Kia εκφράζει συναίσθημα όντας ο premium Κορεάτης της συντροφιάς με προτεραιότητα την αισθητική όπως εκφράζεται μέσα από προτάσεις για την πόλη (Picanto) αλλά και στην SUV κατηγορία με το Sportage, που σε φιλοσοφία βλέπει ακόμα και το ασυναγώνιστο 3008. Την επόμενη μέρα Hyundai και Kia μπαίνουν άμεσα και με ατού στη σύγχρονη μάχη των B-SUV, όπου συμμετέχουν όλοι οι σοβαροί κατασκευαστές. Σε κάθε περίπτωση, η συνέπεια της ελληνικής ομάδας θα φέρει και το αποτέλεσμα. Καλό δρόμο στο πολύ δύσκολο Ράλι του Πρωταθλήματος των πωλήσεων.

6 | motori

Ο Κούλθαρντ ενημερώνει τον Οζιέ, ενώ διακρίνονται μερικές λεπτομέρειες από το μοτέρ της Renault και η πίσω ανάρτηση

Σε νέες προκλήσεις

o όνειρό του έκανε πραγματικότητα ο Σεμπαστιάν Οζιέ οδηγώντας για πρώτη φορά ένα μονοθέσιο της Formula 1. O Οζιέ οδήγησε στην πίστα του Σπίλμπεργκ στην Αυστρία τη Reb Bull RB7, το μονοθέσιο με το οποίο οι Σεμπάστιαν Φέτελ και Μάρκ Γουέμπερ συμμετείχαν στα 19 Γκραν Πρι του πρωταθλήματος το 2011. Είχαν κερδίσει τα 12 από αυτά και ο Φέτελ κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο οδηγών, ενώ η ομάδα τον αντίστοιχο των κατασκευαστών.

Mοτέρ Renault

Η RB7 έχει στο πίσω μέρος V8 κινητήρα turbo 2,4 λίτρων με όριο στροφών τις 18.000 συνδυαζόμενο με 7άρι ημιαυτόματο κιβώτιο, η δε κατασκευή συνολικά ζυγίζει 640 κιλά μαζί με τον οδηγό. Αυτό το μονοθέσιο οδήγησε ο Οζιέ, ο 40 φορές νικητής στο WRC και 493 ταχύτερος στις Ειδικές Διαδρομές στα ράλι του κόσμου. Στους γύρους του ο Οζιέ με την RB7 δεν δίστασε να το «πατήσει» και η τηλεμετρία έγραψε 325 χλμ./ώρα στην ευθεία της πίστας. Λέτε να τον δούμε στριμωγμένο σε κανένα κόκπιτ της Formula 1; Δύσκολο το σενάριο καθώς ο Οζιέ είναι ήδη 33 χρονών και οι ομάδες της Formula 1 αναζητούν πλέον νεαρά ταλέντα - μερικοί απ’ όσους έχουμε δει δεν έχουν κλείσει ούτε τα 20 τους χρόνια. Αλλάζουν οι καιροί, οι προτεραιότητες, τα είδωλα.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι άφησε για λίγο το Ford Fiesta WRC με το οποίο συμμετέχει στον φετινό θεσμό και στριμώχτηκε στο κόκπιτ της Red Bull RB7. Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος, Φωτογραφίες: Red Bull Ο Οζιέ μόλις κάθισε στο τιμόνι και περιεργάζεται το εσωτερικό μιας σύγχρονης Formula 1

O Οζιέ κρατά το τιμόνι της RB7

Αύγουστος 2017

CALENDAR

Τhe Cal

Pirelli 2018

2018 Με τις καλλονές που κοσμούν τις σελίδες του χρόνια τώρα, το Ημερολόγιο της Pirelli έχει ξεχωριστή θέση στις προτιμήσεις των ανδρών, που πάντα περιμένουν εναγωνίως το επόμενο... Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: Pirelli

ντυπωσιακές φωτογραφήσεις, διάσημα μοντέλα, απίθανα κορμιά, ξέρουμε τι να περιμένουμε κάθε χρόνο από το πιο δημοφιλές Ημερολόγιο. Αυτό όμως που έρχεται το 2018 είναι κάτι ξεχωριστό. Μέσα από τον

8 | motori

φακό του Τιμ Γουόκερ “ξαναζωντανεύουν” οι «Περιπέτειες της Αλίκης στη Χώρα των Θαυμάτων» του Βρετανού συγγραφέα Λιούις Κάρολ. Ο Γουόκερ εμπνεύστηκε από αυτό το έργο του 1865 και τώρα, με τη συμμετοχή 17

πρωταγωνιστών από τον κόσμο της μουσικής, της μόδας και του κινηματογράφου, δημιουργεί τη δική του εκδοχή, όπως θα τη δούμε στο The Cal, το Pirelli Calendar του 2018. Πάρτε μια ιδέα τού τι θα ακολουθήσει από τις φωτογραφίες.

Αύγουστος 2017

25x32cm_print fiat_2807_out.pdf

31/7/17

3:31 µµ

FORMULA 1

Η ανάπαυση του πολεμιστή Ο Φέτελ πανηγυρίζει με τον δικό του τρόπο τη νίκη στην Ουγγαρία

Κείμενο: Κώστας Χαριάτης, Φωτογραφίες: F1 Team

To φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 διακόπτεται λόγω καλοκαιριού με τη μάχη ανάμεσα σε Ferrari και Mercedes να έχει πάρει φωτιά.

πομένουν ακόμη εννέα Γκραν Πρι για να πέσει η αυλαία της φετινής αγωνιστικής χρονιάς και όλα παραμένουν ρευστά σε ό,τι αφορά τον τίτλο σε οδηγούς και κατασκευαστές. Στη βαθμολογία των οδηγών ο Σεμπάστιαν Φέτελ με τη Ferrari βρίσκεται στην πρώτη θέση, έχοντας προβάδισμα 14 βαθμών από τον Λιούις Χάμιλτον και τη Mercedes. Ο Γερμανός οδηγός της Scuderia κατάφερε να επικρατήσει στον τελευταίο αγώνα του Γκραν Πρι

της Ουγγαρίας, κατακτώντας την 4η εφετινή του νίκη μετά την Αυστραλία, το Μπαχρέιν και το Μονακό. Το αποτέλεσμα του έδωσε μία βαθμολογική ανάσα, αφού πριν από τον αγώνα του Ουγγαρόρινγκ ήταν μόλις έναν βαθμό εμπρός από τον Χάμιλτον. Αντίστοιχα ο οδηγός της Mercedes, που έχει σημειώσει και αυτός τέσσερις νίκες, σε Κίνα, Ισπανία, Καναδά και Μεγ. Βρετανία, αρκέστηκε στην 4η θέση.

Ειναι η στιγμή που ο Μπότας “προσπερνά” τον Χάμιλτον

10 | motori

Κατασκευαστές

Σε ό,τι αφορά τις ομάδες, στους μέχρι τώρα αγώνες που έχουν διεξαχθεί η Mercedes διατηρεί τον τίτλο του φαβορί, καθώς εξακολουθεί να έχει ένα μικρό πλην σημαντικό προβάδισμα έναντι της Ferrari με 39 βαθμούς διαφορά. Μετά την καλοκαιρινή διακοπή των τριών εβδομάδων, το πρωτάθλημα ξεκινά και πάλι στις 28 Αυγούστου με τον 12ο αγώνα της σεζόν, το Γκραν Πρι του Βελγίου, στη θρυλική πίστα του Σπα.

Οι τρεις του βάθρου στην Ουγγαρία, Φέτελ, Κίμι, Μπότας

Αύγουστος 2017

Publi

Νέο Jeep Compass Το ι δ ί ν χ παι ι ε ζ ί χ ρ α ν α ξ

ι 1941 είνα ο τ ό π α η ται… Παράδοσ ξεπερνιέ δ αυτή, εν p.gr www.jee

Αύγουστος 2017

Αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία των SUV το νέο Jeep Compass, που έρχεται με αέρα νικητή για να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία.

εχνολογία, στυλ, δυνατή τετρακίνηση Jeep Selec-Terrain, διχρωμίες αμαξώματος, έγχρωμη οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας, σύστημα πολυμέσων Uconnect, χώρος αποσκευών 438 λίτρων, κινητήρες βενζίνης και diesel 120, 140, 170 ίππων, αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων της ZF, 216 χλστ. απόσταση από το έδαφος για να πηγαίνετε πολύ πιο πέρα από εκεί όπου σταματάει η άσφαλτος. Όλα αυτά στο νέο Jeep Compass, που σας κλείνει πονηρά το μάτι και σας προσκαλεί σε έναν κόσμο διαφορετικό, εκεί όπου μπορείτε να φτάσετε μόνο με ένα Jeep. Δείτε το στο επίσημο δίκτυο της Jeep και, γιατί όχι, οδηγήστε το…

11 | motori

CLASSIC

Rolls Royce Phantom

Το φαντασμα του Λeνον

H νέα Phantom έρχεται, αλλά σαν τη Phantom με τα σχέδια του Τζον Λένον να κοσμούν όλες της τις επιφάνειες, καμία…

Κείμενο: Γιώργος Ψαρράς, Ψαρράς Φωτογραφίες: Rolls Royce

ν όψει της αποκάλυψης της νέας Phantom, η Rolls-Royce διοργάνωσε στο Λονδίνο μια ειδική εκδήλωση με την ονομασία “The Great Eight Phantoms”. Προσκεκλημένοι οκτώ ιδιοκτήτες παλαιότερων Phantom. Μια όμως από αυτές είναι η πλέον διάσημη. Ο λόγος για τη Phantom V που ανήκε στον Τζον Λένον και ταξίδεψε από τον Καναδά, όπου βρίσκεται σήμερα, στη βρετανική πρωτεύουσα. Το ημερολόγιο έδειχνε 3 Ιουνίου του 1965 όταν το ιδρυτικό μέλος του συγκροτήματος

12 | motori

Beatles παρέλαβε την Phantom V, η οποία αρχικά ήταν βαμμένη με τη μαύρη απόχρωση “Valentine Black”. Αυτό το χρώμα όμως δεν ταίριαζε στην προσωπικότητά του κι έτσι ο Λένον πήρε την απόφαση να της δώσει μια πιο ψυχεδελική εικόνα με floral σχέδια, κίτρινο χρώμα και ένα ζωδιακό σύμβολο στην οροφή. Αλλαγές έγιναν όμως και στο εσωτερικό της Phantom V, καθώς τα πίσω καθίσματα αντικαταστάθηκαν με διπλό κρεβάτι, ενώ τοποθετήθηκε τηλεόραση, τηλέφωνο, ψυγείο και ένα εξελιγμένο ηχοσύστημα.

Αύγουστος 2017

WRC

Τόπο στα νιάτα Χίλια μπράβο για τους Λάπι - Φερμ, που κατέκτησαν τη νίκη στο Ράλι Φινλανδίας με το καλοκουρδισμένο Toyota Yaris WRC

Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: Reports-images

Το Ράλι Φινλανδίας ήταν ένας αγώνας όλο ανατροπές. Έλαμψε το άστρο του νεαρού Εσαπέκα Λάπι.

έτοιο σενάριο, όπως η εξέλιξη στο Ράλι Φινλανδίας, ούτε ο Χίτσκοκ δεν θα μπορούσε να γράψει. Τα μεγάλα αστέρια “ξεθώριασαν” και τον αγώνα κέρδισαν δίκαια οι Εσαπέκα Λάπι - Γιαν Φερμ με το Toyota Yaris WRC. Τελικά από τη νίκη του Λάπι ποιος είναι ο κερδισμένος; Το σπορ, η Toyota, o Τόμι Μάκινεν - ως μαέστρος της Toyota Gazoo Racing, οι θεατές ή οι χορηγοί; Πιστεύουμε πως όλοι. Ο αγώνας των ανατροπών στη Φινλανδία ήταν διαφήμιση του αθλήματος και μακάρι το άστρο του Λάπι να συνεχίσει να λάμπει με την ίδια φλόγα και στους επόμενους αγώνες.

Άγραφος νόμος Διαβάστε όμως κι αυτό. Υπάρχει ένας άγραφος νόμος που λέει ότι όποιος κερδίσει το Ράλι Φινλανδίας μπαίνει

αυτόματα και στο club των μεγάλων οδηγών. Κι αυτό λόγω της ξεχωριστής δυσκολίας του αγώνα. Ο Λάπι κέρδισε, όμως δεν μπορείς να αμφισβητήσεις και την επίδοση του Έβανς, που κέρδισε τη δεύτερη θέση από τον Χανίνεν στην power stage. Όλα δείχνουν ότι το φετινό πρωτάθλημα έχει κάτι που δεν έχουμε ξαναδεί. Είναι θεαματικό και απρόβλεπτο. Κυρίως όμως πρωταγωνιστούν νέοι πίσω από το τιμόνι πολύ γρήγορων αυτοκινήτων, προδιαγραφών 2017.

Απογοητεύσεις Κατά τα άλλα η Ford και ο Μάλκολμ Γουίλσον -με εξαίρεση τους Έβανς και Σουνίνεν (2ος /5ος)- θέλουν να ξεχάσουν τον αγώνα. Οι κακοί οιωνοί για τον Οζιέ φάνηκαν από τις δοκιμές όταν είχε έξοδο με 6η στο κιβώτιο για να

καταλήξει στα δένδρα στην προσπάθειά του να αποφύγει ένα μεγάλο κλαδί ή πέτρα. Στον αγώνα είχε έξοδο από σπασμένη ανάρτηση, τραυματίστηκε ο Ινγκρασιά με αποτέλεσμα να μην εκκινήσουν, αφού έκαναν χρήση του κανονισμού rally 2. Ο Τάνακ από κλατάρισμα έχασε πολύ χρόνο στην αρχή, αλλά “τσίμπησε” τους βαθμούς του ταχύτερου στην power stage. Ο Λάτβαλα εγκατέλειψε στην 19η Ειδική Διαδρομή σε σύνολο 25, όταν το Toyota Yaris WRC αρνήθηκε να δουλέψει. Για τη Citroen Racing ακόμα ένας απογοητευτικός αγώνας (αλήθεια, τι περιμένεις κύριε Ματόν, όταν αλλάζεις πληρώματα σε κάθε αγώνα;). Τα Hyundai boys δεν βρήκαν τις ρυθμίσεις που επιθυμούσαν ώστε να πρωταγωνιστήσουν με αποτέλεσμα να πηγαίνουν στο Ράλι Γερμανίας ισόβαθμοι στην πρώτη θέση οι Οζιέ, Νεβίλ με 160 βαθμούς με τρίτο τον Τάνακ με 119. Ο αγώνας είναι ασφάλτινος και πολύ δύσκολος - διεξάγεται στους δρόμους του πεδίου βολής των γερμανικών τανκς.

Έβανς - Μπάριτ έκαναν την επίδοση του αγώνα στο τιμόνι του Ford Fiesta WRC και «έκλεψαν» τη δεύτερη θέση από τους Χανίνεν - Λίντστρομ στην power stage

Όταν ο Ματόν, ο αγωνιστικός διευθυντής της Citroen Racing, αλλάζει πληρώματα σε κάθε αγώνα, η διάκριση δύσκολα θα έρθει για τα C3 WRC

14 | motori

Αύγουστος 2017

Ο Νεβίλ με το Hyundai i20 WRC ισοβάθμησε με τον Οζιέ στην κορυφή του πρωταθλήματος Ο πιο άτυχος του αγώνα ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα

Δεν θα θέλει να θυμάται τον αγώνα ο Οζιέ η ατυχία τον χτύπησε από τις δοκιμές

To βλέμμα του Τόμι Μάκινεν, αγωνιστικού διευθυντή της Toyota Gazoo Racing

Πολύ καλή και η επίδοση των Σουνίνεν Μάρκουλα με το Ford Fiesta WRC - το μέλλον τούς ανήκει

Ουδείς γνωρίζει το μέλλον του Μικ, όσο για τη δοκιμή του 43χρονου πλέον Λεμπ με το Citroen C3 WRC έχει πάρει πολλή δημοσιότητα χωρίς λόγο. ΟΚ, 9 παγκόσμια μετράει, ε και λοιπόν… Άλλαξαν τα πράγματα και ας ασχοληθεί με το Ντακάρ και το World Rally Cross. Στο WRC όλα άλλαξαν από την εποχή του…

Ο Μάλκολμ Γουίλσον με φανερή απογοήτευση (φωτογραφία Ford)

Αύγουστος 2017

Ο Μίκα Άντιλα συμπλήρωσε 189 εμφανίσεις στο WRC και από τη μεγάλη αλεπού συνοδηγών του WRC Ντενίς Ζιροντέ τού έγινε η απονομή (φωτογραφία Toyota)

15 | motori

COVER STORY

Ford Family Mεγαλύτερο και ακόμα καλύτερο οδηγικά το νέο Fiesta (φωτογραφία Γιώργος Καραγιωργάκης)

Ολοι οι δρόμοι οδηγούν στο Mall Tο Eμπορικό Kέντρο The Mall είναι το ιδανικό μέρος για τα ψώνια σας, όμως είναι και τόπος συνάντησης και

ο περιβάλλον ιδανικό. Δροσερό, καμία σχέση με τον καύσωνα που επικρατεί εκτός. Οι επιλογές για shopping therapy είναι πολλές στους ορόφους του The Mall. Στην περιήγησή σας σάς συνιστούμε να κάνετε μια στάση στον τρίτο όροφο και να επισκεφθείτε το καλαίσθητο περίπτερο της Ford. Δείτε τα νέα της μοντέλα και κάντε μαζί τους μια «βόλτα» στον κόσμο της τεχνολογίας και των επιθυμιών. Γνωρίστε τα αυτοκίνητα από κοντά και μάθετε τα πάντα για το Focus, το Ka+, το Kuga SUV και φυσικά για το ολοκαίνουργιο Fiesta. Σημειωτέον ότι η ελληνική αντιπροσωπεία ήταν από τις πρώτες που το λανσάρισαν στην αγορά της Ευρώπης. Μεγαλύτερο από το προηγούμενο σε διαστάσεις και ανετότερο, το νέο Fiesta μπαίνει στην αγορά με μεγάλες φιλοδοξίες. Ήδη στα χρόνια της ζωής του το μοντέλο έχει “γράψει” μεγάλες επιτυχίες στα ράλι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος αλλά και σε αυτά των πωλήσεων. Διαβάστε στις πιο κάτω γραμμές πώς ο Γιώργος Ψαρράς αναλύει την “προσωπικότητα” και τις δυνατότητές του.

Με δυο λέξεις Πώς θα περιγράφαμε συνοπτικά το νέο Ford Fiesta; Κομψότερο σχεδιαστικά, προηγμένο τεχνολογικά, με εντελώς διαφορετικό εσωτερικό, καινούργιους κινητήρες,

αρκετές εκδόσεις, με έμφαση στην εξατομίκευση, ακόμα πιο οδηγοκεντρικό και φυσικά νέο σχεδιαστικά. Να ξεκινήσουμε από τις διαστάσεις. Το μήκος και το πλάτος του μεγάλωσαν κατά 71 χλστ. και 12 χλστ. αντίστοιχα, φτάνοντας τα 4.040 χλστ. και 1.735 χλστ., ενώ το ύψος του βρίσκεται στα 1.476 χλστ. Κυριαρχούν οι ευθείες γραμμές, το καπό του κινητήρα είναι πιο επίπεδο, η χαρακτηριστική του μάσκα έγινε πιο πλατιά, το προφίλ του είναι λιγότερο σφηνοειδές, ενώ τα πίσω φωτιστικά σώματα έγιναν πλατύτερα δημιουργώντας ένα σχήμα “C” όταν φωτίζονται.

3θυρο και 5θυρο Το νέο Fiesta θα συνεχίσει να προσφέρεται με πεντάθυρο και τρίθυρο αμάξωμα, ενώ παιχνίδια διχρωμίας

θα σχηματίζουν η διαφορετικής απόχρωσης οροφή και τα καλύμματα των πλευρικών καθρεπτών. Οριστική ρήξη με το παρελθόν έχουμε όμως στο εσωτερικό του νέου Fiesta. Ξεχάστε την αιχμηρή κεντρική κονσόλα με την υπερσυγκέντρωση μπουτόν και διακοπτών, καθώς έγινε πιο κάθετη, ενώ η μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής των 8 ιντσών ενισχύει την εργονομία, αφού «απορρόφησε» τα περισσότερα κουμπιά. Νέος είναι και ο πίνακας οργάνων με ενσωματωμένη μια οθόνη TFT 4,2 ιντσών πολλαπλών ενδείξεων.

Χώροι Οι χώροι για τους επιβάτες είναι μεγαλύτεροι, κάτι που χρειαζόταν το Fiesta, κυρίως γι’ αυτούς που κάθονταν στην πίσω σειρά καθισμάτων. Η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι μεγαλύτερη, ώστε να γίνεται πιο εύκολα η φόρτωση των αποσκευών. Ο χώρος του πορτ μπαγκάζ προσφέρει πλέον 292 λίτρα. Στάνταρ στα νέα Fiesta θα είναι το κιτ επισκευής ελαστικού. Πιο πλούσια από ποτέ είναι η γκάμα εκδόσεων του νέου Fiesta, καθώς τα εξοπλιστικά του επίπεδα είναι τα εξής: Στη βάση υπάρχει η έκδοση Trend, μετά η Business, η Titanium, ενώ αναμένεται να ξεχωρίσει η πολυτελής Vignale και η σπορ ST-Line. Παράλληλα θα έρθει αργότερα η crossover έκδοση Fiesta Active και η κορυφαία ST. Φορτωμένο με πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας είναι το νέο Fiesta. Ας ξετυλίξουμε τη μεγάλη αυτή λίστα. Είναι το πρώτο μοντέλο της Ford που ενσωματώνει την αναβαθμισμένη έκδοση του συστήματος “Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection”, το οποίο εντοπίζει τoυς πεζούς στον δρόμο ακόμα και κατά τη διάρκεια της νύχτας, ενεργοποιώντας το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης. Το παρκάρισμα σε κάθετη ή παράλληλη θέση στάθμευσης γίνεται παιχνιδάκι με το σύστημα “Active Park Assist with Perpendicular Parking”, ενώ η έξοδος από

Το νέο Fiesta σάς περιμένει στο The Mall

Eκεί, στο The Mall, το Focus

16 | motori

Αύγουστος 2017

ψυχαγωγίας. Γι’ αυτό το διάλεξε η Ford για την παρουσίαση των νέων μοντέλων της. τη θέση στάθμευσης πραγματοποιείται με το “Park-Out Assist”. Σημειώστε ακόμα τα συστήματα αναγνώρισης οδικής σήμανσης, την αυτόματη λειτουργία των προβολέων, το Adaptive Cruise Control, τον περιοριστή ταχύτητας, τον έλεγχο «τυφλού» σημείου και την υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας.

Συνδεσιμότητα Δεν θα πρέπει να παραλείψουμε να αναφερθούμε και στo σύστημα πολυμέσων SYNC3 που δέχεται φωνητικές εντολές, ενώ εξασφαλίζει τη συνδεσιμότητα μέσω Apple CarPlay και Android Auto. Φυσικά δεν απουσιάζει το Bluetooth, οι θύρες USB, ενώ για τον ήχο φροντίζει το ηχοσύστημα B&O PLAY συνολικής ισχύος 675 watts με δέκα ηχεία και ένα subwoofer τοποθετημένο στον χώρο των αποσκευών. Πέρα από διευρυμένους εξοπλισμούς, σχεδιαστικές αλλαγές και νέους κινητήρες το Fiesta απέκτησε και ένα ακόμα πιο γεροδεμένο «σώμα». Πιο αναλυτικά, η ακαμψία του αυξήθηκε σε ποσοστό 15%, χάρη στις νέες συγκολλήσεις και την αυξημένη χρήση ατσαλιού. Το ήδη πολύ καλό σύστημα διεύθυνσης που γνωρίζαμε από το απερχόμενο μοντέλο και τα κρατήματα βελτιώθηκαν χάρη

Σε διχρωμία και το Ka+ στο The Mall

Αύγουστος 2017

σε μια άκαμπτη κοίλη αντιστρεπτική δοκό. Επεμβάσεις έχουν γίνει και στην ανάρτηση για καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών και του θορύβου που μεταφέρεται στην καμπίνα.

Κινητήρες Τι μπορεί να βρει κανείς ανοίγοντας το καπό του νέου Fiesta; Αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου προδιαγραφών ρύπων Euro 6 με σύστημα Start/Stop. Ας γίνουμε όμως πιο σαφείς. Ο γνωστός και πολυβραβευμένος υπερτροφοδοτούμενος, τρικύλινδρος «χιλιάρης» βενζινοκινητήρας EcoBoost αποδίδει 100, 125 και 140 ίππους, ενώ νέος του συνεργάτης είναι ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Προαιρετικά, για την έκδοση των 100 ίππων διατίθεται ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο. Νέα άφιξη στην γκάμα των βενζινοκινητήρων έχουμε με τον 1.1 Ti-VCT, ο οποίος βασίζεται στον 1.0 EcoBoost, είναι και αυτός τρικύλινδρος, συνεργάζεται με μηχανικό 5τάχυτο κιβώτιο και αποδίδει 85 ίππους. Τον πετρελαιοκινητήρα 1.5 TDCi τον βλέπουμε πλέον να χαρίζει 85 αλλά και 120 ίππους στο νέο Fiesta, με πολύτιμο «συμπαίκτη» του ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Στην πρώτη οδηγική επαφή με το αυτοκίνητο διαπιστώσουμε ότι όχι απλώς συνεχίζει να ξεχωρίζει με τη συμπεριφορά του

Κείμενο: Γιάννης Κανουπάκης Φωτογραφίες: Γιώργος Σβολόπουλος

στην άσφαλτο, αλλά έγινε ακόμα καλύτερο.

Τιμόνι

Το Fiesta διακρινόταν ήδη στην κατηγορία του στους τομείς του συστήματος διεύθυνσης και της στιβαρότητας του πλαισίου του, προσφέροντας έναν πιο σπορ τόνο για τα δεδομένα της κατηγορίας. Οι μηχανικοί της εταιρείας επένδυσαν σε αυτή την πτυχή του νέου Fiesta και το εξέλιξαν περαιτέρω. Στα χέρια μας πήραμε τη βενζινοκίνητη έκδοση με τον EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων. Δυνατός και “πολιτισμένος” στη λειτουργία του. Στη συνέχεια οδηγήσαμε το νέο Fiesta με τον ισχυρότερο πετρελαιοκινητήρα 1.5 TDCi των 120 ίππων, ο οποίος δείχνει τη ροπή του και κινεί σβέλτα το αυτοκίνητο. Και στις δύο περιπτώσεις είχαμε μηχανικό κιβώτιο, το οποίο προσέφερε άμεσα και εύκολα κουμπώματα.

Συμπερασματικά Πρόκειται για ένα νέο μοντέλο, βελτιωμένο σε όλους τους τομείς, που ενίσχυσε τα καλά του χαρακτηριστικά και άλλαξε ό,τι το έκανε να υστερεί. Βάζει ψηλούς στόχους στην κατηγορία του. Η αρχική τιμή του νέου Fiesta στην ελληνική αγορά ορίζεται στα 12.990 ευρώ.

Eκεί, στο The Mall, το το Kuga

17 | motori

TRAVEL

Μύκονος

Εάν θέλετε να γνωρίσετε μια άλλη Ελλάδα μέσα στην Ελλάδα, ένας είναι ο προορισμός: η Μύκονος. Εκεί όπου όλα είναι διαφορετικά. Κείμενο: Γιώργος Ψαρράς Φωτογραφίες: motori

ν αναζητάτε φέτος το καλοκαίρι έντονη νυχτερινή ζωή, θέλετε να κάνετε βουτιές πλάι σε εγχώριους και παγκόσμιους celebrities, να σεργιανίσετε σε στενά σοκάκια που σφύζουν από ζωή, να βγάλετε selfies κάτω από ανεμόμυλους, τότε η κοσμοπολίτικη Μύκονος σας περιμένει. Προσέξτε όμως γιατί στο Νησί των Ανέμων καραδοκούν δεκάδες παπαράτσι με οπλισμένες τις φωτογραφικές τους μηχανές, επομένως αν θέλετε να παραμείνετε ινκόγκνιτο φορέστε οπωσδήποτε εκτός από το μαγιό σας μαύρα γυαλιά και καπέλο. Και μια ακόμα συμβουλή. Αν φυσάει βόρειος άνεμος πολλών μποφόρ επιλέξτε παραλίες στη νότια πλευρά του νησιού όπως η Ελιά, ο Ορνός και ο Πλατύς Γιαλός.

DS3 Cabrio

DS3 Cabrio Αφήστε τις έγνοιες να δραπετεύσουν από μυαλό σας φέτος το καλοκαίρι πατώντας το κουμπί που ανοίγει ηλεκτρικά την υφασμάτινη οροφή του DS3 Cabrio. Το μικρότερο ανοιχτό μοντέλο της DS Αutomobiles έχει γαλλική φινέτσα, ενώ με τον βενζινοκινητήρα 1.2 PureTech των 130 ίππων αναδεικνύεται στο έπακρο ο σπορ χαρακτήρας του. Άμεση απόκριση δεν θα βρείτε μόνο από το γκάζι, αλλά και από το ωραίο φύλο. Αν και συνιστούμε, για λόγους ρομαντισμού, να είναι κατειλημμένη μόνο η θέση του συνοδηγού, δύο επιβάτες θα βρουν τον χώρο τους στα πίσω καθίσματα. Η αίσθηση ελευθερίας δεν κοστολογείται, πάντως το DS 3 Cabrio στην εν λόγω έκδοση έχει τιμή 25.142 ευρώ.

18 | motori

Αύγουστος 2017

TRAVEL

Σέριφος Mercedes - Benz C 180 Cabriolet Oι αντιθέσεις είναι αυτές που χρωματίζουν τη ζωή μας. Με ένα premium full open μοντέλο λοιπόν στο νησί που απορρίπτει το glamour και τις κοσμικότητες; Γιατί όχι; Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: motori, pixabay

διαίτερο νησί που οι δήθεν και οι ψευτοκοσμικοί δεν θα βρουν του γούστου τους. Η Σέριφος είναι μια πρόκληση για όποιον θέλει πραγματικά να χαλαρώσει και να περάσει ευχάριστα τις διακοπές του, απολαμβάνοντας της παραλίες με τα πολλά αρμυρίκια και την παχιά αμμουδιά. Εδώ δεν θα βρουν κοινό όσοι διακατέχονται από το σύνδρομο της επίδειξης. Το νησί του Περσέα έχει περισσότερες από 116 εκκλησίες -άλλες προσβάσιμες και άλλες όχι τόσο εύκολα- ενώ η Χώρα, που «στέκεται» εκεί ψηλά, όμορφη και κατάλευκη, είναι αυτή που κερδίζει τον επισκέπτη. Σας συνιστούμε να πάτε μια βόλτα και μέχρι το Μέγα Λιβάδι. Οι ράγες και τα βαγονέτα από τα παλιά μεταλλεία της Σερίφου υπάρχουν ακόμα στην είσοδο του χωριού και δημιουργούν ξεχωριστές εικόνες μέσα στο αιγαιοπελαγίτικο τοπίο . Για βουτιές στην παραλία Γάνεμα. Δεν είναι οργανωμένη -όπως και οι περισσότερες του νησιού- αλλά είναι μοναδική.

Μercedes-Benz C 180 Cabriolet Μα, σε ένα νησί που απορρίπτει τις κοσμικότητες θα πάτε με την «ανοικτή» Mercedes; Ακριβώς, για να ευχαριστηθείτε όσα μπορεί να σας προσφέρει. Να γυρίσετε το νησί και να αφήσετε τις αχτίδες του ήλιου να χαϊδέψουν το κεφάλι σας, να νιώσετε τον άνεμο στα μαλλιά σας και μετά επιστρέφοντας από τις παραλίες να συνεχίσετε τις ρομαντικές βόλτες πριν από το δείπνο, ή και μετά στην ηρεμία του απόβραδου. Στη φωτογραφία διακρίνεται η έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης στα 1.600 κ.εκ. turbo με τους 156 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο με ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή. Το γερμανικό cabrio έχει εντυπωσιακές γραμμές και θέσεις για τέσσερις, ώστε να «μοιραστείτε» την απόλαυση ενός ποιοτικού ανοικτού αυτοκινήτου με τα δικά σας πρόσωπα. Οι τιμές στην έκδοση αυτή ξεκινούν από τα 49.166 ευρώ.

Αύγουστος 2017

19 | motori

TRAVEL

Σαντορίνη

Mοναδικής ομορφιάς αυτό το κυκλαδονήσι, με τα υπόσκαφα και τις «μαύρες» παραλίες από τη λάβα του ηφαιστείου. Ένα νησί που δεν το “χορταίνεις” ποτέ. Κείμενο: Γιώργος Ψαρράς Φωτογραφίες: motori

ε φόντο το μαγευτικό ηλιοβασίλεμα της Σαντορίνης είναι σίγουρο ότι θα φορτίσετε τις «μπαταρίες» σας για τον χειμώνα που έρχεται, ενώ θα “αποθηκεύσετε” στη μνήμη σας εικόνες που θα σας συντροφεύουν για μια ζωή. Χιλιάδες τουρίστες από όλο τον κόσμο κάθε καλοκαίρι έρχονται στη Σαντορίνη για να θαυμάσουν το ανενεργό εδώ και πάρα πολλά χρόνια ηφαίστειο, τα γραφικά Φηρά, την Κόκκινη Παραλία, τον Περίβολο, την Περίσσα, το Ημεροβίγλι, το Αμμούδι, τα χαρακτηριστικά κατάλευκα σπίτια με τα μπλε παράθυρα και τις πόρτες, τα ξωκκλήσια και τα γαϊδουράκια που ανεβοκατεβαίνουν τα στενά δρομάκια του κυκλαδίτικου νησιού.

Seat Ateca

Seat Ateca Mε το πρώτο SUV στην ιστορία της ισπανικής εταιρείας ανακαλύψτε τη Σαντορίνη. Είτε με την βενζινοκίνητη έκδοση με το μοτεράκι των 1.000 κ.εκ. με τους 110 ίππους, είτε με τον πετρελαιοκινητήρα των 1.600 κ.εκ. με τους 115 ίππους, είναι σίγουρο ότι θα ανακαλύψετε τις ομορφιές του νησιού. Παράλληλα στα έξοδα των διακοπών σας δεν χρειάζεται να σας απασχολεί το καύσιμο, καθώς η μέση κατανάλωση του Ateca TDI κυμαίνεται κοντά στα 6,9 λιτρα/100 χλμ. Επίσης δεν υπάρχει λόγος να σας απασχολεί ο αριθμός των αποσκευών, καθώς το πορτμπαγκάζ προσφέρει 510 λίτρα. Με τιμή 19.900 ευρώ για το entry level μοντέλο δεν έχετε να κάνετε τίποτα άλλο από το να φορτώστε και να φύγετε…

20 | motori

Αύγουστος 2017

TRAVEL

Τήνος

Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: motori

Το Nησί της Παναγίας, πέρα από τόπος προσκυνήματος, είναι και ένας ελκυστικός τουριστικός προορισμός που έχει πολλά να δείξει στον επισκέπτη.

Peugeot 3008

Τήνος είναι γνωστή για τους περιστερώνες της, που βρίσκονται σχεδόν σε κάθε σπίτι, τα όμορφα χωριά της, αλλά και τα πολύ γευστικά φαγητά της κουζίνας της. Δεν είναι έκπληξη λοιπόν που στο νησί λειτουργεί ένα από τα καλύτερα εστιατόρια της Ελλάδας, το «Θαλασσάκι». Βρίσκεται πάνω σε μια προβλήτα στον όρμο των Υστερνίων και έτσι μπορείτε να συνδυάσετε τις βουτιές στη διπλανή παραλία με τη γαστρονομική απόλαυση. Οι Τηνιακοί φημίζονται και για την τέχνη τους στο σκάλισμα του μαρμάρου - υπάρχει και μουσείο μαρμαροτεχνίας στο χωριό Πύργος. Άλλο μουσείο που αξίζει να επισκεφθείτε είναι αυτό του γνωστού ζωγράφου Κώστα Τσόκλη.

Peugeot 3008 To Aυτοκίνητο της Χρονιάς 2017 για την Ευρώπη είναι το μοντέλο που έδωσε άλλον αέρα στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Ξεχωρίζει από σχεδιαστικής πλευράς, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά, ενώ διακρίνεται για την άνεση και την ασφαλή οδική συμπεριφορά του. Οι Γάλλοι έχουν δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα στο σύστημα διεύθυνσης και στις αναρτήσεις και αυτό φαίνεται στην οδήγηση. Με κινητήρες βενζίνης στα 1.200 κ.εκ., πετρελαίου στα 1.600 και με το σύστημα Grip Control θα σας πάει ακόμα πιο πέρα από εκεί όπου τελειώνει η άσφαλτος. Ο χώρος των αποσκευών με τα 520 λίτρα χωράει όλα τα απαραίτητα για την πλαζ, εάν δεν επιλέξετε μια από τις οργανωμένες. Οι τιμές ξεκινούν από τα 24.700 ευρώ.

Αύγουστος 2017

21 | motori

TRAVEL

Σίφνος

Ξεχωριστής κουλτούρας και αρχιτεκτονικής παράδοσης το νησί, έχει τοπία «ιδιαίτερου φυσικού κάλλους», που προστατεύονται από το 1962.

Renault Megane

Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: motori, pixabay

υτό το οποίο εντυπωσιάζει στη Σίφνο είναι οι εκκλησίες της. Είναι πάνω από 237 - οι περισσότερες στις Κυκλάδες, αναλογικά πάντα με την έκταση του νησιού. Στη φωτογραφία δείτε το Μοναστήρι της Χρυσοπηγής, Πολιούχου της Σίφνου, το οποίο χτίστηκε το 1523. Φημισμένη η Σίφνος για την αγγειοπλαστική της. Οι Σιφναίοι αγγειοπλάστες θεωρούνται μετρ του είδους και δεν είναι τυχαίο ότι λειτουργούν 19 εργαστήρια κεραμικής στο νησί. Οι περισσότερες παραλίες είναι προσβάσιμες. Πρόβλημα με την κυκλοφορία θα έχετε μόνο στην πρωτεύουσα Απολλωνία, την οποία είναι προτιμότερο να επισκεφθείτε πρωί ώστε να βρείτε και μέρος για πάρκινγκ. Και μην ξεχνάτε, η Σίφνος είναι η γενέτειρα του Νίκου Τσελεμεντέ…

Renault Megane Η κουλτούρα της Σίφνου με τη μοναδική αρχιτεκτονική και το γαλήνιο τοπίο «συναντά» το Renault Megane. Eντυπωσιάζεσαι με τη ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία προσφέρει ασφαλές κράτημα, πρόσφυση και άνεση. Οι κακοτεχνίες του οδοστρώματος δεν έχουν επίδραση στο εσωτερικό. Οι χώροι στην καμπίνα έχουν σαφώς βελτιωθεί σε σχέση με το παρελθόν, ενώ ο χώρος των αποσκευών προσφέρει 384 λίτρα, που γίνονται 1.247 με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος. Στο εσωτερικό η προσοχή εστιάζεται στην κάθετη οθόνη αφής 8,7’’ του συστήματος R-Link 2. Μέσω αυτής ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει σχεδόν τα πάντα, από το ηχοσύστημα και τον κλιματισμό μέχρι το navi και τα προγράμματα οδήγησης. Ο κινητήρας βενζίνης TCe 1,2 λίτρων και απόδοσης 130 ίππων ξεχωρίζει για την πολιτισμένη λειτουργία του. Τιμές από 21.450 ευρώ για το 1.2.

22 | motori

Αύγουστος 2017

TRAVEL

Κεφαλονιά

Κείμενο: Κώστας Χαριάτης Φωτογραφίες: motori

ο μεγαλύτερο σε έκταση νησί του Ιονίου συνδυάζει φυσικό πλούτο, φαντασμαγορικές παραλίες και εξαιρετική τοπική κουζίνα. Η Κεφαλονιά είναι γνωστή παγκοσμίως κυρίως για τις μοναδικές της παραλίες. Η πιο γνωστή είναι φυσικά ο Μύρτος, που διεκδικεί χρονιά με χρονιά τον τίτλο της ομορφότερης της Μεσογείου, με το απόλυτο τιρκουάζ χρώμα των νερών του να συνδυάζεται με την ανοιχτόχρωμη λευκή άμμο. Πέρα από τις παραλίες, η Κεφαλονιά έχει πανέμορφα χωριά, όπως το Φισκάρδο στα βόρεια του νησιού που διατηρεί ανέπαφη την παραδοσιακή αρχιτεκτονική του και η Άσσος με το υπέροχο βενετσιάνικο κάστρο. Φυσικά δεν ξεχνάμε το λιμνοσπήλαιο της Μελισσάνης, στο οποίο το ενδιαφέρον συγκεντρώνουν οι εντυπωσιακοί σταλακτίτες στα τοιχώματά του.

Tο νησί των φυσικών αριστουργημάτων προσφέρει στους επισκέπτες ένα κοκτέιλ εμπειριών που τους κάνει να το ερωτεύονται.

Τοyota C-HR

Toyota C-HR Παρέα μας στην εξερεύνηση της Κεφαλονιάς έχουμε το νέο Τοyota C-HR. Το πιο μοντέρνο αυτοκίνητο στην γκάμα της εταιρείας. Με ελκυστικό στυλ, συνδυάζει με απόλυτη επιτυχία το κομψό και το σπορ στοιχείο, ενώ διακρίνεται για την άνεσή του και το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού ακόμα και στη βασική έκδοση. Πιστή στην τεχνολογία Hybrid η Toyota δεν θα μπορούσε να εξαιρέσει από τον κανόνα το C-HR. Ετσι διατίθεται με το 4ης γενιάς Hubrid System με κινητήρα βενζίνης 1.800 κ.εκ. απόδοσης 122 ίππων καθώς και με τον επίσης βενζίνης στα 1.200 κ.εκ. με 116 ίππους Οι τιμές ξεκινούν από τα 20.520 ευρώ.

Αύγουστος 2017

23 | motori

TRAVEL

Ανδρος

Το νησί των εφοπλιστών αξίζει να το επισκεφθείς για τις φυσικές του ομορφιές, τις αμμουδερές παραλίες και τα πολλά πολιτιστικά δρώμενα.

Alfa Romeo Stelvio

Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: motori

Άνδρος του Γαυρίου, της Χώρας, του Κορθίου, της φρουτάλιας (παραδοσιακή ομελέτα) και των αμυγδαλωτών ξεχωρίζει για το πολύ πράσινο, τα άφθονα τρεχούμενα νερά και τις αμέτρητες παραλίες, που καλύπτουν τις προτιμήσεις κάθε επισκέπτη - παραθεριστή. Από τον Ανδρέα Εμπειρίκο έχει χαρακτηριστεί ως «η νήσος έκπαγλος, η βασιλίς του Αιγαίου». Κάθε χρόνο οι εκθέσεις στο Μουσείο του Ιδρύματος Βασίλη και Ελίζας Γουλανδρή (φέτος φιλοξενεί έργα του Εγγονόπουλου) αποτελούν γεγονότα του καλοκαιριού. Το ίδιο ισχύει και για τις εκθέσεις του Ιδρύματος Κυδωνιέως.

Αlfa Romeo Stelvio Tο πρώτο SUV της θρυλικής εταιρείας από το Μιλάνο, το Stelvio, δεν θα σας πει όχι στις εξορμήσεις σας στην Άνδρο. Οδηγήσαμε την έκδοση με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα turbo απόδοσης 280 ίππων με ροπή 400 Nm από τις 2.250 σ.α.λ., με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το σύστημα διεύθυνσης, το μοτέρ και το κιβώτιο είναι ο συνδυασμός που πραγματικά μας ενθουσίασε. Ειδικά το κιβώτιο «δεν παίζεται». 525 λίτρα ο χώρος των αποσκευών, για να χωρέσετε όλα τα απαραίτητα για την εξόρμησή σας. Οι τιμές γι’ αυτήν την έκδοση ξεκινούν από τα 62.000 ευρώ, ενώ για την έκδοση diesel από τα 57.000.

24 | motori

Αύγουστος 2017

TRAVEL

Ιος Ένα νησί με χαρακτηριστική προσωπικότητα, με τις 365 εκκλησίες και τα ισάριθμα... μπαρ.

Κείμενο: Κώστας Χαριάτης Φωτογραφίες: motori

ο μικρό Κυκλαδονήσι που δεσπόζει ανάμεσα στη Σίκινο, την Πάρο και τη Σαντορίνη παρουσιάζει δύο πρόσωπα. Από τη μία η ξέφρενη διασκέδαση, τα πάρτι μέχρι το πρωί και οι μεθυσμένοι τουρίστες έξω από τα μπαρ. Από την άλλη η παραδοσιακή αρχιτεκτονική, οι μαγευτικές παραλίες και η αμφιθεατρικά χτισμένη Χώρα με τη μοναδική θέα στο Αιγαίο. Εκτός από τις γνωστές παραλίες, όπως ο Μυλοπότας το Μαγγανάρι και η Κουμπάρα, η Ίος φημίζεται επίσης για την εκκλησία της Παναγίας Γκρεμιώτισσας, το ρωμαϊκό υδραγωγείο, το Μουσείο Γαΐτη, αλλά κυρίως για την ιδανική αντιστοιχία ξωκλησιών/μπαρ, τα οποία ανέρχονται σε 365, ένα για κάθε ημέρα του χρόνου, όπως λένε χαριτολογώντας οι ντόπιοι.

Citroen C3

Citroen C3 Iδιαίτερο νησί η Ίος, ξεχωριστό μοντέλο και το 3ης γενιάς Citroen C3, “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2017 για την Ελλάδα”, το οποίο έχει κόμπακτ διαστάσεις, ιδανικό για τα στενά δρομάκια της Χώρας και ξεχωριστό στυλ. Παρατηρώντας το διακρίνεις άμεσα τον ξεχωριστό σχεδιαστικό του χαρακτήρα, με τα εμπρός φώτα ημέρας και τα airbumps χαμηλά στις πόρτες, στοιχεία που του χαρίζουν κομψότητα και δυναμισμό. Η ίδια φρεσκάδα συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου κυριαρχούν οι ευχάριστοι συνδυασμοί χρωμάτων και υλικών. Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι βέβαια οι μεγάλοι χώροι για τέσσερις ενηλίκους, όπως και ο χώρος αποσκευών με εύκολα εκμεταλλεύσιμο σχήμα και χωρητικότητα 300 λίτρων. Οι τιμές για το νέο Citroen C3, ξεκινούν από τις 11.950 ευρώ και στη φωτογραφία διακρίνεται η έκδοση με τον κινητήρα diesel των 1.600 κ.εκ. με τους 110 ίππους με airbumps στις πόρτες.

Αύγουστος 2017

25 | motori

TRAVEL

Nάξος Κείμενο: Κώστας Χαριάτης Φωτογραφίες: motori, pixabay

ο μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων είναι γνωστό για τις πολλές και πανέμορφες παραλίες του. Κύρια χαρακτηριστικά τους είναι τα πεντακάθαρα νερά και φυσικά η ποικιλία της ακτογραμμής, που δημιουργεί το ιδανικό περιβάλλον για θαλάσσια σπορ. H πιο γνωστή από αυτές, κυρίως για όσους ασχολούνται με το kitesurfing και το windsurfing, είναι η Μικρή Βίγλα. Η συγκεκριμένη παραλία βρίσκεται στη νοτιοδυτική πλευρά της Νάξου και θεωρείται μία από τις ωραιότερες του Αιγαίου. Είναι αμμώδης και εκτείνεται σε μήκος ενός χιλιομέτρου, ενώ τα νερά της είναι υπέροχα και βαθαίνουν προοδευτικά. Η διπλανή παραλία, με την ονομασία Παρθένος, μήκους 650 μέτρων θεωρείται το hot spot των σέρφερ, είτε για kitesurfing είτε για windsurfing. Το ιδιαίτερο εδώ είναι ότι ενώ στν συγκεκριμένη παραλία μπορεί να πνέουν ισχυροί άνεμοι, ενώ στην δίπλα παραλία να επικρατεί η απόλυτη άπνοια.

Η Μικρή Βίγλα είναι μια από τις πιο όμορφες παραλίες του νησιού και ο παράδεισος των σέρφερ.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq Ένα μοντέλο που ταιριάζει για την εκδρομή στη Νάξο είναι το νέο Kodiaq. Βασικό χαρακτηριστικό του τσέχικου SUV είναι η εκμετάλλευση του εσωτερικού, είτε στην πενταθέσια είτε στην επταθέσια διάταξη. Το Kodiaq, εκμεταλλευόμενο τα 2,791 μέτρα του μεταξονίου, υπόσχεται μοναδική άνεση για τους πίσω επιβάτες, οι οποίοι έχουν την δυνατότητα να σύρουν κατά 180 χιλιοστά τα καθίσματα, ενώ και η πλάτη μπορεί να ανακλιθεί κατά 27 μοίρες. Ένα επιπλέον ατού του Skoda Kodiaq είναι και ο χώρος αποσκευών, με τη χωρητικότητα να ξεκινά από τα 720 λίτρα και να φτάνει τα 2.065 , ενώ όταν η πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού διπλωθεί μπορεί να χωρέσει αντικείμενα με μήκος 2,8 μέτρων (όπως μια σανίδα του σερφ). Η τιμή της βασικής έκδοσης του Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4x2 των 125 ίππων ξεκινά από τις 22.000 ευρώ.

26 | motori

Αύγουστος 2017

TRAVEL

Ιθάκη Συνδεδεμένο με τον Οδυσσέα το καταπράσινο νησί του Ιονίου, αποτελεί μια διαφορετική πρόταση γεμάτη από ιστορία.

Jeep Renegade

Kείμενο: Γιώργος Ψαρράς Φωτογραφίες: motori

α βγείτε στον πηγαιμό για την Ιθάκη να εύχεστε να είναι μακρύς ο δρόμος σας (όπως είπε ο ποιητής Κωνσταντίνος Καβάφης) ειδικά αν οδηγείτε το νέο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας. Το νησί του Οδυσσέα είναι ό,τι πρέπει για όσους αγαπούν το πράσινο της φύσης, την ησυχία και τη γαλήνη. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε το γεγονός ότι όποιος το επισκεφθεί μένει πιστός σε αυτό όπως η Πηνελόπη. Το μικρό στολίδι των Επτανήσων έχει πρωτεύουσα το Βαθύ, ενώ συνδέεται ακτοπλοϊκώς με την Κεφαλονιά, τη Λευκάδα, την Πάτρα και τον Αστακό. Για κολύμπι στα γαλαζοπράσινα νερά του Ιονίου Πελάγους προτείνονται οι παραλίες Γιδάκι, Φιλιατρό, Καμίνια, Σκίνος και Μνήματα. Όμως μην ξεχάσετε και το μαγευτικό Κιόνι.

Jeep Renegade Στο εσωτερικό το μάτι πρώτα καρφώνεται στο ταμπλό, στην ένδειξη “since 1941”. Είναι η νοητή γραμμή που το συνδέει με εκείνη την εποχή του πολέμου, όταν γεννιόταν ο προπάτορας όλων των 4Χ4 ως ένα ελαφρύ αλλά σκληροτράχηλο αυτοκίνητο που πήγαινε παντού και “πολεμούσε” παντού. Με πορτ μπαγκάζ 351 λίτρων το αυτοκίνητο με τις αμερικάνικες καταβολές και το ιταλικό στυλ αποτελεί μια ιδανική οικογενειακή λύση. Διαθέτει χώρους και ανέσεις στο εσωτερικό, όπως και ψηλά τοποθετημένες θέσεις για καλή περιμετρική ορατότητα. Με επιλογές μετάδοσης και στους τέσσερις τροχούς αλλά και με κίνηση μόνο στον μπροστινό άξονα, το Renegade θα σας μεταφέρει με ασφάλεια, θα σας παρακινήσει για περιπέτεια ή απλώς θα σας χαρίσει αυτό το αίσθημα υπεροχής στον δρόμο που μόνο ένα Jeep μπορεί να εμπνεύσει. Κινητήρες βενζίνης και diesel στα 1.400, 1.600 και 2.000 κ.εκ. με μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια και τιμές από 19.900 ευρώ.

Αύγουστος 2017

27 | motori

TRAVEL

Λιμνοθάλασσα Μπάλου Subaru Levorg 1.6

επισκέπτης που αντικρίζει για πρώτη φορά την παραλία του Μπάλου νιώθει σαν να βρίσκεται σε κάποιο τροπικό νησί. Το σπάνιο μνημείο της φύσης σχηματίζεται μεταξύ της Χερσονήσου της Γραμβούσας και του Ακρωτηρίου Τηγάνι στο βορειοδυτικό άκρο της Κρήτης και συνδυάζει ένα απίστευτο σεληνιακό τοπίο με το γαλαζοπράσινο και διαυγές νερό της θάλασσας. Η αμμώδης ακτή, βαμμένη σε αποχρώσεις του ροζ από τα αμέτρητα κοχύλια, συναντά τον επιβλητικό βράχο δημιουργώντας περάσματα και λίμνες. Οι τολμηροί επισκέπτες που θα προτιμήσουν να επισκεφθούν τον Μπάλο οδικώς θα πρέπει να γνωρίζουν ότι τα τελευταία 8 χλμ., -από τα συνολικά 53 χλμ. που χωρίζουν την παραλία από τα Χανιά- είναι χωματόδρομος και θα πρέπει να είναι ιδιαιτέρως προσεκτικοί.

Subaru Levorg 1.6

Η παραλία του Μπάλου, το “άγνωστο” στολίδι της Κρήτης, δικαίως έχει χαρακτηριστεί ως μια από τις ομορφότερες του κόσμου.

Ένα από τα αυτοκίνητα που είναι φτιαγμένα και για δρόμους όπως ο παραπάνω είναι το Subaru Levorg. Το ιαπωνικό μοντέλο, εκτός από την ξεχωριστή σχεδίαση του αμαξώματος, διαθέτει και τη φημισμένη συμμετρική τετρακίνηση της φίρμας (Symmetrical All-Wheel Drive). Χάρη σε αυτήν, η πρόσφυση που δίνει είναι εξαιρετική, ενώ και το υψηλής ακαμψίας πλαίσιο συνεργάζεται άψογα με την ανάρτηση και το Active Torque Vectorin. Ο βενζινοκινητήρας κινητήρας του Levorg είναι ο υπερτροφοδοτούμενος boxer 1,6 λίτρων, με απόδοση 170 ίππων και 25,5 χλγμ. ροπής, μόλις από τις 1.800 σ.α.λ., ενώ το κιβώτιο είναι το αυτόματο συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης Lineartronic CVT, με 6 προκαθορισμένες σχέσεις και δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών. Η τιμή του Subaru Levorg ξεκινά από τις 36.900 ευρώ.

Κείμενο: Κώστας Χαριάτης Φωτογραφίες: motori, pixabay

28 | motori

Αύγουστος 2017

Aμοργός

TRAVEL

Με σημείο αναφοράς τη Μονή Χoζοβιώτισσας, η Αμοργός με το μακρόστενο σχήμα της είναι το νησί των αντιθέσεων και των δυνατών εναλλαγών των τοπίων, με τους βράχους να πρωταγωνιστούν...

SsangYong Tivoli LPG Η

Κείμενο: Γιάννης Σταυρόπουλος Φωτογραφίες: motori, pixabay

Αμοργός είναι ένα πανέμορφο νησί. Τα τοπία της και τα καταγάλανα νερά της διαφημίστηκαν σ’ όλο τον κόσμο μέσα από την ταινία «Το Απέραντο Γαλάζιο», που γυρίστηκε στην παραλία της Αγίας Άννας. Η Μονή της Χοζοβιώτισσας, που αποτελεί πόλο έλξης για χιλιάδες τουρίστες, βρίσκεται σε ύψος 300 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Έχει χτιστεί πάνω σε βράχο και θεωρείται από πλευράς αρχιτεκτονικής και θέας μοναδική. Το λευκό με το σκούρο των βράχων συνυπάρχουν αρμονικά και δημιουργούν μια εικόνα ξεχωριστής αισθητικής. Η ύπαρξη της Μονής είναι δεμένη με τη ζωή του νησιού. Εδώ εξάλλου με δαπάνη της ιδρύθηκε το πρώτο Γυμνάσιο της Ελλάδας μετά την Επανάσταση του 1821. Η Αιγιάλη και τα Κατάπολα είναι τα δύο κομβικά σημεία της Αμοργού. Εδώ συναντιούνται οι παρέες για το δείπνο και τη νυχτερινή διασκέδαση με συντροφιά πάντα το

Αύγουστος 2017

φυσικό παρθένο τοπίο του νησιού.

SsangYong Tivoli LPG Η έκδοση αυτή διατίθεται με υγραέριο και το μεγάλο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι φυσικά η αυξημένη αυτονομία. O συνδυασμός των δύο ρεζερβουάρ (βενζίνης/υγραερίου) προσφέρει πάνω από 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα αλλά και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Πολλά χιλιόμετρα αυτονομίας για τις διακοπές σας στην Αμοργό, αλλά έχετε και το κεφάλι σας ήσυχο για θέματα ανεφοδιασμού. Το Tivoli φέρει κινητήρα 1.600 κ.εκ. απόδοσης 128 ίππων και στην αλλαγή καυσίμου -από βενζίνη σε υγραέριο- δεν υπάρχει καμιά διαφορά στη λειτουργία ή στην απόκρισή του. Οι τιμές του Tivoli ECO LPG ξεκινούν από τις 17.540 ευρώ για την αρχική έκδοση Base με το χειροκίνητο κιβώτιο. Χαρακτηριστική η διχρωμία στο αμάξωμα, που χαρίζει περισσότερο στυλ στο αυτοκίνητο.

29 | motori

TRAVEL

Λίμνη Ευβοίας

Έχει πολλά θέλγητρα αυτή η τουριστική κωμόπολη της Βόρειας Εύβοιας, γαλάζια νερά, όμορφο τοπίο, έναν νησιώτικο αέρα στα σοκάκια της και πολύ φρέσκο ψάρι. Δεν την επιλέγουν άδικα τόσοι για διακοπές.

Hyundai i30

Κείμενο: Γιώργος Ψαρράς, Φωτογραφίες: motori

πορεί πέρυσι το καλοκαίρι η Λίμνη Ευβοίας να δοκιμάστηκε από τις πυρκαγιές, ωστόσο η φύση έχει ήδη αρχίσει να επουλώνει τις πληγές της. Η ζωή συνεχίζεται στη γραφική κωμόπολη, που περιμένει να σας υποδεχθεί. Στις πολλές γραφικές ψαροταβέρνες της μπορείτε να φάτε οικονομικά αγναντεύοντας τα γαλήνια νερά Β. Ευβοϊκού. Τα περίπου 153 χλμ. που τη χωρίζουν την Αθήνα δεν είναι κάτι που θα σας προβληματίσει.

Hyundai i30 Για οικογενειακές διακοπές είναι ιδανικό το νέο i30, το οποίο διακρίνεται για τους άνετους εσωτερικούς του χώρους, για το πορτμπαγκάζ των 395 λίτρων και για την ασφάλεια που παρέχουν τα τεχνολογικά του συστήματα. Στο εσωτερικό του θα εκτιμήσετε επίσης την απροβλημάτιστη εργονομία και την αναβαθμισμένη ποιότητα των υλικών. Ο χαρακτήρας του νέου κορεάτικου μικρομεσαίου μοντέλου αναδεικνύεται περισσότερο όταν κάτω από το καπό βρίσκεται ο 1.6 CRDi πετρελαιοκινητήρας στην ισχυρότερη έκδοσή του. Έχει ισχύ 136 ίππων και καταναλώνει 7,7 λίτρα/100 χλμ. Το «εισιτήριο» για να πάτε διακοπές με την εν λόγω έκδοση του νέου i30 είναι 21.990 ευρώ.

30 | motori

Αύγουστος 2017

31 | motori