www.kia.ro AUTOEXPERT MAI 2014
Noul Kia Sportage Uită-te bine la el...!
de la 15.891** Euro (TVA inclus)
147
* Garanţia Kia – 7 ani/150.000 km, valabilă în toate ţările UE, supusă unor condiţii locale. ** Ofertă valabilă prin Programul de stimulare a înnoirii parcului auto național derulat de Administrația Fondului pentru Mediu și finanțat de Fondul pentru Mediu. Prețul de vânzare include contravaloarea primei de casare (6.500 lei), calculate la cursul 1 Euro = 4,5 lei. Consum de combustibil (l/100 km)/CO2 (g/km): urban de la 6.0/155 la 11.4/264, extra urban de la 4.8/123 la 6.8/161, mixt de la 5.2/135 la 8.5/197.
Ediţie specialăPrimul test AutoExpert cu un BMW electric
Poți învinge gravitația. Dar nu și forța de atracție...
4
EDITORIAL Industria auto - victima infrastructurii
Nr. 147 | Mai 2014 www.autoexpert.ro
Mulţumim, Ungaria!
D
e puţin timp, Mercedes a demarat construcţia unei noi facilităţi de producţie la fabrica de la Sebeș, investiţia totală urmând a fi în jurul valorii de 300 de milioane de euro. După ce, în 2013, a început producţia cutiilor de viteze automate cu cinci trepte, iar în ianuarie 2014 cea a cutiilor de viteze cu șapte trepte, iată că Mercedes se extinde cu o gamă de transmisii de top. Este vorba despre cutiile de viteze cu nouă trepte, 9G-Tronic. Nu sunt departe vremurile când România stătea pe la ușile bogaţilor lumii, cu speranţa că ar putea obţine un împrumut de 2-300 milioane de euro. Ca urmare, nu este greu de înţeles cât de importantă este noua fabrică Mercedes de la Sebeș. Asta este o veste foarte bună pentru economia României și pentru imaginea noastră de ţară, Mercedes fiind, alături de nume ca Bosch, Continental, Delphi, Ford sau Renault, printre cei mai sonori actori din industria auto prezenţi la noi. Iar lista crește în fiecare an, adăugând noi locuri de muncă și contribuind la creșterea PIB-ului României. Dar asta este partea plină a paharului. Din păcate, există o parte goală, care se datorează în primul rând lipsei infrastructurii locale. Practic, putem spune că investitorii din domeniul auto și-au ales locul prezenţei în România pe baza unei idei economice: să combine infrastructura din Ungaria cu forţa de muncă românească. Așa că... mulţumim, Ungaria! Dacă ne uităm pe o hartă, cu excepţia celor legate ombilical de cele două fabrici, de la Mioveni și Craiova, constatăm că aproape toate aceste companii și-au
ales ca loc de producţie Transilvania. Sigur, la unele a contat și tradiţia germană a zonei, dar cel mai important aspect luat în calcul a fost apropierea de autostrăzile civilizate ale Ungariei. Să nu uităm că ungurii aproape au terminat autostrada până la Nădlac și așteaptă în zadar conexiunea cu partea românească. În aceste condiţii, am pierdut, pierdem și vom mai pierde oportunităţi, atât în domeniul auto, cât și în restul economiei. Cel mai bun exemplu este fabrica Mercedes din Ungaria, de la Kecsemet, unde se produc modelele de succes din clasa compactă. Probabil că, dacă am fi avut măcar autostrada Sibiu – Nădlac gata la timp, Mercedes ar fi putut alege România. Iar câștigurile, pentru toată lumea (de la taxe și impozite până la profitul, eventual, reinvestit) ar fi cu totul altele dacă ai avea o fabrică de produs finit. De la Uniunea Europeană, ca instituţie, până la ultimul șofer din România, toţi știm că autostrada Pitești – Sibiu este vitală pentru economia românească. Renault ameninţă că o să-și reducă prezenţa în România, Ford are un motiv în plus să producă la cadenţă redusă, în timp ce noi ne ambiţionăm, împotriva tuturor, să nu o facem. În schimb, apar proiecte noi, ca București – Alexandria. Probabil că, în vreme de război (că tot este un cuvânt la modă), responsabilii ar fi consideraţi sabotori și pedepsiţi ca atare. Deja, de atâţia ani, trecând prin toate guvernele, de la stânga la dreapta și înapoi, am putea chiar să credem că este un blestem al neputinţei. Realitatea este că noi îi votăm, ei ne prezintă mii de kilometri de autostrăzi pe hârtie... așa că ne merităm soarta. ¸
Florin Micu
Editor General florin.micu@autoexpert.ro
6
SUMAR Articolul lunii: AutoExpert, copilot la Raliul Brașovului
22
Mai 18
44 8
14 18
36
54 74
Nr. 147 | Mai 2014 www.autoexpert.ro
26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 44 48 50 52
La zi Am testat
Lansare internațională BMW i3 Lansare internațională Mercedes-Benz Clasa V Skoda Rapid Spaceback Volkswagen Amarok Opel Insignia Country Tourer Toyota Land Cruiser 150 Mercedes-Benz CLA Ford Fiesta MINI Countryman Volkswagen Golf Nissan Juke Porsche 911 Carerra 4S Seat Leon ST SsangYong Rexton BMW 435i Renault Megane
Interviu 21 22
2014
Despre noul Ford Mustang De vorbă cu Andreas Bellu
54
Safety
Despre reparațiile autorizate
56
Ghid de cumpărare Mercedes-Benz Clasa M
58
Auto financiar Cum ne finanțăm mașina dorită?
Auto util 62
Telefonia mobilă
64
Circulația rutieră
68
Raportul de fiabilitate Dekra
Eveniment 74
Vehicule de vis
76
110 ani de automobilism în România
78
O nouă investiție Daimler
80
APIA Piața auto
82
Poșta redacției Sfaturi pentru cititori
8
la zi
Nr. 147 | Mai 2014 www.autoexpert.ro
Modele noi, showroom-uri deschise recent, evenimente, life style
Mazda raportează profit record
Mazda Motor Corporation a raportat cel mai mare profit operaţional din istoria de 94 de ani a companiei în anul fiscal încheiat la 31 martie 2014. Constructorul japonez de automobile a obţinut un profit operaţional global de 1,36 miliarde euro, reprezentând o creștere de 238% comparativ cu anul fiscal precedent și o majorare de 12% faţă de recordul anterior, din 2008. De asemenea, profitul a crescut constant în anul fiscal: marja profitului operaţional în cel de-al patrulea trimestru al anului fiscal a atins 7,6% comparativ cu 6,8% pentru întreg anul și 2,4% în anul precedent. În Europa, vânzările au crescut cu 25%, la 163.000 de unităţi, cu un avans mai mare în cea de-a doua jumătate a anului fiscal.
¸
Preţurile pentru noua Clasa V Noua Clasă V de la Mercedes-Benz poate fi comandată în prezent și în România. Modelele disponibile sunt: Clasa V 200 CDI, cu un preţ începând de la 29.854 Euro, fără TVA, Clasa V 220 CDI, cu un preţ de pornire de la 30.546 Euro, fără TVA, și Clasa V 250 CDI, având un preţ începând de la 33.840 Euro, fără TVA. La lansarea pe piaţă programată la finalul lunii iunie a acestui an, noua Clasă V va fi disponibilă ca model cu ampatament lung (lungime de 3.200 mm) și lungimea caroseriei de 5.140 mm. Modelul compact și cel extra-lung vor fi disponibile în curând.
¸
Victorie BMW M4 la debutul în DTM Prima cursă, prima victorie: noul BMW M4 DTM și-a început cariera cu un rezultat de vis la Hockenheim (Germania). După 42 de tururi pe circuitul cu o lungime de 4,574 kilometri, Marco Wittmann (Germania) a trecut primul linia de sosire, cu modelul Ice-Watch BMW M4 DTM, după o cursă plină de evenimente ce a deschis sezonul aniversar al DTM. Nu numai că a fost prima victorie din cariera DTM a pilotului în vârstă de 24 de ani - reușită după doar 11 curse - ci și primul succes pentru BMW Team RMG și cel de-al 60-lea pentru BMW în această competiţie. Pe 11 martie 1984, acum 30 de ani, Harald Grohs (Germania) aflat la comenzile unui BMW
635 CSi - a câștigat pentru BMW prima cursă din istoria DTM, la Zolder. Trei ani mai târziu, Grohs a câștigat la Hockenheim în ceea ce a fost debutul noului BMW M3 în DTM. Succesul lui Wittmann face ca BMW M4 DTM să continue tradiţia specială a victoriei chiar în cursa de
debut. Șase dintre cele opt BMW M4 DTM au încheiat cursa în puncte. Timo Glock (Germania) s-a clasat al cincilea, urmat de Bruno Spengler (Canada), Martin Tomczyk (Germania) și Augusto Farfus (Brazilia). Joey Hand (SUA) a câștigat și el un punct, după ce a fost al zecelea la final. ¸
Harley-Davidson București a deschis sezonul moto Harley-Davidson București a lansat trei noi modele de motociclete în cadrul unui Spring Barbeque în stil american, marcând astfel cea mai mare lansare de modele noi din toată istoria de 110 ani a companiei. Noile modele lansate în România sunt: Low Rider, SuperLow 1200T și Street Bob Ediție Specială. În premieră pentru ţara noastră, noile modele și-au făcut apariția într-o atmosferă dominată de spiritul liber
și rebel specific acestui brand legendar alături de membrii clubului Harley Owners Group București (HOG). „Noile modele, SuperLow 1200T, Street Bob Ediție specială și Low Rider, au fost realizate în urma comunicării și împărtășirii de experiențe cu clienții noștri, dar și din dorința de a îndeplini dorințele acestora. Toate modelele sunt executate în spiritul performanței tehnice și al atitudinii rebele pe care noi
aici, la Harley, o dezvoltăm”, a declarat Bogdan Bucurescu (Director General HarleyDavidson București). ¸
LA ZI Modele noi, showroom-uri deschise recent, evenimente, life style
Reducerea costurilor de întreținere În încercarea de a întâmpina nevoile clienților ale căror mașini au ieșit din garanție, BDT, unul dintre cele mai importante service-uri auto din București pentru Ford și Mazda, vine cu o serie de oferte interesante. Astfel, programul destinat mașinilor Ford ieșite din garanție, în parteneriat cu producătorul de piese Motorcraft, aduce la BDT o revizie simplă (schimb ulei + filtru ulei + filtru aer + verificare de siguranță + diagnoză IDS) la prețul de 319 lei. Suplimentând bugetul cu aproximativ 450 de lei se poate achiziționa garanție extinsă până la momentul următoarei revizii. Pentru Mazda există reduceri cuprinse între 5% și 15% în funcție de vechimea mașinii sau oferta „Mazda Fix and Fair Repair“ cu prețuri fixe și avantaje pentru întreținerea mașinii într-un service autorizat. Acestea sunt doar o mică
parte din promoțiile de care beneficiază clienții BDT. Cătălin Dumitriu, director After Sales BDT, are următoarea recomandare: „Cei ce dețin o mașină Ford sau Mazda nu ar trebui să repare mașina înainte de a ne cere și nouă o ofertă; nu costă nimic, dar economiile pot fi foarte mari.” Dumitriu mai
atrage atenția și asupra folosirii pieselor „after-market” achiziționate din afara rețelei autorizate de producător: dincolo de riscul de a cumpăra un produs contrafăcut sau care prin materialele folosite poate produce și alte daune la scurt timp după înlocuire, este și o chestiune de siguranță rutieră. ¸
Adrian Răduță și Mihai Stoichescu, duel la Ciolpani
Sâmbătă, 26 aprilie, pe circuitul de la Ciolpani s-a desfășurat prima etapă a Motocross CUP. 56 de sportivi și de sportive s-au aliniat în grilă pentru primul start al sezonului, organizatorii, cluburile Dual Racing și Top Cross TCS, reușind ca și la edițiile precedente să le ofere cele mai bune condiții de cursă. Cea mai puternică clasă, MX1, a fost marcată de duelul campionilor Mihai Stoichescu (Moto Extrem Lugoj) și Adrian Răduță (Top Cross TCS). Fiecare pilot și-a adjudecat câte un „holeshot“, aceasta însemnând să între pe poziţia întâi în primul viraj, Răduță reușind să controleze însă cele două manșe și să încheie etapa pe prima treaptă a podiumului.
¸
9
10
la zi Modele noi, showroom-uri deschise recent, evenimente, life style
Goodyear Dunlop primește distincția
„Supplier of the Year“
Goodyear Dunlop a primit distincția ‘Supplier of the Year’ din partea unuia din cei mai mari producători europeni de remorci , Bernard Krone GmbH. Ceremonia de înmânare a distincției a avut loc în cadrul Zilei Furnizorilor organizată la principala unitate de producție a Krone din Werlte, Germania, în prezența lui Bernard Krone, directorul companiei. În jur de 200 de furnizori ai Bernard Krone GmbH au luat parte la ceremonie, dintre aceștia, câștigătorii fiind aleși de un juriu special ales pentru a le aprecia și evalua calitatea și performanța din punct de vedere logistic precum și valoarea din punct de vedere financiar și al nivelului de performanță al serviciilor pe care le oferă.
¸
Würth România alături de Adrian Răspopa
Începând cu Raliul Aradului, a doua etapă din sezonul 2014 a Campionatului Național de Raliuri, echipajul Adrian Răspopa și Cătălin Grigoriu beneficiază de sprijinul unui nou partener tehnic. Înființată în februarie 1994 ca reprezentantă în România a concernului german Adolf Würth GmbH&Co. KG, Würth România a devenit în scurt timp o firmă de top pe piața românească în domeniul elementelor de asamblare, sistemelor de ancorare, adezivilor, etanșanţilor și a cosmeticelor auto, urmând să utileze complet viitorul camion de asistență al echipajului băcăuan. „Spiritul de echipă și dorința de performanță sunt definitorii atât în sport cât și pentru cultura Würth, de aceea Würth susține sportul și pe reprezentanții săi de vârf, cum este și Adrian Răspopa”, a spus Daniel Olteanu, directorul general al Würth România.
¸
Nr. 147 | Mai 2014 www.autoexpert.ro
#MINIDisco pe circuit În urmă cu puţin timp, MINI prezenta o premieră deosebită: cu un DJ pe locul din dreapta, echipat cu pupitrul de mixat, lumini și discoball, noul MINI devenea cea mai mică discotecă din lume. Acum, #MINIDisco a fost dus pe circuit și cu siguranţă au fost spulberate și câteva recorduri de viteză. Evenimentul a fost organizat pe circuitul AMCKart din Pipera, lângă București, evocând emblematicul „go kart-feeling” al mărcii. Au beneficiat de această experienţă inedită membrii trupei ”Robin and the Backstabbers” care a mai colaborat cu MINI și la alte proiecte inedite. „MINI are o lungă tradiţie de comunicare a valorilor sale prin proiecte neconvenţionale. Prin #MINIDisco am dorit să arătăm că noul MINI este mai mult decât un
simplu automobil, reprezintă un spaţiu inedit de distracţie, fără să neglijeze deloc plăcerea de a conduce. Și pentru o dovadă elocventă, am apelat la serviciile lui Claudiu David, pilot cu experienţă în Campionatul Mondial de Raliuri, pe circuit și ca instructor internaţional în BMW Driving Experince”, a explicat Alexandru Șeremet,
Corporate Communication Manager BMW Group România. Muzica a fost asigurată de DJ-ul Faibo X iar performanţa pe circuit de noul Cooper S care, propulsat de un motor turbo de doi litri și 192 CP și susţinut de o cutie automată cu șase trepte, asigură o acceleraţie 0-100 km/h în numai 6,7 secunde. ¸
Lansarea noii game Renault Mégane Renault România a lansat oficial pentru presa din România noua gamă Mégane, în cadrul unui eveniment centrat pe ideea „Practical gets beautiful”. Prezentarea noilor modele a fost completată de lansarea proiectului Renault Store, un nou concept de showroom, mai modern și mai eficient. Cei peste 120 de invitați prezenţi, jurnaliști și persoane publice, au fost plăcut impresionaţi de noul design, dar și de echiparea de
top a mașinilor, ce au fost prezentate într-un cadru decontractat și neconvențional. Familia Mégane adoptă noua identitate de marca Renault inaugurată de modelele Clio 4 și Captur, prin elemente de design specific. Mégane propune două versiuni de motorizări Energy, care au fost concepute acordând o atenție specială consumului redus, emisiilor scăzute de CO2 și nivelului de silențiozitate. Energy
TCe 130 se remarcă printrun comportament suplu și reactiv, oferind o dinamică bună încă de la turații joase. Consumul este redus cu 15% (mai mult de 1 l/100 km) față de generația anterioară, 1,4 TCe 130 CP. În segmentul diesel, Mégane propune eficientul Energy dCi 130, un grup motopropulsor rezultat din expertiza Renault în Formula 1, fiind unul dintre cele mai puternice motoare din categoria sa. ¸
12
la zi Modele noi, showroom-uri deschise recent, evenimente, life style
Comma Oil oferă sfaturi pentru reviziile de sezon Comma Oil liderul britanicbrazilian în uleiuri de mașină și substanţe chimice pentru întreținerea autovehiculelor și a vehiculelor comerciale, oferă posesorilor de automobile sfaturi pentru întreținerea de primăvară a acestora. Indicaţiile pot fi găsite pe site-ul de internet www. ro.commaoil.com. Compania Comma a fost înfiinţată în 1965, ca fabrică privată de procesare a uleiului, devenind, în 2012, o divizie operaţională deţinută integral de Cosan S.A. din São Paulo, Brazilia. Comma furnizează o gamă cuprinzătoare de lubrifianţi, substanţe chimice și produse de întreţinere de clasă mondială, iar acestea sunt distribuite în peste 40 pieţe din toată lumea.
¸
Oferte speciale REMAT 2014 de la Porsche Finance Group
Porsche Finance Group (PFG), prima companie cu o gamă completă de produse de finanțare și asigurare auto din România, anunță oferte avantajoase dedicate programului REMAT 2014. Clienții interesați să-și achiziționeze un autoturism nou au posibilitatea de a alege dintre mărcile Volkswagen, Skoda și SEAT și beneficiază de un bonus financiar în funcție de modelul ales, de dobânzi reduse, atât pentru finanțarea în RON, cât și pentru cea în euro, dar și de asigurarea CASCO gratuită în primele trei luni, prin Porsche Asigurări. În plus, pot beneficia de promoție și clienții interesați de marca premium Audi. Prin această ofertă specială Porsche Finance Group, rata lunară pentru un credit auto în RON începe de la 640 RON/lună pentru un Volkswagen Golf, de la 417 RON/lună pentru o Skoda Rapid, iar pentru un SEAT Ibiza de la 416 RON/lună.
¸
Nr. 147 | Mai 2014 www.autoexpert.ro
Salvatore Arcarese la prima etapă din Eurocup Clio Salvatore Arcarese a adunat 10 puncte în prima etapă din Eurocup Clio desfășurată pe circuitul Motorland Aragon în Spania și se află pe locul 8 în clasamentul general. După locul 11 în calificări și locul 5 la final în prima cursă programată sâmbătă, Salvatore Arcarese a început ziua de duminică cu o clasare în top 8 în sesiunea de calificare. La fel ca și în prima cursă, Salvatore Arcarese a avut un start bun și după primele viraje a urcat până pe poziția a cincea. În următoarele tururi pilotul român a încercat să-și apere poziția fiind însă lovit de mai multe ori din spate de următorii săi. În final, pilotul echipei Rangoni Corse a fost scos din luptă pentru puncte fiind nevoit să se mulțumească doar
cu locul 12. „Sunt dezamgit de finalul cursei a doua pentru că puteam să mă implic în lupta pentru podium. Partea bună a lucrurilor este că am reușit să mă acomodez cu mașina, cu noua echipă, iar timpii obținuți au arătat că putem fi competitivi și că ne putem lupta pentru
un loc pe podium, ceea ce este cel mai important”, a declarat Salvatore Arcarese. Cu cele 10 puncte adunate în Spania, pilotul echipei Rangoni Corse se află pe locul 8 în clasamentul din Eurocup Clio, competiție care face parte din World Series by Renault. ¸
A treia ediție a Salonului Auto Moto Bucureşti Cel mai important eveniment din această primăvară dedicat pasionaților de automobile și motociclete s-a desfășurat în perioada 2 – 6 aprilie în Piața Constituției din Capitală. La cea de-a treia ediție, în cadrul Salonului Auto Moto (SAM) s-au încheiat peste 120 de pre-contracte care au vizat atât modele cu prețuri reduse cât și vehicule ale căror prețuri depășesc 100.000 de
euro. Atrași atât de mașinile, motocicletele și accesoriile expuse, cât și de mulțimea de evenimente – concerte cu artiști consacrați, spectacole de drift și burnout, parade și concursuri - găzduite de Salonul Auto Moto, peste 30.000 de persoane din București și din întreaga țară și-au petrecut ore bune în Piața Constituției atât în zilele de miercuri, joi și vineri cât și în week-end,
în ciuda vremii nefavorabile. A treia ediție a Salonului Auto Moto București a găzduit în Piața Constituției, pe o suprafaţă de circa 9.000 mp în spaţii interioare și peste 30.000 mp în spaţii exterioare, dealeri de automobile, motociclete și scutere, componente auto-moto, piese de schimb, accesorii, tuning și echipamente service auto-moto, precum și companii de leasing și asigurări. ¸