FORMEN Dergisi Temmuz 2020 Sayısı Yayında

www.formendergisi.com

issuu.com/a4medya

a4medya

Dijital dergi

Temmuz 2020 / SayÄą: 49

ISSN 2587-0688

Top Tower 3000 Asfalt Plenti ÖZBEKİSTAN

www.ascendum.com.tr

Euroricambi ascendum güvencesİyle türkİye’de

40 yılı aşkın süredir dünya markalarına mekanik yedek parça üreten Euroricambi, artık Ascendum Makina iş makinaları parça distribütörlüğü ve güvencesiyle Türkiye’de.

Fatih Mh., Katip Çelebi Cd. No: 43 PK 34956, Tuzla — Istanbul.

info@ascendum.com.tr T. +90 216 581 80 00 T. +90 312 592 90 00

Bizi ziyaret edin:

Satış rakamları ‘normalleşiyor’ Haziran ayı itibari başlayan normalleşme süreci bazı alanlarda etklerini göstermeye başladı. Normalleşme sürecinin sektörümüz açısından görünen ilk etkisi ise makine satışlarında yaşanan artış oldu.

Bir önceki yıla oranla iş makinesi satışları haziran ayında %286,5 ve istif makinesi satışları %111,6 arttı.

Türkiye İş Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Birliği (İMDER) tarafından açıklanan tahmini rakamlara göre, Türkiye’de haziran ayı içerisinde iş makinesi satışları önceki yılın aynı ayına kıyasla %286,5 artarak 657 adede ulaştı. İlk 6 ay genelindeki satışların toplamı ise %75,4 artışla 2.121 adet olarak gerçekleşti. İstif Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Derneği’nin (İSDER) tahmini rakamlarına göre haziran ayında Türkiye’de satılan depo ve istif makinesi sayısı, geçen yılın aynı ayına kıyasla %111,6 artarak 694 adede ulaştı.

Böylece ilk 6 aydaki toplam satış miktarı %20,6 artarak 3.431 adet oldu.

Haziran ayı, inşaat sektöründe de faaliyetlerin uzun zamandan sonra en yoğun olduğu Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com

ay oldu. Türkiye Hazır Beton Birliği’nin açıkladığı Hazır Beton Endeksi verileri, pandemi sonrasında haziran ayında başlayan normalleşme sürecinde başta kamu bankaları olmak üzere konut kredi faizindeki düşüşün konuta olan ilgiyi üst seviyeye çıkardığını net bir şekilde ortaya koydu.

Faaliyet Endeksi’nin yanı sıra Beklenti Endeksi ve buna paralel olarak Güven Endeksi de yükseldi, eşik değeri aştı. Her 3 endeksin de eşik değerin üzerine çıkması haziran ayının her anlamda inşaat sektörü açısından son derece olumlu geçtiğini gösteriyor.

Bu arada Türkiye Müteahhitler Birliği’nin üç ayda bir yayınladığı İnşaat Sektörü Analizi’nin Temmuz 2020 sayısında da sektörümüz açısından önemli verieler yer aldı. Analizde salgının ardından ivme kazanacak kalkınma planları çerçevesinde gerçekleştirilecek projeler ile Sahra altı Afrika ülkelerinin Türk müteahhitleri için krizden çıkış fırsatı sunduğuna işaret edilerek, sektörün yurtdışında salgının küresel etkilerine rağmen, yılın başında açıklanan 20 milyar ABD Doları tutarında yeni proje hedefine ulaşma gayreti içinde olduğu belirtildi. Çalışmada, girişimcilik ruhu ile öne çıkan Türk müteahhitlerinin normalleşme süreci ile birlikte ülkelerin gündeminde yer alacak kalkınma hamleleri ve altyapı ihtiyaçlarında, oldukça riskli bölgelerde hem de uygun maliyetle ve kaliteli iş yapıyor olmasının avantaj olduğu değerlendirildi. Bu çerçevede salgın sonrasına odaklanan sektör için proaktif yaklaşımlar ortaya koymanın büyük önem taşıdığına da vurgu yapıldı.Raporda da yer verilen Ticaret Bakanlığı verilerine göre; 2020 yılının ilk yarısında sektör tarafından yurtdışında 3,9 milyar ABD Doları tutarında toplam 85 proje üstlenildi. Türk müteahhitler, 2019 yılında Ocak - Haziran döneminde ise 5,1 milyar ABD Doları tutarında toplam 109 proje üstlendi. Yılın ilk yarısında lider pazar yine Rusya olurken, ülkede toplam büyüklüğü 1,5 milyar ABD Doları olan 12 projenin yapımı Türk müteahhitlere ihale edildi. İlk beş pazar içindeki diğer ülkeler Ukrayna (toplam tutarı 628 milyon ABD Doları olan 5 proje), Irak (toplam tutarı 364 milyon ABD Doları olan 5 proje), Hırvatistan (358 milyon ABD Doları büyüklüğünde 1 proje) ve Katar (toplam tutarı 237 milyon ABD Doları olan 3 proje) olarak sıralandı. Sektörün yurtdışında bugüne kadarki toplam proje portföyü 405,2 milyar ABD Doları oldu. İçeriden ve dışarıdan iyi haberlerin devamı dileğiyle...

Keyifli okumalar.

İÇİNDEKİLER

15 RÖPORTAJ

SALGIN ORTAMINDA ASFALT ÜRETİMİ VE UYGULAMALARI DEVAM ETTİ Salgın nedeni ile sokağa çıkma kısıtlamalarının yaşandığı dönemde çalışmalarına hız kesmeden devam eden İSFALT AŞ, bu süreçte çok sayıda yol bakım ve onarım çalışması gerçekleştirdi. Özverili çalışmalar sayesinde vatandaşlara sunulan hizmetlerde kesinti yaşanmadı. İSFALT AŞ Genel Müdürü Burak Sırali ile hem bu dönemde yapılan çalışmaları hem de alınan sağlık ve güvenlik önlemlerini konuştuk.

ÜRÜN İNCELEME

26 YENİ NESİL CAT 345 GC İLE MALİYETLER DÜŞÜYOR VERİMLİLİK ARTIYOR Borusan Cat tarafından Türkiye pazarına 2019 yılında sunulan Cat 345 GC, 40-50 ton paletli ekskavatör sınıfında farklı ihtiyaçlara hitap edebilecek çok önemli bir model olarak dikkat çekiyor. Ton başı saatlik düşük yakıt tüketimi, yüksek üretim ve sökü performansı, kule dönüş torkunun gücünden kaynaklı seriliği ve ağır hizmet tipi ana komponentleri ile CAT 345 GC muadillerine göre önemli avantajlara sahip.

HABER

20

Enerji tasarrufu, yüksek verimlilik ve dayanıklılık

32

ZİM Mühendislik, ürün ve hizmetleri 4 kıtada

46

Dev sağlık kampüslerinde Doka imzası

52

Yanmar, yeni SV60 modelini pazara sundu

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com Yayın Danışmanı Taylan Özgür Efe Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu IT Danışmanı Hakan Karataş Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı Baskı Reis Dijital Baskı Sistemleri San. Tic. Ltd. Şti.

Maltepe Mahallesi, Litros Yolu, 2. Matbaacılar Sitesi, 1 BD 20 34020 Topkapı / Zeytinburnu / İstanbul Tel: 0 (212) 501 59 57 / 567 49 61 - 62 Sertifika No: 26588 Baskı Tarihi Temmuz 2020

ÜRÜN İNCELEME

40

HİDROMEK’İN güçlü ve dinamik toprak silindirleri sahada

RÖPORTAJ

22

Yeni Seri HITACHI ZW 370 Lastikli Yükleyici Türkiye’de

A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mah. Milat Sok. No.5/1 Yıldırım Apt., 34752 Ataşehir/İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34 info@a4medya.com

Bizi takip edin a4medya MakineParkım

MAKALE

a4medya issuu.com/a4medya

30

Esma Akyüz

38

Murat Görsen Üste

Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Formen Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır.

A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.

FORMEN / Temmuz 2020

�

Bauma China’da erteleme yok Fuar organizatörü Messe München, Bauma China'nın 24-27 Kasım 2020 tarihleri arasında Çin'deki Şanghay Yeni Uluslararası Fuar Merkezi'nde (SNIEC) planlandığı gibi olacağını duyurdu. Salgın nedeniyle birçok fuar ertelenmesinerağmen Bauma China’nın yapılacağı açıklandı.

Fuar katılımcı sayısının üç bini geçmesinin beklendiği de belirtildi. Fuar organizatörleri, katılımcıların ve ziyaretçilerin sağlık ve güvenliğinin öncelikli olacağını ifade ettiler. Konu ile ilgili açıklamada “Fuar sırasında Şangay Belediye Ticaret Komisyonu ve Şanghay Kongre ve Sergi Endüstrileri Derneği tarafından yayınlanan sergilerin düzenlenmesi ile ilgili salgının önlenmesi ve kontrol edilmesine ilişkin bildirim ve yönergeler kesinlikle izlenecek, güvenliği sağlamak için çeşitli önleme ve kontrol önlemleri etkili bir şekilde uygulanacaktır” denildi.

Haziran’da inşaat faaliyetleri arttı THBB tarafından hazırlanan Hazır Beton Endeksi’nin 2020 Haziran Ayı Raporu açıklandı. Rapora göre haziran ayında Hazır Beton Faaliyet Endeksi tarihi zirveyi gördü, dolayısıyla haziran ayı, inşaat sektöründe de faaliyetlerin uzun zamandan sonra en yoğun olduğu ay oldu. Endeks verileri, pandemi sonrasında haziran ayında başlayan normalleşme sürecinde başta kamu bankaları olmak üzere konut kredi faizindeki düşüşün konuta olan ilgiyi üst seviyeye çıkardığını net bir şekilde ortaya koyuyor. Faaliyet Endeksi’nin yanı sıra Beklenti Endeksi ve buna paralel olarak Güven Endeksi de yükseldi, eşik değeri aştı. Her 3 endeksin de eşik değerin üzerine çıkması haziran ayının her anlamda inşaat sektörü açısından son derece olumlu geçtiğini ortaya gösteriyor. Önceki yılın aynı ayına göre Faaliyet Endeksi’nde ciddi bir artış söz konusu oldu. Mayıs ayında normalleşme takvimi ile birlikte ekonomi genelinde ve inşaat sektöründe toparlanmanın başlayacağına ilişkin beklenti haziranda gerçekleşti ve Faaliyet Endeksi tarihi zirveyi gördü.

Daha az düzeyde olmakla beraber sektörün güveninde de ciddi bir yükseliş söz konusudur. En düşük artış hızı Güven Endeksi’nde görülmesine rağmen hem beklenti hem de güvenin yükselmesi sektörün beklentilerinin önemli ölçüde iyileştiğine işaret ediyor.

6

NELER OLDU?

Prometeon’dan ağır ticari vasıtalar çok yönlü lastik “ST:01 Plus” Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon, ağır ticari vasıtalar için tasarladığı çok yönlü treyler lastiği “ST:01 Plus” ile kullanıcılarına üstün kilometre performansı, yüksek kaplanabilirlik, aşındırıcı zeminlerde dayanıklılık ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Seri,385/65R 22.5 ölçüsünde satışa sunuluyor. Lastik sırtı ve yanakları, her mevsim yanal kuvvetlere ve taban alanındaki aşınmalara karşı koymak için özel olarak tasarlanan “ST:01 Plus”, kullanıcılara daha fazla dayanıklılık ve kilometre ömrü sunuyor. Optimize edilmiş kanal geometrisi sayesinde yanal darbelere karşı yüksek direnç ve ıslak zeminlerde üstün tutunma sağlıyor. Bu kanallarda bulunan taş iticiler, taş batmalarını engelleyerek uzun karkas ömrü vadediyor.

ST:01 Plus, ortasındaki 3 blok üzerinde bulunan enine lamelleri ile kış koşullarında ve kaygan yol yüzeylerinde üstün tutunma sağlarken güçlendirilmiş omuz bölgesi, yanal darbelere ve kaymalara karşı daha fazla direnç ve dayanıklılık sunuyor. Çok yönlü ve her mevsim kullanım için uygun olan Prometeon “ST:01 Plus”, güvenlik ve dayanıklılığı garanti eden 3PMSF (3 tepeli kar tanesi) ve M+S işaretlemesine de sahip.

Michelin, BF Goodrich kamyon lastiklerini yeniledi Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin’in, bu yıl 150’nci yıldönümünü kutlayan markası BF Goodrich, Cross Control 2 lastikleri ile kamyon lastikleri kategorisini yeniliyor. İnşaat ürün gamına yönelik olarak tasarlanan lastikler, kullanıcılara tüm zorlu yol ve hava şartlarında sağlamlık ve yüksek performans sunuyor. Avrupa’daki BFGoodrich fabrikalarında üretilen Cross Control 2 lastikleri, 3PMSF işareti ile karlı koşullar dahil olmak üzere her türlü zemin ve ortamda sağlamlık ve çekiş gücü kazandırıyor. Sağlamlık ve yüksek performansı bir arada sunan lastikler, aynı zamanda diş açılabilme ve kaplanabilme özelliği sayesinde BFGoodrich Cross Control D2 lastikleri için %25’ten başlayan ve BFGoodrich Cross Control S2 lastikleri için de %40’a varan uzun ömürlülük sunarak kullanıcıların maliyetlerini önemli oranda düşürüyor.

Haziran 2020 İMDER ve İSDER Haziran ayına ilişkin tahmini satış rakamlarını açıkladı.

657 Satılan makina

Tahmini rakamlara göre, Türkiye pazarında haziran ayında 657 adet iş makinası satıldı.

%286,5 Artış oranı Haziran ayı satış adedi önceki yılın aynı ayına kıyasla %286,5 artış anlamına geliyor.

2121 İlk 6 ay

2020 yılı ilk 6 aylık satışların toplamı ise %75,4 artışla 2.121 adet oldu.

694

Depo veistif makinaları İSDER tahmini rakamlarına göre haziranda 694 adet depo ve istif makinesi satıldı. Bu ürün gruplarındaki ilk 6 ay toplamı ise %20,6 artış ile 3.431 oldu.

7

FORMEN / Temmuz 2020

NELER OLDU?

�

HİDROMEK, Fortune 500 Türkiye Listesi’nde yer almaya devam ediyor Dünyanın en büyük 50 iş makinesi üreticisi arasında yer alan HİDROMEK, başarılarına yenilerini eklemeye devam ediyor. Türkiye’nin en büyük şirketlerinin listelendiği Fortune 500 Türkiye araştırmasının 2019 yılı sonuçlarına göre HİDROMEK 254’üncü sırada yer aldı. Şirketlerin net satışlarına göre sıralandığı Fortune 500 Türkiye listesinde bu yıl da yerini alan HİDROMEK, Ankara’nın en büyük 44’üncü, makine ve ekipman sektörünün ise en büyük 5’inci şirketi oldu.

Bu yıl kuruluşunun 42’nci yıl dönümü olan HİDROMEK, dördü Ankara’da, biri İzmir’de, biri de Tayland’da yer alan altı üretim tesisinde kazıcı yükleyici, hidrolik ekskavatör, lastikli yükleyici, motor greyder ve toprak silindiri üretiyor. Ankara Sanayi Odası 1’inci Organize Sanayi Bölgesi’nde 1400 dönümü aşkın sanayi parseli üzerinde HİDROMEK Üretim Üssü’nün inşaatına devam eden HİDROMEK, burada ilk olarak faaliyete geçen komponent fabrikasında daha önce ithal ettiği şanzıman, aks, hidrolik redüktör ve hidrolik silindir gibi ana komponentlerin üretimini büyük ölçüde kendi bünyesinde yapıyor.

Bugün 6 kıtada 100’ün üzerinde ülkede 45 binden fazla iş makinesi çalışan HİDROMEK, yurt dışındaki yetkili bayi yönetimi, satış ve satış sonrası hizmetlerini İspanya’da HİDROMEK WEST, Rusya’da HİDROMEK RUS, Tayland’da HİDROMEK Construction Equipment Thailand (HCE) ve Japonya’da HİDROMEK JAPON ile yürütüyor.

Tonbullar Hazır Beton filosunu Scania ile güçlendiriyor Scania, pandemi döneminde de teslimatlarına hız kesmeden devam ediyor. Kastamonu bölgesinde hazır beton sektöründe faaliyet gösteren, Tonbullar Hazır Beton, 1 adet 500S 4X2NA ve 2 adet R500 4X2NA Scania çekiciyi filosuna ekledi. Tonbullar Hazır betona yeni araçları Tonbullar Plaza’da Doğuş Otomotiv Scania Yetkili Satıcısı Erçal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Burhan Erçal, Erçal Otomotiv Satış Müdürü Muhammet Demir ve Scania Satış Şefi Atakan Çelik tarafından Tonbullar Hazır Beton Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Tonbul’a teslim edildi.

Tonbullar Hazır Beton Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Tonbul, filolarına ilk kez Scania çekici dahil ettiklerini hatırlatarak “Yaşanan durgun süreçte biz gerekli hijyen gerekliliklerini sağlayarak çalışmalarımıza devam ettik. Çalışmalarımız ile birlikte yatırımlarımız da devam ediyor. Araç alımı programımız doğrultusunda Scania ile ilk kez çalışma kararı aldık. Sektörümüzdeki ve Doğuş Otomotiv güvencesindeki Scania’lar bizim için referans oldu” şeklinde konuştu. Doğuş Otomotiv Scania Yetkili Satıcısı Erçal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Burhan Erçal ise “Tonbullar Beton bölgemizin en önemli firmalarından bir tanesi. İlk kez çalışma fırsatı bulduk ve bu bizi mutlu ederken önemli bir referansımız da oluyor.

Yeni araçlarının hayırlı olmasını temenni ederim” dedi.

8

NELER OLDU?

FORMEN / Temmuz 2020

�

Borusan Cat hortum tezgahıyla iş makineleri daha dayanıklı ve daha verimli Her türlü iş makinasının ihtiyacı olan tüm yüksek ve düşük basınçlı, çelik tel örgü katmanlı özel kauçuk Cat hidrolik hortumları ve bağlantı elemanlarını Atlı Makine’de bulmak mümkün. Ankara Ostim’de bulunan Borusan Cat hortum tezgahında her markaya parçalı hortum bastırılıyor. Tüm Cat hidrolik hortumları ve rekorlarının birbiriyle mükemmel uyumu ve kenetlenme idealliği Cat tarafından özel olarak teste sokularak garanti ediliyor.

Böylece her bir hidrolik hortum ve rekoru maksimum verimi sağlayacak şekilde birbiriyle uyumlu çalışıyor. İş makinasının uyguladığı maksimum basınç alanından minimum basınç alanına kadar her türlü basınca dayanıklı Cat hidrolik hortumu bulunuyor.

Cat hidrolik hortumlar yüksek mukavemetli çelik tel örgü takviyeli olarak, Cat tarafından tüm iş makinalarına özel üretiliyor. Çelik tel örgü katları 6 kata kadar çıkıyor. Cat hidrolik hortumların alt ve üst katmanı hidrolik yağlara ve her türlü aşınma şartlarına dayanıklı üretilmiş özel sentetik kauçuk hortumlardan oluşuyor. Aşınma ve yüksek basınçlara karşı dayanıklılığı Cat tarafından garanti edilen Cat hidrolik hortumlarının aşınmalara dayanıklılığı standart kauçuk hortumların 20 katından fazla. Hidrolik hortumlarda en kritik teknik özelliklerden biri olan esneklik de bu üründe öne çıkıyor. Cat hidrolik hortumlar standart hortumlara göre 2 kat daha fazla esneklik sunuyor. Bu özellik sayesinde iş makinasının çalışması sırasında Cat hidrolik hortumları kırılma ve çatlamalara karşı daha uzun süre dayanıyor. Borusan Cat Yetkili Servis Merkezi Atlı Makine Ostim’de hortum basma tezgâhı ile Borusan Cat güvencesinde müşterilerine hizmet sunuyor.

JCB’nin 19C-1E elektrikli mini ekskavatörüne inovasyon ödülü JCB’nin 19C-1E elektrikli mini ekskavatörü, mühendislik inovasyonu alanında dünyanın en prestijli ödüllerinden birini kazandı. İngiltere Kraliyet Mühendislik Akademisi, JCB'nin sıfır emisyonlu 19C-1E elektrikli mini ekskavatörünün 2020 MacRobert Ödülünü kazandığını açıkladı. MacRobert Ödülü, 1969'dan beri verilen bir inovasyon ödülü. JCB Başkanı Lord Bamford konu ile ilgili olarak, “Dünyanın en saygın mühendislik ödüllerinden birini kazanmak, JCB'nin elektrifikasyon ekibine, işimizde yeni olan bir bilimi uygulamada çok şey başaran olağanüstü bir destek. JCB’nin elektrikli mini ekskavatörü sıfır karbonlu bir geleceğe katkıda bulunacak ve katkımızın bu şekilde tanınması büyük bir onur” dedi. Kraliyet Mühendislik Akademisi MacRobert Ödülü jüri heyeti başkanı Profesör Sir Richard Friend ise şunları kaydetti: “JCB’nin elektrikli ekskavatörü büyük bir mühendislik başarısıdır. Ekip, gerçek müşteri gereksinimlerine uygun sistem performansı sunmak için elektrikli tahrik sisteminin tüm parçalarını geliştirdi. Bu kendi başına büyük bir başarı, ancak sıfır egzoz emisyonlarının ve çok daha düşük gürültünün ek faydaları 19C-1E ekskavatörünü yeni bir seviyeye çıkardı” dedi.

10

IŞ T SA

E Y ,

DE

Ç R A P K

E S e v A

İ V R

S

Kubota Motorları Türkiye Distribütörü

Altınboğa Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş.

Maltepe Mah. Hastane Yolu, 1. Baltaş Sanayi Sitesi No:10/37 34010 Zeytinburnu - İstanbul / Türkiye Tel: +90. 212. 501 34 65 - 612 25 00 Fax: +90. 212. 612 23 81 http://www.kubotamotor.com.tr info@kubotamotor.com.tr

Güvenli tırmanma uygulaması Tırmanma bileziği aracılığı ile sistem tüm uygulama süresi boyunca yapıya asılı kalır. Çok amaçlı kullanım alanı Tırmanma bileziği perde duvarına ya da döşeme üstüne monte edilebilir.

Değişken kurulum imkânı RCS kuşağının üzerinde her 125 mm’de bir bulunan kurulum delikleri sayesinde, platformlar ilgili kat yüksekliğine tam anlamıyla uyum sağlayabilir.

Folkart Folkart Tower, Tower, İzmir İzmir

TR PERI 16.012

TR PERI 16.012

Katlanabilir Katlanabilir kollar, kollar, tırmanma tırmanma bileziğibileziğinin nin yatay yatay yönde yönde sökülebilmesine sökülebilmesine izin izin verirken, verirken, ilk ilk kurulumunu kurulumunu da da kolaylaştırır. kolaylaştırır.

RCS RCS raylı raylı tırmanma tırmanma sistemine, sistemine, perde perde kalınlığındaki kalınlığındaki değideğişiklere şiklere uyum uyum sağlasağlayabilmesi yabilmesi için için 4o’lik 4o’lik bir bir açıya açıya kadar kadar eğim eğim verilebilir. verilebilir.

RCS RCS perde perde ayağı ayağı üzerine üzerine monte monte ediledilmiş miş mafsallı mafsallı tırmantırmanma ma bileziği bileziği dairesel dairesel yapılar yapılar için için de de kullakullanılabilir. nılabilir.

PERI PERI Kalip Kalip ve ve Iskeleleri Iskeleleri San. San. ve ve Tic. Tic. Ltd. Ltd. Sti. Sti. ·· Akçaburgaz Akçaburgaz Mahallesi Mahallesi 3069.Sokak 3069.Sokak No: No: 23 23 ·· 34510 34510 İstanbul İstanbul || Türkiye Türkiye ·· Tel. Tel. +90 +90 212 212 886 886 7400 7400 ∙∙ Fax Fax +90 +90 212 212 886 886 7415 7415

RCS Raylı Tırmanma Sistemi Modüler elemanlarla geniş çaplı kullanım imkânı ve uygulama alanı

RCS raylı tırmanma sistemi, farklı tırmanma sistemlerinin avantajlarını tek bir sistem altında birleştirerek, hem tırmanma kalıbı hem de tırmanma koruma panelleri olarak kullanılır. Raylı bir sistem olması nedeniyle, elemanların sisteme iş süresi boyunca güvenle bağlı kalması sağlanır. Bu sayede, hızlı bir tırmanma uygulamasının yanı sıra rüzgârlı hava şartlarına karşı güvenli bir çalışma alanı da oluşur. Paneller, vinç veya mobil hidrolik sistem vasıtası ile bir sonraki bölüme taşınabilir.

RCS, yapıya iyi bir uyum sağlayarak, iş sahasının gerektirdiği ihtiyaçları kolayca karşılar.

RCS C Tırmanır Kalıp İskelesi 2.70m’den 4.50m’ye kadar olan kat yüksekliklerindeki dış cephe perde kalıplarının desteklenmesi ve taşınması için kullanılır (90cm geri çekilebilme mesafesi).

RCS CL Hafif Tırmanma Kalıbı Orta yükseklikteki yapılar için, tırmanma bileziği ve uzatma elemanları ile sadece bir adet çalışma platformu gereklidir.

RCS P Tırmanma Koruma Panelleri ve Korkulukları Çalışma katının çevresi hiçbir boşluk kalmayacak şekilde paneller ve korkuluklar ile kuşatılarak tamamen güvenli bir çalışma alanı sağlanır.

Kalıp İskele Mühendislik www.peri.com.tr

FORMEN / Temmuz 2020

�

14

HABER

Salgın ortamında asfalt üretimi ve uygulamaları devam etti Salgın nedeni ile sokağa çıkma kısıtlamalarının yaşandığı dönemde çalışmalarına hız kesmeden devam eden İSFALT, bu süreçte çok sayıda yol bakım ve onarım çalışması gerçekleştirdi. Özverili çalışmalar sayesinde vatandaşlara sunulan hizmetlerde kesinti yaşanmadı. İSFALT AŞ Genel Müdürü Burak Sırali ile hem bu dönemde yapılan çalışmaları hem de alınan sağlık ve güvenlik önlemlerini konuştuk Covid-19 salgının kurumunuza ve içinde bulunduğunuz sektöre etkileri konusunda bir değerlendirme yapar mısınız?

Dünya pandemi tarihinde 1918 İspanyol gribi salgınından bu yana böylesine ciddi tehdit haline dönüşen küresel bir salgın yaşanmadı. Koronavirüs, 2019 yılı Aralık ayında Çin’in Wuhan kentinde ilk kez görülmesinden bu yana hızlı bir yayılım gösterdi. Üretim kesintileri, karantina uygulamaları, ülkesel olağanüstü hal kararları gibi tedbirler sebebiyle iş hayatını çok kısa zaman içerisinde olumsuz olarak etkiledi. Salgın, 11 Mart 2020 itibariyle Dünya Sağlık Örgütü tarafından “pandemi” olarak duyuruldu. Dünya çapında yayılan bu salgın kapsamında alınması gereken acil durum önlemlerinin etkileri iş hayatı üzerinde giderek artan bir yoğunlukla hissedilmekte. Salgının beklenmedik ve hızlı ilerleyen etkisi göz önüne alındığında, ticari ilişkilerde olası gecikme ve ertelenmeler iş dünyası paydaşlarının odak noktalarından biri haline geldi.

Elbette her sektör kendi içinde bağlı olduğu dinamikler nezdinde değerlendirilmelidir. Salgın bazı sektörlerde iş akışlarının tamamen durmasına sebep olurken asfalt sektörüne böyle bir yansıması olmadı.

Projelerin iptali gibi durumlar söz konusu oldu mu?

Salgının bizim sektörümüze olumsuz yansımalarını işçi, istihdam, iş kayıpları veya iş yavaşlaması, sözleşmeler, projeler, üretim prosesleri ve tedarik zinciri çalışmaları, iş sağlığı ve güvenliği ve buna bağlı tüm önlem ve tedbirler başlıklarında ele alabiliriz. İşçi, istihdam, iş kayıpları veya iş yavaşlaması kapsamında değerlendirildiğinde; evden-uzaktan çalışma uygulaması, ücretli izin uygulaması, kısa

çalışma uygulaması, ücretsiz izin uygulaması, kronik hastalar için idari izin uygulanması, şehir bazında yapılan sokağa çıkma yasağı ve iş ortamlarında sosyal mesafeyi koruma adına tüm birimlerde dönüşümlü çalışma yoluna gidilmesi sebeplerinden kaynaklı iş akışlarında belirgin bir yavaşlama oldu veya birtakım işlerin ötelenmesi veya ertelenmesi tercih edildi. Yani şirket genelindeki tüm birimlerin aylık, 6 aylık ve yıllık hedeflerinde revizyon gereksinimleri oluşması ve yıllık çalışma planlarının tamamında yeniden planlama ve bazı iş kalemlerinde öteleme yapılması söz konusu oldu.

Üretim süreciniz etkilendi mi?

Sözleşmeler, projeler, üretim prosesleri ve tedarik zinciri çalışmaları bağlamında ele alındığında; asfalt sektörü üretiminde bitüm gibi petrol türevi bir ürün kullanan ve bunun da tedarik ile doğrudan ilintili bir üretim prosesine bağlı olmasından kaynaklı etkileri olacaktır. Ayrıca salgının çok bulaşıcı olmasından kaynaklı, bazı fabrikalarda pozitif vakaların görülmesi ile tedbir amaçlı geçici süre ile üretimin durdurulması durumu oluştu. Şirketin özellikle üretim anlamında yapmış olduğu sözleşmelere zamanında başlayamaması gibi durumlar oluşursa, her ne kadar mücbir sebep kapsamında da olsa, tedarik ve üretim aksamasından kaynaklı belirli hukuki etkileri olabileceği düşünülerek, olası kriz seneryonaları da dikkate alınarak iş sürekliliği planları yapılarak uygulamaya alındı.

İş sağlığı ve güvenliği anlamında yapılanları anlatır mısınız? İş sağlığı ve güvenliği kapsamında ele alındığında; iş yerinde önleyici tüm tedbirlerin hayata geçirilmesi, tedbirlerin uygulanması, riski en aza indirmek için 15

FORMEN / Temmuz 2020

� tüm yasal mevzuatların takip edilmesi ve gerçekleştirilmesi için yeni bir çalışma ve bunun neticesinde elbette ki ek bir ekonomik harcama gerekecektir. Tabi böylesine bir salgını tüm sektörler ilk defa tecrübe ettiği için birtakım aksaklıklar söz konusu olacaktır. Bu kapsamda Teknik Emniyet ve Çevre Müdürlüğü birimine daha fazla sorumluluk düşmektedir.

Tüm bu ektilerin şirkete yansıyan en ciddi boyutu ise tabiki ekonomik açıdan olmaktadır. Planlanan işlerin yapılamaması, iş gücü kayıpları, iş yavaşlaması ve de pandeminin getirdiği ek maliyetlerden dolayı şirkete yansıyacak olası ekonomik etkilere karşı iş planlarında önleyici tedbirlerin uygulanması gündemde olacaktır. Diğer taraftan tedarik ve dağıtım kanallarında yaşanan aksamalar, iş yerlerinin ve limanların kapatılması, gümrüklerdeki süreç aksamaları, hissedilen iş gücü sıkıntısı ve tüketimdeki azalma gibi hususlar, küresel bir krizin habercisi olarak globalde yorumlanmaktadır.

Asfalt sektöründeki iş akış proseslerinin ve uygulamalarının bu salgında en çok dikkat edilen sosyal mesafeyi koruma kavramına elverişli olması daha sürdürülebilir iş olanağı sağladı. Covid-19 pandemi sürecinin asfalt serim operasyonlarına en önemli katkısı; normal zamanlarda çok uzun süreler alabilecek olan asfalt serimi çalışmalarının, İstanbul’un gerek trafik yoğunluğu ve gerekse de insan sirkülasyonunun sokağa çıkma kısıtlamalarından dolayı azalmasıyla, daha hızlı ve daha fazla yapılabilmesine olanak sağlaması oldu.

Ekibinizi korumak için sahada ve ofiste ne tür önlemler aldınız? İSFALT olarak, Covid-19 Türkiye’de henüz pandemi ilan edilmeden Teknik Emniyet ve Çevre Müdürlüğümüz tarafından bu konudaki tedbir çalışmalarını başlatmıştık. 06.02.2020 tarihinde konferans salonumuzda ‘CORONA VİRÜS VE BENZER HASTALIKLARDAN KORUNMA’ eğitimi verildi ve 14 Şubat tarihinde ise tüm birimlerde

16

Burak Sırali İsfalt AŞ Genel Müdürü

duvara monte antiseptik sölüsyonlar konumlandırma işlemleri tamamlandı. 12 Mart’ta İş Sağlığı ve Güvenliği Kurul üyeleri ve acil durum yetkilileriyle acil durum toplantısı düzenlenerek İstanbul Büyükşehir Belediyesi İştiraklerden gelen tavsiye ve öneri niteliğindeki doküman kapsamında alınması gereken aksiyonlar planlandı. Bugüne kadar gerçekleştirilen tüm aksiyonlar şu ana başlıklarda özetlenebilir: İş yerinde önleyici tedbirlerin yönetimi; riski en aza indirmek için yasal mevzuat çerçevesinde takip edilecek tebliğ ve uygulamalar; risk ve fırsat analizleri ile etkin ve verimli süreç takibi; sürdürülebilir risk yönetimi aksiyonları; Tedbirlerin uygulanması sırasında ortaya çıkabilecek komplikasyonların takip edilmesi sürekliliğinin sağlanması ve raporlanması çalışmaları; belirlenen algoritma doğrultusunda vaka ve kanatina süreçlerinin yönetimi; çalışanlarımızın sosyal yardım ve destek süreçlerinin yönetimi.

HABER

Bu önlemleri biraz ayrıtılandırır mısınız?

Pandemi Acil Durum Yönetimi başlığında başlayan çalışmalar kapsamında, Covid-19 acil eylem planı oluşturuldu. Halk sağlığı, çalışan sağlığı ve iş sürekliliği kapsamında salgından korunma acil durum eylem planı geliştirildi ve birimler arası koordinasyon devam ettirildi. Bu kapsamda 5 aşama bilinç, ikaz, ciddi, şiddetli ve kritik seviyelerde yapılacak aksiyonların planlaması çalışması başlatıldı, Covid-19 İş Sağlığı ve Güvenliği Risk Değerlendirme Raporu (Fine-Kinney Metodu ile) hazırlandı. Tüm eğitim ve toplantı programları iptal edilerek, toplantıların ve mümkün olan eğitim programlarının online yapılması ve ihalelerin de e-ihale yoluyla yapılması yoluna gidildi. Sağlık Bakanlığı’nın hazırladığı afişler Genel Müdürlük ve tüm fabrikalarımıza asıldı. Hijyen önlemleri en üst noktaya çıkartıldı, çalışanlarımızın sürekli temas ettiği yüzeylerde temizlik çalışmalarının frekansları arttırıldı. Genel Müdürlük ofislerinin, İSFALT işyerlerindeki tüm binalar, sosyal alanlar, iş makineleri, depolar, yemekhaneler vb. tamamında biyosidal yöntemle dezenfekte ve ilaçlama işlemleri yapıldı. Genel Müdürlük yerleşkemiz ve diğer alanlarımız dezenfekte malzeme karışımlı su ile yıkandı ve rutinde haftada 2 defa bu işlemin tekrarı sağlandı. Yol yıkama ve dezenfektesi yapan ekiplerin tüm araçlarının şöför kabinlerine yönelik dezenfekte çalışması gerçekleştirildi. İSFALT sorumluluk sahası iş makineleri, iş araçları, yemekhaneler, ofisler, çalışma alanları ile birlikte şirket araçlarının beraberinde

tüm çalışanlarımızın işe geldikleri şahsi araçları dâhil olmak üzere dezenfeksiyon uygulaması aylık periyodlarda tekrarlandı. Şirket genelinde kullanılmak üzere el dezenfektanı, kolonya, antiseptik solüsyon, pudrasız eldiven, cerrahi maske, temassız ateş ölçer ile sahada çalışan personellerin kullanması için özel tulum, tam göz korumalı gözlük, yüz siperliği tedarik edildi ve kullanıma sulundu. Genel Müdürlük ve fabrikalarımızda mesafenin korunması için zemin işaretlemeleri yapıldı. Ayrıca virüsle kontamine olma ihtimali taşıyan maske, eldiven vb. atıkların yönetimi için gri renkli atık kovası, atık poşetleri tedarik edilerek gerekli noktalara konumlandırıldı. Bu atıkların 72 saat bekletildikten sonra Çevre Bakanlığı genelgesine göre evsel atık olarak bertarafı sağlanıyor.

0-12 yaş aralığında çocuğu bulunan kadın personellerimizin 2 haftalık idari izin kullanımı sağlandı, aynı durumdaki erkek personellere ise acil durumları oluşması durumunda mazeret izni kullandırıldı.

Ayrıca risk teşkil eden kronik hastalıkları olan, hamile, emziren ve 60 yaş üstü personellerimiz de yasal çerçevede idari izinli sayıldı.

Salgının çalışanlarımızda oluşturması muhtemel negatif psikolojik etkileri en aza indirmek amacıyla uzman klinik psikologlar tarafından terapi desteği verildi. Covid-19 tüm organizasyona yönelik çalışan bazında Risk-Bulaş -Çalışan takip süreçleri hakkında mail yoluyla bilgilendirme yapılarak ve yöneticilerin kurdukları WhatsApp grupları ile süreci en efektif bir şekilde takip etmeleri, raporlamaları ve ilgili birimleri bilgilendirmeleri sağlandı. Test sonuçları pozitif çıkan 17

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

� çalışanlarımızdan kaynaklı, bazı alanlarda üretime tedbir amaçlı olarak geçici süre ile ara verilmesi yöntemine gidildi. Ayrıca fabrikalarda dönüşümlü olarak 14 gün süresini gözeterek personel ve iş planlaması yapıldı.

Olası Covid-19 bulaşma durumunda yayılımın tespiti ve değerlendirmesinde kullanılmak üzere tüm fabrika, şantiye ve genel müdürlük servislerimizi kullanan misafir veya vardiyalı personellerde dâhil olmak üzere günlük servis kullanımı güncel listesi kayıtları tutuldu.

Asfalt uygulamalarını normal koşullarda da detaylı güvenlik önlemleri altında yapan bir kurumsunuz. Salgın nedeni ile uygulama esnasında aldığınız ek güvenlik önlemleri varsa bunları anlatır mısınız?

Elbetteki asfalt uygulamaları çok tehlikeli risk grubunda olduğundan tüm güvenlik önlemlerini alarak çalışmayı gerektirmektedir. Bu salgın süresince saha çalışanlarının kullanmaları için ayrıca ek önlemler olarak maske, eldiven, siperlik, tam korumalı gözlük ve tulum alındı. Çalışanlarımızın kendilerini güvende hissetmelerini sağlamak hususunda gerekli tedbirleri almaktan geri durmadık.

Asfalt uygulamasının yanı sıra üretim yapan bir kurum olarak, üretim tesisleriniz bu durumdan nasıl etkilendi?

Bazı üretim alanlarımızda çok az sayıda olsa da çalışanlarımızda pozitif vakaların gözlenmesiyle beraber ilgili üretim alanlarımız 15 gün süreyle geçici kapatma kararı alındı, üretim alanlarında

dönüşümlü olarak 14 gün süresini gözeterek personel ve iş sürekliliği planlaması yapıldı. Yani bu süreçte bazı fabrikalarımızda geçici süre ile iş durdurulması durumu yaşandı. Bu iş durdurma süreçleri üretimlerin aylık tonajlarına etkisi minumumda kaldı.

Diğer fabrikalarımız süreçte destek olarak üretim hattındaki sürekliliğe iş sürekliliği planımız kapsamında destek oldu.

Salgın nedeni ile yol bakım ve onarım çalışmalarında sorunlar yaşanıyor mu?

Salgın nedeni ile yol bakım ve onarım çalışmalarında herhangi bir sorun yaşanmamakta. İlgili müdürlükler ve İdare tarafından gerekli Covid-19 tedbirleri zamanında ve etkin olarak alınması ile vatandaşlarımıza sunulan hizmetlerde kesinti yaşanmadı. Önceki sorularda da belirtildiği üzere normal zamanlarda trafik yoğunluğu ve hayatın normal seyrinde yapılamayan çalışmalar sokağa çıkma yasağı ile birlikte daha hızlı bir şekilde çözüme kavuşturuldu.

Kısa süreli sokağa çıkma yasakları, çalışmalarınızı olumlu veya olumsuz olarak etkiledi mi?

Sokağa çıkma yasağı ile beraber yolların boş olması asfalt hazırlık ve serim çalışmalarımızı kolaylaştırdı.

Normalde asfalt serim uygulama çalışmalarımızı trafiği aksatmamak adına gece yapılmakta ve yol tamamen trafiğe kapatılmamakta özel projeler hariç şerit bazlı kapatılmaktaydı. Bu da işin tamamlanma sürecini uzatarak her yönü ile vatandaşlarımıza zorluklar yaşatmaktaydı.

Sokağa çıkma kısıtlamaları, bizim uygulama sahasındaki bu sorunları aşmamıza daha fazla alanda daha fazla miktarda ve normal zamanda uygulama zorluğu olabilecek birçok alanda, daha az zamanda asfalt çalışması yapabilmemize olanak sağladı, hız kazandırdı. � 18

PERFORMANS VE GÜÇ

www.enka.com.tr rnfo@enka.com.tr

İstanbul Merkez Ankara Bölge Md. Telefon : 0216 446 64 64 (PBX) İzmmr Bölge Md. Faks : 0216 395 13 40 Adana Bölge Md. İstanbul İrt. Bürosu Telefon : 0212 549 53 52 (PBX) DDyarbakır Bölge Md. Faks : 0216 549 53 10 Karadennz Bölge Md.

: 0312 387 40 00 (PBX) : 0232 877 18 19 (PBX) : 0322 441 21 00 (PBX) : 0412 251 66 68 (PBX) : 0462 325 22 88

EnkaPazarlama enka_pazarlama _enkapazarlama enkapazarlamaofffccal

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

�

Enerji tasarrufu, yüksek verimlilik ve dayanıklılık MARINI asfalt plentleri uzun yıllardır asfalt üretim ve yol yapım sektörünün en çok tercih ettiği markalar arasında yer alıyor. Son yıllarda yurtiçi ve yurtdışı piyasalarında artan küçük-orta kapasiteli plent talebini karşılamak amacıyla, Türk-İtalyan ortak mühendisliği çatısı altında üretilmeye başlanan Be Tower Eco yeni asfalt plenti serisi; enerji tasarrufu, yüksek verimlilik ve dayanıklılık özellikleri ile ön plana çıkıyor

M

ARINI asfalt plentleri uzun yıllardır asfalt üretim ve yol yapım sektörünün en çok tercih ettiği markalar arasında yer alıyor. Son yıllarda yurtiçi ve yurtdışı piyasalarında artan küçük-orta kapasiteli plent talebini karşılamak amacıyla, Türk-İtalyan ortak mühendisliği çatısı altında üretilmeye başlanan Be Tower Eco yeni asfalt plenti serisi; enerji tasarrufu, yüksek verimlilik ve dayanıklılık özellikleri ile ön plana çıkıyor. Şu ana kadar Ukrayna’ya gönderilmiş olan 5 adet MARINI’nin yeni plent serisi olan Be Tower Eco, problemsiz bir şekilde çalışmaya başlamış bulunuyor.

120 ve 160 ton/saat kapasiteli modelleri bulunan plentin, kompakt boyutları ve standart konteynerlere sığabilen üniteleri sayesinde kara ve deniz yolu nakliyesinde ekonomik bir çözüm sunuyor ve bu özelliği sayesinde Dünya’nın her yerine kolaylıkla nakledilebiliyor.

Hızlı kurulum, söküm, transfer Be Tower Eco asfalt plenti modüler yapısı sayesinde; kurulum, söküm ve transfer işlemlerinin hızlı bir şekilde yapılmasına olanak sağlıyor. Ayrıca filtre grubunun, drayerin (kurutucunun) üstünde bulunmasından dolayı şantiyede yer ve enerji tasarrufu sağlıyor. Kazınmış asfalt, geri dönüşüm (recycling), TMA, ılık asfalt, mastik asfalt ve renkli asfalt vb. çözümleriyle, modüler yapısı ve ilave ekipmanların entegrasyonuyla tüm asfalt

20

reçeteleri için uyumluluk gösterebiliyor. Aynı zamanda satış sonrası hizmetlerinin profesyonelliği, hızlı geri dönüşü ve etkin çözüm sunmasıyla, asfalt üretim ihtiyacınızı Dünya’nın her yerinde aksatmadan gerçekleştirmenize yardımcı oluyor.

Esnek Tasarım MARINI asfalt plenti, üretim sürecini kolaylaştıran ve esnek tasarıma sahip olmasının yanı sıra PC destekli Cybertonic 500 işletim sistemiyle tüm işlemleri tek ekran üzerinden kontrol edebiliyor. Anlık malzeme sarfiyatı, üretim takibi, reçete parametrelerine göre otomatik üretim, verileri arşivleme kabiliyeti ve uzaktan bağlantı yoluyla servis desteği imkânı da sağlıyor. �

FORMEN / Temmuz 2020

�

Yeni Seri HITACHI ZW 370 Lastik Tekerlekli Yükleyici Türkiye’de

BU MAKİNA TAŞLARI YERİNDEN OYNATACAK Türkiye pazarına 2020 yılının ikinci yarısında sunulan HITACHI ZW 370 Lastik Tekerlekli Yükleyici, Kawasaki 95 Z7 ile aynı DNA yapısına sahip ve aynı üretim hattından çıkıyor. Kawasaki’nin sağlamlığı ve gücüne, Hitachi ekskavatörlerdeki düşük yakıt tüketimi ve yüksek verimliliğin de eklenmesi ile oldukça rekabetçi bir ürün ortaya çıkarılmış.

Bu makinenin detaylarını ENKA Pazarlama Yükleyici ve İş Geliştirme Direktörü Batuhan Mutluer’den dinledik 22

HABER

HITACHI ZW370 Türkiye pazarına ne zaman girdi? Bu ürün ile ilgili pazar hedefleriniz nelerdir?

HITACHI ZW 370 Lastik Tekerlekli Yükleyici Türkiye pazarına 2020 yılının ikinci yarısı ile birlikte sunuldu. Kawasaki 95 Z7 ile aynı DNA yapısına sahip olup aynı üretim hattından çıkmaktadır. Hitachi mühendisleri tarafından üzerinde modifikasyonlar yapılarak, Hitachi ekskavatör ile aynı iletişim ve kontrol sistemlerini kullanan bir yapıya getirildi. Pazar hedefi ise Hitachi’nin ekskavatörde yakaladığı başarıyı yakalamak.

Batuhan Mutluer ENKA Pazarlama Yükleyici ve İş Geliştirme Direktörü

Bu yeni ürün ile ilgili ağırlıklı olarak hedeflediğiniz bir müşteri grubu var mı?

Bu sınıf makinalar başta mermer sektörü olmak üzere madencilik, taş ocakları ve dekupaj sahalarında malzeme yükleme ve taşımada kullanılmaktadır. Fakat satılan makinaların %80’lik kısmı mermer sektörü tarafından alınmakta ve kullanılmakta diyebiliriz.

Yeni modeli hangi çalışma koşulları ve uygulama alanları için sunuyorsunuz?

Bu tip makinalar mecburen ağır hizmet tipi olmak zorundadır. Çünkü çalıştıkları koşullar çok zor ve ağır şartlardır. Eğer kullanılan makina ağır hizmet tipi olmaz ise kısa zamanda sorunlar çıkarır ve bu marka veya ürün bu sektörden silinir gider. Madencilik şartları çok ağır ve zordur. Mermer madenciliği bu zor sektörlerin başında gelmektedir. Bu sektörde iyi bir makinadan söz etmek için bu makinanın en az 10.000 saat sorunsuz çalışması gerekir. Sektörde 30.000 çalışma saatini geçmiş birçok Kawasaki 95 makinalarımız bulunmaktadır ve bunlar çalışmaya devam etmektedir.

23

FORMEN / Temmuz 2020

�

HITACHI ZW370’in teknik özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi verir misiniz?

HITACHI ZW 370 yukarıda da bahsettiğim gibi Hitachi ekskavatör ile aynı kontrol ve iletişim tabanını kullanmaktadır. CANBUS sistemi ile makinanın, hidrolik, elektrik,güç sistemleri kontrol edilmektedir. Uydu verileri Hitachi eksvatörler ile aynı platformdan takip edilebilmektedir. Hitachi’nin ilk tercihi olan ISUZU motorlar bu yükleyicilerde de kullanılmaktadır. Bu ISUZU marka motorlar Hitachi için özel yazılım ve donanım ile üretilmektedir. Makinanın yazılımındakı en önemli noktalardan birisi hatalı operatör kullanımı sonucu makinanın zarar görmesi gibi durumları makinanın kendisinin mümkün olduğunca minimize etmesidir.

HITACHI ZW 370’de; Lock-up, Breake-Up, 24

Anti Slip, Traction Force, değişken vites değişimleri vs. gibi birçok özelliği içinde bulunduran INTELLITECH (akıllı-zeki) işletim sistemi bulunmaktadır. Bu sistem makinanın patinaj çekmesini önlemek, hızlı seri çalışmasını sağlamak, az yakıt yakmasını temin etmek, yüke giriş-çıkış vites değişimlerini sağlamak, yola, eğime bağlı vites geçişlerini önce-sonra yapmak gibi birçok detayı mükemmel bir şekilde organize ederek az yakıtla, en verimli şekilde seri ve çok iş yapılmasını sağlar.

bağlı olarak değişmektedir. Mermer sektöründe makinaların rölanti süresi fazla olduğundan yakıt tüketimleri sağlıklı bir bilgi vermemektedir. Örneğin blok taşıyan bir makina az yakıt tüketirken, ocak içi hafriyat yapan makina bunun iki katına kadar yakıt tüketebilmektedir. Önemli olan yapılan faydalı iş/zaman kısmının yakıt ile mukayese edilmesidir.

Bu modeli yakıt tüketimi açısından değerlendirir misiniz?

Daha önce bahsettiğimiz gibi bu makina Kawasaki 95 Z7 ile aynı hattan çıkmakta ve aynı DNA yapısına sahiptir. Dizayn olarak zaten çok beğenilen, konfor ve iş güvenliğini ön planda tutulan bir tasarıma sahiptir.

Tasarımda iki noktaya çok önem verilmiştir.

36-40 ton sınıfı, 380-390 HP’lik bir makinaya göre yakıt tüketimi çok düşüktür.

Verilecek rakamlar çalışma şartlarına, ocak yapısına, eğimine vb birçok şartlara

Yeni makinanın tasarım özellikleri hakkında bilgi verir misiniz?

HABER

Birincisi iş ve saha güvenliği. Operatörün makinanın etrafını kolayca görebilmesi için arka/yan motor kaput eğimleri, arka alt taraf kör nokta için (50 cm kadar kör nokta) yardımcı kamera, ön taraf alt camlar, yan, arka ve ön geniş görüş açısı sağlanmıştır. Ayrıca, elektrikli acil durum direksiyonu, frenler, rops*fops kabin gibi konular üzerinde durulmuştur. İkinci nokta olarak ise operatörün konforu ve çalışma verimi baz alınmıştır.

Ses izolasyonu, ısı izolasyonu, toz izolasyonu, kabin içi ters basınç sistemi (kabine toz girmemesi için), kabin dışı ve içi havalandırma filtreleri (hepa), bütün kumanda sistemine koltuktan kolay ulaşım, ısıtmalı operatör koltuğu, klimaya bağlı soğutma dolapları gibi.

Bu ürünün pazardaki muadilleri ile karşılaştırıldığında sunduğu avantajlar ve sahip olduğu üstünlükler nelerdir?

Kawasaki’nin sağlamlığı ve gücü zaten herkes tarafından biliniyor ve tartışılmıyordu. Bu DNA yapısına Hitachi ekskavatörlerdeki az yakıt ve verimlilik de

eklenince çok rekabetçi bir ürün çıktığını söyleyebiliriz. Lastik seçiminden (blok taşımada aşırı yüklemelere uygun çift yıldız radyal lastik), kabin içi donanımına kadar her şey tek tek tekrar elden geçirildi.

ISUZU motorun güç verdiği bu makina, HITACHI alt yapısı ve INTELLITECH sistemi ile tek noktadan en verimli ve en emniyetli şekilde, az yakıtla, seri ve hızlı bır şekilde hizmet etmektedir.

Operatör açısından yeni model ile ilgili bir değerlendirme yapar mısınız?

Koltuk ısıtmasından, güvenli ve korumalı kabine kadar ana odak noktası operatör oldu.

Bakım kolaylığı, ters dönen fan pervanesi ile radyatör ve motor içi toz temizliği, uzun bakım aralıkları ile operatorlerin makina yerine işe odaklanması hedeflendi.

Yeni modeli servis ve bakım kolaylığı açısından değerlendirir misiniz?

Operatorlerin müdahele edeceği yerler ile servisin müdahale edeceği yerler birbirinden ayrıldı. Bakım aralıkları uzatıldı.

Ters dönen fan pervanesi ıle motor içi tozların ve radyatör aralarındaki tozların temizliği sağlandı. Çift yakıt fıltresi ile kötü veya sulu mazotun vereceği zararlar minimize edildi. Türkçe LCD ekran operatörün arıza ve sıkıntıları kolayca gidermesi için anahtar oldu. Operatör her sabah makinayı çalıstırdığında CHECK tuşuna basarak rutin kontrollerıni CANBUS sistemi ile makinaya da yaptırabilir (mekanik kısımlar hariç).

Son olarak eklemek istedikleriniz?

Bu makina müşterilerimizin özlemle gelmesini beklediği, arzu ettiği bir makinaydı.

KAWASAKI 95Z7’de yakalanan büyük başarı daha da geliştirildi. KAWASAKI 95Z7’nin çok olumlu referansları ve saha deneyimleri ile HITACHI’nin kendi sistem ve kontrol tabanını paylaşmasıyla bu makina üretlidi.

2020 yılının ikinci yarısı ile bu makinayı pazara sunmaktan dolayı çok mutluyuz.

Ekskavatörlerimizle aynı yerden ilham alarak kısa zamanda Hitachi ekskavatörlerde yaşanan başarıları bu yeni seri Hitachi marka lastik tekerlekli yükleyicilerde de yaşayacağımıza inanıyoruz. �

25

FORMEN / Temmuz 2020

�

Yeni nesil Cat 345 GC ile maliyetler düşüyor verimlilik artıyor

26

HABER

Borusan Cat tarafından Türkiye pazarına 2019 yılında sunulan Cat 345 GC, 40-50 ton paletli ekskavatör sınıfında farklı ihtiyaçlara hitap edebilecek çok önemli bir model olarak dikkat çekiyor. Ton başı ve saatlik düşük yakıt tüketimi, yüksek üretim ve sökü performansı, kule dönüş torkunun gücünden kaynaklı seriliği ve ağır hizmet tipi ana komponentleri ile CAT 345 GC muadillerine göre önemli avantajlara sahip

27

FORMEN / Temmuz 2020

� yeni dizayn edilmiş ve konumlandırılmış hidrolik pompalar, elektronik valf grubu ile operatör makinaya çok hızlı şekilde komut verebiliyor ve makine oluşabilecek ekstra parazit yüklerden kurtulup daha az yakıt ile sahada iş çevrim ve yakıt verimliliği ile fark yaratıyor. Talebe göre kendi hızını belirleyen soğutma fan sistemi ile motora gereksiz güç çekilmiyor ve yakıt verimliliği maksimum seviyeye getiriliyor.

Özel bir tasarıma sahip

B

orusan Cat tarafından Türkiye pazarına 2019 yılında sunulan Cat 345 GC, 40-50 ton paletli ekskavatör sınıfında farklı ihtiyaçlara hitap edebilecek çok önemli bir model olarak dikkat çekiyor. Komponentlerinin ağır hizmet tipi olması CAT 345GC’yi, zorlu çalışma koşulları bulunan işletmeler açısından önemli bir makine olarak öne çıkarıyor. Özellikle mermer, taş ocağı ve maden ocaklarında CAT 345GC’nin çok önemli bir alternatif olması bekleniyor.

Bunun yanı sıra yoğun vardiya çalışması yapan işletmeler için ise düşük yakıt tüketimi ve sağladığı üretim verimliliği CAT 345GC’yi tercih edilen bir makine haline getiriyor. CAT 345GC bütün aplikasyonlara uygun bir makina. Özellikle mermer, taş ocakları, maden sahaları, kömür ocakları, hafriyat ve dekapaj işleri için iş sahalarında çok önemli bir alternatif konumunda.

Öne çıkan özellikler CAT 345GC ağır hizmet bom ve stik özellikleri ile geliyor. Bütün komponentler zor saha şartlarına daha uzun süre dayanması için ağır hizmet olarak tasarlanmış. Bom ve stik yapısı ile sökü gücü yüksek. Ayrıca komponentlerin yüksek uyumu ile, kule dönüş torku ve kule dönüş hızında yüksek bir makina. Bu 28

teknik özellikler ile kullanıcı firmalar, zor şaha şartlarında yüksek bir performans ve yakıt verimliliği elde edebiliyorlar. Yeni nesil ekskavatörler arasında tonajına göre 345GC yakıt verimliliği konusunda fark yaratan bir makine. Kule dönüş torku, kule dönüş hızı, seri ve güçlü bir makine olmasıyla beraber sahaya ilettiği yakıt performansı iş sahasında kullanıcı firmalar için çok büyük avantaj sunuyor. Akıllı güç modu özelliği ile operatörün sahada en verimli seviyede optimum yakıt verimliliği ile çalışmasını sağlıyor. Ayrıca pilot filtrenin olmaması,

CAT 345GC’de kabin içi tasarım, bütün yeni nesil ekskavatörde olduğu gibi üst seviyede tutulmuş. Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunuyor. Şifreleme sistemi sayesinde, her operatör kendi şifresini belirleyip, kendi joystick kontrollerini istediği gibi ayarlayabiliyor. Ayrıca verimin yükseltilmesi için kabin görüşü arttırılmış.

Dokunmatik ekran ve yüksek görüntü özelliği bulunan yan ve geri görüş kamerası ile CAT 345GC, özel bir tasarıma sahip.

Bütün yeni nesil ekskavatörlerde olduğu gibi 345GC’te de kabin konforu üst seviyede. Dokunmatik ekran olması ve joystik kontrollerin operatörün isteğine göre ayarlanabilmesi operatörün makinayı daha kolay kontrol etmesini sağlıyor. Yer seviyesinden servis noktalarının olması makinaya hızlı müdahale imkanı veriyor.

Akıllı güç modu ile makine operatöre yardımcı oluyor ve sahaya verilen gücü kendisi ayarlıyor. Bu sayede operatör sahada

HABER

yapacağı işe odaklanıyor ve iş verimliliği maksimum seviyeye yükseltiliyor.

Operatör işine odaklanıyor Bütün yeni nesil makinalarda olduğu gibi 345GC’de uzatılmış bakım aralıkları, daha az filtre kullanımı ile maliyetler konusunda firmalara çok büyük avantajlar sağlıyor. Önceki seri CAT ekskavatörlere göre yaklaşık 4000 saat bakımlarda ciddi seviyede filtre sayısında bir düşüş bulunuyor. Pilot filtre kullanımının olmaması, tank geri dönüş filtresinde mıknatıslı bir sisteme geçilmesi, filtrelerin emiş güçlerinin artırılması, yeni öz süzgeç özellikli üç parçalı hava filtresi, yakıt filtrelerindeki yapılan yeni geliştirmelerle bakım maliyetleri ciddi şekilde düşürülmüş.

Güç ve serilik kaybı olmadan hidrolik yağ kapasitesi de bir önceki serilere göre azaltılmış. SOS noktaları, yerden seviye kontrol imkanları ile ciddi bakım kolaylıkları bulunuyor. Tüm bunlar; müşterilerin ve operatörlerin sadece işlerine odaklanmasını sağlayacak ve satış sonrası maliyetleri en aza indirerek saha verimliliklerini ve kazançlarını ciddi bir şekilde artıracak özellikler olarak öne çıkıyor. Firmaların en önemli giderlerinin başında yakıt geliyor. CAT 345GC ile yüksek bir üretim performansı sağlanarak, çok düşük bir yakıt tüketimi elde edebiliyor. CAT 345GC ile ilgili sahadan alınan geri dönüşler de tüm bunları doğruluyor. %30 rölantide sözleşmeye yazılma koşulu ile 29 litre yakıt garantisi veriliyor. Borusan Cat, bu üstün yakıt performansını anlatmanın yanında bu şekilde müşterilerine bir taahhütte bulunuyor. 45 tonluk bir makina için bu iletilen yakıt rakamları çok ciddi rakamlar.

Borusan Cat, lüşterilerinin maliyetlerini minimize etmek için her türlü imkanı yeni nesil ekskavatörler ile sağlamış bulunuyor. � 29

MAKALE

FORMEN / Temmuz 2020

�

Global İş Makineleri Pazarı Büyüyecek!

Ağır iş makinelerine, araçlara ve ekipmanlara olan talep, büyük ölçüde küresel Covid-19 yayılımından dolayı 2020'nin ilk çeyreğinde önceki yılın aynı dönemine göre çok daha düşüktü. Fakat şimdi tahminler iş makineleri pazarının global ölçekte büyüme eğilimi göstereceği yönünde değişti.

Global Market Insights, inşaat ekipmanı pazarının madencilik ve altyapı projelerine yatırımı nedeniyle 2026'ya kadar 160 milyar $ değerine ulaşacağını öngörüyor. Pazar araştırması firması Esma Akyüz

Ostim İş ve İnşaat Makineleri Kümelenmesi Uluslararası Proje Yöneticisi esma.akyuz@ostim.org.tr

Global Market Insights'ın yakın tarihli bir araştırmasına göre, inşaat ekipmanı piyasası 2026'ya kadar mevcut piyasa değerinden 135 milyar dolardan fazla büyüyerek 2020-2026 döneminde kayda değer bir ivme kazanacak. İnşaat ekipmanı pazarının, madencilik projelerine yapılan artan yatırım ve dünya çapında çok sayıda akıllı şehir girişimlerinden gelen artan talep nedeniyle tahmin edilen zaman aralığında kârlı bir büyümeye tanık olacağı öngörülmektedir.

Gelişmiş verimlilik ve emisyon azaltımları için güncel teknolojiye sahip ekipmana doğru kayma eğilimi, önümüzdeki yıllarda inşaat ekipmanları endüstrisini hızlandıracaktır. Buna ek olarak, yeni teknolojilerle donatılmış makineler genellikle daha az bakım gerektirir, bu da geleneksel makinelere göre hızla benimsenmelerini daha fazla desteklemektedir.

Devam eden altyapı yükseltme girişimleri ile motorlu greyderlere olan talebin muazzam bir büyümeye şahit olması da muhtemeldir. İş makinaları pazarı ürün ve bölgesel görünüm açısından iki yönlüdür. Hafriyat ve yol yapımı ekipmanlarının önümüzdeki yıllarda önemli bir büyüme kaydetmesi bekleniyor. Öngörülen büyümenin önemli bir kısmının Kuzey Amerika bölgesinden gelmesi bekleniyor. Kuzey Amerika hafriyat ve yol yapımı segmentinin, bölgedeki artan yol yapımı ve kamu altyapısı geliştirme faaliyetleri nedeniyle bu yılın sonunda 17 milyar doların üzerinde bir değere ulaşması bekleniyor.

Bölgesel bir referans çerçevesinden bakıldığında, Latin Amerika inşaat ekipmanları pazarının bölgedeki madencilik projelerine yapılan artan yatırımlar nedeniyle önemli bir büyümeye tanıklık etmesi muhtemeldir. İnşaat sektörünün yeni bir normale geçmesine veya eski normale dönmesine bakılmaksızın, şirketler şimdi harekete geçmeli ve krizi inşaat sektörünün geleceğini aktif olarak şekillendirmek için bir fırsat olarak değerlendirmelidir.

30

ZİM Mühendİslİk, ürün ve hİzmetlerİ İle 4 kıtada Beton Boru Üretim Tesisleri alanında Güney Amerika’ya ihracat gerçekleştiren ilk Türk firması olan ZİM Mühendislik, ürünlerini 4 kıtaya ihraç ediyor. Ürün kalitesinin yanı sıra verdiği satış sonrası hizmetler ile de müşterisinin yanında olan firmanın faliyetlerini ve İŞİM KÜMELENMESİ üyeliğini ZİM Mühendislik Genel Müdürü Mehmetali YALÇIN ile konuştuk Yıkama Robotu, Dekoratif Blok Kırma Presi gibi ekipmanlar, altyapı alanında kullanılan Tam Otomatik Beton Boru ve Baca Üretim Tesisleri ve bu alanda kullanılan C Parçası ve Dirsek Üretim Makinesi, Kalıp ve Palet gibi ekipmanların üretimini yapıyoruz.

Bunların yanı sıra ve bu tesislerde ihtiyaç duyulan beton üretim sistemlerinin pan ve planet mikserler, çimento siloları, tartım bantları ve kum bunkerleri gibi ekipmanları ile birlikte imalatını gerçekleştirmekteyiz.

Üretim tesislerinizin detaylarını paylaşır mısınız?

Firmanızı geçmişten günümüze gelişimi ve uygulamalarıyla detaylıca anlatır mısınız? Şirketimiz 1997 yılında kurulmuş olup Beton Boru ve Baca Üretim Makineleri, Beton Parke ve Blok Üretim Makineleri alanında tam otomatik sistemlerin üretimini gerçekleştirmektedir. Beton Parke ve Blok Üretim Tesisleri’nde yaygın olarak kullanılmakta olan Toplama Robotu’nun Türkiye’de ilk üreticilerinden olan firmamız, Beton Boru Üretim Sistemleri için kullanılan Donatı Makinesi alanında ilk yerli Ar-Ge çalışmasını yapan firmadır.

Ürün yelpazeniz hakkında bilgi alabilir miyiz? Üstyapı alanında kullanılan Tam Otomatik Beton Parke ve Blok Üretim Tesisleri ve bu alanda kullanılan Finger Car Sistemi, Taş 32

Kahramankazan Saray’da bulunan fabrikamız 3000 metrekare alana kuruludur. Burada Ar-Ge ekibimizin tasarımını gerçekleştirdiği ürünlerin, işe hazırlama birimimizin çalışmalarından sonra gerçekleşen kaynaklı imalat sürecimiz işlemekte ve her aşamada kalite kontrol işlemi gerçekleştirilmektedir.

Bununla birlikte imalat kalitesini artırmak Mehmetali YALÇIN ZİM Mühendislik Genel Müdürü

İŞİM KÜMELENMESİ

Üretİm Tesİsİ

3000

Firmanın Kahramankazan Saray’da bulunan fabrikası 3000 metrekare alana kurulu.

için ihtiyacımız olan tüm işleme tezgahı parkurumuz fabrikamızda bulunmaktadır.

Ekibiniz hakkında bilgi alabilir miyiz?

25 kişilik ekibimizle kendi bünyemizde ArGe’sini gerçekleştirdiğimiz makinelerimizin üretimini yapmaktayız. Uzun yıllardan bu yana birlikte çalışan ekibimiz sektörünün önde gelen tecrübe ve birikim sahibi mühendis ve çalışanlardan oluşmaktadır.

Kurum kültürünün de getirdiği bir sorumlukluk bilinci ile birlikte her zaman en kaliteliyi arzulayan firmamız bunu üretim sürecinde ortaya koymaktaki başarısı ile ön plana çıkmaktadır.

Çoğunlukla hangi sektörlere hizmet sunuyorsunuz?

Altyapı ve üstyapı uygulamaları yapan firmaların, müteahhitlerin ve kamu kuruluşlarının ihtiyaçlarını karşılamaktayız.

Geçtiğimiz dönemde Avrupa’nın en büyük beton üreticilerinden olan İSTON’a tam otomatik beton boru üretim makineleri sağladık. Afrika’nın en güçlü bankalarından olan AL SALAM BANK’ın bir girişimi olan Al Buruujj firmasına Tam Otomatik Finger Carlı ZIM 1536 Beton Parke ve Blok Üretim Makinesi sağladık ve bölgenin en yüksek teknolojiye sahip tesisini kurduk.

İhracat çalışmalarınızdan bahseder misiniz? Kaç ülkeye ihracat yapıyorsunuz ve toplam satışlarınızın yüzde kaçını ihracat oluşturuyor?

Bu sene gerçekleştirdiğimiz son ihracatımız ile birlikte Beton Boru Üretim Tesisleri alanında Güney Amerika’ya ihracat gerçekleştiren ilk Türk firması olduk.

Bununla birlikte 4 kıtada 23 ülkeye ihracat gerçekleştiren firmamız tüm dünyaya ürünlerini sağlamaktan gurur duyuyor. İhracat çalışmalarımız toplam satışlarımızın %70’ini oluşturmaktadır.

Kısa bir süre önce anlaşma imzaladığımız yeni bir proje ile birlikte ilk kez Nijerya ile çalışacağız ve ihracat yaptığımız ülke sayısını 24’e çıkartacağız.

Satış sonrası süreçte hangi çalışmalarla müşterilerinizin yanında oluyorsunuz?

Müşterilerimizin sevkiyat ile alakalı konteynır simülasyonları ve yerleşim planlarından başlamak üzere satış sonrası aşamaların her kısmında onların yanında oluyoruz. Makinemizin montajı sonrası test üretimleri, operatör eğitimi ve kullanım kılavuzları ile birlikte başlangıç aşamasında müşterilerimizin yanında oluyor, bu önemli aşamayı en iyi şekilde tamamlamalarını sağlıyoruz.

Gelişmiş arşiv sistemimiz ve 7/24 prensibiyle çalışan servis ekibimiz sayesinde, yedek parça tedariği ile ilgili olarak anlık taleplere karşılık vermekte de oldukça başarılıyız.

İŞİM Kümelenmesi’ne ne zaman üye oldunuz?

2016 yılında katıldığımız İŞİM Küme gerek yurtdışı fuarlardan bize sağladığı destekler, gerek yurt içi ve yurt dışı görüşme fırsatları ile birçok imkan sağladı. Sanayimiz içerisindeki dayanışmanın kuvveti ile birlikte, dış destek alma konusunda İŞİM Kümelenmesi’nin faydalarını gördük. �

EKİP

25

Firma, 25 kişilik ekibi ile kendi bünyesinde Ar-Ge’sini gerçekleştirdiği makinelerin üretimini yapıyor.

İhracat yapılan ülke

24

Kısa bir süre önce anlaşma imzalanan proje ile birlikte ihracat yapılan ülke sayısı 24’e çıkacak.

İhracat oranı

70

Firmanın ihracatı, toplam satışlarıın %70’ini oluşturuyor.

33

FORMEN / Temmuz 2020

�

Kafa karıştıran sorularda bugün: Lastikli yükleyicilerde devrilme yükü vs. çalışma yükü

L Murat Görsen Üste Makine Mühendisi

astikli yükleyiciler günümüzde en çok tercih edilen iş makineleri olma unvanlarını hala korumaktalar.

Bunun en temel sebebi kullandıkları/ kullanabilecekleri çeşitli opsiyon ve ataşmanlar ile her segment ve uygulamada çok yönlü olarak faaliyet gösterebilme kabiliyetleridir. Altyapı, üst yapı, geri dönüşüm, madencilik, genel inşaat, geri dönüşüm gibi segmentlerde patlatılmış malzeme yükleme, kamyon ve bunker yükleme, yükle-taşı, agrega-kum vb. hazır malzeme yükleme-taşıma, kütük yükleme, paletli operasyonlar, blok taşıma-yükleme, süpürme, malzeme kaldırma-taşıma, hurda ve çöp elleçleme, kar temizleme ve daha birçok küçük-büyük uygulamalarda çalışarak insan hayatını kolaylaştıran ve işlerin çok daha hızlı ilerlemesini sağlayan bu makine grubunun elbette kendine has

22 ton devrilme yüküne sahip bir makinenin 22 tonluk bir malzeme ile çalışabileceği fikri genel olarak hakimdir ancak bu pratikte imkansızdır. Kova hacmini ne kadar büyütürseniz ve/veya çalıştığınız malzemenin yoğunluğu artar ise kovaya aldığınız yük miktarı da artacak demektir. Kova içindeki yükün miktarı arttıkça da Emniyetli Çalışma Yükünden uzaklaşarak Devrilme Yüküne yaklaşmış olacaksınız. Bu da %100 verimsiz bir çalışma ve dahi sonu makine devrilmesi olan bir operasyon demektir.

38

bazı karakteristik teknik özellikleri var.

Bunlardan en önemlisi ve ilk sırada geleni ise makinenin hem kendi segmentinde direkt olarak sınıflandırılmasına olanak veren hem de alım aşamasında son kullanıcının makine büyüklüğüne karar vermesini sağlayan TIPPING LOAD yani DEVRİLME YÜKÜ’dür.

Peki Devrilme Yükü nedir? Nasıl tanımlanır? Neden önemlidir?

Devrilme Yükü; makinenin ön aksı üzerinde dönmeye başlayarak ağırlık merkezinin zeminden uzaklaşmasına neden olan KOVADAKİ YÜKTÜR! Daha basit bir tabir ile arka lastiklerin yerden kesilmeye başladığı yük miktarıdır. Bir Lastikli Yükleyici çalışması için en kritik ve en son noktadır.

Bu noktadan sonra makine tamamen DEVRİLMİŞ olur. Burada bir kelimeye dikkat çekmek gerekli. Devrilme yükü tabiri, yükün KENDİ ağırlığını tarif eder. Bu teknik değere kova ağırlığı dahil değildir!

Devrilme yükü genel olarak üretici kataloglarında iki şekilde yer almakta ve tanımlanmaktadır : DÜZ DURUMDA ve TAM DÖNÜŞTE Peki Devrilme Yükünü bilmek neden bu kadar önemli? Yazımızın ilk paragrafında “alım aşamasında son kullanıcının makine büyüklüğüne karar vermesini sağlayan” tanımlamasını kullanmıştık. Çalışacağınız malzemenin yoğunluğuna göre seçebileceğiniz (!) kovanın maksimum hacmine ancak bu değere bakarak karar verebilirsiniz ya da tam tersi, yani çalışma koşullarınız seçeceğiniz makine büyüklüğüne direkt olarak karar verecektir. Elbette bir Lastikli Yükleyici alımı için birden çok faktör söz konudur ancak bunlar şimdilik yazımızın bir parçası değiller.

Devrilme Yükü ile direkt bağlantılı ve önemli bir diğer kavram ise (EMNİYETLİ) ÇALIŞMA YÜKÜ’dür.

Emniyetli Çalışma Yükü; Lastikli

HABER

Yükleyicinin en uygun şekilde, hiçbir problem ile karşılaşmadan çalışabileceği tam yük miktarıdır. Emniyetli çalışma yükü; aşağıdaki gibi hesaplanır:

Emniyetli Çalışma Yükü = Tam dönüşteki devrilme yükü X Stability Utilization faktörü (%) Stability Utilization faktörü (%), KOVALI uygulamalar için max %50 olarak alınır. Örn: 3 metreküp GP kova kullanan ve 12440 kg tam dönüşte devrilme yükü tanımlanmış bir Lastikli Yükleyici için emniyetli çalışma yükü max. 12440 kg x 50% = 6220 kg’dır yani kovadaki malzeme

ağırlığınız ancak 6220 kg olabilir, bu da demektir ki bu makine ve kova ile ancak yoğunluğu max 2,07 ton/metreküp olan malzeme ile çalışabilirsiniz . Burada kova hacmi büyürken yoğunluğu düşük malzeme ile çalışmak elbette mümkündür. Ülkemizde maalesef bu iki terim birbiri ile karıştırılmaktadır. Örneğin 22 ton devrilme yüküne sahip bir makinenin 22 tonluk bir malzeme ile çalışabileceği fikri genel olarak hakimdir ancak bu pratikte imkansızdır. Kova hacmini ne kadar büyütürseniz ve/veya çalıştığınız malzemenin yoğunluğu artar ise kovaya aldığınız yük miktarı da artacak

demektir. Kova içindeki yükün miktarı arttıkça da Emniyetli Çalışma Yükünden uzaklaşarak Devrilme Yüküne yaklaşmış olacaksınız. Bu da %100 verimsiz bir çalışma ve dahi sonu makine devrilmesi olan bir operasyon demektir.

Devrilmez demeyin !

Her zaman söylediğimiz gibi; alınan makinelerin tamamı hem teknik özelliklerinin ve limitlerinin iyi bilinmesi şartı, hem de bilinçli kullanıcılar ile verimli ve uzun ömürlü çalışabilirler.

Verimli, güvenli ve sağlıklı çalışmalar dilerim. �

39

FORMEN / Temmuz 2020

�

HİDROMEK’in güçlü ve dinamik toprak silindirleri sahada Dünyanın tanınmış iş makinesi üreticisi HİDROMEK’in yeni toprak silindirleri HMK 110 CS ve HMK 130 CS üstün performans, verimlilik, çok yönlü kullanım, operatör konforu ve güvenliğini bir arada buluşturuyor

40

HABER

41

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

�

H

İDROMEK, AR-GE, tasarım ve teknoloji ile geliştirdiği ürünlerle ürün yelpazesini genişletmeye devam ediyor. HİDROMEK’in yeni toprak silindirleri yurt içinde ve yurt dışında otoyol ve demiryolu yapım ve bakımı, hava alanları, barajlar, sanayi bölgeleri ve limanların inşaatları gibi çok çeşitli alanlarda ve kamu hizmetlerinde kullanılmak üzere pazara sunuldu. Daha büyük kapasiteli modellerin de ürün hattına kısa süre içinde eklenmesi planlanıyor.

Zor işlerin vazgeçilmezi, ince işlerin ustası HİDROMEK’in toprak silindir ürün grubunda 11 bin 150 kg çalışma ağırlığına sahip HMK 110 CS ile 13 bin 250 kg çalışma ağırlığına sahip HMK 130 CS yer alıyor. Makinelerin tasarım, üretim, kalite kontrol ve satış sonrası aşamalarının tamamı ISO (International Organization for Standardization - Uluslararası Standartlar Teşkilâtı) kalite gerekliliklerine uygun olarak yapılıyor.

Yüksek güç ve tork çıkışlı, su soğutmalı, turbo şarjlı dizel motoru ve 4 yürüyüş modu bulunan toprak silindirler dar iç dönüş açısı ile hareket kabiliyeti kazanıyor. Düz ve keçi ayağı çeşitleri olan tamburun ise 1.500 mm çapı, 2.130 mm genişliği ve 30 mm et kalınlığı bulunuyor.

Yeni toprak silindirler teknolojik donanımlarıyla en zorlu şartlarda

42

bile üstün performans sunuyor. Yüksek ve düşük titreşim frekanslarında çalışarak hem sert ve kalın toprak tabakalarını yüksek verimlilikle sıkıştıran, hem de ince işleri yapabilen toprak silindirler, bu özelliğiyle çok yönlü kullanım sağlıyor.

Yüksek dayanıklılık ve uzun ömürlü kullanım Toprak silindirler, ağır hizmet tipi tamburu, sağlam çelik konstrüksiyonu ve güçlü şasisi ile yüksek dayanıklılık ve uzun ömürlü kullanım sunuyor. Makine yürüdüğünde titreşim sistemini açan, makine durduğunda ise bunu anlayıp titreşimi kapatan Otomatik Titreşim Sistemi, makinenin kullanım ömrünü uzatıyor.

Makinelerin tasarımlarında operatörün kendini özel hissetmesini sağlayacak özellikler yer alıyor. Ses ve titreşim yalıtımlı kabinin içerisinde kullanılan kahverengi tonlar ve geniş görüş açısı sağlayan büyük camlar ile ferah bir görünüm sağlanıyor. Klima ve multimedya kontrolü sağlayan 8” dokunmatik ekran, süspansiyonlu ayarlanabilir koltuk, geri görüş kamerası, güneş perdeleri, dikiz aynası, ön ve arka cam silecekleri gibi donanımlar operatöre kabin içinde üstün bir konfor sunuyor. Avrupa güvenlik standartlarına uygun, ROPS/ FOPS özellikli kabine ve kırmızı tutamaklara sahip olan HİDROMEK toprak silindirler, monoblok olarak tasarlanan açılabilir kaputu ile servis kolaylığı da sağlıyor. �

STANDARTLAR YENİDEN BELİRLENDİ BOMAG 5 SERİSİ TOPRAK SİLİNDİRLERİ

Sıkıştırma ekipmanları dünya lideri, herkesin beklediği gibi en iyi toprak silindirini üretti:

3427 06/16

ECOMODE teknolojisi ile %30’a varan yakıt tasarrufu %60’a varan tırmanma kabiliyeti Yüksek ergonomi ve çalışma kolaylığı Yüksek verimli sıkıştırma ölçüm ve dökümantasyon sitemleri Opsiyonel VARIOCONTROL silindirler ile daha az pas sayısında maksimum sıkıştırma

Yükleme modu ile otomatik tork değiştirme sistemi Opsiyonel ECOSTOP ile gereksiz çalışmaları önleme Ve daha pek çok yeni özelliği ile

www.bomag.com

www.karyer-tatmak.com • info@karyer-tatmak.com Istanbul: (216) 383 60 60 • Ankara: (312) 385 84 10

FORMEN / Temmuz 2020

�

Dev sağlık kampüslerine

Doka imzası

Türkiye’nin çeşitli yerlerinde yapılan sağlık tesisi projelerine kalıp, iskele ve mühendislik çözümleriyle katkı sunan Doka Türkiye‘nin Genel Müdürü Ender Özatay, “Yaşadığımız bu zor süreçte sağlık hepimizin öncelikli konusuydu. Sağlık yatırımı projelerinde bize görev verildiğinde bunu layıkıyla yerine getirmek, hep en önemli amacımız olmaya devam edecek. Şimdiye kadar yer aldığımız projelerde bunu başardığımıza inanıyoruz” dedi

46

HABER

D

oka, Sağlık Bakanlığı tarafından Kamu Özel İşbirliği modeli ile Türkiye’nin batısından doğusuna yatırımı devam eden veya tamamlanmış birçok entegre sağlık kampüsleri ve hastane projelerine kalıp, iskele ve mühendislik çözümleri sunuyor. Kısa süre önce hizmete alınan Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi projesi başta olmak üzere Doka, bugüne kadar Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi, Adana Şehir Hastanesi, Ankara Şehir Hastanesi Bilkent, Gaziantep Şehir Hastanesi, İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi gibi birçok dev projede tedarikçi olarak görev aldı. Doka’nın, en büyük endüstriyel yatırımların çözüm ortağı olduğunu belirten Doka Türkiye Genel Müdürü Ender Özatay, “Yaşadığımız Covid-19 salgınında gördüğümüz gibi, sağlık hepimiz için en öncelikli konu. Tam donanım hastanelerin rutin tedavi süreçlerine ek olarak, bu tür toplum sağlığına yönelik acil durumlarda tüm ülke için ne kadar kilit önemde olduğunu bir kez daha hatırladık. Bu nedenle sağlık yatırımı projelerinde yer almış olmak bizim için ayrı bir gurur kaynağı oldu. Sağlık yatırımı projelerinde bize görev verildiğinde bunu layıkıyla yerine getirmek, hep en önemli amacımız olmaya devam edecek. Şimdiye kadar yer aldığımız projelerde bunu başardığımıza inanıyoruz” diye konuştu.

Türkiye’nin dev sağlık projelerinde yer alıyor Bugüne kadar pek çok önemli sağlık projesinde yer alan kalıp-iskele sektörünün öncü firması Doka, halen yapımı devam eden Türkiye’nin batısından doğusuna pek çok noktasındaki çeşitli entegre sağlık kampüsleri ve hastane projelerine de kalıp, iskele ve mühendislik çözümleri sunuyor. Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi, Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi, Adana Şehir Hastanesi, Ankara Şehir Hastanesi Bilkent, Gaziantep Şehir Hastanesi, İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi gibi birçok dev projede imzası olan Doka, bu projelerin inşaası için en güvenli ve en hızlı kalıp-iskele sistemlerini tedarik etti.

İdeal çözümler Tüm bu entegre sağlık kampüsleri ve hastane projelerinde yüksek yük taşıma kapasitesi ile öne çıkan Doka D2 ağır yük iskele sistemi tercih ediliyor. Bunun nedeni ise Doka sistemlerinin, modüler yapısı.

Bu yapı sayesinde Doka, hastane gibi geniş alanlara kurulacak olan ve farklı yüksekliklerden oluşan yapılar için en ideal çözümü sunuyor.

Ağır yük taşıyıcı iskele D2; sahip olduğu 3 tip 1.52 metre genişliğindeki ana çerçeve sistemi ile her yüksekliğe uygulanabiliyor. 0,90 metre, 1,20 metre ve 1,80 metre gibi farklı ana çerçeve yükseklik seçeneği sunan modüler sistemde krikolu ayak ve krikolu başlık sayesinde yükseklik ayarları istenilen şekilde yapılabiliyor. Böylelikle içerisinde farklı yükseklikler barındıran hastane projeleri için sistem, en ideal ve kolay çözümü sağlamış oluyor. Ayrıca masa tipi D2 iskelenin sağladığı daha geniş masalar ve ahşap kiriş çözümü sayesinde daha az işçilikle daha seri bir inşaat süreci sağlanırken, yüksek dayanım ve taşıma kapasitesi sayesinde proje güvenli şekilde ilerliyor. İskele, sahip olduğu galvanizli yapısı ve 5 milimlik et kalınlığı sayesinde de herhangi bir burkulma veya bozulma riski taşımadığı için de işçiler için en güvenli ortamı sağlamış oldu.

Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi Yaklaşık 347 bin 500 metrekare alana sahip Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi; ana hastane binası, Yüksek Güvenlikli Adli Psikiyatri (YGAP) Hastanesi, tutuklu adli psikiyatri hastanesi ve 60 üniteli ağız ve diş kliniğinden oluşuyor. Ana hastanede, genel hastane, kadın doğum ve çocuk hastanesi ile psikiyatri hastanesi yer alıyor.

Ender Özatay Doka Türkiye Genel Müdürü

Projenin adı: Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi Bulunduğu Yer: Elazığ Alan: 360.000 m² Yatırımcı: Rönesans Holding Ana Yüklenici Firma: Rönesans Holding Yapım Yılı: 2016-2018 Proje Durumu: Tamamlandı Kullanılan Doka sistemleri: Frami Xlife Kolon ve Perde sistemi, D2 Ağır yük iskele sistemi

47

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

� Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nde de Doka Framax Xlife kullanıldı Doka’nın son olarak görev aldığı Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nde, hem yükseklik hem de kalınlıkları itibariyle değişkenlik gösteren kolon ve perde duvarlarının dökümü için

Adana Şehir Hastanesi

Doka Framax Xlife çift yüzeyli perde kalıp sistemi kullanıldı.

1 milyon metrekare kapalı inşaat alanına sahip olan dev projede, sahada montaj gerektirmeyen Doka Framax Xlife sayesinde yüzlerce kolonunun en hızlı şekilde dökümü sağlanmış oldu.

Ayrıca ürün, sahip olduğu özel Xlife plywoodu sayesinde yeni bir plywood değişimi gerektirmeden 300 döküm yapılabilmesine olanak sağlayarak firmalara ciddi bir maliyet avantajı sağladı.

Maksimum güvenlikli çalışma ortamı 550 bin metrekare kapalı alana sahip olan Adana Şehir Hastanesi’nde ana hastane, ortak bir çekirdek yapı etrafına kurulmuş olan 4 adet bloktan oluşurken, içinde onkoloji hastanesi, kardiyoloji ve kardiyovasküler hastanesi, kadın doğum ve çocuk hastanesi, genel hastane, Yüksek Güvenlikli Adli Psikiyatri Hastanesi (YGAP), Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon hastanesi yer alıyor.

Projenin adı: Adana Şehir Hastanesi Bulunduğu Yer: Adana Alan: 550.000 m² Yatırımcı: Rönesans Holding Ana Yüklenici Firma: Rönesans Holding Yapım Yılı: 2015-2017 Proje Durumu: Tamamlandı

Tüm ürün ve hizmetlerinde güvenliği ön planda tutan Doka, bu projelerde de sağladığı ürün ve hizmetlerle farkını ortaya koydu. TS EN 12810 sertifikasına sahip

Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi 1 milyon metrekare kapalı alana sahip olan Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nde ana hastane, ortak bir çekirdek yapı etrafına kurulu 6 adet bloktan oluşuyor ve içinde genel hastane, kalp ve damar hastalıkları hastanesi, ortopedi ve nöroloji hastanesi, çocuk hastanesi, kadın hastanesi, onkoloji hastanesi, psikiyatri hastanesi, fizik tedavi ve rehabilitasyon hastanesi birimlerini barındırıyor.

Projenin adı: Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi Bulunduğu Yer: İstanbul Alan: 1 milyon m² Kat sayısı: 19 Yatırımcı: Rönesans Holding Ana Yüklenici Firma: Rönesans Holding Yapım Yılı: 2016-2020 Proje Durumu: Tamamlandı Kullanılan Doka sistemleri: Framax Xlife, Frami Xlife Kolon ve Perde sistemi, Dokascaff iş iskelesi, D2 Ağır yük iskele sistemi, Top 50 geniş yüzeyli kalıp sitemi çözümü, 150 F Tırmanma Sistemi

48

V

S

TAGEI

CO M

PLI A N

TIER 4 FIN AL

T

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

� DokaUniversal çalışma iskeleleri projenin maksimum güvenlikte ilerlemesi sağlandı.

Projeye temin edilen tüm sistemlerde olduğu gibi, DokaUniversal çalışma iskelesi için firmalara kurulum veya uygulama süreci için Kalıp Eğitmeni desteği de verildi. Sıcak daldırma galvaniz kaplama sayesinde uzun ömürlü olan sistem, güvenlik unsuru ön planda tutularak geliştirildiği için kurulum, kullanım ve söküm

aşamalarında tam güvenlikli çalışma ortamı sağlanabiliyor. Dikey yönde 50 santimde bir olan bağlantı parçası sayesinde istenilen seviyede platform olanağı sağlanıyor. Hızlı kurulum ve söküm olanağı sayesinde firmalara işçilik ve zaman tasarrufu sağlıyor. �

Gaziantep Şehir Hastanesi Ankara Şehir Hastanesi Bilkent 1 milyon 315 bin 967 metrekare kapalı alana sahip olan Ankara Şehir Hastanesi Bilkent; genel, kalp damar, nöroloji, çocuk, kadın doğum, onkoloji kuleleri başta olmak üzere; yüksek güvenlikli adli psikiyatri hastanesi, fizik tedavi hastanesi, klinik otel ve rehabilitasyon hastanesinden oluşuyor.

Projenin adı: Ankara Şehir Hastanesi Bilkent Bulunduğu Yer: Ankara, Bilkent Mevkii Toplam Kapalı Alan: 1.315.967 m² Yatırımcı: CCN Holding Ana Yüklenici Firma: CCN Holding Yapım Yılı: 2015-2019 Proje Durumu: Tamamlandı Kullanılan Doka sistemleri: Frami Xlife Kolon ve Perde sistemi, D2 Ağır yük iskele sistemi

İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi’nin 622 bin 530 metrekare arsa üzerinde, 573 bin 546 metrekare toplam inşaat alanına, toplam 2 bin 60 yatak kapasiteli olması planlanıyor. 450 poliklinik, 54 ameliyathane ve 374 yoğun bakım odasından oluşacak dev projenin 2020 yılı içinde tamamlanması bekleniyor.

Projenin adı: İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi Bulunduğu Yer: İzmir Alan: 622.530 m² Yatırımcı: T.C. Sağlık Bakanlığı Sağlık Yatırımları Genel Müdürlüğü Ana Yüklenici Firma: Türkerler İnşaat Madencilik Yapım Yılı: 2015-2020 Proje Durumu: Devam ediyor Kullanılan Doka sistemleri: Framax Xlife, Frami Xlife Kolon ve Perde sistemi, Dokascaff iş iskelesi, D2 Ağır yük iskele sistemi, Top 50 geniş yüzeyli kalıp sitemi çözümü, 150 F Tırmanma Sistemi

50

Gaziantep Şehir Hastanesi’nin 638 bin 89 metrekarelik alana sahip olan kampüsünde, branşlara göre 7 hastane yer alacak. Bu binaların ana hastane binası, yüksek güvenlikli adli psikiyatri binası, teknik hizmetler binası, fizik tedavi ve rehabilitasyon binası, 3 bin 82 araç kapasiteli açık ve kapalı otopark ile İl Sağlık Müdürlüğü binasının da kampüs içerisinde yer alması bekleniyor. Hastane içerisinde ise 60 tane ameliyathane, 277 yataklı yoğun bakım ünitesi ve 475 polikliniğin hizmet vermesi hedefleniyor.

Projenin adı: Gaziantep Şehir Hastanesi Bulunduğu Yer: Gaziantep Alan: 638.089 m² Yatırımcı: Kayı İnşaat San. ve Tic. A.Ş. – Kasa Construction Ana Yüklenici Firma: CCN Holding – BC Yapı Yapım Yılı: 2013-2021 Proje Durumu: Devam ediyor Kullanılan Doka sistemleri: Frami Xlife Kolon ve Perde sistemi, D2 Ağır yük iskele sistemi, Top 50 geniş yüzeyli kalıp sitemi çözümü, Shaft Platformu

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

�

Yanmar, yeni SV60 modelini pazara sundu Ülkemizde gelişmekte olan kompakt makine pazarına yüksek kalite anlayışı ve geniş ürün hattı ile hizmet vermekte olan Yanmar, tüm dünyada büyük beğeni kazanan 6 serisi mini ve midi ekskavatör modellerine bir yenisini daha ekleyerek SV60 modelini kullanıcıların beğenisine sundu

T

SM GLOBAL tarafından, Türkiye ‘de satış, servis ve yedek parça hizmetleri verilmekte olan Japon Devi Yanmar markasının üretmekte olduğu kompakt makineler (Mini paletli ekskavatör, mini yükleyici, mini lastikli ekskavatör, mini paletli damper), Japonya ‘da ve dünyanın pek çok ülkesinde pazar lideri. Ülkemizde gelişmekte olan kompakt makine pazarına yüksek kalite anlayışı ve geniş ürün hattı 52

ile hizmet vermekte olan Yanmar, tüm dünyada büyük beğeni kazanan 6 serisi mini ve midi ekskavatör modellerine bir yenisini daha ekleyerek SV60 modelini kullanıcıların beğenisine sundu.

Japonya ve Avrupa‘daki fabrikalarında, endüstriyel ve deniz motorlarının yanı sıra, tarım makineleri ve kompakt iş makineleri üretimi yapan Yanmar, tüm ürünlerinde yüksek verim ve ekonomik çalışma

ilkesinden ayrılmıyor. Yanmar SV60 modeli de bu çerçevede tasarlanırken yüksek verimli Yanmar motoru ve teknolojisi ile dikkat çekiyor. 33.4 kw’lık yeni nesil TNV Yanmar motora sahip SV60, turbo şarjlı 4 silindirli performansı ve yakıtı verimini artırmak için doğrudan enjeksiyonlu yapısı ile yüksek güç üretiyor. Düşük emisyon seviyesi ile çevreci TNV motora sahip SV60’da otomatik rölanti ve eko modu standart olarak sunuluyor.

HABER

FORMEN / Temmuz 2020

� Elbette bu yeteneğini düşük yük merkezi, mükemmel şasesi ve dengesine borçlu.

Bu dengenin yanı sıra ViPPS hidrolik sistemin ürettiği güç ve verim de SV60’ın performansını arttıran diğer özellik.

Kolay bakım ve servis imkanı

Güçlü ve verimli hidrolik sistem Yanmar’ın benzersiz ViPPS hidrolik sistemi ile donatılmış olan SV60 böylece performansından ödün vermeden çoklu hareket kabiliyetine sahip yüksek çalışma verimi sunuyor. Üstelik bunu düşük yakıt sarfiyatı ve gereksiz pompa yüklenmesinin önüne geçerek yapıyor. Yüksek performansa sahip hidrolik sistem ile en zorlu işlerde dahi yüksek hidrolik performans elde ediliyor.

Mükemmel dengesi ile dikkat çeken SV60’ın bu yüksek denge ve stabilizasyonunun sırrı X tipi şase tasarımında gizli. Tamamen yükün yayıldığı ve yere tutunmanın maksimize edildiği bu tasarım ile makine kararlı bir duruş sergiliyor, kısa arka çıkıntısı ile bunu pekiştiriyor.

Konfor ve güvenlik standart Yanmar’ın tüm modellerinde en üst seviyede tutulan operatör konforu ve güvenliği kriteri bu yeni seride de aynen devam ettirildi.

SV60’larda çepeçevre görüş sunan kabin tasarımına ek geri görüş kamerası standart sunulmakta ve güvenlik en üst seviyeye çıkarılmakta. Daha geniş diz mesafesi, ergonomik joyistik ve levyeler, yüksek klima gücü, geniş saklama alanları, ayarlanabilir süspansiyonlu koltuk, kaymaz basamaklar, geniş kabin girişi, mükemmel görüş açısına sahip kontrol panelleri gibi pek çok özellik SV60’da sunulan diğer standart özellikler.

54

Dar şehir içi uygulamalar için ideal Yeni SV60 modeli gerek tonajı ve gerekse kompakt tasarımı ile özellikle şehir içi uygulamaları için mükemmel çözümler sunuyor. 3680 mm’ye düşen ofset dönüş çapı ile özellikle akan trafikte fazladan şerit kapatmadan çalışma imkanı sağlıyor. Dar şehir içi uygulamalarında yüksek kapasite gerektiren işlerde çalışabilen SV60, 1 tona kadar altyapıda kullanılan boru gibi muhtelif ekipmanların taşınmasına imkan veriyor.

Yanmar’ın tüm mini ekskavatörlerinde sunduğu kolay bakım ve servis erişilebilirliği SV60 modelinde de kendini gösteriyor.

Tüm komponentlere yer seviyesinden kolay erişim imkanı sunan mükemmel tasarımı sayesinde SV60’ın günlük bakımlarını operatör kolaylıkla yapabiliyor. Günlük bakımların yanı sıra periyodik bakımların da kolaylıkla yapılabildiği Yanmar SV60’larda bakım ve servis duruş süreleri kısaltılmış.

Tüm bu avantajlara arttırılmış servis aralıkları da eklenerek SV60’ın verimliliği daha da üst seviyelere çıkarılmış durumda.

Yaygın servis ağı Yanmar‘ın Türkiye ve çevre ülkeler iş ortağı olan TSM GLOBAL, ülkemiz genelinde yaygın bölge ve servis yapılanması ile müşterilerine 7/24 hizmet veriyor.

Gezici servis araçları yerinde servis ile duruşun önüne geçerken, yüksek parça bulunurluğuna sahip tedarik zinciri ile Yanmar mini ekskavatörlerin sahada ihtiyacı olan tüm parçalara hızlıca erişmesi sağlanıyor. �

İŞ MAKİNANIZI SATABİLİRSİNİZ

Nerede, ne zaman ve nasıl? Siz seçin.

Hedefimiz İhtiyaçlarınızı Karşılamak

Ritchie Bros. müşterilerine çok kanallı çözümler sunmaya odaklanmış bir şirkettir. Şirketimiz makinalarınızı sizin karar vereceğiniz yer, zaman ve satış modeliyle değerini maksimize ederek satmanıza yardımcı olur. Size satış ihtiyaçlarınızı karşılayacak benzersiz tercihler sunuyoruz.

İhtiyaçlarınızı Karşılamak Üzere Üç Farklı Çözüm Rezerv Fiyatı Olmayan Fiziki Açık Artırmalar Ritchie Bros. Auctioneers dünya geneline yayılmış 40’dan fazla yerleşik müzayede merkezine sahiptir. Bu merkezlerde her yıl benzeri olmayan büyüklüklerde 350’den fazla rezervsiz açık artırma düzenleniyor. Bu açık artırmalara yerinden yada internet üzerinden online olarak binlerce Ritchie Bros. alıcısı katılım sağlıyor.

Internet üzerinden aylık online Açık Artırmalar IronPlanet’in web sitesi üzerinden yaptığı online açık artırmalar, işinizi kolaylaştırmak ve makinalarınızı iş programınıza ve lokasyonunuza en uygun şekilde satmanıza yardım edecek şekilde tasarlanmıştır.

Rezerv Fiyatlı Online Pazar Yeri Ritchie Bros. EquipmentOne ve IronPlanet Günlük Online Pazar Yeri size rezerv fiyatlı satış imkanı sunmaktadır. Bu esnek opsiyonlar alış veya satışlarınızı Şimdi Satın Al, Teklif Yap veya Rezervli Açık Artırma modellerinden biri vasıtasıyla yapmanızı sağlar.

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz

Hasan Er | 0533 763 1170 | her@ritchiebros.com | rbauction.com.tr

Experience. Knowledge. Insight.

oR

1986

* * * * * * * * * * * *

BABACAN

Titreşim Takozları Motor Takozları Kabin Takozları Makas Takozları Kaplinler Delici Yedek Parçaları Kırıcı Yedek Parçaları Beton Pompası Yedekleri Maden Ve Sondaj Yedekleri İş Makinaları Tamir Takımları Hidrolik & Pnömatik Sızdırmazlık ürünleri Yağ Keçeleri

100.Yıl Bulvarı No:44 Ostim ANKARA TEL: +90 (312) 385 49 10 / 369 11 11 FAX:+90 (312) 354 01 94

BABACAN HİDROLİK

AKMEPOL

info@babacankaucuk.com

ARAY

MAKİNE PLATFORM İNŞAAT SAN.TİC. A.Ş.