Un ecoprogresista

Un ecoprogresista

El de Ricardo es uno entre muchos valiosos intentos que todos los estratos de la sociedad están haciendo por cuidar los recursos escasos y ser eficientes. Un auto híbrido de su propia inventiva fue parte integral del mensaje de Aapresid en Expoagro.

Innovación sobre ruedas

Ricardo Bognanni tiene 33 años y es nativo de Córdoba, Capital. Diseñador Industrial, egresado de la U.N.C., Ricardo trabaja de su profesión pero siempre enfocado en el campo del amoblamiento. Mi objetivo es poder trabajar en distintos rubros del diseño, ya que nuestra profesión es muy rica y abarca un abanico importante de posibilidades. Inventor de un Automóvil Eléctrico Urbano, Biplaza estuvo presente en Expoagro 2010, completando el mensaje del stand de Aapresid: Cultivamos oportunidades. La leyenda refería a la coherencia entre aquello que hace 20 años vimos en la Siembra Directa- la oportunidad de hacer una agricultura más productiva y sustentable- y lo que hoy entendemos, es la nueva oportunidad global: producir más con menos recursos.

Ricardo Bognanni, Inventor del Automóvil Eléctrico Urbano

Aapresid en Expoagro

Reducir la brecha entre la demanda humana sobre la naturaleza y la disponibilidad de la capacidad ecológica es el gran desafío de nuestro tiempo. Desde ámbitos científicos, políticos, intelectuales, así como desde los sectores productivos y empresariales se están dedicando esfuerzos en ese sentido. La puesta en escena de Aapresid en Expoagro hizo foco en esta realidad. En el plot se presentaron desarrollos de estudiantes universitarios locales, orientados a la eficiencia en el uso de los recursos aire, agua y suelo. Ricardo Bognanni presentó “Mío 1 + 1”, un auto eléctrico mono volumen, como alternativa a los impulsados por combustible, símbolo de los desarrollos de la industria automotriz. Autos eléctricos e híbridos que reducen las emisiones y ya son parte del mercado nacional.

La entrevista con Ricardo Bognanni A continuación, la entrevista que realizamos con él, contando su experiencia en la era del ecoprogreso.

¿Cómo se llama tu “invento”?

R: MIO 1+1

¿Por qué ese nombre?

R: Aunque parezca gracioso, el nombre surge durante el período de fabricación del auto, cuando parientes y amigos me hacían preguntas comparando mi invento con los autos eléctricos actuales, y yo les respondía: el auto “mío” tiene esto, el auto “mío” hace esto, el auto “mío” funciona así, etc. Al momento de ponerle un nombre, lo recordé y le puse MIO. El 1+1 hace alusión a la posibilidad de llevar un segundo pasajero en el asiento trasero, ya que tiene la posibilidad de plegarse haciendo el auto de una o dos plazas.

¿Cómo describirías a “MIO 1 + 1”?

R: Consiste en la incorporación de un sistema de tracción, como el eléctrico conocido, pero no utilizado en automóviles de calle en nuestra ciudad. El objetivo es utilizar estos vehículos de forma cotidiana para disminuir la quema de combustibles fósiles.

¿En qué beneficia al ambiente?

R: El beneficio es enorme, partiendo desde la disminución en la destilación de combustibles líquidos, hasta la contaminación que provocan los automóviles actuales al circular, no sólo del aire, sino también espacial, sonora, visual, etc. Por otro lado, un automóvil eléctrico es mucho más liviano, por lo tanto los neumáticos y sistemas mecánicos tienen mayor vida útil, prolongando el recambio de los mismos.

¿Es económicamente viable su implementación?

R: Por supuesto que sí, porque está fabricado con materiales, y mano de obra local, además de tener una tecnología sencilla y comprobada.

¿Cuál fue la motivación para hacerlo?

R: El gusto de fabricarlo y demostrar la viabilidad del producto.

¿Cómo se te ocurrió?

R: Por la necesidad que tienen todas las ciudades de atender los problemas de contaminación y congestionamiento del tránsito.

¿De dónde provino la inspiración, si tal cosa puede decirse?

R: Los modelos se toman de todos lados, no tengo nada o nadie en particular, yo diría que fue necesidad más que inspiración. El diseñador ve falencias o problemas en todos lados- de hecho los hay- cosas que se pueden mejorar o que no existen.

¿Conoces otras iniciativas similares?

R: No, que abarque tantos rubros, no.

¿Cuáles han sido las repercusiones de lo que inventaste?

R: Las repercusiones fueron enormes, es algo que llama mucho la atención. Participé de IN- NOVAR 2007, Exposición de diseño y artesanías de la F.I.C.O, (Feria Internacional Córdoba), y exposiciones de automóviles. Además se puede encontrar publicado en Internet, en medios gráficos, el diario La Voz del Interior, La Mañana de Córdoba, Clarín, Comunicar Pyme. La difusión también ha alcanzado los medios radiales y televisivos del interior de la provincia de Córdoba y el país. Por otro lado, cabe mencionar el interés y las consultas permanentes de fabricación, no sólo para ciudad sino para otros usos.

Específicamente, ¿cómo fue la experiencia en Expoagro, con Aapresid?

R: Muy buena. Sinceramente, no conocía a la organización y encuentro que es muy valioso lo que hacen y proponen. Me sentí muy a gusto con el trato y la atención, y contento por contactarme para exponer el auto.

El de Ricardo es ejemplo de una conciencia global que se materializa en innovaciones y que alcanza también a la agricultura. 20 años de experiencia en la implementación de Siembra Directa, nos permiten afirmar que nuestra agricultura es capaz de producir granos cuidando el suelo, ahorrando agua y contribuyendo a reducir el calentamiento global, en consonancia con lo que el mundo demanda.