Ciclo de Deming ou Ciclo PDCA Aplicado à Aviação Agrícola

Início do plantio da safra 2020/2021 e a pergunta que não quer calar: Como está o planejamento estratégico das empresas aeroagrícolas e dos operadores independentes para o período que se inicia? Quais ferramentas administrativas de controle serão usadas para que se façam “crosschecks” entre o que foi planejado e o que está sendo executado. Sabe-se que em muitos casos o piloto agrícola é também o proprietário da aeronave, o administrador e o faz-tudo que busca incansavelmente o sucesso na vida e na carreira almejando ao final de cada safra estar sempre melhor do que no início da mesma.

Tal situação é perfeitamente compreensível no contexto global atual, por isso buscar ferramentas de apoio se torna vital para a sobrevivência de todo e qualquer negócio que se deseja que prospere.

O ciclo PDCA foi criado na década de 1920 com a intenção de facilitar a tomada de decisões e o alcance de metas. Seu criador foi Walter Andrew Shewhart, um físico americano pioneiro no controle estatístico de qualidade. O PDCA (Plan, Do, Check, Act) é um método interativo de gestão de quatro passos, utilizado para o controle e melhoria contínua de processos, produtos e serviços.

Realiza-se o Planejamento das ações (Plan) e após a realização das mesmas que é o Fazer (Do), deve-se Checar o que foi feito (Check) para verificação se as ações estão de acordo com o que foi planejado e caso seja encontrado algum problema de execução deve-se Agir (Act) em cima do problema encontrado,

corrigindo-o para que se retorne ao que foi planejado inicialmente. Caso não se detecte nenhuma anomalia no processo, produto ou serviço, segue-se em frente com o que foi planejamento inicial.

O PDCA tornou-se popularmente conhecido através do Dr W. Edwards Deming que é considerado por muitos como o pai do controle de qualidade moderno, no entanto, ele sempre se refere ao ciclo PDCA como ciclo de Shewhart. Embora seja um conceito da administração moderna, tal ciclo pode e deve ser aplicado aos mais diversos casos e situações cotidianas que incluem a vida pessoal de cada indivíduo, por isso a exposição e a explanação desse conceito num artigo de uma revista AgAir Update, pois o contexto acaba envolvendo as atividades do setor.

O engraçado disso tudo é que Deming já no final da Segunda Guerra Mundial sugeriu implantar um sistema de controle de qualidade na indústria automobilística dos EUA e acabou sendo ridicularizado pelo Empresariado da época. Com o fim da guerra e sentindose decepcionado, acabou indo para o Japão que havia sido derrotado na guerra e estava em processo de reconstrução. Ao apresentar suas ideias para os executivos da Toyota, os mesmos acabaram aceitando os conceitos propostos por Deming, implantando os mesmos em suas indústrias e criando o Conceito de Qualidade Total. O termo Toyotismo surgiu como consequência e acabou se tornando sinônimo de Qualidade.

Anos mais tarde, seguindo os conceitos propostos por Deming, a Toyota (indústria Japonesa), passou a ser o maior vendedor de automóveis dentro dos EUA, seguindo os ensinamentos criados também por Shewhart que os levaram a produzir mais e melhor um produto genuinamente Americano (Ford, General Motors, Chrysler, etc.)

A ferramenta PDCA é extremamente simples e fácil de ser utilizada e gerida e com certeza poderá ajudar e muito na tomada de decisões na atividade aeroagrícola. Também em Administração aprende-se que o não você já tem... O que se deve fazer é buscar o sim! Então a pergunta é: Por que não?

Para que se mantenha a tendência de recordes de produtividade contínuos e constantes, toda e qualquer ferramenta existente e de fácil execução deve ser considerada como válida. Por que não a utilização do PDCA?

Que o empresariado aeroagrícola brasileiro e mundial não cometa os mesmos erros que o empresariado automobilístico norte americano no pós-segunda guerra!!!

“Uma mente que se abre a novas ideias, jamais voltará ao seu tamanho original”.