Et cetera 03/2013 FR

3 I 13 The customer magazine of the ABB Group Benelux

Transbordement de LPG dans le port d’Anvers La réussite d’un processus d’automatisation complexe

Un centre de distribution peu énergivore Albert Heijn consomme moins d’électricité grâce à ABB Collaboration avec Value Providers Les spécialistes locaux confèrent une plus-value aux produits ABB

Avant-propos

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Perspective ABB a étudié l’efficacité des solutions d’entraînement d’ENCI.

et cetera

Alfons Goos, CEO ABB Benelux

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Au travail Un processus d’automatisation complexe et ambitieux chez ATPC, qui transborde du LPG dans le port d’Anvers.

3|13 Partager, la nouvelle manière de posséder Ineke Dezentjé est la présidente de la FME-CWM, l’organisation néerlandaise des entrepreneurs de l’industrie technologique.

Depuis que je l’ai entendue déclarer que « Partager est devenu la nouvelle manière de posséder », je perçois de plus en plus de faits soutenant cette thèse qui s’applique parfaitement à ABB. Le programme Value Provider, que vous allez pouvoir découvrir plus en détail dans ce numéro d’et cetera, en est une illustration.

ABB possède le savoir-faire nécessaire à la commercialisation de produits innovants dans le monde entier. Toutefois, pour que ces produits livrent tout leur potentiel aux utilisateurs finaux dans un marché donné, il manque souvent à ABB l’expertise de domaine nécessaire. C’est pourquoi nous concluons des partenariats avec des entreprises, intégrateurs et grossistes de l’EPC (Engineering, Procurement & Construction).

Ces partenariats reposent sur le principe

de la création d’une plus-value réciproque par les deux parties. Le value provider ne doit pas investir dans la R&D de produits innovants et ABB, de son côté, ne doit pas développer une expertise de domaine supplémentaire. Grâce à ce partage, les partenaires proposent davantage de plus-value.

L’article consacré aux compresseurs frigorifiques du centre de distribution d’Albert Heijn, publié dans ce magazine, montre également que la synergie entre le fabricant de produits ABB et les value providers ouvre d’autres horizons. À l’instar de toutes les autres entreprises, le plus grand épicier des Pays-Bas vise à obtenir une meilleure efficacité énergétique. ABB produit des variateurs et moteurs qui réduisent considérablement la consommation d’énergie. Si ABB avait entamé les discussions directement avec Albert Heijn, elle n’aurait pas vendu un seul moteur. La solution ? Collaborer avec un intégrateur. Partager est en effet la nouvelle manière de posséder.

et cetera 3|13 - Une édition d’ABB Benelux - Editeur responsable Bart Peeters - Concept Head Office - Rédaction en chef Sarah Vangheluwe et Marco Moerland Comité de rédaction Jos Bernaards, Karin Bot-Molenaar, Sabbah Doudou, Brian Jagmohan, Marco Moerland, Bart Peeters, Sarah Vangheluwe - Ont collaboré à la rédaction de ce magazine John Edwards, Nando Harmsen, Thierry Lambinet, Peter van der Horst, Philip van Ootegem, Ivan Roda - Copyright 2013 Demander, modifier ou résilier votre abonnement à et cetera ? Surfez sur notre site http://www.abb.com/benelux. Sur cette page, vous pourrez vous abonner à notre magazine, modifier vos données personnelles ou les supprimer de notre base de données.

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Sommaire

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Au travail European Pump Services choisit le variateur de classe A d’ABB pour son système de test.

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Encore et toujours Grâce à ABB, le centre de distribution Albert Heijn de Zaandam conserve ses produits frais de façon plus économique.

Prise de pouls

For a better world

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20 Nevelland Votre et cetera est imprimé par une entreprise qui respecte l’homme et l’environnement.

Programme Value Providers Nos partenaires ajoutent leurs connaissances et leur assistance locale aux produits ABB

Perspective

Produit

6 ENCI Après un audit énergétique et une nouvelle combinaison moteur-variateur, cette usine de ciment est prête pour l’avenir.

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Au travail 10 ATPC ABB s’est engagée à faire réussir le processus d’automatisation complexe grâce au 800xA. 13 European Pump Services Le variateur ACS880 intégré dans un système de test unique.

L’application DriveReg Un service exceptionnel pour votre variateur.

L’année...

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Dans ce numéro : l’année 1973 Le robot électrique, une innovation ASEA, fête ses quarante ans.

Encore et toujours 16

Albert Heijn L’installation de refroidissement du centre de distribution consomme jusqu’à 30 % d’énergie en moins grâce à de nouveaux compresseurs et régulateurs d’ABB.

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Prise de pouls

Value Providers, le prolongement d’ABB

Johan Scholten, directeur commercial Entraînements et Moteurs: « Ce programme a été mis sur pied afin d’assurer une présence locale sur le marché. »

Le programme Value Providers (VPP) implique des spécialistes locaux. Ces partenaires connaissent leurs clients, peuvent assurer une assistance locale rapide et de qualité, et confèrent ainsi une plus-value aux produits ABB.

C

e programme a été mis sur pied par le réseau de partenaires ABB afin d’assurer une présence locale sur le marché », explique Johan Scholten, directeur commercial Entraînements et Moteurs. « Nous avons recherché des entreprises qui soient proches de nos clients et susceptibles de les aider. Nos partenaires connaissent la culture locale, les besoins 4

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et les coutumes commerciales et constituent ainsi un point de contact aisément accessible pour nos activités de service.

Ils possèdent également une expérience considérable dans plusieurs segments du marché et nous aident à mettre en place un réseau de service plus dense. Il arrive que deux partenaires soient géographiquement proches, sans pour autant se faire concurrence, car ils desservent tous

deux un marché spécifique. » « Nous sommes bien évidemment très exigeants envers notre réseau de partenaires. La procédure de sélection est stricte et nous ne prenons pas uniquement en considération la situation et la disponibilité. Les membres de notre programme Value Providers doivent travailler selon nos méthodes et notre code de conduite, mais aussi se distinguer. Ils doivent pouvoir

Prise de pouls commercialiser nos produits de façon autonome et présenter un plan d’entreprise approfondi. » « Nous aimerions élargir ce réseau à l’avenir. La majorité de nos entraînements et de nos moteurs sont actuellement vendus par des partenaires. Nous voulons continuer en ce sens, à l’aide d’un plan de marketing et de ventes précis. Dans la mesure du possible, nous voulons développer les activités des partenaires existants mais aussi trouver de nouveaux partenaires dans des segments en croissance tels que la construction mécanique ou le secteur alimentaire. Nous soutenons nos partenaires autant que possible et nous nous faisons un plaisir de leur envoyer des clients ! » Une qualité exceptionnelle Van Bodegraven Elektromotoren est l’un de ces partenaires. « Notre entreprise a été fondée à Rotterdam en 1937.

Je représente la troisième génération de propriétaires », déclare Frank van Bodegraven. « Nous vendons des moteurs électriques neufs, d’occasion et révisés, et depuis 1995, nous sommes un revendeur ABB. Nous connaissons les moteurs et les convertisseurs de fréquence ABB depuis longtemps. Nous sommes certifiés EX et suivons régulièrement des cours afin de pouvoir effectuer des réparations sur les moteurs ABB. » « Pour ABB, notre proximité par rapport au client est un avantage, d’autant que nous sommes plus petits et plus flexibles qu’eux. Depuis 1995, nous faisons partie du programme Value Providers. Cette

Frank van Bodegraven: « ABB propose des produits de qualité exceptionnelle. »

adhésion nous offre plusieurs avantages car ABB est connue et propose des produits de qualité exceptionnelle. Il en va de même pour la documentation, l’assistance informatique, la gestion de stock et les procédures de commande. La disponibilité immédiate des produits - accompagnés de la documentation appropriée - et la rapidité de livraison sont cruciales pour nos clients, et ABB maîtrise parfaitement tous ces aspects. Les clients qui optent pour ABB le font en connaissance de cause et s’attendent à un certain niveau de service.

Ils veulent être aidés rapidement et bénéficier de conseils adéquats. » « En tant que membre du programme Value Providers, nous avons accès à diverses possibilités de recyclage. À l’avenir, nous voudrions nous concentrer davantage sur la réparation des machines EX. Peu d’entreprises sont capables de s’en charger. ABB est en mesure d’assurer les formations et de nous conseiller. » À la pointe des développements technologiques Electro Drive B.V. est active sur le marché HVAC néerlandais depuis 1985 et a acquis énormément d’expérience dans le réglage des pompes et des ventilateurs pour les installations de régulation du climat dans les bâtiments. Electro Drive B.V. collabore avec ABB depuis 2008. « ABB est à la pointe des nouveaux développements technologiques, ce qui nous permet de disposer des produits et des composants les plus modernes », explique Eric van der Hooft. « Le développement de SynRM, avec son rendement élevé, en est un parfait exemple. Idéal pour notre marché, car les installations HVAC fonctionnent de nombreuses heures sur une année et les coûts énergétiques constituent un poste important pour les immeubles de bureaux et les hôpitaux. » « Nous pouvons mettre rapidement en œuvre des produits novateurs, fournir du travail sur mesure et respecter les exigences spécifiques de différents segments du marché. Nous connaissons bien les entreprises et les utilisateurs finaux du marché HVAC et sommes en mesure d’offrir une valeur ajoutée précieuse. Avec les convertisseurs de fréquence ABB ACH550, par exemple, nous fournissons des filtres réseau et des filtres moteur supplémentaires qui augmentent la capacité de déparasitage dans les bâtiments. Nous proposons également des armoires de commande et avons développé une forme d’exécution spécifique, le concept e-Tower®. Notre dé-

Eric van der Hooft: « ABB est à la pointe des nouveaux développements technologiques. »

partement de service et d’assistance veille à ce que les installations restent en bon état et à ce que les problèmes techniques soient rapidement résolus. Pour les hôpitaux et les théâtres, c’est capital. » Mettre à profit les innovations « ABB est en mesure de créer la tendance sur le marché, nous pas. Nous pouvons toutefois veiller à ce que ces innovations arrivent correctement chez les utilisateurs finaux. Souvent, des adaptations spécifiques au marché sont encore nécessaires, et il faut convaincre le client.

Electro Drive propose par exemple une démonstration du moteur à réluctance synchrone, assure la promotion lors des salons et approche les clients potentiels par le biais de ‘quick scans’ énergétiques. » « Le programme Value Providers permet d’annoncer très vite la commercialisation de nouveaux produits afin que les partenaires puissent réfléchir au meilleur moyen de les utiliser et procéder aux préparatifs nécessaires. En tant que Value Provider, nous entrons facilement en contact avec d’autres partenaires. Cela permet un bel échange d’idées et débouche parfois sur des collaborations. »

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Perspective

ENCI accroît son efficience énergétique avec ABB Dans l’usine de ciment de haut fourneau d’ENCI à Rotterdam, ABB a récemment étudié l’efficacité des solutions d’entraînement, pour en déduire qu’il était possible d’économiser une énorme quantité d’énergie en modernisant le ventilateur régulé par une vanne. Depuis lors, une combinaison moteur-variateur IE4 SynRM a été installée, qui pourrait être rentabilisée en deux ans.

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Perspective

ENCI dispose aujourd’hui, sur son site de Botlek, d’un moteur ABB haute efficacité de classe IE4. Il s’agit, à l’heure actuelle, du plus haut niveau d’ambition pour le rendement des moteurs électriques.

E

NCI est producteur et fournisseur de ciments de haut fourneau pour les travaux d’infrastructure ainsi que pour la construction non résidentielle et résidentielle. Fondée en 1926, cette entreprise fait partie du consortium mondial Heidelberg Cement Group. En 1964, dans la zone du Botlek (Rotterdam), ENCI a construit une usine pour la production de ciment de haut fourneau. ABB y a récemment réalisé un audit énergétique, à savoir une étude gratuite qui porte sur l’efficience énergétique des solutions d’entraînement d’une installation. Il en est ressorti que le remplacement de certains composants existants serait non seulement favorable au rendement et à la consommation mais que cet investissement serait en outre rentabilisé en deux ans avec pas moins de 2.250 heures de fonctionnement annuelles. Il s’agit actuellement du niveau d’ambition le plus élevé pour le rendement des moteurs électriques.

Une intégration parfaite « Le SynRM d’ABB est le moteur idéal pour cette application », explique Jan Van Hulst, ingénieur de maintenance chez ENCI. Le moteur fonctionne dans un environnement chaud et humide. « Comme il ne chauffe pas autant que des moteurs comparables, nous ne devons pas nous soucier du refroidissement. » « Dans l’économie actuelle, le lancement d’innovations permettant d’optimiser des processus et d’économiser de l’argent est crucial. Mais, au sein de notre industrie, il n’est pas dans nos habitudes de changer les procédures. En fonction du type de ciment produit, il faut parfois plusieurs semaines entre la production et le moment où vous pouvez évaluer le résultat final. Lorsque vous voulez modifier un processus, le réglage peut durer des mois. Lors de l’achat du nouveau variateur, nous avons d’emblée décidé de prendre le plus récent, afin de profiter d’une durée de vie maximale,

mais aussi de respecter les exigences énergétiques futures. Et comme tout était déjà standardisé ABB, l’intégration n’a posé aucun problème.

ABB SynRM Le développement du SynRM ABB est le résultat de la collaboration entre les business units Moteurs et Variateurs. Les pertes motrices d’un SynRM, qui fonctionne toujours avec un convertisseur de fréquence, sont environ 40 % inférieures à celles d’un moteur à induction. ABB fournit le SynRM selon la classe de rendement IE4, qui est actuellement le niveau de rendement le plus élevé pour les moteurs électriques.

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Perspective

« La pensée écologique est vraiment présente chez ENCI », confirment Jan van Hulst (ENCI) et René Klos (ABB).

Un processus plus facile à gérer « Le réglage du nouveau variateur est beaucoup plus facile et plus précis », déclare Jan Van Hulst. L’argent économisé grâce au gain d’énergie nous a permis de financer intégralement le

mais aussi parce qu’il s’agit de la technologie la plus récente, dont nous espérons tirer profit encore longtemps. Une chose est sûre : le délai de récupération très court en fait un investissement très intéressant. »

René Klos : « Après l’audit énergétique, nous avons remarqué que de nombreuses personnes ne réalisaient pas à quel point la consommation d’un tel moteur était énorme. » variateur. En fait, je trouve dommage que nous n’ayons pas fait cela plus tôt, quand je vois les milliers d’euros que nous aurions pu économiser au cours de toutes ces années ! Nous n’avons pas uniquement opté pour le moteur SynRM parce qu’il est plus économe, 8

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« Après l’audit énergétique, nous avons remarqué que de nombreuses personnes ne réalisaient pas à quel point la consommation d’un tel moteur était énorme », ajoute René Klos, ingénieur commercial de la division Discrete Automation and Motion d’ABB. « Au

début, l’économie énergétique rendue possible avec un nouveau moteur semble réduite, mais elle ne cesse de croître. Après l’audit énergétique, nous avons calculé avec exactitude le délai de récupération de l’investissement.

Et là, les gens considèrent le prix autrement. Les objectifs d’ABB visant à améliorer les prestations des clients et les conséquences pour l’environnement sont ainsi mis en pratique de façon très précise. » « Lors de l’audit énergétique, nous avons remarqué qu’un ventilateur du système de séchage consommait beaucoup d’énergie, alors que le diaphragme était en moyenne fermé à 30 %. Nous nous sommes demandé quelle pourrait être l’économie en le remplaçant par un convertisseur de fréquence. Pendant la temporisation, le ventilateur continue de consommer 200 kW, et nous avons ramené sa consommation à 5 % de sa consommation originelle. »

Perspective

De nouvelles idées futées « Il n’est pas uniquement question d’économies », poursuit Jan Van Hulst. « Notre industrie consomme beaucoup d’énergie et, en tant qu’usine, vous voulez prouver que vous vous souciez de l’environnement. En interne, nous avons un programme d’encouragement écologique et j’apprécie de pouvoir y contribuer. » « Cette pensée écologique est vraiment présente chez ENCI », ajoute René Klos. « Nous avons depuis lors été contactés par d’autres sites intéressés, qui étaient curieux de voir les nouveaux variateurs. Cela fait plusieurs années que nous travaillons avec ENCI, et le courant passe bien. En cas de problème, nous sommes sur place dans les quatre heures, de jour comme de nuit, avec toutes les pièces nécessaires. » « ABB est en outre un partenaire très agréable », déclare Jan Van Hulst. « Sa valeur ajoutée réside tout particulière-

Des moteurs à haut rendement, pourquoi ? −− Les moteurs électriques consomment 65 % de toute l’électricité des usines industrielles. − − Acquérir un moteur équivaut à 8 à 12 semaines de consommation électrique de ce moteur. − − Le prix d’achat d’un moteur représente environ 1 % du coût opérationnel total du moteur.

ment dans sa connaissance des possibilités techniques et de notre activité.

Pour moi, il est important qu’une entreprise avec laquelle je travaille soit fiable et fournisse de bons produits, mais

−− Les moteurs basse consommation fiables garantissent le plus faible coût de cycle de vie. −− L’UE a rendu obligatoire la mise en œuvre de moteurs économes pour les moteurs électriques industriels entre 2011 et 2017.

aussi qu’elle maîtrise notre domaine.

Ensemble, nous continuons à développer de nouvelles idées futées. »

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Au travail

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Au travail

L’engagement et l’implication, facteurs de réussite dans la procédure d’automatisation Située dans la zone du port d’Anvers, ATPC était à l’origine une raffinerie classique. Toutefois, l’entreprise assure aujourd’hui le stockage et le transbordement de produits pétroliers et de LPG et se positionne comme l’un des principaux producteurs indépendants d’hydrocarbures en Europe. ATPC a donc fait appel à ABB pour automatiser tout son procédé de transbordement de LPG. Cette tâche ambitieuse et complexe a été menée à bien grâce à une collaboration optimale.

À

première vue, le projet paraissait simple », commence Kris Vinck, administrateur DCS pour ATPC. « Le gaz des tankers à LPG amarrés chez ATPC est pompé dans 3 réservoirs sphériques, ou ‘sphères’. Ensuite, nous transférons ce gaz dans des wagons ferroviaires afin d’approvisionner les industries de la région. À moins d’effectuer ce parcours dans l’autre sens : si nécessaire, nous pouvons également transférer le gaz des wagons vers les sphères, puis des sphères vers un navire-citerne. Notre objectif était d’automatiser tous ces procédés. » Le chargement d’un navire n’est pas exceptionnel en soi, mais lorsqu’il s’agit de LPG extrêmement inflammable, la sécurité devient un point crucial. Jan-Willem Bots, chef du projet Automatisation auprès d’ATPC, le confirme : « C’est pourquoi nous avons mis en place des procédés sûrs, respectons des procédures rigoureuses et réalisons des contrôles très stricts. Ici, la sécurité est garantie. Mais le charge-

ment d’un train en LPG comporte également d’autres points particulièrement critiques. Chaque ajout ou détachement de wagon est considéré comme une tâche distincte, et son traitement administratif se fait donc lui aussi séparément. L’identification des wagons, l’association des tâches et des wagons, la détermination des quantités, le lancement et l’interruption du pompage, la détection des fuites… Tout est maintenant automatisé et parfaitement relié à notre système ERP. » Pourquoi ABB ? « Nous avons fini par nous associer à ABB pour faire face à la complexité du projet LPG », explique Kris Vinck. « Il a en effet fallu intégrer de nombreux composants matériels et logiciels issus de dizaines de fournisseurs différents. Cela compliquait déjà énormément la communication de données en elle-même.

Mais nous avions déjà pas mal d’expérience avec System 6 et les systèmes 800xA d’ABB. Et comme nous pouvions intégrer ces implémentations antérieures

dans le nouveau système, le choix d’ABB tombait sous le sens. » « Pour la partie des contrôleurs SIL et non SIL, nous nous sommes effectivement basés sur le système 800xA existant », complète Wilfried Pauwels, Account Manager pour ABB. « Toutefois, la configuration serveur-client qu’utilise actuellement l’usine est totalement neuve. L’ensemble du procédé logistique ainsi que les liaisons ERP sont configurés à partir du Terminal Management System TMac Plus, intégré au sein de la plate-forme 800xA DCS. » ATPC disposait également de ses propres systèmes spécifiques, lesquels devaient continuer à fonctionner dans le nouvel environnement automatisé. « Pour que ces multiples systèmes puissent interagir correctement, il nous fallait une sorte de master system, qui nous a été fourni par ABB », résume JanWillem Bots. « Le principal défi était sans aucun doute la combinaison d’un délai de procédure court et la quantité exceptionnellement élevée de signaux d’input et output ABB et cetera 3|13

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Au travail

« ATPC ne recule devant aucun défi, mais nous n’aurions pas atteint nos objectifs sans la coopération d’acteurs comme ABB », conclut Kris Vinck.

(IO) », estime Patrick Royakkers qui, en tant que project manager pour ABB, assurait la gestion quotidienne des opérations. En effet, les IO permettent d’évaluer la complexité de ce type de projets, parce que chaque input et chaque output doivent être programmés dans le matériel et les logiciels. « En trois mois, nous avons réussi la mise en service de quasiment 1.700 IO (excepté les IO third party). Pour y parvenir, nous avons dû apprendre à connaître les processus de ce terminal sur le bout des doigts et mettre en place une collaboration étroite avec le personnel d’ATPC. »

lancer les opérations dès cette phase préparatoire, alors que les activités d’ingénierie n’étaient pas entièrement terminées. Ce faisant, nous étions conscients que nous risquions de devoir affiner et rectifier nos projets initiaux en cours de route, ce qui entraînerait inévitablement du travail supplémentaire. Ainsi, le béton a dû être partiellement adapté lorsqu’il s’est avéré que la construction qui reposerait dessus n’avait plus la même forme que dans le projet initial. » Parallèlement au projet LPG, ATPC travaillait à la rénovation des équipements de prévention et de lutte contre

Lorsqu’il s’agit de stocker et de transborder du LPG extrêmement inflammable, la sécurité devient un point crucial.

Les risques d’un timing serré « Le projet d’automatisation a effectivement pris trois mois », confirme Jan-Willem Bots. « Mais cette période a été précédée d’activités préparatoires.

Par ailleurs, pour raccourcir le délai de procédure total, nous avons décidé de 12

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l’incendie sur le site. De nouveaux appareils d’extinction par pulvérisation d’eau ont été installés sur le quai et à divers autres endroits. « Durant le projet, il s’est avéré plus pratique d’intégrer ces équipements de prévention et de lutte au projet LPG », explique Kris Vinck. « En ef-

fet, l’automatisation du nouveau système de chargement et de déchargement ne pouvait être mise en service tant que sa sécurité incendie n’était pas totalement garantie. Cette adaptation a donc encore augmenté notre pression liée au respect des délais. » « Vous le voyez : ATPC ne recule devant aucun défi, mais nous n’aurions pas atteint nos objectifs sans la coopération d’acteurs comme ABB », conclut Kris Vinck. « Je suis impressionné par les résultats qu’on peut obtenir lorsqu’on s’entoure d’une équipe passionnée et dévouée. Surtout si cette équipe peut compter sur l’engagement d’un partenaire aussi compétent qu’ABB, qui nous a épaulés dès le début de notre projet. »

Au travail

EPS lance une installation de test unique dotée d’un variateur ACS880 European Pump Services (EPS) fournit dans le monde entier des installations de pompage complètes pour l’industrie, la pétrochimie, l’offshore et le secteur maritime. Un variateur ACS880 a récemment été installé chez EPS, à Ridderkerk, en tant qu’élément d’un système de test unique.

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Au travail

N

ous sommes un fournisseur de solutions de pompage complètes, automatisation comprise », explique Coen van Linden, directeur général d’EPS. « Les systèmes utilisés sur nos marchés sont de plus en plus complexes. De plus en plus de clients veulent une vraie garantie quant à la fiabilité de leurs installations de pompage, en parfaite harmonie avec leurs autres processus. Les pompes que nous intégrons dans nos systèmes sont bien évidemment testées par le fournisseur, mais nos clients veulent savoir quelles sont les prestations du système dans son ensemble. Même si tous les composants ont été testés, ils veulent avoir la certitude que le système fonctionne parfaitement et conformément à ses spécifications. » « C’est en partie pour cette raison que nous avons décidé de consacrer un budget considérable à une installation de test, qui est en service depuis le début de l’année. Grâce à des vannes et à des régulateurs, nous pouvons réguler la pression et pomper 3 à 4.000 m3 par

heure à 10 bars. Vu que cela demande pas mal de puissance, nous avons opté pour un moteur électrique de 500 kW. Nous avions envisagé d’augmenter la puissance d’un régulateur existant mais, en fin de compte, l’ACS880 était un choix beaucoup plus malin. » Aucune installation comparable ailleurs « Nous avons déjà réalisé quelques beaux projets pour des donneurs d’ordre dans le monde entier, parmi lesquels des

eux aussi régulièrement notre installation de test. Pour le moment, nous collaborons avec TNO dans le cadre du test (effectué pour Shell) d’un raccordement pour le pompage de gaz naturel liquide entre bateaux en mer. Ce raccordement doit pouvoir couper le flux de pompage en 120 millisecondes. La quantité de gaz naturel liquide pompée entre les bateaux est énorme et, en cas de problème, il est hors de question que ce gaz soit libéré dans l’environnement. La vanne a déjà

« Le nom d’ABB suscite la confiance et envoie un signal positif aux clients. » bureaux d’ingénieurs, des utilisateurs finaux et des chantiers navals. Les pompes que nous avons fournies pour deux tankers d’asphalte et de bitume ont également été testées sur cette installation, en combinaison avec des moteurs électriques EexDe d’ABB. Des tiers utilisent

été testée mais pas comme nous le faisons, à savoir par un pompage de 1.000 m3 par heure à une pression de 5 bars. » « Je ne pense pas qu’il existe une autre installation de test similaire aux Pays-Bas. Sa capacité est bien évidemment énorme, mais le système est aus-

EPS opte pour ABB comme partenaire privilégié depuis de nombreuses années, en raison de la qualité, de la fiabilité et du service.

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Au travail si très flexible. Nous pouvons aussi bien pomper quelques m3 que d’énormes quantités. Nous utilisons cette installation pour nos propres pompes, afin de pouvoir les vendre avec un ‘witnessed test’, mais aussi pour les pompes en réparation. Une fois la pompe révisée, nous pouvons en contrôler la capacité et confirmer les données d’usine ou de conception originelles.

Nous allons bientôt tester un vaste assortiment de plus petites pompes, qui seront envoyées en Corée. Nous pouvons donc effectuer les tests en interne et, lors de la réception finale, tous les aspects sont certifiés. La plus-value pour nous et pour nos clients est évidente. » Les installations peu énergivores d’EPS respectent les normes de qualité les plus récentes en matière de politique environnementale. La faible consommation d’énergie des variateurs ABB n’y est pas étrangère. EPS satisfait aux exigences de qualité les plus strictes et fournit des pièces de qualité supérieure, parmi lesquelles les pompes de la prestigieuse marque ITT Bornemann. « De telles pompes demandent des variateurs

de classe A, car ITT Bornemann, c’est un peu la Rolls des pompes. Nous optons pour ABB comme partenaire privilégié depuis de nombreuses années, en raison de la qualité, de la fiabilité et du service.

Et dans ce cas, le fait qu’il ne s’agissait pas de la toute dernière technologie a également joué. Nous avons également trouvé important que le matériel et le logiciel soient intégrés. Nous devons pouvoir consulter rapidement toute une série de paramètres tels que la pression, la température et la vitesse, et dans l’environnement d’ABB, cela se fait très rapidement. » Une prestation de services évidente « Ajoutez à cela que nous apprécions d’être associés au nom d’ABB, car cela suscite la confiance et envoie un signal positif aux clients. Dans nos systèmes de pompage, nous avons souvent utilisé les moteurs électriques et les convertisseurs de fréquence d’ABB. Et avec les échos que je reçois sur le terrain, je sais que tout est en ordre. Il s’agit d’une marque renommée et d’une

entreprise fiable. En cas de problème, ABB intervient immédiatement et dieu sait que, sur nos marchés, c’est primordial. Nous avons un stock de base, mais si nous devons rapidement remplacer une pompe, ABB peut intervenir sur le champ. Cette prestation de services est pour nous évidente. Et nous apprécions de pouvoir travailler avec les experts d’ABB pour relever certains défis. Dernièrement, ils nous ont aidés sur un concept pour lequel une déformation harmonique posait problème. Une telle aide est précieuse, ils perçoivent des choses que vous ne percevriez pas d’emblée, ou pas aussi vite. » « Plusieurs marchés demandent de plus en plus souvent une certification de très haut niveau. Dans notre industrie, c’est parfaitement logique, car les systèmes sont critiques. La mise à l’arrêt d’un composant ne se fait pas sans conséquences. Les utilisateurs finaux, quant à eux, veulent travailler avec une entreprise unique, et non avec plusieurs firmes qui risquent de se rejeter la balle en cas de problème. Pour nous, il est crucial d’être considéré comme ‘premium supplier’, qui répond également présent après la vente. En cela, notre collaboration avec ABB nous est d’une aide précieuse.. »

ACS 880 Les modules industriels des variateurs intégrés d’ABB sont compacts, faciles à installer et à utiliser, et ils optimisent non seulement l’efficience énergétique mais aussi la puissance de production.

Les variateurs simples, les multidrives et les modules sont compatibles avec tous les processus, systèmes d’automatisation, groupes d’utilisateurs et besoins professionnels. Grâce au direct torque control (DTC), tous les types de moteurs peuvent être utilisés. Tous les

variateurs ACS880 sont équipés d’un nouveau tableau de commande intuitif avec port USB. Les variateurs disposent de fonctions de sécurité intégrées et le logiciel de commande est fourni.

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Encore et toujours

Electro Drive, partenaire d’ABB, permet de belles économies d’énergie avec les moteurs à haut rendement et une technique de réglage futée 16

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Encore et toujours

Albert Heijn garde ses aliments au frais de manière plus économique Dans le centre de distribution Albert Heijn de Zaandam, l’Authorized Value Provider Electro Drive a installé trois compresseurs et trois régulateurs d’ABB. Le résultat ? De 25 à 30 % de consommation en moins pour l’installation de refroidissement. La direction d’Ahold veut réduire sa consommation d’énergie de 20 % d’ici 2020.

L

e centre de distribution régional Albert Heijn de Zaandam (AHRDC) se compose de deux grands entrepôts. L’entreprise stocke les produits non périssables dans l’un et toutes les denrées devant être réfrigérées dans l’autre. « Lorsque l’installation originelle a atteint vingt ans de bons et loyaux services, nous avons recherché des moyens d’améliorer son rendement », explique Jan Pronk, chef du service technique de l’AHRDC et responsable de toute la technique, de l’éclairage aux installations d’éclairage et de refroidissement. « La société d’entretien GEA Grenco utilisait de plus en plus souvent des produits ABB mais j’ai fait appel à Electro Drive, qui possède une expérience considérable en matière de gestion du climat dans les bâtiments, et le courant est bien passé entre nous. » « Nous avons commencé par prendre plusieurs mesures, réalisé une étude de faisabilité et établi un plan, qui a

été mis en œuvre en 2012 », explique Eric van der Hooft, directeur d’Electro Drive. « Dans le centre de distribution, c’est le refroidissement qui consomme

teurs. Lorsque les soupapes étaient désactivées, le rendement était moins bon et elles continuaient à consommer beaucoup d’énergie. Les progrès

Jan Pronk : « La direction d’Ahold veut réduire de 20 % sa consommation d’énergie d’ici 2020, et ce type de solutions peut y contribuer activement. » le plus d’électricité. Le froid est généré par trois compresseurs Grasso à douze cylindres. En général, un ou deux compresseurs tournent, le troisième est en réserve. Auparavant, la capacité des compresseurs était régulée électromécaniquement, par levée des soupapes.

Le froid était produit selon les besoins, en allumant ou en coupant les aspira-

récents dans les techniques d’entraînement et en électronique permettent un réglage précis du régime du compresseur, ce qui résulte en une économie d’énergie précieuse. La levée des soupapes n’est plus utilisée qu’au démarrage, elles restent ensuite fermées afin de garantir l’efficacité de tous les cylindres, et la capacité de refroidisABB et cetera 3|13

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Encore et toujours

sement est constamment adaptée à la demande en froid, grâce au réglage du régime. Le meilleur comportement de réglage et de fonctionnement diminue l’usure des cordons d’entraînement, et les compresseurs sont plus silencieux.

La machine a donc besoin de moins d’entretien et offre une durée de vie plus longue. Un des inconvénients potentiels de la mise en œuvre de convertisseurs de fréquence était l’augmentation de la charge harmonique au niveau des transformateurs. Cependant, le nouveau Low Harmonic Drive d’ABB mesure le courant pris en continu et filtre les harmoniques du signal, ce qui permet une efficacité accrue. » Un soutien optimal « ABB est l’une des premières à proposer cette possibilité, ce qui constituait un aspect important de l’étude de faisabilité », explique Eric van der Hooft. « Les produits ABB sont parfaitement compatibles. En tant que Value Provider, nous sommes bien soutenus par ABB, qui assure un recyclage lorsque le besoin s’en fait sentir. Nous avons par exemple 18

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« Nous devions être certains que le processus d’installation n’allait pas influencer la réfrigération de nos stocks », dit Jan Pronk (à droite), ici en conversation avec Eric van der Hooft.

obtenu de l’aide pour l’adaptation des régulateurs, de sorte que nous avons pu aspirer l’air de ventilation d’une autre pièce. Pour nous, il est crucial d’avoir la certitude que quelque chose fonctionne et continue de fonctionner lorsque nous le livrons et l’installons chez le client.

Notre étroite collaboration avec ABB y contribue très certainement. » « Par ailleurs, le rendement des moteurs d’origine était nettement moins élevé que celui des moteurs modernes », ajoute Jan Pronk. « Nos nouveaux moteurs haut rendement fournissent 5 %

Encore et toujours « Les produits ABB sont parfaitement compatibles. En tant que Value Provider, nous sommes bien soutenus par ABB, qui assure un recyclage lorsque le besoin s’en fait sentir », déclare Eric van der Hooft d’Electro Drive.

Comment fonctionne la réfrigération dans l’AHDC ?

La chaleur des entrepôts réfrigérés est extraite par des refroidisseurs à l’eau froide avec une solution saumurée à -6 °C. Via des échangeurs de chaleur (évaporateurs), la chaleur extraite est transmise au réfrigérant ammoniaqué.

Le gaz d’ammoniac chaud est amené vers le compresseur pour être comprimé (à haute pression) puis relâché à l’ex-

de prestations en plus, et avec trois moteurs de 250 kW qui tournent 8.000 heures par an, faites le calcul : l’économie d’énergie est réelle. Grâce à cette nouvelle installation, nous avons pu améliorer le rendement, qui est passé de 25 à 30 %. Nous économisons aujourd’hui 250 MWh par compresseur, soit 15 à 20.000 euros par an. Le délai de récupération est de trois à quatre ans, tous les frais de transformation et d’installation compris. » Nouvelles applications « Nous devions être certains que le processus d’installation n’allait pas influencer la réfrigération de nos stocks », poursuit Jan Pronk. « Nous ne voulions pas prendre le risque de devoir jeter des centaines de milliers de produits. Et l’approvisionnement des magasins – un processus continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ne pouvait pas non plus être perturbé. Le transport de tous les produits du fabricant vers l’AHRDC, le stockage sur place et le transport vers nos magasins sont certifiés HACCP, et nous voulions bien évidemment conser-

ver cette certification. La transition vers le nouveau système n’a posé aucun problème. Comme nous avions trois compresseurs indépendants, nous pouvions en désactiver un pour l’adapter, pour un réglage parfait. » « Nous sommes en train d’étudier le moyen de diminuer la consommation d’énergie de certaines procédures tout en augmentant leur efficacité », ajoute Jan Pronk. Albert Heijn (Ahold) veut réduire autant que possible l’empreinte environnementale de ses magasins, de ses centres de distribution, de sa logistique et de ses bureaux. « Nous consacrons dès lors une attention considérable à la réduction de notre consommation énergétique. Albert Heijn veut, d’ici 2020, réduire de 20 % sa consommation d’énergie au mètre carré par rapport à 1990, et ce type de solutions peut y contribuer activement. Avec les trois autres centres de distribution régionaux Albert Heijn, nous étudions le moyen de mettre ces solutions en œuvre ailleurs. »

térieur via le condensateur et les tours de refroidissement. La compression demande beaucoup d’énergie mécanique, fournie par le moteur électrique.

Vient ensuite l’expansion : un réfrigérant froid à basse pression peut reprendre la chaleur de la solution saumurée via l’échangeur de chaleur.

L’AHRDC en chiffres • Les entrepôts de production ont une superficie au sol de 53.000 m2.

• Le flux de volume est d’environ 140 millions de colis par an vers environ 300 filiales dans la région du nord-ouest des Pays-Bas (Randstad compris).

• Chaque jour, 1.200 personnes y travaillent, dont de nombreuses équipes de trois.

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For a better world

Impression et mission sociale Le numéro d’et cetera que vous avez entre les mains a été imprimé et préparé pour la diffusion par le Groupe Nevelland. ABB a résolument choisi de travailler avec les deux entreprises de travail adapté et l’imprimerie du groupe. Les concepts d’entreprise socialement responsable et de respect de l’homme et de l’environnement n’y sont pas vains.

« Nos collaborateurs sont fiers de voir qu’une entreprise de haute technologie fait appel à eux », déclarent (de g. à dr.) Luc Bulckaert, Ludo van Eeckhoven et Pol Friant, de chez Nevelland.

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For a better world

N

evelland Graphics est une imprimerie très bien outillée », explique Luc Bulckaert, qui définit la politique commerciale de l’entreprise. « Nous proposons des produits de grande qualité à des prix vraiment compétitifs aux entreprises, universités, hautes écoles, associations et particuliers. Et à aucun moment, nous

Groupe Nevelland. « En 2008, l’imprimerie est devenue une entreprise commerciale classique, Nevelland Graphics, qui fait aujourd’hui concurrence à d’autres entreprises graphiques. L’imprimerie fait toujours partie du groupe et nous travaillons en étroite collaboration avec l’entreprise de travail adapté Nevelland, par ailleurs actionnaire de l’imprimerie. »

Luc Bulckaert : « Nevelland crée de l’emploi pour des gens qui ne peuvent en trouver sur le marché. » ne perdons de vue notre mission originelle. Nous créons de l’emploi pour des personnes qui ne peuvent en trouver sur le marché. » Un exercice d’équilibriste Nevelland a commencé ses activités comme ‘atelier protégé’, à Landegem, près de Gand. L’on appelait alors atelier protégé une entreprise qui proposait du travail à des personnes handicapées. « Au début, les missions restaient limitées à la polycopie de cours pour l’université de Gand », explique Pol Friant, chef de production. « Grâce à l’achat de plusieurs presses offset, l’atelier a pu proposer à ses clients des impressions en plus grands tirages, et de meilleure qualité. » Nevelland a ainsi reçu un nombre sans cesse croissant de commandes et est devenue une entreprise de prépresse à part entière. « C’était un véritable exercice d’équilibriste », concède Ludo van Eeckhoven, le directeur général du

Pol Friant, chef de production : « Notre vaste offre d’offset numérique et de mise en pages, avec finition et mailing direct, a encouragé de nombreuses entreprises à conclure un partenariat durable avec nous. ABB est l’une d’entre elles. »

cessus de production devient de plus en plus complexe, trop complexe pour bon nombre de personnes handicapées.

C’est pour cette raison que des clients tels qu’ABB sont importants pour nous.

Ils partagent nos valeurs sociales et nous encouragent à entreprendre, à voir plus loin et à continuer d’investir. » Depuis le début de l’année 2013, Nevelland Graphics imprime la totalité du tirage d’et cetera. L’entreprise de travail adapté se charge de la finition et de l’envoi pour la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg. « Nous imprimons également contact, le magazine des collaborateurs », ajoute Luc Bulckaert. « Et ABB nous a confié la production de quelques livres à couverture rigide sur les smart grids. Nos collaborateurs sont fiers de voir qu’une entreprise de haute technologie fait appel à eux. » www.nevelland.be

Le choix d’ABB « ABB a soigneusement étudié le marché avant de choisir Nevelland », explique Luc Bulckaert. « En termes de prix, de qualité, d’efficacité et de rapidité, nous ressortions bien placés de l’étude comparative. Notre atout déterminant est la combinaison avec le service mailing de notre entreprise de travail adapté. Sans oublier qu’ABB apprécie grandement l’engagement social de Nevelland. » « Notre imprimerie fonctionne sans subsides et est une entreprise commerciale comme les autres », souligne Ludo van Eeckhoven. « Jusqu’à ce jour, nous sommes parvenus à intégrer dans l’imprimerie quelques personnes de l’entreprise de travail protégé, mais le pro-

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Produit Motors & Drives service

Application DriveReg Un service exceptionnel pour votre variateur L’application DriveReg pour iOS (Apple) ou Android vous permet d’enregistrer vous-même vos variateurs ABB et de bénéficier ainsi d’un vaste éventail de services de réparation et d’entretien. Comme par exemple un accès direct à toute la littérature pertinente sur les produits, aux coordonnées de contact et aux comptes rendus des entretiens.

Et comme nous connaissons la situation précise de chaque variateur enregistré, nos partenaires peuvent être plus rapidement sur place en cas de besoin, tout en étant parfaitement informés quant au type de variateur, son application et ses antécédents.

Pour chaque variateur enregistré durant la période de garantie classique, nous prolongeons gratuitement votre garantie de six mois. À l’heure actuelle, seuls les heureux propriétaires des types de variateurs ACS550-01, ACH550-01, ACS800-01 et ACS880-01 peuvent profiter de cette offre. « Nos clients souhaitent être informés rapidement et efficacement sur les possibilités de service pour leurs variateurs ABB », explique Patrick Vanderheeren, Service Sales Manager de la division Discrete Automation & Motion. « Pour répondre à ce besoin, il est crucial de connaître l’utilisateur final. » « À l’avenir, l’application sera étoffée et permettra d’enregistrer automatiquement des informations de localisation à l’aide de données GPS, d’ajouter une photo du variateur et de scanner son numéro de série à l’aide d’un scanner de codes-barres. Bref, l’enregistrement sera encore plus simple ! » Vous trouverez l’application ABB Drive Service sur www.abb.com/drivereg ou en scannant le code QR ci-dessous. L’enregistrement nécessite quelques minutes de votre temps mais protège votre investissement de manière durable.

Les avantages − − Compte rendu clair des variateurs installés − − Accès rapide aux coordonnées de contact d’ABB − − Accès rapide aux manuels d’utilisation et d’entretien − − Date du prochain entretien pour les variateurs enregistrés − − En cas de problème, le client ne doit pas transmettre d’informations de localisation

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L’année...

L’année 1973 B jörn Weichbrodt, le chef de l’équipe qui a développé le premier robot entièrement électrique au sein de l’entreprise ASEA – le A d’ABB –, est décédé début octobre. Profitons de l’occasion pour évoquer 40 années d’innovations techniques.

Au cours de ces dernières décennies, ABB s’est spécialisé dans la conception et la production de robots hydrauliques et électriques, et est aujourd’hui l’un des plus grands fournisseurs au monde. En 1973, Weichbrodt avait présenté le tout premier robot électrique équipé d’un processeur (voir photo) et, en 1974, ASEA a fourni un premier exemplaire de l’IRB6 à une entreprise suédoise. Ce robot fut rapidement le plus copié au monde. Un an plus tard, le premier robot de soudage

était vendu. Dans les années 80, ABB a lancé l’un des premiers robots pouvant être programmé par l’utilisateur, avec un menu, un panneau de commande et un joystick. L’assortiment s’était également étoffé avec plusieurs robots peintres.

En 1991, l’IRB6000, le premier robot modulaire, est lancé. Pour l’époque, c’est le plus rapide et le plus précis.

Toujours en 1991, c’est la révolution robotique, les robots sont capables d’effectuer de nouvelles manipulations. Trois ans plus tard, un système convivial, sous Windows, est lancé. Le FlexPicker, le robot le plus rapide pour l’orderpicking arrive en 1998. Au cours des deux années suivantes, le logiciel PickMaster permet davantage de précision.

L’IRB7600, le premier robot industriel capable de dépasser 500 kilos, arrive en

2001. Un an plus tard, ABB est la première entreprise au monde à avoir vendu 100.000 robots. L’IRB6600, capable de s’incliner en arrière, est lancé. Au cours de la décennie écoulée, plusieurs innovations ont rendu la programmation et la commande plus simples et plus intuitives. En 2005, une nouvelle famille de produits voit le jour, avec l’IRB660, l’IRB4450S, l’IRB1600 et l’IRB260.

Aujourd’hui, plus d’1,5 million de robots sont actifs de par le monde. La conception de ces robots est reliée, d’une manière ou d’une autre, à l’IRB6 de 1974. Il n’y a pas meilleur hommage rendu à l’œuvre de Björn Weichbrodt, le père spirituel du robot électrique.

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JSB

Naturellement.

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De nombreux conducteurs n’ont pas le temps d’attendre huit heures pour que leur voiture électrique soit entièrement rechargée. Pour ce groupe, il s’agit là d’un facteur dissuasif lorsqu’ils envisagent l’achat d’une voiture électrique. Grâce aux stations de recharge rapide Terra DC d’ABB, le temps de charge est ramené à seulement 15 à 30 minutes. Rien d’étonnant, donc, à ce que les pouvoirs publics d’Estonie Basse tension aient fait confi ance au savoir-faire d’ABB pour mettre sur pied un réseau national de bornes de recharge rapide. Des bornes qui sont actuellement aménagées le long des autoroutes estoniennes.

Les conducteurs disposent désormais d’une station de recharge rapide tous les 50 km. Le gouvernement a donc franchi un grand pas dans le cadre de son objectif visant à réduire considérablement les émissions de CO2 d’ici 2020. www.abb.com/betterworld

16-12-2013

Voitures électriques : vous les chargez 15 minutes et vous parcourez 200 km ?