Cámara Automotor Boliviana

75 años representando al sector automotor

Este año, la Cámara Automotor Boliviana (CAB) cumplió 75 años de vida institucional ininterrumpida, representando al sector importador y comercializador automotriz a nivel nacional.

Desde la CAB, su presidente Christian Jacir, resalta que la importancia del este sector radica en los de 12.000 empleos directos y más de 70.000 indirectos que genera el sector automotor boliviano, contribuyendo a su vez al Estado con $us 500 millones por año entre tributos de importación e impuestos sobre ventas y utilidades.

“Esta actividad formal se complementa con importantes inversiones en salas de exposición y talleres a nivel nacional, que estamos obligados a construir bajo estándares internacionales para mantener la representación de fábrica. En suma, el sector automotriz y toda la cadena de valor que genera, representa un sector muy importante en la economía nacional”, sostiene. Refiriéndose la importancia cobrada por las tecnologías, en materia de eCommerce, Jacir valora como las empresas han mejorado sus páginas web y sistemas virtuales de atención ofreciendo promociones y ferias virtuales para atender creativamente a sus clientes, las 24 horas del día.

“En los últimos dos años, el sector automotor cayó 40%”

CHRISTIAN JACIR NEMTALA

PRESIDENTE

El Directorio vigente de la Cámara Automotor Boliviana (CAB) está constituido por representantes de las siguientes seis empresas:

Presidente: Christian Jacir / Christian Automotors

Vicepresidente: Jonny Salvatierra / Sudamericana Corporación

Tesorero:

Nicolas Ric / Autosud Para Christian Jacir presidente de la CAB, el 2021 todavía tiene muchas etapas difíciles que golpean al sector automotor, y en las que, como gremio, se trató de mitigar el impacto tanto por pandemia, la crisis y el contrabando. En este contexto, la autoridad expone la situación y desafíos del sector automotor.

¿Cómo evalúa la situación actual del sector automotor?

La paralización del sistema durante cuatro meses en el 2019, más los efectos de la pandemia, afectaron muy fuerte al sector. El mercado automotriz cayó 40% en los dos últimos años, por la caída de la actividad económica y el ingreso de vehículos de contrabando.

Los fabricantes también tuvieron problemas con sus proveedores de insumos, hierro, llantas y, principalmente, chips que obligaron a paralizar o cerrar algunas plantas, situación que inclusive ha repercutido con la provisión normal de unidades para la venta.

¿Qué acciones importantes gestionó la CAB para promover la reactivación de su sector?

Desde la CAB hemos trabajado con el Gobierno en mostrar la migración hacia la electrificación del sector automotriz y agrícola, logrando con ello la aplicación del D.S. 4539 que exonera de impuestos a los vehículos híbridos y eléctricos para su importación a

Bolivia. Esta nueva Ley acompaña la protección del medio ambiente e instruye a ENDE preparar al país con la provisión de energía para los vehículos del futuro. También instruye a la banca a financiar en condiciones favorables las importaciones y ventas de vehículos y maquinaria con esta nueva tecnología.

Con esta acertada norma se irá paulatinamente reduciendo la subvención a los combustibles.

Finalmente, consolidamos la ExpoAuto, una feria organizada por la CAB donde se exponen vehículos, repuestos y accesorios cuya entrada es libre (sin costo). Esta feria se realiza cada año y su séptima versión la realizaremos del 19 al 22 de agosto en el Cambódromo de Santa Cruz.

En los últimos años ¿Qué logros podría destacar como institución?

Hemos tratado de allanar algunas ins Logramos la aplicación de la ley que tancias del proceso de importación de los vehículos desde la compra, el transporte y la internación al país exonera de impuestos apoyando a todas las empresas y a los vehículos híbridos evitando su cierre por la pandemia, y eléctricos para su importanción a Bolivia”. por la pérdida de mercado y por la difícil situación económica. También hemos generado beneficios en favor de nuestros asociados, logrando reducir impuestos a los vehículos en algunos Gobiernos Municipales, el lograr concesiones en tiempos de almacenaje de sus productos durante la pandemia y haber obtenido la autorización de tener depósitos transitorios propios para el almacenaje de los vehículos. Realizamos foros de actualidad automotriz con expertos del sector y finalmente, haber promovido ante el Gobierno nacional un Decreto Supremo con incentivos para la importación y venta de vehículos híbridos y eléctricos.

¿Cuáles son las perspectivas del sector automoror a mediano y largo plazo?

Estamos muy preocupados por subsistir con la crisis y la pandemia, como empresas que soportan una carga social importante extremando esfuerzos por preservar las fuentes de trabajo. Vamos a seguir apostando e invirtiendo por el país. Sabemos que este año y el 2022 serán años de ajuste y paulatina recuperación de la economía, por lo que esperamos volver a crecer a partir del año 2023.

SOBRE LA CAB

√ Rol: La CAB es una institución sin fines de lucro creada el del 14 de junio de 1946. Representa al sector importador y comercializador automotriz del país, promoviendo su desarrollo y defendiendo los intereses de sus afiliados ante toda institución u organismo estatal o privado, prestándoles los servicios especializados que requieren para su mejor desempeño, dentro el ámbito nacional o internacional. √ Asociados: Agrupa a 45 empresas. Todas representantes de marcas mediante contratos directos con los fabricantes.

Importan y comercializan únicamente vehículos nuevos 0

Km. √ Requisitos para afiliación: Uno de los requisitos para afiliarse a la CAB, es la formalidad y el respeto a las normas

vigentes. Todos los afiliados, deben estar al margen de la política y con actividades y procedimientos transparentes; por lo tanto, mientras más empresas se alineen a los principios y estatus de la Cámara, se tendrá un sector formal más unido y consolidado. √ Tareas de un presidente: Dirigir y orientar la marcha y desenvolvimiento de la CAB, ejerciendo a tal efecto, la cabal y autorizada representación de la misma ante cualquiera clase de personas e instituciones, proporcionando la seguridad de cada uno de sus miembros. Sus estatutos prevén estos conceptos y la unidad lograda entre todos los miembros, proporciona toda la seguridad y fortaleza de la gestión del presidente.