Hello Vélo

Hello Vélo “Le vélo est une extension logique de notre offre de mobilité”

Les entreprises traditionnellement actives dans le secteur automobile considèrent de plus en plus le vélo comme une extension de leur offre de mobilité. C’est le cas également du Group Vandecasteele de Courtrai, qui a créé ‘Hello Vélo’ en coopération avec IMACAR, basé à Sint-Niklaas.

Philip De Paepe philip.depaepe@effectivemedia.be

Stef Decock (Responsable du magasin Hello Vélo, à gauche) et Thibaut Martens (Marketing Manager Group Vandecasteele).

D’où vient cette idée d’ouvrir un magasin de vélos?

Thibaut Martens (Marketing Manager Group Vandecasteele Mobility Solutions) : “Vandecasteele a toujours été un pionnier dans le monde de la mobilité. Dans les années 1980, quand nous étions un simple concessionnaire Peugeot, nous avons déjà à l’époque fait le choix d’élargir notre offre vers d’autres formules de mobilité. C’est ainsi qu’est né Vancia Car Lease. Et puis la même chose avec les occasions multimarques VDC Car. Le vélo est donc en fait une suite logique pour nous. Nous vivons dans une ère où la mobilité et le climat sont des thèmes sociétaux importants. Pour certains, une deuxième voiture n’est plus une nécessité. Avec notre offre de vélos, nous proposons une alternative. Par ailleurs, chez Vandecasteele, nous avons toujours eu des affinités avec le vélo. Nous avons une longue tradition de sponsoring d’événements cyclistes pour la bonne cause. Le hasard voulait que IMACAR soit aussi dans cette réflexion. Ils ont créé Hello Vélo et comme nos contacts sont bons, nous sommes parvenus à un accord pour adhérer au projet en tant qu’investisseur et ouvrir ici à Courtrai un premier magasin de vélos sous la même enseigne.”

À quoi peuvent s’attendre les clients entrant dans un magasin Hello Vélo??

Stef Decock (Responsable du magasin Hello Vélo de Courtrai): “Nous ne proposons que des vélos à assistance électrique. C’est en phase avec l’électrification à laquelle nous assistons aussi dans le secteur automobile. Et notre philosophie, c’est aussi que les vélos constituent une alternative à la voiture. Et tout naturellement, on va alors vers les vélos à assistance électrique. Nous avons une offre dans chaque segment: e-folds, e-city bikes, speed pédélecs, e-cargo… Seulement des vélos premiums avec un accent sur les marques locales. La qualité prime.”

Qu’en est-il des services et de la maintenance? Stef Decock: “Nous appliquons à cet égard la même philosophie que Vandecasteele Group: tout pour le service. Nous effectuons les maintenances ici dans notre atelier, pour toutes les marques d’ailleurs, mais les entretiens et les services sur site sont aussi une chose que nous étudions pour l’avenir. Ce sera alors plutôt pour les clients B2B qui possèdent de plus grosses flottes. Sur ce plan aussi, nous faisons appel à l’expertise et à l’expérience de Vandecasteele Group. Comme par exemple pour les solutions de financement comme le leasing. Au final, nous restons fidèles à notre rôle de ‘mobility provider’, mais désormais aussi avec des vélos.”

“Nous ne proposons que des vélos à assistance électrique, en phase avec l’électrification à laquelle nous assistons aussi dans le secteur automobile.”